石化厂道路工程施工组织设计方案(121页).doc
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编号:950077
2024-07-19
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1、目 录第一章 编制说明第一节 编制依据第二节 编制原则第三节 编制范围第二章 工程概况第三章 施工总体部署第一节 施工目标第二节 工程总体承诺第三节 施工方案第四章 主要部位施工措施第一节 施工准备第二节 测量放线第三节 路基工程施工第四节 石灰土底基层施工第五节 水泥稳定级配碎石基层施工第六节 路缘石安装第七节 沥青结合层施工方案第八节 沥青混凝土的施工方案第九节 混凝土路面第十节 预制构件施工第十一节 盖板涵施工措施第五章 工期计划第六章 现场总平面布置图第七章 主要管理人员及劳务人员安排第八章 主要机具安排计划第九章 主要材料需求表第十章 保证工期、质量。安全及文明施工措施第一节 工期保2、证措施第二节 质量保证措施第三节 安全施工措施第四节 文明施工措施第五节 环境保护措施第十一章 冬、雨季施工技术保证措施第十二章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺第一章 编制说明第一节 编制依据一、根据XXXX联合石化有限责任公司提供的全厂道路工程施工图纸、招标文件及答疑。二、现场勘察和工地调查情况。三、国家、省市及行业现行的公路、市政工程施工规范及验收标准。四、根据我公司内部ISO9001质量体系运行标准要求。历年来积累的成功施工经验、技术水平、机械装备等条件。第二节 编制原则一、遵循招标文件中规定的施工规范、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计要求,满足招标文件技术条3、款的规定,执行现行的施工规范和验收标准,科学组织施工,确保工程质量优良。二、坚持质量第一的原则。按照招标文件对工期的要求,结合投标人的人力资源、机械装备和类似工程的施工管理经验,以科学的施工组织、切实可行的施工方法、可靠的技术保证措施,来确保按期、优质、安全、高效的完成工程施工。三、坚持事实求是的原则。在制定施工方案时,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,采用项目法管理,通过与业主、监理和设计单位的充分合作,实现人力、机械、物资等资源的最佳优化。四、根据工程施工现场的特点,以尽可能减少占地,控制环境污染,压缩临时设施规模,搞好文明施工。五、积极推广应用“四新”成果的原则。在各项施工中,对于能够提4、高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料等积极推广采用。第三节 编制范围XX联合石化全厂道路工程(道路、排水沟工程)共分五个标段,本技术标书根据第#1-#5标段编制。全厂道路第#1标段:为环场北路、环厂西路、西一路、西一路及环厂西路之间的部分支路。全厂道路第#2标段:为南二路、西二路及西一路与西二路之间的支路。全厂道路第#3标段:为北一路、东二路及东二路与东一路之间的支路。全厂道路第#4标段:为南一路、东一路及东一路与环厂东路之间的支路。全厂道路第#5标段:为环厂东路、环厂南路及中控室与全厂仓库之间的支路。第二章 工程概况一、工程概况(一)工程简介XX联合石化全厂5、道路工程(路面、排水)第#1-#5标段。位于XXXX港经济开发区境内沥青路面行车道设计宽度9米、8米,为中支路沥青混凝土路面及穿涵(2座)施工,中支路南起永馆路,北到小岛河,以起步区的中支路中心线为基准向北延伸作为二期工程中支路的道路中心线,向两侧依次为3.5m车行道、1.5m土路肩、10m绿化带、底宽15m的排沟。中支路轴线长4170m,三级公路,设计行程速度为40km/h,道路路面设计荷载等级为BZZ-100型标准,沥青路面设计年限8a。绿化带两侧各开挖一条底宽15m,边坡1:2.5的排沟;排沟穿涵均为砌石盖板涵结构,净宽4.2m,净高2.65m。混凝土路面行车道设计宽度为9米、8米、2.6、5米,单侧设钢筋混凝土排水沟,面层、基层自上而下分别为:a、250mm厚C30混凝土面层;b、150mm厚12%灰土+3%水泥混合土c、150mm厚10%灰土d、素土碾压,密实度不小于95%(环刀取样)(二)技术标准1、第一标段路拱曲线采用二次抛物线型,路拱设计坡度1.5%,路肩设单向3%的坡,指向外侧。道路两侧从土路肩外沿向外设宽度为10m绿化带,绿化带高程比路面边缘高程低30cm。路面排水采用分散排水方式,雨水经过路面横坡排入绿化带及外侧排沟。本工程共有平面交叉3处,从南向北依次为:永馆路路口,路口为T形平面交叉口型式,转弯设计车速为30km/h,路缘石转弯半径为30m;水库南路路口、水库7、北路路口,路口为十字形平面交叉口型式,转弯设计车速为20km/h,路缘石转弯半径为20m。2、第二标段道路路拱采用直线型,路拱设计坡度1.5%,指向外侧;路肩设单向3%的坡,指向外侧。横断面布置为:1.5m路肩+4.5m行车道+1.5m路肩=7.5米。排水采用分散排水方式,雨水经过路面横坡排入两侧排沟。(三)道路路面结构设计1、第一标段路面(1)行车道:路面基层采用水泥稳定碎石,底基层采用石灰土,面层采用沥青混凝土。路面结构层:上面层2.5cmAC-10细粒式沥青砼;下面层4cmAC-16中粒式沥青砼;结合层1L/m2透层沥青;上基层18cm厚的水泥稳定碎石;下基层15cm厚的12%石灰土、18、5cm厚的10%石灰土;路基压实(压实度94%)。(2)土路肩:采用土路肩,宽1.5m,压实度不小于94%。(3)路缘石:采用C25素砼预制,M15砂浆砌筑,缝宽20mm。交叉口处路缘石尺寸为230mm(长)250mm(高)120mm(厚),直线段路缘石尺寸为480mm(长)250mm(高)120mm(厚)。2、第二标段路面(1)行车道:基层采用石灰土,面层采用C25砼。结构层:180mm厚C25砼;20mm厚粗砂结合层;150mm厚12%石灰土基层;150mm厚10%石灰土基层;路基压实(压实度94%)。(2)路肩:采用土路肩,宽1.5m,压实度不小于94%。(3)路缘石:采用C25素砼预制9、,M15砂浆砌筑,缝宽20mm。交叉口处路缘石尺寸为230mm(长)250mm(高)120mm(厚),直线段路缘石尺寸为480mm(长)250mm(高)120mm(厚)。二、自然条件1、地形地貌工程所在地地属XX港经济开发区,属黄河冲积平原的滨海地带,属黄河三角洲尾闾部分。地势总体平缓,地面高程一般在2.5-9.8米之间。2、水文特征XX港经济开发区地处海潮浸渍和海陆相交替沉积的黄河三角洲地区。浅层地下水300500米之内基本无淡水,绝大部分地区为全咸区。浅层地下水受黄河侧渗和海水顶托,潜水位高,出流微弱。地下水埋深浅,矿化度高,全区盐渍化面积大,含盐量高。3、工程地质XX港经济开发区地势平坦10、,广为第四系覆盖,地表无基岩出露。基岩埋层深,表层底层主要为第四系为黄泛冲积物,主要为粘土、亚粘土、亚砂土及粉砂等。4、气候条件工程所在地地处中纬度,背陆面海,受亚欧大陆和西太平洋共同影响,属暖温带大陆性季风气候,气候温和,四季分明。春季回暖快,降水少,风速大,气候干燥;夏季气温高,温度大,降水集中,有时受台风侵袭;秋季气温急降,雨量骤减,秋高气爽;冬季寒冷干燥。三、施工条件(一)交通运输条件由于工程所在地道路纵横,路况较好,交通运输方便。(二)水、电及通讯1、施工、生活用水施工、生活用水可与当地水网接入,施工前办理好各种手续,并做好水管接口。2、施工用电施工用电与建设单位协商解决。根据总体安11、排,设总配电柜一台,并做一次重复接地,接地电阻不大于4欧姆,构成三相五线制低压系统放射式供下一级配电箱,额定输出电压为380V/220V。同时预备二台360KW发电机备用。3、通讯沿线通讯条件较好,有国内外直接通讯设施。四、工程要求(一)工程工期要求工程工期为2013年2月26日开工,2013年8月1日竣工,总日历天数150天。(二)工程质量要求符合公路工程工程施工质量检验与评定标准(JTJ071-98)及其他有关规范规程,达到合格标准。质量仲裁部门为垦利县工程质量监督站。(三)安全要求安全标准执行国家建筑施工安全检查标准及安全技术规范,达到合格标准。第三章 施工总体部署第一节 施工目标确保工12、期,优质安全,重视环保,文明规范。精兵强将:组建一个精干高效、施工组织管理能力强的现场指挥部,抽调有丰富施工经验、又有专业特长的施工队伍进场施工,确保政令畅通和各项工作目标的落实。设备优良:调入和配备能满足现场施工要求的性能良好的施工机械设备和测量试验检测仪器,用设备保工艺,以工艺保质量。技术先行:组织有经验的工程技术人员上场,深入调查研究,弄清设计意图,认真学习新工艺、新规则,制定详细的工艺流程,确保新技术新工艺的顺利实施。重点保障:针对该工程的重难点工程,在设备、人员、物资、资金上重点保障,确保按期突破,按期完成。强化管理:以人为中心,以工程为对象,以保工期、创优质为目标,以合同为依据,强13、化企业的各项管理,充分挖掘各生产要素的潜力,确保目标的实现。均衡生产:施工中合理调配物资,设备和劳动力,在保证重点的同时,统筹兼顾,循序并进,避免忙闲不均,大起大落,实现同步建设。确保工期:保证在计划工期内干净利索地完成全部工程。优质安全:把我单位以往工程质量管理上的成项经验,综合运用到该工程上,贯彻ISO9001标准,确保“开工必优,一次成优”,争创精品工程。坚持“预防为主,安全第一”的思想,加强标准工地建设,确保安全生产达国家标准。重视环保:头脑中始终保持环保意识,施工前制定详细可行的环保方案和保证措施,施工中随时检查环保设施的应用情况和最终效果,及时制定改进方案,确保“修路、环保双成功、14、双满意”目标的实现。文明规定:切实抓好文明工地建设,有条不紊,忙而不乱,做到施工场地标准化、施工操作规范化,施工工艺程序化。第二节 工程总体承诺根据招标文件、招标答疑和业主的要求,结合我方实力,为保证交给业主一个放心、满意的优质工程,我方对该工程施工做出庄重承诺:质量承诺:在施工中我们将认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针,严格执行有关规范规程,认真贯彻ISO9001质量体系文件,以全面质量为核心,加强工程质量的检查与控制,做到“精心组织、科学管理、严格施工”,确保工程质量达到合格。工期承诺:招标文件中规定工期为2013年2月26日开工,2013年8月1日竣工,总日历天数150天;我保证在建设15、单位要求的施工工期内完成本工程所有施工项目,并力争在计划工期的基础上提前完成。安全承诺:杜绝责任人身重伤及以上事故;杜绝责任火灾及爆炸事故;杜绝责任机械设备大事故及以上事故;杜绝责任交通肇事事故;实现安全生产。文明施工及环境保护承诺:满足招标文件对环境保护及文明施工的要求,落实完成与工程所在地环保部门签订的环保目标责任书,达到工地整洁平整,防护设施齐全,警示标志明显,无任何影响环保和干扰居民正常生产生活的程度,切实做到文明施工。第三节 施工方案一、施工程序施工准备就绪后,根据各标段划定的施工范围进行施工。施工时遵循“先地下后地上,先深后浅”的原则。具体施工程序如下:现场清理土方路基路基整修拌和16、灰土底基层摊铺水泥稳定碎石基层道路面层修整路肩竣工清理。二、地基处理,共有三个方案备选1、强夯机实2、埋设砂桩3、换填级配砂石、灰土基层三、沟槽开挖雨水沟槽开挖采用机械开挖为主,人工开挖为辅,施工过程中按现场开挖情况进行放坡,严格控制开挖高程,做到不超挖、深挖,做好人工清理,对淤泥流砂地段可根据现场情况采用打竖桩,用竹排横向支撑的方法,以防止沟槽塌方。在开挖时要注意及时排水,排水同时清除管线相应位置的淤泥,并采取软基换填处理。四、施工排水施工期间做好防雨准备,挖槽后立即进行下一道工序,速战速决,否则不能再进行挖槽,回填时严格按规范要求进行回填,对地下水位较高的拟采用井点降水或大口井深井降水施工17、。五、地下油管线、水管线等管线的保护措施管道施工时,若遇地下管线,开槽前,要会同建设单位结合人工挖槽的方法探明地下管线布设情况,对小口径管线,采用槽钢加缆绳固定管道的方法;对大口径管线采用选定管线的3-5个支撑点将其下方的土掏空至施工管线的设计标高,再砌筑砖支撑保护管线,最后开挖其他土方,进行管道施工。六、软地基处理各种管道开槽施工时,如遇有淤泥需做软地基处理,根据以往的施工经验,将淤泥挖出,采用换填级配砂石加固,厚度不宜小于40cm,具体情况会同建设单位及监理三方协商决定。第四章 主要部位施工措施第一节 施工准备通过综合分析工程规模、特性,根据工程的特点及本公司的综合实力,进行科学合理的施工18、部署准备。在施工过程中公司将按照项目法全面组织施工,并按照ISO9001质量体系标准实施质量管理,由公司计划经营部及工程生产部负责组织工程的技术管理、质量监督及安全监督,以便实现工程的既定的施工目标。一、设备、人员动员周期(一)施工人员动员我公司中标后,将利用二至三天的时间,对参与合同段的全体人员进行以下内容的动员教育:1、介绍本工程的情况和建设意义,增强使命感、责任感;2、讲述本合同段工程的特点和注意事项;3、熟悉合同文件和技术要求;4、明确质量、工期、安全目标,增强环保意识。(二)机械设备准备1、调集拟投入本合同施工的所有自有机械设备,进行维修保养,做到整装待发。2、购置部分专业技术装备。19、二、设备、人员、材料运到现场的方法(一)将根据施工进度需要和业主要求,人员及物资设备拟分期分批进入现场,并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员约50人全部乘坐汽车进驻工地;部分前期应急使用的机械设备,在中标后的三天内进驻现场。首批机械设备主要有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机及测量、试验仪器等,进场后主要工作是清理现场、修筑便道、接通水电、平整场地、修建临时房屋、联系购买地材等。(二)机械设备进场情况具体对待,行走机械可以上路行驶,直开进场,不便占路行驶的,租用或是利用内部的不同吨位的平板车托运。(三)主材的运输:水泥、钢筋和管材从XX市建材市场购买,用汽车运抵施工现场。三、技术准备(一)20、测量、试验仪器设备准备。本工程测量、试验仪器设备和人员均从本单位试验检测中心统一调配,成立工地试验室,同时,尽快取得临时试验资质,以满足施工需要。(二)迅速组建现场施工管理机构,现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员准时到位,并根据施工需要,进行业务分工,明确职责范围,推行岗位责任制。(三)制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则,理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系,明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等,使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数,保证各级管理渠道畅通。(四)认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参加各单位召开技术交底会议,明确设计意图21、和标准,统一技术资料编制及管理方法,消除设计疑问。(六)对工程所需的主材、地材进行取样鉴定,及时向监理工程师提供试验检测报告,经批准合格后,确定采购点。(七)根据设计文件和工程特点,结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书,为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。(八)组织做好向各施工队分别进行专业技术交底,内容应包括:施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等,让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确,全心全力投入施工。四、桩位复测项目组织机构确定之后,测量组配合建22、设单位尽快交接现场控制坐标点和水准基点,移交有关资料。我方立即组织人员进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理,保证测量控制点准确无误。在复核过程中,对控制点桩位应进行必要的加固和保护,并在点位设置明显标志。五、生产准备队伍进场后,各就各位,立即开展生产准备各项工作,生产准备工作进展好坏,是关系到工程能否准点开工的重要环节,本工程生产准备任务时间紧,任务重,应高度重视,严密组织,做到有条不紊,忙而不乱。重点应抓好以下两方面工作。(一)现场清理按设计范围,认真做好场地清理工作,另外,组织专门力量积极配合建设单位搞好临时用地的征用工作,及时与有关单位取得联系,详细调查探23、明地下管线分布情况,做出明显标识,加强保护措施;同时,尽快熟悉当地民俗,处理好与建设单位和监理单位关系,形成共识,赢得理解与支持。(二)三通一平根据施工实施需要和施工总平面布置要求,组织突击力量,快速、有序地展开临时工程施工。首先,尽快清除场内杂物,拓宽和修建施工便道,架设施工电力主干线,敷设施工供水主干管;尽快实现“三通”。其次,尽快平整场地,实现“一平”。然后,迅速展开施工临时设施的修建,调迁机具设备进场就位、调试,组织工程前期所需材料陆续进场。只待建设单位一声令下,立即展开施工。六、物资准备材料、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础,必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要24、量计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续施工的要求。(一)物资准备工作的内容物资准备工作主要包括:建筑材料准备、商品混凝土、水泥稳定碎石、沥青混凝土加工准备、建筑安装机具准备。1、建筑材料准备:按照施工进度计划要求,按材料名称、规格、使用时间、材料储备定额和消耗定额进行汇总,编制出材料需要量计划,为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据;2、商品混凝土、水泥稳定碎石、沥青混凝土准备:根据施工预算提供名称、规格、质量和消耗量,编制出其需要量计划,为组织运输、确定现场施工用量等提供依据;3、根据提供的商品混凝土拌合站、水稳拌合站、沥青混凝土拌合站名单确定生产厂家,尽早25、签订材料供应合同,以免影响工程施工进度。(二)物资准备工作的程序物资准备工作的程序是搞好物资准备的重要手段,按如下程序进行:施工进度计划施工方法施工预算资源需要量计划加工、订货、签订供应合同确定运输方式和计划组织进场、按平面图堆放储存保管及检测使用第二节 测量放线一、测量工作的重要性及要求:测量工作必须要走在各项工作的前面。提前施工放线、验线,确保测设的准确性是确保工程质量优良的前提。测量人员要认真负责,每测量一步都要反复检查,从计算到施测都必须校核校对,误差应符合规范要求。测量人员要同质检人员、技术人员一起对每道工序做到先检查后施工,将事故隐患消灭在工程施工之前,确保每道工序的万无一失。二、26、测量仪器及精度:在施工过程采用全站仪进行全平面位置控制,使用自动安平水准仪进行高程控制;采用高等级水准精度控制,环线闭合差f12mm(L:单位km)。三、管线施工前的测量工作按设计图纸和建设单位要求确定过路涵管的范围,放线确定管线位置,并撒白灰进行标示。测出占用土地范围,对于需拆迁的建筑物、构筑物要做好记录绘出原地形平面图并及时反映到监理及建设单位。调查好地下管线状况,为过路函管施工创造良好条件。四、地基处理施工方案1、强夯击实2、埋设砂桩3、换填级配砂石、灰土第三节 路基工程施工本次招标工程路基工程主要有:现场清理、路基开挖、路基回填、软基戗灰施工等施工项目。整个路基工程全部机械化作业,并辅27、以少量人工整形和清理工作。在路基工程施工时一定要确保路基压实度符合施工规范要求。一、土路基施工工艺流程框图:土路基施工工艺流程准备阶段整修验收阶段施工阶段检测区段区段碾压区段整平区段填土区段洒水晾晒摊铺平整分层填筑施工准备基底准备检查验收碾压夯实路基整修NY二、施工测量1、恢复定线测量在原地面上进行中线测量前,对设计、勘察部门向施工单位提供的定位桩进行复核,如原地面测桩有遗失或者倾斜,补钉校正;转角点桩及方向桩在线外设拴点并做好标志。2、填挖方施工测量根据设计图纸放线,测设线路中心线桩、两侧边线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中经常检查,对遗失或位置移动的随时补钉校正。3、依据路线平面参数及28、设计高程对路线所属区域进行放线及高程测量。三、现场清理1、根据现场踏勘,施工时对于地基状况良好地段,先用1m3单斗配合802履带式推土机清除原地面的腐植土,清除后对原地面进行碾压,然后以每层15cm厚素土分层碾压至路床。2、位于坑塘的路段,如有积水,先用抽水泵抽排积水,然后用1m3单斗清除淤泥及芦苇、杂草,上一层20cm厚素土试碾压,如发生局部弹软,可进行局部戗灰或回填建筑碎砖进行处理,如发生大面积弹软,可根据现场情况,排水清除淤泥后,填筑50cm厚的建筑垃圾,然后碾压密实后以每层15cm厚素土分层碾压至路床。3、新旧路基结合处按要求开蹬处理。开蹬尺寸,宽不得小于1m,高不得大于0.3m。四、29、试验路段:1、在开工前铺筑试验路段。2、经监理工程师同意,在现场确定长度为150米作为试验路段,用振动压路机及配套压实设备进行压实试验,以确定:(1)正确的压实方法;(2)达到规定的密实度所需的设备的组合及施工组织;(3)确定各类压实设备的最佳组合及压实总遍数、压实厚度、松铺系数;(4)经试验检测满足标准要求且经监理工程师批准认可后,以取得的数据指导大面积施工。五、填土路基施工方法1、填土前将原地面大致找平,经碾压、处理后,路基必须密实、均匀、稳定。路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于20MPa,特殊情况不得小于15Mpa。2、对原地面有较大的坑穴,分层填土夯实至原地面高程,且保证回填密实度30、符合规范要求。3、路基填料必须经过试验并符合规范要求,不得使用淤泥、沼泽土、有机土和含有腐殖质的土;液限大于50%、塑性指数大于26的土,不得直接作为路基填料;所填土的最大粒径不得超过10厘米。4、运填土前做好运输路线,要求车道不妨碍碾压,并能保持行车安全。5、根据土壤透水情况做好土壤分类及调配的施工方案,路基土壤要备有详细的分布记录。6、填土采用易干、透水性好的填料,如采用透水不良或者不透水的填料,须在含水量接近最佳含水量时再进行压实。7、填方一般采用同类土进行。采用不同类土壤填筑时,必须遵守下列条件:(1)按不同种类土壤分层填筑,不得任意乱填,并应尽量减少填筑层数,同类土的填筑厚度不得小于31、50cm,严禁混填。(2)透水性较差的土壤在透水性较佳的土壤下层时,其表面应自道路中心线向两侧做4%的坡度。(3)透水性较大土壤的边坡不得被透水性较小土壤所覆盖。8、凡淤泥、过湿土壤及含有有机物过的垃圾土一律不得使用。9、细粒土作填料时,若土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上,应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施进行处理。处理厚度根据需要确定,但不得小于15cm。无机结合料的掺加量可参照下表之值。无机结合料掺加量参考值无机结合料名称生石灰粉消石灰水泥掺加量(%)4-75-93-610、在路基总宽度内,采用水平分层的方法填筑,松铺厚度及粘液程序采用试验段总结的数据参数。11、运填土时设专人32、严格掌握下列各点:(1)根据自卸车的运载量控制卸土间距;(2)用水准仪测设高程控制分层厚度;(3)严禁不同的填料混填。12、填土中大于10cm土块要打碎或取出,较湿土要与干土掺合,使土在碾压时接近最佳含水量。13、碾压工作必须遵循先轻后重、先慢后快、先静后震、先低后高、轮迹重叠的原则,碾压速度不超过4KM/H,至表面无显著轮迹,并且达到要求密实度为止。具体的碾压顺序、机械组合、碾压遍数以试验段认可的数据为依据。14、为保证路基边坡的压实度符合规定要求,路基填筑时比设计宽度宽50cm,碾压到路基设计线外,在路基完成后,对路基进行刷坡整形。15、在碾压时并检测填料的含水量在规定范围之内,否则采用加33、水翻拌或晾晒的方法使其达到最佳含水量后,方可对其碾压。对压路机压不到的地方,采用有效的夯具予以夯实,并达到规定的压实度。16、路基填筑时,根据图纸对需要预埋过路的管线要同时施工,统筹安排施工顺序,以防止过路管线对路面基层及面层的破坏,破坏路面整体性。17、路基碾压完成后,按设计图要求进行整型,保证外观质量符合设计要求。然后按照公路工程质量检验评定标准JTJ071-98进行控制。五、挖方路基施工方法:由于本工程为填方路基,所以挖方路基施工方法只做简单介绍。1、采用机械开挖前,应对地下管线进行调查,防止施工破坏地下管线。同时应注意架空线路,严禁在带电架空线路下工作。2、挖土时自上而下分层开挖,严禁34、挖洞取土,以保证施工安全。3、挖土在基底以下60cm的范围内,如有芦根、树根等必须清除,重新填土夯实。然后按照填土路基的施工方法进行施工。4、对于土质较差,应根据现场实际情况,采取8%石灰土处理或进行换填好土。六、路基压实度控制土质路基压实度应采用重型击实标准控制,确有困难时,可采用轻型击实标准控制。路基压实度填挖类型深度范围(cm)压实度(%)重型击实标准轻型击实标准填方0-809598填方80-1509395150以下9092挖方0-309395在路床施工完成后,石灰土底基层施工前,应对路基顶面的弯沉值进行测量,以检测回弹模量是否满足路面设计要求,路基顶面的回弹弯沉设计值为250(0.0135、米),如满足要求根据设计单位的要求可在路床顶面采用20厘米厚石灰土(8%)补强处理。第四节 石灰土底基层施工一、原材料控制(一)石灰1、石灰质量应符合规定的三级以上标准,活性氧化钙及氧化镁的含量(按干重计),生石灰大于等于75%,熟石灰大于等于60%未消解颗粒含量(0.6mm筛孔以上)小于12%;细度筛余量,熟石灰小于900孔/cm,必须小于5%,大于900孔/cm必须小于15%(可采用其中一种)。2、如果经试验,活性氧化钙及氧化镁的含量低于规定,应按有效成分适当提高石灰用量,即在施工前应以所有石灰做15cm圆孔筛含量试验,采用的石灰应根据筛余百分比增加相同数量的石灰用量。对储存量较大、时间较36、长或经过夏季的石灰应先试验测定活性氧化钙和氧化镁含量,然后确定用量。(二)灰土用土1、石灰土用土塑性指数在12-18之间,细粒土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适用于石灰用土。2、塑性指数在10以下的压沙土和砂土用石灰土时,应用取适当措施采用水泥稳定。3、塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎,粉碎后最大尺寸不应大于15mm。4、硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不宜用于石灰土。(三)水:采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水。二、灰土质量要求1、灰土拌合均匀色泽调和,配比正确,石灰中严禁含有未消解颗粒。2、石灰土配料应准确,石灰摊铺均匀,洒水、拌合应均匀。3、应严格控制37、基础厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。4、应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量(1%-2%)时,进行碾压直至达到按重型击实标准试验确定的压实度大于等于95%。5、石灰土应用12t以上压路机碾压,用12-15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过15cm;用18-21t三轮压路机碾压和振动压路机碾压时,每层地压实厚度不应超过20cm。对于石灰土,应采用先轻型后重型压路机碾压。6、石灰土层宜在当天碾压完成,碾压完成后保湿养护,不使稳定土层表面干燥,也不应过分潮湿。7、石灰土层施工时,严禁用薄层贴补的办法进行找平。8、强度:饱水无侧限抗压强度DR28大于等于0.6MPa,平整度:3米直尺38、小于10mm。三、试验路段石灰土底基层在正式施工前,要先铺一段不小于150m的试验路段。试验路段的目的:1、确定拌合机的数量及拌合遍数2、确定布土的松铺系数3、确定混合料的松铺系数4、确定压实设备的配置及碾压组合。5、确定混合料达到要求的压实度的各种压实设备的碾压遍数。6、检验配备的劳力组合是否合适7、确定每一作业段的合适长度8、检验各项检测指标能否满足要求。四、施工工艺及过程控制施工方法采用路拌法进行施工。主要工序如下:施工准备上料、摊铺拌合整形碾压养生1、工艺流程石灰土底基层施工工艺流程见下图路槽检测验收石灰土鉴定报批配比测量放样灰土试配计量布土整平和轻压计量布灰石灰消解、筛分或粉碎平地机39、整平拌合检测含水量整形加水拌湿碾压接缝和调头处的处理检测压实度、厚度养生检测强度检测验收检测中线、标高、宽度、坡度等检测验收2、施工准备施工前检查前一道路床的压实度、平整度、准备材料、机具、测量放线、高程控制、机械设备试运转。3、上料摊铺采用层铺法,先将土运至摊铺地点,并沿线按设计用量均匀卸料,平地机整平,用推土机稳压。然后根据灰土底基层的厚度和通过试验取得的干容重,计算出每平方石灰土所需的石灰计量,并计算出每车石灰的摊铺面积。按照计算出的数值将石灰均匀的分布到场内,石灰的剂量用条形码方控制,根据摊铺宽度计算出石灰码方时的断面面积,并用卡方尺控制石灰剂量。石灰剂量必须由监理与施工人员验收后方可40、摊铺。土和石灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺,力求摊铺均匀,用量准确。上灰前应检查土的含水量,含水量过大则应进行耕耙、晾晒至合适的含水量。4、拌合:采用拌合机拌合,拌合时应调整好拌合深度,以略深于下层表面1cm为好,既不得过深致使破坏下层结构,更不得拌合过浅而出现夹层,拌合由边向中进行,纵向重叠20cm。混合料拌合后应达到颜色均匀一致。5、整型:对拌合后的石灰土用推土机快速稳压,然后用平地机细致地进行整型。对局部低洼处,应用齿耙将其表面层5cm以上耙松,并用新拌的混合料找补平整,再次稳压、整型。整平过程中应反复检验高程及横坡度,按照“宁刮勿补”的原则进行整型。6、碾压:碾压时应检查含水量,如41、含水量不足则应补充水分,当混合料含水量略高于最佳含水量时,先上轻型压路机后上重型压路机,按直线先两侧后中央,曲线由内侧开始的原则进行碾压。最后用胶轮压路机跑光。碾压时严禁在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。碾压过程中,灰土表面应始终保持湿润。如发现有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开将含水量过高的土进行清除,用8戗灰土处理,处理完后,请监理认可。7、接缝和调头处的处理:当日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。不同工日施工的两工作段连接部分,应采用对接型式,前一段拌和整平后留5-8m不进行碾压,后一段施工将前段留下来未压部分一并进行碾压。8、养生:下层灰土完成后在其表面湿润的情况下立即铺筑42、上层灰土用土,利用上层土进行养护,二步灰土完成后进行铺10cm素土养生,养生不少于7天并封闭交通。9、检测:强度应符合饱水无侧限抗压强度R280.6MPa;平整度应符合3米直尺10mm。第五节 水泥稳定级配碎石基层施工一、水泥稳定级配碎石基层施工工艺流程框图检查、修整、清理底基层试验报监理工程师原材料进场配合比设计拟定施工方案放样测量检收、记录水机械进场报监理工程师审批合格开工施工配合比称量配料拌合取样做试块机械运输整型摊铺机摊铺碾压检验碾压补缺自检资料封闭养护报监理工程师二、水泥稳定碎石施工方法1、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工,即在固定地点设置拌合站,采用强制式稳定土厂拌设备按级配要求进行43、拌制混合料,运输至路段现场后使用摊铺机进行摊铺的方法,在施工过程中严禁用薄层贴补的办法进行找平。2、试验路段为了保证路面基层的施工质量,确保施工中各个环节合理组合,在铺筑基层之前,经监理工程师批准后,做150m的试验路段,以验证混合料配合比的适用性,测定混合料的松铺系数,确定备料、摊铺、拌合、整形及压实等工作的最佳组合,验证施工方案的可行性,制定出切实可行的施工工艺,用以指导基层的施工。3、施工方案混合料集中厂拌、自卸汽车运输,摊铺机摊铺,振动压路机压实。基层以路中心分成左右两半幅分幅施工,以提高道路整体性。各层采用流水作业法进行施工。4、施工准备(1)下承层准备在铺筑下基层前,先清理下承层表44、面,下承层应平整、坚实,具有规定的路拱平整度和压实度。下承层必须按规范规定进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能铺筑下基层或上基层。(2)原材料准备水泥:选用符合国家技术标准的42.5R普通硅酸盐水泥,并注意选择终凝时间大于6小时以上的水泥,以便于基层施工。水泥稳定碎石混合料中的级配范围:通过下列方孔筛(毫米)的质量百分率31.5199.54.752.361.180.60.07510088-9957-7729-4917-3510-278-220-75、施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作,我们将采用智能全站仪SET2C进行测量放线、水准仪进行测量标高,以确保线45、形平顺、标高准确。根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩,直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m(路面510m)设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点;放样中,把缓和曲线、圆曲线作为重点,做到“计算精确无误,放线一丝不苟”,确保放样质量。设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩,沿线的临时水准点每隔100m左右设置1个。施工中经常对其进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。在合格的底基层两侧放出施工所用的平面及标高控制桩,挂好高程控制线,控制线的扰度不得大于2mm。纵缝设立路面中心线上,该侧摊铺时采用46、20cm20cm的方木培边设立纵缝。6、混合料拌合混合料的拌合拟采用1台稳定土厂拌设备拌合,每小时额定产量为500T。在正式拌料之前,先调试拌合站,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规范要求。拌制混合料时,要严格控制质量,按规范规定检测频率,对混合料进行各种组成的级配,剂量、含水量的检测,混合料要达到均匀,无离析现象。混合料的出厂含水量应较最佳含水量高出1-2%。混合料拌合确保均匀,严格控制拌合时间,注意观察混合料中是否有明显的大骨料与小骨料聚集现象。如有发现,及时查明原因,及时处理。7、混合料的运输和摊铺:(1)运输车辆数量以保证拌合机和工地摊铺进度为准。混合料运输车辆在摊铺现场达到一定数量时47、,方可摊铺,保证摊铺连续性及平整度。(2)运输要及时,拌合料要覆盖篷布,以防水分过多的蒸发,运输过程中尽量减少颠簸。(3)摊铺前应将下承层顶面杂物清除干净,洒水润湿(用洒水车洒水)。(4)摊铺机械采用两台自动找平式摊铺机作业。摊铺前,在摊铺边线外设立钢丝绳引导线,保证摊铺的平整度和高程。两台摊铺机呈梯队作业一前一后相隔5-10m同步向前摊铺混合料,并一起进行摊铺。(5)前面摊铺机内侧采用坡度仪控制高程,后面摊铺机内侧采用在新铺层上使用滑雪板予以对接,并配有水准仪及时检测断面横坡。(6)摊铺速度要均匀,摊铺应连续,严禁忽快忽慢,尽量避免出现停机现象,否则会影响平整度。(7)摊铺完成后出现粗集料窝48、采用人工处理,换填新料。对于表面出现的离析现场应及时补救。如采用人工细筛的方法,筛出适量细料撒在出现离析的表面上,并及时碾压,以缓解离析现象。8、混合料的碾压(1)碾压采用振动压路机碾压,然后用三轮压路机碾压,以消除轮迹,提高底基层与基层的平整度。碾压组合及遍数按试验段确定的参数进行。直线段由路肩向路中心碾压,在超高平曲线段由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2的轮宽,碾压6-8遍,直至表面无明显轮迹。碾压直至达到按重型击实标准试验确定的压实度98%。(2)在碾压过程中,试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,及时反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度。(3)测量人员在压实过程中49、,跟踪检测标高,以保证铺筑的厚度,设专人负责碾压管理工作。(4)严禁压路机在已完成的和正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证底基层、基层表面不受破坏。(5)施工过程中,从加水拌合至碾压终了的时间不得超过水泥初凝时间。(6)为保证水泥碎石基层边缘的压实度,摊铺宽度比设计宽10cm左右。9、横向接缝处理(1)水泥稳定碎石基层在每天摊铺压实完成后应立即将横向接头用人工刻出,刻接头时用3米直尺在压好的基层上检测,将由压路机压实造成推移的部分全部刻出,一般在0.75-1.0米左右。(2)在重新开始摊铺混合料前,首先用人工将横向接头处清理干净,然后浇洒水泥浆,有利于新铺混合料与已压实完成基层横向接头断面的连50、接,然后用垫木将摊铺烫平板垫至松铺厚度开始摊铺。(3)压路机压实时,应首先在已压实的基层上跨逢横向碾压,并逐渐向新铺筑层上直至碾压密实再进行纵向碾压。10、养生(1)碾压完毕并经压实度检测合格后立即开始养生,进入养生阶段。即采用草苫子覆盖洒水养生,并保持其表面再养生期限内始终湿润。养生天数不得少于7天,特别注意草苫子之间搭接一定要结合好,一般纵向横向搭接在15厘米左右,并用土在接缝处重点压紧。横穿路口要加厚土层保持平顺,让生产机械通过。至上层结构施工前,该层表面必须覆盖,不得暴晒。养生期间,除洒水车外,封闭交通。(2)在养护初期,严禁洒水车在路面上停留和调头,严禁洒水车原地停留造成积水浸湿表层51、破坏,严禁其他车辆通行。7天(25条件下湿养6天,浸水1天)龄期的无侧限抗压强度3.5MPa。三、施工注意事项1、控制好水泥稳定碎石基层的水泥用量。2、优化上基层、下基层配合比,严格控制混合料的碾压含水量,及时养生,以防止产生横向裂缝。3、拌合好的混合料应均匀,含水量适当,无离析现象,运输车俩车厢接缝严密。运料时,加以覆盖。运输能力应能保证摊铺机摊铺。4、摊铺长度应足够的长,尽量减少接缝。5、尽量保证摊铺机连续不断的摊铺,以免中间停机待料,若待料时间超过2小时,设横接缝。水泥稳定碎石混合料的摊铺、碾压应在水泥初凝时间前完成。第六节 路缘石安装路缘石施工质量的好坏,直接影响到整个工程的外观质量及52、道路面层的实测实量质量,因此,在工程施工过程中将严格按照施工图设计标准及工程质量验收标准及验收规范进行施工。一、材料的选择及运输:路缘石:采用C25素砼预制,M15砂浆砌筑,缝宽20mm。交叉口处路缘石尺寸为230mm(长)250mm(高)120mm(厚),直线段路缘石尺寸为480mm(长)250mm(高)120mm(厚)。在施工现场路缘石、侧平石采用平板拖车运输,在运输时应轻装慢卸,保证安全,防止损坏。二、路缘石的施工顺序及施工方法(一)路缘石的施工顺序路缘石的施工在侧平石铺设完成后开始铺砌。(二)路缘石的施工方法1、根据设计道路中心线及路幅边线,定出高程及边线样桩,样桩必须立在水泥稳定碎石53、上,并且稳定牢固,不得有松动现象,标高应经常复核。2、路缘石可以用在放好的边线外侧位置每隔10-20米设置一钢筋立柱,并挂上工程线,以保证侧石的直顺度和顶面标高一致。然后把侧石沿基础一侧依次排好。3、根据样桩位置及标高,在已经放好线的位置上由一段开始铺设水泥砂浆,开始安砌路缘石。水泥砂浆的标号必须按照设计标准进行配置。水泥砂浆不得低于设计标准,以保证路缘石的安砌质量。路缘石的垫层用2cm厚1:2水泥砂浆,砂浆拌好后均匀铺在基础上,虚厚约2cm,按放线位置安砌路缘石。4、路缘石铺砌一定长度后,检查路缘石是否稳固,是否做到线段直顺、曲线圆顺,勾缝严密,是否符合规范规定。如达不到规范要求标准,必须返54、工重砌。安砌时必须注意做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀。侧立式收水井处路缘石的安筑,与侧立式收水井配合施工。5、刚施工完的路缘石必须及时进行养护,对砂浆缝应浇水养护,在过路口的路缘石应设置栏杆保护。湿法养护一般为5-7天。(三)混凝土护角路缘石在安砌完成后,击实在其背后浇筑高宽比1:1C20细石混凝土护角。在浇筑时用人工抹平、压实,随浇筑随洒水养护。在施工时如发现路缘石倾斜或移动现象,必须及时修整。(四)养护1、侧平石勾缝砂浆的养护期不得少于3天,在此期间内要防碰撞。2、雨水口处路缘石的安砌,与雨水收水井密切配合施工。第七节 沥青结合层施工方案一、原材料准备1、施工的乳化沥青、矿料、水、填料等55、必须进行质量检查,符合要求后方可使用于工程。2、取矿料堆中间部分的矿料,进行含水量现场测定。3、所有材料必须根据工程量一次备齐,并分批备料和堆放,且每批材料不得混杂堆放。二、施工机械准备各种施工机械和辅助机具,如稀浆封层摊铺机、装载机、乳化沥青罐车、水车、运料车以及拌盘、铁铲、计量秤、盛料容器等均配备齐全,保持良好工作状态。三、试铺路段在稀浆封层正式开工前,必须做试铺路段。试铺路段选在主车道长度不小于50m,试铺路段需要解决的内容包括:1、沥青用量和矿料级配2、确定作业段长度,修订施工组织计划3、主要检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求4、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员机械设备、56、检测设备、通讯及指挥方式等。四、乳化沥青稀浆封层施工1、乳化沥青采用层铺法进行施工。层铺法进行封层的施工流程:备料基础准备撒布沥青洒布矿料碾压初期养护。2、施工方法(1)准备工作和路面附属物的处理在沥青表面处治施工前,应对表面的基础及路面附属物进行处理,主要有路缘石、雨水口及各种管线检查井等。对不符合施工要求的基础和附属物进行整修。同时,根据施工计划准备需要的工程材料。在表面处治层施工前,应将路面基层清扫干净,使基层矿料大部分外露,并保持干燥。(2)洒布沥青在封层的下基础按有关要求处理好以后,即可洒布沥青。沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择,石油沥青的洒布温度宜为70130,煤沥青的洒布57、温度宜为80120。乳化沥青在常温下洒布,当气温偏低,破乳及形成过慢时,可将乳液加温后洒布,但乳液温度不得超过60。在洒布过程中,如发现洒布数量不足,有空白,缺边等应立即用人工补洒,有沥青积聚现象即应予刮除。沥青洒布的长度应与矿料铺撒相配合,应避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。在每段接茬处,可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后,宽度为1.01.5m。分两幅洒布时,保证接茬搭接良好,纵向搭接宽度宜为1015cm。(3)铺撒矿料洒布沥青后(不必等全段洒完),应立即铺撒矿料(当使用乳化沥青时,集料洒布必须在乳液破乳之前完成),其数量按规定一次撒足。局部缺料或过多处,用人工适当找补,或将多58、余矿料扫除。两幅搭接处,第一幅洒布沥青后应暂留1015cm宽度不撒矿料,待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。(4)碾压铺撒一段矿料后(不必等全段铺完),应立即用68t钢筒双轮压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移至路中心,然后再从另一边开始压向路中心。每次轮迹重叠宽度宜为30cm,碾压34遍。压路机行驶速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。(5)初期养护除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外,其它沥青表面处治在碾压结束后即可开放交通。通车初期设专人指挥交通或设置障碍物控制行车,使路面全部宽度获得均匀压实。成型前应限制行车速度不超过20km/h。第八节 沥青混凝土的施工方案本工程59、下面层采用4cm厚AC-16中粒式沥青砼,上面层采用2.5cmAC-10细粒式沥青混凝土。一、沥青砼面层施工工艺框图原材料试验检查清扫、整理基层目标配合比设计阶段施工放样生产配合比设计阶段乳化沥青封层沥青混合料试拌检查摊铺温度取混合料做抽提试验试验路段试铺摊铺沥青砼下面层1、检查、初、复、终碾压温度2、检测平整度3、取芯检测厚度及压实度4、测面层弯沉值压路机碾压成型生产配合验证阶段终压复压初压 沥青混合料正式拌和摊铺沥青砼上面层压路机碾压成型终压复压初压整理资料,填质量交验单二、材料要求1、粗集料沥青面层的粗集料要清洁、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度和耐磨耗性能,选用石质坚硬、抗冲击性能60、好的石料。集料压碎值不大于30%,强度损失不大于40%,吸水率不大于3%,细长扁平状颗粒含量不大于20%,软石含量不大于5%,石料与沥青的粘附性应达到4级以上。2、细集料 沥青砼面层所用细集料必须坚硬洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒级配,其密实度不小于2.45t/m3,砂当量不小于50%。3、矿粉应选用石灰岩磨细的矿粉,其质量符合有关规范的要求。4、沥青沥青采用AH-70号石油沥青,其延度(5cm/min,15)不小于95cm,含蜡量不大于3%。沥青进场按每300t或每批至少检验一次,第一次要对各项技术指标进行全面检测,以后仅对针入度、软化点、延度进行检验,其它各项技术指标要满足规范中61、对重交通道路石油沥青的要求。5、沥青混凝土级配配合比组成设计在实验室中进行,首先对各种骨料进行筛分试验,该试验应反复多次,以获得具有代表性的原材料的级配组成。根据原材料的级配组成进行试配,计算出混合料中各种骨料的用量比例,配成符合规范要求的矿料级线性范围,然后遵照试验规程和模拟生产实际情况,进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,定出目标配合比,确定各冷料仓向拌合机的供料比例,上料速度,供试拌使用。对进入拌合机冷、热料仓的各种材料,取样进行筛分、试验,随时调整进料比例,使用于拌合生产的各种材料满足目标配比的要求;确定出各热料仓的用料比例,供拌合生产进使用,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料平衡,62、并按目标配比的最佳沥青用量及0.3%等三个沥青用量分别进行马歇尔试验,确定出生产配合比的最佳沥青用时范围,从而确定出生产配合比,然后进行试拌试铺,进行生产配合比验证,若验证结果不符要求,则重新进行生产配比的试验调整,直至满足要求为止。经试验使其沥青混凝土混合料级配符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)的要求。三、铺筑沥青试验段在铺筑试验路段前28天,安装好与工程有关的全部试验仪器和设备,据批准的混合料组成设计,提出具体实施方案、施工程序和工艺操作等详细说明,并提交试验路段开工申请报监理工程师批准。正式开工前14天,备齐并投入工程的全部机械设备及每种混合料,以符合规范规定的方法各63、铺筑一段单幅长150m的试验段。此项试验在监理工程师的严格监督下进行。试验路段的目的是证实混合料的稳定性,拌和、摊铺和压实设备的效率,标准的施工方法,施工组织的适应性。试验段施工过程中,记录下共识的备料、拌和、运输、摊铺机压实等各工序施工方法及质量要求。压实成型后,立即按自检频率的23倍或监理工程师要求的频率进行检验。试验段如检验不合格,将另行试验,直至达到质量标准为止。试验经检验合格后依据试验段的纪录作出详细的实验路段总结报告,提出合理的施工方法和工艺流程,报监理工程师审批后作为正常施工指导方案。四、施工方法:1、沥青混合料的拌和根据实验室配合比结果进行试拌,通过试拌及相应的抽样试验确定拌合64、机热料仓配合比。试拌取样进行马歇尔稳定度试验,并按各项试验值与室内配合比试验结果进行比较,验证设计沥青用量是否合适,必要时作适当调整沥青混合料的出场温度控制在145-165之间,高于195或低于145的混合料予以废弃。经拌和的混合料均匀一致,无细料和粗料分离及花白、结块等现象.热混合料成品在贮料仓库存后,温度下降不超过10,改性沥青混合料的储存时间不超过24小时。拌合楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,报监理工程师备查,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。2、沥青混合料的运输沥青混合料的运输采用大吨位的自卸翻斗车。为防止沥青与车厢板粘结,在车厢侧板与底板涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂65、或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料的离析。为防止雨淋、保持温度、减少环境污染,在运输车辆上备有篷布覆盖物,车槽四角应密封坚固。3、沥青混合料的摊铺沥青砼下面层采用具有自动找平装置的沥青混凝土摊铺机联合摊铺,两台摊铺机前后错开1020m,呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有3060mm左右宽度搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。摊铺机熨平板进行预热,预热温度达到100以上。将摊铺机两侧传感器置于引导线上调整到适宜位置,并将振动夯板与振动熨平板调整到最佳位置,摊铺机准备受料。摊铺过程中,运料车在摊铺机前166、00300mm处停住,不撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空档。靠摊铺机推动前进。在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器均匀、不停顿地转动,两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证缓慢、均匀、连续不间断地摊铺沥青混合料,不随意变换速度或中途停顿,摊铺机的行进速度应根据拌合机产量及施工机械配套情况确定,改性沥青混合料的摊铺速度为13m/min,熨平板按所需厚度固定后,不随意调整;另外,在摊铺过程中,随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处及时调整;对于其他构造物接头处摊铺机无法作业的地方,采用人工铺筑混合料。4、碾压沥青混合料的碾压严格按试验段确定的碾压组合、碾压程序、碾压遍数进行。碾67、压分初压、复压、终压三阶段。初压温度不低于130,终压温度不低于70,并在沥青混合料不开裂、不推移的情况下,尽可能的进行高温作业碾压,以提高压实度和压实效果。初压在混合料摊铺后较高温度下进行,采用双钢轮压路机静压12遍,混合料温度不低于130,速度为2-3km/h。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。复压紧接在初压后进行,且不得随意停顿。采用振动压路机碾压,碾压应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则,直至达到要求压实度并无明显轮迹,振动压路机速度为3-4.5km/h,轮胎压路机速度为3-5km/h。当采68、用静载钢轮压路机时,总质量不宜小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度,并不应少于200mm。终压紧接复压后进行,采用双钢轮压路机,碾压不宜少于2遍,碾压至无轮迹,碾压终了温度不低70,速度为36km/h。压路机起动、停止时减速缓慢进行,每次由未压端折回的位置呈齿形,控制碾压路线及碾压方向,避免混合料发生推移。压路机不在尚未冷却的路段上转向、调头或停车等候;振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。5、沥青面层的横向接缝处理纵向接缝:采用热接缝时,施工时将前台摊铺机铺筑的混合料在接缝处留1020cm宽不碾压,作为后面摊铺机的高程基准面,待后面的摊铺机摊铺一起碾压。采用冷接缝时,应把原来的半69、幅的边缘刻的顺直和垂直,并将边缝处清扫干净,撒少量的粘层沥青,摊铺时应该重叠在已铺层上515cm。碾压时压路机在已压实的面上行走,碾压新铺层1015cm,然后压中缝,但大部分的重量在新压实的部分。横向接缝:在施工段结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时用切缝机切除端部厚度不足的部分,使下次施工时成直角连接。横向接缝的碾压先用双轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧放置供压路机行使的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15cm,直至全部在新铺层上为70、止,再改为纵向碾压。五、质量管理1、原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。2、混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度;混合料出厂温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。3、面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、中线平面偏位、抗滑、渗水系数、弯沉值;尤其在施工过程中压实度控制以马歇尔密度压实度和最大理论密度压实度进行双控。第九节 混凝土路面一、施工准备工作: 首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。 二、安装模板混凝土板71、按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 三、混凝土的制备本项工程现场有较大的施工场地可现场建一个搅拌站,为保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符,施工中要严格计量。 四、混凝土料的运输小型运输车辆进行现场运输. 五、混凝土的摊铺 1、混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 2、混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的72、侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。 3、在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。 六、混凝土的振捣 1、摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时,宜采用2.2kW的平板振捣器与插入式振捣器;插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中73、宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 2、振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不再冒气74、泡并泛出水泥浆为准。 3、混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2-1.5m/min为宜。对不平之处,应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。 4、最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较75、大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。 接缝处理:施工缝不用接缝板,只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后,胀缝和施工缝的压缝板及时拔出,然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50-70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3-5mm。 七、表面修整 人工抹光:用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横76、检测,保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。 精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复77、多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。 刻痕工艺:刻痕是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻痕处理后,形成较大的宏观构造深度,但在痕与痕之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足,可采用拉毛刻痕组合工艺,即在混凝土处于塑性状态时,利用拉毛刷将表层进行拉毛处理,待混凝土凝结后再进行刻痕处理。 八、切缝先用墨线标出切缝位置,再用切缝78、机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时,可直接用7mm厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3-4mm厚的刀片切割至设计深度)。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。 九、拆模混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。 十、养生与填缝养79、生工作在抹面后12h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水23次,保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定,一般23周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。 第十节 预制构件施工1、 本工程的预制件主要是路缘石和盖板,必须与施工同步展开。2、 采用定型钢模,我公司在站前工程施工时定做了该项模板,砼拌和配一台JZ375-A砼搅拌机,安排一个专业小工班实施该项作业。3、对粗细骨料要进行检测保证合格,砼80、要由试验室经试配提供配合比。拌和时计量要正确、拌时到充分。保证拌和料的良好操作性。4、浇筑时模板要涂好脱模油、锁紧边扣,保证稳固,震捣要充分,折模要适时,养护要及时,养身时间要求14天。5、搬运堆码作业要在强度达到25%以上时,轻、缓、稳妥地进行。堆码场不准其他机械进入以防压、撞损坏。6、盖板浇筑、钢筋规格、尺寸要控制正确到位,钢绑扎好几只后要经监理检查确认,以后遵照执行。井盖板边模用木模,底板用碎石夯实后浇5cmC15细石砼,表面要抹光,浇筑时下垫薄膜塑料,为便于吊放移动,要设吊环钢筋。第十一节 盖板涵施工措施一、施工方案 涵洞基础:采用挖掘机开挖两边坡按1:0.5取值,基础开挖底宽为涵洞混81、凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间。上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。 基础开挖到离基底约有510cm时,则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后,对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检,然后报驻地办验收,并对基底进行承载力试验,根据涵洞施工图要求该涵洞的地基基本承载力要达到200Kpa,若基底承载力小于设计基底承载力,则上报监理给予处理。 钢筋由加工厂制作。现场绑扎。混凝土由搅拌站搅拌,用混凝土罐车运送到施工现场。盖板是施工现场现浇。 二、基础施工 1、测量: 基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线,并安装基础模板。 2、立模: 为了防止模板受到混凝土内应力的82、影响而变形,保证涵洞基础的线形与美观,在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根,横向因为高度只有一米,所以就在上中下各加一条横向肋骨。两侧模板采用对拉螺栓对拉,并用顶托支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密,严禁使用废机油。 3、沉降缝: 涵洞每6m设置沉降缝1道,按设计位置设置,做到两端竖直、平整,上下贯通,沉降缝的填塞符合设计及规范要求。 4、混凝土浇筑: 基础采用C25混凝土现浇而成。砼采用强制式搅拌机,当混凝土到现场时,检查其坍落度、均匀性等指标,合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。 当混凝土基础表面硬83、化以后,要对墙身部分进行预埋石笋,以便基础与墙身更好的相结合。 混凝土基础分段浇筑时,多做一组试块。当混凝土达到2.5MPa时,则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。 三、墙身施工: 涵身C15片石混凝土在施工前,应准确计算砼、片石的具体数量。 本涵洞洞身采用分段一次浇灌成形的施工方法。涵洞墙身模板的安装时,墙身模板沉降缝按设计位置设置,做到两端竖直、平整,上下贯通,沉降缝的填塞符合设计及规范要求。 施工墙体片石混凝土时,模板采用木胶板加条木骨肋。肋木采用1010cm方木做竖向肋木,间距50cm。在模板施工前,模板内涂刷脱模剂并安装严密,严禁使用废机油。模板施工好以后,在模板外设立支撑固定84、,并在侧模上每70cm设置一道拉杆固定。浇筑砼前,对模板进行检查,模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙,应用橡胶密封条填塞严密,再用腻子灰修补刮平。自检合格报监理工程师检验签证,通过验收后方可进行浇筑。 本涵洞墙身采用片石混凝土,片石应采用厚度不小于15cm的石块,且应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的石块,片石砼施工时,用装载机装运到砼浇筑地点,或直接用车辆运送到浇筑地点,然后人工搬运至混凝土当中。严禁装载机直接倾倒片石,以防片石砸坏模板。 在施工墙身砼时,按工程施工进度要求,配备相应的人力下到墙身内对砼进行振捣和栽种片石。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。砼浇筑应连续进行,如因故必须间85、断时,其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间,并且不能形成明显的施工冷缝。 浇筑片石砼时,先在基础顶面浇筑30cm的混凝土,用插入式振捣器振捣密实,密实后按梅花状形式栽种片石,石块净距46cm。栽种片石时,片石大面朝下,小面朝上(即:大头朝下,小头朝上)的方式栽种。石块在使用前应清洗干净,分布均匀,距模板内面的净距不小于15cm。片石栽种完成后,进行第二层砼的浇筑,砼浇筑好后,进行第二层片石的栽种,以此类推。但在混凝土浇筑到盖板底部往下40cm处,禁止再往墙体内放送片石,该部分墙体为C15素混凝土结构。施工到该部分时,要注意预留孔,预留孔直径为42mm,深为25cm。横向位置位于墙体86、内侧往外20cm,纵向位于每延米盖板从外往内20cm处,每延米预留两个孔位。孔位预留要准确。以确保与盖板的连接。 四、盖板施工 盖板施工所用钢筋必须符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时须设标识牌,标明材料来源,是否自检(包括见证),自检时间,申报情况,拟使用部位以及材料产地、规格、数量。 钢筋进场时,本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验,并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用,否则应清除出场,严禁使用。 钢筋加工在平台上进行,加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。 钢筋调87、直和清除污锈应符合下列要求:1、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,88、其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。 钢筋绑扎时,现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范要求。 1、钢筋制作安装工艺 1)、钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。 2)、加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。 3)、焊接和绑扎时应先按纵向钢筋,然后绑扎水平筋,最后绑扎箍筋,内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置,箍筋与主筋相垂直,主筋间距偏差不大于5mm,箍筋间距偏差不大于10mm。 4)、钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道工序的施工。 289、模板制作安装工艺 1)、盖板模板采用1.2厚竹胶板,模板采用加条木骨肋。肋木采用1010cm方木做横向肋骨,横向肋骨间距为50cm,纵向设置三层肋骨,保证模板具有足够的刚度和稳定性,外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。 2)、模板接缝采用泡沫条塞填密实,并用腻子刮平,在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净,并涂刷脱模剂。 3)、调整好模板后,重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。 3、混凝土浇筑工艺 1)、混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。 2)、砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆90、现象为止。 3)、每次砼浇注完毕后,用抹子将顶面抹平拍平压光,防止顶面松散。 4)、砼初凝后,用土工布覆盖,并将其洒水湿润,保持养生,养护时间不少于7天。 盖板浇筑时要注意预留孔,预留孔直径为42mm,深为69cm。横向位置位于盖板外侧往内20cm,纵向位于每延米盖板从外往内20cm处,每块盖板预留四个孔位。孔位预留要准确。以确保与涵身的连接。 五、八字墙施工 八字墙墙身采用M7.5砂浆浆砌片石,墙身外露部分采用M10砂浆勾缝; 底部铺砌材料为M7.5水泥砂浆砌片石,底部素土压实系数95% 。 翼墙两侧回填土压实系数按道路要求且不小于90%。 片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清91、洗干净。砌筑八字墙基础的第一层砌块时,由于基底为黄粘土,必须碾压达到95%的压实度,形成比较好的整体性时,直接坐浆砌筑。砌体分层砌筑,各砌层的片石应安放稳固,片石间应砂浆饱满,粘结牢固,不得干砌、堆砌或架空。砌筑时,底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于片石放好后填满捣实。 砌筑上层时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断而恢复砌筑时,要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 在砌筑片石时不能有通缝出现,确保墙体的整体性。砌体勾缝可采用平缝或凹缝,M10水泥砂浆勾缝,勾凹缝时,砂浆应嵌入砌缝内20mm深。缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。 浆砌砌体,应至砂浆初凝后,洒水养生71492、天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。 六、养护: 涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工,在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水,也可利用就近符合规范要求的溪水。现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时,要组织项目实验室对现场养护用水,进行实验检测。 七、防水: 涵洞涵体在盖板吊装完毕以后,开始施工防水层。 1、在盖板吊装完成后,在盖板与盖板间缝隙、盖板与边墙间缝隙、穿钉与预留孔间缝隙,用M10水泥砂浆填塞紧密。 2、涵洞伸缩缝处防水处理:伸缩缝处在墙体的内侧,用M10的水泥砂浆填塞,墙体的外侧用沥青浸制的麻絮填塞,麻絮93、要嵌入墙体内2cm。麻絮填塞完成以后,外贴一层沥青浸制的麻布一层。麻絮填塞范围与麻布防水范围为涵洞单条伸缩缝的整长。 3、涵洞整体防水:涵洞整体防水自盖板顶面至盖板底面以下20cm,两侧边墙外面涂热石棉沥青两层。 八、台背回填: 墙身砼模板拆模后,先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿,再用小型冲击式夯实机夯实。然后分层回填,压实机械用小型冲击式夯实机时,每层松铺厚度为15cm, 采用压路机碾压时,松铺厚度20cm。分层回填时,每层压实度须达到96%以上。分层回填至涵顶。 涵洞台背回填填料最大粒径不超过5cm,每侧宽度不小于2倍孔径长度。涵洞回填要两侧对称均匀进行。本部自检员层层94、自检,监理层层验收,并建立回填专项档案。第五章 工期计划一、工期目标根据招标文件要求,工期为2010年4月1日开工,2010年5月31日竣工,总日历天数61天。为了能够按时保质保量的完成施工任务,我们将进行周密地安排。将施工任务落实到每个施工人员身上,确保当天任务当天完成,若确有客观原因未能完成计划,应及时定措施,在以后的施工中赶上来,确保如期完成施工任务。二、工期计划如下:施工准备:2008年7月31日至2008年8月2日;现场清理:2008年8月3日至2008年8月15日;污水工程:2008年8月5日至2008年9月5日;雨水工程:2008年8月15日至2008年9月15日;路基工程:2095、08年8月5日至2008年9月25日;预埋工程:2008年8月25日至2008年9月28日;灰土底基层:2008年9月20日至2008年10月10日;水泥稳定碎石基层:2008年9月30日至2008年10月15日;侧石、平石安砌:2008年10月5日至2008年10月25日;乳化沥青沥青结合层:2008年10月26日至2008年10月30日;沥青混凝土面层:2008年10月31日至2008年11月10日;人行道施工:2008年10月25日至2008年11月27日;照明工程:2008年11月10日至2008年11月27日;竣工清理:2008年11月28日至2008年11月30日。第六章 现场总平96、面布置图一、总平面布置图原则1、严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用方面的法律、法规,服从建设单位和监理工程师的指导。2、在布置临时设施时,充分利用荒地、旱地及永久公路用地,充分利用既有交通网络3、合理布置各种临时设施,充分利用现场条件。4、合理布置临时道路,做投资少,管理及维护方便,利用率高。5、施工场地布置时,易燃、易爆等危险物品的存放地点要符合安全和消防的有关规定和要求二、总平面布置图按照总平面布置原则,合理布置各种临时设施,便利施工,具体布置详见总平面布置图。1、砂浆和混凝土拌制场区根据工程需要和工地现场情况,设两个砂浆和混凝土拌制区集中拌合所需砂浆和混凝土。2、临时房屋办公室、住宅97、工作间、仓库等临时房屋,根据各施工队及划分施工段的情况以施工便利为宜确定场地位置。3、临时通讯项目经理部每人配置移动电话1部,以保证与各施工队、业主、监理工程师等有关单位的通信联系。厕所仓库职工宿舍卫生室办公室门卫职工之家工棚机械存放区预制场料场砂浆、砼搅拌点半成品库区食堂第七章 主要管理人员及劳务人员安排一、施工组织机构项目部本着精干高效、人员齐全、分工明确配备人员。为了切实保证工程各项指标达到预期目标,本公司经过慎重研究,建立项目经理部。项目经理部设置工程管理科、质量技术科、安全科、物资供应科、计量财务科、综合办公室。项目经理部下设路基作业队1个,路面施工队1个,土方施工队1个,机械施工98、队1个,另设预制场1个,混合料拌合站1个。各专业施工队队长均具有多年类似工程施工经验和工程管理经验。组织机构框图如下:组织机构框图项目经理质量技术科计量财务科工程管理科综合办公室安全科物资供应科各专业施工作业队二、施工现场组织机构职责为保证“快速、有序、优质、高效、安全、按期”完成工程,项目经理部全权代表我公司履行合同的权利和义务。在合同执行期内,公司将在人、财、物上给予项目经理大力支持,并由分管公司领导及机关职能部门监督检查项目部全面执行合同情况,及时解决施工中出现的重大问题。1、项目经理部职责项目经理部全权代表我公司履行合同的权利和义务,负责组织指挥标段内工程施工和对外联系、协调工作,按期99、优质完成工程任务,按项目法施工,实现项目经理负责制,对公司负责,对发包人负责。2、项目经理部各职能部门职责(1)工程管理科工程管理科下设生产计划组、施工组、测量组,主要负责工程调度、施工生产组织和全线控制测量等工作。(2)质量技术科下设质检组、技术组、试验室、资料组,主要负责工程质量控制、施工技术保证、工程资料整理和工程试验检测工作。(3)计量财务科下设计量组和财务组,主要负责施工预算、工程统计、成本核算、合同管理以及计量支付和资金筹措与使用等事宜。(4)物资供应科下设采购组和材料组,负责工程材料及后勤物资的采购与管理工作。(5)安全科设有安全组、调度组和维修组,主要负责安全生产、文明施工及工100、程机械设备的调度和维修保养工作。(6)综合办公室下设服务组、治安组、环保组,负责处理日常行政事务、职工生活问题、消防治安、客人接待、拆迁协调、环境保护及医疗卫生工作。项目部主要管理人员配备表部门人员工程管理科质量技术科物资供应科安全科计量财务科综合办公室生计组施工组测量组质检组技术组资料组试验室采购组材料组安全组调度组维修组计量组财务组治安组环保组服务组部门人员12222222212221211项目领导3人(项目经理、项目副经理、总工)合计30人主要施工管理人员一览表职务姓名职称主要职责项目经理工程师负责该工程项目全面工作项目副经理工程师协助项目经理负责该该工程全面工作项目总工工程师负责工程项101、目的技术管理工作施工负责人工程师负责现场施工生产管理质检工程师工程师负责现场施工质量管理材料工程师工程师负责工程材料的管理试验工程师工程师负责工程试验、检测工作安全负责人工程师负责机械管理、安全生产计划统计负责人经济师负责工程计量、统计、成本核算财务负责人会计师负责工程财务管理(二)各类技术工人及劳动力安排计划主要技术工人安排计划工种级别按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备现场清理路基工程灰土施工水泥碎石安路缘石面层摊铺竣工清理技工5410162020104壮工1020303034452025特殊工种581210124204合计2032525666695033第八章 主要机具安排计划我方将配备102、与本工程规模相适应的测量仪器。所有本次工程施工中所需的仪器在接到中标通知书后三天内完全到位,以保证工程施工、检测到位。一、拟配备的主要施工机械设备拟配备本工程的主要施工机械设备序号机械或设备名称型号规格数量产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位1沥青砼拌合设备CL-H40001日本2006年120T/h路面工程2混凝土拌合站HZS1201无锡2004年77KW管线工程3稳定土拌合设备WDB4001青州2006年154KW路基工程4挖掘机SK230-62成都神钢建设机械有限公司2005年125KW1.0m3道路、管线5挖掘机EX210LG-52合肥日立挖掘机有限公司2004年99/10103、7KW1.0m3道路、管线6挖掘机PG200LG-61小松山推工程机械有限公司2006年96KW0.8m3预埋、给水7摊铺机AQBG4232德国ABG公司2005年126KW12m路面工程8平地机PY160B1徐工集团2005年118KW路基、路面9装载机ZL301青州工程机械厂2004年80KW3T路基、管道10装载机ZL501临沂工程机械厂2003年162KW5T路基、管道11自卸车TDJ50A12郑州恒通汽车工业有限公司2004年144KW8m3路基、路面12双钢轮压路机DD1102德国宝马2003年102KW路面工程13三轮压路机18-21T2德州工程机械厂2002年77.5KW路基、104、路面14振动压路机BW202AHD-22徐工集团2002年151KW路基、路面15稳定土拌合机WB252徐工集团2004年298KW路基工程16沥青洒布车EQ51001山东奥邦2002年99KW2T路面工程17沥青罐车EQ1402临沂汽车改造厂2001年99KW10m3路面工程18托盘车JN3622济南汽车改装厂2002年154KW30T附属工程19洒水车YGJ51122济南园林机械厂2002年99KW5000L路基、路面20汽车起重机QY-8T2徐工集团2001年8T管线、路灯21汽车起重机QY-12T2徐工集团2002年12T管线工程22汽车起重机QY-16T2徐工集团2004年16T管线105、工程23发电机XF-1-2002泰切安电机厂2002年200KW附属工程24砼搅拌机JS50002山东建设机械厂2004年25.65KW25m3/h附属工程25蛙式打夯机82007年管线、路基26插入式振捣器ZB110-50122006年管线工程27平板振动器ZW-32005年管线工程27钻机HX-862004年25KW管线工程28井点40*801202006年管线工程29全站仪TC905L1瑞士莱佧公司2006年2工程测量30水准仪DS12北京光学仪器厂20040.4mm工程测量31水准仪DS3-12北京光学仪器厂20011.4mm工程测量二、拟投入的材料试验仪器和质检设备表序号设备名称规格106、型号单位数量备注1压力试验机NYL-30台1拥有2万能试验机WE-1000台1拥有3电动抗折试验机DK2-5000台1拥有4水泥净浆搅拌机NJ-160A台1拥有5强制式混凝土搅拌机TQJ台1拥有6三轴剪力仪台1拥有7砼试件标养室全自动控温控湿设备HBS-台1拥有8混凝土强度拔出仪TYL-台1拥有9电子天平MP200-1台1拥有10水泥细度负压筛析仪FSY-150B台1拥有11震击式标准化振筛析仪ZBSX-92A台1拥有12相对密度仪台1拥有13土壤固结仪台1拥有14土壤应变剪力仪台1拥有15液塑限测定仪FG-台1拥有16砼振动台台1拥有17砼收缩仪台1拥有18砼回弹仪台1拥有19钢筋混凝土保护107、层测定仪台1拥有20沥青针入度仪台1拥有21油毡拉力试验装置台1拥有22油毡不透水性试验装置台1拥有23油毡拉力机台1拥有24标准养护箱台1拥有25弯沉仪数显台1拥有26红外测温仪台1拥有27沥青软化点测定仪台1拥有28沥青延度测定仪台1拥有29马歇尔试验议台1拥有30路面钻孔取芯机台1拥有31核子密度仪台1拥有32K30荷载板台1拥有第九章 主要材料需求表第十章 保证工期、质量。安全及文明施工措施第一节 工期保证措施一、组织保证措施成立进度管理小组,建立工程进度监测系统。本工程成立由项目经理为组长、技术负责人、项目部主要负责人、施工队负责人的进度管理小组,对施工过程中的进度情况实行全过程管理108、。建立进度监测系统,收集工程进度信息,及时作出统计、分析、比较,并根据实际情况在第一时间作出调整。二、计划保证措施1、根据招标文件规定的工期和工程的实际情况,精心组织,科学安排,制定出详细、具体、合理的总体施工进度计划,制定出保证计划完成的各种资源计划。2、并结合工程的实际情况制定具体可行的月进度计划,在计划中确定指出本月应完成的任务,所需要的各种资源能量,并提出提高劳动生产率的措施。3、根据编制好的施工进度计划,由项目经理将每次具体任务以签发施工任务书的方式下达给各施工队。4、各施工队根据施工任务编制更为切实具体的每周作业计划,并提前两天报项目部审批。5、进度控制小组逐日检查每日完成的工程量109、,做好施工记录,实事求是地记载计划中的每项工作开始日期,工作进度和完成日期,并与周进度计划做出对比。三、制度保证措施1、实行进度目标责任制和进度奖罚制。明确各级管理人员的目标责任,并对其按责任制管理办法奖罚。对生产班组则按对关键工序、里程碑事件是否按延迟或提前完成,按工资额实行奖罚,具体奖罚办法按公司有关规定进行。2、制定每周生产调度会、周末检查制。每周周末,先由各工地负责人相互进行检查,然后由项目经理主持召开每周生产会,并对计划要求和完成情况作出分析比较,及时对工作计划进行调整。3、实行每日检查制。每天由各工地负责人自行检查,并将所捕获的信息及时反馈给进度监测系统。4、加强现场调度,掌握计划110、实施的情况,采取措施,排除各种矛盾,加强各薄弱环节,及时发现和处理各种问题,实现动态平衡。四、资源保证措施1、机械设备保证措施确保有足够设备,对于重要的设备要有备用的。土方开挖采用挖掘机进行施工,即能保证质量又能保证进度。增开工作面,增加施工队伍,加大机械设备的投入。所有设备均由项目经理统一调度,其它任何人未经项目经理允许均无权调动设备。根据实际情况对工作面的设备进行适当平衡,以发挥最大工效。所有设备均派专人使用,做到专机专人。设立专职的机械、设备修理维护班子,做好施工机械和运输车辆的状况检查,确保施工正常有序进行。2、劳动力保障措施选择年轻力壮且技术、安全等培训合格的劳动力施工,并在施工准备111、期内,针对本项目的特征再次进行技术、安全等教育。合理组织劳动力安排,以满足本项目需要为唯一目的,所有人员均按工序及工种分工,做到各尽其能。合理安排所有施工人员,做到人歇机不歇,最大限度地加快进度,保证工期。公司内准备施工预备队,准备足够的施工队伍,在企业内平衡调度,统一管理,只要项目需要,随时可投入本项目施工。按工序或专业组建劳动力班组,使之形成专业化熟练的施工队伍。按“按劳分配”的原则,支付劳动报酬,提高其劳动积极性。针对工期,进行奖罚措施,签订责任状及承包任务书。项目根据工程需要实行动态管理,以满足项目劳动力需求。五、材料保证措施1、主材采购均与厂家签订购销合同。合同签订前要对生产厂家的生112、产规模、能力、质量、价格,择优选用生产能力强、质量好、价格适中的厂家。2、对于需求量大的主材,根据施工部位的不同多选择几家单位,即不影响质量又能保证施工需要。六、技术质量保证措施狠抓工程质量,杜绝质量事故隐患发生,以避免返工现象。1、采用合理的、先进的施工方法和方案以缩短工期确保进度。2、建立自检检查体系,确保工程质量从而使工期得到保证。3、狠抓工程质量,杜绝质量事故隐患发生,以避免因返工现象而影响工期。4、积极主动服从监理的监督管理,每一工序完成后即认真组织自检,填好报送资料,并积极配合业主和监理搞好界面工程工序验收,尽量缩短界面工程工序交接的时间。5、坚持经常自检杜绝质量事故发生,检查每日113、完成的工程量,做好施工记录,实事求是地记载计划中的每项工作开始日期,工作进度和完成日期,并与周进度计划做出对比。6、积极主动与业主和监理勾通,充分理解业主和监理对工程进度与质量要求,及时调整工程进度计划,纠正进度偏差。7、采用合理的、先进的施工方法和方案以缩短工期,确保进度。七、农忙季节保证措施1、提高农忙季节的民工工资,使其安心在工地施工。2、对于关键工序留出人力,保证关键工序的工程连续作业。根据需要有计划安排假期,保证生产技术骨干,并做好交替工作。3、合理安排施工任务,不在农忙季节安排劳动力需求量大的工程。八、夜间施工保证措施1、夜间施工,保证足够的照明设施。2、不在夜间安排外观质量要求高114、的项目。3、夜间施工,换班作业,不打疲劳战术。九、抢工措施由于雨水及其它一些不可预见的因素,将有可能导致本工程进度滞后,到时我们将采取如下措施,将滞后的进度抢回来。1、将实际进度情况与计划进度结比较,算出滞后的进度,分析原因,进行调整,采取优化工期的计算方法,重新调整施工布局,已达到原定工期的目标要求。2、增开工作面,增加施工队伍,加大机械、设备的投入。3、每日的工程任务都以指令性文件提前一天下达给各队,并设立专职的现场进度监督员,督促各队完成当日的工程任务。十、其它保证措施1、文明施工,安全生产,处理协调好施工段居民关系,避免安全事故发生或居民阻工。2、合同管理制度与所有参与本工程施工的施工115、队签订施工合同,以合同促使施工队按期完成任务。所有参与项目施工、管理的人员进场前均与项目部签订合同。进入项目每个人员都必须了解项目的合同工期。在合同中明确双方的责、权、利,并明确上班时间作息制度。把进度目标奖惩条例作为重要合同条款写入合同。3、经济保证措施多方筹集资金,保证工程进度不受资金影响。合理调配资金。项目施工管理人员的工资与进度挂钩。每一施工队的效益均与进度目标挂钩,保证质量且能提前完工者对其进行重奖,不能按期完工者实行重罚。对每一个参与项目施工管理的人员进行奖惩制,保证质量且能提前完工者对其进行重奖,不能按期完工者实行重罚。第二节 质量保证措施我公司将依照质量管理体系模式,进行全员质116、量意识教育,提高全员质量意识,建立质量保证体系,编制质量手册,开展质量前期控制,后期检查,健全检测制度,形成检测网络,使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每一道施工工序、每一个施工部位进行自检,经项目质检部门检测,并报监理工程师检验认可后,方可进行下道工序的施工,保证工程质量达到优良标准,具体措施如下:一、组织机构保证建立、健全质量保证体系。明确项目经理为工程质量的第一责任人。质量管理组织机构详见下图:总负责人:项目经理组长:技术负责人业主方质监方监理方质量一票否决权组长:技术负责人设计方试验室质量科技术科物资设备科部试验员质检员施工员材料员各施工主要负责人二、制度保证由总工117、程师组织各专业工程师,按照施工技术规范和操作规程,完善各工序、各专业质量检测制度,并在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规范和条例,加强对全体施工人员进行质量意识的自觉性。实行工程技术人员和质检人员跟班施工的制度,发现问题及时解决,并逐级报告;实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度,以确保工程质量目标的实现。三、检测实验、测量仪器保证配备一整套完整的检测、试验、测量仪器,以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。建立项目实验室,负责全路段施工材料的检测、试验;按照有关规定和实验成果,确定各类混合料的配合比,指导施工。按照技术规范的要求,进行强度及路基压实度的检测,校核施工118、队的质量检测结果,保证施工原料和各工序、符合技术规范和施工图设计的要求,确保工程质量。四、施工管理保证实行岗位责任制和逐级负责制,建立工程质量跟踪档案,实行质量跟踪管理。各级对各自所承担的施工任务的工程质量负责,严格执行公司制定的质量奖惩制度。对违反操作规程和有关规定;工程质量不符合施工技术规范和施工图设计要求的产品,除坚决返工外,还要追究当事人的责任,给予处罚并限期改正。对严格按照技术规范、操作规程和有关规定施工,工程质量优良的给予奖励,各级质检人员具有“一票否决权”,以确保工程质量目标的实现。五、施工保证各分项工程、各工序施工前应做好一切准备工作(包括施工人员、机械设备、材料的准备),施工119、中应按施工技术规范、施工图设计和有关规定严格把关,其具体措施:1、建立完善的质量检查组织机构我们将按照质量管理体系建立本项目的质量保证体系,成立以项目经理为首的质量管理领导小组,设立专门的自检机构质量科,配备专职质检工程师,控制工程总体质量,利用试验室进行各项工程的数据监测和质量控制。质量保证体系框图详见下图:项目经理总工程师质量科自检组试验室外形检查工程常规检测施工放样检测操作方法检测各类数据数据检测计算机室数据处理计算机分析优化方案项目经理部下设的施工队,均成立质量自检小组,分别由队技术负责人任组长配备专职检测人员,严格把好质量自检关,确保工程质量。2、建立严格的质量检查程序作业班(组)在120、每一道工序过程及完成后,由队质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目经理部的质检组进行复检。项目经理部质量科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质量组复查合格,质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师,请监理工程师进行检查。质量检查框图:上道工序完成现场自检组自检填报质量检查表质量组复检下一道工序报监理工程师合格不合格合格不合格返工单项工程完成后,中间交验程序:计量支付报监理工程师填报中间交证书质量组复检自检组自检单工程完成不合格合格不合格合格返工3、健全质量保证措施(1)工程开工前,组织全体职工、民工学习合同文件和技术规范,时时处处坚持质量第一,真正把工程质量看作是企业121、的生命。(2)尊重和绝对服从监理工程师和业主工程师代表,根据合同条款的要求,在监理工程师的监督和指导下施工,并如实向监理工程师汇报工程进度和质量情况。(3)采用先进的检测设备,选派责任心强的检测人员,加强对线路平、纵、横断面控制,并确保工序、各分项工程的施工质量达到规范要求。(4)每一分项工程施工方案的选择,均从保证工程质量的角度考虑,经质量管理小组进行质量可靠性论证后,再报监理工程师审批后方能实施。(5)各单项工程开工前,由试验室对所需各种材料(半成品、成品)进行检查,同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料加入现场;对于混合型材料亦由试验室进行配比试验,其数据经分析对比后,选择质量可靠122、型高的配比经质检工程师审查并报监理工程师批准后,再予实施。(6)质检员、试验人员必须跟班作业,工程关键部位以及经监理工程师批准“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。(7)每一工序完工,经质检人员自检合格,报总工程师复核签字后,填写报检单,再报请监理工程师检查。经检查合格签证后,再进行下道工序的施工。(8)每一工序完工后,对施工场地进行清理,避免残留物质对下道工序产生质量影响。(9)对于连续施工工序,交班自检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明,并认真填写交接班记录。(10)定期检查,校正检测仪器,避免由检测仪器的误差而影响工程质量。(11)根据规范要求制定详细的内123、部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。质量管理小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将结果予以通报,此结果将与各施工队(组)负责人的工资、奖金直接挂钩,工程质量自检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将结果报质量管理小组,此结果亦是职工、民工取得报酬的重要依据。(12)实行质量一票否决制,当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。(13)对于关键工程的工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。(14)采用各种途径,提高施工人员技术素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派人外出学习,及时掌握道124、路建设中一流的工艺和技术。(15)关键工程采用一流的设备施工,减少由于陈旧设备施工而导致的施工缺陷。(16)如出现质量事故,由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析,提出缺陷修复方案和质量整改措施,报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚,通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的再次发生。4、石灰土、水泥稳定碎石基层施工质量控制:(1)配合比符合设计和施工规范要求。(2)所有原材料拌合前均要准确称量,各种原材料的称量误差不大于规范要求。(3)拌合时充分搅拌,摊铺时消除粗细集料离析的现象,充分拌合后要抽测混合物的工作度和制作试件。(4)碾压时要控制混合料处于最佳含水量125、,在大风和高温时间施工时,可适当调整拌合料的含水量,将运输和摊铺过程中损失的水分预加到拌合料中。(5)压实度、平整度、中桩高程、宽度、厚度、横坡、强度等实测项目要符合规范要求。(6)外观平整密实、无坑洼,无明显离析,施工接茬平整稳定。5、测量控制测量放线工作由专业测量组负责,并配备先进的电子经纬仪和自动安平水准仪等仪器进行作业,随着施工的进行,及时复测,确保中线、高程和断面符合设计要求,防止出现中线偏位、超高偏低、断面宽度不够等现象。6、试验控制(1)试验是施工中保证质量的主要手段,因此必须高度的重视,应配备足够的试验人员和先进完备的试验设施,严格按试验规范进行各项试验工作,为施工提供真实、可126、靠、实用的试验数据。(2)施工前应对各种原材料进行现场取样,按照规范要求的项目和方法进行试验,以确保各种材料的质量,对不合格的材料严禁使用。(3)认真做好石灰土、水泥稳定碎石的试验,并根据现场材料的实际情况,及时调整施工配合比,以确保工程质量,减少浪费。(4)加强对现场施工的试验检测工作,确保每一工序的施工质量,由流动试验室进行检测,对不合格的工序及时通知施工人员返工。7、质量检查控制(1)尊重和服从业主、监理工程师,认真履行合同条款,如实汇报工程质量和工程进度。(2)建立形成文件和制度的检验和试验程序,按程序规定对施工全过程进行检验和试验,并详细、完整地记录、归档。(3)对准备开工的分项工程127、,详细检查其开工条件,填写开工申请单。开工报告中的施工方案,必须经全面质量领导小组审核,认定其方案有质量保证措施后方可报监理工程师。施工中,自检员、试验员必须跟班作业,关键部位必须有质检工程师守候现场。对于连续施工工序,交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意的事项向接班人员作详细说明,并填写好交接班记录。(4)对施工中影响工程质量的关键环节、关键工艺流程加强质量控制,由项目经理部的质量管理领导小组和各施工队的质检组分别检查各施工队的作业情况,监督施工按技术规范要求和操作规程进行,防止质量事故的发生。(5)每一道工序完工后,应及时对施工现场进行清理,以免残留物影响下道工序质量。(6)严格按128、规范要求保存各种原始资料,需要时还要附相应的照片。7、材料的具体要求(1)水泥:水泥品种:根据要求我们采购的水泥符合国家和行业的现行标准。不符合要求的决不在工程中使用。发货:每批水泥出厂前,我们均对制造厂水泥的品质进行检查复验,每批水泥发货时均附有出厂合格证和复验资料。每批水泥运至工地后,我们配合监理对水泥见证取样进行检测。运输:水泥运输过程中我们根据其品种和标号进行隔开装放。在运输过程中我们对水泥进行覆盖,防止受潮和污染环境。贮存:到货的水泥我们按不同品种、标号、出厂批号、贮存在专用的仓库内,防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的出厂日期不应超过3个月,散装水泥不应超过6个月,快硬水泥不超过129、1个月,袋装水泥的堆放高度不超过15袋,我们一般堆放10袋。(2)水凡适宜饮用的水均可使用,未经处理的工业废水不得使用。拌和用水所含物质不得影响混凝土和易性和混凝土强度的增长,以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸盐、硫化物的含量应符合下表:项目预应力混凝土钢筋混凝土素混凝土PH值mg/L444不溶物mg/L200020005000可溶物mg/L2000500010000氯化物mg/L50012003500硫酸盐mg/L60027002700硫物100-(3)骨料混凝土骨料根据现场监理人批准的料源进行生产,对含有活性成分的骨料进行专门试验论证,并经监理人批准后,方130、可使用。不同粒径的骨料分别堆存,严禁互相混杂和滋入泥土;装卸时粒径大于40mm和粗骨料的净自由落差不应大于3m,应避免造成骨料的严重破碎。细骨料的质量技术要求规定如下:A、细骨料的细度模数,应在2.4-3.0范围内。B、砂料应质地坚硬、清洁、级配良好、使用山砂、特细砂应经过试验论证。C、天然砂料按料粒径分为两级,人工砂可不分级。D、骨料中有活性骨料时,必须进行专门的试验论证。粗骨料的质量要求应符合以下规定:A、粗骨料的最大粒径,不应超过钢筋最小净间距的2/3及构建断面最小边1/4,素混凝土板厚的1/2,对少钢筋或无筋结构,应选用较大的粗骨料粒径。B、施工过程中应将骨料按粒径分成以下几种级配:二131、级配:分成5-20mm和20-40mm,最大粒径为40mm。三级配:分成5-20mm和20-40mm和40-80mm,最大粒径为80mm。四级配:分成5-20mm、20-40mm、40-80mm和80-150mm(或120mm),最大粒径为150mm(或120mm)。C、含有活性骨料、黄锈等的粗骨料,必须进行专门试验论证后,才能使用。(4)钢筋钢筋的表面洁净无损伤,油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单,承包人在使用权前,应分批进行以下钢筋机械性能试验:钢筋分批试验,以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批,取样和重量132、不大于60Kg。根据厂家提供的钢筋质量证明书,检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径。在每批钢筋中,选取经表明检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力度件(含屈服点,抗拉强度过延伸率试验)和一个冷弯试验,如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时,则另取两倍数量的试件,对不合格的项目作二次试验,如有一个试件不合格,则该批钢筋为不合格产品。六、质量通病防治措施(一)路床的质量通病及防治1、土路床的压实宽度不到位(1)现象:路床的碾压宽度普遍或局部小于路面结构宽度。(2)原因分析:边线控制不准,或边线桩丢失、移位、修整和碾压失去依据。(3)预防措施不论是填土路段填筑路基时,还是挖方133、路段,开挖路槽时,测量人员应将边线桩设准确,随时检查桩位是否有变动,如有遗失或移位,应及时补桩或纠正桩位。路床碾压边线应超出路面宽度(包括路缘石基础宽度)每侧不得小于30cm。2、土路床的干碾压(1)现象:在干燥季节,施工土路床工序过程中,水分蒸发较快,在路床压实度内的土层干燥,不洒水或只表面洒水,路床压实层达不到最佳密实度。(2)原因分析忽视土路床密实度的重要性、强调水源困难或强调洒水设备不足。有意(明知)或无意(不理解)违章操作。(3)预防措施教育施工人员理解路床土层密实度对结构层稳定性的重要性。如果路床土层干燥,应实行洒水翻拌的方法,直至路床土层(0-30cm)全部达到最佳含水量时进行碾134、压。3、路床土过湿或有“弹簧”现象不加处理(1)现象:路床土层含水量超过密实最佳含水量,以致大部或局部发生弹软现象。(2)分析原因在挖方路槽开挖后,降水、雨水浸入路床松土层。由于地下水位过高或浅层渗入路基受雨水浸泡。填方路基路床土层填入过湿土或受雨水浸泡。路床土层内含有粘性较大的翻浆土。(3)预防措施雨季施工土路床,要采取雨季施工措施,挖方地段,当日挖至路槽高程应当日碾压成活,同时还要挖好排水沟:填方路段,应随时摊铺碾压,当日成活。遇雨浸湿的土要经晾晒或换土。路床土层避免填筑粘性较大的土。路床上碾压后如出现弹软现象,要彻底挖除,换填含水量合适的好土。4、路床土层含有有机物质(1)现象:路床土层135、含有树根、杂草、垃圾先前机物质,未予清除。(2)原因分析路床土层部位正处在被伐树木或其附近,树根未清除干净。路床土层部位正处在被填垫过的含有机杂物的方渣土或垃圾土。(3)预防措施:不论是填方路床还是挖方路槽中不应含有任何有机物质,如土路床处于含有机渣土或垃圾土土层应换填土。如有少量树根、杂草、木块等有机物应清除干净。5、路床积水(1)现象:雨天过后,路床积水。(2)原因分析路床平整度差,凹凸不平,在凹槽处形成积水。路床横坡过小,无法将水通过横坡排除。路床开挖后,没有做好排水盲沟,或排水盲沟淤塞,使路槽水无法排出到边沟中去。路床标高低于周围地面标高,而路基又没有边沟或其他排水设施,以致路床水无法136、排除。(3)预防措施路床平整度达到规定要求。路床横坡应2%-3%,以利于排水。路槽开挖后,应开设盲沟,并同边沟连接。路基应开挖好排水边沟或做好其他排水措施。(二)灰土基层的质量通病及防治1、拌和不均匀(1)现象:石灰和土掺和后拌和遍数不够,色泽呈花白现象。有的局部无灰,有的局部石灰成团。更有甚者,不加拌和,一层灰一层土,成夹馅“蒸饼”。无强制拌和设备,靠人工,费时费力,加上管理不严,便不顾质量,粗制滥造,拌和费力,不愿多拌。(2)预防措施:按施工技术规程的规定。人工拌和:将备好的土与石灰按计算好的比例分层交叠堆在拌和场地上。用锹翻拌三遍,要求拌合均匀,色泽一致,土干时随拌随洒水,加水多少,以最137、佳含水量控制。机械拌和:方法很多,专用灰土拌合机拌和,农用犁耙拌和,不管用什么方法就地拌和,都应严格按规程操作,保证均匀度。结构厚度,最佳含水量。2、石灰土厚度不够(1)现象:石灰土拌和不到设计厚度。(2)原因分析省略了路床工作,对土路床的密实度、纵横断高程、平整度、宽度指标未予以控制。不做土路床,就地翻拌,遇土软时,翻拌浓度就深,灰土层厚,遇土硬时,翻拌深度就浅,灰土层就薄。(3)预防措施:要按质量检验标准所规定的土路床工序,控制土路床的纵横高程、平整度、宽度、密实度。在这个基础上再按“搅拌不均”通病的治理方法,搅拌、摊铺石灰土,灰土层厚就能保证均匀。3、掺灰不计量或计量不准(1)现象:在石138、灰土掺拌过程中,如灰随意性较强,不认真对土、灰的松方干容量重进行试验计算。或虽有计量只是粗略体积比。(2)原因分析管理人员和操作人员不了解剂量是直接影响着灰土强度的重要因素。管理人员未经试验计算或虽经计算但对操作者交底不清。(3)预防措施:石灰土的石灰剂量,是按熟石灰占灰土总干重的百分率计算。4、石灰活性氧化物含量低(1)现象:石灰经实验室试验氧化钙和氧化镁活性氧化物含量低于60%的级灰标准。(2)分析原因购进的是劣质石灰和劣质石灰粉。石灰存放时间过长,失效。(3)预防措施要采用不低于级灰标准的石灰。对新购进的或存放过久的石灰要进行活性氧化物含量试验。如经试验低于级灰标准,可根据活性氧化物含量139、提高石灰剂量。要计量缩短石灰的存放时间,一般生产后的石灰不迟于3个月内投入使用。5、消解石灰不过筛(1)现象:将含有尚未消解的石灰块和慢化石块直接掺入土料,不过筛。(2)原因分析:图省工,违反操作规程。(3)预防措施生石灰块应提前7d进行粉灰,使灰充分消解。消解的方法要按照规程规定的,在有自来水或压力水头的地方尽量采用射水花管,使水均匀喷入灰堆内部,每处约停放2-3min,再换位置插入,直至插遍整个灰堆,要使用足够的水量使灰充分消解。对少量未消解部分和慢化生灰导体,要过1cm筛孔的筛子。6、灰土过干或过湿碾压(1)现象:掺拌摊铺的灰土这干或过湿,都偏离最佳含水量较大。往往是过干时,在进行碾压后140、,再在表面进行洒水,这样只湿润表层。不能使水分渗透到整个灰土层。过湿时,碾压出现颤动、扒缝现象。(2)预防措施石灰土搅拌必须具备洒水设备,如果在取土、运输、翻拌过程中失水,就应在翻拌过程中随搅拌随打水花,直至达到最佳含水量。同时碾压成活后,如不摊铺上层结构,应不断洒水养生,保持经常湿润(因为灰土初期经常保持一定湿度,能加速结硬过程的形成)。灰土强度形成过程中,一系列相互作用都离不开水。取来的土料过湿或遇雨水过湿都应进行晾晒,使其达到或接近最佳含水量再进行加灰掺拌。如拌和后的灰土遇雨,也应晾晒,达到最佳含水量时进行碾压,如灰土搁置时间过长,还经要过试验,如果石灰失效,还应再加灰掺拌后碾压。7、石141、灰土基层裂缝(1)现象:石灰土养护完成后,清除表面的覆盖土后或打开养生的草苫子,发现石灰土基层表面出现裂缝。(2)原因分析结构层由于干缩和温缩而产生裂缝,混合料含水量越大,越容易开裂。在灰土养护期,由重车通行。横向施工接缝,包括结构层成型后再开挖横沟所发生的接缝,是最容易产生横向裂缝的薄弱面。(3)预防措施施工中严格控制混合料的碾压含水量,使其接近最优含水量,以减少结构层干缩。混合料碾压完毕,后一道工序不能及时施工时,应进行养护,并保持一定的温度,不应过干、过湿或忽干忽湿。混合料施工期间应封闭交通,严禁重车通行。延长施工段落,减少接缝数量,做好接茬处理。产生横向裂缝时一般不做处理,缝宽时可用沥142、青封缝,以防渗水。积极做好石灰土的养护工作。8、石灰土平整度不符合要求(1)现象:石灰土在验收时发现平整度不符合规范要求。(2)原因分析路床平整度不好,造成灰土基层松铺厚度不匀,影响平整度。摊铺碾压过程中,未采取适当措施提高平整度。接缝未处理好。(3)预防措施灰土结构层施工前,应对路床的平整度进行检验,平整度很差时,可先用部分灰土找平,然后进行灰土结构层施工。摊铺可采用平地机或人工摊铺,平地机摊铺应有熟练操作手操作,控制好平整度。人工摊铺时应拉线,仔细整平。如采用场外拌和供料,应控制卸料地点和数量。料堆处应彻底翻松、整平。边碾压边整平。轻型初压以后,应及时检测与整平。卸料和碾压时应避免在碾压层143、上停顿或急转弯。终压以后,可将局部高出部分铲平,低洼处不可采用薄层罩面办法提高平整度。两个工作段的搭接部分,应采用对接形式,前一段拌和后,留5-8m不碾压;后一段施工时,将前段预留未压部分翻松后一起再进行碾压。(三)沥青混凝土面层的质量通病及防治1、沥青表面出现横向裂缝(1)现象:沥青混凝土表面出现横向裂缝。(2)原因分析施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良。沥青未达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)。半刚性基层收缩裂缝的反射缝。(3)预防措施合理组织施工,摊铺作业连续进行,减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺144、压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料,然后用热混合料敷贴接缝处,使其预热软化;铲除敷贴料,对缝壁涂刷0.3-0.6Kg/m2粘层沥青,再铺筑新混合料。充分压实横向接缝,碾压时,压路机在已压时的横幅上,钢轮伸入新铺层15cm,每压一遍向新铺层移动15-20cm,直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。根据沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)要求,按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型,以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更为有效。2、沥青表面出现纵向裂缝(1)现象:沥青混凝土表面出现纵向裂缝。(2)原因分析前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范处理,结合不紧密而脱开。纵145、向沟槽回填土压实度质量差而发生沉陷。新铺路段的新老路面交界处沉降不一。(3)预防措施采用全路幅一次摊铺,如分幅摊铺时,前后幅应紧跟,避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。如无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工缝应错开15cm以上,前后幅相接处为冷接缝时,应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除,切线需顺直,侧壁要垂直,清除碎料后,宜用热混合料敷贴接缝处,使之预热软化,然后铲除敷贴料,并对侧壁涂刷0.3-0.6Kg/m2粘层沥青,再摊铺相邻路幅。摊铺应控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、平整。3、沥青表面出现车辙现象(1)现象:沥青表面出现车辙(2)原因分析理气混合料热稳定性不足。矿料146、级配不好,细集料偏多,集料未形成嵌锁结构;沥青用量偏高;沥青针入度偏大或沥青质量不好。理气混合料面层施工时未充分压实,在车辆反复核载作用下,继续压密或产生剪切破坏。(3)预防措施粗集料应粗糙且有较多的破碎裂面。密级配沥青混凝土中的粗集料应形成良好的骨架作用,细集料充分填充空隙,沥青混凝土稳定度及流值等技术指标应满足规范要求,动稳定度对一级公路和城市主干道不小于600次/mm。根据当地气候条件按沥青路面施工及验收规范选用合适标号的沥青,针入度不宜过大。施工时,必须按照有关规范要求进行碾压,基层和沥青混合料面层的压实度分别达到95%以上。4、沥青面层出现搓板现象(1)现象:沥青面层出现搓板现象。(147、2)原因分析理气混合料的矿料级配偏细,沥青用量偏高,高温季节时,面层材料在车辆水平力作用下,发生位移变形。铺设沥青面层前,未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青,致使上层与下层粘结不良,产生滑移。(3)防治措施合理设计与严格控制混合料的级配。在摊铺沥青混合料前,须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净,并均匀喷洒粘层沥青,保证上下层粘结良好。基层、面层应碾压密实。5、沥青路面两侧出现啃边(1)现象:沥青路面两侧出现啃边现象。(2)原因分析路边积水,使集料与沥青剥离、松散。路面边缘碾压不足,面层密实度较差。路面边缘基层松软,强度不足,承载力差。(3)防治措施合理设计路面排水系统,注意日常养护,经常清除雨水148、口进水孔垃圾,使路面排水畅通。施工时,路面边缘应充分碾压,压实后的沥青面层应与路缘石密贴。因此,摊铺时要正确掌握上面层的松铺系数。6、沥青路面施工缝明显(1)现象:沥青路面面层施工缝明显。(2)原因分析后铺筑沥青层时,未将前压实好的路幅边缘切除,或切线不顺直。前后施工的路幅材料有差别,如石料色泽深浅不一致或级配不一致。后施工路幅的松铺系数未掌握好,偏大或偏小。接缝处碾压不密实。(3)防治措施在同一个路段中,应采用同一料场的集料,避免色泽不一;上面层应采用同一种类型级配,混合料配合比要一致。纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前,需将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切除,切线顺直,149、清扫碎粒料后,涂刷0.3-0.6Kg/m2粘层沥青,然后再摊铺机摊铺,并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度,如不符合要求,趁混合料未冷却时进行处理。纵横向接缝需采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时,压路机应先在已压实路面上行走,碾压新铺层的10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm。接缝需得到充分压实,达到紧密,平顺要求。7、沥青混凝土压实度不足(1)现象:沥青混凝土压实度不足。(2)原因分析碾压速度为掌握好,碾压方法有误。沥青混合料拌和温度过高,有焦枯现象,沥青丧失粘结力,虽经反复碾压,但面层整体性不好,仍呈半松散状态。碾压时面层沥青混合料稳定偏低,理150、气虽裹覆较好,但已逐渐失去粘性,沥青混合料在压实时呈松散状态,难以压实成型。雨天施工时,沥青混合料内形成的水膜,影响矿料与沥青间粘结以及沥青混合料碾压时,水分蒸发所形成的封闭水汽,影响了路面有效压实。压实厚度过大或过小。(3)防治措施在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行,行进速度需慢而均匀。碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进,驱动轮在前,从动轮在后。沥青混后料拌制时,集料烘干温度要控制在160-180之间,温度过高会使沥青出现焦枯,丧失粘结力,影响沥青混合料压实性和整体性。沥青混后料运到工地后应及时摊铺,及时碾压,碾压温度过低会使沥青的粘度提高,不易压实。应尽量避免气温低于10或雨季施工。压实151、度最大厚度不得超过10cm,最小厚度应大于集料最大粒径1.5倍(中、下面层)或2倍上面层。压实度应符合规定。第三节 安全施工措施由于工程所含工程项目较多,要特别重视安全文明生产工作,这是确保工程顺利施工的前提。一、安全目标杜绝因公死亡和重伤事故,现场施工人员的年轻率不大于3%,严防电力伤人、高空坠落、重大设备安全事故、火灾和交通事故等各类事故发生。二、安全保证体系(一)安全保证组织机构针对工程特点,项目部将成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,安全组为专职管理部门,下设专职安全员;各施工队设安全生产分组,由施工队队长人分组组长,分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织,监督施工中安全生产,实152、施施工过程忠安全管理职能。安全管理组织机构见图项目经理(组长)安全组安全生产分组项目部专职安全员施工队专职安全员(二)人员配置项目经理部安全科设安全组,各施工队分别配置安全员。(三)安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查,发现问题,及时向项目部汇报,及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查,并帮助各施工队解决现场实际问题。(四)制定安全方针安全第一,预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工中人身、设备的安全。(五)建立健全安全生产保障体系1、建立健全各项安全制度(1)各类机械的操作、运行规则及安全作业制度。(2)用电安全须知及电路架设养护作业制度。(153、3)用水管线安装及养护作业制度。(4)上下班人员乘坐车辆安全规定。(5)施工现场保安制度及火工产品保管制度。(6)工区防洪、防火、防风措施。(7)有关劳动保护法规的执行措施。(8)工区的各类信号的设置规则及维护措施。(9)各类机械的操作规则及注意事项。(10)各类技工持证上岗制度。2、深化安全教育,强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。3、抓好现场管理,搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节,易燃易爆品妥善保管,工程才略的合理堆放,各种交通、施工信号标志明晰,使用正确供水管路、供电线路,施工工序有条不紊,做到文明施工154、,保证安全生产。4、实施项目经理负责制,明确项目经理在施工安全管理中的主体地位,施工过程中队本项目的施工安全负全面责任。项目经理是承包人在工程项目上的代理人,在安全生产方面对本承包人负责,对其项目安全负总的组织领导责任。5、全面落实安全生产责任制,做到责任权利相统一,层层签订安全生产承包责任状,把安全生产责任落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一位职工、奖罚严明。6、工程项目部设置安全科,配专职安全管理干部2名,施工队各配专职安全员1名,班组配义务安全员,安监人员要挑选工作责任心强,有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。7、加强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全155、检查活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。8、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝声音指挥与声音操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。9、重点工程、不良气候条件下的危险性大的作业项目,要结合现场和专职安全管理人员监督实施。(六)施工现场安全保证措施1、施工现场应有利于生产,方便职工生活,符合安全要求,具备安全生产、文明施工的条件。2、施工现场内设置醒目的安全警示标志;防火、防大风、防暴雨、防雷击等安全设施完备、有效,不得擅自拆除或移动,且定期检查,如有损坏,及时修路。3、现场运输道平整、畅通、排水设施良156、好;特殊、危险地段设醒目的标志,夜间设有照明设施。4、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固,废旧物品及时清理,以保持现场的整洁有序。5、易燃易爆品仓库、发电机等采取必须的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。6、施工现场按标准设置临时围栏和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等,随时提醒职工、行人和车辆注意安全。7、做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患,不使用带病设备。8、做好司机的安全教育,落实安全责任制。9、做好线路验线临时便道的交通警示设置,并指派专人协同交通管理部门做好各各平交路口的交通安全管理工作,杜绝交通事故。10、施工时157、,指派专人负责各种继续设备安全作业范围监督、检查,杜绝伤人事故的发生。11、吊车由专人指挥操作,各锚点牢固,吊车周围严禁站人,防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故。12、生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前,购置满足安全生产的设备和设施,做好各项防范措施。八、现场安全用电措施施工现场临时用电须编制施工组织设计,按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005的要求进行设计、验收和检查,进行安全技术交底,并建立、健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电,实施安全用电三项技术措施。1、施工用电采用“三相五线”制,按“一机一闸一漏保”设置防护。2、变压器设置在施工现场边角158、处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。3、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,必须采用TZ-S接零保护系统,电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。4、施工现场的电线与其所经过的建筑或工作地点保持安全距离,现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时,加大电线的安全系数,施工现场内不架裸线。5、工地内的电线按标准加设。不得将电线捆在无瓷的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。6、生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并有绝缘胶布包扎;保159、险丝按实际用电负荷量装设。7、电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。8、使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯距离易燃物品的距离不得小于50cm。9、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。10、在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。九、施工防火1、严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。2、现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区,按规定保持防火距离。3、现场设专用水管网,配备消火栓。4、严格三级用火审批制度,严格落实“二证一器一监护”工作。5、电焊、气焊等严格执行动火制度,明火作业由专人看管。6、施工160、用电不得超载。第四节 文明施工措施一、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,负责文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,报驻地监理工程师批准后实施。二、开工前做详细的实施性施工组织设计,绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图。三、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图标规范醒目。四、主要规章制度包括:质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职责管理制度等。五、开展文明施工,现场管理有序,现场布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路、排水畅通。临时住房整齐统一,生活区干净整洁。六、各类公告牌、标志、标志牌内容齐全,式样规范,161、位置醒目。1、在标段的起讫点树立门架、大型标识牌,标明承建单位的名称及施工桩号。2、项目部驻地设置标明工程名称、工程规范、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师(或总监代理)、总工程师、技术科长、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。3、每个关键施工部位及重要构造物施工地点要设置醒目标牌,标明工程名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。4、水泥混凝土搅拌站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各材料用量、外加剂名称及用量、塌落度等内容。5、各种物资材料按ISO9000要求进行正确标识。162、标识内容包括:材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。6、工地上除设置施工公告牌外,还设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。7、现场施工人员必须配戴安全帽、上岗证件,证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容。施工人员无违章指挥、违章作业,施工工艺符合要求,现场文明有序。8、施工现场宣传标志,形成良好的文明施工气氛。七、拌和站以及堆料场内场地面进行硬化。进场材料分割堆放,防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。八、项目经理部不定期检查施工现场,及时发现问题及时进行处理,对有关文明施工造成不良影响的单位和个人,追究其责任,对造成较大不利影响的,163、将其清除出施工现场。九、施工场地内用电安全有效,线路符合标准,防火、灭火器材足量有效。十、各工序施工流水施工,安排合理有序。十一、尊重当地风俗民情,爱护群众,保护群众利益,坚持互惠互利,共同繁荣当地经济。第五节 环境保护措施一、重视环保工作编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,认真贯彻执行。二、加强环保教育组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。三、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。四、植被破坏,水土流失防治措施1、必须164、按指定弃土场,防止乱堆乱放。2、雨季施工时,加强临时排水管理措施,防止雨水冲毁路基,也可减少水土流失。3、不随意破坏施工范围之外的绿色植被。4、对因修建临时设施破坏的绿色植被竣工后予以恢复。5、除不可避免的砍伐外,不再发生其它形式的人为破坏。五、水质环境保护1、水泥混凝土预制构件厂等排放的废水、生活污水,在场内设置排水沟槽排入排涝沟和自然沟,不得排放流入鱼塘、农田或引水渠、饮水河中。2、施工废水和生活污水不得乱排。施工现场搅拌站废水经沉淀后用于工地洒水降尘,禁止直接排入废水沟。3、施工区域、砂石料场,在施工期间和完工以后妥善处理。4、施工期间,施工物料如水泥、油料等应堆放管理严格,防止雨季或暴165、雨将物料随水排入地表及附近水域造成污染。5、禁止机械在运转中产生的油污经处理就直接排放,或维修机械时油污水直接排放。6、不将有毒化学物质随雨水排入附近水域。六、大气环境保护措施1、采用袋装水泥,避免撒落的筑路材料在运输中散落飞扬,造成空气污染。2、混凝土拌和站选择在人口稀少、自然通风、远离河流的开阔平坦地区,减少对大气污染和水污染。3、混凝土拌和站设防尘措施。七、噪音环境污染保护措施对于环境敏感区,采取植树或设防噪音屏等措施,将噪音污染降至容许范围内。根据工程项目的作业特点,做到施工不扰民,制定相应的针对性的保护措施,车辆进入居民区不准鸣大喇叭,慢速行驶,各工程机械消声装置保持完好状态。加强思166、想教育,积极做好思想政治工作。主动与当地政府取得联系,以取得当地政府的支持与配合,广泛宣传国家的有关法律政策,保证工作顺利开展。八、遵守土地法规施工中必须遵守国家有关土地管理法规,节约用地,少占农田,保护耕地和农田水利设施。1、设置足够的排水设施,保证不破坏植被,防止水土流失。2、填筑时做到随挖、随运、随填、随压,无松散土方堆积。3、不将施工开挖的土石材料随意倒弃,防止雨水冲刷对河道和城市排水系统造成堵塞。4、不让施工占用的土地受到冲刷。5、开挖边坡时采取防护措施,防止雨水冲刷坡面造成附近水域污染。九、卫生防疫1、建立健全各项卫生制度。做到有专(兼)职人员负责,施工现场有花木、盆景装点美好现场167、环境。办公室和会议、活动室室内卫生整洁,办公用品摆放整齐、有序。内外书写文明施工、安全生产标语。2、办公室、宿舍实行卫生值日制度。保持办公室和宿舍等处室内环境整洁卫生,做到无痰迹,烟头、纸屑等。3、宿舍按有关规定搭设。门口贴住宿人员名单。床铺采用钢质上、下单人高低床。宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放,保持整洁。床上生活用具堆放整齐,床下不得随意堆放杂物。4、食堂按标准搭设、吊平顶,内外粉白。食堂保持内外环境整洁,工作台和地上无油污。食堂挂卫生管理制度、设置通风、排气和污水排放设施。安装纱门窗,有灭蚊蝇设施。食堂内存放配备消毒柜、冰箱和熟食罩,生熟食应分开,专人管理,保持清洁卫生。食堂一切用168、具,用后洗净,不得有污垢、霉变物。定期对食堂进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。食堂内应有加盖的保温桶和垃圾桶。5、炊事员穿白色工作服(帽),有健康合格证和培训证才能上岗。6、现场设水冲式男、女厕所。厕所设专人管理,定期消毒、清理。厕所内定期下药,并做好记录。7、施工现场设置茶水亭,按标准化的要求设置。夏季用绿豆水,防止中暑。冬季用保温茶水。8、工地配备急救药箱、担架,做好季节性防病卫生宣传工作。9、兼职卫生员高温季节每天到食堂验收食品,防止中毒。十、公用设施的保护1、先进行公用设施的调查,落实类别、地点及主管部门。2、对受工程影响的一切公用设施采取可行的保护措施。3、靠近公用设施作业施工时邀请有169、关部门代表到场,不破坏公用设施。第十一章 冬、雨季施工技术保证措施我公司根据当地气候特点,合理安排冬、雨季期间施工的工程项目,我们将严格按照施工技术规范的要求进行施工。与气象站保持密切联系,专人监听气象预报,以提前了解天气变化情况,及时调整工作安排,确保冬、夏、雨季的施工在不影响工程质量和总体进度的前提下顺利进行。一、冬季施工1、昼夜平均气温连续10天以上低于-50C时为冬期,路基冬期施工,应制定冬期施工技术措施。2、开挖冻土,采用机械或人工破除表面冻层。挖至设计标高应立即碾压成型,如当日达不到设计标高,下班前应把操作面刨松或覆盖,防止冻结。3、每日开工时,先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,开170、挖遇水做临时排水沟及时排水。4、开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况,采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等,冻土层较厚时用爆破法破碎。5、室外平均气温高于-50C,填土高度不受限制,低于-50C时,则不得超过表列数值。低于-50C填土高度温度范围(0C)填土高度(m)(-5)(-10)4.5(-11)(-15)3.5(-16)(-20)2.56、用砂、砂砾、石块填筑路基时,填土高度不受气温条件限制。7、填土前先清除地面积雪、冰块,并根据工程需要及设计要求,决定是否刨出冻层,再水平分层填土压实。8、填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基,严禁用冻土填筑,填筑冻土的路段,当年不得铺筑高级路面或次高171、级路面,铺筑前检验填土压实度是否符合表列规定。土质路基最低压实度表填挖类型深度范围(cm)最低压实度快速路及主干路次干路支路填方0-8095/9893/9590/9280-15093/9590/9287/9015087/9087/9087/90挖方0-3093/9593/9590/929、路床顶以下1m范围内,不用冻土填筑。填筑路基的冻土含量不超过30%,冻土块粒径不大于5cm,冻土必须与好土掺匀,禁止集中使用。10、季节性冰冻地区春融期施工的冻土,除按上述规定外,根据地区特点做好冻融土的开挖、风干及碾压工作外,并应防止受到雨水浸泡,同时注意加强路基排水。11、填方上层用未冻、易透水的好土,每172、层虚厚须较常温施工规定的标准小于2%-25%。12、使用粘性土填筑路基时,施工前测出土壤含水量。施工中断时间较长时,工作面的斜坡用保温材料覆盖。填方上层1m以内不得用冻土填筑,路基分层的连接部分按阶梯形进行,每层宽度不大于1m。13、冬季施工时,砼中加NC-2防冻剂。14、砼的运输时间应尽可能缩短。15、砼在浇筑成型,开始养护时的温度:蓄热法养护时不得低于100C,喷养护剂,采用内加塑料薄膜,外盖草袋养护。16、冬季砌石墙雨水沟时,水泥砂浆中加NC系列防冻剂。17、砌块要干净无冰霜附着,砂中不得含有冰块或冰结团块。18、砌体所用水泥砂浆要随拌随用,搅拌时间比常温增加0.5-1倍。19、路面冬季173、施工措施:施工时砼中加NC系列防冻剂,同时气温在0下时,拌合集料采用间接加热法。砼路面铺筑后,采用蓄热法保温养生即在路面上加锯末、草袋或麦秸等覆盖。保温层厚10cm,使铺筑后的砼在72小时内养生温度保持在10以上。20、成立冬季养护维护小组,对已完工工程的越冬进行全面检查落实,安排维护人员到现场对遭到破坏的覆盖层进行修整。二、雨季施工主要措施雨季对施工影响较大,在整个工期计划中特别是跨雨季施工的分项工程,在工期的安排上均预留一定的机动时间,受雨季影响大的分项工程在雨季之前完成。雨期施工应专人负责气象联系,及时收听气象台站天气预报,以供施工参考。(一)路基工程1、根据工程特点,合理安排机具和劳动174、力,组织快速施工。禁止雨天作业,以保证施工质量。挖方地段应设排水设施和临时交通道,避免雨后积水及影响汽车运输,致使工程停工。雨季开挖路堑不宜一次挖到路床标高,挖至设计标高以上3050cm时,应停止开挖,并在两侧挖临时性排水沟,待雨季过后再挖至路床设计标高后压实。2、雨季填筑路堤应按下列规定进行:(1)填筑路堤前应在填方坡脚以外挖排水沟,保持场地不积水,如原地面松软应采取换填等措施。(2)宜选用砂类土等透水性良好的土作为填料,利用挖方土作为填料时,应随挖随填,及时压实,含水量过大无法晾干的土,不得作为雨季施工填料。(3)路堤应分层填筑,每一层的表面应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完175、成压实。(4)填土施工中遇雨,要立即用机械摊平排压并做横坡或将土堆成大堆,存于高处,以免雨水浸泡。(二)灰土雨季施工措施1、雨季施工,应集中力量突击石灰稳定土底基层的底层,防止雨水浸软路基。2、石灰稳定土层雨季施工应掌握的原则是:提早上土,铺灰翻扣,充分利用两次降雨间隙,突击成活。3、生石灰要堆存高处,以免被雨水浸泡和便于雨后运灰。4、雨季消解石灰,在保证石灰水解的前提下,应掌握加水量偏小,防止含水量偏大被雨淋落。5、铺石灰路段,每晚收工前要浅扣一犁,将石灰翻扣于土层中间排压12遍,防止夜间降雨被冲。中午收工前要看天气、阴天时亦将石灰翻扣于土内排压。如降暴雨处理不及时,发现石灰有被雨冲减少时,176、要适当补足灰量。6、对整平的土基和排压好的石灰稳定土层,均须做出路拱和排水沟保证排水。7、石灰稳定土拌合时需要加水的路段,也要适当降低加水量,并注意天气预报,阴天收工前不要再加水。8、拌合石灰稳定土当日未成活路段,收工前要做出路拱,排压防雨。9、每个拌合段的几道工序,包括拌合、整形和碾压要安排紧凑,整形工作可分段交活,使提早碾压,做到当日碾压成活。10、降雨时不应进行石灰稳定土层施工,施工中遇雨的路段如含水量偏大,雨后以铧犁翻拌晾晒。拌合成活的路段待接近最佳含水量时再进行整形、碾压。11、刚完工的石灰稳定土层遇雨后,亦应及时排除路边积水以防水浸。(三)沥青混凝土雨季施工措施严禁在雨天进行沥青混177、凝土的施工,做好场地的排水工作,及时进行场地清理。所有沥青混凝土施工必须以基层干燥为条件。1、沥青混凝土路面施工过程中,对混合料的温度控制是非常严格的,低温、雨季施工要作好周密的施工准备,制定详细的施工质量保证措施。2、施工人员每天应关注第二天的天气预报,尤其是雨季。雨天禁止施工作业。施工中如突然遇雨,要立即通知拌合厂,停止供料,同时现场加紧碾压,尤其是初压,尽量减少雨水的渗入。3、机械设备要作好检修和保养,尤其是在施工前机械操作人员对自已设备的油、水、电及易损部件的检查工作。4、低温季节施工,混合料运输车辆要加盖棉被保温,混合料到现场温度要比正常施工高10。雨季施工要备有防雨苫布。远距离运输178、都必须有保温措施。5、低温季节施工时,要求有充足的碾压设备,初压应有两台以上的压路机平行碾压,尽量减少混合料热量的损失。6、摊铺机熨平板振动板强夯,增加摊铺密实度。7、合理组织好施工,从混合料生产至终压结束,尽量做到不间断施工减少混合料的等待时间和待料现象。(四)混凝土雨季施工措施加强与气象部门的联系,及时、准确的掌握天气,尽量避免在雨天浇筑混凝土,准备适当的防雨用具,如遇到大雨,应立即停止混凝土的浇筑并对已浇筑混凝土进行防雨处理。如确因技术问题不能停止浇筑,应在防雨用具下进行混凝土浇筑,因此现场必须备足防雨布。雨后浇筑混凝土要根据砂石含水量调整搅拌用水量。砂石料场雨期含水量要经常测定,随时调179、整拌合加水量。搅拌站支设雨季施工用雨棚,水泥定点堆放,做到防潮防雨。(五)各种设备、机具雨期维护提前做好场区排水等防洪工作,预制场四周开挖截水沟、排水沟,保证场地排水畅通。做好对工程材料的防雨、转移等措施。加强便道的维修养护,保证便道畅通,做到雨停即可施工。进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。及时对各种设备进行维修刷油,保证正常运转。电气设备搭设防雨棚,防止损坏设备。工程模板堆放一定要整齐,禁止乱扔乱放,防止变形,防止雨淋。在正式排水设施没上之前,应设专人进行维护排水,做好雨后防滑措施保护。第十二章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺第一节 成品保护成品保护是一项180、很重要的工作,如不重视则会造成不必要的质量事故,也会给项目造成不必要的经济损失,为此我们制定有针对性地成品、半成品保护措施。材料部门按标准的方案备足材料,并做到奖罚分明。工程后期,组织专门人员对工程成品进行看护,直到交工为止。一、编制作业计划时,既要考虑工期需要,以要考虑相互交叉作业的工序之间不至于产生较大的干扰,以满足成品保护的需要。二、成立项目成品保护小组,组长由主管生产的技术负责人担任,组员由二至三名工程技术管理人员和10名操作工人组成。三、过程产品在检验前,由该工序的作业队伍负责人组织保护。过程产品检验后,如有紧后工序,由紧后工序的作业队伍负责人组织保护。如无紧后工序,则由成品保护小组181、负责保护,待有作业队伍进入该作业面和作业时,再交该作业队伍保护。交替作业的工序由滞后工序的作业队伍负责人组织保护。四、每一道工序开始时,由施工员和成品保护小组的代表一起向该工序的作业队伍负责人进行成品保护的技术交底,一道工序完毕后,如无紧后工序,由该工序的作业队伍向成品保护小组进行成品交接,再由成品保护小组向下道工序的作业队伍进行成品交接。如有紧后工序,由该工序的作业队伍向下道工序的作业队伍进行成品交接。五、工程施工过程中,项目工程部负责检查监督成品保护措施的实施情况,通过经济、行政等手段促使成品保护小组和各作业队伍按成品保护措施和技术交底的要求进行成品保护。六、在成品保护措施的实施过程中,项182、目工程、技术、质安等部门要及时验证其适应性、可行性、有效性,并根据验证结果,修改和完善成品保护措施。然后应用于后续工序的成品保护。七、加强对多种(专业)交叉作业的协调,促进参与施工的各作业队伍间的沟通和联系,使各作业队伍彼此明确其交叉作业的工序及前后道工序的工艺流程、质量要求,成品保护措施,增强各作业队伍的成品保护的自觉性和主动性。八、加强工序质量的控制,杜绝质量问题和质量事故的产生,避免因工程返工而造成与之相关的建筑结构部位的损坏。九、加强现场保卫工作、减少和避免施工材料被偷、被盗的现象。在现场的出入口处设置门卫,派人24小时值班,项目职工凭证出入现场,所有出入现场的车辆须经检查登记后,方可183、放行。同时现场配备2名专职保卫人员,24小时轮班巡逻守护。十、各阶段的具体保护措施(一)进场材料保护措施1、进入现场的所有材料必须符合国家有关标准规定,经检验不合格的材料要及时清退出场,严禁不合格品用于工程中。2、水泥要放入水泥棚内,放置水泥的棚内要干燥通风要有防雨防潮措施,一次进料不要太多,以防水泥变质硬化。3、钢筋等堆放要分类并堆放整齐,准备好防雨的篷布,下雨天及时将篷布覆盖在钢材上,以防生锈。4、加工成型的钢材,(如箍筋)要放入钢筋棚内,不要受雨水冲淋。5、砂、石等材料要指定专门堆放的地方,不要受其他杂物混合入内。6、木材进场后要及时加工成型,并做好防腐处理。7、砖块要堆放平整、牢固,不184、要堆放太高,避免倒塌损坏材料。(二)施工成品保护措施1、基坑边坡的保护措施(1)基坑挖掘好后,要及时验收并及时组织施工,做好垫层基础工程,以防基坑搁置过久受雨水等影响而使基坑土方变软松动。(2)根据地质条件,在不同部位采用不同的护坡方法,在松软土质的地方可用混凝土护坡或砖护墙护坡,土质比较好的地方,可以采用防坡的方法护坡。2、路基路面工程成品保护措施石灰土底基层、水泥碎石基层肌肉型基层修筑完毕后及时上覆盖土或铺草苫子覆盖养生。养生期间实行交通管制,禁止车辆通行。沥青混凝土面层施工完毕同样实行交通管制。3、钢筋的成品保护措施(1)钢筋加工好要堆放平整,并在厦门垫好一定数量的垫亩,防止受压、弯曲。185、(2)钢筋在吊装时,钢丝绳捆绑两头要均匀,一次吊装不要太多,放下来时要有人扶持好,慢慢放下。(3)钢筋绑扎成型后,要及时组织验收,并及时浇筑混凝土。(4)焊接好的钢筋要堆放平整,以免接头处产生弯曲,焊接好后严禁立即碰到雨水。4、混凝土工程的成品保护措施(1)浇筑好的混凝土在强度未达到规范要求前,不能拆模及上人施工。(2)拆模后的混凝土,在下道工序施工中要注意保护混凝土,不要碰撞,以防掉棱掉角。(3)混凝土浇好后要及时覆盖麻袋养护,在强度未达到要求时,不能上人施工和堆放材料。第二节 工程保修措施和承诺工程全部竣工且经过工程质量监督部门正式验收之日起进入工程保修期,保修项目及范围执行建设部建筑工程保修办法规定,也遵守业主合同内的约定条款,与业主交接后项目部填写“建筑工程保修书”,明确保修范围及期限,责任人姓名、联系方式,并对纠正和预防措施实施跟踪验证。1、本项目竣工验收交与业主一周内,上级经营核算部门下发本工程的回访计划。2、回访内容(1)雨季回访。(2)为考察而进行的回访。(3)根据业主要求或投诉,随时进行回访。3、上级管理部门组织施工技术部、质检部按计划进行的回访,并做好回访记录。三、工程交付使用后的服务承诺:工程交付使用后按国家规定保修期限保修。