1、高速公路PCC现浇混凝土砼薄壁管桩软基处理施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月 PCC现浇砼薄壁管桩作业指导书一、编制依据1、某高速公路第二合同段工程施工图设计第一册。2、现行公路工程施工技术规范、验收规范及评定标准。3、现浇混凝土薄壁管桩技术规程二、适用范围适用于某高速公路（xx段）第二合同段软基处理施工。三、目的指导本合同段内PCC桩工程的施工。四施工工艺及施工方法1、 施工准备PCC施工前应清理施工现场的地下、地上一切障碍物（清除表层杂填土），以利安全施工。处理既有河道的河床地段，施工前应挖2、除表层淤泥，换填粘土，平整好场地。据测量放样的中桩线，放出桥头基底处理的范围，有水的范围应进行围堰、抽水、清淤。然后依据设计图纸，做好现场平面布置，安排好打桩施工流水顺序，布置施工用料，储存棚和机具设备及水电供应。合理布置临时工棚、施工用料棚、机具储存棚和机具设备安设地点及水电供应。PCC现浇砼薄壁管桩的施工用水为饮用水。PCC桩所用材料：PCC桩所用混凝土等级为C20，现场搅拌混凝土应具有良好的和易性，塌落度为610cm。拌制混凝土所采用的粗细骨料，均应符合要求，碎石的粒径不应大30mm，采用中粗砂，水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。混凝土制备现场尽可能靠近施工现场，运输时间尽量缩短，以保证混3、凝土的和易性指标不发生较大变化。2、试桩施工机械选用PCC-1000型桩机。每个工点施工前必须先打不少于3根的工艺试验桩，以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数，本工程要求采用振动沉模施工工艺。活瓣固定沉至设计标高砼供应及试件3、施工工艺流程图 场地平整测量定位桩机就位振动沉管分次灌注砼桩机移位振动上拔成桩分次振动上拔控制上拔速度桩顶标高控制4、施工方法（1）测量放样 根据施工设计图纸桥头地基处理要求及处理范围，按照设计尺寸放出PCC桩的位置，并在每个桩位上钉上小木桩，单桩的中心位置偏差不得大于5cm，并在场地周边设置一定数量的护桩，以便随时校核桩位因振动或挤压引起的位移偏差。（2）桩机就位4、 根据已经放出的桩位，使移机就位，此时应调整桩机水平度和垂直度，其垂直度用经纬仪测量，误差应小于1%，水平度以水平尺测量，误差应小于1%。（3）活瓣固定在沉管底部设有活瓣装置，其目的是在沉管的过程中，活瓣封闭，土体不能进入10cm厚的外壁腔。当沉管到达设计位置灌注混凝土时，在混凝土的自重冲击下，活瓣自动打开，以利沉管的拔出。桩机就位后，开始沉管前，用12#铁丝将活瓣捆在内沉管上，其松紧程度以活瓣不再外张为宜，以防止灌注混凝土时活瓣不能打开。（4）振动沉管根据不同的地质条件沉管在下沉中可采用先沉压到一定的深度后，在开启振动锤，直至到达设计桩的深度。沉孔速度要均匀，避免突然加力与加速情况，速度应小5、于2.5m/分钟，必须严格控制最后30秒的电流、电压值，其值根据试桩参数决定。沉管必须一次到达设计要求的深度，严禁上拔再下沉，如沉管中途上拔必须拔出地面，清除沉管头部的淤土，固定活瓣再进行沉管。若底下水丰富，水量较大，宜沉管到一定深度，在桩长的2/3或1/2处加入适量的干拌混凝土，再继续下沉到设计深度。（5）混凝土灌注 沉管到设计深度后应及时灌注混凝土，尽量缩短停歇时间。混凝土灌注通过提升料斗的方法将混凝土送入成孔器壁腔内，首次灌注应灌至1/10桩长处，即开始第一次上拔沉管。当第一次拔管结束后，即开始第二次灌注混凝土，灌注深度为1/52/5桩长，然后开始第二次拔管，依此类推进行灌注、拔管，直至6、成桩完成。在施工过程中，现场人员应经常敲击管壁，判断是否添加混凝土，实际灌注量的充盈系数不得小于1。（6）振动拔管 拔管是影响桩身质量的关键工序，也是造成扩、缩颈甚至断桩的关键，施工前应充分参考试桩所取得的数据，确定拔管速度、停止时间、位置等施工参数。 开始上拔沉管时，应首先开启振动锤振动10秒，再开始拔管，应边振动边拔管，以保证混凝土有良好的密实度，拔管速度应为1m/分钟。每拔1m应停拔并振动510秒，如此反复，直至沉管全部拔出。在拔管过程中根据土体的实际情况添加混凝土，以满足桩顶混凝土标高。（7）移机 施工完后，桩机移至下一桩位，对刚施工完的桩进行初步的处理，多余的混凝土应及时清运，带出的7、土体除对桩头堆土养护外，其余的全部外运。 五、施工中注意事项1、施工前要测量施工场地标高，测点要有足够的数量和代表性。施工中要随时测量地面是否发生隆起。施工中要随时测量已打桩桩顶标高的变化，若桩顶标高变化较大，暂时停止施工，查明原因方可复工。为防止已完工桩体受侧向挤压导致破坏，施工时可采用逐行隔排跳打方式。2、桩体施工完毕7天内，重型车辆及施工机械禁止在已施工路段行驶，施工中需安排好施工顺序，以避免施工中损坏已完工的桩体。3、施工时，要有专人负责记录施工过程，对施工中出现的问题及时汇报，制定解决措施。4、桩长控制应在沉管上根据设计桩长作出标记。5、混凝土适当超灌，使桩顶混凝土强度在凿除桩顶浮浆8、后满足设计要求。6、沉管过程中应检查沉管的垂直度及最后30秒的电流、电压值。7、混凝土灌注前应对成孔的垂直度、孔深、孔底泥浆情况进行检查。8、每浇注50m3且每个台班必须制作1组混凝土试块。六、质量检验PCC桩施工结束28天后对桩的性能进行检测。单桩静载试验按建筑桩基技术规范（JGJ94-94）的规定执行，然后按有关公式计算复合地基承载力。单桩静载试验数量为总桩数的51%，且不少于3个试验点。PCC桩的单桩承载力不小于500KN。低应变检测按桩基低应变动力监测规程（JGJ/93-95）的规定执行。每单位工程桩数按10%做低应变检测，检测桩身完整性。现场开挖及壁厚测量：每单位工程桩不少于3个试验9、点，壁厚不小于设计值。桩身混凝土强度监测：每单位工程桩不少于3个试验点，混凝土强度不低于设计值。七、质量保证措施 1、在掌握一定的设计文件、资料和相关的资料的基础上，及时取得更详细的现场实际资料，作为组织施工的依据。2、根据本合同段的具体情况，做好施工测量工作，施工中的测量工作做到及时、准确，每次测量都有复核及相关的记录。3、拌制混凝土的水泥各项技术指标，必须符和相应的国家标准，运到工地的水泥，应有供应单位提供的出厂试验报告单，并按水泥品种、标号和出厂编号分批进行检查验收，逾期水泥需复验，对不合格的水泥不得使用。4、拌制混凝土采用坚硬、耐久、粒径在5毫米以下的天然中粗砂作为细骨料，按不同的产地10、规格、品种分批储存。试验部门应提供报告单，对照JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范，符合者方可允许使用。5、混凝土用粗骨料为坚硬、耐久的碎石、砾石，各项技术数据必须符合JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范中的标准。6、拌制混凝土所用的水必须符合有关规定，以试验分析结果为准。 7、施工过程中派专人紧顶现场，监督控制混凝土质量、各种施工参数等，使其满足设计及规范要求。八、安全保证措施1、机械就位后，应对打桩机及配套设备进行全面检查。打桩机安设必须平稳、牢固。 2、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的充足的照明设备。 3、如施工现场位于道路边或路上，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。 411、经常收听气象信息，下雨天，应作好防洪排涝工作，雷雨时，严禁工作人员在桩架上或其附近。 5、施工用电必须做到“一机一闸一漏”。 6、配电箱及开关必须防雨，设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，箱内禁放杂物，并定期检查。 7、严禁将电线栓在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电缆应埋入地下至少20cm。8、电工必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，且必须持证上岗。九、环境保证措施施工时严格遵守国家和xx市有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘的污染，防止扬尘、汽油等物质对环境安全的污染。将环境保护纳入施工管理，安排专人负责。整个现场做到“五通一平”，保持工地整洁。建立健全管理组织机构。成立以项目经理为组长，各业务部门和生产班组为成员的环保管理组织机构。加强教育宣传工作，提高全体职工的环保意识。制定各项规章制度，并加强检查和监督。在施工现场红线位置开挖排水沟，将施工用污水排放至污水沟排出。对现场施工进行合理安排，增加白天施工工程量比例，减小施工中的噪音和振动对周边居民的影响。对施工现场的便道经常洒水，以减少粉尘污染。对生活垃圾要砌池存放，定期清理外运。水泥袋禁止乱仍乱放，要存放在指定的地点，由专人清理。