1、城市大桥工程现浇箱梁安装及水中墩承台封底砼灌注施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 总体概述:施工程序总体设想及施工段划分5第一节、工程概况5一、工程简介5二、主要技术标准5三、主要工程数量10第二节、施工程序总体设想12第三节、施工段划分12一、项目施工组织机构12二、施工段划分13第二章 施工方法14第一节、路基工程14一、路基填筑14二、软基换填15三、路基防护15四、桥台台背回填17五、圆管涵施工18第二节、路面工程18一、水泥稳定碎石施工18二、环保地砖铺设19三、防花岗岩路缘2、石19第三节、桥梁工程20一、桩基施工20二、承台施工22三、墩柱施工23四、桥台施工25五、桥梁上部结构施工26六、桥面工程施工26第四节、交通工程26一、标线26二、标志牌施工27第五节、机电工程27一、照明工程施工方法27第三章 关键施工技术、工艺29第一节、桥梁工程29一、水中桩基的施工29二、现浇箱梁施工30三、箱梁预制、安装32、箱梁架设注意事项35第二节、路面工程36一、透层、粘层与稀浆封层36二、沥青混凝土面层38第四章 工程项目实施的重点、难点分析和解决方案39第一节、工程实施的重点、难点分析394、道路交通疏解方案是本项目正常施工的重点之一。40第二节、针对重点、难点的解决3、方案40一、水中墩承台施工40二、大体积混凝土施工43、混凝土配合比设计44三、移动模架施工45四、主塔施工48五、主桥主梁施工50六、斜拉索施工56第五章 施工进度计划60第一节、总工期目标60第二节、主要工程项目的开竣工日期60第三节、工期安排原则601、以保证工程质量、安全为前提，确保招标文件要求工期。603、坚持科学管理，广泛采用大型机械化作业设备。60第六章 机械设备投入计划及检测设备62第一节、机械设备配备原则62第二节、机械设备进场计划62第三节、施工机械设备保证措施62一、项目部机械设备组织机构设置62二、保证措施63第四节、拟投入的主要施工机械、测量仪器和试验检测表631、拟4、投入的主要施工机械见下表：632、拟投入的测量仪器和试验检测表见下表：64第七章 劳动力和材料投入计划及保证措施66第一节、劳动力投入计划和保证措施66一、劳动力投入计划66二、劳动力的保证措施66第二节、主要材料供应计划和保证措施67一、所需材料数量和材料来源67二、主要材料供应计划67三、材料供应保证措施68第八章 质量控制69第一节、质量目标及质量承诺691、质量目标692、质量承诺69第二节、健全项目部质量保证体系691、建立质量管理组织机构692、建立质量保证体系703、建立工程质量的检测手段714、健全各种质量管理制度71、现场核查和施工技术交底制度71第三节、工程质量保证措施725、1、保证工程质量组织措施722、个人质量责任档案措施733、信息指令执行反馈措施734、质量检查考核措施735、工程质量动态报告措施746、保证工程质量技术措施747、质量保证的经济措施75第九章 安全体系76第一节、安全目标76第二节、健全项目部安全保证体系76第三节、健全项目部安全管理组织机构77第四节、安全承诺77第五节、项目部保证安全生产措施771、建立、落实安全生产责任制772、强化职工安全教育773、编制项目安全组织设计774、组织保证措施775、管理制度措施786、施工阶段安全措施787、消防安全保证措施79第六节、安全应急方案80一、应急组织体系80二、应急运行机制80三、应急6、保障81四、应急预案的管理81第十章 施工平面布置82第一节、总体布置原则82第二节、施工营地布置82第三节、施工供电变压器布置82第四节、现场办公和生产、生活用房及加工车间布置82第五节、施工便道布置83第六节、消防设施布置83第七节、物资供应及材料储83第十一章 工期保证措施83第一节、工期目标及承诺83第二节、工期保证措施831、工期保证体系842、工期控制制度843、工期的组织措施844、工期的技术措施855、工期的经济措施856、工程进度的监控措施86、关键线路网络监控法86第三节、重点工程工期的措施861、东溪路立交隧道工期保护措施862、路面工程86第一章 总体概述:施工程序总体7、设想及施工段划分第一节、工程概况一、工程简介xx市xx大桥总体位于省道S255(xx大桥)和县道X195(xx大桥)之间，呈南北走向，设计起点与xx企石镇xx大道相连，向北跨越xx，终点接规划中的xx大道。本项目设计范围为K0+000K02+490，路线设计长度2.49公里；公路等级为一级公路，设计速度为80km/h，路基宽62m，引道长约0.674公里；特大桥1座，桥长约1.816公里，主桥宽34.1m，引桥(含人行道)宽32m，桥跨组合为(25325425425)mPC简支小箱梁(356035)mPC连续箱梁(640)mPC斜腹板连续箱梁(2148)m独塔单索面斜拉桥(640540)mPC8、斜腹板连续箱梁(356035)mPC连续箱梁(42532532525)mPC简支小箱梁。本项目主要工程包括：路基、软基处理、路面、桥梁、桥面铺装、人行道楼梯、人行道、涵洞、路基防护、河堤防护、排水、交通工程及沿线设施、照明、大桥防雷接地工程等。二、主要技术标准1、设计标准、公路等级：一级公路；、设计荷载：公路级；、设计速度：80公里/小时，辅道40公里/小时；、设计基准期：100年；、桥梁宽度：主桥34.1m，引桥32m(含人行道)，引桥28m(不含人行道)；、设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥、涵洞1/100；、地震：地震动峰值加速度为0.05g，度区，按度区设防；、通航标准：内河9、级航道，最高通航水位11.427m，最低通航水位0.374m。通航孔采用双孔单向通航，通航净空不小于124m，通航净高不小于10m；、桥梁安全等级：一级；、环境类别：级；、桥下净空：跨越xx大道及X216(规划景观大道)不小于5.5m；、坡度：双向2%横坡，最大纵坡为3.0%，最小纵坡0.5%；2、主要技术标准序号项目名称单位规定值设计拟采用值1公路等级一级公路2设计速度Km/h60,80,1001003车道宽度m3.753.754车道数4,665停车视距m1101006最大纵坡%537最小坡长m2002008路面结构类型沥青混凝土路面9沥青路面设计年限年151510路面设计荷载BZZ100110、1桥梁设计荷载公路级公路级3、主要工程结构、主桥结构主桥采用墩、塔、梁固结体系，独塔单索面预应力砼斜拉桥，跨径为148148m，总长296m。、下部结构及基础a、主墩主墩墩身采用单箱双室矩形截面椭圆端空心墩，截面尺寸15.0m(横桥向)8.0m(顺桥向)，墩顶设2.5m实心段，墩底考虑防撞要求设置实心，实心段长度设置范围为墩底至最高通航水位以上2m，高度为11.127m，主墩总高20.626m。主墩承台为椭圆端形，横桥向27m，顺桥向15m，厚5m，封底砼厚2m。承台顶面设置主墩基座，高度2m。主墩基础采用15根直径D250m的钻孔灌注桩。b、过渡墩过渡墩采用双柱薄壁实心墩，墩厚2.5m，横桥11、宽7.5m。承台为整体式椭圆端形，横桥向34.45m，顺桥向9m，厚3.5m，封底砼厚2m。过渡墩基础采用12根直径D200m的钻孔灌注桩。、桥塔主塔采用独柱型塔，桥面以上高度为75.5m，塔柱采用矩形空心断面，塔底15m高度范围内，塔柱断面尺寸为3.6m(横桥向)78m(顺桥向)，横桥向壁厚1.25m，顺桥向壁厚1.65m，塔底15m以上高度范围内，塔柱断面尺寸为3.6m(横桥向)7m(顺桥向)，横桥向壁厚0.9m，顺桥向壁厚1.65m。塔柱拉索锚固区采用环向预应力加顺桥向直线束加劲，其中顺桥向直线束515.2采用二次张拉钢绞线。、主梁主梁采用单箱五室箱形断面，箱梁顶板全宽34.1m，底板宽12、10m，悬臂长4m，梁高3.2m。中腹板厚0.4m，边腹板厚0.25m，边箱顶板厚0.27m，中箱为拉索锚固箱，顶板厚0.4m，底板厚0.25m，悬臂板厚0.20.5m。梁上索距6m，横隔梁间距6m，主梁靠近塔根无索区长度为16m，主梁边跨无索区长度为11.8m，主梁按纵、横、竖三项预应力。、斜拉索主桥斜拉索采用单索面，密索体系，扇形空间布置，梁上纵向索距6m，横向间距2m；塔上竖向标准索距为1.8m，横向0.9m。全桥共设42对索共84根。斜拉索采用PES(C)7139PES(C)7265规格的低应力双层HDPE防护平行热镀锌钢丝拉索，钢丝采用7mm热镀锌钢丝，拉索护套采用双层高密度聚乙烯护13、套料，内层采用黑色，外层采用橘红色，锚具采用与拉索对应的PESM7系列冷铸锚。、引桥结构、(356035)m预应力箱梁a、上部结构(356035)m预应力箱梁采用支架现浇施工。箱梁采用单箱双室，梁高从跨中2m变化到主墩根部3.5m，两侧悬臂部分均为3.5m，悬臂根部厚度0.55m，底板变宽7.09077.136m，顶板宽15.65m。箱梁设置纵、横两向预应力，预应力钢绞线采用15.2mm低松弛钢绞线，管道采用塑料波纹管，真空辅助灌浆。b、下部结构主墩采用花瓶墩，底部截面尺寸6m(横桥向)1.8m(顺桥向)，顶部3.264m范围内，横向宽度按圆曲线变化为6.85m；承台为矩形，横桥向10.5m，14、顺桥向6.5m，厚2.5m，底部设10cm砼垫层；主墩采用6根直径D150m的钻孔灌注桩。连接40m过渡墩采用花瓶墩，底部截面尺寸4.2m(横桥向)1.5m(顺桥向)，顶部6m范围内，横向宽度按圆曲线变化为7.2m；承台为圆端形，横桥向7.2m，顺桥向7m，厚2.5m，圆端尺寸半径为1.5m，水中承台底部设1.5m封底混凝土，岸上承台底部设10cm砼垫层；过渡墩采用4根直径D150m的钻孔灌注桩。连接25m过渡墩采用板式墩，墩身尺寸4m(横桥向)1.5m(顺桥向)，墩顶设预应力盖梁，盖梁根据连续梁及小箱梁的支座位置不同采用悬臂不对称布置；承台为矩形，横桥向7m，顺桥向7m，厚2.5m，底部设115、0cm砼垫层；过渡墩采用4根直径D150m的钻孔灌注桩。、40m预应力箱梁a、上部结构640、540m预应力箱梁采用移动模架现浇施工。箱梁采用单箱单室，箱梁梁高2.5m，两侧悬臂部分均为3.5m，悬臂根部厚度0.55m，底板变宽7.65m，顶板宽15.65m。箱梁设置纵、横两向预应力，预应力钢绞线采用15.2mm低松弛钢绞线，管道采用塑料波纹管，真空辅助灌浆。b、下部结构640m连续梁桥墩采用花瓶墩，底部截面尺寸4.2m(横桥向)1.8m(顺桥向)，顶部6m范围内，横向宽度按圆曲线变化为7.2m；承台为圆端形，横桥向7.2m，顺桥向7m，厚2.5m，承台底部设1.5m封底混凝土；桥墩采用4根直16、径D150m的钻孔灌注桩。540m连续梁桥墩采用花瓶墩，底部截面尺寸4.2m(横桥向)1.5m(顺桥向)，顶部6m范围内，横向宽度按圆曲线变化为7.2m；承台为圆端形，横桥向7.2m，顺桥向7m，厚2.5m，圆端尺寸半径为1.5m，承台底部设10cm砼垫层；桥墩采用4根直径D150m的钻孔灌注桩。过渡墩采用花瓶墩，底部截面尺寸4.2m(横桥向)1.5m(顺桥向)，顶部6m范围内，横向宽度按圆曲线变化为7.2m；承台为圆端形，横桥向7.2m，顺桥向7m，厚2.5m，圆端尺寸半径为1.5m，承台底部设10cm砼垫层；桥墩采用4根直径D150m的钻孔灌注桩。、25m简支预应力箱梁a、上部结构25m预17、应力箱梁采用预制厂预制、架桥机安装。小箱梁梁高1.4m，底板宽1m，中板顶板宽2.6m，边板顶板宽3.05m，顶板厚18cm，跨中腹板、底板厚18cm，梁端腹板、底板厚25cm。b、下部结构25m墩采用板式墩，墩身尺寸2.8m(横桥向)1.2m(顺桥向)，墩顶设预应力盖梁，盖梁悬臂尺寸4.525m；承台为矩形，横桥向6.25m，顺桥向2.5m，厚2m，承台底部设10cm砼垫层；桥墩采用2根直径D150m的钻孔灌注桩。、桥台桥台采用薄壁U型桥台，桥台宽13.99m，台身厚1.2m，台帽宽1.4m；承台为矩形，横桥向13.99m，顺桥向5.55m，厚1.5m，承台底部设10cm砼垫层；半幅桥台采用18、6根直径D130m的钻孔灌注桩。、路基结构、路基横断面南岸引道：包括主线、侧分带及两侧辅道全宽62m，主线宽2729m，双向六车道，主辅路分隔带宽2.53.5m，两侧辅道宽14m，单向两车道，其中人行道宽3.5m，绿化带宽1.5m，土路肩宽1.0m。北岸引道：包括主线、侧分带及两侧辅道全宽62m，主线宽27m，双向六车道，主辅路分隔带宽2.53.5m，两侧辅道宽14m，单向两车道，其中人行道宽3.5m，绿化带宽1.5m，土路肩宽1.0m。边坡填土高度小于3m，采用植草或草皮防护，高度大于3m，采用三维网植草防护。墙高高度小于2m，采用重力式挡土墙，墙高高度大于2m，采用悬臂式挡土墙，、路面结构19、新建主路路面上面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土；中面层：6cm中粒式SBS改性沥青混凝土；下面层：8cm粗粒式密级配沥青混凝土；基层：36cm厚5%水泥稳定级配碎石；底基层：20cm厚3%水泥稳定石屑；、新建辅路路面上面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土；中面层：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土；下面层：6cm粗粒式密级配沥青混凝土；基层：36cm厚5%水泥稳定级配碎石；底基层：20cm厚3%水泥稳定石屑；三、主要工程数量1、主桥主要工程数量项目名称直径数量总长m混凝土数量材料主墩桩基2.5m15根757.53723.3C30砼过渡墩桩基2m24根1121.23487.8C30砼主墩20、承台封底1个617.7C25砼过渡墩承台封底1个1193.8C25砼主墩承台1个1912.5C40砼过渡墩承台2个2089.2C40砼主墩承台基座1个410.9C40砼主墩实心段1个1277.9C40砼主墩空心心段1个788.3C50砼过渡墩2排1543.2C40砼过渡墩盖梁2个391.1C40砼主塔1个1459.5C55砼主梁8037.3C55砼斜拉索42对82根482720.6Kg7mm2、引桥桥主要工程数量项目名称直径数量总长m混凝土数量材料桥台桩基1.3m24根814.81082C30砼25m小箱梁桩基1.5m84根3302.45836C30砼40m箱梁桩基1.5m120根4807.221、8495C30砼356035 m箱梁桩基1.5m80根3091.65463C30砼桥台承台2个466C30砼25m小箱梁承台42个1313C30砼40m箱梁承台30个3635C30砼40m箱梁承台封底20个1454C25砼356035 m箱梁承台16个2339C30砼356035 m箱梁承台封底2个145C25砼桥台台身2个135C30砼25m小箱梁墩身21排608C40砼40m箱梁墩身15排4404C40砼356035 m箱梁8排1517C40砼桥台台帽2个147C30砼25m小箱梁盖梁42个1270C50砼356035 m箱梁盖梁8个205C50砼25m小箱梁184块5951C50砼40m22、箱梁17跨15811C50砼356035 m箱梁6跨6633C50砼3、路基主要工程数量项目名称单位数量项目名称单位数量借土填方m347127浆砌片石边沟m3673浆砌片石排水沟m3760喷薄草灌护坡m25376三维植被网护坡m27422浆砌片石护坡m34291混凝土挡土墙m313524、路面主要工程数量项目名称单位数量项目名称单位数量20cm厚3%水泥稳定层m22692836cm厚3%水泥稳定层m226387透层m226538粘层m291957封层m2265388cm厚粗粒式沥青砼m2227316cm厚中粒式改性沥青砼m2228064cm厚细粒式改性沥青砼m222806防花岗岩路缘石m12923、9第二节、施工程序总体设想、本标段主要是以桥梁工程为主，桥梁工程量较大，是本项目的重点。、斜拉索主桥工程量大，斜拉索主梁、主塔、斜拉索施工技术要求高，难度大，是全本标段的重点、难点工程，且也是进度控制重点。、桥梁跨越xx级航道，施工前应尽快办理内河航道施工许可手续，施工中如何保证内河航道不受干扰，且能正常施工是本标段的对外协调重点。、本标段跨越xx，桥梁水中工程较大，前期的施工栈桥和施工平台是本合同段进场后的施工重点。、水中桩基、水中承台施工施工技术要求高，难度大，是施工前期的重点，直接影响进度的快慢，应加以重点控制。、各种施工技术专项方案众多，评审工作量大，中标后应尽快完成各种专项方案的编制24、，以便指导施工。第三节、施工段划分一、项目施工组织机构公司下属的一个项目部在我省刚刚修完一座斜拉桥，与本项目相类似。目前，该工程的大部分施工、管理人员已下场待命，下场的机械设备也经过维修保养。若本合同工程中标，可直接组织人员、设备随时调入本工程施工。本工程拟采用项目经理负责制进行管理，严格按照菲迪克(FIDIC)条款及IS09000质量管理模式组织施工，成立“xx市xx大桥项目经理部”，选派对高速公路工程有丰富施工、管理经验的一级项目经理担任本合同工程的项目经理，配备一名技术娴熟的高级工程师担任项目总工程师，抽调精兵强将，精良设备，组建一支精干、高效的项目经理部，推行工程计算机网络动态管理，充25、分发挥公司专业施工企业的优势。项目经理部设置：项目经理1人；项目总工程师1人；综合办公室2人；工程技术部20人；质量管理部6人；安全生产部2人；物资设备部3人；环保监察部2人；计划财务部3人；工地试验室7人；其他后勤服务3人。共6部2室，计50人。拟为本合同段设立的施工组织机构见下图第一施工区第五施工区公司项目经理项目总工程师综合办公室工程技术部安全生产部物资设备部环保保通部计划财务部工地试验室质量管理部专家组第二施工区第四施工区第三施工区二、施工段划分根据本合同段工程特点及工期要求，将整个工地化分为5施工区，各施工区根据所承担的任务设置各专业队。第一施工区：负责K0+000-K0+877，x26、x段引道及引桥0台-12号墩；第二施工区：负责K0+877-K1+247，12墩-21号墩引桥xx现浇连续梁段；第三施工区：负责K1+247- K1+543，21墩-23号墩主桥斜拉桥段；第四施工区：负责K1+543-K2+113，23墩-37号墩引桥惠州现浇连续梁段；第五施工区：负责K2+113-K2+490，惠州段引道及引桥37墩-48号台；5个施工区各工程队共投入施工人员共计650人，各工程队的劳动力配备和施工任务划分见下表施工区人数施 工 任 务 划 分第一施工区100xx段引道及引桥0台-12号墩第二施工区12012墩-21号墩引桥xx现浇连续梁段第三施工区180负责K1+247- 27、K1+543，21墩-23号墩主桥斜拉桥段第四施工区1503墩-37号墩引桥惠州现浇连续梁段第五施工区100惠州段引道及引桥37墩-48号台第二章 施工方法本合同段工程涵盖了路基、路面、桥梁、交通工程、机电工程等多项施工项目，根据不同施工项目采取相应的施工方法进行施工。第一节、路基工程一、路基填筑1、路基填筑施工方法本项目路基填筑工程采用水平分层填筑，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。路基填筑采用推土机推松，挖掘机和装载机在取土场取土，自卸车运土，平地机整平，振动压路机碾压的机械化施工。2、施工准备阶段对拟用于路基填筑的土方，按公路土工试验规程规定的方法进行各种土工试验，合格后方28、能用于路基填筑。拟定路基土方方调配图，确定路基土石方机械运行路线。选择长度不小于100m的路段用作试验路段，确定路基填筑的松铺厚度、松铺系数K、最佳含水量、最佳机械组合方式及压实遍数。3、路基填筑阶段路基填筑工艺流程：清基上料整平碾压检测高程、压实度、断面、合格(不合格)重复整平检测(合格)填筑下一层。首先对路基填筑范围内的场地及软基进行处理，处理完毕后，对填筑基底压实度进行验收，合格后才进行路基填筑。路基基底压实验收合格后，按设计断面分层填筑、分层压实，分层摊铺，用路线平行线分层控制填土标高，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后进行碾压。碾压采用振动压路机压实，按公路29、前进方向进行碾压，严禁压路机调头，若前进方向为振动碾压，则后退方向为静压，这样可以保证填料在第二次碾压时结构不变，达到压实的目的。4、路基填筑检测阶段填筑完毕一层后，在进行下一层填筑前，应对下一层填土质量状况进行检测，达到标准后，报请监理工程师进行检验。合格后方可进行下一层填筑施工，否则应重新压实，直到合格为止。二、软基换填1、鱼塘处理本合同段路线经过鱼塘，鱼塘处理的好坏，直接影响到路基的整体质量，为确保施工质量的好坏，应严格按照下面方法进行施工。、围堰排干地表水：围堰后将水排到路基范围以外，并在两侧做好防排水沟，使基底保持干燥，不积水。排水后请监理工程师和业主进行淤泥顶面确认。、清淤：用挖机30、把表层的淤泥推出路基红线以外，集中运输到指定弃土处。、整平基底：推土机刮平后，用轻型压路机压实。、底层碎石土：在整平的基底上先铺设一层3050cm厚的石渣，碾压密实后再分层填筑。填料为碎石土。三、路基防护1、混凝土挡土墙、首先由项目部测量人员放线，确定挡土墙准确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度根据基础宽度按照1：1放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。、基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经监理确认后，方可进行随时垫层施工，为钢筋绑扎提供作业面。、测量放线确定基础尺寸后，进行钢筋绑扎、立模，同时预埋墙身钢筋和墙肋钢筋。挡墙基础的施工按跳槽施工，几个作业面可31、同时施工，为挡墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后应立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层的厚度，垫块采用和基础同强度的砼垫块，以保证砼的质量。、浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的80%后方可进行墙身施工。首先绑扎墙身钢筋和墙肋钢筋，钢筋安装完成经监理检查合格后，开始关模，并进行沉降缝、接缝及防水处理。施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。、施工挡墙墙身时其支架要一同搭建，而墙身的斜支撑不得与支架进行连接，避免在施工中因支32、架的移动引起模板不稳定。、砼的浇筑主要采用泵车进行输送，砼搅拌运输车运送。在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣，不得过振及漏振。、砼养护主要是保证砼表面的湿润，防止砼水化反应的各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度，控制砼内外温差，防止砼表面产生裂缝。、砼强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，可进行拆模施工，在拆模时不要损坏砼，正面模板主要采用整体移动，在移动过程中注意模板的稳定性、安全性，保证施工安全。2、喷播植草防护处理坡面：施工前应对路基边坡进行全面检查，并进行平整清理,尽可能清除不利草籽生长的石块和建筑垃圾等杂物,对较坚硬的土质边坡还要适当将表层刨松为喷播作业做好准备。33、种籽配置：按事先确定的配种方案和一次施工面积将所需草籽，根据不同种子习性和施工的需要分别采用冷水浸种、层积催芽，升温催芽，化学药浸泡等处理，促使种子提早发芽，提高发芽率。喷播前要做好机械、人员、材料准备：每个喷播点准备一台60马力以上,扬程在50100米范围内的液压喷播机，如采用电力为动力还应事先将电源接到现场,同时配备相应的管道接通水源(如无水源应用水车运水),确保能够一次将计划面积播完。每台机大约配置10名施工人员。材料准备除种子外应将土壤稳定剂、土壤固着剂(防止侵蚀剂)、纸浆、胶粉(保湿剂)、复合肥、无纺布等材料准备齐全。喷播：将经过处理的种子和土壤改良剂、纸浆纤维、复合肥料、保湿剂混入34、一定比例的清水，溶于喷播机内经过机械充分搅拌，形成均匀的混合液，然后利用水流原理,通过高压泵的作用，将混合液高速均匀地喷播到已处理好的坡面上,形成均匀的覆盖物保护下的草种层,多余的水渗入土中，纤维、胶体形成半透明的保湿表层。前期养护：出苗15天后，为了促进草坪生长，应施氮肥(5克/m2)一次，再过10天施复合肥(15克/m2)一次。并根据气候情况适当浇水，就可以达到绿化边坡的效果。3、三维植被网防护挂网施工方法：先整平边坡，在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm，深30cm的沟槽，将土工网铺设于沟内，并用方木桩固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm，沿纵向每间隔100c35、mU型钢钉（搭接部位必须固定），其斜向间距为100cm。喷播植草施工方法见上。四、桥台台背回填为保证桥台台背两端路堤稳定，克服桥两头竣工后形成沉降跳车，对桥台台背填筑施工方法如下。桥台台背采用碎石土进行台背填筑。台背回填每层松铺厚度不大于20cm，压实度不小于96%。采用振动式压路机碾压，对于靠近结构物，大型压路机无法压实的部位，采用小型压实机具进行压实，压实度达到规范要求。台背回填范围为台后2m自基槽地面以上1:1.5的坡度向上回填到路基顶层。桥头搭板回填碎石土。施工过程中严格按照规范要求的路基填筑试验方法、试验点数和检验频次标准，进行试验与检验，对试验及检验不合格地段应进行分析，做出处理，36、直至达到要求为止，否则不得进行下道工序施工。五、圆管涵施工1、施工准备项目部测量人员根据设计图纸，准确的对圆管涵进行放样，根据现状地面高程确定圆管涵开挖深度，并确定圆管涵基坑开挖边坡，用石灰线洒出圆管涵基坑开挖线。2、圆管涵基坑开挖圆管涵基坑开挖采用挖掘机开挖，根据开挖深度确定基坑支护形式，确保基坑稳定，基坑底应留20cm左右的土层不挖，用人工清理，人工清理完毕及时通知监理测定基坑承载力，满足要求后才能进行下一步施工。3、圆管涵垫层、平基施工基坑验收合格后，铺筑圆管涵垫层，铺筑完毕高程符合要求后后，方可进行圆管涵混凝土基础的施工，圆管涵模板采用钢模板，混凝土采用商品混凝土，圆管涵混凝土基础终凝37、前不得浸水，并及时进行养护。4、安装钢筋混凝土圆管涵钢筋混凝土圆管涵统一在指定的预制场进行预制，预制完毕经检查合格后，才能运到施工现场。圆管涵安装采用15T吊车配合人工进行。第二节、路面工程一、水泥稳定碎石施工1、水泥稳定碎石采用直接从拌合站购买的方式进行，配合比事先通过试验确定。2、在经工程师批准的路床上铺筑试验路段，以便获取拌和、运输、摊铺等工序的施工方法和操作要领，确定摊铺松铺系数、碾压方法、最佳施工含水量等各项技术参数，指导工程的全面施工。3、在验收合格的下承层上，铺筑水泥稳定碎石，采用摊铺机阶梯式摊铺。摊铺要做到平、匀、快，并在摊铺机后面，跟随由3名人员组成的修整小队，对于局部粗细料38、离析现象，采用挖除后用偏细料进行修补，严重地段进行全部挖出，重新铺筑，挖出深度不小于15cm。4、在摊铺、整平后，立即先用重型压路机或振动压路机在全宽范围内进行碾压，碾压的方向与路中心平行。紧跟后面采用静压式压路机为辅压，以不少于试验路段铺筑时确定的压实遍数碾压，碾压一直进行到要求的密实度为止。压实后表面做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。碾压后对边线进行人工拍打，使边坡整齐、密实，坡面平整、不松散。5、摊铺压实后经监理工程师检查合格后立即进行洒水养生，养生期不少于7天，确保养生期间内，养生路面始终保持表面潮湿。养生期不允许车辆通行。二、环保地砖铺设1、测量放线：根据设计图纸在原有39、挡土墙及侧石上施放控制标高；2、基底整平：预制块铺砌前先将水泥碎石基层整平压实，然后拉线逐块铺砌。3、方格网控制：纵横每5m打一木桩，定出边线及标高。垫层铺筑后，再弹出砖块方格网线，根据方格网线铺砌砖块。4、表面浸湿：预制块在铺砌前先用水浸湿其表面，无明水后即可铺砌。5、分段铺砌：地砖可分段同时铺砌，按标准挂线，随抹水泥浆随铺砌从中线向两边分别铺砌，铺砌工作在水泥砂浆凝结前完成。6、铺砌密实：已铺砌的阶块要用木锤敲打结实以免四角出现空鼓现象。7、缝隙、缝宽符合要求：预制块面层的板块间的缝隙宽度不大于6mm，水磨石板块面层缝宽不大于2mm。8、控制纵横坡度及平整度：保证面层排水畅顺，严格控制面层40、纵横坡度和平整度。三、防花岗岩路缘石1、路缘石安装行车道之间的路缘石在行车车道铺第二层沥青混凝土后施工，自行车道、人行道之间的路缘石在自行车道铺完水泥稳定石屑后施工。2、路缘石安装准备首先将要进行安装路缘石的路段冲扫干净，用全站仪准确放出路缘石内边线桩，根据高程沿路缘石内侧拉线，有挠度，中间再加支承桩。3、路缘石安装在路缘石预制场检查路缘石是否合格，合格的合格用运输车将路缘石运到安装地点后，铺筑水泥砂浆、并安放好路缘石控制架。距挂线1020cm放好两根方木条，将缘石按正确方向放在木条上，两个人用手把住近端头底面抬起，对好位，一端面紧靠控缝架轻轻地同时放下，调整好方向和标高坡度抽调控缝架，砂浆填41、缝。4、塞缝及勾缝塞缝、勾缝砂浆采用机械拌合，拉至现场后，在塞缝、勾缝前对两相邻路缘石预制缝进行清扫并洒水，然后进行塞缝和勾缝。5、路缘石养生对路缘石塞缝、勾缝的砂浆及时养生，养生方法为洒水养生，每天不少于三次，以保证勾缝、塞缝强度。缝密实均匀，无杂物污染，路缘石与路面齐平或排水口整齐、通畅，无阻水现象。第三节、桥梁工程一、桩基施工结合工地的实际情况，本项目桥梁桩基全部采用冲击钻施工桥梁桩基。1、陆地桩基施工、机具布置：机具布置随所用的钻机类型而异。冲击钻机一般都备有井架。在埋好护筒和备足护壁的泥浆粘土后，将钻机就位，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。、开孔：开钻时应先在孔内灌注泥浆42、，泥浆相对密度等指标根据土层实际情况而定，如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位(河中水位)1.52.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时补水。护筒底脚以下24m范围属河床表面，一般比较松散，应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不塌不漏。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1：1投入粘土和小片石(粒径小于15cm)，用冲击锥小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。、掏渣：破碎的钻渣，部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣桶清除出孔外，因此在冲43、击相当时间后，应提出钻锥，换上掏渣桶，下入孔底掏取钻渣。管锥本身兼作掏渣桶，无须另换掏渣桶。当钻渣太厚时，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新土(岩)层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。、检孔钻进中须用检孔器检孔。每钻进46m，接近或通过易缩孔(孔径减小)土层(软土、软诉粘土、低液限粘土等)或更换钻锥前都必须检孔。用新铸或新补焊的钻锥时，应先用检孔器检孔到底后，才可放入新钻锥钻进。不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。、清孔冲击钻进过程中，冲碎的钻渣一部分被挤入孔壁，大部分则靠掏渣桶清除。清孔后的44、泥浆性能指标：含砂率2%，相对密度1.031.10，粘度17s20s，胶体率98%，沉渣厚度不大于10cm，各项指标在钻孔的顶、中、底分别取样检验，以平均值为准。、冲孔桩钢筋笼制作安装钢筋笼因起吊高度或运输条件限制需分节制作时，则主筋接头应按规定错开。钢筋笼接长时可采用CABR镦粗直螺纹钢连接技术，做到快速、省材、节能、经济效益好，同时也起到减短成孔后至灌注混凝土的时间，防止坍孔缩径现象发生。钢筋笼长度在30m内时可采用焊接法接主筋。钢筋笼主筋外要安装耳朵筋，以确保砼保护层厚度，每圈至少安装4个，上下层圈距不大于4m。钢筋笼安装高程误差不大于5cm。安装后，有预防灌注砼时钢筋笼上浮的措施。、冲45、孔桩水下砼灌筑砼由砼拌和站拌制，搅拌运输车运送至工点，水下砼灌筑采用垂直提升导管法，灌注导管采用250mm快速卡口导管。导管根据孔深预先组拼成整根，导管要顺直不弯曲，并进行拉力试验(1.5倍砼重)，水密试验(1.5倍孔深水压)及导管过球试验，确认导管内腔无阻碍，接头及焊缝不漏水，状态良好，方可投入使用。导管口距孔底0.250.4m。水下砼的坍落度必须达到2022cm，流动度保持率大于1小时，砼初凝时间大于12小时，灌注时控制入模温度夏季不大于25，冬季不小于10。灌注砼时控制导管埋入深度,首批砼灌注后导管埋深不小于1m，正常灌注时26m，桩顶砼高程高于桩顶设计高程0.51.0m。灌注砼时不得停46、顿,需一气呵成。钻孔桩桩顶凿除桩头至设计高程后，按设计要求进行成桩无破损检验。2、水中桩基施工水中桩基施工见第三章关键施工技术、工艺中简述二、承台施工1、陆地承台施工陆地上一般承台采用人工配合挖掘机开挖。基坑排水采用汇水井法排水，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，剩余部分采用人工辅以风镐突击开挖至设计标高，迅速检验，浇筑混凝土垫层，绑扎钢筋，立模浇筑混凝土。当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1米宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。混凝土采用拌和站集中拌合，输送车运输混凝土，混凝土输送泵泵送入模。、承台基坑开挖、施工准备准确测定基坑横纵中心线及地面标高。根据开47、挖深度和边坡，确定开挖范围。根据基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。、基坑开挖承台施工方法与明挖基础的施工方法基本一致，采用机械开挖，人工配合。承台基坑开挖时如有出水，根据出水量采用适当功率水泵进行抽水。对于靠近铁路、公路的承台，在基坑开挖时根据情况采用钢筋混凝土护壁，对受开挖影响的铁路及公路线路进行防护，保证运营安全。接近基底标高时，预留1020cm厚，在基础施工前以人工突击开挖。、承台基底处理人工风镐凿除桩头，使基桩顶部显露出新鲜混凝土面，基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后，再次按设计标高清理基底，承台底铺10cm混凝土垫层，立模绑扎钢筋。、承台砼浇筑、钢48、筋绑扎及模板支设将承台的主筋与伸入承台的钻孔桩钢筋连接，底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一混凝土垫块，侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置安装特制的塑料垫块，以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。承台侧模采用大块定型钢模，模板安装完毕后，在模板内均匀涂刷脱模剂。、砼浇筑混凝土从拌和站由混凝土运输车运到浇筑现场，溜槽或泵送入模，插入式振动棒振捣，分层连续浇筑，振捣时，防止触碰模板与钢筋。砼灌注过程中，设专人随时检查模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，发现问题及时处理。砼初凝前，进行砼面的提浆、压实、抹光工作，初凝后终凝之前进行二次压光，以提高砼抗拉强度，减少收缩量。为有效降低大体积承台砼水化热，49、采取选用低水化热水泥、混凝土双掺技术、降低混凝土入模温度、砼内埋设水管通水冷却等措施。、承台与墩台身接缝的处理承台与墩台身的接缝按设计要求进行处理。、基坑回填承台基础施工完毕后，及时回填封闭基坑，基础回填的填料按设计要求选取，设计未规定时回填粗颗粒土，并夯填密实。2、水中承台施工水中承台施工见第四章工程项目实施的重点、难点分析和解决方案中简述三、墩柱施工1、主桥过渡墩、引桥桥墩施工主桥过渡墩为双柱薄壁实心墩、引桥桥墩有花瓶墩和板式墩，考虑到墩高不高的实际情况，且为减少墩身冷缝，墩柱一次搭支架立模浇注。、钢筋施工钢筋施工过程中按照设计图纸和招标文件公路桥涵施工技术规范的要求进行钢筋的制作与安装。50、钢筋半成品制作采取在陆地钢筋棚集中制作，然后用平板车运输至工点进行钢筋绑扎或焊接。、模板安装钢筋施工结束检查合格后即可进行模板安装，模板安装前，必须先清洗墩底位置底杂物、砂浆、石子以及散漏的砼。将已加工检查好的模板运至施工现场后进行模板组装，涂刷脱模剂。模板安装时严格按照放出的边线进行控制。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。模板安装完成后，及时对模板进行检查调整并做好支撑，支撑底口利用在承台施工时的预埋件进行固定，上口四周采用抗风以及缆绳进行固定，四周对称进行。、墩身砼浇注、砼采用拌和站拌和，混凝土运输车送到施工点，砼泵泵送墩身砼（或者直接用吊车提升料斗）。、51、砼浇筑时通过串筒入模，使砼自由倾倒高度控制在2m以内。砼振捣采用插入式振捣器振捣。砼振捣采用插入式振捣器振捣，砼的施工严格按照公路桥涵施工技术规范要求进行，控制好分层厚度和浇注速度。振捣过程中，振动棒与模板间距保持510的距离，并避免碰撞钢筋，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动棒应插入下层砼内510。每一处振捣完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位，必须按照技术规范要求振动到该部位砼密实为止，砼密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼浇注完成后，及时进行养护。模板在拆除过程中应避免模板碰撞结构物。拆除的模板必须及时进行清理和修整。2、主桥主墩施工、52、主塔墩身为单箱双室矩形截面椭圆端空心墩，采用翻模施工，外模采用钢模，内模采用组合钢模，设对拉螺杆，采用20拉杆，套筒螺栓。、模板制造三节，每节2.25m，每次翻模二节，使已浇注砼节段上始终保留一节模板，通过模板连接确保新老砼接缝密贴、平整。墩身砼每次浇注两节模板计4.5m，分四次浇注完成。、空箱内横隔板厚0.6m，采用支架立模浇注，支架利用钢管拼装，布设方木分配梁，采用80120方木及硬木楔块便于模板拆除。模板及钢管架利用隔板预留孔拆除。、墩身顶板厚2.5米，考虑隔板不能承受顶板钢筋、砼、施工荷载的重量，采取墩身预埋件托架布设型钢分配梁铺模浇注。底模下采用80120方木及硬木楔块便于模板拆除，53、模板及分配梁利用顶板预留孔拆除。、沿墩身外围拼装钢管架作为墩身施工脚手，钢管架每6m应与墩身附着一次，在支架上铺设脚手板，挂设安全网进行施工。、墩身顶按设计位置埋设下塔柱钢筋和劲性骨架预埋件，劲性骨架预埋件平面尺寸应符合设计要求，预留长度50cm。、墩身砼采用输送泵泵送，水平分层，连续浇注，每次分层30cm，加强振捣，确保混凝土密实。灌注完成后，浇水养护，待强度达到设计强度的50拆除侧模，砼强度达到设计强度的70拆除底模。四、桥台施工1、台身模板：本合同段的桥台身为薄壁U型桥台，桥台钢模板支模采用两侧模间用16螺栓对拉加固,外加塑料套管，下部用预埋好钢筋地锚往下拉结，以防模板上浮，对拉螺栓纵横54、间距6090，模板主肋纵横采用48钢管，间距6090。板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。浇筑砼时，发现模板有超过允许偏差时，应及时纠正。钢筋砼结构的承重模板应在砼强度达到80%时方可拆除。2、台身砼工程模板加固后，填写模板验收表，报监理工程师检查验收。筑砼前，清理模板内杂物，洒水湿润，砼用汽车吊吊起料斗直接卸料入模，料斗下设串桶，下料高度不超过2m,墙身砼分层浇筑，每层厚度不超过30。砼振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实标志是砼停止下沉，表面不再冒气泡，呈现平坦、泛浆。3、沉降缝分离立交桥桥台在路中心设沉降缝一道。沉降缝在绑钢筋同时加固，沉降缝用2厚涂沥青浆膏木板；在基础砼施工时，55、预埋钢筋地锚，两侧用钢筋焊接加固，以防因砼浇筑时把沉降缝挤偏。水中桩基施工见第三章关键施工技术、工艺中简述五、桥梁上部结构施工1、现浇箱梁施工现浇箱梁施工见第三章关键施工技术、工艺中简述。2、预制小箱梁施工预制小箱梁施工见第三章关键施工技术、工艺中简述。3、移动模架现浇施工移动模架现浇施工见第四章工程项目实施的重点、难点分析和解决方案中简述。4、斜拉主桥上部施工斜拉主桥上部施工见第四章工程项目实施的重点、难点分析和解决方案中简述。六、桥面工程施工1、桥面铺装、桥面混凝土铺装层厚10cm，采取C40防水砼。混凝土铺装前，梁面凿毛处理，高压水清洗干净。铺设钢筋网，特别注意保护层的高度及垫块足够的数56、量，检查合格后，浇注桥面混凝土。、混凝土铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，用平板振捣机振捣压实，并且用整平机整平。、混凝土桥面铺装的最终整修，应包括镘平及清理。在修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快以覆盖进行养生。2、防撞墙施工防撞墙模型采用定型钢模。施工前，划出防撞墙边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋和栏杆底座钢板。绑扎防撞墙钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。利用前倾车运输混凝土进行混凝土浇注、插入式捣固器捣实、塑料薄膜养生，最后安装底座和扶手，护柱扶手钢板及钢管，法兰盘作除锈处理后，表面喷锌并喷成橙色。夜间反光膜按要求的颜色，尺寸和间距贴于扶手钢板57、的迎车面上。第四节、交通工程一、标线1、本合同段的标线内容多，施工前项目经理部施工人员将认真熟悉施工图纸及相关规范，认真做好施工前的准备工作。雨天、潮湿地及气温过低不得施工。2、彻底清扫路面，清扫不彻底的路面不得标线，施测人员按设计图纸对标线进行准确放样。3、标线作业时，速度要稳，不宜过快，喷涂的线形要顺直平滑，边缘无明显毛边，标线涂层厚度要均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。4、在标线作业时，按要求摆放安全标志，疏导交通，作业人员着养路工服装，检验人员及时自检报检。5、标线作业完成后20分钟方可开放交通。二、标志牌施工1、技术人员进行现场放样，确定基中线，放好基础尺寸，确定好位置进行开挖。58、2、基坑开挖必须达到设计要求，对规格尺寸、材料、钢构架进行自检，经监理工程师现场检验合格后进行浇制。3、砼基础材料由监理工程师工地现场确认。混凝土采用商品混凝土，按要求做好试块，然后进行基础浇制，在浇制时基础予埋件地脚螺栓和基础法兰盘安放位置应准确，符合设计标准。4、基础浇制完毕后，对残缺边角要进行修理及基础回填并且充分夯实。5、混凝土强度达到要求，监理工程师批准后，方可进行标志钢立柱的吊装，立柱全部采用高空吊车作业，并防止碰撞和变形，安装后立即进行调整，保证立柱的垂直及悬臂的水平。6、经调整后的支架由监理工程师批准后进行标志板的安装， 安装后的版面应平整，上、下边缘与路面水平，不得向上向下倾59、斜。应确保运到现场的标志板无损坏、褪色、变形和有其它缺陷。第五节、机电工程一、照明工程施工方法1、施工准备根据施工设计图纸用全站仪准确的放出每一个路灯的位置及路灯沟槽位置。确定好位置后进行进行路灯沟槽和路灯基础开挖。2、路灯沟槽和路灯基础开挖开挖采用挖掘机进行开挖，挖出的土用于回填存放于两侧，其他多余土外运。基础底预留部分土层，人工清理整平，基础底经监理工程师验收合格后进行下一步施工。3、路灯沟槽和路灯基础浇筑基础验收合格后，就可进行路灯沟槽和路灯基础施工。路灯沟槽采用砖砌，路灯基础采用混凝土。路灯沟槽预埋件应在砌时注意预埋，浇筑灯杆基础时，地脚螺栓及电缆预埋管应安装牢固，位置准确。4、埋管及60、穿线沟槽支砌完毕后进行管道埋设，管道铺设完毕后进行管内穿线，穿线时先穿引线，然后清扫管内杂物，涂滑石粉，利用引线进行穿线。穿线所用的电缆在开盘前先进行检查，不符合要求的决不能用于工程。5、灯杆及灯具安装路灯灯杆采用人工配合汽车吊安装，将灯杆立起使灯杆底部螺孔对准灯杆基础上的螺栓，然后找正，并禁锢螺栓，涂上腐朽油。灯杆安装完毕后，进行杆内穿线，然后进行灯具安装。安装完毕后，要进行试车、调试，是指满足规范和设计要求。6、调试用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。各分项61、调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。第三章 关键施工技术、工艺本标段工程有如下关键施工技术和工艺如下:桥梁工程：、水中桩基施工；、现浇箱梁施工；、预制小箱梁施工；路面工程：、透层、粘层与稀浆封层；、沥青混凝土路面施工；第一节、桥梁工程一、水中桩基的施工1、施工工艺流程修筑栈桥平台施工埋设钢护筒钻机就位钻孔成孔第一次清孔安装钢筋笼和导管第二次清孔灌注水下砼2、栈桥的修筑由于在水中修筑桥梁基础，需要修建一座栈桥。该栈桥作为施工通道，只能通过轻型车辆和施工人员。3、栈桥钢管桩基础施工栈桥位于桥址上游，宽度为3m，长为150m。采用529mm钢管桩基础，主梁为I40a和I36a工字62、钢，桥面为8mm厚钢板，两侧焊护栏加装安全网。在施工时对每根钢管桩进行测量放样，边放样，边打桩，打桩过程人为控制钢管最后偏差，保证其误差在20cm之内。4、栈桥桥面施工钢管桩施工完毕后，需在两钢管桩内侧焊接剪力板，对角剪力板焊接【14槽钢作为剪刀撑，首先在钢管上割槽口，进行I36a工字钢架设，I36a架设时应注意工字钢与钢管的连接，用小钢板将工字钢卡住焊接，然后进行纵向I40a工字钢架设，在工字钢架设时应注意两工字钢的连接焊缝应错开布置，避免出现在同一截面上，连接时用40cm35cm搭接板两侧焊接，先将两个工字钢接缝处满焊，随后用钢板搭接。在架设工字钢时应用水平管将所有的工字钢找平，保证上部水63、平。在栈桥施工完成后，在栈桥两侧焊接护栏和加装安全网。5、平台的修建在对图纸上系梁及桩基尺寸分析后，综合钻机尺寸，在经济实用的前提下，对平台进行施工，以下是施工时对平台的主要要求：、钢管桩倾斜率在1%以内；、平台高出最高潮水位至少2m。、平台所铺方木要连接紧密，缝隙不得超过10cm。、平台必须平整，各连接处必须牢固，各钢管桩之间焊接剪力板，用剪刀撑连接，增强整体性。6、钢护筒的沉放钢护筒采用8mm厚钢板现场卷制焊接而成，钢护筒每4节焊接为一个整体，焊接时采用双面焊，焊接完毕后，用煤油在焊缝处进行渗透性试验，以避免钻孔中钢护筒漏浆，对于有渗漏处应重新加焊。所加工的钢护筒要满足施工要求，即护筒直顺64、，不变形，护筒须保持一定强度，能满足护筒在转运，及吊装过程中的变形要求，其变形量应控制在5cm之内。钢护筒在沉入河床后孔的倾斜度应保证小于1。7、平台承载力试验在第一个平台施工完毕后，必须对其进行静载沉降观测，发现无明显沉降，才说明我们设计平台达到施工要求。8、桩基成孔按陆地冲孔灌注桩施工方法施工。二、现浇箱梁施工现浇预应力箱梁在施工中应首先熟悉设计图纸，严格按照箱梁浇筑顺序浇筑现浇预应力箱梁，严格按照预应力张拉顺序进行预应力张拉。1、施工测量放线根据施工设计图纸进行施工放线，测设出现浇预应力箱梁的中心轴线、支架的支立轴线、支架所需处理地基范围线以及支架四周设置的排水沟轴线。2、支架地基处理及65、支架支立施工施工时为满足通车要求，应在跨越地方道路处设置通道。通道采用跨河流公路段采用钢护筒、工字钢、贝雷架搭设留有过路通道。根据实际施工现场的地质条件，通道位置采用碗扣式支架设立的支墩要求基础承载力较大，因此基础采用强度高、整体性好的宽2.0m，厚50cm的砼条形基础。其他软弱部分换填30cm厚灰土并压实，并在横桥向每排碗扣架下加设40cm10cm砼条形基础，在砼面上直接支立碗扣架，在两个砼条形基础之间采用3.0cm 厚砂浆抹面，以防止雨水浸泡支架基础。碗扣式支架杆件间距为90cm90cm，步距为120cm，施工中通过设在杆件上下的可调支撑、托撑来调节所需要的高度。碗扣式支架上顺桥向铺设1566、15cm方木，在其上横桥向铺设1010cm方木，方木净间距为20cm，然后在铺设底模。在现浇预应力箱梁的支架外的两侧纵向各设置一条宽50cm深50cm的排水沟，现浇段施工期间排水沟必须保持排水通畅，不得有积水现象存在。 3、模板施工模板主要包括底模、侧模以及内模。现浇预应力箱梁的底模、侧模：均采用定型组合钢模板，可减少模板接缝，增加底模表面光洁度，提高砼的外观质量。现浇预应力箱梁的内模采用竹胶板。4、预压施工由于支架在安装过程中，杆件与杆件之间，杆件与方木以及方木与模板之间有一定的间隙，在荷载作用下，除弹性变形外还将产生部分非弹性变形，所以需对支架进行等效预加载来消除非弹性变形，同时测出弹性变67、形。现浇预应力箱梁底模铺设完毕后进行支架预压施工，根据现场实际施工条件，采用大编织袋装砂子模拟支架的实际受力情况按设计荷载对其进行等效加载预压。5、钢筋绑扎及预应力筋穿束现浇预应力箱梁预压施工完毕，进行测量方线定出侧模位置，按照测设线支立现浇段的侧模，侧模支立完毕后，在底模上进行测量放线，准确定出现浇预应力箱梁边缘轮廓线，腹板、横梁及横隔梁的准确位置。钢筋全部在钢筋加工场地下料加工成型，然后再运至现场进行绑扎。绑扎时先铺设底板底层钢筋，然后依次绑扎横梁，横隔梁及腹板钢筋，整体骨架绑扎成型后，绑扎底板钢筋，同时进行预应力孔道定位。绑扎钢筋时采用碗扣架做支架，将钢筋骨架支起。落架就位后，绑扎底板钢68、筋，同时进行预应力孔道定位。现浇段钢筋绑扎完毕，经检验合格后，进行砼浇注。6、砼浇注施工混凝土施工选择商品混凝土，采用砼输送泵直接进行浇筑。泵送砼作业，必须保证砼连续不断输出。浇筑施工时采用分成两次成型的灌注方式，具体作法是第一次先灌注底板和腹板的砼，即第一次浇注到腹板与翼板的交角处，第二次再灌注顶板和翼板砼。7、预应力施工、压浆、封端施工及施工检验标准现浇预应力箱梁设计为双向预应力混凝土，预应力筋为高强度钢绞线，两端张拉的预应力钢束采用后穿束法施工。预应力施工完毕，水泥浆达到设计强度后，拆除支架及底模。三、箱梁预制、安装1、小箱梁预制、施工流程台座清洗，刷脱模剂安装外模绑扎钢筋、安装管道自检69、报检安装内膜板浇筑混凝土拆模养生待强张拉压浆封锚移梁、堆放、养护。、施工方法、箱梁台座施工预制场台座施工时，首先应硬化预制场台座位置，特别应处治台座的梁头位置，处理完毕后，浇筑混凝土台座，台座上面铺钢底模，钢底模采用角钢与钢板焊接成整体骨架。台座底模的质量影响箱梁的尺寸和外观，必须严格控制其宽度、平整度及直顺度，并设伸缩缝。根据箱梁的上拱度设置反拱，采用反向抛物线型。台座施工时应预留穿索兜底所需的活动段底模。台座与台座之间开挖一定宽度的排水沟，保证有充分的排水能力，保护地基的稳定性。、底模清理台座表面要洗刷清理干净，防止台座表面生锈或沾上水泥浆影响箱梁的外观质量；要检查台座表面的平整度，防止70、底模变形导致箱梁线型不均匀。、外模施工箱梁外模均采用大块钢模，两块钢模之间设置阴阳缝。外模在安装之前必须进行打磨除锈处理，然后均匀涂上薄薄一层脱模剂。外模的固定，在底部靠台座里面预留的螺栓孔，穿对拉螺杆进行固定；在顶部利用端模预留的螺栓孔，穿对拉螺杆进行固定；对拉螺杆采用20#圆钢制作。外模的高度控制：在底部利用三角楔木进行调整，直到符合设计要求箱梁高度。外模安装必须考虑反拱，按照设计要求以直线渐变进行预留拱度。、底腹板钢筋、布管首先在钢筋堆料场利用原材加工半成品，再运到台座之间的绑扎场。接着，在由角钢制成底模框架上绑扎钢筋，角钢上必须开槽进行钢筋定位。底腹板钢筋绑扎完成之后，跟着进行布管。管71、道的标高利用腹板钢筋上焊接定位钢筋波纹管进行定位，沿管道方向其直线段范围，定位筋一般以1米设置一组，但在管道的曲线段范围(包平弯、竖弯)则以0.5米设置一组，定位要准确，波纹管安装完毕之后必须重点检查管道的标高、线型、接头与管道的变形情况与完整性。另外保证管道平顺，座标准确。整体吊装的过程中，必须注意整体钢筋的刚度，以防变形。吊装就位时，台座底模上必须放好垫块，以保证钢筋的保护层满足要求。、内模端模施工箱梁内模均采用分块钢模，以1.2m做为一节。箱梁断面的内模由六块组成，内膜的安装通过水平向两条角钢制成的横杆以及对角向一条角钢制成的斜杆形成一个整体。、绑扎顶板钢筋内模安装检查合格之后，立即绑扎72、箱梁顶板钢筋。箱梁顶板钢筋采用现场绑扎，钢筋的定位靠端模预留槽口实现，钢筋的绑扎必须严格按照图纸要求进行，要注意横向、纵向钢筋与腹板钢筋的联结。边梁时必须要注意预埋防撞栏的预埋钢筋与泄水孔预留孔。由于结构设计为先简支后连续，对于一联中中跨箱梁以及边跨箱梁靠中跨一侧在顶板有预应力要求，绑扎顶板钢筋时必须进行布管。齿板钢筋的间距必须准确，管道横向与纵向的标高必须符合设计要求。、浇注砼箱梁顶板钢筋绑扎完成之后，经检查合格，即可浇注箱梁砼。箱梁浇筑所用的砼采用预制场内自拌砼，用砼搅拌车运送至浇筑地点，利用移动泵车一次浇注成型。浇注箱梁砼时必须先浇注箱梁底板砼，再浇筑箱梁腹板砼，最后浇筑顶板砼。浇注底板73、砼时，采用插入式振捣器进行振捣，要控制好砼的标高，多余的浮浆必须清掉，同时要注意人工拉平。浇注腹板砼时，采用插入式振捣器进行振捣时，腹板砼要分层对称浇筑，每层浇筑时，振动棒都应伸入到前一层的砼2030cm，插入式振捣器不好振捣时，可用侧模上的附着式振捣器进行振捣。振捣要注意不能碰到波纹管，要注意内模是否出现上浮或偏移现象，要加强梁端锚固端的振捣。浇注顶板砼时，采用入式振捣器进行振捣，要控制好砼的标高，多余的浮浆必须清掉，同时要注意人工拉毛拉平；要注意预埋件及桥面调平层联接钢筋的位置的准确性，若出现偏移，必须要调正；要加强齿板位置砼的振捣，振捣时要避免碰到波纹管。、养生待强、拆模、穿钢绞线砼浇注74、完成之后必须及时进行养生，可以利用预制场内接通的水管淋水养生，同时在箱梁上覆盖土工布，要保持土工布潮湿。养生过程中，必须对箱梁的外腹板及内箱进行淋水养生，箱梁吊装到存梁区或安装就位之后，必须继续进行养生，保证养生的时间不少于15天。箱梁达到一定强度之后，必须拆模。拆模的顺序为先拆除内模，再拆除外模。拆模的时间必须要控制好，拆模过早易造成脱皮或开裂，拆模过迟则增大拆模难度，易造成模板变形从而影响模板的周转次数。砼的强度必须达到2.5Mpa以上时方可拆模，拆模的时间通过试验确定，由试验人员专门通知。拆模完成之后，在待强过程中，可以进行管道穿钢绞线可以利用台座之间的空地进行下料。、张拉压浆预应力张拉75、：箱梁砼的强度达到设计强度后，才能对钢束进行张拉，张拉采用两端对称张拉,张拉采用双控，实际伸长量与理论伸长量的差值应控制在+6%之间，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整之后，方可继续张拉。步骤如下：0初张拉10%k张拉100%k(持荷2分钟)锚固真空压浆：张拉完成切割端头多余的预应力筋之后，采用环氧树脂砂浆对工作锚进行封锚，待封锚强度达到要求后进行管道压浆。管道压浆采用真空压浆施工工艺。、出梁存梁、运梁管道压浆完成之后，若需要封锚，必须进行封锚，封锚砼与箱梁砼同标号。经过监理检查同意之后，利用预制场大龙门吊出梁到存梁区堆放，然后根据梁板吊装的需要，利用存梁区大龙门吊把梁板吊装到喂梁区76、，再利用运梁平板车将箱梁运到安装地点，箱梁的吊装采用兜托梁底起吊法。2、小箱梁安装、施工放样在安装前将支座垫石测量放样，在已经制作好的支座垫石上精确放出梁体中心线、边线、端头位置线。在预制好的箱梁端头弹出梁体中线(俗称分中线)。根据箱梁临时支撑点的位置在墩帽上详细放出临时支座位置(非连续端则需要在支座垫石上详细放出支座中心线和梁体端头线)。详细认真测量支座垫石高程，确定临时支座的高度。、支座就位临时支座安装前严格按照放样位置放置临时支座，临时支座采用铸铁筒灌砂，填筑黄砂,上垫一个铸铁筒,以利于拆出,并确保标高与固定支座一致，使一块梁四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查。对将使用的临77、时支座(砂筒)进行加压试验，检验临时支座的承载能力。永久支座就位安装前严格按照放样位置放置支座，为使一块板四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查，当出现空脱现象时，可采用薄钢板楔紧。、架桥机安装箱梁采用运梁平车将箱梁运到吊装点，用双导梁架桥机安装箱梁、焊梁一旦梁片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁连接接头钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。在日照低温时，浇注连接接头，中横梁及其两侧与顶板束同长度范围内的桥面板，砼强度达到设计强度的90%后，且龄期不小于7天时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。、箱梁架设注意事项施工技术人员应首先对桥墩的跨度、支座垫石标高进行复核校正，为78、控制箱梁的横向和纵向位置，对支撑面的标高，轴线复测，弹上十支线，支撑面混凝土达到要求，表面平整，棱角整齐。吊梁时需派专人负责检查梁的保护情况和倾斜情况，确保梁在吊装过程中的平稳。梁就位后，工程技术人员应仔细检查梁和纵横两具方向以及梁的倾斜度是否符合要求，如果梁纵横方向不符合要求，将梁重新提起，移动天车使梁重新定位，直到符合要求。在连续架设完靠近的两片梁后，须要将肋板和横隔梁钢筋焊接起来，以连接成整体，增加其稳定性以便于下一道工序的施工。在边梁架设横移落梁时注意偏心倾心倾覆。架梁施工为高空危险作业，为此架设过程中必须有详细的专项安全保证措施。在移梁、喟梁、落梁过程中，梁体必须垂直且支撑牢固，防止79、倾倒。各种施工设备、机具均应保证完好，经常进行检修保养，严格按照操作规程进行操作，严禁乱指挥、蛮施工。第二节、路面工程一、透层、粘层与稀浆封层1、透层、浇洒透层沥青前先选择试验段进行试洒，确认乳化沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况等。、透层沥青紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，间隔时间不超过72小时。当基层表面过分干燥或浮尘较多时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，表面稍干后立即浇洒透层乳化沥青。如遇大风或即将下雨时或气温低于10，不宜浇洒透层沥青；、浇洒透层沥青前，应对路缘石及人工构造物适当保护，以防污染；、按确定的沥青用量一80、次性浇洒均匀，当乳化沥青明显流淌时可分为2次洒布；当有遗漏时，用人工补洒；局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，予以清除。、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；洒布透层沥青后尽早铺筑下封层，但乳化沥青透层洒布后待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑下封层，间隔时间不少于24小时。2、粘层、先通过试洒确定粘层沥青的用量。、沥青洒布时，沥青洒布车的起步和停止应平稳，并用彩条布遮盖，以保证沥青洒布的均匀，浇洒过量处应予刮除。、路面有脏物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。当气温低于10或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。、浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人81、通过。粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。3、稀浆封层、检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。检修施工机械，根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺机走向的控制线。、启动摊铺发动机，按已标定好的油石比开始放料，使矿料、水几乎同时进入拌和缸，并当预温的混合料摊移至乳液喷出口时，喷出乳液，调节稀浆在分向器的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右，调节水量，使稀浆稠度适中；当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽度范围内时，操作手通知驾驶员启动底盘，并缓慢前进，一般前进速度为1.53.0km/h，保持稀浆摊铺量与生产量基本一致，保持摊铺箱中的82、稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。、混合料摊铺后，立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚或过薄不平处，尤其是对超大粒经矿料产生的纵向刮痕，尽快清除并填平。、当摊铺机上任何一种材料用完时，立即关闭所有材料输送器控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完毕后，即通知驾驶员停止前进，将摊铺箱提起，向后移至已摊铺正常的地方(35m)，摊铺车开走，进行加水、加料、加乳化沥青等。加好料后再按上述程序继续施工。当最后一车施工完后，把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺机。、稀浆封层施工完成后，养护24小时才开放交通。二、沥青混凝土面层1、沥青混凝土配合比设计外83、购的沥青拌合站在进行沥青混合料配合比设计时，必须严格按照目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个设计阶段确定合适的矿料级配、最佳沥青用量。2、沥青混凝土试拌、试铺沥青各面层施工开工前，均需先做试验路段铺筑。每个路面施工单位要通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试验路段铺筑方案。试验路段宜选在正线直线段，长度不少于300m。试验路段路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定机械组合方式、摊铺温度、摊铺速度、施工缝处理等各项生产指标。3、沥青混合料的运输采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底84、面约300mm。4、沥青混合料的摊铺连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2-4mmin予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天只收工停机一次。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。5、沥青混合料的压实成型沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。高速公路铺筑沥青路面的压路机数量应满足现场施工要求；为保证压实度和平85、整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压，不得等候；不得在低温状态下反复碾压，防止磨掉石料棱角、压碎石料，破坏石料嵌挤；碾压温度应符合规范要求；必须有足够数量的压路机，初压和复压均不宜少于两台；碾压段的长度初压控制在20-30m、复压及终压为5080 m为宜。6、施工接缝的处理纵向施工缝：应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。横向施工缝：全部采用平接缝，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂86、状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青。第四章 工程项目实施的重点、难点分析和解决方案第一节、工程实施的重点、难点分析1、本标段东溪路立交隧道、下汴通道施工是本合同段的施工重点，是本合同段重点、难点之一。2、本标段沥青混凝土路面是本合同段的施工重点，是本合同段重点、难点之一。3、本标段水泥混凝土路面是本合同段的施工重点，是本合同段重点、难点之一。4、道路交通疏解方案是本项目正常施工的重点之一。5、道路多次与现有的道路交叉，施工干扰较大，易产生安全事故，道路保通是本合同段安全重点之一。6、本标段施工在城市中进87、行修建，文明施工是施工企业形象的重点。第二节、针对重点、难点的解决方案一、水中墩承台施工根据施工设计图，全线的15号承台至28号承台采用钢套箱施工方案。1、钢套箱安装、安装钢套箱前，沿桥横向放置5根I45工字钢作为拼装、下放套箱的初承重装置，工字钢的长度应保证伸出钢套箱外60cm以上，并采用10个10t链条葫芦将工字钢两端悬挂固定于栈桥及平台上。、在栈桥平台上将第一节钢套箱正侧面壁板拼装成箱型框架，换梁法下用链条葫芦在框架的四个面八点对称固定在栈桥平台上。、调节承重工字钢链条葫芦和第一节框架链条葫芦使其口部露出水面20cm左右，并锁紧链条葫芦。、将第二节套箱板块与第一节框架用螺栓拼装连接后放松88、锁定的链条葫芦，下放拼装好的第一节、第二节钢套箱整体下落离河床50cm时，采用换梁法，用链条、葫芦将第二节套箱的四个面八个点对称固定在栈桥平台，然后松动承重工字钢链条葫芦，取除承重工字钢，然后再下放套箱至河床，锁紧链条葫芦。、套箱拼装完成后，调节链条葫芦，使钢套箱平稳放置到设计位置。2、套箱内防水封闭无底套箱安装加固完成后，封闭缝隙，防止混凝土浆渗漏流失。钢套箱与河床底，正侧面板的缝隙先敲入木楔和铁楔，然后用棉絮进行堵塞。3、封底砼灌注、水下砼封底施工顺序、施工准备工作：进行安全质量技术交底及详细的施工组织安排，保证封底施工顺利进行，尽量缩短灌注时间，确保封底施工安全与质量；同时作好砼配合比选89、定、灌注平台的布置搭设等机料具的准备工作。、储料：砼由拌合站集中拌制，砼运输车运输至工作面储备于灌注漏斗和料斗内。、开启导管阀门：导管阀门采用合叶式钢板制作，开启阀门后应连续不断下放混凝土。、采取往复式灌注顺序进行施工，确保砼灌注面均匀连续对称上升。、灌注结束：灌注达到设计承台底标高后，拔出导管完成封底砼施工。封底砼施工见下图：、套箱封底砼施工要点：、工作平台设置，利用套箱力转换系统在其上铺设工作平台，平台上安装灌注漏斗、料斗及灌注导管。为保证初灌量，灌注漏斗及料斗容积不小于2.5m3。由于套箱内支撑杆件交错较多，不利于灌注套管移动，灌注导管间距按22m交错布置，以使相邻导管灌注砼面积交错搭接90、重叠。、导管底距离套箱底板不超过20cm，以保证导管在初灌砼埋入一定深度，避免发生导管进水事故。、为保证混凝土灌注时间及质量，混凝土的生产量应保证在5080m3/h之间。、封底砼坍落度控制在1722cm之间，使砼的流动坡度在1/51/10间，在灌注开始及结束时适当加大坍落度以保证灌注顺利。为延长混凝土的初凝时间，封底砼中掺入场适量缓凝剂，其掺入量通过试验确定。、准备工作应充分完备，料斗、漏斗内储备足够混凝土量后，打开导管阀门，首批砼灌注应连续不断进行，不得间断。、导管埋深超过0.5m后适当提升导管，灌注过程中导管作轻微震动。、混凝土的灌注采用往复式灌注顺序进行，即同时灌注34根导管上升501091、0cm后对称灌注其它导管。混凝土面在整个套箱平面内应大致均匀升高。、封底砼顶面标高及平整度应严格控制，避免侵入承台结构以内。混凝土顶面采用测绳或刻度杆进行测量，测点按1.51.5m网点间距布置。、在灌注过程中，随砼面的不断上升，应采取措施调节套箱内的水位，以保持套箱内外水位平衡，避免对封底砼产生压力差。 4、套箱内抽水、封底砼灌注完毕砼强度达到85%以上后进行套箱内抽水。、为防止抽水过程中发生意外事故，保证套箱安全，同时应配备足够数量的水泵以备从箱外往箱内抽水。一旦发生异常情况如封底砼破裂渗水或套箱大量漏水，立即向套箱内灌水，恢复内外水压平衡，经检查处理后继续抽水。、抽水过程中须派专人进行观察92、，同时有专门人员进行细小漏水情况的堵塞。堵漏工作在套箱内外同时进行，套箱内采用棉絮塞缝，同时套箱外采用木屑及其它细碎物倒入渗漏范围附近，细碎物随渗入水流流动、填充至缝隙位置。专人观察、堵漏工作应持续到墩身出水面为止。、套箱抽水后，严禁任意对其支撑构件进行切割、电焊及剧烈碰撞。5、承台大体积砼施工、待围堰抽水完毕后，割除多余桩基钢护筒，凿除桩顶浮浆至设计标高位置。清基完成后进行测量放线、承台钢筋绑扎及模型安装，然后进行砼施工。、承台混凝土配合比及品质要求：混凝土供应速度不小于60m3/h。应严格控制其水灰比，坍落度控制在1014cm之间，初凝时间控制在68h内，其和易性必须达到施工工艺要求。、承93、台混凝土施工工艺：、按规范规定，混凝土的自由倾落高度不得大于2，灌注时采用串筒溜放工艺下放混凝土。、灌注工作平台采用工字钢及方木搭设。为保证承台混凝土的均匀性、减小砼入模后的人工铲运工作量，在工作平台下悬挂5个灌注料斗，其位置为承台的四个角及中心各布置一个，施工时各灌注点交替往复进行灌注。、灌注往返交替进行，砼顶面均匀整体上升。灌注顺序为先从中间窜筒下放混凝土，然后灌注四周混凝土，确保钢套箱受力均匀稳定。混凝土分层厚度控制在30cm以内，在灌注前应计算好每一灌注点的混凝土下放量及堆积高度，确保每一层砼的摊平厚度。混凝土下放入模后由专人进行铲运整平，确保灌注分层顶面的平整。、混凝土摊平后采用插入94、式振动器人工捣固，每一捣固点应插入下层砼1015cm，间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，振动密实后缓慢提出振动棒，作到不漏捣、不欠捣、不过捣，捣固棒避免同模型、钢筋相碰撞。、承台砼的灌注应连续进行，不得中途中断。上层砼灌注必须在下层砼初凝前进行，避免形成施工冷缝而引起质量事故。、大体积混凝土由于结构较厚、体积较大，施工不当易于造成散热不良，引起混凝土开裂、强度降低等后果，将严重影响承台混凝土质量。所以承台混凝土施工时应采取降低水化热的措施。、混凝土配合比的选择及材料降温措施：、采用低水化热的矿渣水泥或普硅水泥；、采用掺加适量粉煤灰及外加剂、降低水灰比、改善骨料级配等方法，选择最佳混凝土配合比95、以减少水泥用量，降低水化热峰值；、混凝土用料使用前采用冲洗等方法降低骨料初始温度。、施工时间尽量选在夜间低温时进行，降低砼入模温度和散热速度；、混凝土灌注过程中，应减小灌注分层厚度，加快混凝土散热速度；、混凝土灌注完毕后应及时养护，并进行表面覆盖，以减小混凝土内外温差。承台为大体积混凝土一次性浇注，施工时，为降低混凝土水化热，采用掺粉煤灰，减水剂，设冷却循环水管等措施，以免混凝土在凝固过程温度过高而产生裂纹。二、大体积混凝土施工1、冷却水管制安控制混凝土温度首先优化配合比设计，做好现场混凝土测温工作。如果优化配合比设计后混凝土内外温差仍不能满足温差要求时，考虑冷却水管法降温。在承台钢筋安装的同96、时安装冷却水管，冷却水管具有一定强度、导热性能好的普通钢管制作，钢管直径50，壁厚2.5mm，管间连接采用黑橡胶管。冷却水管安装时，将其按设计位置固定在支架上，做到管道通畅，接头牢靠，不漏水、阻水。冷却水管安装完成后，进行通水检查。冷却水管的出水口和进水口标识清楚。水管由潜水泵供水。温控完成后，冷却管采用灌浆封孔。承台冷却水管布置图2、测温孔布设为了测定混凝土内部温度在承台上部设三排测温点，每排测温点布置在每排中间，两侧（距离承台边缘1.0米）。每个侧温点由三个侧温孔组成（一个侧温孔底部位于混凝土中间，另外两个测温孔底部距混凝土上下面各50cm位置，并给每一个测温孔编号。测温孔与冷却管同时布置97、。3、混凝土施工、混凝土配合比设计大体积混凝土的配合比设计遵循以下原则：大体积混凝土采用低水化热水泥：采用“双掺技术”(即掺加粉煤灰及外加剂）；降低混凝土的入仓温度等措施，以改善混凝土的性能，减小混凝土的水化热。、混凝土浇筑混凝土浇筑总的原则为：由低到高，由四周向中间，分期分批灌注。大体积承台混凝土浇筑采用拖泵泵送，泵送入中心集料斗进行布料杆布料。浇筑时间严格按照混凝土施工规范，分层浇筑，每层浇筑时间必须小于该混凝土的初凝时间。混凝土捣固采用插入式振捣器捣固，捣固时每层混凝土浇注的厚度不能大于30cm。混凝土浇注应连续从一端向另端逐层浇筑。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情98、况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。承台混凝土浇筑完成后，立即给冷却水管通水降温，表面浇水养生。 、混凝土内部温度测量混凝土浇注将冷却管埋入后开始向冷却管内供冷却水，并开始测量水温并做好记录。测量出冷却管的进水温度、出水温度、各个侧温孔的温度。当进出水温相差小于2度并且各个测温孔的温差相差不大时停止供水。三、移动模架施工本工程40m箱梁采用移动模架施工，每跨施工缝设于离40m支座中心8m处，整跨成型施工。施工方向为由引桥向主桥方向施工，施工缝设在15L处。移动模架是利用桥墩上部设置临时支点（牛腿），籍以承托钢结99、构为主体的梁式移动模架系统，辅之液压电气系统为动力，使之达到完成模板作业、制梁及整机的前行。1、模板的调整及标高控制模板的调整：移动模架系统预拱度的调整是施工中重点，移动模架挠度值的来源要考虑周全，挠度值的计算要尽量结合实际情况。对模架系统预留一定拱度,使施工后的梁体尽可能符合其设计高程，是本工程的施工难点。因此对施工架体挠度值的来源，要考虑周全；挠度值理论计算要准确。标高控制：在实际施工过程中要注意对各个施工阶段认真观测，测其挠度值变化，与理论计算相比较，从而指导下一孔的施工；减小施工偏差，保证所施工的梁体的高程与设计高程偏差缩小到1cm之内。2、混凝土的浇筑及模架行走调好模板后，安设底板及100、腹板钢筋、预应力钢束、安装内模板，随后安设顶板钢筋及预应力钢束，全部工序验收合格后浇注箱梁混凝土。箱梁混凝土整孔一次浇注完成，由悬臂端向未浇梁段推进。移动模架施工过程中的行走过程如下：图7-10第一阶段：第一跨箱梁施工图7-11第二阶段：拆除牛腿，前移一跨，固定牛腿图7-12第三阶段：移动模架主梁前移一跨，固定3、砼浇筑箱梁砼浇注时必须按要求做到平衡对称施工，避免出现偏载施工。施工时利用两台泵车进行浇筑，两台泵车各负责一侧的砼浇筑。砼浇筑要连续、均衡、对称进行，砼浇注顺序和要点为：、底板浇筑时从两端向中间进行，并且砼浇注时必须保持对称均衡的进行。、对于每个块段的腹板浇筑，按纵向水平分层浇筑，每101、层砼的浇筑厚度控制在3040cm，两侧腹板左右相互交替对倒连续浇筑，如此循环，直至腹板砼浇筑完毕。、在进行砼振捣时，砼密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆，如振捣后砼面有泌水，应用海绵进行吸除泌水，从而确保分层浇注砼的连接质量。、施工缝处理：待浇筑完成的砼强度达到2.5Mpa后以人工凿毛，或砼强度达到10Mpa以上时以风动机对块段结合面进行凿毛处理。在下一箱梁段砼浇筑前，块段结合面表面洒水充分湿润，防止新旧砼结合面衔接质量不良。、严格控制砼面的平整度和底板厚度，符合设计和技术规范要求。、砼浇筑过程中由测量组观察移动模架的下挠情况，并记录。4、砼养生在浇注完顶板砼，初凝后覆盖102、两层土工布保湿养生，养生期限为7天（根据最终所使用的外掺剂确定），在养生期内始终保持编织袋或土工布的湿润。养生用水利用无腐蚀的洁净水，用高压抽水泵抽取至箱梁顶水箱进行储存。为防止砼浇注过程中和养生用水渗入预应力管道并锈蚀钢绞线，在砼浇注前将管道两端头用麻布堵死，并在预应力筋端头用防水胶布绑扎处理。5、预应力张拉在完成砼浇注以后，当箱梁砼强度达到设计要求的强度后，可进行预应力施工。按照设计要求，采取先张拉纵向预应力，再进行横向预应力的张拉。张拉采用控制应力法进行单端张拉，并以理论伸长值进行校准(不超出规范允许的6)。当伸长量相差较大时，立即查找原因，纠正后再张拉。当张拉束中有一根或多根钢绞线产生103、滑移时，马上停止张拉查明原因并处理后再进行张拉。6、孔道压浆本工程采用塑料波纹管预埋成孔，真空灌浆法施工。四、主塔施工主塔柱采用液压自爬模施工工艺，液压自爬模体系包括液压爬架、模板、操作平台系统，其功能集自动爬升、模板安装，钢筋绑扎、砼浇注、预应力束张拉和管道压浆于一体。1、液压自爬模施工工艺流程：、工艺原理自爬模的顶升是通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现的，导轨和爬模架互不关联，二者之间可进行相对运动。当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后立即在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位，就位于该埋件支104、座上后，操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨运动，通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提升对方，爬模架即可沿着墙体上的预留爬锥逐层提升。、模板的安装与拆卸钢筋绑扎完后，一般做法是先将内模提升到位，再将外模提升到位，中上塔柱为4个收分截面，在每个侧面的模板上下缘标出模板的中心点，模板的中心点要与劲性骨架的中心点重合（也就是塔柱的中心线重合），在每节劲性骨架的角都设有当前节段塔柱外缘线形控制点，可作为外模收分的控制点。为防止混凝土浇注过程漏浆，在模板105、的接缝处粘贴5mm厚的双面胶。内模为组合钢模，根据截面的变化，倒角处钢模分段加工，内模的直面焊接有可以活动的操作平台，待内模提升到位后恢复平台。浇注完混凝土24h后便可脱模，将模板上对拉杆拆除，旋转模板的调节支撑杆，使模板与混凝土面脱离，用扭矩扳手将外模整体向外侧移动50cm便可，内模则利用受拉葫芦拆卸，吊挂在劲性骨架上。、导轨提升外模外移50cm，便可安装附墙板和附墙挂座。检查确认无误后，开始提升，拆除导轨与附墙挂座的钢销，将千斤顶上轭和下轭的转向开关同时转向上位，启动油泵，将导轨提升，千斤顶每次行程为40cm，到位后回程10cm，这样导轨每次的行程为30cm，正好挂在梯档上，千斤顶连续工作106、，自动提升导轨到上端的附墙挂座上，导轨提升到位后，便用钢销将导轨与附墙挂座栓接在一起。、爬架提升将提升千斤顶的上轭和下轭的转向开关同时转向下位，启动油泵后，爬架与附墙挂座脱离后，完全附在导轨上，千斤顶顶升，带动爬架上升，每次顶升与导轨的梯挡同位，千斤顶回油时，上轭自锁装置与导轨的梯挡自动锁紧，千斤顶回油带动下轭的自锁装置提升，单个行程回油结束后，千斤顶再次进油，下轭的自锁装置与导轨锁紧，上轭自锁装置松开，带动爬架提升，如此反复操作，爬架提升至标高后，将爬架上的保险销与附墙销接，爬架提升完成。爬架提升时由工人操作油泵，塔肢的四面均需派人观察，在实际的操作中，在爬架的4个面可同步提升，也可以分面分107、步提升，千斤顶的一个行程时间控制在12min，一个爬升节段为6090min。爬架提升到位后，安装下一节段爬架提升所需的预埋件，先合外模，再合内模。2、塔柱钢筋、劲性骨架及斜拉索套管安装施工劲性骨架安装必须位置准确，根据施工放样的平面位置控制骨架预埋件和对接骨架，避免因骨架位置误差引起的内外模安装困难。在劲性骨架上安设钢筋定位框，塔柱钢筋依靠定位框定位，塔柱竖向主筋对接采用冷挤压钢套筒连接工艺，构造钢筋连接均按照规范要求焊接或绑扎搭接。管道应严格按照图纸精确下料，管道安装前，应先检查其有无裂纹、有无变形，合格后方可使用。根据套管的设计坐标在劲性骨架上放样，用角钢焊设固定架，固定架要预留一定的调节108、空间，套管初步定位；劲性骨架吊装时套管随骨架一起就位，待劲性骨架焊接固定后，选择阴天或晚22：00早6：00温差相对稳定的时候进行定位，保证测量的精度，采用逼近法使套管上、下口在三维空间中逐步靠近设计部位，反复测量校核，在锚固中心点高程偏差在10，轴线偏差在5时，即可用钢板将索管与劲性骨架焊接固定。3、斜拉索锚固区环向预应力安装预应力索管选择：根据本桥的结构特点采用塑料波纹管做为预应力管道。预应束下料：下料采用砂轮切割机切割，下料长度同束中误差为5。本塔预应力索形：塔柱合拢段环向预应力呈“井”字形布置，塔柱分离段呈“U”型布置。预应力管道安装：根据设计图测定各向控制点两个，用垂球控制铅垂位置，109、根据塔纵横轴线测定平面位置，焊定位环固定预应力管道，安装完成后焊固管道封口钢件。预应力束穿索牵引钢绳设置：采用柔性较好的5钢丝绳千斤头，预留于预应力束管内。预应力束穿索：预应束编索后，采用钢丝拉紧套和千斤头，利用1t卷扬机牵引完成穿索。预应力张拉设备：根据预应力设计荷载确定穿心式千斤顶型号和设计张拉反力架,根据工作锚型号选择工具锚型号及夹片。预应力束张拉：初张拉（10%设计拉力）持荷3分钟测量伸长量分级张拉至设计吨位持荷3分钟测量伸长量油泵回油测量伸长量。预应力张拉均采用应力与钢束延伸量双控。预应力管道压浆：采用真空吸浆法进行上塔柱环向预应力管道压浆。应力张拉束封锚：锚头封锚砼采用开口模板封锚110、。五、主桥主梁施工1、主桥主梁施工工序主梁0#、0-1#梁段采用在墩旁搭设临时支架现浇，边跨23#现浇梁段采用在墩旁搭设临时支架现浇，1#至21#梁段采用用前支点式挂篮悬浇施工，22#梁段采用吊蓝现浇施工。每个分项工程包括支架施工、模板加工与安装、钢筋绑扎、预应力系统施工、斜拉索施工、砼浇筑等。2、主梁0#、0-1#块施工0块长8.5m，0-1块施工长7.75m，采取支架现浇的方式，待0和0-1块施工完成后作为挂篮的拼装平台。、施工支架现浇支架采用钢管柱结合碗扣支架的形式，钢管柱及碗扣支架立于承台上。腹板处采用80cm的钢管柱作支撑，I45a工字钢作横梁，其上铺设I40a工字钢作纵梁，间距设为111、60cm/道，考虑到本桥的实际情况，钢管柱高20多米，因此在钢管柱之间设置20a的槽钢剪刀撑做横向连接，考虑到主梁顶板的荷载，及施工的方便性、材料周转使用等因素，主梁桥面板下面支撑采用WDJ碗扣型多功能脚手架，脚手架横杆及立杆均采用120cm的标准节。现浇支架结构见下图：主梁0#、0-1#块支架施工施工示意图支架在安装底模前进行预压，以消除其非弹性变形，观察其弹性变形。支架预压采用等荷载预压。预压时间为72小时。在预压前，测量人员横向布设5个测点，顺桥向每隔4米布置一排。在预压过程中和卸载前后进行观测，确保托架的刚度和挠度值满足设计及施工要求。、施工模板钢管柱支架上底模采用塔柱上使用的大块的钢112、模板，内模和顶模部分采用组合钢模，端头堵模采用大块钢板制作，并预留纵向预应力管道穿孔位置。、钢筋及预应力束管道在安装好底板和外侧模板并经测量调校后，绑扎底板和腹板钢筋以及竖向预应力筋，竖向预应力筋管道要在底部设置压浆嘴。底板及腹板钢筋检验满足要求后安装内侧模和顶模，再绑扎顶板钢筋并安装顶板纵向预应力束管道，预应力束管道要准确定位，每隔50cm设置一道管道定位筋，定位筋要同箱梁顶板结构钢筋进行固定。、砼浇筑主梁0和1块砼为C55砼，严格按照要求进行配合比设计，砼的拌和采用拌和站集中拌和，用砼输送泵输送到预定位置，为保证出料口砼的倾落高度不得大于2m，要设置一定长度的软管，同时在现场准备一定数量的113、小型振动棒，配合大振动棒施工。现场砼浇筑按照设计要求平衡对称施工，不出现超过允许范围的偏载现象。、砼养生砼养生采取土工布覆盖洒水养生的办法，避免强光直射，同时要购置足够的蓄水工具，保证养生用水的供应。砼的养生要安排专人专职负责。、预应力张拉压浆预应力张拉压浆工艺与引桥箱梁张拉压浆工艺相同，在这里不再详述。3、一般梁段挂篮现浇施工由于本工程主梁悬臂现浇块段长度为6m，顶宽达34.1m，为保证梁段接缝平顺、结构尺寸、施工快速安全等，挂篮设计是关键重点，我们将挂篮悬臂现浇主梁施工作为本工程的关键重点施工项目，由关键重点施工项目专题组控制。、挂篮初步设计挂篮初步设计为前支点挂篮，进行悬浇施工。挂篮控制114、重量约为160t(包括模板和其他施工荷载)。最大施工荷载400t。挂篮主要由主桁架承重系统、模板系统、锚固系统、调高系统及走行系统等组成。、挂篮安装在0-1#块施工完毕后，即可进行挂篮的拼装。在主梁的0-1#梁段适当位置预设2个吊孔，用千斤顶将组拼成整体的主桁承重系统和底模板整体提升到安装位置，安装牛腿顶端部分，若主桁未到安装位置，则安装走行系统，使其走行到位。同时安装梁上的锚固部件，并拆除走行轮，将主桁锚固。之后安装外侧模、绑扎钢筋，并安装牵索系统，经精确调整后即可灌注混凝土。、挂篮前移梁段混凝土等强张拉预应力束后，解除锚固系统的斜拉杆及有关模板的连接，铺好梁顶走行滑槽，用锚固系统的垂直吊杆115、将挂篮主桁等缓缓下落，直至梁侧牛腿落在滑槽内。之后解除垂直吊杆，卸去梁底楔块，换装走行轮，在主梁上用千斤顶和牵拉杆带动牛腿将挂篮缓缓平行前移，并在后方设倒链作保险制动。、挂篮就位及调整挂篮到位后，先将两侧的垂直吊杆临时锚固，再将有关的锚固件和模板前移安装，再用中间的中锚吊杆将主桁提升并进行相应锚固，然后精确调整后即可施工下一梁段。、推篮施工要点锚固吊杆及斜拉杆的预留孔一定要准确，以保证各杆不受弯。锚固系统的垫梁及滑道与主梁的接触面一定要平整，必要时进行整修，以保证受力合理可靠。主梁底部的调高楔块要与梁底顶紧，以保证梁段间顺接。 、挂篮预压为了检验挂篮的设计指标及性能，以及消除挂篮组拼后的非弹性116、变形，测定挂篮前端弹性变形值及各项设计参数，应对拼装好的挂篮进行预压。预压采用水箱或砂袋按设计荷载的1.2倍逐级加载预压，按设计要求对其各参数进行观测，并做好相关记录，为悬浇施工中的变形及高程控制提供可靠依据；发现挂篮设计及挂篮加工的不足，及时予以改进及完善。、模板模板全部采用定制钢模板。在绑扎钢筋前，应对其平面位置、标高、节点联系及稳定性进行检查，均匀涂刷脱模剂，方可进行下一步工作。、钢筋及预应力管道施工挂篮前移就位后，进行钢筋绑扎和预应力管道安装。钢筋及预应力管道施工顺序为：绑扎底板底层钢筋、安装底板管道、绑扎腹板钢筋、安放竖向管道、绑扎底板上层钢筋及定位筋、绑扎顶板下层钢筋、安放横向预应117、力管道、绑扎顶板上层钢筋及定位筋、安放顶板纵向预应力管道、检查钢筋、管道及锚垫板位置等。、砼浇筑在砼开始浇筑前，应对挂篮进行全面检查。主梁砼标号为C60，由实验室按操作规范试配出符合要求的配合比，砼拌和站严格按配合比拌制砼，现场施工时要严格按照规范要求进行砼振捣，要求振至表面泛浆，不再冒气泡，砼不再下沉。因波纹管较密集，现场准备小振动棒，配合大振动棒施工。砼分层浇筑，每层厚度为3040cm。砼浇筑一次连续进行，并在砼初凝前浇筑完毕。施工缝处理：严格按照规范要求进行凿毛处理。在下一箱梁段砼浇筑前，表面洒适量水进行湿润，防止新旧砼结合面衔接质量不良。在夏季，因温度较高，砼表面易失水，砼浇筑完后，表118、面及时覆盖，防止水分过量蒸发，同时进行洒水养护。、预应力张拉压浆主梁纵向预应力束为大吨位群锚，横向预应力束采用扁锚，张拉除0#块采用双向张拉外，其余全为单项张拉。主梁张拉压浆工艺同引桥，这里不再重复叙述。、斜拉索张拉施工斜拉索的张拉分三次进行。挂篮在前一梁段拼好后，即对后一梁段斜拉索进行初始张拉，张拉力为设计的1/3；标准梁段从前往后施工，施工之该段砼方量的一半时，再次开始斜拉索的张拉，此次张拉至设计应力的2/3，当该块施工完成，挂篮前移后，再次张拉此段，张拉至设计应力。4、合拢段及边跨现浇段的施工合拢段采用吊架进行施工。主梁施工过程中主梁的合拢是控制主桥受力状况和线形的关键工序，因此主梁的合119、拢顺序、合拢温度和工艺都必须严格控制（进行骨架的安装和锁定均应按设计具体要求进行控制）。在施工合拢段前要注意两端的标高和平面位置，如与设计线形不相等，合拢前应在两端悬臂预压加重进行调整，并在浇筑过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。施工时可将混凝土的强度提高一个等级，同时进行合拢段的施工必须是在一天温度最低的时候进行。合拢时一切临时荷载要经与业主、监理和设计单位协商决定后再进行施工。、边跨现浇段施工采用钢管柱结合碗扣支架的形式，钢管柱及碗扣支架立于承台上。腹板处采用80cm的钢管柱作支撑，I45a工字钢作横梁，其上铺设I40a工字钢作纵梁，间距设为60cm/道，考虑到本桥的实际情况，钢管柱高20120、多米，因此在钢管柱之间设置20a的槽钢剪刀撑做横向连接，考虑到主梁顶板的荷载，及施工的方便性、材料周转使用等因素，主梁桥面板下面支撑采用WDJ碗扣型多功能脚手架，脚手架横杆及立杆均采用120cm的标准节。边跨现浇采用钢管柱结合碗扣支架的形式，钢管柱及碗扣支架立于承台上。腹板处采用80cm的钢管柱作支撑，I45a工字钢作横梁，其上铺设I40a工字钢作纵梁，间距设为60cm/道，考虑到本桥的实际情况，钢管柱高20多米，因此在钢管柱之间设置20a的槽钢剪刀撑做横向连接，考虑到主梁顶板的荷载，及施工的方便性、材料周转使用等因素，主梁桥面板下面支撑采用WDJ碗扣型多功能脚手架，脚手架横杆及立杆均采用12121、0cm的标准节。在整个支架搭设完成后，进行加载预压，所加荷载为施工荷载的1.2倍，以消除支架非弹性变形，并按实测的弹性变形量确定底模标高和预拱度。安装模板、钢筋和预应力管道，浇筑边跨现浇段砼，同时注意合拢段的临时联结装置的预埋（主梁梁底板顶面和主梁顶板顶面各预埋两道钢板用于合拢口的临时联结固定）。待主桥悬浇块段施工至边跨合拢段处时，搭设合拢段吊架，并对梁的两端预压加重安装模板、管道、钢筋，同时采用槽钢将预埋钢板进行焊接连接，以将合拢口临时固结，焊接要求牢固，焊缝饱满。固结完毕后方可进行砼的浇筑，混凝土达到要求的强度后，及时进行边跨合拢段预应力束的张拉和压浆。、合拢段的施工时间区段的选择：各合拢122、跨合拢前，应对主梁的梁顶高程、桥轴线和桥长进行联测，观测气温变化及气温引起的梁体竖向和水平向相对位置变化的关系，连续观测时间不小于48小时，以确定浇筑合拢砼的时间区段。合拢宜在一天中最低气温时完成。合龙段混凝土浇筑采用预压重法。即预先在合龙段主塔端按合龙段混凝土重量的一半进行注水压重。浇筑混凝土时，边浇边放水。合龙段钢性连接待压重水完成后再施工。合拢前将两悬臂端的合拢口予以临时连接，复查、调整两悬臂端合拢施工荷载，使其对称相等，如不相等时，采取压重措施进行调整。并复测、调整中跨、边跨悬臂端的挠度及两端的高差，观测了解合拢前温度变化与梁端高程及合拢段长度变化的关系。劲性骨架的安装：按设计合拢温度123、及张拉预应力后弹性压缩进行约束锁定（预埋型钢支架进行焊接）。在锁定前，应用千斤顶和顶支架将梁段顺桥向预顶，如果设计有要求，应按设计要求办理。锁定后，撤除千斤顶，再复测合拢段长度、高程。合拢前应在两悬臂端加平衡重，并在混凝土浇筑过程中随砼的浇注速度逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。对于合拢段施工时，在合拢段支架底部设置钢棒或钢管，以确保支架与梁底间、梁底与边跨墩顶间能相对滑动，使边跨合拢时合拢段能随原浇注T构自由伸缩，避免砼拉力过大和对墩柱产生水平推力。六、斜拉索施工1、拉索的吊装、运输和进索的方法、索盘的设计为了便于拉索的吊装、运输和移动，采用立式放索盘，索盘内径取2.0m，放索盘需设置制动装置。124、拉索的吊装、运输拉索的吊装根据起吊能力选择汽车吊和塔吊，索盘的吊环应均匀设置于索盘托架上，设四个吊环，平衡垂直起吊。拉索拟用船舶或汽车进行运输。、进索方法采用桥面进索：桥面进索系由桥墩墩位处，将索从地面吊至桥面，再从固定位置将索连同索盘一起运至梁端后再放索。、拉索在桥面移动采用移动平车法，即当拉索上桥后，每隔一段距离垫一个平车，由平车载索移动。2、单根索的挂设本工程拉索的挂设采用吊点法施工，即利用塔吊、卷扬机和汽车吊等吊装设备作为拉索挂设时起吊、牵引的动力，完成拉索的挂设施工。挂索过程如下：、施工设备及布置塔顶：上下游各布置3台卷扬机：塔顶边主跨各一台，中间一台。塔顶卷扬机平台必须牢固可靠，125、确保卷扬机牵索时设备、人员的安全。塔内：当前施工的每根斜拉索分别设立一套张拉机构，包括撑脚、张拉杆、千斤顶、油泵车等，共4套。塔内布索区域搭设满堂脚手架，设置可移动的操作平台。梁端：挂篮前支点张拉机构包括张拉杆、撑脚、千斤顶、油泵车、滑车组等，挂篮前端焊接吊笼作为斜拉索张拉及索力转换的操作平台。桥面：边主跨各布置10吨卷扬机一台，5吨卷扬机一台；配备导向滑车，桥面边两侧布置供斜拉索牵引平移的滚轮、牵索上桥的导向装置。、挂索前，梁下锚具的锚孔内穿上5的牵引钢丝，随后用该牵引丝牵引出带穿束器的牵引钢丝绳至桥面管口；、拉索上桥面后，用卷扬机或平车将拉索自梁端放至塔柱下方桥面上，或从塔柱下方索盘上牵引126、放索至梁端，安装吊点索夹、张拉丝杆。、吊机吊点下放至桥面，钩挂拉索上的索夹，边提升，边牵引拉索。、一端锚具安装就位。、吊点向另一端索孔移动，直至将预先安装的千斤顶张拉杆引出张拉端锚固端锚垫板外，安装张拉千斤顶，拧上千斤顶锚固螺帽，临时固定，解除吊点，完成一根索的安装。当吊点牵引有困难时，可在后锚固端设置手拉葫芦或卷扬机协助牵引。在单根挂索时，注意钢丝的PE护套的保护和打绞现象发生，同时还要注意钢丝的叠加排列位置。HDPE套管吊装完后，进行挂索张拉。3、张拉施工、张拉前的准备工作拉索张拉前，应作好充分的准备工作，主要内容如下。确认临时锚固安全可靠，拆卸牵挂拉索时的牵引索连接接头，确认拉索无额外的127、牵挂、阻碍。检查并清除锚垫板面上的钢渣、混凝土渣、油污及其他不属于结构部分的任何物质，检查并量测冷铸锚头是否居于锚垫板孔眼中心，检查冷铸锚头内外螺牙是否保持完好。如螺牙有划伤、变形、堵塞，则要进行修复、清洗，直到符合施工要求。检查、调试张拉设备的完好状态，如电源的安装、油表的校验，液压油泵、千斤顶的标定伸量，梁面的标高变化值，塔柱的偏侈值等。、张拉程序拉索的张拉程序如下：张拉前的准备工作安装千斤顶张拉杆拧入冷铸锚杯拧入张拉杆工具锚圈调整各部分的相应位置施加5%设计索力检查并调整安装位置，记录初始值解除安装千斤顶时的吊点或支垫点的约束分级施力直至达到一次张拉所要求的拉力值与张拉同步柠紧锚圈量测应128、力、应变值检验，与设计应力应变值核对外观检查（锚垫板、锚箱、塔柱结构等变形情况，拉索有无断丝、滑丝现象）检验合格，拆除千斤顶，张拉杆，进入下一根索的张拉周期。、张拉安全注意事项：张拉时，千斤顶要有悬吊或支垫保险，防止千斤顶掉落伤人；千斤顶后面不得站人，防止千斤顶失稳时伤人；油泵运输有不正常情况时，应立即停电检查，在有压情况下，不得随意柠动油泵或千斤顶各部位的螺丝，不得拉扯高压油管；高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤眼；张拉作业须持证上岗，由熟练的专业人士操作，形成专业化施工。、索力调整索力调整与索力张拉在同一部位进行，张拉与调整共用一套设备，施工支架，升降平台，千斤顶悬吊设施等均共用，以节省129、成本与时间。计算好要调整的索的索力、延伸量、主梁标高的变化值等数据；检查并调试好张拉设备的完好状态；将张拉设备、工具分别安装就位，张拉丝杆拧入冷铸锚杯，并拧合到位，不装工具锚圈，千斤顶与油泵油管接好；开动油泵，使千斤顶活塞无负荷空升少许，如调索要求提高索力，则空升35cm即可，如调索要求降低索力，则空升值为拉索回缩值加35cm。柠入工具锚圈，如索力检测采用拉杆拉力的方式，则应在工具锚圈与千斤顶垫圈之间安装穿心式压力传感器；按预先计算并确定调索的相应的张拉力，通过电动油泵进油或回油逐级调整索力。如果是降低索力，则先过油张拉至上次张拉的吨位，看锚圈是否有所松动，如没有松动，则增加少许拉力，使锚圈松130、动，反时针柠松锚圈至大于拉索回缩量位置，油泵缓慢回油使拉索索力降低，直到满足设计要求，随即拧紧锚圈，量测并检查索力调整后各项数据是否符合设计要求；如果是增加索力，则缓慢进油张拉至设计索力值，随即拧紧锚圈。在调索过程中，如调索延伸量超过千斤顶行程，则第一次张拉达到千斤顶行程时，旋紧锚圈，千斤顶回移，重复进行下一行程的张拉。调索过程中，应以检测、校核数据配合油表读数，共同控制张拉力，并随时观测，防止不正常情况的发展。第五章 施工进度计划第一节、总工期目标根据招标文件要求，本合同段2012年1月10日开工，2014年7月10日完工。结合本合同段具体情况，计划2012年1月10日开工， 2014年6月131、30日完工，比招标文件要求工期提前10天完成合同范围内所有项目的施工，满足招标文件工期要求。第二节、主要工程项目的开竣工日期序号工程项目起止日期时间(月)备注1开工日期2施工准备13路基软基处置2012.2.124路基填筑135涵洞106通道127防护及排水16含雨水管道施工8路面基层12底基层11基层2013.4119路面铺筑910路面标志标线811隧道2412其他1第三节、工期安排原则1、以保证工程质量、安全为前提，确保招标文件要求工期。2、开工前和施工中不断优化施工组织设计，充分发挥我方技术、装备先进的优势。3、坚持科学管理，广泛采用大型机械化作业设备。4、配置专业化施工人员和专业化技术132、人员，保证工程质量，保证安全施工。5、以最快的速度做好施工准备并完成施工驻地的建设、主要材料的采购；主要机械设备、劳力的进场；各个加工、操作场地的建设、临时工程的修建等；完成项目部各方面制度的制定、施工前的岗前培训和教育等。第六章 机械设备投入计划及检测设备第一节、机械设备配备原则根据本工程特点和特殊的施工环境，为确保工程工期、质量和工艺要求，施工设备配置遵循科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好、采用先进的机械设备和检测仪器的原则进行设备组合匹配，使施工设备的配置充分体现先进性、适用性。配置数量以满足施工需要为前提，足够的设备储备，在突发性故障的情况下，仍能实现均衡生产。使用过程中充分133、挖掘设备的潜力，做到均衡生产，综合利用，降低机械使用成本。中标后立即进行设备的调遣，确保尽早上场。第二节、机械设备进场计划根据工程总体施工安排，按照适当提前的原则进行施工机械和检测设备调配，保证各分项工程按期开工。第一批施工机械设备(包括挖掘机、装载机、水泥搅拌桩机、冲击桩机、自卸汽车、变压器、发电机等)在接到中标通知书后3天内组织进场，满足施工准备及场地施工的需要，试验、质量检测设备同时进场，同时组建中心实验室。第二批机械设备在接到中标通知书后10天内进场，确保桥梁和路基按期开工。其余施工机械设备根据施工进展情况陆续进场。第三节、施工机械设备保证措施一、项目部机械设备组织机构设置项目经理部由134、设备物资部负责全标段施工机械设备的管理和保障工作。基层各施工队组建专业机械作业工班和维修工班，使设备管理有序、维修保养到位、提高设备的完好率，保证施工生产的需要。所有进场机械设备都达到类设备的标准，状况良好，性能优良。所有机械设备的操作司机要求做到持证上岗，严格按照操作规程要求操作机械设备，禁止非机械设备操作人员上机操作。机械设备按公司管理办法要求建立机械设备档案，按机械保养手册要求时间安排保养计划，合理利用每月安排的设备检修时间进行设备检修，保证设备性能良好。机械设备的保养维修由各使用单位严格按照计划执行，维修作业由专业人员完成。二、保证措施根据本标段的实际情况和采用的施工工艺、方法合理配备135、设备，储备一定数量、型号常用机械配件，并与生产厂家签订配件供应合同，保证设备的及时维修保养和恢复，确保设备完好率和使用率。加强设备用油管理，大量用油与当地石油公司建立常年供油合作关系，施工现场储备一定数量的燃油、附属油，保障各种施工设备油料供应，提高工作效率。在各施工队设置机械停放场，便于集中管理，减少来回调迁，提高工作效率。各施工队设专职机械设备维修人员。在各施工队修建一定面积的维修保养间，由专业人员集中进行维修保养工作，保证施工设备的维修质量及性能。加强施工机械设备操作人员和维修保养人员的培训，要求机械设备操作人员，必须做到“三懂”“四会”，严格遵守施工机械设备操作规程和安全管理规定。制定136、完善的施工机械设备安全管理规章制度及防护措施，认真检查设备的事故隐患；设备操作人员，严格遵守安全操作规程，禁止违章作业。第四节、拟投入的主要施工机械、测量仪器和试验检测表1、拟投入的主要施工机械见下表：名称规格、功率及容量单位数量备注分类名称土石方推土机135kW台2推土机240kW台2挖掘机1m3台2挖掘机2m3台2装载机13m3台4自卸车5T台10平地机120kW台1空压机9m3/min台4压路机18t震动台2吊车20T辆1桥梁回旋钻机1500mm台12高压旋喷桩机双管台6旋挖桩机台2吊车30T辆5钢支架T250隧道空压机24m3台4锚杆钻机套4水泥搅拌桩机台8钢板桩机台4桩基钻机台10喷137、护设备台10离心机台4液压凿岩台车台8湿喷机台6路面设备沥青混合料摊铺机12m台1沥青洒布机台1平地机185KW台1压路机双钢轮台2压路机振动光轮式台2压路机轮胎式台2压路机振动式台2自卸汽车斯太尔、日野台10混凝土200T压力机YE-2000台1手扶式冲击夯台4洒水车6000L辆2混凝土搅拌站30m3/h套2混凝土输送泵套6混凝土搅拌运输车6m3台62、拟投入的测量仪器和试验检测表见下表：序号仪器、设备名称规格型号单位数量备注1全站仪徕卡702台32水准仪徕卡NA2,C30II台33万能材料试验机WE-1000B台14摆式摩擦系数测定仪台15构造深度仪台16弯沉仪5.4m台17路面钻芯机台1138、8连续平整度仪台19烘箱（中型）101-2A台110砂浆稠度仪SC-145台111石料磨耗机DM-E台112水泥胶砂振动台ZS-15台113水泥细度负压筛析仪FSY-150台114砼坍落度仪TLY-1台215水泥稠度仪新标准台216水泥净浆机NJ160台217水泥电动抗折机KZJ-5000台118水泥净浆搅拌机NJ-160台119水泥胶砂搅拌机JJ-5台120无侧限抗压强度仪台121电子天平1kg、5kg、10kg台422台秤10kg 台223液塑限联合测定仪P1-1000液量台124压碎指标值测定仪JWE-50台125石子压实仪/台126水泥试件恒温恒湿养护箱YH-84台127标准方孔筛30139、0 0.075-53套128针片状规准仪新标准台129砼用砂石筛（圆孔）300套130砂当量仪/套231灌砂筒设备套4第七章 劳动力和材料投入计划及保证措施第一节、劳动力投入计划和保证措施一、劳动力投入计划根据工程量和进度计划需要提前组织人员进场，进行安全教育和交底，劳动力组织投入情况见附表六 劳动力计划表。二、劳动力的保证措施根据本标段施工数量、施工进度安排，合理安排和调整劳动力，按照每季、月计划完成工程数量，逐季、逐月做出劳动力使用计划，保证劳动力充足。1、劳动力来源劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则。 主要管理和技术人员拟从我单位调配，项目经理部主140、要负责人由单位领导、业务骨干担任。施工队由我单位抽调经验丰富人员组成。主要技术管理人员由具备中、高级技术职称的对口专业人员组成。2、劳动力保证措施 、如本工程中标，将在3天内集结先期人员到现场，开始施工准备工作，随后在开工前按标书承诺全部进驻施工现场，保证正常施工需要。、本项目所用劳务人员和我公司多年来一直合作，相互熟悉、信任，技术熟练，大局意识强，勇挑重担。为施工人员缴纳各种保险。按月发放工人工资，不挪用、不拖欠。、该工程做为我司的重点工程，所投入人员在公司内的统一协调下调度，施工管理、技术人员均具有多年桥梁工程施工经验，能保证该项目工程的需要。、在施工高峰期急需大量技术工人时，调集公司施工141、突击队投入施工，在人员安排上优先保证该重点工程需要。、加强计划管理，科学合理安排施工，强化信息沟通，及时根据计划补充现场所需人员，保证工程进度。、特殊季节劳动力保证措施、农忙季节劳动力保证措施对职工进行思想动员，让每位参建职工明确工期和信誉对单位的重要性，提前安排好家中的农活，做到农忙季节不回家，发放农忙补贴，让职工安心工作。、春节期间劳动力保证措施做好节日期间的施工安排，并在确保施工正常进行的条件下，有序安排职工在春节期间轮流休假，并发放特殊津贴，让他们提前安排家中生活，以安定人心，确保有足够的人员坚持工作，使各项工序正常进行；其次提前安排、调整劳动力数量，必要时可下达强制性劳动力数量指标来142、保证劳动人数。第二节、主要材料供应计划和保证措施一、所需材料数量和材料来源本合同段所需的主要材料钢筋均选用信誉好、质量好的大厂产品。混凝土采用预拌商品混凝土，进场考察后与交通条件好，质量可靠的商品混凝土搅拌厂签订供货合同。二、主要材料供应计划项目部进场后，将根据施工组织设计立即编制主要材料供应计划，将各种主材计划到每个月，做好前期材料采购计划。施工中根据实际工程进度，随时调整采购计划，保证施工生产顺利进行，根据设计图纸，本合同段主材材料计划见下表。年度月份材料种类年度月份材料种类砼m3钢筋t水稳料m3 沥青砼m3 砼m3钢筋t水稳料m3 沥青砼m3 2012189284002013431212143、932916028928400526752513646038928400617841673646041338126007178416736460513381260081784167437577661338126009178416743751553713381260010892844375232981784167001189284364623299178416700128928421872329101784167002014144143145823291122292090020072815531226752510030001553201313121293004000777235673350050144、000335673351458060000合计4458841873645615528三、材料供应保证措施1、建立完善的物资采购程序和渠道，物资部门与工程、计划、试验部门紧密配合，根据施工进度计划编制相应的材料采购和进场计划。2、中标进场后，和材料厂家签订供货合同，明确供货规格、质量要求、价格、供货时间、供货地点等要素，落实材料来源。保证施工不因材料市场价格波动造成短缺或供应不及。3、各工点根据所需材料数量，建立材料仓库适当存储材料。4、维护好施工便道，保证便道晴雨通畅，为材料进场创造好交通条件。5、所有材料选用正规厂家的合格产品，材料确定使用前，先从厂家取样检测，检测合格后方与之签定供货合同，145、保证材料供应及时。到场的材料马上取样试验，防止发生未检先用现象或需要使用时却发现材料不合格现象。第八章 质量控制第一节、质量目标及质量承诺1、质量目标、工程质量目标：达到国家或行业质量检验评定的合格标准。、分项、分部工程一次验收合格率100%，分项工程评分值在92%以上；单位工程合格率100%，分项工程评分值在90%以上。2、质量承诺如果达不到我们制定的质量目标，依据合同有关规定接受罚款。第二节、健全项目部质量保证体系1、建立质量管理组织机构本项目将建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，专职质检工程师、质检员和工程队长等参加的全面质量管理组织机构。配足施工现场所需的自检人员。质量管理组织机构146、图见下。专职质量检查工程师各施工队队长、技术负责人队专职质检员质量管理组织机构副组长：项目副经理副组长：总工程师组长：项目经理安全质量部部长工程技术部部长物资设备部部长财务部部长计划合同部部长综合部部长2、建立质量保证体系施工中，根据工程实际，坚持质量管理体系在项目经理部有效运行，编制质量计划和施工作业指导书，对工程质量进行全员、全过程和全方位的有效控制，确保质量目标的全面实现。质量保证体系下图。实现质量目标：达到国家或行业质量检验评定的合格标准。分项、分部工程一次验收合格率100%，分项工程评分值在92%以上；单位工程合格率100%，分项工程评分值在90%以上。健全机构专人负责创优措施质量法147、规创优规划质量目标质量方针质量管理领导小组质量检查部工程、试验、物设部队技术室、QC小组质检工程师施工队队长技术主管专(兼)职质检员贯标教育质量意识教育制度保证质量保证体系技术保证方法保证工艺流程规范操作制度工程质量报告制度质量责任及保证金制度开工报告审批制度设计文件复核制度测量双检制度工程试验检测制度质量情报通报制度隐蔽工程检查签证制度日常定期质量教育制度质量事故报告制度建筑材料进货检验自检互检交接检施工过程抽样检查关键工序工程预检定期(月、旬)检查技术培训施工规划技术交底资料控制质量检查工艺控制操作控制质量管理制度施工过程控制不合格品控制组织保证思想保证3、建立工程质量的检测手段项目经理部148、建立完善的自检体系，制定详细的自检计划和自检程序，由项目经理、项目技术负责人及相关部室成员严格按质量保证体系和技术规范等控制施工质量，从人员、技术、仪器设备、数据整理等方面予以保证。4、健全各种质量管理制度为确保实现质量目标，项目经理部将针对本标段工程特点，加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程质量控制，严格执行以下制度。、现场核查和施工技术交底制度施工前，由项目总工程师主持，全体技术人员参加，对施工图进行详细的复核，并对施工图中的构筑物在现场进行放样核对，对施工图错误之处及与现场实际情况有出入的按程序书面上报监理工程师、设计院及业主。施工技术交底资料复核无误且签认手续齐全后方可进149、行技术交底。、物资设备配件采购制度采购前必须对供应方进行资质审查，经审查合格后方可进行采购。工程所需的所有物资、设备、构配件必须经过严格的质量检验验收合格后方可进场。由试验、质检、物资三个部门派人现场验收，对不合格的产品坚决拒收；对进场物资、设备、构配件分类别、批号进行堆放、编号，并按规定分批号进行取样试验，对检验不合格的予以标识并清退出施工现场。、工艺流程设计及试验制度施工的每道工序都必须进行详细的施工工艺流程设计，尽可能采用新技术、新工艺、新方法、新材料，新工艺实施前，经试验确定其可行性、工艺参数及技术指标后，方可进行实施。通过试验验证工艺流程的可行性与实施性，采用PDCA循环，不断改进优150、化施工工艺流程，提高工程质量。、分项分工序实施专职质量管理制度上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书。做到指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门，每个人。坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验项目未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入与操作质量挂钩，实行优质优价，质优多得的分配制度。、隐蔽151、工程检查签证制度即所有隐蔽工程在隐蔽前，必须经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收、签证后方可进行下一道工序施工。、质量检测制度包括工序自检、互检及交接检，施工过程试验检测，原材料、成品、半成品现场验收制度。、质量定期检查及质量例会制度包括检测设备定期检验和标定，工程质量定期检查评比，机械设备定期维修、保养评比，质量评定，工程质量观摩，质量奖惩，质量报告，工程质量事故报告及处理制度。、质量监督制度无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检数据，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理152、工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。第三节、工程质量保证措施1、保证工程质量组织措施强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针，把质量工作贯穿到施工生产的全过程中。在工程队伍选调、机具购置、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织优质生产。强化以各级管理层第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥人员、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。加强与业主、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，实现“四位一体”联合的质量工作格局。选调精干的管理153、人员及工程队伍，强化职工的质量意识教育，对参加施工的全体人员进行培训和技术考核，坚持持证上岗制度。建立健全内部检查制度，质检工程师由上一级检查机构派驻，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保质量目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程质量检查的严肃性、权威性。完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量一票否决制度，运用经济杠杆作用，确保工程质量。 实行“三服从、五不施工、一个坚决”制度。进度服从质量，计量支付服从工程验收，质量评定服从监理工程师；施工准备不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未批准不施154、工，设计图纸没有自审和会审不施工，现场没有技术交底、重难点项目没有作业指导书不施工；质量不合格的工程坚决返工。严格执行三级质量检验，加强工序控制，每道工序完成后，工班进行自检，工程队专职质检员先检查，再由项目经理部质检工程师检验，重要工程项目经理部总工程师把关，在自检合格的基础上报监理工程师检查验收，并做好质量记录，每道工序检验合格后，才能转入下道工序施工。2、个人质量责任档案措施建立完备的个人质量责任档案，实现工程质量责任的可追溯性。实行工程质量责任追究制度。谁施工谁负责工程质量，谁监理谁承担相应的监理责任，勘察、设计分别承担各自的责任。发生质量事故，根据分析结果追究施工、监理、设计等相关人155、员的责任。3、信息指令执行反馈措施各单位对相应管理机构发出的指令、整改要求的执行情况和结果要及时反馈，形成制度，对耽误时机、久拖不报的责任人要追究责任。按“指令”“回复”“整改”“验收”形成闭合体系。4、质量检查考核措施建设单位每季组织一次全面质量检查和考评。不定期进行专项质量检查、抽查。年终进行工程质量的综合评比和奖励。对季度质量管理考评为不合格的施工单位，黄牌警告，并要求限期整改；连续两次季度考核结果为不合格者，红牌警告；仍无改观者，将依照施工承包合同中的规定有权终止合同，并对相应的监理单位进行处罚。建立逐级检查考核制度，公司检查考核设计、监理和施工单位。5、工程质量动态报告措施参建各方均156、定期对质量管理工作进行总结报告，以明确质量管理工作的落实和进展情况。监理单位(纳入监理月、季报)和施工单位(季、年报)定期向公司提交报告。监理、施工单位建立单位工程质量台帐，以图、文、影像等多种方式记录原材料质量检测、工艺流程、隐蔽工程检查等；发生的质量问题及处理，成品检测验收；检验批、分项、分部、单位工程验收等情况及施工责任人和监理工程师。6、保证工程质量技术措施、所用材料从正规渠道采购，到场要质保书与实际材料一致，并按规程取样检测，合格后方可使用。、桩基灌注前清孔达到规定要求，孔底沉渣符合要求，桩基灌注连续施工，且要求要在混凝土初凝前完成，施工时现场要有足够罐车后方可开始灌注。、模板必须板157、面平整，具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。横竖缝排列有序，连接紧密，保证板缝不漏浆。并设专人在混凝土灌注过程中加强检查、调整，以保证混凝土建筑物形状、尺寸和相互位置的正确。、使用组合钢模板，每次使用前，对模板进行认真修理平整。不平处扎实、开焊处补焊磨光，然后再用擦布蘸脱模剂并拧干均匀涂于模板上，上紧“U”型卡，方可灌注混凝土。、严格控制混凝土塌落度，混凝土自由倾落高度超过2m时，用滑槽、导管等灌注，防止混凝土离析。混凝土适当振捣，既要防止振捣不足，也要防止振捣过量，以混凝土不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。浇注混凝土坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术和试验人员)，158、人、机、料、工、环有一不具备，质检工程师不得签开盘令。、确保预埋件位置正确、保护层符合设计要求。、路基填筑前严格控制基底检测，不合格基底严格按要求处理，达到要求才能进行填筑施工，填筑逐层进行，逐层检测压实度等指标。7、质量保证的经济措施、工程款支付控制为避免或减少工程返修损失，对已完分项工程款的支付实行严格的控制。凡未经专职质检人员检查验收或验收不合格或未达到规定质量目标的工程一律不予计价拨款。、质量奖罚制度制定质量奖罚制度，完善工程质量的激励约束机制。开工之前，从合同中提取投资总额的1%的资金用作质量保证金，按旬考核，逐月结算。对质量管理工作、工程创优做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施159、工的单位和个人给予处罚，并追查责任。质量处罚以教育和预防为主。严禁质量奖金挪作它用。第九章 安全体系第一节、安全目标本标段安全生产目标，实现“五无”、“两控制”、“一创建”。即实现“五无”：无人身伤亡事故、无重大交通责任事故、无火灾事故、无压力容器及锅炉爆炸事故。“两控制”：职工无重伤，轻伤频率控制在1.2以下。“一创建”：创建安全文明标准工地。第二节、健全项目部安全保证体系在明确项目经理对安全负全责的前提下，贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针和“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则，建立健全安全保证体系。安全生产保证体系见下图。安全生产保证体系组织保证思想保证制度保证经济160、保证安全生产领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度安全生产承包责任制工种安全操作规程安全考核评比制度经济兑现责任考核安全教育周三工教学安全活动日实现安全目标：无人身伤亡事故、无重大交通责任事故、无火灾事故、无压力容器及锅炉爆炸事故。“两控制”：职工无重伤，轻伤频率控制在1.2以下。“一创建”：创建安全文明标准工地。安全标准工地制度安全工程师专业工程师专职安全员兼职安全员安全生产报告制度项目经理项目技术负责人施工安全技术规程教育生产安全检查制度第三节、健全项目部安全管理组织机构严格执行建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法，成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安161、全领导小组，由安全环保部具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安全员，各工班设兼职安全员，形成一个健全的安全管理组织机构。第四节、安全承诺在整个施工期间，杜绝各类重大事故，努力减少一般性事故。工伤事故中的轻伤事故率，控制在最低限度。第五节、项目部保证安全生产措施1、建立、落实安全生产责任制、建立安全保证体系，建立、健全各级各部门安全生产责任制，并落实到人。、各项施工任务都有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。2、强化职工安全教育、进施工现场施工人员必须进行安全技术教育。、工人变工种，必须进行新工种的安全技术教育。、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作162、规程。、认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。3、编制项目安全组织设计根据工程建设安全管理有关规定，本项目在开工前，首先对项目进行安全组织设计。并征得有关部门批准，作为施工全过程的安全生产指导性文件，进行安全技术交底工作，安全防护设施所用物料的准备及安全设施的建造工作。4、组织保证措施、建立以项目经理部及安全监察部门为主的安全生产领导组织，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。、本项目设专职安全监察部门，专门从事工地的施工安全管理工作。、施工工班设兼职安全员，配合工班长进行施工过程中的安全管理工作。、设置专职防护员和交通导流管理部门，跨公路施工现场派专职人员进行昼163、夜管理，确保行车安全和公路畅通。5、管理制度措施、安全生产管理制度齐全，并辅以配套办法保证实施。、项目经理部每月组织安全生产大检查，施工公司组织安全生产旬检查，专职安全检查员进行日检查，及时纠正不安全行为，排除事故隐患，并形成记录。、技术人员在进行施工技术交底时，同时进行安全技术交底。、班前安全讲话由工班长在每班作业前进行，班前安全讲话的记录由专职安全员检查并收取存查，重点对安全讲话的针对性和工班的安全运行状态进行检查。、坚持“周一安全活动日”制度，建立浓厚的安全氛围，经常开展一切有利于增强职工安全意识的活动，并予以记录。、所有分部、分项工程施工要进行全面的、有针对性的安全技术交底，被交底人必164、须履行安全技术交底中规定的全部安全要求条款。、特种作业人员必须经过有关部门培训，考试合格后持证上岗。操作证必须按期复审，不得超期使用。、安全检查制度建立定期安全检查制度，规定时间，明确责任部门，对于危险岗位要每天进行检查。脚手架要认真做好使用前的验收工作。6、施工阶段安全措施、编制的安全组织设计，应结合工程项目的特点，进行分阶段、分工种安全设计，指导本工程的安全生产。、凡进入施工现场的所有施工人员，必须服从项目经理部统一领导，统一指挥。、进入工地的工作人员，上岗前必须进行安全教育，专业工种要以专业培训合格后才能上岗作业。主管人员在安全生产的同时应进行安全交底，明确安全技术操作规程，并针对本工程165、的工序及工种特点，提出安全要求，做到每个操作人员心中有数。、基础施工前，用物探和挖探两种方法，探明地下管线的走向和具体方位，采取有效措施严加防护。、施工道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的警告牌，有人、车经过的坑、洞应设防护围栏和明显的红灯示警，以免车辆、行人坠落在坑、洞内，造成伤害事故。施工现场在醒目的地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。、基础施工时，要按规定放边坡，防止坍塌。深坑上部四周设钢管防护栏杆，需要上、下的人行梯道的宽度保持1.0m以上，并钉防滑条。、现场设专职安全检查员，负责生产中的安全监督检查工作，发现工地166、有不安全因素要及时处理解决。、严格管理出入工地的施工运输车辆，注意安全，避免在工地出现交通运输意外伤害事故。、特殊工种人员要经专业培训，考试合格后发给操作证，并要求持证上岗，定期复检。、进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，不得擅自拆移现场的脚手架，所有施工现场都要有防护设施安全标志及警告牌。、雨期施工中，脚下泥浆必须清除干净，以防滑倒。、临时施工用电安全管理：现场施工用高低压设备及线路，要编制“临时用电施工组织设计”，并按照此设计进行安装和架设。严禁使用破损或绝缘性能不良的电线，严禁电线随地走，所有电闸箱应有门有锁，有防漏雨盖板，有危险标志。各种用电机械、机具都装有灵敏有效的漏电保护装置。、安167、全使用施工现场中的各种机械设备。定期检查卷扬机、搅拌机械、木工机械、钢筋加工机械、手持电动工具等安全装置是否齐全有效。操作人员要持证上岗，防止机械伤害事故的发生。7、消防安全保证措施为加强工程消防安全管理，贯彻“预防为主，防消结合”的消防方针，确保工程顺利进行，采取以下措施：、消防工作必须列入现场管理重要议事日程，加强领导，健全组织，严格制度建立现场防火领导小组，统筹施工现场生活区等消防安全工作。定期与不定期开展防火检查，整治隐患。、在施工现场设置足够的消防水源、消防器材，并设专人负责，定期检查。抽调职工组成义务消防队，培训其掌握消防设备的性能和操作方法。、在有易燃易爆品的场所，严禁烟火。、氧168、气瓶、乙炔瓶要定点分开放置，与明火的安全操作距离不小于10米，不准放在高压线下。、新职工上岗前，必须进行防火知识安全教育，并做好签证登记。、在施工现场设立防火宣传栏，张贴防火宣传标语。、禁止在木工间、机械间、仓库、发电机房内吸烟。、在仓库、木工棚、临建生活区、油库区再配备足够的消防器材，现场施工建立用火制度，配备看火人员和灭火用具。第六节、安全应急方案一、应急组织体系项目部设立由项目经理负责的应急管理部门和管理人员，履行执守应急、信息汇总、综合协调职能，发挥运转中心作用。在公司的指导下，由项目经理和应急预案机构成员与地方各有关部门建立应急事件处理联系途径，以求突发事件能及时有效地处理和支持。二169、应急运行机制1、检测与预警:各部门在项目经理的领导下会同相关技术负责人、班组成员针对各种可能发生的突发事件，建立预警系统，开展风险分析，在项目部备案；针对各种风险，做到早发现、早报告、早处置。2、应急处理:信息报告：突发事件发生后，各部门、生产班组要及时报告；最迟不超过30分钟，同时通知各部门。在处理事件过程中要持续不断地报告后续有关情况。3、先期处置：事件发生后各部门和生产班组根据职责启动相应的应急预案；有效地处置事件，控制事件扩大。4、应急的响应：现场应急指挥机构负责现场的应急处理；要多各部门和地方公安、消防、医疗卫生、机械、修理、交通、市政、水、电等部门参与时，其他部门应予支持，并由业170、主牵头。5、恢复与重建:善后处理：要积极、妥善、深入地做好善后处理工作；对于突发事件中的伤亡人员、征用的车辆、物资要按规定予以补偿、赔偿；并做好影响消除工作。三、应急保障项目部要在公司指导下，由项目经理负责，会同各部门、生产班组作好突发事件应对工作；同时根据预案和当地实际情况做好人力、物力、财力、交通、运输、医疗卫生、质检等保障工作，保证预案的可靠执行和恢复工作顺利进行。1、人力资源:项目部制定预案后，会同业主单位，联络、协调当地公安、消防、医疗卫生、水、电、市政、城建等部门，组成由以上部门专业人员参加的应急人员体系；建立联动机制，提高装备水平，发挥在施工中对应急事件的处理作用。对施工作业人员171、和项目管理人员，施工前进行预案演练，提高应对突发事件的能力。发生突发事件后，各作业人员和管理人员应积极参与抢险、救援。2、财力保障:项目部设立专门的应急抢险资金。项目经理、项目财务主管人员必须是应急抢险机构的主要领导成员；事件突发时，必须能及时提供应急抢险资金、物资；因受突发事件影响较大的人员、班组、公用设施及时提供赔偿资金。公司对项目部的应急财力保证和使用效果进行监督和指导。项目部在进行施工前，应对项目施工存在的各种风险进行保险。以分担突发事件发生时对项目的资金压力和工程风险。3、物资保障:施工前，建立健全物资网络，并做好物资的储备、调拨、配送体系；突发事件发生时，项目部根据体系及时获得抢险172、救援物资，物资的保障可与当地各有关单位、部门、建立联络关系，确保在得到调拨令后，25分钟能送至现场。4、医疗卫生保障:施工前与开县人民医院协调，根据现场情况，由开县人民医院派出专业人员，在现场开展应急医疗救治和防护工作，医疗卫生由开县人民医院进行，项目部提供资金。项目部与开县人民医院建立专门联络人员和联系电话，并提供给医院至现场最近且安全的线路。5、通信保障:应急预案中涉及到的所有人员必须保证通信畅通，设置一部固定电话，派专人值守，抢险预案机构人员应配备手机，并保持畅通；确保事件发生时人员、物资、设备能及时到场，实施抢险救援。四、应急预案的管理预案的演练:预案编制好后，联动各有关单位、部门和相173、关人员结合现场实际有计划、有重点地进行演练，提高各单位、部门及相关人员对应急事件的处理能力。预案演练后及时对预案进行完善。培训:项目部对有关的人员依照有关的法律、法规和行业标准对人员进行培训，使其获得预防、避险、自救、互救、减灾常识，提高其专业技能水平。责任与奖惩:突发事件实行责任追究制度。对在处理突发事件中有功人员进行奖励；对谎报、瞒报的人员给予相应的惩罚。突发事件发生后，必须追查事故原因，追究有关人员的责任，依照相关法律、法规和公司规定进行惩罚。第十章 施工平面布置第一节、总体布置原则场地布置严格服从业主、xx市的要求与规定，因地制宜、便于管理、方便施工、有利于环境保护与环境卫生的原则进行174、布置。施工平面布置详见附表五 施工总平面图。 第二节、施工营地布置项目经理部拟设在K107200右侧，租地建房作为办公和生活用房，项目经理部中心试验室也设于此，为了便于试验设备安装，试验室用房采用简易房建盖。第一施工区设在K106500左侧，租地建房作生产及办公用房。第二施工区设在K108000右侧，租地建房作生产及办公用房。第三节、施工供电变压器布置施工用电从市政电源接入，在隧道施工区设置变压器，为保证施工用电连续，现场再配备柴油发电机组，设配电房，双电源供电，以保证各项施工能正常进行。东溪路下穿隧道施工变压器布置在K106400处安放一台400KVA变压器，以满足现场施工的需要。下汴通道施175、工变压器布置在K108300处安放一台400KVA变压器，以满足现场施工的需要。另外，现场备用2台150KWA移动发电机以备停电使用。第四节、现场办公和生产、生活用房及加工车间布置项目经理部主要有办公室、试验室、会议室、宿舍、保安室等房屋，采用泡沫彩钢板搭设。在项目部的生活区和办公区周围设临时性围墙进行封闭，门口设值班室，保安24小时值班。门口外侧设置各种标识标牌。施工队生活用房、金属加工、木加工、材料堆放、机械停放及维修、工地值班室等临建设施采取就近搭建的方式解决。施工所用现场加工棚、储料房等见施工场地平面布置图，生产用房除材料加工间采用敞式棚外，其它采用砖房为主。钢材堆放采用钢管架设、石棉176、瓦屋盖形式；钢筋加工场地进行硬化，并有相应的排水设施。第五节、施工便道布置本项目是省道256篁村至虎门段、省道358长安至虎门段大修工程，施工便道沿老路布置即可。第六节、消防设施布置由安全保卫消防小组负责，在每个工点设置干湿灭火器等消防设施，负责消防工作。施工现场办公区各设置2套消火栓，其它地段按规定配齐消防器材，并留出消防通道。第七节、物资供应及材料储为了保证材料质量，施工物资项目经理部的设备物资部统一采购，现场设立材料仓库，组织大宗材料进场。物资设备部负责现场收料、发放、管理、使用。第十一章 工期保证措施第一节、工期目标及承诺根据招标文件要求，本合同段2012年1月10日开工，2014年7177、月10日完工。结合本合同段具体情况，计划2012年1月10日开工， 2014年6月30日完工，比招标文件要求工期提前10天完成合同范围内所有项目的施工，满足招标文件工期要求。我公司承诺按期完成本合同段的全部工程任务，如果不能按期完成，我公司愿向业主支付逾期交工违约金30000元/天，最高为10%的签约合同价。第二节、工期保证措施1、工期保证体系建立以项目经理为首的进度保证体系，确保本项目工程按期完成。、项目经理对本项目的工程进度负有领导责任。、项目副经理协助项目经理组织本项目的工程生产，对工程进度负有管理责任。、工程部、计划部负责编制施工进度计划和资金、材料、设备、劳动力计划，并根据工程进展情178、况调整计划，为项目经理合理安排生产提供依据。、财务部、材设部负责为工程生产及时提供资金、材料和设备。、各项目处负责人依据总体施工进度计划，组织本工区的工程生产，对本工区的工程进度负责。2、工期控制制度1、进场后，工程部、计划部认真研究图纸，根据施工组织设计编制总体施工进度计划，并据此绘制横道图、网络计划图，对制约工期的关键工程进行重点控制。2、计划部根据总体施工进度计划制定年计划、季计划、月计划；各工区制定相应的周计划、日计划，并上报合同部。3、项目副经理根据施工进度计划，组织项目生产；工区负责人根据本工区计划，组织生产。4、工程部根据施工进度计划，制定劳动力、机械设备、材料、资金计划，并相应179、交予材设部或财务部，协调落实。5、项目副经理负责召开生产调度会，每周一次大的调度会，每日一次小的碰头会，根据生产情况及时解决施工中出现的问题，及时调整、补充、完善生产计划，并制定相应措施尽快落实。6、项目经理每月根据合同部提供的资料，检查各工区施工进度的落实情况，并给予相应的奖罚。3、工期的组织措施 、发挥机械化施工优势，选配合理配套的施工机械，同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，保障施工生产。、应用网络技术，合理安排施工顺序，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。尽可能开展多工序同步施180、工，控制作业循环时间，合理安排作业层次，利用有利时机加快施工进度。、随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。、管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。、理顺与业主、监理、地方的工作关系，确保施工生产。、雨季到来之前，贮备充足的材料，以保证在发生不可预测情况时不影响施工。4、工期的技术措施、编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量及工期为前提181、，加强施工计划的科学性、合理性，运用网络技术、系统工程原理，根据标段工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。、路基工程施工：建立保证工期的组织机构，组织专业化的机械施工作业队伍，配齐足够数量的路基工程施工机械。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证路基施工工期的实现。、隧道、涵洞工程施工：与地方或相关单位积极联系，解决征地拆迁等事宜，争取早日进场开工；控制性工程、重点工程做好动态施工组织设计，并按施工组织设计合理调整资源配置，保证其施工工期服从全线计划工期。5、工期的经济措施本工程在施工过程中推行工期奖励基金制度，项目182、部与各施工队签定工期包保责任状。项目经理部从每次验工计价中提留1%作为奖励基金，奖励基金用于重奖提前完成进度计划的施工队，对于未能按期完成计划工程量的施工队全额扣除奖励基金，连续三次未能按期完成计划的施工队按双倍扣除奖励基金。6、工程进度的监控措施、关键线路网络监控法采用工程计划管理软件，根据总体网络计划，编制施工进度计划。施工中，保证项目及各项工程活动按计划进行及时予以纠正，尤其经常对比分析在各个阶段结束（月末、季末、一个工程阶段结束）后，评定项目进度状况，尤其是关键线路上的工程进度。对下期工作做出安排，建立新的网络计划，指导施工。、形象进度监控法在总体网络进度控制下，对比前期拟定的形象进度183、，监控工程进度，根据工程进度的不断变化，配合总体网络计划重新调整形象进度计划。、单项进度指标监控法根据形象进度拟定出单项进度指标，确保总工期目标的实现。根据不断变化的施工情况，合理调整资源的配备不断优化施工进度，确保单项指标的顺利实现。第三节、重点工程工期的措施本项目的重点工程是东溪路立交隧道和路面工程，同时也是整个项目的工期控制重点，中标后项目部针对该重点工程制定以下措施，确保重点项目受控。1、东溪路立交隧道工期保护措施施工单位进场后立即组织施工人员编制东溪路立交隧道专项施工方案，拟定施工东溪路立交隧道所需的人、材、机用量，以及施工的各重点控制时间，并成立东溪路立交隧道工期监控领导小组。及时上报审批东溪路立交隧道交通疏解方案。施工人员进场后，立即组织东溪路立交隧道前期准备工作，尽快全面展开东溪路立交隧道的施工。 建立完善的进度检查制度，以便及时跟踪现场实际施工进度，发现实际施工进度有偏差时，及时加大人力、物力，尽快将偏差纠正，确保整个施工进度完全处于受控状态。2、路面工程由于本项目是大修工程，路面施工不能采用全部路基完成转序后再施工路面的方法，施工过程中项目部将提前拟定各施工段路面施工时间，在施工过程中及时发现未能按期铺筑路面的施工段，查明原因，及时加大人力、物力，尽快纠偏，确保整个路面施工进度完全处于受控状态。