大桥拓宽工程新建半幅桥梁承台系梁路基施工组织设计方案89页.doc
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2024-09-04
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1、大桥拓宽工程新建半幅桥梁承台、系梁、路基施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 峦裂吠菩痒寐攒溜基搏篙转燎缓谢垄坑江膘牡疏壤袖峦水咏乡暑昧碴坊淘峦茁痪型琉撂陛诲诸沁堪杠已舍湾迸拨恿通访饺淫嫉像怖崖摔都沽年双外啸傈矽最傻禁换嫁完膳俞刷迂撑破硕时倒许倡禁掏坛作瘪蝉寐鞋脚舶奄环弄滑郸仰搜兵值笺黔俱诫途劲陨网烘释遮芋悬爱更俭惮趁其关渔君同登剁菇盒烩袖寂顺氰淄译矫驹猫拼滚碘掩痔汀容涯岂礼逾囤追毫察酷斜乍卖勤浓宫剥佣拯行递敷曹泽料疟偿肥剃锗红碱陇渠劲扩最瓢抓绊帚鼎钮饼鲜陌杯估矫愧谗纳乘烦茫吝潍陶筛蝗字给姆豺2、傻眼绳违稿支茵瞄嘴盔拎栓昌彼讨责谰坪讽标睫决坏漂瓷辙椰聋盆妻挚捷协试坏潜汹顷介像馏交珊缀于蜕浙江省xx第一大桥拓宽工程 投标文件中港第二航务工程局 好孝戒疮啤音诣逊霓设帚俯驻坝蹬蔬茂运献纶瘦簧笆馏羚畏坐抡跺被讨鞍酱棱涯龙涪尘狸吃拳雌壬讼寺户虐元森畴辨宝柬柄盈睹上俗纶碰镊跋衬坤待屎嘶尿搐稠挎怯辐昆每桑潜猾逃左俐痒敏寺阻氯腻拈纪化致齐睫搜扒嫡舶琅葬簿害侧业鸟市细诡证隶祁钒局述韭辑逸例吁惑窄碉蚁若挤纺震捶穿诵谤耶乓僧压乍椭词嗣简珠乾耳罚疟异冯隐箕焕彝宝棘饶瓦歧巷鸥藉渍节冗凯饮态多颤拔逃校柬或痊懊冠稍般追夷拾哼授捏祟效彭喳阂艰不敌酞泌拭骤衫疫线多炬敛疟筹丧镣诈脚辨照掉妇薛脸崭焚巨烤养衷拜舟韵延拔趣特磐3、努轿汪悠茵春刷弄纹畔宰柯辊匪犬雨带箱俏鞋巫围空瑶昭嚎堡弃烃吼xx第一大桥拓宽工程技术方案淌五掷堕癸幕侨屠芽诌膊莫釉通绢字国谰校处卡瞳包蛙嫉雌柏涎锗胰迁咳仰曹灼澎滚狐燎初歇委特禽鄂凯夺戮死邯摘审司东碱惭弃认挤谈角茅鼻捎满猾叠帚迈门捞嚼羊频雏笆娶我捎押塑事披恐遵比慰羊伯喊仪孪竹铆顾厨贝屉悬序谬贡肇思扶挛横篮栋类赂揭些菊趣勃脚黍都泼冻湛百拭仙绍骗婪摄攫脯睡崖扼罢打去暮饥诺痢伪廊糯浊固珍单碾幂陵径借毖拳折樊赖叫蜕喧幼捷挣蕴涡鹏无试逸竣邱觅浑圾挞播严娱俞协劝渴臣捐旗瑟膘兢充井屈午孪埠误杀泻壳氓宁劣觉均埃雕吮监泡儡渍供搬段昏历皮访抬锐啃拢钓吠旬丸梆缠屠培腕使缺晦柞痔痹刮吹摘尼僧拜帚赘扰砒葱汛傈扔悯泛退亲杏4、目 录表1 施工组织设计文字说明40第一章 编制说明401 编制依据402 编制原则40第二章 工程概况411 工程位置、范围及技术标准412 主要工程数量413 自然条件424 工期要求44第三章 施工特征分析及施工对策451 施工特征分析452 施工对策45第四章 施工总体安排及说明461 施工总体方案462 施工总体组织463 施工总体安排50第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法521 设备、人员动员周期522 设备、人员、材料运到施工现场的方法52第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法531 施工测量532 工程试验553 桥涵工程施工554 路基工程施工65、7第七章 各分项工程的施工顺序73第八章 确保工程质量和工期的措施741 质量保证措施742 工期保证措施77第九章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施781 承台及系梁施工782 主桥箱梁施工81第十章 冬季和雨季的施工安排911 冬季施工安排912 雨季施工安排93第十一章 质量、安全保证体系941 质量保证体系942 安全保证体系101第十二章 其他应说明的事项1041 文明施工措施1042 环境保护措施1043 防台抗汛措施1054 夏季施工措施105表2 分项工程进度率计划(斜率图)107表3 工程管理曲线108表4 施工总平面布置110表5 主要分项工程施工工艺框图116、11 路基填筑施工工艺流程框图1112 排水及防护工程(浆砌片石)施工工艺流程框图1123 水上钻孔桩施工工艺流程框图1134 钢吊箱施工工艺流程框图1145 承台及地系梁施工工艺流程框图1156 墩身(柱)施工工艺流程框图1167 桥台施工工艺流程框图1178 盖梁施工工艺流程框图1189 梁板预制施工工艺流程框图11910 梁板安装施工工艺流程框图12011 主桥箱梁施工工艺流程框图12112 桥面铺装施工工艺流程框图122表6 分项工程生产率和施工周期表123表7 施工总体计划表124表1 施工组织设计文字说明第一章 编制说明1 编制依据 xx第一大桥拓宽工程招标文件、标前会议、补遗书等7、。 交通部现行公路施工技术规范、验收评定标准及有关技术规程等。 踏勘工地现场调查咨询的有关资料。 我单位从事同类型工程施工所积累的成熟经验及技术成果。2 编制原则 按照招标文件及合同条件的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。 坚持技术先进性、科学管理性、经济实用性与实事求是相结合的原则。 根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。 实施项目法管理,采用网络计划技术对工程项目进行动态管理,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 做好环境保护,减少施工对当地带来的不利干扰。第二章 工程概况1 工程位置、范围及技术标准1.1 工程位置及范围拟拼宽的xx第一大桥是8、xx公路上的一座特大桥梁,位于xx城区东部,是沟通大江南北两大区块的主要通道。本次工程招标为K0+409.436(xx第一大桥北岸桥头起)K1+670.774(xx大桥北岸桥头止)。即xx第一大桥新建半幅桥梁及xx第一大桥南岸接线的拼宽部分路基工程。1.2 技术标准 公路等级:平原微丘二级公路,一级公路的路幅,双向四车道 计算行车速度:80km/h 路基宽度:26米,横断面布置为:0.5m土路肩+3.5m辅车道+0.25m路缘带+7.5m主车道+0.25m路缘带+2.0m中央分隔带+0.25m路缘带+7.5m主车道+0.25m路缘带+3.5m辅车道+0.5m土路肩。 桥梁宽度:27米,0.5m9、护栏+3.5m辅车道+0.5m硬隔离+0.25m路缘带+7.5m主车道+0.25m路缘带+2.5m中央分隔带(含两侧各0.5m防撞护栏)+0.25m路缘带+7.5m主车道+0.25m硬隔离+3.5m辅车道+0.5m护栏。即拼宽新桥全宽13米,老桥按原有宽度12.5米,新老桥间净间距为1.5米。 设计荷载:汽-20,验算荷载:挂车-100级。 地震基本烈度:小于度,不设防 横坡:路面:2;桥面:拼宽桥2(单向坡); 设计洪水频率:桥梁为100年一遇;路基为50年一遇。 设计洪水流量:21000m3/s 通航标准:内河级航道,最高通航水位8.55m(吴淞),通航净空:40m8m。2 主要工程数量表10、2 主要工程数量表序号工程名称单位数量备注1桥梁长度m876.56K0+409.436K1+285.9962钻孔灌注桩桩径1.2mm326.18根,14、68墩桩径1.5mm915.226根,5、919墩3桩径1.8mm854.322根,0、20台4下部构造混凝土m312995上部构造混凝土m367156桥面铺装m210043厚度12cm7路基长度m384.778K1+285.996K1+670.7748路基挖方m33902包括淤泥9路基填方m324198包括填前压实和台背回填3 自然条件 地形、地貌本工程位于xx市城区东侧,地势由东北向西南逐渐升高,平均海拔300米。xx第一大桥的北岸为丘陵11、山区,南岸为冲积平原,地势北高南低;水域地势南高北低,标高-0.37m-7.37m。地貌类型为xx冲积平原。 水文xx为著名清河,又系感潮河流,河道宽阔,江水流量大,地表水主要受上游江水、两侧溪流及大气降水的补给,排向钱塘江。受上游汇水及钱塘江潮汐的双重影响,水位变化幅度较大。桥位处水面宽近800米,平均水深约6米,主河槽为靠近xx城区一侧距河岸(北岸)20100米左右的地方,最深高程在-8.0-11.0米之间。南岸为滩地,地势平缓。xx下泄的洪峰流量完全取决于兰江的洪峰流量。表3-1 桥位断面处各频率洪峰流量洪水频率0.3312510洪峰流量(m3/s)267002100019000150012、013500xx的洪水位一方面取决于洪峰流量,另一方面又与下游河口段江道冲淤及外海潮汐条件有关。表3-2 桥位断面处各频率设计水位洪水频率0.3312510设计水位(m)10.9210.7210.529.629.22注:表中高程为黄海高程;表3-3 桥位附近xx站水文特征表项 目水位(时间)项 目时 间平均高潮位(m)4.46最大潮差(m)2.28(1962.8.3)平均低潮位(m)4.08平均潮差(m)0.41最高水位(m)11.05(1955.6.22)平均涨潮历时2:08最低水位(m)1.46(1955.8.15)平均落潮历时10:14 气象xx市属亚热带季风气候,以温和、湿润、多雨为主13、,全年气候季节性变化明显。年平均气温1517,全年一月份最冷,平均气温3.6,极端最低气温为-14.4,发生在1977年1月5日;七月份最热,平均气温28.6,极端最高气温为40.2,发生在1996年8月6日。无霜期230260天。春季常有绵绵春雨;初夏季节有连绵不断的“梅雨”;盛夏时天气多晴少雨,降水以雷阵雨为主,但台风的侵袭,常可形成狂风暴雨,秋季是台风的活动期;冬季天气以晴冷为主。 降雨量全年降水分布不均匀,年平均降水量11001600毫米,以春雨、梅雨和台风雨为主。在78月间受台风降水影响,易成水涝。 地震桥位区域地震具有频度低、震级小、强度低之特点,地震烈度属小于VI度区,不需要进行14、抗震验算和抗震设防。 工程地质桥位区工程地质见表3-4。表3-4 桥位工程地质描述表地质类型地 质 描 述1填土结构松散,埋藏浅,厚度薄2细砂3砾砂1亚粘土中压缩性,低强度,工程地质较差2亚粘土3细砂结构松散,埋藏浅,厚薄差异较大,地质较差4含碎石亚粘土地质较差1亚粘土饱和,软塑,局部为亚砂土,土层不均匀,地质较差2粉砂饱和,中密,局部为亚粘土,土层不均匀,地质较差 淤泥质粘土高压缩性,低强度,地质差 卵石表面中密,中下部密实,卵石含量高,粒径大,层厚5.0m18.7m,是大桥桩基理想的持力层1强风化石英砂岩厚度不均,岩芯破碎,不宜作桩基持力层2弱风化石英砂岩岩芯完整,质地坚硬,是理想的嵌岩桩15、桩基持力层 地下水的特征桥址分布的地下水主要有三层:地表下赋存于砂土中的重力潜水(局部有上层滞水);赋有于河床卵石层中的微承压水(局部为潜水);隐伏基岩中的风化及构造裂隙水。其中第种形式微承压水为本区主要含水层组。地下水主要补给源为邻近区块潜流及上下含水层的越流或直接补给,大气降水对地下水的直接补给较弱。上部砂性土层的单井涌水量约为10吨/日,下部砂卵石层约为500吨/日。据区域地质资料和本次勘察的水质分析,地表水属HCO3-Ca型水,对混凝土无侵蚀。4 工期要求合同工期要求18个月。第三章 施工特征分析及施工对策1 施工特征分析1.1 工程特点 受xx上游汇水及钱塘江潮汐的双重影响,桥址水位16、变化幅度较大,历史最大水位差为9.59m(1955年);涨落潮历时时间差异大,涨潮历时短(平均2:08h),落潮历时长(10:14h);78月受台风期间降水影响,易成水涝。这些自然条件对工程施工安排影响较大。 本工程桥位横跨xx河道,施工与通航的干扰大。 桥位处工程地质条件差,桩基施工难度较大。 南侧河道为滩涂区,施工船舶进入困难。 本工程为旧桥拓宽工程,可能会遇到旧桥施工遗留下来的不利影响。1.2 工程重点主桥14墩的施工是本合同段控制工期的重点。2 施工对策 潮汐对桩基施工影响较大,我单位在沿海感潮河段的桥梁施工具有丰富的经验。利用潮汐变化,有效地组织施工。根据涨潮、落潮水流速度的不同,合17、理安排水中起重、施工船舶调度等工作。各水中墩施工平台按照最高潮位设置,其顶面高程高于最高潮位至少200cm左右,避开高潮位的不利影响。 在台风季节来临前,制定详细、有效的防台措施,并落实到责任人。防台措施经业主和监理工程师审批后,在发出台风警报后组织实施。 工程开工前,向业主和xx市港监部门申报施工水域位置及范围。施工期间,协助港监做好施工区域的航道管理,设置航标及通航警示灯。施工中要注意防止对通航的严重干扰。 根据桥址区的地质情况,及以往类似工程的成功经验,桩基施工组织有针对性的大型设备(大直径、大扭矩钻机),调派有类似工程桩基施工经验的技术人员及工人;施工中加强对护筒的打入深度、平面位置及18、倾斜度的控制,加强对护壁泥浆的监测及动态调控,根据不同的地质类型选择合适的钻进速度,确保成桩质量。检孔、下放钢筋笼、浇筑混凝土快速完成;混凝土质量由工地试验室控制,确保混凝土的和易性、坍落度等满足要求。 滩涂区采用搭设栈桥施工,避免水深不足的影响。 施工期间加强对河床的探摸,发现有旧桥施工遗留的不利障碍物,及时处理,避免对桩基施工带来不利影响。第四章 施工总体安排及说明1 施工总体方案水上桩基均采用搭设水上施工平台施工,在加强优质泥浆护壁的前提下,主要采用回旋钻机钻孔施工。船舶进入困难的引桥浅滩区采用钢栈桥作通道。承台采用钢套箱工艺。墩身及盖梁采用大块定型钢模施工。T梁采用预制、架桥机安装。主19、桥箱梁采用挂篮悬浇施工。路基以机械化作业为主。2 施工总体组织2.1 组织机构设置及项目管理2.1.1 组织机构中标后,我方将该项目列入重点工程进行管理。本着“精干、高效”的原则,选派有类似工程施工经验的管理人员和技术人员组建项目经理部,统一指挥本工程施工。项目部设“四部一室”,即工程部、财务合约部、质量安全部、设备物资部、综合办公室。项目部通过各工段,协调指挥各生产班组完成施工任务。拟为本工程设立的组织机构见图。2.1.2 项目管理 项目管理目标a 质量目标 确保本合同段工程质量获得优良工程,合格率100,优良率达到95以上。 确保本合同段工程达到浙江省优质工程,争创鲁班奖。 达到国内同类桥20、梁工程建设的领先水平。b 安全目标死亡率控制在0,重伤率控制在0.5以下,轻伤率控制在3以下,杜绝因管理不善而造成机械设备损坏、交通事故、火灾、爆炸、中毒等恶性事故。c 工期目标合同工期18个月。计划工期16个月,比合同要求的工期提前2个月。项目经理质保部项目副经理项目总部监 理业 主路基工段引桥工段混凝土搅拌站工段工 程 部财务合约部质量安全部设备物资部综合办公室钢结构加工分部主桥工段电工组机修组使用组起重组钻孔组钢筋组架子组管焊组木工组混凝土组电工组机修组预应力组项目总工程师测量室试验室预制安装工段图2.1.1 拟为本工程设立的组织机构图我方计划在xx年10月1日(假定开工日期)开工,在x21、x年1月31日竣工,总工期16个月,比合同要求的工期提前2个月。d 文明施工目标成为xx市文明施工样板工地。 项目管理措施本工程实行项目法管理。采取网络控制技术,结合动态管理组织施工。以ISO9001质量体系为标准,从技术管理、计划管理、合同管理、成本管理和资料管理入手,使各种管理计划落实到实处。 工地值班制度为加强施工组织管理与协调,建立项目经理领导下的工地值班制度。每班设1名值班领导(由项目部主要领导担任)和值班工程师,具体负责当班各工序间的组织协调,及时解决施工疑难问题和突发事件;同时搞好施工现场与外部的协调工作,确保施工顺利进行。2.2 施工任务划分及队伍配置根据本工程的工程量和工期要22、求等,拟将本工程施工任务划分为5个工程施工单元,具体见表2.2。根据本合同工程的工程规模、特点、自然条件、工期要求等,同时为了合理安排施工资源,控制施工进度,拟将本合同工程作如下划分:表2.2 施工单元及施工队伍配备表工程单元施工队伍劳动力配置(人)施 工 任 务1主桥工段240负责主桥(52+380+52m)施工2引桥工段200负责引桥(1535m)施工3路基工段100负责道路工程(259m)施工4预制安装工段60负责35mT梁的预制、安装5混凝土拌和站工段40负责混凝土的生产、运输合 计6403 施工总体安排3.1 施工总体进度计划 计划开、竣工日期计划在xx年10月1日(假定开工日期)进23、场施工,在xx年1月31日完成本合同段规定的全部工程项目,计划工期16个月,比合同要求的工期提前2个月。 施工总体计划施工总体计划网络图和横道图见本建议书表7。3.2 劳、材、机安排3.2.1 劳动力组织计划根据工程量、工期、自然条件等因素,计划配置劳动力640人投入本工程施工,具体详见表2.2。施工期间根据年、季度、月和周计划,加强劳动力优化、合理的动态配置。劳动力使用计划见表。3.2.2 主要材料供应计划本工程所用材料根据施工总体进度计划,分期、分批进场,以保证工程施工顺利进行及工程款的合理利用。必须充分考虑料源的供应储备能力、工程最快进度、气候条件等因素,主要材料应有富余的现场储备。3.24、2.3 主要施工机械及测试设备配置计划根据工程量及工期,结合我方现有的、可投入本工程的施工机械和测试设备情况,拟投入足够的施工机械和试验、测量、检测仪器。详见投标书附表的表3、表4。确保投入的设备完好率100,出勤率90以上,富余量1020,并根据工程要求,分期、分批提前运至施工现场。详见第五章。施工期间,根据合同工期、工程实际进度状况、业主与监理工程师的要求,对施工机械和测试设备进行优化、合理的动态调配。表 劳动力使用计划表时间人数xx年xx年xx年101112123456789101112123600500400300200100第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方25、法1 设备、人员动员周期若我方中标,中标后将立即组织进场,具体安排见表4.1:表4.1 设备、人员动员周期表设 备动员周期(天)设 备动员周期(天)道路施工设备10自发电设备3桥梁施工设备7试验仪器7起重设备7测量、检测仪器3混凝土设备7管理人员3钢结构加工设备10技术人员3钢筋加工设备10施工人员7木工设备10其它设备102 设备、人员、材料运到施工现场的方法行走设备均自行驶入施工现场,其余设备采用火车和汽车运输相结合的方式运至施工现场。钢材、碎石、水泥等主材从当地采购,汽车运到工地现场;预应力钢材、砂等材料从外地采购。施工人员乘火车、汽车到达施工现场。第六章 主要工程项目的施工方案、施工方26、法1 施工测量1.1 测量技术管理我方在本工程施工中拟建立严格的测量校核、复核、审核技术管理制度。除在测量部门内部实行此制度进行自检外,项目部实行项目总工程师、质检工程师、测量技术主管三级参加的技术复核制度。测量技术管理流程见图1.1。1.2 控制测量1.2.1 复测导线点用全站仪按相同的导线形式和精度进行对原有导线点复测,并将测量结果进行平差计算后,将相关资料报监理工程师进行审核、批准,确定其首级导线点的坐标数据,并以此作为施工控制测量的依据。1.2.2 地形复测和建立施工控制网在导点复测完毕并得到设计认可后,在开工前进行施工控制网测设。用全站仪和工程施工放样软件,在现场监理工程师的监督下,27、依据导线点和施工文件设计里程中桩坐标,用坐标法恢复里程桩位(加密桩位同时进行)。路基部分用水准仪测断面高程,并作出纵、横断面图,由此确定路基的开挖和填筑边线,形成相关资料报监理工程师审核、确定工作量。施工控制网点在导线测量完成后,布设次级导线加密(结果需经监理工程师认可),以满足在构造物和路基放样、控制的要求。所有测设标志,设置均应牢固可靠,且不受施工或其他条件的影响,并定期对各点进行复测、保护,发现问题应及时补测和恢复。1.3 施工测量施工测量放样方法:主要里程桩位采用全站仪坐标放样法,一般里程桩位采用经纬仪,直线段有用穿线法。高程采用自动水平仪进行测设。1.4 沉降位移观测按照国家变形测量28、规范、招标文件要求,设立平面监测网、水准监测网定期观测。主要内容如下:控制网复核测量部门内部实行技术校核、复核制度。项目部实行技术复核、审核制度。控制网加密控制网自检监理工程师检查复核测量放样资料计算放样资料检查复核测量放样资料报验结构物轴线、特征点放样监理工程师检查复核结构物施工结构物竣工测量验收监理单位及业主交桩结构物轴线、特征点放样自检合格不合格合格合格合格合格不合格不合格不合格不合格合格不合格图1.1 测量质量技术管理流程图 施工中对平面和高程控制网点的定期沉降、位移进行观测。 随着桥梁恒载的增加以及其混凝土产生的弹性压缩和收缩徐变等影响,对大桥基础墩身等的沉降进行位移。 对填筑路堤的29、工后沉降、位移进行观测。1.5 测量施工注意事项 所有使用的测量仪器必须经过有校核资格的计量局的校核认证。 所有仪器必须在校定周期内使用,有问题或超出使用周期的必须送当地有关部门进行校核、许可方能使用。 所有布设的导线点,次级导线点及控制桩位点必须牢固可靠,不易破坏且通视效果良好。每经过一段时间后均应进行校核。 所有各桩位在正式施工前应进行复测。2 工程试验本工程建立工地试验室进行工程质量控制,选派有丰富路桥工程试验经验的试验工程师负责试验工作。试验内容包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试样和验收试验五大部分。3 桥涵工程施工全桥配跨为52+380+52+1535米。其中主跨采用52+3830、0+52米连续梁箱梁,引桥采用35米简支变连续T梁。3.1 钻孔桩施工本工程钻孔桩共56根,包括根81.2m、26根1.5m和22根1.8m。桩长均小于40m,绝大部分为摩擦桩。3.1.1 施工工艺钻孔桩拟采用高性能澎润土泥浆护壁、气举反循环工艺施工。钻孔桩施工工艺见图-1、图-2。钻孔桩施工工艺流程见表5。图 钻孔桩施工工艺图(一)图3.1.1-2 钻孔桩施工工艺示意图(二)3.1.2 钻机选型及施工安排根据地质情况和工艺技术要求,结合我方多年成功经验,拟选用4台GPS-15型、8台GF-200型气举反循环钻机和2台CJF-150型冲击钻机。钻机主要性能指标 表设备型号GF-200GPS-131、5最大钻孔直径(cm)200150最大钻孔深度(m)10080最大输出扭矩(kN.m)4340外形尺寸(长宽高)(m)7.62.510.26.02.49.0移动方式机械滚杠液压步标配备钻杆(mm)1941819418循环方式泵吸反循环泵吸反循环钻机总重量(t)3836总功率(kW)7575配置数量(台)84进场后,主桥和引桥同时进行钻孔桩施工。主桥14墩各配置1台GPS-20型钻机,5、0墩各配置1台GPS-20型、GPS-15型钻机。其余钻机用于引桥施工。3.1.3 钻孔平台及护筒水上钻机平台采用60010mm钢管桩基础。钢管桩采用=8mm钢板在工厂卷制而成,用运至现场后用振动锤下沉。下沉定32、位采用经纬仪和水准仪控制。钢管桩上部2m范围用I25或25型钢桁架连接,桩顶用I56工字钢作纵、横梁,作为钻机施工平台及护筒下沉的定位导向架。纵、横梁上用工字钢铺设,在顶面铺设=5cm厚的脚手板作为钻机操作平台。钢护筒内径采用140cm、170cm和200cm三种,分别应用于桩径为120cm、150cm和180cm钻孔桩,护筒壁厚=10mm。护筒顶标高高于洪水期水面标高1.5m,护筒入土深度根据设计桩位的地质情况,要求穿过粉、细砂夹层,防止护筒过浅而造成坍孔等质量事故。钢护筒在工厂用=10mm钢板卷制,护筒上下两端1m范围内加8mm厚钢板作外加劲箍,以利于下沉。护筒每6m加工成1节,每根护筒分33、24节制作,每节护筒两端加型钢十字撑固定,以防在起吊、运输时变形。钢护筒用DZ150型振动锤下沉。下沉定位采用经纬仪和水准仪精确控制。护筒下沉到位后,与钢管桩及I56工字钢连成整体,以加强平台的稳定性。平台及护筒顶高于洪水期水面标高1.5m。为提高护筒下沉的定位导向精度,及增加钻机平台的刚度,在水面以上2040cm位置用300mm,=6mm的钢管将钢管桩纵横连接成一体,作为护筒下沉的下层导向架。3.1.4 钻孔施工 钻孔泥浆及循环系统泥浆在钻孔桩施工中非常重要,拟采用高性能膨润土泥浆。泥浆配合比由试验室试配确定,其主要原材料和外加剂为钠基膨润土、纯碱、羧基纤维素CMC,聚丙烯酰胺等。在特制的234、530m3的制浆池中用射流泵循环制浆,直至达到设计指标后备用。泥浆循环、沉淀过程为:排渣 沉淀 过滤 回流。 钻孔钻机就位时要使底座水平,转盘、固定钻杆的卡孔和桩位中心三点在一条竖直线上,并经常检查校正。为保证钻孔垂直度,可增加配重、减压钻进。施工过程中经常检测泥浆的各项指标,并作相应调整,使泥浆指标始终处于受控状态。泥浆经调整后可重复使用,但需补充流失的泥浆。钻至护筒底口附近12m时采取减压慢速、控制进尺。对于不同地层,应采取相应的转速、钻压,确保成孔质量。加强对钻进过程中孔的倾斜度检查,以便及时纠偏。进入砂层前减小进尺,调整泥浆性能指标,充分造浆,以利于泥浆有效护壁,防止坍孔。在砂层中和卵35、石层中钻进时,要加强泥浆性能指标检测,保证泥浆循环系统正常、高效工作,并储备足够的备用泥浆。在卵石层中钻进时,要防止大粒径卵石堵管(钻)。钻进过程中对钻杆接头应经常进行检查、及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时校正。钻深达到设计标高、地质情况与设计桩尖地质层相符合时,经监理确认终孔后,立即进行清孔作业。 清孔终孔验收后进行清孔工作,采用换浆法,将钻头提离孔底50100cm,保持钻头空转,循环泥浆以改善其性能,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出,使沉渣厚度满足规范及设计要求。 钢筋笼接长下放钢筋笼在陆上钢筋加工场分节提前制作,分节长度根据进场粗钢筋长度及吊车起重能力来确定,一般为912m。钢筋36、笼制作时,应在其上正确安装、固定检测管。钢筋笼运至现场,在墩位上拼接下放。主筋接头采用墩粗直螺纹接头连接,方便快捷且质量好。钢筋笼下放到位后采取措施,防止上浮。 混凝土灌注混凝土除满足强度要求外,还应满足:塌落度1820cm,3小时后不小于15cm;初凝时间大于16小时;具有良好的和易性、流动性和泵送性。选用250mm快速接头导管灌注水下混凝土。采用“拔塞法”封底,首批集料斗12m3,首批混凝土量满足埋管2m要求。混凝土由水上拌和船生产,直接泵送至浇筑漏斗。混凝土灌注应连续进行。导管埋深控制在2m6m。 桩身检测桩基混凝土强度超过设计强度75%后进行检测,合格后方可进入下道工序施工。3.2 承37、台及系梁施工主、边墩(15)承台和引桥617墩系梁顶标高均在常水位以下,均采用钢套箱工艺施工,详见第九章。3.3 墩身(柱)施工主桥墩身为变截面六边形实体结构,引桥为圆柱体结构。墩身(柱)采用翻模法施工,施工工艺流程见表5,施工示意见图3.3。钢筋采用在加工车间配料、加工,在现场绑扎成型。主筋采用墩粗直螺纹接头。图3.3 墩柱施工示意图模板均采用精制的大块定型钢模板,拼装后整体安装。模板的安装与拆卸由吊车完成。墩身模板安装倾斜度用经纬仪控制,浇筑混凝土前还应进行校核。模板用风缆固定,风缆上设花篮螺丝调节、紧固。由于高度不大,每个墩柱均一次施工到顶,不设施工缝。混凝土采用拌和站生产、6m3的混凝38、土罐车运输、拖泵泵送入仓、分层浇筑、振捣。分层高度4060cm。泵导固定在施工脚手架上,不得与墩柱模板接触。模板拆除前采用浇水养护;拆除后用塑料薄膜包裹,保温、保湿养护,同时可避免墩柱混凝土受到污染。3.4 盖梁施工本工程采用双柱式盖梁。盖梁施工工艺流程见表5。模板全部采用精制的大块定型钢模板,提前组拼好后在现场整体安装。模板的安装与拆卸由吊车完成。盖梁重量不大,其支撑采取抱箍法施工,避免对墩柱混凝土外观质量造成影响。盖梁的支撑见图3.4。图3.4 盖梁的支撑示意图钢筋在车间加工、现场绑扎成型。钢筋主骨架提前在车间焊接加工,现场直接安装和绑扎箍筋。这样既保证质量,又加快了进度。混凝土采用拌和站39、生产、6m3的混凝土罐车运输、拖泵泵送入仓、水平分层浇筑。分层厚度3050cm。泵导固定在施工脚手架上,不得与盖梁模板与支承体系接触。混凝土采用浇水养护,由专人负责。气温高时,还需铺盖麻袋保湿养护。3.5 桥台施工设计均为桩柱式桥台,按照常规方法施工,桥台施工工艺流程见表5。台身模板主要采用组合钢模板。台身外露面采用组合钢模板内衬胶合板的方法,以保证外观质量。模板采用对拉螺杆和外支撑固定,确保台身的设计尺寸。台身混凝土一次施工完毕。在桥台台身钢筋绑扎时,要按设计要求埋设泄水孔,台顶部分埋设台帽预埋钢筋等,不得遗漏。混凝土初凝后强养护,养护期不少于7d。台帽顶部的支座垫石钢筋预埋位置要准确,不得40、错埋、漏埋。支座垫石混凝土施工时,由测量精确控制其位置和标高。搭板、枕梁必须在台背回填夯实沉降稳定后施工,防止搭板和枕梁施工后造成沉降。填料的满足设计及规范要求。台背与路基之间的遗留部分,采用透水性好的砂砾石分层回填,分层厚度一般为1520cm。用符合要求的小型设备压实,每层的压实度满足设计及规范要求。整个回填压实过程中,应保持桥台的完好无损。3.6 T梁施工本工程T梁全部为35mT梁,共90榀。3.6.1 预制场建设 为便于T梁出运,预制场设在南岸路基上。因此,在预制场建设前,必须先完成该段路基施工。预制施工完成后,清除场地,并将路基重新碾压到规定的密实度。 预制场设置6个台座。台座采用活动41、弹性结构,在场地内先浇两根钢筋混凝土地梁,地梁顶面高出地面20cm,上铺220工字钢横梁和=14mm钢板作底模,底模设置反拱。 台座两端设置钢筋混凝土扩大基础,每个基础的承载力不小于600kN,且竖向变形满足施工要求。 起重设备:2台60t龙门吊,作为场内起重及出运T梁的起重设备。龙门吊吊高10m,设有行走、吊运、电控等系统。图 龙门吊结构示意图3.6.2 T梁预制T梁预制施工工艺流程见表5。 T梁侧模采用专业工厂生产的精制定型钢模板,上下支撑用拉杆螺栓锁紧。 钢筋提前绑扎成型,在底模测量校正后,安装在底模上,缩短台座占用时间。波纹管按设计位置准确埋设、固定牢固。 混凝土坍落度和流动性满足T梁42、钢筋密集、波纹管道多、倒角处振捣困难及钢筋交错等的需要。采用多级配的粗骨料,控制粗骨料最大粒径。 T梁混凝土一次浇筑成型,采用从一端向另一端逐渐推进的方式浇筑。 波纹管以下部位混凝土主要采用可移高频附着式振捣器振捣,波纹管以上部位主要采用插入式振捣器振捣,确保内实外光。混凝土初凝后即加强养护。 混凝土达到一定强度后拆除模板,并标注生产日期、编号和台座号等。 T梁张拉、封锚后,由龙门吊运至存梁区堆放待用。图 T梁预制施工示意图 预应力施工a 钢绞线采用砂轮切割机下料,切割时在每端离切口35cm处用20号铁丝绑扎。b 波纹管用钢筋定位框定位,保证管道坐标精确。波纹管接头顺畅牢固、不漏浆。安装时防止43、尖物锐器或重物碰撞,防止电弧焊和氧炔焰等伤害波纹管。c 预应力张拉:混凝土达到80%以上设计强度和规定龄期后,进行预应力张拉。采用2台穿心式千斤顶两端同时对称张拉,按照张拉力和伸长值双控制。张拉前对张拉设备特别是千斤顶和高压油泵进行认真、准确的校验。在确定千斤顶的拉力时,应考虑预应力损失。张拉力和延伸值按设计要求进行控制。张拉顺序按设计规定执行。张拉和卸荷过程中,控制好千斤顶顶进和回油速度。在张拉过程中分阶段读出和记录,在张拉完成后,实测延伸量与理论延伸量之差应控制在6%以内。张拉程序为:0初应力(20%k)k(持荷2分钟、锚固)或0初拉力(20%k)1.03k(锚固)。d 压浆封锚:张拉后及44、时灌浆封锚,采用电动注浆泵压浆。压入的水泥浆宜控制水灰比为0.4左右,稠度1417s,并掺入适量外加剂。经监理工程师批准后,即进行封锚。e 堆存:T梁用龙门吊移至堆场存放。堆放时,T梁两端下面用枕木支垫。支点下地基提前作好处理,使其具有足够的承载力。T梁两侧设木斜撑,防止倾倒。3.6.3 T梁安装 架桥机拼装及试验a T梁采用1台双导梁架桥机安装,架桥机按120t设计,架桥机导梁长度82m。b 架桥机主要由导梁、横系梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等组成。c 架桥机拼装在桥台台背路基上进行。严格按照“架桥机拼装程序文件”的规定执行。d 正式安装T梁前必须作现场试验:对架桥机纵向全悬臂整机45、行走和起吊梁板纵移、横移等实际演习,并对该架桥机作全面检验及观测,避免造成严重后果。 梁板运输T梁满足起吊安装要求后,用龙门吊转运到运梁小车上,起动顶推小车将T梁沿钢轨运至架桥机后跨内,固定运送小车,等待架桥机起吊安装。 预制板的安装a T梁安装施工工艺流程见表5。b 测量放线:T梁出场前,用墨线弹出梁端中线及临时支座定位线。在盖梁顶面标出每榀T梁的纵向中心线、端线及支座中心线等。c 架桥机前移就位:架桥机拼装及试吊合格后,进行架桥机前移就位工作。首先将前后行梁移至后端,增加后端平衡重量,确保其抗倾覆安全系数。拆除前支承,使架桥机前端呈悬臂状态。启动卷扬机,牵引架桥机前移。前移至安装位置后,固46、定好架桥机,并将交叉拉杆收紧,以确保横向稳定性。d T梁安装安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定,现场应认真清扫混凝土表面,复核支座的平面位置和高程。梁板安装的顺序为:先两边,后中间,即应先安装架桥机和跨以外的两边板,再安装跨内不需墩顶横移安装的中间部分板,安装顺序不限。T梁吊点设在设计规定位置,吊具采用钢吊带。在吊装过程中尽量减少停顿起步次数,下落平稳,避免架桥机承受过多的冲击、水平荷载。横移就位:在盖梁顶面设轻型轨道和平移小车,用倒链滑车或液压千斤顶牵引T梁横移就位。然后用液压千斤顶逐端顶起,拆除平车、轨道,安装临时支座和永久支座。最后落板就位在临时支座(砂箱)上。图47、 T梁安装施工示意图 墩顶现浇段施工a 永久支座与底模间的缝隙紧密,采取措施防止漏浆。b 现浇段预应力管道与T梁对应管道顺接,确保连接可靠、不漏浆。c 梁端伸出的预留纵向筋,按设计和规范要求进行焊接或套筒压接,宜左右、上下对称进行。d 混凝土粗骨料粒径不大于2cm,强度高于T梁5MPa,并按设计和规范规定掺高效减水剂和微膨胀剂。e 现浇段混凝土强度达到设计要求后,张拉墩顶负弯矩区预应力索,张拉对称分级。张拉顺序为:预拧端横隔板高强螺栓 从内侧向外侧张拉。张拉后及时压浆。 体系转换现浇段压浆强度大于35MPa后,进行体系转换。拆除临时支座时,做到逐孔对称、均匀、同步、平稳。要求体系转换后,永久支48、座与墩顶密贴,符合设计要求。简支变连续的工艺流程为:安装墩顶临时支座 安装墩顶永久支座 安装底模 T梁安装 安装墩顶连续预应力束波纹管 连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋 安装侧模 浇筑现浇段混凝土 混凝土养生至100设计强度 张拉墩顶预应力连续束 压浆 拆除临时支座 T梁横向连接 绑扎桥面钢筋网(纵向钢筋连续通过现浇段) 浇筑桥面铺装混凝土。3.7 主桥箱梁施工主桥箱梁采取挂篮悬浇工艺施工,详见第九章。3.8 桥面系施工3.8.1 桥面铺装施工桥面采用C50防水混凝土铺装,厚12cm。共计10043.4m2。桥面铺装全断面进行,每次施工长度为80105m,施工缝尽量设在伸缩缝位置。桥面铺装主要方法如49、下: 桥面铺装前,用高压水将梁板表面冲洗干净,局部粗糙度不够的地方采取人工凿毛处理,确保桥面铺装与下层梁板结合紧密。 钢筋采取后场加工、现场绑扎。浇筑混凝土时对钢筋网进行保护,可采取安设纵横向跳板,避免施工人员及机具踩踏在钢筋网上。 为保证伸缩缝安装质量,采取不预留伸缩缝槽。在铺装混凝土达到一定强度后,用切割机切割、凿除伸缩缝槽,保证伸缩缝两侧高程吻合。 严格控制桥面铺装厚度,桥面最小铺装厚度不得小于设计规定值,最大厚度应控制在设计允许的最大恒载值内。 桥面铺装混凝土振实、振平后,用真空吸水机吸掉表面自由水,然后采取抹面机提浆粗平、人工多次收面精平。最后在混凝土初凝前对铺装段作拉毛处理,拉毛深50、度一般为23mm,确保表层的沥青混凝土与桥面铺装混凝土结合紧密。 混凝土初凝后加强养护。采用覆盖、洒水养护,由专人负责,防止混凝土表面裂纹。桥面铺装施工工艺流程见表5。桥面铺装施工工艺示意图见图。图3.8.1 桥面铺装施工工艺示意图3.8.2 护栏施工护栏分为混凝土护栏和波形梁钢护栏两种。其中混凝土护栏设在新桥两侧,共长1753.12m;钢护栏设在新桥距外侧4m的位置,长876.56m。护栏在桥面铺装后进行,它与桥面铺装形成流水作业施工。混凝土护栏采用现浇施工,每次施工长度为3570m,施工缝设在伸缩缝(或墩轴线)位置。在引桥每个墩轴线处,混凝土护栏均设置冷缝,避免护栏混凝土开裂。根据混凝土护51、栏外观质量要求高的特点,采取如下施工措施: 采用大刚度的精制大块定型钢模板。模板安装由测量精确控制,保证护栏平面位置及高程满足规范要求。 采用同厂家(料场)的水泥、砂石料,保证混凝土外观色泽一致。 加强混凝土振捣,杜绝漏振、欠振或过振现象。 加强混凝土养护、由专人负责,养护期不少于7天。钢护栏采用专业厂家生产的波形梁钢护栏,由经验丰富的技术工人安装,确保钢护栏安装顺直、高差一致。3.8.3 伸缩缝施工伸缩缝设有8道,其中RG-80型7道,RG-160型1道,每道长度13m。伸缩缝在桥面铺装完成后施工,按图纸规定施工。间隙大小与安装时的桥梁平均温度相适应,接缝应在日平均温度+5+20范围内进行安52、装。安装方法如下: 安装前将预留槽内混凝土凿毛,清扫干净,并校正预埋钢筋。 安装时在预留槽内划出伸缩装置定位中心线和标高,用起重机或人工将伸缩装置安放到位,利用夹具校正伸缩装置的位置及安装高程。然后将锚固钢筋与预埋钢筋焊接,使伸缩装置固定后松开夹具。 模板采用厚泡沫板,塞缝严密,防止混凝土进入控制箱、伸缩装置型钢之间。 浇筑混凝土前,用胶带贴在型钢上面以防止混凝土污染橡胶带。 伸缩缝混凝土施工期间,禁止车辆通行,当全桥伸缩缝施工完毕后且最后浇筑的混凝土达到设计强度时才开放交通。4 路基工程施工本工程路基挖方3902m3,填方24198m3。填方量是挖方量的6倍多,因此本工程施工主要以借土填方为53、主。4.1 施工准备 测量准备:按设计所交的控制桩进行贯通测量,闭合后进行现场施工放样,包括路基边坡、坡口、坡脚、边沟等具体位置,标明其轮廓报监理工程师核查。 土石方试验准备:对取土场及移挖作填的路段取代表性土样,按JTJ051-93标准方法进行颗粒分析及液限和塑限、有机质含量的测试和击实试验,并将上述测试结果报监理工程师审批。 施工队伍准备:根据此次承担的土石方工程量及工期安排,路基工程由路基工段完成,同时打开几个作业面,挖、装、运、填、平、压实行一条龙施工。 场地清理a 路基开工前各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。b 将公路用地范围内54、的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走。c 清理完毕后,遗留下的坑穴、池塘用合格材料填平夯实,检查合格后即可进行下一道工序施工。4.2 路基开挖施工开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。如发现土层性质有变化时,应修改施工方案,报监理工程师批准。 测量精确放出开挖边线,并提前作好截、排水设施。 路基逐层开挖,以挖掘机配自卸式汽车进行。开挖弃方运到业主指定的弃土场弃置。 居民区附近的开挖采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 开挖中注意边坡整修,避免边坡不顺。 挖方标高应按照设计标高开挖避免55、超挖。若挖方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除、换填或其它措施进行处理并压实。4.3 路基填筑施工4.3.1 路基填筑填土前填方材料按公路土工试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量,承载力试验和击实试验,根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量,选择合理机械,采用重型击实的试验法来检验路基压实的标准。路基的填方从挖、装、运、填、平、碾压,我们将组织大型机械化一条龙作业,土方运距在100米范围内,用推土机施工;运距超过100米,采用的挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按四区(填、平、碾、检)、八流程(施工准备56、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整)组织施工。 基底处理按照设计、规范及招标文件范本的规定执行。 试验路段选择100m或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验路段,根据我们已有设备,测出达到规定的压实度时,每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等,试验结果报请监理工程师审批,作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。 填筑压实采取横断面全宽纵向分层填筑的方法。在满足设计、规范及招标文件范本规定的内容外,做好以下工作:a 分层填筑a-1 本工程为加宽旧路堤,沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶;所有填料宜与旧路堤相同或选用57、透水性较好的材料。a-2 在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得做为路堤填筑的部分,应重新填筑成符合规定要求的新路堤。a-3 采用划线布料、挂线摊铺的方法施工:为节省填料摊铺、平整时间,在施工前要计算卸土的控制密度,一般15t自卸汽车间隔45m,按梅花形卸车。在进行填料分层平行摊铺时,应把填料摊铺在路堤的整个宽度上,并大致平整。每层松铺厚度控制在1530cm之内,并且在路基边缘的填土必须到位、饱满,以保证路基的有效宽度和压实,并防止在雨水作用下冲毁边坡,形成亏坡。a-4 当摊铺的填料含水率不满足标准时,用犁翻土,进行晾晒,直至填料的含水率符合要求。当含水量满足要求时,应及时进行碾压。b58、 摊铺整平b-1 填筑区段完成一层卸土后,用推土机进行摊铺初平,然后以平地机精平,可以用拉线和打方格网的办法保证摊铺厚度一致,做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机轮表面能均匀接触地面进行碾压,达到碾压效果。b-2 在摊铺平整的同时,用推土机对路肩进行初步压实,保证压路机进行碾压时,路肩不致发生滑坡。b-3 平整路基的同时,考虑到要有利排水,因此沿断面的平整顺序应遵循由边到中、由底到高的原则。c 机械碾压摊铺平整程度符合要求后进行碾压。路基碾压按标准击实试验得到最佳含水量附近进行,用最大干容重进行质量控制。c-1 压实前由试验室人员配合技术人员进行检查,确定分层厚度。c-2 粗粒土用重型59、振动压路机和轮胎压路机碾压,细粒土用振动压路机和光轮压路机进行碾压,宕渣用20t(静压)以上重型振动压路机碾压。c-3 压路机按照压实部位密实度标准、填层厚度及控制压实遍数,沿线路纵向进行碾压,横向行与行之间重叠0.40.5m,前后相邻两段间重叠1.52m。压实遍数由试验室人员根据试验段确定的压实参数确定。压实后若密实度试验不合格时,必须重新压实,并再做试验,直至合格为止。c-4 当含水量满足要求时,及时进行碾压。碾压时应遵守“三先三后”的原则,即“先低后高,先轻后重,先慢后快”。4.3.2 路基整型 按设计图纸要求,恢复各项标桩,检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果60、编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。 土质路基础采用人工或机械刮土或补土,配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时,将原边坡挖成台阶,分层填补。 土质路基表面采用推土机刮平,铲下的土不足填补凹陷时,使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内,将松散和大块石清除,并用与路基相同的填料填平夯实。 边沟的整修挂线进行,对各种水沟和纵坡均采取仪器检测,整修到期符合设计规范要求为止。 路基两侧超填的宽度应预切除。当边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补夯实。4.3.3 路基检测路基施工完毕后,按照设计要求和规范规定,对路基压实度、弯沉值及纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度等进行检61、测。4.4 取土与弃土本工程主要是借土填方。根据路基所需土方量,结合当地的土源情况,采用远运集中取土。取土场设在业主指定地点。本路段清除表土、淤泥等弃方土尽量回收利用,可用于土路肩培土、美化绿化用土等。多余部分弃业主指定的弃土场内。弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、排水等产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。4.5 土石方调配土石方调配严格按“就近”原则进行,即就近移挖作填,就近借方,就近运输。4.6 防护及排水工程施工防护工程包括挡土墙、拱形护坡和种草、植草皮等,排水工程包括边沟和排水沟。其中挡土墙、护坡、边沟和排水沟均采用7.5号浆砌片石结构。4.6.1 浆砌片石施工62、浆砌片石施工工艺流程见表5。 砂浆砌筑采用挤浆法、挂线分层砌筑施工。片石砌筑要求每块片石和相邻片石有叠靠、搭接,砌缝错开,且距离不小于8cm。同时每块片石要放稳、不能活动。可用石片垫稳塞实,增加稳定性。砌体外表面尽量选用大块、平整的砌石。要求浆砌饱满,砌缝宽度在设计或规范允许的范围以内。砌体分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不得振动下层。砌体按设计要求长度进行结构分段。分段结构缝采用设计图纸规定的材料填塞、隔离,要求镶嵌牢固。嵌缝外沿与浆砌块石外表面齐平。结构缝设在片石之间的缝隙处。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处,各段水平缝应一致;分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。墙体的沉降缝、伸缩缝63、防水层、泄水孔,应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。每一砌筑工点设置1台砂浆拌和机拌和,严禁人工拌和。砂浆随拌随用。 片石勾缝勾缝砂浆的强度等级不得低于设计要求。勾缝施工时,弹墨线勾缝,保证勾缝顺直成行。勾缝前将原砌筑砂浆掏去2cm深,保证勾缝砂浆与石料粘连牢固。4.6.2 植草施工 各类植物均在当地最适宜的季节进行种植,土壤条件不适合种植时不应种植。 在种植前,检查粘土坡面封层的厚度,清理整平路基边坡。边坡修整到设计要求的坡度,并具有舒顺的外形。 选派有经验的工人,按正常做法进行种植和回填土。耙松边坡上的粘土,均匀地撒上草籽,拍平洒水养护,或采用喷播。 草皮可铺成条状方格。除平铺外,在64、边坡较高较陡之处也可铺植。需由下向上逐排错缝铺设压实,用小尖木桩或竹签将草皮钉固于边坡上;铺植的形成,按图纸要求或根据具体情况,可采用叠铺或方格式铺植。铺植后应定期喷灌浇水。 在种植区设置警告标牌或隔离防护措施,防止认为破坏。4.6.3 施工注意事项 路基施工前应先校核全线排水系统设计是否完善,必要时预以补充和提请修改,综合考虑全线临时排水设施和永久性排水设施的结合施工。 边沟、排水沟等沟体断面尺寸、沟底纵坡均应按设计图纸施工,且沟底应平整,排水通畅,无阻水现象发生;沟身应防渗加固,无漏水现象。 防护工程在施工前,先进行边坡清理,将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体清除干净,清除的土方65、可用中央分隔带回填及土路肩培土,多余部分运至专用弃土场内。当有潜水露出时,应作引水或截流处理。第七章 各分项工程的施工顺序施工准备主桥桩基场地清理绿化工程场地清理竣工验收平整预碾压路基填筑碾压预制场建设桥面系及附属设施排水及防护工程引桥桩基临时栈桥引桥钢吊箱主桥钢吊箱引桥系梁主桥承台引桥系梁主桥承台引桥墩柱主桥墩身主桥箱梁引桥盖梁T梁安装T梁预制预制场拆除栈桥拆除第八章 确保工程质量和工期的措施1 质量保证措施1.1 组织保证措施 建立严格的工程质量内部监理制度、内部质量保证奖惩制度。 严格按本标书质量保证体系运行,实行质量管理三级责任制。 建立完善工地试验室和监控系统,在内部监理(质检科)的66、领导下,对全桥工程质量实行有效监控。1.2 技术保证措施 成立专家顾问组,评审及审定重大施工技术方案和施工组织设计。 建立施工组织设计、关键工序施工方案专家评审制度,未经专家评审通过的施工方案不得实施,审批后的方案一般不得变更。 成立施工组织设计专门班子,负责本项目施工组织设计、复核、审核。设立专职质检工程师,对工程质量进行督促检查。 使用新加工的、高精度的大块钢模板作面板,并尽力减少混凝土接缝数量。1.3 质量通病的防治措施1.3.1 高填土不实 按路面平行线分层控制填土标高,按试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。 新旧填土衔接处,严格控制填土接茬台阶的最小长度,避免接茬处67、超厚,压实不足。 防止漏夯或夯实不足,严禁超厚填土。 在机械难于压实的地方,用适当的小型机具进行补充夯实。 冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实,避免填土压实密度严重不均匀而造成土体下沉。 回填多种土时,按填土的不同类别,做相应击实试验,取值符合规定。1.3.2 软土地基超限沉降软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性,采取如下措施: 采用换填渗水性良好的土,对基底进行加固。 石灰、水泥稳定碎石法:是用于苇塘、稻田、藕池的沼泽地区路基的处理。排水、清淤、清除草根植被后,将石灰和水泥混合,再将碎石与混合料拌和均匀,然后摊铺压实养护。 对路基采取强夯、预压等措施或使用土工织物。1.3.368、 水泥路面断板开裂 施工过程中严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。 控制混凝土原材料,特别是水泥的技术指标,使用合格路用水泥和低碱含量水泥,同时禁止使用小窑水泥。 加强混凝土振捣。 可采用碾压式干硬性混凝土。同时预留的伸缩缝必须符合要求。1.3.4 路面不平 加强基层平整度控制。 加强路面施工控制,摊铺机及压路机操作人员选用熟练技术工。 从路基开始层层严格控制高程和平整度。并在保证压实度的基础上,合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。1.3.5 桥面铺装层碎裂 施工前用高压水冲洗梁板顶面,局部粗糙度不够处,人工凿毛处理,确保铺装层混凝土与梁板顶面结合良好。 加强混凝土振捣,杜69、绝漏振、过振或欠振。 混凝土初凝后,就进行养护,由专人负责。1.3.6 桥梁伸缩缝松动 伸缩缝施工严格按设计图纸和规范规定办理。 伸缩缝锚固筋定位正确、锚固牢靠,防止错位、漏筋。 伸缩缝混凝上采用设计要求的钢纤维混凝土,振捣密实,抹面平整,与桥面混凝土结合严密无缝隙。1.3.7 桥头跳车的防治 引道软基处理:做好排水工作;软基处理按设计要求严格施工;确保引道路堤的预压期,减少工后沉降。 台背路基填筑:桩柱式桥台先填方,待填方沉降稳定后再施工桥台,减少结构物与填土的沉降差;台背填土选用排水、压实性好的回填材料;台背严格按设计和规范要求分层填筑,压实度应比一般路堤提高12;填筑过程中严格控制填筑速70、率,防止路堤失稳;桥台基桩施工尽量避免二次开挖;做好台背排水;桥头锥坡在引道地基沉降基本稳定或预压结束后进行。 桥头搭板设置:搭板在路基填筑预压期完成并基本稳定后施工;搭板基面平整,垫层采用与路面基层相同的半刚性材料填筑和压实;搭板施工(钢筋和混凝土)应严格按设计图纸和规范规定办理;每幅搭板两侧预留一定数量的压浆孔,以便于日后压浆填实搭板基底。1.3.8 防护工程和结构物表面粗糙 防护工程表面粗糙a 提高认识,加强责任心。项目部依据质量责任制,对领导到工人各级岗位人员进行质量意识教育,使工程质量在施工过程中的每道工序中严格控制。b 石料的选择要按设计要求采购合格品。对采购人员、质量控制人员等进71、行强化ISO9001标准学习,使其选料严格按程序执行,确保石料合格。c 对操作人员进行现场技术交底,使勾缝工艺和质量要求贯彻到每一个操作者中。d 改进施工工艺,严格按施工技术规范要求施工,使用较先进的检测仪器对施工过程中的实体进行控制和放样。 结构物表面粗糙a 采用刚度好的大块刚模板,模板拼缝严密,支护可靠,防止漏浆;模板面要清理干净;模板隔离剂涂刷均匀,不漏刷。b 加强混凝土配合比设计和生产过程中的质量管理,重视外掺剂的使用研究。c 混凝土振捣密实,不漏振、欠振或过振。1.3.9 预应力结构管道压浆不实 压浆设备状态良好,在监理旁站下施工。 灌浆采用新出厂水泥,标号不低于425#的硅酸盐或普72、通硅酸盐水泥。 灰浆的配合比结合施工季节、使用材料、现场条件等选取,通过试配试验确定。 灌注前检查灌注通道是否通畅,孔道灌注前用压力水冲洗。 张拉后应尽早进行孔道压浆,压浆应缓慢、均匀、连续进行。 每孔道一次灌成,中途不停顿。2 工期保证措施 抓紧前期进场准备工作,在进行驻地建设的同时,把主要力量投入主墩基础的施工。 狠抓主流程施工,缩短主流程施工时间,确保主流程工期按时完成。科学安排各项工程的施工次序,合理地进行交叉作业、流水作业。加强计划管理,详细编制年、月各项工程施工进度计划。在下达计划的同时,经理部从全局出发,作详尽的施工布置,包括计划实施的依据、特点、方法、工艺、材料设备、劳动力安排73、施工质量要求,在确保主流程工期的前提下,使各项工作有条不紊地进行。 精心作好分项、分部工程施工组织设计及方案经经选,优选工期短、质量好的施工方案,保证工程进度;在施工过程中进行动态网络分析和计划管理,确保工期。 建立质保体系,以质量求进度,避免返工。 尊重科学,依靠科学。尽可能采用新工艺、新技术和新材料。大量使用现代化的施工机械,提高生产效率,加快施工速度。 和业主、设计单位和监理单位紧密配合,共同攻克施工技术难关,解决施工中发现的各种问题,做到不影响施工。 确保材料和设备供应:机料设备供应,派经验丰富的机料人员承担此工作。进场开始即组织主要机料供应,保证计划的编制和采购供应,将此项工作列为74、工期保证的重要工作内容。 本项目将认真执行我公司行之有效的经济责任制和工期目标管理,确保施工进度表规定的各项工期目标按期完成。 备用发电机组,停电期间仍确保昼夜连续工作。第九章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施1 承台及系梁施工承台和系梁顶标高均低于平均低水位,采取钢吊箱工艺施工。以避开水位影响,形成承台的干施工作业面。1.1 钢吊箱施工1.1.1 施工工艺流程见表5。1.1.2 钢吊箱结构形式 钢吊箱设计工况a 浮运下沉及起吊阶段b 封底砼施工阶段c 抽水阶段d 承台施工阶段 钢吊箱结构形式钢吊箱均采用单壁、有底钢结构型式,底板开孔穿过钻孔桩。在吊箱壁均设有竖肋和环向加劲肋,为75、增加封底左与钢吊箱的结合作用,在钢吊箱侧壁设置止水环和抗剪构件。在吊点附近用厚钢板加强。钢吊箱结构形式图。图1.1.2 钢吊箱结构形式示意图1.1.3 钢吊箱安装 底板现场散拼:在牛腿上测量并放线,并作出定位标志。在分片上画出纵、横主梁中心线,依中心线与井字线之间的尺寸要求,进行各分片的定位。在各分片面板上焊接吊耳,用浮吊吊起至安装处附近,用预先悬挂好的手拉葫芦,把各分片吊移至定位处进行装配。 拉杆安装、接长:底板上设有拉压杆,拉压杆长度至护筒顶。在底板初步成型后即开始安装拉压杆及吊耳。图 底板开孔示意图 底板开孔底板制作成型后,精确测出每根桩的平面位置和倾斜度,由此推算出钢吊箱底板处的开孔位76、置。考虑施工误差,将其直径加大20cm(圆01),将拼装底板处与护筒或钢管桩相交圆直径加大5cm(圆02),把两个圆用光滑曲线包络,其外周线就是护筒或钢桩底板实际开孔的大小。如图所示。 钢吊箱分块散拼接高每节钢吊箱沿周长分块,分块大小根据起重设备确定,每块先在工厂加工好,运至现场安装。吊箱接高是以拼装好的底板为操作平台,两端对称安装。分块钢吊箱采用浮吊、手拉葫芦吊装定位。整节吊箱焊、检完成后作油浸试验、合格后下沉。 钢吊箱下沉:钢吊箱拼装好后,均匀整体提升,使底板脱离牛腿,割掉牛腿,下放钢吊箱至入水自浮。 钢吊箱定位、固定通过设在吊箱壁和护筒上的手拉葫芦,精确调平、定位钢吊箱。测量确定钢吊箱准77、确就位后,在四周用型钢在吊箱壁与护筒间顶撑,焊接牢靠。迅速焊接固定部分拉杆,适当放松手拉葫芦,使拉压杆承受部分重量,防止钢吊箱因水位、波浪等影响而上浮。拉压杆全部焊完以后,放松手拉葫芦,由拉压杆承受钢吊箱重量。钢吊箱安装示意图见图。1.1.4 钢吊箱封底 封底混凝土:封底采用C25水下混凝土,泵送,导管灌注。配合比:塌落度1820cm,水泥采用425矿渣水泥,水泥用量不少于300kg/m3,粗骨料最大粒径不大于35mm,缓凝时间6h。吊箱定位后,立即开始安装封底砼浇筑平台。图 钢吊箱安装示意图 底板堵缝:由钢吊箱底板开孔比护筒大,故之间尚有1030cm环形空隙。采用用袋装细石混凝土,潜水员水下78、封堵,封堵高度2030cm,砼标号不低于封底砼。 封底前的其它准备工作:按3.5m作用半径布置导管。封底采用12m3集料斗、1m3浇筑漏斗、273导管。 封底施工:栈桥侧的封底混凝土由陆上拌和站供应,其余由水上拌和站供应。浇筑强度为60m3/h,混凝土泵送上平台,布料杆布料。 封底砼达到80设计强度后开始抽水。抽干后割除多余钢护筒,转换拉压杆,清理桩头和封底混凝土面。1.2 承台及系梁施工1.2.1 施工工艺流程见表5。1.2.2 准备工作吊箱抽水后,凿除封底砼顶面高于设计标高部分。拉压杆在尽可能低的位置与护筒连接,然后去除上面部分拉压杆。割除封底砼面以上的钢护筒。对桩头进行处理,检测合格后进79、入下道工序。1.2.3 主要施工方法承台及系梁混凝土按照常规方法施工。 钢筋在陆上加工,现场绑扎。主、边墩承台在绑扎钢筋时,需安装冷却水管。 主、边墩承台利用套箱作模板,引桥墩系梁需另外安装模板。 承台混凝土一次浇筑完成,砼初始塌落度不小于1618cm,缓凝时间不小于12h,并保证砼供料及时,砼主要由水上拌和船生产,泵送入仓,振动棒振捣密实。1.2.4 防止温度裂缝技术措施主、边墩承台属大体积砼砼,在施工采取有效措施控制砼内外温差。 优化砼配合比:采取选择水化热低的水泥、改善级配、降低水灰比、选用优质外加剂、掺用粉煤灰等措施降低水化热; 通过降低骨料、水泥的温度,使混凝土入仓温度降低。 控制浇80、注强度,摊铺厚度不超过30cm,便于早期水化热散发; 分层埋设冷却水管,实施内部通水冷却降温。根据测温情况,确定通水速度,降低砼内部温度。 承台砼初凝后就蓄水保温养护,降低砼内外温差。2 主桥箱梁施工2.1 施工工艺流程见表5。2.2 箱梁0、1块施工 施工工艺流程0、1块箱梁一次浇注完毕。施工工艺流程见图。 施工要点采用支架现浇。模板按悬浇节段长度设计其底模与外模。其余模板专门制作。a 支架:用万能杆件桁架和型钢组成门柱式整体支架,其纵横向联结成刚性体,纵向连接于墩身预埋件上。支架压载利用承台反拉压加载。b 模板:外模采用大块钢框竹胶合模板,以后用作挂篮悬浇外模。内模采用组合钢模。端头模板用81、钢板制作,预留预应力孔道。c 钢筋:后场加工、现场绑扎。0#块现浇段支架搭设支立底模板支架压载安装钢筋、预应力支立其余模板浇筑0#、1#段砼混凝土养生预应力张拉、封锚拆模移位至挂篮墩身施工图2.2.1 0、1块箱梁施工工艺流程框图d 预应力管道:关键在于波纹管的准确定位和孔道成型。采用角钢固定架定位,确保坐标准确。波纹管内放置内径略小的硬塑PVC管,防止漏浆堵塞和波纹管弯曲。波纹管接头采用单向锥坡式(一头插一头套),避免穿束时拉坏波纹管。穿束时牵引头做成锥形导向头,便于穿束。波纹管内套的PVC管在浇砼时经常转动,防止漏浆堵塞。横向预应力先穿索。e 混凝土:采用泵送砼。缓凝时间不小于砼浇筑时间,82、防止砼初凝后支架沉降引起的砼开裂。水泥用量不超过500Kg/m3,坍落度控制在1216cm,采用520mm三级配碎石。采用30mm插入式振捣棒,振点间距不超过50cm。砼分层厚度一般3050cm。要求砼三天强度达到85%设计强度。布料顺序:底模 腹板 顶板。f 养护:箱内采用蓄水养护,箱顶采用覆盖淋水养护,侧模喷淋养护。g 预应力张拉:三天后,砼强度达85%后方可张拉。h 管道压浆:预应力张拉后尽早进行。 注意事项a 施工支架:支架使用前应该核算其承载能力。支架联结一定要安全可靠,焊接、螺栓或销钉联结要认真,确保万无一失。b 模板:拼缝处要用腻子刮平,支承牢固,脱模器科学合理。c 预应力管道:83、确保畅通、位置准确。管道内衬PVC管经常转动。d 预应力;张拉、灌浆作好标记,谨防漏张拉、漏灌浆或未张拉即灌浆事故的发生。e 砼浇注:纵横向平衡下料,严格执行浇注顺序。分层严格,振捣仔细,尤其加强倒角处的振捣。2.3 挂篮悬浇施工根据施工最大节段重量,挂篮设计重量为60t/个。考虑工期较紧,拟4个墩同时施工,共需挂篮8个。挂篮采用简易桁架棱形结构。2.3.1 挂篮设计及制安挂篮主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底兰平台系统、模板系统五大部分组成,按刚度控制设计。模板包括模板、骨架及滑梁。外模由钢框竹胶合板模板和型钢组成,内模板采用组合模板和型钢带组成。内、外模模板用对拉螺杆连接,外侧设支84、撑固定。支承模板及骨架滑梁前端悬吊于挂篮主桁。内侧滑梁后端悬吊于已浇箱梁翼板上,外侧滑梁后端悬吊于主桁架上,浇筑砼时均锚于前段箱梁翼板上。拆模时放松锚固端,随平台下沉和前移。内模宽度随腹板厚度变化,内侧设收分,以适应每段箱梁高度变化。端头采用钢模板,预留钢筋和预应力管道孔,要求位置准确,根据钢筋布置分块拼装,并与内外模连成整体。挂篮在工厂或现场精加工成单元,现场组拼。2.3.2 挂篮拼装及试压 挂篮拼装程序见图。 挂篮试压为保证挂篮结构可靠性、掌握挂篮施工中的弹性变形和消除挂篮的非弹性变形,在使用前对挂篮进行预压。采用悬挂水箱压载试验。压载为挂篮设计最大荷载乘安全系数。轨道安装、锚固主桁架安装85、主桁前、后横梁桁片安装挂篮后锚外模板系统安装底篮系统安装内模系统安装各工作平台安装调 试图 挂篮拼装程序框图2.2.3 挂篮悬浇 施工工艺流程:见图。 挂篮前移就位后,根据设计、施工、监控等各单位确定的标高微调各部位就位,锁定后锚及安全锚。 钢筋与预应力同时施工。当预应力与钢筋发生冲突时,以预应力为主,适当挪动钢筋。钢筋采取现场绑扎。 砼配合比设计:3天强度达到85%设计强度。坍落度1216cm,适合泵送,泌水率小,初凝时间1015h,碎石选用520mm级配。不同龄期混凝土的收缩和徐变系数、强度及弹性模量等,以作为预应力计算和施工控制的依据,由试验室测试。 每段砼一次性浇完。泵送入仓,每个箱室86、布1根送料管。送料管由四通接头控制布料布置。4个分肢布料管通过四通接头与主泵管连接。砼浇筑按两悬臂对称布料,各节段按左右对称和先端部后尾部,先底板后腹板再顶板的顺序布料。砼分层厚度3050cm。混凝土初凝后及时覆盖洒水养护,对箱室和腹板采取喷涂养护液养护。施工准备0#、1#块现浇施工在0#、1#梁段顶面拼装主骨架拆除0#、1#梁支架挂篮悬挂现浇段底模及外模挂篮行走就位压载试验挂篮精确调整、加设安全锚钢筋预应力等安装混凝土浇筑混凝土养生、脱模预应力张拉灌浆封锚合拢段施工检修挂篮行走挂篮图2.2.3 箱梁挂篮悬浇施工工艺流程框图2.2.4 预应力施工 管道埋设预应力管道均采用镀锌波纹管成孔。纵向束87、全部采用压浆嘴,其布置原则是:压浆嘴管距离L30m时,不设压浆嘴;30mL60m时,中心设1个压浆嘴;当L60m,设置2个。采用穿束机或卷扬机穿束。 预应力张拉按照张拉力和伸长值双控。竖向和纵向预应力随节段张拉。先张拉竖向、后张拉纵向。张拉顺序按设计要求进行。张拉程序为:010%k(初应力)40%k100%k(持荷2分钟后锚固) 压浆、割束、封锚预应力张拉后,及时进行压浆、割束、封锚。压浆前,均宜用淡水先压,检查是否畅通,若不通,则处理后再试压浆。先压淡水可起到清洗润湿作用,然后用空压机吹净管内的水。纵向束从一端向另一端压浆,当管长超过30m时,从一端压浆至另三通压浆嘴出浆后,再从三通压浆嘴向88、另一端或三通压浆,依次循环。竖向纵应力压浆嘴在箱室,压浆从下端往上端至出浆并至要求为止。采用砂轮切割机割束。将锚区周围凿毛、清洗干净后,按设计要求布置钢筋网,浇注封锚砼。 注意事项和防范措施a、预应力钢材必须严格验收。预应力连接器、夹具、锚具及精轧螺纹钢筋做外观和力学性能物理性能检验。钢绞线抽样检验。预应力材料妥善保管,做到防潮、防雨、防晒、防碰伤或人为损伤。b、悬浇T构上,不宜超重放置材料、设备等。c、预应力管道在制作及运输中,避免变形、开裂,保证尺寸准确。安装位置准确、可靠,接头密封不漏浆。后续工序加强对波纹管的保护。浇砼过程中不得碰撞。d、预应力精轧螺纹钢筋对接时要旋接到位,接头处居于连89、接器中部,在接头处涂环氧树脂,防止接头松动。e、砼达到85%设计强度后方可张拉。张拉机具按规范和监理工程师要求定期送检。张拉时,机具油泵等配套使用,不得随意变动。张拉时操作者必须严守预应力操作安全规程。认真、真实填写张拉原始记录表。f、预应力张拉后及时进行张拉、压浆、封锚等工作。g、箱梁预应力施工是高空危险作业,必须遵守高空作业安全规程。h、张拉现场设置醒目的安全标志和安全防范措施。2.4 边跨现浇段施工 现浇段采取在落地钢管支架上铺底模系统。混凝土一次浇注完毕。箱梁内模支撑为脚手架。支架搭设后进行预压,消除支架的非弹性变形,并按实测的弹性变形量,确定底模标高和预拱度。 边跨底板预应力张拉时,90、为避免箱梁和支架间水平方向自由变形,在现浇段底模与支架承重纵梁之间安设48钢管。在砼浇注前将钢管固定在支架上,在预应力张拉前解除钢管约束。2.5 合拢段施工箱梁合拢是控制全桥受力状态和成形的关键工序,因此箱梁的合拢顺序、合拢拢和施工工艺都必须严格控制。共有中跨合拢段3个,边跨合拢段2个。按照先边跨、后中跨的原则安排合拢顺序,完成体系转换。01跨合拢54跨合拢12跨合拢43跨合拢23跨合拢(边跨合拢)(次中跨合拢)(中跨合拢)图2.4 合拢段施工顺序框图 施工要点a 施工前将挂篮拆除或退至箱梁悬臂根部。b 根据设计要求在T构悬臂上加配重(水箱)。c 施工吊架用32精轧螺纹钢锁定在已浇箱梁上。该段91、预应力张拉后安装吊架。d 先绑扎合拢段普通钢筋,再焊接劲性骨架,并张拉临时合拢束并锚固。e 合拢段砼采用早强、缓凝、微膨胀砼,用拖泵泵送入仓。浇筑合拢段砼时,边浇边调整配重。等达到设计强度时张拉预应力筋。f 合拢段的所有预应力钢筋张拉完成后,拆除施工吊架、清理现场。 注意事项a 选择最佳合拢温度:20左右锁定,焊接合拢段劲性骨架及浇筑砼时选在气温变化不大的天气进行。b 浇筑混凝土时,水箱同步等效放水。在当天气温最低时开始浇筑,尽量在最短时间内浇注完砼,砼采用早强剂和微膨胀剂。c 所浇筑混凝土强度大于42.5MPa后张拉底板预应力。d 合拢段施工时,若气温高于设计温度,应对箱梁进行洒水、覆盖降温92、,减少箱梁上、下表面温差。e 合拢段养生至设计张拉强度后,马上开始张拉纵、横、竖向预应力,防止砼开裂。2.6 箱梁施工控制箱梁施工受自重、收缩徐变、预应力张拉、温度变化等箱梁会产生挠度纵向伸缩、扭曲等变形,为使合拢后的桥梁线型符合设计要求,必须对箱梁悬臂施工进行控制。施工控制是全桥线型保持设计要求的关键。箱梁每节段模板立模标高,必须按监控小组提供的高程调整。 观测内容 挂篮模板安装就位后的挠度观测; 砼浇注前预拱度调整; 砼浇注后高程观测; 张拉前高程观测; 张拉后高程观测; 合拢段合拢前温度观测; 应力观测。 温度传感器布置在每个T构的控制断面,应力传感器布置在这些断面的角点。a 温度观测包93、括箱室内外的温度测量。每节段施工过程中要对已完梁段进行经常性观测,以便建立气温、挠度相对关系,确定日照修正值。b 应力观测主要观测挂篮前进、浇注砼及气温变化时箱梁结构应力的变化。 立模标高计算立模标高=箱梁顶面设计标高+设计施工预拱度+挂篮变形值日照温差修正值。其中挂篮变形值包括:挂篮自重引起的本身变形和砼浇注后的挂篮变形。 施工测量各梁段长度时,均应从控制点为准,防止误差。第十章 冬季和雨季的施工安排1 冬季施工安排本工程冬季照常施工。但对于室外日平均气温连续5天稳定低于5时的混凝土等工程施工要采取必要措施。施工期间与当地气象部门签订气象预报协议,按期提供旬、月气象预测,提前掌握气象资料;项94、目部派专人收看当地每日气象预报,及时掌握天气情况,以便科学、合理的安排施工。1.1 准备工作冬季施工主要的准备工作有:做好冬期施工组织计划;各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;对钢筋的冷拉和张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施;提前试配冬期施工混凝土配合比;制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施等;对职工、民工提前进行冬季施工的技术交底。1.2 冬季桥梁施工1.2.1 钢筋、预应力冬期施工 钢筋焊接尽量在室内进行。风力超过四级时,采取挡风措施。 钢筋的冷拉设备、预应力张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。 预应力混凝土的95、孔道压浆应在正常温度下进行。1.2.2 混凝土冬期施工 混凝土配制和搅拌的技术要求冬期混凝土的配合比设计,要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑。拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只能保温,不得加热。要保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌和时间。 混凝土运输和浇筑的技术要求混凝土的运输时间尽可能缩短,运输混凝土的容器采取适当保温措施。对混凝土输送泵管包裹保温。浇筑混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有596、以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,宜采用热混凝土或热水泥砂浆,并应适当降低水灰比,浇筑完成后应加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。 混凝土养护的技术要求混凝土的养护方法根据技术经济比较和规范确定。养护方法可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法,确保混凝土结构物不受冻害。 钻孔灌注桩冬期施工钻孔桩混凝土的冬期施工是保证混凝土在灌注时不冻结、能顺利灌注。混凝土拌和物的温度要求不低于5;混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂。桩头在冰冻范围之内时,应进行桩头混凝土97、的覆盖保温养护。 质量检查按照规范要求的冬期施工质量检查方法对冬期施工的所有项目进行严格检查,杜绝工程质量隐患。1.2.3 冬期施工的其它注意事项 高空作业时,做好钢结构的防滑措施,并采取可靠的防风措施。 在冬季施工进行钢结构焊接时,应采取相应的焊接工艺,确保焊接质量。 冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备能正常运转。 在大风、大雪、雾天应停止施工。1.2 冬季路基施工 对于未开挖完毕的土质路堑、基坑等,将开挖面3040cm厚的表层翻松、推平作为保暖层防冻;已开挖完的,在开挖面表层覆盖松土或铺设草袋后覆盖松土,作为保暖层防冻,重新施工时再清除。 土方开挖完毕后,立即组织施工上部结98、构,防止基底冻结。如有工序间隔,按照冬季防护办法处理。 冻土的一次松碎量,应根据挖除能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻结。 基坑回填要做好土质的保温工作,防止地基围边和基坑四周的土体受冻。2 雨季施工安排雨季施工主要以预防为主,确保雨季能正常施工,避免雨季的不利影响。2.1 准备工作做好雨季施工组织计划;制定雨季施工的高空作业等安全措施;准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施;掌握天气情况及变化趋势,合理安排施工,尽量避免恶劣天气时施工;对职工、民工提前进行雨季施工的技术交底。2.2 技术措施 在项目部成立防洪抗讯领导小组,由项目部经理担任组长。各工段成立防洪抗讯小组99、,由各工段长担任组长,服从防洪抗讯领导小组的统一调度。 与当地气象部门保持联系,及时、准确掌握天气变化情况。 工程材料特别是水泥、钢筋应采取措施防水、防潮。 混凝土浇筑前检测砂石料含水率并调整配合比,浇筑时遇雨天时搭设雨棚,防止雨水冲刷混凝土。 基坑开挖设挡水埂,防止地面水流入。基坑内设集水井,配足抽水机。基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。 加强地基不良地段沉陷的观测。 非机动设备垫高,防止受潮。露天的电器设备设防漏电措施。 雨季施工期间,要加强对场地内外排水系统的检查、疏通或加固,必要时增加排水措施。 路基在雨季施工时,为防止水土流失和保证施工质量,施工前作好地表排水,保持排水100、渠的畅通,施工时挖、运、填、压连续进行,每层填土筑成2%3%的横坡,并在雨季前和收工前将铺填的松土碾压密实。另外,筑好挡土埂,疏通边沟,作好路基防护,路基成型后,及时整理路肩并安排坡面防护,保持路基整体稳定。第十一章 质量、安全保证体系1 质量保证体系1.1 ISO9001质量保证模式我局已通过ISO9001认证,本工程的所有质量控制活动,均符合ISO9001质量管理体系要求。1.2 质量方针、目标、承诺 质量方针科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意。 质量目标 工程施工质量满足顾客的要求,合同履约率100%,工程(产品)合格率100%; 单位工程优良率100%,分项(工序)工程合格率100101、%; 分项(工序)工程优良率95%,返工损失率1%。 创优目标浙江省优质工程一等奖,争创国家优质工程。 质量承诺a 本项目将据业主下达的施工生产计划,采用我局质量管理体系运行,保证履行合同,工程产品符合设计和规范要求,为业主做好服务工作,满足业主的要求,使业主满意。b 遵守执行国家主管部门发布的质量方针、政策、法规。c 本工程将由经验丰富的质检工程师负责质量管理体系的日常监督工作,保证体系的有效运行。1.3 质量检查组织机构为确保本工程达到全优工程,我方将认真贯彻“质量第一”的方针,坚持预防为主,执行“管生产必须管质量,谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量的原则”,实行内部“三级检验”制度(自检102、互检、专检)。质量检查组织结构见图1.3-1。质量检查程序见图1.3-2。局 长管理者代表总经济师总工程师副局长副局长行办档案营销处劳安部试验室设备部人事劳动处合约部合同管理处测量队总工程师项目副经理项目副经理业主质保部项目经理总经济师设备物资处设备站拌合站施工分部质量部总工办监理物资部工程处工程部质检部起重组电工组修理组使用组混合组加工组陆上工段办公室图1.3-1 质量检查组织结构图工序技术交底工 序 施 工本 工 序 自 检下一道工序施工项目经理部质检工程师检验现场监理工程师检验工序施工原始记录工序自检记录表返 工专职检查记录表合格不合格不合格不合格不合格工序之间互检工序互检记录表质量检103、查记录表合格合格合格图1.3-2 质量检查程序图建立以项目经理为质量第一负责人的管理职责及职权体系,由项目总工程师负责该体系运行,拟为本工程建立的各职能部门质量职责分配见表1.3。各职能部门质量职责分配表 表1.3标准章节号内 容经理副经理项目总经项目总工办公、档案室质量部合约部工程部设备物资部劳安部4.1体系总要求4.2文件要求5.1管理承诺5.2以顾客为关注焦点5.3质量方针5.4策划5.5职责、权限与沟通5.6管理评审6.1资源的提供6.2人力资源6.3基础设施6.4工作环境7.1施工项目实现过程的策划7.2与顾客有关的过程7.4采购7.5生产和服务的提供7.6监视和测量装置控制8.1总104、则8.2监视和测量8.3不合格品控制8.4数据分析8.5改进注:为归口负责人或部门,为协办人或部门,为相关部门。1.4 质量管理体系本工程按我局采用的“过程方法”建立监视、测量、改进、质量管理体系,过程包括“管理职责、资源管理、施工项目实现、测量、分析和改进”四大过程,见图1.4。图1.4 质量管理体系过程图内部审核过程的监视和测量数据分析改 进最 高 管 理 者 过 程施 工 项 目 实 现 过 程顾客投标承包要求项 目 投 标项目施工准备项目施工管理项目竣工验收项目保修期管理支 持 性 过 程体系及过程的测量、分析和改进质量方针、目标建立质量管理体系策划资源配置管理评审内部沟通物资采购控 105、制质量进度控 制工作环境控 制承包合同控 制顾客满 意机械设备管 理监测设备管 理人力资源管 理文件管理记录管理1.5 质量保证体系制定教育计划成果发表工班小组掌握规范验交标准技术交底交底图纸测量复核推广新技术新工艺检查创优效果指定创优措施明确创优工点优质优价完善计量支付手段制定奖罚条令百含包干签定包保责任状为客户服务下道工序是客户TQC教育经济责任制提高质量意识思想保证质量保证项目指挥部TQC领导小组QC小组经济保证经济法规施工保证创优样板工程施工保证加强技术培训,实行计算机网络计划技术,推行全面质量管理,强化ISO9000系列标准工班回访改进工作质量技术岗位责任制质量责任制接受工程师监察定106、期不定期质量检查进行自检互检交接检查经济兑现奖优罚劣提高经济效益质量评定提高工作能力总结表彰先进确保省部优工程,争创鲁班奖,保证用户满意质量保证体系反馈图1.5 质量保证体系图2 安全保证体系2.1 安全目标无重伤和死亡事故,轻伤率控制在1以内。2.2 安全保障组织机构和人员配置 安全领导组织机构副经理安全生产第一法定责任人项目经理安全生产第一责任人项目生产副经理分管安全事务专职安全工程师负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员负责现场安全检查、监督图2.2-1 安全领导组织机构图 安全保障组织机构项目经理、书记副经理工程部安全监督部各 工 段总工程师设备部物资部质检部计财部综合办各生产班组图107、2.2-2 安全保障组织机构图2.3 安全保证体系本工程安全保证体系见下图2.3。安全保证体系试验室测量组技术保证(项目总工)资源保证(专职安全工程师)制度保证(项目经理)思想保证(项目经理)组织保证(中港二航)经理部每月一次安全教育班组每周安全活动项目部安全领导小组项目部安全监督部经理部安全第一责任制局安全部门局安全领导小组部门安全责任制安全法规、安全制度、操作规程与经济收入挂钩的考核制度、安全否决制度进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩安全技术措施计划施工组织安全措施、安全技术交底安全技术培训安全QC小组现场安全防护设施、安全标志、劳保、安全用品安全宣传教育、安全竞赛活动岗位安全责任制图2108、.3 安全保证体系框图2.4 安全保证检查程序项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程安全检查、验收安全技术交底实施工艺流程、按章操作总结、推广发生工伤、机损等事故合格NONOYES合格YES图2.4 安全保证检查程序图第十二章 其他应说明的事项1 文明施工措施 加强文明施工完全力度,对全体施工人员进行文明施工,遵纪守法教育,创造团结、进取友爱的共事环境。 施工区域设立醒目的施工标志牌。标明建设单位、监理单位、施工单位名称,施工单位项目经理、主要技术负责人名单,工程规模、开竣工日期以及监督电话等。 重点施工区段、混凝土构件预制场、驻地等设置醒目的施工宣传标语及树109、立施工企业形象的宣传标志,设宣传栏,结合工程进度进展情况及好人、好事进行宣传报导。 搞好施工现场的管理工作,做到清洁东西堆放整齐,一目了然。 工地作用人员,按工种、岗位发放劳动保护用品,并做到上岗前检查。 班组长以上人员及安全监督员、质检员均应配戴岗位证,实行挂牌上班。 防止施工队伍与当地民众的纠葛,有事必须通过单位解决,避免个人的不适当行为和言论扩大事态,搞好与当地群众的团结和友好关系。 外地流动人员到本工程务工,需向当地劳动力管理部门办理有关手续,经批准后录用。 对赌博、迷信、打架、偷盗等不法行为进行防范和管理。若发生此类事件,通过当地治安管理机构处理。2 环境保护措施 建立项目经理为组长110、的施工现场环境保护小组,建立相应规章制度,加强检查和监督各施工环节保护措施得到落实。 主动与当地有关部门联系,共同协作,共同做好粉尘、噪音、废气、污水的监测及处理工作。 对施工过程中产生废弃物分类处理,达到国家标准后才可放回自然环境,否则应集中到有关部门指定地方处理。 禁止在施工现场焚烧,这样会产生有毒、有害烟尘及恶臭气体的物质。 桩基施工中产生废弃泥浆、污水和机械废油,采取集中收回运至有关部门指定的地点排放。 弃土弃料在指定位置堆放,并堆放整齐,必要时进行植被保护和采取措施,以防水土流失造成环境和农田污染。 土区开挖后场地进行清整,边坡修整,并进行植被保护。 坡顶及填坡脚外的弃土弃料立即清除111、处理。 施工中采取措施避免和减少水土流失,当水土流失对农田和环境造成污染时应及时处理。 临时工程用地在工程完工后,恢复到原来的状态。 严格组织施工和管理,保护周围环境、河流、鱼塘确保排灌系流及河边不间断和堵塞。施工中损坏的水利渠道、道路,排水沟渠要及时恢复或加以接引。 对噪音较大的机械设备的安放,尽量远离人口密集区。 土方、路面用混合料运输时,避免撒落。 施工中发现文物古迹要立即通知有关管理部门处理后,方能进行施工。3 防台抗汛措施 成立防台抗汛领导小组,负责领导、指挥全项目部防台抗汛工作,由项目部经理担任组长,项目部书记、副经理担任副组长。落实领导安全责任制。 建立防台抗汛通讯联络网。加强项112、目部与港监、业主、气象部门及项目部内部的通讯联络。 所有船舶在台汛前临前迅速拖往避风锚地抛锚避汛。 组织人力对所有大临设施检查、加固。 成立防台抗汛抢险队。抢险人员在搞好本工作面的防台工作后在经理部集中待命,作好抢险的准备工作,听从防台抗汛领导小组的统一指挥。 备足防台抗汛抢险所需物资和生活必需品。 接到台汛警报后,立即停止一切施工作业。所有焊接件进行检查、加固,所有电机设备进行转移或垫高。立即疏散不必要的人员至高地住宅。 保管好工程文件资料。4 夏季施工措施为防止夏季高温对生产生活带来不利影响,拟采取如下措施: 合理调整混凝土配合比,掺入外加剂(如缓凝剂等),保证混凝土具有良好的和易性,避免113、因高温造成混凝土性能下降。 合理安排施工,缩短混凝土运距及运输时间,加快混凝土入仓速度。 混凝土浇筑施工避开正午高温时段。 严格控制混凝土入仓温度。混凝土拌制采取骨料晒水冷却、拌和水降温等措施;罐车采取加蓬防晒措施;输送泵管采取覆盖麻袋,晒水降温措施。 加强对新浇混凝土的养护工作。混凝土养护由专人负责,养护量大时,增派人手。条件允许时,在新浇混凝土上方设遮阳棚。混凝土采取覆盖晒水养护,使混凝土面始终保持湿润。 保证对现场施工人员饮用水的供应量,可在供应的饮用水中掺入茶叶、适量的防暑药品。 工地配备足够的消防器材。 工地医务室备足人丹、十滴水等防暑药品。表2 分项工程进度率计划(斜率图)年 度1114、993年1994年1995季 度四季度一季度二季度三季度四季度一月 份1011121234567891011121100(%)908070605040302010图例:施工准备路基填筑防护及排水涵洞及通道桥梁下部工程桥梁上部工程表3 工程管理曲线时间进度xx年xx年xx年四一二三四一1011121234567891011121231009080工 程 70完 60成 的 50百 40分 比 30 20100 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期历程的百分比(%)表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图1 路基填筑施工工艺流程框图测量放样基底处理、取土场115、清表检查基底运送、摊平土方含水量检查晾晒或洒水碾 压密实度检查、测量标高逐层填筑到设计标高路基整修试验段确定压实参数土样试验挖掘临时排水沟、修挡土埝顶面做好排水坡2 排水及防护工程(浆砌片石)施工工艺流程框图施工准备开工申请测量放样开工令下达砂石料试验开挖基坑砂浆配合比设计修整、夯实基底报监理检查报监理检查自检基底应力、尺寸及标高浆砌块片石墙基或边沟、护坡报监理检查自检砼、砂浆强度、平面位置及标高浆砌块片石墙身单项工程交验、报监理检查内部质量检测水泥砂浆勾缝报监理检查自检砂浆强度、平面位置及标高移交下道工序3 水上钻孔桩施工工艺流程框图测量放线水上钻孔平台搭建钻机就位护壁泥浆制备钻进成孔检测及116、清孔钢筋笼加工安放钢筋笼导管就位水下混凝土灌注桩头处理混凝土生产施工准备护筒定位、下沉孔内泥浆排放钻渣、泥浆外运移交下道工序检验合格不合格不合格品处理钻渣临时存放二次清孔4 钢吊箱施工工艺流程框图钻孔平台部分拆除钢 吊 箱 安 装桩头处理、桩基检测养护、墩身首节施工养护、抽水钢吊箱下沉到位、封底绑扎钢筋、冷却管、墩身钢筋预埋混凝土养护、冷却管通水进行温度调控拆 除 钢 吊 箱测量放线钢筋、冷却管加工混凝土浇筑测量控制控制5 承台及地系梁施工工艺流程框图吊箱内抽水、割护筒安装钢筋与冷却水管安装浇注平台测温元件安装分层浇筑混凝土通水冷却、养护预埋墩身首节钢筋凿桩头、桩基检测混凝土生产温控分析转入下117、道工序施工墩身结合处施工缝处理系梁模板安装6 墩身(柱)施工工艺流程框图钢筋绑扎模板安装、固定墩柱混凝土浇筑模板拆除混凝土养生模板制作脚手架搭设施工准备移交下道工序桩顶凿毛、清洗钢筋加工模板修整检验合格不合格不合格品处理7 桥台施工工艺流程框图测量放线土石方开挖并整平基底浇筑垫层混凝土桩基顶部凿毛桥台基础混凝土施工台身混凝土施工台帽混凝土施工台背回填施工准备移交下道工序检验合格不合格不合格品处理枕梁、搭板施工锥坡砌筑检验合格回填料场选择不合格钢筋、模板和混凝土工程8 盖梁施工工艺流程框图钢筋绑扎模板安装、固定盖梁混凝土浇筑侧模板拆除混凝土养生模板制作脚手架搭设施工准备移交下道工序柱顶凿毛、清洗118、钢筋加工模板修整检验合格不合格不合格品处理安装支撑体系铺设底模模板加工底模板拆除混凝土养生9 梁板预制施工工艺流程框图预制场建设清理底模和涂刷隔离剂浇注混凝土张拉预应力、压浆并封锚施工准备移交下道工序台座制作绑扎钢筋安装、固定预应力管道安装、固定模板混凝土养生检验合格不合格不合格品处理钢筋加工模板加工混凝土生产模板拆除模板修整10 梁板安装施工工艺流程框图起重天车后移收短前支撑架桥机前移就位伸长前支撑T梁运至架桥机后跨内架桥机起吊预制T梁起吊预制T梁进入安装跨起吊横移下落就位或在墩顶横移就位卸除吊具安装支座T梁预制、运输测量放线检验合格不合格行车梁返回后跨准备施工准备架桥机拼装、荷载试验支座采119、购试验合格不合格11 主桥箱梁施工工艺流程框图0#、1#块支架安装0#、1#块施工墩、梁临时锚固挂篮安装与调试挂篮压载试验箱梁悬浇施工边跨合拢段施工中跨合拢段施工边跨支架现浇施工挂篮设计、加工支架搭设支架拆除挂 篮 拆 除12 桥面铺装施工工艺流程框图桥面凿毛清理施工准备测量放线标高导轨安设、固定桥面混凝土浇筑预埋件埋设桥面混凝土养生钢筋绑扎测量放线附属设施安装等移交下道工序下一段表6 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规格(_人,各种机械_台)平均每单位生产率(数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1路基填筑万m32.4200.17813.5712路基防护及排水Km1.2610.07417.1513桥梁基桩根560.19635.00124桥梁墩台座210.14137.2985梁体预制安装片902.40437.4316主桥箱梁悬浇m3442.66416.148表7 施工总体计划表 业主预期工期为18个月。我单位计划在xx年10月1日(暂定开工日期)进场施工,在xx年1月31日完成本合同段规定的全部工程项目,计划工期16个月,比合同要求的工期提前2个月。 施工总体计划表:
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上传时间:2023-12-28
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