1、乡镇四级公路改造工程水泥混凝土路面建设施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 枫捡钠啦老麻磺岩枉留减碑驱业摄脚帮存仪夏粘亲捅夸烛婶筛羌时河糯陪锭嗡缉士单宅继咳犬洪呈舞喉册陡焰审类厉荔方巫妓壮橡云珠蠕件肺剥遏复蒙变邹棠顷吮蚂羊越绞向衡救网页凋惊衷鼎逊手凤碍排莎瞅崎磊读咀蛛呐曙新鸭甜漏蔚巳硕永汇垂假嗣卷毯呼岔凡讲坡练捞撞甄尸疼捻浩某侍贼挡畜厄瓜葬哮后佯认鳞蹲妻糠抨尸末琳车色唉谋涪阎破漆前苯椭杀螟教殃夺免羡废履袋驹许谁庚帕箔幸峭醛庭绞寻绸萨锚宿疯辅距钩桂诡嚷夜卞夷搔渗溯皖募娜嗜乍夹殆延行罚配桌澡箍爱岛2、夸杖竖筋冻漓找萨弄弓瓦储寻挎防漓榨磁浊荫睹伊急滥到削印配洒切瀑娠羡音蓝摘古置需踢汀若盼曾钠施工组织设计 xx市xx区农村公路改造工程 2006-4-20 目录第一篇 施工组织设计的文字说明6第一章 前言6第二章 编制依据7第三章 工程概况83.1 工程范围83.2 设计标准83.3 沿线地形、地质及水文、气象情况83.3.1 地形83.3.2 地质83.3.3 气象93.3.4 水文93.4 主要工程数量93.4.1 路基土石方工程93.4.2 路面工程93.4.3 桥、涵工程10第四章 施工总体部署及平面布置114.1 工期、质量及安全文明施工目标114.1.1 工期目标114.1.2 质量3、目标114.1.3 安全文明施工目标114.2 施工总体部署114.2.1 管理机构设置114.2.2 管理人员的配备与职责12.2 项目总工：124.2.3 工区划分及人员、设备的配备情况154.2.4 施工总体设想及工序安排164.2.5 施工顺序安排计划图184.3 施工平面布置及临时设施193、施工用电、用水194、生活场地周围铺设排水沟管，并布置消防器材。204.4 交通组织方案209、每天派专人对进口道路进行打扫，保持道路的清洁卫生。214.5 总平面布置图224.6临时占地计划表23第五章 设备、人员、材料动员及运输245.1 设备准备及安排24主要施工机械设备及进场计划表25主4、要材料试验、测量、质检仪器设备265.2 劳动力准备27劳 动 力 计 划 表285.3 材料准备及安排29主要材料进场计划表30第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法326.1 道路工程施工326.1.1 路基工程施工326.1.2 挖方工程施工336.1.3 级配碎石基层施工346.1.4 水泥稳定碎石基层施工356.1.5 道路面层施工356.1.6 侧平石的施工366.1.7 人行道施工376.2 涵洞及排水工程施工386.2.1 圆管涵施工39.4 浇筑平基砼396.2.2 排水工程施工416.3 电缆井施工486.4 路灯基础施工486.5 交通安全设施工程施工496.6 绿化及5、环境保护工程50第七章 各分项工程的施工顺序517.1 道路工程部分517.2 排水工程部分51第八章 质量和工期及其保证措施528.1 质量目标及保证措施528.1.1 质量目标528.1.2 执行技术标准528.1.3 质量保证措施528.1.3.1 工程质量检验流程图538.1.3.2 工程质量保证体系框图548.1.3.3 建立工程质量管理网络体系558.1.3.4 质量管理制度568.1.3.5 通用的质量保证措施568.1.3.6 材料和设备的质量保证措施588.2 工期目标及保证措施598.2.1 工期目标及施工进度计划安排598.2.2 工期保证措施60第九章 重点和难点工程的6、施工方案、方法及其措施639.1 沥青混凝土施工639.1.1 级配和配合比639.1.2 沥青混合料摊铺技术及质量监控649.1.3 沥青混合料的压实技术679.1.4 沥青混凝土摊铺的质量检验及缺陷分析709.1.5 提高沥青混凝土压实质量的关键技术719.2 水泥稳定层施工739.2.1 材料要求749.2.2 拌和、运输749.2.3 摊铺和碾压749.2.4 养生759.2.5 稳定层质量控制措施769.3 软土地基处理76第十章 冬季、夏季和雨季的施工措施7810.1 冬季施工措施783.砼施工要采取冬期施工技术措施，防止结冰或冻裂。7810.2 夏季施工措施：781.高温季节施工7、应注意操作环境、安全通道，做好防暑降温措施。7810.3 雨季施工措施：787.各基层施工时要做到随运、随铺、随压、不过夜，及时压实。7910.4农忙季节的工作安排79第十一章 安全、文明施工保证体系8010.1 安全生产保证措施8010.1.1安全生产保障体系8010.1.2安全生产保证措施8210.2.1进一步落实安全生产责任制，明确各部门安全生产责任。8210.2.2精细组织安排施工8210.2.3持证上岗制度：8210.2.4安全防护：8210.2.5建立施工现场安全用电规则：8310.2.6教育制度：8310.2.7建立安全检查制度：8310.2.8建立安全生产的奖罚制度8310.18、.3保卫消防措施8310.1.4交通配合措施8410.2 文明施工保证措施8510.2.1文明施工目标8510.2.2文明施工管理网络8510.2.3文明施工保证措施8610.2.4环境保护措施89第十二章 其他应说明的事项9012.1 与建设单位的关系及配合措施9012.2 与监理单位的关系及配合措施9010、在竣工验收前7天，将质量保证资料交监理审查。9112.3 与当地政府部门的关系及配合措施9112.4 与协作单位的关系及配合措施922、及时与供电局、自来水厂、气象部门取得联系。92第一篇 施工组织设计的文字说明第一章 前言xxxx区xx至xx四级公路改造工程是xx区县到乡镇公路建设任9、务20xx年计划内项目，修建该公路对于改善xx乡的交通条件、促进xx乡的经济建设和社会发展有着十分重要的意义。我单位有幸能参加本工程的投标，是建设单位对我们的信任和厚爱，我们十分珍惜这次投标机会，如能中标，我单位一定选派通过资格预审的项目经理参加组织施工、同时配备一流的施工队伍及精良的施工机械设备来参与本工程建设，与业主、监理及社会各级主管部门密切配合，发扬“严格管理、精心施工、一丝不苟、悉心服务、争创名牌”的企业精神来回报贵方对我们的信任。在收到该工程招标文件后，我单位立即组织召开经营部门、工程技术部门及经济人员专题会议，对本工程的招标文件及设计图纸进行了认真仔细的分析研究，并积极响应业主要10、求及时派人员踏勘工程现场，确保对该项目方案的合理性，同时针对该工程项目特点、工程难点、质量目标、工期等方面作了详细的分析研讨，现初步编制施工方案如下，敬请业主和各位专家评阅。如一旦中标，我们将在此方案和评阅意见的基础上编制更为详细的施工方案，以指导本工程施工。第二章 编制依据一、xxxx区县乡公路网改造xx至xx公路水泥混凝土路面建设项目提供的施工招标文件和工程补遗书以及公路工程国内招标文件范本（2003版）。二、xx市道路桥梁开发建设总公司设计分公司提供的xx至xx四级公路改造工程一阶段施工图设计。三、相关“公路、桥涵施工规范和质量评定标准”。四、现场考察的实际情况以及企业自身技术水平和装备11、能力。第三章 工程概况3.1 工程范围本项目工程范围为：起于较子垭，止于xx乡。桩号K0+000至平桩号K13+076，全长13.076Km。公路等级为四级，水泥混凝土路面。3.2 设计标准本工程采用四级公路的标准。路基宽为6.5米，路面宽为6.0米。路面为水泥砼路面。3.3 沿线地形、地质及水文、气象情况本工程原有公路系上世纪六十年代修建，路基宽度56m，路面45m。局部路段线形很差，全线碎坡较多。3.3.1 地形本项目线路属典型山岭重丘，为高山地表，地表高差较大，沟谷切割较深，沿途大部分为亚粘工及风化性泥质页岩，局部夹石灰岩。地表水系发育，由河流和小溪组成。山峪多为稻田及耕地，局部路段地势12、险要不开阔，山坡上植被茂盛。3.3.2 地质本路段地质构造属于新华夏系构造带，构造线呈北东向、北北东向，大部分稳定性较好，局部地质不良，需加设路堑墙，且施工时需引起注意，尽量避免扰动滑坡体。山坡：K0+000K5+600为石灰岩地段，地表多为黄土覆盖，厚0-3m不等，基岩露头较为普遍，沿途有多处采石厂，岩层产状不一，层理发育，能为公路建设提供优质的原材料。K5+600至终点段多为风化石路段，夹有局部石灰岩露头，路基稳定性较好。谷地：表层为低液限粘土，呈软塑硬塑状，局部夹碎砾石，厚度031m，表层为腐植土；下伏基岩为泥质页岩，外露基岩局部发育卡斯特地貌。3.3.3 气象本路段地处高山区，属中亚热13、带，季风性湿润气候，四季分明，雨量充沛，无霜期长，严寒期短，年平均气温140C左右，夏季七月份最高气温390C，冬季元月最冷零下50C，霜冻期一般25天左右，平均昼夜温差较大，一般在120C以上，年均降雨量为1500mm。多集中在47月。3.3.4 水文本路段大部分分布在山坡上，山体稳定无不良地质构造，路基也不受洪水影响，只局部路段跨溪谷而过，在洪水季节受山水冲刷，但影响不大，沿线地下水不太发育，因此路基强度也不受地下水影响。3.4 主要工程数量3.4.1 路基土石方工程挖土方 70665m3C15片石混凝土单面边沟 104856.84mM7.5浆砌片石边沟 85900.8m33.4.2 路面14、工程5%水泥稳定碎石基层 1186647m222cm厚水泥混凝土面板 3569737.5m2培土路肩 35460m33.4.3 桥、涵工程现浇混凝土附属结构 21936m10#砂浆砌片石桥台、侧墙 51129m3300mm钢筋混凝土圆管涵 4795.76m 500mm钢筋混凝土圆管涵 17614.29m钢筋混凝土盖板涵 2.0mX1.0m 14576.2m 1.0mX1.0m 10466.48m 1.5mX1.0m 21478.9m拱涵 2.0mX1.0m 8581.57m 2.5mX1.0m 11074.53m 3.0mX2.0m 20241.53m第四章 施工总体部署及平面布置4.1 工期15、质量及安全文明施工目标4.1.1 工期目标本工程工期预期工期为6个月。4.1.2 质量目标施工及质量检验按部颁技术规范和标准、公路工程质量评定标准JTGF80/1-2004及其他有关规定进行。4.1.3 安全文明施工目标做到安全上无重大伤亡事故，无等级火险。文明上做好“三度一排”和制度上墙、工程概况牌、安全生产宣传牌、工地管理人员名单牌布置等工作，争创文明样板工地。4.2 施工总体部署4.2.1 管理机构设置为全面优质完成本工程的各项施工任务，针对本工程的特点及规模，拟派一位多次参加过公路建设的、具有丰富管理及施工经验、并获预审通过的项目经理担任本工程项目经理，由具有丰富施工经验的工程师担任16、项目技术负责人。在施工过程中，我们将严格按照国际标准ISO9000质量体系，按项目法组织施工，现场设制项目经理部，实行项目经理负责制，下设质监部、生产技术部、材料设备部、安全部、综合部，具体组织框图见下图项目经理项目部组织机构图项目总工质量测试部安全文明部材料设备部施工技术部综合部二工区一工区各施工班组4.2.2 管理人员的配备与职责4.2.2.1 项目经理：重点抓好工程施工组织和协调工作。抓好工程质量和进度，确保工程如期完成。抓好工程施工和生产计划，做好各项计划的协调、平衡和检查、督促工作。抓好工程现场机械、设备、材料等管理。抓好安全生产和文明施工管理，确保安全文明生产落实。抓好工地施工职工17、的政治思想工作。完成上级交给的各项工作。.2 项目总工：贯彻总公司质量方针目标，监督执行国家有关技术政策、技术标准、技术规范等有关规定。组织和协调项目部技术质量工作，下达总公司技术质量监督命令，对工程质量负技术方面责任。负责推进科技进步，采用成熟新工艺、新材料、新技术，保证工程的工期和质量。主持审核施工组织设计，研究和处理施工过程中出现的重大施工技术难题，对重大质量事故提出技术鉴定和处理方案。 施工技术部：熟悉施工图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作，抓好进度、质量、安全。编排分段、分组进度计划。在技术主管负责人指导下，具体处理工程进行中的问题。负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工18、日记。协调各工种交叉施工，填写物料需求计划。会同技术负责人，及时做好工序的自检工作。完成项目经理、负责人交办的各项工作。 质量测试部：在项目技术负责人和项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作。负责工程的质量管理工作。认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。配合质检部门做好质量检查工作。完成项目经理和项目技术负责人交办的各项工作。 材料设备部：根据生产计划和生产实际情况，及时编制机械设备需用计划，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。周密安排设备，合理19、调用机械设备，提高设备利用率。根据施工进度和生产计划，及时编制出材料需用计划，做好落实工作。办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。办理好各类材料的运输工作，做到进场及时，堆放合理，多余材料清理迅速。 安全文明部：全面负责管理施工现场的安全文明生产。按照“五同时”要求和配合施工技术负责人抓好工地安全文明生产。严格按规范检查落实施工现场的电器线路设置、安装工作，确保安全用电。认真检查落实施工现场平面布置是否符合安全生产要求。做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚灭火设备。做好施工现场安全检查工作，发现隐患及时纠正，做好记录。管理施工现场各类安全运输工作，之前检查，之后保养，落实工作20、。做好施工现场的交通管理。抓好工地安全宣传工作及安全路标、路牌、安全标志工作。抓好工地安全月活动，提高现场管理人员及民工的安全意识，管理现场安全，保卫工作及文明生产工作。4.2.3 工区划分及人员、设备的配备情况根据工程分布情况和现有道路交通状况，本合同段我们拟分二个工区同时平行施工，纵向流水交叉作业，具体施工区段划分和施工设备、力量配置拟定如下：4.2.3.1 一工区划分负责桩号为K0+000-K5+600段的施工，本段为越岭线路，相对高差约300米，主要为风化页岩地质，主要工作内容包括：挖土方、C15片石混凝土单面边沟、M7.5浆砌片石边沟、 5%水泥稳定碎石基层、2cm厚水泥混凝土面板、21、培土路肩、现浇混凝土附属结构、10#砂浆砌片石桥台、侧墙、钢筋混凝土圆管涵、拱涵以及该路段内交通安全设施工程。机械设备配置情况：配备挖掘机2台，推土机2台，30T振动式压路机2台，自卸卡车20辆，1T翻斗车10辆，水泵10只， 350搅拌机2台，装载机1辆，灰土拌和机2台。人员配置情况：普工40人，机械工10人，机修工2人，砼工10人，木工4人，钢筋工4人，石工20人。4.2.3.2 二工区划分负责桩号为K5+600-K13+076段的施工，此段为沿溪线路，地势较为开阔，主要工作内容包括：挖土方、C15片石混凝土单面边沟、M7.5浆砌片石边沟、5%水泥稳定碎石基层、2cm厚水泥混凝土面板、培土22、路肩、现浇混凝土附属结构、10#砂浆砌片石桥台、侧墙、钢筋混凝土圆管涵、拱涵以及该路段内交通安全设施工程。机械设备配置情况：配备挖掘机2台，推土机2台，30T振动式压路机2台，自卸卡车20辆，1T翻斗车10辆，水泵10只，350搅拌机2台，装载机1辆，灰土拌和机2台。人员配置情况：普工40人，机械工10人，机修工2人，砼工10人，木工4人，钢筋工4人，石工20人。 4.2.4 施工总体设想及工序安排由于本工程是综合性的公路工程，合理安排本工程的各段落的施工顺序、施工交叉作业等对确保施工质量、控制施工工期、做好交通组织、降低施工成本都是至关重要的。本工程具有全线碎坡较多，路基改造量较大等特点，为23、保质保量按期完成本工程，根据工程设计及对施工现场状况的详细调查，我们总体安排如下：1、利用现有原老路以及相邻村级道路作为施工材料、设备的进场通道，分段进行施工。2、如接到中标通知后，我们将立即着手准备进场事宜，先派施工人员进场对道路情况进行详细了解，明确工程范围情形，确定项目部办公室位置，接着民工班组进驻现场，搭建临时设施。项目部人员分头展开工作，质量测试部和材料设备部对料场进行调查，并邀请监理工程师一同检查料源质量，对施工早期将用到的材料如水泥、黄砂、石子进行抽样作试验检测。按照工程需要机械设备进场，并对其进行性能检测，所有检测情况及原材料试验情况上报监理工程，申请开工。接到监理工程师开工令24、后，我们将立即开始以下工作：场地平整，测量控制网布设及复测，原地表复核，施工备料，临时供水供电安装预制场地平整浇筑，清表土，挖排水沟，与当地公安、交警、乡村多方联系工作，为全面开工打下坚实基础。工程开工后，从与平东线的交叉口处开始进行施工便道的填筑（填筑前先清表），以及在便道填筑的同时进行雨水管和污水管的施工。水泥稳定层材料采用现场自拌，利用自卸汽车运输，人工摊铺。所有砼采用自拌砼。3、实施机械化施工组合作业，以机械为主，人工为辅，提高工作效率。路基清理采用履带式挖掘机，推土机，装载机。路基填筑采用自卸车运输，推土机推铺，振动压路机压实，必要时配备洒水车。水泥稳定层基层材料采用现场自拌，自卸汽25、车运输，摊铺机摊铺。本工程中所用到的砼采用现场自拌。4、根据我公司施工经验和现有的技术装备水平、施工能力，本工程投标总工期为6个月。4.2.5 施工顺序安排计划图竣工扫尾验收绿化工程配套工程沥青砼路面人行道铺设侧平石施工水泥稳定层圆管涵施工围堰级配碎石垫层施工雨水管道污水管道填河段处理施工准备施工便道4.3 施工平面布置及临时设施1、施工围护：本标段工程采用半封闭的施工方案，在桩号为K1+420和与平东线交叉口处分别设置砖墙围护，上方盖琉璃瓦装饰。中间开设宽6米大门，方便汽车进出，墙体写宣传标语，居民区附近用彩钢板进行围护。2、场地布置：项目部办公室设在桩号为K1+880附近；项目部办公室就近26、租用民房或搭设双层活动房，并按标化工地要求进行布置和装修。内设食堂、厕所、土工试验室、办公室、宿舍等，约需占地面积200m2。民工宿舍集中两处进行搭设。分别布置在桩号为K1+600处以及桩号为K2+240处道路的南面空地上。每处占地面积约200m2，工人宿舍采用搭设双层活动房的方案，厕所分男女，食堂卫生、消毒设施齐全。宿舍、食堂：采用双层膨胀珍珠岩板活动房，厕所、浴室贴瓷砖、地砖，有冲洗设施。料场、拌和场：场地下铺30cm塘渣，上浇15cmC20砼，材料堆放要求分点挂牌，分类堆放，制作工棚采用钢管脚手搭建，上盖彩钢板。预制场：场地下铺30cm塘碴，上浇铺5cm碎石找平，上浇15cmC20砼，预27、制板底模用定型钢制底模。具体位置详见附图四施工总平面布置图。3、施工用电、用水施工用电需安装100KVA变压器两台，变压器设在项目部办公区附近的人行道外边线位置。现场采用沿线架空低压线路，电杆布置间距为3050m，并每隔100m设开关箱一只，线路按“三相五线制”架设。每间隔一支电杆在电杆上挂设标准电箱一只，再用标准移动电箱将电力送至各施工作业面。沿线就近设置生活用水源接入点，接至生活区，管网布置的原则是在保证正常供水的情况下，管道铺设越短越好，同时还应考虑到在工程进展期中各段管网应具备有移置的可能性。施工用水根据施工现场条件，就地取水，进行施工。4、生活场地周围铺设排水沟管，并布置消防器材。528、通讯及消防设施：项目部办公室配备专用电话一台，管理人员配备手机。办公室、生活设施及仓库，按规定布置消防设施。4.4 交通组织方案在本工程中，工程材料和机械设备可利用平东线以及场内临时便道运抵工地。场地内部利用新填的塘渣基层作为施工便道，解决场内运输。因本工程四周为郊区农村，车流行人较多，在施工过程中必须加强交通管理，并保持道路清洁卫生，为此，主要采取以下几项措施：1、在各主要道口进行围护，并设专职交通管理员在道口指挥交通。为便于交通管理，所有本工程用车均挂牌作业。2、在与平东线交叉口处设立警示牌，车辆限速缓行，车辆进出时，有专人指挥，积极与交警部门加强联系，协助交警部门共同管理交通秩序。3、29、不封闭交通的路口等有车辆通行的施工地段要有保证车辆通行宽度的车行道和人行道。4、半封闭交通的施工地段，必须有满足特种车辆和沿线单位车辆进出的信道和人行信道。5、施工便道和交通便道必须畅通完好，无掉渣，无积水，有行人和自行车通行的位置，施工沟槽时要设置便桥，便桥必须安全稳固，设有护栏、防滑措施，并设置安全标志，以保证行人和自行车的安全通行。6、场内道路在桥涵及横穿管处夜里要挂红灯示警。7、要保证街坊、工厂、商店、居民出入口畅通安全。8、加强现场驾驶员和施工人员的教育工作，出入道口要“一看二慢三通过”，增强交通安全意识。9、每天派专人对进口道路进行打扫，保持道路的清洁卫生。4.5 总平面布置图详见30、附表“施工总平面布置图”4.6临时占地计划表用 途面积(m2)需用时间位 置项目部办公、生活用房300进场至施工结束就近租用民房或搭设双层活动房施工班组住房、生活设施400进场至施工结束利用场内空地道路拌和场地及仓库800进场至施工结束每个道路工区均设置一个拌和场地合 计1500第五章 设备、人员、材料动员及运输5.1 设备准备及安排根据施工进度计划，并结合施工实际情况，作好机械调配，并做好机械设备的保养工作，详见下附表。主要施工机械设备及进场计划表序号机械设备名称规格型号数量进度历程备 注1履带挖掘机KATO日立42推土机T-140PSRT323装载机ZL-5024自卸汽车EQ1090FJ331、05振动压路机CA2546振动压路机BW16027混凝土搅拌机JZ35028柴油发电机组19进口沥青混凝土摊铺机BB671C210汽车吊25T212沥青砼搅拌机CB70t/h213插入式振动器HZ6X-50414平板振动器PZ-50215水泥稳定层摊铺机ABG252主要材料试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备功能型 号数量备 注1全站仪全局定位莱卡QC（2702）1台瑞士产2经纬仪水准检测J22台3水准仪角度、直线定位DS32台4砂浆试模7.07cm10组5砼抗压试模15cm6组6无侧限抗压试模水泥稳定砂砾6组7土工环刀密实度检测2套8烘箱密实度检测1台9灌砂筒密实度检测1套10钢卷尺距离检测32、50米10把11磅秤配合比检测200kg6台12天平配合比、密实度500g/0.01g1台13核子密实仪密实度检测1台德国产14离心式沥青抽提仪1台15马歇尔稳定度试验仪1台16击实仪1台17沥青料稳定度试验仪1台18砼震动台SZT-X1台19集料磨光值试验仪1台20析漏仪1台21标准塌落筒2只22温度计沥青温度检测2004支233m直尺和2cm塞尺平整度检测4套5.2 劳动力准备根据施工进度计划，组织施工班组陆续进场，并对技术性工种的施工人员进行岗位培训，实行持证上岗，详见下附表。劳 动 力 计 划 表序号 日期工种自开工之日算起（天）3060901201261管道工1212/2泥工66/333、木工101066/4砼工101066/5机修工666646道路工/30/7绿化工/308普工40606040409驾驶员3030202020合计11413498108945.3 材料准备及安排根据施工进度计划，制订材料供应计划，落实材料货源，分批组织材料到场，详见下附表。主要材料进场计划表序号材料单位数量供应计划数量3060901201261水泥T1326600726/2碎石M32190210000100001902/3钢筋T1111/4侧石M2145/10001145/5平石M2145/10001145/6砂T19039031000/7块石T206510001065/8红砖千块354154234、00/9PVC-U管DN315M315315/10PVC-U管DN500M1066500566/11DN600HDPE中空缠绕管M203203/12DN800HDPE中空缠绕管M274274/13DN1000HDPE中空缠绕管M548548/14DN1200HDPE中空缠绕管M832400432/15铸铁篦副6161/16细粒式沥青混凝土M228370/1000018370/17粗粒式沥青混凝土M228370/1000018370/合理储备周转材料，加强周转材料管理，减少二次搬运，科学地布置材料堆放场地，给施工提供便利条件。（详见附表4施工平面布置图）。第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法35、6.1 道路工程施工本工程中机动车道和非机动车道路面均采用沥青混凝土路面。机动车道路面结构层为：3cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13I）+9cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-30I）+30cm厚水泥稳定碎石基层+15cm厚级配碎石垫层。非机动车道路面结构层为：3cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13I）+5cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）+25cm厚水泥稳定碎石基层+15cm厚级配碎石垫层。人行道结构层为：6cm厚高强彩色联锁块铺面+3cm厚砂垫层+15cm厚级配碎石垫层。各分项施工方法分述如下：6.1.1 路基工程施工本工程沿线多以农田为主，部分为杂填土旱地，土体含水量较大，地下水位较高，且在整36、个工程中有三处填河段，进场后必须及时认真加以处理。具体措施如下：1、填土路段填土前，原地面杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾、淤泥等必须全部清除。杂填土段采用挖掘机开挖，路床用推土机整平，路床的横向坡度为3%。2、在道路纵向沿路边红线挖二条排水沟，边沟横断面为倒梯形，尺寸上底宽40cm、下底宽30cm，深30cm，坡度1.5%；横向每隔30m挖一条排水沟与纵向排水沟相连，断面尺寸为深30cm，宽30cm。纵向排水沟与河道相连，及时疏干地表水和降低路基表层的含水量，提高路基的强度。路基填筑材料利用开山挖方，要求填料最大粒径小于15cm。开山石方中的杂草、树根应该予以清理。填土路基必须分层填筑压37、实，压实度不小于95%。当采用普通压路机碾压时，最大松铺厚度不超过30cm，当采用振动压路机碾压时，最大松铺厚度不超过50cm。3、填河段的处理工程范围内有三处原有河道需要填埋，均采用围堰施工，即在道路红线外5米处围堰，抽干水，再挖除1米厚的原土，然后再分层换填碎石。再施工结构层，详见“软土地基处理”一章。4、雨季施工时要注意检查，必要时应改进排水设施，保持外围排水系统畅通，严禁带水回填，要做到随运、随铺、随压。土路基碾压成型后，立即进行自检，压实度用环刀法检测，其它项目按规范频率进行检测，所有数据申报驻地监理工程师，填报验单，验收合格后，立即进料分层填筑。若偶而遇到报验后未能及时回填，在此期38、间下雨的，我们将在回填前重新碾压，合格后再回填。6.1.2 挖方工程施工本工程部分路段需要进行开挖施工，采用边坡开挖或者爆破的方式进行。边坡开挖、爆破时应切实做好安全措施。边坡不允许过量开挖、爆破，以防影响山体边坡稳定。若有过量发生，应清除设计断面以外由于爆破而松动的全部方量，以策边坡稳定。并改进施工措施，不再采用不合理的爆破施工方法。对于正常开挖的边坡，也应清除边坡上方松动、不稳定的石块。在石质路堑的边坡处应尽量采用光面爆破。挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石、危石。突出于设计边坡线的石块，其突出尺寸不应大于20cm，超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm。对于软质岩石，凸出及凹进39、尺寸均不应大于10cm，否则就进行处理。6.1.3 级配碎石基层施工本工程设计的级配碎石基层厚度机动车道、非机动车道及人行道均为15cm，碎石分层进行回填，每层的填筑厚度控制在10cm以内。6.1.3.1 填筑材料的选择和处理填筑材料的最大粒径不得大于15cm，在施工中应分层摊铺，分层碾压；最大粒径均为15cm。填筑材料粒径在矿点进行严格控制，采用破碎机进行轧碎，不允许有粒径大于15cm的碎石进入施工现场。派专人现场进行检查，发现不合格材料进入现场，坚决退货。6.1.3.2 碎石基层的填筑作业1、碎石填筑采取水平分层法，即填筑时按路堤横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑，松铺厚度不宜大于30c40、m。配备推土机进行摊铺，并配备足够人力检平，压路机进行碾压。粗细颗粒做到分布均匀，严禁用四齿耙等工具进行摊铺。当石块含量较多时，石块间隙需要以土或石屑铺撒填充。2、碎石基层的压实，拟采用CA25振动压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据试验路段现场压实试验确定。3、每层碎石基层都必须经监理工程师检验，下层铺好后，在没有得到监理工程师的批准前，不得填筑上层填料。每层碎石在路堤全宽都要很好成形，任何出现不规则或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保证表面平整和均匀。如在检验时发现碎石基层没有达到规定的压实度或弯沉，需分析原因，如为含水量问题，可采取翻松加水或翻松干41、燥来调整其含水量，再重新压实至规定的压实度。如为碎石质量问题必须及时调整取材料的地点。6.1.4 水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层是道路的承重层，直接影响到道路的使用寿命，整体性和密实度要求很高。具体施工工艺见“水泥稳定层施工工艺”。6.1.5 道路面层施工本工程中机动车道和非机动车道路面均采用沥青混凝土路面。机动车道路面结构层为：3cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13I）+9cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-30I）+30cm厚水泥稳定碎石基层+15cm厚级配碎石垫层。非机动车道路面结构层为：3cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13I）+5cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）+25cm厚水泥稳定碎42、石基层+15cm厚级配碎石垫层。人行道结构层为：6cm厚高强彩色联锁块铺面+3cm厚砂垫层+15cm厚级配碎石垫层。具体施工工艺见“沥青面层施工工艺”。6.1.6 侧平石的施工6.1.6.1 侧平石的预制侧平石的施工采用水泥制品厂的预制产品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。6.1.6.2 侧平石铺砌侧平石施工根据施工图确定的平面位置和顶点标高排砌。人行道进坡口处的侧石比平石高出约1-2cm，两端接头做成斜坡。道路直线段用100cm侧平石。弯道半径小于15m 时，用60cm的侧平石；曲线半径小于15m或曲线圆角部分，采用60cm或30cm的侧平石，相43、邻侧石接缝必须对齐，缝宽为1.0cm。平石和侧石需错缝对中相接，平石缝宽0.5cm，与侧石间的隙缝1.0cm。6.1.6.3 施工中要注意：1、侧平石采用架子车搬运，要小心轻放，掉角及破损侧平石不得用于本工程中。2、侧平石基础采用C10细石混凝土，侧石、平石用1：3水泥砂浆铺砌，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，侧石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿润养护。3、在做完基层后，按照设计边线或其它施工基准线，准确放线、定桩。侧石、平石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑；侧石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。4、雨水口处侧石、平石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置44、准确，平式雨水口的标高应比平石低落1cm，以利汇水。6.1.7 人行道施工本工程人行道设计的结构层形式为：6cm厚高强彩色联锁块铺面+3cm厚砂垫层+15cm厚级配碎石垫层。高强彩色联锁块由建设单位和监理认可的厂家生产供应，现场收料需进行成品质量检验，合格后方可使用，彩色联锁块厚6cm，饱水后抗压强度不小于100Mpa，强度符合要求。1、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。2、人行道的基础为15cm厚级配碎石垫层采用人工摊铺振动压路机振实。标高控制采用打桩拉线控制。3、3cm厚的砂垫层用于找平和铺砌彩色联锁块的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成45、团，便于铺设上层的彩色联锁块。彩色联锁块铺砌时要求表面湿润，有利于砂与彩色联锁块的结合。4、铺筑彩色联锁块一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂垫层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。5、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修。6、美观是本道路工程人行道施工质量控制的关键，彩色联锁块底的砂垫层找平层应平整、密实，彩色联锁块底完全坐实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，花式、规格等在现场铺一段后看效果再定。6.2 涵洞及排水工程施工拟建项目位于多雨地区，在路基设计中应加强排水，采取拦截、分散处理的原则，设置防冲刷和有利于水土保持的综合排水设施及46、防护工程。因此本工程路基排水由边沟、截水沟、涵洞、急流槽等组成，对水流进行控制、分流和疏导，使路基不受危害。边沟、截水沟、急流槽一律采用浆砌片石进行加固，在变电所处设置矩形边沟，沟顶加盖板。涵洞根据居民区排灌需要和山上区地形排水需要进行设置，涵洞结构采用钢筋混凝土圆管涵，管径为1500mm，本工程共需要设置管涵3道。一般填土路基采用斜坡堤形式，采用植草土质边坡。路线穿越暗浜和沟渠等软弱地段，路基临水面应采用浆砌片石边坡。6.2.1 圆管涵施工6.2.1.1 圆管涵施工工艺流程测量放样 基础开挖、铺垫层 浇筑平基砼 下管 浇筑管基砼 一字墙砌筑 管顶回填。6.2.1.2 测量放样根据道路中心线定47、出涵洞中心线位置，在涵洞两侧用经纬仪分别定出2点，再用经纬仪根据交角定出涵洞轴线位置，并用灰线及竹片作好标志。 6.2.1.3 基础开挖，铺垫层基底开挖采用机械开挖，人工辅助开挖的方式进行。基底土壤严禁超挖，如超挖，不能用土回填，只能用砂砾石回填。.4 浇筑平基砼砼采用现场拌和机直接搅拌，场内手推车运输，滑槽输送。砼浇筑时在平基两边立钢模，浇筑过程中使用振动棒进行振捣密实，无蜂窝。.5 下管涵管采用钢筋混凝土圆管涵，管径为1500mm，从生产厂家直接购买，安装时采用汽吊下管，管子落地时要轻，防止撞环平基砼。.6 浇筑管基砼砼采用现场拌和机直接搅拌，按施工配合比拌制砼，场内手推车运输，滑槽输送。48、砼浇筑时在管基两侧立模，浇筑过程中使用振动棒进行振捣密实，无蜂窝。.7 八字墙砌筑涵底铺砌以及涵身浇筑养护完毕，立即进行八字墙测量放样，基底清理和河底铺砌工作，为防止漏水以及不均匀沉降，接头处用浸沥青木板填塞。砌筑时砌体石料以及砂浆标号严格按规范及设计要求施工，为保证外观面石同样采用一顺一丁的方式砌筑，根据设计图纸本工程所有八字墙砂浆标号均为M7.5。砌筑时保证砌体砂浆饱满，砌体分层错砌、咬口紧密，坡度与路基一致。为防止水流冲击掏空进水口基础，形成悬挂积水，保持水流畅通，每一进水口均设置下卧挡板隔水墙。.8 管顶回填土胸腔、管顶以上50CM用素土夯填，保护管子，管顶50CM以上回填。严格按每层49、30MM厚度控制，并做好压实度试验。6.2.2 排水工程施工本工程雨水管道接收范围为道路中心线两侧各100米之间。雨水管间隔250米左右预留雨水支管。道路内污水管设置一根，管径为DN500。污水管间隔250米左右预留污水支管。雨水口采用平箅式双箅雨水口，雨水口深度为1米，采用砖砌体，铸铁井圈和雨水井箅子顶平面比该地面低30mm。雨水管、污水管管径DN315-DN500的均采用PVC-U双壁波纹管，橡胶圈承插连接。管径大于DN500的均采用HDPE中空壁缠绕管，电热熔带连接。管道基础采用150mm厚，5-40mm颗粒的碎石或砾石砂，上面再铺50mm厚中、粗砂垫层。雨水口连接管采用PVC-U双壁波50、纹管，管径为DN315。6.2.2.1 沟槽开挖根据工程施工中沟槽开挖深度，原则上采用大开挖开槽施工方案施工，对个别土质较差的地方视情况作相应支撑，以保证施工安全。工程开工后，我们拟派两个施工班组同时实施，加大下水道施工力量，从两个工区两头进行施工，加快施工速度，为道路施工打下坚实的基础。开挖沟槽采用1.00m3的液压挖掘机挖土，为防止超挖或扰动槽底土层，机械挖土控制在距槽底标高20cm处，预留底层土，再用人工挖出、修整槽底、边挖边修，并立即进行基础混凝土施工或碎石垫层的施工。如发现超挖，必须进行处理，严禁用土回填。人工清底清除的松散土、淤泥、大块石等集中后，由起吊机械吊出沟槽外处置，操作人员51、不准站在臂杆回转半径以内。机械挖土时，采取后退式挖土方法。要随时注意槽内的水的排放，在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除，在槽的两侧近窨井处设集水坑以便排水。沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m，距沟槽不得小于2.00m。有机具（如吊车）停放时，每节管道长度（两窨井之间）范围内至少留3.50m宽度的出入口，以便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地技术负责人计算确定安全距离。离沟槽边距离不得小于0.80m。在开槽埋管施工过程中，采用液压挖掘机进行挖土方、填土方等施工工序，达到随挖土、52、随排管、随填土的开槽埋管施工要求，有利于快速、安全、文明施工。6.2.2.2 管道基础管道基础按国标95S进行施工，碎石垫层以及砂垫层视不同的管材或管径按设计图纸采用不同的厚度。基础的底层土应无淤泥和碎土，如有超挖应用碎石填实，不得用土回填，槽底也应无积水。基础施工前必须复核高程样板的标高，在沟槽底部每隔15m左右钉一只样板，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面、垫层面和基础面。管道基础的碎石垫层厚度为150mm厚，碎石垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、夯实。碎石层铺设结束后，在铺好的碎石垫层上铺设50cm厚的砂垫层，其具体尺寸、宽度均同碎石垫层的宽度。6.2.2.3 管道铺设砂垫层铺设完毕后53、立即可以开始排管。管材运至现场放置在所排管位段的一侧，根据现场的实际情况，对管径大于DN500的管材选用15t的汽车吊，卸管以及排管用的吊车地撑点落在沟槽2.00m以外的实地上。装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心吊运。起吊时轻起轻落。卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力大于管重5倍的相应直径钢丝绳。管径小于DN500的采用人工直接排放及安装。管材运至施工现场，应按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥，并应遵循起重吊装安全操作规程。排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水，复核好高程样板（54、龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。排管时，应以管内底标高为准。在窨井处排管时，应控制好窨井的内净尺寸。承插管排管方法：承口内表和插口外表均应将油污、杂物清除干净。按照管径规格选用“0”型橡胶密封圈，并套入插口槽内，四周应均匀平顺、无扭曲。将一只管节凿成两个半节管子，带承口的半节管子排在窨井的进水方向，带插口的半节管子排在窨井的出水方向。当窨井底板与管道深度一致时，需对受扰动的土基用砾石砂填实。窨井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时，应加设管枕及垫板。根据高程样板定出管道中心位置，垂直引至铁撑柱上，拉好中心线，吊上垂线。管节合拢时，采用起吊设备吊55、排，手拉葫芦或电动卷扬机进行管节就位。管节宜用两只手拉葫芦，如果采用电动卷扬机时根据不同的管径选用不同吨位的卷扬机。管节合拢前，在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂；合拢时，管节两侧的手拉葫芦同时起步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲，不脱落，管节承插过程中，应由起吊设备吊住，待管节拉紧后将管枕击实。管枕中心线离承口的端部和尾部应保持220230mm。排管时，用水平尺校正管道坡度，每排两节管道用高程样板复核一次管底标高。每节管道应垫实稳固，排好后不得摇动。排管顺序从下游向上游，插口向下，承口向上。管道铺设质量标准：管道顺直，管道稳定，管底坡度不得有倒流水；排管时，基础面无淤泥等杂物；管节接缝宽度保持56、均匀；管座砂垫层应捣实，与管壁紧密结合；管道内不得有泥土，建筑垃圾等杂物。6.2.2.4 管道接口本工程管道均采用“0”型橡胶密封圈接口。管节的承口和插口的几何尺寸与光洁度，以及橡胶密封圈的几何尺寸、物理力学性能和操作环境要求均应符合有关质量标准。橡胶密封圈应安放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下暴晒堆放。6.2.2.5窨井砌筑本工程雨、污水管所采用的窨井均为砖砌窨井。施工准备：清扫冲洗基础表面，无积水无污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。施工要求：在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内57、外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差2mm；砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。在管材上半部窨井处砌拱圈，管材拱圈高度按国标95S规范砌筑。用1:2水泥砂浆抹面：洒水湿润墙体，抹面分两次进行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有纹路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一次抹光完成。窨井流槽：窨井流槽用砖砌筑，高度为管径的1/2，两肩略向中间落水，同样流槽必须用1:2水泥砂浆分两次抹面。窨井的直线收口：800800以上的窨井用钢筋混凝土预制盖板直线收口。安装时钢筋砼预制58、盖板必须清洁，上下面不得搞错；盖板为偶数时两侧对称布置，为奇数时仅允许有一块的偏差；在盖板底部先铺25mm的1:2水泥砂浆，盖住窨井墙体每边必须150mm，盖板缝间用1:2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水，盖板四周用1:2水泥砂浆圬实形成45三角接缝，缝高5cm。预留管的处理：窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求。预留管应与墙体接平，在窨井与接管的连接处用1:2水泥砂浆抹成45三角接缝。预留的管材如果管材管径较小，如预留的300的雨水连管头子，为了达到沟槽回填时的土方密实度要求，用切割机将预留的管材切割，以方便沟槽回填，同时也较好地处理预留的管材接缝。6.2.2.6 沟槽回填管道经隐59、蔽工程验收合格后，准许沟槽回填。6.2.2.6.1沟槽回填沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。6.2.2.6.2 沟槽回填的技术要求和质量保证措施沟槽复土在管道隐蔽过程验收合格后进行，管座混凝土强度达到5Mpa以上，复土时沟槽内保证积水排除干净，严禁带水作业，不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。窨井四周100cm范围内在管顶以上50cm范围采用3:7灰土夯填。为了保证工程质量，严格按照市政工程施工及验收技术规程进行施工。管道两侧及管顶以上560、0cm范围内采用素土分层对称整平，夯实，每层不超过20cm，并作好压实度试验；再回填塘碴，管道回填压实度按轻型击实标准为95%。沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；回填土不得将土直接砸在接口上；窨井等附属构造物回填土应四周同时进行；在与其他管道交叉的地方回填土时，要做妥善处理。胸腔以上复土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和密实度要求而定。在使用压路机碾压时，管顶以上的复土厚度不小于70cm。拆下的横列板、竖列板、铁撑柱、钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养，并堆放整齐，做到工完场清。回填土的质量按回填土的密实度进行控制。6.261、.2.7 排水沟渠施工本合同段共有7.5级浆砌片石边沟1750米。我们计划道路工区负责安排专业队伍进行施工。施工与路基填筑同步进行。全线采用30CM厚浆砌石加固排水沟、边沟，水沟外露部分采用2cm厚的10#砂浆抹面。6.2.2.8 路面及分隔带排水6.2.2.8.1 路面排水机动车道通过透水侧石将水排往非机动车道，非机动车道设置雨水口及雨水井，雨水井通过纵向雨水管与城市排水网接通。人行道雨水排入边沟。6.2.2.8.2 中央分隔带及两侧分隔带排水在中央分隔带及两侧分隔带下设置纵向软式透水管，间隔一定距离设横向排水管引至雨水井，软式透水管下垫有防渗土工布。6.3 电缆井施工本工程范围内有电缆井162、0座，为矩形井，尺寸为800*800*1000。具体施工方法同排水施工中窨井的施工方法。6.4 路灯基础施工本标段工程共有路灯基础116座。路灯管线在交叉口施工时，预埋加厚的镀锌焊接钢管，其中DN150的有4800米，DN100的有900米，DN50的有4650米。在布置路灯的地方人工开挖基坑，基坑尺寸为1.41.4m，深1.55m。基坑开挖完毕后先在基坑底布置20cm后的大片碎石，再在上面浇筑10cm厚的素混凝土垫层，然后把焊接好的铁板放置在基坑内，再用混凝土进行浇筑，形成一个整体基础。该预埋铁板上钻有四个小孔，在小孔中穿插四根钢筋，把钢筋和铁板焊接在一起，形成一个整体。使得在安装路灯时通过63、该铁板上的四根钢筋和路灯基座相连接，保证了路灯的稳定性。6.5 交通安全设施工程施工本工程共设置平面交叉口2处，均设置多相位红绿灯。红绿灯控制系统由交通部门统一考虑，不在本工程范围之内。为了更好地引导交通，提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通堵塞，本工程在每个交叉口附近均设置有交通标志，标志形式有F杆式和单柱杆式两种。标志类型有警告标志、禁令标志、指路标志三中。公路标志板采用铝合金板，板面底色采用工程级反光膜，图案、文字采用高强级反光膜。标线均采用热熔型反光漆，沿线设有车道分界线、车道边缘线、停车线、人行横道线、导向箭头线等；平面交叉口及行人出入处设置人行横道线。待道路施工完毕后，进行交通64、安全设施工程的施工。安排专业交通安全设施的施工班组进行施工，所用的标志板等材料由专门生产交通安全设施的厂家进行订购，材料在使用前，联合业主、监理，对该单位的交通安全设施材料进行检查，符合设计要求后，方能进行采购和使用。6.6 绿化及环境保护工程本工程的建设按照生态路的要求进行，在道路两侧及中央分隔带种植与周围景观相协调的常绿灌木和乔木，道路两侧的绿化带不小于5m，路基、边坡种植蔓面大的匍匐型草群，在交叉口处设置特色绿地，进一步美化道路形象。在高边坡路段开挖时，做好边坡防护，对于部分裸露的边坡采取补救措施，恢复生态植被。施工过程中的临时便道、临时施工场地等在施工结束后进行绿化，以提高绿化面积。在65、道路工程施工完毕后，安排专门的园林绿化施工班组进行施工，所用到的所有苗木都按照设计中的要求进行购买和使用。第七章 各分项工程的施工顺序根据本工程的施工特点，其总体施工顺序为：施工临时便道-路基施工-雨、污水施工-级配碎石垫层施工-水泥稳定碎石基层施工-沥青混凝土路面施工-交通安全设施及绿化工程施工在雨、污水工程施工的同时进行圆管涵的工程施工，道路工程施工时人行道部分同时进行施工，因此在沥青混凝土路面施工的时候，人行道部分进行铺装，同时进行路灯基础的施工。具体各分项工程的施工顺序如下：7.1 道路工程部分施工临时便道施工-路基施工-雨、污水施工-级配碎石垫层施工-水泥稳定碎石基层施工-沥青混凝土66、路面施工。在沥青混凝土路面施工的时候，人行道部分进行高强彩色联锁块的铺装。7.2 排水工程部分管道开挖-管道碎石垫层施工-砂垫层施工-埋设雨、污水管-基础回填。在管道施工的同时进行窨井的砌筑施工。在排水管道施工的同时进行圆管涵的施工。第八章 质量和工期及其保证措施8.1 质量目标及保证措施8.1.1 质量目标本工程的质量目标为优良。8.1.2 执行技术标准（1）招标文件及设计图纸的“施工技术要求”。（2）公路桥涵施工技术规范JTJ041-89。（3）市政工程质量检验评定标准。8.1.3 质量保证措施本工程施工过程中确立质量目标，精心组织，精心施工，切实落实“质量第一”的方针。本工程严格执行IS67、O9002：2000体系标准，根据质量保证手册和质量体系程序文件，形成从质量策划、合同评审、分承包商的评审、采购验证、文件和资料控制、质量记录的控制到培训、服务等一个符合国标ISO9002：2000体系的质量保证体系。8.1.3.1 工程质量检验流程图适用性检验计量校准检验专业检验专业试验确认材料试验入库检验发放检验投料检验退料检验自检互检专业检验专业试验确认工人自检互检工人自检互检施工检查记录材料试验竣工工程检查工程队内部交接工程队内部交接工序交接证书工程适用检查全面检查竣工文件竣工工程检查隐蔽工程检查记录工序交接检查专业检查专业检验专业检验混凝土试验主材物理试验试验报告工班自检、互检确认巡68、回检验施工程序监督施工规程监督验检测设备试验验查8.1.3.2 工程质量保证体系框图工程质量保证体系管理制度保证检查手段保证技术保证质量机构保证工作程序保证创优领导小组不定期抽检创优方针思想教育开工条件审批内业资料管理现场质量管理工程管理部项目经理工程项目责任人管理流程TQC教育工程管理部定期抽检设计、施工图审批隐检及工序质量控制设计图纸及资料审核经济责任制工作规划工作标准保证项目经理随时检查督促施工组织设计审批场地布置质量责任制创优规划生产工艺改良隐检及工序资料评奖制度质量竞赛工作效率保证专职质量员检查验收仪器及施工设备内业资料管理试验资料材料质量控制QC质量小组各工区专职质量员劳动考核班组69、兼职质量员自检、互检工程洽商联系原材料保质单ISO程序质量考核班组兼职质量员QC小组互检、交流质量工作规范化质量具体工程落实用科技提高施工质量质量管理制度全面质量管理组织完备创优达标工程8.1.3.3 建立工程质量管理网络体系在施工现场设立集团公司总工程师指导下的现场技术负责人为核心的质量管理网络，实行工程质量目标管理，明确并落实各部门的工作岗位职责。质量管理网络图项目总工项目主管集团公司技术主管项目经理施工技术管理质量管理材料设备管理数据管理测量员试验员各施工班组兼职质检员8.1.3.4 质量管理制度为了优质、高速的完成本工程，质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员管理；第二级70、是项目经理部专职质量员，负责对第一级班组质量员的工作进行检查，并负责对各道工序的检查和验收工作；三级是由集团公司工程部人员组成，负责对第二级管理人员实施监督、检查，并负责内业资料的汇总和归档工作。在施工中执行以下集团公司几项质量管理制度:质量自检、复检和质监制度；质量技术资料审批制度；质量责任制度；实行质量否决权。8.1.3.5 通用的质量保证措施1、所有操作人员必须听从现场技术人员、质量员的指导和督促，并做好技术交底和技术复核工作，在实施过程中加强跟踪检查。2、尊重设计，自觉听从业主监理工程师的监督，对每一分项分部，均由业主及监理单位认可签证后，方可进行下一道工序施工。3、严格按图施工，施工71、中遇到图纸修改或图纸错误及时与设计单位联系，征得同意后，办妥修改手续作为施工依据和工程验收原始凭证。4、严格按施工组织设计施工，执行各分项工程的施工程序和操作方法。严格按照“公路工程施工及验收技术规程”施工，认真做好各道工序交接验收，上道工序未验收，下道工序不得施工。5、严格执行质监站“质监”制度，及时配合质监和评定。6、测量定位所用的经纬仪、水准仪、测距仪等测量仪器须经过鉴定合格，在使用周期内的计量器具按计量标准进行计量检测控制。7、轴线定位、控制点要严格保护，避免毁坏，在施工期间，定期复核检查定位是否位移。8、总标高控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测结果精度。9、轴线控制点、总标72、高控制点以及定放线必须经过书面认可。10、垫层砼浇捣后，按规定轴线投点，弹线实测桩位情况。上一道工序合格后方可进行下一道工序施工，如发现有异常情况，须会同设计、业主共同解决。11、基坑土方回填前必须严格做好隐蔽工程的验收合格，回填土必须选用干洁的原状土，含水量达到较佳含水量，分层夯实回填，严禁用机具直接扒土回填。回填土必须严格按规范要求，做好环刀试样记录。12、砼振捣应密实，应妥善控制好振捣棒布点，插入深度及振捣时间、次数。13、浇筑砼应仔细地水平分层进行，每层砼厚度不得超过30-50CM，以确保每层砼的浇筑和捣实在初凝出现之前完成。14、为保证砼的表面质量及拆模方便，木模及钢模均采用同一品种73、的脱模剂。拆模后余留在模板面的砼必须铲清。15、做好砼的养护工作，保证养护时间。16、钢筋绑扎按设计图纸、翻样要求，按国家规范认真验收。钢筋不得随意代换，应由技术部门征得设计单位同意，方可实施。17、所有预留孔、预埋件，须有现场技术人员和安装技术人员进行严格的复核验收，并填写复核验收卡。18、所有模板制作尺寸要准确、拼缝严密、刚度要好、支撑要牢靠。19、在结构施工过程中，对所有钢筋连续接头（除绑扎外），应在监理见证下现场取样，选专业测试单位进行复试，合格后方可进行下道工序施工。20、现场制作的砂浆、砼应实行配比挂牌制度，并严格执行过磅制度，确保砂浆和砼强度等级符合设计要求，并按规定留设好试块。74、21、严格控制砼坍落度，严禁任意加水。22、现浇结构施工中要认真处理好施工缝，使接缝严密、平整、无蜂窝。23、及时收集、整理各项技术资料，按竣工资料要求进行分类归档。24、以国家有关部门颁布的质量标准、技术规程和设计要求为依据，做到工程一次交验合格率为100%。8.1.3.6 材料和设备的质量保证措施1、原材料试验均按规范执行，不得违反。2、原材料到场，由材料供应部门通知项目部专职质量员，然后项目部专职质量员最晚隔天通知实验室，材料部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料，应提早通知到场时间。3、原材料试件由实验室和各班组配合取样送检。并取回试验报告。4、原材料的试验必须与工程进度相符，不75、允许拖工程的后腿。5、原材料试验后的试验报告及质保单，由试验室统一收集、整理，并及时做好台帐和月报表。6、在本制度实施过程中，由集团公司工程部实施检查和管理。7、所有材料进场要验收质保书并按规定进行试验，并建立挂牌制度，按规格、品种等分类堆放整齐。另外水泥要复核其品种、标号、出厂日期等是否符合要求。8、按规定对材料、设备质量进行抽样检查，验收合格后方可使用。8.2 工期目标及保证措施8.2.1 工期目标及施工进度计划安排本工程施工工期为126日历天，工期要求较紧，若我公司能有幸中标，在接到业主中标通知书后，将以崭新的精神面貌投入到工程建设中去，五天内即可开工。本着积极主动，力争超前的原则，确保76、在2006年6月20日前竣工。根据工程特点、内容和工期要求，对工程的总进度计划安排，见附表“施工进度计划表”。8.2.2 工期保证措施为圆满按质按期完成工期目标，我公司本着先紧后松的原则狠抓施工进度，建立在集团公司领导下，以项目部为实施主体的责任制，主要做好以下工作：8.2.2.1 选择科学合理的施工方案安排切实可行的施工顺序先进、科学的施工方案，合理周密的施工顺序是确保施工进度的关键。根据本工程结构特点，整体施工组织分道路、排水和其他附属工程同步进行。根据施工总进度计划，围绕计划网络中关键线路编制各时期较为详细的实施计划，包括季度、月度和旬计划，提出明确的时间要求，用来向各作业班组下达任务。77、8.2.2.2 实行考核办法和奖罚制度以班组为考核对象，以计划进度为考核内容，实行竞争考核奖罚的办法，提高每个工种的积极性，促进每月度计划的实现，这样才能使整个工程按照预定的工期目标圆满实现。8.2.2.3 加强机械投入和周转材料投入因本工程工作量较大，加强机械设备和周转材料的投入，直接关系到整个工程实施、操作、工期的提前。加强材料采购计划，编制各时期各种材料货源供应计划，提前订货，及时到位。8.2.2.4 充分利用空间作业1.实行科学施工现代化管理方法，实行弹性的工作时间，充分利用加班时间，提高工作效率，加快施工速度。2.采用分块齐头并进和提前插入相结合，各工序之间做到提前准备，按进度及时插78、入。3.进行不间断连续施工。加大劳动力投入，并加大投入机械设备，减少劳动强度。8.2.2.5 节约措施1.合理安排开工顺序，减少机械进场次数，尽量减少窝工现象。2.加强对机械设备的管理、维修。3.加强工具管理，防止丢失，加快周转速度，为降低成本创造条件。4.加强现场管理，合理组织材料、设备进场，按施工现场平面图计划堆放，减少两次搬运和堆放。5.对班组实行分部、分项承包责任制，执行限额领料，保证质量前提下节约有奖，超耗要罚的办法。6.合理安排综合施工进度，缩短工期，以减少人工，机械材料等费用的支出。7.加强质量控制，争取一次性验收合格。防止返工现象发生,以减少浪费、确保工期。8.2.2.6 确保79、工程款项使用运转率和资金控制保证本项目保质按期完成的前提下是要确保本工程资金的使用运转和控制。只有做好资金的控制、使用和运转，才能使本工程能按期保质完成。因此我公司针对资金问题将采取以下几方面具体措施。1.计划财务统计部搞好总体资金使用计划、材料人工、机械成本分析，由集团公司财务处落实资金运转计划，按总体计划进行控制划拨。2.建立财务控制制度，工程款做到专款专用。本工程款保证不作其它用途和其它工程调拨使用。3.项目部要按月进度施工计划，控制主要材料的计划用量和用款计划，合理安排。8.2.2.7 安全文明生产管理加强对职工和班组的安全法规教育,做好各部位施工的安全技术交底,根据安全管理网络落实责80、任,着重日常检查和监督,杜绝种类重大安全事故,确保工程顺利施工。第九章 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施9.1 沥青混凝土施工本工程中机动车道和非机动车道均采用沥青混凝土路面结构。机动车道结构形式为：3cm厚细粒式沥青混凝土面层（AC-13I）+9cm厚粗粒式沥青混凝土面层（AC-30I）；非机动车道结构形式为：3cm厚细粒式沥青混凝土面层（AC-13I）+5cm厚粗粒式沥青混凝土面层（AC-25）。9.1.1 级配和配合比沥青混凝土级配严格按照设计中的要求进行控制。沥青混合料配合比沥青混合料级配类型空隙率（%）沥青用量（%）3cm细粒式沥青砼AC-13I2-4685cm粗粒式沥青砼AC81、-253-6569cm粗粒式沥青砼AC-30I6-10451）沥青混凝土必须按照规定的配合比和使用要求设计，确定矿料级配、沥青用量和集料性质。2）沥青混凝土混合料必须选用符合规范和规程要求的材料，石子采用中性碎石，压碎值不大于30%。沥青砼、沥青碎石的沥青采用重交通道路石油沥青（标号AH）。3）沥青混凝土由沥青拌和机拌制，根据现场施工需要，实际生产能力保证在100t/h以上。混合料送到工地时的温度必须满足规范要求，采取覆盖蓬布等保温措施，沥青拌和站对拌制沥青砼的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验，拌和站应保证均衡连续送料。9.1.2 沥青混合料摊铺技术及质量监控摊铺作业是沥青路面施工82、的关键工序之一。常包括下承层准备、施工放样、摊铺机各种参数的调整与选择、摊铺机作业等主要内容。9.1.2.1 准备工作9.1.2.1.1 下承层准备在铺筑沥青混合料时，它的下承层（即前一层）无非是基层、联结层或面层下层。虽然下承层完成之后，已进行过检查验收，但在两层施工的间隔，很可能因某种原因，如雨天、施工车辆通行或其它施工干扰等，会使其发生程度不同的损坏，如基层可能出现弹软和松散或表面浮尘等，因此，需进行维修。沥青类联结层下层表面可能泥泞污染，必须清洗干净。对下承层缺陷处理后，即可洒透层油或粘层油。9.1.2.1.2 施工放样施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定的目的是确定下承层83、表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，藉以控制摊铺厚度和标高。为便于掌握铺筑宽度和方向，还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线。标高放样应考虑下承层标高差值（设计值与实际标高值之差）、厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩项的标高，再打桩挂线。当下承层厚度不够时应在本层内加入厚度差并兼顾设计标高。如果下承层厚度够而标高低时，应根据设计标高放样。如果下承层的厚度与标高都超过设计值时，应按本层厚度放样。若厚度和标高都不够时，应按差值大的为标准放样。总之，不但要保证沥青路面总厚度，而且要考虑标高不超出容许范围。当两者矛盾时，应以满足厚84、度为主考虑放样，放样时计入实测的松铺系数。9.1.2.1.3 摊铺机工前检查摊铺机在每日施工前，必须对工作装置及其调节机构进行专门检查，即检查刮板输送器、闸门和螺旋摊铺器（即供料系统）的状况是否良好，有无粘附沥青混合料（包括受料斗）；振捣梁的底部及其前下部是否磨损过大，行程及运动速度是否恰当，它与熨平板之间的间隙以及离熨平板底面的高度是否合适；熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料，其加热装置是否良好；厚度调节器和拱度调节是否良好；各部位有无异常振动。上述各项都必须试运转检查，遇有故障应及时消除与调整，确认工作装置及其调节机构均处于良好状态之后，方允许正式投入施工。9.1.2.2 摊铺机作业速度85、的选择选择摊铺速度的原则是保证摊铺机连续作业。首先要考虑供料能力，包括沥青混合料拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力。供料能力应使摊铺机在某种速度下连续作业。因此，合理的摊铺速度可根据混合料供给能力、摊铺宽度和厚度按下式求得： (m/min) 式中：Q-混合料供给能力（th）；h-压实后的摊铺厚度（cm）；b-摊铺宽度（m）；-沥青混合料压实后的密度（一般取 2.35t/m3）。9.1.2.3 摊铺方式机动车道采用全路幅施工,两辆摊铺机同时摊铺，每机摊铺宽度4米,两机之间前后单蹄在26m之间，以便形成热接茬。在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配以人工摊铺。9.1.2.4 接茬处理9.1.86、2.4.1 纵向接茬采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约25cm。9.1.2.4.2 横向接茬。前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大，它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角,并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。9.1.3 沥青混合料的压实技术压实的目的是提高沥青混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。因此，必须合理地进行碾压。压实工作的主要内容包括碾压机械的选型与组合、压实温度、速度、遍数、压实方式的确定及特殊87、路段的压实（弯道与陡坡等）。9.1.3.1 碾压机械选用BW160碾压。9.1.3.2压实作业的程序及一般要求压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时，为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面。当然，为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业亦应按一定要求进行，并对未压实的边角应辅以小型机具压实。9.1.3.2.1压实程序初压时用压路机压两遍，初压温度为110130，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整88、。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压；如出现横向裂纹，应检查原因及时采取措施纠正。复压时用压路机碾压46遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为90110。终压时用压路机碾压24遍，终压温度为7090。9.1.3.2.2压实方式碾压时压路机应由路边压向路中，这样就能始终保持压路机以压实后的材料作为支承边。压路机每次重叠宜为30cm。9.1.3.2.3应注意的其它问题在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些。这样作，也可避免在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压道时，要在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。碾压中，要89、确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向，就可将摊铺机后面的压痕减至最小。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面冷却后才能开放交通。9.1.3.3接茬处的碾压接茬压实的程序是先压横向接茬后压纵向接茬。9.1.3.3.1横向接茬碾压在条件许可的地方，可使用较小型压路机对横向接茬采用横向碾压（条件受限制的地方，也可采用纵向碾压）。横向碾压开始时，使压路机轮宽的102090、cm置于新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上。然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上。需要的话，开始时先用压路机静压，然后振动碾压。9.1.3.3.2纵向接茬碾压先压实离中心热接茬两边大约为20cm以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。9.1.3.4特殊路段的碾压特殊路段的碾压指弯道、交叉口、路边、陡坡等处的压实作业。9.1.3.4.1弯道或交叉口的碾压应选用铰接转向式压路机作业，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯应尽可能采取直线式碾压（即缺角式碾压），并逐一转换压道，对缺角处用小型机91、具压实。压实中注意，转向同速度相吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。9.1.3.4.2路边碾压压路机在没有支承边的厚层上碾压时，可在离边缘3040cm（较薄层时，预留20cm）处开始碾压作业。这样，就能在路边压实前，形成一条支承侧面，以减少沥青混合料碾压时铺层损边。在以后碾压留下的未压部分时，压路机每次只能向自由边线方向推进10cm。9.1.4 沥青混凝土摊铺的质量检验及缺陷分析9.1.4.1 沥青含量的直观检查如果混合料又黑又亮、料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”，则表明沥青含量正常；如果混合料特别黑亮，料车上的混合料呈平坦状或沥青结合料从骨料中分离出来则表明沥青含量过92、大（或骨料没有充分烘干表面上看起来沥青太多）；如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料没有被完全裹覆、受料斗中混合料不“蠕动”，则表明含量太少或过热、拌和不充分。9.1.4.2 混合料温度沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内，往往冒出淡兰色蒸气。沥青混合料产生黄色蒸汽或缺少蒸汽说明温度过高或过低。通常在料车到达工地时，测定混合料的温度。有时在摊铺机后测定。每天早晨要特别注意做这项检查，因为此时下承层表面温度和气温都比较低。平时只要混合料似有温度较低现象或初次碾压，而压路机跟不上时，则应测定温度。测量铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压实的面层中部，然后把触头周围轻轻用足踏实。9.1.4.3 厚度检测93、摊铺机在摊铺过程中，应经常检测虚铺厚度。9.1.4.4 外观检查未压实混合料的表面结构无论是纵向或横向都应均匀、密实、平整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象，否则，应查明原因，及时处理。9.1.5 提高沥青混凝土压实质量的关键技术9.1.5.1 碾压温度碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量。混合料温度较高时，可用较少的碾压遍数，获得较高的密实度和较好的压实效果；而温度较低时，碾压工作变得较为困难，且易产生很难消除的轮迹，造成路面不平整。因此，在实际施工中，要求在摊铺完毕后及时进行碾压。沥青混合料的最佳压实温度为110120之间，最高不超过160。所谓碾压最佳温度是指在材料允许的温度94、范围内，沥青混合料能够支承压路机而不产生水平推移、且压实阻力较小的温度。摊铺机后面的碾压作业段长度，由混合料的种类和压实温度来确定。若碾压时混合料温度过高，会引起压路机两分混合料隆起，碾轮后的摊铺层裂纹，碾轮上粘起沥青混合料（尽管用水喷洒），及前轮推料等问题。而碾压温度过低时（5070），由于混合料的粘性增大，导致压实无效，或起副作用。压实质量与压实温度有直接关系，而摊铺后混合料温度是在不断变化的，因此必须掌握好有效压实时间，适时碾压。有效压实时间的长短与混合料的冷却速度、压实厚离等因素有密切关系。影响冷却速度的因素有气温、湿度、风力和混合料下承层的温度等。凡遇气温低、湿度大、风力大，以及下承95、层温度低等，都会使有效压实时间缩短，并增加碾压困难。9.1.5.2 选择合理的压实速度与遍数合理的压实速度，对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。在施工中，保持适当的恒定碾压速度是非常必要的。一般速度控制在24kmh，轮胎压路机可适当提高，但不超过5kmh。速度过低，会使摊铺与压实工序间断，影响压实质量，从而可能需要增加压实遍数来提高压实度。碾压速度过快，会产生推移、横向裂纹等。选择碾压速度的基本原则是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度地提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提高工作效率。9.1.5.3 选择合理的振频和振幅振频主要影响沥青面层的表面压实质量。振动压路机的振频比沥青96、混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果。对于沥青混合料的碾压，其振频多在4250Hz的范围内选择。振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅；而碾压层较厚时，则可在较低振频下，选取较大的振幅，以达到压实的目的。对于沥青路面，通常振幅可在0.40.8mm内进行选择。9.1.5.4 压实质量的检测主要检测项目有压实度、厚度、平整度、粗糙度。而且要求表现密实均匀。因此，现场压实过程中质量的检查与问题及时纠正是十分重要的，要努力把缺陷降低到最低程度，最好不出现返工现象。厚度和压实度一般可通过钻取芯样的办法来检测。9.2 水泥稳定层施工水泥稳定碎石的最大粒径不得超过4097、mm,其级配应符合要求，采用机械拌和，机械碾压的施工方法，碾压自道路边缘逐渐压向道路中央，反复进行，直至压到规定要求为止，对已施工完的稳定层要及时养护，不得在养护期间有所扰动。该结构层待养护期到后应进行弯沉测定及密实度检测。9.2.1 材料要求水泥稳定碎石基层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续。最大粒径不大于40mm，碎石压碎值应30%，含泥量3%，针片状颗粒含量15%，拌制稳定层的水泥含量为6%，在本工程中拟采用325级普通硅酸盐矿渣水泥。施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体数据要根据现场的试验确定，主要是抵消灰98、土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。9.2.2 拌和、运输水泥稳定碎石基层材料选择现场搅拌机拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺。9.2.3 摊铺和碾压水泥稳定碎石基层在摊铺前要对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定碎石基层的摊铺。路面基层分两层摊铺。采用摊铺机摊铺，机动车道水泥稳定层厚度为30cm，按20+10cm分层施工，不可以一次性摊铺完成，必须分层施工，在下层压实后应尽早摊铺上层。上层不能立即铺筑时下层应保湿养生，再摊铺上层，两层为阶梯形前进，相隔时间不得超过57小时。上下层和纵横向结合应洒水湿润；非机动车道水泥稳定层 厚度为25cm，按10+15cm分层99、施工，具体的施工方法同车行道。摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕，采用CA25震动压路机压实，模板边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹重叠30cm。碾压遍数根据现场实地试验确定，一般先静压12遍,找平后再振动碾压46遍,采取低频慢压并即时检验压实度,以便及时补压,严禁在刚压实或送料机的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。9.2.4 养生水泥稳定碎石基层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1周内，灰土表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式，每天100、至少洒水2次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。在基层施工养护期间出现的收缩开裂及施工接缝，要采用400g/m2土工布进行处理，防止裂缝反射到沥青面层上。施工流程：清扫基层洒布粘层油铺设土工布并固定洒布粘层油沥青路面施工。9.2.5 稳定层质量控制措施两侧立模以保证平整度，并在路中间位置每5m打一高程桩，设立方格网，更有利于检测和发现偏差情况。每层初压后用3m铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、底凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。接缝处理结构层尽量采用全幅一次成型方案，以减少纵向接缝，若不可避免产生时，要采用垂直接缝，严禁斜接。上下层的垂直接缝要错开。横向接缝亦采101、用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。 9.3 软土地基处理本标段路段多为农田，土体含水量大，地下水位高，土体压缩性大，属软土地基，施工后沉降显著。根据地质资料显示，本工程桩号为K2+000-K2+360段为软土路段，表层亚粘土性质一般，但下卧层的淤泥质土为高压缩性土，性质差，为路基主要压缩层，因此对此段地基采取堆载预压进行加固处理；当道路在原有河沟时，采取先挖除1米厚的原土，然后换填碎石。预压加固区在路基回填至设计标高二个月后进行超载预压，超载厚度为2米，预压达到设计要求后才能卸载，卸载后路基表面铺设一层土工格栅再进行面层施工。第十章 冬季、夏季和雨季的施工措施10.1102、 冬季施工措施1.做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、人行跳板要采取防滑措施。霜、雪天后要及时清扫，遇大风雪前要及时检查，防止高空坠落事故发生。挖土工程须注意积水冰冻，做好防冻、防滑措施。2.施工现场电气线路，在大风雪前要进行检查，严禁使用裸线，防止电线冻结在冰雪之中发生漏电事故。3.砼施工要采取冬期施工技术措施，防止结冰或冻裂。10.2 夏季施工措施：1.高温季节施工应注意操作环境、安全通道，做好防暑降温措施。2.砼内应掺用缓凝剂以延长砼的凝结时间。砼浇好后应及时派专人进行浇水养护，避免出现收水裂缝。3.备足防止砼和砂浆暴晒的覆盖材料.4.稳定层施工时要做到随铺随压,及时覆盖,浇水养护。103、10.3 雨季施工措施：1.做好现场排水，将地面雨水及时排出场外。2.收听天气预报，浇筑砼及其它干作业工程尽量避开雨天施工。3.砼和砂浆配合比应在测定砂、石含水率后作出必要的调整。4.各种机电设备做好防雨措施，严防漏电，并做好防雷电设施。5.雨季必须连续施工的砼工程，应有可靠的防雨措施，备足防雨物资，及时了解气象情况，选择合适的时间施工。如中途施工应采取覆盖及调整砼坍落度等方法。6.雨季前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取技术措施，及时整改。7.各基层施工时要做到随运、随铺、随压、不过夜，及时压实。8.台风季节,做好防台物资和人员准104、备,对临时设施和机械要加固防台。遇六级以上强台风时停止施工。10.4农忙季节的工作安排1.农忙季节期间，动员农村职工坚守生产岗位，为按期完成大桥工程作出贡献。2.农忙季节应充分发挥内部的基本力量和机械化施工优势，合理地组织生产，不影响工程进展。3.采取必要的经济手段，对农村职工和民工能安心生产，克服后顾之忧。第十一章 安全、文明施工保证体系10.1 安全生产保证措施10.1.1安全生产保障体系安全生产是关系人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事，为了保证顺利施工，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强教育，严格管理，使整个施工过程处于受控状态。本工程建立以项目经理为主的安全施工管理网105、络，坚持“管生产必须管安全”的原则，加强安全目标管理力度。安全生产管理网络如下图：集团公司副总经理集团公司安保处项目经理项目总工技术质量部综合管理部工区安全员I工区安全员班组安全负责安全保证体系图安全领导小组组长： 项目经理副组长：安全部长各工区安全员安全责任制实现安全生产安全控制安全检查签订安全责任书制订安全管理措施执行安全奖罚条例系统安全教育工区班组安全活动防机械设备事故放触电防火灾防盗窃定期检查不定期检查不定期检查措施落实提高安全意识预防事故消除隐患安全教育10.1.2安全生产保证措施10.2.1进一步落实安全生产责任制，明确各部门安全生产责任。项目经理部与各生产单位签订有安全保证指标和106、措施内容的安全承包协议书。施工负责人员，要对承担项目的安全负责，做到有针对性的详细的安全技术交底，并组织安全管理人员现场巡视，监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的勒令停工，严格执行安全一票否决制。10.2.2精细组织安排施工做好安全生产，各施工班组必须按操作规程安全作业。施工现场应设置醒目的安全警示牌，进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业要系好安全带。上下有扶梯，主要路口要设围护，挂设红灯示警和夜间照明，并派人日夜值班维护交通安全。10.2.3持证上岗制度：所有管理人员和技术人员及其它各种特殊工种必须持证上岗，严禁违章指挥、违章作业，大型机械（如起重机等）的操作人员都必须经过专门培训，持证上岗。107、10.2.4安全防护：各种设备的安全防护装置要可靠有效。起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。10.2.5建立施工现场安全用电规则：施工现场必须健全电气管理责任制度和严格的安全规范，各类电器、电线、机械设备要有专人负责，严格遵守操作规程。所有电器设备的金属外壳必须具有良好的接地或零保护，所有的临时电源和移动电器必须设置有效的漏电保护装置，必须经常对现场的电气绝缘、接地零线和漏电保护器是否完好进行检查，必须派专人定期测试。施工现场做好用电安全值班制度和交接班手续。10.2.6教育制度：建立、健全职工安全三级教育制度，对各种安全事故的处理坚持“三不放过”。定期每十天或十五天进行安全教育。1108、0.2.7建立安全检查制度：项目部工程施工技术负责人和专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习，组织定期检查，发现问题及时上报及时整改。10.2.8建立安全生产的奖罚制度按月评比，增强全体职工的安全意识和自我保护意识。10.1.3保卫消防措施1、项目部设置专门治安保卫机构2、加强施工现场的治安管理，严格出入，组织夜班巡逻。3、对现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格把关，设置防护设施和报警设备。4、广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。5、经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查，发现问题及时整改。6、施工区域或生活109、区主要场所，配备足够的消防灭火器材，服从消防安全部门的监督检查。7、严格执行明火审批制度，凡动用明火时，一定要有防火监护人在场，方可运用。施工区域内严禁使用电炉，禁止乱拉电线乱接灯头，木工间严禁吸烟和燃烧刨花，当天的刨花及时清理。8、加强队伍管理，专人负责对外来队伍（民工）进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行细致审查、登记造册、申报临时户口，发工作证，方可上岗作业。10.1.4交通配合措施1、搞清施工现场和周围的交通情况，制定合理的施工方案和总平面布置，即不影响交通，又满足施工要求2、开工前，主动和交通部门联系，请交通部门予以支持、指导，完善交通组织方案，制定实施细则。3、施110、工区域与非施工区域严格分开，采用全封闭施工措施，工地进出口位置经交通部门审批后决定，主要出入口设置交通指令标志和警示灯，以保护车辆和行人的安全。4、设专职的交通纠察员，负责指挥车辆及人员的进出工地，维持交通秩序。5、对沿线单位、居民的进出通道，做好防护，警示和夜间照明等工作，留出紧急车辆通道，确保通行畅通和安全。10.2 文明施工保证措施10.2.1文明施工目标文明施工是提高企业信誉和关系到职工和居民的切身利益，我们将严格按照“精心施工、科学管理、文明施工”的方针，在工程建设过程中创建市级“文明施工标准化工地”。按省市文明施工标准化工地的评选条件，中标后立即制订创建规划和实施细则。努力做到“二111、通”、“三无”、“五必须”。10.2.2文明施工管理网络在集团公司领导下，建立以项目经理全面负责的文明施工管理网络，增强管理力度。文明施工管理网络见下图所示。集团公司副总经理集团公司安保处项目经理文明管理员工区施工员I工区施工员班组文明负责10.2.3文明施工保证措施1、做到施工区和非施工区的严密隔离，实行半封闭施工。主要路口用砖砌围墙，高度大于.5m，其余地段采用波浪形彩钢瓦围护，路口通道开设安全门。2、挂牌施工规范化措施按总公司规定挂牌施工，注明工程名称、工程规模、开竣工工期、项目负责人、责任人，公布监督电话，接受社会监督。选择明显位置悬挂“十牌二图一栏”等图表，即：十牌工程立面效果概况牌112、项目组织管理机构体系自卫牌安全生产十项技术措施牌安全生产六大纪律牌安全生产十个不准牌建筑工人文明“八不”守则牌施工现场职工道德守则牌工地卫生制度牌施工现场防火制度牌百日安全活动记录牌二图施工平面布置图现场卫生包干图一栏宣传栏3、项目经理部办公室必须窗明几净，图表整齐，配置现代化办公设施。安装遥控摄像显示器，能全面、及时地反映进展情况和现场作业场面。4、凡本工程施工人员都须接受职业道德，文明施工的教育，签订文明施工责任状。5、生活区和生产区原则上应分开布置。生活区房屋设施采用砖砌或活动房屋，整齐划一，室内外环境、食堂和宿舍干净整洁，地面硬地化。生产区工棚牢固，场地平坦，建材、设备堆放整齐，有条不113、紊，主要材料并挂有标识牌。6、施工现场道路畅通，排水畅通无坑槽积水，废弃物品或余土不乱堆乱放,保持良好的场容场貌。7、工地上建立厕所和浴室，生活垃圾、粪便有专用设备，并配专人负责清理。8、食堂工作人员定期体检，须持健康证上岗，炊事人员必须做到“四勤”、“三自”，保持良好个人习惯。食堂内必须做到“四无”食堂（无蝇、无蚊、无鼠、无蟑螂），熟、生菜分开，有炊事消毒设备。9、宿舍布置统一，日常生活用品力求统一放置整齐，每天有人打扫，每周进行一次大扫除，同时搞好宿舍周围的环境卫生工作。10、生活区设置黑板报，阅览室等文化娱乐场所，丰富职工健康的业余生活。严禁赌博活动，打架斗殴。11、民工须持有三证（身份114、证、临时户口居住证、计划生育证）。12、所有施工人员统一着装，佩证上岗，按不同施工人员配颜色各异的安全帽。13、施工现场做到到：“二通“、”三无“、”五必须”。二通：施工现场人行道畅通； 施工工地沿线单位和居民出入通道畅通。三无：施工中无管线事故； 施工中无重大工伤事故； 施工现场周围道路平整无积水。五必须：施工区域与非施工区域必须严格分隔； 施工现场必须挂牌施工，管理人员佩卡上岗； 工地现场施工材料必须堆放整齐； 工地生活设施必须清洁文明； 工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。10.2.4环境保护措施1、自觉服从市政、环卫、城管、交通等政府部门的监督，认真做好工程排污工作115、，污水不随流，泥浆不外溢，土方运输车辆严禁出现滴、漏、撒，派专人冲洗现场车辆轮胎。2、采取积极措施，降低施工中产生的噪音，如爆破施工实施早、中两班，避开夜间。对于必须日夜施工的项目，事前向环保部门申领夜间施工许可证，尽量减少或避免对居民生活的影响。3、采取防护措施，防止施工中产生的废物、杂物飘散。4、积极配合所在地居民组织，搞好共建工作。在施工过程中，与当地群众搞好关系，不准动用群众一草一木。争做文明市民，争创文明工地。5、施工中发现文物、古迹等，应立即停工，及时向当地政府及文管部门报告，采取相应措施加以保护，待作出处理后，方能继续施工。第十二章 其他应说明的事项12.1 与建设单位的关系及配116、合措施1、项目经理部全体人员要确立“业主是上帝”的观念，把建设单位期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。 2、在施工过程中，在技术、质量、进度、设计更改、分包协调等方面，主动听取并尊重业主的建议和意见，为业主排忧解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处，尽最大努力满足业主的意愿。 3、定期向业主提供工程进度、质量状况、文明施工情况报告，使业主能及时、全面掌握工程进展的动态，使整个工程处于受控状态。4、协助业主做好沿线、管线的调查、迁移工作，确保杆线、管线的及时迁移，不影响工程进度和质量。12.2 与监理单位的关系及配合措施1、开工前书面报告施工准备情况，获监理117、认可后方可开工。2、开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。3、各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报，并附上年检合格证明或设备完好证明。4、施工用各类建筑材料均向监理报送样品、材质证明和有关技术资料、经监理审核批准后再行采购使用。现场采样送检时有监理或总承包代表见证，变更材料时，事前应征请设计、监理意见，不同意者不进行变更。5、若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目部将给予积极配合，并对检测仪器的使用提供方便。6、及时向监理报送分部分项工程质量自检资料和混凝土、砂浆强度报告。7、若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案进行处理。8、工程全部完工118、后，经认真自检，再向监理工程师提交验收申请，经监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。10、在竣工验收前7天，将质量保证资料交监理审查。12.3 与当地政府部门的关系及配合措施1、及时汇同有关部门办理规划、施工、质监、环保、市容、治安、消防等手续，并严格遵守国家和当地有关规章制度。2、自觉接受政府的依法监督和指导，随时了解国家和政府的有关方针、政策，掌握近期的市场信息，熟悉当地的法规和惯例。3、通过经常性的上门咨询和信息发布等形式，沟通与政府部门间的关系。4、主动与质监站、安监站联系，求得他们对于工程质量和施工安全的指导与认可。5、主动与公安部门取得联系，及时办理暂住证等必要的手续，搞好现场治安工作。6、主动与沿线乡村联系，希望得到他们的支持，帮助解决生活、生产上的困难，帮助做好沿线的宣传工作。12.4 与协作单位的关系及配合措施1、在与设计单位的合作中，在开工前就事先考虑好发生设计变更等情况，制定一套应急措施或方案。遇有设计变更，及时迅速地调整工程进度计划，并相应调整人力、设备、材料和资金的用量。2、及时与供电局、自来水厂、气象部门取得联系。3、与其他协作单位合作中，在遵守合同和法律的前提下，做好协商合作。