1、国际生态城西区路网工程路缘石安装、水泥稳定级配碎石施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程1施工方案1一、总体布置与规划61、编制依据和编制原则61.1编制依据61.2、编制原则72、工程概况72.12气象：103、路面结构10（3）、非机动车道路面结构：（十条道路均为以下结构层）11（4）、人行道路面结构：（十条道路均为以下结构层）114、主要工程量126、施工组织管理136.1项目管理目标136.2组织机构设置13（3）、施工队伍配置15（4）、施工进度计划16（5）、临时设施工程布置172、（6）、主要人员、材料、机械设备安排及技术准备18二、主要总体施工方案211、底基层级配碎石施工方案（见表2 级配碎石工艺流程图）221.1、材料要求221.2、准备下承层221.3、施工放样221.4、计算材料用量221.5、备料221.6、整型221.7、碾压231.8、施工要求：231.9、检查验收232、水泥稳定级配碎石施工方案（见表3 水泥稳定级配碎石施工工艺流程图）232.1、材料要求242.2、准备下承层242.3、标高及宽度控制基准线242.4、拌合242.5、运输252.6、摊铺252.7、碾压252.8、质量控制262.9、养生262.10、接头处理262.11、雨季施工23、62.12、路肩培土273、透层、粘层及封层洒布施工方案27路面结构在各面层之间设粘层油；面层和基层之间设透层油，透层油上洒布SBS改性沥青下封层。273.1透层、粘层油洒布方案27（1）、材料27（2）、机械配备27（3）、施工要求27（4）、透层、粘层油洒布施工工艺（见表4 透层、粘层油工艺流程图）27（5）、质量控制要求283.2、SBS改性沥青封层洒布方案28（2）、机械配置28（3）、封层洒布施工工艺（见表5 封层洒布施工工艺流程图）28（5）、质量控制要求29封层应在路面上全宽度洒布，严格控制内、外侧缘石位置应洒布到位，边缘顺直、整齐。294、沥青混凝土面层施工方案294.1试验段4、铺筑294.2、开工前准备304.3、施工准备（见表6 沥青砼面层施工工艺流程图）304.4、沥青混合料的拌和314.5、沥青混合料的运送324.6、沥青混合料的摊铺324.7、沥青混合料的压实334.8注意事项334.9、接缝的处理344.10、质量检验345、人行道步道砖安装方案（见表7 人行道步道砖施工工艺框图见后附）345.1材料质量要求345.2铺砌准备355.3铺设355.4质量控制356、路缘石安装施工方案（见表8 路缘石施工工艺框图见后附）356.1材料要求356.2测量放样356.3路缘石铺砌安装356.4勾缝、养生366.5质量控制367、交通标线施工方案367.1材料365、7.2施工工艺（见表9标线施工工艺流程图）367.3质量检验378、管线施工方案378.1技术准备378.2人员管理378.3施工方案379、 照明工程施工方案：40三、 工期保证体系及保证措施411、合同工期412、工期保证体系413、工期保证措施41四、工程质量管理体系及保证措施421、质量目标421.1、提高操作者操作技能421.2、加强施工技术管理421.3、重视试验工作，把牢试验、检测、质检关431.4、实行质量终身制，实行动态管理441.5、技术保证措施442、工程质量管理体系45五、安全生产管理体系及保证措施461、安全生产管理体系461.1、安全管理组织机构461.2、落实安全6、生产责任制462、安全生产管理措施472.1、确保安全生产的管理措施472.2、确保安全生产的技术措施48（2）、 沥青拌和站安全操作注意事项48（3）、沥青混凝土摊铺机安全操作注意事项49六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施491、环境保护体系及保证措施491.1、重视环境保护工作491.2、加强环保教育491.3、贯彻环保法规491.4、强化环保管理491.5、消除施工污染501.6、施工噪声防治501.7、大气污染防治501.8、固体废弃物511.9、公众干扰的防治511.10、环境保护、水土保持保证体系512、水土保持措施512、施工过程中严禁破坏用地界以外树木和其他植被。517、7、恢复或重建灌溉和排水系统。52七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施521、文明施工保证措施521.1、现场布置521.2、道路和场地521.3、班组场地清理521.4、材料堆放531.5、周转设备存放531.6、水泥库532、文明施工保证体系533、文物保护措施53附表：项目经理部平面布置示意图53表11 工期保证体系框图64一、总体布置与规划 1、编制依据和编制原则1.1编制依据（1） 、XX国际生态城西区路网工程招标文件及设计图纸等技术要求。（2） 、XX国际生态城西区路网工程投标文件及施工合同要求。（3）、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）（4）、公路沥青路面施工技8、术规范（JTG F40-2004）（5）、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）（6）、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JT052-2000）（7）、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）（8）、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009）（9）、公路路基路面现场测试规程（JTJE60-2008）（10）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（11）、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）（12）、埋地聚乙烯PE管道工程技术规程（CJJ101-2004）（13）、给水排水管道工程施工及验收规范（GB502689、-2008）（14）、城镇直埋供热管道工程技术规程（CJJ/T81-98）（15）、城镇供热管网工程施工及验收规范（CJJ28-2004）（16）、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范（JB50236-98）（17）、道路交通标志和标线（GB5768-1999）（18）、路面标线涂料（JT1T280-2004）（19）、城镇道路交通标志和标线 图集05MR601（12）、城市道路照明工程施工及验收规范（CJJ89-2001）（12）、建筑电气安装工程图集及河北标05DQ根据我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验。1.2、编制原则1.2-1严格执行现行施10、工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定与要求。1.2-2根据工程实际情况，优化施工组织设计，合理安排施工顺序。施工中采用平行流水及均衡施工的方法，运用网络技术控制施工进度，并抓住关键工程的优先组织实施，确保工期目标的实现。1.2-3合理配置各种生产要素，优化施工布置，减少工程消耗，降低生产成本。1.2-4制定施工方案时，全面考虑环境保护措施，安全、文明施工措施的落实。2、工程概况本项目为XX国际生态城西区路网工程，东西计四条道，南北计六条路，共计十条道路，分别为：创业路，赤云西路，赤云东路，西港路，橙霞路，橙霞东路，青河大道，未来大道，溯河大道，映湖大道。路面总长为9842.315米，工程11、预算总投资218960182.1元。2.1XX创业路道路工程，北起新港大道，南至溯河大道，道路全长为525.014米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度25米，标准断面为：人行道宽2m+非机动车道2.5m+绿化带2m+机动车道12m+绿化带2m+非机动车道2.5m+人行道宽2m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市支路。 2.2XX赤云西路道路工程，北起新港大道，南至溯河大道，道路全长为641.813米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度412、0米，标准断面为：人行道宽5m+非机动车道4.5m+绿化带3m+机动车道15m+绿化带3m +非机动车道4.5m+人行道宽5m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市主干道路。2.3XX赤云东路道路工程，北起新港大道，南至溯河大道，道路全长为502.049米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度25米，标准断面为：人行道宽2m+非机动车道2.5m+绿化带2m+机动车道12m+绿化带2m +非机动车道2.5m+人行道宽2m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人13、行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市支路。2.4XX西港路道路工程，北起新港大道，南至映湖大道，道路全长为1121.202米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度30米，标准断面为：人行道宽2.5m+非机动车道2.5m+绿化带2.5m+机动车道15m+绿化带2.5m +非机动车道2.5m+人行道宽2.5m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市次干路；2.5XX橙霞路道路工程，北起青河大道，南至映湖大道，道路全长为966.927米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、14、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度25米，标准断面为：人行道宽2m+非机动车道2.5m+绿化带2m+机动车道12m+绿化带2m+非机动车道2.5m+人行道宽2m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市支路。2.6XX橙霞东路道路工程，北起未来大道，南至映湖大道，道路全长为509.829米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度25米，标准断面为：人行道宽2m+非机动车道2.5m+绿化带2m+机动车道12m+绿化带2m+非机动车道2.5m+人行道宽2m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，15、路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市支路。2.7XX青河大道道路工程，西起赤云东路，东至通海路，道路全长为985.588米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。赤云东路至西港路段道路红线宽度25米，标准断面为：人行道宽2m+非机动车道2.5m+绿化带2m+机动车道12m+绿化带2m+非机动车道2.5m+人行道宽2m；一块板道路形式，属城市支路；西港路至通海路段道路红线宽度30米，标准断面为：人行道宽2.5m+非机动车道2.5m+绿化带2.5m+机动车道15m+绿化带2.5m+非机动车道2.5m+人行道宽2.5m；一块板道路形16、式，属城市次干路；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱。2.8XX未来大道道路工程，西起创业路，东至通海路，道路全长为1682.500米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。创业路至赤云西路路段道路红线宽度25米，标准断面为：人行道宽2m+非机动车道2.5m+绿化带2m+机动车道12m+绿化带2m+非机动车道2.5m+人行道宽2m；一块板道路形式，属城市支路；赤云西路至通海路段道路红线宽度40米，标准断面为：人行道宽5m+非机动车道4.5m+绿化带3m+机动车道15m+绿化带3m+非机动车道4.5m+人行道宽5m；一17、块板道路形式，属城市主干路；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱。2.9XX溯河大道道路工程，西起滨海大道，东至通海路，道路全长为2042.219米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度30米，标准断面为：人行道宽3.5m+非机动车道4.5m+绿化带3m+机动车道8m+绿化带3m+非机动车道4.5m+人行道宽3.5m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市快速路。2.10XX映湖大道道路工程，西起西港路，东至通海路，道路全长为99118、.592米。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、给排水工程、热力工程等。道路红线宽度30米，标准断面为：人行道宽2.5m+非机动车道2.5m+绿化带2.5m+机动车道15m+绿化带2.5m+非机动车道2.5m+人行道宽2.5m；机动车道采用抛物线接直线型路拱，路拱横坡为2%，非机动车道及人行道采用1.5%直线型路拱；一块板道路形式，属城市次干路。2.11本项目处于唐山南部沿海地带，大部分地区为冲淤积平原，地层土系主要为淤泥质黏土、黏土、细沙，其中现地表为新近完成的吹沙造地。西区路网工程周围为滨海大道、新港大道、通海路均已建设完成，进场道路比较畅通。生活用水均为纯净水，项目部钻井一眼为生产用水19、。项目部安装变压器接冀东油田电源。2.12气象：2.12-1气温：多年年平均气温11.4，七月份平均气温24.2，一月份平均气温-4.1，历年最高气温36.3，最低气温-16.2。2.12-2风向：常风向为SSW，频率为10.0%；次常风向为ENE，频率为9%。强风向为ENE，最大风速为25m/s；次强风向为NE，最大风速为21m/s；全年各向平均风速为5.3m/s；各向风速6级的出现频率为4.9%。本海区风的季节变化明显，春、夏季盛行偏南风和东南风，秋季多偏西南风，东街盛行偏西北风。2.12-3雾：能见度低于1km的雾日数平均每年9天，多发生在11月至翌年2月，此间雾日约占全年的77%，最长20、连续雾日数为3天。2.12-4降水：多年年平均降水量为554.9mm，最大年降水量为934.4mm，最大一日降水量为186.9mm；日降水量25mm的天数为5.8天，日降水量50mm的天数为2天，本地区降水多集中在夏季，6-9月份降水量为408mm，约占全年降水量74%。2.12-5冰况：XX水域初冰日在12月下旬，严重冰日在1月中旬，融冰日在2月下旬，终冰日在3月初。从初冰日至终冰日为流冰历时，一般年平均为71天。轻冰年为54天，重冰年为85天。2.12-6雷暴：年平均雷暴日为2天，多数雷暴日出现在6-8月份。2.12-7相对湿度：年平均相对湿度66%。7月份相对湿度较高，为79%；11月份21、平均相对湿度较低，为60%。3、路面结构（1）、机动车道城市主干道、次干道及快速路路面结构：（赤云西路、西港路、青河大道、未来大道、溯河大道、映湖大道）上面层：4cm AC-13F细粒式沥青砼；改性乳化沥青粘层油中面层：6cm AC-20C中粒式沥青砼；改性乳化沥青粘层油下面层：8cm AC-25C粗粒式沥青砼；封层：SBS改性沥青下封层；透层油基层：2*18cm水稳碎石；底基层：18cm级配碎石；路面总厚度为72cm。（2）、机动车道路面结构城市支路：（创业路、赤云东路、橙霞路、橙霞东路、青河大道、未来大道）上面层：4cm AC-13F细粒式沥青砼；改性乳化沥青粘层油下面层：8cm AC-222、5C粗粒式沥青砼；封层：SBS改性沥青下封层；透层油基层：2*18cm水稳碎石；底基层：18cm级配碎石；路面总厚度为66cm。（3）、非机动车道路面结构：（十条道路均为以下结构层）上面层：4cm AC-13F细粒式沥青砼；改性乳化沥青粘层油下面层：6cm AC-20C中粒式沥青砼；透层油基层：18cm水稳碎石；底基层：18cm级配碎石；路面总厚度为46cm。（4）、人行道路面结构：（十条道路均为以下结构层）6cm彩色透水砖（30cm*30cm*6cm）3cm水泥砂浆18cm水稳碎石；路面总厚度为27cm。4、主要工程量序号子目名称单位橙霞东路橙霞路赤云东路赤云西路创业路青河大道溯河大道未来大23、道西港路映湖大道1雨水管线m398.2753388535380589159612318257172污水管线m507816176569378517909134510426043给水管线m5139584976225066491737139610976974中水管线m514469无6545373431645139211346675热力管线m2591299无726736无无26011680无6路 灯盏2648243026511068855477标 线m18503924194331541982429345737539535039855、合同工期2010年10月1日2011年6月30日，共计245日历天。24、6、施工组织管理6.1项目管理目标质量目标：保证本工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，确保全部工程“合格”。安全目标：工程建设中，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立完善安全体系，加强安全体系的监控，完善保障制度的落实，实现无人员伤亡事故。工期目标: 施工中严格按照编制的施工组织设计工期安排，科学组织、精心管理，认真落实施工程序和进度计划，确保总体工期目标在2011年6月30日完成。文明施工及环境保护目标：严格按照招标文件、合同相关规定和要求。制定好文明工地规则，加强施工周边环境的保护工作，做到无人为破坏环境，主动做好环保工作。施工中的粉尘、噪音、排污等均控制在允许范围以内，争创省25、文明施工工地。6.2组织机构设置（1）、机构设置原则精干高效、强化管理：以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，以爱岗敬业、严细务实的工作作风，确保各项工作的正常运转。（2）、施工组织机构设置根据本合同段工程任务重、工期紧、要求高，本着确保工期、质量和安全的原则，充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济效益，我们将采取项目法组织施工，整个工程项目组织、实施、管理均由项目经理部全权负责；为此，我公司成立“XX路桥建设有限公司XX生态城西区路网工程项目经理部”，后附项目部平面布置图。项目经理部是施工队伍的核心，其职能26、是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。项目经理将是一名曾参与多条公路施工管理经验丰富的同志担任并行使项目职权。项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内进行统筹管理，实行经济承包责任制，多劳多得，以调动全体员工的工作积极性，确保工程优质、高效、按期完成。项目经理部编制为五部一室：项目经理、项目总工、工程技术部、质量安全部、中心试验室、机电物资部、合同计划部、综合行政部。见附表1项目经理部组织机构框图、项目经理项目经理是工程项目的总负责人，是质量和安全的第一责任人。对工程质量、施工安全和施工进27、度、环保负完全责任，同时对业主和本单位上下级负责。项目经理职责：贯彻执行党和国家的路线、方针、政策，认真落实上级文件精神。负责本项目部工程、材料、劳资、行政、财务、机械等全面工作，审批本项目部的财务手续。根据业主下达的年度施工任务，组织编制本项目部具体施工计划和施工方案，并组织实施。负责本项目部工程质量管理工作。主持召开本项目部各种管理会议，负责处理全项目部日常事务，保障各项工作顺利进行。负责对职工进行法制教育，抓好本项目部的安全生产工作，贯彻安全技术操作规程，杜绝发生人身伤亡事故，消除事故隐患。负责本项目部所有工程的内外结算及成本分析。、项目总工项目总工程师是项目技术负责人，对项目经理负责，28、主要负责施工技术、工程质量、计量支付、测量、试验、交工验收等管理工作。项目总工岗位职责：协助项目经理控制工程质量，确保项目工程质量达到优良工程。主持完成施工组织设计与施工作业指导书的制定与落实，负责根据工程施工进展情况对施工组织设计进行调整。负责重大技术方案和关键工艺的研究制定。控制工程质量，杜绝重大工程质量事故。对工程人员进行工程技术交底，同时对项目部工程人员进行质量教育与培训。做好技术总结与技术改进工作的整理。、工程技术部技术部主要负责施工技术指导、施工方案和技术措施的编制和实施，竣工文件的收集和整理等工作。、质量安保部主要负责安全目标和安全制度及细则的制定，对现场施工安全的管理和监察；同29、时负责工程质量的管理、监督和检查，并与甲方、监理密切配合，做好工程质量自检工作。、中心试验室负责工程试验和工程质量检查验收等工作，并配合技术室作好竣工文件的整理。、机电物资部主要负责施工用料的采购、保管和供应；负责机械设备和运输车辆调配、保养、配件购买等。、合同计划部合同计划部主要负责施工预算、施工计划上报下达、计量支付、监理文书的填报，并负责工程经营、统计、成本管理和竣工决算等工作。、财务室：主要负责有关财务方面的全部业务工作。、综合行政部综合行政部负责日常行政事务和后勤生活保障工作，配合有关部门处理与业主的日常往来，安排工程项目部各部门的经营活动，安排各种会议，做好工程项目部各种会议记录及30、整理归档工作。负责工程项目部与总部的日常联系。（3）、施工队伍配置项目部设置6个施工队三个拌和站，分别为：底基层级配碎石、基层水稳碎石施工队、面层沥青砼施工队、沥青洒布队，附属工程施工队、管线施工队、两个粒料拌和站及一个沥青混合料拌和站；、底基层级配碎石施工队，主要负责级配碎石的施工；、基层水稳碎石施工队，主要负责水泥稳定级配碎石的施工；、路面面层施工队，主要负责本合同段的所有沥青混凝土路面的施工；、乳化沥青洒布，主要负责透层、粘层、封层改性沥青的洒布；、附属工程施工队主要负责路面排水、路缘石及其他附属工程的施工；、管线施工队，主要负责雨、污水、给水、中水、热力等管线的施工、拌和站施工队分水稳31、碎拌和站及沥青拌和站，分别拌制底基层、基层及面层所需的混合料。（4）、施工进度计划施工总原则是：工期为大局，安全为前提，质量为重点。针对本合同工程实际情况及项目管理目标，我们将以机械化施工为主，配备性能先进的粒料拌和站、沥青拌和站、钢轮压路机、胶轮压路机、摊铺机、智能沥青洒布车、集料洒撒布车、发电机、热熔焊接机、电焊、氩弧焊机、平板夯、冲击夯、振动棒等机械设备，根据施工总进度的要求，分别编制月、旬、周施工生产计划。项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度进行比较，一旦发现进度拖后，及时查找原因，并系统分析对后续工作会产生的影响，在此基础上制定调整措施，以保证32、项目最终按预定目标实现。见下表施工进度计划横道图详见后附施工进度计划网络图（5）、临时设施工程布置经过现场考察，为保证正常施工生产，同时考虑交通运输的便利，我部征用湾曹公路K9+500西侧土地40000，作为拌和场地及生活办公区用地。办公及住宿用房拟建彩钢房，生产营地采用彩色钢板围蔽，形成封闭式施工营地，并按规定的内容和标准进行装饰及标识。在工地主要出入口悬挂“七牌一图”，即工程概况牌、施工人员概要牌、安全六大纪律牌、安全生产技术牌、安全措施牌、防火须知牌、卫生须知牌和现场平面布置图。拌和场及生活区布置如下（详见后附的项目部布置图）：（1）、项目经理部：项目部内建有员工生活区、办公区、中心试验33、室、员工娱乐区、食堂、澡堂等。（2）、拌和场布置：安装沥青混凝土拌合站一套，粒料拌合站二套。场地划分出各结构层所需各种材料的储备，以满足工程施工进度需求。（3）、施工便道进场后，我方已简要修筑施工便道，确保路面施工车辆的正常行驶，并经常洒水维护修整。（4）、施工供电方案在生产、生活区内用电与当地电管部门联系架设临时供电线路，在施工现场将根据实际需要配备合适大小的发电机。（5）、临时通讯经理部设电话及宽带网，便于经理部与业主、监理及现场的联系。管理人员配备移动电话。（6）、主要人员、材料、机械设备安排及技术准备、人员安排由于工期紧、任务重，为确保工期，公司为本项目配制90人，其中主要管理人员为：34、项目经理1人、项目总工1人、项目副经理3人、计量合约工程师2人、质检工程师1人、路面工程师3人、试验工程师3人、测量工程师4人、机电物资部及综合行政部等。在施工高峰时，公司计划配置施工管理人员、技术人员、施工工人等160人。项目经理部确保合同工期按期完成的原则配置人员，为此项目经理部班子、各专业工程师、各部门负责人的配置能够确保对整个施工现场的各个作业组实施全方位质量与进度控制。目前以上各组成人员正在后方做积极的准备工作。主要管理人员见下表。序号姓名性别职务备注1男项目经理2男项目总工3男现场施工管理4男现场施工管理5女财务负责人6男施工队长7男施工队长8男合同管理9男质检工程师10男测量主管35、11男试验主管12男材料主管13男安全员、机械配置项目经理部根据本工程施工内容、工程量，合理足额配置机械设备，保证机械设备的充分利用，并满足施工需求。进场机械设备如下表：序号机械名称规格型号数量出厂时间性能1沥青拌合站DG400012005.1良好2水稳拌合站鼎盛60022008.4良好3沥青混凝土摊铺机VOGEL 2100-242006良好4三一水稳摊铺机DUT9522008.4良好5鼎盛摊铺机WTD951122008.5良好6徐工单钢轮压路机XSM220122008.4良好7宝马双钢轮BW202AD-482008良好8悍马HD10CVV12008良好9三一胶轮压路机YL30C42008.536、良好10装载机ZL50G122007.5良好11挖掘机EC210112004良好12平地机PY220G22009.11良好13推土机SD16T32009.7良好14沥青洒布车5X5255GCQ22008良好15石子洒布车-12008良好16东风水车-32008.4良好17江铃油车-1-良好18解放板车-1-良好19发电机800KW1良好20中巴-1-良好21生活车-4-良好、工程材料进场供应计划附近周边地区料源矿产较为丰富，唐山丰润有着较丰富的石灰岩石厂；秦皇岛沥青、唐山融科公司生产的改性沥青、乳化沥青等质量稳定，满足招标文件及技术规范要求。主要材料将按照业主的招标文件要求选定。按照总体计划安37、排，我部在春节前后将进场储备材料总量的70%，确保路面施工进度展开的连续性，剩余的材料数量将在施工期间根据工程进度逐步储备完成。、技术准备由项目总工召集工程技术部、路面工程师、测、试、检工程师及相关人员学习招标文件及施工图设计，熟悉并审查设计图纸中的细节及技术要求，制订施工方案和施工工艺措施。、设计技术交底项目经理部内部根据设计图纸及招标文件逐级做好技术交底，把设计要求、技术要求及质量标准贯彻到现场施工人员。、建立工地试验室根据路面结构层需求足额配齐各种试验检测仪器，邀请计量部门及时对试验仪器进行计量标定，以确保试验数据的精确。、编制施工指导书在施工作业指导书中明确各种材料的各项质量指标；对关38、键和重点工序、重点工艺、质量管理点等采取的措施给予明确的事先指导。施工指导书中明确路面施工作业规程，施工质量、进度奖罚制度，现场施工安全、环保及文明施工管理制度等。 、制定档案管理措施 内业资料是工程施工的真实记录，制定内业资料管理制度，由专业技术人员进行档案资料整理，资料填写要真实、清楚、完整、正确，内业资料管理做到专人、专柜、专室。、各结构层配合比设计由于本工程工期紧、任务重，我部进场后将积极与监理、业主沟通，尽快对材料厂家进行考察，确定各分项工程必需的材料，按照招标文件及设计图纸要求的检测指标进行检测、配合比组成设计，完成后按程序报监理工程师验证、审批。、测量施工方案a、施工测量依据:根39、据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行引测。根据设计结构图、有关技术核定单以及业主提供的有关测量资料及实物进行计算和放样。以公路路面施工规范中的有关规定作为精度标准。b、复测:以业主单位提供的现场点位及书面成果为定线依据。接桩后，立即对所接点位进行复核。将复核结果整理成书面材料上报监理工程师复测，差值大于规范要求的，应再次复查，若情况属实，则在征得监理及业主同意情况下，修正数值或将其作废。核对完毕，根据现场情况护桩，并引出拴桩，作好拴桩图，以便日后桩点破坏后再恢复。c、平面控制点加密:拟定采用二级附合导线作平面控制，每边平均边长设为200m，点位要求在路两侧交错埋设。内业计算使用计算机，采用40、工程附合导线近似平差程序，结果打印并保存。其它技术指标见下：导线等级测角中误差测距中误差mm测距相对中误测测回数方位角闭合差全长相对闭合差二级8301/14000116n1/10000d、高程控制点加密在施工区线路两侧每隔100m均匀布设施工水准点,采用四等附合水准方法。内业计算采用工程附合水准近似平差程序，成果打印保存。技术指标见下：等级每千米高差全中误差仪器型号水准尺观测次数附合闭合差四等10DS3双面往返一次20Le、施工测量放线、平面定位:平面定位采用极坐标测设,应用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线数据，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于加密控制点上，进行41、测放。放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者立即复查并重放直至合格。平面相对关系校核完毕后，将全站仪置于另一加密控制点，实测桩点中相距最远的两点坐标，同设计值比较，此方法可确定本次放桩全部点位的平面绝对位置关系，若不符设计，立即复查重测直至合格。所有放线数据以书面形式保存。、高程测设:高程测设由一施工水准点测出各桩点高程,并尽可能避免转站次数,再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符,最后以另一施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者，立即查明原因并重测直至合格。每一步放线数据、42、验测值均以书面形式保存。、重点部位:测量放线工作自始至终随工程进程进行相应测放、验收，其中应特别注意：路线中边线的定测；各结构层标高的测设等工作在施工放线中占有重要地位，直接影响整体工程质量的优劣，必须严格控制，杜绝错误和超限偏差的产生。二、主要总体施工方案主要分项工程内容包括：底基层级配碎石、基层水稳碎石、面层沥青砼、管线及附属工程等。1、底基层级配碎石施工方案（见表2 级配碎石工艺流程图）1.1、材料要求级配碎石材料除满足技术规范要求外，控制要点为：碎石中不应含有腐质有害物质，集料的压碎值应不大于30%，针片状颗粒总含量不应超过20，最大粒径不大于37.5mm，压实度大于96%。1.2、准43、备下承层检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对路基必须用三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（34遍），如果表面松散、弹簧翻浆等现象必须进行挖补晾晒处理。在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。1.3、施工放样恢复路中线每20m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。1.4、计算材料用量以路段长度、宽度、厚度及混合料的标准密度计算出每延米的材料用量，根据运料车辆所装拉的吨位计算出各种材料的堆放分布距离和额定数量。1.5、备料按照计算好的每延米用量及每车运料量，用石灰粉找标线标出每车的卸料位置，将集料整齐地卸在划好的方44、格内，每车运料量应基本准确，卸料时应有专人指挥。1.6、整型整平采用平地机、推土机同时进行。按事先设好的控制桩进行放样，放样时每个断面五点，然后用推土机、平地机大致整平。按照最佳含水量，用洒水车补充水份，并高于最佳含水量12个百分点。用振动压路机以不振动的状态对级配砾石混合料进行稳压12遍，对初步稳压好的级配碎石按照确定的松铺1.25系数再次进行测量放样，放样时每个断面五点（根据路面宽度现场确定）。平地机手根据测量员放样标高，精心、认真、细致地进行整平操作，直到与放样标高吻合。为确保放样标高的准确性，对整平后的路面再用压路机稳定一次，测量员二次对路面放样，平地机再次整平至放样标高，路面整个整型45、过程完毕。在备料过程中要充分考虑混合料的富余量，使摊平稳定后的路面高于放样标高，整平时宁刮勿补，防止碾压时造成分层起皮现象的发生，影响路面外观及整体质量的降低。在整平过程中随时用洒水车补充水份，并高于最佳含水量12个百分点。1.7、碾压碾压采用三台振动压路机、一台胶轮压路机组合完成。碾压时先用振动压路机静压稳定一遍，再振动压实四遍，压路机由路边缘向路中心碾压，振动碾压时的光轮每次重叠半轴即1/2轮宽为一遍。碾压过程严格按照规定的遍数进行碾压，振动碾压完成后再用胶轮压路机对表面进行挤密稳定压实，挤密压实为二遍。并及时进行检测，并满足压实度指标达到要求，否则应增加振动压路机的碾压遍数。碾压完成后路46、面表面混合料应均匀、平整密实、光洁、边缘顺直。对压路机不能作业的地方应采用机夯或小型压路机进行压实，直至达到规定的压实度。每施工段末端58m作接头处理，不进行碾压，待下段施工时一并进行整平碾压。1.8、施工要求：在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压，并碾压至要求的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。1.9、检查验收碾压完成后，测、试、检人员应立即根据技术规范要求项目和频率进行检验，且表面应平整密实，边线整齐，无松散现象。检验不合格的要采取措施进行处理，自检合格后报监理工程师检查验收，进行下一道工序施工。2、水泥稳定级配碎石施工方案（见表3 水泥稳定级配碎石施工工艺流47、程图）在开工前，按监理工程师同意的混合料配比和选定的区段，修筑面积不小于1000m2的试验路段，以检验施工设备能否满足备料拌和、摊铺和压实的要求，以便修正施工方法和施工组织。同时确定混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺，为大面积的施工作业，做好质量控制。为提高路面的整体性，路面结构层层间设计，在水泥稳定上基层与下基层及底基层间应分别设计1.5KG/m2的水泥作连接剂。2.1、材料要求水泥：采用普通硅酸盐水泥，选用初凝时间4小时以上，终凝时间较长，要求6小时以上的品牌。水：水应洁净，不含有害杂质，未经检验合格并经监理工程师批准的水，不得使用。碎石：采用几种粒径不同的碎石48、和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配应符合公路沥青路面设计规范的要求，且级配接近圆滑曲线，且压实密度不应小于96%。各种进场材料按划线分别堆放整齐，界限清楚。2.2、准备下承层施工前测量员对上道工序所用的水准点、控制桩及中线位置进行复测，以确保无误。对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，保证下承层与本结构层之间有较好的胶结面。水泥稳定碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润，但不能形成积水。2.3、标高及宽度控制基准线测量员应根据复核无误的水准点及控制桩，标高采用导线控制。根据施工计划、段落长度打好钢钎，挂好钢绞线，按照设计图纸定出各位置点的标高，并调整好钢绞线的松紧程度，钢钎之间的钢绞线张拉力不49、应低于100kg。各钢钎之间间隔10米为一断面（匝道及弯道为5米），双向挂钢铰线控制拌合料摊铺出的标高精度。钢钎应牢固，位置及选点要准确。钢铰线的直径不宜超过2.5mm。宽度按照设计图纸计算出基层的实际宽度，用白灰线划出宽度边线，为路面的摊铺提供准确的施工数据。2.4、拌合水泥碎石的拌和采用厂拌法，当进行拌和操作时，配料一定要准确，水泥加入方式要保证自始至终均匀分布于被稳定材料中。拌合含水量要比最佳含水量高约0.51%个百分点，具体控制应根据天气情况灵活撑握，以补偿混合料运输及摊铺过程中的水份损失。拌和设备各送料斗配备12名民工，时刻监视下料状况，防止出现卡堵现象，否则应及时停拌。拌和场须有一50、名试验员随时监测、检测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，试验室内按照规范要求的频率取有代表性水稳混合料成型无侧限抗压强度试件，以检验强度是否满足技术要求，并作好记录，发现异常要及时调整或停止生产，对不合格的混合料严禁出厂。2.5、运输运输采用25T以上的自卸汽车，混合料在运输中要加覆盖以防水份蒸发，保持装载高度均匀以防离析。不得在养生期的铺筑层上行驶，在超出养生期的铺筑层上行驶亦要匀速通过，车速不得超过30km/h。2.6、摊铺摊铺采用摊铺机进行，人工配合，使混合料按要求的厚度松铺，均匀地摊铺在要求的宽度上。根据设计厚度的不同，可一次摊铺或分层摊铺。混合料运至现场后，应立即用摊铺机进行51、摊铺，在摊铺前要调整好摊铺机的夯锤振动频率，摊铺时绞轮的粒料要饱满，行进速度均匀一致，中途不得变速，其速度要同拌和设备拌和能力相适应，最大限度地保持匀速前进。摊铺机要尽量减少中途停顿，以提高路面基层的平整度。混合料松铺系数经过铺筑碾压后验证，由试验段确定。标高控制采用摊铺机上自带的电脑找平传感器通过测量放样标高，沿控制桩上的钢丝导线水平方向自动检测找平控制，每台摊铺机后各安排两名民工，随时检测摊铺厚度，便于及时调节水平控制器以保证结构层厚度符合设计要求。摊铺时应根据水泥的凝结时间、拌和产量及摊铺速度，选择适宜的摊铺长度。摊铺机行走时，测量员应及时测量各点的标高及横坡度，以便及时掌握混合料的松铺52、系数及横坡度，不断检测摊铺后的标高，及时纠正施工中的偏差，确保几何数据准确无误。2.7、碾压碾压采用三台振动压路机、一台胶轮压路机组合完成。碾压要及时，碾压时应保持在30-50米为一碾压单元。首先用振动式压路机静态稳定碾压一遍，再振动压实四遍。压路机由路边缘向路中心碾压，振动碾压时的光轮每次重叠半轴即1/2轮宽为一遍。碾压过程严格按照规定的遍数进行碾压。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发很快，要及时补洒少量的水。振动碾压完成后再用胶轮压路机对表面进行挤密稳定压实，挤密压实为二遍。碾压完规定的遍数后试验员及时取样检测压实度，并满足压实度指标达到要求，否则应增加振动压路机的53、碾压遍数。碾压完成后路面表面应无明显轮迹，混合料应均匀、无离析、平整、密实、光洁、边缘顺直。对压路机不能作业的地方应采用机夯进行压实，直至达到规定的压实度（通过试验段确定合理碾压遍数）。在下一层铺筑前，压实度在检测时应分层检测。2.8、质量控制碾压完成后，测试检人员应及时根据技术规范所规定的项目和要求的频率进行检测，。并对外观进行评定，表面应均匀无松散，平整密实。各项指标应满足技术规范要求，不合格应及时处理。自检合格后报监理工程师申请验收。2.9、养生养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层成型强度和外观质量，应设专人和专门设备进行养生。洒水养生法：在基层表面覆盖一层土工布以降低54、水份的损失，确保基层表面的湿润。洒水养生一般不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润；养生期内（7天）除洒水施工车辆外，应彻底断交，养生期段落必须设有明显标志和禁止通行的强制措施。 2.10、接头处理接头一律为垂直衔接，碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 2.11、雨季施工雨季施工要特别注意天气变化，作好防雨保护，不使水泥和混合料受雨淋。降雨时停止施工，已摊铺的混合料要尽快碾压密实。已拌合的混合料不能推放，要及时运到工地摊铺压实。2.12、路肩培土为方便路肩土的碾压密实，在基层粒料铺筑前，要及时将路面基层两侧的路肩土按照确定的松铺系数培好，与基层进行同步55、碾压，至达到设计要求的密实度为止。3、透层、粘层及封层洒布施工方案路面结构在各面层之间设粘层油；面层和基层之间设透层油，透层油上洒布SBS改性沥青下封层。3.1透层、粘层油洒布方案（1）、材料透层油、粘层油进场后随车检测其乳化沥青的蒸发残留物含量及乳化沥青的稠度，并满足设计及技术规范要求的指标。（2）、机械配备乳化沥青洒布采用智能沥青洒布车一辆，应性能良好、洒布均匀、计量准确。森林灭火器2台，用于对洒布路面的清洁与清扫，使之与路面良好的粘结。（3）、施工要求彻底清除下承层表面杂物，使用空压机、森林灭火机吹净表面尘土，保持工作面整洁，路面有脏物时必须清除干净。经监理检查合格后进行喷洒。（4）、透56、层、粘层油洒布施工工艺（见表4 透层、粘层油工艺流程图）洒布设备配备有适用于不同稠度的乳化沥青喷嘴，在乳化沥青洒布车洒不到的地方采用人工洒布，喷洒超量或少洒应及时纠正。在混凝土护栏、人(手)孔等局部用刷子进行人工涂刷。喷洒前检查洒油车油泵系统、洒油管道、油量表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，洒油管与路表面形成30的夹角，并有适当高度，以使路面上喷洒的粘层油形成重叠。乳化沥青透层洒布量按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）控制， 乳化沥青粘层洒布量按设计要求为0.4L/ m2-0.57、6L/m2控制，在铺筑覆盖层之前24h内，用沥青洒布车均匀洒布。（5）、质量控制要求洒布乳化沥青后，应及时检测，确保洒布量满足设计要求。期间应控制车辆、行人上路，并设专人养护。待破乳、水分蒸发完后即可进行下道工序施工，并对交通进行管制，确保路面洒布的乳化沥青不被破坏。气候条件：不低于15且是稳定而上升的温度，风速适度的气候条件下洒布沥青材料。3.2、SBS改性沥青封层洒布方案（1）、材料要求SBS改性沥青质量应满足设计及技术规范要求（2）、机械配置SBS改性沥青洒布采用智能型沥青洒布车，能够准确计量，自动加温，以确保喷洒均匀。石料撒布车应能调节控制石料撒布量，且石料洒布应均匀无重叠。（3）、封58、层洒布施工工艺（见表5 封层洒布施工工艺流程图）在洒布前应使用森林灭火器仔细吹除路面上的污染物、浮尘、颗粒及杂物。智能沥青洒布车内的改性沥青在喷洒时的温度，根据经验应控制在170以上进行喷洒，能保证改性沥青的洒布均匀。在洒布时应铺一层油毡，使洒布的起点齐直，不会造成洒布段接头处防水沥青重叠，避免洒布量大造成路面泛油。应严格控制沥青洒布量，及时进行随机检测。防水层洒布的横、纵向接缝处不易重叠过多，应控制在13cm。喷洒前检查洒油车油泵系统、洒油管道、油量表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，洒油管与路59、表面形成30的夹角，并有适当高度，以使路面上喷洒的封层油形成重叠，洒布量应满足设计2.0kg/m2要求。在喷洒完改性沥青即用石料撒布车以倒退的方式撒布9.5-13.2cm石灰岩石料，以防止粘起洒布的封层，石料撒布车应能调节控制石料撒布量，撒布量控制为60-70，并用轻碾将石料压入SBS改性沥青层中，使其稳定。石料洒布应均匀无重叠。防止重叠形成沥青砼隔层或沥青混合料面层结构中的花白料，降低路面质量寿命。喷洒区附近的结构物应加以保护，以免受到污染。（5）、质量控制要求洒布改性沥青后，应及时检测，确保洒布量满足设计要求。并对交通进行管制，确保路面封层改性沥青不被破坏。封层应在路面上全宽度洒布，严格控60、制内、外侧缘石位置应洒布到位，边缘顺直、整齐。4、沥青混凝土面层施工方案沥青面层施工前应先测量下承层的标高及整平层，符合要求后方可施工，面层沥青混合料必须选用符合设计质量要求的材料，经目标、生产配合比设计确定的各种矿料级配比例和最佳沥青用量后，进行试拌、试铺试验段，并用拌合的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔、压实度试验检验，确定标准配合比。4.1试验段铺筑在正式摊铺前，上中下三层沥青混凝土均须分别进行试验段铺筑，总结施工工艺和质量控制方法，严格按现行施工技术规范的要求进行。（1）、油石比、级配筛分试验；（2）、混合料性能检验，沥青面层混合料应进行车辙试验，以检验高温稳定性能；（3）、混合料61、水稳性试验包括残留稳定度和冻融劈裂试验；（4）、现场钻芯及几何尺寸检测，验证配合比各项指标是否满足设计及技术规范要求，以利于指导后续的大面积连续施工作业。4.2、开工前准备（1）、普通沥青及改性沥青材料运到现场的每车普通沥青及改性沥青应有厂家的证明和出厂试验报告，试验室对到场的每车沥青做常规检验，检测合格后缷到指定地方。定期做全部技术指标的检验。（2）、矿料及填料粗集料采用石灰岩碎石，应洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度、耐磨性；细集料拟采用优质机制砂和石屑，进场时控制其洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配；填料采用石灰岩经磨细得到的矿粉，洁净、无杂质，不含有泥土杂质或团粒，62、干燥、洁净，质量满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求。不同规格的矿料分仓堆放，不混杂。各种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配等进行常规的检查。不合格材料不予进场。施工前，对拟采用的材料进行招标文件及技术规范规定的全部性能试验，确保选定的材料在施工过程中保持稳定，不随意变更。按照材料组成和材料来源进行目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段沥青混合料的配合比设计。对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不随意变更。（3）、施工机械配置沥青混凝土各层采用机械化连续施工。施工前对各种施工机具作全面检查，并经调试证明处于良好状态，机械数量配备应满足施工63、要求。4.3、施工准备（见表6 沥青砼面层施工工艺流程图）（1）、施工前对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，以保证下承层与本结构层之间有较好的胶结面。（2）、标高及宽度控制基准线在沥青砼施工前测量员对上道工序所用的水准点、控制桩及中线位置进行复测，以确保无误。沥青下面层摊铺标高采用导线控制，中、上面层沥青砼以摊铺厚度控制。根据施工计划、段落长度打好钢钎，挂好钢绞线，按照设计图纸定出各位置点的标高，并调整好钢绞线的松紧程度，钢钎之间的钢绞线张拉力不应低于100kg。各钢钎之间间隔10米为一断面，双向挂钢铰线控制拌合料摊铺出的标高精度。钢钎应牢固，位置及选点要准确。钢铰线的直径不宜超过264、.5mm。宽度按照设计图纸计算出各结构层的实际宽度，用白灰线划出宽度边线，为路面的摊铺提供准确的施工数据。4.4、沥青混合料的拌和（1）、拌和设备拌和设备是能按材料用量(以质量计)分批配料的间歇式沥青拌和设备，并装有温度检测系统及保温的成品储料仓和二次除尘装置。（2）、拌和楼计量检测对拌和楼计量检查分两部分，其一是对拌和楼热料仓称量系统进行计量检查，确认拌和楼称量的准确性。其二是对冷料仓的上料速度进行测定，以利于在拌制不同级配组成混合料时，能按矿料比例控制，并保持冷料供应的平衡与稳定。（3）、热料仓比例控制冷料仓按照已批准的目标配合比中的矿料比例进行上料，使其比例控制准确，进入滚筒烘干后提升至65、热料仓过筛选，按各级矿料分仓仓储。试验室通过分级仓储的矿料进行筛，合成级配，确定出各热料仓矿料比例，进行生产配合比，确定出最佳矿料配比及最佳沥青用量，供拌合楼沥青混合料的拌制。（4）、拌和控制各种材料经冷料仓受料，以转速控制材料流量，进入滚筒加热烘干，矿料经提升斗提入热料仓进行筛分，分粒级进集料储料仓，按照生产配合比例配料、称重，放入拌缸按照设定时间加沥青、矿粉进行拌和。集料和沥青严格按标准配合比进行准确计量和拌和。普通沥青混合料出料温度控制在145165之间，高于195时应予废弃。改性沥青混合料的出料温度控制在170185之间，高于195时应予废弃。混合料均匀一致，且无花白料。在拌和过程中应66、严格控制沥青、矿料的加热温度、沥青混合料的出厂温度、运到施工现场的温度，并符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求，贮存温度降低不超过10(需首批进入贮料仓的混合料温度接近高限)，每车都检验并记录沥青混凝土的出厂温度。对于加热超过温度高限的沥青拌和料废弃不用。沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间不宜少于45s，其中干拌时间不少于5s-10s。沥青混合料拌和时，严格控制冷料仓进料速度与合成级配的协调，准确计量沥青用量，误差控制在技术要求的范围内，并进行沥青砼的试拌、试铺，拌好的沥青混合料均匀一致，67、无花白料，无结团成块或严重的粒料分离现象，做到不符合要求时不使用，并及时查找原因，做出调整。拌和楼拌和过程中配备有丰富经验的专职试验员在拌和楼盯岗，以便随时正确而规范地处理沥青混合料的质量问题。4.5、沥青混合料的运送沥青混合料的运输采用自卸汽车，装料前清扫干净，为防止沥青与厢板粘结，车箱侧板和底板喷涂一薄层柴油与水混合液，但不能过多，以免稀释沥青。从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。运输车辆应采用双层蓬布、毛毡或棉毯覆盖沥青混合料，做好保温并覆盖严密。车厢板密实无缝。4.6、沥青混合料的摊铺在铺筑混合料之前，对下承层进68、行检查，特别注意下层的污染情况，不符合要求要进行彻底处理。在经监理工程验收合格的下承层上铺沥青混合料。混合料运至现场后，应立即用摊铺机进行摊铺，在摊铺前要调整好摊铺机的夯锤振动频率。摊铺时绞轮的粒料要饱满，行进速度均匀一致，中途不得变速，其速度要同拌和设备拌和能力相适应，最大限度地保持匀速前进摊铺机要尽量减少中途停顿，以提高路面基层的平整度。摊铺速度控制在2m/min。标高采用摊铺机上自带的电脑找平传感器通过测量放样标高导线控制，每台摊铺机后各安排两名民工，随时检测摊铺厚度，便于及时调节水平控制器以保证结构层厚度符合设计要求。严格控制沥青混合料的摊铺温度。摊铺机现场等待卸料的车辆控制在3-6辆69、。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。设专人指挥运料车及时后退到摊铺机前卸料，使两侧板翻起后拌和沥青料未用完前，新料就开始卸到受料斗中。混合料松铺系数经试验段确定，沥青面层的松铺系数一般为1.2。保证平螺旋送料器离地高度在1012cm左右，保持不停顿均速转动，并保证混合料送料达到基本平衡。 4.7、沥青混合料的压实混合料摊铺后立即进行压实作业，摊铺后压路机紧接着碾压，遵循“高温、低辐、高频、慢压”的原则，特别注意碾压温度，压实分初压、复压和终压三个阶段，每个阶段的碾压速度按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-200470、)控制。、初压是保证碾压平整度和压实度的关键环节，如果操作不当，碾压时易产生推移，拥包和开裂，缺陷一旦产生，很难通过复压整平压实。压路机司机一定要熟练掌握压路机错轴、换向和折返的技巧。初压采用2台胶轮压路机，以揉搓挤密压实进行交替碾压，来提高初期的粒料的密实度，碾压遍数为各4遍。刚开始摊铺碾压时，由于胶轮压路机的轮胎温度低，容易产生粘轮现象，可采用涂刷食用油的方法以防止粘轮。普通沥青混合料的初压正常碾压温度不得低于135，改性沥青不低于150；碾压速度控制为2-3km/h。、复压宜采用大吨位的胶轮压路机，它具有较好碾压密实度，碾压时最好是连续碾压不停顿。掌握“紧跟慢压”的原则。长度控制在30m71、左右；碾压遍数控制为2遍，使混合料压实度不低于设计密度；否则要增加压路机的碾压遍数。、终压是路面最终质量的体现，压路机司机应特别注意，不放过任何薄弱点，不留遗憾，尽到责任心。终压采用1台双钢轮压路机关闭振动静压一遍赶面，主要起保证路面平整度的作用。普通沥青混合料的碾压终了温度不低于70，改性沥青不低于90；碾压速度控制为3-6km/h。、铺筑沥青混凝土面层后冷却到50以下开放交通或进行上承层沥青砼施工，刚开放交通后仍要限制重车通行及行车速度。4.8注意事项、压路机不在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。同时，采取有效的措施，防止油料、润滑油、柴油或其他杂物在压路机操作或停放期间落在路面72、上，以防止污染路面。、压路机压不到的地方，采用振动夯板、热的手夯、机夯或小型压路机使混合料达到压实度要求。每个手夯的重量不小于15Kg，已经完成碾压的路面，不再修补。、采用振动式压路机压实沥青混合料路面时，压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm，采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不少于20cm。、为确保压实度，试验室设专人紧跟压路机后随时检测。压实不足时马上进行补压或采取相关措施，自检时压实度按提高一个百分点掌握。4.9、接缝的处理横向接缝采用平接缝方式；做到紧密粘接，充分压实，连接平顺。横缝处碾压先用双轮压路机横向碾压，碾压时压路机位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每73、压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。、三米直尺或六米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。、注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。、运料车和工地具备防雨设施，做好已施工沥青混凝土路面及路肩的排水措施。4.10、质量检验按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求进行沥青混凝土各层的质量检验，自检和监理工程师检验合格后，再进行下道工序施工。5、人行道步道砖安装方案（见表7 人行道步道砖施工工艺框图见后附）5.1材料质量要求路缘石砌筑完成后，在进行人行道步道砖的安74、装。人行道水泥混凝土透水砖要求规格为25*25*6cm的绿色砖，平均抗压强度达到30Mpa，单块最小值25Mpa，透水系数（15）0.1mm/s，磨坑长度35mm，保水性0.6g/。勿缺边掉角现象，彩色道板要求表面平整，色彩均匀，线路明细、棱角整齐。盲道砖技术要求：平均抗压强度达到30Mpa，单块最小值25Mpa；抗折强度平均值4.0Mpa，单块最小值3.5Mpa。5.2铺砌准备人行道步道砖施工一般待路缘石施工完毕后，根据设计宽度对基层表面进行机械压实、整平基层。未能采用机械碾压的地方，采用打夯机打夯。5.3铺设铺设彩色步道砖时先铺3cm厚1：5（体积比）砂浆卧底，轻轻平放步道砖，用橡胶锤敲打75、稳定；砂浆层不平时应拿起方砖重新用砂浆（或砂）找平。方砖接缝挂线，使其线条直顺、整齐，不得有翘动现象；方砖与其他构筑物顺接，并不得有积水现象。5.4质量控制步道砖铺好后，检查是否稳固及表面平整度是否达到要求；人行道口及拐弯处等有关位置处需按设计要求铺设盲道所需的触感块材。铺设完成后进行检测报验。6、路缘石安装施工方案（见表8 路缘石施工工艺框图见后附）6.1材料要求路缘石材质为花岗岩，按照设计图纸要求的规格加工生产，进场前认真检查，要求颜色一致，避免掉角、啃边，不得有裂缝等影响路容美观。6.2测量放样在铺砌路缘石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩，同时控制桩顶高程为76、路缘石顶标高。6.3路缘石铺砌安装路缘石铺砌采用人工方式进行安装，测量人员按10米间距放线，曲线段落加密至5米，并按缘石顶面设计标高挂尼龙线。施工过程中，尼龙线要张紧。安装前要进一步对垫层进行调平、修整，缘石底坐浆为1：2的砂浆，相邻两块路缘石之间应放浆安装，缘石背戗以C15混凝土，以确保路缘石的安装稳固，高程应符合设计要求及线型的顺畅、美观。6.4勾缝、养生路缘石块安装后，及时采用砂浆勾缝，勾缝要灰浆饱满、光滑、密实，缘石安砌完成后应做好养护。6.5质量控制路缘石安砌要稳固，顶面平整、缝宽均匀密实，线条直顺圆滑美观，顶面应于相邻构筑物齐平。并按设计要求进行检测。7、交通标线施工方案道路交通标77、线是在已完成的沥青混凝土上喷涂路面标线及路面标记等有关的施工作业。7.1材料(1)、 路面标线采用热熔型反光型涂料，标线涂料厚度为1.8-2.5mm，涂料中含15%-25%的玻璃珠；(2)、 涂料外观：干燥后应无皱纹、斑点、起泡、裂缝、脱落、粘胎现象，涂膜颜色和外观与标准板差别不大；(3)、 抗压强度大于12Mpa，应耐磨、耐水、耐碱性及低温抗裂性，在200-220状态下保持4h应无明显泛黄、焦化、结块等现象。(4)、 路面标线涂料的色度性能，应符合GB2896的要求。7.2施工工艺（见表9标线施工工艺流程图）(1)、 清扫标线的路面表面，使其清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物78、质。(2)、 喷涂机使用自行式机械。(3)、 标线宽度、虚线的线段长及间隔、双黄线标线的间距，按图纸要求规定标划。(4)、 喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10时暂时停止施工。(5)、 喷涂标线时，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。7.3质量检验按招标文件技术规范及道路交通标志和标线（GB5768-1999）要求进行道路交通标线的质量检验，自检和监理工程师检验合格后，再开放交通。8、管线施工方案本合同段主要管线为：给水管线、污水管线、雨水管线、中水管线、热力管线等五种。8.1技术准备施工前组织专业技术人员，熟悉和审查施工79、图纸，理解设计思路，将各种规格管线埋设里程、标高和检查井设置位置等形成技术交底，测量放样应准确定出管道布置的轴线和沟槽开挖边线。8.2人员管理管线施工，安排现场负责人及技术员各5名，负责各种管线的施工、技术管理。施工过程中人员可根据工程实际进展需要进行调整，确保整个施工过程人员充足。对于关键工序的施工，组织白班与夜班交叉平衡作业的方式，争时间抢进度，确保质量、工期按要求完成。8.3施工方案该工程工期紧，质量要求高，管线规格多，具备施工条件后，将根据管线设计标高，先进行主机动车道的各种横穿管线，再按照管线施工的原则是：先纵向后横向，先机动车道后辅道管线的施工，先进行埋深的管线后施工较浅部位的管线80、，形成流水作业，保证施工的连续性，确保施工进度。（1）、测量放样按照各种规格管线埋设桩号和位置，测量组现场放样出管道中心线和井中心位置，钉设桩位。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据管线不同直径，按规定的沟槽宽放出开挖边线，用白石灰粉撒线，在沟槽两侧外适当位置设置控制桩，并记录两桩至管道中心或检查井中心的距离，以备校核。（2）、管沟槽开挖沟槽开挖应按照设计图纸要求进行开挖，为减小开挖断面过大和不良土质坍塌，必要时采取支护，挖出的土离沟槽尽量远些，堆土高度小于1.5m，以确保施工安全。对挖出的淤泥和不适宜回填料远运废弃。（3）、打设钢板桩为确保施工安全，对管线敷设较深部位的沟81、槽打设支护桩。沟槽开挖采用挖掘机后退法挖土，将开挖土方运离沟槽，以减少对沟槽影响。挖深度至2m时，距地面0.60.8m处支撑第一道横支撑，沟槽挖完后距管线顶50cm处设一道横支撑，若净空较大，也可以在中间另增设一道。边开挖边支撑，做到随挖随撑，防止沟槽壁失稳而导致坍塌，严禁挖掘机进入未支撑的区域内。开挖过程中严格控制管槽底高程，不得超挖或扰动基面，预留100200mm土层，下道工序前人工清理至设计高。开挖的土方原则上就地堆置,堆置点离坑边距离不小于2m，施工时需计算沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力，以确保沟槽的稳定性。管槽开挖完毕，立即人工清理平整，如有超挖，应用碎石或粗砂回填夯实，不得用土回填，82、达到规范要求，请监理验收，合格后方进行下道工序，如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，建议换填山皮石，合格后方可进行下道工序。（4）、降水 管线施工，遇地下水丰富时，在两侧排水明沟适当位置挖集水坑，随时用水泵将积水抽出，必要时在基坑边缘外2m处设井点降水。（5）、管道基础管道基础及沟槽回填，要按照设计要求进行回填，待压实度达到合格要求，进行标高恢复中线的检测，准备进行管道的敷设。（6）、管道连接、敷设管材下管前，派专业技术人员现场再次按产品标准逐节外观检查，不合格产品，严禁下管敷设，按照设计管径分段在槽边进行连接或热熔连接，然后根据管径大小，沟槽83、深浅，用吊车兜身吊带起吊，人工配合，平稳下槽，不得与槽壁、槽底激烈碰撞，逐节调整管节中心和高程，安装后复测，合格后方进行下一道工序施工。（7）、检查井施工根据设计图纸要求，检查井按照国家建筑标准设计06SM201图集施工。各种检查井及阀门井基坑开挖和回填断面均为井基础垫层向周围各延伸1米，周围边坡均为1:1，回填材料为路面范围内且路面结构层范围内用C20水泥混凝土回填，其余均用三七灰土回填。未在路面范围内均用三七灰土回填至井盖顶标高。检查井与管道敷设施工应同时进行，井圈和井盖应提前购买或预制，然后座浆安放，内壁用水泥浆抹面。混凝土检查井采取一次立模、绑扎钢筋浇筑混凝土。对检查井内壁及顶板需喷洒84、环氧沥青涂料的，要一底三面，每遍厚6070m，总厚不小于200m，外壁及垫层顶面喷洒沥青涂料，一底三面，每遍厚3040m，总厚不小于150m。电缆井混凝土分两次浇注，先浇注底板，再浇筑墙身和顶板。底板混凝土浇注后，达到一定强度，绑扎钢筋，安装侧墙模板，然后浇注侧墙混凝土。 砼采用商品混凝土，混凝土罐车运输，途中以24r/min的慢速搅动，运至工地现场进行坍落度检查，达到要求立即泵送入模，分层浇筑，每层30cm厚，插入式振动器（50型振动棒）振捣，按梅花形布置，插点间距35cm，与侧模保持5cm的距离，插入下层混凝土7cm左右 ，快插慢拔，振捣15s左右，达到混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦85、泛浆为止，每振动完一处徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板。混凝土浇筑完毕及时对表面修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。在施工时，特别注意底板四角的振换换捣，以防止漏振，影响质量。（8）、密闭性试验根据设计要求，污水、中水等管道需做密闭性试验，要求必须逐节（两检查井之间的管道为一节）作磅水检验，检验合格后才能进行管道坞膀。对公称直径小于800mm，采用磅筒闭水试验，试验水头为检验段上游管道内顶以上2m高度；对于公称直径大于800mm的，带检查井进行闭水试验，若其井顶内顶的距离小于2m时，则磅水水头高度至检查井井顶为止。磅水前，接缝砂浆及混凝土达到规定强度要求，在管道内先灌水24h，使管道充分86、浸透。先加水试磅20min，待水位下降稳定后，进行正式磅水，加水至标准高度，观测水位下降值，计算30min水位下降平均值，磅水水头及允许渗水量应符合设计要求。正式磅水时，应仔细检查每个接缝和沟管的渗漏情况，作好记录，若磅水不合格，应进行修补重磅，直至磅水合格为止。（9）、管槽回填密闭性试验合格后，立即回填，并按照设计要求材料进行回填，每层厚度2030cm，小型机具夯实，再以上部分用机械回填，从管轴线两侧均匀进行，每层松土厚度2540cm，按道路要求填筑、碾压。管槽回填各部分压实度严格按照设计图纸要求控制。另外。由于采用钢板桩支护，钢板桩拔出后须采用跟踪灌砂、振密，并符合设计要求的密实度。（1087、）、质量控制管线施工中，从定位放线、沟槽开挖、管线连接、敷设、回填至完成，必须严格按照设计要求进行，每一道工序必须报监理审核，验收合格后再进行下一道工序的施工。9、 照明工程施工方案： （1）、测量放线：测量技术人员根据设计图纸要求进行放样，过路钢管提前预埋完成。 （2）、灯杆基础采用C20水泥混凝土，基底用C10水泥混凝土现浇垫层，其下土基承载力不低于150KPa。灯杆均位于绿化带中心。 （3）、电缆暗井侧墙内外均用M10防水砂浆抹面，底板用C20混凝土现浇，顶板用C30混凝土预制，侧墙用M7.5砂浆砌MU10混凝土实心砖。电缆暗井砌筑时，与电工配合，下好预埋管，穿线管的弯折半径不小于25088、mm。地脚螺旋采用M24热镀锌螺旋，地脚螺旋高于法兰顶面100mm，地脚螺旋外漏部分确保垂直，且做好防腐处理。（4）、灯杆颜色及样式等设计要求、业主下达文件及厂家共同协商确定。（5）、电缆线路敷设：路灯线路采用电缆穿塑料管埋地敷设，横穿道路范围采用钢管保护，灯杆电气接线盒内其它电气设备安装时要求固定并与灯杆绝缘良好。（6）、路灯照明方式采用时控与光控方式。（7）、路灯安装完成后，进行通电调试，以达到最好的照射效果。三、 工期保证体系及保证措施1、合同工期合同总工期： 2010年10月1日开工，2011年6月30日完工，合同工期245日历开。2、工期保证体系为了确保本工程工期目标的实现，我单位拟89、从施工组织、人员选配、设备调配、材料供应、资金投入、技术等方面予以保障，力争早日建成本工程，尽早发挥工程投资效益。详见表11：工期保证体系框图。3、工期保证措施本工程施工周期短、任务重，为确保按期完成本标段工程，同时结合本工程施工特点，制定以下工期保证措施：精心组织，科学管理，投入先进的机械设备和具有丰富经验的施工队伍进行施工，作好各阶段工期目标人员、材料、机械、资金等保障工作，采取以下措施：3.1、组建精干的领导班子。抓好施工准备工作，对参加施工全体人员做好岗前培训，使他们在思想上认识到工程的重要性，鼓足干劲，充满信心，树立公路人的形象，为公司争光。3.2、实行项目管理办法，引入市场激励、竞90、争管理机制，由项目经理部统一指挥，统一调度，平衡发展。3.3、按施工先后顺序合理布置施工力量，做到先主随副紧凑进行，统筹安排，互为条件，互创局面，争取提前完成任务。3.4、搞好施工计划管理，按照编制实施性施工组织设计认真执行，根据总施工进度图和旬、月计划安排，阶段目标逐日派计划管理人员对施工过程的实施情况收集、汇总、研究，找准质量、效率和缩短工期的最佳结合点，进行逐步修订完善计划实施，并预测可能有影响进度的隐患存在，立即提出解决办法或调整施工计划，以日进度的落实，保证工期进度总目标的实现。3.5、召开一线管理人员及工程技术人员会议，实行质量、进度会议制度，首先让质检工程师汇报质量检验情况和不符91、合要求的工序，找出原因，提出改进意见，让大家分析、领会，其次让各施工队负责人汇报生产情况及急需解决的问题，布置生产。进一步明确修定的方案以及相应的各项措施。3.6、多班制延长作业时间，在施工旺季或一些制约工程上，采取多班制工作方法，在设备允许的条件下，人停机不停，保质量，抢工期，并做好职工必要的健康保证措施。3.7、突出重点施工，做到各个击破。应用新技术、新设备，科学管理，提高工效。3.8、施工中注意安全，文明施工，不因安全事故而影响、延误工期，并且分阶段掀起施工高潮。四、工程质量管理体系及保证措施1、质量目标交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：优良。1.1、提高操作者操作技能施工操92、作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。1.2、加强施工技术管理坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序93、不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。坚持质量三不放过原则：找不出质量原因不放过、找不出解决措施不放过、找不出责任人不放过。严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复94、检合格后即通知监理工程师，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。坚持三级测量复核制，保护好测量桩点，施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸，位置正确，并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。施工除严格按照设计和有关施工技术规范、标准等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。牢固树立积极配合业主和监理工程师工作的观念，每一道需检测的工序施作完毕，作业分部自检合格后上报质检工程师，质检工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查合格并签字批准后，方可进入下一道工序的施作。若检查不合格，作业分部必须立即返工或返修，重新检查直到合格为止。未经监理工程师批准，工程的任何部分都不能覆盖。95、制定质量计划和每一工序的作业指导书，严格按质量计划和作业指导书施工。当监理工程师发出对某一部位有疑意或特殊指示时，项目部立即组织人员配合，根据监理工程师发出的指示进行剥露或开口检查，并在监理工程师检查合格后按要求恢复。1.3、重视试验工作，把牢试验、检测、质检关检测、试验措施：本工程所用材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规程实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。材料试验与检验必须按当地建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的全部建筑材料进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批96、，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，用于本工程的所用建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。杜绝不合格材料进入现场。施工所使用的各种计量检测仪器、设备都应定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。对各种材料、器材、设备按规定规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。加强工程试验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。按照现97、行有关规范的规定，对现浇混凝土和结构层压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。在施工中，坚持一切以数据说话，做好各种检测记录，建立质量检查、质量反馈等制度。使整个施工技术管理标准化、制度化。加强工程质量检查工作，充分发挥内部监理工程师的作用。工地设置内监负责各项工程的检查，执行各工序间的自检、互检、交接检的三检制度，认真填写各类检查表格，配合监理工程师做好现场检查和签认工作，对不符合要求的部位坚决返工。1.4、实行质量终身制，实行动态管理贯彻落实质量终身制，对各工序、各分项工程负责人，按顺序登记造册、建档立卡，并在阶段性工程交工验收时，向监理工程师提交副本，做到无论哪道工序出了质98、量事故，均能找到各级负责人。施工工作人员在工作现场配带有明显的标志，以证实其在施工或管理现场。1.5、技术保证措施 由于在施工过程中，平整度是道路工程重要的一项评定指标，为保证本工程竣工质量符合优良级质量标准，我单位将采取如下措施：（1）、路面底基层、基层、沥青混凝土面层均采用摊铺机摊铺，摊铺过程中合理配置拌和、运输、摊铺及碾压设备，保证摊铺连续进行，中途尽量减少停机次数和停机时间，同时控制摊铺机行走速度在规范要求之内。（2）、在底基层、基层、沥青混凝土面层施工前应做长度不小于200m的试验段，并认真作好试验段总结报告，作为大规模摊铺的依据。及时上报分项工程开工报告，经监理工程师审批同意后，方99、可大规模摊铺，在正式开工前应由技术负责人组织相关人员进行技术交底及安全技术交底。（3）、在底基层、基层、沥青混凝土面层施工时，采用挂钢丝绳作为摊铺基准线，施工过程应派专人负责检查和保护钢丝准确，防止施工人员和机械碰撞钢丝，发现问题及时复测和调整。在卸料时，派专人指挥自卸车，防止自卸车碰撞摊铺机，影响摊铺效果。（4）、碾压过程严格控制压路机碾压速度，采用先静压后振动，先轻后重，先低处后高处的原则，在沥青混凝土碾压过程中，应派专人测温，并作好记录，并协调指挥施工，保证摊铺和碾压及时进行。（5）、在混合料拌制时，严格按照配比进行施工，注意料场集料堆放不宜过高，防止集料大小粒径分离。运输及摊铺过程中注100、意防止混合料离析现象发生。在集料摊铺过程中，应组织专人进行补料，采用筛子准备一些细料，及时补充摊铺后表面离析或缺料处。同时应尽量减少补料用量和次数，避免影响路面结构层的平整度。（6）、路面工程施工过程中，应配专职人员随摊铺和碾压，随时检测高程和平整度，发现问题及时处理。2、工程质量管理体系我公司已根据GB/T19001-2000ISO9001:2000质量保证模式建立了自己的质量保证体系，并通过了认证，从管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可追溯性到过程控制、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施及搬运、防护、交付、统计技术的应用、服务等覆盖项目工程，从开工到责任缺陷期满的全过程进行了明101、确规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求。在本项目中我们将严格按照招标文件及有关规定做好质量管理，并深入开展贯彻质量保证标准和质量改进活动，建立本项目的质量保证体系，把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人，使质量工作事事有人管，人人有职责，办事有标准，工作有检查，检查有落实，使全体职工都担负起质量责任。成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由技术负责人组成，组员由各部室负责人组成，施工队相应成立质量管理领导小组。建立三级质量管理体系，在项目部和施工队分别设专职安全质量部和质量检查室，分别设专职质量检查工程师，班组设兼职质量检查员，对施工的102、全方位进行质量管理、监督、检查，并制定切实有效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质精品工程。见表12：工程质量管理体系框图五、安全生产管理体系及保证措施1、安全生产管理体系 1.1、安全管理组织机构、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，项目总工程师为安全生产的技术负责人。、机构配置项目部设安全质量室，安质室下设安全组，设专职安全员。施工队设安全室，配置专职安全员。1.2、落实安全生产责任制、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。、103、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。、建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，各项施工作业要编制专项安全技术措施，领导小组同意后实施。2、安全生产管理措施2.1、确保安全生产的管理措施（1）、贯彻“安全生产,人人有责”的方针,组织施工人员进行安全教育与训练,增强全员安全意识,提高安全知识水平。（2）、建立安全保证体系,制定适合本工程的各项安全生产管理制度及各工种、各工序安全生产操作规程。施工中采用新技术、新工艺、新104、设备、新材料时，均制定出相应的安全技术措施。（3）、坚持安全第一，预防为主的原则。有组织、有领导地开展安全管理活动。在向职工进行施工技术交底的同时进行安全交底，讲解施工工艺安全技术操作规程，安全领导小组成员及时深入施工现场解决施工过程中的安全技术问题，及时纠正施工中违反安全操作规程的作业。（4）、在必要的地方设置安全标志，在关键的地方设专人指挥，确保安全。（5）、根据工地实际情况，配备医务人员和健康卫生设施、设备,并进行卫生医疗教育。（6）、落实防洪措施，工程驻地、施工现场要有完备的排洪道，足够的排水设备，预防突发性洪水造成的财产损失。（7）、成立临时抗洪抢险小分队，储备必要的抗洪物资及设备，105、遇有洪水暴发可立即投入抢险。（8）、防火、防盗。加强安全保卫工作，做好全工地机械车辆、工程材料、成品或半成品的防火、防盗工作。（9）、办理进场手续，配备必要的安全生产用具及设备，参加施工的所有人员进入现场必须戴安全帽，高空作业人员必须穿胶鞋，系安全绳。（10）、对于从事特殊作业，人员必须配备足够的劳保设施，安排合理的施工顺序，保证工作人员安全。（11）、电力线路必须符合国家规定的安全等级，防止触电事故的发生，随时检查线路及电器安全情况。（12）、在施工现场，各种车辆、机械一定要按照线路、分道限速行驶。严格执行机械安全操作规程，定期保养维修。（13）、食堂操作人员进行健康检查，配备足够的消毒、冷106、藏、清洗设备，防止施工人员食物中毒事件发生。2.2、确保安全生产的技术措施（1）、沥青面层施工安全注意事项认真学习并掌握沥青工程的安全知识，参加沥青工程的施工人员必须进行体检，患有慢性结膜炎、角膜炎、各种泪道炎、眼皮炎，对光过度敏感，患阳光湿疹、阳光痒疹等疾病的人不能从事沥青工作。脸和手的皮肤受伤者(擦伤、破口等)亦不能参与沥青工程施工。从事沥青工作人员，必须穿工作服，戴口罩、手套，露在外面的手、脸和颈部需涂抹防护药膏。药膏用等量的甘油、滑石粉、氧化锌和水加入3%的油脂调制而成。工作人员收工后，必须用热水洗澡，用醮有酒精或花露水的棉花擦脸，并用香粉或滑石粉敷脸。皮肤上的柏油迹印可用凡士林油擦净107、，皮肤被柏油烧伤的部分可用煤油洗涤，以除去柏油迹印，然后用高锰酸钾溶液洗涤，并尽可能浸浴在该溶液中。骨料仓附近从事骨料供工作人员需配戴防尘面具和防护眼镜。（2）、 沥青拌和站安全操作注意事项在启动电机前，先拉响警报器提醒巡检人员离开机械的各转动部位并准备观察各个电机的启动情况，在启动几个较大电机的过程中，必须等一个电机完全启动之后才能启动下一个。拌成品料前，先拌两锅白料预热拌锅，以免拌锅被粘。操作人员根据砂石料的干湿程度、要求的含水量及装载机供料的快慢来调定拌和速度及风门开度，以拌出温度和配合比符合要求的成品料。操作人员在操作过程中，应密切注意控制台上各仪表的指示、各报警灯的状态和拌和场地的情108、况，出现意外情况立即处理，必要时应停机检查。意外情况包括冷料仓皮带被卡、小砂仓堵住、小车不上或不下成品仓、粉仓满螺旋输送器停转、振筛被堵、拌锅下料超重、布袋除尘器不工作等等。停止拌成品料收工前，应再拌两锅白料洗锅，这样有利于第二天的工作。等仪表指示温度降到50时再停主要的电机，以免温度突变而引起干燥筒等的变形。各螺旋输送器的电机应多转会儿，把多余的粉尘排到粉仓。把小车保险拉下，方能清理场地。（3）、沥青混凝土摊铺机安全操作注意事项启动前应对各系统进行详细检查，看看是否处于完好状态。启动时各系统要单独发动试运转，认为无误时再集中由一个电子控制系统操纵。摊铺机转弯时，一边履带的速度增加而另一边履带109、的速度减少，增和减的幅度要相同，使摊铺机的平均转向速度保持不变，这可以极大地增强摊铺效果和弧度的圆顺。见表13：安全生产管理体系框图六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、环境保护体系及保证措施1.1、重视环境保护工作为确保文明施工，促进施工顺利进行，我部将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境保护工作做为施工组织设计重点组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。1.2、加强环保教育在工地四周围墙、脚手架外侧、办公室外墙等地方张贴、挂设反映市民文明规范、企业精神、时代风貌醒目的宣传标语。组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。1.3、贯彻环保法规认真110、贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。1.4、强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜。对于合同段公用便道及施工临时便道及时洒水防尘，必要时进行硬化处理。主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工、保护环境。场地废料处理，按设计要求在指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中注意保护自然和生态，保护好施工范围之外的现有绿色植被，经有关部门批准使用的临时用地，工程竣工后予以复原。施工时如发现文物古迹及时与有关部门取得联系，并保护现场。1.5、消除施工污染拌合站四周用彩条111、布围挡，高2米，防止尘土四处飞扬污染环境；施工废水不得直接排入农田、耕地及饮用水源。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。对车辆驾驶员进行教育，最大程度减小施工燥声污染。1.6、施工噪声防治（1）、机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点。（2）、严禁夜间安排高噪声的机械施工，尤其是打桩等高噪声施工作业。（3）、合理安排施工时间，避开学校、医院的敏感时段，相关作业应安排在周末或假期进行。施工时密切进行噪声监测，如果噪声超标须采取降噪措施。（4）、注意保养施工机械，使机械维持最佳工作状态，使噪声维持在最低水平，通112、过居民区的汽车应限制鸣笛。（5）、配备便携式声级计，对施工点尤其是敏感点处的噪声级进行常规监测。1.7、大气污染防治（1）、配备足够数量洒水车，对临时道路和灰土拌和站进行洒水处理，以减轻扬尘。（2）、易洒落粉状物的堆料场，采取防风遮盖措施，以减少扬尘。（3）、水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。（4）对尾气超标的汽车限制在本工程中使用，加强交通管理、有力疏导，使车辆尽量用最低油耗车速运行，减少尾气排放。1.8、固体废弃物（1）、施工驻地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放，定期运往垃圾站。（2）、施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至113、指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒。（3）、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。（4）、汽车运输时，材料不得漏出。工程完工时，做到工完场清。1.9、公众干扰的防治（1）、确保公路施工不破坏沿线的公众服务设施。（2）、装备临时供电、通讯、供水及其他装置。（3）、对利用现有道路进行施工物资运输应进行合理的规划并同当地政府或主管部门进行协调以避免现有道路的交通堵塞。（4）、施工现场入口设置标牌，写明施工单位、施工监督单位以及114、当地环保部门的热线电话及联系人名称，公开监督。1.10、环境保护、水土保持保证体系环境保护是我国的一项基本国策，施工过程中我公司将严格遵守国家及地方、业主及监理工程师的相关文件规定，遵守有关强制性标准，与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，抓好环境保护工作。建立环境保护体系，成立以环保科科长任组长的环境保护领导小组，配备足够数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。聘请环保专家现场指导，与当地环保部门签订联合开展环保工作协议。详见表14环境保护、水土保持保证体系框图115、”。2、水土保持措施1、对施工工人进行环保及保护动植物的教育和培训，明确保护责任。2、施工过程中严禁破坏用地界以外树木和其他植被。3、建造临时沉淀池以减少被扰动土壤的水土流失情况。土沉淀池一般为0.5m深，规模依据汇水面积大小和地形确定。4、保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好工作状况。5、随时与气象部门联系，对沥青混凝土的施工尽量避开雨季。6、油类等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，须备有够遮盖的帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体。7、恢复或重建灌溉和排水系统。8、采取必要措施，防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。9、现存灌渠被临时占用时须负责建造用于灌溉的临时116、性沟渠或水管。10、禁止在河流湖泊最高水位线以下的滩地、岸坡设置物料堆放场及施工营地。桥墩弃渣、施工废料、垃圾等不得随意堆放或弃于河滩、河道等处。七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、文明施工保证措施为把本合同段公路建设成一条环境优美的公路，我单位在施工前制定临时用地及使用计划报业主审查，并在施工标段起讫点树立门架，写明单位名称，桩号及主要关键工程。施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。1.1、现场布置认真作好施工场地规划和安排，根据场地实际情况合理地进行布置，现场悬挂宣传标志，营造良好施工氛围。设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大117、限度地减少耕地占用。1.2、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。1.3、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。1.4、材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料码成垛，堆放整齐。材料分类码放，并有明显标识或周围设隔挡存放。1.5、周转设备存放施工器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件分类分规格，集中存放118、。1.6、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，库容整洁，无“上漏下渗”。2、文明施工保证体系文明施工是企业管理水平的重要体现，贯穿于项目施工的始终，涵盖于施工生产的方方面面。我公司为确保优质、高效地完成本项目，力求科学生产、文明施工，成立文明施工保证体系。见表15：文明施工保证体系框图。3、文物保护措施1、施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告。2、采取严密的专人看守与保护措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。3、配合文物管理部门做好必要的其它保119、护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。附表：项目经理部平面布置示意图表1、项目经理部组织机构框图表2 级配碎石工艺流程图表3 水泥稳定碎石工艺流程图表4透层、粘层油洒布工艺流程图合格不合格材料进场控制检查下承层、清扫洒布洒布量检测交通管制，破乳养护下道工序表5 封层油SBS改性沥青洒布工艺流程图合格不合格材料进场控制检查下承层、清扫洒布碎石撒布交通管制，破乳养护下道工序不合格洒布量检测表6 沥青面层施工工艺流程图表7人行道步道砖施工工艺流程图表8路缘石安装施工工艺流程图表9交通标线施工工艺流程图表10管道安装施工工艺流程图表11 工期保证体系框图表12 工程质量保证体系框图表13 安全生产管理体系框图表14 环境保护保证体系框图表15、文明施工保证体系框图