1、57km农村公路建设项目路基路面涵洞及安全设施工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 工程概况及编制依据5第一节 工程概况5一、工程概况5第二节 编制依据5第二章 总体施工组织布置6第一节 总体施工组织布置6第一节 路基工程61、施工测量62、场地清理63、路基挖方74、路基填方7第二节 路面工程71 下承层准备72碾压73测量放样76试验段施工77施工方法81、粗集料132、细集料133、填料134、沥青131、目标配合比设计阶段142、生产配比设计阶段143、生产配比验证阶段141、2、试验路段152、施工设备163、混合料的拌和175、混合料的摊铺186、混合料的压实197、接缝的处理208、质量要求20第三节 桥梁、涵洞工程23一、桥梁、涵洞施工23第四节 预制构件的安装351、梁、板的安装352、先简支后连续预应力T梁安装35第五节 锥坡工程35第六节 桥面铺装工程35第七节 安全设施及预埋管线351、护栏352、道路交通标志353、道路交通标线35第四章 工期保证体系及保证措施36第一节 工期保证体系36第二节 工期保证措施361、从组织管理上保证工期362、从计划安排上保证工期363、从资源上保证工期364、从技术上保证工期37第五章 工程质量管理体系及保证措施373、第一节 工程质量管理体系37第二节 工程质量保证措施381、施工准备阶段的质量控制包括382、施工过程中的质量控制383、竣工验收阶段的质量控制38第六章 安全生产管理体系及保证措施、方案38第一节 安全生产管理体系381、确立安全目标382、建立安全组织机构及安全保证体系38第二节 安全生产保证措施38第三节 安全文明施工方案38一、施工总体安排:38二、安全组织措施39第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施391、施工期水环境污染防治措施402、施工期大气污染防治措施403、施工期噪声污染防治措施404、水土保持保证措施40第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施41第一节 文明4、施工、文物保护保证体系41第二节 文明施工、文物保护保证措施411、文明施工保证措施412、文物保护措施41第九章 项目风险预测与防范，事故应急预案41第一节 项目风险预测与防范411、技术与环境方面的风险预测412、经济方面的风险预测413、工程风险的防范对策41第二节 事故应急预案411、应急事件预防及处理方法41第十章 其他应说明的事项42第一节 成本控制措施42第二节 与各协作单位配合服务承诺42第一章 工程概况及编制依据第一节 工程概况一、工程概况1.本项目起点位于GXX线上，路线全线属平原微丘区道路，终点属于XX镇。项目总里程56.976684Km。项目划分为两个合同段。第一合同段5、K3+600K32+100.032，路线长28.500Km,公路等级为三级，第二合同段K32+100.032K60+576.684，路线长28.477Km ，为三级公路，设计行车速度40千米/小时。2.全线路面结构形式主要采用5cm中粒式沥青混凝土面层+1cm封层+32cm水泥稳定基层(4%)+20cm厚天然砂砾底基层。最下面设置土工布（两布一膜350g/M2）。行车道路面横坡为2%，路肩横坡为2%。本合同段全长32.1千米，设置小桥3座，改建小桥1-8m钢筋混凝土空心板桥3座。涵洞10道，其中新建涵洞1-2m钢筋混凝土盖板明涵1道，1-2m钢筋混凝土暗涵1道，原有涵洞进行更换盖板、铺装4道，6、更换铺装4道3、本合同段主要工程量（1）路基工程：第一合同段：挖土石方83186m3、路基填筑78010m3；土工布：246810.28（2）路面工程：第一合同段：碎石垫层199500.22m2、硬化路肩垫层：70110.079m2，水泥稳定碎石底基层199500.22 m2、水泥稳定碎石基层46740.052m2、中粒式沥青砼199500.22m2等。（3）桥梁工程：第一合同段：本项目全长32.1千米设置小桥3座，改建小桥1-8m钢筋混凝土空心板桥3座。（4）涵洞工程：第一合同段：涵洞10道，其中新建涵洞1-2m钢筋混凝土盖板明涵1道，1-2m钢筋混凝土暗涵1道，原有涵洞进行更换盖板、铺装47、道，更换铺装4道（5）安全设施工程：第一合同段：单柱式警告标志18个、禁令标志4个，双柱式指路标志1个、里程碑29个、热熔型标线10260.01 m2等。第二节 编制依据 1、公路工程技术标准JTG B01-20142、公路路线设计规范JTG D20-20063、公路勘测规范JTG C10-20074、公路路基设计规范JTG D30-20155、公路沥青路面设计规范JTG D50-20066、公路圬工桥涵设计规范JTG D61-20057、公路工程地质勘察规程JTG C20-20118、公路工程预算定额JTG/T B06-02-20079、公路工程机械台班费用定额JTG/T B06-03-208、0710、公路基本建设工程概算预算编制办法JTG/T B06-200711、新疆交通厅工程造价管理站“关于发布新疆维吾尔自治区公路工程基本建设项目概算预算编制办法补充规定和新疆公路工程预算补充定额的通知”。12、公路工程基本建设项目设计文件编制办法。13、国家现行的有关标准、规范、规程、规定等。 第三节 编制内容施工组织设计文件是本册的核心内容。本施工组织设计主要依据图纸及现场实际情况，在充分考虑我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着保证质量、保证安全、缩短工期、降低造价、文明施工、做好环境保护的目标来制作完成。在施工组织设计编制过程中，我们依据施工图纸及现场实际情况9、，结合工程特点和我们的施工能力，编制出经济合理、切实可行的施工组织设计方案。并对文件中涉及的各单项技术按施工要求进行了细化，针对安全、质量、文明施工、环境保护和工期目标，从人、机、料等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。我们将在施工中做到采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量为目标。施工进度安排合理、高效，施工区段划分科学合理、协调统一、抓住控制整个工程工期的关键项目，严密组织，确保质量及工期。第二章 总体施工组织布置第一节 总体施工组织布置本工程计划工期：153日历天(本计划按照理想状态编制)。我公司将做到合理安排施工，集中公司的主要技术力量、劳动力和机械设备，充分发挥10、公司的优势，克服一切不利因素，确保按期按质完成施工任务。本工程施工内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、安全设施、绿化等工程建设。施工内容多，为了保障工期，提高工作效能，除了加强人员管理、增加施工人员外，尽量使用机械操作，同时加强和本标段范围内其他各单位的协调关系，保证不影响本工程的工期以及保证整个项目的顺利完成。 第三章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施第一节 路基工程1、施工测量严格按照测量规范要求进行控制测量，对相邻项目连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭合测量，并应将测量误差控制在允许的误差范围内，留存测量原始记录及测量资料。施工过程中每三个月对控制点检测一次，每年进场后开工前，对控11、制点联测一次，并将结果报监理人审批。2、场地清理（1）清理场地清除路基用地范围内不适用作路基填料的一切杂物。（2）拆除与挖掘路面拆除主要采用铣刨机进行铣刨，局部采用切割机进行切割，挖掘机挖除，废料集中堆放，统一外运。结构物拆除应编制专项施工方案，总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。3、路基挖方路基挖方施工前应将重新测绘的地面标高及开挖工程断面图报监理人批准。挖方段作为利用方时，开挖前应清理表层有机物，保证材料回填时的质量。4、路基填方（1）填方路堤路基填方应分层平行摊铺，每层松铺厚度应根据现场试验路段确定，一般最大松铺厚度不得大于250mm，最小压实厚度不得小于50mm。填方作12、业要求实行“划格卸料，堆台测点，平地机整平”。（2）结构物处回填待结构物强度达到设计标号的70%以上时及时对原地面以下基坑按有关要求进行回填。涵洞两侧对称填筑，台背填方与锥坡填方同时进行，并应按设计宽度一次填足。每层松铺厚度不超过200mm。（3）天然砂砾路基路基加固施工按公路路基设计规范要求施工。第二节 路面工程天然砂砾底基层施工 天然砂砾底基层回填准备工作1 下承层准备（1）验收下承层，在监理工程师认可后方可进行底基层的施工。（2）清理下承层：在底基层施工前，应将路基表面的杂物清除。若表层过干过散，应适当洒水润湿。（3）按照规范要求铺设两布一栅，严格控制搭接及锚固长度、宽度。经监理单位验收13、合格后在进行底基层施工。2碾压在基层施工前，应对路槽进行碾压，用21t振动式压路机复压34遍。3测量放样（1）在下承层完成后应在10m断面准备放样，在准备施工的工作面示出中心桩和垫层边缘桩三点桩。用铁钉带红布标出，并分别测出各点标高，做好记录。（2）计算出各点位置上应铺垫层的松铺厚度。4在下承层测量基础铁钉布处铁钎子，要求钉入下承层10cm左右，做到稳定不晃动。5在铁钎子上用红铅笔或线绳标出松铺厚度。施工时用线绳挂出三条纵向的高度线，并严格与红铅笔线或线绳标出的高度相一致。6试验段施工（1）垫层施工前，进行试验段的施工。对其进行分析评价，从中选出最佳方案指导全线施工。（2）试验段位置应选择在地14、质条件、断面形式均具有代表性的路段，路段长度不宜小于100m。（3）试验段施工应解决如下问题：1）原材料的适用性及最佳含水量控制方法。2）确定每作业段的铺筑长度及铺筑成型所用时间。3）集料的摊铺方法，松铺系数。4）整平和整形方法、程序。5）压路机的选择和适宜数量、碾压顺序、速度以及遍数6）运输、摊铺和碾压机具的协调与配合7）人员配备的合理性。8）施工工艺的修正和确认。9）其他各种技术指标的测定。7施工方法（1）自卸车运料1）有专人指挥车辆卸料。2）人工配合铲车进行摊铺。3）做好接收记录和交接手续。设专职材料员把关。（2）摊铺1）先用铲车沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，再采用平地机精平，15、防止摊铺时低于挂线。2）两侧及中线处人工配合摊铺。3）摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。4）摊铺时人力要配备充足且摊铺人员要固定不变，要求20人，工长、测量员认真负责，现场巡查时发现问题，及时处理。（3）人工找平1）紧随摊铺之后立即进行找平。2）找平前要挂出“米”格线。3）找平要求如下：A、指定专门一组人员进行。B、严格按挂线进行找平，首先应把所有线下的部分找平至和线平齐，之后再进行其它部位找平。C、找平注意不能有比线低或比线低的地方。D、找平的多余料应由手推车运至前面摊铺处，不足料处补足。E、找平时注意挑除杂物，对于有明显离析现象，应用细集料嵌缝处理。F、工长、测工认真负责，现场巡查发现问题及16、时处理。（4）稳压1）在找平结束后立即撤掉铁钎和线绳进行稳压。2）使用振动压路机静压进行。3）稳压注意事项：A、顺序由低处向高处。B、速度不宜太快。C、碾压轮迹要重叠1/3以上，全部布满后为一遍。D、稳压需2遍，路中心和两边部挂线处附近应压12遍。E、稳压时按前述测量要求，及时进行找补，使所有点标高均在要求内。（5）刮平1）在稳压结束后立即进行刮平。2）刮平时做到：A、顺序由中心至边缘。B、每次刮平时下铲必须由已压实成型段开始。C、每次刮平应让大铲重叠至少1/3以上。D、平地机必须听从工长和测工指挥，按测量数据进行刮平。E、刮平时按前述测量要求及时进行找补，使所有点的标点均在要求内。F、平地机17、刮3遍均应刮到垫层边缘为止。（6）碾压1）碾压前准备1台洒水车，对碾压层浇水，确保砂砾含水量满足设计要求，并较最佳含水量在+2%左右。2）碾压时由低处（侧）向高处开始碾压。先用振动式压路机静压2遍，之后用振动式压路机振压4遍，最后启动强行振动，碾压直至设计要求的压实度。3）碾压注意：A、碾压速度：前两遍采用1.54km/h 1.7km/h为宜，以后用2.0km/h 2.5km/h。B、错1/31/2轮宽碾压，后轮碾压完路面全宽时为一遍。C、两侧边缘多压34遍。D、碾压应从已经压实的路段上开始。E、碾压时应平行中线方向进行。F、两段作业衔接处，第一段留下58cm不进行碾压，第二段施工时，将前段留18、下未压部分与第二段一起碾压。G、碾压快结束时测定密度，如不合格则还要继续碾压，直至合格为止。H、碾压结束表面平整密实、无松散、轮迹现象。I、碾压时禁止调头，刹车或在一个地方振压。J、凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直至达到规定的压实度为止。（7）过程控制1）有负责施工的工长、技术人员、测量人员、试验人员及项目领导。2）有指挥车辆的人员和验收集料质量和数量的人员。3）有充足的力工和相应配套的工具、用具。4）有配套机械设备并应完好和满足相应功能。5）配有测量、试验、检验仪器。6）具有图纸、资料、数据、规范、标准等齐全技术资料。7）具有通讯设备随时能与驻地及料场保持联系。8）刚完工的路段19、内应禁止一切车辆通行。9）立即恢复中线。10）适时进行自检及验收。（8）施工要求1）级配要求，最大粒径不应超过53毫米，集料组成如下表：层位通过下列筛孔（毫米）的重量百分比%5337.59.54.750.60.075液限（%）塑性指数基层100801004010025858450152892）施工中，砾石颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过20%，底基层集料的塑性指数与0.5毫米以下细土含量的乘积不应大于100，混合料必须拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象。且石料的压碎值不大于40%3）底基层表面平整密实，边线整齐，无松散现象。路面宽度不小于设计值,高程为+5,-10mm,平整度15mm,厚度-30m20、m,横坡0.5%,压实度95%，弯沉值140.363Mpa。4）施工时集料粒径级配取中值控制,级配曲线必须圆滑,小于0.5mm的细集料不宜大于20%。水泥稳定砂砾基层施工道路水泥稳定砂砾基层32cm厚，分两层，上、下层均为4%水泥稳定砂砾基层。水泥稳定砂砾基层的强度与稳定性，对路面的整体强度，特别是沥青混凝土路面的强度、使用质量和使用寿命，产生重大影响：水泥稳定砂砾基层属半刚性基层，要具有足够的强度与刚度，以承受车辆荷载的反复作用，不至产生过多早期残留变形、剪切破坏或弯拉破坏；足够的水稳定性和冰冻稳定位，足够的抗冲刷（抗腐蚀）能力；收缩性要小，主要是干缩和温度收缩；足够的平整度。控制好水泥稳定21、砂砾基层施工质量是保证满足以上性能的唯一方法，详细的施工方案是做好水稳层工作的必要前提。一、 施工组织： 1.1管理员配备：技术负责人1人；施工员2人；质检员1人；安全员1人；材料采购1人；测量员8人。1.2操作人员配备：技术工人20人（包括压路机驾驶员2人，运输车驾驶员8名，机电工2人，摊铺机驾驶员4人，搅拌机机械师4人）；普工10人。 二、拌合水泥稳定砂砾基层所用的原材料主要由水泥、砂砾和施工用水构成。水泥应选用初凝时间在4h以上、标号较低（PS32.5）水泥，人或牲畜饮用的水源，均可使用。2.1、设计要求，水泥稳定砂砾基层砂砾料最大粒径不超过31.5mm，颗粒中细长和扁状颗料的含量不应超22、过20%，压碎值不大于30%，级配要符合图纸设计要求，塑性指数小于9，液限小于28%。按以上要求，本工程采用厂拌水稳料。2.2、砂砾料场多由自然冲击沉淀而成，砂砾级配随着埋深的变化必然有所差异，相同埋深，不同位置的砂砾级配也不会均匀一致。采料时首先要彻底清除表层覆盖土，剔除超大粒径砾石和避开砂土夹层。当料场发生变化时还要及时取样试验，决定料场是否继续使用。砂砾材料采出堆放高度不应超过4m，以避免砂砾料产生离析。2.3、水泥稳定砂砾混合料要满足强度要求，首先，用正确的方法从料堆中选用具有整体代表性的试样，根据设计图纸要求，分别作筛分及 标准击实试验。道路基层压实度必须达到98%以上。在集料各项指23、标符合设计或规范要求后，按设计水泥剂量要求，选用5种不同水泥剂量配制砂砾混合料，在试验室制成1：1的柱状试件，试件的压实度与施工时使用的压实度相同，在规定的标准养生条件下，湿养6d，水浸1d后，进行饱水抗压强度试验。为了更好的选择水泥剂量，可从第一次试验结果中，选取3种水泥剂量进行优化试验，最后确定一种满足水泥稳定砂砾基层设计要求的最佳水泥剂量，最大干密度和最佳含水量，作为水泥稳定砂砾基层施工的控制指标。同时还必须测定延迟4h和2h最佳水泥剂量下的最大干密度和无侧限抗压强度。以便因设备故障停产时，现场检测控制标准。2.4、水泥稳定砂砾混合料配合比必须准确，它是保证满足和强度要求的关键工艺。水泥24、稳定砂砾在正式施工之前，一定要进行试拌，以确定施工使用的混合料是否符合设计要求。混合料含水量要考虑到拌和场与施工路段的距离、振动碾压提浆、作业段长短、施工环境、施工季节与当日气温等条件，考虑水份蒸发引起的水份损失。试拌时要不断调整拌和时间，控制水泥剂量及时进行用水量调节，目测拌和的混合料达到外观均匀手捏成团，落地散开时，立即从出料口取样进行滴定水泥剂量、含水量测定和颗料筛分试验。水泥剂量应大于设计配合比1.5%左右，含水量一般要大于最佳含水量，但不宜大于最佳含水量的1%，颗粒级配符合设计要求。2.5、一般水泥稳定砂砾基层施工水泥很大，为保证施工期间水泥供应，选用当地大型水泥生产企业签定保障供应25、合同。这样，由同一厂家生产水泥，质量有了可靠的保证，特别是水泥初凝时间和水泥终凝时间指标，必须满足设计的要求。 三、摊铺水泥稳定砂砾基层摊铺要避免产生粗、细料离析。摊铺质量直接影响压实度、路拱、平整度、厚度强度分布之均匀性和外观质量。所以必须严加控制，才能保证水泥稳定砂砾基层之质量满足规范各项要求。3.1、摊铺混合料前，要清扫砂砾垫层，垫层上不能不杂物。3.2、要严格检查底基层之纵断高程和横断面坡度，检测指标与偏差必须满足设计与规范要求。然后洒水湿润底基层表面，但不能有自由水存积。3.3、准确测量、打桩、挂摊铺机行走钢丝，按设计之松铺厚度和松铺系数，调整锁定摊铺厚度。松铺系数应以试验段确定之数26、据为准。在施工进行中要有专人经常对松铺厚度进行检查，以确保压实厚度满足设计要求。3.4、用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。因故断超过初凝时间时，应设置施工缝。摊铺机行走速度控制在1.0m-5m/min，并应匀速行进。摊铺机螺旋送料匀速饱满。宽幅摊铺时，会在摊铺机螺旋两端20cm-40cm范围内出现混合料之离析，应及时用人工换料。3.5、因故超过终凝时间之混合料，应废弃或它用，不能用在路上，在摊铺混合料中采样制成试件，做7d龄期饱水抗压强度试验，以验证强度是否符合标准要求。 四、碾压水泥稳定砂砾基层属半钢性结构，无可塑性，从加水拌和到碾压成型，最好在水泥初凝时间内完成，最迟不能超过水泥终凝时间27、。压实是基层强度形成阶段，所以水泥稳定砂砾基层施工要严密组织，密切配合，确保压实度达到规范之要求。超过终凝时间未能碾压成型，应予以铲除。4.1、碾压必须遵守“先轻后重、由慢到快”之原则，且轮迹重合不小于30cm，超高段碾压“由低到高”即内侧由边到中央分隔离带，外侧由中央分隔带到边。4.2、压路机要直线行走，中途不得刹车、停车、启动或调头，倒车要缓慢匀速，也不得刹车或重新启动。4.3、目前压实度检测多用灌砂法，挖坑、称量、测定含水量，耗时要用一到两个小时。但压实度检测之结果又必须在水泥初凝时间内提出，最迟 能超过水泥之终凝时间。因为水泥之初凝时间，补压损失压实功太大，压实度提高效果也不明显；过了28、水泥之终凝时间不但补压无效，还破坏了水泥稳定砂砾基层之整体结构，不得不铲除重铺。所以在水泥稳定砂砾基层施工现场必须配备足够之试验检测人员和检测仪器，以确保试验检测工作顺利进行。4.4、先进之摊铺机械，对路面之纵、横坡度，平整度都有了保证，我们选用22T轮胎振动式压路机2台。但由于轮迹，倒车时鸡翅轮也会扒松混合料，所以碾压过程必须辅以人工修饰工作，随时用5m直尺检查。4.5水泥稳定砂砾基层施工中，横缝是不可避免之，对接缝之处理规范有严格之要求。另外根据实际操作之经验，我们处理之方法是先在横缝处多填混合料，压路机横向碾压2-3遍，再铲除明显高出之部分，再横压1-2遍，最后再纵向依序碾压，压路机纵向29、行驶要超过横缝，碾压完毕再人工挖除1米，以便下次接缝。 五、养生无机结合料表面出现裂缝是不可避免的，这是公路界之共识，裂缝之形成也有多种原因。如高填路基沉降产生之纵向裂缝；粗、细集料离析，在细粒集中区产生龟裂；由于厚度小不足以抵抗荷载弯拉应力而产生之横向裂缝；养生不当出现之干缩裂缝。加强养生能有效之防止各种裂缝之形成，增加强度。5.1水泥稳定砂砾基层碾压成型后，采用立即喷洒乳化沥青封层闷养方法施工。热拌沥青混合料面层（1）材料要求材料堆放场地一定要按照要求进场硬化，其中表面层质石料的场地应用水泥砼硬化，防止泥土对材料污染；各种材料要堆放整齐，界限清楚。1、粗集料各种粗集料2.36mm碎石要符合30、规范要求，集料色泽基本一致压碎值25%,对沥青粘附性4级。特别强调：当其短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料，其总含量应不大于15%，（不准使用颚式碎石机生产的石料，碎石应用锤式机生产），其检测方法应按公路工程集料试验规程JTJ058-94实测。不准含有山皮土和软弱颗粒。路面表面层粗集料采用玄武岩或安山岩等中、碱性岩石，依据下表的规格要求，施工单位要根据石料厂所产碎石通过率分析（试样通过随机选点方法取得）计算各规格碎石提运比例。中、下面层集料宜采用石灰岩等碱性石料，并应具有良好的颗粒形状。2、细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂；31、若条件不具备时，也可加入硬质石料（玄武岩、安山岩等）生产的石屑，但其用量不得超过细集料总量的50%，其他岩质石屑不得使用（因山皮土含量高）。细集料应与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%，雨季要对细集料进行覆盖，防止雨淋。3、填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，经工程师批准，低标号水泥也可用作填料，其用量不宜超过矿料总量的2%32、。4、沥青沥青的各项指标均必须符合规定，要保证试验频率满足要求。沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次，施工单位和监理仅对沥青延度（15）、软化点、针入度进行日常的检查。沥青技术指标见下表：沥青技术指标项目要求标准AH-70针入度（25、100g、5S）（0.1mm）6080延度(5cm/min、15)(cm)100软化点(环球法)( )4344闪点(coc)( )260蜡含量(蒸馏法)(%)3密度(15)(g/cm3)实测记录溶解度(三氯乙烯)(%)99.5绝对动力粘度(60)PaS40001000薄膜加热试验1635h质量损失(%)0.8针入度比(%)58延度(5cm/min,15)实测记33、录延度(5cm/min,15)50（2）组成设计1、目标配合比设计阶段首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照试验规程JTJ052-93和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5%）,采用实验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳期沥青用量。该阶段极为重要，应由技术过硬的试验工程师，在总工的指导下完成，要保证试验方法正确，结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技34、术与经验的反映，为保险起见，应作平行试验。热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准试验项目标准要求击实次数（次）两面各75稳定度（KN）8流值（0.1MM）2040空隙率（%）35沥青饱和度（%）7085残留稳定度（%）65752、生产配比设计阶段必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，根据高速公路车辆渠化的要求，中、下面层的最佳沥青用量35、宜低于中值0.20.3%，但不低于目标配合比所定沥青用量的底限。3、生产配比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.074MM、2.36MM、4.75MM三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中，不得随意更改，保证各项指标符合要求并相对稳定，标准偏差尽可能的小。沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必36、须用洗刨机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。施工要求1、试验路段施工前要首先完成试验段不小于（200m），用以确定以下内容：（1）确定合理的机械、机械数量及组合方式；（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；（3）确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等； （4）确定松铺系数、接缝方法等； （5）验证沥青混合料配比； （6）全面检查材料及施工质量； （7）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式； （8）首先有计37、划，然后完成总结上报审批。 试验段的具体要求如下： （1）在铺筑试验路之前28天，承包人应安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。 （2）在路面工程开工前14天，承包人应在工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200M（单幅）的试验路。此项试验应在工程师的严格监督下进行。路面各层的试验可安排在不同的试验段。 （3）在拌和场应按JTJ052-93标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后38、，按JTJ052-93标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验，各种混合料抽样试验的频度见下表所示，或按工程师的指示办理。试验路抽样试验项目及频率表序号检查项目检测频率1厚度、密实度取9处（随机取样）2沥青含量取样3次3流值、孔隙率、饱和度、密度1次，每次一组试件4标高5个断面5平整度整个路段6横坡度5个断面（4）试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。（5）试验段路面完成后，承包人应写出书面报告，报请工程师审查批准。（6）批39、准的试验路面应同完成后的工程一起支付，如未能取得工程师的批准，该试验路面应由承包人破碎清除并重新铺筑和试验，其费用应由承包人负担。2、施工设备（1）拌和 A、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。 B、热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力不低于200t/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。C、拌和楼应40、具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定 。E、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合下表所示的要求。热拌沥青混凝土检测标准序号检测项目规定值或允许偏差1大于4.75mm的筛余集料6%，且不超出标准级配范围2通过4.75mm集料4%，且不超出标准级配范围3通过2.36mm的集料2%4通过0.075mm的粉料1%5沥青用量（油石化）0.2%6空隙率0.5%7饱和度5%8稳定度、流值按表“热拌沥青混41、合料马歇尔试验技术标准规定” F、要具有500T的沥青贮存能力（散装沥青），要配备脱桶设备（能力要和拌和能力相适应）；沥青材料应采用导热油加温。G、计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。H、应注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。（2）运输设备 A、应采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备， 车槽四角应密封坚固。B、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机 前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。（3）摊铺及压实设备A、用1242、台摊铺机（两台中其中一台应为12M）一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，底面层、中面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。C、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。D、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。E、压实设备应配43、有震动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。F、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、表面层摊铺机应用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。3、混合料的拌和（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。（2）每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。（3）沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在160170范围内，矿料加热温度为170180,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150165不准有花白料、超温料，混合料超过200者应废弃,并应保证运到施工现场的温44、度不低于140150。沥青混合料的施工温度见下表所示。沥青混合料的施工（）沥青加热温度160170矿料温度170180混合料出厂温度正常范围150165超过200废弃混合料运输到现场温度不低于140150摊铺温度正常施工不低于130140,不超过165低温施工不低于140150,不超过175碾压温度正常施工130140不低于120低温施工140150不低于130碾压终了温度不低于70（4）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。（5） 沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得小于45、5s）。 （6）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。（7）出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。（8）拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。 4、混合料的运输 （1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。（2）当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车应用篷布覆盖。（3）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停46、住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。5、混合料的摊铺（1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。（2）为消除纵缝，应采用一台摊铺机整幅摊铺或用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺，两台摊铺机中应有一台为47、12M。以保证摊铺的纵向搭接处于行车道与硬路肩的结合部，两台摊铺机的距离以前面摊铺的混合料尚末冷却为度,一般为5-10M。相邻两幅的摊铺应有5-10CM左右宽度的摊铺重叠。（3）正常施工，摊铺温度不低于130-140C不超过165C；在10C气温时施工不低于140C，不超过175C。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。（4）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料48、，送料应均匀。（5）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。（6）对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（7）在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）。中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准摊铺）。6、混合料的压实（1）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对49、不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 （2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应具有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。（3）压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度（km/h）碾压阶段压路机类型初压复压终压钢筒式压路机3.03.0胶轮压路机4.0振动压路机振动4-5初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），压路机使用规格为12t,初压温度控制在130140。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时50、应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用规格为18t的振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压34遍，再用轮胎压路机碾压46遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用18t双轮钢筒式压路机或关闭振动的18t振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度80）。（4）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110C才开始碾压的习惯。（51、5）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。（6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。（7）压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 （8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。（9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路52、机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。7、接缝的处理（1）铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。（2）纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。（3）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。（4）纵向接缝上下层间的错位至少应为15c53、m。（5）由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做 成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。8、质量要求沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求见下表： （1）沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求序号检查项目检查频率试验方法1外观随时目测2接缝随时目测、用3m直尺测量3施工温度出场温度1次/车温度计测量摊铺温度1次/车碾压温度随时4石料级配：与生产设计标准级配的54、差4.75mm2.36mm0.075mm每台拌和机2 次/日(上、下午各1次)拌和厂取样，用抽取后的矿料筛分，应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒径及中间粒径5个筛孔，中间粒径宜为：中粒式9.5mm；粗粒式为13.2mm。5沥青用量每台拌和机2次/日（上、下午各1次）拌和厂取样，离心法抽提（用射线法沥青含量测定仪随时检查）6马歇尔试验稳定度、流值密度、空隙率每台拌和机1次/日每次6个试件拌和厂取样成型试验7浸水马歇尔试验必要时拌和厂取样成型试验（2）施工过程中材料质量检查的内容与频率应符合下表的规定。（3）在完工的沥青混凝土面层上，单幅每300m随机钻取芯样1处，检55、验压实度、厚度和施工孔隙率。（4）所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。承包人应在取样后3天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，应在工程师的同意下进行。沥青混凝土面层的压实度应以马歇尔稳定度击实成型标准为准。施工过程中材料质量检查的内容与频率序号材料检查项目检查频率1粗集料外观（石料品种、扁、平细长颗粒、含泥量等）随时颗粒组成、压碎值、磨光值、洛杉机磨耗损失必要时含水量、松方单位重施工需要时2细集料颗粒组成必要时含水量、松方单位施工需要时3矿粉外观随时含水量、0.075mm含量必要时4沥青针入度、软化点、延度每100t1次含蜡量必要时（5）质量标准实测项目：沥青混凝56、土面层的允许偏差及检查方法应符合下表的规定。 沥青砼面层检测标准序号检查项目规定值或允许偏差检查频率1压实度(%)97%代表值96%极值每100不少于1处2平整度(mm)标准差底面层:1.5mm以内;中面层:1.0 mm以内;表面层:0.7 mm以内;平整度仪:全线连续按每100米计算,半幅往返各1次(超车道和外侧的行车道)3弯沉值(0.01mm)不大于允许值用5.4m弯沉仪4抗滑磨擦系数符合设计摆式仪每100M测1处或磨擦系数测定车测试构造深度构造深度0.5mm砂铺法:每1000m测1处5厚度(mm)代表值总厚度-8 上面层-4每100M测1处极值总厚度-15 上面层-86中线平面偏位（mm57、）20经伟仪：每100米不少于4个7纵断高程（mm）10水准仪：每100米不少于4个8宽度（mm）20尺量：每100米不少于4个9横坡度(%)0.2水准仪：每100米不少于4个断面(每断面3点)10施工孔隙率7%钻芯取样,每300m 1处11油石比0.2%拌和厂取样,离心法抽取,每台拌和机2次/日注:弯沉值、抗滑检测项目仅限于表面层外观鉴定 A、表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。 B、接茬应紧密平顺，烫缝不得枯焦。 C、面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。 D、表面无明显碾压轮迹。 9、施工过程中的注意事项 （1）58、随时检测标高。 （2）对局部出现的离析要人工筛料弥补。（3）对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。 （4）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。（5）表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。 所以表面层施工一定要精益求精。我们要求，在表面层摊铺前，要对中面层进行彻底检查（主要是平整度，对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理，在中面层上处理掉一切问题）。要有完整的检测记录或检测报告，经监理工程师批准后方可铺筑表面层。表面层一定要做到：表面平整均匀、色泽一致59、构造深度、磨擦系数符合要求。 （6）对平整度的要求是：底面层1.5,中面层1.0,表面层0.7。我们将实施奖励政策,优质优价。 10、要点提示沥青砼面层是工程的精华部分，各单位一定要高度重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是精品工程成败的关键，也是衡量各单位技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。所以要算大帐，既算经济帐，又算政治帐，要舍得投入（设备、技术）。设备要足量、性能良好（拌和能力220 t/h，摊铺机至少2台）。原材料一定要符合要求，严格把好进料关，不合格的料要坚决不进、坚决不用，坚决清除出场，万万不可放松。确保配比准确。底面层严格控制好标高。中、表60、面层严格控制厚度、平整度。施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。表面层铺筑前要完成除标线外的一切工程要对中面层进行平整度检测，尤其桥头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。不准对表面层带来任何污染。沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。接缝一律采取垂直搭接，用切割机切割，用三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂热沥青路缘石安装在水泥碎石基层完成后即可砌筑，但必须在表面层铺筑之前完成，并注意在碾压沥青底、中面层时不得将路缘石撞坏或错位。第三节 桥梁、涵洞工程一、桥梁、涵洞施工1、模板、拱架和支架本工程桥梁混凝土结构采用钢模板，预制61、梁、板底座面板铺设厚度不小于5mm钢板，桥梁盖梁支架应采用接柱抱箍方法。模板中所有接缝都应按一致的形式位于水平或垂直平面上，接缝应严密、不漏浆，符合结构尺寸、线形及外形的要求，并具有足够的刚度，以防浇筑混凝土有明显挠曲、变形、错台。模板、拱架和支架的拆卸除满足相关规范要求外，应严格依照施工图要求拆卸。2、钢筋1 适用范围：适用于桥梁工程钢筋加工及安装。3、施工准备4、技术准备 （1）认真审核结构图纸和钢筋料表，绘制钢筋节点大样图。（2）编制钢筋安装方案，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。2.1 材料要求 2.1.1钢筋：品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，62、应有出厂合格证及检测报告，进人现场应进行复试，确认合格后方可使用。 钢筋在加工过程中，如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 2.1.2电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，选用的焊条型号应与主体金属强度相适应，经烘干后使用。 2.1.3其他材料：绑扎丝、氧气、乙炔等。2.2 机具设备 2.2.1.主要机具设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂轮切割机等。 2.2.2工具：气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。2.3 作业条件 2.3.163、所需材料机具及时进场，机械设备状况良好。 2.3.2钢筋加工厂场地平整、道路畅通，供电等满足施工需求。2.3.3钢筋安装方案已审批，作业面已具备安装条件。（3）施工工艺3.1 工艺流程钢筋接头连接钢筋进场检查钢筋储存钢筋取样试验钢筋加工钢筋绑扎及安装3.2 操作工艺 3.2.1钢筋进场检查 3.2.1.1钢筋进场时，应按表2-3进行外观检查，并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。表2-3 钢筋外观要求钢筋种类外观要求热轧钢筋表面无裂缝、结疤和折叠，如有凸块不得超过螺纹的高度，其他缺陷的高度或深度不得超过所在部位的允许偏差，表面不得沾有油污热处理钢筋表面无肉眼可见的裂纹、结疤和折叠，如有凸块不得超过64、横肋的高度，表面不得沾油污冷拉钢筋表面不得有裂纹和局部缩颈，不得沾有油污 3.2.1.2核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号（炉号）相同，规格及型号是否符合设计要求。 3.2.2钢筋储存 3.2.2.1钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混放，且应设立识别标志。 3.2.2.2钢筋在储存过程中，应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。 3.3钢筋取样试验3.3.1按不同批号和直径，按照表2一4规定抽取试样做力学性能试验。表2-4 钢筋力学性能试验钢筋种类验收批钢筋组成每批数65、量取样方法和数量热轧钢筋同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态60t每一验收批取一组试件（拉伸、变曲各2个）热处理钢筋1 同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态。2 同一牌号、同一冶炼方法同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批，每批不多于6个炉罐号60t任选2根钢筋切取，数量2个冷拉钢筋20t从每批冷拉钢筋中抽取2根钢筋，每根取2个试样分别进行拉力和冷弯试样 3.3.2检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标试验不合格，则应另取双倍数量的试样进行复验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。 3.4钢筋加工 3.4.1配料单编制：钢筋加工前，依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单，配66、料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大，以保证保护层厚度及施工方便。 3.4.2钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉法或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，工级钢筋冷拉率应2%, HRB335、HRB400牌号钢筋冷拉率应1%。 3.4.3钢筋除锈去污：钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物，有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。 3.4.4钢筋宜在加工棚内集中加工，运至现场绑扎成型。 67、3.4.5钢筋下料 3.4.5.1下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 3.4.5.2钢筋的切割宜采用钢筋切断机进行；在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放人切割槽将其切断；钢筋较细时，可用铁钳人工切割；个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。 （4)钢筋弯制 4.1钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。 4.2钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表2-5的规定。 4.3箍筋的末端应做弯钩，弯钩的型式应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表2-6的规定。 用级钢筋制68、作的箍筋，其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度，对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍，对有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 5、钢筋接头连接 （1）钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头，具体接头型式、焊接方法、适 用范围应符合国家现行标准钢筋焊接及验收规程（JGJ 18）的规定。 (2)普通混凝土中钢筋直径等于或小于25mm时，在没有焊接条件时，可以采用绑扎接头，但对轴心受拉或小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。 (3)对轴心受压和偏心受压柱中的受压钢筋接头，当直径大于32mm时，应采用焊接；冷拉钢筋的接头应在冷拉69、前焊接。 (4)焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同，并应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ 041)的有关规定；考试要求参见钢筋焊接及验收规程（JGJ 18）。 (5)钢筋连接应优先选用电弧焊，包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊五种接头型式，选择接头型式应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041）的规定。 (6)钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合国家现行标准碳钢焊条（GB/T 5117）或低合金钢焊条（GB/T 5118）的规定。若设计无规定时，可按表2-7选用。表2-7 钢筋电弧焊焊条型号 钢70、筋牌号电弧焊接头型式帮条焊、搭接焊坡口焊、熔槽帮条焊、预埋件穿孔塞焊窄间隙焊钢筋与钢板搭接焊、预埋件T型角焊HPB235E4303E4303E4316 E4315E4303HRB335E4303E5003E5016 E5015E4303HRB400E5003E5503E6016 E6015(7)手工电弧焊施焊准备 7.1检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良好，防止引弧而烧伤钢筋。 7.2选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置选择焊条、焊接工艺和焊接参数。 7.3试焊、做模拟试件。在每批钢筋正式焊接前，应焊接3个模拟试件做拉力试验，经试验合格后，方可按确定的焊接参数成批生产71、。 (8)手工电弧焊施焊操作 8.1引弧：带有垫板或帮条的接头，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进行，不得烧伤主筋。 8.2定位：焊接时应先焊定位点再施焊。 8.3运条：运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条3个动作应协调平稳。 8.4收弧：收弧及拉灭电弧时，应将熔池填满，注意不要在表面造成电弧擦伤。 8.5多层焊：如钢筋直径较大，需要进行多层施焊时，应分层间断施焊，每焊一层后，应清渣再焊接下一层；应保证焊缝的长度和高度。 8.6熔合：焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好，避免气孔、夹渣和烧伤缺陷，并防止产生裂纹。 8.7平焊：平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象，防止熔渣流到铁72、水前面，熔池也应控制成椭圆形，一般采用右焊法，焊条与工作表面成70夹角。8.8立焊：立焊时，铁水与熔渣易分离，要防止熔池温度过高使铁水下坠形成焊瘤，操作时焊条应与垂直面成6080角，使电弧略向上，吹向熔池中心；焊第一道时，应压住电弧向上运条，同时做较小的横向摆动，其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。 8.9横焊：焊条倾斜7080角，防止铁水在自重作用下坠到下坡口上，运条到上坡口处不做运弧停顿，迅速带到下坡口根部做微小横拉稳弧动作，依次匀速进行焊接。 8.10仰焊：仰焊时宜用小电流短弧焊接，熔池宜薄，且应确保与母材熔合良好；第一层焊缝用短电弧做前后推拉动作，焊条与焊接方向成8090角；其余73、各层焊条横摆，并在坡口侧略停顿稳弧，保证两侧熔合。 8.11焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 (9)采用帮条焊或搭接焊连接钢筋时，还应符合下列要求：9.1接头焊缝宜采用双面焊，当不能进行双面焊时，可采用单面焊，其帮条或搭接长度应符合表2-8的规定。表2-8 钢筋帮条长度钢筋牌号焊缝型式帮条长度HRB335HRB400单面焊10d双面焊5d 注：d为主筋直径（mm）。 9.2应保证焊接母材轴线一致：采用搭接焊时，两搭接钢筋的端部应预先折弯，见图2-1。采用帮条焊时，帮条直径宜与接头钢筋直径相同，与接头钢筋直径不同时，帮条直径可允许小一个规格；两主筋端头之间应74、留2mm5mm的间隙。 9.3帮条焊或搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0.3倍；焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.7倍，见图2-20 (10)对钢筋接头的质量必须分批抽样检查和验收，合格后方准使用。 (11)各受力钢筋之间的焊接接头位置应相互错开，在构件中的位置应符合下列规定： 11.1在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段L内，同一根钢筋不得有两个接头；有接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总面积的百分率，应符合下列规定：受压区及装配式构件的连接处不限制；受拉区不大于50%。区段划分和焊接接头设置见图2-3。 11.2在同一根钢筋上宜少设接头，接头宜设置在受力75、较小的部位；接头距钢筋的弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯矩处。 (12)钢筋的绑扎接头应符合下列规定： 12.1受拉区域内，工级钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩，HRB335、HRB400牌号钢筋可不做弯钩。 12.2直径不大于12mm的受压I级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍。 12.3应在搭接头中心和两端至少三处用铁丝绑扎牢，钢筋不得滑移。12.4受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表2-9的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头长度的0.7倍。表2-9 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋牌76、号混凝土强度C20C25高于C25HPB30035d30d25d月牙纹HRB33545d40d35dHRB40055d50d45d注：1.当HRB335、HRB400牌号钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中的数值增加5d采用。 2.当螺纹钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用。 3.当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度应适当增加。 4.在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。 5.轻骨料混凝土的钢筋绑扎接头搭接长度应按普通混凝土搭接长度增加5d. 6.当混凝土强度等级低于C2077、时，HPB235,HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加lOd，HRB400牌号钢筋不宜采用。 7.对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，对一、二级抗震等级应增加5d。 8.两根直径不同的钢筋的搭接长度，以较细钢筋的直径计算。 5)施工中钢筋受力分不清拉、压的按受拉处理。 (13)各受力钢筋之间的绑扎接头应互相错开，其在构件中的位置应符合下列规定： 13.1从任一绑扎接头中心至搭接长度L1的1.3倍区段L范围内有绑扎接头的受力钢筋截面面积占总面积的百分率满足以下要求：受拉区不得超过25%；受压区不得超过50%。 13.2搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头78、不宜位于构件最大弯矩处。 13.3绑扎接头中的钢筋横向净距：不应小于钢筋直径d且不应小于25mm。 13.4对焊接骨架和焊接网在构件宽度内，其接头位置应错开，在绑扎接头区段L内（见图2-4），有绑扎接头受力钢筋截面面积不得超过受力钢筋总面积的50%。注：1.采用绑扎骨架的现浇柱，在柱中及柱与基础交接处，当采用搭接接头时，其接头面积允许百分率，经设计单位同意，可适当放宽。 2.绑扎接头区段L的长度范围，当接头受力钢筋截面面积百分率超过规定时，应采取专门措施。 6、钢筋绑扎及安装 (1)钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要替换时，应征得设计同意和监理工程师的签认，预制构件的吊环，必须采用79、未经冷拉的I级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代替。 (2)在结构配筋情况和现场运输起重条件允许时，可先预制成钢筋骨架或钢筋网片，人模就位后再进行焊接或绑扎。 钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性，以便运输和安装，为使骨架不变形、不发生松散，必要时可在钢筋的某些交叉点处加以焊接或添加辅助钢筋（斜杆、横撑等）。 (3)焊接钢筋网片宜采用电阻点焊。所有焊点应符合设计要求，当设计无要求时，可按下列规定进行点焊： 3.1焊接骨架的所有钢筋交叉点必须焊接。 3.2当焊接网片只有一个方向受力时，受力主筋与两端边缘的两根锚固横向钢筋的全部相交点必须焊接；当焊接网为两个方向受力时，则四周边缘的两根钢筋的全部交点均应焊80、接，其余的相交点可间隔焊接。 (4)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作支架上进行，操作时应注意下列各点： 4.1拼装骨架应按设计图纸放大样，放样时梁板结构应考虑焊接变形和预留拱度，简支梁的预拱度可参考表2-10的数值。 表2-10 简支梁钢筋骨架预拱度构件跨度(m)工作台上预拱度(mm)骨架拼装拱度(mm)构件预拱度(mm)7.5301001012.530502030101540503020205070405030 注：跨度大于20m时，应按设计规定预留拱度。 4.2拼装前应检查所有焊接接头的焊缝有无开裂，如有开裂应及时补焊。 4.3拼装时可在需要焊接点位置，设置楔形卡卡住，防止焊接时局部变形。待所81、有焊点卡好后，先在焊缝两端点定位，然后再施焊。 4.4施焊次序应由中到边或由边到中，采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。 (5)焊接骨架和焊接网片需要绑扎连接时，应符合下列规定： 5.1焊接骨架和网片的搭接接头，不宜位于构件的最大弯矩处。5.2焊接网片在非受力方向的搭接长度，宜为l00mm。 5.3受拉焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度应符合表2-11的规定，受压焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度，可取受拉焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度的0.7倍。 表2-11 受拉焊接骨架和焊接网绑扎接头的搭接长度钢筋牌号混凝土强度C20C25高于C25HPB23530d25d20d月82、牙纹HRB33540d35d30dHRB40045d40d35d注：1.搭接长度除符合本表规定外，在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小于200mm。 2.当混凝土强度等级低于C20时，HPB235牌号钢筋的搭接长度不得小于40d，HRB335牌号钢筋的搭接长度不得小于50d。 3.当螺纹钢筋直径d大于25mm时，其搭接长度应按表中数值增加5d。 4.当螺纹钢筋直径d不大于25mm时，其搭接长度应按表中数值减少5d。 5.当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。 6.轻骨料混凝土的焊接骨架和焊接网绑扎接头的搭接长度，应按普通混凝土搭接长度增加5d。 7.当有抗震要求时83、，对一、二级抗震等级应增加5d。 （6)现场安装钢筋应符合下列要求： 6.1钢筋的交叉点应采用铁丝绑扎牢。 6.2板和墙的钢筋网，除靠近外围两行钢筋交叉点全部绑扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢，但必须保证受力钢筋不产生偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢。 6.3梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置；箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；在柱中应沿柱高方向交错布置，对方柱则必须位于柱角竖向筋交接点上，但有交叉式箍筋的大截面柱，可在与任何一根中间纵向筋的交接点上。螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上。有抗扭要求的螺旋箍筋，钢筋应伸人核心混凝土中。 6.4在墩、台及84、墩柱中的竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩平面与模板面的夹角，对矩形柱应为45角，对多边形柱应为模板面的夹角的平分角；对圆柱形钢筋弯钩平面应与模板的切平面垂直；中间钢筋的弯钩平面应与模板平面垂直；当采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。 6.5在绑扎骨架中非焊接的搭接接头长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应5d,且不应大于100mm；当钢筋受压时应10d（d为受力钢筋的最小直径），且不应大于200mm。 6.6受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合设计要求。为保证钢筋保护层厚度的准确性，应采用不同规格的垫块，并应将垫块与钢筋绑扎牢固，垫块应交错布置。（7）季节性施工 785、.1.雨期施工 7.1.1雨期施工应采取有效防雨、防潮措施，避免钢筋锈蚀及电焊条受潮。 7.1.2雨天不得露天进行焊接作业，并避免未冷却的接头与雨水接触。 7.2.冬期施工 7.2.1焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20 ,并应采取防雪挡风措施，以减小焊件温度差，严禁未冷却的接头与冰雪接触。 7.2.2冷拉钢筋时的温度不宜低于-15，当采取可靠的安全措施时可不低于-20；当采用冷拉率和控制应力方法冷拉钢筋时，冷拉控制应力宜较常温时适当予以提高，提高值应经试验确定，但不得超过30Mpa。7.3 质量标准7.3.1 基本要求 7.3.1.1钢筋、机械连接器、焊条等的品种86、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 7.3.1.2冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 7.3.1.3受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 7.3.1.4钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 7.3.1.5受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。7.4 实测项目 见表2-12、表2-13。 表2-12 钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1网的长、宽(mm)10尺量：全部2网眼的尺寸(mm)10尺量：抽查3个网眼3对角线差(mm)15尺量：抽查3个网眼对角线 表2-13 钢筋安87、装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱助10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱助5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3 注：1.小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。 2.在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。8、 外观鉴定 1.钢筋表面无铁锈及焊渣。 2.多层钢筋网要有足够的钢88、筋支撑，保证骨架的施工刚度。9、成品保护9.1 焊接作业时，严禁在主筋上打火引弧，以防烧伤主筋。9.2 绑扎好的钢筋不得随意变更位置或进行切割，当其与预埋件或预应力孔道等发生冲突时，应按设计要求处理，设计未规定时，应适当调整钢筋位置，不得已切断时应予以恢复。9.3 应尽量避免踩踏钢筋，当不得不在已绑好的钢筋（如箱梁顶板及底板）上作业且骨架刚度较小时，应在作业面铺设木板；绑扎墩台等较高结构钢筋时，应搭设临时架子，不准踩踏钢筋。9.4 应采取措施避免钢筋被脱模剂等污物污染。10 应注意的质量问题10.1 绑扎接头搭接长度不够。绑扎时应对每个接头进行尺量，检查搭接长度是否符合设计和规范要求。10.289、 钢筋接头位置错误。翻样配料加工时，应根据图纸预先画出施工翻样图，注明各号钢筋搭配顺序，并避开受力钢筋的最大弯矩处。10.3 绑扎接头与焊接接头未错开。在钢筋下料及绑扎时，要注意钢筋焊接接头与相邻钢筋及同一钢筋的绑扎接头应错开。10.4 露筋。钢筋绑扎完毕后，应按750mm间距梅花形布置保护层垫块，垫块应具有足够的强度及刚度。10.5 钢筋骨架变形。绑扎时应注意绑扣方法，宜采用十字扣或套扣绑扎。10.6 焊接接头质量不合格。 10.6.1.焊接前，对所有焊工进行培训及考试，合格后持证上岗。 10.6.2.焊接前，绑条焊接头应检查绑条尺寸、主筋端头间隙、钢筋轴线偏位以及钢材表面质量等；搭接焊接头90、应检查搭接长度、弯折角度、钢筋轴线偏位以及钢材表面质量等，不符合要求时不得焊接。 10.6.3.焊接时，根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流。 10.6.4.焊接时，应确保焊缝有效长度、高度及宽度等达到规范及设计要求，每层焊完应及时清渣，焊缝应表面平整、光滑、美观。11环境、职业健康安全管理措施11.1 环境管理措施 11.1.1.对所用机械设备进行检修，防止带故障作业，产生噪声扰民。 11.1.2.加强人为噪声的管理，要防止人为敲打、叫嚷、野蛮装卸产生噪声等现象。 11.1.3.发电机等强噪声机械必须安装在工作棚内，工作棚四周必须严密围挡。12 职业健康安全管91、理措施 12.1.卷扬机冷拉钢筋 12.1.1冷拉钢筋前，必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、地锚、钢筋夹具、电气设备等，确认安全后方可作业；导向滑轮不得使用开口滑轮，与卷扬机的距离不得小于5m。 12.1.2冷拉钢筋时，应设专人值守，钢筋两侧3m以内及冷拉线两端不得有人，严禁跨越钢筋或钢丝绳；冷拉速度不宜过快，卷扬机前和冷拉钢筋两端必须装设防护挡板。 12.1.3冷拉钢筋时，必须将钢筋卡牢，待人员离开后方可开启机械；出现滑丝等情况时，必须停机并放松钢筋后方可进行处理。 12.2.调直机调直钢筋 12.2.1调直机上不得堆放物料，送钢筋时，手与轧辊应保持安全距离，机器运转中不得调整轧辊，严禁戴手套作92、业。 12.2.2作业中机械周围不得有无关人员，严禁跨越牵引钢丝绳和正在调直的钢筋，钢筋调直到末端时，作业人员必须与钢筋保持安全距离，料盘中的钢筋即将用完时，应采取措施防止端头弹出。 12.2.3调直短于2m或直径大于9mm的钢筋时，必须低速运行。 12.2.4展开盘条钢筋时，应卡牢端头；切断或调直前应压稳。 12.3.切断机切断钢筋 12.3.1作业时应摆直、握紧钢筋，应在活动切刀向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋；严禁在活动切刀向前运动时送料；严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。 12.3.2切长料时应设置送料工作台，并设专人扶稳钢筋，操作时动作应一致；手握端的钢筋长度不得小93、于400mm，手与切口间距离不得小于150mm；切断长度小于400mm的钢筋时，应用钢导管或钳子夹牢钢筋，严禁直接用手送料。 12.3.3作业中严禁用手清除铁屑、断头等杂物；作业中严禁进行检修、加油、更换部件。暂停作业或停电时，应切断电源。 12.4.弯曲机弯制钢筋12.4.1弯制未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩。 12.4.2作业中不得用手清除铁屑等杂物；清理工作必须在机械停稳后进行。 12.5.钢筋焊接安全 12.5.1电焊工应持证上岗，作业时按要求佩戴好防护用品，作业现场周围l0m范围内不得堆放易燃易爆物品。 12.5.2作业前，应检查电焊机、线路、焊机外壳保护接零等，确认安94、全后作业。 12.5.3作业时，临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧、用胶布包严；焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。 12.5.4作业时，二次线必须双线到位，严禁用其他金属物作二次线回路。 12.5.5下班或暂停作业时，应拉闸断电，必须将地线和把线分开。 12.5.6在遇到移动二次线、转移工作地点、检修电焊机、改变电焊机接头、暂停焊接作业等情况时，应切断电源。 12.5.7操作中应注意防火，消防设施应齐全有效。 12.6.钢筋绑扎安全 12.6.1吊装钢筋骨架时，下方不得有人，骨架较长时应设控制缆绳，就位后必须支撑稳固方可摘除吊钩。 12.6.2对易倾覆的钢筋骨架，应支撑牢固或用缆风绳拉牢95、，在施工中不得攀爬钢筋骨架。 12.6.3不得在脚手架上集中码放钢筋，应随用随运送。3、基础挖方及回填基坑分层放坡开挖，开挖完成后应及时进行基础施工。雨季施工首次开挖深度应高于设计标高30cm，支模前再进行开开挖至设计标高。基础完工检验合格后及时进行基坑回填，回填应分层摊铺压实。4、钻孔灌注桩（1）钻孔灌注柱采用旋挖钻机成孔，每天应不小于2次进行桩位检测。（2）埋设护筒深度根据实际需要，护筒顶应高出原地面0.3m或水面1.0-1.2m以上。（3）采用膨胀土制备优质泥浆，废弃泥浆应集中沉淀后远运处理。（4）清孔过程中按规范要求严格控制泥浆比重、含砂率。（5）钢筋骨架采用十字交叉钢筋加固，垂直下放96、钢筋骨架防止骨架下端钢筋戳碰孔壁。（6）灌注水下混凝土村顶高度应比设计高出0.8m，确保成村质量。（7）桩基检测采用低应变反射波法无损检测。5、结构混凝土工程（1）采用混凝土输送泵输送混凝土，配适当长度的串筒进行浇筑。（2）混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上地斜向分段水平分层浇筑，上层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。（3）水平钢盖板下面的混凝土应填实。（4）铰缝施工顶面应低于梁、板顶面20mm，检验时进行灌水试验。（5）支座垫石标高采用负误差（-5mm，0）,为防止支座垫石预埋钢板空鼓，应在预埋钢板上打两个以上直径3cm的孔。（6）混凝土在浇筑完成后，应在收浆后尽快以覆盖和洒水养护。混凝土97、的洒水养生时间应最少保持7d。6、预应力混凝土工程（1）波纹管安装位置应准确。浇筑前，全面检查波纹管安装质量，包括管道的纵横坐标精度。（2）采用水平分层与斜向推进结合的方法浇筑，防止影响混凝土质量和产生混凝土表面水波纹影响外观。（3）张位应尽可能选择在温度差异不大的时间进行。禁止由于提前、设备或养生原因提前或推迟张拉。（4）后张法预应力张拉设备采用智能控制设备，千斤顶使用超过6个月或200次以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。（5）除直束钢铰线外，张拉禁止一端张拉。张拉现场应采取锚下应力与伸长量双控法施工，并记录上拱度值做参考。7、孔道压浆采用智能控制设备，真空压浆法进行管道压浆，制98、定真空压浆专项施工方案。8、封锚封锚前首先对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土，严格控制封锚后的梁体长度。封锚采用无收缩混凝土。第四节 预制构件的安装1、梁、板的安装支座垫石顶面标高必须符合规范及图纸要求。梁、板安装时必须使梁、板就位准确且与支座密贴。先简支后连续梁体系转换必须遵循先纵向、后横向的连接原则。2、先简支后连续预应力T梁安装临时支座采用钢砂桶。滑动支座安装先将滑块和梁底预埋钢板连接好。解除梁下临时支座完成体系转换时，应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳；体系转换后，永久支座与墩顶密贴，符合规范要求。第五节 锥坡工程所有锥坡工程施工，应保证砂浆饱满，采用坐浆、挤浆法施工。砌筑工99、程养生采用全覆盖洒水养生。第六节 桥面铺装工程本工程混凝土桥面铺装采用半幅一次浇筑成型方式施工，收面采用二次收面工艺，第一次人工收面，第二次采用机械收面（提浆机），机械压光。强度满足要求后进行机械凿毛（抛丸凿毛）。第七节 安全设施及预埋管线1、护栏按相关技术规范和图纸的要求进行施工。2、道路交通标志道路交通标志按相关规范的规定执行。反光方法及反光膜级别，应符合图纸规定。3、道路交通标线道路交通标线包括各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等，均应按照图纸及相关规范规定设置。第四章 工期保证体系及保证措施第一节 工期保证体系按照工期要求：本项目施工工程计划开工日期为2017年5月1100、1日，计划交工日期2017年10月31日，计划工期153日历天。工期保证体系框图第二节 工期保证措施根据合同的要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，在施工中，我们将采取以下措施确保此工期目标的实现。1、从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工，根据本项工程分项的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中，并成立由主管生产的负责人为总调度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的协调和指导。2、从计划安排上保证工期在工程开工前，提出工程总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，101、坚持逐周、逐月编制出具体施工计划和工作安排。工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，以“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，最终的工期进行关门处理”精神作指导，确保工期进度计划的实现。3、从资源上保证工期将该工程作为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资料给予优先保证。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料情况的出现，以免延误工期。4、从技术102、上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。第五章 工程质量管理体系及保证措施第一节 工程质量管理体系施工质量管理体系图质量管理机构图本项目我公司将采用ISO9001国际质量体系和全面质量管理，严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。第二节 工程质量保证措施1、施工准备阶段的质量控制包括对施工队伍和人员的质量控制、原材料的质量控制、施工方案、方法和工艺控制、对测量基准点和工程放线的质量控制。2、施工过程中的质量控制在施工过程中，加强现场的监督与检查，以保103、证在施工过程中工序对象始终全面地处于质检人员的监控之下，确保工程质量，避免工程质量事故。3、竣工验收阶段的质量控制验收准备工作是竣工资料整理，绘制竣工图。在正式验收之前，组织建设、设计、监理及使用单位进行初步验收。正式验收是全面检查工程质量的重要环节。第六章 安全生产管理体系及保证措施、方案第一节 安全生产管理体系在本项目工程生产、生活过程中，本着为员工职业健康安全负责的原则，通过科学管理，精湛施工，实现项目的安全生产。1、确立安全目标杜绝死亡事故，严防火灾及交通意外伤亡事故，事故受伤率2以下，刑事案件发生率为零，确保工作场所人员的健康和安全。2、建立安全组织机构及安全保证体系设置以项目经理为104、第一安全责任人的安全生产保障机构，成立安全生产委员会并配备专职的安全管理人员；各工点也选配责任心强的专职安全员，随时随地在现场检查，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全生产管理组织机构组长：项目经理副组长：项目总工、各部门负责人组员：各施工队队长“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产保证体系。第二节 安全生产保证措施建立以项目经理为首的安全管理班子，班子由项目生产经理、项目总工程师、施工员、质检员、安全员、材料员等负责施工现场安全生产文明施工管理监督和检查工作。设专职安全管理人员负责安全管理工作，施工员协助。特殊作业人员均持105、证上岗，严格按操作规程进行操作。加强机电管理，实施专机专人，非机电人员严禁动用机械设备，各种机械要有专人保护，接地接零，装设漏电保护器。严格按经审定的施工组织设计和分部分项工程安全技术措施的要求进行施工，操作人员必须严守岗位履行职责，遵守安全操作规程，特殊工种应经培训持证上岗，安全员每天必须进行安全专项检查，制止违章操作，违章指挥。第三节 安全文明施工方案本工程为上下行两幅路，现场采用封闭通行的方式进行施工，为避免影响施工安全、施工进度及施工质量，为保质安全按期完成该改建工程，我单位拟定施工期间实行以下方案以确保施工期间交通畅通，确保安全文明施工。一、施工总体安排:1、根据施工进度，全线路基、106、路面工程采取分段施工。2、在新建道路一侧设置临时导行路。2、除上面层外路面工程根据路基、路面施工进度，采取分段施工。3、上面层最后施工，待面层沥青温度降至满足通车条件即开放交通。二、安全组织措施1、建立保通组织机构 本项目为旧路改建，施工时行车干扰大，为保证交通畅通和施工安全成立一个交通安全管理小组，组长为项目经理，各中队负责人（见交通安全小组机构）。2、每个中队安排一个专职交通安全员，对交通管制设施维护情况进行监督，并负责与交警部门联系，必要时配合交警做好现场交通指挥。3、进行施工前组办交通安全培训班，对现场交通管制设施维护人员及现场施工负责人进行交通安全常识、规范的专业培训。4、每星期安排107、2个小时定期对现场施工人员进行交通常识、规范教育；每月进行一次交通安全教育活动。5、现场交通管制设施维护24小时不间断，维护人员按每班8个小时三班轮流的制度进行。保障交通畅通及安全6、维护人员必须穿戴反光衣，并配备红旗及口哨第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第一节 环境保护、水土保持保证体系第二节 环境保护保证措施1、施工期水环境污染防治措施临时施工场地的选择与布置，考虑尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕。建造污水处理系统，所有生产、生活用水经处理满足要求后排放。2、施工期大气污染防治措施采取洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法，108、控制施工现场及道路扬尘，以减少粉尘污染。在施工现场设置洗车台，运输车辆在离开施工现场前均经过清洗方可离场。3、施工期噪声污染防治措施施工期间，控制施工车辆鸣笛，经过居民区的重型运输或施工机械，注意限速。合理安排施工活动，减少施工噪声影响时间，避免高噪声施工机械在同一区域内使用，并应尽量避开居民休息时间，晚22:00至次日凌晨6:00停止作业。施工中注意选用效率高、噪声低的机械设备，并注意维修养护和正确使用，使之保持最佳工作状态和最低声级水平，可视情况给强噪声设备装隔声罩。4、水土保持保证措施贯彻执行国家关于水土保持的法规，采取措施保护水土资源，做到“三同步”，即水土保持设施与主体工程同时设计、109、同时施工、同时投产使用。对全体施工人员进行水土保持法规的宣传教育，增强员工的水土保持意识。施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和损害。如因工程施工需要，使植被受到损害，必须采取措施及时恢复。工程完工后，拆除临时用地范围内的临时设施，搞好租用地复耕，恢复原貌。场地清理达到地方政府及相关部门的要求。第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第一节 文明施工、文物保护保证体系项目部成立以项目经理为组长的现场文明施工、文物保护领导小组，负责本合同段文明施工、文物保护管理工作，并结合实际情况制定文明施工、文物保护管理细则，报驻地监理批准后实施。第二节 文明施工、文物保护保证措施1、文明施工保证措施为110、体现现代化管理水平，在施工中将着重抓好施工现场的场容、内业资料整理、料具管理和环境卫生防疫等四个方面的工作。做到“八化”，即标志标牌规范化，挂牌上岗制度化，材料堆放规格化，场地布置标准化、职工宿舍整洁化、运输道路硬实化、质量、安全、环境目标具体化、宣传氛围经常化。以创造一个良好的施工环境和作业条件，保护员工的健康，确保施工活动正常进行。2、文物保护措施文物是国家的财富，进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，懂得文物保护法，施工过程中，一经发现文物，立即停工。及时向监理工程师、当地政府及文物管理部门报告，并采取措施加以保护，待文物管理部门作出处理后，方能继续施工。第九章 项目风险预测与防111、范，事故应急预案第一节 项目风险预测与防范1、技术与环境方面的风险预测地质地基条件。业主提供的地质资料和地基技术要求资料有时与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。设计变更或变更图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计变更图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期推延和经济损失。2、经济方面的风险预测要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。资金、材料、设备供应。主要表现为业主供应的资金不及时，供应商原材料供应不及时。3、工程风险的防范对策加强合同的112、风险管理；通过工程索赔将风险转化为利润；利用合同形式进行风险控制；计量风险的防范。第二节 事故应急预案为了最大限度地减少或消除施工或工作可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。1、应急事件预防及处理方法（1）火灾事故应急在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显标识。（2）人员伤亡事故应急施工现场配备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇痛药材。施工前对工程所在地120急救中心就近医院地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。（3）集体食物中毒、施工中毒与窒息113、应急项目发生集体中毒或施工中毒事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理。中毒、窒息人员救治：应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。（4）自然灾害应急气象信息的收集：暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。暴雨期间尽可能不安排施工作业，如果施工必须，则应做好防雨措施。人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。第十章 其他应说明的事项第一节 成本控制措施1、配备精干高效的项目部，简化管理层次，减少非生产性开支，降低工程管理成114、本。2、不断优化施工方案，以先进的施工工艺降低工程成本。本合同段工程若我单位中标，将严格按业主要求科学组织施工，保证实现业主创优目标。第二节 与各协作单位配合服务承诺1、我方将提前一到两周时间与各协作单位进行阶段性的工作协商，以利双方工作的顺利展开。2、我方在与协作方约定工作配合程序后，指派专人负责配合工作。3、与协作单位约定的工作不等不靠，积极主动去完成。4、协作单位遇上困难不讲份内份外，主动协助解决。第十一章 附表及附图（1）计划开、竣工日期和施工进度网络图（2）劳动力使用计划表（3）拟投入本项目机械设备表（1）计划开、竣工日期和施工进度网络图序号施工日期施工项目计划开工日期2017年3月115、20日，计划竣工日期2017年11月20日计划工期240日历天30天50天60天70天80天90天120天143天210天1施工准备2路基施工3桥梁施工4路面施工5安全设施7竣工清理（2）劳动力使用计划表劳动力使用计划表 单位：人工种按分项工程施工阶段投入劳动力情况进场准备路基土方道路基层道路面层附属工程工程交验司机101010道路工04030测量工444壮工203020合计348464拟投入本项目机械设备、试验仪器表附表2.拟投入本项目机械设备一览表序号机械设备品种型号数量新旧程度（%）备注自有租赁1挖掘机挖掘机SE280 1.27m3280%2挖掘机挖掘机PC-220180%3挖掘机挖掘机116、DH360LC-V180%4自卸汽车自卸汽车T8152 17t1090%5自卸汽车自卸汽车斯太尔20002090%6载重汽车载重汽车斯太尔2090%7装载机装载机Z50D 3m3288%8装载机装载机ZL50390%9推土机推土机TY140290%10推土机推土机T-220280%11推土机推土机T140190%12沥青路面铣刨机沥青路面铣刨机WTG2000190%13平地机平地机D850190%14平地机平地机PY180280%15静力压路机静力压路机YL16 16t190%16自行振动压路机自行振动压路机SD150 15t190%17振动式压路机振动式压路机CA25190%18振动式压路机117、振动式压路机YZ18C290%19振动压路机振动压路机YZ18290%20双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机DD130 13t290%21手扶式振动压路机手扶式振动压路机LP650188%22手扶式小型压路机手扶式小型压路机DX-70190%23沥青混凝土摊铺机沥青混凝土摊铺机ABG423275%24沥青洒布车沥青洒布车3.5t275%25路面切割机路面切割机QGR300A290%26卷扬机卷扬机JJMY-2280%27汽车起重机汽车起重机NK400E185%28履带起重机履带起重机QQY-50288%29蛙式打夯机蛙式打夯机875%30发电机发电机190%31发电机组发电机组200KW180%118、32潜水泵潜水泵SJ-21075%33洒水车洒水车8t490%34电焊机电焊机ZX5-400390%35水泥砂浆搅拌机水泥砂浆搅拌机SJ-2480%36汽车吊汽车吊PY5280JQ825290%拟投入本项目试验仪器一览表37精密电子天平精密电子天平分值度%290%38马歇尔万能实验机自动马歇尔万能实验机50KW175%39振动筛振动筛ZD400(t/h)390%40电子地中衡电子地中衡SCS-40T390%41拓普康全站仪拓普康全站仪GTS-211D290%42宾得水准仪宾得水准仪PENTAX（AL-240）290%43混凝土抗压试模混凝土抗压试模1501501502090%44核子密度仪核子密度仪HZ-3190%45击实仪击实仪DJ1190%46马歇尔稳定度仪马歇尔稳定度仪LD127290%47液限、塑限联合测定仪液限、塑限联合测定仪WZ1190%48回弹仪回弹仪HT225290%49压力机压力机NYL600190%50自动安装水准仪自动安装水准仪290%51路面平整度检测仪路面平整度检测仪CP4190%52快速含水量测定仪快速含水量测定仪HKC30190%53钻孔取样机钻孔取样机HZ-20190%54灌砂筒灌砂筒150mm290%