1、xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案编制单位： xx有限公司 编 制 人： 日 期： 2020年12月 目 录第一章 编制原则及依据 - 5 -1.1 编制依据 - 5 -1.2 编制原则 - 5 -第二章 工程概况及实施条件 - 6 -2.1 工程概况 - 6 -2.2 工程施工条件 - 6 -第三章 施工安排 - 10 -3.1 项目管理组织机构 - 10 -3.2 项目管理职责 - 10 -第四章 栈桥设计技术标准 - 12 -4.1 栈桥结构布置 - 12 -4.2 主要结构设计 - 12 -4.2.1 主桁梁 - 12 -4.2.2 支撑架 - 12 -4.2.3 分配梁2、 - 12 -4.2.4 桁梁销、保险销 - 12 -4.2.5 支撑架螺栓 - 12 -4.2.6 桥面板 - 13 -4.2.7 桩顶承重梁 - 13 -4.2.8 钢管桩基础 - 13 -4.2.9 桩间剪撑 - 13 -4.3 工程量清单 - 13 -4.4 主栈桥结构 - 14 -第五章 设备及人员进场计划 - 15 -5.1 施工准备与协调 - 15 -5.1.1 场地准备 - 15 -5.1.2 技术准备 - 15 -5.2 施工人员计划 - 15 -5.3 施工设备计划 - 15 -5.4 工期计划 - 16 -第六章 栈桥主要施工措施 - 17 -6.1 总体施工工艺 - 13、7 -6.2 施工准备 - 17 -6.2.1 技术准备 - 17 -6.2.2 材料准备 - 18 -6.2.3 设备准备 - 18 -6.3 钢栈桥施工方法 - 18 -6.4 钢管桩施工注意事项 - 19 -6.5 钢管桩间平联施工 - 20 -6.6 桩顶承重梁施工 - 20 -6.7 栈桥上部结构安装 - 20 -6.7.1 钢栈桥主梁的安装 - 20 -6.7.2 型钢分配梁的安装 - 22 -6.7.3 桥面系施工 - 22 -6.8 钢栈桥的检查记录及维护保养 - 22 -6.8.1 主要维护内容 - 22 -6.8.2 栈桥维护注意事项 - 23 -6.8.3 栈桥检查记录表4、 - 23 -6.9 钢栈桥拆除 - 24 -6.9.1 钢栈桥拆除工艺流程 - 24 -6.9.2 钢栈桥拆除顺序及方法 - 24 -6.9.3 桥面护栏拆除 - 25 -6.9.4 桥面板拆除 - 25 -6.9.5 分配梁拆除 - 25 -6.9.6 贝雷梁拆除 - 25 -6.9.7 钢管桩拆除 - 25 -第七章 施工安全保证措施 - 27 -7.1 工作保障措施 - 27 -7.1.1 物资设备控制 - 27 -7.1.2 文件和资料控制 - 27 -7.1.3 施工过程控制 - 27 -7.2 安全生产管理措施 - 28 -7.2.1 吊装作业安全管理措施 - 28 -7.2.25、 用电安全管理措施 - 28 -7.2.3 水上作业安全管理措施 - 29 -7.2.4 交通管制措施 - 29 -7.2.5 雨季、汛期、台风期安全措施 - 29 -第八章 安全应急预案 - 30 -8.1 应急预案原则 - 30 -8.2 应急预案工作流程 - 30 -8.3 应急组织机构及职能分工 - 30 -8.4 应急物资 - 30 -8.5 事故应急处理措施及特殊季节应急预案 - 30 -8.5.1 机械伤害事故应急救援措施 - 30 -8.5.2 机械倾覆、高处坠落的应急预案措施 - 31 -8.5.3 触电事故应急救援措施 - 31 -8.5.4 人员落水事故应急预案措施 - 6、32 -8.5.5 交通事故应急救援措施 - 32 -8.5.6 恶劣天气应急施工预案 - 32 -8.6 事故报告 - 34 -8.7 应急结束及后置处理 - 37 -8.8 宣传教育 - 38 -第九章 质量保证措施 - 39 -9.1 质量管理职责 - 39 -9.2 质量控制要点及保证措施 - 39 -9.3 质量管理制度 - 40 -第十章 文明环保保障措施 - 41 -10.1 现场文明施工保障措施 - 41 -10.2 水环境保护措施 - 41 -10.3 大气环境及粉尘的防治措施 - 41 -10.4 固体废弃物的处理 - 42 -10.5 降低噪音措施 - 42 -xx海洋活7、力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第一章 编制原则及依据1.1 编制依据（1）中华人民共和国安全生产法；（2）公路工程技术标准（JTGB01-2014）；（3）公路桥涵设计通用规范（JTG D602015）；（4）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632019）；（5）钢结构设计规范（GB50017-2015）；（6）装配式公路钢桥使用手册（交通部交通战备办公室 1998.6）；（7）建设工程安全生产管理条例；（8）公路工程施工安全技术规程；1.2 编制原则（1）本施工方案根据项目途径地域的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、 技术特点、工期要求、工程造价多方面的因素综合编制。（2）8、本方案在满足施工机械、人群荷载受力要求的前提下，力求经济合理。（3）本方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、切实可行、 安全可靠。（4）钢栈桥施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收 标准，确保工程质量达到要求。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第二章 工程概况及实施条件2.1 工程概况表 2-1 工程概况一览表工程名称xx海洋活力区跨风河新建桥 梁工程工程性质市政桥梁建设规模凤凰山路桥全长 344m，桥面宽 37.640.6m；海口路桥全长 373m，桥面宽度 38.6m工程地址滨海大道以西，跨风河南北岸建设单位总建设里 程凤凰山路桥（BK0+9、504.573） （BK0+896.844）392.271m海口路桥（AK0+500.252） （AK0+888.867）388.615m设计单位项目承包 范围跨风河大桥及桥梁两侧接线工 程勘察单位合 同 要 求质量泰山杯、中国市政金杯奖、国 家优质工程奖、中国建筑工程 钢结构金奖、市政公用工程设 计一等奖监理单位工期880 日历天总承包单 位安全无重大安全事故、xx市建筑 施工现场标准化管理示范工地、局安全达标示范工地、山 东省安全文明示范工地主要功能市政配套道路2.2 工程施工条件2.2.1 气候条件xx市黄岛区位于胶东半岛西南沿海，属华北暖温带沿海湿润季风区大陆性气候， 受海洋环境影响，10、其海洋性气候较显著，空气湿润，气候温和，具有冬暖夏凉的气候 特点。（1）水：黄岛年平均降水量为 757.7mm，年最大降水量为 1458.3mm（1964 年）， 年最小降水量 481.4mm（ 1977 年），一日最大降水量为 299.9mm（1990 年 8 月 16 日，黄岛区），降水时间大部分集中在 7-9 月份，多年平均汛期（69 月）的降水量 占多年平均年降水量的 81%，最大降水一般出现在七、八月份，多年平均 7-8 月降水xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案量占多年平均年径流量的 63% ，枯水期（ 10-5 月）的降水量仅占多年平均年降水量 的 19% ，降水形式11、以雨为主。（2）气温：年平均气温 12.9 , 气温季节变化明显，最热为 8 月，平均气温 25.6 , 最冷月为 1 月，平均气温为-0.9。一年中日最高气温35高温日数累年平均为 1.1 天，日最高气温30的天数累年平均为 27.7 天，主要出现在 6-8 月，日最低气温 0的冰冻日数累年平均为 97.4 天，极端最高气温为 41.0 , 极端最低气温为-16.3。 全年平均相对湿度为 71% ，没有明显季节差异。2.2.2 水文条件场地水主要为海水及地下水，地下水类型主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水， 第四系孔隙潜水含水层主要为层砂混淤泥、-1层中细砂、层中粗砂、层粗砂， 水量较大；基岩12、裂隙水主要赋存于基岩裂隙密集发育带中，富水性差、不连续，水量 不大。地下水与海水相通，由于地处河流入海口且地层渗透性较强，场区内地下水和 地表水受潮汐影响较大，根据不同时间的潮水水位所测得的地下水位标高值均有所不 同，勘察区域满潮水位 2.7m ，资料查询近 50 年最高潮位为 2.97m。2.2.3 地质条件勘察区上部第四系地层主要为全新世（Q4）土层，下伏基岩以中生代燕山期晚期 深成相全晶质花岗岩为主，局部燕山期煌斑岩脉岩较为发育，与围岩组成复合岩体。 由于长期受内外地质营力作用，场区内岩体物理力学性质在空间上发生了不同程度的 变化，自上而下形成了性状各异的风化带。不同岩性由于其矿物成份、13、结构构造不同， 受内外动力作用改造的程度不同，导致其风化程度及风化带特征也有较大差异。根据 地层岩性、成因时代及工程特性的不同， 自上而下分述如下：第层素填土（Q4ml）黄褐色灰褐色，松散，稍湿湿，主要由粉细砂、粉土组成，局部含少量砾石、 碎石，粒径 210cm，回填年限不详，该层工程性质差。该层主要分布在河岸堤，场区 1#4#、3845#钻孔揭露，厚度:2.607.50m,平 均 5.08m;层底标高:-1.810.89m,平均-0.15m;层底埋深:2.607.50m,平均 5.08m。第层砂混淤泥（Q4al+pl）灰黑灰褐色，松散，饱和，以中粗砂为主，局部混淤泥质砂、淤泥质粉质粘土， 腐14、殖质含量高，可见大量贝壳残屑，具腥臭气味，随着潮汐涨落含水量变化较大。本层在场区内普遍揭露 ，厚度 :1.006.20m,平均 3.27m;层底标高 :-6.30xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案-1.41m,平均-3.30m;层底埋深:1.0013.00m,平均 3.86m。-1 层中细砂（Q4al+pl ）：灰褐黄褐色，主要成分为石英、长石，见贝壳残屑， 磨圆度、分选性较好，颗粒级配良好，松散稍密，局部相变为粉细砂、粗砾砂。本层在场区内普遍揭露 ，厚度 :0.907.30m,平均 3.66m;层底标高 :-8.30 -2.19m,平均-5.78m;层底埋深:3.7015.0015、m,平均 7.75m。第层粉质黏土（Q4al+pl）灰褐色黄褐色，可塑为主，局部软塑，土质较均匀，干强度中等，韧性中等， 偶见铁锰质结核，底部夹少量中粗砂，局部相变为粉土、粉砂。本层在场区内普遍揭露，厚度 :0.504.00m,平均 1.95m;层底标高 :-11.50 -2.69m,平均-7.43m;层底埋深:5.8018.20m,平均 8.96m。层中粗砂（Q4al+pl ）：灰褐黄褐色，主要成分为石英、长石，见贝壳残屑，磨 圆度、分选性较好，颗粒级配良好，松散稍密，局部相变为中细砂、粉细砂，夹少 量粘土。本层在场区内普遍揭露，厚度 :0.504.50m,平均 1.93m;层底标高 :-116、2.60 -7.19m,平均-8.81m;层底埋深:7.4019.30m,平均 11.68m。第层粉质黏土（Q4al+pl）黄褐色褐黄色，可塑硬塑，切面光滑，韧性中等，干强度很高，含少量姜石 和铁锰氧化物，局部底部为粉砂薄层。该层在场区内大部分钻孔揭露，部分钻孔缺失，厚度:1.305.60m,平均 3.28m; 层底标高:-14.30-10.35m,平均-11.82m;层底埋深:10.7021.00m,平均 13.55m。第层粗砂（Q4al+pl）黄褐色、黄白色，饱和，稍密密实。以粗砂为主，含约 510黏性土，局部 夹少量细砂、粉细砂，磨圆度较差，级配一般，主要成分为长石、石英，局部夹薄层 粉17、质粘土及砾石，砾石粒径 2040mm。该层在场区普遍揭露 ，厚度 :0.603.10m,平均 1.41m;层底标高 :-14.20 -11.85m,平均-12.93m;层底埋深:12.2015.20m,平均 13.40m。层强风化花岗岩 ( 53）黄褐色浅肉红色，中粗粒结构，块状构造，组织结构大部分破坏，岩芯呈砂砾 状，底部呈碎块状，矿物成份为长石、石英、云母，矿物蚀变强烈，矿物间连接力差， 干钻不宜钻进，为破碎的软岩，岩体基本质量等级为 V 级。开挖后，浸水易软化，略xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案有膨胀性，无崩解性，具有进一步风化的特性，岩体中无洞穴、临空面、破碎岩体或 软18、弱夹层。场区普遍分布，厚度 :1.4024.20m,平均 11.01m;层底标高:-37.68-15.31m, 平均-23.62m;层底埋深:15.6042.00m,平均 25.49m。-1层强风化煌斑岩黄褐色灰绿色，主要矿物成分为长石、角闪石，少量石英，结构构造大部分已 破坏，风化强烈，岩体破碎，岩芯呈碎块状，干时用手可掰碎，浸水时可迅速地软化， 干钻可钻进，清水钻进可自动造浆，岩芯采取率6570%，开挖后，浸水易软化，略 有膨胀性，无崩解性，具有进一步风化的特性，岩体中无洞穴、临空面、破碎岩体或 软弱夹层。该层在场区以岩脉形式出现，该层在场区以岩脉形式出现，仅在 2、10、11、13、 219、6、27、28、32、33#钻孔揭露。层中风化花岗岩 ( 53）肉红色青灰色，中粗粒结构，块状构造，矿物成分以长石、石英为主，节理裂 隙发育，岩芯呈短柱状、柱状，局部呈块状。岩芯敲击声脆，不易碎。属较破碎的较 软岩，岩体基本质量等级为 IV 级，岩体中无洞穴、临空面、破碎岩体或软弱夹层。该层未穿透。最大揭露厚度 12.2m。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第三章 施工安排3.1 项目管理组织机构图 3-1 项目管理组织机构图3.2 项目管理职责表 3-1 钢栈桥施工主要管理人员职责分工序号管理职务姓名职责和权限1项目经理高福庆总负责人负责钢栈桥的总协调，全面安排工程施工。2总工20、程师钟仁亮项目技术负责人负责方案的编制、组织上报审核、审批工作；负责与 甲方、设计单位等进行对接；负责钢栈桥工程技术、 质量策划工作。3生产经理刘文杰项目生产负责人组织现场按方案实施，负责施工所需人、机、物的组 织管理与控制，负责现场安全生产，负责协调外围关序号管理职务姓名职责和权限系和组织项目周检。4商务经理冯高帅项目商务负责人组织或参与项目总包、分包、采购合同的签订、交底， 履约分析和其他合同管理工作；负责成本要素的调查、负责组织商务策划，参与指导 对业主签证、洽商、变更、索赔等经济工作；5质量总监陈聪聪项目质量负责人负责向项目部管理人员进行质量交底，统筹栈桥施工 质量管理，控制生产质量；21、监督施工试、检验情况。6物资经理焦伟项目物资负责人负责材料供应，对所供应的材料质量负责，对现场材 料保管、材料使用、材料节约等方面进行严格的控制。7安装主管李宝鑫项目安装负责人负责现场临电、临水供应，定期对现场临电、临水设 施检查，解决临电、临水方面出现的问题，确保工程 顺利进行。8安全总监解祥祥项目安全负责人配合生产经理进行安全检查，确保施工安全。负责整 个施工、使用过程的安全监控，管理机械进场及现场 机械使用情况；检查作业人员的上岗证件是否齐全有 效；对不符合安全要求的事项提出整改通知并检查整 改落实情况。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第四章 栈桥设计技术标准4.1 栈桥22、结构布置结合桥梁施工总体要求，栈桥桥长约 144m（未含伸缩缝），宽 6m。图 4-1 栈桥施工总体布置示意图4.2 主要结构设计4.2.1 主桁梁主桁梁采用 321 型标准贝雷梁拼装，贝雷梁每节长 3m ，高 1.5m 。构件材料为 16Mn ，每片贝雷梁重 270kg。4.2.2 支撑架竖向支撑架为 90 型，竖向支撑架用于两片相邻桁梁端部，在桁梁每端均设置。 支撑架采用撑架螺栓及螺母与桁梁进行连接，连接时将其空心圆锥套筒插入桁梁弦杆 或端竖杆支撑架螺栓孔内，用支撑架螺栓固定。其作用主要整体性。4.2.3 分配梁分配梁采用 I22a 热轧普通工字钢，每根长度为 6m，分配梁下部与桁梁上弦杆23、采 用专用夹具固定。4.2.4 桁梁销、保险销相邻桁梁的连接采用桁梁销，桁梁销上销锥端有一小孔，供插保险销用，另一端 面上有一凹槽，其方向与保险销孔相同，在安装时如看不见销孔，可借导向槽方向以 定销孔方向，有助顺利插入保险销。桁梁销材料为 30CrMnSi，直径为 49.5mm，重 3kg。 保险销为一小钢片卷成，插入桁梁销小孔内，防止桁梁销松落。4.2.5 支撑架螺栓xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案支撑架螺栓用于固定支撑架与桁梁之间的连接，与支撑架配套使用，每根支撑架 匹配四根撑架螺栓。4.2.6 桥面板桥面系采用工厂加工专用桥面板，面板为 8mm 花纹钢板，纵肋为 I12.24、6 型钢， 横肋为钢板。4.2.7 桩顶承重梁桩顶承重梁用于栈桥纵向贝雷梁安放，采用 2I40a 型号 Q235B 热轧普通工字钢。4.2.8 钢管桩基础基础采用80016mm 螺旋钢管桩。4.2.9 桩间剪撑桩间平联采用20a 槽钢，桩间剪刀撑20a 槽钢。4.3 工程量清单141m 主栈桥材料清单序号部位名称材质规格单位数量单位重总重(kg)备注1护栏立柱(X4)60-1085根1908.411597.9260 立柱管帽塑料60-15个1900.023.83底座锲块(X4)82*3982*39个1900.3566.54螺栓M10*100只1900.0611.45螺母M1O只1900.01125、.96直接头ZG270-500个3800.652477接头护套塑料60-200个3800.0311.18塑料斜锲(X4)塑料54*10个15200.0115.29护栏片 1512Q23533-960片18810188010桥面板桥面板Q235b2x3.24 桥头端部搭板块3901.972705.9111桥面板Q235b2x2.86 桥头端部搭板块3810.132430.3912桥面板Q235b2x5.5块61466.18796.6013桥面板Q235b2x3块3822.152466.4514桥面板Q235b2x6块601603.4796208.2015桥面板中间夹具ZG270-500精加工件套26、1581.91301.7816桥面板连接组件ZG270-500精加工件套1501.11661.517分配梁分配梁Q235bI22a L=6000根190198.2937675.2918横梁固定夹具ZG270-500精加工件套11402.402736.0019主梁贝雷片16Mn321 型片329270.0088830.0020贝雷销Q235b50x200只6443.001932.0021保险销Q235b只6440.20128.8022支撑架Q235b90 型只14410.305803.2023支撑架螺栓8. 8 级M22xl05套7681.00768.0024贝雷间连接杆Q235b8 L=18727、3根9615.111450.5625贝雷限位装置Q235b8-360x200只1195.78687.8226基础牛腿钢板Q235b 1250x250x8块1363.93533.8027剪刀撑节点板Q235b300x300x8块685.65384.3428平联、剪刀撑Q235b20a米20022.634518.0329承重梁Q235b2I40a L=3000根4405.601622.40141m 主栈桥材料清单序号部位名称材质规格单位数量单位重总重(kg)备注30承重梁Q235b2I40a L=6000根17811.2013790.4031钢管桩Q235b800x16 L=16000根34.0028、3116.80105971.2032桥头挡板Q235b2x6块10.001603.4716034.7033合计小计(t)400.27桥长(m)141.00桥宽(m)6.00数量(m)1.00每平米用钢量(kg)473.14全桥合计(t)400.27图 4-2 主栈桥工程量清单4.4 主栈桥结构栈桥面宽度 6m ，主要设计荷载：80t 履带吊、12m混凝土罐车、80t 自卸车。栈桥上部使用贝雷梁搭设，横向布置 3 组 7 排贝雷梁，采用 90cm 支撑架连接， 组间间距为 1.35m。桥面系采用专用桥面板，分配梁采用工 22a 型钢。主栈桥下部结 构采用桩基础。图 4-3 栈桥断面结构布置示意图29、xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第五章 设备及人员进场计划5.1 施工准备与协调5.1.1 场地准备施工准备阶段应做好施工场地、施工生活区的协调工作，进入场区内人员、设备 的等级工作、生活用水、生活用电的协调工作等施工区分为前场施工和后场施工，主要工作为贝雷片组拼、钢管接长、型钢涂装 及施工材料存放加工等；前场主要工作为栈桥结构安装。施工前应做好场地规划，施工通道规划等工作。5.1.2 技术准备进场前技术部门提前与业主单位交流图纸和施工要求问题并形成纪要；进场前提 前给班长和工人做技术交底，让基层人员理解图纸意图，避免施工返工；5.2 施工人员计划结合总体施工进度要求，组织技术30、人员熟悉、复核图纸，编制施工方案并进行交 底；现场具备施工条件后立即组织具有钢栈桥施工经验的技术工人到达施工现场，做 好前期准备工作。钢栈桥专业分包配备的主要人员进场计划参见下表：序号主要进场人员单位进场人数备注1现场负责人个1管理人员2物资管理员个13机械操作工个3起重工4电焊工个6电焊工5普工个46后勤人员个2电工7总计个17*特种设备操作人员及电焊工均需持证上岗。5.3 施工设备计划主要机械设备进场计划表xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案序号设备 名称型号 规格数量额定功率 （kW）用于施 工部位进场时间备注1振桩锤DZ-901120kw打桩2021.1.52履带吊80t131、199kw吊装2021.1.53汽车吊25t1/吊装2021.1.54电焊机ZT7-500D625kw焊接2021.1.55装载机30#1/运输2021.1.56大通车上汽1/运输2021.1.55.4 工期计划海口路钢栈桥计划开工时间为 2021 年 1 月 5 日，计划完成时间为 2021 年 1 月 25 日；凤凰山路钢栈桥计划开工时间为 2021 年 3 月 15 日，计划完成时间为 2021 年 4 月 05 日。本项目考虑 12 小时施工，具体施工进度计划如下：序号施工内容开始时间完成时间1海口路桥北侧围堰开挖及台背施工2021.01.052020.01.102海口路桥南侧围堰开挖32、及台背施工2020.01.102020.01.153海口路主栈桥第一跨施工2020.01.102020.01.124海口路主栈桥第二跨施工2020.01.122020.01.135海口路主栈桥其余 12 跨施工2020.01.132020.01.206附属及管道安装2020.01.212020.01.257凤凰山路桥北侧围堰开挖及台背施工2021.03.152020.03.208凤凰山路桥南侧围堰开挖及台背施工2020.03.202020.03.259凤凰山路主栈桥第一跨施工2020.03.202020.03.2210凤凰山路主栈桥第二跨施工2020.03.222020.03.2311凤凰山路33、主栈桥其余 12 跨施工2020.03.232020.03.3012附属及管道安装2020.03.312020.04.05xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第六章 栈桥主要施工措施6.1 总体施工工艺栈桥总体施工工艺流程见下图：图 6-1 栈桥施工工艺流程6.2 施工准备6.2.1 技术准备施工方案经过审批，所有相关施工管理及作业人员已接受施工安全技术交底。 主要施工机械及其配套设备的技术性能参数满足施工要求。依据已报监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员对施工便道边界及高程进行放样。6.2.2 材料准备所有进场材料均须满足以下要求：钢栈桥材料需至少提前一周进场34、进行制作、拼 装，主要材料规格数量详见栈桥材料设计清单。6.2.3 设备准备 提前策划、组织相关设备按期进场； 做好设备进场检验、人员持证检查、安全交底等工作； 做好设备施工过程中日常检查维修保养工作，保证设备技术状态和安全性能 良好。6.3 钢栈桥施工方法6.3.1 打入桩施工钢管桩基础施工包括管桩后场加工运输，前场“钓鱼法 ”沉桩施工，采用吊车配 合振动锤施工。钢管桩插打前必须采用无明显缺陷、变形。6.3.2 钢管桩下沉首先利用吊机将导向架放至桩位处，然后起吊钢管桩，同时由测量员指挥精确定 位，并复核钢管桩位置及垂直度。测量员复核钢管桩垂直度和空间位置满足设计要求 后，吊车主钩脱离钢管桩，35、打沉钢管桩至设计标高。在打设钢管桩的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。表 6-1 钢管桩沉桩质量标准检查项目允许偏差（ mm）桩位（mm）群桩中间桩d/2，且不大于 250外缘桩d/4单排桩顺桥向40垂直桥轴方向50倾斜度1%6.3.3 接桩由于汽车吊能力有限，对于超长钢管桩的打设需分两次打设（一次前场接桩）， 在接桩时下节桩的打剩高度，除应留出使接桩容易就位的连续高度外，为了能有最好 的接头及便于焊接作业，能提供良好的焊接作业位置和操作姿势，一般下节桩的打剩 高度以位于导向架以上5080cm为宜。钢管接长时必须先将接头切割整齐，管节对xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢36、栈桥施工方案口应保持在同一个轴线上进行，保证接口对接完好。然后周边满焊，并在每一接头外 贴焊 4 块8mm加强钢板。下节桩打入后，应检查下节桩的上端是否变形，如有损伤，用千斤顶及其它适当 方法加以修复，同时应将锤上飞散出来的油污等对焊接有害的附着物除掉并清扫。在 上节桩就位之前，要扫除上节桩接头开口部在搬运及吊入作业中附着的泥土，有变形 的修正后再就位。此外，现场接头焊接完毕后，待其自然冷却，然后再进行打桩作业。 另外在打桩作业过程中，尽量避免长时间的中断。打桩施工工艺流程见下图：准备工作!吊 机 就 位 !全站仪架设 测设桩位、安装导向平台 吊桩及振动锤 运 桩 对 位 插 桩 桩位检查 !37、振 动 下 沉 是 是 否 接 桩 否进行检测图 6-2 打桩工艺流程图6.4 钢管桩施工注意事项A 、在施工中要保证钢管桩的中心位置和垂直度，垂直度控制在 1%。 B 、随时观察钢管桩的贯入度，保证基础承载力。C 、钢管桩施工完成，立即进行该墩钢管桩间平联、斜撑、牛腿、桩顶纵横梁施 工。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案D 、钢管桩架设完成后，应立即进行钢管桩的横向连接，焊接斜撑及钢管平联， 夜间时应提前进行照明设施的安装，并设置一定数量的安全警示灯标志。E 、所有钢结构的焊接，包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的 焊接都必须合格检验，不可麻痹大意。6.5 钢管桩间38、平联施工栈桥一个墩位处钢管桩施工完成后，立即进行该墩钢管桩间斜桩、斜撑、平联、 牛腿施工，若施工时遇高水位，则暂且将水位上平联可靠安装，下部斜撑、平联待水 位下降后再行安装。A 、在钢管桩上进行平联位置的测量放样。技术员实测桩间平联长度并在后场下 料，焊接。B 、后场加工好桩间平联，利用平板运输车运至前场施工墩位处。C 、用吊装设备悬吊平联、牛腿，到位后电焊工焊接平联、 牛腿。现场技术员及 时检查焊缝质量，合格后进行下步工作。D 、吊装设备悬吊平联、牛腿到测量放样位置后安装并简易固定，电焊工按测量 放样位置焊接，所有焊缝均要满足设计要求。E 、钢管桩上平联、牛腿焊接完成后，作业面移位至下一桩位39、继续钢管桩施工。6.6 桩顶承重梁施工A 、技术员复测钢管桩上牛腿位置是否准确，然后安放承重梁，若有偏差调整后 安放承重梁。B 、吊车将承重梁安放到位后，通过焊接固定承重梁，所有焊缝均要满足设计要 求。6.7 栈桥上部结构安装6.7.1 钢栈桥主梁的安装钢栈桥主梁采用贝雷梁，贝雷梁在架设前先根据图纸提前在加工场地拼接成长 3m 倍数的单层排架体，使用吊车现场安装。将拼装好的贝雷梁通过平板车运输运到 施工现场。将拟安装的贝雷梁抬起，放在已装好的贝雷梁后面，并与其成一直线，两 人用木棍穿过节点板将贝雷梁前端抬起，下弦销孔对准后，插入销栓，然后再抬起贝 雷梁后端，插入上弦销栓并设保险插销。钓鱼法施工40、步骤如下(示意)：xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案步骤一：利用汽车吊吊装钢管桩；步骤二：利用汽车吊安装贝雷纵梁；步骤三：利用汽车吊安装栈桥面。图 6-3 钓鱼法施工注意贝雷梁桁梁的支撑点部位如未位于贝雷梁的端部节点时，每片贝雷梁都要用 双8 的槽钢加强支点，以提高贝雷桁梁的的抗剪性能。每道贝雷梁之间采用90#支撑 架连接，以增加贝雷梁的整体稳定性。贝雷梁安放好以后，采用下图所示的方式将贝 雷梁焊接固定于承重梁，注意不能直接焊接贝雷梁下弦杆，采用贝雷限位将贝雷梁下 弦杆固定在主梁上，具体固定方式见下图：图 6-4 贝雷梁支承点加固示意图具体施工步骤如下：A 、在下部结构顶横梁上进41、行测量放样，定出贝雷架准确位置。 B 、将拼装好后的一组贝雷主桁片运输到吊装设备作业范围内。C 、贝雷每两片分为一组，吊装设备首先安装一组贝雷，准确就位后及时焊接限xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案位器，再安装另一组贝雷，同时与安装好的一组贝雷用贝雷片斜撑进行连接。依此类 推完成整跨贝雷梁的安装。图 6-5 钢栈桥贝雷梁及分配梁架设示意图6.7.2 型钢分配梁的安装用吊装设备进行型钢分配梁的安装，栈桥按照 75cm 的间距安装分配梁，并用抱 箍固定好。6.7.3 桥面系施工桥面系包括纵向小纵梁 I12.6 及 d=8mm 的花纹钢面板组合的整体装配式桥面板， 由汽车吊吊至材料运输42、车上运输至钢栈桥前场安装。6.8 钢栈桥的检查记录及维护保养6.8.1 主要维护内容A 、定期对栈桥各部位进行运营检查，并记录各构件的安装、连接及焊缝等的运 营磨损状况。B 、将每次检查结果报请监理工程师，就检查中发现的问题进行分析，找出原因 制定合理的解决方案并组织实施维修或更换。C 、对紧急突发情况，及时采取措施进行抢修，影响栈桥运营的要增加人手集中 力量抓紧抢修。D 、测量人员在栈桥上设立观测参照点，定期对其高程和位移进行观测记录，发 现异常及时上报，以便尽快采取措施。E 、建立维护钢栈桥的相关制度，并做好维护记录。 具体的维护项目包括以下几点：xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施43、工方案1）检查贝雷片连接处的销子、定位销的松动脱落情况，2）检查分配梁抱箍松动情况，对松动处安装复原；3）检查警示灯、路灯线路及灯泡的完好情况，发现损坏的及时修复；4）对钢栈桥面板和防滑钢筋发生翘曲或损坏的部位，及时修复或更换；6.8.2 栈桥维护注意事项A 、维修期间设立通行警示标识。B 、需要中断交通维护时提前告知各施工作业队人员，以便合理调整施工安排。 C 、大型维修要制定详细的维修计划。6.8.3 栈桥检查记录表栈桥工程检查记录表检查项目设计值（标准值）检查方式检查记录基本参数尺寸长度12m 跨径现场检查宽度8m现场检查标高+393.51测量主体结构钢 管 桩桩位/资料桩长14m资料钢44、管规格800*16mm现场检查垂直度1%现场检查连接块4 块 8mm 厚加强钢板现场检查沉桩记录/资料贝雷架型号321 型现场检查间距1350mm 及以上现场检查分配梁规格工 22a现场检查桥面板规格第四代桥面板现场检查连接系钢管规格20a 槽钢现场检查限位槽规格8 短槽钢现场检查焊缝外观 质量咬边深度0.5mm现场检查超高3mm表面裂缝、未熔合、 未焊透弧坑、表面气 孔不允许承载能力/承载力计算书资料安全防护临边防护护栏高度，刷漆现场检查防护设施“三宝 ”使用、救生圈、救生衣现场检查应急预案突发情况下的应急救援预案资料检查人员签字：检查时间：xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案645、.9 钢栈桥拆除6.9.1 钢栈桥拆除工艺流程施工准备拆除护栏、 割除桥面连接板拆除桥面板拆除横向分配梁拆除贝雷梁割除平联系及剪刀撑吊车就位、振动锤拔桩钢管桩运出现场图 6-6 钢栈桥拆除工艺流程6.9.2 钢栈桥拆除顺序及方法栈桥拆除时，在未拆的栈桥上使用 25t 汽车吊从河岸一侧向另一侧依次拆除钢栈 桥，拆除材料通过未拆除的栈桥运出。除工作同搭设工作顺序基本相反，依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、 贝雷、桩顶分配梁及钢管桩，拆除方法基本与搭设方法相同。采用钓鱼法，后退到起 点的拔除桩基进行拆除，边拆除。具体拆除步骤：待护栏拆除后，汽车吊停靠于要拆除一跨的前一跨桥面上，先将 桥面板、46、桥面分配梁、贝雷梁等吊运至未拆除的栈桥上，使用装载机托运并装车，最后在汽车吊上安装上振动锤，拔除钢管桩基础。拆除计划按 1 天拆除 1 跨。在拆除过 程中要注意对周围水域的保护，防止造成过度污染。6.9.3 桥面护栏拆除先将护栏横杆从立柱中抽出后，依次拆除护栏立杆。6.9.4 桥面板拆除拆除桥面板连接夹具后后使用吊车吊运。6.9.5 分配梁拆除先拆除分配梁夹具，再使用吊机依次吊运。6.9.6 贝雷梁拆除使用大锤、钢棒配合将要拆除跨钢管桩顶部贝雷销打出，贝雷销打出后，割除承 重梁顶的贝雷片限位装置，然后采用汽车吊吊运贝雷片，贝雷片每一次吊运由小框架 连接的 3 组贝雷片。6.9.7 钢管桩拆除先47、在钢管桩上焊接临时操作平台，割除桩顶承重梁及剪刀撑。再使用 25t 汽车吊 配合 90 型振动锤拔除钢管桩。钢管桩拔除时，先将汽车吊停放在未拆除的平台端头， 使用大勾勾住振动锤上部的卸扣，吊起振动锤。在振动锤起吊时，人拉住振动锤电缆 线，控制夹具方向，使振动锤夹具对准钢管桩上方，对好后快速下放吊钩，使夹具夹 住钢管桩，开启振动锤电源开关，待振动锤振动几秒钟后，汽车吊缓缓起勾，将整根 钢管桩拔出。钢管桩拔出后，使用装载机托运装车，如此循环，直到钢管桩全部拔除。钢栈桥拆除注意事项：A 、栈桥拆除前各施工人员必须熟悉拆除工艺流程，过程中严格按照拆除工序进 行，杜绝违规操作与野蛮施工。B 、每班中至少48、安排一名专职安全员，负责现场安全工作，全面撑控钢栈桥拆除 过程中的安全工作。C 、在栈桥拆除工作中，施工人员必须佩戴个人防护用品。D 、拆除贝雷梁时，因其重量比较大，吊装时必须配备有经验的工人进行，并有 专人指挥起重机。E 、夜间时应提前进行照明设施的安装，并设置一定数量的安全警示灯标志，防xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案止过往船只碰撞。F 、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到 持证上岗。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第七章 施工安全保证措施7.1 工作保障措施7.1.1 物资设备控制严格按照设计技术规格及规范要求的标准，统一采49、购正规厂家的合格原材料、半 成品、构件和零部件，严格落实机械设备、材料进场检验合格制度，对进场的材料、 设备按要求进行存放与检修保养。7.1.2 文件和资料控制文件和资料是工程施工的依据，也是安全体系运行的验证资料，保持安全体系文 件完整性和准确性，是实施项目管理的重要工作之一。项目部将对栈桥设计文件、专 项方案、作业人员交底记录、材料及设备验收记录、现场施工记录等全过程资料做好 整理归档，做到程序合规，资料完整。7.1.3 施工过程控制7.1.3.1 施工前控制1）工程维修施工前，必须坚持“先教育交底，后上岗施工 ”的原则，对作业人 员进行安全教育。组织施工参与人员进行施工前施工技术、安全注50、意事项、风险控制 措施、作业指导书的“三级交底 ”，并对交底成果进行摸查，所有参见人员熟知技术 要求，安全注意事项等内容后方可开始施工。2）根据建设要求，对工程进行安全策划，就安全体系、组织机构、安全目标、 人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并对保证实现安全目标的环境、设 备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施，并对所有参与施工的人员进行 交底教育，保障所有参与施工的人员都能对施工安全目标要求、工艺要求、机械设备 性能特点、环境特点等有充分了解。3）研究修复施工方案，对修复方案进行交底，使施工人员充分了解施工工艺。4）针对工程的各种危险因素，制定出防控措施，对参与作业的人员进51、行交底教 育，并要求现场技术人员、安全人员加强规范作业管理，杜绝不规范作业现象的发生。7.1.3.2 施工过程控制修复施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查， 认真落实整改。对严重影响工程质量的重要工序，如原材料检验等进行控制；根据工 序的难易程度确定关键工序并进行重点控制，对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点，进行工序分析和连续监控，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质检员 负责现场监督，检查工艺执行情况。7.2 安全生产管理措施7.2.1 吊装作业安全管理措施1）构件吊装和安装须遵守起重机械安全操作规程以及其他相关安全操作技 术规程，并要对每一个相关操作人员52、进行现场安全交底，确保施工安全。吊装作业派 专人指挥，参加吊装的人员要掌握作业的安全要求。一切人员都不准在起吊和运行的 吊机下站立，吊装作业区严禁非工作人员入内。2）施工过程中，施工人员和技术人员必须带好安全帽，高空作业时要系好安全 带，水上作业要穿救生衣。3）吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。 吊装过程中，无关人员应退至安全范围之外，吊车臂架下和工作半径范围内不得站人。4）吊装用的钢丝绳、吊具等必须满足受力要求，且要具有一定的安全系数；钢 丝绳使用前一定要经过检查，合格后方可投入使用。5）钢丝绳吊点部位要保证所吊构件具有足够的强度和刚度，必要时加设支撑杆 或扁53、担梁，以防止构件变形。6）为保证钢丝绳使用寿命和使用安全，应在吊点处加垫木板、麻片或采取其它 措施使吊点处钢丝绳受力均匀，不产生应力集中，避免割绳、断绳等安全事故发生。7）钢丝绳安装好后要进行全面检查，确保安全牢固后方可指挥起吊。起吊时要 缓慢提升吊钩，先收紧吊绳使之受力，然后进行试吊，确认安全后才能正式起吊提升。8）吊装或拖拉过程中必须由专人指挥和协调运作，发现不安全因素和任何违规 操作立即制止，纠正后方可继续吊装或拖拉。9）构件起吊后应根据实际情况，由起重工通过拉绳拉好重物防止旋转和晃动， 任何人员、船只不得从被吊构件下通过。7.2.2 用电安全管理措施（1）电气操作人员必须持证上岗，按照54、相关规范、规程、条例进行操作。（2）所有动力设备安装可靠的接地保护和防雷击措施，做到“一机、一箱、一 闸、一漏 ”，配电箱要防止雨淋。物料平台上的变压器、配电房、发电机房区域用铁 丝网隔离开，仅允许电工进入操作。（3）每天施工完毕应收好电线、气瓶，做到工完场清，并及时关闭电闸。7.2.3 水上作业安全管理措施1）施工现场严格按要求设好防护措施。根据海事部门要求设置好警示标志，夜 间设置警示灯。2）钢栈桥修复过程，严格遵照航道、水务部门的规定。3）水上施工人员必须戴安全帽，穿救生衣。4）水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。5）施工区域悬挂醒目的安全警示牌，夜间开警示灯。6）栈55、桥临水侧要安装防护栏杆，悬挂防落水警示牌，每侧 50m 放置一个救生圈。7）在水中栈桥外侧安装橡胶护舷防撞，在管桩上挂防护灯。8）施工过程中救援船舶在岸边待命，以备突发事件。7.2.4 交通管制措施为了保证施工维修期间车辆出入安全及道路交通安全，在道路两端距离平交口约 500m、300m 、200m 、100m、50m 的合适位置设置“前方施工 ”、“减速慢行 ”“注 意出车 ”、“限速标志 ”等提醒标志，并在节假日或车流量较大时安排专人指挥车辆 有序通过。7.2.5 雨季、汛期、台风期安全措施该地区雨季降水量大，为保障雨季汛期台风期工程施工的顺利，保护参加工程施 工人员的生命、财产安全和国家56、财产的安全，避免应汛期而发生不必要的损失，制定 以下措施；1）坚持值班制度，并坚持夜间派人值班，注意收听天气预报，遇有暴雨天气时， 加强值班，作好应急措施，。2）配备水泵、电筒、工程防雨材料、铁楸等各种防汛器材，由专人管理，确保 设备准备齐全，并对施工区域两岸护堤，在施工期严格监护，不允许对护岸的破坏， 如发现有薄弱地段，将采取积极措施进行加固，确保施工区域护堤的完好。3）道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求， 保证雨后正常交通。4）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。5）洪水及水库开闸泄洪期间，禁止通航，邻近岸堤处作业停止施工。xx海洋活57、力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第八章应急预案8.1 应急预案原则应急预案本着“安全第一，以人为本；预防为主、 自救为主；统一指挥、分工负 责；资源共享，应急救援”的原则，实行统一领导，分级响应，分工协作。将事前预 防与事故应急有机结合，把应急预案管理的各项工作落实在日常管理之中，提高生产 安全事故防范和救援能力，根据事故的不同情形的实际情况对应急预案做出及时调整， 及时响应，迅速控制事态发展，消除事故影响。8.2 应急预案工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识 别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急 演练，提高58、现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。8.3 应急组织机构及职能分工应急救援协调领导组是项目部的为应付突发事件而设置的机构。负责本工程施工 范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇报事 故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理，按照国家、行业和公司、指挥部等上 级有关规定参与对事故的调查处理。8.4 应急物资1）救援力量：项目部及所属的各班组、员工，都是应急救援力量；根据事故的 类型及程度，需要社会力量支持时，及时联系救援社会救援力量。2）救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料一当应 急救援方案启动，根据需要都将成为应急59、救援的设备和物资，需要社会设备、物资时， 再及时联系救援社会救援力量提供必须的设备、物资。8.5 事故应急处理措施及特殊季节应急预案施工过程中可能发生的事故主要有：机械伤害事故、机械倾覆、高处坠落、触电 事故、栈桥坍塌失稳等事故。8.5.1 机械伤害事故应急救援措施1）发生机械伤害，要及时停止机械运转，并根据伤害采取相应的救治措施。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案2）及时逐级上报到预案领导小组，伤势严重的应及时打 120 救援。3）出血性外伤应及时采取止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。4）骨折性外伤，在挪动伤员时要冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。5）脊椎骨折伤60、员要使受伤者静卧，严禁采用抱、拉、抬腿等方法处理，以防脊 椎受伤，导致伤员瘫痪。6）对事故现场要注意保护，以便调查组调查。7）配合上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。8.5.2 机械倾覆、高处坠落的应急预案措施1）事故发生后，工区应急救援小组人员应立即赶往出事地点，秉着先救人的原 则积极采取对伤员的救护，同时就逐级上报到应急救援领导小组。2）在抢救伤员的同时，应及时拨打 120 急救求救，以便争取时间，减小伤亡。3）物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械供应到现场，保证抢救工作的 顺利进行。并且根据现场情况确定定抢救设备的措施以及方案4）对事故现场采取保护或拍照等必要手续，61、留存重要痕迹物证等，以为事故查 处提供完整可靠的依据。5）配合上级主管部门和事故调查组开展调查处理，并做好伤亡人员的善后处理 工作。8.5.3 触电事故应急救援措施1）发生触电事故要在第一时间迅速采取切断电源，并向应急预案领导小组报告 事故情况。及时针对被触电人员受伤情况作出简单诊断，当病人处于昏迷状下，要尽 快对心跳和呼吸情况作出判断，看看是否处于“休克 ”状态。如出现“休克 ”状态， 说明全身组织严重缺氧，此时情况十分危及，应采取有效方法：把脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处仰卧于平坦处，将上衣与裤带放松；观察病人是否还有呼吸存在；摸一摸颈动脉或股动脉有没有搏动；看一看瞳孔是否扩大。采取人62、工呼吸法。采取体外心脏挤压法。2）如伤员情况危急及时拨打 120 求救以便争取时间。3）物资供应人员应及时将施救所需的医疗器械、辅助器材及时供应到现场，保证抢救顺利进行。4）要对有可能继续造成人员伤害或财产损失的危险源进行清除，以免再次发生 事故或造成更大的财产损失。5）对事故现场采取绘图或拍照等必要手段，留存重要痕迹、物证等以便为查处 提供可靠依据。6）配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人 员的善后处理工作。8.5.4 人员落水事故应急预案措施1）发生落水事故，现场应急预案小组人员应及时赶往出事地点，积极采取对伤 员的救护，同时应上报到应急预案领导小组。2）物资63、人员应及时将救生衣及救生圈带往落水现场，并且组织救生艇实施救援。3）根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和拉线。颅骨 造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。4）根据落水人员受伤情况，及时拨打 120 急救电话组织施救。8.5.5 交通事故应急救援措施1）发生交通事故，要及时设置交通警示标志，并引导车辆绕道通行，避免救护 车无法进入现场，并根据伤害采取相应的救治措施。2）及时逐级上报到预案领导小组，伤势严重的应及时打 120 救援。3）出血性外伤应及时采取止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。4）骨折性外伤，挪动伤员时要冷静小心，采取正确64、的方法救护避免伤势扩大。5）脊椎骨折伤员要使受伤者静卧，严禁采用抱、拉、抬腿等方法处理，以防脊 椎受伤，导致伤员瘫痪。6）对事故现场要注意保护，以便调查组调查。7）配合上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。8.5.6 恶劣天气应急施工预案结合施工现场具体情况，预警分为四个等级：蓝色预警、黄色预警、橙色预警、 红色预警。1）蓝色预警：大风（平均风力为 6-7 级，或阵风 7-8 级并可能持续）雷雨大风 （6 小时内可能受到雷雨大风影响，平均风力可达 6 级以上，或阵风 7 级并伴有雷电； 或者已经受到雷雨大风影响，平均风力为 6-7 级，或阵风 7-8 级，并伴有雷电，且可xx海65、洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案能持续）。2）黄色预警：天气情况为暴雨（6 小时内降雨量将达到 50mm 以上，或者已达 50mm 以上且降雨可能持续）、中雪、8-10 级大风天气。3）橙色预警：天气状况为暴雨（3 小时内降雨量将达 50 以上，或者已达 50mm 以上且降雨可能持续）、大雪、10-12 级大风天气。4）红色预警：天气状况为大暴雨（3 小时降雨量将达 100mm 以上，或者已达 100mm 以上且降雨可能持续）、风暴潮、暴雪、12 级以上大风和其他重大灾害天气。当市气象局发布以上预警等级预报后，通过信息群发系统等方式向有关部门、有 关单位发布发布预警应急等级信息，预警66、应急单位应立即启动预案。各部门主要负责 人，经理 24 小时在现场值班。蓝色预警1）项目经理、技术负责人、工程部、专职安全员，会同项目总监对、临时用电、 临建设施、现场排水设施进行全面检查，并各自做好检查记录，主管领导带领安全、 设备、质量等部门的负责人，对个工程项目进行巡回检查，并及时向工程所在地建设 行政主管部门报告情况。2）各项目部立即停止起重机械作业，全面检查起重吊装设备的安全设置、避雷 设置，并做好检查记录。施工平台的材料，外架上的材料必须立即清理，并码放整齐， 并进行加固处理。3）在市气象局发布天气预警后，所有施工现场要全部停止室外施工作业。4）积雪达到 5cm 厚时，对钢筋棚棚顶67、和栈桥桥面上的积雪采取措施及时清理， 项目部进出便道及时清理。黄色预警1）项目经理、技术负责人、工程部、应组织相关人员进一步检查工程重点部位 的安全状况，把那个安排专人定时对重点部位、设备、临建等设施及周边环境进行检 查和观测，并做好记录。2）应对起重机械进行详细的检查，保持基础排水畅通。起重机械必须按照应急 加固设施进行加固。3）对施工现场的临建设施要进行全面细致的检查。备齐加固器材，并做好人员 撤离的应急设施。对存在安全隐患的，要立即采取设施。生产厂家应对生产安装的临 建设施进行安全检查，该维护的维护，要加固的加固。达不到要求的必须拆除重建；暴雨天气必须安排专人进行不间断巡查；临时观察风雨68、对临建设施的影响、损害情况，及基坑、脚手架、起重设 备等可能对临建造成的破坏，如有危险立即将临建内人员技能转移到安全地方。4）施工临时用电必须符合标准规范要求，尤其要做好各配电设施的防雨措施， 检查用电线路有无破皮老化现象，全面检查施工现场的各类临时用电设施、配电线路。 严格实行“三相五线制 ”，确保做到三级配电、两级保护，各类配电设施的防雨设施 防护完好；暴雨天气应立即切断总电源，并准备好应急照明器材，所有施工现场在市 气象局发布天气预警后要全部停止施工用电。橙色预警1）立即向工程所在地建设行政主管部门报告抢险救灾人员、物资、器材、设备、 车辆的到位情况以及所处的位置和机动时间，随时观察管涌69、溃口等情况，等待指令。2）应该照应急抢险预案，组织抢险人员和设备、车辆、器材等应急物资，在现 场集中待命，随时准备抢险。3）公司应采用传真、电话等形式，将灾害天气可能引发安全事故的危险源以及 应急措施上报工程所在地建设行政主管部门。4）若有险情发生，尽快组织项目驻地人员撤离，并及时开展进行抢险救灾工作。 红色预警1）按照工程所在地建设行政主管部门的指令到达指定的地点集结待命，随时观 察管涌、溃口等情况，随时准备投入抢险救灾行动。2）公司应按照抢险应急预案，组织抢险人员、器材、设备等应急物资到达可能 发生险情的重点抢险部位，随时准备抢险救援。3）采用传真、电话等形式，将灾害天气可能引发安全事故70、的工程部位、设备、 临建等设施及周边环境的动态观测和监测情况，在第一时间向工程所在地建设行政主 管部门汇报。4）若有险情发生，尽快组织项目驻地人员撤离，并及时开展进行抢险救灾工作。8.6 防疫应急预案8.6.1 防疫领导小组成立以项目经理高福庆为组长，生产经理刘文杰、安全总监解祥祥为副组长的项 目防疫领导小组。应急领导小组的主要职责为：xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案（1）贯彻落实国家及上级有关事故应急救援与处理的法律、法规及有关规定，接 受甲方和总包方应急处理的指挥领导。（2）做好项目预防措施、人员、物资情况的落实。（3）审定项目新型冠状病毒肺炎疫情防控应急预案。（4）负责组71、建应急指挥部及指定人员到现场指挥应急抢险工作，对应急抢险重大 问题做出决策。（5）负责审定下达及解除预警信息，负责下达应急程序的启动及终止命令。（6）应急响应结束后，安排相关部门和人员进行事故调查评估和总结8.6.2 主要防疫措施（1）做好工人进场台账，统计工人身体状况，返青方式等详实信息并做好记录， 如有疑似病例即使隔离观察并向有关部门报告。（2）合理安排工作区域及工作交叉，分散施工，避免工人大规模聚集现象。（3）实行分餐式就餐，避免与人面对面进餐，进餐前使用消毒洗手液洗手，进餐 结束后立即戴好口罩。（4）设置生活区防疫分区级隔离区，每天进行消毒设置专职疫情防控员，负责对宿舍区、食堂、办公区72、仓库、卫生间、垃圾场等 公共部位进行喷雾消毒，现场设置生活垃圾分类回收点集中存放，垃圾由专门垃圾处 理单位运送出场。（5）设置体温检测点生活区门口、1#门、3#门、办公区门口处设置 4 个体温监控点，每天在工人工作 开始前、工作结束前各进行一次测温，发现有咳嗽或体温超过 37.2 摄氏度等症状的 人员立即将发烧人员安置到隔离点并上报有关部门，必要时到医院就诊。（6）完善防护用品使用制度本项目所有工人上下班期间必须佩带口罩，项目管理人员现场排查，发现不按照 规定佩带口罩者进行教育，不听劝阻者上报项目部，进行清场处理。项目人员参加会议时必须佩带口罩，进入会议室前必须洗手消毒。开会人员间隔 1 米73、以上。减少集中开会，通过电话、微信等通讯手段部署工作，会议时间超过 20 分钟时需要开窗通风。会议前及结束后，需对场地进行消毒。茶具用品用开水浸泡消 毒。（7）门口设置口罩专用垃圾桶，每天由专人消毒、清理，禁止废弃口罩乱扔或私xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案自焚烧。（8）设置隔离区设置在施工现场东侧空地位置，隔离点设置 6 间集装箱板房，用2 米围墙进行隔离，隔离区北侧设置单独大门（9）将工人安全教育和防疫知识宣传通过电视、广播和班组微信群等方式进行， 避免人员集中。（10）现场设置防疫物资储存库房，由项目部专人负责管理，正确的储存、使用 酒精、消毒液等防疫物品，并做好防火措施74、，确保安全。8.6.3 应急响应（1）发生疑似新型冠状病毒肺炎事件之后，事发项目负责人应立即向建设行政主 管部门疫情应急办公室报告，并及时向附近疾控中心和医疗机构报告。（2）当发生确诊新型冠状病毒肺炎事件之时，应急办公室需按规定向公司总部应 急办公室报告，各应急救援工作组在现场应急指挥部的统一指挥下，按照分工，互相 配合，密切合作，共同开展应急处置和救援工作，由属地政府统一协调指挥的急性传 染病突发事件，应遵循其安排。（3）报告内容：新型冠状病毒肺炎名称、发生时间、发生地点、涉及人群或潜在 影响和威胁、报告单位、联系人、通讯方式。并尽可能的提供新型冠状病毒肺炎的类 型、范围严重程度、可能原因、75、已采取措施、病例发生和死亡的分布及可能发展的趋 势。8.7 事故报告1）事故报告原则应遵循“迅速、准确 ”的原则，在第一时间内上报重大事故情况。2）紧急通讯联络紧急报警电话 110紧急救援消防电话 119急救中心电话 120交通事故紧急救援电话 122天气预报电话 121213）事故报告程序发生上述事故后现场施工员应立即向工区负责人汇报，工区负责人接到报告的同xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案时向项目部应急救援协调领导组办公室报告，报告事故发生的时间、地点和简要情况， 并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与 110 、119 、120 、122 以及 其他相关救援电话76、联系增援。4）事故应急救援办公室接报后应立即报告，接报后根据报告的情况判断事故的 级别下达启动应急预案命令，展开现场救援工作，有关部门人员赶赴事故现场到指定 地点集结，勘察事故情况，通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。 启动应急救援预案，同时应向上级主管部门或主管领导汇报。5）报告内容事故发生时间、地点、事故类别。事故发生的简要经过、人员伤亡情况。 已采取的救援措施。6）应急救援（1）各工区在发生事故向应急救援领导组组长报告的同时，应组织有一定救护 常识的人员对受伤人员进行现场救护，或护送伤员去医院救治，保证第一时间的救护 工作。（2）抢救被堵人员时，可用呼喊、敲击等方法听取回77、声，并判断遇险人员的位 置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过的方法接近遇险人员。（3）清理堵塞物时，要防止伤害遇险人员，严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土 块。（4）各抢险组根据事故现场情况及应急救援指挥组命令，按照本“预案 ”迅速 组织力量展开工作。8.8 应急结束及后置处理应急救援指挥组应根据救援处置进展情况，在确定没有被困人员、伤亡人员已转 移和事故现场已稳定的情况下，由应急救援组组长宣布应急状态结束。1）善后处理由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。2）调查、总结由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理，并写出书面总结材料上报。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方78、案8.9 宣传教育根据公司的相关要求，进行有计划、有针对性地开展预防重大事故有关知识的宣 传教育，提高预防事故的意识和防范能力，积极组织应急预案培训，使参加救援的人 员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和救援工作程序，提高防范能力和应急反应能力。附：应急救援路线图xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第九章 质量保证措施9.1 质量管理职责表 9-1 项目质量管理职责序号岗位姓名职责内容1项目经理高福庆是项目质量的第一责任人，负责组织工程质量策划和 施工，制定工程质量实施总目标。2项目总工钟仁亮根据工程质量策划和质量计划，组织专项施工方案、 工艺标准、操作规程的编制，提出质量保证措施。379、生产经理刘文杰贯彻执行公司质量方针和项目质量目标，协助项目经 理工作;组织制定和实施项目各项质量管理制度;主管 工作的质量保证和质量改进。4质量总监陈聪聪配合技术负责人完成施工现场质量管理工作。根据工 程质量策划和质量计划，组织专项施工方案、工艺标 准、操作规程的编制，提出质量保证措施。5质量工程师王晓刚 苏华峰编制专项质量检验计划、过程控制计划、质量预控措 施等，对工程质量进行控制；同时负责确保质量检测 工具受控，确保检测工具为合格产品且在检定周期内 使用。6测量工程师吴文洋负责本工程测量工作的复核检验工作。8材料工程师焦伟严格按物资采购程序进行采购，确保物资采购质量； 组织对工程物资的验证80、，确保使用合格产品；采购资 料及验证记录的收集、整理。10专业工程师王腾 王奎霄围堰施工过程中的质量控制，协助技术负责人完成重 要部位的预检和隐蔽工程检查；针对不合格品发出“不 合格品报告 ”或“质量问题整改通知 ”，并监督检查 其落实。9.2 质量控制要点及保证措施9-2 质量控制要点及保证措施控制点质量控 制要点保证措施钢栈桥原材料若采用新材料，需要提供产品合格证、质量保证书等文件； 若采用旧材料周转，需要对材料质量进行判定，保证材料满 足结构受力及其他相关规范要求；锈蚀或变形严重的钢管桩、型钢等材料严禁在本工程使用；加工质量钢管桩制作，必须符合设计及规范要求，尤其在钢管桩接缝 位置处焊接81、必须进行焊缝质量检查；严格控制平联焊缝质量要求，对每道焊缝进行检查，不符合 要求的坚决要求返工。控制点质量控 制要点保证措施在栈桥施工开工前，对持证上岗的焊工进行考试评定，不合 格的坚决淘汰；施工质量钢管桩定位偏位控制在设计范围内，以保证结构受力可靠。 钢管桩、牛腿等主要构件焊缝达到二级焊缝标准，其它焊缝 达到三级焊缝标准。施工过程中加强现场质量检查，各焊接工序完成后必须经检 查合格后方能进行下一步施工工序；9.3 质量管理制度表 9-3 现场质量管理制度序号制度名称制度内容1工程质量责任承包制度依据项目质量管理职责同所有管理人员及部门签订工程质量责 任状，充分调动项目经理部全体管理人员及班组82、成员的工作积 极性，努力提高其整体战斗技能。2图纸会审技术交底制度工程施工前，技术负责人会同技术管理部根据施工图纸结合工 程实际特点，有针对性地编制施工方案，并进行综合论证，并 组织进行各级技术交底。3材料进场 检验制度工程所用的钢筋、混凝土、土工布各类材料进场，材料员需检 查出厂合格证，质量检查员应检查材料外观质量，试验员根据 规范要求分批量进行抽检，各项检查、抽验合格方可使用，并 保存检查、检测记录。4“三检 ”制 度实行自检、互检、交接检制度， 自检要作文字记录。隐蔽工程 要由工长组织项目技术负责、质量员、班组长检查，并做出较 详细的文字记录。5质量否决 制度不合格分部、分项和单位工程必83、须进行返工。6质量保证 金制度项目部配备一定数量的资金作为项目质量保证金，以保证科技 进步、技术公关和施工质量奖励的实现。xx海洋活力区跨风河新建桥梁工程 钢栈桥施工方案第十章 文明环保保障措施10.1 现场文明施工保障措施1. 生活、生产污水经严格净化处理，符合国家或当地环保标准后再排放。2. 对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。场地即时进行清扫，以防粉尘 被风吹扬。3. 凡对环境有污染的废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，由 运渣车弃在指定地点处理。4. 在施工时各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。5. 施工现场和施工营地的生产、生活垃圾，应集中堆放，并及时处理。6.84、 施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。7. 报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工 中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生， 以保护自然环境与景观不受破坏。10.2 水环境保护措施1. 生活、生产区设污水处理系统，生活、生产污水经严格净化处理，含油废水经 隔油池处理，符合国家或当地的环保标准后再排放。2. 施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。3. 施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放，大型 船舶必须安装油水分离器。10.3 大气环境及粉尘的防治措施1. 对施工现场85、和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械 车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。2. 装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时，采用专用车辆、采取覆盖措施； 对易产生粉尘、扬尘的作业，优化施工工艺，制定操作规程和洒水降尘措施。3. 在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统，加强机械设备的维 修保养和达标工作，减少机械废气及有害气体、排烟对大气环境的污染。4. 对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。10.4 固体废弃物的处理1. 施工现场和施工营地的生产、生活垃圾，应集中堆放，并及时处理。2. 施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。此外，工 86、地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防 蚊蝇滋生，病毒传播。3. 报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工 中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生， 以保护自然环境与景观不受破坏。10.5 降低噪音措施1. 合理编制施工计划，对周围居民产生影响的施工工序，尽量安排在白天或规定 时间进行。2. 合理安排施工机械作业时间，在人口聚集区尽量减少夜间车辆出入频率，机械 运输车辆途径居住地时减速慢行，不鸣喇叭。夜间施工尽量不安排噪音大的机 械设备。3. 在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。4. 控制动力机械布置的密度，减少噪音叠加。