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21.35KM二级公路大中修工程水泥稳定碎石基层首件施工方案27页
21.35KM二级公路大中修工程水泥稳定碎石基层首件施工方案27页.doc
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其他施工
上传人:职z****i 编号:991673 2024-09-04 26页 364.54KB
1、正本xx工程管道沟槽开挖施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录一、工程概况4二、编制依据4三、首件试验路段的选定4四、首件试验路段的目的4五、施工准备41、人员准备52、机械设备及工程试验仪器63、原材料准备7(1)水泥42.5:淄博恒力水泥有限公司74、水稳配合比75、准备下承层86、测量放线8六、施工方案81、混合料拌和、运输82、混合料的摊铺、整型10(1)摊铺准备10(2)现场摊铺113、基层碾压13(1)碾压机具组合方式13(4)碾压注意事项:14(5)碾压过程中各项指标的控制144、养2、生155、施工控制重点156、施工中各指标检测与控制16(3)平整度17(8)混合料级配检验18七、交通管控方案181、成立项目经理为首单位交通管控领导小组182、半幅路面施工安全设置图18八、质量保证措施19九、安全生产管理体系及保证措施211、安全目标213、安全生产贯彻方针和制度:214、安全管理网络225、安全生产措施:22(4)施工机械、车辆,严禁带“病”作业。23(7)加强重点部位的安全工作管理,确保万无一失。23十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施235、环境保护措施246、水土保持保证措施25(1)在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。26十一、文明施工保证体3、系及保证措施263、具体措施如下26水泥稳定碎石基层首件施工方案一、工程概况XXXX线XX至XX段大中修工程第一合同段起点位于XX(K20+147),终点位于XXXX交界(K41+497.36),路线全长21.35KM,按二级公路标准建设。二、编制依据1、XXXX线XX至XX段大中修工程一合同段施工图纸、招标文件。2、公路养护技术规范。3、公路路面基层施工技术细则。4、公路工程质量检验评定标准。5、精细化施工管理6、已批复的施工组织设计、交通组织方案、安全专项施工方案、环保专项施工方案。三、首件试验路段的选定水稳基层试验路段选定在K28+700K28+900右幅。水稳基层试验路段计划施工时间:4、2016年5月19日。四、首件试验路段的目的检验水稳碎石基层有关的工序人员组合、机械设备配置、技术水平,检验拌和机、试验仪器和机械设备的性能,验证混合料配合比的适用性,测定混合料的松铺系数,确定拌和、运输、摊铺、压实等工作的最佳组合,验证施工方案的可行性,制定出切实可行的施工方案,指导下一步大面积施工。五、施工准备1、人员准备为使试验段顺利开展,项目部根据前、后场需要对每个岗位进行了明确的人员分工,并责任到人,具体分工如下:总体安排总体安排技术总负责前后场总协调现场安全管控及交通管制拌和区及试验检测水稳站总负责材料总负责试验总负责测量准备测量放样模板安装摊铺区摊铺过程控制松铺系数测定松铺厚度测5、定摊铺现场安全员碾压控制检测区检测总负责宽度平整度检测养生区土工布覆盖洒水养生专职安全员1人,交通管制人员10名,机械操作人员10人,驾驶员15人,普通工人30人。2、机械设备及工程试验仪器 施工机械设备齐全,并已检修完毕。主要机械设备配备如下:名称型号数量用途水泥稳定土拌和站WDB6001拌和摊铺机ABG1摊铺装载机柳工501运输振动压路机宝马2碾压胶轮压路机徐工1碾压双钢轮压路机戴纳派克1碾压清扫车YLL50501清扫洒水车东风1洒水、降尘运输车欧曼15运输全站仪徕卡1施工放线水准仪苏州一光1高程检测6m直尺1平整度检测电子秤1压实度检测灌砂筒1压实度检测钻芯机1取芯3、原材料准备(1)水6、泥42.5:淄博恒力水泥有限公司(2)集料:XX俊山石料厂,颗粒级配符合设计要求,采用20-30m、10-20mm、5-10mm、0-5mm碎石及石屑粉四种规格的集料,其中20-30mm最大粒径尽量控制在31.5mm以下以减少施工离析,每种材料分层堆放,相邻材料间采用隔离墙进行隔离。各种原材料试验检测工作已全部完成,并经检测合格。4、水稳配合比选用试验室上报的配合比用于水泥稳定碎石基层试验段试铺,结果如下:混合 料类型各种材料用量(%)最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)压实度要求(%)20-30 mm10-20 mm5-10 mm0-5 mm水泥水稳基层2428232552.3614.77、975、准备下承层(1)对下承层进行检验,包括下承层的压实度、宽度、高程、横坡度、平整度等,并报请监理验收。(2)清扫下承层表面上的杂物,确保摊铺工作面清洁。老路铣刨铣刨后,除做到表面干净无浮土外,还需杜绝夹层现象,对于铣刨过程中出现的夹层应一律铲除。清扫完成后,重点对边角、接缝和平交路口等部位进行检查,避免出现死角。(3)监理验收合格后,下承层洒水保持湿润,纵向接缝处洒水泥浆。6、测量放线测量放样按10m一根桩放出基层的两侧边桩,并立模,复测下承层标高,每10米一个断面,每断面3点,分别设在2m、4m、6m处,纵向采用中桩控制,横向用钢尺进行控制,以便松铺及压实后的检测能在同一点上进行。六、8、施工方案水稳基层料采用厂拌法,用自卸车运至施工现场,摊铺机摊铺,压路机压实, 半幅施工的方法。1、混合料拌和、运输混合料的拌和采用我部经标定、调试稳定的WDB600型稳定土拌和站,为全电脑计量控制,配有5个料仓。拌和时按照监理工程师批准的配合比进行。拌和过程中严格控制水泥、碎石的用量及含水量,水泥用量:5.0%,最佳含水量:4.7%,保证配合比稳定。 混合料最大干密度为:2.361g/cm3 ,压实度为97% 。在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,每天开始拌和前几盘应作筛分试验。如有问题及时调整,全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率(2000m2一次)进行抽检。在拌和过程中9、应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动。按规定频率抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥、集料量计算一下总的水泥用量是否满足要求。 最近气温20-30度,针对该种温度加水量比最佳含水量应增加0.51.5%左右。拌和楼配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗自由跌落装车运输,装车时车辆前后移动,分前、后、中三次装料,减少混合料在装车过程中的离析。运输车均为40吨以上,统一编号,统一管理,基层试验段开工前,检查其完好情况,装料前应将车厢清洗干净,尽快将拌和成的混合料运送到铺筑现场。试验段运输车辆数量为15辆,每辆车配有篷布,在装好料后,用篷布将箱体覆盖严密,避免混合料运输过程中10、水分散失过快,运至摊铺机前方可打开。同时,保证后挡板严密,不得沿途漏洒混合料。如运输车中途出现故障,在混合料初凝之前排除故障,如车内混合料不能在初凝时间内运到工地,或预计混合料到碾压完成最终的延迟时间超过水泥初凝时间予以废弃。并将废弃的混合料运输至拌和站集中堆放,集中处理。连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空档并轻踩刹车,靠摊铺机推动前进。2、混合料的摊铺、整型(1)摊铺准备水稳摊铺前,首先要由操作手对机械进行开机预热,并对油料、水、机械状况进行检查,摊铺机操作手负责调整仰角、组装、调试传感器等工作。根据基层设计宽度放出边线、并在边线位置支11、立槽钢。a、槽钢要直顺、无变形,高度以略低于结构层厚度1cm为准,长度为6米。b、下基层施工时槽钢采用三角撑和钢钎共同支撑,支撑要牢固,每根槽钢分别采用三根三角撑和钢钎来支撑(钢钎用来固定三角撑),分别支撑于槽钢的1m和3m和5m处,保证支撑均匀,防止槽钢因受力不均匀而变形。同时,每相邻两根槽钢之间相扣连,防止槽钢发生变形。开机预热完成后,摊铺机迅速就位,根据试验室击实试验的松铺系数用木板调整摊铺机。根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频率,使碾压前的密实度达80%以上。准备就位后,由现场施工员通知场拌机组负责人开机拌料。开机时间应由现场负责人根据现场准备情况和运距远近,确定开机时间提12、前通知拌和站,确保摊铺机就位后10分钟以内混合料到位开始摊铺。(2)现场摊铺运输车指挥:运输车到达现场后由车队安全员指挥料车,要配有爆闪灯和安全锥。混合料运到现场后,要由专人负责指挥料车从指定路口调头慢慢倒向摊铺机,在离摊铺机20cm处停车,将料单第三联交由现场收料员,现场收料员应记录每辆料车到场时间。卸料:运输车到达现场后,于摊铺前一车方可将篷布揭开。运输车起顶卸料后,摊铺机开始进行摊铺,摊铺机行走速度控制在1.5-3m/分钟,摊铺机夯锤控制在4HZ,保持匀速推动料车向前行进,直至卸料完成。摊铺机两侧分设一人专看传感器,保证摊铺平整。发现异常按喇叭通知摊铺机操作手立即停机处理。摊铺过程中,设13、专人进行松铺厚度的检测,以确保结构层的厚度。检测频率为每10米检测一断面,每断面检测3个点并做好详细记录。摊铺机前至少有3-5辆车等待摊铺不准停机等料。摊铺过程中的几点注意事项:每摊铺完一车料后,为避免离析现象,尽量不要将摊铺机料斗内的料完全摊铺干净,要适当留一部分,待另一料车完全卸料后再开始摊铺。摊铺机螺旋布料器两侧各设一人负责翻料减少离析。料车卸料完毕离开摊铺机后,往往洒落在摊铺机前一部分离析料,要由专人进行清理,避免大料堆积造成离析,离析料放至螺旋布料器和摊铺机料斗内。摊铺过程中表面离析料要由专人进行清理,视情况不同,表面骨料集中比较严重的要挖除换料,对于离析部位人工划上方格线用铁锨将表14、面大料铲走,用合格料换填,换填厚度不得小于10cm,对于离析严重的集料窝,全部换填合格料,禁止用细料薄层填补。看传感器的人员应该固定,不能随便换人,密切关注传感器的工作状态,时刻注意螺旋布料器里混合料是否饱满,并用工程线每10m拉线检测松铺厚度和横坡。现场施工员应时刻关注混合料的颜色变化以及含水量变化情况,发现问题首先停止摊铺进行处理并及时和厂拌负责人联系,及时调整,不合格料决不摊铺。 如果摊铺中断的时间超过2小时,应设置横向接缝。摊铺机驶离混合料末端后,人工整平末端混合料,用压路机及时跟进压实,用6米直尺检测平整度。在平整度不合格(大于12mm)处,撒上灰线人工切除废弃,直至接缝处厚度、平整15、度、高程等各项指标均满足设计要求后,如果需要继续摊铺,再重新让摊铺机就位,继续摊铺。在摊铺机前增设橡胶挡皮,橡胶挡皮底部距下承层距离宜大于100mm。这样在很大程度上减少了粗骨料在边、底部集中的现象,减少了混合料底部离析的现象;为了确保表面摊铺均匀,对摊铺机的螺旋布料器高度进行了调整,经过试验,螺旋布料器叶片2/3伸入摊铺层摊铺效果最佳。3、基层碾压(1)碾压机具组合方式首件试验段我部拟采用两种碾压方式组合,碾压后检测压实度,通过检测压实度选取最佳的碾压方式,碾压方式组合如下:组合一:压实压路机型号速度(km/h)遍数碾压方式重叠轮辐初压徐工胶轮压路机2稳压1/2车宽复压振动压路机2低频高幅116、/2轮宽4高频低幅1/2轮宽终压徐工胶轮压路2.22静压1/2车宽组合二:压实压路机型号速度(km/h)遍数碾压方式重叠轮辐初压徐工胶轮压路机2稳压1/2车宽复压宝马振动压路机3低频高幅1/2轮宽3高频低幅1/2轮宽终压徐工胶轮压路机2.22静压1/2车宽(2)摊铺后胶轮压路机紧跟初压,待初压长度达到30-50m左右时,开始复压,碾压应遵循由低到高的碾压原则,直线段由外侧向内侧碾压,曲线段由低处至高处碾压。(3)碾压时分初压区、复压区、终压区三个标示区,各区设标示牌,安排专人根据碾压情况负责分区插标示牌,碾压完成后采用6米直尺检测平整度,不合格处人工切除后换填新料重新压实,直至达到规范要求。碾17、压完成后立即分段行验收,合格后测量人员随即布点并测设高程,计算松铺系数。(4)碾压注意事项:压路机碾压时要保持匀速行驶,禁止急刹车,严禁在碾压段落上调头或急转弯。碾压时,如果表面水分散失,要及时用胶轮补水,保证混合料的含水量不小于最佳含水量,同时若因含水量偏大造成粘轮现象,需专人负责清理。终压完成后,如果因混合料含水量偏大造成表面有轮迹,应过一定时间后,再用振动压路机进行静压,直到完全消除表面轮迹为止。翻浆严重、超过2小时仍无法碾压的,挖除后换填合格料。(5)碾压过程中各项指标的控制纵断高程及横坡:胶轮稳压后,设专人进行纵断高程检测,及时发现问题及时处理,保证纵断高程及横坡满足规范要求。平整度18、:平整度的检测贯穿于整个碾压过程,如有不平整处,由人工耙松、整平,混合料离析处用镐刨深10cm左右,换填合格料,然后在振压过程中再进行检测,直到平整度完全合格。重点应控制接头处的平整度,接头处应由专人进行处理,确保接头平整。压实度:每碾压完成一段后,由试验员立即用灌砂法进行压实度检测,及时将结果通知碾压负责人。4、养生(1)养生设专人负责,采用双层养生毯覆盖,经监理验收合格后,进行洒水养生。养生时要做到养生毯湿润,基层保持湿润为原则,为了保护基层,必须采用侧向洒水。(2)洒水车洒水养护的时间控制在气温变化不大的上午10:00之前和下午3:00以后,并一次洒足,避开在上午1000至下午300气温19、较高的时间段洒水,保证基层在养生期内表面湿润覆盖完全。(3)每一段落根据施工日期的不同设立养护指示牌,正面标明该段的施工日期、桩号、养护标准,反面标明养护天数,对在养生期内的段落要重点洒水,以始终保持基层表面湿润为原则;超过养生期的,做到早晚各洒一遍,保证水泥后期强度有效增长;养生毯完全覆盖至沥青面层施工清扫之时。保持覆盖养生7天。(4)对于基层边部等养护薄弱环节,需设专人用水管进行洒水养护,保证边部养生到位。5、施工控制重点(1)集料离析控制:首先加强料堆装料和卸料的管理,减轻材料在运输和储存过程中的离析。在装车过程中采用三步到位法,运输中防止颠簸,卸料时立即升顶,摊铺过程中加强施工控制,减20、少摊铺机停顿次数,螺旋布料器中水稳粒料始终保持2/3以上,并在摊铺机底端增加橡胶挡皮,摊铺完成后对边部滑落粗骨料及时清除,个别表面粗集料集中部分进行换填处理。(2)摊铺后表层风干现象控制:如摊铺后局部表面出现风干现象,采取人工用喷雾器洒水措施补水,以保证表面有足够的水分形成强度。 (3)平整度控制:均匀的厚度是良好平整度的前提,严格控制基层高程及平整度,同时对基层挂线高严格控制,卸料时自卸车避免碰撞摊铺机,防止出现摊铺波浪,摊铺时控制夯锤挡位,使其获得均匀的初压,摊铺机匀速连续不间断作业,使其摊铺成品均匀一致,同时专人看管传感器,避免脱线造成随意摊铺,压实时严格控制初压后接头处平整度,不合格处21、立即修整,碾压时接头处搭接3-5m,使其具有良好的过渡性。(4)摊铺工作面前保持50m洒水湿润,防止下层吸收上层混合料水份,造成底部成型不好。(5)碾压过程控制:两工作段间重叠3-5m碾压,并在下一工作段内错轮、转向,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。(6)防雨措施:雨季施工,拌和站内和施工现场配备一定的防水物资,尽量缩短摊铺、压实之间的距离,同时注意收听收看天气预报,以防天气突变造成损失。(7)主要机械加大检修和日常保养,并设专人维修,配备易损备件,做好充分准备,防止因机械故障而造成较长时间的施工中断。6、施工中各指标检测与控制(1)压实度:每一作业段终压结束后,由现场质检人22、员对成品基层按照规定频率采用灌砂法进行压实度检测,根据规范要求压实度应大于等于97。(2)厚度:在施工过程中设专人负责检验厚度,并作详细记录,主要有三种控制方法:挖验法:在灌砂试验时,用钢尺测量厚度。在摊铺机后面,用钢尺随时检测两侧钢丝绳的高度,计算松铺厚度。对于摊铺未压实的路面,用钢尺配合钢钎插验,随机检测。(3)平整度检验方法:6m直尺每200m测2处,每处连续测10尺。平整度在整个施工过程中作为一个重要指标应重点控制。(4)高程及横坡:终压完后,自检人员对纵断高程、横坡度进行检测。每10m检测1个断面。(5)水泥剂量由工地试验室从拌和站传送带上取样,采用滴定法进行试验,并与实际水泥用量校23、核,检验频率不少于半小时1次,同时根据产量进行阶段性总用量复核。(6)无侧限抗压强度试验:从施工现场取样,每天做2组(每组9-13个试件)试件,养护6天浸水 1天后,做无侧限抗压强度试验。(7)含水量:开机后2-3分种内由试验人员取样检测,不少于半小时取样一次,提前检测原材料含水量,准确计算添加水量,采用电子计量设备添加用水量,根据当日施工气温及时调整。(8)混合料级配检验开机拌和前,不加水泥,先出一次干混合料,在传送带上截段取样。烘干后,进行筛分试验,级配合格后方可进行拌和生产。自检完成后立即召开首件施工总结会,对发现的问题进行总结汇总,找出原因并加以整改。七、交通管控方案1、成立项目经理为24、首单位交通管控领导小组组长: 副组长: 组员: 试验段采取半幅封闭施工,封闭段落500m。2、半幅路面施工安全设置图八、质量保证措施1、建立质量管理组织,成立专职质量管理领导小组,项目经理为组长,总工程师任副组长,质检工程师为专职质检副组长,拌和站、施工队也成立全面质量管理小组,队长任组长,技术主管任副组长。负责本合同整个工程质量的管理工作。(质量保证体系框图附后)2、成立质量检查机构,建立月度质量检查、奖惩制度。项目经理部设专职质量检查工程师,各施工队设专职质量检查工程师,对施工的全过程进行质量检查、控制。及时发现问题,质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项措施,并组织实施,克服25、质量通病。项目部每月定期对工程质量进行全面检查,并对质量通报情况实行奖惩制度,奖优罚劣,促进工程质量的提高。3、用现代化管理手段提高工程质量。项目质量管理工作不断深入,健全质量保证体系和以质量保证为中心的经营管理体系。在本工程施工中,我们决心加强基础工作,确保工程质量,把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来,把创优落实到实处。4、完善质量责任制,进一步加强各级领导、各业务部门和施工单位及个人的岗位质量责任制,明确责任,增强责任心。加强质量教育,对全体施工人员进行针对性的质量讲座,每个施工人员都要清楚自己所施工的工程项目质量标准,提高全员质量意识,使提高工程质量成为26、每个人的自觉行动。5、严格控制原材料质量,原材料质量是工程实体的组成部分,原材料的好坏直接影响到工程质量,没有试验室的检验合格报告的原材料不能用于施工。6、严格施工阶段的质量控制:做到“五不施工,三不交接”。五不施工是图纸未经复核不施工,测量资料未经复核不施工,不进行技术交底不施工,材料无合格证和试验不合格不施工,隐蔽工程未经检查签证不施工。三不交接是无自检记录不交接,无专业验收合格证不交接,无施工记录不交接。坚持开展三检制度。上道工序经检验合格后,下道工序方可施工。对分项工程和单位工程及时进行质量评定。7、加强技术指导:工程技术人员要经常深入工地现场,坚持工前交底、工中指导和工后总结。严格按27、图纸和技术规范施工,严格按配合比施工,认真做好变更设计工作,施工中发现地质情况等与设计不符时,及时报监理工程师进行变更设计。8、服从建设单位、监理单位、设计单位的检查指导和监督,虚心接受他们提出的改进意见,积极与业主代表、监理单位、设计单位搞好配合工作,同心协力共创优质工程。九、安全生产管理体系及保证措施1、安全目标(1)无公路行车死亡事故及一般事故;(2)无人身重伤及其以上事故;(3)无等级火警事故。2、为保证施工安全目标,本合同段成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织机构,下设安全保卫科具体负责工程施工安全。各施工队成立以队长为首的安全生产领导小组,下设专职安全员,各工班设专人担任专职安28、全员。自上而下形成安全生产监督、保障体系,对生产全过程实施安全监控。(安全保证体系框图附后)安全领导小组:组长: 副组长: 成员: 3、安全生产贯彻方针和制度:(1)认真贯彻执行党和国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程、公路筑养路机械操作规程等有关安全生产的规定。(2)坚持“安全为了生产,生产必须安全”,“管生产必须管安全”、“安全第一、预防为主”。狠抓安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导的开展安全生产活动。(3)建立健全安全生产责任制。从项目经理到生产工人的安全生产系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生29、产责任制做到横向到边、人人有责。(4)对参加施工的人员接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,从事电气、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员,必须经过专业培训,获得安全操作合格证,才能上岗。(5)采取合理的预防措施,防止员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。4、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责,由项目副经理、总工程师、安全工程师三条线分管共抓。设专门项目副经理分管安全工程师和材料、机务部,具体进行安全措施的制订落实;总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实安全生产措施;安全工程师分管财务部,主要考虑安全生产措施的预结算和资金。5、安30、全生产措施:(1)与业主签订安全生产合同,认真执行工程承包合同中有关安全要求,严格遵守安全生产合同施工。(2)建立安全值班制度,规定值班人员并制定值班责任制,对检查出的问题及时汇报,各类操作人员持证上岗,必须按规定穿戴防护用品。(3)按照本工程的项目特点,组织制定本工程实施中的安全生产事故应急救援预案:如果发生安全事故,及时上报有关部门。制定安全技术措施,在施工技术和方案上,要有足够的安全系数。制定安全用电和防火措施,并严格执行。(4)施工机械、车辆,严禁带“病”作业。(5)施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。(6)施工中应采取新技术31、新工艺、新设备、新材料,制定相应的安全技术措施,施工现场具有相关的安全标示牌。(7)加强重点部位的安全工作管理,确保万无一失。十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、成立环境保护领导机构,项目部设环保小组,项目经理任小组长,综合办公室具体全面负责该项目施工期间的环境保护工作,制定环保规划,检查监督和考核评定。2、建立学习制度。开工前和施工中,结合技术交底,组织全体职工认真学习环境保护法等政策法规,学习业主对环境保护方面的有关规定,提高广大职工的环保意识,做到自觉主动地保护环境。3、文明施工、环境保护与水土保持工作是我国的一项基本国策。项目部及各施工作业队、班组必须认真贯彻落实中华人民共和32、国环境保护法和有关环境保护法规,严格执行IS014000环境保护体系,并按照招标文件要求,做好文明施工、环境保护和水土保持工作,接受国家和地方政府对文明施工、环境保护和水土保持工作的监督检查。水土保持、文明施工是我们一贯的宗旨。我们将坚持这一良好的作风。建立由项目经理领导下,综合办公室总体负责,各职能部门参与管理的环境保护、水土保持保证体系。各生产队设环保监督员,定期对各拌和场、施工现场进行检查监督,发现问题及时整改,防止和减少其对环境的破坏和污染,保护自然环境。5、环境保护措施(1)对拌和站易产生扬尘的材料如碎石、石粉等进行覆盖,工程用水泥尽量采用散装。并定期检查机械的除尘设备,不合格的立即33、更换。(2)施工中所产生的生活、生产垃圾,如废水、废料、废弃的养生毯等,集中收集,及时集中清运,不得任意裸露处置,污染环境。(3)在进入工程起点位置前设置集中清洗点,运输车辆进入前清洗轮胎等,洗刷施工机械、设备及工具的废水、废油等有害的物质和生活污水,不得直接排放,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水质和土壤。(4)保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要移栽花木和其它绿化植被时,事先征得相关部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱推。先将须移栽的花木或植被通知相关单位进行移栽,如外运有困难的,则就在现场暂时栽种,竣工后再移栽回相应外置。(5)配备专用洒水车,34、对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。对交通量大路段,具体洒水要求为:6:00-10:00一个半小时洒水一次,10:00-16:00一个小时洒水一次,16:00-20:00两个小时洒水一次,同时配备清扫车,每天定时进行沿线道路清扫,做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞”。 (6)在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统。运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。水泥混凝土、稳定土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。(7)工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理,垃圾运至指定位置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状。施工产生的废弃机具、配35、件、包装物及各类固态浸油废物等,应集中收集、封装,运至垃圾场进行处理或回收利用。生活区的设置要相对集中,设置必要的公共卫生设施,按照环保部门的要求定期清理,避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点,保持驻地清洁。临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物,按照环保部门的要求弃于指定地点处理。6、水土保持保证措施(1)在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。(2)始终要保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。(3)雨季来临时,要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟,以便雨季时节将雨水排出路基范36、围以外,避免雨水浸泡已填好的路堤,同时还要做好洪水冲毁边坡和路堤的防范措施。十一、文明施工保证体系及保证措施1、文明施工是我公司一贯宗旨,项目经理部将坚持这一良好作风,接受社会各界人士的监督,项目部将文明施工和文物保护作为一项重要工作来抓,项目经理是文明施工、文物保护第一责任人,对创建文明工地负总责。2、项目经理部成立文明施工办公室,由项目经理任主任,纪检文明办负责日常文明管理工作。 加强施工组织管理,制定各种文明施工管理措施,严格遵守操作规程,实行程序化、规范化、标准化的文明施工。3、具体措施如下(1)开展创办“文明工区”活动,项目部驻地及施工现场悬挂文明标语,对职工进行经常性的文明生产教育37、,使职工对文明施工生产能够促进安全、提高工程质量和加快施工进度有充分认识、提高全体职工创文明生产的积极性。(2)实行全员职工岗位责任制,上岗前,各工种职工进行岗前专业培训,持证上岗,施工过程中,实行挂牌上岗,标示施工。(3)严格施工现场管理,做到材料存放有条理,机械停摆有次序,施工生产现场井然有序,工完料净场地清。(4)对施工产生的建筑垃圾等及时清理,集中运至指定地点。(5)对运输便道和现场附近经常洒水,防止尘土飞扬。(6)施工期间严格保护现有绿色植被、土地资源和现场的公共设施。(7)处理好与当地政府和群众的关系,争取各方面的支持,创造良好的施工环境。遵守当地政府的政策、法令,尊重当地居民的风俗习惯,自觉维护当地居民的合法权益和社会治安。(8)正确处理各类矛盾,维护正常生产秩序,创造良好施工环境,为高标准、高质量完成本合同段工程奠定坚实的基础。
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