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火车站外部路网工程道路路网工程雨污水管道安装施工组织设计205页
火车站外部路网工程道路路网工程雨污水管道安装施工组织设计205页.doc
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码头机场
上传人:职z****i 编号:1015018 2026-03-02 204页 878KB
1、火车站外部路网工程道路路网工程雨、污水管道安装施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章. 总 则71.1编制依据71.1.1. 编制依据71.1.2. 主要施工规范71.1.3. 试验检测规范、规程81.1.4. 质量检验评定标准91.1.5. 有关建筑法规文件91.1.6. 效力顺序91.2编制原则10第二章. 工程概况112.1工程简介112.1.1. 工程名称112.1.2. 参建单位112.1.3. 工期要求112.1.4. 工程位置112.1.5. 工程内容112.2本工程主要特点2、重点及难点分析13第三章. 施工部署与安排153.1施工部署153.1.1. 施工部署总体思想153.1.2. 施工总体部署概述153.2施工组织管理机构163.2.1. 成立施工组织机构的原则163.2.2. 组织机构的设置163.2.3. 施工组织管理机构的运作163.2.4. 项目管理机构的职能分工173.3施工总体进度计划213.3.1. 工期目标213.3.2. 本工程关键线路213.3.3. 主要施工顺序213.3.4. 总工期安排213.3.5. 阶段施工工期部署223.3.6. 施工网络计划233.4施工现场平面布置233.4.1. 施工生活区233.4.2. 施工临时用水:3、233.4.3. 施工临时电:253.4.4. 施工临时路:263.4.5. 施工临时排水:263.4.6. 通讯设备27项目经理部组织机构框图28xx南站外部路网工程6标段施工总平面布置图29xx南站外部路网工程6标段进度网络计划29第四章. 施工准备294.1人员组织与调配294.2设备配置及调转294.3物资供应294.4技术准备304.4.1. 内业工作主要包括:304.4.2. 外业工作主要包括:304.5场地清理304.6与工程相关单位的协调工作304.6.1. 与业主单位的协调304.6.2. 与设计单位的协调314.6.3. 与监理工程师的协调314.6.4. 与当地政府及居民4、之间的协调314.6.5. 与交管部门之间的协调314.7交通导行32第五章. 施工方法及技术措施325.1工程测量325.1.1. 测量人员及仪器的配备325.1.2. 平面控制网325.1.3. 高程控制网335.1.4. 道路、桥梁控制335.1.5. 在施工过程中主要对以下工序进行测量控制:345.2土方工程345.2.1. 道路及管道土方345.2.2. 通道土方375.3通道基坑及结构施工385.3.1. 土钉墙基坑支护395.3.2. 桩墙加钢管基坑支护425.3.3. 通道结构施工555.3.4. 地下通道结构模板体系设计计算675.3.5. SBS卷材防水725.4桥梁工程75、35.4.1. 钻孔灌注桩施工745.4.2. 桥承台施工785.4.3. 桥墩施工795.4.4. 桥台施工805.4.5. 预应力盖梁施工825.4.6. 橡胶支座的安装855.4.7. 预应力箱梁结构模板体系设计计算855.4.8. 预应力混凝土箱梁施工905.4.9. 箱梁混凝土浇筑方案935.4.10. 桥面系施工965.4.11. 挡土墙施工985.5道路工程1005.5.1. 土路床施工1005.5.2. 路面基层施工1015.5.3. 乳化沥青透层施工1025.5.4. 道路面层施工1035.5.5. 附属构筑物施工1055.6雨、污水管道安装施工1065.6.1. 开槽1066、5.6.2. 砂垫层1075.6.3. 承插口混凝土管道安装1075.6.4. 污水管道闭水试验1085.6.5. 检查井砌筑1095.6.6. 土方回填1095.7电气设备安装1095.7.1. 管路敷设工程1095.7.2. 稳注箱盒1105.7.3. 接地装置安装1105.7.4. 配线工程1105.7.5. 灯具开关及插座安装1115.7.6. 配电箱、柜安装1125.7.7. 电气试运行及调试1135.8装饰装修工程1145.8.1. 施工时要精心布署,原则上按以下程序安排施工:1145.8.2. 门窗和内外墙装修1145.8.3. 板面装修114承插式雨污水管道施工工艺流程图1157、道路工程施工工艺流程图116石灰粉煤灰砂砾混合料基层施工工艺流程图117沥青混凝土面层施工工艺流程图118钻孔灌注桩施工工艺流程图119承台施工工艺流程图120钢筋工程施工工艺流程图121模板质量控制程序122装配式挡土墙施工工艺流程123预应力张拉施工工艺流程124预应力盖梁施工工艺流程图124地下通道开挖断面示意图126通道墙体及顶板模板支搭示意图127第六章. 交通导改措施1306.1. 现况交通概况1306.2. 交通疏导方法1306.3. 交通疏导具体保证措施1306.3.1. 执行标准1306.3.2. 在施工过程中严格执行“精品工程”交通导行管理要求。具体措施如下:130第七章 8、障碍物的拆改、加固方案1327.1现场勘查情况1327.2拆迁领导小组组织机构1327.3地上物、地下物拆改、加固时间的确定1337.4地下管线拆除、加固措施134xx南站外部路网工程拆迁平面图137第八章 冬、雨季施工技术措施1388.1雨季施工措施1388.2 冬季施工措施140第九章 质量目标及质量保证措施1489.1质量目标1489.2主要质量指标1489.3工程质量保证措施1489.4单项工程质量控制要点150质量保证体系组织机构图152施工过程质量控制程序图153工序检验流程图154主要工程材料、试验质量控制程序图155第十章 职业健康、安全、消防、保卫体系及措施15610.1本工9、程职业健康安全目标15610.2职业健康、安全保证体系15610.3职业健康安全实施措施159安全保证体系组织机构图172安全管理保障体系框图173第十一章 文明施工及环境保护管理及措施17411.1文明施工和环境保护管理目标17411.2文明施工和环境保护管理体系17411.3文明工地实施措施17511.4环境保护实施措施178第十二章 确保工程工期的技术组织措施18412.1组织保证18412.2施工准备保证18412.3施工技术和工艺保证18512.4资源配置保证18512.5动态控制进度计划18512.6部门综合协调保证186第十三章 质量通病的防治18713.1道路路基工程1871310、.2桥梁混凝土工程18713.3桥梁钢筋工程18813.4钻孔灌注桩工程18813.5桥梁伸缩缝19013.6大体积混凝土浇筑190第十四章 成品保护措施19214.1材料方面19214.2道路施工阶段19214.3桥梁施工阶段19214.4构件移运及堆放192第十五章 其他应说明的事项19415.1材料节约措施19415.2资金需求计划及保证措施19415.3降低成本措施19415.4技术资料管理措施19615.5农忙季节的工作安排197劳动力计划表198拟投入本合同主要施工机械设备表199项目经理部试验检测设备一览表202临时用地表204现场电力需求计划表205第一章. 总 则1.1编制依11、据1.1.1. 编制依据(1). xx南站外部路网及马xx东路工程施工招标文件(2). xx南站外部路网工程6标段投标文件(3). xx南站外部路网工程道路工程(第六标段)招标文件2005J103-ZB00DL0601(4). xx南站外部路网工程第六标段(高架桥北侧立交)雨水工程招标文件2005J103-ZB00PS0601PS(5). xx南站外部路网工程(施工招标图)第六标段北侧立交招标文件2005J103-ZB00JZ0601JZ、JG、NT、GP、DQ(6). xx南站外部路网工程桥梁工程(第六标段)招标文件2005J103-ZB00QL0601(7). xx市、国家和交通部颁发的有12、关施工及试验检测规范、规程、质量检验评定标准、主要材料、构配件标准,业主下发质量文件。(8). xx市文明施工管理规定。(9). 根据我公司ISO9001:2000质量管理体系文件、ISO14000环境管理体系文件和OHSMS18000职业健康安全管理体系文件。(10). 现场考察所掌握的情况和本企业的施工业绩及实力水平1.1.2. 主要施工规范(1). xx市城市道路工程施工技术规程(DBJ01-45-2000);(2). xx市城市桥梁工程施工技术规程(DBJ01-46-2001);(3). xx市给水排水管道工程施工技术规程(DBJ01-47-2000);(4). 城市测量规范(CJJ813、-99);(5). 城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91);(6). 粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ4-97);(7). 公路工程技术标准(JTGB01-2003);(8). 公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004);(9). 公路路基施工技术规范(JTJ033-95);(10). 公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);(11). 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);(12). 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);(13). 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)(J253-2003);(14). 预应力筋用锚具、夹具14、和连接器应用技术规程(JGJ85-2002);(15). 混凝土质量控制标准(GB50164-92);(16). 新型沥青卷材防水工程技术规范(DBJ01-16-1994)(17). 混凝土泵送施工技术规程(JGJ/T10-95);(18). 预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定(京TY5-99);(19). xx市市政工程施工安全操作规程(DBJ01-56-2001);(20). 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);(21). 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);1.1.3. 试验检测规范、规程(1).土工试验方法标准(GBT50123-99);(2).公路土15、工试验规程(JTJ051-93);(3).公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000);(4).公路工程无机结合料稳定土材料试验规程(JTJ057-94);(5).公路工程集料试验规程(JTGE42-2005);(6).公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95);(7).回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T23-2001);(8).钻芯法检测混凝土强度技术规程(CECS03:88);(9).基桩低应变动力检测规程(JGJ/T93-95);(10).钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2001);(11).公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则(JT3132.316、-90);(12).公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则(JT329.2-1997);(13).工程建设施工现场焊接目视检验规范(CECS71:94);(14).水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法(GB/T 1346-2001);(15).水泥取样方法(GB12573-90);(16).砌体工程现场检测技术标准(GB/T50315-2000);(17).超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程(CECS02:88);(18).普通混凝土拌合物性能试验方法(GB/T50080-2002);(19).普通混凝土力学性能试验方法(GB/T50081-2002);(20).普通混17、凝土长期性能和耐久性能试验方法(GBJ82-1985);(21).超声法检测混凝土缺陷技术规程(CECS21:2000)。1.1.4. 质量检验评定标准(1). 市政道路工程质量检验标准(DBJ01-11-2004);(2). 市政桥梁工程质量检验标准(DBJ01-12-2004)(3). 市政排水管渠工程质量检验标准(DBJ01-13-2004);(4). 混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87);(5). 预制混凝土构件质量检验评定标准(DBJ01-1-92);(6). 砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002);(7). 市政基础设施工程质量与验收统一标准(DBJ01-9018、-2004);(8). 建设工程监理规程(DBJ01-41-2002);(9). 市政基础设施工程资料管理规程(DBJ01-71-2003)。1.1.5. 有关建筑法规文件(1).工程建设法规文件(2).建筑工程质量管理条例(3).中华人民共和国环境保护法(4).关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知1.1.6. 效力顺序(1).法规性文件;(2).施工招标文件专用本技术规范;(3).设计部门指定的规程、规范、标准;(4).地方颁发的标准、规范、规程;(5).交通部颁发的标准、规范、规程;(6).国家颁发的标准、规范、规程。1.2编制原则1.2.1. 满足业主在工程质量、进度、安全、文19、明施工、环保等方面的要求,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学切实可行的施工组织设计,做到先进科学。1.2.2. 质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善,确保工程质量达到业主要求。1.2.3. 安全目标明确,安全措施可靠,制度完善,确保施工安全。1.2.4. 工期目标明确,统筹部署,合理高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保工期顺利实现。1.2.5. 协调统一,确保工期顺利实现。1.2.6. 根据当前形式认真落实执行国家及xx市有关建设工程施工现场生活区设置和管理的要求,考虑“流行性疾病”的影响。1.2.7. 采用施工全过程对环境破20、坏最小、占地最少、并有较为周密的环境保护措施,施工中做到保护环境、保护文物、文明施工,整个工地达到xx市文明施工工地标准。 第二章. 工程概况2.1工程简介2.1.1. 工程名称xx南站外部路网工程6标段2.1.2. 参建单位设计单位:xx建设单位:xx监理单位:xx2.1.3. 工期要求招标工期:2007年5月30日开工,2008年7月30日竣工,共计428日历天。由于目前现场拆迁原因,我单位计划工期为:2007年7月20日正式开工,2008年6月1日竣工,力争在2007年底前完成全部工程的50,在2008年5月1日前完成全部主体工程。2.1.4. 工程位置xx南站位于xx,项目所处地理位置21、非常重要。本标段为第六标段,位于xx区。2.1.5. 工程内容本工程主要包括道路工程、桥梁工程、地下通道工程、道路附属、雨水工程、污水工程、挡土墙工程等工程。(1).道路工程本标段道路工程内容包括:北侧立交(B1B3线、B8B9线),B4线及B6线。北侧立交:包括与车站站房高架桥相接的2条环形匝道、与远期预留相接的2条匝道、1条地面道路及4条连通地下停车库的通道;实现站前街与高架桥北侧、北广场及东侧地下停车库的连接。与站前街相交路口为灯控路口。匝道最小圆曲线半径为R=25;地面道路最小圆曲线半径为R=25;地下通道圆曲线半径为R=15B1线:B1线北起站前街,终点与B9线K0+023.39接顺22、,道路全长252.37m。全线共2处折点,最小圆曲线半径为30m。与站前街相交路口为灯控路口。B1线为宽8m的机动车单向双车道,起点K0+140.46为路面段,KO+140.46终点为8m宽的匝道桥。全线无非机动车道。B2线:起点与B8线K0+155.29接顺,终点与站前街相交,道路全长263.66m。全线共3处折点,最小圆曲线半径为25m。与站前街相交路口为灯控路口。B2线为宽8m的机动车单向双车道,起点K0+162.498为8m宽的匝道桥段,K0+162.49终点为路面段。全线无非机动车道。B3线:起点与1标北广场BG线终点接顺,终点与B2线K0+260.01衔接,道路全长182.04m。23、全线共2处折点,最小圆曲线半径为82m。B3线为宽7m的机动车单向单车道,主要供团体大巴等落完客以后出站行驶。B4线:B4线为4号地下通道的进场道路,起点与B1线相接,终点与4号地下通道的入口衔接,道路全长29.97m。全线无折点。道路为宽7m的机动车单向单车道。B6线:B6线为4号地下通道的出场道路,起点与4号地下通道的出口衔接,终点与B2线接顺,道路全长56.63m。全线共2处折点。道路为宽7m的机动车单向单车道。B8线:B8线为8m宽的进站匝道桥(单向双车道),其设计起点与车站站房高架桥相接,设计终点考虑远期预留,道路全长113.5m。全线共1处折点,最小圆曲线半径为65m。B9线:B924、线为8m宽的进站匝道桥(单向双车道),其设计起点考虑远期预留,设计终点与车站站房高架桥相接,道路全长110.96m。全线共1处折点,最小圆曲线半径为150m。 道路路面结构设计为:上面层沥青玛蹄脂混合料厚4cm SMA13中面层中粒式沥青混凝土厚5cm AC20下面层粗粒式沥青混凝土厚7cm AC25基层石灰粉煤灰稳定砂砾厚50cm(18cm底基层+16cm中基层+16cm上基层)路侧缘石采用甲D型机切花岗岩路缘石(152574.5)沥青混凝土面层与面层间设粘层油乳化沥青PC-3(用量O.5Lm ),面层和基层间设透层乳化沥青层(1.0Lm2),并撒布36mm石屑或粗砂(3m31000 m2)25、,二灰砂砾无侧限抗压强度R7=0.8附属结构设计: B1线KO+062.15K0+140.46段设计路面与现况地面存在高差,道路两侧设置装配式钢筋混凝土扶臂挡土墙;B2线K0+162K0+221段设计路面与现况地面存在高差,道路两侧设置装配式钢筋混凝土扶臂挡土墙。装配式钢筋混凝土扶臂挡土墙墙顶采用A型防撞护栏,墙高小于1.25m时采用现浇混凝土矮墙。(2).桥梁工程本标段为高架桥4立交。桥梁中线位于半径为2560米的圆曲线上,为现浇混凝土连续箱梁。单箱双室结构,悬臂1.62m,梁高1.5m。下部结构中墩采用双柱D120cm或独柱D150cm,边墩采用重力式桥台,基础钻孔灌注桩。其中高架4立交入26、口匝道桥为3联9跨连续箱梁,高架4立交出口匝道桥为3联10跨连续箱梁。桥梁面积共3928平方米。(3).雨水工程本标段沿进出北广场南侧地上道路及高架桥北侧立交地上道路设计雨水管线,向北排入站前街设计雨水管中,主要为解决南站站房及南站内环形高架桥、进出北广场地上道路及高架桥北侧立交地上道路雨水的排除,设计雨水管管径为D=5001400mm,总长度L472m。雨水管线混凝土圆形管道均采用柔性接口管材,120度砂石基础。井圈及井盖采用具有多防功能的地下设施检查井双层井盖。踏步采用热处理球墨铸铁小踏步。检查井采用现浇混凝土检查井。(4).污水工程由于没有图纸等资料,因此本次施工方案只作常规性描述。2.27、2本工程主要特点、重点及难点分析2.2.1. 本工程规划红线范围内现况xx南站地上房屋、树木、路灯等均未拆迁,现况地下管线较多,在工程开工前,必须对现况地上树木、杆线,地下管线进行详尽的调查,制定出切实可行的拆迁方案。 我单位将设专职拆迁人员,负责协调业主,各类地下管线、树木、杆线及其它地上地下设施管理单位,既要做到保证工程施工的顺利进行,又要保证各类地下管线等设施的安全。2.2.2. 本工程4号出入口通道的开挖深度在0-11m左右,由于受场地限制通道基坑开挖无法进行正常放坡,因此,基坑开挖深度在0-7.7m部分采取土钉墙锚喷支护方法进行护壁开挖,基坑开挖深度在-7.7-11m部分采用桩墙加钢28、管内支撑支护的方法对基坑两侧土体进行加固。2.2.3. 本工程新建桥梁为环形匝道桥,其主梁形式为现浇预应力混凝土箱梁,方量较大,箱梁模板的支搭和梁体混凝土的浇注直接关系到工程整体质量的好坏,是本工程的一个重点和难点。我单位将对箱梁模板的支搭及梁体混凝土浇筑作出专项施工方案,选用具有多年类似工程施工经验的现场管理人员及施工队伍进行施工,加强现场质控人员数量,注重过程控制,按照经过监理工程师批准的方案及xx市桥梁工程施工技术及质量检验标准的要求,优质高效地完成桥梁工程的施工,令业主放心,百姓满意。2.2.4. 本工程目前拆迁尚未到位,现场存有大量房屋,给工程的顺利实施带来了困难。并且,本工程与xx29、南站站场建设有交叉,在通道与地下车库相接部位为南站铁轨线经过,需与南站建设施工单位密切合作,尽快将该部分场地腾出,先将该部分通道施工完,为铁轨铺筑创造工作局面。我单位本着“以施工促拆迁”的思想,积极组织人力物力,首先做好前期的现场调查工作,做到对现场的每一障碍物心中有数,对于有工作面的部位要先上,做到“空间占满”以工程的进展来促进拆迁工作向前推进。2.2.5. 由于本工程正式开工延后,桥梁结构、通道主体结构施工必将经历冬期,因此安排好冬期施工,做好冬期施工保温措施、保证混凝土浇筑质量是确保结构工程质量的关键。 第三章. 施工部署与安排3.1施工部署3.1.1. 施工部署总体思想本工程本着“以施30、工促拆迁”的思想,以2007年年底前完成全部工程量的50,2008年5月1日前完成全部主体工程的目标为施工部署的目标,积极响应业主招标文件中的要求,充分运用网络技术,分析重点难点,合理划分施工区段,合理安排交叉项目的施工,重点运作与社会相关方的协调工作,积极配合工程的前期工作,使工程有序的展开。按照“重点部分攻坚”和“整体工程协调一致”的原则,合理安排各主要段落的进度计划,并保持各段落的协调与衔接,确保施工的连续性,全线施工进度的总体一致性。严格按照建筑工程项目管理规范进行项目法施工管理,按照GB/T 19001:2000 质量管理体系标准进行工程质量管理和控制,按照GB/T 28001:1931、96职业健康和安全管理体系实施职业健康与安全生产方面的管理和控制,按照GB/T 24001:1996环境管理体系标准、xx市建设工程施工现场生活区设置和管理标准和xx市建设工程施工现场环境保护标准进行生活区和施工现场的环保管理和污染预防,以及文明施工的管理。3.1.2. 施工总体部署概述根据现场勘查,施工现场现有的树木、线杆和房屋对施工的尽快开展影响非常大,施工条件十分受限,在地上房屋尚未拆迁阶段,首先要做好详尽的地上、地下障碍物的调查工作,积极与各相关管理单位取得联系,确保各类地上杆线、树木及地下管线按期、顺利地拆改完毕。根据现场调查及通过对工程整体分析研究,本工程以通道工程施工、桥梁工程现32、浇混凝土箱梁和道路工程的施工进度线路为关键线路,抓紧前期施工准备和各种拆迁工作,以结构施工作为贯穿整个工程的工程连续项。遵循“先地下后地上,先基础、后进行主体结构的”施工原则。首先进行地下通道、桥梁桩基础及桥梁下部结构施工;其次进行现浇箱梁施工、管线施工;最后进行路基工程、沥青混凝土面层摊铺施工,同时进行桥面系及附属结构施工。合理地安排施工顺序,保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下,按规定的工期和质量目标顺利完成任务。依据工程总体部署,本工程按进口线路和出口线路划分为2个作业区分别进行组织施工,第一作业区为出口线:由4出口至出口桥终点与现况连接。第二作业区入口线:由4入口至入口桥终点与33、现况道路连接。各区段均包含雨污水管线、地下通道、高架桥和道路工程。3.2施工组织管理机构3.2.1. 成立施工组织机构的原则为保证本段工程优质、顺利按期完工,我公司按照业主对工程的施工要求,结合本工程特点,组建高素质、高水平的项目经理部。同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署,确保总体施工目标的实现。3.2.2. 组织机构的设置(1).本工程设立“xx南站外部路网工程6标段项目经理部”。下设四部一室,即技术质量部、工程计划部、经济合同部、设备物资部和项目经理办公室。技术质量部下辖试验室和专业测量组。(2).项目经理部下设管线施工队、道路施工队、基坑施工队、结构施工队、桩基施工队,工地试验34、室及测量组。管线施工队、道路施工队、基坑施工队、桩基施工队、结构施工队下分若干作业班组。项目经理部组织机构框图详见附图(3).本工程分为五个施工队组织施工:其中桩基施工队负责桥梁桩基及通道护坡桩的施工,桥梁施工队负责xx南站6标段桥梁及其附属工程的施工。结构施工队负责4地下通道的施工。桥梁施工队与结构施工队平行作业。道路施工队负责路基填筑、路面及其附属工程施工。管线施工队负责本工程的雨污水管线的施工。两施工队平行作业,待管线施工完毕后管线施工队并入道路施工队进行作业。3.2.3. 施工组织管理机构的运作(1).项目经理部的项目经理由一名具有与本工程类似施工经验丰富的一级项目经理担任,该项目经理35、负责施工生产的组织、指挥及协调工作。(2).项目经理部的副经理、总经济师和总工程师按各自分管责任,指派有丰富经验的人员参加,总工程师为高级工程师职称。(3).公司各职能部室积极参与工程施工,协调公司范围内各专业人员,满足工程需要。(4).实施本工程的作业队伍为我公司下属相关项目的施工队。进场的施工人员近年来参与了xx市的多项市政工程和外埠工程施工,而且这些工程与本工程均有相似或相同之处,具有丰富的经验,有能力安全、快速、高效、优质、按期完成本工程的施工任务。施工人员均在xx待命,一旦中标,可立即投入现场施工,并由各相关项目施工队组成现场作业队伍,实施本工程项目。3.2.4. 项目管理机构的职能36、分工(1).项目经理.负责领导和管理项目经理部开展工作,主持编制项目管理方案,确定项目管理的组织与方针,对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责,满足合同的各项要求。.确定项目经理部组织管理机构人员构成,制定项目经理部规章制度,明确相关人员的职责,全面组织道路沥青混凝土面层及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。.接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查,并全面负责。.与业主及监理单位保持密切的联系,随时解决施工过程中出现的各种问题,加快施工进度,确保工程按期或提前完工,确保业主的利益。.积极主动与项目部所在地政府部门处理好关系,维护当地政府部门的利益,促进项目成为当地37、文明安全工地。.领导项目经理部的生产经理、总工程师、总经济师和各部门开展日常业务工作,对项目经理部的建立、完善、实施具有决策权及责任。(2).项目副经理.在项目经理的领导下,全面组织现场施工生产,负责工程总体部署,总体计划的管理,协调各部门的关系,合理组织生产。.参与制定贯彻项目经理部的质量方针和目标,并组织实施质量管理体系。.负责本工程的组织、管理、生产,符合施工方案实施的要求,做好与邻近标段界面接口的协调工作。.负责工程的合同管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。.负责项目经理部的安全生产活动,加强对职工的环保意识教育,负责建立项目部的安全生产和环境保护的管理组织体系。.负责施工现场38、的标准化管理,负责调控项目经理部的计划进度、实际进度,确保工程如期完工。.负责最终交付后的服务管理工作。(3).项目总工程师.在项目经理的领导下,负责建立项目质量管理保证体系,并进行质量职能分配,落实质量责任制,对工程质量管理负全面技术责任。.负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格品的处置,监督纠正和预防措施的执行。.负责本项目关键技术难题的科研攻关工作,积极进行新工艺、新术的研究和实施,不断提高工程质量。.与业主、设计、监理、监测单位保持密切的联系,进行有关工程信息的沟通,在施工中贯彻落实业主、设计、监理、监测的要求与指令。.负责对特殊工种岗位培训及考核工作。.负责竣工验收、竣39、工资料的审查上报和保修期的施工服务。(4).项目总经济师.在项目经理的领导下,主持本项目工程的合同评审工作。.在进行经营决策和经营计划时,对项目经理部经营效益负责。.保证经济效益,加强财务管理和全面经济核算,严格项目资金管理和使用。.开展成本管理,组织落实项目质量管理中的质量成本制度。.负责工程计量报量审核工作。(5).工程计划部.负责项目工程的进度计划的编制及实施,对施工实施动态管理,落实项目的进度计划,按工程实际情况不断调整安排具体实施内容,以保证总进度计划的落实。.在项目副经理的领导下,负责施工过程中的各项管理工作,根据工程进度计划,合理组织施工,确保施工质量和施工进度。.负责专业分包方40、施工能力评价的信息汇报,对专业分包方在施工过程中的监督检查。.负责不同阶段施工场地和临时堆料场地的协调和管理,有序地组织平面、立体的各种材料和设备运输、堆放等工作。.负责现场施工安全,落实各项安全制度,定时检查现场施工安全情况。负责特殊工种的安全培训,持证上岗。负责制定实施机械安全措施,临时用电安全措施等。负责施工中安全管理及工伤事故处理工作。.负责施工过程的文明施工和环境保护的管理.参与竣工验收、竣工资料的审查和上报,负责保修期的施工服务。(6).技术质量部.负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度,对工程项目实施全过程控制、检查和监督工作。.严格抵制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材41、料、设备进入施工现场。.严格按照IS09001的质量保证体系对工程质量进行监控。.负责对分部分项工程及最终产品的检验,参与质量的评定工作,独立行使施工过程中的质量和安全监督权。.监督专业分包施工队,认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。.强化施工现场的环保意识,积极作好土方开挖、管线施工、混凝土浇筑及夜间连续施工等对城市环保有影响工序的防护工作。.参加对质量事故的调查分析,作好记录并检查落实整改情况。.负责项目有关技术管理工作的实施,组织图纸会审与交底工作。编制审定重点部位的施工方案,特殊工序的施工方案技术措施。.负责对工程竣工资料审核、组卷。.负责工程测量的交桩、放线、复核42、等,严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。完成测量内业资料的编制,保存测量记录,负责项目竣工测量工作。负责检测、试验和测量仪器的保管工作,并保证未经检验的仪器不准在项目工程中使用。(7).设备物资部.负责施工所需材料的采购、供应、管理工作,提供相应的质量证明。.负责施工过程中材料和周转料的调配。.负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。.负责施工机械使用和租赁管理,按计划进行机械的平衡调度,检查各施工队机械设备的使用管理。.负责制定落实机械设备的大、中修计划,保证机械完好率。.负责自有及外租机械设备的管理工作,并负责机械设备分供方的评审评价工作。(8).经营合同部.负责签订合同,具体实施项43、目合同的管理工作并作好竣工结算工作。.负责工程量的统计报表工作。.负责工程中的洽商记录,设计变更的核算报价工作,监督合同的履行情况。.负责年、月报的核实与工程款的核对,并作好阶段性的结算工作。.根据合同条款和有关法律依据,作好工程索赔工作。财务管理人员.负责财务管理和全面核算,作好成本分析计算,为项目经理提供决策依据。.作好成本管理,加强经济核算,严格资金管理和有效使用。.根据项目工程的预、结算,负责工程款的支取工作。(9).项目办公室.在项目经理领导下,负责协调项目部内各职能部门及专业施工队间的日常管理工作。.负责组织、监督全面管理体系的实施。.确定项目经理部内部管理流程,制定各自的岗位责任44、制。.负责生活区的管理,努力建设文明生活驻地;负责施工人员的日常生活管理,确保饮食安全;负责行政工作的管理,严格执行有关管理办法及劳动纪律。.负责项目部的内外往来文件管理工作。拟编并审核外报文件。做好日常文件的整理存档工作,及时处理失效文件。.做好对外的联络工作,负责用户来信、来访的接待与处置工作。3.3施工总体进度计划3.3.1. 工期目标2007年7月20日正式开工,2008年6月1日竣工,力争在2007年底前完成全部工程的50,在2008年5月1日前完成全部主体工程。3.3.2. 本工程关键线路本工程利用网络计划找出各个控制环节的重要影响因素,找出关键工序,本工程是以通道、桥梁现浇箱梁、45、道路施工为关键线路。3.3.3. 主要施工顺序整体工程的先后施工顺序:各区段均以地下通道和桥梁先行施工,箱梁浇筑完毕后进行管线、挡土墙及路基填筑施工,最后进行道路基层、面层施工。本工程包括道路工程、雨污水工程、桥梁工程、通道工程。本工程拟按以下顺序部署施工:施工准备拆迁地下通道桥梁工程雨污水管线道路工程清理、竣工验收。按区段部属均同时进行施工,最后整体摊铺沥青混凝土面层。3.3.4. 总工期安排依据招标文件要求工期确定总工期计划安排为:(1). 2007年6月13日2007年7月20日:施工准备、地上杆线、树木、地下管线调查工作完成。(2). 2007年7月20日2007年8月18日:地上杆线46、树木、地下管线拆改移完成,清表完成。(3). 2007年8月4日2007年12月30日:通道工程施工完成、桥梁下部结构施工完成。(4). 2007年8月4日2008年2月28日:桥梁工程完成箱梁浇筑施工。(5). 2008年2月29日2008年3月29日:管线施工、挡土墙施工完成。(6). 2008年3月30日2008年5月8日:道路路基填筑、路面基层施工,桥面铺装及栏杆等桥梁附属工程施工完成。(7). 2008年5月9日2008年5月11日: 三层沥青路面摊铺施工完成。(8). 2008年5月12日2008年6月1日:竣工清理交验。3.3.5. 阶段施工工期部署根据业主所给阶段工期要求,本47、工程的工程特点及难点,对本工程进行以下阶段工期部署:本工程分四个阶段实施。(1).第一阶段:施工准备阶段(2007年6月13日2007年7月20日)本阶段内计划进行调查施工现场地上、地下物具体情况;协助测绘院交接桩及现场施工测量准备工作完成;施工主要材料、机具和机械设备进场;项目部技术、管理人员、施工人员进驻工地;项目部组织学习施工图纸,进行图纸会审;设计交底及监理、监督交底;组织编写施工组织设计和单项方案,并报上级部门审批;进行施工组织设计交底工作,进入开工状态。(2).第二阶段:地下通道、桥梁下部结构施工阶段(2007年7月20日2007年12月30日)本阶段完成地下通道基坑开挖、支护、结48、构施工、防水施工、土方回填。桥梁工程的地下桩基施工、承台和桥台施工、墩柱及盖梁施工。(3).第三阶段:桥梁现浇箱梁、桥面铺装及桥梁附属、雨污水及其它管线、挡土墙工程、路基填筑、路面摊铺施工阶段(2007年12月31日2008年5月17日)(4). 第四阶段:竣工验收阶段(2008年5月18日2008年6月1日)完成地下通道、地下管线、检查井垃圾清理;道路路面、雨水口清理;生活区临设、临水、临电拆除;施工人员撤场;竣工资料整理工作,具备竣工验收条件;组织工程整体竣工验收。3.3.6. 施工网络计划工程施工进度计划详见附图xx南站外部路网工程6标段进度网络计划。3.4施工现场平面布置3.4.1. 49、施工生活区根据工程招标图纸、施工图纸的拆迁范围并结合施工现场周围环境的实际情况,本着合理利用的原则进行施工总平面布置。项目部及临时生活区拟建在B2线高架桥的东北角,临时占地2000 m2,生活区布置严格执行xx市建委的生活区设置标准。施工生活区分为职工生活区和劳务人员生活区。项目部设置监理办公室、管理人员办公室,会议室,此外在生活区设置实验室、标养室。职工生活区包括职工宿舍、食堂水房及娱乐活动室等附属设施。劳务人员生活区设置宿舍、工具房、食堂、水房等设施。材料加工厂紧邻生活区设置,占地面积1600平米。材料加工厂设立材料加工堆放场地、钢筋加工场地、机械停放场地、水泥库房及小型料具库房。(具体位50、置见南站外部路网工程6#标施工总平面布置图)。3.4.2. 施工临时用水:生活区和加工场考虑消防因素,安装DN100管线,施工现场安装DN40管线,全线供水采用临时管线和水车运输相结合的方法。施工临时供水计算如下:本工程临时用水包括施工用水Q1,现场生活用水Q2,消防用水Q3。.施工用水量q1=K1(Q1*N1/T1*t)*(K2/8*3600)式中:K1未预见施工用水系数取1.15Q1计划完成的工程量,按混凝土养护及其他取200m3/台班计N1施工用水定额,混凝土养护300 L/m3T1作业天数,取1。t每天工作班数按2 台班计K2用水不均衡系数,取1.5q1=1.15(200300/12)51、(1.5/83600)=1.8(L/S).生活用水q2=PN2K3/(t83600)式中: P施工现场高峰人数,按300 人计算N2施工生活水定额,取30L/SK3用水不均衡系数,取1.5t每天工作班数,按2 班计Q2(300301.5)/(283600)0.23L/S.消防用水查施工手册取Q310(L/S).总用水量Q 计算Q1+ Q21.8+0.232.03L/S。Q3 Q1+ Q2取QQ310(L/S).供水管径计算施工及用水管径计算D14(Q1+ Q2)/(V1000)1/241.96(L/S)/(3.142.51000)1/231.6mm, 取40mm。式中:V水管内水的流速,取2.52、5/SD24Q/V10001/2 (410)/(3.142.51000) 1/271.4mm,取100mm结合本合同段特点,临时用水管线由业主指定的临近给水管线接入,临时用水干线为D100无毒塑料管,埋入地下不小于0.8m,引入施工场地及生活区、材料加工厂内,并设置消火栓。施工现场安装DN40管线,沿施工场地四周每侧均匀设置2个三通及阀门作为施工用水闸门。施工中无法安装水管的地方,采用水车(5吨)供水,运输到现场用水部位。3.4.3. 施工临时电:本工程大部分为施工用电,少量部分为生活用电。施工临时用电由业主协调解决,安装二台315KVA变压器,配电线路从变压器引出沿道路一侧红线外架空敷设3153、20mm2270 mm2电缆线一条,线杆间距40m,沿线每隔50100m设电闸箱一个。用电负荷计算表序号设备名称型 号数量功 率1搅拌机QV300/50222.55Kw2旋挖钻机CG20442288Kw3锚杆钻机QDG-24430120Kw4注浆泵SNS-15044416Kw5混凝土喷射机HPG444312Kw6交流电焊机BX300134415=60Kw7钢筋弯曲机WJ40-112.8Kw8钢筋切断机GQ40A13Kw9钢筋调直机GT4-1014.1Kw10木工锯床MJ10614Kw11木工刨床MB10414Kw12电锯MB50313Kw13潜水泵40QW12-1580801.5120Kw1454、振动夯HCD70662.2Kw=13.2Kw15振捣器16162.2=35.2Kw16其它设备40 Kw电动机定额功率总和470.3Kw电焊机额定量总和60Kw 用电容量P(KVA)PKK1P1/cosK2P2式中cos电动机平均功率因素0.75K不均衡系数1.1K1, K2需要系数0.7,0.6P1电动机定额功率高峰期总和P2电焊机额定量总和P1.10.7470.3/0.75+0.660=522.44KVA照明用电量按动力用电量的10%考虑,则机械设备总量为:(1+10%)P574.7KVA考虑施工过程中各主要用电设备分别用于工程的不同时期,不出现同时作业高峰,故选用二台315KVA 的变压55、器,供施工临时用电。临时用电架设三相五线输电线路,架空敷设,电杆间距40米引至各用电场地。线路采用95mm2钢芯绝缘铝绞线,生活用电单独设一个回路,选用25mm2铜芯塑料线。3.4.4. 施工临时路:根据现场环境条件,拟在新建B1线和B5线之间修建两条4.5米宽、结构厚度为25cm砼路面作为临时道路,在新建B2线和B7线之间修建两条4.5米宽、结构厚度为25cm砼路面作为临时道路,这四条施工便道北侧分别与现况工程北侧的道路连接,中间沿曲线方向布设,南侧沿4a、4b出入口两侧布置,临时道路贯穿施工区的南北向,保证了本工程第个重点部位的施工机械和材料的进出场(具体见南站外部路网工程6#标施工总平面56、布置图)。3.4.5. 施工临时排水: 施工现场布设连续、顺畅的排水系统,确保场区内的施工和生活污水、雨水能够顺利疏排,施工用水经沉淀池沉淀处理达标后排入附近相应的排水管道内。生活区污水经隔油池及化粪池处理用D=200砼管排入附近现况污水管线。3.4.6. 通讯设备为联系方便,在现场安装电话,项目管理人员和施工负责人均配备对讲机,确保信息畅通;按业主要求,配备计算机和相应技术力量、软件进行工程计划、质量等项目的管理。项目经理部组织机构框图项 目 经 理项目总会计师项目副经理设备物资部管线施工队项目总经济师刘铁军工程计划部技术质量部经营合同部项目办公室道路施工队结构施工队桩基施工队基坑施工队项目57、总经济师项目总工程师项目副经理xx南站外部路网工程6标段施工总平面布置图xx南站外部路网工程6标段进度网络计划第四章. 施工准备4.1人员组织与调配项目部所需人员由我方按业主要求组织。本工程所有施工人员全部由我公司集中派遣,从接到业主指令到人员抵达施工现场的动员周期为5天。根据工程进度需要,提前做好所需各种人员的组织。经测算本标段需约8万工日,高峰入场人数将达300人,技术工种约150人,占总人数的50%。上述人员将安置在二个施工段内工作,以确保优质高速完成工程项目。4.2设备配置及调转根据本合同段的工程数量和特点,我公司配备了充足的工程机械、测量和试验设备。落实工程各阶段所需各类施工机械。(58、详见:主要施工机械表,主要材料试验、测量、质检仪器设备表)。4.3物资供应4.3.1. 钢筋:全部采用首钢钢筋,经试验合格和监理工程师批准、工地质检员验收合格后使用。4.3.2. 预拌混凝土:预拌混凝土(外购),经业主批准的xx市质量监督站认可的厂家生产,经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。4.3.3. 石灰粉煤灰稳定砂砾:厂拌(外购),经业主批准的xx市质量监督站认可的厂家生产,经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。4.3.4. 沥青混凝土:厂拌(外购),经业主认可的xx市质量监督站备案的厂家生产,经工地质检员检测合格和监理工程师批准后使用。4.3.5. 预应力钢束:外购,经业59、主认可的xx市质量监督站备案的厂家生产,经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。4.3.6. 小型构件:混凝土构件由监理工程师批准xx市质量监督站同意的厂家生产,工地质检员检测合格后使用。4.4技术准备第一批施工人员进入现场后立即开展技术准备工作,技术准备工作分内业和外业准备工作。4.4.1. 内业工作主要包括:(1).审核施工图纸,编写审核报告。(2).临时工程设计与施工。(3).编制实施性施工组织设计。(4).编制施工工艺标准和保证措施。(5).制定技术管理办法和实施细则。(6).进行岗前技术培训。4.4.2. 外业工作主要包括:(1).现场详细调查。(2).现场交接桩与复测。(3).60、料源合格性测试分析。(4).测试仪器的计量标定。(5).布设导线点、水准点及从新测量地形、地貌,并确定路基填土边线。(6).技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段,前期是基础,中期是强化,后期是完善,需要做到项目齐全,标准正确,内容完善,计划超前,交底及时,重在落实。4.5场地清理进场后立即开始场地清理工作,按照设计征地范围清理地上构筑物、障碍物,积极配合业主进行地上房屋的拆除工作,同时处理好与当地政府和村民的关系,为临时和主体工程的施工创造条件。4.6与工程相关单位的协调工作4.6.1. 与业主单位的协调为保证工程尽早开始施工,进场后积极与业主和相关部门联系,前期主要就拆迁、占地、用电等问题61、逐一落实。施工全过程应与业主保持经常性联系,积极征询采纳业主有关质量、进度、验工计价、变更、安全环保、文明施工等方面的意见,确保施工文明有序,使业主达到最大程度的满意。4.6.2. 与设计单位的协调(1).中标后,协助驻地监理、甲方代表,及时同设计单位联系,进行开工前的设计交底。(2).图纸会审中发现的问题,及时向设计、建设单位和驻地监理汇报,并与设计单位协商,办理设计变更或工程洽商后方可进行施工。严格按设计图纸施工,未经设计同意不得随意更改设计。4.6.3. 与监理工程师的协调(1).充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职责,做好基础工作。(2).在施工过程中,严格按62、照经甲方及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在班组自检和质检人员专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按监理要求,予以整改。(3).贯彻质量控制和检查的管理制度,所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单,请监理工程师共同把关,审核生产单位的资质、信誉等是否符合本工程的要求。(4).检查工序或部位的质量,严格执行上道工序不合格,下道工序不施工的准则,使监理工程师能顺利开展工作。(5).积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。4.6.4. 与当地政府及居民之间的协调(1).配合业主与当地政府签定占地协议,并严格遵守协议63、内容。(2).为保证村居正常生活,施工过程中必须确保群众安全。(3).经理部与当地政府及居村民之间进行经常性对话,使各方尽量减少分歧,有利于各方面开展工作。4.6.5. 与交管部门之间的协调施工围挡占地范围、大门及出入口位置的确定、施工期间交通运输方式、大型构件的运输以及该工程的交通导行等应征得业主、监理和交管部门的认可,并积极和交管部门联系,作到施工对社会交通无妨碍。4.7交通导行具体措施详见第六章内容。第五章. 施工方法及技术措施5.1工程测量5.1.1. 测量人员及仪器的配备(1).人员配备:项目部内成立专业测量队,专业测量队由技质部直接领导,对全项目测量工作负全责。测量人员必须持证上岗64、,有丰富的工程测量施工经验。(2).测量仪器配备:全站仪2台,水准仪4台,50m钢卷尺6把,铝合金塔尺4把,5m钢卷尺15把。所使用测量仪器均需经过专业检测部门检定,且在有效期内,检定合格证的复印件交监理单位一份,现场自存一份,使用的仪器设立计量台帐。5.1.2. 平面控制网(1).依据中华人民共和国国家标准工程测量规范、招标文件中对测量精度要求,建立场区平面控制网,目的主要是加密各高级导线点,以满足施工测量的平面控制的需要。(2).控制导线网测设所用仪器为索佳SET2010型全站仪,其精度为测角精度2,测距精度:棱镜(2mm+2ppmD),反射片(4mm+3ppmD)。(3).施工前由测量人65、员利用全站仪对业主、测绘院提供的平面坐标点、高程点进行复测,并对场区内的现况地面标高统一复测。(4).在道路起点沿道路方向左侧红线外利用全站仪布设一条闭合导线,作为以后施工的首级控制点。施工测量平面控制网,导线技术指标按一级导线要求执行(即:导线边长300m,方位角闭合差为10n1/2,相对闭合差1/15000)。(5).控制点的选择考虑便于长期保存,即要满足精度要求、分布均匀方便施工,还要考虑加密控制点的布设,对于重点平面控制点及高程控制点采用浇筑混凝土墩进行加固保护(混凝土墩深1m,长和宽各0.6m),并设立警示牌。控制点每月进行复测一次,遇有特殊天气,过后加测一次,检查控制点的变化情况,66、如有异常及时予以调整或平差。(6).随着工程各项工作的进一步展开,为了更好的控制各构筑物的平面位置,在首级控制点的基础上,进行加密控制点的布设。加密点布设成闭合导线和附合导线,并且加密点要随时与首级控制点进行校核。(7).所有内业成果报监理工程师审批后方可投入工程使用。5.1.3. 高程控制网(1).高程控制与平面控制同步进行,待复测测绘院提供的高程控制点经监理工程师审批后,按二等水准技术要求将高程传至各个平面坐标点上。(2).结合本工程的实际情况在施工过程可建立临时水准点。临时水准点要选在牢固且不易破坏的地方,当施工过程中水准点不得不被破坏时,及时将其引测至稳固的地方,保证精度与原有水准点等67、级相同。(3).施工过程中,在使用水准点前必须进行复测,确保测量准确。5.1.4. 道路、桥梁控制(1).道路 桥梁高程控制. 采用高程控制点直接对道路、桥梁高程进行控制,如较远可适当加密,加密水准点时采用附合导线,用水准仪往返观测各一次,往返误差不得大于12L1/2mm(L为路线长,以km计)。精度合格后,作为线路高程控制点。. 路基施工时,用线路高程控制点在路基外侧实测高程控制木桩,每10m设置一桩,路基的填、挖及各层结构施工时,以高程控制木桩为依据,复杂地段进行加密。高程控制木桩定时复测。(2).道路、桥梁中线控制. 道路、桥梁中线控制点,一般应从平面控制点直接放样。如平面控制点间距较长68、时,在中间适当位置加放支点,加放支点时应用双极坐标串测。所加支点,每站测角时应采用全圆观测法,内外角各观测两测回,结果取中数,距离在同一站上观测四次取平均数。. 道路、桥梁中线控制点一般控制线路的整桩号,桩号间距直线上不大于100m。中线控制点采用极坐标法放样,测设完毕后,将其中联成附合导线形式的线路中线,并进行线路中线测量。线路中线用全站仪施测,左右角各观测两测回,左、右角平均之和与360较差应小于5mm,在不具备通视的地段,按上述办法分段测设,但在恢复通视后,按上述操作过程将分段线路联测,以确保全线贯通的准确性。线路中线联测完毕后对中线控制点采用严密平差,各相邻点间纵横向中点差不超过:曲线69、:纵向为5mm,曲线段小于60m时横向为3mm,大于60m时横向5mm。5.1.5. 在施工过程中主要对以下工序进行测量控制:(1).桥梁工程:控制桥梁桩基、承台、墩柱、盖梁、支座、T梁、桥面系及附属工程的平面位置及高程。.桥梁工程施工桩基放样是关键环节,钻孔前的放样应严格按照设计座标毫厘不差地放出各桩位中心,并沿轴线两侧做出栓桩,垂直轴线的桩位两侧也要栓桩,待护筒安装完毕后立即进行复测。.成孔后吊装钢筋笼时,测量人员应在现场配合质控人员利用栓桩使钢筋笼中心与桩中心处在同一位置上,避免成品后的桩中心发生偏移。.桥梁结构工程的每道工序在施工前都要进行复测,填写复测报告,重新标完的轴线、点位及高程70、要及时填写报验单,报监理部门审批后方可进行下道工序的施工。(2).道路工程:控制路基、基层、面层、路缘石及方砖步道的高程、横纵坡度及道路中心线位置。(3).管线及基坑工程:控制沟槽开挖时的上口开挖线、管道轴线及槽底高程、管道安装过程中的方向及高程,严格控制检查井的平面位置。5.2土方工程5.2.1. 道路及管道土方(1). 现场清理与掘除建立测量控制网,施工前对原地形地物进行丈量,做好有关图片及摄像工作等清除准备工作。 对拟建道路沿线工程占地范围内原地面之上及之下的地面表土、腐植土、树丛、杂草、杂物、垃圾等一切不适宜路用的材料进行清除、装运至弃土场,不作为道路用土。开挖时将路床用土在指定存土点71、存放成大堆,路床用土和回填用土不得和表层杂土混合。原地面坑池内不适用土体、垃圾全部清除,挖挖至持力层为止,挖除后进行换填,每层虚铺厚度30cm,用振动碾分层压实。(2). 沟槽开挖所有管网沟槽开挖全部使用机械开挖。开槽前测设出上口开槽边线,开挖时将用于路床回填的合格土质按指定地点存放成大堆。沟槽土方运输存放,沟槽开挖土方按好土,腐殖土及渣土等分类存放、运弃好土,淤泥质等富营养土分类存放,渣土外弃。好土则作为路基填筑材料。机械开槽,槽底预留20cm,由人工清理槽底,确保槽底原状土不受扰动。开槽边坡:当槽深小于3米时,其边坡为1:0.33;当槽深大于3米时,坡度为1:0.5,施工中若遇土质不好,坡72、度要放大。挖出土方沟槽两侧暂存,槽边1.5m范围内严禁堆土、卸料或行驶重车,并设牢固的安全护栏。开槽完成后,约请监理单位、设计单位验槽,对于回填土、软土等不良地质地段,按设计单位意见进行地基处理后方可进入下道工序。验槽必须进行钎探,每一井段做一组,钎探点数按勘察、设计、监理要求确定,钎探设置在检查井处,记录进入竣工资料。地基承载力应满足设计要求,如不满足设计要求,则与设计等单位协商进行土基处理。沟槽两侧设置施工围档,避免发生安全事故。(3). 管道土方回填各管线回填工作开始前,向驻地监理工程师申报管线回填土专项部位工程开工申请,阐明施工方案、技术措施及回填质保体系,获批准后方可进行施工。管线回73、填符合施工技术规范要求,按规定频率进行回填土的轻、重型击实试验,求得该填料的最佳含水量和最佳干密实度。沟槽内不得有积水、淤泥,所用填料严禁有砖头、混凝土块、树根、垃圾和腐殖质。回填分层夯实或碾压,沟槽窄小时扩槽,保证有足够的工作宽度:采用振动夯,虚土厚度200mm;采用压路机不超过30cm,碾压的重叠宽度不小于20cm。同时我单位将积极创造条件,在不损及管道的前提下,尽早使用压路机进行回填碾压,在所回填段落,立标牌,标明施工负责人、质控试验人员和现场监理人员的姓名。每层回填完毕后,层层报监理抽检验收,合格后,方可进行下层回填,凡是监理工程师抽检不合格的,要返工或补压,直至达到合格标准。管道回填74、必须保证管道本身的安全,管道两侧和管顶以上500mm范围内用振动夯夯实,回填时管道两侧对称进行,高差不超过300mm,不使管道位移或损伤。管顶50cm以上部分用振动压路机分层碾压密实,注意碾压时,压路机的行驶速度不得大于2km/h。分段回填时,相邻段的接茬形成台阶,每层台阶宽度厚度的2倍,在合槽施工中,有双排或多排管道,其基底位于同一高程时,管道之间的回填与槽壁之间回填同时进行,若不在同一高程时,先回填基础低的沟槽,待回填到较高基础底面后,再按照要求进行回填。(4). 道路路基范围内的管线回填控制措施单槽回填:管顶至路床标高600mm的,如管径600mm的,经批准市政管线采用C10混凝土36075、包封100mm,其上采用二灰砂砾掺3%5%水泥回填至路床标高。如管径600mm,采用9%的灰土回填至路床标高。最后一层的回填宽度每侧大于槽宽500mm。管顶至路床标高600mm,1500mm,管顶600mm以下范围,全部采用9%灰土全断面回填,在管顶上600800mm再做一层9%灰土。800mm以上,沟槽两侧每2层开挖500300mm台阶,用(6T8T)压路机静碾素土或9%灰土回填至路床标高,达到规定密度。管顶至路床标高1500mm,管顶600mm范围以下全部采用9%灰土全断面回填,600mm以上两层分层500300mm开台阶用压路机碾压素土,回填至路床标高。道路路基范围内,新建管线与现状管线76、交叉,且垂直距离较小的,采用C10混凝土或75#水泥砂浆砌砖墩,在垂直方向包封至管子中线,水平方向两侧各包封500mm,其它要求同上。(5). 道路范围内检查井周围的回填检查井周围1000mm范围内,在路面结构层以内采用掺水泥二灰砂砾或C20混凝土回填。路面结构层以下至槽底采用9%灰土,与回填层同步进行施工。(6). 道路范围内雨水支管和雨水口的回填雨水支管和雨水口采用二灰掺水泥或全部采用C10混凝土回填,高度与二灰顶面平。雨水口周围可采用C10混凝土回填。(7). 回填质控工作的具体技术要求在基槽清理完毕后,报送监理工程师验收,签认隐检单后,方可回填,不得擅自回填。在回填方案中阐明灰土拌合工77、艺,经驻地监理工程师批准后方可施工。用灰土回填沟槽,要进行压实度、宽度和厚度检验外,同时进行含灰量的检验。槽壁开挖的台阶层厚的2倍,且此灰土及其以上各层回填必须用压路机成活,并达到合格标准。现场配置质控试验人员检验,及时试验,将其试验单,层层报监理抽检验收,合格后进行签认,未经抽检,不得进行下层回填。5.2.2. 通道土方土方开挖前5天,我方将拟定的土方开挖施工方案及锚喷护坡施工方案报请现场驻地监理工程师批准。测量放线:土方工程开始前我方将对全部施工区域进行详细的复测,核对现况地面标高资料、图纸。确保土方开挖深度准确。待驻地监理工程师批准方案后,我方将进行土方施工。(1). 排水措施本工程的地78、质水文报告,工程施工深度内无潜水但是有上层滞水,构筑物及建筑物基坑开挖及基础施工时,为防止地下水对槽体稳定性的影响要采取排水措施。构筑物及建筑物基坑在沿槽底口线布置上口宽0.4m、下口宽0.4m、深0.4m的排水边沟,边沟内填充碎石,每20米设1个集水井,集水井直径1.2m,深1.5m,井内各放置一用钢筋焊接骨架外包密目网,过滤泥沙,每个集水井中设一台80潜水泵,排水出路根据施工现场周边总体排水布置而定。(2). 基坑开挖在基坑开挖过程中,如遇不明地下障碍物,或地基出现与设计不符现象,及时与工程师及相关人员联系,征求各方意见,确定适当的处理方法并经实施处理后,可进行下一步施工工序。基槽上口开挖79、宽度、边坡比及开挖深度应严格按土方开挖施工方案执行,土方开挖为机械挖槽人工配合,每侧工作间宽度为1.11.5米。土方开挖时沿基槽四周外侧1米处设置护栏,高度不小于2米,立杆间距3米,立柱入土不小于0.6米,护栏外侧2米处挖设400X400的截水沟,沟外侧设置钢制围护板封闭。开挖过程中,基底若遇杂填土,则需先将杂填土全部清除,换做砂垫层并分层夯实。其回填材料处于土壤接触处可用一层细砂起到过滤作用外,其余均采用中除砂回填,粘土含量不得超过35,并应除去草根树皮等杂物。回填密实度95,回填厚度600mm。土方开挖后不得长时间暴露、扰动或浸泡。(3). 土方存放挖除的土方一律堆放在现场设置的存土场内,80、并用密目网严密覆盖,存土场定时洒水,防止土方扬尘。(4). 槽底验收基坑(槽)挖到设计标高后,进行基底支护钎探。钎探点梅花布置,钎探深度1.5米,及时通知驻地监理工程师会同有关部门验槽,验收合格后进行下一道工序的施工。5.3通道基坑及结构施工本工程4号通道连接xx南站主体-7.7米及-11.75米地下停车库与地面道路的地下汽车通道,通道净宽分别为7米、6米、5米及及车道分叉处由711米。通道结构净高为3.8米及3.4米。通道顶板覆土0米至5.5米。通道地下部分为平面闭合框架结构,出地面部分为U形槽结构。通道每隔40米左右设置伸缩缝,缝宽20mm。本工程基坑深度在-7.7米以上的部分采用放坡开挖81、及土钉墙支护。本工程基坑深度在-7.7米以下和局部靠近桥区、路边及xx南站主体结构的部位围护结构采用桩墙加钢管内支撑支护体系。5.3.1. 土钉墙基坑支护深度小于7m的汽车通道护坡采用土钉锚喷混凝土护壁,采用级钢筋直径28间距1500土钉入槽坡810m,外挂8200钢筋网片,喷射混凝土护面。喷射混凝土采用C20,厚100mm,土钉注浆材料采用水泥净浆,强度不低于20Mpa。土钉墙结构形式如下图所示。(1). 土钉墙施工过程分为以下5个步骤:按设计要求开挖工作面,修整边坡,埋设喷射混凝土厚度控制标志;喷射第一层混凝土;钻孔安设土钉、注浆,安设连接件;绑扎钢筋网,喷射第二层混凝土;设置坡顶、坡面和82、坡脚的排水系统。(2). 作业面开挖土钉墙作业面采用大开槽放坡开挖形式。为了便于施工,开挖高度要与土钉竖向间距相匹配,每层开挖的纵向长度根据交叉施工期间保持坡面稳定的坡面面积和施工流程的相互衔接确定,长度一般为10m。按照基坑土质情况及计算结果机械开挖沟槽土方,最大限度地减少对支护土层的扰动,辅以人工修整坡面,对松散的或干燥的无粘性土,尤其是当坡面受到外来振动时,先进行灌浆处理,同时考虑在附近可能产生的影响,坡面平整度的允许偏差宜为20mm,在坡面喷射混凝土支护前,清除坡面虚土。(3). 喷射第一层混凝土为了防止土体松弛和崩解,必须尽快做第一层喷射混凝土。面层做一层,厚度50mm;混凝土强度等83、级C20。喷射混凝土最大骨料尺寸不宜大于15mm。喷射混凝土符合下列要求:喷射作业应分段进行,同一分段内喷射顺序应自下而上,一次喷射厚度不宜小于40mm; 喷射混凝土时,喷头与受喷面应保持垂直,距离宜为0.61.0m;喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间根据气温确定,宜为37h;(4). 钻孔安设土钉、注浆、安设连接件土钉施工工序包括定位、成孔、置筋、注浆等定位:根据设计规定的距离在斜坡上放出土钉孔的位置。成孔:使用土锚专用钻机成孔,钻进时注意土钉角度。 土钉成孔施工应符合下列规定:孔深允许偏差50mm;孔径允许偏差5mm;孔距允许偏差100mm;成孔倾角偏差5。依据土层锚杆的经验,孔壁84、“抹光”会降低浆土的粘结作用,当采用回转或冲击回转方法成孔时,则不采用膨润土或其它悬浮泥浆做钻进护壁。(5). 注浆上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70后,方可开挖下层土方及下层土钉施工。土钉注浆采用注浆泵灌注,浆液采用纯水泥浆。纯水泥砂浆采用42.5Mpa普通硅酸盐水泥,用搅拌装置按水灰比0.45左右搅拌,再采用注浆泵或灰浆泵进行常压或高压注浆。水泥浆应拌合均匀,随拌随用,一次拌合的水泥浆应在初凝前用完。为保证土钉与周围土体紧密结合,在孔口处设置止浆塞并旋紧,使其与孔壁紧密贴合。在止浆塞上将注浆管插入注浆口,深入至孔底0.20.5处,注浆管连接注浆泵,边注浆边向孔口方向拔管,直至85、注满为止,放松止浆塞,将注浆管与止浆塞拔出,水泥砂浆充填孔口。为防止水泥砂浆或水泥浆在硬化过程中产生干缩裂缝,提高其防腐性能,保证浆体与周围土壁的紧密粘合,掺入一定量的膨胀剂。为提高水泥砂浆或水泥浆的早期强度,掺入一定量速凝剂加速硬化。(6). 绑扎钢筋网、喷射第二层混凝土在置筋前,采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。放置的钢筋采用级直径28螺纹钢筋,为保证钢筋在孔中的位置,在钢筋上每隔23m焊置一个定位架。在喷射混凝土中,应配置钢筋网,钢筋网能对面层起加强作用,并对调整面层应力有着重要的意义。钢筋网间距双向均为200mm,钢筋直径为8,在喷射混凝土面层中配置一层。喷射混凝土面层中的钢86、筋网铺设应符合下列规定:钢筋网应在喷射一层混凝土后铺设,钢筋保护层厚度不宜小于20mm;钢筋网与土钉应连接牢固绑好钢筋后,进行喷射第二层混凝土,两次喷射作业应留一定的时间间隔,为使施工搭接方便,每层下部300mm暂不喷射,并做45的斜面形状,为了使土钉同面层能很好地连接成整体,在面层与土钉交接中间加一块150mm150mm10mm承压板,承压板后放置4根加强钢筋。(7). 土钉防腐在土钉墙完成后对土钉进行防腐,采用砂浆做锈蚀防护层进行防腐。(8). 土钉墙的质量检验与监测土钉墙工程质量检验包括土钉的基本抗拔力试验、土钉抗拔力检验试验、原材料的进场检验、喷射混凝土面层强度和厚度检验等。土钉基本抗87、拔力试验采用循环加荷的方式,第一级取土钉钢筋屈服强度的10为基本荷载,进而以土钉钢筋屈服强度的0.15倍为增量来增加荷载,同时用退荷循环来测量残余变形,每一级荷载持续到变形稳定为止;土钉破坏标准为:在同级荷载下,变形不能趋于稳定,即认为土钉达到极限荷载。必须量测荷载和位移,提出荷载变形曲线。在土钉上连接钢筋计或贴应变片,来量测土钉应力分布及其变化规律。 对于一般的土钉墙工程,土钉抗拔力检验试验是必需的,试验数量应为土钉总数的1,且不少于3根;土钉检验的合格标准可定为:土钉抗拔力平均值大于设计极限抗拔力,抗拔力最小值应大于设计极限抗拔力的0.9倍。5.3.2. 桩墙加钢管基坑支护5.3.2.1.88、 围护结构设计本工程地下通道基坑深度在-7.7米以下和局部靠近桥区、路边及xx南站主体结构的部位围护结构采用混凝土灌注桩桩墙加钢管内支撑支护体系,钻孔灌注桩直径600mm,桩顶冠梁为600600mm,竖向采用23道609(t=12)的钢管支撑,沿纵向间距为3.0m,桩间采用挂网喷射混凝土护面的方式。围护桩按弹性地基梁考虑,通过对围护桩稳定性的计算,围护结构的主要尺寸为:地下通道开挖深度8.511m(按现况地面高度计算)时,600钻孔灌注桩桩距为1.0m(中中),桩长1315m,入土深度4m,灌注桩主筋直径25mm,竖向设3道609(t=12)的钢管支撑,中心间距34m,纵向间距为3.0m; 地89、下通道开挖深度为78.5m(按现况地面高度计算)时,600钻孔灌注桩桩距为0.9m(中中), 桩长1315m,入土深度4m,主筋直径28mm,竖向设2道609(t=12)的钢管支撑,竖向间距34m,纵向间距为3.0m。5.3.2.2. 围护结构计算(1). 地质条件场地地质条件和计算参数见下表,地下水位标高为-14m。土层层底标高(m)层厚(m)重度(kN/m3)j()c(kPa)M(kN/m4)kmax(kN/m3)天然土-8.38.3188101480粉质砂土-13.24.92032017280粘土-14.51.32115255500粉质砂土-15.512030015000砂土-2711.90、52035021000编号P(kPa或kN/m)a(m)b(m)c120350基坑附近有附加荷载如下表和下图所示。 (2). 开挖深度为8.511m基坑计算结果A. 内力、位移计算结果B. 稳定性验算基坑整体安全系数K=1.23,抗倾覆安全系数Kc=2.22,符合规范要求。C. 配筋计算取桩直径D=600mm,其截面积A1/4D20.7856002282600mm2混凝土为C25,11混凝土轴心抗压强度设计值fc=11.9 Mpa;钢筋抗拉强度设计值fy=300 Mpa受压区混凝土截面积圆心角为240纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值240/20.0670.625,t0桩钢筋净保91、护层取3.0cm,则纵向钢筋所在圆周的半径rs270mm配筋计算:Mmax2/31fcAr(sin3/)+fyAsrs(sin+ sin1)/ 代入已知数据得:3961062/3111.9282600300 sin3120/3.14+300As270sin120/3.143961061.39108+22340.14AsAs(396106-1.39108)22340.141.1510411500mm2选用25钢筋A1490 mm2,则所需钢筋根数nAs/ A111500/49023.46(根)。取n24根,间距为8.5cm ,钢筋布置见图:(3). 开挖深度为78.5m基坑计算结果配筋计算Mma92、x2/31fcAr(sin3/)+fyAsrs(sin+ sin1)/ 代入已知数据得:5471062/3111.9282600300 sin3120/3.14+300As270sin120/3.145471061.39108+22340.14AsAs(547106-1.39108)22340.141.8310418300mm2选用28钢筋A1615 mm2,则所需钢筋根数nAs/ A118300/61529.8(根)。取n30根,间距为7.5cm。以上计算数据由于无地质资料仅为参考数据,取得地质资料或现场实际资料后还须进行详细设计。5.3.2.3. 通道围护结构施工段落划分及施工顺序通道围护93、结构施工以通道分叉点里程为分界点,划分为两个作业段,顺向施工。先作深部通道,再作浅部通道,以保证土体的稳定和安全。(附开槽断面图)施工顺序:施工准备主体结构围护桩施工冠梁施工基坑开挖桩间网喷施工架设钢支撑。支撑拆除施工工艺流程:底板防水、现浇混凝土底板第一道支撑拆除侧墙防水层、侧墙及顶板混凝土施工第二道支撑拆除顶板防水层、回填土第三道支撑拆除恢复路面。(如下图)5.3.2.4. 钻孔灌注桩施工根据要求施工时采用间隔钻孔,即采用跳打, 跳打措施为“隔二打一”。 根据本工程地层条件及质量要求,本工程基坑围护钻孔灌注桩采用德国产宝峨BG22型旋挖钻机成孔,成孔工艺为无循环旋挖法成孔法。该型钻机具有钻94、进速度快、旋转钻头对孔壁扰动较少、成孔快、噪音低、无振动等优点。钻机具体性能参数详见下表。BG22型旋挖钻机主要性能参数表性 能参 数性 能参 数桩径范围6001500mm传动方式全液压钻孔深度56m主卷扬机提升能力200kN最大扭矩215kN.m副卷扬提升能力75kN最大转速45U/min钻进压力264kN施工工艺略。5.3.2.5. 冠梁施工钻孔灌注桩桩顶均设置钢筋混凝土冠梁,将其连为一体,冠梁截面尺寸共两种:600mm600mm,冠梁施工安排在灌注桩施工完成后分阶段进行施工。具体施工工艺流程如图所示。人工开挖土方凿桩头、整平桩顶清洗、调直桩顶钢筋测 量 放 线绑扎冠梁钢筋立 模灌 注 混95、 凝 土拆 模养 护钢筋制作商品混凝土运输钢筋检测 冠梁施工工艺流程图冠梁施工前测量人员放出开槽上口边线,机械开挖配合人工清槽,开挖至设计标高。凿除钻孔灌注桩桩头,凿毛处理桩芯顶面的混凝土,清除桩顶浮渣。(1). 冠梁钢筋按设计绑扎钢筋,主筋应与桩顶锚固焊接,以保证结构的整体性。图 冠梁混凝土浇筑模板图(2). 冠梁模板冠梁模板采用组合钢模及木模板,后背管采用42钢管与900mm花梁连接,依靠定型支撑器固定,内支撑木使用5050mm方木,架设时注意确保钢模板的牢固、可靠。模板支搭形式如图所示:(3). 冠梁混凝土浇筑混凝土浇筑一次浇筑长度不小于30m,一次浇筑高度至设计标高,采用滚浆法向前浇筑96、。成活后,采用洒水养护不少于7天。5.3.2.6. 基坑开挖与钢支撑施工阶段划分 基坑开挖阶段 第一台挖掘机开挖至第一道支撑中心标高下0.9m处,随挖随架设第一道钢支撑,并开挖下步土方; 架设第一、二道钢支撑,第二台与第一台挖掘机共同倒运、开挖下部土方; 架设第一、二、三道钢支撑,三台挖掘机共同挖运土方,直至槽底。 回筑阶段 浇筑垫层、敷设防水层,施做底板结构,强度达到70%后,拆除第三道支撑; 敷设侧墙防水层,施做侧墙(及中墙)、顶板结构,敷设顶板防水层及保护层,强度达到70%后,拆除第二道支撑; 基坑回填至第一道钢支撑下2.0m,拆除第一道支撑,继续回填,恢复路面。5.3.2.7. 基坑开97、挖施工顺序围护结构施工完后,进行基坑开挖。(1). 开挖的一般原则由土方开挖顺序的需要,钻孔灌注桩和钢支撑构成的围护结构体系首先在基坑的竖向上形成;土方开挖过程中,密切注意对周边环境的保护,切实减小围护结构的变形位移及土体的不均匀沉降;采取对称方式进行土方开挖,即横向由中间向两侧开挖,以免产生偏压现象;加强对地下水的处理,采取开挖排水沟,集水井集中抽排的方法疏干地下水;加强对开挖标高的控制,开挖接近设计标高时,预留200mm厚度土层由人工清底,严禁超挖;施工过程中,避免土方开挖机械对围护结构的碰撞破坏,围护结构附近的土方开挖由人工进行。(2). 主体结构基坑土方开挖方法基坑开挖遵循“由上而下,98、分层开挖”的原则。每一层土方开挖完成及时架设钢支撑。(3). 竖向分层土层的分界线为设计钢梁支撑以下0.9m,采用3台挖掘机依次倒土的形式顺序开挖,自卸汽车运输。基坑开挖过程中随挖随按设计位置架设钢管支撑。其中第二层、第三层土方开挖需分台阶开挖。机械作业台阶宽度45m。竖向土方分层开挖步序如图所示。竖向土方分层开挖步序示意图(按三道支撑)A. 第一层土方开挖采用小松300型挖掘机开挖,运输采用自卸汽车,挖掘机开挖后直接装车运输。B. 第二层土方开挖采用挖掘机顺向开挖,且随开挖随施作有条件的钻孔灌注桩之间的护壁,即挂网喷射混凝土,以填充桩之间的空隙并同时施作第一、第二道钢管支撑。弃土由挖掘机倒至99、上一层,由上层挖掘机挖除,装车运输。C. 第三层土方开挖使用第三台挖掘机开挖,随开挖随喷射有条件的钻孔灌注桩之间的护壁并同时施作第三道及第一道、第二道钢管支撑。弃土由挖掘机倒至上一层,由最上层挖掘机挖除,装车运输。5.3.2.8. 钢支撑制作钢支撑结构设计采用一个固定端、一个活动端及中间多节不同长度的钢管通过法兰盘连接而成,同时配备部分长度不同的短节钢管,以适应基坑断面宽度变化要求。钢管分节在工厂加工,现场拼接。(1). 钢支撑安装方法及工艺钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序,钢支撑架设极具时间性,钢支撑架设的时间、位置及施加预应力的大小直接关系到深基坑稳定。钢支撑架设100、必须满足设计要求,当土方竖向开挖至8.35m位置后即架设第二层钢支撑,开挖到13.35m位置后,架设第三层钢支撑,使围护结构提前接受支撑反力作用,减少围护结构的变形。钢支撑的架设应保证钢支撑与墙面垂直并按设计要求对墙体施加预应力。顶紧后采用钢楔固定牢固,防止钢支撑因墙体变形和施工碰撞而脱落。钢支撑架设方法为:土层开挖至支撑架设设计位置后,凿出挖孔桩的预埋钢板,焊接牛腿,安装钢围檩。用链条葫芦垂直起吊将钢支撑固于腰梁上,端部固定方式见下图。钢支撑固定完成后,采用四台液压千斤顶在活动端支撑两侧对称逐级预加力,预加力达到设计支撑轴力的85%时,采用钢楔锁定支撑。端部斜支撑与出入口交汇区的架设安装方法101、与标准段相同,但必须在围护桩预埋钢板上焊好端面与斜支撑轴线垂直的三角钢板支撑座,并保证其强度可靠,斜撑固定方法见下图。(600 t14)钢围檩钢楔块钢管支撑钻孔灌注桩预埋钢板牛腿1010800600500单位:mm609 t=12mm钢支撑活动端部固定方法示意图钢围檩安装示意图(2). 钢支撑施工技术措施钢支撑加工完成后,现场采用汽车运输至坑内拼装。在临时钢横梁、纵梁上设置链条葫芦起吊安装。钢支撑架设工艺流程见下图。钢支撑拼装基坑开挖安装腰梁吊装钢支撑施加预加力钢楔锁定安装纵向系梁施工监测 钢支撑施工工艺流程图钢支撑在拼装时,轴线偏差小于等于20mm,并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑102、端部设10钢筋吊环,通过钢丝绳或钢筋连系在围护桩上,同时用于微调的钢楔采用电焊连接,防止坠落。加强对钢支撑轴力的监测,根据支撑轴力监测情况,决定是否加强支撑。(3). 钢支撑拆除为防止通道结构开裂,在对应板层混凝土达到设计强度后才能拆除钢支撑。钢支撑拆除时,用链条葫芦将钢支撑吊紧,在活动端设四台80t 千斤顶,施加轴力至钢楔块松动,取出钢楔块,逐级卸载至取完钢楔,再吊起钢支撑。避免预加力瞬间释放而导致结构局部变形、开裂。钢支撑分节拆除后转运至指定位置集中存放。在钢支撑拆除过程中,加强对围护结构的监控量测,出现异常,及时处理。5.3.2.9. 桩间土护壁施工(1). 桩间土护壁形式对于基坑围护桩103、桩间采取挂钢丝网喷射混凝土的护壁形式。基坑分步开挖,分步支护,随挖随支。挂网安装在每步开挖后及时进行,格栅定点预制,分片安装。使用膨胀钉将钢丝网片与围护桩固定(膨胀钉纵向间距0.5m)。然后喷射150mm厚C15豆石混凝土。桩间土挂钢丝网护壁形式如下图。注:图中未注明单位为mm桩间土护壁形式示意图(2). 喷射混凝土施工要点混凝土原材料的要求水泥:采用不低于42.5普通硅酸盐水泥,使用前做强度复查试验,其性能符合现行的水泥标准。细骨料:采用硬质、洁净的中砂或粗砂,细度模数大于2.5。粗骨料:采用豆石,粒径不大于15mm,级配良好。使用碱性速凝剂时,不得使用含有活性二氧化硅的石料。水:采用不含有104、影响水泥正常凝结与硬化有害杂质的自来水。速凝剂:使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验,其初凝时间不得大于5min,终凝时间不得大于10min。掺量根据初凝、终凝试验确定,一般为水泥用量的5%左右。5.3.2.10. 基坑施工监测项目通道基坑施工监测主要包括以下几个方面:(1)基坑内外观察首先在开工前对现况建筑物、管线进行调查,了解其原状时是否有裂缝以及管线是否有渗漏情况。留存声像记录,设专人管理。在施工过程中,随时对基坑外建筑物、护坡桩、地层土质进行观测并做记录。看建筑物是否有裂缝,地层岩性变化等。采用精密水准仪等在沉降区外布设水准点,并定期检测。沉降观测将直接利用转点进行高程传递测量。105、(2)坡(桩)顶位移监测采用经纬仪及全站仪在护坡桩桩顶中心设测点,采集初始数据。然后根据施工进度,对各点的数值变化进行数据统计、分析。(3)地下水位量测基坑开挖挖前,用地质钻在护坡桩外侧钻孔,将PVC管放至孔内,测试探头放入导管,采集水位高度的初始数据,用水准仪将管口高程导致基准点。根据电测水位计、PVC塑料管数据汇总得到各点时间-水位变化值。(4)桩体水平位移监测将PVC塑料测管固定在护坡桩钢筋笼内侧,每节导管间用接箍连接,基坑开挖前,将测斜仪探头放入导管,采集导管各点的初始数据。并根据施工进度,对各点的数值进行采集。通过计算得到各点位移值,绘制位移-时间变化曲线。(5)钢筋应力量测切割护坡106、桩局部钢筋焊接钢筋应力计,应力计信号由传输电缆引至桩顶。采用振弦仪进行量测,通过数据采集得到各点应力值,绘制应力-时间变化曲线。(6)支撑轴力量测钢支撑架设前将测力计固定在支撑左右两侧,信号传输电缆顺支撑体引至附近桩顶,采用振弦仪进行再开挖前后采集数据得到各点应力值。(7)侧土压力量测在基坑开挖挖前,用地质钻在护坡桩外1-2m的范围内钻孔埋设土压力的测点,将桩顶信号传输电缆接到基坑顶部,用振弦式应变计进行量测采集数据。(8)地下管线的监测在沉降区布设水准基点,并定期检测。利用水准基点在建筑物附近埋设测点,建筑物的沉降观测采用精密水准仪利用测点进行高程传递测量。监测频率:明挖基坑施工监测时间间隔107、在施工初期每天一次,基坑土方开挖到基坑见底30天内每天两次,结构施工期间每周一次,涉及围护结构的工序施工及数理统计必要时加大监测频率,至少为每天两次。具体监测点布置,方案详见监测方案。警戒值的确定警戒值均以设计提供的要求为准,对设计没有提出明确要求的按照下述标准执行。基坑围护桩测斜,取允许最大位移50mm的70%作为警戒值即35mm。当土方从冠梁底分三部开挖时,围护桩侧斜位移分别控制在警戒值的20,50,30即7mm, 17.5mm, 10.5mm范围内。支撑轴力,根据设计计算书确定,一般将警戒值定为80的设计允许最大值。安全评判标准:安全判别方法如下: F=警戒值/实测值 F1时视为安全;1108、F0.8应引起注意,应通知施工及监理方;F0.8为危险,应马上通知施工及监理方,必要时应停止施工,采取补救措施。当安全性为注意时,应加密观测次数;当安全性为危险时,应每天观测,并召集招标人、设计等单位进行会诊,对可能出现的各种情况做出估计和决策,并采取有效措施,不断完善与优化下一步的设计与施工。5.3.3. 通道结构施工(1). 钢筋工程详见桥梁钢筋工程。(2). 模板支护工程A. 模板的使用原则地下通道混凝土结构不同于一般混凝土工程,不仅要求混凝土达到其技术等级指标,而且要求其浇筑完成后,保持其颜色一致,混凝土表面平滑、顺直、美观,不得有错台、漏浆现象,尤其是其几何尺寸必须精确,以满足工艺设109、备精度要求,对模板本身要求较高。根据xx南站6#标段地下通道工程工期要求、现场具体情况以及我公司以往地下通道施工经验和技术、物资能力,在本工程中采用市政SZ系列模板、辅以木模板及异形模板,针对不同部位搭配组合使用。B. 模板的主要控制点保持模板平整、直顺;拼缝严密不漏浆,无错台现象;模板表面光洁无锈。模板及其支撑体系、刚度、强度安全可靠;在浇筑混凝土施工荷载作用下无超标变形,确保混凝土施工成形后几何尺寸准确。止水带模板保证止水带位置准确。侧墙与基础混凝土的施工缝无漏浆、“流泪”现象。模板拼装水平缝、垂直缝布置均匀,不影响混凝土外观效果。适应工期要求,能快速进行模板拼装及拆卸。C. 模板施工顺序110、总体顺序:垫层模板 基础模板 侧墙及顶板模板。各部位模板施工顺序:基础模板:(基础钢筋绑扎) 周圈模板 “踢克”(导向墙)模板墙体及顶板模板:内侧及顶板模板 (墙体及顶板钢筋) 外侧模板 。D. 模板的施工垫层模板:垫层设计厚度为150mm,现场需要尽可能一次大面积浇注出来,以提供更多的施工工作面,而且垫层面层的平整度要求较高,所以垫层模板要求拆卸快速,并且能够为施工提供一个好的基准参照面。垫层混凝土模板采用15cm*15cm方木,方木在使用前进行调直整平。支模时,挂高程线,使方木顶面即为要浇筑垫层顶面。由项目部工程部绘制出模板拼装及支撑图,经项目总工程师审核后照图施工。E. 结构模板模板使用111、前的准备工作:钢模板在使用前喷砂除锈,刷防水脱模剂,定期进行整平。木模板加工厂制作运至现场。自制大型钢模板每次使用前要进行修整,对于板面有较大损坏的模板要及时更换板面竹胶板。F. 穿墙螺栓使用模板支搭时,所有外墙一律采用对拉螺栓,在对拉螺栓中部及墙体两侧设置止水片,施工完毕将螺栓外露两端切除,防止渗水现象出现。G. 模板拆除基础模板在混凝土浇筑完毕后12天后可拆除,冬施期以间做同条件试块来确定,并考虑气温变化影响。侧墙模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。大于8m的梁或板、悬臂长度大于2m的部位混凝土模板必须在混凝土强度达到设计强度的100%时拆除。墙体模板在112、混凝土浇筑后24小时松动对拉螺栓外拉杆。(3). 脚手架工程A. 脚手架施工通道在侧墙及顶板施工前,支搭脚手架,为施工创造工作面,脚手架选用WDJ碗扣型多功能脚手架。内侧采用满堂红脚手架,脚手架内侧支搭距侧墙皮50cm,通道横断面立杆间距60cm,通道纵向间距0.6m,脚手架横杆间距1.2m,脚手架底脚设可调性支腿,支腿上垫5cm厚大板,同时用钉子将可调支腿固紧,所垫大板宽度为20cm。为保证内侧和顶板模板稳固,脚手架顶端加设可调性支托,托上安放20工字钢,用以支托顶模板,并在脚手架每根横杆两侧加设可调性支腿用以支顶内墙侧模板。具体施工方法详见模板支搭图。座落于肥槽内的脚手架采用双排架,脚手架113、最外侧立杆距通道外墙皮不小于50cm。架宽为1.2m,其立杆间距为60cm,横杆间距1.2m,外侧脚手架上部设有不小于1m的护栏、护栏上设两道水平栏杆。外侧脚手架上部按要求满铺5cm大板不得有断板、腐蚀板和探头板,随铺大板随用铅竹将大板与脚手架绑牢。B. 外模支撑架浇筑砼侧墙时在外侧主承重钢制花梁上设支撑架,支撑架选用同型号钢制花梁。一侧支撑于外侧模板主承重钢制花梁上,另一端支撑在沟槽锚喷护坡上,并要在支撑底部垫5cm大板用以增加支撑面积。(4). 混凝土施工通道使用的砼不仅要满足抗压要求,而且有严格的抗渗、抗腐蚀等要求,以满足构筑物混凝土经久耐用的目标,因此混凝土试配、搅拌、运输、浇筑有不同114、于一般市政工程混凝土的特殊要求。为保证地下通道工程混凝土质量,混凝土供应采用预拌混凝土。A. 预拌混凝土控制商品混凝土:拟采用通过ISO9002质量认证的生产厂家生产,根据本工程实际情况对其生产技术监控要求如下:(5).混凝土材料散装水泥:水泥所选用32.5号以上的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种、标号、出厂日期。使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验。水泥质量证明书中各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3。砂砂拟优先选用优115、质河砂。混凝土工程应优先选用粗中砂。对于泵送混凝土,砂子宜用中砂,砂率宜控制在4050。砂的含量(按重计),当混凝土强度等级高于或等于C30时,不大于3;低于C30时,不大于5,对有抗渗、抗冻或其他特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不应大于3,对C10或C10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放宽。石子(碎石或卵石)石子宜选用花岗岩为好。石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的14,同时不得大于钢筋间最小净距的34。混凝土实板骨料的最大粒径不宜超过板厚的12,且不得超过60mm。对于泵送混凝土,碎石最大粒径与输送管粒径之比,宜小于或等于1:3。卵石宜小于或等于1:2.5。石子中的含泥量(按重计)对等于或高116、于C30混凝土时,不大于1;低于C30时,不大于2;对有抗冻、抗渗或其他特殊要求的混凝土、石子的含泥量不大于1;对C10或C10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放宽。石子中针、片状颗粒的含量(按重量计),当混凝土强度等级高于或低于C30时,不大于15;低于C30时,不大于25;对C10或C10以下,可放宽到40。水:符合国家标准的生活应用水可搅拌各种混凝土,不需要进行检验。渗合料本工程构筑物混凝土掺加掺合料,要有详细的材料功能报告,有详实的试配资料。(6).作业条件:下达任务单时,必须包括工程名称、地点、部位、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法、生产效率(或117、工期)、交接班搭接要求,以及供需双方协调内容,连同施工配合比通知一起下达。设备试运转正常,混凝土运输车辆数量满足要求。材料供应充足,特别是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。全部材料应经检验合格,符合使用要求。材料供应充足,特别是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。全部材料应经检验合格,符合使用要求。搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间有可靠的通讯联系手段。(7).对商品混凝土的质量检查要求:泵送混凝土,每工作班供应超过100m3的工程,应派出质量检验员驻场。混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性,合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比118、每天不少于一次。现场取样时,应以搅拌车卸料14后至34前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同签证认可。搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。B. 商品混凝土施工中的主要控制点我公司由于长期从事给、排水厂站及桥梁、地下通道的施工,对混凝土碱骨料反应认识及研究时间较长,并早在1996年本企业内部制定了相应的预防碱骨料反应施工技术办法,在公司内部执行,该办法所列碱骨料反应控制要点严于预防混凝土碱骨料反应技术管理规定的要求,为确保地下通道施工质量商品混凝土生产厂家在生产混凝土工程中提起高度重视:(8).碱集料反应的防治碱集料反应是指混凝土中的碱和环境中可能渗入的碱与混凝土集料(119、砂、石)中的碱活性矿物成分,在混凝土固化后缓慢发生化学反应,产生胶凝物质,因吸收水份后发生膨胀,最终导致混凝土从内向外延伸开裂和损坏的现象。我们将要求商品混凝土厂家认真做到以下几点:搅拌混凝土,所用砂、石优先选择A、B种非碱活性集料,不使用C种碱活性集料,采用低碱水泥。委托法定检测单位对配制混凝土所用的水泥、外加剂、掺合料进行碱含量检测,对砂石进行集料活性检测,对混凝土进行单方碱含量检测,不符合要求的材料不得用于地下通道工程中。(9).提高混凝土耐久性混凝土低耐久性破坏模式除碱骨料反应、裂缝外,还包括混凝土本身渗漏、冻融、碳化,外界无机物、有机物、微生物腐蚀等。为提高地下通道工程混凝土耐久性,120、建议商品混凝土生产厂家做到以下几点:采用匀质性好、不离析、不泌水、易输送、易振捣的高性能混凝土,有效提高构筑物耐久性。为此,在混凝土施工中应用低水灰比、大流动性、坍落度损失小的混凝土拌合物。通过使用高效减水剂降低水灰比、使用低碱膨胀剂来提高混凝土内在密实性,从而提高混凝土抗渗性和抗碳化性能。(10).混凝土裂缝的防治xx南站6#标段地下通道工程中混凝土构筑物为大型结构,如施工不当极易出现温度裂缝、干缩裂缝等,这些裂缝对于结构本身来说是非常不利的,轻者将造成钢筋锈蚀,减少使用寿命;重者将直接影响结构物使用功能。因此必须采用有效措施预防裂缝的出现。我们将要求商品混凝土生产厂家做到以下几点:按图纸说121、明混凝土中掺加高效复合防水剂,制备补偿收缩混凝土,提高抗渗和防裂能力,减少混凝土中的微裂缝,同时减少混凝土的收缩裂缝。选用低热低碱胶凝材料,降低混凝土中心最高温度和内外温差。选用低碱含量的缓凝高效减水剂。使用高效减水剂在保证同样工作度和强度条件下可以降低水灰比,降低水泥用量,减少水化热温升。使用缓凝剂高效减水剂可以推迟温峰出现的时间,降低最高温度,减少内外温差,减少混凝土裂缝。混凝土配比中遵守中低强度高效高性能混凝土(HPC)配合比的设计原则。a控制水灰比0.42;b坍落度160mm;(11).混凝土生产及运输选择当地有一级资质的混凝土搅拌站进行本工程的混凝土施工,用于拌制商品砼的各种材料及外122、掺剂必须经批准方可使用。商品混凝土掺合料应在配量器中称量准确后,再与水一起加入混合料中,在工程师的监督下,根据要求对各种不同的量测和计量仪器进行检验和调整。混凝土运输尽快的将混凝土从搅拌站运至施工现场,保证混凝土的和易性,如运输过程中发生离析现象立即将这部分混凝土报废。砼运输采用混凝土罐车,选定混凝土加工厂家后要根据行车距离、行驶路线及行车道路通道情况,制定详细的运输方案上报驻地监理工程师确保浇筑混凝土质量。C. 混凝土施工(12).制定浇筑方案:地下通道结构尺寸不尽相同,构筑物的基础、墙体及顶板混凝土的浇筑需根据其自身的特点和所处位置环境的不同,制定相应的具体浇筑方案。基础、墙体及顶板混凝土123、浇筑时采用人工辅助泵送混凝土输送到位,现场具体操作时,测算出混凝土的供应、运输时间,浇筑过程中由于墙高为避免混凝土发生离析,设置串筒辅助进行布料浇筑,按规范要求混凝土自落高度小于2m。(13).混凝土布放:底板混凝土浇筑:砼基础按伸缩缝分段跳仓浇筑。浇筑前将基面清理干净。经工程师检查批准后,方可进行混凝土浇筑。浇筑开始进行前,我方将再次检查浇筑准备情况,安排专门的钢筋工、木工及浇筑震捣负责人各一名,在混凝土浇筑过程中保证钢筋、管道预埋、模板、钢制预埋件位置准确,震捣充分密实不过震。使用泵送混凝土时,先用水泥浆(水泥:水1:1)润滑管道后排除,并排出部分输进泵管的混凝土,保证泵送混凝土的稠度。每124、天浇筑结束后,彻底清洁管道备用。基础混凝土浇筑时,当基础厚度大于400mm时,分层浇筑混凝土,每层厚度不得大于400mm,当分层浇筑时,分层间呈阶梯状顺序布放混凝土,并及时振捣。侧墙、顶板混凝土浇筑按伸缩缝位置采取跳仓浇筑法施工。通道侧墙厚0.50.8m,顶板厚0.51m。浇筑侧墙顶板砼时,先浇筑侧墙。因通道墙体较高(高度为3.43.8m),为保证混凝土自由下落高度不大于2m,采用下灰串筒浇筑,即在侧墙上每隔2米布设一个下灰串筒。布灰平台设置在脚手架上泵车将混凝土运至平台上后人工掀翻入下灰串筒入仓。浇筑侧墙时要两侧对称分层下灰,分层厚度为30cm,且随分层浇筑分层震捣,后一层混凝土必须与前一层125、混凝土压茬一米。当浇注侧墙与顶板相接处要停留一个小时,使侧墙混凝土充分沉降密实后再行浇筑顶板混凝土。质检人员测定混凝土初凝时间,严格控制混凝土浇筑布放速度,做到先浇混凝土和后浇筑混凝土两层接茬在混凝土初凝时间之前完成。混凝土捣实:混凝土捣实工具分为两种:混凝土厚度150mm时使用板式振动器捣实,混凝土厚度150mm时使用电动插入式振动器捣实。除用上述工具,还辅以手工捣实和夯实。混凝土浇筑开始前,准备足够的工具以备损坏时替换。采用插入式振捣器,顶板混凝土振捣时采用梅花状下棒,下棒间距不得大于450mm;墙体混凝土采用一字式下棒,下棒间距不大于400mm;分层浇筑振捣时,振捣器插入下层混凝土50m126、m。混凝土振捣过程中,振捣棒急插入、缓拔出以利棒孔弥平,并避免碰撞预埋件、预埋管。振捣时间保证混凝土获得足够密实度,但又不过振为原则,一般以混凝土不再下沉,无明显气泡上升,顶面平坦并开始浮现水泥浆为最佳;尤其保证预埋件周围、模板角隅及伸缩缝止水带处。基础混凝土施工时,为促进混凝土更加密实,保证施工质量,注意混凝土的二次振捣,使混凝土更加密实。混凝土成活:事先设置高程导轨,边导轨距结构外皮0.5m,相邻导轨上采用特制的铝合金刮平尺对顶底板基面混凝土进行刮平,刮平导轨使用完毕,在新浇筑混凝土初凝前拆除。通道顶底板基面混凝土刮平后,用木抹找平,用铁抹子或电动压光机压实赶光,并在混凝土终凝前实施二次赶127、光压实。混凝土养护:混凝土浇筑完毕后,及时采取有效的养护措施。底板侧墙养护周期为14天。顶板跨度510.4米,养护周期应以同期养生试块抗压试验结果达到100强度方可停止养护。在非冬施期间,基础混凝土浇筑完毕后适当时间内覆盖两层湿防火草袋和一层塑料布养护。在冬施期间,基础侧墙及顶板混凝土浇筑完毕后覆盖二至三层防火草帘养护。D. 变形缝a. 本工程构筑物设置有变形缝,变形缝由止水带、密封胶组成。b. 变形缝施工严格执行我公司有关管理制度和工法,即:止水带库存与领料制度。止水带安装检查与现场保护制度。止水带现场接头管理规定:标明使用部位、粘接人、检查人。封缝密封胶施工工法。c. 变形缝两侧混凝土分成128、两次浇筑,严禁连同变形缝将相邻两单元仓一次浇筑完成。一侧单元仓混凝土浇筑完成后,经质检员检查预埋止水带无损伤,方可进行下一仓浇筑。d. 橡胶止水带安装要求变形缝处橡胶止水带在进货时严把质量关,消除施工隐患。每批进场的止水带,由项目部质测科委托专门检测单位进行试验。施工时由熟练技工安装,在安装前由工号施工员安排施工人员从料库领取,领取时由施工员做认真检查,确认无问题时方可使用。e. 橡胶止水带交叉点做法及就位固定根据设计图纸结构的尺寸,由止水带生产厂家提供按最长的实用单元制造的产品。橡胶止水带交叉点在止水带生产厂定做,现场接头由经过专门培训的专业人员采用电热法粘接。止水带就位后,使用专门设计的止129、水带U字状钢筋固定夹,将其边缘夹紧后与结构钢筋绑牢,防止在混凝土浇筑时止水带发生偏移和倒斜。f. 变形缝支模和止水带保护各个构筑物的变形缝设置的位置不同,每个构筑物基础、墙体所设计的模板、模数也不尽相同,变形缝支模时依据各个构筑物设计的支模图进行。止水带做到直顺居中,封端模板牢固不变形。基础变形缝模板支完后,将部分墙体顶板的止水带卷起,用扎绑绳吊挂于距地面至少2m以上位置,以防止人为的损坏,影响施工进度,造成资源浪费。侧墙及顶板变形缝处止水带安装就位,模板支完后,由施工负责人组织验收。g. 变形缝接触面处理方法浇筑混凝土前,在基础变形缝顶面放宽30mm、高20mm橡胶板。浇筑完混凝土,在强度能130、保证其表面及模板不因拆除橡胶板而损坏时,将该橡胶板取出,以形成整齐的凹槽,方便密封胶施工,保证其质量。通过橡胶板的使用,预留出的凹槽整齐方正,无变形或者出现深浅不一现象,而且橡胶板两侧的清理工作容易操作,与埋放聚苯板的方法相比工程效果更显着,施工质量更加稳定。h. 封填密封膏构筑物结构施工完毕后统一进行变形缝接触面的处理,处理时先将变形缝用特制钢丝刷将凹槽两侧混凝土刷出新茬,用空压机吹干净,然后进行密封胶防水层施工,施工过程中随时用小型空压机吹净凹槽内尘土,清理干净后在凹槽两侧混凝土面粘贴塑料胶条防止污染墙体,胶条要直顺、平行。按照密封膏的说明书进行施工,待密封膏凝固成型后,将两侧塑料胶条撕掉131、。E. 施工缝的处理本工程通道主体结构在混凝土浇筑时须两次浇筑成型,第一次浇注混凝土底板,第二次浇注通道侧墙及顶板,在第一次浇注时要留有施工缝,以保证侧墙与底板的连接。浇注底板时须预留踢克,高出底板面不小于350mm,设一道水平施工缝。顶面设成凹口并设置3mm厚止水钢板。止水钢板接头应焊接严密保证钢板连续,在浇注侧墙顶板混凝土前,须将下部松散部分剔除,露出符合要求的混凝土表面,并用水冲洗干净,充分湿润,凹槽内不得积水,然后用同标号水泥砂浆接浆,厚度约2030mm,再行浇筑混凝土,浇注时要仔细振捣,确保新老混凝土良好联接。施工缝上下混凝土浇筑时间应尽量缩短,防止水化热温度裂缝的产生,确保施工缝的132、质量。F. 预埋件地下通道工程构筑物预埋件其形式有多种。预埋件种类多样,功能各异,数量繁多,各专业队组施工前仔细审阅图纸,相互交流,随做随统计,避免出现遗漏、丢失,或者错埋错放现象。工艺预埋件由各施工队按照图纸尺寸事先加工,由施工员负责监督埋放;电工预埋件由项目部电工班统一事先加工并及时埋放;设备仪器仪表埋件委托设备仪器仪表安装队加工及埋放,分工明确,各尽其责。直埋预埋件在混凝土浇筑前安放牢固准确就位,预留孔洞尺寸、形状不妨碍混凝土浇筑,并与混凝土结合良好。埋放时用钢筋绑扎牢固,穿好带线(木质埋件设置防漂措施),埋放完毕,封堵管口。预埋管件埋放与钢筋的位置关系,严格按照设计图纸及监理工程师的要133、求。混凝土浇筑前,根据设计图纸核对预埋管件,保证其位置准确、形状正确。用塑料布将螺栓丝扣绑扎严密,以保证混凝土浇筑过程中对丝扣不造成破坏。在混凝土浇筑过程中,振捣棒操作人员必须两人一台振捣器,以保证工具不碰及螺栓。工艺埋件由项目部质测科与项目部专业工程师及有关安装部门共同检验确认。G. 混凝土试验和质量控制a. 采用预拌混凝土时,要求预拌厂提供下列资料:水泥品种、标号及每立方米混凝土中的水泥用量;骨料的种类和最大粒径;外加剂、掺合料的品种及掺量;混凝土强度等级和坍落度;混凝土配合比和标准试件强度;对轻骨料混凝土提供其密度等级。b. 当采用预拌混凝土时,在商定的交货地点进行坍落度检查,实测的混凝134、土坍落度与要求坍落度之间的允许偏差符合混凝土结构工程结构施工及验收规范的要求。c. 混凝土的生产执行开盘证制度,在经检查混凝土的强度等级和骨料粒径正确、配料正确的情况下由项目部总工程师签发混凝土开盘证,在拌和过程中进行检查;混凝土在到达浇筑地点后坍落度检查合格并保证在运输过程中符合规定,方可进行浇筑。d. 评定结构构件的混凝土强度采用标准试件的混凝土强度,即按标准方法制作的边长为150mm的标准尺寸的立方体试件,在温度为203、相对湿度为90%以上的标准养护条件下,养护至28d龄期时按标准试验方法测得的混凝土立方体抗压强度。e. 确定结构构件的拆模及施工期间临时负荷时的混凝土强度,采用与结构构135、件同条件养护的标准尺寸试件的混凝土强度。试件强度试验的方法符合现行国家标准普通混凝土力学性能试验方法的规定。f. 用于检查结构构件混凝土质量的试件,在混凝土的浇筑地点随机取样制作。试件的留置应符合下列规定:每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,其取样不得少于一次;每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时,其取样不得少于一次;同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土,其取样不得少于一次。g. 每次取样至少留置一组标准试件,同条件养护试件的留置组数,可根据实际需要确定。h. 预拌混凝土除在预拌混凝土厂内按规定留置试件外,混凝土运到施工现场后,尚按本条的规定留置试件。i. 每组三136、个试件在同盘混凝土中取样制作,并按下列规定确定该组试件的混凝土强度代表值:取三个试件强度的平均值;当三个试件强度中的最大值或最小值之一与中间值之差超过中间值的15%时,取中间值;当三个试件强度中的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时,该组试件不应作为强度评定的依据。5.3.4. 地下通道结构模板体系设计计算5.3.4.1. 顶板模板体系设计计算、顶板模板体系初步设计:本工程采用SZ系列模板及支撑体系支撑,顶板采用10mm厚竹胶版现场拼装,主龙骨采用100150mm方木,间距为600mm,次龙骨采用80120mm方木,间距为400mm,架上满铺5cm厚大板,并用钉子固定,最后将覆槊竹137、胶板钉在大板上,模板接缝采用密封条,以保证严密不漏浆。支撑体系采用WDJ碗扣架,结构顶板板厚6001000mm,立杆间距600900mm,其中纵向间距600mm,横向间距900mm。、顶板模板设计计算:1、校核顶板大板厚度:顶板模板支撑在80120mm次龙骨上,按简支梁计算,计算跨度400mm。底模上所受荷载按均布荷载考虑,底板模板按强度和刚度计算所需度。顶板上的均布荷载q1=顶板底模板自重+钢筋混凝土重力+钢筋重力+振动荷载 =0.511.2+25.111.2+2.511.4+2.011.4 =42.42KN/m(1)强度核算最大弯矩Mmax=0.125 q1L12大板抗弯模量W1=(bt2138、)/6 (b取1m)大板允许弯应力=12Mpa令Mmax/ W1,代入数据得大板最小厚度t=20.6mm。因此,50mm大板满足强度要求。(2)刚度核算标准要求fmaxf=L1/400=1.0mmfmax=5q1L14/(384EI) (其中E=9E03MPa,I=bh3/12) =542.421030.44/38491090.08312510-6=0.151mm1mm大板刚度满足要求。2、顶板次龙骨强度及刚度验算:顶板80120mm次龙骨方木承受主要弯距,次龙骨间距400mm,下承主龙骨间距600mm,次龙骨按均布荷载3跨连续梁计算,每跨宽度600mm。(1)强度核算最大弯矩Mmax=0.0139、8q1L22=0.0842.420.62=1.23KNm次龙骨抗弯模量W2=(bh2)/6=19210-6m3次龙骨弯应力= Mmax/ W1=6.4 Mpa=9Mpa(2)刚度核算f=0.677q1L24/(100EI)其中:E=9109pa(木材弹性模量)I=bh3/12f=0.67742.421030.64/10091090.08330.0812310-6 =0.36mm600/400=1.5mm次龙骨刚度和强度满足要求。3、顶板主龙骨强度及刚度验算:顶板主龙骨采用100120mm方木,间距600mm,上为主龙骨,下为碗扣支架,间距600900mm,主龙骨按均布荷载3跨连续梁计算,每跨宽140、度900mm。(1)强度核算最大弯矩Mmax=0.08q1L32=0.0842.420.92=2.75KNm主龙骨抗弯模量W2=(bh2)/6=3.7510-4m3主龙骨弯应力= Mmax/ W1=7.4 Mpa=9Mpa(2)刚度核算f=0.677q1L34/(100EI3)f=0.67742.421030.94/10091090.08330.115310-6 =0.74mm900/400=2.25mm主龙骨刚度和强度满足要求。4、立杆稳定性计算立杆采用483.5钢管,间距600900mm,因此单根立柱承受的压力为:P= q10.60.9=22.91KN上部立杆自由端最大高度750mm,按照141、一端自由、一段固定计算其稳定性。立杆回转半径i=15.78mm,截面积A=0.489103mm3,=L/i=2750/15.78=95.05,查表得折减系数=0.637。= f=0.637205N/mm2=130.6 N/mm2实际应力=P/A=22.91103/(0.489103)=46.85因此立柱稳定。5.3.4.2. 侧墙模板支撑受力计算侧墙模板采用市政组合钢模板,以P6012、P3012、P1512(带孔)为主,配以其它规格组合钢模板。相邻四块钢模板交角用市政钢模专用A型卡连接固定;横带采用483.5m架子管,间距400mm,用B型卡固定在钢模板上;竖带采用一根10050花梁立放,间142、距900;对拉螺栓采用20圆钢制作(焊止水钢板),螺栓间距横向0.9,纵向900;模板支撑采用架子管配置顶托,间距同穿墙螺栓。、模板所受最大侧压力计算:模板所受侧压力主要由新灌注混凝土对模板的侧压力与用泵管向模板内灌注混凝土时产生的水平动载两部分组成。(1)计算新灌混凝土对模板的最大侧压力(F)侧墙高度3.8m,宽0.50.8m。浇注计算高度为4.5m。新浇筑的普通混凝土对模板的最大侧压力采用下式计算:F1=0.22rt012V1/2,其中:式中:F1新浇混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2);r混凝土的重力密度,取24KN/m3;t0新浇注混凝土的初凝时间(h),可按t0=200/(T+15143、)求得,T为混凝土的温度。取4小时;1外加剂影响系数,不掺加缓凝外加剂,1=1.0;2混凝土坍落度影响修正系数,坍落度1216cm,2=1.15;V混凝土浇注速度(m/h);设侧墙正常浇注速度为7080m3/h。取3m/h;H砼侧压力计算位置处至新浇筑砼顶面的总高度(m);F1=0.222441.01.15312=42.06(KN/m2)振捣砼产生的侧压力(F2)振捣砼时对侧模产生的荷载标准值为4KN/m2,F2=4.0KN/m2因此,侧墙压力F= F1+F2=46.06 KN/m2(2)模板支设验算根据材料特性及施工经验,侧墙钢模板选用1根483.5mm架管固定,间距b=400mm,将模板连144、成一体;主龙骨选用250200mm钢花梁,间距为900mm;钢花梁间采用483.5mm架管对撑,竖向间距1200mm。A、钢模板验算以P3012钢模板(2.5)进行计算。线均布荷载:q1(F1+F2)0.346.060.3=13.82KN/m最大弯矩为:Mmax=q1l2/10=13.820.82/10=0.89KNm=Mmax/Wxj=0.89106(5.94103)=150N/mm2f=170N/mm2,挠度验算:E=2.06105N/mm2,允许饶度v1800/400=2.0mmfmax=q1l4/(128EIxj)=13.8284108/(1282.0610526.97104)=0.7145、96mmv12.0mm,由此可见,模板刚度和饶度满足要求。B、模板支架(对拉螺栓)强度验算采用土钉墙支护的沟槽,其通道模板主要采用对拉拉杆支撑,拉杆采用20对拉螺栓,按0.90.9m最大矩形布置。则拉杆应力为=Fab=46.060.90.9100=3731KN截桩-混凝土垫层-养护-钢筋绑扎-支搭模板-浇筑混凝土-养生-拆模-回填土(1).承台挖槽、截桩及垫层混凝土浇筑采用机械挖槽人工配合清底,当槽挖至设计标高以上20厘米时由人工清理。槽挖至设计标高后,使用空压机、风镐截桩至设计标高后,浇筑垫层混凝土,并根据季节要求养生。(2).承台钢筋绑扎钢筋根据设计图纸在预制厂集中下料预制成半成品,对于成146、形半成品要分规格、型号、使用部位成堆挂牌码放,运至现场绑扎。钢筋绑扎要弹线定位,并要在承台四面外侧的立筋上绑扎混凝土垫块以确保混凝土保护层厚度,对于承台上预留的墩柱立钢筋要保证其位置准确,预埋深度符合设计要求。钢筋绑扎成型后要报请驻地监理工程师验收合格后封模。(3).承台模板施工模板采用定型钢模板,钢木结合以钢为主,四面外模立柱采用175*250钢制花梁,立柱间距1.2米一道,立柱外采用175*250钢制花梁做围檩,围檩位置在承台底部、上部各一道,模板接缝要严密不漏浆,内侧光滑平整,钢模板接缝间采用夹泡沫塑料条,钢木模板接缝处采用醇酸腻子塞严,模板支搭完后报请驻地监理工程师验收合格后方可浇筑混147、凝土。(4).承台混凝土浇筑及养生浇筑混凝土要分层铺灰,每层厚度不大于30厘米,且要分层振捣,振捣由专人负责,采用插入式振捣器,其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,并且要与承台侧模保证510厘米距离。在振捣过程中严禁碰撞钢筋、模板及预埋筋,振捣至混凝土停止下沉、泛浆、表面平坦为止。混凝土浇筑完毕后应及时养生,为使承台混凝土保持湿润,用塑料布将承台盖严。(5).承台模板拆除及还土.承台模板拆除:以现场同时养生试块抗压强度的80作为拆模依据,拆模时先拆除围檩,然后拆除外模立柱,最后拆除模板,模板拆除后报请驻地监理检查混凝土外观,合格后进行下道工序。.承台还土:因承台位于桥中心线两侧,对于以后148、施工墩柱、盖梁及箱梁至关重大,故此承台还土要确保施工质量,还土时要分层回填分层夯实,每层回填厚度不大于20厘米,回填土过程中质检人员要分层检验,严格把关。5.4.3. 桥墩施工(1).施工工艺清扫承台混凝土面-绑扎钢筋-支搭模板-浇筑混凝土-拆模养生(2).检查在承台内预埋的墩柱钢筋位置是否正确,墩柱钢筋依据设计几何尺寸成型。(3).墩柱钢筋与承台内预埋筋连接采用搭接焊,单面焊接长度不小于10d,采用T502焊条施焊。(4).钢筋绑扎成型后在靠模板侧立筋上绑扎混凝土垫块以确保模板和钢筋之间保护层厚度。(5).模板施工墩柱模板采用定型制作钢模板,在承台顶面上预埋短钢筋头,下锁方木固定模板,在墩柱149、顶部四个垂直方向用缆索固定,缆索底部地锚与缆索相连,使用花篮螺栓。模板支搭完成后,墩柱垂直度测定使用经纬仪并配以花篮螺栓以调节模板垂直度。模板板缝应紧密吻合,在模板缝处粘贴胶带,以保证拆模后墩柱表面的光滑。(6).墩柱混凝土的浇注在墩柱两侧支搭脚手架,脚手架高度应高出墩柱0.2米,并设护栏,以方便浇筑混凝土时操作人员工作,因墩柱较高,为防止混凝土自由落下而引起离析,浇筑时使用250直径的串筒下灰。混凝土要分层浇筑,每层厚度30厘米,分层振捣,振捣由专人负责,严格按规定操作,振捣至混凝土停止下沉、泛浆、表面平坦为止。(7).墩柱混凝土浇筑完毕后要及时养生,为方便洒水使墩柱混凝土保持湿润,用塑料布150、将墩柱裹严。5.4.4. 桥台施工桥台是关键的重点工序,桥台施工质量的好坏直接影响整座桥的百年大计。桥台各工序的衔接,技术措施的落实,对保证质量加快施工进度起到重要的积极作用。(1).施工工艺清扫承台混凝土面-绑扎钢筋-支搭模板-浇筑混凝土-拆模养生(2).钢筋工程桥台钢筋制作分下部基础和上部台身两步进行。桥台是桥梁施工的关键环节,其钢筋制作过程尤为重要。桥台基础钢筋制作采用场地制作,制作完成后运至施工现场进行绑扎,在绑扎过程中严格按设计图纸间距、长度控制,钢筋保护层符合设计要求,钢筋位置准确,台身钢筋预埋时,预埋钢筋长度满足搭接长度要求,台身后钢筋网竖筋采用整根预埋,其下部与桥台基础钢筋焊接151、固定,并设置支撑筋,以保证钢筋网倾斜度满足要求。钢筋预埋时一定保证预埋位置准确无误。台身钢筋网片绑扎在台身模板支护完毕后进行,严格控制网片尺寸和间距,网片成型后用12钢筋进行支撑,支撑点一端焊接在网片上,一端与支护模板的拉杆连接,网片固定时一定做到横、竖筋垂直,满足保护层要求,安装好的钢筋要有足够的钢度和稳定性,使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。台身顶端钢筋骨架在加工场地制作完毕,运至施工现场进行绑扎,现场绑扎时钢筋骨架与模板拉杆焊接固定。同时,按桥台模板横坡调整顶端高程,固定时严格按图纸要求保证保护层厚度,焊接时保证骨架牢固、稳定,使其在浇注混凝土时不致移动。顶端支座钢筋网片和抗震挡块注意位152、置准确,严格控制轴线和尺寸,并与台身钢筋焊接固定,防止在混凝土浇注中移动、变形。桥台钢筋与承台内预埋钢筋连接采用搭接焊,单面焊接长度不小于10d,采用T502焊条施焊。钢筋绑扎成型后在靠近模板侧立筋上绑扎混凝土垫块,保证模板和钢筋之间保护层厚度。(3).模板施工桥台模板采用组合钢模板和木模组合型式拼装,台前模板选用木模板内贴10mm厚竹胶板,拼缝严密,尤其观瞻面做到平整光滑,内侧刷油,使用木模拼装部分一定要刨光平滑,桥台模板隐蔽部分采用定型钢模板。在承台顶面上预埋短钢筋头,桥台下用方木固定模板,主立柱采用175*250钢制花梁锁48*3.5后背管内贴钢模板。桥台盖梁使用木模板内贴10mm竹胶板153、,桥台支撑采用150*150mm方木,模板支撑完毕后,垂直度测定使用经纬仪,并配以其他施工手段调校模板垂直度。桥台台身模板支撑时首先搭设排架,排架与模板连接以固定模板,台背模板采用组合钢模板和木模组合型式,为保证混凝土外露面美观,桥台外露面模板采用钢模板组合成整体模板,模板外侧采用48钢管及卡子进行锁定,模板外侧下方采用直径不小于1010cm的方木做斜撑,间距不大于1m,防止模板移位和凸出。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横稳定性进行检查,经自检、监理工程师验收合格后方可浇注混凝土。(4).桥台混凝土浇筑在桥台两侧支搭脚手架,脚手架高度应高出桥台0.2米,并设护栏,以方便浇154、筑混凝土时操作人员工作,因桥台高度较高为防止混凝土自由落下产生离析现象,浇筑时使用250直径的串筒下灰。混凝土要分层浇筑,每层厚度30厘米,分层振捣,由专人负责,严格按规定操作,振捣至混凝土停止下沉、泛浆、表面平坦为止。(5).桥台混凝土浇筑完毕后要及时养生,为方便洒水使桥台混凝土保持湿润,用塑料布将桥台外表面覆盖严。5.4.5. 预应力盖梁施工(1).盖梁排架基础坐落在承台肥槽内,故此在承台还土时要严格注意还土质量。(2).盖梁架子采用碗扣式脚手架,支搭范围为盖梁平面垂直投影的各边宽出2.0米。(3).盖梁模板采用木模为帮加底形式,模板边贴10毫米竹胶板。盖梁模板采取预制厂预制,运至现场拼装155、,盖梁边模板制作长度为3米一段,底模制作长度不定。盖梁边、底模板均使用5cm厚大板刨光后内贴10毫米竹胶板,并设方木支撑。模板制作必须符合设计尺寸,曲线部分线型美观,刚度、强度、稳定性符合要求(详见模板及支架图)。(4).盖梁模板安装模板安装使用10t吊车吊装,底模板安装完后要进行预压、加载重量为盖梁重量的80,加载时布设测控点,加载工程中观察是否有不均匀沉降,做好记录,然后卸载。(5).模板支搭是现浇混凝土结构的关键,支模前首先根据桥梁设计中线调整模板位置和几何尺寸,并检查模板垂直度、顺直度和平整度。模板直线段一定要顺直、斜直线段坡度及几何尺寸变化位置一定要准确,安装模板时,要检查支架上方撑156、木是否与模板贴实,侧模是否牢固,以免在浇注时产生胀模。模板连接缝用胶带粘接,模板、排架支搭完成后邀请监理验收合格后进行下道工序。(6).盖梁钢筋、波纹管施工.盖梁钢筋施工A.钢筋加工:钢筋加工必须按设计图纸尺寸、几何形状进行下料成形。钢筋采取集中预制运至现场绑扎。加工成型的钢筋要分规格、型号、使用部位成堆码放,并作好覆盖。盖梁钢筋按设计图纸给定的几何尺寸采取预制厂集中加工预制成半成品运至现场绑扎。加工成型的半成品要分规格、型号、使用部位成堆挂牌码放。钢筋表面应清洁,粘有油污、泥土和浮锈的钢筋使用前必须清理干净。钢筋调直、可使用机械或人工进行,经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面157、伤痕不应使钢筋截面减少5。B.钢筋绑扎钢筋绑扎前要认真学习图纸、检查配料表与图纸是否有出入,仔细检查半成品尺寸、校对无误后方可进行钢筋绑扎,采用20铁丝96绑扎直径12以上钢筋,采用22铁丝绑扎直径10以下钢筋。钢丝绑扎时保护层厚度、钢筋间距和设计图及相关规范要求一致。钢筋绑扎过程中如钢筋位置与预埋波纹管位置冲突时,及时与监理、设计联系解决。钢筋绑扎完成后及时约请驻地监理及工程师验收合格后进行下道工序,在未进行下道工序前,要保护好已绑扎成型的钢筋,不得在钢筋上踩踏、放置重物。.双壁波纹管安装施工A.波纹管运至现场后要及时入库存放,波纹管安装前要逐根进行“闭水”试验。B.波纹管安装要严格按照设计158、给定位置定位,设置12光圆钢筋导轨加固,导轨筋下部每隔0.5米设置一道支撑筋,支撑筋要与盖梁主筋绑扎牢固,穿设波纹管由一端进行沿导轨缓慢穿入,为保证波纹管与导轨结合紧密,每隔0.5米用20铁丝绑扎。C.波纹管与波纹管插接头及波纹管与锚具接头处缠绕塑料胶带,并在高点设置排气装置。D.波纹管安装完毕后,要仔细检查,如发现破损部位采用双层胶带或双层波纹管加固。E.盖梁钢筋、波纹管安装完毕后经监理工程师验收合格后,方可封模浇筑混凝土。.盖梁混凝土浇筑盖梁混凝土浇筑利用混凝土罐车运输,泵车提升入仓,插入式振捣器振捣,盖梁浇砼作业严格分层进行,浇注时由中间向两侧浇筑,振捣作业时要看清波纹管位置保证插棒准确159、,严禁使用振捣棒碰撞波纹管、模板及钢筋,盖梁表面采用木抹子成活,抗振挡块二次浇筑。混凝土振捣必须保证密实,使混凝土不下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆。混凝土浇筑完毕后及时养护。.盖梁模板拆除拆除模板前,首先松动支托工字钢的顶托后拆除工字钢,工字钢拆除配备20t吊车随拆随吊,工字钢拆除完后,拆除盖梁侧模板,最后拆除底模板。拆除时,安全人员死盯现场,要设专人指挥吊装机械,设专人指挥疏导交通。.盖梁预应力钢绞线穿束、张拉、灌浆盖梁砼浇筑完毕后及时养护,待混凝土强度达到设计强度的70方可进行穿束,钢束采取一端穿入,在另一端设绞磨拉出,穿束牵引绳先用10毫米细钢丝绳。盖梁混凝土强度达到100时,开始进行张160、拉作业,张拉程序按设计要求程序进行。张拉机具采用与锚具配套的千斤顶,灌注采用灌浆机进行注浆,水泥浆中掺加微膨胀剂,灌浆工作要在张拉作业全部完成后进行。配制水泥浆的水泥采用不低于42.5号普通水泥,(具体施工工艺见工艺流程图)。(7).盖梁施工中要对质量进行严格控制,措施如下:.预应力钢绞线标准强度为Rby=1860Mpa。.预应力钢绞线采用两端张拉,张拉吨位及钢绞线伸长量双控。.张拉工艺程序为0-1.03K.钢束孔道采用内径为80mm的金属波纹管成形。.波纹管的铺设要严格按照设计给定的坐标位置控制,规定波纹管的钢筋支架要与梁体钢筋骨架焊接牢固,管道与定位钢筋绑扎结实,绑扎间距不大于50cm一道161、,曲线段与锚垫附近适当加密。波纹管安装的过程中,严禁使用电气焊以防焊渣击破波纹管。.波纹管内灌注水泥浆必须要等到高点排气阀见浆后,方可关闭阀门在进行加压。5.4.6. 橡胶支座的安装(1).橡胶支座施工前,测量人员要复测盖梁高程及箱梁支座安装中线,在盖梁上准确放出各支座安装“+”中线,并按支座几何形状放出安装边线。(2).橡胶支座安装:橡胶支座严格控制安装高程安装时使用四角水平钢尺控制支座的水平精度,调配好环氧树脂砂浆的配比。(3).将调配好的环氧树脂砂浆均匀铺于盖梁支座位置处,并找平,然后安装支座,安装完支座后要及时养护。养护采用自制木盒外罩塑料布扣于支座上,养护期间严禁上人或在支座上放置各162、种物品。5.4.7. 预应力箱梁结构模板体系设计计算(1). 预应力箱梁结构模板体系初步设计:本工程采用SZ系列模板及支撑体系支撑,箱梁内外模采用10mm厚竹胶板现场拼装,主龙骨采用100150mm方木,间距为900mm,次龙骨采用100120mm方木,间距为500mm,架上满铺5cm厚大板,并用钉子固定,最后将覆槊竹胶板钉在大板上,模板接缝采用密封条,以保证严密不漏浆。支撑体系采用WDJ碗扣架,立杆间距900900mm,桥梁支墩处立杆间距纵向加密,为600900mm,其中纵向间距600mm,横向间距900mm。内模采用木模及方木支撑体系,现场制作、拼装。(2). 模板及支撑设计计算:底模上的163、均布荷载q1=顶板底模板自重+钢筋混凝土重力+钢筋重力+振动荷载标准断面(5.761.5m)每延米混凝土重量=0.475.76+1.030.453+0.50.154+0.551.62(24+1.5)KN=135.15KN底模上的均布荷载q1=钢筋混凝土重力+模板支架荷载+施工机具荷载+振动荷载=(135.15/5.76)1.2+1.01.2+2.51.4+2.01.4 =35.58KN/m2特殊断面(支座、节点处的箱梁断面)底模上的均布荷载q2=钢筋混凝土重力+模板支架荷载+施工机具荷载+振动荷载=(1.525.5/5.76)1.2+1.01.2+2.51.4+2.01.4=53.40KN/m164、2校核顶板大板厚度:顶板模板支撑在100120mm次龙骨上,按简支梁计算,计算跨度500mm。底模上所受荷载按均布荷载考虑,底板模板按强度和刚度计算所需度。强度核算最大弯矩Mmax=0.125 q2L12大板抗弯模量W1=(bt2)/6 (b取0.3m)大板允许弯应力=9Mpa令Mmax/ W1,代入数据得大板最小厚度t=23.5mm。因此,50mm大板满足强度要求。刚度核算标准要求fmaxf=L1/400=1.0mmfmax=5q2L14/(384EI) (其中E=9E03MPa,I=bh3/12) =553.401030.30.54/38491090.0830.312510-6=0.465165、mm1.25mm大板刚度满足要求。底模次龙骨强度及刚度验算:标准断面底模100120mm次龙骨方木承受主要弯距,次龙骨间距500mm,下承主龙骨间距900mm,次龙骨按均布荷载简支梁计算,每跨宽度900mm。A、强度核算最大弯矩Mmax=0.125q1L22=0.12517.790.92=1.80KNm次龙骨抗弯模量W2=(bh2)/6=24010-6m3次龙骨弯应力= Mmax/ W1=7.5 Mpa=9MpaB、刚度核算f=5q1L24/(384EI)其中:E=9109pa(木材弹性模量)I=bh3/12f=517.791030.94/38491090.08330.112310-6 =1.166、1mm900/400=2.25mm标准断面处次龙骨刚度和强度满足要求。特殊断面底模100120mm次龙骨方木承受主要弯距,次龙骨间距500mm,下承主龙骨间距600mm,次龙骨按均布荷载简支梁计算,每跨宽度600mm。A、强度核算最大弯矩Mmax=0.125q2L22=0.12526.70.62=1.2KNm 次龙骨抗弯模量W2=(bh2)/6=24010-6m3次龙骨弯应力= Mmax/ W1=5.0 Mpa=9MpaB、刚度核算f=5q2L24/(384EI)其中:E=9109pa(木材弹性模量)I=bh3/12f=526.71030.64/38491090.08330.112310-6 167、=0.35mm600/400=1.5mm特殊断面处次龙骨刚度和强度满足要求。底模主龙骨强度及刚度验算:标准断面底模主龙骨采用100150mm方木,间距900mm,上为主龙骨,下为碗扣支架,间距900900mm,主龙骨按均布荷载简支梁计算,每跨宽度900mm。A、强度核算最大弯矩Mmax=0.125q1L32=0.12532.020.92=3.24KNm主龙骨抗弯模量W2=(bh2)/6=3.7510-4m3主龙骨弯应力= Mmax/ W1=8.64 Mpa=9MpaB、刚度核算f=5q1L34/(384EI3)f=532.021030.94/38491090.08330.1015310-6 =168、1.08mm900/400=2.25mm标准断面处主龙骨刚度和强度满足要求。特殊断面底模顶板主龙骨采用100150mm方木,间距900mm,上为主龙骨,下为碗扣支架,间距600900mm,主龙骨按均布荷载简支梁计算,每跨宽度900mm。A、强度核算最大弯矩Mmax=0.125q2L32=0.12532.040.92=3.24KNm主龙骨抗弯模量W2=(bh2)/6=3.7510-4m3主龙骨弯应力= Mmax/ W1=8.64 Mpa=9MpaB、刚度核算f=5q2L34/(384EI3)f=532.041030.94/38491090.08330.1015310-6 =1.08mm900/4169、00=2.25mm特殊断面处主龙骨刚度和强度满足要求。立杆稳定性计算立杆采用483.5钢管,特殊断面处立杆间距600900mm,因此单根立柱承受的压力为:P1= 53.40.60.9=28.83KN标准断面处立杆间距900900mm,因此单根立柱承受的压力为:P1= 35.580.90.9=28.81KN上部立杆自由端最大高度750mm,按照一端自由、一段固定计算其稳定性。立杆回转半径i=15.78mm,截面积A=0.489103mm3,=L/i=2750/15.78=95.05,查表得折减系数=0.637。= f=0.637205N/mm2=130.6 N/mm2实际应力=P/A=28.81170、03/(0.489103)=58.89因此立柱稳定。5.4.8. 预应力混凝土箱梁施工本标段立交桥为三孔和四孔连续箱梁,其中4C14C11出口桥分别为15242417m、222520.4m和202020m形式;其中4R14R10入口桥分别为202020m、20.52522m和23.42822m形式;弯曲连续箱梁施工是本桥施工的难点和重点,必须采用合理正确的施工工艺和有力的施工技术措施,确保出入口桥的工程质量,由于箱梁受力钢筋密集,纵横交错,要在施工中把好每一环节和每道工序的质量关。现浇砼连续箱梁施工工艺为:场地平整、夯实铺设支架基础搭设满堂红支架安装梁底模板支架预压安装内底模板绑扎底模钢筋安装171、箱梁内膜绑扎箱梁钢筋安装波纹管浇注箱梁砼养护拆内、外模板。具体施工方法如下:(1). 场地平整、支架基础先清除农田地表面腐植土至好土层,整平局部松软处,将软土清除,换填好土,然后夯实,并作地基承载力试验,最后铺一层500mm级配砂石或300mm混合料,上18t重碾碾压密实,并测定其密实度。(2). 箱梁模板、支架搭设与计算在已做好基础上铺设一层500500mm混凝土方砖,间距为600900mm,然后在其上搭设满堂红支架,选用碗扣式的支架,网格间距900900mm,支架底端、顶端采用可调螺杆,上铺一层100150mm(与桥垂直方向),间距900mm;100150mm上铺100120mm方木(顺桥172、方向),间距500mm,最后铺50mm厚大板,贴12mm厚敷膜竹胶板,然后安放箱梁模板。(见附图)桥墩、横隔板等节点受力较大的局部地段立杆加密为600900mm,立杆顺桥方向间距600mm,横向间距900mm。由于连续桥纵向坡度较大,最大达到3.7%,因此,在混凝土浇筑过程中支架需要承受一定的水平分力,为保证施工安全和支架稳定,在纵向每隔34排立柱设剪刀撑,横向同样设置剪刀撑,剪刀撑与立柱连接牢固。(3). 箱梁模板制作安装箱梁模板制作箱梁模板采取预制厂预制,运至现场吊装。箱梁内模、边模制作长度为3m一段,底模制作长度不定。箱梁内、边模板均使50mm厚大板外贴12mm竹胶板,并设方木、大板支撑173、。底模为50mm厚大板内贴12mm竹胶板,(详见模板图)。模板制作必须符合设计尺寸,曲线部分线型美观,强度、刚度符合要求。因箱梁为整体现浇,为考虑拆模及其他检验工作,在箱梁模板预留工作孔,28m以下跨度箱梁模板上预留1.01.0m孔一个。 箱梁模板安装模板安装使用20t吊车吊装,底模安装完后要进行预压,加载重量为箱梁重量的80,加载前布设控制点,加载的过程中,观察是否有不均匀沉降,做好记录,然后卸载。模板支搭是砼结构施工的关键,支模前首先要根据设计中线调整模板的位置及几何尺寸,注意垂直度和顺直度、平整度。直线段一定要顺直;曲线段一定要圆滑。安装模板时要检查支架上方木是否与模板贴实,以免浇注砼时174、,产生不均匀下沉。检查侧模是否牢固。必须根据预压的记录和设计要求调整箱梁的起拱度,保证桥梁的现行符合设计要求。模板缝采用胶带粘接;模板安装完毕约请监理验收合格后进行下道工序。(4). 钢筋、波纹管施工钢筋加工必须按设计图纸尺寸、几何形状进行下料成形。钢筋采取集中预制运至现场绑扎。加工成型的钢筋要分规格、型号、使用部位成堆码放,并作好覆盖。箱梁钢筋按设计图纸给定的几何尺寸采取预制厂集中加工预制成半成品运至现场绑扎。加工成型的半成品要分规格、型号、使用部位成堆挂牌码放。使用成品金属波纹管,波纹管安装前必须对波纹管质量进行严格的试验和检查验收,波纹管必须有足够的刚度和强度,以保证接口在浇筑过程中不变175、形从而导致的混凝土浆液流入波纹管内。波纹管安装过程中,波纹管必须按设计给定位置定位,设置12钢筋导轨加固,定位钢筋间距不超过500mm,在曲线段加密,以保证波纹管位置正确。并在高点处设置排气孔,在封闭侧模前对锚头与波纹管及波纹管接头处缠绕塑料胶带,波纹管安装完后要仔细检查,必要时可进行“闭水”检查,如发现破损部位,采用双层胶带或双层波纹管加固。(5). 箱梁混凝土浇筑箱梁混凝土浇筑采用混凝土罐车运输,泵车提升入仓,插入式振捣器振捣,箱梁浇注作业中严格分层进行,箱梁浇筑由中间向两侧浇注,实际振捣操作时必须看清波纹管具体位置保证插棒准确,严禁使用振捣棒碰撞波纹管、模板及钢筋,箱梁表面采用木抹子成活176、,抗震挡块二次浇筑。箱梁浇筑完后及时养护,待混凝土强度达到设计强度的70以上时,开始进行穿束,待混凝土强度达到100时,开始进行张拉作业,张拉程序按设计要求程序进行。张拉机具拟采用设计锚具配套的千斤顶。灌浆采用灌浆机进行注浆,水泥浆中掺加微膨胀剂,灌浆工作要在张拉作业全部完成后进行。配制水泥浆的水泥采用不低于42.5#普通硅酸盐水泥,(具体施工工艺见工艺流程图)。箱梁施工中要对质量进行严格控制,措施如下:A、预应力钢绞线标准强度为Rby=1860Mpa。B、预应力钢绞线采用两端张拉,张拉吨位及钢绞线伸长量双控。C、张拉工艺程序为01.03KD、钢束孔道采用内径为80mm的金属波纹管成形。E、波177、纹管的铺设要严格按照设计给定的坐标位置控制,规定波纹管的钢筋支架要与梁体钢筋骨架焊接牢固,管道与定位钢筋绑扎结实,绑扎间距不大于50cm一道,曲线段与锚垫附近适当加密。F、波纹管安装的过程中,严禁使用电气焊以防焊渣击破波纹管。G、钢绞线的张拉必须严格按照设计的顺序和步骤进行,并制定严格的施工方案,以保证桥梁施工质量和安全;张拉时,箱梁混凝土强度必须达到设计要求,并经试验检验合格。5.4.9. 箱梁混凝土浇筑方案本工程桥梁多为34孔连续箱梁,结构形式为15242417m、222520.4m、202020m和 23.42822m等形式,连续箱梁单桥总混凝土量360580m3。由于混凝土方量较大,并178、且桥梁为曲线桥,故箱梁混凝土浇筑为本工程施工的重要环节,为此特制定混凝土浇注方案。(1). 组织机构设置浇筑混凝土临时指挥小组,其人员如下:指挥一人:由项目经理担任,负责在浇筑混凝土过程中人力、物力、财力总调配;材料员一名:负责现场混凝土的调配运输及与搅拌站的联系工作;质量员一名:负责施工过程中质量检查及与监理的联系工作;机械员一名:负责施工过程中现场的机械调配及对外机械的联系工作;安全员一名:负责施工过程中现场的安全检查及交通导行工作;施工员二名负责在浇筑混凝土过程中的施工和技术工作;办公室一名:负责在浇筑混凝土过程中行政、后勤工作;司机二名:负责对外联系拉送工作人员。指挥小组备工程车二辆,179、用于处理现场突发事件。(2). 浇注混凝土人员组成及浇筑混凝土机械配备分组及人员组成:浇注混凝土操作人员分为两组,即以桥梁纵向中心线划分为南、北两组,第一组为北段,第二组为南段。单组人员构成如下:配合混凝土罐车一人:操作罐车放灰斗向泵车储料斗内放灰;配合泵车一人:清除泵车储料斗内灰,清除落地灰,保证泵车正常运行;桥上指挥泵车一人:指挥泵车向指定地点送灰;桥上扶卸灰管2人;按指挥人员要求浆泵管拖至卸灰地点卸灰;浇混凝土人员12人:将混凝土用大锹分层翻入仓内;振捣手6人:配合浇混凝土人员分层振捣;成活4人:使用木抹子将混凝土表面抹平;养护2人:负责昼夜24小时混凝土箱梁养护;抢修人员4人负责在浇混180、凝土过程中检查模板钢筋是否位移变形,发现问题及时解决;电工2人,随时检查电气设备正常与否,确保浇混凝土正常进行。浇注混凝土人员组成表(单组人员)工种名称单位人数备注指挥泵车人1配合罐车人1配合泵车人1扶泵车卸灰管人2浇混凝土人员人12振捣人员人6成活人员人4养护人员人2抢修人员人4电 工人2总 计人35浇混凝土机械配备:浇注混凝土采用罐车运灰,泵车送灰到指定地点,人工大锨入仓。配备32米臂长泵车3台,其中2台工作,1台备用。泵车站位及浇筑方向见附图现场配备工程车2台,供现场对外联系及处理其他问题;配备插入式振捣器20台;平板振捣器10台;低压配电设备4套;20t吊车一台;捣固铲30个。见机械配181、备表。浇注混凝土机械配备表机械名称单 位数 量备 注工程车台2泵 车台3臂长32米插入式振捣器台20平板振捣器台10捣固铲个30(3). 箱梁混凝土浇筑及振捣箱梁混凝土浇筑前,要分组划分界限,挂牌操作。每操作组所负责任要有现场施工员写出书面交底,交给操作组负责人并向全体操作人员进行详细交底。箱梁浇注顺序:底板侧墙顶板。(4). 浇注速度和浇注周期的确定砼浇筑分段进行根据箱梁断面用灰量确定分段长度。即箱梁每米砼平均用量为6.5立方米。供灰量及分段长度按箱梁断面的40%计算:Q=6.5*0.4=2.6立方米。分段长度按20米计每小时供灰量为2.6*20=52立方米/小时。2台泵车每小时每台送灰量为182、60立方米/每小时。 浇筑砼取决搅拌站的远近和产灰量,故选择搅拌站必须保证有2台以上搅拌机的搅拌站,并确保单机每小时产灰量为3040立方米/小时,运砼罐车按14辆,平均每小时运至现场灰量为60,砼罐车间隔时间为4分钟,考虑不可预见因素浇筑总周期定为20小时。(5). 箱梁砼浇筑砼梁按分组界线向南、北两侧推进浇筑泵车随浇注半径推进,箱梁浇注从底板开始从箱梁四道肋板下灰。根据底板砼量推出浇注距离,确定泵车站位地点,每单组需灰量30立方米/小时,浇注长度约8米,故两台泵第一次站位地点在分组分界线南、北两侧各8米处。当底板浇至8米处泵车转臂从分界线处开始退茬分层浇注肋墙砼。按此长度逐次分段分层推进浇注183、但必须确保每层砼初凝结束之前开始下一层接茬浇注,砼浇注交圈时间不大于1小时。混凝土浇筑浇注同时要分层铺灰分层振捣,每层铺灰厚度不大于300mm,且要严格按分层厚度、顺序、方向浇注,因箱梁浇注为平行推进,故相邻肋板浇筑高度之差不得大于300mm,混凝土浇筑要连续进行,浇注过程中如混凝土表面泌水较多,在不扰动已浇注混凝土的前提下采取排水措施。箱梁顶板和肋板相接处浇混凝土时应停留20分钟。混凝土浇筑中设专人畅通波纹管。混凝土浇筑完成后对混凝土裸露面应及时进行修整抹平,待定浆后在抹第二遍并压光或拉毛,箱梁浇注过程中,在箱梁的底部预留DN48通风孔,通风孔采用DN483钢管,间距为10m。混凝土浇筑时要184、填写施工记录。混凝土振捣箱两侧墙、底板使用插入式振捣器振捣,捣固铲插边,顶板表面使用行夯振捣。使用插入式振捣器时,移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍,且在振捣过程中严禁碰撞钢筋、波纹管及模板,振捣时要插入下层混凝土50100mm。使用行夯振捣时其移动间距要保证使行夯能覆盖已振实部分100左右。混凝土振捣必须保证密实,使混凝土不下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆。混凝土浇筑完毕后及时养护。(6). 箱梁模板拆除箱梁内模拆除拆除箱梁内模前,箱梁要安装低压照明设备,拆除人员从拆除口进入箱梁内,首先拆除底模及支撑肋板,及顶模板,然后拆除肋墙模板。梁外模板拆除拆除模板前,首先松动支托工字钢的顶托后拆除185、工字钢,工字钢拆除配备20t吊车随拆随吊,工字钢拆除完后,拆除箱梁侧模板,最后拆除底模板。拆除时,安全人员死盯现场,要设专人指挥吊装机械,设专人指挥疏导交通。5.4.10. 桥面系施工(1).桥面系施工顺序为:清理桥面安装地袱和防撞护栏桥面铺装混凝土防水层泄水管搭板沥青混凝土铺装伸缩缝混凝土保护带。(2).防撞护栏施工首先进行地袱安装,地袱(挂板)为预制,然后安装防撞护栏,防撞护拦为现浇混凝土。采用木模板安装。施工时注意预埋铁位置的准确。(3).桥面铺装层混凝土桥面铺装层施工前,首先清理桥面杂物,用清水将桥面冲刷干净,待其干燥后进行钢筋绑扎,铺装层钢筋采用LL550级冷轧带肋钢筋焊网,钢筋网格186、尺寸和各片搭接长度要严格执行国标GB1378892标准。钢筋焊网施工完成后进行铺装层混凝土施工。铺装层混凝土厚7厘米,采用C40混凝土,并在混凝土中添加0.9gm3聚丙烯纤维网。铺装层采用商品混凝土罐车运至现场后卸入吊灰斗,由40吨吊车吊斗卸灰于桥面上,人工摊铺找平,采用平板振捣器和行夯联合进行振捣,最后使用5米木杠尺再次刮平。铺装层混凝土要严格按照设计高程、平整度,进行施工,铺装层顶面要求粗糙、平整、成活后进行洒水养护。桥面铺装层28天抗折强度不小于设计强度值。(4).防水层防水层在保护层混凝土表面干燥,且含水量不大于5%即可施工。防水层要按照有关规范进行施工,接头要求严密,以免接头处漏水。187、如果不能进行沥青混凝土铺装层施工,要采取措施保护防水层。(5).桥面泄水管桥面泄水管D=100mm按图纸进行加工留设,采用灰口铸铁件,需在铺装混凝土浇注前安设。(6).桥头搭板桥头搭板下基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾回填,厚度为50cm压实度达到98%以上,然后绑扎钢筋。钢筋为上下两层,上下净保护层2cm,两层钢筋之间应架设立筋,以形成整体。为缓和桥头沉降,在搭板顶面与路面交界处设土工格栅。(7).沥青混凝土铺装沥青混凝土铺装厚度9cm。其中面层为4cm厚改性沥青玛蹄脂混合料(SMA-16)下层为5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)。桥面沥青混凝土应与两端道路沥青混凝土一起施做,以保证平整度和188、纵断一致。桥上横坡与道路横坡不一致时,应在桥外进行调整。(8).伸缩缝行车道伸缩缝采用三维位移止水型单组伸缩缝,采用“后嵌法”施工。伸缩缝安装先把槽用砂子填满,然后铺装沥青混凝土,将伸缩缝处两侧沥青混凝土划线,用切缝机切开,剔除路面结构、砂等杂物,之后进行伸缩缝施工。清除沟槽四周及接缝处的沙石、淤泥等杂物,用水冲洗泥沙和浮土,用压缩空气喷吹,清除松动的部分;用喷火器烘干沟槽的水汽,使之充分干燥。涂底油:用泡沫海绵塞住接缝,将T型搭接钢板平稳置于接缝当中。在沟槽表面均匀充分地涂一层熔化地美佳粘结料。安装:将粗石料烘干至180 -200,以2比1的比例,将热的粗石料与美佳粘结料拌和在一起。用拌好的189、粗混合料摊铺底层,底层的表面应距沟槽顶10毫米左右。将细石料烘干至180 -200,以4比1的比例,将热的细石料与美佳粘结料拌和在一起。用拌好的细混合料摊铺上层。上层的表面应与路平齐,用平板夯进行压实。将熔化的美佳粘结料做整平表层。开放交通:安装完成后,大约两各小时后可开放交通。若需提前开放交通,可喷水加速冷却。伸缩缝施工完毕后,可进行混凝土保护带的施工。混凝土保护带使用防水混凝土,填加60kg/m3钢纤维。保护带混凝土要求精心细做,严格控制平整度,与沥青混凝土面层保持一致,以消除桥头跳车现象,提高行车舒适性。5.4.11. 挡土墙施工(1).工程概况B1线KO+062.15K0+140.46190、段设计路面与现况地面存在高差,道路两侧设置装配式钢筋混凝土扶臂挡土墙;B2线K0+162K0+221段设计路面与现况地面存在高差,道路两侧设置装配式钢筋混凝土扶臂挡土墙。装配式钢筋混凝土扶臂挡土墙墙顶采用A型防撞护栏,墙高小于1.25m时采用现浇混凝土矮墙。装配式钢筋混凝土挡土墙由护栏、预制墙面板及现浇基础组成。预制墙面板为矩形板,高度按25cm一级变化。现场安装按挡土墙平面及纵断面设计图控制,板顶用现浇C30混凝土调顺高度,现浇混凝土高度为030cm,然后安装预制地袱及护栏。(2).挡土墙基础施工.测量放线:测量人员严格按道路、桥梁施工中线、高程点控制墙的平面位置和纵断高程。.基槽开挖:挡墙191、基槽开挖不得扰动基底原状土,如有超挖,应回填原状土,并按道路击实标准夯实。确保基槽边坡稳定,防止塌方。.挡墙基础模板:石灰粉煤灰砂砾基层回填至设计标高,夯实处理,密实度达到95%(重型击实标准)。在基层上支安模板,必须牢固,不得松动、跑模、下沉。模板严密不漏浆,模内保持清洁。模板隔离剂涂刷均匀,不得污染钢筋。.挡墙基础钢筋成型钢筋表面应洁净,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。钢筋必须调直,调直后的钢筋表面不得有使钢筋截面积减小的伤痕。钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落或段落等现象。钢筋的品种等级、规格、直径,各部尺寸经抽样检验均符合设计要求。绑扎成型时,绑丝必须扎紧,不得有松动、折断、位移等现象192、。绑丝头必须弯曲背向模板。绑扎成型的网片必须稳定牢固,钢筋在浇注混凝土时不得松动和变形。.浇注挡墙基础混凝土混凝土配合比符合设计强度要求。混凝土要振捣密实,杯槽部分加细振捣,以防止路基和出现蜂窝现象。预埋件按设计位置与基础钢筋焊牢,以免振捣混凝土时发生变形和位移。(3).挡土墙预制及安装.预制墙面板厚25cm,宽度每块198cm。.对符合设计强度要求,外观没有缺楞、掉角、裂缝的墙板方可安装。.相邻墙面板之间有半圆形榫口对接,现场安装就位后,在榫口内浇铸C20.豆石膨胀混凝土,板块之间用膨胀水泥勾平缝。.预制墙面板与现浇基础均设有预埋钢板,用三角钢板及钢筋将两者焊接牢固,然后再填入C20混凝土,193、厚度20cm,以增加预制墙面板的整体稳定性。.墙板间灌缝混凝土一定要振捣密实,两侧夹板卡牢,不得漏浆,使灰浆污染墙面。.预制墙面板连同基础,每隔612m设置一沉降缝,沉降缝要由现浇基础底到预制板顶贯通断开,缝内填沥青麻筋。在沉降缝填土一侧设置三油二毡防水层。.挡土墙泄水孔间距4m,设在板缝处,距地面线以上30cm,泄水孔采用外径40mm的镀锌钢管,孔眼进口处采用直径2.57.Ocm的砂砾堆料,堆料直径不小于50cm,堆料表面覆盖透水土工布。.在预制墙面板安装时,板顶高程应符合挡土墙纵断设计要求。按挡土墙纵断设计高程在其上现浇C30混凝土找齐。5.5道路工程5.5.1. 土路床施工(1).道路路194、床施工:当管线回填土按要求压实后,开始路床填土分层碾压密实,由道路路床算起80 cm范围内密实度达到95%,80cm以下密实度达到93%,挖方路床30 cm以内达到95%(重型击实标准),以防路基沉陷。(2).路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥和盐渍土,不得含草及树根等杂物。超过10cm粒径的土块应打碎使用。(3).路基土原地面下的墓穴、井洞、树根、管沟等障碍必须清除并分层夯填、压实。处理局部翻浆时,不得乱填碎砖等骨料,应将翻浆的土挖出,使用与原土质相同、含水量适中的土或砂、砂砾、石灰土回填。(4).机械运土,分层夯筑。每层土虚厚2030cm,每层土用推土机推平,刮平机找平,并应使拖运车195、辆在路基整个宽度内均匀分布行驶。填土中大土块应打碎,取出较湿土与干土搅拌使土基碾压时接近最佳含水量。(5).碾压工作应从路基边缘向中央进行,一般碾轮每次重叠1520cm,碾压采取先轻后重的原则,先使用68t轻型压路机稳压后,测量、质检人员及时检查路基平整度及纵横坡度后,再使用12t重型压路机碾压58遍至表面无显著轮迹,并保证达到密实度、平整度等施工质量要求。(6).碾轮外侧距填土边缘不得小于5Ocm,路基边缘采用人工或蛙夯击实,摆夯应有足够的高度,夯与夯之间重叠1/3,每层至少夯打三遍。(7).碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压。 (8).在路床施工过程中,质检人员不得离开196、施工现场,随时检查土壤含水量及压实度,并做好记录。对机动车道下的管、涵、雨水口支管等地下构筑物凡埋深在结构层以下0.5米的一律采用低标号混凝土回填,以确保管涵不被压碎。5.5.2. 路面基层施工(1).本工程主路机动车道混合料设计厚度为50cm,分三层摊铺,每层17cm。(2).石灰粉煤灰砂砾层施工工艺见附图。(3).混合料层摊铺前要约请监理、管理等单位,对路床进行验收,合格后进行混合料摊铺碾压施工。(4).混合料选用由资质的厂家供应,厂家提供合格证明,定货时要协同管理、监理单位到厂家进行资质鉴定,材料到场后由质检人员现场进行质量验收,验收内容为颜色、级配、含水量、含灰量等,并取样送试验室作试197、验。(5).摊铺前应做分段上料计划,且路面摊铺宽度按设计路宽每侧加30cm计算,避免场内重复运揄。(6).碾压完毕后,应保持57天的养护期,适当洒水保持湿润,以利于强度的形成。(7).混合料虚铺厚度按下列公式计算: H=h*kH混合料松铺厚度h设计厚度(压实厚度)(cm) k压实系数=/1 (人工:1.41.45: 机 械1.151.4) 混合料 压实后的干质量密度(t/m3) 1 某种方式摊铺下,混合料的松干质量密度(t/m3) 人工:=1.521.57 t/m3机械:1=1.5711.8 t/m3(8).混合料按虚铺厚度摊铺完毕后,立即用推土机和人工按设计坡度进行平整。(9).碾压前检验混198、合料含水量。含水量控制在最佳含水量3%以内。混合料层全线施工前,首先做试验段,根据摊铺压实机具的性能和试验结果确定准确的压实系数为全线道路施工奠定基础。(10).初压时用8t-12t碾由路边向中心稳压1-2遍,然后挂线找平,低洼处填补时一定要刨松、湿润底层,切不可贴薄层找平。(11).然后用12t-15t重碾碾压至无轮迹,压实度达到最佳密实度98%以上。可适当考虑加入横向碾压以减少轮迹,增加密实度。下层碾压密实后应洒水湿润养护,再铺上层混合料。(12).按照现场监理工程师要求做好各种试验,编写试验段施工总结,报监理工程师批准后,方可进行混合料基层的施工。两层混料施工间隔为48小时。待混合料基层199、完工后,开始路缘石栽设、雨水口砌筑和雨水支线管埋设工序施工,同时对混合料结构进行养生,保证工程质量。(13).尽量延长摊铺段落、以减少接茬,接茬采取立茬,毛茬对接,两层混合料接茬应错开10米以上。旧茬应适当湿润,接茬处加强碾压,保证达到要求的密实度。(14).在混合料铺摊、整形、找补修整、压实全过程中应完全中断交通。5.5.3. 乳化沥青透层施工(1).在沥青混凝土摊铺前23小时,在已成活的混合料层表面喷洒乳化沥青保护层,再撒铺一层粒径为810mm的石屑,并用轻型压路机进行碾压。乳化沥青采用沥青洒布车,喷油花管要求长度为5m,铺洒时要均匀洒铺为0.71.1kg/。(2).施工时注意以下几个方面200、:准备洒布乳化沥青的工作面,必须整洁无尘土。洒布沥青的温度不低于10度,风速适度,浓雾或下雨时不得施工。乳化沥青采用沥青洒布车均匀洒布,洒布设备配备有适用于不同稠度的沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布机。乳化沥青在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。洒布乳化沥青后,如不能立即铺筑沥青面层,要立即洒布石屑,并用轻型压路机滚压一遍。5.5.4. 道路面层施工(1).运输施工前根据施工面积计算沥青混合料的使用量,并结合摊铺能力、运距等因素,确定运输车辆的数量。运输车辆必须有覆盖设施,覆盖严密牢固。运送到摊铺地点的沥青混凝土温度不得低于130度。(2).摊铺粗粒式沥青混凝土层摊铺前201、,首先对成活的混合料层表面进行清扫,并提前进行洒水,保证混合料表面平整、光洁、湿润。摊铺前对已经稳好的路缘石进行覆盖保护。首先用塑料薄膜覆盖在路缘石上,保证沥青不粘在路缘石上。摊铺前做好选点测高工作,并安好支托和钢丝,支托每10m设一个,在两支托之间增设一个,用人工拉线确定高程。在摊铺底层时,摊铺机设双基准线。摊铺机在主路路段采用半幅摊铺,采用德国产ABG TITAN-423带激光自动测平的摊铺机进行摊铺。沥青混凝土应趁热及时铺筑,尽量避免过分散热,摊铺时摊铺温度不低于115。沥青混凝土用自卸车运至工地,卸倒摊铺机内,尽量满足摊铺机分料器两端混和料达到螺旋高度的2/3,以保持摊铺速度与传感器灵202、敏度协调,有利于铺摊质量平整。摊铺速度为34m/min,应连续不断的均匀摊铺,中间不得停顿等候。相临两幅搭接宽度至少在10cm以上,并派人用热料填补纵缝空隙,整平接茬,使接茬处混合料饱满,杜绝亏料面接茬裂缝的隐患。雨水口处加竹胶板覆盖,铺摊过后立即人工修整。机械摊铺后的表面,最好不用人工找补搂平。如用竹、木耙子找平时,将耙出的粗骨料清除,筛细料找补,也可采用金属带齿耙子找补、搂平。机械摊铺压实系数为1.21.3,人工摊铺压实系数1.251.35,摊铺过程中不断检测松铺厚度及压实后厚度,及时调整摊辅机摊铺厚度。(3).碾压碾压按初压、复压和终压三个阶段进行。初压、复压和终压的压路机在各自相互衔接203、的分段上进行,并随铺摊速度依次前进,开始碾压温度80100为宜。碾压采用先轻后重,先慢后快,由路边向中央的原则。初压时810t碾主动轮在后,碾速2535米/分钟,复压时用12-16t重碾,不少于三遍,碾速可用50米/分钟,压至规定密实度。终压采用 810t碾子,找平碾压轮迹,直至表面碾压稳定无轮迹,终止碾压温度不低于50。碾压从路边向中央移动。三轮碾每次重叠后轮1/2宽,双轮重叠30cm,不得在碾过的沥青混凝土层上调头或紧急刹车。路机无法压实的路边缘、检查井、雨水口等局部区域,采用小型压实机械或人工夯锤进行夯实,热烙铁补充压实。(4).沥青混凝土面层接缝处理:纵缝由于路面宽度过大,相邻两摊铺带204、之接缝处是路面簿弱环节,最易遭到破坏,一般应直茬热接,要求紧密、平整、无接缝痕迹。严禁上下不同结构在一个断面上接茬,各层搭接至少错开30厘米。不在同日摊铺的纵缝,在摊铺新料前对先摊铺带之边缘加细修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉,刨齐缝边垂直,线形直顺,并喷刷一薄层粘层油,热料闷5分钟以上,闷茬宽度15-20cm。用热混合料敷于已刨之纵缝上,一般宽1520cm,高1015cm,超前1020m与摊铺点。(5).质量通病预防:井室四周回填先填后挖:在施工道路结构层时,按照正常施工方法分层回填、分层碾压,达到要求的密实度,检查井四周采用机械碾压,尽可能碾压至检查井边,注意不要破坏检205、查井。待道路第三层混合料施工完毕,由人工清挖井外壁0.7m圆环,由路面向下挖1.2米,采用升井法施工,并派专人监控,为确保道路工程质量,检查井下挖过程中,必须保证道路结构层混合料的完整,立茬直接。由路面下1.2米处分层回填掺5%325水泥混合料,分层厚度1520cm,蛙夯夯实,密实度不小于95%,回填至设计第一层混合料顶层。在第三层混合料处现浇C15的混凝土圆环,其直径为0.7米,厚度为15cm,顶面与第二层混合料齐平。检查井周边路面应与道路统一摊铺沥青混合料。5.5.5. 附属构筑物施工(1).路缘石:.机动车道最后一层混合料铺筑完毕后,在再进行路缘石安装前须在路缘石下方铺2厘米上泥砂浆垫层206、,然后进行路缘石安装。路缘石安装完毕后在其后背浇注C15豆石混凝土。.安砌前应准确地放线钉桩,直线部分桩距1015m,弯道部分510m。.安砌时内侧上角挂线,缝宽1cm,路面铺筑完成后进行勾缝,路缘石应安砌稳固,线段直顺,曲线圆滑,路缘石顶面平整无错茬,勾缝饱满严密,整洁坚实,雨水口处路缘石应与雨水口施工配合。. 安砌完后湿法养生3天,并防止碰撞。(2).雨水口及雨水支管:.石灰粉煤灰砂砾混合料层施工完毕后进行雨水口及雨水支管的施工。.按道路设计边线支管位置,使雨水口长边必须重合道路边线。.按雨水口中心线桩挖槽并留足够肥槽,如核对雨水口位置误差时以支管为准,平行于路边至修正位置,并挖至设计深度207、。.槽底要仔细夯实,如有水应排除并浇筑 10Mpa混凝土基础,槽底为松软土应夯筑3:7灰土基础,然后砌筑井墙。按井墙位置挂线,先砌筑一层,然后挂边线、对角线核对方正,砌至雨水支管处应满卧砂浆,管顶砌半圆砖券,管口应平齐,不能有缝隙。随砌随刮平缝,每砌高30cm应将墙外肥槽及时回填夯实。井底用10Mpa豆石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。.雨水篦安装时内侧应与路缘石成一直线,并需满铺砂浆,找平坐稳。井蓖顶与路面平齐或稍低3cm,不得凸出。(3).方砖步道及树池. 所有步道方砖预制件及树池边框进场前除出具生产合格证外,严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度进行抽样检测,合格者方可使用。.铺砌前应进208、行外观检查,表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。.树池、步道方砖铺砌,必须挂线操作,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线(兼作边线,横向高程线间距不得10m);首先按设计图纸要求安砌混凝土树池边框,要求其中心位置准确,外形方正,顶面与步道方砖平齐。步道方砖严格按设计要求铺砌,要求卧底砂浆平整密实,方砖安砌平整(用橡皮锤逐块锤击平稳),嵌挤稳固。特别要保证导向方砖与止步方砖铺砌的位置准确,平整。.方砖铺装要轻拿轻放,用橡皮锤充分击实,不得损坏砖边角,铺好后应沿线检查平整度,发现有位移、不稳、翘角、与相邻不平等现象,应立即修正,最后用干砂掺1/10水泥(体积比)拌和均匀将砖缝填满并在砖面洒209、水,使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为止,同时要保持砖面清洁。.成活后,洒水养生3天,养生期严禁上荷载。5.6雨、污水管道安装施工施工前,约请各种地下管线的管理部门召开现场配合会,在各管理单位的配合下,认真调查了解现状管线及其它障碍物,进行全面物探及人工探坑,以便开挖时采取妥善加固保护措施。5.6.1. 开槽管线开槽部分详见5.2土方工程内章节5.6.2. 砂垫层(1).沟验槽合格后,铺筑砂垫层。砂垫层采用粗、中砂,天然级配砂石最大粒径不得大于32mm,粒径大于10mm的石子不得超过10%,碎石粒径不得大于25mm不得含有草根等杂物。(2).在管道60度三角区回填粗砂。(3).砂垫层应使用平板振210、捣器振动夯实,其密实度不小于90%。5.6.3. 承插口混凝土管道安装(1).管材质量要求:管道安装所用的混凝土管,必须符合管材质量标准,并附管材质量检测报告(内压、外压试验)及质量证明书,并将本工程所用管材上报市质检站备案。现场管材进行外观检查,管身不得有漏水、裂纹,管口不得有残缺。注意管径壁厚对错口偏差的影响,同一厚度的管材在同一段中使用。(2).挖工作坑:管材大头承口处呈喇叭状,所以需挖工作坑,以便使管子稳平及检查、修整胶圈就位情况。随安管随挖工作坑,工作坑尺寸单侧宽出管道外缘20cm,深50cm。保证工作坑有足够尺寸,使管子大口悬空。避免因工作坑尺寸不够使稳管操作不便。(3).下管:为211、提高装配化施工速度,采用吊车现场下管。下管前必须对每根管体进行认真的外观检查,不合格管材不得使用,个别允许修复的硬伤缺陷必须进行修补,并经设计、质量、监理部门认证后方可使用。吊管时应在钢丝绳和管体之间垫橡胶皮,以避免损伤管体。(4).稳管:从下游开始安管,承口为管子的进水方向。先把第一节管按照井位稳好,把第一节管的承口工作面清理干净, 均匀刷涂一层润滑液。并在管体套好两根钢丝绳,留以后撞口时用。撞口就位后插口止胶台完全与承口齐平,放松钢丝绳后回弹量为510mm即符合要求。(5).上胶圈把第二节管子插口工作面清理干净,把胶圈套在插口顶端,即插口工作面始端,套好后胶圈要均匀、平直、无扭曲。这样在撞212、口时可以使胶圈均匀滚动。(6).对口用三角架、吊链把管子吊起来呈水平状态,稍离槽底即可,利用边线调整管身位置,便管子中线符合设计要求。把插口对准承口八字,这样可以进行下步工序。(7).撞口本次施工中使用的吊链拉入法。在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉管子承口处架上后背横梁(后背横梁由槽钢、方木、橡胶垫组成)。把后背横梁两端套好钢丝绳和吊链连好绷紧对正,这时两侧同步拉动两个吊链,使胶圈在插口与承口工作面之间均匀滚动。注意撞口过程中随时观察吊在三角架上管子的状态,让管子受力均匀,保持水平,随时调整吊链,必要时调整三角架。在撞口过程中,如果出现胶圈滚动不均匀,应及时调整,否则胶圈滚入太深后,就不213、易调整了。不得使用錾子捣击调整,应用木棒等调整,因为胶圈易折,所以捣击时一定要注意力度,并认真检查胶圈与承口接触是否均匀紧密。(8).检验管体(水平、高程)位置本次施工过程中的中线、高程控制采用的是钉中心桩控制法。即在检查井位置处钉检查井的中心线桩,在准备安装的管子后钉管道中心桩。安装管子时把小线从管子中间穿过,在两个中心桩上挂线,中心桩同时又是高程桩,用这两个桩控制管子安装位置,这种方法即方便施工又利于检查。(9).锁管撞口结束后,为防止前几节管子管口回弹或移动,向管体两侧回填好土,同时用钢丝绳和吊链锁在后面的管子上。5.6.4. 污水管道闭水试验(1).本工程污水采用带井室方式做闭水试验,214、试验必须在回填土之前完成,事先管道浸泡24小时。(2).闭水试验水位应是试验管段上游管内顶以上2m,带井试验,应将标准允许渗水量按规范要求计算。(3).闭水试验时对管道接口和管身进行检查,检查是否渗漏,及时修补。(4).测定时间不少于30min,并由监理等单位现场验收。5.6.5. 检查井砌筑(1).井室底板采用低碱含量的混凝土,流槽与井墙同砌。流槽高度:污水检查井与下游管内顶齐平,雨水检查井与上游管的1/2内径齐平。流台宽度不小于200mm。(2).井室高度:污水检查井自下游管内顶至盖板内顶起算,高度1800mm,雨水检查井自下游管内底起至盖板内顶,高度1800mm。(3).当上游管径小于下215、游管径时,上下游管底流槽高差h1按下列规定取值:当下游管径D1200mm时,h1=200mm;当下游管径D1200mm时,h1=100mm 。(4).污水检查井井室内墙面由下游管顶以上至盖板内顶以下均用1:2.5水泥砂浆抹面,厚20mm。其余用1:2水泥砂浆勾缝。(5).接入支管管底超挖部分用级配砂石、混凝土或碎砖填严。(6).遇到检查井处安管需要断截短管时,其管茬不得朝向检查井内。5.6.6. 土方回填具体措施详见5.2章节内容。5.7电气设备安装5.7.1. 管路敷设工程工艺流程:熟悉图纸选管管弯及管子套丝的预制加工测定和(箱)位置进行部分管与箱的连接配合土建施工逐层逐段予埋管管与管和管与216、箱、盒的连接跨接地线焊接防腐处理施工要点阻燃塑料管采用专用管箍胶粘接连接,胶水要涂刷均匀;煨弯时必须用弹簧煨弯,防止煨扁弯钢管暗配时,可以采用丝扣连接,连接处应使两管端之间吻合,其外露丝不应多于2扣。钢管可采用钢锯或无齿锯切断,将需要切断的管子长度量准确,断口处要求平齐不歪斜,管口无毛刺。管路套丝采用套丝板,根据管外径选择相应的板牙。丝口应不乱不过长,干净清晰。所有暗配的管路应沿最近的路线敷设,并减少弯曲,二埋入混凝土内的管子离表面净距不应小于15mm。当管路超过下列长度时应加装接线盒:无弯时,30m ,有一个弯时,20m;有两个弯时,15m;有三个弯时,8m。管路弯曲半径不应小于管外径的6倍217、,弯扁度应不大于管外径的110。管路不应有弯扁,凹穴和裂缝现象钢管敷设完后应作整体接地连接。在管箍两端必须焊接跨接地线,双面焊接, 焊接长度不得小于该跨接线界面的6倍。焊缝要均匀牢靠,焊接处要清除药皮,刷防腐漆。 5.7.2. 稳注箱盒据设计图要求确定盒、箱轴线位置,以土建弹出的水平线为基准,挂线找平、线坠找正,标出盒、箱实际尺寸位置。在现浇混凝土板墙上固定盒箱,要加支铁固定;在现浇混凝土楼板文注灯头盒,要将盒子堵好随底板钢筋固定牢稳注的盒、箱应做到灰浆饱满,平整牢固,坐标正确,开孔采用专用开孔器开孔,不得使用电、气焊开孔。盒、箱开孔应整齐,并与管径相吻合,要求一管一孔,不得开长孔。管与盒、箱218、之间用根母锁紧固定,并用跨接地线焊接箱、盒外侧,管口露出箱、盒小于15mm。两根以上管入箱、盒要长短一致,间距均匀,排列整齐.5.7.3. 接地装置安装工艺流程: 接地体制作安装接地母线敷设与管体内主筋焊接接地电阻测试施工要点: 扁钢在敷设时,不得煨死弯,直线段上不得有明显弯曲。接地体安装,凡钢筋绑扎连接时均采用跨接焊接,钢筋锥螺纹连接时可不进行焊接。焊接时,应满足以下要求:扁钢接地线搭接长度为扁钢宽度的2倍,至少三面焊接圆钢接地线搭接长度为圆钢直径的6倍,应二面焊接圆钢与扁钢连接时,其搭接长度为圆钢直径的6倍焊接处焊缝应饱满,并有足够的机械强度,不得夹渣、咬肉、裂缝、虚焊、气孔的缺陷,焊接处219、的药皮影清除净,并涂刷防锈漆5.7.4. 配线工程工艺流程:选择导线穿带线扫管放线及断线导线与带线的绑扎带护口穿线接头包扎线路检查绝缘遥测配线所采用的导线规格型号及颜色,必须符合设计及规范要求。导线有出厂合格证、法定部门检测报告且经过国家电工委员会认证的产品。结构施工期间应尽量确保管路畅通,位置正确,防止管路被堵、被砸、压扁或被打孔。穿线前做好穿带工作,以检验管路是否畅通。不定期检查管口护口是否齐全,如有遗漏或损坏,均应及时补齐或修理。同一交流回路的导线必须穿同一管内;不同回路、不同电压等级和交流与直流的导线不得穿入同一管内。穿入管内的绝缘导线,不准有接头和局部绝缘破损及死弯。管内导线包括绝缘220、层在内的总截面不应大于管内空截面面积的40;接线盒、开关盒、插座盒及灯头盒内导线的预留长度为15mm。穿线全部完成后,要进行自检和互检。必须符合施工验收和质量验评标准的规定,线路的绝缘遥测选用500V量程诶0500M 的兆欧表进行遥测,照明线路的绝缘电阻不小于0.5 M ,动力线路的绝缘电阻值不小于1m。5.7.5. 灯具开关及插座安装工艺流程:检查灯具开关及插座清理盒子接线灯具开关及插座通电试运行。施工要点首先检查灯内配线应符合设计要求及有关规定,所有灯具必须有产品合格证。灯箱内的导线不应过于靠近热光源,并采取隔热措施;当采用螺口灯具时,相线必须压在灯芯柱上。凡图中设计的特殊灯具,在安装前务221、必做好技术交底及安装方案,所有低于2.4m的灯具均应增加一根保护地线。灯具的规格、型号及使用场所必须符合设计要求和施工规范的规定。各类灯具的使用场所和安装方法,应参考生产厂家提供的安装示意图和说明书进行安装。灯具的安装要求:灯具安装牢固端正,位置正确,灯具安装在塑料台的中心。器具清洁干净,吊杆垂直,吊链日光灯的双链平行,平灯口,各种壁灯、防尘防潮管灯固定可靠,排列整齐。安装开关、插座时用錾子轻轻的将盒内残存的灰块剔掉,同时将其他杂物一并清除盒外,在用湿布将盒内灰尘檫干净,同时将其他杂物一并清除盒外,在用湿布将盒内灰尘檫净,盖板应紧贴建筑物的表面。灯具的开关接线相线应经开关控制。插座接线是面对插222、座的右极接相线,左极接零线;单相三孔的接地线应在上方。开关安装距地面的高度为1.4m,距门口为150-200mm,开关不的置于单扇门后;暗装开关的面板应端整、严密并与墙面平。插座安装要求高低差不宜大于5mm;成排安装的插座高低差不大于1mm5.7.6. 配电箱、柜安装工艺流程:L 配电箱柜安装准备弹线定位明(暗)装配电箱、柜配电箱、柜的固定绝缘遥测施工要点配电箱、柜位置准确,安装应牢固、平整,其垂直度允许偏差不大于3mm,配电箱、柜内部零件齐全,箱、柜体开孔合适,切口整齐。暗式配电箱、柜其箱盖紧贴墙面;油漆完整,盘内外清洁,箱盖开关灵活,回路编号齐全,结线整齐,PE线安装明显牢固。明装配电箱、223、柜在混凝土墙上安装采用穿墙螺杆固定安装,其方法是根据配电箱、柜的外形尺寸进行弹线定位以确定固定点的位置,用冲击钻在固定点处钻孔,孔洞要平直不得歪斜,与埋好穿墙螺杆后即可安装配电箱、柜。配电箱、柜内配线需排列整齐,并绑扎成束,在活动部位应用长钉固定。导线剥削处不应损伤线芯或线芯过长,导线压头应牢固可靠,多股导线不应盘卷压接,须加装压线端子(有压线孔除外),如必须穿孔用顶丝压接时,多股线应刷锡后再行压接,不得减少导线股数。绝缘摇测:配电箱、柜安装完毕后用500V欧姆表对线路进行绝缘摇测,摇测项目包括:相线相线、相线零线、零线地线,摇测时两人配合进行操作,并做好记录。5.7.7. 电气试运行及调试电224、气试运行及调试主要是对照明及供配电系统进行调试。整个调试周期约用5天。运行调试前准备为了保证试运行的顺利进行,如期完成工程任务,各部门要做好试运行前准备工作。技术准备:负责现场的管理人员、技术人员要认真审核图纸及各有关器具、设备,发现问题及时通知有关人员并尽快提出解决方案,以便指导施工;工长要及时做好试运行准备工作,将各种设备和各种器具产品介绍等详细资料报送给有关部门审批。做好调试交底,保证试运行如期进行。器具准备:现场试运行所使用的器具在使用前必须通过检测,要符合使用要求。主要机具有:接地摇表、兆欧表、万用表、钳型电流表、对讲机。人员配备:安排管理人员2人,电气调试施工人员510人。试运行方225、法及要求灯具、配电箱(盘)安装完毕,且各条支路的绝缘电阻摇测合格后,并做好摇测记录,方允许进行通电试运行。运行过程中,按有关文件规程填写相应的表格进行记录。照明灯具试运行:电气照明灯具应以电源进户线为系统进行通电试运行,系统内的全部照明灯具均得开启同时投入运行,运行时间不少于24小时;全部照明灯具通电运行开始后,要及时检测系统的电源电压、负荷电流,并做好记录。试运行过程中每隔8小时还需测量记录一次,直到24小时运行完为止,共记录4次。上述各项测量的数值要填入试运行记录表中。漏电开关应检测灵敏度;通电后应仔细检查和巡视,检查灯具的控制是否灵活、准确;开关与灯具控制顺序相对应,如果发现问题必须先切226、断电源,然后查找原因进行修复。配电箱(柜、盘)试运行:送电前的准备工作:a.检查设备上有无遗留下的工具、金属材料及其他物件;b.明确试运行指挥者、操作者和监护人;c.安装作业全部完毕,质量检查部门检查要全部合格;d.试验项目全部合格,并附有合格证;e.继电保护动作可靠,控制、连锁、信号等动作准确无误。送电:a.由供电部门检查合格后,将电源送进室内,经过验电校相无误,填写工作票、操作票;b.由安装单位合进线柜开关,检查PT柜上电压表三相是否电压正常;c.合低压柜进线开关,查看电压表三相是否电压正常;d.按上述a.c.项,送其他柜的电源; e.在低压联络柜内,在开关的上下侧(开关未合状态)进行同相227、校核。用电压表或万用表电压档500V,用表的两个测针分别接触两路的同相,此时电压表无读数,表明两路同一相。用同样的方法检查其他两路。5.8装饰装修工程5.8.1. 施工时要精心布署,原则上按以下程序安排施工:粗装修后精装修,先湿作业后干作业,内外同时进行。装修由上到下,内装修由小间后车道,先顶再墙后地。建立样板段制度,样板段验收合格后,组织交流学习,总结经验,然后全面展开。装修与设备安装相互配合,合理安排,保证工程质量。5.8.2. 门窗和内外墙装修装修前,要对结构进行工程验收,合格后方可进行下道工序。门窗集中加工工,安装前要经过验收。安装门窗,要严格按照有关规范进行操作。抹灰前,墙体要提前浇228、水湿润,确保后抹面与基底粘接牢固。5.8.3. 板面装修施工前,板面基层必须清理干净,浇水湿润,做好结合层。施工表面要平整、光滑,符合规范要求,不得有空鼓裂缝现象。工程完成后,要洒水养护。装修工程具体施工方法,待装修设计确定后,编写详细的施工方案。承插式雨污水管道施工工艺流程图测 量 放 线挖 槽砂 垫 层 施 工上 胶 圈、对 口回 填 土撞 口、检 查 管 体锁 管检 查 井 砌 筑污 水 闭 水 试 验下 管道路工程施工工艺流程图不适用材料挖除土路床施工石灰粉煤灰砂粒基层施工附属构筑物施工路缘石及平石安装乳化沥青洒布沥青混凝土面层摊铺人行步道铺筑竣工清理验收沥青混凝土底层摊铺石灰粉煤灰砂229、砾混合料基层施工工艺流程图下层验收划分段落运输至现场暂存摊铺整形碾压封闭交通养生下一道工序 监理工程师监理材料检验 测定含水量 测量高程路拱 测定密实度沥青混凝土面层施工工艺流程图施 工 准 备各种材料相关试验确定施工工艺、检查技术指标沥青混凝土运输沥青混凝土面层摊铺、碾压检查各项技术指标沥青混凝土面层养护监理工程师检验钻孔灌注桩施工工艺流程图下 钢 筋 笼钢筋骨架制作导管制作试压制作砼试块试块试压合格下 导 管 管灌注混凝土无损探伤试验清理桩头下一工序施工钢筋原材料试验灌注桩成孔钻孔就位对中安装清孔设备钻孔、淘渣施工准备平整场地上报方案审批测量放线定位监理工程师验收钻孔机械准备成孔检验孔底检230、测桩位复测承台施工工艺流程图施工方案审批表监理验收清理工作面测量放线绑扎钢筋安装模板浇筑混凝土混凝土养生拆卸模板混凝土二次养生成品保护混凝土强度验收钢筋工程施工工艺流程图原材料检验钢筋复试合格成型钢筋符合设计图纸放置垫块保证保护层厚度按图纸要求进行钢筋加工绑扎钢筋保证垂直度检查满足规范要求钢 筋 焊 接成 品 保 护保证位置、形状准确确保钢筋位置准确模板质量控制程序学习图纸、技术资料学习操作规程和质量标准书 面 交 底操 作 人 员 参 加模 板 选 择清理、平整模板刷 模 板与钢筋工序交换检查脚手架、脚手板标高、结构线、检查线中 间 检 查自 检钢筋、混凝土工序交接检查准 备 工 程技 术 231、交 底支 模质 量 评 定拆 模资料整理按件数,各抽查10,但均不少于3件;板按30-50平方米抽查,但不少于3件浇灌混凝土时留人看钢筋执行评定验收标准自 检 记 录不合格的处理(返工)质量评定记录施 工 记 录按强度曲线确定拆模时间注意保护棱角清理现场、文明施工装配式挡土墙施工工艺流程施工准备测量放线材料准备砼配比设计墙板预制振捣安装机具基槽开挖基槽排水与处理垫层混凝土浇筑基础模板支安基础钢筋成型基础砼浇筑、预埋件安装挡墙板安装与焊接墙顶三角砼支模、浇注墙帽、护栏安装预应力张拉施工工艺流程穿钢绞线,锚具安装钢束张拉预应力孔道压浆封 锚模板及支架拆除灰浆配置张拉检查千斤顶、油泵校核钢绞线下料钢232、绞线、锚具检查、试验试块制作养生试块试验预应力盖梁施工工艺流程图钢筋加工监理检签安装钢筋及波纹管安装侧模、端模固定梁端锚板前道工序检验支搭脚手架及底模安装预埋件质量检验浇捣混凝土养生拆模双控两端张拉压浆质量评定波纹管接口及密封砼拌制、运输制作检查试件钢绞线编束穿管孔道检查、冲洗、吹干压浆设备试运转试件压检张拉设备标定地下通道开挖断面示意图 通道墙体及顶板模板支搭示意图盖梁模板支搭示意图预应力箱梁模板支搭示意图第六章. 交通导改措施6.1. 现况交通概况现况xx南站外部路网,由于交通设施不够完善,车流量不大。本次新建道路、桥梁完成后,道路交通均为单向行使。本次需新建的4个地下车库通道、2座立交匝233、道桥,将南站外部路网连接起来。6.2. 交通疏导方法根据xx南站路网改造工程地下通道及匝道桥的施工安排,我公司决定对进出施工现场的各路口安排专人进行指挥交通,避免造成交通事故及交通阻塞。6.3. 交通疏导具体保证措施6.3.1. 执行标准道路施工标志布设标准图过程管理执行公联公司精品工程交通导行管理要求6.3.2. 在施工过程中严格执行“精品工程”交通导行管理要求。具体措施如下:(1). 组织管理成立专门的领导小组,负责组织实施交通导行工作。所制定的导行方案符合公联公司及交通管理局的有关要求。导行方案的报送提前十天报所在指挥部的安保负责人。做到职工安全教育知晓率100%。严禁将车辆通行证外借他234、人。(2). 设施摆放。根据公安交管局及业主的要求,安全设施标志牌的摆放符合要求。对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。围档及支架上要安装警示灯。(3). 安全防护。上路施工人员,夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员手中必须拿指挥棒。施工人员在规定区域内施工,禁止乱穿行。(4). 执行情况。施工中严格按公安交管局批复的方案内容进行施工导行,特别在时间上必须保证按时开工按时收工。施工范围严格执行在审批中批准的区域内作业。(5). 交通协管。在开工前根据需要组织培训一批专职交通协管员。在施工中重点路段专人看管,做到统一着装,专职负责。整齐统一,服从命令,严禁脱岗。施工区域用硬式围挡进行封闭,235、减小施工对现况交通的干扰。第七章 障碍物的拆改、加固方案7.1现场勘查情况.根据现场实际勘察,xx南站外部路网工程6标段规划红线内有大量建筑物、树木、电杆等障碍物未实施拆迁,因此在工程施工过程中须配合甲方单位对其进行拆改。.处于本次招标范围内的地下物主要有:上水、雨水、污水、电信、热力等管线其高程和平面位置部分与新建雨污水管道高程发生冲突。.故此要进行道路及雨污水管线施工,地上及地下物的拆、改、加固是工程开工前的一项十分重要的项目。.我们已经组织人力、物力、财力并与地上、地下物管理单位联系制定拆、改、加固方案进行施工。(具体拆迁项目数量及位置见附表及附图)7.2拆迁领导小组组织机构7.2.1 236、为保证工程如期完成,项目部成立拆迁领导小组,组员如下:(1).组长一名:由项目经理担任,负责在拆、改、加固施工中的人力、物力、财力的保障和总调度。(2).副组长一名:由项目经理部工程部部长担任,负责组织调查地上、地下物的数量、位移、高程并编制拆改加固方案,上报管理单位批准后组织实施。(3).质量员一名:由技质部派专人担任,负责在地上、地下物拆、改、加固施工中的质量检查及与障碍物管理电位的联系和现场组织拆、改、加固验收工作。(4).安全员一名:由安全部派人担任,负责在地上、地下物拆改、加固过程中安全检查及突发事件的处理。(5).施工员一名:由项目部派专职技术人员担任,负责在地上、地下物拆、改、加237、固过程中技术、质量、安全、进度等工作。(6).办公接待人员二名:由项目部派专职人员担任,负责在地上、地下物拆、改、加固过程中与外单位联系和接待工作。7.2.2 地上、地下物拆、改、加固领导小组配备工程车两辆专门负责对外联系交通保障工作,负责小组主要成员人均配备手提电话一部,24小时开机,以便在施工过程中联系和处理突发事故。7.3地上物、地下物拆改、加固时间的确定我们派专人组织进行地下、地上物的调查,并制定详细的方案上报管理单位批准后2天内进行施工。7.3.1 地上物的拆、改移(1).认真学习森林法、积极宣传、贯彻法规,杜绝滥砍乱伐。认真准确核实在本标段占地范围内要砍伐移栽的数量,并做详细数量表238、。领导小组派专人与园林部门联系,核实砍伐移栽数量,办理报批手续。经所属区园林部门批准后签定配合协议,施工中严格按协议执行。(2).砍伐树木施工过程报批手续批准后签定协议管理单位配合人员到现场指导先伐树冠伐支杆伐树清理(3).砍伐树木安全措施安全交底:砍伐树木为高空作业,施工人员必须对所有作业人员进行安全交底,说明施工中应注意的事宜与禁止事项树木砍伐:因砍伐树木属高空作业,故在树木砍伐时操作人员攀上树后要先系好安全带,然后使用平锯砍伐树木支杆,树下人员用大绳将需砍伐树系牢按控制定方向拉紧,卸下树干,当树支杆摘除完毕后再伐树木主干。砍伐树木主干时要在主干倾倒侧反方向进行伐砍,当砍伐至一定深度后人工239、用大绳按倾倒方向拉倒放平。砍伐树木时要设专人指挥疏导交通,并在树倾倒范围内设置护栏,设专人维护,严禁夜间施工。砍伐下的树支干、主干按园林部门要求运至指定地点,严禁现场焚烧支干或将树干拍卖。7.3.2 通讯、高压线杆的拆除通讯、高压线杆拆改由领导小组派专人与通讯、供电部门联系并委托入地结构设计,通讯、高压线杆的拆除必须在入地结构施工完经验收合格后进行。(1).通讯、高压线杆的拆除工艺报批手续及签定协议委托设计施工入地结构结构验收合格通讯、高压杆落地进入地下结构拆除线杆(2).通讯、供电线杆拆除时间通讯、高压线杆拆除必须在入地结构施工完后经验收合格,架空线路全部进入地下结构后进行拆除。拆除线杆前要240、编制详细的拆除方案,上报通讯、供电管理单位批准后实施,拆除时通讯、供电部门派专人现场配合。(3).通讯、高压线杆的拆除通讯木杆采用人工拆除,高压线杆采用人工配合40t吊车拆除。拆除时40t吊车站位好后将吊线绑于杆上并绷紧吊绳,人工挖除杆底部土方,然后由吊车将杆吊起放于指定位置或直接装车运走。(4).安全措施拆除线杆时要设专人指挥疏导交通,并在吊车吊杆回转半径范围外设置护栏,派专人维护,进行吊装作业人员必须佩戴好安全帽,吊装时设专人指挥,起重臂下严禁站人。7.4地下管线拆除、加固措施7.4.1 在施工前项目部拆迁领导小组要组织专人对本标段占地范围内的地下管线进行认真、详细的物探,确定地下管线走向241、,埋深,位置及管理单位,并按管线管理单位要求报送管线拆改、加固方案经批准后方可进行施工。7.4.2 雨污水支线的拆改加固(1).在本标段在新建道路两侧红线外有居民区和少量办公单位等,这些单位的雨污水排放应使用原有旧雨污水支线进行排放。故此在施工中应特别加以保护。(2).与新建管线交叉的又不能拆除的旧有雨污水支线,在施工中与管理部门协商确定处理方法。为保证沿线各单位、居民正常办公和生活,采取跨沟导流措施。导流管道直径不得小于旧有直线管直径的3/4,管材选用钢管,新建管线施工完成后将旧有支线按设计、管理单位要求接入。7.4.3 电信、电力、上水、热力管线加固(1).凡与新建管线垂直交叉的电信、电力242、上水、热力等管线视其结构和接口形式进行加固。(2).电信管道、上水管道、电力方沟、热力等均采用吊架(3).处理加固,吊架所采用主悬调型钢必须通过计算确定,其刚度要满足L/500。(4).沟槽开挖时凡遇到于沟槽交叉的原有电信、电力、上水、燃气管线,为确保管线安全,按管道中线每侧让出1.5米,该范围内沟槽土体采用人工挖除。当挖土至管线底部时应采取分段掏土预留土柱的方法进行施工,待管线加固完毕后再行挖除残留土柱。(5).管线支吊完成后约请管线管理单位验收,施工中设专人维护检查,严禁在管道吊架主梁上堆放重物及行人。(6).新建管线施工完毕后,回填土前要在旧有管线下部沟槽横断面上全部用砖砌筑支承墙至管243、线底部,支撑墙宽度为管线外边每侧0.40.5米。支承墙砌筑完毕后经养护验收后方可拆除管线吊架,进行土方回填。(7).管线吊架拆除采用人工配合汽车吊,拆出施工时设专人指挥,严禁碰撞旧有管线。如旧有管线覆土过浅要与管理单位协商采取加固措施,以保证道可路形成后旧有管线的安全。xx南站路网工程6#标现况树林调查表序号种类胸径(cm)数量(株)位于拟建工程部位1椿树40以上8红线范围2椿树20-4013红线范围3椿树20以下10红线范围4杨树6010红线范围5榆树151红线范围6核桃101红线范围7柳树151红线范围8槐树20-309红线范围9青枇30-403红线范围10桐树301红线范围xx南站路网工244、程6#标现况杆线调查表序号种类数量位于拟建工程部位1路灯线杆3红线范围2电信线杆6红线范围3低压线杆16红线范围4高压线杆7红线范围5摄像头(丰公)2红线范围xx南站路网工程6#标现况地下管线调查表序号种类管径埋深(m)检查井个数位于拟建工程部位1上水50-200mm14个东西侧匝道桥2雨水800cm以下2-34个东西侧匝道桥3污水200-300cm8个东西侧匝道桥、通道4热力200mm22个东西侧匝道桥、通道5热力架空双排30cm/东侧匝道桥6电力50mm1.51个西侧匝道7铁通光缆1条/出口、入口通道8光缆1条/出口、入口通道xx南站外部路网工程拆迁平面图第八章 冬、雨季施工技术措施8.1245、雨季施工措施 按照总体施工安排,经历雨季施工的项目主要有:拆改工程、通道开槽、模板、钢筋、砼工程,桥梁下部结构工程。雨季施工准备a筹备好防汛物资,做好物资准备和技术准备,材料部提前购置帆布、塑料布、潜水泵等防汛物资,做到“有备无患”。b按时收集天气预报资料,注意在大雨来临之前做好防雨、排水措施。雨季施工前,应对各类仓库、配电室、机具料棚、食堂、宿舍(包括电压线路)等进行全面检查,加固补漏,对于危险建筑必须及时处理。凡有可能积水的区域,应事先填筑平整。大模板、机具等存放场地,以及现场钢筋、木工加工的生产场地,应分层碾压密实,严禁积水,防止雨季下沉。c在利用现况管线排水时要与相关市政部门联系协调好246、,并派两名工人对所利用雨水管线专门进行检查,发现堵塞现象及时清理,确保现有管线排水畅通。工程材料、机械设备及现场临时设施a做好工程材料特别是水泥、钢筋存放场地的排水措施,存放场地选择在地势较高,排水顺畅的地点,水泥要搭设防雨棚,钢筋要用苫布苫好。材料不得直接存放于地面上,下部垫起,距地面不小于30cm,距墙不小于50cm,防止受潮。施工机械要防洪水淹没,小型机具使用完后统一入库,无法移动的大型机具在大雨来临前检查其排洪是否顺畅,做好临时排水设施。砂、石等材料堆放时周围加以围护,防止被雨水冲散。b现场临时设施的搭设,严格按照各有关规定实施,防洪器材要备齐,要定期检查其工作是否正常,并按有关规定发247、放。脚手架的设计,搭设必须符合建设施工安全技术标准和安全操作规程要求,搭设后未经专业验收并合格的脚手架,一律不得投入使用。c雨季施工前,要对各类架子区域的防洪、排水设施进行认真地清理修复,确保排水有效、不冲不淹、不陷不沉。雨季施工中,要经常检查各类架子的根部及与建筑物的拉结牢固情况,要经常检查和及时维修加固各类脚手板及防滑条,确保架板稳固、防滑措施有效。d用电的机械设备按相应规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试有效性及灵敏性。现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施,电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。雨季施工对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查,杜绝跑漏电现象。配电箱,电闸箱248、有防雨、防潮措施,并外壳有接地保护。各种电气化动力设备经常进行绝缘、接地、接零保护的检测,发现问题及时解决,尤其在雨后对设备电缆线检查确无问题后,方可开闸施工。通道基槽开挖工程a基槽开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规放缓,坡面根据情况加以覆盖。弃土堆距槽边不小于1m,对于适合回填的弃土要集中堆放,适当修整成型,以利排水,并用塑料布苫盖好,防止雨淋导致含水量过大,避免被雨水冲击污染周边路面。根据施工能力控制开槽段落长度,施工做到速战速决。对因故不能及时回填的沟槽,在槽底两侧设宽30cm,深30cm的排水沟,并设集水坑,集水坑尺寸不小于1m1m,深度不小50cm,遭遇降雨时,立即召集抢险小分249、队的成员,及时将槽内积水用潜水泵抽到地面,排入市政排水系统,并符合环保要求。b在沟槽开挖过程中,尽可能保留现况横向排水管,保持现况排水系统的通畅与完整,并充分利用现况排水系统排除作业面内的积水。c基槽挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做,槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底,并在两侧设置设置排水沟,如有槽底没挖完,下雨前将槽底苫好,及时将槽底水抽走。d在进行清槽、垫层、地面的施工时应向各个集水坑找2的泛水,将基槽内的雨水汇入临时集水坑内,用水泵抽走,保证现场无集水。e通道施工时,在基坑周围设宽30cm,高30cm的挡水埂,防止地面水灌入基坑,基坑内设集水井,配足250、抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。f所有沟槽挡水埂外设排水沟,根据现场情况放坡,坡度不小于3,在最低变坡点处设集水坑,并及时将积水抽入现况雨水管线内。g在雨季回填土,除满足正常施工要求外,严格控制土壤含水量,偏大时掺灰处理,如含水量太大无法施工时,应采用砂砾回填基槽并与甲方、监理协商。混凝土、钢筋及模板工程a不得冒雨露天加工钢筋及浇筑砼,开盘前应与气象部门联系,掌握天气变化情况,避免遇雨影响砼施工质量。对终凝之前的砼,应及时覆盖,防止被雨冲淋。合模后不能及时浇筑砼时,模板下口要预留排水孔,防止模内积水。b在浇筑砼中遇雨不能连续施工时,应按规范规定留置施工缝,并覆盖防雨材251、料。雨后继续施工时,应先对接茬部位处理后再进行浇筑。浇筑砼时,随时准备遮盖和排出积水,遭小雨时及时覆盖,砼表面防止雨水冲刷,大雨时,停止作业并按规定留好施工缝。c雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑混凝土前要清除干净。雨季施工期间加强防风紧固措施,大模板等物品停放,按有关规定进行防风固定。d雨季施工期间严格控制砂浆的稠度,受雨水冲刷而失浆的砂浆,应重新加灰搅拌后才能使用且不超过3小时,检测各种砖块的含水率,既不要干砖上墙,又要防止过量吸水,每日收工前及时覆盖砖体表面,防止突然下雨冲走砂浆,下雨时禁止露天作业。文明施工措施a对施工地带居民或单位以及施工生活区,做好排水工作,保障出行方便。b加强与252、当地部门联系,并服从业主统一安排。8.2 冬季施工措施 冬季施工组织机构组长:王友生副组长:陶永伟 李海波 组员:任迪杰 付艳红 张树营 凌世清 余建清冬施主要项目冬季施工主要集中箱梁施工、管线施工、挡土墙、道路、桥梁下部结构。冬季施工方案.1回填土及路床填筑回填前清槽,做到槽内无积水、淤泥、垃圾等杂物。在自检完毕后请监理工程师验收合格方可开始回填。路床填筑前要将管线开槽范围外的,在道路范围内的渣土全部清除。回填土不含砖头、瓦块、有机物等杂质,宜采用未冻、宜透水的好土。路基以下不得回填冻土,道路用地范围以外的管道沟槽两侧及管顶以上50cm范围内不得回填冻土,沟槽其他部分冻土含量不得超过15,冻253、土不得大于10cm且不得集中,回填土要过孔径1010cm方孔筛。冬施期间沟槽回填及路床填筑在必要时可用级配回填。分层厚度:在气温低于5时,每层虚铺厚度较常温施工所规定的标准值小2025%,即采用蛙夯等小型机械夯实时每层虚铺不超过15cm;采用压路机碾压时每层虚铺不超过24cm。填土作业应根据室外的平均气温确定,在气温低于5时,填土高度应符合下列要求:温度t()填筑高度(m)5104.510153.515202.5分层施工用环刀法,按规范规定频率抽测、记录。自检合格后邀请监理工程师验收。验收不合格不得进行下一层填筑。回填时原则上连续施工,间断时用两层阻燃草帘覆盖保温,防止土层受冻,按要求留台阶,254、台阶宽度1m。下次施工时将表面清扫干净。施工过程中要预先掌握气象变化资料,及时作好防冻工作,在施工现场及其周围采取有效的防冻、防滑措施。.2二灰基层a 石灰粉煤灰砂砾基层进入冬期施工时,应在混合料中掺入25水泥取代部分石灰,也可采用氯盐降低混合料的冰点,在养生期最低温度1015时,宜用15比重1.11.15氯盐溶液拌和。b 运输石灰粉煤灰砂砾用的自卸车必须加盖,摊铺前检查二灰是否有冻结现象,材料是否符合要求,如不合格立即退回,坚决不予使用。c 进入冬施期,二灰不允许在现场堆放,如必须堆放时,要覆盖采取保温措施。d 二灰基层每个摊铺段不易过长,应当日摊铺,当日碾压成活。e 二灰基层连续施工,间断255、时用两层阻燃草帘覆盖保温,防止二灰受冻,按要求留台阶,台阶宽度1m。f 基层成活后要用阻燃草帘覆盖养护7天。.3砌筑工程A挡墙在砌筑前清除表面冰雪冻块。在负温条件下砖材不得润湿。b 砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制,拌制前,水适当加热,温度不得超过60,拌和顺序先将砂与水稍加拌和,然后加入水泥,拌和好的砂浆温度不得低于20,砂浆使用时的温度不得低于5,已冻砂浆任何情况下均不得使用。c 砂浆随拌随用,搅拌时间比常温增加0.51倍,其稠度比常温施工时加大。当最低气温低于-15,砌筑承重砌体标号要比常温施工时提高一级。d 在砌筑过程中,盛放砂浆的灰槽等工具要加盖保温。.4管线混凝土的施工管线混凝土施工主要256、指电力方沟混凝土浇注,具体冬施措施见结构。.5 结构冬期施工的结构主要包括电力方沟、通道和桥梁上部结构。a.混凝土工程a)混凝土强度(a)发挥施工单位质量保证体系及监理把关作用,严格审查冬施配合比。(b)为了能在冬季施工中确保砼的强度,严格执行xx市冬施相关规定,与砼商确定冬施配合比,上报监理批准后使用。在砼施工提料时相应的比设计砼强度提高一个标号。并要求生产厂家提供冬季砼施工质量保证措施,并严格按其执行,确保砼的质量。b)混凝土的生产(a) 砼冬季施工应优先选用硅酸水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于425号。最小水泥用量不应小于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。(b)拌制砼所采用的257、骨料应清洁,不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物.质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂砼中,不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。(c)混凝土的抗冻剂采用DBL1或DBL2。(d)产防冻剂的混凝土严格控制水灰比,由骨料代入的水份及抗冻剂溶液中的水,均应从拌和水中扣除。(e)掺防冻剂的混凝土出机温度不宜低于10,入模温度不得低于5。(f)以上拌制混凝土所掺的外加剂必须上报监理,得到批准后方可使用。c)混凝土的运输(a)砼运输全部采用有保温装备的砼罐车。(b)保证到场入模温度不低于5。d)砼浇筑:(a)砼浇筑前,应清除基层模板上的污垢,还应做好防风、防冻保温措施。(b)砼浇筑前可以考虑在现场加入258、早强剂,来缩短混凝土的养护时间。(c)砼浇筑施工要避开寒流和大风,尽量安排在白天进行,避免夜间作业。砼入模后,必须仔细振捣,使其密实,振捣要快速,以免砼在空气中暴露时间过长,降温太快,热损失过多。(d)派专人量测砼到场温度,保证入模温度。不符合要求的坚决不予接收。e)砼养护的保温措施冬季施工的砼结构养护时必须采取保温措施,保证砼在养护期间的养护温度。砼浇筑的起始养护温度不得低于15,养护时间不少于7天。现浇箱梁桥采用保温棚进行保温,保温棚内采用电暖气进行加温,设专人看护,保证保温棚内温度及湿度满足混凝土养生需要,确保混凝土箱梁冬期施工质量。f)冬期施工的测温管理及测温点布置(a)测温管理冬施期259、间的测温工作由试验员负责,工长配合,专人倒班实施。每层或每施工段停止测温时,由技术员审阅测温记录,签字后交技术负责人审阅签字。对特殊情况需要延长保温时间采取加温措施者要及时报告项目总工程师。项目经理部的质量检查人员每天要检查冬施部位的测温、保温、掺外加剂情况,并向项目部质检负责人汇报,对发现的问题要及时通知工长和项目经理。项目经理部技术员每日要查询测温、保温、供热等情况和存在问题,及时向项目经理部技术负责人汇报并协助工长处理有关冬施疑难问题。测温组长在每段停止测温时要向技术员交一次测温记录,平时发现问题及时向工长和技术员汇报,以便采取措施。测温人员每天24h都应有人上岗实行严格的交接班制度。测260、温人员要分项填写测温记录并妥善保管。测温人员应经常与保温人员取得联系,如发现保温措施不当使温度急剧变化或降温过速等情况,应立即汇报工长进行处理。测温组长要定期将测温记录交项目经理部技术员归入技术档案,以备存查。(b)冬施期间的测温范围有:大气最低、最高温度;砼出罐温度;砼入模后的初始温度和养护温度。(c)冬期施工的测温规定如下: 气温的测量,按照标准做百叶箱,购买专门测大气温度的测温仪放入百叶箱内,每昼夜分8、12、14、20点钟共读取4次。砼灌筑完毕后1h测量1次。以后每6h测一次,连续测温7天。加强测温分析,当发现温度反常时,及时报告,以便采取措(d)测温点的布置、测点方法采用蓄热法养护,261、在易于散热的部位设置;现浇混凝土板的测温孔,应垂直插人留置。桥面、侧墙、底板、顶板每15m2设置1个,孔深不小于5cm,要灌油,测温时主要是测油温,用它来反应混凝土的温度。(e)测温方法和要求:玻璃液体温度计的测温方法。测温人员工作前,应检查所需用具是否齐全。夜间测温还应带好手电筒。混凝土浇筑后,立即把10钢筋棍按入测孔位置并能形成深度适宜的测孔。混凝土终凝前拔出钢筋棍,插上标志测孔位置的三角旗。测温时,按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记人测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好,把三角旗插入262、测孔内。b.钢筋工程a)钢筋、木方等施工材料、产品、半成品在下雪时要予以覆盖,做好料场、施工现场排水工作,使其免于浸泡。b)焊接钢筋一般在加工场大棚里进行,必须在现场焊接的,要求其最低温度不得低于-20,且要求减小焊件温度的梯度,避免接头立即接触冰雪。c)焊接过程中保证管道焊缝能自由伸缩,不得在刚完成焊接的管道上敲打。(7)施工物资材料名称数量单位阻燃草帘45000条电热毯4500条塑料布20000彩条布1500苫布5000岩棉被500棉大衣200件棉手套2000付防冻剂1000Kg食盐500kg炉子100个电暖气30个红外线灯140个(8)冬期施工质量控制措施a.冬期施工质量控制较常温时更重263、要,难度大,应由领导亲自负责,责任到人,一抓到底,奖罚严明。b.坚持冬施条件、人员物资不落实不能施工,原材不合格、无出厂手续、不符合规范要求不能使用。c.要认真执行施工规范及公司“冬期施工技术管理规定”,进行技术交底,施工人员要认真执行,不得自作主张、违章蛮干。d.冬施期间要加强值班,掌握天气情况,坚持测温、保温检查,有意外情况及时汇报并采取相应措施。e.在冬施期间,如遇到寒流或室外温度低于-15时应停止施工。f.质量保证体系(9)冬期施工现场安全及防火措施a.冬施期间要对全体职工及外包队进行技术安全教育和消防防火教育。b.加强季节性劳动保护工作,冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。霜雪天后264、要及时清扫施工道路,保证路面通畅。c.现场应设专职电工负责电气设备。严禁非电工人员随意拆改和引线。电线敷设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风过后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。d.现场进行电气焊作业时,要有用火证并且备有防风、灭火措施,而且要有专人看火。e.冬期保温用的物品要在安全地点码放好,并应保持环境干燥通风,其堆放间距要符合防火要求。f.施工现场禁止吸烟。g.冬期施工前对地表及地下0.8m以上的正式及临时供水管线,一律进行保温处理。同时对消防管线和消防设备做好保温防冻措施,消火栓用锯沫保温。第九章 质量目标及质量保证措施9.1质量目标本工程质量目标为合格,力争达到265、xx市合格工程。质量保证体系详见附图9.2主要质量指标单位工程竣工验收合格率达到100 ;单位工程达到合格等级;工程无重大质量事故发生; 9.3工程质量保证措施.以公司ISO9001质量保证体系的质量手册和程序文件为指导,建立以项目经理为首的质量保证体系,按技术规范和监理工程师的要求,对工程质量实施严格控制和管理。.坚决执行项目经理对工程质量负有的终身责任制。将工程质量与施工的全部参与者在浮动工资、奖金、晋升等方面挂钩。.组织有关人员认真学习招标文件、合同条款和技术规范,坚持图纸会审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度,用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。.严格执行266、xx市有关质量检验标准、施工技术规范、规程以及相关国家检验标准,坚持图纸绘审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度,用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。.测量工作:搞好测量工作是搞好工程质量的前提,本项目按如下措施执行:(1).成立组织:项目部内成立专业测量队,专业测量队对全项目测量工作负全责。各施工队内设测量工程师,对施工队内测量工作负全责。(2).中线及高程控制:对全线平面位置的控制,由专业测量队布设一条附合导线,导线点间距为200m,其方位角闭合差()16n1/2。对全线高程控制,由专业测量队布设一条水准点附合线路,水准点间距为100m,其闭合差20L1/2 m267、m。(3).仪器管理:对测量仪器应进行定期检验、维护与保养。确定正确等级,规定使用范围,对不合格的仪器应及时修理或更换,不能因为仪器的误差给工程带来不应有的损失。(4).人员管理:测量人员应严格执行各级测量复核制度,将人为误差降低到最低程度。施测人员应持证上岗,严格执行测量工作操作规程。(5).测量工作程序:主要工程部位的中线、高程及主要结构尺寸测量人员施测后,由项目部专业测量队进行复测,复测合格后报请测量监理工程师验收,验收合格后进行下道工序。.建立现场试验室,确保对所有构成工程实体的材料进行检验。试验人员持证上岗,每项试验结果都必须经试验工程师签认,总工审定。试验用各种仪器的精度、灵敏度都268、要满足要求,并定期进行检验。.构成主体工程的材料,诸如砂、沥青、钢材、水泥等都必须经过试验后才能使用,严禁使用不合格品。供应商的选择必须经评审后方可确定,必要时需经监理工程师认可。上述材料进场后必须由质检工程师及监理工程师验收并签认后才能使用。.各种施工机械设备的性能不仅要满足工艺及质量标准的要求,还必须满足监理工程师的特殊要求。模板及支架执行“正、平、光、牢、密”的五字方针。要确保模板位置尺寸正确,表面光滑平整,圆模平顺,支撑牢固,接缝严密。.人员坚持上岗前培训制度。成立重点工序、重点部位施工操作人员的专业施工队。特殊岗位人员持证上岗,有针对性地进行施工交底,不断提高操作人员的质量意识及作业269、技能。.建立健全施工单位内部的自检、互检、交接检验制度。在每道工序完成后,各施工班组必须做详细的检查,确认合格后,填写有关的书面文件。坚决执行工序交接制度,工序验收不合格决不进行下道工序。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对本工程内的工程质量进行检查,找出不足,及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序,积极配合监理工程师的工作。.加强对分包方及包工队的资质审查和管理工作,对其负责施工的工程质量项目经理部要进行检查,验收和控制,不符合要求的分包方外包队伍不能使用。按照公司ISO9001标准工作程序,选择合格的分包方,并记录备案。.根据工程特点,采用首段做样板段和实验段,对工程质量有一形象代270、表。积极开展群众性的技术比武、观摩学习、经验交流、质量攻关等活动,提高技术素质和操作水平。加强职工的质量意识教育,依靠广大职工全面保证和提高工程质量。.单位工程完工后,要及时编制竣工资料,做好工程收尾修整及内部检查验收工作,以保证按期完成竣工交验。.对施工中出现的各类不合格品,要按照公司ISO9001标准工作程序中的要求,做好隔离、标识、上报及处置工作,不得隐瞒不报或擅自处理。9.4单项工程质量控制要点.道路工程:(1).加强对道路各结构层的隐蔽验收和检查工作,质量不合格不得进行下一道工序的施工。(2).严格控制路床施工质量,达到平整、密实其抽验合格率应达到质量标准要求。(3).严格控制基层施271、工质量,达到拌和均匀,色泽一致,平整密实的质量标准。(4).采用先进的机械设备组合及检测手段,保证沥青混凝土路面平整度平均值:底面层1.0。高程综合合格率达到85以上,使道路整体质量达到新的水平。(5).严格控制台背填料松铺厚度,加长台背回填长度,便于重型振动压路机碾压,对于边角等压路机碾压不到的地方,使用蛙式夯机进行夯实处理。.排水构筑物(1).混凝土强度等级达到“GBJ107-87”规定要求。(2).控制混凝土平基,包封的浇筑质量,做到无跑模、漏浆、烂根、蜂窝麻面等现象。(3).每道工序完成后,应及时组织进行隐蔽验收,填写好相应的记录并妥善保管。(4).严格控制回填土质量。.结构工程(1)272、.编制符合工程特点的测量控制方案,在现场布设测量控制网,对桥梁轴线等重要线位与高程进行多级复核,保证测量精度。(2).对桩基进行无破损检测,保证桩基质量。(3).对现浇混凝土要认真检测钢筋绑扎的规格及几何尺寸。支模时尽量减少板缝,外露面采用竹胶合板模板,以保证结构外美内坚、几何尺寸准确、线条流畅。(4).预应力张拉施工采用摩阻检测技术和双控法,保证张拉满足设计要求。(5).钢筋混凝土要振捣密实,设专人分工负责,保证强度达到设计要求。(6).重点控制桥台后背回填。台背回填材料,分层厚度和密实度要严格把关,以保证桥台填土不下沉。(7).技术规范:执行招标文件中规定的各项规范、规程和技术标准。质量保273、证体系组织机构图项目经理 项目副经理项目总工程 经营合同部设备物资部管线施工队工程计划部QC小组项目办公室基坑施工队结构施工队桩基施工小组道路施工队测量组 技术质量部施工过程质量控制程序图申请、开工业务培训,持证上岗材料、半成品到场并合格,机械运转正常技术交底、明确质量要求及施工操作规程是否关键、特殊工序制定施工作业指导书,并组织施工对施工过程连续监控及时反馈按质量要求组织施工工 序 完 工工序质量检验是否合格返工或返修返工或返修,进一步整理资料分项、分部工程质量检查是否合格返工或返修分单位工程检验是否合格分单位工程竣工资料整理进行质量评定单位工程质量方针、目标的实现是否是是是否否否工序检验流274、程图上道工序施工完毕作业段、经理部自检通知监理工程师监理工程师确认监理工程师签证进行下道工序作业试验室检查现场检查返 修不合格不合格合格主要工程材料、试验质量控制程序图施工单位提 供提 供参 加保管使用监理单位供货单位控制内容根据批准的设计文件及用料计划按品种、规格、数量、工期要求签定订购合同。随材料、设备运入工地的出厂合格证和按规定应补做的试验单保管使用,并将有关出厂合格证、试(化)验单按规定纳入竣工文件存入档案。由监理工程师确认的试验室或监理委托的试验室对主要材料、构件、设备进行抽验。检查确认抽 验审 核审 核按规定依法办理退货或索赔不合格合格不合格合格不合格合格第十章 职业健康、安全、消275、防、保卫体系及措施本工程严格贯彻执行国家、行业、xx市及业主制定的有关安全、消防、保卫的法律法规和管理规定,职业健康安全管理按照职业健康安全管理体系(GB/T28001-2001)、中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例及我公司有关管理办法及要求进行。项目经理部建立完善的职业健康安全管理体系,制定可行、有效的安全保证措施,认真贯彻有关安全生产的规章制度,确保本工程的职业健康安全及消防、保卫工作满足业主要求。10.1本工程职业健康安全目标本项目工程严格执行“以人为本,健康至上,安全第一,预防为主”的方针,根据本工程的特点,我们制定安全生产总目标:施工严格按照建设部部颁标准“一标三规范276、”施工,确保无重大人身、设备安全事故,做到“五无”工程,即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”,轻伤事故频率控制在1.5以下,并创xx市安全文明工地。10.2职业健康、安全保证体系建立项目经理部职业健康、安全保证体系。根据本工程的施工环境、工艺特点及职业健康安全管理体系标准(GB/T28001-2001)要求,建立项目经理部职业健康安全管理体系,详见附图安全保证体系组织机构图,全员安全管理保障体系框图。.职业健康、安全体系基本职责与权限在施工管理中明确安全生产责任制,安全生产工作全员参与。实行项目经理负责制,并明确项目经理部各级安全生产的职责与权限,并制定以安全生产责任制为主要内容的考核277、办法,做到安全管理工作“横向到边,纵向到底”,确保施工生产的安全。项目经理部设专职安全员,各作业队设专职安全员,项目经理部各岗位在职业健康安全管理体系中的职责与权限如下:(1).项目经理对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任,为安全生产第一责任人。 认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法规,组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施,定期组织安全教育。随时了解掌握本工程项目安全生产状况,每周定期召开一次安全生产例会。(2).项目副经理负责项目经理部安全生产工作的组织及落实,为安全生产直接责任人。负责审定安全技术措施,签署安全技术交底单,定期组织安全生产检查,监督安全隐患的整改情况。(3278、).项目总工程师针对关键工序(部位)施工、沟槽开挖、桥梁吊装、焊接作业、冬雨季施工,高空作业及其它危险性较大的工程,组织制定专项安全技术措施,向参加施工的作业人员进行安全技术交底,并检查措施落实执行情况。(4).技术质量部、工程计划部负责本项目经理部安全生产技术管理责任。贯彻执行上级和本单位有关劳动保护工作的方针、政策和规程、文件。在编制实施性施工组织设计、施工方案、“施工进度计划”的同时制定“安全措施计划”。对临时结构进行强度及稳定性验算,提出施工方案,报项目经理部总工程师批准后,逐层次交底落实。深入施工一线,检查施工方法、工艺、施工布置、生产机具设备、安全防护设施等方面落实情况,纠正制止违279、章指挥、违章作业。制定季节施工措施,特别是防雨、防暴雨、防大风降温等安全措施,并督促其实施。参加安全生产检查、安全事故调查处理,提出整治方案。负责施工现场用电安全管理。(5).物资设备部对施工用机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养,对查出的隐患及时进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。(6).项目办公室负责项目经理部职业健康安全管理体系文件的收发、登记、标识、更改、传阅、借阅、复制、存档、保管工作,确保文件及法律、法规的有效性。负责职工食堂的日常管理,进行项目部所有人员的民族统计,尊重民族信仰,为少数民族设立专用食堂,监督检查食堂用火安全。负责本工程职工健康安全的设施管理和日常管理280、。(7).专职安全员监督检查本项目经理部贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的规定、制度、管理办法等的情况,组织开展安全生产活动等工作。负责制定本工程安全生产管理办法、安全操作细则、安全措施,并监督检查落实执行情况。监督检查和配合有关部门进行“三级安全教育”。制止违章指挥、违章作业,对检查出的问题以书面通知的形式通报。参加安全生产会议,参加安全事故的调查分析,提出整改措施和要求。负责伤亡事故报告和事故统计工作。(8).安全监督员代表工会组织监督安全生产工作,对本项目经理部贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的规定、制度、管理办法等的情况进行定期检查或者抽281、查。发现安全事故隐患或者不符合规定要求的施工作业,应当责令立即改正或者限期整改。(9).劳资员负责项目经理部管理人员和特殊工种的培训和持证上岗管理,并保存相关记录。负责项目经理部劳务分包的进场验证、进场安全教育和日常管理工作。(10).传染病防治办公室在项目经理直接领导下,根据工程所在地及工地周边疫情情况,坚决贯彻政府及建委的各项关于防治突发性公共卫生事件的通知,大力保障项目部内工作人员的身体健康,创造一个安全的生产环境。传染病防治办公室必要时启动,项目部设一名医务人员,日常工作由医务人员进行监督管理。(11).专业队负责人认真贯彻执行项目经理部有关安全生产的规定、章程,参与制定安全措施,负责282、正确指导作业队按照施工规范、安全操作规程、安全技术交底等进行施工生产,严禁违章指挥。及时纠正忽视安全生产的思想,随时制止违章作业。随时检查作业环境安全情况和施工机具、作业通道、安全防护设施等完好情况。布置作业队工作任务时,同时布置安全工作。负责组织、监督和检查作业队开好班前安全交底会、施工中安全检查和交接班工作。组织作业队正确使用易燃、易爆、有毒物品。当施工现场发生安全事故时,立即组织人员进行抢救工作,保护事故现场,同时向项目部主管部门报告,参加事故调查分析。(12).作业队作业人员在作业队长的领导下,对本岗位的安全生产负直接责任,对邻岗作业人员的安全负照应责任。遵守劳动纪律,服从指挥,认真学283、习、严格执行安全操作规程、安全管理制度,严禁违章作业。严格执行岗位责任制,特殊工种作业人员必须持证上岗。保证本岗位工作地点设施、施工机具的安全。参加各种安全活动,及时反映并处理不安全隐患,积极参加安全事故的抢救工作。10.3职业健康安全实施措施.危险源辨识及安全防范重点针对施工过程中可能发生的安全事故,开展预测、预防工作,找出工程施工安全风险点,防患于未然。根据本标段的施工特点、水文地质和环境特点,本工程安全防范重点确定为:防沟槽坍塌事故;防起重伤害事故;防触电事故;防机械伤害事故;防高处坠落事故;防火灾事故;防食物中毒;防交通伤害事故。安全防范重点部位设安全警示牌,并制定相应安全防范措施。.284、培训、意识和能力(1).加强安全教育工作、做好事前预控。“预防为主”是本工程安全管理主要手段,将安全教育作为一个动态过程,贯彻到工程的始终,使每个施工人员都树立以“预防为主、安全第一”的安全生产意识,具备防范安全事故的能力,根据本工程的施工特点,重点是工人入场安全教育和特殊工种持证上岗。(2).施工中必须遵照执行各项管理制度,施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。(3).施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单,并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。(4).严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全,做到“无违章、无285、隐患、无事故”的安全文明工程。.安全设施提供(1).为确保工程安全施工,设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。(2).施工现场配备足够数量的合格手提灭火器。(3).施工现场设置装备良好的临时急救站(医务室),并配备称职的医护人员。(4).现场施工人员均按需配备护目镜、安全带、安全绳、安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。.安全管理制度(1).建立项目经理部安全管理制度建立项目经理部安全生产管理制度,明确安全职责,并据此制定相应的考评管理办法和奖惩制度。在整个工程施工期间,我公司委派一名具有合法上岗资质和有丰富市政综合工程施工经验的安全员286、常驻现场,负责组织召集和主持每周至少一次的所有在现场工作的工人和其他工作人员参加的安全生产例会,每天至少对现场安全生产状况进行全面检查并作好记录,查看所有安全规则与条例的实施情况,负责安全技术交底和技术方案的安全把关,负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实,负责安全资料的整理和管理,确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。(2).建立班组安全管理制度建立对施工班组的安全管理制度是一项极其重要的基础工作,重点开展以“讲评、教育、交底及检查”的安全管理制度。(3).严格方案审批手续和落实执行每一工序开工前,必须做出针对性强、内容详尽的施工方案及方案落实执行措施(模板、支架等必须经过计算和验算),报请监理工程师审批。方案经监理工程师审批后,及时下达施工技术、安全交底,实施过程中严格监督检查、严格执行。.施工人员职业健康安全保证措施本工程以 “以人为本”思想,为施工人员提供一个健康、安全的施工作业环境,加强和确保职工的健康与安全。生活设施和劳动保护由项目经理部办公室负责具体工作,为现场工人提供符合政府卫生规定的生活条件,保证工人的健康和防止任何
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