1、南宁市公交线网优化南宁市公交线网优化南宁市建筑规划设计集团有限公司2023.8|线路具体优化方案最终成果|2023目 录快线优化方案快线优化方案1.1.129129路改快线路改快线5 52.2.K K209209路路 6 63.3.新增埌东客运站新增埌东客运站-市第一中学五象校区快线市第一中学五象校区快线774.4.取消取消K K118118路路 8 8干线优化方案干线优化方案5.5.4 4路路 10106.6.1515路路11117.7.2020路路12128.8.2626路路13139.9.3535路路141410.10.3636路路151511.11.3838路路161612.12.452、45路路171713.13.4848路路181814.14.5050路路191915.15.6060路路202016.16.B B6363路路 212117.17.6868路路222218.18.8181路路232319.19.8888路路242420.20.9999路路252521.21.105105路路 262622.22.106106路路 272723.23.109109路路 282824.24.123123路路 292925.25.B127B127路路303026.26.202202路路 313127.27.210210路路 323228.28.605605路路 333329.29.63、10610路路 343430.30.704704路路 353531.31.705705路路 363632.32.706706路路 373733.33.801801路路 383834.34.803803路路 393935.35.808808路路 404036.36.新增相思小镇新增相思小镇-新秀公园干线新秀公园干线 414137.37.新增园艺路学校新增园艺路学校-清川站干线清川站干线 424238.新增万象城新增万象城-龙源景苑路口干线龙源景苑路口干线 434339.39.新增沙井首末站新增沙井首末站-荣和新城干线荣和新城干线 444440.40.新增教育园区东片区干线新增教育园区东片区干线44、54541.41.新增教育园区西片区干线新增教育园区西片区干线464642.42.新增明阳客运中心新增明阳客运中心-吴圩机场干线吴圩机场干线 474743.43.取消取消8686路路4848微循环优化方案微循环优化方案44.44.W5W5路路505045.45.W7W7路路515146.46.W12W12路路 525247.47.W15W15路路 535348.48.W20W20路路 545449.49.218218路改微循环路改微循环 555550.50.新增盘龙路微循环新增盘龙路微循环565651.51.新增亭子站至广西大学微循环新增亭子站至广西大学微循环575752.52.新增建工城片区5、微循环新增建工城片区微循环585853.53.新增三十三中微循环新增三十三中微循环595954.54.新增亭子码头微循环新增亭子码头微循环606055.55.取消取消W31W31路路 6161城乡公交优化方案城乡公交优化方案56.56.新增城乡新增城乡1 1路路 636357.57.新增城乡新增城乡2 2路路 646458.58.新增城乡新增城乡3 3路路 656559.59.调整调整5959路为城乡路为城乡4 4路路 666660.60.新增城乡新增城乡5 5路路 676761.61.新增城乡新增城乡6 6路路 686862.62.新增城乡新增城乡7 7路路 696963.63.新增城乡新增6、城乡8 8路路 7070定制公交优化方案定制公交优化方案64.64.新增“南宁之夜”旅游定制公交新增“南宁之夜”旅游定制公交727265.65.新增特色健康新增特色健康1 1线线 737366.66.新增特色健康新增特色健康2 2线线 747467.67.新增“沿江观景赏玩”旅游定制公交新增“沿江观景赏玩”旅游定制公交757568.68.新增“园博园”旅游定制公交新增“园博园”旅游定制公交767669.新增中新国际物流园定制公交新增中新国际物流园定制公交777770.70.新增肿瘤医院新增肿瘤医院-肿瘤医院五象院区定制公交肿瘤医院五象院区定制公交 7878公交线网优化总体方案 调整方案汇总调整7、方案汇总常规公交线路优化调整常规公交线路优化调整5555条，其中新增条，其中新增1313条，调整条，调整3939条，取消条，取消3 3条。条。优化快线优化快线4 4条，其中条，其中1 1条干线优化为快线，调整条干线优化为快线，调整1 1条，新增条，新增1 1条，取消条，取消1 1条快线条快线优化干线优化干线3939条，其中调整条，其中调整3131条干线，新增条干线，新增7 7条干线，取消条干线，取消1 1条干线。条干线。优化支线及微循环线路优化支线及微循环线路1212条，其中调整条，其中调整5 5条，常规公交改微循环条，常规公交改微循环1 1条，新增条，新增5 5条，取消条，取消1 1条。条。8、普通公交线路优化方案汇总类型类型优化线优化线路条数路条数优化线路优化线路快线4优化干线为快线：129调整快线：K209新增快线：埌东客运站-市第一中学五象校区快线取消快线：K118干线39调整干线：4、15、20、26、35、36（已实施）、38、45、48、50、60、B63、68、81、88、99、105、106（已实施）、109、123、B127、202、210、605（已实施）、610（已实施）、704、705、706、803、801、808新增干线：万象城-龙源景苑路口干线、相思小镇-新秀公园干线、园艺路学校-清川站干线、教育园区东片区干线、教育园区西片区干线、沙井首末站-荣和新城干9、线、明阳客运中心-吴圩机场枢纽干线取消干线：86微循环线12调整：W5、W7、W15、W12、W20常规公交改微循环：218新增：盘龙路微循环、亭子站至广西大学微循环、建工城片区微循环、三十三中微循环、亭子码头微循环取消：W31总计55条类型类型优化线路优化线路条数条数优化线路优化线路城乡公交8常规公交改城乡公交：城乡4路（59路，万达茂-伶俐中学）新增：城乡1路（埌东客运站-六景（南宁公交再生资源公司）、城乡2路（埌东客运站-比亚迪）、城乡3路（埌东客运站-宁福新能源）、城乡5路（万达茂公交首末站-南阳客运站）、城乡6路（福建园-中都新世界/龙谷湾）、城乡7路（福建园-城市职业大学）、城乡810、路（金桥客运站-昆仑关）定制公交7新增：特色健康1线（新民路地铁站-医科大一附院站）、特色健康2线（金湖广场地铁站-923医院）、“沿江观景赏玩”旅游定制公交（朝阳广场-灵龟山公园）、“南宁之夜”旅游定制公交（庆歌路站-地铁玉洞站）、“园博园”旅游定制公交（埌东客运站-园博园）、中新国际物流园定制公交（平乐玉洞路口-金海华兴路口）、肿瘤医院-肿瘤医院五象院区定制公交总计15条此外优化城乡公交线路此外优化城乡公交线路8 8条，定制公交线路条，定制公交线路7 7条条优化城乡公交优化城乡公交8 8条，其中常规公交改城乡公交条，其中常规公交改城乡公交1 1条，新增条，新增7 7条。条。优化定制公交优化11、定制公交7 7条，新增条，新增7 7条。条。城乡公交及定制公交线路优化方案一、快线优化方案 快线优化方案（快线优化方案（4 4条）条）优化快线共计优化快线共计4 4条，其中干线优化为快线条，其中干线优化为快线1 1条，调整快线条，调整快线1 1条，新增快线条，新增快线1 1条，取消快线条，取消快线1 1条。条。公交快线调整方案公交快线调整方案4类型类型优化线路条数优化线路条数优化线路优化线路干线改快线1129（已实施）调整快线1K209新增快线1埌东客运站-市第一中学五象校区快线取消快线1K118（已实施）合计45129路改快线（已实施）路改快线（已实施）调整前调整前调整后调整后首末站里建公交12、车场-百威英博发展路口里建公交车场-安吉客运站线路长度（km）15.858.9服务时间07:00-19:0007:00-21:00配车（台）1017票价（元）25，分段收费车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)1515-20线路类型干线快线规划说明：1.调整理由：现状129路作为干线公交，日均客流极低，仅有230人/日。随着东盟教育园区高校逐步入驻，将产生较多的学生客流。将129路延伸至安吉客运站并改快线，能够串联教育园区与南宁北站、城南客运站、安吉客运站枢纽。同时考虑采用分段收费。2.线路走向：武华大道-新庆路-发展路-永和路-武华大道-灵源路-标营路-定罗路-南武大道。3.线路效果：串联里13、建、教育园区、南宁北站、武鸣老城区、城南客运站与主城区安吉客运站，提供快速公交服务。图例：图名：图名：129路调整规划图路调整规划图图号：图号：001南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站5往安吉客运站方向（大交路）医科大武鸣医院广西医科大学广西民族大学广西幼师专国际商务职院市第三职院制造工程职院南宁理工学院南宁北站第十人民医院里建公交车场原客运中心南宁理工学院K209路路调整前调整前调整后调整后首末站南宁东站南-上峰公曹路口南宁东站南-上峰公曹路口线路长度（km）18.14、318.7服务时间06:30-23:0006:30-23:00配车（台）3030票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-2010-20线路类型快线快线规划说明：1.调整理由：现状K209路客流较为稳定，考虑线路服务覆盖，建议凤岭北局部区段优化调整至吉祥路-云景路，满足周边市民乘车需求。2.线路走向：凤岭北路-吉祥路-云景路-枫林路-仙葫大道-蓉茉大道-龙岗大桥-龙岗大道-五象大道-汉林街。3.线路效果：K209路调整后，填补吉祥路南段、云景路公交服务空白。图例：图名：图名：K209路调整规划图路调整规划图图号：图号：002南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团15、有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站6公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站南宁东站南上峰公曹路口凤岭北路云景路枫林路五象大道仙葫大道新增埌东客运站新增埌东客运站-市第一中学五象校区快线市第一中学五象校区快线首末站埌东客运站-市第一中学五象校区线路长度（km）15.4服务时间06:30-20:00配车（台）15票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)8-10线路类型快线规划说明：1.新增理由：围绕埌东客运站，完善多种公交出行方式，增加跨区域接驳的快线，以该线路为骨干建立客流走廊，增加凤岭片区与五象16、新区的直达快线联系。2.线路走向：青环路-良庆大桥-五象大道-那黄大道-金良路。3.线路效果：连接五象新区与埌东客运枢纽，新增五象-埌东南北向公交快线，形成凤岭片-五象新区的公交骨干线路，一定程度上代替轨道交通服务。图例：图名：图名：新增埌东客运站新增埌东客运站-市第一中学五象校区快线市第一中学五象校区快线规划图规划图图号：图号：003南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站7市第一中学五象校区那黄大道埌东站那黄大道公交停车场地铁接驳站客流集中区域取消取消K118路（已实施17、）路（已实施）首末站金阳铁山港路口-南湖公园线路长度（km）15.0服务时间6：3020：30配车（台）16票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)15-18线路类型干线规划说明：1.调整理由：现状K118路为南宁市干线公交中日均客运量最短线路，不到700人次/日，也是唯一一个日均客运量低于1000人次的干线公交。K118路目前路径与26路走向高度一致，但没有充分发挥快线公交停站少，运营速度快的特点，无法与26路竞争，建议取消K118路.2.取消后，沿线公交出行可乘坐26路。图例：图名：取消图名：取消K118路规划图路规划图图号：图号：004南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划18、设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：规划路径规划首末站原首末站公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站朝阳广场体强秋月路口8五象大道宋厢路秋月路二、干线优化方案 干线优化方案（干线优化方案（3939条）条）优化干线共计优化干线共计3939条，其中优化调整干线条，其中优化调整干线3131条，新增干线条，新增干线7 7条，取消干线条，取消干线1 1条。条。公交干线调整方案公交干线调整方案9类型类型优化线路条数优化线路条数优化线路优化线路调整干线314、15、20、26、35、36（已实施）、38、45、48、50、60、B63、68、81、88、99、10519、106（已实施）、109、123、B127、202、210、605（已实施）、610（已实施）、704、705、706、801、803、808新增干线7万象城-龙源景苑路口干线、相思小镇-新秀公园干线、园艺路学校-清川站干线、教育园区西片区干线、教育园区东片区干线、沙井首末站-荣和新城干线、明阳客运中心-吴圩机场枢纽干线取消干线186路合计39公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站104路路调整前调整前调整后调整后首末站西乡塘站-相思湖北新村大道西乡塘站-清川站线路长度（km）7.610.1服务时间06:30-20:0006:30-20:00配车（台）55票价（元）22车20、型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)16-2416-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：目前广西职业师范学院罗文校区与相思湖校区之间无公交直达，需走行1公里以上接驳现行4路。目前4路主要承担相思湖东路沿线、民族大学的公交需求，因此建议4路调整为西乡塘站始发井罗文大道、相思湖北路至清川站。2.线路走向：大学西路-罗文大道-相思湖北路-相思湖西路-江北大道-相思湖东路-大学东路。3.线路效果：4路调整后，衔接职业师范学院两大校区，提高师生公交出行效率，同时接驳轨道交通清川站。线路保留了现状客流集中的民族大学-相思湖西路段。图例：图名：图名：4路路调整规划图调整规划图图号：图号：005南宁市21、交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站10西乡塘站清川站罗文大道大学西路相思湖西路广西建设职业技术学院职业师范学院罗文校区相思湖北新村大道15路路调整前调整前调整后调整后首末站体育中心公交首末站-平良立交站体育中心公交首末站-海晖岗平路口线路长度（km）8.711.1服务时间06:30-20:0006:30-20:00配车（台）3030票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-1510-15线路类型支线干线1.调整理由：现状15路日均客流325人次，整体客流较少22、，建议15路优化调整，改线延长至金海银海路口，接驳五象南片区客流。线路中间服务振邦利华路口，服务东盟导航产业园、东盟数字科创园、荣华科技园、前海人寿医院等，方便园区员工及周边居民就医需求。2.线路走向：五象大道-体强路-秋月路-那黄大道-良玉大道-体强路-坛兴路-振邦路-金良路-海晖路。3.线路效果：15路调整后，满足了五象南片区至广西体育中心及沿线居民换乘轨道4号线、2号线东延的出行需求，在五象南片区公交服务覆盖不足的情况下，满足五象南片区的东盟产业园、数字园区员工及周边居民就医需求。图例：图名：图名：15路调整规划图路调整规划图图号：图号：006南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规23、划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：海晖岗平路口体育中心首末站金良路体强路那黄大道振邦路前海人寿荣华科技园万科魅力之城数字科创园良玉大道坛兴路体强路秋月路公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站11平良立交站坛泽站建工城20路路调整前调整前调整后调整后首末站九曲湾温泉-凌铁唐城路口九曲湾温泉-福建园站线路长度（km）2122.5服务时间主站6:3021:30副站6:1521:30主站6:3021:30副站6:1521:30配车（台）2525票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-1510-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现24、状20路线路至凌铁唐城路口，为利用轨道公交TOD综合示范项目福建园公交场站，实现公交地铁高效接驳，建议改线至福建园站。2.线路走向：星光大道-福建路-凌铁大桥-植物路-桃源路-天桃路-星湖路-园湖路-新竹路-葛村路-东葛路-厢竹大道-邕宾立交-昆仑大道-温泉路。3.线路效果：20路调整后，可方便居民接驳轨道2号线，并服务于福建园站周边客流。图例：图名：图名：20路调整规划图路调整规划图图号：图号：007南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站福建园站九曲湾温泉凌铁唐城路口葛25、村路园胡路凌铁大桥12公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站1326路路调整前调整前调整后调整后首末站朝阳广场-万达茂（新邕滨堤路口）朝阳广场-体育中心线路长度（km）24.416.0服务时间06:15-22:3006:15-22:30配车（台）1915票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)9-1510-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：目前26路在五象大道段与轨道交通4号线重合，结合公交大数据分析，万达茂至总部基地站客流较少。因此考虑将26路截短至体育中心公交首末站。2.线路走向：新华路-民主路-友爱路-民生路-新民路-桃源路-江北大道-柳沙路-英26、华路-玉象路-凯旋路-体强路-歌海路-那黄大道。3.线路效果：截短线路，提高线路运营效率，并且避免与轨道交通竞争客流。图例：图名：图名：26路路调整规划图调整规划图图号：图号：008南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站13朝阳广场体育中心新民路五象大道歌海路万达茂35路路调整前调整前调整后调整后首末站丰达高新路口-朝阳广场丰达高新路口-柳沙公交首末站线路长度（km）13.020.1服务时间6:15-21:306:15-21:30配车（台）1720票价（元）22车型配置大27、巴大巴发车间隔(分钟/班次)13-1715线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：鲁班路、新阳路、人民路等老城区路段居民前往九二三医院、医科大肿瘤医院、江滨医院、工人医院等就医的公交出行需求极为强烈，部分群众反映柳沙片区前往市区的公交线路严重不足。同时考虑到科园大道已有多条公交线路服务，调局部整35路北段。2.线路走向：丰达路-高新大道-滨河路-秀厢大道-科园大道-科德路-鲁班路-新阳路-北大南路-江北大道-柳沙路-英华路-柳沙路。3.线路效果：线路调整后，衔接鲁班路、新阳路居民前往江北大道沿线医院的就医需求。图例：图名：图名：35路线路调整图路线路调整图图号：图号：009南宁市交通运输局南宁28、市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站14丰达高新路口朝阳广场柳沙公交首末站新秀公园市一医院自治区医院九二三医院医科大一附院江滨医院滨河路科德路秀厢大道高新大道36路（已实施）路（已实施）调整前调整前调整后调整后首末站万达茂（新邕滨堤路口）-永福梁村路口东盟方特神画-弗迪电池南门线路长度（km）1318.7服务时间6:30-21:306:30-21:30配车（台）1119票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-2010-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：随着邕宁组29、团以比亚迪弗迪电池、南南铝为主的产业集聚区的建设，邕宁区良兴路沿线公交需求大幅增长。为满足其衔接轨道交通4号线、万达茂与南宁学院方向的公交出行需求，建议延长36路至弗迪电池南门。2.线路走向：青环路-新邕路-滨堤路-五象大道-永福南路-梁村大道-仁信路-良信路。3.线路效果：线路调整后，为比亚迪弗迪电池与周边产业集聚区提供轨道交通接驳，并连接至邕宁商业集中区万达茂。同时衔接邕宁区高校，满足通勤需求。图例：图名：图名：36路线路调整图路线路调整图图号：图号：010南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区30、域规划路径规划首末站原首末站15东盟方特神画站弗迪电池南门站第二师范学校东盟检验认证集聚区南南铝楞塘村永福梁村路口万达茂38路路调整前调整前调整后调整后首末站安吉客运站-金桥站园艺路学校-南宁火车东站北线路长度（km）17.615.6服务时间06:15-21:3006:15-21:30配车（台）1313票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)18（高峰）20-25（平峰）10-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：38路日均客运量仅为850人次，在干线公交中客运量较少。结合金桥客运站无直达南宁东站公交、合坡路的建成通车，建议将38路调整为经合坡路延伸至南宁东站。同时38路非直31、线系数较高，建议金桥路建成通车后改由金桥路开行。2.线路走向：园艺路-连畴路-安武大道-金桥路-昆仑大道-合坡路-长虹路。3.线路效果：38路调整后，可提高线路运营效率，将金桥客运站、南宁东站两大客运枢纽连接，同时填补金桥路、合坡路公交服务空白。图例：图名：图名：38路调整规划图路调整规划图图号：图号：011南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站16安吉客运站火车东站北广场金桥路连畴路园艺路学校安武大道长虹路金桥站公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站32、1745路路调整前调整前调整后调整后首末站东盟方特神画-竹溪立交东盟方特神画-竹溪立交线路长度（km）12.112.7服务时间06:30-20:0006:30-20:00配车（台）108票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)15-2510-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：青山江畔小镇有大量游客聚集，目前出行需求较大，现状公交接驳线路不足，建议调整45路，改线至青山江畔小镇。2.线路走向：民族大道-铜鼓岭路-雷公岭北路-青环路-龙源路-景苑街-灵龟路-景宛街。3.线路效果：45路调整后为青山江畔小镇客流提供公交接驳。图例：图名：图名：45路路调整规划图调整规划图图号：图33、号：012南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站竹溪立交站方特东盟神画站会展中心万象城民族大道青环路1748路路调整前调整前调整后调整后首末站庆歌路站-地铁玉洞站庆歌路站-地铁玉洞站线路长度（km）17.317.0服务时间07:00-19:0007:00-22:30配车（台）55票价（元）22车型配置中巴中巴发车间隔(分钟/班次)1515线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：调整原48路营运时间和走向，工作日19:00后及节假日行驶凤凰路至玉洞站，方便竹溪会展区域与玉洞34、大道沿线区域的居民的出行需求。串联青秀山、五象湖公园、南宁之夜等景区景点，满足居民游玩出行需求。南段玉洞大道线路建议纳入BRT2号线走廊，提高公交运行效率。2.线路走向：工作日19:00前:竹溪大道-青秀路-平乐大道-秋月路-玉洞大道工作日19:00后、节假日:竹溪大道-青秀路-平乐大道-玉洞大道3.线路效果：串联青秀山、五象湖公园、南宁之夜等景区景点，满足南宁之夜景区与轨道2号线玉洞地铁站及沿线公交需求集中点玉象玉洞路口、玉洞小学之间的接驳需求，疏解景区客流。图例：图名：图名：48路调整规划图路调整规划图图号：图号：013南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建35、筑规划设计集团有限公司页码：页码：18公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站竹溪立交银海玉洞路口南平乐大道广西规划馆庆歌路站青竹立交站工作日19:00前工作日19:00后、非工作日金桥客运站邕武路地铁站畜牧所乳品厂50路路调整前调整前调整后调整后首末站畜牧所乳品厂-邕武路地铁站金桥客运站-邕武路地铁站线路长度（km）11.015.0服务时间定时发车定时发车配车（台）33票价（元）22车型配置中巴中巴发车间隔(分钟/班次)定时发车定时发车线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：2021年底轨道交通5号线开通运营后，邕武片区至3号线邕武路地铁站的公交出行客流被5号线金桥客运站分36、流部分。因此考虑将50路延长至金桥客运站，覆盖邕武片区至金桥的公交出行需求。2.线路走向：邕武路-水牛所道路-昆岭路-昆仑大道。3.线路效果：延长50路，填补畜牧所周边至金桥客运站的公交需求，并且实现国际石材城、金桥农产品批发市场等客流集中点的公交接驳。图例：图名：图名：50路线路调整图路线路调整图图号：图号：014南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域19规划路径规划首末站原首末站60路路调整前调整前调整后调整后首末站富德翠湖路口-桂雅中老路口福建园-桂雅中老路口线路长度（km）17.711.137、服务时间6:15-21:306:30-21:00配车（台）1410票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-1510-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：五一路路段已有多条公交线路服务，为避免重复并提高线路营运效率，加快推动公交网络与轨道协同优化、无缝衔接，促进轨道、公交高质量融合发展，更好的利用轨道公交TOD综合示范项目，实现公交地铁高效接驳。建议将60路截短至福建园车场始发。2.线路走向：桂雅路-越秀路-汇春路-金浦路-桂春路-双拥路-民族大道-园湖南路-星湖路-古城路-唐城路-福建路。3.线路效果：60路截短后，提高了线路运营效率，降低调度难度。截短的五一路段可由38、39路、219路等线路代替服务。图例：图名：图名：60路调整规划图路调整规划图图号：图号：015南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站福建园桂雅中老路口民族大道20富德翠湖路口B63路路调整前调整前调整后调整后首末站竹溪江北路口-望州岭站狮山公园-竹溪江北路口线路长度（km）10.212.3服务时间6:15-21:306:15-20:00配车（台）97票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)15-2010-2039、线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：望州岭狮山公园片区与民主路、古城路目前缺乏公共交通接驳，考虑将B63路向北调整至狮山公园站，接驳轨道5号线，服务民主路、望州路沿线居民换乘5号线出行。2.线路走向：望州路-望州南路-民主路-古城路-天桃路-桃源路-双拥路-青山路-竹溪大道。3.线路效果：调整B63路，解决了望州岭至古城路的公交盲区覆盖，同时加强轨道交通5号线狮山公园站的公交接驳。图例：图名：图名：B63路线路调整图路线路调整图图号：图号：016南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规40、划首末站原首末站竹溪江北路口站狮山公园站翰林山水源香樟林广西路桥21望州岭站古城路68路路调整前调整前调整后调整后首末站五一站-贵和下津路口淡村市场-定秋邕津路口线路长度（km）9.016.1服务时间06:30-21:0006:30-21:30配车（台）25票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-1510-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现状68路线路可达性不高，客运量少，日均客运量不足300人。结合目前沙井大道、智兴路、下津路三津大道沿线融晟公园大地、第四地质队等住宅区、同乐新城、中建雍和府、弘信城等出行集中点缺乏地铁接驳的现实，建议调整68路。2.线路走向：五41、一路-沙井大道-智和路-仁和路-智兴路-同乐大道-下津路-三津大道-定秋路。3.线路效果：线路调整后能有效满足融晟公园大地小区、智兴路、三津大道沿线居民前往市中心方向的公交出行需求，同时对原公交线路服务人群影响较小；延长服务时间，满足沿线夜间出行需求。图例：图名：图名：68路调整规划图路调整规划图图号：图号：017南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站22智和路下津路三津大道定秋路淡村市场定秋邕津路口五一立交福建园中建雍和府弘信城融晟公园大地贵和下津路口五一站2381路路42、调整前调整前调整后调整后首末站金桥客运站-亭洪亭江路口金桥客运站-亭洪亭江路口线路长度（km）18.520.0服务时间06:15-23:0006:15-21:30配车（台）2828票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-1510-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：为增强金源城片区的公交服务水平，满足市民前往吾悦广场、中兴小学、兴宁区兴园路初级中学，接驳地铁3号线兴桂路站的出行需求。2.线路走向：亭洪路-星光大道-北大南路-人民路-友爱南路-清厢快速路-北湖路-秀厢大道-金宁路-降桥路-建兴路-玉蟾路-金桥路-东虹路。3.线路效果：增强金源城片区的公交服务水平，与地铁43、3号线接驳，方便市民前往吾悦广场、中兴小学、兴宁区兴园路初级中学的出行。图例：图名：图名：81路调整规划图路调整规划图图号：图号：018南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站23金宁路秀厢大道星光大道亭洪路金桥客运站亭洪亭江路口88路路调整前调整前调整后调整后首末站丰达高新路口-地铁五象岭站丰达高新路口-江南客运站线路长度（km）22.917.5服务时间06:15-21:3006:15-21:30配车（台）2020票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)15144、5线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：为满足高新北小学、高新区各企业单位接驳地铁3号线科园大道站的出行需求，建议88路进行优化调整，建议线路截短至江南客运站。2.途径线路：高科路-振兴路-科园大道-大学东路-明秀西路-五一路-星光大道。3.线路效果：增强高新片区的公交服务水平，为高新区各企业单位以及学校提供接驳地铁站的出行便利。图例：图名：图名：88路调整规划图路调整规划图图号：图号：019南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：星光大道金象大道公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站丰达高新路口江南客运站245、4振兴路五象岭地铁站科园大道站99路路调整前调整前调整后调整后首末站玉洞车场-南宁火车站玉洞车场-南宁火车站线路长度（km）26.320.2服务时间06:30-21:3006:30-21:30配车（台）1715票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-2010-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：亭洪路通车后，南建路-壮锦大道段一直缺乏公共交通服务覆盖。在5号线周家坡站开通运营、华润江南中心开始建设的背景下，填补亭洪路公交服务空白显得尤为重要。现状99路沿南建路-五一路通行，沿线站点客流量不大，且大多为近距离出行，需求可通过其他线路填补。且99路连接亭洪片与朝阳老城区，46、故考虑将99路改线以填补亭洪路公交空白。2.线路走向：银海大道-星光大道-亭洪路-壮锦大道-明秀西路-龙腾路-北大路-华西路。3.线路效果：99路改线后，亭洪路沿线公交出行需求可直达朝阳老城区与玉洞片区。且可通过公交在轨道5号线周家坡站或2号线亭洪路站衔接轨道交通。图例：图名：图名：99路调整规划图路调整规划图图号：图号：020南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站25玉洞车场南宁火车站周家坡亭洪路江南中心江南公园壮锦中学云星钱隆江景亭洪路星光大道新阳路105路路调整前调47、整前调整后调整后首末站龙岗公交首末站-火车东站南东盟数字经济产业园-阳峰路线路长度（km）20.218.5服务时间06:30-21:3006:30-21:00配车（台）1515票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)20-3020-25线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：作为衔接龙岗-凤岭的公交干线，105路现状日均客流仅800余人次。不能充分发挥公交干线功能，对公交供给造成较为严重的浪费。考虑到目前仙葫-龙岗尚无直达公交服务的现状，建议将105路重新规划为衔接仙葫-龙岗的公交干线。2.线路走向：阳峰路-五象大道-彩虹路-仙葫大道-五合大道-X209。3.线路效果：新105路衔48、接五合-仙葫-龙岗，连接五合大学城与南宁学院，并且填补了中国-东盟数字经济产业园的公交服务空白。图例：图名：图名：105路调整规划图路调整规划图图号：图号：021南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站26阳峰公交首末站中国-东盟数字经济产业园楞塘村东盟数字经济产业园南宁师大广西外国语广西中医药大学警察学院青秀区政府丰泽枫丹丽舍银葫小区兴宁园邕宁区政府大唐世家南宁学院天誉城仙葫大道龙岗公交首末站火车东站南公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站27106路49、（已实施）路（已实施）调整前调整前调整后调整后首末站体育中心-火车东站南体育中心-火车东站南线路长度（km）24.915.2服务时间06:30-23:0006:30-23:00配车（台）1717票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)12-1512-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现状106路东站枢纽与凤岭南北片区、五象新区的公交联系，需要提供较高的运行效率。现状线路局部绕行，非直线系数过大，运行效率不高，建议沿良庆大桥直达五象核心区，满足火车东站，凤岭片区与五象新区之间公交出行需求。调出路段公交需求可通过70路、45路进行补充。2.线路走向：五象大道-良庆大桥-青环路50、-青林路-枫林路-吉祥路。3.线路效果：106路较为完整地覆盖了保利领秀前程领秀府、骏业城小区的主要公交出行需求，连接两小区与万达茂、南宁东站、埌东客运站等重要地点，且能够迅速接驳轨道交通1、4号线，实现至主城区主要区域的快速通达。图例：图名：图名：106路调整规划图路调整规划图图号：图号：022南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站27体育中心火车东站南体育中心东良庆大桥南埌东客运站南宁东站云景路恒大苹果园领秀府骏业城公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原51、首末站28109路路调整前调整前调整后调整后首末站发展新庆路口-荷塘东风路口发展新庆路口-荷塘东风路口线路长度（km）23.424.5服务时间07:00-19:0007:00-20:00配车（台）1010票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)2510-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：随着东盟教育园区的逐步开学与建设成熟，大学生客流将逐步增多，此外南宁北站即将开通运营，为做好北站周边公交接驳服务，方便居民日常出行，将原有线路经停南宁北站。2.线路走向：发展大道-百威英博大道-里建大道-聚源路-宁武路百威英博大道-武华大道南宁北站武华大道-灵源路-兴武大道-东鸣路。3.线52、路效果：串联里建、教育园区、南宁北站、武鸣老城区、城南客运站与主城区安吉客运站，提供公交接驳服务。图例：图名：图名：109路调整规划图路调整规划图图号：图号：023南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站28发展新庆路口荷塘东风路口公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站29123路路调整前调整前调整后调整后首末站方特东盟神画-园博园站阳峰公交站-园博园站线路长度（km）22.417.5服务时间07:00-20:0007:00-21:30配车（台）99票价53、（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)20-3015-25线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现状123路日均客流量低，仅为200人次/日，且路径与702路基本重合，客流竞争大。因此考虑将123路调整经利福路进入BRT02号线走廊，同时调整经那美大道。填补那美大道沿线无公交服务的空白，同时满足南宁学院、第二师范学校、清泉中学与BRT02号线的接驳需求。2.线路走向：蒲兴大道-梁村大道-那美大道-那元路-蒲津路-五象大道-龙福路-马岭路-邕大北路-永福南路-玉洞大道-延庆路-良兴路-阳峰路。3.线路效果：调整123路后，线路长度缩短，运行效率提高。为南宁学院、市第二师范学校、清泉中54、学等提供了BRT02号线接驳，同时避免与702路竞争。图例：图名：图名：123路路调整规划图调整规划图图号：图号：024南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站园博园阳峰公交站第二师范学校清泉中学四十二中南宁学院电力职业技术学院天誉花园龙光玖誉湖玉洞大道延庆路良兴路阳峰路梁村大道永福南路邕大北路梁村大道29B127路路调整前调整前调整后调整后首末站龙华祥邕路口-药用植物园龙华祥邕路口-火车东站南线路长度（km）18.513.3服务时间06:30-20:0006:30-20:55、00配车（台）1111票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)3015-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：目前B127路云景枫林路口站以北段客流量不大，客流基本集中于龙岗-凤岭之间的公共交通出行需求，作为利用BRT1号线走廊的灵活线路，并未充分发挥BRT走廊快速集散功能。因此考虑调整至南宁火车东站，满足龙岗-火车东站之间公交出行需求。2.线路走向：龙华路-祥邕路-那造路-龙岗大道-长福路-盘古路-仙葫大道-高坡岭路-百花岭路-吉祥路-凤岭北路。3.线路效果：B127路调整后，强化龙岗片区与凤岭北片区公共交通衔接，满足龙岗片区直达南宁东站公共交通需求，同时连接百花岭路与百花56、岭地铁站，满足百花岭路地铁接驳需求。对线路进行了适当缩短，达到降本增效的效果。图例：图名：图名：B127路调整规划图路调整规划图图号：图号：025南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站30龙华祥邕路口南宁火车东站南南宁东站美泉1962仙葫大道盘古路祥邕路药用植物园202路路调整前调整前调整后调整后首末站金桥客运站-富德新村金桥客运站-翠湖富城路口线路长度（km）23.323.8服务时间06:15-22:3006:15-22:30配车（台）1919票价（元）22车型配置大巴57、大巴发车间隔(分钟/班次)10-2010-20线路类型干线干线1.调整理由：现状202路客流较为稳定，日均客运量2578人次，该线路可实现金桥客运站和五一片区直达火车站公交互通，服务功能齐全；建议202路副站延伸500米至五一学校，减少五一学校师生乘车距离。2.线路走向：东虹路-昆仑大道-南梧大道-东州路-望州路-中华路-朝阳路-人民中路-新阳路-明秀西路-中兴大桥-五一路-翠湖路。3.线路效果：202路调整后，满足了南宁市五一西路学校的客流需求。图例：图名：图名：202路调整规划图路调整规划图图号：图号：026南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集58、团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站富德新村金桥客运站翠湖富城路口南梧大道31五一西路学校210路（已实施）路（已实施）调整前调整前调整后调整后首末站富德翠湖路口南-金鸡村富德翠湖路口南-乐贤堤园路口线路长度（km）13.512.2服务时间6:30-20:006:30-20:00配车（台）88票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-1510-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现状210路途经X013县道为双向单车道，不具备公交车停靠站的空间，靠站时需占用行车道进行停59、靠，且途经该路段泥头车、大货车等大型车辆居多，车速较快，线路在停靠时容易发生追尾事故，存在极大的安全隐患。建议将210路截短至乐贤堤园路口。2.线路走向：富德路-翠湖路-富成路-五一西路-仁和路-智兴路-三津大道-乐贤路。3.线路效果：线路退出X013县道服务，提高了线路运行的效率和安全性。图例：图名：图名：210路调整规划图路调整规划图图号：图号：027南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站32公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站金鸡村富德翠湖路口60、南乐贤堤园路口1605路（已实施）路（已实施）调整前调整前调整后调整后首末站西乡塘站-中纤里路北中纤里路北-火车站线路长度（km）21.79.0服务时间06:15-22:3006:15-21:30配车（台）188票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)15-2010-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：根据公交大数据判断，605路目前客流在火车站中华路沿线呈分段特征，即客流大部分为东西两段局部出行，较少有跨东西段长距离出行，且605路西段与轨道交通1号线完全重叠，客流不如东段集中。因此考虑将605路缩短至火车站。2.线路走向：邕武路-望州路-中华路。3.线路效果：截短公交线61、路，避免公交轨道客流竞争，提升调度灵活性和运营效率。大学路沿线公交线路可由轨道交通1号线及76路、222路等线路代替。图例：图名：图名：605路线路调整图路线路调整图图号：图号：028南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站33中纤里路北火车站邕武路站狮山公园站邕武路西乡塘站1610路（已实施）路（已实施）调整前调整前调整后调整后首末站安吉诚运鑫车场-良凤江森林公园良凤江森林公园-友爱立交线路长度（km）25.116.7服务时间06:15-21:3006:15-21:30配62、车（台）2012票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)15-2015-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：610路线路长度较长，运营效率较低。根据公交大数据分析，610路客流主要集中于三十三中以南，北段客流相对较少，且与轨道交通2号线重合较多，形成客流竞争。2.线路走向：友爱路-衡阳西路-南建路-友谊路。3.线路效果：截短公交线路，避免公交轨道客流竞争，提升调度灵活性和运营效率。截短后的公交服务可由轨道2号线、115路替代。图例：图名：图名：610路线路调整图路线路调整图图号：图号：029南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团63、有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站34友爱立交良凤江森林公园安吉诚运鑫车场公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站35704路路调整前调整前调整后调整后首末站友爱旅游集散中心-广西外国语学院南宁火车东站南-广西外国语学院线路长度（km）2718.4服务时间06:00-22:0006:00-22:00配车（台）4520票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)8-208-15线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现状公交704路过长且与轨道交通1号线在民族大道上高度重合，且与公交98路重合，并且五合大学城至民族大道沿线的公64、交出行需求相对较少。结合目前五合大学城及仙葫大道沿线尚无直达南宁东站公交线路的现状，建议将704路调整至南宁火车东站南。2.线路走向：五合大道-仙葫大道-枫林路-吉祥路。3.线路效果：704路调整后，可提高704路运营效率，缩短发车间隔，为五合大学城、仙葫大道沿线提供直达南宁东站的公交供给，并且避免公交与轨道1号线的竞争。图例：图名：图名：704路调整规划图路调整规划图图号：图号：030南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站35广西外国语学院南宁火车东站南埌东客运站仙葫大65、道友爱华东路口公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站36705路路调整前调整前调整后调整后首末站快环建材市场-阳光新城快环建材市场-阳光新城线路长度（km）26.223.8服务时间06:30-22:0006:30-22:00配车（台）3030票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)8-208-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：根据公交大数据分析，705路的客流集中于南湖周边的埌西片区，而南北两端的客流量较少。这主要是由于705路与802等线路较为相似，产生了较大的客流竞争。同时考虑东葛路、长湖路、金湖广场片区缺乏连接江南大道、秀东路的公交线路，并填补银66、沙大道公交需求空白，考虑将705路进行相应调整。2.线路走向：邕武路-明秀东路-秀东路-园湖路-东葛路-长湖路-金湖路-金洲路-锦春路-双拥路-白沙大道-亭江路-江南大道-银沙大道-五象大道-德政路。3.线路效果：705路调整后南段与802路线位协调服务，避免客流竞争。同时为金湖片区居民前往江南大道、秀东路，及银沙大道沿线的公交出行提供服务。图例：图名：图名：705路路调整规划图调整规划图图号：图号：031南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站36快环建材市场阳光新城江南67、大道公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站37706路路调整前调整前调整后调整后首末站北大江北路口-仙葫桥北医科大一附院-仙葫桥北线路长度（km）26.020.4服务时间06:00-21:3006:00-21:30配车（台）2513票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-3010-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：目前706路总长度过长，且西段医科大至北大江北路口有多条线路换乘，且新开通地铁快巴线路。建议将线路截短，提高线路运营效率。2.线路走向：江北大道-民族大道-古城路-教育路-桃源路-双拥路-锦春路-金湖路-民族大道。3.线路效果：调整后768、06路避免了与轨道1号线的客流竞争，缩短线路长度提高运营效率，同时保障了金湖路的公交服务。图例：图名：图名：706路路调整规划图调整规划图图号：图号：032南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站37北大江北路口站仙葫桥北医科大一附院民族大道仙葫大道801路路调整前调整前调整后调整后首末站安吉客运站-东风德政路口安吉客运站-江南客运站线路长度（km）20.918.5服务时间06:30-21:0006:30-21:00配车（台）2121票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(69、分钟/班次)10-2010-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现状801路线路南段客流较少，且线路较长，建议截短至江南客运站。2.线路走向：安吉大道-友爱路-中华路-永和路-永和大桥-五一路-星光大道-五象大道-德政路。3.线路效果：801路调整后，缩短线路长度，提升了线路运行效率。原有区段公交服务可由25路、31路等线路服务。图例：图名：图名：801路调整规划图路调整规划图图号：图号：033南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站38公交停车场地铁接驳站客流集中70、区域规划路径规划首末站原首末站江南客运站安吉客运站东风德政路口五一路星光大道公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站39803路路调整前调整前调整后调整后首末站安吉客运站-金桥站安吉客运站-茅桥线路长度（km）1513.8服务时间06:30-21:0006:30-20:00配车（台）2323票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-3015-25线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：目前803路线位与5号线高度重合，重合站点多达15个，且根据交通大数据显示，803路在进入明秀-南梧路走廊后客流有明显的下降，即客流主要集中在安吉客运站-秀灵明秀路口段。长堽路布71、局有茅桥车场，建议将803路调入BRT01号线公交走廊，设茅桥车场为首末站。2.线路走向：安吉大道-高新大道-秀灵路-明秀路-北湖南路-园湖北路-长堽路。3.线路效果：803路调整后，调入BRT01号线走廊，利用BRT充分的交通供给，实现安吉客运站、秀灵路、北湖南路沿线出行需求与火车东站的快速公交连接。并且疏解了与轨道交通5号线的竞争。图例：图名：图名：803路调整规划图路调整规划图图号：图号：034南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站39安吉客运站茅桥车场秀灵路明秀路72、北湖南路人民公园同和华彩美地金桥站808路路调整前调整前调整后调整后首末站西乡塘客运站-江南客运站西乡塘客运站-富德翠湖路口北线路长度（km）16.58.6服务时间6:30-23:006:30-20:30配车（台）1615票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-2010-20线路类型干线干线规划说明：1.调整理由：现状808路线路首末站为江南客运站，连接两大公路客运枢纽，现状线路功能主要服务五一路客流，建议改线至富德翠竹路口北，取消线路服务较多的东段。2.线路走向：大学西路-西明大桥-上津路-五一路。3.线路效果：808路调整后，提升了运行效率，更高效服务了五一路客流至西乡塘73、客运站的出行需求。取消区段的线路可由55路、502路等线路替代。图例：图名：图名：808路调整规划图路调整规划图图号：图号：035南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站40公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站富德翠湖路口北西乡塘客运站江南客运站上津路江南区妇幼南宁十中新增相思小镇新增相思小镇-新秀公园干线新秀公园干线首末站相思小镇-新秀公园线路长度（km）12.7服务时间6:30-22:00配车（台）15票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)74、15线路类型干线规划说明：1.新增理由：线路承担地铁换乘、鲁班路沿线居民通勤出行、旅游服务功能。线路衔接地铁1、3、5号线，承担3号线末端延伸功能，同时服务新秀公园、动物园、龙门水都、相思小镇等景区，兼顾通勤、旅游功能。2.线路走向：新阳路-鲁班路-大学东路-科园大道-振兴路-新际路。3.线路效果：起到对轨道交通延伸补充的作用，同时兼顾通勤、旅游功能。图例：图名：图名：新增相思小镇新增相思小镇-新秀公园干线新秀公园干线规划图规划图图号：图号：036南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划75、首末站原首末站41相思小镇新秀公园科园大道鲁班路振兴路科园大道科园大道新增园艺路学校新增园艺路学校-清川站干线清川站干线首末站园艺路学校-清川站线路长度（km）8.3服务时间06:15-22:30配车（台）8票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)10-15线路类型干线规划说明：1.新增理由：新增干线，根据北湖车场位置，建议由园艺路学校始发，至清川站，服务园艺路中关村、安吉万达、新际路等沿途市民接驳地铁出行需求。2.线路走向：连畴路-西津路=安吉大道-高新大道-创业路-振兴路-新际路-科创路-高岸路-相思湖东路-大学路。3.线路效果：补充新际路、相思湖东路公交服务空白，覆盖连畴至相思湖片76、区的公交需求。图例：图名：新增园艺路学校图名：新增园艺路学校-清川站干线规划图清川站干线规划图图号：图号：037南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站42安吉客运站园艺路学校清川地铁站连畴路西津路安吉大道高新大道振兴路相思湖东路创业路高岸路新增万象城新增万象城-龙源景苑路口干线龙源景苑路口干线首末站万象城-龙源景苑路口线路长度（km）6.6服务时间6:30-23:00配车（台）6票价（元）1车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)15线路类型干线规划说明：1.新增理由：以通勤接77、驳为主，生活服务出行为辅的公交线路，衔接凤岭片区内各大客流吸引点，满足凤岭片区通勤、通学需求，培养凤岭片区居民换乘公交出行习惯。2.线路走向：青秀路-中泰路-中柬路-合作路-桂花路-铜鼓岭路-雷公岭北路-青环路-龙源路。3.线路效果：串联凤岭片区大型住宅小区、重要单位、学校及商业体，满足凤岭片区内部居民通勤、生活出行需求。同时培养凤岭片区居民公交换乘出行习惯。图例：图名：图名：新增万象城新增万象城-龙源景苑路口干线龙源景苑路口干线规划图规划图图号：图号：038南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域78、规划路径规划首末站原首末站43青秀路万象城龙源景苑路口（区生殖医院）桂雅路小学新增沙井首末站新增沙井首末站-荣和新城干线荣和新城干线首末站沙井首末站-荣和新城线路长度（km）13.6服务时间06:15-22:00配车（台）5票价（元）2车型配置中小巴发车间隔(分钟/班次)10-15线路类型干线规划说明：1.调整理由：亭洪路全线已通车，作为江南区主干路，建议新增公交干线服务。同时满足荣和新城、智兴路沿线往江南万达、亭洪路的公交出行需求。2.线路走向：邕津路-智兴路-亭洪路-亭江路-江南大道。3.线路效果：串联亭洪路沿线居住区至轨道5号线以及江南公园、亭子滨江公园等景区的联系；填补亭洪路公交服务空79、白；使得荣和新城、金湾花园片区有前往江南万达的公交服务。图例：图名：新增图名：新增沙井首末站沙井首末站-荣和新城干线规划荣和新城干线规划图图图号：图号：039南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站44荣和新城亭洪路亭洪路江南公园融晟海悦城广西广投百益上河城南铝社区万达广场步步高金湾花园荣和新城华润江南中心华润未来城市龙光江南院子富乐新城沙井首末站新增教育园区东片区干线新增教育园区东片区干线首末站南宁北站-荷塘东风路口线路长度（km）8.5服务时间8:30-20:00配车（80、台）5票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)10线路类型干线规划说明：1.调整理由：随着东盟教育园区的逐步开学与建设成熟，将产生较多的学生客流。满足教育园区东片区师生前往南宁北站的出行需求。2.线路走向：南宁北站-骆越大道-红岭大道-农坛路。3.线路效果：串联南宁北站、武鸣老城区、武鸣大学城，提供公交服务。图例：图名：新增教育园区东干线规划图图名：新增教育园区东干线规划图图号：图号：040南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站南宁北站荷塘东风路口红岭大道45新增教81、育园区西片区干线新增教育园区西片区干线首末站里建大转盘-南宁北站线路长度（km）11.8服务时间8:30-20:00配车（台）4票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)15线路类型干线规划说明：1.调整理由：随着东盟教育园区的逐步开学与建设成熟，将产生较多的学生客流。满足教育园区西片区师生前往南宁北站的出行需求。2.线路走向：建设路-教育路-长岗路-狮山路-武华大道-南宁北站。3.线路效果：串联里建、教育园区、南宁北站，提供公交服务。图例：图名：新增教育园区西干线规划图图名：新增教育园区西干线规划图图号：图号：041南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑82、规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站里建大转盘南宁北站46新增明阳客运中心新增明阳客运中心-吴圩机场干线吴圩机场干线首末站明阳客运中心-吴圩机场枢纽线路长度（km）16.1服务时间定时发车配车（台）6票价（元）2车型配置中小巴发车间隔(分钟/班次)定时发车线路类型干线规划说明：1.调整理由：南凭高铁开通后，吴圩机场至南宁市区间高铁公交化开行，并有计次票，市民有空港-主城区间通勤需求，考虑增加公交线路满足吴圩机场站公交接驳。2.线路走向：明阳大道-明阳街-友谊路-新扶公路-机场大道。3.线路效果：发车与运营时间根据吴圩机场站与南宁主城区之间开83、行列车时刻表动态调整，满足明阳工业区及吴圩镇至吴圩机场站的公交接驳需求，方便居民使用高铁通勤出行。图例：图名：新增图名：新增明阳客运中心明阳客运中心-吴圩机场干线吴圩机场干线规划图规划图图号：图号：042南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站47师园学院职业技术学院明阳客运中心站吴圩机场枢纽站吴圩镇吴圩机场取消取消86路路首末站金阳铁山港路口-南湖公园线路长度（km）14.5服务时间6：1522：00配车（台）13票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)15线路类型84、干线规划说明：1.调整理由：2021年，86路日均客流量仅681人次/日，且逐年大幅下降，运营压力较大。建议取消86路，释放公交运能。2.取消后，沿线公交出行可乘坐W7路换乘65路、25路。图例：图名：取消图名：取消86路规划图路规划图图号：图号：043南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站48南湖公园金阳铁山港路口金阳路星光大道三、微循环优化方案 微循环线路优化方案（微循环线路优化方案（1212条）条）优化微循环线优化微循环线1212条，其中调整走向的线路条，其中调整走85、向的线路6 6条，新增微循环线路条，新增微循环线路5 5条，取消微循环线路条，取消微循环线路1 1条。条。公交微循环优化方案汇总公交微循环优化方案汇总类型类型序号序号具体线路具体线路调整后首末站调整后首末站调整微循环1W5路广西艺术学院-清川2W7路圭贝白沙路口-金阳铁山港路口3W15（已实施，W33）青秀山站-柳沙公交首末站4W12区人民医院东院-万象微枢纽5W20地铁楞塘村站-龙岗公交枢纽6203路秀安西一里路口-白苍岭地铁站新增微循环7盘龙路微循环南宁市翠竹路学校-竹溪立交8亭子站至广西大学微循环亭子站-广西大学9建工城片区微循环平良立交地铁站-华安岗平路口10三十三中微循环三十三中地铁86、站-二十四中11亭子码头微循环亭子码头循环取消微循环12W31路取消线路W5路路调整前调整前调整后调整后首末站大学新村大道路口环线广西艺术学院-清川线路长度（km）5.08.3服务时间06:3020:0010:0023:00配车（台）23票价（元）22车型配置中小巴中小巴发车间隔(分钟/班次)8-1010-15线路类型微循环微循环规划说明：1.调整理由：现状W5路客流较少，线位有局限性。目前罗文片区高校密集，但缺少与学生夜间、周末生活、娱乐出行相适应的线路。建议调整W5路，衔接罗文片区各大高校与相思湖商业集中区。2.线路走向：罗文大道-西庄路-下雷路-新村大道-江北大道-相思湖东路-大学东路。87、3.线路效果：W5路调整后，衔接罗文片区各大高校与相思湖商业集中区，同时延长末班车时间，满足高校夜间、周末出行需求。图例：图名：图名：W5路调整规划图路调整规划图图号：图号：044南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站50广西建设职业技术学院相思湖购物公园西庄路广西艺术学院清川相思湖东路W7路路调整前调整前调整后调整后首末站圭贝白沙路口-金阳铁山港路口江南客运站-金阳铁山港路口线路长度（km）13.19.8服务时间88、07:0020:0007:0020:00配车（台）44票价（元）22车型配置大巴大巴发车间隔(分钟/班次)10-1510-15线路类型微循环微循环规划说明：1.调整理由：现状W7路线路沿金凯路运行，为填补防城港路公交线路空白，满足防城港路附近的广西葫芦娃药业集团、维威制药有限公司、广投能源管理中心、广西南宁柳药药业有限公司、广西柳裕医疗器械有限公司等单位员工公交出行服务。绕行朋展路，覆盖龙光九誉城片区，同时避免绕行严重，截短至江南客运站。2.线路走向：金阳路-铁山港路-防城港路-国凯大道-金阳路-金凯路-朋展路-朋云路-迎凯路-金凯路-星光大道-迎凯路。3.线路效果：W7路调整后，填补可防城港89、路、龙光玖誉城公交线路空白。同时建议后期延长94路覆盖圭贝白沙路口。图例：图名：图名：W7路调整规划图路调整规划图图号：图号：045南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站金阳铁山港路口江南客运站国凯大道金凯路金阳路防城港路铁山港路朋云路朋展路迎凯路51圭贝白沙路口龙光蓝鲸世界金凯路小学星光初级中学W12路路调整前调整前调整后调整后首末站佛子岭玉兰路口-竹溪立交佛子岭盘龙路口-万象城线路长度（km）6.54.0服务时90、间6:30-9:0016:30-20:006:30-20:00配车（台）54票价（元）11车型配置小巴中小巴发车间隔(分钟/班次)1515线路类型微循环微循环规划说明：1.调整理由：原线路客流较小，运营效益不高，荣和片区与区医院东院的公交服务不便，建议优化公交走向，缩短线路，不在绕行云景路。2.线路走向：佛子岭路-岭乐路-银杉路-月湾路-民族大道-万象城-景秀路-云景路3.线路效果：线路调整后能更好满足荣和大地二组团、荣和公园悦府、霖峰壹号等小区的出行，方便接驳区人民医院东院方便就医，同时也可以至满足凤岭儿童公园的出行需求。图例：图名：图名：W12路调整规划图路调整规划图图号：图号：046南宁91、市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站52区人民医院东院万象城岭乐路云景路景秀路地铁万象城站荣和大地二组团荣和公园悦府竹溪立交中山一附院广西医院月湾路玉兰路小学天桃实验小学佛子岭玉兰路口W15路路（已实施，（已实施，W33）调整前调整前调整调整后路线后路线首末站青秀山站-滨水公园西青秀山站-柳沙公交首末站线路长度（km）74.3服务时间06:30-21:3006:30-20:00配车（台）156票价（元）22车型配置大巴小巴发车间隔(分钟/班次)10-2015线路类型干线微循92、环规划说明：1.调整理由：区党校、柳和荔滨路口等站点客流量较低，英华路中、区公安局站点已具备其他线路服务。原线路服务覆盖范围有限，国宾壹号小区公交出行不便。因此高峰期间设置运营路线B，取消部分客流量较小的站点，新增国宾西站、国宾东站2个站点。2.线路走向：柳沙路-柳宾路-柳象路-英华路（备注：线路规划依据南宁市多方式公共交通融合三年行动工作方案相关规划成果。）3.线路效果：线路里程为4.3km，串联地铁站点与社区生活服务，打通了接驳最后一公里。图例：图名：图名：W15路调整规划图路调整规划图图号：图号：047南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有93、限公司页码：页码：柳沙三兴花园柳沙新天地半岛康城东盟世纪村华发国宾壹号盛天香墅一品尊府一品尊府盛天青山郡南宁市公安局半山丽园青秀山庄郁林府半山丽园秀山花园消防大队河堤派出所景园小区青秀山公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站53英华路中区公安局国宾西站国宾东站青秀山站W15柳沙公交首末站W20路路调整前调整前调整后调整后首末站地铁楞塘村站-邕宁高中地铁楞塘村站-龙岗公交枢纽线路长度（km）8.910.7服务时间6:30-9:0016:30-20:006:30-20:00配车（台）58票价（元）22车型配置小巴小巴发车间隔(分钟/班次)1515线路类型微循环微循环规划说明：194、.调整理由：龙岗片区新坡路、龙祥路周边人口逐年增加，但缺乏接驳轨道交通的直达公交线路。建议优化W20线路走向，增加龙祥路的公交服务。2.线路走向：地铁楞塘村站-万锦路-新邕路-利福路-邕福街-龙华路-马岭路-那造路-龙岗大道-江云路-步云路-那造路-新邕路-龙祥路。3.线路效果：W20路优化后，能够为大唐盛世等小区提供公交出行及轨道交通接驳服务，方便龙岗片区居民接驳轨道交通4号线。图例：图名：图名：W20路调整规划图路调整规划图图号：图号：048南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首95、末站原首末站54地铁楞塘村站龙岗公交枢纽站大唐盛世邕宁高中广西信息职业学院世茂茂御府妇产儿童医院阳光城丽景湾前海人寿广西医院万达茂邕宁高中新邕路龙华路218路改微循环路改微循环调整前调整前调整后调整后首末站农院路尾-朝阳广场农院路尾-白苍岭站线路长度（km）6.73.4服务时间06:30-20:0006:30-20:00配车（台）1010票价（元）22车型配置大巴中巴发车间隔(分钟/班次)1515线路类型支线微循环规划说明：1.调整理由：白苍岭站周边集菜市场、南铁工人文化宫、南铁宿舍等客流集中区，农院路沿线市民前往上述地区出行需求较大，调整218路为明秀路站至农院路尾微循环环线路。2.线路走向96、：衡阳路-秀灵路-秀灵路西一里-农院路3.线路效果：定位为微循环，接驳农院路沿线与秀灵路、白苍岭地铁站，满足沿线居民接驳轨道交通需求。图例：图名：图名：218路路改微循环改微循环规划图规划图图号：图号：049南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：55农院路尾白苍岭站秀灵路西一里公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站新增盘龙路微循环新增盘龙路微循环首末站南宁市翠竹路学校竹溪立交线路长度（km）6.7服务时间06:30-20:00配车（台）5票价（元）2车型配置中巴发车间隔(分钟/班次)10线路类型微循环规划说明97、：1.调整理由：优化凤岭北片区内部公交微循环服务，串联片区各中小学、居住区接驳地铁1号线，为该片区居民出行提供便利。2.线路走向：翠竹路-翠银路-银杉路-岭乐路-盘龙路-丹凤路-月湾路-民族大道。3.线路效果：串联片区各中小学、居住区接驳地铁1号线，为该片区居民出行提供便利。图例：图名：新增盘龙路微循环规划图图名：新增盘龙路微循环规划图图号：图号：050南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：56南宁市翠竹路学校竹溪立交民族大道盘龙路公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站新增亭子站至广西大学微循环新增亭子站至广98、西大学微循环首末站亭子站-广西大学线路长度（km）8.5服务时间06:30-20:00配车（台）5票价（元）2车型配置小巴发车间隔(分钟/班次)15线路类型微循环线规划说明：1.调整理由：从亭子站到广西大学，通过现有的602路实现通达均需要1公里以上的步行距离，对五一路与永和路、北大路之间的公交服务较弱，建议新增亭子站至广西大学微循环路线，加强江南万达、平西夜市区域与江北广西大学区域的公交联系。2.线路走向：亭洪路-星光大道-五一路-永和路-北大路-大学路。3.线路效果：主要服务广西大学与亭子站之间交通出行，方便广西大学学生群体与江南万达、平西夜市区域的公共交通联系，且可以方便沿线居民换乘轨道99、1号线、2号线、5号线。图例：图名：图名：新增亭子站至广西大学微循环图新增亭子站至广西大学微循环图图号：图号：051南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站57江南万达广西大学第二人民医院淡村市场平西夜市五通庙花鸟市场机电市场三十六中广西大学站福建园站亭洪路站五一路亭洪路星光大道602路路综合批发市场广西大学亭子站新增建工城片区微循环新增建工城片区微循环首末站平良立交地铁站-华安岗平路口线路长度（km）5.8服务时间06:15-21:00配车（台）2票价（元）2车型配置小巴100、发车间隔(分钟/班次)5-8线路类型微循环线规划说明：1.调整理由：平乐片区东部片区前海人寿医院、建工城周边人口密集，但公交服务不便，且与地铁站接驳不方便。2.线路走向：平良立交地铁站-良玉大道-体强路-坛兴路-那黄大道-金海路-海晖路-利华路-那黄大道-华安路。3.线路效果：补充海晖路、金海路、华安路沿线居民的公交服务，主要方便建工城居民到达前海医院，方便接驳轨道2号线东延、3号线。图例：图名：新增建工城片区微循环图图名：新增建工城片区微循环图图号：图号：052南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中101、区域规划路径规划首末站原首末站58平良立交地铁站良玉大道体强路万科魅力之城前海人寿南宁医院建工城那黄大道五象三中华安岗平路口金海路大数据产业园义龙科创广场华安路新增三十三中微循环新增三十三中微循环首末站三十三中地铁站-二十四中线路长度（km）4.0服务时间06:15-21:00配车（台）2票价（元）2车型配置小巴发车间隔(分钟/班次)5-8线路类型微循环线规划说明：1.调整理由：吉兴路片区周边缺乏公交服务，公交覆盖存在盲区，且无法与地铁站形成有效接驳，居民出行不便。2.线路走向：三十三中地铁站-安吉大道-秀厢大道-北湖北路-吉兴东路。3.线路效果：补充吉兴路片区的公交服务，串联地铁站，方便鑫利102、华花城小区、桂花小区、二十四中、广西中医学校等市民出行。图例：图名：新增三十三中微循环图图名：新增三十三中微循环图图号：图号：053南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站59三十三中地铁站二十四中鑫利华花城桂花小区新增亭子码头微循环新增亭子码头微循环首末站亭子码头环线线路长度（km）4.6服务时间19:00-23:00配车（台）2票价（元）2车型配置小巴发车间隔(分钟/班次)5-15线路类型微循环线规划说明：1.调整理由：为支持江南区夜经济发展，满足亭子码头、百益上河城至103、亭洪路、福建路沿线轨道出行接驳，开行夜间微循环，提供夜经济接驳专线。2.线路走向：江南大道-亭洪路-星光大道-福建路-江南大道。3.线路效果：接驳江南区夜间出行热点亭子码头、百益上河城与轨道交通，同时满足周边居住区前往万达广场等购物公交出行。图例：图名：图名：新增亭子码头微循环新增亭子码头微循环图图图号：图号：054南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站60百益上河城百益上河城江南万达江南万达亭子码头亭子码头福建路星光大道亭洪路福建园亭洪路取消取消W31路路首末站金桥站-104、昆岭那况路口线路长度（km）3.5服务时间6：3022：00配车（台）2票价（元）2车型配置大巴发车间隔(分钟/班次)10-15线路类型微循环规划说明：1.调整理由：50路调整后，昆岭路沿线至金桥客运站的公交服务可以被50路覆盖，W31路与50路完全重合，因此建议取消W31路。取消后的公交需求可完全由50路覆盖。图例：图名：取消图名：取消W31路规划图路规划图图号：图号：055南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站61金桥站昆岭那况路口四、城乡公交优化方案 城乡公交优化方105、案（城乡公交优化方案（8 8条）条）共新增共新增8 8条城乡公交线路，其中往东部新城方向条城乡公交线路，其中往东部新城方向4 4条；往扶绥方向条；往扶绥方向2 2条；往南阳镇、昆仑关方向各条；往南阳镇、昆仑关方向各1 1条。条。城乡公交线路优化方案汇总城乡公交线路优化方案汇总类型类型序号序号具体线路具体线路调整后首末站调整后首末站新增城乡公交1城乡1路埌东客运站-六景（南宁公交再生资源公司）2城乡2路（已实施，D327）埌东客运站-比亚迪3城乡3路（已实施，D330）埌东客运站-宁福新能源4城乡4路万达茂-伶俐中学5城乡5路万达茂公交首末站-南阳客运站6城乡6路福建园-中都新世界/龙谷湾7城乡106、7路福建园-城市职业大学8城乡8路金桥客运站-昆仑关公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站里建公交车场图名：新增城乡图名：新增城乡1路直达快车规划图路直达快车规划图图号：图号：056 南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：图例：新增城乡新增城乡1 1路直达快车路直达快车（埌东客运站（埌东客运站-六景（南宁公交再生资源公司）六景（南宁公交再生资源公司）规划说明：1.新增理由：随着六景工业园区的快速建设，往返于市区的通勤需求也日益增加。现状两地之间未开通公交线路，居民生活出行较为不便。埌东站为市区东部重要枢纽站点107、，可换乘轨道1号线和通往市区中心的多条公交线路。因此考虑新增线路，提高居民出行便捷性，满足城乡生活和通勤的需求，形成主城区-伶俐工业园区-六景工业园区的直达快车。2.线路走向：民族大道-柳南高速-景州大道-景春路。3.线路效果：提高主城区至六景工业园区的公交出行时效性，提高城乡通勤效能。首末站埌东站-六景（南宁公交再生资源公司）服务时间06:30-17:30票价（元）5发车间隔(分钟/班次)定时发车，每日发车4个班次线路长度（km）54km配车（台）1车型配置10米公交车线路类型直达快线凤岭北居住区凤岭南居住片区埌东客运站民族大道南宁公交再生资源公司六景六景工业园区工业园区63凤岭北居住区凤岭108、南居住片区公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站里建公交车场民族大道图名：新增城乡图名：新增城乡2路直达快车规划图路直达快车规划图图号：图号：057 南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：图例：新增新增城乡城乡2 2路直达快车（埌东客运站路直达快车（埌东客运站-比亚迪）比亚迪）(已实施，已实施，D327路路)规划说明：1.新增理由：随着伶俐比亚迪产业园的建设，形成较大往来南宁市主城区与东部产业新城之间的通勤出行需求。因此，考虑将主城区与比亚迪产业园衔接，并通过民族大道、柳南高速快速连接，提供强时效性公交服务。109、2.线路走向：民族大道-柳南高速-G242。3.线路效果：提高主城区至伶俐比亚迪园区的公交出行时效性，提高城乡通勤效能。首末站埌东站-比亚迪服务时间07:00-18:30票价（元）15发车间隔(分钟/班次)定时发车，每日发车4个班次线路长度（km）42km配车（台）1车型配置10米公交车线路类型直达快线比亚迪埌东客运站64公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站里建公交车场民族大道图名：新增城乡图名：新增城乡3路直达快车规划图路直达快车规划图图号：图号：058 南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：图例：新增新110、增城乡城乡3 3路直达快车（埌东客运站路直达快车（埌东客运站-宁福新能源）宁福新能源）(已实施，已实施，D330D330路路)规划说明：1.新增理由：随着伶俐工业园的开发建设，合众汽车、宁福新能源等一批重点工业项目开工投产，产生了较多主城区至伶俐工业园的通勤公交需求。因此考虑开行城乡直达快车连接主城区与伶俐工业园区，并通行民族大道、柳南高速以实现高时效性。2.线路走向：民族大道-柳南高速-G242-江南1号路。3.线路效果：提高主城区至东部新城的公交出行时效性，提高城乡通勤效能。首末站埌东站-宁福新能源服务时间07:00-18:30票价（元）15发车间隔(分钟/班次)定时发车，每日发车4个班次111、线路长度（km）46km配车（台）1车型配置10米公交车线路类型直达快线宁福新能源埌东客运站65公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站里建公交车场图名：调整图名：调整59路规划图路规划图图号：图号：059 南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：图例：调整调整原原5959路为路为城乡城乡4 4路城际快线（万达茂路城际快线（万达茂-伶俐中学）伶俐中学）规划说明：1.调整理由：随着伶俐工业园的开发建设，合众汽车、宁福新能源等一批重点工业项目开工投产，产生了较多主城区至伶俐工业园的通勤公交需求。因此考虑开行城乡直达快112、车连接龙岗片区与伶俐工业园区。2.线路走向：良堤路-五象大道-蒲津路-和平一街-仙鹤路-新福路-X034国道。3.线路效果：提高主城区至伶俐比亚迪园区的公交出行时效性，提高城乡通勤效能。首末站万达茂-伶俐中学服务时间07:00-18:00票价（元）15发车间隔(分钟/班次)定时发车，每日发车4个班次线路长度（km）46km配车（台）4车型配置10米公交车线路类型城际快线伶俐中学万达茂烟墩新福路口（南宁港）现状路径66南阳南阳集镇集镇公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站万达茂公交首末站G324国道图例：南阳汽车站南淳路里建公交车场图名：新增城乡图名：新增城乡5路直达快车规划113、图路直达快车规划图图号：图号：060 南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：新增城乡新增城乡5 5路（万达茂公交首末站路（万达茂公交首末站-南阳客运站）南阳客运站）规划说明：1.新增理由：现状服务线路向外延伸不足，实际未能实现对副城区的服务功能，客流集散能力受限。新增线路一是更好的服务与东部产业新城，二是强化与城市对外区域、枢纽之间的快速联系，将外围区域客流接入轨道沿线，满足进城长距离出行需求。也可根据后续需求改为埌东站发车。2.线路走向：五象大道-蒲津路-八鲤路-G324国道。3.线路效果：提高主城区至南阳镇的公交出行时效性，114、形成市域范围内一体化的城乡快速公共交通网络，增强公交的吸引力，发挥公共交通的引导作用。首末站万达茂公交首末站-南阳汽车站服务时间06:30-17:30票价（元）5发车间隔(分钟/班次)定时发车，每日发车4个班次线路长度（km）43km配车（台）1车型配置10米公交车线路类型直达快线67新增新增城乡城乡6 6路路直达快车（直达快车（福建园福建园-中都新世界中都新世界/龙谷湾）（已实施）龙谷湾）（已实施）首末站福建园-中都新世界/龙谷湾线路长度（km）56.4/64.1服务时间06:30-17:30配车（台）1票价（元）5车型配置10米公交车发车间隔(分钟/班次)定时发车，每日发车4个班次线路类型115、直达快线规划说明：1.新增理由：为增强都市区对周边乡镇的公交服务，促进城乡一体化发展，更好地服务于临空经济示范区建设，满足扶绥进城长距离出行需求，建议开行福建园-扶绥中都新世界直达快线。同时周末及节假日延长至龙谷湾景区，满足旅游接驳需求。2.线路走向：星光大道-白沙大道-南站大道-堤园路-S311-同正大道-上龙大道。3.线路效果：提高主城区至临空经济区的公交出行时效性，形成市域范围内一体化的城乡快速公共交通网络，增强公交的吸引力，发挥公共交通的引导作用。图例：图名：新增城乡图名：新增城乡6路直达快车规划图路直达快车规划图图号：图号：061南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团116、有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站龙谷湾（节假日）福建园中都新世界68白沙大道星光大道同正大道新增新增城乡城乡7 7路路直达快车（福建园直达快车（福建园-城市职业大学）城市职业大学）首末站福建园-城市职业大学线路长度（km）56.1服务时间07:00-19:00配车（台）5票价（元）20车型配置网约大巴，10米公交车发车间隔(分钟/班次)定时发车线路类型直达快线规划说明：1.新增理由：现状服务线路向外延伸不足，实际未能实现对副城区的服务功能，客流集散能力受限。为方便南宁中心城区与周边乡镇的公交服务，促进城乡一体化发展，建117、议在节假日期间增加往扶绥方向的城乡公交线路，也方便扶绥与南宁往来。2.线路走向：亭洪路-南站大道-沙吴高速-吴大高速-空港大道-同正大道。3.线路效果：提高主城区至临空经济区的公交出行时效性，形成市域范围内一体化的城乡快速公共交通网络，增强公交的吸引力，发挥公共交通的引导作用。图例：图名：新增城乡图名：新增城乡7路直达快车规划图路直达快车规划图图号：图号：062南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站城市职业大学福建园69新增新增城乡城乡8 8路路直达快车直达快车（金桥客运118、站（金桥客运站-昆仑关）昆仑关）首末站金桥客运站-昆仑关线路长度（km）46.5服务时间06:30-17:30配车（台）6票价（元）5车型配置10米公交车发车间隔(分钟/班次)定时发班线路类型直达快线规划说明：1.新增理由：昆仑关是国家AAAA级景区，但目前市区往昆仑关方向的公交出行不便。为方便中心城区市民前往昆仑关方向，也方便沿线乡镇居民到达中心城区，建议新增直达昆仑关的城乡线路。2.线路走向：安吉大道-南武大道-武缘大道-骆越大道-武华大道。3.线路效果：提高主城区至昆仑关景区的公交出行时效性，服务景区旅游公交出行需求。图例：图名：新增城乡图名：新增城乡8路直达快车规划图路直达快车规划图图119、号：图号：063南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站昆仑关金桥客运站衡友线70五、定制公交优化方案 定制公交优化调整方案（定制公交优化调整方案（7 7条）条）优化定制公交优化定制公交7 7条，其中特色健康专线条，其中特色健康专线2 2条，旅游定制公交条，旅游定制公交3 3条，新增一般定制公交条，新增一般定制公交2 2条。条。定制公交定制公交线路优化方案汇总线路优化方案汇总类型类型序号序号具体线路具体线路首末站首末站新增健康专线1特色健康1线（已实施，W32路）新民路地铁120、站-医科大一附院站2特色健康2线金湖广场地铁站-923医院新增旅游定制公交3“沿江观景赏玩”旅游定制公交朝阳广场-灵龟山公园4“南宁之夜”旅游定制公交庆歌路站-地铁玉洞站5“园博园”旅游定制公交（已实施，旅游2路）埌东客运站-园博园新增一般定制公交6新增中新国际物流园定制公交平乐玉洞路口-金海华兴路口7新增肿瘤医院-肿瘤医院五象院区定制公交肿瘤医院-肿瘤医院五象院区新增“南宁之夜”旅游定制公交新增“南宁之夜”旅游定制公交首末站庆歌路地铁站-玉洞地铁站线路长度（km）6.8服务时间10：0023:00配车（台）3票价（元）2车型配置中小巴发车间隔(分钟/班次)定点发车线路类型定制公交规划说明：1121、.新增理由：南宁之夜与广西规划馆、庆歌路站接驳定制公交衔接轨道2号线与3号线，方便凤凰路沿线居民与南宁之夜的联系，同时也利于市民利用轨道3号线换乘至南宁之夜。2.线路走向：上行：平乐大道-秋月路-玉象路-凤凰路。下行：凤凰路-玉象路-秋月路-明月东路-明月东一巷3.线路效果：满足南宁之夜景区与轨道2号线玉洞地铁站及沿线公交需求集中点玉象玉洞路口、玉洞小学之间的接驳需求，疏解景区客流。4：发班时间：节假日运营时间为10:00-23:00，其中10:00-17:00发班间隔30分钟，17:00-23:00发班间隔为15分钟。工作日运营时间17:00-23:00，发班间隔15分钟。图例：图名：新增图122、名：新增“南宁之夜”旅游“南宁之夜”旅游定制公交定制公交规划图规划图图号：图号：064南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：玉洞地铁站五象山庄南宁市图书馆庆歌路地铁站公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划站点72新增特色新增特色健康健康1线（已实施，线（已实施，W32路）路）首末站新民路地铁站-医科大一附院站线路长度（km）3.2服务时间工作日07:00-18:30配车（台）6票价（元）1车型配置6.6米公交车发车间隔(分钟/班次)5-10线路类型地铁接驳健康专线规划说明：1.调整理由：医科大一附院人流量巨大，停车难问题突123、出。现状虽然有公交线路到达，但效率较低，且需换乘。新增地铁健康专线，可满足居民乘坐1号线至区医院、医科大一附院的就医需求，减少私家车出行。2.线路走向：新民路-桃源路（备注：线路规划依据南宁市多方式公共交通融合三年行动工作方案相关规划成果。）3.线路效果：高效连接地铁站点与医疗设施，减少居民就医路上消耗的时间，提高居民出行便捷性。图例：图名：新增图名：新增特色特色健康健康1线线规划图规划图图号：图号：065南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站73区医院新民路地铁站医科大124、一附院站华星城新增特色新增特色健康健康2线线首末站金湖广场地铁站-923医院线路长度（km）8.8服务时间工作日07:00-18:00配车（台）10票价（元）1车型配置6.6米公交车发车间隔(分钟/班次)5-10线路类型地铁接驳健康专线规划说明：1.新增理由：医科大一附院人流量巨大，停车难问题突出。新增地铁接驳健康专线，从金湖广场地铁站至923医院，可满足居民乘坐轨道1、3号线换乘直达至医院，中途停靠南湖公园南门停车场（医科大附近大型停车场），方便居民就医。2.线路走向：民族大道-双拥路（备注：线路规划依据南宁市多方式公共交通融合三年行动工作方案相关规划成果。）3.线路效果：高效连接地铁站点与125、医疗设施，减少居民就医路上消耗的时间，提高居民出行便捷性。图例：图名：新增图名：新增特色特色健康健康2线线规划图规划图图号：图号：066南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站74923医院金湖广场地铁站新增“沿江观景赏玩”旅游定制公交新增“沿江观景赏玩”旅游定制公交首末站朝阳广场-灵龟山公园线路长度（km）21.8服务时间8：3018:30配车（台）2票价（元）3车型配置中小巴发车间隔(分钟/班次)定时发车线路类型定制公交规划说明：1.新增理由：目前，我市“百里秀美邕江”126、已建成，青环路南宁孔庙路段拥有2个国家A级旅游景区，青秀山公园及青环路两侧已成为春季赏花网红打卡地。灵龟山公园也成为露营热门选择。但现状只有69路途径青环路，市内缺少能串联多个人文、自然旅游景点的观光线路，展示南宁的秀丽风光。2.线路走向：朝阳路-江北大道-竹溪大道-竹溪大道-青山路-青环路-滨堤路-江湾路。3.线路效果：串联三街两巷、朝阳商圈、青秀山风景区、孔庙、广西民族博物馆、方特东盟神话、灵龟山公园等多处景点，沿邕江北岸，打造游赏观光旅游线路。4：发班时间：分节假日与工作日按需动态调整。图例：图名：新增“图名：新增“沿江观景赏玩”旅游定制公沿江观景赏玩”旅游定制公交交规划图规划图图号：图127、号：067南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：75三街两巷规划路径中山万象汇青秀湖公园广西民族博物馆孔庙方特东盟神话青秀山风景区灵龟山公园灵龟山公园滨水景观朝阳广场朝阳广场规划站点公交停车场地铁接驳站景区、景点新增“园博园”旅游定制公交（已实施，旅游新增“园博园”旅游定制公交（已实施，旅游2 2路）路）首末站埌东客运站-园博园线路长度（km）20.1服务时间非工作日8：0018:00配车（台）10票价（元）3.5车型配置中小巴发车间隔(分钟/班次)15，定时发班线路类型定制公交规划说明：1.新增理由：目前，园博园景区公交服务仅128、有B02、123、703路，基本仅在五象新区内运营，不直达青秀区，青秀人口集中区前往景区游览不便。埌东客运站是青秀区较大公交客流集散地，考虑在此开行连接青秀与园博园的旅游定制公交，同时途径青秀山、方特、万达茂等旅游集散地。2.线路走向：青环路-雷公岭北路-铜鼓岭路-青环路-滨堤路-阳峰路-五象大道-永福南路-梁村大道。3.线路效果：满足园博园景区与青秀的公交接驳，同时串联园博园、青秀山、万达茂、方特等景区。4：发班时间：分节假日与工作日按需动态调整。图例：图名：新增图名：新增“园博园”旅游定制公交“园博园”旅游定制公交规划图规划图图号：图号：068南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划129、设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划站点76埌东客运站园博园楞塘村青山大桥新增中新国际物流园新增中新国际物流园定制公交定制公交首末站平乐玉洞路口-金海华兴路口线路长度（km）5.1服务时间07:00-19:00配车（台）3票价（元）1车型配置中小巴发车间隔(分钟/班次)30-60线路类型定制公交规划说明：1.新增理由：随着五象南片区的开发建设，中新物流园及汇集中心片区岗位聚集，公交需求逐渐旺盛。为了满足中心物流园、万科金域国际等公交需求集中区域与轨道交通接驳，规划开行中新物流园定制公交。2.线路走向：平乐大道-华安路-华海路-利130、华路-华兴路-金海路-华海路。3.线路效果：满足中新物流园、万科金域国际等区域与轨道交通的接驳、通勤公交需求。图例：图名：新增图名：新增中新国际物流园中新国际物流园定制公交定制公交线线图图图号：图号：069南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站77平乐大道华安路利华路金海路新增新增肿瘤医院肿瘤医院-肿瘤医院五象院区肿瘤医院五象院区定制公交定制公交首末站肿瘤医院-肿瘤医院五象院区线路长度（km）9.4服务时间06:15-20:00配车（台）5票价（元）2车型配置中小巴发车间131、隔(分钟/班次)定时发班线路类型定制公交规划说明：1.新增理由：接驳肿瘤医院两大院区，为市民提供看病就医、两院区之间通勤公交服务。2.线路走向：江北大道-柳沙路-柳象路-五象大桥-玉象路-良玉大道。3.线路效果：为两院区之间通勤、业务往来及市民看病就医提供医疗专线公交服务。图例：图名：图名：新增肿瘤医院新增肿瘤医院-肿瘤医院五象院区定制公交肿瘤医院五象院区定制公交线线图图图号：图号：070南宁市交通运输局南宁市交通运输局南宁市建筑规划设计集团有限公司南宁市建筑规划设计集团有限公司页码：页码：公交停车场地铁接驳站客流集中区域规划路径规划首末站原首末站78广西医科大学附属肿瘤医院广西医科大学附属肿瘤医院（五象院区）