1、1240m路道路及排水工程河塘抽水及清淤、路基填方施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 工程概况61.相关信息：6工程项目名称：XXXX路道路及排水工程62.建设规模：63.质量要求：6工程质量责任期为完工后一年内全权负责保修7第二章 施工前各项准备工作81、技术准备：82、生产准备：81、生活用水：82、施工用水：81、通讯：82、照明：9生产及生活设施91、生产区：92、生活区：93、现场材料试验：94、监理设施：9第三章 主要分项工程的施工方案和施工方法101、河塘抽水及清淤102、河2、塘填土103、路基降水10排水管道施工方法及质量保证措施101、沟槽开挖102、沟槽排水113、垫层及基层施工114、下管、接口115、检查井及附属零星工程11踏步和脚窝116、管道闭水试验127、回填土128、采用流水作业法施工13管道施工中所采取的质量保证措施13一、为了防止开挖沟槽中的塌方、滑坡现象，将采取以下技术措施：137、掌握气候条件，减少沟槽底部暴露时间，缩短施工作业面。13二、为了防止沟槽隆起或管涌现象，将采取以下技术措施：133、减少地面超载或交通动载的影响。14三、为了防止管道基础变形过大的现象，将采取以下技术措施：14四、为了减小管道基础尺寸线形偏差，将采取以下技术措施：3、15五、为了减小管道基础标高的偏差，将采取以下技术措施：15六、为了减小管道铺设的偏差，将采取以下技术措施：15七、为了防止管道接口渗漏的现象，将采取以下技术措施：161、 对所采用的管材，必须经过严格的检验，符合产品标准；164、 如选用橡胶止水带（密封圈）必须符合规定的物理性能。16（具体施工工艺见下页工艺框图）16、挖土方施工18（1）土方调配18（2）挖土方式182路基填方施工：18（1）填料选择19（2）用渗水性土和非渗水性土同时作填料的施工的方法：19（3）结构物处的缺口回填19（4）压路机械19（5）压实土层厚度及压实遍数：20（6）碾压接头处理：20（7）压路机压实速度：20（4、8）质量检测方法203、 压实厚度严格控制在30厘米以下一层，分层进行碾压。22二、为了防止路基边坡滑塌，将采取以下技术措施：22三、为了防止路床积水，将采取以下技术措施：22（具体施工工艺见下页工艺框图）23路基填筑工艺框图231、填土完成和整修后，再进行中线复测和边线这么样及高程测量。24一、为了防止灰土不均匀，将采取以下技术措施：24二、为防止灰土强度不达标，将采取以下技术措施：24三、为防止灰土压实度不达标，将采取以下技术措施：24四、为防止灰土碾压时出现弹簧，将采取以下技术措施：253、 碾压时应遵循先轻后重的原则；25五、为防止灰土产生表面起皮松散现象，将采取以下技术措施：251、5、 施工时应在最佳含水量左右碾压，表面干燥时，应适量洒水；25六、为防止灰土层回弹弯沉达不到设计要求，将采取以下技术措施：252、 含灰量和压实度要严格掌握，确保质量；25（具体施工工艺见下页工艺框图）25石灰土基层施工工艺框图26一、为防止混合料配比不稳定，将采取以下技术措施：27二、为防止混合料摊铺时离析，将采取以下技术措施：281、 要保证出厂混合料均匀，含水量合适；284、 严禁使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。28三、为防止基层表面灰浆过厚，将采取以下技术措施：284、 严禁采用浇水提浆碾压。28四、为防止二灰碎石压实度不达标，将采取以下技术措施：282、严格控制压实厚度，一般不大于6、20CM最大不超过25CM；284、对送至现场的混合料，应抽样进行标准密度的试验；28五、为进一步提高二灰基层的施工平整度，将采取以下技术措施：287、 摊铺好以后，应进行摊铺层平整度修整，然后进行碾压。29六、为防止二灰碎石基层产生横向裂缝，将采取以下技术措施：29 侧、平石施工方法及质量保证措施294、湿法养生3d，防止碰撞。29侧、平石施工中采取的质量保证措施30一、为防止侧缘石线型不顺，将采取以下技术措施：30二、为防止侧缘石坡度不顺，将采取以下技术措施：304、砌井墙30一、为防止路边积水，将采取以下技术措施：312、 加强养护管理，消除垃圾、防止堵塞，保障管道畅通。31二、为防止收7、水井抹面空鼓，将采取以下技术措施：31三、为防止连管堵塞开裂，将采取以下技术措施：31 沥青混凝土面层施工方法及质量保证措施311、沥青混合料的拌制和运输31沥青混合料各种材料的加热和出厂温度表322、运输323、沥青混合料的摊铺33（1）现场施工准备：33（2）施工工艺：334、不合格混合料处理措施：344、 供给摊铺机混合料方式，见下表：(摊铺方式表 )34沥青混合料的松铺系数表35（5）搂平37（8）接茬与夯边37（具体施工工艺见下工艺框图）38第四章 材料采集和运到现场的方法40主要材料采购及运输方式40第五章 雨季施工措施428、雨后施工先检查沟槽、脚手架的安全，消除隐患。4211、8、拌和石灰土当日未成活地段，收工前要做出路拱排压防雨。4215、搅拌站、交通道及现场应做好排水安排。42第六章 确保工程质量和工期的各项措施441确保工程质量措施44（9）质量保证体系452、保证工期的措施：46第七章 确保施工安全、文明施工的措施48二、确保文明施工的措施491、健全管理组织492、健全管理制度50持证上岗制度。 会议制度。 各项专业管理制度50第八章 地下管线及其他地上地下设施的51加固及防范措施51第九章 环境保护、预防疾病的各项措施524、环境污染的治理525、场地清理52第一章 工程概况1.相关信息：工程项目名称：XXXX路道路及排水工程工程所在地点：工程建设单位：人民9、政府工程设计单位：工程投标单位：限公司工程内容范围：XX市规划设计院“XXXX路道路及排水工程”和本工程招标文件所确定工程范围。工程工期说明：建设单位计划工期为：195天 本工程计划工期为：195天。2.建设规模：桩号K0+300 K1+540,全长1240m,路宽40m。道路结构为： 2.5m人行道+4.5m慢车道+2m绿化带+22m车行道+2m绿化带+4.5m慢车道+2.5m人行道。机动车行道结构层为：4细粒式沥青砼AC-13I玄武岩+8粗粒式沥青砼+1cm沥青下封层+32二灰碎石+2012%石灰土+土基压实。非机动车行道结构层为：4细粒式沥青砼AC-13I玄武岩+5中粒式沥青砼+1cm沥10、青下封层+18二灰碎石+2012%石灰土+土基压实。雨水管道d1200d400,污水管道UPVC DN400、DN500和D800.3.质量要求：本工程采取的技术规范：市政道路工程质量检验评定标准、市政排水管、渠工程质量检验评定标准、市政工程质量等级评定规定按建设部92年2月规定标准以及市政工程质量等级评定规定补充规定（建设部95年2月）等现行的国家、建设部、水利部、江苏省发布的有关技术规范、规定及标准；安全规定按国家、省、市发布的安全操作规程；工程施工前材料必须进行试验符合要求后报清监理同意方可进场；工程质量目标为市政合格；工程质量责任期为完工后一年内全权负责保修第二章 施工前各项准备工作 11、施工前做好充分的准备工作是工程顺利开工的基础和关键，要抓住各项准备工作的要点。1、技术准备：图纸会审：要求对图纸本身可能存在的错、漏，碰到问题，不论大小，都必须有明确的结论，并重点解决好设计构思与施工上不符的矛盾，在能够保证设计构思，又不影响工程质量的前提下，办好设计与施工的协调统一工作。开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查，确定水准点标高、位置，以便放样时设置临时标记。对于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免施工时由于不慎而受损。 工作交底：交底工作是施工环节中的重要一环。计划在开工前组织任务交底和技术交底，由工地技术负责人根据施工组织设计的要求，将工期安排、质量标12、准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合施工要求向全体施工人员交待清楚。要求技术交底当重点来抓，对照图纸，以书面、口头相结合的方式进行交底。2、生产准备：场内外道路 场外道路利用已有道路可将水泥、钢材、木材、石料等材料运入工地。场内道路利用本次实施的道路路基来作为施工便道。并在局部修筑施工专用临时道路。施工给水1、生活用水：生活用水准备采用自来水，由甲方提供城市水网接口，我单位装表计量。2、施工用水：施工用附近河塘内的水，经水泵抽出后进入蓄水池内供施工使用，和供砼拌和使用。通讯、照明1、通讯：联系邮电部门安装一部程控电话，作为对外通讯工具，工地内部通讯对讲机三套。2、照明：13、 将在本工程中架设三盏3.5KW的WHTG型投光灯及若干1KW的碘钨灯。其中投光灯分别设在上下闸首各一盏，生产区一盏，再铺之若干碘钨灯等，以保证夜间施工时需要的亮度。生产及生活设施1、生产区：本着有利于施工，方便生活，便于管理的原则，用管理区的东北处的空地作为生产区，包括砂石堆场、水泥仓库、钢筋、木工场、砼生产输送系统、工具仓库、试验室及预制场。2、生活区： 生活区布置在管理区，包括办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所、配电间、停车场等。办公室、 试验室、 配电间为砖墙， 预制板隔热层，石棉瓦顶。 宿舍、 食堂、 浴室、 厕所、 水泥仓库、 工具库为钢管骨架，石棉瓦墙身、屋顶。钢筋、木工场为钢管骨架14、，石棉瓦顶。3、现场材料试验：本工程的材料试验将在工地试验室进行或经监理认可的持证单位进行试验：4、监理设施：在合同期内，根据业主要求，为监理工程师提供必要的办公、生活设施。 第三章 主要分项工程的施工方案和施工方法 河塘排水及路基降水围堰、河塘抽水是进场后首先所要安排的工作，降低地下水位及土层的含水量是确保路基稳定的关键。1、河塘抽水及清淤对于本段中的河塘，可根据现场情况，进场后先用水泵抽干积水。河底清淤采用机械加人工进行翻挖，翻挖后淤泥堆至河塘周围进行翻晒后再运到场外指定堆放地点。2、河塘填土 淤泥清理完后即进行土方填筑，土方来源于土质较好的挖方地段或外运土方，将河边坡挖成阶梯形，然后进行15、分层填筑，每层松厚不应超过20厘米，密实度应符合设计规定要求。3、路基降水由于本地区的地下水位较高， 土壤含水量较大， 必须进行降水工作。计划在路基两侧开挖排水沟，排水沟深1.5米，下口宽0.8米；同时在路基横向每20米开挖一条排水沟，两端与纵向排水沟连通，以降低地下水位。排水管道施工方法及质量保证措施根据设计图纸中各管道的排水方向，确定施工方向以保证沟槽的正常排水及施工质量。各道工序的施工方法1、沟槽开挖沟槽挖土采用人机相结合的挖槽方法。 挖掘机开挖后，采用人工修整底板与边坡的方法，以确保槽底达到设计要求。雨季施工时应即时排除雨水，严禁泡槽。 同时槽底严禁超挖，如超挖时，严禁用土回填，应用天16、然级配碎石或卵石回填。槽底土质不好时除加大边坡外，可采用以下技术措施：a.采用大口径井点降水以进一步降低水位（须根据开挖情况制订方案报请监理工程师和建设单位批准）。b.用稍加消解的生石灰15cm原槽拌和固化基底土方。c.现场准备一部分挡土板，采用挡板施工，防止塌方。2、沟槽排水在沟槽开挖后并确保安全后， 人员方可进入沟槽清理挖掘机机下余土及槽底土方。另在沟槽的一边开挖30*30cm的小沟，如果有些地段有淤泥质土夹层情况，则在地下水的带动下可能会流入到沟槽，因此此时在开挖排水沟的同时填碎石，使其形成盲沟，将水引入排水井或井点抽水，确保干槽施工。3、垫层及基层施工 施工前对沟槽开挖进行检查，测设水17、平桩控制标高，同时报请监理工程师验收合格进行垫层施工。 碎石选用级配碎石，经夯实后，平整度、宽度、厚度均应达到设计要求。 混凝土基础立模浇筑，严格按确认配合比配料拌和，如遇钢筋混凝土时，钢筋按图配制， 成型后几何尺寸、外观、强度均应达到设计和规范要求。4、下管、接口 下管前对基础和管子进行全面检查并报请监理工程师验收，合格后 进入施工。下管用人工配合机械下管，管子下沟时，以逆流方向铺设。遇到检查井处安管需要截断短管时，破茬不得向检井查内。下好管后按设计及规范要求进行管座及抹带或橡胶圈接口施工。抹带对管子接口处进行凿毛处理，先进行捻缝，再实施抹带，质量符合设计及规范要求。5、检查井及附属零星工程18、 安管完毕即进行检查井的砌筑。检查井砌筑要注意以下几个要点：流槽检查井的流槽应在井壁砌到管底以下即行砌筑。当采用砖石砌筑时，表面应用砂浆分层压实抹光。踏步和脚窝 井室内的踏步和脚窝应随砌随安（留），其尺寸应符合设计规定。踏步和脚窝在砌筑砂浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。 预留支管 预留支管应随砌随安，管口应深入井3cm，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。用截面的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。 收口 砖砌圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当收口时，如为四面收进，则每次收19、进应不超过30mm；如为三面收进，则每次收进最大不超过50mm。 拱旋 检查井接入直径圆管时，管顶应砌砖旋加固，当管径1000mm时，拱旋高应为250mm;当管径150cm 压实度90% 零填 0-30cml 95% 人行道应大于90% （5）压实土层厚度及压实遍数： 施工前会同工程师（监理工程师）现场实际测试确定。 采用试验路段方式进行压实试验。 压实试验应明确：正确压实方法、所需压实设备类型及其组合工序。 压实遍数、压实层厚度、松铺系数。 试验段的位置由工程师现场决定。其面积最少为2020m。 用于填方的每种类型的填料都应进行现场压实试验。 （6）碾压接头处理： 横向接头轮迹重叠，振动压路20、机40-50cm。两区段间重叠1-1.50m。做到无漏压、无死角、压实均匀。 （7）压路机压实速度： 先慢后快，逐步提高。振动压路机3-6km/h，压路顺序，先路肩后中间。 （8）质量检测方法 根据不同填料及时测定其标准密实度和最佳含水量。 土质路基采用环刀法和核子密度湿度仪测试密实度和含水量，弯沉值采用弯沉仪测试。 按每个区段每个压实层为检测评定单元。检测数量按规范要求。不合格者及时处理。弯沉值按车道每50m4个点（即左右两个轮隙下各1个点）。弯沉值和密实度两者都要合格。填筑路基边坡、路面加固、整修： （9）整修施工方法： 做好施工期间的中线桩、水平桩、边桩的测设、保护和复测是整修达到标准的21、重要环节。主要做法是： 开工前一定要全面贯通测量一次，每20cm设置一个中桩，地形变化大的设加桩。按设计提供的B.M点全面复测原地面水平桩，计算填土高度。 根据计算的填高放边桩。 用机械进行施工时，路基填土断面对内的桩都不能保存，必须将中线控制桩移到线路两侧机械走行范围以外，设置护桩。 为防止边桩在机械施工被埋或损坏，路基边桩按正规位置外移20cm。但机械运土应注意仍只送到原桩位置上。 路基填土高度及边坡的掌握：路基每填高高度时，应水平测量边坡一次，复核宽度。每填高3-4m，应复测中线和水平一次，核对宽度。当填方高度距路面高约1m，作最后测量中线、水平。路基的边坡和路面整修分粗整修和整修两次进22、行。粗整修是在机械施工期间配备一定人工，随机进行，把机械未压到的土或流入边坡的土按设计边坡粗略收整余土回填，粗整修除了做出路基边坡的轮廓线外，更重要的是及时将余土运走，避免剩余大量土方增加运输困难。路基整修一般都是分段分级进行，人工整修。当路基填土完成一段或一级平台紧接进行整修，为下一工序防护工程施工做好准备。边坡整修前先按设计坡度做好坡度尺，准备垂球和棉线，每隔10-15m挂线挖一条槽做坡度样板，然后再从上而下整修边坡。经常使用坡度尺校正。操作人员腰系安全绳，安全绳挂在坡顶安全处，用钉钉在边坡上或搭设简易木夹板踩脚。 路基面整修待填土全部完成后进行，先测量中线桩然后抄平，将整修高度标出据以修23、铺至设计标高后，然后用平地机刮平。石质路面则用石屑补平，并及时填筑土路肩。做好维修工作。余土及时运走。（10）施工注意事项： 基底清理要彻底，并经工程师（监理工程师）检查确认后方可开工。填土时应特别注意填土宽度应按设计和规范规定加宽，避免路肩漏压。挖通临时排水、修通施工便道并组织专人和储备一定数量的片石和碎石（或石屑）做好养护工作。含水量小的土应洒水压实，含水量大的土应适当凉干后压实，当天挖填当天压实。“橡皮土”必须经铲除凉干重压处理。设计压实度90%-92%，软土地段土基回弹模量小于20MPA，请示监于工程师批准采用6%石灰土处理。按规范规定挖好台阶。特别是填筑面小的地段，必须挖好台阶才能填24、土。做好雨季、冬季施工的防护措施。加强安全警戒。杜绝由此引起的伤亡事故。及时做好施工各种原始记录，质量检验要迅速、准确、检验人员应经过培训。使用的仪器须定时检查校正。路基施工中所采取的质量保证措施一、为了防止路基沉陷，将采取以下技术措施：1、 填筑前对基底进行彻底的清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底进行压实处理，达到设计要求的压实标准；2、 选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，当采用细粒土时，如含水量超过最佳含水量的两个百分点以上时，将采取掺入石灰的技术措施进行处理；3、 压实厚度严格控制在30厘米以下一层，分层进行碾压。二、为了防止路基边坡滑塌，将采取以25、下技术措施：1、 施工时严格按照设计要求或有关施工规范要求进行坡度放坡，如因现场条件所限达不到坡度要求时，请设计单位进行验算，制定处理方案；2、 路基边坡应同路基一起全断面分层进行填筑夯实；3、 坡顶、坡脚要开好排水沟或做好其他排水措施；4、 沿河、鱼塘地段的路基建议设计增加边坡防护；三、为了防止路床积水，将采取以下技术措施：1、 路床的平整度应达到规定要求；2、 路床的横坡应大于2%3%，以利于排水；3、 路槽开挖后，应开设盲沟，并同边沟连通；4、 路基应开好排水边沟，或做好其他排水措施。（具体施工工艺见下页工艺框图）路基填筑工艺框图施工前准备工作拟定施工方案填筑材料试验报工程师审批 报工程26、师审批报工程师审批路堤各类填料压实度填压试验土料运输填压试验数据测定与记录报工程师审批备 料 填筑基面的检查及修整 施工测量放样 路底分层摊铺整修及填筑 分遍碾压整平 按规范对压实土层检查、测定并记录有关数据上层土料填筑施工路基土料分层填压至路基面汇总各类层检测数据碾压或整修报工程师审批不合格合格工程结束交验进入下道工序 石灰土基层施工方法及质量保证措施石灰土基层作为路基的底基层，是较为重要的路基部分，该层实施的好坏对今后路面的影响起到决定性的作用。施工方法1、填土完成和整修后，再进行中线复测和边线这么样及高程测量。2、确定石灰质量(III级灰)合格后，提前25天消解石灰过筛使用(集中要河附近27、消解，严禁影响、污染村庄及农作物)。3、土拌和采用机械中拖和宝马灰土拌拌和机，先按设计重量比换算成体积比(即用消解灰1：松土4)，先堆成松方土再撒铺消解石灰，其厚度按“石灰土施工技术规范”计算，堆放厚度、方量等遵章施工，确保工作质量，并观测石灰含量、含水量达要求后，用旋耕机翻抖均匀，色泽一致。设计20CM压实厚可以采用一层施工方法，按松铺经验系数为1：1.51.6，采用1：1.55即松铺厚度为31CM。4、摊铺施工采用人工粗摊，平地机刮平，人工再修平、整平后方可碾压，以“先轻后重”、“先边后中”的压实方法，保证路床平整，无弹簧，松散等现象，压实七天养生后，再碾压强2-4遍，然后用环刀法观测其石28、灰土的压实度和实际松铺系数等资料。养生采用洒水车洒水养生7-14天。灰土施工中采取的质量保证措施一、为了防止灰土不均匀，将采取以下技术措施：1、 将选用适当的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力；2、 土块应尽量粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸的土块应予剔除；3、 对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，采用两次拌和法进行拌和；二、为防止灰土强度不达标，将采取以下技术措施：1、 以工地实际使用的材料，重新检验或修改配合比；2、 检查工地实际配合比，检查投料、计算、计量是否有误；3、 避免局部地段石灰过多或过少，并充分拌和均匀。三、为防止灰土压实度不达29、标，将采取以下技术措施：1、 灰土基层应选用12T以上的压路机或振动压路机碾压；压实厚度在15厘米以下时，选用1215T的压路机碾压；压实厚度在1520厘米时，应采用1830T的三轮压路机进行碾压；压实厚度超过上述时，应分层碾压；2、 保证一定的碾压次数，直至碾压到要求的密实度为止，同时表面无明显轮迹；3、 当含水量过高或过低时，应采取措施，在达到最佳含水量（或略高，但不超过2%）时才碾压；4、 灰土基层在施工前，应对其下卧层进行严格检查，确保质量达到规范要求，否则引起许多不良后果。四、为防止灰土碾压时出现弹簧，将采取以下技术措施：1、 施工时应注意气象情况，做到及时碾压，避免因暴雨袭击后造成30、含水量过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧；2、 当灰土过干时，可洒水闷料后再进行碾压，水量应控制并力求均匀，避免局部地方含水量过高造成弹簧；3、 碾压时应遵循先轻后重的原则；4、 应先保证下卧层的压实度，若有“弹簧”现象应先处理后再做上层。五、为防止灰土产生表面起皮松散现象，将采取以下技术措施：1、 施工时应在最佳含水量左右碾压，表面干燥时，应适量洒水；2、 禁止薄层贴补，局部低洼之处，应留待浇筑上层结构时解决；如在初始碾压后发现高低不平，可将高处铲去，低处翻松（须10CM以上）补料摊平后再压实。碾压过程中有起皮现象，应及时翻开重新拌和碾压；3、 灰土施工时应密切注意天气情况，避免在雨水较严重31、的气候条件下施工；4、 灰土表面发生起皮现象后，应予铲除，其厚度或标高不足部分，应留待浇筑上层结构时解决。六、为防止灰土层回弹弯沉达不到设计要求，将采取以下技术措施：1、 灰土结构层施工以前，一定要对下卧层的施工质量进行检查，确保下卧层的施工质量；2、 含灰量和压实度要严格掌握，确保质量；3、 低温和雨季，灰土结构层的强度增长缓慢，一旦温度回暖或雨季过后，强度会恢复增长，但需要一定的养护。（具体施工工艺见下页工艺框图）石灰土基层施工工艺框图施工前准备工作拟定施工方案体积比设计1：4报工程师审批施工测量放样 石灰化学分析试验按体积比松铺石灰旋 耕 机 翻 拌测含灰量备 料 测含水量消解石灰 调平32、碾压平地机整平测定松铺系数 洒水养生报工程师验收合格 整形复压 石灰土底基层结束交验 二灰碎石基层施工方法及质量保证措施二灰碎石是直接连接路面的基层，该基层实施的好坏直接影响到路面（沥青混凝土路面）的质量。施工方法1、在灰土路基完成后，再进行中线复测和两边放样以及高程测量达到设计高程后方可进行二灰碎石路基施工。2、二灰碎石按XX市新北区质量检测中心配比施工，严格掌握各种材料的重量进行投料和均匀，色泽一致。在材料选料合格后，在搅拌站采用重量配合比集中机械拌和施工方法，用汽车运到施工现场，采用推土机粗平和相结合的摊铺方法摊铺。3、摊铺平整，根据设计要求的二灰碎石厚度，按摊铺松厚系数为1：1.35来33、计算松厚度，即16CM厚其松厚为21.65CM，18CM厚其松厚为24.3CM。18CM按一层进行摊铺，32CM按两层进行摊铺。4、碾压：采用“先轻后重”、“由边往中”顺序碾压的压实方法，碾压时应出现泛浆现象，压实度必须达到95%和弯沉0.530.73M/M，平地机整平合格后进行洒水养生，再碾压、平整后，方可浇筑水泥砼路面。二灰碎石基层施工中采取的质量保证措施一、为防止混合料配比不稳定，将采取以下技术措施：1、 骨料级配必须满足设计要求，采购时应按照规定进行采购，进料时进行抽查，符合要求后使用；2、 拌和场应设置堆料棚，棚四周要有排水设施，使粉煤灰中的水份充分排走；消解石灰的含水量应控制在3034、%左右，呈粉状使用；3、 混合料拌料场，必须具备计量斗，对各种原材料按规定的重量比进行计量；4、 混合料拌制时，拌和机应具备联锁装置，即进料门和出料门不能同时开启，以防连续出料，造成配合比失控；5、 堆场混合料有离析时，在出场前必须用铲车进行翻堆，使得堆料上下翻拌均匀，装车时铲斗不要过高，以免混合料离析；6、 加强混合料配比抽检，凡超出质量标准范围，必须重新拌制，达到质量要求后才能出场。二、为防止混合料摊铺时离析，将采取以下技术措施：1、 要保证出厂混合料均匀，含水量合适；2、 摊铺机摊铺时，分料器内始终充满混合料，以保证分料器转动时混合料均匀搅拌；3、 在非机铺时，进入现场的混合料应按照摊铺35、厚度来估算卸料堆放的距离，卸车时要采用拖卸，即车边走边卸，以减少翻卸造成离析；4、 严禁使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。三、为防止基层表面灰浆过厚，将采取以下技术措施：1、 在拌制混合料时，应严格按照规定的配合比进行拌制，尤其是控制二灰的含量；2、 严格控制混合料的出厂含水量，送至现场混合料的含水量应控制在较最佳含水量大2%5%范围内，具体应根据天气情况确定。3、 在接近最佳含水量（+2%-1%）时进行碾压；碾压时先轻后重，先静后振，尤其是在进行振动碾压时，注意混合料是否冒浆，若有，应采用静压，以防止过多的二灰冒至表面；4、 严禁采用浇水提浆碾压。四、为防止二灰碎石压实度不达标，将采取以下36、技术措施：1、碾压时，压路机应按规定的碾压工艺进行，一般先用轻型压路机（812T）稳压三遍，再用重型压路机（1216T）重压68遍，最后用轻型压路机打光，至少两遍；2、严格控制压实厚度，一般不大于20CM最大不超过25CM；3、严格控制好混合料的配合比和混合料的均匀性，以及混合料的碾压含水量；4、对送至现场的混合料，应抽样进行标准密度的试验；5、二灰基层在施工前，应对其下卧层进行严格检查，确保质量达到规范要求，否则引起许多不良后果。五、为进一步提高二灰基层的施工平整度，将采取以下技术措施：1、 非机铺时，在基层两侧及中间设立标高控制桩，纵向每5米设一个断面，形成网格，并计算混合料的摊铺量，以作37、为控制摊铺的基准和卸料的依据；2、 机铺时要保证连续供料，均匀摊铺，分料器中的料应始终保持在分料器高度的2/3以上；3、 混合料配比要稳定，含水量均匀，以减少供料的离析程度；4、 下卧层的平整度应达到验收要求；5、 卸料后要及时进行摊铺，若堆放时间较长，应进行翻松；6、 用铲车、推土机进行摊铺时，其行驶路线应该均匀，不应随意加铺混合料，以防止松紧不一；7、 摊铺好以后，应进行摊铺层平整度修整，然后进行碾压。六、为防止二灰碎石基层产生横向裂缝，将采取以下技术措施：1、 混合料应在接近最佳含水量的状态下进行碾压，严禁随意浇水、提浆，以减少干缩；要防止碾压含水量过小，压实度和强度不足，造成强度裂缝；38、2、 对分段进行施工的基层，在碾压时，应预留35米混合料暂缓碾压，待下段混合料摊铺后再碾压，有利于衔接；3、 合理选择混合料的配合比，控制细料数量；重视结构层的养护，经常洒水，防止水份过快损失，及早铺筑上层或进行封层，以利于减少干缩；对于基层下的横向沟槽，必须采取措施进行填实，防止因下沉而导致的裂缝。 侧、平石施工方法及质量保证措施 侧、平石直接影响到道路的线形、美观以及道路排水，实施时要求严格按照规范进行操作。施工方法1、钉桩：直线部分桩距1015m，弯道部分桩距510 m，路口处桩距15 m；2、安砌：卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线5 cm，缝宽1 cm，勾缝宜在路面铺筑完成后进行39、；3、后背：灰土夯实宽度不小于50 cm，高度不小于15 cm。槽底、背后填土密实轻型击实标准90%；4、湿法养生3d，防止碰撞。质量要求1、侧、平石安砌稳固，做到线段直顺、曲线圆滑；2、侧石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实；3、雨水口处侧石安砌，应与雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置准确。侧、平石施工中采取的质量保证措施一、为防止侧缘石线型不顺，将采取以下技术措施：必须精心施工，坚持拉线定位，放样施工，直线段可以采用定桩拉线，弯道处应坚持“多放点，反复看”的原则，放样满意后再浇捣基础及坞膀混凝土，以保证侧缘石线型直顺。二、为防止侧缘石坡度不顺，将采取以下技术措施：加强对操作人员的培训，40、施工交底要详细，一般落水点标高低3厘米，挑水点标高高3厘米，挑水点的位置通常在二个落水点中间。每个操作者都要掌握这个原理，认真执行，以保证侧缘石坡度平顺。 雨水口（井）施工方法及质量保证措施雨水口及雨水井是作为道路排水的关键，要做到稳固、美观排水流畅。施工方法 1、按道路设计边线及支管位置，定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线（弯道部分除外）。2、按雨水口中心线桩，挖槽注意留有足够肥槽，如核对雨水口位置有误差时以支管为准，平行于路边修正位置，并挖至设计深度。3、槽底要仔细夯实，如有水应排除并浇注10Mpa混凝土基础，槽底为松软土应夯筑3：7灰土基础，然后砌筑井墙。4、砌井墙 （1）按41、井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，一般井墙内口68 38对角线77.9 cm、68 41对角线79.4 cm、6841.5对角线79.7 cm核对方正。 （2）砌筑井墙，随砌随刮平缝，每砌高30 cm应将墙外肥槽及时回填夯实。 （3）砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖已包满支管时应将周围用砂浆抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖券，管口应与井墙齐平。支管必须斜交时，允许管口入墙2 cm，另一侧凸出2 cm，超过此一侧限时考虑调整雨水口位置。 （4）井口应与路面施工配合同时升高，当混凝土井圈安装好，应备木板或铁板盖，以备在道路面层施工时，通过压路机不致压坏。 （5）井底用10Mpa豆石混凝土抹出向雨水支管集水42、的泛水坡。5、预制井圈，内侧应与道牙或路边成一直线，并须满铺沙浆，找平坐稳，井圈顶与路面齐平或稍低3 cm，不得凸出，现浇井圈时，模板应支立牢固，尺寸准确，浇注后应立即养生。雨水口（井）施工中采取的质量保证措施一、为防止路边积水，将采取以下技术措施：1、 加强施工放样复核，加强施工质量检查，将挑落水点高程错误、收水井偏高等病害，在施工过程中得以及时纠正；2、 加强养护管理，消除垃圾、防止堵塞，保障管道畅通。二、为防止收水井抹面空鼓，将采取以下技术措施：1、 严格控制砂浆中的水泥用量，不要用高强度等级水泥配置砂浆，抹面厚度一般在15mm。施工时应先刮糙打底（10mm），后抹平（5mm）；2、 加43、强浇水、养护，避免空鼓现象发生；3、 砌砖灰浆饱满，确保外粉刷质量，避免阴角渗水。三、为防止连管堵塞开裂，将采取以下技术措施：1、 施工前结合工地管线的实际情况，仔细审核图纸的标高、管线平面、立面位置，各管线施工期间是否有干扰，从而制定合理的施工方案，并加强质量管理；2、 严格施工程序，管道封堵和开封必须做好记录，并加强检查；3、 讲究文明施工，严禁泥浆排入管道，防止堵物流入管。 沥青混凝土面层施工方法及质量保证措施沥青混凝土面层在实施过程中要严格控制好各道工序，从选料到摊铺、碾压直至放行每个环节都十分重要。1、沥青混合料的拌制和运输A、拌制对间歇式拌和机，应确定每盘热料仓的配合比。对连续式拌44、和机，应确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。B、沥青混凝土混合料应按设计沥青用量进行试拌。试拌后取样进行马歇尔稳定度试验，并将各试验值与室内配合试验进行比较，验证设计沥青用量是否合适，必要时可作适当调整。 C、确定适宜的拌和时间。间歇式拌和每盘拌和时间宜为3060s，以沥青混合料拌和均匀为度。D、确定适宜的加热和出厂温度。各种材料和沥青混合料的加热和出厂温度宜按下表范围选用。 沥青混合料各种材料的加热和出厂温度表种 类加热温度（）沥青混合料出厂温度（）石油沥青煤沥青砂 石矿 粉石油沥青混合料煤沥青混合料130160100120140170100130不加热不加热130160901245、0E、拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料理分离和结团成块等现象。F、每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。作好各检查记录，不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂（场）。2、运输A、 沥青混合料宜用自卸卡车运至工地，车厢底板及周壁应涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。B、 运输车辆上应有覆盖设施。C、 运至摊铺地点的温度，石油沥青混合料不宜低于130，煤沥青混合料不宜低于90。D、 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。E、 连续摊铺过程中，46、运料车应在摊铺机前1030 cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。3、沥青混合料的摊铺机械摊铺 （1）现场施工准备：a工具：结合工地情况参照人工摊铺配备工具表准备。b机械：（见下页机械配备表所示）c劳动组织：专业炒油班一班不超过20人，一般日产量250t 以上。 机械配备表机械名称单位数量备注摊铺机台12（视工程量及机械设备而定）68t双轮钢筒压路机台11220 t轮胎压路机台12025 t轮胎压路机台11012t三轮钢筒压路机台121215t三轮钢筒压路机台1226 t振动压路机 台2614 t振动压路机台20.5m3装载机台112 t小型压边机 台1振动夯47、板质量不小于180kg，振动频率不小于300次/min人工热夯（2）施工工艺：a卸料与检测混合料的温度1、设专人指挥卸料，严格按计划桩号位置卸于预铺的铁板上，按现场规定的行车路线行驶。2、检查混合料 3、车上测定温度： 石油沥青混凝土130 煤沥青混凝土90 外观检查，下述情况不合格： 油（沥青）多发亮，成团，油少发干离析； 温度过高混凝土表面呈焦褐色。 拌合不均匀有花白石子及离析现象。4、不合格混合料处理措施：油温显著过低，严重拌合不匀，退回沥青厂，重新拌合。 油多成团：打碎分散埋入料堆团。 油少发干：少量的可以再人工加油重新拌合均匀后使用。 过火呈焦褐色：撒匀于碎石层上。 少量花白石子与油48、多部分掺拌均匀后使用。4、 供给摊铺机混合料方式，见下表：(摊铺方式表 )序 号摊铺方式供 料 情 况 及 作 业 方 法123连续式小集中式不规则式保证有较密集的连续供料时采用全幅连续摊铺无保证连续供料，小集中六七辆料车集中分条摊铺不规则供料，卸大堆装载机供料分条摊铺b摊铺a）宜采用全路幅摊铺。如采用分路幅摊铺时，按缝应紧密、拉直，并宜设置样桩控制厚度。b）双层式沥青混凝土面层的上下层铺筑宜在当天内完成。如间隔时间较长，下层受到污染的路段。铺筑上层前应对上下层进行清扫，并宜浇洒粘层沥青。c）控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100，煤沥青混合料不应低于70。d）沥青混合料摊铺厚度应为沥青混49、凝土面层的设计厚度乘以松铺系数。沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压，也可参见下表：沥青混合料的松铺系数表种 类机 械 摊 铺人 工 摊 铺沥青混凝土混合料沥青碎石混合料1.151.351.151.301.251.501.201.45 e）机械摊铺应与道牙保持10cm间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙。 f）相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派人专用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。g）凡接触沥青混合料的机械，工具的表面，宜涂一薄层油水混合液或进行加热。机械摊铺，系将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一次完成。因此，这一道工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整至关重要50、，是保证工程质量关键的一环，就位、运行、停机均须专业人员严格处理。 h）机械就位：铺放垫木：垫木是机械摊铺厚度的标准，置于熨平板下前端对齐，垫木顶面高程即该点的设计高加摊铺面层虚厚，应实测，不合格时更换垫木以满足要求，垫木备2块一付，长宽（50cm50cm、100cm10cm），厚度随摊铺厚度需要而定，严禁使用砖石块等代替。调整进料角：避免因机械运行后，熨平板离开垫木而发生下降，造成路面明显坑洼，司机应使厚度手轮转至最轻状态，右转一周角手轮，使熨平板前部料角离开垫木3 m m。k）摊铺运行中的调整：摊铺厚度误差过大时，司机应即时修正熨平板前进料角，正常后注意保持平整油缸标尺准确。摊铺两侧不正常51、时，土地施工人员注意检测，随时通知司机立即修正各项操纵钮。C碾压（a）开始碾压的温度：石油沥青混合料应为100120，煤沥青混合料不高于90。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于70，煤沥青混合料不低于50。 （b）压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽3040cm，待压完一遍后，将压路机大部分重量于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。（c）初压时用68t双轮压路机或652、10t振动压路机（关闭振动装置）初压2遍，其线压力不宜小于350N/cm。初压后检查平整度、路拱、必要时予以修整，如有碾压时出现推移，可待温度稍低后再压，如出现横向细缝，应检查原因及时采取措施纠正。（d）复压时用1012t三轮压路机、10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行。宜碾压46遍至稳定和无显著轮迹。（e）终压时用68t双轮压路机碾压或用68t振动压路机（关闭振动装置）碾压24遍。（f）压路机的碾压方向，采用驱动轮面向摊铺机。d放行（a）石油沥青混合物料面层温度降到大气温度时，即可放行。（b）煤沥青混合料面层，须经12h后放行，特别在30以上高温季节时，路面不易稳定，宜用10-12t压路机53、试压一遍，仍有轮迹，应再进12h才能放行，避免开放交通后，出现轮迹。人工摊铺在路面狭窄、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程或不具备机械摊铺条件，可用人工摊铺沥青混合料。 （1）配备工具与工力：（2）碾压成型机具，参用机械摊铺碾压机具。（3）卸料与检测沥青混合料温度，同机械摊铺。（4）摊铺a摊铺温度与机械摊铺温度相同。 b路幅宽20m时尽量采用全幅摊铺，保持横向齐头顺序前进，路宽超过20m时采用分条摊铺。 c摊铺应自路边开始，逐渐移向中心，注意检查两侧道牙及雨水口周围碎石层，如有松动必须立即整平夯实。 d采用扣锹摊铺时，锹锹重迭，用手推车摊铺时，注意用热锹摊平，避免小车铁脚砸松碎石层54、。e明确人员分工，摊铺人员往返路线要固定，防止相互干扰。f选好压实系数，(见沥青混合料的松铺系数表)。（5）搂平 a搂平工作须紧跟摊铺，并迅速随铺随搂，以路边道牙弹线为准，向路中方格网平砖搂平，窄于9m路宽要全幅进行搂平。a 按摊铺宽度，由技术熟练人员分条迅速搂平，每人搂平宽度以1.52.0m为宜，注意两人交接部位的平整和颗粒均匀，虚厚掌握准确，互相紧密配合。 c设搂平技术较高的人员，负责“了高”和全断面搂平找细工作，超出允许误差及时修整。并随时用3m直尺或水准仪检查平整度。b 搂平要领：以搂找平，以推找补。 搂耙：稳、准、快。 推把：轻、匀、快。二遍：搂、粗、平。找细：顾、全、幅。（6）碾压55、：碾压要点与机械摊铺相同。（7）筛补、找细a沥青混合料面层，理想是粗细均匀一致，不必强调细光，城市快速路、高速路要求有一定的粗糙度。b局部粗麻现象，应在碾压一遍后用手工筛细料热修补，筛在碾压前方，随筛随压，须注意安全。c石油沥青混凝土温度低于70，煤沥青混凝土温度低于50时应停止筛补，以免掉渣。（8）接茬与夯边a横缝与纵缝都应采取直茬热接。b为保证下次接茬质量，路面碾压成活后应立即划线刨直茬，茬缝应与路线基本垂直或平行。c下次摊铺混凝土前，均匀涂上一薄层粘层油用热混合料覆盖缝茬预热，料高15cm宽20 cm，10min后清除，换新热料，用热夯沿缝夯实，宽30 cm，至少两遍。（具体施工工艺见下56、工艺框图）沥青混凝土面层施工工艺流程验收合格道牙卸 料验收合格联结层石油1301600C出厂温度 煤901200C沥青混合料测 设 高 程 网 石油1300C检查油温 煤900C摊铺沥青混凝土 石油1000C检查油温 煤700C轻 压石油1001200C检查油温 煤700C油温 煤500C第四章 材料采集和运到现场的方法材料的好坏直接影响到工程的质量，合理安排及认真选取材料是控制材料的关键。在施工中，将按材料质量优良、运输方便，成本低为原则考虑其采购及运输方式。材料运输主要考虑汽车运输，其进场线路主要从通江大道道路运进，对于重要材料的采购，均会同监理对生产厂家进行考察，查验其生产许可证、质量保57、证资料及生产设备等有关事项，在监理工程批准的提前下进行采购。主要材料采购及运输方式1、水泥采购及运输：本工程所使用的水泥拟采用普通硅酸盐水泥，采购的水泥品质符合现行的国家标准、部颁标准的规定。现初步拟采用XX盘固水泥有限公司生产的“盘固”牌散装水泥，厂家直接采用罐装汽车供货到现场，储存在工地现场搭设的1只散装水泥筒库里。每批水泥的出厂日期以及厂家的试验证明均应报监理工程师批准。不同类的水泥分别存放，并设有标记牌，做到使用时按到工地的先后顺序使用。同时考虑到有可能在特殊情况下水泥供货不足，还拟将XX水泥厂作为备用厂家。2、黄砂：本工程所需要的黄砂为质地坚硬、颗粒洁净，级配良好的天然砂，其质量标准58、细度模数均应符合招标文件的要求的中砂标准。对于抗冲刷、抗磨损部位的砼采用粗砂。本工程拟采用长江中上游江砂。3、石料：石子采用质地坚硬、粒型、级配良好的碎石，粒径根据不同使用部位，采用不同的粒径；所有进场后的石料，根据质量的不同及粒径的不同，分开堆放，防止混淆。质量不合格的石子，不得采用，石子的堆放应按品种分开，不得混杂，严禁在卸料运转过程中混入泥土及其他杂质。考虑到新北区周边地区的石料情况，拟采用江阴月城石料，以江阴南闸的石料作为备用石料场。所有的石料均直接采用翻斗车直接运至现场。块石也采用石子料场同一料场的石料。4、钢材：钢筋砼用钢材应按施工图纸规定的品种和规格进行采购，钢材应符合现行国家59、标准。本工程拟采用沙洲钢铁厂生产钢材，材料由厂家直接采用汽车运至钢筋加工场内，根据厂家提供的产品质量证明书及出厂检验单分批进行钢材试验，合格后才使用。5、木材：利用本公司现有木材采用汽车运至加工场即可。在工程施工中，可能需增加部分品种木材，也均在市内采购，汽车运输至工地。6、红砖：是常用建筑地材，就近采用本区砖瓦厂生产的产品，一般均采用拖拉机运输至现场。7、钢筋混凝土管：根据设计及规范要求雨水管采用II筋混凝土管，污水管道DN300UPVC管。于堆放场地及现场运输的限制，可以根据施工进度计划由生产厂家分批运输至施工现场。8、其它材料：沥青、汽、柴油从市石油公司批发，附近的加油站加油作为补充措施60、。以上材料零星材料均采用汽车运输方案。第五章 雨季施工措施道路工程为室外工程，雨季等自然因素直接影响到施工工期和工程质量，为了加快工期并保证工程质量，必须采取一些防范措施。1、 好道路两侧排水沟的施工及维修工作，使边沟内的水位保持在离地面80cm以下。2、土方工程雨季期间安排计划，应集中工力分段突击，完成一段后再开一段，切忌在全线大挖大填。3、前应选择因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。4、槽形路床应在路肩上多挖横沟或作成盲沟将水引出。5、按标准横坡施工路基，确保基面无积水。6、施工中按晴、雨结合的原则，大雨停小雨抢，事先购置劳保用品，做好劳动保护工作。7、防止石灰、粉煤灰等材料淋雨，准备61、蓬布挡雨。失效材料坚决不用。8、雨后施工先检查沟槽、脚手架的安全，消除隐患。9、砂浆受雨水浸泡时，未初凝的，可增加水泥和砂子重新调配后继续使用。10、石灰土雨季施工应掌握的原则是：提早上土，铺灰翻扣，雨后开犁，充分利用两次降雨的间隙，突击成活。11、拌和石灰土当日未成活地段，收工前要做出路拱排压防雨。12、灰土、二灰碎石随拌随用，拌和场周围挖排水沟，遇雨用蓬布遮盖。对以摊铺好的混合料，要冒雨初压，待雨停后再行碾压。13、在管道施工中，雨季期间防止地面迳流雨水进入沟槽；配合管道铺设，及时砌筑检查井和连接井；凡暂时不接支线的预留管口，及时砌死抹严；铺设暂时中断或未能及时砌井的管口，应用堵板或干码砖62、等方法临时堵严；已经做好的雨水口应堵好围好，防止进水；必须做好防止漂管的措施；雨天时不宜进行接口，如接口时，应采取必要的防雨措施。14、雨后搅拌站再开始拌和混凝土时，应重做砂石含水量试验和配合比通知单。15、搅拌站、交通道及现场应做好排水安排。16、每天收听天气预报，及时做好防雨的物质及人力准备，未成活的水泥混凝土路面遇雨要及时盖防雨罩，在阵雨后要抓紧抹面交活。17、雨后基层、基底层潮湿未干或泥土未清除干净，不准摊铺沥青混凝土。第六章 确保工程质量和工期的各项措施1确保工程质量措施 推行全面质量管理，建立三级质量保证体系，实行总工程师负责和一票否决权制度。质量管理首先开展质量先期控制，项目经理63、部成立土工和材料试验室，每个专业施工队设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”，核心是抓“标准化”。 抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工，直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。 本工程的质量目标是：验收合格率100%，优良率达90%以上；保证合格工程。 （1）从组织机构上保证： 建立、健全三级质量保证体系，具体做法是公司组织定期检查外，在项目经理部设置专门的安全质量检查室，安全质量室直接对总工程师负责，各施工队有专职工64、程师，在施工班有质量监督员，形成一个有组织的相互监督、制约、帮助的整体。从而保证在每一道工序上对创优工作的贯彻。 （2）从制度上健全机制：由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求，完善各专业、各工序的各种规程和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识的培训教育，使每个职工责任分明。 （3）从检查试验设备上保证：为了保证质量，必须有一套完整的检查、试验设备，具体做法是：在项目经理部设试验室，负责整个标段的材料检测和一些关键工程项目的试验检测工作，这些试验检测结果大都是为开工作准备性指导或对各施工队的试验检测作校正。在施工队建 立小型的专业试验组，试验人员均有5年以上的实际工作经验。通过试验的工65、作来提高工程质量的检测手段。 （4）建立一套公司的奖罚制度： 制订一套完整的奖罚制度，坚持以工程施工质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”，奖罚分明 （5）加强质量意识的教育，搞好技术交底：每道工序开工和各专业人员进场上岗前，全体参战人员都必须经岗前培训和进行专业技术交底，由专业工程师负责实施，使上岗前人人做到心中有数。施工期间定期培训，达到人人懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。 （6）认真做好隐蔽工程检查签证和分项工程检查验收签证，绝不留隐患。积极配合工程师（监理工程师）做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程的交接要及时通知工程师进行检查。要虚心听66、取他们的意见，提出的问题迅速研究解决。 重大的施工问题和关键的施工问题如施工配合比的选定、边坡加固处理等经工程师（监理工程师）同意。 （7）认真及时协调好施工相互干扰，避免返工影响施工质量。由项目经理按照施工进度和网络图安排施工顺序。 （8）以项目总工程师为首组织攻关活动，开展预想活动，把质量问题克服在苗头上。对于本工程施工难点，必须组织专门技术小组研究攻关，在技术上攻破难关，保证质量。 （9）质量保证体系 根据有关规定：凡受监理的公路工程项目，都应实行政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系。承包人除应接受政府交通主管部门的管理和监督检查，以及监理单位和监理人员的监理外，企业主要是搞好自检67、。为了认真贯彻“质量第一，百年大计”的方针，坚持“管施工必须管质量”和“谁主管谁负责”的原则，运用全面质量管理手段，加强质量保证工作的领导和管理，建立领导与群众，专职与兼职相结合 ，及党政工团齐抓共管的全员管理 、全过程管理、全面管理的质量保证体系。我单位在历年的施工实践中，已建立和健全了一套比较完整的以自检为主的工程施工质量管理机构、检查制度和责任等一系列的质量保证体系，而且配备的自检人员都是由富有施工经验，具有工程师职称，熟悉规范和设计，责任心强，敢于坚持原则的技术人员担任。确实做好施工质量的管理工作和监督检查工作。 2、保证工期的措施： 我公司已完全理解业主对本工程工期的要求是硬性指标。68、对该工期规定，公司已组织了有关工程技术人员反复研讨、平衡利弊，制订有效措施后经领导决定，全力以赴，确保工期，制订以下工期保证措施： （1）我公司在劳动力和机械设备的配备方面，已有足够的保证。成立二个施工队分别配备劳力和设备施工。管道专门成立一个施工队。所配备的机械设备已考虑了定额+经验数据并留有余地。 （2）明确阶段目标，保证节点计划和总体计划的完成 根据网络计划总进度的总工期解剖，整个工程工期分阶段控制，实施中明确每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总体计划外，要以旬计划下达施工。层层包任务落实。 （3）加强69、物资的供应、运输组织、试验和管理 我公司的材料、施工以及有关人员现已熟知本工程所需的材料数量多、运量大、运输难的特点，如何做到“兵马未到粮草先行”是当务之急，否则将会制约工期的实现。我们的措施是： 1). 利用旱季和我公司的优势多备早备地方材料； 2). 落实设计要求后，即派出专职人员与有关厂家落实订单和供货日期、运输方式等事宜，抓准抓早抓落实。 3). 成立材料运输供应小组和试验小组，驻工地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后，必须按标书规定逐项测试，填写报告单。 （4）对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理。 我公司除投入足够的机具设备以保施工进度外，并实行70、动态管理。所需技术工种和施工机械，当某一部位受阻影响进度时，直接由我公司领导调配增援。并采取相应的任务调整和加班加点的措施，以保证工期的完成。 （5）加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度 1). 选派有丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，全部由我公司委派组建。 2). 实施项目经理负责制，推行方针目标管理。在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解下达执行。 3). 健全施工协调制71、度，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查制度和领导现场办公会制度等等，这些行之有效的协调制度，继续完善执行。第七章 确保施工安全、文明施工的措施道路文明施工，要求成行成线，要求施工管理和交通安全行驶，标志齐全，挂牌施工，工地材料堆放一致，做到整齐美观。一、确保施工安全的措施： 为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确实收到“安全高于一切，责任重于泰山”，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。确实做好安全施工，制订如下措施： 1加强安全施工管理机构： 公司成立安全生产委员会，以公司总经理为主任委员，由管施工和安全工作72、的副总经理、工会主席、总工程师为副主任委员，有关职能部门负责人为委员； 项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组； 施工队队长全面负责安全工作； 2健全安全施工保证体系：建立以总经理为首的安全施工决策与指挥保证体系； 建立以管施工的副总经理和项目经理为首的施工指挥保证体系； 建立以党委书记为核心的政治思想保证体系； 建立以工会主席为主的群众监督保证体系； 各施工队根据不同施工时期，不同项目的特点，建立专群结合的安全监督保证体系。 3继续坚持贯彻落实行之有效的安全管理制度，确保施工安全： 技术交底的同时要有安全交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，安全注意事项。关键部位的安全操作要领等等。 73、公司季度安全大检查、项目经理部每月检查、施工队旬检查、班组每日完工会讲安全，调度交班会讲安全、施工计划安排有安全措施。这些行之有效的安全检查制度不能流于形式，在本工程全过程施工中继续实施。 施工机械要加强管理，临时工程已考虑了施工机械停放场修理棚，待修机械和备用机械要及时运回停放场管理。搅拌机械和运输机具的管理一定要落实到人。 配备消防设施；灭火器、砂袋、消防水池、消防通道、消防栓等按规定数量、规格、地点购买安置。 施工班组、施工队要根据每个阶段施工的不同情况制订切实可行的安全措施执行。 项目经理部安全领导小组，各施工队专职安全员要及时发现和排除安全隐患。把事故消灭在苗头。 工程开工前，对上岗74、全体指战员进行安全施工培训教育，贯彻国家安全施工政策和各类安全法规，特别是结合本合同段的环境特点，使每个上岗人员增强安全法制观念，做到安全施工。 在重要的施工点如项目经理部、物资仓库、特别是危险品仓库、混凝土拌和站等要设专职看守人员和围墙。 对工程施工机械，建立项目经理部施工队班组三级管理体系。采用ABC管理法。即A类重点设备由项目经理部直接管理，着重抓管、养、修、供。B类为一般设备，由施工队一级管理机构负责，C类为一般小型设备机具，由施工班组负责管理、使用保养。对AB类设备，严格填报原始记录，实行强制保养方针。 所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责检查，通过后方可使用。夜间施工要有良75、好的照明设施，施工中应挂牌上岗作业，责任到人。定期做好安全教育、安全检查和随机检查。加强对运输车辆司机、机械操作手的安全教育和机械车辆的维修和保养，规定每周六下午为法定机械车辆保养日。 加强对外来职工的管理、登记工作，采取积极的疾病预防手段，对现场工人及管理人员经常进行健康检查工作。 二、确保文明施工的措施1、健全管理组织施工现场应成立以经理为组长，主管生产副经理，项目工程师、 施工员、预算员、质检员及班组长等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。 2、健全管理制度 个人岗位责任制，文明施工管理应按专业，岗位等分片包干。分别建立岗位责任制度。经济责任制，把文明施工列入单位经济承包责任制中，76、 采用一同 “包”、“保”，检查与考核的办法。 检查制度，工地每月至少组织两次综合检查，要按专业，标准全面 检查，按规定填写表格，算出结果， 制表以榜公布。 班组实行自检、互检、交接检制度。要做自产自清、日产日清、标准管理。 奖罚制度，要坚持制定奖、罚细则。坚持奖、罚兑现。 持证上岗制度。 会议制度。 各项专业管理制度 3、健全管理资料。建立施工管理各方面专业资料。 4、加强教育培训。进行短期培训，上技术课。 5、积极应用新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。 文明施工现场管理措施1、 推土机推耕植土，要求推至路基边缘成行成线，挖排水沟要顺畅，挖出的土要整齐堆放在沟边缘。基本达到77、一致。2、 路基填筑、石灰土、三渣、管道、管涵施工时，要求外运土施工用料不难乱堆乱放，做到工完料尽，整洁美观。3、 砼路面施工，施工中使用工具施工机械，不能乱放、乱堆，保证车辆任人畅通，保证施工安全。4、 管涵施工，开挖沟槽，影响车辆和行人安全。白天要有明显安全标志，夜间要挂有红灯，使车辆和行人注意安全。5、 工地料场要材料堆放整齐，住宿、食堂、办公室整洁美观，布局合理，要有足够的消防器材。6、 在工程施工中，指挥和接受生产及与外界处理问题时，要讲究语言美。第八章 地下管线及其他地上地下设施的加固及防范措施 在实施过程中经常会遇到本工程以外的地下管线及其他地上地下设施，由于情况不明，无法预先知78、道该管线或设施的具体位置、稍有不慎就有可能对其结构产生破坏，而造成无法挽回的经济损失。 为了保护在施工中所遇到的地下管线及其他地上地下设施，我方将采取下列加固或防范措施：1、 在施工前尽可能地对现场进行调查摸底，尽量排除该设施与本工程之间的矛盾，并及时通过监理人员会同甲方一起商量解决方案。2、 在施工前对机械操作人员进行相关知识的培训，使得现场机械操作人员在操作机械过程中谨慎操作，尽可能不去破坏该设施的结构。3、 对已经外露或施工范围以内的设施可以采用打钢板桩支护、混凝土加固、拉线加固等措施进行合理加固处理。如遇到有危险性的设施时（如高压电杆）及时与专业单位取得联系，可以由专业单位进行加固处理79、或提出加固措施。第九章 环境保护、预防疾病的各项措施 环境保护是国策，并且是每个公民应尽的义务。为此我们要将环境保护纳入到我们的日常管理工作中来。1、遵守环境保护的法律、法规和规章严格遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，切实做好施工区的环境保护工作，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。2、 加强治理施工及生活区的粪便、垃圾等污染源提高卫生设施标准、合理排放生活污水及其他施工用水，以防止饮用水及灌溉用水遭受污染。对职工宿舍、食堂等经常进行消毒，预防近期病害的传播。3、 做好施工弃渣的治理的工作切实做好施工弃渣的治理工作，保护施工开挖边坡的稳定，防止料场、永久建筑物基础和施工场地的开挖弃渣冲蚀河床或淤积河道。4、环境污染的治理A、严格按国家和地方有关环境保护和规章的规定控制地下工程施工的噪声、粉尘的有毒气体，保障工人的劳动卫生条件。B、主动保护好施工区和生活区的环境卫生，应定时清除垃圾，并将其运至批准的地点掩埋或焚烧处理。并在现场和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。5、场地清理 主动在工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近的 施工废弃物，做好消毒工作，并按监理人批准的环境保护措施计划完成环境恢复。