1、沥青混凝土道路桥涵工程路基钻孔灌注桩承台系梁盖板涵施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月第一部分 工程概况一、工程概况 1、工程范围及规模 XXXX公路XX至XX界段一级公路，全长61.332公里，路线起点为XXK25+200，终点为XX省界XX大运河K86+160。该公路等级为平原微丘区双向四车道一级公路，路基全宽26m，设计车速120km/h，桥涵构造物设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。路面宽22.5m，2米分隔带，两侧各设50cm路肩石，中央分隔带两侧各设20cm路缘石。路面结构为：4cm中2、粒式AC-16I型沥青砼，6cm粗粒式AC-25I沥青砼，20cm水泥碎石，39cm石灰粉煤灰稳定土。 我标段（K40+650-K53+650）全长13km，主要工程量：路基挖方186885m3，路基填方626805m3。桥涵工程量：11-20mXX大桥1座，4-16m中桥，3-16m中桥2-16m中桥，16m-20m-16m中桥各1座，2-10m小桥2座。箱型通道7座，箱型涵洞2座，钢管涵4道，盖板涵1道，1-16m分离式立交1座。石灰粉煤灰稳定土：656000 m2，水泥碎石：301000m2，粗粒式沥青砼173000m2，中粒式沥青砼114000m2，路缘石：949m3（200mm2203、mm），路肩石共两种形式：（500mm100mm）、（750mm100mm）；共计1538m3。2、 自然地理概况 该线穿越区属华北平原东部，地貌类型单一。属黑龙港流域，为冲积平原，地势由西南向东北倾斜，该区细粒土较多，地下水位浅，地基承载力较低，该区域地质比较稳定，公路通过地区，基本地震裂度为七度。该线所经地区为松散岩水文地貌，地下水位1-3m以下，浅层水为咸水，200米以下地下水较丰富为淡水，水质良好，工程用水方便。该线所经地区属温带大陆性季风气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，年平均气温12，年平均降水量550毫米，多集中在七、八月份。3、施工条件 3.1交通运输条件 本标段由于桥涵通道等4、构造物较多，交通运输条件及不便利，多处需修施工便道。3.2施工用水条件 生活用水和水泥碎石拌合厂用水可打井1口；生产用水可利用沿线河流并在适当的地方打井。 3.3施工用电条件 全线施工用电按自备电考虑，生活用电与当地联系。 3.4材料供应条件本工程所用材料在工地自购储备使用。 二、质量控制标准 本工程设计标准为一级公路，为了确保质量目标的实现，我们按一级公路的标准严格进行控制，具体见附表。 三、质量目标 工程合格率达100%，工程综合评定分数达95分以上，确保达省优。第二部分 施工组织机构一、组建项目管理机构 本标段工程量较大，工期较紧，为了在合同工期内优质高效地完成全部工程任务，我公司抽调精5、兵强将，组建BT项目四标段项目经理部。项目经理部下设中心实验室、技术科、工程科、财务科、计统科、后勤科、材料科、设备科。各施工队管理人员根据所施工的项目不同，分别配备质检工程师，施工员等技术和管理人员。二、项目管理机构职责 1、项目经理：代表我部全面履行本项目合同条款，保证工程施工进度、安全、质量、成本等目标的实施；严格遵守国家的政策、法律、法规和规程、规范，服从公司的领导、检查和监督；合理组织、动态优化各种生产要素，充分发挥项目内部人员、技术、资金、设备、物资的最大作用，积极推广应用新技术和现代化管理，努力提高施工项目的劳动生产率，最大限度地提高效益，为质量、安全的第一责任人。 2、总工：在6、项目经理领导下，贯彻执行有关技术管理规定，为项目质量第一技术责任者，负责新技术、新工艺、新材料的推广和运用；审核项目质量计划、施工方案，并督促实施，主持工程技术和质量安全工作，解决施工中的重大技术难题。3、技术科：a）制定施工操作规程、工艺方法，解决施工中出现的技术难题。 b）负责施工质量三级检查的工作，参加质量事故调查分析，并作记录，收集汇总各种质量记录，整理编制竣工资料，负责取样试验工作。 4、材料科：负责材料的采购、验收。 5、设备科：负责机械调配、维修、保养工作。6、后勤科：负责服务保障工作和安全保卫工作。 7、财务科：负责经理部的财务工作。 8、计统科：负责本项目的计量、变更、索赔进7、度计划报表及资料整理工作。 9、试验室：负责工程试验的日常检测、组成设计确定等工作。10、工程科：负责本工程的生产安排和计划工作合理地安排工期。三、施工任务的划分 第一分部任务的划分： 路基施工队：负责路基的施工。 桥涵施工队：负责桥梁的施工。 基层施工队：负责路面底基层、基层的施工。 面层施工队：负责砼路面、油面底、面层的施工。 第二分部任务的划分： 本标段小桥所有桥梁预制板的预制 附图A：项目经理部组织机构图 第三部分 进场计划 我单位长期从事国家的基础设施建设，资金、技术、机械设备力量雄厚，我公司准备将足够的机械设备、有经验的专业施工队伍和各类专业技术人员投入到本工程中来。 一、资源配置8、计划 1、劳动力组织与调配计划：根据施工进度横道图及民工需求计划进行劳动力的调配，安排劳动力调配计划。 2、机械设备配置计划：按照以下原则进行机械配置，能够满足本合同的工程内容、数量和工期要求，在机械类型上搭配合理，数量充足并留有余地，性能上能满足质量要求。根据施工进度计划，安排进场日期，我经理部为本合同工程初步配置的施工机械设备和测量、试验及质检设备详见机械设备配备表、主要测、试、检器具配备表。 3、主要材料配置及调配计划：根据施工形象进度计划的安排，按每月所拟完成的工程量，做好主要材料的调配计划，并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。 二、布置临时设施 临时设9、施布置包括临时生活设施、生产临时设施（料厂、拌合厂、水井、临时便道等）。 为了尽快展开施工，首批人员进场后，立即着手修建临时工程，做好“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平。临时工程所需的材料就近采购，并保证满足工程需要。 生活设施：我经理部中标后，与地方土地管理部门签订占地协议书作为驻地料厂和拌和厂，并及时进行清理、硬化，另沿线联系水点3-4处，在拌合厂打井一眼。开始备料，并进行基层拌合楼的安装调试。三、施工准备工作 人员进场后立即着手进行施工前的准备工作，并在半个月内完成施工准备工作，以保证工程顺利实施，主要有以下几项工作： 1、技术准备 第一批施工人员进驻现场后即开始进行技术准备工作。10、技术准备工作分为内业和外业两种。 内业技术准备包括： 1.1认真阅读施工规范、审核施工图纸、编写审核报告； 1.2进行临时工程设施的具体设计； 1.3编制实施性的施工组织设计； 1.4结合工程施工特点、编写技术管理办法和实施细则备齐必要的参考资料； 1.5依据合同条款、技术规范的规定和要求，完成各种临时设施符合性数据的采集； 1.6根据合同要求，提供给业主或监理工程师的其它资料。 外业技术准备包括： 1.1现场详细调查； 1.2现场控制点交接与复测 1.2.1交桩与复测：施工人员进场后即与监理工程师取得联系，实施现场交接桩。交接桩后即进行复测，绘制控制测量布置图，实施闭合导线控制测量、补设或根11、据施工需要增设控制点，并进行固桩、护桩； 1.2.2施工放样：施工前测设路中心线控制桩及复测路基标高； 1.3各种工程材料的调查与合格性测试分析，并编写试验报告； 1.4各种仪器设备的检测鉴定，并办理合格证书； 1.5施工作业中所涉及的各种外部技术数据； 2测量、试验工作安排 2.1根据本标段工程的特点和招标文件要求，本单位在现场设测量队和试验室，以满足施工和质量控制的需要； 2.2测量队由队长、测量工程师、测量工等4人组成，测量仪器见主要测、试、检器具配备表； 2.3试验室由试验室主任、试验工程师、试验员等6人组成，试验仪器见主要测、试、检器具配备表； 2.4第一批人员和设备进场后，在7天内12、完成复测资料报监理工程师核批；中心试验室按技术规范或监理工程师要求开展原材料取样试验，选定配合比，完成组成设计等工作。 3物资准备工作：入场材料人员，半个月内做出材料供应计划，根据所掌握合格承包商情况，确定工程所需的材料的供货地点、数量及运输方式，建立完善的检测、试验手段，保证工程按期开工。四、工程量的划分及人员机械配备（一）一分部1、土方一队：负责K40+650-K43+650段负责人：XX质检员：XX所需劳动力：20人以上进场时间：2002年1月25日2、土方二队：负责K43+650-K48+650段负责人：XX质检员：XX所需劳动力：20人以上进场时间：2002年1月25日3、土方三队：13、负责K48+650-K53+650段负责人：XX质检员：XX所需劳动力：20人以上进场时间：2002年1月25日4、桥涵施工队：负责本标段除大、中桥以外，所有结构物的施工。负责人：XX质检员：XX所需劳动力：150人以上进场时间：2002年2月20日5、基层施工队，负责本标段全部基层、底基层的施工。负责人：XX质检员：XX所需劳动力：100人以上进场时间：2002年8月20日6、面层施工队：负责本标段全部沥青砼面层施工。负责人：XX质检员：XX所需劳动力：50人以上进场时间：2003年4月10日（二）二分部1、桥梁一队负责人：XX质检员：XX所需劳动力：100人以上进场时间：2002年2月2014、日2、桥梁二队负责人：XX质检员：XX所需劳动力：60人以上进场时间：2002年2月20日3、桥梁三队负责人：XX质检员：XX所需劳动力：60人以上进场时间：2002年2月20日4、预制场负责人：XX质检员：XX所需劳动力：80人以上进场时间：2002年2月20日第四部分 施工进度及保证工期的措施一、施工进度计划 根据合同文件及业主要求的最后竣工日期，我标段编制了总体施工计划。1、前期准备工作计划在2001年12月1日开始，正式开工日期为2002年3月1日，全部工程竣工日期为2003年8月31日。二、施工过程中进度计划的调整 分项工程施工顺序（3标段）一、分项工程内容前期临建等施工准备、清表、15、基底压实、桥涵施工、路基土方、二灰土、水泥稳定碎石、沥青砼面层、分隔带口及平交道口施工、路缘石及路肩石施工。二、分项工程施工顺序（一） 前期临建施工准备阶段 1、项目部驻地、拌合场生活设施、实验室等临时设施建筑，联系白灰场、土场、拌合场位置。 2、安排机械、设备进场、测试检仪器准备到位，施工人员进场、进行技术准备。 3、进场拌合场地、白灰场、料场平整、硬化、施工便道修筑。 4、拌合设备安装、调试。 5、准备足够数量的石料、石灰等原材料，确定水点。（二） 清表基底压实路基开工前做好施工测量工作路基用地范围内草皮、树木、树墩、树根、垃圾清除原地面的坑、洞、墓穴用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压16、实。（三） 路基挖方路基放样地表清理土方挖运边坡修理路槽平整、压实检测合格。（四） 路基填方路堤放样清理地表填前压实测量标高路堤上土平整压实边坡修整填上层料。（五） 二灰土施工路基竣工后应对路床进行一次全面检查合格后方可进行底基层二灰土施工，施工顺序如下：测量放线备土初平整型备粉煤灰（码带）人工散灰拌合排压备消石灰（码带）人工散灰拌合排压整型碾压合格养护。（六） 水泥碎石施工 二灰土洒水养生7天后要上覆盖土养生，在水泥碎石施工前首先将覆盖土用平地机刮除，准备做水泥稳定碎石，其施工顺序：底基层验收测量放样培土路肩摊铺机安装调试混合料摊铺混合料压实检测合格洒水养生喷透层油。（七） 油面施工基层施工17、结束后检测合格既可进行面层施工。测量放样清扫基层摊铺机安装调试混合料运输下面层摊铺碾压检测合格喷粘层油上面层混合料摊铺碾压检测合格。（八）路缘石及路肩石施工第三篇 放线切边切割开槽支模板混合料拌合混合料运输和振捣找平灰浆细平养生检测验收。第五部分 施工方案、施工工艺一、路基挖方、路基填方、软基处理施工方案及施工工艺（一） 挖方路基1、土方路基开挖施工方案 1）恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 2）对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。 3）较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽18、度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 4）对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 5）路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km以内，采用自行式大铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。 6）路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 7）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 8）路槽达到设计标高后，用平19、地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。2、工艺流程框图路基放样地表清理土方挖运边坡修理排 水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复 测3、主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机自卸汽车。（二）填方路基1、施工特征 路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。2、施工方案1）恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。2）清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。3）选择适宜20、的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。4）地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。5）采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。6）土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。7）当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。8）当路堤宽度、厚度和填土含水21、量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。9）根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。10）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。11）进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。12）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。13）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，22、填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。14）半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。路堤放样清理地表选择土场击实试验填前压实清除表土压实度检查测量标高击实试验监理签认路堤上土土方运输含水量检查平整压实处理弹簧压实度检查边坡修整排水施工填23、上层料监理检查3、工艺流程框图4、主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，气夯等。（三）软基处理 软土路基通常情况下指地基承载力达不到其上面的构造物要求的承载力。软土地基具有极大的破坏性，我们应十分重视软土路基，并进行必要的处理，现就砂砾垫层和塑料排水板，详细阐述软基处理的方法，施工中可根据实际情况分别采用合适的处理方法。A1、竖向塑料排水板施工方案1）恢复中线，放出作业路段边桩，清理平整原地基。做好排水系统应保证排水通道畅通以利软土排水固结。2）将质量合格的砂运至施工现场，按计算用量卸料，用人工配合推土机按设计厚度铺设砂垫层并压实。3）绘制方格网24、图并现场放样，用方格网控制，标示插板位置，使板距误差控制在允许范围内。4）选择插板机（有轮胎式，链条式，轨道式），机上应刻用明显的井尺标志。如选用轨道式插板机时，要事先铺设与路基中线垂直的轨道。5）就位插板机，调好机架的平整度和套管的垂直度，使排水板的垂直度偏差控制在允许范围内。6）将排水板插入套管，起动振动锤，将套管和排水板压入土中。7）排水板进尺长度要定够，不允许使用搭接延续的排水板。排水板的入土深度不得小于设计深度。8）输送滚轴反转，松开排水板，套管上提，排队水板留在土中满足设计深度，套管上提时，跟带排水板的长度不大于50cm。9）在地面以上20cm处切断排水板，移向下一孔位施工。10）25、一个作业段插板完成后移走插板机，整平砂垫，埋位板头，尽快转入下一工序的施工。路基测量清整路基铺砂垫层运、平、压砂桩位放样绘桩位图监理检查桩机就位安塑板、桩靴铺轨道振动插入监理验收拔管、切塑板桩机移位2、工艺流程框图3、主要机械设备：桩基及附属设备，发电机。B1、砂砾垫层施工方案 1）恢复中线，放出路段边线桩。清理平整路基，使之具有合格的平整度和路拱度。 2）用自卸汽车将质量合格的中粗砂运至路段选用适宜的机具按设计厚度分层整平、洒水、压实。 3）砂垫层施工过程中，严防尘土、泥土和杂物污染，对受到污染的部分必须返工或更换。 4）砂垫层的高程、厚度、干密度、平整度渗透系数也应符合要求必须符合设计要求26、。 5）砂垫层成活后，应及时洒水养护，限制人员、机动车通行，并尽快安排下一道工序的施工。测量放样平整压实铺砂垫层清整路基养护监理检查运输砂备合格砂监理验收质量检查2、工艺流程框图3、主要机械设备：水车，自卸汽车，推土机，装载机，平地机，压路机。二、钻孔灌注桩施工工艺（一） 工程概况本标段有钻孔灌注桩172根，采用集中钻孔灌注的施工方法。（二） 施工程序1、 填筑施工作业平台 先采用全站仪极坐标法放出全桥钻孔桩桩位，然后测量桩位原地面标高，对于原地面标高能满足钻孔需要的进行整平，压实；对于原地面标高低于桩顶标高的，采用分层填土压路机压实形成工作台。2、 埋设护筒（1） 全站仪坐标放样，同时注意拴27、桩，以桩位中心为中心，在其周围布设四根木桩，构成“十”字状。（2） 根据测放桩位中心，采用人工开挖，挖到预定深度，然后下好护筒，采用锤球对中，不断调整护筒中心，直到平面偏位小于5cm，且竖直度符合要求。（3） 护筒采用整体性钢护筒，直径150cm，高度1.5-2.0m不等。（4） 护筒周围采用粘土对称回填夯实。护筒顶高出工作面0.3m左右。3、 钻孔 根据桥位地质状况，选用正循环回转钻机进行钻孔。钻机稳固就位，钻杆中心对准控制十字。在钻进和运行中，不应产生位移或沉陷，如出现上述情况应及时处理。回转钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。钻孔作业分班进28、行，注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判明土层，并作好钻孔记录。升降钻头时应保持平稳，避免刮伤孔壁。（1） 钻孔开始前，工程技术人员先测出护筒顶标高、转盘顶标高，并计算出钻孔深度，并对钻孔人员进行交底。钻孔人员要认真填写钻孔记录，每完成一根钻孔桩及时把原始记录整理完毕。（2） 钻进过程中，钻进速度要循序渐进，根据地质断面资料确定钻进速度。（3） 钻进过程中，因其它因素影响不能钻进时，钻头应提起一定高度并注意保持水头的高度。4、 成孔检查、清孔（1） 钻孔达到设计标高时，用测绳进行测量，记下孔深（孔深必须严格控制，不得用超钻部分深度代替钻渣沉淀厚度，更不能少钻）。现场技术员自检合格后通知项29、目内部监理进行检测，合格后报甲方监理检查。（2） 孔深符合要后，即可对孔径和倾斜度进行检测。成也孔径不得小于设计直径，倾斜度不大于1%（检孔规用22钢筋制成，外径与设计直径相等，长度约6米）。用长度符合规定的检孔规上下两次检查桩孔是否合格，合格后立即进行清孔。（3） 试验人员在现场用泥浆比重计对孔内泥浆进行测定，达到要求后停止清孔。5、钢筋笼的制作及入孔（1） 钢筋笼下料前先进行调直除锈工作。主筋对焊，I级钢筋采用j422型电焊条，II级钢筋采用j506型电焊条；焊接时温度应在5以上，低于5应采取保温措施。（2） 钢筋笼制作时，在地面上每隔三米放一根方木板，方木板顶面在同一平面上，钢筋笼在方木30、上制作。（3） 钢筋笼顶端焊接4根16mm的钢筋吊环（长度按实际标高确定），穿轻型钢轨或钢管固定于孔口。（4） 钢筋笼入孔由吊车完成。起吊前，筋笼的里边用铅丝绑扎足够长度的杉杆，用小吊环拴住加强筋和一根主筋（两个吊点对称布置），通过钢丝绳将钢筋笼缓慢吊起，竖直放入孔中，注意不要刮伤孔壁。（5） 安放钢筋笼要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼入井中。 6、下导管（1） 砼导管采用旋转式嵌口导管。（2） 下导管之前要对导管进行闭水试验。（3） 下导管之前预先将管进行组合，放在地面上对接拧紧，保证导管拼接牢固。同时在导管外侧用油漆注明每节导管长度。导管入孔由吊车完成。（4） 注意导管不能接触到钢筋笼，以31、防导管在提升过程中挂坏钢筋笼式将钢筋笼提起。（5） 导管底口至孔底距离控制在0.3-0.4m之间。（6） 工程技术人员要自始至终守在现场，记录导管的下放节数及总长度。7、砼拌制（1） 砼采用拌和站拌和。（2） 现场悬挂配合比施工牌，砂石料通过配料站计量。（3） 严格控制水灰比，把握好坍落度，每工作班测定三次；（4） 每工作班按规范要求频率制取试件，试件的制取、养生、抗压强度试验均按公路工程水泥砼试验规程执行。8、灌注水下混凝土 砼采用拌和站拌和，2台罐车运输，罐车中的料直接进入导管的料斗。（1） 灌注砼前应检查沉淀层厚度，沉淀层厚度控制在30厘米以内，超过30厘米用空压机吹浮。（2） 灌注砼时32、要循序渐进，一般情况下，导管埋深不小于2米，最大埋深不超过6米，混凝土坍落度控制在18-20厘米之间，在整个灌注过程中，测定3次坍落度。离析的混凝土不得使用。（3） 严格控制孔内砼进入钢筋笼时的灌注速度，避免钢筋笼上浮。当砼面接近骨架时，宜让导管保持稍大听埋深，并放慢灌注速度，以减小砼对钢筋笼的冲击力。砼超过钢筋骨架一定高度后，适当提升导管，保证钢筋骨架在导管下口有一定埋深。（4） 为保证孔内砼顶部质量，应在理论灌注标高的基础上超灌0.5-1.0m左右的桩头。技术人员根据护筒标高详细计算并准确控制砼项面标高。9、凿除桩头、检测 人工挖除桩头部分的泥浆，凿除超灌部分的混凝土，直到坚硬的混凝土层。33、用手砂轮打磨出三个平面，将静力触探探头用胶泥粘附再其中一个平面上，锤击另一个平面，开始桩机无破损检测。检测结果以文字形式形成报告。10、质量控制要点（1） 护筒周围必须用粘土回填夯实，避免钻进过程中护筒下沉。（2） 钻进过程中，泥浆比应随时高速以提高工效。（3） 因故停钻时，钻头应提起一定高度，并注意保持水头高度。（4） 把好原材料试验关，不合格品不允许进入施工现场物别是钢材、水泥无厂家质保书的严禁使用。（5） 电焊工必须持证上岗，焊条规格：I级钢筋采用J422焊条，II级钢筋采用J506焊条，焊缝饮满，焊缝长度满足要求，焊渣要清除。（6） 安装钢筋笼时，采用两面三刀地对称吊装，在笼体内绑上木34、杆，避免笼体变形过大，从而导致焊缝开裂。（7） 导管事先必须进行气密性试验，检查有无穿孔现象。（8） 封底时，有足够数量的砼，能保证封底一次成功。（9） 拌制砼用碎石粒径，严格进行控制，要求级配良好。超尺雨颗粒必须清除，防止卡管。（10） 孔内砼接近钢筋骨架底面时，适当放慢灌注速度减小砼对钢筋笼的冲击；防止钢筋笼上浮。（11） 提升导管，注意不要钩挂钢筋笼。11、钻孔桩施工工艺流程图、施工程序流程图及施工工序检测职责表见（附图1）三、承台及系梁的施工1、 施工工程概述本合同段共有承台4个，系梁20个。2、 开挖基坑（1） 先用全站仪测出墩位中心点及纵横轴线，再根据埋置淡化度及土质类型，确定开挖35、轮廓线。基坑底宽按承台（系梁）尺寸20.5m以利于支模。干处承台（系梁）由于开挖浓度不大，故不进行边坡支护，依据现场地质条件放坡开挖。（2） 对于水中承台（系梁）施工前围堰筑岛。（3） 基坑采用挖掘机开挖，边坡及死角部位人工配合修整，挖至接近基底标高时，保留20cm 一层，在基础施工前突击挖除，并整平夯实。基底土不得被水浸泡。有水的基坑内设置集坑与集水沟排水，用潜水泵抽排，基坑开挖后，及时做好基坑周围反坡以防止雨水倒灌。（4） 开挖基坑要确保几何尺寸满足图纸要求，且便于立模和浇注。3、 封底砼 基坑开挖及基底夯实后，浇筑10cm厚的封底砼。为了缩短封底砼凝固时间，加快施工进度，封底砼中掺加早强36、剂。4、 凿桩头 人工剥离桩顶主筋，调直，在桩顶设计标高处截断桩头，如发现桩庆有不合格的混凝土（如夹泥）等，应凿除并用标号高一级的混凝土补齐。待用风镐将桩头凿除至设计标高后，进行桩基载力试验，合格后进行平道工序。5、 钢筋绑扎 钢筋笼采用就地绑扎。先用钢筋场地内成批下料，挂牌堆放，随时可以在较短时间内完成一个承台配料，预先成批标出定位筋的位置，在绑扎时可节省大量时间，而且确保间距准确。系梁钢筋笼可提前预制好。特别注意预埋件尺寸和位置的准确性。6、 安装模板 钢筋加工成型，经监理工程师签字认可后，方可进行模板安装。安装模板前重新准确测定中心和纵横轴线，定出四角的准确位置。承台模板采用组合钢模板，37、以适应承台尺寸大小变化不一。预先组拼成整体并加固，拼装后的模板应平整光滑并有足够的强度和刚度，接缝严密，安装前涂刷监理工程师认可的脱模剂。系梁模板采用暄型钢模板。模板安装完毕，对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横联系稳定性进行检查，经监理工程师认可后方进行下一道工序。7、 砼浇筑砼浇筑前对模板、支撑、钢筋上的污垢清除干净。自检合格并经驻地监理同意后浇筑砼，砼浇筑要连续作业。砼采用分层浇注，每层厚度不超过30cm。在浇注过程中随时观测钢筋、模板和支撑的稳固情况，如出现漏浆、位移立即处理。同时，为保证预埋筋位置准确，采取在钢模顶部设4根工字形型钢夹信预埋钢筋笼，型钢与模板顶部点焊固定；方形墩和圆38、墩墩身笼在予制场绑扎成型，施工承台（或系梁）时整体预埋，可减少现场焊接工序，易保证质量且节省材料，预埋定位后用风缆固定防止倾倒、偏位。预埋钢筋笼四周的承台（或条梁）混凝土要示同步浇注。防止混凝土偏压挤移钢盘笼；承台（或条梁）顶面在抹面时用水平尺严格找平，使墩柱模板底面严格保持水平。8、 砼的养护、拆模砼浇注完成后，用监理工程师认可的材料予以覆盖开洒水养护，养护期内经常保持表面湿润，当砼强度达成2.5mpa时，方可拆除模板。9、 土方回填为便于墩身施工，承台（或系梁）完成后，将基坑分层回填夯实。四、墩柱施工1、 工程概述：本段共在桥墩接柱76个圆形墩。2、 墩柱模板采用有足够的刚度，并有良好的整39、体稳定性能的两片半圆形组拼的圆筒形式。根据工期要求，加工足够的相应钢模板，模板安装接缝采用橡胶止浆带。模板加工要求高精度，筒内凸焊缝要求磨平，做到模板表面光洁，强度、刚度符合要求，接缝严密不漏浆，从面确保墩身外观美观。3、 施工工艺（1） 首先将承台与墩身连接面的混凝土凿毛并冲洗干净，经监理工程师验收合格后进行下道工序。（2） 立墩身钢筋笼、安装模板。有承台和系梁圆墩的钢筋笼预埋定位、无承台（系梁）的桩接柱钢筋笼现场预制。钢筋笼加工绑扎、焊接无要符合规范要求，保护层砂浆垫块分布要均匀，钢筋笼即可安装模板，然后用全站仪检查柱顶偏位情况，并予以调整。（3） 砼浇筑前，首先对模板、支撑、钢筋和预埋件40、等按设计图纸进行全面检查，并将模板内杂物、积水、钢筋上的污垢等清理干净砼浇注采用拌合站拌和罐车运输。砼分层浇注，层厚不超过30cm，浇注时要及时振捣，采用插入式振动器振捣，振至砼面不再下沉、无气泡面泛浆为止，既不能过振，也一不能漏振。振捣时振捣棒与模板保持5-10cm距离，以免碰撞模板、钢筋及预埋件，同时，在浇注过程中，随时观察钢筋、预埋件、模板和支撑等稳固情况，如有漏浆变形、移位等情况应立即处理。浇注完毕后，注意加强养生。（4） 拆模 墩柱模板在砼强度达到2.5mpa时方可拆除，拆模时要设专人指挥，防止将墩柱碰坏。拆模后及时用监理工程师认可的材料覆盖、洒水养生，在养护期间保持砼面湿润。（5）41、 墩柱施工工艺见墩柱施工工艺流程图、施工监理程序流程图及施工工序检测职责表见附图2。五、桥台施工1、 工程概述 本段有肋板桥台8座。2、 模板 肋板式桥台为埋置式，台身模板采用组合式钢模板，预先拼成整体并加固，组合钢模的优点是装拆方便。模板拼装形式为：两侧模在外夹住背面模板和正面斜模板，正面模板和斜面模板靠焊接在侧模上的钢筋头（长约10cm）来定位，为防止斜面背面模板外移，在其外侧通过侧模板穿对拉螺杆后，再在模板外用钢丝绳通过导链拉四道钢索，在钢丝绳与背面、斜面模板间用木楔加固，侧模对拉螺杆与砼接触部分用塑料管套住，待砼浇完凝固后，将螺杆抽去衬垫孔道压入水泥浆，拼装后模板应平整光滑，并有足够的42、强度和刚度，接缝严密，并涂刷监理工程师认可的脱模剂。3、 施工工艺（1）、首先将承台与桥台连接面的混凝土凿毛冲洗干净，经监理工程师验收合格后进行下道工序。（2）、立桥台钢筋笼、安装模板用全站仪准确定出桥台模板支立位置，钢筋笼现场预制，为保证加工绑扎质量，架立筋内箍筋在工作台上弯制和焊接，并画出主筋位置，保证主筋均匀布。立好钢筋笼即可安装模板。模板安装完毕，用全站仪检查其位置偏位情况，并进行调整、加固，至合格。（3）浇筑混凝土混凝土浇筑采用吊车一次浇注完成，混凝土所须材料进场前均要进行试验，各项指标均符合规范要求方可使用。为了满足混凝土落距不大于2cm的要求，采用砼漏斗下面加设串筒的方法浇注砼，43、混凝土和易性一定好，振捣要有现场质检员控制，既不能过振，出不能漏振，振捣时振捣棒与模板保持5-10cm距离，在振捣上层砼时纬仪控制观测，以确保桥台轴线位置准确，桥台浇注完毕后，注意加强养生，折模后及时用监理工程师认可的材料覆盖，洒水养生。六、 盖梁施工1、 本段有肋板式桥台桥帽4个，柱式桥台台帽和圆形墩墩帽共68个。2、 支架及模板设计（1）对于圆形墩墩帽施工采有和抱箍，横钢作纵梁，15cm方木作横梁，方木上铺设盖梁底模，圆形墩墩帽模板采用定型钢模板。根据工期需要共加工2套模板。（2）对于肋板式桥台台帽施工采用剪力销牛腿支架，用工字作为纵横梁。具体安装如下： 剪力销牛腿的安装在安装牛腿时，操作44、人员先利用梯子或吊篮清进预留孔内的水泥浆片等杂物，自孔洞中穿入拉杆推入孔洞（或先安装牛腿再穿拉杆）用螺栓上紧。安装好后检查牛腿是否压紧为保证墩柱不被压坏，在牛腿与肋板接触处放置橡胶片。 组合钢楔的安装先在牛腿上安装工字钢梁，位置正确后吊放组合钢楔，高速组合钢楔的螺母，使用权其处于正确高度。为避免组合钢楔生犭后不好调节，在其各接触面涂适量黄油进行保护。 纵横梁的安放纵梁用两根I36工字钢并焊而成。安放前在其上用钢筋和型钢焊向下的吊杆，在其上搭木析以便于底模下垫木楔和拆落时站人。阄其安放在组合钢楔上，高速好其左右位置，待两纵梁就位后用对螺杆将两纵梁拉紧，以避免脱落，纵梁安放好后，开始在其上铺设I145、6+工字钢横数值，并与纵梁螺栓固定。横梁的铺设注意不要和侧模底部对拉螺杆发生冲突。桥台台帽模板采用组合钢模板，侧模间采用上、中、下三排对拉螺杆，中间对拉杆要套塑料管，以便于拉杆抽出，板在安装前均应除锈刷脱模剂。模板安装连接要平整，安装好后要对各部位尺寸进行检查，满足要求后方可进行下道工序。3、 施工工艺（1） 测量放样放出墩（台）帽的中心线及边线。（2） 钢筋经检验合格后，在钢筋场地进行弯曲，焊接成型焊接或绑扎要严格按规范执行。（3） 架设支架及模板，模板尺寸位置和水平标高要还应准确，模板要有足够的支撑防止胀模。（4） 砼浇注砼用拌合站拌合，罐车运输浇注要连续进行，并采用水平分层和斜向分层，每46、层厚度不宜超过30cm，用振棒快插慢提振捣，掌握好振捣时间，以砼不再下沉、无明显气泡、表面化平整并已泛浆为振好标志、砼浇筑过程中经常检查其中预埋件的位置准确性。（5）养生采用监理认可的材料覆盖，洒水养生，待强度达到2.5Mpa后方可拆除侧模，拆除后立即用塑料布包裹养护。(6)盖梁施工工艺流程图、施工监理程序流程图及施工工序检测职责表见附图3七、预制后张法预应力空心板1、 本合同段有预应力空心板176块。模板采用定型钢模（二套中模，一套边模）为保证空心板外观质量，在边模内侧粘一层玻璃钢板，确保空心板美观直顺。2、 主要施工方法（1） 底模的制作后张法空心板采用10cm砼上抹5cm砂浆制作，在底模47、制作前应对地基进行夯实处理。（2） 清理底模，涂脱模剂。（3） 绑扎底板、腹板钢筋。（4） 安装预应力波纹管及锚具，并根据管道座标准确定位，绑扎牢固，防止浇注砼时移位。（5） 支立侧模板，并固定牢固，要求接缝严密不漏浆。（6） 浇注底板砼，板梁砼采用拌和站拌和，翻斗车运输，用附着式振捣器和插入式振捣器联合振捣作业。（7） 安装内模并固定牢固防止上浮，内模根据不同形式采用抽拉式内模，为防止漏浆且便于拆模，在内模外包一层塑料布。（8） 绑扎顶板钢筋后浇注砼，浇注腹板砼时应两侧对称浇注，防止内模偏位，应避免振捣棒触及管道。顶板砼应进行二次抹面，防止裂纹。（9） 浇注完成后应加强养生，待砼强度达到拆模48、强度后即可拆除侧模，松动内模。松动内模必须应保证砼梁体不变形，拆模后将梁端凿毛处理。（10） 穿钢铰线，钢铰线采用人工穿束，下料采用砂轮机切割。（11） 施加预应力当梁体砼强度达到设计强度的90%时即可施加预应力。所使用张拉机具均到监理工程师指定或认可的检测部门进行标定，合格后方可使用。施加预就力采用应力、应变双控，以应力为主。张拉应按操作规程进行，按规范规定的张拉顺序张拉完毕后，用砂轮锯切除多余钢铰线。张拉顺序：0初应力con（持荷2min锚固）张拉过程中应注意以下几点： 张拉前应首先计算出总张拉力和伸长量，并报监理工程师批准。 张拉机具必须有专人操作。 张拉过程中两端严禁站人。 张拉过程中49、发生异常情况应立即停止张拉，待查明原因，定出处理措施并上报监理工程师，经批准后方可继续进行。 张拉时应做好记录。 温度低于5，且无保温措施时不得进行预应力施工。（12） 管道压浆管道压浆采用压浆机施工，使用水泥浆标号不低于设计强度，为确保水泥凝固后充满管道，在制作水泥浆时可掺入膨胀剂（掺量由试验确定，自由膨胀小于10%）。压浆时水泥浆宜从每一孔道两端各压浆一次，两次的间隔时间以保证先压的水泥浆既充分泌水又未初凝为宜，一般时间间隔为20-40分钟。水泥浆在使用前或使用过程中应经常搅动，当气温较高时宜在夜间施工，当气温低于+5时应采取保温措施。压浆过程中应做好压浆记录，包括日期、作业时间、温度、配50、比以及施工过程中发生异常情况等。（13） 当管道压注水泥浆凝固并检查管道了饱满后即可切割多余钢铰线，进行封锚。（14）后张法予应力空心板施工工艺流程图、施工监理程序流程图及施工工序检测职责表见附图4 八、预制空心板普通钢筋砼1、 工程概况 本合同段有16m预制空心板160块，10m预制空心板80块。2、 施工方法（1）底模制作底模地基夯实后砌两层砖，使用鱼丝挂线控制直顺度，铝合金靠尺控制平整度的方法，在砖层上抹5cm厚的砂浆层，并对底模进行7天养生。（2）清理底模，涂脱模剂。（3）绑扎底板腹板钢筋。（4）支立侧模板，并固定牢固，要还应接缝严密不漏浆。（5）浇注底板砼、板梁砼采用拌合站拌和，翻斗51、车运输，用附着式振捣器和插入式振捣器联合振捣作业。（6）安装内模并固定牢固防止上浮。内模根据不同形式采用抽拉式木模，为防止漏浆且便于拆模，在内模外包一层塑料布。（7）绑扎顶板钢筋，浇筑腹板及顶板砼，浇注腹板砼应两侧对称浇注，防止内模偏位，顶板砼应进行二次抹面，防止开裂。（8）待砼达到一定强度时，抽出芯模。（9）待砼强度 达到拆膜强度后即可拆除侧模。对顶板作拉毛处理。（10）覆盖养生。 （11）普通空心板施工工艺流程图、施工监理程序流程图及施工工序检测职责表见附图5 九、空心板吊装1、 工程概况：本合同段有空心板416块，有起重班执行吊装任务。安装前邀请起重队对现场进行察看，协商制定吊装方案，保52、证安装安全和安装质量。2、 吊装方案（1） 吊运 采用二台25T吊车将空心板吊到“长征”运输车上，用倒链捆绑紧，防止空心板滑落，并在板两侧放置胶垫，保证空心板外观质量。同时在预制场配备施工人员十人，监工二人，负责空心板的挂钩工作。用两辆“长征”运输车运输空心板，每辆车上派二人专门看护，及时发现和处理意外情况，为保证空心板在运输途中平稳安全，配备装载机和推土机各一台，及时处理路障和拉车。（2） 空心板安装空心板安装采用35T和25T吊车配合安装，要求两辆吊车配合协调、步调一致。支座安放牢固，尺寸合格，要严格控制安装线，特别要注意控制边板顺直。计划配备施工人员十二人，负责稳放吊车，摘钩就位，技术负53、责人、质检负责人严格控制安装质量。（3） 后勤保障 为使空心板安装工作的顺利进行，设立后勤保障组，保证安装人员的用餐、用水等事项。（4） 安装质量保证措施 严格执行操作规程，杜绝一切违章行为和随意行为，挂牌上岗，文明施工。 分工明确，责任清楚，吊运、就位设专人负责，要求轻装轻放，杜绝碰撞。 工地领导及技术人员坚守工作岗位，巡回检查，发现质量问题及时解决。 装运起吊设备严格检查，杜绝由于机械事故使梁板受损。3、 空心板安装工程工艺流程图（见附图6）十、桥面系施工1、水泥砼现浇桥面 浇注首先将梁体顶面按规范要求进行凿毛，然后用高压水冲洗干净不留积水。按设计图纸绑扎桥面钢筋、支边模、浇筑桥面砼。砼浇54、注采用拌合站拌料,罐车运输。砼振捣先用插入式振捣棒和平板振动器配合使用，使混凝土密实并大致平整，然后用滚轴式摊铺机进行振压和整平，人工进行压面精平并用3米直尺检查平整度，不符合要求的及时处理，最后进行拉毛和压槽，并一气呵成，施工完毕后加强养护。 2、 施工时应注意以下几点：（1） 现浇桥面铺装必须在板与板和横向伸出钢筋已焊接后，才能开始；（2） 进行现浇桥面施工时，按图纸尺寸预留好伸缩缝的工作槽；（3） 立模前认真测量标高，模板要稳固，保证不跑模。相邻两节模板要严格控制错台。 十一、护栏及护栏座施工 施工要严格控制好测量放样，线型要顺畅。护栏工程是全桥的脸面工程也是使用者验收和参观者对施工外观55、质量的第一印象。我公司将充分利用丰富的施工经验，采取有力的技术组织措施，精心施工，保证其线型顺畅，外观光洁，施工接缝严密平整，构件表面颜色一致。施工工艺及施工中注意事项：1、 模板是保证质量的第一条件，内外侧模板采用定型组合钢模，使其具有足够的强度和刚度。模板板面平整光滑，接缝严密。2、 护栏及护栏座底面与板梁接缝要精心处理，安立模板前先将板梁找平，以防漏浆。3、 护栏内侧模板根部定位采用在预埋钢筋根部横向焊接钢筋支撑定位。外侧模板定位采用板梁翼侧钻孔埋设钢筋来支撑。内外模用对拉螺栓连接，形成整体。4、 砼浇注采用拌合站拌料，罐车运输，插入式振捣器振捣。严格控制砼配合比，坍落度控制在5cm左右56、，分两层浇注，振捣时既不能过振，也不能漏振。十二、盖板涵施工1、 工程概况：本合同段有盖板涵一个。2、 施工工艺 测量放样 总体工程开工前，组织技术人员和测量人员对全线导线点、水准点进行复测，并将测结果报送监理工程师，监理工程师批准后方可使用。 工程开工前，技术人员根据图纸算出坐标。放样时，采用全站仪坐标放样，尺寸复核，并检测进出水口标高是否与设计一致。 基坑开挖 根据放样位置，开挖基坑，挖至设计标高后，人工夯实。如出现流砂，宜按以下步骤处理：A、先用挖掘机初挖，以不出现大面积流砂为度。B、深挖排水坑，坚持排水。C、用人工尽量减少对液化砂土的扰动，进行开挖，挖至设计标高，边开挖边抛填片石，或四57、周用编织袋装土维护。D、抛填的片石量以不再出现流砂、地基稳定为止，但必须略低于设计标高。E、在片石面上，做条形碎石垫层，略宽即可。抛填的片石量须现场监理确认。检测地基承载力及各部尺寸、标高都合格后方可进入下一道工序。 浇筑基础混凝土 各项检测指标都合格后，立基础模板，经监理工程师检验合格后，浇筑基础混凝土，并制作混凝土试件。施工时注意根据设计图纸留沉降缝。浇筑完成后养生，拆基础模板。 浇筑墙身、端墙、台帽混凝土 待基础混凝土强度达到设计强度的80%后，绑扎侧墙钢筋，立墙身、端墙模板，模板采用组合钢模板。检查模板位置、表面平整度、刚度和稳固性等都合格后，开始浇筑混凝土，浇筑时对应基础位置，在板缝58、处设沉降缝，并制作混凝土试件。待墙身混凝土强度达到设计强度的80%后，精确放样出台帽位置，绑扎台帽钢筋，立台帽模板，经检查合格后，浇筑混凝土，并制作试件。 盖板在预制厂集中预制，盖板预制后编号堆放。吊装前，先由技术人员放样出每块板的位置，然后依据放样位置吊装。吊装时设专人指挥。 附属工程A、 锥形护坡 墙身、端墙完成后，即可进行锥形护坡施工，砌筑时，材料必须符合规范要求，砂浆采用拌和机拌和。锥坡填土分层夯实，压实度满足规范要求。B、 台背回填 一级公路能否保持平稳、舒适，构造物台背回填有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验，强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。59、a、 用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既能被充分压实，具有良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌和。b、 回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15cm，分层填筑应保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。c、 构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。d、 基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。e、 回填前，先在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录60、。f、 填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。g、 不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。h、 回填高度要按设计图规定施工，轻型桥（涵）台，在梁（板）未吊装前，不允许填过允许回填高度。i、 每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须认真填写并保证质量符合技术规范要求。 盖板涵施工工艺流程图、施工监理程序流程图及施工工序检测职责表见附图7十三、箱涵（或箱通）施工1、 工程概况本合同段有箱涵2个，箱通7个。2、 施工工艺（1） 测量放样 工程开工前，技术人员根据图纸计算出中心坐标。放样时，采用全站仪坐标放样，尺寸复核，并检测进出水口标高是否与设计一致61、。（2） 基坑开挖及处理 按设计要求，涵洞基底进行处理，在处理前，对原有沟渠进行清淤回填，属强夯区的回填碎石，属旋喷桩的进行相应处理。处理完成后，采用反开槽法开挖基坑，开挖采用挖掘机加人工配合完成当挖至设计标高以上30cm时，其余部分采用人工突击开挖、整平，检验地基承载力符合要求时，按设计要求填筑砂砾并夯实，支垫层砼模板，浇注砼完成垫层。（3） 绑扎底板侧墙钢筋 待垫层砼具有一定强度后进行施工放样，精确放出箱涵各边角的位置，再按图纸设计放出主筋位置，标在垫层上，开始绑扎钢筋。绑扎钢筋之前，将钢筋骨架在钢筋加工厂地加工成型，用绑丝绑扎钢筋，保证与设计要求一致。钢筋位置必须准确，位置偏差必须符合质62、量评定标准。（4） 支模板 底板及侧墙钢筋验收合格后即可安装模板，内侧使用面积大于2平方米大块竹胶板，外侧用组合钢模板组装，用机油作脱模剂均匀地用毛刷涂到模板上，将涂完脱模剂的模板用人工安装，同时利用经纬仪控制定位。两块模板用卡扣或螺栓、螺母连接，中间垫橡胶条，保证不漏浆。模板拼装时内侧模板安装在预制砼垫块（砼垫块标号与板砼设计标号相同，高与底板厚度相同）用立杆和拉杆支撑，保证不偏移；外侧用支撑牢固，上面用拉杆将模板拉紧，保证上部宽度，支架立柱安装在坚实的地基基础上，防止下沉。在涵洞中部按设计安装沉降缝木板。（5）浇筑第一步砼 模板安装验收合格后浇筑砼。 砼配料时，各种衡器应保持准确，砼的水灰63、比及和易性与试配一致。砼拌和采用现场拌和，吊车配合吊斗浇筑。砼浇筑分层进行先从一端开始，第一层浇筑底板，第二层开始浇筑侧墙，浇注到侧墙30cm。振捣一定要密实、连续。（6）砼初凝后，洒水养护，当气温低于5度时，应覆盖保温、保温材料，但不得在砼上洒水。（7）支侧墙、顶面模板，外侧采用组合钢模，侧模基本安装好后，搭设顶模采用整体竹胶板铺设而成，将顶模与内侧模安装密实、牢固。检验模板合格后，进行钢筋绑扎（8）绑扎侧墙及顶板钢筋 同样在底上标出各主筋位置，然后再进行绑扎。（9）浇筑第二步砼 钢筋绑扎完后，浇筑第二步砼。先浇筑侧墙部分，顶面部分先用土工布覆盖，防止浇筑过程中砼撒落在顶面模板上，影响顶板浇64、筑质量。侧墙采用分层阶梯状浇筑，保证每一层浇筑时前一层未发生初凝。每层厚度控制30cm-40cm左右，砼拌和及浇筑其它部分同第二步浇筑，砼初凝后加水养生至少七天。在浇筑过程中翼墙与墙身同时浇筑。（10）拆模 当砼强度达到2.5MPa以上时，开始拆除侧模，当砼强度达到设计强度80%以上时方可拆除顶模。（11）台背回填 施工工艺和盖板涵台背回填施工工艺相同（12）箱涵（箱通）施工工艺流程图、施工监理程序流程图及施工工序检测职责表见附图83、 施工注意事项（1） 拆除翼墙模板时要避免产生大的震动，翼墙、侧墙背后填土应在洞身砼强度达到100%设计强度时，方可进行。填土应在箱涵两侧分层、对称压实，其压实65、度符合路基压实度要求，但不得使用大型压实机械，以防对箱涵产生不利受力。（2） 每道箱涵均需在洞身中部（连同中央分隔带下）连同基础设沉降缝一道。4、 安全、文明施工注意事项（1） 开工前做好技术交底工作，钢筋绑扎过程要分清责任人，出现质量事故及时找出原因。（2） 拆除砼翼墙模板，应小心，避免碰掉边角砼。（3） 箱涵施工要求考虑与农田灌溉相互协调，以保证正常灌溉。（4） 施工人员注意戴安全帽，保持场地整齐，尽量避免对周围百姓的干扰。十四、圆管涵施工1、 管涵的质量要求： 本合同段共有圆管涵4道，施工时管节从水泥制管厂订制，要求成品内外管壁平直圆滑，无严重蜂窝、麻面和剥落现象，且端面平整与轴线相垂直66、，管壁蜂窝每处面积不大于33cm，深度不得超过1cm，总面积不超过全面积的1%，且不得有任何露筋处。砼保护层及强度要满足设计要求，管节分段长度为2.0m和0.5m。、管涵定位按图纸确定每道涵的位置、朝向、标高、尺寸和坡度，然后放线定位。必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口墙的准确位置。、基底处理据实际情况对于土质较差的地基，应采用换土施工措施。换土深度严格按图纸控制，以满足地基承载力的需要。、排水：修筑临时排水设施或进行人工排水。、铺设砂砾垫层及号砼管基铺设厚度、面积按图纸要求进行，并设2-3cm沉降缝，位置与管涵沉降保持一致管基砼分两次浇筑。先浇筑管底下部分，此时注意预留管壁厚度及安放管节67、坐浆砼2-3cm，待安放管节后再浇筑管底的上部分，并应保证新旧砼的结合以及管基砼与管壁的结合。、砼管的安设（） 管涵安装采用装载机从下游开始，使接头面向上游，每节涵管的整个长度紧密相贴于已铺好的管基上，使涵管受力均匀。接缝采用平接管形式，接缝宽度控制在cm，接口表面平整，用沥青麻絮嵌塞密实，不得有间断裂缝、空鼓漏水现象。（） 涵管按设计的轴线和坡度安装，如管壁厚度不同，则使壁内保持齐平，管内不得遗留泥土和杂物。、所有管节接缝和沉降要紧密不透水。、回填在管节两侧对称分层回填，夯实时不得使涵管和接缝有任何破坏性扰动，压实度达到规范要求值。、施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械68、和车辆通过。十五、防护工程、 浆砌片石施工（） 材料要求、单块石厚度不小于15cm ,卵形和薄片、风化剥落、腐蚀严重的石料剔除。、水泥、砂、施工用水都经检验合格或监理工程师认可后使用。、 施工工艺（） 砂浆采用试配后经监理工程师批准的配合比。砂浆保护良好的和易性，控制好砂浆的水灰比，必要时掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成份的微沫剂，砂浆的拌和在有条件的施工点，采用机械拌和，构筑物距拌合站远时采用人工拌和砂浆。人工拌和时采用铁皮当作灰盘，并制作计量器来控制配合比。砂浆随拌随用，以保持适当的稠度，并控制在小时内用完，在运输过程中或贮存器中发生离析、脱水现象时，砌筑前重新进行拌和，过夜砂浆或初凝后69、的砂浆不再使用。（） 砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面上如有泥土、水锈时，施工人员将其清洗修凿干净，砌筑第一层砌块前，基底为土质，施工人员直接坐浆砌筑。砌体分层分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。砌体砌筑时，相邻工作段的砌筑高差不超过1.2cm。砌筑时在横向、竖向双挂线，各砌层的石块应安放稳固，采用挤浆法砌筑，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，避免在砌筑上层砌块时，振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，砌层面加以清扫并洒水湿润。砌筑时石块交错排列，上下层竖缝错至8cm。砌体里层平缝和竖缝宽度符合规范要求。（） 砌体完工后，即时清除积土，疏通排水沟，整理现场。（） 冬季施工时，砌筑砂浆掺防冻剂，70、并用热水拌和，砌筑完毕后及时用海绵被覆盖。十六、伸缩缝安装 本合同段伸缩缝为HXC-40A型 。伸缩缝是桥梁的薄弱位置，很微小的不平整就会使其承受较大的冲击力而遭受破损，因此，伸缩缝的安装要求精度高，必须使其牢固锚定并精确装入，以保证伸缩缝的安装质量、行车舒适平稳、经久耐用。、 将安装伸缩缝的预留槽用低标号混凝土填平，其平整度与现浇梁体一致，并在桥面上画出伸缩缝所在范围的标记。、 待桥面沥青混凝土铺装层完成（覆盖伸缩缝预留槽连续铺筑）并经验收合格后，按标记在沥青砼上准确放出伸缩缝边线，再用切割机锯开沥青砼面层，凿除低标号混凝土，确保预留槽的深度和宽度，将伸缩缝内的所有沥青砼和低标号砼清除干净，71、并用水清洗，最后整理预埋钢筋使之平顺。、 整体吊装伸缩缝放入预留槽内，以两侧沥青面层的标高为准，控制伸缩缝的标高，中心线应符合设计要求。、 伸缩缝正确就位后固定，将伸缩缝锚固钢筋与砼梁内预埋钢筋两侧对称点焊，然后再焊满，每侧均先焊接一半锚固筋。、 取下伸缩缝夹具，焊接另一半锚固钢筋。、 伸缩缝如果是分段安装，接缝处按照制造厂家的要求予以焊接。、 在梁端安装模板，模板接缝必须保证严密不漏浆。浇筑预留槽内的混凝土，使其顶面与伸缩缝边梁底面齐平。、 梁端预留槽 内混凝土初凝后，按设计要求做防水层（如果有）。、 浇筑伸缩缝两侧（各50cm宽）桥面混凝土铺装层。铺装层混凝土应与伸缩缝顶面和沥青混凝土路面72、找平，可略高1-2mm，及时抹面和养生，最后打磨平整。十七、现浇普通钢筋砼连续箱梁施工工艺。、 排架：（支架设计计算附书）（） 地基处理：按设计计算书地基承载力要求，先对地基进行压实，压实度不小于90%，压实宽度符合设计要求。地基上填筑30cm12%石灰土，其压实度不小于95%。为防止施工过程中降水浸泡灰土基层产生沉陷在基层上铺设塑料布防水。（） 支架安装：支架安装采用碗扣式万能杆件，为满堂式，经详细计算，科学分析，确定科学规范的立柱间距和横杆连接高度，支架设纵向剪力撑和横向剪力撑，纵向、横向剪力撑经仔细计算确定。剪力撑由底到顶连续设置，每道剪力撑宽度不小于4跨，角度在45度至60度之间。立柱73、承托顺桥向放置。方木（纵梁）头部位在承托上，在纵梁上放置10cm方木为横梁（楞木），间距为50cm。支架下用202015cm混凝土预制块作为底座，以保证支架不产生变形，不发生地基沉陷现象。、 模板：（） 底板采用组合钢模板。钢模板接头用螺栓与卡扣牢接。预压结束调整底模板高度后，所有缝隙均堵塞严密，并用腻子找平，保证浇注砼时不跑浆。（） 侧模与内模板。侧模采用组合钢模板，内模采用一次性薄板加支撑架无底式模板。因单箱底较宽，浇注砼时，箱内需有人工操作，内模顶部留有活动板条便于混凝土下料并进行振捣。、 支架预压：为确保浇注混凝土不下沉，在底模支好后必须要采取预压，预压采取三次分级加载，加载重量分别为74、箱梁实际部位混凝土重量的50%、80%、100%、。在预压前要按二次抛物线预留预压沉降量，观测下沉时测量二次，即加压前测一次模板高程，分级加压后分别测一次，除去荷载测一次。每次横桥向测左、中、右三点。纵桥向1/2跨中及1/4跨中处共测36点，加压后每小时观测一次，三小时后每4小时观测一次，预压完成以后可卸载。预压后调整底模，支好侧模。侧模采用专门加工的组合钢模板。、 钢筋骨架制作安装：（） 根据设计文件要求，箱梁受力主筋均采用双面焊缝，焊缝长度不小于设计和规范要求。（） 箱梁钢筋骨架根据桥跨长度，进行焊接，并按技术规范要求，焊缝尽量设在墩顶中心两侧各0.2L米处，并相应错开布置。（） 骨架片用75、用吊车安装，为防止钢筋骨架较大变形，采用多点吊装，并对吊装面采取有效的加固措施（骨架片吊处绑附直径10厘米的原木）。、 混凝土浇注： 根据桥梁结构形式、断面尺寸特征和施工要求、施工能力、施工时气温等情况，采取上下分层、纵向一次浇注的方法。（） 水平分层纵向一次浇注方案的优缺点a、 优点：无锁口混凝土，整体性好无接茬，外表美观，施工简单。b、 缺点：由于段长易引起混凝土收缩裂纹；由于浇注跨过桥墩，如支架下沉，桥墩处不沉，将会出现裂纹。c、 由于段长，支架不均匀下沉易引起箱梁裂纹。d、 一次浇注混凝土方量大，使用机械多。（） 水平分层纵向一次浇注方案的可行性混凝土的浇注速度与裂纹关系很大，如浇注的76、快可避免些裂纹。为确保混凝土施工质量，加快浇注速度，箱梁连续浇注采用泵送混凝土，两侧对称同时浇注，减少对排架的下沉或工字钢产生的挠度变形。同时注意混凝土接茬问题。（） 水平分层纵向一次浇注的顺序 第一次浇注：先浇底板，待工作面适宜即底板浇筑5米左右易工作时浇腹板（翼板以下部分），以提高砼的整体性。砼浇注由低处往高处一次连续浇注。 第二次浇注：浇注翼板以上，第一次浇注到翼板的工作缝正好是翼板腹板交接处，接茬不显且受力状况适宜。同时浇注腹板宜高出设计标高2-3cm并凿毛，其浮渣用空压机吹除，使腹板顶板、翼板两次浇注的混凝土连接成良好的整体。6、箱梁浇筑注意事项： 箱梁顶板、翼板混凝土，在底板、腹板77、混凝土强度达到25Mpa即可浇筑，其目的是使底板，腹板有足够强度能承担顶板的压力而不至于形成裂纹。 混凝土浇筑前将底板杂物清除干净。 每个箱内在最低点用塑料管留有通气和排水孔，在支架拆除时捅开。、 拆模、落架、养生 在混凝土强度 达到2.5MPa时，拆内侧模，并履盖洒水养生，养生期不少于14天。 在混凝土达到设计强度的100%时落架，落架时宜先跨中，后支点。8、现浇连续箱梁施工工艺流程图、施工监理程序流程图及施工工序检测职责表见附图9十八、二灰土的施工方案及施工工艺（一）施工方案 底基层二灰土采用自卸车上土，平地机找平，混合料采用路拌法拌制，采用重型振动压路机，配合静碾压路进行压实。（二）二灰78、土施工工艺 1、下承层的交接验收 由工程公司技术负责人组织测试检人员，协同驻地监理工程师对下承层进行检验，对不合格的路段，报监理同意后进行必要的处理。 2、材料要求 土：宜采用塑性指数12-20的粘性土（亚粘土），土中土块的最大尺寸不应大于15mm。有机质含量超过10%的土不宜用。 石灰：石灰质量应符合规范中规定的级灰的技术指标，应尽量缩短石灰的存放时间。如存放时间较长应采取措施，妥善保管。 粉煤灰：粉煤灰中SIO2，AL2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%。 3、二灰土的施工 恢复中线：每10m放出标桩，桩上划出底基层设计高。 备土：在备土前下承层要洒水湿润，79、按结构层的宽度培路肩。采用自卸车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，并依据松铺系数确定的标高用平地机整平，如果土的含水量小时，应及时洒水。 备粉煤灰：按照每延米的用灰量，把粉煤灰码成灰带，然后按所需的宽度把粉煤灰均匀散开。 初拌：采用稳定土拌和机进行拌合，然后排压，按松铺系数所确定的标高用平地机整平。 备石灰：按每延米用灰量把石灰码成灰带，然后把石灰按所需宽度均匀散开。 拌合整平：采用稳定土拌和机进行拌合，并及时检查是否拌和到底。排压后用平地机整平。 碾压：用重型振动压路机配合三轮压路机及时进行碾压并及时检查压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，每工作台80、班末要留出3-5m不碾压，在下段施工时重新布灰拌和整平碾压成活，使之接缝平顺致密。 养生：碾压完成立即进行养生，养生时间不应少于7天，养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂等，养生期间除洒水车外应封闭交通。4、注意事项： 针对二灰土容易起皮问题，我们制定了相应的预防措施。二灰土碾压时一定要控制在最佳含水量或略大于最佳含水量1-2%时碾压，碾压时要注意多振压少静压。发现起皮及时用旋耕机拌起8-10cm，然后洒水及时碾压，同时要加强养生工作。 十九、水泥稳定碎石施工方案及施工工艺 （一）施工方案：采用厂拌法、自卸汽车运输、ABG摊铺机摊铺、重型振动式压路机结合光轮静碾压路机压实。（二）施工工艺： 181、下承层的交接验收 由工程公司技术负责人组织测、试、检人员会同驻地监理共同进行内容按部颁标准执行，结果报监理工程师和公司经理。 2、材料 1）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥均适用于水泥稳定碎石，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用标号325或425的水泥。 2）碎石 最大粒径不超过31.5mm，颗粒组成符合下表规定。结构层通过下列方孔筛的质量百分率（%）液限(%)塑性指数水泥碎石基层31.526.5199.54.752.360.60.07510090-10072-8947-6729-4917-358-220-7289 碎石压碎值应不大于30%。 3）水 水应洁净，不含82、有害物质，来自可疑水源的水应按照公路工程水质分析操作规定（JTJ056-84）要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。（三）原材料试验 1、用于基层的原材料应进行标准试验，试验项目如下表： 试验项目材 料 名 称取 样 频 率含 水 量碎 石每天使用前测2个样品颗粒分析碎 石每一种碎石使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品液限、塑限级配碎石中0.5m以下的细土每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品相对密度、吸水率碎 石使用前测2个样品，碎石种类变化重做2个样品压 碎 值碎 石使用前测2个样品，碎石种类变化重做2个样品水泥标号和终凝时间水 泥做材料组成设83、计测一个样品、料源或标号变化时重测 2、水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件的因素，按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）规定进行试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量，在需要改善碎石的颗粒组成时，还应确定掺加料的比例。工地实际采用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，根据拌合方法不同最多不超过0.5-1%，并应取得监理工程师的批准。 3、水泥稳定碎石的7天浸水抗压强度应符合设计要求。 4、水泥的最小剂量应不小于3%。（四）、施工要求 1、拌合与运输 1）水泥稳定碎石的拌和采用厂拌法； 2）水泥稳定碎石的拌和设备及布置位置应在拌合以前提84、交监理工程师，并取得批准后，方可进行设备安装、检修与调试，使拌合的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。 3）运输混合料的车辆应根据需要配置，并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。 4）当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖，以防水分蒸发。 2、摊铺试验段：确定合理的机械组合，数量； 确定拌合楼的各种参数； 确定松铺系数、接缝方法； 确定材料混合料配比； 确定施工组织及管理体系； 全面检查材料及施工质量； 完成试验段总结上报审批。 3、摊铺和整型 1）在混合料的摊铺前要对下承层进行清扫并洒水，同时对路肩进行硬化。混合料的摊铺应采用监理工程批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀85、地摊铺在要求的宽度上。 2）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1%，以补偿摊铺及碾压过程中水份的损失。4、碾压 1）混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工； 2）碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿，应及时补洒水。 3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石表面不受破坏。 4）施工中，从加水拌合到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。 5、接缝的处理 1）采用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。 2）人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合86、料放两根方木，方木的高度与混合料压实厚度相同。 3）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m，其高度应高出方木几厘米。 4）将混合料碾压密实，将砂砾或碎石和方木除去，并清扫下承层。 5）摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺。 6）应避免纵向接缝，如摊铺机摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5-8m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。 6、养生 碾压完成立即进行养生，养生时间不应少于7天。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等，养生期间除洒水车外应封闭交通。 7、气候条件 工地气温低于5时，不应进行施工，并应在重冰冻之前一月结束。雨季施工应特别注意天气变化，87、勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。 8、取样和试验 水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每2000m3取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内，并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）标准方法，进行混合料的含水量，水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m3检查6次以上，所有试验结果报监理工程师审批。(五)、质量检查1、基本要求 1）集料符合图纸和本规范要求； 2）水泥用量按图纸要求控制准确； 3）混合料拌和要均匀、无粗细颗粒离析现88、象； 4）碾压达到要求的压实度； 5）养生符合本规范要求。 2、检查项目 水泥稳定碎石基层按质量检测标准要求检查。 3、外观鉴定 1）表面平整密实，边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象； 2）施工接茬平顺。 二十、沥青面层施工方案及施工工艺 （一）施工方案：沥青面层采用厂拌法，自卸汽车运输，ABG摊铺，胶轮配合DD-110压路机碾压。 （二）施工工艺 1、材料要求材料堆放场地一定要按照要求进场硬化，其中表面层质石料的场地应用水泥砼硬化，防止泥土对材料污染；各种材料要堆放整齐，界限清楚。1） 粗集料 各种粗集料2.36mm碎石要符合规范要求，集料色泽基本一致 压碎值25%，对沥青粘附性4级。特别强调89、：当其短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料，其总含量应不大于15%，（不准使用颚式碎石机生产的石料，碎石应用锤式机生产），其检测方法应按公路工程集料试验规程JTJ058-94实测。不准含有山皮土和软弱颗粒。路面表面层粗集料采用玄武岩或安山岩等中、碱性岩石，依据下表的规格要求，各施工单位要根据石料厂所产碎石通过率分析（试样通过随机选点方法取得）计算各规格碎石提运比例。中、下面层集料宜采用石灰岩等碱性石料，并应具有良好的颗粒形状。 2）细集料 细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂；若条件不具备时，也可加入硬质石料（玄武岩、安山岩等）生产的石90、屑，但其用量不得超过细集料总量的50%，其他岩质石屑不得使用（因山皮土含量高）。细集料应与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%，雨季要对细集料进行覆盖，防止雨淋。 3）填料 填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，经工程师批准，低标号水泥也可用作填料，其用量不宜超过矿料总量的2%。4） 沥青沥青的各项指标均必须符合规定，要保证试验频率91、满足要求。沥青性能全项检验，每批到货至少试验一次（各施工单位和监理仅对沥青延度（15）、软化点、针入度进行日常的检查）。沥青技术指标见下表： 沥青技术指标项 目要求标准AH-70要求标准AH-90针入度（25、100g、5S）（0.1mm）60-8080-100 延度(5cm/min、15)(cm)100100 软化点(环球法)( )44-5442-52闪 点(coc)( )230230含腊量(蒸馏法)(%)22密度(15)(g/cm3)实测记录实测记录 溶解度(三氯乙烯)(%)99.099.0 绝对动力粘度(60)P4000100040001000薄膜加热试验1635h质量损失(%)0.8192、.0针入度比(%)5550延度(5cm/min，15)实测记录实测记录延度(5cm/min，15)50752、 组成设计1） 目标配合比设计阶段 首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。 然后，遵照试验规程JTJ052-93和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5%），采用实验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求，确定最佳期沥青用量。该阶段极为重要，应由技术过硬的试验工程师，在总工的指导下完成，要保证试验方法正确，结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为93、目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起见，应作平行试验。热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准试验项目标准要求击实次数（次）两面各75稳定度（KN）7.5流值（0.1MM）2040空隙率（%）35沥青饱和度（%）7085残留稳定度（%）75 注：粗粒式沥青混凝土稳定度可降低1KN。 2）生产配比设计阶段 必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青94、用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，根据高速公路车辆渠化的要求，中、下面层的最佳沥青用量宜低于中值0.20.3%，但不低于目标配合比所定沥青用量的底限。 3）生产配比验证阶段 拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中，不得随意更改，保证各项指标符95、合要求并相对稳定，标准偏差尽可能的小。3、 准备下承层 1）沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必须用洗刨机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。 2）作封层。4、 施工要求1） 试验路段 施工前要首先完成试验段（200m），用以确定以下内容：（1）确定合理的机械、机械数量及组合方式；（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；（3）确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等；96、 （4）确定松铺系数、接缝方法等； （5）验证沥青混合料配比； （6）全面检查材料及施工质量； （7）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式； （8）首先有计划，然后完成总结上报审批。 试验段的具体要求如下： （1）在铺筑试验路之前28天，承包人应安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。 （2）在路面工程开工前14天，承包人应在工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m（单幅）的试验路。此项试验应在工程师的严97、格监督下进行。路面各层的试验可安排在不同的试验段。 （3）在拌和场应按JTJ052-93标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按JTJ052-93标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验，各种混合料抽样试验的频度见下表所示，或按工程师的指示办理。试验路抽样试验项目及频率表序号检 查 项 目检 测 频 率1厚度、密实度取9处（随机取样）2沥 青 含 量取样3次3流值、孔隙率、饱和度、密度1次，每次一组试件4标 高5个断面5平 整 度整个路段6横 坡 度5个断面 （4）试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和98、施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。 （5）试验段路面完成后，承包人应写出书面报告，报请工程师审查批准。 （6）批准的试验路面应同完成后的工程一起支付，如未能取得工程师的批准，该试验路面应由承包人破碎清除并重新铺筑和试验，其费用应由承包人负担。 2）施工设备 （1）拌和 A、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。 B、热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，99、能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于200t/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。 C、拌和楼应具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。 D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定 。E、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合下表所示的要求。热拌沥青混凝土检测标准序号检 测 项 目规定值或允许偏差1大于4.75mm的筛余100、集料6%，且不超出标准级配范围2通过4.75mm集料4%，且不超出标准级配范围3通过2.36mm的集料2%4通过0.075mm的粉料1%5沥青用量（油石化）0.2%6空 隙 率0.5%7饱 和 度5%8稳定度、流值按表“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准规定” F、要具有500T的沥青贮存能力（散装沥青），要配备脱桶设备（能力要和拌和能力相适应）；沥青材料应采用导热油加温。 G、计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。 H、应注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。 （2）运输设备 A、应采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有101、机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备， 车槽四角应密封坚固。 B、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机 前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。 （3）摊铺及压实设备 A、用12台摊铺机（两台中其中一台应为12m）一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。 B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，底面层、中面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制102、。 C、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。 D、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。 E、压实设备应配有震动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。 F、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、表面层摊铺机应用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。 3）混合料的拌和（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。（2）每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按103、要求的比例进行配料。（3）沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在160170范围内，矿料加热温度为170180，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150165不准有花白料、超温料，混合料超过200者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140150。沥青混合料的施工温度见下表所示。沥青混合料的施工（）沥青加热温度160170矿 料 温 度170180混合料出厂温度正常范围150165超过200废弃混合料运输到现场温度不低于140150摊铺温度正常施工不低于130140，不超过165低温施工不低于140150，不超过175碾压温度正常施工130140不低于120低温施工104、140150不低于130碾压终了温度不低于70 （4）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。 （5） 沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得小于5s）。 （6）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 （7）出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 （8）拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过105、6小时。 4）混合料的运输 （1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 （2）当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车应用篷布覆盖。 （3）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 （4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。 （5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往106、现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。5） 混合料的摊铺 （1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。 （2）为消除纵缝，应采用一台摊铺机整幅摊铺或用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺，两台摊铺机中应有一台为12m。以保证摊铺的纵向搭接处于行车道与硬路肩的结合部，两台摊铺机的距离以前面摊铺的混合料尚末冷却为度，一般为5-10m。相邻两幅的摊铺应有5-10cm左右宽度的摊铺重叠。 （3）正常施工，摊铺温度不低于130-140不超过165；在10气温时施工不低于140，不超过175。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超107、温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。 （4）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。 （5）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 （6）对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 （7）在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，108、所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）。中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准摊铺）。6） 混合料的压实 （1）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 （2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。 （3）压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表的规定。压路机碾109、压速度（km/h） 碾压阶段压路机类型初压复压终压钢筒式压路机3.03.0轮胎压路机4.0振动压路机不振振动4-5不振 初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130140。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。 复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压34遍，再用轮胎压路机碾压46遍，使其达到压实度。 终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动110、压路机碾压，消除轮迹（终了温度80）。（4）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。（5）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。（6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。（7）压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 （8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应111、采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。（9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。7） 接缝的处理 （1）铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。 （2）纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标112、高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。（3）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。（4）纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。（5）由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做 成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。8） 质量要求（1） 沥113、青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求见下表：沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求序号检查项目检查频率试验方法1外观随时目测2接缝随时目测、用3m直尺测量3施工温度出场温度1次/车温度计测量摊铺温度1次/车碾压温度随时4石料级配：与生产设计标准级配的差4.75mm2.36mm0.075mm每台拌和机2 次/日(上、下午各1次)拌和厂取样，用抽取后的矿料筛分，应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒径及中间粒径5个筛孔，中间粒径宜为：中粒式9.5mm；粗粒式为13.2mm。5沥青用量每台拌和机2次/日（上、下午各1次）拌和厂取样，离心法抽提（用射线法沥青含量测定仪114、随时检查）6马歇尔试验稳定度、流值密度、空隙率每台拌和机1次/日每次6个试件拌和厂取样成型试验7浸水马歇尔试验必要时拌和厂取样成型试验 （2）施工过程中材料质量检查的内容与频率应符合下表的规定。 （3）在完工的沥青混凝土面层上，单幅每300m随机钻取芯样1处，检验压实度、厚度和施工孔隙率。 （4）所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。承包人应在取样后3天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，应在工程师的同意下进行。沥青混凝土面层的压实度应以马歇尔稳定度击实成型标准为准。 （5）质量标准 实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法应符合下表的规定。外观鉴定 A、表面平115、整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。 B、接茬应紧密平顺，烫缝不得枯焦。 B、面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。 D、表面无明显碾压轮迹。 9）施工过程中的注意事项 （1）随时检测标高。 （2）对局部出现的离析要人工筛料弥补。 （3）对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。 （4）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。（5）表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。所以表面层施工一定要精益求精。我们要求，在116、表面层摊铺前，要对中面层进行彻底检查（主要是平整度，对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理，在中面层上处理掉一切问题）。要有完整的检测记录或检测报告，经监理工程师批准后方可铺筑表面层。表面层一定要做到：表面平整均匀、色泽一致、构造深度、磨擦系数符合要求。 （6）对平整度的要求是：底面层1.5，中面层1.0。 10）要点提示 沥青砼面层是工程的精华部分，我单位一定高度重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是精品工程成败的关键，也是衡量各单位技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。所以要算大帐，既算经济帐，又算政治帐，要舍得投入（设备、技术）。 117、设备要足量、性能良好（拌和能力220 t/h，摊铺机至少2台）。 原材料一定要符合要求，严格把好进料关，不合格的料要坚决不进、坚决不用，坚决清除出场，万万不可放松。 确保配比准确。 底面层严格控制好标高。 中、表面层严格控制厚度、平整度。 施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。 表面层铺筑前要完成除标线外的一切工程要对中面层进行平整度检测，尤其桥头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。 不准对表面层带来任何污染。 沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。 接缝一律采取垂直搭接，用切割机切割，用三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂118、热沥青。 路缘石安装在水泥碎石基层完成后即可砌筑，但必须在表面层铺筑之前完成，并注意在碾压沥青底、中面层时不得将路缘石撞坏或错位。二十一、路缘石及路肩石施工工艺（一）、施工准备 1、拌合场的选址：拌合厂设在K48+900处右侧，此处空旷、干燥、运输条件良好，有足够存放不同规格矿料的场地，以及符合国家有关环境保护、消防安全等有关规定和要求。 2、拌和设备的选型：混凝土搅拌机选用滑轮浆强制式搅拌机。 3、拌合厂具有良好的排水设施，足够的电力供应，并有自备发电机。 4、施工前，应对各种原材料先进行现场调查（材质、规格、贮量、运距、道路现状）对已进场的原材料按试验规程检测频率，材质要求进行全面检测鉴定119、。凡合格的原材料方准使用。在施工过程中，应保持原材料进厂的稳定性，不宜随意变更料场。施工前应备足各种符合技术标准要求的原材料。 5、施工组织机构齐全，参加施工人员落实到岗。 6、做混凝土配合比设计 1）计算试配强度 2）计算水灰比 3）确定坍落度 4）确定用水量 5）计算水泥用量 6）确定砂率 7）计算砂石用量 8）混凝土配合比试配、调整与确定 9）将确定的配合比上报批复 7、具有完备的试验室设备和足够而熟练的试验人员。 8、由测量人员用全站仪控制坐标放出中线、边线，根据道路选型，用切割机切边，清走切下的废料。 9、根据施工要求，剔出规定的坑槽。（二）、搅拌机拌和 1、搅拌机搅拌延续时间应根据120、搅拌机类型、混凝土坍落度等情况确定，时间不足时拌合场将达不到均匀要求，但时间过长时拌合场可能产生离析。 2、拌合站没有施工配合比通知单不准开盘，没有现场负责人的命令不准开盘，雨天不准开盘，应随时听从施工现场指挥。 3、拌和机操作人员应进行培训，持证上岗，责任明确，按操作规程办事，在生产过程中无权改变施工配合比。如发现有异常现象，应及时汇报或停机请示。 4、每天拌和头几盘混合料，操作人员和实验室应共同要现场负责观察混合料的颜色，矿料的级配比例、水灰比。 5、施工过程中，按现做定做坍落度和段试块。 6、拌合机停机时，应清除干净粘附在拌合机的废料。 7、矿料储存：各种集料应按规格尺寸分别堆放，场内排121、水设施应畅通不积水，为使不同规格矿料混杂的做到安全分开，中间可设隔墙。（三）、混凝土的运送 1、运输机具的数量应与混凝土数量、运输时间限制、搅拌机生产率等情况相适应并有一定的后备。 2、所使用机具应不渗漏，转载次数少，以防拌合场、泥浆、离析，失去匀质性。 3、路途较近的用一吨机动翻斗车，路途比较远的，可用混凝土搅拌运输车，可防止混凝土粘结和离析。 4、发料时应填写发料单，内容包括：车号、拌和机出料时间、吨位。由司机带至摊铺机现场，应由现场人员核对查收。（四）、混凝土混合料的浇筑和振捣抹平 1、混凝土浇筑的基本技术要求 1）混凝土拌合场材料均匀、浇筑密实。 2）结构位置、外形尺寸偏差不超过允许范122、围。 3）混凝土表面平整、密实、符合要求。 4）混凝土与基底或应连结的结构连结紧密，粘结牢固。 2、模板内的清理 1）每间隔1.5m支一块模板，靠混凝土的一面应涂隔离剂。 2）模板内的杂物、泥灰、油污应清理干净。 3）模板支好后，底面必须水平，各部尺寸合格。 3、浇筑混凝土前应由有关方面对基底、模板以及各项机具、设备等进行检查，各项条件符合要求，各项施工准备工作安排就序后，才能开始浇筑混凝土。 4、用振捣机具振捣时，要自上而下，分层分块振捣，振动棒振捣15S后，振动棒周围15cm内能泛浆并且拨出振动棒后不留孔洞。 5、每块模板空隙用拌合料填料，并用振动梁分两层振捣，捣实后人工用木抹初步整平，待123、初凝后用铁刷子刷毛。 6、待成型后，用拌和好的砂浆做封面层，压光整平，边线直顺。 7、测量员随时检测直顺度和标高、上坡度和下坡度。 8、每一块完成后，15小时后即可拆除模板，依次进行。（五）、混凝土的养生 施工完成后的路缘石要及时养护（一般采用喷水、盖用塑料布）发现裂缝要及时处理。（六）、质量检测 1、水泥指标、集料的压碎值、含水量、级配、强度、坍落度等指标，试验人员应跟班作业，按频率检测，及时反馈，及时调整。 2、自检测合格后，填写报验单，报驻地监理签字认可，如不合格，及时返工，再报验。第六部分 冬雨季施工措施一、 雨季施工1、施工前将根据具体情况，编制实施性雨季施工计划，提交监理工程师批准124、。2、雨季施工保持现场排水设施的畅通。3、浇筑砼时采用塑料棚支护。4、施工人员配备雨衣、雨鞋等防雨劳动保护用品。二、 冬季施工 本合同段由于工期紧，部分工程项目安排在冬季施工，考虑采取如下措施：1、砼材料的选择（1）水泥：选用可掺防冻剂的硅酸水泥，其标号不低于425#。（2）骨料：骨料必须保持清洁，不得有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质，并不得有活性骨料。（3）水：施工用水都采用加热水，水的最高温度以水与水泥接触后不致引起水泥假凝为依据，一般控制在80以下。2、混凝土原材料的加热（1）水的加热：用烧水锅炉直接加热。（2）砂、石骨料：由于安排于冬季施工的砼数量不大，故用火炉和火炕直接加热。3、混凝125、土的搅拌（1）掺加防冻剂，并严格控制水灰比。（2）搅拌前，用热水冲洗搅拌机，拌合物出机温度不低于15。入模温度不低于5。（3）浇筑时选择白天气温较高的时候。4、混凝土的运输与浇注。（1）冬季砼施工时，砼运输罐车用海绵被包裹。（2）浇筑砼时保持工作的连续性，集中人力，快速整体施工，使砼在受冻前，抗压强度不低于受冻临界强度。5、混凝土的养护 掺加防冻剂、早强剂，浇筑后对结构物进行保温覆盖。三、路床、底基层防冻融措施 路床、底基层所完工的作业段应在上冻之前采用上素土的方法防止冻融，具体做法，在已完工并交验的作业段表面覆盖厚度约30cm的素土，用履带式推土机排压2遍，大致整平，使其表面有能够排水的路拱126、，以防止积水渗入下部，春季施工前，将其清除运走，将路床、底基层表面清理干净，以便进行下道工序的施工。第七部分 质量保证体系和安全措施一、质量目标保证省优，争创部优，创河北省乃至全国的样板工程。工程合格率达100%，工程综合评定分数达95分以上。二、建立质量保证体系 为了确保我经理部质量目标的实现，保证3标段的工程质量，我们在组建经理部时就建立了三级质量管理体系，在经理部设质检工程师；在分部设专业工程师；在施工队设专职质检员，分别配合各专业监理工程师的工作，严格执行检同专用条款，控制好3标段的施工质量。三、 质量保证措施（一）我公司已通过了ISO9002质量体系认证，建立了完善的质量保证体系，从127、管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可追朔性到施工过程控制，检验和试验，不合格品控制，纠正和预防措施及搬运、防护、交付、服务、统计技术的应用等方面，对施工全过程的质量进行了控制，对缺陷责任期的质量管理和回访工作也进行了明确的规定。（二）根据既定的质量目标，将质量目标层层分解并有所提高，把质量管理的每项工作都具体落实到每个部门，每个人，做到人人有职责，事事有人管，办事有标准，工作有检查，检查有落实，使全体职工都担负起质量责任，同时明确了岗位责任制。其主要人员岗位责任如下：1、项目经理：XX1.1代表我部全面履行本项目合同条款，授权行使项目经营管理决策权，保证工程施工进度、安全、质量、成本等目128、标的实施；严格遵守国家和地方政府的政策、法规；执行总公司的各项规章制度及指令，全面履行岗位职责。1.2重视人力资源开发，抓好人员的培训，使用、配置和管理。1.3对所承建工程的工程质量负全面责任，组织实施，保持和完善质量体系，明确内部职能分工，责任到人。1.4组织实施质量体系文件，审核本单位的质量计划，主持工程质量的定期检查，评议、整改。1.5参加管理评审，组织落实管理评审会议提出的纠正和预防措施。1.6领导项目精神文明建设，加强民主管理，努力做好思想政治工作，坚持廉洁自律，自觉接受群众监督。2、项目付经理：XX2.1行使经理授予的职责和权限，负责分管范围内的管理工作。2.2主持分管项目施工生产129、现场和总体布置，主持制订生产计划，协调各作业队和部门之间的关系，合理配置施工现场资源，主持召开项目生产调度会议。2.3对施工进度，安全生产负主要管理责任，有权对责任单位、部门和人员进行奖励和处罚。2.4参与质量事故的处理。2.5参加合同评审和合格分承包方的选定。2.6充分发挥内部人员、技术资金、设备，物资的最大作用，积极推广应用新技术和现代化管理，努力提高劳动生产率。3、项目总工：XX3.1行使项目经理授予的职责和权限负责本项目工程的工程质量和技术的管理工作，对工程质量事故负直接责任。3.2负责实施、保持和完善本项目的质量体系。3.3负责组织接受内部和外部质量体系审核。3.4负责组织制定本项目130、工程施工方案，组织编制本项目的施工组织设计。3.5协助经理对工程质量进行控制、管理和监督，负责对工程质量的定期检查，评议、整改和验评，指导和监督施工现场各级人员做好质量记录。3.6指导项目工程各有关部门做好统计技术应用工作。3.7负责对工程检测，试验和计量的资源配备。3.8负责新技术、新工艺、新材料的推广和运用，解决施工中的重大技术难题。4、质检工程师：XX4.1在项目总工领导下，对所建工程负全面质量责任。4.2负责所建的工程试验和质量检验管理工作，负责工程质量的定期检查和日常质量检查工作。4.3对严重违章作业下达停工令，并报主管领导处理。4.4参加工程质量事故的处理，督促责任部门上报质量事故131、报告。4.5负责工序质量控制和质量评定。5、土方工程师：XX5.1在项目总工和质检工程师的领导下，对所建路基工程负直接质量责任。5.2全面熟悉合同条款，技术规范和设计图纸，对施工过程中路基工程的进度，质量进行全面控制，施工前要做好技术交底工作，对施工中出现的问题要及时纠正。5.3协同计统负责人做好路基工程的计量、变更和索赔取证工作。5.4协助项目总工和质检工程师处理好路基施工中的变更及质量事故等工作。6、路面工程师：XX6.1在项目总工和质检工程师的领导下，对所建路面工程负直接质量责任。6.2全面熟悉合同条款，技术规范和设计图纸，对施工过程中路面工程的进度，质量进行全面控制，施工前要做好技术交132、底工作，对施工中出现的问题要及时纠正。6.3协同计统负责人做好路面工程的计量、变更和索赔取证工作。6.4协助项目总工和质检工程师处理好路面施工中的变更及质量事故等工作。7、结构工程师：XX、XX7.1在项目总工和质检工程师的领导下，对所建结构物路面工程负直接质量责任。7.2全面熟悉合同条款，技术规范和设计图纸，对施工过程中结构工程的进度，质量进行全面控制，施工前要做好技术交底工作，对施工中出现的问题要及时纠正。7.3协同计统负责人做好结构物施工中的计量、变更和索赔取证工作。7.4协助项目总工和质检工程师处理好结构施工中的变更及质量事故等工作。8、机械工程师：XX8.1在项目经理领导下，负责本项133、目的施工机械管理。8.2根据合同条款的要求，提供可利用施工机械设备的种类、型号、数量和生产能力。8.3负责施工机械及专用桥梁设备的技术改造和新技术的推广交流及技术革新等工作。9、试验工程师：XX9.1在项目总工和质检工程师的领导下，对本项目的试验检测工作负全责。9.2编制本项目的试验工作计划。9.3负责组织编制各分项工程的试验报告，指导本部门人员做好施工过程中的试验检测工作。9.4制定试验仪器设备的维修保养等管理制度及操作规程。9.5建立试验仪器和设备台帐。妥善保存试验资料。9.6负责本部门使用的文件和资料的收发登记、整理、归档和保管。10、财务负责人：XX10.1在项目经理的领导下，全面负责134、本项目的财务管理和会计核算工作。10.2参与合同评审，依据合同做好成本核算工作。10.3负责工程款结算，按合同条款规定进行付款。11、计统负责人：XX11.1在项目经理和项目总工的领导下，负责本项目的计量交付、统计报表工程变更和工程索赔工作。11.2全面熟悉合同条款，工程量清单、技术规范、设计图纸等合同文件，在各专业工程师的协助下，对合同工程做好计量工作。11.3深入施工现场，随时掌握施工现场工料机动态和工程进展情况，做到数量真实、计算准确。11.4每月及时申报中期支付月报和工程进度报表。11.5参加工程变更的单价议订及审查工作，为处理工程索赔和工期索赔提供所需资料。12、测量工程师：XX12135、.1对业主移交的原始水准点、导线点应及时进行复测。12.2在各分项工程开工前，负责施工放线、测量工作。12.3在各分项工程施工中，严格控制工程线型、高程、几何尺寸。12.4协助计统负责人，做好计量支付工作。（三）施工中，以工序质量保分项工程质量，以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保单项工程质量，最终确保整个建设项目既定质量目标的实现。（四）施工过程控制施工过程控制，是施工管理的重点，需要各部门和各施工人员相互配合、相互制约、共同完成。1、本项目的施工组织由项目总工和分部经理共同实施。2、施工方案由经理部总工程师组织编制，重、难点工程、工序的施工方案，经公136、司工程部审核后实施。由经理部总工程师负责，组织项目部经理、分部、施工队技术人员进行技术交底。在施工过程中由于条件和环境发生变化出现新的问题或需要采用某些新技术时，由分部组织人员编制施工方案，经项目总工程师审批后实施。3、对现场施工设备控制由机械工程师负责，对各类施工机械设备按期进行检查、维修和保养，使其满足施工需要。4、根据本项目的实际情况，将特殊工序制定完善的作业指导书，由项目总工审批后发放给使用部门。5、进货检验和试验由实验室负责。6、本经理部施工所使用的检验、试验设备，必须经计量部门鉴定后方可使用，试验人员必须持证上岗。7、施工中原材料、成品半成品要有标识以便追溯，保证用于工程的材料是合137、格的。8、施工中出现工序、半成品及成品构件的不合格，由项目总工程师负责组织施工技术、质检、测试、物资设备等有关人员，集中分析产生不合格的愿因，制定纠正和预防措施并予以实施和验证。四、安全措施1、机构设置为确保施工安全，建立经理部和分部两级安全保证体系，建立经理和分部将成立安全领导小组。由经理和副经理任组长，经理部设专职安全员，分部也设专职安全员，具体负责安全工作的实施。2、具体措施（1）制定切实可行的现场安全规则。（2）加强安全生产教育工作，安全要天天讲，时时讲，事事抓，增强全员的安全意识。（3）施工过程中严格遵照“安全第一，预防为主”、“三不放过”的原则。（4）重点工序、重点部位等危险性较大138、的地方，设置安全宣传和安全警示标志。（5）特殊工种施工人员必须持证上岗。（6）做好防水、防盗工作，做到防患于未然，确保整个施工过程中的安全。（7）坚持安全技术交底制度，经常请专职安全工作人员对职工进行安全知识教育，举行安全知识讲座，提高全员的安全意识。 第八部分 施工材料、机械、检测仪器供应计划主要机械由公司根据工程需要进行配备，总公司对机械进行内部调配，在施工过程中根据工程进度情况，随时对机械供应情况进行调整，严格控制机械成本消耗在定额控制之内，编制工程机械年度需求计划，报公司机械部，机械部审批并具体实施机械联系，租赁、购置、进场等；工程材料编制年度材料供应计划，并报公司材料部，材料部具体负139、责实施材料选购、招标、合同签订、质量定批定量按频率检验，而且根据工程进度应分批进料。检测仪器已由公司配备齐全，具体情况见主要测试检仪器设备配备表（表2）主要机械、材料供应分别见主要机械设备供应计划表（表1）和主要材料供应计划表（表3）。第九部分 场地布置及临建工程 桥涵施工队在XX大桥西北角征地100亩，建临建100间，建设生活区、空心板预制场、料场、砼拌和场、钢筋加工场等临时建设及材料机械进场等工作在进场之后一个月内完成。第十部分 水电供应情况施工和生活用水采用在生活区打一眼深机井，集中供水的方式，其它桥涵工地用水用水车拉水供应。在生活区建发电室一间，自备160、120发电机各一台，集中供电140、，其它桥涵工地用电用30、75、50发电机供电，具体电力供应计划详见外供电力需求计划表（表4）。第十一部分 施工便道及工地交通 进场后立即开通便道，以便机械及材料进场。备有客货车3辆，北京吉普213一辆，小型机动三轮8辆，保障施工的顺利进行。第十二部分 劳动力供给计划公司将根据工程实际施工计划，工程进度计划，各阶段分项工程施工特点，配备相应数量的钢筋工、砼工、钻孔工、木工、电工、架子工、机械操作工等各工种工作人员。民壮工全部外聘，集中招标，选取有一定施工经验和实力的民工队，具体劳动力需要情况见劳动力组织安排表（表5）和施工进度计划表（表6）中劳动力需要量。第十三部分 现场文明施工一、 施工过程141、中，材料购置有计划，既满足工程需要，又要做到工完料尽，且材料堆入要整齐有序。二、 文明施工，抓职工教育，与地方群众建立和谐团结的关系。三、 生产区、生活区、预制场、料场、钢筋加工场用标牌标示，做到驻地建设错落有致，整齐洁净。四、 工地书写文明、健康向上、响应政策要求的标语。五、 工程竣工后，我们严格按照业主要求恢复场地，直到业主和监理工程师满意为止。第十四部分 环境保护措施、 在施工过程中严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施， 预防和消除施工造成的环境污染。、 施工期间保持工地清洁，经常洒水，使工地附近农作物不受扬尘污染。、 沥青拌合站设在远离居民区、学校等地方的下风向外，采用封闭142、式沥青加热融化作业，其污染物排放符合沥青工业污染物排放标准。、 施工及生活中产生的废弃物运至指定地点并设法防止散失。、 施工及生活中产生的废水必须采取集中处理的方法，不能将含有污染物质的水直接排入河水域当中。、 采取有效措施，将施工噪声控制在最低程度。、 采取有效措施保护农田排灌系统，不因工程施工而影响或中断农田的排灌作业。外供电力需求计划表表4用电位置计划用电数量（KWH）用 途需 用 时 间 年 月至 年 月备注桩 号左或右（M）K44+002右120000桥梁施工2001年11月-2002年11月K46+318右150000桥梁施工2001年11月2002年11月K53+270右3360143、00桥梁施工2001年11月2002年11月劳动力组织安排表表5人 员工 种配 备 人 员专业人员民技工民 工合 计钢筋工3153048木 工3103043钻机工4133653架子工5163859机电工5103146机械操作工3102639砼 工4123652其它30主要材料供应计划表 表3材料各称规格数量（kg）合计钢筋I级63678.52288884.9kg钢筋I级8647806.3钢筋I级1058654.1钢筋I级289569.7钢筋I级3613163钢筋II级12403791.7钢筋II级1455195.1钢筋II级16234579.7钢筋II级18174钢筋II级20234869.3144、钢筋II级22369689.5钢筋II级25134320.4钢筋II级28117284钢筋II级326109.6钢铰线85663.4kg85663。4kg白灰生石灰1624 m31624 m3水泥425#6133T6133T水泥525#1473T1473T石子2-44781 m315935 m31-27967 m30.5-13187 m3砂子中砂9959 m39959 m3投入本合同工程的主要施工机械表(一)机 械 名 称规 格型 号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度()进场日期小计其 中拥有新购租赁履带式推土机TY1401031997.23380平 145、地 机850B1771998.62290平 地 机PY1801771995.52275三轮式压路机3Y2080.91998.56695稳定土拌和机WBZ213501996.32275稳定土拌和机YWB200-12441995.31170振动式压路机W1402D801995.344702002 2.20振动式压路机SD1751511997.32280胶轮压路机YL16-2080.91996.32275轮式装载机ZLM50B1621998.64485洒水车JY15130GYP1001998.55585自卸车KPAI65101841993.330151565平板运输车JN41711541995.32146、275水稳碎石拌和设备ASR250X250/T1997.31180水稳碎石拌和设备ASR250XD250/T1998.61190沥青砼拌和设备TM40200/T1996.61180沥青砼拌和设备LHB8080/T1996.31175沥青砼摊铺机PF/55001711998.6180沥青砼摊铺机ABG4231711998.611180投入本合同工程的主要施工机械表(二)机 械 名 称规 格型 号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度()进场日期小计其 中拥有新购租赁双驱双振压路机DD110921996.33370双驱双振压路机CC4210T1996.3338147、0水稳碎石摊铺机ABG4231712001.6175水稳碎石摊铺机ABG4231711998.6175胶轮压路机YL16-2016T19961180履带式推土机D85230KW1993.81170履带式推土机东方红70KW82002.2.20投入本合同工程的主要施工机械表(三)机 具 名 称型 号数 量拌合站（台）7501装载机（辆）ZL301起重机（辆）16T11砼拌和机JS35021砼拌和机5001柴油发电机组120kw1柴油发电机组35kw1柴油发电机组50kw1柴油发电机组160kw1对焊机（台）VN7511电焊机（台）BX-330111翻斗车（辆）1T633翻筋切断机4-40mm1个148、1个钢筋弯曲机4-40mm1个1个1个电动卷扬机1.5T1个潜水钻机1250mm2台1台1台木工多用机床HJ3001台1台1台客货车（辆）1.5T111推土机（辆）7011推土机（辆）1401电锯机（个）11电刨机（个）11手电钻（个）111振捣器（个）插入和平板式655手推车（辆）151515潜水泵（台）655摊铺机（台）4.5米1千斤顶（台）100T2投入本合同工程的主要施工机械表(四)机具设具名称规格型号单 位数 量技术状况正循环回转钻机JFP-18台4良好泥浆泵3PNL台4良好配料站PL-1200个1良好砼搅拌机350台6良好砼搅拌机500台2良好发电机120GL14台1良好发电机16149、0kw台1良好发电机30kw台1良好发电机75kw台1良好对焊机UNI75台1良好对焊机VN75台1良好电焊机BX3-500台2良好电焊机BX1-250台1良好电焊机SBX3-630台3良好电焊机BX-330台1良好卷扬机JK-16台1良好型材切割机L3G-400台1良好钢筋弯曲机4-40mm台1良好钢筋切断机4-40mm台1良好木工多用机床HJ300台1良好导 管1.5直径300mm米120钢护筒直径1.3m个6良好钢护管直径1.2m个4良好振捣器140插入式台5良好振捣器平板式台5良好砼搅拌车175220GJB辆2良好翻斗车1T辆6良好投入本合同工程的主要施工机械表(五)机具设具名称规格型150、号单 位数 量技术状况装载机50辆2良好装载机30辆1良好推土机140辆1良好滚轴式摊铺机台1良好吊 车辆4良好变压器120kw台1良好本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表(一)序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1液塑限联合测定仪SL-1台12电动脱模器SD141-3台13电动振动筛IN6322台14马歇尔击实仪MJ台15全自动马歇尔试验机LD139台16沥青混合料拌合机KB-10台17电动击实仪DJ-III台18路面强度测定仪LD-127台19标准养护箱YH-40B台110电热鼓风干燥箱FN202-2台111恒温水浴箱HHS21-437-100台112软化点测定仪LP-2台113151、针入度仪ES30KN台114测钙仪SG-3直读式台115抽提仪DIC-3台116延伸度仪LY8-3台117红外线烤箱CKWS-100-B台118千斤顶（20T）20台119千斤顶（100T）100台120反力框架（20T）20台121反力框架（100T）100台122标 准 筛-台223架盘天平D-2台224电 子 秤TCS-2000A台225案 秤AGT-10台326台 秤TGF100台127经 纬 仪TDJ-21台128水 准 仪NAK-D台229全 站 仪GTS-301D台130塔 尺5M台331200吨压力机NYL-2000D台132平整度测定仪XLPY-F台1本合同工程主要的材料试验152、测量、质检仪器设备表(二)序号仪器设备名称规格型号单位数量技术等级1全 站 仪LeiCa台112经 纬 仪J2台123水 准 仪DS3台324塔 尺0-5m根45钢 尺0-30m个26测 绳100m根1073米直尺3m根28新标准石子筛套19新标准砂石筛套110针片状规准仪套111电子天平(感量0.01g)台112电子天平(感量1g)JJ10K台113新水泥净浆搅拌机NJ-160台114行星式胶砂搅拌机JJ-5台115胶砂试体成型振实台ZT-96台116雷氏沸煮箱FZ-31A台117新水泥抗压夹具个118负压筛析仪FYS150台119电动抗折试验机DKZ-500台1220水泥凝结时间稠度仪台121抗折抗压机DZE-300台1222小地称个123砂浆试模组1024混凝土试模151515组3025坍落度筒个326泥浆比重计NB-1台127泥浆粘度计1006个128泥浆含砂量测定仪NA-1个129回弹仪HT-225个130标养室个1