省道大桥新建工程桥梁钻孔桩墩台桥面钢护筒制作安全文明施工方案73页.doc
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2024-09-04
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1、省道大桥新建工程桥梁钻孔桩墩台桥面钢护筒制作安全文明施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一、编制说明4(一)编制依据4(二)编制原则4二、地质水文概况51、桥址区域地形、地质、地貌52、水文5三、工程概况61、概况:62、主要工程数量:63、工程特点分析:7四、施工组织安排7(一)任务划分及劳动力布置71、任务划分72、主要生产作业线安排73、劳动力安排7主要机械设备表8(二)工期安排9五、项目部设置及主要人员的配备91、项目经理的职责:92、项目总工程师的职责:93、桥梁工程师的职责:104、安2、质负责人的职责:105、物资、设备部负责人的职责:10六、施工方案11(一)施工准备:11(二)桥梁施工方案、施工方法121、明挖基础施工122、钻孔桩(含深水)施工15施工便桥施工方案设计(详见施工便桥施工方案设计)153、系梁(含深水)施工234、墩台施工255、钢筋混凝土T梁的施工276、现浇预应力混凝土箱梁施工357、桥面施工47七、桥梁主要技术措施481、深水桥梁施工技术和质量控制措施48水中钻孔桩工作平台481)在每个钢护筒外周上部纵横向焊接牛腿,标高要一致;481)钢护筒制作482)水中钢护筒的定位和下沉493)导向定位设施503)在砼内埋设冷却管通过水冷却。524、梁墩台沉降控3、制措施54沉降监测使用的高程控制55八、桥梁主要工序施工工艺框图562、系梁施工56系梁施工工艺框图573、桥梁墩台施工574、桥面铺装施工58九、桥梁工期保证措施59强化施工调度与协调工作,做到超前部署,逐项监控落实,及时解决问题。59十、桥梁工程质量保证措施60(1) 桩基础质量控制60(2) 桩基系梁质量控制61(3) 墩台质量控制61(4) 墩、台帽或盖梁质量控制62(5) 预制梁质量控制62梁(板)预制实测项目62十一、桥梁安全施工技术措施632、每项工程开工前,制定详细的安全细则,并向施工人员交底。634、保证工地的安全防护设施要齐全有效,有明显的警示标志。636、高桥墩身施工,要4、严格执行高处作业安全规定。64十二、文明施工及环保、水土保持、防汛措施64(一) 文明施工措施648、施工现场有可靠有效的安全防火制度和措施。65(二) 环保方针、目标和保证体系651、方针和目标652、保证体系65(三) 施工环境保护内容及措施651、施工环境保护内容652、环境保护措施65(四)水土保持措施67(五)防汛措施67十三、职业健康安全保障措施68(一) 职业劳动卫生管理机构68(二) 职业劳动卫生保障措施681、劳动保护措施682、 医疗卫生保障措施693、职业疾病防治措施704、突发性公共安全卫生事件的应急处理预案70突发性公共卫生事件处理程序71十四、附图表错误!未定义书签5、。一、编制说明(一)编制依据1、招标文件、合同文件。2、XX大桥设计图纸及有关要求、参考资料及有关补遗资料、会议纪要。3桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关资料。4、工程结构特点及我公司施工设施和技术资料,交通部颁发公路工程技术规范、公路工程质量检验评定标准等现行的相关规范标准。5、XX省关于公路工程施工的有关规定。6、我公司现有的施工管理技术水平、施工队伍人员素质、机械设备装备水平以及在省内外长期从事公路、桥梁施工所获得的丰富施工经验。(二)编制原则1、遵循合同文件原则。施工组织设计的编制满足合同条款及业主提出的各项要求,严格按照合同文件规定的条款和标准要求进行。26、遵循设计和规范、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按照设计要求,遵照工程施工规范和验收标准,正确组织施工,确保工程质量。3、坚持施工全过程严格管理的原则。制定本标段的质量目标,执行ISO9001质量标准,确保实现工程质量目标。4、确保工期的原则。在制定施工方案中,突出重难点项目的施工方案及技术措施,坚持科学组织、统筹安排、均衡施工,确保按期优质高效完成合同段内的施工任务。5、确立安全管理目标,完善规章制度,强化现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。6、施工队伍按项目法组织施工,在工序施工中严格执行监理工程师的指令。坚持专业化和综合管理的原则,充分发挥施工企业的整体施工7、水平和施工效率,结合本工程特点,运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备、资金的综合调配。 7、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中应积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备,力求做到技术先进、工艺精湛、经济合理、安全可靠。8、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏,施工现场突出标准化作业。精心布置施工现场,合理安排设施,节约用地,少占耕地,保护河道及周围环境,做好水土保持及消防工作,创建文明标准化工地。二、地质水文概况1、桥址区域地形、地质、地貌桥址区域拟建场地位于原XX大桥,两岸地势较陡,孔口高程为192.50195.0m。地貌上属于河床及岸边地带。地质构造结构地层岩性为二叠系童8、子岩组强风化砂岩及中风化砂岩,其岩层强风化砂层节理,裂缝发育,地层产状较为平缓。2、水文设计图纸、设计单位提供的数据。XX溪河常年流水不断,安砂水电站下泄流量为5740 m3/s;常水位高程为190.50 m。根据水文调查1994年5月洪水标高为200.43m。根据今年汛期最高洪水位为193.2m。三、工程概况1、概况:(1) XX大桥起址里程为:K3+183.64K3+374.60,全长190.96m,上部结构样式为:20米现浇箱梁+(25m+240m +225m)(预制钢筋砼简支T梁)。桥梁两头小跨径均进入平面曲线弯道内。(2) 大桥基础0台、6台均采用片石砼U型桥台、扩大基础。(3) 19、#、5#墩采用直径为1.6m钻孔灌注桩。2#、3#、4#墩采用直径为2.0m钻孔灌注桩。主要地质为卵石、强风化砂岩,中风化砂岩。 2、主要工程数量:XX大桥主要工程数量表工程项目单位数量基础基坑开挖m33257.3钻孔灌注桩C30混凝土m31226.761.6mm1542.0mm292钢筋级t6.9级t77.19桥台及系梁钢筋砼混凝土m32230.9钢筋级t0.5976级t27.25盖梁墩柱等C30混凝土m3535.92钢筋级t2.47级t64.84梁部T梁m31225.49桥面C50桥面铺装m3278.4附属工程C30搭板m376.33、工程特点分析:XX大桥:中心里程K3+279.12,桥10、全长L190.96m,其中跨XX大桥20砼箱梁+(25+240m+240m +325m)装配式预制T梁。该大桥桥址位于XX溪溪河内,XX溪溪河水深度受季节性影响极大,施工便道修筑较难,要跨越XX溪河、施工安全要求极高。四、施工组织安排(一)任务划分及劳动力布置1、任务划分XX大桥大桥拟安排钢栈桥班组、砼班组、钢筋班组、模板班组负责施工。工地设有活动房、变压器房、水泥库、料场、材料库。大桥混凝土供应由搅拌站统一供应。修建一条贯穿全桥的施工便桥(详见施工便桥施工方案设计)通过,工作场地及便道,铺设砾石层,进行场地硬化,以保证正常施工和连续施工。2、主要生产作业线安排施工电力线设在公路右侧,大桥6台11、左侧安装一台630KVA变压器与专用电网T接,用于营区照明、施工现场、施工用电:安装一台160KVA变压器用于拌和站。为保证施工连续进行,防止因停电而停工,备有120KW发电机一台。当地水资源较为丰富且水质无污染,对混凝土无侵蚀且可饮用,可利用XX溪水供施工用水。施工平面布置详见大桥平面布置示意图。3、劳动力安排拟安排钢栈桥班组、砼班组、钢筋班组、模板班组进行施工,施工班组具体劳力组织见劳力组织安排表。序号名称人数备注1项目经理1大桥施工总负责2项目总工1全桥技术工作3桥梁工程师1全桥技术工作、施工现场4技术员1分别负责技术、试验、测量5质检员1负责全桥的质量检查及资料整理6测量工程师1负责测12、量、内业资料7模板班20负责拼模、立模、拆模8混凝土班15负责全桥砼浇筑9钢筋班30负责全桥钢筋加工10钢栈桥班18负责施工便桥11电工1负责全桥机械及照明用电12安全员1负责全体人员每周期安全会议强调交底13材料员2负责材料质量把关14司机2负责配合人员接送15电焊工4分别负责挂梁支架焊接、拆除及钢筋装制16其他11分别负责装卸材料、现场砍管材料及值班、杂工等合计110机械设备配置情况见主要机械设备表。主要机械设备表序号 名 称规格型号单位数量备注1冲击钻机台32汽车吊20T台13挖掘机PC-200台14自卸汽车6t台25插入式振捣器50mm台56墩粗供牙套17电焊机台68发电机120kw台13、19水 泵台410切割机台111电 锯台112全站仪套1(二)工期安排本桥于2012年06月01日开工,2013年12月30日工程全部结束。总工期为19个月。该桥的施工进度及计划安排详见XX大桥施工进度横道图。五、项目部设置及主要人员的配备本桥由项目部负责,实行项目法施工,由项目经理、总工程师、桥梁工程师为管理核心,全面负责本大桥的施工组织、指导、协调和监控,按照施工组织的安排,按期、优质、安全、高效地完成本大桥的工程任务,详见项目部组织机构框图。具体分工如下:1、项目经理的职责: (1)全面负责本区段的施工组织指挥与管理,对本区段工程的工期、安全、质量、环保等负全责。(2)按经上级批准的“本14、工程项目质量计划”实施对全过程质量的有效监控。(3)严格按上级批准的施工组织设计组织施工。(4)动态地优化生产资源配置,均衡地组织施工。2、项目总工程师的职责:对本大桥施工技术、工程质量负直接技术责任,组织对工程难点进行攻关,确定施工方案。组织技术人员对设计文件进行认真的阅读,正确领会设计意图,参加业主组织的技术交底会,办理必要的变更设计手续。加强技术管理工作,积极推广应用“四新”成果,推进技术进步,提高工程质量。对施工进度和质量进行有效的监控。审批施工方案和本大桥的年、季、月施工计划并监督实施。3、桥梁工程师的职责:参加实施性施工组织的编制,并组织实施。负责施工测量放样和技术交底;施工现场的15、技术管理。负责编制施工生产计划和验工计价。负责质量标识和竣工资料的收集整理工作。4、安质负责人的职责:负责施工全过程的安全、质量控制和最终检查。负责编制工序检查及中间交工证书并办理报批手续。负责分项、分部、单位工程的质量自检和报检工作。按月汇总安全质量工作的执行情况,上报上级有关部门。负责产品标识和状态标识检查,实行过程标识可追溯性控制。对主要工种和质检人员持证上岗进行检查、登记。5、物资、设备部负责人的职责:负责向业主提交调查物资采购渠道,组织对分供方的评价,制定合格分供方名录,报公司物资科备案;编制采购计划拟制订货合同,报指挥长批准后,按时组织采购,并对供应物资的质量负责。负责组织对购进物16、资的主品标识,对拟购和购进物资通知实验室做试验,接到试验报告合格后方可进货,并对检验和试验状态标识。负责对顾客提供的物资组织验收、储存、防护和发放。负责按规范制度组织物质的搬运、储存、建帐登记、发放编制报表,标识传递和保管等物资技术资料管理。负责组织对不合格物资的评审和处置,并对其实施情况进行监督车辆的使用、保养、维修和标识,使其处于完好的技术状态,满足施工生产和需要。 项目部组织机构框图项目经理项目总工工程技术科安全质量科物质设备科试 验科办公室钢栈桥班组钢筋班组砼班组模板班组桩基班组组六、施工方案(一)施工准备:1、抓紧施工便道、改移道路临时供电引入、变压器房、水泥库、料场、材料库、临时房17、屋施工,XX大桥混凝土供应由搅拌站统一供应。2、组织技术人员搞好施工技术文件、图纸的复审及技术资料的准备工作。按测规要求布设控制网,做好复测工作,组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作,并选配施工所需的砼、砂浆配合比。3、落实各种施工材料的供应渠道,保证各种施工用料按计划供应。做好机械设备的安装、配套及试运转。4、针对桥梁施工的特点做好职工岗前培训和技术交底工作,进行技术、安全、文明施工再教育。(二)桥梁施工方案、施工方法1、明挖基础施工1)工程概况 明挖基础施工顺序:放样基坑开挖挖排水沟验槽立模复测浇灌混凝土回填2)基础开挖基坑开挖前根据四周地形,在基坑顶缘四周向外设排水坡,做好地面排水工18、作。并在适当距离设截水沟,防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。(1)采用人工与机械相结合进行开挖,由于基础埋置深度不一,所以视开挖地质情况,将坑壁以适当的坡率放坡,并严格控制开挖尺寸,在保证设计轮廓的情况下,减少挖深挖宽。以保证基底稳定。(2)施工时应注意观察坑缘地面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保安全施工。(3)基坑施工不可延续时间过长,自基坑开挖至基础完成,应抓紧连续不断施工。(4)基坑基础埋置深度不等时,一般按先深后浅的顺序施工。(5)挖基时基底不得扰动或被水浸泡,挖至基底附近标高时,保留20-30cm一层,并根据地质情况判定地基承载力,当与设计相差较大时,书面上报监理工程师处理。在19、基础施工前突击挖除、平整并夯实,经监理工程师检验合格后,立即立模浇筑基础混凝土。(6)当有较丰富的地下水时,在基坑内设置集水坑与集水沟排水,并设在基础范围以外,严禁从任何基础范围内用泵抽水。(7)所有基础遇到岩石地层后,用小炮进行松动爆破,当接近基底标高时,采用人工配风镐凿除,严格控制设计开挖尺寸,避免放大炮引起基底松动,影响承载力。3)模板安装基坑开挖到设计标高轮廓后,经监理工程师检查签证后,及时浇筑混凝土。底阶基础混凝土全部满灌,不立模板,以增强基础与基坑的嵌固。底层混凝土浇筑后按规定养生,凿毛处理。第二层基础模板采用胶合板,用80100mm方木作顶撑及横撑进行加固;第二层基础的模板在长向20、配以16拉杆对穿进行加固。立好模板后,清除模板中所有污物,碎屑物、木屑、水及其它杂物。经监理工程师检查认可后,浇筑混凝土。第三层、第四层基础施工同第二层基础施工。4)基础混凝土浇注(1)混凝土拌制和运输拌制混凝土所使用的各项材料的质量,进行检验,试验方法符合交通部标准公路工程混凝土试验规程有关规定。混凝土拌制要严格按照配合比要求进行,保证搅拌时间(根据搅拌机的类型,混凝土的坍落度等情况确定,一般为1-1.5分钟)。基础混凝土采用强制式搅拌机进行集中搅拌,由中心试验室试配出混凝土配合比,并根据现场砂石料含水率确定施工配合比进行混凝土搅拌。混凝土输送采用搅拌车运送,运输混凝土的道路整修平整。运输混21、凝土的时间尽可能短,以保证混凝土拌合物运至浇筑地点后能保持规定的坍落度。混凝土运送至基础基坑边缘,再通过溜槽和吊机配吊斗送至基础底,进行基础混凝土浇筑。(2)混凝土浇筑浇筑混凝土前,应对支架、模板进行检查,模板内的杂物,积水和钢筋上的污垢清理干净,模板如有缝隙,应填塞严密,模板内应涂脱模剂。浇筑混凝土前,检查混凝土的均匀性和坍落度,坍落度符合配合比设计要求。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土;上下层同时浇筑时,上层与下层前端浇筑距离保持1.5m以上,混凝土分层浇筑厚度按30cm/层。混凝土采用插入式振动器振捣密实,插入式振动器工作时可按直线进行行列22、移位或按交错行列移位。单机工作时的移位距离或双机工作时的间距,以振动作用半径的1.5倍为宜,振动器的作用半径可按产品说明确定,或根据混凝土的流动性,在一般情况下,振动作用半径约为振动棒半径的89倍。振动器的移动距离,尽可能保持一定的规律,防止漏振和过振。插入式振动器的振动深度,不超过振动棒长度的2/33/4倍。振动时应不断的上下移动振动棒,以便捣实均匀;但分层浇筑时,振动棒插入下层混凝土510cm,并在下层混凝土初凝以前振动完成其相应部位的上层混凝土,以使上下层混凝土融为一体。插入式振动器在每一振动的位置的振动时间,以振动器的振动频率和混凝土的流动度而异,通过试验确定。适宜的振动时间,一般可以23、从下列现象判断:A、振动时混凝土不再有显著的沉落;B、不再出现气泡;C、混凝土的表面均匀、平整,并已泛浆。振动时间不能过短或过长,过短时混凝土振不实,过长时混凝土可能产生离析现象,在一般情况下,振动的适宜时间约为2030S,任何情况下也不宜少于10S。振动器在一个部位振动完毕后,缓慢,匀速地边振动边上提,不宜提升过快,以防振动中心产生空隙或不均匀。片石混凝土施工中片石埋放应符合下列规定:A、片石的厚度小于150mm,埋放石块的当量不得超过混凝土结构体积的25%;B、应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块;C、石块的抗压强度不得低于30Mpa及混凝土的强度;D、石块应清洗干净,在捣24、实的混凝土中埋入一半左右;E、石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触钢筋或预埋件。5)混凝土养护混凝土采用土工布覆盖,浇水养护。覆盖时间在一般气温情况下,浇筑10-12h内进行,炎热天气应提前进行,混凝土洒水养护时间,一般为14d,根据空气的温度和水泥品种等情况,酌情延长或缩短,每天洒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态。6)基坑回填基础混凝土达一定强度后,经监理工程师检查验收确认后,用合格的回填料及时回填并分层夯实。回填料及施工方法同台背回填。 2、钻孔桩(含深水)施工施工便桥施工方案设计(详见施工便桥施工方案设计)XX大桥墩柱采用钻25、孔灌注桩基础,根据地质情况和设计要求,采用冲击钻机钻孔。水中钻孔灌注桩根据水流情况采用钢护筒。在钻孔过程中注意控制泥浆比重,防止坍孔。灌注水下混凝土采用导管法灌注,导管直径分为250mm。混凝土由搅拌站统一供应,砼运输车运至施工现场。按地质情况,每台班进度分别为0.7m1.3m,每天工作3个台班,再考虑一定数量备用,选定冲击反循环钻机4台。深水桩成孔施工准备1)钻孔平台设计I32a下分配梁I25a上分配梁I12.6次梁平台面板=8cm木板37510钢管桩168平联槽钢240钢护筒护筒顶标高I32a下分配梁I32a上分配梁I12.6次梁木板8cm钻孔平台结构平面图钻孔平台结构立面图说明:图中尺寸26、以cm计,高程以m计。河床标高钻孔平台结构布置示意图钻孔平台主要由支撑钢管桩、钢管平联、斜撑、上下分配梁、次梁、木跳板组成,其结构见钻孔平台结构布置示意图。钻孔平台共设375mm、10mm厚支撑钢管桩12根。采用375mm、8mm厚钢管作平联,以提高平台整体稳定,增加钢护筒下沉时导向长度。钻孔平台采用主、次梁结构,从下至上依次为下层分配梁双拼I32a、上层分配梁双拼I25a、I12.6次梁。在次梁上铺设木跳板。为确保施工人员安全,在平台四周设置安全防护栏杆,栏杆高1.2m,采用48mm钢管焊接而成。平台上布置钻机、泥浆泵、配电柜及小型材料、设备堆放处。2)钻孔平台施工方法钢管桩在钢结构加工场制27、作,汽车运至施工现场。采用吊机施沉到位,用两台经纬仪前方交会,控制钢管桩偏位及垂直度,采用一台精密水准仪控制标高。钢管桩下沉到位后,割去桩头,焊接桩帽,采用20t汽车吊吊安下分配梁、上分配梁、次梁就位、焊接固定,铺设木跳板形成钻孔平台。3)钢护筒制作、运输钢护筒采用10mm厚Q235b钢板卷制而成,在其顶、底口增设1m长、16mm厚的加强箍。钢护筒在工地钢结构加工厂加工,汽车运至施工现场。4)导向架结构导向架设计为点接触式导向架。上层导向架设加强支架,支架与平台间采用螺栓连接,导向架顶、底角部四个方向各设1个10t手拉葫芦,确保架体稳定。下导向架与钻孔平台平联之间采用型钢固定。上、下导向架之间28、用螺栓连接,以便于装拆。导向架结构见导向架结构图。锁口拉杆220槽钢导向装置钢护筒钻孔平台导向装置导向架结构图水面标高河床标高护筒下沉前测量放出导向架的平面位置,然后导向架就位,调整导向架的垂直度。导向架上口用10t手拉葫芦与平台成30在四个方向固定。5)钢护筒下沉钢护筒利用栈桥上汽车吊配合接长,导向振动下沉。先根据导向架高度、河床标高计算确定首节钢护筒长度,首节长度必须使钢护筒第一次下沉后有足够的嵌固深度,同时方便护筒对接。首节钢护筒在驳船上或在导向架上对接成型,整体吊装进入导向架内,上好锁口拉杆,护筒缓慢下滑,直至入泥稳定。安放振动锤,测量护筒垂直度,进行点振,再次测量观察护筒垂直度和平面29、位置,满足要求后,施振至导向架顶口上1m左右的位置。起吊安装下节护筒, 对接后进行第二次施振,直至护筒下沉到位,然后从设计标高处割除多余的钢护筒。旱地及筑岛成孔施工准备1)场地准备旱地及筑岛钻孔时要求平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实。2)埋设护筒采用钢护筒,钢板壁厚10mm,高度为2m,做成整体圆形,为增加刚度防止变形,在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒内径比桩径大20cm。旱地及筑岛采用埋深1.5m,护筒顶高出地面50cm,埋设时将护筒周围0.5m1.0m范围内土挖除,夯填粘土至护筒底0.5m以下。3)泥浆泥浆有护壁和悬浮钻渣两个作用。一般可选塑性指数大于25,粒径小于0.30、005mm颗粒含量多于总量50%的粘土制浆。如当地缺少适宜的粘土时,可用略差的粘土,并掺入30%的塑性指数大于25的粘土。所有粘土中不应含有石膏、石灰或钙盐类化合物。泥浆调制采用将粘土直接投入钻孔内,利用钻锥冲击制造泥浆。冲击钻机成孔1)成孔工艺开挖时应先在孔内灌注泥浆(有水时可直接投入粘土),采用小冲程,使成孔坚实、竖直、圆顺,能起导向作用,并防止孔口坍塌。当钻进深度超过钻头全高加冲程,且超过护筒底脚以下2m4m后,方可进行正常的冲击。钻进过程中,必须勤松绳、适量松绳,防止打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量:松软土层为5cm8cm,密实坚硬土层为3cm5cm。冲程应根据土层情31、况而定,坚硬土石层采用高冲程(100cm);较软土层采用中冲程(75cm);在易坍塌地层宜用小冲程,并应相应提高泥浆的粘度和相对密度。被冲击破碎的钻渣,少部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠反循环泥浆泵将钻渣清除出孔外。清渣必须按时,一般密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm30cm时,应进行清渣。或每进尺0.5m1.0m时清渣一次,每次清至泥浆内含渣显著减少时为止。在初钻孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,可待钻进4m5m后再清渣。正常钻进每工班至少应清渣一次。2)成孔检查检查内容包括:孔径和孔形检测、孔深和孔底沉渣检测、桩孔垂直度检测及桩位检测。成孔检查在不同施工32、阶段和不同作业方式的情况下,可采取不同的检查器械和手段。各种成孔检测项目的检测方法、数值、频率等都必须满足现行的技术规范。3)清孔钻孔至设计高程经检查获准后,应即进行清孔,灌注水下砼前容许沉渣厚度不大于规范要求。清孔方法主要采用掏渣筒与吸泥机,掏渣或吸泥时,应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆,保持孔内水位,避免坍孔。(4) 钢筋笼制作与安装XX大桥下部构造钢筋加工棚设于6#台左侧的搅拌站空地上,下部施工完毕后直接用作T梁钢筋加工。1)钢筋提前分段预制,每段长度宜在618m,不宜太短,段与段的钢筋接头,采用挤压套或螺纹套筒机械连接,同断面内接头数控制在钢筋总数的50%内,并按规定错间距。为了增强钢筋33、笼的刚度,防止变形,主筋与螺旋筋均宜进行点焊,且每两米设一道加强钢筋。每段钢筋笼应进行编号以便顺序吊放。钢筋笼主筋上,应事先安设混凝土垫块(钢筋笼保护层厚度7cm),垫块沿桩长间距不超过2m,横向布置不小于4处。2)对预制钢筋笼应逐段丈量长度,计算合计长度符合设计后,方可进行吊装, 防止短笼,吊放时应按编号顺序机械连接,上下节保持垂直,要用2台挤压机同时作业,以加快连接进度,孔口接头逐个报监理检验,并填写“钢筋笼现场质量检验报告单”。3)钢筋笼吊放采用吊机,为了防止其吊装时变形,钢筋笼每道加劲箍内增设十字内撑,将要进入孔口时再将其拆除。吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍,随起随落和正反旋34、转使之下放。若无效,将停止下放,查明原因,进行处理。不得高起猛落,强行下放,以防碰坏孔壁而引起塌孔。下放过程中,时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,马上停放,检查是否坍孔。4)钢筋笼吊放就位后应进行固定, 一般焊四根粗钢筋与护筒连接固定,防止掉笼和提导管时卡挂发生浮笼。 钢筋骨架底面高程允许偏差不大于50mm,顶面高程允许偏差不大于20mm。(5)导管安放1)导管采用直径250mm或280mm钢管,每节长2m,配12节0.5m、1m短管,一节4m长管。 由管端粗丝扣连结,接头处用橡胶圈密封防水,管内壁应光滑圆顺,内径一致;2)吊放时应位置居中, 轴线直顺,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼。将导管35、轻轻下放到孔底,然后再往上提升3040cm,与导管的理论长度进行比较,吻合之后,将导管固定在灌注平台上。此时若孔内沉淀物符合设计及规范要求则可进行水下混凝土灌注,否则进行二次清孔。(6)二次清孔1)利用导管采用正循环换浆法进行二次清孔。2)检验清孔后孔内沉淀的方法用两个测锤进行测量,一个尖锤,一个平锤,尖锤与平锤之差即为孔内沉渣厚度。两测绳都必须在验孔前用标准钢卷尺进行复测。3)达到清孔质量标准后,填写钻孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录表。准备灌注水下混凝土。(7)灌注水下砼1)混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序,我们将认真负责地做好各项准备工作。2)混凝土的拌制混凝土拌制生产做好以36、下工作:a.选定适当的混凝土配合比,掺加适量的缓凝剂,延长混凝土的初凝时间,以满足施工工艺的要求。b.砂、石料、水泥,外加剂储备充足,质量抽检合格。c.拌制机械状态良好,计量设备准确,生产能力满足整桩灌注速度需要,且留有富余量。混凝土采用混凝土工厂生产,由搅拌车运至施工现场,利用吊车提升入斗的方法施工。施工前台、后台均备用发电机,确保供电正常。d.正式拌制混凝土前按施工配合比进行试拌,检验混凝土的工作性及在一定时间内的坍落度损失。3)混凝土的灌注桩基水下混凝土在混凝土搅拌站内生产,运输至场地内,直接把混凝土放到集料斗内。使用拔球法灌注水下混凝土,开灌前灌注漏斗内储存的混凝土及吊斗内的混凝土总量37、须满足拔球后将导管底端埋入深度1.0m以上。灌注过程连续进行,灌注过程中,注意观察管内混凝土面下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度。导管提升保持缓慢,确保导管埋置在混凝土中的深度在24m。拆下导管及时冲洗,堆放整齐以便下次使用。混凝土灌注标高应高于设计桩顶标高50cm100cm,以确保桩基质量,该部分混凝土在系梁施工时凿除。为了保证混凝土灌注顺利进行,施工中做好下列工作:a、开灌时,导管下口离孔底3040cm;b、首批混凝土储量充足,一旦拔球,混凝土将连续灌注,保证整桩在混凝土初凝期内灌注完成。c、清除导管外一切阻碍物,以免提升时挂着钢筋笼。d、混凝土灌注到达钢筋笼底部时,适当放慢38、灌注速度,减少导管埋深,防止钢筋笼上浮。e、在灌注过程中始终保持水头差,控制导管在混凝土中的埋入深度,灌注时周围避免过大的振动。f、发生问题,及时分析原因,果断采取措施,避免发生断桩事故。处理方法如下: 首批混凝土灌注导管进水,应将沉渣吸出后再改正操作的方法,重新进行灌注。在处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时,采用底塞隔水方法并外加一定压力,重新插入导管,恢复灌注。灌注开始不久发生故障,用前述方法处理无效时,应及时拔出导管,吸出已灌注的混凝土,拔出钢筋骨架,然后重新清孔、吊桩钢筋骨架和灌注混凝土。(8)在浇筑结束后,即时拨出护筒。(9)在浇筑过程中应填写水下混凝土灌注记录。3、系梁(含深39、水)施工1)施工放样:技术人员应按照设计图纸准确放出系梁各控制点和边线,并报请监理复核。2)基坑开挖:基坑开挖采用机械和人工相结合,应保证开挖尺寸和基底标高、人工修整边坡和基底。如基坑有水应采取排水措施。3)桩头凿除:桩头采用机械凿除,人工修平桩头,并严格控制桩顶高程。桩头需露出坚硬的砼,并清洗干净,且不允许破坏桩顶以下四周砼。4)基坑采用钢板桩围堰。在围堰过程中注意排水和降水措施。模板采用组合钢模板或采用1.7cm竹胶板1515松方木16螺杆拉紧蝴蝶扣锁定,模内钢筋焊牢。混凝土采用集中拌和,砼输送车运输,滑槽滑入的方式。破桩系梁待封底砼强度满足要求后,把围堰内水抽干后进行突击破桩工作,破桩采40、用风动凿岩机破桩,并保留桩头的最后1020cm用人工破除,破桩后应保持桩头的完整。破桩的同时清除高出系梁面的封底混凝土。其余部位系梁采用人工配合挖掘机进行开挖至破桩位置,破桩完成后,人工清除剩余部分土方,并对基底进行硬化处理。模板系梁模板使用组合木模拼装,模板采用竹胶板外用1515松方木,扳方木接触采用1010松方木拼用16钢筋穿入承台内焊牢,外用1515cm松方木钢板垫片拉紧蝴蝶扣锁定调直调平模板,在交叉点处使用短方木支撑于坑壁或吊箱侧壁上。钢筋系梁钢筋采用加工场弯制的半成品,现场绑扎成型。钢筋保护层使用同级别砼预制滚式垫块。.钢筋加工钢筋在进场时,需具备出厂质量证明书,各类钢筋按现场规定分41、批进行检验。钢筋在加工成型前,应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净,并且应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋应做冷拉调直处理,钢筋在代用时,应征得监理工程师的同意。.钢筋安装a.钢筋安装顺序:底层钢筋四周两侧钢筋顶面钢筋b.钢筋安装方法:钢筋安装采用现场散扎的方法进行。c.钢筋安装允许偏差要求: 同一排受力钢筋间距: +20mm横向水平钢筋间距: 0,-20mm箍筋间距: 0,-20mm保护层厚度: +10mm 弯起钢筋位置: +20mm系梁四周竖向钢筋成型高度宁低勿高。钢筋交叉点用钢丝绑扎结实,必要时也可用点焊焊牢。为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,42、并相互错开。砼浇筑系梁砼采用拌和站集中供应,陆地上砼由砼输送车运至现场,砼输送泵配木制滑槽入模,水中砼采用砼输送车运至岸边,然后用泵送入模的方式。浇筑时分层进行,分层厚度不大于30cm。砼振捣使用插入式振捣器,砼浇筑至设计标高时,表面使用木抹刮平,用光抹压光,并在砼初凝前用光抹多次收光,以防止砼表面产生收缩裂纹。留墩身立柱凿毛。砼养护.砼灌注完毕后,应及时整平、收浆,塑料薄膜围裹养护及洒水养护,当昼夜平均气温高于30时,应增加洒水次数。.洒水养护时间当相对湿度小于60%时为14天,相对湿度为60%90%时为7天,洒水次数应以砼表面保持湿润状态为度。.拆除时,表面温度与环境温度之差不应超过20,43、模板拆除后,如环境温差大于10,应全面洒水一次。4、墩台施工XX大桥采用圆端形桥墩。对于实心墩,模板采用整体定型钢模板,一次浇筑成型。为保证混凝土外观质量美观,模板采用每节高3.0m,另外根据墩高不同配不同的调整节模板。为保证模板有足够的刚度和强度,模板背带采用10槽钢,面板采用6mm厚钢板。墩柱模板采用厂制定型模板,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体直度及几何形状。钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用海绵条塞死,以防砼施工时漏浆。墩台身混凝土采用集中拌和,砼运输车运输、吊装入模的方式。预拼接支模前将分块模板组装成若干节或大块板扇分节,板扇大小应按墩台表面形状和吊装能44、力而定。整体吊装和板缝处理脚手架先行搭设、加固,一次到顶。分节或大块板扇用吊车吊装。吊装时要采取措施控制模板的变形。板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补平等方法。接缝要求紧密,不漏浆,确保外观平滑顺直。检查校正模板吊装拼接完成后,检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程,模板表面平整度和板缝间的错台等。模板加固与表面处理在模板调整校正符合要求后,进行加固。初次加固完成后再次复核尺寸是否满足要求。然后将模板内部和表面油污、杂物清除干净,并在模板面上涂刷脱模剂。浇筑混凝土砼浇筑前,将基础与墩、台身接头处砼进行凿毛,清除浮浆及松动部分,冲洗干净,并整修连接钢筋。为了确保砼施工质量,砼在装配有自动电子计量45、系统的强制式搅拌机的拌和站集中拌制,使用砼输送罐车运输,泵送到位,通过串筒入模。正式浇筑前,经试验优选配合比,确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行,浇筑层厚控制在30cm以内,同时注意纠正预埋铁件的偏差,保证砼密实和表面光滑整齐,无垫块痕迹。砼浇至支座垫石顶面时注意抹平压实,并特别注意锚栓孔的预留(采用符合尺寸圆木,在浇筑过程中控制圆木的位置,保证其设计位置符合架梁要求),如果支座高度与设计预留的高度有变化,则要注意根据支座中心处的梁底标高调整支座垫石的高度,支座垫石的标高在负工差(+0/-10mm)控制。砼浇筑期间设专人看护,观察支架、模板、钢筋46、和预埋件等的稳固情况,发现松动、变形、移位时,及时处理。拆模混凝土强度达到规范要求后,拆除模板。拆模时注意保护混凝土表面及棱角部位。拆下的模板清理干净,涂油,堆放整齐,并用篷布覆盖。混凝土养护砼终凝后就开始洒水养护,墩台表面盖土工布以保持湿润。拆模后采用塑料薄膜包裹,养护期内向薄膜内喷水,保持其湿度。当气温偏低时采用草帘包裹,内外加塑料薄膜。5、钢筋混凝土T梁的施工预制梁制作1)制梁场准备 (1)平整场地:场地要平整压实、排水畅通,面积大小能满足临时工棚、存料、制梁和存梁场地的需要。 (2)制梁台座及料场地面硬化:根据梁体、模板重量及施加预应力等对地基的压力,制作7050136T梁的C25级混47、凝土台座,间距为270cm,沿梁纵向布置共3个台座,埋好固定螺栓等预埋件,并在两端留出千斤顶起重净空。砂、石、材料存放场及出料平台均做成硬化地面。(3)修好供水、供电设施及修筑进厂道路。2)工艺流程生产25、40m后张法预应力T梁的施工工艺流程见附图张法T梁施工工艺框图。用136T龙门吊机架设一孔T梁桥上拼装双导梁架桥机铺设桥上运梁线双导梁架桥机就位T梁提升上桥并运送到位架桥机架设T梁双导梁架桥机横移继续将本孔T梁架完架桥机前移架设下一孔梁。后张法T梁施工工艺框图工料机、场地及试验工作准备 安装T梁底模、边模绑扎底板、腹板钢筋,埋设波纹管 绑扎边板、面板钢筋 试件制作混 凝 土 灌 筑压试件锚48、具制备混凝土养护、模板拆除钢绞线制作钢绞线穿束张拉设备校验压试件张拉预应力筋试件制作孔道压浆、封锚 压试件T梁起吊、出坑、堆放 预制下一片梁3)制梁施工操作要点(1)安装调平底模 在台座上铺好底模钢板制成,用水准仪抄平,满足要求后加以固定,表面清理干净,板缝贴薄膜后涂刷脱模剂。(2)绑扎钢筋骨架 A、在底模上标出主筋、箍筋、预埋件位置,直接将预先加工好的各种钢筋按各自位置依次进行绑扎,要复核主筋间距,使其准确。 B、孔道采用波纹管,在绑扎钢筋骨架时,同时按正确位置(纵、横、竖)将波纹管固定(用钢筋网“井”字架焊接在竖向主筋上,间距0.5m),孔道终端保证与预埋支承垫板垂直。 C、绑扎分布钢筋及49、架立筋。 D、钢筋保护层的垫块为M50级水泥砂浆预制块。(3)安装波纹管:在孔道固定架位置上穿入波纹管。波纹管接长接头用套管搭接并用胶带低缠绕紧密牢固。为避免波纹管在混凝土灌注中因混凝土重量压力作用使孔径变小,在混凝土灌注前用废钢丝束或通长橡胶管穿入波纹管内。绑扎好的波纹管要保证不瘪、不漏、不浮、不沉。有足够的刚性。(4)安装侧模:侧模分段制作,每段4m,采用整体式模板,模板支架用龙门吊安装。两侧模板依次对称进行安装,将上拉杆连接好,暂不拧紧,用支架下端可活动螺栓腿依次调整垂直度和平整度,合格后上好联结螺栓,拧紧、固定上下拉杆扣件。接缝要严密平顺,缝隙用泡沫薄膜堵塞严密。拆装时,注意以下事项:50、 A、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作。 B、模板在吊运过程中,应注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。C、模板在首次使用时,要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。D、拆装时,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。(5)安装端模板:端模板与侧模板联接紧密。(6)安装内模:板梁内模可在安装外模之前进行安装,板梁的内模采用抽屉式组合钢模,内撑用丝杠做连接杆,可以调节,便于安装及拆除。(7)灌注梁体混凝土 A、混凝土配制严格按照配料单盘盘过秤计量。砼在拌和站集中拌制51、,采用缓凝剂,水泥用量不超过500kg/m3,水灰比0.5,使用缓凝剂,控制好水灰比和坍落度。 B、混凝土拌合时间控制在2.5分钟左右。C、混凝土运输采用小翻斗车水平运送至吊斗,由龙门吊或汽车提升到位为辅。采用纵向分段灌注,斜向水平分层(厚度30cm),由一端向另一端推进,连续灌注。D、混凝土捣固采用3cm插入式为主,附着式振捣器为辅,保证混凝土密实,振动以砼面不显著下沉,表面泛浆,不再有气泡冒出为度,严禁漏振和过振。同时,避免振捣棒触击波纹管,以免碰瘪、碰坏预应力施工。E、采取一次灌注成型的方法,板梁浇注底板时,内部有人弯腰进入振捣,T梁浇注底板时要辅以附着式振动器振捣,必要时,开天窗振捣,52、保证砼密实。不得出现大的蜂麻。F、顶板顶面砼应平整、粗糙,以利于与铺装层结合。G、制作混凝土检查试件。为确定拆模、张拉、移梁时间和28天混凝土强度,按规定制作混凝土试件不少于5组(其中2组标准养护,3组随梁养护),遇有特殊情况可再增加1组。(8)养护:梁体混凝土灌注完成后2小时,即覆盖麻布防止阳光直射,并指定专人洒水养护,保持混凝土表面湿润,洒水养护时间为14天(拆模张拉后仍要继续洒水养护)。(9)拆除模板 A、拆模时间:混凝土试件3天抗压强度试验结果达到设计强度的80%以上,符合拆除模板条件,所以一般在混凝土灌注完成后72小时,即可拆除模板。B、拆模顺序、方法:先拆顶、底部拉杆螺栓及扣件,而53、后拆端模、侧模。拆T梁侧模时,要保持沿梁横向垂直方向上下同时向外移动,两侧对称逐块进行。底部采用50KN倒链外拉,上部采用千斤顶从两端同时顶推垂直向外移动,不得使用锤击或撬棍撬动,以免损坏棱角。待模板脱离梁体后再用龙门吊移开模板。C、模板拆下后,及时清洗、调修、涂油,准备下片梁再用。(10)穿预应力钢丝束 A、制束 先对钢丝逐根检查,剔除死弯和刻伤的钢丝,然后按各编号孔道长度加1800mm下料。钢丝束制作在平台上进行,用带孔的梳板进行编扎,每长1.5m绑扎一道20#钢丝,两端部2.0m范围内间距为50cm,以保证各根钢丝顺直。B、穿束 拆模后,将孔道内打梁前预穿的废钢丝束或通长橡胶管抽出,清除54、孔道内的杂物,并用高压水冲洗,观察孔道有无串孔现象,再用高压风吹干孔道内水分,而后按编号穿入钢丝束。穿束时采用钢套牵引法,人工穿束,防止捅坏波纹管。(11)张拉:预制梁砼达到90%设计强度后,且砼灌注72h以上方可进行张拉。张拉顺序:严格按照图纸规定顺序进行对称张拉。张拉方式:一次张拉法:00.1k初应力100%k锚固,两端张拉,伸长值与张拉力双控,且两端同时张拉。张拉控制应力k =0.75kyb=0.751860=1395MPa。张拉机具:采用OVM型系列锚具,千斤顶采用与OVM锚具配套的YCW150A等千斤顶。千斤顶必须与配套油表同时检校。油泵用ZB4500电动油泵。A、施工准备: a检查55、锚具与梁身轴线垂直度及锚下砼的密实度。 b千斤顶与油表配套安装使用。 c张拉设备试运转。B、张拉千斤顶就位:将千斤顶吊装在梁端搭设的架子上。依次安装,安装工作锚板、工作夹片、限位板、千斤顶及工具加片。C、预紧:用YC20千斤顶将钢绞线进行单端张拉,拉力控制在10%以内,使各束钢绞线松紧一致。D、初张拉:两端同时对主缸充油,张拉初应力值,量伸长值。E、终张拉:两段同时对主缸充油张拉过程中,一定要缓慢、对称,千斤顶后严禁站人,设挡护网,张拉力为100%张拉力,量取伸长值计算伸长量,两端伸长量之总和(163177.2mm243246.6mm之间为合格)不得超过计算长度的6%。然后持荷静停3-5分钟,56、复查伸长量,在持荷状态下,如发现油压下降,应立即补至锚下控制应力。如发现伸长量偏差超限,应查明原因后重新张拉。在超张拉过程中,认真检查有无断丝、滑丝现象,如有应作处理。全梁断丝、滑丝总数不得超过总数的5%,且一束内断丝不得超过1根。F、回油锚固:回油至初张拉值,量取伸长值,校核钢束回缩量。G、拆除千斤顶:与安装顺序相反,依次拆下工具夹片、工具锚板、千斤顶、限位板。(12)割除多余钢绞线张拉完毕经24小时后复查,确认无滑丝断丝时即可进行多余钢束头的切割,切断处距锚塞处34cm。切割钢束头采用砂轮切割机切割(13)压浆张拉完毕后应尽快进行孔道压浆。压浆前先用高压水、高压风清洗、吹干孔道,并将锚板与57、钢绞线的空隙填实,以免孔道压浆时“冒浆”。压浆采用一次压浆工艺,即由孔道一端压入浆液,具体做法如下:A、用拌合机拌合水泥浆,先加水后加水泥,水泥标号525号,水灰比小于0.45,拌合要均匀。水泥浆制作数量应为孔道体积的1.21.5倍,并必须在40分钟内用完。B、水泥浆倒入压浆桶前,经滤网过滤,以出去杂物和大颗粒。在压浆罐内应不断搅拌水泥浆。C、压浆按先下后上顺序进行。如冲洗孔道时发现有串孔的孔道,应同时压浆。D、压浆时打开两端压浆嘴阀门,压浆压力控制在0.60.8MPa,由一端压入水泥浆,待另一端冒出浓浆后,关闭出浆口,进(压)浆端继续压浆,持压12分钟,关闭进(压)浆阀门。E、待水泥浆初凝后58、,方准拆卸压浆阀。F、水泥浆检查试件做4组(2组标养,2组随梁养护),从出浆口的水泥浆中制取,并标明试件制作日期和梁号。(14)移梁存放压浆三天后即可将混凝土梁移出台座。用千斤顶将梁顶起,龙门吊移梁存放。(15)梁体封端混凝土 A、封端混凝土强度等级与梁体混凝土相同,均为C50级,灰色一致。B、封端前应将梁端混凝土表面凿毛,并应洒水湿润。C、可采用局部点焊办法,将封端钢筋网与支撑板连接,以保证封端钢筋网位置准确、安装牢固。D、用人工灌注,插入式震动器振捣密实。初凝后开始养护,以减少收缩,防止封端混凝土与梁体混凝土之间产生裂纹。强度达到25MPa时(大约2430小时)即可拆模。拆模后继续养护7天59、。(16)预制梁的运输预制梁较重,T梁边板重约136吨。梁的运输:预制场龙门吊吊梁至正对梁孔的梁上,横移运梁平板车,运至桥梁处,即可进行架桥操作。(17)预制梁的架梁T梁架设前应确定各片梁的起吊安装顺序,并将梁体进行编号。组织人员进行运梁道的拓展、维修及运梁场地的平整工作,起重运输人员要认真进行机械设备的维护保养与调试。在墩台顶面精确画出支座的位置、边线,画出各片梁端线位置、边线位置。梁体就位时要按画出的位置线准确就位,支座要按位置线摆放,不得因碰撞发生移位,否则需吊起重新安装。架桥机架梁时应严格控制其对桥墩的水平冲击力,做到“慢加速、匀移动”。T梁架设完一片后,及时与相邻梁上的预埋钢板焊接,60、并采取临时加固措施。A、将第六孔桥台后作为拼装架梁机的位置,拼装好后,再将架桥机推移至第六孔安装。推移时,纵移行车应置于导梁后端,以增加后端平衡质量。确保倾覆稳定系数大于1.5。导梁前端接近墩顶时,将前支架先安装在墩顶预埋栓上,在推移至设计位置,将前支架校正垂直后,固定好架桥机,并将交叉剪力拉杆拉紧,以保证横向稳定。B、将预制梁运至架桥机后跨内,两端同时吊起。横移小行车应置于行梁跨正中并适当固定,预制梁起吊高度应使梁底超过架桥机中间横梁顶面。C、将预制梁纵移至安装跨,用止轮器固定纵移行车后,用横移小行车将梁横移到设计位置下落安装就位。D、待第一跨的预制梁全部安装完成后,将纵移行车退到后端。再稍61、后移架桥机,拆除前支架与墩顶联结螺栓,把前支架挂在鼻梁上,重复上述工序进行第二跨安装。6、现浇预应力混凝土箱梁施工根据设计图纸、施工现场实际情况和工程地质条件,XX大桥1#孔20m现浇单箱四室预应力混凝土箱梁施工采用满堂支架法进行施工。满堂支架法施工工艺流程:地基处理支架位置放线支架搭设支架检查调整铺设纵横方木 安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压测量支架压实量支架及底模调整绑扎底板、侧板钢筋安装波纹管安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉封锚压浆、封堵端头养护拆除支架和底模板1)地基处理为了保证箱梁施工过程中及养生时不发生地基下沉,在62、支架范围内将原地面挂线整平,先用挖掘机清除地表土和杂物,用石碴填平坑凹,再用推土机推平并压实。在地基整平压实后,再填筑大约30cm的石碴,并用20T振动压路机进行辗压,辗压次数不少于6遍,如果发现弹簧土须及时清除,并再次回填石碴进行整平压实。在压实的石碴垫层上浇筑20cm厚的C20混凝土做支撑受力层。混凝土层表面不得有坑凹和低洼积水现象。为避免处理好地基受水浸泡,在受力层两侧开挖4030cm的排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,水流顺坡通畅流入河里。2)支架搭设支架搭设前,首先进行支架布置及支架高度计算,并根据支架布置桩号进行放样,以确定第一排支架位置,由于底托受横坡影响,底托设计高出垫块顶20,63、以调整横坡影响,支架搭设前,应先将底托抄平并挂线,保证立杆底放在同一水平面上,然后开始支架搭设,我公司项目部支架搭设按以下方法布置:横向步距0.9m,纵向步距0.9m。水平横杆步距0.6m。支架搭设过程中应保证立杆碗扣将横杆全部扣住并锁紧,以保证支架良好受力。为保证支架整体的稳定性,将支架外三排立杆全部用1.5寸钢管,打斜撑加固,纵向斜撑每隔2.7m加固一道,横向斜撑每隔1.9m加固一道。支架搭设完毕后,应再次检查支架横杆连接情况,保证每个节点处全部锁死。3)方木铺设方木铺设前,首先根据各杆净高及杆高计算出每个上托外露高度,并进行顶高度调整。然后进行第一层方木铺设。第一层方木采用1212方木横64、向铺设。为保证第一层方木承压效果,严格将方木接头处全部搭设于顶托之上。并用抓丁全部抓牢,使横向方木形成一个整体。该层方木铺设完成后,进行第二层510方木的铺设。该层方木顺桥向布置,中心间距23,铺设过程中及时将其与1212方木用抓丁连接,保证两层方木成为一个整体,为防止侧模支设受影响,该层方木需放线控制,最外一层方木距砼边控制在23。510方木上面铺设竹胶板底模,底模与方木之间用铁钉连接。铺设底模之前必须进行标高复查,根据复查结果调整标高完成后,方可进行底板铺设。现浇箱梁模板及支架示意图如下: 说明:箱梁底模下垫510cm的方木,底板及侧模采用竹胶板。脚手架20cm厚C20混凝土地基加固现浇箱65、梁模板及支架示意图内模预先用58cm的小方条做成箱室形状框架,支模时在方木条上直接钉上木板进行加固即可,内模外围用塑料布缠裹,底模及腹板的模板采用“井”字形支架进行加固,两箱室间用对穿螺丝拉紧。现浇箱梁内模示意图4)支架预压为不使底板受到污染,待510方木铺设好,铺设竹胶板前进行预压。(1)为使堆载时荷载更接近浇注砼时实际荷载,将梁体按23m分段计算其重量,划分每一堆载区域,堆载物采用土包,在现场实地称量每个土包的重量,根据每一区域内计算荷载值,确定该区域用土包数量(预压荷载按恒载的1.2倍进行),土包用吊车吊装到位。 计算荷载考虑梁体自重、模型重量、堆放荷载,荷载计算值后附。(2)支架预压顺66、序及堆载顺序。堆载时又边向内,由0#台、1#台向跨中对称堆载,逐层堆载,每层土包纵横向交错布置。(3)支架观测。为准确掌握支架预压过程中支架及地基变形情况,在1/8、1/4、1/2跨处设置沉降观测标,沉降标用不易变形的优质木条制作,上端固定在接触模板的方木上,竖直下垂。在地基上用风枪打孔后打入圆钢,作为沉降桩。沉降桩与沉降标之间的相对位移值即为沉降值。加载前划好刻度线,加载后立即观测沉降量,以后每天的同一时间观测一次(避免由于温度变化而影响观测值的准确性),记录加载前、加载中、加载满、稳定后和卸载后的沉降量。撤压后,沉降标回弹,沉降量减少,此时的沉降量为永久性沉降h永,是预压的目的,压实,消除67、塑性变形。回弹量h弹等于稳定后沉降量h累减去卸载后沉降量h卸,为节点间及地基基础的弹性变形,是设置预拱度的依据。将沉降观测结果汇总列表,求出平均弹性变形量,以此为依据确定预拱度。在堆载前、中、后对底板标高及轴线进行观测,并对方木变形情况进行观测,发现问题马上停止堆载,分析原因,找到解决方案。(4)数据分析:堆载后支架预压期为7天,卸载前,将所设观测点标高进行测量并作对比,进行数据分析,确定施工前预拱度设置值。整理数据,报监理工程师。(5)卸载:预压期满并沉降稳定后进行卸载,卸载时,由高到低、由内向外逐层进行,卸载后,根据预压结果将底板预拱度调出。(6)支座安装:支座垫石与墩台一次成型,严格控制68、高程、水平。安装支座前,将垫石顶面清刷干净。支座用环氧树脂贴在垫石上。支座顶钢板安装准确、水平,不能使支座承受侧压或出现脱空现象。5)底板铺设为使砼浇注完成后梁底美观,竹胶板铺设过程中应将底板横向,纵向接缝设为通缝,接缝处必须保证平整,错台高度不大于1,并将每块板边缘处全部用小钉固定,防止局部不平整。根据图纸设计要求在每个箱室两端处底板设10通气孔。为方便清洗底板时的积水和胀物流出底板,在每跨底板标高最低处设4040出水口,待清洗干净后用同材料封好,防止浇注砼时漏浆。底板铺设完成后,根据预压结果,整理数据,调整支架进行预拱度设置。6)侧模安装侧模由内到外结构依次为:竹胶板,竖向1212方木,纵69、向1010方木。竖向方木间隔35,纵向方木间隔不超过60,最底层方木穿穿心丝对拉,其它纵向方木间隔60用钢管顶撑。侧模安装前,首先将砼边打出墨线,并将多余部分竹胶板,依墨线锯掉,然后将竹胶板边贴1宽海棉条,进行侧模安装。第二层1010方木应低于底板竹胶板5,便于穿穿心丝。侧模安装完毕后,进行钢筋的绑扎。7)钢筋加工、绑扎现浇箱梁钢筋加工由钢筋加工厂统一按设计尺寸加工,对于纵向钢筋应分段加工,属现场焊接。钢筋加工前应保证表面无油渍、鳞锈,钢筋平直,无局部弯折,钢筋绑扎前,底板应清理干净,将局部凹陷地方用滑石粉补平,然后涂上模型专用脱模剂。(1)钢筋调直,盘条用单控冷拉调直,冷拉伸长率2%。(2)70、钢筋切断,焊接与弯曲成型,钢筋切断采用切断机,并以型钢切口,横加挡板台架控制下料长度,对焊机对焊连接,直径大于12的用弯曲机弯筋成型,直径10、8用人工手扳成型,每工班都要抽样检查,剔除不合格品。(3)钢筋绑扎前先在底板上精确按设计放出钢筋点位,并垫设塑料垫块,然后进行底板钢筋绑扎,绑扎成型的钢筋尺寸,箍筋间距必须满足规范要求,待监理工程师验收合格后方可进行下一道施工工序。(4)预应力波纹管安装预应力管道采用圆形塑料波纹管,厚度不小于3mm,波纹管按10m一节加工,连接用大一号波纹管连接,接头用胶带密封防止漏浆。应严格按照设计坐标值安装定位波纹管,定位间距按照规范要求布置。定位钢筋采用8圆钢。71、波纹管定位后,对波纹管进行全面检查,以保证预应力钢绞线的位置正确。(5)顶板钢筋在底板、腹板钢筋完成后开始绑扎,砼浇注前,需根据图纸设计进行桥面附属结构钢筋的预埋,为保证砼浇注过程中预埋钢筋的位置,间距准确,需根据实际情况将预埋钢筋进行纵向连接。使其成为一个整体,对外侧防撞墙钢筋预埋尤其要注意。8)内模安装内模由具有一定强度和刚度的板条、木板组合成整体内模,施工中定位准确,稳定牢固;安装箱梁内模时,每3m或1.5m为一节拼装而成,快装慢拆,整体安装,分部拆除;施工中每个箱室中部顶板留天窗,天窗顺桥向1m,横桥向0.8m,四角设0.2m0.2m倒角,倒角内设加强钢筋。待内模拆除后,再封闭。在腹板72、钢筋绑扎完成并经监理检验合格后,进行内模吊装,吊装内模时,应由跨中向两边进行,吊装过程中,要注意每节接缝处贴海棉条,以防漏浆。并将每节内模纵向连接,使之成为一个整体。内模安装完成后,检查腹板保护层,对不符合要求的要加以处理。我部现浇箱梁砼一次性浇注到顶板,前面砼浇注,后面要做好顶板收面工作,收面包括砼面找平和砼面拉毛,待砼开始初凝后要及时用土工布覆盖并洒水养护。砼浇注采用罐车运输,泵送入模。9)混凝土浇注(1)在底板钢筋验收合格后开始清理底板,对施工过程中局部损坏地方,用滑石粉和白乳胶按一定比例调好补平,钢板锈迹打磨干净,竹胶板间接缝勾平,然后涂隔离剂,垫好底板垫块。(2)两节间的连接纵向用573、10木板连接,保证两节间接缝严密,且在两节间接缝处用胶带缠裹,保证接缝不露浆。(3)内模入模定位时轴线与底板中线重合,且骨架两侧保护层厚度一致,从跨中向两边对称安装。(4)内模安装完成并调整合格后及时用塑料布盖严,以防施工过程中尘土进入底板影响梁底外观效果。(5)砼浇注过程中设专人负责观测模板,对施工过程中支垫松动情况及时检查,随时处理。(6)砼配合比根据试验控制在1418,砼用搅拌车运输,泵车泵送入模。(7)浇注时先浇注底板,底板振捣用50棒头,且棒头距底板保持5,防止振捣棒在竹胶板上振捣,损坏底板。(8)底板浇注完成10米后,开始腹板浇注,以防止底板腹板处出现施工缝。砼浇注从20米跨中开始74、,向两侧进行,在底板砼距梁端3米时停止,然后从梁端开始浇注,返回浇注至完成,主要是为了保证箱梁端部砼均匀,避免梁端灰浆过多,骨料过少。(9)腹板砼振捣时用50振动棒,振捣时棒头与模板保持5,避免振捣棒损坏模板,振捣棒间距以20为宜,以砼不再下沉,气泡不再上逸为止,确保腹板砼密实,力求消除水波纹。(10)腹板砼浇注时上下层料间结合面力求振透,避免漏振,形成蜂窝麻面或留下工作缝。(11)顶板混凝土浇注时,待混凝土初凝前进行人工拉毛。(12)砼浇注完成部分及时覆盖,并洒水养护,避免形成干缩裂纹,覆盖时以木板为工作架,严禁留下施工脚印,同条件养生试件不少于十二组,且与梁体同条件养生放置于各个部位,以便75、为施工生产提供指导数据。10)拆模养生当砼强度达到12.5Mpa时,即可进行内模拆除。模型拆除时,要防止碰撞砼棱角。拆模过程中,要将模型材料分段堆放并编号,以防材料发生错用。模型拆除后,将梁体用土工布覆盖,并洒水养护,养护期不小于7天。11)箱梁预应力施工箱梁混凝土施工完毕,养生待强度达到90%设计强度时,方可进行预应力张拉。预应力施工按照设计规范要求,钢束均采用单端张拉,采用张拉力与与延伸量双控,以张拉力控制为主。(1)张拉设备选择及标定 根据设计用锚具、 最大张拉力及钢绞线伸长值,选用M15-12、M15-15型系列锚具及其配件,设备进场前需进行委托具有相应资质的检测单位对千斤顶与压力表配76、套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉前,由技术部门根据千斤顶检定报告,现浇箱梁张拉对照表,张拉设备的使用和保管由专人负责,要经常维护并定期标定。(2)材质检验预应力钢绞线进厂后进行验收,验收时检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确,并按取样标准对其抗拉强度、伸长率等力学性能进行检验。锚具必须有出厂证明书进场时按规定取样,进行外观检查和硬度检验。(3)预应力钢绞线制作钢绞线的重量大、盘卷小、弹力大。为了防止下料过程中钢绞线紊乱、弹出伤人,下料时,将钢绞线盘卷在钢笼内,从盘卷中央逐步抽出。下料采用砂轮切割机,下料长度:Lj=L+(L1+L2+L3+L42+200mm)L77、1- -夹片式工作锚厚度(mm) L2- -穿心式千斤顶长度(mm)L3- -夹片式工具锚厚度(mm)L4- -钢绞线穿束时需要的工作长度(mm)编束时先将下好的钢绞线理顺,用20#铅丝绑扎,间距1.2m, 绑扎完毕后按设计顺序存放,并清楚标明。用割切断预应力筋时,要采取切实措施避免锚具处于高温状态。(4)穿束穿束前检查锚垫板和孔道,确保锚垫板位置正确,孔道内畅通,无水分和杂物。采用卷扬机整束穿束,束的前端装上穿束网套。穿束网套用细钢丝绳编织,网套上端通过挤压方式装上拉环,使用时将钢绞线穿入网中,前端用钢丝绳扎紧以防脱落。(5)张拉与锚固对同条件养护的试块检验,混凝土强度达到80%以上时,方可78、张拉。将构件端部预埋钢板与锚具接触的焊渣毛刺、混凝土残渣等清除干净后,安装锚具和张拉设备。张拉时采用两端同时张拉,即用两台YDC-350千斤顶和两台ZB-400高压油泵分别设置在构件两端对称张拉。钢绞线张拉顺序必须严格按设计要求进行。预应力钢绞线张拉程序如下:初应力-2倍初应力-1.0con(持荷5min)-锚固首先将钢绞线略微予以张拉,以消除钢绞线松弛状态,检查孔道轴线、锚具(含锚垫板、工作锚、夹片、限位板、工具锚等)和千斤顶的相对位置是否正确,并要注意钢绞线束中的每根钢绞线受力均匀。达到初应力时,在钢绞线上作记号,作为量测伸长值的参考点,并检查钢绞线有无松动。张拉过程中,要详细记录伸长值和79、压力表读数。采用控制应力和控制伸长值双控法进行张拉控制,若实际伸长值与理论伸长值差超过6%,应暂停张拉,待查明原因并采取措施,加以调整后,方可继续张拉。理论伸长值按下式计算:L=PL(AgEg)P-预应力钢绞线平均张拉力(N)L-预应力钢绞线长度(mm)Eg-预应力钢绞线弹性模量(Nmm2)Ag-预应力钢绞线截面面积(mm2)钢绞线实际伸长值L按下式计算:L=L1+L2L1-从初应力至最大张拉力间的实测伸长值(mm)L2-初应力时的推算伸长值(mm)张拉时,两端要配置对讲机,随时联系,确保张拉同时进行,两端应力一致。设专人观察梁的测弯情况,如有异常应停止张拉,并分析原因,及时采取措施。(6)预80、应力孔道压浆及封锚压浆采用真空灌浆技术。当预应力张拉完成并经监理工程师检查合格后,则可割丝封头。割丝以钢绞线伸出锚具外部3-5cm为宜,割丝应用砂轮切割机,不得使用电弧或氧割。封头用42.5水泥或环氧树脂及水拌和, 一定要密实,无气孔、无裂纹。要经常检查,以确保压浆的顺利进行。孔道压浆的目的是完成对钢绞线自锚并防止预应力钢材锈蚀。孔道压浆越早越好。水泥浆的调制是保证孔道压浆饱满的关键,要予以重视,水泥浆要搅拌均匀,在压注前和压注过程中要经常搅拌。水泥浆调制好后应尽快使用,如延续时间过长将降低其流动性,增加压注时的压力,且不易密实。压浆前用高压水冲洗,可冲走杂物并将孔道内壁湿润,还可以防止干燥的81、孔壁吸收水泥浆中的水分而降低浆液的流动性。压浆由最低点压入,这样可以使空气和水聚集在水泥浆上面,逐步由最高点的泌水孔排出,避免水泥浆由上往下时空气窜入水泥浆内形成气塞,阻碍水泥浆的流动,并不在水泥浆凝结后产生气孔。灌浆时,宜先灌注下层孔道后再灌注上层孔道。压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道,应尽量连续压浆完成,以免串到邻近孔道的水泥浆凝固、堵塞孔道。不能连续压浆时,后压浆的孔道在相邻孔道压浆后用高压水冲洗畅通。本桥孔道压浆采用C50水泥浆,水泥浆应加入减水剂和膨胀剂,以保证预压力孔道压浆的密实性,压浆时严格控制施工配合比,由于输浆管道较长,采用一次压浆,应适当加大压力,压浆的最大压力82、一般宜为1.0MPa。每个孔道压浆至规定压力后应有一定的稳压时间,以保证压浆饱满。排气出口排出与规定稠度相同的水泥浆时,关闭排气口。孔道压浆要认真填写压浆记录。压浆完毕,应尽快封锚。封锚前先将锚具周围冲洗干净并凿毛,然后安装模板,严格按照混凝土配合比拌和封锚混凝土,浇筑混凝土时要振倒密实,封锚部位混凝土要和梁体混凝土保持整体美观、协调。12)落架按照设计要求,张拉完成封锚段达到规定强度后方可落架拆除其底模。落架时应从跨中向支点(墩台)方向依次对称循环卸落,并由专职测量员负责对主梁进行观测。落架时要统一指挥、统一行动。卸落的模板及支架应分类存放,不得随意抛掷。7、桥面施工1)清除桥面杂物,凿除桥83、面浮浆层,用清水冲洗干净后,放线并绑扎桥面钢筋网,钢筋网保护层厚度由同标号的砼垫块保证。2)安装侧模(即导轨),侧模使用比调平层厚度略小的槽钢制成,施工时,导轨即是提浆滚筒的轨道。侧模依据调平层顶标高用与桥面铺装同标高的砂浆找平和加固。3)固定侧模的砼凝固后,再次检查侧模顶标高,使实测标高与设计标高之间的偏差控制在1mm以内,由于此道工序直接关系到桥面标高及平整度,所以超标的一律返工重做,直至合格为止。4)使用垫块将桥面钢筋垫起。5)桥面铺装砼由拌和站集中拌制,砼输送车运至现场,砼输送泵泵送上桥,人工摊平。 6)砼振捣首先使用平板振动器充分振捣,之后使用两根I30型钢制成的振动刮平梁刮振,振动84、梁长度与桥幅净宽相等。对不平整处进行或填或挖处理,反复刮振至砼表面平整,然后用滚筒刮平和提浆,最后表面抹平、压光、拉毛。7)成型后的砼采用覆盖塑料布洒水养护至少14d。七、桥梁主要技术措施1、深水桥梁施工技术和质量控制措施水中钻孔桩工作平台深水墩桩基施工,安装施工平台于钢护筒上。钢护筒作为钻孔平台支撑柱,在钢护筒顶部采用贝雷片及方木做钻孔施工平台,按以下顺序及方法进行安装。1)在每个钢护筒外周上部纵横向焊接牛腿,标高要一致;2)用汽车吊吊装贝雷片,安置在钢护筒焊制的牛腿上,并用螺栓紧固连接;3)用汽车吊在贝雷片上安置平台方木;4)除钻机位置及孔位外,其余部位铺设厚木板形成施工平台。钢护筒的制作85、和下沉1)钢护筒制作滩岸及浅水中护筒采用6mm钢板卷制,直径大于设计桩径20cm,护筒长为3.0m,埋置后护筒底标高应在原地面以下不少于1.0m,且护筒周围应用粘土夯实,以防渗漏或孔内水头太高,使护筒底形成反穿孔。位于水中的深水钢护筒采用厚度=14mm的Q235钢板卷制而成,护筒直径比桩径大20cm,位处河中深水墩桩基护筒的埋深,根据计算后需大于9m。护筒埋深按下式计算:L=(h+H)w-Ho/( -w)式中L护筒埋置深度(m);H施工水位至河床表面深度(m);h护筒内水头高度,即护筒内水位与施工时河水位之差(m);w护筒内泥浆比重(KN/m3);o水的容重(KN/m3);护筒外河床土的饱和容86、量(KN/m3);=(+e)/(1+e)o。其中:土粒的相对密度,砂土平均取2.65,粘性土平均取2.70;e饱和土的孔隙比,砂土为0.331.0,粘性土为0.170.43,软土为12.3。本标中h暂定为3.0m,H=3.0-(-7.6)=10.6m;w 拟定为1.4;o =1;取2.70;e取0.43。则,L=(3+10)1.4-101/(2.7+0.43/(1+0.43)-1.4) =10.40m,取11.0m。同理,按此式计算出江中浅滩处墩位桩基钢护筒埋置深度为5.0m。2)水中钢护筒的定位和下沉钢护筒的定位和下沉,主要利用平台、导向架和浮吊来完成,导向架用角钢加工制作,每4.0m一节,87、最下节做8个尖角,以便导向架有一定的入土深度。钢护筒下沉时,必须先依靠测量配合,准确定位导向船,并准确放出各桩位位置,然后在平台上放置导向架,导向架长1014m,钢护筒由汽车运至施工现场,用汽车吊至导向架内。在钢护筒未接触河床之前,用临时支撑固定,焊接接长上节护筒后靠自重下沉。着床后临时固定于船上,松开吊机,采用160t振动锤振动下沉。护筒下沉时采用两台经纬仪控制对位,防止护筒打偏打斜。3)导向定位设施采用打入河床的钢护筒做为定位导向,在其合适位置处用20槽钢对扣在钢护筒外侧焊成闭合矩形,焊制内支撑,使其成为框架式导向框。、保证桥梁质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与88、工艺措施计量和检验加强计量和检验工作,原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。各种检验要求按其检验程序及标准操作,测出的各种数据做原始记录,并将各种原始数据存档,以便为质量管理提供准确的依据。各种计量和检验器具,定期送到计量部门校验,并妥善维护,正确使用,超过误差决不使用。采用高性能砼本桥采用高性能砼,技术指标符合规范的规定。优选砼配合比砼正式浇筑前,经试验优选配合比,在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。严格按配合比试验确定的技术参数控制施工。砼拌和本桥砼全部采用自动计量装置的拌和站,严格按施工配合比集中拌和,拌和时按重量比准确控制拌和料用量、控制水灰比,拌和89、时间符合桥涵施工技术规范要求。砼运输砼搅拌运输车运输,运到现场的砼满足砼和易性要求。 砼浇筑浇筑砼时必须保证砼本身的密实性;不产生离析现象;均匀填充模板不使砼表面产生蜂窝麻面现象;保证保护层的厚度。施工措施为如下:砼浇筑的自由倾落高度不超过2m,否则采取滑槽、减速串筒等设备使砼在规定降落高度内均匀降落。砼分层浇筑,分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。选用经验丰富的捣固工进行捣固,保证砼密实。为保证砼的整体性,尽可能连续浇筑,允许间歇时间以砼尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。砼养护为减少砼硬化和干燥收缩引起的裂缝,按期达到设计强度,在浇筑后一定时间内使砼保持适当的温度和湿润状态,砼终凝后就开始养护90、。洒水养护在砼终凝前加以覆盖,同时洒水养护保证砼和模板湿润。洒水养护时注意:气温低于5时不能浇水,用麻袋等覆盖后及时浇水,浇水次数以砼充分潮湿为准;浇水时间与环境相对温度以及水泥品种有关,一般为714d;在强度允许时尽早拆模对砼直接洒水,能采用塑料薄膜包裹的采用塑料薄膜包裹,养护期内向薄膜内喷水,保持其湿度;洒水养护时防止水冲刷砼而影响它的设计强度;砼未达到12MPa强度时不允许在其表面装脚手架、支架、模板等,不得让人通过。蒸汽养生为使砼施工不受季节影响或使构件早强,采取蒸汽养生,一般发三阶段进行即升温、恒温和降温,注意控制升温和降温速度防止砼产生裂缝。养护时注意:使养护温度均匀上升;砼浇筑391、小时后才进行蒸汽养护;温度上升速度低于20/h,最高温度为60;养护结束后徐徐下降至正常温度,降温速度一般不10/h;砼配合比、拌和、浇筑和拆模等均符合冬季施工中规定的条件。大体积砼防裂墩台身、箱梁、箱涵等大体积圬工,施工中需采取避免水化热过高导致砼因内外温差引起裂缝的措施:1)采用合理的配合比设计,用改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰与外加剂等方法减少水泥用量,降低单位砼用水量;2)减小浇筑层厚度,加快砼散热速度;砼用料避免日光曝晒并洒水,以降低入模温度,并在结构中埋设测温元件;3)在砼内埋设冷却管通过水冷却。墩台身、箱梁等结构钢筋保护层厚度必须保证,防止垫块布置过稀、箍筋凸出、扎丝外露而92、产生砼露筋、开裂形象。对容易开裂的转角、预应力锚固区及其他钢筋密集处进行重点捣固,注意砼布料厚度与振捣深度的配合,防止振捣不足或重复振捣而过度,空间小的部位使用小型振捣棒,对容易开裂的部位在砼浇筑后一定时间内进行二次振捣。大体积砼第一次施工或配合比有较大变化时,进行芯部砼温度测试,根据测试经验全面施工。拆模砼达到拆模强度后拆模,拆模期限和要求:非承重模板在砼强度大于250N/cm2或棱角不因拆模而损伤时方可拆模;大体积砼结构为了防止裂缝由气温变化或内外温差确定拆模时间;承重模板在砼达到设计强度时才可拆模;拆模时先拆非承重模板后拆承重模板,且不得使砼受到振动。钢筋施工钢筋进场后进行验收检查,合格93、后方可使用。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求。钢筋接长采用机械连接或采用双面搭接电弧焊,钢筋接头的位置符合施工规范规定的同一截面不超过总面积50%的要求。钢筋焊接必须由持证经过培训合格且经验丰富的焊工操作,每个焊缝必须经严密的质量检验,确保完全合格。为确保焊接质量,施焊前,要做焊接试验,合格后方可成批焊接。对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素控制对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素设质量管理控制要点,明确质量控制要点的主要控制内容、主要控制人、参与控制内容、参与控制人、工作依据及工作见证等,实现过程控制。3、保证桥梁质量达到设计要求及规范所规定94、的结构几何、变形、变位等要求所采取的必要工程技术与工艺措施施工测量测量工作始终贯穿施工全过程,确保桥涵各部位尺寸、标高符合设计和现行的桥涵施工技术规范要求,为减少人为错误,应当换手复测、校核。模板工程模板尽可能采用特别加工的分节拼装式钢模板。为保证结构尺寸和外观平整,模板采取经过考察有资质证书的钢结构构件加工厂加工制造,出厂时要严格进行检查,不符合规范规定标准的不予验收。设计模板时,要保证其有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,以免浇筑砼时跑模、走样,保证墩台各部形状、尺寸准确。为了保证模板不漏浆,接缝处打磨平整、光洁,缝隙处用海绵条夹塞,分节处用高强螺丝拧紧,95、保证接缝严密不漏浆。模板必须按施工设计要求进行安装,不得任意变动,对拉螺栓及各受力支撑的实际安装位置与模板施工设计规定相差不得超过50mm,否则应进行验算。模板采用多方位斜拉固定方式固定,确保浇筑砼时钢模不能移位。施工支架采用CZM门架,为使满堂红支架形成一个整体,避免发生摇晃,每层门架均要设置纵横二个方向的水平拉结杆和布置一定数量的斜撑。组装门架时,确保其根部的稳定性,立柱底部设置双向水平拉结杆以防止立柱移位,地基平整夯实,衬垫木方,必要时浇筑砼,以防下沉。砼浇筑期间设专人看护,观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,发现松动、变形、移位时,及时处理。4、梁墩台沉降控制措施桥梁墩台工后沉降96、,应控制在规范规定的范围内施工时,根据工程地质资料及桩长、桩径,选择钻机,清孔应彻底。在浇筑水下砼前,复查桩底沉渣厚度,不满足要求时进行二次清孔,沉渣厚度采用中科院声学所研制的SLD-1型数字式桩孔沉渣测厚仪进行检查,该仪器测厚精度达到1mm。沉渣厚度满足要求时,采用射水冲射孔底35min,翻动沉淀物,然后立即浇筑水下砼。墩台施工阶段除严格控制工程质量外,还应该分阶段对沉降差进行调整,以设计理论值控制标高,以分时段消除施工阶段的结构沉降值。对线路沉降实施分阶段监控,按照下部结构、上部结构、试运营阶段、运营阶段,分别对线路的水平及高程位移进行监控,为线路沉降提供数量依据,为沉降差调整做好基础工作97、。沉降监测使用的高程控制沉降监测使用的基准点利用线路控制测量中布设的精密高程控制网中的控制点,控制点间距约为200m。在进行沉降测量前对相邻的高程控制点进行检测,检测高差与已知高差较差应4mm(指路线长度,Km)。如果相邻控制点检测的高差超限,再检测邻近的高程控制点。沉降观测点的布置根据结构受力和全线的地质情况,对全线的沉降观测点布设进行设计,并根据沉降观测的要求将观测点埋设在设计位置。沉降监测的实施办法和观测周期承台施工后,在墩柱未浇筑前,测定承台上沉降观测点的高程,并以此作为承台沉降观测点的初测高程。在桥墩浇筑前、后各进行一次沉降观测。在桥墩浇筑完成后,梁体未浇筑前,测定桥墩支座垫石上沉降98、观测点的高程。并以此作为初测高程。以后每周对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测,测至梁体浇筑的前一天。梁体浇筑后,前两周内,每两天对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测,以后根据沉降情况调整观测间隔时间。测量桥墩的沉降观测点时,可以将高程用铟瓦线尺引测到梁上,在梁上布设线路,进行沉降测量;也可以利用铟钢线尺用垂吊法进行沉降测量。八、桥梁主要工序施工工艺框图钻孔桩施工工艺流程图灌注水下砼安装导管拆除导管凿除桩头、无损检测测量沉碴厚度测量砼面高度输送砼制砼钻 进清孔安装钢筋笼制作钢筋笼泥浆旋转泥浆沉淀泥浆池供水设置泥浆泵泥浆备料组拼及检验导管钻机就位开挖埋设护筒制作护筒准备工作围堰施工测量桩底标高拔除护99、筒1、钻孔桩施工钻孔桩根据不同地质情况采用冲击反循环钻机,在施工过程中一定要控制泥浆比重,严格控制在各自成孔工艺要求范围之内。在施工过程中注意控制沉渣厚度,要进行二次清孔,防止工后沉降超过规定要求,以满足高速铁路施工技术要求。2、系梁施工施工准备测量放线凿除桩头绑扎系梁钢筋立系梁模板灌注砼拆模取试件检查养护桩顶系梁基坑开挖做好垫层检测桩基质量隐蔽工程检查墩台柱施工系梁分为有水和无水。无水系梁在进行基坑开挖后进行桩基检测绑扎钢筋浇筑混凝土。有水系梁根据情况不同采用不同的围堰形式进行阻水施工,在围堰施工完毕封底抽水后进行钢筋绑扎模板支立与混凝土浇筑。系梁施工工艺框图3、桥梁墩台施工桥梁墩台采用定型100、整体大钢模板,采用一模到顶的施工工艺。施工中首先进行模板设计制作、搭设辅助脚手然后架邦扎钢筋、支立模板用串桶浇筑混凝土。混凝土试件制作混凝土供应钢筋加工模板设计模板精加工模板试拼墩台位放样基础顶凿毛模板底垫层辅助脚手架搭设墩台身钢筋绑扎墩台身模板安装垂直度平面位置检查混凝土浇筑混凝土养护墩台施工工艺框图 模板拆除养护至龄期具体施工工艺见墩台施工工艺框图。4、桥面铺装施工桥梁桥面铺装均采用钢筋混凝土铺装。桥面铺装在全宽全长上同时进行,同一连续段桥面不设纵向和横向施工缝。对桥面铺装下面的混凝土拉毛,并用高压水冲洗干净,以利与铺装混凝土连接;预留泄水管安装孔,机械捣固混凝土。桥面铺装施工工艺框图梁板101、顶部凿毛采用高压水冲洗干净桥面铺装钢筋绑扎钢筋保护层混凝土垫层设置预留泄水管安装孔模板安装混凝土浇筑、人工摊铺、机械捣固混凝土表面抹平及清理养 护混凝土集中拌和混凝土输送车运输混凝土输送泵输送九、桥梁工期保证措施配齐足够数量的桥涵施工机械设备。根据施工需要,做好物资采购供应,避免停工待料影响施工。强化施工调度与协调工作,做到超前部署,逐项监控落实,及时解决问题。与水文气象部门联系,收集当地的水文气象资料,据此安排受洪水等不利因素影响较大工序的施工时间,配置足够的机械设备和施工人员,充分做到抢时间,短、平、快施工。水中墩施工安排避开雨季。必要时桥涵砼中掺加早强剂、减水剂等措施加快施工进度。优化梁102、部施工工艺,采用先进的挂篮及移动模架系统和配套设备,推行工厂化施工,加快梁段的施工节奏,从而加快单位工程的施工进度。十、桥梁工程质量保证措施1、地基承载力符合设计和规范要求,基础、墩台混凝土、现浇桥梁及预制桥梁内实外美,配筋正确,表面无蜂窝、麻面,颜色一致。2、地面信号基础、接触网支座、电缆槽、声屏障、防护栅栏、桥面系安装牢固,涂装均匀,平顺美观。3、施工中要从以下方面保证工程质量:桩基大规模施工前要进行工艺性试桩,通过对桩基础单桩静载试验和群桩持荷沉降试验研究,获取桩基的极限承载力和荷载传递规律,了解桩基沉降随荷载与时间的变化规律;通过不同地质、桩径、桩长、不同钻孔桩施工设备下的钻孔桩工艺试103、验,以指导并规范全桥钻孔桩施工工艺以及桥梁各部分工程沉降差调整;墩台身施工采用大块组合模板,模板与支撑具有足够的强度与刚度,保证结构尺寸符合设计及规范要求。混凝土的生产均采用拌合站集中拌合、混凝土运输车运输,混凝土输送泵浇筑入模,保证了混凝土从生产到成品过程的质量。桥梁各部分质量控制具体如下:(1) 桩基础质量控制桥梁钻孔达到设计深度后,详细核实地质情况,孔深、孔径和孔型必须符合设计要求。钻孔允许偏差和检验方法符合钻孔灌注桩实测项目的规定 。 钻孔灌注桩实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查排架桩104、允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量:每桩测量4孔径(mm)不小于设计探孔器:每桩测量5钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用测壁仪或钻杆垂线法:每桩检查6沉淀厚度(mm)摩擦桩符合设计规定沉淀盒或标准测锤:每桩检查支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)30水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算(2) 桩基系梁质量控制桩基系梁模板、支架、钢筋、混凝土的施工必须符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定,承台的允许偏差和检验方法应符合系梁的允许偏差、检验数量及检验方法的规定。系梁实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内105、按附录D检查2尺寸(mm)30尺量:长、宽、高各2点3顶面高程(mm)20水准仪:检查5处4轴线偏位(mm)15测量纵横各2点(3) 墩台质量控制墩台模板、支架、钢筋、混凝土的施工必须符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定,墩台身的允许偏差和检验方法符合墩台身实测项目的规定。墩台身实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面3竖直度或斜度(mm)3% H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4顶面高程(mm)10水准仪:测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵横各2点6节段间错106、台(mm)5尺量:每节检查4处7大面积平整度(mm)52m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处8预埋件位置(mm)符合设计规定,设计未规定时:10尺量:每件(4) 墩、台帽或盖梁质量控制墩、台帽或盖梁模板、支架、钢筋、混凝土的施工必须符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定,墩、台帽或盖梁的允许偏差和检验方法符合墩、台帽或盖梁实测项目的规定。项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面3轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测2点4顶面高程(mm)10水准仪:测量35处5支座垫107、石预留位置(mm)10尺量:每个(5) 预制梁质量控制预制梁模板、支架、钢筋、混凝土的施工必须符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定,预制梁允许偏差见梁(板)预制实测项目。梁(板)安装施工必须符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定,梁(板)安装允许偏差见梁(板)安装实测项目。梁(板)预制实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2梁长度(mm)5,-10尺量:每梁3宽度(mm)干接缝(梁翼缘、板)10尺量:检查3处湿接缝(梁翼缘、板)20箱梁顶宽30底宽204高度(mm)梁、板5尺量:检查2个108、断面箱梁0,-55断面尺寸(mm)顶板厚5,-0尺量:检查2个断面底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每侧面每10m梁长测1处7横系梁及预埋件位置(mm)5尺量:每件梁(板)安装实测项目1支承中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查46个支座板102倾斜度(%)1.2吊垂线:每孔检查3片梁3梁(板)顶面纵向高程(mm)8,-5水准仪:抽查每孔2片,每片3点4相邻梁(板)顶面高差(mm)8尺量:每相邻梁(板)十一、桥梁安全施工技术措施1、施工组织设计、施工方案、作业方法做到科学合理,每个分项工程都制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底,严格按安全技术规则施工,防止违章指挥和违章作业行109、为发生。在编制施工组织设计的同时,制订相应的安全技术措施,尤其是重点项目和关键部位在施工方案的确定的同时,制定切实可行的安全技术保证措施。2、每项工程开工前,制定详细的安全细则,并向施工人员交底。3、桥施工提前采取防洪措施,确保汛期堤防、人员、设备、材料和工程的安全。4、保证工地的安全防护设施要齐全有效,有明显的警示标志。5、基坑开挖时根据设计要求或地质情况按规定的基坑边坡分层下挖,严禁局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟,并经常保持畅通。基坑周边设安全围栏。基坑上部有动载时,坑边缘与动载间预留一定距离的护道或采取加固措施。6、高桥墩身施工,要严格执行高110、处作业安全规定。7、预应力施工时禁止作业人员踩踏油管,油管如有破损及时更换;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人;油泵电源线应接地避免触电;要保持安全阀的灵敏可靠;张拉时,千斤顶后面严禁站人。十二、文明施工及环保、水土保持、防汛措施(一) 文明施工措施1、坚持文明施工,施工现场悬挂“施工牌图标语”和“施工公告”。2、施工现场做好“三通一平”,道路畅通,有良好的措施;3、施工现场的料具管理 (1)施工现场各种料具按施工平面布置图指定位置存放,并分规格放整齐、稳固,做到一头齐、一条线,砂、石和其它散料应成堆,界限清楚,不得混杂,标识明确。(2)施工现场材料保管,应依据材料性能采取111、必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆、防损坏等措施,爆破物品要及时放入库内,专库专人管理,加设明显标识,并建立严格的领退手续。(3)施工现场严格实行限额领料,领退料手续齐全,进出场材料要有严格的检验制度和完整的登记手续,并建立健全材料节约台帐。4、水泥库要防雨防潮。5、建好“五小”设施,创建良好的施工环境。6、操作场地保持整齐、清洁,完工后做到“三清”即工完场清、工完料清、工完内业资料清。7、机械设备定点安放,摆设整齐,保持机具清洁,安全可靠,充分发挥机械设备的功能和作用,不断提高机械设备的完好率和利用率。8、施工现场有可靠有效的安全防火制度和措施。9、制定严密安全防护措施,严防物体坠落,严禁从112、屋面、窗台、阳台等外向下倾倒建筑垃圾,避免发生安全事故和污染损坏工程成品,确保场容整洁。(二) 环保方针、目标和保证体系1、方针和目标方针:全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理。严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的环保原则。目标:坚持做到“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。2、保证体系针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的环境保护和水土保持保证体系(见环境保护和水土保持管理体系图),保证环保管理体系的有效运行。(三) 施工113、环境保护内容及措施1、施工环境保护内容本桥主要污染源为粉尘、废水、废气和固体废弃物的污染。2、环境保护措施(1) 水污染的防治桥梁施工过程中对水的污染主要是桥梁施工产生的污水,污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉。混凝土的生产、运输、浇筑产生的污染,施工机械设备产生的污染,劳动力高度集中产生的污染,以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响,在施工中要采取有效措施,保护水源不受污染。施工现场修建沉淀池和气浮池,先将污水排入沉淀池,除砂的进入气浮池内,除去悬浮物、油类物质并进行中和处理,检测达到排放标准后排入河流。现场存放油料的地面进行防渗处理,如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使114、用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。施工现场100人以上的临时食堂,污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染。工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作。化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。(2) 大气污染的防治桥梁施工期间施工机械均是大功率的设备,车辆设备在行驶和作业过程中产生大量有害气体,这些均会破坏施工环境,影响空气质量。为避免对当地人员和房屋115、树木、农作物等造成损害,必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。选择低污染的设备,并安装空气污染控制系统。在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。在运输道路上采用专人洒水,保持道路不起灰尘。车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时,要充分考虑本地区的季节风向,采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置,控制粉尘污染。严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽116、量缩短开启时间。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。(3) 大临工程的环保认真规划施工道路,做好临时道路的管理、使用,并做好道路的排水和边坡防护,避免雨水冲刷,引起水土流失。临时道路使用时没有扬尘、积水,避免破坏植被。(四)水土保持措施保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、法规。坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持重点,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。施工中严格按设计方案施工,尽量减少植被破117、坏。废弃的砂、石、土必须运至指定的弃碴土场堆放,做好挡护和绿化。工程竣工后,对弃土场、生产生活用地及施工便道等,按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,同时修建好排水系统,防止水土流失。(五)防汛措施1、项目部成立防汛工作领导小组,该小组由项目经理、总工及工程技术科、安质科、物质设备科,各作业班组组成。项目经理姚艺贤任组长,负责施工期间的防汛指挥工作。2、做好沿线防洪设施施工,对临时住地,料场等临时设施按防洪要求进行,做好施工安排。3、做好防汛材料、器材的计划准备工作,备足编织袋、片石、砂等。一旦有险情,立即出击,全力以赴抗讯。4、在施工过程中,要注意保护沿线防汛设施,如因工程施工设施需118、要拆除,必须报告当地防汛抗洪指挥部,批准后方可施工,并及时予以恢复或迁建。十三、职业健康安全保障措施(一) 职业劳动卫生管理机构项目经理部成立职业劳动卫生保障工作领导小组,全面负责工地劳动卫生和医疗保障系统的领导工作,切实做到领导到位,制度健全,措施得力(管理机构见图职业健康安全保障组织机构框图)。(二) 职业劳动卫生保障措施1、劳动保护措施 健全制度,严格执行劳动安全卫生的法律、法规和技术标准、规则。项目经理部对易产生职业危害的工点、工序、项目,如:砼拌和站、钻孔爆破、运输便道、等重点项目列出重点检查内容和规定日期。 对职工进行劳动安全卫生知识培训,普及劳动安全卫生知识,增强职工的自我防护意119、识和能力。发动班组、全体职工查隐患、堵漏洞、自觉遵纪守法,使有关政策、法规、标准落实到班组和工作岗位。职业健康安全保障领导小组组长:项目经理副组长:项目总工综合管理部部长技术主管各作业班组职业健康安全保障组织机构框图 做好劳动保护工作,确保施工人员身体健康。认真组织从事接触职业病作业的职工进行健康检查,并建立职工健康档案。根据劳动强度等级,合理安排施工人员。充分做好生产物资、生活资料供应准备。劳动保护用品和生活物资采购供应由专人负责,采购供应要严把质量关,注意审核产品的“生产许可证”、“产品合格证”和“安全鉴定”等有关资料。 制定劳动防护用品发放标准及管理办法。根据施工需要配备劳动保护用品。并120、按规定配发、穿戴和使用。对在使用中的劳动防护用品要定期检查,做到有效防护,安全使用。建立防护用品收发台帐,指定专人管理,建立职工个人劳动防护用品登记卡(册)。 加强施工机械化程度,减轻作业人员劳动强度。 对进行隧道掌子面作业、洞外砼拌合等经常接触粉尘作业的人员定期检查身体。 在高噪音环境工作人员,采取必要的劳动保护措施。戴耳罩、防声头盔、耳塞、塞耳棉等。安排间隔替换施工方法,确保劳动者的健康。 严禁使用未满16周岁的儿童、少年从事该工程的施工作业。2、 医疗卫生保障措施 组建工地卫生所,配备必要医疗抢救设备和药品。生活营区内每个施工队配一名具有执业医师资格专职医务人员,负责平时的伤、病处理和联121、系定点医院进行定期身体检查工作,健全医疗卫生保障措施。 保持驻地环境整洁,定期进行消毒、杀虫和灭鼠,归类处理生活垃圾,做到卫生工作经常化。树立职工责任心,建立卫生检查评比制度。 严格执行中华人民共和国传染病防治法、中华人民共和国食品卫生法和有关卫生法律、法规、规章,建立健全完善的各项卫生管理制度,配置具备相应卫生知识的专职(兼)人员定期向食品卫生监督部门报告。 严格实行食品卫生监督和管理,接受上级和地方管理。 饮用水源必须经过防疫检验,感官、理化和微生物各项指标符合饮用水卫生标准后方可饮用。 严禁饮用不洁净生水,要保证职工喝上开水。 职工生活区配备电动净水机,净化水质,供职工饮用。 营房设置盥122、洗室、洗澡间和文娱活动室及其他设施,解决好施工人员洗澡等实际问题。配置体育活动设施,让职工有劳有逸,加强身体锻炼。3、职业疾病防治措施 在大桥施工中粉尘和其他对人体有害的物质,项目经理部职业健康安全保障领导小组,除自身坚持不懈的努力搞好防尘防毒工作外,还应当经常保持和当地防疫部门、卫生部门、劳动部门的联系,以便取得当地权威部门的支持和帮助。 配合施工队不断改进设备的选型和改进施工工艺、施工方法,通力合作,使作业点的尘、毒浓度达到国家卫生标准以下。 采取合理措施,避免因施工方法不当而引起尘、毒污染,并防止噪声和其它原因造成对作业人员的伤害 加强机械设备的保养和正常操作,尽量使机械噪声维持其最低级123、水平。严防油品泄露。 对拌和站采取设置隔挡装置的措施,防止粉尘飞扬。 控制隧道有害气体溢出,加强通风。 工程垃圾、生活垃圾按有关规定排放、处理。 做好疾病和突发病传染病的预防工作,经常保持卫生清洁、通风良好的环境,一旦发生,及时与专科医院取得联系,抓紧采取措施进行治疗。绝不因疾病传染而影响施工生产的完成;按规定发放防暑降温用品;配备齐全的隧道施工和粉尘施工的保护用品。4、突发性公共安全卫生事件的应急处理预案项目部建立公共安全卫生事件应急处理预案,工地一旦发生传染性疾病等突发性公共安全卫生事件时,应遵守并执行国家或当地医疗或卫生部门为处理及消灭此类公共安全卫生事件所制定的有关规章、指令和要求,立即启用应急预案,确保人身安全。 处理程序突发性公共卫生事件处理程序详见突发性公共卫生事件处理程序。 处理原则四不放过原则:事故原因未查清不放过;责任者和职工没有受到教育不放过;事件隐患不整改不放过;事件责任者没有处理不放过。突发性公共卫生事件处理程序处理事件,抢救人员,排除险情,防止事态继续扩大,做好标记,保护好现场报告突发性公共安全卫生事件调 查 事 件 原 因对事件责任人进行处理编写调查报告并上报按规定程序逐级上报
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