1、杨柳河滨河道路工程（含徐家渡危桥拆除）建设项目路基工程试验段施工技术方案 路基工程试验段施工技术方案一、 编制依据（1）国家相关法律、法规、法令条款，四川省、成城市颁布相关条例、要求等。（2）中国交通部公路工程中国招标文件范本（）。（3）交通部及国家各类施工规范、规程、标准及相关施工定额。（4）杨柳河滨河道路工程（含徐家渡危桥拆除）建设项目招标文件、协议文件、施工图。（5）协议协议书及协议条款。（6）本单位拥有技术能力、管理经验和设备装备情况（7）从事类似工程施工积累成熟施工、管理经验和技术结果。（8）工程所在地域地质、水文、气象、气候情况，施工社会环境，关键材料料源情况。（9）现场调查资料。2、二、工程介绍2.1工程概况杨柳河滨河路在新津县普兴镇境内。路线起于白鹤滩湿地公园内计划黄津路，终点接入在建正公路。路线全长11.191272公里（桩号K0+000K11+191.272）；项目施工图阶段分为四段。本施工段为第一施工段，在新津配套区和二绕建控区，里程桩号为： K3+495.799K6+900，起于老新普路徐家渡小区西侧（上一标段终点），止于成全部第二绕城高速北侧约100米（下一标段止），道路计划红线宽度为22米；第二施工标段：K2+040K3+495.799；第三施工标段：K6+900K11+191.272；第四施工标段：K0+000K2+040；设计路面结构为沥青砼路面。工程内3、容为：1、道路工程横断面结构22米路基：计划道路红线宽度22米，其路幅部署为：3米人行道+0.5米路缘带+ 23.5米行车道+0.25米路缘带+0.5米双黄线+0.25米路缘带+23.5米行车道+0.5米路缘带+3米人行道=22米。机动车、人行道结构组成为：4cm厚沥青马蹄脂碎石混合料（SMA13）上面层+6cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）中面层+6cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）下面层+0.6cm改性乳化沥青稀浆封层+20cm厚5%水泥稳定砂砾石基层+20cm 4%水泥稳定碎石底基层+20cm级配碎石垫层。 土路肩边坡采取自然放坡形式，挖方路段坡度为1：1，填方路段为1：1.5。 2、桥4、涵工程本项目沿杨柳河布线，道路范围内浇灌沟渠、河流众多，全线共设置大、中桥6座，涵洞64道。本施工段设有桥梁1座，涵洞3、 市政配套工程（雨污水管道、路灯照明、人行道）市政配套工程分布于全路段，雨、污水管道分别设置于路线两侧人行道下。4、 交通安全设施工程交通安全设施包含交通标志、标线、信号灯控制系统及预埋管线。5、 景观绿化工程全路段沿线种植行道树、边坡植草。6、关键技术指标表1.关键技术标准表名称单位综合配套区、花源计划区二绕建控区规范值采取值规范值采取值道路等级城市次干路一级公路（兼城市主干路）设计行车速度km/h50505050行车道数4444路基宽度m22222222圆曲线通常最小半5、径m200100200200平曲线最小长度m85100100296.26缓解曲线最小长度45456080最大纵坡%5.53.5250.74最小坡长m130200150320竖曲线最小半径（凹形）m10504100150011000竖曲线最小半径（凸形）m13503500180020300路面设计荷载BZZ-100BZZ-100桥涵设计荷载公路级公路级设计洪水频率大中桥1/1001/1001/1001/100小桥、涵洞及路基1/501/501/501/50地震设防烈度度度度2.2关键工程数第一施工段关键工程量见下表：主 要 工 程 数量表路基土方（m3）（填方为砂砾）挖方：163971填方： 26、68913桥涵工程中 小 桥K5+768五数堰小桥：1.2m钻孔桩基础10根：桩长17m，共170m；上部结构采取预应力砼（后张）简支小箱梁，跨径20m,共8片箱梁。路 路面4cmSMA-13沥青玛啼脂上面层 (m2)598546CmAC20沥青混凝土中面层（m2)589746CmAC20沥青混凝下面层（m2)5897420Cm4%水泥稳定碎石下基层(m2)6671420Cm5%水泥稳定碎石下基层(m2)64949.3涵 涵洞0.5钢筋砼圆管涵14道，共397.5m；1.0钢筋砼圆管涵4道，共98.2m； 2.5*2.0钢筋砼盖板涵1道，23.5m，2.5*2.5钢筋砼盖板涵1道，23.84m7、，2.5*1.5钢筋砼盖板涵1道，22m。20cm级配碎石垫层（m2)69523.1 防护浆砌卵石边沟(m3)902.4管管网污水管道：3436m，污水检验井：74座，污水沉泥井：26座；雨水管道：5033m，雨水检验井：173座，雨水沉泥井：32座。交安设施单柱式交通标志：24块；单悬臂式交通标志21块；路面标线：4357.13m2； 交通信号：84套；道路照明：232套；箱式变电站：3台。绿绿化喷播植草：34042m2；乔木（银杏树）：1816棵。2.3工程地质特征依据设计提供地勘资料及沿线地表调查，线路区地下水丰富，水层较浅，本施工段地质结构以软土、粉砂土为主，层厚0.53.0m，湿，松8、散稍密状，含大量石英，夹少许粘土粒。承载力和抗变形能力均较低，且存在液化问题，不宜作为路基，需要进行清除换填。线路区属亚热带湿润气候，终年温暖湿润，四季分明，日照率偏少。多年平均气温16.217.5，最冷月（一月）平均气温为5.8，最热月（七月）平均气温为25.5，其14时平均气温为28.0，极端最低气温为-4.7，极端最高气温为39.4，日平均气温5年平均天数为10.3天。多年平均降雨量932967mm，二十四小时最大降雨量为379.0mm，一次最大连续降水量为445.2mm，连续时间48小时，一小时最大降水量110.5mmm。多年平均蒸发量为800950mm，以78月最大。各月平均相对湿度9、在7084%之间，多年平均相对湿度80%，相对湿度最小在冬季，通常出现在冬季春季期间，秋季偶然出现。510月通常无雾，雾多发生在凌晨，中午后消散。平均风速为1.21.9m/s，最大风速为19m/s。2.4、工程环境本工程区内环境敏感点关键是沿道路两侧分布村镇及学校，路线两侧森林覆盖率不高，对动植物影响甚微。工程建设过程中对沿线生态环境、社会环境会产生一定影响，所以在施工时需采取必需方法降低对环境破坏。本施工段工程影响区土地分布为旱地和水田及林地。三、项目机构组织由项目经理全方面负责,项目总工程师主抓技术和质量工作，项目生产经理主抓生产进度、施工安全、现场文明施工和环境保护等（具体组织机构图附后10、）。四、试验段设置及关键劳力、人员、机械设备配置情况依据项目部现在施工图到位情况和考虑拆迁、取土场、现场交通、等综合分析比较，将试验段定在K3+620-K3+720，全长100m，该地段原地貌为旱田，填筑范围内设计除了一道50cm过水涵无涵渠外无通道等构筑物，基础含有填筑施工时连续、完整优势。1、本段路基工程现场配有生产经理1名，施工管理人员2名，技术员1名，安全员1名，均对路基施工有丰富经验，另外配有10名一般工配合施工。2、试验段关键技术指标预定我项目部试验段选在K3+620-K3+720，该段落原地面属于一般粉细砂土质，施工时需清除后换填砂砾。路槽底压实标准根据基床以下路堤压实标准，填料11、均采取合格砂砾填筑，松铺厚度根据35cm、40cm、45cm铺筑，在达成目标压实度标准下确定机械组合情况、压实遍数、碾压速度、压实厚度、松铺系数、整平遍数和平整度情况。并统计填料基础情况：最好含水量，碾压时含水量，检测方法等。初定：徐工220型压路机静压一遍（稳压），再重振两遍后进行试验检测，直到各项指标满足设计为止，最终光面一遍。其它机械组合情况现场确定。3、机械设备安排：压路机徐工220型压路机一台，160推土机1台，装载机徐工ZL50二台，220挖掘机二台，洒水车1辆，自卸运输车10辆。4、取土场安排因路基填筑材料为砂砾，经取样试验，砂砾料源距离项目部试验段约22km,路堤填料已经完成各12、项试验检测工作,试验结果合格。可用于路基填筑施工。5、实施安排计划于4月1日开始施工。路槽全断面开挖，一次挖至设计标高。如基底实际地质情况和设计不符，则上报监理工程师、业主 、过程控制单位、跟踪审计单位等相关单位，请设计代表到场，进行设计变更。根据同意变更后设计方案进行施工。五、施工进度计划本标段为确保总工期目标实现，确保路基工程根据计划完工，本标段路基试验段K3+620-K3+720施工计划15天完成，从4月1日开工，4月15日完工。六、施工准备1、施工场地准备：（1）该段落征地拆迁工作已完成；（2）施工用临时排水沟已开挖；（3）在挖除粉砂土后，对路槽顶部进行压实并进行路拱整平，检测路基标高13、宽度、轴线、平整度和横坡并向监理工程师报验；2、试验、测量放样：路基填料试验检测工作已经完成；沿线导线点、水准点复测完成。依据施工图测放路基施工中线、边桩，测量路基横断面，在施工段两侧布设里程标识桩；3、沿着征地红线挖出排水沟，以利于施工期间路基排水，沟深40cm，底宽30cm ,开挖位置尽可能在设计路基排水沟位置，以防排水沟施工二次开挖和回填旧排水沟。4、在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线地段施工进行土方施工时，应事先取得管理部门书面同意，施工时应采取方法，以防损坏。七、试验段要决定关键内容路基施工开工前，（路基填料经试验室取样试验，试验结果表明填料满足要求,料源取样多种试验统计、汇14、报齐全）,试验人员应严格控制路基填料各项试验性能。在压实过程中对其含水量、压实遍数、压实检测方法等指标进行不停调整，以达成最好含水量和最好压实遍数，达成设计及规范要求，如无法满足要求，要查清原因，立即进行调整，使填筑路基达成设计要求，确保路基施工质量。碾压前取点测量虚铺厚度，用压路机碾压后，测出密实度及碾压后土层厚度，再压1遍，再测密实度及土层厚度，依这类推，直至达成要求要求为止。八、施工方案1、场地清理场地清理依据填筑施工需要，分期分批进行，标准上是全方面清表、分段弃方。场地清理包含清除路基范围内树根、草皮等植物根系，将路基填筑基底范围内软土及非适用性土清理挖除，碾压直至地基土满足设计承载力15、要求为止。对不符合路基填料要求土体，挖除后外运至指定弃土场。原地面处理后外观符合下列要求：基底无草皮、树根等杂物，且无积水；原地面基底密实、平整，坑穴处理根本，无质量隐患；横坡符合设计要求，路基填筑前，清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。2、试验段施工开工前必需对图纸所表示或监理工程师提供路基范围内各类现有障碍物和设施位置及场地清理情况，进行现场查对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。在复核设计及路基放样无误后，依据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。3、路槽开挖3、卸料控制（1）填筑前首先放出线路中桩和填筑边线，每10m 钉出边线木桩，为确保路基边缘压实16、度，边线应比设计线每边宽出50cm。按自卸汽车每车方量和松铺厚度计算每10 延长米范围内卸料车数，以达成控制松 铺厚度目地。所用填料满足设计、规范要求。现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达成要求压实度为止，试验时作好统计，统计压实设备类型、组合方法、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺厚度、材料含水量等，找出机型、层厚、压实遍数同设计要求指标关系。经过试验段施工，确定合理压实工艺参数和工艺步骤。试验结果经监理工程师同意后，作为该种填料施工时使用依据。（2）、施工方法(a)路基试验段填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。为确保路基压实度，松铺厚度分别按30cm进行控制。施工时在路肩位17、置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位，依据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距，由专员指挥卸车。如地面有坡度，从低处开始进行分层填筑。(b)路基填料必需符合设计要求，同一作业区用不一样填料填筑时，多种填料要分层填筑，每一水平层全宽采取同一个填料，不得混填，以避免路基左右侧沉降不均。若采取不一样填料填筑时，尽可能降低不一样填料层数，每种填料厚度不得少于50cm。每一填筑层必需满足设计要求平整度和路拱，以确保雨天路基填筑面不积水。路拱应在第一层全断面填筑时设置完成，第二层开始则均厚填筑。(c)为了确保边坡压实和路基全断面一致，边坡两侧要各超填0.5m，待路基防护施工前用人工配合挖掘机18、进行刷坡。每层路基填筑压实完成均应测量放出边线，洒上石灰线，以控制上层填土，确保路基侧面边坡坡率。(d)摊铺整平:填筑段在卸料同时，采取推土机整平，注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段推平后，采取平地机进行平整，平地机行驶路线从两侧纵向行驶，逐步向路基中心刮平，同时用人工配合填平凹坑，以确保压实质量。(e)洒水或晾晒:路基填筑时，应随时检测填料含水量。碾压前应控制填料含水量不超出试验中求得最好含水量2%。当含水量较低时，应在碾压前洒水，以确保填料含水量达成最好含水量。当含水量超出要求值时，在碾压前翻晒，并合适减小填层松铺厚度，降低填料含水量，使填料含水量一直控制在施工许可含水量范围内，以19、确保最好压实效果。 (f)检测签证试验人员在取样或测试前要确保填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超出要求厚度。路基填土压实质量检验应随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合要求标准基础上，采取灌砂法测定压实度。（3）质量检验方法、频率及标准检验方法：按“公路路基施工技术规范”要求检验。用灌砂法检测压实度时，取土样底面位置为为一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚1/2深度；压实度检验数量：每一层均应检验压实度，检测频率为1000m2最少检测2点不足1000m2时，必需时可依据需要增加检测点数。土质路基压实度标准填土类型路床顶20、面以下深度（m）压实度（%）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路填方路基上路床00.30969594下路床0.300.80969594上路堤0.801.50949493下路堤1.5939290零填及挖方路基00.309695940.30.809695土质路堤施工质量标准项次检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率高速公路、一级公路二级公路三、四级公路1压实度符合要求符合要求符合要求施工统计2弯沉小于设计值小于设计值小于设计值3纵断高程（mm）+10，-15+10，-20+10，-20每200m测4个断面4中线偏位（mm）50100100每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度大于设计值大于21、设计值大于设计值每200m测4处6平整度（mm）1520203m直尺：每200m测210尺7横坡（%）0.30.50.5每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计坡度不陡于设计坡度不陡于设计坡度每200m抽查4处（4）施工工艺框图及说明施工工艺步骤见图3“土方填筑施工工艺框图”。路基填筑施工按三阶段、四区段、八步骤程序水平分层填筑。路基施工地段施工时要确保不破坏线外原来地貌，保持原来植被，确保土质结构不被扰动。路基施工首先做好防排水，地下水位较高时，做盲沟或其它有效方法进行引排。施工中认真作好原始统计、积累资料，对湿陷性黄土不良地段全方面观察，以指导安全施工。当日拉上路基填料，确保当日摊铺，当日22、碾压成型。加强和当地气象部门联络，注意天气预报，提前做好雨季施工工作安排和准备。基底处理施工准备分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压扎实检验签证路基整修填筑区段平整区段碾压区段检测区段准备阶段施工阶段整修验交阶段图3 土方填筑施工工艺框图（5）.填筑过程中质量控制填筑层经过压实自检后，符合规范要求，再经监理工程师检验同意后方可填筑下一层。路基填筑设专员严格控制卸料地点、分层厚度、土壤性质，并在整个路基填筑宽度内使运输车辆均匀分布行驶。试验段填筑层在机械压实后，应恢复中桩及边线，进行中线、边线、高程等项复核，以修正填筑过程中宽度和中线偏差，并将高程、宽度结果上报监理工程师审核，同意后进行下道工序施工。23、试验人员应跟班作业，严格控制土壤含水量并测定压实程度，确保每层压实符合设计及规范要求。路基填筑过程中严格实施“三杆、三线、四区、八步骤”。三杆为上土厚度控制杆：杆身涂上油漆，红白相间，尺寸各30cm，杆和杆纵向设置间距不超出20m，三杆随路基填筑改变立即进行调整设置；三线为控制路基尺寸边线：在验收每层路基工作面时，路基边线、中线用白灰撒出，以确保路基在填筑过程中，位置正确；四区：为填筑区、晾晒区、碾压区、验收区；八步骤：为施工准备、基底处理、分层填筑、推平整理、洒水或晾晒、机械碾压、表面和边坡整修、自检。整个试验段填方作业面起止点树立工程标识牌，标明工程名称、起止点桩号、填方量、施工责任人和现24、场监理，而且树立“上土、翻晒、整平碾压、成品验收”四种标识牌。(6)、技术交底由现场技术责任人对工段长、带班、操作工人进行三级技术交底，其中包含：相关监理程序、松铺厚度控制、碾压范围、压实遍数、碾压速度、轮迹重合要求等等。九、路基试验段施工质量确保方法我项目部将严格施工质量确保体系，确保各项工程质量均在受控状态。质量确保体系方法以下：1、思想确保方法牢靠树立“百年大计，质量第一”思想，严格实施招标文件要求，对本工程加强施工质量管理。经过板报、广播、质量讲评会议等多种形式进行宣传，并自觉地把确保质量贯穿到施工全过程中。 2、组织确保方法在项目部成立质量领导小组，项目经理及项目总工程师任正、副组长25、，组员由技术、质检、工程、试验、安全、测量、财务、综合办公室等各部室责任人及专业施工作业队长和现场技术员组成。3、制度确保方法严格根据工程质量检验步骤图检验制度。 实施“三工三查”制。任何单项工程全部要进行工前交底，工中检验指导和工后总结评选，并做到自查互查交接检验等。实施施工过程中“四不施工”和“三不交接”制度。“四不施工”即未进行技术交底不施工；材料无合格证、试验不合格不施工；隐蔽工程未经监理工程师检验签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检统计不交接；未经质检人员验收不交接；施工统计不全不交接。果断实施质量一票否决权制。工程质量达不到质量目标，果断返工重做。全方面实施质26、量责任目标制。制订质量目标和创优计划，开展目标管理依据质量目标和计划提出各项指标，分解到项目部和班组每个人头上，做到人人有指标，层层抓落实，确保各项指标圆满实现。 建立工地现场挂牌施工制。工程开工时要把具体责任人和质量指标挂牌明示，明确创优目标，明确创优责任人，把施工、技术、质量监控责任人全部在牌子上张榜显示，便于相互提醒和监督。 4、技术确保方法健全技术管理体系。项目部设总工程师1名，工程部、质检部、工地试验室等职能部室配置对应专业人员。单位工程设主管工程师，实施技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术管理权限，明确各级技术责任人职能。严格实施多种技术管理制度，如：“技术岗位责任制”、“图纸27、会审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“技术档案制”、“测量复测制”“现场调查制”等使技术管理标准化规范化是确保工程质量基础。严格实施施工管理中质量标准。 施工中认真做好原始统计，搜集各类资料和数据，加强施工原始资料管理和整理，做到技术资料和施工控制资料详实，为试验结果提供资料确保。5、过程控制方法在施工各个步骤上严格把关，把由事后检验改变为事先预控和过程控制，关键防范质量通病发生。施工过程中质量控制关键把好几道工序。把好测量关。 把好试验、检测关。把好进料关。把好隐蔽工程签证关。把好验收关。事前、事中和事后质量监控系统工序质量监控步骤图制订工序施工方案确定工序质量目标进行施工技术交底自 28、检互 检施工全过程交接检专职检监理工程师旁站监督监理工程师检验确定质 量 评 定进行下道工序施工查寻原因返工处理不合格合格十、路基试验段施工安全确保体系及方法1、成立安全保障组织在项目部成立由项目经理任组长，项目生产经理、总工程师担任副组长，工程技术部、安全部、质量部、综合办公室责任人及各施工班组责任人任组员安全保障小组，设专职安全检验工程师，也备有兼职安全检验员，全部施工人员有安全检验责任和义务，以达成全员保安全之目标。项目经理是安全生产责任人，项目生产经理主抓安全生产工作，是安全生产直接责任人。2、落实安全管理制度（1）、加强安全教育宣传制度，进行常常性安全教育工作，强化全员安全意识，使广29、大职员牢靠树立“安全第一、以防为主”意教育常常化。（2）、完善安全生产责任制，做到项目经理到生产职员，全部有明确岗位责任，各专职机构和各业务部门全部有自己业务范围内安全职责。（3）、坚持常常性和定时安全检验制度，坚持以自查为主、互查为辅、边查边改标准，查思想、查纪律、查隐患、查制度落实、查关键部位、查季节性安全，做到立即发觉事故隐患，堵塞事故漏洞。（4）、坚持进行安全技术交底制度，做到人人知道、人人注意预防、人人知道处理。对大型临时结构须进行安全设计和技术判定，合格后方可使用。附：安全检验程序 工前检验安全工程师审核项目经理审批监理签字认可施工班、组交接检验上、下工序互检检验统计、评定安全工程30、师附：安全保障组织机构图项目经理：郭卫东生产经理：尹景章总工程师：聂喜峰工程技术部：施工队长：综合事务部：安全质量部：班长、安全员直接安全操作员（5）、坚持各操作员持证上岗制度，全部操作人员和安全管理人员均要持证上岗。（6）、坚持制订安全应急预案制度，尤其是防洪物资，组织防洪抢险班子及人员，同当地政府部门协调等全部应在预案中有所表现。（7）、加强防火、防盗管理，清除一切可能造成火灾事故根源，严格控制火源和助燃物。（8）、加强安全操作管理制订安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。关键包含以下内容：、车辆运输安全作业制度。、用电安全须知及电路架设养护作业制度。、多种机械操作规则及注意事项31、。、相关劳动保护法规实施方法。、多种安全标志协调规则及维护方法。、进场道路和施工便道维护制度。十一、工期确保方法1、工程所需多种材料按计划立即供给到现场，配置足够机械设备和施工人员，而且确保机械设备完好率。2、组织参与工程施工管理和技术人员研究施工总体计划，立即优化施工方案，确保按期完成施工任务。3、采取优异科学方法组织、安排和管理，提前为下道工序按人、财、物、机等做好准备工作，确保施工紧凑连续。4、认真编制可行月、周计划，天天检验落实情况，发觉问题立即进行调整，抢回被延误时间。5、对影响施工关键工序，关键责任人和相关管理人员要跟班作业，必需时组织充足力量进行关键、难点突破。十二、环境保护、文32、明施工方法12.1、环境保护方法1、通常保护方法重视环境保护工作。编制实施性施工组织设计时，把环境保护工作作为施工组织设计关键组成部分，并认真落实实施。计划一定环境保护经费，配置一定环境保护设施和专业技术人员，加强环境保护监督和管理。加强环境保护教育。组织职员学习环境保护知识，强化环境保护意识。落实环境保护法规。认真落实各级政府相关环境保护方针、政策法令，结合设计文件和工程特点，立即申报相关环境保护设计，切实按同意文件组织实施。强化环境保护管理。定时进行环境保护检验，立即处理违章事宜，主动联络环境保护机构，请示汇报环境保护工作。美化施工场地。场地废料处理，应按设计要求按监理工程师指定地点处理。33、保持工地洁净卫生施工前要做好取、弃土场排水工作，以免雨季水流冲蚀影响环境。施工中立即、常常和当地政府、环境保护部门、村民沟通联络，征求她们意见，作好环境保护工作。12、2、水环境保护方法靠近生活水源施工，用泡壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。施工废水、生活污水按相关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。施工机械废油废水，采取隔油池等有效方法加以处理，不得超标排放。生活污水采取二级生化或化粪池等方法进行净化处理，经检验符合标准后方准排放。在农田区施工时，对现有排灌系统加以保护，必需时修建临时水渠、水管等，确保排灌系统完整性。3、降低噪音方法合理安排施工作业时间，尽可能降低夜间车辆出34、入频率，夜间施工不得安排噪音很大机械。合适控制机械部署密度，条件许可时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。13、文明施工管理方法13、1、成立创建“文明工地”领导小组成立由生产经理尹景章为组长创建“文明工地”领导小组，全方面开展创建文明工地活动，发明良好施工环境和气氛，确保整体工程顺利完成全方面开展创建文明工地活动。13.2、健全管理健全以生产经理尹景章具体领导，文明施工员具体指导，各施工队具体落实管理网络，增强管理力量。做到“两通三无五必需”，即：施工现场人行道通畅；施工工地沿线单位和居民出入口通畅；施工中无管线高放，施工现场必需挂牌施工，管理人员必需佩卡上岗；工地现场施工材料必需堆35、码整齐，工地生活设施必需文明，工地现场必需开展以创文明工地为关键内容思想政治工作。13.3、加强职业道德教育加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及相关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。13.4、文明施工确保方法对进场施工作业队签署文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提升全体施工人员文明施工自觉性和责任性。挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开完工期限、工地责任人，接收社会监督。采取有效方法处理生产、生活废水，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配置应急抽水设备和突击人员。现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。施工内业资料齐全36、整齐、数据可靠，办公室内按要求部署各类图表，立即反应现场情况及工程进度情况。尊重所在地域各村、镇等行政管理部门意见和提议，遵守村、镇等行政管理部门各项行政管理制度和要求，搞好施工文明建设工作。继承和发扬优良传统，开展多个便民、爱民活动，搞好和当地政府、群众之间关系。十四、其它应说明事项：现有管线设施保护方法、文物保护、旅游环境保护方法、廉政方法、确保已经有公路行车安全、通畅方法。1、施工准备期间，会同业主和相关单位一起调查和复核周围地下管线及建筑设施情况，查明管线类型、规格、走向、埋深，并取得相关单位确定，采取方法加以保护。2、每个月或定时请当地相关管理部门对管线监测检验，加强使用过程中监控工作。 3、认真实施国家、地方和建设单位对文物保护相关法规、文件，立即和当地文物保护管理部门取得联络，调查了解管区历史情况。4、施工中发觉文物或有考古、地质研究价值物品时，要暂停施工，封闭现场，预防文物损坏或流散。并立即通知业主和当地相关文物管理部门，对文物进行保护。5、严格遵守国家相关法律法规及省、市相关要求，保护好各级旅游点环境。6、严格推行建设工程廉政协议。质量确保体系验收步骤图分项工程开工工序作业施工不合格不合格专业工区对质量通病预控工序作业完成进行自检合格不合格质检工程师内业资料外业实体检验合格监理工程师检验合格下道工序施工施工现场组织机构框图