1、北岸堤防防汛抢险通道特大桥桥梁工程实施性施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 总体说明7第一节 编制说明7一、 编制依据7二、 编制范围7三、 编制原则7第二节 工程概况8一、 工程简介8二、 地形、地貌9三、 不良地质现象9四、 气象、水文9五、 工程地质10第三节 主要工程数量10一、主要工程数量10主要工程材料数量表 表一11第四节 施工条件11一、 交通条件11二、 施工用水12三、 施工用电12四、 施工通讯12第五节 工程材料12第六节 工程特点13一、工程特点13二、主2、要对策13第二章 施工总体部署15一、人员组成原则15二、主要人员来源15三、施工队伍安排及任务划分15四、机械配置161、混凝土生产及运输设备162、挂篮163、张拉设备174、箱梁的起重及架设设备175、全桥主要机械设备情况17第三章 施工准备19第一节 施工总体布置19一、布置原则19二、施工平面布置19 图3.2.1 施工平面布置图21第二节 工地试验22按照本工程实际需要，我项目组建了工地试验室，负责全桥的试验检测工作。试验仪器已全部通过xx市技术监督局的检验标定。试验室对各种原材料、半成品、成品及施工过程的抽样、检验控制分别见各分项工程的施工质量控制和试验室取样制度。必须对工程项目3、所需要的试验项目提供可靠数据，完善相关资料。具体按照业主指示、监理的要求、相关的合作文件及我单位相关试验、技术人员的参与，必须认真、精细、缜密的完成试验项目。22第四章 施工工艺及施工方法22第一节 基础施工工艺及方法22一、钻孔灌注桩22二、施工工艺及方法:22三、施工注意要点：31第二节 钢板桩施工工艺及方法32一、钢板桩施工32二、钢板桩施工工艺及方法33第三节 承台施工工艺及方法35一、承台施工35二、施工工艺及方法361、基坑开挖362、绑扎钢筋364、浇筑混凝土376、拆模377、回填37三、承台大体积砼施工38四、技术保证措施401、严格控制原材料的质量41（3）钢材413、保证4、结构物位置和几何尺寸的准确416、切实做好技术交底工作427、坚持按程序作业42第四节 桥梁墩台身及盖梁施工工艺及方法42一、墩、台身及盖梁施工42xx大桥主桥为10个独立式实体墩；引桥156个立柱式方墩，四个台。除主桥墩身接近19m，过渡墩约16m，引桥墩身高度全部小于13.1m。42二、施工工艺及方法42三、引桥盖梁施工454.4.2 盖梁施工工艺框图46五、主墩施工方法463、混凝土施工46 控制措施47第五节 连续梁悬臂浇筑施工工艺及方法48一、概况48二、连续箱梁悬灌施工方案482、悬臂浇筑施工的主要设备493、梁部施工工艺49 1号7号段悬臂浇筑50 边跨现浇段施工50 合拢段施工5、50 预应力施工50(2) 工艺流程51三、墩顶0号段施工511、支架和模板512、托架和模板的安装：523、混凝土浇筑52四、挂篮的选型及结构、性能与特点541、挂篮选型542、三角形挂篮总体结构：553、主要技术性能及参数：564、主要特点56五、挂篮制作、试验、拼装561、挂篮制作572、挂篮拼装57（5）挂篮拼装工艺流程见下页图4.5.3：593、挂篮预压59六、悬灌施工601、三角形挂篮的工作原理603、挂篮的前移614、挂篮底模、侧模标高、位置控制625、绑扎钢筋、安装波纹管道626、混凝土施工63（1）混凝土原材料637、预应力施工65七、边跨现浇段施工681、支架基础处理6826、架设万能杆件支架，支架上铺设型钢平台；688、浇筑梁体砼，养生凿毛。69八、合拢段施工及体系转换691、合拢段施工692、体系转换693、合拢顺序704、施工注意事项71九、悬灌梁的线型控制711、施工控制的目的712、现场测试与参数识别723、施工控制的实现与结果73、施工观测和控制。74、注意事项：74十、悬灌梁施工技术保证措施7417、挂篮及托架下应悬挂安全网，保证施工人员的安全。76第六节 简支箱梁预制、架设77一、制梁台座77二、模板设计与加工77三、钢筋加工与绑扎77四、模板安装与拆除78五、砼的浇筑78六、预应力施工79七、箱梁运输81八、箱梁架设81十、质量保证措施83第七节7、 桥面系施工工艺及方法84一、 桥面铺装85二、防撞护栏85三、伸缩装置86四、施工要点86第八节 收尾配套及竣工验交87一、收尾配套87二、拆除临时设施与恢复场地88三、竣工验收891、外业892、内业89第五章 施工进度计划91第一节 工程工期91第二节 施工进度计划管理92第六章 工程质量保证措施94第一节 质量目标94第二节 质量保证体系及质量职责94第三节 保证质量奖罚办法94第四节 质量保证的主要措施98主要工程项目的质量保证措施101第五节 质量通病的预防措施102六、成立挂篮应力监测、预应力张拉、线形控制、砼配合比设计、0#103段及合拢段支架等专门的课题组，潜心研讨，精心观测8、，为施工提供有力的技术保证。103第六节 创优规划103一、创优目标103二、创优要求103三、创优保证体系104四、创优制度104五、创优措施107六、工艺流程操作制度107七、工程试验检测制度108第七节 砼质量保证措施108第八节 隐蔽工程的质量保证措施113第九节 主要工程质量保证措施116第七章 安全保证措施118第一节 安全目标118第二节 安全保证体系118第三节 安全生产管理制度119第四节 安全生产奖罚办法122第五节 安全保证措施123第八章 冬季施工安排及措施125一、冬季施工安排125二、冬季施工措施125第九章 雨季施工安排及措施126一、雨季施工安排126二、雨季施9、工措施127第十章 文明施工保证措施128第十一章 环境保护措施130第一节 建立环境与水土保护保证体系130第二节 环境保护措施132第三节 水土保持措施134第十二章 防洪措施1341、严格执行国家、地方制定的有关防洪法律与规定。1343、在队伍住房、生产场所安排时充分考虑防洪因素。134 xx河xx特大桥实施性施工组织设计第一章 总体说明第一节 编制说明一、 编制依据1、xx市xx北岸堤防防汛抢险通道xx河xx大桥两阶段施工图设计；2、施工现场的地形、地貌、地质情况；3、国家及xx省工程施工规范、标准；4、我公司现有的机械设备、施工技术水平；5、我集团公司从事类似工程的施工经验及资源情况10、；6、业主、监理单位下达的有关工作指令。二、 编制范围xx河xx大桥里程：K1161.22K3+049.38，大桥宽36m，长1888.16m。三、 编制原则针对该大桥的特殊性，为确保“高起点、高标准、高速度”地完成工程任务并把它建成一流质量的精品工程，按照如下原则编制；1、严格按照设计文件，公路桥涵施工技术规范和质量评定与验收标准；2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学管理的原则；3、强化精品意识，以精益求精、不断创新的企业精神为指导，建一项优质工程，向xx人民献一份厚礼；4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。第二节 工程11、概况一、 工程简介拟建xx河xx大桥是xx省xx市xx区内连接xx市xx区与xx区的一座特大桥。该桥上部结构为简支梁转连续梁， 本桥全长1888.16m。主桥（24#墩28#墩）全长为240m，跨径设置为45m+275m+45m变截面预应力混凝土连续梁，引桥（0#台23#墩和29#墩45#台）全长为1648.16m，xx方向为24孔40米预应力简支梁、xx方向为17孔40米预应力简支梁。1、主桥上部结构：箱梁0号段长15m，箱梁采用单箱双室，主跨75m。箱梁根部梁高4.50m（高跨比1/16.77），跨中梁高2.20m（高跨比1/34.1），梁高由0号块处的4.5m以半抛物线形式从根部过度到跨12、中的2.2m箱梁顶宽17.5m，底宽11.0m翼缘板悬臂长3.25m，箱梁顶板厚度28cm，底板厚度3060cm，腹板厚度5070cm。在支点处设横隔板，边支点处设横隔板厚度1.5m中支点处横隔板厚度2.5m。设二向预应力，纵向预应力采用s15.2低松弛钢绞线，锚具采用OVM.MA15-13和OVM.MA15-15张拉锚固体系，横向预应力采用s15.2钢绞线，锚具采用BM15-3张拉锚固体系， （90mm波纹管成孔。横向束采用3-15.2钢绞线，采用BM15-4锚具，50mm扁波纹管成孔。主桥变截面连续箱梁均采用挂篮悬臂浇筑。2、主桥下部结构：24#和28#交界墩采用双柱式实心墩，墩身高12.13、65m ，宽6.9m，单个其承台厚度2.8m，基础采用群桩基础，每个桥墩下共设8根桩，桩径1.50m，桩基采用钻孔灌筑桩，深50m；25#、26#及27#主墩采用整体式实心墩，其承台厚度为3m，基础采用群桩基础，每个桥墩下共设27根桩，桩径1.50m，桩基采用钻孔灌筑桩，深60m。3、引桥上部结构：引桥为40m预应力混凝土简支转连续梁，采用先简支后连续的方法架设 ，梁高2.0m，梁间距2.94m，其中边梁预制宽度2.85m、中梁预制宽度2.40m，翼缘板中间湿接缝宽度0.54m。箱梁底板宽度1.0m，跨中顶板厚0.18m、底板厚0.18m、腹板厚0.20m，梁两端部底板、腹板均匀加厚至0.3214、m。主梁行车道板顶面横坡与桥面横坡度相同。4、引桥下部结构：采用双柱式桥墩，钻孔灌筑群桩基础，其中0#和45#桥台，基础为双排桩基础，每个桥台下设6个钻孔灌注桩，桩径1.2m，孔深45m。1#23#墩和29#44#墩基础为双排桩基承台式基础，桩径为1.2m；承台长5.4m，宽5.4m，高2.5m，每个承台下设4个钻孔灌注桩，桩径1.2m，孔深40m。二、 地形、地貌拟建xx河xx特大桥位于xx省xx市xx区境内。桥址所经地带海拔114.78m120.51m，处于松嫩平原xx河下游，为平原微丘区地带，该河段属于平原河道的漫滩地及一级阶地，地势平坦。河道十分弯曲，自然截弯现象经常发生，分汊较多，一15、般为2股，多者为4股，河道不稳定，河底表层大多为细、中粗砂，下层为砾石,河滩表层为腐植土，下层为粉砂土和细砂土，河岸多为粘土和砂土，抗冲击能力较弱，侧蚀比较严重。三、 不良地质现象 全桥桥墩位于河道及河漫滩中，桩基位于淤泥质粘土、粉质粘土、细砂、中砂及粗砂地层中，地层含水丰富，钻孔桩施工时极易形成塌孔现象，给施工带来不便。四、 气象、水文桥址区气候四季分明，雨量充沛，干湿季节明显，第四系地下水丰富，全年无霜期达150天左右，结冰期长达190天左右。属中温带大陆性季风气候，冬季漫长寒冷干燥，夏季短暂温热多雨，春季多风，秋季凉爽。年平均气温3.5，历史最高气温41，最低气温-41.4，一月最冷，七16、八月最热；年平均降水量530mm。多集中在七、八两个月，季节性冻土发育，每年十月末开始结冻，至翌年三月中旬开始融化，六月初化透，最大冻结深度1.98m。所有桩基全部位于水中作业，特殊的环境对xx特大桥的修建造成一定的施工难度。五、 工程地质大桥位于xx河上，该段区域地层分布主要有白垩系沉积的泥岩与砂岩和第四系形成的粘土与砂土组成，基底为古老的松辽地块，缺失第三系地层。第四系松散砂砾石层孔隙潜水量丰富透水性好。桩基施工增加了难度。24#28#主墩属于强风化地层，主要有黑色粉质粘土、灰色砂层及泥岩所组成。0#23#和29#45#引桥基础地层亦风化严重，地表切割相对较弱，河流侵蚀堆积作业塑造了河谷17、阶地和高低漫滩。第三节 主要工程数量一、主要工程数量主要工程材料数量表 表一序号名 称单位数 量备 注1C50混凝土m3389852C50防水混凝土m365803C40混凝土m3349554C30混凝土m3432615C25混凝土m324176C20混凝土m342517 15.2钢绞线t17868t32精轧螺纹钢t259I级钢筋t242210II级钢筋t1648711检测管t42112各种支座个124413各种锚具套2210414各种伸缩缝m291.815防水材料m265800第四节 施工条件一、 交通条件xx区铁路、公路、水运交通均十分便利。 滨洲、滨北2条铁路贯穿全境，区内的哈黑、哈萝、哈18、伊3条国家级公路和哈绥、哈大2条高速公路相互交会，交通网四通八达。纵横交错的区、乡道路，可作为本工程汽车运输主干道。由于本标段所经地方道路状况较差，需要对既有便道路进行找平碾压以方便行车，同时由于部分便道借用河道防护堤，需要对河道护堤表面行车道进行加强处理，以保证雨季能顺利进行材料的进场，满足施工需要。1、河堤汽车运输便道标准：采用双线车道，路面采用顶宽宽8厚15cm泥结碎石路面。2、场内施工便道采用桥梁两侧的围堰作为车道，上游围堰顶宽度8m,下层根据地质情况采用1.53m厚的片石挤淤形成骨架，其上采用较小的片石和细粒径骨料作为中层填料找平压实，面层采用15cm厚泥结碎石作为面层，宽度8m,两19、边各留1m范围设置警示标志。3、梁场外运梁便道考虑保证施工正常进行，采用25cm厚C25砼硬化，运梁路面宽6m。二、 施工用水沿线水资源较为丰富，河流常年有水。距离河流较近混凝土养生取用河水。距河流较远处拌合站和生活用水通过打井方式解决。拟在拌合站和制（存）梁厂设置 150 m3的蓄水池，共设3 座。共需铺设给水管路约 5 km。三、 施工用电施工用电需与电力部门联系，架设电力专线到施工现场。在施工区域内安装5台变压器，保证施工用电负荷。在施工前期，购置五台250kw的发电机，保证前期桩基施工。所有临时电力线路均采取“三相四线”制布设，高压线杆架立，其架设高度满足施工用电相关规范要求，以确保施20、工及交通安全。根据项目工程特点，计划在混凝土拌合站、梁场、3#墩右侧30m处、26#墩右侧30m处及45#台右侧35m（在拦河坝坡脚）各设置一台变压器，架设临时电力线路约6km。临时用电线路沿线路一侧纵向布置，高压线杆架立，并购置5台250kw发电机备用。在每个工作面设配电箱，禁止私自乱拉乱接电线。四、 施工通讯桥位所在区域电信设施齐备，施工指挥、对外联络采用移动电话。测量班配置4部对讲机供测量时联系，塔吊司机、悬灌梁作业面和施工现场负责人配置对讲机，以保证现场指挥协调。第五节 工程材料xx河xx特大桥所需的砂、石料等地材选择符合设计要求的厂家供应。水泥、钢筋、钢绞线、精轧螺纹钢等材料由物资保21、障部门招标合格厂家生产，通过试验和监理现场抽检，检验合格后方可进入施工场地。其他零星材料均由物资设备保障人员负责运送至施工现场。第六节 工程特点一、工程特点1、主桥为75m整幅式大跨度变截面连续箱梁，混凝土圬工数量大，相对集中，目标工期相对较短，材料、设备、人力投入较大，施工规模庞大。2、全桥处于水中施工作业，技术难度大。主桥墩身为整体式实心墩，梁为整幅悬浇施工，特别0#块施工，全桥线型控制、应力监控、体系转换、中跨合拢，边跨合拢等施工均有较大的技术难度。3、水中作业钢板桩围堰，便道及6#12#段栈桥施工，梁场、拌合站的地基处理，大体积混凝土施工，为保证通航所采用的活动栈桥是本项目的施工技术重22、点和难点。二、主要对策本标段先简支后连续40m预制箱梁为492片。根据地形特点，同时为满足施工需要及工期要求，在K3+500右侧设置一个梁场，负责492片箱梁的预制和存放。工期紧，制梁数量多，因此把40m箱梁的预制、架设作为工程的重点。3个主墩的悬灌施工宽度17.5m,悬灌科技含量高，也是施工的重点所在。具体施工重难点分析见下页表二。 施工重难点分析 表二编号重难点项目重难点原因分析主要对策1施工总体 布置、组织、安排桥梁工程量大，工期紧，相对集中，施工环节相互制约。1、成立科研攻关组，选派经验丰富的专业桥梁施工管理人员和精良的队伍。2、临时设施布置要做到紧凑、合理、井井有条。3、工序安排要有23、严密的计划，紧抓关键线路，形成流水作业，环环紧扣，科学合理。2承台大体积砼施工主墩承台为大体积砼施工，易产生温度裂缝，怎样保证承台质量是施工难点之一。1、选择低水化热水泥。2、通过材料降温，降低砼入模温度。3、采用薄层浇筑，以利散热。4、预埋循环水冷却水管，在混凝土内部进行水循环降温。5、在混凝土内部预埋测温仪，进行温度监控。3钢板桩围堰所涉及的桩基、承台几乎全部都在水下或水中作业，围堰锁口下沉方法等是该分项工程的难点1、打桩前两岸设置观测点，控制围堰尺寸。2、钢板桩堆存、搬运、起吊防止自重损坏及变形。3、对钢板桩的性能、尺寸及锁扣严格检查，消除对后续施工的影响。4悬灌梁的线型控制及应力监控梁24、体线型变化影响因素较多，施工中需随时调整，梁体应力也随工况不同而变化，应力监控和线型控制是重、难点。1、采用监控单位提供的各项数据结合本单位修建悬臂梁总结出来的经验，加强此工作。2、项目部成立专职梁体检测机构，对施工全过程加密检测点、缩小间隔时段，提供详细资料，与专业检测人员共同研究，确保梁体精度。第二章 施工总体部署一、人员组成原则根据本工程的施工特点，本着“技术素质高，有丰富施工经验”的原则进行劳动力的资源配置，技术工人占总人数的80%以上。二、主要人员来源根据本桥的实际特点，从我单位内调集有类似桥梁施工经验的精兵强将以保证本工程的顺利进行。全桥人员安排见下表三：三、施工队伍安排及任务划分25、 根据xx河xx特大桥目前的施工进度，结合我公司实际情况，迅速调集了具丰富施工经验，从事过桥梁施工及管理工作的人员组织进场并展开施工计划。 xx河xx大桥项目经理部管理人员职责表 表三序号岗位职务项目部职责1经理1主持项目全面工作，全面履行合同2书记1负责项目党务工作，主抓项目日常工作3总工程师1主持项目技术工作，编制施工组织设计4副经理2主抓生产及协调工作5财务总监1主抓财务和成本管理工作6工程技术部7负责技术指导和现场技术管理7测量班5负责管段测量工作8中心试验室5负责原材料及产品的试验、检测工作9财务部2指导、监控资金的合理使用，进行财务分析10计划经营部2负责合同计划及成本管理工作1126、安质环保部10负责项目的安全、质量、环保的预防、监控12调度室2负责管段内施工人员和机械的调度13物资设备部7负责材料的采购，设备的调遣、保养14综合办综合办3负责项目政务工作，职工的生活保障工作15小车班3积极提供交通服务工作16炊事员2解决职工饮食生活施工队伍组成及任务划分表 表四 工程队施工任务劳动力配置（人）主桥施工一队负责主桥24#墩28#墩下部结构施工及上部预应力砼连续箱梁施工251引桥施工二队负责引桥0#台23#墩下部结构及其上部桥面铺装施工210引桥施工三队负责引桥29#墩45#台下部结构及其上部桥面铺装施工232制梁架梁施工四队负责引桥箱梁预制和架设工作400四、机械配置1、27、混凝土生产及运输设备全桥共设三套JS60型拌合站，设置2处混凝土拌合站，具体位置1#拌和站设在K1+200左侧，安装一台JS120拌和楼，占地约10000m2；2#拌和站设在K3+500右侧梁场内，安装2台JS60拌合楼。保证现场混凝土供应。另外联系质量有保证，生产能力强，信誉较高的商品混凝土供应商，保证拌和站未建成之前和施工高峰期的砼使用。2、挂篮全桥共定制12套挂篮，满足左右幅三个主墩同时施工。由于0#块段长15m，为了确保安全，施工0#块段时每侧设置钢管柱支撑，浇筑好0#块后拆除钢管支撑、拼装挂篮。3、张拉设备 全桥预应力筋张拉设备如下表： 表五 部位预应力筋张拉力（t）张拉千斤顶数量(28、个)备注主桥纵向预应力束1515.2488.3YCW60012最大预应力束主桥横向预应力束315.278.1YCL4012逐根张拉引桥箱梁预应力束1515.2172.6tYCW25010最大预应力束4、箱梁的起重及架设设备箱梁的起重采用四台龙门吊，每台起重能力为100t。四台10t龙门吊，保证模板安装、拆除和混凝土浇筑。采用两台架桥机保证40m箱梁的架设。5、全桥主要机械设备情况全桥主要机械设备一览 表六 序号机械或设备名称型号规格数量(台套)额定功率（KW)用于施工部位1回旋钻机GPS-203245KW桩基2砼搅拌站JS1203100KW南、北岸拌和站3砼输送车HTM804C10231KW预29、制梁、下部及桥面4砼输送泵HBT607.75ZA375KW主桥挂篮5砼输送泵车SY5380THB-422265KW梁场和桥梁下部6架桥机SDLB50m/200t2106KW引桥架梁7塔吊TC5013665.5KW主桥8吊车QY35K10206KW引桥9装载机ZL50c10154.5KW拌和站、便道和围堰10龙门吊定做4100t/个预制梁场11龙门吊定做410t/个预制梁场12运梁车DCY4502300kw运梁13推土机TY220E2162kw围堰和便道14压路机SD-175F2153kw围堰、便道和拌和站15挖掘机PC360-75180kw围堰、便道和拌和站16柴油发电机250KW5备用17变30、压器630KVA4拌和站、引桥和桩基18变压器400KVA1拌和站、梁场和桩基19张拉设备YCW600t6预制梁和现浇梁20张拉设备YCW1200A5预制梁和现浇梁21压浆机2NB6-328预制和现浇梁压浆22钢筋弯曲机GW50B124kw全桥钢筋23切割机GQ50124kw全桥钢筋24电焊机BX40056悬灌和全桥钢筋25洒水车SG25110SS2132kw施工场地、施工驻地26空压机VY-3/8-C1619.2kw破桩头27水泵125QW1615kw承台抽水28钢板桩15主桥主墩和主航道29沥青摊铺设备ABG5251128kw桥面铺装30双钢轮振动压路机DD-1302130kw桥面铺装3131、胶轮压路机XP2612115kw桥面铺装32三辊轴整平机2 桥面铺装33挂篮厂家定做12连续梁现浇第三章 施工准备第一节 施工总体布置一、布置原则1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求,并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。3、所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。4、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。5、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的32、连续性。6、各种生活设施便于工人的生产和生活。二、施工平面布置 图3.2.1 施工平面布置图第二节 工地试验按照本工程实际需要，我项目组建了工地试验室，负责全桥的试验检测工作。试验仪器已全部通过xx市技术监督局的检验标定。试验室对各种原材料、半成品、成品及施工过程的抽样、检验控制分别见各分项工程的施工质量控制和试验室取样制度。必须对工程项目所需要的试验项目提供可靠数据，完善相关资料。具体按照业主指示、监理的要求、相关的合作文件及我单位相关试验、技术人员的参与，必须认真、精细、缜密的完成试验项目。第四章 施工工艺及施工方法第一节 基础施工工艺及方法一、钻孔灌注桩xx河xx特大桥设计为钻孔群桩基础33、， 0#台、45#台、1#23#墩和29#44#墩桩径为1.2m共648根,24#、28#过渡墩及25#27#墩桩径1.5m共113根。二、施工工艺及方法:测量放样钻机钻孔检孔与固孔成孔清孔钢筋笼安装安桩导管灌注水下砼。根据现场实际情况，我们计划采用16台150反循环回旋钻机成孔和12台25T吊车施工，钢筋笼在钢筋加工区进行加工，25T吊车配合吊装，用导管灌注水下砼。计划1个月完成24#28#主墩基础及施工便道。具体施工工艺及方法如下图4.1.1。备砂石料和水泥桩基础施工方法报工程师批准泥浆调制退货取样试验混凝土配合比设计报工程师审批砼拌和、运输再检查沉淀厚度下钢筋笼、导管成孔检查、清孔钻孔自34、检或工程师检查埋置护筒桩位检查搭设钻孔平台取样试验报工程师审批灌注水下混凝土 混凝土强度和桩位检查并报工程师审批桩的质量测验进入下一工序取样试验撤出钢筋笼和导管NYNNNNNNYYYYYY备钢筋钢筋笼制作取样试验退货检查成型尺寸工程师检查NNNY 图4.1.1 钻孔桩基础施工工艺流程1、测量放样(1) 严格审核图纸，对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算。(2) 钻机开钻前采用全站仪放样，开挖至高于设计高程30时必须复测，钢筋安装前必须放样，安装后必须复测，中线偏位、高程等偏差值不大于公路工程质量检测评定标准所规定的允许偏差；平面位置使用全站仪放样及复测，高程使用自动安平水准仪和5m双面塔尺进行高35、程测量。(3) 桩位控制点埋设护桩，每根桩基埋设四个，护桩用大木桩打入地面后，用混凝土固定，木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固，易于保存。（4) 桩位放样后及时上报专业测量监理工程师，待专业测量监理工程师检验合格后方可使用。2、施工围堰采用分段围堰法施工，应抓住时机，突击施工桩基、承台和桥墩。围堰外层材料采用片石，内层采用砂土，方便成孔。平面布置成月牙形。围堰内安设排水泵进行强排。3、压埋护筒桩基施工准备采用钢护筒护孔，护筒直径大于桩径30cm，护筒中心线应与桩中心线重合，平面允许误差为50，钢护筒顶应高出水位11.5米，并高出地面30cm，护筒压入土内的深度不得小于0.5m。护筒位置36、准确，竖直，护筒连接处要求护筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。4、钻孔 先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后方可开始钻进。 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按正常速度钻进。 护筒土质松软而漏浆时应立即提起钻锥向孔内倒入粘土，再放下钻锥倒转使胶泥挤入孔壁内堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 随时检测孔内泥浆比重，比重太大则会影响进尺速度，泥浆比重太小则会影响排渣效果,同时易产生塌孔。根据实际情况随时调整泥浆指标，以保证钻孔顺利进行，正常的泥浆比重为1.11.3（在粘土中）37、可满足泥浆护壁与排渣的施工要求。 随时检查进尺速度，以避免坍孔，保证成孔质量。 当进尺深度超过设计深度50cm时，空转几分钟后开始清孔，当泥浆比重达到1.2左右时停止清孔。 做好钻孔施工记录。 成孔质量标准应符合下表4-2-1规定：表4-2-1 灌注桩钻孔的质量标准项次项 目质 量 标 准1孔的中心位置偏差单排桩不大于100mm2孔径偏差不小于设计桩径3孔斜率1%4孔深不得小于设计孔深5、钻孔桩事故的预防与处理坍孔 孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需仔细观察现象，如孔内水位突然下降、孔口水面冒细密的水泡、出土量显著增加、没有进尺或进尺甚小、孔深突然变浅、钻头达不到原来的孔深、钻机负荷显著增加等等38、，均表明孔内已有坍塌。坍孔原因A. 泥浆比重或粘度太小，未形成坚实的护壁。B.施工场地夯填土质量不良。C.钻机和钻架未支承好，支承面受过大的压力。D.护筒埋置深度太浅。E.埋置护筒不符合要求，护筒周围或底部未用优质粘土夯实填筑。F.开孔时，护筒脚下23米范围内未做好造壁处理。G.护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直，开孔时钻头左右晃动冲击护筒，钻进中钻头碰撞护筒。H.孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒高度不够，孔内涌出承压水，降低水的静压力。I.在松软的砂层中进尺太快。G.提住钻头钻进时，旋转速度太快，空转时间太长K.遇易塌孔的流砂层，未及时采取措施。L.清孔方法不妥当。M.补水时39、水流冲塌孔壁。N.钻头或钢筋笼碰撞孔壁。O.补水量过大，经常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥浆未及时排出，浸泡孔口土壤，以至松软坍塌。P.从终孔至灌注水下混凝土，延误时间过长等。塌孔的预防和处理在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时，应控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。如孔口坍塌，可回填重新埋设护筒再钻。或下钢护筒至未坍处以下至少1米。孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进。较严重者，可回填粘土到坍塌位置以上12米，甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头，应先清孔，后提起钻头。钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中，稀泥浆会向孔外漏浆，一般有护筒底漏浆和护筒接缝处漏浆两种情况，严重漏浆为坍孔40、的先兆，应及时处理。漏浆的主要原因是：护筒埋置太浅、回填土不密实或护筒接缝不严密、或水头过高等等。补救的办法是：加稠泥浆或倒入粘土慢速转动、或回填土增加护壁；护筒本身漏浆则可用棉絮堵塞。此外护筒内掉落物也会造成漏浆。6、检孔与固孔在钻进过程中需用检孔器检孔，检孔器左面用钢筋笼做成其孔径等于设计孔径，长度等于孔径的46倍。每钻进46m或更换钻锥前，都必须检孔。用新焊补的钻锥时，先用检孔器检孔后，才可放入新钻锥钻进。采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，钻孔泥浆始终高出地下水位11.5m。7、成孔检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入设计的桩底标高，已进入后报请监理工程师确认，确认41、后即可检孔，检孔合格进行下道工序。8、清孔清除孔底浮渣达规范要求，并使孔内泥浆比重处于1.101.20之间。9、钢筋笼制作、安装 钢筋笼的制作钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于35d厘米。为使钢筋笼达到图纸要求的保护层，在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”或定位钢筋。钢筋笼根据设计长度分节加工，每节钢筋笼长度可自行调整。 钢筋笼运输及吊装 钢筋笼运输采用两部加托架的平车直接运输。总的要求是：无论采用什么办法运输，都不得使骨架变形。采用汽车吊安装，孔42、口焊接接长。起吊时可用双吊点，吊点位置恰当。采用两点吊，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊。松第二吊点。直到骨架与地面垂直后停止起吊。解除第二吊点后，吊入钢筋笼时应对准孔位，轻放慢放，若遇至阻碍，可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放过程中要密切注意观察孔内水位情况，如发生异样马上停止，检验是否发生坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊，以利施工，并使上下节轴线在同一直线上，钢筋笼入孔后采用四根定位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上，以防止钢筋笼下43、沉或上浮。10、声测管安装桩基声测管按照设计图纸规格及型号在厂家定做。接头处采用采用丝扣连接。声测管与加工好的钢筋笼连接牢固，避免浇筑混凝土过程中提升导管时损坏或变形。11、安放导管导管在浇筑混凝土前必须进行水密性试验，备有充足的顶丝及胶圈，绝不能漏水，导管底口距孔底控制在30-50cm之间。导管直径为300mm，通过能力25立方米/小时，导管使用前试拼组装、试压、编号，其轴线误差一般不宜超过孔深的0.5%,亦不大于10cm。导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。导管在使用前和使用一段时间后，除对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外，还需做拼装、过球和水压实验。试压可用水压或风压进行,其压力44、大小宜等于孔底静水压力的1.5倍。导管吊放时，应使位置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。12、灌注水下砼采用垂直导管法灌注水下混凝土。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注作业时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。水下混凝土的配合比由试验室提供，施工前测定砂、石的含水量，换算施工配合比后，交付拌和站严格按配合比施工，并不定时的检测坍落度，以保证混凝土的灌注质量。灌注前，导管下端距孔底0.30.5m为宜。储料斗有足够的容量，即砼初存量，应保证首批砼灌注后，便导管埋入砼的深度不小于1.0m,其最小的初存量可按下式计算:V=1/2*L*A1+K*（1.0+45、t1+t2）A2式中V-砼的初存量（m3）;L-灌注砼前导管在水中的长度(M); A1-导管断面面积（m2）; k-超灌系数，一般取1.21.3； t1-导管下端至沉渣距离（m）； t2-沉渣厚度（m）； A2-设计钻孔断面面积（m2）;灌注水下混凝土的工作应迅速，防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等，如不符合要求，应经过处理后方可开始灌注。一经开始灌注，应连续进行直至完成，中途任何原因造成灌注中断的时间不得超过30分钟。否则采取补救措施，或重钻。在把首批混凝土灌入孔底后，应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋46、置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，则出现灌注事故，应立即进行处理。测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行，过重则陷入砼内，过轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制，长25cm,重2-3公斤，由经验丰富者操作，并以灌注混凝土的数量校对，以防出错。导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质，任何时候不得小于1米大于6米。一般控制在24米内。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度，用测深锤测深时，须由两人用两个测锤测深以防止误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，在灌注下段混凝土时应尽量加快，当孔内混凝土面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，当混凝土面升入钢筋笼12米后，47、应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计高程0.51.0米，以便灌注结束后，将此段桩头混凝土清除。在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，形成泥心。灌注中按规定制作试件。三、施工注意要点：1、导管安装完毕后立即进行二次清孔，泥浆比重在1.11.15范围时方可进行水下砼浇注。2、水泥标号不应低于42.5级，水泥性能除应符合现行标准的要求外，其初凝时间不宜早于2.5h。3、粗骨料最大粒径应不大于导管内径的1/6和钢筋最小间距的1/3，并不大于40mm。4、砂率一般为448、0%50%，水灰比不宜大于0.6。5、坍落度和扩散度分别为1822cm和3438cm，水泥用量不少于350kg/m3。6、初灌混凝土时，导管和储料斗的混凝土储料量应能保证导管初次埋深不小于1m。7、砼灌注须连续进行；同时要严格控制导管埋入深度，导管埋入深度一般宜为：24 m。当砼浇到钢筋笼骨架下端时，导管宜深埋，并放慢灌注速度，以防钢筋笼上浮。8、终灌时，混凝土的最小灌注高度应能使泥浆顺利排出，以保证桩的上段质量。9、桩顶灌注高度应比设计高程加高50100cm。10、随时测定坍落度，以保证砼拌和物具有良好的流动性。11、每根桩至少要留取三组试块。第二节 钢板桩施工工艺及方法一、钢板桩施工xx河49、xx大桥位于河道及河漫滩中，全部桩基及承台施工处于水中，为了保证施工安全，对承台开挖前采用钢板桩进行支挡围护。二、钢板桩施工工艺及方法1、施工准备材料及机具 钢板桩采用国产拉森式（U型），鞍IV型。钢板桩长度依据开挖深度及入土深度调整。采用DZ-60Y型振动桩锤，35T履带吊配合作业。作业平台 首先依据原施组方案，进行筑岛施工，然后平整场地。根据履带吊车作业面积修整作业平台。平台范围内土体要相对密实。有利于施工作业。必要时采用木桩挤密加固法稳定地基。测量定位 依据桩间系梁基坑开挖后所需要的工作面积，钢板桩防护平面尺寸为145.6m。按照此尺寸通过全站仪放线定位。2、打入钢板桩定位桩根据施工放样50、，打入两根钢板桩，并在两根定位桩上，固定方向架。定位桩入土深度要足够，以保证定位桩及方向架的稳定。打桩依据方向架进行打桩施工，下沉方法为振动法下沉。打桩的施工要点：施打前，钢板桩的锁口应用防水材料填缝，以防漏水。3、施打顺序为：由上游分两头向下游合拢。施打时应先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。在垂直度有保证的条件下，也可一次打到设计深度。接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。同一围堰内使用不同类型的钢板桩时，应将两种不同类型的钢板桩的各半块拼焊成一块异形钢板桩以便连结。施打过程中，应随时检查其位置是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打51、。4、稳定验算：2c/(q+h)1.2c 土的积聚力(Kpa)q 坑侧荷载(KN/m2) 土容量(KN/m3)h 基坑深度(m)5、管涌计算: t(khwh)/ 2K安全系数:1.52.0土的负容量 h地下水位至基坑底距离 6、 拔桩拔桩前应向围堰内灌水使内外水位持平并从下游侧开始拔桩，拔桩采用振动法。拔出来的板桩应进行检修涂油，堆码保存。7、水下挖基施工前先把钢板桩围堰内的水排出，并边抽水边进行内支撑加固。开挖前先在基坑四周设排水沟并挖集水坑用2kw水泵排水，开挖顺序为由四边向中心开挖。每一循环50cm。至下一循环时再沿四周挖排水沟，排水开挖，依次类推。土的运输采用16T吊车配吊斗吊运，应注52、意吊车作业的安全，在围堰高度范围内设隔离防护栅。以保证基坑内作业人员的安全。挖至基底后视基底状况进行处理。若不稳定可采用30cm碎石垫层换填，然后打C20砼垫层。基坑开挖到一定深度后及时对钢板桩进行横向支撑，避免开挖深度太大导致钢板桩围堰偏压失稳。支护方式一般为每23m设置一道。开挖到位置后及时进行支护，支护好后在开挖下层。8、监测钢板桩围堰打桩完成后，在围堰四角设四个观测点，采用徕卡TC905全站仪进行观测。每两天观测一次，并及时反馈结果，进行信息跟踪。以确保施工安全。第三节 承台施工工艺及方法一、承台施工0#台23#墩、29#45#台承台混凝土数量不太大，施工时一次浇筑完成，属普通承台混凝53、土浇筑。而24#、28#过渡墩承台尺寸为：14.7m6.9m2.8m，混凝土数量达284.01m3；25#、26#和27#主墩承台尺寸为：34.2m10.8m3.0m，混泥土数量高达1108 m3，混凝土浇筑属大体积混凝土浇筑。二、施工工艺及方法1、基坑开挖基坑挖前进行放线和高程测量。基坑土质采用挖掘机开挖，自卸车配合运输。开挖之前在承台四周设置降水井，降水井设置在开挖线外2m距离，间隔23m设置一处，降水井井底低于承台地面不小于1m。在承台开挖之前进行降水，保证开挖过程中基坑内不积水。开挖尺寸每边比承台设计长、宽尺寸大1m。开挖边坡，土质采用1：1。开挖时四周加大1m，开挖到设计深度后在承台54、基坑四周打木桩，外侧码砌沙袋进行支挡。开挖至距设计高程2030cm时，用人工清理或风镐凿除，不能扰动基坑底。如果采用放坡开挖基坑的方法不能保证边坡稳定，采用钢板桩支挡。若钢桩板支挡参见钢板桩支护参数。在开挖过程及时抽水，方便施工人员作业。2、绑扎钢筋钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，对桩头清洗，桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型。底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定。钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可进行浇筑。在承台钢筋绑扎完成后根据墩身的位置，预埋墩身钢筋，墩身钢筋与承台钢筋焊接牢固，防止在浇筑墩身混凝土时发生偏位。3、模板安装整个桥墩承台模55、板采用组合钢模，用钢管连接支撑，加钢管斜撑。24#墩、25#墩、26#墩、27#墩和28#台模板采用大块定型钢模，用20槽钢支撑加固。拉力筋均采用16螺纹钢加固于支撑钢管或槽钢上。支架搭设前处理好基础，防止下沉。在安装前，先对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，用“U”卡锁紧，保证浇筑混凝土时无漏浆。模板与支架紧密相连，一块模板横竖分别至少与两道支架相连。对轴线进行检查，符合规范要求后，加固模板与支架连接，报监理工程师签证后浇筑混凝土。同时在模板上部支架人行天桥，天桥支架应严格与模板支架脱离，并在天桥上挂设人员上下的爬梯。4、浇筑混凝土承台混凝土浇筑时，砼由拌合站集56、中拌合，采用混凝土罐车运输，输送泵泵送入模。浇筑前充分做好准备，清除基坑中的杂物，平整清理场地。混凝土浇筑要分层进行，每层厚度不超过30cm，捣固混凝土按顺序进行，防止漏捣，捣固棒插入下层约5cm，振固棒与侧模应保持510cm的距离。承台混凝土浇筑完成后对墩身预埋钢筋进行校核、调整。5、混凝土养护混凝土浇筑完毕并初凝后，用湿润的草袋覆盖，每层草袋搭接缝不少于100mm，派专人洒水养护，洒水次数应以草袋湿润为宜。6、拆模当砼抗压强度达到2.5Mpa后可以拆模,拆模时注意保护结构边、角部免遭损伤。若有缺陷，及时报告监理工程师，并采取可靠的处理措施。7、回填测量放样砼输送车基坑开挖凿除桩头组立模板基57、坑排水砼浇注拆模养护设置拌合站钢筋绑扎图4.3.1 承台施工工艺流程图三、承台大体积砼施工xx河xx特大桥主桥承台混凝土的体积大、施工聚集的水化热大，在混凝土内外散热不均匀，以及受到内外约束的情况时，混凝土内部会产生较大的温度应力，导致裂缝产生，为结构埋下了严重的质量隐患。因此，大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键。1、混凝土配合比设计由于承台承重较大，决不允许出现有害裂纹，为满足质量检验评定标准要求，试配强度按照fcut=fcuk+1.645公式(式中fcuk表示混凝土立方体抗压强度标准值)计算结果作为参考,保证具有95%的保证率,并经过多次试配确定。坍落度需要满足施工要求，并保58、证在一小时之内无明显损失。选用PO42.5普通硅酸盐水泥,该水泥属中水化热品种的水泥,为有效地降低混凝土内绝热温升,达到低水化热品种的水泥效果,掺加适量的级粉煤灰和复合型高效缓凝泵送剂,以改变混凝土流变特性及降低水泥水化热。控制混凝土的粗骨料采用540mm连续级配的碎石,针片状颗粒含量不应大于10%,泥量不大于1%,细骨料采用优质中粗砂,含泥量不应大于3%,细度模数控制在2.5左右。2、浇筑工艺 该工程结合施工现场情况，24#28#墩承台混凝土由南北两岸的三台拌合机拌合，采用混泥土车运输，输送泵入模的方式进行浇筑。混凝土采用分层连续灌筑，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌筑时间不得59、超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工冷缝。 承台上设置多处下料软管，以利下料均匀。 混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣深度插入下层不大于5cm，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。 每次灌筑必须按规范留足强度试件。3、温控及防裂措施（1） 合理选择原材料，优化混凝土配合比。（2） 混凝土结构内部埋设循环水冷却管和测温点，通过冷却水循环，降低混凝土内部温度，减小内表温差，控制混凝土内外温差小于20，通过测温点测量，掌握内部各测点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，控制温差。 冷却水管埋设。冷却循环水管采用3mm薄壁直径45mm的黑铁60、管，进水管口设在承台一侧中心线，出水管口设在另一侧两边沿。每层水管水平布置，层距主墩为1.25m、过渡墩为75cm，共设3层，布置时严格按照设计图纸要求布置。 冷却水管安装时，要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠，以防混凝土灌筑时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，并做通水试验。 每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层水管内通水。循环冷却水的流量可控制在1020升/分，使进、出水的温差不大于6。 冷却水管使用完毕，需压注水泥浆封闭。（3）控制混凝土的入模温度 拌合混凝土用水，采用河底深水井的水，其水温较低。 向拌合用水内加破碎冰块，从而降低混凝土的拌合温度。 降低混凝土入模温度，入模温度不大于261、8。4、养护大体积混凝土的裂缝，特别是表面裂缝，主要是由于内外温差过大产生的。浇筑后，水泥水化使混凝土温度升高，表面易散热温度较低，内部不易散热温度较高，相对地表面收缩内部膨胀，表面收缩受内部约束产生拉应力。通常这种拉应力较小，不至于超过混凝土抗拉强度而产生裂缝。但由于混凝土外部受太阳曝晒、雨水、冷空气等的袭击，也会使表面升降温差较大。因此，养护是防止混凝土开裂的关键。混凝土浇筑完毕后必须用草袋覆盖，加强保湿。保湿养护，延缓降温速率，养护期间不得中断冷却水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。大体积砼浇筑完成后，设专人检测和管理，测温时间不少于14天，前7天每隔4小时测62、温一次，后7天每8小时测温一次，当温差小于25时可停止测温。四、技术保证措施桥梁基础工程施工是整个桥梁施工的重要部分，我们将在质量、安全、环境保护等方面采取以下技术措施达到规范要求。1、严格控制原材料的质量（1）所有进场的水泥必须是经监理单位批准指定厂家生产的，有出厂合格证明，同一根桩，同一个承台，不能用品种不同、标号不一、厂家不同的水泥，库存超过3个月的水泥必须进行复验。（2）大堆料，要分不同规格堆放，且用料仓相隔，标明规格、产地、用途。粗骨料应采用连续级配，针片状颗粒含量不超过10%，含泥量不超过1%，碎石强度不小于60Mpa，硫化物和硫酸盐含量（折算成so4）不大于1%。细骨料采用细度模63、数在3.02.3的中砂。含泥量不大于3%，云母含量不大于1%，轻物质、硫化物、硫酸盐不大于1%。（3）钢材进场钢材应符合GB1499-91和GB13013-91并满足设计要求，且应是监理单位指定厂家产品。钢材要按不同规格分别堆放，用枕木垫起离开地面，用彩布覆盖，用标志牌标明规格、产地、用途。钢筋加工及钢筋笼孔口连接符合规范要求。2、选用先进的试验测量仪器，确保测量资料的准确，试验成果的可靠性。3、保证结构物位置和几何尺寸的准确对桩位置和承台位置及尺寸，要进行换手复测，各项误差指标符合公路工程质量检验评定标准，测量成果报监理工程师审核签证，对控制点和水准点要定期复测。4、控制各道施工工序，保证各64、道工序符合规范要求。特别是水下混凝土灌筑过程中混凝土坍落度的控制、拔管时间及长度的控制等。在承台施工中加固支撑和加强捣固，防止跑模，出现蜂窝麻面。重点要采取措施防止大体积混凝土裂纹。5、对关键工序安排专人进行技术指导和监控,对水下混凝土和承台大体混凝土施工分别固定一名技术人员，负责施工，跟班作业，同时对参加施工的人员进行专项培训。6、切实做好技术交底工作技术交底以书面形式进行，要提出操作方法、施工步骤、质量要求，机械和劳动力配备，安全注意事项等。7、坚持按程序作业每道工序自检后报监理工程师检查，经过监理工程师检验、签证，方可进行下一道工序。8、在工地上设置醒目的安全标志，不戴安全帽不允许进入工65、地。9、操作各种机械必须按安全程序进行，杜绝机械安全事故。10、挖孔桩在孔口安装钢筋围栏，防止人员和工具掉入孔中。吊装钢筋用绳牵拉，以防摆动造成危险。11、在基坑开挖和在基坑中进行施工，要防止边坡坍塌和上面掉东西。在基坑周围设栏栅，夜间设警示灯。12、挖孔的弃碴，运到指定的弃土场，不能随意弃置。第四节 桥梁墩台身及盖梁施工工艺及方法一、墩、台身及盖梁施工xx大桥主桥为10个独立式实体墩；引桥156个立柱式方墩，四个台。除主桥墩身接近19m，过渡墩约16m，引桥墩身高度全部小于13.1m。二、施工工艺及方法1、施工方法主墩墩身施工均采用在墩台身旁搭钢管脚手架，汽车吊配合人工立大块整体钢模板施工。66、砼由拌合站集中拌合，砼输送车水平运输，混凝土输送泵车送至墩顶，由串筒引导入模，采用插入式振动器捣固。引桥墩身在12m以下的一次浇筑成型，不搭设脚手架。0#台、45#台及引桥墩由于墩（台）身高度较低，施工时采用一模到顶，墩身一次浇筑成形，第二次浇筑盖梁的方法施工。过渡墩和主墩由于墩身较高，因此采取分段浇筑的方法进行施工，最后浇筑盖梁。2、模板工程0#台、45#台身模板采用主墩承台大块定型模板结合部分小块组合钢模，其他墩身按照图纸设计厂家定做的成套钢模施工。模板使用前，必须由技术员检查尺寸，合格后方可投入使用，脱模剂涂刷要均匀，人工配合汽车吊进行拼装，并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后，67、检查其平面位置、标高是否符合设计要求，调整好后固定牢固。支架采用钢管脚手架，支架的搭设和模板支撑要牢固稳定，确保混凝土浇筑过程中模板不变形、不移位。3、钢筋工程所用钢筋有出厂合格证和质量检验单，并经试验检测各项指标均符合设计及规范要求方可使用。钢筋由钢筋班在加工场集中加工，然后在墩台位处绑扎成型。钢筋安装要求位置准确，垫块采用同标号的混凝土垫块，满足保护层的要求。钢筋接头采用机械连接，接头按规定截面错开配置。4、墩台身浇筑浇筑前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，清理模板内的杂物、积水和钢筋上污垢。砼由拌合站集中拌制，用砼运输车输送，混凝土泵车送至墩顶，再由串筒导入模内，串筒出口距砼表面不68、大于2m。砼分层浇筑厚度不宜超过30cm，插入式振动器振捣固，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，插入下层5cm左右，振捣时禁止碰撞模板、钢筋及预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间，否则，应按工作缝处理。分次浇筑墩台身砼前，应将上次浇筑的砼表面浮浆、松散石子清除，将表面凿毛并湿润。砼浇筑完毕后，及时按规范要求进行养护，拆模后用塑料薄膜包裹并洒水。清理承台顶面灌筑墩台身砼砼拌制、运输制作砼试件配合比设计拆模养护盖梁施工立墩台身模板模板加工制作测量放样绑扎69、墩台身钢筋钢筋制作钢筋试验 图4.4.1 墩台身施工流程图三、引桥盖梁施工在墩身施工时，墩身顶顺桥向距盖梁底50cm位置预埋一根55PVC管，为盖梁施工做准备。在盖梁施工时，用一钢棒穿过预埋的PVC孔道，用两根工字钢支撑于钢棒上作为盖梁模板的支架。盖梁底模和侧模采用大块定型钢模，钢筋骨架在钢筋加工场加工，运至墩顶现场焊接、绑扎成型。模板安装就位后，进行检查和加固，符合要求并报监理工程师检查后，方可浇筑砼。砼在拌和站集中拌制，砼搅拌输送车运输，泵送入模，插入式振动器振捣，一次浇筑成型，塑料膜包裹并洒水养护。盖梁施工工艺流程详见下页图整体吊装钢筋骨架浇筑砼拆模养护拆除支架安装模板准备工作平台方案报70、监理批准吊装设备到位模板加工制作钢筋试验钢筋骨架加工、绑扎砼配合比设计砼拌制、运输砼强度达到100%4.4.2 盖梁施工工艺框图五、主墩施工方法xx河xx特大桥主墩为分离式圆端性实心墩，截面面积为44.12m2，两墩间净距4.3米。24#墩墩高15.774米、25#墩墩高18.55米、26#墩墩高18.554米、27#墩墩高18.279米及25#墩墩高15.345米，墩身相对较高采用翻模技术施工，该方案具有施工工艺简单、施工速度快等特点。1、模板施工墩身模板为组合钢模，其尺寸、刚度和强度均符合设计及规范要求。每套墩身模板由三节组成，每节高2米，三节共6米。模板的外侧设置背带，模板加固时通过背带71、设置对拉杆。2、钢筋施工主墩墩身钢筋的施工同引桥墩身钢筋的施工，对于主筋长度不够墩身长度部分，采用机械连接，需要搭接的长度根据墩身高度，在加工场地下料。现场拼装连接，主筋截取应遵守尽量一次到位，减少搭接的原则。3、混凝土施工主墩墩身混凝土的施工同引桥普通墩台身混凝土施工，仅其混凝土标号相对较高，原材料要求较高。另其混凝土入模不再用串筒，而用混凝土泵车直接送入模板内。4、过渡墩墩身和主墩墩身按设计要求在上、下游采用花岗岩粗料石施做破冰体镶面，根据图纸尺寸，保证每块镶面石迎水面边框加工成细料石，内侧需加工成凹凸不平，增大与墩身混泥土接触面积。石料尺寸必须符合设计要求，石料强度等级不得低于MU60，72、砂浆强度不低于M20。5、墩身线形控制墩身的线型控制主要通过施工测量来进行的。施工测量控制内容包括：墩身中心定位测量、墩身高程测量、墩身垂直度测量。 控制方法墩身中心定位测量采用三维坐标控制法。每个墩台施工前，先由项目部测量班用全站仪进行中心定位。定位时应由多人进行换手复测检查，并经监理检查确认后，设置好横、纵向护桩，给施工队交底。标高复核时用精密水准仪进行测量。墩身高程测量用水准仪在主桥位附近观测主墩和过渡墩墩顶标高。墩身的垂直度测量墩身垂直度测量采用自动安平激光铅准仪，墩身在矩形四个角各布一点进行测量。测量时，激光铅准仪安置在桥墩承台上的控制点上，控制点是经精密定位测量所得。在墩顶工作平台73、上安设激光接收靶，能显示光斑并捕捉斑心，以四个激光斑心来控制单个墩身每节模板的平面位置及竖直度，并以此控制墩身的垂直度。 控制措施 组建精干的精测小组专门负责墩身的测量工作，配备先进的测量仪器，确保墩身的线型控制； 为了防止仪器误差导致墩身偏斜，每隔6m应用全站仪测设中心点与铅准仪校核一次，并对墩身尺寸进行一次复测以确保墩身线型控制； 实行测量换手复核制度，测量资料复核无误后，报监理工程师审查认可，方可用于施工； 为了确保墩身混凝土外观质量，模板加工要符合钢结构工程施工及验收规范的基本规定，其表面不允许有孔洞（拉筋孔除外）、毛刺、缝隙及熔渣等；模板组焊必须作磨光处理；模板的上下口应经创边处理；74、模板接缝采用建筑双面胶带；模板的组装应符合组装精度要求。第五节 连续梁悬臂浇筑施工工艺及方法一、概况xx河xx特大桥主桥上部为三跨钢筋预应力砼连续箱梁，跨径为45+275+45m。变截面连续箱梁0#段长15m，共有7个悬浇段，25#、26#、27#墩顶截面为3.511.1米，采用搭设满堂支架施工，对支架底部进行处理。搭设满堂支架预压后，现浇完成0#块段。主桥每幅有4个合拢段，分别为2个边跨合拢段和2个中跨合拢段，中跨合拢现浇段长度均为2m，边跨合拢现浇段长1.5米。箱梁为二向预应力结构，半幅式单箱双室截面，箱梁顶宽17.5m，底板宽11m，外翼板悬臂长3.25m。箱梁最大高度为4.5m，跨中高75、2.2m，其间梁高在纵桥向按二次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚70cm，从箱梁根部至9号段腹板厚50cm，底板从箱梁根部的60cm逐渐过渡到跨中的30cm。二、连续箱梁悬灌施工方案1、变截面连续箱梁施工组织安排变截面连续箱梁施工是本桥施工的重、难点，因此该分项工程施工除受项目部的正常组织机构领导外，另在项目部成立xx河xx特大桥科技攻关小组，以对梁部施工重点把关。在施工队伍安排上，选择具有丰富桥梁施工经验的主桥一队来承担该桥施工。主桥一队辖区有四个工班，第一工班50人，负责过渡墩、主墩桩基施工及主桥两边跨现浇段的施工。第二工班60人，负责过渡墩、主墩墩身和承台施工。第三工班240人，负责混76、凝土、挂篮、模板和预应力张拉等分项施工。第四工班30人，负责拌和站混凝土的生产和供应以及现场杂活。2、悬臂浇筑施工的主要设备变截面连续箱梁施工为本桥重难点，均属高空作业，工作面狭窄而集中，工期较紧，施工设备的齐全、配套、充足，对施工速度、质量、安全起着至关重要的作用。变截面连续梁施工主要设备配套方案为：拌合站拌制砼、灌车输送砼、泵送砼到工作面，塔吊承担挂篮安装、钢筋、模板等材料和施工机械设备的运输，爬梯为施工人员的上下通道。3、梁部施工工艺（1） 施工方法 0号块施工：在主墩承台边预埋钢筋，墩身浇筑完成后搭设万能杆件作为0#块托架。万能杆件搭设时，严格验算托架强度和刚度，计算出弹性变形，通过对77、托架预压，消除托架的变形。在托架上铺设纵工字钢、槽钢作分配梁，再在其上安设方木，最后铺设模板，绑扎钢筋，浇筑0号块。底模采用挂篮底模，侧模两端利用挂篮模板，中间部分利用墩身模板和加工的翼缘钢模，内模由承台大块钢模和部分组合小钢模，并辅以部分异形钢模板拼组而成。为了确保安全，0号块分三次浇筑完成，第一次浇筑至过人洞下缘1.3m处，第二次浇筑剩余腹板混凝土，第三次浇筑顶板及翼缘板，三次浇筑混泥土共415.29m3。 1号7号段悬臂浇筑挂篮采用三角型挂篮，重量控制在100t以内，施工程序为：挂篮安装挂篮预压、测试调整标高、中线外模就位绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道布置内模就位绑扎顶板钢筋及预应力管道78、布置浇筑砼砼等强预应力张拉及压浆，移动挂篮进行下一循环。每梁段模板就位按线型控制资料调整，砼灌筑“T”构两侧对称进行，砼的提升靠输送泵进行，其它材料用塔吊提升，人员上下用施工爬梯，预应力张拉按规范严格施工，悬灌施工过程中梁体线型控制和应力监控由监控单位实施。由于本桥布设竖向预应力，在浇筑每一块段时按照挂篮吊点位置预留挂篮锚固孔道，等挂篮行走到位后及时进行锚固。 边跨现浇段施工xx河xx特大桥边跨分别为于24#和28#墩处，现浇段长度6.36m，采用支架法一次整体浇筑。用碗扣式脚手架和钢管脚手架共用搭设现浇支架方案，其中碗口式钢管脚手承受现浇砼荷载，钢管立柱承受节段预应力张拉后反挠引起反力、合拢79、温差效应引起的温度剪力及合拢段施工的一半荷载。 合拢段施工跨中合拢段应用挂篮上的模板系统进行。施工前先焊接径向骨架，对两梁段固结，径向骨架连接时选择在一天温度最低的时候进行。 预应力施工梁部设计为二向预应力，即纵向、横向二种，预应力筋下料在地面专门设置下料台座，按施工顺序下料、编号、存放，上料用塔吊，纵、横向预应力孔道用塑料波纹管成孔。纵向筋较长的孔道应设三通或多通管以利压浆，长束的穿束有专用的通孔、引束工具。张拉顺序及吨位严格按设计要求控制，预应力张拉对梁体内力影响很大，应坚持对称同步施工的原则。(2) 工艺流程梁部施工工艺包括0#块施工，0号块施工挂篮安装、预压逐段向前悬灌结构体系转换边跨80、现浇段施工张拉、压浆挂篮设计、加工合拢段施工 4.5.1 连续箱梁梁部施工工艺流程三、墩顶0号段施工 号段为箱梁与墩身连接节点，截面内力最大且受力复杂，钢筋和预应力管道密集，因此保证段施工质量是箱梁施工质量控制的关键。1、支架和模板 支架采用满堂支架，顶部固定工字钢和槽钢做承重梁，承重梁上铺设方木找平后铺设底模，底模采用部分墩身模板。外模两端采用挂篮模板。内模由承台施工时的大块定型模板和部分小块组合钢模，并辅以部分异形钢模板拼组而成。外端变截面段由底模标高调整，内底模采用挂篮底模拼组而成，外底模由承台模板拼组而成。2、托架和模板的安装：（1）拼装万能杆件。托架的主桁架在地面拼装组成，然后吊至墩81、顶预埋件上就位，最后在墩顶拼装各主桁的横向联结系。（2）安装纵横分配梁。每道横向分配梁由两根20槽钢组成，每个墩顶共有7道横向分配梁，其中两墩身间布置3道，每墩身外端布置2道。每道横向分配梁均布置于万能杆件节点处。每个墩顶沿纵向共设20道纵向分配梁，其中两边外侧各布置2道由2根20槽钢组成的纵梁，中间布置16道由2根14b槽钢组成的纵梁。（3）铺设横向方木和底模。横向方木尺寸为15cm15cm，间距30cm，底模采用挂篮底模。在方木与纵向分配梁间布置木楔，利用木楔调整底模标高和底模脱模。（4）托架预压。托架预压采用钢筋笼装混凝土预制块进行，预压荷载为计算荷载的1.3倍。预压荷载分三级进行，第一82、级为0.5倍，第二级为1.0倍，第三级为1.3倍。预压目的是为了测出托架的弹性变形和消除托架的非弹性变形，以利于设置托架的预拱度。（5）绑扎底板钢筋，吊装外模。外模分块吊装后在托架上拼组，每吊装一块模板必须稳固地支撑在托架上，并及时安装对拉杆，以防模板倾覆。（6）内模在底板和腹板钢筋、纵向预应力管道及竖向预应力筋安装完成后拼装。（7）预埋好预埋件和预留好挂篮后锚孔、混凝土输送泵孔、人行孔及水管电缆等孔道。3、混凝土浇筑（1）0号段混凝土数量为415.29 m3。为保证号梁段混凝土浇筑的安全性， 在0号段施工时，采用二次灌筑成型的施工方法。第一次浇筑至横隔板过人洞下缘，第二次浇筑完成。（2）每次83、混凝土浇筑均采用两台混凝土输送泵分别从中间向两端浇筑，并在泵架上预备一根泵管，以防堵管。（3）第二次混凝土浇筑时，为保证混凝土捣固均匀密实，在内侧模间隔开窗，窗口尺寸为50cm60cm以利于混凝土入模和捣固棒的捣固，。（4）0#块混凝土的施工，振捣是关键。因为0#块钢筋密集，预应力筋、预留孔道多，混凝土圬工边角、倒角多，从而使混凝土振捣困难。混凝土振捣时，应小心仔细，严禁碰撞预应力管道与预埋件，倒角处应加强振捣，以保证混凝土密实。0预埋托架连接件托架安装铺底模托架设计、加工模板设计、加工托架预压绑扎底板及部分腹板钢筋，布设竖向预应力筋管道支立第一部分内外模灌筑第一次砼配合比设计砼拌合、运输绑扎84、剩余部分腹板钢筋浇筑第二次砼支立第二部分内外模绑扎顶板钢筋支立翼缘板模板浇筑第三次砼模板及托架拆除吊装挂兰、准备预压张 拉压 浆千斤顶标定预应力筋下料图4.5.2 0#块施工工艺框图四、挂篮的选型及结构、性能与特点1、挂篮选型挂篮是施工梁段的承重结构，又是施工梁段的作业（悬浇，张拉等）现场，挂篮设计应按其悬灌所承受的最大梁段重量及施工荷载等，按最不利荷载设计加工。xx河xx特大桥挂篮在结合我单位近年施工的几座连续梁桥基础上，决定采用三角形挂篮形式。2、三角形挂篮总体结构：挂篮由三角形主构架、底模平台、内外模板、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。（1）主构架：主构架是挂篮的主要受力结构。85、为三角桁架式结构，由两片三角桁架和联结系组成。桁架杆件采用槽钢焊接的格构式，节点采用承压型高强螺栓联结。（2）底模平台：由底模板、纵梁和前后横梁组成。直接承受梁段砼重量。并为立模，钢筋绑扎，混凝土灌筑等工序提供操作场地。（3）内外模板:外模板采用大块钢模板，内模由组合钢模板并辅以异形钢模板拼组而成。内模板为抽屉式结构,可由人工从前一梁段整体推拉就位。（4）悬吊系统：其作用是将底模平台自重及梁段重量及其上的其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。悬吊系统包括前吊带和后吊带，均采用16Mn钢棒制作。前吊带下端与底模平台前横梁销接，上端支撑于前上横梁，前上横梁上设扁担梁和60型手动螺旋千斤顶，可86、任意调整底模板标高。后吊带下端与底模平台后横梁销接，上端支撑于已成梁段的底板上。（5）锚固系统：其作用是平衡灌筑混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。该挂篮采用32精轧螺纹钢筋和后锚扁担梁将主构架后节点连同挂篮走行轨道直接锚于箱梁竖向预应力筋上。（6）走行系统: 走行系统包括轨道、前支座、反扣轮和牵引设备。挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结于后节点的反扣轮反扣在工字钢翼缘并沿翼缘行走。挂篮走行由2台20手拉葫芦牵引挂篮前移，并带动底模平台和外侧模一同前移就位。挂篮移动过程中的抗倾覆力由反扣轮传至轨道再传至箱梁竖向预应力筋上。内模可在钢筋绑扎完成后由人工沿内模走行梁推移就位。3、主要技术性87、能及参数： 适应最大梁段重：360吨 适用施工节段长：4.5m 适用梁体宽度（底/顶）：11.522.5m 适用梁高：12.53.5m 挂篮自重：100t。走行方式：无平衡重走行 工作状态倾覆稳定系数：2.5 走行状态倾覆稳定系数：2.0 4、主要特点（1）三角形挂篮与菱形挂篮相比，降低了前横梁高度，即挂篮重心位置大大降低，从而提高了挂篮走行时的稳定性。（2）结构简单，拆装方便，重量轻，刚度大，变形小。（3）起步所需长度短，该挂篮所需起步长度为12.0m。（4）利用箱梁竖向预应力筋作后锚,抗倾覆系数高,安全可靠。（5）挂篮采用液压走行系统，由导梁、走行梁、反扣轮、走行油缸组成，该系统具有挂篮就88、位准确、走行速度快、安全可靠等特点。（6）该挂篮通用性强，稍做改装即可用于其它梁宽和梁高的桥上。五、挂篮制作、试验、拼装1、挂篮制作由于本桥所用挂篮结构较大，承受荷载也较大，其加工质量是确保施工安全和施工质量的关键。因此挂篮的加工必须选择质量过关的专业厂家。对底模前后横梁上的吊带、三角形桁架等重要部位的焊接质量，必须逐一进行探伤检查并加载试验，合格后方可出厂。2、挂篮拼装0#块施工完成后，即可进行挂篮安装工作。（1）主构架系统的安装 安装垫梁，并用锚具将垫梁锚固于梁体竖向预应力精轧螺纹钢上； 安装下导梁，用螺栓将限位导轨与限位角轨相联，使导梁固定于垫梁； 安装主构架。在桥下地面先将前后斜杆、前89、后下弦杆以及立柱拼组成主三角构架；然后吊装到0#块桥面上，并用挑梁和32精轧螺纹钢将主三角固定于导梁上，以防倾覆； 安装前上横梁； 安装主构架横联。（2）安装底模平台 用枕木搭设底模组装平台； 将加工分块的底模板横向用螺栓拼组成底模平台； 在底模平台前后分别安装前后下横梁； 安装前后工作平台。（3）底模平台就位 用塔吊提升底模工作平台至设计位置； 安装后下横梁下吊杆； 安装前下横梁前吊杆； 进行检查，看主桁架系统与底模系统通过悬吊系统是否组成一稳定的承重结构； 布设测点，对挂篮加载进行预压。（4）安装侧模系统 在桥下地面上组装好外模桁架及外侧模，包括桁架各片之间的纵向连接系，使左、右两侧模板及90、桁架各自形成一整体。要求模板表面平整度5毫米； 用塔吊将外侧模吊起，并与底模平台固定，安装前工作平台外侧设置安全防护网； 分别安装外滑梁前后拉杆； 挂篮的主要部件安装完毕后，根据1#段的设计位置调整挂篮的中线、水平位置和各点标高，并测定预埋件、预留孔位，模板涂专用脱模剂； 安装内模、端模及梁体悬灌a 当外侧模和底模就位后，吊装底板钢筋网片，安装底板纵向预应力筋波纹管，安装后下横梁吊杆预留孔模型；b 绑扎腹板钢筋，安装腹板纵向、竖向预应力筋波纹管及通风预留孔模型；c 将内顶模桁架固定在内滑梁上，用塔吊吊起滑梁，并用滑梁前后吊杆固定，调整内顶模桁架位置；d 安装内模并预留混凝土入模窗口；e 安装外91、侧模与内模间拉条和腹板端模；f 绑扎顶板钢筋，安装顶板纵、横向预应力筋波纹管及挂篮外滑梁、内滑梁后吊杆预留孔模型；g 检查合格后，即可进行混凝土浇筑。（5）挂篮拼装工艺流程见下页图4.5.3：挂篮安装好后必须通过试压消除结构的非弹性变形。挂篮预压采用在挂篮纵向分配梁上张拉钢绞线的方法进行。在承台混凝土施工时，在承台上与1#段混凝土重心垂直对应的位置预埋钢绞线连接件。每个挂篮下预埋23根15.2的钢绞线，每根最大张拉力为150KN，每个挂篮最大张拉力为3450KN，为最大梁段（3#段，混凝土数量为61.51m3）重量（重171.73t）的1.16倍。挂篮试压测点的布置、数据的采集方式及频率、试压92、时间等应根据监控单位的要求严格执行。3、挂篮预压安装垫枕、导轨安装主构梁安装前上横梁和前吊带安装主横桁梁吊装底模平台试压、消除挂篮非弹性变形并记录弹性变形资料调整底篮高程调整模板尺寸及标高绑扎钢筋、设置预应力管道、安装端模及堵头模浇 筑 砼地面拼主构梁成单片在地面拼装底模平台吊装外侧模组装侧模桁架及外侧模 图4.5.3 挂篮拼装工艺框图六、悬灌施工1、三角形挂篮的工作原理解除挂篮与导梁的后锚系统，并解除底模与底板的后锚系统，三角形桁架在牵引系统（倒链）牵引下向前移动到待浇位置，底模与外侧模随三角形桁架同步滑移到待浇梁段位置，利用梁顶竖向预应力筋锚固下导梁，再将三角形桁架锚固于下导梁上，同时将底93、模后端锚固于已浇梁段底部，调整底模前端标高至设计位置，并调整两侧模就位，绑扎底、腹板钢筋并安装预应力管道，支立并调整内模就位后，绑扎顶板钢筋并安装预应力管道后，进行梁段砼现浇施工，待砼达到设计强度后，张拉预应力筋并压浆后，拆除模板，重复以上工序，如此循环推进，直至完成全部梁段施工。挂篮预压及测试安装挂篮标高、中线调整及其外模就位绑扎底板、腹板钢筋钢筋下料加工锚具进货、检验张拉机具准备波纹管、预埋件加工砼试件制作砼等强砼拌制、运输锚垫板加工前移挂篮就位至下一段纵、横向预应力张拉压 浆压浆机具准备内模就位砼 养 护绑扎顶板钢筋安装顶板纵向及横向波纹管、预埋件浇筑砼安装纵向波纹管、预埋件2 图4.594、.4 悬灌施工工艺流程图拆内模、外模拆端模、处理砼接茬面3、挂篮的前移待已浇灌梁段砼强度和弹性模量达到设计要求指标后，对纵、横向预应力筋张拉后，即可前移挂篮。挂篮移动步骤如下：（1）接长轨道。 （2）将底模平台后横梁用手拉葫芦悬吊于外模走行梁上。 （3） 拆除底模平台后吊杆。（4）同时下放前吊杆，外模走行梁前吊杆和悬吊滚轮，使底模平台和外侧模在自重作用下脱模。 （5）拆除挂篮后锚。（6）轨道前端安装手拉葫芦，牵引主构架前移，并带动底模平台和外侧模前移。 （7）注意事项： 箱梁两端的挂篮应同时移动。 拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现异常情况时及时处理。 挂篮移动前要调整底模平台和95、外侧模水平，并仔细检查挂篮各部位联结情况,检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无和箱梁钩挂情况，发现问题及时处理。 挂篮移动要统一指挥，两顶推油缸要尽量同步，并防止脉冲式行走。 移动过程中要用两台手拉葫芦拉住挂篮后节点，防止溜车事故发生。4、挂篮底模、侧模标高、位置控制当挂篮安装完成后，即可进行模板标高及中线调整。模板控制标高=设计标高+施工预拱度。设计标高由设计院提供，施工预拱度由监控单位提供。5、绑扎钢筋、安装波纹管道（1）钢筋按要求下料弯制，成型后挂牌编号分类堆放，需要钢筋时利用塔吊吊装至挂篮位置，人工绑扎；（2）先在地面把底板钢筋绑扎成形，吊装到挂篮底模上，然后绑扎腹板钢筋，并安装竖96、向预应力筋、底板波纹管道，待内模前移到位后绑扎顶板底层钢筋，安装顶板预应力管道，绑扎顶板上层钢筋、安装顶板预埋件；（3）全桥预应力管道，采用波纹管成孔，用波纹管机和钢带，现场卷制。扁管加工时，先卷制成圆管，再通过机器压成扁形；（4）如预应力管道位置与构造钢筋位置矛盾时，可适当移动构造钢筋的位置，要绝对保证预应力管道按设计位置定位，并采取加粗定位钢筋直径，加密定位钢筋网片、网片与箱梁构造筋点焊牢固等措施，保证预应力管道位置在浇筑砼时不移位、不破损（漏浆）；（5）在灌筑砼前应检查预应力管道的接头是否连接紧密，管身是否完好，在砼灌筑过程中不得碰撞预应力管道，以防其移位、破损、漏浆。（6）为保证连续刚97、构梁波纹管的完好无损，在波纹管内穿硬塑料管。6、混凝土施工（1）混凝土原材料混凝土原材料质量的好坏，直接关系到混凝土的质量，原材料质量的控制是混凝土施工的关键所在。因此混凝土施工时，需严把混凝土原材料质量关，精心挑选，不合格材料严禁进场。 由于地理环境的限制，当地没有河砂资源，所有混凝土的施工都只能采用机制砂。所以施工过程中对砂的质量严格控制是混凝土工程成功的关键。 在混凝土配合比的设计时，机制砂的加工应选用干净无杂质的岩石作为母材加工，砂的石粉含量和技术标准应满足国家规范标准和贵州省地方标准之要求。混凝土用粗集料应符合碎石国家标准和公路工程集料试验规程要求，严格控制含泥量：砂3%，石1%在条98、件许可的情况下优先选用含泥量小，针片状含量少，压碎值小，坚固性优良的非碱活性连续级配石料。因混凝土为泵送混凝土，应注意两方面的问题：最大粒径：粗骨料的最大粒径与输送管道内径之比宜小于1/3；颗粒级配：石子的筛分曲线应符合连续级配筛分曲线之要求。水泥采用标号为大于等于42.5级的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。混凝土外加剂宜采用高效缓凝泵送剂。拌和用水采用韩家店小河水。（2）水灰比，砂率、坍落度及外加剂控制。水灰比的相对稳定是保证混凝土质量的关键因素，要保证其水灰比小于0.40。在配合比设计时应尽可能的使混凝土的浆体与骨料的体积比接近35：65，使浆集比接近这一比值可以很好的解决强度、工作性和混凝土99、的尺寸稳定性（弹性模量、干缩和徐变）之间的矛盾，配制出很理想的混凝土。混凝土砂率的大小直接影响混凝土的强度和工作性能，特别对机制砂混凝土来说，收缩、变形和泌水直接影响到混凝土浇筑的成功，悬灌梁混凝土的砂率一般宜控制在3846之间。由于考虑到混凝土的运输、泵送和高性能混凝土性能的发挥，同时兼顾将来混凝土外观质量的要求，悬灌梁混凝土坍落度宜控制在140180mm之间。外加剂宜选用缓凝高效减水剂或缓凝高效泵送剂，应加进场材料的检验，确保外加剂质量的稳定和高效。（3）混凝土拌制与运输混凝土拌制采用拌合站集中拌制，混凝土输送车运输，输送泵输送至工作面。（4）混凝土浇筑与振捣为了使后浇混凝土不引起先浇砼的100、开裂，箱梁砼的浇筑采用一次浇筑成型，并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕，也就是要求挂篮的变形全部发生在混凝土塑性状态之间，即可避免裂纹的产生。混凝土浇筑前，每个梁段均搭设工作平台，人员和机具均在平台上操作，以免压坏钢筋及预应力管道。灌筑方法采用先梁节后端，后梁节前端，并从腹板向中间推进的方法。7、预应力施工（1）预应力设计xx河xx特大桥箱梁为二向预应力结构，纵向束顶板采用13-15.2，底板采用15-15.24钢绞线，相应采用15-13和15-15锚具，110mm波纹管成孔。顶板横向束采用3-15.24钢绞线，采用BM15-3锚具，90mm扁波纹管成孔。纵横预应力钢绞线均为S15.2高强低松驰预101、应力钢绞线，ASTMA16-90a270级标准，标准强度Ry=1860MPa，公称直径15.2mm，弹性模量Ey=1.95105Mpa。（2）下料 纵向预应力钢绞线下料：a 钢绞线切断前应用22#镀锌铁丝绑扎其端部，防止散股。b 钢绞线每隔1.5m用22#镀锌铁丝绑扎一道，丝头扣向钢绞线内部。 c 绞线束运输时每隔2米应有一支点，起吊时应把钢绞线盘成圆盘，其直径不应小于3米。 d 预应力钢材下料时应用砂轮切割机，不允许使用电焊机或氧炔焊切割。（3）穿束穿束前用通孔器疏通预应力管道，穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，由卷扬机牵引穿束，穿束后检查预应力筋外露情况，保证两端外露长度基本相102、同，满足张拉要求，然后安装锚具、千斤顶。竖向预应力筋在梁段混凝土浇筑前直接埋入梁体中。在梁段砼强度和弹性模量达到设计要求的指标,且混凝土龄期不少于3天时，即可进行预应力筋的张拉。纵向预应力筋的张拉纵向预应力束张拉设备采用YCW600型千斤顶，油泵采用ZB4/600型，其最大张拉力为5028KN。张拉时用4台YCW600型千斤顶两端两侧对称张拉。横向预应力筋的张拉顶板横向预应力束采用YCL25千斤顶进行逐根张拉，油泵采用ZB0.8/50型，其最大张拉力为195.3KN。张拉注意事项：a张拉时采用张拉力和引伸量进行双控，每根钢束张拉至设计吨位后，实测钢束的引伸量不得小于图中计算长度值的95%，也不103、得大于计算值的106%。b 张拉时确保“三同心两同步”，并采取双控措施，以伸长量控制为主、张拉吨位校核为辅。“三同心”即锚垫板与管道同心，锚具和锚垫板同心，千斤顶和锚具同心。“两同步”即“T构”两侧两端均匀对称同时张拉。c 在张拉及使用过程中，应按规定定期对张拉机具进行检校和标定。千斤顶和油表必须匹配标定，匹配使用。d 在张拉完后卸下千斤顶，在钢绞线上离锚圈等距作标记，24小时后检查钢束回缩量，合格后再用水泥砂浆封锚，做压浆前的准备工作。安装工作锚张拉准备安装顶压器安装千斤顶安装工具锚单根预张拉记录核对伸长量记录伸长量压 浆记录伸长量张拉至k1.03k伸长值计算校核顶锚、卸载回程、退楔割断多余104、钢绞线核对楔片外露钢绞线回缩量初张拉图4.5.5 纵、横向钢绞线张拉工艺框图 （5）孔道压浆预应力张拉完后，即进行注浆。利用真空泵先行清除预应力孔道中的空气，使孔道内达到负压状态，然后再用压浆机以正压力将水泥浆压注入预应力孔道，由此排出了孔道中的气泡，提高了孔道内压浆的饱满度。注浆要求：水泥采用42.5普通硅酸盐水泥;抽真空时真空度（负压）控制在-0.06-0.1Mpa之间；水灰比在0.30.4之间；浆体泌水性：a、小于水泥浆初始体积的2%；b、四次连续测试的结果平均值1%；c、拌合后24小时水泥浆的泌水应能吸收。浆体初凝时间为6小时；浆体中可适量加入膨胀剂，以保证其体积收缩率2%；浆体7天强105、度40Mpa；浆体对钢绞线无腐蚀作用。七、边跨现浇段施工xx河xx特大桥边跨现浇段6.5m，在经过处理的地基上搭设万能杆件搭支架，支架上铺设型钢、安装模板进行现浇施工。本桥边跨现浇段8.5m，在经过处理的地基上搭设万能杆件搭支架，支架上铺设型钢、安装模板进行现浇施工。施工顺序如下：1、支架基础处理本桥24#墩大里程侧、28#墩小里程侧现浇段进行地基处理，采用桩径0.8m钻孔桩进行加固处理，每个墩位加固参数为：桩两排16桩（每排8桩2排），桩深30m，桩完成后施作砼平台（长36m宽3.5m厚1m）作为支架的底座。2、架设万能杆件支架，支架上铺设型钢平台；3、按梁段设计重量对支架进行等载预压，消除106、其非弹性变量，并测定弹性变形值，做为调整模板高程的依据；4、安装现浇底模及侧模，底模下设木楔调整块；5、测量底板高程（含预抬量）和位置；6、绑扎底腹板钢筋及底板纵向预应力管道，安装竖向预应力管道及粗钢筋；7、装内顶模，绑扎顶板底层钢筋，安装纵、横向预应力管道，绑扎顶板顶层钢筋；8、浇筑梁体砼，养生凿毛。安装底腹板波纹管、预埋件9、拆除外侧模和内模，等待合拢张拉后，压浆、封锚及落模拆除支架。八、合拢段施工及体系转换 1、合拢段施工（1）拆除挂篮，用于下一个T构悬灌施工，或拆除后分类堆放，准备运出场外，然后安装合拢段吊架，吊架采用万能杆件和型钢加工而成，通过已悬浇梁段上的预留孔锚固或吊挂在已成梁段107、上。（2）安装合拢段外模，焊接安装合拢段固结劲性骨架，绑孔钢筋，连接预应力管道并定位，并使劲性骨架与周围钢筋焊接，对中间跨合拢段须设合拢临时预应力束并张拉。（3）安装内模，在梁体悬臂端和合拢侧悬臂端根据计算配重，选择日温度最低的夜间浇筑合拢段砼，并逐级解除压配重。（4）在砼强度达到设计张拉强度后，按设计要求张拉顺序，对称张拉梁体预应力束，先长束后短束，然后放松中间跨合拢段临时预应力束。（5）对中间跨合拢段，待合拢段的其余预应力束张拉完毕后，再张拉已放松的预应力束，并将管道压浆封锚，拆除吊架。2、体系转换在所有合拢段施工完成后，按设计要求顺序，张拉剩余预应力束，对设置支座的桥墩，按设计要求分次解108、除墩顶临时固结（硫磺砂浆临时支座采用预埋电阻丝，通电烧热熔化），使梁体从临时支座落到永久支座上，并按标高调整支座高度和反力，完成体系转换。3、合拢顺序进行持续的气温观测两悬臂端加配重安装底、侧模一端挂篮后移，另一端前移相邻悬臂端高程复测绑扎顶板钢筋及布设预应力养生拆除内模灌筑合拢段砼顶推两悬臂端，焊接劲性骨架绑扎底板、腹板钢筋安装内模张拉临时钢绞线，固结两悬悬臂端解除临时预应力束张拉合拢跨预应力束图4.5.6 合拢段施工工艺框图4、施工注意事项（1） 合拢段固结为劲性骨架永久固结，严格按设计要求施作，确保劲性构件骨架的焊接质量，并在钢性骨架就位时使之与周围钢筋焊接。劲性骨架的长度依实际情况确定109、。（2） 为防止各梁段因砼热胀冷缩而对合拢段的砼产生影响，在合拢段砼灌筑前几小时，根据计算的张拉力，张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。（3）在砼中加入适量的早强剂，以缩短等强时间。（4） 砼宜选择在一天中气温最低、温差变化比较小的时间开始浇筑。砼强度提高一个等级，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新旧砼的连接处产生裂缝。砼作业的结束时间，则掌握天气的变化情况，尽可能安排在气温回升之前完成，养生采用覆盖塑料薄膜养生。（5） 在合拢段砼浇筑前后，预应力施张前后，吊架或导梁锚固前后，均应测量梁端及梁部各测点的标高变化，以供以后合拢段参考并进行资料分析，积累经验，为以后施工总结经验和资料。九、悬灌梁的线110、型控制 1、施工控制的目的 施工控制的目的就是确保施工过程中结构的可靠度和安全性，保证桥梁成桥桥面线形及受力状态符合设计要求。为此，我们要根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的计算，确定出每个悬浇阶段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果，对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整，以此来保证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值，以及结构内力状态符合设计要求。2、现场测试与参数识别（1）应力观测与测点布置在箱梁的控制截面布置应力测点,观察在施工过程中的这些截面的应力变化与应力分布情况。应力计按预定的测试方向固定在主筋上，测试导线引至混凝土表面，做好记录。（2111、）挠度观测与测点布置 挠度观测资料是控制成桥线形最主要的依据。在每个阶段上布置2个对称的高程观测点，来测量箱梁的挠度和观察箱梁是否发生扭转变形。在施工过程中，对每一截面需进行立模、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、钢筋张拉前、钢筋张拉后的标高观测，以便观测各点的挠度及箱梁曲线的变化历程，保证箱梁悬臂端的合拢精度及桥面线形。高程控制点布置在离块件前端10cm处，采用16钢筋在垂直方向与顶板的上下层钢筋点焊牢固，并要求竖直。测点（钢筋）露出箱梁混凝土表面5cm，测头磨平并用红油漆标记。 测点布置a0号块测点布置布置0号块高程测点是为了控制顶板的设计标高，同时也作为以后各悬浇阶段高程观测的基准点。b各悬浇112、阶段的高程观测点布置每个阶段设2个测点，对称布置在悬臂板与承托的交接点，离块件前端10cm处。 观测时间与项目为尽量减少温度的影响,挠度的观测安排在早晨太阳出来之前进行，在整个施工过程中主要观测内容包括：立模、混凝土浇筑前后、预加力张拉前后以及拆除挂篮后、边（中）跨合拢前、最终成桥前的各项标高值。以这些观测值为依据，进行有效地施工控制。（3）温度观测及测点布置温度是影响主梁挠度的最主要的因素之一。采集各阶段在各施工阶段的温度,输入计算机计算挠度。因此，为了摸清箱梁截面内外温差和温度在截面上的分布情况，在梁体上布置温度观测点进行观测，以获得准确的温度变化规律。（4）混凝土弹性模量及容重的测量 弹113、性模量的测量采用现场取样，通过万能实验机试压的方法，分别测定混凝土在3d、7d、28d龄期的值，来取得弹性模量E随时间t的变化过程，即完整E-t曲线。 容重的测量采用现场取样，按实验室的常规方法进行测定。 钢绞线管道摩阻损失的测定为了确定有效的预应力，要测定钢绞线管道摩阻损失。 3、施工控制的实现与结果在建立了正确的模型和性能指标后，依据设计参数和控制参数，结合本桥的结构状态、施工工况、施工荷载、二期恒载、活载等，输入前进分析系统中。得到结构按施工阶段进行的每阶段的内力和挠度及最终成桥状态的内力和挠度。接着，假设成桥时为理想状态的各阶段的预抛高值，得出各施工阶段的立模标高以及混凝土浇筑前、混凝114、土浇筑后，钢筋张拉前、钢筋张拉后的预计标高。立模标高为： Hlm=Hsj+Hypg+fgl式中：Hlm 立模标高 Hsj设计标高 Hypg计算所得的预抛高值； fgl挂篮变形值。预计标高为： Hyj=Hlm-fi-fgl式中：fi-浇筑当前块件的下挠值或张拉钢筋后得总下挠值。、施工观测和控制。 按计算的施工高程设置底模标高，在混凝土灌筑过程中采用全站仪全过程监测底模标高变化情况，当与施工高程相差在3-5mm时应随时调整前吊带，使底模标高始终与施工高程误差控制在5mm之内。在张拉纵向预应力前后，挂篮移动前后均进行标高复测。、数据分析与反馈，复测应在日出前两小时进行，以消除日照和温差的影响。 对每115、一梁段的挠度观测资料进行汇总分析，确定调整下一梁段施工标高。当施工方案有较大变动时应返回第步骤重新计算。、注意事项： 测量要定人、定仪器，以尽量减小人为和仪器的误差变化。 要勤测量，勤记录及时反馈。严格控制梁体施工原材料的性能，基本作到全桥的统一性。十、悬灌梁施工技术保证措施1、每单项工程开工前，组织技术人员和工班长熟悉设计图纸，吃透设计意图，熟悉有关施工技术规范及有关单项工程的施工工艺工法，编制实施性施工组织专项方案，根据总的施工方案制订详细的分顶工程操作细则、技术方法和操作要点，进行详细的技术交底，对特殊工种进行岗前培训，持证上岗。总之，要做到每分项工程开工之前，一切技术准备工作要做到位，116、否则不开工。2、加强测量、试验人员及仪器设备的配备工作，做到精确测量放线，严格控制测量误差，坚持测量工作的复测制度，同一项测量工作，不仅要做到换人复测，也要做到用不同的方法复测，确保不出现测量事故。3、加强进入施工现场的原材料质量检验关，所有原材料必须经过严格的检验和试验，合格后方可进入施工现场，坚决杜绝不合格的材料用于工程项目。4、现浇砼的支架，在支架安装完成后砼浇筑前，均应进行仔细的检查，包括支架之间的扣件，螺栓连接是否紧固、扣牢，同时对支架进行预压，检查支架的安全性能，同时消除支架的非弹性变形，测出其弹性变形值，对设置模板高程，保证梁体的线型与设计线型一致提供可靠的依据。5、在砼浇筑过程117、中，应有专人对支架及模板系统进行检查，如发现有异常情况，如支架沉陷、模板跑位等，应及时采取措施处理完后才能继续浇筑砼。6、对墩顶上的施工托架，更要引起足够重视，因为托架在高墩上，所以对托架的施工设计要有足够的安全系数，施工质量也要保证，以确保施工安全和施工质量。特别是边跨现浇段的施工，一定要采取双保险的措施，并对托架超载预压，确信托架结构安全可靠后方可进行砼施工。7、对于结构外露面，为保证砼的外观质量，要采用大块整体钢模，模板之间的接缝要恰当处理，保证不漏浆。模板的设计要有足够的强度和刚度，同时模板与支架之间要连接牢固，保证砼浇筑过程中不变形、不跑模。8、钢筋下料长度应保证有足够的锚固和搭接长118、度，按设计尺寸准确弯制，钢筋加工完要分类挂牌，钢筋绑扎时箍筋和板筋应划线绑扎。用砂浆垫块保证保护层的层度。9、钢筋位置与预应力管道位置发生冲突时，可适当移动钢筋的位置，一定要保证预应力管道按设计的位置安装就位，但不能因此而减少钢筋数量或截断钢筋。10、预应力管道的定位钢筋一定要与其它构造钢筋焊接牢固，并不得随意踩踏挤压，以防造成脱焊，在砼浇筑过程中使预应力管道走位。钢筋焊接时要对预应力管道予以保护，以防焊渣烧伤预应力管道，造成漏浆。11、砼拌合应有足够的时间，以保证砼的和易性，运输过程中应防止离析，并按泵送砼技术要求加入泵送剂，以防堵管。12、加强砼的振捣工作，特别是预应力锚垫板下面和箱梁倒角119、处的振捣，保证不出现漏捣、蜂窝、麻面现象。13、砼的振捣不得直接振捣预应力管道，以防捣破预应力管道造成漏浆，或者造成预应力管道的走位、变形。14、同一“T”构的两个对称梁段应同时悬浇，同时结束。15、减少悬臂端不必要的施工荷载。16、为使后浇砼不引起先浇砼的开裂，箱梁砼的浇筑宜采用一次浇筑成型，并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕，也就是要求挂篮的变形全部发生在砼塑性状态之间，即可避免裂纹的产生。17、挂篮及托架下应悬挂安全网，保证施工人员的安全。18、预应力张拉应遵守“对称、同步”的原则，张拉时千斤顶前方不得站人。张拉千斤顶与油表应匹配，并定期校定。钢纹线张拉吨位与伸长量应与设计及计算值相吻合。1120、9、钢纹线张拉后应尽早压浆，长大的孔道应在最高点设排气孔，同时保压强度与时间应足够，以保证压浆的密实。第六节 简支箱梁预制、架设一、制梁台座本项目共492片箱梁，边梁164片，中梁328片。集中于河堤南岸统一预制，采用预制钢模板加工的固定台座，共42个。外模中间每节长3.5m，共10节；两端每节长2.5m，共2节。，先在台座基础位置用 C20级砼浇筑10cm厚底板，四周均宽出台座周边约10cm，并预埋好螺栓。活动台座通过螺栓与底板相连，每工节台座之间也通过螺栓相连。台座安装时必须使台座各节之间、台座与底板间紧密连接,且符合设计线型,满足制梁要求。底板地基必须严格处理、夯实，确保在制梁过程中有足121、够的稳定性。二、模板设计与加工模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，选择有资质的钢结构加工厂进行加工，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。侧模采用拼装式大块定型钢模，面板厚均为6mm钢板，加劲肋采用L7.55角钢，侧模外侧采用I10工字钢加工成桁架。一套箱梁侧模分为8节，每节长为5m。底模不再加工，利用活动台座作底模。安装时两侧模从两侧夹紧活动台座，且侧模上、下均用拉杆加固。拉杆采用25钢筋制作,拉杆间距0.9m。端模采用整体式定型钢模。 三、钢筋加工与绑扎钢筋在加工棚内加工制作,人工在制梁台座上绑扎成型。所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，且必须为总122、监办批准厂家厂品。钢筋运到现场后，按规定要求抽检,并满足设计和规范要求才能使用。钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工。依据预制箱梁钢筋图，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋，先长后短，减少浪费。钢筋绑扎时设置橡胶抽拔棒定位网片，安放橡胶抽拔棒并按设计线型牢固定位，确保预应力孔道位置准确。四、模板安装与拆除1、模板的检查与验收（成品模板）模板在进场前需进行检查和验收，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及锈蚀，各部位尺寸是否满足设计要求。2、模板的安装采用人工配合龙门吊安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与台座、端模密贴不漏浆。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞造成的缺陷和变形，附着式振123、动器支架及模板焊缝是否有开裂破损，若发现应及时预以补焊和整修。预埋件准确设置，特别是支座板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。3、模板的拆除在梁体砼强度达到拆模强度要求后，采用人工配合龙门吊拆除模板，拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角，模板拆完后，吊移至相应位置及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，若有缺损及时补齐，以备再用。五、砼的浇筑1、施工准备在每片梁砼浇筑之前，对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保砼拌制和浇筑的正常进行，并按124、试验室提供的施工配合比调整拌合站的配料系统，做好记录。2、砼的拌制与运输砼在拌合站集中拌制，小翻斗车运输，利用龙门吊与料斗上料入模。3、梁体砼的浇筑方法砼的浇筑采取斜向分段，水平分层，从梁的一端朝另一端浇筑完成，其工艺斜度以3045为宜,水平分层厚25cm为宜，前后两层砼的间隔时间不得超过初凝时间。每片梁砼的浇筑时间不得超过4小时。4、砼振捣砼的捣固用插入式振动棒与附着式振动器相配合进行，插入式振动棒振捣的间距和时间以保证砼密实不离析为宜。5、砼的养护梁体砼浇筑完成且收浆抹面后,待砼初凝用钢刷对梁体顶板表面进行拉毛处理。采用覆盖麻袋片洒水养护，拆模后要继续洒水养护至规定时间。六、预应力施工1、125、施工准备预应力钢绞线下料在梁场上进行，按下料单下料、编束、编号存放；检查预应力孔道，先用高压水冲洗孔道，再用通孔器进行清孔，确保孔径和孔道畅通；加工简易千斤顶提升架，使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便；千斤顶、高压油泵和油表配套标定。2、穿钢绞线束采用卷扬机辅助人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板的长度要大致相等，满足张拉要求。3、钢绞线张拉待梁体砼强度达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不小于7d时方可进行张拉，采用两端对称同步张拉工艺，实行张拉力和钢绞线伸长量双控，并作好张拉记录。张拉步骤为：0初应力1.0k（持荷2min锚固）4、孔道压浆预应力束张拉完毕并经监理工程师同意后，立即进行孔道压126、浆，水泥浆采用P.O42.5水泥拌制并掺入减水剂，采用活塞式压浆机从孔道一端压入，待另一端冒出浓浆后将出浆口阀门关闭，压力升到0.60.7Mpa后持压3min,然后关闭进浆口阀门、卸压。5、梁体封端按设计要求在预制场内对箱梁端头进行封端砼浇筑，工作程序为：梁端头砼凿毛并清理干净绑扎端头钢筋立封端模板浇筑封端砼拆模养护。6、移梁存放钢筋、钢绞线锚具订货钢筋加工取样试验后张箱梁开工报告审批预制场设施准备活动台座除锈涂脱模剂绑扎钢筋、安装预应力管道安装侧模、端模自检、填检查单报监理审批浇筑砼养护、清理孔道、适时拆模穿钢绞线、套锚具按程序张拉压浆、封锚端验收、整理资料、出场备砂、石、水泥取样试验砼配合127、比设计与审批砼制作、供应张拉设备标定制作试块自然养护压试件提强度报告标准养护压试件图4.5.7 后张法预应力箱梁预制工艺流程图七、箱梁运输预制场设在xx河南岸河堤漫滩地带，梁的运输距离较短。梁的运输采用炮台车运输，箱梁在运梁台车上要垫稳支牢，以防倾倒或扭曲破坏，箱梁在运梁台车上的支点要靠近梁端支座附近，以防预应力产生的负弯矩起破坏作用，保证运输平稳以策安全。八、箱梁架设箱梁由南岸河堤横穿过河堤路面向北岸逐孔架设，架桥机采用六四式军用梁自行加工。此种架桥机的突出优点是：架桥机轻巧、灵活、稳定、安全，架设边梁时能利用架桥机直接架设到位，能架设40m以内的箱梁。箱梁架设前在墩顶设好硫磺砂浆临时支座,128、临时支座与永久支座同高，并预埋电阻丝。架桥机在桥台后拼装成型，构件起吊采用25t吊车。架桥机拼装完毕后，在拼装场地做吊梁试验，试验前要对其各部件的运行情况详细检查，各项指标正常后方可进行重载试吊，试吊梁工作正常，各项指标满足要求后方可进行架梁。架梁步骤：运梁台车将箱梁运到架桥机尾部后，将1号、2号吊梁小车退至架桥机尾部（靠近架桥机前端的为1号，靠近后端的为2号），首先1号小车吊梁前进，运梁台车跟进，待箱梁尾部到达2号小车下方时，1号小车停止前进，2号小车吊梁，然后1号、2号小车同步吊梁前进至待架孔；架桥机携梁整机横移至梁体设计位置，精心对位后将梁体落在支座上，支撑好后松开吊钩，进行下一片梁的架129、设；一孔梁架设完毕，焊接箱梁横隔板及翼缘板连接钢筋后，即可前移架桥机进行下一孔梁架设。成品梁出场复检架桥机运行就位1#和2#吊梁小车移至架桥机尾部架桥机拼装、检查运梁台车将箱梁运至架桥机腹巷内1#和2#吊梁小车同步吊梁前进至待架孔1#吊梁小车吊梁前进至梁尾到2#小车下方架桥机携梁整机横移至设计位置准确对位后落梁松吊钩、架桥机回移、吊梁小车返回后端架设下一片梁直至该孔架完梁体位置检查，设临时支撑架桥机前行架设下一孔梁复测墩台位置支座检查及安放支座垫石上划出支座中心线用砂浆找平垫石图4.5.8 架桥机架设箱梁施工工艺框图十、质量保证措施1、制梁台座底板必须密贴，不得有空鼓，台座的平整度和预留拱度必130、须符合设计要求和规范规定。2、模板精心设计，在有资质能力的钢结构加工厂加工制作，要有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，满足使用要求。3、模板板面用抛光机作抛光处理，涂刷脱模剂应均匀、全面。4、模板拼接采用企口缝，在接头处贴双面胶带，保证严密不漏浆。5、侧模和端模拆除时不得硬撬或锤击，且得保证砼构件棱角完整。6、钢筋要有出厂合格证和质量检验单，到工地后按规定抽检，不得有锈蚀和脱皮现象，下料加工时严格按下料加工单进行，绑扎和焊接严格遵守施工规范规定。7、砼拌合采用带自动计量系统的强制式搅拌机拌合，严格控制配合比和拌合时间，试验人员跟班作业。8、把好砼的原材料关，选择优质水泥、硬质洁净的中粗砂、坚131、硬且级配良好的碎石，必要时对砂、石料进行冲洗。9、缩短砼运输及浇筑时间，砼采用小翻斗车运输，龙门吊配料斗入模。10、制定严格的砼振捣工艺，选取有多年振捣经验的技工进行砼振捣，定人、定责、定部位施工，技术人员跟班作业。11、砼浇筑过程中，派专人随时检查模板、预埋件等工作情况，发现漏浆、移位、跑模等异常情况，及时处理。12、制定严格的砼养护措施，定人定时对箱梁按规范要求进行养护。13、张拉设备定期标定，对钢绞线和锚具按规范要求定做机械性能测试。14、按规范要求的张拉工艺对钢绞线进行张拉，并做好施工记录，张拉完毕后尽快压浆，压浆强度未达到要求，不得移梁。15、箱梁的运输和架设，要严格遵守架桥机操作规132、程和建筑起重操作规程。16、箱梁架设前对墩台位、支座垫石、箱梁进行质量复检，确保箱梁位置准确。第七节 桥面系施工工艺及方法一、 桥面铺装桥面铺装采用10cmC50防水混凝土，经防水层处理后，上设10cm聚酯纤维改性沥青混凝土。1、在进行桥面铺装施工之前，应首先对现阶段桥梁标高进行一次全面测量。2、对桥梁各部位拉毛质量进行全面检查，如发现拉毛不彻底或仍有浮浆应手工拉毛。3、施工中应采取有效措施确保钢筋网竖向位置，不允许出现整体或局部下挠。浇筑砼之前应采用高压水将桥面杂物冲洗干净，浇筑砼过程中禁止车辆或其他施工器具直接压迫已定位好的钢筋网片。4、做防水层前，先对桥面铺装混凝土进行铣铇或抛丸处理，处133、理深度0.20.3mm，去除表面浮浆杂质油污等，再用高压水冲洗干净，使得水泥混凝土表面清洁、平整，待彻底干燥后再做防水处理。5、沥青改性性剂采用SBS材料。沥青混凝土桥面分两层铺装，上层采用AC-16中粒式沥青混凝土，厚度为4cm;下面采用AC-20粗粒式沥青混凝土，厚度为6cm。沥青混泥土之间、沥青混凝土与防水层之间均应撒布粘层油，粘层油采用改性沥青，用量为0.50.6kg/m2。当温度低于10、大风天气或降雨天气，严禁进行沥青混泥土及粘层油施工。二、防撞护栏1、由于在主梁施工过程中，防撞护栏底座、栏杆底座及人行道底座的预埋钢筋露出梁体的部分会发生变形，因此施工时应注意将预留钢筋进行调整，并134、与相应底座内钢筋绑扎或焊接，然后浇筑底座混泥土。2、防撞护栏模板采用定型钢模,砼拌合站集中拌合,翻斗车运至作业现场,人工翻送入模,水平分三层浇捣,除设计的伸缩缝除外,另每10m设一断缝,模板每节长度取2.0m,面板采用厚4mm,肋板采用厚4mm6cm,竖向间距30cm,水平间距20cm,以保证其有足够刚度，断缝采用2cm泡沫板隔开，外用三合板夹紧，钢筋支撑定位，保证浇振捣中不变形。3、模板调整时用水平尺检查,保证内、外侧水平。加固利用设在桥面的预埋钢筋,用钢管加工定型三角架支立。砼的坍落度损失控制在3cm左右。顶部收浆抹面须进行23次,以防砼凝固收缩时表面水沿缝隙下流形成水渍。三、伸缩装置 1135、伸缩装置安装严格在厂家专业技术人员指导下进行，现场技术人员负责材料、机械及工具协调，积极配合厂家人员做好伸缩装置。2、伸缩装置的预埋钢筋位置要准确，安装宽度应视当时温度，会同生产伸缩装置的厂家人员现场拟定，并用专用夹持装置固定，待浇筑混凝土强度达到后，再拆去模板及专用的夹持装置。四、施工要点钢筋现场安装,用输送泵送至桥面,横桥向分块浇筑,每幅宽度5m,平板振动器结合拖式振动梁捣固,6m铝合金框条找平,滚杠反复滚压提浆,磨光机磨光,人工收面,横桥向拉毛,覆盖洒水养生,流程如下图。桥面清扫、冲洗钢筋铺装标高调整支垫保护层充分湿润梁面浇筑养生。钢筋安装的关键在保护层的保证,用8钢筋制成马凳形支撑,136、按1m1m布置。在计划浇筑的前两天晚上,用水浇桥面,使其充分润湿。桥面铺装流程图4.6.1：制定防裂措施凿毛、清扫布设控制点钢筋绑扎侧模支立梁面浇水湿润浇筑砼外面、拉毛养 生布设控制点图4.6.1 桥面铺装流程第八节 收尾配套及竣工验交一、收尾配套收尾配套工作包含两方面内容。一是在合同期内把所有的工程内容全部施工完毕,并对可能存在的遗留问题如设计不全、不周到的地方提出处理意见,报监理部门后实施；二是保证无缺陷,就是对已完所有工程详细检查,有必要和有条件时可进行破坏性检查,以确保交付给业主一个优质工程,项目组织机构在工程进入尾声时,必须按上述内容进行自查自纠。在工程基本结束后,项目部组织由质检、137、技术、试验、物资等部门成立联合检查组,对承建工程进行逐段、逐部位检查,重点检查：l、排水设施是否通畅,防护工程是否全备；2、梁缝、伸缩缝清理情况,支座安放情况；3、护栏断缝处理符不符合要求；4、梁底、墩柱有无污染,承台回填情况；5、临时预埋件割除及表面处理是否符合要求。在检查结果的基础上,由质检部门发出返修通知单，限期整改。二、拆除临时设施与恢复场地在主体工程完工后,根据临时用地协议,队伍动态分布,项目部制订出临时设施的分期拆除计划,报监理工程师批准后执行。原则是：l、临时借地先到期的,其上面的临时设施先拆；2、不影响尚在进行的项目施工；3、考虑地方政府的要求；4、恢复的标准是不破坏当地生态环138、境,不影响当地居民的生产生活,地方认为可以接收并签字认可。具体操作时按照以下步骤进行：1、拆除临时设施,及时组织车辆运走；2、清除建筑垃圾和生活垃圾；3、用挖机、推土机对表面处理层进行清理、远运；4、铧犁翻耕不小于30cm厚度；5、提请相关部门组织验收。三、竣工验收在全部工程完工并经监理工程师确认合格后,进入竣工验交阶段,项目部将抽专人成立竣工验交小组，分现场交验、资料整理、后勤保障等小组，配备必要的办公设施,配合业主工作,竣工验交分两个方面同步进行。1、外业将施工用水准点、导线点移至内侧护栏上,恢复中、边桩、复测高程、中心位置,进行弯沉、实度等检测,按照98评定标准自评,将结果呈报监理工程师139、。此期间工地日常的看管、防护职责不变。2、内业内业整理的关键在平时的积累,为此,我们将做好下面几项工作:（1）开工初始，上报工程单位元、单元、分项的划分，使数据收集从开始就有章可循，在每一分项工程开工前，做好原始检验表格收集，从检测内容、频率上严格按98评定标准执行；（2）指挥部设立专门的档案室,有专人从事文件、资料的收集、整理、归档；（3）工程日志,原始检测记录统一印制、统一编号,防止丢失和混乱；（4）坚持谁负责，谁整理的原则；（5）严格坚持质量检查和签认程序，对各项检查记录及时填写和签认，严禁事后补填；（6）隐蔽工程的每个部位在隐蔽前、施工过程的各个工序均拍照留存，重点部位摄像记录,最终一140、并做为竣工文件的一部分交给业主；（7）在每一分项工程完工后,及时组织评定。在工程进入末期,组织专业技术人员23人,试验人员2人,测量3人,共同对所有资料检查、整理、绘制竣工图,为移交作好准备。第五章 施工进度计划按照业主对施工总工期的要求，结合我单位对类似工程的施工经验和技术生产能力进行进度安排。第一节 工程工期一、招标文件工期要求开工时间：2011年3月25日。竣工时间：2012年7月31日。总工期：16个月。二、计划工期安排开工时间：2011年4月1日。竣工时间：2012年7月15日。总工期：16个月。三、分项工程工期安排1、施工准备：2011.3.252011.4.25 （31天 ）2、141、引桥施工1）、基础施工：2011.4.12011.6.15 （76天 ）2）、承台施工：2011.5.12011.8.15 （107天）3）、墩台身施工：2011.5.152011.8.31 （108天）4）、盖梁台帽施工：2011.5.252011.9.15 （113天）5）、梁场准备：2011.4.102011.5.25 （62天 ）6）、梁体预制：2011.5.262011.11.15 （174天）7）、梁体安装：2011.6.262011.12.15 （173天）3、主桥主墩及连续梁施工1）、25#27#墩主墩基础：2011.4.302011.5.25 （25天）2）、25#27#墩主142、墩承台：2011.5.262011.6.30 （35天）3）、25#27#墩主墩墩身：2011.7.12011.7.25 （25天）4）、25#27#墩0#块支架：2011.7.252011.8.20 （26天）5）、25#27#墩悬灌施工：2011.8.202011.10.20 （62天）6）、中孔合拢段施工：2011.10.252011.10.30 （3天 ）4、主桥过渡墩及现浇段施工1）、24#、28#过渡性基础：2011.4.262011.5.15 （20天）2）、24#、28#过渡性承台：2011.5.162011.6.30 （46天）3）、24#、28#过渡性墩身：2011.7.1143、2011.7.31 （31天4）、24#、28#过渡性盖梁施：2011.8.12011.8.31 （31天）5）、连续梁现浇段施工：2011.9.152011.10.15 （30天）6）、边孔合拢段施工：2011.10.202011.10.25 （5天 ）5、桥面铺装工程：2012.4.12012.7.15 （106天）6、清场验收：2012.7.162012.7.31 （16天）5、详见附表一 xx河xx大桥施工进度横道图第二节 施工进度计划管理一、计划管理方式1、计划编制依据招标文件要求和施工组织安排的总体部署，编制作业班组的旬日施工计划，编制总体的月施工计划，季度施工计划和年度施工计划，144、并按招标文件及合同条款要求，编制以下计划，并报请监理工程师批准。上报计划的主要内容如下：（1）进度计划；（2）主要技术方案；（3）劳动力安排和设备使用计划；（4）业主供应的材料设备的使用计划；（5）业主对承包人的付款计划；（6）业主应配合的相关工作及要求。施工计划管理是一个动态的管理，随着施工生产的进行，收集各方面的信息，归纳汇总并及时反馈到下一阶段的计划编制中。2、计划管理（1）总体计划管理方针以“日保旬、旬保月、月保季、季保年”为计划管理的总体指导方针，从实际情况出发，确保计划的严肃性和科学性，明确主攻方向，保工期、创优质、实现最佳经济效益。（2）对内计划管理模式采取以工作计划和责任成本并145、重的责任包干模式，将计划完成情况与管理层和作业层的经济收入挂钩，逐级签订目标责任制合同，从而加强计划管理的广度和深度，确保总目标的实现。（3）计划管理的执行与调整施工进度计划不是一成不变的，在执行过程中，往往会由于气候、地质或其它方面的情况发生变化，因此在执行过程中应及时掌握施工动态，并不断地检查和调整施工进度计划。二、计划报告方式计划报告方式严格按合同条件要求的方式向总监理工程师提交，按要求及时向监理和业主报告，即：在阶段性工程开始实施前7天向总监理工程师提交该阶段、季度或月份施工计划，总监理工程师代表在收到施工计划的规定时间内，批准和提出修改意见，并按总监理工程师代表确认的施工计划组织施工146、。三、不均衡施工进度的调整措施施工生产中若出现不均衡施工进度时，将及时进行计划网络的调整，加大施工现场的调度作用,调整人、材、机的投入计划，定期召开施工工程调度会，使得施工进度朝计划性、可控性方向进行实施。第六章 工程质量保证措施第一节 质量目标1、确保全部工程达到国家和交通部现行工程质量验收标准。达到优良工程要求。2、工程质量一次验收合格率100%，优良率达92%以上。3、确保达到省部级优质工程标准，争取获得工程鲁班奖。第二节 质量保证体系及质量职责为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部建立质量管理组织机构和质量保证体系，负责工程创优管理工作。质量管理组织机构、质量职责147、见第91页。第三节 保证质量奖罚办法为确保本工程质量，按有关管理规定，特制定以下奖罚办法：1、从验工计价中提留1%作为奖励基金，用于在创优工作中做出成绩的集体和个人。2、全体施工人员按工资总额的一定比例提取质量风险抵押金，用于处罚在创优工作中失职的个人。3、工程质量的奖罚由项目经理部安质部提出意见，经专题会议研究。质量体系要素分配表如下：质量体系要素分配表序号 职能部门质量体系要素名称综合办公室工程技术部设备物资部安全质量部试验室计划财务部4.1管理职责4.2质量体系4.3合同评审4.5文件和资料控制4.6采购4.7顾客提供产品的控制4.8产品标识和可追溯性4.9过程控制4.10检验和试验4.148、11检验、测量和试验设备的控制4.12检验和试验状态4.13不合格品的控制4.14纠正和预防措施4.15搬运贮存、包装、防护和交付4.16质量记录的控制4.17内部质量审核4.18培训4.19服务4.20统计技术注：表示主控要素，表示参与要素。质 量 职 责职责项 别质 量 职 责项目经理贯彻实施我单位质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受我单位法定代表委托向顾客做出质量承诺，对项目工程质量负全面领导责任。总工程师对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决149、工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。工程 技术部负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。设备 物资部负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。安全 质量部根据我单位质量方针和目标，制定质量创优规划，行使质量监察职能，负责产品的标识和可追溯性。确保产品在生产、交付及安装各个环节以适当的方式加以标识。负责检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制工作。负责全面质量管理。组150、织开展工程项目的QC小组活动。计划 财务部负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。试验室负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。综合 办公室负责制定工程项目的各种管理职责，负责文件和资料的控制工作，负责组织培训工作。第四节 质量保证的主要措施为确保质量目标及各项技术指标的落实，将采取以下措施：一、建立健全专职机构，强化质检测试工作。项目经理部设安质部、试验室，工程队设安质室，工班设质检员。逐级把好质量关。二、加强151、质检、试验工作。组建工地实验室，由xx省国家技术监督局对其进行计量认证并取得xx省水务局基本建设工程质量监督站对其进行技术资质审查合格后方可进行检测。本试验室拟投入水泥、砼、钢筋试验设备3套，以满足工程所需，保证试验成果的准确性。三、墩身及刚构桥线型控制安排专门的测量小组，配备计算机、全站仪、经纬仪、激光铅直仪等仪器，严格遵守操作规程，坚持换手测量，杜绝测量错误。四、人员配备：项目经理部配备质检工程师3人；配备试验工程师3人。五、开工前，对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核，培训学习本工程质量标准，经考核合格后方可上岗工作。按施工要求分张拉、压浆、挂蓝移位、翻模、桩基、承台等专业班组，现场152、设责任牌，挂牌上岗。六、强化技术管理，大力开展技术攻关。1、建立以项目部总工程师、队技术主管、技术骨干各级技术负责制的技术管理体系，实行各级技术人员岗位责任制。分线形控制、预应力工程、支架设计、翻模设计和应力、应变测试等专业课题，成立课题组，跟踪反馈，解决质量隐患。2、推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对薄壁实体墩、悬臂灌筑关键性工艺组织现场技术专家组进行专项技术攻关，确保工程质量。3、做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的分项工程，如合拢段支架方案，0#段支架方案等由技术负责人提出两个或两个以上施工方案，由项目经理部总工程师组织有关部门人员进行分析，优化后编制实施性施工组织设计，报监153、理和建设单位审定后实施。七、加强全过程的质量监控，严把操作质量关。1、确保所有进场材料的性能及技术指标符合标准，杜绝不符合质量标准的材料入场，从源头把好质量关。对进场的合格材料要分类堆放，做好标志，以防用错。2、做好施工机械的选型配套，使用的机械设备性能满足施工及设计要求。3、选择最佳工艺参数，重要施工项目的工艺参数通过试验确定。如桩基砼、墩台砼、梁体砼的配合比选用，挂篮变形参数的确定等，必须有试验数据予以支持。4、砼拌合料场实行场地硬化，作好排水设施，砂石料按规格不同，隔离堆放。5、各工序严格按最佳工艺参数施工，对模板翻升，波纹管定位，预应力张拉，关键部位砼振捣，在施工前组织示范和专门讲解。154、6、坚持严格的质量评定和验收制度。八、坚持对各道工序进行书面技术交底和操作要求交底，质检人员要严格按照技术交底检查验收。确保工程质量达到或超过技术交底要求。九、认真抓好ISO9002质量保证体系在本工程的持续有效运行。做到按规范，按程序，按工艺流程进行操作。确保工序质量和实物工程质量的不断提高。十、严格质量检查制度。项目经理部每月进行一次质量检查评比。对发现的质量问题，按照查不出原因不放过，拿不出处理办法不放过，处理不彻底不放过的原则，进行整改，杜绝同一类质量问题再次出现，确保质量目标的实现。十一、积极应用管理图，工序能力系数等科学方法对混凝土质量进行动态控制，根据质量波动情况及时采取措施，消155、除质量隐患，使工程质量从事后把关转变到事前预防上来，达到工程质量有序可控稳步提高的目的。十二、主动接受业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。教育全体职工重视质量，服从监理，开展让监理工程师满意活动，对违反监理程序的干部和职工严肃处理直至下岗。十三、主要工程项目的质量保证措施见下表主要工程项目的质量保证措施项目名称保 证 措 施钻孔桩1、钢筋笼接长采用冷挤压导筒成型，提高工效，保证质量，防止塌孔；2、钢筋采用四点起吊辅助钢筋定位，防止偏位、上浮；3、护筒直径取大于孔径20cm，并选用优质粘土造浆，防止塌孔；墩 身1、采用经纬仪、激光铅直仪随时对墩位、垂直度进行检查；2、选用海宁产WZ型长效清水156、脱模剂；3、模板接缝嵌建筑双面胶带；上部现浇1、对0#段支架加1.1倍恒载加载预压，消除其非弹性变形；2、浇筑中有专人协调，切实保证两悬臂端砼浇筑方量相差不超过节段总量的30%；3、竖向32钢筋采用专用模具定位调直，保证挂篮轨道安放顺利；4、波纹管内插橡胶管防止漏浆堵塞，做好接头毛刺处理，防止穿束时卷管；5、纵横向波纹管交错处，适当加密定位网片，防止张拉有先后引起互相挤压，致使管道变形；6、齿板处砼振捣宜间隙进行，以避免下部流空出现锚下蜂窝；7、有专门的应力、应变观测组对墩顶、悬臂根部、挂篮的变形受力等进行观测，并及时提交设计部门；8、采用真空吸浆法进行孔道压浆，并掺入万分一的铝粉，保证压浆密157、实；9、挂篮走行保证左、右及两端同步，砼浇筑前对锚固系统作砌底检查。第五节 质量通病的预防措施本桥质量通病的预防措施如下：一、桥梁墩柱和上部悬灌梁选定同一水泥厂家供货，砂石料也尽量选取同一料场的，避免出现砼色差过于明显。二、施工中注重通气口的预埋，并注意保持通畅，避免在养生初期内、外温差过大,引起梁体砼出现裂纹。三、挂篮吊带预埋孔的定位选用泡沫板，外用三夹板夹紧，铁丝定位牢固，防止浇筑中移位和便于成孔。四、0#段砼在养生中，可利用波纹管作为散热管，避免砼裂缝出现。五、节段接缝处严格凿毛，底模后横梁有足够刚度，并在结合缝处贴弹性止水带，保证节缝平整、光洁。 六、成立挂篮应力监测、预应力张拉、线形158、控制、砼配合比设计、0#段及合拢段支架等专门的课题组，潜心研讨，精心观测，为施工提供有力的技术保证。第六节 创优规划一、创优目标在项目经理部的直接领导下，以贯彻实施ISO9002质量保证体系为载体，以“科技兴业，强化管理，建造满意工程，提供优质服务”为宗旨。加强技术管理，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用竞争上岗，奖优罚劣的激励机制，确保质量目标的实现。具体目标是：1、确保全部工程达到国家和交通部现行工程质量验收标准。工程质量一次验收合格率100%，优良率达92%以上。2、杜绝重大质量事故，克服质量通病，施工一次成优，整个项目确保达到省部级优质工程标准，争创鲁班奖。3、杜绝职工因159、公伤亡事故，杜绝各类重大设备损失、机械伤害、电力伤害、火灾、水灾、高空坠落及交通安全等事故。年重伤率控制在0.3以内。4、实行定额管理，开展成本核算，节省资源，各项经济指标达到管理目标。5、工程工期满足合同要求，并力争提前完成。6、场地整洁，无环境污染，施工现场达到省部级文明工地标准要求。二、创优要求1、成立各级创优领导小组，建立各种规章制度，做到有计划、有目标、有步骤、全面系统地开展创优活动。创优组织机构框图见图6.6.1。项目经理部创优领导小组组长：项目经理 成员：副经理、总工程师、工程部长、安质部长、质检工程师施工队创优领导小组组长：队长成员：总工程师、安质室主任、专职质检工程师施工班组160、QC小组工班长、质检人员、质检统计分析员6.6.1工程创优组织机构图2、工程质量符合设计要求和规范标准，砼结构物内实外美，各项工程验收评定达到优良标准。3、有完整、准确、齐全的内业资料，工程重点部位、隐蔽工程签证手续齐全，各项竣工资料内容详实，文字整齐规范。4、有QC小组及开展活动的记录，开展QC小组活动并做好活动记录。5、重点工程、关键工序有书面作业指导书。6、按设计和规范标准，精心组织，精心施工。三、创优保证体系针对本工程的特点和创优目标，对各部门及作业层的工作进行分解，建立横向到边，纵向到底的质量保证体系。工程创优保证体系见图6.6.2。四、创优制度1、在明确工程质量终身负责的前提下，建161、立各级各类人员的质量职责，责任到人，逐层包保，充分发挥项目整体的质量保证职能。收集施工原始资料，编制竣工文件针对施工中出现的技术问题进行技术攻关积极推广新工艺，新技术，新材料、新设备实行专项工序的技术交底；制定特殊地基条件下钻孔桩、高墩、悬臂灌筑等专项安全质量技术措施精确地施工放样，仔细复核设计文件，编制实施性施工组织设计，严格技术复核制度按规定入库存放，定期检查领用发放钢材、水泥等材料的复检合格砂石料等地材符合质量标准要求钻孔桩定位、倾斜控制、高墩及悬灌梁的线型控制应力、应变检测控制砼配合比使用与检查，塌落度及和易性检查各项安全规章制度检查落实梁体中线、水平、线型控制与检查按设计和操作规程组162、织施工，按技术交底施工细则标准化作业选课题，定目标，开展TQC小组活动成品检查分部、分项工程验收标准检查阶段检查：自行组织并配合监理工程师工序自检检查工程师监理工程师开展劳动竞赛，技术练兵，现场文明施工教育结合施工情况，培训施工人员，在重要工序及关键部位施工前上专项技术课技术教育施工控制质量检查物资管理技术管理工程创优图 6.6.2 工程创优保证体系框图2、工前技术交底制度。开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使全体人员明确施工任务，工艺流程，操作要求，质量标准，做到心中有数地投入施工。3、工序“三检”制度。“三检”即：“自检、互检、交接检”制度。上道工序不合格，不准进入下道工序。163、确保各道工序的工程质量。4、隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程，首先由工班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经检验合格，签证后方可隐蔽。凡分项工程的施工工序被后道施工所覆盖，均按照隐蔽工程办理验收手续。项目经理部的质量管理工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每一道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序的施工。并确保监理工程师有充分的时间对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验任何分部分项工程施工前对其基础进行检查。5、工序交接制度。实行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩点位和资料未经换手164、复核不施工；材料无合格证或材料试验不合格不施工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。6、测量资料换手复核制度。测量资料必须换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工。7、原材料和半成品、成品复检制度。原材料半成品和成品要有出厂合格证，并经复检合格且被监理工程师认可后，方可用于施工。8、仪器、设备标定制度。各种仪器仪表、设备均按计量的规定进行标定。项目部设专人负责计量工作。9、施工资料的管理制度。施工原始资料的积累和保存由分管人员负责分类归档管理。五、创优措施1、开展创优宣传教育活动，提高全民创优意识,确保创优工作165、具有广泛的群众基础。2、建立创优组织，从组织上保证创优活动的开展。3、专职、兼职质检人员在创优领导小组的领导下，按职责行使权力。4、实行工程质量终身负责制和工程质量一票否决权制度，建立创优责任制，严格奖罚制度。5、推行精品开路、样板先行，实现开工必优，施工一次成优。开工初期先树一批分项及单位工程样板，以带动整个工程创优工作的实施。六、工艺流程操作制度为了确保各项施工工艺流程得到规范，特建立以下制度1、建立以工班长为责任人的工艺流程负责制，使每一作业的工艺流程有专人负责，确保流程有效。2、在每项作业实施前，由施工技术负责人对施工人员进行工艺流程的交底，真正使每个施工人员心中有数。3、在每一作业施166、工前，施工队应对工序流程挂牌标示，不得盲目施工。4、对每一作业流程完成后，认真总结施工经验，不断提高操作水平，使其达到最佳流程工艺。5、施工队建立流程奖罚制度，明确凡不按工艺流程操作时应予处罚，按工艺流程规范操作，确保质量安全者应予奖励。6、把规范操作与环保、文明施工、劳动保护等紧密结合起来，使其科学合理适用，凡工艺流程与其相违背时，修改工艺流程。七、工程试验检测制度1、试验人员必须持证上岗。2、现场检测前，根据试验规范、规程编写作业指导书。3、检测时对出现的问题，查明原因，及时处理。4、检测结束后，认真复核试验及检测过程。5、试验室内的实验，应严格按国家和行业标准进行，不得违规操作。6、各种167、试验仪器必须指派专人管理，定期校检。7、在砼施工和填筑路基施工时，试验人员必须现场监督、检查，并签认其施工质量。8、及时按规定对原材料取样试验，把好原材料质量关。9、发现违章操作，影响质量时，及时处理，并上报项目经理部。10、各项试验报告，必须建立严格的复核制度。第七节 砼质量保证措施一、组织保证建立砼质量保证机构，项目经理部设砼质量控制管理小组，由副经理任组长，总工程师任副组长，相关职能部室和作业队为小组成员。负责对砼质量、施工工艺进行监督、检查、指导。二、技术保证1、原材料控制（1）水泥 对用于桥梁工程的水泥，保证其安定性合格，水化热低。 使用生产质量比较稳定的转窑水泥，优先选用42.5号168、以上的普通硅酸盐水泥。 水泥按不同情况分别取样试验，并将试验结果报送监理工程师同意后，方能使用，不同型号的水泥不能混用。（2）粗、细骨料选择级配良好、质地坚硬的机制砂，粒径为0.165.0mm，含泥量不大于3%。石子最大粒径不超过40mm，级配合理，针、片状颗粒含量不大于5%，含泥量不大于1%，并进行碱活性检验，属碱碳酸盐反应的，不作砼骨料。（3）水拌合用水的PH值、不溶物、可溶物、氟化物、硫酸盐、硫化物含量符合有关规定值。符合国家标准的生活饮用水，可作拌制和养护砼之用。（4）外加剂外加剂在使用前经过试验，以确定其性质、有效物质含量、最佳掺量。试验情况要报监理工程师审查，经批准后方可使用。掺入169、外加剂的砼加强养护，尤其是早期养护。2、配合比的控制在砼浇灌前，严格按照国家现行规定标准，根据本工程的砼施工技术性能，材料性能，以及设计技术要求，试验配制多个不同部位砼配合比，并将计算成果及实验结果报送监理工程师审批，确保最优配合比设计；水下砼配合比的设计强度比设计要求的强度高配一级，水灰比不大于0.5。3、工艺的控制（1）砼拌制砼拌制拌合砼时，按施工配合比严格控制材料计量误差，其重量偏差不超过下列规定：水泥1%；各种骨料3%。经常检查骨料含水率，据此调整加水量和骨料重量。雨天施工时，增加检测次数。砼搅拌至各种组成材料混合均匀，颜色一致。 在砼搅拌过程中始终注意坍落度，若坍落度与原定的不符，立170、即查明原因并予以纠正。 在下盘料装入之前搅拌机的拌合料确保全部倒出，搅拌机停用超过30分钟或更换水泥品种时，彻底清洗搅拌机。 采用大型搅拌站集中搅拌砼，定期检查自动计量上料系统的准确性，保证拌料配比正确。（2）砼的运输 砼采用砼灌车运输。 装运砼拌合物，不得漏浆，并防止砼产生离析。夏季施工时采取遮盖措施，浇筑时如发现离析，进行二次拌合。 砼搅拌出机后的任何时刻，都加强监督，严禁往拌合物中任意加水。 砼拌合物从搅拌机出料后，运至灌筑地点进行摊铺、振捣至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。（3）砼的浇筑 浇筑前认真复核结构形式、把好测量关，并对模板、钢筋、预埋件、浇筑设171、备及临时支撑等作最终检查。 砼浇筑施工要具备由总工程师签发的“砼浇灌令”。 砼自高处倾落的自由倾落高度大于2m时加设串筒、斜槽或漏管，防止砼离析。 砼浇筑保证连续进行，不能中断。 结构各部位的砼强度等级有不同要求时，设专人负责协调、指挥砼浇筑，严防不同砼等级相互混杂。（4）砼振捣 捣固人员认真负责，确保不漏捣，也不因振捣过度而引起砼翻砂和粗骨料下沉。砼振捣以表面呈现浮浆和不再沉落为止，每一振点移动间距不大于捣固棒作用半径的1.5倍。 振捣器避免碰撞钢筋，严禁直接振动钢筋。振捣靠近模板时，振捣器机头与模板保持一定距离，一般为510cm。 振捣棒开始转动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不能过快或172、停转后再拔出来。防水构造的细部，要振捣密实，以提高防水能力。（5）砼养护 编制详细的砼养生作业指导书，报监理工程师批准后严格执行。 砼浇筑完后，在12h内覆盖洒水养护。 养护用水的质量与拌制砼相同。每天洒水次数，以能保持砼表面经常处于湿润状态为准。 冬季施工采用热法施工砼，不洒水养护，加强覆盖保温。（6）砼拆模 拆模顺序为后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，再拆除承重部分。重大、复杂模板的拆除预先制定相应拆模方案。 拆模时间视砼强度发展情况及结构类型而定，确保符合有关设计及规范要求。三、夏、雨季施工措施1、夏季搅拌砼时充分考虑温度升高及运输等因素蒸发掉的水分，确保砼浇筑时的坍落度在设计配173、比范围内。2、砼浇筑前了解天气情况，避开大雨天浇筑，配备一定数量的塑料薄膜，防止浇筑砼时突遇大雨。3、现场要有良好的排水设施，对排水沟及过路水管经常进行清理，大雨或暴雨造成的地面水采取有效措施迅速排放，保证地面水不流入基坑，确保现场道路畅通。四、制度保证措施1、砼浇筑令制度作业队队长负责填写“砼浇灌令”申请单，现场主管工程师检查准备工作并进行“砼浇灌令”填表送签工作，工程技术部检查确认，总工程师签发。2、“砼浇灌令”申请签发条件（1）模板的支撑系统按施工方案施工完毕。（2）模板、钢筋及其支架质量符合规定，验收合格。（3）技术复核，隐蔽工程验收经确认签证。（4）施工范围内的安全设施落实到位。（5174、）施工机具准备就绪，正常运转。（6）原材料及施工配合比经监理工程师及施工方共同检查合格。第八节 隐蔽工程的质量保证措施凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均按照隐蔽工程办理验收手续。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每一道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序的施工。并确保监理工程师有充分的时间对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验任何分部分项工程施工前对其基础进行检查。一、隐蔽工程验收程序隐蔽工程验收程序见图6.8.1。工 班 施 工作 业 队 自 检填 写 验 收 单质 检 员 复 检质量工程师组织验收、签证监理工程师检查、签证施工下道工序返175、工或缺陷修补NNNYYY 图8.1.1 隐蔽工程验收程序二、质量管理措施1、隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”，并严格执行签字制度。上道工序不合格，不签字，下道工序不施工。2、每道工序完工后，由分管该工序的技术人员、质检人员、领工员和作业组长按规范和验收要求进行验收，对不符合质量验收标准的，返工重作，直至再次验收合格。3、工序中间交接时，填写工序交接清单和工序质量自检评定表，互相签字认可。4、隐蔽工程验收前24h以书面形式，通知监理工程师验收。通知包括验收的内容、时间和地点。同时做好隐蔽工程验收质量记录和签字工作，及时归档保存。5、确保隐蔽工程经监理工程师签字认可后，方能进行下一176、道工序施工。6、经监理工程师检查不合格的隐蔽工程项目，返工自检、复验合格后，重新填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复检报告，经检查认可后，及时办理签证手续。7、按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录，并按ISO9002质量标准技术文件和资料控制程序分类归档保存。工序施工中保证施工日、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量记录等资料齐全，使其具有可追溯性。三、质量缺陷控制措施1、消除人为因素造成的工序质量缺陷加强对施工人员“质量第一”的质量意识教育，强化岗位责任制，定期组织技能培训，提高职工操作技能，开展QC小组活动。2、消除环境因素造成的工序质量缺陷加强现场管理，搞好文明施工，合理177、组织，确保各工序施工有一个良好的施工环境。3、消除施工方法不当造成的工序质量缺陷坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，严格操作规程，确保施工方法得当。4、消除机械、检验、测量、试验设备造成的工序质量缺陷 （1）对机械设备定期进行维修和保养，结合本项目的实际情况，配置先进、适用、性能良好、配套齐全的机械设备。（2）定期对计量、测试设备进行周期鉴定，保证检验、测量、试验的准确性。推广和应用先进的计量设备和快速准确的测试技术，消除检验、测量、试验设备因素而造成的工序质量缺陷。5、消除材料因素造成的工序质量缺陷加强物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，严格按照进货检验和试验程序进行控制，178、确保材料质量。 6、做好技术交底及质量记录，确保工程质量处于受控状态（1）项目总工程师应全面对设计图纸进行审核，掌握实用的各类规范，明确质量标准和技术要求，做好技术交底，参加人员应履行签字手续，形成状态过程的可追溯性。（2）质检工程师熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，做好工序质量检查记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工程质量评定表，质量事故(隐患)报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处于受控状态。（3）各隐蔽工程项目工序技术负责人，应熟悉设计图纸，吃透设计文件精神，搞好班组工前技术交底工作，并做好质量记录。第九节 主要工程质量保证措施一、桥梁下部质量保证措施1、开工前用全站仪对179、线路进行复测，设置好控制桩及水准点。然后准确确定桥位，并埋设必要的护桩。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线、跨度及各部位方向、标高准确无误。2、砼拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。砂、石料分开堆放，插上标志，并设置隔墙。3、组建大型砼搅拌站，集中生产砼。通过使用电子配料机，控制配料数量，以及掺入外加剂等技术措施，保证砼质量。4、结构外露砼表面采用大块定型钢模板，浇筑砼前将模板表面清理干净，刷涂高效脱模剂。圆柱墩采用一模到顶的钢模施工，盖梁模板采用无内置拉模筋大块钢模，所有模板拼装时在接缝处夹止浆条，使板缝严密、不漏浆。5、按规范要求设置钢筋接头，使用合格的电焊条180、施焊，并保证钢筋有足够的保护层厚度。6、在桩基施工时，重点对桩位放样、钻孔、钢筋加工、灌筑水下砼四个关键工序制定施工要点，严格进行检验和控制。钢筋笼采用分段加工，然后双面焊连或挤压套接头。灌筑水下砼前，要对孔内沉碴、泥浆指标及导管进行气密性检查，合格后方可浇灌，在灌筑过程中保持导管底伸入砼不小于2m。待桩身砼浇筑完24小时后方可钻邻近一根桩。7、在桥梁下部施工中，重点对钢筋、模板、浇筑砼三个关键工序制定检查要点，逐项控制。8、浇筑砼采用泵送入模，砼所用骨料及外加剂满足规范要求。当砼落差较大时，使用串筒或导管。9、新浇筑的砼待表面收浆后尽快养生，养生至少延续7天。10、基础、墩台身砼未到终凝前，181、不得泡水。11、基础开挖后，认真核对地质，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎、模板位置符合设计要求，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。12、安排责任心强，捣固经验丰富的人员进行砼捣固工作，保证捣固质量。13、加强试验工作，砼拌合严格按配合比进行，浇筑砼过程中试验人员监督控制砼质量，并按试验规程制作砼试件。二、桥梁上部质量保证措施1、在预制梁中，对钢筋、模板、预埋波纹管、浇筑砼、预应力张拉五个关键工序进行重点控制，及时填写分项工程质量检查单，使得各项工序特别是关键工序处于受控状态，杜绝不合格工序流入下道工序中。2、预应力箱梁采用预制场集中预制，箱梁台182、座采用钢板加工的固定台座，侧模采用大块定型钢模，以满足钢度及表面要求。3、严把钢筋、钢绞线和锚具的进货渠道，使用合格的材料。4、预应力管道定位准确，浇筑砼时防止损伤波纹管。通过内穿橡胶管的办法保证管道畅通。5、预应力张拉设备在使用前进行细致、严密的校验，并在施工中定期复核。6、严格按捣固工艺振捣、防止振捣器触及波纹管使孔道变形。在梁端锚固区采用附着式振捣器加强振捣。7、梁体砼浇筑完后，及时覆盖养生。砼养生前应堵塞好孔道口，防止水或其它杂质进入孔道使金属管生锈，影响张拉。8、预应力筋的张拉在砼强度达到85%设计强度后，由经验丰富的人员操作，并有技术人员现场指导。采用两端同时张拉顶锚，并随时注意上183、拱度的变化。9、孔道压浆前要进行清理，严格按要求进行压浆。10、封锚前对梁端进行凿毛处理。11、为防止箱梁上拱过大，存梁期控制在2个月以内。12、梁体一联架设完成固定后，及时进行横隔板和梁端湿接缝浇筑，及时铺筑桥面板，保证面板浇筑与梁体预制时间差不超过3个月。13、梁体预制台座根据设计要求设置好预留拱度，按二次抛物线进行过渡。14、桥面防水层铺设在厂家现场指导下严格按设计进行。第七章 安全保证措施第一节 安全目标工程的安全生产目标是：杜绝职工因工亡人事故，现场施工人员的年重伤率控制在0.3以内，不发生各类重大设备事故，重大交通事故和火灾事故，争创安全文明标准工地。 第二节 安全保证体系本工程施184、工难度较大，工期较紧，尤其是高空作业较多，安全工作尤为重要，因此必须按照“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，逐级签定安全包保责任状。为此成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目安全组长全面负责，安质部设专职安全工程师1人，各施工队设兼职安全工程师，作业工班设安全员。安全小组负责制定各种安全生产管理制度，并进行检查和落实，使安全生产贯穿于施工全过程，确保施工生产的安全，安全组织机构见图7.2.1，安全保证体系见图7.2.2。第三节 安全生产管理制度为使本工程安全管理工作有章可循，有法可依，特制定以下几个方面的管理制度。一、安全生产责任制从项目经理到185、施工一线工人，逐级建立安全责任体系，充分体现“谁主管，谁负责”的原则，特别加强纵横向工作接口的协调，使安全工作不留缺口，不留死角，形成横向到底，纵向到边的安全体系网络，使安全工作处于有序可控的良好状态。二、安全生产教育制度工程开工前，由项目安全主任负责对所有参加工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习各单项工程施工安全规则和行车安全常识的安全技术教育，对特殊工种，经培训考试合格后，才准进入施工作业面作业。对非施工人员进入现场进行必要的安全指导和宣传，在施工过程中，坚持对全体人员进行每周不小于两小时的安全教育，由主管工程师及安全员结合所担负的施工项目，上好安全技术课，真正做到“安全第一，预防为主186、”。专职安全工程师组长：队长成员：副队长、主管工程师、安全工程师等工班专兼职安全员、防护员图7.2.1安全组织机构框图组长：项目经理成员：副经理 总工程师安质部长 安全工程师项目安质部专职安全工程师三、安全技术措施制度项目经理部、施工队在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，必须同时下达施工安全技术措施和制定安全技术交底，无安全技术措施和安全技术交底，不准进行施工。四、安全生产检查制度施工队专（兼）职安全员对每天负责的施工区段按安全技术交底进行检查，项目经理部专职安全工程师每天对重点工程及关键工序的安全生产情况进行检查，同时项目经理部按月对全部施工项目进行一次全面性的安全检查，发现问187、题及时处理，深入分析原因，制定纠正和预防措施，并由下至上分单位逐级进行上报。思想保证提高全员安全意识施工技术安全规则教育安全为了生产安全第一生产必须安全组织保证项目部安全领导小组项目部安质部队安监室工班工种安全检查员制度保证提高全员安全意识月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全总结评比制度经济保证实行安全生产包保责任制奖罚分明经济兑现实行总目标杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率降低到0.3以下。安全保证体系图7.2.2 安全保证体系图五、安全生产接班制度在各作业班组间，建立完善的交接制度，在交接班时各班人员将班组工作情况及安全问题向接班人详细交待并记录入薄，工地安全员认真对交接班188、情况进行监督和检查。第四节 安全生产奖罚办法为保证施工安全，根据我单位安全奖罚办法，特制定以下安全奖罚办法：一、奖励1、担负重点、难点施工任务的单位，全年杜绝一切重伤及重伤以上事故，轻伤率在3以内，且未发生任何设备损坏事故的项目经理部给予表扬，授予安全工作先进集体称号，并发给单位安全奖10000元，奖励主管领导2000元。2、担负一般路基土石方、结构工程等施工任务的集体或个人，全年杜绝一切重伤以上事故，轻伤率在3以下且未发生任何大型设备损坏安全事故的项目经理部给予表扬，授予安全工作先进单位称号，并发给单位安全奖5000元，奖励主管领导1000元。二、惩罚1、发生职工因工一次死亡三人以上重大事故189、的单位，要承担上级部门的全部罚款，党政主管领导分别处30005000元罚款，情节严重者追究法律责任。2、发生职工因工重伤三人以上或死亡一人的事故单位，要承担上级部门的全部罚款，对党政领导分别处以10002000元罚款，情节严重者按下岗处理。3、发生职工一次伤四人或重伤二人的责任事故单位，处以经济罚款500010000元罚款，责任主管领导分别处5001000元的罚款。并给予通报批评和党纪政纪处分。4、虽未发生人员伤亡，但经济损失在15万元的责任事故，对其党政主管领导分别处以10005000元罚款。5、除上述处罚外，还将严格按建设单位的有关处罚规定处罚。第五节 安全保证措施1、组织全体施工人员认真190、学习各项工程的安全技术规则，加强劳动纪律，作业标准和施工程序教育的培训，组织有关人员学习防护手册，并进行安全作业考试，考试合格后才准进入施工作业面作业，在施工过程中不间断的对施工人员进行安全教育，不断提高全体施工人员的安全意识。2、制定科学合理的施工方案，做到好中选优，努力把不安全因素养活到最小程度，对重、难点工程制定专项安全技术措施，在施工中，专职安全员跟班作业，严格按项目部下发的施工方案和安全技术措施交底进行施工，并随时接受建设单位及监理工程师的监督检查。3、在各施工现场设置好各类安全标志，与交通要道相连接的施工地点施工时派专职安全员进行指挥，所有进入施工现场的人员必须按规定穿戴安全防护用191、品，夜间施工，有足够的照明设施，并在起重设备顶部设置信号灯，所用变压器、配电箱须设门加锁，做好警示标志。4、提取一定的安全措施经费，投入到安全施工生产方面，以增强预防各类事故的能力。一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，应立即暂停此项目和与之有关的项目的施工，并将事故的简要情况报监理工程师。5、定期举办安全会议，适时分析安全形势，指定有关管理人员参加，并做好记录，各作业班组对班前班后的安全作业情况进行检查和总结，及时处理安全作业中所存在的问题。6、设专人负责起重指挥和安全检查，加强通讯联络。7、进行高空作业采取可靠的防滑、防寒及防冻措施，作业人员须戴安全帽、系好安全带，穿防滑鞋，安192、全带定期进行冲击试验，作业面上料具应放置稳妥，小型工具材料随时放入工具袋内，作业人员上下班时专用梯道。无关人禁止出入施工现场。8、起重作业严格执行建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程中的有关规定，塔吊、墩身的翻升模板、悬灌梁设立的支架、托架、砼拌合站等设置避雷设施，强风浓雾等恶劣气候停止高空作业，并在复工前对高空作业设施逐一检查，发现变形、松动、损坏等现象立即修理完善。9、为保证地面施工人员的人身安全，高空作业平台处、上部挂篮悬浇处设置安全网。高空作业平台上的脚手板必须满铺，且平顺、牢固、无探头板，四周设置防护栏，施工搭设的梯道脚手架、防护栏、安全网等防护措施应符合安全要求，193、经安全员检查后方可使用，严禁从高空向下抛掷杂物，确保高空作业绝对安全。10、高空作业人员必须持证上岗并定期检查身体。 11、高处作业使用的各种机电设备、钢丝绳等设备应按有关规定、要求办理，并指派专人负责检查，发现问题及时更换、处理。液压设备、高空电气设备必须作好接地保护，电线接头必须绝缘。12、各种施工机械制定相应的操作规程，使用中严格执行操作规程，定期维修保养，并做好记录，及时清除机械设备隐患，防止机械伤害事故，各类机械操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。13、大型施工机械、材料库、人员驻地一律不安排在地势低洼处，确保汛期施工时，人员、设备、材料的安全。14、各类机械设备应集中停放、定期保养194、，对使用钢丝绳的机械，必须定期保养，发现问题及时处理。起吊、拖拉重物时应有专人指挥，现场人员应远离钢丝绳。15、大力推进安全标准化工地建设，制定所有施工内容的安全工地建设标准，以贯彻实施ISO9002标准为载体，以施工现场作业控制为重点，严格按规范程序标准施工，最大限度杜绝事故的发生。16、认真抓好安全检查，在各施工队安全复检的基础上，项目经理部每月对各工点进行一次全面的检查，对发现的问题都按“三不放过”的原则查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证，杜绝事故的发生。17、实施安全风险抵押制度。对参加施工的人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任施工者，除全额返还抵押金195、外，还应按安全奖惩度的有关规定给予奖励，未达标者，不再返回，并按规定给予罚款直至下岗处理。第八章 冬季施工安排及措施一、冬季施工安排本区气候四季分明，雨时充沛，干湿季节明显，全年无霜期150天左右。年平均气温3.5年，最大冻结深度1.98m，最高极端气温是41，年降水量530mm。年极端最低气温-41.4。在日平均气温连续5天低于5时，即进入冬季施工，必须按照冬季施工的要求进行组织安排。当冬季施工措施保证不了砼质量时，xx河xx特大桥项目部所属各部室联合制定停工冬休方案。待业主和监理审批通过方可停工。二、冬季施工措施进入冬季施工前，技术部门提前拟定对应措施，对工班、作业组进行技术交底，物资部门196、作好工人保暖和施工防冻材料供应，作好过冬物资的储备；设备部门组织对机械全面检修，下发冬季机械操作注意条例并定期对设备进行检查；技术、安质部门利用冬休期组织人员进行技术、业务培训。1、进入冬季施工前，技术部门应按工程进展情况编制实施细则，报监理工程师审批后执行；2、在冬季施工前，做好现场水管的保温工作；3、冬季施工时原材料一定要加热，加热时优先考虑对水加热；4、石料、砂等不得夹有冰块、积雪，砼和砂浆搅拌出料后，要尽量减少运输时间；5、下雪时浇筑砼要有遮盖措施，防止模板内积雪；6、由办公室专人每天收听气象预报，注意天气的骤然变化，并及时通知作业队提前做好预防工作；7、配发必备的冬季防冻劳保用品；8197、特别注意恶劣气候条件下的安全防护。第九章 雨季施工安排及措施一、雨季施工安排本区气候四季分明，雨量充沛，干湿季节明显，垂直地域气候差别大。年平均气温3.5年，最高极端气温是41，年平均降水量530mm，雨量主要集中在七、八月份。本桥跨越雨季施工的项目有：引桥部分基础和承台工程、24#28#主墩墩身工程、25#27#墩0号块支架工程。施工安排将针对工程进展、特点作出适宜安排。二、雨季施工措施1、进场以后，即与当地气象站联系协商，由其提供分旬、分月的中、长期天气预报，提早制定防洪渡汛预案预案；2、成立以项目经理为组长的防洪度汛领导小组，全面负责本段的防洪防汛工作，设专人观察险情，为防洪防汛领导组198、织提供决策依据。3、在进行施工现场布置时，考虑到本处水文地理特点，大型施工机械、材料库、人员驻地不安排在地势低洼处，确保汛期施工时，人员、设备、材料的安全。4、雨季施工时，项目经理部及各施工队落实防洪防汛抢险器材、车辆、所备器材、设备，确保数量和质量，未经特别许可，任何人不得挪用。5、进入雨季施工以后，弃土场地、路堑应作好天沟、截水沟，弃土堆应摊开整平，并定期派人员对天沟、截水沟等排水设施进行疏通；6、作好临时便道的维修、排水工作，保证不影响施工生产的正常进行；7、注重对半成品、成品的保护，涂刷好脱模剂的模板不得露天堆放，任何人员进入作业面时，必须将雨鞋清洗干净，防止污染钢筋；8、高处设施如墩199、柱、塔吊、砼拌合站应安装避雷设施，加大电源、电器维修、检查频率，防止漏电事故发生；9、切实作好库房防潮、防漏工作；10、在砼浇筑前，准备好蓬布等覆盖物品，防止砼表面被雨水浸害；11、在砼浇筑过程中遇到暴雨，一要对配合比适时调整，二要求在运输过程中对砼表面进行覆盖；12、雨季施工时，安全员、质检员要加强对工地的巡视检查，对各种隐患作到早发现，早处理，防患于末然。13、高空作业或带电作业，避开雷雨天操作，以保证安全。第十章 文明施工保证措施1、项目经理部、队成立文明施工领导小组，负责文明施工工作，文明施工组织机构见图10.1.1。2、加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业的形象，是200、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强全员文明施工意识，创造文明工地，争创文明标段。3、充分发挥党团及工会组织的作用，切实做好施工队伍的思想政治工作，推行现代管理方法，科学组织施工，使文明施工规范化、制度化、标准化。4、落实文明施工现场责任区，制定相关制度，确保文明施工现场管理有章可循，项目经理部对自检和监理单位组织的检查中查出的问题，要立即改正，同时针对文明施工的薄弱环节，改进和完善，使文明施工不断优化和提高。5、以施工生产为中心，强化标准化管理，严格日常管理，确保文明施工。6、严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格型号标志牌，做到场201、地清洁，道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求，对于预制的构件，用红色油漆标注明确。7、施工临时用地内张贴宣传标语，设黑板报或报栏，内容应经常更换，施工现场应悬挂宣传标语横幅。8、坚持挂牌上岗制度,所有管理、施工人员一律配戴上岗证,标明职务、姓名、本人彩色像片,接受监督检查。9、集中办公,做到职责上墙。施工现场设置必要的职工生活设施，搞好环境卫生和内务，建好职工之家工作，确保职工身心健康。10、施工期间，经常对运输道路进行检查维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。采用洒水车经常洒水，减少扬尘。车辆在运料过程中对易飞扬的物品覆盖严密，装料适当，严禁超载，车辆轮胎冲洗干202、净，保证道路清洁。11、合理安排施工作业时间，在靠近居民区施工时，夜间不安排噪音大的机械施工，其它工点夜间设置好安全标志并加强施工照明。12、积极开展多种形式的路地共建活动，搞好与驻地政府、群众的关系，虚心听取各方面意见，及时制定并实施整改措施，创造良好的外部环境，为施工创造有利条件。项目文明施工领导小组组 长：项目书记成 员：副经理 办公室主任工程部长 设备物资部长安质部长施工队环保水保领导小组组长：施工队书记成员：副队长 主管工程师安质室主任工班文明施工监督员图10.1.1 文明施工组织机构框图第十一章 环境保护措施本工程施工地点处于xx省xx市xx流域内，环保水保相当重要。因此根据国家对203、环境保护和水土保持等有关法规及招标文件中合同条款的要求，为保证公路及桥梁施工组织及进度安排中各工程对施工环保、水土保持主要技术措施的实现，针对施工现场实际情况，制定以下环保及水土保持措施。第一节 建立环境与水土保护保证体系成立以项目书记为组长的环境保护与水土保持领导小组，项目经理部设专职环境协调人员1名，负责环保水保工作。工班设义务环保水保员，项目经理、队长、工班长是环保水保的第一责任人，其组织机构与保证体系见下图11.1.1；环境 与水土保持体系框图见图11.1.2。国家有关法规环保协议政府环保部门反馈信息监督管理签订责任状环保责任人项目经理部环保措施、制度签订责任状环保责任人工区环保措施、204、制度签订责任状环保责任人按施工作业落实措施、制度施工队签订责任状环 保 员按工种、工序落实环保措施制度作业工班图11.1.1 环境保护与水土保持保证体系框图11.1.2 环境保护与水土保持保证体系框图环保与水土保体系法律保证国家法律全员学法、知法懂法、法律教育提高法律素质地方规定思想保证提高全员环保意识发挥党团及工会组织作用思想过硬有环保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍组织保证项目部环保领导小组环保制度与措施监督、检查评比办法施工队环保小组各专业负责人制度保证经济保证实行环保责任制奖罚分明明确各级责任制第二节 环境保护措施1、建立以项目书记为组长，由专职环境协调员和各作业工班负责205、人组成的环保管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，完善环境保护体制，层层强化环境保护意识，于施工全过程跟踪、监督检查、监控、量测及时了解情况，采取相应的对策，确保对周边环境的保护。2、投入环境保护设备1套，洒水车1台，湿度测定仪2台，粉尘监测仪2台，水质监测仪2台，风速仪1台，雨量计1台，气压计1台，气温计1台，使周边环境得到妥善的保护。3、制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员，责任明确，奖惩明确，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施。 4、施工过程中，避免施工现场中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通，在布置206、现场时，对钢筋加工、砼拌合、构件预制等设施尽量远离生活区，减少视觉和噪音污染。5、对距噪声源较近的施工人员，除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外，还应适当缩短其劳动时间。6、钻孔桩泥浆及施工生产排放的污水，采用集中收集，经过滤沉淀或结合实际采用其它方法处理，经检验达标后排放，严禁向农田、河道直接排放，生活垃圾定点存放，集中收集后运至环保部门指定地点掩埋。7、配备专用洒水车，对施工现场、运输道路和砼拌和站经常洒水湿润，防止扬尘，并对施工便道两旁进行植被绿化。8、工点完工后，及时进行现场清理，桥梁要保证原有河道水系，路基工点，按设计要求采取植被或其它处理措施。9、严禁全体参建人员乱砍，乱伐，乱猎，保207、护好工地范围内的动植物。经常征求当地环境部门及群众对施工范围内的环保工作意见，及时整改，避免和减小由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。第三节 水土保持措施保护水土资源，合理利用土地是我国的基本国策，也是我们施工单位应尽的职责，因此，特制定以下措施。1、开工前，组织全体职工认真学习土地法和水资源保护法等相关的法律、法规、政策，增强法制观念，树立节约意识。2、合理使用土地，临时用地尽量少用或不占用耕地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖，并保证其成活率。3、桥梁基础的弃土按设计指定的地点作为弃碴场，并作好坡脚挡护和防护及碴场的排水设施，确保碴体不流入河道。4、施工废水、生活废水按有关要求进行处理。钻孔施工排出的泥浆、清洗骨料和其它施工废水采取过滤、沉淀，施工机械的废油废水采用隔油池等其它有效措施加以处理，不得直接排入农田、河道，避免污染生活水源。第十二章 防洪措施1、严格执行国家、地方制定的有关防洪法律与规定。2、经理部领导要充分认识防洪工作的重要性，对各级人员开展防洪教育。3、在队伍住房、生产场所安排时充分考虑防洪因素。4、及时与地方防汛部门取得联系，加强值班制度，及时了解汛情，保证信息畅通，信号明确。5、积极配合、参与地方防洪工作，保护人民群众利益，充分体现企业服务于社会的精神。