1、环城公路防护工程混凝土挡土墙土工格栅铺设施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制依据42.施工现场考查情况。4二、编制原则41工程内容52. 总体施工目标52.1 质量方针、目标52.2 安全目标52.3 工期目标53. 总体施工布置53.1 施工管理机构53.2 施工队伍的选择53.3 施工段的划分53.4 施工力量的组织与调度63.5 总体施工进度计划6b、前期施工阶段63.6现场总体布置74、施工准备74.1 前期准备74.2 临时用地94.3 临时排水94.4 临时用水94.5 临2、时用电94.6 临时便道94.7 技术准备95.主要工程项目施工方案95.1特殊路基处理95.2路基填筑16.5路基整形及交工验收195.3路基挖方工程施工195.5通道及涵洞工程施工246. 质量保证措施276.1质量保证体系276.2组织保证措施306.3技术保证措施316.4主要分部分项工程质量保证措施317. 安全保证措施337.1 组织机构337.2 管理制度337.3 工作职责347.4 安全技术措施348. 工期保证措施449. 冬、雨季施工措施459.1雨季施工措施45c.及时对各种设备进行维修刷油，保证正常运转469.2冬期施工措施4610. 文明施工措施4811. 环境保护3、措施4912. 附图表50工程管理组织机构框图51质量管理机构框图52安全管理机构框图53 一、编制依据1.xx建设集团有限公司提供的招标文件。2.施工现场考查情况。3. 国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。二、编制原则1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同的工程建设。3.根据项目法施工的4、原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。1工程内容本工程为防护工程主要为混凝土挡土墙 工作内容。2. 总体施工目标2.1 质量方针、目标质量方针：树立精品意识，创建优质工程。质量目标：按照公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004等国家或行业标准，以及x5、x环城公路项目五化建设要求，且符合设计要求。2.2 安全目标 确保安全零事故，创安全文明达标工地。2.3 工期目标 确保合同工期内完成全部工程。3. 总体施工布置 3.1 施工管理机构为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，我公司组织有多条高等级高速公路施工经验精干高效的管理人员和施工队伍组成施工队组，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。3.2 施工队伍的选择我们将利用自身优势，组织高素质的施工管理人才，精良的施工队伍。对合同段实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督的职能，实施统一计划、统一管理、统一调度，严格履行合同条款，优质高速完成本合同全部工程内容。3.3 施工段6、的划分根据本工程施工特点和甲方总体工期安排，经合理平衡调配施工力量，我们拟将本工程划分如下，具体为：路基施工队：负责全段的路基填、挖方以及特殊路基处理工作。涵洞、通道施工队：负责全段涵洞、通道的施工。小型构件预制场：负责全段的全部小型构件的预制。3.4 施工力量的组织与调度 本合同段工程量大，技术要求高，我公司将精心组织，合理布置，投入精良的施工队伍，拟从本公司抽调精良施工队伍作为主要施工力量以确保工程顺利进行。详细力量配备见各分项工程施工力量配备及机械装备表。3.5 总体施工进度计划3.5.1 总体施工顺序 1）.路基工程：首先进行现场清理填前压实特殊路基处理路堤填筑施工顺序进行。然后根据施7、工现场情况，先期安排涵洞工程施工，特别是对当地水系有影响的部位要优先安排施工。特殊路基段处理完毕后进行小型构造物和路基土石方填筑施工，根据划分的作业区，路基工程处分四个作业队同时分段流水作业。2）.涵洞、通道工程：按单位工程划分为两个流水作业段。3.5.2 总体施工计划 根据招标文件要求，合理部署，确保甲方要求工期内完成合同规定的全部工作内容，主要作业计划共分为四个阶段控制。a、施工准备阶段 完成人员、机械动员和项目经理部的正常运行,保证前期机械设备、人员及前期施工材料进场，实施路线中桩恢复，落实临时用地，同时做好临时用水、用电等工作，部分场地清理工作开始施工。b、前期施工阶段 理顺场内施工便8、道，沿路线做好临时排水，沟塘及原地面清理工作，打开路基施工的初步工作面，做好临时材料堆场及前期施工材料进场，施工用水、用电，基础工程开始施工。c、主要施工阶段 完成本合同段范围内的特殊路基软基处理，路堤填筑，涵洞等全部合同范围内的工程任务。d、竣工验收阶段 进行工程最后收尾，做好竣工资料收集、报验、验收、归档工作，做好竣工验收。3.6现场总体布置 现场布置 根据招标文件提供的有关资料，经现场实地考察，结合本工程实际情况，项目经理部位置考虑到交通便利及整个标段工作重点的均衡，通往取土场、弃土场或施工地点修筑足够的便道，遇到河流及沟渠设置临时便涵以便于施工机械进场。3.6.2 现场试验布置 为保证9、施工工艺流程中的各项质量控制，保证成品的质量检验，计划在工地成立一个功能齐全的现场试验室，保证整个标段的现场实验、检测任务。4、施工准备 施工前的准备工作，包括临时设施的搭建，施工现场障碍物的拆除与清理、临时排水、临时道路修筑、临时便涵、临时用电、临时用水、临时用地的征用，测量放线及取土场地的准备工作。4.1 前期准备 计划筹备环节 a、积极做好施工准备工作，我公司将在收到中标通知书之日起立即进行人力、物力、机械的动员工作，组建项目经理部，并组织人员进场，积极与工程建设指挥部和相关部门联系，落实解决施工便桥、便道及临时用地，同时落实好前期施工队伍和机械，在7日内前期施工人员和机械进场，完成施工10、放线和部分临时工程工作，以便后序施工任务顺利进行。 b、积极做好施工人员、机械的落实。项目部成立后，将立即编制详细的施工力量需求计划，机械明确落实以满足工程之需。 c、做好施工计划工作，在施工期内，各项工作有序展开，同时编制周密的施工计划，项目经理部将整个年度计划分解到月交给施工处，施工处将月计划分解到周交给施工队，施工队再将周计划分解到日计划来具体组织实施，达到以日计划保周计划，以周计划保月计划，从而确保总体工期目标的实现。在实际施工进程中，项目经理部将定期对工程处和施工作业队检查进度完成情况，及时调整施工力量和设备，保证保质保量地完成本项目工程。 d、本工程将全部采用机械化作业，并采用先进11、的施工工艺，以提高工作效率，减轻劳动强度。 e、建立健全各项责任制，积极开展各种劳动竞赛活动，坚决贯彻按劳取酬为原则的分配方式，抓好精神文明建设，把广大施工人员的积极性最高限度地调动起来，同时根据季节特点及时调整作业时间，保证每一个有效工作日的充分利用。 f、抓好主要施工项目的重点环节。本合同段工程施工必须抓好三个大方面:一是前期施工准备落实；二是路基施工，三是桥梁涵洞工程施工，四是路面工程。4.1.2 前期施工准备主要环节 a、为保证该工程早日开工，确保总工期目标的实现，必须提前做好前期施工准备工作，首先做好进场便道，便涵和施工便道。根据招标文件提供的有关资料，经现场实地考察，结合本工程实际12、情况，便涵、便道确保短时间内完成，以保证前期施工机械及材料的进场，同时加快沿线临时道路、便涵的修筑，打开工作面，为全线施工打好基础。 b、另外要抓紧落实临时用地，用电、用水及临时工程的修建，施工用房主要考虑租用当地民房解决。4.1.3 路基工程施工主要环节 a、测量放线必须在接到中标通知书后立即联系交桩，进行复测放样。 b、进场后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的准备工作。 c、涵洞工程必须提前施工，尽最大可能提前完成，尽早回填，以方便贯通及土方的调运回填。 d、重点抓好特殊路基处理段的施工。只有作好特殊路基处理工作，才能为后序施工和确保总工期目标的实现打好基础。e、本合同段路基填筑量较大，且13、土方供应紧张，必须配备足够的施工机械，拟采用一个施工处两个作业队同时施工，分段进行流水作业，以保证后续工程和总工期目标的实现。4.1.4 涵洞、通道工程主要环节a、本合同段涵洞、通道工程对主线的贯通与成形影响较大。必须重点抓好涵洞通道、基础、墩台身、盖板安装等主要施工环节，并注意做好作业施工安全。 b、通道、涵洞应先施工对当地水系，交通影响较大的部位，考虑到材料、用电等因素，通道工程由交通、电力较好的区域先行施工，为加快路堤填筑施工进度，对涵洞工程采取分段流水作业，尽快实现全线贯通。4.2 临时用地根据施工总平面布置计划，本着就近方便，节约用地的原则进行实施，并保证满足施工需要。本方案主要考虑14、管理人员及施工人员的生活用地，土石方工程机械维修车间、停车场及一些临时设施用地。4.3 临时排水 本工程拟在沿线部分临时道路位置设置临时便桥便涵，以保证原有水系的畅通，以不影响全线的施工。临时便涵采用1.0m混凝土管涵。钢便桥采用桥宽4.5m的军用装配式钢便桥。4.4 临时用水 本合同段范围用水比较方便，可就近取用。4.5 临时用电本工程区段用电量不大，考虑采用自发电的方式解决，确保工程顺利进行、连续作业。4.6 临时便道根据实际情况修建临时便道。4.7 技术准备 投标前，我公司组织工程技术人员对施工现场情况进行了一定的研究和现场调查。 如我公司中标，我公司将立即组织力量进一步做好施工图纸审核15、和作好现场的调查分析，熟悉掌握本工程施工的各种技术规范，保质保量地完成本项目工程施工任务。5.主要工程项目施工方案5.1特殊路基处理 本工程有碎石垫层+土工格栅+超载预压、路床换填、强夯、冲击碾压等四种方式考虑方案。待施工时在详细考虑。碎石垫层+土工格栅+超载预压5.1.1.1碎石垫层碎石垫层的材料采用5-10mm的瓜子片碎石，其含泥量不大 3%，最优含水量一般控制在8%-12%。施工时主要采用自卸车运输、推土机摊铺、平地机整平、压路机碾压的施工方法。分两层摊铺碾压，压实机采用60KN-120KN的压路机。5.1.1.2土工格栅 在碎石垫层以上路堤底宽全层满铺土工格栅，其作用主要是补强，它与碎16、石垫层构成复合加固软基，能有效地提高地基的稳定性，且不可能沿基底面水平向滑动，同时可减少过大的沉降，故在铺设时应符合以下规定: a 铺设前，按现场需要来裁剪成规定长度或卷重，同时应将土工格栅予以抽样检查，对照出厂标准和试验要求指标，不合格的坚决不用，以保证质量。如发现其有破洞、撕裂等破损情况，应立即处理。 b 铺设时，应将土工格栅主拉方向置于垂直于路堤轴线方向，且沿路基横断面方向应整幅铺设，不允许有搭接情况，以其更有利于发挥其强度高的优势。 c 土工格栅采用U形钉将两块织物连接起来，U形钉应能防锈。沿路基中线方向搭接时宽度不小15cm。 d 为保证土工格栅的铺设质量，可采用插钉等固定方法，以确17、保土工格栅不形成褶皱。 e 土工格栅铺设后，应在抓紧时间及时覆盖或回填，以免受阳光等紫外线照射而老化。 f 由于场地为软土地基，填土时应采用自卸车沿土工格栅两侧边缘倾卸填料，以形成运土的交通便道，并将土工格栅张紧。g 第一层填料宜采用轻型压实机具进行压实，只有当已填筑压实的垫层厚度大于60cm后，才能采用重型压实机械压实。5.1.1.3超载预压超载预压施工时，应严格控制堆载速率，防止地基发生剪切破坏或产生过大塑性变形。为此，在堆载预压过程中应每天进行沉降、边桩位移及孔隙水压力等项目的观测。沉降每天控制在10-15mm，边桩水平位移每天控制在4-7mm，孔隙水压力系数/p0.6，再对其进行综合分18、析，以确定堆载速率。路基边沟、坡面防护的铺砌和桥头搭板枕梁的浇筑不得在预压期内进行。桥台、箱式通道和涵洞的二次开挖必须在预压期满后进行。5.1.1.4沉降观测软土地段从路基开始填筑直至路面施工前，应设置沉降观测装置，位置在路中心线和路侧边缘线上。观测时，应对路基沉降与变形进行连续观测，以控制加荷速率，防止地基变形过大而失稳。 （1）沉降装置的埋设沉降装置可采用沉降板和位移边桩。沉降板的底板采用钢板，其尺寸为5050cm，厚度为1cm，底板与测杆进行焊接连接。沉降监测有软土路基预压沉降监测和一般路堤填筑的沉降监测之分，一是在软土路基处理完毕后埋设于基底，另一是在填筑完路堤第一层土后即开始埋设沉降19、板。埋设方法为首先在埋设点地面挖一505020cm左右的坑，坑内用厚3-5cm黄砂垫平压实，然后将沉降板平放在坑内，四周用黄砂垫实，并用水准仪校正水平，再回填土整平压实。在施工过程中，对沉降板要采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。 (2) 监测断面布置 纵向间距从桥台背10m处开始，其余按50m间隔设置。 (3) 观测频率与要求 a 路基填筑过程观测。每填筑完一层路基土观测一次，控制路基填土速率的垂直沉降速率为10mm/d，坡脚位移速率每昼夜不大于5mm/d。 b 预压期观测。预压期不得小于6个月。如果路床顶面月沉降量小于5mm，调整路床至设计标高后方能施工路面各结构层。路面面层施工期间，应20、精确观测沉降量，如果连续三个月月沉降量小于3mm，才可以继续施工。c观测过程中要做好观测记录，每次观测后两日内将记录送监理工程师,以便控制路基填土速率，掌握和调整施工进度计划。 （4）沉降监测仪器及精度沉降监测采用精密水准仪，测量精度须符合二等水准要求。 强夯.1 施工放样、测量（1）首先按设计图，在实地进行夯点布置，根据道路中线放出各夯点的中心线，采用石灰或打小木桩的办法进行，其偏差不得大于5cm，并对夯点进行编号，作好记录。（2）在夯锤震动影响范围以外的地方，设置水准仪，以测量夯坑沉降量。（3）各夯点的测量误差，在夯点中心处不得大于1cm.2 试夯（1）全区域强夯前按设计图指定区域进行试夯21、，试夯按施工夯击进行，参数按设计要求。（3）试夯后，检测试夯区压实度，采用探坑开挖法检测（每0.5 米为一层）或轻型触探仪检测地基承载力。.3 施工夯击（1）夯击前，根据所需夯击能换算夯锤提升高度，确定脱钩钢丝绳长度，并进行脱钩试验，以保证提升高度。（2）夯击时，由吊车将夯锤提至夯点处且夯锤重心对准夯点后，再将夯锤提升。当夯锤即将提升到预定高度时，应稍停一下，使夯锤不摆动，然后继续提升，直至脱钩落下。（3）每次夯击时的落锤应平稳，如夯锤落在夯坑中有倾斜，且倾斜超过20 度时，需用土将夯坑填平，方能进行下一次夯击。（4）必须控制每一次夯击的夯印重叠，其偏差不得大于5cm。（5）当夯坑和强夯区域由22、于下雨及其他原因而积水时，应及时采取排水措施，并需晾干一段时间，经含水量检测符合设计要求后，再继续强夯施工。（6）每一遍夯击完成后，采用推土机将夯坑周围的土体推至坑内，准备第二遍强夯。.4 止夯条件（1）各夯点夯击次数必须满足设计要求。（2）各夯点最后一击夯沉量和上一击夯沉量之差小于5CM，且土体隆起高度不大于10CM。.5 报监制度（1） 严格执行工程监理制度，杜绝违反监理程序的情况发生。（2）机械、人员及各种措施就位后，向监理工程师报送开工申请，经监理工程师和业主代表认可后，才进行强夯施工。（3）每一遍夯击完成后，经监理工程师认可方能进行下一遍夯击。（4）由于现场土质不均匀或其他原因，以至23、达不到要求和需要改变强夯参数时，需报监理工程师批准，同时取得设计人员的认可，方可进行。.6 强夯记录监测与控制（1）加强施工监测是为了配合强夯施工的测试工作，其目的在于确定和调整部分施工参数，指导施工，提高加固效果。（2）每一夯机安排专人进行强夯记录。（3）每一夯点强夯前抄测地面标高，强夯后抄测夯坑底中心点标高，以取得每一点夯沉量。（4）每一夯点按设计夯击次数抄测最后两次夯击后夯锤挂钩中心顶点标高，以取得最后一击夯沉量。如超过设计值，则增加夯击次数，直至符合设计值。（5）对每一夯点按编号填写强夯记录表，所填数据全部按实际测量数据，不得任意填写。 路床换填.1 测量放样用全站仪在要换填的路床范围24、内布好路基边桩，确定开挖范围。.2 挖除非适宜性材料采用挖掘机沿边线逐步推进，开挖至基坑以上10cm后改用推土机翻松，然后用平地机精平后用18t压路机压实，以4Km/h的速度碾压6-8遍。确保其表面平整度并具有一定的压实度。开挖的非适宜材料用自卸车将非适宜性土运至弃土场。.3 换填采用水平分层填筑法施工，即根据设计断面，按路面平行线分层填筑，分层压实。换填分两层进行施工，每层层厚约为40cm。施工工艺如下：（1）备料：在破石界1#隧道弃渣场筛选出符合路床填筑要求的小于等于10cm的洞渣，运至换填路段卸料。（2）整平碾压：用推土机将洞渣初平后采用18t的羊足碾压实。采用静压1遍+振动碾压5遍+静25、压1遍相结合的碾压施工方法进行施工，碾压顺序从路基左侧依次向右侧推进，压痕横向搭接不小于1m或大于半个轮迹，直到压实层顶面稳定，不在下沉（无轮迹）（3）细料嵌缝：在压实的同时采用石粉细料嵌缝，以保证石块紧密、表面平整。.4 设置渗沟为满足路基排水的要求，根据设计要求设置管式渗沟。施工工艺如下：（1）基坑开挖 采用人工开挖基坑，按放样定出的开挖线施工，从下游向上游开挖， 及时回填，不可暴露太久，挖至设计标高，所有挖基土方都及时运走。（2）修整沟壁：开挖后修整坑底及坑壁，保证线型顺畅。（3）在基坑底按照设计图纸铺设一层二布一膜防渗土工布，土工布搭接长度不小于30cm。（4）浇砼基底：防渗土工布铺设26、完毕，在坑底浇注C15砼渗沟底座，且将砼底座每15m设置一道伸缩缝并用沥青麻絮填塞。浇筑前先检查设备能否满足要求，砼配合比按重量比进行控制，机械拌和，人工运输，插入式振动器振捣，且集中人力、物力尽量缩短时间，保证施工过程不中断。浇筑完再检查表面平整度，同时派专人养护。（5）铺设土工布及填充透水性材料：沿坑底、坑壁铺设透水土工布，在渗沟基础中心位置铺设PVC渗滤排水管，管节采用承插式柔性接头连接。然后填入粗砾石或碎石，将土工布在透水性层顶部搭接，搭接长度不小于30cm，再设置封闭层：采用粘土夯压密实。 冲击碾压.1施工工序清理整平施工场地测量放线机械就位碾压前高程测量碾压检测。.2试验段布置根据27、路基填土冲击碾压工作段的长度不同，按以下要求布设沉降和压实度检测断面。冲击碾压工作段长度100米，并设置一个检测断面。沉降检测断面布置3点，检测点标志采用18*200钢筋，上端焊接50*50*5mm钢板制成埋入填土内，钢板在上，钢板距填土表面15厘米，埋设位置（附图）。压实度检测断面与沉降检测断面相同,每断面仅检测路中线左右各一点。在碾压过程中按照检测方法每8遍检测一次压实度及沉降，并详细记录数据，待碾压完毕后对检测数据进行整理分析，确定最佳碾压数据已指导冲击碾压施工。.3施工工艺（1）用挖掘机挖除树根后零填处理，平地机对冲压工作面进行清表整平。（2）冲击前观测原地面标高，并做好记录。（3）检28、测冲击碾压前的路基含水量，并保证含水量在是否适合冲击碾压含水量的4%范围内。（4）冲击碾压前检测点的压实度。检测位置在填土表面以下20厘米处，并做好记录。（5）冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度宜采用慢速行进，由路基中线为分界线，从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾顺序应符合“由边向中”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。具体施工图如下： （6）冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾压。(7)冲碾结束，用平地机整平施工冲碾路段，然后采用重型钢轮压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，应适量洒水，以保证压实效果。5.2路基填筑项目概况 根据设计和结合现场情29、况，本方案填筑路基作业方式：运距140m以内采用推土机作业施工；运距在140m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填在实际范围，以确保路基压实度要求和工程质量。施工力量配备根据施工作业区段划分，计划分二个土石方工程队根据各自负责的区域及工程量土方调配计划根据招标文件提供的有关资料及现场实地考察，本着就近调用，合理地进行土石方调配。施工准备施工前的准备工作，包括临时设施的搭设，施工现场障碍物的拆除与清理，疏通临时排水，临时道路修筑及取土的准备工作。a.首先进行施工放样，确定出路基范围的位置（包括路基特殊处理、排水沟、界桩范围及路基超宽沉降引起的增宽等），并设置控制桩明示，以便进30、行施工指导。b.表面清理：施工前应在公路用地范围内清除20cm厚的地表腐植土，并清除路基范围内的树根和草皮。对于取土区位置，应将表面15cm耕植土清除。对路基范围内的清理，达到规范要求并经监理工程师认可。c.所有场地清理采用装载机，推土机结合挖土机和人工分段清理、集堆，然后用装载机装车，汽车结合自卸汽车运输至指定地点堆放。d.根据测设出的路基边线桩和路基边沟的设计，挖出临时排水沟，临时排水沟可以和路基边沟相结合，以免重复开挖，并与原有的沟渠贯通 。贯穿主线的沟渠，设计有涵洞设施的，在土方填筑前尽快施工，需要设临时排水管时须报业主同意，待正式涵洞通水连通后进行拆除处理。原地面翻松碾压及沟塘回填.31、1清除表土20cm，进行原地面碾压，其压实度不小于90。.2对地表横坡、纵坡大于1：5的斜坡地段，在路基填筑前要将原地面开挖成内倾坡度和宽度不小于m的台阶。.3对特殊路基路段的处理详见5.1详述.4碾压拟采用1215t三轮压路机先碾压24遍，使土基稳定，然后采用振动压路机碾压23遍，压路机在碾压时的行驶速度不大于kmh 路基填筑施工.1路基填筑试验段在正式填筑之前，要选择具有代表性的路段作为试验段，本方案考虑做400m试验段。经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标：1、确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标；2、确32、定每层填土最佳松铺厚度；3、确定机械的最佳合理配置；4、确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数；5、确定每层填土从上土到报验所需的时间。.2主线路基施工根据本工程的填筑规模及工期要求，采用一个工程处二个施工队进行填筑施工。采用流水作业方式，每个施工段设置四个工作区，即：上土区（150200m）、摊铺区、碾压区、检查区，进行循环作业，遇雨期时及时采取封压和覆盖处理。 根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程及相应地段的设计沉降值和路基边坡压实的超宽值（全线路基两侧统一各超宽50cm）进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位，中间过程的填筑每23层进行一次施工放样33、，以确保路基的填筑宽度满足要求，避免因宽度不足的修补。进入路槽80cm施工区时，每层进行一次放样，并设置施工高程控制桩，人工挂线找平，确保路基工后外观几何尺寸满足设计要求。1）上土在经过验收合格的填筑层上，采用铲运机、挖掘机挖土自卸汽车运输至施工路段，并由专人指挥卸料。为便于排水路拱的调整，上第一层土方时路基两侧各留3m不进行上土，待第二层填筑时再满幅施工。并在有效压实厚度内人为有意识调整路基中部位置的土层厚度，以利雨期的排水。2）推平路基上土达到40cm后，采用推土机人工配合进行往复整平至平顺，土拱自然（横坡调整）路基填料含水量调整路基填料均需进行含水量调整，碾压前必须使填料含水量满足碾压密34、实所需的最佳含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。当含水量过大时，填料采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎反复进行，直至含水量达到要求。根据类似工程施工经验，每增翻一遍可降低含水量0.51%，对含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前含水量要求。含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以避免水分流失。雨季施工应尽可能采用石方回填，以确保路堤施工质量和工期。4）压实作业待填料摊铺整平以后其含水量应在最佳含水量时进行碾压。对平整好的路基，首先用18t三轮压路机快速静压两遍，同时采用平地机反复整形至要求的纵横坡度，整形结束后的作业段采用50t振动压路机碾压45遍。35、然后再用1821tkmkm/h（具体数据将根据试验段得来）。碾压中如发现“弹簧”松散，起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施。最终达到质量要求。.3涵台背回填施工方法 在路堤填筑时，构造物与路基结合部是压实质量不宜控制的关键部位，这些部位若处理不好，易造成跳车现象，所以在构造物两侧的路基回填必须注意以下问题：a. 桥头土方回填必须先于台帽施工前进行完毕。b. 回填时应在构筑物两侧同步进行对称分层夯填，回填材料可采用设计规范要求的透水性材料砂性土填筑。分层回填厚度控制在15cm以内。压实度均要求大于95%，对于大型机械作业不到或不便的地方，拟采用人工摊铺整平，手扶振动羊足碾薄层碾压。.4试验检测 36、在施工前对于路基填筑的各种填料，认真作好抽样调查和试验等工作，所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可，方能大量组织进场，所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人员和质量检验员，作为质量控制的依据。对每层土方路基填筑压实的检测，拟采用环刀法、灌砂法和核子湿度-密度仪等设备。现场检测频率为每间隔20m检测一处，每处测左、中、右三个点。每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行下一道工序。.5路基整形及交工验收 当路基填筑到最后一层时，拟采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内，并具有满意37、的外观。同时组织有关人员整理报验资料，对各检测项目经自检合格后，报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。5.3路基挖方工程施工土方开挖（1）、开挖中如发现土层性质有变化时，上报监理工程师进行处理，及时调整边坡坡比。（2）根据线路周边地形，合理设置弃土场，上报监理工程师，经过审批认可并做好永久占地补偿及现场清理工作后，作为堆积弃土场地。（3）、施工时注意对各种的地下管道、缆线和其它构造物的保护，并应妥善保护文物古迹，一经发现上述情况应立即报告监理工程师，且停止作业听候处理。（4）、土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路床顶面以下80cm内的压实度要达到95%38、，如不符合要求，采取压实或其它措施（换填或掺石灰等）进行处理，并报监理工程师批准。（5）、对边坡裂隙水比较发育，横向渗水较为严重的路段，除在边沟下增设盲沟横向阻截路幅以外的裂隙水外，还应当选用砂砾、未筛分碎石等透水性材料填筑上下路床80cm。（6）、雨雪天气停止土方开挖施工。石方开挖（1）、开挖石方根据我标段路基地质勘探确定岩石的类别、风化程度和节理发育程度等制定开挖方法。路堑开挖必须从堑顶自上而下顺设计线开挖，路堑边坡应逐级开挖，逐级防护（加固）且严禁采用大爆破。（2）、爆破作业和爆破器材的工地管理，按JTJ033-95公路路基施工技术规范有关规定进行。（3）、强度高的石方开挖采用松动爆破法39、来进行。在石方开挖接近边坡时，采用光面爆破来保证边坡平顺，尽量避免扰动和破坏边坡岩体。（4）、石方路堑路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按技术规范规定或监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。（5）、所采用的爆破材料将严格遵守有关炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全的法令、规章和条令。深挖路堑的施工（1）、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。（2）、开挖中发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。深挖路堑边坡严按照设计施工保40、证路基边坡稳定和施工安全。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，精心施工。（3）、深路堑开挖、深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，坚守逐级开挖，逐级防护（加固）的原则，从堑顶自上而下顺设计线开挖，且严禁采用大爆破，并不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。对于一般土质或全风化岩质边坡坡率按高度不同，分别采用1：1.01：1.5，其它皆按设计横断面坡比进行放样施工；石质边坡视其岩性情况、风化程度、结构面要素及组合情况、地表横坡和边坡高度等因素，本着经济合理、科学效率的原则进行组织施工，采用预裂爆破或光面爆破等先进施工技术手段。爆破后应及时清41、理险石、松石，确保边坡安全、稳定，并兼顾周边交通、民宿、环保、生态等方面的要求，在确保工程质量与安全的前提下，减少民众纠纷，节约开支，缩短施工周期。挖方边坡分级高度根据岩性决定，边坡一般每8米或10米为一级，每级间设2米宽碎落平台，并按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度，及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线预留3Ocm开挖，每挖深2-4m时用挖掘机修刮边坡一次，使边坡一次成型。对于边坡高度大于30米的高边坡及欠稳定一般边坡，应根据岩性及其结构面选择自然裸露或工程防护等措施对边坡进行加固处治。按照设计总说明的要求，对于岩性较好的挖方地段，其超挖部分禁止用细粒土回填，处理时应具有一定级配的碎石全路幅宽度铺42、设510cm的找平层，表面用石屑填隙后再碾压密实。为保证路堑的稳定性，施工中应本着“防滑先防水”的原则，做好“三边”工作，同时做好裂缝处理。边开挖边排水措施：每层表面应预留一定的纵坡和横坡，并开挖临时排水沟，将水引排出路外，减少雨水的浸泡和下渗；加强层及其底部的改良层施工完毕后，及时安排边沟施工。边开挖边防护措施：如果要完全做到边开挖边防护，会引起两者相互干扰，影响施工进度，我们采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是：在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位，暂留30cm厚度的措施减少雨水的冲刷和下渗；路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时，用挖掘机配合人工突击刷坡清方，开始做边坡防43、护，对已完工的坡面及时支挡和封闭，在每一级上防护工程施工完毕后，如果具备植物成活条件，应尽快安排生物防护施工，避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒，保护边坡免遭破坏；裂缝处理措施：对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝，必须及时进行灌浆处理，对于可能因其土体下滑的裂缝，应提出处理措施报监理工程师批准。、当路堑开挖深度较浅时采用全断面开挖施工。施工时需采用开挖（爆破）的土石方时，进行合理填挖调配。尽量开挖一段，填筑、压实一段。开始施工时，选择一段填挖分界处施工，以便尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。、在进行全断面开挖时，先将表面的土层开挖、清运后，再进行岩层爆破。开炸后石方及时清运44、，尽快开掘出一个工作平台，再从上至下进行爆破。、路堑开挖严禁用大、中型爆破施工。在石方开挖接近边坡面时进行光面（预裂）爆破，在进行光面爆破时，自上而下进行，每爆破完成一级后，及时清理好反坡平台，必要时设置观测桩进行稳定性观测，当有变形时，及时进行加固处理，同时要及时防护。、首先进行第（1）、（2）部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按（3）、（4）、（5）、（6）的顺序开挖，然后开挖（7）、（8）部分，为石料运输开出第二级施工平台，再从上至下开挖（9）、（10）、（11）、（12）部分，其中（4）、（6）、（8）、（10）、（11）、（12）部分需要进行光面爆破。（4）、半挖半填段45、半填地段地面横坡大于1:5时，路基基底开挖宽2.04.0m、内倾坡度为4的台阶，以防止路基填筑产生纵向裂缝。分层夯实后加铺土工格栅，以满足路基稳定性的要求。、上边坡开挖：石方自上而下采用爆破开挖，机械和人工清渣。开挖一级后及时按设计图纸的要求进行防护。、对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度达到70%以上才能回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度，回填一定高度，再砌，再回填。、首先进行第（1）部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按（2）、（3）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）、（12）、（13）、（14）、（15）的顺序开挖，其中46、（1）、（3）、（5）、（8）、（11）、（13）、（14）、（15）部分需要进行光面爆破。石方爆破（1）、石方爆破施工特点本标段石方爆破施工具有如下特点：难度大，工期短，任务紧，要求高，工程量集中等特点，具体体现如下：、难度大由于本工程部分路段地势陡峭，施工便道难以引入，爆破施工条件比较困难；在安全施工中部分石方爆破路段附近有村庄，要保证居民区的安全，不影响交通，不影响当地群众生产，使得爆破条件变得比较困难。、任务重、工期短本合同路堑开挖石方量大、任务重，工期相对较为紧张。、要求高块度要求高：因开挖的石方要作为填方，块度要求控制在30cm以内，必须严格控制大块率；边坡要求高：路堑的石方开挖严47、禁用大、中型爆破施工，当开挖至接近边坡面时，必须采用光面或预裂爆破，保证边坡整齐；安全要求高：本合同段临近有村庄和农田要防止爆破时飞石掉落，保证人身财产安全。5.5通道及涵洞工程施工本合同段共涵洞64道，其中1.25m钢筋圆管涵26道；1.5m钢筋圆管涵28道，盖板涵8道。7.5级浆砌片石排水沟约12569m3。5.5.2施工力量安排根据总体施工部署和本标段的地理环境、施工条件，以及结构物的工程特点，对全标段涵洞工程由排水防护工程处负责施工。5.5.3 主要施工人员、机具配备 因涵洞工程为前期施工重点，是制约路基贯通的关键，故对于先进场的各施工专业队伍要配备足够的施工力量和机具。为此，2工程处48、专业施工队主要施工人员及机具配备情况如下：砂浆搅拌机12台,机动翻斗车15台，钢模、钢管配套且满足区段施工，钢筋工20人，砼工40人，木工15人，架子工10人，电工4人，瓦工30人，机械操作人员28人。同时各施工队配置120KW发电机组1台，确保施工用电。5.5.4 钢筋砼圆管涵 a.施工准备 在工程开工前及时组织施工人员进场，确定施工人员和施工机具，安排临时设施。组织材料检验进场，同时做好开工前的砼配合比试验工作。 b.定位放线 涵洞的定位放线采用坐标法，沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点以确保位置准确，并报监理工程师审批。 c.基槽开挖 基槽开挖基本采用机械开挖，涵洞经过河塘时，要先打围49、堰、清淤排水进行软基础处理：当地质不同时分别按设计要求采用不同的处理措施，等地基处理措施完成后，再进行开挖施工，开挖时预留20-30cm不挖，采用人工整修到位。为防止泡槽，人工整修时在基底增设排水沟和集水坑，设置时按地下水的情况而定。同时对基层承载力进行检验，如基底要求夯实的，还必须预留夯实的高度，当管顶填土超过2m时，按规范要求在基槽上预留足够的预拱度，以允许填土荷载造成的沉降。 d.基础砂垫层 按设计要求进行砂砾石垫层的施工，当基底处理完毕并报验合格后，采用人工铺筑分层夯实，分层厚度不大于20cm，夯实机械采用蛙式打夯机，要求砂垫层密实均匀。 e.基础砼施工 砂垫层完工后，支立底板砼模板，50、浇筑底板砼，底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。 f.管节安装 按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层，并将涵位中心线放设在基础上，采用吊车进行管节安装。涵管安装从下游开始，使接头向上游，各管节顺水流坡度成平顺直线，管节和基础结合紧密。 g.管节接头按图纸施工，缝宽控制在10 cm以内，采用沥青麻絮内外双侧嵌缝，水泥砂浆或沥青麻絮包裹。接缝施工完毕后外包C25钢筋砼。 h.抗肩、端墙及洞口 抗肩在管节安装完毕后即可进行，首先清理抗肩与基础的结合面，按施工缝要求支立模板进行砼施工，施工时注意沉降缝与底板贯通。端墙施工时要注意支撑稳定，使端墙成形顺畅，美观。涵洞洞口的河床顺直，与上、下游排水支51、流连接圆顺、稳定。 i.结构回填 回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行，采用分层两侧对称回填，分层厚度不大于15cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上20cm采用人工配合压路机进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接，台背的压实度控制在95%以上。5.5.5盖板涵施工 主要施工方法及施工程序1）施工准备。在路基表土清理和进行软基处理的同时，及时组织构筑物施工人员和机具进场，安排临时设施的修建，确定材料进场路线，及时进场，按指定位置堆放。2）定位放线。在构筑物纵向轴线上必须放设三点，确保位置准确并及时将成果报监理工程师审批。3）基槽开挖。基槽开挖基本采用机械开挖，开52、挖时预留20-30cm不挖，报验后采用人工一次整修到位。为防止泡槽，人工整修时在基底增加纵横的排水沟和集水坑，排水沟断面采用3040cm；集水坑按1m深设置，下铺20cm碎石。4）基础砼浇筑。基础垫层施工后，根据基础设计几何尺寸进行测量放样，经监理工程师基底检验合格，利用组合钢模立侧模，然后进行砼浇筑。5）台身砼立模。当基础砼强度达到设计强度的30%以，即可进行台身砼立模，同样采用组合钢模和扣件式钢管脚手架加固支撑。6）台身砼浇筑。台身模板验收合格后，即可进行台身砼浇筑。所用砼一般在施工现场拌制，如需要量较大时，可由砼搅拌站供应砼浇筑。7）盖板预制与安装。根据现场实际情况，本方案采用集中预制的53、施工方法，盖板安装拟采用汽车吊安装的施工方法。8）台背回填。当盖板涵洞身及通道台身砼强度达到90%以上设计强度时，方可进行台背回填。回填时按符合设计要求的透水性较好的材料，分层对称回填夯实，每层填筑厚度以不大于15cm为宜，密实度同路基要求相同。质量、安全技术措施 1) 钢筋，需检查每批产品质量合格证，并按规范抽样进行力学性能试验，焊接采用对焊接头进行抗拉试验，扎筋进行尺寸、形状、间距、焊接长度验收，对箍筋也不能疏忽，应做到基本无松扣，钢筋表面不应有水泥土、锈皮。2) 水泥，对免检厂供应的水泥也应抽检，不合格不得使用，砼用砂、碎石应与配合比试验相一致，使用添加剂、砂石材料变更时应通过试验确定。54、3) 施工缝，设在底板以上30cm处，其它部分洞身不得留施工缝。4) 严格施工报验程序，明确每道工序质量.施工队自检，经理部复检合格后，才能报监理工程师验收。5）浆砌工程砂浆应采用机拌砂浆，拌合时间应控制在15分钟内，砂浆须有良好的和易性，其用于石砌体的坍落度以4-7cm为宜，并且随拌随用，保持适宜的稠度，一般在2-3小时内用完。浆砌工程应分层砌筑，按标志线进行砌筑施工，砌筑第一层砌块时，如基底为岩层应先进行表面清洗，并将其相接基面打毛，后进行坐浆砌筑，所有石块应坐于新拌砂浆之上。砂浆缝必须饱满，石块间不得直接紧靠，应采用挤浆法，即先将已砌好的石块侧面抹浆，然后侧压砌下一块石块，在砌缝较宽时，55、可在砂浆中塞以小石块，砌体应分层砌筑，每层应大致找平，分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处，石块应交错排列，勾咬紧密，上下层竖缝应错开8cm以上，砌筑上层石块时应避免下层石块振动，如在砌筑时中断后再行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。勾缝前应将砌缝用水冲洗湿润，勾缝应深入砌体内2cm深，在勾缝完毕和砂浆初凝后应将砌体面冲洗干净，并用草袋加以覆盖，在7-14天内洒水湿润，在此期间应避免碰撞、振动和承重。6. 质量保证措施为了确保工程质量达到优良、争创部优工程目标，采取以下质量保证措施。6.1质量保证体系为了保证全员参与质量管理，全过程实施质量监控，保证质量目标的实现，根据ISO9002质量保证标准，56、结合本工程的实际情况，特制定以下质量保证体系及运行方式，拟在生产服务中执行。质量控制体系由指挥部、质检站、工程监理、项目经理部质保部门共同完成对工程质量的控制。项目质量管理组织机构及职责 1）项目质量管理组织机构 成立以项目经理为主要责任人质量领导小组，全面负责本工程的全过程质量控制。质量组织体系详见附表。 2）个人和部门职责 （1）项目经理职责 履行合同，执行质量方针，实现工程质量目标； 组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内各种责任制； 组织项目质量策划和质量计划的编制、实施及修改工作； 组织制定项目其它各项规划、计划，对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明57、施工等日常管理工作全面负责； 合理配备并组织落实项目的各种资源，按ISO90002质量体系要求组织项目的施工生产活动；协调项目经理部和业主之间的关系； （2）质量副经理职责 在项目经理领导下，负责本工程的质量管理工作。 （3）生产副经理职责 负责完成本工程的安全生产工作，履行项目经理赋予的质量职责。 （4）总工程师职责 组织项目人员进行图纸会审（包括图纸收发）；主持编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员；组织项目各项规划、计划的制定，协助项目副经理对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作；负责项目技术协商，处理设计变更有关事宜；主持质量事故和不合格品的处理；组织对工程质58、量进行检查评定；统计技术选用； （5）综合办公室职责 负责职工培训和文件收发、登记和管理； （6）工程科职责 负责编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员，组织编制作业指导书（技术交底），并逐级交底至作业班组；负责图纸的发放；参加图纸会审并将图纸会审记录发放至图纸持有人。 负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档； 负责项目的技术复核工作； （7）中心试验室职责 负责原材料、半成品的检验和试验，并对试验和检验的结论负责。 按规定做好施工现场材料、半成品的试验、检测工作。 根据ISO9002质量体系文件要求，做好各种试验资料的编制、归档工作。 负责检验和试验设备的检测。 （8）测量部门职责 组织本59、工程测量定位、放样、放线，并做好复核，对测量结果负责； 负责测量仪器的检测。 （9）质量科职责 严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁发的质量检验评定标准和规范，行使监督检查职能； 巡回检查，随时掌握辖区内的工程质量情况，对不符合质量标准的情况有现场处置权； 组织分部分项工程的检查验收与评定，对发现的不合格品应及时报告工程负责人，参加制定处理方案，并验证方案的实施效果； 行使现场质量处罚权。 （10）安全科职责 负责本工程的安全计划的实施，保证施工生产的顺利进行。 （11）生产调度科职责 认真贯彻执行国家各项施工规范及规程，参与质量管理工作。参加隐蔽工程验收和分项工程的质量评定，并在施工中认真60、组织好班组自检、互检、交接检工作，逐日填写施工日志。 严格按施工规范和操作规程指导施工生产。 工程竣工后协助项目经理做好单位工程成本分析，总结经验并参加竣工验收。 负责竣工后工程的维修服务工作。 （12）物资供应科职责 严格遵守国家法令法规，执行上级业务部门的规章制度和管理办法。 负责工程材料供应商的评价、定货、及供应工作。 按照材料的管理办法编制各种报表，记好各项台帐。 负责采购及业主提供材料的质量验收。 做好材料的标识，保证材料的可追溯性。 按照ISO9002系列程序要求整理有关资料。 （13）机械动力科职责 负责机械设备的保养、维修，保证机械设备处于良好使用状态。 （14）合同预算科职责61、 组织工程合同的评审，参与工程合同的签定。6.2组织保证措施 6.2.1建立以项目经理为首的质量保证体系(详见质量保证体系控制框图)，确立以质量为主的管理方针，推行全面质量管理，按照ISO9002质量标准进行管理。建立由项目经理，项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组，并在各施工队建立QC小组、强化过程控制，使工程质量在PDCA循环中不断提高。使每道工序始终处于受控状态。 开工前编制比较完善的施工组织设计，报业主审批后，认真组织实施。对一些关键部位和分部分项工程要编制详细分部分项工程施工方案。 6.2.3项目经理部建立完备的工地中心试验室，严格检测手段，做好材料进场62、标准试验、工序检测等工作，严格控制工程质量。 加强质量的检查验收，建立质量否决权制度，把质量考核与职工利益挂钩，严格工序报验，分级把关，工序报验不合格，不得实施下一道工序的施工。具体为： 1）由指挥部、质检站、工程监理、项目经理部质量部门共同完成对工程质量的控制，形成质量监督体系。 2）本工程成立以项目经理为组长的项目质量领导小组，全面负责质量管理工作。 3）设立质量管理部门，选派业务水平较高、实践经验丰富、工作作风踏实的质量管理人员充实质量管理岗位。 4）质量部门主控，施工队专职质量员专管，各施工班组质保小组参与，实施施工全过程质量监控。 5）严格质量管理制度，坚持“把六关”，“五不准”及63、“交底制”、“三检制”制度，使工程始终处于受控状态，确保工程质量。“把六关”：把施工方案关；材料进场关；技术交底关；检测计量关；工序交接关；质量验收关。 “五不准”：无施工组织设计不准施工；不合格的原材料、半成品不准使用；技术交底不清不准施工；检测数据有怀疑不准施工；上道工序不符合质量标准的不准进行下道工序施工 6）制定各专业、各层次的工作岗位责任制，公布上墙，使各级质检人员有章可循。 7）强化质量意识，开展争创名优工程的全员质量意识教育，加强规范规程、质量验评标准的学习。 8）建立质量例会制度，定期召开质量分析会。 9）各班组成立QC小组，开展群众性的质量攻关活动。 10）对重点和难点工序，64、如灌注桩混凝土浇注、墩柱、预应力空心板预制、箱梁等分项工程施工前，应编写作业指导书，并实行旁站。6.3技术保证措施1）贯彻国际标准ISO9002质量保证体系、编制切实可行的各专业质量保证计划，作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纲领性文件。2）认真学习设计文件，严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工组织设计、施工方案。3）坚持图纸会审和技术交底制度，最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。4）强化计量管理和实验检验管理5）坚持样板引路制度，样板验收合格后再进行大面积施工。6）作好各项质量记录工作，保证质量记录的完整性。6.4主要分部分项工程质量保证措施检验、检测1）按照65、土工试验规程，路基的现场压实度检查试验方法采用核子密度仪法、环刀方法或灌砂法。2）按规范规定对闪光对焊，电渣焊的焊接接头抽样检查。3）结构所用水泥进场复试，混凝土骨料常规指标测试及抗冻试验。水泥混凝土的抗压强度试验。4）设立符合规范规定的现场标养室设置。材料质量控制措施 1）下列材料不得使用： A.未经检验、试验和紧急放行的材料； B.检验和试验不合格的材料； C.无标识或标识不清楚的材料； D.过期失效变质受潮破损和对质量有怀疑的材料 E.需代用的材料，未办理代用手续。2）钢筋必须有材质证明、准用证、复试合格报告，原材必须有规格、炉号等标识。3）水泥必须有材质证明、准用证、复试合格报告。4）66、砂石必须有出厂合格证及复试合格报告。5）防水材料必须有合格证和认证书，工艺标准，复试合格报告。6）其它材料必须按相关规定做好质量验收。主要施工技术措施 1）定位放线：施工测量的精度应符合公路勘测规范（JTJ061-99）的要求。还应符合公路各分项工程施工规范。进场后对导线点、水准点、桥梁结构物中心桩复测，严格控制测量精度。各导线点、水准点应保证通视，并用混凝土加以固定和保护。 2）土方工程：挖方区控制土方开挖深度，防止原土扰动。无论工程量多大，均严禁用掏洞取土。当因气候影响使得挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件转好。 3）模板工程：选择优质材料制作定型钢模板67、和钢框镜面竹胶板，保证模板刚度（以防浇注混凝土时有明显挠曲和变形）和平整度。模板接缝采用海绵压缝，内模用薄塑料胶带粘贴。模板内无污物、砂浆和其他杂物。使用前彻底涂脱模剂。重复使用的模板在每次使用完后，均应检查修复创痕，钢模要涂油防锈。不承重的侧模，应在混凝土强度保证表面及棱角不损坏的情况下拆除，一般在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。4）竖向支撑架：对受力杆件进行计算，保证具有足够的刚度、强度和稳定性，支架搭设完毕后做等荷载试压确保受力安全，并处理基层保证不下沉。混凝土浇注过程中，随时测量和记录支架变形和沉降量。承重支架应在混凝土强度能承受自重时方可拆除，一般混凝土强度达到设计强度的768、5%。5）钢筋工程：钢筋加工必须做到分批分量集中加工，配料采用连续配筋，成型以后的成品、半成品应挂牌标识，不同型号、规格应分别堆放。钢筋的纵向焊接采用闪光电弧焊。焊缝长度执行桥涵施工规范。6）结构混凝土工程：混凝土各种材料均应控制称量，允许偏差2%。重要构件混凝土运输全部采用泵送，符合有关规定。混凝土应分层浇注，每层浇注厚度应控制在在300mm内，振捣密实。在前一层初凝前浇注振捣，以免产生冷缝。为了防止混凝土离析，将混凝土落差控制在2m内，配合使用导管、料斗等完成。混凝土浇注期间，有专人检查支撑、模板、钢筋、予埋件的稳固情况，发现松动、变形时及时处理。混凝土初凝后，模板不得震动，伸出的钢筋不得69、承受外力。混凝土养护时间最少7天。根据工期要求或天气情况，混凝土需加外加剂时，应提前作配合比实验，并报请监理工程师审批。使用要求应符合有关规定。7. 安全保证措施7.1 组织机构 7.1.1 根据工程特点和总体施工部署，我公司将在本工程建立健全以项目经理为首的施工安全管理保证体系，并在项目经理部设立安全管理领导小组和安全保卫科。项目经理任安全管理领导小组组长，成员由各工程处主管领导组成；安全保卫科设科长一名，专职安全员3名，具体负责本工程的施工安全管理工作。 7.1.2 各工程处相应成立安全管理领导小组，并设置专兼职安全员23名，具体负责本工程处的施工安全管理工作。 7.1.3 各工程处（队）70、设专兼职安全员1名，由工程处（队）专职安全员担任。 7.1.4 施工班组设兼职安全员1名，一般由组长担任。7.2 管理制度 7.2.1 各级安全管理人员，必须经过安全管理培训，做到持证上岗。 7.2.2 下一级安全管理人员，必须在上一级安全管理部门的领导下积极开展工作。 7.2.3 各级管理部门，必须建立健全各项管理制度和安全管理台帐。实施安全管理责任制。7.3 工作职责 7.3.1 项目经理是本企业法人授权的代理人，全权负责本工程的一切安全管理工作，做到对企业法人负责，对业主负责。 7.3.2 项目经理部安全保卫科，在项目经理的领导下，具体负责施工人员的进场安全教育和特殊工种的岗位培训工作，71、定期组织召开安全工作会议，定期或不定期的组织检查施工现场的有关安全防护措施及工作指导，并负责与工程指挥部和当地公安部门建立联系，积极配合，建立良好的施工环境。 7.3.3 工程处专兼职安全员，在项目经理部安全管理领导小组的领导下及安全科的指导下积极开展工作，具体负责本工程处的安全管理和监督、检查等工作。 7.3.4 工程队专兼职安全员，在工程处安全管理领导小组的领导下积极开展工作，具体负责本工程队的安全管理和监督、检查等工作。 7.3.5 施工班组兼职安全员，在工程队安全员的指导下积极开展工作，并配合工程队安全员具体做好本施工班组的安全管理工作。7.4 安全技术措施安全教育现场作业人员与施工安72、全生产责任最为紧密。因此，我公司根据不同的施工作业人员，确定了不同的安全教育内容，并且制定严格的安全教育制度，具体详见下表所述：安 全 教 育 内 容 表 附表7.4-1类别重要性内容安全思想教育安全生产的思想基础尊重人、关必人、爱护人的思想教育党和国家安全生产劳动保护方针、政策教育安全与生产辩证关系教育职业道德教育安全知识教育安全生产的重点内容施工生产一般流程环境、区域概括介绍安全生产一般注意事项企业内外典型事故案例简介与分析工种、岗位安全生产知识安全技术教育安全生产技术安全技术操作规程安全法制教育安全生产的必备安全生产法规和责任制度法律上有关条文安全生产规章制度摘要介绍受处分的先例安全纪律73、教育厂规厂纪职工守则劳动纪律安全生产奖惩制度安 全 教 育 制 度 表 附表7.4-2类 别参 加 人内 容要 求新工人安全教育新参加施工的实习生、民工、徒工合同工、代培人员、外单位支援的工人安全思想、安全知识、安全纪律教育安全生产制度、安全技术教育岗位安全生产知识、岗位安操作规程教育须经考试（核）合格后，方准进入操作岗位特殊工种安全教育从事电气、起重、电气焊接、车辆驾驶、架子搭设等工种工人一般安全知识，安全技术教育重点进行本工种安全知识、安全技术教育进行理论与实际考试合格者，法合格证上岗，不合格者补考，仍不合格者取消特殊工种资格新操作法新操作岗位安全教育从事新操作法或新操作岗位的工人重点进行74、新技术知识、新操作方法安全教育注意事项未经教育，不达标准不得上岗从事尘毒危害作业工人安全教育从事尘毒危害作业工人重点进行认识尘毒危害、必要的防治知识、防治技术等方面的安全教育未经教育不得上岗各级干部安全教育组织指挥领导人员：正、副经理、总工程师、技术负责人、施工队长、各施工段工长，内业技术人员熟悉掌握安全生产知识、安全技术业务知识、安全法规制度等定期轮训安全检查制度安全检查制度、内容详见安全检查制度表及各级安全检查内容表：安 全 检 查 制 度 和 内 容 附表 7.4-3检查制度检查内容及检查时间参加部门和人员定期安全检查公司每月一次，普遍检查项目经理每月四次，普遍检查元旦、春节“五.一”前75、,普遍检查由各级主管施工的领导、工长、班组长主持,安全技术部门或安全员组织,施工技术劳动工资、机械动力、保卫、供应、行政福利等部门参加季节性安全检查防传染病检查,一般在春季防暑降温防风防汛防雷防角电防倒塌防淹溺检查,一般在春季防火检查一般在防火期,全年防寒、防冰冻检查,一般在冬季由各级主管施工的领导、工长、班组长主持,安全技术部门或安全员组织,施工技术劳动工资机械动力保卫供应行政福利等部门参加.临时性安全检查施工高峰期、机构和人员重大变动期、职工大批探亲前后、分散施工离开基地之前、工伤事故和险肇事故发生后，上级临时安排的检查基本同上，或由安全技术部门主持专业性安全检查压力容器、焊接工具、起重设76、备、电气设备、高空作业、吊装、支模、拆除、易燃易爆、尘毒、噪音、污染由安全技术部门主持，安全管理员及有关人员参加群众性安全检查安全技术操作、安全防护装置、安全防护用品、违章作业、违章指挥、安全隐患、安全纪律由安全技术部门主持，安全管理员及有关人员参加安全管理检查规划、制度措施、责任制、原始记录、台帐、图表、资料、报表、总结、分析、档案等以及安全网点和安全管理小组活动。、由安全技术部门组织进行项 目 部 安 全 检 查 内 容 表 附表 7.4-4检查项目检查内容检查方法或要求安全生产制度（1）安全生产管理制度是否健全并认真执行了？制度健全，切实可行，进行了层层贯稳，各级主要领导人员和安全技术人77、员知道其主要条款（2）安全生产责任制是否落实？各级安全生产责任制落花流水实到单位和部门，岗位安全生产责任制落花流水实到人（3）安全生产的“五同时“执行得如何？在计划、布置、检查、总结、评比生产同时、计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作（4）安全生产计划编，编执行得如何？计划编制切实、可行、完整、及时，贯彻得认真，执行有力（5）安全生产管理机构是否健全，人员配备是否得当？有领导、执行、监督机构，有群众性的安全网点活动，安全生产管理人员不缺员，没被抽出做其他工作（6）新工人入厂三级教育是否坚持了？有教育计划、有内容、有记录、有考试或考核安全教育（7）特殊工种的安全教育坚持得如何？有安排、有记录78、有考试，合格者发操作证，不合格者进行补课教育或停止操作（8）改变工种和采用新技术等人员安全教育情况怎样？教育得及时，有记录、有考核（9）对工人日常教育进行得怎样？有安排、有记录（10）各级领导干部和业务员是怎样进行安全教育的？有安排、有记录（11）有无完善的安全技术操作规程？操作规程完善、具体、实用，不漏项、不漏岗、不漏人安全技术（12）安全技术措施计划是否完善、及时？单项、单位、分部分项工程者有安全技术措施计划，进行了安全技术交底（13）主要安全设施是否可靠？道路、管道、电气线路、材料堆放、临时设施等的平面布置符合安全、卫生、防火要求；坑、井、洞、孔、沟等处都有安全设施；脚手架、龙门架、塔79、台、梯凳等都符合安全行主要求和文明施工要求（14）各种要具、机电设备是否安全可靠？安全防护装置齐全、灵敏、闸阀、开关、插头、插座、手柄等均安全，不漏电；有避雷装置、有接地接零；起重设备有限位装置；保险设施齐全完好等（15）防尘、防毒、防暴、防暑、防冻等措施妥否？均达到了安全技术要求（16）防火措施当否？有消防组织，有完备的消防工具和设施，水源方便，道路畅通（17）安全帽、安全带、安全网及其他防护用品和设施当否？性能可靠，佩戴或搭设均符合要求安全检查（18）安全检查制度是否坚持执行了？按规定进行安全检查，有活动记录（19）是否有违纪违章现象？发现违纪、违章，驻时引正或进行处理，奖罚分明（20）隐80、患处理得如何？发现隐患，及时采取措施，并有信息反馈（21）交通这安全管理得怎样？无交通事故，无违章、违纪、受罚现象安全业务工作（22）记录、台帐、资料、报表等管理怎样？齐全、完整、可靠（23）安全事故报告及时否？按“三不放过“原则处理事故，报告及时，无瞒报、谎报、拖报现象（24）事故预测和分析工作是否开展了？进行了事故预测，做事故一般分析和深入分析，运用了先进方法和工具（25）竞赛、评比、总结等工作进行否？按工作规划进行班 组 安 全 内 容 检 查 表 附表 7.4-5检查项目检查内容检查方法或要求作业前检查（1）班前安全生产会开了没有？查安排、看记录、了解未参加人员的主要原因（2）每周一次81、的安全活动坚持了没有？同上，并有安全技术交底卡（3）安全网点知动开展得怎样？有安排、有分工、有内容、有检查、有记录、有小结（4）岗位安全生产责任制是否落实？知道责任制的主要内容，明确相互之间的配合关系，没有失职现象（5）本工种安全技术操作规程掌握如何？人人熟悉本工种安全技术操作规程，理解内容实质（6）作业环境和作业位置是否清楚，并符合安全要求？人人知道作业环境和作业地点，知道安全注意事项，环境和地点整洁，符合文明施工要求（7）机具、设图示准备得如何？机具设备齐全可靠，摆放合理，使用方便，安全装置符合要求（8）个人防护用品空戴好了吗？齐全，可靠、符合要求（9）主要安全设施是否可靠？进行了自检，没82、有发现任何隐患，或有个别隐患，已经处理了（10）有无其他特殊问题？参加作业人员身体、情绪正常，没有发现穿高跟鞋拖鞋裙子等现象作业中检查（11）有无违反安全纪律现象？密切配合，不互相出难题；不能只顾自己，不顾别人，不互相打闹；不隐瞒隐患、强行作业；有问题及时汇报等（12）有无违章作业现象？不乱摸乱动机具、设备：不乱角乱碰电气开关；不乱挪乱拿消防器材；不在易燃易爆物品附近吸烟；不乱丢抛料具和物件；不任意脱去个人防护用品；不私自拆除防护设施；不图省事而省略动作等（13）有无违章指挥现象？违章指挥出自何处何人，是执行了还是抵制了，抵制后又是怎样解决的等（14）有无不懂、不会操作的现象？查清作业人员和作83、业内容（15）有无故意违反技术操作的现象？查清作业人员和作业内容（16）作业人员的特反应如何？对作业内容有无不适应的现象，作业人员身体、精神状态是否失常，是怎样处理的作业后检查（17）材料、物资整理没有？清理有用品，清除无用品，堆放整齐（18）料具和设备整顿没有？归位还原，保持整洁，如放置在现场，要加强保护（19）清扫工作做得怎样？作业场地清扫干净，秩序井然，无零散物件，道路、路口畅通，照明良好，库上锁，门关严。（20）其他问题解决得如何？发下班后人数清点没有，事故处理情况怎样，本班作业的主要问题是否报告和反映了等 施工现场临时用电安全管理（1）安全用电组织措施编制施工用电组织设计和安全用电技84、术措施，建立相应的技术档案。建立用电技术交底制度。由项目总工向专业电工、各类用电人员讲解用电施工组织设计和安全用电技术措施、技术内容、注意事项，并在技术交底文字治疗资料上履行交底人和被交底人签字手续，注明交底日期。建立用电安全检测制度。由项目电工定期对用电进行检测，检测内容接地电阴、电气设备绝缘电阴值，漏电保护器动作参数等，并做好检测记录。建立电气维修制度。加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修工作记录，记载国维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员验收人员等。建立拆除制度。单位工程竣工后，临时用电工程的拆除有统一的组织和指挥，并规定拆除时、人员、程序、方法、注85、意事项和防护措施等。建立安全用电检查制度。定期对现场用电情况进行全面检查。建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、临护维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。建立安全用电教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行安全用电教育和培训，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书。（2）安全用电技术措施a、本工程临时用电系统采用三相五线制，并在供电末端将专用保护线重复接地。b、施工现场的总配电箱和各级开关箱必须设置漏电保护器；施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。c、施工现场所有离地面高度低于2.4m有照明电源电压不大于3.6vd、动力配电86、箱与照明电箱分别设置。e、开关箱由末级分配电箱配电，开关箱内一机一闸，每台用民设备有自己的开关箱，禁止一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。f、总配电箱设在靠近电源的地方，分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3m。g、配电箱，开关箱应该安装在干燥，通风的场所，不得设置在易受外来物撞击、强烈震动、热源烘烤的场所。h、各类用电人员掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。i、使用设备前必须按规定穿戴和配各好相应的劳动防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。j、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；搬迁或移动用电设备必须经电工切断87、电源并作妥善处理后进行。k、检查、维修配电箱、开关箱和各种设备时，必须将前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志，严禁带电作业。m、施工现场所有配电箱、开关箱门上配锁，指定专人负责；施工现场停止作业1小时以上时，应将动力开关箱上锁。 分项工程安全防护措施1）钢筋工程安全技术措施A、工程所用钢筋全部在现场加工场加工，钢筋加工前由负责钢筋加工的工长对加工机械（切断机、弯曲机、对焊机等）的安全操规程及注意事基进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。B、绑扎墩柱、边梁钢筋应搭设防护架，高空绑扎钢筋和安放骨架，须搭防护架或马道。C、多人合运钢筋，起落、转停动作要一致，人工传送不88、得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。D、绑扎3米以上结构体钢筋时，搭设操作通道和操作架，禁止在骨架上攀登和行走。E、绑扎临边钢筋，必须在有外防护架的条件下进行，外防护架高度必须高出作业面1.2米，无临边防护不系安全带不得从事临边钢筋绑扎作业。F、钢筋起吊必须捆牢固，吊勾下方不得站人，吊运绑扎钢筋工作架子必须系好钢丝绳，在无任何牵连的情况下进行吊运，到位后，待工作架放稳，搭好支撑主能放下钢丝绳。2）模板工程安全技术措施A 、支设墩柱模板和箱梁模板时，不准站在墩柱、箱梁模板仙模上操作和行走，更不允许利用拉杆，支撑攀登上下。B、支模应按工序进行，模板在没有固定好之前不得进行下道工89、序，否则模板受外界影响容易倒塌伤人。C、高空临边作业时，有高处附落和掉下材料的危险，支模人员人下应走通道，严禁利用模板，栏杆、支撑上下；站在活动平台上支模，要系好安全带，工具要随手放入工具袋内，禁止抛掷任何物体。D、模板拆除应经工长同意，操作时严禁硬撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时送到指定地点，清理刷隔离剂，按规格堆簇整齐备用。E、拆模后需要公司部支撑的支撑杆必须顶牢，不得松动，防止支撑倒下伤人，高处作业严标投掷材料。3）混凝土振捣安全防护措施A、插入式振捣器电动机电源上，应安装漏电保护装置，熔断器选配应符合要求，接零应安全可靠。电动机接零线不良者严禁开机90、使用。B、操作人员应掌握一般安全用电知识。操作振捣器作业时，应穿戴好胶鞋和绝缘橡皮手套。C、振捣器停止使用时，应立即关闭电动机；搬动振捣器时，应切断电源，以确保安全。不得用软管和电缆拖拉、扯动电动机。D、电缆线上不得有裸露之处，电缆线必须放置在干燥、明亮处；不允许在电缆线上堆放其他物品，也不允许车辆在其上面直接通过，更不允许用电缆线吊挂振捣器等物。E、振捣器作业时，软管弯曲半径不得小于50cm；软管不得有断裂。F、振捣器启振时，必须由操作人员掌握，不得将启振的振捣棒平放在钢板或水泥板等坚硬物上，以免撞坏发生危险。G、严禁用振捣棒撬拨钢筋和模板，或将振捣棒当大锤使用，操作时勿使振捣棒头夹到钢筋里91、或其他硬物而受到损坏。H、用绳拉平板振捣器时，拉绳应干燥绝缘，振捣器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上。I、作业后，必须做好清洗，保养工作。振捣器要放在干燥处。4）吊装工程安全防护措施A、吊车司机由我公司机械公司负责管理和安全交底，机械公司派专业工程师住现场，负责解决吊车的维修检查和管理，确保现场吊车的安全使用，保证吊装方案的顺利实行。B、吊车钢丝绳、绳具由项目经理部负责和安全使用。C、吊车信号指挥工必须经培训考试合格持证上岗，严格执行以下“十不吊”的规定：被吊物超过机械性能允许范围信号不明吊物下方有人吊物上站人埋在地下物斜拉、斜牵、斜吊散物捆扎不牢零散、小物件无容器吊物重量不明，吊索具92、不符合规定六级以上强风D、吊车起吊前，必须经安全部门验收合格后方准使用。5）高空及临边防护措施A、基本规定单位工程施工负责人对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。高处作业中的安全带、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全架子的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳。工具随手放入工具93、袋；作业中的走道、通道板和登高用具，随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。因作业必须，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。B、高空、临边作业搭设临边防护栏杆时，必须符合下列要求：防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.2m，下杆离地高度0.6m，并加挂安全立网。位于车辆行使道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮承载力2倍的荷载。钢模板、脚手架等拆除时，下方不得有其他操作人员94、。凡人员车辆进出的桥下通道口，均搭设安全防护棚 。进行高处作业之瘃在进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。验收也可分层进行，或分阶段进行。安全防护设施验收应由项目技术负责人组织有关人员参加。安全防护设施的验收，应具备下列资料。施工组织设计及有关验算数据；安全防护设施验收记录；安全防护设施变更记录及签证。安全防护设施的验收应按类别逐项查验，并作出验收记录。凡不符合规定者，必须修整合格后再进行查验。施工期内还应定期进行抽查。8. 工期保证措施为保证施工按计划顺利进行，我公司将做好以下几方面的工作: 8.1抽调主要技术骨干组成项目经理部，具体负责工程的计划、组织、协调、指挥95、和管理。保证形成一个有整体实力的班子。 8.2做好施工力量调配工作，我公司将在收到中标通知书起立即进行人力、物力、机械的动员工作，积极抽调各方面的施工机械和队伍，确保施工力量的投入。 8.3进入施工现场后，项目班子积极与业主和地方政府联系，落实前期施工准备工作，使工程顺利开展，同时积极理顺各方面的关系，使施工取得良好的外部环境。 8.4施工中积极做好施工人员、机械的落实，项目部成立后立即按计划落实施工机械和各种施工力量。 8.5做好施工计划工作，在施工期内，各项工作有序开展，编制周密的施工计划，项目部将整个年度计划分解到月，然后由施工作业队分解至周，形成详细施工措施，加以落实。在实施中，项目经96、理部将定期检查进度完成情况，及时调整施工力量部署，形成以周保旬，以旬保月的计划管理体系。 8.6建立健全各项责任制，积极开展各种劳动竞赛活动，坚决贯彻按劳取酬为原则的分配的制度，把广大职工的积极性调动起来，同时根据季节特点及时调整作业时间，保证施工力量充分利用。 8.7抓好重点环节施工，本合同段施工应做好以下几个方面:一是前期施工准备工作量大线长，必须加大前期施工准备的力度；二是特大桥工程量大，技术含量高，必须严密组织，精心合理安排施工；三是构造物工程必须先期尽早施工，尽快实现全线路基贯通；四是路基土方工程，必须加大施工机械的投入，五是防护工程量大线长，必须引起高度重视。9. 冬、雨季施工措施97、9.1雨季施工措施 1）.土石方工程 a.道路工程在雨期施工应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法，尽量当天施工当天成活，妥善安排好现场的排水和交通，切忌在全线大挖大填。 b.施工地段低洼而又无排水设施，应设临时泵站，配置10台100潜水泵以备雨期抽水,用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点，用临时水泵将水排出施工地段。 c.路基填土每日完工前，应将表面整平作横坡并压实，以避免积水浸软路基。填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将来土堆成大堆，存于高处，以免雨水浸泡。 d.雨后基坑雨水、污泥必须全部排除后，再进行下一道工序施工，禁止雨天作业，以保证安全施工。 e.根据工程98、特点，合理安排机具和劳动力，组织快速施工。 f.取土坑及集中取土地段应设排水设施和临时交通道，避免雨后积水及影响汽车运输，致使工程停工。 g.填土施工中遇雨应认真对填土排压，雨晴立即开犁翻晒，充分利用两次降雨间隙，突击成活。切不可观望等待，坐失良机。 h.雨期施工应专人负责气象联系，及时收听气象台站天气预报，以供施工参考。 2).钢筋、钢绞线工程 a.钢筋堆放场地一定要保持整洁，钢筋应摆放在砖垄上，避免被雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定要将钢筋覆盖保护。 b.钢筋要集中统一堆放，禁止乱扔乱堆，钢筋堆放场地一定要设置在地势比较高的位置，而且排水设施齐备。 c.准备大量雨具，在大雨来临之前进行99、全封闭覆盖，避免被雨淋湿生锈。 d.钢筋加工区一定搭设钢筋棚，闪光对焊一定在钢筋棚中进行，对刚焊出的钢筋更是禁止浸水及被雨淋，大雨大雾天气禁止闪光对焊；电渣压力焊钢筋，应选在无风雨雾天气中进行防止改变钢筋的受力性能。 e.在钢筋绑扎时，下雨天一般不影响钢筋质量，但工人上下班、搬运钢筋时一定注意避免将污泥带到钢筋网片上，如果钢筋被污染，一般采取用水冲洗、钢丝刷刷除的方法。 3).混凝土工程 a.尽量避免在雨天浇筑砼，准备适当的防雨用具，如遇到大雨，应立即停止混凝土的浇注并对已浇注混凝土进行防雨处理。 b.如确因技术问题不能停止浇注，应在防雨用具下进行混凝土浇注，因此现场必须备足防雨布。对于被雨水100、冲掉面层的部位，应在雨停之后撒1：1干水泥沙浆，用铁抹子抹平。 c.雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。 4).各种设备、机具雨期维护 a.做好桁架、脚手架等各种高耸设施、物件的防雷与防台风措施，排架四周设置排水沟及挡水坝，及时疏通雨水以防止架子下沉。 b.进入现场设备材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高加帆布盖好。 c.及时对各种设备进行维修刷油，保证正常运转 d.电气设备搭设防雨棚，防止损坏设备。 e.工程模板堆放一定要整齐，禁止乱扔乱放，防止变形，特别是竹胶大模板，一定要防止雨淋。 f.做好雨后防滑措施保护。9.2冬期施工措施 当室外昼夜平均气温连续5天稳定地低于+5时或日最低气101、温低于0时，桥涵工程和混凝土工程即进入冬期施工；在反复冻融地区，昼夜平均温度在-4以下，连续15天以上时，路基进入冬期施工，实施冬期施工措施。 1).桥梁及构筑物工程冬期施工 a.提前做好各种标号防冻混凝土配合比的试验试配和审批工作，掺加早强剂、复合防冻剂等，降低混凝土的冰点，促凝早强。 b.混凝土拌和前，将水进行加热(不超过80)并延长搅拌时间，必要时在储料场搭设暖棚，用圆筒大火炉升温，使骨料温度保持正温，提高混凝土拌和物的出机、入模温度。 c.加强搅拌设备和运输机械的保温工作，尽量减少混凝土的运输和浇筑时间，浇筑过程中按要求设置测温孔，设专人加强混凝土的连续测温工作并详细记录，发现问题及时102、采取措施保温。 d.在混凝土终凝前对表面进行二次甚至三次抹压(先清除表面泌水，刮平，木抹子拍打抹平)，以消除因泌水及早期收缩产生的裂纹。 e.视结构物形式和环境条件不同灵活采用蓄热法，碳化硅板裹覆法，石灰锯末加热养护法等方法进行保温、蓄热养护，并增加草袋、塑料薄膜的覆盖层数和厚度，加快混凝土强度的增长。 f.冬期施工混凝土的养护禁止洒水，对迎风部位要加强保温。 g.高强混凝土、预应力混凝土以及重要结构物混凝土的施工尽量在常温季节进行，以保证其质量和总体施工进度。 h.气温低于-10时室外钢筋工程禁止施焊，钢筋加工场应加强保温，保证正常作业，所焊接的接头必须注意防止与雨雪直接接触。 2).路基及103、防护工程冬期施工措施 a.冬期路基及其它构造物填料选用未冻结的砂砾土或粘性土，每层松铺厚度按正常施工减少20%-30%，且最大不超过30cm，当天填土当天完成碾压。 b.冻土开挖需先刨除表面冻土，达到设计标高立即夯实成型。 c.提前施做临时或永久排水设施，及时排除积水，防止冻害。 e.砌体防护工程的砌筑施工采用耐寒砂浆，并根据湿度变化加强覆盖保温。3) 鉴于道路工程受外界环境气候条件影响较严重。为此，在开工之前或施工期间，均应认真做好施工现场临时排水工作，保证临时排水系统畅通。 4) 开工前在作业区或汇水面的上游及在沿路基纵向两侧开挖一定深度的截水（排水）沟与原有水系联通，将雨水引到施工区以外104、，防止雨后积水造成路基浸泡。 5) 认真做到雨前有预防，雨后有行动。随时掌握天气变化情况，注意收看天气预报，雨前雨后及时安排人员对各种排水系统进行检查，保证排水畅通。特别注意施工材料的管理，尤其是水泥等易潮的材料要妥善保管，建水泥贮存库，并作好水泥库通风，防水工作，钢筋应架空并加盖雨布，防止锈蚀。 6) 组织由经理部、基层分公司、工程处参加的防洪抢险队。由项目经理担任抢险队队长，负责统一指挥抢险工作，并与业主积极配合，防止发生任何水患事故，确保施工安全。 7) 在施工现场，配备足够的排水设施和机具，并保证处于完好状态，一旦发生水患，及时起动。 8) 路基土方施工时，运到路基上的填料要当天摊铺，105、当天碾压，当雨后土方填料含水量较大时，要采取翻松晾晒措施。并认真进行土壤含水量检测，将土壤含水量控制在最佳含水量范围之内，严禁使用不适宜材料作为路基填料。 9) 在填筑区填土前，应对雨前填筑面层进行复压，经检查合格后，进行下一层填筑。10. 文明施工措施 10.1 如我公司有幸中标，我公司将把本工程确定为标准化施工工地，推行我公司已经取得的项目法施工经验，加强文明施工管理，使整个工程严格按照施工组织设计中的总平面布置，统一规划，统一管理。 10.2 坚持文明施工，为业主提供优良的服务。在施工过程中服从业主的现场调度，及时准确地执行工程师代表的指令。 10.3 教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚106、，做好与业主的协作与配合工作，协助业主等有关部门处理好与当地群众和地方政府的关系，一切服从和满足新原高速公路工程建设需要。 10.4 杜绝野蛮施工。进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度，保持施工现场周围地段的整洁，注意并做好道路的保洁，养护。材料进场必须按指定地点堆放，严禁乱堆、乱卸，坚决杜绝野蛮施工。 10.5 与当地政府和当地居民搞好关系，严禁打架闹事，继续发扬我公司当年在基建工程兵部队的优良传统和作风，努力为工程建设创造良好的生产、生活环境和气氛。 10.6尽量采用大模板、定型模板和竹胶模板。对于板梁预制的底模采用水磨石并磨光。 10.7采用优质的脱模剂，保证砼外观光洁、107、不受污染；针对大模板面积大，透气性差的特点,分层浇筑时改进工艺，减薄层厚，加强振捣，振捣可靠近外模，但不可能碰撞。 10.8砼配置时，适当增加水泥用量，并可掺加外加剂，使砼外露面密实。用材相对统一，保证构筑物不出现色差。 10.9施工中要注意不产生施工缝，如出现施工缝，则采用薄木条外嵌，使施工缝整齐平顺。11. 环境保护措施 11.1 开工前对全体职工进行环保知识教育，环境保护技术措施、技术交底，加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作，自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。 11.2 项目经理部建立环保管理工作机构，制定环保工作计划和措施，自觉接受环保部门、地方政府对工地108、环保工作的监督、检查。 11.3 本合同段环保的重点为：水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失。废弃物的处理、有毒气体、噪声防护。控制扬尘及排污等。 11.4 临时设施的布置必须符合当地环保部门的要求，生产及生活区搭设在少占耕地的同时，注意对水资源的保护，污水的排放要经过处理，生产及生产垃圾进行集中处理。 11.5 施工过程中注意当地水系及农田排灌系统的保护，弃土堆应堆置整齐、美观、稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖应与原有水系联通，临时排水要结合正式排水沟及设施进行开挖，避免重复开挖，所有排水渠应从下游109、出口向上游开挖。 11.6 雨季施工应注意随挖、随运、随填和随压，以避免造成土源污染废弃和污染农田及水源。 11.7 路基施工过程中，对路基用地范围的腐植土、草皮土、灌木等垃圾的清理要一次清理到位，及时进行回填碾压，对挖方区的不适宜材料的清理应根据工程进度进行清理，分段施工，不得过早因清理后对植被产生挠动和破坏，造成水土流失和污染周围环境。 11.8 开工前应认真对沿线地上、地下的管道、线缆和排水设施、构造物进行详细的调查，并制作警示牌标定出位置及走向，以便进行必要的保护。同时应注意对图纸未标出的如上设施的保护，并应妥善保护文物古迹，一旦发现上述情况，应立即报告监理工程师和当地文物管理部门，停110、止作业听候处理。 11.9 施工作业中对沿线村道及引线必须进行保洁，运输车辆必须按规定的行驶路线运输作业，路过居民区时应慢速行驶，尽可能的避免震动和噪声，材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施，必要时采用覆盖措施。干燥季节湿度较小时，应对沿线道路进行洒水，防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。 11.10 在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工，处理好与地方及当地居民之间的矛盾，建立友好的睦邻关系，防止噪声挠民的发生。 11.11工程竣工后应对临时用地部分进行处理，对占用农田的临时用地必须进行复耕还田处理，其余山地及坡地进行绿化，保持原来的自然景观。 11.12做到文明施工。随时处理和清运施工过程中产生的垃圾和废弃物，做好工完场清，不留死角。12. 附图表12.1 工程管理组织机构框图12.2 质量管理组织机构框图12.3 安全管理组织机构框图工程管理组织机构框图项目经理项目副经理项目总工质量检验科机械动力科工程技术科财务劳资科安全保卫科计划预算科材料供应科中心实验室医务室经理办公室通道涵洞施工队路基施工队质量管理机构框图项目经理项目总工程师质量检验科工程技术科计划预算科中心实验室材料供应科通道涵洞施工队路基施工队安全管理机构框图项目经理项目副经理机械动力科安全保卫科经理办公室工程技术科医务室通道涵洞施工队路基施工队