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南延线双向四车道城市次干道路施工组织设计方案(216页)
南延线双向四车道城市次干道路施工组织设计方案(216页).doc
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上传人:十二 编号:949531 2024-07-17 209页 1.24MB
1、施工组织设计目录第一章 编制综合说明1.1编制说明1.2编制依据1.3编制原则1.4指导思想第二章 工程概况2.1工程简述2.2工程水文、气候、地质条件2.3道路工程设计概况2.4岩土工程设计概况2.5排水工程设计概况2.6交通工程设计概况2.7照明供电与通讯系统设计概况第三章 施工组织机构3.1项目经理部的建立3.2项目组织机构3.3项目岗位职责3.4施工组织机构的制度3.5保证施工组织机构高效运作的措施第四章 总体施工部署和施工准备4.1施工总平面布置4.2施工布置总体思路4.3施工目标4.4机械设备配置4.5施工准备4.6 劳动力和材料投入计划4.7机械设备投入计划第五章 主要施工方法和2、施工工艺5.1测量控制5.2 路基工程5.3排水工程5.4 路面基层5.5 路面面层5.6岩土支护工程5.7人行道及附属工程5.8照明电力和通信工程5.9 绿化工程第六章 工程重、难点分析及采取措施6.1路基土石方工程施工方案、措施6.2排水管道工程施工方案、措施6.3沥青混凝土路面工程第七章 施工进度计划及各阶段进度的保证措施7.1施工进度计划目标及编制原则7.2施工进度计划7.3施工段划分7.4工期保证措施7.5技术保证措施7.6经济保证措施7.7.物资资料与机械设备保证措施7.8劳动力保证7.9设备管理保证措施7.10后勤保障和材料供应保证措施7.11资金投入保证措施7.12克服环境及气3、候对工期影响的保证措施7.13施工段进度保证措施第八章 冬雨季的施工措施8.1雨季施工措施8.2冬季施工措施第九章、质量管理体系与措施9.1、质量目标和质量方针9.2质量管理机构及人员组织9.3质量管理制度9.4 试验室建立与质量检验的仪器、设备9.5质量保证措施9.6技术保证措施9.7 成品保护措施第十章 安全管理体系与措施10.1安全生产目标10.2安全生产管理组织机构及人员组织10.3绿色施工措施10.4应急准备和响应第十二章 消防、保卫、职业健康体系及措施12.1消防、保卫体系12.2消防、保卫措施12.3职业健康保证体系12.4公共场所保洁12.5职业健康保护措施第十三章 降耗技术措4、施第十四章 推广应用“四新技术” 第一章 编制综合说明1.1编制说明本施工组织设计是xx路南延线道路工程(一标段)投标文件的重要组成部分,是作为主导施工的依据。在编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。1.2编制依据1.2.1xx市xx新区xx路南延线道路工程(一标段)的招标文件及补遗书、招标补充文件、施工图等。1.2.2国家现行施工验收规范、技术规范、质量验评标准及相关法律、法规。1.2.3施工现场踏勘资料。1.5、2.4现行道路工程有关设计、施工规范和评定标准;1.2.5本公司执行的ISO9001系列质量体系文件。1.2.6现场实地勘踏资料、工程特点及我公司拥有的机械、机具设备、技术水平。参考我公司多年来在工程施工实践中积累的施工经验。1.2.7xx市有关安全法规、规章、防护、防火、安全技术标准及文明施工有关规定;施工技术规范规程。1.2.8主要采用国家、行业和xx市颁发的有关现行规范、标准、验标及规定:公路路基施工技术规范(JTGF10-2006) 城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)城市无障碍设计规范(GB50763-20126、)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)公路工程技术标准(JTG B01-2003)土方及爆破工程施工及验收规范(GBJ201-83)城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ50-2001)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008;给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-27、005)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2009埋地塑料排水管道工程技术规程CJJ143-2010聚合物基复合材料水箅(CJ/T212-2005)铸铁检查井盖(GB/T23858-2009)聚合物基复合材料检查井盖(CJ/T211-2005)混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程CECS122:2001道路交8、通标志和标线(GB 57682009)城市道路交通标志和标线国家建筑标准设计图集(05MR601)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)路面标线涂料(JT/T280-2004)道路交通标志标线(GB57682009)公路交通标志板技术条件(JT/T2792004)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)视觉信号表面色(GB/T8416-2003)道路交通信号灯(GB148872003)道路交通信号控制机(GA47-2002)道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2006)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)xx市道路交通管理设施设置规范(试9、用版)1.3编制原则满足业主的期望是施工单位的服务宗旨,是编制施工组织设计的基本原则。施工组织设计的编制将遵循以下几个原则:1.3.1符合性原则符合性原则包括两层含义,首先是要求整个施工组织设计的编制要符合业主的要求,按照业主的要约目标、要求来编制施工组织设计;其次是要符合市政工程施工的程序和客观规律及本工程的特点要求。1.3.2先进性原则先进性原则是要求在符合性原则的基础上,以本公司的技术、装备、员工素质为前提,采取科学的方法,先进的管理,优化的配置,完善的措施,实现先进的目标。1.3.3合理性原则合理性原则是要求以符合性为前提,先进性为目标,在选择施工方案和组织管理体系时,必须按本工程的特10、点,选择先进的施工方案和管理措施,选择工期、质量、成本的最佳点。1.3.4确保工期原则确保业主的工期总要求,确保按规定时间达到通车条件。1.3.5确保质量原则贯彻ISO9001-2002标准,从施工技术方案、质量保证体系、质量控制措施、施工技术保证措施等方面详细制订了保证工程质量的各项措施。质量目标:达标,一次验收合格率100%。1.3.6确保安全原则以贯彻执行国务院最近颁布的建设工程安全生产管理条例为基准,遵循以人为本、预防为主原则,建立安全生产管理体系,制定安全生产技术措施和各项安全制度,保障人民群众生命和财产的安全。安全目标:杜绝重大恶性事故发生,控制重大伤亡事故,控制工伤年频率在5以下11、,无重大设备事故、管线事故。创安全标准化工地。1.3.6环境保护、文明施工原则以便民利民为出发点,以防治噪音、灰尘、污染为重点,并对周边构筑物、地下管线实行保护。既要符合xx市关于建设文明城市的要求,也要不断提高企业自身素质。在城区施工中,要求项目部员工讲究文明、注意礼仪,建立组织机构,制定具体措施,发扬和提升公司的文明施工传统。施工现场要求做到规范化、标准化。争创市级、区级文明工地1.4指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工,本施工组织设计编制指导思想如下:1.4.1施工组织采用三级管理层次:公司管理层、项目部管理层、班组作业层。1.4.2项目及班组层人员选择:项目经理部由具有丰12、富施工经验、年富力强的人员组成,形成坚强有力的管理机构。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍,根据本工程的施工要求组织专业化、机械化施工。1.4.3施工组织:运用严格的组织管理,合理安排,组织分段、分工序平行流水作业,均衡生产,保证工期按要求完成。1.4.4机械设备:采用性能良好的机械设备,做到功能匹配,实现施工过程的良性循环,充分发挥机械设备的工效和优势。1.4.5施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、资料同步、全过程监控信息化施工。1.4.6质量控制:进一步推进全面质量管理,对施工现场实施动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先13、否决权。1.4.7环境及职业健康安全控制:严格按照环境及职业健康安全体系进行控制,确保实现环境及安全目标。第二章 工程概况2.1工程简述1、项目区位项目位于xx东部xx工业园,工业园是xx新区与xx区共同出资开发,园区包含xx区的xx、xx和xx镇,规划建设用地60平方公里。距市中心22公里,距寸滩港10公里;距xx国际机场15公里。2、周边建设条件 本次道路周边有xx、xx线和绕城环线3条高速公路,xx路为城市主干路,xx怀、xx利、东南环线3条铁路干线,4号、8号两条轨道交通线,1条长江水运线,地理位置优越,具有便捷发达的立体交通网络。 另外快速路一横线、xx路在建设中,xx大道、xx路及14、xx路正在规划设计中。 区内施工通道顺畅,通水、通电,工程资源丰富,建设条件优良。沿道路北侧有现状xx公路,可作为施工期间的主要运输道路使用。3、工程概述 xx路南延线道路工程起止桩号K0+500K3+410,全长2910m,为城市次干路,设计速度是40km/h,标准路幅宽度26m,双向四车道四车道。4、施工范围本工程包含道路工程、岩土工程(支护)、排水工程、照明及电力管网工程(不含电缆敷设,灯具安装、配电箱)、交通工程(含交通信号)。2.2工程水文、气候、地质条件1、建设区域的气象及水文条件项目区域属亚热带暖湿季风气候,气候温和,降雨充沛,光照适宜,四季分明。勘查区位于xx边缘,地形复杂,高15、差悬殊,气温随海拔高度的不同而各有差异,呈明显的立体气候特征,垂直变化大。春季气温回暖早,夏季多暴雨、洪涝,盛夏炎热多伏旱,秋季多连绵雨,无霜期长。区内年平均气温为18.7,最高为19.4,最低为18.3。年内各月气温变化大,最冷月均气温7.3,最热月均气温29.4,极端最高温42.9(1994年7月24日),极端最低温-4(1977年1月30日),多年平均无霜日304天。区内降雨量大,雨季为610月。多年平均降雨量1145.4mm,最多达1752.6mm(1963年),最少只有740. 0mm(1966年),二者相差1000mm,1982年7月的最大日降雨量达240.9mm,最大时降雨量达316、8.8mm,20年一遇连续5日最大降雨量Q/枯=370.2毫米,最大连续降雨天数13天。在一年中的各月之间,各季度之间差异明显,夏半年(5-10月)降雨量占全年的79%,而冬半年(11月-4月)仅占21%。四季分配是夏季最多占有41%,春秋次之分别为28%和26%,冬季最少,只占有5%。且区内降雨量具有随海拔升高而增多的特点。道路沿线主要为旱地,道路沿线分布面积为500m2/2500m2/的鱼塘或水田,水深一般0.22m,水文条件简单。2、地形地貌 项目区域属构造剥蚀丘陵地貌。地形为丘包与丘间洼地相间,地势上总体上为北西高南东低。勘察区地形坡角总体上为斜坡坡角一般为2030;丘间洼地较缓,地形17、坡角一般小于10。最高点位于K2+020附近坡顶,高程为293.49m;最低点位于朝阳溪处,高程为171.07m,高差约122.42m。3、地质构造场地区域地质构造上位于大盛场向斜北西翼,岩层呈单斜产出,勘察区及附近无断层通过,区内岩层产状倾向变化不大,但倾角变化较大,主要为朝阳溪往南西方向逐渐变陡,岩层倾角由7逐渐变为69。岩层产状为110130569,层间未发现软弱夹层,结合良好。工程地质条件简单,场地稳定,适宜建设道路工程。2.3道路设计概况2.3.1道路平面设计平面线形与初步设计保持一致,未作调整。本工程为第一标段,工程实施桩号范围为:K0+500K3+410。xx路南延线自西南向东北18、延伸,道路走向与长江流向基本平行,道路等级为城市次干路,道路标准路幅宽度为26m,设计速度为40km/h,本标段道路全长为2910m。本标段道路南起于xx道路交叉口附近,设计起于桩号K0+500,至于桩号K3+410,沿线与规划道路一、规划道路二、规划道路三、xx路、规划道路四和规划道路五平交。本标段全线标共设置平曲线5处,最小平曲线半径为500m。2.3.2道路纵断面设计纵断面线形与初步设计保持一致,未做调整。本标段范围内,道路设计标高结合道路沿线规划、平场和现状地形条件综合考虑,起点K0+500处H=229.072,以3.00%下坡,在K1+024.407以2.80%上坡,至K2+012.19、291以2.80%下坡,标段终点处以2.00%上坡。本标段共设3段纵坡,道路最大纵坡为3.00%,最小纵坡为2.80%,最小竖曲线半径为3000m(凸)、 5000m(凹)。2.3.3道路横断面设计xx路南延线道路工程一标段(K0+500K3+410)道路标准路幅宽度26m,B=5m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+5m(人行道)=26m,为双向六车道。本项目道路的实际实施宽度按近期实施的原水管(输水干管)的管廊需求考虑,其中,K0+500K2+276.647左侧人行道向外侧加宽3m,K2+276.647K3+410左侧人行道向外侧加宽2m,K0+500K3+410右侧人行道外侧加宽20、1.5m。2.3.4平交口设计交叉口均参考下列原则设置左转展宽段和展宽渐变段,交叉口具体设计以相交道路为准。本工程在保证道路红线不变的条件下,对平交口的进口道进行拓宽渠化设计。平交道口采取红绿灯控制,进口段根据车行要求设置左转弯专用车道,右转直行混行车道。各平交口进行渠化设计,使交叉口的通行能力与路段运行能力协调一致。2.3.5设计技术指标2.3.6道路平面设计平面线形与初步设计保持一致,未作调整。本册为第一标段,工程实施桩号范围为:K0+500K3+410。xx路南延线自西南向东北延伸,道路走向与长江流向基本平行,道路等级为城市次干路,道路标准路幅宽度为26m,设计速度为40km/h,本标段21、道路全长为2910m。本标段道路南起于xx道路交叉口附近,设计起于桩号K0+500,至于桩号K3+410,沿线与规划道路一、规划道路二、规划道路三、xx路、规划道路四和规划道路五平交。2.3.7道路纵断面设计 1、纵断面线形与初步设计保持一致,未做调整。 2、本标段范围内,道路设计标高结合道路沿线规划、平场和现状地形条件综合考虑,起点K0+500处H=229.072,以3.00%下坡,在K1+024.407以2.80%上坡,至K2+012.291以2.80%下坡,标段终点处以2.00%上坡。本标段共设3段纵坡,道路最大纵坡为3.00%,最小纵坡为2.80%,最小竖曲线半径为3000m(凸)、 22、5000m(凹)。2.3.8道路横断面设计 1、xx路南延线道路工程一标段(K0+500K3+410)道路标准路幅宽度26m。2、B=5m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+5m(人行道)=26m,为双向六车道。 3、根据业主要求和前期项目评审意见,并结合工程的实际情况,本项目道路的实际实施宽度按近期实施的原水管(输水干管)的管廊需求考虑,其中,K0+500K2+276.647左侧人行道向外侧加宽3m,K2+276.647K3+410左侧人行道向外侧加宽2m,K0+500K3+410右侧人行道外侧加宽1.5m。2.3.9平交口设计 1、交叉口均参考下列原则设置左转展宽段和展宽渐变段,交23、叉口具体设计以相交道路为准。2、本工程在保证道路红线不变的条件下,对平交口的进口道进行拓宽渠化设计。平交道口采取红绿灯控制,进口段根据车行要求设置左转弯专用车道,右转直行混行车道。各平交口进行渠化设计,使交叉口的通行能力与路段运行能力协调一致。2.3.10路基设计 1、填方边坡 填方边坡第一级坡高8m,坡度为1:1.5,第二级坡高8m,坡度为1:1.75,三级及其以上边坡坡高12m,坡度为1:2.0,每级之间设2m宽的马道。当地面横坡陡于1:5时,对基底进行挖台阶处理,台阶宽度2m,阶面设向内倾斜24%的横坡。填方路基外侧地表水往路基汇集时,在坡脚2m外设排水边沟。2、挖方边坡挖方边坡第一级坡24、高8m,8m以上每8m为一级,两级边坡间留2.0m宽马道。通常基岩采用1:0.75放坡,遇土层时坡度不陡于1:1.5。根据地勘提供钻探资料,边坡高度及坡比可进行适当调整。道路K0+740K0+820、K1+000K1+240左侧为顺向岩层,边坡高度大于8m时岩层采用1:1.00,遇土层按1:1.50放坡;其余挖方边坡坡高度大于8m时岩层采用1:0.75,遇土层按1:1.50放坡;一级边坡按1:1.50放坡。 挖方边坡坡顶外有雨水向路基范围汇集时,在坡顶外至少5m处设截水沟,顺地势通过跌水或急流槽接入涵洞,排出路基范围。3、高边坡为减少高填方路基沉降,在填筑过程中应加强施工控制与沉降观测(每铺筑25、4m8m高度进行一次),待已有路基稳定后再行铺筑,应充分保证路堤的自然沉降时间。 位于K1+140K1+250段道路右侧高填方边坡施工时,除按要求进行挖台阶处理外,对路基回填土必须采用分层碾压,碾压边界需超出路基范围2m以上,路基压实度需达到90%以上。4、半填半挖路基半填半挖路基结合填方与挖方形式进行放坡。当地表斜坡陡于1:2.5时,进行填挖间路基稳定性分析,其最小稳定系数不得小于规定。纵向填挖交界处应设置过渡段,土质地段过渡段宜采用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑,岩石地段过渡段可采用填石路堤。5、特殊路基设计1) 软弱路基处理本次设计区域内路段有鱼塘或水田,结合现场实际情况,此地段的淤26、泥或潮湿土深度若大于2m,可结合工程实施条件采用抛石挤淤的施工方法,以提高地基的强度。要求抛投片石的最短边尺寸不小于30cm,抛投顺序以路堤的中部开始,向两侧扩展,从高向低处扩展,宜采 用重型压路机碾压,以便填石压密,然后在其上铺设级配砂砾料,厚度50cm,再行填土分层碾压。 对鱼塘、水田及河沟地段的淤泥或潮湿土深度不超过2m时,采用先清淤后填筑的方式处理。即先排干道路区水田及鱼塘里地表水,清除掉地表上覆松软土层和地形低洼处水田和鱼塘里表层流塑软塑状土层,并晾干路基;铺筑级配砂砾料垫层,接着逐层回填路基、逐层碾压。特殊路基设计2.3.11车行道路面设计 车行道结构厚度如下: 4cm厚沥青玛蹄脂27、碎石混合料上面层(SMA-13) 6cm厚粗粒式密级配沥青混合料下面层(AC-20) 0.6cm厚改性乳化沥青稀浆封层 15cm厚5.5水泥稳定级配碎石基层 15cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层 15cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层。2.3.12道路附属设施1、人行道路面结构 人行道路面结构采用: 6cm厚人行道透水砖 2cm厚1:3水泥砂浆找平层 10cm厚3水泥稳定级配碎石垫层。2、路缘石、花带石、路边石及植树圈路缘石采用机制C30砼立式路缘,花带石及路边石均采用机制C20砼,安装在直道上应笔直,弯道上应圆顺,无折角,顶面应平整无错开,不得阻水。3、人行道砖人行道砖采用透水砖,颜色及尺寸结28、合周边景观由业主统一指定。4、临时排(截)水沟及排水管当挖方路基边坡外地面坡度与挖方边坡同向时,边坡顶部以外5m设临时截水沟;当填方路基边坡外地面坡度与填方边坡反向时,边坡底部以外2m设临时排水沟。排(截)水沟开挖后,开挖面采用人工夯实。5、人行道栏杆填方边坡坡高大于3m的路段,人行道外侧设置人行道栏杆。人行道栏杆设置路段及形式亦可由业主根据周边道路及地块开发情况统一指定。6、挡土墙道路K1+440K1+620左侧设置挡土墙,具体形式及长度见第二册,岩土工程。7、防护网挖方边坡坡高大于3m的路段,挖方边坡设置防护网。防护网路段及形式亦可由业主根据周边道路情况统一指定。具体设置位置如下:8、水泥29、砼路面破除K2+180处、K2+270K2+360存在现状水泥路面,施工破除路面的同时注意与xx路南延线的接通,满足周边居民日常生活交通的畅通。2.3.13公交车站、人行过街系统设计1、公交车站根据初步设计评审意见,在xx路南延线一标段范围内共设置4对港湾式公交停车港。公交港在出口道距离交叉口20m设置,并在出口道车道宽度的基础上展宽设置公交港。公交港站台长度45m,加速车道长40m,减速车道长35m,站台宽度不应小于3m。2、人行系统及无障碍设计交叉口处采用斑马线组织行人过街,在人行道上设置盲道,并在道路交叉口设置三面坡缘石坡道供盲人过街。 为了方便残疾人使用城市道路设施,根据城市无障碍设计30、规范( GB50763-2012)的要求,在靠人行道绿化带一侧,以及公交车站、人行过街地道、道路交叉口处,设置盲道、三面坡缘石坡道,供残疾人使用。盲道宽0.6m,单面坡缘石坡道宽1.2m。2.3.14交通安全及管理设施1、标志和标线设计应考虑先进的道路标志、标线、信号和监控系统等交通安全及管理设施,以保证道路安全、高效的使用。2、道路景观绿化设计本次道路设计充分考虑了道路范围内绿化工程,尽可能预留绿化用地,道路边坡、人行道处、路基加宽处均种植绿化。人行道绿化带宽度3m,每隔30m设置断开,断开距离为5m。道路全线两侧人行道绿化带内每隔5m种植乔木一棵,具体绿化方案可由业主根据沿线地块开发统一指31、定。2.4岩土工程设计概况一、工程简述本标段道路边坡均为临时边坡,其中K1+440K1+620段道路左侧现状地面及土岩结合面均较陡,需设置支挡结构才能保证路基的稳定,设计采用衡重式路堤墙支挡,为临时支挡结构;其余段边坡防护及截排水做法见配套道路专业相关图纸。2.边坡设计xx路一标段K1+440K1+620段道路左侧现状地面及土岩结合面均较陡,需设置支挡结构才能保证路基的稳定,设计采用衡重式路堤挡墙支挡,为临时支挡结构;其余段边坡防护做法见道路专业相关图纸。2.5排水工程概况2.5.1 雨水管道选用钢筋混凝土管,管径分别d为1.5m(Ya44-Ya45), 1.65m( Ya33-Ya34),232、m( Ya25-Ya26), 1.5m(Yb50Yb51),2.2m(Ya17Ya18)。2.5.2 雨水系统功能1、道路雨水管道负责收集、输送该路段道路路面及上游雨水管道转输之雨水流量。定线原则:平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。雨水管道沿道路单侧布置于人行道下,就近排入现状水系。单侧布置的雨水管,每隔150m预留过街管道。具体布置见管网布置标准横断面。2、雨水管道平面布置:道路桩号K0+500桩号K0+940路段,雨水排水系统顺道路坡度敷设于单侧人行道下,在桩号K0+940处排入现状河沟。道路桩号K0+940桩号K2+000路段,雨水排水系统顺道路坡度敷设于单侧人行33、道下,在桩号K0+940处排入现状河沟。3、道路桩号K2+020桩号K3+480路段,雨水排水系统顺道路坡度敷设于单侧人行道下,在桩号K3+480处排入朝阳溪。4、根据地形情况,为排除道路填方段引起的某低洼区积水,在本次设计的道路沿线共设计2处临时排水管涵,位置及管径详见排水平面图,临时排水管可根据现场实际情况以及平场状况进行调整或取消。2.5.3 污水系统本次设计污水量城市综合污水量计算,人均综合用水量按450l/Cap.d排污系数按85%考虑。2.5.4 污水管道布置1、功能:道路污水管道负责收集、输送该路段相邻地块及上游污水管道转输之污水流量。2、定线原则:污水管道沿道路单侧布置在人行道34、下。单侧布置的污水管,每隔150m预留过街管道。具体布置见管网布置标准横断面。3、污水管道平面布置:道路桩号K0+500桩号K2+000路段,污水排水系统沿道路敷设于单侧人行道下,在桩号K0+710处排入下游污水管网,接入截污干管。道路桩号K2+020桩号K3+480路段,污水排水系统沿道路敷设于单侧人行道下,在桩号K3+480处排入截污干管。截污干管不在本次设计范围内,本次设计仅为示意。4、管材、基础及接口本工程管径排水管道直径d800,采用HDPE双壁波纹管,人行道下埋深5.5m, 环刚度SN4000N/m2;人行道下埋深5.5m及车行道下,环刚度SN8000N/m2。排水管道d800,635、m采用钢筋砼管(级管),6m采用钢筋砼管(级管)。HDPE管的制造及安装应符合埋地用聚乙烯(PE)结构结构壁管道系统第1部分:聚乙烯要求,国标级、级钢筋混凝土管材应符合国家标准混凝土和钢筋混凝土排水管2.5.6 接口双壁波纹管接口形式采用双橡胶圈承插连接,钢筋砼排水管接口形式采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,其做法详见本册相应大样图。加水泥沙浆。中介层材料由厂家提供。承插头距离检查井不小于1.5米。2.5.7基础HDPE双壁波纹管采用砂垫层基础,详细做法详见大样图。钢筋混凝土管管道基础埋深6m采用180砼带状基础;对于软土基础接入检查井或涵洞处等构筑物和岩土分界段有可能发生不均匀沉降的的排水管道处,36、采用现浇混凝土套环柔性接口,当管道纵向不均匀沉降的范围较大时,应在管段上连续设置一个以上的柔性接口,柔性接口部位的现浇混凝土基础应用变形缝分离,做法详06MS201-1第3536页。埋深6m的排水管及车行道下的雨水口连接管基础采用满包混凝土加固。2.5.8 检查井、跌水井及其它构筑物1、 检查井管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。检查井深度H5.5m检查井采用C30混凝土砌块砌筑;检查井深度H5.5m检查井、跌水井采用采用C30混凝土或钢筋混凝土现浇。根据xx市政委2010204号通知要求:车行道上检查井采用重型防盗铸铁井盖及盖座。人行道上检查井采37、用新型复合材料轻型井盖及盖座,井座采用方形,井盖采用圆形。爬梯采用新型复合材料成品。2、 跌水井当跌落水头大于1.5m、管道穿越地下障碍物或管内计算流速超过最大设计流速需要采取跌水消能时,设置跌水井。跌水井井盖、井座、爬梯同一般检查井要求。3、 雨水口本工程采用浆砌条石双箅雨水口,雨水箅为新型复合材料成品双箅雨水口连接管管径为d300mm,以1.0%的坡度接入临近雨水检查井。2.6交通工程设计概况包括交通标志标线及信号灯、电子警察系统。工程量范围内共计7个交叉口,其中xx路南延线与xx道路和规划道路一为次干路与支路相交,交叉口类型为平B2型,采用停车让行的交通组织方式。其余交叉口为次干路与次干38、路相交,为平A1型交叉口,进口展宽并采用信号控制的交通组织方式。一、交通标志1、版面设计 标志根据其版面内容的不同,分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线(GB 57682009)为依据。以下几点须注意:1)交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作,必须按道路交通标志和标线(GB57682009)规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm;2)交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要,可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时,地名用汉语拼音,专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面,在版面制作过程中,根据设置英文的需要,修改版面39、尺寸;3)采用铝合金板,符合公路交通标志板(JT/T279-2004)要求。指路标志厚度在版面积4.5m2/时采用3mm;4)交通标志反光材料采用一级反光膜;5)交通标志的边框外缘,应有衬边色规定为:警告标志黄色,禁令标志白色,指示标志白色,高速路、城市快速路的指路标志绿色,其他道路的指路标志蓝色。二、交通标线根据国标道路交通标志标线(GB57682009)的相关规定,本工程交通标线主要有车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记。标线使用成型标线或热熔型涂料(表面撒反光玻珠),热熔型涂料必须符合路面标线涂料(JT/T280-2004)。其中,车道分界线、车行40、道边缘线、导向车道线成膜厚度为1.5 mm,人行横道线成膜厚度为1.8mm。电气工程包括照明供电系统、道路照明系统、安全接地系统。2.7照明供电与通讯系统设计概况道路照明电力设施包含电缆沟、电力保护管,电力人孔井。不含灯具安装,电力线敷设。1、电缆沟和人孔井 道路左幅采用电缆沟BXH=1.3mx1m,平均间隔250米设置一个过街电缆,采用12xNCCB150电力保护管,手孔井采用砖砌。三、通讯系统包含道路内的通信管道和人手孔,本通信施工仅为通信土建部分,不包括通信电缆的敷设。1、通信管道敷设及安装要求通信管道埋设深度通信管道走廊在人行道下埋深(管顶至路面)按0.7米考虑,在车行道下埋深按0.841、米考虑,可根据现场情况进行调整。各种路面至管顶最小埋深不宜低于施工规范要求。管道埋深(管顶至路面)不宜小于0.70m,进入人孔的管道底部距人孔底板面及管道顶部距人孔内上覆顶面(即人孔内上覆面)的净距不得小于0.3m.2、人、手孔的排水本工程中所有人、手孔井在底部积水罐敷设一根75的PVC管做排水管至就近雨水口、雨水井或堡坎边,排水管坡度要求不小于1%。第三章 施工组织机构 建筑作品的完美实现,是一个由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位及其他单位多方共同努力,良好配合的结果。施工组织建立的完善、合理与否直接关系到多方单位的配合,影响最终产品的效果,因此,在施工前必须周密布暑、合理安排。3.142、项目经理部的建立我公司高度重视本工程的建设,把本工程列为重点工程,采用全新的管理模式,即成立工程项目经理部,实行公司法人代表授权的项目经理负责制。公司的指导方针为“优质、高效、安全文明地建设好每一个工程,为公司创造良好社会效益和经济效益,为社会奉献精品”,所以根据该工程的规模和特点,建立以一级优秀项目经理为首的项目管理层,选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富施工经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子,对外适应业主管理的要求,充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意,对内建立健全项目经理、技术负责人、质量、安全、测量、试验、资料、造价、材料等岗位责任制,由工程领43、导小组定期对各专业进行考核,确保预定目标的最终实现。3.1.1建立完整的组织机构组织强有力的工程总承包项目经理部,根据本工程的特点,项目管理机构由两个层次组成。3.1.1.1项目管理层项目经理部 按照“项目法施工”组成的项目经理负责制,对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面发包的协同,并协调各施工班组之间的工序搭接和进度、场地、交叉作业的相互配合。确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。 一、项目经理部由一名项目经理,一名项目技术负责人等组成。下设:内页技术部、质量安全部、成本预算部、材料供应部、施工管理部等部门,具体实施项目部的职能。1.内业技术部由各专业工程师和技术员组成,其职能是44、:a资料管理微机化;b工作流程标准化;c技术管理规范化;d参与图纸会审、技术交底、编写施工方案;e指导专业班组按施工图纸施工,按规范操作并执行标准进行验收。2.质量安全部设有专职质检员、专职安全员,其职能是:a编制质量、安全技术措施;b对工人进行质量、安全教育;c督促劳务班组按照质量、安全操作规程施工;d检查现场质量、安全情况,制定、落实整改措施,消除和处理质量、安全隐患和事故。e执行材料、设备、工程产品的质量检验工作,对检验产品负直接责任。3.预算部设预算员,其部门职能是:a项目成本管理;b项目预(结)算。3.1.1.2材料供应部由材料员组成,其职能是:a负责材料进场进登记、清点及验收;b负45、责堆码标识以及材料发放和保管。5.施工管理部由各专业工长组成,其职能是对分管的施工产品质量负直接责任。 3.1.1.3施工作业层直接参与施工的作业班组精选曾施工过多项优质工程并有施工同类型工程经验的各专业班组。3.2项目组织机构附属施工队资料员安装施工队排水施工队结构施工队路面施工队路基施工二队技术负责人路基施工一队项目经理施工员安全员质量员材料员造价员测量员试验员项目副经理内页技术部质量安全部成本预算部材料设备部施工管理部试验检测部3.3项目岗位职责根据项目经理部的工作实际,具体明确每个项目管理人员的责、权、利,有效促进管理整体实力的强化,做到项目整体下活一盘棋。3.3.1项目经理岗位职责146、项目经理对本项目部的工程质量、安全负责。2、坚持“质量第一”的方针,正确处理施工进度与质量的关系。3、认真执行各项质量制度和质量控制程序,严肃工艺纪律,严格执行“五不准”原则和“三检制”,对本项目部人员违反工序纪律造成的质量问题负领导责任。4、组织项目部内的均衡生产和工序管理。5、组织质保体系的现场实施工作,对项目质量指标的完成负责。6、定期召开质量例会,及时组织不合格产品的质量分析会,对质量事故及不合格产品按“三不放过”的原则进行处理。7、负责组织施工过程的各种原始记录及统计工作,保证各种原始资料的完整性、准确性和可追溯性。8、制定有质量否决权的经济责任制,并认真贯彻实施。9、组织好对本项47、目部的质量教育工作,积极开展QC小组活动。10、 检查生产过程中的安全问题,对所有安全问题负领导责任。3.3.2技术负责人岗位职责1、严格贯彻执行国家技术标准、规范、规程、执行技术管理制度、负责技术管理和试验管理、组织实施施工过程的质量检查和质量控制。2、组织图纸会审、编制项目质量计划或实施方案,制定关键工序及特种工艺的质量控制程序,建立关键工序质量跟踪卡和工序质量控制点,对关键工序进行技术指导,对跟踪卡的填写质量和可靠性负责。3、主持单位工程的定位放线或复核工作。4、负责本工程项目部编制、保管的各种技术文件,对由文件差错引起的质量事故负责。5、参加工程质量事故的处理,对工程施工过程不合格品的48、原因、责任和纠正措施的落实负责。6、负责检查工艺的执行情况。7、协助项目经理搞好各种技术培训工作,参加并指导QC小组活动。3.3.3施工员岗位职责1、贯彻执行公司技术管理,检验和试验管理制度,作好施工过程中的质量控制,保证工程质量,对工程质量负直接责任。2、坚持质量标准,做好设计和物资供应部门的质量信息反馈工作,及时向有关部门报送质量信息。3、对本工程的测量、定位、水准、标高及定位放线等负直接的技术责任。4、负责组织隐蔽工程的检查验收工作,经认定全部符合要求后方可签证和进行下道工序的施工。5、严格检查和管理,不使用不合格原材料,认真执行样板间、样板件等行之有效的技术管理制度,坚持样板带路搞好工49、程质量。6、认真填写施工日志,支持质检员,质管员和安装员的工作,按规定做好整个施工过程中的质量记录。7、严格按施工组织设计,组织均衡生产,做好文明施工,组织班组工人进行自检、互检、主持工序交接检查和分部工程质量评定,并对存在的问题或隐患实施纠正或预防措施。3.3.4质量员职责1、按国家质量检验评定标准和施工规范要求,及时办理工程质量的实验和评定,对不符合质量标准的工程,责令整改返工。2、协助现场工长的操作班组搞好自检互检,掌握工程施工质量,班组操作质量的现状和动态,监督针对质量事故、质量隐患制定的纠正、预防措施的实施。3、坚持原则,如实反映质量情况,坚决行使质量检查员的权限,严格检查,搞好工序50、质量的监督检查。3.3.5项目副经理职责1、确保施工过程按照质量体系文件要求进行;2、负责工程施工与调度、协调各工种之间的关系,统一调配,负责整个工程的文明施工和安全施工;3、负责对不合格品的纠正措施的实施;4、负责对工人进行技能教育和培训;5、负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施工全过程的监控。6、贯彻执行质量方针和质量目标,负责施工记录的收集、整理、标识、归档、保管和移交工作。7、负责项目经理部文件和资料控制工作;8、参加质量事故调查和分析,制定有关纠正和预防措施并跟踪实施验证;9、参加图纸会审工作,及时将设计变更内容标识在图纸上;10、负责编制施工技术方案和作业指导书,并向操作人员51、交底;3.3.6安全员职责1、安全检查员必须经过公司或上级主管部门培训,执行上岗,对项目工程的安全生产情况进行监督检查、督促整改、指导服务。2、有权制止“三违”现象,对严重违章的工程有权要求停工。有权制止不符合安全生产要求的机具设备和防护设施的使用。认真执行“违章记载”,做好事故的预防工作,填报相关统计报表。3、参加施工组织设计(方案)的讲座和审查,督促安全技术交底;发生伤亡事故按规定及时向领导报告,参加工伤事故调查处理。4、协助并督促项目经理部对新进工人进行入场前“安全教育”。5、参加项目安全检查评定及复查工作,负责监督安全技术措施的实施,做好安全基础工作。6、协同项目制定并完善“项目文明施52、工标准”,做好文明工地创建工作。7、做好相关资料,文件的保管及归档工作。3.3.7资料员岗位职责1、在项目负责人指导下,认真熟悉图纸,学习各种规范及技术标准,参加图纸会审,负责图纸资料管理。2、参加三通一平及测量放线工作。3、收集、保管整理工作技术资料,并及时校核,发现问题时及时向有关部门和人员汇报。4、参加分部工程和施工验收和评定工作。5、认真填报各种技术报表。6、不断提高施工质量,组织班组开展QC小组活动和QC知识学习。7、每月30日前向监理单位提供下月施工进度计划。3.3.8材料员岗位职责1、所有材料人员必须经过公司或上级主管部门培训合格后,持证上岗,认真执行公司有关物质政策,搞好现场材53、料供应与管理,满足生产要求。2、采购材料按计划填写采购单,抓好各环节核算,大力降低成本。3、严格执行现场材料的收、发、管、用规定,不准非库房员代收、代发;材料收、发账目清楚,账物相符;做好材料的各种台账、记录,报表齐全真实;所有资料应按月装订成册,便于保管和核查。4、严格限额领料制度,做好材料核算工作。分部分项完工后,应随时总结实耗预算对比资料,超耗查原因。5、进库物资要严格按规范进行检验,资料齐备,防止差、漏、错;库存物资必须分类堆码整齐,分类入库;随时检查所管物资的情况不得发生变质、受潮、变形等现象。6、保持库房内的整洁,工作细心,收发及时准确。7、按规定及时报送各种报表,数据无差错。3.54、3.9造价员岗位职责1、项目造价员必须经过公司或上级主管部门培训合格后,持证上岗。2、严格执行国家和地区颁发的价格政策,建安工程收费标准以及现行的工程预算定额。3、参加工程会审,认真熟悉图纸,及时编制施工图预算。认真及时收集有关资料,办理追加预算,竣工结算。4、参加招、投标工程的会议,编制投标预算,有效标率达90%以上。5、保证预算的准确率达95%,工程结算准确率达98%,结算损失应小于2%。6、参加上级业务部门组织的业务学习,对预(结)算的问题及时反馈公司有关部门商量解决。7、积极努力,认真学习,搞好本职工作,为企业尽职尽责。3.3.10测量员职责1、测量员受项目技术负责人的领导,在上级业务55、部门指导下工作,要努力学习和熟悉施工图,增强识图、审图、绘图的能力。2、负责建筑物控制桩,水准点的测设工作,掌握不同工程类型,不同施工方法,对测量放线不同要求的能力。3、负责施工过程中的控制线投测及标高传递,监督检验,对各种几何形状数据和点位的计算与校核的能力。4、了解误差理论,能针对误差产生的原因采取措施,以及对各种观测数据的能力。5、针对不同现场情况,综合分析处理问题的能力。6、各测量仪器的请领、保管,了解仪器构造、原理,掌握仪器使用、检校、维修,确保仪器良好工作状态。7、了解工种安全、技术操作规程,施工验收和质量评定标准,填写打印上报的预检、申报单及隐蔽工程资料,做好保存。8、负责编制测56、量放线与实施方案。9、随时向技术负责人汇报测量放线情况的检查问题,认真做好本职工作。10、树立为工程负责的精神,保证道路主控线与各轴断面线及主控标高达到优质的各项测量规范要求。3.3.11班组长职责1、对班组生产全面负责,组织全组落实生产计划,合理安排责任到人,保证工期质量,全面完成生产任务。2、掌握生产进度,不断总结安全生产经验,开展QC活动不断提高技术水平。抓好五大员工作,完善各种经济责任制,搞好班组管理。3、定期召开班组生产会,召开班组经济、质量、安全事故分析会,搞好班组两个文明建设。3.4施工组织机构的制度3.4.1项目管理体制1、项目经理负责制。具体作法是项目经理部直接隶属于公司,公57、司法人代表授权项目经理负责对工程各生产要素进行优化配置,全权处理与工程有关的一切事务。2、公司各职能部门指导服务于项目经理部,项目经理部所需的人、财、物资源将优先得到公司的有力保障和大力支持。3.4.2施工项目管理规划1、施工项目管理规划是对施工项目管理组织、内容、方法、步骤、重点进行预测和决策,做出具体安排的行动指南;施工项目管理规划的主要内容。2、进行项目目标任务分解,确定制度目标,从局部到整体地进行施工活动和施工项目管理。3、 建立项目工作体系。4、编制管理规划,确定管理点、形成文件,以利执行。3.4.3施工组织机构的运作1、明确项目经理部的责、权、利。2、项目经理受公司法人委托,享有该58、项目人事组阁权、劳动力选择权、材料采购权以及资金使用权。3、明确每个项目管理人员的责、权、利,从而提高项目经理部工作效率。4、项目经理部设有资金专用帐户,用于项目的一切开支,由项目经理签字后方能支付。5、项目部的管理人员均受聘于项目经理,并与项目经理签订工作合同,项目经理有权按合同要求解聘不称职的管理人员、施工班组。6、项目所需的材料、机械设备、周转材料由项目部按工程进度自行配置。7、项目经理部必须按GBT19001质量体系进行全面管理,组织好各工种、各专业的协调配合,实现“决策准、指挥灵、落实快”的工作方针。3.4.4公司与项目部的协调1、在物力上:公司的材料将优先供应和串换现场需要的各种材59、料。公司的机械、机具优先解决本工程,并保证机械正常运转。2、在财力上:建设单位拨付的工程款在建设单位的监督下专款专用。当建设单位的资金暂时不到位时,我公司有一定的融资能力,内部组织部分资金,保证工程正常施工。3、在施工管理上:严格按照建委有关文件及公司”文明工地施工十二条标准”等有关规定执行,文明施工,保持施工现场的良好场容场貌。材料堆放整齐有序,搞好落手清洁工作,做到工完、料清、场清。在工程施工管理中,加强对施工人员的管理,全体施工人员挂牌上岗;在施工过程中,合理安排施工工序的搭接,加快施工进度,确保工程验收时间。3.5保证施工组织机构高效运作的措施1、建立健全项目经理、项目副经理、技术负责60、人、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制,由公司领导直接定期对各专业人员进行考核。2、强化激励与约束机制,制定业绩评比,奖罚办法,定时组织项目经理部管理人员会议,检查工作质量。3、建立公司领导现场办公制,每月召开一次现场办公会,重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题,以确保资金为前提,带动项目各项工作的高效运转。4、建立项目经理部周例会制,各配合部门、建设单位监理及项目部主要管理人员参加,例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各个问题的解决办法及时间,并形成会议纪要。5、每天下午召开由项目经理主持的班组人员碰头会,对次日的工作进行协调安排,项目部主要管理人员参加,重点解决质量、进度、施工61、技术等问题,明确各个问题的解决办法及时间,并形成会议纪要。6、实行劳动用工管理,选派组织能力强,技术水平高,能打硬仗的作业队伍,树立连续作战的精神,确保工期按时完成。7、项目经理部是企业形象的缩影,要做到规范管理行为,有章可循,奖优罚劣,奖勤处懒,建立合理的工程工序,建立有利于调动员工工作积极性的分配激励机制,最大限度地发挥每位员工的主观能动性,为此必须建立、健全以下项目各项主要管理制度: (1)项目经理部组织管理制度 (2)项目经理与公司签定的经济责任承包合同 (3)项目经理部的分工与协作制度(4)项目各职能人员各级质量管理责任制度 (5)项目各职能人员安全管理责任制度 (6)项目各职能人员62、各级文明施工责任制度 (7)技术管理责任制度 (8)材料管理责任制度 (9)设备管理责任制度 (10)安全与技术交底制度 (11)项目员工考核考勤制度 (12)项目成本考核制度 (13)项目职业道德专项考核制度第四章 总体施工部署和施工准备4.1施工总平面布置4.1.1布置基本原则工程施工沿线,xx路南延线道路工程沿线空地,可作为施工临建布置场地。为节约用地,施工现场搭建生活用房及办公用房,安排材料堆放场、机具停放场地、加工场地、主要材料仓库、机修场地、砂浆搅拌站、配电房(发电机房)、工具房及门卫室等。为便于施工管理,现场设置若干个活动板房,作为现场临时办公室。各施工场地的规划布置尽可能按照标63、书要求及业主提供的条件进行;其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计;各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。布置时尽量在指定的红线以内布置,对必须占用线以外土地的部分,由我方自行解决。为了施工方便,我司在如平面图所示位置设置临设。4.1.2施工规划及布置 一、 施工总平面布置的内容1、施工场地及工作面施工场地及工作面主要沿道路布置。2、生产设施及场地的布置现场拌和站,钢筋、模板加工场、机电车间、机修车间(含保养场)、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场、工具房、配电房及门卫室等,详见附表。4.1.3 施工场地的规划与布置1、施工道路布置施工道路布置是工程施工的关64、键,其对工程施工进度和工程造价有重大影响。选择方案时,主要应满足运输强度的要求,并保证车辆行驶的安全,具有足够的宽度和设置调头回车场地。2、工程施工期间,尽量充分利用原有道路,部分路段尚未修筑道路,施工前须修筑施工便道。该工程需外运土方,布置时主要沿道路布施,并且道路边线距离开挖边线保证有2米的间隔。施工中使用车辆较多,为保证施工进度和施工安全,施工中派专人现场指挥,疏导行车,减少运输中的相互干扰,保持交通的利用率。2、辅助企业及生活福利设施的布置现场布置的主要临时设施有:拌和站、管材堆放及加工场、机修场、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场。机修场:机修场邻近停车场布置。机修场承担机械的中小65、维修及保养任务,其规模按承修16t东风车能力设置。钢搅拌站:由于占地较大,且对用地尺寸有一定要求,应首先满足生产工艺需要。材料堆场:采用混凝土或M7.5浆砌块石砌筑作为分隔隔墙,布置在搅拌站内,以节约用地。管材堆放及加工场地:集中堆放。机修场:布置于机械停放场附近。4.1.4供电、供水布置 一、施工用电 1.供电平面布置和导线截面选择供电平面布置在现场设配电房,电从建设单位指定接驳点引入到供电房,引入线采用立杆塔架空方式敷设。施工现场用电由配电房引出,整个现场分2个回路供电,其中回路供搅拌站及临时生产区用电;回路供施工现场照明和砼振捣用电。 导线选择及敷设方式 回路采用YCW350225mm266、,三相五线制,立杆塔架空方式敷设。 回路采用YCW1616mm2,一相二线制,采用支架瓷瓶敷设。 2.安全用电技术措施在临时配电房处设置一组重复接地装置,接地电阻应小于10,以实测为准。总电源低压配电柜两端应与重复接地线及保护零线做好电气连接。保护零线除必须在配电房处作重复接地外,还必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。作防雷接地的电器设备必须同时作重复接地,防雷接地与重复接地共用一组接地装置。施工现场所有配电箱、开关箱及用电设备的金属外壳应做好保护接零。保护零线(PE)必须采用绿/黄双色线,严格与相线、工作零线相区别,杜绝混用。用电设备的保护接零应与配电房总配电柜内引出的专用保护零线(P67、E线)连接,并不得串联连接。由配电箱或开关箱引至用电设备之间的专用保护零线,截面不得小于2.5m2的绝缘多股铜芯线(采用绿/黄双色线)连接。保护零线不得装设开关或熔断器。施工现场所有成品配电箱和开关箱必须选用有关劳动部门认可的合格产品。用电设备开关箱必须实行“一机一闸一保护”制,严禁用一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。所有用电设备,必须通过开关箱控制,并设置漏电保护器。分配电箱和开关箱内两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合,使之具有分级分段保护的功能。漏电保护器应选用电流动作型,使用于一般场合末级漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动68、作时间应小于0.1s;使用于潮湿和有腐蚀介质场所的末级漏电保护器应采用防溅型产品,其额定漏电动作电流应不大于15mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。配电箱和开关箱的进线口、出线口应设在箱体的底部,电源的引入,配出线应穿管保护并设防水弯头。配电箱、开关箱安装位置应操作方便,箱内和附近场地不得堆放杂物。手持电动工具的负荷线必须采用耐气候型的橡皮护套多股铜芯软电缆,并不得有接头。在使用前应检测其绝缘电阻,其阻值I类电动工具不得小于2兆欧姆,II类电动工具不得小于7兆欧姆。手持电动工具的外壳、手柄、负荷导线、插头、开关等必须完好无损,使用前必须作空载检查,并作好记录,运转正常后方可使用。在潮湿和有水69、的场所,负荷线应采用YHS型橡皮护套电缆,且不得承受外力拖拉和挤压。潮湿场所照明电源电压不得大于36V,灯具应采用密闭型防水防尘灯或配有防水灯头的开启式灯具。对运作中的漏电保护器要随时进行检查,每月至少二次,并做好检查记录。一旦检查到漏电保护器已坏,应立即断电更换。现场办公室、工作棚内的照明导线应固定在绝缘子上(瓷瓶和瓷柱),室内安装的照明灯具距地面不得低于2.4m,如低于2.4m应使用36V安全电压;室外安装的照明灯具不得低于3m;安装在露天工作场所的照明灯具应选用防水灯头。电源线路的敷设及照明灯的使用还应符合消防安全有关规定。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由持证电工完成,同时有监护电工70、在场,并做好工作记录,禁止带电作业。电气设备明显部位应设“严禁靠近,以防触电”或“有电危险”的警示标志。建立安全用电责任制,对临时用电工程各部位的操作、监护、维修进行分片、分块、分机落实到人,加强施工安全用电管理。施工现场电气设备的设置、安装、防护、使用与维修,必须符合现行施工现场临时用电安全技术规范的规定。电气防火技术措施合理配置、更换各种保护电器,对电器和设备的过载、短路故障进行可靠地保护。在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质;不使用火源。在配电房内配置干粉灭火器并禁止烟火。施工现场一旦发现电器着火,应立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。建立易燃易爆物和强腐蚀介质管71、理制度和电气防火责任制,加强电气防火重点场所烟火管制,并设置“禁止烟火”标志。二、施工用、排水设置 1、本工程考虑生产和生活用水接市政自来水管为主。主管分别采用100和75钢管,支路用水采用75和50钢管引至临设范围内。 2、设计图提供地质勘探报告,在施工中考虑设置排水明沟。 3、挖方路段,基坑设置截水沟,排水明沟等排水设施。三、通讯设备配置我公司将配备足够的无线通讯器材,用手机、对讲机联系,以便保持与业主、监理机构、外界等的联系,便于将指挥中心的指令及时下达至各现场施工班组,指挥、了解施工作业面的进展情况。4.1.3其他临时设施计划一、临时设施规定 1、按照xx市安全文明施工标准的统一要求,72、施工现场设立围挡。 2、道路实行综合封闭施工,根据具体情况开放交通。必须严格实行打围作业,封闭施工。施工现场围挡标准应符合xx市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准要求,围挡高度不小于1.8米。 3、加强施工现场出入口管理,施工现场进出通道应布局合理;按标准要求设置大门、排水沟、沉淀池,冲洗设备,实行黄线管理。严禁在施工现场乱开通道口,与社会通行道路交叉的应采用混凝土板或混凝土临时硬化处理。4、做好工地围挡的维护和保洁工作,实行物业化管理,加强扬尘防治工作;保持围挡美观、整洁、简洁,严禁粘贴与工程建设无关的内容。二、施工围护设置1、根据xx市文明施工有关规定,在施工现场周围设置封闭式施工73、围挡。围挡设置整齐,美观,设专人进行围挡的日常检查和维修,并及时更换损坏或扭曲变形的彩钢板。每隔40米在面板上加设施工企业标识及温馨警示用语。 2、施工现场出入口明显位置悬挂尺寸18001200mm的“五牌一图”(施工平面图、工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、管理人员名单及监督电话牌)。 3、本工程三个施工段内作业区拟设置2个出入口,采用钢构不通透大门,大门柱采用钢构组装,柱截面尺寸800800mm,高度4m,宽度为5米,可对开或折叠。 4、现场大门内侧设置减速带,门口设施高压冲洗设备,且在大门内设置排水沟300300mm和沉淀池1.51.51m。大门内500mm处及硬化道路两侧74、应分别设置100mm的黄色油漆警示条带。三、交通导行 本施工标段采用综合封闭施工,具体以实际交通情况为准。 1、施工范围要设置红色塑料锥筒作隔离标志,并要专人负责现场交通疏导,保证施工和当地社会交通安全。 2、施工时应先施工主要路口,然后再施工支路口之间部位围挡。 3、每次施工完成后,现场要清理干净,不留杂物,保证行人安全。4.2施工布置总体思路1、指导思想:以道路施工为线索,纵观全局,统筹安排;看准难点,抓住关键;加大投入,争创精品。2、突出中心:以挖填路基、软弱路基,排水工程、路面等工程为中心,挖填方断面较大,工期较短3、由于本合同段路线较短,整个标段分为3个工区,三个工区尽力同时进行施工75、,路基挖填可流水搭接。4.3施工目标4.3.1质量目标1、全部工程达到现行的有关工程质量验收标准,分项工程一次验收合格率达到100%,确保工程总体质量达到合格工程。2、我们的质量方针是“追求行业一流,满足业主期望,建造合格工程,提供满意服务”,“以精求胜,以质创誉”是我们坚定不移的信念。我单位通过了ISO9001国际标准质量体系认证,我们将根据本工程特点建立严格的质量保证体系,并坚持不懈地落到实处,确保质量目标的实现。4.3.2、安全目标杜绝因公亡人事故发生,重伤率控制在0.5以下,因公受伤频率控制在10以下,无等级火警事故;无机械及行车事故。我们坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立以项目经76、理为核心、质安部为专职的安全生产组织机构,建立健全各项安全规章制度,采取工前安全技术交底的办法,实行全员安全管理,确保把安全事故苗头消灭在萌芽之中。4.3.3、工期目标本工程330历天,其中K0+500K1+940段计划交地时间为2013年10年15日前,2013年12年15日完成路基土石方工程;K1+940K3+410段计划交地时间为2013年10年30日前,2013年12月31日前完成路基土石方工程,在2014年3月30日前完成全线电力沟土建工程,同时服从业主对工期的其它统筹安排。结合本工程的特点,我单位将组织人员、设备、材料进场,尽早形成施工能力,为早日开工打下坚实的基础。在施工中,运用77、先进的运筹学和网络管理技术,应用“四新”技术,科学组织,精心策划,严格管理、规范施工,通过各阶段施工目标的完成保证工期总目标的实现。4.3.4、环境保护目标严格按环境保护法进行环境保护,进场后制定详细的环保规划,确保零污染。4.4机械设备配置4.4.1施工机械、设备配置原则1、本工程施工工艺难度一般,有填方和爆破、道路、排水、照明、信号工程等施工特点,在设备选型上以“多选用电动设备和风动设备,少用内燃设备,选用大型设备,少用小型设备,选用增压设备,少用非增压设备;选用先进掘进设备,少用常规钻孔设备,减少人员和劳动强度”的生产原则组织施工。主要机械设备的配置除满足进度要求外,还必须符合各个工区特78、殊施工环境的要求。4.4.2选用机械设备因素(1)选用国内外先进的机械设备,以满足在涵洞、道路、排水、电力等特殊条件下正常工作。(2)选用大功率机械和车辆,增大储备功率,以弥补发动机功率损失,适应工程要求。(3)选用低温起动性能良好的设备,以延长使用寿命。(4)选用废气涡轮增压性能优越的内燃机械,以增大空燃比并恢复功率。(5)选用设有采暖、除霜、保温、密封、抗紫外线、带空调驾驶室的设备,以改善司机工作条件,确保安全生产。(6)选用高效低阻力、大流量,适用于各个工区的特殊条件施工。(7)选用装备低温、大容量、干式荷电及高起动率的铅蓄电池的设备,以满足低温起动之需要。(8)选用机、电、液热平衡性能79、好的设备,以克服热负荷限制。(9)选用低温油脂、密封、防尘装置的设备,以防橡胶件、密封环弹性下降,发生脆性,加速老化失效。(10)选用电力设备,以减少粉尘污染和保持有效动力性。(11)为满足一些特殊工艺要求,有针对性地选择一些专用设备或机具。4.4.3机械设备管理1、机械设备管理机构设置(1)采用高度机械化的设备进行施工生产,尽量减少人员和劳动强度,为保证机械设备施工生产的连续性,按期完成工程任务,建立健全完善的机械设备管理机构。(2)项目部设置机械部专门负责各个工区机械设备的计划、采购、调遣等机械管理工作,配备3-4名中、高级职称的设备管理专业工程师行使职能。(3)各个工区成立相应的设备保障80、室。由各工区机械部门直接负责管理,配备23名专业设备管理人员,具体负责本工区所有设备的管理、维修、保养、使用。(4)各个工区下的施工队组建机械作业队。使施工机械管理、使用有序,维修、保养到位,提高设备的完好率,保证施工的连续性,按时完成生产任务。4.4.4建立完善的保障系统1、结合本同段地理位置的实际情况,沿线油材料、机械配件购买供应方便,为保证设备的正常施工和维修保养,我们将建立一套完善的保障系统。2、组建专业的机械维修小分队。组织35名专业维修人员,负责本队施工机械设备的维修和保养,并在各施工队修建专门的维修保养车间,以保证维修质量。3、组建综合的机械运输队。配备一定数量的交通运输车辆,如81、载重汽车、拖车、运水车、油罐车、接送车、客货车等,以保证人、材、机的调迁运输工作,进而保证施工生产不受影响。4.4.5主要保障措施及对策1、选用适应本工程施工作业的、性能先进的、大型配套的机械设备进场施工。2、对进场的原有基本型施工设备,采取以下措施进行适应性改造。3、选用大功率的发动机和涡轮增压器,提高功率储备,解决在特殊环境条件下施工,动力下降的问题。4、增强发动机的低温启动能力。选用低温油料和防冻液,采用电预热塞预热、低温启动液、低温蓄电池等措施,减轻冷启动损失,实现特殊环境条件下正常启动。5、组建高度机械化的施工队伍,采用科学的机械施工新工艺。根据本工程的施工组织安排和工期要求,投入大82、量的、高效的、先进实用的施工机械设备进行配套生产;组织高度机械化的施工队伍,如路基碾压、路面摊铺等专业机械化作业队,形成强大的机械施工能力,使机械化施工程度达到90%以上的生产规模。在各种不同工艺的机械化施工过程中,施工工艺的先进合理程度,对机械作业效率的高低有很大影响,所以,采取科学合理的新工艺进行施工,降低成本,按期完成施工任务。4.4.6施工机械的正确使用1、为保证设备的正常运行,发挥较高的机械效率,我们将制定施工机械操作规程,对机械操作员进行岗前培训,确保施工机械的正确使用,正确使用机械设备。2、严格遵守设备的操作规程和维修保养规程。3、正确选择各种机械用油料、蓄电池等其它附属用品。483、采取切实可行的低温保护措施和低温冷启动方法。5、实行设备“三定”制度,执行岗位责任制。6、统筹安排,合理调配,保证重点。7、项目部机械部门,定期对各作业队设备状况进行检查,及时发现并解决问题,保证机械设备的正常使用。4.4.7施工机械的维修保养1、提前对进场的原有设备进行各种工艺适应性改装改造、检修调整,满足各种工艺施工要求。2、坚持“养修并重,预防为主”的原则。3、严格按照设备维修保养规程,进行日常保养和定期保养,以及一些特殊保养工作,制定出可行的保养制度。4、配备专业的保养维修人员,确保维修保养质量;对废旧油水集中收集,妥善处理,保护生态环境。4.4.8施工机械的安全管理措施1、坚持“安84、全为了生产,生产必须安全”、“预防为主”、“安全第一”的生产原则。经常组织安全教育和安全检查,施工设备有安全保护设施和安全装置,保证人员及设备的安全。2、制定安全管理规章制度及防护措施。3、认真检查事故隐患,设备停放安全可靠。4、操作人员严格遵守安全操作规程,严禁违章作业。5、机房、库房等位置设置合理,严禁设在危险地段,切实做到防风、防雨、防冻、防洪、防雷击。6、对特殊施工作业的机械设备采取保温措施,以防冻坏设备。7、严禁机械设备及人员进入危险作业段,防止发生事故。8、严禁机械设备及人员接近易燃易爆物品、高压电源等地方,防止发生人身或机械安全事故。9、对停车场和大型机械的机棚,对电器设备和超过85、一定高度的其他设备,设置避雷设施,防止发生雷击事故。10、制定设备管理的各项奖惩制度,建立激励机制,全面提高设备管理、使用、维修、保养等有关人员的积极性。4.5施工准备4.5.1技术准备1.工前的导线复测是各项工程施工的前提,它对工程质量有着直接的影响。接到中标通知后,我们将组织测量人员携带测量仪器立即进场,在业主技术部门、设计单位等的支持下,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后,迅速进行桩位复测。最后将上述测量成果编写成复测报告,在开工前书面报监理工程师审核。组建一个测量组,由一名具有丰富经验的专职测量工程师任测量队长,配备高精度的全站仪、自动安平水准仪等测量仪器,负责本项目的测量工86、作,在施工过程中,定期对各个工区测量控制点进行联测,并对测量成果核对,确保测量的正确和精度。征得监理工程师的认可后,对前期开工的分项工程进行细部放样测量,为分项工程的开工打下良好基础。2、工程试验是对工程进行科学管理、确保工程质量的有效手段。为保证试验工作的全面、顺利进行,针对本合同段工程的实际情况,我们在项目部建立一个试验室,配置专职的试验工程师负责本合同段的试验工作,部分试验需委托相应资质试验单位。试验技术人员进场后,立即着手建立工地试验室,配备、安装、调试试验设备,并按规定进行周检和校验,确保在工程正式开工前试验室能够正常运转。根据施工进度计划安排,在监理工程师的支持下,提前做好各种标号87、集中拌合混凝土、混凝土及砂浆配合比的选定试验,配合物资部门对分批进场的各种原材料进行进货检验和试验。3、开工前,在项目部技术负责人的主持下,组织全体技术人员认真、仔细地阅读施工图纸,深入细致地领会设计意图,全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,以及质量目标责任制。配备齐全各种施工技术规范和验收标准,配齐各种工程报告单和各种质量评定表、检查证等施工所需表格,准备好施工日志等各种纪录薄。建立技术档案,设专职资料员负责收集、整理、编制和管理各类技术资料。根据工程实际情况,对本合同段工程技术含量高、施工难度大的单位工程进行技术培训,使施工人员熟88、悉施工工艺流程和基本技术要求,提高施工水平,确保施工质量;特别要对施工管理人员进行施工技术及安全培训,进行环保教育,确保文明及规范化施工。4.5.2材料准备进场后对施工图进行复核,根据已定的施工计划和工期安排,编制详细的材料用量表和材料领用计划,项目部物资部根据施工组织设计的工程进度安排编制总的材料供应计划,根据细分的施工计划,编制本工区的材料计划。在选择钢筋、水泥、砂、碎石等结构工程材料时,以质量、价格和供货能力为主要选择标准,由选定的供货商直供至现场使用。临时工程材料可从我公司现有工地库存中调用,不足部分新购或现场加工解决。施工过程中将按照总体施工进度计划提前做好材料进场的计划工作,做到早89、计划、早落实4.5.3现场准备在全线路基附近规划位置内建立生产生活设施,修建各种临时设施,接通水、电、通信。施工现场进行地质调查,清理障碍物,保护周边永久设施。由协调保卫部门与当地政府有关部门联系,协同甲方做好本合同段的征地拆迁工作。4.5.4劳动力准备工程开工前,按总体施工计划,组织各种技术工人、机械操作手等人员进场。所有人员在上岗前7天到位,以便组织工程情况交底、调试设备。为保证工程实施,我公司将安排自有技术工人投入施工生产,机械手、测量工、实验员均持证上岗,钢筋工、木工砼工、砌石工主要由我公司固定劳务基地工人担任,少量辅助工种由当地劳动力补充。所有施工人员进场前进行操作工艺、质量标准、安90、全卫生、消防等项目的技术培训和交底。4.4.5机械设备准备为保证工程顺利开工,根据本合同段的实际情况和工程特点,部分最先形成生产能力的机械设备须在开工前提前运输至工地,其余机械设备根据工期计划安排陆续进场。设备到位后,由机械维修负责人员对所有设备进行全面检修、调试,保证设备在不同的施工环境下正常运转。4.5.6工程准备在施人员进场,设备到位,材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。4.5.7资金准备在银行建立帐户,保证项目流动资金的使用并办理动员预付款及各项保险业务。接到业主的中标通知书后,我单位立即调拨充足的资金用于施工前期准备工作。保证在业主拨付工程款之前91、,不会因资金问题影响各项工作的开展。4.6 劳动力和材料投入计划4.6.1劳动力投入保证措施人员进场计划按照工程进度所需按时、按批进入,人员退场亦根据工程进展情况做到及时。本工程所需人员除杂工向社会招用外,其他所有人员均使用我公司人员。进场人员计划有工程技术部做出计划,技术负责人、项目副经理、项目经理逐级申核批准后,由综合办实施。人员由总公司排出。各施工队的主要管理人员、技术人员、技术工人人员应本着相对固定的原则在本施工队内部使用。对于要求不太高的工作则进行部分人员由各施工队借、调使用。1根据本工程情况,我们将在接到中标通知书后3天内,项目组织机构的各级管理层主要管理人员进驻施工现场,劳务工以92、本公司施工经验的技术为主,接到中标通知书3天内入场。保证在开工之前管理人员、技术人员、一线工人全部到位。2做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作,保证工程开工的顺利进行。3根据施工进度的要求,适时与劳务队签订劳务合同,以满足各施工阶段劳动力要求。4合理安排施工进度,尽量使劳动力的投入达到均匀,避免窝工。5按时足额支付工人的工资,并采取有效的激励措施。4.6.2劳动力计划表劳动力计划见附表。 4.6.3材料投入保证措施1本工程施工投标中标后,立即组织工程材料的采购招标,签订材料购销合同,材料供货期要满足工程施工进度的要求。2中标后,立即与有关运输单位签订运输合同,确保工程材料按时运93、送至工地。3保养、维护好本公司车队的货车,合理进行调度,以使汽车安全、高效率地运送本工程所需的材料。4本工程施工期间,砂石一般都紧缺。因此,中标后,应立即与若干家砂石公司签订中砂和杂砂石供应合同,以满足管槽回填的要求。5如果有甲方供材的,及时向甲方提交材料进场计划。6做好各种材料的供应,按照施工组织设计要求,根据工程控制计划要求,进行工料分析,相应编制材料进场计划,以保证各种资源能满足工程计划周期内的需要。 7物资材料计划应明确材料的数量、规格和进场时间,现场材料储备应有一定的库存量,以保证工程提前或节假日运输困难时,工程对物质材料的需要,确保现场施工正常进行。8做好施工所需原材料的采购进场和94、测试工作,所有进场材料先送样品,经监理工程师确认后方可进场。9根据施工总体安排的需要,分期分货运至现场,并妥善保管。签订施工合同后,即与管道厂家签订污水管的订货合同,甚至各项材料也要及时到位,确保施工中不因材料原因影响施工进度。同时确保材料质量合格,保证施工质量。4.7机械设备投入计划4.7.1拟投入本工程的主要机械设备情况主要机械设备计划见附表。4.7.2主要施工检测仪器计划表见附表。第五章 主要施工方法和工艺5.1测量控制测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量,我公司在工程施工管理中,历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外,对本工程还将成立专职测量小组,以确95、保测量工作高效、优质。5.1.1测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接测点复测建立施工导线网,布水准控制点测定雨污管线桩局部放样。5.1.2控制系统的建立:针对本工程规模及特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。1.平面控制系统采用导线测量方法建立一个导线平面控制系统,系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向,施工过程中,采用高精度的全站仪,布设环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好,间距50100m,不易受道路交通的影响,并保护好定位桩。2.高程控制系统建立96、以导线点为基础,等级为四等的高程控制系统,采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。5.1.3放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面:道路中心线(边线)、管道中心线、检查井、边心线、边坡及其他结构等的平面控制及高程控制;5.1.4放线方法及施工工艺流程图 1. 管道及管涵工程 据已建立控制系统,进行局部放线控制点的测设。 据设计已提供的管线及井的高程和坐标,采用极坐标法进行管道中心线、检查井、涵管中心线、工作井等的平面测量。 由于管段各检查井之间的距离较短,管线测量可采用全站仪进行测量,放出井中心位置,管道线中心位置,在相应位置设置里程桩号,方便施工及防止出现错误,便于97、复测。 进行下一道工序前必须先复测数据无误后方可进行下一工序的施工不合格的工序必需返工保质量。2.距离测量:仪器采用全站仪,测量时照射二次读数取平均值为距离测量值(导线测量时须返方向测量作为校核)。主要技术要求须满足工程测量规范的相关规定。本工程测量工作量大、较复杂,测量内容主要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。1)采用全站仪进行施工测量,测速快、准确和操作简便;能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测,不用在施测过程中移动仪器,从而可加快速度,缩短施测工期。在本工程开工前,会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网,结合各施工段走向及需要,加密98、布置施工控制网,施工控制网各点之间应保持良好的通视状况,以方便随时进行闭合复测,所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。2)采用全站仪的后方交会专项功能,通过对两个已知点的观测,得出仪器点的坐标;采用全站仪的测量距离专项功能,在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度,即测站点放在待定点上,在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角,这样也可以得出仪器点的坐标。施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高精密度等级,平面控制网按一级导线网控制;高程控制网按四等水准测量控制。做好各施工控制点的保护工作,竖立明显的标牌,以防止损坏。根据施工控制网测放出各部位的位置,并进行各部位水准测99、量工作。控制桩采用双后视极坐标测量的方法进行测放,测量精密度需满足招标文件的有关技术要求,所有测量数据及成果报送监理审核签认方可使用。3.高程测量:高差不大时采用B1级水准仪,测量时往返各一次,取闭合差12L ,L为往返测量水准线路长度(KM)。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量,主要技术要求须满足工程测量规范GB50026中表3.3.3的规定,内业计算垂直角度的取值应精确到0.1”,高程取值应精确到1mm。5.1.5 内业计算:导线点平面控制网测量后,水平角及距离应进行平差,并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足工程测量规范GB50026中要求。5.2路100、基工程5.2.1路基施工的准备工作1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。2、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。4、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置标明后报监理工程师检查。5、开挖边沟和横沟(每20m设一道),排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性101、指数,有机质含量、CBR值,颗粒分析等试验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。7、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。场地清理完成后,应用压路机全面进行填前碾压,使其密实度达到规定要求,满足技术规范的要求,报工程师审批。8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。5.2.2拆除旧路面1、采用挖掘机挖除,人工配合整平的方法。挖路槽时,必须采取临时排水设施,以免路槽积水,泡软路基。2、根据现场土质情况开挖,挖至基层为止。发生弹簧现象时,采用挖102、开、凉晒,换土、掺集料等措施。3、挖出的路渣采用边挖边运出的方法。施工场地周围设置围挡。4、碾压:机械挖好路槽,并经人工整平后,要立即碾压,碾压时,以达到最大压实度,碾压要由轻到重,先用1215吨的压路机初压几遍后,再用30吨振动压路机压实.。纵坡的路段,自坡低处压向高处,由慢到快,碾压前后行间,必须重迭压路机轮宽一半,使路槽全宽范围内碾压均匀密实。压路机碾压不到的地方,要用电动夯夯实,打夯时,前后左右均应重迭一半。4、压好的路槽,断面要同路拱一致,表面平整,没有波状起伏以及显著轮迹。5、检验压实度达到要求后,报检工地监理工程师检验批准,进行下道工序。5.2.3试验路段施工1、在试验路开工前2103、8天,将用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。包括土的液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实试验最佳含水量试验。2、将试验室所做的试验结果以及试验路堤施工方案,施工位置设备及人员组织,各种记录表格的格式报监理工程师审批。3、经监理工程师同意后,在所选定路段进行试验路填筑,试验验路长度100m(全幅),做好试验段各种原始数据记录,为最后试验路资料的整理提供数据。4、现场试验应进行到能有效地使该种材料达到规定地压实度为止。试验时应记录:压实设备的类型、合理的机械配备方式;压实遍数及压实速度、各工序的组合形式;材料的松铺厚度、施工现场的最佳含水量等,将数据整理成文,报监理工程师批准,作为104、以后该种填料进行全面施工的依据。5、用于填方的每种类型的材料都应进行现场压实试验。5.2.4普通路段施工方法普通路段指填土高度和开挖深度不超过8m的的路段。(一)、土石方开挖施工1、土质路堑开挖方式单层横向挖掘法1)、单层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度不超过4m时,采用此种开挖方法。第一台阶第二台阶多层横向挖掘法第一台阶运土道路2)、多层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按横断面分层开挖至设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度超过4m时,采用此种开挖方法。3)、通道纵挖法通道纵挖法1 234 5 67891011先沿路堑纵向挖掘一条通道,105、然后利用通道将两侧拓宽扩大工作面,并利用该通道做为运土路线及场内排水的出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深挖至路基设计标高。该法适用于路堑较长、较深的路堑开挖。2、石质路堑开挖方式石方开挖有两种方式:一是松土机械作业法;二是爆破作业法。对于风化较严重的软石采用松土机械作业法,选用带单齿松土器的大马力推土机把软石破碎钩松,表层翻松后,用推土机进行搬运集堆,然后再用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输,形成松土集堆外运的机械循环作业。在选择松土器时,先对岩石性质进行分析判断并根据岩石的室内试验(抗压强度、抗拉强度)判断各种型号松土器的壁开性能。松土时松土方向顺着岩石的下坡方向,间隔106、1.01.5m。石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并应在事前14天作出计划和措施报监理工程师批准,未经批准,不得采用大爆破施工。当确须进行大爆破施工时,应严格按公路路基施工技术规范(JTJ033)规定编制技术设计文件,并于爆破前28天交监理工程师审批,大爆破施工后的石方应凿成平整度不大于150mm的表面。对于比较坚硬,用松土机械作业法施工有困难的软石,可采用浅孔松动爆破,然后再进行松土作业。爆破施工对边坡的稳定性影响很大,为保证边坡的稳定性,不宜用大爆破,选用小型爆破。施工中采用320马力以上的推土机结合小型机具爆破施工。在石方集中段,采用群爆和微差爆破法进行爆破作业。3、爆破107、法开挖程序石方爆破法开挖必须严格按如下程序进行。施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔(或坑道、药室)检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全人员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内构造物造成的损伤及造成的损失)。进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。要注意开挖区的施工排水,在纵向和横向形成坡面开挖面,其坡度应满足排水要求,以确保爆破出的石料不受积水浸泡。单边坡石质深路堑已有一面临空,为了使爆破后的石块较小,108、便于推土机清方,采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。其原则是打炮眼尽量使用机械,爆破后使石块小一些,便于机械清除。若最后一排炮眼靠近边坡时,应采用光面爆破设计施工。双边坡石质深挖路堑的施工较单边坡的困难一些。首先需用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条较宽的纵向通道,以便爆破后的石料运走,同时成为两侧未炸石方的临空面,然后横断面两侧按单边坡石质路堑的施工方法作业。4、零填挖路基零填挖路基路床顶面以下80cm应检测其压实度,不应小于96%,如不符合要求,应挖开80cm后重新按填筑要求分层填筑。若鉴定为不良土质或非适用性材料,必须进行换填或掺灰处理。5、土石方开挖中的注意事项109、1)、路堑开挖时,应严格控制坡比和边坡的稳定性,开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖和超挖,特别是不能开挖神仙土。开挖时一方面要注意施工方法,如采用不加控制的爆破法施工,易造成路堑边坡失稳,引起坍方。在不影响边坡稳定的情况下进行爆破法施工,也应经过审批。另一方面,要注意施工顺序,防止开挖不当而引起边坡失稳崩塌。2)、水是造成路堑各种病害的主要原因,在开挖路堑前应做好截水沟。施工期间,应修建临时排水设施。3)、对于路堑边坡为单级的路堑,在路堑开挖到位后,立刻进行边坡防护工程的施工,对于有多级的路堑,应在一级开挖到位后,立刻进行边坡防护的施工。4)、路堑开挖基本到位后应110、立刻进行盲沟的施工,以降低路堑的地下水位。5)、路堑开挖到设计标高后,应检测路床顶面以下080cm范围内的压实度,若压实度达不到96%时,应采用特殊压实机具进一步压实,直到满足要求为止;或者挖除80cm,再按路基填土的方式分层填筑,同时满足压实要求。若路床以下发现为非适用性材料或不良土质地段,经过监理工程师鉴定和业主批准后应采取换填或改良土质等措施处理。6)、对于边坡高度大于20m或进行岩石顺层边坡开挖前,应编制路基开挖的施工方法及边坡防护措施报告监理工程师批准。7)、石方爆破前应认真确定爆破的危险区,并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损失。在危险区的边界设置明显的标志111、,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。5.2.5土方填筑施工1、填土路堤的施工方法路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工,即:施工放样准;施工方案细;清淤干净;全断面施工;施工节奏均衡;填方表面平整;压实机具足、方法科学;检测把好质量关。路堤填筑采用水平分层填筑法施工。施工工艺为:在处理好的原地面上分层进土,进土前应按规定路基两侧用花杆挂线,并用石灰打好网格,确定自卸汽车卸土位置,每车土按9m3计算,松铺厚度按试验路段确定的松铺厚度,且每一层不应大于30cm。土方中不应含有腐植土,树根、草片或其它有112、害物质。填筑时必须按路基纵坡分层控制填土标高,分层平行摊铺,保证路基压实度。采用平地机平整,平整时应注意保持不小于2%的路基双向横坡,填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm,施工完后每侧刷去30cm,以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。填土平整合格后进行路基碾压。碾压采用不小于振动压路机,其碾压原则为“先边后中,先内后外,先静后振”相邻轨道须重叠3050cm,路肩处多碾压一遍,碾压时按试验路要求严格控制行驶速度、压实遍数。施工中注意检测土在压实前的含水量,使其保证在最佳含水量的1.5%范围内,如超此范围则应进行洒水或晾晒处理,使其达到要求后再碾压。每层填土顶面必须修筑大于2%的横坡,以利路基113、横向排水。2、填土路堤的施工注意事项(1)、路堤基底为耕地或松土时,应先进行清淤和清表,分层回填碾压至规范要求的压实度,并报监理工程师验收后方可进行填筑。(2)、清理场地后的地面横坡或纵坡不陡于 1:5时,可直接在其上面填筑路基,当地面横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖面宽度不小于2m的台阶,台阶顶面做成2%4%内倾斜坡,并用小型机具夯实,对于砂类土则不挖台阶,但应将原地面以下2030cm的表土翻松。(3)、当路堤通过水田、池塘或低洼地时,应先挖排水沟,并尽可能完成排水工程,挖除淤泥和腐土,并晾晒湿土,将此地面翻松30cm深,或按设计要求处理完毕后再进行压实。(4)、当路堤填土高度小于0.8114、m时,对于原地面清理挖除之后的土质基底,应将表面翻松30cm深,然后整平压实,其压实度应96%,路堤填土高度大于0.8m时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于85%。(5)、如在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得作为路堤填筑的部分,应挖除后重新填筑符合规定要求的新路堤。(6)、路堤填料必须符合规范要求,淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和有腐质特征的土禁止使用;液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要使用时,采用掺灰处理后方可使用。(7)、采用不同土质填筑路堤,在施工中是不可避免的,若将不同土质的土随意混填,会造成115、路基病害,因此必须注意以下几点:、不同土质的填料应分层填筑,填筑层次应尽量减少,每层厚度应不小于50cm,不得杂乱混填,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于15cm。、透水性差的土应控制含水量在最佳含水量的2%范围内,当填在下层时,其表层应做成大于4%的双向横坡,以保证来自上面透水性填土的水分及时排出。、透水性差的土填筑路堤上层时,不应覆盖在透水性好的土填筑的下层边坡上。(8)、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,应予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过厚度的2/3,并应使粒径均匀分布,达到要求的压实度。(9)、填土路堤分成几个作业段施工时,其交接处不在同一时间填筑,则先116、填段应按1:1坡度分层留台阶,如两阶段同时施工,则应分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m。(10)、压实时土的含水量应控制好,必要时应调整整土的含水量,填土层在压实前应先整平,碾压时特别注意均匀。填方小于8m时边坡为1:1.5,80-20m上边坡为1:1.5,下边坡为1:1.75,大于20边坡为1:2。(11)、路基填筑时,试验检测同步进行,压实度检测应在每层填土1000m2, 取样4处,不足200 m2时至少取样2处进行压实度试验,并随时接受监理工程师的任意抽样检查。(12)、路堤基底和每层填筑施工完成后应报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料,报监理工程师检查验收后才能进如下层土的117、施工。5.2.6石方填筑施工1、石方填筑试验路段施工在开工前28天,用填路石料在填筑长100m试验路段,在试验时详细记录:压实设备类型、合理的机械配置方式,压实遍数及速度,各工序的组合形式,根据试验记录,制定准确的技术保障方案,详细说明施工的填筑方法,检测手段、频度,并报监理工程师审批,作为以后进行全面施工的依据。2、填石路堤的施工方法用于路基填方的石方其强度值不小于20KPa,采用人工解小分层松铺,其厚度不大于3040cm,石块尺寸不大于压实厚度的2/3。填筑时安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层填筑,先低后高;先两侧后中央卸料;用大型推土机推平;人工填细石料,逐层压实,具体施工及检测程118、序如下:(1)、边坡应用粒径大于30cm的大块石码砌,中间部分用大型推土机推平,(2)、沿线纵向每隔20m设一断面,断面上每10m设一测点,用红油漆标出。(3)、检查松铺厚度,用水准仪测出点的高程与上次该位置处的高程之差,即为本层松铺厚度。(4)、填石路堤应使用18T以上振动压路机分层洒水压实。先用25T轮式振动碾或相近重型压路机。碾压12遍使侧点稳定,再用净重18T以上的凸块式振动压路机和50T振动压路机碾压。碾压时,应及时用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块精密、表面平整为止。(5)、每压实一遍测量各侧点高程,计算沉降量,进行分析,当沉降量一般在5mm以下时,密119、实度已满足要求。(6)、填石边坡应严格按照设计图纸施工,并使监理工程师满意。3、填石路堤的施工注意事项填石路堤施工时除应遵守填土施工有关注意事项外,对于填石的特殊性,还应注意以下事项。(1)、填石路堤的填料其岩性特别是强度相差较大时,应将岩性不同的填料分层或分段填筑,易风化的软石不能用于路堤上部,也不能用于路堤浸水部分。(2)、用强风化或软石填筑路堤时,用重型压路机和凸块式振动压路机碾压,石料可能碾压成碎屑、碎粒,这类石料应按土质路堤施工规定检验其CBR值,符合要求时按土质路堤施工。(3)、当填至离路堤顶0.8m时,用土方或粒径不大于10cm的石渣填筑。5.2.7土石混填路堤:当路堤填料中石料120、含量50%时,按填土路堤施工;当石料含量70%时按填石路堤施工;当石料含量在50%70%之间时,按土石混填路堤施工,利用卵石土、块石土、红砂岩等天然土石混合料填筑的路堤称为土石混合路堤。1、填料要求用于填筑的土石混合料中石料的强度大于20Mpa时,其粒径不得超过压实层厚的2/3。2、填筑方法土石混填路堤应按纵坡控制标高,采用分层填筑,分层压实,分层松铺厚度为30cm40cm。填筑时应先铺大块石料,大面向下,设置平稳,缝隙中填土、砾石、石屑,每层厚3040cm,再用净重18T以上的凸块式振动压路机和50T振动压路机碾压。碾压数遍,土石混填路堤压实第一遍应先进行静压,然后先慢后快(振动压路机最佳速121、度36km/h)、先弱振后强振进行碾压,直至使土达到要求的密实度,使石块之间松散接触转变为紧密咬合,具体的填筑厚度、碾压遍数及压实标准按现场试验决定。5.2.8深挖地段施工方案深挖路堑的施工方法与普通路堑的施工方法基本相同,但因其开挖量大,施工时间长,影响边坡稳定的因素多,因此是挖方路基施工的关键。本标段深挖路堑段落较多,因深挖路堑工程量大,施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是控制工程进度的关键工程之一,必须精心组织、精心施工,尽早安排施工。5.2.9高路堤的施工方案高填路堤是指高度大于8m的填方路堤。高填路堤多处于软土地基段,其工作量和施工难度均较大,是路基施工的关键,我公司将安排实力较122、强的施工队伍,尽早开工,保证其在整个施工过程中有6个月以上的沉降期,当路堤沉降变形达到预期设计值后,经监理工程师批准才能进行路面底基层的施工。5.2.10台背回填的处理方案为减少涵台背填土的不均匀沉降,保证行车的舒适性,对所有涵的台背回填均采用透水性良好材料分层碾压,台背处理的范围为:顶部为翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度,其他部分与土方同时填筑。5.2.11清淤换填当软土层较浅(H2.0m)或局部少量软基时,采用全部挖除淤泥换填方式处理。1、抽水、清淤采用水泵及时进行抽水。抽水抽干后,进行淤顶高程测量,清淤采用挖掘机进行,加以人工配合,把123、淤泥彻底清理干净,及时进行验收,满足要求。清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上,对应于清淤前测量位置,进行逐桩断面高程测量。及时做好内业资料的整理工作,及时进行上报给监理。2、填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于3m,台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。清淤后,坑底如有渗水,在坑四周开挖排水沟和积水井,再用抽水机抽干积水。3、换填的填料要求换填挖方中石方或碎石土处理。3、分层填筑分层回填前铺60cm的连槽碎石或砂砾垫层作为过渡层。然后开始回填按填石路基的要求进行施工。回填时按路面平行线分层控制填料标高;分层摊铺,分层碾压。填料分层松铺厚度不大于35cm,每层填料铺设的124、宽度,每侧超过路堤的设计宽度50cm。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑。人工铺填粒径25cm以上的石料时,先铺大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石子找平,石屑塞缝,最后压实;人工铺填块径25cm以下的石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。为节省摊铺平整时间,用大型推土机先将填料进行大致推平,个别不平整处,人工配合用细石块、石屑进行找平。在运送填料时,控制卸料密度,按方格法划好方格后,方可卸料。填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊125、铺的同时,进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。4、碾压:然后填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.40.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。对鱼塘死角应特别注意其碾压密实,可采用挖机修筑台阶,压路机纵横向反复碾压的方式,使压路机能够有效的对鱼塘死角进行碾压。回填压实度由碾压遍数进行控制,压实标准以石料间密实状态为判定标准,按振动压路机碾压26遍进行初步控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判126、定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线,绝不准盲目施工。5.2.12抛石挤淤当过湿土层较深(H=2.04.0m)时,采用清除表层腐植土后抛片石挤淤处理。2测量放线根据业主所提供的控制点坐标,采用全站仪放出抛石挤淤段堤的轴线及抛石基础顶边线位置,并做好抛填标记。3、清除表层片石粒径1060cm。片石上应满铺60cm的连槽碎石或砂砾垫层作为过渡层。3、石料抛填挤淤首先清除表层软土1.52m,用18t自卸汽车运送石料至现场,根据施工图所示的断面进行抛填施工,由堤轴线向两侧抛填,一次抛填至片石抛出水面后,用重型压路机(加振动力不小于40T)将片石127、压入软基中,并反复碾压直到路基稳定,为保证堤身的整体稳定性,在抛石推进过程中采取堤头超抛和两侧超抛,通过自重使堤身和两侧坡脚充分落底。在施工中随着抛填推进,需注意隆起淤泥对石料落底效果最终断面的影响,要求抛石挤淤后残留淤泥厚度小于1米,必要时经业主和监理同意,可采取相关的辅助措施。5.2.13土工格栅施工因为清淤深度及填土高度较高,为控制路基的不均匀沉降,沿软基顶铺设一层土工格栅;土工格栅伸入软基顶地面不小于3.0m。土工格栅是由聚乙烯或聚丙烯通过打孔,双向拉伸扩孔制成,孔格尺寸为10100mm的圆形、椭圆形、方形或长方格格栅。本合同段设计土工格栅采用双向拉伸塑料格栅。首先将需要铺土工格栅的下128、承层整平,同时实测土工格栅的质量是否符合设计要求和公路土工合成材料应用技术规范的要求。土工格栅应拉直平顺紧贴下承层,锚固端按设计要求进行处理。接缝处理达到强度和要求,搭接缝应交替错开。土工格栅铺设时应保证土工格栅的整体性,沿受拉方向(单向格栅主承力方向)一般不宜有接头。沿受拉方向需要搭接时,宜采用高强度土工棒连接;当采用搭接法连接时,沿受拉方向搭接长度应大于2.0m。当采用其它连接方法时,应保证强度不低于土工格栅的抗拉强度。5.3排水工程5.3.1施工方法1、沟槽开挖雨水管道采用大开挖为主;污水管道根据现场的实际情况先考虑采用大开挖形式,如大开挖有难度则采用直槽开挖;管道铺设先深后浅,先主管后129、支管;管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0.11.5控制(详见管道开挖断面图)如果现场条件不允许,必须采取加支撑等措施。对于填方地段,须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽,填方应按道路路基要求进行。 沟槽开挖拟选用1.0m挖掘机,以机械为主、人工为辅的方法,挖掘机挖至槽底以上20cm左右时,应采用人工挖底,严禁超挖、扰动基底原状土。沟槽在填方地段或沟槽超挖的,管道基础以下必须分层夯实回填,密实度不小于90%。;然后再做基础;管道穿越老河道,则应挖除淤泥至粘土层,超挖部分采用大块石回填,至管道基底,宽度同垫层。管道及构筑物地130、基承载力不小于0.2MPa2、HDPE管道砂石基础HDPE管道基础先铺设砂砾石垫层,用平板振捣器振密实。管道铺设后再铺2.5CM中、粗砂垫层,用水沉法密实。铺设时应控制其标高、厚度及宽度。3、钢筋砼基础钢筋砼管采用砼基础。先施工平基,待安管后再施工护管。首先在沟槽底上定出管道之中心线及标高,然后支立模板,铺设垫层并浇筑C15砼基础。待平基砼达到一定强度后下管,然后立模板,浇筑砼护管。本工程所用的砼全部采用商品砼并用振捣机械捣密实。浇筑护管砼前应将平基顶面凿毛。平基砼采用平板振捣器振实,护管砼采用插入式振捣器振捣密实。井底板砼基础与管道基础同时浇筑砼。当砼下料高度大于1.5M时,采用流槽下料。每131、浇筑一次,应按规范制作砼试块,并及时进行强度试验。4、管道铺设和接口施工(1)待管道基础施工完毕且经验收合格后才能组织管道铺设工作。管材进场后,质检人员应及时检查管道的质量,并会同监理人员及时验收,如存在质量问题坚决退还。在基础砼强度达到90%强度以上时,才能进行下管,下管时D300D1200mm管采用吊机下管人工配合,排管前,清扫基础污泥,复核基础高程。管道铺设的标高以管口底标高(流水标高)为准。安装时不得带动已安装好的管节,务求做到相管节对准中心,标高符合要求,管节垫实稳定,承口与插口的间隙小于规范要求,拉力放松时管节无回弹情况,若不合格则重排。填方段的雨水管铺设必须在土路基填筑完毕后才能132、进行施工。(2)钢丝网水泥砂浆抹带接口抹带前先刷一道水泥浆,然后安装好弧形边模。第一层砂浆,抹完后稍凉有浆皮儿出现时,将管座内的钢丝网兜起,紧底层砂浆,上部搭接处用绑丝扎牢,钢丝网头应塞入网内使网表面平整。5.雨水口、检查井砌筑(1)检查井井深小于1.8m时采用浅型砌块检查井,井深为1.8m5.5m的时采用深型砌块检查井,井深大于5.5m的时采用钢筋混凝土检查井。砌块采用C30预制素混凝土砌块,采用M10水泥砂浆砌筑构筑物砌体砂浆应满足设计强度,铺砌饱满。梯步均采钢筋混凝土预制梯步。检查井一律按有水处理,内、外抹灰至井顶。井盖座统一采用球墨铸铁防盗检查井井盖。(2)雨水口雨水口采用浆砌条石双箅133、雨水口,雨水箅为新型复合材料成品,。雨水口连接管为d300mm,以0.01的坡度流向雨水检查井。雨水口施工在路面基层施工完成后进行,安砌时要严格控制其顶面标高与路面面层沥青砼标高一致,雨水口长度方向与人行道路缘石方向一致。雨水口浆砌条石的安砌必须符合规范的规定。连接雨水检查井的管道口应与雨水口内壁平齐,周边不得渗水。雨水口浆砌条石安砌完成后,及时将雨水口内的杂物清除干净,盖好雨水篦,防止泥土和垃圾将雨水管道堵塞。7、管沟回填管沟回填前应将管基、地下设施及管道敷设安装施工完毕,且在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。经闭水试验合格,并应作好隐蔽工程记录。回填前,应清除管沟内的垃圾、积水134、以及各种杂物。填料必须符合设计要求,填土应水平分层铺填,分层压实,并应分层测定压实后土的干密度,经检查其压实系数和压实范围符合设计要求后,才能填筑上层。回填管沟时从管道两侧至管项以上1m均应先用人工从管道两侧对称同时回填夯实,每层回填高度不大于0.2m,管道两侧高差不得大于0.3m,其密实度与路基要求,一致不得用机械碾压,务必防止管道中线移位,及管道的基础接口受损。待填土(填土高度不小于1米)不致损坏管道及接口管基的情况下,方能采用静力式压路机,不得采用振动式压路机碾压。6、闭水试验管网闭水试验(1)试验要求污水管道为无压力管道,回填前应采用闭水法进行严密性试验。试验管段应按井距分隔,长度不宜135、大于1Km,带井试验。管道闭水试验时,试验管段应符合以下规定:管道及检查井的外观检查合格;管道没回填且沟槽内无积水;全部预留孔应封堵,不得渗水;管道两端堵板承载力经核算应大于压力的合力;(2)管道闭水试验水头选择当试验管段设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。当试验管段设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计。当计算出的试验水头不小于10m时,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准。(3)管网的闭水试验有待检查井施工完毕后与管道一道进行闭水实验,实验方法如下:试验管段按井距分隔,带井试验。管道灌水从下游缓慢灌入。灌入时,在136、试验管段的上流管顶及管段中凸起的点设排气阀,将管道内的气体排除。排水管在试验前期将管内充满水浸泡1昼夜,开始试验时量好水位,做好标记和记录,并在观测时间内不断向试验段内补水,并记录补水量,然后按规范要求计算实测渗水量。试验合格完毕后,即刻将水放净。(4)检查井满水试验满水试验注水前,先将井体试水液面以下部分的预留孔、管道口堵上,并清理干净池内杂物,再向池内注水。注水分三次进行,第一次注水到试水液面的1/3处,静置观察24h,观察池壁有无渗漏现象,如无,进行第二次注水,注水高度为试水液面的2/3处,静置观察24h,观察池壁有无渗漏现象,如无,进行末次注水,注水高度至试水液面处,静置观察24h,观137、察池壁有无渗漏现象,如无渗漏现象,则满水试验合格,否则需进行处理后,再按上述试水过程进行满水试验。满水试验出符合上述规定外,还应符合下列要求:渗水量要求24小时不超过0.12%,测定期可放宽到5-7天。井体外壁表面仅有个别地方发暗。贮水构筑物表面上允许有轻微的潮湿,但不可形成水流。施工缝处不得有漏水现象。满水试验前必须做好排空的准备工作。5.3.3临时管涵1、基槽开挖现场清理平整,采用导线定位法测定管基中线,放出开槽上口边线。定线复测验收后,采用机械挖槽,槽底两边各设1m宽度的工作面,槽底预留20cm人工清至设计高程。土方距沟槽边1.5m左右,沿一侧堆放槽基两侧严禁重载扰动,开槽后邀请设计、监138、理及地勘等有关部门联合验收,达不到设计要求时,须在征得有关部分同意后,采用一定深度的换填处理。2、平基混凝土浇注底板采用钢模板组合拼制,方木支撑固定。浇注混凝土前将模内清整干净,严格控制基础结构高程。采用C20混凝土,钢滑溜入模,初凝后对上层包封接触面进行凿毛处理。3、安管、稳管平基混凝土强度达到设计强度要求的75后方可进行安管、稳管施工。(1)安管采用汽车吊下管,人工配合机械作业。停置吊车在槽边安全适宜处,专人指挥。管起吊速度均匀,回转平稳,下落低速轻放。(2)稳管采用滚杠撬移将混凝土管沿基础中线安置就位。管底两侧采用较原图分层回填,用碎石从两边卡住。稳好后将管内外清扫干净,管道内不得遗留任139、何泥土杂物等。严格按设计控制管底标高。稳管后及时支设包封模板。4、现浇混凝土管座 (1)模板 管座模板采用钢组合模板拼装,后背方木支撑加固。模板的拼装高度稍大于包封厚度。模板吊线拼装直顺,拼缝严密,支撑牢固,防止跑浆、跑模。 (2)混凝土浇注 管基采用C20商品混凝土,坍落度控制在1214cm之间,钢槽滑溜入槽。浇注时,管基两侧同步下料。采用压茬赶浆法振捣,严防漏振。对120平口管包封,浇注时将钢丝网按设计规定位置和深度固定在管座内,防止振捣时钢丝网移位。(3)端口施工涵端翼墙基础采用八字口出口形式,端翼墙顶帽和端墙墙身及基础都采用M7.5水泥砂浆浆砌片石。翼墙墙身及基础采用M7.5水泥砂浆浆140、砌片石。八字式端翼墙间泄床采用M7.5水泥砂浆浆砌片石,厚度为0.5m。所有砌体的外露部分均以1:3水泥砂浆勾缝。5、回填(1)回填密实度标准:压实度达到96以上。(2)为保证道路路面质量,管涵回填必须达到规定要求。为保证回填密实度,制定如下措施。 回填施工开工前向监理工程师申报分项工程开工申请,阐述施工方案、工料机法环保措施和回填质量保证体系,批准后方可进行施工。 回填土各项指标符合技术规范要求,按照技术规范规定的频率进行击实和最佳含水量试验,回填材料采用原土分层压实。严禁回填土中掺杂砖头、瓦块、树根、杂草、垃圾、板结块和腐殖质的土。 回填采用分层开台阶夯实或碾压,每层自检合格后报监理工程师141、验收,采用立式振动夯时每层虚铺厚度为15cm,方法为夯夯叠加;距管顶50cm以上采用压路机碾压。每层虚铺厚度不超过20cm,碾压的重叠宽度为30cm,台阶水平宽度为40cm;在不损坏管道的前提下,尽量使用压路机碾压回填。由监理工程师层层验收,不合格的要返工或补压,直至合格为止。 管道回填时要保护好管道的安全,管道两侧和管顶以上50cm的范围内采用轻夯压实。压实时,管道两侧对称进行,管道两侧的高差要小于30cm,避免管道位移或损伤。分段回填时,相邻段的接茬做成梯型。5.4 路面基层5.4.1测量准备工作:(1)在基层边缘以外30cm处,直线段第隔10m、平曲线段每隔5m钉基准铁桩,铁桩直径152142、5mm,长600mm铁桩一端制成尖状。(2)测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上,横梁亦为铁制(直径1215mm,长300mm),固定好的横梁呈水平状。(3)在基准桩横梁上架设直径为3mm钢丝绳基准线。基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层面的垂直距离为1030cm。(4)基准线钢丝绳两端用紧线器拉直绷紧、其拉力应不小于800N。施工中做好基准村、线的看护工作。5.4.2现场准备工作:(1)做好底基层的验收工作。当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。(2)路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。不合格及时修143、理。在施工该基层前结底基层进行清扫和洒水使表面潮湿,如下承层是稳定碎石,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料。(3)在拌和站上按预定的位置安装稳定土集中厂拌设备,对连续式拌和机,应根据确定的混合料配合比,进行流量和拌和试验,据此对连续式拌和机所生产的混合料质量进行控制,使确定的混合料配合比级配、水泥含量、含水量均能得到准确的实施。5.4.3工艺流程 级配碎石水泥水底基层验收与清理施工放样拌合机和混合料培路肩材料摊铺机就位储料罐混合料质量检验运输水泥稳定级配碎石摊铺碾 压检查与修整养 生压实度高程平整度检测 5.4.4施工要点(1)混合料的拌和1)在中心站用厂拌设备进行集中拌和,采用连续式拌和机。144、2)在集中拌和站建立试验室,试验人员对集料颗粒组成进行筛分对拌和好的混合料的含水泥量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。3)碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机,水泥经计量同时进入拌和机回水拌和,混合料在略大于最佳含水量的1%2%情况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用水将拌和仓内清洗干净。4)集中拌和掌握以下三个要点;A、配料要准确B、含水量要略大于最佳值使混合料运到铺筑地段 ,摊铺后在碾压时的含水量不小于最佳值。C、拌合要均匀。5)要严格控制混合料的拌和数量与现场摊铺的能力相匹配。6)拌和好的混合料及时地用大型自缷汽车运抵现场摊铺。(2)混合料的145、运输1)采用大型汽车运输水泥稳定级配碎石混合料,根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余。2)自缷汽车的车厢要保持干净,第天收工后要进行冲洗或清扫。3)装运混合料为防止离析,装料后用苫布盖。以防止运输途中水分蒸发。(3)摊铺1)水泥稳定级配碎石基层施工前,应铺筑试验路段。检验所确定的配合比、拌和、摊铺、整形及压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。试验段满足技术规程要求后并入工程之内。如试验段任何部分不合格,则将该部分挖除,再进行试验段的试验至达到符合要求的标准为止。2)采用一台摊铺机摊铺水泥稳定级配碎石混合料。3)摊铺机传146、感器搭在基准线上,并把摊铺机的横向坡度仪调在设计规定的坡度运行,进行混合料的铺筑。4)摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位,启动摊铺机。铺筑开始后立即用水准仪检测高程,用直尺检测平整度,合格后继续摊铺否则再调机至合格才能继续大面积的铺筑。摊铺机运行速度一般控制在24m/min。5)在混合料摊铺中设专人每隔510m在基准桩上挂线量测(或用水准仪检测)保证摊铺机在高程的厚度合格的状态下正常工作。6)在摊铺机后面设专人消除局部细集料离析现象。用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处,用新拌混合料填补。7)在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊147、铺。但是摊铺机的行驶速度要放慢,一般宜控制在2m/min左右,以保证混合料的连续不间断的均衡地摊铺。(4)压实1)用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振进行碾压12遍,然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压,碾压范围应较基层边缘宽出10cm,碾压时重叠1/2轮宽,碾压速度1.51.7km/h。2)用振动压路机在前轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度2.02.5km/h。碾压顺序同前,碾压至要求的压实度为止。3)碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干,可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。4)在操作中应做到三快即快运输148、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。(5)接茬1)水泥稳定级配碎石基层的施工是利用一台摊铺机按基层全宽度整幅式摊铺均为不留纵缝的做法。2)用摊铺机摊铺混合料时,是间不宜中断,如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行横向按茬处理。此时摊铺应驶离混合料的末端。3)操作人员将末端混合料横向切齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,然后将末端混合料平且符合设计高程。4)方木的另一侧用砂砾回填整平长约3m,其高度稍高出方木。5)将混合料按高程碾压密实,然后将方木和砂砾材料除去,并将底基层清扫干净。6)摊铺机返回到已压实层的末端就位149、后开始摊铺新的混合料。7)如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝,且中断时间已超过2小时,先将摊铺机驶离,将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度,将已碾压密实且高程、平整度符合要求时末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面,然后摊铺机就位铺筑新的混合料。(6)养生与交通控制1)水泥稳定级配碎石基层碾压成型,压实度合格后,立即开始用洒水车洒水养生。洒水次数视气候而定,在养生期间始终保持基层表面潮湿。2)养生期不宜少于7天。3)对基层进行检测使其高程、压实度、平整度等各项质量指标均处于允许误差之内,凡超出者一律整修至符合要求。4)养生结束将基层表面泥土杂物清扫干净,用沥青洒布车喷洒透层沥150、青,(沥青用量按设计要求)。一般按0.81.0kg/m2选用,如果施工车辆必须通行时在已洒透层油乳液分裂撒布38mm的小碎石做下封层。并应限制重车通行,其他车辆通行车速度不应超过25km/h。5.6.6质量标准(1)基本要求1)级配碎石选择质坚、干净的粒料,颗粒级配应符合要求。2)水泥用量按设计要求控制准确,拌和必须均匀至混合料色泽一致为止。3)摊铺时要注意消除粗细集料离析现象。4)在混合料处于最佳含水量的状况下用重型压路机压至要求的压实度。5)经碾压合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。(2)实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压 实 度(%)98每200米每车道2151、处,灌砂法测定2平整度(mm)8每200米测2处*10尺,用3米直尺检测3纵断高程(mm)+5,-10每200米测4断面,用水准仪测量4宽 度(mm)不小于设计值每200米测4处,用尺量5厚 度(mm)-8每200米每车道1点6横 坡(%)0.3每200米测4断面,用水准仪检测7强 度(MPa)符合设计要求按公路工程质量检验评定标准规定检查(3)外观鉴定1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析。2)施工接茬平整、稳定。5.5 路面面层5.5.1施工工艺检查下承层清理下承层施工测量放样厂拌沥青混合料机械运输拉基准线洒油机械摊铺机械 碾压检测压实度养护自检验收 5.5.2材料要求 粗集料粗集料采用监理152、部门认可,具有生产许可证的采石场生产出来的碎石,碎石应洁净,干燥,无风化,无杂质,具有足够的强度,耐磨耗性。粗集料的粒径规格按招标文件技术规范“沥青面层用粗集料规格”选用,其质量应符合下表要求。沥青面层用粗集料技术要求技术指标单位SMA13层其他层集料压碎值2528洛杉矶磨耗损失2830表观相对密度 2.602.50对沥青的粘附性 级4 4 坚固性1212针片状颗粒含量(混合料)1215水洗法0.075mm颗粒含量11集料压碎值2528洛杉矶磨耗损失2830表观相对密度 2.602.50对沥青的粘附性 级4 4 坚固性1212 细集料沥青混合料表层细集料应采用机制砂与轧制的石屑,如加入天然中粗153、砂,其掺量不应超过50%,SMA混合料不宜采用天然砂。下层可采用机制砂与石灰岩石屑,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,含泥量不超过3%,并有适当的颗粒组成。填料填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细的矿粉,不应含有泥土杂质和团粒。矿粉要求干燥、洁净,其质量应沥青改性沥青玛蹄脂碎石SM13上面层,沥青混凝土下面层AC-20的基质沥青为A级沥青,沥青的技术要求见下表。表6-14 沥青与基质沥青技术要求试 验 项 目单 位重交AH-70针入度 (25,100g,5s)0.1mm6080延度 (5cm/min,15) cm100软化点 (R&B)0C46闪点 0C260含蜡量(蒸馏154、法) 3溶解度 99.5密度 (15) g/cm3实测记录薄膜烘箱试验 1635h质量变化小于0.8针入度比 58延度10 cm4改性沥青可采用SBS改性剂,改性沥青应满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中的技术要求,5.5.3测量放样在下层上每10m(曲线段每5m)逐桩恢复中线桩,在中线桩对应法线上放出中、边桩,并在中边桩外侧50cm处设置导线桩。用水准仪测出中边桩下层顶面标高。根据下层顶面高程和每层设计高程以及试验段得出的松铺系数,确定松铺高度,设置摊铺机水平传感导线,导线采用2mm不锈钢丝,用张紧器张紧,张紧力不小于800N,架设长度不大于150m。5.5.4沥青混合155、料拌和生产沥青混合料的采用商品沥青混合料,考虑到本段沥青混合料用量较大,因此要注意避免对所属地段造成环境污染。5.5.5 拌和集料、填料和沥青材料应按经审批过的配合比进行拌制,在拌和机内及出厂的混合料温度为145165,并应保证运到施工现场的温度不低于145。热拌沥青混合料面层(包括上面层、下面层)应在监理工程师监督下进行抽样试验,试验结果应符合技术规范的有关规定。所有过度加热的混合料(混合料出厂温度超过正常温度高限的30时),或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的,集料的所有颗粒都应涂上结合料,不得带有花白斑点、离析和结块现象。沥青混凝土的施工温度见下表所示沥青156、混凝土的施工()(70#)沥青加热温度155165矿料温度160190沥青混凝土出厂温度正常范围145165高于195废弃沥青混凝土运输到现场温度, 不低于145摊铺温度, 不低于正常施工135低温施工150碾压温度, 不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度,不低于 钢轮压路机70轮胎压路机80 振动压路机 705.5.6工作面的准备工作面应干燥、清洁,无任何松散物质、灰尘与杂质。当要求清扫时,应使用机帚作业,工作宽度应延伸至打算摊铺沥青混合料边缘外30cm,路面上粘附的不能用机帚清除的杂质,应采用其它方法清除。被油类污染面积较大的地方,应采用批准的方法清除。若清除之后工作面松软157、,则应进纠正,挖除松软部分,以同样材料填补到规定的密实度。5.5.7沥青混合料运输沥青混合料在运输时,应采用吨位较大的自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板黏结,车厢侧板和底板应涂上一薄层油水混合液(柴油与水比例为1:3),不得有余液积聚在车厢底部。同时为了保证摊铺温度,运输时必须采取加盖毡布的措施进行保温,运到现场混合料温度应不低于145。已经离析或结成块不能压碎的硬壳、团块或在运料卸料时留于车上的混合料或被雨水淋湿的混合料,都应废弃。为保证连续摊铺,现场等待卸料车辆不得少于9辆,摊铺机前方也至少有3辆运料车在等候卸料。连续摊铺中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停留,不得撞击摊158、铺车,卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。5.5.8沥青混合料摊铺a. 摊铺混合料前,必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师的批准。b. 各层应连续施工,否则,对下面层表面的所有松散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,应洒粘层沥青并取得监理工程师的批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不许车辆行驶。c.路缘石及其它结构物应在铺筑前完成,摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料,涂刷时不得污染周围的非涂刷区。d. 运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺,不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致,并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果159、发生暂时性断料,则摊铺机尚应继续保持运转。e. 摊铺机的行驶速度和方法应及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。f. 应采用梯队交错排列方式连续摊铺,前后摊铺机的轨道应重叠510cm,相邻摊铺机宜相距1030cm,且不得造成前面摊铺的混合料冷却。g.沥青混合料的松铺系数应采用试验段测出的数据进行摊铺。摊铺机自动找平时,下面层应用用钢丝引导的高程控制方式,上面层应全部采用浮动基准梁来控制。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。h. 沥青混合料的摊铺温度应控制以不低于135范围内,低温施工时,为不低于150。i. 对外形不规则、路面厚度不同、空160、间受到限制以及涵洞伸缩缝等摊铺机无法工作的地方,经监理工作师批准可以采用人工铺筑混合料。j. 在雨天或表面存有积水及平均气温低于10时,都不得摊铺混合料。当气温下降到15以下时,应注意控制混合料的最大运距,以保证碾压温度在规定的范围内。5.5.9沥青混合料压实1、在混合料完成摊铺和刮平后立即进行检查,对不规则处及时人工调整,随后进行充分、均匀的压实。2、压实工作应按试验路面确定的压实设备和组合程序进行,对于狭窄地点的压实与修补工作,可利用经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具以及人工热夯等方式。3、压实分初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶,压路机的适宜碾压速度应符合下表的规定。压161、路机碾压速度碾压阶段压路机类型初 压(km/h)复 压(km/h)终 压(km/h)钢 轮1.522.53.52.53.5轮 胎3.54.546振动钢轮不振1.52振动46不振234、碾压:压实分初压、复压和终压三个阶段:a、初压采用追随式碾压,即紧跟摊铺机均匀行驶。2台双钢轮搌动压路机按同一方向循环碾压。初压时应给钢轮洒水,洒水易以不粘轮为准,光轮后退停机返向的位置尽可能要退到复压基本完成的位置,不在初压表面停机返向,以免增加较深的停机痕迹。初压后应检查平整度和路基,必要时应予适当的修整。b、复压采用胶轮压路机进行碾压。胶轮压路机一般不洒水,但必须保证胶轮的清洁。复压完成后混合料表面应达到沥162、青脂上浮,表面必亮和胶轮作用下沥青料基本不蠕动的效果。c、终压采用双钢轮压路机进行碾压,其目的是消除各种施工痕迹,碾压遍数以无痕迹为原则。碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,碾压温度应控制在130,低温施工时为145。碾压应纵向进行,并由材料摊铺的低边向高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为:双轮30cm,三轮为后轮宽度的1/2。碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动,当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10cm以上,并应驶出压实起始线3m以外。压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上,同时应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作163、或停放期间掉落在路面上。在压实时,如接缝处的混合料温度已不满足压实温度要求时,应采用加热器提高混合料的温度达到压实温度,再压实到无缝迹为止。否则必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压至无缝迹为止。已经碾压的路面不得修补表皮。5.5.10接缝a. 摊铺机工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师的批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。b. 纵向接缝应是热接缝,并应是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线。c. 在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。d. 纵向接缝应设置在通行164、车辆轮辙之处,与横坡变坡线重合应在15cm以内,与下卧层接缝的错位至少应为15cm。e. 当由于工作中断,摊铺材料的末端已冷却,或第二天方恢复工作时,应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角,横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压良好的边缘。f. 当加铺沥青混凝土路面与原有路面连接并配合标高时,应将原有路面数据与现有数据核实无误,以保证达到图纸规定的新铺路面最小层厚。5.5.11开放交通应在沥青混合料路面外型完全冷却并经监理工程师书面同意方可开放交通。5.5.12质量控制1、针对道路路面应按相关规范的要求进行检测,其检测结果应满足下表要求:沥青混合料面层质量检165、验标准及允许偏差项目序号检查项目单位规定指标及允许偏差检验频率检验方法范围点数主控项目1压实度%96(SMA98%)1000m21按国家现行规范、规程执行2厚度上面层mm-51000m21面层总厚-5%(或-5)3平整度mm1.8(上面层采用)每车道全线连续平整度仪:每100m计算、IRIIRIm/km3.0(上面层采用)hmm-5(中、下面层采用)20m1/每车道3m直尺4弯沉值0.01mm26(只需检验上面层)20m1/每车道点数按国家规范、规程执行主控项目5抗滑动态磨擦系数(DFT60)mm0.59200m1采用动态磨擦系数测试仪测定构造深度mm0.55用铺砂法测定6井框与路面的高差mm166、4(车行道上无检查井的路段可不检测)每座1用尺量取最大值一般项目7渗水系数Ml/min300(SMA200)200m1按国家现行规范执行2、外观鉴定表面应均匀、稳定、平整密实、无泛油、松散、裂缝、烂边等现象;路面接茬整齐、平整、密实、烫缝不得枯焦;面层与其它构造物应衔接平顺,不得有积水现象。5.5.13透层油的施工工艺及质量要求1、路面施工透层油均应采用沥青洒布车喷洒,浇洒透层油前,路面应清扫干净(用空压机及人工),对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染,所用沥青应先在拌和场加热,温度控制在150170左右,洒布车应保持有良好的保温措施,确保洒油时的温度,达到透层油(粘层油)均匀的质量要求透167、层油:透层沥青(柴油和沥青比例按4:6)洒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。如遇大风、有雨时,不得浇洒透层沥青。气温低于10度时,不宜浇洒透层沥青。按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通行。在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。2、沥青材料喷洒喷洒沥青采用沥青洒布车洒布,沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布车喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒交接处需进行搭接,搭接宽度1015cm,每段搭接处就用铁皮板或其它板块横铺在起点前的已铺粘部分及168、本段待洒沥青的绺处,宽度约1m,以保证接头处沥青喷洒速效并无重叠。每车沥青在接近洒完沥青数量不足时,应马上关闭手闸,立即提取喷管,并把车开走,以免“洒花”或“成条”。洒布沥青用量为0.40.9L/m2,一次浇洒均匀、无露白,若有空白、缺边,应立即补洒,洒布后应不致流淌,不得在表面形成油膜,若沥青积聚过多或局部多余沥青未渗入基层时,应立即刮除。喷洒沥青材料时,所有附近的结构物及树木表面应加以保护,以防表面受污影响外观质量。3、喷洒透层沥青后,如未能立即铺筑沥青面层,而需开放施工车辆通行时,应立即洒布23m3/1000m2的石屑和粗砂,并用轻型压路机滚压一遍。5.5.13粘层油施工工艺1、粘层沥青169、洒布前,应仔细检查沥青砼下(中)面层上有无柴油等化学溶解物质;将所用的粘油层加热至150170,进行均匀喷洒,喷洒量为0.30.5升/。A粘层沥青应均匀洒布,当出现泛油时,应按指定用量补撒吸附性沥青材料。B路面有脏物尘土时应清除干净,当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒。C当气温低于10度或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青。D浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。E粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层。2、粘油层施工在铺设沥青面层之前,须在基层顶面先喷洒透层沥青,待沥青下透后再喷洒封层沥青,然后撒布矿料,经碾压成型后方可铺设沥青砼各面层。加铺段摊铺沥青砼面层前,亦应先170、洒布沥青粘层油,再洒布薄层沥青或改性沥青,其上洒布一层砂,经碾压形成沥青涂胶类下封层,并以单层式沥青表处作为保护层后,方可进行沥青面层的施工。3、材料要求为使面层各沥青层间粘结良好,两层沥青混凝土应连续施工,并在层间酒布粘层沥青。粘层沥青采用A级沥青70掺4SBS进行乳化,洒布数量宜为0.30.5kg./m3,粘层沥青的技术指标应满足下表的各项要求:表7-23粘层沥青技术要求性 能 指 标单 位技 术 要 求电荷类型阳离子()1.18mm筛上剩余量 0.1破乳速度试验速度快裂贮存稳定性5d 51d20软化点 0C55三氯乙烯溶解度 97.54、在即将浇粘层以前,应将所有的松散材料,废屑或其它不171、合适的材料从工作面上清扫干净;未经监理工程师验收批准的工作面,不准洒布沥青;工作面浇洒后,应禁止车辆行人通行。5、洒布沥青材料的气温不应低于10,宜在风速适度天气洒布沥青。浓雾或下雨天不应施工。对于液体石油沥青和乳化沥青,在正常温度下洒布,如气温较底,稠度较大的可适当加热。6、对洒好透层、粘层或封层沥青的基层和面层进行养护,并保持良好状态。当出现泛油或监理工程师指示时,需按指定用量补撒吸附沥青材料。若透层沥青被尘土或泥土完全吸收,以致使覆盖的面层无法与透层粘结时,需根据监理工程师要求在摊铺沥青路面前在透层上补洒一次粘层沥青。7、养生期间,一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通。若在沥青材料充172、分渗入之前开放交通,为防止车轮粘沥青,按监理工程师指示洒铺吸附材料,以覆盖尚未吸收的沥青。除运送沥青外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。5.6岩土支护工程5.6.1施工工艺开挖基坑支模浇筑片石砼拆模养生回填墙背5.6.2施工方法1、施工准备,备足所用机具和材料。2、挖基:开挖到设计标高并经验收合格后,应立即做100mm厚C15素混凝土垫层封闭。3、装模:采用特制组合钢模板,48mm钢管支架以及对拉螺栓加固。间断分段支模,有利于模板稳定和沉降缝的设置。沉降缝和泄水孔按图纸要求设置。4、现浇墙身砼:现浇砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净173、,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层23公分厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身砼。墙身模板采用光面七夹板拼装,竖枋用810cm枋间距为40cm,用钢管作围楞,用810cm的木枋作斜撑进行支撑,侧模用16的螺栓对拉定位,螺栓间距为80cm,螺栓穿孔可采用内径为2025cm的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔;墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4米高之内为一次立模,超过4米高的可分二次立模,亦可一次立模。当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入仓,避免砼产生离析。砼由砼加工厂用砼运输车运至现场,用砼泵送至仓内进行浇灌;砼浇灌从低174、处开始分层均匀进行,分层厚度一般为50,先浇一层不小于20cm的砼,然后手摆一层片石,再浇注下一层砼,在摆片石时须注意片石与模板之间的距离不小于20cm;采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持510cm的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶;浇灌到顶面后,应及时按设计埋设栏杆的预埋钢筋及顶部抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。砼强度试件制作应在现场浇灌地点随机制取,每工作班组制作不少于2组试件(每组3块)。砼浇灌完进行175、收浆后,及时洒水养护,养护时间最少不得小于14天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。5、拆模:当片石砼达到设计强度70,方能拆模。6、养生:按时养生,养生不得小于14天。7、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理现浇砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2-3cm(施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,深30cm。挡土墙泄水孔为10cm的PVC管,墙后纵向排水为10cm的弹塑性软管,墙后填50厚反滤层,泄水孔进口的底部和墙顶铺设40cm厚的粘土层并历夯实。8、回填墙背用于回填的全部材料,必须符合技术规范和176、设计要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物等杂物。回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。回填应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。回填前,先在断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。不同土质分层填筑,不准混合用。回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。每层回填都要做压实度检验,压实度检验记录必须和填筑高度相等,并保证符合177、技术规范要求。5.7 人行道及附属工程人行道路面结构设计从上至下依次为:彩色人行道透水砖厚60mm;1:3水泥砂浆找平层厚20mm; 3%水泥稳定级配碎石垫层100mm。 (二)基本施工要求 (1)土基1)土基抗压回弹模量Eo不小于30MPa, 土基压实度不小于93。2)填土应分层压(夯)实,填土质量应符合现行国家标准地基与基础工程施工质量验收规范GB50202的有关规定。 (2)3%水泥稳定碎石基层压实度不小于95。平整度满足验收标准,纵横坡施工误差控制在验收标准的允许误差范围,水泥质量要求及碎石级配范围。 (3)水泥砂浆找平层1)水泥宜采用现行国家标准通用硅酸盐水泥GB175或矿渣硅酸盐水178、泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥GB1344中规定的水泥。2)宜用质地坚硬、干净的粗砂或中砂,含泥量应不小于5%。3)搅拌用水应符合国家现行标准混凝土用水标准JGJ63的规定,宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水,pH值宜为68。(4)透水砖面层本次人行道铺装可采用以混凝土透水砖为主。透水砖抗压强度不小于30MPa,抗折强度不小于Cf4.0,防滑等级为R3,相应防滑性能指标BPN不小于65,含泥量22mm时,不采用非焊接接头,而采用冷挤压、锥螺纹或焊接接头,对轴心受拉及小偏心受拉杆件,不采用非焊接的搭接接头。4)受力钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头相互错开,错开距离为179、钢筋直径的35d且不小于500mm。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率为:受拉区不超过50%;受压区和装配构件边界处不限制。5)焊接接头距钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径,也不位于构件的最大弯矩处。4、绑扎钢筋质量控制1)钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢固,至少不小于98%。钢筋绑扎接头搭接长度及误差按规范和设计要求办理。2)各受力钢筋的绑扎接头位置相互错开,从任一绑扎接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内,有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,受拉区不超过25%,受压区不超过50%。二)、混凝土工程保证措施1、为了控制好本工程的混凝土质量,180、应严格按照设计施工图纸、设计要求、有关施工规范进行施工,从混凝土的配比、拌制、运输、浇注、养护上严格控制,把好质量关。2、为控制裂缝的产生,充分利用混凝土的后期强度,降低混凝土中的水泥用量。3、避开炎热天气浇筑混凝土,选择合适的浇筑温度,一般以气温接近当天的平均值为佳。减少温度应力对混凝土质量的影响。4、混凝土浇筑后,作好混凝土的保温、保湿养护,缓慢降温,充分发挥混凝土的徐变,降低温度应力;夏季施工时注意避免暴晒。三)、隐蔽工程质量控制及措施凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员,跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准181、,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩埋的任何一部分工程进行检查、检验以及任何分部工程施工前对其基础进行检查,监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时,质量管理工程师和施工员应积极配合并作好记录。四)、消除质量通病措施在道路与管线施工过程中容易涉及的质量通病较广,针对本工程的特点,从工程测量、道路施工、管线施工三方面分析容易出现工程质量问题的主要施工工序及预防措施。 1、工程测量无论是道路还是管线施工出现测量问题都将严重影响工程质量,甚至造成无法弥补的质量事故,工程测量主要通病包括:各种平面及高程测量布设精度不够、测量内业资料出现错误,对此采取如下的预防措施:1)平面测量首182、先保证控制网的合理布置,控制点与控制点间的边长接近相等,以保证角度观测的精度,相邻控制点应设于通视良好、地势较高、地质坚实的地方。施工前根据所提供的控导点,复测控导点与控导点间的边长及相关角度。在加密控制导点时,根据精度要求计算边长及角度的测回数,并在施工过程中定期复测,发现误差及时调整。2)对施工测量中的测量仪器应定期检测,在进行角度测量时对仪器的不精准、目标偏心误差、外界影响误差而造成的测量误差应采取措施及时调整。长度测量,在保证钢尺零点位置不错、尺段记录不错的情况下计算出各项误差本身的允许值,以此规定量距过程中各项改正的要求和应采取的相应措施。在极坐标点的放样时,为提高极坐标点的放样精度183、,采取归化法测放角度和长度,计算过程中要人工和计算机同步计算,以保证计算的准确性。重视温度的变化对红外线全站仪造成的影响,在测量中根据温度和气压的变化及时予以改正,避免影响点位精度。3)在施工测量前,测量和施工技术人员应认真仔细看透图纸,并对图纸上的相关几何尺寸及坐标进行细致的换算和复查,特别要搞清楚道路中心线与中心线的位置、墩中心与里程桩号的纵向偏差位置、中心线与墩中心横向偏移位置,对小半径混合曲线换算坐标时,要考虑取用公式的精度、计算成果要有正规记录,内业计算书必须有专人反复核查认可,并保存备查。二、道路工程1、路基土在压实时产生受压处下陷、四周弹起时称做弹簧土。道路施工路基时造成弹簧土的184、原因主要是填土含水量过大,而水分又无法蒸发,下卧层软弱,过度的碾压,使土颗粒之间空隙减小、水膜增厚等因素造成。针对上述原因采取的预防措施是:2、避免用天然稠度小于1:1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土做为路堤填料。3、填土在压实时,含水量控制在最佳含水量两个百分点之内。4、填上层土时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查。5、填土时开好排水沟,或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。6、用石灰粉或其他固化材料均匀拌入弹簧土中,经一定时间闷料,吸收土中水分,减低含水量,然后在进行压实。三、管线工程1、沟槽开挖产生基底隆起、流砂、边坡滑移和塌陷等现象,严重185、的出现沟槽失稳现象,针对上述出现的情况,采取的预防措施是:2、应确保边坡的稳定,放坡根据土壤钻探地质报告,针对不同的土质、地下水位和开挖深度作出不同的边坡设计。3、为防止雨水冲刷坡面,在坡顶外侧开挖截水沟,或采用坡面保护措施。4、采用机械挖土时,按设计断面留一层土采用人工修平,以防超挖,在开挖过程中如地面出现裂缝,采取有效措施,防止发展,确保安全。5、减少地面荷载的影响。坡顶两侧需堆置土方或材料时,根据土质情况,限定堆放位置和高度,一般至少距离边坡3-5m,堆高不大于1.5 m。6、开挖过程中支护作业严格按照施工技术规程进行。7、掌握天气条件,减少沟槽底部暴露时间,尽量缩短施工作业面。8、管道186、铺设时由于管道基础变形过大、管道基础尺寸线形偏差、管道基础标高偏差、和管道铺设产生的偏差都将对管线的施工质量带来很大影响,针对上述出现的情况,采取的预防措施是:9、管道基础浇注,首先是沟槽开挖与支撑符合标准,沟槽做到排水良好、无积水,槽底的最后土在铺设碎石或砂垫层前挖除,避免间隔时间过长。10、在雨季浇注混凝土时,做好防雨措施。11、做好每道工序的质量检验,未达标准宽度、厚度,予返工重做。12、在采用横列板支撑时,整修槽璧必须垂直。13、严格测量放样复核制,特别是轴线放样,由监理工程师进行复核,以明确责任。14、水准仪事前应校验准确后在使用,在相邻施工段施工,事前相互校对测量用水准点,达到统一187、数值。15、在管道铺设前,对管道基础做仔细复核,复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高一致,发现有偏差及时调整。16、稳管用垫块事先按设计成型,安放位置准确。预制的管枕强度和几何尺寸符合设计标准。17、每排一节管材先用样尺和样板架进行观察校验,然后再用水准尺检验落水方向。18、拆除支护和沟槽覆土如果处理不当容易造成塌方、地面开裂、沉陷等现象,针对上述情况采取的预防措施是:19、横列板的拆除和沟槽覆土应自上而下的顺序逐层进行,每次拆板块数一般不超过三块。20、拆板和覆土交替进行,做到当天拆板当天覆土,并跟上夯实,同时两侧同步覆土。21、管道两侧胸腔)覆土分层整平,每层铺筑厚度不超过30cm,分188、层进行夯实。管顶以上50cm范围内,采取分层整平和夯实。22、控制回填土的质量,不回填淤泥和腐植土,大的泥块敲碎,如回填旧料粒径不大于10cm。9.7 成品保护措施9.7成品保护措施保护措施主要从组织措施、保护措施和技术措施三方面考虑。9.7.1组织措施教育全体施工人员对国家、对人们负责,爱护公物,尊重他人和自己的劳动成果,施工操作时要珍惜已完成的工程,建立成品保护组织,由技术生产部门领导、材料部门参加,建立交接班和定期检查制度。9.7.2保护措施1、项目部根据施工组织设计要求和工艺、环境特点,对每道工序都制定具体的防护措施,报经项目技术负责人审批后,向全体施工人员进行技术交底并严格按照方案实189、施。根据不同的工序,采取疏导、堵挡、遮盖、排水、避雨、设置护栏、铺盖草垫、粘贴保护膜、简易包装、涂油漆标志、设立标志牌、专人看守等措施。每道工序完工经检验合格后,下道工序施工班组做好成品保护措施。2、对定位线引桩、标准水准点、进行土方开挖、机械作业时不得碰撞,并经常进行校核。3、基槽开挖完成后,尽量减少基础的扰动,土方开挖过程中,预留15cm土层人工进行清槽。4、对可能被下道工序或临近其它工程施工污染,甚至破坏的部位采取苫盖或挡护措施。对已完工尚未交付甲方的工程进行拦挡或局部封闭,避免人为碰撞。5、安装模板和浇注时,注意保护钢筋,不得攀踩钢筋,混凝土施工覆盖养护材料,进行养护。拆模时避免重撬、190、硬砸,以免损伤混凝土和损坏模板。6、预制构件、砌块等在装运过程轻装轻放,避免破坏。预制构件吊装要设专人进行指挥,防止发生碰撞损坏构件,就位后及时连接固定。7、地下结构施工完成后,及时进行土方回填。第十章 安全管理体系与措施10.1安全生产目标切实遵守“环保工程”和“绿色施工”的各项要求,达到xx市安全文明工地标准。10.2安全生产管理组织机构及人员组织10.2.1建立安全生产管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,突出专职安全员的责权,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。10.2.2工程安全组织机构1、本工程建191、立以项目经理部为核心的文明安全施工领导组织,组成以项目经理为首的分级负责的安全生产保证体系。2、项目经理是安全生产的第一责任人,统筹协调安全管理,指挥并全面负责安全文明生产工作。3、经理是安全管理的第一直接责任人,代表项目经理部行使安全管理的权力,负责本工程安全标准的制定, 执行情况的监督与检查。4、项目技术负责人是安全技术的第一责任者,负责安全技术措施的审核批准。5、体系下设质量安全组、施工组、材料设备组、后勤组等, 是对现场文明安全全过程进行管理监督的有效管理层。6、各工长、专职安全员全员在指挥部的统一领导下,具体负责安全技术、措施的执行,领导劳务作业队伍开展安全建设,是安全生产有力保证层192、。10.2.3安全生产管理制度一、建立健全安全生产保证体系安全生产管理组织机构及人员组织配置齐全后及时召开安全生产会议,逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标,制定好各项安全规则,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产人人有责”,并按“安全生产预防为主”的原则组织施工生产,发现问题及时处理。二、安全生产责任制一)、专职安检工程师直接对项目经理部安全委员会负责,对违规操作和影响施工安全的施工作业具有停工和处罚的权力。二)、专职安检员对管区内的所有施工安全生产负责,由专职安检工程师负责领导。三)、项目部安全委员会在项目经理和主管安全的副经理领导下开展工作,负责对涉及工程项目的施工安全生193、产工作制定各项制度、措施和实施细则,并负责协调解决各部室或各施工队伍之间有关安全生产的关系问题,一切从“安全第一”的宗旨出发。对于造成安全事故的直接责任人或责任单位,以及相关责任人或领导,不论事故大小在本级项目部职权内安全委员会有权按照“安全处罚”条例严肃处理一查到底。四)、各施工队安全员负责本施工队内所有施工项目的安全生产任务,并负责督促检查安全制度和安全保证措施的落实和执行情况,安排施工班组安全员跟班作业,随时检查和落实班组的安全生产情况,定期向专职安检工程师或安检部门汇报施工现场的安全施工执行和落实情况,为安全生产奖罚总结提供依据。制定各项安全管理规章制度,使工程项目在施工中做到有章可循194、,内容如下:1、车辆运行安全作业制度2、 用电安全须知及电路架设养护作业制度3、 管路安装及维护作业制度4、 机械操作及注意事项5、 施工现场保安制度及油料保管领用管理制度6、 有关劳动法规的执行措施7、 各种安全标志的协调规则及维护措施8、 起重作业安全作业制度9、 雨季安全防护及防台风措施10、 安全防火及消防措施10.2.4实现安全生产目标的技术措施1、施工现场的布置符合防火、防台风、防洪、防雷等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场均按批复同意的总平面布置图进行布置。2、现场道路平整,坚实,保持畅通,危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的195、标牌,施工现场设置大幅安全标语。3、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器设专人管理,不乱拿乱放,每作业队组成一个由1520人的义务消防队,留守施工员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4、各类房屋,库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。5、施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。6、施工中发现有危险物品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。7、从事电力作业及起重作业等特殊作业的人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方可持证操作。8、施工196、现场设立安全标志,危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。9、预防暴风雨措施:加强与当地气象部门的联系,做好暴风雨预防工作,成立防台风抢险专项小队,负责暴风雨来临期间的抢险互助组织工作,临时房屋、设施都采取加固措施有效防止强风的侵袭。10、雷电期间作业安全措施一)、施工场地的油库、料库、及其他高墩所有临时设施场设置防雷设施,定期检查接地电阻,防止雷击。二)、雷电来临时,立即停止现场施工,将施工人员撤至安全地点,并将雷电来临和雷电已过的信号通知施工人员。10.2.4安全生产实施细则1、施工现场安全生产技术管理一)、在工程开工前必须编制包括安全技术措施在内的施工197、组织设计,技术复杂的项目还要编制专题安全技术方案,经审查报批方可实施。如文明施工、施工防火、施工用电、各种施工机械等。二)、分项工程及施工工序开工前必须逐级进行安全技术交底。安全技术交底应有书面资料作业指导书或操作细则)。技术交底必须针对性强,并履行签字手续,保存资料,并按交底规定进行作业。三)、特种作业人员必须进行专业培训,持证上岗。且登记造册,作为安全检查资料附件。四)、实行机械安全管理和安装验收制度。各种施工机械、机具和电器设备,在安装前,应当按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装;在投入使用前,应按规定进行验收;经验收合格,才准投入使用;在不使用时,应当指定专人负责维护、198、保养,确保机械安全运作、特种设备要经劳动部门验收、发准用证。五)、施工现场临时用电要有施工设计或方案,按规定检查验收。并健全安全用电管理制度和安全技术档案。临时用电应落实四项措施:第一,防止触电措施;第二,防止漏电措施;第三,实行安全电压措施;第四,实行三相五线制。 六)、做好围蔽、盖板、护栏等。各种安全装置都必须齐全有效,并不得擅自拆除或移动。七)、对于运输、提升、供电、照明、给排水系统及专用设备等都要经过严格计算,设计、安装、验收、合格后才能投入运行。还要有专人检查,维修、保养,确保使用安全。2、施工现场安全教育一)、要做好项目部、工区队)、班组的三级安全教育,新工人,要变换工种的工人未经199、三级教育,并考试合格,不得上岗。特殊工种教育须经劳动部门培训,持证上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料要进行专门培训。二)、安全教育的内容;一是通过安全知识教育,包括劳动保护,安全用电知识;二是专用安全知识教育,重要是岗位安全生产知识,安全操作规程;三是特殊工种职业知识安全)教育:四是有关新工法等专门知识教育。三)、从事接触有毒、有尘等危害作业的工人要进行针对性的职业教育。3、施工现场安全检查、考核、奖惩一)、实行项目部月旬)检查制;区队)旬周)检查制;班组日小班)检查制、定期检查和随时巡查制。另外应有季节性或专业性检查。检查内容:查领导、查思想、查制度、查隐患。检查方式:按检查评分表,作好记200、录。主管安全的领导牵头,有关人员和监理安全工程师参加。二)、发现隐患,要及时整改。对查出的隐患,要登记、跟踪整改。在延缓没有消除之前,必须采取可靠的防护措施;如遇紧急情况,应立即停止作业。三)、安全生产责任制应与经济效益挂钩,奖惩兑现。10.2.5一般安全生产保证措施一)、用电安全措施1、执行国家施工现场临时用电安全技术规范JGJ46。编制临时用电施工组织设计,临时用电工程完工后经验收合格才投入使用。2、临时用电的网络由持证电工进行日常检查和维护,建立用电安全技术档案。3、所有电工必须经培训、考试合格,持证上岗。4、所有用电设备必须实行一机一闸一漏电保护开关,并有可靠的接地保护。5、现场用电网201、络实行三相五线制。6、潮湿场所使用安全电压照明。7、手持电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关必须完好无损,使用前经空载检查,运转正常方可使用。二)、机械安全措施1、所有机械均应符合国家或部颁的现行技术标准。2、机械操作人员必须身体健康,经过专门培训,并考试合格取得操作证或驾驶证,方可上岗操作。3、机械管理人员对在用机械要定期保养维修。4、现场施工负责人布置任务同时要对操作人员进行安全交底。5、操作人员在作业时,不得擅自离开工作岗位,严禁酒后操作。6、两班以上工作的机械设备均须执行交接班制,认真填写交接班记录。7、机械在动转过程发生故障,应立即停止作业,进行维修,严禁机械带病作业。8、严禁在202、作业中对机械设备进行维修、保养或调整等工作。三)防火安全措施1、工程项目开工前编制消防通道和消防设施平面布置图,送有关部门审批。2、按有关规定设置足量的消防器材和专用消防供水系统。3、易燃物品堆放点和仓库挂设明显的严禁烟火标志,专人管理。4、施工现场严禁吸烟,设置专门吸烟区。5、设专职防火检查员巡查,发现火患及时采取措施灭火,对违章随处吸烟的人员进行执罚。6、项目部建立义务消防队,万一发生火警及时组织抢救灭火。四)劳动卫生措施1、对接触有害物质的职工发放劳保用品,进行定期体检。2、烧焊作业人员配备焊罩、手套、皮鞋等防护用品,烧焊作业场所配置足够的通风排气设备。3、油漆作业人员配备手套、口罩等防203、护用品。作业场所配置足够的通风排气设备。4、夏季露天作业尽量避开高温时段,搭设防晒棚,保证茶水供应,预防中暑。五)机电设备安全防护措施1、机械和用电设备,工作前必须认真检查,确认完好后,方准使用。2、土方开挖前,要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度,并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时,需留有一定的安全距离,并采用人工挖槽,严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。3、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。4、电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起,各种电动工具必须按规定接地接零,并安装单一行程开关和漏电保护装置,遇有临时停电204、或停工休息时必须拉闸加锁。5、受压容器应有安全阀、压力表,并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂,乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。6、手持电动工具要用五线制电缆,戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋,各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方,焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m,进线处设防护罩,二次线不宜大于30m。8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚,并使搅拌机固定,不得用轮胎代替支撑,移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好,使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时,必205、须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源,设专人监护。9、机动翻斗车时速不超过5公里,方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效,行车中严禁搭乘人员。往沟槽卸料时,应保持安全距离并在槽边设挡墩。10、蛙式打夯机必须两人操作,操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。11、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩,并应设置保险档、分料器。凡长度小于50,厚度大于锯盘半径的木料,严禁使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。12、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电,其他人不得接送。13、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m,并要检206、查是否漏气。14、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘,防止电路故障。六)临时用电安全措施1、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。2、临时配电线路按规范敷设整齐,架空线采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。3、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定,开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、涂有安全色标,统一编号,无杂物;停止使用时切断电源,箱门上锁。4、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。5、手持电207、动工具,应符合有关规定,电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维护和保管由专人负责。6、电源照明采用220V,在电源一侧加装漏电保护器,特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时,其电源电压应不超过36V,灯体与手柄坚固绝缘良好,电源线使用橡胶套电缆线,不得使用塑胶线。七)预防食物中毒项目经理要经常组织相关人员对项目部食堂和施工队食堂进行检查,教育提醒施工人员严禁食用过期变质的食物,保证施工人员的饮食卫生。八)水压试验水压试验时,后背、支撑、管端头等部位附近均不利站人。必须等到停止加压后,检查人员才能对管件、阀门、接口等部位进行检查。九)电气设备调208、试电气设备调试必须是经过培训并取得上岗证的人员按照规程操作,没有取得相关资格的人员严禁参与此项工作。10.2.6突发事件的防范措施根据本工程所处的水文地质条件、施工特点及周边环境特点和我公司在类似工程施工中所取得的经验,对施工过程中可能遇到的突发事故,如塌方、停电等,设置严密有效的监测系统,作好预防工作,一旦出现苗头,立即采取应急措施,防止事故的发展扩大。一、塌方加强塌方的预测,及时发现塌方的可能性及征兆。发现有塌方征兆时,要将周围的机械设备和作业人员及时疏散,减少不必要的损失。并尽快处理,减少因塌方给工程带来的损失。如发生塌方,应查明塌方发生的原因和地下水活动情况,认真分析,制定处理方案,并209、及时迅速处理。二、地表和地下水防污染措施禁止使用可能污染地表及地下水的材料和设备。三、停电加强电缆线路的检查、维修和保护,对存在问题或老化的电线线路及时维修和更改,确保不因线路问题导致停电。在施工现场配备一台发电机,一旦停电,立即启动发电机临时供电,确保施工顺利进行。四、火灾施工现场场地狭窄,物料堆放集中,易燃品较多,违反操作规程时容易引起火灾。施工现场或生活区发生火灾,要立即使用现场配备的灭火器材扑灭,尽量减小损失,同时向上级汇报。如果火势较大,要立即向消防部门求助,并协助调查人员查清火灾原因。10.2.7应急处理一、应急处理措施一)、成立以项目经理为首的应急处理领导小组,以作业队长为首的应210、急处理突击队。二)、事先对在工程施工中可能出现的突发事件进行预测、分析、并储备相应的应急处理机具、物资。三)、加强工程监测、监控,实行信息化施工。一旦监测数据出现预警值,立即报告应急处理领导小组,同时监测、监控小组按程序增加监测频率和监测点。(四)、应急领导小组立即组织工作小组分析原因,制定应急处理方案及对策措施,同时向有关单位和部门汇报。五)、组织应急突击队进行应急处理。10.2.8文明施工目标及保证体系一、文明施工的目标在工程施工期间确保无任何不文明现象发生且没有受到当地政府部门的任何投诉和通报批评。争创xx市安全文明工地。二、文明环保管理机构及人员组织一)、文明环保的管理组织机构成立以项211、目经理为组长的文明环保施工领导小组,负责本标工程文明环保施工管理工作,并结合实际情况制定文明环保施工管理细则,报驻地监理批准后实施。文明环保施工组织机构见下图。文明施工管委会文明施工管理员经 理队 长各队兼职文明施工管理员二)、文明环保机构人员组织在项目指挥部综合部内设文明环保施工办公室,配备23名环保专业技术人员为骨干成员,并聘请环保专家担任技术顾问,现场各施工队抽调一定数量的施工人员组成文明环保施工保护队在业主环境保护监测站的指导下开展工作。三、文明环保施工制度保证一)、文明施工制度保证1、施工前制定文明施工管理细则,由现场监理工程师批准后,严格遵照执行。2、工程项目开工前做好详细的实施性212、施工组织设计,合理进行平面布置,使现场施工有计划有步骤地统一规划管理,达到文明施工的目的。3、制定各种规章制度,主要包括:质量控制制度、施工安全制度、岗位责任制度、现场管理制度、职工管理制度等。4、定期开展职业思想、职业纪律、职业责任、职业技能为主要内涵的职业道德思想教育和劳动竞赛活动,提高职工的技术素质。5、严格按ISO9001系列质量标准设置各类公告牌、标志牌的标识牌。二)、现场环境保护制度保证1、严格遵守国家有关环境保护的法令、法律,并严格执行xx市及业主的有关规定。2、建立健全强有力的环保体系,实行三级管理责任制。3、现场设立环境监测点,严格执行业主环境保护监测站的具体要求,配置足够的213、环境监测仪器,安排专人现场进行监测及时反馈环境动态,确保环境目标的实现。4、设立投诉电话、倾听民众意见,建立起社会环保信息、网络,不断改进施工作业方法,针对性地制定环境保护措施,并保证执行。10.2.9文明施工措施一、本工程文明施工的特点本工程施工场地位于xx市xx新区,施工期间将使用大量的施工机械和施工设备,工程施工生产和生活都会对市容风貌、环境卫生产生影响,因此必须贯彻“以防为主,防治结合”的方针,树立“文明施工为人民”的便民利民思想,作好现场文明施工设计。严格执行创建文明工地的有关文件,符合国家及xx市有关规定和标准,坚持不懈地狠抓文明施工,树立良好的企业形象,争创文明施工的样板工地。二214、文明施工措施 一)施工现场的文明施工1、开工前编制详细的实施性施工组织设计,绘制施工形象进度图、现场总体平面布置图,做到科学合理。2、各种规章制度及总体平面布置图、施工形象进度图等张挂上墙,各种图纸标注规范、醒目。3、开展文明施工,现场合理布置、有序安排,施工机具、材料、设备排放整齐,场地平整,道路、排水畅通。4、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全,式样规范,位置醒目。5、在标段的起终点树立门架式大型标识牌,标明承建单位的名称及合同段。6、项目部住地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师、或总监代表)、标段监理负责人高级驻地监215、理)、旁站监理、施工单位名称、项目经理、技术负责人及联系电话等内容的公告牌。7、工地设置醒目标牌,标明工点名称、工程简介、施工负责人、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。8、各种物资材料按ISO9001:2000系列标准正确标识。标识内容包括:材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。9、工地上除设置施工公告牌外,还设置一些路标、航标、减速标志、危险标志、安全标志等。10、现场施工人员佩戴安全帽、上岗证件,证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容。11、施工现场悬挂宣传标志,形成良好的文明施工气氛。12、对堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放,防止各种材216、料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。13、施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点,保证施工现场整齐、干净、卫生。14、严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施,定期对灭火器等防火设施进行检查,保证防火设施的使用性能。15、施工便道派专人进行养护,保证晴雨天畅通,经常维护、洒水,防止尘土飞扬,保证不影响当地群众正常生活、生产活动。16、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载。17、合理安排施工作业,在靠近居民的施工地段,夜间不安排噪音大的机械施工。二)办公、生活设施的文明环境1、办公室干净、卫生、整洁。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热,地面217、用砖铺或水泥砂浆铺面,宿舍内物品摆放整齐。2、职工食堂干净、卫生,锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面,食堂工作人员必须经过健康检查,有健康合格证,穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟标记,餐具经过严格消毒,设置防蝇、防鼠措施。3、厕所设专人管理,生活垃圾及时处理。4、工地设立职工浴室和诊所。5、生活区设立娱乐室、图书室等文体活动场所。三)施工工地形成良好的文化氛围1、经常性对职工进行文化素质教育,经常性开展健康向上的文体活动,增强职工的文明意识。2、工地设立阅报栏和宣传栏,大力宣传社会主义精神文明建设。3、增强学技术、学文化的气氛,遵守国家法律,尊重当地的民俗,遵守地方法规。自觉维护施工现场的社区治安,杜绝打架、酗酒、赌博等不文明行为。4、处理好与当地群众的关系,积极开展多种形式的便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众的关系,积极参与当地精神文明建设,创造宽松良好的施工外部环境。三、防止扰民/民扰的具体措施本工程施工过程中因噪声和扬尘等污染可能会影响到周边单位和道路附近居民的正常生活;压路机等会对路边的建筑产生一定的影响。以上的影响都可能会引起居民和相关单位对正常施工的干扰,以
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