1、4.65km快速路高架桥预制小箱梁工程专项施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录第一章 编制依据4第二章 工程概况42.1、工程概况42.2、技术标准42.3、自然地理特征5、地形地貌5、自然特征62.4、工程材料8、砼8、钢材8、钢筋8、预应力材料82.5、箱梁预制主要工程量8第三章 项目管理方针、目标113.1承诺113.2管理方针113.3 质量目标11第四章 施工总体部署124.1、施工总平面布置12、施工总平面布置原则12、预制场平面布置12、生活区布置13、施工便道13、施工2、用水用电13、消防14、排水和排污144.2、施工总体部署15、组织机构15、主要机械设备及需求计划16、材料需求计划17、劳动力计划表17、施工进度计划18、施工组织安排18第五章 主要施工工艺和方法195.1、预制场建设19、预制场台座布置19、主要设施建设21、龙门吊安装使用拆卸39、施工场地48、施工道路48、预制场建设主要工程量485.2、箱梁预制49、箱梁预制施工工艺流49、主要施工方法505.3、箱梁的运输61、运梁计划61、运梁线路61、前期准备62、梁板装车及运输62、安全措施63、运梁紧急预案63第六章 质量控制656.1、质量目标656.2、质量控制体系及机构656.3、3、质量保证组织措施676.4、质量保证技术措施676.5、分项工程质量保证措施676.6、 夏季、冬季和雨季的施工措施69、夏季施工措施69冬季施工措施71雨季施工措施72第七章 环境保护737.1、环境保护的目标737.2、环境保护的措施73、一般要求73、污染防治措施74第八章 安全、文明管理758.1、安全管理方针、目标758.2、安全保障组织机构768.3、安全保证体系778.4、安全职能分配表788.5、安全管理职责798.6、安全制度保证措施83、安全思想教育84、安全制度法规保证84、安全组织机构与人员配置84、施工安全许可制度85、安全技术保证858.7、施工保证措施86、施工用4、电安全保证86、机械设备安全保证87、现场防火88、防台防汛88、防雾防冻898.8安全应急预案89、应急预案机构及职责89、工程断电91、现场临时结构受撞损坏91、风后的恢复92、火灾应急预案92第九章 记录及档案管理939.1、施工文件填写依据939.2、工程竣工文件的分类及填写要点93、施工管理记录文件93、产品质量记录文件93、试验及检验报告和证明文件93、施工记录文件及填写要点93、工程质量检查记录文件及填写要点94、声像资料94、工程验收备案及档案整理移交94第一章 编制依据1.施工承包合同书2.施工图设计文件3.公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）4公路工程技5、术标准（JTG B01-2003）5公路工程岩石试验规程（JTG E41-2005）6公路工程金属试验规程（JT J055-83）7公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-xx）8公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）9公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）10公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）第二章 工程概况2.1、工程概况xx市xx路、xx南路快速路（机场路-xx立交）预制小箱梁（第三标）工程项目部及预制场位于xx省xx市xx区xx镇xx村xx路和xx路的交叉处靠东南侧,该项目预制生产小箱梁共1121榀（土建III标段预制小箱梁740榀，包括A、6、B、C、D共4条匝道，IV段预制小箱梁381榀），其中2428m小箱梁52榀，30m小箱梁767榀，3135m小箱梁213榀，3840m小箱梁89榀，采用C50砼浇筑。用于xx市xx南路快速路（机场路-xx立交）高架桥的上部结构，安装范围东起xx路，西至xx大道止。西起桩号K5+002.56，东至桩号K9+646，全长4.65km。小箱梁运输线路由土建单位与监理工程师结合现场条件确定。2.2、技术标准 1、桥梁结构设计基准期100年；结构设计安全等级：主线高架、上下匝道：一级。 2、荷载标准：公路一级。 3、抗震要求 抗震设防烈度：6度；水平向设计基本地动加速峰值：0.05g；抗震设防类别：B7、类；抗震设防措施等级7度。 4、横坡：标准横坡为2%，根据要求相应设置超高。 5、纵坡：主线纵坡小于等于4%；上下匝道纵坡小于等于5%。 6、环境类别 本工程环境类别：地面以上I类；地面以下II类。 2.3、自然地理特征2.3.1、地形地貌箱梁预制场设在xx市xx区xx镇xx村经济合作社附近，场地面积约70亩，现场有高压电力线，施工道路采用已有进出的道路，我方将对道路扩宽加固，并新建100m。见图2.3-1、图2.3-2。 2.3-1预制场原地貌图（1） 图2.3-2预制场原地貌图（2）2.3.2、自然特征 1） 气候及气象本工程桥址属西太平洋沿海亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛。据xx18、9532000年统计资料，多年平均气温为14.2，极端最高气温39.5（1998.8.10），极端最低气温-8.8（1955.1.22），平均气温以7月最高，为28.8，一月最低，为-4.2，全市无霜期一般为230-240天，作物生长周期为300天。多年平均降水量1411.5mm，多年最大降水量1854.6 mm（1998.），多年最小降水量844.5 mm（1967.），一日最大降水量235.9 mm（1963.9.13），多年平均蒸发量1272.5mm。降水多集中在梅雨季及台风季，其中59月降水量约占全年降水量的64.6%。2）、地质本工程预制场选址位置地质软弱，表层0.31m为粉质粘土，9、115m为淤泥粘土，地基承载力低，老场为原有预制场生产场地，其地基是经过处理的；老预制场施工场地面积较小，不满足施工需求须扩建，扩建部分台座端头地基必须经过处理才能使用。地质剖面图如下：岩土名称层厚(m)重度r(kN/m3)沉桩极限摩阻力i (kPa)承载力特征值fak(kPa)内摩擦角()压缩模量Es (kN)粉质粘土1.3918.61815011.35.5淤泥粉质粘土15.0217.0287014.23.13）地震xx市地处我国华北地震带与东南沿海地震带之间的过渡带内，地震活动水平较低，是相对较稳定地块。近场主要断裂有四组，分别为北东走向的奉化-丽水活动断裂带（F8）,北北东走向的镇海-宁10、海活动断裂带（F9）、岱山-黄岩活动断裂带（F10），北西走向的长兴-奉化断裂带（F14），近东西走向的昌化-普陀断裂（F19）。另外，还有一些规模较小的次级断层。其中：北东走向的奉化-丽水活动断裂带，北北东走向的镇海-宁海活动断裂带和规模较小北西向的xx-邱隘断层为活动断层；其它断层为不活动断层。根据地震构造类比研究，活动断裂及其交汇处附近存在发生5-6级地震的地震构造背景。据史料记载和地震台站记录，以xx市政府为中心，半径300km范围内，自1288年至1969年共发生4.75级以上地震54次，其中：1523年发生在xx镇海的4.75级地震是市区仅有的一次破坏性地震。xx市及市郊近期地震主11、要集中在樟村皎口水库附近，以微震为主，最大震级是1994年9月7日发生的4.7级。2.4、工程材料2.4.1、砼砼强度等级C50，最大水灰比0.55，最小水泥用量350kg/m3，最大氯离子含量0.06%，最大含碱量1.8 kg/m3.2.4.2、钢材叠合梁结构钢板采用Q345qC钢材，其余附属结构钢材用Q235C，钢材的技术性能必须符合桥梁用结构钢（GB/T 714-2000）的规定。2.4.3、钢筋钢筋采用HRB335及HPB235，必须符合钢筋砼用钢 第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）、钢筋砼用钢 第1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）规定。2.4.4、预12、应力材料 预应力钢绞线采用s15.2mm高强度低松弛钢绞线，符合预应力砼钢绞线（GB/T15224-2003）标准。 锚具符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2007）的规定。 预应力管道采用塑料波纹管，其技术性能必须符合预应力砼桥梁用塑料波纹管（GB/T529-2004）的规定。2.5、箱梁预制主要工程量本工程的主要工作内容为III、IV标段高架桥上部结构的箱梁预制、运输。梁预制全部箱梁共1121榀。其中标段主线K3K22，K23K77，匝道A0A7，B0B9，C0C8,D0D8共计小箱梁740片；标段主线K83K108，K112K122，K127K130，K137K14113、共计小箱梁381片.主要工程量如下：规格型号数量所在标段规格型号数量所在标段24m16IV33m22III25m8IV34m51III、IV27m6III34.4m8IV28m22III35m67III、IV30m767III、IV38m14III31.5m16III40m75III、IV32m49IV本项目小箱梁制作运输共计1121片;混凝土约4.6万方；钢筋1.15万吨;钢绞线1734吨;波纹管40万米，锚具2.3万套，钢板0.2T。预制三标段小箱梁数量一览表序号桩号跨径桥宽结构形式小箱梁合计数量中跨中梁中跨边梁边跨中梁边跨边梁1主线k112 k11522425.5先简支后连续62621614、合计24m箱梁161主线k112 k115+2525.5先简支后连续00628合计25m箱梁81匝道A0 A3+227.58.5先简支后连续121262匝道B3 B62278.5先简支后连续121263主线k66 k69228.1427.8625.5先简支后连续626216合计2728m箱梁281主线k12 k1533025.5先简支后连续62124242主线k39 k4233025.5先简支后连续62124243主线k63 k6633025.5先简支后连续62124244主线k69 k7233025.5先简支后连续62124245主线k42 k4533025.5先简支后连续62124246主15、线k15 k1943025.5先简支后连续124124327主线k45 k4943025.5先简支后连续124124328主线k03 k0633033.6133先简支后连续92184339主线k09 k123303335.75先简支后连续921843310主线k26 k2933025.526.18先简支后连续621242411主线k29 k3123026.1829.27先简支后连续001441812主线k31 k3323029.2732.5先简支后连续001642013主线k33 k3633032.535.75先简支后连续921843314主线k49 k5223025.5先简支后连续6262116、615主线k52 k55+3025.5先简支后连续0062816匝道A3 A74308.5先简支后连续24241217匝道C0 C44308.5先简支后连续24241218匝道C4 C84308.5先简支后连续24241219匝道D0 D44308.5先简支后连续24241220匝道D4 D84308.5先简支后连续24241221匝道B3 B6+308.5先简支后连续0012322匝道B6 B93308.5先简支后连续1224923主线k119 k12233025.5先简支后连续621242424主线k89 k92329.7630.2325.5先简支后连续621242425主线k115 k117、1943025.5先简支后连续1241243226主线k92 k96429.7630.2325.5先简支后连续1241243227主线k96 k100429.7630.2325.5先简支后连续1241243228主线k100 k104429.7630.2325.5先简支后连续1241243229主线k104 k108429.8530.1425.5先简支后连续1241243230主线k137 k141430.1129.8933.5先简支后连续1841844431主线k72 k75330.1529.7135.7535.52先简支后连续1022043632主线k75 k77230.1529.733518、.5233.63先简支后连续001842233主线k19 k22+21.6438.3625.5先简支后连续0062834主线k23 k26+21.6438.3625.5先简支后连续00628合计30m箱梁7671主线k23 k26231.525.5先简支后连续6262162主线k127 k13033233.733.5先简支后连续92184333主线k52 k55+3225.5先简支后连续006284主线k83 k86+32.0531.9525.5先简支后连续00628合计31.532m箱梁651主线k06 k0923333先简支后连续929222合计33m箱梁221主线k06 k09+343319、先简支后连续0092112主线k19 k2223425.5先简支后连续6262163主线k108 k111+34.425.5先简支后连续006284主线k66 k69+34.1733.8325.5先简支后连续006285主线k83 k86234.1833.8525.5先简支后连续626216合计34m箱梁591主线k36 k3923525.5先简支后连续6262162主线k49 k52+3525.5先简支后连续006283主线k59 k63+3525.5先简支后连续006284匝道A0 A3+358.5先简支后连续001235主线k108 k11123525.5先简支后连续6262166主线k20、86 k89234.9135.0925.5先简支后连续626216合计35m箱梁671主线k55 k59+3825.5先简支后连续006282匝道B0 B3+388.5先简支后连续001233匝道B0 B3+388.5先简支后连续00123合计38m箱梁141主线k36 k39+4025.5先简支后连续006282主线k52 k55+4025.5先简支后连续620083主线k55 k5934025.5先简支后连续12462244主线k59 k6334025.5先简支后连续12462245匝道B0 B3+408.5先简支后连续120036主线k86 k89+39.7940.2125.5先简支后连21、续00628合计40m箱梁75合计数量1121第三章 项目管理方针、目标3.1承诺1）工程施工质量满足顾客的要求，合同履约率100%，工程（产品）合格率100%；2）单位工程优良率100%，分项（工序）工程合格率100%；3）分项（工序）工程优良率95%，返工损失率1%。3.2管理方针科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意、以人为本、预防为主、保护环境、追求卓越。3.3 质量目标达到省级安全文明施工标准化工地要求，杜绝施工重大质量事故，争创国家市政金杯示范工程。第四章 施工总体部署4.1、施工总平面布置4.1.1、施工总平面布置原则项目部生产区和办公区建设遵循“布局合理、文明施工、有序生产、环22、境优美”的原则，具体如下：（1）将工作区和生活区划分为相对独立的两个区域，生活区布置在场区外围，距施工现场约10m。生产区及办公区布置在场区内指定的位置，具体位置见附图1施工总平面布置图所示。各项质量、安全、文明、环保等要求均按照招标文件执行。（2）临建设施统一采用彩钢板用房，方便建设、维修和拆除。（3）始终保持场外整个生活区和场内工作区的清洁卫生，临建区设置垃圾（生活、建筑垃圾、有毒有害废弃物）临时堆场，垃圾分类收集、标识、并定期清运至指定垃圾堆放；对有毒有害废弃物（液）进行专门收集，送有资质单位进行处理。（4）临建符合防风、防洪、防震、防暴风雪的要求。（5）施工现场各种工具、构件、材料堆放23、必须按照总平面图规定的位置放置，实行定置管理。（6）在施工现场明显不影响现场施工之处，悬挂和张贴有必要的安全内容的标语。（7）食堂设置在生活区。（8）各分项工程施工作业区修建临时排水沟，设置沉淀池，将施工废水经沉淀后排入雨水管网；沉淀池须定期清理，清理物送运至指定的场所。（9）临建区域规划消防、应急通道，并设置通道标识，临建区域规划并布置足够的消防设施，并组织定期检查。4.1.2、预制场平面布置4.1.2.1、生产区布置生产区布置小箱梁预制件预制场、钢筋堆放及加工区、模板休整区、材料堆放区、混凝土搅拌站、砂石料堆场及材料堆场等设施。（1）小箱梁预制场：布置两条生产线，1#箱梁生产线利用原有（预24、制）场地预制30m的小箱梁，占地面积13.5亩；2#箱梁生产线为扩建场地，预制2440m以内的小箱梁，占地面积29亩.（2）混凝土搅拌站：布置2台Z750搅拌机、砂石料堆场、水泥库和外加剂仓库等，占地面积3.2亩。搅拌站全部采用混凝土进行硬化。（3）钢筋（钢绞线）加工及堆放：靠河边侧设置所用箱梁钢筋加工及堆放场地，占地面积2.3亩。（4）模板休整及材料堆放区：1#箱梁生产线与xx路之间（项目侧），占地面积2.2亩。（5）材料堆场：砂石料堆场采用混凝土地面。施工道路和材料堆场占地面积约7.2亩。4.1.2.2、生产区临设位于原预制场料场，计划修建3幢一楼一底的活动板房，现场满足170个作业工人的25、住宿生活需要，活动板房按照xx市市政设施的要求，具有抵抗12级台风的能力。其他仓库、地磅房、料场、堆场、设备停放区结合平面布置要求布设。占地6亩左右。机动区域利用xx路高架桥下已硬化场地作为临时需要使用的场地。4.1.3、生活区布置项目经理部设置在xx市xx区xx镇xx村内，面积11.2亩，内设项目部各部门办公区和项目部管理人员生活区。现场管理人员在现场附近搭建临设内办公，位于xx路和xx路的交叉路口的东南侧， 2栋一层活动板房和一幢2层砖房，计42个房间，内设试验室取样和养护室，中间为篮球活动场，能满足项目部现场办公和住宿的需要。4.1.4、施工便道施工便道主要利用xx路在高架桥靠市区方向处26、开入口，横穿xx高架桥下部进入生产生活区,砼由1#和2#生产线之间运输砼。在高架桥下方靠中间分隔带原有的便道作为运梁车转向便道使用。整个便道经基础处理后，全部采用砼面层路面。施工便道共计长800米，宽度4m8m,其中预制场内便道600米，运梁便道200米，以满足各种设备顺利通行需要。4.1.5、施工用水用电 施工用水是将小河水（检验合格）抽入蓄水池澄清后使用或使用自来水，施工用电在钢筋加工区侧安装一台315KW的变压器，同时备用150KW的发电机，（有配电人员值班，保证安全）以满足施工需求。4.1.6、消防在工程施工期间，按照当地消防管理部门的有关规定，配备必需的消防器材并派专人负责保管，定期27、进行消防安全检查并对职工进行防火知识教育，做到万无一失。根据消防规范，在现场适当的位置放置手提式、推车式干粉灭火器或二氧化碳灭火器以防备燃油、电气火灾事故。 4.1.7、排水和排污我方将在生产区、生活区建立排污水系统，使其满足将这种污水系统连接到业主根据现场排水管网现状为承包商确定的排水接口。施工现场的排水必须经预处理并达到国家相关规范、标准后才能排入业主指定的雨、污水管、渠，所有排放必须满足相关标准及要求。我方将提供施工现场适当数量的临时卫生设施，根据每天产生的废物量，做出一切必要的安排，对其进行适当的收集和处置。我方负责修建自己工作区范围内的排水系统(如临时排水沟等)，与业主建立的现场排水28、系统相连，并需将与工程相交的明排水渠或排水沟改道、疏通。我方的污水系统、浴洗室设施和排水系统必须符合一切有关法规、规章和相关程序。（1）排水：在前期场地平整和场地开挖阶段，构建地面排水沟，将地表雨水沿低洼地向工区附近排水沟排放。永久排水系统部分图纸由设计院提供设计。二期场地排采用明渠排水，厂区外的临场地采用地面排水沟，沿场内道路两侧设置。排水沟尺寸为的下底宽上顶宽沟高50cm100cm60cm，沟底和沟侧由砖彻而成，表面敷涂素水泥。对机械检修场和混凝土搅拌站等的污水排放，必须在排放前加设沉淀过滤池，将油污和泥浆剔除，达到环保标准后再行排放。（2）排污：施工期间的污水主要来自厕所、浴室的污水，厕29、所的污水通过暗埋DN200PVC管先排入化粪池，冲凉房的污水通过明沟排入集水井，再通过暗埋DN300PVC管排入化粪池。由化粪池到污水检查井暗埋DN600混凝土管，水力坡度不小于1.5%，以保证排污畅通。施工期间定期对排水沟进行维护，保证排水沟的畅通及不堵。施工现场总平面布置图见附图。 4.2、施工总体部署4.2.1、组织机构4.2.1.1、项目组织机构图本工程项目部设“五部两室”，即工程技术部、质检部、劳安部、财务合约部、设备物资部、实验室、综合办公室。项目部协调指挥各生产班组完成施工任务。项目部组织构架见。项目经理总工程师项目副经理试验室测量组工 程 部财务合约部质 检 部综合办公室劳 安30、 部 设备物资部各施工班组图4.2.1-1 项目组成框架图4.2.1.2、项目主要管理人员组成表 序号部门主要管理岗位人数备注1项目领导项目经理12项目常务副经理13总工14副经理25副总工15工程部技术员46试验试验人员27质检质检员18测量测量员19劳安部安全310设备物资部物资人员211财务部财务人员112合约部计量员113综合办公室办公人员1小计204.2.2、主要机械设备及需求计划序号名 称规格型号单位数量用于施工部位使用起止时间来源备注1砼搅拌机Z750台2小箱梁砼xx年10月至xx年8月新购龙门吊100T台11#生产线转梁、装梁xx年10月至xx年8月自有3龙门吊200T台12#31、生产线转梁、装梁xx年10月至xx年8月新购吊车16T台1材料转移、支拆模等xx年8月至xx年8月自有5挖掘机320台1场地建设、道路维护xx年8月至xx年8月租用7装载机ZL50 台2搅拌站上料等xx年10月至xx年8月自有2台8砼罐车7m3台5砼运输xx年10月至xx年8月自有9箱变315KVA台1生活生产用电xx年10月至xx年8月自有12发电机150KW台1备用xx年10月至xx年8月自有1台13龙门吊10T台2砼浇筑、模板支拆xx年10月至xx年8月新购14运梁小车180T台5运输30米以上梁板xx年3月至xx年8月自有15钢筋加工设备套4钢筋加工场xx年10月至xx年8月自有16张32、拉机具YCW150B台6钢绞线张拉xx年10月至xx年9月自有17压浆机具台2钢绞线压浆xx年10月至xx年8月自有其中1台备用18试验检测仪器套1xx年10月至xx年8月自有4.2.3、材料需求计划品 种钢筋钢绞线混凝土预埋件年 度(万吨)(万吨)(万方)(万吨)标 段 总 计1.20.184.60.2xx年四季度0.280.041.10.05xx年一季度0.280.041.10.05二季度0.560.082.20.09三季度0.080.020.20.014.2.4、劳动力计划表工种按照工程施工阶段投入劳动力情况xx年xx年8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月管理员4633、68888888866钢筋工10101050505050505050503030模板工6161650505050505050503030砼工10101030303030303030302020起重工2226666666644电焊工2226666666644电工1112222222222机修工1112222222222普工461016161616161616161010合计405458170170170170170170170170108108说明以上投入劳动力人数可以根据实际需要可做适当调整（xx.11xx.6为施工高峰期）。4.2.5、施工进度计划详见施工进度计划 “附表”。4.2.6、施工34、组织安排4.2.6.1施工组织1）、本标段小箱梁数量较大1121榀，采用两条生产线预制，1#生产线预制30m小箱梁，设台座20个；2#生产线预制2440m小箱梁，设台座25个，30m小箱梁数量最多，达到767榀，两条生产线均可预制，在制作台座时要综合考虑；我部投入7套模板，其中：2430m箱梁（1.6m高）配置4套模板（2套中模，2套边模），3035m箱梁（1.8m高）模板配置1.5套（1套中模，半套边模），3540m箱梁（2m高）模板配置1.5套（1套中模，半套边模），每套模板（内外）均设调节块，以满足不同长度、不同高度箱梁要求。每个台座每月按周转3次考虑，每月可生产小箱梁150片，8个月可35、完成生产任务。2）、1#生产线配置100t、10t龙门吊各一台，100t龙门吊主要用于梁的转运、装梁，10t主要用于砼浇筑、支拆模板等；2#生产线配置200t、10t龙门吊各一台，200t龙门吊主要用于梁的转运、装梁，10t主要用于砼浇筑、支拆模板等；配置一台Z50装载机用于现在材料转运；运梁配置4台运梁小车。3）、1#生产线存梁区可存梁80榀，2#生产线可存梁120榀（按2层考虑），我部拟定10月中旬开始制梁，正常情况下12月底存梁区及预制台座的梁都全部堆放满，也就是说，12月底必须将梁运出去，这需要桥梁下部结构施工单位提供架梁作业面或业主另协调存梁区堆放，否则，我部生产的小箱梁将无堆放场地36、，出现不连续或中途停工现象，将严重影响施工生产。施工顺序安排1)、首先开始1#生产线预制场建设，根据III、IV标段土建施工单位施工计划合理安排30m小箱梁施工生产计划。2）、其次2#生产线预制场建设，根据III、IV标段土建施工单位施工计划合理安排2440m小箱梁施工生产计划。3）、再次根据III、IV标段土建施工单位架梁顺序运梁，预制梁在存梁区存放时要充分考虑提梁的方便。4.2.6.3、主要施工节点工期本工程于xx年9月20日开工，xx年8月16日竣工，总工期330天，主要施工节点工期安排如下：1）xx年10月29日预制场1#生产线建设完成；2）xx年10月30日30m小箱梁开始预制；3）37、xx年11月18日预制场2#生产线建设完成；4）xx年11月19日2440m小箱梁开始预制；5）xx年12月15日小箱梁开始运输；6）xx年8月13日小箱梁全部预制完成；7）xx年8月15日小箱梁全部运输完成。第五章 主要施工工艺和方法5.1、预制场建设5.1.1、预制场台座布置本工程预制小箱梁工程数量很大，总计预制件数量为：1121榀。计划设置两条生产线，1#生产线布置20个台座，预制30m箱梁；2#生产线布置25个台座，预制2440m箱梁，30m箱梁数量最多767榀，两条生产线均要布置台座生产。每条生产线设存梁区，1#生产线计划存梁80榀，2#生产线计划存梁120榀，每条生产线之间设置6m38、宽道路。1#生产线投入龙门吊2台，其中：100T龙门吊1台，主要用于转梁、装梁，10T龙门吊1台，主要用于支、拆模板及砼浇筑；2#生产线投入龙门吊2台，其中：200T龙门吊1台，主要用于转梁、装梁，10T龙门吊1台，主要用于支、拆模板及砼浇筑。预制场台座平面布置图见图5.1.1-1，预制台座断面及配筋图见图5.1.1-2，龙门吊机础及存梁台座断面及配筋图见图5.1.1-3. 图5.1.1-1 预制场台座平面布置图图5.1.1-2 预制场预制台座横断面及配筋图图5.1.1-3 预制场龙门吊轨道及存梁台座横断面及配筋图5.1.2、主要设施建设针对本工程特点和梁段安装等要求，需要建立一种流水线的生产39、模式，生产线需要设置钢筋堆存区、钢筋半成品制作区、预制台座区、堆存区、拌合站等功能区。根据工期要求，建设两条生产线，两个存梁区，需预制台座50个、模板7套，龙门吊4台，其中2台大龙门吊用于装梁、转梁，2台小龙门吊用于支、拆模板及浇筑砼。5.1.2.1、钢筋堆存区和半成品制作区钢筋堆存区和半成品制作区设置在设置在预制场靠河边侧，场地采用10cm厚C15砼硬化，在钢筋原材及半成品堆放处用砌240（宽）*500（高）mm砖墩作为堆放台子，在半成品加工区用彩钢瓦搭设加工棚，钢筋半成品采用Z50装载机运到指定地点进行绑扎。5.1.2.2、 预制台座区根据工期要求需要45个预制台座，根据场地尺寸布置为两条40、生产线，1#生产线布置20个台座， 2#生产线布置25个台座，台座中部为浇注35cm厚C25混凝土，两端头为C30混凝土扩大基础，台座表面铺设8mm钢板作为箱梁底模。制作台座时须设置预拱度，30m以下小箱梁预拱度按1.2cm考虑，3035m小箱梁预拱度按1.5cm考虑，3540m小箱梁预拱度按2.0cm考虑，若存梁时间超过3个月，预拱度需做适当调整。箱梁张拉后重量（最重梁为151t）由两端头台座承受，根据提供地质质料，1#生产线台座配置适当数量钢筋即可满足要求；2#线台座地基承载力较差，需要加强处理，端头台座基础采用PHC500 t100型管桩进行处理，每个端头基础布置8根PHC桩，设计入土深41、度12m，具体桩位布置见图，构造图见图。根据受力需要，台座基础需配筋见图。图 PHC管桩桩位布置图图 预制台座横断面图预制台座承载力验算：1、荷载组合预制梁刚刚完成浇筑，混凝土未产生强度前，两头因拆模未封端。考虑预制台座自重、92t预制梁重、151t预制梁重、施工荷载的组合。计算组合如下：基本组合一：1.2（+）+1.4基本组合二：1.2（+）+1.42、荷载分析（1）台座自重： （2）92t预制梁：（3）151t预制梁：（4）施工荷载：3、预制台座计算3.1 桩基础计算3.11桩基础强度计算根据建筑桩基技术规范JTJ 94 94属于三类桩，采用PHC500t100型管桩。荷载设计值：根据简支42、梁计算可得预制承台顶部受荷载（1）92t预制梁台座：；（2）151t预制梁台座：；则按151t预制梁台座进行验算则单桩承载力设计值为桩基混凝土强度计算：建筑桩基重要性系数，取0.9；桩顶轴向压力设计值；混凝土轴心抗压强度设计值，取折减系数0.8；桩身截面积根据建筑桩基规范查得：PHC500t100型管桩 满足要求3.1.2单桩承载力计算由以上可得，龙门吊轨道单根桩荷载容许值最大值为：R=N/1.2=171.8，依照公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）式计算d 桩径(m)U桩身截面周长(m);qfi单桩第i层土的极限侧摩阻力标准值(kPa)；li承台底面或局部冲刷线以下各土层的43、厚度(m)；qR单桩极限桩端阻力标准值(kPa)；A桩身截面面积(m2)。ai、ar分别为振动沉桩对各土层桩侧摩阻力和桩端承载力的影响系数；均取0.7分别代入以上系数以及阻力特征值，可得下表。地层代号岩土名称层厚(m)打入深度(m)钻孔桩极限摩阻力i (kPa)极限端承力0(kPa)(kN)(kN)6粉质粘土1.39018100002淤泥粉质粘土15.0212281600336314合计Qd=294.5kN，入土总长12m则有，满足要求3.2制梁台座承台基础计算3.2.1承台抗弯计算按悬梁式体系矩形截面计算台座承台抗弯承载力，使用公式及参数参考公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG 44、D622004）8.5.2条、5.2.2条规定。1、截面抗弯设计值:（1）92t预制梁台座（2）151t预制梁台座2、截面配筋验算：（1）92t预制梁台座则，满足要求则，满足要求（2）151t预制梁台座则，满足要求则，满足要求3.2.2承台斜截面抗剪承载力计算式中：由承台悬臂下面桩的竖向力设计值产生的计算斜截面以外各排桩最大剪力设计值的总和（kN）；混凝土抗压强度标准值（MPa）；斜截面内纵向受拉钢筋的配筋百分率，当时，取，其中为承台截面计算宽度内纵向受拉钢筋截面面积；剪跨比，或，当时，取，其中和分别为沿x轴和y轴墩台边缘至计算斜截面外侧第i排桩边缘的距离； 承台计算宽度（mm）；（1）对于945、2t预制梁台座截面：则，满足要求。（2）对于151t预制梁台座截面：则，满足要求。3.2.3承台冲切承载力计算按墩台向下的破坏椎体进行计算 式中：作用于冲切破坏锥体上的冲切力设计值；柱或墩台作用面积的边长；冲夸，冲切破坏锥体侧面顶边与底边间的水平距离，即柱或墩台边缘到桩边缘的水平距离，其值不应大于；冲跨比，当时，取； 分别与冲跨比对应的冲切承载力系数；混凝土轴心抗拉强度设计值；（1）对于92t预制梁台座截面：，则，满足要求。（1）对于151t预制梁台座截面：，则，满足要求。3.2.2条形基础地基承载力计算条形基础下有软卧层，按照承载力较弱的淤泥质粘土进行计算，地基承载力特征值取为151t预制梁46、台座条形基础验算，由建筑地基基础设计规范5.2相关规定计算条形基础地基承载力：需满足 得满足要求。5.1.2.3、存梁区预制箱梁根据受力特点采用两支点两层堆存,采用条形基础，1#生产线存梁区台座基础原预制场已处理，能够满足要求，2#生产线为新建，根据提供地质质料，地基承载力不能满足要求，台座基础需要加强。考虑采用PHC500t100型管桩进行处理，存梁台座基础布置8根PHC桩，设计入土深度12m，具体桩位布置见，台座构造见根据受力需要，端头台座基础需配筋，见。图 PHC管桩位布置图图 存梁台座构造图存梁台座承载力验算：1、荷载组合存梁区台座基础库存最大，堆放两层预制箱梁。考虑存梁区台座自重、147、51t预制梁重、施工荷载的组合。计算组合如下： 标准组合：1.0（+）基本组合：1.2（+）+1.42、荷载分析（1）台座自重：（2）151t预制梁：（3）施工荷载：注：按照堆放两层151t预制梁考虑。预制梁下垫1.2m长枕木，荷载均布分配到枕木上。3、存梁台座基础计算3.1桩基础计算3.1.1强度计算根据建筑桩基技术规范JTJ 94 94属于三类桩，采用PHC500t100型管桩。荷载设计值：按照43100扩大基础连续梁进行反力计算则单桩承载力设计值为桩基混凝土强度计算：建筑桩基重要性系数，取0.9；桩顶轴向压力设计值；混凝土轴心抗压强度设计值，取折减系数0.8；桩身截面积根据建筑桩基规范查48、得：PHC500t100型管桩 满足要求3.1.2单桩承载力计算由以上可得，龙门吊轨道单根桩荷载容许值最大值为：R=N/1.2=255.7，依照公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）式计算d 桩径(m)U桩身截面周长(m);qfi单桩第i层土的极限侧摩阻力标准值(kPa)；li承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度(m)；qR单桩极限桩端阻力标准值(kPa)；A桩身截面面积(m2)。ai、ar分别为振动沉桩对各土层桩侧摩阻力和桩端承载力的影响系数；均取0.7分别代入以上系数以及阻力特征值，可得下表。地层代号岩土名称层厚(m)打入深度(m)钻孔桩极限摩阻力i (kPa)极限端承力049、(kPa)(kN)(kN)6粉质粘土1.39018100002淤泥粉质粘土15.0212281600336314合计Qd=294.5kN，入土总长12m则有，满足要求3.2台座承台基础计算3.2.1抗拉计算按“撑杆系杆体系”计算台座承台抗拉承载力系杆拉力设计值，包括，取其中较大值。为承台悬臂下面“1”排桩和“2”排桩内的根数乘以该排桩中最大单桩竖向力设计值；系杆钢筋抗拉强度设计值；在撑杆计算宽度（系杆计算宽度）范围内系杆钢筋截面面积；撑杆压力线与系杆拉力线的夹角，其中为承台有效高度；a为撑杆压力线在承台顶面的作用点至墩台边缘的距离，取；和为桩中心至墩台边缘的距离。1、对于3m宽截面配筋验算：则50、，满足要求2、对于4m宽截面配筋验算：则，满足要求3.2.2台座基础斜截面抗剪承载力计算式中：由承台悬臂下面桩的竖向力设计值产生的计算斜截面以外各排桩最大剪力设计值的总和（kN）；混凝土抗压强度标准值（MPa）；斜截面内纵向受拉钢筋的配筋百分率，当时，取，其中为承台截面计算宽度内纵向受拉钢筋截面面积；剪跨比，或，当时，取，其中和分别为沿x轴和y轴墩台边缘至计算斜截面外侧第i排桩边缘的距离； 承台计算宽度（mm）；（1）对于4m宽截面：则，满足要求。（2）对于3m宽截面：则，满足要求。3.2.3台座基础冲切承载力计算按墩台向下的破坏椎体进行计算 式中：作用于冲切破坏锥体上的冲切力设计值；柱或墩台51、作用面积的边长；冲夸，冲切破坏锥体侧面顶边与底边间的水平距离，即柱或墩台边缘到桩边缘的水平距离，其值不应大于；冲跨比，当时，取； 分别与冲跨比对应的冲切承载力系数；混凝土轴心抗拉强度设计值；则，则，满足要求。求。5.1.2.4、龙门吊基础考虑1#生产线龙门吊基础为原预制场120T龙门吊基础，能够满足生产要求；2#生产线200T龙门吊基础地基软弱，基础采用PHC500t100型管桩处理，具桩位平面布置图见，台座构造图件，基础配筋图见。图5.1.2-6 200T龙门吊PHC管桩基础平面图 图5.1.2-7 200T龙门吊PHC管桩基础构造图龙门吊地基承载力验算：1、荷载组合龙门吊吊重151t预制箱52、梁在轨道上行走。考虑轨道梁自重、龙门吊移动荷载、151t预制梁重、施工荷载的组合。计算组合如下：标准组合：1.0（+）基本组合：1.2+1.4（+）2、荷载分析（1）轨道梁自重：（2）龙门吊移动荷载：（3）151t预制梁：（4）施工荷载：注：龙门吊为单刚性腿，计算时按照刚性支腿单边重300kN计算，支腿轮距8.5 m3。龙门吊自重以及151t预制梁均按移动均布荷载分配到两根轨道梁上。3、龙门吊轨道基础计算3.1桩基础计算3.1.1强度计算根据建筑桩基技术规范JTJ 94 2008，采用PHC500t100型管桩。荷载设计值：按照跨距1.5m 两跨连续梁进行反力计算则单桩承载力设计值为桩基混凝土53、强度计算：建筑桩基重要性系数，取0.9；桩顶轴向压力设计值；混凝土轴心抗压强度设计值，取折减系数0.8；桩身截面积根据建筑桩基规范查得：PHC500t100型管桩 满足要求3.1.2单桩承载力计算由以上可得，龙门吊轨道单根桩荷载容许值最大值为：R=N/1.2=307.7，依照公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）式计算d 桩径(m)U桩身截面周长(m);qfi单桩第i层土的极限侧摩阻力标准值(kPa)；li承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度(m)；qR单桩极限桩端阻力标准值(kPa)；A桩身截面面积(m2)。ai、ar分别为振动沉桩对各土层桩侧摩阻力和桩端承载力的影响系数；均54、取0.7分别代入以上系数以及阻力特征值，可得下表。地层代号岩土名称层厚(m)打入深度(m)钻孔桩极限摩阻力i (kPa)极限端承力0(kPa)(kN)(kN)6粉质粘土1.39018100002淤泥粉质粘土15.0214281600392314合计Qd=334.8kN，入土总长14m则有，满足要求3.2轨道梁基础计算3.2.1抗弯计算采用Midas.civil建立模型计算弯矩（动荷载安全系数1.4，静荷载安全系数1.2）。由模型可得：跨中位置最大正弯矩支座位置最大负弯矩1.底部配筋满足要求2.顶部配筋满足要求3.2.2抗剪计算采用Midas.civil建立模型计算弯矩（动荷载安全系数1.4，静55、荷载安全系数1.2）。由模型可得：故根据构造钢筋规范要求配置箍筋即可。5.1.3、龙门吊安装使用拆卸5.1.3.1、目的 为了规范龙门吊起重机的安装、使用、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。5.1.3.2、 龙门吊结构形式该设备为门式起重机，最大起重量200t，最大起升高度为10m。支腿为八字腿，采用钢管制作，所有连接均采用焊缝连接。5.1.3.3、龙门吊安装流程图技术交底施工准备结构矫正、拼装中间验收吊装定位及连接结构总装机电设备的安装试运行竣工验收5.3.1.4、龙门吊使用流程图分项工程技术交底施工准56、备龙门吊调试查明物体详情信号员指挥龙门吊起吊龙门吊运行信号员指挥落物龙门吊归位、停机动车5.1.3.5、龙门吊拆除流程技术交底施工准备转运机电设备的拆除钢结构拆除清点入竣工验收5.1.3.6、 安装施工方法预制梁场选用100T1台，10T/ 1台，200T1台,10T /1台，其安装工艺步序如下： 1、大车走行的钢轨铺设大车走行钢轨铺设由使用单位来完成。按国家标准，大车轨道安装的技术要求：（1）轨道接头间隙1-2mm；连接压板必须用鱼尾板，不允许借用钢筋来代替压板固定。（2）接头处两轨道的横向位移或高差均不得超过1mm。（3）在同一截面上，两轨道高低差均不得超过10mm；跨度大于40m的门式起57、重机，高低差不大于15mm。（4）同一轨道面的高低差不超过100mm。（5）轨道跨度30m时，跨度偏差不超过8mm；轨道跨度30m时，跨度偏差不超过10mm。（6）轨道固定必须要用压板固定，压板间距约600mm。（7）为了人身安全，轨道必须有接地装置，接地体的截面，圆钢不少于20mm,角钢不少于40404mm，深度不少于2.5m，保证接地电阻不大于4。2、当设备运到安装现场后，为便于安装，在卸车时即要考虑各组件的摆放位置，合理安排卸车次序及摆放位置，尽量避免二次转运发生。3、支腿拼装本龙门吊支腿为刚、柔性支腿，在工地现场事先摆放好拼装位置，先将刚、柔支腿平放地面，底部用枕木垫平。然后将顶横梁、58、底横梁的法兰与支腿法兰对接，装螺栓，上弹簧垫片及螺母，校正并拧紧螺栓。再将底部台车平放按要求装入底横梁两侧，校正并打入销轴，上好保险卡板。4、竖立支腿竖立支腿前，事先在支腿上方选好位置，扣上16钢丝绳，然后用100t汽车起重机吊立支腿，将大车跑轮落在轨道上，调整跑轮位置，跑轮外侧轮缘必须紧靠轨道外侧（注：两轨道平行度及四轮对角线尺寸）。再将手拉葫芦扣在钢丝绳与地锚上，每边各一只，拉紧调整支腿垂直度，调整完毕后，再吊主梁。5、主梁拼装将一节主梁平放地面，底部垫枕木，再将另节主梁与第一节主梁对接校正，打入销轴，上好保险销（其余主梁拼装同理）。6、吊装主梁吊装主梁前必须选好吊点，绕好吊装钢丝绳，采用59、两台100t汽车起重机同时起吊，将一主梁按要求放在两支腿一侧并校正位置，用压板固定牢固；然后吊装另一主梁测量、校正好中心距及各要求，用压板固定牢固。7、起重机构安装起重小车在出厂前已装好上部起重卷扬机绕好钢丝绳，在小车的两边焊有四只吊环，吊装前绕好钢丝绳，采用一台25t汽车起重机吊装，然后将卷扬机里的钢丝绳放出绕着下部动滑轮再绕上部起重小车里的定滑轮，从第一片滑轮顺穿绕到最后一片滑轮，将绳头锁在天车定滑轮边上的测力传感器，接着拉钢绞线和电缆线，接好电源，整机空载调试。8、起吊方案整体起吊，是为最关键环节。首先，应选用两台起重量100汽车吊，并对吊机操作人员及司索工进行技术交底，统一指挥信号。起60、吊前，仔细检查吊机停放位置是否满足要求，索具是否完好，指挥人员先进行空车演练，直至信号明了，动作协调一致方可进入正式起吊作业。每台吊机的吊点均选择在端横梁附近，距端横梁中线距离大约5m左右，每台吊机用两根等长的钢丝绳，直径不小于20，且要求无死弯、打结现象。正式起吊前，先单台进行预紧，正式起吊开始后，要注意两端拉好四根缆风绳，起升速度要加以控制，以1.5-2m/min为宜，不可过快。吊机的技术状态应为：大臂仰角750，此时吊机的回转半径约为5.7m，吊机一律采用正后方作业模式。当主梁吊放到支腿上时要注意摆放销轴孔位即可。9、试运转（1）、起升机构试运转，起升、下降各作三遍，并要求每次都上升到最61、高位置，检验起升高度限制器是否正常。小车运行在主梁全行程范围内往返三次，检验小车行走行程限位开关的动作情况，以及运行过程中是否平稳。（2）、大车走行系统试运转：在大车运行轨道的全程范围内往返两次，观察机构动作是否正常，并随时停车、启动，检查有无爬行、打滑、啃轨现象的发生。以上空载试验过程中，随时纠正供电系统接线错误，适时调整各行程开关，使各机构动作正确，行程开关动作灵敏，各自锁、互锁、联动机构动作正常、有效。（3）、轻载、重载、超载试运转。加载程序为：额定载荷的50%、75%、100%、115%，逐级加载，每种载荷在试验过程中至少重复两次，起升机构三次以上并做上升、下降制动，观察有无爬升、溜钩62、现象，75%、100%、115%载荷情况下，悬空停留5分钟以上，测量重量有无下滑现象。对于钢结构，要求在75%、100%、115%的载荷下用水准仪精确测量主梁跨中的垂直挠度，用经纬仪测量主梁轴线的旁弯值，并与设计相对照，是否正确。5.1.3.7龙门吊作业的安全施工方法a龙门吊吊装作业安全注意事项（1）、司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专人专机。指挥人员在作业前要熟悉所指挥起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。 （2）、操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核63、实。不能盲目起吊。起吊连接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的构件，及地面冻结的构件，必须采取技术措施后再起吊。（3）、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。（4）、起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员的指挥，应按指挥信号进行。在发现有信号不清或错误时，可以拒绝执行，要问清后再执行操作。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。在一般情况下起重机司机设二个人，一个人在机上进行操作，一个机车周围进行监护。在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。（5）、当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才64、可闭合主电源。（6）、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（7)、作业中突然断电时，应将重物落至地面，不得悬在空中，应将所有的控制手柄扳回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。（8）、大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。（9）、在高压线一侧作业时，必须保持表1所列的最小安全距离。表1 起重机与架空输电导线的最小安全距离输电导线电压（千伏）1以下1-1520-4060-110220允许沿输电导线垂直方向最近距离（米）1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离（米）11.5246（10）、起重机使用的钢丝绳，其65、结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。当钢丝绳全部放出时，卷筒上至少要留三圈以上。（11）、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生较大的冲击力，会造成起重机的失稳倾翻，所以在非重力下降式起重机中，严禁带载自由下降。（12）、在下列情况下严禁进行吊装作业：被吊物质量超过机构性能允许范围；信号不清；吊装物下方站人；吊装物上站人；立式构件、大模板不用卡环；斜拉斜牵物；散物捆扎不牢；零碎物无容器；吊装物质量不明；吊索具不符合规定； 作业现场光线阴暗。（13）、使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。（1466、）、起重吊装作业前应进行安全技术交底，有作业人员签字。定期组织作业人员学习安全操作规程，执行安全教育培训制度。b龙门吊的施工要求（1）、所有龙门吊起重机操作人员要整齐着装，正确配戴安全帽，登高必须正确系上安全带； （2）、龙门吊起重机行走前，必须对轨道进行检查，并清除障碍物； （3）、所有操作人员要分工明确，采取定人、定岗、定机械； （4）、所有操作人员要服从统一指挥，保持慢速、同速运行，不得随意变速； （5）、吊装时，操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行，遵守起重吊装“十不准”原则，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生；十不准： 一、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。 二67、信号不清不准吊。 三、吊物下方有人站不准吊。 四、吊物上站人不准吊。 五、埋在地下物不准吊。 六、斜拉斜牵物不准吊。 七、散物捆扎不牢不准吊。 八、散零物（特别是小钢模板）不装容器不准吊。 九、吊物重量不明、吊索不符合规定、立式构件、大模板不用卡环不准吊。 十、六级以上强风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。(6)、龙门吊起重机作业时，要有专职电工值班，电器发生故障时，要及时排除，确保龙门吊起重机施工作业时的用电安全； (7)、必须移动使用的电缆线应有专人负责收放，操作者必须配戴绝缘胶手套，严禁使用有破损的电缆线；(8)、起吊时，吊钩中心应垂直于板梁中心位置；(9)、雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门68、吊起重机进行施工作业，严禁在龙门下避雨，防止雷电击伤； (10)、每天停止龙门吊起重机作业时，应将所有可移动的电缆线，手控开关，工具等收入工具箱内，切断电源，锁好开关箱，龙门吊起重机的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢； (11)、经常性地对龙门吊起重机的电器线路、机械设备、起吊所用的钢丝绳、吊钩、卡环，装配龙门联接部位进行必要的检查，及时排除事故隐患； (12)、在龙门吊起重机施工作业过程中严禁非操作人员进入施工场所和操作； (13)、在龙门吊起重机施工作业过程中发现异常情况时，应立即停止作业，待查明原因后方可作业；（14）、龙门吊起重机夜间施工时，必须配有足够的照明设施。5.1.3.8龙门吊拆除69、施工方法龙门吊拆除顺序与安装顺序逆退进行，拆除安全基本要求可参照安装安全基本要求。5.1.3.9、 龙门吊机安装拆除安全控制措施1、参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。3、特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。4、开工前项目负责人应组织施工，技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。5、施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。7、现场施工人员应严格遵守安70、全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。8、高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。12、转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。13、大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。14、构件对接时禁止用手探孔找正。15、电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，71、其中一人监护。16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参加施工的人员必须服从管理，统一行动。17、安装（拆除）部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。19、安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。20、安装（拆除）作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。5.1.4、施工场地 施工场地采用石渣分层回填，机械找平并碾压实，采用C15砼硬化，厚度10cm，横坡0.5%，纵坡0.5%，以利排水。5.1.5、施工道路 施工道路宽度48m，机械找平，压路机碾压密实，采用C25砼浇筑，厚度2572、cm，横坡1%，纵坡1%，以利排水。5.1.6、预制场建设主要工程量预制场建设主要工程量汇总表序号材料名称单位数量备注1场地平整m2480002场地回填石渣m3288003碎石垫层m29600龙门吊基础、预制、存梁台座4C30混凝土m32650预制台座5C25混凝土m33429龙门吊基础、道路、存梁台座6C15混凝土m31350场地硬化7钢板（8mm厚）t115为台座铺设钢板8角钢L50*50*5t4.6预制台座9I级钢筋t7龙门吊轨道基础、预制、存梁台座10II级钢筋t98龙门吊轨道基础、预制、存梁台座11500PHC管桩m265202#生产线龙门吊基础、预制、存梁台座基础5.2、箱梁预制573、.2.1、箱梁预制施工工艺流1、预制小箱梁简介1）预制小箱粱底板水平，顶板倾斜。小箱粱横桥向中心距2.93.4m。当跨径L30m时，小箱梁粱高为1.6m；当30m跨径L35m时，小箱粱粱高1.8m；当跨径35mL40m，小箱粱粱高2.0m。2）梁高1.6m小箱梁，顶板厚0.18m，跨中底板厚0.18m，支点处底板厚度加大至0.25m，跨中范围腹板厚度为0.18m，支点范围腹板厚度加大至0.25m。 3）粱高1.8小箱粱，顶板厚0.18m，跨中底板厚0.18m，支点处底板厚度加大至0.32m，跨中范围腹板厚度为0.18m，支点范围腹板厚度加大至0.32m。4）粱高2.0m小箱粱，顶板厚0.18m74、，跨中底板厚0.18m，支点处底板厚度加大至0.32m，跨中范围腹板厚度为0.2m，支点范围腹板厚度加大至0.32m。2、箱梁预制施工工艺流程见预制场建设首件试生产钢筋绑扎钢筋加工模板安装调整砼浇筑模板加工模板拆除模板整修砼生产砼养护预应力张拉、压浆箱梁检验存放箱梁正式生产首件检验合格图5.2.2-1 箱梁预制施工工艺流程图5.2.2、主要施工方法5.2.2.1、模板工程（1）模板共7套，其中：2430m箱梁（1.6m高）配置4套模板（2套中模，2套边模），3035m箱梁（1.8m高）模板配置1.5套（1套中模，半套边模），3540m箱梁（2m高）模板配置1.5套（1套中模，半套边模），每套模75、板（内外）均设调节块，以满足不同长度、高度箱梁要求。箱梁采用整体钢模板，底模采用8mm厚钢板与制梁台座一次拼装好，并根据桥梁跨度和设计要求设置预拱度，外模整体拼装好并预留横隔板模板连接口。整个模板系统内不设拉杆，以保证箱梁外观。模板的调节采用千斤顶和丝杆配合。内模采用组合钢模板。箱梁模板见。图5.2.3-1 预制箱梁模板示意图侧模：采用专业厂家生产的精制定型大块钢模板，安装后用拉杆螺栓锁紧。内模：采用组合钢模板，可拆卸、周转使用；中空支撑采用十字形角钢内撑，并用25mm圆钢串联，便于拆卸。内模提前分段组拼、在底板砼浇筑完毕后用10t龙门吊分段吊入安装。底模：采用组拼式精制钢模板作条形底模，既可76、保证砼外观质量，又便于按设计要求设置反拱。（2）箱梁模板制作要求：面板平整、光洁，无凹凸缺陷，平整度1mm，板面翘曲度不大于0.5mm,模板接缝高差不大于1mm。 （3）模板安装牢固、稳定、不变形，拼缝严密不漏浆。并严格控制模板几何尺寸符合设计和规范要求。模板表面涂方便脱模而不污染模板的脱模剂（机油或普通液压油），保证脱模后的砼外观完好、光洁。（4）模板的安拆与拆除采用龙门吊完成。5.2.2.2、钢筋工程普通钢筋采用I级、II级钢筋，其性能必须符合现行国家标准。其主要内容有：钢筋骨架绑扎、预应力管件安装、钢筋保护层垫块安装、钢筋骨架吊装入模等。（1）钢筋加工1)加工时应对钢筋表面进行清洁，成盘77、的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。2)所有钢筋加工配料，均在后场车间作业。按施工要求进行配料，分区堆放，挂牌标识。3)钢筋加工的形状、尺寸应符合已批准的施工图。弯钩与弯折以及钢筋加工误差应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-xx）中的规定。（2）钢筋骨架绑扎1)钢筋在钢筋加工场配料，在预制场内绑扎、焊接成钢筋骨架。2)钢筋绑扎顺序如下：底板钢筋绑扎（含钢束定位钢筋）腹板及横隔板钢筋绑扎顶板钢筋绑扎（含桥面板连接筋）梁端封锚钢筋绑扎。3)腹板钢筋绑扎时应特别注意变截面线型控制，其中端部加密钢筋不得随意简化。4)横隔板钢筋绑扎时注意严格控制与腹板钢筋垂直，高度正确，并采用稳妥的临时固定措施，钢筋78、的焊接应满足设计图要求，横隔板预留钢筋位置准确。5)横隔板钢筋绑扎完即可穿波纹管，在浇筑砼前穿好抽芯管，浇筑过程中注意前后拖动抽芯管，防止由于波纹管漏浆堵管。6)底板及腹板绑扎结束，安装芯模，然后绑扎顶板钢筋，模板加工时侧模上部两边留有锯齿型槽口，用于固定翼板钢筋。桥面板预埋钢筋采用点焊方式固定（绑扎易被破坏）。张拉灌浆后封锚前绑扎梁端封锚钢筋。7)注意伸缩缝处钢筋布置及槽口外型尺寸控制，并与伸缩缝生产厂家联系，确保预埋筋、预留槽口正确。8)钢筋保护层控制，通过垫块实现，混凝土垫块用模具制作，垫块内实外美，厚度符合设计要求。钢筋保护层垫块使用梅花形垫块。垫块采用特制模具专人制作（梅花形混凝土垫79、块制作模具见示意图），并经混凝土振捣台振捣密实。安装时，垫块按梅花型布置，间距不超过1m，底板与腹板交接处适当加密。垫块表面洁净，无污染，颜色与结构混凝土一致，强度不低于箱梁预制混凝土强度。钢筋保护层垫块模板模具及安装示意如下：9)梁内通风孔用直径100mmPVC管预埋成孔。（3）钢筋安装注意事项1)在钢筋绑扎的同时，进行所有预埋管件的埋设。预埋件埋设前，检查预埋件的尺寸、规格是否符合设计要求，焊缝质量是否满足其技术规范。安装时进行测量放样，确保位置准确。预埋件固定时要与钢筋骨架主筋可靠地焊接。2)施工用的钢筋应有材料证明书或试验报告单。所用的焊条应有合格证书，各种焊接材料的性能应符合现行的钢80、筋焊接及验收规程（JGJ 18）的要求。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。3)同一构件中的纵向受力钢筋接头应设置在内力较小处并相互错开布置，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋其接头面积占受力钢筋总面积的百分数，受压区不受限制，受拉区不得超过50%，并符合公路桥涵施工技术规范（JTG 041-2000）中的有关规定。4)焊接接头（包括绑扎）距钢筋弯曲处应不小于10d，也不应位于构件的最大弯距处。5)采用绑扎接头时，受力钢筋在同一截面内的接头面积占受力钢筋总面积的百分数，受压区不得大于50%，受拉区不得超过25%。绑扎接头中钢筋的横81、向净距不应小于钢筋直径d且不小于25mm。6)钢筋的交叉点应用扎丝绑扎，并相互错开，扎丝方向指向梁内侧。7）护栏、伸缩缝、桥面铺装、现浇横、纵湿接缝等所有外露预埋件钢筋和铁件均按设计要求进行涂膜镀锌临时防腐。5.2.2.3、混凝土工程（1）砼施工1)砼强度为C50，混凝土配合比按高性能砼配置，各项指标满足设计及规范要求。混凝土坍落度和流动性满足箱梁钢筋密集，波纹管道多，倒角处振捣困难及钢筋交错等的需要。2)混凝土采用自拌混凝土，拟投入2台750型搅拌机搅拌混凝土；由罐车运输至浇筑地点，10t龙门吊将混凝土起吊入模。3）砼浇筑a底板浇注底板浇筑时采取中央往两侧浇注，在浇注时预留10cm暂不浇满，82、待腹板浇注一定高度后，再进行补料浇注。并在浇注腹板时，适当降低混凝土坍落度12cm，以防止混凝土向底板上翻。b腹板浇注腹板采用两边对称下料，每层混凝土浇注厚度为30cm。振捣时先用插入式振捣棒进行振捣，然后再用附着式振捣器进行振捣，附着式振捣的开启时间控制为：每一振点振捣延续时间不超过20-30s。以插入式振捣器为主确保混凝土密实，以附着式振捣器确保混凝土外观质量。 c顶板浇注顶板混凝土采用插入式振捣棒和平板振动器振捣密实。图5.2.3-2 混凝土浇筑示意4) 砼顶面要求表面平整，然后用塑料扫帚将其拉毛，要求纹路均匀，深浅一致。5)梁底砼采用插入式振捣器和平板振捣器振捣，腹板砼采用附着式振捣器83、和插入式振捣器相接合，振完一次应缓慢提起，防止振动器振动到波纹管，引起预留孔偏位或波纹管破裂漏浆造成管道阻塞。禁止赶料和拖料。特别注意加强预应力锚垫板出混凝土的振捣质量。6)砼浇筑应连续进行。砼振捣密实标志是砼停止下沉，不在冒出气泡，表面呈现浮浆为度。严格控制混凝土振捣，防止过振和漏振。7)砼浇筑时应防止模板、钢筋、波纹管的松动、变形、破裂和移位。8)箱梁脱模后，标识产品生产日期及安装位置，加强混凝土养生工作，达到设计规定强度后方可进行张拉灌浆及封锚作业。（2）砼的养护混凝土浇筑完成初凝后及时洒水养护，使混凝土表面的潮湿状态保持在7天以上。混凝土浇注完毕终凝后开始洒水养护，在箱梁顶板及底板上覆84、盖土工布，并使土工布保持潮湿，模板未拆除前向模板表面洒水降温。模板拆除后，在箱梁内侧喷洒养护剂进行养护，顶板及底板覆盖潮湿的土工布，箱梁外侧用安装在其两侧的喷头进行洒水养护。箱梁吊入存梁区后，如果养护时间还达不到设计规定的天数，则需要对其继续洒水覆盖养护（采用喷雾器喷洒）。当环境温度低于5时禁止洒水，梁体混凝土表面应喷涂养护剂，并采取保温措施。混凝土养护：当昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。5.2.2.4、预应力施工(1)预应力施工工艺流程图预应力筋检测预应力筋下料穿束锚具、夹片检测张拉设备标定千斤顶安装张拉水泥浆配合比设计压浆封锚图5.2.2-3 预应85、力施工工艺流程图(2)锚具、夹具、锚垫板的进场及验收1)预应力筋锚具、夹具应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器(GBT14370)的要求。2)锚具、夹具进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按规定进行验收，验收合格后方可进行使用。3)所用锚夹具检查合格后要用煤油或汽油擦净油污和脏物，与预应力钢筋配套堆放，不能混杂。(3)预应力管道的进场及验收a塑料波纹管进场时，应有明显标志包括：生产厂名称或商标、地址；产品名称、本标准规定的命名标记；产86、品标准号；生产日期、批号出厂合格证和质量保证书等还应该对其外观、尺寸、物理力学性能进行抽样检验。b波纹管搬运时，不得抛摔或在地面拖拉。运输时防止剧烈碰撞、挤压、曝晒、雨淋、油污和化学污染。波纹管应贮存在远离热源、油污和化学污染的地方，室外堆放应有遮盖物，避免曝晒和雨淋。c预应力管道的安装及注意事项：1）预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线。2）管道应按设计给定的曲线要素安设，采用“井”字形架立钢筋固定预应力束，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距，定位钢筋在曲线部分间隔为50厘米，直线段87、为100厘米。钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部应垫实。波纹管固定后用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起质量事故。波纹管安装过程中，当受到普通钢筋影响时，适当调整普通钢筋的位置。波纹管安装时防止尖物锐器或重物碰撞，防止电弧焊和氧炔焰等伤害波纹管。3）波纹管管道和其接头应有足够的密封性，以防止水泥浆渗漏及抽空真空时漏气；其强度应保持管道的形状，以防止在搬运过程和砼浇筑过程中损坏；同时还应有良好的柔韧性耐磨性和绝缘性能。波纹管的接长使用塑料结构连接器连接。4）波纹管与排气管的连接采用带有排气管的密封连接器连接，其密封性应满足真空要求。5）管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入88、。(4)预应力材料的进场及验收本工程预应力材料用钢绞线。1)钢绞线的进场后，需按照规范进行严格的检验，以保证质量要求。2)预应力钢筋穿入孔道前，应检查其品种，规格，长度和有关的对焊，冷拉记录及机械性能实验报告。(5)张拉设备的检验和选用1）对于张拉千斤顶，其张拉力必须大于所张拉预应力材料的设计张拉力，张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正，校正系数不得大于1.05，检定有效期为六个月且不得超过300次张拉作业。(拆修或更换配件必须重新校正)。 2)张拉装置的检查，油量应充足，并应使用油泵用优质矿物油；千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘应予以清除；应89、抽出高压油泵内的空气；不应该有漏油现象。3) 压力表应为防振型，最大读数应为张拉力对应压力值的1.52.0倍，精度不得低于1.0级。张拉机具设备与锚具产品配套使用，并在使用前进行校正、检验和标定。(6)预应力筋的下料穿束1）钢绞线下料a本工程采用符合（GB/T5224-2003）标准的高强度低松弛应力钢绞线，其力学性能如下：fpk=1860Mpa，Ep=1.95105Mpa，整根钢绞线公称截面为140mm2。未经按国标检查验收合格的产品不得使用，钢绞线保管中严禁雨淋，防止锈蚀，绝不允许沾染油污。b钢绞线下料采用切割机切割，严禁电焊切割。下料时钢绞线下方铺设一层彩条布，防止钢绞线受污染。下好的钢90、绞线按不同长度、不同使用部位分别进行标识，以备使用。下好的钢绞线妥善保管，不得有锈蚀及损伤现象。c编束时，应保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.01.5米用20软铁丝绑扎一道，在每束的两端2.0米范围内应保证绑扎间距不大于50cm。d钢铰线伸出锚垫板长度，下料前务必要核对图纸长度，确认无误后方可下料。e钢绞线切割应采用冷切割。f架设普通钢筋时，如和预应力管道相碰可将其适当调整普通钢筋。2）穿束预应力束采用引线整束穿入利用卷扬机牵引方式。引线从箱梁的一端穿入，卷扬机固定在箱梁的另外一端。每次穿束前应该对卷扬机的性能和钢丝绳的完好性进行检查，确保完好后才进行，以免意外发生。3）锚具及千斤顶安装91、预应力锚具及千斤顶安装时，先清理锚垫板及钢绞线，然后分别安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。夹片安装时必须涂抹退锚剂（石腊）。(7)预应力筋的张拉a梁体混凝土浇筑完成，其强度达到设计强度的85%后，且混凝土的龄期不小于7天时，方可张拉预应力钢束。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉施工工艺，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。b施加预应力采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。c 钢束采用两端对称张拉，张拉顺序按照设计图纸提供的顺序实施92、，如边跨非连续端一片预制箱梁钢束张拉顺序为：N1、N3、N5、N2、N4号钢束。d预应力张拉要点1）梁体混凝土浇筑完成，其强度达到设计强度的85%后，且混凝土的龄期不小于7天时，方可张拉预应力钢束。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉施工工艺。2）施加预应力采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。3）预应力束张拉程序为：张拉顺序：010k20k100%k （持荷5分钟）锚固。4）预应力束在张拉控制应力达到稳定后千斤顶回油锚固，锚固后的预应力束外露长度不得小于30mm，且不小于1.5倍预应力筋直径。多余93、的预应力钢绞线用砂轮切割机割除，并安上真空辅助压浆的预应力锚头专用锚罩。5）预应力钢束张拉时，要尽量避免出现滑丝、断丝现象。 (8)孔道压浆、封锚1）张拉达到设计要求后，采用真空注浆工艺进行管道压浆，待压浆完成并经监理工程师批准后，即进行封锚。2）预应力管道压浆宜在张拉完成后尽早进行。3）压浆前，须将孔道清洗洁净、湿润，如有积水应用吹风机排除。4）水泥浆应由精确称量的525#硅酸盐水泥或525#普通硅酸盐水泥和水组成(通过试验可掺入适量的膨胀剂)。5）水泥浆抗压强度应不小于50MPa(用70.7mm立方体试件、具有95%保证率的抗压强度标准值)。6）应严格控制水泥浆的泌水率、不受压缩的膨胀率和94、流动性。7) 应严格控制孔道的灌浆工艺以保证孔道灌浆密实。8）水泥浆强度达到40MPa时，箱梁方可吊装。9）真空压浆工艺原理及设备真空辅助压浆工艺原理为：先用真空泵将预应力孔道抽至负压真空度，然后在孔道的另一端利用压浆泵在有一定压力的情况下将浆体灌入预应力孔道中，以提高孔道压浆的饱满度及密实性，减少气泡。用于真空压浆的设备包括标准压浆设备（压浆机、高压喉管、隔离式压力表、密封球阀、水泥浆测试用具等）和抽真空设备（真空泵、负压容器、一个三通连接管、密封球阀、加固透明喉管等）两大部分。压浆端（进浆端）采用传统压浆工作程序，抽真空端（出浆端）工作程序如下图：10）真空辅助压浆浆液性能与传统的普通压浆95、浆液相比，真空压浆浆液在配制时须遵循以下原则：改善浆液的性质，降低水灰比，减少孔隙率、泌水率，消除离析现象。降低硬化浆液的孔隙率，堵塞渗水通道。减少和补偿在凝结硬化过程中的收缩变形，防止裂缝产生。真空压浆主要技术要求：流动度要求：拌和后的流动度1318s；水灰比：不大于0.35，最佳值根据综合因素确定；泌水性：浆体泌水率在拌和3h后应小于2%，拌和后24h水泥浆泌水应能全部被吸收；水泥浆在搅拌和压浆时，浆体的温度应小于35；初凝时间小于3h，终凝时间应大于17h；浆体体积变化率应小于5；7天抗压强度应大于40MPa，28天抗压强度应大于50MPa。11）真空辅助压浆工艺基本操作步骤真空辅助压浆96、的基本操作步骤如下：a真空辅助压浆准备工作； b关闭除连接至真空泵的所有阀门及排气孔，启动真空泵，抽取真空，使真空度-0.075；c在保持真空泵运作的同时，开始压浆端压浆机，开始压浆；d观察透明喉管水泥浆是否布满波纹管，继续加压直至水泥浆到达安装负压容器上方的三向阀门；e操作三向阀门隔离真空泵及水泥浆，同时将水泥浆导向废浆容器。继续压浆直至所溢出的浆液符合要求（浓浆，流出时流畅、一致并不出现不规则的摆动）；f关闭真空泵，关闭出浆阀门；g开启进浆端锚盖上排气孔，直至溢出的均匀浓浆，然后密封排气孔；h开启出浆端锚盖上排气孔（出浆阀门继续保持关闭），直至溢出的浆液符合要求。密封排气孔，并继续压浆，并97、管道内保持压力0.5-0.7Mpa，并稳压不少于2min；i拆出进浆和出浆阀门以后的设备，清洗空气滤清器，然后接到另一组孔道，按以上步骤重新开始压浆；12）真空辅助压浆的注意事项a压浆前应对孔道进行中性洗洁水清洁孔道，并使用不含油的压缩空气将孔道内的积水吹出；b压浆顺序要求从低位孔道向高位孔道进行；c整个压浆过程应保持缓慢、均匀地进行，且不得中断，相邻孔道宜尽量连续进行压浆，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗干净；d水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间一般为30-45min内；e压浆采用活塞式压浆泵；f压浆过程及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5，否则采取保温措施。当气温高98、于35时，压浆宜在夜间进行；g压浆过程中，必须按规范规定抽取拭件，以评定水泥浆质量. 13）封锚压浆完成后，用砂轮切割机割除多余的钢绞线，其外露长度大于3cm，并对需封锚的部位及时进行混凝土浇筑。封锚施工时，先对锚具周围的箱梁混凝土进行人工凿毛，并冲洗干净，并浇筑混凝土。5.2.2.5、箱梁的调运及存放（1）箱梁存放场地应平整夯实（2）箱梁应按照吊装顺序编号存放，箱梁存放应在梁底支点附近采用垫木，箱梁存放不宜超过两层。层于层之间应设置垫木。（3）箱梁张拉后采用龙门吊运输到存梁区存放。（4）箱梁的起吊和前移采用大型龙门吊完成。首先用龙门吊卷扬机将吊带放下，并穿过箱梁两端翼板根部的预留吊装孔，吊装99、下端到达梁底面以下。用两根47.5钢丝绳兜于梁的底部。并在梁的底面垫上一层5cm厚的木板，保护梁底混凝土在梁的吊运过程中不致破损。由起重工指挥龙门吊两台天车，同时同步向上缓慢提升该梁。起吊过程中注意保持梁体水平。当梁提升到10cm左右的高度时，撤除箱梁两侧原有的支撑物，以免支撑物滚落伤人。开始梁的向前移运。5.3、箱梁的运输5.3.1、运梁计划 根据业主、监理工程师审批确定的土建III、IV标梁板安装计划，我部根据该计划合理组织相应人员、设备及梁板按计划进行运输。 5.3.2、运梁线路本标段预制场设在xx镇xx村，东侧毗邻xx线道路。箱梁运输至环南路需经过：xx线（1km） （往西左转）xx大100、道（3km）（往北右转）金峨路（5km）（直行）宁横路（5km），然后进入xx南路标区域，往西向左转弯到标终点约4km公里，往东向右转弯至IV标终点约1km，运输终点（提梁站位置）由土建单位、土建监理工程师确定，运输线路路总长约17km。现有道路上车辆流量大，箱梁整体长再加牵引车、炮车长度等因素致使整车转弯半经大、荷载重，给运输工作带来诸多不便。运梁线路图如下 标起点 环 城 南 路 标终点 宁 横 路 金 峨 路 xx大道 鄞 预制场 横 线5.3.3、前期准备（1）在箱梁正式运输前，运输的线路方案应报市交警支队批准、备案，办理好市政公路、交警和有关部门车辆运行的各种相关通行许可证。并对其运101、输线路沿线的道路、桥梁等设施进行详细调查，在运输前采取必要加固等措施。箱梁运输完成，报请市政公路、交警和有关部门对运输沿线相关设施进行检查，对损坏部分进行修复，然后请相关部门验收。（2）、运输前必须对员工进行技能培训及进行安全技术交底。（3）、带领运输人员了解熟悉沿途路况，提出需要整改的道路。（4）、随时关注天气预报。（5）、及时与架梁方保持联系，确认所运梁板堆放位置。5.3.4、梁板装车及运输5.3.4.1、梁板装车1、根据要安装箱梁的位置，选定要装车的箱梁编号，确保对号无误后装车。2、箱梁装车采用梁场内龙门吊吊装上车，安放在运梁车转盘上。箱梁重心必须在转盘中心线上，确保箱梁装车后两侧重量均102、衡对等，以利平稳运输。3、箱梁吊装上车后，必须采取紧固措施，在箱梁的四个角处用钢丝绳及5吨手拉葫芦拉紧，以确保箱梁平衡、稳定、牢固。5.3.4.2、梁板运输1、带领运输人员了解熟悉沿途路况。2、安排指挥车辆引路开道、应急车辆殿后行驶。3、箱梁运输至十字路口或转弯时注意观察了望两侧的行人、车辆，确保安全通过。4、行走速度控制在重载车速10km/h-15km/h内，根据实际情况控制运梁速度。5.3.5、安全措施1对参与运输的车辆平板和绳具，在设备运输前进行检查、维修、保养。2运输与装卸梁有专人监护,有现场指挥,在各个环节工作的人员严格按各岗位的操作规程作业，按各岗位的要求穿戴安全保护用品。3. 车103、辆应配戴应有的超重、超长、停车的红色警示标志、反光标志。 4、夜间运梁有足够照明，在梁尾端、两侧涂反光漆做警示标志。5、在弯道或十字路口立警示牌或告示牌。6、运梁时间应避开车辆高峰期。 7、指挥车和大件设备运输车配备步话机，专人指挥,分工明确,保证指令畅通。8、运输人员、设备及梁办理工程一切险、第三方责任险、承包人装备险和承包人职工的（人身）事故险。5.3.6、运梁紧急预案5.3.6.1、 运梁车故障应急预案在运输前通知备用车辆及维修人员待命，如在途中运梁车出故障，立即立路锥及警示牌，并向项目部、交管部门汇报，做出应急处理。安排维修技术人员进行维修。如确实无法在短时间内维修，及时调用备用运梁车104、进行转运，同时将故障车拖移事故现场，确保交通畅通。5.3.6.2、道路堵塞应急预案做好与交管部门的衔接与沟通,尽量减少对交通的影响。在箱梁运输过程中遇到交通堵塞情况，服从交警的指挥，根据交警要求通行。5.3.6.3、 交通事故应急预案在运输过程中车辆发生交通事故时，现场人员及时保护现场，报告交警及相关部门，协助交警部门处理好交通事故。如发生较大交通事故，按项目部相关应急预案运行，立即向项目部汇报，及时组织人员抢救和清理现场，并尽快恢复交通正常运行，把交通事故损失降低到最。第六章 质量控制6.1、质量目标确保所有分项工程评分90分以上，项目竣工验收综合评分90分以上，杜绝一般质量事故及以上事故发105、生，争创国家优质工程。6.2、质量控制体系及机构根据GB/T19002-ISO9002标准及我公司质量手册建立质量体系，组织并建立为实施本工程质量管理所需的组织结构、程序、过程及资源，保证工程质量及施工进度。质量保证体系组织机构见图6.2-1。质量保证体系框图见下图6.2-2。图6.2-1 质量保证体系组织机构图6.2-2 质量保证体系框6.3、质量保证组织措施（1）加强组织领导，明确岗位职责。（2）开展创优意识，教育和技术培训。（3）开展目标管理，加强质量综合治理。（4）建立健全并严格执行各项管理制度，加强内部监察工作，严格检查制度、签证制度、作好验评工作。（5）深入开展QC小组活动和群众性106、“双革活动”，认真开展QC小组登记注册和选题工作。为使QC小组活动落到实处，项目经理部每半年结合全标段质量工作会议，对登记注册的质量小组活动情况进行评价，视情况给予适当奖励。（6）以经济手段对工程质量实行控制管理，使质量安全与经济挂钩。6.4、质量保证技术措施（1）单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。（2）重点部位工程以及专业性很强的工种，选择具有相应工种岗位实践技能的操作者，做到考核合格，持证上岗。（3）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制。（4）建立健全材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场107、。（5）外购材料按规定进行检查，合格后方可运到预制场或工地；在运输时，材料堆放整齐，绑扎牢靠，并有防雨、防雷措施。（6）预制场、施工现场设专人收料，不合格的材料拒收。（7）建立检验和试验制度，确立可靠的检测手段，建立严格的检测试验制度，把工作程序用制度固定下来，按照“跟踪检测”、“复检”、抽检“三个等级进行。6.5、分项工程质量保证措施开工前，按照公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的规定，并结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分，经业主和监理工程师批准后执行。本工程按照业主要求，实行首件认可制度。在各分项工程实施前，按相关单位要求制作，并进行工艺评定，通过相关部门验收后108、，才能开始正式施工。（1）箱梁施工质量保证措施、砼配合比设计满足高强、缓凝、早强等性能。、箱梁砼加强养护，防止由于温度应力产生裂缝。、预制箱梁台座，按照设计要求预拱。、低温时，浇筑箱梁合龙段砼。（2）预应力施工质量保证措施、严格按预应力施工相关规范和招标文件技术规范执行。、严格按设计要求和规范要求下料。严格按设计要求张拉、灌浆、封锚。、预应力材料架空覆盖放置，采取有效措施工防雨防潮。转运时不能拖移，避免碰伤。、不用电焊弧或氧炔焰伤害钢绞线及锚具。、由有丰富施工经验的持证人员上岗操作。、按相关规定，定期对千斤顶及与之配套的油泵与压力表进行标定。（3）成品保护、施工过程中，注意对台座底座和模板、钢109、筋、波纹管的保护，防止在浇筑混凝土过程中，在振捣棒的强烈振动作用下，模板发生严重挠曲变形，钢筋、波纹管位置发生改变。另外，应注意模板受雨水锈蚀作用，影响混凝土外观。、对张拉完的梁端在压浆之前要注意保护，防止在外力作用下，严重破坏梁头张拉端。、钢绞线张拉和钢筋绑扎后，保护好成型钢筋不松动、不扭曲、不污染。、浇筑混凝土时，保护好钢筋和模板不松动、移位、变形。、拆模板时保护好梁体不被碰撞。、松张时缓慢进行，保护好板梁底模端部不被损坏。、板梁移出、堆放、吊装时，均应保护好板梁不被碰撞。码放层数根据地基状况确定。垫木应做防水处理，受潮不易软化。存放地要做好排水处理，防止地基下沉对构件造成损害。、保护好吊110、装好的板、箱梁，防止倾斜或意外事故发生。6.6、 夏季、冬季和雨季的施工措施6.6.1、夏季施工措施6.6.1.1、混凝土夏季施工特点夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小，这些对于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也产生许多不利影响：1）在高温下拌合和浇筑混凝土，水分蒸发快，诸多原因引起坍落度损失，难以保证所设计的坍落度，易降低混凝土的强度、抗渗和耐久性。若掺用减水剂的混凝土，温度高气泡易挥发，降低其含气量，且变得不稳定，空气量难于控制，使混凝土坍落度的控制变得较为困难。2）由于夏季温度高，水泥水化反应加快，混凝土凝结较快，施工操作时间变短，容易因捣固不良造成蜂窝、麻面以及冷缝等质111、量问题。3）混凝土养生非常重要，如脱模后不能及时浇水养护，混凝土脱水将影响水化反应的正常进行，不仅降低强度，而且加大混凝土收缩，易出现干缩裂缝。为此，针对混凝土夏季施工特点和诸多不利因素，应采取必要的防护措施，以保证混凝土的浇筑质量。混凝土夏季施工控制措施炎热夏季浇筑混凝土，易加速水化反应，对混凝土拌制、运送、浇捣都有不利的一面。因而需要采取有效控制措施，限制夏季混凝土出料温度不得大于30，规定混凝土内外温差不超过20，来保证混凝土的浇筑质量。1）控制夏季混凝土最佳浇筑时间严格规定夏季箱梁预制浇筑时间，放在每天早晨6点前和下午5点钟以后，以此控制混凝土内外温差。2）估算混凝土拌合料温度，切实采112、取有效降温措施根据原料温度推算拌合后混凝土的温度可按下式进行：TSTaWaTcWcTtWtTmWmSWaWcWtWm式中：T混凝土拌合物的出料温度（）；S固体材料（水泥及骨料）的平均比热，取0.2；Wa骨料重量（kg）；Ta骨料温度（）；Wc水泥重量（kg）；Tc水泥温度（）；Wt骨料表面含水量（kg）；Tt骨料表面水温度（）；Tm混凝土拌合用水量（kg）；Wm混凝土拌合用水温度（）。上式估算出的温度，未考虑水泥水化热和搅拌过程中机械能转化为热能的影响，得出的温度比实际出料温度要低几度。由上式看出，要降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的温度，特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。113、因此，所采取的措施是：一是 规定夏季每天下午进行淘砂，冲洗石子，以利降低骨料温度；二是混凝土搅拌用水，取用温度低的深井水，达到有效的降低拌合料的温度。3）采取措施控制夏季施工混凝土坍落度在夏季高温条件下，混凝土的可操作性能有所降低，其中坍落度损失是比较明显的。而引起坍落度损失原因虽多，但水分蒸发与运输造成坍落度损失是主要的。如何降低拌合料及浇筑中的坍落度损失是其控制的主要措施：对现场混凝土配制、抖合过程、骨料计量增加检测力度，根据砂、石含水量即时调整施工配合比；缩短浇筑时间，使其坍落度损失不低于原坍落度的 90。在施工过程中不断革新工艺技术，改箱梁预制两次浇筑（两次立模）为外模、内模同时立模连114、续浇筑，克服两次浇筑停留时间长易产生冷缝问题，使其每片箱梁由原两次浇筑需45小时，缩短到23小时浇筑完成；是掺缓凝剂改善和易性，以利振捣密实。4）、防止混凝土裂缝的产生夏季施工的混凝土出现裂缝的机会比较多，常见的有温度裂缝、塑性收缩裂缝和干缩裂缝。箱梁预制防止裂缝的措施是：a 从提高混凝土内在质量着手。择优定点采购。粗骨料选用xx云龙石子；水泥选用安徽海螺525硅酸盐水泥；细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的福建中粗砂。同时严格控制砂石含泥量，改善砂石级配，尽量控制好坍落度、单位用水量、水灰比。b提高混凝土的密实度。严格控制按试配砂、石级配投料生产，做到振捣工艺技术合理。在箱梁外模板上设置115、附着式振捣器，采用插入式振捣器与附着式振捣器相结合振捣方法，顶板用平板振捣器将梁顶浇平。保证混凝土质地密实，提高了混凝土的极限抗拉强度，增强对裂缝开展的抵抗能力。C 从改善温度条件入手。尽量采用温度低的混凝土和水化热低的水泥，再者多向骨料堆洒水，进行蒸发冷却骨料，以降低混凝土搅拌温度，同时控制每层浇筑高度不超过30cm，既利振捣密度，又加快热量散失，避免产生温度裂缝。5) 加强混凝土养护工作浇筑后立即用草垫护盖适时洒水养护，避免曝晒，建立专人养护。对箱梁预制养生控制方法：先脱内模从内养护，而后再脱外模，即加快提高混凝土强度，又使混凝土构件从内冷却。做到前7天坚持洒水保持湿润，经常连续养护；并坚116、持按时段经常养护；后14天内做到间断养生的三段养护法。使结构逐渐干燥，这样可以利用混凝土的徐变性能，对温度及干缩应力起到卸荷作用，避免裂缝的发生。6.6.2冬季施工措施当室外气温连续五天低于3时，应按冬季施工的规定进行。 当昼夜日平均气温连续5天稳定低于5时，混凝土工程应按冬季施工要求进行施工，并符合规范有关规定外，我局将向监理工程师提交一份关于冬季混凝土施工的方案，详细说明所采用的施工方法。钢筋加工尽量在温室内进行。现场焊接时（室外），采取碘钨灯烘烤和现场搭设简易加工棚的保温方法。 配制混凝土时，优先采用普通硅酸盐水泥，且选用水泥的强度等级不低于42.5，水灰比不大于0.5。混凝土拌和时采用117、热水，必要时可考虑对混凝土集料进行加热，以确保混凝土的出机温度在10以上。混凝土工厂用保温棚遮盖，再蒸气保温。混凝土在浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。混凝土运输车用保温材料，如石棉等进行包裹或用保温棚遮盖保温。当气温较冷时，混凝土的养护方法应进行热工计算确定，可根据具体情况和具体位置分别采取蓄热法、蒸汽加热、暖棚加热或电热加热等方法进行混凝土的养护。冬季施工要特别注意施工设备防滑防冻，必须按建设部发布的现场施工管理中冬雨季施工措施逐项检查落实，及时安排设备的维护保养，避免冻坏施工机械设备，影响施工生产能力。6.6.3雨季施工措施（1） 雨季施工简述 雨季施工主要以预防为主，随时通过121118、气象台了解和掌握天气变化情况，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行生产，不受季节性气候的影响。 雨季应安排建筑材料储备充足，防止因待料而停工影响总体进度计划。（2）施工现场设置 施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止四邻地区地面水倒流入场内。 施工场地道路：大型工程现场中主要运输道路路基应碾压坚实，采用砼硬化并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。 机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内，119、垫高码放并要通风良好。 临时设施检修：对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。 雨季到来前要建设好弃碴场地的挡土坝，以免弃碴场滑塌造成河道和道路堵塞和冲毁农田，对环境造成污染。（3）雨季施工 收听天气预报，尽量避开混凝土在雨天浇注。 混凝土开盘前根据砂、石含水率调整施工配合比，适当减少加水量，浇注现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌混凝土不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。 混凝土骨料雨后应做好含水量检测，以便重新确定并调整混凝土、砂浆的用水量。 雨季施工主要以预防为主，随时通过121气象台了解和掌握天气变化情况，采用防雨措施120、及加强排水手段，确保雨季正常进行生产，不受季节性气候的影响。雨季应安排建筑材料储备充足，防止因待料而停工影响总体进度计划。第七章 环境保护7.1、环境保护的目标严格执行国家及行业的相关标准、规范，严格控制重要环境因素，施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声、水土流失控制达到国家环保标准。创建“健康、生态、绿色、环保”达标工地。7.2、环境保护的措施7.2.1、一般要求1）遵守国家和xx市有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对海面、河流、蚝田的污染，防止扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防止噪声对环境的污染，把施工对环境121、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。2）施工现场设置足够的厕所，供施工人员使用，以保持现场环境卫生。3）设置专职环保人员和常驻工地的专职环保人员，依据环保局相关规定，在施工现场实施环保监测和检查落实各项环保措施。7.2.2、污染防治措施（1）大气污染的防治措施防治大气污染的重点是控制煤烟污染、控制机动车尾气污染以及控制扬尘污染。a、控制煤烟污染1）严格执行低硫优质煤及制品标准，强推广使用低硫低灰优质煤。加强对民工租住房屋的燃煤管理，推广使用气体燃料。2）发展液体燃料。采用轻柴油替代小煤炉、分散锅炉的生产和生活用煤。3）积极利用电、太阳能等清洁能源，热水、采暖尽量使用电器设备。4）若使122、用生产、生活用小锅炉，则须采用湿式除尘锅炉，满足脱硫要求，锅炉安装须征得当地环保部门的许可，除尘器运行状况应定期接受环保部门监督。b、控制扬尘污染根据施工场地整体规划，生产及生活区周边进行适当绿化，种植抗粉尘树种（乔木）如白玉兰、女贞子、杨树等，树距3米。生产、生活区道路定期洒水降尘。c、控制机动车尾气污染严格执行在用车淘汰报废制度，选用符合国家卫生防护标准的车辆，严格控制各种柴油车尾气排放，保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段，大件或突击运输选择夜间进行，减少污染。施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员，对于施工人员，我们采取防护和劳动保护措施，减轻其危害。（2）水污123、染的防治措施a 施工机械运转中产生的油污水及机械维修的油污水未经处理不得直接排放，采取隔油池等措施处理，不得超标排放。b 清洗混凝土罐车及其他生产污水，须进行过滤沉淀后排放。c 修建可冲洗厕所并设化粪池，厕所污水及其他生活污水排入“动力地埋式生活污水处理设备”进行二级处理，达到国家废水一级排放标准后排放。（3）噪声污染的防治措施声音在传播中的能量是随着距离的增加而衰减的，因此，应根据施工现场平面布置情况，尽量使噪声源远离需要安静的地方。声音的辐射具有方向性，在与声源距离相同的地方，因处在声源不同方向上，接受到的噪音强度也不同，因此，控制噪声的传播方向（包括改变声源的发射方向）是降低噪声尤其是高124、频噪声的有效措施。建立隔声屏障，根据施工现场情况，使用隔声材料或结构来阻挡噪声传播。对于固体振动产生的噪声，采取隔振措施以减弱噪声。尽量减少施工机械设备产生的噪音及废气污染，遵守当地有关部门对夜间施工的规定。（4）固体、废弃物的处置措施施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。（5）防粉尘污、噪音污染措施搅拌站及砂石堆场采用砼硬化，并设沉啥池、排水沟， 随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。第八章 安全、文明管理8.1、安全管理方针、目标全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、交通、火灾事故125、，杜绝伤亡事故，创建安全文明工地的安全管理目标。8.2、安全保障组织机构1、安全管理机构见图8.21。公司总经理安全生产第一法定责任人项目经理安全生产第一责任人项目生产副经理分管安全事务专职安全工程师负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员负责现场安全检查、监督图8.2-1安全领导组织机构2、施工安全保障组织机构图：见图8.2-2。项目经理副经理警卫室安全部各工区、生产班组总工程师工程部质检部财务合约部办公室设备物资部图8.2-2施工安全保障组织机构图8.3、安全保证体系思想保证(项目经理）项目部季度安全教育班组每周安全活动组织保证(公司)安委会项目部安全领导小组安监处项目部安全监督部项目经理126、安全责任制部门安全责任制岗位安全责任制资源保证（专职安全工程师）技术保证(总工/副总工)国家、省部、地方安全生产法律法规公司安全生产规章制度项目安全工作标准应急避险安全技术措施特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程施工组织设计安全保证措施分部、分项工程安全技术交底施工现场安全警示标志施工现场安全防护措施P安全QC小组作业人员劳动保护用品计划奖罚检查教育CAD制度保证项目经理/常务安全保证体系8.4、安全职能分配表编号安全保证体系要素项目经理常务副经理生产副经理项目总工(副总)职能部门合约部工程部劳安部物资部设备部财务部办公室质检部1管理职责2安全生产保证体系3采 购4分包方的控制5施工现场的127、安全控制6检查、检验和标识7事故隐患的控制8纠正与预防措施9教育和培训10安全记录11内部安全体系审核注：主管领导 主管部门 相关部门8.5、安全管理职责序号岗位安全职责1项目经理(常务副经理)项目部生产安全工作第一责任人，负第一责任。贯彻、落实国家及上级机关关于安全生产的方针、政策和法规。在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，必须同时计划、布置、检查总结、评比生产安全工作。审批安全措施计划，合理安排经费，认真组织实施。事故发生后，及时组织调查，坚持“四不放过”的原则，分析事故原因，撰写整改措施，对事故责任者进行处理和报上级审批。2）总工程师、副总工程师安全职责2项目总工(/项目副总工128、)贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和安全技术标准、规范。在编制施工组织设计和审核单项施工方案时，按照“五同时”精神，认真编写安全生产和劳动保护的内容和条款。审核安全技术措施计划，并督促实施。向全体职工进行安全技术教育。参与伤亡的技术性问题调查、分析、提出处理意见和整改措施。3项目副经理对项目部的生产安全承担直接责任。执行公司的各项安全生产规定，贯彻、执行项目部的安全规章制度。审查施工方案中提出的安全技术保障措施。提出安全生产的奖惩意见。事故发生后，组织事故的调查、分析、处理和上报工作。参与事故的调查、处理，整改隐患。4安全监督对项目经理部的生产安全工作承担直接责任。组织生产安全培训，落实施129、工现场的生产安全措施。组织生产安全检查工作，组织每月的安全专题会议。贯彻上级和项目部的生产安全规章制度。提出生产安全的奖惩意见，奖励作出成绩的职工，处罚违章指挥、违章操作的人员。负责对民工进行生产安全教育和管理。5专职安全员贯彻执行公司、项目部的安全制度和规定。负责检查和督促每天的安全生产工作，监督职工在施工现场中正确使用安全“三件宝”。参与生产安全检查，落实整改措施。在施工生产中坚守岗位，严格执行，不徊私情。参与对职工、民工的安全培训和安全教育，按时参加安全会议。对违反安全操作规程的行为及时进行制止和批评教育，正确行使安全的否决权。参与生产安全事故的调查。6工程部对项目部的生产安全负技术责任130、。编制施工方案的同时，编制详细的安全技术措施；提出实施该措施的具体要求。组织安全技术交底，对违反安全技术要求的行为应予以制止。7合约部制下达生产计划，把安装安全防护装置,采取安全措施列入生产工序，根据工程特点，气候条件安排生产计划，并提出安全要求及注意事项。把安全卫生工程和安全技术措施项目纳入年度生产计划优先安排，在检查生产计划的同时，检查安全卫生安全技术措施项目部完成情况。把工程所需安全措施费用列入预算。严格把好分包工程点，分包单位必须具有独立法人资格和相应的等级资格及安全认证。签定施工生产合同，要符合国家劳动安全卫生法规，明确安全生产职责。8财务部正确提取、合理使用安全技术措施计划经费。有131、权监督劳动保护用品的采购和发放工作，有权拒付不符合财务制度的劳保费用。负责执行项目部领导和安全人员对违章罚款的手续办理。9设备物资部设备:认真落实公司及项目部关于设备管理的规章制度。加强设备的科学管理，确保设备使用安全。对违反设备操作规程及时提出处理意见。负责对设备安全事故提出分析和处理意见。物资:认真执行项目部的指领和规章制度。采购安全用品和个人劳保用品时，做到“货比三家”。坚决不采购不合格的安全用品和个人劳保用品，采购人员不得擅自作主购买安全和劳保用品。及时采购、发放材料，仓库管理员不得无故离开工作岗位。加强对油品库的管理，做到24小时不得离人，保证随时可以领工程用油采取严格有效的措施，禁132、止在油库区域内吸烟，杜绝一切火源，以保证油库的安全10办公室组织项目部开展安全生产活动，协助组织召开安全会议，传达学习贯彻党和国家安全生产方针、政策、决议、规定等。注意了解收集安全生产状况和职工安全思想动态，及时向领导提供安全生产信息和工作建议。制定项目部年度工作计划和年度工作目标时把安全工作列入重要内容。负责公务车辆及驾驶员的安全管理工作。密切注意天气预报，按时公布天气预报信息。8.6、安全制度保证措施本工程项目的安全关键控制区为两个：梁板预制区及梁板运输。工程自始至终要将安全工作捻成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。8.6.1、安133、全思想教育安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门、省、市颁发实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习公司有关安全制度，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲我公司有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。8.6134、.2、安全制度法规保证工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、梁板安装作业安全制度、特殊工种安全制度、预应力筋张拉制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。8.6.3、安全组织机构与人员配置建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，从135、组织上措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化。安全工作具体由1名副经理负责，以经验丰富的专职安全工程师为日常事务的主持者，具体专职主管日常生产安全管理工作，各队、工段及作业班组负责人担任兼职安全员，并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督、制止违章、在危险时采取紧急措施、组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的安全网络体系，该体系研究与决策有关安全方面的重大问题。专兼职安全员行使安全管理、指导、检查监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。专职安全工程师持证上岗，在现场均配戴工作标志。8.6.4、施工安全许可制度a、在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制136、安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。b、分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。c、每天开工前，所有施工班组必须进行安全工前检查，且记录备查。d、各分项负责人每天检查安全工作的执行情况，并进行详细记录。8.6.5、安全技术保证安全工作这一系统工程，技术性很强。从安全管理技术上采取确保安全生产的以下几项措施：a、开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。b、每月召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安137、全会议，检查总结一周的安全工作，贯彻安全领导小组决定，落实整改措施。专职安全工程师每月向监理工程师提交一份工程安全报告。c、成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队，并配备必要的救援工具、设备与通讯联络设施。开工前组织一次紧急救援演习，演习计划报监理工程师审查。d、对各工序，技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。e、密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。f、超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。g、加强电气138、设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格按规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。h、开展安全QC小组活动，研究关键工序的安全防护措施，并做好记录标牌。I、作业人员必须集体行动，上、下班清点人数。加强护身设备，如安全带、安全帽等的佩戴管理工作。j、特殊工种如起重工、爆破工、电工、架子工、电焊工、司机及各类机械设备的操作工必须持证上岗，按操作规程作业。k、对职工及所用民工加强教育和管理，使他们有实实在在的防火意识，在施工业区设立明显的防火标志，在施工作业区和生活区配备一定数量的消防器材。l、工地内不得饮用服用后可能影139、响判断力的酒精饮品及其它物品。任何正受这些物品影响的人员均必须立即离开工程施工范围。m、对租用设备在施工前必须经过安全资质审查，确认符合施工要求、并签订安全协议书，明确安全责任。被租用设备必须建立相应的安全组织，并纳入本项目经理部的统一安全管理体系，接受安全管理与监督。n、为防止高处落物与落物打击，在施工区域设安全警戒线，并挂示警牌。o、对主要起吊及载人设备，电，气焊工具均专门制订安全操作规程。p、对施工安全设备，施工架、栏杆、工作平台，梯子和其它进出方式，升降装置、电动设备、照明、报警系统、保安设施，都必须进行检查测试和保养，资料记载应作保存备查。凡不符合规定的都将被更换和重新装置。q、组建140、一支24小时工作的工地保安队负责整个工地的保安事宜。在进出工地的地方设立岗哨，另设两名流动保安队员，24小时巡逻值班。与当地的派出所和联防队保持联系，及时通报情况，服从配合他们的领导与指挥。s、设立工地医务室，负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作，定期进行灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查，对工人定期体检。8.7、施工保证措施8.7.1、施工用电安全保证1)现场电路要有作业设计、平面设计，电器拉线、设闸位置要规范，按照方案操作。2)用电器要有漏电保险装置一机一闸一保护。3)大风或雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路电闸要严格防潮防雨。4)在电器设备处设置标志牌。5)在电器设备及线路上进行工作前，141、均应检查是否有电，设备的所有部分都不带电时，方可工作。6)施工现场用电，要做好线路的绝缘，必须做到24小时有电工在现场值班，随时掌握施工现场的用电情况。7)各类电动工具，要管好、用好、经常清洗、注油，严禁机械带“病”运行，各类防护罩应完整无缺。8)电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止用其它金属代替保险丝。8.7.2、机械设备安全保证1)机械设备必须要有出厂合格证，有设备性能、使用、维修、保养、说明书。2)船机部应将所有机械设备进行的例行检修、运行状态技术资料建立档案。收集好机械设备的年检合格证书。3)机械设备的性能必须满足工程要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系统应灵合可靠142、。4)设备的维护保养和使用应定专人管理，以保持设备处于最佳运行状态。5)机械设备（车辆）的操作人员（驾驶员），必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，严禁酒后作业和驾驶作业。6)各特种机设备（车辆）的操作（驾驶）人员，必须有主管部门核发的安全上岗证（驾驶证），严禁无证上岗作业。7）特种设备严格按照国家相关法规完善各项安拆手续，具备单独的检测证书和保养记录，必要时建立编码确保其可追踪。8）严格特种作业人员管理，确保人员持证上岗，合法合规操作。9）严格按照公司安全规定，加强作业人员安全教育培训和安全技术交底，建立相应的教育和培训记录档案。10）建立早班会制度，有效提高项目参建民工安全意识，143、加强民工安全教育培训，内容包括当天的工作安排，提出可预见到的潜在危险和相应防护措施，对要使用的设备工具、劳动保护用品的安全要求，获得要经批准才能作业的要求，并传达工作中的控制措施，对工人健康条件和劳动力分配进行考察等，与会人员有统计并有记录可查。8.7.3、现场防火1)根据施工现场，宿舍区的实际情况，配置一定数量的干粉灭火器，消防水龙头。2)对油库、仓库、配电间要重点防治，在配置消防设施外，还应安装防爆灯、静电保护开关；严禁烟火，安排专人负责，保持清洁卫生。3)加强对氧气、乙炔的管理和使用，按规定氧气、乙炔要分开摆放（保证5米以上的距离）；在夏季要搭设遮阳棚，防止氧气、乙炔暴晒发生事故。4)施144、工现场及生活区内，严禁乱拉乱搭电线和随意安装用电插座。5)电线线路破旧要及时更换，严禁用铜线、铁丝代替保险丝，严禁超负荷用电。8.7.4、防台防汛1)防台组织做好施工人员“安全第一、预防为主”的防台安全宣传教育，提高全员的安全意识，及早、主动做好防大风、防台的准备工作，避免由于思想松懈、麻痹大意造成重大事故和损失。以“宁可防而不来，不可来而无备”的指导思想，把安全责任落实到个人，认真实施各项措施，确保人员、船舶及设施的安全，尽量减少损失，使工程顺利进行。成立以项目经理为组长的领导小组：其职责是统一安排、统一组织、统一指挥。2)防台措施对所有的职工宿舍、办公室、仓库、民工宿舍、生产车间各建筑物给145、予加固。对各类电器设备用塑料布内包，彩条布外包，铁丝捆扎、固定牢固，防止进水受潮。可移动的电气设备尽量转移到高处，避免浸泡。对陆上存放的氧气、乙炔回收入库，分开存放，给予固定。各类行走机械开回项目部操场内停置，锁好制动装置，轮胎垫好枕木。各种物资应分别集中堆放，捆绑并固定；各办公室整理好各种文件、资料，进行妥善保管。对施工区域防洪堤实行昼夜值班，每班巡视人员不低于4人，发现渗漏等问题，立即进行补漏，并向防台小组汇报。3)后勤保障防台季节应备足防台所需的塑料布、彩条布、绑扎铁丝、编织袋等。考虑到受台风影响的种种困难和恢复生产的需要，适量储备：水管和附件；电线、电缆、开关；机械设备用油料；人员常用146、药品；消毒用药品；储存部分生活用水、粮食方便面、矿泉水、照明用蜡烛。白天由办公室值班，夜间值班每班两人；值班人员要坚守岗位，不得睡觉，随时与上级主管部门、项目领导联系，认真履行职责，作好值班记录。及时了解水上运输船舶的防台情况，并传达到相关部门负责人和有关人员。8.7.5、防雾防冻工程的危险作业应尽是避免在恶劣气候条件下进行；施工现场的道路在冬季要保证畅通，坡坎区域要采取防垮塌和防滑措施；参加施工的人员应穿软底鞋防滑，正确使用其他个人防护用品；对施工现场的高空作业加强防护：各预留孔口、走道口、梯道口、悬边悬空等部位敷设安全网、栏、板；8.8安全应急预案8.8.1、应急预案机构及职责设置总指挥1147、人，副总指挥1人，下设救援资源保障小组、现场伤员抢救小组、设备抢险小组、保卫小组、善后处理小组，共5个小组。总指挥资源保障小组伤员抢救小组善后处理小组设备抢险小组现场保卫小组总指挥：施昌龄（项目经理），负责事故现场救援行动的总体指挥工作。判断是否启动应急预案，是否上报上级救援机构和是否需要上级协作；在安全的地方，尝试对危险设施进行直接操作、控制；组织调查和评估事故的可能发展方向，以预测事故的发展过程；指导危险设施的全部或部分停止运行，并与现场事件管理人员和关键岗位的人员配合，指挥危险源现场人员撤离；与消防人员、地方政府和政府安全监管人员保持密切联系；对难以解决的紧急情况做出安排；在事故紧急状态148、结束之后，安排恢原受事故影响地区的正常秩序。副总指挥：郑仕江（项目常务副经理）、项明亮（项目副经理）、余迎军（项目副经理），配合总指挥做好现场抢险的指挥工作，在总指挥不能及时到场的时候执行总指挥的职责。资源保障小组：机料部部长朱国良任组长，根据事故类别，负责召集抢险救援的人员；协调有关部门提供各类应急装备、器材和物资，确保抢险救援所需的人力、物资、设备、资金。必要时，请求上级救援组织或地方政府机构协调兄弟单位协助救援。现场伤员抢救小组：项目副总工程师谭光权任组长，根据现场伤员的受伤情况，确定伤员抢救的临时处置方案，在资源保障小组的配合下，以最快的速度和最安全的方式把伤员运送到医疗机构救治。现场149、保卫小组：陈林江任组长，负责事故现场的安全保卫、治安管理和交通疏导工作；组织疏散、撤离、危险区域内的人员、物资；根据事故现场情况，设置警戒区，严格控制进出人员及车辆，预防和制止各种不利于社会稳定的活动，维护现场治安；并负责安排抢险救援人员的膳食。善后处理小组：余迎军（项目副经理）任组长。根据实际情况，协调安全监督、公安、工会、保险公司等相关部门，组织对伤亡人员的处置和身份确认；及时通知伤亡人员家属，做好相应的接待和安抚解释工作，稳定伤者、伤亡人员家属及其相关人员的情绪，防止出现不稳定的局面；及时向指挥部报告善后处理的动态。应急救援小组联系（通讯）方式：部门职位姓名电话号码部门职位姓名电话号码项150、目部项目经理安全部部 长常务副经理办公室主 任副经理试验室主 任副经理试验员副总工试验员工程部部 长技术部部长成员技术员成员技术员成员机料部部 长成员8.8.2、工程断电现场配备柴油发电机，准备足够的所需燃材及配件，由物质部门负责完善。电工、机务人员对发电、送电线路和发电机进行仔细维护、保养及检查，随时保持发电机及线路良好，确保其正常运行和随时能使用。当遇到断电时，工长通知电工按照电力行业规定和电工安全规程向施工现场送电，值班机务人员立即起动发电机，恢复施工正常用电。8.8.3、现场临时结构受撞损坏当临时结构受撞后，立即切断电源，根据受撞程度立即进行救援处理，并向指挥部、监理部报告。作业人员撤151、离到安全位置，保证施工人员的人身安全8.8.4、风后的恢复检查办公区、生活区损失情况，并做好修复工作。检查供水系统是否受损，及时化验水质，确保干净的饮用水。检查供电系统是否受损，在确保安全的情况下方可送电。检查现场工程设施是否受损，对工程设施进行质量检测，工程质量没问题、机械设备完好的情况下才可继续施工。检查各部门的文件、资料是否受损，及时清理相关文件。收集整个施工现场的图片资料，核定因台风影响给工程所造成的损失，及时以书面材料向公司和有关单位上报相关的资料。通过全面检查，确认无安全、质量隐患后，积极恢复并组织施工生产。8.8.5、火灾应急预案成立义务消防队5060人，其中扑火组40人，负责火152、灾的扑灭工作；救助组10人，负责伤员的救助急救及护送；警卫组10人，负责火灾外围和物资的守护。当火灾事故发生时，项目部利用广播立即召集义务消防队队员赶赴火灾现场，根据火势情况，必要拨打119火警电话，通知消防部门赶往火灾现场灭火。利用现场配置的灭火器，消防桶、消防水泵进行紧急灭火。利用现场配置装载机运送施工用砂进行灭火。根据火灾可燃物的具体情况，采取不同的灭火器材和灭火方法（如隔离法、窒息法、冷却法、抑制法等）。保护好火灾现场，协助有关部门进行事故调查。第九章 记录及档案管理9.1、施工文件填写依据）。使用表格为xx市市政设施施工工程技术资料统一用表。9.2、工程竣工文件的分类及填写要点9.2153、.1、施工管理记录文件(1) 施工组织设计(2) 施工图会审记录(3) 施工技术交底(4) 设计变更及工程洽商记录(5) 施工总结(6) 其他施工过程中的工期变化,施工难点的讨论会议记要,新技术的应用等.9.2.2、产品质量记录文件(1) 主要原材出厂证明及试验目录和材料汇总表(2) 水泥出厂合格证及28天标准强度报告(3) 砼压强度汇总表及评定,原材试验配比设计等资料9.2.3、试验及检验报告和证明文件(1) 原材试验报告与原材合格证相对应(2) 原材合格证,物理性能试验及配比通知单等要有追溯性(3) 各种材料按规定频率进行检验(4) 砼强度评定(5) 试验旁证见证记录(6) 试验汇总汇9.154、2.4、施工记录文件及填写要点(1) 砼浇注记录与设计配比及试样的一致性(2) 预应力与张拉记录的一致性(3) 测量符合记录的完整性9.2.5、工程质量检查记录文件及填写要点(1) 对主要结构模板等应填写预检工程质量记录(2) 隐蔽工程质量检验记录(3) 工序质量检查评定记录9.2.6、声像资料在施工过程中,全面收集工程的全过程,包括开工前的原貌,主要领导的视察,动员大会,受表彰情况,技术研讨会,新技术新工艺新设备的应用过程。主要结构的试验及检查过程。QC小组的活动内容、成果等，工程施工的主要活动内容。音像资料是创优工程的必备资料。9.2.7、工程验收备案及档案整理移交执行xx省及xx市的相关规定。制定施工资料编写记录责任制，各种不同的资料由不同的人各负其责；项目部专门成立从事工程施工资料的收集、管理小组。工程资料记录在施工过程中自然积累形成，且与工程进度同步，直至工程交工验收结束。定期检查资料收集整理的情况。发现有不符合要求缺漏的资料及时补齐。在收集整理施工资料时严格按照业主、质量监督站、档案馆等单位下发的编制竣工文件管理办法要求来编制。