基础设施工程市政路桥铁路优化设计创效清单指导手册(58页).pdf
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编号:941847
2024-06-20
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1、XX设计创效清单(1.0)(基础设施专篇)目 录 第一部分、市政专篇 第二部分、路桥专篇 第三部分、铁路专篇目录1、HDPE管连接方式优化 2、电力、通讯排管增设钢筋网片防护3、井周加强设计优化4、顶管施工设计优化5、管道阀门与阀门材质设计优化6、管道同沟开挖方案优化7、入户管道设计优化8、增设通信管道设计优化9、井周回填设计优化10、碎石桩桩长设计优化11、地面碎石基层优化12、室外沥青道路做法优化 P1P2P3P4P5P6P7P8P9P10P11P12 第一部分、市政专篇目录13、锚拉桩支护优化分级放坡+TBS生态护坡 14、人行道改沥青摊铺设计优化15、混凝土压印地坪设计优化16、路面面2、层沥青混凝土优化17、路面结构方案优化18、停车场场区面积优化19、桥梁梁板设计优化20、桩基声测管设计优化21、方台桥桩基施工方案优化22、钢筋混凝土优化为钢结构23、路侧乔木优化24、苗木种植设计优化 P13P14P15P16P17P18P19P20P21P22P23P24 第一部分、市政专篇目录25、景观盒子材料比选设计优化 26、乔木支撑设计优化27、绿化带设计优化28、雨污永临结合 P25P26P27P28 第一部分、市政专篇1、增设平交道口 2、清表厚度优化3、预制混凝土路缘石设计优化4、填方段水稳层结构形式优化5、水稳层级配碎石优化6、毛石混凝土挡土墙设计优化 P29P30P313、P32P33P34 第二部分、路桥专篇目录7、新增边坡支护设计优化 8、超高韧性钢桥面铺装关键材料优化9、路床填料由素土软岩优化为碎石10、水稳基层碎石优化11、钢箱梁涂装设计优化12、桥面设计优化13、涵洞形式设计优化14、箱涵模板支撑体系优化15、打柴沟新增箱涵设计优化16、波纹钢板拼装涵洞通道设计优化 P35P36P37P38P39P40P41P42P43P44 第二部分、路桥专篇目录1、铁运巷路基加固 2、泡沫轻质土路基设计优化3、隧道洞口增加地表注浆措施4、浅埋隧道优化为深路堑开挖 P45P46P47P48 第三部分、铁路专篇第一部分、市政专篇1、HDPE管连接方式优化。项目情况:耿4、马县城A片区主干道建设项目勘察、设计、施工招标(二次)工程项目形成“一纵一横”空间结构,其中“一纵”为迎宾大道,路线起点为S319羊耿线平面交叉口,向北延伸至北边界,全长3.44km;“一横”为工业大道,路线起点为经一路平面交叉口,向东延伸至片区北环路交叉口,全长1.604km。道路等级:城市主干路,设计速度50km/h。道路红线宽40m。优化初衷:EPC项目的三条主线,即控概+保概+增盈,控概是首要的底线。目前的市场条件,相当部分的EPC项目的平米概算都偏低,因而控概成为前期主体设计的关键要素。即主体先优减,即使后期发现概算有剩余空间,在附属、景观等专项上补足,也是方便的。需要说明,当利润规5、划需要时,也可逆向优化。优化方向:将原设计雨污水管道采用HDPE双壁波纹管承插连接优化为采用HDPE缠绕结构B型管电热熔连接,尽管优化后防水构造的成本增高,但重新认价后,我方的利润却是提高的,而且施工更加便利,质量也得到保证,也省了一些隐形的施工成本。沟通运作思路:正常范围内调整。项目案例土木公司提供P1 2、电力、通讯排管增设钢筋网片防护项目情况:耿马县城A片区主干道建设项目勘察、设计、施工招标(二次)工程项目形成“一纵一横”空间结构,其中“一纵”为迎宾大道,路线起点为S319羊耿线平面交叉口,向北延伸至北边界,全长3.44km;“一横”为工业大道,路线起点为经一路平面交叉口,向东延伸至片区6、北环路交叉口,全长1.604km。道路等级:城市主干路,设计速度50km/h。道路红线宽40m。优化初衷:EPC项目的三条主线,即控概+保概+增盈,控概是首要的底线。目前的市场条件,相当部分的EPC项目的平米概算都偏低,因而控概成为前期主体设计的关键要素。即主体先优减,即使后期发现概算有剩余空间,在附属、景观等专项上补足,也是方便的。需要说明,当利润规划需要时,也可逆向优化。优化方向:为保证行车道下电力通讯排管不被破坏,避免给水、雨水、路灯电缆等纵向管线与电力通讯排管高程冲突,在维持原设计的混凝土保护层厚度的情况下。在电力、通讯排管上方增设钢筋网片。沟通运作思路:正常范围内调整。项目案例土木公7、司提供P2 3、井周加强设计优化。项目情况:耿马县城A片区主干道建设项目勘察、设计、施工招标(二次)工程项目形成“一纵一横”空间结构,其中“一纵”为迎宾大道,路线起点为S319羊耿线平面交叉口,向北延伸至北边界,全长3.44km;“一横”为工业大道,路线起点为经一路平面交叉口,向东延伸至片区北环路交叉口,全长1.604km。道路等级:城市主干路,设计速度50km/h。道路红线宽40m。优化初衷:EPC项目的三条主线,即控概+保概+增盈,控概是首要的底线。目前的市场条件,相当部分的EPC项目的平米概算都偏低,因而控概成为前期主体设计的关键要素。即主体先优减,即使后期发现概算有剩余空间,在附属、景8、观等专项上补足,也是方便的。需要说明,当利润规划需要时,也可逆向优化。优化方向:为确保雨、污水检查井周边不发生沉降,对设计井周回填土优化,采用水泥稳定碎石土回填。沟通运作思路:正常范围内调整。项目案例土木公司提供P3 4、顶管施工设计优化项目案例土木公司深汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目提供项目情况:深汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目,概算控制+清单结算。优化初衷:基于盈亏分析,控概(不超概)、保概(尽量把概算用满)、优加增盈、优减止损。发展大道污水管道工程因地下水位高,管道埋深8-13m,根据地勘报告管道均处于淤泥层及砂砾层中,设计采用泥水平衡顶管施工,但在施9、工过程中部分管段顶进过程中发现存在卵石层,采用泥水平衡钻机顶进困难,无法满足进度要求。优化方向:项目通过多方案对比及市场调研后,发现采用破岩机头能够解决顶进困难问题,后通过与业主、设计、地勘单位沟通协商后,征得业主同意后,设计单位对两种顶进工艺分段进行重新调整,采用分段组织施工。沟通运作思路:一是满足施工进度、保证施工安全,二是合理优化,三是多赢。P4 5、管道阀门与阀门材质设计优化变更洽商记录及图纸说明项目案例土木公司李振东提供项目情况:武汉黄陂基础设施项目做了此项优化。黄陂区前川中环线(设计变更)工程图纸阀门及阀门井中规定阀门均采用碳钢材质(第三册第一分册3.4章节)。优化初衷:因本工程均10、为中低压管网,使用碳钢材质,破损率低,施工维修方便、快捷,防腐性能无法得到有效保证。耐磨性、高消振性、低缺口敏感性。优化方向:考虑到阀门的作用主要为坚固、耐用,只要能满足这个功能就可考虑替代品。通过搜索资料、了解碳钢材料优缺点,挑选出成本低、耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及优良的切削加工性能的球墨铸铁材料进行代替。沟通运作思路:项目通过资料分析,发现采用球墨铸铁材料更符合现场实际情况及预算,后通过与业主、设计单位沟通协商,征得一致同意后,设计单位对阀门及阀门井材料进行调整,由碳钢材质更改为球墨铸铁材质。P5 6、管道同沟开挖方案优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经11、济开发区基础设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:绿化带内专业管线复杂,缺少灌溉管道。(3)优化方向:通信管道采用混凝土全包封,境内外砂浆抹面,防水效果好,且临近灌溉管道。变更灌溉管道路由,局部增加支管,解决灌溉管道路由问题。(4)沟通运作思路:灌溉管道施工避开绿化带内专业管线,减少挖断管线的风险,减少灌溉管道开挖工程量,加快施工12、进度。P6 7、入户管道设计优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经济开发区基础设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:村街巷道缺少排水管道、施工作业面狭窄,吊装、运输、空间不足。(3)优化方向:引导政府解决居民排水问题,增设管道;变更管道材质为HDPE双壁波纹管,人工装、运,解决空间狭窄问题。(4)沟通运作13、思路:增加排水用户接入管道长度和数量,解决居民排水问题,便利群众,取得社会效益,村街巷道选择轻质管材,人工装、运解决空间狭窄施工不便的问题,提高施工速度,保证工期要求。P7 8、增设通信管道设计优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经济开发区基础设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:经五街、云开路、灵岩街等14、工程未设置通信管道,现场架空线路影响城市风貌。(3)优化方向:通过引导政府修建工程的同时提升城市风貌的理念,增加了经五街、云开路、灵岩街的通信工程施工项目,是架空线路入地。(4)沟通运作思路:增设地下通信管道,进行架空线路入地改造,改善了城市风貌,体现了服务业主的施工理念,也为项目创造了效益。目前经五街通信管道已施工完毕,创效约16.87万元,云开路正在实施中,灵岩街尚未开始实施。通过理念引导,我们还实施了凤至路加宽、新增企业管道预留等多项创效。P8 9、井周回填设计优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经济开发区基础设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目15、主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:井周回填作业面通常较窄,回填压实不便,同时井周又常存在井壁、井管接口渗漏等情况,采用砂石回填可起到反滤保土的作用。(3)优化方向:井周采用大粒径砂石回填,狭窄处采用中砂回填,人工压实或浸水密实,避免井周回填不密实,出现坑洼情况。(4)沟通运作思路:减少井周开挖量,降低了雨季渗水导致井周沉降的风险。P9 10、碎石桩桩长设计优化项目案例土木公司深16、汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目提供项目情况:深汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目,概算控制+清单结算。优化初衷:基于盈亏分析,控概(不超概)、保概(尽量把概算用满)、优加增盈、优减止损。产业路k0+040-k0+460段为软弱地基,由于土质含水量较高,土质松软,承载能力底,具有很大的不稳定性,初步设计采用碎石桩进行处理,碎石桩不穿透软土层,在规定的工期内组织实施,难以保证道路承载力和沉降值满足规范要求。优化方向:结合地勘资料及现场挖探后的实际地质状况,组织业主、监理、设计、地勘单位现场踏勘并沟通讨论,以碎石桩未穿透软土层、难以保证地基承载力为切入点,说服相关方对17、碎石桩长度进行设计调整,将碎石桩底部穿透软土层并进入下层持力层不小于1m。沟通运作思路:一是规范允许,二是合理优化,三是防止超概。P10 11、地面碎石基层优化项目案例总承包分公司陈慧健提供(1)项目情况:南通大学项目,EPC项目+固定总价合同。(2)优化初衷:基于盈亏分析,针对存在潜亏或低利润的建筑做法,透过优化增盈。(3)优化方向:原设计基层做法为200厚级配碎石灌M2.5混合砂浆,由于南通区域大多为沙土,地基承载力和整体稳定性较好,将基层做法优化为200厚碎石层,减少施工工序降低施工成本。实施工程量30556m2,优化前收入单价76.24元/,收入总价为30556*76.24元/=23218、9589.44元,成本单价88.91元/,成本总价为30556*88.91元/=2716733.96元,优化前亏损387144.52元。优化后200厚级配碎石灌M2.5混合砂浆优化为200厚碎石层,成本单价为60.87元/,成本总价为30556*60.87元/=1859943.72元,优化后盈利469645.72元,实施创效86万元。(4)沟通运作思路:在EPC模式下,固定总价合同,降低施工成本,通过优化扭亏转盈。设计图纸优化前后对比P11 12、室外沥青道路做法优化项目案例总承包分公司陈慧健提供(1)项目情况:南通大学项目,EPC项目+固定总价合同。(2)优化初衷:基于盈亏分析,针对存在潜亏19、或低利润的建筑做法,通过过优化降低成本,达到创造效益的目的。(3)优化方向:室外沥青道路做法优化。原设计室外沥青道路基层做法为250mm厚碎石层压实上铺200厚5%水稳碎石基层,考虑道路永临结合,将水稳碎石基层优化为同厚度的C30混凝土,同时碎石厚度优化为200mm,减少混凝土道路的破除和材料的浪费,达到绿色施工降本增效的目的。实施工程量6600m2。优化前收入单价959.92元/,收入总价为6600*959.92元/=6335472元,成本单价767元/,成本总价为6600*767元/=5062200元,优化前盈利=1273272元。优化后收入成本单价为232元/,成本总价为6600*23220、元/=1531200元,实施创效353万元。(4)沟通运作思路:在EPC模式下,固定总价合同,降低施工成本,通过优化扭亏转盈。室外沥青道路做法优化前后对比P12 13、锚拉桩支护优化为分级放坡+TBS生态护坡项目案例XX土木公司王岩提供(1)项目情况:某市政项目,概算控制+清单结算。(2)优化初衷:一是整体存在超概风险,需要降低造价。二是盈亏分析表明锚拉桩结构支护存在潜亏。因而项目站在业主角度,提出高压线存在不利于远期周边地块开发,推动业主对高压铁塔进行迁改,一方面希望降低造价,另一方面希望扭亏。初始的高压铁塔防护方案,支护方案采用为桩板挡墙+锚索形式。(3)优化方向:因锚拉桩支护潜亏严重,项21、目站在业主角度,提出高压线存在不利于远期周边地块开发,推动业主对高压铁塔进行迁改,从而取消桩板挡墙。同时项目借力国家电网,通过其向业主提出如不对高压铁塔进行迁改,则铁塔旁边坡防护须重新送至具有电力相关资质的图审单位重新审查,且后期绿化、交安、照明等工程在高压线下位置均需进行位置、规格调整,向业主施压,促成变更,经测算不但极大降低了锚拉桩支护费用,缩短了锚拉桩支护的施工周期,还增加了土方开挖的利润。(4)沟通运作思路:优化后取得多赢效果!优化后:分级放坡+TBS生态护优化前:锚拉桩支护坡 P1314、人行道改沥青摊铺设计优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经济开发区基础22、设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:非机动车道窄,无法采用大型机械摊铺,人行道铺设耗费人工多,时间长,工期无法保障。(3)优化方向:以政府政治性工期节点,倒逼变更通过,变更人行道铺装为沥青摊铺,解决非机动车道作业面窄,人行道铺装进度慢的问题。以甲指分包同工同价为切入点,提高沥青摊铺价格。(4)沟通运作思路:如期完工,按期履约,实23、现创效目标。P14 15、混凝土压印地坪设计优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经济开发区基础设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:昌盛大街设施带初设采用混凝土砖铺设,所需人工数量多,施工进度慢。(3)优化方向:变更混凝土砖为压印混凝土,通过混凝土浇筑、收面压光、铺撒表面强化剂和脱模剂、压印造型、铺撒养护24、剂、清洗、施工防水剂涂层等多道工序达到比混凝土砖更好的外观效果。(4)沟通运作思路:加快了施工进度,提升了铺装的强度,提升了外观质量,避免了边角切砖等的材料浪费,达到了业主的认可。P15 16、路面面层沥青混凝土优化尺寸减少 材料替换项目案例XX第三建筑有限公司设计院项目情况:某工程位于内蒙古自治区乌兰察布市,用途为游客服务中心、商业及停车场。南区占地面积117633.3m2,总建筑面积16000m2;北区占地面积200000m2,总建筑面积14380m2,固定总价合同形式。优化初衷:设计合理,减少控概风险。优化方向:乌兰哈达火山地质公园项目路面面层:原方案为13cm(50mm AC-16+825、0mm AC-25)普通沥青混凝土结构,在满足规范及使用要求的前提下,优化为:9cm(40mm AC-13F SBS+50mm AC-20C 普通)沥青混凝土结构。优化优化沟通运作思路:原单价约为145.5元/,面积约15.22万平米,优化后单价约为110.6元/,面积约为14.06万平米,降低造价,站得住脚!前后 P1617、路面结构方案优化增加粘层项目案例XX第三建筑有限公司设计院项目情况:某工程位于内蒙古自治区乌兰察布市,用途为游客服务中心、商业及停车场。南区占地面积117633.3m2,总建筑面积16000m2;北区占地面积200000m2,总建筑面积14380m2,固定总价合同形式。26、优化初衷:设计合理,减少控概风险。优化方向:乌兰哈达火山地质公园项目路面面层:原方案上下面层之间无粘层,在满足规范及使用要求的前提下,优化方案增加粘层。沟通运作思路:优化面积约为14.06万平米!优化优化前后 P17 18、停车场场区面积优化减少面积项目案例XX第三建筑有限公司设计院项目情况:某工程位于内蒙古自治区乌兰察布市,用途为游客服务中心、商业及停车场。南区占地面积117633.3m2,总建筑面积16000m2;北区占地面积200000m2,总建筑面积14380m2,固定总价合同形式。优化初衷:设计合理,减少控概风险。优化方向:乌兰哈达火山地质公园项目路面基层:原方案停车场路面面积约1527、.22万平米,路面底基层为200mm厚天然砂砾垫层;在满足规范及使用要求的前提下,优化停车场路面面积为14.06万平米,减少1.06万平米,减少5%水泥稳定碎石,减少4%水泥稳定碎石。优化优化沟通运作思路:优化停车场路面面积为14.06万平米,减少1.06万平米,减少5%水泥稳定碎石2320m,减少4%水泥稳定碎石2320m,降低造价,站得住脚!前后 P1819、桥梁梁板设计优化案例背景:梦泽桥位于芳草寻鹤湖内,桥面原设计为现浇混凝土梁板,采用满堂支架进行支撑浇筑,需要对支撑基础进行换填、硬化,因该桥梁位于齐村水库内,现状地质多为淤泥沼泽地,无法满足承载力要求,且靠近南水北调水源,水保要求严格28、,加之工期紧张。优化措施:为加快施工进度,避免污染湖内水系,经过与设计、业主单位沟通协调,将现浇混凝土板优化为楼承板。优化效果:楼承板施工快,综合效益高,全部构件在工厂内制作完成,运至现场后采用吊车进行吊装,具有分隔使用灵活,抗震有利等诸多优点。P19 20、桩基声测管设计优化声测管项目案例土木公司李振东提供项目情况:武汉黄陂基础设施项目做了此项优化。中环线工程图纸中原设计桩基声测管有效桩长长1.0-1.5米。优化初衷:分析了现场实际情况,结合前期测量实地所测桩基位置原地面标高得出,大部分桩基声测管将在原地面以下,这将使得后续承台开挖、桩头破除时间延后,需改变声测管长度。优化方向:将原设计中桩29、基声测管有效桩长长1.0-1.5米变更为桩基声测管顶标高超出原地面0.5米,比原设计桩基声测管长2米左右,这使得桩基检测工作时间提前,也将后续承台开挖等工作提前,也减少了桩基声测管被堵的风险。沟通运作思路:以图纸会审结论及前期现场实测情况,将桩基声测管长度情况与业主、设计院沟通并说服,并进入施工阶段。P20 21、方台桥桩基施工方案优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经济开发区基础设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资30、约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:根据地勘报告显示,桩基下部位于强风化泥灰质岩,少量进入中风化,原计划采用冲击钻施工,但冲击钻施工周期长,成本高。(3)优化方向:通过向分公司具有相近地质的临近项目,以及咨询旋挖钻机作业人员意见,了解到旋挖钻机在中风化岩层施工会有少许风险,强风化岩层基本没问题,实际施工中少量采用冲击钻,大部分采用旋挖钻机施工。(4)沟通运作思路:通过采用旋挖钻机加快施工进度,降低施工成本。P21 22、钢筋混凝土优化为钢结构案例背景:清渠如许山顶环廊的工期紧、任务重,桩基的试桩以及施工工期较长,导31、致上部结构施工剩余时间仅为100多天。山顶环廊原设计为钢筋混凝土结构,结构高度11米,山体由建筑垃圾堆积而成,地质情况复杂,支撑体系需进行专家论证,支撑基础需要硬化,常规方法不能满足工期要求,影响开园。优化措施:经与设计、监理、业主的研讨,将山顶环廊的上部混凝土结构优化为钢结构,采用工厂化制作,现场拼装。优化效果:上部钢结构和现场下部结构可同时施工,节约工期约1个月。P22 23、路侧乔木优化项目案例耿马项目提供项目情况:耿马县城A片区主干道建设项目勘察、设计、施工招标(二次)工程项目形成“一纵一横”空间结构,其中“一纵”为迎宾大道,路线起点为S319羊耿线平面交叉口,向北延伸至北边界,全长332、.44km;“一横”为工业大道,路线起点为经一路平面交叉口,向东延伸至片区北环路交叉口,全长1.604km。道路等级:城市主干路,设计速度50km/h。道路红线宽40m。优化初衷:EPC项目的三条主线,即控概+保概+增盈,控概是首要的底线。目前的市场条件,相当部分的EPC项目的平米概算都偏低,因而控概成为前期主体设计的关键要素。即主体先优减,即使后期发现概算有剩余空间,在附属、景观等专项上补足,也是方便的。需要说明,当利润规划需要时,也可逆向优化。优化方向:原设计道路两侧侧分带景观种植无乔木,景观效果较差,经项目与政府、业主协商,在道路侧分带增设乔木,同时为确保乔木种植深度及成活率,加深树池处33、向下开挖深度。沟通运作思路:多赢!P23 24、苗木种植设计优化案例背景:汉墓遗址区域32万设计为花海,采用播种方式成活率低、利润低,且后期养护及维护费用较高。优化措施:考虑到园区景观绿化与生态环境的可持续发展,项目邀请园林专家、业主、设计、监理单位以花卉观赏时间短,后期维护投入成本大,养护费用高等因素,将此区域增加微地形及银杏林、趣味林等苗木种植区域。优化效果:增强游客观赏性、加强园区植被种植协调性,使园区整体园林绿化景观的层次更加分明、空间美感进一步提升。P24 25、景观盒子材料比选设计优化案例背景:园区景观盒子原采用钢筋清水混凝土结构,施工工艺复杂且工期较长,对产品外观要求严格。因工期34、紧,景观盒子摆放位置分散,施工队伍现场施工异形结构难度较大。优化措施:项目部联系外部专业生产厂家将原设计清水混凝土材质的景观盒改为玻璃钢加钢结构龙骨装配拼装构建。优化效果:玻璃钢结构景观盒子具有轻质、高强、美观、安装便捷等诸多优点,工厂化加工速度快、外观效果好,不仅能大大节约工期,而且满足设计观赏要求。P25 26、乔木支撑设计优化项目案例土木公司深汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目提供项目情况:深汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目,概算控制+清单结算。优化初衷:基于盈亏分析,控概(不超概)、保概(尽量把概算用满)、优加增盈、优减止损。本项目地理位置处于台风登陆地带35、,7-10月为台风季,常年受台风影响较大,创新大道北、创新大道南、产业路原设计乔木采用木支撑,为保证台风季节乔木的支撑牢固、安全,避免乔木受台风影响造成行人安全事故发生,同时确保美观、提升形象,必须寻求更加方便快捷的支撑方式。优化方向:充分利用合作区交由深圳市代管,大力提升管理水平和形象这一有利因素,向业主阐述采用木支撑的各种不利影响。沟通运作思路:一是保证了乔木稳固安全,二是提升了整体美观和形象。P26 27、绿化带设计优化项目案例路桥分公司湿地公园项目提供(1)项目情况:河北鹿泉经济开发区基础设施及湿地公园PPP项目位于河北鹿泉经济开发区,项目主要包含基础设施和创新 活力湿地公园的两个子项36、目,项目总投资6.9970亿元建安费5.0239亿元),整体建设期为3年,其中基础设施总投资约3.5285亿元建安费2.1773亿元),湿地公园总投资3.4685亿元(建安费2.8466亿元)(2)优化初衷:307国道分隔带绿化原设计为清表后原土种植,经现场查看,表层土质差,不适宜植被生长。(3)优化方向:种植土换填,提高苗木成活率。(4)沟通运作思路:经与政府及甲方协商,现场深挖确定土方换填深度,进行种植土的换填。换填种植土后,苗木成活率提高,增加施工收入。P27 28、雨污永临结合项目案例贵酒厂安置房项目提供(1)项目情况:本建设项目为人民大道(南段)贵酒厂安置房项目,位于贵阳市南明区,北37、至体育馆,南接遵义中路,东邻铁运港,西靠润丰小区。1#5#楼均为29 33层,6#楼为2层幼儿园,占地面积约26310平方米。(2)优化初衷:减少施工阶段成本投入。(3)优化方向:提前策划将小市政管道提前施工,对施工过程中的污水、废水利用正式市政管道排出。与建设单位沟通,进行小市政的提前施工,对施工过程中的污水、废水利用正式市政管道排出,不仅可以减少开设市政道口的费用,而且减少施工过程中污水、废水的排放费用。(4)沟通运作思路:降低造价,站得住脚!P28 第二部分、路桥专篇1、增设平交道口项目案例土木公司唐山项目提供(1)项目情况:唐山某道路工程,施工总承包模式。(2)优化初衷:一是希望控概,38、降低造价;二是此与同时,还希望增盈。通过设计变更,满足施工现场实际需求,增加项目创收。(3)优化方向:唐山湾国际旅游岛专用线工程原设计为全线封闭,导致周边村民出行极大不方便,经与当地政府村民及建设、设计单位沟通,在K13+850、K18+439、K20+300处增设平交道口以方便周边村民出行。三处平交道口增设内容为路基填筑、路面结构层施工,中分带开口、以及波形护栏、标线等交安设施,施工后满足了周边村民的出行需求,增加了项目施工收益。(4)沟通运作思路:利用我方技术优势,与业主积极沟通,优化后取得多赢效果!P29 2、清表厚度优化项目案例土木公司耿马项目提供项目情况:耿马县城A片区主干道建设项目39、勘察、设计、施工招标(二次)工程项目形成“一纵一横”空间结构,其中“一纵”为迎宾大道,路线起点为S319羊耿线平面交叉口,向北延伸至北边界,全长3.44km;“一横”为工业大道,路线起点为经一路平面交叉口,向东延伸至片区北环路交叉口,全长1.604km。道路等级:城市主干路,设计速度50km/h。道路红线宽40m。优化初衷:基于盈亏分析,控概(不超概)、保概(尽量把概算用满)、优加增盈、优减止损。优化方向:对能进入清单结算且有利润的工艺进行图纸优化。根据现场土石方开挖情况,表层耕植土厚度均大于50cm,将图纸中原设计清表50cm优化为清理表土80cm。沟通运作思路:正常范围内调整。P30 3、40、预制混凝土路缘石设计优化预制混凝土路缘石项目案例土木公司李振东提供项目情况:武汉黄陂基础设施项目做了此项优化。中环线工程路基工程行车道路缘石原设计采用预制混凝土路缘石。优化初衷:因混凝土路缘石抗冻融能力较差,后期表观很差,且后期修复更换的比例较大,将其更改为抗冻融能力较好花岗岩路缘石,保证了后期的美观及减少后期修复更换的频次。优化方向:考虑到路缘石的作用主要为坚固及美观,只要能满足这个功能就可考虑替代品。通过寻找附近市场的路缘石材料,挑选出施工便捷、成本低的路缘石材料进行代替。沟通运作思路:项目通过多方案对比及市场调研后,发现采用花岗岩路缘石更符合现场实际情况及预算,后通过与业主、设计、地勘单41、位沟通协商后,征得业主同意后,设计单位对路缘石材料进行调整,由预制混凝土路缘石更改为花岗岩路缘石。花岗岩路缘石P31 4、填方段水稳层结构形式优化优化前项目案例土木公司工程研究院提供项目情况:填方段边部水稳层结构形式为斜坡式。优化初衷:在收到图纸后对路基宽度和路面宽度进行比较,找出与路面各层间的宽度差,从最大差入手考虑其在结构承载力和安全性作用。优化方向:将填方段边部水稳层结构形式优化为台阶式。沟通运作思路:对其承载力和安全性查询设计规范,将结构层宽度优化在设计允许范围内,达到节材,保证质量的目的。优化后P32 5、水稳层级配碎石优化原设计做法项目案例土木公司工程研究院提供项目情况:基层级配碎42、石采用C-B-2,底基层级配碎石采用C-B-1,水稳层混合料级配不统一。优化初衷:在临建布置过程中,考虑料仓和储存料场布置数量和面积,以及施工时拌合站基层和底基层混合料之间切换造成控制错误影响施工质量和出料的速度。优化方向:对基层和底基层级配碎石统一采用C-B-1,保持原设计强度不变。沟通运作思路:通过比较基层和底基层质量控制关键点是强度,进而统一基层和底基层级配,拌合时投料控制较好,同时能保证基层质量,加快施工进度,节约工期。P33 6、毛石混凝土挡土墙设计优化现场实景项目案例土木公司工程研究院提供项目情况:原挡墙设计为采用片石混凝土挡墙。优化初衷:毛石混凝土挡墙材料采购难度低,施工进度快,43、利润高。优化方向:挡墙采用毛石混凝土,墙高4m。沟通运作思路:通过改变挡土墙材料,原材料充足,便于操作,施工便利,大大节约工期。竣工后P34 7、新增边坡支护设计优化项目案例土木公司工程研究院提供项目情况:无边坡支护。优化初衷:新增边坡支护,保证边坡稳定,降低施工安全风险。优化方向:增加喷锚防护。沟通运作思路:结合现场施工环境,与业主及设计单位沟通协商后决定新增边坡支护,施工快捷。竣工后P35 8、超高韧性钢桥面铺装关键材料设计优化项目案例五峰山长江大桥超高韧性钢桥面铺装层项目情况:钢桥面铺装保护层和磨耗层。优化初衷:可以解决施工温度控制要求高、可施工时间短的技术。优化方向:作为结合料的HRM44、环氧,与基质沥青或改性沥青按比例配套使用。沟通运作思路:作为结合料的HRM环氧,与基质沥青或改性沥青按比例配套使用,普通沥青拌和楼即可拌和、进一步降低了对施工时间的要求,且养生时间短,一般条件下养生时间不超过7天。五峰山长江大桥超高韧性钢桥面铺装层摊铺P36 9、路床填料由素土软岩优化为碎石 项目案例西南公司陈杰提供(1)项目情况:某市政施工总承包项目,概算控制+清单结算。(2)优化初衷:路床是路面的基础,承受由路面传来的荷载,路床材料及施工质量直接影响到路基工程质量和后期维保费用。原设计路床填料为强风化砂泥岩,强度低,易软化,依据施工规范,软岩不宜用作路床填料。(3)优化方向:调整路床填料为45、灰土、砂砾、碎石,保障施工品质,增加造价,扩大盈利。(4)沟通运作思路:以规范为依据,以质量为原则!优化前优化后P37 10、水稳基层碎石优化 项目案例西南公司陈杰提供(1)项目情况:某市政施工总承包项目,概算控制+清单结算。(2)优化初衷:本项目部分区段地质条件较好,开完后土石材料可就地利用,避免外购,节约成本,实现利润增加。原设计水稳基层为碎石+水泥(掺量为 5.5%)。(3)优化方向:原现场挖方为中风化花岗岩,强度高,可作为水稳碎石使用;且可调整水稳基层配合比,水泥用量降低至 4%,降低成本。(4)沟通运作思路:合理利用现场条件,积极沟通业主,促成共赢!优化前优化后P38 11、钢箱梁涂46、装设计优化钢箱梁涂装后实景项目案例土木公司李振东提供项目情况:武汉黄陂基础设施项目做了此项优化。中环线工程四联垸滠水河大桥K3-K6、12#-14#、17#-19#、中环线高架桥第五联为钢箱梁,原设计涂装体系包含电弧喷铝。优化初衷:分析了现场实际情况,使用电弧喷铝涂装规格过高,费用过大。优化方向:考虑到涂装体系中电弧喷铝的作用是提高钢箱梁表面的防腐蚀及防锈能力,只要能满足这个功能就可考虑替代品。通过搜索各类实际施工案例,最终决定采用满足设计要求的油漆涂装取消其中的电弧喷铝。沟通运作思路:以实际案例为例,将钢箱梁涂装体系情况与业主、设计院沟通并说服,并进入施工阶段。P39 12、桥面设计优化项目47、案例土木公司唐山项目提供(1)项目情况:唐山某道路工程,施工总承包模式。(2)优化初衷:保证道路安全通行,提升利润空间。(3)优化方向:原设计该桥桥面采用现浇箱梁,因桥梁横跨高速公路,为保证下方高速正常通行,提升项目盈利空间,经协调论证后将桥面变更为预制小箱梁,增加横隔板、挡块等处钢筋。(4)沟通运作思路:优化后取得多赢效果!P40 13、涵洞形式设计优化项目案例土木公司唐山项目提供(1)项目情况:唐山某道路工程,施工总承包模式。(2)优化初衷:在高效建造背景下,确保质量前提下加快工期是最高效的创效路径之一。而方便施工、简化施工的设计优化无疑是快速建造、加快工期的最有效途径。通过设计变更,满足48、施工现场实际需求,增加项目创收。(3)优化方向:原设计为暗涵,由于现场实际灌溉水系发生变化,将涵洞将暗涵变更为半明半暗,既满足了当地村民实际的灌溉需求,由为项目创造了良好的收益。(4)沟通运作思路:利用我方技术优势,与业主积极沟通,优化后取得多赢效果!P41 14、箱涵模板支撑体系优化项目案例四川分公司简阳项目提供(1)项目情况:成都市简州新城龙马大道项目位于成都市简阳市简州新城,该规划道路穿行浅丘和耕地等,龙马大道走向为东西向,道路主线长度为1124.47米,设计路面宽度为42.5米。(2)优化初衷:节约控制施工成本。(3)优化方向:本工程箱涵结构跨度、高度较小,覆土埋深较大,施工总荷载及集49、中线荷载较大,属于危大工程,传统传统木模板可以满足结构施工要求。但该箱涵形状为矩形结构,且尺寸固定,除内部腋角除外无其他异形结构,使用木模板不仅模板拼装工序时间较长,且损耗率较高,周转率相对较低。本工程箱涵施工长度1.24km,施工区域较长,周边环境复杂,业主工期要求紧。若采用此方案无法满足工期要求,且不经济适用。根据箱涵结构形式制定钢模板标准拼装件不仅可以满足荷载要求,同时对结构的腋角、内部等异型部分,采用定型钢模,施工尺寸精度远高于传统模板。加之辅以端头封模木模板形式,灵活拼接,方便固定,可以提升模板安装拼接和施工速度,缩短施工周期。(4)沟通运作思路:提升模板周转率。降低外观修整率和材料50、损耗率!0.6m斜撑斜撑0.3m0.6m0.6m0.6m0.3m图3:涵身模板安装0.6m斜撑斜撑0.3m0.6m0.6m0.6mP42 15、打柴沟新增箱涵设计优化项目案例土木公司工程研究院提供项目情况:路基段没有箱涵。优化初衷:通过新增箱涵的设计优化,便于行人通行,防止出现“因路挡路”的现象发生。优化方向:结合工程的实际需求,新增箱涵。沟通运作思路:调研当地通行需求,并与业主沟通可行性。现场实景P43 16、波纹钢板拼装式涵洞通道设计优化项目案例连云港市金海路(G240-银滩路)改造提升工程-和安湖箱涵项目情况:普通涵洞通道。优化初衷:中断交通时间短的或抢修施工,设置更节约工期的通道结构。51、优化方向:涵洞通道采用加工好的波纹钢板分片组装。沟通运作思路:施工质量易于保证,施工速度快,中断交通时间短,现浇砼可为速凝砼。P44 第三部分、铁路专篇1、铁运巷路基加固项目案例贵酒厂安置房项目提供(1)项目情况:本建设项目为人民大道(南段)贵酒厂安置房项目,位于贵阳市南明区,北至体育馆,南接遵义中路,东邻铁运港,西靠润丰小区。1#5#楼均为29 33层,6#楼为2层幼儿园,占地面积约26310平方米。(2)优化初衷:该创效措施属于施工设计优化,项目东侧铁运巷边上有380V高压线、变压器以及监控设施电杆,出于安全考虑进行支护优化。(3)优化方向:经设计、施工、监理、业主单位决定,对此区域增加高52、压旋喷桩加固路基,桩长12m,直径为800,并且按照市场价进行计取(4)沟通运作思路:与建设单位、设计单位协商,对路基进行加固。优化前优化后P45 2、泡沫轻质土路基设计优化项目案例连云港市金海路(G240-银滩路)改造提升工程-和安湖箱涵项目情况:普通路基边坡。优化初衷:支模后灌入拌合好的泡沫轻质土浆料,硬化后填筑下一层。优化方向:轻质、高度稳定的自立性(无须放坡,节约用地)、施工便捷(可泵送,自流平自硬化)、高耐久性。沟通运作思路:对于用地空间受限或边坡稳定性要求较高的情况,具有较高的适用性。材料制备模拟图泵送浇筑模拟图P46 3、隧道洞口增加地表注浆措施项目案例土木公司工程研究院提供项目53、情况:某工程隧道洞口段浅埋,围岩破碎,稳定性差,无相关加固措施。优化初衷:通过增加洞口防护,降低安全风险,保障安全施工。优化方向:建议设计单位增加地表注浆措施(424注浆小导管+1:1水泥浆液)。沟通运作思路:结合现场实际地质情况,主要从保证隧道洞口边仰坡施工安全及质量为着重点,提供多种处理方式确保安全性,积极沟通设计单位,选用对合适的安全措施做法。P47 4、浅埋隧道优化为深路堑开挖 项目案例西南公司陈杰提供(1)项目情况:某市政施工总承包项目,概算控制+清单结算。(2)优化初衷:原设计隧道为 3%单向坡浅埋隧道,主要地层为砂泥岩,隧道最大埋深 26m,偏压严重,隧道进出口施工困难,隧道施工周期长;(3)优化方向:调整路线纵断面设计,适当加大纵坡至 5%,降低边坡高度,将隧道优化为深挖路堑加边坡支挡防护(4)沟通运作思路:保障施工安全,缩短工期,降低造价!优化前优化后P48
地产规划
上传时间:2024-09-10
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