1、 1 蔡岭路（xx段）市政工程建设方案汇报附附件件2021年10月4 45|7 1.1 项目建设必要2性一一、建建设设必必要要本项目位于xx片区，是东西走向蔡岭路的尾端段，长约658m，目前蔡岭路只修筑至双巷石路，双巷石路环岛干道段未有道路连接。性性蔡蔡岭岭路路前前埔埔东东路路吕吕岭岭环环岛岛干干道道路路莲莲前前东东路路本本项项目目位位置置双双巷巷石石路路5|8 3 1.1 项目建设必要性根据规划，蔡岭路西起云顶路，东至环岛干道，等级为城市次干路，全长3368米。因道路沿线拆迁量巨大，蔡岭路根据片区征拆情况逐年分段实施。根据全市打通断头路三年行动方案（2021-2023年）要求，2021年岛内2、两区将续建龙山东二路等6个项目；同时启动蔡岭路（xx段）等8个项目建设。6月区发改“关于下达2021年第二十八批区级基建项目前期工作计划的通知”（厦思发改前期202128号），拟启动蔡岭路剩余段（洪文泥窟段、xx段）建设，打通断头路节点。图图 例例一一、建建设设必必要要2021年湖里段已建成年湖里段已建成2008年已建成年已建成洪文泥窟段未建洪文泥窟段未建2015年开元工业园段已建成年开元工业园段已建成2003年已建成水泥路面，本次加铺沥青年已建成水泥路面，本次加铺沥青xxxx段未建段未建性性本本工工程程范范围围5|9 4 1.1 项目建设必要性蔡岭路（xx段）前后均为现状市政道路，市政管线设3、施前后无法贯通连接。道路西端紧接xx小区和大洲龙墅，东端接环岛干道，沿线原为xx村，目前已拆迁。一一、建建设设必必要要性性xxxx安安置房置房xxxx小小区区大大洲洲龙龙墅墅箱箱变变6|0 1.1 项目建设必要性本项目的建设实施5：是完善片区路网的需要片区以环岛干道、吕岭路、前埔东路等对外交通主干路网为依托，本项目的建设有利于完善xx片区的交通路网，形成完整的方格路网体系，发挥路网整体效益。是打通区域交通节点，提升城市交通承载能力的需要本项目的建设将打通现状蔡岭路断头路节点，打通区域交通“中梗阻”脉络，提升城市交通承载能力，完善片区交通微循环，改善居民出行条件。是推动片区土地开发利用和升值的需4、要项目建成后，道路交通条件得到改善，该区域内外各组团的可达性得到有效提高，不仅构建与社会经济发展相适应、支持城市空间结构调整、各种交通方式衔接顺畅的城市交通系统，也将带动片区土地及道路沿线土地资源的利用率，对城市新区的土地增值和投资环境改善都具有巨大的推进作用。是地块开发提供市政配套载体随着xx片区安置房、xx小学等项目陆续推进，为了适应后续地块开发建设的需要，必须建设与片区组团相适应的市政配套道路基层设施，作为片区内各种市政设施载体，为城市供水、供电、排水、电信等市政管线提供布设载体。一一、建建设设必必要要因此，本项目建设具有十分重要的意义。性性6|1 6 2.1 项目建设规模二二、主主要要5、建建设设内内容容及及规规蔡岭路（xx段）位于xx片区，起点接前埔东路，终点接环岛干道，全长658.19m，分加铺沥青和新建道路两段，其中加铺沥青段长304.735m（前埔东路双巷石路）；新建道路段长354.455m（双巷石路环岛干道）。道路红线宽度30-35m，等级为城市次干路，双向四车道，设计速度 40km/h。模模加加铺铺段段前前埔埔东东新新建建段段路路双双巷巷石石路路环环岛岛干干道道6|2|7 2.2 项目主要建设内容n 加铺段（前埔东路双巷石路）（1）道路工程：加铺沥青8069m2，包含局部水泥路面病害修复；人行道修复，红线外至店铺透水砖铺装1267m2；（2）交通工程：信号灯系统1套6、，标线面积894m2，隔离护栏765m,多杆合一10套；（3）排水工程：增设雨水支管250m，增设雨水口15个；（4）景观工程：拓宽段迁移乔木25株，现状树池设置树篦，新增 坐凳10处，城市家具规整；（5）公交站点：设置港湾式公交停靠站1处；二、主要建设内容及规模二、主要建设内容及规模63|8 2.2 项目主要建设内容n 新建段（双巷石路环岛干道）（1）道路工程：新建车行道路面8185 m2，自行车道路面 1770m2，人行道路面4183m2；（2）交通工程：信号灯系统2套，标线面积1092m2，隔离护栏730m,多杆合一20套；（3）排水工程：新建雨水管道(DN600DN1200)450m；7、新建污水管道(DN300DN400)470m；（4）照明工程：主要为与交通标志、监控等多杆合一，新建路灯26盏；（5）景观工程：种植行道树凤凰木、羊蹄甲172株，树池设置树篦，新增坐凳14处，城市家具规整；（6）缆线沟式缆线管廊工程：新建管廊（1.8mX1.4m）300m，内置12孔10kV电力套管，12孔通信套管；主干管过路排管12孔190m。（7）燃气工程：新建燃气管道370m(非财政投资)；（8）给水工程：新建给水管道(DN300)740m(非财政投资)。二、主要建设内容及规模二、主要建设内容及规模64|9 3.1 工程投资 项目总投资概算3712.01万元，其中财政投资3629.32万8、元（不含征地拆迁及管线迁改和土地使用成本），非财政投资82.69万元；另估征地拆迁费、管线迁改费和土地使用成本449.58万元，具体数额由区征收中心或区财政审核中心审定后纳入项目总投资。财政投资包括：建安工程费3096.33万元、工程建设其他费用360.17万元、基本预备费172.82万元。非财政投资包括：给水工程42.99万元、燃气工程20.94万元。3.2 资金来源 财政投资由区财政出资，非财政投资部分由各产权单位自筹。三、总投资额及资金来源三、总投资额及资金来源65 0 xx段 起点接前埔东路，终点接环岛干道，全长658.19米，加铺沥青段长304.735米（前埔东路双巷石路）；新建道路9、段长354.455米（双巷石路环岛干道）。道路中心线与规划线位一致，全线设一半径为500米圆曲线。道路沿线共与5条道路相交，分别为前埔东路、双巷石路、支一路、古楼北路、环岛干道。根据市政与交通大提升专项工作组第五次会议纪要精神，近期蔡岭路（xx段）与环岛干道辅道采用平交方案。前前埔埔东东蔡蔡岭岭新新建建段段路路设设计计终终点点路路路路双双巷巷石石路路环环岛岛干干道道加加铺铺段段路路设设计计终终点点/新新建建段段起起点点 加加铺铺段段路路设设计计起起点点古古楼楼北北路路图图 例例水水泥泥路路面面加加铺铺沥沥青青范范围围支支一一半半径径500m圆圆曲曲线线路路备备注注：加加铺铺沥沥青青段段两两侧侧10、人人行行道道目目前前已已改改造造为为透透水水砖砖铺铺装装，本本次次不不再再改改造造。四四、建建设设方方案案介介绍绍4.1 道路平面|616|11 道路标高结合规划、现状地形综合确定，加铺段纵坡与现有道路一致（坡值2.314%）；新建段设3个变坡点，最小纵坡2%，最大纵坡度3.5%。新建段路新建段路设计终点设计终点蔡岭路蔡岭路前埔东路前埔东路双巷石路双巷石路环岛干道环岛干道加铺段路设计终加铺段路设计终点点/新建段起点新建段起点加铺段路加铺段路设计起点设计起点古楼北路古楼北路图图 例例水泥路面加铺沥青范围水泥路面加铺沥青范围路面标高：路面标高：19.45路面标高：路面标高：12.95路面标高：路面11、标高：12.60路面标高：路面标高：12.85原地面标高：原地面标高：17.00路面标高：路面标高：6.60L=308.95，i=2.314%L=110，i=2.0%L=145，i=3.5%L=114，i=2.473%L=308.95，i=2.314%坡长，坡度坡长，坡度坡向坡向支一路支一路四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.2 道路竖向67|12 n加铺段（前埔东路支一路）：30m=人行道7m（含1.5m树池）+车行道8m2+人行道7m（含1.5m树池）n新建段1（支一路古楼北路）：30m=人行道3.5m（含树池）+自行车道2.5m+设施带1.5米+车行道7.5m2+设施带1.5米+自行车道12、2.5m+人行道3.5m（含树池）。南南北北四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.3 道路横断面68|13 n新建段2（古楼北路环岛干道）：根据市政与交通大提升专项工作组第五次会议纪要精神，古楼北路环岛干道按35m报建。35m=人行道3.5m（含树池）+自行车道2.5m+设施带1.5米+车行道7.5m+中央绿化带5m+车行道7.5m+设施带1.5米+自行车道2.5m+人行道3.5m（含树池）。四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.3 道路横断面69|14 n加铺沥青段 采用加铺两层沥青混凝土结构：4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料+7cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+2cm厚橡胶改性沥青应13、力吸收层+原水泥混凝土路面板打毛清洗(含病害处理)四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.4 路面结构70|15 n新建段 机动车道 采用加铺三层沥青混凝土结构：4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土+25cm厚5%水泥稳定碎石+20cm3%水泥稳定碎石，总厚度61cm。自行车道 路面结构形式：4cm厚彩色透水砼+7cm厚透水砼+20cm厚C20透水混凝土+15cm厚级配碎石，总厚度46cm。人行道 路面结构形式：8cm厚透水砖(50 x25x8)+3cm厚透水干硬性水泥稳定中粗砂+15cm厚C20透水混凝土+15cm厚14、级配碎石，总厚度41cm。29四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.4 路面结构71|16 四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.5 交通工程方案交通信号灯系统：前埔东路及古楼北路路口新设信号灯系统。交通标志：全线统一设置标志牌，并对前后现状交叉口缺失标志牌的进行补充完善。具备条件的标志牌进行多杆合一。交通标线：机动车道路面完成后，施划标线。隔离护栏：在车行道中间设置中央分隔护栏，两侧人行道在交叉口段和人行横道处设置人行隔离护栏。72|17 沿道路两侧设置专门的自行车道，自行车道宽2.5m。自行车道采用透水材料铺设，颜色为深灰色。自行车停放点在不影响行人、自行车通行的前提下，依据现场实际条件在人行15、道上灵活布置。自行车地面标记自行车停放区地面标记四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.5 交通工程方案自行车道及停放区自行车道73|18 四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.6 管线工程n 管线综合 道路下布设有7类管线：雨水管：北侧车行道下，距中心线3.5m，管径DN600DN1200；污水管：北侧车行道下，距中心线5.5m，管径DN300DN400；给水管：双侧布置，北侧位于人行道下，距道路边线1.0m；南侧位于自行车道下，距道路边 线4.3m，管径均为DN300；缆线沟式缆线管廊:位于北侧自行车道下，距道路边线4.75m，内置12孔电力套管、12孔通 信管，净空1.8mx1.4m；燃气管:16、位于南侧人行道下，距道路边线1.0m；中水管:位于南侧自行车道下，距道路边线5.5m；路灯、交通信号管：沿两侧设施带布置，以不影响乔木种植和标志、路灯基础为原则。74|19 前埔东路支二路段现状已有雨水管道，本段仅加密雨水口处理；新建段根据规划要求，支二路环岛干道段道路宽度为3035米，设计雨水管道采用单侧布置，排水方向自西向东接至现状DN1500雨水管道，设计管径为DN800DN1200。四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.6 管线工程n 雨水管道75|20 根据03-08编制单元（思明区前埔）控制性详细规划修改中污水规划要求布置污水管道：污水管道采用单侧布置，与现状前埔东路支一路段DN4017、0污水管道衔接，排水方向自西向东接至环岛干道现状DN1200污水管道，管径为DN400，并且预留DN300支管。污水管管材采用污水专用球墨铸铁管，橡胶圈承插接口。四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.6 管线工程n 污水管道76|21 缆线管廊标准断面净尺寸BxH=1.8m1.4m。缆线管廊内强弱电支架分侧布置，各设支架4排，对称分布于缆线管廊两侧，10kV电力电缆支架层间距0.3m，10kV电力电缆支架宽0.6m，通信电缆支架层间距0.3m，通信电缆支架宽0.45m，通道净宽0.75米。四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.6 管线工程n 缆线沟式缆线管廊77|22 本工程路灯均采用双侧布置，路18、灯间距30米，采用杆高10米（车行道）+8米（人行道），臂长2米+1.5米，120W+60W LED灯。四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.6 管线工程n 路灯78|23 n 行道树 新建段道路绿化以行道树为主，设置两排行道树。靠车行道侧设施带种植凤凰木，人行道上种植宫粉羊蹄甲，两排树错开布置，行道树间距8m。加铺段现状为榕树，本次予以保留。n 隔离护栏：加铺段两侧树池外侧加设人行隔离护栏。n 树篦：树池均加设玻璃钢格栅篦子，树池及篦子均不高于人行道地面。n 坐凳：沿人行道在树池之间布置坐凳，一般按每6个树池布置一组。坐凳采用塑木与石材组合材质，高本45cm，长350cm。n 下沉式井盖：人行道上统一采用下沉式井盖。n 箱体彩绘：对沿线设置的箱变、交信控制箱表面结合环境彩绘。宫粉羊蹄甲宫粉羊蹄甲凤凰木凤凰木四、建设方案介绍四、建设方案介绍4.7 绿化景观改造方案树篦子意向图树篦子意向图下沉式井盖下沉式井盖箱体彩绘箱体彩绘坐凳及隔离护栏坐凳及隔离护栏现在榕树现在榕树79|24 汇报结束，谢谢！80