1、编号：SJHN.JZY-XX公路路面大修工程水泥稳定级配碎石施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录第一章 编制依据1一、 编制说明1二、编制依据1第二章 工程概况2一、工程简介2二、 水稳层施工主要内容及工程量4第三章 施工部署5一、指导方针5二、施工项目组织机构5三、施工准备计划81、技术准备82、物资准备93、劳动力组织准备104、现场施工准备11第四章 水泥稳定土拌和站布置14一、布置原则14二、稳定土拌和站及附属设施的布置141、拌和站的布置142、拌和站的场地硬化143、生活生产2、用房144、 进场交通及场内道路155、水电供应156、备料仓15第五章 施工进度17一、施工进度编制依据17二、 进度编制原则17三、 施工进度安排17四、 施工强度分析17五、工期保证措施17第六章水稳层施工技术指标18一、原材料质量要求181、特细砂182、水泥183、碎石194、水20二、基层、底基层技术要求20三、基层、底基层施工要求211、一般规定212、集中厂拌法施工213、养生及交通管制22第七章 主要项目的施工方法24一、施工工艺流程241、总体工艺流程242、底基层、基层施工工艺流程25二、材料检验26三、试验段施工26四、开工前的检查27五、下承层准备27六、测量放样、挂3、设钢丝线28七、混和料的拌和28八、混合料的运输29九、摊铺30十、碾压32十一、接缝处理35十二、养生35十三、气候条件36十四、质量检测36第八章 工期保证措施38一、 组织措施38二、 技术、管理措施38三、加强与业主、监理、设计等各方面的配合38第九章 冬季和雨季施工安排40一、雨季施工措施40第十章 质量保证措施42一、施工过程中的质量控制421、一般要求422、质量控制要求423、质量控制难点及要点43二、 质量检验441、基本要求442检查项目45三、试验段数据采集与整理451、机械及人员组合和理性检验452、机械配备及使用效率统计453、确定混合料配合比的控制与验证464、松铺4、系数测定465、压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定466、总结47四、质量保证措施471、质量保证组织措施472、质量保证控制措施47第十一章 安全保证措施50一、安全组织机构50二、安全保证体系50三、现场安全措施50四、安全生产管理制度51五、安全生产技术措施51第十一章 文明施工及环保措施53一、组织领导53二、现场场地管理53三、现场材料管理53四、现场机械管理53五、现场安全、保卫、卫生管理54六、大气、噪声污染防治措施54七、水污染防治措施54第一章 编制依据一、 编制说明 根据本工程现场施工特点，结合我部施工实力、现有资源、机具的配套能力等，以全线控制工期为目标，统筹考虑各项目5、的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。二、编制依据本施工方案的编制依据主要有：1、XX4线（XX路）XX至XX段路面大修工程施工组织设计；2、XX4线（XX路）XX至XX段路面大修工程施工图设计；3、合同文件4、公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-20095、公路路面基层施工技术规范JTJ034-20006、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20047、公路路基路面现场测试规程JTG E60-20088、公路工程集料试验规程JTGE42-20059、公路工程施工安全技术规范JTJ076-9510、建筑施工组织设计规范GB/T50502-200911、当地水文、气6、象、地质资料；12、项目部现有的管理水平、资源配置、技术能力，以及从事类似工程所积累的施工经验等。第二章 工程概况一、工程简介本线路起于XX4线XXK66+700处，止于XX4线XXK114+067处，总长47.367公里。现有路面主要为水泥混凝土路面，仅有丛石岩（K77+208）S103线接线处（K77+673）为沥青混凝土路面，其中（K77+673K78+528，长855米）与S103重合段为二级公路路面状况良好，故不在本次设计之中。沿线有桥梁8座，共长200米，桥梁的整治不在本次设计之中。有138处涵洞及50处挡墙，涵洞均未破损，挡土墙有36处破损。沿线无隧洞。该路段里程长，公路等级为四7、级，路基宽度变化较多。XX4线XX至XX段沿线拥有众多乡镇，其中 均是XX区重要的乡镇。因此XX4线XX至XX段成为是居民出行、沿线生活和生产物资运输的主要道路。近几年来随着社会经济的发展及茶涪路建成通车大大地方便了XX4线XX路片区的交通。由于建成年代久远，交通量急剧增加，同时高速公路、铁路的建设，大量工程车尤其是超载车、重载车的影响，致使公路破坏严重，公路状况、行车舒适度差，目前已出现路基沉陷和路面断板、裂缝、角隅断裂、凹陷等病害，路面使用性能降低，行车舒适性差等原因，严重影响居民出行。原路面结构形式为： 22cm厚水泥混凝土路面+10cm泥结碎石层+25cm厚片石层1、道路大修方案1）非8、场镇路段A类（K66+700K69+030、K69+200K77+673、K84+048K89+440、K89+840K98+220、K98+680K104+180、K104+480K109+275，全长34.87公里）（整修后路面标高提升17cm），因本路段砼路面破损情况十分严重，全段砼路面粉碎性损坏达70%；砼路面路基沉陷形成坑凼达50%，整修方式如下（整修后路面标高提升17cm）： 挖除57cm厚破损的原路结构，对软弱路基、弹簧路基用片石换填处理、压实合格后，再进行路面结构层的铺筑。路面结构层：30cm厚片石垫层+20cm厚4%水泥稳定碎石底基层+15cm厚6%水泥稳定碎石基层+透油层+9、5cm厚中粒式改性沥青下面层+粘层油+4cm厚细粒式改性沥青上面层。2）非场镇路B类（K109+895K114+067，全长4.172公里）（整修后路面标高提升29cm），因本路段砼路面较为完好，整修方式如下（整修后路面标高提升29cm）：原路面+厚20cm 5%水泥稳定碎石基层+透油层+厚5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C下面层+粘层油+厚4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层，局部软弱地方用片石换填。3）场镇路段（K69+030K69+200、K78+528K84+048、K89+440K89+840、K98+220K98+680、K104+180K104+480、K109+2710、5K109+895，全长7.47公里）（整修后路面标高降低3cm），砼路面破损情况十分严重，考虑到该路段位于各个乡镇街道，不能抬高原路面标高。整修方式如下（整修后路面标高降低3cm）：先挖除57cm厚的旧路结构层，对软弱路基、弹簧路基用片石换填处理、压实合格后，再进行路面结构层的铺筑。路面结构层：25cm厚4%水泥稳定碎石底基层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+透油层+厚5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C下面层+粘层油+厚4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层二、 水稳层施工主要内容及工程量 本项目路面基层包括非场镇段A类路面基层、非场镇段B类路面基层及场镇段路面基层。非场镇段A类路11、面基层从下到上依次为15cm厚5水泥稳定碎石底基层、 20cm厚4水泥稳定碎石基层；非场镇段B类路面基层为20cm厚5水泥稳定碎石基层；场镇段路面基层从下到上依次为20cm厚5水泥稳定碎石底基层、 25cm厚4水泥稳定碎石基层。 主要工程量：20cm厚4%水泥稳定碎石底基层 221917.5m215cm厚5%水泥稳定碎石基层 221917.5 m225cm厚4%水泥稳定碎石底基层 54815 m220cm厚5%水泥稳定碎石基层 81933 m2小计：4%水泥稳定碎石体积 58087.25 m3 5%水泥稳定碎石基层 49674.225 m3总计 水泥稳定碎石基层 107761.475 m3第三12、章 施工部署一、指导方针1、充分考虑本项目的特点和难点，确保实现合同文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。2、在进行水稳层施工时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。3、依据现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，质量优良。4、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。二、施工项目组织机构项目经理部在公司总部领导下充分发挥企业的整体优势，按照“公司服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”的公司项目管理模式，以ISO9001：2008标准模式建立的质量保13、证体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，高效地组装和优化企业及社会生产要素，以此出色地实现我公司的质量方针和质量目标，以实现对业主的承诺。1、 施工项目部组织机构由于该工程受交通疏导组织等不利因素影响较大，且公路工程对施工现场秩序、安全及文明施工等要求较高。为了全面贯彻我司的质量方针和建设指导思想，实现对本工程的有效管理，使工程的内在质量和外观质量以及各项指标均达到相关要求，确保工程的顺利实施和如期完工，将组建强有力的组织实施机构，成立以项目经理、项目技术负责人牵头的项目经理部，实行项目经理负责制。施工组织机构图见下图。项目经理 项目副经理 工14、程技术部综合办公室计划财务部安质监察部物资设备部工地试验室拌和站水稳层施工队项 目技术负责人 项目组织机构框图2、成立以项目经理为组长，项目总工、项目副经理为副组长，施工队长及业务部门负责人参加的质量管理体系的质量管理机构，质量管理机构见下图。项 目 经 理技术负责人项目副经理行政办公室财 务 部中心试验室机材供应部工程技术部计划统计部工程质检部工程技术部施工队工长各 班 组 长统 计 员安 全 员材 料 员技 术 员试 验 员质 检 员测 量 员质量管理组织机构框图三、施工准备计划1、技术准备1）认真做好调查工作，对地质情况、水文情况、地下管线布置等都必须有更为详细的了解。2）组织各专业人员15、熟悉图纸，熟悉和掌握施工图的全部内容和设计意图，掌握和了解图纸中的细节。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。3)做好技术交底工作水稳层施工前，召开技术交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。技术交底各专业均采用三级制，即项目部项目总工专业工长各班组长。技术交16、底必须有书面文字及图表，级级交底签字，工程项目技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。 4)落实工程各项试验送外检测管理考虑到该工程地处XX区乡镇，周边环境较为复杂，施工可用场地有限，同时试验项目多，质量要求高，因此拟全部采用送外检测，并由专人负责送外检测。2、物资准备水稳层施工所需的材料数量大、施工机械品种多，保证按计划供应对整个施工过程举足轻重，否则直接影响工期、质量和成本17、。1）材料准备(1)主要材料运到施工现场或场外生产加工场所的原则是根据工程进展实际进度需要按监理工程师的要求，分期分批进入现场，并根据情况随时调整加强。(2)采用商家组织运送现场验收和项目部组织车辆从料场拉至现场两种方法进场。(3)对各种材料的入场运输、入库、保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。(4)材料运输车辆严格按各施工阶段的交通运行线路行驶，并加强车辆的入场检修，严禁车辆带病上路，防止车辆路途抛锚影响交通。2）施工机械准备水稳层的施工机械设备主要包括水泥稳定土拌合站、钢轮压路机、摊铺机、平地机、装载机、运输车辆等，具体见下表。(1)主要机械设备采用自有与向外租用相结合18、的方式进行组织。(2)设备进场方法根据实际情况对待，走行机械可以上路行驶，直接开进场，不便上路行驶的，利用平板拖车拖运。(3)施工车辆原则上不停放在施工现场。(4)加强对入场机械设备的事前检修及保养，带病机械设备不得进入施工现场。(5)认真做好机械设备所用油料及机械配件的采购供应、贮存工作。机械设备配置表机械名称规格性能拟投入数量状况备注自卸汽车10m325良好工地装载机ZL501.5m34良好工地振动压路机YZ32C32T2良好工地振动压路机YZ18C18T2良好工地摊铺机DF140S2良好工地洒水车LS-16-82良好工地拌和站300T/h2良好工地挖掘机PC1202良好工地平板夯4良好工19、地发电机组120GF120KW2良好工地3、劳动力组织准备(1)水稳层工程量大，工期紧，必须严密组织，根据工程进度需要及时组织各工种劳动力进、退场，做到既不窝工、又能随时有足够的劳动力满足现场施工所需，对施工各阶段各工种劳动力实行动态管理。劳动力计划见下表。(2)根据水稳层施工的特点和施工进度计划要求，确定施工阶段的劳动力需用量计划。(3)对进场工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守治安法规。(4)在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，认真落实，以便充分调动职工20、的生产积极性。(5)与当地派出所联系，办理相关手续，以符合当地对流动人口的管理要求。施工人员一览表序号工种名称数量（人）1技术人员42测量人员23试验员24工长25安全员26普工307挖掘机驾驶员28自卸车驾驶员259机械维修人员410电 工211拌和机操作手612摊铺机操作手213装载机驾驶员414洒水车驾驶员215压路机操作手4合计934、现场施工准备1）准备下承层 （1）施工前要对垫层层的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等必须经验收，各项技术指标满足设计及规范要求。（2）如垫层层表面过干，需适当洒水。 2）施工放样（1）在施工的前一天对铺筑路面放样中边桩，直线段10m设一桩，平曲线段每5121、0m段设一桩。（2） 用石灰放出施工边线，严格控制施工宽度不小于设计宽度，并控制施工位置符合规范要求。（3）在摊铺机左侧设置指示桩，打好导向控制线支架，间距10米，挂好导向控制线，控制线钢丝拉力保证在800N以上。在两侧指示桩上用明显标志标出基层边缘的设计高及碎石层顶设计高度。3）施工机械的清理、检验和标定 （1）清理拌和机和车辆中的各种杂质及污物； （2）运输车辆、装载机、压路机、摊铺机进行全面检修及维护，确保最佳状况；（3）拌和机经检验、计量标定后，进行试运转；（4）上述各项完成后，报监理工程师进行现场检验。4）临时设施准备(1)所有临时设施，按照“少占用地，方便群众，保证交通”的原则，做22、到合理布置施工用地，方便人员及车辆通行。(2)用水用电施工现场临时用电采用自备发电机组解决，尽量减少用电设备。施工现场临时用水主要为水泥混凝土养护用水及路面清扫用水，采用水车供应与使用沿路居民生活用水的方式解决。6、施工现场的进口处设立整齐明显的“六牌二图”。(1)工程概况牌，包括：工程规模、性质、用途，发包人、设计人、承包人和监理单位的名称，施工起止年月等。(2) 管理人员名单及监督电话牌(4) 安全生产牌(5) 消防保卫牌(6) 文明施工牌(7) 施工总平面图（8）项目经理部组织架构及主要管理人员名单图。第四章 水泥稳定土拌和站布置一、布置原则 现场布置的好坏，直接影响工程建设的进度和工程23、造价，根据长期的工程实践经验，我部对稳定土拌和站场地布置的原则如下：（1）尽量使用业主提供的红线征地，减少临时租地。（2）不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通。（3）靠近主体工程，减少工地搬运距离。（4）各工种的作业互不干扰。（5）尽量集中，便于管理。（6）符合环境保护，满足使用卫生、安全。根据水稳层施工工程量的分部规模及以往的施工经验，我部共设置了两套拌合系统。二、稳定土拌和站及附属设施的布置1、拌和站的布置在XX区新妙镇互助村居民点布置一台生产能力为400t/h的拌和站解决水稳层拌合料的生产（见水稳层拌和站平面布置图）。2、拌和站的场地硬化新建拌合场平场20000m2作为级配碎石拌和场及堆24、料场，用5cm20cm C20砼硬化，硬化区域主要为备料仓和运输车道。3、生活生产用房地磅房布置在拌和站进场便道右侧，与生活用房布置一处，为单层砖混结构房屋，建筑面积20m2。其他生活生产用房见拌合场施工方案及临时设施施工方案。4、 进场交通及场内道路进场交通：水稳层原材料运输道路通过茶涪路直接进入拌和站，水稳层拌和成品料通过大修道路运至各施工作业点。场内道路：设置宽8米，厚度为50cm的碾压砂砾石基层、20cmC30砼作路面面层，可满足大型机械和材料的进场及运输。5、水电供应新妙镇拌和站施工用水采用自来水，拌合场各建200m3蓄水池， 拌和站生产污水经过排污管至污水池集中沉淀处理达标后排放。25、施工用电主要为拌合站用电，各安装一台315KVA的变压器即可满足施工需求。6、备料仓 设置4个备料仓，占地面积4800m2,分别为4.75mm以下粒径备料仓、4.759.5mm粒径备料仓、9.519.1mm粒径备料仓、1937.5mm粒径备料仓，其中4.75mm以下粒径备料仓须设置防雨棚。 备料仓详细情况见稳定土拌和系统平面布置图。新建水稳定层拌和站基础设施主要工程量表项目编号施工项目单位工程量备注1进出站站区道路m24160基层50cm砂砾石、面层C30砼2场地硬化m2110405cmC20砼(未含拌合站基础)3场地围墙m960根据实际情况再定4生产生活房建m2270单层砖结构、屋顶为石棉瓦26、5拌和站基础m36.8根据生产厂家提供的标准定6拌和站基础钢筋t0.5根据生产厂家提供的标准定7备料仓隔墙m180砖砌墙8排水沟m380土沟9各类水池m36.5砖砌墙抹面10变压器基础C15砼m34.511供电线路m20012砼管涵m40直径800mm13变压器台2315型14安全标示牌现场确定第五章 施工进度一、施工进度编制依据本标段水文、气象等施工条件、项目施工特点、施工程序及施工方法、合同工期等。二、 进度编制原则严格按照合同工期确定水稳层施工的控制性工期，合理进行施工组织及施工安排，确保工期。三、 施工进度安排水稳层施工预计在2013 年10月1日开始，2013年2月28日完成，共5个27、月。详细计划见表施工组织设计施工总进度计划。四、 施工强度分析水稳层施工月平均强度为3万方。五、工期保证措施工期保证措施详见第八章。第六章 水稳层施工技术指标一、原材料质量要求1、特细砂配制路面混凝土的特细砂，采用质地坚硬、颗粒洁净天然砂。其质量要求应符合以下表的规定。 特细砂质量要求 项目细度模数含泥量（%）泥块含量（%）云母含量（%）软物质（%）碳化物及硫酸盐含量（折算成S03）（%）坚固性（硫酸钠溶液5次循环后）有机物含量（比色法）有机物质指标1.03121.01.08颜色不应深于标准色不宜混合杂物如采用卵石机制砂，卵石机制砂的细度模数应在3.0以上，其他质量要求同上表。采用中粗砂的细度28、模数应在2.53.5之间，级配组成应符合以下指标。 中粗砂级配组成 筛孔（mm）4.752.361.180.600.300.15粗砂90100659535651529520010中砂9010075100509030598300102、水泥采用旋生产的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其3天抗压强度不低于25.5MPa,抗折强度不低于4.5 MPa；28天抗压强度不低于57.5 MPa，抗折强度不低于7.5 MPa。水泥的各项化学成分，物理指标应满足公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF302003）表中特重交通路面的相应指标要求。3、碎石1) 碎石应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、洁净的碎石。粗29、集料级别应不低于级。2) 碎石的最大公称粒径不应大于31.5mm，分三个粒级，4.759.5mm。9.5mm16mm、1631.5mm的比例应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）中表的要求，粗集料应按下表控制级配。粗集料的级配要求 级配筛孔尺寸（mm）31.526.519.016.09.504.752.36累计筛余质量（%）4.7531.505203540606075759090100951003) 碎石的相应技术指标要求，见下表： 碎石技术要求 项目技术要求压碎值15%坚固性（按质量损失计）8%针片状颗粒含量（按质量计）15%含泥量（按质量计）1%泥块含量（按质量计30、）0.2%硫化物及硫酸盐（按SO3质量计）1%有机物含量（比色法）合格表观密度2500kg/松散堆积密度1350kg/空隙率47% 碱集料反应经碱集料反应试验后，试件无裂缝、酥梨、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.1%4、水水应洁净、不含有害杂质，饮用水可直接使用。对水质有疑问时，应检验下列指标，合格者方可使用1) 硫酸盐含量（按SO42-计）小于0.0027mg/mm3。2) 含盐量不得超过0.005mg/mm3。3) PH值不得小于4。4) 不得含有油污，泥和其他有害物质。二、基层、底基层技术要求 基层、底基层所用水泥应符合国家技术标准的要求，初凝时间应大于4h，终凝时间在631、h以上。基层、底基层的集料压碎值应35%。压实度、7d无侧限抗压强度应符合下表要求：水泥稳定碎石基层底基层的技术要求 层位压实度（%）抗压强度（MPa）基层983.54.5底基层972.5 基层、底基层水泥剂量一般为3%-5.5%，当达不到强度要求时应调整级配，水泥的最大剂量不应超过6%。 基层选用骨架密实型混合料，其集料的最大粒径不大于31.5mm，集料级配范围应符合下表的要求：骨架密实型水泥稳定集料级配 层位通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）31.5199.54.752.360.60.075基层100688638582232162881503 底基层选用悬浮密实型混合料，集料的最大粒径32、不大于37.5mm，集料级配范围应符合下表的要求：悬浮密实型水泥稳定集料级配 层位通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.5199.54.752.360.60.075底基层10093100759050702950153562005三、基层、底基层施工要求1、一般规定基层、底基层应符合下列要求：具有足够的强度和适宜的刚度；具有良好的稳定性；干缩和温度收缩变形较小。基层、底基层级配及配合比设计必须由现场试验确认。水泥稳定碎石基层和底基层均采用集中厂拌，基层采用沥青摊铺机摊铺，底基层采用平地机摊铺，采用重型压实标准，基层压实度98%，底基层压实度97%。为减少基层、底基层的开裂，应在混合33、料处于或略大雨最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大1%2%）时进行碾压，直到达到上述按重型击实试验法确定的要求压实度。碾压完成后，要及时养生，保护混合料的含水量不受损失，决不能让基层暴晒变干开裂，养生完成后尽快铺筑沥青面层。2、集中厂拌法施工水泥稳定碎石在中心站用厂拌设备进行集中拌和，应采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料，应符合下列要求：配料应准确，拌和应均匀；含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压的含水量不小于最佳值；不同粒级的碎石以及细集料应隔离，分别堆放。正式拌和以前必须调试所有设备，使混合料的级配组成和含水琅都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备34、。在雨季施工时，应采取措施，保护集料，特别是细集料应有覆盖，防止雨淋。应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量，尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，车上的混合料应覆盖，减少水分损失。采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料，拌和机和摊铺机的生产能力应相互匹配，摊铺机宜连续摊铺，拌和机的生产宜大于400t/h，如拌和机的生产能力过小，在摊铺机铺摊混合料时，应采用最低速度摊铺，减少摊铺机待料的情况。摊铺机后面设专人消除粗、细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压。后用18t以上重型震动压路机、三轮压路机或轮胎压路机连续碾压密35、实。应避免纵向接缝，基层应分两幅摊铺，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约510m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，严格遵守实验确定的碾压机械组合和碾压便数，底基层应达到97%的压实度，对于基层应保证达到98%的压实度。3、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生，宜采用湿砂进行养生，砂层厚度为710cm。砂铺均匀后应立即撒水，并在整个养生期间保持砂的潮湿状态，不得用湿粘性土覆盖，养生结束后，必须将覆盖物清除干净。在无上述条件时，也可用撒水车进行撒水养生，撒水次数气候而定，整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，应注意表层情况，必要时用两轮压路机压实，基层的养生期不宜小于736、d，在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通，养生期结束后应先清扫基层，并尽快喷洒透层沥青及施工上下封层，以防止基层干缩开裂，同时保护基层免遭施工车辆破坏。 第七章 主要项目的施工方法一、施工工艺流程1、总体工艺流程2、底基层、基层施工工艺流程 分段验收垫层（底基层）施工方案、配比、试验段总结获批准测定含水量7天浸水无侧限抗压强度检验合格养 护测定压实度封闭交通复压、终压测量平整度混合料平行试验检测高程整 平初 压摊铺机摊铺摊铺机就位验 收监理工程师检查二、材料检验水稳层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。 1、碎37、石应符合规范规定的级配要求。碎石压碎值不大于30，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。应选用储藏量大、品质稳定的料场。2、水：不能含有有害物质，一般采用地下水。3、水泥：采用普通硅酸盐水泥，32.5MPa低强度水泥。三、试验段施工在结构层施工前铺筑单幅200m的试验路段。在试验路段开工至少14天之前，提供用于试验的材料和混合料配合比设计以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明并报请监理工程师批准。通过试验路段的施工验证，确定以下主要项目：1）用于底基层、基层的集料配合比例；2）底基层、基层摊铺的松铺系数；3）科学、标准的施工方法：（1）各项集料数量控制；（2）38、摊铺方法和适用的工具；（3）合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间等；（4）混合料含水量的增减与控制方法；（5）整平和整形的合适机具和方法；（6）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和压实遍数；（7）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；（8）密实度的检查采用灌砂法或监理工程师同意的其它检测方法，检查密实度。4）确定每一作业段的合适长度。试验成功后，该试验路段可作为主体工程的一部分。对试验进行总结，报送监理工程师审批后依据此试验数据进行施工控制。四、开工前的检查1、检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；2、密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；3、检查施工设备是否39、良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；4、检查路床是否符合规范要求，测量放样的精度是否符合规范要求；5、检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求。五、下承层准备1、当施工摊铺水泥稳定底基层时，要准备土基(或碎石垫层)；当施工摊铺水泥稳定基层时，要准备底基层。无论是土基(或碎石垫层) 还是底基层，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到施工标准后，向驻施工现场监理工程师报送“底基层、基层开工报告单”和施工方案，经同意后方可进行施工。2、在铺筑水泥稳定底基层前，清除下承层(碎石垫层)上的浮土或杂物，路床上40、的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，重新整形、碾压，达到施工验收标准。重新检测后，用全站仪精确放出底基层或基层位置，打好控制桩。 3、在铺筑水泥稳定基层前，应将底基层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁并适当洒水湿润。底基层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，其压实厚度不得小于8cm，重新整形、碾压，并符合压实度的要求，重新检测后，用全站仪精确放出基层位置，打好控制桩。六、测量放样、挂设钢丝线 测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按试验段测定松铺系数）调41、整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。七、混和料的拌和1、拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。2、调混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。3、拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。4、混42、合料的拌合：用装载机分4档将集料装入配料斗，启动拌和机后按事先设定的投料顺序投料，所有过程有电脑控制，在拌和机的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和机开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现水量过大或过小，拌和不均匀，对第一车料予以废弃，再检查第二车，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止。5、拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析。6、料仓的加料要有足够数量的装载机，以确保拌和楼各仓集料充足并且相互之间数量协调。拌和楼每天结束使用前应清理干净，检查并进行适当维护，尤其要注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。八43、混合料的运输1、每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。2、料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。3、卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。4、车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。5、 执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录44、车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。九、摊铺1、水稳基层施工采用1台摊铺机、2台振动压台路机。摊铺时摊铺机全幅全断面摊铺。松铺系数暂按试验段测定数值。2、水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，摊铺机两侧走双基准线中央用铝合金支架为基准梯队式进行摊铺，确保平整度。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置。一般路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固，不得松动。为保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。基准线拉力不小于600N，这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器间距不大于20045、m。并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。3、在料车到达现场45台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.53.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续。在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。4、摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。5、摊铺开始前，应调整熨平板下面的垫木，按摊铺标高增加56mm为垫木总厚度，要注意路拱横坡度变化，按设计要求调整垫木横向厚度。垫46、木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定牢固，调整摊铺机，使熨平板处于浮动状态，此时用水平仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。开始摊铺36m长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡，直到合格，再继续摊铺。6、正常施工时，摊铺机每前进510m，随车检测人员应检测一次摊铺标高、坡度。在摊铺机前进过程中，螺旋搅拌笼两端的混合料要保持饱满充足，否则应及时停止摊铺，等混合料输送充足后再开机。摊铺机行走时，应先传送混合料，再走行摊铺。7、运送混合料的车辆向摊铺机料斗内卸土时，严禁后车轮在倒车时撞击摊铺机，运料车辆应距摊铺机料斗10cm左右停车，由摊铺机向前顶靠住汽车47、后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，应始终保持直线行驶，摊铺机厚度传感器应自然垂落在基准钢丝线上，以保证摊铺厚度的准确。8、水泥稳定碎石底基层、基层摊铺水泥稳定碎石混合料时必须掌握下列要点：1）要求拌和机与摊铺机及运输车辆的生产能力相协调。2）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。3）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量1.0%2.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。4）保持熨平板前的混合料的高度不变。5）保持螺旋分料器有90%的时间的在工作状态。6）减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。7）做好横向接缝，立即用直尺检验。8）经常检48、验控高钢丝和调整传感器。9）经常用直尺检验表面平整度。10保持摊铺机的良好工作状态。十、碾压1、混合料的碾压程序应按试验路段确认的施工工艺及方法、碾压最佳组合，包括压路机的吨位、碾压顺序、遍数。摊铺机摊铺成型每前进1015m左右，在随车检测人员检测摊铺标高、坡度无误后。及时在最佳含水量或略大于最佳含水量时用振动压路机进行碾压，碾压时应控制车速，由边向中、由低向高碾压，直至达到所需的压实度。2、碾压方法：先轻后重，直线段由两侧向中心，弯道由内侧向外侧碾压，碾压时，重叠不小于1/3轮宽，同时必须超过两段的接缝处。压实遍数按试验路段确定的遍数控制碾压。碾压时应控制压路机行走速度，先慢后快，先轻后重。49、头两遍1.51.8km/h。以后1.82.2km/h，头一遍静压(初压)，第二遍振动碾压（复压），初压、复压按试验路段确定的参数及最佳碾压组合顺序进行，碾压达到规范或设计要求的压实度时可再静压一遍(终压)。1）初压的目的是整平和稳定水泥稳定碎石混合料，为复压创造有利条件，是压实的基础。初压结束时表面应平整，并且有符合要求的路拱和纵坡。2）复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接。复压的最终结果应满足压实度要求。3）终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，终压应紧跟在复压后进行。3、基层、底基层采用重型击实试验最大干密度。4、在碾压过程中50、，表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使其达到质量要求。5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石表面及结构不受破坏。6、施工中，混合料从加水拌和到碾压完成的延迟时间不得超过水泥初凝时间，按试验路段确定的合适延迟时间严格控制施工。7、混合料的压实厚度宜控制在1520。当压实层厚度超过20时，应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整型和压实，基层分层施工，在铺筑上面层前，应在下层项面先撒薄层水泥或水泥净浆。在监理工程师验收合格后，再继续摊铺上层。851、碾压结束时，应立即测量标高，不符合设计要求处必须在水泥初凝前处理完毕， 免影响沥青面层的设计厚度。9、雨季施工，应特注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料必须尽快碾压密实。10、水泥稳定碎石混合料碾压成型的时限：水泥活化反应直接影响到水泥稳定碎石底基层、基层最终强度，因此水泥稳定碎石底基层、基层施工有很大的时效性。水泥稳定碎石混合料从拌合到碾压成型时间过长，会使水泥丧失活性，从而降低水泥稳定碎石混合料的强度，尽量缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间，所以全部碾压操作应在混合料运送到工地摊铺现场34h内完成。成型时间严禁超过水泥终凝时间。12、在水泥稳定碎石碾压52、的最后阶段，必须特别注意：在压路机过重的情况下，稳定碎石可能遭受过大的应力，从而破坏水泥稳定层结构，同时也要避免碾压时间过长。过大的应力和碾压时间过长，都可能使水泥稳定碎石裂缝使水泥水化过程中刚形成的结构遭到破坏，从而降低水泥稳定层的强度。13、碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压35遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。14、路肩墙、桥头等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。15、碾压过程的注意事项：1）碾压段53、的前端应呈阶梯状，各段间应重叠58m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。2）碾压时的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。3）碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。4）混合料摊铺后应及时碾压，一般以3080米为一个碾压段。碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。5）压路机倒车换54、档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。6）压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。7）所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）-开振-振动碾压-停振-（510m后）停机重起”的顺序进行，不要拉动55、铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。 十一、接缝处理 1、摊铺机摊铺混合料时，一般不宜中断，如因故需中断时间超过3h，或每天工作的结束，则必须设置横向工作缝，接缝将采取如下措施处理：1）摊铺机驶离工作面。2）将末端混合料铲齐，紧靠混合料放置与设计同厚同宽的方木条，平整方木处的混合料。3）用碎石在方木的一侧回填3M左右，略高于方木3公分。4）碾压混合料至要求的压实度。5）注意此缝应垂直路中线，切面应平整、垂直。6）第二天重新摊铺混合料之前，将碎石和方木挖除，将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。7）也可将在前面的一段（约2m3m）不进行碾压，继续施工时，挖除未经压实的混合料，并将已碾压密实56、且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。2、水泥稳定碎石底基层、基层纵缝处理1）尽量避免纵向接缝。2）在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。3）在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定碎石层的压实厚度相同。混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养生结束时，拆除支撑木（或板）。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。十二、养生水泥稳定碎石基层在养生期间应保持一定的温度，同时在水泥稳57、定碎石基层碾压完成后立即用土工布进行覆盖。养生期间不应过湿（每天喷洒水的次数随气候条件而定，一般喷洒四五次），一般养生7天。养生期间水泥稳定碎石基层不应忽干忽湿，确保整个养生期间基层表面始终保持潮湿状态。养生期间应封闭交通并及时进行下封，在养生期和下封前，一定要加强水泥稳定层的保护，设专人防护，严格禁止大吨位载重车辆通行。养生用洒水车的行速度不宜大于15km/h。十三、气候条件工地气温低于5时，不应进行施工，并应在冰冻之前一个月结束。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。十四、质量检测外观要求表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施58、工接茬平整稳定。质量检查项目、检查方法及检验标准见下表：质量检查项目、检查方法及检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度（%）代表值96按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处极 值922平整度（mm）123m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5，-15水准仪：每200米4个断面4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200米4处5厚度代表值-10按 JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1个点（mm）合格值-256横坡（%）+0.3水准仪：每200米4段面7强度符合设计要求按 JTG F80/1-2004附录G检查第八章 工期保证措59、施一、 组织措施组建专业化、机械化的水稳层施工队伍，并投入足够的人员和机械设备。快速进场，迅速开展工作。主要施工队伍、施工机械设备做到进场快、施工准备快、开工快，保证主体工程顺利、全面展开科学组织、合理安排，突出重点，在实施过程中及时分析制约进度的因素，进行调查、充分挖掘潜力，实现均衡生产、平行流水作业。二、 技术、管理措施尽量使用机械，减少人工操作。注重质量安全管理，确保验收一次合格，杜绝返工，并减少各种原因造成的停工。合理安排施工顺序，建立月、旬、周工作计划，明确每个时期的重点和关键任务，并组织足够的施工力量，确保完成。机械设备合理配置，生产能力大于进度指标要求，原材料供应实行超前计划。严60、格履行经济责任制，建立阶段工期奖罚制度，充分调动员工的积极性、主动性、能动性。在业主的配合下，加强与当地地区性政府的联系，尽量搞好协调关系，取得他们的支持和帮助，以减少和避免施工干扰，达到加快进度的目的。三、加强与业主、监理、设计等各方面的配合加强与业主、监理、设计的合作，充分领会业主和监理单位的要求及设计意图，根据施工实际情况，及时向业主、监理、设计单位提供优化施工和设计的合理化建议，加快施工进度。第九章 冬季和雨季施工安排本项目地处四川盆地东部边缘，属亚热带湿润季风气候区，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，具有春早夏长秋日多绵雨的特点。全年雨量充沛，不属于冬施区。一、雨季施工措施1、严格按照项61、目经理部编制的雨季施工组织计划组织施工。2、建立与气象部门的日常联系制度，及时收集天气预报资料，掌握雨天、雨量变化情况。3、确保施工便道晴雨畅通，工程材料（特别是水泥、钢筋）防水、防潮。4、修建、维护好临时排水设施，保证雨季作业的场地和生活区不被洪水淹没、并能及时排除地面水。5、建立防洪应急队伍和制订防洪、防风应急措施，备足防洪材料，保证施工设备、物资、材料堆放场地及生活设施在最高洪水位以上地点，并远离沟槽冲积堆。3、利用雨天，加强设备的维修保养和内业资料的整理。7、建立安全用电措施，防止漏电、触电事故的发生。8、雨季施工措施：1）在雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨62、时应立即停工，已经摊铺的混合料应尽快碾压密实。并做好下承层的排水工作; 运送车辆要配备足够的塑料布。2）尽量缩小施工工作面，逐段、逐片分期施工。3）雨季施工要严格控制水稳材料的含水量，高温天气含水量可适当高于最佳含水量2%，阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量1%。 第十章 质量保证措施一、施工过程中的质量控制1、一般要求1）配料必须准确，塑性指数必须符合规定。根据当天的天气情况和各种集料当天的含水量来确定具体加水的数量。2） 摊铺过程中应该随时注意材料离析情况，在双机联结处容易离析，应设专人和三轮车备料随时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集63、料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。3）在摊铺过程中，为防止离析，禁止过程中收拢摊铺机料斗。2、质量控制要求 施工中应加强水稳基层的过程控制，严格按下面表格中所规定的项目、频度进行检查和抽检。水稳基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准序号项目频 度质量标准1纵断面高程（mm）每10延米1个断面，每个断面3个点+5，-102厚度（mm）均值每15002000m26个点-8单个值-103宽度（mm）每20延米1处+0以上4横坡度（%）每20延米1处0.35平整度（mm）3m直尺：每200延米2处，每处连续10尺8水稳基层质量控制的项目、频度和质量标准 序号项目频度质量标准1级配拌和时每500m31次64、符合表3要求摊铺时每2000m21次，发现异常情况时，随时试验；2集料压碎值据观测，异常时随时试验30%3含水量据观测，异常时随时试验拌和时，高于最佳含水量0.5%1.0%摊铺时，略高于最佳含水量0.5%以内4拌和均匀性随时观测无粗细集料离析现象5压实度每一作业面或不超过2000m2检查6次以上98%混合料采用重型击实方法进行设计，确定最佳含水量，最佳含水量下的混合料技术要求见。水稳基层混合料重型击实技术要求试验项目技术要求CBR，%，不小于100固体体积率，%，不小于85注： CBR为最佳含水量下三层击实98次、4天饱水的CBR。计算体积指标时采用集料的毛体积密度，固体体积率为最大干密度除以65、混合料3、质量控制难点及要点基层施工的难点及要点主要是对压实度、平整度的控制，需特别注意混合料离析的控制和处理。1）压实度的控制首先要保证原材料按照配合比的要求固定料场和料源；混合料的拌合严格按照配合比的要求进行配料；混合料摊铺后，专人负责指挥，在最佳含水量的状态下进行碾压，严格按拟定的方案进行压路机组合、碾压方式及遍数进行碾压,以便总结出最佳压路机组合、碾压方式及遍数。压路机调配应合理，碾压要及时，碾压过程中应严格控制压路机振幅、速度、错轮等参数。2）平整度的控制影响粒料摊铺平整度的因素很多，首先要保证混合料的级配在规定的范围内；摊铺时，摊铺机应缓慢、连续、匀速前进，卸料过程中运料车挂空档，66、靠摊铺机推动前进；压路机初压时速度尽量减慢，以免推移过大。在施工过程中，派专人用3米直尺跟踪检测，发现问题及时纠正，对于局部平整度不合格的地方，用人工铲平或洒补新料，然后继续碾压，直到达到规范要求为止。3）混合料离析的控制因配合比设计为骨架密实型结构，大料较多容易产生离析。施工过程中应严格控制各相关工序，以减少离析。拌和站产量控制在标准产量的80%以内，拌和时应连续均匀，不得出现混合料空料现象；拌和站出料时应在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车应前后移动，以减少混合料离析；卸料时料斗应慢慢升起，升到一半时先停下，等把料基本摊完后再上升，减少卸料产生的离析；摊铺机的混合料高度几乎要没过螺旋叶67、片，且全长一致；螺旋布料器在全部工作时间内低速、匀速转动，避免高速、停顿和启动；对摊铺后出现的窝、条、带等离析现象及时进行铲除、换料、撒料处理。二、 质量检验水稳基层试验段施工完后，应对其进行检测，检测频率比规范增加一倍，1、基本要求1）原材料应符合规范要求。2）混合料拌和应均匀，无粗细颗粒离析现象。3）实行压实度检查，压实度检测应达到规范要求； 2检查项目水泥稳定碎石基层试验段检查项目及检验标准见下表水泥稳定碎石基层试验段实测项目 项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率权值1压实度（）代表值98灌砂法：每2000m26个点3极值942平整度(mm)83m直尺，每200m测2处10尺23纵断68、高程(mm)+5，10水准仪，每20m测1断面14宽度(mm)符合设计要求尺量，每20m测1处15厚度(mm)代表值8每2000m26个点3极值156横坡（）0.3水准仪，每20m测1断面1三、试验段数据采集与整理1、机械及人员组合和理性检验在施工现场安排具有经验的施工管理人员和技术人员，根据施工现场情况和出现的问题，及时分析原因并进行适当的调整，通过试验段的施工过程来进行论证和检验，以求达到合理的机械人员组合。2、机械配备及使用效率统计1）拌和场设专人对拌和站运转时间、产量，每车料出场时间，料车返回时间进行统计。2）摊铺现场对料车到场时间，摊铺机运转时间，摊铺速度，料车离开时间进行统计。3）69、根据统计数据进行分析总结，确定拌和站产量于摊铺机行走速度的匹配关系，同时需考虑到料车行走路线和运距的影响，在正常施工中应适当增加运输车辆。3、确定混合料配合比的控制与验证1）在拌和站和摊铺现场取样进行水泥剂量和含水量的检测，出现偏差及时进行调整。使水泥剂量和含水量控制在合理范围内。2）取样进行筛份试验，用以检测混合料的级配组成。4、松铺系数测定1）在下承层设置测量点位，用水平仪（两台）测出各点原地面高程；2）在摊铺后测出对应点位的松铺高程，计算出各点的松铺厚度；3）在碾压结束后测出对应点的压实高程，计算出各点的压实厚度；4）计算出各点的松铺系数=松铺厚度/压实厚度，舍去偏差较大和两台仪器出入较70、大的点位后取平均值既为松铺系数。5、压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定压实机械组合及碾压方式按两段进行，每段按80米左右考虑。压实机械组合及碾压遍数表初 压复 压终 压方案YZ22前静后振1遍XXX2J 振压3遍XS222J 振压3遍XP301静压12遍压实度测定采用灌砂法，在试验段施工前应对灌砂筒、标准砂进行标定，在压路机振压4遍、5遍后分别对结构层进行压实度检测，当压实度达到标准后用胶轮压路机进行光面至无明显轮迹，并对最终结构层进行检测。检测人员要做好压实机械组合、压实遍数的详细记录，为合理的碾压遍数分析提供数据。压实度测定点位的选择要具有代表性，如选择在结构层边角部或结构层表面有明显低71、洼和离析处要作详细说明。6、总结试验段铺筑完成后，汇总所有的资料数据，组织相关人员进行分析论证，写出总结报告。四、质量保证措施1、质量保证组织措施选配具有多年从事道路施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的项目经理担任本项目的第一管理者，全权代表我单位对本工程的质量负责，保证质量体系在符合业主、监理工程师有关质量管理的规定情况下有效运行，保证各质量管理机构、监察机构的高效正常运转，正确处理安全、质量、进度、效益之间的关系，使工程质量全过程、全方位受控。抽调本单位业务精湛、经验丰富的参加过多年从事道路，组建一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗的专业施工队伍，从事本工程的建设。2、72、质量保证控制措施1）工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。（1）工程主材必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定进行抽检，合格后方可使用。（2）地方材料先调查料源，取样实验，实验合格并经监理工程师认可后方可进料。（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。2）关于施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施73、工操作者是关键，是决定因素。（1）施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。（2）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。（3）按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。（4）整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。（5）74、进度和质量关系的控制。实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。3）试验、测量质量保证措施试验中心负责水泥稳定碎石石混合料的配合比设计，监控拌和厂混合料的级配组成，测定水泥稳定碎石石混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。 测量队负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数；测定水泥稳定碎石石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。 质检中心负责水泥稳定碎石石成型路段的质量检测及评定，反馈质量信息等。 以上三个技术职能部门组成的质量保75、证体系，能定量地进行质量跟踪，从而加强了施工过程中的质量监控，从根本上保证了工程质量。第十一章 安全保证措施一、安全组织机构1、成立以项目安全经理为组长、项目安全科长为副组长的安全领导小组。由项目安全经理和安全科具体负责安全监察和管理工作。各施工队设专职安全检查员，各工班设兼职安全检查员。2、安全科每月组织一次全面安全大检查，每周进行针对性检查，召开一次安全生产分析会。3、施工队每天进行施工安全例行检查和施工前安全教育学习，按安全方案和安全操作规程实施。4、发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时提出暂停施工，进行整顿。二、安全保证体系为保证本合同工程现场施工安全，按照“五项”（综76、合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系。三、现场安全措施1、机械设备的安全措施机械设备操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，设专人指挥。2、防止交通事故在施工道路与现状路的平交路口设置必要的交通标志牌，平交路口设专职安全员，做好车辆及人员交通疏导工作，确保交通道路畅通无阻。四、安全生产管理制度1、建立安全生产责任制建立安全岗位责任制，逐级签定安全生产包保责任状，分工明确，严格奖惩。明确职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。277、明确安全生产目标安全目标：杜绝重特大事故,力争安全零事故3、建立安全奖惩制度根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的队伍和个人给予处罚。5、坚持安全检查制度建立定期检查并不定期抽查相结合的安全检查制度，查隐患、查苗头，消除不安全因素。通过安全检查增强施工人员的安全意识，解决问题。6、坚持教育培训制度加强全员的安全教育和技术培训考核，使施工人员认识到安全生产的重要性、必要性，掌握安全知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全规章制度，严格执行操作规程。7、事故申报制度若发生因工伤亡事故，我单位将立即向上级主管部门、当地劳动部门和检察机78、关报告，尽快通知业主代表，并采取一切有效措施进行抢救。五、安全生产技术措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、施工机械以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。1、施工安全技术方案必须在开工前编制，并经过审批。开工前由项目经理、项目副经理、项目总工和安全科向全体施工人员进行安全生产技术交底，其内容要做到面广，重点突出。2、在施工中严格执行经监理单位批准的安全技术方案。3、安全技术方案中的各种安全设施、防护设置等投入的实施列入施工任务单，责任落实到施工队，实行验收制度。4、项目管理人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施行为，监督各项安全79、技术措施的落实。第十一章 文明施工及环保措施工程施工期间严格遵守国家和政府下发的有关环境保护、防火及废弃物处理等相关法规，严格执行合同中有关本工程环境保护的规定，随时接受业主、监理及当地政府环保部门的监督检查。一、组织领导1、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查。2、各施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。二、现场场地管理施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。三、现场材料管理拌合场对有飞扬污染的80、材料，应及时洒水。四、现场机械管理1、现场使用的机械设备，按平面布置规划固定定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。2、确保装运材料、土石方、等的车辆，在行驶途中不污染道路和环境。垃圾土应运往指定地点，中途不得撒落而污染环境。五、现场安全、保卫、卫生管理1、建立健全安全保卫制度，落实治安、防火工作。2、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。六、大气、噪声污染防治措施施工期间，对施工队道路经常进行洒水，运料车辆装车高度不得超过车厢挡板，以减少运输途中的洒落，并派人进行施工道路清扫、养护；车辆行驶速度一般不超过20km/h，将施工机械和车辆产生的灰尘公害减少到最低程度。石灰、水泥等粉状建筑材料在运输、存放、使用过程中采取专门措施，防止粉末飞扬。定期保养施工机械设备，采用先进的施工机械设备降低施工噪音、粉尘和废气排放量。检查用油机械设备的废气排放量，不合格者不得使用。不得随意燃烧树木及废物，以免污染空气。七、水污染防治措施采取措施防止任何污染物直接或间接进入河道、水源，各种施工用的燃料、油料、化学品、酸类做到严格管理，特殊保管储存的远离地表水源，并且距离任何地表水源至少150m。做好施工生产、生活区排水系统的设计。生产、生活废水、污水必须经过处理达到排放标准才能排放至河道，严格防止废水、污水直接排入农田、河道。