1、 JT/T911-201x 编 号： 版本号：危险货物道路运输企业运输事故应急预案编 号：A-001实施日期：签 发 人： （签字） （公章）xxx有限责任公司 目 录1. 前言 03 1.1 制定依据 03 1.2 适用范围 032. 术语和定义 043. 预案内容（范本） 054. 应急预案附件（范本） 195. 承庆源车队应急救援预案 226. 停车场专项应急救援预案 487. 201x年车队应急演练方案 518. 201x年车队应急演练总结 55危险货物道路运输企业运输事故应急预案1.前 言本应急预案依据交通运输部行业标准危险货物道路运输事故应急预案编制要求（JT/T911-2014）2、编制。作为本企业安全生产系列应急预案之一，本应急预案编制目的在于提高危险货物道路运输事故应急处置的能力，最大限度地预防和减少运输事故的损失，保护国家、企业和员工生命财产的安全，维护社会稳定，保证企业正常生产，促进企业的持续有效较快协调发展。1.1适用范围本标准规定了危险货物道路运输企业运输事故应急预案的编制步骤、预案内家以及文本格式与要求。本标准适用于指导危险货物道路运输企业编制危险货物运输过程国事故应急预案。1.2 编制依据中华人民共和国道路运输条例第三十二条规定：“客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。”危险化学品安全管理条例第七十条规定：3、“危险化学品单位应当制定本单位危险化学品事故应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织应急救援演练。”道路危险货物运输管理规定第四十九条规定：“道路危险货物运输企业应当加强安全生产管理，制定突发事件应急预案。”2. 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。2.1 事故危险货物道路运输过程中，突然发生的，造成或者可能造成危害，需要采取应急处置措施予以应对的紧急事故。如道路交通事故，运输车辆着火燃烧，车载危险货物发生泄漏、燃烧、爆炸等事故。2.2 事故等级根据事故的社会危害程度和影响范围等因素，将其划分在的四个等级：特别重大事故（级）、重大事故（级）、较大事故（级）、一般事故（4、级）。2.3 危险因素引起事故的主要影响因素，包括危险货物运输驾驶员、危险货物及包装、运输车辆及安全设备、道路条件、交通状况、沿途的地质环境和恶劣天气。2.4 应急预案针对可能发生的事故，为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，消除或减少事故危害、降低事故造成的损失而预先制定的行动计划或方案。2.5 应急响应依据事故等级，为迅速、有序地开展应急运行而预先进行的组织、物资准备和应急处置工作部署。2.6 应急处置事故发生后，为消除、减少事故危害，防止事故扩大或恶化，最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施和行动。2.7 应急资源应急装、物资、储备的运力和应急救援队伍等。3. 应急预案5、的内容3.1 企业概况：企业基本情况，至少包括以下内容：a）企业地址;银川市兴庆区石油城商业街b）从业人数；c）运输车辆车型、罐车罐体材质；d）主要运输危险货物联合国编号（UN编号）、品名、运量、起始起、目的地、行驶路线图等；e）企业应急资源。如：承庆源公司创建于07年，总位于石油城。企业现有员工89人，其中驾驶员4名，押运员5名，安全管理人员4名；现拥有车辆10辆，其中重型车有6辆，其罐体为XXX材质，运量为XXX，XXX型车有XXX辆，其罐体为XXX材质，运量为XXX，主要从事液氯（UN编号为1017）运输，产品主要从XXX运往XXX，现有固定行车线路XXX条。企业在运输过程中存在危险化学6、品泄漏、火灾爆炸等隐患。企业配有常规消防器材和装备，同时配有特殊装备，如防护设备、测量仪器和堵漏用的密封材料等。宁夏承庆源洁能综合利用有限责任公司是西安庆港洁能科技有限公司的全资分公司。公司注册于宁夏银川市兴庆区，母公司西安庆港洁能科技有限公司在西安市经济技术开发区注册成立。承庆源作为庆港公司的全资子公司，依托长庆油田以及庆港公司的LNG工厂气源做保障，以LNG市场开发和LNG建站为导向，为LNG汽车终端做服务。3.2 应急救援组织设置设置应急救援组织，至少应包括应急领导组、技术指导组和现场工作组，明确各组职责。3.2.1 应急救援组织机构企业应急组织机构及分工 表1应急组织岗位承 担 者职 7、责-级突发事件级突发事件总指挥总经理分公司分队经理队长1）发生事故时，批准启动和终止本预案；2）组织指挥应急队伍实施救援行动；3）向上级汇报或向临近单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；4）总结应急救援经验教训副总指挥副总经理副经理副队长1）协助总指挥负责救援的具体指挥工作；2）负责突发事件处置时的安全调度工作。通信调度组总经办运营管理部行政科调度科1）担负各组之间的联络和对外联络的任务；2）负责与其他小组业务进展情况保持联络；3）负责与企业领导保持联络并汇报抢险工作开展情况关系协调组总经办、安全管理部行政科1）负责与110、119、122、120等部门的协调工作；2）负责与当地安监8、局等政府相关部门进行关系协调；3）负责处理抢险完毕后的政府协调工作；4）负责日常沿途政府、安检等部门关系协调。技术保障组厂家技术人员厂家技术人员1）负责事故现场的抢险指挥工作；2）负责抢险方案的制定工作。人员救护组医护人员医护人员负责受伤人员的就地抢救和转院治疗工作抢险救援组分公司分队分公司分队1）负责与外埠就近的抢险小组的沟通协调工作；2）负责抢险抢修的指挥协调；3）负责突发事件现场的抢险抢修工作。安全警戒组警卫人员及驾驶人员警卫人员及驾驶人员 担负现场治安、交通指挥、设立警戒、指导员工、疏散附近人群等任务后勤保障组财务部总经办调度中心财务部总经办调度中心1）负责现场车辆的疏导和调度工作；29、）负责应急救援物资保障工作。担负伤员的生活必需品，抢救物资的采购、供应，受伤人员、抢救人员和救援物资的交通运输、应急生活安排等任务。3.2.2 组成人员a）应急领导组主要由危险货物道路运输企业法人或委托法人担任组长，组员由技术、安全、保卫、运输等部门负责人组成，其主要职责：（1）组织制定危险货物道路运输过程中事故应急救援预案；（2）组织应急救援预案的演练；（3）批准应急救援预案的启动和终止；（4）确定状态下各级人员的职责，确定现场指挥人员；（5）接受政府的指令和调动。b）技术指导组主要由企业具有专业应急救援知识的副经理或者安全部门负责人担任组长，组员由技术、安全、保卫、运输等部门技术人员组成，10、其主要职责：（1）负责抢险方案的制定工作；（2）负责事故现场的抢险指挥工作，组织指挥应急救援队伍；（3）协调事故现场有关工作；（4）负责其他相关方面的指导工作。c）现场工作组主要由安全管理人员担任组长，组员由专业技术人员、消防人员、环境检测人员、罐车作业人员（驾驶人员、押运人员）、堵漏抢险人员、警戒保卫人员、后勤保障人员等组成，主要职责：（1）负责实施事故救援方案，开展应急处置工作；（2）负责现场治安、交通指挥、设立警戒、附近人群疏散等工作；（3）负责保护事故现场及相关物证、资料；（4）负责及时报告现场有关情况；（5）负责事故救援后现场处理工作；（6）负责实施应急领导交界的其他工作。3.3 事11、故及其灾害后果预测依据选择的运输线路及环境状况、车辆状况和液氯的理化性质，确定运输过程中的危险因素。液氯罐车运输可能产生的事故及灾害后果预测见表2，液氯浓度对人体产生的危害效应见表3，液氯的安全技术说明书见附件10-1.液氯罐车事故及其灾害后果预测 表2危 险 因 素发生危险场所路段时间段可能发生的紧急情况后 果 预 测包装及罐体容器故障罐体自身缺陷引起缸体破损罐体内液氯介质的泄漏、燃烧、爆炸等安全事故的发生1.健康危害1）侵入途径：吸入；2）健康危害：对眼、呼吸道黏膜的刺激作用；3）急性中毒；4）慢性影响；5）液态氯蒸发时要吸收大量热，接触液氯可引起严重冻伤；6）氯气浓度对人体产生的危害效应12、见表32、环境危害对植物、禽兽具有不同程度的破坏作用阀门泄漏液氯介质泄漏自然气候高温暴晒罐体压力升高，造成罐体爆炸或安全阀开启，导致液氯介质泄漏交通状况行驶过程中车辆事故 引发液氯罐车的罐体破损，安全阀、压力表、液位计和装卸阀等损坏，导致液氯介质泄漏、燃烧或爆炸液氯浓度对人体产生的危害效应 表3 氯 气 浓 度效 应（0.20.35）ppm闻到气味（可产生一定的耐受性）（13）ppm轻微的钻膜刺激，可忍受1h（515）ppm中度上呼吸道刺激30ppm立即产生胸堵、呼吸困难、咳嗽、恶心呕吐(4060)ppm中毒性肺炎和肺水肿430ppm30min以死亡1000ppm数分钟内死亡4 驾驶人员和押运13、人员应急处置4.1 停车处置（1）事故发生后，如发现罐体容器内液氯介质有微小泄漏，必须将罐车弄到远离人群、加油站等重点区域的空旷安全地点，靠边停车，并严格监护。（2）将发动机熄火并切断所有电源，同时设置明显的警戒标志。（3）携带安全卡紧急撤离撤离。4.2 信息报告事故发生后，一名罐车作业人员（驾驶员、押运人员）应根据安全卡上的单位紧急联系方式立即向企业应急救援办公室报告，另一名作业人员在事故现场进行监控，并防止无关人员靠近。同时，驾驶人员或押运人员还应向事故发生地的110、119、120、安全监督管理等政府有关部门报告，异地的罐车还应向使用注册登记的质量技术监督行政部门报告。企业内部人员通信应14、急联系表见附件10-2，与外部关联单位应急通信联系表见附件10-3.4.3 信息报告内容（1）信息报告人姓名、联系方式、单位。（2）发生事故的类型（如泄漏、燃烧、翻车、车辆损伤等）、部位，以及事故相关状况。（3）事故发生时间、地点，如xx公路xx处，xx行驶方向。（4）车辆牌照xxxxxx,荷载吨位xx、车辆类型xx、罐车罐体容积xx，当前状况。（5）装运液氯罐车的总吨位，装运液氯介质的质量，如泄漏点、泄漏量等当前状况。（6）人员伤亡及危害情况。（7）涉嫌交通肇事逃逸的，还应当报告肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况国。（8）周围环境情况（如建筑物性质、交通、15、人流、天气状况等）。（9）事故影响范围。（10）已采取或拟采取的应急处置措施。4.4 现场应急处置（1）佩戴好隔离式防毒面具或正压式空气呼吸器。（2）关闭槽罐进出口阀门，检查泄漏点，并对照安全卡上分析的紧急情况，采取主要应急处置措施包括驾驶人员动作，建议援救力量动作等。（3）如泄漏量太大，导致无法靠近采取应急救援措施，则在设置相应警戒隔离标志后，立即离开危险区域，并协助疏散附近无关人员。（4）现场保护。要对肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，制动拖痕，血迹及其他散落物品进行现场保护，不得破坏、伪造。如液氯泄漏有爆炸、火灾、中毒可能危及安全时，为避免发生二次事故，造成人员、财产的损失，16、要劝导并阻止无关人员和车辆进入现场。（5）配合政府部门开展应急救援的要求。（6）积极配合企业和相关救援部门做好善后事宜。5 企业应急处置5.1 信息报送与通信联络本企业与托运人24h有交的通信应急联系表见附件10-2.事故可能发生地安全生产监督管理部门、环境保护部门、公安、卫生主管部门等有效的应急通信联系表见附件10-3.本企业负责事故信息接收和通报的人员、部门，在接到事故信息报告后，立即将驾驶人员和押运人员通报的信息内容向应急指挥领导组组长报告。5.2 响应分级企业应急领导小组接到信息报告后，根据事故的危害程度、影响范围等因素确定事故等能，从而明确应急响应级别。5.3 应急响应和行动5.3.17、1 应急指挥在确定应急响应级别后，立即启动事故应急预案，由应急指挥领导小组统一指挥。提出相应的处置方案，明确现场应急指挥人员、调配应急资源，分派应急救援人员赶赴现场。5.3.2 分析、评估事态及发展分配专业人员对事故现场进行持续监控，分析事故现场车辆设备、液氯状态、气候条件等情况，评估事故状态，并预测其发展。5.3.3 紧急疏散事故发生时应急按应急救援预案的规定和要求，及时疏散事故现场和危险区域内的无关人员。如源文件液氯罐车在运输过程中发生事故时，应立即请求事故发生地的政府启动应急救援预案，由公安等有关部门负责将事故现场和危险区域内的无关人员及时疏散，要特别做好人员聚集区（如居住区、商店、学校18、工矿企业等）的疏散工作，并按应急救援预案的要求和规定，将转移的人员安置到安全场所。人员疏散时，应向事故现场上风区转移。下风区人员需佩戴好正压式空气呼吸器。组织引导现场无关人员和车辆紧急撤离到警戒线之外，在撤离过程中要保证撤离秩序和人员安全。5.3.4事故现场警戒液氯罐车小泄漏的防护参考距离：初始隔离圆周距离（半径）300m，下风向防护距离2500m（白天）或6000（晚上）。需要封锁相关交通路口，设立相关警示标志。抢险救援组到达后，根据地形、风向、风速、事故罐车内液氯储量、泄漏程度，以及周边道路、重要设施、建筑情况和人员密集程度等，按照应急救援技术方案对警戒区域的要求和规定，对泄漏影响范围进19、行评估。在专家的指导下迅速确定事故现场危险区和安全区，并根据现场情况和事故发展趋势，随时改变警戒区域。现场总指挥下达设立警戒指令后，由安全警戒组设置警戒范围并实施交通管制。危险区应有明显警戒标志，并且毒、爆炸等警示标志等。警戒区内必须消除一切可能引起火灾的隐患。警戒保卫人员防止无关人员进入和接近警戒区，并执行24h专人值守制度。根据事故的性质和灾害程度，以事故现场为中心，通过设置二道警戒线将事故现场由外至内划分为3个区域：群众安全区、现场指挥区和现场救灾区。封锁相关交通路口，实施交通管制。第一道防线设置在距离事故中心1600m处，经红白带作为警戒线，之外为群众安全区，禁止无关保山及外来无关车辆20、入内。第二道防线设置在距离事故中心800m处，经红白带作为警戒线，之内为救灾区，只允许消防施救人员、相关操作人员及特种车辆进入，第一道至第二道防线之间为指挥区，只允许现场指挥人员、上级有关领导及相关车辆进入。在警戒区域附近封锁相关路口，实施交通管制。协助交警对周边通过无关车辆进行疏导，禁止车辆乱停放，确保交通畅通。5.3.5 检测、抢险、救援及控制措施检查人员进入事故区域，采用相应的检查方法对事故程度进行分析，在检查过程中必须根据液氯的特性，佩戴好针对性的防护用品。抢险救援组在第一时间内根据工艺规程，采取及时切断物料来源、转移危险化学品等措施，以防止事故的扩大。对事故现场做好实时监测，如有异常21、情况，及时向应急指挥部报告，应急指挥部会同有关专家根据对实际情况的分析结果决定抢险人员的撤离。当事故有扩大趋势或现有措施无法消除事故后果影响时，应迅速报警，请求政府有关部门或已经协商的其他企业的应急救援队伍进行应急救援。同时采取一切可利用的办法（如周围冷却、切断物料来源、中和、吸收等）对各种可能或造成事故扩大的危险因素进行控制。5.3.6 受伤人员现场救护、救治与医院救治当事故现场有中毒、冻伤等受伤人员时，救援保山应首先将受伤人员移至上风处的安全区内，由医护等专业人员进行救治。受伤人员经现场医护等专业人员救护后，应尽快转入医院进行治疗。药物、器材储备信息见附件10-4.5.3.7 接受主管部门22、的组织、调度和指挥，协助应急救援5.3.8 托运方应急处置托运方应积极提供技术指导和协助。5.4 应急结束5.4.1 应急终止条件当事故处置工作已基本完成，次生、衍生和事故危害被基本消除时，应急响应工作即告结束，符合下列条件之一的，即满足应急终止条件：（1）事故现场得到控制，事件条件已经消除。（2）泄漏量已降至规定限值内。（3）事故造成的危害已被彻底清除，无继续发生可能。（4）事故现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要。一般和较大突发事故，由政府确定应急响应结束。5.4.2 事故情况上报将事故的起因、抢险救援、人员伤亡、财产损失等情况做好记录，并上报安全监督管理局等相关部门 ，其联络方式见附23、件10-3.5.4.3 事故相关事项移交事故相关情况需要作进一步调查时，需向事故调查小组移交相关事项。6 信息发布企业应急救援指挥组负责事故和应急救援的信息发布工作。必要时，由总经理代表指挥部，协助地方有关部门做好事故现场新闻发布，正确引导媒体和公众舆论。7.后期处置7.1 污染物处理污染物处置需制定相应的计划，并制定相应的防护措施，防止发生二次事故。根据液氯的理化性质和受污染的具体情况，可采用化学消毒法和物理消毒法处理。7.2 受伤人员处理在受伤人员进行现场救护、救治的基础上，转入医院进行全面、及时的治疗。7.3 事故后果影响消除和现场恢复由企业组织相关部门和专业技术人员进行现场恢复，恢复包24、括现场清理和恢复现场所有功能。恢复现场前应进行必要的调查取证工作，必要时进行录像、拍照、绘图等。并将这些资料连同事故信息资料移交给事故调查处理小组。现场设施功能的恢复，也应制定相应的计划和防护措施。经有关部门、专家对事故现场的安全进行检查合格后，方可解除警戒，恢复交通。安抚受害和受影响人员，保证社会稳定。7.4 善后赔偿事故发生后，由财务联系保险机构开展相关的保险受理和赔付工作。7.5 事故总结应急响应和救援工作结束后，由总指挥牵头，按照事故应急工作原则，认真分析事故原因、经过，收集、整理应急救援工作记录、方案、文件等资料，组织专家对应急救援过程和应急救援保障等 工作进行总结和评估，提出改进意25、见和建议，总结应急处置工作经验教训，制定防范措施，落实安全生产责任制，防止类似事故发生，并将总结评估报告当地安监局。总结报告的内容包括：企业基本情况、事故发生经过、现场处置情况、事故后果的初步汇总。7.6 应急预案更新分析事故应急救援过程中存在的问题，总结应急行动取得的经验，对现有应急预案进行重新评估，提出改进意见，并进行完善、更新。8 应急保障8.1 通信与信息保障应急中心：110；消防：119；急救：120；环保：12369.利用现代信息技术，建立准确、及时、快速的事故监测、预测和预警工作机制。同时加强信息发布制度建设，公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话，保证准确、及时报送信息，不得26、瞒报、缓报和谎报。企业内部人员通信应急救援联系表见附件10-2，均包括备用方案；与外部关联单位应急通信联系表见附件10-3.8.2 应急队伍保障建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的管理机制。落实应急处置专业人员，并加强应对应急处置专业人员的专业技术教育培训。8.3 应急物资装备保障要建立健全应急状态下的资源征集、调用工作机制，做好应急处置所必需的重要物资等资源的合理储备工作。企业必须配备应急设备和防护服务器，以便在发生安全事故时，能快速、正确地投入到应急救援行动中，由财务和总经办高度中心实施后勤保障应急行动，负责各种物资设备的调用。发生危险针织物道路运输事故时，事故发生地危险货物道27、路运输事故应急救援领导小组启动应急求助时，有权指挥、高度本区域应急救援人员和设备、车辆。企业内部所配备的应急物资装备见附件10-5.8.4 经费保障在成本中列支，专门用于完善和改进企业应急救援体系建设、监控设备定期检测、应急救援物资采购、应急救援演习和应急人员培训等。保障应急状态时生产经营单位应急经费的及时到位。8.5 其他保障其他相关应急保障，企业根据应急救援预案的要求，与具备相同应急条件单位或专业救援部门签订应急救援救助协议，协议书见附件10-6，落实相关应急救援救助方案。9.应急培训和演练9.1 应急培训针对可能的安全事故情景及承担的应急职责，不同的人员培训不同的内容；1年至少进行1次培28、训。根据企业实际特点，采取多种形式进行，如定期开设培训班、上课、事故讲座、发放宣传资料以及黑板报、公告栏，墙报等，便 教育培训形象生动。应急培训主要内容包括：如何识别危险；如何启动紧急警报系统；危险物质泄漏控制措施等。9.2 应急演练危险货物道路运输事故应急救援领导小组办公室每年组织一次应急预案演练。应急演练可分为演练准备、演练实施和演练地总结3个阶段。（1）演练准备阶段。演练策划小组编制演练计划和方案，演练方案主要包括：演练的课题、目标、队伍、规模、内容、范围、组织、评估和总结等。（2）演练实施阶段。依据演练方案开展，在实施过程中进行记录。（3）演练总结阶段。演练结束后进行总结讲评，以检查应29、急预案是否需要改进，并编写演练报告。附件10-2 企业内容人员应急联系表企业内容人员应急联系表姓名部门分机手机号码备用手机号码总经理副总经理总经办、运营管理部总经办、安全管理部财务部、总经办附件10-3 外部单位应急通信联系表外部单位应急通信联系表单 位联系电话安全监督管理局xxxxx消防大队xxxxx化学急救中心xxxxx医疗急救中心xxxxx公安交警部门xxxxx环境监测中心xxxxx国家化学事故应急咨询中心xxxx附件10-4 应急救援专业队伍应急救援专业队伍组 成组 长成 员硬件配备总指挥总经理xxxxxxx副总指挥副总经理xxxxxxx通信调度组总经办、营运管理部xxxxxxx关系协30、调组总经办、安全管理部xxxxxxx技术保障组厂家技术人员xxxxxxx人员救护组医护人员xxxxxxx抢险救险组分公司、分队xxxxxxx安全警戒组警卫人员及驾驶员xxxxxxx附件10-5 企业内部所配备的应急物资装备企业内部所配备的应急物资装备序号名称数量存放位置管理责任人手机号码1xxxxxxxxxxxxxxxxx2xxxxxxxxxxxxxxxxx附件10-6 事故应急救援服务协议事故应急救援服务协议甲方：xxx乙方：xxx甲乙双方本着平等互利、救死扶伤的原则，通过友好协商，同意合作开展针对xxxxx的事故应急救援服务项目。为了明确双方的职责和任务，特签订以下协议：一、甲方职责和任务31、1、甲方必须遵守国家安全法律、法规，尽量避免发生运输事故。2、甲方设立24h联系电话，并保持电话、传真通畅，交负责提供事故相关信息。二、乙方职责任务1、乙方必须设立24h急救服务呼叫中心，并保持电话、传真畅通。2、乙方接到甲方事故通知后，必须在5min之内派出救援车赶往事故现场，甲乙双方救援人员必须保持联系。三、其他本协议一式两份，双方各执一份，自签订之日起生效，有效期xx年。 甲方法人代表（签字）：（甲方盖章） 乙方法人代表（签字）：（乙方盖章） 年 月 日承庆源运输车队应急救援预案一、目的 为了加强危险货物运输的安全管理，进一步落实安全生产法、道路危险货物运输管理规则等法律法规。为使运输车32、队全体员工了解、熟悉本单位在各类事故状态下的应急处置程序，及时准确应对可能发生的重、特大安全事故，明确各部门在事故发生时的工作职能，确保能安全、快速、高效、有序地组织开展抢险、救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失及环境破坏，提高危险货物运输相关人员应急能力及事故防范意识，结合我单位道路运输的实际，制定本应急救援预案。 二、范围 本文件规定了宁夏承庆源洁能综合利用有限责任公司所属运输车队在发生事故后实施应急救援的内容和要求。三、指导思想和原则1、指导思想：坚持“以人为本、关爱生命”的原则，以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援抢险，把事故危害降到最低点，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。33、2、原则：“预防为主，防救结合”，快速反应、统一指挥、分工负责，单位自救与社会救援相结合。3、坚持应急救援和预防工作相结合，切实加强预防和预测工作，做好风险评估、危货运输、队伍训练、装备建设和应急救援预案演练工作。四、名词解释 1、危险化学品：指属于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机氧化物、有毒品和腐蚀品的化学品。 2、危险化学品事故：指由一种或数种危险化学品或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。 3、应急救援：指一发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。4、危险目标：指危险目标的性质、34、数量、可能引起事故的危险化学品所在场所或设施。6、预案：指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援方案。要充分考虑现有物质、人员及危险源的具备条件，能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。7、事故定义：道路危险货物运输事故是反映危险品道路运输过程中，因交通或其它突发状况引起的、致人伤亡、财产损失或环境污染的事故。8、事故类型：道路危险货物运输事故主要指泄漏（中毒和窒息）、火灾（爆炸）等情况。泄漏事故主要是指运载易燃、易爆或有毒有害等危险性气体或液体化学品的车辆，在运输途中，车辆的容器气体或液体发生大量释放、泄漏，往往导致重大火灾、爆炸、中毒和窒息等事故，造成严35、重的人员伤亡、财产损失、环境污染等后果。火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于装载危险品的车辆发生道路交通事故后，将有可能引起火灾（爆炸）。危险品在燃烧、爆炸时会放出有毒气体或烟雾，造成人员中毒、窒息、灼伤。此外，危险品发生火灾事故的同时，往往伴随着爆炸。五、发生火灾事故的原因及火灾特点可能发生火灾种类有：油罐火灾、爆炸；车辆火灾；电气火灾；环境污染。（一）、油罐车发生火灾事故的原因 1、金属部件碰击发火。如收油过程时进行收车计量或在卸油时由于操作不慎、与罐口或卸油口碰击发火、引燃油蒸汽。又如关启罐口盖时，使用铁制工具碰击或敲打产生火花，也会引燃油蒸汽。 2、油罐车卸油作业时，外界飞入的36、火种也会引燃油蒸汽。 3、在卸油品作业过程中，使用防爆的电气。 4、卸油作业过程中，未设置静电接地装置或装置失灵，集聚的静电荷达到放电条件产生电火花，造成火灾爆炸事故。 5、运输车辆意外事故造成的火灾。 （二）、油罐车火灾事故的特点 1、属于爆炸后燃烧情况。油罐车首先引燃，发生爆炸，而后就猛烈燃烧。 2、燃烧过程是稳定的。爆炸后燃烧，火势猛烈，火柱从油罐车上窜，火柱高达数十米。 3、由于爆炸燃烧，破坏性极大。将卸油管或油罐崩裂破损，造成油品流散喷溅蔓延燃烧。 4、对盛装粘度大的重油油罐车发生火灾时，在燃烧过程中，还会出现沸腾和喷溅。 5、油罐车的火灾是属于油气爆炸而后燃烧火势猛烈，汽浪很强，因37、此由于爆炸崩出油品四溅燃烧并危及附近周围。液化石油气体燃烧的形式：可燃气体与空气相互混合，形成爆炸性混合物，遇火源即能着火，形成火焰。 六、危险目标及其危险特性 1、危险目标：运输车辆、卸油区(油罐车或储油罐)、所装载的货物以及从业人员2、根据运输车队的实际运营情况，运营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下：（1）、危险运输危害程度的预测：液化石油气爆炸后的燃烧特性以及燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。造成的火灾具有强烈的突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。(2)、对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导38、致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤或有危及生命的危险。 (3)、运输危险货物的危险特性：具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。3、危险化学品的主要危害：（1）、化学品的活性与危险性。许多具有爆炸特性的物质其活性都很强，因此，危险性就越大。（2）、燃烧性：可燃气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物、氧化剂等均可能发生燃烧而导致火灾事故。（3）、爆炸性：除了爆炸品外，可燃气体、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物等都可能引发爆炸。（4）、毒性：许多危险化学品39、可通过一种或多种途径进入人的机体，在人体内达到一定量时，便会损伤机体，破坏正常的生理机能，引起中毒。（5）、腐蚀性：强酸、强碱等物质接触人的皮肤、眼睛或肺部时，会引起表皮组织发生破坏作用而造成灼伤，继而引起炎症，进一步操作身体。（6）、放射性：可阻碍和伤害人体细胞活动机能并导致细胞死亡。4、压力容器爆炸的危害：（1）、冲击波及其破坏作用。锅炉压力容器因严重超压（超过0.02MPa致伤，超过0.05MPa致重伤，超过0.1MPa会导致更严重折伤亡）而爆炸时，其爆炸能量远大于按工作压力估算的爆炸能量，破坏和伤害情况也严重得多。（2）、爆炸碎片的破坏作用。锅炉压力容器破裂爆炸时，高速喷出的气流可将壳40、体反向推出，有些壳体破裂成块向四周飞散。这些具有较高速度或较大质量的碎片，在飞出过程中具有较大的动能，也会造成较大的危害。（3）、介质伤害。主要是有毒介质的毒害和高温蒸汽的烫伤。压力容器所装载的液化气体多是毒性介质。当容器破裂时，大量液体瞬间气化迸射中周围的大气中扩散，会造成大面积毒害，不但造成人员中毒，也会破坏生态环境。（4）、二次爆炸及燃烧危害。当容器的介质为可燃液化气体时，容器破裂爆炸在现场形成大量可燃蒸汽，并迅即与空气混合形成可爆炸性混合气，在扩散中遇明火即形成二次爆炸。可燃液化气体容器的这种燃烧常使现场变成一片火海，造成严重后果。5、影响毒物危害性的因素：有毒物因素、个体因素、环境因41、素。其中：毒物因素又包括化学结构和理化性质。个体因素有年龄、性别、以及个体的差异。环境因素相对比较复杂：有几种毒物的联合作用，也有毒物与环境因素的联合作用。而这些毒物之间的联合既有独立作用，又有相加作用；既有相抗作用，又有相乘作用。毒物与环境因素的联合之中还要考虑气压、气温等对于某种毒物的加强作用。6、危险因素：（1）、人的因素：驾驶员的麻痹大意、无证驾驶、违章驾驶、强行超车、超速超载、占道停车、驾驶员技术不良、疲劳驾驶、精力不集中、不掌握货物特性、应急处置不当等。（2）、物的因素：指物的不安全状态，如：车辆制动、方向系统失灵或不合格、设计缺陷、车辆改装、拼装、车辆不通过检验、不按规程维修、使42、用不合格配件、维护保养不及时、轮胎脱出或爆裂、灯光失灵等。（3）、环境因素：天气恶劣、路况不好、运输环境差、沿途车、人不遵守交通规则、自然灾害如暴风雨、地震、泥石流、山体滑坡等。（4）、危险品本身的危险：危险品所具有的理化特性对人和自然环境造成的物理或化学伤害，如毒性、爆炸性、腐蚀性、放射性等。 七、应急救援组织机构、组成人员及职责当事故发生时，服从应急指挥中心和单位应急救援小组的指令，统一行动，积极实施疏导、救援、抢险、警戒、物资保障工作；把事故损失降到最低程度；并负责事故损失统计上报工作。1、组织机构现场指挥公司经理通讯联络组安全警戒组应急抢险组后勤保障组车队队长2、现场指挥：组织指挥现场43、人员实施应急救援行动，经理没到达现场，由队长代为指挥，经理到达现场后，移交指挥权，服从经理统一指挥。3、通讯组：负责向公司领导报告，及时与当地公安部门、消防部门、急救中心取得联系，同时负责现场的通讯任务；按事故现场指挥部命令，告知事故发生地周边的人员撤离到警戒区域外。 4、后勤保障组：负责事故现场所需的各种抢险救援器材物资的供应和事故发生区域的救护工作，协助医疗卫生部门搞好受伤害人员的抢救；做好危险区域附近人员的疏散和重要物资抢险工作。 5、安全警戒组：设置警戒区域，组织人员撤离现场，并做好各类安全保障工作，协助周边单位和群众的安全疏散和撤离。 6、应急抢险组：在指挥部的指挥下参加抢险救援，并44、负责组织当班人员在事故发生时将发生区域内的人员、物资抢救到安全地点，防止事态扩大。 八、应急救援原则、程序 1、先救人，后救物，先控制，后消灭。 2、服从命令，听从指挥。 3、立即告知加油站周边群众及无关人员疏散撤离到安全地带，并迅速指挥撤离现场。 4、发现有人受伤和中毒窒息时应立即进行抢救，并转移至空气新鲜的上风口处实施现场救援。 5、注意保护受伤人员的创面。 6、 将火灾附近的易燃、易爆、有毒、腐蚀性的物品及单据、车载证件等尽快转移至安全地点。九、事故应急响应：1、现场处置方法：立即停车、报警。凡发生道路运输事故，都必须立即停车报警（特殊情况除外）。2、报警、通讯及联络方式事故发生后，在抢45、救伤员、保护现场的同时，立即直接或委托他人向当地交通主管部门或公安部门报案，以及向本单位领导报告。报告内容：出事的时间、地点、地理位置、性质、危险程度，事故现场状况，报警人姓名、联系方式等。3、立即抢救。首先检查有无伤员，如有受伤人员，就立即设法施救，并寻求救援。危险品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救。并及时组织抢救转移，同时标出事故现场位置。4、现场保护。除正常的现场保护外，如危险品泄漏有爆炸、火灾、中毒可能危及安全时，立即劝导就近无关人员紧急撤离事故现场。5、应急救援指挥部主要人员及相关部门联系电话序号姓名职务固定电46、话手机1李真经理6932788159095130072黄云虎经理6932900186095135683薛 勇 队长13709571792 4尤小红 安全监督 6933515 十、应急预案启动：1、道路危险货物运输企业发生道路危险货物运输事故，企业主要负责人应按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，并组织人员立即赶赴事故现场。2、符合预案启动条件的要立即启动预案，派出的应急救援领导小组要根据现场具体情况，迅速反应，协同事发地点的当地政府组织现场救援，服从应急救援现场指挥，按照现场工作区域的事故中心区域、波及区域和事故可能影响区域，开展救援工作。 十一、信息报告与处置1、报警求助，报警求助内容47、要简要、清晰，应包括：企业名称；企业详细地理位置；发生的事故类型（火灾爆炸或油品泄漏等）；事故可能涉及到的危险物质及数量；人员伤亡情况等。2、信息上报事故报告内容：事故发生概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。事故报告后出现新情况的，应当及时补报。3、信息传递事故发生后，由通迅组及时向公司领导及周边其他单位进行事故通报，以便其采取相应的应急处置措施。十二、人员疏散、撤离 1、事故现场人员清点，撤离方式、方法 2、 应急救援指挥部根据事故现场情况，确认有可能48、威胁现场人员安全时，立即发出撤离指令。 3、现场应急救援人员听到撤离指令后，立即放弃不便携带的灭火器材、工具，按照警戒区内设置的应急疏散指示标志指示方向迅速撤离现场。 4、周边区域的单位、社区人员的疏散方式、方法 通讯小组协助政府应急救援机构按政府应急救援预案进行疏散。 十三、危险区的隔离1、事故现场周边区域道路的隔离或交通疏导由公安民警和武警战士实施。2、事故现场隔离区外设置明显警戒隔离标志，并由警戒人员进行警戒。 十四、受伤人员现场救护、医院救治 1、后勤保障组迅速将受伤人员安置在隔离区外的安全地带，立即对伤员进行急救。 2、急救中心救护人员到现场后，后勤组提供受伤人员的致伤信息、协助对伤49、员作进一步救治。如伤势较重，应立即送至距事故现场最近的医院进行抢救。事故发现第一人队长负责负责人负责一负责 站长宣布启动事故应急预案报告 3、重大事故在进行自救的同时，及时向当地政府和社会救援力量求助，在政府启动相应事故应急救援预案后，积极配合政府和社会救援力量做好应急救援工作。突发车辆、爆炸等重大事故队长启动预案报告政府相关部门启动政府预案救援救援公司领导报告报告到达现场1小时内上报政府部门事故调查、报告等4、响应程序： 十五、应急救援组织机构的职责1、应急救援领导小组职责：组织制定、修改、完善应急预案；准备应急物资、组织应急培训和演练；事故发生时，发布应急命令和信号，并迅速向公司应急指挥中50、心办公室、事故所在地地方政府相关部门报告事故情况及人员伤亡情况；组织、指挥、协助应急处理，及时掌握事故发生的程度，确定对策。组织人员迅速展开事故调查，总结应急工作的经验和教训。2、应急响应组织成员职责：当事故发生时，服从应急指挥中心和单位应急救援小组的指令，统一行动，积极实施疏导、救援、抢险、警戒、物资保障工作；把事故损失降到最低程度；并负责事故损失统计上报工作。3、应急救援组长职责1）分析紧急状态下的危险类型、潜在后果、采取应急行动；2）组织、指挥应急救援小组迅速展开救援；3）协调后勤支援、外部机构援助人员的行动； 4）指挥应急撤离、保护事故现场和事故现场以外的安全，防止发生次生灾害。 4、51、应急救援副组长职责1）协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；2）协助应急总指挥做好组织救援工作，根据现场实际情况，向应急总指挥提出合理化应急救援措施，最大限度的减少人员伤亡和事故损失；3）协调、组织和获取应急现场所需的各种救援物资、设备以及支援现场的应急操作；5、现场抢救组职责1）抢救现场伤员；2）抢救现场物资；3）立即疏散现场无关人员，保证现场救援通道的畅通。4、现场疏导职责1）对场区内外进行有效的隔离，维护现场应急救援通道的畅通；2）疏散场区内外人员撤出危险地带。5、后勤供应组职责1）迅速调配抢险物资至事故发生地；2）为现场救援人员提供救援装备、安全防护用品以及救援现场所需的各种保障物资；52、5、善后工作组职责1）做好受伤人员家属的心理疏导和稳定工作。2）做好受伤人员的服务，协助处理事故纠纷及相关矛盾；3）协助保险部门，做好受伤人员及财产损失的理赔工作；6、事故调查组的职能及职责1）保护事故现场；2）对现场的有关实物资料进行取样封存；3）调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任；4）按“四不放过”的原则对相关人员进行处理，并写出事故调查报告。（事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。）十六、应急救援的培训与演练1、培训：应急预案确立后，按运输队的实际工作需要实施培训，使从业员工真正具备应急救援所需的知识和技能。主要培训内容：1）53、灭火器的正确使用方法；2）车辆的安全警示设置及个人的防护措施；3）对所拉运的，危险品的属性进行学习。4）事故报警；5）紧急情况下人员的安全疏散；6）现场抢救的基本知识。2、演练：经过理论培训，从实战出发，对运输车队的从业人员，每半年进行一次实战应急演练。演练结束后，对照标准总结经验，吸取教训，增强意识，提高水平。3、演练内容1）、事故现场人员撤离。当事故发生时，重点演练人员紧急疏散与撤离、紧急抢救与救护。抢救原则：先救人，后救物。2）现场急救。事故现场有人中毒窒息或烧伤时，抢险组立即将伤者抢救到空气新鲜的安全地带，对伤员立即采取急救措施。外伤立即包扎，注意保护外伤创面，谨防二次伤害。急救中心救54、护人员到现场后，迅速准确提供伤员的致伤信息，协助救治。3）自我救护。如被困火灾现场，在发出求救信号的同时，积极逃生自救。逃生经过充满烟雾的路线时，可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤离。穿过烟火封锁区，应佩戴防毒面具、头盔、阻燃隔热服等护具，如果没有这些护具，可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身裹好冲出火灾现场。4、危险区域的隔离、检查1、事故区域50米范围内为事故现场隔离区。事故现场隔离区外设置明显的警戒标志，并有警戒人员进行警戒。2、警戒组组织人员对事故现场进行检查，防止二次事故的发生。重点检查油箱燃油油污泄漏，注意有无火花苗头。5、事故应急救援终止1）、当所有人员撤离至安全区55、域，伤员送往医院救治，排除事故现场无发生二次事故的可能性时，指挥长宣布救援应急状态终止。2）、通知有关应急救援人员，解除应急状态，清理事故现场，进行善后处理。3）、外部救援队及周边人员解除应急状态。6、信息发布与公众教育1）、 在事故有可能影响到周边居民安全的情况下，安排专人通知，组织人员紧急疏散。2）、事故现场未经许可，任何人员不得入内，参与事故救援人员不得在未经允许的情况下，对外界传递任何消息，接受任何采访，避免错误新闻报道，造成不良影响。九、善后工作应急救援行动结束后，应尽快进行善后工作，主要有：1、视情况解除事故现场警戒，对各区域进行安全检查。2、清理事故现场。3、对受伤人员提供帮助。56、4、对环境的损失进行评估。5、保险索赔。6、进行事故调查。十七、演练培训要求1、所有人员必须牢记交通、消防、救护的电话。2、所有人员必须会正确使用灭火器。3、所有人员必须熟练掌握人工急救的方法。4、所有人员必须熟悉安全疏散知识。附：现场急救、人工呼吸的方法：在保持伤员呼吸道通畅的情况下，救护人员用一只手捏住伤员鼻翼，救护人员深呼吸后，与伤员口对口紧合，在不漏气的情况下，先连续大口吹气两次，每次1-1.5秒。如两次吹气后测试颈动脉仍无搏动，可判断心跳已经停止，要立即进行胸外按压。除进行大口吹气外，正常口对口（鼻）呼吸的吹气量不需过大，以免引起胃膨胀。吹气和放松时要注意伤员胸部的呼吸动作。吹气时如57、有较大阻力，可能是头部后仰不够，应及时纠正。伤员如牙关紧闭，可口对鼻人工呼吸。口对鼻人工呼吸吹气时，要将伤员嘴唇紧闭，防止漏气。在救护人员到来之前，现场抢救人员不得放弃现场抢救。 十八、现场恢复和事故调查 1、事故得到控制后，积极参与救援组织进行现场清理、净化等工作，协助恢复道路畅通，进行善后处理。2、外部救援队伍及周边人员解除应急状态，由政府救援机构人员负责实施。3、事故调查处理由有关单位组成事故调查小组，按照国家有关规定进行事故的调查处理。贝司国务院或地方政府开展事故调查工作的要在工作上予以积极配合。 十九、应急培训演练 （一）、培训目标 1、应急救援人员熟悉掌握应急救援预案的内容、程序和58、实施方法； 2、了解掌握应急救援预案和实施程序变动情况； 3、提高应急反应组织各级人员警惕性和应急反应综合素质。 （二）、培训内容与时间 1、危险目标的基本情况，危害识别，应急措施。 2、火灾扑救的方式、方法，应急救援器材使用操作技能。 3、各应急小组职责及任务。 4、应急响应条件、信号；如何启动紧急报警系统，如何安全疏散人群等基本操作。 5、现场急救和伤员转移等应急救援技能。 6、对周边人员进行应急响应知识宣传及培训； 7、培训时间为每季度至少一次。 （三）、演练计划1、演练实施计划：每年5月份、11月份组织应急演练2、演练部位：罐区、油罐车3、参加演练人员:车队全体人员4、演练类型:桌面演59、练、功能演练、全面演练5、做好演练前的各种准备。6、应急演练每半年至少一次，由车队队长负责组织实施。交通火灾事故应急救援演练预案1应急处置方法与程序1.1应急分级与启动本公司交通事故应急响应分为两级（1）发生重大及以上交通事故及车辆无控泄漏、着火等基层单位无力处理的险兆险情，属一级应急事件，启动一级应急行动。（2）发生重大及以下交通事故基层单位现有技术、装备和人员可以处理的险兆险情，属二级应急事件。2应急行动程序2.1司乘人员应急行动 事故发生后，驾驶员及乘车人立即打电话报警并向应急办公室报告。报警电话：当地报警电话：122或110 火警电话：119 急救电话：120公司电话：0951-69360、3515 保险公司电话：95518 2.2应急措施根据现场情况，司乘人员应立即采取以下应急措施：（1）人员受伤时，立即求助过往车辆或人员，抢救伤员（2）车辆着火时，立即利用随车灭火器灭火，同时将伤员转移至安全地带请求救助。（3）危险品泄漏时，立即堵漏，并采取围堰等措施防止事故扩大。现场没有安全防护人员以及泄漏无法控制时，应立即撤离到上风向安全位置。（4）说明事故发生地点、受伤人员及程度。2.3应急行动（1）公司及基层单位办公室接到事故报告后，立即判定应急级别并向应急总指挥报告，按照总指挥指令，启动相应级别的应急行动，调动应急工作小组实施应急救援。（2）应急总指挥相关成员立即赶赴现场，指挥或配合61、政府公安交通部门实施应急救援，处理交通事故。2.4交通事故火灾应急行动（1）交通运输组接到指令时，立即安排相应的车辆。（2）善后处理做好伤员人员的善后和家属的安抚工作。（3）单位负责人立即向事故发生地和企业所在地的人民政府报告、请求支援。（4）在来车方向150米处设置警牌和通知附近人员向上风方向撤离。（5）报警：请求当地医疗机构对伤员进行救护，说明报警内容：事故发生的时间、地点、车辆类型及车牌号、人员情况。（四）、油罐、汽车火灾扑救演练程序由于石油火灾初期燃烧不稳定，面积小，温度低，火焰不高，相对易于扑救控制，所以应以自救为主，尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带石棉62、被。1. 油罐车计量口处发生小火苗时，安全员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭，待确认安全后方可松开石棉被。2. 如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗，卸油员立即关闭罐车卸油阀，停止卸油，断开卸油管快速接头，并关闭油罐卸油口，同时呼喊示警。3. 司机迅速将罐车驶离罐区，开到开阔安全区域进行灭火扑救。4. 如果油罐车罐口着火，可使用石棉被或其它覆盖物（如湿棉衣等）将罐口盖上，堵严罐口，窒息灭火。当火势较猛时，应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。5. 当专业消防人员尚未到达，且火势无法控制时，放弃扑救。站长立即将人员撤离到安全区域，并做好周边交通疏散和人群隔离工作。（五）、63、人身着火应急演练程序当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：1. 首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。2. 如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。3. 其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。（六）单位生活或办公区域着火应急演练程序当站内生活或办公区域着火时，先应明确着火的物品和64、火势大小，防止出现着火物品因刚开始因缺乏氧气，当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象：1. 当着火点周边无带电设备时，可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。2. 当着火点发生在二楼时，先应清楚逃生路线，当火势不能控制时，应立即选择逃生。3. 当着火点在关闭的房间内时，在打开门的一瞬间，不能立即进入房间，应先查看火势大小和燃烧的物质，当燃烧的为产生浓烟物质时，必须保证自身正常呼吸。（七）、电气火灾应急演练程序 1. 发生电气火灾时，首先戴好配电室内放置的绝缘手套切断电源，严禁不带手套去关闭电源，使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。 2. 电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水（包括湿被等）进行灭火。 3. 用二65、氧化碳灭火器将火扑灭后，施救人员应立即撤离至配电房门口，防止氧气浓度过低而窒息。 4. 无法切断电源时，灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套，防止触电。然后用二氧化碳或干粉灭火器对着火源喷射。（八）针对特殊部位失火的扑救方法 1.油罐口失火，应用石棉布捂盖，用干粉灭火器扑救，力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态（切忌用水喷洒造成助燃）。 2.加油车辆失火，应用干粉进行扑救，同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。火焰在油箱口呈火炬状燃烧时，可用湿衣服、湿棉纱等将油箱口完全捂住，使火焰窒息。 4. 油罐车失火，现场装卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖，关闭卸油阀门，用干粉灭火器全力组织扑救。 5.电66、器失火，发现电器失火，应拉闸断电，并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救，禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。（九）人员触电应急程序首先应立即切断电源，并根据伤势情况具体实施救援。如果伤势严重，拨打120急救中心，就近就医，并报告站长。 1. 脱离电源：触电急救，首先使触电者迅速脱离电源。救护人员应立即切断电源，如拉开电源开关、拔除电源插头等、或使用绝缘工具、干燥的木器等使触电者脱离电源。救护人员在救人时，要注意保护自己，在触电者未脱离电源前不得直接用手触及触电者裸露的躯体和其他带电体。2. 伤员脱离电源后的处理：（1）检查受伤者的伤势情况，如果伤势严重，可拨打120急救中心，就近就医。67、检查伤者病情应呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员意识丧失是否。禁止摇动头部呼叫伤员。（2）触电者如果神志清醒，应就地仰面平躺，严密观察，暂时不要站立或走动。（3）触电者如果神志不清醒，应就地仰面平躺，立即实施抢救，且确保气道畅通。（4）触电伤员神志不清醒，应用看、听、试的方法，判定伤员呼吸心跳情况。呼吸、心跳情况的判定：看看伤员的胸部、腹部有无起伏动作；听用贴近伤员的口鼻处，听有无呼气声音；试测试口鼻有无呼气的气流。再用手指轻轻试一下侧喉结旁凹处的颈动脉有无搏动。（5）若既无呼吸又无颈动脉搏动，可判定呼吸心跳停止。触电伤员呼吸和心跳停止时，应立即实施人工呼吸和胸外按压进行抢救，并确保呼吸气道通畅68、。3、通畅气道： （1）触电伤员呼吸停止时首要的是始终确保气道通畅。（2）如发现伤员口内有异物，可将其身体及头部同时侧转，用手指取出异物；操作中要注意防止将异物推到咽喉深部。（3）通畅气道可采用仰头抬颌法。用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其下颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根随之抬起，气道即可通畅。严禁用枕头或其他物品垫在伤员头下，头部抬高前倾，会更加重气道阻塞，使流向脑部的血流减少，甚至消失。4、口对口（鼻）人工呼吸：（1）在保持伤员气道通畅的同时，救护人员捏住伤员鼻翼，深吸气后，与伤员口对口紧合，在不漏气的情况下，先连续大口吹气两次，每次11.5秒。如两次吹气后试测颈动脉仍69、无搏动，可判断心跳已经停止，要立即同时进行胸外按压。（2）除开始时大口吹气两次外，正常口对口（鼻）呼吸的吹气量不需过大，以免引起胃膨胀。吹气和放松时要注意伤员胸部应有起伏的呼吸动作。吹气时如有较大阻力，可能是头部后仰不够，应及时纠正。（3）如果伤员牙关紧闭，可口对鼻人工呼吸。口对鼻人工呼吸吹气时，要将伤员嘴唇紧闭，防止漏气。（4）操作频率：每5秒吹气一次（即每分钟12次）5、胸外按压：（1）确定正确按压位置的步骤：右手的食指和中指沿伤员的右侧肋弓下缘向上，找到肋骨和胸骨结合处的中点；两手指并齐，中指放在切迹中点（剑突底部），食指平放在胸骨下部；另一只手的掌根紧挨食指上缘，置于胸骨上，即为正确按70、压位置。（2）正确的按压姿势：使触电伤员仰面躺在平硬的地方，救护人员立或跪在伤员一侧肩旁，救护人员的两肩立于伤员胸骨正上方，两臂伸直，肘关节固定不屈，两手掌根相叠，手指翘起，不接触伤员胸壁；（3）以髋关节为支点，利用上身的重力，垂直将正常成人胸骨压陷35厘米（儿童和瘦弱者酌减）；（4）压至要求程度后，立即全部放松，但放松时救护人员的掌根不能离开胸壁。按压必须有效，有效的标志是按压过程中可以触及颈动脉搏动。6. 操作频率：（1）胸外按压要以均匀速度进行，每分钟80次左右，每次按压和放松的时间相等；（2）胸外按压与口对口（鼻）人工呼吸同时进行，其节奏为：单人抢救时，每按压15次后吹气2次（15： 71、2. ，反复进行；双人抢救时，每按压5次后由另一人吹气1次（5： 1. ，反复进行。7、抢救过程中伤员的移动与转院：（1）心肺复苏法应在现场就地坚持进行，不要随意移动伤员；如确需要移动时，抢救中断时间不应超过30秒。（2）移动伤员或将伤员送医院过程中应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续进行心肺复苏法抢救，在医务人员未接替救治前不能终止。在移动过程中应使伤员平躺在担架上并在其背部垫平硬阔木板。（3）应创造条件，用塑料袋装入碎冰屑，做成帽状包绕在伤员头部，露出眼睛，使脑部温度降低，争取心肺脑完全复苏。 8、伤员好转后的处理：如果伤员的心跳和呼吸经抢救后均已恢复，可暂停心肺复苏法操作。但心跳呼吸恢复的早72、期有可能再次骤停，应严密监护，不能麻痹，要随时准备再次抢救。初期恢复后，神志不清或精神恍惚、躁动，应设法使伤员安静。 （十）、反恐应急演练程序 1、应尽可能保持冷静和警惕，心里默念“不要慌，不要慌”，尽可能不要看歹徒的脸和缩小身体与歹徒正对的面积，把手放在其视野范围内，切忌乱动。 2、在确保人身安全的条件下，尽可能保护设备财产。 3、尽量记住歹徒的长相、年龄、性别、高度、身形、口音、服装、车辆特征以及歹徒逃跑的方向。 4、报警(匪警电话：110），不要触摸现场的任何物件，留下目击证人等候警察到来。5、如有人员伤亡情况，应同时拨打120急救电话，启动“人员伤亡”紧急情况处理程序。 6、如人抢劫，73、目击抢劫的员工，应尽快记录所经历的情况以免遗忘。7、清点现金和物品，确认损失金额和财物。停车场专项应急救援预案 一、危险形式 1、车辆在车场停放过程中，可能产生汽车自然溜滑，造成停放车辆自相碰撞，致使对人体或车辆受到伤害 。 2、场区内管理不严，工作人员或外来人员不遵守车场区安全生产管理规定,带入火种,可能造成火灾事故。 3、停车场内停放的汽车因油装的过满,发生泄露,LNG车辆由于罐体压力过高通过安全阀排放气体引起的火灾。 二、风险辩识 1、汽车在停车场内，未按场区内规定停放，摆放不整齐，发生车辆相互碰挂事故 2、由于场区内工作人员平时工作中对自身要求不严，外来人员不清楚车场安全生产管理规定，74、将火种带入车场内，引起火灾。 3、汽车在装上易燃易爆油品归场后，因夏季气候炎热，致使油品在罐内受热膨胀产生气体，LNG车辆由于罐体压力过高通过安全阀排放气体遇静电或明火引起火灾或爆炸。 三、停车场应采取的安全措施1、驾驶员在停车时，应严格遵守车场安全生产管理规定，将车辆停放整齐，整理车容车貌，检查随车安全附件，做好归场检查。运输车辆停放要打好掩木，拆除打火线、电瓶线，做好各种防范措施后，才可离开车场，防止不必要的事故发生。 2、所有员工应定期学习各项安全生产规章制度，并严格遵守，发现违章行为及时制止，预防事故发生。 3、应在各个场地标示明显的标志，起到提醒警告的作用。 4、教育每一位驾驶员要熟75、知LNG装油车辆停车的注意事项，以防事故的发生。 四、发生事故后必须采取的紧急救援预案 1、发生事故，凡在现场人员必须做到有人员伤亡时，按照“先救人，后控制”的原则，在紧急救治受伤人员的同时，迅速向本部门负责人汇报，负责人接到报告在第一时间向公司职能部门汇报的同时，必须立即赶到现场组织抢救。 2、发生火灾事故，单位组织者或负责人应迅速组织义务消防队进行灭火。必要时请求上级和消防部门给予协助进行救援扑救，以免事故扩大造成新的损失。 3、发生事故，必须按公司安全生产管理制度在第一时间内向公司汇报，并按事故“四不放过”的原则，召开现场会、专题会，分析事故原因，制定防范措施，对事故的有关责任人进行严肃76、处理，预防事故的发生。 xxx有限责任公司 编号:201x版 修订:201x年3月日期： 201x年11月11日页数: 总共 6页 危险品运输事故应急演练方案xxx有限责任公司201x年事故应急演练方案一、演练的目的承庆源运输车队，担负着银川至靖边工业生产及生活用天然气的运输任务，此次演练，一是检验我运输队对道路交通安全应急救援预案的实用性和可操作性；二是检验全体人员是否明白自己的职责和应急行动程序，以及反应应急分队的协同反应和实战能力；三是总结经验，进一步健全完善应急预案，确保我运输队救援预案管理工作制度的完善、准备充分、协调高效的运行，有效的达到自我保护和减少财产损失，特组织实施应急演练。77、二、演练时间：2014年11月11日三、演练地点：承庆源加油站院内 四、参演单位：本次演练由承庆源运输车队主办 五、演练原则：安全第一，确保有序；责任明确，落实细节六、演练程序1、由车队队长薛勇首先讲解应急救援的应急程序，由运输车队的司机刘世泽负责现场布置。2、事件：2014年11月11日，公司一辆危险品运输车辆加完油运行至加油站外自东向西的公路近200米处时，前面由于修路造成道路交通拥堵，我驾驶员采取了正常的减速制动措施，突然，后面一辆同方向行驶的双排车，由于车速较快，刹车不及，与我车发生追尾。 3、员工进行“应急处置演习”，演练开始：事故发生后，驾驶员立即拨打报警电话，向应急救援办公室报告78、。模拟：1、119112，我是宁夏承庆源公司司机晏明，车号是：宁AA97069，我现在位置是在宁夏石油城宁横路187号处，我车装了3吨天然气，有辆双排车追尾，没有人员伤亡，车辆目前还没有发生泄漏，但不排除危险因素，我的电话是：18995195546。请速来支援(处理)2、车队，我是宁AA9706罐车司机晏明，我现在位置是在宁夏石油城宁横路187号处，我车装了3吨天然气，有辆双排车追尾，没有人员伤亡，车辆目前还没有发生泄漏，我已经拨打过119。 接到报告后，指挥人员立即发出救援指令，各行动小组迅速就位，到达事故现场，与时同时：模拟：车队队长告知：1、驾驶员注意疏散无关人员和车辆2、押运员现在立即79、保护肇事现场；3、押运员检查车辆损伤程度，尤其是罐体泄漏情况；4、如果必要，押运员准备灭火器，随时准备灭火，但首先要保证在自身安全的情况下进行。救援小组已整队前往，十分钟之内赶到。4、现场指挥人员果断采取有效措施，施救、疏散、控制事故现场，各路救援人员各司其职，工作紧张有序的进行，为防止危险品泄漏，第一时间切断其他危险源，接好消防水龙头对车载罐体喷射雾状水进行冷却处理，在最短的时间内，对车辆碰撞部位进行检查，并将可能发生的后果，先期进行处理，没有造成严重的事故后果。七、演练组织机构：1、现场指挥组总指挥：黄云虎（18609513568）副指挥：薛勇 职责：A、下达应急救援启动预案，调集应急行动80、小组立即实施应急救援，并根据现场的实际情况，迅速做出正确的部署，使现场救援有序进行。B、在救援工作结束后，对演练工作进行总结。2、抢险救护警戒疏散组组长：刘敏（13895387300）组员：驾驶员 押运员 职责：A、负责组织现场人员保持清醒的头脑，不要慌张，按撤离通道迅速有序的进行撤离。B、保护现场，设置事故现场危险区域警戒线，防止无关人员进入危险区域。 2、救援行动组组长：薛勇（13709571792）组员：刘世泽 曹建军 晏明 职责：A、负责指挥协调事故应急救援的现场处置工作。为防止因事故造成泄漏和火灾事故的发生，迅速用水枪将车辆进行冷却处理，避免次生事故的发生。3、后勤保障组组长：徐宏（81、18609585306）组员：尤小红职责：负责信息联络、车辆调配、道路畅通、医疗救护等。 4、善后处理组组长：李海忠（13995303511）组员：李燕冬职责：A、负责事故处理后的现场清理，防止二次污染，清除各种不安全因素。八、事故的报警和接警后的处置程序1、当发生车辆交通事故后，根据事故的严重程度驾驶员需要做以下工作：立即向交警部门（110）、消防部门（119）、急救中心（120）、保险公司（0951-95518；）车队队长）报告，保护现场，等待交管部门勘查。查看伤者受伤情况，如果伤者较轻时，可以先做简单伤口处理，如果伤者较重时，等待120急救。驾驶员在上报事故时，要讲清楚事故发生的准确时间82、准确地点、事故类型、有无人员受伤、有无发生危险品泄漏等。2、队长在接到事故报告后，要做好以下几个方面的工作：要询问事故发生的时间、地点、有无人员受伤等现场情况。叮嘱驾驶员保护现场，督促向地方有关部门报警支援。向主管经理报告。3、主管经理在接到报告后，了解清楚事故过程及现场情况后，立即向总指挥报告。4、总指挥在接到报警后，立即下达启动交通事故应急救援预案并向上级有关领导报告。5、通信联络组在接到预案启动命令后，立即通知其它相关救援组组长，由组长召集人员按照各自的任务分工，领取应急物资并到指定地点集合，准备抢险救援。6、总指挥对事故的大小，危害的类别做出判断，对救援工作进行安排和要求，各救援小组83、迅速按各自任务分工展开抢险救援。7、如果事态扩大，立即申请支援（甲方救援队或地方医院、交警、消防、公安等部门），扩大应急响应，直到事态得到控制。8、如果事态得到控制，由总指挥下达应急响应解除，清理现场，调查评估、恢复生产，对伤亡人员进行安抚、慰问、稳定思想等善后工作，消防各种不安全因素。201x年11月8日201x年危货运输应急演练总结报告为提高我公司危险货物运输事故应急救援处置水平，快速、准确、妥善地应对突发性安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，提高快速反应能力、应急救援能力以及协作战能力，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失、环境污染和社会危害，根据上级部门的要求，我公司于284、014年11月11日进行了事故应急救援预案的演练。一、演练的目的1、通过实战演练，驾驶员工对事故应急救援预案的理解和运用，提高正确使用应急救援器材的实战技能。2、进一步提高救援人员的现场应急救援处置能力。3、强化训练在突发事件发生时，事故现场人员撤离速度、撤离路线的选择和自救能力。4、进一步了解重点岗位员工对预案的学习、掌握和应用情况。5、检查应急救援系统的能力的效率，以及应急救援人员和现场员工在突发事件发生时应急水平和整体协同能力。6、检查各类物资及装备的配备情况是否能满足应急救援的要求。二、演练的预定目标考察在拟定区域的危险货物运输过程中遇到紧急情况或事故发生后，事故报警、应急救援系统的启85、动、救援人员的集结、现场警戒及人员的疏散、受伤人员的救护、现场抢修抢险、防止火灾及火灾的扑救、应急指挥系统的临场指挥、事故消除后的现场清理及善后处理等工作是否迅速有效。三、演练时间、地点及演练内容时间：2014年11月11日下午，14：30 分开始地点：承庆源加油站院内 参加人员：承庆源运输车队驾驶员、押运员、安全员 演练内容：1、事故报告：2014年11月11号下午14点30分，公司一辆危险品运输车辆加完油运行至加油站外自东向西的公路近200米处时，前面由于修路造成道路交通拥堵，我驾驶员采取了正常的减速制动措施，突然，后面一辆同方向行驶的双排车，由于车速较快，刹车不及，与我车发生追尾。 事故86、发生后，车辆驾驶员立即打电话报警，并向应急救援办公室报告。2、启动应急救援预案：下午14：38分，根据现场事故报告情况，应急的指挥部指挥人员立即发出救援指令。由公司安全室值班人员通知各应急救援行动小组，各行动小组分别通知队员准备救援器材，立即赶往事故现场。应急救援总指挥和副总指挥同时向有关部门报告事故情况。3、队伍集结：下午14：50分，各救援小组携带救援器材，按照预案职责分工，分别赶赴事故现场紧急集结。到现场后，各救援小组分别向总指挥报到，总指挥发布了警戒、疏散、救护、控制等应急救援命令，各小组分头开始救援工作。4、现场警戒：抢险救护警戒疏散组到达地点后，在距离事发地点100米处设立警戒线，87、布置警戒人员，除救援人员外，其他人员不得进入警戒区。并根据风向情况，设立疏散撤离方向标志，指引无关人员及车辆迅速撤离事故现场。5、后勤保障：后勤保障人员到达现场后职责到人，各司其职，有救护人员将伤者转移至安全地点做现场急救处理，视伤情将重症迅速送往就近医院。6、救援行动：救援人员为防止危险品泄漏，果断采取有效措施，第一时间切断其他危险源，接好消防水龙头对车载罐体喷射雾状水进行冷却处理，在最短的时间内，对车辆碰撞部位进行检查，在确认不会发生次生事故、不会产生严重后果的前提下，进行有序施救和处置。7、现场清理：救援结束后，总指挥命令现场清理（交通事故处理部门对事故现场进行拍照、取样、测量等工作已经88、在第一时间进行完毕）清理人员将现场损坏物进行收集，打扫事故现场，清除各种不安全因素。8、救援结束：现场清理完毕后，各救援小组整理救援器材，整队集合，总指挥对整个救援过程进行评价，宣布救援结束，收队。四、演练成果 公司从运输安全的实际出发，从演练策划、方案制定、前期准备、组织实施到模拟演练，都进行了具体部署，确定将防止危险品泄漏和预防火灾事故作为重点应急演练的内容，演练主要检验以下几方面：1、演练应急指挥系统对事故报警、通信联络、应急响应等的规范性、时效性要求。2、对救护、警戒疏散、灭火、抢修抢险、后续现场监测情理的处理。3、应急物资、器材的配备情况是否充分适宜。4、通过演练效果如现场指挥、人员89、集结、现场救护、物资供应、后勤保障及协同作战的能力方面都得到了很好的检验。五、演练存在的不足1、对事故发生后公司应急救援指挥及应急组织响应的速度未能充考察，演练前，各救援小组已经集结。2、部分应急人员对应急救援预案还不熟悉，在演练时的表现与事故救援实战仍有差距。3、本次有演练活动中，未体现现场指挥及相关技术人员详细勘察现场及附近周边物料的实际具体情况而临场做也紧急部署。4、未考察到现场抢险抢修过程中情况发生变化，及时调整方案或应急增援的内容。5、事故现场及附近人员的疏散和撤离还不够迅速、有序，现场疏散指示标志不明显。6、各救援组长在现场未能充分发挥各自指挥协调作用。以上不足之处奖在下次应急预案90、演练中进行完善。六、对危险货物运输应急救援预案的评估和修改建议1、本次演练指导思想明确，组织工作严密，准备工作充分，程序设置合理。通过演练，检验了事故应急救援预案的实用性和操作性，锻炼了队伍，提高了处置突发事故的能力，圆满完成了预定的演练任务。2、应急预案中更新应急救援物资信息，对应急物资种类、设备、放地点等信息进行动态管理，确保应急物资调度及时有效。3、经常性组织公司应急救援人员及广大员工培训和学习应急预案活动。4、对预案中各类事故现场处置方案的可操作性进行完善，增强实战性。5、本次演练方案应急救援预案中应急救援组织机构及人员应进行及时调整。八、事故的报警和接警后的处置程序1、当发生车辆交通91、事故后，根据事故的严重程度驾驶员需要做以下工作：立即向交警部门（122）、消防部门（119）、急救中心（120）、保险公司（0951-95518；）车队办公室（0951-6933515）报告，保护现场，等待交管部门勘查。查看伤者受伤情况，如果伤者较轻时，可以先做简单伤口处理，如果伤者较重时，等待120急救。驾驶员在上报事故时，要讲清楚事故发生的准确时间、准确地点、事故类型、有无人员受伤、有无发生危险品泄漏等。2、队长在接到事故报告后，要做好以下几个方面的工作：要询问事故发生的时间、地点、有无人员受伤等现场情况。叮嘱驾驶员保护现场，督促向地方有关部门报警支援。向主管经理报告。3、主管经理在接到报92、告后，了解清楚事故过程及现场情况后，立即向总指挥报告。4、总指挥在接到报警后，立即下达启动交通事故应急救援预案并向上级有关领导报告。5、通信联络组在接到预案启动命令后，立即通知其它相关救援组组长，由组长召集人员按照各自的任务分工，领取应急物资并到指定地点集合，准备抢险救援。6、总指挥对事故的大小，危害的类别做出判断，对救援工作进行安排和要求，各救援小组迅速按各自任务分工展开抢险救援。7、如果事态扩大，立即申请支援（甲方救援队或地方医院、交警、消防、公安等部门），扩大应急响应，直到事态得到控制。8、如果事态得到控制，由总指挥下达应急响应解除，清理现场，调查评估、恢复生产，对伤亡人员进行安抚、慰问、稳定思想等善后工作，消防各种不安全因素。60