1、涵洞、渠道及新堤段公路项目沥青路面建设工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、 编制依据4二、 工程概况4三、 工程地质和水文4四、 施工方案5(一).施工现场准备5.复查和了解现场5.确定工地范围6.清除现场障碍6.办妥有关手续6.作好现场规划6.临时道路的安全畅通6(二).技术准备6.熟悉图纸资料和有关文件6.施工组织设计7.技术交底7.技术保障8（三）、施工内容81、路基测量放线8五、 施工组织机构14六、 资源配置15七、 施工安全保证措施19（一）安全保证措施19八、雨期施工措施22、03、施工现场及时排除积水。207、材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要垫高并覆盖。21九、交通疏导方案211、第一阶段交通组织导改方案212、第二阶段交通组织导改方案21十、工程质量保证措施221、确保工程质量的措施22从组织机构上保证：23从制度上保证：23从检测、试验、测量等技术设备上保证：23从施工管理上保证：24创优保证：24经济保证：24从具体施工中保证：24提高“为用户服务”的观点：施工必须对人民负责，对国家负责。24十二、文明施工264、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。26 道路施工专项方案一、 编制依据1、 公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-20042、3、 公路路面基层施工技术规范 JTJ_034-20003、 沥青路面施工及验收规范 GB50092-19964、 建筑地面工程施工质量验收规范 GB50209-20105、 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20016、 建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-20027、 建筑施工安全检查标准 JGJ59-20118、 建筑施工现场环境与卫生标准 JGJ146-20049、 其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范10、 相关施工图、投标、设计文件。11、 工程现场自然条件及我公司施工能力二、 工程概况本标段施工道路位于XX村闸闸后涵洞段、连接渠道段、XX南干渠段、1#枢纽4、段以及新堤段。三、 工程地质和水文项目区属北温带大陆季风气候，是半干旱、半湿润地区，四季分明，光热资源丰富，春暖、夏热、秋爽、冬寒。一般冬季受大陆性气团控制，夏季受海洋性气团控制，春秋为二者交替过渡季节。春季时间短，干旱多风，气温回升较快；夏季时间长，温度高，雨水集中，时空分布不匀；秋季时间短，昼夜温差大，降水量逐渐减少；冬季时间长，多风，寒冷少雨雪。由于受东南季风气候影响，项目区降水量年内、年际变化较大。年内降水量主要集中在汛期（69月份），多年平均汛期降水量为400.2mm，占全年降水量的71.3%。非汛期的10月至次年5月为少雨季节，降水量为161.0mm，占全年降水量的28.7%。项目5、区多年平均气温13.5，历年最高气温42.2，最低气温-20.7，1月份平均气温-1.6，7月份平均气温27，无霜期多年平均210d左右，最长278d，最短185 d，年平均干旱天数148 d，年均日照2585h。渠首段渠线位于河南省东北部黄河海河冲积平原区，地貌单元为冲积平原、砂丘和古河道等。地势平坦开阔，工程区内地层为第四系全新统和上更新统冲积层，少数为洪积、湖积的砂性土及粘性土，区内受黄河改口改道频繁之故，区内浅层岩性变化较大，分布局部不稳定，岩性主要为砂壤土、粉质壤土、粉质粘土和粉细砂。四、 施工方案(一).施工现场准备接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,6、施工现场准备工作要做好以下工作.复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟等地下设施复查清楚，在施工中采取保护措施，防止损坏。.确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，分清永久占地和临时占地，与地方有关人员到现场一一核实，绘出地界、设立标志。.清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须及时拆除或改建，以利施工的全面展开。.办妥有关手续各种占地、障碍物的拆迁等7、事先与有关部门协商，办妥一切手续，以进行全面施工。.作好现场规划按照施工总平面图进行临时基地的建设，搭建工棚、仓库、预制厂等，安装供水管线、架设供电和通信线路，设置料场、停车场、拌和站；修筑临时道路和临时排水设施等。.临时道路的安全畅通本工程的施工需要许多大型的车辆机械和设备，对原有道路及桥涵能否承受此种重载，进行调查、验算，不合要求的作加宽或加固处理；对原有道路不能满足施工时，及时修筑临时便道，并保证安全畅通，确保工程施工的顺利开展。(二).技术准备.熟悉图纸资料和有关文件我公司接受工程任务后，组织有关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作8、好记录。设计图纸是施工的依据，全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：a.设计依据与施工现场的实际情况是否一致。b.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，能否实现和解决。c.设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。d.施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。e.图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞9、）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。.施工组织设计根据设计文件、现场条件、各单位工程的施工程序及相互关系、工期要求、合同要求及有关定额等编制施工组织设计。.技术交底在接到中标通知书进场后，我公司将及时根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是将设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节，包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。施工组织设计先由总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。.技术保障对于施工难度大、技术要求高10、以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，我公司将根据工程特点，结合本公司的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时先行试点，取得经验并经监理工程师师批准后推广（三）、施工内容1、路基测量放线根据道路平面图，设置路线中心控制。每10米按测设中心桩，桩面用红漆涂写桩号。测设路基边坡线，测出各桩左中右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。测量现状地面高程，绘制原状断面图，确定填土层数及填挖面顶层标高。（1） 填土路基施工1）路基施工a、路基为填方路基，根据设计要求采用石灰土填筑。b、施工前先在样板段路中、路边处加密放置样桩，用水准仪测放出石灰土层高度（预留松铺11、抛高系数），然后开始石灰土层摊铺。c、摊铺采用机械与人工相结合，先用推土机平整石灰土基层，再用人工以加密放置样桩高度为标准进行修正补缺，接着用压路机对粉煤灰层进行碾压密实，每层压实后的厚度控制在16cm左右。一层施工完成后在路中、路拱处加密放置样桩，用水准仪测放出下一层高度然后再填筑。d、填土时根据设计要求控制土路基纵坡、横坡、平整度及标高。用推土机平整回土层再用人工以路中、路拱处加密放置样桩高度为标准进行修正补缺至每层30cm填筑厚度，接着用压路机对土层进行碾压密实。（如土质过分干燥，有尘土飞扬现象则适当加水后碾压）。e、为保证填土表层不积水，在填土时先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再12、填路边，并且将填土表面筑成24%的双向横坡，同时保持一定的纵坡，以利路基排水。2）路基碾压a、路基碾压前先请试验单位对现场原有土、外买土及石灰土进行最佳含水量和最大干密度试验作为压实度对比标准。路基压实度采用轻型压实标准。b、路基采用轻、重型压路机结合进行碾压。碾压时，压路机压不到或不能碾压地段采取蛙式打夯机或人工夯实。c、路基压实时，遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低、以及轮迹要重叠等原则。d、路基压实后，无松散、弹簧、翻浆及表面不平整等现象，路基碾压后，路基含水量按最佳含水量控制在1620%，最佳密实度达到设计标准。碾压后对土路基标高、纵横、坡度和平整度再进行调整。f、填13、土层每层进行土壤密实度环刀试验，并每层请监理工程师签字验收。然后再填筑下一层直至回填至路基标高。3）路基排水a、道路路基施工尽可能安排在干燥少雨，日照充分的季节或天气情况下施工。b、为保证路基填土在接近最佳含水量状态下进行压实施工作业，在填筑前开挖碎石排水盲沟，加强排水。c、根据施工经验以及规范要求每隔15m设置一条40x60cm横向盲沟，并用碎石填满。然后在道路两侧最低处纵向设置盲沟，将横向盲沟来水纳入沟内，在一定距离范围内设置出口。（2） 水泥稳定碎石垫层层施工1）路基准备a、在铺筑垫层前，清除路基上的浮灰、杂物等。b、对于路床表面的松软部分及压实不足部分，进行翻松、清除或掺同类材料重新进14、行整修碾压。c、对路基进行复核，同时保证路基排水设施完成。d、恢复中线测量：直线段每20-25m设立一桩，平曲线每10-15m设立一桩.2）铺摊a、分层平行铺摊，每层铺设的宽度，超出路堤设计宽度的300m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。b、采用重型振动压路机碾压时，一层压实厚度不超过20cm。根据所配置的压路机械，压实总厚度超过一层压实厚度时分层铺摊，每层压实厚度不小于10cm，先铺的一层经过整型和压实，并经监理工程师批准后，再铺筑上层。c、每层的松铺厚度通过试验确定，铺摊机械经监理工程师确认，将集料按松铺厚度均匀地铺摊在规定的宽度上。3）拌和及整型a、拌和采用工厂预拌。b、在15、整型过程中禁止车辆通行。c、当监理工程师认为由于天气情况、运料工作会引起路床面产生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则停止运料工作。4）压实a、每一层铺摊整型后，随即用压路机在全宽上进行碾压，碾压方向均与中心平行，其顺序为：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧。碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮超过两段的接缝处，使每个铺摊碾压层的整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。b、压路机碾压速度，头两遍以1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.5km/h。c、每层的压实连续进行。d、按监理工程师选定的地点进行平整度和厚度检查，凡超过规定16、允许偏差时均返工到合格标准。(5).接头处理接头一律为垂直衔接，碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。(6).养生每段碾压完毕，待各项指标检查合格后立即进行养生，采用覆盖草帘洒水养生的方法，整个养生期间始终保持稳定层表面潮湿，养生期不少于7天，养生期间，封闭交通，除洒水车外任何车辆不得通行。（3） 路缘石施工路缘石安装稳固，并线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，勾缝严密，并不阻水。预制路缘石允许偏差序号项目允许偏差（mm）1砼抗压强度平均值C302外形尺寸（长、宽、高）53外露面缺边掉角长度20且不多于1处4外露面平整度3路缘石安装允许偏差序号项目允许偏差（17、mm）检 验 频 率范围点数1直顺度10100m12相邻块高低差320m13缝宽320m14路缘石顶面高程1020m1 （4）透层沥青 1)透层乳化沥青必须使用专用沥青洒布车喷洒，洒布车的机械性能必须符合规范要求。 2）基层施工完成后，养生6天后，第七天喷洒透层油。当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面沙量洒水，再等表面稍干后喷洒透层乳化沥青。 3）喷洒乳化沥青运至施工现场后存放时间不得超过24小时，此种情况下，要进行一天稳定性试验，可不进行5天贮存稳定性能实验；否则必须进行5天稳定性能实验。 4）清洁设备：进行透层油施工前必须对基层表面进行清洁灰尘。主要有：人工用刚刷、铁刷扫地机配18、合森林灭火鼓风机对高压水枪等对路面基层进行清扫，表面不得有杂物、浮土。对已安装防撞护栏及已施工人工构造物的路段必须加以防护，防止污染。局部有污染的路段必须使用清洁水清晰，并经过晾晒，保持结构层表面干燥。5）透层乳化沥青洒布后应渗透入基层一定的深度，不能只在表面形成油膜。6）气温低于10及大风、阴雨天气时，不宜进行透层沥青的洒布施工。7）喷洒透层乳化沥青后，严禁车辆行人的通过，同事应做好早期养护工作，间隔1-2天后要求及时做下封层。（5） 沥青混凝土面层施工1）测量放样：沥青路面的高程在已砌筑的路缘石标明沥青混凝土面层的高程控制高程。2）沥青混合料采用自卸卡车运至工地，车厢底板及周壁涂一薄层油水19、（柴油：水为1:3 混合液），运输车辆上有覆盖设施。3）运至摊铺地点的温度，石油沥青混合料不低于130 。4）沥青混合料摊铺本工程采用机械进行摊铺，但在机械无法摊铺到的或已摊铺到的地方，如构筑物边缘局 部缺料、局部混合料明显离析、基层表面有明显不平整采用人工摊铺。5）机械摊铺施工时采用分路幅摊铺，接缝紧密、拉直，并设置样桩控制厚度。控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于100，机械摊铺的松铺系数为1.15-1.35，相邻两幅摊铺带搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。当摊铺工作中断，已铺好的沥青混合料降至大气温度时，如继续铺筑，采取“直茬热接”方法20、。6）碾压a、控制好开始碾压时沥青混合料的温度以及压路机碾压速度。b、压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/3-1/2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板，路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压。c、初压时用6-8t双轮压路机或6-10t振捣压路机（关闭振捣装置）。初压2遍，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。复压时用10-12t三轮压路机10t振捣压路机或相应的轮胎压路机进行，碾压4-6 遍至稳定和无明显轮迹。终压时用6-8t 双轮压路机或用6-10t 振捣压路机（关闭振捣装置）碾压24 遍。d、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，向碾压轮洒少量水。e、压路机在未21、碾压成型并冷却的路段转向，调头式停车等候。振捣压路机在已成型的路面上行驶时关闭振捣。7）开放交通：沥青混凝土路面碾压成活后，面层温度降至大气温度时，开放交通，但本工程为施工完毕后的次日开放。五、 施工组织机构 （一）组织机构：严格按项目法施工，成立以项目经理为首的项目经理部，其组织机构图见附表。 （二）成立以项目经理为组长，项目总工、项目副经理为副组长，施工队长及业务部门负责人参加的质量管理体系的质量管理机构，质量管理机构见附表。六、 资源配置 为了保证施工的衔接性，我项目部的机械设备、试验仪器、测量仪器和人员配置情况具体如下：1）、机械配置情况机械设备一览表机械名称规格性能拟投入数量状况备注22、自卸汽车5.0m10良好工地装载机ZL501.5m2良好工地振动压路机YZ18C18T1良好工地三轮压路机16T1良好工地摊铺机DF140S1良好工地洒水车1良好工地拌和机500T/h1良好工地挖掘机PC1201良好工地平板夯2良好工地发电机组30GF30KW2良好工地2）、试验仪器配置情况试验仪器一览表序号仪器设备名称类别位置规定数量到位备注数量日期1石子分析筛2.5100工地112007年12月良好2灌砂桶150工地112007年12月良好3容积升15升工地112007年12月良好4标准击实仪DJ2流动112007年12月良好5干燥箱工地112007年12月良好6磅秤50g/50kg工地123、12007年12月良好7比重器工地112007年12月良好8石子压碎指标测定仪无锡工地1套1套2007年12月良好9抗折抗压试验机无锡路达JES-300型工地1台1台2007年12月良好10电子秤上海友生ACS-15工地1台1台2007年12月良好11电子天平台湾独资BB6102工地1台1台2007年12月良好12水泥细度负压筛析仪浙江上虞FSY150A型工地1台1台2007年12月良好13水泥静浆搅拌机无锡锡鼎NJ-160型工地1台1台2007年12月良好14水泥电动抗折抗压试验机沈阳长城KZJ500-1型工地1台1台2007年12月良好15手动击实仪工地1套1套2007年12月良好16无侧24、限抗压强度试模150mm工地13个13个2007年12月良好17粗集料标准砂浙江上虞工地1套1套2007年12月良好 3）、测量仪器配置情况测量仪器一览表序号仪器名称规格数量状况备注1全站仪NTS-302B1台良好2水准仪DSZS-A32X2台良好3塔尺5M2只良好4钢卷尺50M1把良好5钢卷尺20M1把良好6钢卷尺5M5把良好7测绳100M3根良好8直尺3M1根良好4）、劳动力配置情况施工人员一览表序号工种名称数量（人）1技术人员42测量人员33试验员34工长25普工406安全员47挖掘机驾驶员18自卸车驾驶员29机械维修人员110电工211拌和机操作手212摊铺机操作手2 合计（人）64七25、 施工安全保证措施在安全生产方面主要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，实行全员、全方位、全过程的安全管理，设立安全领导小组安全保证组织机构见后附安全生产保证体系框图。建立健全安全组织保证体系，做到消除事故隐患，实现安全生产之目的。（一）安全保证措施1、加强领导，健全组织。成立安全领导小组，制定严格的安全措施，分析安全生产形势，解决施工生产问题，建立健全各级安全责任制，落实责任到人。2、进行全面的、有针对性的安全技术交底。3、明确安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。4、安全教育要经常化，制度化，严格执行特种作业人、新职工及合同工等的三级教育制度，定期培训和持证上岗26、制度。施工现场按规定悬挂安全标志牌。5、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章作业行为发生。6、认真做好防洪、防火工作，驻地和库房要远离泛洪区，重点设备、重点保护，严禁各类事故的发生。7、建立安全保障体系，以专职安全员为组长，工长兼职安全员为副组长。8、在交叉路口处，设置专人指挥交通，确保人员和车辆在安全的前提下畅通无阻。9、在不能保障封闭交通的情况下，须设置警示标志牌，同时由专人指挥车辆。保障行人、车辆的安全通行。八、雨期施工措施 1、调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，做好雨期施工各项准备。 2、27、充分利用原有的排水沟渠和新建的桥涵结构物，保证现状排水系统畅通。3、施工现场及时排除积水。4、施工前要监听天气预报，避开阴雨天施工。施工时现场要预备充足塑料布，用于突然降水时将水稳材料覆盖，防止被雨水淋湿。 5、水稳基层施工要及时碾压成活，防止雨淋。运送车辆要配备足够的熟料布。 /6、雨季施工要严格控制水稳材料的含水量，高温天气含水量可适当高于最佳含水量2%，阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量1%。 7、材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要垫高并覆盖。 九、交通疏导方案本工程在施工期间成立社会交通疏导领导小组，专门负责社会交通疏导、交通安全的问题，负责协调各管理部门，领导小组将由项目经理任组长，总28、工及项目副经理任副组长，确保交通疏导安全、顺利的进行。社会交通疏导领导小组主要成员职责如下：组长：项目经理，总协调、总负责副组长：项目副经理、项目总工，负责交通组织的落实，按公安交通管理局的要求摆放交通标志、搭设施工围挡、照明装置和警示装置，实施交通导改方案；安全员：负责日常交通安全事务检查、监督和管理。1、第一阶段交通组织导改方案交通组织形式：维持现况交通不变，沿现况路外侧采用搭设施工围挡，在沿线交叉路口、村庄和居民出入口处以及路宽较窄每隔300米的路段留20米长的错车平台、通道，在错车平台及通道处安置专职交通协管员协管车辆通行。围挡沿线靠现况交通一侧挂警示灯，在施工区段两端摆放限速、道路施29、工、车辆慢行、导向牌等交通标志。施工作业段与项目：线路外侧半幅3.0M水泥稳定碎石。2、第二阶段交通组织导改方案交通组织形式：将现况交通导改到已经建好的水泥稳定基层上，在施工的另半幅路位置采用施工围挡，将施工区与通行区分开，沿线摆放交通标志。同时在每隔300米距离的长度留20米左右的错车平台，在错车平台处安置专职交通协管员协管车辆通行。施工作业段与项目：余下的内侧半幅路，水泥稳定碎石。十、工程质量保证措施1、确保工程质量的措施质量是企业的生命，我集团公司一贯奉行质量第一、信誉至上的宗旨。我们的质量方针是“自己永不满足，业主永远满意”。树立精品意识，创一流工程，在施工管理中注重企业的技术进步和科30、学管理，确保ISO9002质量体系在整个施工过程中持续运行有效。在施工过程中，严格按设计和规范要求实施，自觉接受监理工程师的检查、监督，使工程质量始终处于受控状态。为确保本合同段质量符合国家交通部颁发的规范、规程和质量标准，竣工按部颁验收标准单位工程合格率达100%，优良率达95%。现制定以下质量保证措施。1）质量目标（1）分部工程优良率大于90%； （2）杜绝重大质量事故；（3）开工必须一次合格；（4）确保省优质工程。2）组织措施（1） 项目经理做为本工程的质量总负责人，亲自抓本项目的质量工作。（2）建立有效运行的质量保证体系，见附表。（3）实行八保证，四提高，三落实，二控制，一否决的全面质31、量管理体系，简称“八四三二一”。加强施工现场管理，提高工程质量水平，为业主交上一份满意答卷。A、工程质量八保证从组织机构上保证：本项目经理部是按照优化和动态的原则组建的项目管理班子，主要人员配备精干高效。实行项目经理责任制。推行项目法施工。建立健全质量保证体系。经理部设置由经验丰富的工程师组成质检部，由总工领导，直接对项目经理负责；生产班组设质检员，对班组长负责。质检组和质检员负责日常施工的质量控制和检测，指导、监督施工人员严格按照技术规范、施工图、项目监理的要求施工，以确保工程质量。从制度上保证：由总工程师组织各专业工程师，按照招标文件规程和操作规程，制订各专业完善的操作程序手册，并分发至作32、业层人员人手一册。不断完善工艺、各专业质量检测制度，并在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规范和条例，加强对施工人员进行质量意识的教育，使员工养成质量检测制度的自觉性，实行工程技术人员和质检人员跟班作业的制度，发现问题及时解决，并逐级报告。实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度，实行缜密全面的技术交底制度、内部三级验收制度（“班组自检、施工队复检、项目部验收”）、工前检查制度、工序交接制度、隐蔽工程检查制度。以确保工程质量。从检测、试验、测量等技术设备上保证：配备一套完整的检测、试验、测量设备，以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。建立设备较先进、门类较齐全的工地试验33、室、负责全标段施工材料的检测、试验，按照有关规定和试验结果来科学指导施工。按照规范和项目监理的标准，校核施工队的质量检测结果，保证施工原材料和各工序、各部件符合图纸，规范和项目监理要求，保证工前能控制，工中能检验，工后能复核，确保工程质量。从施工管理上保证：建立质量层级负责制。实行岗位责任制，任务逐级落实到个人，各级均对各自所承担的施工任务工程负责，严格执行单位制订的质量奖惩制度，对违法操作规程的规定、工程质量不合规定，除坚决返工外，还要追究当事人的责任，给予处罚，返工；工程质量优良的，给予奖励。确保质量创优落到实处。创优保证：制订创优目标，计划措施，层层分解到项目，到班组，以QC为中心，随时34、分析质量动态，执行自检、抽检、专检制度，不断改进。经济保证：工、料、机落实到位，质量管理职责分明，奖惩制度过硬。坚持三不放过：事故原因不明放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。从具体施工中保证：各分项工程、各工序施工之前做好一切准备工作，包括人员、机械设备、材料的准备，特别是桩基成孔、支架基础处理、预应力施工等工程的施工中，严格按图纸、规范、项目监理要求严格把关。B、工程质量四提高提高“质量第一”的观点：凡施工方法、工期等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。提高“为用户服务”的观点：施工必须对人民负责，对国家负责。提高“预防为主”的观点：施工期间，狠抓“人、料、机、法、环”五大因素的落实35、和良好的协调。提高“用事实和数据说话”的观点：坚决杜绝凭印象，凭估计的野蛮施工，一切从试验、从事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使业主、监理及人民信服质量的可靠性。C、工程质量的三落实落实以工程质量为中心的项目经理承包责任制。落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。落实职能部门的岗位责任制和层级负责制，特别要突出本单位特有的优良工作效率和工作效果。D、工程质量的二控制在分项工程施工过程中，对每道工序实行跟踪监督控制，采取不定期专检保证。对工程质量不稳定的工序 ，建立QC小组，对工程质量攻关并控制，采取动态分析，数据说话保证。E、工程质量的一否决现场质量施工监督、把关质检人员权力36、相对独立，不受外来影响，在其职有其权，特别是可以实行工程质量一票否决权。10.1.3技术措施针对本工程的特点和质量控制难点，制订技术措施如下：（1）、根据混合料的最佳含水量，易控制压实含水量在最佳含水量的1%的范围内；（2）、在能保证水泥稳定碎石强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；（3）、设计合理的水泥稳定碎石配合比，加强拌合，避免出现离析和拌合不均匀现象。十二、文明施工文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，我们一定在保质保量地完成施工任务的同时，做到文明施工，安全生产。1、对进场施工的队伍签定文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任37、落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。2、挂牌施工，标明工程名称、范围、开竣工时间、工地负责人、设立监督电话、接受社会监督。3、采取有效措施处理生产、生活废水，不超标排放，并确保施工现场无积水现象，在多雨季节配备应急的抽水设备与突击人员。4、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。项目组织机构框图项目经理 项目副经理 工程技术部综合办公室计划财务部安质监察部物资设备部工地试验室拌和站水稳基层施工队项 目 总 工 质量管理组织机构框图项 目 经 理总工程师项目副经理行政办公室财 务 部中心试验室机材供应部工程技术部计划统计部工程质检部工程技术部施工队工长各 班 组 长统 计 员安 全 员材 料 员技 术 员试 验 员质 检 员测 量 员安全管理体系项目经理现场管理负责人专职安全员安全质量部设备材料部办公室计财部技术工程部班组、队安全员质 量 监 控 程 序制订工序施工方案确定工序质量目标自 检工序施工全过程互 检监理工程师检 查交接检查寻原因返工处理专职检监理工程师检验确认质量评定合 格不合格进行下道工序施工