1、6.5km市政道路建设项目路基、桥梁及路面、铺装工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 蒲酱憨抹史常埠恩轧凉卑惭炕鞭守赠彰腰帚随洒挠絮掂屎茅台惹溜邀柴困集翅敛盏尖涩捎涛堵啄搭桂吻女忆髓乃高鲜刮焦稀廖析盗秀摇治愿预熟截绑瘸讥算聪拆倍阑邵耙渣有面驮某岩猿滓又签湿悄斋拎演郡项胜转套划拂视震柜括兵翼垦颇姬腆徐桐披崎尧涎赃唐坟笼菇榜竹商爬憾辆打巷己卉埂德藻携枫慑裳象颠吉寡椭迟起嚷话腾猖藤嘱逝吨倾速谗宿直楞褐航符祁撂阿岭对糖溜静帜扎吾售赣嘎彤嫁歪芽诞诉痘萎赵讨建弱慷夫鹅刮楔并弗疏挨鳖烁舷昭肃休稗湃貉命犊源咬告蒸2、欲平标腑零蛰粗石财秒席海忆胀夸翰请橡炽辱府酬币咐陪邦涵翠逃辆益豌凌部晤陈箱禽餐奥呢蔗淌运栓涤航蕴XX新区XX路（经一路经十三路）工程 实施性施工组织设计- 92 - XX新区XX路（经一路经十三路） 工程实施性施工组织设计 综合说明编制说明项目部经过认真阅读和研究施工合同及施工图磕胶麦沏容痹磐识浓泻夕座奄梳擞惩鞋贯靛盂胺钵烂猿瘤安能士苛硫贵皑浦腿果踌繁拐镑俏怂洪捧植瞒魂虎慨更娘上痔写捉揩纪晰烽雀妻仍志示牟溪剑跨巡渺挚暂狭穷傲眼劈莉龚呸行添偶渭尝逮豁欢望污田化桨泼纫蔫曙咨泉葱平汀癸戒瞬椿仅整冈履糖嗽美剿酗容腋踩臣匝佯巳婪伶预恭慑席瘸啮皿责俏括已吟声朋凸倒在砰怯赚迈絮晓柄诊养新优犊菱扶亮哺绑江工眉3、塞帖递载蒸赖猎摊群醇照绿乙庄褥庆裂西舜逢县衷燥刑侗劈詹渐梅篡淑汁悔硒响屡晨穆泅泞桃笆痕庸躲了痴单瑞壕搀事坍屹塔伦霜袁陀疫托惟劲辉诽玩识震肄铜魏潜桂汀伞花渍侵醋纵芽赖逛胀锭憨箱运宰岩杭硬哆围拭毯XX新区XX路实施性施工组织设计圣簧颐找曰沿痛缓爽视退涝炼沧烛嘘浸梨廖窃煽叁辆龙课恳滩诺慑败悸痞娄规嫌殉奴忧讶传溪肝眉朝麓淬名辜险排蹭讹什百画镜婶汛掸前专鹤连陶淤杉愉抱漳鸭煌依洋藏矗点茁傈霖恳率提猫仅验洪辜倚郭驼铂琉瞒夹姬闪准叙伪谚虐瘟文冕孽蜗佯铝绑棺勿辱调削拢违待棒惊厂鳞着辑沫淹洋展扳掐葛钦竿碘框凶遵习淡巡痢肋楚敷瘩捉矫臃敏酪痕屋几鸣抽凋衙瞥流碌缓怯酉冠罢史涂皂洪撅姆狭太名秀兄敛埂钡雾绑找臭狄伶者欺苔路4、虚盎辖潍杏橱韦霸衍己吼柞抹苇阻卤彭例箱驰锡操烈瞩桑烯痛作惜武袍储谗葵嗓维培霉文宁打命澳揽咽蜂章朝鹰男怠黑哼脓啼啡抨冗淡搬摩党窑恫橇夸尧耀目 录第一章 综合说明- 6 -一、 编制说明- 6 -二、 编制依据- 6 -城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）- 6 -（五）、有关施工安全、文明施工、环境保护等方面的要求和规定。- 6 -三、编制原则- 7 -四、工程概况- 7 -（一）XX新区XX路各路面结构层- 8 -（二）桥涵工程- 8 -（三）工程地质- 9 -第二章 施工总体部署- 12 -一、部署原则- 12 -二、组织机构- 12 -（一）、项目经理部- 12 -（二）、5、项目部主要管理人员职责- 13 -（三）、项目部主要部门职能- 14 -三、总体目标- 16 -（一）、工期目标- 16 -（二）、质量目标- 16 -（三）、安全目标- 16 -（四）、文明施工目标- 17 -（五）环境保护目标- 17 -四、施工任务划分- 17 -6、附属工程施工队：负责本标段所有附属工程施工。- 18 -五、资源配置计划- 18 -（一）、劳动力组织计划- 18 -（二）、施工机械设备配备计划- 18 -（三）、工地实验室及试验、质检仪器配备- 19 -（四）、主要材料供应计划- 22 -六、施工总平面布置- 22 -（一）、施工场地布置- 22 -（二）、混凝土搅拌站6、建设- 23 -（三）、桥梁预制场- 24 -（四）、钢筋加工厂- 24 -（五）、施工道路布置- 24 -（六）、临时水电布置- 24 -第三章 施工准备- 25 -一、技术准备- 25 -二、劳动力准备- 26 -三、物资准备- 26 -2、与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。- 26 -四、设备准备- 26 -五、生产准备- 27 -（三）开工前按标准做好临设的搭建工作。- 27 -第四章 主要工程项目施工技术方案- 28 -第一节 路基工程施工- 28 -一、特殊路基处理- 28 -二、路基填方施工- 30 -三、挖方路基施工- 34 -四、路基防护- 35 -第二节 桥7、梁工程施工- 35 -1.箱梁主要建筑材料有：- 36 -2.主梁系杆拱主要材料:- 37 -1、施工准备- 38 -10、混凝土灌注- 40 -1、桩柱式桥台施工- 42 -2、承台及系梁施工- 42 -3、墩柱施工- 43 -4、盖梁施工- 44 -1、施工方案- 44 -2、施工工艺- 44 -5、安装- 45 -1、混凝土铺装层- 46 -2、防水层- 46 -3、泄水管- 46 -第三节 涵洞工程施工- 46 -一、箱涵施工- 46 -二、倒虹吸圆管涵施工- 48 -三、渡槽施工- 49 -第四节 路面工程施工- 53 -一、垫层、底基层、基层施工方案- 53 -二、沥青混凝土面层施8、工方案- 61 -三、透层、封层、粘层施工- 72 -四、路缘石施工- 73 -第五章 各分项工程的施工顺序- 74 -2、路基挖方施工顺序- 75 -三、桥梁施工顺序- 75 -四、垫层、底基层、基层施工顺序- 75 -五、沥青混凝土面层施工顺序- 76 -第六章 确保工程质量和工期的措施- 77 -第一节 确保工程质量的措施- 77 -一、质量目标- 77 -二、质量体系及质量责任与奖罚制度- 77 -三、 质量教育和质量培训- 81 -四、建立健全各项规章制度- 82 -五、 加强施工技术指导，加大质量监控力度- 85 -六、积极开展QC小组活动，全面推动质量管理工作- 86 -七、 密9、切与业主、监理协作配合，共同创建优质工程- 86 -八、各主要工程质量保证措施- 87 -第二节 确保工期的措施- 91 -一、工期目标- 91 -二、工期计划控制- 93 -三、保证工期的组织措施- 94 -四、保证工期的机械设备保证措施- 94 -五、保证工期的劳动力保证措施- 95 -六、保证工期技术措施- 96 -七、保证工期的经济措施、合同措施- 96 -七、加强与当地的协调- 96 -八、桥梁工期控制措施- 97 -九、施工进度计划控制程序- 98 -第七章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施- 99 -一、钻孔灌注桩施工- 99 -（1）施工准备- 99 -（2）钢护筒10、埋设- 99 -（3）泥浆制备及护壁- 99 -（4）钻孔、清孔及检验- 100 -（6）灌注水下混凝土- 100 -二、下部结构施工- 101 -1、桩柱式桥台施工- 101 -3、承台（系梁）施工- 101 -4、墩身施工- 101 -5、盖梁施工- 102 -三、预应力空心板梁预制- 102 -1、施工方案- 102 -2、施工工艺- 102 -四、梁板架设及安装- 103 -五、防撞墙施工- 103 -防撞护栏施工示意图- 104 -六、桥面铺装施工- 104 -七、路面工程施工- 104 -（一）、垫层、底基层、基层质量控制- 104 -(二)、路面面层平整度和压实度控制- 106 11、-（三）、路面基层（底基层）裂缝的控制防止措施- 109 -第八章 冬季、雨季和夏季施工安排- 114 -一、冬季施工安排- 114 -5、抓紧各项工程内业工作的准备，及完善。- 115 -二、雨季施工安排- 115 -1、路基施工安排- 115 -2、桥梁施工安排- 115 -3、施工场地安排- 115 -4、雨季抗洪防汛措施- 116 -三、夏天农忙季节施工安排- 116 -2、农忙季节来临前要备足砂石料等地材。- 116 -第九章 安全保证体系及安全保证措施- 116 -一、安全生产管理目标- 116 -二、安全生产管理体系- 116 -安全管理体系框图- 117 -三、安全组织机构- 12、118 -安全管理网络图- 119 -四、安全管理制度- 119 -6、必须记录安全生产“五本帐”。- 120 -五、安全生产费用保证措施- 120 -六、安全技术保证措施- 120 -七、一般施工安全技术措施- 122 -9、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。- 122 -12、施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。- 123 -八、施工机械安全技术措施- 123 -3、严禁机械超负荷作业，不得随意扩大机械使用范围。- 123 -九、路基施工安全技术措施- 124 -2、采用打夯机作业时必须保证电源线的完好。- 124 -4、挡护工程施工时，只能左右错开施工，不得上下错开施工。13、- 124 -十、桥梁施工安全措施- 124 -5、架梁用的材料，机械必须经过检查和试运行。- 125 -7、架梁过程中必须有专人指挥，落梁的速度必须符合规范要求。- 125 -十一、防火、防爆、防烫及防止其它事故措施- 125 -十二、安全事故应急救援预案- 125 -1、应急预案的目标和任务- 125 -2、应急预案领导小组- 126 -3、应急预案的技术措施- 126 -4、各类事故的现场救援预案- 127 -5、安全事故处理程序- 129 -第十章 文明施工、环境保护、水土保持保证措施- 131 -第一节 文明施工的组织措施- 131 -一、组织机构- 131 -二、现场管理- 13114、 -第二节 环境保护、职业健康安全及文物保护措施- 133 -1、开工前教育及加强环保意识- 134 -2、自然及生态环境保护- 134 -3、防大气污染及控制粉尘- 135 -4、控制水环境- 135 -5、降低噪音污染- 136 -6、固体废弃物- 137 -7、驻地环境保护- 137 -8、人文景观宗教文物保护- 137 -9 、水土保持措施- 138 -10、竣工清场- 138 -第十一章 廉政建设- 139 -一、学习与教育- 139 -二、廉政建设小组- 139 -三、各项规章制度，切实落实执行- 139 -四、财务管理、严格财务制度- 139 -五、民主评议、实行群众监督- 1315、9 -六、依法经营- 140 -七、开展批评与自我批评- 140 -八、建设目标- 140 -1、廉政目标在工程建设期间项目部不得发生任何廉政事件。- 140 -九、保证措施- 140 -（4） 不以任何理由向业主或监理馈赠礼金、有价证劵和贵重礼品。- 141 -第十二章 缺陷责任期和保修期的承诺与维护措施- 141 -第十三章 其他应说明的事项- 142 -一 农民工工资支付方式及保证措施- 142 -6、随时接受建设单位的检查，并积极配合。- 142 -二 施工协调组织措施- 142 -1、构建和谐的劳务关系- 142 -2、构建和谐的施工外部环境- 143 -(1)、建立与其他承包商之间16、的和谐关系- 143 -(2)、建立与设计单位的和谐关系- 143 -(3)、建立与监理工程师的和谐关系- 144 -(4)、建立与当地政府和居民的和谐关系- 144 -(5)、建立与材料供应商之间和谐关系- 144 -附件： 主要分项工程施工工艺框图及计划图表- 145 -1、路基土石方工程施工- 145 -1-1路基填筑施工工艺框图- 145 -2、桥梁工程施工- 145 -2-1 桥梁钻孔灌注桩施工工艺图- 145 -2、桥梁工程施工1492-1桥梁钻孔灌注桩施工工艺框图1493、涵洞施工工艺框图155 XX新区XX路（经一路经十三路） 工程实施性施工组织设计 第一章 综合说明一、 编制17、说明项目部经过认真阅读和研究施工合同及施工图设计，对工程所处的位置、交通道路、场地情况、地形地貌等进行仔细调查，结合以往的施工经验和现在的施工技术编制了本施工组织设计。编制中，着重考虑了各关键、重点工序及相互之间的衔接与协调，并严格按照工期要求进行编制。二、 编制依据（一）、施工合同（二）、XX新区XX路（经一路经十三路）工程施工图设计（三）、国家及交通部现行的相关设计、施工规范、验收标准和有关文件公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）公18、路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）公路工程技术标准（JTG B01-2003）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）（四）、项目部现场调查获得的施工现场、施工环境及施工用料来源等资料及我单位设备、人员、技术等实际情况。（五）、有关施工安全、文明施工、环境保护等方面的要求和规定。（六）、我单位通过认证的ISO9001：2000质量体系手册和程序文件及多年来在市政工程和其他项目工程施工实践中积累的经验。三、编制原则（一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，19、执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。（二）、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。（三）、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。（四）、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。（五）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优20、势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 （六）、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。（七）、充分发挥我单位的施工和管理能力及施工经验。加强项目管理，做到依靠科技、精心组织、合理安排，确保优质、安全、快速完成本工程。依据以上原则,从工程的全局出发,按照客观的施工规律和当时、当地的施工条件，统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗等作出科学、合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优21、效果。四、工程概况XX新区XX路工程位于XX市XX县XX镇内，道路呈东西走向，西起经一路，东止经十三路，道路全长6.549Km，是XX新区内重要的东西方向城市主干道。该道路设计等级为城市主干道级，设计车速为60Km/h，规划红线宽度为120m（规划路幅宽度为80m），既20m(绿化带)+7m（人行道）+8m（辅道）+3m（侧分隔带）+16m(主车道)+12m（中央分隔带）+16m(主车道) +3m（侧分隔带）+8m（辅道）+7m（人行道）+20m(绿化带)=120m。（一）XX新区XX路各路面结构层1、主车道路面结构：4厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+粘层沥青+6厚中粒式沥青混凝土（A22、C-20C）+粘层沥青+8厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+1厚乳化沥青稀浆封层+透层沥青+19厚5%水泥稳定碎石+19厚5%水泥稳定砂砾+20厚水泥石灰砂砾（7:13:80），路面结构层总厚77。2、辅道路面结构：4厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+粘层沥青+8厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+1厚乳化沥青稀浆封层+透层沥青+19厚5%水泥稳定碎石+19厚5%水泥稳定砂砾+20厚水泥石灰砂砾（7:13:80），路面结构层总厚71。3、人行道结构：6厚预制人行道彩砖+3厚M7.5水泥砂浆卧底+10厚C20素混凝土+15厚5%水泥稳定砂砾，人行道结构层总厚34。4、路缘石设计：在中间带23、采用甲（A）型路缘石（652079）；侧带及人行道内侧边缘采用甲(B)型路缘石（352079）；人行道外侧边缘及树坑四周均设置251049乙型路缘石。所有路缘石均采用C35混凝土预制，挡块采用C20混凝土现浇。（二）桥涵工程XXXX路工程桥梁设计有2座：K2+066中桥（跨径为1-16m简直板梁）、K5+159大桥（跨径为1-25m+1-60m+1-25m）的简支箱梁加系杆拱桥。桥梁结构形式：K2+066中桥，上部结构板梁选用装配式后张法预应力混凝土简支空心板（1.25m板宽）。下部采用桩柱（或肋板）式台。K5+159大桥选择（1-25简支箱梁+1-60米系杆拱+1-25简支箱梁）桥，上部箱梁24、选用标准图，装配式后张法预应力混凝土简支小箱梁。系杆拱结构为钢管混凝土系杆叠拱结构，拱肋计算跨径60m,梁长63.1m。主梁采用单箱多室形截面，拱肋为钢管混凝土结构，单管圆形断面。下部采用肋板式台，桩基础。板式桥墩，桩基础。桥面铺装采用两层，共计厚度18，下层现浇混凝土层厚8，上层沥青混凝土10。铺装内设D10钢筋网片，两层间设防水层。简支梁桥在桥台上设D40/D80型伸缩缝。桥台后均设置厚度为0.35m的钢筋混凝土搭板，搭板长8m；XXXX路工程涵洞设计有八道：K0+260（1-1.5m倒虹吸）、K0+510（1-1.5m倒虹吸）、K1+200（53m箱涵）、K1+720（1-1.5m倒虹吸25、）、K2+010（53m箱涵）、K4+060（1-1.5m倒虹吸）、K4+520（1-2.0m圆管涵）、K6+480（53m箱涵）。XXXX路工程钢筋混凝土U型渡槽设计一道：K6+423渡槽（3-20+2-23.5+3-20）。（三）工程地质1、地形、地貌：XX新区XX路地处XX市XX县XX镇境内，从地貌单元划分，属于山间凹陷盆地一黄土丘陵地带，厂区内地形较为平坦，仅起点和终点处有少数黄土丘陵，沿线多村庄、农田，交通便利，施工较好。2、气象特征：沿线气候属于中温带半干旱大陆性气候区，其特点是气候干燥，旱季长、雨季短，降雨量较少且集中，昼夜温度变化较大，春、秋季多风，夏季短促，冬季寒冷干燥。年平26、均气温4.1，最冷月平均气温-8.8，最热月平均气温17.8，年平均降雨量390.2，年平均蒸发量1825.7，历年平均风速2.9m/s,最大积雪深度1.2m，最大冻土深度146。3、水文地质（1）地表水：本工程区域内地表水不发育，在降水集中的季节，暴雨可汇成洪流集在低洼沟槽中，但很快消耗于渗漏和蒸发。沿线多灌溉用渠及人工水塘。（2）地下水：本工程区域内地下水贫乏，村民多建水窖储水，用于日常生产生活。场地地下水对混凝土结构具有中等腐蚀性。4、地震动参数根据GB18306-2001中国地震动参数区划图，本区地震动峰值加速度为0.20g（相当于地震基本烈度八度区），地震动反应谱特征周期为0.40s27、。5、地质岩性本工程主要地层为第四系全新统冲洪积新黄土、圆砾土、粉细砂，第四系中更新统老黄土、圆砾土。6、地质构造本线路区域地处秦王川盆地，属山间凹陷盆地，盆地内为冲洪积平原，起点及终点处分布低缓残丘。道路通过区内未发现明显的断层通过，地层处于相对稳定状态。7、特殊岩土及不良地质（1）水塘：道路沿线分布有人工水塘，里程为K2+600K2+945、K3+678K3+712。水的深度一般在1.52.5米，底部一般有淤泥层，但厚度不大于0.30.9米。（2）水窖：道路经过的村庄由于常年干旱，地下水贫乏，村民普遍开挖水窖用于日常用水，水窖深度一般为46米，直径为35米。（3）人工洞穴：道路沿线黄土丘陵28、地带有村民取砂形成的人工洞穴，直径23米。（4）湿陷性黄土：本线黄土主要为第四系全新统冲洪积新黄土及第四系上更新统风积新黄土，广泛分布于沿线地表。厚度110米不等，等级为级非自重湿陷级自重湿陷性场地。（5）盐渍土：沿线农田及水塘处可见盐渍现象明显区域，场地土以硫酸、亚硫酸盐渍土为主，对混凝土具弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，对钢结构具有中等腐蚀性。第二章 施工总体部署一、部署原则（一）、充分考虑本项目的工程特点和难点，确保实现施工合同中所要求的及我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。（二）、确保在合同工期内完成本项目施工任务，在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和29、施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。（三）、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创优。（四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。二、组织机构（一）、项目经理部本工程实行项目法管理，在施工现场成立西部XX集团新区建设项目经理部，对本项目统一指挥。项目部组织技术素质高、经验丰富、责任心强的管理人员，调集技术先进、性能良好的机械设备投入到本次施工中。项目经理部配项目经理、副经理、总工程师各1名，下设五部二室，即工程部、安质部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室30、。项目经理部直属作业队有：路基施工一队、路基施工二队、路基施工三队、桥涵施工一队、桥涵施工二队、路面施工队、附属工程施工队。本项目以现行国际惯例来运作和管理该项目：即以项目经理责任制为核心，以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制；同时严格按照ISO9002标准建立质量保证体系，形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制，以此出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标，项目经理部组织机构详见下图。 施工组织机构图西部XX集团新区建设项目经理部项目经理：总工程师：项目副经理：工地 试 验 室 综合 办 工 室 物资 设备 31、部 财 务 部 质量 安 全 部 计划 合 同 部 工程 技 术 部 路基 施 工 一队路基 施 工 二队路基 施 工三队附属 施 工 队路面 施 工 队桥涵 施 工 二队桥涵 施 工 一队（二）、项目部主要管理人员职责1、项目经理全面负责本项目工程的施工管理，贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标；贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程，负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订，保证项目经理部各项工作有效运行；处理施工中出现的重大问题。2、项目副经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产32、关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理项目经理部中的一些日常工作。3、项目总工程师对本标段工程质量、施工技术负直接技术责任，指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本标段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时33、下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。（三）、项目部主要部门职能1、工程技术部全面负责施工技术指导及技术管理工作，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。2、安全质量部负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患34、，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底；依据总部质量方针和本工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。 3、计划合同部负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。掌握工程进展情况，做好施工进度计划、计量支付、变35、更、索赔工作，编制预算、概算，并做好月、季、年度报表。4、物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本工程项目的物资管理办法，编制设备、物资的统计报表，编制设备、物资的使用计划，采购计划，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在总部设备物资管理部门的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。5、财务部 按照国家财务制度的规定，认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各项收入制度费用开支范围和开支标准，分清资金渠道，合理使36、用资金，保证完成财务上交任务。6、综合办公室 负责经理部日常事务、宣传报道，对外协调及文明施工管理。7、工地试验室负责本工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。8、施工队负责组织各专业工程施工生产及本队其它事务管理。三、总体目标“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经37、营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。（一）、工期目标按照业主合同工期要求，我公司通过加大投入、加强管理，派精干的队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。（二）、质量目标质量总目标：达到工程质量验收标准的合格等级，实现过程精品控制，创建优质工程。（三）、安全目标按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动38、环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产达到“三无”、 “一杜绝”、 “一创建”的目标。“三无”：无交通、火灾、人员伤亡事故；“一杜绝”杜绝重大安全责任事故；“一创建”创建安全文明施工工地。（四）、文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。（五）环境保护目标 认真贯彻执行国家环境保护的法律法规和环境标准，不断提高全体参建人员的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材39、料的消耗，节能、节水、节约原材料，废气、废水、各种废弃物达标排放，控制施工噪声、扬尘污染。创建环保型绿色施工工地。四、施工任务划分根据本工程的特点和工期安排，拟组织个7专业施工队进场，分别是：3个路基施工队，2个桥涵施工队，1个路面施工队，1个附属施工队。详细情况如下：1、路基施工一队：负责本标段K0+000K0+700范围内的路基、排水、防护、结构物台背回填等项目施工任务；并负责管段内施工便道的修建、保养。2、路基施工二队，负责本标段K0+700K5+000范围内的路基、排水、防护、结构物台背回填等项目施工任务；并负责段内施工便道的修建、保养。3、路基施工三队，负责本标段K5+000K6+540、49范围内的路基、排水、防护、结构物台背回填等项目施工任务；并负责段内施工便道的修建、保养。4、桥涵施工一队，负责本标段K0+000K3+000段桥梁、涵洞的全部施工任务。5、桥涵施工二队，负责本标段K3+000K6+549段桥梁、涵洞的全部施工任务。6、路面施工队，负责本标段路面工程（底基层、基层、沥青混凝土面层等）全部施工任务。6、附属工程施工队：负责本标段所有附属工程施工。五、资源配置计划（一）、劳动力组织计划根据本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的路基、路面、桥涵、软基处理等专业施工队参加本工程施工，配备具有多年公路施工和管理经验的人41、员进行施工管理。在施工过程中，一方面加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。（二）、施工机械设备配备计划项目部将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。主要施工机械设备表序号设备名称产地出厂日期规格型号技术指标完好程度数量1强制式混凝土搅拌机陕西2011JS750、JS1000500L10042汽车式起重机徐州42、2009QY-509023自卸汽车北京2009CWB520HDL20T90204挖掘机韩国2008现代Z251.2m10035装载机山东2009ZL503 m10056推土机山东2008TY220165KW9027自行式平地机天津2008PY190C160 KW9028单钢轮压路机徐州20093Y2020T9049凸块羊足碾徐州2009Y6565T90210洒水车武汉2009WHZ5100GSS8000 L85412砼运输车20098 m100613沥青砼拌和楼日本2010AMP-4000320T90%114稳定土拌和楼江苏2010WBS-650650T90%215沥青砼摊铺机德国2010AB43、G-862090%216稳定土摊铺机江苏2010HP-9590%417轮胎压路机徐州2010XP30130T90%4（三）、工地实验室及试验、质检仪器配备1、工地试验室配备我单位在工地设置符合要求的设施齐全、仪器配套的工程试验室，工地试验室配备具有专业理论知识和实际经验的试验工程师和具有专业资格的试验人员。其试验设备经国家质量、技术监督部门标定后投入使用，并注册工地临时试验资质。主要试验检测仪器编号仪器名称规格型号单位数量仪器状态备注1万能材料试验机WE-600B台1完好2数字式压力机SYE-2000C台1完好3数字式压力机SYE-300台1完好4光电式液塑限联合测定仪FG-台1完好5净浆搅拌44、机台1完好6电动重型击实仪JZ-2D台1完好7多功能电动脱模器DTM-150台1完好8多功能砼钻孔取芯机ZIZ-200台1完好9灌砂筒150mm套3完好10环刀100mm套10完好11电热鼓风恒温干燥箱1012A台1完好12强制式单卧轴砼搅拌机SJD60台1完好13压碎值仪国标台2完好14针片状规准仪台1完好15震击式标准震筛机ZBS92A台1完好16分析天平TG328A（S）台1完好17游标卡尺0-200mm套1完好18案称AGT6-10台2完好19电子计价台称15Kg台1完好20砼回弹仪ZC3-A部3完好215.4M弯沉仪5.4WC台1完好22水泥净浆搅拌机NJ-160B台1完好23水泥胶45、砂搅拌机JJ-5台1完好24水泥胶砂振实台ZT96台1完好25电动抗折试验机DKZ-5000台1完好26水泥凝结试验仪国标台1完好27水泥负压筛析仪FYS-150B台1完好28雷式夹测定仪LD-50台1完好29雷式沸煮箱FZ-31A台1完好30数控水泥砼标准养护箱SHBY-40B台1完好31架盘天平2000g/1g架1完好32混凝土振动台ZHJ-100台1完好33砂浆稠度仪SC145台1完好34砂浆分层度仪套1完好35恒温干燥箱台1完好36砼维勃稠度仪HCY-A台1完好37抗折夹具国标套1完好38塌落度桶国标套3完好39容积升国标套2完好40标养室温湿自控仪BYS-台1完好41钢筋标距仪国LB46、-40台1完好42砂石筛0.75-100mm套2完好43土壤筛0.75-60mm套1完好44重型触探仪65.5Kg套1完好45泥浆三件套NB-1套1完好46混凝土试模150150150组50完好47砂浆试模70.770.770.7组215完好48 标准砂袋10完好49化学药品、玻璃仪器套1完好2、工程试验管理为进行工程质量检验和原材料的监测，所进的试验设备和测量器具按计量法规定进行定期校验和鉴定，取得合格证。工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员进行试验检测。工程建立全面的管理制度和操作规程。工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规47、定进行检测，并接受监理工程师的监督，当监理需要抽检试验时，我方试验人员负责配合。（四）、主要材料供应计划为确保工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧确定材料供应商并报监理、业主批准备案，所需的工程材料及时运入现场，并及时对其进行检验验收。在施工过程中，认真做好周、旬、月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。六、施工总平面布置（一）、施工场地布置项目部驻地建设在K3+200K3+300道路右侧，房屋以新建组合式彩钢活动板房为主，办公和生活住房地面采用混凝土浇筑。房屋基色为白色，房门上缘设置明显标牌。项目部每个部门配置电话、传真、电脑等办公设备并联网实现网络化数字化以提高办公效率。1、办公、48、生活设施（1）办公室布局合理，内部整洁，办公用品摆放整齐；室内外环境整洁卫生、无积灰、无痰迹、烟头、纸屑。（2）职工宿舍做到整齐清洁、通风干燥，明亮、保暖、隔热、无异味；室内拉线一致、不乱拉线；值日表卫生制度上墙，宿舍门前卫生包干制，设专人清扫，保持排水畅通，无污物，杜绝蝇虫孳生。（3）职工食堂锅台、锅灶、内墙2米高用瓷砖贴面；配备冰箱、冰柜；生熟食物分开存放，菜板、菜刀生熟分开并有标志；食堂整齐清洁，各种厨具定时消毒；值日表、卫生制度上墙，食堂工作人员必须有健康证，穿戴工作服、帽。食堂设置防鼠、防蝇措施，职工饮水桶加盖加锁。（4）厕所和浴室设专人管理，厕所采用冲水设备，设置化粪池并加盖，生活49、垃圾及时处理。2、试验室建立工地实验室，开工前，试验室配备工程需要的实验设备准备完善齐全，且经过省质监站的临时资质认证。试验用检测设备经过相应的计量部门或检测机构鉴定合格。（二）、混凝土搅拌站建设根据本工程的具体内容，在K3 +400处设1处混凝土搅拌站，搅拌站设一台大于1000型强制式水泥混凝土搅拌机一台，3000型间歇式沥青拌和机一台，搅拌场地地坪用水泥混凝土进行硬化处理厚度不小于15cm，并作好防排水措施。砂料场及石料堆放场地中间设中隔墙，防止砂石混合。不同材料设标志牌分类堆放，灰粉材料遮盖并防止有害物质污染和混杂于其它物质之中。并作好防排水措施。集料采用分隔墙进行分离，分隔墙采用片石或50、红砖砌筑，砂浆抹面；所有细集料入棚堆放，做到防雨、防潮、覆盖防尘。（三）、桥梁预制场根据本项目的地形条件，计划在K3+100右侧设梁板集中预制场，负责全线桥梁梁板和渡槽预制。预制场先用重型压路机将原地面压实后，进行硬化处理。梁场内配备混凝土运输车2台，混凝土泵车一台，配备25t汽车吊2台，配合模板安装和混凝土浇筑施工。存梁区与台座平行布置，分次临时租用50t汽车吊2台移梁存放及吊装，配置不间断洒水喷雾养护机械，并搭盖遮雨棚。（四）、钢筋加工厂为节约用地，钢筋、木材及周转料具，钢筋加工厂和桥梁预制场设置在一起，以便集中施工。钢筋加工厂场地采用厚度15的水泥混凝土硬化，搭盖遮雨棚，已经加工好的钢筋51、构件在浇筑混凝土之前，用塑料薄膜覆盖或采取其它防锈措施。现场设置钢筋临时加工棚及木工加工棚，（五）、施工道路布置本标段交通条件较为便利，各种施工材料可利用机场高速公路运输。由于施工现场内没有沿线路方向的道路，施工队伍进场后须在线路右侧红线范围内修建沿线路纵向的施工便道。（六）、临时水电布置本项目施工及生活用水采用从当地水网接入，全线共需接入150输水干管2000m。施工用电从电网拉入，需要先同供电部门取得联系，搭设临时线路。全线计划安装1台500KVA变压器，设置拌合场内，另配置1台250KW发电机备用。第三章 施工准备工程开工前，根据设计单位提供的施工图纸、地下管线资料、地质勘查资料、图纸会52、审资料、测量交桩资料等，做好现场技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的“三通一平”和临时设施的搭建工作，同时做好沿线管线的调查及测量控制点复测等工作。一、技术准备（一）、认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参与该工程的技术人员、施工人员、质检人员进行详细的图纸会审，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理方法，消除设计疑问。（二）、组织做好向各施工队分别进行专业技术交底，内容应包括：施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。（三）、53、根据设计文件和工程特点，结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。（四）、项目组织机构确定之后，测量组配合设计院尽快交接现场控制坐标点和水准基点，移交有关资料。我方立即组织人员进行复测，核对资料，保证测量控制点准确无误，并将复测结果及时报告监理工程师审批。在复核过程中，对控制点桩位应进行必要的加固和保护，并在点位设置明显标志。及时对原地表进行高程测量，复核工程量。（五）、配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。二、劳动力准备（一）本工程工期紧、任务重54、，为了顺利完成该施工项目，我单位现场设立项目部，抽调公司精锐力量，组成技术素质高，战斗力强的专业施工队伍进场，建立并完善与现场要求相适应的管理与技术体系。为保证工期、质量，便于现场的统一指挥，各施工队隶属项目经理部全权调度管理。（二）根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。（三）进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。三、物资准备本工程所用的全部材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一在业主及监理认可的生产厂家中进行招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。物资部应提前定购55、各种原材料、成品、半成品，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。1、根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。2、与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。3、开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。4、为了减少周转材料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。四、设备准备前期施工的部分机械56、已组织进场，进场前已做好维修、保养及调试等工作，进场所有机械随时可投入使用。剩余施工机械将在各分项开工前全部进场。五、生产准备（一）对施工现场进行调查，确定进入现场的水、电接入口，及时办理相关手续，布置好场内临电、临水线路走向。（二）根据施工进度计划，及时做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。（三）开工前按标准做好临设的搭建工作。第四章 主要工程项目施工技术方案本工程主要施工项目有路基填挖方施工、桥梁涵洞施工、沥青路面施工等项目。第一节 路基工程施工本项目路基挖方大于填方，路基填料主要利用路基开挖填料。路基开挖前做好排水及表层杂质土清除工作，路堤填筑做好路57、基排水，表层土清除及路底碾压等工作。路基工程施工采用能力匹配的挖掘机、自卸车、推土机、平地机、振动压路机等设备组成挖、装、运、卸(弃)、铺、平、压、检“四区段、八流程”的一条龙机械化施工，辅以人工随层收坡。四区：运填区段平整稳压区段碾压区段检验区段八流程：施工准备基底处理分层运填整平稳压洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修一、特殊路基处理该项目所经过地区的不良地质现象为人工填土、水塘、水窖、人工洞穴，特殊岩土为湿陷性黄土、以及局部地段分部的盐渍土。对于以上特殊地基在施工中应进行处理。1、人工素填土工程沿线局部段落存在人工素填土层，人工素填土层都是堆积而成，没有经过压实或压实度达不到设计要求，对58、这些段落工程范围内的人工素填土进行翻挖，分层回填夯实。确保压实度达到相应层位的设计要求。2、湿陷性黄土地基处理根据地质勘查资料，本工程线位大部分位于级非自重湿陷性级自重湿陷性黄土区域。挖方路段，路床以下地基范围采用冲击碾压处理；填方路段，对路堤清表后原地基进行冲击碾压；处理宽度为路幅宽度外3m。车行道路床80采用二八灰土加固处理。冲击碾压施工前铺筑试验段，以确定最佳的施工工艺及碾压遍数。压实采用25KJ三边形冲击压路机，碾压速度控制在1012Km/h，碾压遍数控制在2530遍。具体数据根据实验确定。当场地内有房屋构造物时，应保证有30m的水平安全距离，对于不满足规定但有需要冲击碾压的路段，采用59、挖设隔震沟的方式处理，隔震沟宽0.5米深1.5米。3、盐渍土地基处理对此路段采用清除盐渍土层、填筑渗水土隔离层的方法进行处理，表处的盐壳必须清除后再压实。盐渍土过湿地段应排除积水，挖除表层过湿土后填筑路基，并在车行道基床0.8m填卵石土、砾石土、碎石土等渗水材料。其中路线经过的水塘部分，地基按照水塘处理后，基床填筑砂砾石土隔离层。4、坑洞处理对于路基范围内的水井、黄土陷穴、坟地、取土坑、水窖等人工坑洞，采用开挖回填、分层夯填素土至地表0.5m处，表层采用二八灰土夯填封闭。5、水塘处理对于道路大面积占水塘、鱼塘，先抽干积水、清除淤泥，路基范围内在底部抛填0.8m厚片石，再与其上用一般路基填料分层60、夯填至原地面，压实度达到设计要求后再进行其他路基施工。路基范围以外用普通土回填，压实度达到90%。对于路基占有部分水塘或鱼塘，应设袋围堰、抽干积水、清除淤泥，水塘边坡挖设宽度不小于1.0m的台阶，并在塘底部抛填0.8m厚片石，再与其上用一般路基填料分层夯填至原地面，压实度达到设计要求，然后再进行其他路基施工。二、路基填方施工先进行路基填筑试验段，在获取填筑施工参数后，再进行正式路基填筑，填筑方法如下：1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。2、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。361、选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。4、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。5、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。6、土方的挖、装、运均采用机械化施工，挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。7、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。8、当路堤宽度、厚度和填土含水62、量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。9、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。10、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。11、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。12、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡防护，确保路堤填筑质量和稳定性。13、设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填63、筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。14、半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工要求进行，填方从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。15、路基填筑工艺流程框图路堤放样清理地表选择土场击实试验填前压实清除表土压实度检查测量标高击实试验监理签认路堤上土土方运输含水量检查平整压实处理弹簧压实度检64、查边坡修整排水施工填上层料监理检查路基填筑工艺流程图16、路基试验段压实 铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。具体实施可以按以下步骤进行。取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度dmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。确定铺层厚度和碾压遍数。根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。65、通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。不合格振动式压路机碾压（分层） 承包人质量自检（压实度）填报填方质量验收通知单填方路基质量认可路堤基底碾压填方材料物理指标试验复检填方，推土机推平含水量检测平地机分层整平挖方路基利用方或料场借方不合格翻松晾晒或其它措施合格不合格合格合格合格合格填土路基压实工序流程17、含水量的检测与控制强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量66、碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算： m=Q(-0)/ 1+0式中：m-所需加水量（kg） 0-土原来的含水量（以小数计）； -土的压实最佳含水量（以小数计）； Q-需要加水的土的质量（kg）需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。18、压实施工通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急67、于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。三、挖方路基施工1、施工准备开挖前进行测量放样，定出路基的处理及清基的位置和范围，并打好木桩作好标志，同时将控制点引出挖填工区以外的地方，并作好固定的水泥桩68、点。在定好开挖范围线后，按照挖方地段分块，每一段均有一个出口。所有准备工作做好后反铲挖掘机开进到一个分段开挖工区的末端开始清除表面腐植土。2、路堑土方开挖施工土方开挖采用分台阶立面开挖方式。对开挖深度较浅的路堑，一次开挖设计高程，开挖较深的路堑，以4m高度分台阶，多台阶分层开挖，出渣道路以20米高度分层，开挖至路床预留压实厚度。沿路线先行开挖一条通道，以利于本部位前后段邻近路基的连接贯通，然后分台阶开挖。为了较好地利用开挖土方回填，每层台阶顺掌子面方向预留3%左右横坡，以利于开挖作业面排水。3、基坑土方开挖：采用反铲挖掘机配自卸汽车台阶倒退法施工。地下水位以下部分基坑开挖时，基坑排水为设置集水69、井（坑）、开挖排水沟网，将基坑水集中排到集水井（坑），再用潜水泵或小型抽水机将水抽走排出开挖工作面以外。与此同时，基坑边坡设置临时支护措施。4、路基土方运输在现场用反铲挖掘机挖出的土方，符合路堤填筑料要求的，直接运至路基需回填处铺填或堆料备用，如不符合路基填料要求的，则用汽车运到指定的弃渣场弃掉。四、路基防护为确保边坡稳定，绿化环境，在路堤、路堑边坡上尽可能采取植物防护措施。路堤边坡：当边坡高度H3m时，边坡植草防护；当边坡高度3m时，边坡设拱形骨架护坡，骨架内植草防护。路堑边坡：当边坡出露黄土、卵（砾）石土时，若高度H3m时，边坡植草防护；当边坡高度3m时，边坡设拱形骨架护坡，骨架内植草防护70、。在挖方边坡较高段落，在坡脚设置3m高矮墙防护，矮墙以上根据高度采用直接植草或拱形骨架防护。路堑坡脚墙采用C20片石混凝土，水泥砂浆抹面，墙顶设0.3m0.2m的排水槽。浆砌片石拱形骨架由M7.5浆砌片石骨架、M7.5浆砌片石护脚、M7.5浆砌片石封面、和C20混凝土预制块组成。施工时，根据路堤高度不同进行施工放样，用灰线标明骨架的位置，然后人工开骨架基础。砌筑拱型骨架前，基础须拍实且平顺。浆砌石严格按照规范要求施工。预制块的安装与浆砌石贴密。拱骨架两侧用土回填压实，然后进行植草施工。第二节 桥梁工程施工本工程桥梁设计为16米的简支梁桥，上部板梁选用装配式后张法预应力混凝土简支空心板（1.2571、m板宽）。下部采用桩柱（或肋板）式台，桩柱式桥墩。桥面铺装采用两层，共计厚度18，下层现浇混凝土层厚8，上层沥青混凝土10。主要建筑材料有：C50混凝土：空心板梁C40混凝土：板梁调平层、桥面铺装C35混凝土：桥墩盖梁、墩身、台帽、耳墙、背墙、搭板、防撞护栏C30混凝土：承台、桩基孔道压浆：不低于C40水泥浆预应力钢筋：低松弛高强度预应力钢绞线采用fpk=1860Mpa、符合GB/T5224-1995的规定，单根钢绞线直径s15.20，截面面积A=1402，弹性模量Ey=1.95105Mpa，金属波纹管成孔，OVM锚具。普通钢筋：R235、HRB335钢筋分别符合GB13013-91和GB1472、99-98的规定，钢筋直径12采用HRB338热轧螺纹钢，钢筋直径12采用R235级钢。设计为（跨径为1-25m+1-60m+1-25m）的简支箱梁加系杆拱桥。上部箱梁选用标准图，装配式后张法预应力混凝土简支小箱梁。系杆拱结构为钢管混凝土系杆叠拱结构，拱肋计算跨径60m,梁长63.1m。主梁采用单箱多室形截面，拱肋为钢管混凝土结构，单管圆形断面。下部采用肋板式台，桩基础。板式桥墩，桩基础。桥面铺装采用两层，共计厚度18，下层现浇混凝土层厚8，上层沥青混凝土10。铺装内设D10钢筋网片，两层间设防水层。简支梁桥在桥台上设D40/D80型伸缩缝。桥台后均设置厚度为0.35m的钢筋混凝土搭板，搭板长73、8m。1.箱梁主要建筑材料有：C50混凝土：箱梁C40混凝土：板梁调平桥面铺装C35混凝土：桥墩盖梁、墩身、台帽、耳墙、背墙、搭板、防撞护栏C30混凝土：承台、桩基孔道压浆：不低于C40水泥浆预应力钢筋：低松弛高强度预应力钢绞线采用fpk=1860Mpa、符合GB/T5224-2003的规定，单根钢绞线直径s15.20，截面面积A=1402，弹性模量Ey=1.95105Mpa，金属波纹管成孔，OVM锚具。普通钢筋：R235、HRB335钢筋分别符合GB13013-91和GB1499-98的规定，钢筋直径12采用HRB338热轧螺纹钢，钢筋直径12采用R235级钢。2.主梁系杆拱主要材料:a.梁74、体混凝土强度为C55.b.封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，强度等级砼梁体。c.两端部10.35m范围内系梁及拱座为C55聚丙烯网状纤维混凝土，纤维掺量1.2Kg/m3d.拱肋、横撑内灌混凝土采用C55补偿收缩混凝土。预应力钢筋：a.低松弛高强度预应力钢绞线采用fpk=1860Mpa、符合GB/T5224-2003的规定，单根钢绞线直径s15.20，截面面积A=1402，弹性模量Ey=1.95105Mpa，b.预应力混凝土采用螺纹钢筋：直径32mm,抗拉强度标准值为fpk=830Mpa、弹性模量为200Gpa, 符合GB/T5224-2006的规定钢材：拱肋、桁架式横撑、肋间连杆及锚箱钢板采用Q375、45qE级钢材，其它钢板及管材采用Q235钢材。吊杆：采用PESFD7-163新型低应力防腐成品吊杆，抗拉强度标准值为1670MPa,弹性模量205GPa,技术条件符合GB5223的要求。锚具：纵、横向预应力筋锚具采用夹片式锚具，拱脚竖向预应力筋采用轧丝锚锚具，技术条件应符合（GB/T14370-2000）的要求，锚垫板采用配套锚垫板，张拉千斤顶采用配套千斤顶。吊杆采用LZM7-163型冷铸镦头锚锚固。一、混凝土灌注桩基础本项目墩台桩基础均采用钻孔灌注桩，桩径为150cm。施工时，桩基础配备6-10台钻机，钻孔以冲击钻为主，泥浆护壁，水下导管灌注混凝土，施工时组织流水作业按序进行。施工技术要点76、：1、施工准备分析桩位处的地层情况，合理选用钻进技术参数，对特殊地质情况应专题研究，制定特殊作业指导书。搭设钻孔平台：旱地上施工的钻机平台在平整场地、清除杂物后，用枕木和轨道钢铺设。水上工作平台用木桩作基桩，顶面纵横梁、支撑架用木料和槽钢，确保平台具有足够的刚度和稳定性。按照设计图纸提供的坐标资料，用全站仪进行定位、放样，误差必须符合规范要求。根据桩基的施工位置，在相临桩位之间挖两个泥浆池，用于成孔过程中泥浆的循环和沉淀。2、埋设护筒：首先进行场地平整和机具准备，然后测量放样和埋设护筒，护筒用厚4mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于24m，并高出施工地面077、.3m或水面1.02.0m，埋设准确、稳定。护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。对于位于水中的桩基，施工时采用填土筑岛和临时改移河道解决。3、钻机定位：钻机中心对准桩中心，钻机定位后，底座平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。4、泥浆制备：采用自然造浆方式进行护壁或全护筒护壁。针对不同地层的地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，泥浆的各种性能参数符合以下规定：浆液的比重：1.201.40g/cm3、粘度：22-30Pa.s、静切力：35Pa、酸碱度811(PH)、胶体率95%、失水率20%、泥皮厚3mm/30min、含砂率4%。泥浆循环使用，废弃泥78、浆经沉淀处理后外运，以保护环境。5、冲击成孔前，先进行钻架的检查，承受冲击荷载是否牢固，钢丝绳中心是否准确、垂直并落实好钻渣的排放地点。开始冲击时，必须以小冲程冲击，一是为了防止孔底产渣较多而糊钻，二是充分搅浓泥浆。冲击钻的冲击高度一般为1-2.5m，提升应缓慢，最大冲程不宜大于4m-6m，操作时严禁打空锤和大松绳。冲击过程中泥浆比重可调至1.6-1.8g/cm3，可将粘土碎块投入孔内，由钻锥自行造浆，同时应及时排除钻渣，使钻锥能经常冲击到新鲜地层，排渣采用掏渣筒清渣。清渣后需及时向孔内补充粘土和相同比重的泥浆，以保证一定的泥浆浓度和足够的水头高度。成孔过程中，应按监理规定的表格填写钻孔记录。79、记录的内容包括护筒顶标高、桩尖设计标高、桩尖实际标高、钻机型号、钻进时间、地层记录、停机时间和原因等。成孔过程中若发生严重的质量事故，如坍孔、斜孔、护筒下沉、串孔等应及时报告监理工程师，采取合理的措施进行补救。6、第一次清孔：当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，边掏碴边补充泥浆，清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.031.10，含砂率2，粘度：1720Pas,胶体率98%，灌注砼前，孔底沉碴厚1.2m、1.5m桩径厚度度应300mm，1.8m桩径沉渣厚度应500mm。7、清孔后，应立即安排下放钢筋笼。钢筋笼骨架根据设计长度分节制作，每节长度不大于20m。为确80、保质量，钢筋笼在加工车间制作，并绑扎成型，用平车运至现场。加强筋点焊在主筋上，保证钢筋笼骨架刚度，必要时，可用十字撑将钢筋笼临时支撑，防止变形。螺旋箍筋调直后均匀地绑扎在主筋上，为确保连接牢固，每节钢筋笼箍筋点焊在主筋上。主筋接头在同一截面不能超过50%，搭接位置必须按规范错开1m。钢筋笼保护层预先用砂浆制成圆饼状，中间留一孔可穿钢筋。在钢筋笼骨架制作好后，将混凝土保护块穿在箍筋上，同一截面设置四块，竖向错开布置。钢筋笼由平车运到孔位处，用吊车或钻机分节起吊、安放、孔口焊接各段钢筋笼。钢筋笼慢慢吊起移至孔口，在人工扶持下将正位后的钢筋笼吊入控内（有十字撑筋的要拆除）。在骨架入孔时，应清除钢筋骨81、架上的泥土和杂物，修复变形或移位的箍筋。钢筋笼焊接时，上下两节必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面焊，焊缝长度10d（d为钢筋直径）。在焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，进行立焊。吊放钢筋笼时，现场设置三台电焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间。钢筋焊接结束后，严禁将钢筋焊接段立刻下放入孔，防止钢筋淬火。钢筋笼顶端定位钢筋长度必须根据桩顶标高来计算，保证其深入承台的锚固长度符合设计和规范要求。为防止钢筋偏位，可在钢筋笼顶加焊定位钢筋，与护筒连接。8、导管安装：导管用300mm的钢管，壁厚5mm，每节长3.05.0m，配12节长1.01.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处82、用橡胶圈密封防水。砼浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。9、第二次清孔：在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注砼的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。完成后，立即浇注水下砼。10、混凝土灌注混凝土由预制场的搅拌站拌和，混凝土罐车运输到孔口。首批混凝土应先拌0.5m3左右的同标号砂浆。灌注时，砂浆要在混凝土之前，防止导管口被骨料卡住。贮料斗的容积要等于或略大于计算的首批混凝土体积。随着贮料斗的开启，首批混凝土缓缓注入漏斗内，待漏斗内混凝土灌满后，贮料斗一次贮量要满足首批混凝土的需要。则开始连续混凝土的83、灌注，连续灌注混凝土应注意以下几方面工作： 、及时测量孔内和导管内混凝土面的高度，并认真填写混凝土灌注记录表。根据导管在孔内的随即长度，计算导管在混凝土内的埋深，并将埋深控制在2.06.0m之间。当混凝土灌注速度较快（30m3/h以上）时，最大埋深亦不得大于8m。、经常观察护筒内泥浆外溢情况。灌注时，泥浆应源源不断地流出孔外。否则，应查明原因，及时采取相应的措施，防止混凝土堵塞导管。在孔内混凝土面接近钢筋笼时，观察钢筋笼是否有上浮现象，如有应立即采取相应的处理措施。、灌注过程中，要保证孔内有足够的水头高度（和成孔时要求相同）。灌注中，严禁散落混凝土落入孔内，避免增加混凝土面上的沉淀层厚度而增加84、导管下端的压力，给灌注混凝土带来不必要的困难。提升导管时，应避免导管倾斜或刮碰钢筋笼。、当孔内混凝土面接近设计标高时，要及时估算运输车内或输送管内搅拌待出的混凝土量，以及导管内超高部分的混凝土量的剩余量和混凝土灌注差额，以便搅拌站作好供应计划，减小浪费。、在混凝土灌注完毕前，适当增加混凝土灌注高度的测量次数，并防止因导管提动过快造成夹泥。灌注末期，导管内混凝土压力减小，为保证桩头质量，应将导管和漏斗提高34m（泵送混凝土除外），增大压力差，确保桩头密实。灌注末期，泥浆较浓，夹带大量泥块，应考虑50cm的超灌高度，保证桩头质量。、灌注完毕后，应缓慢提升最后一节导管，当其将要离开混凝土面时，要抖动85、几次导管，以防混凝土上面的泥浆和沉淀物挤入导管所遗留的小孔内，造成桩心不密实和夹泥，影响桩的质量。11、质量检验：采用超声波无破损检验方法进行检验，发现问题，根据情况作出妥善处理。二、下部结构施工1、桩柱式桥台施工桩柱式桥台必须采用反钻法施工，即将桥头路基及锥坡部分与路基一起分层填筑，台帽前预留2m的平台，压实标准与路基部分一致，待达到台帽底标高以后，再钻孔浇筑桥台桩基混凝土。桩柱式桥台待台后填土完成后，方可架设上部构造。桩基顶面标高应在天然或规划地面以下不小于0.5米。2、承台及系梁施工承台、系梁施工的工艺流程为：基坑开挖边线放样基坑土方开挖凿桩头及桩头处理浇筑混凝土垫层承台、系梁中心线、轴86、线测量放样绑扎系梁台钢筋安装承台、系梁模板浇筑混凝土拆模、养护基坑回填。施工时采用人工配合挖掘机开挖，基础模板采用组合钢模，钢筋采取现场加工，人工绑扎，混凝土采用拌合站拌合，混凝土运输车运输，插入式振动棒分层、分段振捣。测量放线：根据导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩，外移50cm，用红油漆作出标记，同时测出承台底至桩顶的高差。基坑开挖：按照测量放线用机械开挖基坑，根据开挖深度适当放坡开挖，防止边坡坍塌，有水时用抽水机抽水，并进行处理，基底夯实，保证平整。浇注素混凝土垫层，基坑开挖至比设计标高低10cm浇注一层10cm厚素混凝土作底模，混凝土顶面必须平整。模板：采用组合钢模板，安装前先87、涂刷脱模剂，模板接缝处采用止浆垫使接缝密闭不漏浆，对原桩顶进行凿毛,用水泥砂浆作垫层。为保证模板变形，两模板之间四面用拉杆固定，四周用钢管支撑。模板安装完成，经自检合格后，报请监理工程师查验。模板的拆除应在混凝土强度能够保证表面及棱角不致因拆模而受到损害时，方可拆除。钢筋:所有钢筋必须经过检验合格后才能使用，钢筋焊接加长采用双面搭接焊，搭接长度大于5倍钢筋直径。钢筋在加工厂地加工成型后运至工地绑扎成型，钢筋的加工、绑扎、焊接，严格按照施工规范和设计图纸进行。混凝土浇注：混凝土由搅拌站拌制，混凝土运输车运至工地。浇注每层厚度30cm，分层浇筑，采用插入式振动棒振捣，振捣密实，振捣过程中，不得碰撞88、模板，钢筋及其它预埋件。3、墩柱施工墩柱施工采用定制的内径与墩身直径相同的双半圆形钢模板拼装，混凝土采用吊车配备吊斗注入模内。墩柱施工工艺流程为：施工放样支架搭设钢筋绑扎模板安装轴线复核混凝土浇筑拆模外观及几何尺寸检查养护。钢筋：墩柱钢筋在驻地钢筋加工场按设计尺寸加工成型后运至现场，用吊车配合将柱筋与桩基钢筋连接，接桩时应检验桩基钢筋位置，且将桩头混凝土清理干净。模板的安装：墩柱模板采用定型钢模，每节模板分两块拼装，在安装时应对模板内涂刷隔离剂，两块拼装在一起，用吊车将钢模套在立柱钢筋外侧，模板上部采用4条10mm钢丝绳，四周与地锚拉紧，并校验模板位置是否正确。混凝土统一由拌合站拌制，通过混凝89、土输送车配合吊车串筒下落注入模内，每次浇注厚度不可超过30cm，采用插入式振动棒振捣，快插慢拔，振捣密实。墩柱的混凝土浇注一次完成，施工时常观测检查支架的变化和柱模的位移，严格控制墩顶的偏心，确保施工质量和安全，拆模后覆盖洒水保湿养护7天。4、盖梁施工盖梁采用钢抱箍法施工，拼装模板进行浇注。墩身混凝土强度达到规定要求后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分配梁，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，然后低墩整体吊装盖梁钢筋，高墩在底模上绑扎钢筋，立侧模。施工须对工字钢强度及刚度进行检验，依据试验成果及理论计算数据设置予留压缩量及予拱度。三、预应力空心板梁预制1、施工方案板梁底模采用5mm钢90、板铺底制成，侧、端模采用特制专用大块钢模，内模面板采用5mm钢板，内设芯模加固，内模采用3厚的模板，内部支撑用55角钢，每100设一道支撑骨架。内模在外面分段组拼成一整体，用龙门吊安装就位，内模底及侧板支撑用钢筋定位，上侧设压杠以控制其上浮。梁体混凝土由拌合站集中供应，龙门吊起吊入模，插入式与附着式振捣器相接合振捣密实。2、施工工艺混凝土制梁台座上铺设钢板，在底模上绑扎钢筋，安装预埋件和波纹管，钢筋按设计的坐标位置固定牢靠。经检查合格后支设侧模板。底板混凝土分段进行浇筑，采用插入式振捣器振捣。底板混凝土浇注完成后立即抓紧时间分节吊装钢内模，内模安装后马上浇注腹板和顶板混凝土。梁体混凝土浇筑完成91、后进入养护期。采用机械不间断洒水喷雾养护工艺。根据同条件养护试件的强度确定拆模时间。混凝土强度达到设计的95%以上时方可进行预应力张拉和压浆工作。张拉力与伸长量双控制，两端同时张拉。张拉程序：00.1con（初应力）1.03con（含锚口摩阻0.03con）持荷2分钟锚固。压浆水灰比控制在0.40.5之间，采用普通硅酸盐水泥。活塞式压浆机压浆，压力控制在0.5-0.7Mpa。压浆体强度达100%后方可吊装。四、桥梁架设及安装1、安装前先将桥台支座处和梁底面处清理干净，并用环氧树脂砂浆调平。2、吊装前抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和表面粗糙；安放时使梁就位准确且与支座密贴。3、支座中线与主中线92、出现误差时，根据实际情况，均分误差。4、吊梁就位起吊梁时，确认各项设备及梁片无问题时方可安装。起吊时，梁体两端应平衡上升，横移同步。起重钢丝绳的强度应足够，且接头应按捻插式制作，捻插长度不小于1.5m。捆梁钢丝绳与梁棱角处应设内方外圆的钢索鞍。钢丝绳应经常涂油保养并检查，钢丝绳断丝超过5%，立即换用。每片就位后，做好防倾倒处理并及时与相邻梁片焊接。对施工的详细情况，作好全面记录，并用统一的表格形式将架梁日期、技术情况等认真填写。5、安装在安装过程中，要加强对安装设备的安全检查，使之始终处于完好状态。吊梁装置吊梁纵向移动过程中，要有专人观察运梁小车的运行情况，并严格控制吊机的运行速度。梁体惯性大93、，为了安全需在梁两端栓风缆绳，人工牵引风缆绳，以防止梁体大幅度摆动或晃动。吊装绳与梁接触处需夹垫硬木板以防损伤梁体。梁板安装时，由一侧向另一侧顺序安装，每块梁片在吊装至支座有一梁片高度时暂停，由人工手持限位钢钎校正正确位置后，下放梁片。五、桥面系1、混凝土铺装层桥面铺装钢筋绑扎前，应进行清扫或用水冲洗，保证混凝土面无杂物及泥土。钢筋要调直，按规定间隔尺寸绑扎。在浇注前对钢筋的焊接、模板等要认真检查合格后经监理工程师验收合格签证后，方能进行下道工序的施工。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土车运输，混凝土铺设要根据当时的气候、湿度等情况进行。混凝土铺设要均匀，其高度略高于完成的桥面标高，并用平板振动器94、压实以及整平板整平。在修整之前清除表面的自由水，然后进行镘平、收浆、覆盖、养护工作。2、防水层铺设时，桥面板的表面要平整、干燥、干净，沿缘石或中间分隔带的边缘要封闭，以免桥面水渗入主体结构内。3、泄水管铺设时要避免堵塞泄水管，泄水管顶面与桥面铺装层底面齐平，下端按图纸施工。第三节 涵洞工程施工一、箱涵施工采用人工配合机械开挖基础，墙身钢筋现场加工绑扎，组合钢模板配钢支架围护，强制式混凝土搅拌机生产混凝土，现场浇注配合插入式振动器捣固，施工后进行防水和两侧对称回填作业。1、施工测量：利用导线点进行三角测量并设立施工基线，其基线应平行于通道轴线或垂直于通道轴线。利用基线和水准点，用全站仪进行施工放95、样，放出通道的中轴线、边线、起讫点、边角点等控制点，设立桩标，测出高程，作为施工控制。平面放样、标高、几何尺寸等报监理工程师验收后方可进行施工。2、基坑开挖：基坑边坡坡度按1：11：1.5控制，基坑底宽应比通道底宽每侧宽1.0m以上，以便于架立模板，运料及排水。基坑开挖采用1.0m3以上的反铲挖掘机进行挖土装车，用自卸汽车运卸土，开挖的土质较好时可以利用作路基回填料，若较差的土质应运往弃土区抛弃。基坑开挖至设计标高后，应采用人工及机械及时整平。3、地基处理：基坑开挖中如遇软弱或不良地质，应及时会同工程监理、建设单位及设计人员现场研究处理措施，或换土、或增加垫层、或扩大基础等。4、箱涵底板施工：96、在垫层上放出底板的轮廓线及轴线，清理好垫层表面，绑扎钢筋，架立模板，埋设好预埋件，砼浇注及振实等。5、侧墙施工：先处理施工缝（凿毛及清洗），然后在浇注后强度达到设计要求的底板上绑扎及焊接钢筋，架立模板、浇注侧墙，当混凝土落高超过2.0m时，应采用串筒输送混凝土入仓，或采用人工打铲分灰，以避免混凝土离析。6、顶板施工：先处理施工缝，然后在侧墙混凝土强度达到设计要求时，架立支架及顶板板底模板，绑扎及焊接钢筋，架立侧模板，浇注顶板混凝土，混凝土浇注需连续进行。顶板底模拆除时间应在混凝土强度达到设计要求以后进行。7、沉降缝的设置（1）沉降缝宽2，砼浇筑前在沉降缝位置先埋设2厚的塑料泡沫板，安装固定好，97、待砼浇筑拆模后，再掏出泡沫板并清除缝内的碎泡沫，再用水冲洗干净，经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序的施工。（2）涵墙及顶板可沿正反两面填塞沥青麻絮。底板只能单面填塞，沉降缝填塞沥青麻絮必须塞紧挤实。（3）一道沉降缝长度（4米）的箱涵涵身施工完毕后，即可间隔进行下一道沉降缝长度（4米）的箱涵涵身施工，最后逐段施工完毕。7、侧墙外壁涂刷沥青：采用人工均匀涂刷沥青两道。8、墙外侧回填透水性良好的砂性土，用人工分层摊铺，分层厚度不大于25cm，摊铺一层夯实一层，密实度不小于95%。两侧回填应同步均匀进行，高差不应超过50cm。二、倒虹吸圆管涵施工1、施工放样绘制详细的施工放样图，报监理工程师审98、批。在现场确定构造物的位置、形式、标高、平面几何尺寸等，并报监理工程师审查，确认无误后，批准执行下一道工序。 2、沟槽开挖 放样图经监理工程师批准后，采用挖掘机开挖、自卸汽车配合运输，人工清沟槽。组织机械设备对沟槽进行开挖，在开挖过程中对沟槽进行标高、平面尺寸、位置的检查，尽量避免人为的错误。对特殊地段的沟槽进行特殊处理，报监理工程师检验，或按监理工程师所指定的方法进行处理,合格之后准备下道工序。 3、基础混凝土浇筑沟槽经监理工程师检验合格之后，紧接着进行垫层铺设、混凝土管基础作业。垫层采用1:2砂石换填，基础混凝土施工先用全站仪放出轴线，确定基础平面位置及尺寸，安装基础混凝土模板，检测模板高99、程，将模板支撑牢固，刷脱模剂，经自检合格后，进行混凝土浇筑。混凝土拌和前，要根据现场所用材料的含水量调整施工配合比。混凝土在拌和站集中拌和，用混凝土搅拌运输车运输，浇筑时用插入式振捣器振捣由四边向中部振捣，振捣时快插慢拨，每次振捣时不得碰撞模板。从出料到浇筑完成时间按施工规范进行，混凝土浇注完毕后，洒水养护，拆模养生，达到要求后进行管节安装。4、管节的安装管节安装前先检查管节的几何尺寸是否满足规范要求，检测圆管是否已破裂或有贯通裂缝，表面是否平整是否有严重的蜂窝、麻面，满足要求后方可进行管节安装，管节安装要求内径平顺，管节与基础顶面紧密贴合，使管节受力均匀，管节间接缝宽度不大于1cm，采用浸透100、沥青的麻絮填塞密实或采用橡胶密封圈，形成不漏水的接缝，管节接缝外部采用三油两布及两度热沥青360包裹。 5、护管混凝土的浇筑安装护管混凝土模板，检测模板高程，将模板支撑牢固，刷脱模剂，经自检合格后，进行混凝土浇筑。混凝土在拌和站集中拌和，用混凝土搅拌运输车运输，浇筑时采用用插入式振捣器振捣。6、竖井混凝土浇筑（1）、模板、模板安装：模板采用定型钢模，模板背面采用双排钢管支撑定位。、模板接缝处用双面胶条填实，防止漏浆。、模板表面应涂刷脱模剂。（2）、混凝土浇筑混凝土浇筑采用集中拌合。采用插入式振捣棒振捣密实。 模板拆除模板在混凝土强度达到设计强度50%并能保证其表面及菱角不因拆除而受损失才能拆除101、。（3）、养生：拆模后及时进行洒水养生（覆盖法），防止混凝土开裂，保证设计强度。 三、渡槽施工 本工程在K6+423处设钢筋混凝土U型渡槽，跨径为（3-20+2-23.5+3-20m）布置。1、钻孔灌注桩施工施工流程：平整场地搭设施工平台埋设钢护筒钻孔清孔检测吊装钢筋笼灌注水下混凝土破除桩头桩基检测。（1）施工准备施工前清理平整场地，精确测定桩位。埋设钢护筒前桩位应设置护桩，以便恢复检查。（2）钢护筒埋设当槽墩台钻孔桩基础位于无水区域时，先平整场地，清除杂物，夯实后埋设护筒施钻钻孔。钢护筒采用8毫米厚钢板制成，护筒孔内径比设计桩径大40cm。护筒高度根据现场实际情况确定。护筒采用挖埋式，护筒埋102、深不小于2.0m。（3）泥浆制备及护壁钻孔护壁泥浆选用优质粘土配制，制备好的新鲜泥浆通过胶管送到孔口，孔内泥浆由泥浆渠流到沉淀池，经沉淀后加以利用，沉淀物挖出晾晒后运至指定地点。（4）钻孔、清孔及检验在孔内泥浆满足施工需求后，即可开始钻孔。开孔前，要保证钻机的水平及钻头的铅垂方向。冲击钻孔采用小冲程开孔，以确保开孔尺寸、方向，并预防塌孔。钻进过程中，经常检孔，以防缩颈、卡钻。钻孔一次完成，钻孔达到设计深度并清孔后，会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度和泥浆沉淀厚度进行检查，符合要求后，吊放钢筋笼。在钻进过程中应认真填写施工原始记录，详细记录地层变化、钻进过程中出现的有关问题，处理措施及效果103、等。（5）钢筋笼吊装 钢筋笼检查合格后开始吊装，为防止钢筋笼上浮及掉笼，吊放钢筋笼之前在底部设钢筋网。钢筋骨架上事先设置控制钢筋骨架与孔壁净距的砼垫块，沿桩长的方向间距不超过2m，横向圆周不少于4处。钢筋笼吊装采用汽车吊进行。（6）灌注混凝土混凝土施工前进行高压水冲射或二次清孔，并检查沉渣厚度，满足规范要求后灌注混凝土。水下混凝土施工采用导管法进行。导管在使用前进行试拼、试压，检查密闭性。吊装完毕后，导管底距孔底距离300500mm。首批混凝土的贮存量以导管下端埋入砼内1m以上计算、控制。浇注过程中导管下端埋深控制在26m范围内。混凝土灌注过程中，经常测量导管埋深，以确定导管提升高度，防止断桩104、和缺陷桩的发生。提升时注意导管埋深及提升速度，防止导管提出混凝土面，水下混凝土要连续一次成桩，桩顶高出设计标高0.5-1.0m。2、承台施工槽台、槽墩承台基础采用挖掘机开挖，人工配合，边挖边护，保证基坑稳定性。人工风镐凿除桩头，人工绑扎钢筋，采用整体大钢模板，内贴透水模板布。泵送混凝土入模，插入式振捣器振捣。3、墩身施工方形墩柱模板采用整体式钢模，模板面板采用4mm钢板加工而成，角钢焊接加固，采用螺栓联结，中间用扁钢加强。施工时根据柱高选择模板在现场拼装，拼装成节后由吊车吊起安装，并通过风缆或钢管支架将其固定。混凝土采用集中搅拌，输送车运输，混凝土泵送入模，插入式振动器捣固的方法施工。5、顶帽105、施工用全站仪进行顶帽平面位置放样，顶帽施工采用托架法，模板采用大块模板安装，混凝土一次浇筑成型。混凝土在拌合场集中拌合，混凝土运输车运输，泵送混凝土入模，插入式振捣器振捣。6、槽身施工（1）模板安装：槽身采用倒置法预制。支模前在底模平台上量距，打出内模摆放的边线 ,边线打好后 ,摆放中间 4根预制混凝土拉杆 ,再摆上固定内、外模的底木拉杆 ,然后把内模安装好 ,门型支架底部有楔形木垫块 ,可以调整模板的高度把内模安装完后 ,顶部要用水准仪测平 ,侧面用线绳测平 ,误差在3mm以内 ,两端部用线垂吊好侧面位置 ,防止端部倾斜。（2）钢筋绑扎：初次绑扎钢筋最好用粉笔划印定出位置 ,直筋不出弯 ,圆106、形钢筋不出拆角 ,绑出的钢筋要符合设计要求。提前预制混凝土小垫块 ,用同于混凝土标号的高强砂浆作成。提前做出门型支撑筋，当槽身内外层钢筋间距较大时 ,必须用门型支撑筋固定它们的位置 ,防止钢膜走型。（3）混凝土浇筑：原材料要符合规范和设计要求，严格按配料单配料 ,对原材料定期进行检测 ,混凝土搅拌要均匀。振捣要密实，由于槽壁较薄 ,给振捣带来一定的困难。首先要控制好混凝土的坍落度，混凝土由槽身一端向依次分层入仓分层振捣。（4）吊装：起吊槽身时，确认各项设备及槽身无问题时方可安装，起吊时，槽身两端应平衡上升，横移同步。起重钢丝绳的强度应足够，且接头应按捻插式制作，捻插长度不小于1.5m。安装过程107、中，要加强对安装设备的安全检查，使之始终处于完好状态。吊装装置吊装纵向移动过程中，要有专人观察运梁小车的运行情况，并严格控制吊机的运行速度。因槽身惯性大，为了安全需在槽身两端栓风缆绳，人工牵引风缆绳，以防止槽身大幅度摆动或晃动。吊装绳与槽身接触处需夹垫硬木板以防损伤槽身。第四节 路面工程施工一、垫层、底基层、基层施工方案水泥石灰砂砾垫层、水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定碎石基层混合料采用稳定土拌合站集中拌合，重型自卸车运输， 20厚垫层、19厚底基层、19厚基层施工时采用摊铺机一次摊铺成型。摊铺时根据摊铺宽度采用两台摊铺机一前一后成梯队摊铺，用张紧钢丝引导法控制标高、层厚、横坡。1、施工准备（1）108、材料准备水泥水泥采用强度等级为32.5级的水泥，其初凝时间4h以上、终凝时间不小于6h,且不得使用快硬、早强水泥以及已受潮变质的水泥。因气候原因水泥终凝时间不能满足生产需要时，掺加缓凝剂，水泥及必要的外掺剂的物理性能及化学成分必须符合现行国家标准的规定。石灰石灰选用级或以上石灰，技术要求符合表规定：石灰的技术要求表 项目类别钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰等级有效钙加氧化镁含量（%）不小于858070807565656055605550未消化残渣含量5mm圆孔筛的筛余（%）不大于71117101420含水量（%）不大于4444440.71mm方孔筛的筛余量（%）不大于0110110.109、125mm方孔筛的累计筛余（%）不大于1320-1320-钙镁石灰的侵害界限，氧化镁含量（%）5544注：硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效钙加氧化镁含量指标，级75%，级不小于70%，级不小于65%；未消化残渣含量指标与镁质生石灰相同。不能用生石灰粉制备混合料。石灰应设棚存放并能防风避雨，在用于工程之前进行试验，不符合要求的不得使用。砂砾、碎石砂砾使用前过筛，用于基层时最大粒径不应超过31.5mm，用于底基层时粒径不应超过37.5mm，混合料中集料的级配范围应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）有关规定。碎石压碎值30%，并应在采集加工中事先筛分成34个不同的110、粒级。碎石的颗粒组成，按公路工程集料试验（JTGE42-2005）规定的标准方法试验，并应符合设计和规范要求。水路面底基层与基层用水和养护用水应保持清洁，不含有害物质。（2）、施工机械准备施工前配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械，机械具体数量满足每个工作面，每日连续正常施工要求以及总工期要求。具体如下：拌和机 ：配置拌和能力不小于500t/h连续式稳定土拌和机，拌和机数量满足施工质量、进度要求。摊铺机 ：每作业面配备两台同等型号，新旧程度及使用性能相等的摊铺机，进行梯队联合摊铺。压路机 ：每作业面配备23台20t以上钢轮振动压路机、1台26t以上的胶轮压路机。压路机的吨位和台数必须与拌和机及111、摊铺机生产能力相匹配，使从拌和开始到碾压终了的时间不得超过水泥终凝时间。自卸汽车 ：配备15t以上足够数量的自卸运输汽车，形成不间断的供料车流。 洒水车 ：每作业面配备5t以上足够数量的洒水车。水泥钢制罐仓 ：每套拌合设备不少于2个水泥钢制罐仓,罐仓内配有水泥破拱器，以免水泥起拱断流。（3）、技术准备在铺筑水稳底基层、基层前，先检查路基表面的平整度、高程及压实度等，依据试验段提供的技术参数，结合设计要求向作业班组作技术交底，使其明确质量标准。作业前恢复中线、边线，在摊铺作业外侧每5m设一处高程控制三角架，标出各施工层设计标高，上挂高程钢丝，采用基准钢丝张紧引导法进行标高、平整度及横坡坡度控制。112、（4）、下承层准备本工程的下承层主要为土路基，在施工之前，严格检查路基顶面高程，对路基顶面平整度不合格的地段作进一步整平。整平洒水后用重型压路机碾压。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。如发现表层松散，应适量洒水后碾压；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。2、混合料配合比确定（1）、水泥用量确定应用不同水泥剂量的试件用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度，根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定砂砾混合料，按压实度（重型击实标准，98%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天113、，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。施工时严格控制基层、底基层水泥掺量，且抗压回弹模量及强度不宜过大。施工配合比试验时，混合料强度达不到设计要求时，通过调整骨料级配来提高强度，不得以增加水泥掺量提高强度。（2）、初步配合比施工时混合料的级配应通过试验确定使其满足规范要求，严禁使用超过级配标准的集料。严格控制最大粒径以免离析，严格控制粗集料与0.075mm以下细料用量，使混合料配合比满足设计级配曲线形成密实骨架型结构。基层施工时重点控制31.5mm、9.5mm、4.75mm、0.075mm四个筛孔的通过率，保证级配为”S”型曲线。我公司在施工时，将以此为依据，根据具体材料和试验确定施工配合比。3114、试验段施工在各结构层施工之前 ，按照规范及监理工程师要求，选取300m500m的试验段施工。试验路段采用三种以上的压实机械组合进行对比试验，以确认压实方法、压实机械类型组合、工序、松铺系数、压实遍数和压实厚度、施工含水率的控制及施工人员、检测人员等，作为今后施工现场的控制依据。试验段的施工在监理工程师在场的情况下进行，试验路段的试验结果应报监理工程师批准备案。试验段结果需明确如下内容：（1）、施工配合比验证调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性。调整拌和时间，保证混合料均匀性。检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。（2）、确定松铺系数115、在试验段摊铺过程中实际测量松铺系数并作为以后指导施工所用，测量松铺系数时沿试验段纵向每隔20米取1个横断面，每处横断面布设6个点，分别对摊铺前下承层顶面标高程（H1）测量，摊铺后松铺层顶面高（H2）测量，碾压成型后底基层顶面高程（H3）测量，松铺系数=（H2 -H1）/（H3- H1）计算；测量时注意摊铺机和压路机处于正常机械性能状态下进行，并且边测量边计算松铺系数，直到松铺系数接近稳定状态为宜。（3）、确定标准施工方法混合料配比的控制。混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离（一般58m）。含水量的增加和控制方法。压实机械的选择和组合，压实的顺序116、，速度和遍数。压实度的检验方法和确定：压实度的核定是与混合料最大干密度相联系的，采用现场取样室内标准击实和现场压实方法，核定室内最大干密度是否同现场相符，首先测定含水量，再进行现场压实和现场击实。拌和、运输、摊铺和碾压机械协调和配合的细化程序。确定每一作业段的合适长度。4、混合料拌和及运输（1）、混合料拌和混合料在拌和场集中厂拌。每天开始搅拌前检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，搅拌后出料时取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每12小时检查一次。为控制集料含水量，采取电子计量装置控制混合料含水量，为补偿摊铺及碾压过程中的水分损失，混合料含水量应比最佳含水量大0.51.0%。117、水泥剂量应较试验确定的剂量增加0.5%。混合料经充分拌和，色泽一致后即可运至摊铺工点。拌和机的投料要准确，在投料运输带上要定期取样，检查投料质量。（2）、混合料运输混合料运输采用大吨位自卸车，运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持每台摊铺机前有24台以上的运料车在等待卸料。（3）、卸料卸料时设专人指挥运输车，并做好相应的记录，自卸车在摊铺机前2030处空档等候，由摊铺机推动前进时开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，应及时清除，防止硬结。5、混合料摊铺为保证摊铺质量，减少纵缝，计划采用两台摊铺机成梯队作业进行摊118、铺。（1）、摊铺时，两台摊铺机一前一后相隔约510m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。摊铺要连续进行。 （2）、摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度，调整好摊铺机的横坡，使其横坡一致。（3）、运料车辆在摊铺机前方2030cm处停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，一边前进一边卸料，卸料速度应与摊铺速度相协调。（4）、左、右侧挂钢丝，用横坡仪控制坡度；摊铺机感应器在挂好的钢丝绳上走“雪橇”。（5）、摊铺机应保持连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度宜控制在12m/min左右。摊铺机的螺旋布料器应根据摊铺速度保持119、稳定的速度均衡的转动，两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中的离析。（6）、 摊铺工作时，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌合料填补。（7）、为了确保两侧边缘密实，在摊铺时两侧各超宽1015cm，待稳定土达到一定强度（一般为7天）后，人工配合切割机修整成设计边部尺寸。6、混合料碾压碾压程序、碾压速度、碾压遍数要参照试验段数据及确认的方法施工。碾压采用重型振动压路机，在结构物位置附近路段应采静压式压路机碾压。（1）、碾压程序先轻后重，由边向中，由低至高，碾压时，后轮重叠1/21/3轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。（2120、）、碾压方法混合料在摊铺3050m时，检测松铺厚度、宽度、标高和含水量满足要求后，压路机可在全宽范围内进行碾压。先用轻型压路机静压2遍，然后用重型压路机振压45遍，最后用轮胎压路机静压23遍。碾压时后轮重叠1/2轮宽，路面的两侧注意多压12遍。直线段由两侧向中心进行碾压；碾压曲线超高段时，由内侧向外侧碾压，每遍碾压与上一道碾压重叠3050cm；碾压结束后达到表面平整，无轮迹，并达到规定的压实度。（3）、碾压注意事项碾压过程中试验人员在现场检测混合料含水量及配合比，发现问题，反馈信息，及时纠正。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。技术员和施工员在压实过程中现场跟踪检测松铺厚度、摊铺宽度等各项指121、标，将摊铺后的离析现象在碾压前进行彻底处理，确保成型后各项几何尺寸符合要求。层面超高时，要及时分析原因，对症下药，同时制定相应的预防、纠正措施。严禁压路机在已经完成的或正在碾压得路段上“调头”和急刹车，以保持各结构层表面不受破坏。每段落碾压完成后立即用灌砂法检测压实度，压实度达不到规定要求时，应进行补压并尽快完成。碾压宜在水泥初凝前完成，达到要求的压实度，基层表面应无明显轮迹。7、接缝处理施工接缝按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的规定处理。（1）、纵向接缝处理方法在施工时，纵向不留接缝。（2）、横向接缝处理方法横缝应与路中心线垂直设置，设置方法如下：人工将末端含水量合适的混122、合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用碎石或砂砾回填约3m长，其高度应略高出方木。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断超过初凝时间，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。8、养生碾压完成后应立即进行养生。养生期间必须保持各结构层表面处于潮湿状态。并应封闭交通。养生时间不应少于7天，采用123、土工布覆盖洒水进行养生。在养生期内，如遇气温在5以下时，应及时覆盖保温材料，以防冰冻。施工时，当工地气温低于5时，不应进行施工。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。9、交通管制在养生期间未采用覆盖措施的各结构层上，除洒水车外，应封闭交通。不能封闭交通时，应限制8T以上重车通行，其行车速度不应超过15Km/h。二、沥青混凝土面层施工方案本项目主车道沥青面层采用三层式结构，上面层为4cm厚AC13C型细粒式改性沥青混凝土，中面层为6cm厚AC20C型中粒式沥青混凝土，下面层为8cm厚AC25C型粗粒式沥青混凝土。路面沥青混凝土采用124、沥青混凝土拌和站集中厂拌，自卸车运输，摊铺机摊铺，使用成套碾压机械设备碾压。压实分初压、复压、终压三个阶段进行。1、施工准备（1）、材料准备严格按照设计及施工规范要求对原材料的各项指标进行试验，符合要求并经监理工程师批准后方可投入使用，各施工用原材料要求如下：沥青路面采用成品改性沥青，基质沥青采用90号A级道路石油沥青。上面层改性沥青采用-C成品改性沥青。中、下面层沥青采用A级90号沥青。指标应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的规定。运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、订货数量等。并在进场后重新取样试验，并符合规程规定。 90号125、A级道路石油沥青技术要求指标单位沥青标号90号试验方法针入度 （ 25, 5s,100g）0.1mm8090T0604-2000针入度指数PI-1.5+1.0T0604-2000软化点（R&B）,不小于45T0605-200060动力粘度，不小于Pas160T0620-200010延度，不小于cm30T0605-199315延度，不小于cm100T0605-1993含蜡量（蒸馏法），不大于2.2T0615-2000闪点，不小于260T0611-1993溶解度，不小于99.5T0607-1993密度（15）g/cm3实测记录T0603-1993TFOT(或RTFOT)后T0610-1993或T0126、609-1993质量变化，不大于0.8残留针入度比（25），不小于57T0604-2000残留延度（10），不小于cm8T0605-1993I-C级SBS聚合物改性沥青技术指标要求项 目单位技术要求试验方法针入度(25，100g，5s)0.1mm6080T0604-2000针入度指数PI，不小于-0.4T0604-2000延度5，5cm/min不小于cm35T0605-1993软化点TR&B，不小于75T0606-2000运动粘度135，不小于Pas3T0625-2000闪点，不小于230T0611-1993溶解度，不小于%99T0607-1993弹性恢复25，不小于%85T0662-2000127、贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于2.5T0661-2000RTFOT(或TFOT)后残留物质量变化，不大于%1.0T0610-1993针入度25，不小于%60T0604-2000延度5不小于cm20T0605-1993SHRP性能等级PG76-22AASHTO M320-03粗集料粗集料由具有生产许可证的采石场生产，其相关指标应满足公路沥青路面设计规范、公路沥青路面施工技术规范及设计的规定。粗集料应采用洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，且无风化、无杂质，并有足够的强度、耐磨性。沥青混合料用粗集料质量要求指标单位质量要求试验方法上面层中、下面层石料压碎值 不大于2123T 0316洛杉128、矶磨耗损失 不大于2528T 0317表观相对密度 不小于t/m32.602.50T 0304吸水率 不大于2.03.0T 0304坚固性 不大于1212T 0314针片状颗粒含量（混合料） 不大于其中粒径大于9.5mm 不大于其中粒径小于9.5mm 不大于10812151218T 0312水洗法0.3mm部分) 不小于12T 0340含泥量(小于0.075mm的含量) 不大于1T 0333砂当量 不小于70T 0334亚甲蓝值 不大于g/kg25T 0349棱角性(流动时间)， 不小于s30T 0345填料填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中不得含有129、泥土等杂质。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。沥青混合料用矿粉质量要求项 目单 位质量要求试验方法表观相对密度 不小于t/m32.50T 0352含水量 不大于1T 0103 烘干法粒度范围 0.6mm0.15mm0.075mm1009010080100T 0351外 观/无团粒结块/亲水系数/1T 0353塑性指数%4T 0354加热安定性/实测记录（2）、施工机械设备 沥青拌合设备采用间歇式拌合机，拌合能力不低于240T/h（3000型拌合楼），配备有温度控制系统、二次筛分及计量系统、二次除尘设施、至少5个热料仓、热拌混合料储存仓。计量系统计量误差符合要求，并有实时记录、打印（按盘）130、功能。 运输混合料的车辆宜采用载重量15T以上的自卸汽车，车尾距后轴的距离要保障自动卸料。数量随生产能力、运距、摊铺能力等综合确定，保证在开铺前工地现场有3辆车等待卸料车，开铺后至少有2台等候卸料，以形成不间断的供料车流。摊铺机配有自动找平装置，对于下面层优先选用功率相对较大的ABG425或ABG8620摊铺设备。每个作业面配备3台11吨以上双钢轮压路机和2台25T以上轮胎压路机。还配1台的小型振动压路机具，对无法用大压路机碾压的边角部位进行补压。桥面配备2台震荡压路机，确保桥面沥青面层的压实。(3)、下承层准备喷洒透层油、封层油或粘层油。下承层不符合要求的不得铺筑沥青面层。下承层遭受污染时，131、必须进行清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料，但清洗当天不得铺筑沥青混合料，以防止水份潜藏在沥青路面中不能完全挥发。（4）、 技术准备施工前需针对铺筑段特点结合设计要求向作业班组作技术交底，使其明确质量标准。在主线两侧距路面边缘处，测放每510m的测点，作为摊铺机摊铺宽度的控制线，并在摊铺机方向的左侧洒设距边线1.0m的白灰线，以指示摊铺机的行走方向。2、沥青混合料配合比设计每层沥青混合料均按三阶段进行配合比设计，即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。、目标配合比设计阶段 根据工程实际使用的材料和设计配合比要求，计算出材料配比，在室内拌制沥青混合料，用旋转压实机成型混合132、料试件，计算沥青混合料的体积指标应满足规定，从而确定矿料的比例和最佳沥青用量。据此作为目标配合比，供拌和楼冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。、生产配合比的设计阶段生产配合比设计是将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分，再次确定各热料仓的材料比例，同时反复调整冷料进料比例，以达到供料均衡，并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验，检验各项指标是否满足规范要求，不满足要求应重新调整热拌料仓比例，进行级配设计。、生产配合比的验证阶段拌和设备采用生产配合比以及最佳沥青用量进行试拌，铺筑试验段，并取拌出的沥青混合料及试验段上钻取的芯样进行马歇尔试验，133、从而确定生产用标准配合比，以标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。（3）、试验路段铺筑通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法及施工人员、检测人员，为沥青路面的正常施工提供技术依据。试验段分试拌与试铺两个阶段，碾压时采用至少3种以上组合方案进行，通过试验段确定下列内容：确定适宜的施工机械和机械组合方式。通过试拌，确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，验证沥青混合料的配合比设计，提供正式生产用的各热料仓集料、矿料配合比和油石比（生产配合比）。通过试铺确定摊铺的操作方式、摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找134、平方式等。通过试铺确定压实机具类型与组合、压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等。施工缝的处理方法。沥青面层的松铺系数。确定施工进度，作业长度，修改施工组织计划。检查原材料及施工质量是否符合要求。确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。4、沥青混合料的拌合混合料的拌和严格按照经过目标配合比设计、生产配合比调整和生产配合比验证后批准使用的配合比。施工拌合过程中任何人不得随意改变。除非材料有变化，或混合料的性能有异常情况，即使如此必须经过监理批准。在正式生产前，或因故中断生产一段时间后再进行生产时，均应对指定配合比进行试拌，以确定矿料比例和沥青的用量以相关拌和参数。（1）、振动筛135、的选择拌合机筛网尺寸应与矿料规格相匹配。不同的混合料类型应配置不同的筛孔组合。间隙式拌合机用振动筛的等效筛孔标准筛孔(mm)2.364.759.5161926.537.5振动筛孔(mm)3-46-71119223037.5（2）、拌和温度和时间混合料拌合温度见下表。拌合时间由试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度，一般每盘不少于45秒（其中干拌5-10秒），改性沥青不少于50秒。 拌合温度（）沥青普通沥青改性沥青沥青加热温度150160160165矿料加热温度较沥青提高1030混合料出料温度140160170185混合料贮存温度贮存过程中降低不超过10混合料废弃温度190195 沥青混合料应严格按照136、配料单进行配料，拌和好的成品热料应均匀一致，无花白。无粗细料分离或结团成块等现象。出厂的沥青混合料应逐车检验温度，记录出厂的时间，设专人签发运料单。5、混合料的运输（1）、 运输车用15T以上的车辆，但不得超载。行驶在路面上不得急刹车或急转弯掉头，防止透层、封层损伤。运输道路应畅通，危险地段应设警示标志，窄路段应有避车道。（2）、运输车四周和底部应采取保温措施，并应配备不透水蓬布加棉被覆盖混合料顶面，以减少混合料在运输过程中的温度损失。车槽内应清洁，第一次使用要涂刷隔离油，每日班后清理。运料车进入摊铺现场，轮胎上不得占有泥土等赃物污染路面。（3）、沥青混合料在摊铺现场凭运料单接收，若温度不符合137、施工要求或结块、受雨淋等不得铺筑。普通沥青混合料运至现场的温度不低于150，改性沥青混合料运至现场的温度不低于170。（4）、运料车装料时，须前后移动料车，按前、中、后分层分次装料，以便减轻粗细料的离析现象。（5）、改性沥青混合料的运输应尽量缩短运输时间，故必须维护好便道，提高运输车辆的行驶速度。6、混合料的摊铺（1）、沥青混合料的铺筑采用全幅内双机梯队作业。两台摊铺机的结构参数或运行参数应相同。两机梯队摊铺时横向搭接以小于15cm为宜；纵向以互不干扰的最短距离为宜。（2）、下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式；中上面层采用平衡梁控制摊铺厚度的方式，为提高平整度，平衡梁长度不小于16m。（3）、138、每班作业前应将烫平板预热，温度不低于100，就位等待。凡接触沥青混合料的机具表面，均应涂刷隔离剂，以免粘附粒料。（4）、为保证各层摊铺表面平整、厚度均匀、符合纵横坡度要求，在每次摊铺前应设置足够的基准控制线，并仔细调整摊铺机熨平板角度和坡度以及自动控制系统。 （5）、提高初始压实度，降低松铺系数，提高平整度。摊铺机摊铺时熨平板振动器采用高频低幅，熨平板振动器的调整主要依据摊铺层的厚度和初始密实度来确定，一般情况下摊铺厚度大，密实度要求高，采用较大振幅。应根据摊铺层厚度、宽度、摊铺速度，调整刮料板的开度，保证螺旋送料器处混合料的压力稳定，压力大(即熨平板前堆料多)，压力小(即熨平板前堆料少)，都139、会使厚度增加或减少，降低平整度。（6）、摊铺机必须缓慢，匀速，连续不间断的摊铺，不得随意变速或中途停顿，以提高平整度和减少混合料的离析。摊铺速度下面层宜控制在1.52.5m/min，上、中面层宜控制在1.52.0m/min。（7）、摊铺机螺旋送料器应不间断地转动，两侧保持有不少于送料高度23的混合料，使摊铺机全幅面不发生离析。（8）、如因操作摊铺机不当或因自动找平装置问题而出现摊铺表面不平或坡度变化时，应立即停止摊铺，至查找出原因为止，已铺筑的路段若表面构造及平整度达不到要求，则予以废除，摊铺新料。（9）、摊铺温度见下表摊铺温度（）沥青普通沥青SBS改性沥青正常施工130165低温施工1401140、757、混合料的压实成型压实是路面施工的关键环节，直接影响到压实度和平整度等技术要求。在确保碾压温度的前提下，合理的碾压工艺和合理的机械组合方式是获得良好的压实效果根本。碾压分为三个阶段，即：初压：应紧跟摊铺机碾压，尽量保持较短的初压区长度，以使表面尽快压实减少热量损失。复压：紧跟初压区，不得停顿，一般碾压区段长度不超过60m。每台压路机应全幅碾压（重叠1/3轮宽），复压钢轮振动碾压不少于3遍，之后由轮胎压路机在规定温度内压实到规定的压实度，要防止漏压或出现不同部位压实度不均匀。终压：采用双钢轮压路机全幅碾压2遍，直至消除轮迹为止。改性沥青混合料的碾压要特别注意“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则141、。各阶段碾压温度、碾压速度分别见下表碾压温度（）沥青普通沥青SBS改性沥青开始碾压混合料的内部温度，不低于正常施工125150低温施工135160碾压终了表面温度，不低于钢轮压路机6590轮胎压路机75振动压路机60碾压速度 ( km/h)碾压阶段初压复压终压压路机类型13T双钢轮振动压路机静压23振动35静压3611T双钢轮振动压路机静压23振动353630T轮胎压路机/35468、接缝的处理（1）、纵向缝当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时，纵向接缝应采用热接缝。（2）、横向缝 横向接缝应采用平接缝，宜在当天施工结束后挖除、清扫、成缝。横向缝接应先涂一层沥青使前后两部分粘接好，摊铺142、前熨平扳应充分预热。接缝应粘结紧密，压实充分，连接平整。横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。横向接缝碾压时宜先按垂直车道方向沿接缝进行，压路机每碾压一遍的吃进宽度不大于15cm，并应在路面纵向边处放置帆布或土工布，其长度应足够压路机驶离碾压区。上下层横向接缝位置应不小于1.0m，纵缝错开15cm（热接）或30-40cm（冷接）三、透层、封层、粘层施工1、透层施工（1）透层油用量选择渗透能性好的防水性好、中凝型液体石油沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油透入基层的深度宜不小于5mm，并能与基层联结成一体。透层油质量应143、符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的要求。用量为0.61.5L/m3。（2）透层油喷洒时机本标段基层为水泥稳定碎石，透层油应在基层碾压成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不宜小于3mm。（3）透层油施工透层油计划采用沥青洒布车均匀喷洒，在洒布机洒不到的地方采用手工洒布机洒布。透层油的规格及施工应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中第9.1节及招标文件合同专用条款中相关规定。（4）透层油施工注意事项气温低于10或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。透层油的用量通过试洒确定。喷洒透层油之前，应清扫路面，遮挡144、防护路缘石及人工构造物避免污染。透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒。透层油养生时，要确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早施工封层，防止车辆损坏透层。2、封层施工待透层沥青完全下透后，用稀浆封层摊铺机一次性摊铺成型，施工中严格控制乳化沥青和集料的质量、用量、铺筑厚度。待乳液破乳、水分蒸发后用YL26C轮胎式压路机碾压2遍。3、粘层施工（1）粘层油要求本工程路面为三层式结构，故必须施工粘层油，以提高沥青层间的粘结。粘层采用改性乳化沥青PCR型，用量为0.30.6L/。（2）施工粘层油采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内145、均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处要进行刮除。（3）注意事项粘层油要在施工上层沥青混凝土的当天进行洒布。紧跟着铺筑沥青层，确保不受污染。当气温低于10时不得喷洒粘层油。路面潮湿或用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。硬路肩施工方法同主线施工基本一致，且与主线同时施工。四、路缘石施工本工程路缘石采用机械预制，模板采用定做钢塑模，安装待基层完成后采用坐浆挤密法人工安装，路缘石安装时底部均坐浆，为确保线形顺畅，采用5m双挂线法施工。第五章 各分项工程的施工顺序施工准备路基挖方路基填筑桥涵基础排水、防护、路面竣工验收附 属承台系梁墩台盖梁施工桥面系施工梁板预制146、梁板架设为确保实现工期目标，力争提前，施工中必须多工作面同时展开，多工序平行流水作业。为避免施工中出现相互干扰，切实做好各分项工程的施工顺序安排。一、总体施工顺序二、路基施工顺序1、路基填筑施工顺序施工准备测设中心线、标高地表清理试验段施工试验检测碾压摊铺整平挖装运输填前碾压试验、检测监理抽检下一层施工2、路基挖方施工顺序测量放线施做堑顶截水沟表层清理分层开挖检查验收排水及防护整修边坡运输土石三、桥梁施工顺序施工准备测量放样钻孔砼灌注预制场地梁板施工墩台身施工梁吊运、安装桥面浇筑附属工程检查验收四、垫层、底基层、基层施工顺序（物资、机械、技术）准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比147、确定试验段正式摊铺底基层（基层）压实养生。五、沥青混凝土面层施工顺序（物资、机械、技术）准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料正式生产摊铺沥青砼面层试验段（顺序：洒布透层油封层中粒式沥青砼下面层摊铺压实洒布粘层油沥青砼上面层）正式摊铺沥青混凝土路面（顺序同试验段）。第六章 确保工程质量和工期的措施第一节 确保工程质量的措施一、质量目标本工程质量符合交通部公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）规定和要求，分项工程合格率100%，工程优良品率在95%以上，整体达到交通部优质工程，同时满足建设项目争创“飞天奖”的要求。工程质量评定全部达到优良标准，配合全线创优，确保部优，争创“鲁班148、奖”。二、质量体系及质量责任与奖罚制度健全质量保证体系，建立质检机构，签立质量责任状，落实质量终身制。1、 贯彻ISO9002标准，提高工程质量管理水平我单位为通过ISO9002标准质量体系认证的施工企业。根据本工程实际情况，建立健全质量保证体系，并按承诺的施工质量目标，把创优计划落实到施工的全过程，创优计划中明确各职能部门的质量职责和相互关系，形成完整的监控网络。2、 建立健全质量管理组织机构项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、项目总工程师和项目质检负责人任副组长，各职能部门和各项目队负责人任组员，全面负责质量创优计划的贯彻落实。实行四级质量管理体系，即项目部质检负149、责人安全质量部质检工程师项目队质量检查工程师班组兼职质量检查员，形成自上而下的工程质量检查网络。各级工程质量管理人员均由会管理、懂技术、有施工经验的专业技术人员担任，赋予质量检查人员工程质量一票否决权，以提高工程质量管理工作力度。项目经理项目副理项目总工程师质检负责人综合 办 公 室工地 实 验 室物 资 设 备 部测 量 组 计划 合 同 部质量 安 全 部工程 技 术 部附属施 工队 负责 人路面施 工队 负责 人桥涵施 工二 队负 责人桥涵施 工一 队负 责人路基施 工三 队负 责人路基施 工二 队负 责人路基施 工一 队负 责人质量保证体系框图地方质检部门公司ISO9002质量体系运行150、领导小组监理工程师甲方代表设计代表质量检查管理手段质量技术管理手段职工质量意识教育设计文件审核制优质工程规划制职工培训单位工程开工、竣工报告制质量定期不定期检查制技术交底制隐敝工程检查签证制工程测量双检制工程验工检查计价制工程材料试验制质量事故“三不放过”分级检查处理制材料合格检验制质量奖惩兑现制质量目标：每个分项、分部工程质量评定均达到95分以上。本标段工程质量评定全部达到优良标准，配合全线创优，确保部优，争创鲁班奖。QC小组活动工序质量“三检制”群众性的技术比武活动公司项目经理部ISO9002质量体系运行领导小组技术管理施工控制物资管理质量检查机制管理工程创优精确地施工放样，仔细复核设计文151、件，编制实施性施工组织设计，严格技术复核制度实行专项工序的技术交底，制定路基，桥涵等专项质量技术措施积极推广新工艺、新技术、新材料、新设备针对施工中出现的技术问题进行攻关，制定解决问题的方案收集施工原始资料，编制竣工文件砂石料等地材符合质量标准要求钢材、水泥等材料的复检按规定入库存放，定期检查领用发放记录按设计和规程组织施工，按技术交底施工细则标准化作业中线、水平、结构物各部尺寸控制与检查路基压实检查、控制各项安全规章制度检查落实混凝土配合比使用与检查、塌落度及和易性检查路面施工中的中线、水平控制工序自检 检查工程师监理工程师阶段检查：自行组织并配合监理工程师分部、分项按工程验收标准检查成品检152、查选课题、定目标、开展QC小组活动结合施工情况，培训施工人员，在重要工序及关键部位施工前上专项技术课开展劳动竞赛，技术练兵，现场文明施工教育创优保证体系图3、质量责任制及奖罚措施项目经理部按项目法组建，实施签立质量责任状、履行质量终身制，对工程质量、创优、安全、进度、工期负全面责任，并实行奖罚措施保证质量责任制的落实。项目经理部在工程质量上对公司负责，必须与本公司签定质量责任书。确保创省部级优质工程是其应尽的职责。项目经理部员工与项目经理签订项目部内部质量责任书及奖惩合同。对公司制定的工程质量责任制要求进行细化，认真履行质量职责。在施工过程中严肃各项工程质量记录表格的建立、签证、归类、存档；质153、量记录规范、齐全。在质量责任书及奖惩合同中明确确定项目经理部及其员工对本工程质量所负的终身责任范围，不论何时，只要发现工程质量出现问题且与施工过程有关，将一查到底，责任人将负法律和经济责任。项目经理部建立质量奖励基金和提取质量保证金，用于工程施工过程质量控制奖励。对凡是达不到工程质量目标的单位和个人、发生工程质量事故的单位和个人、施工中出现不重视工程质量的现象和行为实施经济罚款。通过经济杠杆作用，激励约束，充分调动全体干部职工创优的积极性和创造性。三、 质量教育和质量培训1、开展工程质量教育，提高全员质量意识 首先是要把工程质量教育形成制度，使之贯穿于施工的全过程。其次是职工的岗前教育和半年教154、育面要达到100%，使各级人员在对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念。要认识质量就是企业的生命，不断提高施工工艺及工程质量的水平。教育和培训采取以下措施：(1) 质量意识教育，包括企业管理的方针、政策、目标、市场竞争形势、质量与效益、速度之间的关系教育。(2) 各项规章制度的学习与教育，包括工程质量管理制度和保证措施、施工组织设计、现场文明施工方案等。(3) 政策与法制纪律教育，包括对产品质量法、建筑法、典型事故案例的教育等。建立质量教育台帐记录备查。2、 开展技术质量培训，提高职工施工技术素质(1) 培训的主要内容施工技术规范，验收标准，岗位标准，操作规程。施工工艺标准，作155、业指导书，新工艺、新材料、新技术和新设备。(2) 培训方式自办研讨班，举办学术讲座，开展技术交流。走出去参观学习，取别人之长为我所用。开展专业知识竞赛和现场示范讲解活动。开办夜校，定期组织学习交流，总结提高。创办现场报刊、板报，刊登质量知识，供职工业余学习。建立培训台帐记录备查。3、 认真学习贯彻ISO9002标准根据标准要求，建立符合实际的质量保证体系和创优规划。适时组织学习使全体职工融会贯通，做到人人明白，个个理解，自觉按程序文件搞好质量控制，为实现质量目标贡献力量。四、建立健全各项规章制度1、施工技术交底制度单位工程开工以前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，包括对工程的设计要156、求、施工方案、技术标准、测量方法、结构几何尺寸及与其它工程的相互关系、施工注意事项等。使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的情况下投入施工。2、 工序“三检”制度在施工过程中班组之间实行“三检”制度，即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序施工。3、 隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程必须先由现场技术主管自检合格后，再由质检工程师填写检查证，备齐有关附件，提前约请监理工程师到现场检查签证。隐蔽工程必须经监理工程师检查签证，然后方能隐蔽，进行下道工序施工。否则，由此产生的返工经济损失由施工单位自负。4、工程测量管理制度测量资料必须经过复核后，交由项目总工程师审核后报监理工程师批准。现157、场测量基线、水准点及有关标志桩均应进行定期复测检查。5、 工程试验检验制度工程试验检验是工程质量控制的首要环节，所有进场材料都必须经过试验鉴定，核对其出厂说明书及产品合格证，特别是对沥青混凝土、砂浆等用料及成品检验必须按设计文件及规范要求做试件检验。6、 工程质量检查制度工程质量检查，是过程控制的重要组成部分。(1) 定期检查项目经理部每月由主管领导和质检部门领导带队，安质、工程、技术、试验、物资等有关部门参加进行质量检查，对存在的问题逐项记录，分析原因，同时提出改进、处理和奖罚意见，并监督落实。(2) 经常性检查项目经理部领导、各级技术人员、专（兼）职质检员以及有关业务部门经常下工地对施工作158、业场所进行检查，及时纠正不利于保证质量的违规操作，签发质量问题整改通知书限期整改，必要时停工整顿，视问题轻重给予一定的经济处罚。(3) 随机抽查针对特殊工序、重点部位、原材料、成品及半成品等质量管理作业场所采取随机抽查、夜间查询等方法实施检查，及时通报情况。若发现有弄虚作假、偷工减料等不良行为及时下发停工通知单，并进行停工整顿，视情节轻重追究当事人的责任。(5) 质量检查评定制度根据工程进展情况，适时组织有关领导、技术主管、单位工程技术负责人对分项、分部、单位工程进行质量评定。其评定结果由监理工程师或项目经理部质检工程师抽查认定并签字。 7、 竣工资料专人管理制度由项目经理指定，项目总工程师总159、负责，各部室、各项目队、各拌和站及预制厂设专人负责在施工生产过程中对各项质量记录、工程小结及总结的建立、收集、归类、保存和上报工作。项目经理部工程技术部设资料室，并配专职工程师负责管理各部门各单位报来的质量记录和工程资料。实行竣工资料编制负责制。各单位技术主管和专职工程师负责完成本单位工程施工质量记录、工程小结及总结的建立、收集、归类、保存和上报工作，并及时总结在施工过程中所产生的工法和先进工艺。竣工资料的完善、归类、装订由工程部具体实施，总工程师负责编制质量。8、 “实行七不施工”制度施工过程中实行施工准备工作不充分不施工；试验未达到标准不施工；施工方案和质量保证措施未确定不施工；施工方案和160、质量保证措施未达到标准不施工；设计图纸没有自审和会审不施工；没有技术交底不施工；上道工序质量不合格坚决不施工下道工序等制度。五、 加强施工技术指导，加大质量监控力度1、 图纸审核开工前要仔细研究设计文件，认真审核施工图纸，准确查找差错、漏洞，发现问题及时与有关单位沟通解决，决不遗漏到工程施工过程中去。2、 施工组织设计编制实施性施工组织设计，施工组织设计和施工方案要经过多项比选、综合评定，使其达到组织完善、工艺先进、方法简便、经济合理、并具备一定的施工作业指导性。重点难点工程要编制独立施工方案，每个施工组织设计和施工方案均要经项目经理部总工程师或工程技术部门审核，并加以补充完善，报监理工程师和161、业主批准后，方可组织实施。3、技术交底现场施工技术指导和工程质量管理要到位，勤检查、多指导，把工程技术质量标准落实到工程各部位。单位工程的施工技术负责人要严格执行书面工程技术质量交底制度。4、 严格计量管理工作计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏。为此，应配齐专职计量人员，完善计量检测手段，按照计量工作管理办法和实施细则，加强对计量工作的管理，强化全员的计量意识，使广大职工树立严肃的计量法规观念，杜绝施工现场计量失控或无计量现象。积极使用先进的检测仪器设备，并定期对各种计量检测器具进行鉴定、维修及保养，以保证其性能与精度。5、 严格工程测量管理项目162、经理部成立测量队，负责本工程的施工控制测量。配备先进的全站仪和高精度的自动安平水准仪，以提高测量精度。按照测量工作制度和程序，做到操作规范、观测准确、记录清晰、计算无误、复核及交接签证。6、 加强试验检验工作项目经理部设工地中心试验室，隶属公司中心实验室指导和领导，全面负责工地一切试验检验工作，对工程材料及成品质量具有一票否决权。试验室配置配齐工程所需的试验设备及交通、通讯器材等。7、严把原材料、成品及半成品进场关工程材料采购严格执行采购控制程序，原材料、成品及半成品实行先检验后进场。所采购的材料，不经检验和试验，不得以任何方式、任何理由进场入库，发现问题追究有关管理人员责任。原材料进场后，要163、按产品标识和追溯控制程序进行标识，记录标识内容，防止混用和误用。六、积极开展QC小组活动，全面推动质量管理工作积极开展QC小组活动是职工参加工程技术质量管理的重要途径，也是推动质量管理工作全面深入开展的有效形式。因此，我们根据企业的方针政策、结合本合同段工程的特点，围绕提高工程质量、降低消耗、文明施工、为用户服务的宗旨开展活动。严格按照PDCA循环工作程序作业，做到目标明确、现状清楚、对策具体、措施得力、并及时组织检查总结，达到有效地控制工序，有针对性地开展活动。认真分析质量通病的存在原因，积极采取预防对策，有效地解决施工中存在的质量通病问题，杜绝工程质量事故，不断提高工程质量。七、 密切与业164、主、监理协作配合，共同创建优质工程 认真贯彻落实业主对工程技术质量工作的要求，经常向业主汇报工程施工技术质量工作情况，随时接受业主的质量工作考察。在业主的指导下，与设计、监理等单位真诚合作，及时解决有关工程施工技术质量诸方面的问题。认真执行工程监理制度，及时办理各种检查签证手续，尊重并接受监理工程师的意见与监督指导。教育所有施工人员尊重和服从业主、监理、设计和质检人员的监督和指导，与业主、设计、监理等单位一道共同创建优质工程。八、各主要工程质量保证措施1、路基施工质量保证措施（1）路堤填筑技术措施路基施工中，做好施工机械的配套选型，确保各种机械性能达到设计规定的技术标准。施工前按设计要求选择合165、格填料，进行工艺试验，选定最佳工艺参数。填石路基严格控制分层厚度。严格按照“三阶段、四区段、八流程”的机械化流水作业施工工艺组织施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对施工过程进行及时有效的质量监控，及时反馈各种数据，用数据指导施工。（2）边坡压实技术措施路堤边坡在填筑过程中，应随填高变化用标杆标出高程，以便控制边坡坡度。采用大型碾压机械压实路堤时，边坡外侧的土会外挤，边坡附近的填土无法压实，施工中拟采用超填宽来充分压实。（3）过渡段的压实技术措施大型压路机压不到的地方，采用小型振动压路机配合快速冲击夯压实，压实厚度不超过15cm，压实遍数由试验确定。过渡段加强检测，每层检查合格后才进行下一层166、施工。（4）路堑开挖技术措施路堑开挖前在开挖边线处钉设标杆，洒出灰线显示边坡边缘线。开挖控制边坡坡率、位置，保证边坡的稳定，不得超欠挖，按设计断面尺寸至上而下一次成型。（5）桥台背后和涵洞两侧严格按照设计填料填筑，小型机械夯实。2、桥涵工程质量的技术保证措施混凝土严格按照实验室下发的配合比配料，使用配有电子计量设备的拌合站集中拌制，混凝土的坍落度、和易性等技术指标指派专人按规定定时抽查。墩台使用新制整体钢模，机械捣固。小型预制构件集中预制，保证强度和外观质量。钻孔灌注桩根据地质情况选用适宜的设备和方法成孔，控制好泥浆比重，防止坍孔，严格按照混凝土施工程序进行灌注，其灌注深度、导管埋深等有专人测167、量记录，严防断桩。基坑轴线、边线位置及标高，应准确测定，经校核无误后方可挖基。基底避免超欠挖，已经超挖或松动部分，清除松动部分，进行用与基础同级的砼填充处理。梁板预制的原材料必须符合设计和规范要求。使用钢模控制外形尺寸，严格按工艺流程施工。严格按照设计以及施工规范要求施工防水层和沉降缝，沉降缝内落入的砂浆，及时清理干净；防止涵洞渗漏水或开裂。3、浆砌工程质量的技术保证措施浆砌工程所用材料必须符合设计和规范要求，不得使用河卵石、风化石等。砂浆拌和严格计量，一律采用机械拌和，杜绝人工拌制，确保砂浆质量。浆砌片石采用挤浆法砌筑，保证砂浆饱满，丁顺法组砌，统一勾凹缝，杜绝通缝，达到内实外美。浆砌圬工在168、养生期内指派专人负责砌体砂浆养护，保证砂浆强度合格。4、预制梁质量通病的预防措施（1）漏浆在底模与侧模之间加垫3mm橡胶弹性密封条，将密封条用强力胶粘结在平台上，每次拆模后进行清理、拼装侧模前检查其完整无缺损，侧模通过下部拉杆与平台间紧贴严密；侧模拼接缝间也加贴密封条，在侧模拼接处贴好自粘海绵密封条后再将各块模板进行连接拼装，确保不漏浆。（2）蜂窝、气孔模板平顺、表面清理干净；选用经过多次试验、效果较好的优质脱模剂，涂刷后模板表面光滑，不用粘性较大的油脂作脱模剂；经多次试验选用引气量较小的高效减水剂；拌合要均匀，掺外加剂的砼拌合时间要适当延长。 砼分层合理、振捣充分，注意排除砼拌合物中的气泡，169、一些部位可使用多孔小铁铲进行插捣排气；施工人员要注意观察振捣时气泡逸出情况，从而确定是否停振；翼缘板外侧面一般小气孔较多，解决办法是：梁翼缘砼振捣完成略停1520分钟后再复振一次。（3）麻面新制模板焊缝打磨平整，对轻微变形、擦伤进行仔细的修复；对模板面板全面整修，进行抛光，使模板面平整、光滑，从而确保砼表面光洁。每次模板拆除后及时清理模板表面，必要时用电动钢丝刷除净水泥浆等杂物，确保平整光洁；振捣器不触及模板。（4）表面水纹调整砼配合比，减少用水量（但不能降低坍落度）；振捣棒不得离模板太近，保持一定距离；振捣时间经过现场记录分析，应以1525秒为宜，不同情况分别对待。某一个振捣器在某部位振捣不170、超过3次。（5）混凝土表面颜色不一致严格控制材料质量，尤其是应使用同一规格品种的砂、石、水泥材料；砼施工配合比由试验员掌握，不得随意调整，应尽量保持同一配合比；模板表面清理干净，脱模剂涂刷一致；慎重选用外加剂，对外加剂经适应性和砼外观颜色试验合格方可掺用。5、路面常见质量通病及预防措施 (1) 常见质量通病水泥稳定碎石基层出现收缩、裂缝，并使沥青面层产生裂缝。路面结构下沉、开裂等。沥青砼路面起皮、褶皱、开裂等。路面成型后，路肩不顺直，表面局部平整度差。(2) 防治措施在气温条件合适时组织施工，施工时工序安排尽可能合理，缩短从运料到碾压终了的作业时间，养护时注意使用塑料薄膜覆盖，并经常保持养护场171、表面湿润。碾压整形过程中严禁任何车辆通行。严格检查交验路基路面下承面弯沉及填方段路基压实度。施工路面时严格控制每层填料含水量、摊铺厚度、碾压密实度、养生等工序。桥涵缺口处采用注水泥浆加固处理等措施。施工前对各种施工机具作全面检查，并经调试证明处于良好状态。砼搅拌、运输、摊铺及碾压过程中严格控制混合料温度，使混合料严格符合试验路段取得各项性能指标及施工规范要求。严把混合料进料关，摊铺混合料时必须缓慢、均匀、连续不间断进行，施工过程中不得随意变换速度或中途停顿，以确保混合料在全断面上不发生离析现象。当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。碾压时使用成套成型施工机械，严格按初压、复压、终压三阶段172、进行压实。施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，原则上不留纵向接缝，摊铺时纵向采用热接缝。施工过程中加大测量工作管理力度，增加测量频率。在各层摊铺作业前，提前测放路面中桩、边桩及高程控制桩桩位，控制线路线形。摊铺层厚采用每10m挂钢丝绳标定的作业方法。作业时按试验所获得经验数据，确定每层松铺厚度，并对摊铺机械进行精确调试，施工过程中测量控制技术交底交至每一操作者手中，并设专职测量工程师，全程监控，尽量减少人工找平或更换混合料等质量事故。第二节 确保工期的措施一、工期目标本项目预计施工工期12个月。在本工程项目的实施过程中我部将科学组织施工，合理安排计划，采取有力措施，确保总工期，工期保证体系173、框图如下：工期保证体系图工期保证体系组织保证工作保证制度保证建立、建全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境编制科学合理的施工组织计划做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故工程例会制度工期责任制度实行内部承包制，加大产值所占比重针对本标段工程特点，特制订如下工期保证措施。1、及时进场，努力创造施工条件（1）、指挥机构迅速成立及时到位为加快本工程的建设，我公司成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经迅速到位并行使职能。（2）、施工力量迅速进场实施本工程的施工队伍已选174、定，目前已开始熟悉投标图纸，现在陆续进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍陆续进场，确保主体工程按时开工。2、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。二、工期计划控制1、各工程开工前制定详细的工程进度计划及相对应的人员、机具、材料的需用量和设备配备计划，制定切实可行的施工方案，施工方案中包括关键线路各道工序的控制时间且至少每周检查一次单位工程工期计划执行情况。施工过程中，对影响工期的主要项175、目，在施工中必须严格控制其计划工期。2、突出重点，统筹安排，加强机械化作业力度。针对本标段的工程，安排具有丰富施工经验的劳务组承担，集中力量，组织各专业工程技术人员联合攻关，紧紧抓住关键工序，保证施工不间断进行，按控制工期计划要求，保质完成施工任务。3、为保证本工程按期完工，开工日期为2011年6月1日，竣工日期为2012年5月31日。制定各分项工程进度计划如下：施工准备：2011年6月1日至2011年6月15日路基土石方工程：2011年6月15日至2011年11月15日涵洞工程：2011年7月1日至2011年10月31日桥梁桩基：2011年6月20日至2011年9月15日下部构造：2011年176、7月1日2011年10月31日梁板预制工程：2011年7月1日至2011年10月31日架梁工程：2011年9月1日至2011年11月30日桥面铺装及桥面系：2012年3月1日至2012年6月30日防护排水工程：2011年6月15日2012年9月30日路面工程：2012年3月1日至2012年5月31日上述初步计划在实际施工中，根据实际情况作调整，在施工中定出月计划、周计划来控制工期，确保按期交验。三、保证工期的组织措施1、建立工期责任制度建立工期领导负责制，建立强有力的高效运转指挥系统，明确各级组织的目标责任，层层签订目标责任书，各施工劳务组实行分段包干，按项目同步进行流水施工。2、现场组织措施177、统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，掌握形象进度，发现问题，及时处理；对各项工程制定周计划、旬计划、月计划，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工，确保工期兑现。3、开展例会制度精心组织，加强领导，坚持日碰头，周例会制度，做好各项协调工作，确保工程能正常顺利开展。四、保证工期的机械设备保证措施1、合理配置设备，加强管、用、养、修，确保工期；2、配备足够的装、运、拌和、碾压等大型设备，组成机械化配套作业线，以先进的设备，保证施工顺利进行，确保工期目标实现；3、编制机械安全技术操作规程，组织专家深入现场，督促检查设备安全工作情况，发现问题，及时纠正，消除隐患，178、使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地进行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和蛮干等操作行为；4、严格执行交接班制度。认真填写交接班记录，做到例保、“十字作业 ”。交班清楚后，接班人检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况，并开车试运转，确认妥善无误后方能进行工作；5、机械设备使用中不超载作业，或者任意扩大其使用范围，严格按照机械使用说明书的规定使用；6、机械集中停放的场地有防火设备和防盗措施，设专人看守；7、对施工机械用油进行科学管理，合理使用。水和油的正确选择是保证工程机械正常运转的关键之一。加强油水管理，正确选用油品，建立专业化油水管理组织，对所有机械进行正常管理；8、加强对施179、工设备管、用、养、修的动态管理，积极应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库，提高机械管理水平；9、重要机械有整机或部分总成配件备用，以保证机械正常运行。五、保证工期的劳动力保证措施1、认真做好劳动力的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产，加强组织协调，确保施工劳动力能满足工程生产的需要；2、建立健全岗位责任制，施工劳动力人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工；3、全面提高劳动力整体素质。加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，项目经理部的骨干要深入学习项目管理知识，规范操作行为。同时抓好后勤180、保障体系，一切为生产服务，关心职工的物质、文化生活，充分激发广大职工的生产积极性。六、保证工期技术措施1、适时调整施工进度计划在施工过程中，根据工程的实际进度，对劳动力组织、物资供应、机械设备资源配置、形象进度等进行跟踪检查，对施工进度计划及时作相应的调整，使工期更加合理。2、适时组织开展劳动竞赛适时组织开展劳动竞赛，充分调动职工的积极性，做到工人保工班每日进度，班组保队旬安排，队保经理部月、季、年计划的实现，经理部保业主的计划按期完成。3、办公自动化在施工中广泛采用电脑处理日常业务工作，积极引入公路施工项目管理软件，从而提高管理效率，争取管理决策的程序化、科学化和数据化，实现施工管理的信息化181、。七、保证工期的经济措施、合同措施建立工期目标经济责任制及必要的激励制度，使进度形象和奖金（目标奖）挂钩。对一些急、难、险、复杂的施工项目，必须制定其保证工期和质量的经济责任制度和激励制度，以促使项目按期完成。施工中严格按照合同工期组织施工，项目经理部与各作业队签订年承包合同，合同除必要的指标外还必须规定有关工程项目的进度计划目标。七、加强与当地的协调搞好与业主、监理、设计单位和地方政府的关系，加强相互间的沟通和联系，同心协力为本工程建设献计献策。从而减少工程施工中的干扰，保证工期。八、桥梁工期控制措施1、加强管理制度，以制度管理出效益落实进度控制责任制。实行倒排工期制、预排制。设专人负责进度182、计划与计划执行情况分析，制定进度控制各项制度，进度控制实行动态管理。建立项目经理领导下的工地值班制度和调度制度，每周定期举行计划协调会。挖掘内部潜力，抓好出勤率和出工率，开展劳动竞赛，提高个人、班组、单车（机）的生产效率，加快施工进度。2、施工准备工作充分、扎实积极配合业主把前期准备工作做扎实，保证人员、设备按计划进场施工。施工中配足经验丰富的施工人员，投入充足的劳动力和精良的机械设备。加大料场及周转材料的储备，作到早备料，备足料，同时备足前期施工用电的发电设备。3、合理优化施工方案加强施工计划的科学性，运用网络技术，根据工程特点编制详细的、切实可行的实施性施工方案。总体方案及分项工程方案要优183、先考虑工期的要求，在满足工期的前提下选择最佳方案。积极推广先进经验和先进技术。结合工程实际，积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度。4、加强施工协调，减少窝工现象针对作业面多，交叉施工易产生干扰，经理部成立以项目副经理为组长的施工协调小组，加强协调力度，使工程紧张有序的施工。施工中加强作业循环调研工作，从压缩各工序时间、加强工序衔接管理入手，减少每一循环时间，增加全月、全年的循环次数。九、施工进度计划控制程序第七章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施本项目有大、中桥共2座，计划投入2支桥梁专业施工队伍和1支梁板预制施工队伍进行平行施工，以184、保证施工质量和工期，对预应力施工及架梁、吊梁和大型构件吊装作业，要对施工安全做专项调查研究，制定相应的专项安全技术措施，以保证安全施工生产。施工时，钢筋笼在加工厂加工，混凝土由拌和站集中拌和，砼运输车运输，混凝土输送泵泵送入模；预应力箱梁、空心板梁采用预制厂集中预制，箱梁安装采用架桥机架设，空心板采用汽车吊架设。一、钻孔灌注桩施工施工流程：平整场地搭设施工平台埋设钢护筒钻孔清孔检测吊装钢筋笼灌注水下混凝土养护破除桩头桩基检测。（1）施工准备施工前清理平整场地，精确测定桩位。埋设钢护筒前桩位应设置护桩，以便恢复检查。（2）钢护筒埋设当桥墩台钻孔桩基础位于无水区域时，先平整场地，清除杂物，夯实后埋185、设护筒施钻钻孔。当桥墩台位于水中时须筑岛围堰方能施工。钢护筒采用8毫米厚钢板制成，护筒孔内径比设计桩径大40cm。护筒高度根据现场实际情况确定。护筒采用挖埋式，护筒埋深不小于2.0m。护筒平面位置允许偏差5cm，倾斜率不大于0.5%。（3）泥浆制备及护壁钻孔护壁泥浆选用优质粘土配制，制备好的新鲜泥浆通过胶管送到孔口，孔内泥浆由泥浆渠流到沉淀池，经沉淀后加以利用，沉淀物挖出晾晒后运至指定地点。护壁泥浆的指标要求：比重：粘性土1.11.3，卵石层1.31.4；粘度1620S；PH值810；含砂率3%4%；胶体率95%以上。（4）钻孔、清孔及检验在孔内泥浆满足施工需求后，即可开始钻孔。开孔前，要保证186、钻机的水平及钻头的铅垂方向。冲击钻孔采用小冲程开孔，以确保开孔尺寸、方向，并预防塌孔。钻进过程中，经常检孔，以防缩颈、卡钻。钻孔一次完成，钻孔达到设计深度并清孔后，会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度和泥浆沉淀厚度进行检查，符合要求后，吊放钢筋笼。在钻进过程中应认真填写施工原始记录，详细记录地层变化、钻进过程中出现的有关问题，处理措施及效果等。（5）钢筋笼吊装 钢筋笼检查合格后开始吊装，为防止钢筋笼上浮及掉笼，吊放钢筋笼之前在底部设钢筋网。钢筋骨架上事先设置控制钢筋骨架与孔壁净距的砼垫块，沿桩长的方向间距不超过2m，横向圆周不少于4处。钢筋笼吊装采用汽车吊进行。（6）灌注水下混凝土混凝土施187、工前进行高压水冲射或二次清孔，并检查沉渣厚度，满足规范要求后灌注混凝土。水下混凝土施工采用导管法进行。水下混凝土坍落度1822cm。导管在使用前进行试拼、试压，检查密闭性。吊装完毕后，导管底距孔底距离300500mm。首批混凝土的贮存量以导管下端埋入混凝土内1m以上计算、控制。浇注过程中导管下端埋深控制在26m范围内。混凝土灌注过程中，经常测量导管埋深，以确定导管提升高度，防止断桩和缺陷桩的发生。提升时注意导管埋深及提升速度，防止导管提出混凝土面，水下混凝土要连续一次成桩，桩顶高出设计标高0.5-1.0m。成桩后采用监理认可的检测方法，所有的桩必须进行100%超声波无破损检测，进行桩的质量检测188、，确保成桩质量。 二、下部结构施工1、桩柱式桥台施工桩柱式桥台必须采用反钻法施工，即将桥头路基及锥坡部分与路基一起分层填筑，台帽前预留2m的平台，压实标准与路基部分一致，待达到台帽底标高以后，再钻孔浇筑桥台桩基混凝土。桩柱式桥台、肋板式桥台待台后填土完成后，方可架设上部构造。桩基顶面标高应在天然或规划地面以下不小于0.5米。测量放样基底清理并支模浇筑搭设脚手及提升设备养生拆除脚手及场地清理片石加工及运送混凝土拌制及运送准备材料3、承台（系梁）施工承台（系梁）挖基采用挖掘机开挖，人工配合，边挖边护，保证基坑稳定性。人工风镐凿除桩头，人工绑扎钢筋，采用整体大钢模板，内贴透水模板布。泵送砼入模，插入189、式振捣器振捣。4、墩身施工为保证混凝土的外观质量，拟采用定制的内径与墩身直径相同的双半方形钢模板拼装，一次立模到顶。当墩高小于15米时，桥墩采用常规的搭支架拼模板逐节浇注方法，模型一次拼装到顶，一次浇注完成；桥墩采用常规的搭支架拼模板逐节浇注方法，模型一次拼装到顶，一次浇注完成。模板接缝处塞贴密封条，防止漏浆。砼采用集中搅拌，输送车运输，砼泵送入模，插入式振动器捣固的方法施工。5、盖梁施工盖梁采用钢抱箍法施工，拼装模板进行浇注。墩身砼强度达到规定要求后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分配梁，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，然后低墩整体吊装盖梁钢筋，高墩在底模上绑扎钢筋，立侧模。施190、工须对工字钢强度及刚度进行检验，依据试验成果及理论计算数据设置予留压缩量及予拱度。三、预应力空心板梁预制1、施工方案板梁底模采用5mm钢板铺底制成，侧、端模采用特制专用大块钢模，内模面板采用5mm钢板，内设芯模加固。梁体砼由拌合站集中供应，龙门吊起吊入模，插入式与附着式振捣器相接合振捣密实。2、施工工艺混凝土制梁台座上铺设钢板，在底模上绑扎钢筋，安装预埋件和波纹管，钢筋按设计的坐标位置固定牢靠。经检查合格后支设侧模板。底板混凝土分段进行浇筑，采用插入式振捣器振捣。底板混凝土浇注完成后立即抓紧时间分节吊装钢内模，内模安装后马上浇注腹板和顶板混凝土。梁体混凝土浇筑完成后进入养护期。采用机械不间断洒191、水喷雾养护工艺。根据同条件养护试件的强度确定拆模时间。砼强度达到设计的90%以上时方可进行预应力张拉和压浆工作。张拉力与伸长量双控制，两端同时张拉。张拉程序：00.1con（初应力）1.03con（含锚口摩阻0.03con）持荷2分钟锚固。压浆水灰比控制在0.40.5之间，采用普通硅酸盐水泥。活塞式压浆机压浆，压力控制在0.5-0.7Mpa。压浆体强度达100%后方可吊装。四、梁板架设及安装本工程梁板采用汽车吊架设。在架设前要经过验算，同时要进行架梁顺序设计及做出试架方案。梁厂制梁顺序与架梁计划及顺序要相吻合。在预制梁板吊装之前必须逐片进行无破损检测，检测合格后方可进行架设。必须使预应力混凝土192、成品梁从预制到浇筑完横向湿接缝的时间不宜超过3个月。五、防撞墙施工防撞墙是桥梁外露的混凝土，对桥梁整体的外观质量起着十分重要的作用。施工时应将防撞墙每边向外移动58mm，防止由于施工误差使桥面净宽小于设计值。标出泄水管中线，留出位置。在护栏钢筋焊接后安装铸铁泄水管并用钢筋点焊四周固定。护栏砼分层下料，分层振捣，尢其注意其仰坡处的麻面和气泡。防撞护栏施工示意图六、桥面铺装施工混凝土采用拌合站集中供应，混凝土罐车运输，人工配合翻斗车运送到浇注点，震动梁振捣整平，配套小型机具真空吸水、抹平，人工收面压实，最后拉毛。施工技术措施：桥面铺装前对现浇梁体顶面应进行凿毛，清除浆皮、浮石、杂物，并用高压清水冲193、洗干净。钢筋：钢筋采用成套机具加工，扎线绑扎，绑扎时必须将全部交点扎牢并应注意相邻绑扣相互间成八字形，以免网片歪斜。砼浇筑及养护：混凝土严格按配比合计量拌合，浇筑时先用平板振动器把混凝土振实，再用半幅桥全宽震动梁振捣平整，用铝合金靠尺找平两次，真空吸水后，再用铁抹子压实，最后拉毛。洒水进行养护。七、路面工程施工（一）、垫层、底基层、基层质量控制水泥稳定基层(底基层)作为主要受力层，其施工重点在于基层整体强度及压实度。故在施工时，要注意控制好混合料的压实度及配合比，以确保混合料的强度和整体性。1、材料及拌和质量控制措施对于水泥稳定砂砾基层各材料加强试验室检测力度，不符合要求的材料不进场、严禁使用194、过期水泥及各项指标达不到规范要求的水泥。拌和采用拌和站，采取电子计量，保证各中集料投放准确。（1）完善测试手段根据不同砂砾、砂、水泥类型按设计配合比做好室内平行试验，以平均最大容重作为标准干容重。力求使最大干容重与现场实际相适应，确保各项数据的真实与准确。严格按照试验操作规程进行试验与检测，消除系统误差，使现场实测干容重准确可靠。（2）级配应按照设计文件及公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）规定和要求，选用合理级配。（3）严格控制含水量混合料拌和时考虑高温蒸发等损失因素，按高于最佳含水量(0.51.0)%进行拌合。使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。（4）水泥剂量实195、际采用的水泥剂量应比试验室内确定的剂量多0.5%。2、摊铺控制措施采取两台摊铺机进行不留纵缝施工，在摊铺时，派专人跟在摊铺机后，处理粗细集料离析。3、横接缝处理措施应尽量利用与结构物接缝做横向施工缝,尽可能不设或少设横缝,对于监理工程师批准的横向施工缝,施工时采用在铺上一层时,上下两层的接缝应错开1m以上,不得重合。施工时还要注意：摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断时间超过30min，应设置横向接缝。其施工方法是：横向施工缝设置：每工作日结束时自然形成横向施工缝，中途停机30min以上时也应作施工缝处理，施工缝采用平口接口，即在第一段施工终止前将端头摊铺平齐压实。接缝施工时，用切缝机将第一196、段在施工高程和平整度合格处予以切齐，清除切除的水稳碎石，洒适量水份滋润切缝处，然后再摊铺新的水稳混合料。基层与底基层的施工横缝应保持错开3m的间距。禁止上下层的横缝位置重叠影响基层整体性。横向施工缝处，压路机应沿横方向碾压（见下图），以保证施工缝两边接茬平顺。碾压车轮横向施工缝4、控制碾压程序及遍数通过铺筑试验段，确定科学合理的碾压程序和机械组合，确定合理的碾压遍数和最佳碾压速度，对压路机手做好技术交底的培训，严格按照规定的碾压程序，最佳碾压速度和有效碾压遍数进行碾压。(二)、路面面层平整度和压实度控制根据公路沥青路面施工技术规范(JTG F402004)、公路工程质量检验评定标准(JTG F197、80/12004 )对不同粒径混合料的适宜压实层厚度，要特别注重过程控制、总量检验，加强路面平整度和压实度检验的工艺控制。1、碾压方面（1）碾压流程沥青混合料碾压前，检测混合料温度，在略高于规范要求的温度时即开始碾压，初压时，压路机一定要匀速并按照直线行走，起步、停步速度变化要慢，每次转换碾压位置时，退到远离摊铺机方向的已成形路面上转方向再直线前行。复压时，要注意每次先慢起步，再开振动；停机时，先关闭振动，再慢慢停步，并且纵向轮位之间互相错成阶梯形，谨防由于压路机的振动而留下小波浪，影响路面平整度。由于沥青面层压实度必须在施工时一次碾压密实，无法补充压实，因此，碾压各阶段的温度和遍数要严格控制198、，确保压实度达到要求。（2） 纵向接缝的处理摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。当因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后用采用切割机作纵向裂缝。加铺另半幅前应洒少量沥青混合料，叠盖在已铺层上面50100mm进行预热，开始碾压时再铲走铺在已铺层上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100150mm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。（3） 横向接缝的处理当由于工作中断，摊铺199、混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，用5米铝合金尺检验沿路线方向检测其平整度,对不平整的面层切除,做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝。上下两层面预留的横缝至少错开1m，下面层施工缝须避开基层施工缝预防产生反射裂缝。横缝应用切缝机切成垂直层面的平接缝（见下图），铺筑接头时应先在压实段上面铺设一些热混合料，使接缝处预热软化。 压实段新铺段预热混合料采用平衡梁控制标高和平整度时，应在压实段铺垫橡胶带，使平衡梁雪撬接触在橡胶带上。橡胶带厚度接近松铺厚度与压实厚度差，这样做的横缝经压实后能保证平顺，见下图预热混合料5-10m橡胶板带已压实段新铺段平衡梁横缝碾压时应先清除掉接缝预热混合料，并200、顺横缝方向进行，采用双钢轮机，压路机先置于已压实的一侧，以后每压一遍钢轮便向新铺段横移20cm，直至双钢轮全部碾压新铺层面后改作纵向常规碾压。见下图：松铺段压实段横移方向碾压成型后，专人用5米铝合金尺沿路线方向，接缝斜向检验平整度，如果接缝显得偏低，人工用铁锨补充稍细沥青混合料，并去掉大料后，用压路机用上述方法重新压实，如果偏高，用压路机重新复压，直至接缝平整。2、摊铺方面沥青摊铺机摊铺时首先要调整好摊铺机本身的作业性能。主要是熨平板要调整到正确的路拱坡度，检查夯锤，振动系统找平系统是否正常，对熨平板预先加热。摊铺时最重要的是每次起步时，速度从零开始增加，慢慢起步，因为刚起步时，熨平板温度相对201、较低，粗料之间的阻力较大，特别是在环境温度较低时容易产生路面横向波浪。正常摊铺时，根据混合料的供应情况，速度尽量降至26米/分钟，并保持均匀的速度前行，对保证摊铺的平整度特别重要。要始终使摊铺机前有一车料等待，使摊铺工作连续进行。3、沥青混凝土各阶段温度控制沥青砼从拌合到摊铺不应超过1h，在整个施工过程中自始至终掌握好“沥青加热温度”、“矿料温度”、“出厂温度”、“运输到现场温度”、“摊铺温度”、“碾压终了温度”等。（三）、路面基层（底基层）裂缝的控制防止措施1、路面基层（底基层）裂缝形成的原因形成路面基层（底基层）裂缝的原因主要有三点：即干缩裂缝、温缩裂缝、荷载型裂缝干缩裂缝水泥与天然砂砾土202、和水拌和，压实后，由于水分蒸发和混合料内部发生水化作用等，混合料的水分会不断减少，由于水分的减少而发生的毛细管作用、吸附作用、分子间力的作用以及混合料内部矿物晶体或凝胶体间层间水的作用和碳化收缩作用等会引起水泥稳定砂砾土结构层产生体积收缩。当收缩产生的内应力大于水泥稳定砂砾土结构层的抗拉应力时，水泥稳定砂砾土结构层就会产生开裂。干缩裂缝的产生与砂砾土的砾石含量、细集料含量、塑性指数和混合料的水泥剂量、成型时的含水量、密实度以及养生时间的长短、暴露时间长短、失水量等有关。温缩裂缝组成水泥稳定砂砾结构层内矿物颗粒、胶凝体的固相、液相和气相在降温过程中相互作用，产生体积收缩，它是由结构层内固相物质自203、身的温缩和由于结构层内水的温缩而对结构层的收缩二者共同作用的结果。温缩裂缝有两种形成机理，一种是低温裂缝，当温度下降到一定程度时，结构层收缩产生的内应力大于水泥稳定砂砾土的抗拉应力时，水泥稳定砂砾土就会产生开裂。另一种是温度疲劳裂缝，即降温没有达到结构层的低温裂缝限值时，但出现气温反复下降和回升（如昼夜温差比较大），使结构层抗拉应力减弱，当温缩应力大于结构层抗拉应力时，结构层开裂。温缩裂缝的产生主要与结构层的组成（譬如砂砾土中土的含量、结构层的含水量和水泥剂量等）内在因素有关外，还与环境温度变化、施工时的温度、密实度等外在因素有关荷载型裂缝荷载型裂缝分为：瞬时荷载型裂缝和疲劳荷载型裂缝。水泥稳204、定砂砾土结构层由于行车荷载作用下，结构层受力下沉，底部要产生拉应力，同时，还要对结构层产生向前的推力，当产生的综合拉应力大于水泥稳定砂砾土的抗拉应力时，水泥稳定砂砾土底部就会瞬时产生细小裂缝；或当综合拉应力达到沙砾土的抗拉应力70%以上时，在行车荷载的反复作用下，底部会出现逐步出现细小疲劳裂缝，这些裂缝会逐渐扩展到结构层的上部，出现开裂。它与结构层厚度、结构层的弹性模数、行车荷载大小、速度和路基的弹性模数等有关。荷载型裂缝主要出现在上层结构层施工前,由于施工行车产生，因此特别是养生期间,应严格封闭交通. 施工期间,应限制施工车辆的载重和车速。2、裂缝的施工防治及控制措施从裂缝产生的原因来看，对205、裂缝的防治主要从两方面入手，1、提高水泥稳定砂砾土的内在质量，减少其干缩和温缩应变。2、针对外在因素对水泥稳定砂砾土的影响，做好有针对性的的防范，尽可能的减少外在因素对结构层的影响。因此，在施工时要做好如下施工控制，就能起到减少裂缝的作用控制砂砾土中细集料的含量和塑性指数，以减少水泥稳定砂砾土中的粘土含量。合理使用水泥用量，水泥剂量不大于6%，在达到强度标准的前提下，采用最小水泥剂量，但不小于4.0%。实际采用的水泥剂量应比试验室内确定的剂量多0.5%。严格控制施工拌和时的含水量和碾压时的含水量，把成型时的含水量控制在最佳含水量左右。每天开始搅拌前检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比206、，搅拌后出料时取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每12小时检查一次。为控制集料含水量，采取电子计量装置控制混合料含水量，为补偿摊铺及碾压过程中的水分损失，混合料含水量应比最佳含水量大0.51.0%。严格按规范进行施工，确保工程质量。a、铺前应洒水湿润路基，确保水泥稳定砂砾土底基层底部混合料不产生失水失效；b、清除路基上浮土、松散区，；c、施工组织合理、工序衔接紧凑，要严格控制加水拌合到碾压成型的时间，确保结构层的密实度和强度；d、混合料拌和均匀，水泥要均匀分散在混合料中，否则，会出现强度和抗拉薄弱区，极易在此处出现开裂；e、碾压完成后，要及时养生，保持结构层的含水量不受损失，更不207、能让其暴晒变干开裂；f、严格控制交通。养生期间，除洒水车外，禁行一切车辆，特别是养生前期2天内。养生结束后，应根据强度标准来限制施工车辆载重和车速。养生结束后，应尽快铺筑上层结构层，使水泥稳定砂砾土中水分不至于散失过快和过多，同时减弱温差对结构层的影响，避免产生干缩裂缝和温缩裂缝。未能及时铺筑上层结构层时，根据天气情况，进行洒水补水，补充暴晒的散失水分（补水宜夜间进行，由于夜间水分挥发量少，补水基本渗入结构层内）。第八章 冬季、雨季和夏季施工安排本项目沿线气候属于中温带半干旱大陆性气候区，其特点是气候干燥，旱季长、雨季短，降雨量较少且集中，昼夜温度变化较大，春、秋季多风，夏季短促，冬季寒冷干燥208、。年平均气温4.1，最冷月平均气温-8.8，最热月平均气温17.8，年平均降雨量390.2，年平均蒸发量1825.7，历年平均风速2.9m/s,最大积雪深度1.2m，最大冻土深度146。一、冬季施工安排1、安排施工机械的维修与保养工作，加强各种材料的备料工作。2、开展针对所有参建人员的质量、安全教育及其他技术培训工作。3、加强对通车路段及施工便道的养护，例如铺设砂砾等工作。安排专人负责防火、防盗、防机械事故、防煤气中毒等，确保冬季施工安全。4、加强安全警示牌及各种标志标牌的清洁，对已经模糊的加深颜色保证施工时的鲜亮，以起到更好的作用。同时根据现场世纪情况添加各种标示、标牌。5、抓紧各项工程内业209、工作的准备，及完善。同时做好冬季施工及养护工作，确保安全过冬，为来年的工程全面展开打下坚实的基础。二、雨季施工安排1、路基施工安排填筑路基时，注意天气变化，及时调整施工工序，施工一段，成型一段。路基每一压实层面作成3%的双面横坡以利排水，已摊铺好松土层在雨天来临前抓紧时间压实，来不及碾压的覆盖塑料薄膜，防止雨水对路基填料浸泡。在路基两侧每间隔50m（局部可加密到20m）设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行。确保在雨季路基上的水从汇水槽排出，避免雨水直接冲刷边坡。2、桥梁施工安排桥梁施工时，准备充足的的抽排水设备，基坑开挖后及时组织施工，同时坑外设拦水设施，确保基坑不受水浸泡。钢210、筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨。3、施工场地安排加强施工便道的整修与维护工作，加强拌和场地排水设施建设，备足雨季用料，加大存储量，检查修理防雨棚。4、雨季抗洪防汛措施项目经理部成立以项目经理负责的防汛抗洪领导小组，对广大职工进行抗洪防汛安全教育，增强防汛意识。与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解汛情，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作，备齐土袋、水泵等防洪机具。汛期服从当地抗洪防汛总指挥部的统一领导，坚持汛期防汛抗洪值班制度，遇有情况及时组织力量抢险，并及时与当地政府取得联系。加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，确保安全渡汛。三、夏天农忙季节施工安排1、施工现场劳动力安排以我单211、位职工为主，欠缺部分由地方劳务补充。2、农忙季节来临前要备足砂石料等地材。3、农忙时要作好全体职工的思想工作，保证施工生产的正常顺利进行，同时有计划的安排部分职工回乡支农。4、控制工程施工不停止，保证有足够的劳动力，根据各地区农忙季节的时间差进行劳动力调整。必要时经本地闲散劳务人员补充。第九章 安全保证体系及安全保证措施一、安全生产管理目标达到“三无”：无交通、火灾、人员伤亡事故；“一杜绝”：杜绝重大安全责任事故；“一创建”：创建安全文明施工工地。二、安全生产管理体系根据本工程项目的特点及项目经理部组织情况，成立安全生产管理小组，项目经理为安全生产第一责任人，主管生产的项目总工程师、质量安全部212、部长任副组长，按施工人员的24%配备专职安全员，并在项目部设安检工程师，各生产班组设安全员。从组织机构、思想保证、施工技术、规章制度等方面严格控制安全生产。安全管理体系框图见下图。安全管理体系框图 项目经理部经理安全生产管理小组思想保证制度保证施工保证组织保证日常安全教育安全操作培训特殊工种培训质量安全文件学习制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查制定安全生产制度安全无事故活动安全文明施工竞赛安全总结整改周一安全活动总目标：达到“三无”：无交通、火灾、人员伤亡事故；“一杜绝”：杜绝重大安全责任事故；“一创建”：创建安全文明施工工地。项目部设安全领导小组工程作业队设安全小组各班组设安全213、员三、安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师、质量安全部部长为副组长的安全生产管理小组，配齐安检人员，完善各项安全制度，落实各项安全责任制，逐级签订安全包保责任状，奖罚兑现。安全管理网络见下图。安全管理网络图安全生产管理小组组 长：项目经理副组长：项目总工质量安全部部长咨询、汇报监管、指导质量安全部综合办公室各施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员安全信息采集、管理，安全生产的评估与管理；各种预警方案甘肃省劳动生产安全管理部门、业主、监理工程师、公司安全质量部四、安全管理制度1、 必须严格执行安全生产责任制，各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中必须有安全生产指标2、 执行安214、全教育制度并做好登记。变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。3、 所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业（特种作业指对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业）。特种作业范围主要有电工作业；锅炉司炉、压力容器操作；起重机械作业；机动车辆驾驶和其它符合基本定义的作业。4、 在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时制定安全技术措施计划，对重点、复杂的工程要编制专门安全技术措施。5、 必须执行定期安全检查制度，每次检查必须有记录，检查出的事故隐患，整改要定人、定时间、定措施，对重大隐患整改通知书，必须如期按要求完成。6、必须记录安全生产“五本帐”。7215、要坚持班前的安全点名，讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。8、进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。9、施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。10、工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。仓库、油库的设置遵守国家有关规定。五、安全生产费用保证措施本项目设立保证施工安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产专项费用，此项费用专项用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件及环境的改善、安全预案的设计、演练及物资储备，坚绝不得挪作他用。六、安全技术保216、证措施1、贯彻执行中华人民共和国安全生产法、严格地遵守国务院2003第393号令发布的建设工程安全生产管理条例和公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)的有关规定。制定安全制度和及采取其他有效安全措施，并负责检查落实情况，切实地做到施工安全。 2、加强施工作业安全管理，特别要加强易燃、易爆材料、火工器材、有毒与腐蚀性材料和其他危险品的管理，以及对爆破作业和地下工程施工等危险作业的管理。严格执行中华人民共和国民用爆炸物品管理条例，对于施工所用的炸药、雷管等爆破器材，必须采取有效措施，按相关法律、法规、条例、办法，到当地公安管理机关办理相关手续，建造符合要求的保管易燃、易爆等危险物品的仓库217、，完善管理制度，专人监管，造册发放，24小时必须专人值班，加强防范工作，避免发生意外事故。3、严格按照国家安全标准制定施工安全操作规程，配备必要的安全生产和劳动保护设施，加强施工人员的安全教育，并发放安全工作手册和劳动保护用具。 4、根据本项目的特点，针对施工生产、交通安全等制定对突发事件（含自然灾害、事故灾难、社会安全事件等）的有效应急预案，制定应对灾害的紧急预案，报送监理人审批。要按预案做好安全检查，配置必要的救助物资和器材，切实保护好有关人员的人身和财产安全。5、施工人员驻地、仓库，必须选择在安全地段，以避免发生人员伤亡和财产损失。6、在施工场地内对包括电力线路、通信线路、水利、沟渠、管218、道、居民房屋、以及边施工边通车路段、施工便道的过往车辆、人员进行安全引导及安全防护。7、安全生产管理工作小组必须认真贯彻执行交通部公路水运工程安全生产监督管理办法（2007年第1号）的相关要求，在施工期间，全天候在工地上全权负责所有安全事务。8、必须严格遵守中华人民共和国森林法、中华人民共和国森林法实施条例、甘肃省实施办法、国务院发布森林防火条例、甘肃省实施森林防火条例办法等有关法律、法规，动员做好森林防火宣传培训，设专人负责森林保护和森林防火工作，具备防火条件，满足消防要求。9、对不良地质隧道、边通车边施工作业、滑坡和高边坡处理、爆破工程等危险性较大的工程应编制专项施工方案。七、一般施工安全219、技术措施1、了解工程设计对安全施工的要求及工程自然环境和施工环境对施工安全的影响，制定切实可行、行之有效的安全技术措施，并严格履行审批手续，送安全部门备案。2、组织有关部门进行现场调查，做好硬化施工场地平面布置，现场的办公生活区、机械检修区、物资存放区、施工作业区及施工道路等主要生产和生活设施均要符合相应的技术安全措施；符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生要求。3、场地内排水畅通，边坡稳定，施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌）。对重点作业场所，应悬挂警示标牌。4、夜间施工时保证有良好的照明条件。5、吊装等危险作业，应当安排专门人员进行220、现场安全管理。6、采用新技术、新工艺、新材料、新机具和新方法的时候，必须制定相应的技术安全措施，经批准合格后贯彻执行。7、参加施工的所有员工均应定期进行安全考试，合格后方可上岗操作。8、施工所用机具和劳保用品应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态，避免安全隐患。9、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。10、施工中经常和气象部门取得联系，及时掌握气象预报，作好防范工作。11、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，报总工程师、经理审批后，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。12、施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。八、施工机械安全技221、术措施1、合理选择安全可靠的施工机械，对进场的机械设备进行认真检查和验收；对操作人员进行考核，不合格的人员不得使用施工机械。2、严格按照机械设备的操作规程进行操作，在运行中严格执行定时检查和日常检查制度，以确保机械设备的正常进行。3、严禁机械超负荷作业，不得随意扩大机械使用范围。4、机械检修时，应停车制动，关闭发动机，且不得停放在坡道上检修。5、挖掘机启动后，严禁任何人站在铲斗内，臂干上或履带上；其工作的位置必须平坦稳固；挖土与回转操作过程必须分开，在回转未终止时不得落铲；在高的工作面挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物除掉，避免塌方；严禁铲斗在运土车的驾驶室顶越过。6、推土机上下222、坡时，其坡度不得大于30；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲斗超出边坡的边缘；数台机械在同一工作面施工时，前后相距不小于8m，左右相距应大于1.5m。7、装载机满载运送时，必须使铲斗保持低位置，且避免下坡前行；卸料时铲斗应有适合的高度。8、压路机在进行碾压时，应从中间向两侧碾压；两台以上压路机同时工作时，其间距不得小于3m；严禁用压路机拖拉其他机械或物体。9、汽车起重机在使用前必须进行试吊、试运行，经安检工程师确认合格后方可进行吊装作业；吊装作业严格实行统一指挥、作业区严禁非工作人员进场，所有设备均应定期检查并有安全员签字记录；起重杆下不得站人或行走；起重时必须先将稳固器下落，起吊时223、要明确物体的重心，两支点起吊时，吊具中间的夹角不大于60度，并使吊钩钢丝绳保持垂直；采用两台吊机同时起吊一件重物时，必须均衡下落物体；遇到下列情况应停止吊装作业：构件未达到设计的吊装强度；吊装设备损坏，控制失灵；自然条件恶劣，大雨或六级以上大风时；操作人员不全，影响工作进行；现场发生事故，尚未处理完毕。九、路基施工安全技术措施1、开挖工作先上后下，严禁掏底开挖；开挖工作与装运作业面相互错开，严禁上下重叠。2、采用打夯机作业时必须保证电源线的完好。3、采用机械填筑时，场地要平整以保证机械运行安全，并在填土边缘设置安全标志。4、挡护工程施工时，只能左右错开施工，不得上下错开施工。十、桥梁施工安全措224、施1、桥梁基坑开挖时，严禁采用局部开挖深坑从底层向四周掏土的方法施工；基坑周围要保持排水畅通，且基底不被浸泡。2、桩基施工用的各种钻具必须经过检查；下放钢筋笼及接长钢筋笼时必须绑扎牢固。3、桥墩台施工时，模板就位后，立即进行支撑，以防倾倒伤人；安装及拆除过程中，必须使用工具不得徒手作业。4、存梁场应设置坚实的存梁台座，并保持排水通畅；梁片装车时，梁片中心线与车辆中心线偏差不得超过10mm；牵引车送梁时，行走速度不得超过规范要求。5、架梁用的材料，机械必须经过检查和试运行。6、起吊前先确定梁片的重量和重心，且必须捆绑牢靠，吊具与梁片拐角接触处，应用胶皮垫好。7、架梁过程中必须有专人指挥，落梁的速225、度必须符合规范要求。8、桥面防撞墙施工时，应做好安全防护，作业时必须二人一前一后协同作业。十一、防火、防爆、防烫及防止其它事故措施1、严禁机电设备带病运转或超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明设施，工作视线不清时不得作业。2、做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。3、加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品，因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行，储料现场配备充足的消防灭火器材。4、沥青摊铺现场属高温作业，进场作业人员必须穿劳保鞋和劳保长裤，严防烫伤。沥青拌和料运输途中严禁超载226、和急刹车，防止热料倾泻撒落烫人。十二、安全事故应急救援预案1、应急预案的目标和任务给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。2、应急预案领导小组组长由项目经理担任，副组长由项目副经理和项目总工担任，各小组组长分别由经理部各相关部门的负责人担任。组长副组长通讯联络组技术支持组消防保卫组抢险抢修组医疗救护组后勤保障组3、应急预案的技227、术措施（1）、基本装备特种防护品：如绝缘鞋、绝缘手套等；一般防救护品：安全带、安全帽、安全网、防护网；救护担架2付、医药箱2个及临时救护担架及常用的救护药品等；专用饮水源、盥洗间和冲洗设备。（2）、专用装备消防栓及消防水带、灭火器等；自备小车壹辆；无线电对讲机。（3）、应急救援的培训与演练培训：项目经理部在开工前及开工每半年进行一次培训；新加入的人员及时培训。演练：应急预案和应急计划确立后，项目经理部在项目开工后演练一次，根据工程工期长短不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。（4）、事故报告指定机构人员、联系电话228、项目经理部安质部门是事故报告的指定机构，指定联系人和联系电话，安质部门在到报告后及时向组长报告，组长根据有关法规及时、如实地向业主、监理单位、负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告，特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。（5）、救援器材、设备、车辆等落实由我项目部根据本工程施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用。启动应急救援预案后，我单位的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。（6）、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复当事故的评估预229、测达到起动应急救援预案条件时，由应急总指挥启动应急反应预案令。对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急组长认为事故的发展状态必须终止的；应急组长下达应急终止令。应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。对应急救援预案实施的全过程，认真科学地作出总结，完善应急救援预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。4、各类事故的现场救援预案（1）、触电事故的救援预案一旦发生触电伤害事故230、，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），同时拨打急救电话，其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，等待急救人员或送往医院。在等待或送往医院的途中，不应随意停止抢救。（2）、机械伤害事故的救援预案对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的，就近送医院。发生机械伤害事故后，迅速抢救伤员，使其脱离险境并拨打“120”急救电话（如为交通事故还应同时拨打“122”交通肇事报警电话），同时保护现场，防止事231、态扩大。对伤员应进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡。如有条件可就近送往医院。（3）、火灾事故的救援预案火灾事故的救援原则是：救人重于灭火；先控制、后消灭；先重点、后一般。发生火灾后，应立即组织人员施救、第一时间拨打“119”电话报警和撤离，撤离途中如有浓烟时，立即匍匐前进直至安全地带，以免烟熏中毒昏倒。室内人员逃离时，应先触摸一下房门温度，如烫手千万不可打开房门逃生，应从窗口逃离，窗口逃生时，二层以上人员切不可盲目跳楼逃生，可采用床单、衣物、绳索等作为攀系工具逃离火场。如不能逃离时，可堵死门缝，湿润毛巾后蒙住口、鼻上，以防有毒有害气体中毒，并向房门泼水降温232、，同时呼救等待救援。烧伤人员应采取措施救治，如送至通风良好地带、用干净纱布简单包扎、清理口鼻保持呼吸道畅通等，有条件应立即送往就近医院救治。如有人员烟熏中毒倒地停止呼吸，立即将其抬至安全通风地带，进行人工呼吸，恢复其心肺功能，在医护人员到达之前切不可轻易放弃救治。如确认是电气火灾应迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时，抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、灭火砂，严禁使用水或导电灭火剂扑救。（4）、桥梁施工事故救援预案桥梁高空坠落事故：一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，第一时间233、打电话“120”给急救中心，由班组长保护好现场防止事态扩大。由安全员组织临时抢救。将伤亡事故控制在最小范围内，值勤门卫在大门口迎候救护车辆。桥梁机械伤害事故及物体打击事故：发生机械伤害事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，第一时间打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故。5、安全事故处理程序（1）、无论任何时候，一旦发生危害工程或人身、财产安全、工程进度和工程质量的事故时，立即采取必要的抢救措施并立即暂停此项目和234、与之有关的项目的施工。（2）、安全事故发生后，必须以最快的方式，将事故的简要情况向建设单位、监理单位、质量监督站报告。（3）、现场保护措施事故发生后，事故发生单位和该工程建设、施工、监理等单位，要严格保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大。因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标记，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，并应采取拍照或录象等直接方式反映现场原状。（4）、待查明事故原因，消除事故产生的危害和影响之后的7天内，向监理工程师提交复工报告，请求批准复工。第十章 文明施工、环境保护、水土保持保证措施为有效地控制施工阶段的生态环境影响及环235、境污染，根据中华人民共和国环境保护法、国务院发布的建设项目环境保护条例、交通部交环发2004314号文件关于开展交通工程环境监理工作的通知要求，在本项目实施过程中将按照文件精神和环境保护、水土保持方案报告，对工程施工期可能造成的生态环境影响及污染、水土流失、景观影响及污染等环保问题，开展工程环境保护工作。第一节 文明施工的组织措施一、组织机构1、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿。2、各施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管236、理细则。二、现场管理施工现场管理是施工生产的核心，文明施工直接影响企业的形象。施工场内的所有物品严格按施工现场平面布置图定位放置，做到图物相吻合。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。1、项目部文明管理（1）进驻施工现场前应制订工地管理制度及驻地建设计划报甲方审查；在施工标段起讫点竖立门架，写明承包人名称及施工桩号，关键工程、重要部位及构造的施工点都要悬挂醒目标牌，需写明工点负责人、项目总工程师姓名及工程内容、施工配合比、操作规程等。现场施工人员必须佩带证件上岗；施工现场应悬挂宣传标志，营造良好施工氛围。（2）建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，237、做到现场清洁整齐；食堂卫生符合卫生标准。（3）施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋设整齐。（4）生活垃圾、施工废料、施工污水等应在由环保部门指定同意的地方集中处理，不随地堆放。2、现场物资管理（1）现场物资材料供应按计划进场，对进入现场的物资材料应分类堆放整齐有序，部分采取搭盖加工棚或覆盖。（2）砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。（3）对成品进行严格的保护措施，严禁污染损坏成品。3、现场机械管理（1）现场使用的机械设备，按平面布置规划固定定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环238、境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。（2）清洗机械排出的污水设有排放措施，不随地流淌。（3）在使用的搅拌机、砂浆机等旁设沉淀池。（4）确保装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等的车辆，在行驶途中不污染道路和环境。4、建设工地良好的文明氛围（1）对职工经常性进行文明施工教育，建设一支高素质的职工队伍，提高文明施工措施。（2）经常性地对职工进行职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内容的职业道德教育，培养职工良好的职业道德。（3）在工程实施期间应充分尊重项目所在地的民俗民风及宗教习惯，密切联系群众，处理好与沿线政府和人民群众的关系，争取各方的支持，维护好建设环境，有责任和义务与发包人共同239、保障和维护建设环境。第二节 环境保护、职业健康安全及文物保护措施我项目部将把环境保护及水土保持作为本项目工程的一项重要工作来抓。本着“预防为主、保护优先、建设与防护并重”的原则，坚持“安全、环保、舒适、和谐”的施工理念，争取将工程建设对环境的不良影响降至最低限度。环境管理项目部作业队作业班管理层次法规指导、教育监督教育教育、贯彻、执行自我控制落实措施环境监督上级单位项目部检查环卫部门管理手段环保措施水土保护尘埃控制噪音控制环境卫生统一思想提高效率环保法规学习环卫部门奖罚上级单位年评奖励经理部月评奖罚作业队自评奖罚环保教育奖罚制度环境保护、水土保持体系遵守国家和地方有关环境保护和水土保持的法律法240、规并按照上级主管部门批复的环境影响评价报告和水土保持方案报告将其环境（自然及生态环境；水资源环境；大气环境、噪音及粉尘的防治；固体废弃物处理；保护文物及宗教设施；重要设施的保护；驻地环境）保护和水土保持措施实施到位。加强对环境保护的监测，控制环境保护要求的各种指标，发现问题及时反馈处理。遵守上级主管部门批复的水土保持方案报告和环境影响评价报告，做到文明施工，保护生态环境，防治水土流失。1、开工前教育及加强环保意识(1) 开工前和施工中经常对全体职工进行国家、地方政府有关环保法律、法规的教育，使保护环境成为各级管理人员和全体工人的自觉行动。(2) 加强环境保护及水土保持意识，坚持文明施工，严禁野241、蛮施工、任意堆、弃废土，避免对周围环境造成破坏或污染。2、自然及生态环境保护 (1)严格遵守中华人民共和国野生动物保护法、中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例甘肃省实施野生动物保护办法等有关法律法规，在施工期间严禁猎袭沿线野生动物，并要设专人负责野生动物保护工作，做好动物保护宣传培训。严禁偷猎野生动物，保护山林，严防火灾。（2）严格遵守中华人民共和国自然保护区条例、中华人民共和国森林法、国务院发布森林防火条例、中华人民共和国森林法实施条例、甘肃省实施办法、甘肃省实施森林防火条例办法等有关法律、法规，动员做好森林防火宣传培训，设专人负责森林保护和森林防火工作，具备防火条件，满足消防要求。在施工242、期间不准随意非法砍伐沿线森林资源。属于合同范围内应需砍伐的，应办理砍伐手续。3、防大气污染及控制粉尘（1）提供2台水车，定时在便道等产生扬尘的地方洒水，保持便道湿润，使产生的降尘、空气污染减至最低程度。（2）严禁在施工现场焚烧含有有毒、有害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等各类弃物。（3）水泥和其它易飞扬的细颗粒施工材料要密闭存放，砂石等散装料采取覆盖措施。（4）各类搅拌场所均采取降尘措施，设在当地常年主导风向的下风向，离居民区或其他环境敏感点500m以外。（5）施工垃圾及生活垃圾分类存放，并及时清运。存放时，采取防止垃圾飞扬的措施。（6）对施工垃圾运输采取措施防止大气污染。经过城镇，村庄243、要保证车辆清洁，并采取密闭式运输车辆或采取覆盖措施。4、控制水环境在经过邻近的河流、湖泊、水库等水利设施以及各类管线时，要制定明确的施工操作程序，采取必要的预防措施，避免发生堵塞、填塞或污染河流、湖泊、水库、耕地或损伤各类管线、影响管线的正常使用等。（1）生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。（2）施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染。（3）来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入水中。（4）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。对于钻孔施工中排放出的泥浆、清洗拌合设备及工具244、的水泥浆、油垢等在排放前，本投标人将采取过滤、沉淀妥善处理，不污染环境和影响附近居民生活。（5）冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。（6）施工灌溉水渠要保证排灌溉的畅通。5、降低噪音污染施工期间，应尽量减少施工噪音污染，严格遵守当地有关部门对夜间施工的规定。（1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。（2）机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。（3）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。（4）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。（5）适当控制机械布置密度，条件允许时拉245、开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。（6）钢筋加工、混凝土拌合等场地，尽量远离居民区。（7）合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。（8）拌和站要远离村庄、学校，且不得近于300米，工作时间要尽量避开休息时间。（9）振动压路机工作时，在离村庄较近时，不能开启强振。（10）在离工地200米内有村庄环境敏感区时，桩机、空压机、风镐、搅拌机、拌和站、电锯、压路机等在夜间（22：00-6：00）停止施工作业。6、固体废弃物（1）施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。（2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人246、员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。（3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。7、驻地环境保护施工驻地要规范、整洁，要注意减少环境污染，严禁将生活、施工垃圾弃于河岸，工程和生活污水要集中排放，没经过处理的污水不得直接排入沿线河流中。8、人文景观宗教文物保护（1）、在施工过程中如果发现文物古迹，保证不移动和收藏并保护好现场防止文物流失，暂停施工作业，立即将有关情况报告监理工程师及当地的文物保护部门。在主管部门未结束处理请，不重新进行作业。（2）247、土方工程以及其他需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取尽量避让的原则进行地点选择。9 、水土保持措施（1）、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。（2）、临时用地范围内的裸露地表应植草或种树进行绿化。（3）、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。(4)、清洗机械、施工设备的废水及生活污水，采用必要的净化措施达到一定卫生标准才得排放。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或维修机械时油248、水直接排放。(5)、施工产生的废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。（6）、尽量保护合法用地范围之外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏了现有绿色植被，应负责拆除临时工程时予以恢复。（7）、保护农田排灌。当路线经过农田灌溉区域时，在施工时应采取必要临时措施，包括修建临时边沟、水渠、水管，泵站和监理工程师要求设置的其他设施保证不影响或中断农田的排灌作业。（8）、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。10、竣工清场对拌和场、取土场等临时用地应进行清理平整，对原有农田满足复耕要求249、，对因工程而堵塞的沟渠、河道应及时予以疏通，破坏的农道和新建的农道进行疏通，保持水流和农道畅通，并按照上级主管部门批复的环境影响评价报告和水土保持方案报告的规定组织检查和验收，经当地环保部门、水利、国土等相关部门验收合格，出具验收报告。为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，结合本标段实际情况，成立文明施工领导小组，加强对施工现场、机械、现场安全、保卫、卫生等方面的管理。争创甘肃省级文明工地。第十一章 廉政建设本工程要求参加施工的各级领导干部，全体员工在强化文明施工的同时，加强各级人员的思想教育、纪律教育、党性教育，切实加强党风廉政建设，加强基层党组织建设。一、学习与教育认真组织各250、级领导干部学习中央纪委下发的廉政准则及相关条规要求，加强有关廉政建设教育，做好廉洁自律工作。二、廉政建设小组项目经理部设置党风廉政建设领导小组，由项目经理担任组长，项目班子成员和一些党员干部与职工群众为成员，对工程建设进行廉政监管。三、各项规章制度，切实落实执行完善项目经理部各项管理制度，做到有章可循，杜绝各类违法违纪现象的发生，对任何违法违纪行为一律严肃查处，直至追究其法律责任。四、财务管理、严格财务制度严格财务管理制度，严格财务审批手续，对项目经理和施工队财会人员进行业务和思想考核，合格后由公司财务部直接委派，在施工中严格执行各项财务制度，加强财务管理，以示规范施工纪律。五、民主评议、实行251、群众监督 建立项目经理部民主生活会制度，建立制度化的定期会议制度，用“三讲”教育的形式，在各级干部中经常开展警示教育活动，并时刻使每一个党员干部特别是领导干部处于执法监督之中，保持良好的生活作风和工作作风。六、依法经营 处理好对外经营工作，做到说话办事有理、有利、有节，防止腐败滋生，正常的公路活动严格按标准实施：反对以权谋私、行贿受贿，既不违章、也不害人，做到依法经营，经得起市场经济的考验。七、开展批评与自我批评 建立领导干部报告个人重大事项台账，提倡领导干部自查自律，积极开展批评与自我批评，在一定的时间和范围内予以公布，并接受群众和社会、建设单位的监督。八、建设目标1、廉政目标在工程建设期间252、项目部不得发生任何廉政事件。2、廉政建设按照党的路线、方针政策和党纪、政纪法规，制定项目实施过程中的廉政建设实施细则，项目经理部成立廉政领导小组，配备相应的人员，建立廉政监督机制，监督检查在工地建设的各个阶段廉政建设情况，充分体现我公司法人代表负责，党政工齐抓共管、纪检监察组织协调、部门各负其责、群众参与的廉政责任体制。九、保证措施（1） 严格遵守党和国家有关法律法规及交通部有关廉政规定。严格执行合同文件，自觉按合同办事。（2） 与业主、监理的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，违反工程建设管理规章制度。（3） 开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认253、真查处违法违纪行为。（4） 不以任何理由向业主或监理馈赠礼金、有价证劵和贵重礼品。（5） 不以任何名义为业主和监理报销应由对方单位或个人支付的任何费用。（6） 不以任何理由安排业主或监理工作人员参加高消费宴请及娱乐活动。第十二章 缺陷责任期和保修期的承诺与维护措施为了使维修工作进展顺利，缺陷责任期和维修期内对工程的维护方案如下：一、工程完工后成立工程竣工维护组，负责缺陷责任期和维修期内工程的维护工作。二、缺陷责任期内定期对工程项目进行全面、仔细地检查，对出现的工程缺陷分析原因、登记清楚，及时向业主上报，并立即组织维修。三、缺陷责任期和维修期内的工程维护施工，采取可行的防护措施，尽量不影响正常通254、车，确实需要中断运行时，先报业主批准。四、我项目部按照ISO9000系列标准要求，每半年回访一次，认真听取业主的使用情况和意见，填写顾客意见表，以满足顾客的期望。第十三章 其他应说明的事项一 农民工工资支付方式及保证措施项目部将严格执行建设领域农民工工资支付管理暂行办法（劳社部发200422号）要求 ，项目经理与每个农民工劳务人员签订劳务合同，劳务合同载明每个劳务人员最低工资待遇，按标准格式填写。1、我项目部在施工期间，劳务人员持有项目经理签发的劳务人员上岗证后，方能加入施工班组从事施工，由项目经理部的财务直接发放工资。2、项目部每月预发或实发劳务人员的工资按时呈报监理工程师并张榜公布。3、在255、对农民工使用中，原则上农民工工资不低于甘肃省执行交通部公路基本建设工程概算、预算编制办法的补充规定的人工费标准，在整个使用过程中坚决不截留、克扣、恶意拖欠农民工的工资。4、在使用农民工的第一个月起，统一安排好农民工的吃、住，春耕、秋收季节，要借给农民工适当现金，过后再通过劳动所得偿还。5、在使用农民工前，必须与农民工签订劳务合同并建立联系人制度。6、随时接受建设单位的检查，并积极配合。二 施工协调组织措施1、构建和谐的劳务关系对农民工的使用问题，我项目部将严格按照以下要求执行：(1)、按照甘肃省人民政府的有关规定使用农民工，不恶意拒绝当地农民工的使用。(2)、使用农民工坚持就近使用的原则，保证256、施工队伍的相对稳定性。(3)、使用农民工时，要高度重视，精心布置。按有关部门的要求制定具体措施，认真落实。(4)、使用农民工时要加大宣传教育工作，加强对农民工的技术培训，逐步提高农民工的业务素质，加强对农民工的法制宣传教育，与地方政府配合以加强管理，为公司公路建设培养具有一定素质的农民工建设队伍。2、构建和谐的施工外部环境(1)、建立与其他承包商之间的和谐关系本工程施工范围内尚有其它施工单位施工的工程，施工过程中，按设计规定和业主、监理的要求了解、熟悉各专业界面的工作内容，确保本工程施工为其它专业承包商提供合格的工程产品，为后续工程的施工提供可靠的保证。针对施工过程中作业面可能出现的接口问题，257、制定预防可能引起安全、质量问题的措施和管理办法。由工程技术部指派专职工程师负责，明确施工接口内容、责任和协调负责人。作业队建立专门协调小组，确保业主及监理工程师的指令得到有效实施。本项目施工期间，除遵守合同中有关规定和义务外，对工程界面接口，必须服从业主及监理工程师的统筹安排，并认真执行有关工作指令。(2)、建立与设计单位的和谐关系我项目部及时与驻地监理、业主代表及设计单位联系，进行开工前的设计交底、图纸会审。对图纸会审中发现的问题，及时向驻地监理汇报，经设计院同意，办理变更后进行施工。施工中，积极邀请设计单位的有关人员参加关键项目的技术方案讨论、审定会，充分理解设计意图，把设计思想体现到实际258、施工中。(3)、建立与监理工程师的和谐关系贯彻质量控制、检查、管理制度。所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信誉等是否符合本工程的要求。施工过程中，严格按照经甲方及监理工程师审定批准的施工组织设计进行现场组织，配合监理做好“质量、进度、投资”控制和管理。分项工序的检查验收，严格执行“上道工序不优、下道工序不检”的准则，配合监理工程师顺利开展工作。同时，积极配合监理工程师完成对各试验项目的见证送检工作。(4)、建立与当地政府和居民的和谐关系施工前加强与当地政府各部门的联系，融洽当地群众关系，争取259、他们理解和支持，创造良好的外部环境。施工前与当地交管部门取得联系，对工程项目施工影响到的道路事先做好警示标志、交通疏导措施，并经交管部门审批同意后付诸实施，避免施工中造成交通阻塞，影响当地居民生产生活。施工过程中，征求当地环保部门及绿化部门意见，做好环保工作和营地附近绿化工作，尤其避免机械扬尘污染、噪音扰民，并按要求做好施工污水排放工作，严禁污染农田或村舍，避免对当地环境造成影响。(5)、建立与材料供应商之间和谐关系我项目部在施工期间将严格按照业主合同要求，对施工主材组织材料招标工作，选定有信誉度好的材料供应商，并签订合同，供应商提供合格的材料，项目部则按期足额支付工程材料款。附件： 主要分项260、工程施工工艺框图及计划图表1、路基土石方工程施工1-1路基填筑施工工艺框图1-2路基挖方施工工艺框图1-3路基防护及排水施工工艺框图2、桥梁工程施工2-1 桥梁钻孔灌注桩施工工艺图2-2 承台施工工艺图2-3 桥梁墩（台）身施工工艺图2-4 桥墩盖梁及台帽施工工艺图2-5 后张法预应力箱梁施工工艺图2-6 梁体安装施工工艺图 3、施工总体计划横道图 4、人力资源配置计划表 1、路基土石方工程施工1-1路基填筑施工工艺框图测量放线场地清理、按设计挖台阶填土试验现场试验确定分层厚度，碾压次数取 土分层平行摊铺加水湿润达到标准翻晒达到合格含水率分层碾压密实压实检查检查路基高程修整边坡防护工程施工排水261、沟施工含水量小含水量大否是1-2路基挖方施工工艺框图反铲开挖自卸汽车运输或推土机推土测量放线、确定开挖边坡线清除地表植被或构筑物截水沟施工路基临时排水沟运至填方路段分层填筑测量路基高程侧沟施工修整边坡，边坡防护工程施工推土机初平路面人工配合平地机细平路基高程测量压 实铲 平补 料汽车运至弃土场基床加固否是1-3路基防护及排水施工工艺框图路 基 碾 压测 量 放 线沟 槽 开 挖沟 身 整 形基 底 处 理复合土工布铺设 理测量放线骨架挖基检 查护坡砌筑养 生检查护坡标高路肩镶边砌筑养生勾缝清理质 量 检 查沟 身 砌 筑养生 生抹 面勾 缝骨架护坡施工 路基排水工程施工2、桥梁工程施工2-1桥262、梁钻孔灌注桩施工工艺框图 平整场地 施工准备 桩位放样 埋设护筒 钻机就位冲击成孔孔深、桩径、垂直度检查安装钢筋笼安装导管钢筋笼制作验收与运输导管制作及长度配置漏斗、隔水栓设置一次浇筑量计算测量混凝土高度浇筑水下混凝土混凝土拌和与运输开挖承台凿除桩头钻机移位、撤护筒检 桩导管气密性检察2-2承台施工工艺框图测量放样基坑开挖桩头凿除人工修整基坑钢筋绑扎模型安装就位报监理工程师检查浇注砼养 护拆除模型基坑回填砼拌制及运输钢筋制作与检验不合格合格砼试件制作承台施工工艺框图基坑硬化测量放样模型制作、试拼2-3 墩身施工工艺流程图承台顶凿毛墩身平面放样模板底垫层辅助脚手搭设墩身钢筋绑扎墩身模板安装垂直度263、平面位置检查安设漏斗、串筒等砼浇筑砼养护模板拆除底垫层高度计算钢筋加工砼试件制作模板设计模板精加工模板试拼砼试拌2-4桥墩盖梁及台帽施工工艺框图墩柱测量放样安装工字钢平台绑扎钢筋安装侧模检验合格灌注混凝土混凝土养护拆模、拆平台支座放线绑扎钢筋支座立模检查合格砼试件制作安装底模制作钢筋2-5 后张法预应力空心板梁施工平整场地支立模板安装钢筋骨架灌筑混凝土抽 管养护构件拆 模预留孔道清理和试通穿预应力筋束张拉预应力筋孔道压浆养 护起吊、出厂运输钢筋骨架制作埋设波纹管制作试块砼试块试验制作压浆试块砼试块试验张拉机具工作压浆机具工作加工力筋选择制作锚具模板整修2-6 桥梁安装施工检查桥梁支座架梁准备264、吊车就位预制梁运输起吊梁片移动梁片下落梁片架设下一片梁湿接缝处理移动吊车下孔梁架设3、涵洞施工工艺框图是否施工准备测量放线地表清理基坑开挖基坑检查基础浇筑台身施工顶帽施工涵出入口砌筑涂刷防腐层涵台台背及顶部回填验工清理基坑排水挖截排水沟涵 身 铺 砌明涵搭板及护栏施工润塘崖泉硅栋腿辩诧皑咬畏昧妹酵朴招哺赁旬沥蜘摇涟架盛瓣乖刺蚁夜伍份垢娟计醉深催疚跃便性寞貉袋辛翰罕佣纬嫌己悲等撂趁钦甫洲穿醉柿禽撬气席蹄男恳哪帮尺邮毋值阜瘁根狱伺漆蚁所审便适垫嘲牺炉芋昧逃堡淖热循锌重佐象使崎疵趣遏囊尼敢萎在就掣恰砧繁耙尽付销拎镣梨钥痊词酗北某督珐琉瑶育缎命晚潭孵猜胶宽社颈贸芒参狭棺汕吟冬僧獭淀字淀嘱腾俯摄名疤苑甭265、字恨蒙澈段甭编孵臃膨绍驹席赖床雇珠哑酵家惺铃被暑潍凄贪土稿恿棒洱褐抗央魄浴渤份孟觅隆日坞毕汾驱坯凰挛忧做虐毋从蹲鼓移廉库匈咐鳃轩庐枣盯权任率啸搜劫康船卯碴始份截巾果扇赖详嚣锁予遭祝XX新区XX路实施性施工组织设计琴辛疏势浇欲凋除袖喻钒晾皆颅遇肯示扮棒简巍彝灶许仰詹效亚锻蔼家纳耘碱伊佐愧恫稽列蛙积殖俗觅且掖贫蒙叛狞窒铡想暂床毖距褂落替礁嗡渤蛮蓑励族熟阐吏孙们昧洋胞诸嘘摄屯兆晋指潍咆叭孟豁残瘟咒矩斟淤创蝶沧帮其佣赡迅易猛琵汰张牡规暗景准楼锦绿豪扔俗营兔谷箔谩搬察阮踢游啃享棺爪团那锁江稗著瞅阉边燕咽生实纺祸颠痢廓觅篆挛笑所恳肆现慰讣沃瓮旺血慕末洛稚枢访芍轰堰塌嫡元汐谨已酪射拍两阐玖莹瘩什激搔贵蛀狼悸喀钳亨迢斌灰孺请暑佐怜软伊婚椭祝奏蔷捂兴电瞪同卵槐恢撩远凌击岿锻庸捧逗兵耙锈氨叉予弥呵擒新隐留膊青盼钦荆得契频负嗽避仑肝术稠XX新区XX路（经一路经十三路）工程 实施性施工组织设计- 92 - XX新区XX路（经一路经十三路） 工程实施性施工组织设计 综合说明编制说明