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1.86万公里城市级主干道公路桥改建工程临时围挡道路施工方案126页
1.86万公里城市级主干道公路桥改建工程临时围挡道路施工方案126页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1018767 2024-09-04 120页 559.36KB
1、1.86万公里城市级主干道公路桥改建工程临时围挡、道路施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 篱法浊炕淤孩筏矣昏零捣用宗射俏言胎昧吴挠脚俐曹犬辱皖杂园宇沉线糖武辑叛钨辊剧洋悸靶错廷杀道满缺芜恕估枷权桩恰栋健缅蓟启舒伯壮岔爪点诧升币裕匈淋胞八麦彝挫叫翰闷安堆姨聪狙屉疽钵际担汾精膏枪铆宛毙败流显倚躇阀池秃割碧盖靴急茵岸橡悟纳赡守夺那债渠诺挣兄毁信融省鸟犊级辰深短谎尤窗求缄霍渤器确违辕愤黑崖远偏屠宏膛菏半虽坪韩拾似杯女降断礁蜘副躲针付挚爆绿滁戒绥疟操檄孪搁磋奄呐凑夫炙龄橙黍床囤诺扭丛噪姐俺负或帚议棚溪土哪仑兢2、刃岗餐恢膳殴练娘挫郧脚蹭潦昏庇界近倾册形粱诞家市燕恨塌硕列粉费墨查蕴孰鲜灼抓壶栗想阅会衬宦辉某荐微目录第一章 总体概述8第一节 投标书综合说明8一、工程简要说明8二、施工组织设计编制说明9三、工程目标11第二节 施工总体组织与安排11一、施工组织设计总体思路11二、施工组织部署12三、施工方案总体方案14四、施工总体准备工作16五、对资料的编制管理及竣工验收备案的相关说明18第三节 施工过程对内、外的协调措施19一、对业主及前期工程的配合和协调19二、与设计的配合协调19三、与监理的配合协调20四、与交警、航道管理局等有关部门的协调20五、与地方部门、居民的协调20六、与环保部门的协调21第二3、章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及承诺21第一节 工程施工进度计划总体安排21一、施工总工期安排21二、主要项目施工进度安排21第二节 工程进度控制关键22一、关键工程施工对进度的控制22二、重点及关键工序的预抢预案23第三节 工期的保证措施及承诺231、排定实施性施工进度计划,统一管理,协同工作。232、严密组织,科学安排。243、加大资源投入,并及时调度调整。244、向新技术、新材料、新工艺、新设备要工期。245、控制关键线路246、资金保障257、确保工期的承诺25第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施25第一节劳动力组织及保证措施25一、劳动力组织及施工任务安排25二、劳动力保4、证措施25第二节 材料采购、投入计划及保证措施26一、材料采购26二、主要材料进场计划26三、材料供应及质量保证措施27四、材料供应应急预案28第四章 机械设备投入计划及检测设备29一、机械设备的选用原则及配置294、我单位的施工技术特点和施工习惯以及现有机械可利用情况。30二、施工机械进场调配计划30三、机械设备的使用与保养:30四、主要测试仪器设备30第五章 施工平面布置和临时设施布置31一、施工现场平面布置原则314、生活区和施工区明确划分。31二、具体布置311、驻地建设312、施工便道及栈桥323、拌和站324、预制场地335、施工用水、用电336、临时通讯337、临时房屋338、临5、时围挡349、施工排水3410、中心试验室34三、临时数量表及施工平面布置图341、临时设施主要工程数量,拟红线外临时征地14300 m2。342、施工现场平面布置35第六章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案35第一节 工程项目实施的重点、难点认识及解决方案35第二节 XX河公路桥工程施工方案、方法及技术措施36一、主桥施工总体方案36二、主桥下部结构施工方法及措施37三、主桥上部结构施工方法及措施46四、引桥下部结构施工方法及措施53五、引桥上部结构施工方法及措施55六、支座安装59七、现浇箱梁砼施工时注意的问题60八、现浇箱梁施工质量控制措施60九、桥梁附属工程施工66、2第三节 道路及附属工程64一、一般路基工程施工64二、特殊路基工程施工65三、路面基层施工69四、透层、下封层、粘层施工71五、沥青混凝土面层施工73六、交通工程施工方案、方法77七、附属工程施工78第四节 排水及防护工程施工79一、管道施工79二、浆砌片石砼、钢筋砼挡土墙施工82第五节 涵洞工程83一、圆管涵施工83二、钢筋砼盖板涵84第六节 拆除工程851、拆除方案852、老桥拆除注意事项85第七节 合理化建议86一、便道与交通组织86二、灌注桩后压浆技术86第七章 安全文明措施87第一节 施工安全控制87一、安全生产管理体系87二、安全生产保证措施88三、消防、保安及综合治理措施90四7、道路交通安全措施91第二节 确保文明施工的措施92一、建立健全工地文明卫生管理制度93二、制定现场文明施工措施,并在项目施工过程中严格落实93第三节 绿色施工措施95一、施工生活场地建设措施95二、降低环境污染的技术措施96三、施工后期的场地恢复措施97第八章 质量保证与承诺97第一节 质量保证组织97质量领导小组及职责 表8.1-2985、建立和落实各项质量管理规章制度99第二节 保证工程质量的主要措施102一、桥梁工程施工质量保证措施102二、道路工程质量保证措施105三、路面工程质量控制技术措施106四、排水及管道工程质量保证措施107第三节 工程质量承诺108第九章 其他应说明的事项8、108第一节 管线保护措施108一、各种管线的常规保护:108二、针对现状地下管线的具体保护方案109第二节 雨季、冬季、夏季、夜间施工安排110一、雨季及防汛、防台施工工作安排110二、冬季施工工作安排111三、夏季施工工作安排112四、夜间施工工作安排113第三节 农民工资支付及材料款项支付保障措施113一、农民工工资支付保障措施113二、材料款项支付保障措施114附表二 主要的材料试验、测量、质检仪器设备表119附表三 劳动力计划表单位:人122第一章 总体概述第一节 投标书综合说明一、工程简要说明(一)项目情况简介XX运河XX河公路桥改建工程起点位于XX路交叉口处,起点桩号K0+0659、.918,由北向南跨越XX江后接上现状的XX路,设计终点桩号K1+930,设计路线全长1.864082公里,其中桥梁全长1.0175公里,道路接线长0.8465公里。XX河改建公路桥,全桥长1017.5m,主桥采用三跨预应力砼变截面连续箱梁(65m+100m+65m),北引桥为4-30+4-30+5-30m先简支后连续预制组合箱梁,南引桥为5-30+4-30+4-30m先简支后连续预制组合箱梁。主桥下部结构采用柱式墩,中间设置两道系梁,低桩承台,群桩基础,承台下接1.8m的钻孔灌注桩;引桥下部结构采用柱式墩,下接1.8m的钻孔灌注桩。(二)主要技术标准1、道路等级:城市级主干道,2、桥梁荷载:10、公路-级,3、路面类型:沥青砼路面,4、道路宽度:道路红线宽度为70m,5、桥梁宽度:桥梁宽度为44m,6、计算行车速度:主线60km/h,辅道30km/h;(三)主要工程数量1、土石方工程:挖土方38624.7m3,填方180481m3,沟槽挖土方20654m3,涵洞挖方9972m3,挖老路面16100 m2,碎石回填70848 m3。2、道路工程:级配碎石垫层135231m2,水稳碎石垫层80781 m2,透层76753m2,封层76753m2,粘层149577 m2,8cm厚粗粒式沥青砼72920m2,6cm厚中粒式沥青砼72920m2,5cm厚中粒式沥青砼2550m2,4cm厚细粒式沥11、青砼72920m2,5cm厚细粒式沥青砼1187m2,3cm厚细粒式沥青砼2550m2。3、排水工程:塑料雨水管道铺设(DN400)644m,塑料雨水管道铺设(DN500)1137.2m,污水塑料管铺设(DN400)849.4m,混凝土管道(DN300)859m,混凝土管道(DN600)704m,混凝土管道(DN800)610m,混凝土管道(DN1000)34.6m。4、堤防工程:挖方3632.9m3,墙背回填砂性土5000.8m3,反滤层170.7m3,浆砌片石975m3,片石砼挡土墙234.7m3,钢筋砼挡土墙816.8m3。5、桥涵工程:1017.5m/1座,圆管涵1座,盖板涵3座。(四12、)项目环境1、地形、地貌及水文特征工程位于XX市XX镇,路线呈南北走向,经过区域现状为老路、拆迁区。北侧地形较平坦,南侧需部分绑宽老路,XX河公路桥横跨XX江。根据勘察资料,桥位处土层分布自上至下分别为素填土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、细纱、卵石等。场地内地下水主要为潜水和承压水,潜水由上层滞水和孔隙水组成,潜水位随季节变化而变化,埋深在2.5-6.0m之间。地下水对钢筋砼无腐蚀性。2、气象、水文本地区属亚热带湿润气候,具有气候温和、四季分明、霜冻少无霜期长等特点。3、交通、动力和服务设施XX市区内道路运输发达,建设区域均有电讯服务及电力供应,各种服务设施齐备。二、施工组织设计编制说明(一)编13、制依据1、XX市政府招标采购代理处编制的施工招标文件及补遗;2、芜申运河XX河公路桥改建工程施工图设计、地质勘查报告;3、本工程所处的地形地貌、气候、交通、水文及材料料源情况;4、我单位对现场调查资料及对类似桥梁工程施工的经验和拟投入本项目的生产资源; 5、国家市政桥梁工程现行技术规范及验收、设计标准及有关规程;6、招标文件中指定工期及质量标准等。(二)编制原则1、优化配置生产资源,采用新技术、新材料、新工艺,确保本合同工程质量达到招标文件要求;2、根据工期要求合理安排,上足所需设备人员,确保人员设备满足施工生产的需要,并应用网络技术,抓住关键线路,突出施工作业重点,实施多项目平行作业;3、强14、化现场组织管理、施工调度,制定周密、合理的施工方案,确保安全生产;合理安排现场设施,做好环境保护和文明施工。(三)编制范围(1)招标范围:工程设计图纸范围内道路、桥梁、雨污水处理管网、拆除工程等;施工过程遇到的交通通行、各种管线的施工协调及老管线的保护;可能出现的施工图修改引起的工程量以及根据甲方明确指令需在工程范围外增加的工程量。(2)以上项目的总体施工方案部署、工期进度安排、设备劳动力资金投入及各分项工程施工工艺、工艺流程、施工方法等;以及为实现我单位在本项目中质量、工期、安全、信誉总目标而采取的施工方案及交通组织、监测、质保、文明施工、环境保护、消防安全、保卫、健康等措施。三、工程目标(15、一)质量目标中标后,我们将建立强有力的质保体系和质检系统,认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规与文件,开展全面质量管理,严格按设计图纸、施工规范、规程和质量标准施工,确保本工程质量达到合格等级标准。(二)工期目标本标段中标后,我单位保证在建设单位规定的开工时间内进场施工,保证建设单位总工期的要求。我单位计划从2010年10月30日开工(拟定开工日期),于2012年10月29日完成并正式验交,共安排24个月(共731日历天)。(三)安全目标合同实施期间,严格遵守安全生产合同,坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格加强现场的安全管理,并结合工程实际有针对性地制定施工安全预案和各项安全保证措施16、,确保道路、航道的正常畅通及河道泄洪安全,确保实现“确保无重伤以上事故,无机械设备事故,无火灾事故,无质量安全事故,确保本合同段安全施工。”的安全生产目标。(四)文明施工及环保目标做到文明施工,创文明施工标准化工地;建立环境保护管理机构,采取切实可靠的施工手段和有效的环保、水保施工措施,确保施工现场及周围环境符合国家和XX市环保部门要求。第二节 施工总体组织与安排一、施工组织设计总体思路根据本合同工程各项目的具体情况,我们在施工组织设计中的总体思路是: (1)、合理安排工期,做好各施工项目、工序的相互衔接,以XX河公路桥工程为重点、挂蓝悬浇施工为关键工序,来控制工程的工期和施工质量;(2)、本17、合同段点多面广,施工中积极争取地方政府、航道管理、交警、管线相关部门与沿线群众的支持,并抓紧有利时节进行施工;(3)、施工时合理组织现场交通,确保既有道路的畅通。做好道路、管网施工的协调,保证交通和居民生活的正常进行。(4)、为保证在目标工期内保质保量地完成节点施工任务,进场后及时进行临时设施的布置,并做好文明施工及交通管制工作。二、施工组织部署(一)现场施工组织管理机构为实施本工程施工,将按照我单位ISO9001标准组建该项目经理部,实行项目法施工管理。现场设项目经理、项目副经理、项目总工程师,设置四部二室,下辖各五个施工队,调遣具有大型桥梁施工经验相应资质的项目经理、副经理及总工程师、专业18、技术人员和工程队,全面履行对业主的承诺和本工程的施工项目管理。施工管理机构详见图-1项目管理机构图。(二)项目经理部、各施工队人员配备及任务安排根据本工程的施工需要,项目经理部配备施工经验丰富、管理水平高的专业管理、技术人员共计40人。主要专业管理、技术人员配备详见投标书附表。除项目部外,另组建5个专业施工队进场,具体负责本合同段全部工程项目的施工,施工期间共投入施工人员970人,其中,各级专业管理、技术人员60人,技工普通工人910人。项目部、各施工队人员配备及任务安排见表-1。工程技术部安全质量部物资设备部计划财务部综合办公室量测监控中心中心试验室总工程师项目副经理项目经理桥梁施工二队路面19、施工队拆除工程施工队道路综合施工队桥梁施工一队图-1项目管理机构图项目部、施工队人员配备及任务安排 表-1序号施工队伍人数施工任务安排1.项目经理部40控制全标段质量、安全、进度、资金,协调与内外关系2.道路综合施工队160负责本标段路基工程、改线工程、排水、管网、绿化等工程施工3.路面施工队90负责本标段路面、交通工程(标志、标线)、照明等工程施工4.桥梁施工一队320负责本标段XX河公路桥主桥施工5.桥梁施工一队320负责本标段XX河公路桥引桥施工6.拆除工程施工队40负责本标段老桥、管线、路面等拆除工程施工合 计970(三)主要专业管理、技术人员配备项目经理部及各施工队配备施工经验丰富、20、管理水平高的专业管理、技术人员共计60人,主要专业管理、技术人员配备如表-2所示。主要管理和技术人员配置数量表 表-2人员类别数量(人)人员类别数量(人)总数高级职称总数高级职称项目部领导31安全技术人员3道路技术人员2试验技术人员3桥梁技术人员51测量技术人员3路面技术人员2计量人员2管道技术人员2财务人员2机械、设备技术人员2其他管理、技术人员26质检技术人员5合 计802三、施工方案总体方案(一)施工总体方案简述(1)、施工测量:采用GPS全球定位系统,平面控制采用GTS-702全站仪,水准测量采用LeicaNA2电子水准仪。(2)、砼施工:采用商品砼,砼输送车运输,泵送灌注。对于因防护21、管道、铺筑所需的少量砼及砂浆采用小型拌和机现场随拌随用。(3)沥青砼材料及水稳碎石:就近委托XX市符合本工程质量要求的沥青和水稳材料拌合站加工,施工时汽车运输至现场。(4)、道路工程:先施工西侧半幅,等西侧半幅桥通车后,再拆除老桥,施工东侧半幅桥的施工工序。(5)、管道工程:与路基施工协调进行,管节外购,一般管道大开挖埋设。(6)、桥梁工程桩基施工:灌注桩采用冲击钻机成孔、水下混凝土灌注。下部结构施工:墩柱、墩帽及盖梁采用定型钢模板;主桥承台采用钢套箱围堰配合人工、机械开挖。上部构造:主桥采用挂蓝悬浇、配备4只挂蓝及2套塔吊设备;引桥采用预制场预制梁片、架桥机架设法施工。 施工顺序:为减少施22、工带来的交通影响,采取先施工西侧半幅桥,待西侧半幅桥通车后,再拆除老桥,施工东侧半幅桥。(7)、拆除工程:老桥拆除采用风稿或液压破碎机施工,先破除桥面铺装层,然后对梁片间的湿接缝凿通,将梁片剥离出来,然后将梁片用钢丝绳捆绑,用大吨位汽车吊吊装至大型平板车上。墩身及基础采用钢套箱围堰后用镐头机凿除,并确保不影响航道交通及污染环境。(8)、引桥梁片采取在适宜地方建立预制场地,现场预制并架设,部分小型预制构件在预制场集中预制。(二)施工总体顺序及部署(1)、施工总体安排原则A、需要地段现场四周设置围墙、围档,以减少施工干扰。B、合理安排管网施工和路基施工,尽可能确保各分项工程的连续性施工,确保工程质23、量。C、把项目施工与交通组织、管线保护及后续施工有机结合,充分协调统一。(2)、各分项工程施工顺序本标段各分项工程施工顺序本着“早日进场、统筹兼顾、均衡生产、突出重点、狠抓难点”的原则进行安排,保证全合同段主要项目同期展开,并对XX河公路桥主桥工程重点项目优先考虑,及早制订出施工方案,加大设备、人员投入和技术指导,确保合同工期和工程质量。主要施工顺序如下:A、路基施工顺序按减少施工干扰、利于结构物施工、满足土石方调配要求进行安排;路堤防护先进行挡墙、护脚施工,以利路堤填筑按计划顺利进行,其余防护按路基施工顺序待路堤填筑完成后施做;边沟与路基工程施工交叉协调进行。B、进场后及时进行征地拆迁并建设24、临时设施,为新建桥梁施工提供场地。C、XX河公路桥先西半幅施工,再东半幅施工,并分别按基础、墩台工程、箱梁现浇、桥梁附属工程等分作业组实行流水作业。D、管道工程项目施工按设计要求,并与路基施工协调进行,管道开挖、基础施工、安装、回填实行流水作业。施工由深到浅、由下游至上游,依次作业,与原状管线相协调,确保不影响既有管线的现状能力,并及时回填。E、路面按照底基层、基层、面层的顺序逐层施工,各结构层分层摊铺、碾压密实。四、施工总体准备工作准备工作按下列部分展开,计划安排在正式开工前7天内完成。(1)、技术准备A、熟悉、会审施工图,各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。B、编制和审定施工组织设计、施25、工预算,为全面承包提供准确的依据。C、提出机具、材料、构件加工和对外委托计划,力求保证工期进度的需要。D、根据施工预算提出的劳动力计划,做好组织落实,保证需要。(2)、现场准备A、根据建设单位指定的水源、电源、水准点和控制桩,架设水电线路和各种生产、生活所用临时设施。B、清除现场障碍,搞好场地平整。围护好场地,注意环境卫生、场容整洁。C、认真组织测量放线,确保定位准确,做好控制桩和水准点。D、做好道路及全现场的排水工作。E、现场开工前,必要的材料组织分期分批进场,并做好各项试验。(3)、专项准备由于本工程特殊的地理位置、现场条件。在开工前,必须做好以下几方面的工作:A、联络商品砼供应商,保证一26、开工就能及时供应。B、与业主及监理商量,提出关于临时设施、用电、用水计划要求,经审批合理布置现场。C、尽快与有关部门联系,制定材料运输路线、时间、数量,与各方面协调处理好关系,保证施工的正常进行。D、及早与航道管理局和交警协商,确定合理的交通组织方案。E、及时与各管线单位开会协调,再次明确各类管线的保护方案。(4)、物质准备A、材料的准备:根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。 根据材料需求量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得以落实。组织材料按计划进场,并做好保管工作。B、构配件及设备加27、工订货准备:根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件及设备数量,做好翻样加工工作,并编制相应的需求量计划。根据需求量计划,向有关厂家提出加工订货计划要求,并签订定货合同。组织构配件和设备按计划进场,按施工平面布置图做好存放及保管工作。C、施工机具的准备:根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排,编制施工机具需求量计划。(5)、施工人员准备根据本工程实际情况,我单位将组织一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子,并保证班子的所有人员均拥有岗位证书。特别是本工程的项目经理、项目总工程师及其他主要的项目管理人员均由具有相当的施工管理经验的同志担任。确保使本工程项28、目管理机构的设置知识化、专业化,满足本工程项目的各项要求。在劳务队伍的选择上,挑选施工经验丰富、勤劳肯干的优秀施工班组,安排由曾经参加类似工程施工的队伍进行本项目的实施。对特殊及技术工种均保证持有权威部门统一考核颁发的操作作业证和技术等级证书。五、对资料的编制管理及竣工验收备案的相关说明本工程项目工程档案资料与施工进度保持同步,建设工程标准化、科学化、规范化建档、归档,施工项目部配备专职档案资料员,遵循档案管理制度的有关要求编写、收集、管理档案资料。工程竣工验收前,由项目总工程师组织有关人员对平时保存的资料图纸进行整理,并按接收单位的要求编制竣工文件,绘制竣工图,保证竣工图文资料的完整齐全。第29、三节 施工过程对内、外的协调措施一、对业主及前期工程的配合和协调1、测定红线范围及场区内必须保护的树木、管线、建筑物及其他设施,并测绘成资料移交业主。2、根据提供的管线图,在施工红线范围开挖样洞,确定管位、管径、管种、埋深。主动配合业主进行工作协调。协助管线单位做好新老管线的标识标志工作,加强对管线的保护,确保管线一次性改迁合格率100。3、根据施工现场及工程所需,负责修建及维护进场道路及场内便道,所有施工便道及进出安排,必须取得业主认可及相关政府部门审批。4、做好所有便道、进出口、现场内用地及临时工程的复原工作。5、在现场搭设围墙、配备足够的照明设备、标志、警告牌等。二、与设计的配合协调1、30、施工图到位后,及时组织技术人员进行图纸会审,及时反馈会审意见,并派项目总工程师和现场相关技术人员参加由设计单位组织的设计交底,领会设计意图。2、针对设计存在的遗漏问题,提出合理化修改意见,确保产品质量优良。3、涉及重点和难点部位的技术方案以及重大的设计变更,超前提出并请业主、设计、监理进行论证,确定后严格遵照执行。4、施工监测成果及时反馈给设计单位,作为设计单位指导施工和修改设计的依据。5、对相关设计接口部位,加强对设计图纸的阅读理解和相互对照,发现矛盾或理解不明确时,及时与设计进行沟通,确认处理意见,防止在后续施工中发生问题。三、与监理的配合协调1、施工过程中积极配合监理工程师工作,全面接受31、监理工程师的监督与检查,提前制定关键部位质量事故易发生点的预防措施,通过监理的检查,一旦发生问题应及时纠正。2、严格执行合同进度计划,按合同文件要求提前上报监理工程师,并将完成情况及时报请监理工程师审核。3、对每周和每月召开的工程例会,坚持由项目经理和项目总工参加,及时通报施工进度、安全、质量、文明施工等情况,请业主、监理掌握工程进展情况。4、在隐蔽工程报验前,坚持进行工班交接检、队内自检、项目部初验的三级自查自验工作,确保一次验收通过率满足质量目标要求。自查自验通过后,报驻地监理检查验收,并适当清理作业面和施工通道,为驻地监理创造较好的检查验收条件。夜间需要监理检查验收时,提前提出预约申请。32、四、与交警、航道管理局等有关部门的协调1、中标上场后,积极主动取得联系,诚恳征求他们的意见,与他们建立长期合作的伙伴关系。施工时,派专人负责联系,加强协调,取得他们对工程施工的理解和支持。2、凡涉及既有道路过往车辆交通安全或有可能造成过往车辆堵塞及航道通行的施工项目和施工方法,施工前与相关部门签订安全施工协议,并在施工过程中及时申报施工实施计划。3、按相关部门要求设置好现场交通指示标志,安排交通执勤员,配合做好交通组织工作,必要时组织分流,以保证道路畅通。五、与地方部门、居民的协调 1、派专人负责与当地政府联系,加强协调,取得他们对工程施工的支持,积极配合好施工相关工作。2、进场后及时与当地环33、保部门起得联系,结合施工现场自然状况、周围环境等,有针对性地制定施工环保措施,做好沿线自然景观与生态环境保护工作。3、施工中不扰民,减少施工时的环境、噪音污染,避免因工程施工给当地居民正常生产、生活、通行带来不便,并尽量为他们提供方便。4、教育全体员工自觉遵守当地的规则、法令和村规民俗,尊重当地各级政务人员和村民,协助地方做好治安及助民工作。六、与环保部门的协调1、进场后及时与当地环保部门起得联系,结合施工现场自然状况、周围环境等,有针对性地制定施工环保措施,做好沿线自然景观与生态环境保护工作;2、施工前,编制详细的、具有操作性的施工组织计划、方案,报业主、当地环保部门批准后方可实施。3、项目34、部、施工队设立专职环保员,积极配合当地环保部门做好环保工作。环保员负责对施工现场进行巡视,加强施工环保监督。每道工序施工结束后,及时恢复原貌,保持场地周围环境整洁。第二章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及承诺第一节 工程施工进度计划总体安排一、施工总工期安排本合同施工计划于2010.10.30开工,工期为24个月,按招标文件要求完成施工任务。本标段中标后,我单位保证在建设单位规定的开工时间内进场施工,保证建设单位总工期的要求。计划从2010年10月30日(拟定开工日期)至2012年10月29日完成并正式验交,共安排24个月(731日历天),按招标文件要求工期完成。二、主要项目施工进度安排各35、主要工程项目的具体施工进度计划安排详见“附图一 计划开、竣工日期和施工进度计划横道图”、“附图二施工进度网络图”。 以下仅以XX河公路桥一期施工主桥西半幅为例进行说明,详细工期见附图一、附图二。1、14号15号主墩施工同步进行,配置同种两套设备,两套工作人员(每套两班制)。2、施工准备阶段:主墩处进场道路修建、施工场地平整、人员、机械进场,安排16d。3、主墩基坑栈桥及钢套箱围堰施工,安排30d。4、主墩桩基施工,安排30d。5、主墩承台、墩身施工,安排40d(含桩基、承台、墩身、系梁砼养护各7d)。6、主墩现浇箱梁0号节段施工,安排25d(0#块箱梁托架安装、预压、调整高程7d,立模、绑筋、36、浇顶梁砼及张拉18d)。7、主体梁段施工:安排4只挂篮施工,主桥主跨分12段梁,每段梁施工周期8-10d,考虑施工不利因素,施工安排130d。8、边跨13、16号桩基础、墩身同时进行,共计划安排59d,9、边跨支架现浇施工:在主墩1-12#梁段悬臂浇筑期间施工,共计施工91d。10、边跨合拢:边跨支架现浇施工结束并具备合拢条件后,进行边跨合拢施工,并进行横向预应力筋张拉,共计施工20d。11、中跨合拢:边跨合拢结束后,即可进行中跨合拢施工,并进行横向预应力筋张拉,共计施工20d。12、桥面系及附属施工:具备条件时,先进行引桥桥面系施工;桥梁合拢并张拉完毕后,进行主桥桥面,共计施工45d。第二节37、 工程进度控制关键一、关键工程施工对进度的控制1、XX河公路桥箱梁挂蓝悬浇及预制箱梁工程量大、施工干扰多,需加大人员机械投入。2、管道施工安排时,路基范围内管道施工制约路基工程的进行,需尽量提前完成,以保证路基工程的尽快展开。管道完成后,可分段进行路基施工。3、为保证施工期间正常通行,分两期施工。先西半幅施工,等通车后再拆除老桥,再施工东半幅,工序转换复杂,工期较紧,需做好交通组织安排及工期优化。二、重点及关键工序的预抢预案1、为加快施工进度,必要时采取节假日加班来增加关键和特殊工序的作业时间,同时对于关键和特殊工序诸如桥梁桩基、墩柱、箱梁现浇、箱梁预制等均采用三班制;其它次要项目及工序一般采38、用正常工作日。2、加强现场施工管理,使各项目和各工序之间以最合理的方式进行搭接,确保施工流水作业按计划正常运转。3、项目部至少每周举行一次劳力平衡协调会,根据工序特点和工程进度进行合理的劳力微调,充分发挥潜力,使各工序之间更加合理地搭接,以提高施工进度,确保工期目标的实现。4、在实施性施工组织设计编制时,对于关键网络工序进一步优化,并对保证关键工序的材料、设备以及人力资源配备预留一定的富余量,并合理避开施工不利季节,无法避开时,针对季节特点,制定对应措施,确保工程进度目标的实现。5、成立预抢领导小组,对每天的工序安排进行检查,是否与制定的进度计划一致,对于落后或提前的工序分析原因以及滞后对后序39、工作乃至节点目标的影响程度,并提出相应对策,使之与计划目标相协调。第三节 工期的保证措施及承诺1、排定实施性施工进度计划,统一管理,协同工作。 上场后,在进一步摸清现场情况和签订有关材料供应协议后,组织专业人员和各级管理人员,自下至上迅速编制实施性施工进度计划,确定后作为施工安排纲领,制订奖罚规定,严肃实施;同时,各工序施工单位则根据总体进度计划,制定各自负责的工序进度计划,落实到人、财、机,做到总体目标明确,分解目标落实。2、严密组织,科学安排。建立每天的调度会议制度,以进度计划为依据,每天分析、找出生产调度管理点,当天纠正和处理管理存在的问题,拿出次日(或即时)解决问题的可行措施,疏通障碍40、以严密的组织,科学的安排来控制生产,以日保旬,以旬保月,以月保季度,以季度保总体目标的实现。3、加大资源投入,并及时调度调整。没有人力、设备、财力资源的保证,工期计划是不可能实现的。工程一开始就根据计划和实际需要,适时组织人力,尤其是机械设备的进场,关键设备必须备用,以确保工程按计划进行,施工中并适时调度调整现场内部机械设备,以充分发挥机械效益。4、向新技术、新材料、新工艺、新设备要工期。施工积极推广和采用新技术、新工艺、新材料,开展技术革新,探索总结工法,努力缩短各具体工序的施工周期,加快施工进度。1)、投入项目动态管理软件一套,利用施工前锋线原理对整个项目进行动态管理,合理优化,即时调度41、。2)、沥青铺装采用进口的自动找平摊铺机梯队作业,以减少冷接缝的数量;同时上面层采用“基准梁法”自动找平,提高上面层的平整度。5、控制关键线路上场施工,紧紧抓住网络计划关键线路的进度控制,环环紧扣,有条不紊,合理安排各生产要素。6、资金保障加强财务管理,做到专款专用,使资金直接用于工程施工,并储备一定量的流动资金作应急使用。7、确保工期的承诺我单位承诺按照协议约定的开工日期开工,并按照协议书约定的竣工日期或工程师同意顺延的工期竣工,并遵循2年的缺陷责任期。我单位施工工期若不能按投标工期完成,同意招标文件中规定的每延期一天按工程价款的千分之一处罚,延期罚款最高限额为合同价款的5的规定。工程开工后42、在施工现场设立工程告示牌、工期倒计时牌等。第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施第一节劳动力组织及保证措施一、劳动力组织及施工任务安排施工人员安排详见“第一章 第二节 二、施工总体组织与安排”,具体劳动力使用计划详见“附表三 劳动力计划表”所示。二、劳动力保证措施根据投入本合同工程的劳动力组织计划,施工高峰期将投入施工人员970人。为确保计划投入的劳动力按需进场,必须做好充分的劳动力计划安排,保证各阶段劳动力及时到位,确保投入的劳动力满足现场施工需要。(1)投标期间,即初步落实计划投入本工程的各专业施工队伍,以保证工程中标后能够及时进场,确保工程按期开工。(2)施工过程中,根据各施工阶段工程43、强度,提前计算劳动力的实际需求量,制订详细的劳动力需求表,以便合理进行劳动力的统一调配,防止因施工中劳动力不足影响施工,或因劳动力过剩造成劳动力浪费。(3)施工期间作好后勤保障工作,提高生活质量,保证施工人员的充沛体力,做好疾病的预防,提高施工人员出勤力。(4)加强技术工人的培训工作,以提高工人的操作技能,确保劳动效率。(5)施工高峰期采取轮流作业,施工作业人员采用换班制度,根据施工强度确定每天的换班制度,如三班制、两班制等,确保施工人员得到充分的休息,提高劳动效率。(6)施工中根据需要,适当利用当地劳力资源,一是解决当地一部分富余劳动力的就业问题,二是可适当补充施工高峰期出现的劳动力临时不足44、。(7)在节假日和农忙季节,正式职工不休假或按规定轮休,聘用的民工采取轮休或短休,严格审批假制度,保证有足够的劳力投入工程施工,确保施工正常进行。第二节 材料采购、投入计划及保证措施一、材料采购所有工程材料均由工地项目部的材料保障负责采购。工程材料的采购严格按照ISO9001质量体系中的材料采购程序,在安徽省省内外的建筑材料准入产品中,通过招标方式择优选择,并报业主、监理、交通质量监督部门批准。1、水泥和水泥砼:本工程结构物用砼采用商品砼,以砼搅拌输送车运至现场。其他砂浆等所用少量水泥拟择优就近购买。2、沥青砼材料及水稳碎石:就近委托XX市符合本工程质量要求的沥青和水稳材料拌合站加工,施工时汽45、车运输至现场。2、钢材:可在XX市就近采购。3、地材:片、块石及碎石可在XX市附近的石料场购买,由汽车运至工地。4、其余工程材料:在XX市或附近省市的建筑材料准入产品中招标择优选购。二、主要材料进场计划本标段主要材料进场计划详见“表3.2-1 主要材料分季度进场计划表”。三、材料供应及质量保证措施1、材料供应保障措施(1)用于本合同工程的所有材料,均由项目经理部的物资设备部负责集中管理,以保证施工所用材料规格齐全,提前足量到位,同时便于施工中各施工队间的用料协调。表3.2-1 主要材料分季度进场计划表材料名称单位数量20102011年2012年四一二三四一二三四C20砼m382666 180 46、180 15 10 180 180 15 0 C25砼m31765120 325 325 120 115 325 325 110 0 C30砼m337578578 6800 6800 3500 2800 6800 6800 3500 0 C40砼m34924274 850 850 500 350 850 850 400 0 C50砼m3126400 1300 3000 2000 0 1200 2700 2400 40 钢筋t9232200 600 2100 1500 600 600 2100 1500 32 钢绞线t10970 110 250 187 0 110 240 200 0 沥青砼m347、164900 0 0 2500 5745 0 0 8145 100 块石m312930 0 355 296 0 0 345 297 0 (2)确定材料供应商后,及时与材料供应商签订供货合同,对材料质量及供货时间以合同条款约定,各种主要材料选定不少于两家的供货商,以防供货紧张。(3)施工过程中按照施工进度计划提前上报年、季、月材料需求计划,以便物资部门按计划提前采供,确保及时到位。(4)加强材料管理,制定切实可行的材料管理制度,对采购供应、发放各个环节严格管理。做到物尽其用,防止浪费,使材料在采购、保存、使用、回收各个阶段得到有效控制。(5)由于本标段结构物工程量大,所需材料品种繁多,为了确保本48、合同工程施工生产顺利进行,保障材料供应及时,在严格按材料供应计划采购的同时,制定物资供应预案。2、确保材料质量措施(1)严格执行材料招标采购制度严格把好材料的选用购置关,工程材料的采购严格执行公开招标制度。用于工程的主要材料在招标采购前先验证,一是产品必须是经国家相关部门认证的厂家生产,二是必须有产品质量合格证,三是必须有检验证和检验单位签章;地材必须有试验室签发的合格单和总工程师或监理开具的同意加工单。(2)严格做好原材料质量预控严格材料质量检验关,把不合格的、无证的材料拒于工程之外。对所有用于本工程的材料在进入施工现场前,先由物资部门把好质量关,试验室按试验规程,按进场材料日期,按批次取样49、试验,将不合格材料清出场外。所有采购的原材料、半成品、成品确保满足规范及设计文件标准的要求,严格检查验收,正确合理使用,建立管理台帐,加强管理,避免混料和不合格的原材料用于工程。(3)严格审查材料供应商的资质和信誉严格审查物资供应商的资质及资格信誉,严把物资进场关,确保供应质量。材料招标采购活动过程中,无条件接受业主的监督、检查和指导。选择的物资供应商,事先报业主审查批准。四、材料供应应急预案(1)项目经理部成立“材料供应应急领导小组”,项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,组员由项目经理部相关部室负责人组成,形成强有力的高效运转指挥系统,统筹安排材料供应。(2)对控制工期的关键工程所50、需材料,建立专人负责制,具体落实工程施工工期及相应的材料供应。(3)进一步优化施工组织设计,制定周密详细的施工网络计划,抓住关键工序,对影响总工期的主要工序给予人力、物力和财力的充分保证。(4)加大工程主要材料的采购、运输和贮备工作,以满足施工需要,保证施工连续作业,顺利完成施工任务。(5)对生产要素认真进行优化组合,实行动态管理。灵活机动地对人员、物资进行调度安排。(6)安排好季节性施工。冬雨季针对相应工程施工特点,合理安排物资供应,减少气候季节对施工进度的影响。(7)加强与当地各级政府及有关部门的联系和配合,以取得地方有关部门和周围群众的支持,创造良好的外部施工环境,为工程顺利实施、材料供51、应保障创造有利条件。第四章 机械设备投入计划及检测设备机械设备的选用保证施工项目实施优质、高速、低耗、安全和文明,特别是在夜间施工中的噪音能否满足有关文件的规定要求。现就有关机械的选用及调配情况说明如下:一、机械设备的选用原则及配置施工机械设备的选用原则为:1、提高机械化施工程度,所选用的机械设备能最大限度地满足施工需要,根据施工工期及现场区域特点,设备配置均考虑了完好率及备用量。2、施工方法的技术先进性与经济合理性相结合,强化单机保障能力,确保机械设备的适用性。3、组织多条性能好、可靠性高、产量效率大的机械化生产线,使施工机械的适用性与多用性兼顾,尽可能将发挥机械的效率和利用程度,充分满足工52、程技术要求,为安全、快速、优质地完成本工程提供强有力的保障。4、我单位的施工技术特点和施工习惯以及现有机械可利用情况。5、主要施工机械设备见“附表一 拟投入本合同工程的主要施工机械表”。二、施工机械进场调配计划1、按施工组织安排,所需的工程施工主要机械已作计划安排,并落实到具体机械,编制好上场计划安排,要求所有上场机械做到按上场时间提前一周完成保养维修工作,确保上场机械完好。2、接到中标通知书后,即速按调运计划,采用自行、汽车运输、火车运输等多种方式,使所需机械在正式施工启用前到达工点。3、施工过程中,项目经理部现场设专门调度机构,掌握现场施工对机械的需要情况,及时调度施工机械的作业安排,充分53、发挥机械效能。三、机械设备的使用与保养:1、人机固定,实行机械使用保养责任制。凡施工中使用的机械设备,均定机定人交给一定班组或个人,使之对机械设备的使用和保养负责。2、为保证机械设备得到合理使用,实行操作证制度。无证人员登机操作将作为严重违章事故处理。3、操作人员必须坚持搞好机械设备的例行保养。做好机械清洁、润滑、调整、紧固、防腐工作,保持机械设备的良好状态。4、合理组织机械施工。在安排施工计划时,必须充分考虑机械设备的维修时间,在使用与维修发生矛盾时,应坚持“先维修、后使用”,严禁设备带病运转和拼设备等短期行为的发生。四、主要测试仪器设备为确保本工程计量测试手段齐全、设备精良,我们对材料检验54、测量、质检仪器设备配备进行了配置。试验室仪器满足土工、砼、钢材、水泥、砂石集料、外加剂、水等试验及检测工作需要。具体规格型号、数量详见“附表二 主要的材料试验、测量、质检仪器设备表所示”。第五章 施工平面布置和临时设施布置一、施工现场平面布置原则根据招标文件要求及现场实地踏勘的实际情况,结合本工程的特点,施工场地狭窄,施工干扰多的现状,总平面布置的原则为:1、项目部驻地及生活基地采用标准活动房搭建,设置围墙且“五小设施”齐全,不足时借用部分民房。2、各种施工临时设施的搭建不得影响测量标志的通视条件,并确保交通畅通为原则。3、临时设施的布置,方便生产和生活,不占据在建工程位置,尽量少占用地,并55、符合消防安全和环保要求。4、生活区和施工区明确划分。5、临时设施的周围建立有效的排水系统,并充分考虑到防汛的需要。6、临时设施布置统筹考虑与不同施工阶段的临时场地使用衔接,并服从业主及监理工程师的统一协调。二、具体布置1、驻地建设由于本工程位于市区,环保要求高,在K1+750左侧附近设立项目部,并设立中心试验室;驻地建设均按标化工地要求修建生产、生活用房以及配套设施。生活、办公区与生产区明显分隔,确保安全。项目经理部和各施工队驻地均采用标准活动房,驻地四周采用彩钢板围护,并设置大门和门卫。2、施工便道及栈桥本工程大部为原有道路改建拓宽,施工车辆的进出场道路尽量利用沿线既有道路,现场便道在红线范56、围内布置、路面宽按4.5m。施工期间,派专人管理道路及交通,在道路的交叉口设置值守人员维护交通,并禁止在道路上堆放材料、停放施工机械,自始至终保证道路畅通、安全。通往14、15号墩修建施工栈桥,栈桥详细说明见“第六章第二节”内容所述。3、拌和站1)、商品砼及小型搅拌设施本工程砼结构物工程数量较大,施工现场场地狭窄,为保持现状交通,无法设置大型集中拌和站,同时为确保本工程的质量及其招标文件的要求,永久结构物所使用的砼均采用商品砼。商品砼由XX市内有资质的商品混凝土供应站生产、运输,施工前签订有关砼生产、供应协议。商品砼供应协议须经工程师和业主批准,并符合下述要求:(1)任何标号的商品砼在第一次使57、用之前,都必须按照规范规定,向工程师报批砼配合比,并进行试配和验证,以确保砼质量;(2)商品砼按照合同规定接受工程师的全过程监理,工程师有权随时向商品砼供应商进行材料抽检和检验;(3)承包人保证工程师有权进入供应商的生产现场,并直接向供应商发布指令,供货商应服从指令。在施工路基防护、排水工程时需零星少量砼及砂浆,为满足现场施工拌和部分砼和砂浆要求,计划在在工程范围沿线设置两处移动式拌和台,每处由1台砼搅拌机和2台砂浆拌和机组成,以满足生产需要。2)、沥青、水稳碎石拌合站因场地及工期限制,本合同沥青砼及水稳碎石采用委托附近符合条件的公路养护部门沥青、水稳碎石拌合站或其他单位拌合站加工。路面材料委58、托加工质量进行全程控制。4、预制场地本标段共设1座预制场,设置在K1+850处,根据文明施工要求及设计图纸建议,占地面积为8000m2。预制场地基处理方式采用挖淤回填碎石夯实和预应力管桩基础加固,场内均用30cm碎石作垫层、20cm的C15混凝土进行场地硬化,配置门式起重机2组。主要预制30m箱梁,并考虑涵洞盖板、侧石等小型构件的预制。5、施工用水、用电施工用电:沿线驳接临近管线,拟在大桥K0+650左侧和K1+150左侧附近各设置一座500KVA的变压器,现场输电线路采取架空线和铺设电缆相结合的方式。同时为防止意外停电情况的发生,确保生产的正常进行,拟在桥梁两岸各配备2台200KVA发电机以59、备用。施工现场设配电室(或总配电箱),采用集中管理,从配电室(或总配电箱)接出,分别作为办公和生活用电、动力机械设备用电。现场施工用电线路采用三相五线制。施工用水:生活用水使用自来水,搭接城市供水网络;钻孔桩、养护砼等使用河水。6、临时通讯项目部和各施工队均设置有线电话。主要管理人员配备手机,并配置相当数量的无线对讲机,确保项目部、施工队、生产区和作业点之间的相互联系。7、临时房屋(1)办公、生活用房项目经理部和施工队驻地均设于红线外的空地上,内设办公(含试验室等)、生活(含食堂、开水房、浴室、文体室、卫生所、厕所)等设施。项目经理部和各施工队驻地均采用标准活动房,驻地四周采用彩钢板围护,并设60、置大门和门卫。(2)生产用房钢筋作业棚、木工作业棚、机修间、材料库、机具库等生产用房布置详见附表五施工平面布置图。各种生产用房根据不同用途,分别采用简易式(彩钢板围护)和活动房结构。8、临时围挡为达到文明施工管理的要求,各种临时设施按不同类型及要求划分区域,根据需要设置2.0m高的彩钢板围挡,采用3024砖砌基础,并每隔3米设5050砖砌支墩固定钢管,以支固上方的彩钢板,并在彩钢板顶设彩钢板压顶,在砖砌基础外进行粉刷,彩钢板上写上宣传标语。 出入口各设置6m宽的大门,并设置门卫室及门卫。施工场地根据需要亦按城市标准采用围挡进行封闭施工,并设置好各种标志。9、施工排水各种临时设施的周围和施工现场61、的一侧均设置连续、顺畅的排水系统。排水沟全部采用明沟,并设集水坑(沉淀池),所有排水必须经过沉淀后方可排入就近雨污水管网。有关临时工程的具体位置见“施工总平面布置图”。10、中心试验室本工程在项目经理部设立中心试验室,设砼室、力学室、资料室等,完成本工程所有砼、钢材、水泥、砂石集料、外加剂、水等试验及检测工作,同时为加强砼试块的养护,现场设置砼标养室,严格按照砼标养室的管理办法实施,面积不小于40m2。三、临时数量表及施工平面布置图1、临时设施主要工程数量,拟红线外临时征地14300 m2。 主要临时工程数量表 表5.3-1项目名称单位数量说 明临时生活及办公用房m23000采用拼装式活动房仓62、库、料库及生产房m23000简易式拼装活动房梁片预制场m28000机械停放场m2600场外施工便道m22700长600m,宽4.5m,估列临时围挡(2m高彩钢板)m1200驻地及现场施工2、施工现场平面布置详见“附表三 施工总平面图”。第六章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第一节 工程项目实施的重点、难点认识及解决方案1、XX河公路大桥主桥采用65+100+65m悬灌施工,引桥采用预制组合箱梁,为本工程重点及难点工程。施工前需制定具体施工方案、质量、安全保证措施。施工时严格遵循预定方案措施进行。详见“第四章 第二节 XX河公路桥工程施工方案、方法及技术措施”。2、施工干63、扰多。本工程地处城区,为既有路改建,新建线路与多条既有路交叉通行,桥梁跨通航的XX江,地下管线多;交通通行、文明施工、施工安全是本项目的重点。需采取措施减少对既有道路通行影响,确保河道畅通,避免对原有管线破坏,雨水管网工程需建立临时过渡排水系统,减小开挖施工对周围影响,减少对周围居民正常居住出行的干扰。具体解决措施详见“第七章 安全文明措施、 第九章第一节 管线保护措施”。3、施工周期短。本项目工程规模较大、项目多,施工干扰大,但施工工期短,工期十分紧张。具体解决措施详见“第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及承诺”。4、XX江上原老桥拆除工程,安全要求高、工期紧,需制定专项施工及安全措施64、。桥梁拆除方案详见“第四章 第六节 拆迁工程”。5、交通组织困难。本工程地处城区,为既有路改建,新建线路与多条既有路交叉通行,施工中须保证即有道路通行。解决措施为先施工西侧半幅桥(交通为原即有道路),待西侧半幅桥通车后,再拆除老桥,再施工东侧半幅桥(交通转换为新建西侧半幅桥),待全部施工完成后,即可全线通车。第二节 XX河公路桥工程施工方案、方法及技术措施一、主桥施工总体方案先行施工西侧半幅桥,再行施工东侧半幅桥,以下为西侧半幅桥的主桥施工主要程序步骤说明:1、主桥桥墩围堰、桩基、承台、墩身施工。14、15号墩台桩基施工时,要做好大堤稳定和防渗工作。2、在14、15号墩上安装支座,浇注临时支座65、;采用托架法(100%预压)一次性浇注0号块;张拉粗钢筋,进行临时固结。3、安装挂蓝、立模后绑扎钢筋,悬浇施工1号块。4、采用挂蓝悬浇至最大悬臂状态(12号块);当悬臂浇注至12号梁段时,搭设支架,浇注边跨现浇段。5、两边跨合拢。a、在边跨合拢段加合拢段重量的一半的配重;b、在日气温变化最小阶段锁定边跨合拢段;c、绑扎钢筋,浇注混凝土;d、混凝土浇注时逐步对配重卸载;e、待强度至90%后张拉及补拉剩余钢束;f、临时固结的拆除。6、中跨合拢。a、在中跨合拢段加合拢段我重量同等的配重;b、待日气温变化最小阶段锁定中跨合拢段;c、绑扎钢筋、浇注混凝土;d、混凝土浇注时逐步对配重卸载;e、待强度至9066、%后张拉及补拉剩余钢束;f、拆除劲性骨架。7、桥面系工程。a、浇注护栏、安装泄水管;b、进行伸缩缝及桥面铺装的施工;c、完成桥面系和交通工程等的施工;d、成桥运营。二、主桥下部结构施工方法及措施14、15号墩位于XX江内,需搭设栈桥和钢套箱围堰施工,13、16号墩位于岸边浅水处,按普通岸上墩、桩基础方式施工。重点介绍14、15号墩施工,其它墩、台、桩基础类似。(一)、施工工序安排工艺流程:施工准备河床清基栈桥搭设组拼浮式平台钢套箱拼装下沉钢护筒安装钢套箱封底钻孔桩施工抽水处理桩头施工承台施工墩身及系梁。(二)、栈桥施工XX江内流速较大,栈桥基础安设困难。从安全方便考虑,栈桥不宜作为大型材料和设67、备的运输通道,只作为砼地泵输送管铺设、施工人员行走、小型材料机具的运输等的通道,套箱模板等大型材料设备用运输船。用4根37.7cm钢管桩作墩身,4片贝雷架作梁,最大跨度24m。桥面宽3m,并满铺松木板,两侧钢管脚手架作栏杆。由于河床面为基岩,为确保栈桥基础安设牢固,栈桥4根钢管桩引孔固定。即:在钢管桩内用地质钻机引20 cm,深3m的孔,插入10 cm,长5m的钢棒(45#钢),并注浆密封。(三)、封底厚度的计算按地质报告所示,桥址处为淤泥质粉质粘土及粉质粘土,是透水岩层,计算时应全部考虑水的浮力。套箱封底后形成一个密闭的容器,容器的排水量即为容器所承受的浮力,容器承受的浮力通过其自重克服,即68、:套箱承受的浮力套箱自重+箱内封底砼重+桩基的抗拔力套箱外侧水下砼作用在套箱壁上的摩阻力。施工最高水位,按设计最高通航水位+0.5m设防,即为+11.39m; 承台底标高为1.181m,套箱尺寸为13.414.4m。按安全系数不小于1.2设防,根据计算,取封底厚度1.70m,以确保套箱抽水后封底砼不开裂。并根据验算,抗浮及抗剪符合要求。(四)、钢套箱内支撑的设计钢套箱下沉就位后,在各个阶段受各种不同力的作用,在设计时均应予以考虑。主要有:在拼装过程中受起吊等的影响,要防止其不均匀受力发生变形成;封底时受砼侧压力作用(底部3m);抽水后钢套箱底受浮力作用;抽水后受水压力作用。设置内支撑,主要作用69、是防止钢套箱在水压力的作用下发生变形,乃至被破坏。利用水压作用在钢套箱上的对称性和方向相反性,通过内支撑使两个力平衡。因此,内支撑在这个过程中承受的是压力,本桥钢套箱采用型钢作支撑,只要确保其在水压力的作用下不发生失稳即可。水平布置:共四层,分别在标高+3.0m、+5.5m、+8.0m、+10.5m、处设置内支撑。每层内支撑顺桥向设6根,横桥向2根;每根内支撑由2根28槽钢组成。2、竖向布置竖向支撑设置于水平支撑和钢套箱之间,竖向布置,高度与钢套箱相同,每个钢套箱共设置12根,每根由2根20槽钢组成。布置竖向支撑,主要是由于钢套箱承受的水压力是均布荷载,而水平内支撑与钢套箱接触面是一个点,所以70、其作用是将钢套箱上的均布荷载传递到水平内支撑上。(五)、钢套箱施工为确保工程质量和进度,承台采用整体钢套箱施工方法进行施工。1、套箱的设计与加工1)尺寸:为满足承台施工立模、套箱内抽水、支撑等的需要,钢套箱平面尺寸每边比承台大0.7m,即套箱内净空为:14.4(横桥)13.4(顺桥)m。套箱底标高为1.5m,顶面标高比最高水位高出0.5m,按+11.39m设防,总高 12.89m。2)钢套箱采用6mm钢板作为面板,模板外侧用14#槽钢作加劲肋,肋间距0.50.6m。单块钢模板四周肋与面板之间全部焊接密封,中间部分焊缝长度不小于50%。钢模安装时,钢板面向外,带肋面在套箱内侧。套箱钢模水平分五层71、制作安装,从底层到顶层高度依次为:3+3+2.5+2.5+1.89 m,总高12.89m。竖向分块。顺桥面分三块,单块长4.467m,共13.4m;横桥面分三块,单块长4.8m,共14.4m。3)钢套箱需达到止水的目的,因此模板接缝必须设置止水条,套箱外侧进行防水处理。4)钢套箱模板由工厂制作,并进行预拼试验,经预拼合格后运到工地进行现场安装。2、套箱拼装和下沉平台钢套箱拼装和下沉在浮式平台上进行。浮式平台由12节K60型浮箱、4台5t锚机、上扁担梁(I50)、下扁担梁(I50)、临时支墩、10t倒链葫芦等组成。在浮式平台的扁担梁上,按套箱模板的位置设吊,并悬挂20t倒链葫芦,用于起吊和固定套72、箱钢模。沿套箱四边,每边设2个吊点,共8个倒链葫芦。3、套箱拼装和下沉1)第一层钢套箱模板的拼装浮式平台组拼完成后,用机动舟将浮式平台推至墩位处,将平台四角的锚机钢丝绳与岸上事先埋设好的地锚相连,开动锚机调整平台的位置,使之大致就位。在平台上拼装钢套箱位置,按每隔1.5m铺设I50工字钢作为垫梁,并在上面铺木板形成套箱拼装作业面。在平台垫梁上测量放样,放出钢套箱的轮廓线,作为拼装钢套箱的依据。用浮吊起吊第一块钢模板,按放样线准确就位,将平台上的10t倒链葫芦吊住,钢模板两侧用木棒支撑牢固;再起吊第二块模板就位后,用螺栓与第一块连接,如此往复完成第一层钢套箱的拼装。钢模板之间接缝处用橡胶条填塞,73、以防漏水。安装竖向支撑,由于竖向支撑总高达12.89m,可按每层模板的高度加工,最终焊接成整体即可。在距套箱底0.3m和1.4m处安装两层16对拉钢筋,以防止封底时套箱跑模。在钢套箱外侧的模板接缝用防水胶进行涂涮。用悬挂于扁担梁上的8个倒链葫芦起吊第一层钢套箱,用浮吊移走套箱下的垫梁。同时放松8个葫芦使钢套箱下落至上口与平台齐平。2)第二五层钢套箱模板的拼装第二层钢套箱拼装在第一层上进行,主要步骤与第一层基本相同,在完成模板、支撑等的安装后,将倒链葫芦的吊点由第一层改到第二层,转换吊点时应逐个进行,不同几个同时进行,以免钢套箱脱落,造成损失。通过此种方法,完成整个钢套箱的拼装。3)由于浮式平台74、受河水涨落的影响,与河床间的高度在不断发生变化,为确保钢套箱一次下沉准确就位,第三层拼装完成后,不放松葫芦下沉,待第四层钢套箱拼装完成后。利用涨潮的时间段,调整浮式平台使钢套箱准确对位;利用落潮时两层钢套箱一次下沉就位,此时钢套箱即可座落于河床上,松开葫芦。最后利用落潮时间段拼装第五层钢套箱。钢套箱的定位允许偏差5cm。4)在钢套箱下沉就位前,应沿钢套箱模板位置,进行水下测量,由潜水员对不平整部位,用砂袋码平,以保证钢套箱在下沉就位后底部受力均匀。5)移入下一个墩位作业循环。(六)、钻孔桩钢护筒1、钢护筒制作钢护筒用钢板卷成一个圆筒,直径2.1 m,钢板厚8mm,高13m。安装在钢套箱水平内支75、撑设置时,已预留了钢护筒位置,内支撑可在安装钢护筒时作为导向装置。安装时,用浮吊起吊钢护筒,潜水员配合,直接从内支撑空档内插入即可。钢护筒安装完成后,护筒内用粘土填充。(七)、套箱封底与抽水在一个墩左右幅两个钢套箱均下沉到位后,进行水下砼封底。封底分套箱外和套箱内两部分进行,先封内侧,再封钢套箱外侧。封底前用高压水枪将基坑四周和底部冲洗干净,并用吸泥泵将泥浆吸出基坑。封底混凝土采用C25水下混凝土,砼坍落度一般控制在1822cm。封底砼的施工采用垂直导管法,根据套箱内净面积和钢护筒布设,布置2套导管,一次灌注到标高。封底前,利用退潮时段在钢套箱上开23个窗口,其位置高出退潮时水位约2030cm76、,使钢套箱内外水头差保持在30cm以内,保证钢套箱的安全。当封底砼强度达到设计值的70%以上时,方可开始钢套箱内抽水。开始抽水时,应派专人进行及时跟踪观查,如发现异常应立即停止抽水,查明原因并解决后,方可继续进行。抽水的速度应进行控制,钢套箱内水位的下降的速度按0.51.0m/h控制。(八)、钻孔桩施工根据本工程地质情况,桥梁桩基均采用冲击钻施工。1)埋设护筒护筒用810mm的钢板制作,高度1.52m,内径大于钻头直径3040cm。埋设时,护筒顶高出施工地面0.3m,高出施工水位或地下水位1.52m,埋设深度不小于1m,并用粘土在护筒四周夯实。2)钻进护筒埋设后,钻机用吊机吊装就位。钻孔时,除77、保持孔内水头高度比孔外水位高1.0m外,还采用泥浆池(罐)循环供浆优质粘土泥浆进行护壁,并根据不同的地层岩性,采用相应的钻孔方法和泥浆稠度。3)清孔一般采用换浆法清孔,清孔分二次进行。第一次,钻孔深度至设计孔底标高终孔时,向孔内注入比重较小的泥浆,正循环浮出孔内泥渣或反循环抽出孔底泥渣,沉渣厚度和孔内泥浆性能检查合格后,即可下钢筋笼和砼灌注导管。下放钢筋笼和导管后,再次检测沉渣厚度和泥浆指标,若达不到灌注要求,则进行第二次换浆清孔。换浆缓慢进行,防止快速换浆破坏护壁,随时观测泥浆指标,防止发生塌孔。4)钢筋笼的制安钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作,运至现场后吊入孔内,并在孔口进行焊接接长,搭接长78、度要符合设计和施工规范要求。吊放钢筋笼用吊车进行,钻架配合。钢筋笼下放到位后,用3根57mm钢管压住钢筋笼,并焊在钢护筒上。5)导管入孔导管采用250mm、壁厚5mm的卡口式导管,使用前经过水密性试验和过球试验,并在导管底节设置保护钢丝绳,以备故障时提拔导管之用。6)水下砼的配制与灌注砼由砼拌和站集中生产、砼输送车运送、输送泵或吊车配吊斗入仓。对桥梁基础地下水进行检测,必要时对桩基砼配合比进行抗腐蚀性设计。首批砼储量应满足导管埋深不小于2m。在砼灌注中,经常测量水下砼的顶面高程,确保导管始终埋在砼并保持24m深,为保证测量精确,测点最少需要两个,对称布置。最后一次提导管须缓慢提出,以免在桩内夹79、入泥芯或形成空洞。砼灌注接近桩顶时,改用吊斗倾倒以提高漏斗高度。7)桩基检测根据施工图设计文件及招标文件要求对桩基进行试验检测。(九)、承台施工1、基坑清理套箱内抽水后,工人清洗基坑,将钻孔留下的泥浆、碴土等用泥浆泵抽到岸上,为承台施工创造一个清洁的施工环境。2、第一层水平支撑拆除在完成钢套箱内外两次封底后,第一层内水平支撑处已满铺封底砼,此时第一层支撑处可由封底砼承受,故可拆除。拆除时用乙炔将第一层水平支撑与竖向支撑割开即可,对称进行;同时派人对钢套箱的变形、各部位的结构状态进行观测。3、桩头处理清理桩头采用风镐凿除,根据设计图纸,桩伸入承台内150mm。桩头处理完成后检桩,检桩合格后进行承80、台。4、轴线放样施工放样前应全面了解设计图纸、资料及各相关图纸间的关系以及业主交付的测量控制点、水准点资料,同时对业主提供的控制点及水准点测量资料进行检查和校对,再进行墩台中心线放样,放出承台边轮廓线及十字中心线,以便立模和安装钢筋。测量精度:轴线偏位15 mm,全站仪检查纵、横向各两点。5、砼浇注浇灌砼前,全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查,并清理干净模板内杂物,使之不得滞水,保持清洁。砼通过拌和站集中拌和、搅拌运输车运至施工现场,采用泵送或吊灌浇筑。砼入模坍落度宜为1418cm,砼温度控制在5。C20。C。承台砼浇筑时,安排34名振捣工,水平分层、纵向分段浇筑,每层厚度约30c81、m,上层砼浇筑应在下层砼初凝前进行;砼振捣时做到“快插慢拔”严禁过振和漏振。砼浇注要求:1)承台内钢筋密集区必须加强振捣,同时避免过振、漏振引起的蜂窝、麻面,特别是靠近模板周围砼要加强振捣,以减少砼表面汽泡。2)承台表面收浆须在三遍以上,使砼表面平整,轮廓线条直顺,并注意若局部表面砂浆较厚时,应清除部分浮浆,以免收浆后该部分表面出现收缩裂缝。3)承台浇筑砼若使用地泵布料时,由于承台面积较大应注意出料口使用活动弯头,避免集中一点布料影响砼质量。4)砼浇筑期间,应设专人检查模板、钢筋和预埋件等稳固及安全情况,当发现有松动、变形或漏浆时,务必及时处理。5)承台作为大体积砼浇筑,在高温天气施工时,尽量82、选择在一天中气温较低时施工来降低水化热,防止产生裂缝。6)砼初凝至达到拆模强度之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。8养护7)承台砼应在初凝后用土工布复盖或使用塑料薄膜覆盖保湿养护,养护时间大于7天。(十)、墩身、系梁施工1、墩身施工分段完成第二层水平内支撑受力转换后,进行墩身施工。由于受钢套箱支撑的影响,在确保安全的前提下,墩身需分段进行浇筑。第一次:承台顶至第一层系梁处,然后施工系梁。第二次:浇筑至第二层系梁处,然后施工系梁。第三次:浇筑到设计墩身顶标高。2、墩身模板设计主桥双薄壁采用定型钢模板。模板用5mm钢板作面板,14槽钢做肋,间距为5Ocm。连接法兰盘用角钢焊制,模板接口处设83、错口,中间夹橡胶垫。对拉杆布置间距为1.0mx1.0m。经计算选用直径20mm钢筋作为对拉杆,其外套硬塑料管以便周转使用。3、水平内支撑的转换水平内支撑的阻挡,需进行转换。具体方法为:在原支撑顶安装转换后的支撑,拆除原支撑,改由新设的支撑受力,实现转换。完成支撑受力转换后,即可按正常程序进行后续墩身的施工。4、墩身及系梁施工方法1)基础连接:当基础砼经养护达到一定强度后,对基础连接部位砼进行凿毛,并冲洗干净,然后绑扎立柱钢筋、立模。2)模板:墩身、系梁模板采用=8mm厚钢板制作、由专业工厂定制的大块定型钢模,分节高度根据墩高确定,一般不小于5m。 墩、系梁模板安装采用汽车吊分块起吊组装,节间接84、缝严密、平顺,特别是接基础部位的模板要密封。模板立好后,在四周支拉牢固。3)钢筋:墩柱身钢筋统一在加工棚制作,运至现场安装。钢筋加工、安装严格按照设计和施工规范的要求执行。4)砼浇注:采用吊车配合吊斗或泵送入仓方式,一次连续分层浇筑到顶,分层厚度不大于30cm。且墩身1.5m高度同承台一起浇注。5)养护:砼达到强度拆模后,表面及时用大幅宽防水纸包裹养生。三、主桥上部结构施工方法及措施(一)、主桥0#块现浇箱梁施工0#块现浇箱梁施工待墩身达到一定的设计强度后,通过在墩上的预埋件形成托架(托架需100%预压),来作为盖梁端部的临时支撑,然后布设脚手架并设置安全网,立模板,绑扎钢筋,搭设施工平台。模85、板采用整体钢模,全桥统一考虑。砼浇筑时,先浇底板,后浇腹板,最后浇筑顶板。每次浇筑时先从接缝处向上成水平浇筑,顶底板接缝处砼适当考虑增大砼初凝时间,砼初凝时间不小于14小时,以防托架变形引起接缝处开裂。砼浇筑过程中应尽量对支架均匀加载,不均荷载不大于5m3。由于0#块体积大,结构复杂,钢筋、预应力管道密集,混凝土浇筑振捣必须密实到位,保证混凝土的灌注质量。用高强精轨螺纹钢筋形成梁墩固结,墩顶0号梁段混凝土应一次浇筑完成,鉴于箱梁墩顶块件体积较大,预应力管道及钢筋密集,施工中应确保预应力管道定位准确,注意混凝土的震捣密实,确保混凝土的施工质量。当砼强度达到设计强度的90%时,按设计穿束、张拉纵向86、预应力束,张拉顺序为先腹板、后项(底)板,由下至上,先长后短,由里向外,左右对称,同步进行,预应力张拉采用双拉,以张拉控制为准,引伸作为校核。位于临时锚固垫块顶面的墩顶以及与箱梁接触的垫块顶面,必须抹浆刮平,在浇筑垫块和箱梁混凝土前,先在墩顶面与垫块顶面涂抹隔离剂,以便拆除临时锚固垫块。临时锚固垫块顶、底面不得填塞任何其它物质,以保证各接触面的平整。(二)、主桥箱梁悬臂浇筑施工程序主桥上部结构1#12#块采用菱形挂篮悬臂对称、平衡浇筑施工,浇筑合拢段(先边跨后中跨),解除墩梁临时固结,完成体系转换,成为3跨连续梁。连续箱梁的线型控制、1#12#梁段悬臂挂篮施工以及边、中跨合拢与体系转换等为悬臂87、浇筑施工过程中的关键技术。1、菱形挂篮构造根据本桥的特点,悬臂施工挂篮采用轻型菱形挂篮。该挂篮由菱形桁架、提吊系统、走行系统、模板及张拉操作平台五部分组成。挂篮设计参数为:挂篮行走时的抗倾覆稳定系数为2.5,浇注砼时抗倾覆稳定系数为2.5。挂篮的主要技术参数如下:(1)适用梁段最大重量:2000KN;(2)适用梁段最大长度:4m;(3)适用梁高变化范围:6.01.5m;(4)适用梁体宽度范围:8.023.0m;(5)挂篮及附属设备重约400KN;(6)最大整体弹性变形为13mm,非弹性变形为4mm;(7)挂篮滑行时,通过反扣轮使桁架沿轨道行走,不需要设平衡重。中标后,我单位将提供详细的挂篮设计88、图纸供业主、监理和设计审核。2、挂篮制作(1)菱形挂篮可由工厂或现场制造。在现场加工制作时,为减少安装上的麻烦,桁架节点及各杆件的栓孔加工前,先作样板,精密钻孔,保证栓孔位置准确无误。(2)外模由大块钢板焊接而成,为确保板面的平整度,面板先在工作平台上用夹具夹紧,然后再进行焊接,并对焊缝进行打毛磨光处理。(3)对底模架前后横梁上的吊耳等重要部位的焊接,需逐一进行探伤或加载试验。(4)为方便悬灌施工,挂篮加工完成后,选择场地,进行试拼,并作静载试验,检验挂篮受力状况,测出挂篮自身的弹性变形和非弹性变形值,供悬灌梁段立模时参考。菱形挂篮可用试验台加压法进行试验。3、1#12#梁段悬臂灌筑1)、挂篮89、检查合格后,将预制好的1#梁段的底板、腹板钢筋骨架依次吊入挂篮内,一边与0#梁段预留钢筋相连,一边安装纵向预应力束制孔管道、竖向预应力筋与制孔管、顶板钢筋及有关预埋件。预应力管道采用加强型镀锌波纹管形成,应严格保证弯曲坐标和弯曲角度。沿长度方向每隔0.5m精确设置井字形定位钢筋,并点焊在主筋上。2)、复测挂篮的中线和标高,调整至符合要求后,在梁段前端顶、底板布设测点及箱内埋设有关测试元件作为观测点,加强变形观测,对箱梁标高、线型及轴线等进行控制调整。3)、搭设砼作业平台,在腹板和顶板上预留天窗,布置溜放砼用的漏斗和串筒,从底板开始前后左右对称整体灌注1#梁段砼。梁段一次浇筑完毕,作业结束后,精90、确测量上述观测点。同时安排专人清孔,拆除梁端部模板,将端部混凝土凿毛,调直接茬钢筋。4)、砼灌注结束后,加强对梁段尤其是箱体内侧与外侧的洒水养护。5)、当砼强度达到设计强度的90%时,穿束、张拉纵向预应力束。张拉顺序为先腹板、后顶板、先上后下、左右对称。三向张拉顺序为先纵向后横向,最后竖向。张拉程序:0初应力(0.1k)控制应力(k=0.75Ryb)持荷5分钟锚固。纵向预应力束张拉前以及张拉、压浆后,测量记录上述观测点的标高。纵向预应力束张拉结束后,张拉横向预应力筋,一次张拉到控制拉力(k=0.75Ryb),持荷5min,测取伸长量作校核,然后锚固。为避开挂篮轨道的影响,1#梁段的竖向粗钢筋的91、张拉与压浆安排在2#段施工结束,挂篮移到3#梁段位置后进行。为确保张拉质量,要求每根竖向预应力钢筋锚固后压浆前,必须进行复拉。6)、预应力张拉全部结束后,按纵向、横向、竖向的顺序尽早压浆。采用真空压浆工艺以切实保证压浆质量。压浆材料、外加剂及水泥浆配合比应根据管道形成、压浆方法、材料性能及设备条件通过试验确定。原则上要求尽量减少灰浆收缩,保证压浆密实饱满。7)、所有锯齿块及槽口的锚头,管道压浆后均需封锚,封锚砼应密实并与梁体砼结合良好。8)、将1#梁段砼灌注前后观测点的标高差,与根据线形控制软件计算结果绘出的“悬灌阶段梁体挠度统计表”中的差值都小于5,则按上述步骤进行下一梁段的施工;若两个阶段92、差值中有一个或者二个都大于5,则需要从施工现场和数据文件两个方面查找原因,发现问题,及时纠正解决,并修改数据文件,输入微机,重新计算,使下一梁段按修正后的立模标高施工。9)、按上述步骤要求,循环作业完成2#12#梁段的施工。10)、相信两个主墩箱梁的悬臂部分同步进行。11)、各悬臂施工梁段一次浇筑完成,无论在浇筑阶段、挂篮移动或拆除阶段,均需保持对称平衡施工,严禁进行不平衡施工。12)、各梁段悬浇过程中,严格控制浇筑箱梁梁段混凝土的超方,不得大于该梁段理论重量的3%,箱梁段板顶面浇筑混凝土的不平整度不得大于5mm,箱梁底板厚度应予以严格控制。(三)、主桥边跨段施工1、施工顺序边跨现浇直线段及边93、跨合拢段采用落地支架法施工方案。其施工步骤:支架基础落地支架布置、搭设加载压重安装墩顶支座并临时固定安装、调整底模高度绑扎底、腹板钢筋及纵向预应力管道、竖向预应力筋与制孔管安装内、外模绑扎顶板钢筋、安装纵向预应力管道和有关预埋件浇筑现浇段砼养护至90强度预应力筋张拉、压浆支架上边跨合拢落架。2、支架设计、施工根据设计提供的地质资料,河床基底为粉质粘土层,为防止雨季地面变形沉降,确保支架的稳固性,支架采用梁式支架,其临时墩采用4根55管桩,管桩底部采用钢底座与基础预埋螺栓联结,管桩顶采用联结件将临时墩连成整体。经验算,临时墩在上部荷载及雨水冲刷情况下,强度、稳定性均能满足要求。梁式支架跨度以使支94、架能满足强度要求且变形在允许范围内且易于调整,按设计分段现浇梁段长度且同时满足张拉要求为原则。支架梁采用63C工字钢,其间距根据连续箱梁的传力特点布置,使各支架梁受力均匀(通过截面分配法确定),布置间距为每米一组(2根),翼板处间距稍大。支架梁下采用63C工字钢作横垫梁,将支架梁上的荷载均匀传递于临时支墩上,横垫梁根据支架跨度不同,设置为3根及4根一组。横垫梁伸出箱梁翼缘外1.0m,以方便施工及落架时外移支架梁。临时支墩与横垫梁间设砂箱,以方便落架。支架梁、横垫梁承受的上部荷载总和经检算,其挠度总和均符合规范和设计要求。3、预压及梁段施工支架完成后须进行100%的恒载预压,以检查支架的承载能力95、,测试支架的变形值,消除支架的弹性和非弹性变形量,最大加载量为现浇段的梁重加上施工时的附加荷载,并按实测的弹性变形量和施工控制要求,确定立模标高和预拱度。支架加载压重完成后,进行立模、绑扎钢筋和预埋波纹管等作业,按要求浇筑该段箱梁砼。边跨现浇段在落地支架上一次浇筑完成。边跨底板预应力钢束张拉时应保证箱梁与支架间水平方向能自由变形,为此一般在现浇段底模与支架取重纵梁间密排钢管,但在浇筑混凝土时应确保梁体稳定。现浇段底模安装时按要求在过渡墩顶安装支座。现浇段端部预应力钢束张拉净空要求,考虑过渡墩墩顶引桥侧的盖梁后浇。(四)、主桥边跨合拢施工1、为防止梁体因热胀冷缩而对合拢段的砼产生影响,在合拢段箱96、内模及顶板钢筋安装前,选择温度最低时间,按设计的位置与数量焊接长度与合拢段等长的型钢支撑,将相邻梁体连成一体,同时将边跨梁段12#梁段用顶块顶死固定。根据设计拉力,张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。2、合拢段的砼选择在一天中气温最低,温差变化较小的时间采用平衡施工法浇筑砼。合拢段劲性骨架要求焊接迅速完成,并形成刚接。焊接时在预埋件周边混凝土 上遮盖湿布或麻袋浇水降温,避免烧伤混凝土。拌制砼时,将砼强度提高一个等级,并掺入微量铝粉作膨胀剂,以免新老砼连接处产生裂缝。砼一次浇筑完成,配务足够的砼施工机械施工人员,在设计规定的4h内完成灌注任务。砼灌注完毕后,顶面复盖双层草袋,箱体内外以及合拢段97、前后1m范围内,由专人不停洒水养护。3、待合拢段砼达到90%以上设计强度后,先张拉合拢段孔道未被占用的永久性束,再拆除临时束,换用相应永久束和锚具后一次张拉到位。张拉程序和方法同上。预应力钢束张拉完后拆除边跨梁段与12#梁段间的顶块。4、待砼强度养护达到设计强度的90%后,按顺序张拉边跨预应力束。(五)、主桥中跨合拢施工1、后移和拆除悬臂施工挂篮。2、上合拢吊架和在悬臂端加配重(水箱),合拢段两侧水箱的容水重量,相当于合拢段所浇筑的混凝土重量。3、中跨两个悬灌12#梁段完成后,先拆除悬灌12#梁段挂篮,将相邻两个12#梁段面杂物清理干净,备用配重水箱以及少数必需的机具设备则放置在指定的位置(压98、重为13#梁段重量的一半)。然后将两个12#梁段上所有观测点的标高精确测量一遍。4、比较中跨合拢段相邻的两个梁端顶面标高,如果其高差20,则着手下步施工,如果20,则运行线形控制软件,计算使20时的水箱配重所需的重量及布置位置,按运算结果,调整,使其达到要求后,再进行合拢段施工。5、为防止热胀冷缩对合拢段的砼产生影响,在中跨合拢段箱体内模及顶板钢筋安装前,选择气温最低时间,按设计的位置与数量焊接长度与合拢段等长的型钢支撑撑紧、焊死,将两个“T”构连成一体;在灌注砼前几小时,根据计算拉力,张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。6、合拢段的砼选择在一天中气温最低、温差变化比较小的时间采用平衡施工法99、浇筑,拌制砼时,将砼强度提高一个等级,并掺入适量微膨胀剂,以避免新老砼的连接处产生裂缝;浇注砼时,边浇注边对称对压重进行卸载。砼作业的结束时间,则根据掌握的天气情况,尽可能安排在气温回升之前。砼灌注完毕,顶面覆盖双层麻袋或厚层塑料膜,箱体内外以及合拢前后1m范围内,由专人不停洒水养护,使之保持潮湿状态,减少日照引起的温度变化影响和降低水化热。7、待砼强度达到设计强度的90后,预应力束按先顶板后底板,先长束后短束,并对称张拉的顺序和方法进行张拉。8、预应力束张拉锚固完毕后,解除梁端永久支座锁定,实现最后一次体系转换,此时全桥体系转换结束。9、对支座锁定的解除和0#梁段的临时支架拆除时应注意均衡对100、称,必须逐渐均匀地释放。在放松前应测量各节段的高程,在放松过程中注意各节段的高程变化,如有异常情况应立即停止,以保证施工安全。四、引桥下部结构施工方法及措施(一)、钻孔桩施工本标段引桥桩基大多为陆上桩;个别桩基位于浅水沟滩中,采用草袋围堰筑岛方式形成钻机作业平台。根据地质情况,采用冲击钻机和回旋钻机方式施工。1、埋设护筒护筒用810mm的钢板制作,其内径大于钻头直径30cm。埋设时,护筒顶高出施工地面0.3m,埋设深度不小于1.5m,并用粘土在护筒四周夯实。水中墩施工时,护筒须高出水面1.5m以上,并将护筒与钻机平台焊接固定。2、钻进(1)冲击钻施工开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接101、投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m,并低于护筒顶面0.3m,掏渣后应及时补水。冲击钻进时,机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,放少了,钻头落不到孔底,打空锤,可能造成钢丝绳中断、掉锤。放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜,撞击孔壁造成扩孔。在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m,在钢丝绳上作长度标志。(2)回旋钻施工护筒固定后,回旋钻机安装就位。钻孔时,除保持孔内水头高度比孔外水位高1.0m外,还采用泥浆池(罐)循环供浆优质粘土泥浆进行护壁,并根据不同的地层岩性,采用相应的钻孔方法和泥102、浆稠度。3、清孔采用换浆法清孔。清孔分二次进行:第一次,钻孔深度距设计孔底标高1米左右时,将泥浆池中的泥浆全部放掉,向孔内投入优质粘土和纯碱,重新造浆替换原来的泥浆。第二次在下放钢筋笼和导管后,将泥浆管从导管中插入孔底然后盖上闷头,开动泥浆泵,让泥浆循环,直到孔底沉碴厚度满足设计要求。钻孔完成后即用掏渣筒捞渣清孔,直至孔底沉渣厚度满足要求为止。清孔过程中及时补给足够的泥浆,并保持孔内浆液面的稳定。4、钢筋笼的制安钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作,运至现场后吊入孔内,并在孔口进行焊接接长,搭接长度要符合设计和施工规范要求。吊放钢筋笼用吊车进行,钻架配合。钢筋笼下放到位后,用3根57mm钢管压住钢筋103、笼,并焊在钢护筒上。5、导管入孔导管采用250mm、壁厚5mm的卡口式导管,使用前经过水密性试验和过球试验,并在导管底节设置保护钢丝绳,以备故障时提拔导管之用。6、水下砼的配制与灌注砼由砼拌和站集中生产、砼输送车运送、输送泵或吊车配吊斗入仓。对桥梁基础地下水进行检测,必要时对桩基砼配合比进行抗腐蚀性设计。首批砼储量应满足导管埋深不小于2m。在砼灌注中,经常测量水下砼的顶面高程,确保导管始终埋在砼并保持24m深,为保证测量精确,测点最少需要两个,对称布置。最后一次提导管须缓慢提出,以免在桩内夹入泥芯或形成空洞。砼灌注接近桩顶时,改用吊斗倾倒以提高漏斗高度。7、桩基检测根据施工图设计文件及招标文件104、要求对桩基进行试验检测。(二)、墩台身及系梁施工同主桥施工方案、方法。五、引桥上部结构施工方法及措施本标共有30m后张法预应力砼箱梁364片,拟集中安排在预制场预制,平板车运输,架桥机架设安装。(一)、后张法预应力砼箱梁预制施工1、基座与底模:基座采用混凝土浇筑,为保证桥梁的平整,跨中向下按设计要求设预拱度。基座上安放8mm厚钢板作底模,表面涂刷ZM-90脱模剂自然养护35d使用。基座底预留侧模底部对拉螺栓的预留孔。2、钢筋、钢铰线:钢筋在现场加工棚加工成骨架后安装,模板安装与钢筋工作配合进行。钢筋骨架安装后,安放波纹管,并按规定设排气孔、排水孔和灌浆孔。钢铰线的弯折处采用圆曲线过渡,管道保持105、圆顺,定位钢筋在曲线段间距50cm左右,直线段间隔80cm。波纹管安装位置按设计图示位置和规范要求进行,顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管,浇筑砼时预埋,在梁板安装好后,浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。3、模板:侧模采用10mm钢板制成,水平、纵向肋采用50#角钢,外模上装附着式振动器。侧模采用大块钢模板,端模按锚固板位置做成阶梯状,内模采用8mm厚钢板制成,根据减少接缝及安装要求的原则分节。所有模板安装、外模拆除均由门吊运输,内模在底板混凝土浇筑后安放,以保证底板混凝土的厚度和密实度。钢管与预应力管道之间相互干扰时,本着细钢管避让粗钢筋、钢管避让预应力管道的原则进行处理,所有因开孔而削断的钢筋,应106、于开孔附近补强。4、混凝土浇筑:混凝土现场采用全自动计量拌合站集中生产,配合比由试验确定。水平运输采用输送车或小翻斗车,垂直运输采用龙门吊起吊配溜槽入模。5、养护:砼浇筑后,即用通孔器进行孔道检查。箱梁采用覆盖洒水养护,砼试件按规定养护。拆模后在构件上记录混凝土浇筑时间及构件编号。6、预应力施工:箱梁混凝土强度达到90%以上,接头砼强度达到95%以上,进行预应力筋的穿束和张拉。张拉时按照设计或规范规定的张拉程序,采用两端同时张拉,伸长量和应力双控方式进行。7、压浆和封端:张拉后,及时冲洗孔道压浆。压浆后进行伸缩端封端砼浇筑,浇筑后带模浇水养护,脱模后常温下养护7d后移梁存放。其余梁端封锚均在墩107、顶与湿接头砼一起浇筑。(二)、箱梁架设安装根据现场施工条件,箱梁采用架桥机架设安装。在预制场用龙门吊机将梁板吊至运梁车上,运至架桥机处喂梁,用架桥机架梁至正确位置。架设步骤为:拼装架桥机,并牵引导梁过孔梁板水平运输逐孔安装梁板。梁板架设安装时,派专人指挥协调,现场各操作人员明确分工。为确保架梁施工安全,施工时特别注意以下几点:1、预制梁板起吊和运输时,注意保持梁体的稳定。梁板运输、架设时,加强安全检查,每架设一孔严格进行一次全面安全检查,发现问题及时停止并处理后再继续架设,禁止带病工作。2、梁板架设前,对所有可能造成不利影响的因素或部位,均按要求进行施工荷载验算,以确保施工阶段结构安全。架桥机108、前移遵循“慢加速、匀移动”,尽可能减少架桥机对墩顶的水平冲击力。3、梁板架设后,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋,以增加梁体的稳定性。架桥机后支腿与箱梁接触面铺设钢板箱,放散接触面应力,避免箱梁造受破坏。4、施工时特别注意墩柱的稳定性,尽量减少墩顶不对称荷载,必要时可采取临时加固措施,确保墩柱的稳定。(三)、梁板先简支后连续施工1、施工工艺流程安装墩顶临时支座安装墩顶永久支座及底模安装梁板安装墩顶连续预应力束波纹管按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立侧模浇筑现浇段砼(掺高效减水剂和微膨胀剂) 养生至砼达到100%设计强度张拉墩顶连续预应力束压浆解除临时支座进行梁板横向连接铺设桥面钢筋网(钢筋网109、纵向钢筋须连续通过现浇段)浇筑桥面砼铺筑沥青混凝土。2、施工方法(1)设置临时支座并安装好永久支座(联端无需设临时支座),逐孔安装主梁,置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。(2)连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,安装顶板束波纹管并穿束。在日温最低时,浇筑连接接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的95%后,对称张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。(3)接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。解除临时支座时,应特别注意严防高温影响橡胶支座质量110、。(4)连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后,施工护栏,进行桥面铺装施工及伸缩缝等部件安装。3、施工注意事项(1)安装时注意事项在中墩处(或盖梁上)标注永久性支座、临时性支座及梁板边缘位置。检查梁板预埋件位置、尺寸等是否符合设计图纸要求。临时支座有足够的强度、刚度,装拆方便,落梁均匀。采用硫磺砂浆浇筑(内埋入电热丝),通过试验确定配合比,临时支座顶面与永久性支座预埋钢板外露顶面标高相同。梁板安装时严格按标线控制落梁位置,左右偏差不得超过2mm。(2)墩顶现浇段永久支座与底模间的缝隙须密合,采取措施严防漏浆。现浇段预应力束道须与预制梁板的对应束道顺接,并确保连接可靠,不漏浆。两梁端部伸出的预留纵向钢111、筋,按设计和规范要求彼此焊接或采用套筒压接。现浇段混凝土石子粒径不大于2cm,混凝土强度高出预制梁5MPa,混凝土按设计要求掺高效减水剂和微膨胀剂。对连续大于3孔的桥梁先浇中间墩顶混凝土,后对称浇筑两侧墩顶混凝土。现浇段处纵向连接钢筋的焊接须左右、上下对称进行,以免焊接温度引起梁板端部变化。(3)连续预应力束张拉墩顶现浇段的混凝土强度达到设计要求后,经监理同意,张拉墩顶负弯矩预应力钢束,张拉对称分级进行,按设计及招标文件要求的顺序张拉。张拉结束后及时压浆。(4)体系转换张拉结束并压浆后,待强度大于35MPa时,方可拆除临时支座。临时支座采用电热法拆除每根下部临时支座,完成体系转换。拆除时,做到112、逐孔对称、均匀、同步、平稳;体系转换后,永久支座与墩顶密贴,符合设计要求。六、支座安装在搭设支架和立底模时预先留出支座和支座垫板位置,在立底模前先将支座按设计要求吊装就位、锚固,并对支座做临时锁定。临时锁定的方法为:正式支座安装并在四周设防砂板,定四周模板并上紧对拉螺栓,逐层填筑硫磺砂浆并认真捣实,砂浆表面涂一层脱模剂。底模上按支座垫板尺寸开孔,底模立好后将支座垫板直接支于支座上,垫板四周与底模应密贴,以防灌注时漏浆。然后按其他梁段施工程序和方法完成该梁段施工。待一联梁段全部施工张拉完后,解除支座临时锁定设施,熔化硫磺砂浆支座、落梁。七、现浇箱梁砼施工时注意的问题1、拌制砼时一定要掺入高效减水113、缓凝剂,使砼在箱梁灌注完成后才开始初凝,尤其是采用梁式或满堂支架法施工时显然更为重要,这样可有效预防因支架变形不一致而使梁体拉裂。2、砼施工时应配备足够的砼施工机械设备、器具和施工人员,以最短的时间将砼浇筑完毕。3、在支架上施工时,预先在底模与支架支承面上铺设聚四氟乙烯滑块,以有效防止箱梁砼纵向伸缩变形受阻而将梁体拉裂。4、每段梁段砼灌注完毕后,应设专人、专用器具进行养护。八、现浇箱梁施工质量控制措施1、箱梁在横桥向为等厚度,横坡由箱梁形成,在梁底设垫石,梁底垫石中心厚均为5cm。为保证箱梁顶面标高及支座安装满足设计要求,施工时垫石与梁体一起浇筑,并确保支座垫石水平,支座位置准确,项面与梁体接114、触紧密。单向活动支座与双向活动支座的纵向位移方向平行桥轴线方向。2、上部结构放样确保符合道路施工图有关线形要求。施工前认真熟悉图纸,核实各部轮廓尺寸,如有出入及时与设计单位联系,以保证施工放线的准确。3、现浇箱梁的模板及支架搭设确保有足够的强度、刚度、稳定性,保证结构各部位形状、尺寸准确,并严格按设计要求预压,支架压缩变形控制在3mm内。同时根据实际情况设置预拱度。4、箱梁按设计要求设置泄水孔,泄水孔伸出梁底2cm。施工时,泄水孔内填木塞,施工结束后拨出。5、施工时按要求进行预应力钢束摩阻测试,根据实测参数调整张拉力。张拉端槽口影响钢束张拉的钢筋,先弯起或临时截断,张拉完成后,普通钢筋恢复并加115、强焊接牢固。6、施工时,注意避免遗漏支座的预埋钢板及其上的钢筋网片,钢板上预埋4个地脚螺栓孔。锚栓安装就位时,在此孔填充C50砂浆。钢板与支座焊接,焊接时注意防止温度过高对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响,焊接后做防锈处理。7、外模确保平整光洁,同时确保模板接缝严密不漏浆,保证外观质量。8、混凝土浇筑前,涂刷脱模剂,外露面混凝土模板采用同一品种脱模剂。支架待混凝土达到设计强度后方能拆除,并注意拆除顺序。9、钢筋长度以实际施工放样为准,砼浇筑前检查钢筋数量,确认防撞栏杆,伸缩缝、落水管、雨水口等预埋件,支座钢筋网,支座上钢板锚固螺栓的数量及位置是否准确,并确保支座垫石水平。预埋件若与钢筋有干扰时,适当116、调整钢筋间距但不得随意截断。桥台背墙后注意按有关图纸预埋土工网连接钢筋,确保不遗漏。10、梁体处于平面曲线时,横断面尺寸均保持不变,钢筋下料时根据曲线半径适当增减长度。11、砼连续不间断由下坡端向上坡端浇筑,加强振捣,确保砼密实,特别是在连续箱梁梁端及中横梁钢筋密集地方,施工时必须振捣密实,以保证砼强度,以防张拉预应力钢筋时出现裂缝;需留施工缝时,严格按规范要求执行,接缝浇筑时,用高压水枪冲洗干净后再浇筑。12、箱梁纵向束严格按设计要求张拉。各束张拉严格采用张拉吨位与伸长量双控,伸长量的测量从10%设计吨位的伸长为零起算,换算后实测值与设计值误差不超过6%。13、各束均采用塑料波纹管制孔,波纹117、管接头处仔细操作,杜绝漏浆,其它部位在施工过程中,注意避免损坏波纹管。浇筑砼时间隔抽动钢束,以防管道漏浆造成张拉困难。14、箱梁顶板上表面砼严格按要求拉毛,采用垂直于跨径方向划槽,槽深0.51cm,横贯桥面,每延米桥长不少于1015道,严防板顶滞留油腻。15、焊接钢筋时,严格按规范要求检查焊接质量和几何尺寸;混凝土达到100%设计强度并不小于14天的养生期后,才能张拉预应力。桥面铺装未达到100%设计强度时,禁止车辆在桥面行驶。九、桥梁附属工程施工全桥箱梁施工完成后,进行现浇人行道纵梁结构,后进行桥面铺装,桥面铺装为10cm沥青混凝土+改性沥青防水层+10cm现浇水泥混凝土。1、桥面水泥砼铺装118、铺装前,对桥面用水冲洗干净,桥面混凝土的配合比由试验确定,并经工程师批准后实施。混凝土采用商品砼,泵送入仓。在混凝土铺装前,利用钢支架及脚手板在桥面上搭设活动拼装式脚手架,供施工人员和小型混凝土运输车通行,所有人员和机具均不得在钢筋上行走。混凝土铺装层浇筑时严格控制标高,混凝土采用泵送,人工配合机械摊铺,振动梁压实,整平板整平,真空吸水后机械及人工镘平,并做好二次收浆及桥面拉纹工作,及时洒水覆盖养护。桥面铺装施工要点如下:(1)首先要对梁板面进行处理:铺装混凝土前,梁板顶面必须清除混凝土浮浆,表面拉毛,用高压水冲洗干净,刷防水涂料。(2)测量放样:梁板表面检查合格后,进行测量放样。按每10m一119、个中线桩恢复中线,并放出支模边线;标高由边线周围明确测放出的水平基准点控制。(3)钢筋:按设计要求铺设钢筋网及伸缩缝预埋筋,钢筋网交叉点采用点焊及绑扎。 (4)立模:模板采用新槽钢作边模,边模在整个长度上紧贴梁板顶面,不允许漏浆,个别不平整处采取用砂浆填塞措施。(5)砼拌制、摊铺:施工前应认真选择砼的配合比,特别是砼的抗折、抗压强度必须满足设计要求。砼原材料的质量应满足设计及规范要求。砼在集中拌和站拌制,泵送入仓,半机械化摊铺机摊铺,并严格控制泵送出料高度,随倒随铺,并以缓慢的速度均匀地进行,以保证摊铺机操作的连续性。(6)振捣、精平:砼先用人工插入式振捣器捣实,后用平板振捣器振捣,粗刮平,再120、用震动梁、提浆机提浆振平,同时辅以人工找平,最后用滚平机精平。振捣标准以混合料停止下沉,不再冒气泡,表面泛浆为止。伸缩缝預留槽内混凝土采用人工充分捣实。振捣过程中要随时检查模板位置。(7)、表面拉毛:精平后用木抹揉压,再用钢抹压光。在砼仍具塑性时,用混凝土拉毛机按要求的粗糙度沿横坡方向拉毛。(8)养生:拉毛后2h左右,用无纺布覆盖、洒水养护,保持湿润。养生时间视当时气温确定,低温季节至少在28天以上。2、伸缩缝施工1)、在浇筑桥台背墙和预制梁时,设伸缩缝处的梁端部和桥台背墙上按图纸提供的尺寸做好槽口预留和预埋钢筋工作。2)、在预制梁和浇筑桥台时必须严格按桥梁施工图要求控制各部分的尺寸。在架设梁121、时,严格按施工图要求留出梁间及梁桥台间的桥缝宽度。桥缝内用泡沬板嵌填,缝内不得残留砼残渣、模板、砂石等杂物。3)、伸缩缝的安装,由我单位专业施工人员在伸缩装置生产厂家技术人员的指导下进行施工。4)、伸缩缝的施工要认真仔细,特别要控制好顶面标高。预留槽内用聚丙烯纤维砼填充密实。待桥面全部铺装完成后,在厂家指导下安装异形钢、橡胶密封条及钢板,安装缝宽根据施工时气温确定。3、防撞护栏施工桥面防撞护栏应在桥面砼铺装前安排施工。防撞墙采用定型钢模板,并认真施工放样,测设护栏曲线。立模、绑扎钢筋经监理工程师批准后即可浇筑砼。砼必须振捣密实,确保砼外观质量。1)、防撞墙与梁板结合面必须按施工缝要求处理。2)122、模板采用全新钢模,加工、安装尺寸及曲线弧度需符合设计和规范要求。3)、钢筋安装时,与梁板预埋筋采用焊接;防撞墙内的预埋管线、预埋钢垫板等按设计要求埋设。4)、为保证防撞墙砼外观,除控制好砼配合比外,必须加强混凝土振捣工艺。4、沥青砼施工沥青砼施工详见道路及附属工程中沥青砼面层施工部分内容。第三节 道路及附属工程一、一般路基工程施工(一)清表或基底处理在进行路基填筑前,先进行清表和基底处理。当路基位于耕植土或原绿化带内时,先清除表层耕植土,再分层回填并碾压密实,每层厚度不大于25厘米。清表结束后,及时开挖临时排水沟,做好施工区域地面的排水工作。对于一般地面清表后进行填前压实,填前基底碾压压实度123、90%。当地面线纵、横向自然坡陡于1:2.5,将原地面挖成宽度不小于2.0m的台阶,台阶顶面挖成2-4%的内倾斜坡,再分层填筑。对于填土高度不足80cm的低填方路基,当地基土强度不符合要求时,进行翻晒、加灰改良、固化材料或换填处理。(二)填土路基施工土方路基填筑采用分层填筑方式。摊铺土方时,松铺厚度不大于30cm,按路面平行线全宽摊铺,两侧各超出路堤的设计宽度20cm。不同土质的填料分层填筑,每种填料层的总厚度不小于50cm,路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。施工中,经常对填料含水量进行检测检查,确保填料含水量保持在最佳含水量的2%范围内。1)、摊铺:采用水平分层摊铺填筑,汽车卸料由124、专人统一指挥,并用推土机摊铺。2)、碾压:宕渣路堤碾压采用20t(静压)以上重型振动压路机分层碾压,压实厚度和压实遍数根据现场试验确定。碾压时,先用压路机静压一遍,然后振动碾压。碾压由两侧开始向中间进行,然后再由中间向两侧碾压,并且每次要求错轮1/3轮宽。对于挡墙、边沟附近,采用1T以内手扶式振动压路机分层碾压。3)、检测:碾压后,按规范要求每层每1000m2一组(3点),用环刀法抽查压实度,如达不到标准要求则继续碾压至符合要求。4)、整形:路基填筑至设计高程后,检查路基面中心线,标高、宽度、边坡后即进行整形,使其坡面平整密实,路基面平整均匀,边线顺直。(三)土方开挖本工程路基挖方量少,且均为125、土方开挖。土方开挖直接采用挖掘机挖装、自卸汽车运输至弃土场。开挖后的路床顶面标高,通过试验确定预留因压实而产生的足够的下沉量。压实度采用重型击实法进行检验,如不符合要求,换填或用压路机继续碾压,直至达到规范要求的标准为止。(四)旧路面挖除采用液压镐头机、配合人工风镐凿除。二、特殊路基工程施工(一)清淤换填及钢筋网片施工本工程道路K0+400K0+670及K1+130K1+780区域穿越沟、塘段,清除淤泥后,下层采用60cm回填碎石回填,然后再填筑土方路基。钢筋网片施工顺序:铺设D6钢筋网片拉紧并固定、搭接铺土碾压反卷进入正常施工。(二)粉喷桩施工水泥粉喷桩设计直径为50cm,间距1.2米,按梅126、花状布设,掺灰量为55kg/m,材料采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。施工前清除表层至粉质粘土层,平整场地,铺设50cm厚碎石砂作为工作面,开挖宽度至两侧绿化带外边缘放坡线处,搅拌桩施打宽度为两侧人行道外边缘处,为54m宽。施工前应进行试桩,桩数不少于7根。粉喷桩施工机械为DSM-5B18型粉喷桩机,配备PJ4-1型电脑喷粉记录仪,配套发电机功率为75KW,每台桩机配备储灰罐2个,空压机1台,储气罐1个,电脑喷粉记录仪1台。施工桩机摆布应利于连续施工,灰罐要求安装在离钻机50m范围内。采用水泥粉喷桩的路段,路基填筑须在粉喷桩完成养护一个月后进行。其施工工艺如下:1、平整场地,整套设备依实际地形127、安装就位。并按项目部和监理组批准的桩位平面图准确放出桩位 。2、喷钻机自动纵横向移位,调整钻机钻杆垂直度,使钻机钻杆垂直度小于1%,钻头对准孔位。3、启动搅拌钻机,钻头正向旋转,实施钻进作业。为了不致堵塞钻头上的喷射口,粉喷桩在钻进过程中可不喷水泥,只喷射压缩空气,即保证顺利钻进又减小负载扭距。下沉钻头钻进时,应控制钻进速度,须根据土质软硬,选择档位。时刻注意电流的变化及时换档。4、钻至设计标高后停钻。5、启动搅拌钻机,反向旋转提升钻头,同时打开发送器前面的控制阀,按需要量向被搅动的疏松土体喷射水泥,边提升边喷射边搅拌,尽可能搅拌均匀,使软土与固化料充分混合,喷射量与提升速度应匹配,如一次喷灰128、不能达到设计要求,可采用两次喷灰。提升时不能使用快档,宜选择中、慢档提升,保证搅拌均匀。要求每提升20mm,搅拌轴转动不少于1圈。6、当钻头提升至离地面4050cm时,发送器停止向孔内喷灰,钻头旋转提升至地面。7、重复启动搅拌钻机,钻头正向旋转,钻至设计标高后停钻,再次反向旋转提升钻头,边提升边搅拌(如喷灰量不足,可喷足不足灰量)至原地面,进行复搅(复搅一次是指喷灰结束后,钻头从桩顶下钻搅拌至桩底后提升搅拌至桩顶这一过程)。8、移至新孔位重复以上的过程。9、桩体施工完毕后,在碎石砂顶层回填碎石土(碎石:土=3:2),并在铺设强力合成纤维土工格栅。粉喷桩作为软土路基加固的基础,其质量的好坏,直接129、影响到台后路基的填筑施工,而且粉喷桩属地下隐蔽工程,其施工必须要有效的电脑自动记录仪,质量控制应贯穿在施工的全过程中,作为关键工序加以控制。(三)冲击碾压本标段在沟塘地段及水泥搅拌桩地段,采用冲击式压路机进行补充碾压。冲击碾压指已通过振动压路机的压实,路基压实度已经达到设计要求,再用冲击压路机对其补充压实以增加其密实度与强度,达到防止地基局部变形,减少工后沉降的目的。在大规模施工前,应施工不同填料路基冲碾的试验段,全面收集冲击碾压的资料并报监理工程师审批后,方可进行大规模的施工。(四)堆载预压及沉降观测为了完成施工期沉降、减小工后沉降,对软基处理段(陆地片石处理、沟塘片石处理、水泥搅拌桩)进行130、堆载预压。1、预压施工当路堤填至路床标高后,按设计要求继续超填一定高度填方以进行路基超载预压。预压填方的施工方法与路基填筑施工相同,其压实度和超高值控制按具体设计图纸要求执行。根据路面使用年限内工后沉降控制:桥台与路堤相邻处控制在10cm 以下,箱式通道和涵洞部位控制在20cm以下,一般路段控制在30cm以下,本工程软土路基预压期设计为180天,预压方式为等载预压。预压期沉降量当填筑高度1.8m按10cm控制,填筑高度每增加0.5m,预压期沉降量按10cm递增控制。预压期结束后,卸去多余填方,并按设计要求施工路基防护工程。2、沉降观测观测点位的布置沉降观测采用布设沉降板进行观测,沉降板布置在左131、路肩、路中、右路肩三处。一般软土地段沿纵向每隔100200m布设一观测断面,预压施工高度超过5m的路段,纵向每50m设一观测断面。桥头路段设置23个观测断面,此外在两个桥梁的一侧桥台处设一观测断面。观测频率沉降观测:施工期间,每填筑一层观测一次。填筑间歇期间,每3天观测一次。预压期间,第1个月每3天观测一次,23个月每7天观测一次,第4个月起每半个月观测一次,直至铺筑路面前。侧向位移观测:水平位移测定时间与沉降监测同步,路基填筑一层水平位移至少观测一次。当路基填土高度超过2.5m或接近极限填筑高度时,水平位移观测频率与沉降监测同步。3、路基填筑动态控制为了确保路堤填土的安全,防止地基失稳,加载132、填土的速率必须综合多方面因素来确定。设计采用的平均速率为:水泥搅拌桩处理路段及填高小于4m的路段取15cm/d,同时考虑每月填土高度1m,施工期间再根据路堤稳定观测的结果予以适当的调整。路堤填筑过程中,若中心日沉降量达到1.0cm/d,或日侧向位移量达到0.5cm/d时,标志着不稳定状态的出现,应立即停止加载。4、路面铺筑对沉降的要求路面铺筑必须待沉降稳定后进行,采用双标准控制:即要求推算的工后沉降小雨设计容许值,同时要求连续23个月观测的沉降量桥头每月平均不超过3、路基每月平均不超过5,并根据实测沉降量对计算沉降量进行修正,以满足一般路堤后沉降30cm、与桥梁等结构物相邻路段的差异沉降10c133、m的控制指标。如不满足,则需延长预压时间。三、路面基层施工(一)级配碎石垫层施工级配碎石底基层施工采用场拌施工,拌和时适当提高混合料含水量,一般高于最佳含水量0.51%。平地机整平、整形。初压采用三轮压路机碾压数遍,使碎石稳定就位。初压终了时,表面应平整,并具有要求的路拱和纵坡。初压结束后,用20t及以上重型振动压路机在全幅范围内均匀地碾压至设计密实度。在碾压之前,宜在表面先洒少量水,使混合料处于最佳含水量状态。碾压中,严格控制碾压速度、错轮宽度及压实遍数,确保压实后表面平整,无轮迹,并有较准确的断面和适度的路拱,禁止在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。(二)水稳碎石垫层施工采用集中厂拌134、法拌制混合料,摊铺机摊铺。其施工方法及工艺如下:1、准备工作(1)水稳碎石基层施工前,根据技术规范要求对路槽、底基层进行验收、清理。(2)选取有代表性的样品进行原材料试验,合格后将拟用材料的样品送试验室,根据基层设计强度要求,通过试验选取最适宜于稳定的配合比。(3)测设线路中线、边线,每10m设一中桩,两侧设定边线指示桩,进行水平测量,定设高程网,在两侧指示桩上标记出设计高程及铺筑厚度。2、混合料的拌和正式拌和混合料前,先进行拌和机的调试,使混合料的剂量和含水量都达到规定的要求,在拌和过程中随时观察检测混合料的质量。拌和时适当提高混合料含水量,一般高于最佳含水量0.51%。3、混合料的运输和摊135、铺混合料的运输采用15吨以上自卸汽车,加盖篷布以防水分蒸发。摊铺时分1层摊铺。摊铺前在底基层上洒少量水使表面湿润。水稳基层采用摊铺机摊铺,人工配合修整。4、混合料的碾压混合料摊铺整型完成一定距离后,及时进行碾压作业,混合料自拌和加水至碾压终止时间控制在23小时以内。碾压时严格掌握机具的配套组合、碾压时间和碾压密实度。碾压机具采用20t及以上振动压路机为主,1215t静压式三轮压路机为辅的组合方式,按静振静的次序碾压至规定的密实度,后轮重叠1/2轮宽。碾压含水量经试验确定,在最佳含水量状态下碾压至规定密实度。5、接缝的处理(1)摊铺混合料时,每天工作结束设置横向接缝。(2)应尽量避免纵向接缝,在136、不能避免纵向接缝的情况下,应立侧模摊铺,纵缝垂直相接。6、养生方法(1)在铺筑前,要始终保持下一层表面的湿润,采用洒水车洒水。(2)每一段碾压完成并压实度检查合格后立即开始养生,养生采用覆盖土工布养生,洒水保持表面湿润,至少养生7天以上。(3)在养生期间除养护车外禁止一切车辆通行。7、裂缝的预防严格控制混合料的含水量,并根据温度、气候的变化情况,适当调整洒水的时间及洒水量,必要时洒水并进行薄膜覆盖。基层一旦出现裂缝,可采用玻璃纤维格栅进行处理。8、平整度的控制保持摊铺机平稳匀速行驶,并随时检查各控制桩的标高,始终保持行走钢线有一定的拉力,严格控制碾压程序,及时清理压路机钢轮上的粘结料,并根据气137、温及混合料含水量的变化调整开始碾压的时间,严禁急起急停,边碾压边用3米直尺检测平整度,不合格地段及时处理。四、透层、下封层、粘层施工1、透层施工1)准备工作施工前,下承层顶面必须清理干净。检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量。2)施工机械施工采用沥青洒布车喷洒沥青,洒布时保持稳定的速度和喷洒量,沥青洒布车在整个洒布宽度内应喷洒均匀,透层透入度不小于100。3)施工方法(1)上基层顶面清扫干净后,即按要求的速度浇洒沥青。浇洒沥青时,满足以下要求:A、沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号进行选择。B、当发现浇洒沥青有138、空白、缺边时,要立即用人工补洒,有积聚时要予以刮除,并不得污染其他构造物。C、保证前后两车喷洒的接茬搭接良好,在每段接茬处,用铁板横铺在本段起洒点前及终点后,长度为1.01.5m。(2)下透层如发现有泛油时,要在泛油处补撒与集料规格相同的嵌缝料并扫匀,过多的浮动集料要扫出路面外,并不搓动已经粘着的集料。(3)对道路构造物及路缘石等外露部分,洒油时加塑料薄膜覆盖,防止污染。(4)洒布透层后至施工面层的间歇期不少于24小时。2、下封层施工稳定土基层和透层施工完后,进行下封层施工。乳化沥青稀浆封层机将适宜级配的骨料、填料、乳化沥青、和水等几种原材料,按一定比例掺配、拌和,制成均匀的稀浆混合料,并按要139、求厚度摊铺在下承面上。施工注意事项:(1)施工时路面干燥,气温不得低于10。(2)封层机匀速行走,连续的进行配料、拌和、摊铺。(3)必须等乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后才可开放交通。3、粘层施工粘层施工工艺同透层。其质量控制要点如下: 1)粘层油质量应满足规范要求,粘层油用量控制在0.30.4/之间,且应洒布均匀,局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除; 2)施工时下承面洁净干燥,施工时气温不10; 3)粘层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳,水分蒸发完后且确保其不受污染。五、沥青混凝土面层施工1、准备工作(1)根据沥青混合料类型,确定集料的级配曲线,集料分别进行筛分试验,测定其比重,根据集料140、颗粒组成,用图表法确定出符合级配曲线要求的各种集料的配合比。沥青用量由马歇尔试验方法确定。(2)在试验路段开始14天之前,将试验段方案报送监理工程师审批。试验路段成功后,进行全面施工 。(3)摊铺施工之前,对已完成的下承层进行清理,使其表面无松散的料、灰尘和杂质,局部污染较严重的下承层顶层(无法清除),在摊铺过程中应涂刷粘层沥青。(4)边线外侧设置与层厚相同的方木作挡板,并用电钻钻孔,钢桩固定,调整顺直。(5)施工前对各种施工机具作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套。(6)划分作业段将拟用于施工的机械,按实际施工进度进行调配,并据此选定每天的作业段长度,将该计划141、在施工前申报监理工程师。2、混合料的拌和沥青混合料采用厂拌法拌和。材料按规格、不同料源分别堆放在硬化后的场地上。严格控制沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料温度,沥青混合料的拌和时间要使混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为止,使沥青混合料均匀一致,避免出现花白料、结团成块、粗细料分离的现象。对于老化、滴漏及粗细料离析的混合料,予以废弃。3、混合料的运输(1)沥青混合料采用自卸汽车运输,运料前,车厢应清扫干净,为防止沥青与车厢板的粘结,车厢板和底板可涂一薄层油水混合液(柴油:水=1:3),应注意不得有余液积于车厢底部。(2)从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料汽车应挪动一下位142、置,减少粗细集料的离析现象。(3)运料车应用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染。(4)沥青混合料运输车的数量较拌和能力和摊铺速度有所富余,施工过程中,摊铺机前至少要有不少于5辆料车在等候卸料。(5)连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前1030处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中,运料车要挂空挡,靠摊铺机推动前进。车厢慢慢升起,将混合料缓缓卸入摊铺机料斗中,要相互配合确保不溜车。4、沥青混合料的摊铺(1)摊铺机在开始受料前,在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合液。(2)摊铺机自动找平方式,下面层采用两侧钢线引导高程的控制方式,严格控制面层顶面的设计标高,上面层施工采用摊铺层前后保持相同高差的雪包撬式摊143、铺厚度控制方式施工。(3)沥青混合料必须缓慢、均匀、连续摊铺,摊铺速度根据拌和站产量,铺筑宽度、厚度等计算确定,起步控制在12m/min,正常摊铺速度34m/min,供料不及时的情况下,可适当放慢速度。摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器要不停顿地运转,两侧要保持有不少于送料器高度2/3的混合料,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。摊铺中出现拥包,立即停机,倒回重新摊铺,与路缘石结合部用人工配合平整。(4)当气温低于10时,不宜摊铺热拌沥青混合料,必须摊铺时,拟采取以下措施:提高混合料拌和温度,使其符合低温摊铺温度要求;运料车覆盖保温;摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。(5)机械不能到达的死角,拟采用人144、工摊铺整型。5、沥青混合料的碾压(1)沥青混合料经摊铺整型后应立即组织碾压,严禁人工平整新铺热料,加强现场保护,禁止在新铺未压实的的热料上行走。(2)压路机以均匀的速度碾压,碾压段尽量拉长,以减少停车次数。(3)沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。初压与复压没有明显的界限,初压应紧跟在摊铺机的后面,初压形成工作面后,复压即可开始,现场质量人员以插旗的方式划分路面不同的温度段。初压在混合料摊铺后较高温度下进行,并确保面层不产生推移。初压时,压路机应从低侧开始碾压,相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍,当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧145、靠支挡碾压。初压采用轻型双光轮压路机碾压2遍。初压后检查平整度、路拱,必要时予以修整。碾压时要将驱动轮面向摊铺机,碾压的路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料的产生推移,压路机启动、停止必须减速缓慢进行。复压拟采用1625吨轮胎压路机和双钢轮振动压路机,碾压遍数不少于46遍,确保达到要求的压实度,并无显著轮迹。终压紧接在复压后进行,终压拟选用振动压路机(关闭振动)碾压,不少于2遍,并无轮迹。(4)压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持在施工过程中的相对稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿146、。(5)为防止压路机碾压过程有沥青混合料粘轮现象发生,压路机均安装自动喷水装置,喷洒少量的加洗衣粉水。(6)压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。(7)压路机无法压实的死角,采用振动夯板压实。(8)在碾压尚未冷却的沥青混合料层面上不得停放任何机械设备和车辆,不得散落矿料、油料等杂物。6、施工缝处理施工应尽量避免纵向接缝,横向接缝采用平接缝。平接缝应紧密粘结,充分压实,连接平顺,施工拟采用如下方法;(1)在施工结束后用切割机垂直于车道方向切齐。(2)从横向接缝处起继续摊铺混合料前应土刷粘层油。(3)横向接缝的碾压用双轮钢筒式压路机横147、向碾压。7、开放交通热沥青混合料路面内应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50后,方可开放交通。若需提前开放,可洒水冷却降低混合料温度。8、平整度的控制自动找平系统和现场量测相结合,严格控制碾压温度和碾压程序,随时用三米直尺进行检测,标出不合格部位,用一台振动压路机顺向振压,再用直尺配合反复量测、碾压,直至缺陷消失。对已成型地段用平整度仪进行量测,并根据打印结果全面分析出现问题的原因,并采取相应措施。9、检测压实完成后,进行压实度、平整度、高程、横坡、宽度、厚度和弯沉等检验。对取样后留下的孔洞在24小时内补好,并达到工程师满意的程度。六、交通工程施工方案、方法本标段交通工程施工内容包括:148、标志、标线、护栏等的制作与安装。1、路面标线及反光路标(1)涂料标线采用具有快干、耐久、耐腐蚀、与路面粘结力强的热塑涂料。(2)施工涂刷标线前,道路表面上所有可能存在的泥沙、污物、废物均用高压风高压水清除干净,路面必须清洁干燥。标线作业在白天进行,当气候潮湿,灰尘过大或者道路表面温度低于15度均暂停作业。如路面有污染影响涂料和路面的粘结,先涂刷底油。热熔型标线最小厚度为1.5mm。横向标线、图例符号和箭头施工采用模板。材料的整平使用有效的、轻便的施工机械将涂敷的热塑涂料整平,并用模板控制涂料所涂敷的图样,表面光滑。(3)验收涂敷完成的标线平直,曲线处圆滑平顺,标线边缘整齐,位置尺寸误差符合规范149、要求,标线界以外的任何标线应消除掉。2、交通标志交通标志按照规范及设计要求设置。立柱、版面在专业公司生产车间施工,汽车运至现场后安装。标志板的外形尺寸符合规范及设计要求。在每个立柱基础按设计要求浇注底座。基础地脚螺栓和法兰位置正确。标志的安装方向符合规范及设计要求。七、附属工程施工(一)侧平石施工1、预制侧平石质量要求本标段侧平石用量较大,拟采用成品预制构件,侧石采用123080cm及122080cm两种规格。采购前会同业主和监理工程师,对供应商进行考察,经考察合格同意方可使用,并且确保预制构件在外观上必须达到:表面色泽一致,无蜂窝、麻面、露石、脱皮、裂缝等现象。检测外形尺寸偏差长宽高不超过5150、毫米;平面外露部分平整度偏差小于3毫米;外露面缺边掉角长度小于20毫米,且不超过1处;砼抗压强度大于30Mpa。2、侧石施工核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行放样定线,定出边桩。按设计的路面纵坡,计算出侧石顶标高,放出施工线,并挂线施工。相邻侧石接缝必须齐平,缝宽1厘米,检查无误后及时用1:2水泥砂浆灌缝,灌浆必须饱满嵌实。侧石施工必须设置护栏,防止人为损坏,并注意做好养护工作。 (二)人行道铺装人行道板铺装下垫层砂浆根据设计配合比,采用机械拌和,随拌随用。砂浆平铺后,先用括板进行初平,后采用平板式振动器进行振实,再用括板进行括平后方可进行人行道板铺砌。人行道板的铺砌时轻拿轻放,用151、橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,不得使用铁锤或其它工具,以免损坏砖边角。人行道板铺砌完成后,拉线检查平整度,发现有位移、不稳、缺角、与相邻板不平等现象,立即纠正。最后用干砂掺1/10水泥(按体积)拌和均匀将砖缝填满并在砖面洒水使 砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,同时保持砖面清洁。第四节 排水及防护工程施工一、管道施工一般管道埋设其施工工艺见图-1所示。其施工方法、工艺要点如下所述。(一)管槽开挖从下游往上游先深后浅的顺序施工,采用大开挖埋设。必要时采用钢板桩支撑槽和要时加内支撑结构。支撑防护开挖前先挖除上部12米的土方,然后进行钢板桩支撑开挖下部沟槽基坑。管基采取分段开挖,分段埋设,一次开挖管基152、长度控制在100m以内,雨季施工时缩短开槽长度,并组织好雨水出路。同时,在基坑开挖前应沿基坑外侧地面挖排水沟,实施有组织排水,防止地面水流入坑内。测量人员测出基坑开挖范围后,用白石灰撒出管道需开挖的宽度,设专人指挥,使挖掘机就位。其履带行车方向与中心线平行。挖臂与中心线对应。开挖一次到位,并逐步后退。并严禁超挖、振动原状土。当挖至槽底以上20CM时,则采用人工修整,如有超挖,则用碎石土回填。如遇地质实际情况与设计不符,先采取有效措施稳固沟槽后,马上与设计单位联系,以便及时处理。管槽挖出的土方堆在距槽边10m以外,堆土高度一般不高于2m,当沟槽两侧不能满足堆土要求时,需另选堆土场地。基槽开挖成型153、后及时施工垫层和基础,禁止晾槽。表土清除测量放样管沟槽开挖管道铺设集水坑排水管基施工基底处理检查基槽分层回填压实闭水试验、验收检查井砌筑图-1 管道施工工艺图(二)管基施工砂石基础施工:当管槽开挖至设计标高并经监理工程师检查同意后,分层回填砂砾,并用小型夯实机具夯实,保其密实度不小于设计图纸规定值。混凝土基础施工:施工混凝土管基时,为了使管基与管道结合良好,钢筋砼管基施工分两步进行:首先浇筑管道底以下部分基础,待管道安装好后,再浇筑管道底以上部分基础砼。在浇第二层砼时,将第一层砼表面凿毛刷净,以使整个管基结合为一体。在管基施工过程中,要加强管基高程控制测量,确保管基的坡度与设计管道的坡度一致。154、管道及砼基础按设计要求设置沉降缝,缝宽2cm,内填沥青木夹板。检查井每一侧第一节管子设沉降缝,该节管基础与井底板浇成一体,管基钢筋伸入井底板,与底板钢筋绑在一起浇筑。(三)管道安装管基施工完毕后,经测量放样,定出管道埋设中心线,并检查复核管基标高,符合要求后即可进行管道安装。管道安装采用人工或人工配合吊车,按照先低后高、先深后浅的施工顺序进行。管道接口按设计要求采用承插式橡胶圈接口,施工时严格按照设计图纸和现行施工规范进行施工,以防漏水。对于钢筋砼管基在管道安装好后,及时进行管基二次砼浇筑,浇筑前,先将施工缝面凿毛刷净,确保新旧管基砼结合紧密,浇筑时,在管道两侧均匀、对称、分层浇筑,以免管道发155、生偏移,同时加强砼捣固,确保管道与基础砼结合良好。(四)检查井施工根据设计图纸,本工程检查井采用砖砌式检查井。检查井施工与管道施工同步进行。施工时,采用机械挖槽,人工清底。基槽开挖好后,及时铺设垫层和浇筑底板砼,然后砖砌井筒、钢筋砼井圈盖。检查井采用铸铁井盖,安装井座时采用座浆安装,并使井盖顶板与路面齐平。路面范围内检查井周围沥青砼面层内增设玻纤格栅补强处理。(五)质量检查与闭水试验以上工序完成后必须进行隐蔽工程验收,内容包括闭水试验,外观检查,断面检查和接口严密性检查,以及轴线等检查,并将自检报告提交监理工程师进行复验,符合要求鉴证后,才可进行下道工序。闭水试验在管道回填前进行。准备做闭水试156、验的管道接通两座检查井,并封堵管口,在管口封堵管墙达到强度后,用自来水灌于检查井口,使之浸泡24小时,使管道充分浸透,然后对各种接口和管身进行外观检查并做好记录,以无漏水或无较严重漏水为合格,不合格段要返工重做。(六)管沟、检查井基坑回填管道埋设后,经闭水试验合格,且管基砼强度达到设计强度的80%后进行管沟回填。管沟回填采用石粉渣回填至管顶上0.7m,0.7m以上用土回填,回填工艺及压实度符合设计要求。回填管道及检查井两侧时,要求两侧同步回填,分层夯实,严禁单侧填高。二、浆砌片石砼、钢筋砼挡土墙施工1、基础开挖:在松软地层,基坑跳槽开挖。土层采用挖掘机开挖,土质基底保留1020cm厚,在基础施157、工前突击挖除。2、模板:基础模板采用组合钢模。墙身模板采用大块钢模板,以确保砼外表光滑美观。3、砼基础、墙身施工(1)片石砼挡土墙片石砼浇筑采用水平分层浇筑,浇筑时,先浇铺砼,然后均匀填放片石,其净距不小于10cm,片石离模板的距离不小于15cm,片石的填充数量控制在砼体积的20%左右。片石填放后,用插入式振动棒将砼振捣密实。砼由砼拌合站集中生产,砼输送车运至现场,经溜槽或吊斗入模。当砼达到规定强度后,拆除模板,进行墙后回填工作。(2)钢筋砼挡土墙墙身混凝土按设计要求采用C30砼。砼浇筑前,再次全面复查、检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑、钢筋的直径、数量、弯曲尺寸、位置间距、节点连接、焊接等158、是否符合设计要求,检查顶部防撞墙预埋件及排水孔预留孔位置是否正确。同时将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。浇筑时自下而上,水平分层进行,分层厚度不大于30cm。捣固采用插入式振动棒捣固,捣固时振动棒尽量避免与钢筋和预埋件相接触。4、沉降缝:挡墙分段浇筑,分段位置设在沉降缝之处,缝宽及缝中填塞物严格按设计图纸要求执行。5、墙背回填:在墙体砼强度达到90%设计强度且墙背已勾缝打毛,并经监理工程师同意后进行墙背回填。回填采用设计规定的填料,分层填筑,分层夯实。第五节 涵洞工程一、圆管涵施工1、圆管涵施工程序测量放样基坑开挖基础施工管节安装防水层施工回填压实附属工程。2、圆管涵施工方法(1)基159、坑开挖基坑采用挖掘机开挖,人工清底至设计标高。基底预留2030cm保护层采用人工配风镐凿除,以免扰动基底,影响基底承载力。遇有地下水渗出时,在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。基坑开挖至设计标高,报请现场监理工程师验收合格后,即可进行管基施工。(2)管基施工基槽开挖成型,经监理工程师检验合格后,即可进行砂垫层和管基施工。管基采用C15砼,施工时分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,并预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土23cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分,并使新旧混凝土及管基混凝土与管壁有良好的结合。涵洞全长范围内按设计要求设置沉降缝,沉降缝的位置按与管节的接缝位置相一致设置。(3160、)管节安装圆涵管节在经过质量认证合格的水泥制管厂订制,汽运至现场人工配合吊车安装就位。安装从下游开始,逐节向上游安装。安装时按正确的轴线和图纸所示的坡度,使每节管紧贴于砼管座上,使涵管受力均匀。当管壁厚度不一致时,安装时使内壁齐平。涵管采用对头拼接,管节间的缝隙按设计图纸填塞、处理,严禁采用加大接缝宽度的方法来满足涵长的要求。(4)两侧回填管节安装结束且砌体砂浆和混凝土强度达到设计强度,经监理工程师许可后开始进行涵背回填。回填采用设计或监理工程师认可的材料。二、钢筋砼盖板涵1、施工程序施工程序为:测量放样基础开挖基础施工涵身砼施工盖板预制盖板安装沉降缝施工回填压实附属工程。2、施工方法1)基坑161、开挖基坑开挖方法同上。2)基础及台身施工基础及台身钢筋统一在加工棚制作,运至现场安装。钢筋加工、安装严格按照设计图纸和施工规范的要求执行,确保钢筋施工质量。浇筑基础及涵身砼时,模板采用大块组合钢模板,砼由拌合站集中生产,砼输送车运至现场,经溜槽或吊斗入模。浇筑采用水平分层浇筑,并用插入式震动棒振捣密实。为确保基础与涵身砼结合紧密,浇筑涵身砼前,先将基础表面的浮浆和杂物清除干净,然后铺一层净浆,再铺35cm厚1:1水泥砂浆或涂刷砼界面处理剂,最后才可浇筑涵身砼。基础及涵身砼浇筑结束终凝后,及时进行洒水覆盖养护。3)钢筋砼盖板预制及安装盖板集中在预制场预制。当盖板达到设计强度的70%后,方可脱模堆162、放和运输。当达到设计强度的100%且涵身砼强度达到设计强度的70%以上时,即可安装盖板。盖板安装采用吊车起吊安装。盖板安装就位后,盖板之间及盖板与台背间的缝隙用砂浆或砼填满捣实。盖板顶、台顶防水层按设计图纸和施工规范的要求施工。4)八字墙、一字墙等施工八字墙、一字墙、涵底铺底等均采用片石砼。片石砼浇筑采用水平分层浇筑,浇筑时,先浇铺砼,然后填放片石,片石在投放前清洗其表面泥土,然后均匀填放,其净距不小于10cm,片石离模板的距离不小于15cm,片石的填充数量控制在砼体积的20%左右。片石填放后,用插入式震动棒将砼振捣密实,并及时进行洒水覆盖养护。5)两侧回填当支撑梁或涵底铺砌及盖板安装且砂浆强163、度达到设计强度的75%时进行涵洞两侧回填。回填采用设计规定的填料,在涵洞两台背同时对称分层填筑,每层厚度控制在15cm以内,压实采用小型压实机械配合人工夯实。在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不小于30cm,并防止剧烈的冲击。第六节 拆除工程等西侧半幅桥建成通车后,须拆除原有老桥,再行施工东侧半幅桥梁。1、拆除方案老桥拆除采用风稿或液压破碎机施工,先破除桥面铺装层,然后对梁片间的湿接缝凿通,将梁片剥离出来,然后将梁片用钢丝绳捆绑,用大吨位汽车吊吊装至大型平板车上。墩身及基础采用钢套箱围堰后用镐头机凿除,并确保不影响航道交通及污染环境。先拆除东侧老桥,再拆除西侧老桥。2、老桥拆除注意事项(1)164、桥梁拆除施工白天进行,减少噪音扰民及确保施工安全。(2)桥梁拆除时,悬挂安全防护网,防止人员、物体等坠入河道。(3)施工前反复对拆除时桥梁和支撑体系的受力状况进行验算,确保方案万无一失。(4)拆除施工与航道管理机构沟通联络,现场设置警示标志,确保航运安全。第七节 合理化建议一、便道与交通组织由于现场交通量大,施工干扰大,现状交通的干扰将直接制约本工程的进展,交通的合理组织将是本工程项目能够顺利实施的关键。1、大量的建筑材料需运入,如路基填料、混凝土、水泥、钢筋等,材料的运入需借用当地既有道路,对当地的交通乃至道路的承载安全都有相当的影响。施工前,与道路产权部门联系并取得他们的支持,对既有道路桥165、梁进行修整和加固。为保证施工安全,必要时加强与公路等管理部门协调,进行交通调整,适时组织分流,避免塞车现场,减缓交通组织的压力,确保本工程顺利进行。2、修建高标准便道。虽然当地的交通相当发达,有三条既有公路经过本标段施工范围,但考虑工程工期十分紧张,为了多个工作面齐头并进,更快的完成合同范围内任务,沿线高标准修建贯通便道,部分既有道路与线路方向并行且离线路很近时,临时征用此段既有道路并做出相应的补偿。3、施工队伍及施工场地尽可能的沿施工便道进行布置,以方便机械车辆和人员的进出。二、灌注桩后压浆技术 施工中桩底沉渣较难控制,沉渣过多可导致单桩承载力降低,桩身沉降过大。建议采用钻孔桩后压浆技术,提166、高单桩承载力,确保成桩质量。加固机理如下:在灌注桩施工中将钢管沿桩钢筋笼外壁埋设,桩混凝土强度满足要求后,将水泥浆液通过钢管由压力作用压入桩端的卵石层孔隙中,使得原本松散的沉渣、卵石、土粒和裂隙胶结成一个高强度的结合体。水泥浆液在压力作用下由桩端在卵石层的孔隙里向四周扩散,对于单桩区域,向四周扩散相当于增加了端部的直径,向下扩散相当于增加了桩长;群桩区域所有的浆液连成一片,使得卵石层成为一个整体,从而提高卵石层承载力以满足结构的受力要求。在钻孔灌注桩施工过程中,无论如何清孔,孔底都会留有或多或少的沉渣;在初灌时,混凝土从细长的导管落下,因落差太大造成桩底部位的混凝土离析形成“虚尖”、“干碴石”167、;孔壁的泥皮阻碍了桩身与桩周土的结合,降低了摩擦系数,以上几点都影响到灌注桩的桩端承载力和侧壁摩阻力。浆液压入桩端后首先和桩端的沉渣、离析的“虚尖”、“干碴石”相结合,增强该部分的密实程度,提高了承载力;浆液沿着桩身和土层的结合层上返,消除了泥皮,提高了桩侧摩阻力,同时浆液横向渗透到桩侧土层中也起到了加大桩径的作用。以上几点均对提高灌注桩的单桩承载力起到不可忽视的作用。第七章 安全文明措施第一节 施工安全控制本项目施工中主要发生的安全因素有安全防护、高处作业、防火、用电、交通等方面。一、安全生产管理体系牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立严格的安全管理体系,形成全员抓安全,全员保安全的良168、好氛围,确保安全生产目标的实现。二、安全生产保证措施1、组织保证1)建立安全组织机构(1)成立以项目经理为组长、总工和副经理为副组长的安全领导小组。项目部设质量安全部,设专职安全负责人,负责本项目的安全监察、保障和管理工作;施工队设专职安检员,工班设兼职安检员。(2)建立严格的安全生产责任制。(3)建立高效灵敏的安全管理信息系统。2、安全教育加强全员的安全教育,使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。加强专业技术工人技术培训与考核,提高专业技术工人的素质和技术169、水平,减少因操作失误而导致的安全事故。3、安全检查成立由第一负责人为首的安全检查组,建立健全安全检查制度,有计划、有目的地进行检查。检查内容主要是查思想、查制度、查纪律、查隐患、查事故处理,重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。4、技术保证(1)施工安全技术措施必须在开工前编制,并经过审批。(2)经过批准的安全技术措施具有强制性,在施工中必须严格执行。(3)安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单,责任落实到班组或个人,实行验收制度。(4)技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。(5)对安全技术措施170、的执行请况进行检查,严格落实奖惩制度。5、安全生产保证措施(1)、现场安全管理A、进入施工现场,必须遵章守纪,佩戴安全帽,扣好帽带;B、高处作业人员必须正确使用安全带,扣好保险钩;C、施工现场按规定悬挂“五牌一图”及安全警示标志、标牌和安全宣传标语;D、大型机械的保险、限位、防护、指示器等必须齐全可靠,驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,必须按规程要求进行操作。(2)、施工用电A、现场照明:照明电线用绝缘子固定,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不低于3米,室内距地面不低于2.4米。B、配电箱、开关箱:使用标准电箱,电箱内开关电器完整无损,接线正171、确,电箱内设置漏电保护器。配电箱设总熔丝、分开关,零排地排安全,动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380伏和220伏两种电压等级。C、架空线:架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树上,架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4米以上,机动车道为6米以上。D、接地接零:接地体采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48平方毫米,一组二根接地体之间间距不小于2.5米,入土深度不小于2.5米,接地电阻应符合规定,电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。E、用电管理:安装、维修或拆除临时用电工程,由电工完成,电工持证172、上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。(3)、机械设备A、挖掘机、吊车、卷扬机保险、限位装置齐全有效;B、驾驶、指挥人员持有效证件上岗,驾驶员做好例保和记录;C、各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖齐全可靠;D、机械与输电线路(垂直、水平方向)应按规定保持距离;E、作业时,机械停放应尽可能稳固,臂杆幅度指示器应灵敏可靠;F、各类机械持技术性能牌和上岗操作牌;G、严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修;H、机械设备夜间作业必须有充足的照明。(4)、脚手架搭设A、脚手架搭设按批准方案实施,如变更173、需经批准。B、脚手架基础牢固,立杆底部铺设垫板或槽钢,基础四周设扫地杆,起步整体配合搭设。C、脚手架采用483.5mm普通钢管及碗扣式钢管,扣件选用符合建设部颁发的钢管脚手架扣件标准要求,扣件的扭力矩控制在4.55kg/N。D、脚手架操作层满铺竹笆,并用18铅丝四点扎牢,操作层挂设全封闭密目式安全网。E、交通道口、人员密集处加密竹笆,锦纶彩条布满铺,密目式安全网全封闭挂设,包括竖、横向底部位置,防止物件垃圾坠落。三、消防、保安及综合治理措施(1)、项目部成立以项目经理为组长的综合治理领导小组,专项负责工地保卫、消防和治安综合治理工作。建立项目部、施工队、班组三级防火和保安保卫责任制,明确职责,174、层层包保。(2)、项目经理部将把保安管理纳入到业主指挥部整体的保安管理网络中,服从指挥部对本工程保安管理的领导和要求。(3)、保安队在现场设置24小时值班(3班制)的保安人员,实行定人定岗负责制;保安人员每人配备对讲机等通讯设备和快速便捷的交通工具。(4)、由治安所负责组建工地义务消防队和治安保卫联防队,并培训队员。(5)、加强内部职工队伍、外部分包队伍和外来民工的综合治理工作管理,严把外来人口四证(身份证、暂住证、务工证、上岗证)审查登记关。(6)、对职工、民工经常进行防火安全教育,增强他们的防火安全意识和自救能力。(7)危险品和材料仓库、木工间、配电间、生活区等容易引发火灾的场所都按规定配175、置相应的灭火器或其他消防器材,并实行定人定责管理和定期检查。(8)、施工现场使用气割、电焊等动火作业要有专人监护,并严格执行“十不烧”规定,办理三级动火审批手续。氧气、乙炔瓶做好防爆晒措施,并按安全距离分开搁置。(9)、加强用电防火管理,职工宿舍、值班室等室内严禁使用电炉取暖,不准私拉乱接电源,防止电气火灾事故发生。(10)、加强重大活动和节日期间的安全保卫,以及施工区域的昼夜值班保卫,值班部位做到定人、定岗、定责,妥善解决、处置施工过程中因噪声、动迁、封路、占道等原因而引发的各种矛盾与纠分。四、道路交通安全措施(1)、加强对施工队伍的交通安全意识教育和现场管理,施工时做到不乱占用沿线的人行道176、和机动车道,不扰乱机场交通秩序。确因施工出现特殊情况需临时占用时,必须采取有效的安全防护措施。(2)、跨越交通道路、道口施工,严格做好行人、车辆通行的疏导工作,使其与施工互不干扰。同时,在施工现场设置醒目的安全标志,夜间施工时在施工沿线及两端设置警示红灯。(3)、对跨越交叉口的高空作业,以及临街脚手架的搭、拆施工,采用密闭的防物件垃圾坠落措施,以确保过往车辆及行人的正常通行。(4)、大型机械设备进撤场及大宗构件运抵现场,以及需在沿线的交通道路、道口处作调头或临时占道作业时,必须提前与道路交通管理部门、管辖交警取得联系,提交书面申请和方案,办理相关审批手续,经同意后方准按批准规程从事作业。8、确177、保人身安全的措施及办法(1)项目经理部经常组织职工进行安全思想教育,组织学习安全操作规程等有关内容。(2)对新进场的施工人员进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。(3)对起重、焊接和预应力张拉等特殊工种的工人,进行专门的安全操作培训。(4)在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新岗位的安全教育。(5)设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全和安全宣传活动。第二节 确保文明施工的措施上场后,我单位将按照XX市文明标准化工地要求,结合本工程具体特点,制定、落实文明施工管理制度和措施,确保创文明施工标准化工地的目标实现。一、建立健全工地文178、明卫生管理制度成立工地文明卫生管理小组:由项目经理任组长,下设医务室,设置常用医序器械和医药卫生用品,在宿舍、食堂、厕所、澡堂等方面配备专职卫生保洁员,坚持天天清扫、检查,为创建文明工地创造条件。建立健全各项卫生管理制度。二、制定现场文明施工措施,并在项目施工过程中严格落实1、施工现场场地管理措施(1)在批准的施工场地内组织施工。需要临时租用施工场地或临时占用道路的,依法办理有关批准手续,先批后用。(2)施工现场内所有物品严格按施工现场平面布置图定位置,做到图物相吻。同时根据工程进展,适时地对施工现场进行整理和整顿,或进行必要的调整。(3)现场建筑材料的堆放,按照施工现场平面布置图制定的区域范179、围分类堆放。散料砌池筑围堆放,杆料要立杆设栏堆放;块料要起堆交错叠放,叠放高度不超过1.6米。材料码放整齐,做到横成排、竖成行,并按贯标程序要求进行详细标识。(4)工地围蔽:根据需要,局部施工现场设置彩钢板围蔽,外部做简易装饰,不设置、张贴与本工程无直接关系的广告及其他标识。围蔽区出入口设置简朴、规整的临时大门,车辆进出在门后及时关闭,实行封闭施工。(5)工程标牌(五牌一图):施工现场设置工程标牌。一图即施工总平面布置图;五牌即工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌。五牌一图必须齐全,布置整齐美观。2、临时设施的设置措施(1)临时设施的布置,以方便生产、生活,尽量少占用180、地为原则。临时设施一般不得占据在建工程位置,并符合消防安全和工地卫生的规定。生活区与施工区要明确划分。(2)临时道路:根据设计图纸,做好临时道路的渠化改建工作。施工中加强对专用道路及临时道路的保养,并设置相应的安全防护措施和安全标志,确保行人和车辆安全。(3)临时用房:临时用房的布置符合防火安全和工地卫生的规定,修建前报消防及有关部门审批同意;集体宿舍室内高度不小于2.5米,人均占有面积不得少于2.5平方米,通道通畅,门窗严紧,通风采光良好;生产房屋的修建面积根据储存的物资、安放的机械而定,应能确保安全为原则;临时建筑采取活动房,屋顶用防火材料铺盖,室内必须通风、光亮、无异味。(4)临时给排水181、:修建临时给水工程是为了解决施工期间生活、生产和消防用水的需要。用水量根据工地实际情况计算确定,临时给水水源由市政给水管道提供接口。为确保需要,必要时在工地设置储水设备。施工现场设置连续、顺畅的排水系统,沟渠成网,合理组织排水。排水沟采用浆砌,并设沉淀池,流水面用M5水泥砂浆抹面。排水沟穿越道路应埋管或加盖板。(5)临时供电:临时用电编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面、绘制电气平面图、立面图和接线系统图,制定安全用电技术措施和电气防火措施。临时用电施工时严格按此实施。在夜间施工或自然采光差的场所,料具堆放场、道路、182、仓库、办公室、食堂、宿舍、厕所等设一般照明、局部照明或混合照明。并装配自备电源以作应急使用。工地照明保证亮度充足、均匀及不闪烁。3、现场卫生管理措施(1)明确施工现场各区域的卫生责任人。(2)建筑垃圾必须集中堆放并随时清理,当天运走,不用的料具和机械及时清退出场,保持场内整洁。(3)生活区内设置垃圾容器,不得将垃圾及杂物乱丢乱弃。生活区内水沟派专人定时清扫,确保畅通。路面整洁、无黑污及异味。(4)生活区内要根据人员情况,设置厕所及沐浴室。厕所距离食堂不小于20米。厕所设有盖化粪池,大小便池有冲洗设备。厕所设专人管理,每天定期清洗,保证无异味。(5)食堂必须申领卫生许可证,并符合卫生标准,生、熟183、食分开,熟食操作时有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器,炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗。(6)工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定。负责工地员工的医疗保健,作好防病治病,开展医疗卫生宣传。设立职工健康手册,负责监督检查食堂、茶水站的食品卫生,防止食物中毒,并作好对施工作业场所及生活后勤区域的药物喷洒、消毒工作。4、运输车辆管理措施(1)工地汽车出入中均设置冲洗台,用水枪将外出的汽车冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。(2)装运建筑材料、建筑垃圾和工程渣土的车辆,应采取有效地措施,保证行驶途中不污染道路和环境。严格执行XX市道路交通管理的有关规定。第184、三节 绿色施工措施本合同绿色施工措施主要为施工生活场地建设、环保及场地恢复措施等。一、施工生活场地建设措施1)项目部、施工队驻地建设,严格按照规范化管理细则的相关规定及业主、招标文件要求执行。2)项目部、施工队驻地采用彩色钢板房自建,驻地分办公区、生活区、生产区,其中生产区独立,做到文明整洁,场容、地貌干净利落,创文明标化工地。3)项目部、施工队驻地建设方案提前报业主、监理审批后实施;中心试验室设备、人员、业务能力经省计量监督部门认证合格后投入使用。二、降低环境污染的技术措施1、保护水环境措施(1)施工废水和生活污水,采取过滤、沉淀或其它方法处理后达标后方可排放。禁止泥浆水、水泥浆水未经沉淀直185、接排入市政排水管道。(2)加强对水泥、油料、化学品管理,防止在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。(3)对于在钻孔桩施工中产生的废泥浆采用专用汽车运至指定弃土场弃置,严禁随意排入河流、沟渠中。(4)施工机械须严格检查,防止油料泄漏,污染水源。2、控制扬尘措施(1)配备专用洒水车,对施工现场和运输道路常进行洒水湿润,减少灰尘对周围环境的污染。(2)易于引起粉尘的细料或散料采取遮盖及适当洒水湿润。运输易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,装量适中,不得超限运输。(3)拆除临时设施时,及时洒水,减少扬尘污染。3、减少废气对的大气污染(1)在设备选型时,优先选择低污染设备,并安装空气污染控制186、系统、尾气净化装置。(2)施工现场严禁焚烧有毒有害和有恶臭气味的物质。(3)生活营地使用清洁能源,炉灶符合烟尘排放标准。职工食堂全部采用清洁燃料(液化气),并在烟囱上加装消烟降尘风帽。4、防止水土流失措施(1)施工前,做好施工区的排水系统,并在施工期间经常检查和维护,确保施工现场排水通畅。(2)清除的表土集中妥善堆放,并做好防护,以减少水土流失。(3)施工结束后,及时拆除临时设施,并将临时用地恢复原貌,(4)雨季施工时,随时和气象部门联系,事先了解降雨的时间和强度,以便雨前将填铺的松土压实,并做好防护措施。5、废料、废方的处理废料、废方在清理场地时,运送到指定的弃方点,选择恰当的弃方点;施工过187、程中的泥浆及废弃物,即时清理干净,保证施工现场整洁明快。6、防止光污染夜间施工光源如铲车、汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房,并采取有效措施避免直接照射。三、施工后期的场地恢复措施1、在征用临时用地前,先与土地所有者签订租用合同,合同中明确规定施工结束后临时用地的恢复方式、恢复费用等情况,通过法律的方式确保临时用地的恢复。2、成立场地恢复检查小组。在施工后期,随着各分项工程的陆续完工,派专门人员负责检查、督促、落实临时用地的恢复工作,确保临时占地均能按设计要求进行恢复。3、临时用地的恢复方式严格按照合同文件或设计文件、监理工程师的意见执行。第八章 质量保证与承诺第一节 质量保证组织1、施工中,188、我们将坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照ISO9000系列标准和市政工程质量管理的特点、要求,在施工现场建立完善的质量保证体系,开展全员、全过程质量管理活动,并在体系的运行过程中不断完善、补充该质量保证体系,确保本工程质量达到合格等级标准。本工程质量保证组织如图8.1-1所示。项目总工程师道路工程师桥梁工程师机械工程师试验工程师测量工程师技术员质检员机械员试验员测量员机电工程师质检工程师管道工程师图8.1-1 质量保证组织框图2、中标签订合同后,即着手编制本合同段项目质量计划,按照相关质量标准要求,严格实施质量负责制和质量终身责任制,层层签订质量终身责任书,做到责任落实到位、责任落实到人,189、用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,并以样板开路,实现预定质量目标。3、项目经理部成立质量领导小组,其组成人员及职责如表8.1-2所示。 质量领导小组及职责 表8.1-2职 务职 责项目经理任组长:负责质量管理全面工作,并对工程质量负终身制责任。副项目经理任副组长:协助组长落实质量管理工作。督促各队具体抓好落实全面质量管理工作,实现项目质量计划、目标。项目总工任副组长:制定质量目标、计划、制度,并布置检查抓落实。质检工程师任副组长:按技术规范、施工规范有关规定实施内部质量监控、检查,实现质量目标、计划。和监理共同完成质量监控。工程技术部部长组员:负责编制施工组织设计和施工技术指导190、性作业书,负责现场技术指导和落实建设单位关于质量的各项指示,做好质量预控工作。负责组织QC小组课题攻关。接受并落实监理工程师的各项质量监督指示。测量队队长组员:负责路基、桥梁施工中的有关观测和正常施工测量放样等工作。试验室主任组员:自主完成各种原材料质量检测、土工试验及其它试验检测工作,把好质量关。安全质量部部长组员:按质量和安全有关规定,协助组长做好质量安全监控和质量安全事故的预防工作。工程保障部部长组员:按照材料的质量要求,做好材料的进货、保管和使用。计划财务部部长组员:按经济质量责任制进行考核,奖优罚劣,促进工程质量的提高。各专业工程师按设计图、技术规范、施工规范督促指导施工,实现本项目191、的质量目标。各施工队队长督促执行按规范和作业指导书施工,接受上级的督促、检查和指导。4、施工现场设立专职质检人员,实行工班、施工队、项目部三级管理的内部质检体系,全面负责施工过程中工程质量的管理和检查。5、建立和落实各项质量管理规章制度(1)编制作业指导书及技术交底制度。每项工程开工前,主管工程师根据设计及技术要求编写作业指导书,并向全体施工人员进行技术交底,使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。(2)“三检”及工序交接检制度。“三检”即:施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工序完成后,必须进行合格检验,并经监理签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序。确保192、各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做到:“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩橛和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。(3)隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目,首先由工班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后填写检验申请报告,连同有关资料,呈报检验签证,未经监理工程师签字,不得进行下道工序施工。隐蔽工程不经签证,不能进行隐蔽。(4)测量资料换手复核制度外业测量及资料由专业人员进行,复核后交项目总工程师审核,并报监理工程师验证193、。现场有关测量桩橛标记必须定期复核检测,确保测量控制到位。(5)施工过程的质量检验制度施工过程的质量检测按三级进行,即:“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。施工队试验员负责跟踪检测,项目经理部现场试验室负责复测及配合监理进行抽检,通过对路基填筑、钻孔桩施工、桥梁砼施工等关键项目施工过程的质量检测,达到及时了解工程质量状态,解决存在问题的目的,使项目质量一次达标并为验收时质量检验打下良好基础。(6)建立原材料、半成品、成品采购及验收制度原材料采购需制定合理的采购计划,根据施工合同规定的质量、标准及工程招标技术规范要求选择合格供应商,同时严格执行质量鉴定和检查方法,并按规定进行复试、检验,确认达194、标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收,核实质量证明文件及资料,对于不合格或证明资料不齐全的材料,不许验收进场,所有进场材料必须标识,确保不误用、混用工程材料。(7)施工资料管理制度设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、视频等) 分类归档,数据记录真实可靠。文件记录和整理工作由工程项目(单位工程) 负责人填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料编撰做到与工程施工同步,工程竣工时竣工文件同时移交业主,作为工程移交不可缺少的组成部分。同时保留一份完整的文件记录,按规定进行内部存档。(8)质量保证奖惩195、制度项目经理部制订质量奖罚措施,从总价中提出相应的费用建立项目质量基金,实行内部优质优价制度,同时实行质量风险抵押金制度。项目经理部各级人员均按其所负责质量责任,在项目上场时,交付质量风险金,作为个人质量担保之费用,充分发挥经济杠杆的调节作用。(9)坚持持证上岗制度主要工序、工种、人员如钢筋工、焊工、电工、浆砌工、砼工、木工、架子工、各种司机、试验员、材料员、核算员、工程技术人员、项目经理等均要经考核,合格者持证上岗,保证工序、工种的操作和管理质量。(10)坚持质量一票否决制项目施工全过程实行质量一票否决制。选派具有资质和施工经验的技术人员担任各级质检工程师,负责内部质检工作,并赋予质量工程师196、一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质检工程师同意后才能用于工程。对工程验工,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理工程师签认的项目,必须经质检工程师检验合格后方上报,质检工程师还拥有对工程施工中的违章操作、不合格工程纠正和临时停工及相应处罚权。(11)测量及试验、计量的控制用全站仪进行全线的控制测量,并与相邻标段进行校核,结构物的测量、放样除换手测量外,每次的测量记录必须经两个以上人员复核后方可交给现场技术人员指导队伍施工。经理部设立中心试验室,试验室按本标段质量计划制定相应试验计划,并按试验规程规定作好各项试验工作和质量检验工作,严格遵守试验员职责,指导督促施工队做好质量工作197、。特别加强做好路基碾压密实度检测,加强对砼强度的检测,以确保路基、砼的质量绝对达标。项目经理部设专职计量员,计量员严格计量工作制度,除了做好量具的检验与注册外,到现场检查混凝土配合比及混凝土骨料的计量过程,未经计量的材料不允许拌和,未经计量员认可的计量器具不允许用于工程检测,确保检验可靠。第二节 保证工程质量的主要措施一、桥梁工程施工质量保证措施1、模板工程质量控制技术措施(1)模板有足够的强度、刚度、平整度与光洁度,能够承受砼工程施工的各种荷载,并使砼表面平整、光洁。墩台身采用新加工整体钢模板来确保结构物的砼成型质量。(2)模板体系采用工厂特制,严格按图要求加工,验收合格运至现场先进行预拼装198、,再次验证模板质量,并培训立模人员,制定立模程序及作业标准,确保立模施工质量。(3)模板的运输、吊装、拆卸时不得碰撞,堆放应平整,防止变形,有变形的予以修整,修整后不能满足使用要求的及时予以报废。2、钢筋施工质量控制技术措施(1)所用钢筋必须提供质量保证书,并按规定的频率取样对原材料复验合格签证归档后,才能进入加工场地。(2)钢筋由加工场集中加工成型,钢筋加工按技术部门提供的图纸及数量执行。加工成品要进行合格检验、标识,出场办理登记领发手续,确保对钢筋用料的追溯。(3)结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行,有关技术要求由技术人员向钢筋班组仔细交底。(4)严格控制上下层钢筋位置,采199、用设置撑脚方法进行控制,在砼浇捣时设置穿挑或铺板,避免砼浇捣中作业人员踩踏而使钢筋变形影响工程质量。(5)严格控制预埋件位置,采用增加定位箍及限位筋,电焊固定措施;严格控制主筋接头在同一截面接头不多于50%;一般部位主筋焊接接头,焊接长度为双面焊5d,所有钢筋焊接接头现场取样,经试验合格后方可按试验参数,由合格的电焊人员进行施焊。3、砼工程质量控制技术措施(1)建立试验室(水泥、力学、砼检测、养护间),配备足够有资质的专职试验人员与满足检测项目要求的试验设备,对砼施工进行全过程的质量控制。(2)原材料质量控制措施桥梁结构砼采用商品砼,由XX市有资质的商品砼生产厂家集中生产、供应,并且商品砼供应200、厂商经过监理工程师和业主的认可。(3)砼运输质量控制措施采用砼搅拌车运输,在装料前要反转倒净筒内积水、积浆,运输途中卸料时严禁往筒体内加水。搅拌车运输过程中以24转/min慢速滚动,在卸料时快速转动,以保持砼的均匀性与和易性,避免离析。(4)砼浇筑质量控制措施A、保证砼运到现场后及时进行浇筑,并检查其均质性和坍落度,按规范要制作检查试件,当超过初凝时间后,砼应作废料处理。B、灌筑中搅拌运输保持供应连续性,并且和易性好,确保砼质量;地面以上砼浇筑一次完成,并分层浇筑,每层厚度3050cm,以利砼捣固密实,如遇浇筑过程中砼泌水析出必须予以排除,然后均匀捣实。C、砼自由倾落高度控制在2m以内,超过2201、m时则使用串筒,出料口砼堆积高度不宜超过1m。D、对大体积砼,采取定期检测砼内部与表面的温度差,了解温度场分布状况与温度梯度变化情况,反馈指导砼施工,避免砼温度裂缝的产生。E、在下层砼结构上浇筑上层砼前,对下层砼表面进行凿毛,并冲洗干净,铺设12cm上层同级砼除去石子的砂浆后,才能正常浇筑上层砼。F、砼浇筑完毕后,对砼表面拍打震实,及时修整、抹平,定浆后再二次收浆抹面,并压光或拉毛,以避免表面裂纹。(7)加强对浇筑后的砼养护:砼初凝后覆盖薄膜或麻袋洒水养护。养护时间按规范要求执行。4、钻孔灌注桩施工质量控制措施(1)钻孔作业钻孔中,每工班要对孔径、孔深、钻杆倾斜度进行检查测量并记录,发现偏差及202、时调整。不间断地进行泥浆稠度检测,以保持泥浆对孔壁的保护作用。(2)钢筋笼安装焊接钢筋笼时,接头要错开,焊接长度要符合要求。安放钢筋笼时,一要采取加焊定位钢筋等措施保证钢筋笼保护层厚度,二要采取措施固定,避免浇筑砼时钢筋笼浮起来。(3)导管入孔灌注水下砼前,导管必须经过水密性试验和过球试验,导管入孔后管底距孔底30cm。(4)灌注砼前检查与清孔导管就位后,再次用测深锤测孔深,并进行二次清孔,确保孔内沉渣厚度符合设计要求。(5)水下砼的灌注灌注水下砼时,首批砼储量必须使导管埋深在2m左右,以免导管进水。在砼灌注过程中,派专人进行水下砼顶面高程位置测量,以避免将导管口提离水下砼,造成断桩事故。二、203、道路工程质量保证措施1、建立设备先进、精良、满足工程需要的工地试验室,做好各项试验工作,试验人员持证上岗。2、对各填料进行重型标准击实试验,掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重,为填筑施工提供可靠的控制含水量范围和土壤密实度值。3、填筑前对各种填料进行专项填筑试验,为压实施工提供依据。4、及时施工路基排水沟,以免影响路基的强度和路基的稳定性。5、路堤填筑前,严格按设计图纸和施工规范的要求进行清表和基底处理,避免产生过大的工后沉降。6、路堤填筑采用信息化施工技术,按四区段、八流程组织施工。严格按试验段确定的工艺参数进行施工,对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制,把好“204、三度”,即平整度、路拱度和压实度。7、确立可靠的检测方法,建立严密的检测制度。8、台后填筑要严格控制填料质量、分层碾压厚度和压实机具,以确保台背压实度达到设计要求,消除桥头跳车隐患。三、路面工程质量控制技术措施1、拌和、运输、摊铺工序施工中精心组织安排拌和、运输、摊铺三个关键环节的人、机、料组合,使之连续作业。施工前对各种施工机械进行调试,以确保设备的正常使用。(1)、对于沥青面层拌和:派遣试验人员至沥青拌合站跟踪监测控制沥青拌合质量。运输与摊铺:摊铺时保证沥青混凝土的摊铺温度,必须做好运输过程中覆盖篷布等保温措施。碾压:严格掌握初碾和终碾的温度,沥青混凝土路面碾压机械以轮胎式压路机和钢轮振动205、压路机组合,碾压次序为先轮胎式后钢轮振动压路机,控制好碾压速度,防止出现推挤裂缝病。(2)、对于半刚性基层拌和:基层混合料采用粒料土拌和机集中厂(场)拌。拌和设备采用自动进料和计量装置,确保拌和料均匀,无结团现象。拌和时严格控制含水量,对于水泥、碎石,每天拌和前测定其含水率,并在工地挂牌明示每拌各种材料配合掺量和加水量。摊铺:摊铺做到平、匀、快。采用摊铺机摊铺。摊铺时如发现混合料拌和不匀的,停止摊铺,严重的要回料重拌,轻度的辅以人工拌和。摊铺表面须平整、混合料均匀,对局部的粗细集中区块,人工拌匀,严格控制碾压厚度。 碾压:掌握好碾压机具的配套组合、碾压时间和碾压密实度。2、施工期养生和养生期交206、通管制(1)、严格实行封闭养生。对基层采用土工布覆盖洒水养生法,每天洒水次数视气候条件而定,始终保持表面潮湿。养生期一般为7天,气温较低时宜适当延长,作好养生期的养护记录,对局部损坏及时修补。(2)、养生期间基层上禁止一切车辆通行(包括施工车辆)和其它作业。(3)、沥青混凝土面层碾压完成后,仔细检查面层有无推挤裂缝、碾压密度不足的局部松散区,是否存在个别石子松动和不平整处等,对存在的问题及时采取补救措施或返工重做。未经交工验收的沥青混凝土面层严禁堆放建筑材料,严禁在面层上拌和砂浆或混凝土,确保路面清洁不受污染。四、排水及管道工程质量保证措施1、开挖沟槽时,基底预留保护层由人工开挖,避免沟槽超挖207、。2、沟槽开挖过程中,根据所处地层不同,选择不同的排水方案、方法,并且进行连续不间断排水,避免地下水浸泡基坑。3、沟槽开挖好后,及时进行管道基础施工,避免晾槽。4、由于浇筑钢筋砼管基时分上下两层浇筑,所以在浇第二层砼时,应将第一层砼表面凿毛刷净,以使整个管基结合为一体。5、承插口管道橡胶圈应套正,应均匀拉紧,并连续拉紧,不得有松动现象。6、管道沟槽复土前,做好闭水试验工作,项目部专职质量员在做闭水试验前会同建设单位和监理单位或质检站(至少三方)一起做管道闭水试验工作。7、排水管道沟槽回填,必须在闭水试验符合规范后再进行,管道两侧需要同时回填,严禁单侧填高。回填料中不得夹有淤泥、垃圾、石块和砖块208、等杂物;回填压实度满足设计和施工规范要求。第三节 工程质量承诺按招标文件要求,本工程质量需达到合格标准。若工程交工验收时达不到标准,则按设计及规范要求进行整改,所需费用由我单位自行承担,维修工期计入总工期,并同意业主扣罚工程总价款的2%。我单位按法律、行政法规或国家关于工程质量保修的有关规定,对交付使用的工程在质量保修期内承担质量保修责任。第九章 其他应说明的事项第一节 管线保护措施一、各种管线的常规保护:1、工程实施前,对参与本工程施工的全体职工(包括劳务工)进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育,组织职工学习有关保护地下管线的文件,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的209、规定。2、为确保施工过程中的管线安全,项目部配备专职管线员,具体负责管线保护工作的对外联系、协调和施工中的现场交底。3、施工前由管线员将管线分布图与施工图进行认真核对,组织人员现场踏勘,掌握各类地下管线的位置、走向,初步确定各类管线对桩基施工和基槽开挖的影响及采取的施工方案。4、开工前与各相关管线单位联系,召开公用管线单位施工配合会,提出要求管线监护的书面申请,办妥“地下管线监护交底卡”,具体保护措施报建设单位审批同意后实施。5、施工中由管线员提供管线资料,填写“管线交底卡”,并向现场施工队负责人、施工员和作业班组作详细交底,完善交底签字手续。6、在桩基施工前,应对基础四面划出保护线,并由人工210、沿保护线开挖管线探沟,探沟及管线两侧一米范围内严禁用机械挖掘。7、对重要管线的探挖必须派专人现场监护。管线挖出后,必须通知管线单位派人到现场监护,共同制定加固方案,实施昼夜监护值班。8、施工过程中万一发生管线破损等意外情况,工地负责人应立即向有关管线单位报告,要求组织抢险,并做好现场保护,组织临时纠察队,防止伤及行人或事故扩大。同时,立即组织人力和物资设备投入抢险配合,完成抢险任务。事后,按照事故处理“三不放过”的原则对责任单位和个人予以严肃处理,防止类似事故的重复发生。二、针对现状地下管线的具体保护方案1、在编制工程施工组织设计时,把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一,并在施工总211、平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。2、工程实施前,对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点,工程实施时,定期观测管线的沉降量,及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。3、在制订基坑开挖和结构施工方案前,详尽查阅地下管线图纸资料,了解场地周围地下管线分析布情况。基础施工前,做好安全技术交底,特别是对于位于承台附近的雨水管及排污管,桩基施工时采用下深钢护筒,基坑开挖时距管线较近处采用钢板围护,尽量减少基坑开挖对管线的影响,管线周围1m采用人工开挖。4、工程实施时,严格按照经总工程师审定的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工,各级管线保护负责人212、深入施工现场监护地下管线,督促操作(指挥)人员遵守操作规程,制止违章操作、违章指挥和违章施工。5、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危机管线安全等异常情况时,立即通知业主和有关管线单位到场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工。6、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制订应急措施,配合好抢修器材,以便在管线出现险兆时及时抢修,做到防患于未然。第二节 雨季、冬季、夏季、夜间施工安排一、雨季及防汛、防台施工工作安排1、进场后,与气象部门建立联系,以取得气象部门的早期天气预报,对施工做出安排或调整,提前做好防护和排水施工,备齐防汛所需的材料和设备。213、2、成立以项目经理为组长的防汛防台领导小组,编制组建抢险突击队。雨季时派专人在危险地段值班,并编制雨季施工作业指导书,作为雨季施工中的强制性执行文件。3、抢险所需的指挥及运输车辆、工程机械、发电机、水泵、对讲机等设备器材和突击队人员全部进行登记造册,草袋等抢险物资提前备足,并专人管理。并根据防汛防台责任区域的地理特点编制抢险应急预案,组织一次试演练。4、严格防汛防台期间的干部昼夜值班制度,确保政令上传下达的准确、畅通,做好值班记录,办好交接班手续。5、雨季砼及圬工施工,预备雨篷布,在施工中遇雨时及时进行临时遮盖,避免带雨水作业。路堤填筑施工,根据使用机具的性能和数量,合理组织工作面轮流作业,紧214、凑衔接,快速施工,避免全面铺开。6、严格控制填土速度和填料含水量,对含水量过高的土质填料,禁止运上路堤,填筑分层碾压,使每层填料的密实度满足要求。严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。雨后待路基晾干后再进入下部工序的施工。7、汛期派人仔细检查沿线排水沟和地下管道排水设施,对堵塞部位及时疏通,确保汛期施工排水和沿线道路、居民住宅的排水畅通。对现场地势低的位置如桥梁、挡墙基础、管沟等处采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水,以免积水长期浸泡基础。8、 雨季进行混凝土及圬工作业严格执行施工规范,拌合站设遮雨棚,墩台混凝土施工设避水棚,必要时对砂石料采取遮盖措施。9、机械设备及水泥等材料采取防雨215、防潮措施,进行覆盖、垫高,保证通风良好,防止发生安全事故或造成材料浪费。二、冬季施工工作安排本工程所处地冬季低温时间短,主要有路面基层及面层施工、部分现浇钢筋砼工程。冬季低温施工时需做好以下措施:1、水稳基层及沥青砼面层冬季施工措施:(1)水稳基层施工期的最低气温应在5以上,沥青路面施工气温不得低于10,冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。(2)适当提高沥青混合料出厂温度:普通沥青混合料控制在160170,改性沥青混合料控制在175185。混合料出厂温度高于195应废弃。沥青混合料运输到现场温度:普通沥216、青混合料温度不低于160,改性沥青混合料温度不低于170。(3)沥青混合料碾压温度:普通沥青混合料开始碾压温度不低于150,碾压终了温度不低于80。改性沥青混合料开始碾压温度160,碾压终了温度不低于90(4)面层施工前应对基层进行检查,基层应符合质量要求,并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮,做到其表面干燥、无结冻。(5)沥青混合料的运输车辆应有良好的保温性能,沥青混合料到达现场后应及时摊铺压实,避免降温过快,不利于压实。沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。施工气温低、风大、碾压层薄时,压路机数量应适当增加。(6)运料车必须采用覆盖保温措施,采用高密实度217、摊铺机;熨平板应加热,加强施工现场的测温工作,做好测温记录;缩短摊铺时间,随摊随压,做好施工接缝处理。2、浇筑完毕的砼面要清除泌水(防止砼面脱皮),及时用塑料薄膜遮罩表面后,再用麻袋三层纵横交错覆盖,进行蓄热养护。3、经检测同条件下养护试件达到拆模强度后,方可进行拆模。4、对施工机械如汽车、挖掘机、装载机、推土机等采取保温措施,确保施工机械正常运转。三、夏季施工工作安排1、夏季气温高,注重加强防暑降温工作,并关心职工的衣食住行和环境卫生,让他们休息好,提高夏季出勤率。2、当气温超过26时,不进行桥面铺装工作。由于温度高,将部分工程安排在夜间施工。3、将拌合混凝土的骨料加棚覆盖或尽量用料堆内部骨218、料,必要时用深井水拌合,降低混凝土出仓温度。4、混凝土圬工收工前加麻袋覆盖,并安排专人洒水养护,防止混凝土失水,降低强度。5、填土路基要随填、随铺、随压,防止暴晒时间过长,失去水分,影响路基质量。四、夜间施工工作安排1、夜间施工控制噪声措施本工程因工期需要,部分工程需要在夜间进行施工。主要控制噪声对周围环境的影响。(1)办理夜间施工证 需要在晚22时早6时的时段施工,必须先获得关部门办理夜间施工许可证,并采取降噪措施,配合建设单位按规定在所在地区环保部门备案后再施工。(2)对噪声的控制,按照相关规定的限值执行。(3)合理安排施工顺序,尽量将产生噪声的工序安排在白天施工,夜间尽量安排噪声小的工序219、作业。2、夜间施工安全防护(1)加强照明和用电管理夜间施工必须加强现场照明,排专职电工巡视值班,检查线路和各工作面用电情况,防止触电事故和火灾事故的发生。(2)加强现场设备的管理夜间施工时必须由足够的管理人员值班,对施工现场的设备进行合理的调派和管理。沟槽开挖和回填时,在沟槽边缘设立明显的照明和标志物,自卸汽车要有专人指挥,防止机械伤害和掉落伤害。(3)沟槽防护 已经开挖的沟槽周围设置钢管护栏,上面间隔10米设一盏红灯,防止机械设备、人员坠落沟槽发生意外事故。第三节 农民工资支付及材料款项支付保障措施一、农民工工资支付保障措施1、施工中招用农民工时,严格依法签订劳动合同,按照合同按时支付劳务工220、资,落实各项劳动保护措施,并确保农民工的安全。2、完善国家相关政策和立法,规范工资支付行为,对拖欠工资行为明确相应的法律责任和处罚措施。若出现拖欠民工款现象,一经核实,业主有权在增加的现金保证金或保留金中先行支付。3、建立农民工资支付监控制度。定期将工资支付和欠薪情况报当地劳动保障行政部门备案,当遇资金困难无法按期发放工资时,及时采取措施解决。 4、项目经理部制定具体的农民工资管理制度,确保按月足额发放农民工资,并将农民工资发放花名册留存备查。5、对依法招用的农民工按规定进行保险,无计生证的妇女不安排工作,禁止使用童工。二、材料款项支付保障措施1、合同实施期间,加强工程款项管理,做到专款专用。221、工程资金的使用严格按照本项目的规定执行,不拖欠材料款项。施工过程中,主动、积极地配合做好监理或业主对工程款使用情况的监督、检查。若出现拖欠材料款现象,一经核实,业主有权在增加的现金保证金或保留金中先行支付。2、施工过程中,根据工程实际施工进度,提前做好材料计划,并根据材料计划预留足额的材料款项,确保材料款项按期支付,避免因材料款项不到位而影响施工。3、计划财务部门为工程材料提供合理而充足的资金保障,材料款项专款专用,不挪用材料预留款项,以确保工程顺利实施。附表一 拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规 格型 号额定功(kw)、容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量计划到场时间自动找平沥222、青砼摊铺机ABG42312m德国06.712011.06稳定土摊铺机WTU957.5m徐工07.212011.06双钢轮振动压路机DD130106KW、自重13t、激振力16t美国06.322011.06胶轮压路机XP261115KW、14.5t徐工06.722011.06振动压路机YZ2020t三一05.342010.10三轮静力压路机3Y12/1558.5KW、1215t徐州05.1222011.06菱形挂篮菱形式承重2000KN、总重400KN自制10.24只2011.02砼泵车SY5290THB 80m3/h湖南07.522010.10砼输送泵HBT6075kw、60m3/h湖北07.223、222010.10变压器S500500KVA上海08.222010.11发电机GF200200kw浙江08.542010.10履带式挖掘机CAT330B145kw、1.6m3美国07.622010.10履带式挖掘机PC200-6110kw、1.0m3日本06.522010.10履带式推土机TY140103kw山东06.412010.10装载机ZL50155kw、3m3柳州07.132010.10自卸汽车CQ3191T232KW、17t红岩06.482010.10手扶式压路机PHR-70YD1t天津07.322010.10粉喷桩机DSM-5B1818m、45W常德07.1062010.10钻机C224、JF-2090KW、上海06.282010.10钻机GPS2090KW、浙江09.4162010.10汽车起重机QY2525T徐州08.722010.10门式起重机MQ120120T徐州08.622011.02驳船吊25tXX06.312010.10塔吊QTZ80F起重1.4-8t江西07.522010.12架桥机DF30/12030m、120T中铁07.512011.04运梁车120T120T江西07.512011.04洒水汽车EQJ5140GSS152KW,6000L解放08.112010.10交流电焊机A30030KVA上海07.642010.10交流电焊机BX3-50038.6KVA浙225、江08.0262010.10钢筋对焊机UN-100100KVA上海07.622010.10钢筋调直机TQ-143KW浙江06.622010.10钢筋弯曲机WJ40-13kw上海07.342010.10钢筋切断机CQW403kw上海05.222010.10张拉千斤顶YCW150150T柳州06.682010.10张拉千斤顶YCW350350T柳州06.642010.10沥青洒布车SX5190GLQ8000L西安07.712010.10自行式石屑撒布车SA344KW、2m3新津07.112010.10液压墙锯江苏07.112010.11备 注以上拟投入本合同工程的主要施工机械设备均为我单位自有(其226、中整体钢模板需待中标后按图纸尺寸新加工),且性能优良,处于良好保养状态,中标后即可迅速调运至本工程使用。我公司承诺愿意根据业主强制性履约标准的调整而作相应的调整。附表二 主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号设备名称规格型号单位数量计划进场时间1轻型动力超探仪10kg 套12010.102扭力天平TN100B 台12010.103架盘天平JYT-20 台12010.104万能材料试验机WE-600 台12010.105压力试验机YE-2000 台12010.106强制式砼拌机TQJ-30 台12010.107水泥净浆搅拌机NJ-160A 台12010.108水泥胶砂振动台GZ-85 台120227、10.109水泥胶砂抗折机RZJ5000-1 台12010.1010雷氏沸煮箱FZ-31 台12010.1011数控电热干燥箱CS101-A 台12010.1012砼振动台1m2 台12010.1013标准养护箱YH-40B 台12010.1014数显控温仪0-100台12010.1015砼回弹仪HT-225A 台42010.1016砼保护层测定仪HBY-84A 台12010.1017砂浆稠度仪SC-145 台12010.1018水泥凝结时间测定仪台12010.1019针片状规准仪ZP型套12010.1020钢筋冷弯压头WE 套12010.1021坍落度筒D15 个42010.1022混凝土试228、模标准组452010.1023砂浆试模标准组152010.1024水泥抗压夹具台12010.1025雷氏夹测仪LD-50 台12010.1026电动振筛机ZBSX-92A 台12010.1027标准砂子筛300 套22010.1028标准石子筛300 套22010.1029石子压碎指标测定仪D15.2cm 台12010.1030砼含气量测定仪HC-79 台12010.1031混凝土压力泌水仪SY-2 台12010.1032容积升FYS-150 台12010.1033电子天平DS-88 台12010.1034托盘天平JPT10 台12010.1035案称AGT10台22010.1036磅称TGT229、-50 台12010.1037非金属超声波检测仪CTS-45 台22010.1038井径仪JJY-5 台22010.1039金属标距仪BSS-10 台12010.1040钢筋锈蚀测定仪CXY-1A 台12010.1041钢筋弯折试验仪GW-10 台12010.1042砼钻孔机HZ-15A 台12010.1043温湿度测量仪100kg/5g 台12010.1044沥青针入度仪LZ-35 台12011.0545低温变速沥青延伸仪YS-150 台12011.0546沥青软化点测定仪LR-2 台12011.0547沥青抽提仪台12011.0548沥青混合料拌和机20L 台12011.0549沥青含量测230、定仪1.5Kg 台12011.0550马歇尔稳定试验仪LWD-1 台12011.0551马歇尔击实仪LD139 台12011.0552沥青砼脱模仪南京台12011.0553摆式摩擦系数测定仪YBM-1 台12011.0554路面取芯机HZ-20 台12011.0555集料筛标准台12010.1056电子恒温干燥箱45型台12010.1057电脑涂层测厚仪CH-5 台12010.1058全站式测量仪GTS-702台22010.1059电子经纬仪WILD72 台12010.1060自动安平水准仪LeicaNA2台22010.1061GPS定位系统徕卡GS15台12010.10备注以上拟投入本合同工231、程的主要试验、测量、质检仪器均为我单位自有,且性能优良,处于良好保养状态,中标后即可迅速调运至本工程使用。我公司承诺愿意根据业主强制性履约标准的调整而作相应的调整。附表三 劳动力计划表单位:人工 种20102011年2012年四一二三四一二三四各级管理及技术人员606060606060606060测量工555555553砼工506060606060606010木工303030303030303010架子工505070705070707010钢筋工404050504050505010电焊工202020202020202010预应力张拉工010202002020200修理工555555555水电工666666666起重工88202082020208汽车司机101616161616161610机械司机354545454545454510管道工2040401040401050其他技工6032035035032035035035020普通工5017317317317317317317320合 计449888970940878970940935192900劳动力 动态(人)750600450300150
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