城区互通立交工程主线桥匝道桥桥梁工程施工组织设计方案69页.doc
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2024-09-04
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1、城区互通立交工程主线桥、匝道桥桥梁工程施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 工程概况6第一节 工程简介6第二节 工程范围及设计构造6一、 桥梁设计里程7二、 桥梁部分设计概况7三、 桥梁主要结构工程量汇总7第三节 业主招标的工期要求7第二章 工程主要施工技术关键7第一节 路基和桥台后填筑控制8第二节 立交桥梁结构清水砼的施工8第三节 现场搅拌砼的质量控制8第四节 预应力施工操作控制8第三章 施工的总体组织规划9第一节 施工区域划分和各区域现状9第二节 劳动力资源计划9第三节 材料资源2、投入计划10第四节 主要施工机械、仪器设备的选型10一、 施工机械、仪器设备的选择依据10二、 主要设备、器具配备表11第四章 各分项工程的施工顺序和主要施工方法12第一节 各主要分项工程施工工序流程图12第二节 施工程序网络图13第三节 本工程拟采用的主要施工方法14一、 下部结构14二、 桥面附属系14第五章 施工期间道路交通组织方案14第六章 结构施工支架体系15第七章 主要工程项目的施工方案15第一节 测量定位放样15一、 轴线测设15二、 标高测设17三、 测量仪器的检测17第二节 桩基施工18一、 前期准备18二、 质量保证措施和质量检验标准18三、 打桩工程安全技术措施18四、 3、施工顺序19五、 承台围护19六、 承台挖土19七、 垫层施工20八、 承台钢筋20九、 承台模板21十、 承台砼21十一、 基坑回填22十二、 质量保证措施质量检验标准22第三节 立柱施工23一、 施工顺序23二、 前期准备23三、 模板选型加工23四、 立柱定位、高程控制24五、 立柱钢筋24六、 立柱模安装与拆除24七、 立柱砼25八、 清水砼施工工艺控制25九、 现场搅拌砼质量控制26十、 质量保证措施和质量检验标准27十一、 立柱施工安全技术要求28第四节 盖梁施工28一、 施工顺序29二、 支架范围内地基处理29三、 盖梁定位29四、 盖梁支架30五、 钢筋骨架加工要求30六、 盖4、梁模板31七、 盖梁砼31八、 质量保证措施和质量检验标准32九、 盖梁施工安全管理33十、 施工准备33十一、 安全技术措施34第五节 防撞墙施工35一、 前期准备35二、 支撑形式35三、 钢筋绑扎35四、 模板35五、 砼浇筑36六、 防撞墙砼质量检验标准(允许偏差)36七、 防撞墙施工安全技术措施36第六节 桥面铺装施工36一、 前期准备36二、 钢筋施工37三、 混凝土施工37第七节 附属设施的施工安装37一、 桥面伸缩缝37二、 落水管安装38三、 原地面清理和填前碾压39四、 填方材料现场压实试验39五、 土路堤施工39六、 路基施工41七、 挡土墙施工42第八节 排水工程施工45、2一、 沟槽开挖及支护42二、 沟槽排水43三、 沟槽回砂、覆土43第八章 冬期、雨季施工措施43第一节 冬期施工措施431.1冬期砼施工:441.2冬期沥青砼施工:441.3冬期里冻土不准回填。44第二节 雨季施工措施442.1 雨季土方施工:442.2雨季路基施工:452.3雨季砼施工452.4雨季施工其它注意事项:46第九章 工程质量管理措施46第一节 工程质量目标461.2 单位工程目标:确保单位工程优良率达到85%以上。46第二节 工程质量管理组织体系47一、 质量管理三级监督组织体系47二、 施工过程三级质保体系人员责任落实细则47第三节 保证工程质量的监控和程序控制体系51第四节6、 工程质量保证措施52一、 工程质量控制措施52二、 工程质量实施措施54第五节 严格执行监理程序57第十章 工程工期管理措施578、充分考虑各种不种因素,留有足够的机动时间。58第十一章 工程安全管理措施58第一节 安全管理目标581.4 安全生产考评达标。58第二节 安全生产管理措施58第十二章 文明施工管理措施59第一节 文明施工管理目标59第二节 现场设施管理603.1 工地食堂603.2 工地浴室、厕所603.3 茶水棚603.4 保健站603.5 住宿、治安、消防、卫生管理规定603.6 场容、场貌61第三节 劳务管理61第四节 文明施工与周边居民、工厂、商店等的关系协调625.67、 与各相关单位签定廉政协议,共同做好廉政工作。62第十三章 施工总平面布置63第一节 钢筋加工场、材料及模具堆场等生产设施64第二节 生产设施场地64第三节 接电、接水布置64第四节 施工便道64第五节 围场布置64第六节 排水组织65第七节 办公生活设施65第八节 现场宣传65第十四章 分项工程生产率和施工周期表65第十五章 施工总体计划表66第十六章 附:施工总进度计划横道图(二级计划)及施工总进度计划编制说明67第一节 施工总进度计划横道图(二级计划)(见后页)67第二节 施工总进度计划编制的指导思想及主要分项工程的施工计划67一、 施工总进度计划编制的指导思想67二、 主要分项工程的施8、工计划68第三节 计划工期的按排及工程主要节点的完成时间说明693.1施工总进度计划工期的按排693.2 开竣工日期、总工期69高速公路施工组织设计第一章 工程概况第一节 工程简介xx互通立交工程位于xx市xx区xx镇境内,主线里程K8+618 K9+040,交叉桩号K8+947.759(主线渝广高速公路),单项单车匝道路基宽度8.5m,单项双车匝道路基宽度10.5m,匝道设计时速40km/h。互通区属构造剥蚀侵蚀浅丘地貌,互通区主体部分多位于浅丘顶部,地形稍陡,坡度约1023,部分位于两侧宽谷,地形平缓,坡度约15。最高点位于场地中间,高程约311m,最低点位于两侧的谷底,约270m,相对高9、差约41m。桥区未见地表水。地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。第四系孔隙水主要受大气降雨补给,径流途径短,大气降雨以面流的形式沿斜坡临空面向地势低洼处排泄,场地土体厚度较大,分布均匀,为透水性好的人工填土,第四系孔隙水丰富。桥位区基岩岩体较完整,裂隙较发育,裂隙多呈闭合状,结合程度一般,不利于地表水和地下水向下渗透补给、储存,加之基岩以泥岩为主,泥岩渗透性弱,为相对隔水层,经过对钻孔水文地质观测,地下水埋深4.2m。第二节 工程范围及设计构造本合同段位于xx市xx区xx镇xx村内,主线里程桩号为K8+610.0K9+040.0。本合同段结构物有主线桥(120m)38m小桥一座,匝道桥3座,10、钢筋混凝土盖板涵3座,钢筋混凝土拱函1座,路基填石方368522m,挖方361212 m.防护排水4696m,浆砌片石4090 m。一、 桥梁设计里程主线桥梁0-035.221+472.28匝道桥梁N:0+000-0+153.60 S:0+000-0+153.60二、 桥梁部分设计概况下部结构桩基:钻孔桩承台:多边形承台,一般立柱、盖梁三、 桥梁主要结构工程量汇总项目钻孔桩(根)承台(只)墩身(根)盖梁(根)防撞墙(M)工程量15137379196第三节 业主招标的工期要求本工期为14个月。第二章 工程主要施工技术关键针对本工程具有的综合性重大市政工程的设计构造特点,结合以往工程施工经验分析,11、从保证工程质量的重点要求出发,从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑,择取以下五个工程施工环节作为本工程的主要施工技术控制关键,作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点,以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。第一节 路基和桥台后填筑控制本工程道路及桥台施工中,土方及粉煤灰填筑量较大,路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整,保证路基荷载等级,确保整个路面摊铺平整度的基础。所以,提高路基及桥台后填筑压实度、平整度确立为本工程施工质量的技术控制关键之一。(措施方案详见P60-61页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节)。第二节 立交桥梁结构12、清水砼的施工市政工程特别是大型立交桥梁,外观质量有特殊的要求。所以,保证砼结构表面平整,色泽一致、无明显色差、无明显接槎缝确立为本工程施工质量的技术控制关键之二。(措施方案详见P34-35页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节)。第三节 现场搅拌砼的质量控制本工程立柱以下(包括立柱)均采用现场搅拌砼。由于砼需量大,又处重点结构部位,因此,现场搅拌砼质量的有效控制是确保砼结构的内实外光的关键因素。所以,提高现场搅拌砼质量确立为本工程施工质量的技术控制关键之三。(详见页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节)。第四节 预应力施工操作控制本工程盖梁为预应力结构,预应力施工操作的控制是提高工程结构的安全13、性和可靠性的重要保证。为此,预应力施工操作控制确立为本工程施工质量的技术控制关键之五。(措施方案详见页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节)。第三章 施工的总体组织规划第一节 施工区域划分和各区域现状本标段高架道路线路总长1507.50M,工程量较大,工程较为集张,为便于统筹施工规划,工序编制,均衡施工和资源合理投入,降低成本,本方案按桥梁和道路下水道两大块内容进行施工区域的划分。桥梁部分按其地理位置,工程量、交通状况及形成最佳的流水级织等综合因素将整个标段划分为三个施工区域,道路下水道的区域划分与桥梁相对应。(详见本节插图)第二节 劳动力资源计划本标段工程量大,劳动力资源需求大,技术素质要求14、高,如我集团公司有幸中标,我建工集团将发挥集团优势,调整精兵强将满足工程需要。劳动力资源计划月份13.89月10月11月12月2014.12月3月4月5月6月7月人数200300400450450450400300200150150150单位(人)1501008060402002000.45月6月7月8月9月10月11月12月2000.1第三节 材料资源投入计划序号材料名称单位数量材料进场、结束时间1钢筋t37142000.04.082000.11.302钢绞线t9942000.06.012000.09.103木材m3135502000.11.304立柱模具套1212000.07.315盖梁支15、架套302000.05.152000.09.106盖梁模具m262000.05.152000.09.107水泥T181732000.11.30注:本计划为正常流水作业情况下的材料资源投入。第四节 主要施工机械、仪器设备的选型一、 施工机械、仪器设备的选择依据施工测量:本工程施工范围大,总长达1500M,为此需选用精度高,易操作的测量设备(详见主要测量器具配备表)。 下部结构垂直运输:根据结构布置特点,选择塔式起重机、履带吊进行垂直运输。(详见主要设备配备表)。上部结构板梁吊装:一般路段采用2部50T双机抬吊,T梁用构件重量较大,采用2部150T双机抬吊。路基填筑:投入土方及筑路机械:即:挖土机16、推土机、自卸车、压路机等。二、 主要设备、器具配备表(1) 主要设备配备表序号机械名称规格型号单位数量主要用途1推土机T120台3路基施工2推土机TS200台1平整场地3挖土机WY100台3基坑管槽挖土4压路机6-10t台1路基施工5压路机12-15t台1路基施工6打桩机DH408台3PHC打设7履带吊起重机 25t台3打桩喂桩8履带吊起重机15t台2承台墩柱盖梁施工9塔式起重机60t-m台2承台墩柱盖梁施工10履带吊起重机50t台2板梁吊装11履带吊起重机150t台2T梁及板梁吊装12汽车吊8t台2设备周转13运输车辆15t台6土方施工14运输车辆8t座2设备周转钢筋机械 辆3钢筋加工说明17、:以上设备为我集团公司自身设备,将按工程实际需要及时进场。(2) 主要测量器具配备表测量仪器型 号数 量用途1、测距仪WILD Tc16101施工测量2、测距仪WILD T2+DI20001施工测量3、水平仪WILD NA-22施工测量4、水平仪TOPCON AT-G22施工测量5、经纬仪TJ2-26施工垂直度控制6、计算器SHARP PC-E5001测量计算第四章 各分项工程的施工顺序和主要施工方法第一节 各主要分项工程施工工序流程图竣工验收 桩落水系统 桩施工准备板梁吊装 地面道路 桩下水道 台桩桩工厂加工铺装层施工 桩验收准备 桩伸缩缝施工 桩沥青铺摊施工防撞栏杆施工箱梁施工盖梁施工 桩18、墩身施工 桩承台施工打桩施工施工打桩准备第二节 施工程序网络图此施工程序网络图见后。第三节 本工程拟采用的主要施工方法一、 下部结构施工程序网络图见后。(1) 钻孔桩 (2) 承台土方开挖根据承台作业面周边管线,交通等状况采用钢板桩围护的方式。承台采用现场搅拌砼。(3) 立柱采用定型整体式钢模,按清水砼的标准验收模板的垂直度和拼接缝采用现场搅拌砼,要求选料、操作、养护等均按清水砼标准。(4) 盖梁盖梁底、侧模板均采取涂膜处理的九夹板。支架采用48钢管排架、统一颜色油漆,以确保施工时外观整齐美观。二、 桥面附属系(1) 水泥砼铺装采用人工摊铺,满足最小厚度,并保证上层面层摊铺的标高,平整度要求。19、(2) 防撞栏杆模板采用钢质定型模板。支架采用型钢制作的悬挑三角架,并兼作操作脚手。第五章 施工期间道路交通组织方案本合同段所在位置交通流量较大。组织好施工期间现场的交通人流通行组织,不仅可减少施工期间对交通和居民的影响,也是反映市政工程不扰民,为民办事宗旨的一个窗口,更是创建文明施工,做到“两通三无五必须”的必要条件。第六章 结构施工支架体系1、由于受地面道路布置的影响,本工程的盖梁形式为双立柱大挑悬臂盖梁形式。2、因盖梁高度不是很高,基本在9m以内,考虑盖梁全部采用排架支撑。盖梁的排架支撑应在不影响现交通状况的情况下搭设,在十字路口处及其他阻碍交通的地方可采用排架搭成门架式,上部利用槽钢(20、槽钢型号视门架宽度)做梁,梁支撑点也采用槽钢。第七章 主要工程项目的施工方案第一节 测量定位放样一、 轴线测设1. 控制点的测设:本工程桥梁线形除N、S匝道处桥梁主线有小曲线外,其余大致为直线型。从现场勘察情况来看,现在基本上尚未拆迁,由于施工场地宽阔,施工场地四周能够利用布点的多层建筑较多,因此可利用附近的多层建筑建立“测量控制点”以确保上保结构测量的通视良好。控制网用2秒级Leica全站仪测设,测量计算将全部采用计算机程序化计算,控制网经监理认可后方可采用。(1) 首先,对设计院的测量交底桩与水准点进行复核,复核时须注意相邻标段控制点的校核,复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处21、所交的导线桩按照施工需要加密控制网,为了确保控制网的可靠性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土护桩,做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。考虑到桩基施工和地基的沉降,将根据施工阶段定期复核整个控制网。(2) 根据测绘处所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。(3) 测设总体(各桥墩,桥台纵横轴线),在桥位两侧布置墩台轴线控制点,在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要,把控制点布置在不影响施工的地方,桥位两侧各布置2点,并用混凝土护桩,注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向,相邻22、桥墩距离精度确保5mm并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的距离。桥墩,桥台纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。2. 下部结构的测设。本工程的桩基、承台、立柱、盖梁均根据总样测定。及时熟悉设计图纸、领会设计意图是个一定要做到的要求,另外还须注意设计图上的墩台轴线桩号不一定是桩位、承台、盖梁的中心点,部分桥墩控制点的前后、左右不一定对称的,因此,在计算桥墩放样要素时要特别注意,以免出错。(1) 桩基放样:根据墩台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位,并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后(矩形对角线长度相等原理),就根据这四个点用钢尺测设桥墩的其他桩位。(2) 承台放样:根据墩台纵横轴线测设23、。(3) 立柱放样:根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。立柱纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。(4) 盖梁放样:盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时必须确保精度。具体测设时可根据墩台纵横轴线测设,并丈量跨径以确保架梁位置。(5) 各分项工程结构放样、复测都单独分开进行,并经监理复核签证后,方可作下一道工序施工。3. 上部结构架梁位置的测设:根据施工图,首先测设桥梁纵轴线和桥墩横轴线,然后按照纵横轴线划出梁位,并测出跨径。4. 桥面铺装、防冲墙的测设:采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线及匝道平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲24、线的起讫点;然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,直线用通视法,曲线用偏角法。二、 标高测设2.1 按照施工规范加密引测临时水准点,测量结果必须符合20 L/mm。并根据不同的施工阶段定期复测。临时水准点采用20以上3m左右的钢筋埋入土里用砼保护。四周用砖砌筑,加盖编号。经监理复测后方可使用。2.2 根据施工图纸计算和测设桥墩标高,桥面标高。2.3 桥面临时水准点根据本工程立交桥线形复杂,采用先在各交叉路口设点进行复测闭合,符合20 L/mm。经监理认可方可使用,然后再加密,确保各桥面相连,根据施工要求复核。2.4 桥面铺装、防撞墙标高测设必须按照纵断面图,横断面图来进行25、放样工作,必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线),横坡是单向(超高)的还是双向的,横坡方向如何,路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度,标高点的选择还需结合结构工程的特点(施工工艺),标高的测设关键结合现场工程特点正确合理的选点。2.5 定期测量立交桥的沉降,并做好记录及测试资料整理归档。三、 测量仪器的检测工程开工前,所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测,确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准,减少整个施工中的系统误差。第二节 桩基施工本标段范围桩基础有钻孔桩,桩长为42-56m左右。一、 前期准备1.1根据墩台纵横轴线测设引出桩基轴线。桩基轴线的定位点设26、置在不受打桩影响的地点,并在施工过程中作系统的检查。桩基轴线定位允许偏差2cm。1.2为保证桩架稳定,采取铺设枕木或路基箱,局部地基较软处铺设道碴层后再铺设路基箱。1.3 根据工程地质特点,与业主、设计共同研究先行试桩方案。二、 质量保证措施和质量检验标准5.1质量保证措施:(1) 严格控制预制桩的质量。经常性地对混凝土桩的预制厂进行不定期抽查。(2) 做好施工前的技术交底工作。交底重点为沉桩过程中的桩位、垂直度及标高控制的要求。(3) 加强现场管理。项目经理部二级质监人员及质检部门的有关人员必须经常深入打桩现场,及时发现并纠正现场存在的质量问题。5.2沉桩的质量检验标准:桩位偏差D/4;桩顶27、标高100;桩垂直度L/100。三、 打桩工程安全技术措施6.1各岗位制定好安全操作责任制。现场施工人员上岗前,由施工队长做好安全上岗教育及有关事项交底工作。6.2 配备现场专职安全员负责监督施工安全,布置落实好现场必要的各项安全措施,教育职工自觉遵守施工安全生产六大纪律。每天做好上岗安全记录,对违章作业、不听从劝告的,专职安全员有权责令其停止作业,整改后继续作业。6.3 桩机组装、移位、拆卸时要落实专人统一指挥各负自其职,严格按照安全施工要求进行操作,桩机组装完毕,须经有关人员实地检查测试,验收合格,挂牌后方可启动桩机施工。6.4 施工电源配电箱、配电板设好触电保护器、漏电开关,并注意保护防28、潮,并随时检测是否有效灵敏。电动装置必须有良好的接地装置和安全保护罩。6.5 非有关机操人员和电工,严禁动用机械和电器设备。四、 施工顺序定位复核打钢板桩挖土垫层定位复核钢筋绑扎模板安装砼浇捣养护拆模回土围护桩拔桩灌注桩凿桩五、 承台围护2.1根据承台布置位置,承台围护分几种类型,位于相交道路两侧的承台,采用沿施工围场方向双侧钢板桩围护,另两侧放坡开挖。对于沿管线侧的承台开挖,采用单侧钢板桩围护,三面放坡。对于在不受管线影响范围内,采用放坡大开挖施工。位于路口的承台则采用四面钢板桩围护。2.2钢板桩打设前先定位,四角点设控制点,向外引测10m左右设监控点,钢板桩采用25-28槽钢,咬口形排列。29、在承台施工过程中,对钢板桩位移进行监控。六、 承台挖土3.1挖土前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩,按要求引测好水准点。3.2挖土采用反铲液压挖土机,路中围场范围的承台开挖土方全部外运,其他围场范围内的土方全部留场堆放,堆土离基坑边2m以上,并以不影响以后施工为原则。3.3由于本工程基坑开挖深度均小于3m,且根据现场的土质条件,基坑内采用明排水,四周设排水沟,二角设集水井,利用潜水泵抽水,经沉淀扣排入下水道。3.4挖土深度由专职人员控制,挖土时基底留20cm由人工铲土,整平至设计标高,挖土过程中如出现超挖,即按有关规定处理。3.5挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检,对桩位、标30、高、桩的外观质量进行检验,合格后进行下一道工序施工。七、 垫层施工4.1基础挖土后尽快进行垫层浇捣,以防基底暴露时间过长。4.2垫层为C10砼,厚度10cm,垫层砼必须振捣密实、平整,垫层养护24小时后进行截桩。4.3垫层施工时,在桩身四周采取隔离措施,确保桩身检测时的正确性。八、 承台钢筋6.1进场钢筋除检查外观质量外,还须按规定进行分批验收,并取样送试,检验合格后方可用于工程中。6.2钢筋保持表面洁净,如有油污锈蚀等应清除。6.3截凿桩完成,桩主筋纠正到位后,将垫层清扫干净,弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、31、绑扎方式、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求。为防止人员踩压,或浇筑压力使钢筋骨架变形,应适当增加架立钢筋或型钢支架。6.4立柱主筋采用点焊在承台钢筋上的方法固定。立柱中避雷筋应按规范与桩主筋连接好,并涂以黄漆做好标记。6.5钢筋绑扎完毕,由有关人员组织隐蔽工程验收,并做好验收记录,交监理复查,由监理在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。九、 承台模板7.1承台立模按垫层上控制线。7.2模板采用组合钢模板,为防止模板接缝漏浆,采用胶带纸对模板接缝进行封堵。7.3承台模板采用48钢管做竖横楞,双向750,下设对拉螺丝,上口以钢管固定位置。外侧用抛撑固定(详见本节插图)。7.4模板安装好后,组织32、人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检,并做好复核的书面记录。十、 承台砼8.1承台砼C25, 为现场搅拌站集中供应,现场混凝土拌制要求详见立柱施工的相关章节。采用砼搅拌车运输下料,15t履带吊负责垂直运输。8.2砼浇捣前做好各项准备工作,对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成,模板内杂质、污物清扫干净。8.3承台高度1.8m,砼浇捣分层进行,分层浇灌高度50cm。单只承台砼连续浇捣,一次成型,不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。8.4浇捣时每个承台配2只以上插入式振动机,操作上快插慢拔,每一个振动点振捣时间20-30秒,时间不宜过长,以防造成离33、析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度,上层振捣插入下层5-10cm,以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中,避免振动器碰击模板及钢筋,对每一部位振捣到位,使砼振捣密实,其标准是砼停止下沉,不冒气泡,表面平坦。8.5承台砼浇捣完毕,表面用长尺刮平,铁板抹平。8.6承台砼终凝后,每天进行浇水养护。养护期间严禁堆载重物。十一、 基坑回填9.1基坑回填时要求满足下列条件:(1) 承台砼强度达到设计强度。(2) 承台结构通过隐蔽验收。(3) 立柱施工完成。(4) 清除淤泥、杂物,坑内积水抽干。9.2基坑回填土分层进行,每层30-40cm,回填土须分层夯实。考虑部分盖梁、箱梁支撑基底要求,回填100厚道34、渣,随后将道碴压实平整,10cm厚C25砼支模垫层使之形成整体,具有足够的强度、刚度与整体性。10.3基坑回填土应作密实度试验,密实度外观要求如下:(1) 填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。(2) 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质。(3) 填土含水量不得超标。十二、 质量保证措施质量检验标准10.1 质量保证措施:(1) 监控:基坑围护加强监控,并做好记录,发现围护有过大的变形时,即组织专门技术人员进行研究后及时处理。(2) 验槽:基坑挖土时,对基底土质进行验槽,如挖到设计标高而未到老土时,经与设计人员共同协商解决。(3) 技术交底:做好施工前的技术交底,特别是砼浇捣的专门技术交底,保证35、砼质量符合规范要求。(4) 测试:回填土要求分层夯实,并做好密实度测试,相对密实度90%。10.2质量检验标准:(1) 基坑开挖标准(允许偏差)。坑底高程30mm;纵横轴线50mm;基坑尺寸不小于施工组织设计要求。(2) 承台砼质量标准(允许偏差)。断面尺寸长度、宽度高度均20mm;顶面高差10mm;纵横轴线位移15mm。第三节 立柱施工本标段立柱形式主要有1.5m1.2m、2.0m1.2m,每根立柱四角均设150mm圆弧倒角。砼标号C30,均采用自拌砼。一、 施工顺序立柱弹线复核标高测定钢筋绑扎模板安装、支架搭设验收砼浇捣养护拆模二、 前期准备2.1对承台与立柱的交接面,做好施工缝的处理,凿36、毛后用水冲洗并清除积水。2.2在承台内埋设必要的固定立柱模板用的28钢筋。2.3搭设脚手支架,支架采用48钢管扣件组合。三、 模板选型加工3.1本标段立柱截面形式不多,圆角统一,故考虑定型模板通用。由于本工程的立柱高度不高,一般高度小于9m时,考虑一次到项施工。定型模板配制高度取若干套标准高度,每套另加非标准高度定型模板组成。3.2立柱模板由四块定型钢模组合而成,面板用4mm厚钢板,角部制成园角,横龙骨用10750,竖龙骨用80*100方钢300,拼接处用10,拼缝螺栓用12300。(详见本节插图)。四、 立柱定位、高程控制根据测量提供的轴线、水准测点,在承台上弹出立柱控制线和标出标高控制点。37、五、 立柱钢筋5.1钢筋绑扎前必须把立柱与承台接触面浮浆和松动石子凿除,露出砼中粗骨料,用水冲洗干净,同时把承台面柱预留筋刷干净。5.2 部分立柱较高必须分次到位,所以需竖向连接的主筋,除按规范要求错开接头外,为保证竖向主筋顺直,本工程竖向主筋的连接采用挤压套筒连接或直线螺纹连接的新工艺,确保连接质量。5.3 为防止钢筋骨架变形,箍筋除按图纸绑扎外,间隔1.5m左右点焊搭接主筋。5.4 钢筋布置就位后,按规范进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单。六、 立柱模安装与拆除6.1立柱模按分段浇捣长度在地面上一次拼装成型,拼缝内夹定型橡胶条密封,拼装后用腻子拼密批平。模板表面刷地板蜡后再面刷38、脱模剂,以保持砼表面光洁度。 6.2成型后模板用吊车配合安装,水平位置按控制线,垂直度用经纬仪控制,并用钢丝绳为攀线,在立柱四角一端固定于模板一端固定于地锚,通过花兰螺丝调整模板至垂直,地锚采用脚手架钢管入土1m,必须坚固稳定。同时在承台内预埋28钢筋,以用作固定立柱模板。6.3立柱模拆除为分片拆模,拆模要求砼强度达到C15,以试块报告为准。为保证清水砼质量,拆模时要求不得强行拉撬模,以不损伤清水砼表面光洁为前提。6.4拆下的模板由专业人员保养,清除表面砼斑,用砂皮修整模平面,并整修几何尺寸,确保模板正常周转使用。6.5暂时不用的模板应堆放整齐,并按要求支点位置搁置楞木,避免模板翘曲。七、 立39、柱砼7.1立柱砼采用现场集中供应混凝土。砼搅拌运输车水平运输,采用履带吊作垂直运输,部分范围采用塔式起重机。7.2砼浇捣前,对模板拼缝进行特别检查,并做好新老砼同标号砂浆接浆。7.3浇砼时,设置串筒或等同装置垂直向下送料。考虑立柱高度较高,浇砼时人员进入立柱操作。送料及振捣分层进行,分层厚度50cm左右。振动机按有效直径60cm分布,同步施工,每浇筑一层,提升一层,振捣上层时插入下层5-10cm,操作上要求快插慢拔,尽量避免碰撞钢筋模板。砼需振捣到停止下沉,无显著气泡上升,表面平整一致,呈现薄层水泥浆为止。7.4立柱拆模后,立柱外包覆塑料薄膜,以达到保温、保湿养护的目的。7.5 多节柱施工时,40、施工缝必须凿毛,凿毛时的墩柱强度必须满足C20。八、 清水砼施工工艺控制8.1为确保立柱清水砼的色差基本一致,要求做好自拌砼的材料选用和计量工作。(1) 立柱混凝土材料必须选用同一产地黄砂、石子,同一厂家的同一品种水泥,将有关证明文件报请监理工程师审阅。(2) 优化配合比,并掺入适量的引气剂,减少水灰比,减少汽泡。(3) 砼拌制时,要求严格控制材料用量,由专人负责开机和外加剂加设,保证计量准确。8.2钢筋:为了避免出现露筋现象,本工程清水砼钢筋保护层定为3cm,而且将原来常规砂浆垫层改为定制的半圆形塑料垫块,塑料垫块卡在箍筋上。立柱钢筋扎铁丝全部采用镀锌铅丝,绑扎好后将每个铅丝头朝里弯。立柱模41、板吊装好后,经校正固定后在模板上口用定型钢箍将钢筋与模板之间保护层厚度保证好。8.3摸板拼装:模板底部找2-3cm厚水泥砂浆找平层,找平层内口与模板面平齐,为了防止漏浆,吊脚、砂带现象,在模板就位之前在找平层上垫一层海绵条。大模与大模拼装时用海绵条填充接缝。大模拆除后翻转使用之前,必须清理大模上的砂浆用回丝擦清楚,模板拼缝被砂浆嵌满的要铲清,然后在模板面层上刷脱模剂。8.4砼浇捣:清水砼坍落度比普通砼稍微小些,控制在8-10cm,坍落度小可以减少砼表面气泡。砼浇捣时采用串筒,因为柱子高度较高,砼直接布料容易造成砼离析,对清水砼出现二种影响。(1)、色泽不匀,(2)、砼表面气泡增多。砼每一次布料42、厚度控制在50cm以内。砼振捣是一道关键工序,振捣方式采用先周边后中间,增加振捣点控制振捣时间,快插慢拔,将模板周边的气泡引至中间,然后引出砼面。8.5砼的养护及产品的保护:23天后进行拆模,拆模后立即用塑料薄膜将柱子包起来,使柱子内的水份不易蒸发,形成自然养护,表面塑料薄膜不易使砼表面受油渍,砂浆等污染。九、 现场搅拌砼质量控制本工程C50以下混凝土均采用现场集中搅拌砼,为确保砼内实外光的内在质量,必须加强现场集中搅拌砼的质量控制,为此我们将配备砼供应成套设施,做到商品砼现场化。9.1现场搅拌站配备供应量为50m3/h的砼搅拌供应设备,配备电子计量设备、自动上料设备,确保砼搅拌的计量准确性。43、9.2现场搅拌站设置拌站试验员,负责配合比设计,并进行试拌,提出供检验混凝土强度用的基准配合比,通过试验得出混凝土强度,计算平均强度及相应的水灰比确定所需的混凝土配合比。9.3进场原材料必须附有质保书或质量合格证明,并需经过验收检查和复验,砂、石的含泥量不得超过规范的规定,尤其不得含有块状粘土。所有水泥、砂、石都进行选样检验,合格后方可使用。未做到事先检验、或检验不合格的不得使用。对于储存期超过三个月的水泥,须做试验后确定是否可用。不同性质的水泥不得混合使用。9.4混凝土拌制前,对各种计量器具进行检查,确保计量器具的准确、灵敏。混凝土拌制时,严格按签发的混凝土配合比通知单进行配料,不得随意更改44、。严格控制混凝土搅拌时间。同时随时检测原材料的含水率,并根据原材料和外加剂的改变,调整配合比。9.5对拌制砼的坍落度和和易性进行控制。在搅拌站和浇筑点分别取样检测,在检测时还应观察砼拌和物的粘聚性和保水性,以免出现混凝土离析现象,影响混凝土浇筑质量。9.6砼现场运输,由于运距较远,为防止砼运输中离析,采用砼搅拌运输车进行砼水平运输。混凝土搅拌车到达现场时及时灌注,不宜停留时间过长。9.7对现场砼的供应,根据运距的长短,配备砼运输车、砼搅拌车等适当车辆,确保从搅拌、运输、下料的连续施工。十、 质量保证措施和质量检验标准10.1质量保证措施:(1) 立柱钢筋定位是保证立柱位置的重要部份,故在立柱主45、筋固定前要复测其位置,保证其位置准确。(2) 模板是保证砼质量的一个重要条件。、模板的本身要表面平整、尺寸准确、拼缝密实,故在模板加工过程中,由专门人员对其进行检查。、模板在安装之前,预先在地面试拼装,试拼符合要求后,再安装就位。、模板接缝采用海绵条,保证模板在砼浇捣过程中不漏浆。、模板面采用涂地板腊后再刷脱模剂,以利方便拆模,保证在拆模过程中不影响砼表面质量。10.2立柱砼质量检验控制标准断面尺寸长度、宽度+5mm,-8mm;顶面高程10mm;纵横轴线位移8mm;垂直度0.15%H且10。十一、 立柱施工安全技术要求11.1立柱脚手施工,脚手搭设与立柱同步分节进行至盖梁底,脚手立柱间距为1.46、1*1.8m,内立柱离砼面的间距为700,脚手的立柱下垫槽钢,砼基层表面平整,脚手架与墩身拉结采用四周箍紧,脚手的外侧面设45斜刀撑,整个脚手外挂密眼安全网(详见本节插图)。11.2 在结构施工阶段,教育所有施工人员不得向施工区域外乱抛物,以确保行人、车辆的安全。第四节 盖梁施工本标段盖梁长度相差不多,除N、S匝道处盖梁形式有所不同以外,高度在盖梁边段及中间段不一致,高低相差约750,宽度基本是2.7m,预应力砼盖梁,砼强度标号C40。盖梁工程是本标段的一个重要部份。盖梁的底面、侧面砼表面质量也是清水砼的一个重点。一、 施工顺序地基处理盖梁定位标高复测支架安装底模铺设弹线钢筋绑扎安装波纹管侧模47、安装锚底板砼浇捣侧模拆除砼养护、穿钢绞线预应力张拉拆除模板及排架二、 支架范围内地基处理支架安装标高复测盖梁定位地基处理侧模拆除砼浇捣侧模、安装锚底板安装波纹管钢筋绑扎弹线底模铺设拆除模板及排架预应力张拉砼养护、穿钢绞线2.1承台开挖范围的回填土严格按要求进行,回填前须抽干基坑内积水,清除淤泥和杂物,并选择含水量适中的亚粘土或砂质粘土分层回填。2.2为提高地基承载力,防止地基沉降造成结构变形,在地基上铺设10cm道碴,压路机压实后浇筑10cmC20砼作为支架垫层。三、 盖梁定位3.1盖梁定位采用原承台施工的轴线引出控制线,用经纬仪垂直投影到柱顶上定出盖梁中心线。3.2在立柱上定出标高控制点,48、作为盖梁施工的标高依据。四、 盖梁支架4.1根据施工组织安排方案,盖梁支架分二种型式,因盖梁高度不是很高,基本在9m以内,考虑盖梁全部采用排架支撑。盖梁的排架支撑应在不影响现交通状况的情况下搭设,在十字路口处及其他阻碍交通的地方可采用排架搭成门架式,上部利用槽钢做门架式梁,梁支撑点也采用槽钢。4.2排架支撑杆下的地基耐力要求大于8t/m2,遇局部软弱地基应用道渣替换并夯压实,确保地基的强度和刚度。排架立杆支撑点为承台面及路面上统长排30#槽钢。4.3排架结构为483.5钢管组成落地支撑,纵横距按施工设计取定,一般不大于50cm,并要求每平方不少于8根。单根立杆选用较长的钢管,以减少接长接头数量49、,立杆的接头构造为上下一立杆用2只回转扣件扣紧,排架每1.8m高加水平连接管,排架外面四边全部按规定加剪刀撑,并在排架四周拉通并与立柱箍紧,空隙处用硬木榫紧,以确保支撑体系的稳定。4.4排架上部加36搁栅,间距同排架立杆,且安放于立杆边,确保盖梁受力于排架立杆。支撑排架是上盖梁关键工序,排架搭设好后由专人对排架进行专门验收,验收合格后方可支模。五、 钢筋骨架加工要求6.1首先必须按图纸要求列出清单和钢筋排列图,根据梁的内力情况,制定钢筋的碰焊接头,并同时满足市政桥梁规范要求。6.2钢筋骨架制作宜就近进行,选择平整硬地,便于加工,并考虑吊机的吊运安装。6.3骨架成型吊装时,因本身长度较长,自身刚50、度较差,起吊易变形,因此采用长铁扁担四点垂直吊。对骨架局部易变形处设置临时支杆。起吊时,骨架两端各拉一根缆风绳,以防在空中转动,影响就位。6.4骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块,并根据实际情况缩短垫块间距,垫块中预留铁丝与钢筋固定。六、 盖梁模板7.1盖梁底模采用统一厚度的涂塑七夹板,侧模采用涂塑定型模板,按剖面尺寸确定板块模数进行加工制作,便于拼装和重复使用,侧模采用对拉螺栓固定(详见本节插图)。7.2盖梁侧模拆除在盖梁砼达到15mPa左右,底模及支撑拆除在预应力钢绞线第一批张拉结束后。7.3 盖梁搁置挑口标高设定根据纵坡控制要求。七、 盖梁砼8.1盖梁采用C50商品砼,安排一根盖梁一次连51、续完成。盖梁全部采用汽车泵悬臂送料。盖梁下料由两端向中间立柱部位分皮连续施工。砼坍落度控制在12-14cm,浇捣时要注意流淌砼的振捣,注意振动棒不碰撞波纹管。8.2浇捣过程中做好波纹管的保护。砼分皮浇筑时,每当一皮砼将波纹管盖没后,来回抽动钢绞线,以防浆水堵塞影响穿束和张拉。锚垫板压浆孔用牛油塞没,防止砼浆水堵塞。8.3浇捣时由专职测量员,随时观测排架沉降情况,观测到浇砼结束后4小时,做好观测记录。观测过程中如发现沉降异常,应暂停浇砼,采取必要措施后再继续浇捣。8.4砼浇捣完毕后表面用刮尺木蟹磨平。砼终凝后浇水养护保持湿润。8.5商品砼要求同立柱清水混凝土施工工艺控制要求。9.5 孔道灌浆(152、) 预应力张拉完成后随即压浆,间隔时间以不超过24小时为宜,避免预应力筋锈蚀或松弛。(2) 压浆顺序为:孔道湿润-安装稳定阀一端压浆-另一端冒出浓浆,关闭阀门-孔道稳压-压浆端关闭阀门-隔30分钟后补浆-隔4小时拆除阀门。(3) 压浆水泥采用#525硅酸水泥或普通水泥,灰浆强度为40号,水灰比,并掺水泥用量的0.01%活性铝粉。水泥浆应过筛,以防水泥结块及粗颗粒堵塞压浆嘴。(4) 灌压浆之前,隔夜先用水泥砂浆封住锚头端部,以防压浆时灰浆外溢而损失压浆压力。(5) 压浆施工之前,用吹入无油份的压缩空气清洗孔道,接着用含有0.01kg生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道,直到将松散颗粒除去及清水排出为止53、,再以无油的压缩空气吹干管道。(6) 压浆时,水泥浆自调制灌压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般不宜超过30-45分钟。水泥砂浆在使用前和压浆过程中应经常搅拌。(5) 压浆泵采用活塞式,不得使用压缩空气泵。压浆应缓慢均匀地进行,先压下面孔道,后压上面管道,压浆的压力一般控制在,压浆时,待另一端出浆,并达到出浆稠度,关闭出浆阀门,随后再稳压一段时间。每个孔道一次压浆完成,中途不得停顿,如因故障使压浆中断,则需用清水将已灌入孔道的水泥浆全部冲去,然后重新压浆。(6) 同一孔道压浆作业一次完成,不得中断。八、 质量保证措施和质量检验标准10.1质量保证措施:(1) 测量定位:盖梁定位和标高控制由54、专业测量人员测设后请监理复核准确后再进行下一步施工。(2) 钢筋绑扎、骨架支架、波纹管安装严格按设计和规范要求施工。(3) 支架:支架搭设严格按方案要求和操作规程,并在实施前对其进行专业技术交底。(4) 模板:模板制作、安装严格按方案和操作规程进行,并经专门人员进行检查和复核。(5) 混凝土浇捣:砼浇捣前进行专门技术交底,保证实际操作人员明确各人职责和操作要领的掌握。(6) 清水砼的质量控制详见立柱施工有关章节.10.2 质量检验标准(1) 砼质量标准(允许偏差)断面尺寸 宽度、长度+5mm,-8mm;长度 0,-10mm;顶面高程5mm;轴线位移8mm;支座位置5mm;予埋件位置10mm。九55、 盖梁施工安全管理11.1在模板安装现场设立警戒标志,禁止非作业人员进入现场,模板在安全系统未钉牢之前,人员不得上下。所有作业人员带好安全帽,特殊部位高空作业必须扣好安全带,并将工具放在工具包内,以防上下交叉作业时坠物伤人。垂直运输模板时,要有专人统一指挥,负责作业安全。11.2盖梁施工配置上下扶梯,盖梁四周设置安全扶栏、安全网等防护措施。11.3禁止施工人员在脚手架上向下抛物,以防意外事故的发生。11.4在进行混凝土施工前,仔细检查脚手架、上下扶梯。11.5振捣器等接电要安全可靠,绝缘接地装置良好,并进行试运转。振捣器操作人员必须穿胶鞋,振捣器必须专门防护性接地导线,并在电源接插板上装有漏56、电保护器,以免设备漏电发生危险。11.6混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置进行检查,在确保性能良好的情况下才允许操作。根据施工现场情况,合理安排混凝土运输路线,做好交通配合防范工作,以防发生车辆伤害事故。十、 施工准备1.1确定运输和吊装路线并能保证运输车辆进出。1.2吊装场地要预先平整,并进行加固。1.3板梁在工厂预制前,会同监理对生产厂家提出技术要求,检查质保体系,在工厂予制时,我方派专人对预制厂家进行驻厂监督,确保板梁原材料选配,砼拌制,砼浇捣,预应力筋张拉,板梁养护等各道工序符合有关要求;并对厂家材料、试块的取样及试验过程进行监督。板梁制成后要严格按有关规范要求进行57、堆放,并考虑满足今后吊装的顺序要求,出厂前按成品验收梁的外观质量,外形尺寸,质保书和合格证书等。预制构件到达现场后仍须再进行外观检查。1.4吊装前对已完成的盖梁标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测,确保板梁的吊装能顺利进行。十一、 安全技术措施8.1对板梁、T梁加工的各种安全设施进行全面检查,消除各种隐患。对各类生产人员进行安全生产教育。严格要求执行安全生产规程,进入现场必须佩带安全防护用品。8.2加工场地机械电器设备较多,要特别注意防机械伤害,防触电事故的发生。8.3钢绞线张拉发生拉断或锚具滑脱,引起钢绞线弹出伤人。除采取安全措施外,操作人员必须提高警惕,技意防范。8.4构件自重大,要58、求对运输车辆、起吊机具、钢丝绳经常检查,以防发生事故。8.5 吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好,发现损坏及时更换。8.6 机械设备均须由专人操作,持证上岗,并按规定做好电器设备的漏电保护措施。8.7 指挥系统要落实,吊装过程中要有专人负责指挥,上下指挥信号统一,相互通气,司机在控制吊机性能,听从指挥命令,严格遵守“十不吊”规定,五级(含五级)以上大风或大雨、大雪等恶劣天气应停止施工。8.8 做好场地平整加固工作,确保在吊机开机路线上地耐力达到14t/m2。8.9 夜间施工应配备足够的照明设备。8.10 吊装到位校正固定好,确保安全后方能拆除吊索具。8.11高空作业,施工人员做好自59、身防护工作,戴好安全帽,系好安全带,严禁向下抛物。8.12由于吊装和运输场地较小,尽可能做到单侧车道封闭,施工现场须做到安全警戒区两头设置警告标志,并派出专业安全员维护秩序,确保吊装安全。第五节 防撞墙施工防撞墙是桥面上重要组成部分,其砼表面质量要求不亚于立柱要求,且因防撞墙表面为弧形,故施工要求更高。一、 前期准备测设防撞墙的轴线和标高点,标高点的间距根据曲线半径作适当布置。二、 支撑形式防撞墙支撑形式分为二种,凡为空心板梁上防撞墙,在边梁侧边位置予埋螺帽,用螺栓固定预制的外挑三角架,在三角架上搭设施工脚手并支外模。三、 钢筋绑扎采用梁板钢筋与防撞墙钢筋电焊搭接,因此电焊工作量较多,要求电焊60、工必须持证上岗,确保钢筋搭接电焊质量,钢筋绑扎完毕,经监理验收,签字后方可进行下道工序。四、 模板防撞墙为清水砼,不允许进行任何修补,所以模板和支撑对砼的外观质量至关重要,本标段防撞墙采用定型钢模板,模板加工要求尺寸准确,拼缝严密,防止漏浆。内模板搁置在做好的板梁或箱梁面上,外模搁置在三角支架或排架上,内模和外模的下口采用穿墙螺丝连接,上口采用杆件连接。(详见本节插图)。五、 砼浇筑6.1砼采用商品混凝土,吊车垂直运输浇捣。6.2混凝土坍落度控制在12-14cm,石料粒径采用5-25mm。不掺外加剂。6.3混凝土分层浇筑,第一层浇筑至圆弧线略下一点,在第二层混凝土浇筑前必须进行混凝土复振,尽可61、能驱赶掉积留在圆弧斜板处的气泡。6.4由于防撞墙内预埋件较多,要防止混凝土漏振,防止混凝土蜂窝出现。6.5派专人负责防撞墙模板的观察,如有跑模和漏浆现象,及时采取必要的补救措施。6.6混凝土结束后,及时组织养护,防止混凝土表面产生收缩裂缝。六、 防撞墙砼质量检验标准(允许偏差)断面尺寸 宽度、高度+5mm,-8mm。顶面高程5mm。予埋件位置5mm。七、 防撞墙施工安全技术措施防撞墙施工安全技术要求参照盖梁施工安全技术要求。第六节 桥面铺装施工一、 前期准备1.1认真复测梁架设(或浇筑)后的桥面标高。1.2测放桥面铺装控制点,并采用60*80方管连接各控制点,作为桥面施工的标高控制线。控制点的62、间距根据直线不同半径的曲线合理选择。1.3对桥面进行清理。采用高压水泵对桥面进行冲洗,冲洗后清除桥面上可能存有的积水。二、 钢筋施工2.1钢筋施工的基本要求按照前面章节的要求。2.2在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。2.3布置固定防撞墙模板用的预埋钢筋。三、 混凝土施工3.1桥面混凝土商品混凝土。3.2混凝土运输采用滚动车负责水平运输,垂直运输采用混凝土泵车。3.3混凝土坍落度控制为12-14cm,石料粒径采用5-25 mm,不掺外加剂。3.4混凝土振捣采用插入式与平板式振动机结合使用,采用滚动整平桥面。认真重视桥面平整度的要求,混凝土平整度达到3 mm的标准。3.5混凝土浇63、筑完毕及收水后,进行拉毛和养护。3.6混凝土灌注时搭设走道支架,支架架空并不搁置在桥面钢筋上。第七节 附属设施的施工安装一、 桥面伸缩缝1.1 施工步骤(1) 砼箱梁、盖梁内预埋钢筋。(2) 缝内用泡沫塑料或软木嵌填。用黄砂填到钢砼铺装面高度。(3) 摊铺沥青砼,包括设缝处。(4) 安装伸缩缝,将缝两端沥青切除,清除预留槽内的黄砂。(5) 最后安装钢缝,浇混凝土,满足产品要求。1.2 施工一般要求(1) 安装伸缩缝所用的预埋件及钢板上的预留孔洞,其位置必须准确,应采用样板定位。(2) 伸缩缝委托专业公司承担施工,前道工序提供施工条件的好坏,将直接影响到伸缩缝的施工质量,使用效果。所以,在桥梁结64、构施工中,应该做到以下几点:(3) 安装伸缩缝装置的二孔梁之间的伸缩缝宽度应符合设计要求。梁体施工时严格控制长度,尺寸不得出现正误差,并适当考虑施工的气温调整尺寸,现浇部分、埋缝材料的厚度等于伸缩缝宽度。并根据伸缩缝长度事先段料,不用零料、不规则料,拼缝用密封材料密封,并事先考虑砼浇捣过程中可能出现的不利因素,采取限位加固,确保伸缩缝净宽,缝内无浆水。(4) 安装伸缩缝的梁面标高符合设计要求。(5) 预制部分梁面标高控制的关键在于支座标高面和梁高尺寸的严格控制。现浇部分的标高控制按常规设置。(6) 预埋件的定位用样板,标高用水准仪控制。砼浇捣结束后清理预埋件上砼浆,交专业公司进行施工。二、 落65、水管安装落水管安装属一般常规安装施工。2.1 落水管安装支架采用钢管脚手支架。2.2 落水管安装保证牢固顺直,排水畅通,接口严密不漏水。2.3 落水管的顶盖与汇水管及周围桥面按规范操作要求牢固连接。三、 原地面清理和填前碾压对一般土基,先清除地表农作物的根茎、树根等杂物,用推土机推平,然后用平地机整形刮平成2%的起拱断面,压路机压实至合格压实度。当原地面横坡在1:10-1:5时,将原地表土翻松,再进行填筑,原地面坡度陡于1:5时,原地面挖成宽度不小于2米,厚度0.5米的台阶,并向内倾斜3%,台阶并保持无水。四、 填方材料现场压实试验填方开工前,在标段内任选100米长计1000m2作为现场压实试66、验路段。试验时记录各种压实设备的类型、最佳组合方式,碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水率等数据,作为正式施工时使用的依据。五、 土路堤施工3.1 一般土路堤施工本标段土路堤为粘性土压实,根据交桩书的平面控制网点和道路中心桩点位坐标及水准点高程进行复测后,根据设计要求标高(或天然地面标高),清理原有地面,按不同情况,对道路范围内各种管线沟槽、低洼地段、水塘等,按照先深后浅,采用砾石砂(或道碴)与粘土间隔填筑,分层整平,分层夯实,直到标高要求,同时挖设盲沟建立纵横向开沟排水系统,以保证土路堤在施工期内如遇降水能及时排除,做到雨止水干。填土路堤土方要求含水量接近最佳值,土质经化67、验合格,并清除土料中杂质后,运至现场后进行摊铺压实,土方松铺系数在3.35-1.50之间,松铺厚度28-30cm先用6T压路机普压一遍,目测外观有无起伏、隆起、洼坑并局部调整后再用12-15T压路机累计碾压8遍左右,压路机轮轨迹深度小于5mm,即表示粘性土已压实到位。碾压成型的填方下路基,如遇雨淋,无论验收与否,应在雨后重新碾压,填土压实施工工艺流程见图:压实度检验方法确定机械操作手进场标准干密度呈报试验路段已被批准铺土符合标准含水量接近最佳值、土料中无不适宜材料、表面大致平整、几何尺寸符合要求、松铺厚度合格碾 先轻型压路机,后重型压路机先慢、后快压 由低到高:由边缘向中心前后二次轮迹重叠2568、-30cm 口头申请碾压 填工序报验单及自检资料,申请检查,经签证认定,继续下道上土工序 自 压实度达到标准处理平整度达标准无“弹簧、 检 干松”现象 不合格 合格3.2 桥台后路堤施工桥台后回填是桥台路基工程中的关键,施工质量直接关系到通车后桥头跳车现象的消除与否,故施工时要求严格按设计要求,采用道碴,粘土间隔分层回填或粘土分层回填,回填时粘土按最佳含水量,破碎到5cm以下的土料,每次松铺28cm(按松铺系数3.35),采用电动蛙夯配合铁锤子贴夯阴角承台壁边的道碴或土料,分层间隔,逐步升高至标高后,铺设土工布,利用土工布具有较高强度和良好的抗变形性能,通过土工布与土路基间隔铺填,土工布与土之69、间除被动土抗力外,两者间的摩擦作用可以限制土体的侧向位移,它的张力膜效应所产生的拉力分量还可以承担土体中相当部份的竖向和水平拉应力,最终达到消除桥头跳车现象。土工布铺设顺序,在完成基底回填,压实后铺放第一层土工布,其余土工布位置见路基施工部份。每层土工布要求与桥后台壁予留筋绑扎后形成土工网,搭接长度20cm,绑扎牢,并用专门的钉子使其与压实土体密贴。六、 路基施工4.1 一般路基施工一般路基包括粉煤灰层和6%石灰土层。(1) 根据试验,粉煤灰的最佳含水量在28%-30%左右,松铺系数3.3左右,根据设计的高度要求,每20cm为一层,每层铺筑后,先用6T小型压路机初压,几何形状、高程、平整度、横70、坡等指标,目测正常后,进行正式碾压,按先慢后快,先轻后重,先低后高,先边缘后中间,先稳后振,压路机轨迹重叠30cm,分层碾至顶层,后铺设15cm-20cm的6%石灰土作粉煤灰的结构封顶层。(2) 石灰土混合料的含水量,灰土最佳含水量为18.5%,选取粘土含水量在26%左右,用5T的汽车将土方逐次堆放在路基上,用140推土机初步推平,再人工整平,然后用中拖带旋转梨的拖拉机将土块破碎至5cm,随后测量放样路中线及边线标高,每10m钉立样桩,根据计算出网格的每平方米的石灰用量,将石灰均匀摊铺在网格内,再用中拖带旋转梨的拖拉机翻拌至石灰土色泽均匀,无夹生为止。然后进行堆闷,再利用多铧犁4-5遍,辅以人71、工摊匀整平后进行碾压成型。灰土松铺系数取1.4,20cm内二次摊铺。石灰土碾压前,须先进行含水量的测定,碾压后必须在路基潮湿的状态下进行养生。4.2 桥台后路基施工桥台后路幅两侧做包边土,包边土放样要足尺,土带宽度在1m-1.5m,每层厚20cm左右,按先包边土摊铺,碾压达标检验到位后,按要求铺筑第一层粉煤灰,验收合格后,铺贴第一层土工布,后再做第二层包边土至顶层石灰土结构。封顶层施工顺序见图示。为排除桥台后粉煤灰中可能存在的重力水,在构筑包边土纵向土带过程中,每隔20m左右留50排水孔,排水孔内予埋毛竹管,管内包裹土工布,内依序放细砂、粗砂、砾石形成倒滤结构,确保过水不流失粉煤灰。七、 挡土72、墙施工本标段挡土墙均为L型钢砼挡土墙。8.1挡土墙施工根据每一匝道分段施工,每段施工长度约40m左右。8.2 挡土墙砼施工分上、下两部份施工。第一部份为300厚地基;第二部份为上部挡土墙,但钢筋为一次施工(挡土墙较高的部位,先留插筋,上部钢筋再电焊连接)。300厚地基人工挖成形(尤其是200mm深齿坎部份,必须人工挖除,不能破坏旁边基土),地基挖好后立即做垫层,防止基土暴露时间过长。8.3 挡土墙模板采用定型钢模,对拉螺栓接结,砼为C30。8.4挡土墙内设排水管,在挡土墙后,要求在排水管位置,设置土工织物作过滤层,以防排水管堵塞。第八节 排水工程施工本标段排水工程中共有300、400、600、73、800、1000、1200等几种,其中300和400采用UPVC连管,其余均采用PH-48管,埋置最大深度为4.5M。一、 沟槽开挖及支护1.1 根据排管深度及周围施工环境的情况确定不同的开挖及支护方式。(1) 埋深不足2米,有开阔的场地,采用梯形槽断面放坡大开挖。(2) 埋深不大于2米,小于3米的沟槽,采用直槽开挖,设置横列板支护。(3) 埋深大于3米的,采用支槽开挖,钢板桩支护。1.2 沟槽开挖采用机械和人工相结合的挖土方法。先用机械开挖,在沟底以上20cm的土由人工开挖。挖土过程中及时测定标高,防止超挖。1.3 开挖的土方原则上就地堆置,但堆放高度不超过1.5m堆置点离坑边距离不小于2m74、。3.3 开挖中要严格遵守“先支护、后开挖”的施工工序。二、 沟槽排水沟槽排水根据实际情况采用井点降水降低地下水位及结合明排水的方法。施工排水经沉淀后,排入就近下水道。三、 沟槽回砂、覆土(1) 拆板回砂:拆板回砂应在管道隐蔽工程验收合格后进行,凡已具备回砂条件,均应立即回砂,回砂前必须将槽底杂物(草包、模板和支撑设备等)清理干净。(2) 回砂时沟槽内不得积水,拆板回砂应按自下而上的顺序,逐层进行,每次拆板一般不得超过45cm,若遇上土质较差或支撑走动,则不得超过30cm。(3) 拆板后必须当天回砂。(4) 管道两侧应同时均匀回填,两边高差不得超过30cm,回砂时,不得将砂直接卸在管道接口中,75、沟管两侧及管顶以上50cm范围内的回砂必须分层整平。(5) 沟槽回填砂干重度应大于16kN/m3(6) 拆下的撑板等设备应及时清理、保养并整齐堆放,做到工完场清。第八章 冬期、雨季施工措施第一节 冬期施工措施本工程根据安排,经历一个冬季阶段、上海冬季施工的气温虽逐年上升但不稳定,还是有低温和寒流的侵袭,因此在最低温度低于5时应作为冬期施工,作出应有措施。1.1冬期砼施工:(1) 对原定自拌砼部分的砼,采用商品砼替代现场搅拌砼,确保砼质量。(2) 适量减小水灰比,增加砼搅拌时间。(3) 要缩短成活工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。(4) 准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季76、在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。(5) 砼表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。(6) 及时和气象站联系,遇特大寒流应停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应采取燃料加温,蒸汽养护等特殊措施。1.2冬期沥青砼施工:考虑沥青施工的特殊性,合理安排工期,确保沥青施工不在冬季进行。1.3冬期里冻土不准回填。第二节 雨季施工措施上海的季节雨季较多,不可能避开雨季施工,因此在雨季施工时需采取必要措施。2.1 雨季土方施工:本工程中土方大多为填方,且填实层度较厚,在雨季施工时应做好切实的保护工作,以保证质量。回填土应选择无雨时回填,最好用刚挖出的粘质土回填,回填土及77、时摊平及时碾压,并向两侧做好一定坡度,以保持填土面结实无积水现象,及时将面上水份扫去,边沟应及时疏通,以减少路基内合水量,再填土时应在表面没有水迹碾压时压轮足迹按规范施工。填上层土时应检查下层有无橡皮土、若发现橡皮土应立即全部挖出重新摊晒后再行回填,管道施工时应加强沟槽排水,回填时应排干沟内积水,确保质量。2.2雨季路基施工:(1) 搞好施工地段的排水系统,防止雨水长期浸泡路基,下雨时应指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。在两侧路肩上每隔510m挖一道横向排水沟,将雨水排至边沟。(2) 集中力量,缩短路段,加快施工进展,切忌全面铺开。三渣层施工时,应注意天气变化情况,保证摊铺和碾压78、成活等工序,抢在下雨之前完成,防止摊搞好的三渣未经碾压即遇雨被灌,无法继续施工,修筑砂石底层时,应使当天摊铺的砂石材料,在收工前至少碾压l2遍。(3) 因地制宜,采取必要的防雨措施。压实后的三渣层对防雨能力有一定的功效,因此,当路基成活后,应尽快将砾石层做好,三渣到场后,突然降雨,来不及摊铺碾压时,可临时攒成大堆,表面拍实,或用苫布覆盖。2.3雨季砼施工本工程中砼数量较多,在桥梁施工时有可能遇到雨季,为此尽量避免在雨季浇捣,因而采取如下措施:混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作,不使原材料中冲入泥浆,若有泥浆,应加以冲洗、筛过,对水泥仓库应严格保护,尤其在水泥运输中途不能使水泥受雨淋而受潮79、结硬,对仓库要经常检查。混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量,及时调整水灰比,确保砼质量。混凝土浇捣前必须和气象站密切联系,有大雨和中雨均不得浇捣,而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣,则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布,塑料布等,并设法准备适量的雨蓬,以便在雨淋时应用。刚浇好的砼若遇雨,不宜用草包直接覆盖,采用下面用塑料薄膜,上面再盖草袋,否则草包受雨淋后会污染砼表面,影响砼面层色泽。雨季混凝土施工要充分做好运输,劳力准备,使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短,中间遇雨即盖上蓬布继续施工,尽量坚持完成,反对盲目施工,绝对杜绝纵向、竖向施工缝。2.4雨季施工其它注意事项:(1) 加强和气象站联系80、注意一切工作,生活的安全。(2) 对各种电器、机具加强监护,防止危险。(3) 加强值勤工作,下雨时工地上必须认真巡查,发现问题立即及时处理。第九章 工程质量管理措施工程建设的质量,责任重如泰山。工程质量的状况,不仅关系到国家建设资金的有效利用,而且关系到国民经济持续健康发展和人民群众生命财产的安全。工程质量的施工过程管理,在明确了项目工程质量目标的前提下,对企业内部应编制分解至分项工程每一操作工序的质量计划。严格按照设计图纸和施工标准、规范进行施工。对工程的重要结构部位和隐蔽工程执行预检、复检制度;严格材料设备的质检关、材料设备供应商资质审定关;对分包、分建单位资质进行严格的资历、资质、实物施81、工样板考察审定等。以此确保质量保证的组织体系、质量保证的监控体系和程序控制体系的切实落实。对企业外部应严格执行工程建设程序,认真接受工程监理全面的监督,以共同促进工程质量管理的提高。第一节 工程质量目标1.1 总目标:精心组织、精心施工、切实落实“质量第一”的企业方针策略,以高度负责精神、严把质量关,确保本工程达到优良级,争创市政金奖。1.2 单位工程目标:确保单位工程优良率达到85%以上。第二节 工程质量管理组织体系一、 质量管理三级监督组织体系组织三级管理的质量管理组织体系,即第一级为具体操作班组质监员,具体实施各项质量自检保证制度;第二级为在项目工程监理制度下,项目总工程师、项目主任工程82、师负责,项目质量员具体实施,负责对第一级管理人员的场外监督检查和内业资料的收集、整理和汇总;第三级为企业行政领导责任制下,企业总工程师负责,质监部门具体实施,对第二级管理人员的监督检查。二、 施工过程三级质保体系人员责任落实细则(1) 第一级(操作班组)质量管理责任人责任分解细则 木工班质量员负责本工程中模板施工、支架施工。严格按照图纸标定尺寸预先放样,并技此放样尺寸实施具体操作,外加工模板到场后,应会同上级质量人员对其进行外观外形检查,以及早发现问题。本道工序完成后,即进行自检,自检合格后通知上级质量人员进行验收, 起重班质量员在进行桩基施工中实施质量管理,沉桩前预先检查预制桩的外观质量、混83、凝土龄期、桩长、桩长组合、桩位、桩架情况。沉桩过程中检查插桩情况,桩质量是否有破屑落下,桩身是否倾斜弯曲,桩身是否产生裂缝,发现裂缝及时汇报研究解决。做好打桩记录,并保存原始资料。认真检查接桩处电焊焊接是否饱满,符合标准。 各施工班组质量员认真学习市政工程及公路工程质量检验评定标准和有关操作规程。认真做好每道工序的自检,并认真填写自检记录。(2) 第二级(项目管理层) 质量管理责任人责任分解细则负责工程中的质量控制,对第一级质量管理工作加以指导、检查、组织、监督下级管理人员对每道工序的具体施工工艺进行讨论,定出具体施工工艺,监督他们严格按此工艺进行施工、验收。每道工序施工前及时进行技术交底。负84、责收集、整理汇总工程中所有的内业资料:开竣工报告及各类管理文件;工序自检单及打桩记录;技术交底记录及质量活动记录;材料、成品、半成品质保单及各类复试资料;隐蔽工程验收单;业务联系单及工程图纸变更单;量放样复核记录;照片及声像资料;及时掌握工程中各工序的质量情况,发现问题及时组织有关人员讨论解决,每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改,混凝土开拌令必须填写完整。配合试验员搞好原材料的取样和送检。每月进行二次质量活动,并做好活动记录,填写好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交质检部门。及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料(打桩记录、自检记录等)。参加领桩、控制点复85、核及总样复核工作,负责工程水准点的复核,负责工程中的各项检测工作。 测量员负责本工程中的测量放样及复核工作。认真学习图纸,熟悉图纸,牢记关键尺寸及相互关系。及时完成各道工序的有关放样及混凝土构筑物的测量检查工作,并完成第二级复核工作,及时通知监理人员予以复核。建立统一的测量纪录簿,认真填写放样复核记录,并保存好原始资料。做好沉降观察记录。经常检查测量仪器,保证仪器处于良好状态,满足工程测量精度要求。 现场计量员及时做好各种器具的计量复核工作,做好台帐。对现场使用的压力表、卷尺、测量仪器、张拉设备等按规定进行强制鉴定,保留鉴定资料。 材料采购管理员明确采购质量:明确材料类别、名称、型号等级、式样86、技术规范和检查规程。选择供应商:作好资信调查、了解供应商的供应能力和商业信誉,并建立合格供应商的档案。订立采购合同:按合同管理的要求操作,注意检查方法和争端处理条款的洽谈。进货质量记录:做好进货质量记录,并保存好各批物质的识别标记。外购物质的储存:按定置管理的原则实行帐、卡、物同步并按场布图的要求定货号,定区号,定位号。限额领料:做好物资的出库的质量记录,核对发放数额,实行限额领料。退库和报废:施工中的残料、余料、废料等均应退库,报废物资应有明显标记,专段存放,统一处理。材料跟踪管理:对批量材料使用的工程部位、日期、数量等跟踪资料要文字记录并归档。 现场拌合站试验员及时做好现场原材料的送检试87、验,及时向第二级质量管理人员汇报试验结果,工程中原材料等材料试验均应严格按照有关规范规定执行。负责拌站砼的配合比设计,并根据原材料和外加剂的改变,调整配合比,砼开拌前,检查计量工具的准确性,并严格过程检查制度。按规定及时做好混凝土试验,并及时提供试验数据。经常检查和保养试验工具,以确保试验结果的正确性。混凝土浇筑时,试验员应及时到场,检查计量工具的准确与否,严格过程检查制度,调整砼坍落度,做好坍落度记录,并及时完成混凝土的施工记录。本工程中的支座、锚板、锚具等成品除具备质保单外还应按照有关规定送检,合格后方能投入使用。各种试验资料及时、齐全、并归类装订成册。(3) 第三级(企业管理层)质量管理88、责任人责任分解细则负责工程的质量验收工作。每月对己完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。负责工程施工工艺方案的研究。指导、监督、检查下级质量管理工作,负责处理质量事故。负责施工大纲的方案的研究。制定相应的质量奖罚制度。第三级质量管理体系由企业总工程师负责,质检部门具体实施。第三节 保证工程质量的监控和程序控制体系项目管理部程序控制和制度执行项目质量监控体系质量标准控制技术规程控制方针目标控制计量级配体系材料检验体系质量监督体系技术复核体系操作制度控制分部分项质量检验材料质量保证工序操作质量控制工程质量上述监控和程序控制体系中,除须强化落实技术复核体系、质量监督体系、材料检验体系、计量89、级配体系、方针目标控制、技术规程控制、质量标准控制外,其中的操作制度控制分解为如下的14项质量保证的具体制度,并严格执行。(1) 建立工程报建制度(2) 工程项目质量总承包负责制度(3) 技术交底制度(4) 材料进场检验制度(5) 样板引路制度(6) 施工挂牌制度(7) 过路三检制度(8) 质量否决制度(9) 成品保护制度(10) 质量文件记录制度(11) 工程质量等级评定制度(12) 竣工服务承诺制度(13) 培训上岗制度(14) 工程质量事故报告及调查制度第四节 工程质量保证措施一、 工程质量控制措施(1)、完善建立质检制度,严格把握质检关在施工中实行三级检验和交接班质量制度,从上一个班组90、交到下一个班组时需有交接班,由各班组质量员对上一班组的工程施工中质量进行逐步验收,合乎规范后,需签字接收。在本班的施工中需保证上班的施工质量。每工种之间的交接亦需各工程质量员对上工序的质量进行检验,如浇混凝土时,应对钢筋或模板进行检验,并签字承认上下工序的合格,在浇混凝土时若由于模板尺寸不合规格,则应由混凝土班质量员负责。各施工队质量主管工程师对每项工序:如扎筋、立模、轴线、水平标高、几何尺寸、坡度等需检查签证,需每项工程进行自查复验,复验合格后报现场监理工程师检查。凡未通过自检及格的工序,不准报监理工程师检查,凡未通过监理工程师鉴证的工序,不容许下道工序施工。(2)、切实做好交底工作:将交底91、工作一直做到每个职工,使每一个职工明确整个工程的意义,整个工程的施工过程,每个工序的施工方法,要求和注意事项。在施工时严格按设计要求,按图施工,如需要变更必须填变更手续上报现场监理。积极动员和发挥全体职工的技术经验,定期召开施工会,对施工中有关施工方法和施工技术要求及操作过程中有关质量、进度、节约、文明施工各方面的改进提出合理意见。(3)、认真做好测试工作:对原材料进行测试,必须符合设计要求。对钢材、水泥、各种砂、石料及其它材料等进行必要的测试,凡型号不对、尺寸不符,和其它试验有不及格者一律不得使用。对钢材表面生锈、水泥结硬、砂石料的含泥量增加等,均应于拌和及浇捣混凝土前时进行检查。对施工中加92、工的工序质量,如钢筋对焊、弯曲、混凝土试块、砂浆等进行逐项及时测试,必须达到全部及格,同时对各种原料测试数据上报现场监理工程师进行检查。对施工工序中的效果进行测试,建筑物沉降观察,填土密实度,完成的渠道的升降,轴线移动进行必要的测试。对加工的成品及半成品进行必要的测试,如对管材进行水压力,外压荷载试验、对预制混凝土、空心板梁、三渣、沥青混凝土等进行必要测试。对施工工序中的效果进行测试,建筑物沉降观察,填土密实度土路基、三渣弯沉测试等协同现场监理工程师一道进行测试。在测试工作中发现问题及时研究根因,进行改进措施,并报告工程师同意,不能让不合格的工艺过关,并需追查原因进行处理。各工种技工各专职技术93、员必须持证上岗,并经常进行技术教育和专业知识教育,提高职工的技术水平和专业知识,使职工从实践经验提高,做到专业知识相结合,为施工中保证质量,保证安全,保证进度作出更大的贡献,以确保优良工程打好坚实基础。二、 工程质量实施措施(1) 地面道路工程路基的施工必须严格按施工流程作业,严格控制坡度的高程,填土路基施工中,严防积水。基层的施工中要严格控制三渣的摊铺厚度,分层分皮压实,确保路基的最大密实度,沥青砼面层施工中要特别注意“接缝”处理过程的监控,防止前后施工所产生的质量问题,确保路面一次成优。A、土路基填筑上下路床及路基部分按轻型击实标准控制,上路床部分通过对降低填土含水量等方式,使之达到重型击94、实标准。制定土路基填筑和验收有关要求与标准。在土路堤施工时,先做100m试验路段,质量符合标准后,作为样板段,认真总结进行推广铺开。B、台背填土对桥台施工时,开挖基坑回填,必须保证填土材料质量,分层填筑,严格夯实。对台后20-50m范围内,根据不同情况采用相应方法处理(如粉喷桩,采用轻质材料,铺设上下网等),增加土体的受力均匀性和整体性,提高填筑的密实度,减少工后沉降,改善桥头跳车。制定台后填筑的有关要求及标准,严格控制压实度,并在每只桥台填筑时做好全过程监控,并明确责任人,规范后台填筑。在台后50m内,在土路床施工完毕后,采用加载预压,另做沉降观测记录。(2) 排水工程正确控制各管道的标高,95、 确保各管道的正确流向及满足设计所要求的排水量,严格做好磅水检验,合格后方可坞膀,砼必须振捣密实,高度必须符合要求。沟槽回填前必须做好隐蔽验收工作,并做好记录,回填前必须清除沟槽内的杂物和积水,分层分皮回填,并做好密实度的测试工作。(3) 桥梁结构工程A、测量工程严格按规范进行,高标准控制承台、立柱、盖梁各工程结构放样的正确度,严格执行水准点高程的复测,控制桥墩、桥面的标高和中心轴线,严格做好沉降观测工作,做好各项工作的书面记录,为工程创优打下基础。B、工程原材料检验及复试,必须严格按规定执行。材料进场要执行合格证、质保书制度。明确区分材料类别、名称型号等。认真按试验要求对材料进行取样、送验、96、测试等检验工作,并做好记录,合格后方可使用。C、桥梁模板工程绘制翻样图,班组对木工翻样的交底在施工中必须认真执行。对工程所用的模板必须认真选材,特别要加强重复使用模板的检验和维修,确保模板表面光洁平整无孔洞及残存的砂浆并涂刷隔离剂。模板的制作必须严格控制轴线、标高的正确,支撑必须牢固,严格控制平整度、垂直度。严格控制拆模时间,确保构件表面无脱棱掉角,确保砼表面光洁、平整,棱角饱满方正。D、混凝土工程严格执行砼浇捣令制度,不具备条件的不得开捣。砼浇捣前班组操作人员必须听取现场工程师的技术交底,并做好书面记录。施工作业中必须坚持分层分皮浇捣,每层厚度不超过400mm,振动机操作做到“快插慢拔”,并97、在上层浇捣时,振动棒插入下层5cm以消除上下层砼的接缝。砼浇捣倾落高度不得超过2m,确保砼不分层离析。振动棒的操作人员要相应固定,确保操作技术的熟练。浇捣过程中严格控制标高,砼初凝前及时用刮尺刮平,对梁的表面收水后用滚筒来回压实,然后用木蟹进行二磨三平。浇捣过程中必须安排专人进行钢筋的看铁和模板的看模工作。砼浇捣后认真按规定做好养护工作。严格按组织设计要求及规范规定做好砼的试块。E、立柱、盖梁工程按规范做好地基的稳定工作,严格按技术要求搭设排架,加强模板的密闭性、稳固性控制工作,确保结构的尺寸满足设计要求。加强对砼水灰比的控制,着重抓好操作过程中振捣作业的监控,以避免表面气泡的产生,确保清水砼98、的质量,保证内实外光,一次成优。G、防撞墙工程特别重视模板几何尺寸的正确度,控制立模的线型,确保产品外观的质量。砼施工要严格控制水灰比,振捣过程加强监控,减少表面气泡的产生,防止埋件处产生蜂窝及孔洞等质量问题,严格做好养护工作。第五节 严格执行监理程序事实证明,施工过程中施工单位监理程序执行好坏,监理公司对施工单位质量要求的严否,对工程质量的好坏有直接的关系。因此我们施工时,自身严格执行技术质量规范。执行质量保证制度外,真诚希望施工监理对我们严加监督。为此,我们将根据施工工序制定关键部位施工程序及监理程序,与监理单位共同遵守执行。第十章 工程工期管理措施本工程的特点之一是工期紧张,业主要求工程99、为10个月,且工程拆迁尚未开始,因此施工必须保证足够的资源投入,并根据拆迁进度见缝插针,统筹安排,以保证总进度目标的实现。为此对本工程的工期控制采取以下措施:1、认真编制施工进度计划,材料、机械、劳动等资源计划,保证计划的合理、科学。2、应用网络技术、确定逻辑关系,关键线路。3、发挥集团优势,确保人、机、物的资源满足工程要求。4、加强计划进度的检查,根据目标进度,节点要求对照工程实际,分析进度情况,及时采取纠偏措施,包括增加资源投入,赶工、调节自由时差等措施,使关键线路保持不变,以达到进度目标。5、当工程进度因拆迁等因素影响关键线路时,应在总工期保持不变的情况下,调整或修改关键线路,并使其之工100、期目标吻合。6、委派专人协调,并配合业主进行管线搬迁,减少拆迁滞后对工程进度的影响。7、加强业务培训,提高管理水平,及时解决工程施工中可能出现的各种问题,从而保证工程的顺利进展。8、充分考虑各种不种因素,留有足够的机动时间。9、充分发挥企业工会组织的作用,调动职工的积极性,组织多种形式的“立功竞赛”和“劳动竞赛”。第十一章 工程安全管理措施本工程应坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真做好安全生产目标管理。第一节 安全管理目标1.1 无工伤死亡事故,无重伤事故。1.2 不发生交通死亡事故及壹万元以上交通物损事故。1.3 不发生、压力容器爆炸事故及机械设备事故和管线损坏事故。1.4 安全生产考评101、达标。第二节 安全生产管理措施4.1 根据安全生产保证体系项目设专职安全干部,负责日常安全管理工作,施工条线设安全监控员,负责操作安全监控,及时制止违章,施工队伍设兼职安全员,负责施工队伍三上岗工作做好记录和日常与安全员,施工安全监护联系。4.2根据安全生产目标,推行项目安全生产目标管理,制定安全生产责任制,通过目标的层层分解,来实现全员管理和全过程管理,确保安全目标实现。4.3 建立健全安全管理制度,严格执行分项工程安全技术交底制度,特殊工种持证上岗制度,动火审批制度,脚手支架,机械验收合格挂牌制度。4.4在项目经理授权下,项目安全员可独立行使安全否决权,一旦发现安全隐患、违章,立即签发整改102、单,问题严重的签发停工整改通知单,并处以罚款,摆正进度与安全的关系。4.5做好安全教育和安全宣传工作,做到进场施工队伍必须经过安全三级教育,经过教育后,由安全干部签发准予上岗,施工员方可安排施工。设立专门安全宣传栏,宣传内容根据工地不同情况做到有针对性,施工现场设立醒目的安全标志、标语、提示,做到警钟长鸣。4.6加强安全检查工作。班组每天进行三上岗工作,即上岗交底、上岗检查、上岗记录,工种安全监护全天候对施工作业进行安全监控,及时制止违章。安全员每天进行安全巡查,及时签发整改通知。每周对班组三上岗进行检查,由项目经理组织的安全员、施工员,全体班组兼职安全员参加的安全大检查,每月次,检查后及时讲103、评,发现问题及时整改。第十二章 文明施工管理措施文明施工管理是项目施工创建“两个文明”建设的重要内容,是提高市政工程经济效益和社会效益的重要保证。为体现“建路想到行路人、文明施工为人民”的便民思想,本企业将文明施工标准化管理作为本工程面对社会的窗口工程。第一节 文明施工管理目标全面开展创建文明工地的活动,做到“两通三无五必须”及外环线指挥部对文明施工标准化管理的要求。第二节 现场设施管理3.1 工地食堂(1) 炊事员上岗须随带两证,个人卫生好,严格执行三白四勤。(2) 买饭窗口内硬件必须做到:橱房内吊平顶,满贴瓷砖,餐厅窗口全部油漆,熟菜间装纱窗,有灭蝇设施。(3) 房内布局合理,堆放整齐,盛104、器高温消毒,墙壁无积灰和蛛网,下水道畅通无积水,泔脚容器加盖。(4) 房内堆放整齐,有防蝇防尘防鼠措施。3.2 工地浴室、厕所(1) 工地设置浴室满贴磁砖,水龙头保持完好,浴室内无垃圾,无臭味。(2) 工地设男女厕所,下设化粪池、厕所内贴瓷砖,铺地砖,便槽贴瓷砖,水箱冲水设备完好,并有专门保洁员冲洗,厕所内无垃圾、无臭味,保持清洁,厕所外围用油漆和标牌标明男女厕所。3.3 茶水棚工地必须设茶水棚(或电开水、过滤水)确保施工工人茶水供应,茶水棚内必须有茶杯、消毒水,茶水棚周围保持整齐。3.4 保健站工地设保健站,医务人员除日常的医务保健业务外,须配合项目经理兼管和检查工地食堂卫生和环境卫生,督促105、和检查工地办公室的达标并组织评比。3.5 住宿、治安、消防、卫生管理规定(1) 住宿实行旅馆化管理,统一购置蚊帐、凉席、脸盆、桌椅等生活用具,并有专人保洁。(2) 宿舍只供参建单位职工住宿,为确保施工现场安全,职工一律不准随带家属、小孩进入工地。(3) 宿舍应明确一名室长,负责督促检查本室人员搞好宿舍管理,并明确宿舍治保员、消防员、卫生员,建立值日制度,确保室内卫生和防火安全。(4) 宿舍内必须达到以下标准,床铺排列统一,整齐,窗明地净,被头成块,毛巾成线,面盆、茶缸,鞋子放置整齐,生活垃圾要及时处理,倒入指定地点,不乱倒污水,不乱扔烟头,不乱倒垃圾杂物,不随地吐痰,不随地大小便,人离开时关窗106、锁门、熄灯。(5) 宿舍内不乱接电源,不准使用煤油炉、电炊具、电炉电加热器、不私拉灯头,不准用碘钨灯取暖。(6) 宿舍人员应文明住宿,不准赌博、酗酒、打架闹事,不得侵占和偷盗公物。3.6 场容、场貌为争创文明工地,塑造新的企业形象,重点工程更要高标准、严要求,施工现场必须严格执行标书中规定的文明施工要求,做到规范化、标准化。(1) 施工现场大门按统一形式布置。(2) 九牌二图在门卫室边,按统一标准搭设“九牌二图”。牌图表面抄白漆一度及复白漆一度。牌图及周围保持整洁。(3) 现场宣传标语、广告、施工目标口号施工现场内至少有一条较长久性标语和一条阶段性标语。标语口号悬挂在围墙内外和工地宿舍、办公107、楼栏杆上书写和悬挂的标语口号必须醒目整齐。第三节 劳务管理4.1 凡进入本工程的劳务队伍,须先报请上级劳务部门及指挥部工地代表审核同意后方可使用。 4.2 对劳务队伍必须进行资质、营业执照和进沪施工许可证审核,没有进沪施工许可证的不得使用。4.3 对劳务队伍施工人员必须进行三证,即务工证、身份证、居住证审核,没有三证的不得使用,已使用的劳务人员如查出没有三证的,应立即清退。4.4 进入工地的劳务队伍,必须双方签好工程合同,安全协议,协议上要写清双方在上述各合同,协议上的责任,方可安排施工。4.5 所有劳务队伍在安排施工时,必须向工程所在地劳动局办理劳务开工报告。4.6 凡审查合格后使用的劳务队108、伍,要针对性地进行安全质量交底教育,实行动态管理,施工人员一律佩带胸卡。第四节 文明施工与周边居民、工厂、商店等的关系协调5.1 成立文明施工协调员,根据阶段性要求,负责定期与周边居民、厂家进行联系了解他们对本工程的意见、建议,及时解决可能由于施工而造成的不便或困难,并及时通报如打桩阶段容易对居民外晾的衣服造成污染等情况,取得居民的谅解和配合。5.2 施工进场后立即组织力量对拆迁时可能造成的排水管网损坏进行全面修复,保证居民及周边单位正常排水。5.3 避免夜间的高噪音作业,特殊确需夜间作业的,设置临时防噪音墙,使附近居民正常休息。5.4 与周边警署、居委会进行文明共建,共同搞好本工程文明施工。109、5.5 邀请居委同志作为文明施工监督员,对本工程的文明施工进行监督,共同搞好文明施工。5.6 与各相关单位签定廉政协议,共同做好廉政工作。第十三章 施工总平面布置本工程为跨越路、路、路的高架道路工程,总长1507.5米,具有占地面积广,施工区域大,跨越路线多的特点。在现场平面布置中,要做到既满足工程施工需要,又要维持原有交通流量,减少施工对周围环境的影响,文明施工,使本工程成为一项爱民工程,利民工程。本工程施工现场在平面布置时,已考虑业主标书的要求,尽量将大临设施位置布置在红线范围内,拟布置在0+6800+950范围内,高架道路北侧红线范围内(详见本节插图)。现场临时设施规格及数量见表序号名称110、面积及数量结构形式1办公室 会议室6.6m3.3m16间二层彩钢板活动房2宿舍6.6m3.3m40间二层活动房3工具间6.6m3.3m10间活动房4食堂、浴室6m15m砖混5厕所4m8m砖混6材料仓库10m15m简易结构7水泥仓库10m30m简易结构8危险品仓库5m8m砖混9门卫3m4m砖混第一节 钢筋加工场、材料及模具堆场等生产设施为便于现场标准化管理,及原材料保护,钢筋堆场材料及模具堆场实行硬地化,统一浇捣100厚砼,四周开设排水沟,保证场地不积水,以保证钢筋等原材料及模具不浸水。 第二节 生产设施场地生产设施场地布置在路西侧,高架道路北侧,高架道路里程0+6800+880范围内,布置钢筋111、加工场700M2,拌和机场地1040 M2,水泥间300M2,材料仓库、试验室、周转设备场地400M2,模具、木料堆场4500M2。第三节 接电、接水布置根据本工程直线布置特点,结合吊装方法及地面道路布置,拟将架空电缆,及施工用水布置在高架道路南侧,沿红线布置。并接至生产、生活设施区域。 施工用电由业主提供电源,施工用水从附近水厂或工厂联系,接至施工现场。第四节 施工便道现场施工便道布置在高架道路北侧,沿高架道路和匝道边布置,便道边设置边沟,便道为5-70砾石砂150厚,泥结面70厚。第五节 围场布置施工围场根据标准化和文明施工要求,下部采用60cm高砌体,上部采用彩钢板,围栏设置应符合沪市政112、(96)第439号通知规定。对涉及交通组织的路、路、路实施围场时,严格执行指挥部维持原有交通条件的要求。详见交通组织章节。第六节 排水组织本工程排水考虑砼砌明沟,沿线布置。并设多级沉淀,排入河道和下水道沟水,保证做到沉淀后外排,确保环境不受污梁。第七节 办公生活设施办公设施及生活设施布置借用附近闲地,布置办公室、会议室、医务室、宿舍、食堂、厕所等生活设施。施工基地设六门电话,为业主、监理各配一门,一门微机联网,三门现场办公。第八节 现场宣传为创建文明工地,塑造企业形象,现场施工宣传气氛要浓烈,在生活办公设施。设施树立“九牌二图”及宣传画廊,各路口设监督电话,欢迎并接受社会监督。第十四章 分项工113、程生产率和施工周期表表6、分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模(人,各种机械 台)平均每单位生产率(数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1特殊路基处理km/2路基填筑万m31.019850 / 50.085 / 每周4 周33路面基层万m24.064850 / 50.188/ 每周7.2 周34路面面层万m24.064820 / 41.0162 / 每周4 周15路基防护及防水km5.00650 / 40.231 / 每周7.2 周36涵洞道/7通道道/8桥梁基桩根112420 / 250 / 每周7.5 周89桥梁墩台座164100 / 32114、.73 / 每周23 周310梁体预制安装片195010 / 190.3 / 每周7.2周3说明:1.互通立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关的项目中。2.桥梁墩台及梁体预制安装数量系根据现有图纸估算。第十五章 施工总体计划表年 度2000年2001年 月 份主要工程项目456789101112121、施工准备2、路基处理3、路基填筑4、涵洞5、通道6、防护及排水7、路面基层(1)底基层(2)基层8、路面铺筑9、路面标志标线10、桥梁工程(1)基础工程(2)墩台工程(3)梁体工程(4)梁体安装(5)桥面铺装及人行道11、隧道12、其它第十六章 附:施工总进度计划横道图(二级计划)及115、施工总进度计划编制说明第一节 施工总进度计划横道图(二级计划)(见后页)第二节 施工总进度计划编制的指导思想及主要分项工程的施工计划一、 施工总进度计划编制的指导思想本工程是集大型桥梁工程、地面道路、排水设施等多项工程于一体的综合性重大市政工程。工程量大,工期要求紧。根据业主提供的招标文件,初步设计图纸、现场实际情况,结合交通组织方案、各分项工程施工方案的具体技术要求,我们将从施工技术的提高和资源上的合理配置来保证工程施工质量的重要地位,达到工程施工的质量与进度的同步控制作为本工程施工总进度计划编制的指导思想,亦即确立并努力实现:(1) 科学的施工总体实施方案和重要进度节点的控制;(2) 细致116、周密的交通组织措施;(3) 建筑物、地下管线的保护措施;(4) 行之有效的工程质量管理保证体系的运行;(5) 以网络计划指导各工序的搭节,以二级计划来控制每季、每月的节点进度,以三级计划控制各作业班组的月、旬、周的施工进度,紧紧抓住关键路线,从而确保总节点计划的实施。二、 主要分项工程的施工计划在总进度计划中,各主要分项工程的计划编制侧重以下方面的考虑,并在劳动力、机械、物资材料等资源上作了相应的配置:(1) 桩基施工桩基施工考虑到本标段桩数多、下道工序的紧前跟上的需要,计划按排三台桩机施工,分别在三个施工段中同时施工,以满足下道工序的进度。(2) 承台、立柱、盖梁的施工的计划按排根据总进度计117、划要求,承台、立柱、盖梁的模具设备作了充分的配备,使工序合理搭接,又便于模具翻转为板梁吊装工序创造条件。(3) 板梁吊装:板梁吊装量多线长,故要求加强现场管理,协调好板梁加工的配套进场,符合三个施工区域的板梁吊装顺序,确保每个施工环节的环环相扣,从而确保板梁的吊装工期,为桥面施工创造条件。(4) 雨水管及地面道路施工:本标段雨水管、地面道路工程在计划编制中,根据现场实际施工情况,雨水管铺设与承台施工同步进行,为了使桥台台后填土有较长的沉降稳定性,计划中已匝道桥台先行施工,确保台后填土的质量,从而克服往桥梁与地面道路接口高低不平的通病。第三节 计划工期的按排及工程主要节点的完成时间说明3.1施工总进度计划工期的按排本计划是根据目前掌握的情况编制的,在施工过程中,如业主对工程进度节点有相应调整要求,我们将即刻采取相应有搭施整体统筹调整施工,满足业主调整计划要求。3.2 开竣工日期、总工期开工日期:2000年4月8日竣工日期:2001年1月17日总工期:285天。主要节点完成时间:桩 基:2000年5月31日承 台:2000年6月30日墩 柱:2000年7月31日盖 梁:2000年9月10日板梁、T梁吊装:2000年10月20日防撞墙:2000年11月30日雨水管道:2000年8月3日地面面层:2000年10月22日桥梁面层沥青砼:2001年1月10日