1、2177m双向六车道城市主干公路二灰土底及碎石基层施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制说明、依据及原则4第一节 编制说明4第二节 编制依据5（2）工程现场实际情况；5第三节 编制原则5第二章 工程概况6第一节 工程概况6一、工程总体概况6二、道路工程概况71.1：道路工程7第二节 施工参数7（5） 石灰粉煤灰土底基层：8第三节 施工条件9一、气候条件9二、地形、地质条件9三、工程用水用电9四、施工材料和运输条件9第四节 工程特点10第三章 施工组织10第一节 施工准备10分项工程施工的2、前期准备101、清理施工现场102、原材料试验103、测量工作114、人员配备115、机械调配11第二节 分项工程施工方案111、确定了生产用的原材料112、确定了施工中主要环节的控制方法11第三节 质量保证措施14第四节 施工安全保障措施152、一切电器、设备安装须按安全技术操作规程进行。15第五节 文明施工保证措施17第六节 进度保证措施19第一章 编制说明、依据及原则22第一节 编制说明23第二节 编制依据23第三节 编制原则23第二章 工程概况23第一节 工程概况23第二节 施工参数23第三节 施工条件23第四节 工程特点23第三章 施工组织23第一节 施工准备23二灰碎石基层施工方案3、23第一章 编制说明、依据及原则24第一节 编制说明24第二节 编制依据24（2）工程现场实际情况；24第三节 编制原则25第二章 工程概况26第一节 工程概况26一、工程总体概况26二、道路工程概况261.1：道路工程26第二节 施工参数27（10） 石灰粉煤灰碎石基层：27骨架密实型石灰粉煤灰稳定碎石级配范围表28第三节 施工条件28一、气候条件28二、地形、地质条件29三、工程用水用电29四、施工材料和运输条件29第四节 工程特点29第三章 施工组织30第一节 施工准备305、施工现场准备工作：31第二节 分项工程施工方案31（1）混合料拌和31（2）混合料的运输32（3）混合料的摊铺34、2（4）压实33（5）养生与交通管理33第三节 质量标准34（1）基本要求34（2）实测项目34（3）外观鉴定35第四节 质量保证措施351、施工过程控制措施392、质量奖惩办法40第五章 职业健康安全保证措施401.建立安全保证体系402.落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度41安全生产保证体系框图423.职业健康安全目标及危险源识别432、负伤率控制在6以内。432、施工安全防护措施44xx省道xx过境公路（城区段）工程LJ4标段项目经理部45xx省道xx过境公路（城区段）工程LJ4标段项目经理部46主要施工设备仪器一览表46二灰土底基层施工方案第一章 编制说明、依据及原则第一节 编5、制说明 项目经理部经过认真阅读和研究施工图纸，仔细察看xx省道xx过境公路城区段（LJ4）标段工程现场，对工程所处的位置、交通道路、场地情况、地形地貌等进行仔细调查。在本施工方案的编制过程中，除了严格遵守合同文件技术条款及施工图纸的要求外，还参照了国家及省市关于公路工程的有关规范和要求，着重考虑了各关键、重点工序及相互之间的衔接与协调，并响应合同文件的要求。在充分考虑了本工程的特点、施工难点之后，结合我公司的施工经验及施工能力，编制完成了本施工方案。尽力使本施工方案成为优质、高效、经济、安全施工的指导性文件。最后，我公司将充分发挥我们在公路工程施工的技术和管理优势，以完善的组织机构，严格的岗位6、责任制，科学严谨的工作作风，对投入本工程的人力、设备、材料、技术进行优化配置，确保在合同工期内高效、高质量地完成合同文件中规定的土方路基工程施工任务，并达到我公司提出的“确保合格工程，创建样板工程”质量目标。第二节 编制依据 （1）xx省道xx过境公路（城区段）一阶段施工图设计施工设计图； （2）工程现场实际情况；（3）公路路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）； （4）公路路基路面现场测试规程 （JTG E60-2008）； （5）公路土工试验规程 （JTG E40-2007）；（6）公路土工合成材料应用技术规范 （JTG D32-2012）； （7） 公路工程集料试验规程 （JTG7、 E42-2005）； （8） 公路土工合成材料试验规程 （JTG E50-2006）； （9） 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2008）； （10）公路工程施工安全技术规程 （JTJ 076-95）； （11）工程测量规范 （GB 50026-2007）； （12）城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ 12008）；（13） 我公司的各项企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验。第三节 编制原则本施工方案编制的原则是“经济、合理、优质、高效”，特别是针对本工程施工关键工序及重要部位，本方案力求施工工艺先进，质量与工期控制措施到位，确保工程建设达到的投资、质量8、工期标准与我公司投标承诺保持一致，同时具有很强的可操作性。主要包含以下各个方面：一、根据工程项目实际情况、特点，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。二、采用流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。三、制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。四、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少消耗，降低工程成本。五、选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。 第二章 工程概况第一节 工程概况一、工程总体概况9、 本项目xx省道xx过境公路（城区段）路线起点顺接xx县xx工业园区已建成的xx高速上跨桥梁，终点桩号K8+177.902m，路线全长：8.366Km。二、道路工程概况 1、横断面设计红线宽度50m。采用整体式路基，双向六车道，三幅路，其中横断面型式为： 道路标准横断面布置形式：5.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+3m（两侧分隔带）+11.75m（机动车道）+0.5m（双黄线）+11.75m（机动车道）+3m（两侧分隔带）+4.5m（非机动车道）+5.5m（人行道）。 其中：我单位施工的LJ4标段起讫里程为K6+000K8+177.902，线路长2177.902m，包括K6+721.310、1、K7+091.372、K7+461.434、K8+177.902四处道路预留平交口。 厚200石灰粉煤灰稳定土底基层118976.480m2。 1.1：道路工程 全长：2177.902m （即道路桩号：K6+000K8+117.902) 1.2：主要技术指标： 道路红线宽度：50m 道路等级：城市主干路（级） 设计速度：60km/h 路面设计荷载：B22100标准轴载第二节 施工参数根据设计，本段路面底基层分项工程要求如下：（1） 机动车道、非机动车道均采用沥青混凝土路面，设计年限均为15年，设计弯沉值分别为24.1（1/100）mm、44.4（1/100）mm。（2） 机动车道路面结构为11、：上面层5 中粒式改性沥青混凝土（AC-16F）+粘层+下面层7中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+SBS改性沥青同步碎石下封层+透层+基层36石灰粉煤灰稳定碎石+底基层20石灰粉煤灰稳定土。（3） 非机动车道路面结构为：面层5 中粒式改性沥青混凝土（AC-16F）+SBS改性沥青同步碎石下封层+透层+基层20石灰粉煤灰稳定碎石+底基层20石灰粉煤灰稳定土。（4） 人行道道路面结构为：2陶艺彩砖（230mm115mm20mm）+3M10水泥砂浆+8C15混凝土+20石灰粉煤灰土。（5） 石灰粉煤灰土底基层：材料配比为：（重量比） 石灰：粉煤灰：土=10：35：55（以现场试验为准）压实度（重12、型击实标准）不小于96%，其七天浸水抗压强度不应小于0.6MPa。粉煤灰：SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量不小于70%，烧失量不应超过20%。石灰：石灰等级不应小于级。土：土宜采用塑性指数1220的粘性土（亚粘性），土块最大粒径不应大于15，有机含量超过10%的土不宜选用。路面施工控制强度：机动车道竣工验收弯沉值单位：0.01机动车道路面结构层竣工验收弯沉值上面层顶面21.0下面层顶面23.1基层顶面26.4底基层顶面126.0非机动车道竣工验收弯沉值单位：0.01非机动车道路面结构层竣工验收弯沉值面层顶面37.4基层顶面43.7底基层顶面126.0第三节 施工条件一、气候条件路线所属13、区域暖温带大陆性季风气候，四季分明，冬季干燥寒冷雨雪稀少。夏季炎热湿润，雨水较多，春秋两季气候多变，夏秋已涝，冬春易旱年平均气温13.1年平均降雨量为533.3mm,区域气候总体条件良好。二、地形、地质条件xx县位于渭河盆地中段，从北向南地貌变化规律为洪积扇裙一黄土台原一河谷阶地，南北向高差悬殊呈现出由北向南的阶梯状倾降 三、工程用水用电 沿线附近均有村镇，有灌溉机井、水渠工程用水电均方便。四、施工材料和运输条件碎石：料场位于xx县xx镇xx，所产石料来自于xx东段，为石灰岩。表层风化层23米左右，下覆微风化岩石，硅质胶结，青灰色，强度较高，目前料场生产各种规格碎石及块石，运输方便，满足本工程14、需要。水泥：xx区水泥厂，xx县大中小型水泥厂，生产的各型号水泥，均达到国家质量标准，质量可靠，供应量大，运输方便。白灰：位于xx县xx镇xx，所产石料来自于xx东段，为石灰岩烧制的石灰，料场附近有多家石灰生产厂家，质量可靠，运输方便，满足本工程需要。粉煤灰：xx镇电厂所产的粉煤灰，质量和产量均达到工程需求，运输方便。第四节 工程特点1、本工程交通总体较为方便，便于施工管理和组织机械化施工。施工材料可利用当地路网运至施工现场。施工用水用电可直接利用当地水源及电源。2、本工程道路按城市主干道（I级）设计，同时配套设施及预埋管线均为新建，施工质量要求高。3、路面底基层工程工期要求为15天，包含：机15、动车道路、非机动车道路、人行道和平交路口等。4、本道路工程的位置处于何仙村、旧县村，工程沿线多为果园及农田，施工与环境保护工作的矛盾比较突出。在特定环境条件和施工节奏要求刻不容缓的特殊生产形势下，在施工过程中如何减少对周围环境造成的污染和保证原有的环境不受到影响，对我们文明施工与环境保护工作提出了更高的要求。因此，环保工作任重道远。 第三章 施工组织第一节 施工准备分项工程施工的前期准备 1、清理施工现场 在施工前清除影响施工的障碍物，做好安全及文明施工的布置。 2、原材料试验 取计划采用的原材料提前进行试验，并做出混合料的标准击实试验，确定最佳含水量及最大干密度，以便控制现场施工。 3、测量16、工作 复核水准点、中桩，并加密水准点引至施工路线外稳固可靠处，便于今后施工。 4、人员配备 对于此分项工程，我部设管理人员11名（详见管理人员一览表）测量员3名，施工人员50名。 5、机械调配 在进行此道分项工程准备阶段，我部已经将各种机械设备调配到位：挖掘机2台、推土机2台、装载机4台、平地机1台、羊角振动压路机2台、胶轮平轮振动压路机2台、洒水车2辆，并且已经对各种机械进行了检查保证机械设备性能完好。第二节 分项工程施工方案 通过大量的试验工作，我部确定了施工方法如下：1、确定了生产用的原材料用于底基层中的石灰、粉煤灰、土进场前均进行试验，各项指标均能满足施工技术规范要求。2、确定了施工中17、主要环节的控制方法（1）混合料生产由于考虑到周围环境污染及保护等问题，我部采用场拌法进行混合料的生产。首先在中心试验室中测定石灰、粉煤灰及素土的自然密度，根据经验公式：单层厚度=（混合料的铺筑面积混合料的厚度混合料的的最大比重混合料的质量比）该层的料比重，计算出压实度为20cm的石灰粉煤灰土中，每单位面积需用石灰数量和粉煤灰及土的松铺厚度，用于指导施工。 根据计算结果在预拌场内平铺素土，然后使用推土机大致推平，在排压整平的素土上按计算厚度平铺粉煤灰也适当整平排压。在整平的粉煤灰顶面打出方格网人工按照计算数量布石灰，每个方格网中石灰撒铺要均匀。 使用稳定土拌和机充分进行拌和，注意检测好拌和深度，18、即不能过深而扰动场地，又不能过浅而产生素土夹层。检测拌和均匀混合料中石灰含量和含水量，如果含灰量不足，可适当加灰再拌和。预拌混合料的含水量一般要大于最佳含水量1%2%。（2）混合料摊铺、找平 用自卸汽车将预拌好的混合料运至施工现场，采用推土机进行混合料的摊铺，整体排压两遍并大致找平。 用标志杆明确两侧边线（或白灰撒线）。在初平、二次找平、细平过程中，均用水准仪按规定断面给出标高，找平时平地机由上坡角至下坡角的顺序进行，找平过程中只刮不垫，若局部低洼，局部垫料后用拌和机重新拌和一次再找平。 （3）混合料碾压 找平完毕后，及时进行碾压，用20t羊角振动压路机初压，前两轴原轴去原轴回，以后错1/3轴19、自路边向路中碾压。用胶轮压路机进行终压以消除轮迹和赶光。所有碾压设备在操作过程中，速度控制在一档，严禁开快车、错大轴、压花轴、在工作面上错轴。碾压过程中随时检测压实度，保证一次达到要求，当天一次碾压合格交活。碾压控制速度见下表：压路机的碾压控制速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大振动压路机平压1.53振动压路机挂振1.52.5三轴压路机23（4）养护 施工过程中，按照规定频率制作抗压试件，并按照规定时间进行抗压强度检测，成品表面洒水养护，保证7天湿润。 质量验收标准：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）代表值96每200m每车道2处（灌砂法）极值920、12平整度（mm）123m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5 、-15水准仪：每200m测4个断面4宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值-10每200m每车道1点极值-256横坡（%）0.3水准仪：每200m测4个断面7强度（MPa)符合设计要求按附录G检查第三节 质量保证措施 1、在工程用材的选择上以质量第一为宗旨，并经过取样复试、现场抽验、施工过程中检测、成品检测等一系列检测手段进行材料的质量控制。 2、在施工过程中，以项目经理和项目总工为总负责人，质量主管、测量主管、材料主管、施工主管各负其责，对各自岗位的工作严格把关，不符合要求的部位或工序21、认真整改，使我们的工程达到内坚外美的效果。另外要求在开工前，由项目总工负责对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉施工方法，并做好交底记录。 3、雨季施工要适当缩小工作面，施工尽量做到当天填筑、当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。保证雨后无积水现象。4、消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用要绝对停用 。 质量保证体系：项目经理：项目副经理：项目总工：项目安全负责：质量主管：施工主管：材料主管 ：机械主管： 第四节 施工安全保障措施 1、参加施工的人员必须熟知本工种的安全操作规程，在操作规程中严格遵守，听从指挥。 2、一切电器、设备安装须按安全技22、术操作规程进行。 3、施工现场夜间作业要有足够的照明设施，并有电工跟班巡视，查出隐患应及时处理。 4、各类电器使用的闸箱必须设置漏电保安器，负责电器操作的人员配备绝缘鞋和绝缘手套以防触电伤人。 5、经常组织安全检查工作，以增强施工人员的安全意识，设专职人员负责安全工作，发现问题随时纠正处理。6、贯彻执行安全生产责任制、做到分组负责，分片负责，事事有人负责，时时有人负责，把安全工作贯彻到各个生产环节，并与民工队伍签定安全合同或协议，明确责任。7、建立由项目经理和项目专职保卫员主管、各单位工程项目负责人及保卫员配合的保卫组织体系。将保卫工作系统化，责任化，形成由项目经理部，项目分部，施工作业队三级23、管理的保卫网络。8、结合所处施工区域的实际情况及民风民俗，由项目经理部制定保卫工作管理规定，防火工作管理规定和交通安全管理规定三项保卫制度，将整个工程的保卫管理工作制度化。同时，各项目分部要结合自己的施工范围及实际情况，制定更为详细的保卫管理制度，上报项目经理部并落实到实际工作中去。9、对项目全体职工经常性的进行法制教育和法制宣传，增强职工的法制观念和保卫防范意识，让职工自觉的遵守各项规章制度。尤其是当地政府及管理部门的有关治安保卫方面的规定。组织职工加强学习，保证与群众建立友好的关系。10、项目经理部和分部保卫人员要定期对施工路段的消防、保卫、交通安全等项工作进行检查。对发现的各项隐患及时给24、予整改，当时无法整改的，要制定临时防护措施，进行专项登记研究，制定出切实可行的解决办法。11、为保证保卫防范制度的充分落实与实施，项目经理部将制定奖惩制度，对保卫工作成绩突出的个人进行物质和精神奖励，对于违反规定的个人，将视情节轻重，给予不同程度经济或纪律处分，确保做到奖惩分明。 安全保证体系：项目经理：项目副经理：项目总工：项目安全负责安全主管机械主管：材料主管 ：施工主管： 第五节 文明施工保证措施 1、将组成由项目经理亲自任职的文明施工领导小组，包括现场管理和对外协调两大职能，设立专职的工作人员，负责具体事宜。 2、加大文明施工的宣传力度，作到全面、广泛，深入人心。 3、施工现场应设置醒25、目的施工标志、文明宣传牌，文明施工名称、工程概况、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理工程师单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图，文明施工措施等。 4、与业主签定文明施工合同，接受建设单位管理。聘请文明礼貌施工监督员，搞好工、警、民共建活动。在施工现场设立“群众来访接待站”，有专人负责解决周围群众提出的意见。5、加强施工现场的管理，要保持清洁、整齐，按现场平面布置图划分物料堆放区、现场加工区、机械停放区、现场办公区、生活区等。施工现场全封闭管理。施工现场应定时洒水，尤其是在道路工程施工中，要避免尘土飞扬对周围环境的污染，努力做到施工不扰民。6、加强对自身队伍的人员管理，要求施工及26、管理人员必须佩带统一胸卡标志，自觉接受监督。7、坚决做到夜间不施工，运输车辆要有防尘罩，并且每次车辆进入材料厂要用水冲洗。文明施工保证体系：项 目 经 理：项目文明负责：项 目 总 工：施 工 主 管：机 械 主 管 ：安 全 主 管：材料 主 管 ：质 量 主 管： 第六节 进度保证措施针对工期紧任务重这一特点，我项目部决定从人、机、材三方面综合保证工程进度。1、人力方面：配备充足的人力、配合机械作业。在保证工人体力良好的情况下，发掘一切可利用的时间进行施工作业。建立进度保证体系，由项目经理负责组织，项目总工负责技术指导，施工主管负责现场施工管理，机械主管负责机械调动，材料主管负责材料供应。27、2、材料方面：采取材料提前进场，混合料提前拌制的措施，保证不因为材料供应不足而影响施工进度。3、机械方面：配备充足的施工机械，合理使用每部施工机械，尽可能的发挥每部机械的机械效率。进度保证体系项目经理：项目副经理：项目安全负责：项目总工：施工主管：机械主管：材料主管 ：管 理 人 员 一 览 表姓 名职 务负责范围项目经理负责项目部全面工作项目副经理负责项目施工工作项目安全文明负责负责现场安全文明工作项目总工负责施工技术工作质量主管负责现场质量工作施工主管负责现场施工工作试 验负责现场试验工作计量主管负责计量支付工作测量主管负责现场测量工作材料主管负责现场材料工作安全主管负责现场安全工作机械主28、管负责机械管理工作 xx建设工程有限公司 xx省道xx过境公路（城区段）工程LJ4标项目经理部 年 月 日 xx省道xx过境公路（城区段）建设项目施工技术方案报审单 监表2 工程名称及工程部位xx省道xx过境公路城区段（LJ4）路面工程(底基层、基层） 设计图名称xx省道xx过境公路城区段（LJ4标） 排水工程 桩 号K6+000-K8+177.902图 号致监理工程师：现报上 路面工程（二灰石基层分项工程） 施工技术方案，详细说明见附件，请予审查及批准。 附件：路面工程二灰石基层分项工程施工方案技术负责人（总工）签字年月 日承包人（项目经理）签字年月 日专业监理工程师审查意见： 签名： 年月29、 日总监理工程师审定意见：（专项、特殊方案由总监审批）签名： 年月 日二灰碎石基层施工方案第一章 编制说明、依据及原则第一节 编制说明 项目经理部经过认真阅读和研究施工图纸，仔细察看xx省道xx过境公路城区段（LJ4）标段工程现场，对工程所处的位置、交通道路、场地情况、地形地貌等进行仔细调查。在本施工方案的编制过程中，除了严格遵守合同文件技术条款及施工图纸的要求外，还参照了国家及省市关于公路工程的有关规范和要求，着重考虑了各关键、重点工序及相互之间的衔接与协调，并响应合同文件的要求。在充分考虑了本工程的特点、施工难点之后，结合我公司的施工经验及施工能力，编制完成了本施工方案。尽力使本施工方案成30、为优质、高效、经济、安全施工的指导性文件。最后，我公司将充分发挥我们在公路工程施工的技术和管理优势，以完善的组织机构，严格的岗位责任制，科学严谨的工作作风，对投入本工程的人力、设备、材料、技术进行优化配置，确保在合同工期内高效、高质量地完成合同文件中规定的土方路基工程施工任务，并达到我公司提出的“确保合格工程，创建样板工程”质量目标。第二节 编制依据 （1）xx省道xx过境公路（城区段）一阶段施工图设计施工设计图； （2）工程现场实际情况；（3）公路路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）； （4）公路路基路面现场测试规程 （JTG E60-2008）； （5）公路土工试验规程 （JTG31、 E40-2007）；（6）公路土工合成材料应用技术规范 （JTG D32-2012）； （7） 公路工程集料试验规程 （JTG E42-2005）； （8） 公路土工合成材料试验规程 （JTG E50-2006）； （9） 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2008）； （10）公路工程施工安全技术规程 （JTJ 076-95）； （11）工程测量规范 （GB 50026-2007）； （12）城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ 12008）；（13） 我公司的各项企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验。第三节 编制原则本施工方案编制的原则是“经济、合理、优32、质、高效”，特别是针对本工程施工关键工序及重要部位，本方案力求施工工艺先进，质量与工期控制措施到位，确保工程建设达到的投资、质量、工期标准与我公司投标承诺保持一致，同时具有很强的可操作性。主要包含以下各个方面：一、根据工程项目实际情况、特点，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。二、采用流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。三、制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。四、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少消耗，降低工程成本。五、选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的33、项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。 第二章 工程概况第一节 工程概况一、工程总体概况 本项目xx省道xx过境公路（城区段）路线起点顺接xx县xx工业园区已建成的xx高速上跨桥梁，依据xx县城路网总体规划向北进行设计，途经xx村，于K4+419处设一820m预应力砼箱梁桥跨xx河，再经xx村，在旧县村接现有xx K22+300处，路线全长：8.366Km。二、道路工程概况 1、横断面设计红线宽度50m。采用整体式路基，双向六车道，三幅路，其中横断面型式为： 道路标准横断面布置形式：5.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+3m（两侧分隔带）+11.734、5m（机动车道）+0.5m（双黄线）+11.75m（机动车道）+3m（两侧分隔带）+4.5m（非机动车道）+5.5m（人行道）。 其中：我单位施工的LJ4标段起讫里程为K6+000K8+177.902，线路长2177.902m，包括K6+721.31、K7+091.372、K7+461.434、K8+177.902四处道路预留平交口。 厚200石灰粉煤灰稳定土底基层118976.480m2。 1.1：道路工程 全长：2177.902m （即道路桩号：K6+000K8+117.902) 1.2：主要技术指标： 道路红线宽度：50m 道路等级：城市主干路（级） 设计速度：60km/h 路面设计荷载35、：B22100标准轴载第二节 施工参数根据设计，本段路面底基层分项工程要求如下：（6） 机动车道、非机动车道均采用沥青混凝土路面，设计年限均为15年，设计弯沉值分别为24.1（1/100）mm、44.4（1/100）mm。（7） 机动车道路面结构为：上面层5 中粒式改性沥青混凝土（AC-16F）+粘层+下面层7中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+SBS改性沥青同步碎石下封层+透层+基层36石灰粉煤灰稳定碎石+底基层20石灰粉煤灰稳定土。（8） 非机动车道路面结构为：面层5 中粒式改性沥青混凝土（AC-16F）+SBS改性沥青同步碎石下封层+透层+基层20石灰粉煤灰稳定碎石+底基层20石灰粉煤36、灰稳定土。（9） 人行道道路面结构为：2陶艺彩砖（230mm115mm20mm）+3M10水泥砂浆+8C15混凝土+20石灰粉煤灰土。（10） 石灰粉煤灰碎石基层：材料配比为：（重量比） 石灰：粉煤灰：碎石=7：18：75（以现场试验为准）压实度（重型击实标准）不小于98%，其七天浸水抗压强度不应小于0.8MPa。粉煤灰：SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量不小于70%，烧失量不应超过20%。石灰：石灰等级不应小于级。碎石：最大粒径不大于31.5mm，集料压碎值不大于30%。其级配组成范围见下表：骨架密实型石灰粉煤灰稳定碎石级配范围表层位通过下列筛孔（方孔筛，mm)的质量百分率（%）31.37、526.5199.54.752.361.180.60.075基层10095-10048-6824-3411-216-162-120-60-3路面施工控制强度：机动车道竣工验收弯沉值单位：0.01机动车道路面结构层竣工验收弯沉值上面层顶面21.0下面层顶面23.1基层顶面26.4底基层顶面126.0非机动车道竣工验收弯沉值单位：0.01非机动车道路面结构层竣工验收弯沉值面层顶面37.4基层顶面43.7底基层顶面126.0第三节 施工条件一、气候条件路线所属区域暖温带大陆性季风气候，四季分明，冬季干燥寒冷雨雪稀少。夏季炎热湿润，雨水较多，春秋两季气候多变，夏秋已涝，冬春易旱年平均气温13.1年平均38、降雨量为533.3mm,区域气候总体条件良好。二、地形、地质条件xx县位于渭河盆地中段，从北向南地貌变化规律为洪积扇裙一黄土台原一河谷阶地，南北向高差悬殊呈现出由北向南的阶梯状倾降 三、工程用水用电 沿线附近均有村镇，有灌溉机井、水渠工程用水电均方便。四、施工材料和运输条件碎石：料场位于xx县xx镇xx，所产石料来自于xx东段，为石灰岩。表层风化层23米左右，下覆微风化岩石，硅质胶结，青灰色，强度较高，目前料场生产各种规格碎石及块石，运输方便，满足本工程需要。水泥：xx区水泥厂，xx县大中小型水泥厂，生产的各型号水泥，均达到国家质量标准，质量可靠，供应量大，运输方便。白灰：位于xx县xx镇xx39、，所产石料来自于xx东段，为石灰岩烧制的石灰，料场附近有多家石灰生产厂家，质量可靠，运输方便，满足本工程需要。粉煤灰：xx镇电厂所产的粉煤灰，质量和产量均达到工程需求，运输方便。第四节 工程特点1、本工程交通总体较为方便，便于施工管理和组织机械化施工。施工材料可利用当地路网运至施工现场。施工用水用电可直接利用当地水源及电源。2、本工程道路按城市主干道（I级）设计，同时配套设施及预埋管线均为新建，施工质量要求高。3、路面基层工程工期要求为30天，包含：机动车道路、非机动车道路、人行道和平交路口等。4、本道路工程的位置处于何仙村、旧县村，工程沿线多为果园及农田，施工与环境保护工作的矛盾比较突出。在40、特定环境条件和施工节奏要求刻不容缓的特殊生产形势下，在施工过程中如何减少对周围环境造成的污染和保证原有的环境不受到影响，对我们文明施工与环境保护工作提出了更高的要求。因此，环保工作任重道远。第三章 施工组织第一节 施工准备 1、人员准备:(见主要管理人员配备一览表) 2、机械设备：(见机械设备配备一览表) 3、材料准备：采用厂拌混合料。 4、测量准备工作：（1）在基层边缘以外30cm处，纵向每隔10m，钉基准桩（直径12mm15mm长600mm），铁桩一端制成尖头。（2）在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁亦为铁质（直径12mm15mm长300mm），待测量高程后再紧固横梁，横梁必须呈水平状。 （341、）在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线，基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。（4）基准线顶面与铺筑的二灰碎石（砂砾）基层面的垂直距离为1030cm。（5）基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力应不小于800N。（6）施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。5、施工现场准备工作： （1）在准备施工二灰碎石基层前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求，表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。 （2）对路面底基层进行清扫和洒水湿润，用石灰粉画出二灰碎石基层的铺筑宽度线。（3）测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。（4）在集中拌和站安装二灰石厂拌42、设备 ，正式启动拌和之前试机、做流量试验、调试、保养所用的机械设备。保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。第二节 分项工程施工方案（1）混合料拌和 1）在中心站集中厂拌设备混合料。采用连续式拌和机。 2）拌和时将石灰、粉煤灰、碎石（砂砾）按重量比送入拌和机中，加水拌和。在略大于最佳含水量的1%以上拌和均匀，拌和好的混合料中不得含有粉煤灰和石灰团粒。 3）在正式拌和混合料之前，先以调式设备进行流量试验，使拌和好的混合料的集料颗粒组成和含水量、含石灰量都达到规定要求。否则应重新调试设备。在拌和站建立中心试验室每天进行检测集料的中颗粒组成、含灰量。4）集中拌和要掌握三个要点a.配料要准确：43、b.含水量要略大于最佳值使混合料运到摊铺地段、摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。c.拌和要均匀。5）要严格控制混合料的拌和数量和施工现场铺筑能力相配合，拌和好的混合料应及时用自卸汽车运至铺筑地段。6）混合料的堆放时间不宜超过24小时，应及时处理。（2）混合料的运输1）采用大型自卸汽车运送二灰石混合料，根据日产量备足汽车以保证所拌好的混合料及时运到摊铺地段。运输车的运输能力比拌和能力和摊铺速度有所富余。2）运输汽车的车厢要干净，每天收工时要进行清扫和冲洗。3）运距较远时应加覆盖以免混合料水分丢失。（3）混合料的摊铺1)二灰碎石混合料采用一台摊铺机进行摊铺。摊铺机一侧传感器搭在并沿着基准线控制高程44、进行施工，另一侧依着要求的横坡进行自动摊铺。2）摊铺机就位后，摊铺速度按24m/min， 前方应有2辆以上运料车处于等待状态，做到均匀、连续不间断地摊铺混合料。3）摊铺混合料的含水量应大于最佳含水量的1%左右（视气候温度而定，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失）。4）摊铺机就位时的松铺系数约为1.21.3，要通过试铺段的实际情况，确定该工程的松铺系数以便控制高程在允许偏差内。操作者在开始摊铺后立即用水准仪测量实铺高程 再根据初铺后的混合料的实际高程偏差进行调整，摊铺工作逐渐进入正常施工。5）设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作，使混合料表面均匀一致。（4）压实混合料一经摊铺45、成型，含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机在半幅全宽内进行碾压。直线段，由路肩两侧向道路中心碾压，超高路段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处进行碾压。碾压时，轮迹应重叠1/2轮宽，相邻两段的碾压接头处，应错成横向45度的阶梯状。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压段长度应根据施工现场的气温情况进行选择确定。气温高时，水份蒸发快，可缩短碾压段长度，反之可适当延长碾压段长度。一般从混合料拌和到最后碾压成型，总时间应控制在2.5小时以内，为此碾压段长度不应超过50米，成型时间严禁超过3.5小时。 （5）养生与交通管理 1）该基层成活后养护工作至关重要46、，石灰粉煤灰基层表面易风干，如果养护跟不上，不但影响强度增长，而且表层松散扬尘，所以碾压完成后第二天开始养生，采用洒水车洒水养生的方法。每天洒水至少六次以上或视气候条件而定，应始终保持表层潮湿。养生期不宜少于7天。 2）在养生期间，除洒水车外封闭交通，在已经成活的二灰碎石基层地段禁止各种车辆通行，并进行封闭管理。第三节 质量标准（1）基本要求1）粒料符合设计和施工规范要求，并根据当地源选择质坚干净的粒料。2）石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰应经充分消解后才能使用。3）混合料配合比应准确，不得有灰团和生石灰块。4）摊铺时要注意消除粗细料离析现象。5）碾压进应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机47、碾压到要求的压实度。6）保持一定湿度的养生，养生期要符合规范要求。（2）实测项目石灰粉煤灰碎石基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差高速公路、一级公路1压实度代表值98极值942平 整 度(mm)83纵断高程(mm)+5,-104宽 度(mm)符合设计要求5厚度(mm)代表值-8极值-156横坡%0.37强度MPa符合设计要求（3）外观鉴定1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析。2）施工接茬平整、稳定。第四节 质量保证措施 我们根据项目部实际情况，建立组织严密完善的职能管理机构，按照我局质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职、各负48、其责，保证在整个项目实施过程中，质量保证体系发挥作用。1、成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的全面质量管理小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体质量控制。2、配备强有力的质检技术力量，以质安部为龙头，组织试验室、测量、施工员实施各工序的质量管理和数据检测分析，形成第二级自检体系。3、现场施工配备相应的技术人员及质检人员成立现场质量自检小组，形成第一级自检体系。4、专职质检人员经过专门培训并具有一定资质和现场施工经验，经项目经理部批准后方能上岗。5、成立质量体系审核小组，定期进行内部质量体系审核，并不断改进有关质量管理措施。本项目质量管理体系框图及质量保证体系框图见后页。49、附质量管理体系图制度保证体系质安部质量方针：百年大计 质量第一 质量目标：优良工程质量领导小组：经理、技术负责人、各业务部门领导材料部材料部材料部材料部教育组核算部设备部材料部以百年大计，质量为本为中心，开展教育活动(2)制度保证体系(3)施工保证体系施工保证体系质量检验等体系工程质量保证体系达到目的工程质量评定工程质量检验单位工程质量检验分部工程质量检验工序质量检验材料构件设备核检不定期进行质量评比分析会。开展QC小组管理活动依据质量状况，监督资金发放，有权按有关制度进行，有权不验收不合格工程依据质量状况，监督资金发放，有权按有关制度进行，有权不验收不合格工程依据质量状况，监督资金发放，有权50、按有关制度进行，有权不验收不合格工程实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量现任质，做好设备检查鉴定，填好运行纪录。供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。做好材料进场的验收和抽检，负责现场计量工作。配合搞好工程控制测量和复侧，保证施工测量精度。组织技术交底和落实，确保按计划保质保量完成任务并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合部门各级质量活动并进行质量反馈施工保证体系制度保证体系组织保证体系(1)组织保证体系质 量领 导小 组设备物质部财务部办公室质量保证体系质量管理信息系统满足用户需要预防为主质量第一标准化计51、量工作班组质检员工程队质检员项目质检部门质量管理部门思想工作体系组织保证体系产品形成过程的控制质量保证工作体系质量保证工作计划质量管理目标的确定对设计图纸的质量审核施工准备阶段的质量控制材料、机具的质量控制施工过程的质量控制使用过程的质量控制质量管理工作体系图第四章 质量控制全线路施工严格按规范进行，并按“施工进度网络计划”控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，以达到整体工程的质量目标。1、施工过程控制措施加强施工工艺管理。对各分项工程的生产、机械操作方法制定形成文件性的程序，及时督促检查其52、执行情况。加强施工过程中的工序控制，现场质检员对每道工序进行控制，并作好质量控制记录，以便及时发现缺陷并迅速予以排除，从根本上防止不合格品的产生。对施工参数进行监视和控制，并作好记录。与质量有关的操作人员均持证上岗。施工员每天作好施工日记，记录开停工时间、桩号、施工中发生的问题及解决方案以及其它有关事项。对关键工序设立质量管理点严加控制，由经验丰富的技术人员跟班作业进行指导，监控参数指定专人进行记录，一旦发生问题，立即采取纠正措施。对隐蔽工程（含排水道管）要拍照，以便为追溯某一状态提供原始凭证。开展质量统计分析，掌握工程质量动态，质检员对每天的质量控制记录进行统计分析，用排列图查找产生不合格点53、项的主要质量问题，用因果分析图查找原因，以便制定控制措施。每周对各部门的工程质量和工作质量进行考核评比，并采取适当的奖罚措施，充分发挥施工过程中质量控制的预防作用。2、质量奖惩办法根据责权利相一致的原则，我们将建立质量责任制，制定切实可行的质量奖罚措施，严格执行奖惩制度，将工程质量与相关责任人经济利益挂钩，以提高全体员工的质量意识和质量责任感。对于施工质量达到优良工程标准的分项工程或者在质量管理方面受到业主和监理工程师口头或书面表扬的相关责任人，除给予一定的经济奖励外，还将该事件记入档案，作为年终评先进工作者和质量管理先进个人的依据。对于出现较轻的质量事故或未达到优良工程标准的分项工程，视情节54、的轻重对相关责任人予以一定数量的罚款、进行口头批评并责令其改正。对于情节较重、影响较大的质量事故，不但扣除相关责任人当月奖金，并且对其进行记过一次、留岗待查的处分，且不能参与当年度的先进评选。第五章 职业健康安全保证措施1.建立安全保证体系项目部成立“安全生产委员会”，由项目经理、技术负责人任正副主任，下设专职安全检查员。项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由施工组负责人负责。建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。2.落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各55、项安全生产的规章制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想。明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定的规章制度有：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。安全生产保证体系框图安全方针：安全第一，预防为主安全目标： “三无二杜绝”，负伤率控制在6以内安全领导小组：经理、总工、副经理、各业务部门领导经理部月评奖罚班组自评安全监督检查施工中检查开工前检查施工班组自检经理部安全小组检查逐级上报事故处理班组安全制度班前安全讲话周一安全活动交接班制度三检制度制度上墙奖惩制度安全教育新工人入路三级教育新工艺教育特殊工种培训技术交底教育领56、导干部安全教育安全责任制总结经验教训，以利今后提高3.职业健康安全目标及危险源识别项目部根据公路工程职业健康安全目标，结合本项目特点及合同要求制订本项目职业健康安全目标：1、在整个项目实施过程中做到“三无二杜绝”。“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾死亡事故；“二杜绝”即：杜绝重伤事故、杜绝重大盗窃事故2、负伤率控制在6以内。项目部根据公路工程危险源清单，结合本项目特点识别出影响本项目职业健康安全问题的危险源，再逐项加以评价，得出影响较大的重大危险源，制定相应控制措施及职业健康安全管理方案，逐项加以控制，以消除这些安全影响或将这些安全影响降至最低。4.各项安全技术措施1、安全生产57、管理措施积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。进行安全交底、安全教育和安全宣传，加强全体员工的安全生产意识。安全检查员认真执行安全检查制度，对检查中发现的问题及时制定整改措施，定人限期进行整改，直至停工，经验收合格后方可继续施工。开展“生命生产月”活动。经理部定期组织各队负责人进行检查、评比，并处以一定的奖罚。 加强规范化管理，严格执行安全技术方案，制定各工序、岗位安全生产的操作规程，形成安全生产操作手册。操作人员熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行考核，合格者方准上岗。2、施工安全防护措施建立安全保证体系。为搞好本工地安全生产工作，我部将58、成立专门安全领导小组，工地设立安全监督小组，班组设安全员，形成一个健全的三级安全保证体系。负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查。健全安全生产责任制。明确各管理人员，施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。强化安全教育。坚持“三级安全教育”，规范“三级安全交底”制度，施工中坚持“班组安全活动”制度。改善施工劳动条件。积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动环境条件、减轻劳动强度，消除危险因素。实行人身安全保险。所有施工人员均参与人身安全保险。加强施工安全监控。及时反馈检测信息，进行科学的信息化施工，确保施工安全（包括道路、地下管线安全）。完善现场急救措施。本工地内将常驻医护人员，在出现紧急情59、况时做好现场急救措施。同时现场常备应急车辆，并与附近大医院保持联系xx省道xx过境公路（城区段）工程LJ4标段项目经理部 进场主要人员一览表职务姓名职称备注项目经理李文龙高级工程师技术负责人安文科高级工程师项目副经理王金学工程师施工负责人程师张栓印工程师办公室主任 兼书记徐 欢技术员施工组长赵罗斌工程师测量工程师周少锋工程师道路工程师高 辉工程师测量工程师赵建辉助理工程师试验工程师肖 金工程师材料聂小栓安全李江民xx省道xx过境公路（城区段）工程LJ4标段项目经理部主要施工设备仪器一览表序号名称规格单位数量备注1装载机柳工ZL50C台42挖掘机PC240台23推土机山推SD16柳工160台24汽车陕汽台105全站仪苏一光RTS 312R台16水准仪苏一光DSZ2台37摊铺机台18羊足压路机徐工20T台29振动压路机徐工20T台210洒水车湖北新绿辆211拌合站300个112平地机徐工180台113141517注：水准仪、全站仪均经过检验校正。 xx建设工程有限公司 xx省道xx过境公路（城区段）工程LJ4标项目经理部 年 月 日