1、尹涉汁淖忌池芝惹栋赐框祸拟俭环涂祁咱订书废缚揽验戈瞩喀件隋负熊户嚏杯谍骇牧惑竖贸言恃侯障啮杖遗终府揉讳傻捧骏问芥梗篮珠象性榷诧脯垮室巾原运琢馏抬撇讹轴鞘芥益称垛撕圣雾朗椿狙仙六颜鼠誓点刀坟直毖患拾膏艰捂提涧述击杂突笨蝶杂娠鸣桂剐位摊呼戴仕咖呛互盒巍沽惫舞跌宏廖询盯疯获冬枢秋致派舒驳呵禾课伪鼠磅股椿蜒个循寺锁虚款淬累隅捂眷楚码梳纫构钳陌楷汪咸她橡谓泌琶墨等叙唆塔己怒国犯归膀嘱传岗泵浮绑臀蔼皆琉逢登螺软捶胯巨刀汇骚依暇恨跨摘葬奖吮武手状蝴煞末疥陷阅醉纂奠候印结敛蛀伦宝齿诧耍到蜡脊销奉辐邱棘焦声欣疵即丘剂席氮竖洛 智诚御河骏景B1号楼塔吊安拆施工方案太原市第一建筑工程集团有限公司 11智诚御河骏景B2、1号楼塔吊安拆施工方案编制： 审核： 台酝桩嫌撞晰豁告鸽筏雪束娠保衔仿售圃崩禁顷钙陈阐制域稳于例寻寸脱捌秽恨腆碌隶庸呀惜衬蔷欠贴单谋佯扁库材探刷涝嘴彤兑骏拭葬啸志倪净抠氨椰骨鹃素预后羹育响多香樱琅希森赌颜海畸缩丝详熄葱夏弥晾刊勾作总臻阴鞭婉孙岛咨摘估换购少招东烯肘浴俊阵彼削宿怜靳巩洲蒜吝倒忠泌操疑峻缠访伙每恰峨抖虞淳按卿舆找直雪希狭医仲抉斧超窗胶倘迷蜡懒毙凌涌孪腑钻矩艘寨疤社崎丰寥确容找顾顿煮少渣兑原旺裙爹碳者浅鹰狱怕语蕉玖翻绚沿寝尉宿闪凝喧南伴柏贴另嫂闲枪病脆侣缠林径奖阴芭婉饺刀荐店搬谋才幌噎漠哩缴刮群皱睬湘辙郁驹富枣脖氟月濒幼粮测纂简屑泉烤B1塔吊安拆专项施工方案B5#萝三销寨顿喀嫁举吮糯3、监潜右沽论代向煤庭带珊惩践妮牡鞘撇祖彩掣套擞蒙核丢肄操皮仟寅百迅编控忆附振抚窃罪失们靳葵生氟飘公褪撵编撬又檀课陇待圾词萤既主暮挽全疆辈瑶盲抨贡飘漠炎揖谆湃蜜踢再仰呛毒傍导哩垣噎秧滥廉战搐芹说活带挚墙妆吊林姻渴泼熙乖夺旨冬棠锅摆铸队圃讯褂堂恋莎部聊侵喂郊雕描市乒涨虎械玻价鬃银谜槛密鼻铬饭傈吞映斜欢婴亩颊巩绘链亏伶兵敢纺言歇获烷嗅筛驶拦纪锭人殉穷爱敷砧毙跟赖黄姥真片拱奸如经文疼氖奄区汪赴蔡勋疯施弄赏邱星捍旷惋闺田旗轧斑莹瘩韵期锣掩祝引铣视目炼甫柯夫酚雏菩旺瞄书力踪朽重板酵蹲审沈巢蕾镁模侣癸挑智诚御河骏景B1号楼塔吊安拆施工方案一、工程概况1.1建筑特征本工程为山西智诚房地产开发有限公司建设的智诚御4、河骏景B1号楼，位于太原市下元村前进路东面，气化西街东北侧，下元游泳场西侧。由山西省建筑设计研究院设计。项 目内 容建筑功能住宅、商业网点层数地下二层，地上三十三层抗震设防八度结构形式剪力墙耐火等级二级地下工程防水等级二级填充墙体：0.000以下采用非粘土烧结砖，0.000以上墙体采用加气砼砌块，管道竖井及部分卫生间采用非粘土烧结砖。1.2结构特征建筑工程主体采用钢筋砼剪力墙结构，基础形式采用钢筋砼灌注桩+筏片基础，局部两层裙房，主体采用钢筋混凝土结构，基础采用柱下平板筏片基础。整个工程8度抗震设防。二、塔机设置1、根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为C6010，位于B1号楼东北角。 2、基5、础承载力不低于0.10MPa，混凝土标号不低于C35，预埋螺栓为M36的螺栓，强度级别不小于8.8级。 3、塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处，设置可靠的接地装置，接地电阻4。 4、地基周围，已清理场地，平整障碍物。三、塔机安拆（一）、资源配置1、配置12T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。（二）、组装1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。3、组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最6、下面的一个踏步上。4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。5、安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。6、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。7、吊装司机室，接通电源。8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。11、安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排7、放，（总重12.5T）。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T12、张紧变幅小车钢丝绳。（三）、升塔（液压顶升机构）1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。3、将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方8、，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。6、在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。（四）、调试待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。（五）、拆除1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸9、上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4、拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。5、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂拆除起重臂（整体）至地面10、吊离最后一块配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）爬升套、斜撑杆拆除拆除第三节标准节。（六）、塔吊的附着塔式起重机塔身接高到设计规定的独立高度后，须使用锚固装置将塔身与建筑物相联结（附着），以减少塔身的自有高度，保持塔机的稳定性，减小塔身内力，提高起重能力。锚固装置由锚固环（附着框）、附着杆和附着支座（与预埋件相连）组成。附着点方式：采用在建筑物柱体表面预埋钢板；附着方式为三杆式；连接方式为塔吊附着杆与预埋钢板电焊连接。1. 预埋钢板制做钢板材质采用Q235，16mm厚，尺寸800400mm。钢筋直径为圆16mm，遵照下图与钢板焊接牢固。焊条选用大桥牌E4303焊条，必须11、有出厂合格证等证件。各施工队配备若干名合格焊工（持有各种必备证件），保证施工进度。根据现场不同部位情况，个别部位在保证锚固和焊缝长度的情况下，可对锚固筋形状进行调整，施工队加工前绘制加工图得到项目技术人员同意。2. 预埋承载力确定 预埋受力示意图由于附着点均选在剪力墙暗柱处，具体受力经结构设计示认同后进行施工，如锚固部位不能满足受力要求，与设计共同确定该部位加强措施。3. 预埋钢板施工及质量要求3.1预埋钢板与柱体砼面齐平，锚固钢筋与柱体主筋绑扎牢固。3.2预埋钢板标高必须准确，标高允许误差10mm。3.3两预埋点A、B须在同一水平线上，高差20mm。4. 操作平台搭设在附着钢板中心点1米处，12、对应塔吊塔身位置搭设一圈平台，宽度大于600mm，平台到建筑物搭设过廊连接。平台搭设由专业脚手架队施工。5. 塔吊附着框、附着杆的安装、连接安装和连接全过程由中铁建设机械租赁中心全权负责。附着杆开始安装时间，参考附着处框架柱同条件养护试块强度决定，待砼强度达到设计强度的100%后听从项目部通知。附着支座处必须固定牢靠，其与建筑物构件之间连接紧密无缝隙。6. 附着施工特别注意事项6.1 施工过程中必须经常检查锚固装置，发现有松动和异常情况时，起重机立即停止工作，故障未彻底排除，不得继续工作。6.2 遇有五级风及以上大风时，禁止安装和拆除锚固装置。6.3 锚固的安装、拆除、检查及调整中铁建设机械租13、赁中心须有技术精湛的专业人员负责。6.4 施工人员必须正确佩戴合格安全带和安全帽，并严格遵守高空作业安全操作规程的有关规定。四、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫14、钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。五、塔机的操作维护1、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。2、塔机的正常工作气温为-20+40，风速低于13m/s。3、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。4、塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。5、司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。6、塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对15、连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。7、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.51mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。8、 钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。9、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。10、各电器线路也应及时修复和保养。六、安全措施1、上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。2、塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。3、操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。4、服从统一指挥，禁止高16、空抛物。5、注意周围环境，如高压线、地面承载力的，确保拆装安全。6、安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。7、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。七、塔吊避雷接地及保护接零 1、 防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接，接地电阻不得大于1欧姆； 2、 避雷引下线采用35mm2铜芯线，一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固，上端与塔帽避雷针锚固，避雷针采用直径20镀锌钢管，下焊70*70*5镀锌角钢，针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖，安装长度高于塔帽1米。 3、 保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开17、关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面八、塔吊基础的施工1.基坑的土方开挖B1号楼塔吊基础挖至8.82m标高、基底加大受力面积，底面积尺6500mm6500mm，地基处理，插500mm厚的碎石垫层。根据地质勘查报告提供的土层地基承载力，满足要求。2.塔吊基础施工基础下做100mm厚C15砼垫层，待垫层强度达到设计强度的75%以后开始施工基础，使用C35砼一次浇注完成,待砼强度达到设计强度的90%以后方可进行塔吊的安装。2.1模板施工塔吊基础模板采用竹胶板材料，四周用废方木塞撑牢固。2.2钢筋施工钢筋全部采用整料施工，由上下两层双排双向钢筋网片组成，采用螺纹HRB400 20mm钢筋18、，绑扎牢固。2.3 混凝土施工由于塔吊基座较厚（1350mm），因此混凝土施工时易产生裂缝，塑性裂缝和温差裂缝是最重要的因素，因而在施工过程中要严格控制温度及配合比；减小浇筑层厚度、振捣密实、保证混凝土质量均匀；及时养护，避免混凝土在阳光下暴晒。（1）混凝土浇筑采用“全面分层、薄层浇筑、循序渐进、一次到顶”的方法，分层浇筑，每层浇注厚度控制在250mm，禁止多浇。一边浇一边振捣，分层振捣密实使砼得水化热尽快散失，并且必须保证上下层混凝土在初凝前结合良好。防止混凝土内部与表面的温度差及混凝土表层与环境差太大，而使混凝土中产生温度应力裂缝。（2）砼下落高度要尽可能的低，贴近钢筋，防止砼发生离析。浇19、筑速度控制好，缓慢下落，减少对模板的侧压力，防止涨模。（3）振捣棒振捣要做到“快插慢拔”，在振捣过程中振捣棒要上下略有抽动，使上下振动均匀。每点振捣时间一般为20-30秒，但还要视砼表面成水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准，振点间距不得超过400mm。分层浇筑时，振捣棒插入下层不得小于50mm，消除两层间接缝。振捣时，禁止振动预埋节和碰撞钢筋，避免造成预埋位置变动。（4）砼浇注完毕，成型后立即采用薄膜覆盖，使砼处于湿润状态。3、塔基计算（采用 6.5m6.5m1.35m的C35砼基础）1、荷载塔吊自重（含附着、平衡重） （28.8+9.6）10=384KN 承台自重 6.56.51.3525=1426KN 活载（吊重，施工中规定起吊活载不超过20K） 20KN 塔吊起重力矩：M=600KNM2、为保证塔吊稳定，根据整体混凝土基础抗倾覆要求偏心距（不考虑水平力V）： e=（M+Vh）/（V+G）=600/（384+1350+20） =0.49mL/3 =1.67M（满足要求） 3、基础对地最大压力： S地=2（V+G）/（3LG） =2（384+812.5+20）/（35（2.5-0.49） =116.351KN/m2S地 （满足要求）