1、524m长大桥悬浇箱梁、预应力钢筋安装工程施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录第一章 编制依据.1第二章 工程概况.21、概述.22、施工供水、供电条件.33、设计情况.34、施工组织情况.4第三章箱梁施工工艺. .5一、挂篮悬臂浇注施工. .51、悬臂浇注工艺流程框图.52、贝雷桁架挂篮.6 挂篮拼装 .6挂篮预压.7挂篮移机就位.8二、测量与施工监控.9三、0#、1#号梁段箱梁施工.13 3.1、墩顶施工13 3.2、块件施工简述13 3.3、托架施工14 3.4、底模、侧模、内模、端2、模设计15四、边跨支架现浇段施工.16五、合拢段吊架.19（1）边跨合龙.19（2）中跨合龙.20 六、钢筋、预应力及砼浇注.221、箱梁钢筋制作与安装.222、预应力施工.22 管道安装及保护.23 预应力钢筋（束）的布置及安装.24 张拉.24 压浆.253、箱梁砼浇注.26第四章工期安排及资源配备.28一、工期计划.28二、施工人员安排.28三、材料组织.28四、设备配置.29第五章 质量保证措施.30一、组织机构.30二、质量管理.30三、保证措施.30第六章施工安全应急措施.35一、高空作业安全保障措施.35二、模板施工.36三、支架施工.36第七章 文明施工措施.39第八章 XX13、#桥箱梁施工验算.41一、托架的设计计算.41二、挂篮验算.40第一章编制依据1、 合同文件、两阶段施工图设计第三册第三分册。2、 公路桥涵施工技术规范、（JTJ041-2000）公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）、公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）。路桥施工计算手册 周水兴等编著3、 国家、XX省制定的规范、标准和法规文件等。4、 我单位目前的劳动力、施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。5、 我单位历年类似工程施工经验、技术积累及设备。6、 现场调查资料。第二章工程概况1、概述11工程位置及工程规模XX1#大桥主线在K143+025K143+545区段，跨越4、一深沟，此处山高沟深，路线走向由西偏北变为西偏南。左线桥桥跨全长524M，右线桥桥跨全长404M。主桥采用预应力砼变截面连续刚构，其跨径组合为（74.5+135+74.5）m，引桥采用30M跨径的装配式预应力砼连续T梁，其中左线桥起点侧为3*30M，终点侧为5*30M；其中右线桥起点侧为2*30M，终点侧为2*30M。12桥位的自然概况121地形、地貌 桥址区地貌类型属侵蚀构造中山夹侵蚀堆积河谷微地貌，地面标高一般在1081-1200米之间，相对高差较大。桥址区河谷呈“V”形，山势陡峭，沟谷狭窄，谷坡上分布孤石。122 气候及水文地质条件本路段地处II4区，海拔1100左右，属半湿润半干旱大陆5、性季风型气候，春季干旱少雨；夏季温和多雷阵雨；秋季凉爽，昼夜温差大、霜害较重；冬季寒冷少雪。年平均气温为12.7，最低气温-18，最高气温41，百年一遇基本风速29M/S，最大冻土深度0.8m。区内地表水受季节性影响变化大，排泄快，补给来源主要为大气降水及泉水；根据桥址区地层岩性，地下水的赋存条件有第四系松散堆积层孔隙水，分布于河床冲积层及堆积层厚度较大地段，还有基岩裂隙水，分布于片麻岩风化带的裂隙中。123 地质构造及地质评价桥址区在大地构造上属于中朝淮地台上的燕山台褶带，山西断隆和华北断拗三个二级构造单元的结合部，展布方向以北东及北北东向为主，北西向次之。桥址区为中山河谷地貌，地层分布基本6、连续稳定，结构简单，桥址区未发现断裂活动迹象。总体评价，桥址区属于基本稳定区。2、交通、供水、供电条件XX1#大桥位于龙泉关镇XX村后2KM处，目前从阜长公路已修筑一条乡村公路到达XX村，路面结构为沥青砼，宽7M，我项目部从乡村公路村口处再修筑一条碎石结构的便道到达桥址，解决了大宗材料及大型机械的进场问题。对于半成品及各构件材料的运输，我们打通盘山便道，用小型拖挂车或装载机运输到达各部位的施工场地。砼的运输是用8M3砼罐车运至山脚地泵平台，用砼输送泵输送入模。电力供应，施工现场附近已安设1台500KVA的变压器，满足1#大桥的供电需求。另外配备2台250KW的发电机组作为备用电源。在2个主墩的7、施工现场附近修筑蓄水池，并各提供1处4寸管（100）供水管作为施工用水的运输管道。3、设计情况31主要技术指标：桥梁的平面线形，左线桥位于R1=1200m，A1=489.8 m和R2=805m、A2=391.1m的S曲线上，共切点桩号为K143+288.63；右线桥位于R1=1420m，A1=571.5 m和R2=805m、A2=420.8m的S曲线上，共切点桩号为K143+283.92。桥梁纵面线形：左线为4%纵坡的直线接R=16000m的竖曲线，右线为R=16000m的竖曲线接2.5%纵坡的直线。温度荷载：箱梁体系温度-1034，设计计算合拢温度12士332主桥的设计参数主桥采用（74.58、+135+74.5）m预应力混凝土变截面连续刚构，边中跨比0.552。主梁为单箱单室预应力混凝土直腹板箱形梁，主梁根部梁高7.8m，跨中部梁高3m；箱梁高度由距墩中心2.5m处到合拢段处按1.8次抛物线变化；箱梁顶板宽13.25m，底板宽7m；翼缘板悬臂长度3.125m，桥面横坡变化由腹板高度调整，变化值为-2.8%+2.79之间；箱梁顶板厚度除0#块部分为0.45m外，其余梁段为0.3m；箱梁底板厚度由距墩中心5m处到合拢段处按1.8次抛物线变化，由0.85m变化至0.32m；箱梁腹板厚度在0#块部分为0.9m，2#-10#梁段为0.7m，12#-19#梁段为0.45m，11#-12#梁段为9、腹板变化段；箱梁0#块设置两道横隔板，每道横隔板厚度为0.8m，端横梁厚150cm。箱梁纵向各单T除0、1号块外分为17对梁段，长度分为4*3+5*3.5+8*4m。0、1#块总长10m，其中0#块长5m，1#块为2*2.5m，中跨和边跨合拢段长度为2m，边跨现浇段长度为5.8m。悬浇段最大块件重量为158.9吨。主桥箱梁采用三向预应力结构，分纵向、竖向及横向三种。主桥纵向预应力钢束：纵向预应力钢束分为顶板束、底板束和腹板束三种类型。顶板束预应力钢束（T1-T19）采用19S15.2规格钢绞线束；腹板预应力束（F1-F12）采用16S15.2规格钢绞线束；中跨底板预应力束（Z1-Z5、Z8、Z10、11）采用19S15.2规格钢绞线束，（Z6、Z7、Z9、Z10、Zy）采用16S15.2规格钢绞线束；边跨底板预应力束（B1-B6）采用16S15.2规格钢绞线束；边跨顶板合拢束采用16S15.2规格钢绞线束，中跨顶板合拢束采用12S15.2规格钢绞线束。双端张拉，锚下张拉控制应力为0.72fpk=1339.2Mpa，其中fpk=1860MPa。主桥横向预应力钢束：采用3S15.2规格钢绞线束。单端张拉，锚下张拉控制应力为0.75 fpk=1395Mpa，其中fpk=1860MPa。纵向间距0.75m。主桥竖向预应力钢束：采用JL32mm规格精轧螺纹钢筋，下端锚固，上端张拉，锚下张拉控制应力11、为0.9fpk=706Mpa，其中fpk=785MPa，纵向间距0.5m。4、施工组织情况本桥共投入8套贝雷桁架挂篮施工箱梁；在3#、4#主墩轴线上各配置1台QTZ6013塔吊，作为箱梁施工材料吊运及挂篮拼装等；箱梁砼拌和楼集中供应，由2台泵机泵送至浇筑位置。第三章箱梁施工工艺一、挂篮悬臂浇注施工主桥最大悬臂长度64m，箱梁218#各节段长度34m，重量158.9107.9t，采用贝雷桁架挂篮悬臂浇筑法施工。挂篮重55t，最大承载力200t（块长4m内）。施工时4个T构同时施工。1、悬臂浇注工艺流程框图2、贝雷桁架挂篮贝雷桁架挂篮由贝雷片作为主桁。每只挂篮由二组主桁组成，分别置于箱梁腹板的中心12、线处，主桁的间距为6.3m，采用150cm*300cm标准贝雷片拼装桁架作为主桁。每组主桁为四片贝雷片组成，贝雷片之间由90型连接片组成。每组主桁长度均为12m，贝雷主桁采用上下加强弦杆。挂篮底模平台的吊挂均采用32精轧螺纹粗钢筋。为减轻挂篮的自重，本挂篮采用无平衡重形式，通过锚固套件将主桁尾部锚梁与梁体内竖向精轧螺纹连接起来，每组主桁尾部设置4个锚固点。后锚系统，通过连接器与竖向精轧螺纹连接。在主桁架下弦杆下设置滑道，可以前后滑移。挂篮拼装0#块1#块施工结束后，考虑到0#块及1#块的总长度为10m，因此在浇好的块件上16节贝雷片为一组作为2#块施工的主桁架，主桁架由2组贝雷主桁组成，每组主13、桁由4片贝雷组拼而成，上下设加强弦杆，中间用90型连接片连接。每片主桁之间架设I20a工字钢平撑及10*10角钢作为剪刀撑，（详见挂篮贝雷主桁架正立面示意图），使二组主桁连成一个整体，施工时确保主桁的稳定性。组拼主桁时，前支点位于已完成箱梁后端50cm处，前支点由1.5m长双拼I36工字钢组成，同时也作为主桁架的枕梁，考虑到主桁架较长，每组主桁下设三道枕梁，确保主桁的稳定。在后锚点位置预埋孔洞，在主桁中贝雷的两侧分别用32精轧螺纹与已浇完的箱梁底板混凝土锚固起来，同时为防止施工时主桁架的倾覆，另设置两个后锚点作为备用。 挂篮施工布置图挂篮预压挂篮预压的目的主要是验证挂篮的可靠性和消除其非弹性变14、形，同时测出挂篮在不同荷载下的实际变形值，以便修正立模标高。本桥采用张拉油顶加力的方法进行预压试验。挂篮预压的受力情况与挂篮2#块悬浇施工时一致，即荷载大小、荷载的作用点距离前支点的距离与悬浇时一致。在施工0#块时预埋L32精轧螺纹粗钢筋，0#块施工结束后拼装挂篮主桁及前后上横梁，然后在前横梁上安装YC-70型张拉千斤顶。千斤顶通过精轧螺纹钢及连接器与梁体内预埋的精轧螺纹钢连接，然后由千斤顶加载，对主桁进行加载预压。后锚点利用梁体内的预埋精轧螺纹钢。详见下图： 挂篮预压采取分级加载，每级加载为预加荷载的10%，加载总量为浇注箱梁最大块件（重量）时主桁前吊点承担荷载的1.3倍。加载过程应密切注意15、观测挂篮变形，并及时做好记录。如加载出现异常情况时，应立即停止加载，分析原因，必要时对挂篮进行改进和加固。加载与卸载应反复两次，并绘制加载与变形过程曲线。 挂篮移机就位每一标准节段施工完毕后, 挂篮移机保持对称平衡施工，挂篮前移操作: 利用后压梁及锚杆作为挂篮前移的平衡保证。前移时先用千斤顶将挂篮主桁顶起，将钢轨铺到每片主桁正中位置，使钢轨与枕梁下的槽钢完全咬合，然后用手拉葫芦拉动主桁前移。主桁移动至指定位置后，用千斤顶将主桁顶起，将钢轨抽开，然后将挂篮固定，开始新阶段混凝土的施工。挂篮前移过程中注意事项：1、挂篮移动前要仔细检查底模架和外侧模的各部分联结情况，检查挂篮上的安全网，其它绳索有无16、与箱梁钩挂的情况；2、同时拉动6只手拉葫芦，使挂篮的2组主桁架同时向前移动；挂篮移动要统一指挥，手拉葫芦基本保持同步，并防止出现脉冲式行走。滑移轨道的定位及轴线偏差须小于1cm。3、为防止挂篮左右偏向或扭曲转，桁架每前移50cm，用经纬仪监测挂篮主桁架的轴线位置。4、拆除后锚前要认真检查主桁架的反扣装置各部联结是否可靠。5、千斤顶顶主桁的时候注意垂直度及步调同一性。6、行走前，轨道上涂上黄油，减小摩擦，便于主桁的前移。7、由于桥梁的纵坡较大，边跨挂篮前移时处于下坡，移动时在预定的前支点位置做好挡块，防止挂篮前移越位。8、由于混凝土施工时，挂篮有弹性变形，边跨的上横梁施工前钢板垫平，防止上横梁有17、向下倾覆的趋势。9、横梁及支点位置尽量选在立杆位置处，并对贝雷的相关构件用型钢补强。二、测量与施工监控2.1原始控制网点的复测在主桥上部结构施工前，按监理提供的原始平面和高程控制网点的等级及相应的测量规范的要求，用全站仪和水准仪，按原始平面控制网点的网形对原始平面及高程控制网点进行复测，并按测量规范的要求进行严密平差。将复测成果报监理。如复测后发现原始平面控制网点发生位移、原始高程控制网点发生沉降或原始平面控制、原始高程控制网点的实际精度达不到相应的测量规范要求，应立即将测量记录、计算方法及计算成果报监理，待监理重新提供原始平面及高程控制网点，按上述方法进行复测，直至原始平面控制及原始高程网点18、的精度满足其相应的测量规范要求2.2控制网点的布设根据施工现场的具体地形及施工便道的布置情况，按一级导线的测量规范要求在拟建的道路的左侧或右侧50-100m、间隔平均距离为200m埋设平面控制网点。埋设方法：用砼埋设预先在顶部加工好“+”字丝的20螺纹钢筋。利用布设的平面控制网点作为高程控制网点，用水准仪按四等水准测量规范的要求对首级高程控制网点进行观测，认真作好记录。对平面及高程控制网点观测成果进行严密平差，并编制平面及高程控制网点观测成果表。将平面及高程控制网点观测记录、平差计算表和成果表报监理，待监理验收合格后方可使用。2.3悬浇箱梁的控制测量对桥墩及0块标高、位置进行复测符合要求后，用19、全站仪在O块体上测放出挂篮轨道中心线，并在挂篮安装后在挂篮底模上测放控制点，调整、校验挂篮位置，符合要求后报监理验收，在悬浇箱梁合拢前23个块体，对其进行平面位置高程进行联测，以保证悬浇箱梁合拢的精度。 保证施工精度，将合拢平面误差和高程偏差分别控制在10mm以内。根据本单位近年来从事悬臂施工所总结的经验和做法，对大桥悬臂梁施工测量控制规定如下：施工控制点布置如下：2.3.1悬臂施工测量标高控制箱梁悬臂施工过程中，受施工荷载作用，在各梁段产生一定的挠度，主要因素有梁块自重、张拉预应力及挂篮自重。施工时，施工立模标高按设计标高加上挠度值。 H施=H设+f1+f2+f3+f4 其中：H设箱梁设计标20、高 f1后续梁段施工时，箱梁块件自重产生的挠度总和 f2后续梁段施工时，张拉预应力产生的挠度总和 f3挂篮自重产生的挠度值 f4箱梁因混凝土徐变，收缩及长期使用荷载而产生的挠度。设计提供的各荷载阶段的挠度，仅是理论计算值。由于受各方面因素的影响，实际挠度与计算挠度有一定的偏差，由于混凝土是非理想弹性材料，其弹性模量的计算值含有一定的偏差，在施工阶段，箱梁块件自重偏差，箱梁断面尺寸的偏差以及张拉预应力的偏差更为明显。 施工标高控制的基本措施如下：由设计单位或监控单位提供箱梁施工各阶段计算挠度，提供箱梁施工标高，作为箱梁施工控制的基本资料。建立箱梁施工挠度观测组，制定切实可行的挠度观测方案，进行挠21、度观测，将每一梁段施工过程中由砼块件浇筑，预应力张拉以及挂篮前移产生的实测挠度汇总整理并进行分析。建立总工程师和挠度观测组组长组成箱梁施工标高控制组，及时了解和掌握箱梁施工标高的变化情况，对箱梁施工各阶段的实测挠度与计算挠度进行比较分析，确定下一梁段的施工标高，提拱测量放样的依据，箱梁施工标高控制是大跨度连续箱梁桥施工的重要工作内容，其目的是成桥后箱梁标高尽量接近设计标高，提高箱梁合拢精度。建立完善的信息，收集处理系统，配备相应仪器设备。施工时，对于每一梁段在浇筑前后、张拉前后的梁端标高，均应进行现场实测，看是否与计算值相符合，并检查预留拱度及抬高量是否合适。若浇筑后发现梁端标高值与设计有差异22、，则应调整处理。2.3.2挠度观测的方法及精度观测方法悬臂箱梁的挠度观测，以精密水准仪和双面尺，采用水准测量的方法，周期性地对预埋在悬臂中每一块箱梁上的监测点进行观测，在不同施工状态下同一监测标高的变化就代表该块箱梁在这一施工过程中的挠度变形。挠度观测的相对基准设在0#块上，绝对基准设置在岸上，由于各墩所承受的悬臂荷载的不断增大，各墩存在沉降变形，同时由于墩较高，存在收缩徐变，应以岸上水准点为基准，定期对0#块上的水准点进行稳定性监测，并在挠度观测数据处理中加以考虑，予以修正。观测周期连续挂篮悬臂法每一箱梁段的施工，可分为三阶段即挂篮前移阶段，浇筑砼阶段和张拉预应力阶段，以三个阶段作为挠度观测23、的周期，即每施工一个梁段应在挂篮前移后，浇注砼后和张拉预应力后，对已施工箱梁上的监测点观测，其标高的变化就代表了该点所在的箱梁在不同施工阶段的挠度变形全过程。观测的水准路线形式以各自墩0#块上的水准点为起终点，采用闭合水准路线的形式进行水准测量，具有容易检测误差，提高外业观测数据的自检能力和进行单程观测，减少外业工作量的优点。观测精度为了能监测箱梁较小的变形，并使外业观测的工作量适中，易于达到设计的观测精度，拟在挠度变形观测中采用三等水准测量的精度等级要求和观测方法进行施测，能测量到大于1mm的挠度值。挠度观测点的埋设挠度观测点与监控单位协调后，共同进行设置。在每一块箱梁腹板顶面上、下游方向埋24、设直径约20mm，长度约20cm钢筋预先加工，顶部磨圆，在浇筑砼时预埋好，端头露出砼表面约1cm。观测点应注意保护，布置施工场地时应注意避开。挠度观测时间挠度观测，比较关键的是固定观测时间，以减小温度变化的影响和施工对观测的干扰，挠度观察安排在清晨630700时间段内观测，同时记录空气温度和箱内温度。挠度及沉降观测做到“四定”（定人、定仪器、定点、定时间）。2.3.3温度变化对箱梁挠度变形影响温度变化对挠度影响总的规律是：温度降低，使箱梁上挠，温度升高，使箱梁下挠，上挠或下挠幅度随长度增加而增大。箱梁顶底面的温差也对挠度产生影响。如气温上升时箱梁顶面比底面温度高，在箱梁悬臂状态下，箱体出现下挠25、现象，如气温下降，则箱梁上挠。因而对施工阶段挠度观测结果产生很大的干扰。为此施工挠度观测应在气温基本相同的情况下进行，否则，需对挠度观测进行必要的温度影响修正。施工监控按设计要求箱梁合龙前合龙段箱梁相对高差1cm，相对轴线偏差1cm。箱梁施工完成后裸梁顶面标高与对应设计标高高差2cm，具体内容见江苏省交通科学研究院编写的XX1#特大桥施工监控方案。三、0、1#号梁段箱梁施工工艺3.1、空心桥墩顶部施工（即0#块底板施工）时，利用内支架搭设施工平台，在空心墩壁预埋支点，在支点上设置钢横梁，钢横梁上设传力杆件支撑封顶实体段底模的方案进行封顶施工（如下图）。3.2 T构桥0#、1#块位置管道密集，预26、埋件及预留孔多，结构和受力情况复杂。施工顺序为：托架施工底模安装外侧模安装固定腹板、横隔板竖向预应力筋安装、固定底板、腹板、横隔板普通钢筋绑扎腹板波纹管安装定位冲洗底模安装内模顶板普通钢筋绑扎顶板波纹管安装定位安装喇叭口（锚垫板）冲洗底模、端头模板固定加固模板预埋件安装安装、调试灌注导管、漏斗、储浆盘灌注混凝土养生张拉压浆拆模。XX1#大桥T构0#、1#块长度为10m，由于箱梁高度为7.8m，高度高，自重大，同时施工面狭窄，混凝土不易振捣施工，为确保施工安全，同时为保证施工质量，件块拟按照高度两次施工，第一次施工高度为4.0m，第二次施工至7.8m高度，具体拟采取如下措施：1、减少两次混凝土施27、工的时间间隔，同时调整好混凝土的水灰比以减少两次浇筑混凝土的收缩徐变差值。2、将第一次施工的混凝土表面凿毛，设置混凝土施工缝，便于两次浇筑混凝土间的衔接。3、混凝土浇筑施工选择在气温较低的天气中的低温时进行。4、按照规范要求的施工缝处理方法处理接缝。5、在0#块施工中，控制混凝土的水灰比，减少收缩徐变值。6、为减少0#块隔梁位置上出现的裂缝，将在通行孔的隔梁两侧设置加密钢筋网以基本消除裂缝。7、控制好竖向预应力的张拉工作，确保应力值达到设计要求，保证块件的质量。3.3托架方案3.3.1托架设计托架是固定在墩身上部以承担1#块支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构，其设计荷载考虑：混凝土自重28、模板支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等，托架采取自支撑体系构件设计。施工时按图纸要求在墩身砼浇筑时预埋好所需托架的预留孔，预留孔用5mm钢板焊接成410*210*800盒子。要求预埋件位置准确无误，以利托架拼装时连接。托架为三角形桁架式托架，附着墩身高度至墩顶3米处进行销接，每片托架分别由16mm锰钢焊接而成，每片托架由水平杆、立杆、斜杆、撑杆、节点板组成，之间设置节点联结。托架沿桥纵向布置2片，相互间由水平支撑、斜支撑联结成整体，在托架上铺设两组贝雷钢架横梁，长12M，在贝雷上沿纵向桥墩两侧各铺设两组双拼I45钢，这样在墩四周形成操作平台，平面尺寸为14m11m。然后在贝雷横梁上铺设29、I36纵梁。在纵梁上铺设底模，底模卸落利用60的调平钢管进行。托架安装后进行预压以消除非弹性变形，测定弹性变形，为悬浇施工立模标高提供依据。（方案附后） 3.4、侧模支架设计：支架采用桁架结构，为减少支架的非弹性变形，支架节点全部焊接，支架与托架采用螺栓联结，模板底梁采用钢楔，以便调整模板标高和模板拆除。、模板设计：模板分为底模、侧模、内模及端模。分别做如下设计：、底模1#段箱梁底模，采用大块的厚6mm的钢模板，小肋采用830cm，劲板为-806扁钢30cm，底模设置需考虑桥的纵横向坡度。安装时首先在托架顶面铺设型钢横梁，在型钢横梁上安装拆除模板用的钢楔块，在钢楔块上安装支架。然后在支架上安装30、横向型钢作为分配梁，最后在横向型钢上铺设底模板。、外模，采用5mm厚的钢模板，模板支架用12槽钢组焊成桁架结构，考虑模板的通用性，外模使用每个T构上2个挂篮的外模，从而解决8.5m左右的外模，另需加工4块2m长的模板即可满足0#块的施工要求。通过钢管立柱或分配梁落于底板水平托架上，并用木楔调整侧模高度，外侧模安装后用穿心拉杆与内侧模对拉固定。、隔墙模板及内侧模，考虑0#块内梁体截面变化大，模板通用性差，拟采用钢木组骨架框架贴竹胶模板拼、钢木组合骨架，内模就位后，与外侧模用穿心拉杆相连，加固，同时在可行的位置设置自撑体系。洞孔模板，在隔墙上有人孔，洞孔模板用组合钢模拼装，用满堂木支架支撑。端模上31、有钢筋和预应力管道伸出，位置要求准确，模板拟采用木模。模板内模及内部顶部模板除梗肋部分做特殊加工外，其余部分采用组合模板，使用螺栓及U型卡联结成整体，竖向用15cm15cm方木或型钢作为背楞，横向用48钢管或型钢通过扣件及拉杆将内、外模框架拉紧，安装内模底部时竖向预应力压浆管设计位置预先挖孔，并在模安装时注意对压浆孔进行保护，安装后用海绵或其他材料封堵管周空隙，内模就位后用方木或型钢将内外侧模顶紧，用脚手架及可调式承托配合合，将内模顶紧，并设剪力撑将各杆件联成整体。在过人洞处截面复杂。制作使用整体钢模板，在该处顶部钢筋封顶前放入。以增强模板刚度和整体性，并方便立模，为方便混凝土浇筑及振捣，箱室32、内模及顶模预留施工用振捣及观察窗，待混凝土浇筑接近预留口时再将钢筋按照规范连接后进行封堵。拆模时先将内模的支撑卸掉，然后松下模舨的内外拉杆即可拆除模板。内外模板的端头间拉杆螺栓联结并用钢管做内撑以控制混凝土浇筑时模板的位移及变形。确保腹板厚度准确，为防止内模板上浮，在墩柱顶上设置防浮拉杆预埋件。在内模安装后将其与内模联结，以防止上浮。端头模板：端头模板是保证0#块端部及预应力管道成型要求的关键，端模架拟利用100mm10mm角钢或其他型钢加工制作成钢结构骨架，用螺栓与内外模联结固定，板面使用3cm的木板，以便拆模。、托架、支架、模板的安装、拆除：a、利用塔吊就位，人员站在工作脚手架上，在塔吊、33、倒链的配合下，将单片托架调整就位，并在临时固定后进行焊接，全部安装到位后进行整体联结。安装托架时要将托架顶部调整到同一水平面上，以便支架安装并保证托架均匀受力，确保安全。安装完毕后进行支架安装，安装过程中要严格检查托架、支架顶面标高是否符合设计标高，与预埋件联结是否牢固，焊缝长度、厚度是否足够，不符合要求的要及时改正。b、托架、支架安装完成后安装底模板，安装时首先在支架上划出立模边线，用塔吊、倒链配合，调整底模到位，然后将两片外侧模安装就位后将其固定在支架上，并有必要的拉杆及内撑杆将其联成整体。c、待横隔板进入洞顶以下部位的全部底板、腹板、横隔板钢筋绑扎完成后即可安装外侧模板。d、待底腹板和横34、隔板的全部钢筋绑扎和预应力管道固定后，将钢木组合模板吊入箱内安装固定，并按照施工需要预留进人和振捣孔。e、待顶板的全部钢筋和被外模板安装调试好后，由上至下安装固定端模。四、边跨支架现浇段施工边跨现浇段砼方量为96m3，总重2493KN，边跨现浇段伸入盖梁1.5m，悬挑出盖梁4.3m，方量为57.8m3，重1503 KN。采用钢管桩支架施工，一次性浇注完成。边跨现浇段支架采用钢管支架搭设，钢管底部直接放置在承台上，中间用型钢作为钢管间的横向联系，沿薄壁墩身间隔和钢管连在一起，增加其稳定性。施工时注意槽钢与钢管之间的焊接质量。立柱采用8根601cm钢管，在钢管顶面设分配梁及卸落砂筒。过渡墩的支架采35、用刚性支架，即支撑钢管直接落在承台上，在钢管上放置2cm厚钢板，顶上横向布置两根双拼I45，I45长度为13m。然后在上面纵向布置12根I36型钢，直线段底模采用1.5m1.5m(6块)、1.52m(2块)的小钢模，底模铺设尺寸为3m6.5m，伸入盖梁10cm。形式见下图：支架施工要点：（1）、钢管立柱用塔吊安装，与承台的预埋钢板焊接。立柱安装后焊接平联，安装柱顶分配梁。（2）、测量安装后的分配梁顶高程，根据梁顶高程、施工预拱度计算砂筒高度，砂筒通过预压并及时锁定，以提前消除其压缩变形。砂筒安装后，及时复测砂筒顶标高。（3）、鉴于支架构件刚度较大，结构简单，因此支架的变形主要是间隙变形，可根据36、经验值通过设置预留沉降量的方法消除其影响，拟对支架不作预压试验。 现浇段支架布置图支架的计算：取最高墩26m计算1、荷载组合1）、现浇段块件：160T2）、模板自重：16058T3）、施工荷载：2T合计：170T2、钢管支撑稳定性计算模板支撑净截面 模板支撑毛截面验算过程如下：1）杆件长细比209m查表得：纵向弯曲系数：轴心受压：满足要求毛截面的抗矩：受弯曲：满足要求综合以上计算此稳定性满足施工要求。五、合拢段施工合拢施工是连续梁体系转换的重要环节，他对保证成桥质量至关重要。刚构合拢时严格控制合拢温度12士3。合拢前使两悬臂端临时连接，保持相对固定，以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷37、缩开裂。同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工，保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝，避免受拉开裂。按照设计的合拢顺序为先两个边跨合拢再中跨合拢，而后完成体系转换。形成连续刚构。1、边跨合拢合拢段长度2.0m。，计划在主墩T构悬灌施工即将完成前的一个星期左右，完成边跨现浇段施工。在边跨现浇段支架安装后，注意现浇段支架底板用双层竹胶板。边跨合拢段施工时，保留合拢用的挂篮外侧模后拆挂篮的其余部分。a、安装但不固定合龙段底板和外侧模板，将其对称支在悬臂端和边跨现浇段上。然后将现浇段和T构梁面上的杂物清理干净，T构施工必须的施工机具放置在指定位置(0号段上)。接着将T构及现浇段上的所有38、观测点高程精确测量一遍。具体为： b、为防止T构因热膨冷缩而对合拢段混凝土造成不利影响，在边跨合拢段箱体内模和顶板钢筋安装前，选择气温最低的时间，按设计的位置和数量焊接型钢支撑,从而将边跨合拢段临时锁定，联成一体。 c、在T构的两端分别吊装平衡重（为合拢段重量的一半即27t）d.合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求，此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部，保证应力状态与设计相符。 e.固定合龙段底模板和外侧模板、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管，立合拢段内模，绑扎顶板钢和波纹管等，做好浇筑混凝土前的一切准备工作。边跨合拢段的混凝土浇筑时间选在一天中气温较低(12左右)39、差变化比较小的午夜前后。混凝土灌注过程中，要安排专人不断地吊走放置在T构合龙侧的配重。施工结束时，应吊走两侧的全部配重。卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进行。合拢段混凝土的配合比设计要比普通段高一个等级，加强振捣，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。混凝土作业的结束时间根据天气情况，安排在气温回升之前。混凝土注完毕后，在顶面覆盖厚层草袋；在合龙段箱体内外及前后范围内，由专人不停地撒水养护。浇注完砼后应及时养生。专人在梁顶、梁侧面及梁内洒水降温，减少非线性温差引起的梁体收缩及次内力。 f.待合龙段混凝土龄期达到7天且强度达到90的设计强度后，按图要求张拉顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆，张拉前40、，先解除体外临时水平支撑，以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。张拉的一般顺序为：先底板束后顶板东，先长束后短束，顶底板交错进行将合龙束拉到设计吨位。2、中跨合拢施工中跨合拢段长度2m采用吊架施工，即把吊架悬挂在已浇筑成型的两个箱梁的端头上进行施工。施工步骤为：制作吊架后，设置平衡重和刚性骨架，支模，绑扎钢筋，安放预应力管道，然后选择时间浇筑砼，同时分级卸掉平衡重，最后张拉预应力束、压浆封锚。为保证合拢段砼的质量，采取下列措施：.为防止浇筑跨中2米合拢段砼时，箱梁两悬臂端的错动变形破坏新老砼的结合，采取在两悬臂端分别临时压重的措施，在浇筑合拢段时根据混凝土施工速度分次卸除。 .为防止砼浇筑41、前后，砼从初凝至达设计强度90期间，梁体受温度反复变化和日照不均等因素影响，在结构中引起变形和次内力，为使两悬臂端在施工时即为设计时的应力及应变状态，应予以临时固定。此时应设置固定悬臂端的内外刚性支撑，在浇筑合拢段前夕的较低气温下，在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊4组钢构件，临时锁住。 c、合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求，此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部，保证应力状态与设计相符。使用计算机计算应力及挠度，比较中跨合龙段两侧两个梁段的顶面高程，如果其高差15mm，则运行线形控制软件，计算使15mm的配重方法和要求。然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置，达42、到要求后，再进行合龙段施工。在应力与设计相近的情况下临时锁定梁端，若变形与设计有偏差将运行计算软件，确定纠偏值，采取措施达到上述目标。 d、合拢段混凝土宜在处于年平均气温状态下的日期中的较低温度时浇筑，一般在凌晨进行，使混凝土在强度增长时刚好处于气温回升时为宜。同时该合拢段混凝土的标号应高于设计一个标号以便于及早张拉。 e、第二合龙段(中跨合龙段)施工时，保留合龙用的一套挂篮底模和侧模后，拆除两套挂篮的其余部分。安装但不固定合龙段底模板和外侧模板，将其对称支撑在两边T构的悬臂端上。然后将T构梁面上的杂物清除干净，将梁上施工必须的施工机具放置在指定位置(0号段)。接着将T构土所有观测点的高程精确43、测量一遍。 f、在两个T构靠中跨的悬臂端分别吊装平衡重(每端重量为合龙段重量的一半即27t)。 g、全桥合龙后，梁体从静定结构转变为超静定结构，由于张拉钢绞线张拉和混凝土长期收缩、徐变等因素的影响，墩顶将发生纵向水平位移，从而产生对桥梁结构不利的附加内力。为减小和避免这种附加内力的影响，在活动支座处通过设置预偏量来平衡；在合龙段钢筋和合拢支架与模板锁定前在合龙段梁端间施加水平推力使墩顶预偏，以抵消墩顶以后将要发生的纵向水平位移。鉴于该原因，在吊装完平衡重、安装临时支撑前，应首先在中跨合拢段处用千斤顶对两侧的T构进行对顶，顶粱时也需选在日最低气温时进行。顶梁的顶力将由设计方提供，经计算后提供设计44、方审核。 h、固定合龙段底模板和外侧模板。 i、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管，立合龙段内模，绑扎顶板钢筋和波纹管等，做好灌注混凝土前的一切准备工作。时间选在一天中气温较低(12左右)、温差变化比较小的午夜前后。混凝土灌注过程中，要等量同步地逐渐卸除合龙段两边的平衡重。混凝土灌注完毕后，在顶面覆盖厚层草袋；在合拢段箱体内外及前后1m范围内，由专人不停地撒水养护。 j、待合龙段混凝土龄期达到7天且强度达到90的设计强度后，按图纸要求张拉顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体外临时水平支撑，以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。张拉的一般顺序为：先底板束后顶板束，先长束后短束45、，顶底板交错进行，将合龙束拉到设计吨位。2、合拢段施工中的其它事项 、为减少额外工作，合拢段的外模、底模和内模均可由挂篮模板改制而成，底模及外模的安装加固方法与挂篮模板相同。 、每个合拢段都设4个体外支撑(顶板2个，底板2个)，一般用型钢，其型号看设计图确定。顶板支撑的布置要考虑避免与竖向预应力筋产生冲突。安装支撑时，先将其一端焊牢，另一端加楔稍稍打紧，并在楔子与支撑、楔子与预埋钢板间施以点焊。焊接支撑时，要采取温控措施，避免烧伤混凝土。 、合拢段混凝土灌注完成后养生期间，要做好合龙段的降温工作。常用的降温措施有：梁顶面洒水降温，梁侧喷水降温，箱梁内洒水及通风降温。 、混凝土达到强度、弹性模量46、满足要求后尽快进行合龙段预应力束的张拉。 、若合拢时的气温与设计相差较大，要提前与设计单位联系确定方案。六、钢筋、预应力及砼浇注1、箱梁钢筋制作与安装在钢筋加工场地将钢筋制作成半成品，用拖车转运至墩位，用塔吊吊至梁面运至安装位置进行连接或绑扎。在进行腹板和底板钢筋安装时，应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固，底板上下层钢筋应形成整体，各梁块之间的纵向钢筋应进行绑扎连接。当钢筋位置与预应力管道发生冲突时，可适当的挪动钢筋位置，钢筋锚固处的钢筋如影响预应力钢束时，可适当弯折，待预应力施工完成后再恢复原状，当锚下螺旋筋与普通分布钢筋相干扰时，可适当移动分布钢筋。注意加强与预应力有关钢筋安装，锚垫板下的螺旋47、钢筋需与波纹管、喇叭口同圆心，并密贴至锚垫板下；锚下加强钢筋网及钢束弯曲段加强钢筋必须严格按图纸施工，腹板锚下钢筋加弯勾勾住腹板钢筋；顶（底）板钢束起弯处前后75cm内，顶（底）板上下钢筋网拉筋加密，其最大间距为30cm。注意设置桥面系附属工程的所有预埋件和预埋孔。包括有：检修爬梯预埋件、中央分隔带护栏预埋筋、伸缩缝预埋筋和桥面泄水孔、压力传感器预埋件等。2、预应力施工本段桥箱梁为三向预应力连续梁，纵向、横向为预应力钢束。 管道安装及保护波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础，施工中要千万注意。如果发生堵塞使预应力筋不能顺利通过而进行处理，将直接影响施工进度及工程质量，影响桥梁使用寿命，48、因此必须严格施工过程控制，保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏不变形，在施工中采取如下措施予以保证：a、 所有的预应力管道必须设置橡胶内衬后才能进行混凝土浇筑，内衬管的直径比波纹管内径小3-5mm，放入波纹管后应长出50cm左右，在混凝土初凝时将内衬管拔出20cm 左右，在终凝后及时将橡胶内衬管拔出、洗净。b、 所有的预应力管均应在工地根据实际长度截取，减少施工工序和损伤的机会，把好材料第一关。c、 波纹管使用前应进行严格的检查，是否存在破损，及检查咬口的紧密性，发现损伤无法修复的坚决废弃不用。d、 安装波纹管前要去掉端头的毛刺、卷边、折角，并认真检查，确保平顺。e、 波纹管定位必须准确，严49、防上浮、下沉和左右移动，其位置偏差应在规范要求内。波纹管轴线必须与锚垫板垂直。当管道与普通钢筋发生位置干扰时，可适当调整普通钢筋位置以保证预应力管道位置的准确，但严禁截断。f、波纹管接头长度取30cm，两端各分一半，其中留做下次衔接的一端，应将该端的2/3 部分即约10cm 放入本次浇筑的混凝土中，另外1/3 露出本次浇筑的混凝土以外，这样做的目的是即使外露部分被损坏，还有里面的接头可以利用。波纹管接头要用塑料带缠绕以免漏浆。g、被接的两根波纹管接头应相互顶紧，以防穿束时在接头薄弱处的波纹管被束头带出而堵塞管道。h、电气焊作业在管道附近进行时，要在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等，以免波纹管被损伤50、。i、施工中要注意避免铁件等尖锐物、焊渣与波纹管的接触，保护好管道。混凝土施工前仔细检查管道，在施工时注意尽量避免振捣棒触及波纹管，对混凝土深处的如腹板波纹管、锯齿板处波纹管要精心施工，仔细保护，要绝对保证这些部位的波纹管不出现问题。 预应力钢筋（束）的布置及安装a、纵向预应力钢束纵向预应力钢束共设置了顶板束、腹板束、底板束和预备束四种。钢束均采用高强低松弛钢绞线fpk=1860MPa，张拉控制应力为1339MPa。锚具分为OVM1516、OVM1519、OVM15-12几种，采用两端张拉的方式进行张拉。顶板钢束平弯后锚固于腹板承托上，预备束的管道分段设置，待全部预应力施工完毕后压浆封闭。安装51、时，先在面板模上将预应力束位置清楚准确作好标记，安装完面板下层钢筋后，初步安装波纹管，然后安装面板上层钢筋，最后固定波纹管。安装前须按图纸上钢束的平曲线及纵曲线弯曲走向，将定位钢筋焊在普通钢筋上，以便定位波纹管。b、横向预应力钢束箱梁顶板横向预应力钢束采用直径15.2mm高强低松弛钢绞线，BM153扁锚体系。采用单端张拉方式张拉，张拉端为交错布置。安装横向预应力束时，先将P型锚固端的锚板及挤压头和钢绞线按图纸安装挤压完毕，然后将钢绞线穿入波纹管，按图纸尺寸摆放于箱梁面板上，待绑扎完面板钢筋后用铁线将钢束按图固定于钢筋中。横向钢绞线的张拉端即扁锚处，须用铁盒与翼板侧模紧密连接，侧模于锚头部位须割52、好预留孔，以便钢绞线工作段可伸出侧模待以后张拉。c、竖向预应力钢筋箱梁腹板竖向预应力钢筋采用JL32mm精扎螺纹粗钢筋，配YGM锚具，采用单端张拉方式隔7天反复张拉两次。安装前需将其位置在模板上用油漆或蜡笔等清楚准确地作好标记，用12定位钢筋每隔约一定距离焊接在结构钢筋上，若结构钢筋与预应力位置发生冲突，可适当移动结构钢筋以保证预应力钢筋能精确定位。竖向预应力注意保护管道，防止堵塞影响压浆。d、穿束穿束前应清除管道内的水分及其它污物。钢绞线束穿入砼孔道，可采用卷扬机引拉，也可采用人工穿，卷扬机引拉应先穿入一根单钢绞线将卷扬机钢丝绳引进孔道，从另端拉出后，采用联结套筒方式与钢绞线束联结，然后开动53、卷扬机穿束。 张拉混凝土强度达到90设计强度、85设计弹性模量以上时即可进行预应力钢束张拉，张拉采用吨位与引伸量双控。两端张拉要两端张拉同步进行。张拉吨位、初始拉力、持荷时间、伸长量等均要满足设计及规范要求。三向预应力的张拉顺序：先纵向、再横向、最后竖向，其中纵向预应力束张拉顺序：顶板、腹板；横向预应力束张拉顺序则对称于墩中心两侧逐束张拉；竖向预应力筋横桥向对称于桥中线。张拉操作工艺如下安装工作锚安装限位板安装千斤顶安装工具锚初张拉(10%con,划绕做量测伸长值记号)量测初伸长值con (持荷2min,并量测终伸长值)锚固张拉缸回油、工具锚松脱关闭油泵、张拉缸、顶压缸复位依次卸下工具锚、千斤54、顶。压浆陈出新P预应力钢束张拉后尽快压浆。a、孔道压浆前的准备工作水泥浆配合比：水泥浆配合比要根据孔道形式、压浆方法、压浆设备等因素通过试验，根据经验，本桥孔道压浆用水泥浆的配合比拟采用如下指标： l、水灰比0.350.4，并掺适量减水剂和不含氯盐的膨胀剂(UEA)。 2、水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为P.O52.5普硅水泥。 3、泌水率最大不超过3，拌和后3h的泌水率不超过2，24h后泌水全部被浆体吸收；流动度为16s左右，具体值需根据季节和温度作适当调整 4、膨胀率。膨胀剂的掺量经试验确定，掺入膨胀剂后水泥浆的自由膨胀率控制在2左右。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩55、空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥，最后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于2min，拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要不停地低速搅拌并保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自压浆到完到压入管道的时间不得超过40分钟。冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内无杂物、畅通。b、孔道压浆施工程序：在做好上述准备工作后，即可进行压浆作业。其作业程序为：搅拌水泥浆，使其流动度等性能达到技术要求。启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体无自由水并达到要求稠度时，将浆泵的输送管连接到喇叭的进浆管上，开始压浆。压浆过程中，压浆泵保持连续工作。当水泥浆从排浆(气)管56、顺畅出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭排浆(气)管。关闭排浆(气)管的时侯，压浆泵继续工作，直至压力达到0.7MPa，压浆泵停机，持压2分钟。在持压2分钟的过程中，若浆体压力无明显下降，则关闭进浆管。在持压2分钟的过程中，若浆体压力有明显的下降，则在查找后决定是继续持压或是冲洗管道、处理问题后重新压浆。压浆泵回压至零。3、箱梁砼浇注箱梁采用C55砼。悬臂箱梁砼施工必须同幅桥同编号梁块对称同时浇注，因此两侧主墩配置两台砼输送泵施工。砼浇注过程中时刻注意保持T构两端重量基本平衡，控制在设计允许范围内（对称梁重的30%）。各边跨现浇段、合拢段的砼一次性浇注完成，砼浇注时保持基本对称尤其是左右基本对称57、。浇注前，对预应力、钢筋和预埋件进行检查，清理干净模板内的杂物和水以及钢筋上的污垢等。自高处向模板内倾倒砼时，为防止砼离析，自由倾落度一般控制在2m以下，当倾落高度超过2m时，应通过串筒等设施下落。箱梁砼的振捣采用插入式振动器进行，保证砼的振捣质量，防止漏振、泌水现象。箱梁砼施工注意以下事项：、悬臂施工梁段一次浇筑完成，尽量对称均衡浇注，控制悬臂两端浇注进度。、严格控制箱梁断面尺寸，控制荷载，尤其是底板避免涌浆，控制浇注厚度。、在浇注箱梁砼时，挂篮产生挠度，为避免挂篮挠度引起新旧砼产生的裂纹，在浇注砼时，应从梁块前向后分层浇注砼。、砼初凝后即要养生，并覆盖；砼养护用淡水；每天洒水的次数，以能保58、持砼面处于湿润状态为宜，养护时间不少于7天。、为防止箱梁混凝土开裂和棱边碰损，混凝土达到2.5Mpa后方可拆模。、严格控制腹板砼浇注分层厚度，加强腹板脚振捣，加强锚垫板下、齿块等钢筋较密集处的振捣，对上述地方初振一遍、复振二遍，严禁漏振。、严格控制桥面板表面浮浆厚度。控制砼坍落度，砼布料点均匀分布，并禁止用振动棒赶浆。、砼分层浇注、分层振捣，每层不超过30cm，对与上一梁段接缝处，振捣棒应尽量插入到下层砼2030cm，避免出现接缝处裂缝。4、箱梁砼温控措施、夏季高温砼温控措施为使混凝土具有良好的抗侵蚀性、体积稳定性和抗裂性能，混凝土配制应遵循如下原则： a、采用低水化热的胶凝材料体系，如掺加粉59、煤灰。 b、选用优质聚梭酸类缓凝高效减水剂 在保持混凝土工作性的同时，可以减少硅用水量和水泥用量，降低混凝土温升，减小收缩，提高混凝土抗拉强度。 c、选用级配良好、低热膨胀系数、低吸水率的粗集料。 优质骨料体积稳定性好，用水量小，可减小混凝土的收缩变形。d、在满足施工的前提下，尽可能使用坍落度相对较低的混凝土，有利于减少混凝土用水量，降低温升、减少干缩，提高抗开裂性能。e、降低混凝土的浇筑温度对控制混凝土裂缝非常重要。相同混凝土，入模温度高的温升值要比入模温度低的大许多。在混凝土浇筑之前，可通过测量水泥、粉煤灰、砂、石、水的温度，估算浇筑温度。若浇筑温度不符合控制要求，则应采取相措施。施工时降60、低混凝土入仓温度所采用的措施有：水泥使用前应充分冷却。堆高骨料、底层取料、用水喷淋粗骨料。当浇筑温度超过温控设计标准，粗集料遮阳洒水亦不能满足温度要求时，可采用加冰措施或采用制冷机组冷却拌和水。混凝土输送管外用草袋遮阳：并经常洒水。f、混凝土升温阶段，为降低最高温升，可对模板及混凝土表面进行冷却，如洒水降温、避免曝晒等，但洒水水温与混凝土表面温差应不大于15 ，不造成冷冲击为宜。g、加强养护，用土工布覆盖洒水养护，保持砼湿润状态不少于7天，避免干湿循环。第四章工期安排及资源配备一、工期计划根据施工组织安排，各T构的0#及1#块于2009年9月1日开始施工，至2009年11月10日结束。主墩T构61、 219悬浇段于2009年11月15日开始拼装挂篮、预压试验。砼悬灌施工从2010年3月20日至2010年10月30日结束。悬臂施工中各工序时间安排如下：移挂篮、张拉后锚、调挂篮（0.5d）扎底板钢筋、安装腹板钢筋、装竖向预应力筋、波纹管（1d）移内模、装面板钢筋、波纹管(1d) 浇筑混凝土(0.5d)养护、拆模、穿束（7d）张拉（0.5d），共10.5天。再考虑大风等不利条件，每一循环平均按11.5天时间计。二、施工人员安排拟投入箱梁施工人员序号工种/职称名额数进场与否1焊工12已进场2起重工（兼指挥）4已进场3配合工20已进场4电工2已进场5机修工1已进场6机械工2已进场7测量人员4已进场62、8技术员2已进场9安全员2已进场10塔吊司机2已进场三、材料组织XX1#大桥投入4对挂篮及4个边跨支架（单幅）。四、设备配置投入箱梁施工机械设备序号机械设备名称型号规格数量进场情况1电焊机BX1-500-400F38台已进场2塔吊QTZ80各2台已进场3手拉葫芦3t、5t、10t100个已进场4潜水泵4台已进场5插入式振动器702台已进场6插入式振动器504台已进场7氧气、乙炔2套已进场8挂篮设备250t4 台已进场9砼输送泵2台已进场10汽车吊25 t2台已进场11平板车12t2辆已进场12混凝土运送车8m33辆已进场13泵机2台已进场14千斤顶250t4台已进场15千斤顶650t6台已进场63、16千斤顶60t6台已进场17千斤顶30t4台已进场18真空泵0.1MPa2台已进场19压浆机2台已进场20拌和站1台已进场第五章 质量保证措施一、组织机构本合同段工程质量管理机构由项目经理和项目总工程师负责，下设质检部、工程部、机材部和箱梁施工专业队，把质量管理贯彻到部门、施工员及专业队，责任明确。二、质量管理1、三级技术交底开工前，编制技术交底书，层层落实三级技术交底工作，使参加施工人员领会设计意图，掌握工程施工技术标准及操作细则，明确工程质量目标。三级技术交底要有详细的技术交底书和会议记录。2、严格执行“三检”制度在箱梁施工过程严格执行自检、交接检、复检制度：工序间内检制度：班组质检员自64、检工序交接检工班负责及现场技术员复检。3、质量定期检查每月20日为安全质量日，对箱梁施工质量和质保资料等内外业进行检查、跟综、纠正，并做好记录。4、做好质量记录、建立质量“台帐”制度外业技术员在施工全过程将施工记录、结果和图表记录清楚，并经过复核和验算后签署齐全，做好施工日记，完善各项施工的原始记录。内业资料管理员建立各种施工资料、技术资料及文件台帐，使施工数据有可追溯性。三、质量保证措施1、测量工作的质量保证措施 对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。 对监控单位交付的测量资料进行检查65、核对，如发现问题补测，并通知监控单位及现场监理工程师。 施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。 2、模板质量保证措施 模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，且装拆方便。 加工钢模板要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。 钢模板安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，并要求作业班组、施工员、测量人员、质检员逐一检查、签名确认，防止错装等错误。 拆卸模板时，应按规定顺序拆除，小心轻放，绝不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放，维修钢模板。 3、钢筋、预应力质量保证措施 钢筋采购：必须要有出厂质量66、保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，进库的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。钢筋焊接：焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件之中，进行随机抽样捡查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，方准下料，下料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地采取防锈措施。 专人负责钢筋垫块(保护层)安装，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。 钢筋绑扎后，经监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土。在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋67、及预埋移位等问题。 所有预应力管道的位置必须按设计图纸定位准确牢固。纵向预应力短束、横向预应力扁形波纹管安装时一定要防止水平和竖直急弯，严禁人踩和挤压。4、混凝土的质量保证措施 根据混凝土的强度要求进行混凝土的配合比设计与试验，并报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用。 派专人(试验人员)在砼搅拌工厂旁站监督检查配比执行情况，原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌和时间是否相符。 浇注混凝土前，模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填塞密实，并经监理工程师检查批准后方开始浇筑，混凝土的浇筑方法，必须征得监理工程师的批准。 混凝土浇筑施工时，要严格控制分层厚度，严格控制混68、凝土自由下落高度，超高时使用串筒或溜槽，以免混凝土产生离析。 混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。 混凝土振捣时，振捣器的插入或拔出时的速度要慢，振捣均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振。混凝土浇注时采用分层浇注，分层振捣，控制分层厚度不大于30cm， 施工缝的设置，应按规定或监理工程的的要求进行，在旧混凝土表面浇筑混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润以确保新旧混凝土之间能结合良好。 混凝土终凝后采取适当措施养护，并在浇筑部位注明养护起止日期，以免遗漏69、。 在监理工程师监督下按照交通部JTJ05383公路工程水泥混凝土试验规程规定制作试件测试强度。 5、箱梁顶标高和平整度本桥桥面铺装层较薄，在混凝土施工过程中，严格控制梁顶高程及横坡，采用振动梁进行箱梁顶面提浆、整平，为避免箱梁顶面出现收缩裂缝，箱梁顶最后一次30cm砼浇注完初振（时间不要太长），待一小时后砼初凝前进行第二次振捣。6、外观质量的保证措施 模板：砼外露面均采用钢模。模板先试拼安装，编号后方可投入使用。脱模剂采用同一型号的脱模剂，混凝土材料（水泥、砂、石）均不得随意更换厂家。加强混凝土振捣工作，不出现蜂窝麻面等现象。执行钢筋、模板、混凝土工序的质量保证措施。混凝土外露面均不准进行修70、补，如确实需要修饰，需报告监理工程师，不得擅自修饰。 7、 原材料质量保证措施对人民负责，忠于业主，格守承诺是我们的一贯宗旨。为创建优质工程，杜绝“豆腐渣工程”，我们将在监理工程师的监督和指导下，严格按国家和有关标准、规定对原材料进行检验，把不合格原材料拒绝于工程之外。、混凝土原材料混凝土粗细集料、伴合用水、水泥、外加剂及混凝土材料运输与存贮要求见：“混凝土施工要求”中有关要求。 、钢筋 当设计上特别要求采用较高质量热轧带肋钢筋时，其出厂钢筋牌号及化学成份（熔炼分析）、力学性能和工艺性能应符合有关规定。 带肋钢筋应在其表面轧上钢筋级别、厂名（或商标），亦可轧上直径的毫m数字。a、一般规定除附有71、制造厂对钢筋包括试验报告的合格证书外，还应按监理工程师指标抽样试验，合格后方可使用。钢筋加工场地及现场不得存放不合格钢筋。制造厂试验报告必须由具有合法资格的法律保证人的工厂提供担保。此外还应说明以下情况。钢筋用钢的生产方法或生产的程序；炉或每批钢（轧钢筋用的）鉴定；、钢筋所用钢的化学物理性能。在提交检验以前，应有工厂对每批钢筋的清晰标记，标记应能示出工厂的试验号、批号以及其他能识别该批材料所具有的钢材证明的标记。b、抽样和试验钢筋的所有试验均需在监理工程师同意的试验室进行。运到工地的每批钢筋都必须作试验，同一批钢筋应由相同横截面和同一炉号的钢筋组成，每批钢筋（最多为20t）中取三根，各截取3组72、试件，一节作拉力试验（屈服点、抗拉强度和伸长度），一节作冷弯试验，一节作可焊性试验。所有试验必须符合有关标准的规定。如果任何一节试件试验失败和不符合要求，则应加两根再作试验，如果两根中仍有一根失败，这批钢筋应按有关规定处理，否则不予验收；c、防护与储存钢筋应存储在高于地面的平台、垫木或其支承物上，并应昼保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立足够标志，以利于检查和使用。第六章施工安全措施一、安全保证XX1#大桥上部结构根据设计要求，采用挂篮悬臂浇筑的方案施工，难度大，同时对施工安全也73、提出更高的要求。安全生产是关系到职工生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利进行的必要保证。项目部坚持以“安全生产、预防为主”的工作方针，坚持“管生产，必须管安全”的原则。项目部在整个施工过程中，除执行相关的安全技术及操作规程外，还开展了如下工作：1.1建立安全管理组织机构、体系，制定安全管理措施建立安全管理组织机构：建立安全管理组织机构，确保安全生产的正常进行。项目经理徐华是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理徐华为组长，项目副经理孙百臣、朱志宏为副组长的安全组织领导小组，使安全生产工作程序化、规范化，由在同类桥梁施工中经验丰富的专职安全员王朝阳为安全日常事务的主持者，同时下设各种作74、业的兼职安全员，并赋予他们进行检查、指导、监督、制止违章等责任与权利，从而组成了复兴桥整个工程的安全网络管理体系，坚决实行安全一票否决制。 “安全生产，警钟长鸣”，工程施工中建立严密的组织管理和完善的保证体系，确保工程始终处于安全受控状态。1.2安全保证措施安全组织措施组织机构健全，人员分工明确，坚持贯彻责、权、利相结合的原则，确保安全组织落到实处。安全生产教育1）岗前培训制度安全生产，首先就是思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全，工程开工前，安全领导小组对所有参加或工程施工的人员进行了上岗安全培训，学习国务院及其有关部门颁发的安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，讲解“安全75、工作重于泰山，防患于未然”的道理。同时要让职工了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，宣传有关安全方面的经验教训，通过学习，提高安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风。2）安全例会及班前会制度每周一次的安全例会分两级进行，一级为项目部主要管理人员参加的安全讨论会，二级为安全员给工人进行的安全教育会。通过一级安全讨论总结出上一周安全检查情况及整改落实情况讨论制定出与下一周施工内容相应的安全教育内容。通过二级安全会将一级安全会讨论总结出来成果对工人进行教育。每天一次的班前会分班进行召开，根据每一天工作内容的不同，对每一工人进行安全教育和提醒76、，做到人人签到，从而确实做到“安全生产，警钟长鸣”。安全检查制度通过五查制度“查领导、查思想、查制度、查管理、查隐患”对项目安全生产状况做出正确评价，督促被检查工班组做好安全工作。日常安全检查每天都要进行，是贯穿于生产过程的检查，主要有安全值班领导和安全技术人员巡回检查；班组长对操作者的现场检查；以辨别生产过程中一切事物的不安全状态和人的不安全行为，并加以控制，安全检查做好相应的检查记录，检查中发现不安全要素，应及时进行处理。二、大风等气象性灾害应急预案1）接收到有大风的预报时，启动2小时一收听小气候气象预报；预先选择人员紧急避风点，指派专人加强了望，及时加固设备、设施，清除可能被吹动的小型物77、件。2）大风开始袭击时，迅速组织人员疏散进入紧急避风点，立即切断电源，防止电伤事故的发生；启动紧急救援预案。3）发生人员伤亡时，立即启动安全生产险情及紧急情况反应预案，迅速组织抢救。三、挂篮施工1、从事挂篮施工作业的人员要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血，不适合从事高处作业；2、严禁穿硬底和带钉易滑的鞋从事挂篮施工作业，严禁在施工作业中嬉戏、打闹；3、各类安全警示标志，按类别有计划地、醒目地张挂于现场各相应部位；4、挂篮前移前、浇注砼前，组织有关人员进行安全防护措施逐项检查及验收，验收合格后，方能进行挂篮作业；5、挂篮施工作业平台必须设置1.2m高的临时护拦或围密目式（2000目78、）安全网；6、挂篮拼装好后、边跨现浇段支架及合拢段吊架搭好后，项目部组织有关技术人员和使用班组共同检查验收，验收合格后，方能使用，发现问题及时加固，确保使用安全；7、挂篮施工作业使用的梯子要牢固，梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下。在通道外或平台使用梯子应设置护拦；8、进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带；9、夜间施工作业,若照明亮度不足时,不得从事高空作业；10、严禁酒后进入挂篮作业范围。11、挂篮上小件材料、工具等应临时固定，避免高空坠落。 四、模板施工1、安装1）、模板与钢筋安装应互相配合进行，有妨碍的模板应在钢筋安装完毕后安设。2）、安装侧模时，应防止模板移位，可79、在模板外侧设置支撑和拉杆固定。3）、模板在安装过程中，必须设置防倾覆措施。4）、模板在安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查、签认后方可浇筑混凝土；模板安装时，其模板底部不准站人。5）、由于模板施工不可避免上下交叉作业，施工人员须将各种工具用绳索系在身上，各种小零件要摆在稳妥的地方，不得随手乱放，以免坠物伤人。2、拆除1）、模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先装后拆，后装先拆的原则。2）、拆除时，严禁用猛烈地敲打和强力撬动等方法进行。3）、撬、拉模板时，工作人员要站好位置，防止突然脱模和防模板向外倾覆。拆除后，应分类妥善存放，严禁乱抛扔。五、支架施工80、对支架好相关防护工作，设好工作平台及栏杆安全网，以防人员、材料掉落；混凝土浇注过程中应派专人观察支架的稳定性，发现问题及时处理；混凝土施工过程中，应注意混凝土浇筑的对称性及均匀性，以保证支架受力均匀；模板安装过程中以及混凝土浇筑之前，须检查水管支架上下托情况，使每个上下托均处于打紧状态，严禁出现单个或几个支承脱空的情况 ，以防止箱梁局部沉降过大或支架局部变形甚至失稳的情况出现；对支架及相关配件和加固件进行检查验收，钢管不得有弯折、凹曲和严重锈蚀等缺陷，平直度不得大于1/500，两端面应平整；不配套的支架和配件不得混合使用； 必须随支架高度增加及时设置加固杆、剪刀撑，剪刀撑斜搭接长度不得小于6081、cm，水平加固杆及扫地杆应形成水平闭合圈；为保持支架稳定性，支架应设置连墙件，即将支架和墩身临时固定；支架安装遵循先下后上、由里到外的原则，边安装边固定及时铺设木板、安全网等，以保证高空施工的安全性；支架拆除时注意按从一端到另一端、从上而下逐层进行的顺序进行施工。各种材料可利用塔吊吊至平板车运走。第七章文明施工措施1、文明施工目标严格按业主要求进行施工场地规划与制度建设，施工期间实现外界向业主“零”投诉目标，遵守国家和当地环境保护部门有关规定。 2、现场及环境卫生管理1）、环境管理体系图4-1 环境管理体系2）、环境保护组织管理指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作，完成施工环保设计方案82、和环保工作方案中的各项工作。确定内容如下：a、场地内外标志标牌醒目，机料堆放整齐有序。b、生产场地、设备不扬尘、低噪音、废料处理不污染周边环境。c、办公、生产、生活区域清洁、安全、文明，能有效防止各种疾病的发生。3、组织管理a、必须严格按施工组织设计施工部署生产、生活、办公基地，报监理工程师审批业主审查后实施；做好施工机械设备的管理，做到不漏油，废机油不随便倾倒。b、施工场地明显处设置统一的施工标牌，注明工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期等内容。c、施工场地和便桥平整畅通，并应有栏杆等设施。d、标语、标牌等设置按业主统一规定标志。e、设置、配备充83、足的消防设施、器材，符合有关消防规定。4、现场文明施工a、施工场地需整洁、干净；避免场地内大面积的积水。b、施工现场机械设备应按照总体平面图布局的位置摆放。各种材料构件、成品、半成品堆放必须按品种、规格有序堆放整齐，并按有关规定设置明显的标识牌。c、施工作业点机械设备、材料摆放整齐，临时用电管线收拾整齐，不得乱拉乱接。d、清洗机械排出的污水要有排放措施，不得随地流淌。e、木材加工棚、仓库、宿舍、厨房、动火现场、作业区域、易爆易燃材料堆放场等场所，严格按规定配足够的有效防火器材，并经常检查。f、现场存放油料的库房，必须进行防渗措施，防止滴、漏而造成污染。所有机械废油应回收利用或妥善处理，严禁随意84、泼洒。g、施工现场的危险区域设立危险警示标志。h、生活区应当落实除“四害”措施，定期进行喷药，控制“四害”孳生。第八章 XX1#大桥箱梁施工计算书XX1#大桥主桥为变截面连续箱梁，跨径74.5+135+74.5m；底板宽7m，顶板宽13.25m，翼缘宽3.125m。0#、1#块总长10m；悬浇块件节段长3.54m，单节最大重量169吨。（一）、1#块托架1. 托架设计必须满足0#块和1#块施工要求，4、5号桥墩墩顶处截面为57M矩形截面，0#块长度为5.0m, 1#块长度为2.5m，箱梁梁底宽度为7.0m，顶板宽度为13.25m，0#块和1#块进行一次性浇注施工。2 力学简化模型及荷载统计2.85、1、托架平面的力学简化模型（布置图见图）2.2、荷载统计(1)0#块荷载 托架侧面图0#块翼缘板荷载统计混凝土重量模板重量钢模板采用普通通用钢模板，钢模板与钢支架的重量以混凝土自重的5%计算荷载统计汇总混凝土重量：386.1kN施工人员及设备重量：3.5 kN 振捣荷载：2.8 kN 模板及支架自重：19.3kN =386.1+3.5+2.8+19.3=411.7 kN1#块荷载统计混凝土重量内部梯形体的体积：钢模板采用普通通用钢模板，钢模板重量以混凝土自重的5%计算荷载统计混凝土重量：1648.4 kN 施工人员及设备重量：3.5 kN振捣荷载：2.8 kN 模板及支架自重：82.4 kN 86、托架自重：21 kN =1648.4+3.5+2.8+82.4+21=1758.1 kN =+=415.2+1758.1=2173.3kN3、 托架的受力分析(受力分析采用清华大学结构力学求解器2.0)(1)托架的内力计算，总荷载取2200KN，作用于两个托架上如下图：a 纵桥向托架计算加载图式（单位：） b 纵桥向托架轴力图（单位：） c 纵桥向托架剪力图（单位：） d 纵桥向托架弯矩图（单位：kN.m）4、托架的截面验算4.1杆件截面选择计算最大内力： 选取截面400*200mm矩形截面，用16锰钢，壁厚16mm的钢板焊接加工而成。 4.2截面抗压验算 正应力验算 压杆稳定检算 4.3截面87、抗弯验算4.4截面抗剪验算托架的截面验算均能满足要求。4.5托架插销的抗剪计算托架的端部与墩身采用销接，插销为19CM的矩形销如右图插销的受剪力：Q=341.2+250.6*cos45=518.4KN抗剪面积A=200162=6400mm22、贝雷架受力计算：（结构力学求解器求得）每组由三路贝雷组成三路贝雷容许值：支点处弯矩剪力最大：弯矩满足要求剪力：Q=304KNQ=698.9KN，满足要求悬壁端变形计算：，满足要求二、1#块的底模板计算1#块模板的受力在腹板处最大，梁高7.8m，。面板采用6mm厚的钢板，小肋采用830cm，劲板为-806扁钢30cm1、面板验算：3030cm，按三边固结，88、一边简支。 查表： 满足要求。 其中： 满足要求。2、劲板计算 其中： 满足要求3、小肋计算小肋采用8，查表得： 满足要求。4、底模分配梁计算：分配梁采用，最不利荷载如下： 满足要求。5、纵梁计算：纵梁荷载最大在1#块砼浇注时。腹板处纵梁采用3I36a型钢，底板处采用I36a型钢，查表满足要求。6、下横梁计算：最不利位置在腹板处，采用236a型钢，满足要求。7、翼板处侧纵梁计算：采用2I45a，一侧各放置两组， 满足要求。满足要求三、挂篮计算(一)、计算荷载1、节段混凝土荷载根据设计图纸，悬臂浇筑各节段的混凝土的设计重量为6#块最重，为158.9t, 最长节段4m，计算时以6#块的荷载及最长长89、度列入计算。2、模板重量底模和侧模均采用钢模，芯模为钢模、木模组合结构。重量取块件重量的10%即15.8吨。3、底模平台荷载（1）底模平台横梁前、后下横梁为长16m双拼I40b工字钢和I36b工字钢，则横梁总重量为16*2*（73.84+65.66）=4464kgI40b工字钢为73.84kg/m，I36b工字钢为65.66kg/m。（2）底模平台纵梁纵梁采用长度5.2m的I25a工字钢，一个平台设置15道纵梁共计15根I25a工字钢，则纵梁总重量为15*5.2*38.08=2970kgI25a工字钢为38.08kg/m。4、挂篮主桁架（2组主桁）150cm*300cm贝雷片重量为270kg/90、片，上下加强弦杆的总重量为160kg，一幅挂篮共计贝雷片32片，加强弦杆64根，总重量为13760kg，加上贝雷销、连接片等总重量约15136kg主桁架组装后锚固系统及行走系统约2400kg主桁架横向联系系统由双拼壁厚1cm的10*10角钢组成，主桁架上共设置3道横向连接系统，总重量为3000kg。1cm厚10*10角钢为15.12kg/m。5、主桁架顶前后吊挂横梁上前后横梁分别为16m长的双拼I45b工字钢及I36b工字钢，横梁总重量为2*16*（87.45+65.66）=4900kg。I45b工字钢为87.45kg/m，I36b工字钢为65.66kg/m。6、吊杆及挂件前后共16个吊点，精91、轧螺纹钢筋及锚具重量约为1000kg。7、模板托架纵梁侧模、内模的托架均为9m长的双拼I25a工字钢，则托架纵梁重量为2*6*9*38.08=4113kg，（侧模2根、芯模4根）前后12根精轧螺纹钢筋及锚具总重量约为400kg，计4513kg。8、施工荷载施工荷载按照200kg/m2计算，总计200kg/m2*13.2m*3.5m=9240 kg。挂篮重量汇总表序号部位分类重量（kg）汇总（kg）1底模平台下前、后横梁44647434纵梁29702模板158003箱梁混凝土1580004主桁架贝雷片等1513620536后锚、行走系统2400横向连接30005上横梁上前后横梁49004900692、吊杆挂件精轧螺纹、锚具100010007托架纵梁I25工字钢451345138施工荷载9240挂篮总重量为54.18t，节段砼自重为158.9t，施工荷载9.24t。(二)、挂篮主桁架计算混凝土刚浇筑完毕时为挂篮主桁架其最不利状态，其计算模型可以看作是梁端承受集中荷载的外伸梁。（1）、计算数据前吊杆与前支点的距离为5m，因此计算长度取5m。假定挂篮和箱梁阶段砼一半（计算时按照70%荷载取值）荷载由主桁架前端承载，则主桁前端的集中静荷载为：F1=(54.18+158.9)*10*70%=1491.6KN；集中动载为F2=9.24*10=92.4KN四排单层加强型贝雷桁架W=30796.4cm3，93、截面惯性矩I=2309737.6cm4，允许弯矩M=6075KN.m，允许剪力为=882.7KN,贝雷销的抗剪强度1=208Mpa，贝雷抗拉及抗压强度= 273Mpa(分别见交通部国防交通储备器材管理规定P57表5-5、表5-6及P11)。考虑到部分贝雷片为旧材料，计算时按照0.9考虑折减系数。计算时只对每组主桁进行验算，因中腹板处的主桁承重最大，计算时按照总荷载的50%验算中腹板的主桁。（2）、强度及挠度验算最大弯矩处在外伸梁支点处，按照悬臂梁计算弯矩及挠度查路桥施工计算手册P745得知作用力P=（1491.6*1.1+92.4*1.2）*50%=875.8=882.7KN，故桁架的抗剪满足94、要求桁架强度满足要求。贝雷销挠度f1=0.5*1.524*（32-1）=6.1mm（计算时取3节贝雷）前上横梁的挠度计算：前上横梁为双拼I45b工字钢，共8根锚杆承重，计算式按照均布荷载验算，参与荷载同上 贝雷销验算：贝雷销直径为5cm，则每只贝雷销的抗剪力为，腹板处有4只贝雷销，上述计算得P=875.8 367.4*4=1469.6KN,因此贝雷销满足要求。吊杆检算由前边计算得知，吊杆所承受的总重量为175.1t。前后共布置16根32精轧罗纹吊杆,每根吊杆承受51吨，16根吊杆可以承受816吨,安全系数K=816/175.1=4.7，故安全。吊杆最大变形（前吊杆）：F总=F贝+F销+F横+F95、杆=8.5+6.1+0.07+7.9=22.57mm根据计算得知挂篮的总弹性变形值22.57mm，非弹性变形值根据以往类似工程的施工经验，考虑非弹性变形值为6mm。悬浇施工前，将根据弹性变形值及非弹性变形值提供给监控单位再确定立模标高。吊杆耳板设计：最大承载力160.7KN，耳板采用3cm厚钢板，双面焊。焊缝长度：实际焊缝长度有效长度120mm，安全系数k=120/36=3.3耳板需要的截面积：用3cm钢板加工：宽：4+3.4+4=11.4cm有效面积：（4+4）3=24安全系数：k=24/9.5=2.5销子采用贝雷销：允许剪力耳板局部承压：与型钢相连的钢板采用2cm钢板，局部承压：三、上横梁96、验算后上横梁主要承担挂篮行走时荷载，小于前上横梁所受荷载，故只验算前上横梁的受力。弯矩：前上横梁采用2I45，。强度满足要求。挠度：位移计算杆端位移值 ( 乘子 = 1)- 杆端 1 杆端 2 - - 单元码 u -水平位移 v -竖直位移 -转角 u -水平位移 v -竖直位移 -转角- 1 0.00000000 -0.01008940 0.00361925 0.00000000 0.00000000 0.00148822 2 0.00000000 0.00000000 0.00148822 0.00000000 0.00000000 -0.00148822 3 0.00000000 0.097、0000000 -0.00148822 0.00000000 -0.01008940 -0.00361925挠度f=10mml/400，满足要求。四、下纵梁计算:按6#块混凝土数量最大,长度最长块件计算,共重为1751KN,此部分可按均布荷载计算,计算单位面积承载力为:1751/(72.5)=100KN/m2, 由于下纵梁间距为95cm,则作用在每根纵梁上荷载为:q=100KN/m下纵梁采用双拼I25a工字钢，截面抵抗矩W=802.8cm3，截面惯性矩I=10034cm4强度满足要求挠度满足要求五、后锚固点拉力及挂篮抗倾覆稳定性计算挂篮主桁架长度为12m，主桁架平衡系统(支点及后锚位置见贝雷主桁架侧立面示意图)根据计算结果知道，平均每组主桁架前吊点承受的荷载F1=875.8KN。（按照最不利考虑）设后锚杆承受拉力为F2根据平衡条件得F2=875.8*5/6=729.8KN。单根后锚精轧螺纹能承受的拉力为512.5KN，则主桁架平衡稳定系数K=512.5*2/729.8=1.4，为保证主桁架的平衡稳定性，在主桁架两根后锚杆50cm后加设1道备用后锚,因此主桁架稳定性满足要求。