1、 G7611G7611线线西昌至香格里拉西昌至香格里拉（四川（四川境境）高速公路高速公路工程工程 水 土 保 持 方 案 报 告 书 二二一年五月G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 目录 共 6 页 第 1 页 目 录 1 综合说明.1 1.1 项目简况.1 1.2 编制依据.6 1.3 设计水平年.7 1.4 水土流失防治责任范围.7 1.5 水土流失防治目标.8 1.6 项目水土保持评价结论.11 1.7 水土流失预测结果.13 1.8 水土保持措施布设成果.13 1.9 水土保持监测方案.17 1.10 水土保持投资及效益分析成果.18 1.11 结论.18 2 项目概况2、.21 2.1 项目组成及工程布置.21 2.2 施工组织.66 2.3 工程占地.96 2.4 土石方量平衡.103 2.5 拆迁安置与专项设施改（迁）建.128 2.6 施工进度.129 2.7 自然概况.131 3 项目水土保持评价.162 3.1 主体工程选址（线）水土保持评价.162 3.2 建设方案与布局水土保持评价.168 3.3 主体工程设计中水土保持措施界定.216 4 水土流失分析与预测.219 4.1 水土流失现状.219 4.2 水土流失影响因素分析.220 4.3 土壤流失量预测.222 4.4 水土流失危害分析.248 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路3、工程 目录 共 6 页 第 2 页 4.5 指导性意见.250 5 水土保持措施.251 5.1 防治区划分.251 5.2 措施总体布局.252 5.3 分区措施布设.265 5.4 施工要求.343 6 水土保持监测.348 6.1 监测范围与时段.348 6.2 内容和方法.348 6.3 点位布设.352 6.4 实施条件和成果.363 7 水土保持投资估算及效益分析.365 7.1 投资估算.365 7.2 效益分析.378 8 水土保持管理.380 8.1 组织管理.380 8.2 后续设计.381 8.3 水土保持监测.382 8.4 水土保持监理.383 8.5 水土保持施工.4、384 8.6 水土保持设施验收.384 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 1 页 1 综合说明 1.1 项目简况 1.1.1 项目项目基本情况基本情况 拟建 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程是国家公路网规划（2013-2030 年）G7611 线都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，是四川省高速公路网规划（20192035 年）中第 9 条横线昭通经西昌至香格里拉中的一段（详见附件 1），是四川省五大经济区之一的攀西经济区便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道，将形成亚洲最大卫星发射基地西昌的便捷5、出海通道，是黔南通往北部湾和珠三角经济圈的重要走廊。同时都（匀）香（格里拉）高速连接了三个西部地区的重要省份贵州、四川和云南，对改善云贵川地区的交通和带动区域经济发展有着十分重要的作用。本项目的建设是实施“一带一路”国家战略，贯彻“西部大开发”国家政策，促进中西部协调发展，实现小康建设目标，达到共同致富的需要；是贯彻落实“十九大”精神，落实国家相关扶贫政策的需要；是落实四川省“一干多支、五区协同”、“四向拓展、全域开放”格局的重要举措；是促进项目区内经济社会跨越式发展、实现区域经济振兴，促进中西部协调发展，实现国家小康建设目标的需要；是增强国家高速公路网、完善四川省和云南省高速公路网、促进整体6、路网效益充分发挥的需要。因此，本项目的建设是非常必要的。本项目位于四川省凉山彝族自治州西昌市、盐源县和木里县境内，为建设类新建工程。该项目由主线、西昌支线、木里支线和泸沽湖支线四部分组成，项目路线全长 249.359km。该项目按全部控制出入、全立交的双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80km/h，路基宽度 25.5m。主线线路起于西攀高速西木互通南约 4km 处，跨安宁河、穿越磨盘山、跨雅砻江。后沿平川河右岸展线升坡，在平川镇南侧的罗家沟采用回头展线，此后路线在平川河右岸利用地形展线布设，在平川河上游穿越小高山。路线经过盐源坝子由东向西北布线，于盐源县城北侧约 8km 过境绕县城，后穿越7、牦牛山，出洞后路线向西北布设，跨卧罗河，随后路线折向西南，于盐源县盖租乡元宝村附近设元宝枢纽互通与木里支线相接。之后继续沿西南布线，在官田坝设泸沽湖互通与泸沽湖支线相连接，跨永宁河及 S221 线后，终点止于大华山隧道进口前。大华山隧道穿越四川云南两省省界，根据川滇两省接线协议（详见附件 2），省界处的大华山隧道由云南省G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 2 页 建设和管理。主线四川境建设里程 158.475km。西昌支线起于西昌市代管的喜德县东河乡附近，与西昌至昭通高速公路相接。路线在西昌市西面和南面展线，经川兴镇、大兴乡、海南乡、西溪乡，终8、点止于西攀高速上的黄联关互通，与主线相接，路线长 38.964km。木里支线起于卧罗河左岸元宝村附近，与主线设枢纽互通相接。路线沿卧罗河左岸向北布设，于理塘河与卧罗河河流汇合口上游约 3km 处设连续钢构桥跨越理塘河，后路线沿小金河左岸继续向北布设，终点止于木里县城附近的 G227 公路上，路线长 39.200km。泸沽湖支线起于官田坝，与主线设泸沽湖互通相接，路线沿永宁河及 S221 线展线，终点止于盖祖乡，路线长 12.720km。该项目共设桥梁 58581m/155 座，其中特大桥 12213m/10 座、大桥 44932m/125座、中桥 1436m/20 座。隧道 112569m/49、5 座，其中特长隧道 68195m/11 座、长隧道36459m/18 座、中隧道 4310m/6 座、短隧道 3605m/10 座。桥隧比为 68.64%。设互通立交 14 处，其中枢纽互通 3 处、一般互通 11 处。管理中心 1 处、路段管理所 3处、养护工区 4 处、服务区 5 处、停车区 1 处、收费站 12 处。该项目工程主要由路基、路面、桥梁、隧道、交叉工程及沿线设施等永久建筑物和弃渣场、施工生产生活区、施工道路和表土临时堆放场等施工临时设施组成。项目建设共占用土地 1914.80hm2，其中永久占地 1063.97hm2，临时占地850.83hm2，占地类型主要为耕地、园地、林10、地、草地、住宅用地、交通运输用地、水域及水利设施用地等。全线挖方 4543.23 万 m3（自然方，下同），填方 1133.11 万m3（含绿化用土 227.69 万 m3），区间调配 218.06 万 m3，综合利用 127.04 万 m3，弃方 3283.08 万 m3（合松方 4367.73 万 m3）。根据主要建筑物的分布、工程区施工条件和项目土石方平衡，沿线设弃渣场 75 个，施工生产生活区 57 个（含新增占地 22个），施工道路 822.45km（其中施工便道 809.58km，施工便桥 12.87km），表土临时堆放场 122 个（含新增占地 43 个）。项目建设需拆迁各类房屋11、 40.00 万 m2，35kv 输电线 59.37km、10kV 高压线 75.92km、200-380V 照明线 87.44km、通讯电缆光缆89.31km 等，采用建设单位出资，地方政府统一实施的方案进行补偿。项目计划于2021 年 7 月开工建设，2026 年 6 月建成通车，建设工期 5 年。该项目总投资为 552.52 亿元，平均每公里造价 2.22 亿元，土建投资 433.91 亿元。项目采用 PPP 模式建设，总投资金额的 20为资本金，建安费的 50%为政府补贴，其余采用银行贷款，建设期 5 年，各年贷款比例 20%：20%：20%：20%：20%，G7611 线西昌至香格里12、拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 3 页 年利率 4.90。1.1.2 项目前期项目前期工作工作进展情况进展情况 1.1.2.1 主体工程设计工作开展情况 2010 年 12 月，四川省交通运输厅与云南省交通运输厅就川滇两省的高速公路网衔接进行座谈协商，双方均同意本项目规划的线路走向，确定主要控制节点为西昌、盐源、泸沽湖和香格里拉。2011 年 1 月，四川省政府常务会审议通过了四川省高速公路网规划（2011 年调整方案），西昌至香格里拉（四川境）高速公路为该调整方案中新增的七条东西横线中的一条。2011 年 3 月，四川省凉山彝族自治州政府与云南省丽江市政府就共同谋13、划建设西昌至香格里拉高速公路相关事宜进行商谈，双方就前期工作的推进达成了初步共识，争取本项目云南境纳入云南省高速路网规划之中。2011 年 4 月，四川省凉山彝族自治州人民政府委托设计研究院（现为有限公司）开展西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程可行性研究报告编制工作，11 月中旬完成了西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程可行性研究报告（送审稿）。2012 年 5 月，四川省交通运输厅组织监理咨询单位及专家组对本项目进行了现场考察，并于 5 月 7 日召开了项目评审会，提出了进一步修改完善的意见。根据监理咨询单位以及专家组意见，对工程可行性研究报告进行了修订，于 6 月下旬完成工程可行性研究报14、告的修订稿。2015 年，西香高速云南境段开展工可报告的研究工作，两省工可编制单位及各自交通主管部门联合研究本项目省界段路线方案；至 2018 年 10 月，四川省交通运输厅与云南省交通运输厅签订本项目省界接线协议，本项目四川境段推荐采用泸沽湖南加木里支线的方案。2019 年 2 月，在补充相关资料及调查的基础上，完成G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程可行性研究报告（送审稿）。2019 年 3 月 29 日，四川省交通运输厅组织召开本项目专家评审会，对本项目进行技术审查，并形成审查意见。项目组根据审查意见对报告进行修编，于 2019 年底完成本项目的修编工作。2020 年 5 15、月 15 日，代部审查单位设计研究院有限公司对本项目进行咨询评估，形成评估意见，项目组根据评估意见对报告进行修编，于 2020G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 4 页 年 6 月完成G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程可行性研究报告（修编稿）。1.1.2.2 水土保持方案编制工作开展情况 2012 年 5 月，受四川省凉山彝族自治州盐源县交通运输局委托，中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所承担了西昌至香格里拉（四川境）高速公路水土保持方案编制工作。当时的西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程位于四川省凉山州西昌市和盐源县境内，16、工程起于西昌市西南侧经久乡，止于盐源县盖租乡，路线全长 176.62km，估算投资 264.08 亿元。于 2012 年 9 月编制完成了西昌至香格里拉（四川境）高速公路水土保持方案报告书（报批稿）。2012 年 10 月 30 日取得了四川省水利厅关于西昌至香格里拉（四川境）高速公路水土保持方案报告书的批复（川水函20121976 号）（详见附件 3）。2015 年西香高速云南境开始开展工可报告研究，四川省和云南省联合研究省界路线方案，同时西香高速纳入国家高速公路网。2018 年年本项目本项目路线路线起点起点延长延长至东河至东河乡乡，与与西昭高速相接西昭高速相接。终点。终点缩缩至至省省界界大17、华山大华山隧道进口隧道进口前前，未至未至川川滇省界处滇省界处，省界处的大华山隧道由云南省建设和管理省界处的大华山隧道由云南省建设和管理。并并又增又增加了木里支线加了木里支线。本项目建设里程共 249.359km。根据水利部办公厅关于印发的通知（办水保201665 号），水土保持方案经批准后，本项目的本项目的起起终点均终点均发生发生了变化，了变化，建设地点建设地点增加增加了西昌市代了西昌市代管的喜德县管的喜德县东河东河乡乡和西昌市东面的大兴、海南、西溪等乡镇和西昌市东面的大兴、海南、西溪等乡镇，新增新增加加了了木里木里县县，涉涉及木里县雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区。及木里县雅砻江、18、大渡河中下游省级水土流失重点预防区。建设规模由建设规模由 176.62km增加至增加至 249.359km，增加，增加 41.18%。技术标准由路面宽度技术标准由路面宽度 24.5m 变更变更 25.5m。同时，原水土保持方案批复已超过了 5 年，且项目又未实施，根据四川省水利厅关于印发的函（川水函20141723），该项目需要重编水土保持方案。2020 年 8 月 5 日，凉山彝族自治州交通运输局委托设计研究院有限公司（以下简称“我公司”）承担该项目水土保持方案编制工作（详见附件 4）。在接受任务后，我公司立即组成了工作组，在对项目前期工作进展和初步成果进行认真分析、研究的基础上，制定了详细19、的工作计划和现场踏勘重点区域，与主体工程同步对拟建公路进行了调查和实地踏勘，走访了凉山州、西昌市、盐源县和木里县的交通运输局、林业和草原局、水利局、生态环境局等有关部门，就公路沿线的土地利用与规划情况、植被分布状况、水土保持状况以及工程建设与水土流失防治G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 5 页 等相关问题进行了深入调查，并广泛收集了相关资料。在编制过程中，水保的工作情况实时跟踪主体工可进度与变化，做到及时沟通。项目组与本项目环境影响评价项目组实时沟通，做到弃渣场等临时工程不涉及邛海国家湿地公园、邛海-螺髻山国家级风景名胜区、尔吾森林公园、集中20、式饮用水水源保护区和生态保护红线。项目组于 2020 年 10-11 月对项目现场进行实地踏勘，并进一步对弃渣场的位置、容量等进行复核、确认。最后，在认真分析工程前期研究成果及现场工作的基础上，结合对临近区域同类工程的调查，通过内业设计，于 2021 年 3 月编制完成了G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程水土保持方案报告书（送审稿，重编本）。2021 年 3 月 24 日，四川省水利厅在成都市主持召开了G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程水土保持方案报告书（送审稿，重编本）的技术评审会（评审意见及专家组名单见附件 5），报告书通过了技术审查。会后，项目组对报告书进21、行了修改和完善，于 2021 年 5 月编制完成G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程水土保持方案报告书（报批稿，重编本）。1.1.3 自然简况自然简况 本项目路线走廊带内地形以构造侵蚀深切割的高中山地貌为主。项目区位于松潘甘孜褶皱系和扬子准地台衔接部位，分别隶属于治多义敦褶皱带及盐源丽江台缘坳陷。岩性为变质岩系、岩浆岩系、碳酸盐岩、碎屑岩及第四系松散堆积物。项目区地下水类型主要为松散堆积层孔隙水、碳酸盐岩裂隙溶洞水和基岩裂隙水。工程区地震动峰值加速度为 0.150.40g，地震动反应谱特征周期为 0.45s，地震基本烈度为度，工程场地区域构造稳定性属次稳定区。沿线不良地质现象主要22、有软弱地基、泥石流、滑坡、红粘土。项目区属亚热带季风气候区，四季分明，终年湿润，气候温和，雨量充沛，无霜期长，气温变化总趋势随地形海拔降低而气温递增。多年平均气温 12.1-17.0，年 极 端最高气温 30.7-35.0，年极端最 低气温-11.3-2，10 积温为3166.4-5329.9 。多 年 平 均 降 水 量818.2-1049.0mm，多 年 平 均 蒸 发 量842.0-1945.0mm。多年平均风速 1.4-1.9m/s，年平均日照时数为 1750.0-2431.4 小时，无霜期 201-296 天，年均湿度 46-60%。本项目水系属长江上游金沙江流域，主要涉及安宁河、雅23、砻江等。项目沿线所分布的土壤主要为红壤土。项目区属于川西南河谷山原植被地区，以常绿阔叶林、亚热带常绿针叶林（云南松、华山松、云南油松）为主。植被的垂直分布是：常绿G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 6 页 阔叶林带-亚高山针叶林带-高山灌丛草甸带-流石滩稀疏植被带，林草覆盖率为61.9%。本项目西昌市属于金沙江下游国家级水土流失重点治理区，盐源县属于盐源省级水土流失重点治理区，木里县属于雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区。同时，又涉及安宁河水功能一级区的西昌、攀枝花保留区，雅砻江水功能一级区的二滩水库保留区，卧罗河水功能一级区的卧罗河盐24、源、木里保留区邛海国家湿地公园，邛海-螺髻山国家级风景名胜区，尔吾森林公园，西昌市邛海水源地、川兴镇水源地、西昌市佑君镇水源地、西昌市大兴乡水源地、盐源县金河乡松树坪水源地、盐源县双河乡小堡子村水源地和长柏乡围桩坪水源地等 7 个饮用水水源保护区。项目区属西南土石山区，容许土壤流失量为 500t/km2 a。沿线水土流失类型以水力侵蚀为主，水土流失强度以轻中度为主，工程区土壤侵蚀模数背景值为 2018t/km2 a。1.2 编制依据 1.2.1 法律法规法律法规 1)中华人民共和国水土保持法（1991年6年29日公布，2010年12月25日修订，2011年3月1日施行）；2)中华人民共和国土地25、管理法（1986年6月25日公布，1998年8月29日第一次修正，2004年8月28日第二次修正，2019年8月26日第三次修正，2020年1月1日施行）；3)土地复垦条例（国务院令第592号，2011年3月5日公布，2011年3月5日施行）；4)中华人民共和国风景名胜区管理条例（2006年9月6日国务院第149次常务会议通过，2006年12月1日起施行）；5)四川省实施办法（1993年12月15日通过，1997年10月17日修正，2012年9月21日修订，2012年12月1日施行）。1.2.2 技术标准技术标准 1)生产建设项目水土保持技术标准（GB 50433-2018）；2)生产建设项目26、水土流失防治标准（GB/T 50434-2018）；3)生产建设项目水土保持监测与评价标准（GB/T 51240-2018）；4)水土保持工程调查与勘测标准（GB/T 51297-2018）；G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 7 页 5)生产建设项目土壤流失量测算导则（SL 773-2018）。6)水土保持监测技术规程（SL 277-2002）；7)水土保持监测设施通用技术条件（SL 342-2006）；8)水利水电工程制图标准 水土保持图（SL 73.6-2015）；9)土壤侵蚀分类分级标准（SL 190-2007）；10)土地利用现状分类27、（GB/T 21010-2017）；11)水土保持工程概（估）算编制规定和定额（水总200367号）；12)水土保持工程设计规范（GB 51018-2014）。1.2.3 技术技术资料资料 1)G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程可行性研究报告（研究院有限公司，2020年7月）；2)全国重要江河湖泊水功能区划手册（水利部水资源司、水利部水利水电规范设计总院，中国水利水电出版社）；3)凉山州、西昌市、盐源县和木里县水土保持总体规划（2015-2030年）等相关资料。1.3 设计水平年 本工程计划于 2021 年 7 月开工建设，2026 年 6 月建成通车，建设工期 5 年。设计水平28、年为工程完工后第一年，即 2027 年。1.4 水土流失防治责任范围 根据生产建设项目水土保持技术标准（GB 50433-2018），水土流失防治责任范围应包括项目永久征地、临时占地（含租赁土地）以及其他使用与管辖区域。本项目水土流失防治责任范围包括路基路面、桥涵、隧道、交叉工程（含连接线）及沿线设施等项目永久征地和弃渣场、施工生产生活区、施工道路等临时占地，共计1914.80hm2，其中永久占地1063.97hm2、临时占地850.83hm2。本项目位于凉山州，西昌市占地354.81hm2、盐源县占地1349.85hm2、木里县占地210.14hm2。本项目水土流失防治责任范围及面积见表1.29、4-1。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 8 页 表 1.4-1 水土流失防治责任范围及面积一览表 区县 水土流失防治责任范围及面积 永久占地 临时占地 合计 路基 工程 桥涵 工程 隧道 工程 交叉 工程 沿线 设施 小计 施工生产生活区 施工 道路 弃渣场 表土临时堆放场 小计 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 西昌市 107.45 32.39 10.33 92.31 19.99 262.47 0.70 52.30 39.17 0.17 92.35 354.81 盐源县 41230、.93 92.40 46.10 154.61 27.99 734.02 5.20 352.89 247.78 9.96 615.82 1349.85 木里县 42.71 6.95 9.83 8.00 67.48 2.00 95.13 43.60 1.93 142.66 210.14 合计 563.08 131.74 66.25 246.92 55.98 1063.97 7.90 500.32 330.55 12.06 850.83 1914.80 表 1.4-2 防治责任范围矢量数据属性表 FID Shape*面积（hm2）组成部分 1 面 1063.97 主体工程区 2 面 7.90 施工生31、产生活区 3 面 500.32 施工道路 4 面 330.55 弃渣场 5 面 12.06 表土临时堆放场 1.5 水土流失防治目标 1.5.1 执行标准等级执行标准等级 本项目位于四川省凉山州西昌市、盐源县和木里县境内。根据水利部办公厅关于印发 全国水土保持规划国家级水土流失重点预防区和重点治理区复核划分成果的通知（办水保2013188 号）和四川省水利厅关于印发四川省省级水土流失重点预防保护区和重点治理区划分成果的通知（川水函2017482 号），西昌市属于金沙江下游国家级水土流失重点治理区，盐源县属于盐源省级水土流失重点治理区，木里县属于雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区。根据国32、务院关于全国重要江河湖泊水功能区划（2011-2030 年）的批复（国函2011167 号）和全国重要江河湖泊水功能区划手册，安宁河特大桥（AK36+895）位于安宁河上烂坝至弯坵火车站之间，涉及安宁河水功能一级区的西昌、攀枝花保留区。雅砻江特大桥（AK55+875）位于雅砻江周家坪至二滩水库之间，涉及雅砻江水功能一级区的二滩水库保留区。卧罗河特大桥（A6K168+525）位于卧罗河卫城镇至入理塘河之间，涉及卧罗河水功能一级区的卧罗河盐源、木里保留区。同时，又涉及邛海国家湿地公园，邛海-螺髻山国家级风景名胜区，尔吾森林公园，西昌市邛海水源地、川兴镇水源地、西昌市佑君镇水源地、西昌市大兴乡水源地33、盐源县金河乡松树坪水源地、G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 9 页 盐源县双河乡小堡子村水源地和长柏乡围桩坪水源地等 7 个饮用水水源保护区。根据水利部办公厅关于印发的通知（办水保2012512 号），本项目涉及的西昌市和盐源县属于西南岩溶区，木里县属于青藏高原区。综上所述，依据生产建设项目水土流失防治标准（GB/T 50434-2018），本项目主线、木里支线盐源县路段和泸沽湖支线的水土流失防治标准执行西南岩溶区一级标准，木里支线木里路段的水土流失防治标准执行青藏高原区一级标准。1.5.2 防治目标防治目标 本项目水土流失防治应达到下列基34、本目标：本项目建设范围内的新增水土流失应得到有效控制，原有水土流失得到治理；水土保持设施应安全有效；水土资源、林草植被应得到最大限度的保护与恢复；水土流失治理度、土壤流失控制比、渣土防护率、表土保护率、林草植被恢复率、林草覆盖率六项指标应符合生产建设项目水土流失防治标准（GB/T50434-2018）的规定。本项目不位于极干旱或干旱地区，水土流失治理度、林草植被恢复率和林草覆盖率不调整；区域土壤侵蚀强度以轻中度为主，土壤流失控制不应小于 1；项目位于高中山区，渣土防护率可减少 3%5%，鉴于项目涉及水土保持敏感区，渣土防护率不调整；项目不位于城市区，渣土防护率和林草覆盖率不调整。同时，项目所在35、地西昌市属于金沙江下游国家级水土流失重点治理区、盐源县属于盐源省级水土流失重点治理区、木里县属于雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区，根据生产建设项目水土保持技术标准（GB/T 50433-2018），林草覆盖率应提高 12百分点。本项目主线、西昌支线、木里支线盐源县路段和泸沽湖支线的水土流失防治标准执行西南岩溶区一级标准，木里支线木里路段的水土流失防治标准执行青藏高原区一级标准。其防治目标见表 1.5-1。经面积加权平均，本工程施工期水土流失防治目标为渣土防护率 89.45%，表土保护率 94.45%；设计水平年水土流失防治目标为：水土流失治理度 95.68%、土壤流失控制比 1.0、36、渣土防护率 91.45%、表土保护率94.45%、林草植被恢复率 95.89%、林草覆盖率 22.45%。综合防治指标计算详见表1.5-2。G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 1.综 合 说 明 共 385 页 第 10 页 表 1.5-1 水土流失防治目标值表 路段 水土保持区划 防治指标 一级标准 修正值 执行标准 施工期 设计 水平年 干旱 程度 土壤侵 蚀强度 地形 城市区 水土流失 重点防治区 施工期 设计 水平年 主线、西昌支线、木里支线盐源县路段和泸沽湖支线 西南岩溶区 水土流失治理度（%）97 97 土壤流失控制比 0.85 +37、0.15 1.0 渣土防护率（%）90 92 90 92 表土保护率（%）95 95 95 95 林草植被恢复率（%）96 96 林草覆盖率（%）21 +2 23 木里支线 木里路段 青藏高原区 水土流失治理度（%）85 85 土壤流失控制比 0.80 +0.2 1.0 渣土防护率（%）85 87 85 87 表土保护率（%）90 90 90 90 林草植被恢复率（%）95 95 林草覆盖率（%）16 +2 18 表 1.5-2 水土流失综合防治指标值计算表 防治指标 西昌市、盐源县 木里县 综合防治指标值 施工期 设计水平年 占地面积（hm2）施工期 设计水平年 占地面积（hm2）施工期 设38、计水平年 水土流失治理度（%）97 1704.66 85 210.14 95.68 土壤流失控制比 1 1 1.00 渣土防护率（%）90 92 85 87 89.45 91.45 表土保护率（%）95 95 90 90 94.45 94.45 林草植被恢复率（%）96 95 95.89 林草覆盖率（%）23 18 22.45 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 11 页 1.6 项目水土保持评价结论 1.6.1 主体工程选址（线）评价主体工程选址（线）评价 本项目为基础设施建设项目，项目的建设符合国家产业政策要求，符合区域路网规划，符合沿线城39、镇的城市发展规划。本项目主体工程选线不涉及河流两岸、湖泊和水库周边的植物保护带，不涉及全国水土保持监测网络中的水土保持监测站、重点试验区及国家确定的水土保持长期定位观测站。本项目所处西昌市属于金沙江下游国家级水土流失重点治理区，盐源县属于盐源省级水土流失重点治理区，木里县属于雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区，根据四川省高速公路网规划（2019-2035 年），拟建项目是昭通经西昌至香格里拉高速公路的其中一段，控制点为云南（昭通）、金阳、昭觉、西昌、盐源、云南（宁蒗），因此项目不可避免经过国家级水土流失重点治理区和省级水土流失重点预防区。本方案水土流失防治采用一级标准，并提高了林草覆盖40、率 2个百分点，将截排水工程、拦挡工程的工程等级和防洪标准均提高一级。从建设方案分析，为减少占地和土石方量，主体设计采取加大桥隧比的方案，高填深挖路段尽量采用桥隧方案，同时，提出了优化施工工艺，减少地表扰动和植被损坏范围等措施。综上所述，本项目除无法避让国家级和省级水土流失重点预防区外，工程建设无其他水土保持制约性因素，从水土保持角度分析本项目建设可行。1.6.2 建设方案与布局评价建设方案与布局评价 本项目主体工程设计中存在高填深挖路段并进行了桥隧方案论证，且无法避让水土流失重点预防区，工程建设方案总体可行。本项目区内水土保持敏感区主要有安宁河水功能一级区的西昌、攀枝花保留区，雅砻江水功能一41、级区的二滩水库保留区，卧罗河水功能一级区的卧罗河盐源、木里保留区，邛海国家湿地公园，邛海-螺髻山国家级风景名胜区，尔吾森林公园，西昌市邛海水源地、川兴镇水源地、西昌市佑君镇水源地、西昌市大兴乡水源地、盐源县金河乡松树坪水源地、盐源县双河乡小堡子村水源地和长柏乡围桩坪水源地等 7 个饮用水水源保护区。本项目通过水土保持敏感区满足相关法律法规规定，为减少安宁河特大桥施工期间对安宁河的水质的影响，采用钢围堰施工。本项目相关用地指标符合公路工程项目建设用地指标规定，符合国家节约用地和减少扰动的要求；用地类型合理，符合占地区实际；临时占地尽量结合永久G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 142、.综合说明 共 385 页 第 12 页 占地布设，在满足施工要求的前提下减少了地表扰动。因此拟建项目工程占地基本合理。工程位于国家级和省级水土流失重点预防区，下阶段设计建议加强平纵指标的控制，减少高填方路段，或以桥梁代替，或设置路堑墙收缩坡脚以减少占地和扰动。本项目对工程占地范围内表土进行了剥离，共计 227.69 万 m3，剥离表土满足主体工程绿化及临时设施迹地恢复覆土的需要，表土资源得到了有效保护，表土保护率达到 99.76%。该项目土石方调配合理，挖方综合利用率较高，有效减少了工程弃渣，符合水土保持要求。建议工程在下阶段设计中，应根据设计深度的不断深入，继续优化路线走向及重要构筑物分布43、，进一步加大调配力度，充分将开挖土石方用作路基填料；进一步研究弃土用于互通立交景观造景、弃石用于路基防护排水工程等综合利用方案的合理性和可行性，最大限度地减少永久弃方，并减少因土石方开挖、堆弃造成的扰动地表面积，更好的满足水土保持的要求。方案规划弃渣场 75 处，弃渣场的设置对周边公共设施、基础设施、工业企业、居民点无重大影响，在数量、规模、地质条件、环境保护等方面较合理。下阶段在地质资料收集和勘察的基础上，强化弃渣场设计。拟建公路施工工艺成熟，技术可靠，组织管理合理，满足水土保持要求。建议各项工程开挖土石方前，应先将表层熟土剥离并按照本方案设计临时堆存防护。道路土石方开挖应尽量避开暴雨时段施44、工，桥梁墩台也应避开雨季和雨天，并在雨季到来之前做好边坡防护及排水设施。控制土石方工程的施工周期，采用边开挖、边回填、边碾压的施工方案，尽可能减少疏松土壤的裸露时间。弃渣按照设计要求运到指定地点堆放，并按照设计要求先拦后弃，分层压实堆放，做好弃渣场的防护设施，避免先流失后治理的现象发生，减小治理难度。主体工程设计中考虑了较多水土保持措施，包括植被护坡、排水工程及绿化美化。排水工程包括边沟、排水沟、截水沟、急流槽、顺接工程、沉沙池等组成综合排水体系；绿化工程包括路基边坡植被护坡、隧道进出口绿化、互通立交绿化、沿线设施绿化等。评价认为主体已有的水土保持措施有效，但尚需补充施工期的临时防护措施；由于45、主体工程处于“工可”阶段，现阶段主体设计文件中没有弃渣场、施工生产生活区、施工道路、表土临时堆放场等临时工程区的水土保持措施，本方案均作新增措施予以补充。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 13 页 1.7 水土流失预测结果 本项目建设过程中将扰动原地貌面积 1914.80hm2，损毁植被面积 1191.06hm2，工程建设暂不涉及水土保持专项设施。全线挖方 4543.23 万 m3（自然方，下同），填方 1133.11 万 m3（含绿化用土 227.69 万 m3），区间调配 218.06 万 m3，综合利用 127.04万 m3，弃方 3246、83.08 万 m3（合松方 4367.73 万 m3）。在水土流失预测年限内，本项目水土流失预测总量为 92.43 万 t，其中背景流失量为 20.10 万 t，新增水土流失量为72.33 万 t。弃渣场区、路基工程区和施工道路区新增流失量分别占总新增流失量的31.67%、26.44%和 21.98%，是产生水土流失重点部位。施工期新增水土流失量占新增总流失量的 92.21，是水土流失发生的主要时段。水土流失危害主要体现在以下几方面：流失土石淤积河道，影响河道行洪及河道水质；对项目区土地资源的破坏；对局部生态环境的影响；危及工程运行安全；加剧当地水土流失治理难度。1.8 水土保持措施布设成果47、 依据工程区地形条件、公路工程建设的特点、项目扰动地表造成的水土流失状况、项目区自然环境等因素将本项目水土流失防治分区划分为 5 个一级区，分别是主体工程防治区、弃渣场防治区、施工生产生活防治区、施工道路防治区和临时表土堆放场区。同时根据线路工程区特点，将主体工程防治区细化为路基工程区、桥涵工程区、隧道工程区、交叉工程区和沿线设施区等 5 个二级分区。主体工程防治区 路基工程区 主体工程考虑了施工前的路基表土剥离。施工期间路基边坡直接喷播植草、挂三维网植草、拱形或菱形等骨架护坡、种植乔灌景观绿化，路面两侧布设边沟，路基两侧边坡布设截（排）水沟及其顺接工程、急流槽、沉沙池及消能池等完善的坡面排水48、系统。路基中央分隔带灌草绿化。本方案补充路基边坡植被绿化的无纺布苫盖、高填深挖路段的土袋临时拦挡，路基两侧的永久和临时相结合的排水和沉沙等措施，施工期间裸露边坡无纺布苫盖。其主要工程量如下：工程措施：表土剥离 43.03 万 m3、骨架护坡 1.71 万 m2、排水工程 69.35km（盖板边沟采用矩形断面、50cm70cm，浆砌石衬砌厚度 30cm。无盖板边沟采用矩形断面、60cm60cm，浆砌石衬砌厚度 40cm。截排水沟采用梯形断面，底宽 50cm，G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 14 页 深 50cm，边坡坡比 1:0.5-1:1，49、浆砌石衬砌厚度 25cm。堑顶截水沟采用半矩形断面40cm40cm，浆砌石衬砌厚度 15cm）。植物措施：直接喷播植草 15.80 万 m2、挂三维网植草 13.65 万 m2、中央分隔带绿化 13.70hm2、乔木 21.24 万株、灌木 56.64 万株、草籽 2371kg、覆土 3.50 万 m3。临时措施：土袋临时拦挡 17.55km、临时排水沟 20.81km（土质排水沟，断面及尺寸与主体一致）、无纺布 67.61 万 m2。桥梁工程区 主体设计考虑了桥台六棱块护坡、涵洞排水及顺接工程（工程量计入路基工程）。本方案补充施工期间桥墩施工的泥浆沉淀池和截排水沟，施工完毕后进行旱桥桥底栽种50、灌木和撒播草籽绿化。其主要工程量如下：植物措施：绿化面积 43.91hm2、栽植灌木 17.56 万株、撒播草籽 4391kg。临时措施：泥浆沉淀池 325 个、临时排水沟 40800m。隧道工程区 主体设计对隧道工程的进出口洞脸采用植草护坡防护，并根据地形条件设置截排水沟，以上措施能够较全面的防治隧道工程区的水土流失。根据隧道工程的施工时序，方案将补充隧道洞口施工期临时排水、沉沙措施。其主要工程量如下：工程措施：排水工程 9975m（截排水沟采用梯形断面，底宽 50cm，深 50cm，边坡坡比 1:0.5，浆砌石衬砌厚度 25cm）。植物措施：喷播植草 16575m2。临时措施：临时排水沟 51、22800m（土质梯形断面，底宽 0.4m，深 0.4m，坡比 1:0.5）、临时沉沙池 180 个。交叉工程区 交叉工程区由互通式立交匝道（含匝道隧道）、高架桥及连接线等工程组成。施工前，对场地内的表土进行剥离并堆放在表土临时堆放场内。施工过程中，主体设计对隧道洞口、匝道和连接线路基边坡采取了实体护坡、骨架护坡、植草护坡加以防护，同时结合沿线水系及农灌设施进行互通立交场地内的排水设计。施工完后，对区内空地进行乔灌草立体景观绿化、美化等。方案将补充施工期场地临时排水及沉沙设施，减少施工期水土流失。其主要工程量如下：工程措施：表土剥离 32.54 万 m3、骨架护坡 73.66 万 m2、排水工52、程 101.22km（盖G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 15 页 板边沟采用矩形断面、50cm70cm，浆砌石衬砌厚度 30cm。无盖板边沟采用矩形断面、60cm60cm，浆砌石衬砌厚度 40cm。截排水沟采用梯形断面，底宽 50cm，深 50cm，边坡坡比 1:0.5-1:1，浆砌石衬砌厚度 25cm。堑顶截水沟采用半矩形断面40cm40cm，浆砌石衬砌厚度 15cm）。植物措施：直接喷播植草 6.89 万 m2、挂三维网植草 9.70 万 m2、乔木 8.84 万株、灌木 23.57 万株、草籽 8840kg、覆土 45.58 万 m353、。临时措施：临时排水沟 30400m（土质排水沟，断面及尺寸与主体一致）、临时沉沙池 159 个。沿线设施区 沿线设施包括管理中心、路段管理所、服务区、停车区、养护工区、收费站等区域。施工前，对沿线设施区内的表土进行剥离，并集中堆放于附近的表土临时堆放场。施工过程中，主体工程对沿线设施区进行场地平整，靠近山体一侧设置截排水设施，场地周边设置排水边沟，场地四周边坡采用骨架护坡或植草护坡防护，同时，在硬化以外区域进行乔灌草景观绿化美化。方案将补充施工期场地临时排水及沉沙设施，减少施工期水土流失。其主要工程量如下：工程措施：表土剥离 4.62 万 m3、骨架护坡 1.41 万 m2、排水工程 5.754、7km（截排水沟采用梯形断面，底宽 50cm，深 50cm，边坡坡比 1:0.5-1:1，浆砌石衬砌厚度 25cm）。植物措施：直接喷播植草2.80万m2、乔木1.68万株、灌木4.48万株、草籽1681kg、覆土 6.45 万 m3。临时措施：临时排水沟 1730m（土质排水沟，断面及尺寸与主体一致）、临时沉沙池 9 个。弃渣场防治区 弃渣堆放前，应将占地范围内表土进行剥离，集中堆存于弃渣场或附近的表土临时堆放场。渣脚修筑挡渣墙或拦渣坝，渣场底部采用排水盲沟排出下渗水，排水盲沟沿季节性水流的原沟或场内最低凹处修筑；同时，在渣场底部分区域设置临时排水沟，辅助施工期场地排水。渣场周边布设排洪渠、55、截水沟、沉沙池，平台内侧布设排水沟。对于纵坡较陡的排洪渠和截水沟采用急流槽配套消能措施来降低流速，减少对弃渣场排水系统的冲刷，维护排水系统的良好性能。对于沟道型弃渣场在渣场上游沟口修建挡水坝，并设一定长度的护岸措施减轻上游来水对天然沟道的冲刷G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 16 页 影响。由于本项目施工时间较长，在弃渣场表面采取无纺布临时苫盖，减少植物措施实施前弃土表面扬尘、雨水冲刷引起的水土流失。弃渣完毕后，对渣体表面进行土地整治、覆土，渣体边坡栽种灌木、撒播草籽绿化，渣体顶面采取乔灌草绿化或复耕迹地恢复。工程措施：表土剥离 56.03 56、万 m3、挡渣墙 2940m、拦渣坝 1051m、挡水坝 454m、排洪沟 39160m（梯形断面，底宽 1.00-2.10m，深 0.85-2.00m，坡比 1：0.25，C20砼浇筑厚 0.3-0.5m）、截水沟 41411m（梯形断面，底宽 0.50-1.10m，深 0.5-0.95m，坡比 1：0.5，浆砌衬砌厚 0.3-0.4m）、排水沟 12465m（梯形断面，底宽 0.50-0.60m，深 0.40-0.60m，坡比 1：0.5，浆砌衬砌厚 0.3m）、护岸 530m、排水盲沟 34900m、沉沙池 76 个、土地整治 310.98hm2。植物措施：绿化面积 198.31hm2、57、乔木 24.11 万株、灌木 79.34 万株、撒播草籽31098kg、覆土 75.34 万 m3。临时措施：无纺布 66.10 万 m2，临时排水沟 26360m（土质梯形断面，底宽 0.4m，深 0.4m，坡比 1:0.5）。施工生产生活防治区 新增临时占地设置的施工生产生活区应在场地平整前剥离占地范围内表土，并集中堆放在场地边缘的表土临时堆放场内。所有施工生产生活区场地平整应尽量结合地形设置，做到挖、填平衡，场地周边根据坡面汇水情况设置排水沟、沉沙池；施工材料的堆放设置专门的场地，场地周边设沙袋拦挡措施；施工完毕后，根据占地性质和占地类型进行绿化或复耕。工程措施：表土剥离 1.67 万 58、m3、土地整治 41.40hm2。植物措施：绿化面积 3.10hm2、乔木 4650 株、灌木 12400 株、草籽 1185kg、覆土 1.67 万 m3。临时措施：临时排水沟 13500m（梯形断面，底宽 0.4m，深 0.4m，坡比 1:0.5，浆砌衬砌厚 20cm）、沉沙池 65 个、材料堆放场土袋拦挡 3350m。施工道路防治区 施工道路修建前应剥离工程占地区域内的表土，并集中堆放于附近的表土临时堆放场。施工道路修建时，结合施工道路性质（永久新建、临时新建）和地形条件，在施工道路上边坡采用挡墙护坡、骨架护坡、三维网护坡或植被护坡，在施工道路下边坡采用挡墙护坡、骨架护坡、植被护坡或土袋59、临时拦挡，施工道路两侧根据坡G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 17 页 面汇水情况确定永久/临时排水沟断面尺寸，并配套沉沙池及消能措施。施工完毕后，对无需保留的施工道路迹地进行覆土，并按占用地类进行绿化和复耕恢复。工程措施：表土剥离 89.80 万 m3、路基排水 812.95km（盖板边沟采用矩形断面、50cm70cm，浆砌石衬砌厚度 30cm。无盖板边沟采用矩形断面、60cm60cm，浆砌石衬砌厚度 40cm。截排水沟采用梯形断面，底宽 50cm，深 50cm，边坡坡比1:0.5-1:1，浆砌石衬砌厚度 25cm。堑顶截水沟采用半矩形断面60、 40cm40cm，浆砌石衬砌厚度 15cm）、骨架护坡 17.98hm2、土地整治 416.60hm2。植物措施：施工期边坡挂三维网植草 158.20hm2、直接喷播植草 175.0hm2，施工结束后绿化 275.90hm2、乔木 41.38 万株、灌木 110.36 万株、草籽 41385kg、覆土89.80 万 m3。临时措施：临时排水沟 77.50km（土质梯形断面，底宽 0.4m，深 0.4m，坡比 1:0.5）、沉沙池 390 个、道路下边坡土袋临时拦挡 75km。表土临时堆放防治区 在施工前，主体设计已对路基工程区、交叉工程区、沿线设施区、弃渣场区、施工生产生活区、施工道路区的表61、土进行剥离并集中堆存，为减少临时堆存期的水土流失、保证土壤肥力，本水保方案拟对表土堆放期间采用干砌石临时拦挡、无纺布苫盖和临时撒草绿化措施，表土临时堆放场周边设计临时排水措施。表土临时堆放场使用结束后应进行土地整治，对新增临时占地设置的表土临时堆放场按占用地类进行绿化和复耕恢复。工程措施：土地整治 75.90hm2。植物措施：绿化面积 12.06hm2、乔木 0.81 万株、灌木 2.16 万株、草籽 1089kg。临时措施：临时排水 59200m（排水沟采用梯形断面，底宽 0.4m，深 0.4m，内坡比 1:0.5，浆砌片石衬砌厚 20cm），临时沉沙池 185 个，土袋挡墙 44200m、62、撒播草籽 3795kg、无纺布苫盖 91.08 万 m2。1.9 水土保持监测方案 本项目水土流失监测时段为项目准备期开始至设计水平年结束，采用实地调查、全面巡查、实测法、查阅资料、地面观测（径流小区法、测钎法、侵蚀沟法、集沙池法等）和遥感监测相结合的方法，水土保持监测内容包括水土流失影响因素、水土流失状况、水土流失危害和水土保持措施等。通过工程分析和现场踏勘，结合典型性、代表性的布点原则，本项目共设置了 133 个固定监测点。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 18 页 1.10 水土保持投资及效益分析成果 本项目水保工程总投资为 5424763、2.95 万元，占工程总投资（512.48 亿元）的10.59%，其中：工程措施费 441175.11 万元，植物措施费 33272.22 万元，监测措施费 1665.00 万元，施工临时工程费 16403.59 万元，工程独立费用 6356.43 万元，基本预备费 41111.36 万元，水土保持补偿费 2489.24 万元。本项目在主体工程已有部分水保措施的基础上，在主体工程区及各临时工程区新增了工程措施、植物措施和临时措施，方案实施后可治理水土流失面积 1914.80hm2，林草植被建设面积 662.29hm2，减少水土流失量 91.04 万 t，整个工程区水土流失治理度达到 97.6564、%，土壤流失控制比达到 1.04，渣土防护率达到 98.50%，表土保护率达到 99.76%，林草植被恢复率达到 97.24%，林草覆盖率达到 34.61%，水土保持效益各项指标均达到防治目标的要求，水土保持效益良好，生态效益、社会效益和经济效益也有正面影响，因此，本项目设计的水土保持措施是合理、可行的。1.11 结论 1.11.1 结论结论 拟建公路选线、工程建设方案、水土流失防治等方面符合水土保持法律法规、技术标准的规定，本项目除无法避让金沙江下游国家级水土流失重点治理区，盐源省级水土流失重点治理区，雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区外，工程建设无其他水土保持制约性因素；实施水土保65、持措施后能达到控制水土流失、保护生态环境的目的；从水土保持角度，项目建设是可行的。1.11.2 建议建议 1.11.2.1 水土保持设计 主体工程设计单位应根据批准的该水土保持方案的要求，选派水土保持专业人员参与设计，完善主体工程中具有水土保持功能的措施设计；水土保持工程设计单位应根据批准的该水土保持方案中的治理措施布局、典型设计进行现场勘测、设计，措施设计应确保“优质、高效、安全、低耗”的原则。在下阶段若路线走向、规模等发生较大变化和调整时，应补充或修改水土保持方案，重新报批。本项目高填深挖路段较多，是水土流失极易发生的部位，建议下阶段主体工程优化高填深挖路段的桥隧方案论证，以减少水土流失及66、生态环境破坏。由于受设计深度和地质勘查深度的影响，开挖料未进行力学指标试验，建议下G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 19 页 阶段在力学试验的基础上加强土石方纵向调配和综合利用，根据详细地勘资料研究隧道挖方利用量、利用方向，尽量减少工程弃渣。1.11.2.2 水土保持施工 主体工程与水土保持工程施工单位应加强对施工人员水土保持意识的教育与管理，合理安排工期，严禁乱弃、乱倒，自觉接受当地水行政主管部门和监理人员对水土保持方案实施情况的监督检查。在施工图阶段弃渣场应根据施工标段作进一步优化设计，在考虑选址合理性因素之外，还应充分考虑取弃土的运输距67、离、运输费用、下游居民及重要设施的安全等因素，做到技术经济可行，安全可靠；重大变更的设计成果应报水行政主管部门审批或备案。1.11.2.3 水土保持监理 监理单位应选派具有水土保持监理上岗证的监理人员进行监理工作，并应根据水行政主管部门批准的水土保持方案或优化调整设计成果编制水土保持监理细则，落实水土保持监理任务。1.11.2.4 水土保持监测 监测单位应配备良好的交通工具和监测仪器设备，并根据水行政主管部门批准的水土保持方案编制水土保持监测实施方案，落实水土保持监测任务，并及时将监测结果反馈给建设单位，以便及时修改、增补、完善水土保持措施。本项目水土保持方案特性详见表 1.11-1。表 1.68、11-1 水土保持方案特性表 项目名称 G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 流域管理机构 长江水利委员会 涉及省（市、区）四川省 涉及地市或个数 凉山州 涉及县或个数 3 个 项目规模 全长 249.359km 总投资（万元）5525217.97 土建投资（万元）4339097.37 动工时间 2021 年 7 月 完工时间 2026 年 6 月 设计水平年 2027 年 工程占地（hm2）1914.80 永久占地（hm2）1063.97 临时占地（hm2）850.83 土石方量（万 m3）挖方 填方 借方 弃方 4543.23 1133.11 3283.08 重点防治区名称 西69、昌市属金沙江下游国家级水土流失重点治理区，盐源县属盐源省级水土流失重点治理区，木里县属雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区 地貌类型 高中山地貌 水土保持区划 西昌市和盐源县属西南岩溶区、木里县属青藏高原区 土壤侵蚀类型 水力侵蚀 土壤侵蚀强度 轻度 防治责任范围面积（hm2）1914.80 容许土壤流失量t/(km2 a)500 水土流失预测总量（t）924281 新增水土流失量（t）723329 水土流失防治标准执行等级 木里支线木里路段执行青藏高原区一级标准，其余路段执行西南岩溶区一级标准 防治 水土流失治理度（%）95.68 土壤流失控制比 1.0 G7611 线西昌至香格里拉（70、四川境）高速公路工程 1.综合说明 共 385 页 第 20 页 指标 渣土防护率（%）91.45 表土保护率（%）94.45 林草植被恢复率（%）95.89 林草覆盖率（%）22.45 防治措施 及工程量 工程措施 植物措施 临时措施 主 体 工 程 区 路基 工程区 表土剥离2.86万 m3、骨架护坡 1.71万 m2、排水工程 69.35km。直接喷播植草 15.80 万 m2、挂三维网植草 13.65 万 m2、中央分隔带绿化13.70hm2、乔木 21.24 万株、灌木56.64 万株、草籽 2371kg、覆土 3.50万 m3。土袋临时拦挡 17.55km、临时排水沟 20.81k71、m、无纺布67.61 万 m2。桥涵 工程区 绿化面积 43.91hm2、栽植灌木 17.56万株、撒播草籽 4391kg。泥浆沉淀池 325 个、临时排水沟 40800m。隧道 工程区 表土剥离 11.16 万 m3、排水工程9975m。播植草 16575m2。临时排水沟 22800m、临时沉沙池 180 个。交叉 工程区 表土剥离 32.54 万 m3、骨架护坡73.66 万 m2、排水工程 101.22km。直接喷播植草 6.89 万 m2、挂三维网植草 9.70 万 m2、乔木 8.84 万株、灌木 23.57 万株、草籽 8840kg、覆土45.58 万 m3。临时排水沟 3040072、m、临时沉沙池 159 个。沿线 设施区 表土剥离4.62万 m3、骨架护坡 1.41万 m2、排水工程 5.77km。直接喷播植草 2.80 万 m2、乔木 1.68万株、灌木 4.48 万株、草籽 1681kg、覆土 6.45 万 m3。临时排水沟 1730m、临时沉沙池 9 个。弃渣场区 表土剥离 56.03 万 m3、挡渣墙2940m、拦渣坝 1051m、挡水坝454m、排洪沟 39160m、截水沟41411m、排水沟 12465m、护岸530m、排水盲沟 34900m、沉沙池76 个、土地整治 310.98hm2。绿化面积 198.31hm2、乔木 24.11 万株、灌木 79.3473、 万株、撒播草籽31098kg、覆土 56.03 万 m3。无纺布 66.10 万 m2，临时排水沟 26360m 施工生产 生活区 表土剥离 1.67 万 m3、土地整治41.40hm2。绿化面积 3.10hm2、乔木 4650 株、灌木 12400 株、草籽 1185kg、覆土 1.67万 m3。临时排水沟 13500m、沉沙池65 个、材料堆放场土袋拦挡3350m。施工 道路区 表土剥离 89.80 万 m3、路基排水812.95km、骨架护坡 17.98hm2、土地整治 416.60hm2。施 工 期 边 坡 挂 三 维 网 植 草158.20hm2、直接喷播植草 175.0hm2，施74、工结束后绿化 275.90hm2、乔木41.38 万株、灌木 110.36 万株、草籽41385kg、覆土 89.80 万 m3。临时排水沟 77.50km、沉沙池390 个、道路下边坡土袋临时拦挡 75km。表土临时 堆放场 土地整治 75.90hm2。绿化面积 12.06hm2、乔木 0.81 万株、灌木 2.16 万株、草籽 1089kg。临时排水 59200m，临时沉沙池 185 个，土袋挡墙 44200m、撒播草籽 3795kg、无纺布苫盖 91.08 万 m2。投资（万元）441175.11 33272.22 16403.59 水土保持总投资（万元）542472.95 独立费用（万75、元）6356.43 监理费（万元）1217.23 监测费（万元）1665.00 补偿费（万元）2489.24 分省措施费（万元）分省补偿费（万元）方案编制单位 建设单位 法定代表人 法定代表人 地址 地址 邮编 邮编 联系人及电话 联系人及电话 传真 传真 电子信箱 电子信箱 _ G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 21 页 2 项目概况 2.1 项目组成及工程布置 2.1.1 项目基本情况项目基本情况 2.1.1.1 地理位置 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路位于四川省凉山彝族自治州西昌市、盐源县和木里县境内。本项目由主线、西昌76、支线、木里支线和泸沽湖支线四部分组成，项目路线全长 249.359km。地理区间位于北纬 2729-2755，东经10055-10222。主线总体为由东至西走向，起于西攀高速西木互通南约 4km 处，设黄联关枢纽互通与西攀高速进行交通转换，止于四川云南两省省界处的四川省长柏乡白杨村附近的大华山隧道起点，路线长 158.475km。西昌支线起于喜德县东河乡（西昌市代管）附近，与西昌至昭通高速公路交叉，止于主线和西攀高速交叉的黄联关枢纽互通，路线长 38.964km。木里支线在项目主线 A6K172+000 附近右侧向北展线，起于卧罗河左岸元宝村附近，与项目主线 A6 线设元宝枢纽互通相接，止于木77、里县城入城口 G227 公路上，路线长 39.200km。泸沽湖支线在项目主线 AK181+700 附近左侧先向西布线，于项目主线 AK186+300 附近设洼里 1#大桥下穿通过，然后再向北展线。起于官田坝，与项目主线 AK 线设泸沽湖互通相接，止于盖祖乡，路线长12.720km。本项目地理位置见附图 2.1.1-1。2.1.1.2 技术标准 根据路网规划、沿线地形、地质条件和交通量预测结果，按照公路工程技术标准（JTG B01-2014）的有关规定，本项目的主线、西昌支线、木里支线和泸沽湖支线均按全部控制出入、全立交的双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80km/h，路基宽度 25.5m78、。主要技术标准见表 2.1-1。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 22 页 表 2.1-1 主要技术标准表 序号 指标名称 单位 技术指标 采用值 整体式路基 分离式路基 1 地形类别 中山 2 公路等级 高速公路 高速公路 高速公路 3 设计速度 km/h 80 80 80 4 路基宽度 m 25.5 12.75 25.5/12.75 5 行车道宽度 m 4 3.75 2 3.75 4/2 3.75 6 平曲线极限最小半径 m 250 250-7 平曲线一般最小半径 m 400 400 710 8 最大纵坡 5 5 4.4 9 最小坡长 m79、 200 200 475 10 凸形竖曲线最小半径 m 3000 3000 9000 11 凹形竖曲线最小半径 m 2000 2000 10000 12 汽车荷载等级 公路-级 公路-级 公路-级 13 路面结构类型 沥青砼 沥青砼 沥青砼 14 桥梁宽度 m 2 12.5 12.5 2/1 12.5 15 隧道宽度 m 2 10.25 10.25 2/1 10.25 16 桥涵及路基设计洪水频率 1100 1100 1100 17 特大桥设计洪水频率 1300 1300 1300 2.1.1.3 路线走向及主要控制点 1路线走向路线走向 本项目路线全长 249.359km，由主线、西昌支线、80、木里支线和泸沽湖支线四部分组成。主线：主线：推荐方案（A+A6+A）线起于西攀高速西木互通南约 4km 处（起点桩号AK37+000），以黄联关枢纽互通与西攀高速进行交通转换，此后路线跨安宁河，沿摩挲沟前行至海拔 1613m 左右设磨盘山隧道（9235m）穿越磨盘山，设得力铺互通与地方道路相连接后，再以钢桁梁悬索桥(主跨 680m)跨雅砻江后，沿雅砻江右岸布线逆流而上，多以桥梁和隧道通过至平川河沟，沿平川河右岸展线升坡，经平川镇（线位与平川镇的高差约 220m）设平川互通与平川镇及 G348（原 S307）线相连接，在平川镇南侧的罗家沟采用回头展线，此后路线在平川河右岸利用地形展线布设，设玛璜81、铺互通与 G348 线相连接后，在平川河上游海拔 2490m 附近设小高山隧道G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 23 页（12985m）穿越小高山后，路线经过盐源坝子由东向西北布线（盐源坝子海拔2400-2600m 之间），于盐源县城北侧约 8km 过境绕县城，设盐源互通、果场互通与盐源县及 G227 线相连接，后 A 线与 A6 线相接（AK139+000=A6K139+000）在棉桠乡附近设棉垭互通与 G227 线相连接，于海拔约 2655m 左右设牦牛山隧道（长9920m）穿越牦牛山，出洞后路线向西北布设，并设标高 2380m 的钢桁梁82、悬索桥(主跨 1450m)跨卧罗河，随后路线折向西南，于盐源县盖租乡元宝村附近设元宝枢纽互通与木里支线相接，之后继续沿西南布线，于麦架坪附近与 A 线相接（A6K180+350=AK180+500），A 线路线在官田坝设泸沽湖互通与泸沽湖支线相连接，于 AK184+200 路线设置钢桁梁斜拉桥（主跨 160+360+160m）跨过永宁河及 S221线后，路线于长柏乡西北侧通过，设长柏互通与长柏乡及 S221 线相连接后，设大华山隧道（6085m）穿越四川云南两省省界，省界节点桩号为 AK198+900。根据川滇两省接线协议，省界处的大华山隧道由云南省建设和管理，本项目终点桩号为AK195+6283、5，因此本项目主线四川境建设里程 158.475km。西昌支线西昌支线：推荐方案（A0+A）起于喜德县东河乡附近，设东河枢纽互通与西昌至昭通高速公路相接。采用隧道形式穿越山体，经东河乡进入西昌市，在川兴镇尔乌上跨 G348 线（设川兴互通与 G348 线相接），经帽帽山，而后沿大兴乡东侧的山脚布线，在大兴乡附近预留西宁高速枢纽互通后，在三道沟附近采用隧道形式穿越花果山后 A0 线路线与 A 线相接（A0K20+964=AK19+000）、A 线避让马厂水库，而后转向西，避让邛海泸山风景区规划用地、军事用地和高压输电铁塔，跨越鹅掌河，在海南乡上跨 G248（设海南互通与 G248 线相接）后采用84、隧道形式穿越洛古波乡境内的王家山，至西溪乡牛朗村转向南，而后与国道 G108 平行、沿山脚布线，两次上跨 G108，在西溪村新营村转向西，再次上跨 G108，止于西攀高速上的黄联关互通，与主线相接，路线长 38.964km。木里支线：木里支线：推荐方案（Z0）起于卧罗河左岸元宝村附近，与推荐方案主线 A6线（A6K172+000 附近）设枢纽互通相接后，路线沿卧罗河左岸向北布设，设隧道群穿越燕麦坪子、关行山、吉关坪子、上谷梁子后，于理塘河与卧罗河河流汇合口上游约 3km 处设连续钢构桥跨越理塘河，后路线沿小金河左岸继续以桥隧等向北布设，经茨菇地、罗米罗，跨碾水沟、簸箕萝后，路线沿 G227（原85、 S216）线附近布设，止于木里县城附近的 G227 公路上，路线长 39.200km。泸沽湖支线：泸沽湖支线：推荐方案（L）起于官田坝，止于盖祖乡，路线长 12.720km。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 24 页 2主要控制点主要控制点 本项目主线主要控制点：黄联关、平川镇、盐源、棉桠乡、泸沽湖、终点（长柏乡白杨村附近大华山隧道）。西昌支线主要控制点：起点（东河乡）、大兴乡、西溪乡、黄联关。木里支线主要控制点：支线起点（元宝枢纽互通）、支线止点木里县城。泸沽湖支线主要控制点：官田坝（泸沽湖互通）、终点盖租乡（泸沽湖景区入口）。推荐线平纵86、面缩图详见附图 2.1.1-2。2.1.1.4 路线纵面 本项目路线全长 249.359km，位于西昌市、盐源县和木里县。路线布设高程在1466.30m-2678.34m，最低点位于 AK55+250 雅砻江特大桥附近，最高点位于AK195+625 主线终点白杨 2#大桥（即大华山隧道进口）。推荐路线经过各行政区域路段桩号及布设高程分布情况见表 2.1-3。表 2.1-3 推荐线行政区划及高程分布一览表 项目 行政 区域 起讫桩号 路线长度 布设高程 备注 km m 西昌支线 西昌市 A0K0+000 A0K20+964 20.964 1539.77 2017.36 最高点位于东河枢纽互通内乌87、立达大桥附近 A0K1+500 西昌市 AK19+000 AK37+000 18.000 1498.86 1644.04 最低点位于 AK34+300 附近 主线 西昌市 AK37+000 AK53+100 16.100 1466.30 1626.95 最低点位于雅砻江特大桥中心附近 AK55+250 盐源县 AK53+100 AK139+000 85.900 1595.86 2610.34 盐源县 A6K139+000 A6K180+350 41.350 2364.49 2672.73 盐源县 AK180+500 AK195+625 15.125 2444.97 2678.34 最高点位于项88、目终点白杨 2#大桥终点（即大华山隧道进口）木里支线 盐源县 Z0K0+000 Z0K9+920 9.920 2343.31 2377.90 最高点位于博柯 1#隧道出口附近Z0K8+080 木里县 Z0K9+920 Z0K39+200 29.280 1963.17 2355.67 最低点位于吐故隧道出口至后所隧道进口（Z0K25+080Z0K25+700）泸沽湖支线 盐源县 LK0+000 LK12+720 12.720 2393.67 2448.42 最低点位于 LK5+700，最高点位于 LK 线起点 LK0+000 合计 249.359 2.1.1.5 建设规模 本项目由主线、西昌支线89、木里支线和泸沽湖支线四部分组成，路线总长度为249.359km。设桥梁 58581m/155 座，其中特大桥 12213m/10 座、大桥 44932m/125座、中桥 1436m/20 座、小桥 58581m/155 座。隧道 112569m/45 座，其中特长隧道68195m/11 座、长隧道 36459m/18 座、中隧道 4310m/6 座、短隧道 3605m/10 座。桥G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 25 页 隧比为 68.64%。设互通立交 14 处，其中枢纽互通 3 处、一般互通 11 处。管理中心1 处、路段管理所 3 90、处、养护工区 4 处、服务区 5 处、停车区 1 处、收费站 12 处。项目永久占用 1063.97hm2，项目土石方开挖 4543.23 万 m3，回填 1133.11 万 m3。路基排水工程 69.35km，路基防护工程 142.88 万 m3；总投资为 552.52 亿元，平均每公里造价 2.22 亿元，土建投建 433.91 亿元。工程建设规模详见表 2.1-2。G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 26 页 表 2.1-2 本项目推荐线主要工程数量表 指标名称 单位 主线 西昌支线 木里支线 泸沽湖支线 合计 公路等级 高速公路 高速公路91、 高速公路 高速公路 设计速度 km/h 80 80 80 80 路基宽度 m 25.5 25.5 25.5 25.5 路线长度 km 158.475 38.964 39.2 12.72 249.359 永久占地 hm2 708.42 175.89 94.37 85.29 1063.97 拆迁建筑物 m2 304699 60208 12344 22792 400043 拆迁电力、电讯及管线 km 234.10 56.76 12.43 8.92 312.20 项目土石方 挖方 万 m3 2966.28 536.24 899.90 140.82 4543.23 填方 万 m3 733.42 23892、.44 136.36 24.89 1133.11 小计 万 m3 3699.69 774.68 1036.26 165.71 5676.35 路基排水工程 km 48.30 13.31 2.16 5.58 69.35 路基防护工程 万 m3 99.72 27.21 4.60 11.34 142.88 特殊路基处理长度 km 17.56 1.15 0.96 19.67 路面 万 m2 317.94 85.44 70.78 28.48 502.64 桥梁 特大桥 m/座 6999/5 4292/3 922/2 12213/10 大桥 m/座 31404/89 6948/17 1942/7 463893、/12 44932/125 中桥 m/座 488/7 416/6 386/5 146/2 1436/20 小计 m/座 38891/101 11656/26 3250/14 4784/14 58581/155 隧道 特长隧道 m/座 45115/6 23080/5 68195/11 长隧道 m/座 17904/10 8395/4 8490/3 1670/1 36459/18 中隧道 m/座 2380/3 1240/2 690/1 4310/6 短隧道 m/座 2340/7 880/2 385/1 3605/10 小计 m/座 67739/26 9275/6 33195/11 2360/2 1194、2569/45 斜井 m/座 19105/5 1725/1 20830/6 互通匝道隧道 m/座 693/2 3210/4 3903/6 桥隧比%67.29 53.72 92.97 56.16 68.64 涵洞（含通道）m/道 7085/202 2640/72 329/9 731/20 10785/303 人行天桥 m/道 1120/16 420/6 70/1 1610/23 渡槽 m/道 897/9 195/3 65/1 1157/13 互通 枢纽式 处 2 1 3 一般式 处 8 3 11 小计 处 10 4 14 总投资 万元 3653693.56 861962.75 800590.7995、 208970.87 5525217.97 平均每公里造价 万元 23055.33 22122.03 20423.23 16428.53 22157.68 土建投资 万元 2917524.24 641559.97 630054.99 149958.16 4339097.37 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 27 页 2.1.2 项目组成及工程特性项目组成及工程特性 G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程为新建工程，工程主要由路基、路面、隧道、桥梁、交叉工程及沿线设施等永久建筑物和弃渣场、施工生产生活区、施工道路和表土临时堆放场等施96、工临时设施组成。本工程项目组成及各单元工程主要特性见表2.1-4。表 2.1-4 项目组成及主要技术指标表 一、项目的基本情况 1 项目名称 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2 建设地点 凉山州西昌市、盐源县和木里县 所在流域 长江流域 3 公路等级 高速公路 4 工程性质 新建 5 项目实施机构 凉山彝族自治州交通运输局 6 技术指标 路线长度 设计速度 路基宽度 路面结构 最大纵坡 km km/h m 主线 158.475 80 25.5 沥青砼 4.4 西昌支线 38.964 80 25.5 沥青砼 4.4 木里支线 39.200 80 25.5 沥青砼 4.4 泸沽97、湖支线 12.720 80 25.5 沥青砼 4.4 7 总投资（万元）5525217.97 8 土建投资（万元）4339097.37 9 建设期 2021 年 7 月开工建设，2026 年 6 月建成通车，建设工期 5 年 二、项目组成及主要工程数量 项目组成 占地面积（hm2）主要工程数量 合计 永久占地 临时占地 项目类别 工程数量 主体 工程区 路基工程 563.08 563.08 路基 km 68.085 桥涵工程 131.74 131.74 隧道 m/座 112569/45 隧道工程 66.25 66.25 桥梁 m/座 58581/155 交叉工程 246.92 246.92 涵98、洞（含通道）m/道 10785/303 沿线设施 55.98 55.98 互通立交 处 14 施工生产生活区 7.90 7.90 管理中心 处 1 施工道路 500.32 500.32 服务区 处 5 弃渣场 330.55 330.55 养护工区 处 4 表土临时堆放场 12.06 12.06 路段管理所 处 3 合计 1914.80 1063.97 850.83 收费站 处 12 三、项目土石方挖填工程量（万 m3，自然方）项目组成 挖方 填方 调入 调出 综合利用 弃方 一般路基 984.87 173.65 103.84 707.38 特殊路基 19.47 19.47 19.47 19.499、7 桥梁工程 16.45 16.45 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 28 页 隧道工程 2549.55 10.97 104.66 121.26 2312.67 交叉工程 524.34 434.03 116.37 7.25 5.78 193.66 沿线设施 147.03 204.93 64.71 2.32 4.49 施工生产生活区 7.49 6.21 1.28 施工道路 237.39 209.65 27.68 弃渣场 56.03 73.54 17.51 表土临时堆放场 0.62 0.62 合计 4543.23 1133.11 218.06 100、218.06 127.04 3283.08 2.1.3 工程布置及主要建筑物工程布置及主要建筑物 2.1.3.1 路基工程 1.路基横断面路基横断面 根据 公路工程技术标准(JTG B01-2014)相关规定，本项目路基宽度为 25.5m。横断面布置为：2m 中央分隔带+2 0.5m 路缘带+4 3.75m 行车道+2 3.0m 硬路肩+2 0.75m 土路肩25.5m。路基标准横断面详见附图 2.1.3-1。2.路基工程用地红线路基工程用地红线 根据公路工程项目建设用地指标（建标2011124 号）和主体设计可研报告，路基工程用地包括路基宽度、护坡道、碎落台、排水设施、防护设施、小桥涵和桥梁101、桥台等的用地面积，其中路基宽度由行车道、中间带和路肩组成。本项目路基长68.085km，总占地面积为 563.08hm2，平均用地红线宽度约 82.70m。3.路基路基边坡边坡 挖方路堑：根据沿线岩土类别，路线经过区域已建成公路和其它建筑物的人工边坡、自然边坡的稳定情况，本路挖方边坡坡度采用 1：0.5-1：1.5，边坡高度每隔6-10m，设一碎落平台，平台宽 2.0-4.0m。坡面根据岩石破碎程度、岩性等情况，一般采用植草、挂网植草、浆砌片石护面墙、拱形护坡植草、框架锚杆植草等防护措施，以确保路堑边坡稳定。填方路堤：填方地段主要利用开挖路基的泥岩、粉砂岩及砂岩等填筑，其边坡坡比为填高 08m102、 采用 11.5；820m 采用 11.75；在坡率变化处，设一宽 23m 的边坡平台。边坡高度小于 4m 时，坡面一般采用植草防护，边坡高度大于 4m时则多采用网格或拱形护坡结合植草等防护措施；对于陡斜坡路堤，视具体的工程地质条件及地形条件，在通过稳定性验算的基础上，一般采用路肩墙、路堤墙、抗G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 29 页 滑挡墙或桩板墙进行防护；对沿河(溪)段，因受洪水影响，淹没段路基洪水位以下部分，采用设置实体护坡或挡土墙防护以确保路基稳定；局部冲沟、坳沟路段，排水不良、土体常年饱水而形成的软弱地基，分别采用排水疏干、塑料排103、水板、土工格栅、设置片石盲沟及反压护道等措施处理。4.不良地质及不良地质及特殊路基特殊路基 本项目路线穿越中山地形，项目区不良地质现象主要为软弱地基、泥石流、滑坡、红粘土。软弱地基 本项目路线沿线的软弱路基主要为浅层软弱路基，主要分在西昌支线邛海东侧的石安村和核桃村，主线起点附近马厂村和盐源县的盐源互通、果场互通附近，处治长度为 12111m。一般采用强夯、换填、碎石桩、排水盲沟等措施综合处理，确保公路的安全运营。软弱地基换填材料砂砾石来源于就近的隧道工程开挖的石方，换填的土方做到随挖随运，及时运至就近弃渣场集中堆置，避免产生新增水土流失。软基换填的土石方量纳入本项目全线土石方平衡（详见 2.104、4.2.2 项目土石方平衡表中特殊路基），换填过程中的水土流失防治责任属于本项目建设单位。泥石流 本项目主线和木里支线部分路段存在泥石流，共存在 11 处，均对路线影响较小，采取桥梁型式跨越。滑坡 本项目主线沿线存在 3 处滑坡，对路线影响较大，采用桩板墙措施进行处治。木里支线存在 1 处滑坡，推荐方案路线采取绕避措施。红粘土 本项目主线在 AK147+500-AK153+500 路段路基表土为第四系坡残积红粘土，褐红色，干燥，硬塑可塑状，厚度 5.510.2m。下伏基岩为三叠系中统白山组灰岩。红粘土对路线影响较小，采用垫层换填处理，并做好排水措施。本项目不良地质地段详见表 2.1.3.1-1105、，特殊路基处理措施工程量统计见表2.1.3.1-2。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 30 页 表 2.1.3.1-1 不良地质地段统计表 编号 类型 位置 长度 主要特征 影响评价 建议处理措施 一一 软弱路基软弱路基 12111 1 西昌支线 1148 R1 软弱路基 A0K10+433 A0K10+725 292 路线从水田通过，为软基地层。路基土表层覆盖第四系全新统坡洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 2.03.0m，下伏基岩为泥岩。对路线影响较小 建议采用碎石土换填表层1.02.0m 粘土。R2 软弱路基 A0K20+108 A106、0K20+964 856 路线从水田通过，为软基地层。路基土表层覆盖第四系全新统坡洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 2.03.0m，下伏基岩为泥岩。对路线影响较小 建议采用碎石土换填表层1.02.0m 粘土。2 主线 10963 R3 软弱路基 AK37+608 AK39+757 2149 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 1.02.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石土换填表层1.02.0m 粘土。R4 软弱路基 AK40+643 AK40+897 254 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统107、冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 2.03.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石土换填表层1.02.0m 粘土。R5 软弱路基 AK41+563 AK42+092 529 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 2.03.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石土换填表层1.02.0m 粘土。R6 软弱路基 AK42+640 AK43+710 1070 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 2.03.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石108、土换填表层1.02.0m 粘土。R7 软弱路基 AK117+040 AK117+180 140 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统坡洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 5.07.0m，下伏昔格达组泥岩。对路线影响较小 建议采用碎石桩处治。R8 软弱路基 AK117+570 AK117+880 310 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统坡洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 5.07.0m，下伏昔格达组泥岩。对路线影响较小 建议采用碎石桩处治。R9 软弱路基 AK120+368 AK120+792 424 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第109、四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 2.03.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石土换填表层1.02.0m 粘土。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 31 页 编号 类型 位置 长度 主要特征 影响评价 建议处理措施 R10 软弱路基 AK122+945 AK123+120 175 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 2.03.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石土换填表层1.02.0m 粘土。R11 软弱路基 AK126+400 AK128110、+452 2052 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 5.06.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石桩处治。R12 软弱路基 AK128+688 AK129+662 974 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 6.08.0m，下部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石桩处治。R13 软弱路基 AK129+818 AK131+652 1834 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统冲洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 10.612.3m，下111、部为卵砾石土。对路线影响较小 建议采用碎石桩处治。R14 软弱路基 AK133+640 AK134+692 1052 路线从水田通过，为软基地层。路基土上部覆盖第四系全新统坡洪积粘土，褐黄色，湿，软塑可塑状，厚度 5.06.0m，下伏昔格达组泥岩。对路线影响较小 建议采用碎石桩处治。二二 泥石流泥石流 680 1 主线 220 N1 泥石流 AK53+320 AK53+420 100 路线从泥石流流通区通过，该泥石流形成区面积 0.25km2。流通区长 1500m，“V”型切割，坡降比 30，谷坡约 40。堆积扇体长 10m，宽 20m，厚 1m。堆积物由碎石土组成。对路线影响较小 建议设桥跨112、越。N2 泥石流 AK53+740 AK53+780 40 路线从泥石流流通区通过，该泥石流形成区为一小型沟谷两侧，较小，流通区呈“V”字型，堆积区呈扇形，宽约 40m，长约 20m，厚约 1m，粒径小于 0.5m，由块碎石块组成。为小型沟谷型泥石流。对路线影响较小 建议设桥跨越。N3 泥石流 AK53+960 AK54+000 40 路线从泥石流流通区通过，该泥石流形成区面积 0.20km2。流通区长 1200m，“V”型切割，坡降比 30，谷坡约 40。堆积扇体长 10m，宽 20m，厚 1m。堆积物由碎石土组成。对路线影响较小 建议设桥跨越。N4 泥石流 AK54+080 AK54+10113、0 20 路线从泥石流流通区通过，该泥石流形成区面积 0.20km2。流通区长 1200m，“V”型切割，坡降比 30，谷坡约 40。堆积扇体长 10m，宽 20m，厚 1m。堆积物由碎石土组成。对路线影响较小 建议设桥跨越。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 32 页 编号 类型 位置 长度 主要特征 影响评价 建议处理措施 N5 泥石流 AK54+640 AK54+660 20 路线从泥石流流通区通过，该泥石流形成区为一小型沟谷两侧，较小，流通区呈“V”字型，堆积区呈扇形，宽约 20m，长约 10m，厚约 1m，粒径小于 0.5m，由块碎石114、块组成。为小型沟谷型泥石流。对路线影响较小 建议设桥跨越。2 木里支线 460 N6 泥石流 Z0K18+140 Z0K18+220 80 形成区为一小型沟谷两侧，较小，流通区呈“V”字型，堆积区呈扇形，宽约 100m，长约 60m，厚约 2m，粒径小于 0.5m，由块碎石块组成。为小型沟谷型泥石流。对路线影响较小 建议设桥跨越。N7 泥石流 Z0K24+240 Z0K24+340 100 形成区为一小型沟谷两侧，较小，流通区呈“V”字型，堆积区呈扇形，宽约 170m，长约 80m，厚约 2m，粒径小于 0.5m，由块碎石块组成。为小型沟谷型泥石流。对路线影响较小 建议设桥跨越。N8 泥石流 115、Z0K26+040 Z0K26+100 60 形成区面积 0.25km2。流通区长 2200m，“V”型切割，坡降比 30，谷坡约 45。堆积扇体长10m，宽 20m，厚 1m。堆积物由碎石土组成。对路线影响较小 建议设桥跨越。N9 泥石流 Z0K29+060 Z0K29+140 80 形成区为一小型沟谷两侧，较小，流通区呈“V”字型，堆积区呈扇形，宽约 140m，长约 60m，厚约 2m，粒径小于 0.5m，由块碎石块组成。为小型沟谷型泥石流。对路线影响较小 建议设桥跨越。N10 泥石流 Z0K31+780 Z0K31+880 100 形成区为一小型沟谷两侧，较小，流通区呈“V”字型，堆积区116、呈扇形，宽约 140m，长约 80m，厚约 2m，粒径小于 0.5m，由块碎石块组成。为小型沟谷型泥石流。对路线影响较小 建议设桥跨越。N11 泥石流 Z0K33+750 Z0K33+790 40 形成区面积 0.2km2。流通区长 2000m，“V”型切割，坡降比 30，谷坡约 45。堆积扇体长 40m，宽 20m，厚 1m。堆积物由碎石土组成。对路线影响较小 建议设桥跨越。三三 滑坡滑坡 880 1 主线 380 H1 滑坡 AK61+640 AK61+740 100 路线从滑坡体后缘通过，为一松散层滑坡。滑坡体由坡积的碎石土组成。该滑坡体宽 100m，长130m，厚约 35m。滑坡规模较117、小，在降雨、扰动等影响下极易产生剧烈滑动。对路线影响较大 建议设置桩板墙。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 33 页 编号 类型 位置 长度 主要特征 影响评价 建议处理措施 H2 滑坡 AK61+970 AK62+050 80 路线从滑坡体前缘通过，为一松散层滑坡。滑坡体由坡积的碎石土组成。该滑坡体宽 80m，长85m，厚约 34m。滑坡规模较小，在降雨、扰动等影响下极易产生剧烈滑动。对路线影响较大 建议设置桩板墙。H3 滑坡 AK71+940 AK72+140 200 路线从滑坡体中部通过，为一松散层滑坡。滑坡体由坡积的碎石土组成。该滑坡118、体宽 200m，长380m，厚约 34m。滑坡规模中等，在降雨、扰动等影响下极易产生剧烈滑动。对路线影响较大 建议设置桩板墙。2 木里支线 500 H1 滑坡 Z0K22+870 Z0K23+370 500 该滑坡位于路线右侧，距离路线中桩约 200m，为库岸再造引起的坡体滑塌。滑坡体由坡积的碎石土组成。该滑坡体宽 500m，长 300m，厚约 1015m。滑坡规模中等，在降雨、扰动等影响下极易产生剧烈滑动。对路线无影响 已绕避。四四 红粘土红粘土 6000 1 主线 6000 T1 红粘土 AK147+500 AK153+500 6000 路基土表层为第四系坡残积红粘土，褐红色，干燥，硬塑可119、塑状，厚度 5.510.2m。下伏基岩为三叠系中统白山组灰岩。对路线影响较小 红粘土不能作为填料使用，建议采用垫层换填处理，并做好排水措施。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 34 页 表 2.1.3.1-2 特殊路基防护工程数量表 项目 行政区域 换填 塑料排水板 排水盲沟 强夯 碎石桩 SNS 主动 柔性防护网 桩板墙 m3 m m3 m2 m m2 m 西昌支线 西昌市 26450 122926 13241 8248 主线 西昌市 146920 41520 5450 3032 盐源县 21310 557727 45861 29858 46120、298 27080 227114 木里支线 盐源县 木里县 540 泸沽湖支线 盐源县 合计 194680 722173 64552 41138 46298 27620 227114 5.路基、路面排水路基、路面排水 路基、路面排水设计的原则为：排水体系畅通，不产生积水；公路排水系统与沿线农田灌溉系统、水塘各成体系；路基排水尽可能结合沿线排洪(涝)渠、自然沟谷，形成完整的排水体系；路基排水设计遵循“节约土地、少占农田耕地”的原则；排水设计重现期为15年。边沟纵坡一般不小于5，在特殊困难地段纵坡不小于3，将路面水和坡面水横向引入桥涵进、出水口，在排除路基以外。对于挖方边坡，在挖方边坡坡口以上 1121、m 适当位置处设置截水沟，将坡面水引至挖方边坡以外。坡面进行分级开挖，路堑平台内侧设排水沟。根据地形条件的变化情况，设置坡面两侧设急流槽或跌水井进行消能，以防止路基被冲刷，影响路基稳定。本项目路基工程排水系统包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、沉沙池及顺接工程等排水设施，各排水设施须联通、顺畅，最后由顺接工程接引至自然沟渠内。各排水设施工程量全部由排水工程计列。超高路段采用集中排水的方式：超高段中央分隔带排水采用在中央分隔带内侧设置纵向排水沟，通过集水井、横向排水管排至路侧，汇入泄水槽排至路侧排水沟中。纵向排水沟（带盖板）设置与路缘带内，对行车无影响。中央分隔带排水：中央分隔带采用凸起式路缘石，122、中间填土绿化。在中央分隔带底部采用碎石盲沟，通过软式透水管、集水井、横向排水管、导流槽将水排出边坡、流入路堤边沟。公路排水设计降雨重现期：路面和路肩表面排水为 5 年，路界内坡面排水为 15年。边沟分为盖板边沟和无盖板边沟，均采用矩形断面。盖板边沟采用 50cm70cm，衬砌厚度 30cm，对于地下水富集路段，边沟底部设碎砾石盲沟，并埋设 10 带孔波G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 35 页 纹管。无盖板边沟采用 60cm60cm，衬砌厚度 40cm。截排水沟采用梯形断面，底宽 50cm，深 50cm，边坡坡比 1:0.5-1:1，衬砌厚度123、 25cm。堑顶截水沟采用半矩形断面 40cm40cm，靠边坡一侧随边坡坡度，衬砌厚度 15cm；沉沙池一般采用长宽高=120cm100cm100cm，C20 或 C25 现浇混凝土砌筑，厚度 40cm。边沟、排水沟下游与沉沙池连接，经沉淀后的排水与附近天然沟渠连接；地形坡度较陡路段可经急流槽（含效能坎、消力池）效能、防冲处理后再与沉沙池连接。经统计，本项目共设排水工程 69.35km，其中西昌支线 13.31km、主线 48.30km，、木里支线 2.16km、泸沽湖支线 5.58km。路基排水工程数量见表 2.1.3.1-3，路基排水工程设计见附图 2.1.3-2。表 2.1.3.1-3 124、推荐线路基排水工程数量表 项目 行政区域 里程 排水工程 长度 C20 砼 C25 砼 防水土工布 km km 万 m3 万 m3 万 m2 西昌支线 西昌市 38.964 13.31 4.07 0.25 3.36 主线 西昌市 16.100 4.62 1.41 0.09 1.17 盐源县 142.375 43.68 13.37 0.83 11.03 木里支线 盐源县 9.920 0.16 0.06 0.01 0.04 木里县 29.280 2.00 0.67 0.04 0.53 泸沽湖支线 盐源县 12.720 5.58 1.93 0.11 1.65 合计 249.359 69.35 21.125、51 1.33 17.78 6.路基防护路基防护 填方路基 当路堤边坡高度4.0m 时，边坡防护进行植草皮、喷播草籽、三维网植草和喷混植生等多种方案比较，选择合理的防护型式。当路堤边坡高度4.0m 时，边坡防护进行衬砌拱植草、浆砌片石（或混凝土预制块）格网植草等多种方案比较，选择合理的防护型式。衬砌拱、格网的型式可根据沿线的自然景观力求美观、自然和多样化。沿河路基段设计水位加 0.5m 以下的路基边坡采用实体护坡或护脚防护，护坡厚度与护脚高度根据需要确定。在地面横坡较大的路段，视具体情况采用路肩挡土墙、护肩或护脚墙进行防护。挖方边坡 对土质或全强风化岩石等易生长植被的挖方边坡，边坡采用挂三维网126、喷播植草G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 36 页 防护。对弱风化花岗岩、砾岩等不易生长植被的岩石边坡，根据边坡坡率、高度采用喷射种植混合基材植被进行边坡防护。边坡高度小于 10m 时，坡面采用挂网植草防护。边坡高度在 1015m 时，坡面采用菱形骨架植草防护。边坡高度大于 20m 时，采用锚杆框架梁加固防护。在沿线半填半挖、地面横坡较陡的情况下设置挡土墙。此外在填方路堤桥头、避免拆迁建筑物等高地段设置，对部分经过水田及改沟地段的路段根据需要设置支挡工程。路堑地段顾及路基景观设计及行车视觉影响，一般情况下不设置挡土墙。路基防护措施工程数量见表127、 2.1.3.1-4，路基防护工程设计图见附图 2.1.3-3。表 2.1.3.1-4 推荐线路基防护工程数量表 项目 行政区域 一般路基防护 其他路基防护 C20 砼 撒播植草 乔木 灌木 草籽 挂三维网植草 骨架护坡 C20 砼 覆土 万 m3 万 m2 万株 万株 kg 万 m2 万 m2 万 m3 万 m3 西昌支线 西昌市 27.16 2.77 4.07 10.86 416 2.64 0.30 0.05 0.61 主线 西昌市 9.42 1.00 1.41 3.77 149 0.91 0.11 0.02 0.22 盐源县 89.10 10.06 13.37 35.64 1509 8.128、65 1.09 0.18 2.23 木里支线 盐源县 0.34 0.06 0.05 0.14 8 0.03 0.01 0.01 0.01 木里县 4.24 0.52 0.64 1.70 78 0.42 0.06 0.01 0.12 泸沽湖支线 盐源县 11.32 1.39 1.70 4.53 209 1.00 0.14 0.02 0.31 合计 141.58 15.80 21.24 56.64 2371 13.65 1.71 0.30 3.50 中央分隔带 本项目中央分隔带采用灌草景观绿化，根据工程区气候条件及高速公路景观绿化要求，灌木栽植间距为 80cm100cm，主要选用红叶石楠、金叶女贞129、毛叶丁香、木槿等；草种撒播密度为 150kg/hm2，主要选用狗牙根、高羊茅、紫花苜蓿等物种。表 2.1.3.1-5 推荐线中央路基防护工程数量表 项目 行政区域 里程 中央分隔带 绿化面积 覆土 撒播草籽 灌木 km hm2 万 m3 kg 万株 西昌支线 西昌市 38.964 2.41 1.21 362 1.00 主线 西昌市 16.100 0.87 0.44 131 0.36 盐源县 142.375 8.75 4.38 1313 3.65 木里支线 盐源县 9.920 0.05 0.03 8 0.02 木里县 29.280 0.50 0.25 75 0.21 泸沽湖支线 盐源县 12.130、720 1.12 0.56 168 0.46 合计 249.359 13.70 6.85 2055 5.71 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 37 页 7.高填深挖路段分布高填深挖路段分布 本项目位于四川省南部凉山州西昌市、盐源县和木里县，路线经过区域属中山地貌类型。西昌市属于金沙江下游国家级水土流失重点治理区，盐源县属于盐源省级水土流失重点治理区，木里县属于雅砻江、大渡河中下游省级水土流失重点预防区。经统计，本项目挖深大于 30m 路段有 16 处，填高大于 8m 路段有 35 处，无填高大于 20m 路段。路线主深挖路段开挖的土石方可以131、用于前后填筑回填；高填路段主要集中在半挖半填路段，不仅减小路堑开挖高度，还可以回填路基开挖土石方，进一步减少土石方余方。推荐路线高填深挖路段统计见表 2.1.3.1-6。高填深挖路段是水土流失极易发生的部位，下阶段主体工程应对深挖路段进行优化路基设计，调整平纵面指标，使路基挖方最大高度不宜超过规范要求的 30m。对于保留的深挖路段，设计中应进行隧道方案优化论证，同时应加强边坡防护设计，施工时应提前在周边布设截排水措施，雨季及时对开挖裸露面进行遮盖，以减少水土流失及生态环境破坏。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 38 页 表 2.1.3.1-6132、 高填深挖路段统计表 项目 序号 起讫桩号 施工类型 高填8m,深挖30 路段（m)备注 长度 最大填高 最大挖深 平均高度 西昌支线 1 A0K3+580 A0K3+627 填方路段 47 15.74 11.62 利用 A0K3+771A0K3+900 开挖土石方，减少余方 2 A0K3+771 A0K3+900 挖方路段 129 35.16 34.19 用于 A0K3+580A0K3+627 段填筑，减少借方 3 A0K6+783 A0K6+851 挖方路段 68 40.18 36.99 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 4 A0K8+499 A0K8+614 挖方路段 133、115 34.54 33.19 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 5 AK25+826 AK25+899 填方路段 73 13.78 11.86 王家山隧道出口利用洞渣，减少余方 6 AK27+094 AK27+188 填方路段 94 12.69 10.39 营盘村隧道进口利用洞渣，减少余方 7 AK27+661 AK28+057 填方路段 396 11.48 10.35 营盘村隧道进口利用洞渣，减少余方 8 AK28+909 AK29+061 填方路段 152 9.16 8.72 营盘村隧道出口利用洞渣，减少余方 9 AK29+718 AK29+945 填方路段 227 1134、3.58 10.72 营盘村隧道出口利用洞渣，减少余方 10 AK31+164 AK31+226 挖方路段 62 37.43 34.24 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 11 AK34+737 AK34+852 填方路段 115 9.36 9.14 利用 K34+586K34+660 开挖土石方，减少余方 合计合计 挖方路段挖方路段 374 西昌西昌支线支线深挖深挖30m 路段路段 4 处处 填方路段填方路段 1104 西西昌支线昌支线高填高填8m 路段路段 7 处处 小计小计 1478 1 AK37+018 AK37+292 填方路段 274 9.74 9.58 连接安宁135、河大桥 2 AK40+205 AK40+465 填方路段 260 13.45 10.31 利用磨盘山隧道进口洞渣，减少余方 3 AK40+520 AK40+618 填方路段 98 10.52 9.38 利用磨盘山隧道进口洞渣，减少余方 4 AK41+864 AK42+017 填方路段 153 12.38 10.84 利用磨盘山隧道进口洞渣，减少余方 5 AK42+739 AK42+933 填方路段 194 13.30 11.31 利用磨盘山寺隧道进口洞渣，减少余方 6 AK61+508 AK61+728 填方路段 220 15.06 11.26 利用新山隧道进口洞渣，减少余方 7 AK63+5136、07 AK63+667 填方路段 160 16.21 10.94 利用新山隧道出口洞渣，减少余方 8 AK64+428 AK64+455 填方路段 27 10.01 9.07 利用蒋家隧道进口洞渣，减少余方 9 AK68+236 AK68+278 挖方路段 42 40.25 34.76 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 10 AK77+595 AK77+606 挖方路段 11 31.24 29.73 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 11 AK80+495 AK80+504 挖方路段 9 30.91 29.11 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条137、件差 12 AK90+484 AK90+516 填方路段 32 12.33 10.25 利用 K90+066K90+350 开挖土石方，减少余方 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 39 页 项目 序号 起讫桩号 施工类型 高填8m,深挖30 路段（m)备注 长度 最大填高 最大挖深 平均高度 13 AK90+609 AK90+721 填方路段 112 12.04 10.14 利用 K90+066K90+350 开挖土石方，减少余方 14 AK92+076 AK92+121 填方路段 45 13.99 11.27 利用 K91+950K92+0138、52 开挖土石方，减少余方 15 AK93+016 AK93+084 填方路段 68 11.65 9.71 利用 K93+149K93+280 开挖土石方，减少余方 16 AK96+537 AK96+567 填方路段 30 8.55 8.33 利用小高山隧道进口洞渣，减少余方 17 AK109+875 AK110+010 填方路段 135 11.04 10.56 利用小高山隧道出口洞渣，减少余方 18 AK110+330 AK110+402 填方路段 72 17.63 12.92 利用小高山隧道出口洞渣，减少余方 19 AK110+569 AK110+615 填方路段 46 18.53 13.139、20 利用小高山隧道出口洞渣，减少余方 20 AK112+129 AK112+417 挖方路段 288 43.83 35.33 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 21 AK114+383 AK114+450 挖方路段 67 31.82 30.70 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 22 AK115+029 AK115+161 填方路段 132 18.21 14.30 利用 K114+383K114+450 和 K114+849+K114+851 开挖土石方，减少余方 23 AK120+223 AK120+347 填方路段 124 13.57 11.45 利用140、 K119+905K120+177 开挖土石方，减少余方 24 AK121+934 AK122+030 挖方路段 96 39.23 35.26 用于 K121+328K121+567 段填筑，减少借方 25 AK126+216 AK126+321 挖方路段 105 34.34 32.13 用于 K125+080K125+236 段填筑，减少借方 26 AK129+683 AK129+778 填方路段 95 11.10 10.29 利用 K129+325K129+625 开挖土石方，减少余方 27 AK130+393 AK130+475 填方路段 82 9.30 8.83 利用 K129+325141、K129+625 开挖土石方，减少余方 28 AK130+842 AK130+912 填方路段 70 10.61 9.54 利用 K131+270K131+521 开挖土石方，减少余方 29 AK133+392 AK133+571 填方路段 179 16.00 13.23 利用 K132+132K132+859 开挖土石方，减少余方 30 AK134+719 AK134+841 填方路段 122 15.67 12.22 利用 K133+943K134+540 开挖土石方，减少余方 31 AK138+556 AK138+742 填方路段 186 10.72 9.59 利用 K138+834K13142、9+000 开挖土石方，减少余方 32 A6K146+678 A6K147+160 填方路段 482 11.29 10.07 利用牦牛山隧道进口洞渣，减少余方 33 A6K149+423 A6K149+907 填方路段 484 9.52 8.73 利用牦牛山隧道进口洞渣，减少余方 34 A6K150+268 A6K150+312 填方路段 44 10.24 9.68 利用牦牛山隧道进口洞渣，减少余方 35 AK180+619 AK180+730 挖方路段 111 36.25 34.51 用于 A4K181+541A4K181+643 段填筑，减少借方 合计合计 挖方路段挖方路段 1477 主线143、深挖主线深挖30m 路段路段 8 处处 填方路段填方路段 6134 主线高填主线高填8m 路段路段 27 处处 小计小计 7611 木里支线 1 Z0K8+342 Z0K8+407 填方路段 65 10.57 9.62 利用博柯 1#、2#隧道进口洞渣，减少余方 2 Z0K28+629 Z0K29+051 挖方路段 422 35.34 33.59 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 3 Z0K30+409 Z0K30+612 挖方路段 203 34.55 32.91 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目144、概况 共 385 页 第 40 页 项目 序号 起讫桩号 施工类型 高填8m,深挖30 路段（m)备注 长度 最大填高 最大挖深 平均高度 4 Z0K37+595 Z0K37+736 挖方路段 141 33.77 31.06 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 5 Z0K38+373 Z0K38+583 挖方路段 210 32.14 30.78 路线贴到山一侧穿过，设置隧道为浅埋隧道，地质条件差 合计合计 挖方路段挖方路段 976 木里支线深挖木里支线深挖30m 路段路段 4 处处 填方路段填方路段 65 木里木里支线高填支线高填8m 路段路段 1 处处 合计合计 1041 泸145、沽湖支线 泸沽湖支线无高填8m 和深挖30m 路段 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 41 页 2.1.3.2 路面工程 1.设计标准设计标准 自然区划：V4川滇黔高原干湿交替区。标准轴载：双轮组单轴载 100kN 为标准轴载，以 BZZ-100 表示。设计年限：沥青路面为 15 年，水泥混凝土路面设计基准期为 30 年。2.路面路面结构结构 全路主线及互通立交各匝道均采用沥青砼路面，收费站采用水泥混凝土路面，其结构型式见表 2.1-10。表 2.1-10 路面结构组成表 结构层名称 主线 桥梁 隧道 收费站 面层 4cm 改性沥青玛蹄脂碎石146、SMA-13C 4cm 改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13C 4cm 改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13C 28cm水泥混凝土 6cm中粒式改性沥青砼AC-20C 2.5cm 中粒式改性沥青砼AC-20C 6cm中粒式改性沥青砼AC-20C 6cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 下封层 稀浆封层 下设防水粘结层 下设防水粘结层 基层 20cm 水泥稳定碎石 19cm水泥稳定碎石 底基层 36cm 水泥稳定碎石 19cm水泥稳定碎石 垫层 15cm 级配碎石 总厚度 87cm 6.5cm 10cm 66cm 2.1.3.3 桥涵工程 1.设计标准设计标准 桥面宽度：整体式断面 25.5m，分离式断面 12147、.75m；设计荷载：公路-I 级；设计洪水频率：一般大、中、小桥和涵洞 1/100，特大桥 1/300；地震烈度：路线经过区域抗震设防烈度为度、度和度，对应设计基本地震动加速度峰值为 0.15g、0.2g、0.3g、0.4g，地震动反应谱特征周期为 0.45s。通航等级：路线经过的主要河流为安宁河、雅砻江、盖租河、卧罗河、小金河、理塘河、冲天河等，其中雅砻江河段通航等级为级，安宁河河段通航等级为级。2.桥涵设计原则桥涵设计原则 本项目除跨越雅砻江、卧罗河、小金河、理塘河、盖租河、冲天河等规模较大的特殊大桥控制路线走向，路桥统一考虑外，其余桥梁均服从路线走向；除斜拉G7611 线西昌至香格里拉（148、四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 42 页 桥、悬索桥、钢管混凝土拱桥外，其他桥梁按上、下行车道独立设计。按照安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则设计桥涵。桥梁高度在 70m以内采用相对经济、受力简单明确，震后能够快速恢复的简支梁，桥梁高度在 70m以上采用连续刚构、斜拉桥、悬索桥和拱桥等特殊结构。桥型结构结合沿线筑路材料分布情况，根据就地取材、节省投资、方便施工和养护的原则，尽量减少桥梁孔跨种类和结构类型，并尽量标准化。常规特大桥、大中桥上部结构一般采用跨径 20m 预应力混凝土简支小箱梁和 30m、40m 预应力混凝土简支 T 梁，桥面连续；下部结构根据桥墩高度采149、用钢筋混凝土圆柱墩、变截面实心墩或者空心薄壁墩，桥台则根据高度、地形、地质、边坡情况选用重力式 U 型台、桩柱式或肋板式桥台。基础根据地质情况采用挖孔或钻孔灌注桩、明挖扩大基础。涵洞与通道主要采用预制钢筋混凝土盖板涵。3.桥梁工程概况桥梁工程概况 本项目路线长度为 249.359km，设特大桥 12213m/10 座、大桥 44932m/125 座、中桥 1436m/20 座，桥梁共计 58581m/155 座，占路线总长度的 23.49%。其中位于互通内桥梁 7336m/14 座。主线、西昌支线、木里支线、泸沽湖支线桥梁设置情况详见表 2.1.3.3-1。表 2.1.3.3-1 推荐线桥梁统150、计表 项目 路线长度 桥梁 桥梁比 备注 特大桥 大桥 中桥 小计 km m/座 m/座 m/座 m/座%西昌支线 38.964 4292/3 6948/17 416/6 11656/26 29.91 位于互通内桥梁 788m/11 座 主线 158.475 6999/5 31404/89 488/7 38891/101 24.54 位于互通内桥梁 6548m/3 座 木里支线 39.200 922/2 1942/7 386/5 3250/14 8.29 泸沽湖支线 12.720 4638/12 146/2 4784/14 37.61 合计 249.359 12213/10 44932/125151、 1436/20 58581/155 23.49 位于互通内桥梁 7336m/14 座 本项目桥梁以旱桥为主，涉水桥梁 2908m/4 座，采用沙袋筑岛和钢围堰施工。本项目桥梁设置详见表 2.1.3.3-2，涉水桥梁详见表 2.1.3.3-3。4.桥梁工程占地桥梁工程占地 根据公路工程项目建设用地指标（建标2011124 号）和主体设计可研报告，桥梁工程用地按桥梁上部构造投影面积计算，桥下常水为时水面宽度范围的土地不作为桥梁工程工地。桥梁工程用地不包括桥梁两端桥台、桥头引道的用地面积。本项目桥梁占地总面积为 131.74hm2。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 152、共 385 页 第 43 页 表 2.1.3.3-2 推荐线主要桥梁设置一览表 项目 序号 中心桩号 桥名 行政区域 桥长 桥宽 孔数及跨径 上部结构 备注 m m 孔 m 西昌支线 1 A0K5+325 尔乌特大桥 西昌市 1336 25.5 3 40+100+180+180+100+16 40 钢-混组合梁+连续刚构 跨沟 2 A0K9+560 张把司河特大桥 西昌市 1746 25.5 6 40+85+3 160+85+21 40 钢-混组合梁+连续刚构 跨张把司河 3 A0K13+200 三道沟特大桥 西昌市 1210 25.5 30 40 钢-混组合梁 跨沟 主线 4 AK36+89153、5 安宁河特大桥 西昌市 1416 32 47 30 小箱梁+钢-混组合梁 跨安宁河，黄联关枢纽互通内 5 AK55+875 雅砻江特大桥 盐源县 1818 28 15 40+320+680+210 T 梁+钢桁梁斜拉桥 跨雅砻江 6 A6K168+525 卧罗河特大桥 盐源县 1943 28 4 80+1 1450+2 80 连续钢桁梁+悬索桥 跨卧罗河 7 A6K172+280 卧龙特大桥 盐源县 1052 25.5 1 30+65+120+65+19 40 T 梁+连续刚构 元宝枢纽互通内 8 AK186+565 永宁河特大桥 盐源县 770 25.5 160+360+160+2 40 154、T 梁+刚桁梁斜拉桥 跨永宁河，G348 木里支线 9 Z0K25+370 理塘河特大桥 木里县 420 25.5 1 30+100+180+100 T 梁+连续刚构 跨理塘河 10 Z0K38+900 刁满特大桥 木里县 502 25.5 2 40+85+160+85+2 40 T 梁+连续刚构 跨沟 表 2.1.3.3-3 推荐线涉水桥梁一览表 项目 序号 中心桩号 桥名 行政区域 桥长 桥宽 孔数及跨径 上部结构 跨越河流名称 跨越河流宽度 涉水桥墩 施工方法 备注 m m 孔 m m 组/墩 西昌支线 1 AK32+675 坝口上大桥 西昌市 116 25.5 5 20 预应力砼简支小155、箱梁 西溪河 42 2/4 沙袋筑岛 西溪互通内 2 AK34+390 西溪河大桥 西昌市 396 25.5 19 20 预应力砼简支小箱梁 西溪河 22 1/4 沙袋筑岛 主线 3 AK36+895 安宁河特大桥 西昌市 1416 32 47 30 预应力砼简支 T 梁 安宁河 209 6/24 钢围堰 黄联关枢纽互通内 4 AK124+660 大河大桥 盐源县 970 25.5 48 20 预应力砼简支小箱梁 大河 36 1/4 沙袋筑岛 2908 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 44 页 5.重点桥梁重点桥梁 A AK55+875 雅156、砻江雅砻江特大桥特大桥 路线在得力铺村附近自西南方向跨越雅砻江，桥轴向地形起伏极大，河段位于二 滩 电 站 水 库 回 水 区，正 常 蓄 水 位 为1200.00m，桥 面 设 计 高 程 从1473.62m-1472.72m，桥面至河面最大垂直高差为 273.62m。桥梁起点至桩号AK55+500为一平台，地形较为平缓，老S307从桥下通过，之后两侧河谷坡度约45，雅砻江水自西北流向东南方向，与路线基本正交，桥轴方向雅砻江河谷宽度约 700m，河段通航等级为级。桥位河谷底部覆盖漂卵砾石土，两岸山坡上岩石出露，分布有泥岩、砂岩、泥质粉砂岩和炭质页岩。桥位设计基本地震动加速度峰值为 0.2g。157、桥梁平面位于直线上，纵面位于坡度 0.5%的单向坡上。由于桥位河谷宽，高差大，采用大跨度桥梁一跨跨越河谷。主桥采用 320m+680m+210m 的斜拉桥跨越雅砻江河谷，西昌侧引桥为 1540m 预应力混凝土简支 T 梁，桥梁总长 1818m。斜拉桥主梁为钢桁梁，由主桁架、上下平联、主横桁架组成，梁高 8.0m，宽 28.0m，采用悬臂吊装施工，桥面为正交异性钢桥面铺装。斜拉桥主塔为钻石型，西昌侧塔墩共高 274.3m，香格里拉侧塔墩共高 249.1m，采用爬模施工。主桥建安费为 8.715 亿元，全桥建安费为 9.52 亿元。图 2.1.3.3-1 雅砻江特大桥方案 雅砻江特大桥桥型布置详见158、附图 2.1.3-4。A6A6K168+525 K168+525 卧卧罗河罗河特大桥特大桥 A6 线卧罗河特大桥位于盐源县棉桠乡卧罗村，桥位宏观地貌上位于四川西部横断山脉与盐源丽江台缘坳陷的交界地带，从微观地貌上讲，桥位处为峡谷斜坡地G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 45 页 貌，地形起伏较大，相对高差达 1192m，西昌岸山顶最高处地面标高为 3110m，香格里拉岸山顶最高处地面标高为 3066m，峡谷底部最低处地面标高为 1918m，谷底卧罗河河床宽约 110m，峡谷总体呈“V”字型，卧罗河河水自南向北流动，特大桥沿东西向横跨该峡谷。图 159、2.1.3.3-2 A6K168+525 卧罗河特大桥方案 桥梁平面位于直线上，纵面位于双向 0.5%的“人”字坡上，竖曲线半径R=60000m。由于桥位河谷宽，高差大，采用大跨度桥梁一跨跨越河谷是较为合理的方案。综合考虑地形、地质条件，本桥位选择悬索桥方案，主跨采用 11450m 的悬索桥跨越卧罗河河谷，西昌侧和香格里拉侧引桥分别为 480m 和 280m 钢桁连续梁，桥梁总长 1943m。悬索桥为双塔单跨双铰钢桁梁悬索桥，矢跨比 1/9，两岸均采用隧道式锚锭。悬索桥加劲梁为钢桁梁，由主桁架、上下平联、主横桁架组成，梁高 8.5m，宽 28.0m，采用悬索吊机逐段吊装施工。桥面行车道板为钢筋160、混凝土实心板，板上为 10cm 厚的沥青混凝土桥面铺装。主缆采用镀锌高强钢丝，吊索采用钢丝绳，纵桥向间距 15m。桥塔为门式框架结构，桥面以上桥塔高约 165m，桥面以下墩高西昌侧约 126m，香格里拉侧约 109m，采用爬模施工。主桥建安费为 19.171亿元，全桥建安费为 22.472 亿元。AK186+545AK186+545 永宁河特大桥永宁河特大桥 路线跨越永宁河，桥轴向地形起伏较大，沟底高程约 2211.04m，桥面设计高程从 2477.43m2484.59m，桥面至沟底最大垂直高差为 267.7m。西昌侧地形陡峻，坡度为 3046，香格里拉侧地形较缓，坡度为 3151。桥位河底覆161、盖漂卵砾石土，两岸山坡上岩石出露，分布有砂岩和灰岩。设计基本地震动加速度峰值为 0.2g。桥梁平面位于直线上，纵面位于坡度 0.5%的单向坡上。由于桥位河谷宽，高差大，采用大跨度桥梁一跨跨越河谷。主桥采用 160m+360m+160m 的斜拉桥跨越永宁G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 46 页 河河谷，香格里拉侧引桥为 140m 预应力混凝土简支 T 梁，桥梁总长 730m。斜拉桥主梁为双工字型截面钢-混凝土组合梁，梁高 2.5m，宽 28.0m。斜拉桥主塔为菱型，下设箱形薄壁高墩，西昌侧塔墩共高约 223m，香格里拉侧塔墩共高 234m，采162、用爬模施工。主桥建安费为 5.157 亿元，全桥建安费为 5.291 亿元。6.涵洞及通道工程概况涵洞及通道工程概况 推荐方案设置涵洞（含通道）10785m/303 道。涵洞主要为排边沟水、小冲沟水和坡面汇水而设，根据路基填高和地质条件，均采用钢筋混凝土盖板涵。进、出口分别采用八字墙、一字墙、跌水井、急流槽等型式尽量与原沟及路基边沟顺适连接。为保持沿线居民既有出行方式，方便其日常生产生活出行，基本在现有人行道路附近设置有人行通道或天桥。全线设人行天桥 1610m/23 座，桥梁宽度为 5.5m。为了满足沿线已有排水设施，本项目共需设置 1157m/13 座，渡槽宽度为 2m。本项目涵洞（含通道163、）及人行天桥设置情况统计见表 2.1.3.3-4。G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 47 页 表 2.1.3.3-4 本项目涵洞(含通道)及人行天桥设置情况统计表 项目 区县 起讫桩号 路线长度 涵洞通道合计 涵洞 通道 人行天桥（5.5m 宽）渡槽（2m 宽）跨径3m 跨径3m 道数 长度 道数 长度 道数 长度 道数 长度 座数 长度 座数 长度 km 道 m 道 m 道 m 道 m 座 m 座 m 主线 西昌市 A0K0+000 A0K20+964 20.964 26 952 14 490 9 3164、42 3 120 2 140 1 65 西昌市 AK19+000 AK37+000 18.000 46 1688 24 840 16 608 6 240 4 280 2 130 小计 38.964 72 2640 38 1330 25 950 9 360 6 420 3 195 主线 西昌市 AK37+000 AK53+100 16.100 15 547 9 315 4 152 2 80 1 70 1 65 盐源县 AK53+100 AK139+000 85.900 126 4305 65 2275 45 1710 16 320 10 700 6 702 盐源县 A6K139+000 A6K1165、80+350 41.350 49 1796 26 910 17 646 6 240 4 280 2 130 盐源县 AK180+500 AK195+625 15.125 12 437 7 245 4 152 1 40 1 70 合计 158.475 202 7085 107 3745 70 2660 25 680 16 1120 9 897 木里支线 盐源县 Z0K0+000 Z0K9+920 9.920 木里县 Z0K9+920 Z0K39+200 29.280 9 329 5 175 3 114 1 40 合计 39.200 9 329 5 175 3 114 1 40 泸沽湖支线 盐源县166、 LK0+000 LK12+720 12.720 20 731 11 385 7 266 2 80 1 70 1 65 合计 249.359 303 10785 161 5635 105 3990 37 1160 23 1610 13 1157 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 48 页 2.1.3.4 隧道工程 1.设计标准设计标准(1)公路等级：高速公路；(2)设计速度：80km/h；(3)建筑限界：净宽 10.25m 和 12.75m，净高 5.0m；(4)路面横坡：单向坡 2%(超高另计)；(5)隧道纵坡：最大纵坡 3%，最小纵坡 0167、.3%；(6)设计荷载：公路-I 级。2.隧道建筑限界隧道建筑限界 根据 公路工程技术标准（JTG B01-2014）、公路隧道设计规范(JTG D70-2004)以及公路隧道设计细则（JTG/T D70-2010），结合公路等级、设计速度、建设规模及交通量等多方面因素，确定隧道建筑限界，详见表2.1.3.4-1。隧道建筑限界及内轮廓设计详见附图2.1.3-5。表 2.1.3.4-1 隧道建筑限界 项 目 净宽 净高 行车道 侧向宽度 检修道 m m m m m 主洞 L500m 10.25 5.0 3.75 2 0.5+0.75 0.75 2 L500m 12.75 5.0 3.75 2 0168、.75+3.0 0.75 2 紧急停车带 13.25 5.0-车行横通道 4.5 5.0-人行横通道 2.0 2.5-3.隧道工程概况隧道工程概况 本项目共设线路隧道 112569m/45 座，斜井 20830m/6 座。推荐线隧道工程统计见表 2.1.3.4-2。在线路隧道中，特长隧道 68195m/11 座、长隧道 36459m/18 座、中隧道 4310m/6座，短隧道 3605m/10 座，占路线长度的 45.14%。各隧道均采用双洞设计，以满足路基宽度要求。在磨盘山隧道、小高山隧道、牦牛山隧道、卧波罗隧道和吐故隧道设置了斜井 20830m/6 座，隧道净空为 6.55m。本项目隧道设169、置具体情况见表 2.1.3.4-3。G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 49 页 表 2.1.3.4-2 推荐线隧道工程统计表 项目 路线 长度 隧道 斜井 备注 特长隧道 长隧道 中隧道 短隧道 小计 隧道比 km m/座 m/座 m/座 m/座 m/座%m/座 西昌支线 38.964 8395/4 880/2 9275/6 23.80 主线 158.475 45115/6 17904/10 2380/3 2340/7 67739/26 42.74 19105/5 主线盖租隧道 354m 位于元宝枢纽互170、通内。木里支线 39.200 23080/5 8490/3 1240/2 385/1 33195/11 84.68 1725/1 泸沽湖支线 12.720 1670/1 690/1 2360/2 18.55 合计 249.359 68195/11 36459/18 4310/6 3605/10 112569/45 45.14 20830/6 G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 50 页 表 2.1.3.4-3 推荐线隧道工程布置情况一览表 隧道 序号 隧道名称 行政 区域 起止桩号 隧道 全长 隧道 净空171、 占地 面积 洞身工程 明洞 工程 斜井 工程 洞门 数量 通风 方式 瓦斯段 长度 备注 开挖量 m m hm2 m2 m2 m2 m2 万 m3 m2 m2 端 m 一一 西昌支线西昌支线 A0+A 线线 1 姚家隧道 西昌市 A0K11+260 A0K12+580 1320 10.25 5 1.45 8200 19335 27.72 615 2 机械通风 2640 1.本表已计入双洞的工程数量。2 花果山隧道 西昌市 A0K13+810 A0K15+425 1615 10.25 5 1.45 6150 27432 33.92 615 2 机械通风 1200 3 马家山隧道 西昌市 A0K172、16+530 A0K19+005 2475 10.25 5 1.45 14350 37337 51.98 615 2 机械通风 4000 4 核桃隧道 西昌市 A0K19+060 A0K19+485 425 12.75 5 1.19 10838 12.33 615 2 自然通风 2.本表不含特殊地质地段处治增加工程数量。5 王家山隧道 西昌市 AK21+265 AK24+250 2985 10.25 5 1.45 20176 46303 62.69 615 2 机械通风 5000 6 营盘村隧道 西昌市 AK28+160 AK28+615 455 12.75 5 1.19 11603 13.2173、0 615 2 自然通风 940 小计 9275 8.18 48876 152848 201.84 3690 13780 二二 主线主线 A+A6+A 线线 1 磨盘山隧道 西昌市 AK43+710 AK52+945 9235 10.25 5 1.45 41949 41949 85090 24460 193.94 615 31200 2 机械通风 6000 2 野猪塘隧道 盐源县 AK56+435 AK58+840 2405 10.25 5 1.45 14791 34846 50.51 615 2 机械通风 4810 3 大竹园隧道 盐源县 AK59+305 AK59+685 380 12.7174、5 5 1.19 9690 11.02 615 2 自然通风 760 4 西潘坪隧道 盐源县 AK59+830 AK60+695 865 10.25 5 1.45 17592 18.17 615 2 机械通风 1130 5 新山隧道 盐源县 AK62+095 AK63+465 1370 10.25 5 1.45 8426 19519 28.77 615 2 机械通风 1310 6 蒋家隧道 盐源县 AK64+490 AK66+465 1975 10.25 5 1.45 12146 28201 41.48 615 2 机械通风 7 包家沟隧道 盐源县 AK66+755 AK68+000 1245175、 10.25 5 1.45 7657 17725 26.15 615 2 机械通风 8 大梁子隧道 盐源县 AK69+095 AK70+895 1800 10.25 5 1.45 11070 25690 37.80 615 2 机械通风 9 龙洞湾 1#隧道 盐源县 AK72+535 AK72+945 410 12.75 5 1.19 10455 11.89 615 2 自然通风 10 龙洞湾 2#隧道 盐源县 AK73+020 AK73+950 930 10.25 5 1.45 18925 19.53 615 2 机械通风 11 标水岩隧道 盐源县 AK76+035 AK77+170 113176、5 10.25 5 1.45 6980 16147 23.84 615 2 机械通风 12 庙子山隧道 盐源县 AK77+865 AK79+740 1875 10.25 5 1.45 11531 26766 39.38 615 2 机械通风 13 红岩子隧道 盐源县 AK80+920 AK82+100 1180 10.25 5 1.45 7257 16793 24.78 615 2 机械通风 14 瞭望台隧道 盐源县 AK85+095 AK85+680 585 10.25 5 1.45 11378 12.29 615 2 自然通风 15 小高山隧道 盐源县 AK96+750 AK109+735177、 12985 10.25 5 1.45 20975 63398 179162 9635 272.69 615 46150 2 机械通风 16 牦牛山隧道 盐源县 A6K152+130 A6K162+050 9920 10.25 5 1.45 52059 106372 50624 208.32 615 34515 2 机械通风 17 大草 1#隧道 盐源县 A6K163+430 A6K163+645 215 12.75 5 1.19 5483 6.24 615 2 自然通风 18 大草 2#隧道 盐源县 A6K163+880 A6K167+475 3595 10.25 5 1.45 22584 178、53012 75.50 615 2 机械通风 19 盖租隧道 盐源县 A6K169+440 A6K171+754 2314 10.25 5 1.45 14231 34155 48.59 615 2 机械通风 20 卧波罗隧道 盐源县 A6K173+440 A6K179+510 6070 10.25 5 1.45 10250 27555 89477 127.47 615 12318 2 机械通风 21 中梁子隧道 盐源县 AK182+890 AK186+200 3310 10.25 5 1.45 27330 41949 69.51 615 2 机械通风 1600 22 寒坡岭隧道 盐源县 AK1179、86+945 AK189+550 2605 10.25 5 1.45 20603 32800 54.71 615 2 机械通风 800 23 长布塘 1#隧道 盐源县 AK192+475 AK192+900 425 12.75 5 1.19 10838 12.33 615 2 自然通风 24 长布塘 2#隧道 盐源县 AK193+130 AK193+395 265 12.75 5 1.19 6758 7.69 615 2 自然通风 25 长布塘 3#隧道 盐源县 AK193+875 AK194+165 290 12.75 5 1.19 7395 8.41 615 2 自然通风 26 长布塘 4180、#隧道 盐源县 AK194+555 AK194+910 355 12.75 5 1.19 9053 10.30 615 2 自然通风 小计小计 67739 35.88 62924 167656 562785 629366 1441.31 15990 124183 16410 三三 木里支线木里支线 Z0 线线 1 元宝 1#隧道 盐源县 Z0K0+060 Z0K4+320 4260 10.25 5 1.45 26674 62555 89.46 615 2 机械通风 2 元宝 2#隧道 盐源县 Z0K4+505 Z0K5+145 640 10.25 5 1.45 13120 13.44 615 181、2 自然通风 3 博柯 1#隧道 盐源县 Z0K5+285 Z0K8+315 3030 10.25 5 1.45 19109 44430 63.63 615 2 机械通风 4 博柯 2#隧道 盐源县 Z0K8+465 Z0K8+850 385 12.75 5 1.19 9818 11.17 615 2 自然通风 5 下麦地隧道 盐源县、木里县 Z0K9+110 Z0K14+385 5275 10.25 5 1.45 33749 46049 27432 3280 110.78 615 2 机械通风 县界桩号Z0K9+920 G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公182、 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 51 页 隧道 序号 隧道名称 行政 区域 起止桩号 隧道 全长 隧道 净空 占地 面积 洞身工程 明洞 工程 斜井 工程 洞门 数量 通风 方式 瓦斯段 长度 备注 开挖量 m m hm2 m2 m2 m2 m2 万 m3 m2 m2 端 m 6 红岩子隧道 木里县 Z0K14+470 Z0K18+857 4387 10.25 5 1.45 20975 46049 24870 92.13 615 2 机械通风 7 吐故隧道 木里县 Z0K19+029 Z0K25+157 6128 10.25 5 1.45 36209 73648 1913183、0 128.69 615 11213 2 机械通风 8 后所隧道 木里县 Z0K25+575 Z0K28+530 2955 10.25 5 1.45 18648 43353 62.06 615 2 机械通风 9 锦屏隧道 木里县 Z0K29+443 Z0K30+043 600 10.25 5 1.45 12300 12.60 615 2 自然通风 10 碾水隧道 木里县 Z0K31+240 Z0K34+149 2909 10.25 5 1.45 18365 42693 61.09 615 2 机械通风 11 黑松林隧道 木里县 Z0K34+250 Z0K36+876 2626 10.25 5 184、1.45 16624 38632 55.15 615 2 机械通风 小计小计 33195 15.69 33749 103233 246549 314181 700.20 6765 11213 四四 泸沽湖支线泸沽湖支线 L 线线 1 黑老林 1#隧道 盐源县 LK3+470 LK5+140 1670 10.25 5 1.45 10250 18105 6355 35.07 615 2 机械通风 600 2 黑老林 2#隧道 盐源县 LK6+385 LK7+075 690 10.25 5 1.45 6970 7175 14.49 615 2 自然通风 小计小计 2360 2.90 10250 25185、075 13530 49.56 1230 600 五五 项目合计项目合计 112569 62.65 96673 281139 883285 1109925 2392.91 27675 135396 30790 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 52 页 表 2.1.3.4-4 隧道工程斜井布置情况一览表 序号 隧道主 洞名称 斜井 名称 行政 区域 斜井主 线桩号 斜井工程 净空 长度 开挖量 占地面积 洞门 纵坡 m m m2 m2 m2 m2 万 m3 hm2 端%一一 主线主线 A+A6+A 线线 1 磨盘山隧道 1#斜井 西昌市 AK186、48+300 6.5 5 2 2400=4800 3900 14040 9360 3900 27.59 0.70 2 12.6 2 小高山隧道 2#斜井 盐源县 AK100+300 6.5 5 2 1850=3700 1853 10823 7215 4160 21.26 0.70 2 11 3#斜井 盐源县 AK105+986 6.5 5 2 1700=3400 1365 9945 6630 4160 19.54 0.70 2 11 3 牦牛山隧道 4#斜井 盐源县 A6K156+980 6.5 5 2 2655=5310 4079 15532 10355 4550 30.52 0.70 2 187、12.5 4 卧波罗隧道 5#斜井 盐源县 A6K176+435 6.5 5 1 1895=1895 4063 3445 4810 10.89 0.40 1 11.6 小计小计 =19105 11196 54402 37005 21580 109.80 3.20 二二 木里支线木里支线 Z0 线线 219.60 1 吐故隧道 6#斜井 木里县 Z0K21+400 6.5 5 1 1725=1725 3263 3341 4609 9.91 0.40 1 12.5 小计小计 =1725 3263 3341 4609 9.91 0.40 三三 项目合计项目合计 =20830 11196 57665 188、40346 26189 119.71 3.60 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 53 页 4.隧道工程占地隧道工程占地 根据公路工程项目建设用地指标（建标2011124 号）和主体设计可研报告，隧道工程用地包括中长隧道（含特长隧道）洞口仰坡和短隧道用地，因此，本项目隧道工程总占地面积为 66.25hm2，其中主线隧道 62.65hm2、斜井 3.60hm2。5.隧道工程地质条件隧道工程地质条件 隧址区位于松潘甘孜褶皱系和扬子准地台衔接部位，分别隶属于治多义敦褶皱带及盐源丽江台缘坳陷。隧道穿越地层主要为侏罗系和三叠系，断裂构造主要有安宁河断层189、白塔沟断裂、九溪头断裂、麦架坪断层、卧罗河断层、棉垭断层、霍儿坪断层、小高山断层等。根据中国地震动参数区划图（GB 18306-2015）国家标准，工程区地震动峰值加速度为 0.100.0.40g，地震动反应谱特征周期为 0.40.45s，相应地震基本烈度为度，属区域构造次稳定区。区内地下水资源丰富，地下水类型齐全，主要有松散堆积层孔隙水、碳酸盐岩裂隙溶洞水和基岩裂隙水。本项目最长隧道为小高山隧道，下面以小高山隧道进行典型介绍工程地质条件。AK96+750AK109+735 小高山隧道长 12985m，隧址区地貌类型为高中山，最高峰高程 3626m，进出口处地面高程 25002580m，相对190、高差约 1100m。地形起伏较大。隧道穿越地层为下三叠统青天堡组、中三叠统北衙组、中三叠统盐塘组的粉砂岩、砂岩、灰岩夹泥质灰岩、泥灰岩及峨眉山玄武岩，隧道围岩类别以、级为主，少量、级。隧道进出口边坡较陡，未见不良地质现象。洞身段发育一条断层，隧道通过断层带地段，基岩完整性较差，岩体极破碎，围岩稳定性较差，易坍塌，且地下水极丰富，可能出现突水、突泥，应加强超前地质预报和排水措施，预防突发性涌水、涌泥等地质灾害。地下水以基岩裂隙水为主。隧道最大埋深约1037m，岩体中存在较高的地应力，存在发生岩爆和大变形的可能性。隧址区地震动峰值加速度为 0.20g，对应地震基本烈度为度，特征反应谱周期为 0.4191、5s。典型隧道小高山隧道地质纵断面详见附图2.1.3-6。6.隧道土建设计隧道土建设计 隧道隧道主体工程主体工程 明洞衬砌 各隧道洞口段结合地形、地质情况设置了长度不等的明洞，明洞采用钢筋混凝土混凝土结构。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 54 页 洞身段衬砌 隧道洞身段（深埋段）衬砌均按新奥法原理设计，采用柔性初期支护体系结构的复合式衬砌，即以锚杆、喷射混凝土、格栅钢架等为初期支护，模筑混凝土或钢筋混凝土为二次支护。并在两次衬砌之间敷设土工布加防水板及必要的排水半管。防排水工程设计 隧道防排水设计原则是以排水为主，防排结合，综合治理。采用防192、截、堵、排相结合，形成完整的防排水体系，使隧道防水可靠，排水畅通，保证运营期隧道内不渗不漏，基本干燥。隧道明洞段采用双层土工布夹防水板及粘土隔水层防水，采用 M7.5 干砌片石盲沟及110 半边打孔 PE 波纹管；洞内复合式衬砌段采用土工布加防水板防水，100 环向排水半圆管等排水，环向排水半圆管与墙脚处 110 半边打孔 PE 波纹管相通，采用100PE 波纹管将纵向管与中央排水沟或排水边沟连通，引水至洞外路基边沟，全线隧道洞内全长设中央排水沟；工作缝、伸缩缝、沉降缝处均加设10mm(厚)300mm(宽)橡胶止水带；洞门上方设截排水沟，引地表水至路基边沟或洞门外端自然沟谷，以此形成完善的洞193、内外排水系统。路面 根据 2010 年交通部颁公路隧道设计细则第 19.3.2 条“设计速度大于 80km/h,宜选用沥青混合料上面层与水泥混凝土下面层组成的复合式路面”，故本高速公路的隧道拟全部采用沥青砼复合式路面（其中上面层应添加阻燃剂），以提高行车的舒适性和安全性并利于路面维护。隧道通风斜井设计隧道通风斜井设计 根据隧道长度、地形、地质等条件，结合通风、救灾等的需要，隧道长度大于6000m 的宜按分段纵向通风设计，纵向长度按 3-5km 分段，设置地下风机房，合理选设斜井。本项目采用了无轨斜井按长度不于 3km，倾角不大于 8.5（15%）布设。隧道斜井横断面尺寸根据通风风速不大于 18194、m/s 以及施工车辆和机具布置综合确定，其衬砌采用柔性初期支护体系结构的复合式衬砌。斜井的设置可利用斜井辅助主洞施工，缩短工期；调整斜井轴线与隧道轴线夹角，可以达到优化隧道通风分段的目的。不良不良地质地质处治处治 岩爆及软弱围岩大变形的处治 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 55 页 岩爆发生在质地坚硬、强度高、干燥无水、高应力区的脆性岩体中。在隧道开挖形成的新临空面附近。初始应力由原来的三向状态转变为两向应力状态，并在开挖壁上局部应力集中，若壁面集中的最大切向应力达到某一临界应力时，岩爆灾害才会发生。在对岩爆发生部位进行确认和对岩爆危害分析195、的基础上，有针对性地采取如下防治措施：超前应力解除；喷、注高压水降低岩体强度；增设临时防护设施，加强临时支护，选择适当的锚杆类型及锚杆的长度和密度；改善施工方法等手段。支护大变形，是挤压性围岩中开挖隧道的一种特殊现象，当采用常规支护的隧道由于围岩压力较高而使初期支护发生程度不同的破坏且位移值 Ua 与洞壁半径 a之比大于 3时，就认为发生了大变形。可根据实际情况采取如下措施：加大预留变形量采用较强的初期支护（采用长锚杆和可缩钢架及加厚喷层）和二次衬砌、及时施作仰拱，早封闭、早成环，尽早发挥初支的抗力，防止塑性区进一步扩大。岩溶处治 根据溶洞的位置和规模，可采取混凝土（浆砌片石）砌筑、梁跨、拱跨196、混凝土护拱、超前注浆加固等措施对岩溶进行处治。涌突水处治 根据地下水量和围岩地质情况采取注浆等措施进行处治。7 7.隧道洞门隧道洞门防护防护 隧道洞门施工前在洞口上游修建截排水沟，对隧道上方山体汇水进行拦截，并使其顺排水沟进入路基排水系统，有效防治山体汇水对开挖面冲刷造成水土流失。洞口及明洞形成后，明洞洞顶覆土并植草美化。经统计，本项目隧道工程边坡及截排水沟 9975m，撒播草籽 15675m2，覆土 3135m3。表 2.1.3.4-5 推荐线隧道工程防护措施表 项目 行政区域 主线隧道 斜井隧道 排水工程 景观工程 截水沟 C20 砼 植草 覆土 m/座 m/座 m m3 m2 m3 西197、昌支线 西昌市 9275/6 1260 630 1980 396 主线 西昌市 9235/1 4800/1 315 158 495 99 盐源县 58504/25 14305/3 5565 2783 8745 1749 木里支线 盐源县 9125/4.5 945 472 1485 297 木里县 24070/6.5 1725/1 1470 735 2310 462 泸沽湖支线 盐源县 2360/2 420 210 660 132 合计 112569/45 20830/5 9975 4988 15675 3135 G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第198、 56 页 表 2.1.3.4-6 推荐线隧道工程不良地质处治措施表 序号 隧道名称 岩爆 大变形 岩溶 涌水 开挖 HPB235 HRB335 结构砼 喷射砼 开挖 喷射砼 25 中 空锚杆 HPB235 钢材 结构砼 浆砌 片石 片石砼 结构砼 喷射砼 钢材 HPB235 HRB335 424 注浆导管 注水 泥浆 895 注浆导管 注水 泥浆 m3 kg kg m3 m3 m3 m3 m kg kg m3 m3 m3 m3 m3 kg kg kg m m3 m m3 一一 主线主线 1 磨盘山隧道 67444 759348 1392325 44536 27074 17325 2800 1199、13750 67816 194075 3133 2490 1156 4828 1558 414764 67554 262260 9906 520 2 新山隧道 7326 1184 48100 28676 82066 1325 8902 4133 17260 5570 1482781 241506 937581 35414 1859 39780 19125 3 包家沟隧道 2970 480 19500 11626 33270 537 15600 7500 4 大梁子隧道 3368 37920 69529 2224 1352 2970 480 19500 11626 33270 537 7470 200、3468 14484 4674 1244292 202662 786781 29718 1560 26000 12500 5 标水岩隧道 6930 1120 45500 27126 77630 1253 10400 5000 6 小高山隧道 58940 663600 1216764 38920 23660 20889 3376 137150 81767 233999 3777 7 牦牛山隧道 63150 711000 1303676 41700 25350 23463 3792 154050 91842 262833 4242 11205 5202 21726 7011 1866438 303201、993 1180172 44577 2340 25480 12250 8 寒坡岭隧道 8420 94800 173823 5560 3380 5940 960 39000 23251 66540 1074 3735 1734 7242 2337 622146 101331 393391 14859 780 31200 15000 小计小计 201322 2266668 4156117 132940 80816 87813 14192 576550 343730 983683 15877 33802 15693 65540 21150 5630421 917046 3560186 134474 202、7059 148460 71375 二二 木里支线木里支线 1 下麦地隧道 23576 265440 486706 15568 9464 2 吐故隧道 26944 303360 556235 17792 10816 29700 4800 195000 116256 332700 5370 小计小计 50520 568800 1042940 33360 20280 29700 4800 195000 116256 332700 5370 三三 项目合计项目合计 251842 2835468 5199058 166300 101096 117513 18992 771550 459986 1316203、383 21247 33802 15693 65540 21150 5630421 917046 3560186 134474 7059 148460 71375 注：岩爆注：岩爆、大变形的开挖方、大变形的开挖方，岩溶，岩溶浆砌片石浆砌片石填方填方均纳入项目土石方均纳入项目土石方平衡平衡。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 57 页 2.1.3.5 交叉工程（一一）互通互通式立交式立交 本项目路线长 249.35km，共设置互通 14 座，其中枢纽互通 3 座，一般互通 11座。全线互通式立交设置情况详见表 2.1.3.5-1。各互通式立交由主204、线、匝道、匝道隧道及其连接线组成，含对应区域的桥梁及涵洞工程。其中：匝道桥根据交叉道路宽度，主要采用 30m 预应力砼简支 T 梁；匝道路基宽度根据连接道路的情况、地形条件和车流量等采用 9.0m、10.5m、12.2m 和16.5m 宽路基。东河枢纽互通 A、B、C、D 匝道和元宝枢纽互通 A、B 匝道设匝道隧道 3903m/6 座，隧道净空为 9.5m5m，单洞设计。隧道占地面积、土石方和水土保持措施纳入相应的互通计列。匝道隧道设置详见表 2.1.3.5-2。本项目共设了互通连接线 34.83km，路基宽度采用 8.5m、10m、22.5m。盐源互通连接盐源绕城采用一级标准建设，连接线长 205、6.65km，其余连接线采用二级标准建设。根据公路工程项目建设用地指标（建标2011124 号）和主体设计可研报告，本项目交叉工程总占地面积为 246.92hm2，其中互通占地面积 196.48hm2，连接线占地面积 50.44hm2，详见表 2.1.3.5-3。匝道路基和连接线路基的边坡处理和防护措施根据公路路基设计规范（JTG D30-2014）进行，对挖填边坡根据土质和岩性不同采取不同的填筑坡比或开挖坡比，路基防护采用工程措施+植物措施的方式，即保证路基边坡稳定又能保证景观效果。匝道和连接线路基排水，结合沿线水系及农灌设施进行系统设计，边沟纵坡一般不小于 3，以将路面水和坡面水横向引入桥206、涵进出水口，排入较深、较大沟渠。对于挖方边坡，酌情在适当位置设置截水沟，将坡面水引至挖方边坡以外。路面一般采用 2%的路拱横坡将路面水排出。互通工程场地内边坡采取排水沟、骨架护坡、挂三维网和植草护坡，施工完工后互通场地内采取补植乔灌草防护，达到美化公路效果。交叉工程区主体设计水土保持措施数量见表 2.1.3.5-4。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 58 页 表 2.1.3.5-1 推荐线互通式立交设置情况一览表 序号 互通名称 行政区域 立交桩号 互通主线范围 互通主线长度 立交 间距 互通型式 交叉型式 被交道路名称及等级 备注 km k207、m 一一 西昌支线西昌支线 1 东河枢纽互通 西昌市 A0K0+000 A0K0+000 A0K3+000 3.00 0.00 T 型枢纽互通 主线上跨 西昭高速 A、B、C、D 匝道为隧道 2 川兴互通 西昌市 A0K6+440 A0K6+000 A0K6+900 0.90 6.44 单喇叭 主线上跨 G348 互通内主线桥梁 216m/1 座 3 海南互通 西昌市 AK20+000 AK19+500 AK20+500 1.00 15.52 单喇叭 主线上跨 G248 互通内主线桥梁 456m/1 座 4 西溪互通 西昌市 AK33+104 AK32+600 AK33+600 1.00 13208、.10 单喇叭 主线下跨 G108 互通内主线桥梁 116m/1 座 小计 5.90 二二 主线主线 1 黄联关枢纽互通 西昌市 AK36+950 AK36+132 AK37+608 1.48 3.85 十字枢纽互通 主线上跨 西攀高速 互通内主线桥梁 1416m/1 座 2 得力铺互通 盐源县 AK54+400 AK53+500 AK54+500 1.00 17.45 单喇叭 主线上跨 G348 互通内主线桥梁 712m/2 座 3 平川互通 盐源县 AK74+500 AK73+972 AK75+478 1.51 20.10 单喇叭 主线上跨 G348 互通内主线桥梁 1272m/2 座 4209、 玛璜铺互通 盐源县 AK91+520 AK90+872 AK92+195 1.32 17.02 单喇叭 主线上跨 G348 互通内主线桥梁 772m/2 座 5 盐源互通 盐源县 AK118+100 AK117+500 AK118+500 1.00 26.58 单喇叭 主线上跨 盐源绕城、G348 互通内主线桥梁 312m/1 座 6 果场互通 盐源县 AK130+300 AK129+800 AK130+900 1.10 12.20 单喇叭 主线下跨 乡道 7 棉桠互通 盐源县 A6K150+550 A6K150+100 A6K151+100 1.00 20.25 单喇叭 主线上跨 G227210、 8 元宝枢纽互通 盐源县 A6K171+900 A6K171+400 A6K172+806 1.41 21.35 T 型枢纽互通 主线上跨 木里支线 A6K171+400-A6K171+754 主线路段为盖租隧道，互通 A、B 匝道为隧道。互通内主线桥梁1052m/1 座 9 泸沽湖互通 盐源县 AK181+700 AK181+100 AK182+100 1.00 11.00 单喇叭 主线上跨 泸沽湖支线 互通内主线桥梁 336m/1 座 10 长柏互通 盐源县 AK191+685 AK190+600 AK191+703 1.10 9.99 单喇叭 主线上跨 通过地方道路连接 G348 互通211、内主线桥梁 676m/1 座 小计 11.91 三三 项目合计项目合计 17.81 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 59 页 表 2.1.3.5-2 隧道工程匝道隧道布置情况一览表 隧道 序号 隧道名称 起止桩号 隧道 全长 隧道 净空 洞身工程 开挖量 占地面积 明洞工程 洞门数量 通风 方式 m m m2 m2 m2 m2 万 m3 hm2 m2 端 一一 西昌支线西昌支线 1）东河枢纽互通东河枢纽互通 1 A 匝道 AK1+560 AK2+340 780 9.75 5 1658 5948 6.78 0.35 293 2 自然通风 2 212、B 匝道 BK0+820 BK1+540 720 9.75 5 1463 5558 6.25 0.35 293 2 自然通风 3 C 匝道 CK0+980 CK1+780 800 9.75 5 1667 6133 6.95 0.35 293 2 机械通风 4 D 匝道 DK0+450 DK1+360 910 9.75 5 1853 7020 7.91 0.35 293 2 机械通风 小计小计 3210 6641 24659 27.89 1.40 1172 二二 主线主线 1）元宝枢纽互通元宝枢纽互通 1 A 匝道 AK0+000 AK0+345 345 9.75 5 3364 3.00 0.3213、5 293 2 自然通风 2 B 匝道 BK0+610 BK0+958 348 9.75 5 3395 3.02 0.35 293 2 自然通风 小计小计 693 6759 6.02 0.70 586 三三 项目合计项目合计 3903 6641 31418 33.91 2.10 1758 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 60 页 表 2.1.3.5-3 交叉工程区占地面积统计表 序号 互通名称 行政区域 被交道路 名称及等级 连接线长度（km）占地面积（hm2）宽 8.5m 宽 10m 宽 22.5m 小计 建设标准 互通 连接线 小计 一214、一 西昌支线西昌支线 1 东河枢纽互通 西昌市 西昭高速 30.38 30.38 2 川兴互通 西昌市 G348 7.57 7.57 3 海南互通 西昌市 G248 8.06 8.06 4 西溪互通 西昌市 G108 8.48 8.48 小计 54.49 54.49 二二 主线主线 1 黄联关枢纽互通 西昌市 西攀高速 37.82 37.82 2 得力铺互通 盐源县 G348 4.65 4.65 二级公路 6.84 5.58 12.42 3 平川互通 盐源县 G348 5.38 5.38 二级公路 10.61 6.46 17.07 4 玛璜铺互通 盐源县 G348 2.32 2.32 二级公路215、 9.49 2.78 12.27 5 盐源互通 盐源县 盐源绕城、卫城 G348 4.16（连接卫城）6.65（连接盐源绕城）10.81 连接盐源绕城采用一级公路标准，连接卫城 G348 采用二级公路标准 14.54 21.62 36.16 6 果场互通 盐源县 乡道 9.47 9.47 二级标准 11.46 11.36 22.82 7 棉桠互通 盐源县 G227 7.74 7.74 8 元宝枢纽互通 盐源县 木里支线 25.21 25.21 9 泸沽湖互通 盐源县 泸沽湖支线 9.47 9.47 10 长柏互通 盐源县 通过地方道路 连接 G348 2.20 2.20 二级公路 8.81 2216、.64 11.45 小计 14.55 13.63 6.65 34.83 141.99 50.44 192.43 三三 项目合计项目合计 14.55 13.63 6.65 34.83 196.48 50.44 246.92 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 61 页 表 2.1.3.5-4 交叉工程区主体设计水土保持措施数量表 序号 互通名称 行政区域 排水工程 一般路基防护与加固 其他路基防护与加固 场地景观绿化 截排水 沟长度 砼圬工 骨架护 坡面积 砼圬工 覆土 挂三维 网植草 植草 护坡 覆土 绿化面积 覆土 乔木 灌木 草籽 km 万217、 m3 万 m2 万 m3 万 m3 万 m2 万 m2 万 m3 hm2 万 m3 万株 万株 kg 一一 西昌支线西昌支线 1 东河枢纽互通 西昌市 0.22 0.01 0.39 0.07 0.08 1.22 0.24 9.11 4.56 1.37 3.64 1367 2 川兴互通 西昌市 4.40 0.22 1.82 0.89 0.36 0.38 0.28 0.06 2.27 1.14 0.34 0.91 341 3 海南互通 西昌市 8.40 0.42 1.24 0.63 0.25 1.74 2.42 1.21 0.36 0.97 363 4 西溪互通 西昌市 1.00 0.05 1.218、60 0.77 0.32 2.03 0.34 0.07 2.54 1.27 0.38 1.02 381 小计 14.02 0.70 5.05 2.35 1.01 4.15 1.84 0.37 16.34 8.17 2.45 6.54 2451 二二 主线主线 1 黄联关枢纽互通 西昌市 3.00 0.15 0.48 0.12 0.10 0.01 0.84 0.17 11.35 5.68 1.70 4.54 1703 2 得力铺互通 盐源县 11.00 0.55 6.97 3.38 1.39 0.30 1.20 0.24 2.05 1.03 0.31 0.82 308 3 平川互通 盐源县 11219、.00 0.55 6.81 3.40 1.36 0.30 0.51 0.10 3.18 1.59 0.48 1.27 477 4 玛璜铺互通 盐源县 7.20 0.36 3.77 1.89 0.75 0.17 0.24 0.05 2.85 1.43 0.43 1.14 428 5 盐源互通 盐源县 10.00 0.50 26.30 13.33 5.26 1.33 0.57 0.11 4.36 2.18 0.65 1.74 654 6 果场互通 盐源县 28.40 1.42 16.54 8.37 3.31 0.75 0.44 0.09 3.44 1.72 0.52 1.38 516 7 棉桠互通220、 盐源县 6.20 0.31 2.65 1.28 0.53 0.13 0.46 0.09 2.32 1.16 0.35 0.93 348 8 元宝枢纽互通 盐源县 0.20 0.01 0.03 0.00 0.01 0.39 0.08 7.56 3.78 1.13 3.02 1134 9 泸沽湖互通 盐源县 4.20 0.21 1.73 0.86 0.35 2.40 0.15 0.03 2.84 1.42 0.43 1.14 426 10 长柏互通 盐源县 6.00 0.30 3.34 1.67 0.67 0.16 0.24 0.05 2.64 1.32 0.40 1.06 396 小计 87.221、20 4.36 68.61 34.30 13.72 5.55 5.05 1.01 42.59 21.30 6.39 17.04 6389 三三 项目合计项目合计 101.22 5.06 73.66 36.66 14.73 9.70 6.89 1.38 58.93 29.47 8.84 23.57 8840 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 62 页（二二）分分离式立交离式立交 针对部分因本项目实施造成断道影响、与本项目交叉的地方等级道路，为保证原有道路正常通行，维护地方工农业生产的正常进行，通过调查受本项目影响的地方等级道路以及对生产有重要影222、响的等外级道路拟设置分离式立交解决。本项目共设置分离式立体交叉 21 处（主线下穿），均与现有公路、县乡公路交叉。2.1.3.6 沿线设施 1.管理养护机构设置管理养护机构设置 本项目路线长 249.359km，为实现项目监控、收费、通信业务，相应设置管理中心、路段管理所、服务区、养护工区、停车区等相应区域。管理中心：管理中心：1 处处 AK42+400 中坝管理中心 与中坝服务区同址建设 路段路段管理所管理所 3 处处 A0K6+500 西昌路段管理所 与川兴收费站同址建设 AK118+000 盐源路段管理所 与盐源养护工区、盐源收费站同址建设 Z0K38+000 木里路段管理所 与木里收费223、站同址建设 服务区服务区：5 处处 A0K3+500 大兴服务区 AK42+400 中坝服务区 与中坝管理中心同址建设 AK116+000 盐源服务区 A6K147+500 棉桠服务区 Z0K37+300 木里服务区 停车区停车区区：区：1 处处 A6K180+000 泸沽湖停车区 养护养护工区：工区：4 处处 AK32+000 海南养护工区 与海南收费站合建 AK55+000 得力铺养护工区 与得力铺收费站合建 AK118+000 盐源养护工区 与盐源路段管理所、盐源收费站合建 AK182+800 泸沽湖养护工区 与泸沽湖收费站合建 2.监控设施监控设施 G7611 线西昌至香格里拉（四川境224、）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 63 页 本项目对交通汇流、分流、事故发生率较高的互通式立交为监控重点。以电视监视和交通流检测、诱导为主。同时为了迅速处理偶发事件，避免二次事故的发生，道路配备巡逻车，以迅速获得交通异常信息并及时处理。为在紧急或施工情况下对车辆进行诱导，并在互通立交及服务区预留必要的管道，以备监控设施的进一步扩充。3.收费设收费设施施 收费系统采用封闭式全省联网收费，并与四川省高速公路联网收费的有关技术标准、规定相统一、协调。全线设匝道收费站 12 处。4.占地面积占地面积 根据公路工程项目建设用地指标（建标2011124 号）和主体设计可研报告，本项目沿线设225、施包括 1 处管理中心、3 处路段管理所、5 处服务区、4 处养护工区、1 处停车区和 12 处收费站，总占地面积为 55.98hm2。沿线设施占地详见表2.1.3.6-1。5.防护措施防护措施 本项目沿线设施采取了边坡骨架防护及截排水沟，场地内硬化以外的区域采取了乔灌草绿化进行美化。沿线设施防护措施详见表 2.1.3.6-2。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 64 页 表 2.1.3.6-1 推荐线沿线设施一览表 序号 交通设施名称 设施类别 桩号位置 行政区域 占地面积 备注 hm2 一一 西昌支线西昌支线 1 大兴服务区 服务区 A0K226、3+500 西昌市 6.53 2 西昌路段管理所 路段管理所 A0K6+500 西昌市 0.87 合建 3 川兴收费站 收费站 A0K6+500 西昌市 0.60 4 海南养护工区 养护工区 AK20+000 西昌市 2.53 合建 5 海南收费站 收费站 AK20+000 西昌市 0.60 6 西溪收费站 收费站 AK33+000 西昌市 0.60 小计 11.73 二二 主线主线 1 中坝管理中心 管理中心 AK42+400 西昌市 1.73 合建 2 中坝服务区 服务区 AK42+400 西昌市 6.53 3 得力铺养护工区 养护工区 AK55+000 盐源县 2.53 合建 4 得力铺227、收费站 收费站 AK55+000 盐源县 0.60 5 平川收费站 收费站 AK75+000 盐源县 0.60 6 玛璜铺收费站 收费站 AK92+000 盐源县 0.60 7 盐源服务区 服务区 AK116+000 盐源县 6.53 8 盐源路段管理所 路段管理所 AK118+000 盐源县 0.87 合建 9 盐源养护工区 养护工区 AK118+000 盐源县 2.53 10 盐源收费站 收费站 AK118+000 盐源县 0.60 11 果场收费站 收费站 AK130+400 盐源县 0.60 12 棉桠服务区 服务区 A6K147+500 盐源县 6.53 13 棉桠收费站 收费站 A228、6K150+500 盐源县 0.60 14 泸沽湖停车区 停车区 A6K180+000 盐源县 1.67 15 泸沽湖收费站 收费站 AK182+000 盐源县 0.60 合建 16 泸沽湖养护工区 养护工区 AK182+800 盐源县 2.53 17 长柏收费站 收费站 AK191+000 盐源县 0.60 小计 36.25 三三 木里支线木里支线 1 木里服务区 服务区 Z0K37+300 木里县 6.53 2 木里路段管理所 路段管理所 Z0K38+000 木里县 0.87 合建 3 木里收费站 收费站 Z0K38+000 木里县 0.60 小计 8.00 四四 项目合计项目合计 55.229、98 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 65 页 表 2.1.3.6-2 本项目沿线设施防护措施统计表 项目 行政区域 沿线设施 排水工程 一般路基防护与加固 其他路基防护与加固 场地景观绿化 数量 占地面积 截排水沟长度 砼圬工 骨架护坡面积 砼圬工 覆土 植草护坡 覆土 绿化面积 覆土 乔木 灌木 草籽 处 hm2 km 万 m3 万 m2 万 m3 万 m3 万 m2 万 m3 hm2 万 m3 万株 万株 kg 西昌支线 西昌市 6 11.73 1.37 0.07 0.41 0.07 0.08 0.59 0.12 2.35 1.18 230、0.35 0.94 353 主线 西昌市 2 8.26 1.15 0.06 0.13 0.02 0.03 0.41 0.08 1.65 0.83 0.25 0.66 248 盐源县 15 27.99 2.12 0.11 0.65 0.11 0.13 1.40 0.28 5.60 2.80 0.84 2.24 840 木里支线 木里县 3 8.00 1.13 0.06 0.22 0.04 0.04 0.40 0.08 1.60 0.80 0.24 0.64 240 合计 26 55.98 5.77 0.30 1.41 0.24 0.28 2.80 0.56 11.20 5.60 1.68 4.4231、8 1681 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 66 页 2.2 施工组织 2.2.1 施工生产施工生产生活区生活区 2.2.1.1 施工生产生活区总体设置情况 本项目主要由路基、路面、桥梁、隧道等工程组成，施工生产生活区也主要为这些工程布置，各施工生产生活区内布置骨料堆放场地、冷热拌和场、预制场，办公、住宿等设施设置活动板房或租用民房。施工生产生活区的布置以方便施工为原则，一般路基路面施工生产生活区控制路段长度约 1020km。为了减少施工生产生活区对地表的扰动，同时减少临时占地，根据以往高速公路的施工经验，本工程充分考虑将路基施工场地布置232、在互通立交、沿线设施内。从施工时序上分析，互通立交在施工期主要是桥梁及匝道建设，大部分地表将在施工后期扰动，进行绿化恢复；沿线设施将在施工后期才进行场地平整、绿化恢复。因此，本工程施工生产生活区布设可充分利用互通立交、沿线设施主体工程占地。西昌支线近八成的线路位于水土保持敏感区内，为了减小施工期间对环境敏感区影响的程度，施工生产生活区全部布设在主体工程占地红线内。结合本项目主体工程布置和地形地貌条件，经统计，本项目共设施工生产生活区 57 处，共占地 41.40hm2。利用主体工程占地设施工生产生活区 35 处，不新增占地。方案新增施工生产生活区 22 处，新增占地 7.90hm2，主要占用耕233、地和林地。本项目施工生产生活区设置详见表 2.2.1-1。2.2.1.2 敏感区内施工生产生活区设置情况 根据表 2.2.1-1，西昌支线布设了 7 处施工生产生活区，1-7#施工生产生活区均位于敏感区内，全部利用主体工程永久占地范围内设置，不新增占地。G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 67 页 表 2.2.1-1 本项目施工生产生活区布置情况表 项目 编号 行政区域 桩号 性质 总占地 新增占地面积及类型（hm2）主要服务对象 备注 hm2 耕地 林地 草地 小计 西昌支线 1#施工生产生活区 西昌市234、 A0K3+500 大兴服务区 主体占地 0.60 A0K0-A0K4 路段 大兴服务区内 2#施工生产生活区 西昌市 A0K6+500 西昌路段管理所 主体占地 0.50 尔乌特大桥、川兴互通 西昌路段管理所内 3#施工生产生活区 西昌市 A0K10+600 路基上 主体占地 0.80 张把司河特大桥、姚家隧道进口 路基红线范围内 4#施工生产生活区 西昌市 A0K13+100 三道沟特大桥 主体占地 0.80 姚家隧道出口、三道沟特大桥、花果山隧道、马家山隧道 三道沟特大桥红线范围内 5#施工生产生活区 西昌市 AK21+100 路基上 主体占地 0.40 王家山隧道进口 路基红线范围内 235、6#施工生产生活区 西昌市 AK24+300 路基上 主体占地 0.40 王家山隧道出口 路基红线范围内 7#施工生产生活区 西昌市 AK33+104 西溪互通 主体占地 0.40 AK30-AK35 路段 路基红线范围内 主线 8#施工生产生活区 西昌市 AK36+950 黄联关枢纽互通 主体占地 0.60 黄联关枢纽互通、安宁河特大桥 黄联关枢纽互通内 9#施工生产生活区 西昌市 AK42+400 中坝服务区、中坝管理中心 主体占地 5.00 中坝服务区等，设冷热拌合场设冷热拌合场 中坝服务区、中坝管理中心等红线范围内 10#施工生产生活区 西昌市 AK43+700 左 新增占地 0.40236、 0.40 0.40 磨盘山隧道进口 11#施工生产生活区 西昌市 AK50+000 右 220m 新增占地 0.30 0.20 0.10 0.30 1#斜井 12#施工生产生活区 盐源县 AK53+200 阴山河大桥 主体占地 0.40 磨盘山隧道出口 阴山河大桥红线范围内 13#施工生产生活区 盐源县 AK54+400 得力铺养护工区 主体占地 0.40 雅砻江特大桥、得力铺互通 得力铺养护工区内 14#施工生产生活区 盐源县 AK58+900 右 100m 新增占地 0.30 0.10 0.20 0.30 野猪塘隧道 15#施工生产生活区 盐源县 AK59+800 右 80m 新增占地 237、0.40 0.30 0.10 0.40 大竹园隧道、西潘坪隧道 16#施工生产生活区 盐源县 AK63+500 左 80m 新增占地 0.40 0.20 0.20 0.40 新山隧道 17#施工生产生活区 盐源县 AK66+300 右 150m 新增占地 0.40 0.30 0.10 0.40 蒋家隧道、包家沟隧道进口 18#施工生产生活区 盐源县 AK68+500 路基上 主体占地 0.40 包家沟隧道出口、大梁子隧道 路基红线范围内 19#施工生产生活区 盐源县 AK74+500 平川互通 主体占地 0.50 龙洞湾 2#隧道、平川互通 平川互通内 20#施工生产生活区 盐源县 AK76+238、000 牟家坪大桥 主体占地 0.40 标水岩隧道 牟家坪大桥范围内 21#施工生产生活区 盐源县 AK77+600 路基上 主体占地 0.40 庙子山隧道 路基红线范围内 22#施工生产生活区 盐源县 AK82+100 右 100m 新增占地 0.30 0.20 0.10 0.30 红岩子隧道 23#施工生产生活区 盐源县 AK91+520 玛璜铺互通 主体占地 0.50 AK85-AK94 路段 玛璜铺互通范围内 24#施工生产生活区 盐源县 AK96+000 青天铺大桥 主体占地 0.40 小高山隧道进口 青天铺大桥范围内 25#施工生产生活区 盐源县 AK98+000 左 440m 新239、增占地 0.30 0.30 0.30 2#斜井 26#施工生产生活区 盐源县 AK107+300 左 630 新增占地 0.30 0.30 0.30 3#斜井 27#施工生产生活区 盐源县 AK109+900 路基上 主体占地 0.30 小高山隧道出口 路基红线范围内 28#施工生产生活区 盐源县 AK116+000 盐源服务区 主体占地 4.00 盐源服务区等，设冷热拌合场设冷热拌合场 盐源服务区内 29#施工生产生活区 盐源县 AK122+000 路基上 主体占地 0.40 AK120-AK126 路段 路基红线范围内 30#施工生产生活区 盐源县 AK130+300 果场互通 主体占地 240、0.60 AK124-AK139 路段 果场互通内 31#施工生产生活区 盐源县 AK139+000 路基上 主体占地 0.40 AK136-A6K143 路段 路基红线范围内 32#施工生产生活区 盐源县 A6K147+500 棉桠服务区 主体占地 4.00 棉桠服务区、棉桠互通等，设冷热拌合场设冷热拌合场 棉垭服务区内 33#施工生产生活区 盐源县 A6K151+900 路基上 主体占地 0.40 牦牛山隧道进口 路基红线范围内 34#施工生产生活区 盐源县 A6K154+500 右 1530m 新增占地 0.30 0.30 0.30 4#斜井 35#施工生产生活区 盐源县 A6K162+241、100 左 410m 新增占地 0.40 0.40 0.40 牦牛山隧道出口、大草 2#隧道进口 36#施工生产生活区 盐源县 A6K167+700 卧罗河特大桥 主体占地 0.40 大草 2#隧道出口、卧罗河特大桥 卧罗河特大桥红线范围内 37#施工生产生活区 盐源县 A6K169+600 右 55m 新增占地 0.30 0.30 0.30 卧罗河特大桥、盖租隧道 38#施工生产生活区 盐源县 A6K171+900 元宝枢纽互通 主体占地 0.50 元宝枢纽互通、卧龙特大桥、元宝 1#隧道 元宝枢纽互通范围内 39#施工生产生活区 盐源县 A6K174+000 左 330m 新增占地 0.4242、0 0.40 0.40 卧波罗隧道进口 40#施工生产生活区 盐源县 A6K177+000 左 新增占地 0.30 0.30 0.30 5#斜井 41#施工生产生活区 盐源县 A6K180+000 泸沽湖停车区 主体占地 0.50 卧波罗隧道出口 泸沽湖停车区内 G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 68 页 项目 编号 行政区域 桩号 性质 总占地 新增占地面积及类型（hm2）主要服务对象 备注 hm2 耕地 林地 草地 小计 42#施工生产生活区 盐源县 AK182+000 泸沽湖养护工区 主体占地 2243、.50 A6K181-A6K182+650 主线路段，LK0-LK2+650 泸沽湖支线路段，设冷热拌合设冷热拌合场场 泸沽湖养护工区内 43#施工生产生活区 盐源县 AK182+800 黑龙潭大桥 主体占地 0.40 中梁子隧道进口 黑龙潭大桥范围内 44#施工生产生活区 盐源县 AK189+500 左 70m 新增占地 0.30 0.30 0.30 寒坡岭隧道出口 45#施工生产生活区 盐源县 AK191+685 长柏互通 主体占地 0.40 AK190+000-AK195+625 长柏互通范围内 木里支线 46#施工生产生活区 盐源县 Z0K4+100 右 400m 新增占地 0.40 244、0.40 0.40 元宝 1#隧道出口、元宝 2#隧道进口 47#施工生产生活区 盐源县 Z0K5+100 右 170m 新增占地 0.40 0.30 0.10 0.40 元宝 2#隧道出口、博柯 1#隧道进口 48#施工生产生活区 木里县 Z0K14+300 右 630m 新增占地 0.40 0.40 0.40 下麦地隧道出口、红岩子隧道进口 49#施工生产生活区 木里县 Z0K18+900 左 580m 新增占地 0.40 0.40 0.40 红岩子隧道出口、吐故隧道进口 50#施工生产生活区 木里县 Z0K22+400 左 670m 新增占地 0.30 0.20 0.10 0.30 6#245、斜井 51#施工生产生活区 木里县 Z0K25+500 右 80m 新增占地 0.50 0.50 0.50 吐故隧道出口、理塘河特大桥、后所隧道进口 52#施工生产生活区 木里县 Z0K28+750 路基上 主体占地 0.30 后所隧道出口 路基红线范围内 53#施工生产生活区 木里县 Z0K34+100 右 430m 新增占地 0.40 0.40 0.40 碾水隧道出口、黑松林隧道进口 54#施工生产生活区 木里县 Z0K37+300 木里服务区 主体占地 4.00 黑松林隧道出口，设冷热拌合场设冷热拌合场 木里服务区内 55#施工生产生活区 木里县 Z0K38+000 木里路段管理所 主体246、占地 0.40 刁满特大桥 木里路段管理所内 泸沽湖支线 56#施工生产生活区 盐源县 LK2+900 路基上 主体占地 0.50 中梁子隧道出口、黑老林 1#隧道、永宁河特大桥 路基红线范围内 57#施工生产生活区 盐源县 LK11+000 路基上 主体占地 0.60 泸沽湖支线 路基红线范围内 合计 西昌市 主体占地 9.50 9 处 新增占地 0.70 0.60 0.10 0.70 2 处 小计 10.20 0.60 0.10 0.70 盐源县 主体占地 19.30 23 处 新增占地 5.20 3.80 1.40 5.20 15 处 小计 24.50 3.80 1.40 5.20 木里247、县 主体占地 4.70 3 处 新增占地 2.00 0.40 0.60 1.00 2.00 5 处 小计 6.70 0.40 0.60 1.00 2.00 小计 主体占地 33.50 35 处 新增占地 7.90 4.80 2.10 1.00 7.90 22 处 小计 41.40 4.80 2.10 1.00 7.90 57 处 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 69 页 2.2.2 施工道路施工道路 2.2.2.1 对外交通 工程区周边可服务于本项目建设的道路有：西攀高速、G108、G348（原 S307）、G227（原 S216）及纵横交248、错的县乡村道路，一起构成该区域公路网。本项目对外交通条件较好，基本可以满足工程建设要求。2.2.2.2 场内交通 本项目施工道路由施工便道和施工便桥两部分组成。本项目施工道路采用三种形式：一是永久性新建，二是临时性新建，三是利用现有乡村道路（机耕道）进行临时性扩建。为满足车辆和机械运输要求，同时尽量节约占地，施工道路路基宽度采用 4.5m。新建施工道路采用水泥路面，临时性新建和扩建施工道路采用泥结碎石路面，施工时尽量结合地形设置，尽量做到土石方挖填平衡。结合初步设计文件，经优化统计，本项目设置施工道路 822.45km，其中施工便道 809.58km、施工便桥 12.87km，总占地面积为 5249、00.32hm2，主要占用耕地、林地和水域及水利设施用地。施工道路 822.45km，包括敏感区内施工道路 27.55km。弃渣场内施工道路 35.51km。施工道路具体情况详见表 2.2.2-1。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 70 页 表 2.2.2-1 本项目施工道路统计表 项目 行政区域 施工便道 施工便桥 路面宽度 占地平均宽度 占地面积及占地类型 永久性 新建 临时性 新建 临时性 原路扩建 小计 数量 桥长 新建宽度 扩建宽度 耕地 林地 水域及水利设施用地 小计 km km km km 座 m m m m hm2 hm2 h250、m2 hm2 西昌支线 西昌市 21.79 20.00 41.79 58 1740 4.5 6.5 3 6.70 13.12 1.13 20.95 主线 西昌市 11.45 34.18 4.48 50.11 26 780 4.5 6.5 3 10.03 20.82 0.51 31.36 盐源县 76.96 362.34 41.84 481.14 202 6060 4.5 6.5 3 96.26 200.62 3.94 300.82 木里支线 盐源县 7.94 35.71 6.07 49.72 29 870 4.5 6.5 3 9.79 20.23 0.57 30.59 木里县 26.35 11251、1.26 14.46 152.07 100 3000 4.5 6.5 3 30.44 62.74 1.95 95.13 泸沽湖支线 盐源县 6.11 24.93 3.70 34.75 14 420 4.5 6.5 3 6.87 14.34 0.27 21.48 合计 128.81 590.22 90.55 809.58 429 12870 4.5 6.5 3 160.09 331.86 8.37 500.32 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 71 页 本方案以小高山隧道出口施工道路进行典型介绍，该施工道路为了增加小高山隧道出口断面施工而设，252、长度 214m，路基宽 4.5m，采用泥结碎石路面，主要占用林地和耕地。施工期间，建议施工道路周边布设临时排水沟及沉沙，路基边坡设挂三维网植草、直接喷播植草+骨架护坡框格内植草等临时防护，完工后周边设 C20砼排水及沉沙，场地土地平整后种植乔灌草和复耕。图 2.2.2-1 小高山隧道出口典型施工道路示意图 2.2.2.3 敏感区内施工道路设置情况 根据西昌支线初步设计文件可知，西昌支线共布设施工便道 41.79km，在敏感区内布设施工道路 27.67km，占西昌支线施工便道的 66.21%。其中临时新建施工道路 12.14km、临时性原路扩建施工道路 15.53km，路面宽度为 4.5m，总占253、地面积为12.55hm2。敏感区内施工道路具体详见表 2.2.2-2。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 72 页 表 2.2.2-2 敏感区内施工道路统计表 序号 桩号 施工便道 路面 宽度 占地平均宽度 占地 面积 临时性 新建 临时性 原路扩建 小计 新建 宽度 扩建 宽度 km km km m m m hm2 1 A0K3+975 1.23 1.23 4.50 6.50 3.00 0.80 2 A0K5+405 0.58 0.58 4.50 6.50 3.00 0.38 3 A0K6+290 0.90 1.98 2.88 4.50 6.254、50 3.00 1.18 4 A0K6+785 0.34 0.34 4.50 6.50 3.00 0.22 5 A0K7+640 2.42 2.42 4.50 6.50 3.00 1.57 6 A0K8+295 0.46 0.46 4.50 6.50 3.00 0.30 7 A0K8+425 0.21 0.21 4.50 6.50 3.00 0.14 8 A0K9+285 0.60 4.44 5.04 4.50 6.50 3.00 1.72 9 A0K11+115 0.45 0.45 4.50 6.50 3.00 0.29 10 A0K12+620 0.79 3.50 4.29 4.50 6.255、50 3.00 1.56 11 A0K13+865 0.60 0.60 4.50 6.50 3.00 0.39 12 A0K15+515 0.25 2.48 2.73 4.50 6.50 3.00 0.91 13 A0K15+585 0.55 0.55 4.50 6.50 3.00 0.36 14 A0K19+485 0.38 0.61 0.99 4.50 6.50 3.00 0.43 15 AK21+900 0.82 0.82 4.50 6.50 3.00 0.25 16 AK23+390 0.26 0.26 4.50 6.50 3.00 0.08 17 AK26+900 0.80 0.34256、 1.14 4.50 6.50 3.00 0.62 18 AK27+600 0.78 0.78 4.50 6.50 3.00 0.23 19 AK28+898 0.42 0.32 0.74 4.50 6.50 3.00 0.37 20 AK29+700 1.16 1.16 4.50 6.50 3.00 0.75 小计 12.14 15.53 27.67 12.55 2.2.2.4 弃渣场区施工道路设置情况 经统计，弃渣场区设置施工道路 35.51km，其中施工便道 35.42km、施工便桥0.09km，总占地面积为 22.63hm2，主要占用耕地、林地和水域及水利设施用地。弃渣场区施工道路具体257、详见表 2.2.2-3。表 2.2.2-3 弃渣场区施工道路统计表 序号 连接 位置 施工便道 路面 宽度 路面 类型 施工便桥 占地平均宽度 占地 面积 扩建 道路 新建 道路 小计 数量 桥长 新建 宽度 扩建 宽度 m m m m 座 m m m hm2 1 1#弃渣场 100 360 460 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.26 2 2#弃渣场 180 180 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.12 3 3#弃渣场 330 330 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.21 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第258、 73 页 序号 连接 位置 施工便道 路面 宽度 路面 类型 施工便桥 占地平均宽度 占地 面积 扩建 道路 新建 道路 小计 数量 桥长 新建 宽度 扩建 宽度 m m m m 座 m m m hm2 4 4#弃渣场 440 440 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.29 5 5#弃渣场 420 420 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.27 6 6#弃渣场 80 80 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.05 7 7#弃渣场 475 475 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.31 8 8#弃渣场 300 300 4.50 泥结碎石 6.50 3.00259、 0.20 9 9#弃渣场 1100 1100 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.72 10 10#弃渣场 2240 2240 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 1.46 11 11#弃渣场 380 380 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.25 12 12#弃渣场 365 365 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.24 13 13#弃渣场 100 100 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.07 14 14#弃渣场 2300 2300 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 1.50 15 15#弃渣场 140 140 4.50 泥结碎石 6.50260、 3.00 0.09 16 16#弃渣场 110 110 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.07 17 17#弃渣场 50 50 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.03 18 18#弃渣场 70 70 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.05 19 19#弃渣场 30 30 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.02 20 20#弃渣场 50 50 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.03 21 21#弃渣场 350 350 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.23 22 24#弃渣场 250 250 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0261、.16 23 25#弃渣场 670 300 970 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.40 24 26#弃渣场 170 170 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.11 25 27#弃渣场 390 200 590 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.25 26 28#弃渣场 450 450 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.29 27 30#弃渣场 130 130 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.08 28 31#弃渣场 400 400 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.26 29 32#弃渣场 20 20 4.50 泥结碎石 6.50262、 3.00 0.01 30 33#弃渣场 180 180 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.12 31 34#弃渣场 60 60 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.04 32 35#弃渣场 130 130 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.08 33 36#弃渣场 30 30 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.02 34 37#弃渣场 420 420 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.27 35 38#弃渣场 230 230 4.50 泥结碎石 1 30 6.50 3.00 0.16 36 39#弃渣场 120 120 4.50 泥结碎石 6.263、50 3.00 0.08 37 44#弃渣场 430 430 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.28 38 45#弃渣场 720 720 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.47 39 46#弃渣场 6600 6600 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 4.29 40 47#弃渣场 1280 1280 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.83 41 48#弃渣场 900 900 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.59 42 49#弃渣场 130 130 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.08 43 50#弃渣场 340 340 4.50 泥结264、碎石 6.50 3.00 0.22 44 51#弃渣场 320 320 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.21 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 74 页 序号 连接 位置 施工便道 路面 宽度 路面 类型 施工便桥 占地平均宽度 占地 面积 扩建 道路 新建 道路 小计 数量 桥长 新建 宽度 扩建 宽度 m m m m 座 m m m hm2 45 52#弃渣场 1990 1990 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 1.29 46 54#弃渣场 310 310 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.20 47 55#265、弃渣场 380 380 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.25 48 56#弃渣场 120 120 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.08 49 57#弃渣场 560 560 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.36 50 58#弃渣场 2200 2200 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 1.43 51 60#弃渣场 430 430 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.28 52 61#弃渣场 1000 1000 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.65 53 62#弃渣场 110 110 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.07 5266、4 63#弃渣场 60 60 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.04 55 64#弃渣场 680 680 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.44 56 65#弃渣场 210 210 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.14 57 66#弃渣场 80 80 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.05 58 67#弃渣场 300 300 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.20 59 68#弃渣场 770 770 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.50 60 69#弃渣场 260 260 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.17 61 7267、0#弃渣场 230 230 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.15 62 71#弃渣场 150 150 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.10 63 72#弃渣场 140 140 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.09 64 74#弃渣场 280 280 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.18 65 75#弃渣场 320 320 4.50 泥结碎石 6.50 3.00 0.21 合计 1160 34260 35420 22.63 2.2.3 施工用水、用电施工用水、用电（一）施工用水 项目沿线地表水系发育、河流众多，水源丰富，水质较好，对混凝土不具腐蚀性268、，可用作施工用水。沿线居民用水多来自乡镇自来水厂，施工工人饮用水可从附近乡镇自来水网接入，但需与权属单位联系。（二）施工用电 项目沿线有 10KV35KV 动力线，根据工程的分段及施工队伍情况，确定工区、预制场等位置，于就近乡、镇所在地接线，但隧道、大桥、互通立交等重点工程，应自备发电机，作临时停电备用，以保证工程顺利进行。施工用电通过架空线路就近接入，变电设施布置在施工生产生活区内，不新增占地。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 75 页 2.2.4 筑路材料筑路材料 本项目路面筑路材料及防护、排水工程用料可充分利用路基、隧道开挖料，部分隧道269、挖方可用于圬工材料及路面底基层等，不足部分采用购买的方式，不自设料场。根据筑路材料调查的情况，项目区沿线有丰富的砂、砂砾石、碎石、片石、块石、料石等筑路材料，且有多处正在开采，目前有乡镇公路直达料场，无需修建施工道路，施工时可就近购买。另外，需购买的材料，应选择在当地行政主管部门备案的料场购买，对料场开采过程中及开采后的水土流失防治责任范围由料场经营者负责，在购买合同中应进行明确界定，料场开采的水土流失防治责任主体为料场经营者。外购料在运输过程中应注意材料的洒落，其水土流失防治责任主体为本项目业主。本项目筑路材料料场调查情况见表 2.2.4-1。G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工270、程 2.项目概况 共 385 页 第 76 页 表 2.2.4-1 沿线筑路材料料场特性表 序号 材料名称 料场位置 料 场 说 明 储量（万 m3）覆盖层厚度（m）开采 方式 运输 方式 通往料场 地方道路 备注 1 碎石、砂卵石 西昌市中坝乡 分布于安宁河河漫滩及级阶地。为现代河流冲洪积层，主要为漂卵砾石夹砂，漂卵砾石主要成分以花岗岩、灰岩为主，次为闪长岩，石质坚硬。该料场生产各类粗、中、细、粉砂以及各种规格粗细骨料，储量丰富，交通较为便利。50 00.5 机械、人工 汽车 公路 购买 2 碎石、砂卵石 盐源县干海子河 分布于干海子河河漫滩。为现代河流冲洪积层，主要为漂卵砾石夹砂，漂卵砾石271、主要成分以砂岩为主，含量约 6070，充填细砂、砾石，偶含有泥质团块，通过机械筛选，可做为砼的粗、细骨料。丰富 00.5 机械、人工 汽车 公路 购买 3 碎石、砂卵石 盐源县梅雨河（梅雨河边有多个料场）分布于梅雨河河漫滩及级阶地。为现代河流冲洪积层，主要为漂卵砾石夹砂，漂卵砾石主要成分以灰岩、砂岩为主，含量约 7080，充填细砂、砾石，偶含有泥质团块，通过机械筛选，可做为砼的粗、细骨料。丰富 00.5 机械、人工 汽车 公路 购买 4 碎石、砂卵石 盐源县盖租河 分布于盖租河河漫滩。为现代河流冲洪积层，主要为漂卵砾石夹砂，漂卵砾石主要成分以玄武岩、灰岩、砂岩为主，含量约 6070，充填细砂、272、砾石，偶含有泥质团块，通过机械筛选，可做为砼的粗、细骨料。丰富 00.5 机械、人工 汽车 公路 购买 5 碎石、砂卵石 木里县卧罗河 分布于卧罗河河漫滩及级阶地。为现代河流冲洪积层，主要为漂卵砾石夹砂，漂卵砾石主要成分以灰岩、砂岩、花岗岩为主，次为闪长岩，石质坚硬。可选址自行生产各类粗、中、细、粉砂以及各种规格粗细骨料，储量丰富。丰富 00.5 机械、人工 汽车 无道路 购买 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 77 页 序号 材料名称 料场位置 料 场 说 明 储量（万 m3）覆盖层厚度（m）开采 方式 运输 方式 通往料场 地方道路 备注273、 6 碎石、砂卵石 木里县理塘河 分布于理塘河河漫滩及级阶地。为现代河流冲洪积层，主要为漂卵砾石夹砂，漂卵砾石主要成分以灰岩、砂岩、花岗岩为主，次为闪长岩，石质坚硬。可选址自行生产各类粗、中、细、粉砂以及各种规格粗细骨料，储量丰富。丰富 00.5 机械、人工 汽车 无道路 购买 7 碎石、片块石料 盐源县双河乡水车洛村 石质为灰岩，青灰色，坚硬，表层有 12m覆盖层，下为弱-微风化状态。可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。40 02.0 机械、人工 汽车 机耕道 购买 8 碎石、片块石料 盐源县下海乡上海村 石质为灰岩，青灰色，坚硬，表层有 12m覆盖274、层，下为弱-微风化状态。可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。30 02.0 机械、人工 汽车 机耕道 购买 9 碎石、片块石料 盐源县棉垭乡石马祖德村 石质为灰岩，青灰色，坚硬，表层有 12m覆盖层，下为弱-微风化状态。可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。50 02.0 机械、人工 汽车 公路 购买 10 碎石、片块石料 木里县下麦地乡棉垭口 石质为灰岩，青灰色，坚硬，表层有 12m覆盖层，下为弱-微风化状态。可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。40 1.02.0 机械275、人工 汽车 公路 购买 11 碎石、片块石料 木里县王高窝子 石质为灰岩，青灰色，坚硬，表层有 12m覆盖层，下为弱-微风化状态。可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。50 01.0 机械、人工 汽车 无道路 购买 12 碎石、片块石料 木里县白岩子 石质为灰岩，青灰色，坚硬，表层有 12m覆盖层，下为弱-微风化状态。可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。50 1.02.0 机械、人工 汽车 乡道 购买 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 78 页 序号 材料名称276、 料场位置 料 场 说 明 储量（万 m3）覆盖层厚度（m）开采 方式 运输 方式 通往料场 地方道路 备注 13 片、块石料 西昌市黄水塘 岩性为震旦系砂岩，岩体较硬，可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。20 01.0 机械、人工 汽车 公路 购买 14 片、块石料 西昌市磨盘乡 岩性为花岗岩，岩体较硬，可沿线就地取材，使用时需取样对其力学指标进行测试。适用于桥涵、挡墙用片块石料。30 01.0 机械、人工 汽车 公路 购买 15 玄武岩 盐源县平川镇 岩性为二叠系上统峨眉山玄武岩，致密坚硬。50 02.0 机械、人工 汽车 无道路 购买 16 玄武277、岩 盐源县水关乡青天铺村 岩性为二叠系上统峨眉山玄武岩，致密坚硬。30 02.0 机械、人工 汽车 无道路 购买 17 玄武岩 盐源县胡家火山 岩性为二叠系上统杨家坪组玄武岩，致密坚硬。50 02.0 机械、人工 汽车 公路 购买 18 玄武岩 木里县瓦科梁子 岩性为二叠系上统峨眉山玄武岩，致密坚硬。30 02.0 机械、人工 汽车 乡道 购买 19 灰岩碎石 盐源县金冠水泥厂内 石质为灰岩，青灰色，坚硬，致密，裂隙发育，中粒结构，块状构造。表层有 12m覆盖层，下为弱-微风化状态。适用于路面面层集料使用。试验表明：压碎值 20.7、洛杉矶磨耗损失 22.0、磨光值 44。丰富 1.02.0 278、机械、人工 汽车 公路 购买 G7611 线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程 2.项目概况 共 385 页 第 79 页 2.2.5 弃渣场弃渣场 弃渣场规划原则 本工程沿线地貌以高中山地貌为主，沿线农耕较发达，山坡林草覆盖率较高。按照水土保持法律法规要求，结合工程区特点，本工程弃渣按以下原则进行规划：充分结合地形、地貌条件集中设置弃渣场，弃渣场选址尽量利用道路沿线坡面汇水面积较小的荒坡、凹地等，以及上游汇水面积不大的支沟，尽可能少占农田，不占基本农田。但磨盘山隧道至小高山隧道（AK43+710-AK109+735），牦牛山隧道至终点（A6K152+130-AK195+625）、木里支线等279、路段地形陡峭，坡长长，项目线位布设高程较低，弃渣场难免设置汇水面积较大的沟道上。弃渣场的选择应避开崩塌、滑坡、泥石流等不良地质地段。不得在河道、湖泊管理范围内设置弃土（石、渣）场。选定弃渣场地形应尽量平缓，且远离人群聚集区，不得影响周边公共设施的安全，弃渣场容量能满足堆渣要求。弃渣场表土在堆渣前应充分剥离、集中堆存，用于场地恢复绿化或复耕。不得在项目沿线的邛海国家湿地公园、邛海-螺髻山国家级风景名胜区、尔吾森林公园、集中式饮用水水源保护区和生态红线等环境敏感区内设置弃渣场。弃渣场规划 经土石方平衡分析，本项目弃渣总量为 3283.08 万 m3（合松方 4367.73 万 m3）。根据道路沿线280、地形地貌条件和弃渣在路段上的分布，沿线共设置 75 个弃渣场，弃渣场占地总面积 330.55hm2。弃渣弃渣场场每每 10m 一层一层进行进行分级，分级，坡比坡比按按 1:2 进行削坡进行削坡。弃渣。弃渣场应场应采取采取分层堆放，分层堆放，分层分层碾压碾压，自下而上的自下而上的方式方式堆置堆置，渣体碾压压实度不小于 85%。各弃渣场要素表和主要特性分别详见表 2.2.5-1、表 2.2.5-2。各弃渣场工程地质情况详见表 2.2.5-3。46#弃渣场为本项目最大的弃渣场，弃渣量为 174.47 万 m3、占地面积 7.07hm2、汇水面积 2.38hm2，其工程地质情况详见表2.2.5-4。G281、 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 80 页 表 2.2.5-1 本项目弃渣场要素表 项目 渣场名称 主线桩号 相对主线位置关系 地名 行政区域 渣场类型 运距 最大容量 计划堆渣 最大堆高 堆渣方案 汇水面积 占地面积 失事危害程度 渣场级别 km 万 m3 万 m3 m km2 hm2 西昌支线 1#弃渣场 A0K1+000 右 4400m 瓦泥坡 西昌市 坡地型 9.3 52.77 48.82 65 分层碾压 0.21 3.69 无危害 3 2#弃渣场 A0K1+000 右 4750m 瓦泥坡 西昌市282、 坡地型 18.5 82.84 78.60 65 分层碾压 0.33 4.72 无危害 3 3#弃渣场 A0K1+000 右 3500m 跑马坪 西昌市 坡地型 19.8 67.68 61.78 45 分层碾压 0.33 5.57 无危害 4 4#弃渣场 AK26+700 右 1700m 黎家湾子 西昌市 坡地型 15.3 16.63 14.38 30 分层碾压 0.10 1.98 较轻 4 5#弃渣场 AK27+300 右 1450m 黎家湾子 西昌市 坡地型 12.6 84.15 81.95 50 分层碾压 0.13 6.12 较轻 4 6#弃渣场 AK31+000 右 790m 老营盘 283、西昌市 坡地型 13.1 49.04 46.68 70 分层碾压 0.07 2.52 较轻 3 7#弃渣场 AK31+200 右 760m 老营盘 西昌市 坡地型 8.5 77.41 73.66 63 分层碾压 0.12 4.42 较轻 3 主线 8#弃渣场 AK43+710 左 120m 烧炭湾 西昌市 沟道型 6.1 103.03 97.55 55 分层碾压 0.39 6.69 无危害 4 9#弃渣场 AK50+300 右 540m 李家屋基 西昌市 沟道型 1.2 73.53 64.45 85 分层碾压 1.52 3.46 无危害 3 10#弃渣场 AK51+000 右 1290m 阴山284、河沟 盐源县 沟道型 11.5 79.33 75.98 95 分层碾压 2.03 3.34 较轻 3 11#弃渣场 AK59+100 右 470m 别基塘 盐源县 沟道型 0.8 71.96 65.48 75 分层碾压 4.73 3.69 较轻 3 12#弃渣场 AK59+750 右 285m 较场坝 盐源县 沟道型 0.6 48.45 40.54 85 分层碾压 4.81 2.28 较轻 3 13#弃渣场 AK61+900 右 160m 火王岩沟 盐源县 沟道型 1.1 23.25 19.53 75 分层碾压 0.89 1.24 较轻 3 14#弃渣场 AK63+800 左 2300m 麦地285、沟村 盐源县 沟道型 3.2 58.15 53.01 65 分层碾压 0.79 4.26 较轻 3 15#弃渣场 AK66+600 右 50m 竹山沟 盐源县 沟道型 0.5 48.08 44.09 85 分层碾压 1.91 2.02 不严重 3 16#弃渣场 AK67+450 左 75m 包家沟 盐源县 沟道型 4.3 57.67 52.09 85 分层碾压 0.26 2.95 不严重 3 17#弃渣场 AK73+000 右 50m 龙洞湾 盐源县 坡地型 0.5 74.02 64.49 85 分层碾压 1.19 3.11 不严重 3 18#弃渣场 AK75+800 右 500m 水缸坪 盐286、源县 沟道型 3.5 30.03 27.52 55 分层碾压 3.91 2.10 无危害 4 19#弃渣场 AK77+400 右 50m 两田窝 盐源县 沟道型 0.5 18.37 15.62 55 分层碾压 1.12 1.31 无危害 4 20#弃渣场 AK77+800 右 50m 两田窝 盐源县 沟道型 0.5 33.21 30.96 75 分层碾压 1.74 1.64 无危害 3 21#弃渣场 AK80+000 右 325m 大松树 盐源县 沟道型 1.0 27.78 25.34 55 分层碾压 3.59 2.02 无危害 4 22#弃渣场 AK80+800 右 50m 红岩子 盐源县 287、沟道型 0.3 25.51 22.65 65 分层碾压 1.82 1.57 无危害 3 23#弃渣场 AK82+100 右 200m 宋家依得 盐源县 坡地型 0.3 37.59 31.63 35 分层碾压 0.89 4.67 无危害 4 24#弃渣场 AK89+100 右 280m 土公铺 盐源县 坡地型 1.5 39.79 37.87 55 分层碾压 0.39 2.73 不严重 3 25#弃渣场 AK102+500 左 2850m 小高山店子 盐源县 沟道型 19.5 77.12 71.22 65 分层碾压 1.24 5.65 无危害 3 26#弃渣场 AK102+300 左 3160m 288、小高山店子 盐源县 沟道型 17.1 101.16 97.44 75 分层碾压 1.01 5.62 无危害 3 27#弃渣场 AK104+000 左 3350m 拉嘎脚得 盐源县 沟道型 11.4 94.90 90.80 65 分层碾压 4.42 5.84 无危害 3 28#弃渣场 AK98+500 右 440m 大沟头 盐源县 坡地型 2.3 18.56 15.28 55 分层碾压 0.32 1.35 较轻 4 29#弃渣场 AK108+500 穆家凹凼 盐源县 沟道型 1.8 100.76 97.77 65 分层碾压 1.07 6.74 较轻 3 30#弃渣场 AK109+700 右 46289、0m 杜家屋基 盐源县 坡地型 0.9 99.90 97.33 65 分层碾压 0.41 5.63 较轻 3 31#弃渣场 AK109+300 右 60m 水地沟 盐源县 坡地型 0.7 13.23 11.06 45 分层碾压 0.05 1.05 较轻 3 32#弃渣场 AK112+400 右 115m 花沟 盐源县 坡地型 0.3 41.81 30.72 35 分层碾压 0.33 5.43 较轻 3 33#弃渣场 AK114+300 左 400m 新关山 盐源县 坡地型 0.6 24.85 21.79 25 分层碾压 0.30 3.55 无危害 4 34#弃渣场 AK118+900 左 21290、0m 炸子山 盐源县 坡地型 0.5 98.63 96.34 35 分层碾压 0.38 10.88 较轻 4 35#弃渣场 AK118+900 左 1020m 中水塘 盐源县 坡地型 1.3 96.62 93.12 45 分层碾压 0.27 6.71 较轻 4 36#弃渣场 AK122+400 右 460m 干沟 盐源县 坡地型 0.8 40.95 33.04 35 分层碾压 0.08 4.68 无危害 4 37#弃渣场 AK126+000 左 585m 兰家沟 盐源县 坡地型 4.5 67.69 57.45 25 分层碾压 0.39 10.83 较轻 4 38#弃渣场 AK128+000 右291、 2300m 崩土坎 盐源县 坡地型 4.9 81.69 77.19 55 分层碾压 0.13 6.32 无危害 4 39#弃渣场 AK133+400 左 70m 长塘子 盐源县 坡地型 1.6 70.94 64.05 30 分层碾压 1.27 11.26 较轻 4 40#弃渣场 AK138+500 右 770m 大垭口 盐源县 坡地型 5.8 66.75 61.53 25 分层碾压 1.74 10.43 较轻 4 41#弃渣场 A6K142+100 右 580m 棉垭林场 盐源县 坡地型 1.4 53.65 47.64 25 分层碾压 1.33 7.53 较轻 4 G 7 6 1 1线 西 292、昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 81 页 项目 渣场名称 主线桩号 相对主线位置关系 地名 行政区域 渣场类型 运距 最大容量 计划堆渣 最大堆高 堆渣方案 汇水面积 占地面积 失事危害程度 渣场级别 km 万 m3 万 m3 m km2 hm2 42#弃渣场 A6K145+500 右 325m 拉土儿包 盐源县 坡地型 1.1 57.20 47.89 25 分层碾压 0.19 8.70 无危害 4 43#弃渣场 A6K152+000 左 170m 红卡 盐源县 坡地型 1.2 93.26 88.54 45 分层碾压 0.16293、 7.88 较轻 4 44#弃渣场 A6K152+200 左 430m 红卡 盐源县 坡地型 2.5 43.11 32.75 55 分层碾压 0.08 2.98 较轻 4 45#弃渣场 A6K154+300 右 1990m 中心村 盐源县 沟道型 1.3 72.58 67.26 45 分层碾压 1.77 6.72 较轻 4 46#弃渣场 A6K162+050 左 2800m 壁垭沟 盐源县 沟道型 6.6 180.29 174.47 85 分层碾压 2.38 7.07 较轻 3 47#弃渣场 A6K166+100 左 800m 大草 盐源县 坡地型 1.4 68.02 62.30 65 分层碾294、压 1.39 4.55 较轻 3 48#弃渣场 A6K170+300 右 30m 观音沟 盐源县 沟道型 1.2 21.88 17.65 55 分层碾压 2.00 1.73 较轻 4 49#弃渣场 A6K170+600 右 420m 观音沟 盐源县 沟道型 1.6 64.71 59.23 85 分层碾压 1.27 3.31 较轻 3 50#弃渣场 A6K176+300 右 130m 碉堡上 盐源县 沟道型 4.5 69.52 67.44 65 分层碾压 1.31 4.65 较轻 3 51#弃渣场 A6K177+200 左 55m 麦地沟 盐源县 坡地型 3.3 48.68 40.76 75 分295、层碾压 0.74 2.95 较轻 3 52#弃渣场 A6K177+200 右 260m 麦地沟 盐源县 沟道型 3.5 91.72 73.46 55 分层碾压 5.31 7.58 较轻 4 53#弃渣场 AK181+900 左 780m 官田坝 盐源县 坡地型 2.2 42.62 38.04 35 分层碾压 0.01 4.51 无危害 4 54#弃渣场 AK182+400 左 400m 黑地 盐源县 沟道型 3.8 36.72 33.50 45 分层碾压 3.70 2.72 无危害 4 55#弃渣场 AK186+600 左 3430m 目瓦 盐源县 沟道型 4.6 86.39 80.00 85296、 分层碾压 2.17 4.84 无危害 3 56#弃渣场 AK192+300 左 200m 长布塘 盐源县 坡地型 0.5 78.05 58.23 75 分层碾压 1.64 4.73 无危害 3 57#弃渣场 AK195+625 右 340m 白杨 盐源县 沟道型 3.2 67.50 61.84 75 分层碾压 3.51 3.60 较轻 3 木里支线 58#弃渣场 A6K175+800 碉堡上 盐源县 坡地型 5.1 62.37 58.77 45 分层碾压 0.41 4.62 无危害 4 59#弃渣场 Z0K4+400 右 85m 格洼村 盐源县 沟道型 0.5 67.08 63.90 75 297、分层碾压 6.80 3.44 无危害 3 60#弃渣场 Z0K4+900 左 290m 瓦厂 盐源县 沟道型 1.3 64.53 60.81 85 分层碾压 1.71 2.92 较轻 3 61#弃渣场 Z0K18+950 左 8500m 铁厂 木里县 坡地型 45.2 48.37 43.79 85 分层碾压 0.58 2.71 无危害 3 62#弃渣场 Z0K19+000 左 8500m 铁厂 木里县 沟道型 45.3 96.99 90.22 85 分层碾压 1.72 5.14 无危害 3 63#弃渣场 Z0K18+200 左 1150m 二台子 木里县 沟道型 31.4 57.38 53.9298、6 85 分层碾压 6.43 3.00 较轻 3 64#弃渣场 Z0K18+700 左 780m 二台子 木里县 沟道型 31.5 21.59 19.00 65 分层碾压 6.74 1.51 较轻 3 65#弃渣场 Z0K18+950 左 6000m 毛家屋基 木里县 坡地型 18.7 67.68 62.37 85 分层碾压 0.09 3.25 较轻 3 66#弃渣场 Z0K18+950 左 7100m 中野洛 木里县 坡地型 19.5 103.88 99.32 95 分层碾压 0.48 4.05 较轻 3 67#弃渣场 Z0K22+000 左 910m 癞子沟 木里县 沟道型 2.1 74.299、90 72.77 65 分层碾压 8.49 5.01 较轻 3 68#弃渣场 Z0K39+200 左 22720m 种牛场 木里县 沟道型 48.6 93.57 87.66 85 分层碾压 1.45 5.12 较轻 3 69#弃渣场 Z0K39+200 左 22830m 种牛场 木里县 坡地型 49.7 31.87 29.35 85 分层碾压 0.29 1.63 无危害 3 70#弃渣场 Z0K39+200 左 23540m 种牛场 木里县 坡地型 41.9 50.68 47.50 85 分层碾压 1.12 2.65 无危害 3 71#弃渣场 Z0K39+200 左 24000m 种牛场 木里300、县 坡地型 43.2 56.51 54.36 85 分层碾压 1.16 2.77 无危害 3 72#弃渣场 Z0K39+200 左 23220m 种牛场 木里县 坡地型 38.0 80.55 75.20 85 分层碾压 0.95 4.12 较轻 3 73#弃渣场 Z0K38+900 右 50m 刁满 木里县 沟道型 0.6 62.83 59.46 85 分层碾压 4.69 2.64 无危害 3 泸沽湖支线 74#弃渣场 LK12+720 左 3440m 王家坪 盐源县 沟道型 15.7 54.62 49.62 85 分层碾压 1.23 3.06 较轻 3 75#弃渣场 LK12+720 左 3301、220m 王家坪 盐源县 沟道型 8.5 106.77 99.63 85 分层碾压 3.58 6.79 较轻 3 合计 4753.87 4367.73 330.55 G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 82 页 表 2.2.5-2 本项目弃渣场特性表 渣场名称 地理坐标 容量 弃渣量 高程 最大 堆高 平均 堆高 占地面积（hm2）汇水 面积 渣场 类型 东经 E 北纬 N 松方 耕地 林地 住宅用地 水域与水利设施用地 小计 万 m3 万 m3 m m m hm2 hm2 hm2 hm2 km2 1#弃302、渣场 1021945.98 275450.19 52.77 48.82 1805 1870 65 13.23 3.69 3.69 0.21 坡地型 2#弃渣场 1021940.34 275454.34 82.84 78.60 1815 1880 65 16.65 4.72 4.72 0.33 坡地型 3#弃渣场 1022023.25 275446.13 67.68 61.78 1945 1990 45 11.32 5.57 5.57 0.33 坡地型 4#弃渣场 1021403.47 274616.97 16.63 14.38 1570 1600 30 7.26 1.94 0.04 1.98 303、0.10 坡地型 5#弃渣场 1021408.48 274559.10 84.15 81.95 1560 1610 50 13.39 1.71 4.00 0.15 0.26 6.12 0.13 坡地型 6#弃渣场 1021328.39 274417.66 49.04 46.68 1545 1615 70 18.52 2.52 2.52 0.07 坡地型 7#弃渣场 1021325.23 274412.74 77.41 73.66 1532 1595 63 16.93 0.75 3.67 4.42 0.12 坡地型 8#弃渣场 1020752.87 274143.26 103.03 97.55 304、1625 1680 55 14.74 6.66 0.03 6.69 0.39 沟道型 9#弃渣场 1020358.46 274210.53 73.53 64.45 1995 2080 85 18.63 3.46 3.46 1.52 沟道型 10#弃渣场 1020335.75 274243.14 79.33 75.98 1905 2000 95 22.75 3.34 3.34 2.03 沟道型 11#弃渣场 1015845.89 27 4139.20 71.96 65.48 1345 1420 75 17.74 3.69 3.69 4.73 沟道型 12#弃渣场 1015835.00 27414305、2.01 48.45 40.54 1325 1410 85 17.78 2.28 2.28 4.81 沟道型 13#弃渣场 1015719.01 274147.04 23.25 19.53 1415 1490 75 15.75 1.24 1.24 0.89 沟道型 14#弃渣场 1015618.97 274002.91 58.15 53.01 2205 2270 65 12.44 0.85 3.41 4.26 0.79 沟道型 15#弃渣场 1015442.29 274105.34 48.08 44.09 1615 1700 85 21.82 2.02 2.02 1.91 沟道型 16#弃渣场306、 1015429.30 274038.07 57.67 52.09 1865 1950 85 17.66 2.95 2.95 0.26 沟道型 17#弃渣场 1015156.89 273846.49 74.02 64.49 1765 1850 85 20.74 1.23 1.87 0.01 3.11 1.19 坡地型 18#弃渣场 1015104.46 273741.75 30.03 27.52 1765 1820 55 13.10 1.58 0.53 2.10 3.91 沟道型 19#弃渣场 1015034.92 273656.16 18.37 15.62 1875 1930 55 11.9307、2 0.92 0.39 1.31 1.12 沟道型 20#弃渣场 1015026.92 273648.92 33.21 30.96 1865 1940 75 18.88 0.16 1.48 1.64 1.74 沟道型 21#弃渣场 1015002.81 273604.45 27.78 25.34 1955 2010 55 12.54 1.41 0.61 2.02 3.59 沟道型 22#弃渣场 1014949.07 273609.15 25.51 22.65 1945 2010 65 14.84 1.57 1.57 1.82 沟道型 23#弃渣场 1014958.99 273652.40 37308、.59 31.63 2025 2060 35 6.93 2.80 1.87 4.67 0.89 坡地型 24#弃渣场 1014840.50 273624.10 39.79 37.87 2085 2140 55 13.87 2.16 0.57 2.73 0.39 坡地型 25#弃渣场 1014239.86 273118.87 77.12 71.22 3025 3090 65 12.61 5.65 5.65 1.24 沟道型 26#弃渣场 1014246.97 273110.95 101.16 97.44 3025 3100 75 17.34 5.62 5.62 1.01 沟道型 27#弃渣场 1309、014152.58 273047.90 94.90 90.80 2855 2920 65 15.55 2.63 3.21 5.84 4.42 沟道型 28#弃渣场 1014403.73 273346.64 18.56 15.28 2865 2920 55 11.32 1.35 1.35 0.32 坡地型 29#弃渣场 1013828.73 273144.69 100.76 97.77 2685 2750 65 14.51 0.47 6.27 6.74 1.07 沟道型 30#弃渣场 1013745.20 273154.61 99.90 97.33 2625 2690 65 17.29 5.63310、 5.63 0.41 坡地型 31#弃渣场 1013758.33 273141.47 13.23 11.06 2615 2660 45 10.53 0.47 0.58 1.05 0.05 坡地型 32#弃渣场 1013557.75 273033.99 41.81 30.72 2455 2490 35 5.95 3.80 1.63 5.43 0.33 坡地型 33#弃渣场 1013544.69 273013.14 24.85 21.79 2465 2490 25 6.34 0.36 3.20 3.55 0.30 坡地型 34#弃渣场 1013247.33 272926.57 98.63 96.3311、4 2425 2460 35 8.85 6.85 3.81 0.22 10.88 0.38 坡地型 35#弃渣场 1013248.53 272902.04 96.62 93.12 2405 2450 45 13.88 6.61 0.02 0.08 6.71 0.27 坡地型 36#弃渣场 1013107.56 273037.04 40.95 33.04 2405 2440 35 7.26 4.68 4.68 0.08 坡地型 37#弃渣场 1012906.46 273114.74 67.69 57.45 2395 2420 25 5.50 1.62 9.21 10.83 0.39 坡地型 38312、#弃渣场 1012759.81 273319.38 81.69 77.19 2380 2435 55 12.21 4.59 1.73 6.32 0.13 坡地型 39#弃渣场 1012503.88 273146.15 70.94 64.05 2380 2410 30 5.89 1.35 9.91 11.26 1.27 坡地型 G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 83 页 渣场名称 地理坐标 容量 弃渣量 高程 最大 堆高 平均 堆高 占地面积（hm2）汇水 面积 渣场 类型 东经 E 北纬 N 松方 耕地313、 林地 住宅用地 水域与水利设施用地 小计 万 m3 万 m3 m m m hm2 hm2 hm2 hm2 km2 40#弃渣场 1012244.45 273249.45 66.75 61.53 2505 2530 25 6.09 10.43 10.43 1.74 坡地型 41#弃渣场 1012123.52 273409.70 53.65 47.64 2575 2600 25 6.45 3.86 3.67 7.53 1.33 坡地型 42#弃渣场 1011934.67 273517.92 57.20 47.89 2645 2670 25 5.76 0.87 7.83 8.70 0.19 坡地型314、 43#弃渣场 1011611.80 273638.18 93.26 88.54 2625 2670 45 11.24 5.83 2.05 7.88 0.16 坡地型 44#弃渣场 1011558.59 273631.37 43.11 32.75 2645 2700 55 10.99 2.98 2.98 0.08 坡地型 45#弃渣场 1011458.13 273803.38 72.58 67.26 2795 2840 45 10.01 4.97 1.75 6.72 1.77 沟道型 46#弃渣场 1011009.97 273549.83 180.29 174.47 3055 3140 85 315、24.68 7.07 7.07 2.38 沟道型 47#弃渣场 1010805.82 273856.92 68.02 62.30 2255 2320 65 13.69 4.55 4.55 1.39 坡地型 48#弃渣场 1010639.59 274015.14 21.88 17.65 2445 2500 55 10.20 1.73 1.73 2.00 沟道型 49#弃渣场 1010627.42 274022.67 64.71 59.23 2545 2630 85 17.89 3.31 3.31 1.27 沟道型 50#弃渣场 1010338.62 273828.63 69.52 67.44 2316、815 2880 65 14.50 0.23 4.42 4.65 1.31 沟道型 51#弃渣场 1010324.66 273759.15 48.68 40.76 2735 2810 75 13.82 2.95 2.95 0.74 坡地型 52#弃渣场 1010313.45 273807.09 91.72 73.46 2695 2750 55 9.69 1.52 6.06 7.58 5.31 沟道型 53#弃渣场 1010034.44 273706.28 42.62 38.04 2255 2290 35 8.59 2.68 1.80 0.03 4.51 0.01 坡地型 54#弃渣场 1010317、033.24 273726.23 36.72 33.50 2305 2350 45 12.32 0.22 2.50 2.72 3.70 沟道型 55#弃渣场 1010034.81 273617.15 86.39 80.00 2185 2270 85 16.53 0.48 4.36 4.84 2.17 沟道型 56#弃渣场 1005732.79 273452.17 78.05 58.23 2425 2500 75 12.53 0.95 3.78 4.73 1.64 坡地型 57#弃渣场 1005519.27 273439.98 67.50 61.84 2655 2730 75 17.18 3.6318、0 3.60 3.51 沟道型 58#弃渣场 1010403.36 273833.86 62.37 58.77 2915 2960 45 12.72 2.54 2.08 4.62 0.41 坡地型 59#弃渣场 1010756.90 274104.17 67.08 63.90 2175 2250 75 18.58 3.44 3.44 6.80 沟道型 60#弃渣场 101 0759.21 274134.10 64.53 60.81 2425 2510 85 20.82 2.92 2.92 1.71 沟道型 61#弃渣场 1010509.81 274903.24 48.37 43.79 2905319、 2990 85 16.16 2.71 2.71 0.58 坡地型 62#弃渣场 1010459.28 274846.47 96.99 90.22 2925 3010 85 17.55 5.14 5.14 1.72 沟道型 63#弃渣场 1010928.84 274655.24 57.38 53.96 2255 2340 85 17.99 3.00 3.00 6.43 沟道型 64#弃渣场 1010934.60 274708.24 21.59 19.00 2175 2240 65 12.58 1.51 1.51 6.74 沟道型 65#弃渣场 1010628.06 274812.25 67.6320、8 62.37 2855 2940 85 19.19 3.25 3.25 0.09 坡地型 66#弃渣场 1010543.08 274834.17 103.88 99.32 2875 2970 95 24.52 4.05 4.05 0.48 坡地型 67#弃渣场 1010904.51 274855.28 74.90 72.77 2575 2640 65 14.53 5.01 5.01 8.49 沟道型 68#弃渣场 1010946.84 280458.08 93.57 87.66 3085 3170 85 17.12 5.12 5.12 1.45 沟道型 69#弃渣场 1010934.26 2321、80530.26 31.87 29.35 3095 3180 85 18.01 1.63 1.63 0.29 坡地型 70#弃渣场 1010946.47 280527.11 50.68 47.50 3045 3130 85 17.92 2.65 2.65 1.12 坡地型 71#弃渣场 1010909.74 280539.31 56.51 54.36 3095 3180 85 19.62 2.77 2.77 1.16 坡地型 72#弃渣场 1010933.90 280509.97 80.55 75.20 3145 3230 85 18.25 4.12 4.12 0.95 坡地型 73#弃渣场 322、1011648.40 275409.62 62.83 59.46 1935 2020 85 22.52 2.64 2.64 4.69 沟道型 74#弃渣场 1005837.04 274407.08 54.62 49.62 2495 2580 85 16.22 3.06 3.06 1.23 沟道型 75#弃渣场 1005834.40 274355.74 106.77 99.63 2505 2590 85 14.72 6.25 0.54 6.79 3.58 沟道型 合计 4753.87 4367.73 66.48 262.71 0.22 1.14 330.55 G 7 6 1 1线 西 昌 至 香323、 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 84 页 表 2.2.5-3 本项目弃渣场工程地质情况表 项目 渣场名称 渣场类型 堆渣量 地震烈度 工程地质情况 万 m3 西昌支线 1#弃渣场 坡地型 48.82 弃渣场位于一山脊地带的沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2535，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以残坡积粉质黏土为主，其厚度较小（一般小于 1m），土层现状稳定；组成谷坡的下伏基岩以粉砂质泥岩为主，岩层产状 22127，岩体强风化层厚度 13m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 1020m，平均纵坡约 95，谷底地表覆盖层以324、坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。2#弃渣场 坡地型 78.60 弃渣场位于一山脊地带的沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2030，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以残坡积粉质黏土为主，其厚度较小（一般小于 1m），土层现状稳定；组成谷坡的下伏基岩以粉砂质泥岩为主，岩层产状 22127，岩体强风化层厚度 13m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 1020m，平均纵坡约 105，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。3#弃渣场 坡地型 61.78 弃渣场位于一山脊地带的沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2535，坡325、面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以残坡积粉质黏土为主，其厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏基岩以粉砂岩、泥岩为主，岩层产状 26045，岩体强风化层厚度 13m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 1020m，平均纵坡约 75，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。4#弃渣场 坡地型 14.38 弃渣场位于一山脚地带的沟谷内，地形条件较好。谷地两侧为斜坡，地形坡度 2030，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。地表零星覆盖坡残积粉质黏土，其厚度较小，土层现状稳定；组成谷坡的下伏基岩为昔格达组黏土岩，岩层产状 24427，倾向坡内，斜坡整体稳定。326、谷底宽度一般 2030m，平均纵坡约 70，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。5#弃渣场 坡地型 81.95 弃渣场位于一山脚地带的沟谷内，地形条件较好。谷地两侧为斜坡，地形坡度 2030，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。地表零星覆盖坡残积粉质黏土，其厚度较小，土层现状稳定；组成谷坡的下伏基岩为昔格达组黏土岩，岩层产状 24427，倾向坡内，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 2030m，平均纵坡约 55，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。6#弃渣场 坡地型 46.68 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形327、坡度 2035，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。地表零星覆盖坡残积粉质黏土，其厚度较小，土层现状稳定；组成谷坡的下伏基岩为昔格达组黏土岩，岩层产状 24427，倾向坡内，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 2030m，平均纵坡约 67，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，厚度不大，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。7#弃渣场 坡地型 73.66 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2030，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。地表零星覆盖坡残积粉质黏土，其厚度较小，土层现状稳定；组成谷坡的下伏基岩为昔格达组黏土岩，岩层产状 24427，倾向坡内，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 304328、0m，平均纵坡约 73，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，厚度不大，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。主线 8#弃渣场 沟道型 97.55 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2035，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。组成谷坡的下伏基岩为花岗岩，坡体整体稳定。谷底宽度一般 6080m，平均纵坡约 54，谷底地表覆盖层为坡洪积粉土，厚度不大，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。9#弃渣场 沟道型 64.45 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2540，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表零星覆盖坡残积粉质黏土，厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏329、基岩以粉砂岩、泥岩为主，岩层产状 22954，岩体强风化层厚度 23m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般4050m，平均纵坡约 85，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。10#弃渣场 沟道型 75.98 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2540，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表零星覆盖坡残积粉质黏土，其厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏基岩以粉砂岩、泥岩为主，岩层产状 27037，岩体强风化层厚度 23m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般4050m，平均纵坡约 85，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整330、体稳定。11#弃渣场 沟道型 65.48 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 3040，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表零星覆盖坡残积粉质黏土，其厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏基岩以砂岩、泥岩为主，岩层产状 9765，岩体强风化层厚度 23m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 2036m，平均纵坡约 87，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。G 7 6 1 1线 西 昌 至 香 格 里 拉（四 川 境）高 速 公 路 工 程 2.项 目 概 况 共 385 页 第 85 页 项目 渣场名称 渣场类型 堆渣量 地震烈度 工程地质情况331、 万 m3 12#弃渣场 沟道型 40.54 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2540，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以坡残积粉质黏土为主，其厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏基岩以砂岩、泥岩为主，岩层产状 9765，岩体强风化层厚度 13m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般2535m，平均纵坡约 81，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。13#弃渣场 沟道型 19.53 弃渣场位于一沟谷内，谷地两侧为斜坡，地形坡度 2040，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以坡残积粉质黏土为主，其厚度较小，现状稳定；332、组成谷坡的下伏基岩以砂岩、泥岩为主，岩体强风化层厚度 12m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 2030m，平均纵坡约 94，谷底地表覆盖层以坡洪积粉质黏土为主，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。14#弃渣场 沟道型 53.01 弃渣场位于一沟谷内，地形条件较好。谷地两侧为斜坡，地形坡度 2540，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以坡残积碎石土为主，其厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏基岩为灰岩，岩体强风化层厚度 0.31m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 2535m，平均纵坡约 80，谷底地表覆盖层为坡洪积碎石土，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。15#弃渣场 沟道333、型 44.09 弃渣场位于一沟谷内，地形条件较好。谷地两侧为斜坡，地形坡度 2545，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以坡残积碎石土为主，其厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏基岩为灰岩，岩体强风化层厚度 0.51m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 2030m，平均纵坡约 110，谷底地表覆盖层为坡洪积碎石土，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。16#弃渣场 沟道型 52.09 弃渣场位于一沟谷内，地形条件较好。谷地两侧为斜坡，地形坡度 2545，坡面植被发育，斜坡地带可见基岩出露。斜坡带地表覆盖层以坡残积碎石土为主，其厚度较小，现状稳定；组成谷坡的下伏基岩为灰岩，岩体强风化层厚度 0.51m，斜坡整体稳定。谷底宽度一般 2030m，平均纵坡约 105，谷底地表覆盖层为坡洪积碎石土，弃土场内未见有不良地质发育，现状整体稳定。17#弃渣场 坡地型 64.49 弃渣场位于一