1、-公司-项目经理部第 1 页 共 11 页1 成武高速公路第十合同段路基工程试验段方案(K48+400K48+605)编制：审核：项目经理：-高速-合同项目经理部-年-月-日-公司-项目经理部0 一、试验段概况：1、里程桩号：K44+900 K45+040，本段路基总长 140m,地势平坦，障碍物少，路基右侧为省道 205 线，交通运输条件良好，施工车辆出入方便。2、试验施工时间在 2011年 5 月 10 日2011 年 5 月 31 日进行。3、设计技术要求：、路基应分层填筑均匀压实，填料应用指定的料场且经过试验后方能填筑；最大松铺厚度不大于 30cm，也不小于 10cm，同种材料填筑层累2、计厚度不小于50cm。二、试验目的：通过土工试验和现场工艺试验，确定适用于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同松铺厚度、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。三、试验段施工组织安排：1、组织机构试验段组织机构总负责人由项目经理部总工杨国员担任，项目经理部工程、试验、测量、质量、安全等部门全力配合施工，并适时进行监控。组织机构如图所示：组长：杨国员副组长：董玉成工程部：章开安质部：李映试验：田菊爱测量：陈太风路基施工队挖掘机司推土机司平地机司洒水车司压路机司运输车司-公司-项目经理部1 试验段组织机构图3、劳动力组织：现场劳动力人员具体见下表：序号工种人3、数（人）备注1 挖掘机司机1 2 推土机司机1 3 平地机司机1 4 压路机司机2 5 洒水车司机1 6 载重汽车司机6 7 普工4 8 服务人员3 小车司机 1 人合计20 4、主要施工机械：（见下表）5、施工技术方案、总体施工工艺流程清除表面杂物报现场监理验收序号机械名称型号单位数量机械状态1 挖掘机PC220 台1 良好2 推土机TY160 台1 良好3 平地机PY165 台1 良好4 压路机YZ18 台2 良好5 洒水车5m3 辆1 良好6 载重汽车15T 辆6 良好-公司-项目经理部2 原地面翻晒初平稳压，测定含水量高程控制平整碾压成型，压实度测量报现场监理验收，合格按设计要求打格上4、土推平翻晒-公司-项目经理部3 初平稳压高程控制平整第一次碾压取得试验数据满足要求，报监理认可转入下道工序、分项施工工艺流程：a、清除原地表面杂物b、施工测量放样砍树挖出树根清除耕植土层清除原地面杂草报现场监理验收，合格加密中线、水准点复测报监理认可放出路基中桩放出路基边桩、坡脚线-公司-项目经理部4 c、开挖排水沟：d、原地面翻晒e、原地面碾压成型f、打格填筑土方g、整平翻土晾晒报现场监理认可对施工人员进行技术交底测量放线人工配合机械作业整修技术人员验收翻晒测定含水量报监理认可初压测定含水量报监理认可初压测定压实度复压测定压实度报监理检查验收满足设计技术要求转入下道工序按设计要求打方格按填筑5、厚度上土方推土机整平检查松铺厚度报监理现场验收转入下道工序-公司-项目经理部5 h、碾压测定技术数据6、具体施工技术要点、将清表后的原地面翻晒，用酒精烧法测定土的含水量，当接近（23%）最佳含水量。、初平和稳压：用 YZ18振动压路机静压一遍，使表面基本平整，恢复中桩、边桩。、整平：采用平地机整平（高程控制），利用原地面自然坡度排水，填平坑洼地。、碾压：经检测含水量适中后（稍大于最佳含水量）用YZ18 振动压路机碾压2-3 遍，遵循先快后慢，先低后高的碾压顺序进行碾压，直至压实度达 90%以上。、打格上土：上土前，将中桩、边桩位置固定，并在桩顶挂线。根据天然土的密度和最大干密度的对比可推算一个6、压实方需要多少方天然土，用石灰打格上土来控制土层的厚度，并保证路基超宽每侧3050cm，从而有效的控制路基的填筑质量及边坡的稳定性。、推平翻晒：将格中的土推平，并在中桩、边桩桩顶挂线，以控制松铺厚度（打灰点控制松铺厚度30cm），然后翻晒（控制含水量，比最佳含水量高2-3%）。、初平稳压：测定含水量，用YZ18振动压路机静压一遍，使表面基本平整，恢复中桩、边桩。根据高程控制路拱和复测填土厚度。测定含水量含水量不足洒水含水量偏大晾晒整平测定含水量整平测定含水量整平测定含水量初整平稳压第一次碾压测定压实度中间每遍测定压实度达到规定压实度遍数测定标高报监理检查认可试验段进行总结-公司-项目经理部6、7、碾压成型：用 YZ18振动压路机碾压 2-3 遍，遵循先快后慢，先低后高的碾压顺序进行碾压。直至密实度达93%以上，最后用振动光面。、特殊要求：在填筑前后均由测量按试验段平面布置图中的点位高程，取得松铺厚度。在每压实遍后由测量测得相应点高程，试验测得相应点的试验数据至规定的压实度。施工作业控制松铺厚度，首先按25cm松铺厚度取得施工数据，再按 30cm松铺厚度取得施工数据，最后确定试验段试验数据。现场提取的数据必须有监理认可。四、施工现场质量控制要求（填土压实度标准，质量标准）土质路堤压实度标准填挖类型路床顶面以下深度（m）压实度（%）高速公路、一级公路填方路基上路床00.3 96 下路床0.8、3 0.8 96 上路堤0.8 1.5 94 下路堤1.5 93 零填及挖方路基00.3 96 0.3 0.8 96 填土路堤施工质量标准路堤分区路面底面以下边坡坡度弯沉压实度纵面高程（mm）中线偏差(mm)平整度横坡边坡上路80150cm 不陡于设计坡度不大于设计值94+10-15 允许50 15mm 0.3%坡度不陡于设计值，平顺度符合设下路堤150cm 93CBR 值的要求符合下表要求：项目分类（路面地面以下深度）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（mm）高速、一级二级及二级以下公-公司-项目经理部7 公路路路堤上路床（00.3m）8.0 6.0 100 下路床（0.3-0.8m）9、5.0 4.0 100 上路堤（0.8 1.5m）4.0 3.0 150 下路堤（1.5m）3.0 2.0 150 零填及路堑路床（00.3m）8.0 6.0 100（0.3 0.8m）5.0 4.0 100 1、试验段施工前，要召开施工现场技术交底会议，对一些关键岗位和人员必须有明确的技术交底记录，没有相互签认的技术交底，不得进行施工。正常交底必须传达到参加施工的每一个施工人员。2、认真做好三级检测制度，施工队必须按要求完成自检，项目部采取复检制度，合格后，再向监理提出检查。3、按质量控制责任制要求，明确各道工序的责任人。4、建立质量责任制，并将质量责任制作为经济责任制的主要内容，进行考核和10、奖惩。5、对工程检测及计量仪器实行规范化管理。确保使用仪器符合规范要求。6、进入施工阶段后，质量控制的原始记录要准确无误，签认手续齐全，真实。7 建立质量保证体系机构（如下图）五、施工安全控制要点：组长：-副组长：-技术：-测量：-试验：-施工：-工序：-生产出合格的产品-公司-项目经理部8 1、加强安全交底工作，没有安全交底不得施工。2、建立安全生产领导小组，实行安全生产奖罚制。3、严格遵守机械安全操作规程，确保施工机械状态良好。4、设立专人对施工现场进行全方位的安全检查。5、设立安全小组如下：六、施工环保控制要点：1、对参加施工的所有人员做好环境保护技术交底。2、对施工中的产生的固体废弃物进行妥善处理。3、施工运输车辆行驶路段，严禁尘土飞扬，定时洒水防止灰尘污染。4、运输过村庄时，严禁开快车。5、各类施工设备产生的排放物，要认真做好处理，严防排入自然排水沟，引起污染。6、建立环境保护领导小组（如下）组长：-副组长：-专职检查员：-挖掘机司机-挖装司机：推土机司机-平地机司机-压路机司机-测量：-试验：-兼职：-组长：-副组长：-公司-项目经理部9