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1554.704米城市主干路工程地下排水及其它构筑物施工方案89页
1554.704米城市主干路工程地下排水及其它构筑物施工方案89页.doc
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其他施工
上传人:职z****i 编号:991081 2024-09-04 85页 376.66KB
1、1554.704米城市主干路工程地下排水及其它构筑物施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录xx工程0施工方案0第一章 编制说明和编制依据4一、编制依据41.2编制目的4第二章 工程概况及特点42.1 工程说明42.2 投标工期52.3 质量目标5第三章 施工组织管理机构及人员配备53.1项目部的组建63.3 项目部各机构职责83.3.1 项目经理:83.3.2 总工程师:83.3.3 质量负责人/质检工程师:83.3.4 施工员:83.3.5 测量员:83.3.6 质检员:83.3.7 统计资料员:2、93.3.8 材料员:93.3.9 安全员:93.3.10 保管员:93.4 技术组织机构9第四章 施工准备及技术方案104.1 施工人员的准备104.2 施工现场准备104.2.1 组织相关人员进行现场勘察。104.3 施工物资材料准备114.4 施工机械设备的准备114.5 施工用水、用电114.6 技术培训、图纸会审11第五章 施工准备125.1、技术准备工作:125.2、工程测量:125.6、生产准备:135.7、劳动力组织准备:13主要施工机械、设备一览表14第六章 主要施工方法及施工工艺166.1、施工前的准备工作166.2、地下排水及其它构筑物施工17一) 测量放线19二)沟槽开3、挖21三)堆土22四)管道安装22五)闭水试验:根据规范要求,污水管道做闭水试验。25六)管沟回填25七)检查井27八)管道铺设质量控制要点:28九)雨期施工29一)整理下承层37二) 测量38三) 备料38四) 找平39五) 碾压40六)养护42七)水泥石灰综合稳定土雨季施工措施42八)保证质量要点43二)测量45三)备料46四)拌和47五)混合料运输47六)摊铺47七)碾压48八) 接茬49九)养护50二)混合料生产50三)质量控制51四)沥青路面施工52五)沥青施工工艺流程图53一)人行道板步砖60第七章 确保工程质量的技术组织措施687.1 本工程质量目标设计为:合格工程687.2 工4、程质量保证体系687.2.3 向监理工程师提交检查验收一般程序697.3 质量保证措施707.3.8 加强施工过程的全面质量管理717.3.9 加强材料质量管理72第八章 确保安全施工的技术组织措施748.2 安全保证措施747 污水、雨水沟槽施工安全措施748 施工用电安全措施75第九章 确保工期的技术组织措施769.1组织措施769.1.5、筹措必要的开工资金。769.2 技术措施77第十章 冬雨季施工措施7810.2 工地必须配备有排水设备,做好防雨准备工作。7810.9 下雨天严禁摊铺沥青砼。7810.13冬季施工保证措施79第十一章 确保文明施工的措施7911.1 现场布置7911.5、1.1 施工现场实行半封闭管理7911.2 搞好文明宣传工作80第十二章 环境保护措施8112.1 施工现场控制噪音和灭尘8112.2 生活垃圾处理8112.3 对地下管线、构筑物、文物设施保护8112.4 对有污染性的沥青面层施工要求8212.4.1 沥青熟料运输注意采取覆盖措施,沿途不得洒落。82第十三章、廉政建设82第十四章 其他事项说明85一、 与监理单位的配合制度852、严格执行监理编制、建设单位批准的监理规定并逐步落实。85第一章 编制说明和编制依据一、编制依据本施工组织设计依据以下技术规范、标准和验收规范编写:解放北路工程项目投资建设合同书xx市解放北路道路工程施工设计图纸公路沥6、青路面施工技术规范JTG F40-2004 公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000 城市道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008 现行的其他工程施工技术规范、技术规程及验收标准1.2编制目的为使施工全过程的工程质量、安全文明施工、工期等各项管理工作始终处于受控状态而提供纲领性文件,指导施工与管理,确保既定目标的顺利实施,在认真研究招标文件、施工图纸基础上编制该施工组织设计。为xx市中心城区新区的基础设施建设作出贡献,向xx市人民交一份满意的答卷。第二章 工程概况及特点2.1 工程说明xx市解放北路道路工程规划为城市主干路,7、位于市区北部。南起北环路,北至万邓公路北环路,道路全长1554.704米,为新建工程。道路规划断面为:50m(红线)-5m(人行道) -2m(设施带)-15m(机动车道)-6m(中央绿化分隔带)-15m(机动车道)-2m(设施带)-5m(人行道)。技术标准:道路等级:城市主干路计算行车速度:50km/h路面类型:沥青混凝土路面标准轴载:BZZ-100路面结构设计年限:15年土基设计弯沉:298(0.01mm)机动车道设计弯沉:25.3(0.01mm)水泥粉煤灰稳定级配碎石七天抗压强度标准:3.0MPa3:12:85水泥石灰土底基层的七天抗压强度标准:0.8MPa12%石灰土七天抗压强度标准:08、.7MPa2.2 投标工期该工程按照合同要求解放北路道路工程机动车道按投标总工期为40日历天。2010年10月24日竣工通车。2.3 质量目标本工程总体质量目标为 合格工程 第三章 施工组织管理机构及人员配备根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点,充分利用现场有利条件,合理安排作业面和进度,做好施工部署,并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障,以做到集中优势、合理布置、重点突破,达到保质、按期完成施工任务的目的。 3.1项目部的组建我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到预先确定的质量目标,并按期顺利完工,以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选,组织精干、具有理论和施9、工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。项目部组建:项目经理由具有项目经理资质的工程师担任,总工程师由公司工程部高级工程师担任。组建的项目部下设工程科、材料设备科、计划合同科、安全科、财务科、综合办公室,在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。3.2施工队伍:组建专业性强且技术突出的排水、道路各专业施工队,以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。项目管理组织机构图劳动定额预 结 算财 务工程计划合同管理资料管理测量施工调度施工技术路面施工队试验室文明施工安全管理材料统计材料库管发放材料采购验10、收卫生外协食堂财务科计划合同科工程科安全科材料设备科综合办公室项目总工程师项目副经理项目经理土方施工队 3.3 项目部各机构职责 3.3.1 项目经理: 负责施工的全面工作,确保工程按期、按质量完成;协调处理施工生产中出现的各种问题,科学管理。及时向公司领导汇报工作情况工程进度情况。3.3.2 总工程师: 负责工程的各种技术工作,负责每道工序的技术交底,负责项目部质量体系运行管理工作。 3.3.3 质量负责人/质检工程师: 负责工程质量管理工作,负责每道工序的验收、报验,对工程质量负全责。 3.3.4 施工员: 负责工程进度,质量、安全、技术、管理工作,主持施工处的日常工作,参加图纸会审,技术11、交底、点记复测、竣工验收等工作、负责向工作人员讲清有关操作规程和技术要求,现场监督各项工作的实施,保证工程质量,确保质量目标的完成。 3.3.5 测量员: 认真熟悉图纸,参加技术交底工作;按时完成各项测量工作,做好测量记录,图纸变更记录,及时整理上报竣工资料,负责测量仪器使用,保管与校核,保持测量仪器的完好。 3.3.6 质检员: 负责工序质量检查工作,严格督促检查,发现问题及时向有关人员汇报,及时做好工序质量签证,隐蔽工程质量签证工作;负责质量检测工具,试验仪器、仪表控制。 3.3.7 统计资料员:负责工程有关数据的统计工作,搞好资料的整理,收集项目部完成工程量统计报表,负责项目部收发文有效12、文件管理工作,负责质量体系资料的保管,负责质量记录清单。3.3.8 材料员:严格执行材料管理规定,熟悉施工图纸,掌握现场现场情况,根据施工进度和实际需要,确保材料及时到达施工现场。负责原材料,成品的质量验收工作,及时向化验室送样试验,切实掌握库存,消耗情况,协助项目经理调配机械设备使用,及时将材料分析上报有关部门。3.3.9 安全员:贯彻执行安全规定及有关安全技术劳动保护法规,做好安全生产的宣传教育和管理工作,掌握安全生产情况,发现生产中安全问题,提出改进意见和措施,组织安全活动和定期安全检查。3.3.10 保管员:严格执行物资管理标准,随时督促检查,做好材料验收保管、标识工作,库存材料做到存13、放整齐、清洁,负责仓库物质安全,防火工作。3.4 技术组织机构3.4.1 技术负责人全面负责工程技术管理工作,编制特殊部位技术处理方案,对一些容易出现错误的工序、地点、岗位制定出详细的施工检查措施,如已成井的衔接高程复测、接口方法措施、人行道的实施、水泥粉煤灰稳定碎石基层的平整度、高程、强度控制方法,技术间歇时间的处理及保证措施、工程细部处理等。3.4.2 项目部质检员、测量员、施工员等人员必须服从技术负责人的技术指导。3.4.3 技术负责人负责向公司、建设单位、设计单位等有关技术负责部门联系及时解决施工当中出现的技术难点,并办理有关手续。 第四章 施工准备及技术方案 4.1 施工人员的准备 14、4.1.1 实行项目经理负责制,一切工作由项目经理部负责主持和召集。 4.1.2 由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹部署和实施本工程施工的各项具体工作。 4.1.3 进场前,由项目经理部组织对参与施工的技术、管理人员、班组长进行质量、安全、技术交底。明确各人的分工负责和岗位责任,落实责任到人。 4.1.4 由项目经理部根据劳动力需求计划集结劳动力,签订劳动力保证协议,并进行必要的技术培训及安全教育。4.2 施工现场准备4.2.1 组织相关人员进行现场勘察。4.2.2 走访沿线村庄、学校、单位调查其风土人情,施工区域内排水去向,沿线可提供水、电能力,制定水、电需求计划,联系水、电安装。 4.15、2.3 先期进行排水、清除草皮、腐植土,接通施工用水源、电源,架设施工用电线路。 4.2.4 调查沿线现有管线运行情况,制定改水及用户支管接入方案。4.2.5 根据施工平面布置方案,修建各种临时设施。4.2.6 施工测量4.2.6.1 复核坐标控制点及水准点。 4.2.6.2 增设必要的辅助坐标控制点及水准点,形成覆盖本段施工现场全线的坐标控制网及水准点控制网。4.3 施工物资材料准备 4.3.1 根据施工组织中施工材料使用计划落实材料供应商,并签订有关合同。 4.3.2 施工中半成品的外加工应及早联系好加工厂家,并签订加工合同,交付部分订金。 4.3.3 如部分施工材料供应商不提供送货服务,16、则还需及时联系运输车队。4.4 施工机械设备的准备 对计划使用的施工机械进行全面检测调试,包括设备配备、维修、发电机、燃油的落实等,并按使用计划调运进场。4.5 施工用水、用电计划施工用水、用电采用附近单位内自来水,电源。4.6 技术培训、图纸会审4.6.1 由项目经理组织参与施工的技术管理人员进行图纸会审,发现问题及设计不符的及时上报。4.6.2 组织参与施工的技术管理人员、班组长进行施工规范及质量标准的学习,特别是沥青混凝土路的施工要进行详细的技术交底,并对安全、文明施工的要求进行交底。4.6.3 对劳动力进行与工程有关的施工规范及质量标准的技术培训,并进行安全教育使其对所做的工作心中有数17、。第五章 施工准备5.1、技术准备工作:组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规范、标准及工艺操作规程,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。5.2、工程测量:(1)测量组人员采取组长负责制,组长选用有经验并从事本专业8年以上人员担任,下设3-4名测量员。测量组应在组长的领导下,团结一致、认真完成本工程的测量工作。(2)测量组仪器和工具配备:全18、站仪一台;水准仪两台;50m钢尺二个;对讲机一对;5m合尺5个;工具袋3个。(3)开工前测量准备工作:1) 对所交的中心桩和水准点进行复核,认真填写测量复核记录,上报驻地监理工程师进行验收。2)验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。中心桩的拴点应设置保护措施,临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上,桩点设明显标志并妥善保护。3)测量人员应认真学习复核图纸,掌握有关数据并做好内业工作。4)对已建的下游管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。5)建立临时水准、测设和恢复系统,放置管线及构筑物中线。6)施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。5.3、现场调查:施工前进行现场调查及物19、探工作,调查的主要内容为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等,并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。5.4、施工预防:按计划本工程在雨季之前完成,但也应做好春雨和雨季提前到来的预防工作;根据天气的变化做好材料、机具的苫盖,修建、疏通好现场排水渠道,准备好防雨和排水的材料、机具。5.5、工程拆迁: 根据现场调查情况在施工区域内存在需要拆除或处理的树木、电杆等,施工时需做好与业主拆迁的配合工作。5.6、生产准备:(1)办理开工手续,配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。(2)组织现场调查,并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况,组织施工人员进场。(3)20、三通一平及临设的搭建工作。(4)做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。5.7、劳动力组织准备:根据本工程的特点,为保证工程的顺利进行,我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部,并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。根据工期要求,按照劳动力计划及劳动力进场时间,如期完成准备工作。主要施工机械、设备一览表序号机械名称规格单位数量状况1挖掘机G7220台1良好2振动式压路机14t台1良好3振动式压路机18t台1良好4砼搅拌机350L台1良好5推土机T180台2良好6装载机台2良好7稳定土拌和机台2良好8洒水车台2良好9沥青砼摊铺机ABG423台2良好10汽车起重机QY20E台21、1良好11潜水泵台3良好12弯管机套1良好13电焊机25KVA台4良好14手提圆锯台1良好15手提电钻台2良好16汽车吊12t台1良好17手提切割机台1良好18砂轮切割机台1良好19振动式打夯机台3良好20自卸汽车12t辆12良好21平板振动器部2良好22振动棒部4良好23水准仪台2良好24全站仪徕卡台1良好25混凝土抗压试件模150150150套10良好26混凝土抗折试件模150150550套3良好27砂浆试件模70.770.770.7套3良好28塌落度筒套2良好29平地机PY180台1良好劳动力动员周期表序号天 数工 种总工期40天10天20天30天40天1管理人员5810102后勤人员122、02020203技术人员35664测量人员44445试验工44446钢筋工24447木 工55558机械工202020209混凝土工1020202010泥工00152011砖工1010101012电焊工223313电 工488814普 工2020202015装卸工810101016机修工235517司 机581010第六章 主要施工方法及施工工艺6.1、施工前的准备工作(一)技术准备工作 1、施工前组织施工人员对施工文件、图纸、资料认真进行熟悉,查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有矛盾之处,发现差错及时向设计单位提出;或补齐或更正,并作出记录。2、在研究设计图纸、资料过程中,需与现场实际情23、况核对,并于必要时进行补充调查,以利做好准备。3、充分了解掌握工程的设计意图、施工要点及施工要求。积极同建设方联系,解决疑问。4、按照技术要求,根据现场特点制定具体施工方案。5、收集本工程所采用的施工技术规范。6、对现场进行勘察和调查:(1)对施工有影响,需拆迁的各种建设物、构筑物、公用事业杆线、管道和附属设施及树木、农作物、坟墓等。(2)因施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道安全,需加固保护的结构、数量和确切位置;(3)沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标准及军事设施等;(4)了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点;(5)摸清沿线可利用的排水沟渠和下水道及以往暴24、雨后的积水情况,以便考虑施工期间的临时排水设施;(6)了解现场附近供水、供电、通讯设施、运输线路、场地及其他设施的情况;(7)对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等在图上标明,以备核对,避免埋没或堵塞;(8)了解沿线各单位因施工受到的影响,以及车辆交通影响,以便提前安排方案。7、测量控制:对建设单位交付的道路中线位置桩、水准基点桩等及其测量质料进行检查核对,若桩位不足,不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测校,并通知建设单位。(二)物质准备依据标书文件,施工进度计划要求,做好各种材料的订购,预制品加工,以及各种机具设备的调配和准备。(三)组织准备选择合25、适人的员,建立项目组织机构,选择好专业队伍,并做好入场前的教育工作。(四)施工现场准备控制网、水准点、标准桩的测设、复核,要准确,落实试验、试模的执行措施及准备情况。6.2、地下排水及其它构筑物施工排水构筑物施工工序如下:测量放线沟槽开挖垫层铺设浇筑砼平基管道安装浇筑砼管座砌检查井接口抹带土方回填。(见排水管道施工工艺图)排水管道施工工艺图将施工方案报监理工程师批准沟 槽 开 挖垫 层 铺 设浇筑砼平基管道安装浇筑砼管座接口抹带污水管道作闭水试验合格后回 填 一) 测量放线 1、施工测量人员熟悉设计文件,熟悉本工程的技术数据、高程衔接关系。2、排水工程开工前进行下列测量工作:1)测量管道中线、26、附属构筑物位置,标出地面上定桩,并绘制点之记。核定与规划桩相应关系;2)核对永久水准点,建立临时水准点; 3)核对新建高程与原有工程衔接的位置与高程;4)放出施工边线,必要时标出堆土、堆料场地界线及临进用地范围;5)施工设置的临时水准点、轴线桩、高程桩,必须经过复核方可使用,并经常核对。3、排水工程竣工后,除按有关规定整理竣工资料外,还要整理以下技术资料,作为工程技术档案内容;1) 原地面高程、地形测量记录、纵横剖面图;2) 土方计算书与土方平衡表;3) 控制测量网点有关记录;4) 地上地下障碍拆迁平面图和重要记录;5) 管顶高程,井底高程;6) 回填土地面高程;7) 预埋管、预埋件、预留孔位27、置和高程。4、雨水管道的收水井定出井位的栓桩,以保证井位、雨水支管预埋方向准确。5、根据实测地面高程计算出槽深、上口宽度,并用木桩或白灰放出管道和检查井的开槽边线。6、安装管道施工测量如下:1) 当挖土土面距设计槽底约1m时,测下反桩,下反桩沿管线每10m设一个,并将下反数填写通知单及时交给施工班组。 2)当挖土距设计槽底约20cm时,测基础上平桩,上平桩沿管线每5m设一个,至桩顶下量平基厚度即为清底面。在打砼平基前再复测一次平桩。 3)下管前复测一次砼平基高程并将复测结果(高、低误差数据)用通知单交给班组,以便在安管时校正误差。4)回填前对管顶高程时行复测,测点距离为10m并把测量结果填入管28、定水平记录表内作为竣工测量资料。5)两检查井之间的管道回填后及时进行竣工测量,其主要内容有:检查井、收水井等井底竣工高程,各检查井之间的竣工距离,以及检查井至收水井之间的竣工距离,回填后的地面高程。6)竣工预埋管的管头(包括干、支管)在地面上做出栓桩,与管头位置一并标在竣工图上,并注明方向、位置和距离。7) 据全部实测结果绘制平面图和纵断面图。二)沟槽开挖根据测设的中线,高程控制桩放出管沟中心线和高程点后再开挖沟槽。开挖由上游向下游进行。1、 沟槽采用挖掘机开挖,因雨水、污水管道同时施工,沟槽土方应分别向路槽的两边堆放,以便中间堆放管子、材料、吊装等。2、根据图纸设计确定管道沟槽的开挖断面。329、开挖管沟时,不得破坏下面土的结构,使用挖掘机施工时,可保留30cm厚土层不挖。若人工挖土后不能立即浇筑混凝土基础时,槽底可保留15cm厚土层不挖,当土方挖到接近设计标高时,应在槽内打高程控制桩,以控制挖土深度,防止过浅或超挖,局部超挖部分应回填夯实处理。4、因本工程地质资料不详,管沟的开挖过程中,应对土质情况、地下水位和原有管线等情况及时了解掌握,该采取保护的,要及时地采取保护措施。对有流砂层时,可采用以下施工方法:A 采用台阶式放坡法B 在管沟开挖至设计深度后,采用片石结合碎石在砂层上铺筑一层0.1m-0.2m厚的的片石结合碎石层,将砂层上面封死(沟底宽全断面铺设)。C 在铺筑的碎石层上按30、正常施工程序进行管基础的浇筑。5、沟槽切断原有排水沟或排水管道,如无其它适当方法排水时,应架设安全可靠的渡槽 或渡管。6、当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时上报甲方及有关单位处理。7、沟槽的开挖质量应符合下列规定:沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。槽底高程的允许偏差为20mm。8、对开挖的管道沟槽,要及时地设置警示标志,并对其进行封闭管理,以防意外事故的发生。三)堆土1、按照施工平面图上所规定的堆土范围内堆土,严禁占用农田和交通要道,保证上施工范围的道路畅通。2、距离槽边1m范围内不许堆土或放置其它材料。坑槽周围不宜堆土。3、用吊车下管时,可31、在一侧堆土,一侧为吊车行驶路线,不得堆土。4、在高压线和变压器下堆土时,严格按照电业部门有关规定执行。5、不得靠建筑物和围墙堆土,堆土下坡脚与建筑物或围墙距离不小于0.5m,并不得堵塞窗口和门口。6、堆土高度不宜过高,保证坑槽的稳定。7、堆土不得压盖测量标志、消防栓、煤气、热力井、上水井和收水井、电缆井邮筒等各种设施。四)管道安装1、先做C15砼基础,并严格控制高程,严禁超高和太低,上平面应保持清洁,使管子放在基础上调平调直后一次灌注成型,浇筑进运到现场的砼可采用沿沟槽斜面构筑的砼流槽,将砼运至浇筑地点,砼采用商品混凝土或现场机械拌合,砼施工应充分振密实,防止渗水发生。2、下管:A 下管前对管32、子进行外观检查,管材是否符合设计要求,发现有裂缝、空鼓、掉角,使用前应修补并经鉴定合格后方可使用。B 下管采用吊车下管,由两个检查井的一端开始,管道应慢慢下落到基础上,沟槽若有支撑时,不得与槽壁支撑及槽下管子相碰撞,防止下管绳索折断或突然冲击砸坏基础。C 吊车下管时,吊车架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定性,吊车在高压输电线路附近作业时与线之间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。D 管节放在基础上后即进行校正、找直,可采用龙门架、手动葫芦,将管节两端慢慢提起,在基础上移动,校正时,管道接口间要保留一定的间隙,一般为10mm。3、浇筑砼基座待两检查井间的管道全部下完,并对管道的直顺度、稳定性、33、标高进行检查,确定无误后,方可进行砼浇筑。A 砼管座的模板、支设高度宜略高于砼的支设面高度,支设前应清除模板的夹渣、异块,核实模板尺寸。B 浇筑砼管座时,应留砼抗压强度试块,试块应在浇筑地点制作,其试块留置应符合GB50268-97中的3.22中的规定。标准养护试块:每工作班不少于1组,每组3块,每浇筑100m3或每段长度不大于100m时,试块不应少于1组,每组3块。当配合比和施工条件发生变化时,应增加留置组数。C 砼的抗压强度应按现行国家标准混凝土强度评定标准进行评定。4、接口A 管子接口均采用1:2.5水泥砂浆抹带接口,操作前应将抹带部分的管口凿毛刷涂,管道基础与抹带相接处混凝土表面也应凿34、毛刷净,使之粘结牢固,抹带时,应使接口部位保持湿润状态。抹带应分两次抹成,做砂浆填缝时应在内侧做挡漏圈,保证灌缝密实,砂浆可采用防渗砂浆,抹带完成后应立即用湿草袋覆盖,34h后洒水养护,抹带接口时,落入管道内的接口材料应及时清除干净,应采用水泥砂浆将管道内接口纵向间隙部分抹平。B 钢丝网头应在浇筑混凝土管座时插入混凝土内,在混凝土初凝前分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带。C 钢丝网水泥砂浆带接口应平整,不得有裂缝、空鼓等现象,抹带宽度、厚度的允许偏差应为+5mm。管道基础及安装的允许偏差:项 目允许偏差垫 层中心线每侧宽度不小于设计规定高 程0-15(mm)管道基础管座肩 宽-5-+10(mm)肩 高35、-20-+20(mm)抗压强度不低于设计规定蜂窝麻面面积两井间每侧1.0%轴线位置15(mm)管道内底高程15(mm)刚性接口相邻管节内底错口5(mm)五)闭水试验:根据规范要求,污水管道做闭水试验。1、管道在回填土前应采用闭水法对管道进行严密性试验,试验管段应按井距分隔,带井试验2、管道闭水试验时,试验管段应符合下列规定:1) 管道检查井外观质量已验收合格。2) 管道未回填土且沟槽内无积水。3) 检查井内不做试验的管段应用钢制堵板堵好,不得渗水。3、闭水试验应按下列程序进行:1) 试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24h。2) 试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。3) 当试验水头达规定水头36、时开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束时,应不断向试验管段内补水,保持试验水头的恒定。渗水量的观测时间不得少于30min。4) 实测渗水量应按公式计算Q=W/TL式中Q-实测渗水量(L/min) W-补水量(L)T-实测渗水量观测时间(min)L-实验管段的长度(m)六)管沟回填1、混凝土污水管在闭水试验完成,并办理隐蔽工程验收记录,即可进行回填。分层回填的材料和厚度按设计图纸要求来施工。2、沟槽回填土时,砖、石、木块等杂物应清除干净。3、回填土时应回原土回填,槽底至管顶以上500mm范围以内,回填的土中不得有大于50mm的砖、石等硬块。4、回填土的含水量,宜按采用的压实工具控制在接近最佳37、含水量为宜。5、回填土的每层虚铺厚度,应按采用的压实工具和要求压实确定。对一般压实工具,铺土厚度可按下表选用。压 实 工 具虚铺厚度(cm)木夯、铁夯20蛙式夯、火力夯20-25压路机20-30振动压路机406、回填土每层的压实遍数,应按要求的压实度,压实工具、虚铺厚度和含水量,经现场试验确定。7、管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料,应由沟槽两则对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其它部位时,应均匀填入槽内,不得集中推入。8、当采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土。其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力确定。9、检查井周围的回填38、,应与管道沟槽的回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶式接茬。七)检查井1、检查井的尺寸符合设计要求施工。2、井底基础应与管道基础同时浇筑。3、检查井内的流槽,宜与井壁同时进行砌筑,表面应采用砂浆分层压实抹光,流槽 应与上下游管道底部接顺。4、在井室砌筑时,应同时安装踏步,位置要准确。踏步安装时,周围孔隙用1:2水泥砂浆封实。踏步安装后,在砌筑砂浆或砼未达到规定抗压强度产不得踩踏,砼井壁的踏步在现浇时安装。5、检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐,管道穿井壁处,应严密不漏水。6、砌筑检查井内、外壁抹面应分层压实。7、检查井砌筑或安装至规定高程后,应及时浇筑或安装井圈,盖好井盖。8、检查井井口周39、边50cm范围内用二灰土分层回填夯实至路面底基层,然后在沥青砼面层下浇筑20cm后25号水泥砼加固。9、检查井允许偏差应符合:项 目允许偏差井身尺寸长度、宽度20mm直径20mm井盖与路面高程差非路面20mm路面5mm井底高程5mm10、钢筋混凝土盖板安装钢筋混凝土盖板应按设计吊点起吊、搬运和堆放,不得反向放置,盖板安装前,墙顶清扫干净,洒水湿润,而后铺浆安装;盖板安装的板缝宽度应均匀一致,吊装时应轻放,不得碰撞。盖板就位后,相邻板底错台不应应大于10mm,板端压墙长度,允许偏差为10mm。板缝及板端的三角灰,应用水泥砂浆填抹密实。八)管道铺设质量控制要点:1、沟槽开挖依基底标高,严格控制开挖40、深度,机械开挖深剩下10cm左右后人工开挖至设计标高,严禁超挖,槽底高程允许偏差控制在030mm。开挖过程中根据地下水位做好降水工作,槽 底下不得受水浸泡。2、平基、管座平基管座要振捣密实,防止有空洞现象,对其砼强度作为主要检查项目,每100m取一组试块进行试验,且必须按砼强度检验评定标准GBJ107-87的规定取样、制作、养护、试验及评定,要求检查合格率达到100% 。偏差控制:a、垫层:高程015mm,中线每侧宽度应不小于设计;b、平基:高程015mm,厚度不小于设计,中线每侧宽0 +10mm;c、管座:肩宽-5 +10mm,肩高20mm;蜂窝麻面面积10% 。3、安管安管应顺直、稳固、缝41、宽均匀,管底坡度无倒流水,管内无杂物,中线位置允许偏差15mm,该雨污水管道的管内底高程是主要检查项目,允许偏差10mm。要求合格率100% 。4、抹带、接口管口处应凿毛,表面平整,密实,不得有间断裂缝,空鼓现象,管径大于500mm时要求勾内缝。宽度、厚度偏差应控制在015mm之间。5、检查井按规范砌筑、垫层,砼基础必须做到位,管壁与检查井接触处应严密,井内流槽平顺,踏步安装牢固,位置准确,井筒直径允许偏差20mm,井底高程允许偏差10mm。6、回填沟槽两侧应同时回填夯实,以防管道位移,井室等附属构筑物回填土应四周同时进行,沟槽回填顺序按沟槽方向由高到低分层进行。井位接槎处应做成阶梯状,井圈周42、围回填振捣密实,两井之间每层同检3点,用环刀法测定密实度,且严格要求控制偏差。按要求回填后才可进行道路施工,避免地面沉降,破坏路面。九)雨期施工1、雨期施工采取以下措施,防止泥土随雨水进入管道,对管径较小的管道,更从严要求。1) 按下面道路土方雨期施工的要求,防止地面径流雨水进入沟槽;2) 配合管道铺设,及时砌筑检查井和连接井;3) 凡暂时不接支线的预留管口,及时砌死抹严;4) 铺设暂时中断或未能及时砌井的管口,用堵板或干码砖等方法临时堵严;5) 已做的雨水口堵好围好,防止进水;6) 必须做好防止漂管的措施。2、雨天不宜进行接口,如接口时,采取必要的防雨措施。三、路基土方工程、盖板涵工程在进行43、排水工程的同时考虑道路土方工程的施工。1、测量放线路基中心线及施工控制桩的测设,控制桩的设置。依据施工图所绘路基转折点的坐标,以及附近固定坐标控制点,用全站仪测设路基、管线中心,一般每20m测设一控制点,中心线的位置误差一般在10mm左右,量距的相对闭合差不得大于1/2000。路基中心定出以后,还要根据开挖边线开挖宽度在地面上撒灰线标明开挖边界,在测设中线时同时定出检查井井位,基础边线。各种中线大部分在施工中都有可能多次被破坏,为便于恢复中心线和各个检查井等位置,应在不受施工干扰、引测方便,易于保存桩位的地方测设施工控制桩,包括中线控制桩,边线控制桩和井位等的控制桩,控制桩采用70,L700长44、的木桩,测设后必须采取适当的保护措施。2、路基挖方施工工艺见路堑开挖类型示意图路堑开挖类型示意图将施工方案报监理工程师审批测量放线,确定施工范围土方开挖(若无土则无项)爆破要征得有关部门许可石方开挖(若无石方则无此项)基底为土层基底为岩石层基底土翻松至少300mm然后分层压实岩石挖至路基标高下至少 150mm深,用级配碎石回填并压实(1)路基挖方按测量线位进行,如基层施工采用现场农机拌和时路槽宽度每侧较设计宽度宽80cm,以满足机械拌和的要求,槽帮按要求挖出坡度,并由人工修整平顺。(2)插标牌示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。管顶上部覆土电缆、煤气管线不足100cm,上下水道不足50cm,45、不得使用机械开挖。(3)路基范围内的树根、草根、垃圾认真清除干净。(4)挖方运距在100m以内可使用推土机推土,视路面宽度、人行道或路肩宽度、土方量及现场存土条件,采用不同的操作方法。:纵向推土法:当路面宽度较窄,路边无存土条件,推土机沿平行道中心线方向,将上推至指定地点堆存。横向推土法:当道路较宽,两旁有存土条件,推土机与道路中心线垂直或呈现一适当角度由路中心向两侧路边推土,行驶距离越小,效率越高。混合推土法:路肩两侧无存土条件,推土机从两端采用纵向推土法将路槽土方推至指定地点或路口,然后垂直路中心线将堆存土方推至两侧路口或有条件存土的路边堆存。拉槽推土或多机并列推土法:采用单机作业,推土机46、沿同一轨迹进行推土,将路基推出一沟槽;或采用几台推土机并列推土,推土板之间保持1530cm间距,此法可减少土壤从推土板两侧流失,提高机械效率。(5)挖方接近设计标高时,根据土质适当预留虚高,有条件时用平地机找平,以便压实后符合设计高程及横坡,并根据道路中心线检查两侧路基宽度,防止偏移。(6)工程土方量大,在进行地下工程作业时应采取相应的措施使挖出的土方保持一定的含水率,使其达到回填管沟和路基需要,不足的还要从外面取土。目的是为全面开展道路施工创造条件。路槽的开挖需人工配合清底,压路机压实回填土,回填至路槽要求高程时再做基础。(7)雨季施工,路槽施工过程应随时检查有无翻浆、起皮、波浪、积水等现象47、,发现问题及时解决。(8)要随挖随压,先用轻型压路机初压,再用重型压路机碾压,成活后轮迹深度不得大于5mm。(9)碾压时应测试路床标高情况、轴线情况,随时检查桩位是否准确,如有遗失或移位应及时补桩或纠正桩位,路床碾压边线应超出路面结构宽度(包括道牙基础宽度)每侧不得小于10cm。3、填方路基的压实方法与要求施工工艺见土方填筑施工工艺流程图填挖交界处必须充分碾压,必要时可挖纵向台阶或使用小型压实设备。对原有的孔洞预先进行填埋压实处理,方可进行路基施工,填筑方法上部2m内填砂砾,下部抛填块、片石或砂砾石。填上前清除地面杂草、生活垃圾、下房土、淤泥等。地面横向坡度在1:10-1:5时,应先翻松表土再48、进行填土,坡度陡于1:5时应作成台阶形,每级台阶是宽度不小于1m,台阶顶面均向内倾斜,在砂土地段可不作台阶,只翻松表层土。如填土将破坏原有地面排水系统时,应在填土前作好新的地面排水系统,填土前须将原地面大致找平,经碾压、处理后,其压实度达到质量标准要求,方可填土作业。原地面的坟坑、水井等较大坑穴,应分层天土夯实至原地面高程。运填土时应设专人严格掌握卸上位置、分层厚度、土壤性质,应经常整理运输线路,并在适当地点设置运土出入道口,要求车道不妨碍碾压。填土应用易干、透水的土壤。填筑路基要求分层铺筑,分层碾压密实,并符合规定的压实度要求。因此,就需掌握被压实土层接近最佳含水量时迅速进行碾压密实,并符合49、规定的压实度要求。因此,就需掌握压实土层接近最佳含水量时迅速进行碾压(一般土的压实最佳含水量的2%以内时压实。)当填方土的含量不足,需要采用人工加水,以达到压实最佳含水量。土方填筑施工工艺流程图送土样,进行重型击实试验现场测量、确定填土范围路基、取土场清场用自卸汽车或挖掘机将挖出的和取土场的可利用土运至路基内用推土机、平地机摊铺,每侧超填3000mm以上检查松铺厚度、土的含水量(松铺厚度在1000300mm,土的含水量在最佳含水量范围之内)铺筑下一层压路机压至要求的压实度分析原因,制定对策检查压实度等并报检填方完成后,进行路槽交验,检查合格后,和底基层施工单位办理移交手续需加的水宜在前一天均匀50、浇洒于土面,使期渗透入土中。用水车喷洒适当拌和均匀,防止加水不均干湿不匀。填方松铺厚度:不应大于30cm。为慎重计,可做实验段,并以试验结果确定。机械填筑整平碾压:用铲运机、推土机和自卸汽车推运土料填筑路堤时,应平整每层填土,且自中线向两边设置2%4%的横向坡度,及时碾压,雨季施工更应注意。碾压原则和方法要求:压路机碾压路基时,应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则。具体要求:(1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压;(2)根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实。若控制压实遍数超过10遍,应考虑减少填土厚度,经检验合格后,方可转入下道工序51、;(3)采和振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后由慢到快,由弱振到强振;(4)各种压路机开始碾压,均宜慢速,最快不宜超过4km/h(约66-67m/min),碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;(5)注意纵、横向碾压接头,必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m,压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0-1.5m,并达到无漏压、无死角。在多雨潮湿地区当只有用过湿土填筑路基进行压实时,可根据下列规定办理:(1)当土的天然稠度为1.0-1.1时,将土翻拌凉晒,分层压实。(2)防止取土坑内的含水量增加,宜采取排水措施,不让取土坑52、浸水,并在坑上以苫布等物覆盖,严禁下雨时取土。(3)对潮湿土铺上路堤须反复翻拌,并将大块土破碎凉晒,摊铺整齐,并成较大的路拱,然后进行碾压,由路边向路中压实。4、软基处理施工时遇上路基湿软,可根据施工现场实际情况和业主、监理要求采取相应的措施。浅层处理可采用土壤翻晒法、挖换干土法、掺石灰法、灰土处理法、粒料加固法等方法。深层处理可采用袋装砂井排水固结法、塑板桩排水固结法、轻质填料法等方法。5、雨季路基施工(1)雨季施工前应做好施工准备工作,区分路段,进行适合于雨季施工项目的安排,并利用雨季修建施工便道,选择地势较高处搭建临时住址、库房,车辆停放场地的平整、铺筑等。便道应能晴雨畅通。(2)雨季路53、基施工,应特别注意做好排水工作,开工时须开挖排水沟道,以利雨水排除,可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口。在地势低洼地段应在边沟外侧作好围堰(沿边沟的土埂)防止雨天汇水。(3)利用雨季储备足够的工程材料与生活物质并作好施工机械设备的保养修理。(4)雨季施工填筑路堤应用透水性好的碎、卵石、沙砾、石方碎渣和沙类工作为填料。利用挖土作填方时,应随挖随填及时压实。(5)路堤应分层填筑。每层表面保持由路中向路侧的2%-3%的排水坡度,并注意当天填筑的土层,当天完成压实。(6)开挖路堑前在路堑边坡坡顶2米以外挖截水沟并接通出水口,用以截断坡顶上的来水。(7)雨季开挖路堑宜分层挖掘,每挖一层均应设置排水横坡54、。挖方边坡不宜一次挖到设计标准,应沿坡面保留30cm,待雨季结束后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方要随挖随运随填。(8)雨季开挖不宜一次挖到路床标高,挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖,并在两侧挖临时排水沟。待雨季过后在挖至路床设计标高后压实。四、水泥石灰综合稳定土基层一)整理下承层当水泥石灰综合稳定土用作底基层时要整理土基。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。平整度和压实度要符合设计规定。土基用12-15T单钢轮振动压路机进行碾压检验(压3-4遍)。在碾压过程中如发现土过干,表层松散,要适当洒水;如土过湿发生“弹簧”现象,采取挖开晾晒、换土、戗石灰等55、措施进行处理。底基层或老路面上的低洼和坑洞仔细填补及压实,达到平整。逐一断面检查下承层高程是否符合设计要求。凡验收不合格的路段,要采取措施使其达到标准后,方能在其上铺筑水泥石灰综合稳定土层。二) 测量1、在土基铺筑二灰土必须进行恢复中线测量,敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。2、进行水平测量,把路面中心设计标高引至指示桩上。三) 备料1、备灰和消解石灰(1)选择适当的存灰地点,以地势高,近水源,有电源,有交通通道,离居民点有一定距离且较安全的地点为宜,以免雨季被泡,调运困难。(2)消解石灰时要佩戴眼镜,穿胶靴,以防止石灰烧伤。为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀56、,存灰点堆存石灰的高度不宜超过3-4m。(3)消解钙石灰应在用灰前3-5d消解完毕,镁石灰及高镁石灰要充分消解10d以上方准使用,未消解透的石灰不准装车铺用。加水时控制水量适当,第一遍注水为初步消解,间隔半天至一天进行第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少两遍,若尚留有消解不透处再加第三遍水点补。因消石灰可不过筛,用水量稍偏大,以使充分消解。一般含水量在35%-40%之间,以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。雨季消解石灰要防止含水量偏大,以免遇雨淋落。(4)施工前对所用的石灰取样过15cm过圆孔筛筛分试验,并根据筛分百分比增加用灰量。2、水泥按照设计要求所采用的水泥。一般情况下采用硅酸盐水泥或57、普通硅酸盐水泥,使用325水泥。水泥进场时要有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,分堆架高苫盖堆存,以免混杂和受潮,使用时按出厂日期择先使用,严禁没标号、厂牌、品种的水泥混合使用。出厂日期不明,或已超过三个月及受潮的水泥必须经过检验,按其试验结果决定正常使用或降级使用,已结块变质的水泥不得使用。3、厂拌备土可按需要数量,备至已整好的料场上。土中的草根据、杂物应清除。4、计算材料用量,根据各路段水泥石灰综合稳定土基层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各段路需要的干混合料数量。根据混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以及所拥运料车辆的吨位,计算各种材料每车的堆放58、距离。四) 找平1、两段灰土衔接处需重叠拌和,两个工作段的搭接部分需采用对接形式,前一段拌和后留2m以上,不进行找平。2、找平前先对排压好的混合料的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查,认为可以满足找平要求时再开始找平。3、在找平工作中为使横坡符合要求,采用每隔20m与路中和路边插杆的办法,帮助平地机司机掌握中线及边线位置,避免出现偏拱现象。每隔20m给出每一个断面的各点高程(路面宽小于9m的3个点,9-15m的5个点,大于15m的7个点),撒石灰做出标记。并将高程及横坡告诉司机,批示司机进行找平工作。4、在直线段,找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作。在平曲线段,平地机由内侧向外59、侧进行“初平”工作。5、“初平”后必须用平地机将找平地段全部排压一遍。6、找平工作在路拱不偏、横坡适宜的基础上进行,在全宽范围内只刮不垫。为避免重皮现象,如遇个别低洼处,先用平地机镐齿豁松再进行填垫,以利结合,严禁巾补找平,造成重皮。7、排压以后进行找“细平”工作,使标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中,如发现有外露石块、砖头等要用锨清除,并刨松回填石灰土,碾压整平。8、找平时间尽量提前,给碾压工序留出碾压时间,当拌和完成,当日又不能找平时,要严格控制交通。凡不能有效控制交通的地段,于转日找平前重新翻开合耕,排压后进行找平工作。9、找平时刮到路边以外的石灰土混合料如需调用时,应适当加水,土块60、含量超出规定的过筛以后再使用,路边石灰土放置一周以上的不宜再使用。10、正在施工的与已完成的两段混合料衔接处,找平时易处凸包,要多铲几遍达到平顺。施工中尤其注意灰土层的高程与平整度。五) 碾压1、碾压混合料时要求含水量合宜对过干或过湿的混合料不上碾碾压。2、碾压工作做到当日碾压到要求的压实度。因此再施工安排上给碾压留出足够的时间。一个拌和段找平时,平地机可分两三段交活,时间分别在上午10点及下午3点以前,使压路机可提前开始工作。3、根据路宽、压路机的的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同(路面的两侧多压2-3遍)。4、找平后当混合料含水量处于最佳含水量时,用12T以上61、重型轮胎压路机或振动压路机进行碟压。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。平曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。碾压时后轮重叠1/2的轮宽,必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍,碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度,头两遍宜采用一档(1.5-1.7km/h),以后用二档(2.0-2.5km/h)。一般12-15T压路机需碾压6-8遍。然后测试密实度,当天一次碾压合格交活。5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证混合料层表面不受损坏。6、碾压过程中,混合料的表面始终保持湿润。如表面水分蒸发过快,及使补洒少量的水。7、碾压过程中,如有弹软、62、松散、起坡等现象,及进翻开重新拌和,挖出改换或用其它方法处理,使其达到质量要求。8、对井周围及建筑物附近碾压不到的地方,用振动夯板等机具夯打密实。六)养护1、完工的混合料养护,至少一星期,在养护期的全部时间内,使它保持在潮湿的状态下,常温季节洒水车养护,每日不少于4次。2、在养护期间,混合料层上除洒水侧外不准其他车辆行驶,养护后仅允许为施工需要在混合料层上开放交通,但必须加强管理,限制车速不得超过30km/h,严禁履带车通行。3、混合料分层施工时,下层混合料碾压完后,立即在其上为另一层混合料铺上,不需专门的养护期。七)水泥石灰综合稳定土雨季施工措施1、雨季施工,要集中力量突出第一步灰土,防止雨63、水浸软路基。条件许可时最好抢在雨季前做完全线第一步灰土。2、水泥、石灰要堆存高处,以免雨水浸泡和便于雨后运输,材料堆周围要有排水沟以便排水。3、充分利用两次降雨间隙,分层抢铺,突击成活。如遇暴雨处理不及,灰被水冲减少时,要适当补充灰量。4、水泥石灰综合稳定土混合料,要边拌和边摊铺,边碾压分段突击成活,对已摊铺好的混合料,在雨前或冒雨进行初压,雨停后再碾压密实;如已摊铺尚未碾压好的混合料遇雨,雨后封闭交通,凉晒至含水量适当后再进行拌和压实。应在路肩上多挖横沟或作成盲沟将水排出。5、雨季消解石灰,在保证石灰消解的前提下,要掌握加水量偏小,防止水分偏大被雨淋落。根据来灰情况,保持一部分含块少的面灰不64、消解或加水准备改软使用。6、灰土拌和需要加水的地段,也要适当降低加水量,并要看天气或联系天气预报,阴天下班前不要加水。7、拌和水泥石灰综合稳定土当日未成活地段,收工前要作出路拱排压防雨。8、几道工序包括拌和、找平、碾压要安排紧凑,尽快交出成活。找平工作可分交活使提早上碾碾压,必须作道当日碾压成活。9、施工中遇雨的灰土在找平前检查含水量,含水量偏大的要以铧犁翻晒至接过最佳含水量时再进行找平工作。10、碾压石灰土遇有弹簧情况时,必须进行改软并做到当日交活。11、刚做好的灰土遇雨后,即使排除路边积水以防被水浸软。八)保证质量要点1、为了保证水泥石灰综合稳定土的质量,在施工中要掌握好“三线”(左右边线65、及中线)、“六度”(厚度、压实度、平整度、宽度、横坡度、均匀度)、“三量”(含灰量、含水量、含土块量)。其中要重点掌握:水泥、石灰的质量;松铺厚度;混合料的拌和均匀程度和土块的粉碎程度;水泥石灰综合稳定土的含水量与压实度;水泥石灰综合稳定土的宽度、厚度与高程。2、根据水泥石灰综合稳定土的强度标准,依照混合料的设计步骤,做好混合料的组成设计,使试件室内试验的平均抗压强度符合所取保证率的要求。3、水泥石灰综合稳定土施工过程中的检查:1)将施工用土取样做液限、塑性试验,并用施工现场的水泥、石灰和土做水泥石灰综合稳定土的最大干密度和最佳含水量试验。不得用现场拌和好的混合料做试验。2)石灰、水泥的质量:66、进场石灰于使用前10d测定其有效钙和氧化镁的含量,如低于要求,按比例调整石灰用量。应做未消解颗粒含量以鉴定灰质,调整石灰用量,于石灰重石块太多时,还需测定含石量,按含百分比补充石灰用量。水泥进场时要有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,分堆架高苫盖堆存,以名混杂和受潮,使用时按出厂日期择先使用,严禁不同标号、厂牌、品种的水泥混合使用。出厂日期不明,或已超过三个月及受潮的水泥必须经过检验,按期试验结果决定正常使用或降级使用,已经结块变质的水泥不得使用。3)水泥石灰综合稳定土强度试验,在找平前取石灰土,按要求的干密度制备试件,并在规定的温度下保湿养护6d,浸水167、d后,进行无侧限抗压强度试验。每200m检验1组。五、水泥粉煤灰稳定级配碎石一、现场准备工作水泥粉煤灰稳定级配碎石工艺流程级配碎石水水 泥底基层验收与清理施工放样 计 计 计摊铺机就位 量 量 量拌和机拌和混合料混合料质量检验验验收查储料罐水泥稳定碎石摊铺检查与修整运输压实度高程平整度检测碾 压养 生 1、做好底基层的验收工作。当底基层完成后测量宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。2、底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。不合格者及时修理。在施工该基层前对底基层进行清扫和洒水使表面潮湿,如下承层是稳定细粒土,先将下承层顶面拉毛68、,再摊铺混合料。3、拌和机根据确定的混合料配合比,进行流量和拌和试验。二)测量1、在基层边缘以外30cm处,直线段每隔10m钉基准铁桩,铁桩直径15-25mm,长600mm。2、测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上,横梁亦为铁制(12-15mm,长300mm),固定好的横梁呈水平状。3、在基准桩横梁上架设3mm钢丝绳做基准线。基准线顶面高程与要铺筑的水泥粉煤灰稳定碎石基层垂直距离为10-30cm。4、基准线钢丝绳两端用紧线器拉直绷紧,其拉应力不小于800N。施工中做好基准桩、线的看护工作。三)备料1、各种原材料要根据工程进场预先准备好,并取样试验,其规格与品质应符合规范规定。2、水泥按照设计要求69、所采用的水泥。一般情况下采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,宜使用低标号水泥。水泥进场时要有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,分堆架高苫盖堆存,以免混杂和受潮,使用时按出厂日期择先使用,严禁不同标号、厂牌、品种的水泥混合使用。出厂日期不明,或已超过三个月及受潮的水泥必须经过检验,按期试验结果决定正常使用或降级使用,已经结块变质的水泥不得使用。3、碎石:抗压强度大于80Mpa;软弱颗粒小于5%;含泥量小于2%;扁平细长(1:2)碎石小于20%;碎石最大粒径不超过31.5mm,对所用碎石预先筛分成3-4个不同粒级,然后配合,使颗粒组成符合设计要求。4、计算材料用量70、,根据基层的宽度、厚度及预定的干密度计算各路段需要的干混合料数量。根据混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以及所用运料车辆的吨位,计算种材料每车的堆放距离。四)拌和1、在中心站用厂拌设备进行集中拌和,试验员对集料颗粒组成进行筛分,对拌和好的混合料的含水泥量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。2、碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机,水泥经计量同时进入拌和机加水拌和,混合料在略大于最佳含水量的1%-2%情况下拌和均匀。每天收工或停拌后用水将拌和仓内清洗干净。3、拌和时必须掌握以下各个要点:1) 快凝水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥不宜使用。2) 71、碎石的超尺寸颗粒要筛除;3) 配料要准确;4) 含水量要略大于最佳值,使混合料经运输、摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值;5) 拌和要均匀。五)混合料运输1、采用自卸汽车运输水泥粉煤灰稳定级配碎石混合料,根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。2、自卸汽车的车厢保持干净,每天收工后进行冲洗或清扫。3、装运混合料要防止离析。装料后用苫布苫盖,以防止运输途中水分蒸发。六)摊铺1、水泥粉煤灰稳定级配碎石基层施工前,先铺筑试验路段。检验所确定的配合比、拌和、摊铺、整形及压实机械效率和施工方法、施工组织的适应性。试验段满足技术规程要求后进入工程之内。如试验段任何部分不合格,则将该部分挖72、除,再进行试验段的试验至达到符合要求的标准为止。2、摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位,启动摊铺机。铺筑开始后立即用水准仪检测高程,用直尺检测平整度,合格后继续摊铺,否则再调机至合格才能大面积铺筑。摊铺机运行速度一般控制在2-4m/min。3、在混合料摊铺中设专人每隔5-10m在基准桩上挂线量测,保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。4、在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象。用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处,用新拌混合料填补。5、在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊铺。但是摊铺机在行驶速度上要放慢,一般控制在2m/73、min左右,以保证混合料的连续不间断的均衡地摊铺。七)碾压1、用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振(或双轮压路机)进行稳压1-2遍,然后挂振碾压。直线段由两侧路边向中心或自横坡底低的一侧向高的一侧碾压,碾压范围较基层边缘宽出10cm,碾压时重叠1/2轮宽,碾压速度1.5-1.7km/h。2、用振动压路机在前,轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度在2.0-2.5km/h/。碾压顺序同前,碾压至要求的压实度为止。3、碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干,可利用压路机自动喷水装置边喷水边碾压。4、在操作过程中做到三快,即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向74、拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过4小时。八) 接茬1、用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。如因故中断时间超过4小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行横向接茬处理。此时摊铺机驶离混合料的末端。2、操作人员将混合料末端横向切齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与压实厚度相同,然后将末端混合料整平且符合设计高程。3、方木的另一侧用砂砾(或碎石)回填整平长约3米,其高度略高出方木。4、将混合料按高程碾压密实,然后将方木和砂砾材料除去,并将底基层清扫干净。5、摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的混合料。6、如摊铺机中断后因故未能按上述方法处理横向接缝,且中断时间超过4小时,先将摊铺机驶离,将75、末压实的混合料边铲除用3m直尺检测平整度,将已碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心垂直的向下的断面,然后摊铺机就位铺筑新的混合料。九)养护1、 完工后的基层至少养护一星期,在养护期的全部时间内,使它保持在潮湿的状态之下,常温季节,洒水车养护每日不少于4次。2、 在养护期间,基层上除洒水车之外,不准其他车辆行驶,养护后仅允许为施工需要在基层上开放交通,但必须加强管理,限制车速不得超过30km/h严禁履带车通行。七、沥青混合料面层一)沥青混合料面层正式开工前,必须铺筑100-200m试验段进行沥青混合料的试拌,试铺和试压,以确定拌和温度、拌和时间、验证矿料级配和沥青用量;确定摊铺76、温度和摊铺速度;确定初压温度、复压温度、终压温度,压路机类型组合,压实工艺及压实遍数。并据此制定正式的施工程序。二)混合料生产1)级配控制,生产配合比确定后,调整材料皮带转速,均匀上料,不空仓,不溢流,进入自动控制状态,禁止手动。如进场材料发生变化,并经检测沥青混合料的指标不符合要求,应及时调整配合比,必要时重新进行配合比设计。2)拌和温度根据所用沥青的粘温曲线确定,一般来说,沥青罐温度控制在160-170,集料温度控制在180-200,出厂温度控制在175-185。每日在开机前,将石料温度调整到适宜温度,再加入沥青拌和,否则将温度超高或温度偏低的石料排放。3)拌和时间通过试验确定,但干拌时间77、不少于5秒,拌和时间不少于40秒。4)混合料拌和后,不可储存时间过长,以免混合料表面形成硬壳。5)沥青混合料的生产是把一定级配的集料与沥青按规定比例在给定的温度下拌和均匀而制成的混合料,在大规模生产之前,必须通过试拌后,先试验确定沥青混合料的生产配合比。因温度要求不一样,沥青混合料加热温度高,矿料需加热到近200,拌和时间要延长1分钟左右,另外,不同机型加热能力也不一样,只有通过试验才能确定温度达到要求时拌和时间,另外需注意的一点是,沥青混合料正常加温在190以下时,其放料时冒出来的基本上是白烟,说明温度适合,如果冒出的是浓烟或蓝色烟雾说明温度过高。6)当SBS改性沥青混合料添加填料(如水泥或78、矿粉)时,应采用机械法掺加,并配计量装置根据每天生产的混合料数量,核实向贮存罐内实际投放的矿粉、水泥数量,理论计算所需的矿粉、水泥数量以及回收利用的矿粉、水泥数量。三)质量控制沥青混合料质量的好坏,直接关系到沥青混合料的摊铺质量甚至影响路面的使用寿命,因此在混合料的生产过程中一定要严把质量关,做好各项检测工作。(1)拌和机应设专职人员进行成品的温度以及外观检测,改性沥青混合料的温度控制要求很高,在拌和的全过程中一定要严格控制。当测试温度接近界限时马上通知操作工进行温度调整,混合料温度超过190;不允许出厂使用。沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象。不符合要求时不得使79、用,并及时通知操作工进行调整。(2)沥青混合料的取样和测试是拌和过程中进行质量控制最重要的两项工作,取样和测试所得到的数据,可以证明成品是否合格,因此,必须严格遵循取样和测试程序,确定试验结果能够真实反映混合料的质量和特性。测试内容主要包括:马歇尔稳定度,流值、空隙率、饱和度,沥青抽提试验,抽提后的矿料级配组成,测试频率根据要求的不同而设定。并且试验人员应及时将试验数据反馈给操作人员,以利于指导生产。检测人员必须保留详细检验记录,记录必须清楚,完整和真实,以便对拌和质量缺陷进行分析与改进。(3)定期校验磅秤的精度,定期检查筛片,如有破损及进更换,以免影响级配。沥青混合料应均匀一致,无花白料,无80、结团成块或或严重的粗细料分离现象,如有以上现象,应废弃并及时调整。沥青混合料随拌随用,如果因其他原因需要短时间储存时,不宜超过6小时,最主要的是降温不能超过10。四)沥青路面施工对于沥青路面的施工,保证施工温度成了施工的最重要的技术关键,如果温度不够,混合料不可能拌和均匀,摊铺无法平整,碾压不可能达到压实度,施工质量就无法保证。1、施工前准备(1)施工前对沥青混合料下承层进行全面质量检测,下承层表面平整、清洁、无松散部位,并按规定喷洒透层油或粘层油。检测合格后方能进行沥青混合料施工。(2)确定运行车辆数量,摊铺,碾压设备,运输车辆的数量应与摊铺能力运输距离相适应,在摊铺机前形成不间断的供料车流81、。(3)编制好详细的施工方案,并对施工人员做好技术交底,各工序设专人负责,施工前对摊铺、碾压设备进行全面检修,确保施工中正常运行。五)沥青施工工艺流程图沥青混凝土施工工艺流程图验收合格联结层验收合格路缘石测设高程网沥青混合料卸 料检查油温摊铺沥青砼检查油温轻 压筛 补接缝茬处理重压碾压终 压 2、混合料的运输沥青混合料拌和后,这是因为贮存时间过长会使混合料表面结成一个硬壳,从而影响沥青混合料的施工质量,因此沥青混合料的运输也是施工中值得注意的问题。(1)由于沥青的粘度较大,运输车的车厢底部要涂刷柴油与水的混合物(一般为1:3),而且为了防止运输车厢内混合料表面结成硬壳,运料车在运输过程中必须加82、盖苫布。(2)运输车辆的吨位和数量应根据沥青拌和设备的产量,摊铺机摊铺能力,运输距离来确定,确保摊铺机摊铺均匀,连续不断施工即可,摊铺机前积压车辆5-7辆即可,不宜过多。(3)运输车装料时,应通过前后移动来消除粗细料的离析现象,一车料最少应分三次装载。沥青表面层沥青混合料运输时可以采取以下技术措施:1)采用大吨位运送车辆,车厢严密覆盖,以防混合料在运输过程中热量散失,温度下降过多。2)设专人负责沥青混合料出厂温度的检测记录工作,混合料温度做到一车一检。3)出现故障的车辆及时采取措施修复,以免造成时间耽误过长,温度下降过大而混合料不能使用。4)每天生产和运输的混合料必须保证在天黑以前铺完压实。因83、此施工现场和搅拌现场必须经常的联系。3、混合料的摊铺沥青混合料黏度较高,摊铺温度高,摊铺阻力要比普通混合料大,当下层洒布黏层油时,一般的轮胎式摊铺机可能顶不动运料车,产生打滑现象,所以沥青一般需要使用履带式摊铺机摊铺,而且摊铺机的摊铺宽度也不能像普通混合料那样伸长太多,摊铺采用雪橇或摊铺厚度控制法。为了保证路面平整度,要按照规范要求做到缓慢均匀,连续不间断地摊铺,摊铺中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度一般应控制在2-4m/min。如果摊铺机停顿,一方面摊铺机下存留的混合料温度下降,使摊铺层的压实厚度受到影响;同时摊铺机摊铺时,熨平板都向前倾斜一个角度,如果速度不均衡,熨平板的倾斜角也跟着发84、生变化,势必对平整度就会有影响。为了尽量减少摊铺机的停顿次数,拌和机与摊铺机的能力必须匹配,一般要求在摊铺机前至少要有5台以上的运行车等候。如果沥青混合料的温度降低,将会使沥青混合料的摊铺作业产生困难,这种情况很可能发生在运料车跟不上、摊铺机不得不停顿等料的过程中,如果等料时间过长,混合料温度迅速降低,表面会结硬成为硬壳,继续摊铺时冷却的混合料和硬壳不能打碎,只能跟着往前摊着走,这将严重影响继续摊铺,如果摊铺时遇到这种情况,必须将硬壳除去才行,所以在摊铺过程中,如果不能连续供料时,摊铺机应该将剩余的混合料都摊铺完,抬起摊铺机,做好临时接头,将混合料压实,避免出现冷却结硬的情况。沥青混合料在摊铺85、过程中,突然遇到降雨的情况也是经常有的,这种情况千万要避免。如遇到这种情况,必须立刻停止摊铺,将已经撑铺的混合料迅速碾压,发碾压成型有困难时,必须毫不留情的铲除掉。在摊铺时一定要保证混合料的温度不低于160。对于到场的每车料都要进行温度测量并认真做好记录,并以此来指导摊铺和碾压作业。摊铺机制作业速度与供料速度必须保持协调,并保持均匀的速度行驶,中途不停机,由于中途停机而出现的台阶对于沥青很难处理平整。一定要保持摊铺的连续性,设有专人在摊铺机进行指挥,以避免运输车辆撞击摊铺机、摊铺机前至少应保持五辆以上的运输车。要对摊铺机受料仓和摊铺室的积料随时清除,由于这些料的温度已不能满足要求,如果用于摊铺86、,对压实度和平整度均造成不利影响,所以不能因小失大。设专人对摊铺后的路面进行检测,每10-20m,至少检测左、中、右三点的虚铺厚度,发现问题及时调整。4、混合料的碾压沥青混合料的压实工艺,除了提高碾压温度外,对压实机具没有特别的要求,在高温下碾压显得特别重要,温度降到一定程度时碾压将会显得无能为力。沥青在表面层中使用时,厚度较薄,混合料温度下降较快,尤其要注意不能在温度下降以后才碾压,工程上一般掌握的碾压成型的最低温度130。碾压工作必须在混合料完成摊铺后立即进行,只有高温碾压,压实效果和平整度方能满足要求,碾压时距摊铺机3-5m左右折返,要保持均衡的进行,速度要慢,不超过5km/h以免对热料87、产生推移,出现裂纹,影响内在质量和平整度,同时保持匀速不能急刹车,中途停留,转向制动,压路机必须沿原路返回,压路机不能在未冷却结硬的路面上停留。压路机碾压应从外侧向中心碾压,在有超高的路段施工时,应先从低的一边开始,逐步向高的一边碾压。碾压过程分初压、复压、终压三个阶段完成,每个碾压段一般在30分钟内完成,对压路机碾压不到的部位应及时用板夯等小型碾压器具及时补压,确保压实度,同时还要满足平整度的要求。具体技术要求为:(1)碾压温度应严格控制,初压不低于150,保持碾压终了温度不低于100(规范要求在混合料温度降到120前结束碾压作业,但在北方春秋季施工很难保证),由此决定压路机数量。(2)沥青88、混合料摊铺后应立即执行碾压,距摊铺机3-5m左右折返,要保持均衡的进行,碾压速度,有的文献建议值与公路沥青路面施工技术规范有差异,应通过试验路段的试验,参照规范规定确定。(3)压路机每次从两端的折返位置不得在同一固定位置上,要呈阶梯形向推进。(4)采用振动压路机,压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm。(5)压路机碾压时从外侧向中心碾压,在有超高的路段施工时,应从低的一边开始,逐步向高的一边碾压。(6)在碾压过程中如有粘轮现象,对于自动喷雾的压路机,向水箱中加入洗涤剂减轻粘轮,严禁洒水。胶轮压路机在连续碾压一段时间轮胎发热后,停止向胶轮喷水。喷水过量会加速沥青混合料的温度下降,必须控制。虽然从工89、艺上碾压分阶段进行,但在实际施工中,初压和复压是从工艺程序上划分的,但没有时间界限,复压是紧跟在初压后进行的。要严格控制碾压距离。碾压距离要与温度相配合。严格控制碾压温度,设专人对各阶段的碾压温度进行经常不断的检测,以指导碾压。碾压的温度控制见下表。碾压温度控制初压复压终压160120-150120严格控制碾压速度,初压和复压要低速进行,以免对热料生产推移和裂纹,影响内质量和表面平整度,同时应保持匀速不能急刹车,中途停留,转向或制动,压路机必须沿原路返回。压实度的检查要及时进行,发生不足时,在规定的温度内及时补压,在压路机压不到的地方,采用手夯和机夯把混合料充分压实。5、接缝处理沥青的接缝处理90、要困难一些,如果在第二天处理接缝,将会发现沥青混合料非常坚硬,不仅镐刨很困难,即使用切割机切缝隙也很困难,所以无论如何要想办法防止出现冷接缝。接缝一般分纵缝和横缝两种,纵缝一般是由于摊铺路面较宽,用一台摊铺机不能完成整幅铺筑,纵向接缝变成冷接缝的情况肯定会发生。沥青在表面层,横向接缝做的好不好,对平整度影响很大,为了提高平整度,一般采用切割成垂直平面的方法6、质量控制与检测沥青施工质量管理应该满足现行公路沥青路面施工技术规范(JTJF40-2004)的要求。必须铺筑试验段,试验段的长度一般不小于200m,通过混合料的试拌、试铺,确认混合料的矿料和油石比,通过试验段的铺筑,做好试验段总结,规范整91、个施工工艺的全过程,确定所有的施工参数。沥青混合料施工中各道工序都设专人负责,以确保沥青质量,对到场的每一车改性沥青混合料进行温度检测,温度达不到要求的坚决不用。沥青混合料在摊铺过程中,做到缓慢,均匀连续不断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度和中途停顿,摊铺过程中,随时检测摊铺厚度,并及进反馈调整。沥青混合料的压实是路面施工中的控制重点,保证在高温下碾压显得特别重要,施工中严格控制碾压温度,压路机要紧跟摊铺机,碾压过程中初压、复压、终压温度要有记录,碾压遍数由试验段确定,碾压后及时用3m直尺进行检测,如有不当之处及时修补,碾压完成后沥青路面要平整密度,不应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象,92、接茬应紧密平顺,面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象,表面无明显轮迹,并做好各项质量检测。除此之外还应注意:(1)开放交通,待摊铺层完全自然冷却后,方可开放交通。(2)遇雨不得摊铺沥青混合料。(3)四级以上大风天气,摊铺后的沥青混合料表层温度会急剧下降,不宜进行沥青混合料施工。八、人行道板施工方法人行道的土基及基层的施工方法同主车道。一、人行道施工工艺方法一)人行道板步砖1、复测高程:按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,每方格根据青石道板尺寸及道路宽度确定,一般以5米左右为宜,然后在桩撅上标注该点面层设计标高。2、板装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致93、无裂缝、不缺棱角。轻装轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运,用经纬仪钢尺测量放线,打方格时要把缝宽(缝宽5mm)计算在内。3、卧底砂浆要匀实。4、修理基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对2凹凸不平处,当低处1cm时,填水泥砂浆;1cm时,将基层刨去5cm用基层同样式混合料填平拍实,填补前把坑槽修理平整干净,表面适当湿润,高处铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90%时,应进行返修。5、铺筑砂浆:于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为2cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。6、铺砌时,按桩线高94、程,在方格内由第一行道板纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板道板,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。7、铺砌时,人街道步砖要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆,重新铺砌,必须使铺块平铺在满实的砂上稳定无动摇。8、在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。9、每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。10、铺块铺砌注意以下几点:(1)要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺标棱掉角。(2)要根据道路的线型和设计宽度,事先作出铺砌方案;作好95、技术交底,做好测量放线;为了纵横盾顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。(3)单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。(4)铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺,不论是先栽道牙或先铺道板都应有一个“标准”,防止出现高差。道牙安装要注意控制好上面高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证道牙安装后上面平顺。二)盲道:铺筑方法同上。盲道应连续铺,遇路口断开,盲道起终点及转弯处设提示盲道,盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用中黄色以醒目,避免其他占压。九、侧石、平石边石的施工方法(砼道牙)1、 测量放线1)柔性路面侧石、平石在路面基层完成后,未铺筑沥青面层施工;2)侧石可在铺筑路面基96、层后,沿路面边线刨槽、打基础安装;也可在修建路面基层时,在基础部位加宽路面基层作为基础;也可利用路面基层施工中基层两侧自然宽出的多余部分作为基础,基础厚度及标高要符合设计要求。3)测量放线:路面中线校核后,在路面边缘与侧石交界处放出侧石、平石线,直线部位,10m桩;曲线部位5-10m;路口及分隔带等圆弧,15m也可用皮尺画圆并在桩上标明侧石、平石顶面标高。2、刨槽1、人工刨槽,按桩的位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外刨槽,一般为一平锨宽(约30cm)。靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm,不要太宽以免回填夯实不好,造成路边塌陷。刨槽深度比设计加深1-2cm,以保证基础厚度97、,槽底修理平整。2、如在路面基层加宽部分安装缘石、平石,将基层平整即可,免去刨槽工序。3、铺筑石灰土基层侧石下泥石灰土基层通常在修建路面基层时加宽基层,一起完成。如不能一起完成需另外刨槽修筑石灰土基础时,则用水泥石灰土铺筑夯实,厚度至少15cm,压实度要求95%(轻型击实)4、安装侧石、平石1、在已完工的水泥石灰土基层上洒水湿润后,浇筑水泥混凝土垫层。2、安装侧、平石前按侧、平石顶面宽度误差的分类段铺砌,以达到美观。安装时先拌制M7.5水泥砂浆铺底,砂浆厚度2cm。3、 按桩线及侧石、平石顶面测量标高拉线绷紧,按线码砌侧石、平石。事先算好路口间的侧石块数,切忌中间用断侧石加楔,曲线处缘石注意外98、形圆滑,相邻缘石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。侧石铺砌长度不能用整数除尽时,剩余部分用调整缝宽的办法解决,但缝宽不大于1cm。不得已必须断侧石时,将断头磨平。侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象,顶面平整,符合标高要求。 4)对于人行道斜坡处的侧石,一般放低至比平石高出2-3cm,两端接头(与正常缘石衔接处)则应做成斜坡连接,亦即俗称“牛腿”式。 5)平石施工,要求平石和侧石应错缝对中相接,平石间宽1cm,与侧石间的缝隙小于或等于1cm;平石与路面接边线必须顺直。 6)在侧(边)石后背现浇水泥混凝土后戗,以稳固在侧(边)石。 5、勾缝路面完工后,安99、排勾缝。勾缝前必须再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净,并用水湿润,然后用1:2.5(体积比)水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹形。砂将初凝后,用软扫帚、扫除多余灰浆,并适当泼水养护,不少于3d。最后达到整齐美观。6、出入口转角侧石,分隔带端圆弧侧石,半径太小,预制弧形侧石,难以适应时,工地用薄板,就地支模,现场浇制,水泥砼标号不低于C30级,并泼水养护不少于7d。7、侧、平石的排砌必须稳定,侧石背后必须紧由现浇的混凝土块,使侧石密实、稳固。十、质量通病的防治我们在长期的工程经历中,完全依靠自身的实践经验累积,对一些施工中出现频度较高的质量通病,在实践100、过程中逐步摸索了一些针对性的防治措施如下:1、沟槽边坡塌方 A、沟槽开挖本着“先深后浅”的原则进行。 B、沟槽开挖后,如遇暗浜、淤泥质土边坡出现塌方时,在边坡上呈梅花型打入止滑桩,在坡脚用草袋装土堆砌,防止坡脚处水土流失。 C、开挖按要求放坡,坡上堆土应在上口线5.0m以外。 D、在河浜等地区开挖沟槽,如出现边坡失稳,除采取上面措施外,另外采用卸荷的措施,保证边坡稳定。E、选用合适的支护设备保证支护结构的刚度。F、当井点降水效果不理想时,采取减少每台井点泵拖带井点数量的方式予以解决。2、管道基础变形过大 A、管道基础浇筑,首先条件是沟槽开挖后沟槽排水良好、无积水,槽底的虚土应在铺设碎石或砾石垫101、层前挖除,避免间隔时间过长。 B、保持沟槽内无积水。 C、水泥混凝土拌制应使用机械搅拌,级配准确,控制水灰比。 D、在雨季浇筑水泥混凝土时,应做好防雨措施。 E、平基浇筑砼后,根据管材类别、混凝土强度和当时的气温情况适时排管。 F、混凝土基础浇筑后,根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况适时排管。3、管道基础标高偏差 A、业主提供水准点后,要进行闭合复测并经监理认可。 B、水准仪,事前校验合格后才能使用。 C、测量人员应提高自身的业务水平,避免读尺或计算错误,严格执行测量放样复核制度。 D、测放高程的样板,坚持每天复测,样板架设置必须稳固。 E、对相邻施工段施工,事前应相互校对测量用的水准点,102、务必达到统一数值,避免双方衔接处发生偏差。4、管道接口渗漏 A、对所采用的管材,必须经过严格检验,符合产品标准。凡不符合标准者不得使用,特别是卸管后,要再检查有无损伤、裂缝,承插口的企口有无缺口,包括管材圆度偏差,发现上述问题应予剔除。 B、凡采用刚性接口(砂浆或细石混凝土),应对承口和插口用水清洗干净,保持湿润。有毛口处应凿清,使用的砂浆或细石混凝土的配合比,应符合设计规定,并随拌随用,不得超过初凝时间,严禁加水复拌再使用。 C、排设砼承插管道,承口下部三分之二以上应抹足座灰(砂浆)接口缝隙内砂浆应嵌实,并按设计标准分两次抹浆,最后收水抹光。及时进行湿治养护。 D、选用的橡胶止水带(密封圈)103、必须符合规定的物理性能,其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。 E、铺设管道安放橡胶止水带应谨慎小心,就位正确,橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂,合拢时两侧应同步拉动,不使扭曲脱槽。尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按设计要求进行。5、膀不符合质量要求 A、在管道坞膀前必须将砼基础冲洗干净,不留泥浆和积水。 B、坞膀时操作人员应分两侧同步对称进行。管道底部必须填充密实。 C、采用中粗砂坞膀,回填必须分层(每层250m高度)洒水振实、拍平,并测试其干容量不应小于16KN/m3。6、路基沉陷 A、填筑前应对基底进行彻底清理,挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,对耕地和土质松散的基底进行压实104、处理。 B、宜选用级配较好的粗粒土作为填筑材料。严格按设计和规范要求分层填筑,分层碾压密实。7、路基弹簧 A、严禁用淤泥作为路堤填料。 B、填土压实时,含水量应控制在最佳含水量左右两个百分点之内。 C、填上层土时,对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层土。 D、在填土时应开好排水沟,或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。8、道路的盲沟部位、二灰碎石接缝处、雨水口设置处,产生横向裂缝,缝宽在15mm间最宽达1cm。原因:横向盲沟中碎石压不实;施工缝处未处理好。防治:为防止此裂缝引起上层黑色层产生裂缝,可在缝两侧各75cm范围内铺设土工布,提高此区域承载力。9、二灰碎105、石层施工接缝不顺 A、精心组织施工,尽可能减少施工段落和纵向拼缝,减少接缝。 B、在分段碾压时,拼缝一端应预留一部分不压以防止推移、影响压实,同时又利于拼接。 C、摊铺前,应将拼缝处已压实的一端先翻松(长度约0.51m)至松铺厚度,连同未压实部分及新铺材料一起整平碾压,使之成为一体。对横向接缝压路机可以横向碾压以利端部压实。D、人工摊铺时,尽可能整个路幅摊铺,以消除纵向拼缝。摊铺机摊铺时,应考虑新铺的一端要与好的结构层有0.5m左右的搭接,发现接缝局部漏料应随即修整。第七章 确保工程质量的技术组织措施 7.1 本工程质量目标设计为:合格工程本工程严格按照ISO9001质量管理体系建立工程质量保106、证体系。执行质量管理程序文件和质量手册,国家市政工程行业标准和施工技术及验收规范、优质、高效、安全、文明完成施工建设任务,确保本工程达到优良工程标准。7.2 工程质量保证体系7.2.1 质量管理组织机构(如下图)7.2.2 工程质量检验程序 三级验收流程图项目部质安验收项目部质检、安全检查班组自控 合格 合格 班组返工、改建 不合格 合格监理工程师验收 不合格 合格下道工序7.2.3 向监理工程师提交检查验收一般程序提交开工清单每道工序完工后项目部自检填报质量验收单 合格监理工程师检验 填验收单 合格单项(个)工程已完 项目部自检填报中间交工证书 报送监理工程师监理工程师检查 汇总验收 合格签107、订中间交工证书 计 量7.3 质量保证措施 7.3.1 开工前项目部应与项目经理、施工员、测量员、质检员、材料员、安全员、签订质量管理目标责任书,明确本工程总目标设计“合格工程”和各自目标、职责、义务、权力加强质量意识教育,质量终身负责制的重要性。分工负责、责任到人。 7.3.2 组织项目部成员学习,熟悉掌握图纸设计内容要求,以及新技术、新工艺、新规范、国家行业标准,提高管理水平、技术业务素质,确保工程在各个环节、步骤达标创优。 7.3.3 组织项目部施工员、测量技术员、质检员进行详细认真的现场交桩、图纸会审,对设计图纸中存在问题或有疑问的不清楚的问题,应及时同设计部门,上级主管部门取得联系或108、书面形式提出来及早解决。并对设计图纸,会议纪要、变更补充设计,来往文件设专人进行管理、归档。对施工过程中形成的各类工程技术资料、质检资料,包括施工日志填写,要求认真规范填写资料表格,切实反映施工内容务求做到资料的完整、准确规范。 7.3.4 开工前,要求把本工程所使用的检验、测量和试验设备按ISO9001质量体系公司质量手册和程序文件规定进行检定、校核、确保仪器精密度,施工中应定期或在重要工序施工前对检测仪器进行校核,避免在超常规条件下使用而影响工程精度、质量。同时加强对技术人员培训,操作人员必须持证上岗作业。 7.3.5 对设计部门所交给的直线点,高程桩点及时组织技术测量组人员进行复核,并在109、施工现场布设方向桩和TP点(TP点最大间距不大于150米,且牢固、通视、不易被破坏)。复核后,若误差在允许范围内填制测量复核记录,并请公司质检处外业人员进行复核,无误后,方可使用。否则不准使用。7.3.6 积极推广全面质量管理办法,开展全员管质量并以工程中容易产生的质量通病及施工中技术难题为课题,探讨解决办法,确保工程不留隐患。 7.3.7 建立奖罚制度,对精心组织、精心施工,质量达标的先进班组和个人实行奖励,反之,对完成的工程质量低劣,重复出现质量问题和重大质量事故的班组和个人,视情节轻重对其进行行政和经济处罚或调离工作岗位。 7.3.8 加强施工过程的全面质量管理 7.3.8.1 施工中严110、格按照施工组织设计编写的内容进行施工 7.3.8.2 对每个工序部位施工前均要进行详细的技术交底,技术交底分三级:第一级是由设计人员、监理公司、质检站向施工单位有关人员的技术交底;第二级由项目部技术负责人主持工程质检、安全人员对参加的各工程处施工管理人员的技术交底;第三级是由施工管理人员对工人、操作者进行的技术交底,必要时,施工管理人员应做以示范,这一级交底,要求达到能让从未操作过的工人一看就会。 7.3.8.3 加强工序质量控制各工序施工结束后,由项目部施工队质检人员、公司质检处,监理公司监理工程师代表共同检验合格后,方可进行下道工序施工。关键工序、部位、隐蔽工程项目应邀请上级主管部门质检站111、检查验收合格后,方可进行下道工序施工或隐蔽。否则,不能进行下道工序。7.3.8.4 对关键工序施工中,如沟槽、回填土、污水管闭水试验,现场施工员、质检员必须到岗到位,现场傍站监督、检查、指导,确保每道工序一次验收合格,工程一次成优。7.3.8.5 对容易产生质量隐患、质量通病的点位,要求根据现场实际情况,采取补救处理措施,及时发现并解决施工中遇到的问题、难题,确保每个环节、部位、工序均符合设计及规定要求。 7.3.8.6 项目部质检、安全人员每月对工程进行评定,及时收集工程施工信息,动态总结经验,改正不足,对经常发生的问题,提出纠正和预防措施、办法,不断改进、完善施工工艺。 7.3.9 加强材112、料质量管理 7.3.9.1 严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥、砖、沥青等具有相应的质量证明书,还须按规范要求进行抽检试验,合格后方可使用,对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用、或作退货处理。原材料、半成品的堆放应符合现场要求,分类分规格堆放,并挂上标识牌,以防误用。 7.3.9.2 项目部质检人员每月要对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析,对一些容易出现质量通病的工序,分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素,对质量的不同影响,区别对待并提出和采取预防措施。 7.3.9.3 加强对搅拌混合料的质量控制。分别对搅拌混合料的配合比113、水灰比等进行检查验收,做好混合料试件,并按规定要求进行保养、送检。第八章 确保安全施工的技术组织措施 8.2 安全保证措施 1 成立安全保卫领导小组,建立健全各施工班组安全生产责任制,责任落实到人。经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。项目部、各班组之间签订安全生产协议书。项目部民工作业队之间签订劳务合同的同时签订安全生产合同。 2 对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人,进场前进行安全知识培训、安全技术教育。提高安全意识,做到“安全第一、预防为主”。 3 分部分项进行工程安全技术交底,严格执行安全技术操作规程,严禁违章指挥,违章作业。 4 特种作业人员持证上岗,所有114、施工技术人员特殊工种工人一律持证上岗。特种作业人员必须经培训考核合格后持证上岗,操作必须按期复验,不得超期使用,名册齐全。 5 加强安全标志、标语和其它交通管理设施的设置明显醒目,以保证过往车辆及行人安全。深沟槽作业使用带电设备,严格按规定配戴安全劳保用品。 6 严格执行安全检查制度。有时间、有要求、明确重点部位,安检有记录。发现问题隐患应及时整改,做到定人、定时、定措施。 7 污水、雨水沟槽施工安全措施 7.1 沟槽开挖必须按设计宽度、坡度放线开挖。如采用机械开挖:A首先在开挖前应探明地下各类管线和构筑物情况,以免挖断高压供电电缆、天然气等造成安全事故。B机械作业必须设专人负责指挥。C机械作115、业手不得无证上岗。D不得酒后或疲劳驾驶机械(施工现场使用机械,均应注意以上几种情况)。人工开挖沟槽:超过2米以下,必须戴安全帽,不准在深沟槽中休息,不准赤足或穿拖鞋。对使用的工具、材料等只许传递,不许抛掷。上下沟槽要用梯子,梯子应放稳固,不许攀登支撑。 7.2 沟槽边堆土,按规范规定放在距沟槽边最小不得小于0.8m外的位置以减少土方压力避免沟槽塌方。 7.3 沟槽开挖成型后,进行其它工序前,应将沟槽两端用钢管,铁皮瓦或土方围护起来,应同时悬挂红灯警示,两侧用土围挡,以防人员掉入沟槽,雨水流入沟槽等。 8 施工用电安全措施 8.1 一切电器线路的安装和拆除均应符合用电安全规定要求,应有审核合格电116、工上岗证的电工操作,电工昼夜轮班,24小时在岗。 8.2 使用带电设备如电夯、振动棒、搅拌机等,必须佩戴绝缘胶鞋、手套等安保用品。 8.3 电器设备和装置的金属部分,必须采取保护性接地接零措施,并安装触电保护器。 8.4 本工程地下水位较浅,施工时应合理选择排水方法,施工前必须调查了解清楚井位附近现有地下管道及其它构筑物的情况,施工必须确保其安全。 9 根据工程所处位置,进入施工现场后,应张贴安全告示,让居民教育孩子、不要到施工现场玩,以免发生意外事故,做好安全宣传工作。第九章 确保工期的技术组织措施本工程的特点是质量要求高、工期要求紧。在确保工程质量优良的前提下。我公司从科学管理、合理安排上117、下手。确保工期计划的顺利实施,特制定以下措施确保工期按期完工。9.1组织措施9.1.1、我公司将组成一个施工管理经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目经理部。配备一批优秀的管理人员、技术业务骨干,组成一个高素质、高效率、经验丰富、知识密集型的施工队伍。同时该工程所需的机械设备、劳动力、材料、资金等项目部将优先予以保证。9.1.2、项目部严格按照施工速度网络计划组织施工,重点抓关键线路,合理调配人、材、物对特殊地段做到早打算,早动手、巧安排、快施工,保证施工按整体施工顺序正常运行。9.1.3、认真做好施工前,施工中各阶段施工准备工作,优化施工方案实行动态管理。9.1.4、做好物资供应后勤工118、作:原材料、半成品、机械设备、检测仪器设备、搭建临时设施。9.1.5、筹措必要的开工资金。9.1.6、对现场应具备的三通一平,拆迁遗留问题及时解决,用电线路架设,施工用水、电来源等,及早准备安装。9.1.7、积极与沿途单位、村民搞好关系,以取得社会各界的广泛支持,减少外界对施工的干扰。9.1.8、根据本工程特点,工程量大、工期短,安排工人昼夜不停,二十四小时连续干,人停机械不停。9.1.9 优先安排地下管线施工,避免其干扰路基流水作业。9.1.10 搞好与交警部门的关系,保证运输线路的畅通。9.1.11 沥青路面铺装前,严格检修拌和楼、摊铺机,保证其正常工作9.1.12 搞好调动工作,随时调集119、公司内部大型车辆投入沥青砼运输,保证供应。9.2 技术措施9.2.1、做好施工前技术准备工作:现场交桩、技术交底、图纸会审、变更(补充)设计,技术规范。9.2.2、施工中采取流水作业,组织有节奏、均衡,连续的施工,同时根据不同实际情况优化完善各项施工方法,以加快施工进度。9.2.3、以质量保进度,施工中严格按规范标准进行,减少因质量问题造成的返工延误工期。9.2.4、项目部每天应对各施工班组完成施工进度情况进行评定,对没有按进度完成任务的施工班组,找出原因及时制定纠正措施和办法,及时调动人员、机械、设备、加快进度迎头赶上。第十章 冬雨季施工措施10.1 雨季施工应注意收听天气预报,随时掌握天气120、变化,及时调整施工计划,确保工程质量按期完工。10.2 工地必须配备有排水设备,做好防雨准备工作。10.3 污、雨水沟槽开挖成型后,四周应用土围堰,防止雨天雨水进入沟槽,冲刷沟槽造成沟槽受雨水浸泡、塌方。10.4 在雨季前,对施工能利用排水的管渠进行清淤、疏挖,充分利用施工现场已成排水管渠,及时排除现场雨水、积水确保道路路基不受积水浸泡。10.5 进入雨季施工,应严密组织,作业段落不易过长,速战速决,尽最大可能的减少雨水带来的浸害,延误工期影响质量。10.6 雨天严禁基层施工,充分利用雨季晴朗天气,日夜加班加点。10.7 刚砌好的砌体遇下雨时,砌体上面应采取覆盖措施,防止冲刷灰缝。10.8 配121、合管道铺设及时砌筑检查井,支管的预留管口要砌死抹平。10.9 下雨天严禁摊铺沥青砼。10.10 基层潮湿时,不得铺筑沥青砼,未经压实而遭雨淋的沥青砼应全部刨除更换新料。10.11 雨期施工,应适应当缩小排水井的井距,必要时可增设临时排水井组,临时排水井不得挖在沟槽内。10.12 井点槽四周应围好土堤,防止雨水进入,在汛期前应检查排水机棚是否漏雨,棚周围应围好土堤,防止雨水流入棚内。10.13冬季施工保证措施10.13.1 冬季施工注意收听天气预报,随时掌握和观察天气变化情况,及时调整施工计划,确保工程质量,按期完成。10.13.2 应速战速决,缩短占线,集中力量打歼灭战,完成一段开一段,切忌全122、线开挖。10.13.3 沟槽基础施工必须随挖随做,若当天不能进行基础施工,基础土方不得开挖,基槽一旦产生冻土层及时铲除。10.13.4 沟槽回填土必须按要求分层夯实,随填随夯,不允许填而不夯。10.13.5 灰土施工要作到快拌快碾,来不及碾压的要准备彩条布覆盖。施工道路除按平面图部署外还要加强维护工作。第十一章 确保文明施工的措施 11.1 现场布置 我公司将严格遵照市政工程项目现场管理和文明施工实施细则要求对施工现场文明施工进行布署。 11.1.1 施工现场实行半封闭管理 施工区和周围居民区与周围道路路口处设置警示标志或红灯警示。 11.1.2 场管理人员实行统一制服挂牌持证制度,佩带统一设123、计制作的胸卡及工作服,坚持岗位,民工统一整洁服装。 11.1.3 施工现场出入口处应设置明显的工程简介牌,标明工程项目名称、工程简介、工程平面布置、红线、施工单位及现场负责人等,以方便公众监督。 11.1.4 施工现场及道路出入口处采用宣传牌、墙报、标语、简报等形式宣传安全文明施工。 11.1.5 要求施工现场道路畅通、平坦、整洁、场内场地平整无积水,无散落的杂物、散物。现场材料、半成品堆放整齐,机械设备停放摆放统一,同时符合环境卫生、市容安全保卫等各种要喜庆,做到整齐、清洁、安全、美观。11.1.6 夜间施工安排低噪声工序,在施工区内设置方便群众的通道,尽量给过往群众提供方便。 11.2 搞124、好文明宣传工作11.2.1开工前向沿途单位及周围居民发布宣传单。宣传企业精神,接受公众意见、沟通思想、增进感情,争取社会各界的理解和支持。11.2.2 教育职工和民工尊重当地民风民俗,加强精神文明建设,做到举止文明,讲话和气,礼貌待人。11.2.3讲究环境卫生,建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中运输。根据施工现场调查有公用厕所的的地方,应搭建临时厕所,不准乱拉乱排,保持环境卫生状况良好。 11.2.4 项目部专门设立专职安全生产、文明施工廵视检查,对安全隐患、文明隐患和不文明行为将其消灭在萌芽状态。有时间、有地点、有记录,改正后情况检查,确保工程顺利进行。11.2.5 白灰、水泥一律采用袋装运往125、现场,不允许在现场消解白灰。各种材料、设备、砼拌和、砂浆拌和等一律集中在项目部院内。施工现场除一些安全文明设施外,不准放任何材料。砼管沿沟槽边顺放或当天用当天进一次到位。第十二章 环境保护措施12.1 施工现场控制噪音和灭尘12.1.1 进入雨季施工,气候干燥多风,施工现场临时通道以及灰土施工基层施工土质干燥易造成尘土飞扬,造成环境污染。因此应注意用洒水车对道路灰土基层、临时通道洒水灭尘,保护环境,净化空气,并保持施工通道畅通,水泥石灰土基层施工用白灰全部采用成品袋装白灰、机械拌和,减小筛白灰造成环境污染。12.1.2 安排夜间施工尽量采用机械噪音较小或安排无噪音、低噪音设备施工。根据本工程情126、况要求夜10点第二天晨6点之内禁止使用机械噪音较大的机械设备作业。12.2 生活垃圾处理12.2.1 生活垃圾应集中存放或集中加以遮挡,妥善处理,保持场容整洁。12.2.2生活垃圾日产日清。外运时装车不易过满,注意车后门要关好,运输时要用彩条布覆盖,以免洒落、乱飞造成环境污染。12.3 对地下管线、构筑物、文物设施保护12.3.1 开工前对地下管线、构筑物进行全面现场调查,标注在图纸上。施工中要在有管线但不影响施工的管线上设置明显的标志,以免施工时机械无意之间造成的破坏,挖出后应立即采取加固和保护措施。12.3.2 对施工现场挖出的异物或文物,应立即停止施工,保护好现场,通知建设单位或有关部门127、,待做出自理再行施工。12.4 对有污染性的沥青面层施工要求12.4.1 沥青熟料运输注意采取覆盖措施,沿途不得洒落。12.4.2 沥青粘层油杜绝跑、冒、滴、漏造成环境污染现象。12.4.3 沥青摊铺余料、切割直边时切下的沥青块料,应集中收回处理,不得随意倾倒,污染农田、水源。严格控制机械修理、冲刷水的排放12.5 搞好环境卫生、饮食卫生,养成人人讲卫生、大家保环境的良好习惯,创造文明施工、安全生产的良好施工企业形象,创造良好施工环境和周边环境。第十三章、廉政建设为更好的开展廉政建设,切实抓好我标段的廉政建设,有效控制不良行为,项目经理部将在狠抓落实、加强培训、认真检查等方面,做一些扎实有效的128、工作,使我标段的廉政建设开展得有声有色。(1)、领导重视,是廉政建设的第一动力。俗语说“兵熊熊一个,将熊熊一窝”,领导干部的重视程度也潜移默化的影响到下属,领导干部如果对廉政工作不重视,很难要求他的下属重视廉政。项目经理部将根据业主对廉政工作的指示精神,结合本标段廉政工作实际,认真布署,积极落实,从讲政治、讲学习、讲正气的高度来重视廉政建设工作的重要性。组建廉政建设领导机构,建立廉政保障体系,加强廉政工作管理力度,明确项目经理是廉政建设的第一责任人,生产的同时不忘廉政建设,营造了一级对一级负责,层层抓廉政建设氛围,增强了廉政意识,提高了干部职工廉政建设积极性。(2)、建立廉政保障体系,是廉政建129、设的基本。整个标段从项目经理部到所属各工区都成立了廉政领导小组,设置了专职或兼职的廉政监察员,建立了一支业务熟、素质高、技术精的廉政建设监督检查队伍,建立了“专管成线、群管成网”的专兼职相结合的廉政保障体系。使体系遵循业主有关廉政方面的指示精神,严格执行廉政建设规章制度,及时发现问题,及时解决问题,充分发挥自身的管理职能,挖掘体系自身潜力,在廉政建设方面起到重要作用。(3)、健全廉政管理制度,是廉政建设的行为准则。廉政管理制度是企业和职工在廉政建设活动中共同遵守的廉政行为的规范和准则,是企业规章制度的重要组成部分。通过廉政体系具体运作廉政管理制度,就可以把广大职工组织起来,围绕廉政目标进行廉政130、建设活动。俗语说“没有规矩就不成方圆”,所以我标段将制定了项目经理部廉政实施细则及项目部廉政实施细则保证措施,对廉政管理行为进行规范,做到有法可依,有章可循;针对本标段的施工特点,从点滴入手把廉政工作做到实处。健全完善规章制度不是根本,根本是落实这些规章制度,才能发挥它的行为准则作用,我们在执行这些规章制度方面做到铁面无私,违反行为准则的廉政建设行为,必须受到相应的处罚。这样,廉政管理做到了规范化、制度化,使廉政工作具有可操作性。(4)、加强培训与学习,是廉政建设的重要环节。廉政培训与学习是廉政管理工作中一项十分重要的环节,他是提高全体建设者廉政建设工作素质的一项重要手段,他不仅包含对廉政管理131、人员的专业培训与学习,而且还包含对全体建设者甚至于和他相关人员的普及性培训与学习,以形成良好的廉政建设施工氛围。在这方面,主要内容包括:廉政方针、政策法规、廉政建设基本技术知识、本职廉政建设责任制等的学习与培训,其目的主要是提高他们对廉政建设的认识,增强责任感与自觉性,促使他们关心重视廉政建设,以身作则,积极做好廉政部门的工作。我们将采取多种多样的易于接受的形式(如警示语、宣传画、黑板报、现场演示、廉政会议等)进行培训与学习,使得人人懂廉政,人人管廉政,重视廉政建设。(5)、加强施工廉政检查,是廉政建设的主要手段。廉政检查是一项综合性的管理措施,是建立良好的廉政建设环境,做好廉政建设工作的主要132、手段,也是防止违法违纪事件发生,减少因廉政问题而造成形象损失的有效办法。我们将建立行之有效的检查体制,主要检查廉政管理人员的到位情况;各项规章制度的落实情况;廉政施工氛围营造的如何;有无腐败倾向等各项内容,做到一点不漏,面面俱到。我们还将结合本标段特点,按照“越是任务重,工作忙,越要重视廉政工作”的要求,开展多次专项检查活动,以杜绝违法违纪事件的发生为目标,全面开展和加强廉政建设工作。(6)、执行优奖劣罚,是廉政建设的有力措施。经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在廉政建设方面也起到非常重要的作用。我们标段将制定廉政建设奖惩制度中明确规定,对于廉政建设实行举报有奖的激励机制,主要目的是提133、高全体干部职工的廉政意识,增强廉政责任感。当然,这种做法不是以金钱为目的,而是在于提高廉政建设的同时,做到反腐倡廉第十四章 其他事项说明一、 与监理单位的配合制度1、严格接受监理单位的监理,并为其开展工作提供方便,按照要求向其提供完整的原始记录、检测记录等技术资料。2、严格执行监理编制、建设单位批准的监理规定并逐步落实。3、与监理、建设、设计单位一起做好图纸会审等施工方面的各项工作,向监理单位提交施工组织设计、施工方案和施工进度计划,严格履行工程承包合同,严格按设计要求施工,执行工程技术规范及规程。4、各道工序施工前,务必请监理单位对已施工的分部分项工程进行质量检查或验收,对隐蔽工程进行验收签证,工程竣工时,与监理单位、设计单位一道进行初验。5、对工程采用的设备构件、半成品及主要材料应在未投放使用前请监理单位检查质量保证书和外观质量及抽样测试。6、向监理单位提交施工图预算,办理变更和各种签证及配合工程结算审核工作。7、未经监理单位认可的工序不得进行技术复合项目、隐蔽工程验收,分部工程(或分阶段)验收,水泥、钢材、沥青、碎石、白灰质量及其他材料质量的检查。各种混合料配合比及砂浆、砼试块、材料试验、技术档案均需提前交监理单位,检查合格后进行验收。
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