1、客运专线铁路隧道工程开挖、钢筋、注浆、衬砌施工作业指导书汇编编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月目 录第一章 隧道工程开挖施工作业指导书2第二章 小导管施工作业指导书14第三章 管棚作业指导书18第四章 隧道湿喷混凝土施工作业指导书23第五章 铁路隧道工程锚杆、钢筋网施工作业指导书31第六章 铁路隧道钢架施工作业指导书37第七章 隧道钻孔注浆施工作业指导书42第八章 量测作业指导书51第九章 隧道防排水施工作业指导书59第十章 衬砌施工作业指导书69第十一章 仰拱、仰拱填充及底板作业指导书82第十二章 水沟、电2、缆槽施工作业指导书87第十三章 明洞施工作业指导书93第十四章 隧道综合接地作业指导书101第十五章 隧道槽道施工作业指导书109第十六章 隧道边墙钢筋排拒控制作业指导书115第十七章 隧道工程纵向施工缝施工作业指导书118第一章 隧道工程开挖施工作业指导书1. 适应范围适用于xx标段客运专线xx段隧道正洞及其辅助坑道、附属洞室的开挖施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核3、合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。3. 技术要求隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。级地段采用短台阶法施工，级采用台阶法施工，4、级围岩采用全断面法施工。土质隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合自卸汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合自卸汽车无轨运输。在施工过程中不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。4. 施工程序与工艺流程根据不同的围岩选应合理的开挖方法及程序，提高模筑混凝土衬砌刚度等都对控制围岩变形有效。4.1开挖方法台阶法该方法主要适用于级围岩，、级硬质岩。对于台阶长度硬质岩采用开挖宽度的1.5倍，即控制在20m以内，下台阶和仰拱封5、闭成环距离控制在15m。整体台阶到仰拱初支距离按照120号文件执行，不大于35m。扩大拱脚台阶法该工法适用地段为、级围岩水平岩层深埋硬质岩及深埋软质岩地段。对于纵向台阶预留主要分五步，每步序之间台阶长度按照短台阶执行，采用5-8m控制。其它方面按照铁道部120号文执行。台阶法加临时横撑该方法适用地质条件为、级硬质岩浅埋和软质岩深埋。对于纵向台阶硬质岩按照1.5倍开挖宽度，软质岩按照1.2倍开挖宽度。台阶法加临时仰拱适用于、级软质偏压一般断层及破碎带地段，对于纵向台阶按照1.2倍开挖宽度。CRD和双侧壁法CRD开挖方法适用于、级围岩浅埋软质岩，偏压、断层、岩层接触带、破碎带地段，台阶宽度控制在36、-5m。双侧壁主要使用与浅埋全风化层或土层覆盖层段。三台阶七步开挖法三台阶七步开挖法主要适用于级围岩地下水不发育的有一定自稳能力的全、强风化层及土层地段。4.2预留变形量级围岩5-8cm；级围岩8-10cm；级围岩10-15cm；4.3台阶法工艺流程台阶法开挖顺序：开挖施做该台阶周边初支开挖施工台阶周边初期支护滞后台阶10m开挖部浇注仰拱填充施工二衬混凝土（拱墙一次施做并留注浆管）。台阶法加大拱脚开挖顺序：开挖施做该台阶周边初支开挖-1施工台阶周边初期支护开挖-2及初支开挖-1部边墙及初支开挖-2部边墙及初支开挖仰拱浇注仰拱填充施工二衬混凝土（拱墙一次施做并留注浆管）。台阶长度相距5-8m。台7、阶法加临时横撑开挖顺序：开挖施做该台阶周边初支开挖部及边墙初支开挖部边墙及初支开挖仰拱浇注仰拱填充施工二衬混凝土（拱墙一次施做并留注浆管）。台阶长度相距按照开挖宽度的1.2倍m。台阶法加临时仰拱开挖施做该台阶周边初支开挖-1施工台阶周边初期支护开挖-2及初支开挖-1部边墙及初支开挖-2部边墙及初支开挖仰拱浇注仰拱填充施工二衬混凝土（拱墙一次施做并留注浆管）。台阶长度相距5-8m。施工准备施工工艺流程见图超前地质预报、测量、量测台架（台车）就位钻爆设计布置炮眼下部断面钻眼上部断面钻眼装药爆破通风排烟排险初喷砼、锚杆、除渣开挖质量检查地质素描初期支护仰拱、拱墙复合衬砌超前支护结束台阶法施工工艺流程8、4.4全断面开挖法级、级围岩采用全断面一次开挖成形的施工方法。循环进尺控制在34.0m。4.5三台阶七步开挖法施工准备流程及顺序超前地质预报、测量需要时进行分部钻爆设计拱部超前支护两侧错位开挖下台阶两侧错位开挖中台阶上部弧形导坑开挖地质素描轮廓检查地质素描轮廓检查地质素描轮廓检查初期支护初期支护初期支护仰拱开挖、初期支护，仰拱、侧壁、拱部初期支护闭合成环监控量测变形超过规范要求判定围岩稳定性调整开挖及支护参数下一循环开挖支护施做钢筋砼仰拱，填充砼施做复合衬砌结束开挖施做该导坑周边初支距离开挖部不大于5m开挖和（台阶纵向错开3m，地质差时按2m控制）初期支护距离开挖和3m开挖和（台阶纵向错开3m9、，地质差时按2m控制）边墙初支预留核心土开挖-1、-2、-3部，台阶长度和各台阶相同开挖部仰拱封闭成环浇注仰拱施工二衬混凝土（拱墙一次施做并留注浆管）。开挖进尺根据拱架确定，最大不能超过1.5m，隧底开挖每循环不得超过3m。4.6CRD法施工准备流程及顺序超前地质预报、测量放样超前支护、围岩加固先行侧开挖，初期支护、中隔壁、临时仰拱施做后行侧开挖，初期支护、临时仰拱施做初期支护成环超限地质素描、浇筑仰拱变形满足规范要求支护检验、监控量测拆除临时仰拱、中隔壁采取措施复核衬砌施工结束开挖施做该导坑周边初支距离开挖部4m开挖施工导坑周边初期支护开挖及导坑周边初支距离开挖4m开挖部导坑初支开挖部仰拱及10、初支浇注仰拱（拆除下半部分）填充施工二衬混凝土（拱墙一次施做并留注浆管）。台阶长度相距3-4m。4.7双侧壁法流程及顺序施工准备超前地质预报、测量、量测拱部超前支护、围岩加固超前小导管支护超前小导管支护核心土中槽开挖出渣左（右）导坑开挖出渣地质素描拱部喷砼地质素描初喷砼仰拱侧壁拱部初支成环左（右）导坑初期支护拆除临时仰拱、内侧壁不合格初期支护表面处理合格隐蔽工程检查、变形判定仰拱、拱墙复合衬砌施工结束开挖施做该导坑周边初支距离开挖部8m开挖施工导坑周边初期支护距离开挖8m开挖及导坑周边初支距离开挖5m开挖部导坑初支距离开挖5m开挖开挖部开挖部仰拱及初支滞后部6m拆除临时支护浇注仰拱填充施工二衬11、混凝土（拱墙一次施做并留注浆管）。5. 施工要求施工前进行超前地质预报，探明前方地质情况。5.1 综合超前地质预测预报隧道地质情况复杂，大部分隧道洞身位于地下水线以下、岩石隧道破碎带等不良地质，需结合施工地质工作予以查明。为此，要求针对隧道与辅助坑道设置的具体情况，开展综合超前地质预测预报，成立专业的超前地质预报室，由总工程师负责，配置物探、水文、地质、试验专业工程师并配备先进的预测、预报设备和仪器，并将综合超前地质预测预报纳入施工工序。尤其是岩石隧道存在破碎带时，必须提前做好超前地质预报工作，确保隧道安全通过。针对隧道具体的工程特点，采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法，进行定性预测。具12、体采取的措施有：对开挖全过程进行综合预测、预报，方法有地质素描法（常规地质法）、超前探孔近距离预报、超前导洞预报、地质雷达中短期预报、TSP长期预测预报、红外线探水及前兆法预报等。施工中应该将几种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证。综合监测结果，及时提出对不良地质的处理措施，以降低施工风险，确保工程质量和运营安全。超前地质预报若发现前方地质情况与设计不符时要及时通知设计单位到现场核实，以便及时采取有效的设计变更方案。5.2 爆破施工石质隧道的爆破作业，应采用光面爆破或预裂爆破。爆破作业应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、循环进尺和爆炸材料进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果不断优化13、爆破参数。钻爆设计的内容包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、深度、斜率和数目，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计土应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济指标和必要的说明。爆破参数应通过试验确定。当无试验条件时，可参照表1、表2选用。表1 光面爆破参数岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）极硬岩506055750.80.850.250.30硬岩405050600.80.850.150.25软质岩354545600.750.80.070.12表2 预裂爆破参数岩石类别周边眼间距E（14、cm）至内排崩落眼间距（cm）装药集中度q（kg/m）极硬岩4050400.30.4硬岩4050400.20.25软质岩3540350.070.12注：1.表中所列参数适用于炮眼深度1.04.0m，炮眼直径4050mm，药卷直径2025mm。2.当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值。3.周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值时，W值应适当增大。4.E/W：软岩取小值，硬岩及断面小时取大值。5.表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药，选用其它类型炸药时，应修正。周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求，硬岩开眼15、位置在轮廓线上，软岩可向内偏510cm。底板和仰拱底面采用预留光爆层爆破，级围岩段的中心水沟应与隧底光爆层同时爆破成形。辅助眼交错均匀布置在周边眼和掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴需要。周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼加深1020cm。当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。炸药可选用岩石硝铵炸药和乳化炸药。6. 劳动组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。6.3 人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。配套的生产能力应为16、均衡施工能力的1.21.5倍。根据客货共线铁路单线隧道断面的特点，每工班开挖作业人员不宜少于25人。7. 材料要求7.1 启用有相关证件和手续的有经验爆破施工员，如爆破物品储存许可证、爆破器材安全员作业证等证件。7.2 坚决落实爆破物品用料登记制度爆破物品及各类爆破器材领用实行专人负责制，指定专职安全员和材料员进行爆破材料的领用，其他人员不得领用。7.3 未使用完的爆破物品交给材料人员和安全员进行处理，施工人员不私自收藏爆破物品。8. 设备机具配置隧道右线单口施工，根据开挖方法配置1台大型挖掘机或1台小型挖掘机平行作业，1台装载机进行装碴施工（左线采用1台扒碴机装碴施工），大型自卸汽车不宜少于17、4辆，20m3/min空压机一般不应少于3台。9. 质量控制及检验9.1 验收规范高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-20109.2 分项验收标准 主控项目（1）隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次；监理单位按施工单位检查数量的10%平行检验。检验方法：采用仪器测量。（2）隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1内断面严禁欠挖。检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位采用自动断面仪测量等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计18、断面核对；监理单位见证测量，现场核对开挖断面。（3）洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位进行工程地质观察和描述；监理单位见证检查。 （4）光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置，钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖轮廓线10cm。检验数量：施工单位每一开挖循环检查全部掏槽眼和119、0个周边眼；监理单位按施工单位检查数量的10%见证检查。检查方法：测量。（5）隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位用仪器测量底部高程，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，核对开挖断面。（6）隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位每处检查一次。检验方法：施工单位进行地质描述；监理单位见证检查。9.2.2 一般项目（1）光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中20、硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。检验方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验炮眼痕迹保存率。（2）水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。检验方法：观察、仪器测量。10. 安全及环保要求（1）加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。（2）岩石隧道坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，土质隧道施工严格按照“先探测、管超前、非爆破、严控水、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工。（3）严格按照设计文件规定的开挖方法进行施21、工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。（4）在隧道开挖前，对隧道地表中线附近范围进行勘察，对地表冲沟、深井、滑塌、陷穴、地表附着物等不良地质情况进行统计，并按里程桩号逐一登记、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型构筑物地段，施工中应加强监控量测工作，严格按设计方案施工，确保隧道安全、顺利通过。（5）每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。定期对测量控制点进行检查、复核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械碰撞等原因对控制点的损害。（6）边墙、仰拱或底板等的地基承载力必须满足设计要求。软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求。隧底开挖前应进行施工工艺设计。（7）开挖后应按设计要求的量测项目22、及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息。（8）隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。（9）土质隧道在开挖过程中，尽量减少挖掘机对隧道边沿的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动，避免侧壁或拱顶掉块现象。拱脚、墙角应预留30cm人工开挖，严禁超挖。土质隧道拱墙脚严禁被水浸泡。开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。（10）制定安全施工应急预案，日常做好应急物资储备。（11）洞口工程施工，宜避开雨季和严寒季节。（12）洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬石，处理危石，施工23、期间实施不间断监测和防护。（13）泥质砂岩隧道施工应做好洞顶、洞门及洞口防排水系统。洞门及洞内排水沟应进行铺砌，砂浆抹面，防止地表水及施工用水下渗，影响结构安全。地层含水量大时，上台阶掌子面附近宜开挖横向水沟，将水引至隧道中部纵向排水沟排出洞外，以免浸泡拱脚。必要时应配合井点降水等措施将地下水位降至隧道二次衬砌底部以下，确保施工顺利进行。（14）隧道明洞段施工时，边仰坡应分层分段开挖，并按设计及时做好防护。临时边仰坡应进行适当放坡。（15）明洞段因地基加固等施工的振动可能造成边坡失稳时，应预先在边坡上设置观测桩进行监测，并派专人检查边坡的稳定情况。发现边坡有开裂、变形现象时，应立即对边坡体进行24、加固处理，确保安全后方可继续进行施工。（16）爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m，当采用全断面开挖时，应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。当相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面相距15m时，应从一端开挖贯通。设置放炮前的安全检查员，及时检查现场的安全情况，以确定是否可以起爆，爆破后经专职安全员检查，排除瞎炮等安全隐患后，其他人员方可进入施工现场。（17）暗洞分部开挖时，在满足设计规范及安全质量要求的前提下，应尽量采用适合机械化作业的施工工艺，分部尺寸划分合理，各分部25、尽量平行作业，从而达到快速施工的目的。（18）弃碴时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，弃碴场需设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。（19）隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：1）空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；2）粉尘永许浓度，每立方空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg，每立方空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；3）有害气体最高允许浓度：一氧化碳的最高允许浓度为30mg/m3，在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时26、间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；4）隧道内气温不得高于28；5）隧道内噪声不得大于90dB。（20）施工独头掘进长度超过150m时，应采取机械通风，确保洞内每人供应3m3/min的新鲜空气。（21）便道及施工现场要注意撒水防尘，减少对周围环境的破坏。隧道施工作业地段必须保证足够的照明。不安全因素较大的地段应加大照度。在主要交通道路、洞内抽水机站应设置安全照明，漏电地段照明应采用防水灯头和灯罩。第二章 小导管施工作业指导书1. 适应范围适用于xx标段客运专线xx段隧道正洞及其辅助坑道、附属洞室的开挖施工。2. 作业准备2.1 内27、业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。3. 技术要求超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道、级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。超前小导管设计参数：超前导管规格及间距：符合设计要求；倾角：外插角10128、5，可根据实际情况调整；注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆；设置范围：拱部120范围,具体参照设计图纸。4. 施工工法与工艺流程 制作小导管小导管前端做成尖锥形，尾部焊接8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔1020cm梅花型钻眼，眼孔直径为68mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。小导管构造见图2。 小导管安装（1）测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大20mm以上。 （2）成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，外露30cm焊于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。 注浆采用KBY-50/70注浆泵压注水29、泥浆或水泥砂浆。注浆前先喷射混凝土510cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。喷砼封闭掌子面材料准备设备准备施工准备风枪或煤电钻成孔拱部放样布孔机具准备清 孔管材加工安装小导管M20砂浆准备注浆隧道开挖图1 超前小导管施工工艺流程图8mm加劲箍小钢管图2 注浆小导管结构图注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆参数可参照以下数据进行选择：注浆压力：30、一般为0.51.0Mpa；浆液初凝时间：12min；5. 施工要求（1）串浆时及时堵塞串浆孔。（2）泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。（3）进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。6. 劳动力组织情况动力组织方式：采用架子队组织模式。每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。7. 材料要求超前小导管采用42无缝钢管，管长3m5.0m，超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。8. 设备机具的配置结合隧道断面的特点，每工班施工机具配置31、如下：KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻（或风动凿岩机）不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台，空压机2台。9. 质量控制及检验9.1 验收规范高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-20109.2 分项验收标准 主控项目（1）超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样检测，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明32、文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。（2）超前小导管所用的钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察、尺量。（3）超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察。（4）超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察。（5）注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。（6）超前小导管注浆压力应符合设33、计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的10%见证检查。检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；监理单位见证检查。 一般项目超前小导管施工允许偏差应符合表1的规定。表1 超前小导管施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角22孔口距50mm3孔深+50，0mm检查数量：施工单位每环抽查3根检查方法：仪器测量、尺量10. 安全及环保要求施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求，且不小于1米。钢管34、要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实。第三章 管棚作业指导书1. 适应范围适用于xx标段客运专线xx段隧道浅埋洞口及浅埋破碎洞身的管棚施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。3. 技术35、要求设计参数：导管规格、外径、壁厚、管距等，满足设计要求；倾角：外插角13为宜，可根据实际情况作调整；注浆材料：M10水泥浆或水泥砂浆；设置范围：拱部150范围；长度： 35m。 4. 施工工法与工艺流程4.1 管棚施工施工工艺流程见下页图。 施作护拱（1）混凝土护拱作为管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部施作，断面尺寸为1.01.0m，护拱内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。（2）孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定36、孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。 搭钻孔平台安装钻机（1）钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由12台钻机由高孔位向低孔位进行。（2）平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。施工准备测量放样安装导向管浇筑套拱搭设工作平台钻机就位钻孔清孔清孔不合格钻孔验收合格管棚加工原材料进场检验顶入管棚安装止浆塞初选浆液配合比喷砼封闭工作面初配浆液试验注浆连接注浆管路调试确定浆液配合比压水试验浆液制备注浆作业调整注浆参数注浆效果分析不合格合格封孔连接钢架结构结37、束管棚施工工艺流程图（3）钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 钻孔（1）为了便于安装钢管，钻头直径宜比管径大20mm左右。（2）岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。（3）钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。（4）钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。（5）钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。（6）认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑38、进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。 清孔验孔（1）用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。 （2）用高压风从孔底向孔口清理钻渣。（3）用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。 安装管棚钢管（1）钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径1016mm注浆孔（靠孔口1.5m处的棚管不钻孔），孔间距1520cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。（2）棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后用装载机在人工配合下顶进钢管。（3）接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错39、开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。 注浆（1）安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。（2）注浆材料：注浆材料为M10水泥浆或水泥砂浆。（3）采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.51.0MPa，终压2MPa，持压10min后停止注浆。注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。5. 施工要求（1）钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。（2）钻孔外插角13以为40、宜，工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。（3）严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。（4）经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。（5）掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。6. 劳力组织动力组织方式：采用架子队组织模式。钻机操作工36人，管棚加工2人，钢管顶进8人，注浆6人。7. 材料要求管棚采用外径108的热轧无缝钢管，钢管壁厚大于6mm，丝扣长度为40cm，同一截面的接头不能大于50%，管棚间距为40cm，管棚长度35m，管棚所用钢管进场必须按41、批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。8. 设备机具的配置结合正常施工需要，管棚施工机械设备配置如下：管棚钻机12台、电动空压机1台、注浆机1台、ZJ-400高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J3G-400A型型材切割机1台、铣床、钻床各1台、BX1400型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车（3.5m3）1辆、ZLC50C装载机1辆。9. 质量控制及检验9.1 验收规范高速高速铁路隧道工程施工质量验收标准9.2 分项验收标准 主控项目（1）管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、42、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样检测，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。（2）管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察，钢尺检查。（3）管棚搭接长度应符合设计要求。检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量。（4）注浆浆液的43、配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。 （5）注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的10%见证检查。检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；监理单位见证检查。 一般项目管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定：管棚钻孔允许偏差序号项目允许偏差1方向角12孔口距30mm3孔 深50mm检验数量：施工单位全部检查检验方法：仪器测量、尺量10. 安全及环保要求（1）钻孔、注浆人员熟练掌握有关作业规程；禁止在不停机械的44、情况下进行任何修理；注浆泵及管路内压力未降至零时，不拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人；钻机和注浆泵由专人负责操作，未经同意其他人不得操作；注浆人员在拆管路、操作注浆泵时戴防护眼镜，以防浆液溅入眼睛；（2）注意用电安全，高空作业应有防坠落措施，采用合格电线，并安装漏电保护装置，防止漏电，布线、接头时要做到安全无障； （3）在扫孔过程中，人员撤离到安全地带，防止由孔口吹出土石块伤人；（4）每一孔注浆完成后，先泄压，再拆管，防止注浆管内高压伤人；（5）钻孔、注浆上下同时作业时，搭设支架必须牢固，同时支架上必须面铺木板，以满足支架上人员和机械设备的安全正常使用；（6）钻机、注浆泵应定期保养，修45、护，加油；（7）注浆过程中的漏浆、泻浆等废弃物不能随意排放，防止污染周围生活用水等，污染灌溉用水等；（8）尽量减少影响地表水及地下水的走向流动，防止影响周围生态环境。第四章 隧道湿喷混凝土施工作业指导书1. 适用范围适用于xx标段客运专线xx段隧道正洞及其辅助坑道、附属洞室的开挖施工。2. 施工作业准备2.1 内业技术准备指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习施工组织设计，图纸、规范，验收标准。对现场施工人员进行技术交底，对主要操作的工人进行岗前培训，持证上岗。2.2 外业技术准备对施工现场的情况进行地质勘探确认围岩和设计相同，施工场地的建设完成，如拌合站验收，生活区进驻、办公设施配备齐全46、满足办公需要。3. 技术要求3.1 隧道初期支护喷射混凝土设计厚度及强度按照设计及规范要求。根据不低于设计强度、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度、减少回弹量等的要求，实验室喷射混凝土理论配合比为：水泥：细骨料：粗骨料：水：速凝剂：减水剂=1：2.0：2.0：0.44：0.01：0.04（现场根据实际调整）。3.2 湿喷混凝土的搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工原材料应严格按配合比进行电子计量配料，搅拌时间不少于2min，出料坍落度控制在8cm-13cm，速凝剂由喷头处压入砼中。3.3 必须采用湿喷机喷射，工作性能如下：机动性强，维修方便，易操作，对集料的级配和坍落度要求范围广；密封性能良47、好，输料连续均匀；工作风压：0.20.4Mpa，生产率9m3/h，允许最大粒径为16mm；输料距离水平方向30m、垂直方向20m。4. 喷射混凝土施工程序与工艺流程4.1 施工程序隧道内初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。施工程序：施工准备湿喷混合料拌和混合料运输初喷4cm厚混凝土封闭岩面检查验收清理施工机具养护。4.2 工艺流程见图1。5. 施工要求5.1 施工准备 喷射前应检查开挖断面尺寸，清除开挖面拱部的松动岩块及拱脚与墙脚处的岩屑灰尘等杂物，挖处要补凿够。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。围岩较差的岩面按设计要求挂设钢筋网（网格248、00200mm、钢筋直径8mm），用环向锚杆或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。施工准备受喷面处理原材料进场检查埋设喷层厚度标钉选定砼配合比机具就位自动计量搅拌砼接通风水电、试机搅拌车运输喷料初喷混凝土4cm补喷调整配合比复喷混凝土作业不合格质量检查合格结束图1 喷射混凝土施工工艺框图 控制喷射混凝土厚度的标志，一般利用锚杆外露长度做标桩，如不安设锚杆地段采用埋设钢筋头做标志，在每个作业循环选一个断面，从拱顶起，每间隔12m布设一个检查点，或者在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每12m布设一个检查点，作为施工控制用。 依次接通风水管、出料管、电线等管线路，调试喷浆机试49、运转。选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求。输料管应能承受输出混合料和高压风的压力，并应有良好的耐磨性能。保证作业区内具有良好通风和照明条件。喷射作业人员必须佩带防尘用具。5.1.4 若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。大股涌水宜采用注浆堵水再进行喷射混凝土作业。小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或半管引排后再喷射混凝土。大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。5.2 施工工艺 断面检查及清理喷射前应检查开挖断面尺寸，清除开挖面拱部的松动岩块及拱脚与墙脚处的岩屑灰尘等杂物，欠挖处要补凿够。 机具就位施工前，根据实际情况50、确定现场施工需要的罐车、湿喷机以及保障的相关机电数量和正常使用。湿喷机开机顺序：湿喷机各种管线安装接通电源开高压风启动速凝剂计量泵、主电机、振动器加入喷射混凝土及液体速凝剂喷射混凝土。 混合料搅拌、运输湿喷混凝土采用强制式自动计量JS750搅拌机搅拌，搅拌时间不得少于2min。采用6m3混凝土罐车运输，随拌随运。当工作面量大时，增加运输车辆交替运料，满足湿喷混合料的供应。在运输过程中，运输罐车混凝土罐要转速均匀，防止混凝土产生离析、水泥浆流失、坍落度变化以及初凝等现象。 喷射混凝土（1）喷射混凝土前，为减少首层粗骨料的回弹量，必要时先喷一薄层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。（2）有条件情况下，51、宜将喷头固定在机械手上进行喷射作业；条件不许可，采用人工掌握喷头时，应由两人共同操作喷头。（3）喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射混凝土应每环应及时封闭。为提高工作效率和保证质量，可按照先墙后拱，自下而上的喷射顺序施喷。岩面凹凸不平时，应先喷凹处后找平，喷射时喷嘴料束应呈螺旋轨迹路线缓慢均匀的移动，一圈压半圈，喷混纵向呈“S”形进行，喷射的螺旋圈直径约为30cm。料束旋转速度均匀，纵向喷射第二行时，我依顺序从第一行的起点处开始，行与行之间搭接不少于2-3cm，力求喷出的混凝土层面平顺光滑。喷射混凝土分段施工时，每次喷混凝土完毕应预留斜面，斜面宽度为200300mm，再次喷射混凝52、土时，斜面上应用高压水冲洗润湿后再行喷射混凝土。分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。图2 喷射施工顺序图分层喷射时，后一层喷射和前一层混凝土应间隔至少1520min，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度主要由喷射混凝土颗粒间的凝聚力和喷射层与受喷岩面之间的粘结力而定。所以分层厚度以喷混凝土不错裂、不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。一般情况边墙一次喷射混凝土厚度控制在710cm，拱部控制在56cm，并保持喷层厚度均匀。（4）53、喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷射混凝土强度。（5）喷嘴与受喷面间距宜为0.61.8m为宜，喷嘴与岩面的角度，一般应垂直于岩面，以使获得最大压实和最小回弹。但在喷边墙时，宜将喷组略向下俯510，使混凝土束喷射在较厚的混凝土顶端，避免料束中的粗骨料直接与岩面撞击，减少回弹量。若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，喷射时可将喷嘴稍加偏斜1020，如果喷嘴与受喷面的角度太小，会形成混凝土混合料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。喷射混凝土时先喷射钢架背后与围岩间的空隙，喷射密实后，再喷射钢架54、与钢架间的混凝土，钢架与喷混凝土形成一体，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于3cm。（6）喷射完成进行喷射机具的清理，湿喷机的关机顺序：喷射混凝土完毕关闭速凝剂计量泵、主电机、振动器加水冲洗湿喷机关高压风断开电源拆卸各种管线调离工作区保养。 养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。养护方式采用喷雾养护，养护时间不小于14d。14d内喷射混凝土表面须保持湿润，以防止干裂，影响质量。6. 劳动组织动力组织方式：采用架子队组织模式。应结合隧道开挖进度，进行施工机具及劳动力的合理配置。配套的生产能力应为均衡施工能力的1.21.5倍。喷射的劳动组织及人员配备情况参见表1。表1 劳动力组织及人55、员配备表职务人数基本要求职责划分队长1有一定的组织与管理能力，掌握本施工方法的施工要求及质量标准组织协调与施工安排操作手3熟悉机械性能，掌握本施工方法的施工程序及操作要求机械操作与维修技术员1熟悉本施工方法的施工技术，掌握设计标准和质量标准安全检查，质量检查，技术指导，现场记录普工2吃苦耐劳，爱岗敬业负责桩尖埋设，移机定位，搬运修理工1熟悉机械性能机械维修，保养电工1具有劳动部门颁发 的上岗证电器设备的安装和安全运转合计97. 材料要求7.1 水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于P.O42.5MPa，符合验收标要求。7.2 细骨料、粗骨料细骨料应符合以下要求：细骨料应采用坚56、硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%7%。砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%。含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于0.5%。粗骨料应符合以下要求：采用坚硬耐久的碎石或卵石，或两者混合物。严禁选用具有潜在碱活性骨料，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于16mm，使用前应筛洗干净，含水率控制在2%左右为宜。骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1%。7.3 减水剂在混凝土掺加减水剂后，伴随水化反应进行，减水剂分子分散于分散系，均匀吸附在水泥颗粒表面，破坏水泥颗粒的团聚，使得水泥颗粒由于减水剂分子存在的特殊作用57、处于高度分散安定状态。在低含水量时就具有较高流动性。7.4 速凝剂喷射混凝土采用液体速凝剂，其掺量不宜大于水泥用量的5%，在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，以确定最佳掺量。并且要严格控制初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。要对速凝剂的运输、存放保持干燥，防止受潮。7.5 水水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不应使用污水、海水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量按SO计超过水重1%的水。施工采用生活区饮用水。8. 设备机具配备喷射混凝土机具设备主要由拌合设备，运输设备，配设设备。桩机施工作需配备的主要机具设备参见表58、2。表2 主要机具设备配备表设备名称型号数量备注混凝土喷浆机GWSP-92喷射混凝土搅拌机JS7502混凝土搅拌混凝土罐车8DC9-1A26m3混凝土运输电焊机BX1-3501机械及器具维修9. 质量控制及检验9.1 质量控制（1）严格按照设计要求和相关技术规范及验收标准的质量要求按每次施工循环进行检查。（2）配齐各级质量管理人员，设有专职质检工程师，专职质检员，作业班组工班长，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检人员有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工及使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止或越级上报，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。（359、）持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：三检：自检、互检、监理检查；四按：按图纸、按规范、按工艺、按标准；五不准：资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准施工、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收；六做到：方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确。9.2 质量检验（1）喷射混凝土的早期（1d）强度必须符合设计要求，不小于10MPa。检验数量：施工单位、监理单位每连续围岩检查一次。检验方法：施工单位采用贯入法或拔出法检测；监理单位见证检测。（2）喷射混凝土的强度符合设计要求60、。检验数量：施工单位每一作业循环检验一次，每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试件；监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行混凝土强度试验。监理单位检查混凝土强度试验报告。（3）喷射混凝土的厚度和表面平整度符合下列要求：检查点数的80%及以上大于设计厚度。表面平整密实，无裂缝、脱空、漏喷、漏筋、空鼓，锚杆头无外露。检验数量：每一作业循环检查一个断面，每个断面应从拱顶起，每间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。监理单位见证检查或按施工单位检查断面的20%抽查。检验方法：施工单位、监理单位检查控制喷层厚度的标志、凿孔测量厚度，或无损检测。（4）喷射混凝土的的水泥用量不宜小于400kg/m361、，喷射混凝土拌合物的坍落度宜为80mm130mm。喷射混凝土的配合比设计应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求通过实验选定，并应符合下列规定：胶骨比宜为1：41：5。水灰比宜为0.400.50。砂率宜为45%60%。检验数量：施工单位对同强度等级、同性能喷射混凝土进行一次混凝土配合比设计，施工过程中，如水泥、外加剂等主要原材料的品种和规格发生变化，应重新进行配合比设计；监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比。（5）喷射混凝土原材料每盘称量的允许偏差应符合表3的规定：表3 原材料每盘称量允许偏差表序号材料名称允许偏差检验方法1水泥1%复称2粗、细骨料2%62、3水、外加剂1%注：1.各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确；2. 喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，开出施工配合比。检验数量：施工单位每工班不应少于1次。雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数。检验方法：砂、石含水率测试。（6）喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。检验数量：施工单位，监理单位全部检查。检验方法：观察、敲击。10. 安全及环保要求10.1 安全措施（1）初支过程安全要求：初支工作要紧跟隧道开挖面，初支工作台应搭设不低于1m的栏杆，梯子应安装牢固，不得有钉子63、露头和突出的尖角；脚手架及工作平台上所站人数量及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重，安置应稳妥。（2）初支台架车下的净空保证运输车辆的顺利通行，应有专人监护。（3）清除开挖面上的松动岩体、开裂、空鼓的喷混凝部位时，人员远离被清除区域的正下方。（4）作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。喷头应由专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人。当移动喷射地点时，必须首先关闭喷射机，喷嘴前方不得站人。（5）对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。（6）在喷射混凝土施工时，为避免供料、拌合、运输、喷射作业64、之间的干扰，应由班组长统一协调指挥，机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不得带病或超负荷运转。（7）场用电管理，照明、高压电力线路的架设应顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零措施；施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定；严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子65、扒钉等金属件上；对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测；变、配电室不应使用易燃的建筑材料；建筑结构应符合防火、防水、防漏、防小动物串入和通风良好的要求。应对拌合机和皮带运输机的回转部分予以覆盖，防止产生卷夹人身事故。必要时，应在拌合机所在位置处设置集尘机，搞好此处局部空间的空气净化。10.2 环保要求（1）应根据喷射方式、混凝土配合比等，采用合适的降尘措施，控制现场空气中粉尘含量，对从事喷射混凝土作业的人员，定期进行健康检查。（2）喷射作业时，必须佩带防护用品（防尘口罩、防尘面具、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等）。（3）喷浆完成后将现场废弃料收集到一起，集中处理，66、可以用于临时工程建设。（4）按当地环保要求在洞口及拌合站设三级沉淀池，集中处理施工污水。第五章 铁路隧道工程锚杆、钢筋网施工作业指导书1. 适应范围适用于xx标段客运专线xx段隧道正洞及其辅助坑道、附属洞室的锚杆、钢筋网支护施工作业。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站67、及施工便道，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。3. 技术要求锚杆的规格、尺寸、参数均按设计及验收标准要求设置。4. 施工程序与工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程见图1，中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。施工准备原材料检验初喷混凝土面标注孔位注浆设备就位钻孔锚杆加工砂浆配合比清孔孔中压砂浆插入锚杆体固定锚杆体、待强安装垫板不合格补强处理质量检查合格结束砂浆锚杆施工工艺流程图施工准备 普通中空组合中空锚杆准备注浆材料布孔确定浆液配合比钻孔清孔组装中空锚杆体、排气管、止浆塞组装锚头、钢筋锚杆体、连接套、中空锚杆体、排气管、止浆塞安装锚杆安装锚杆固定端头浆液制备连接注浆管注浆68、锚杆杆体空口回浆浆体待强、安装垫板螺栓质量检验补强处理合格结束图2 中空注浆锚杆施工工艺流程图5. 施工要求5.1 锚杆施工前的准备（1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。（2）根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。5.2 锚杆钻孔石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔径大饭符合设计要求，深度大于锚杆长度10cm；成孔后采用高压风清孔。69、5.3 砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.51:1，水灰比0.380.45，砂浆标号不小于M20。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口70、，防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。5.4 中空注浆锚杆安装（1）安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。（2）锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。（3）注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.40.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。（4）注浆料应由71、杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。5.5 钢筋网施工（1）钢筋网片加工钢筋网片采用级8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。（2）成品的存放制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。（3）挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片72、随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为12个网格。6. 劳动力组织采用架子队管理模式；司钻工4人，焊工4人，钢筋工12人，钢筋调直机操作员1人。每工班劳力安排：空压机操作员1人，钢筋工2人，钻孔10人，注浆操作5人，电工1人。型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻（或风枪）12台（备用2台），空压机1台。7. 材料要求7.1 注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.40.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。7.2 拱部锚杆采用25中空注浆锚杆，拱腰采用22砂浆锚杆，进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度73、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。7.3 钢筋网采用8钢筋组成，焊接采用点焊，网格间距为20cm20cm间距，所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。8. 设备机具配置型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻（或风枪）12台（备用2台），空压机2台。电焊机4台、钢筋调直机1台、钢筋切割钳1台。9. 质量控制及检验9.1 验收规范高速高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-20109.2 分项验收标准 主控项目钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（74、GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。每批抽检一次。检验方法：检查每批质量证明文件，并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。检查数量：按进场的每批次随机抽样3%进行检验。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。锚杆安装的数量应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：施工现场计数检查。砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。检查数量：每一作业段检查一次。检验方法：进行配合75、比设计，做砂浆强度试验。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。检验数量：全部检查。检验方法：查施工记录，观察或采用超声波锚杆检查仪检查。锚杆安装允许偏差应符合下列规定：（1）锚杆孔的孔径应符合设计要求。（2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。（3）锚杆孔距允许偏差为15cm。（4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。检验数量：全部检查。检验方法：现场尺量。钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定76、和设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。每批抽检一次。检验方法：检查每批质量证明文件，并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、钢尺检查。钢筋网的制作应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法、观察、尺量。钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于2cm。检验数量：每循环检查5处。检验方法：观察，凿孔检查或仪器探测。钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不得小于477、cm。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。检验数量：每循环检验一次。检验方法：观察，检查施工记录。 一般项目锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。检验数量：全部检查。检验方法：观察。锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：全部检查。检验方法：观察。钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为10mm。检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。检验方法：尺量。钢筋网搭接长度应为个网孔，允许偏差为50mm。检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。检验方法：尺量。钢筋应冷拉调直，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状78、锈蚀。检验数量全部检验。检验方法：观察。10. 安全及环保要求（1）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。（2）暂停施工时，应将支护直抵开挖面。（3）锚杆简易台架应安置应稳妥。（4）作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。（5）对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。（6）若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。（7）施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。（8）焊工必须穿戴防护衣具。施79、工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。（9）焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。（10）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。（11）钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。（12）钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作。第六章 铁路隧道钢架施工作业指导书1. 适应范围适用于xx客专xx段TJ-4标正洞及其辅助坑道、附属洞室的钢架施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术80、问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。3. 技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根22或25主筋和其它钢筋制成。隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度81、。在施工过程中不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。4. 施工程序与工艺流程（1）型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺。（2）格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形82、。按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨篷内。（3）钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。原材料检验施工准备开挖面超欠挖处理钢构件加工初喷混凝土不合格钢架试拼检验测定钢架位置校正处理合格清除地脚浮渣运入洞内拼装铺设钢筋网架立钢架安装纵向连接筋安装质量检查不合格合格校正处理锚杆固定打设锁脚锚杆（管）喷射混凝土结束图1 型钢钢架施工工艺流程图根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧83、安设2根锁脚锚管将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进，将钢架全环封闭。级围岩需在拱部钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力，为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用钢管（钢筋），环向间距1m。钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架12排。在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷84、砼共同受力。喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。（4）土质隧道防止钢架下沉的措施拱部开挖安装型钢拱架后，由于土质隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离，钢架短时间内不能全断面闭合，有可能会出现拱顶钢架下沉，导致围岩失稳或侵入衬砌界限，因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测，必要时采取有效措施进行加固，以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下：加强对钢架的锁脚固定措施由于采用分部开挖方法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭成环，同时土质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上，因此，拱部钢架必须采取锁脚措施，将85、钢架两底脚牢固锁定，以防止钢架下沉或两底脚回收，钢架锁脚采用两根L=4.0m的42锁脚锚管锁定，锚管采用钢花管，压注水泥浆液进行锚固，如地质较差时，采用加长锁脚锚管长度和再增设一根锁脚锚管以加强钢架的稳定。加设钢架基础连接纵梁，扩大开挖底脚，防止钢架悬空为防止钢架下沉，视地质情况，必要时在拱部钢架底脚增设连接纵梁，纵梁采用32槽钢，与钢架底脚采用焊接连接，以增加钢架底脚的承力面积。及时喷射混凝土进行覆盖钢架安装完成后，及时进行喷射混凝土，喷射时分层、分段进行，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。防止施工过程中的碰撞和损坏机械开挖时，为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰86、撞和冲击，造成钢架损坏，因此，开挖时，要委派专人对开挖作业进行指挥，严格限制机械作业界限，以防止碰撞钢架。5. 施工要求（1）钢架应按设计位置安设，钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。（2）钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。（3）钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。（4）喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。（5）喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷87、射混凝土的复喷适时有效。（6）型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。（7）每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为3cm，平面翘曲应小于2cm。（8）钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。（9）钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物，钢架底脚应置于牢固的基础上。6. 劳动力组织动力组织方式：采用架子队组织模式。人员、机械设备应结合隧道支护形式、工期要求进行合理配置。配套的生产能力应为均衡施工能力的1.21.5倍。每工班开挖作业人员不宜少于25人。7. 材料要求制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学88、性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准碳素结构钢（GB700）、热扎普通工字钢（YB（T）56）等的规定和设计要求。8. 设备机具配置型钢弯制机1台、气焊1把、BX1-500电焊机2台。9. 质量控制及检验9.1 验收规范高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-20109.2 分项验收标准 主控项目制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准的规定和设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60t为一批，不足60t应按一计。每批抽检一89、次。检验方法：检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察，钢尺检查。型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm。表面覆盖层厚度不得小于设计厚度。检验数量：每榀检查。检验方法：观察、测量。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。检验数量：全部检查。检验方法：观察。 一般项目钢筋、型钢90、等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：全部检查。检验方法：观察。钢架制作应符合下列规定：采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。钢架周边拼装允许偏差为3cm，平面翘曲应小于2cm。检验数量：每榀钢架检查一次。检验方法：观察、尺量。钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定：钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距100mm2横向50mm3高程50mm4垂直度2检验数量：每榀钢架检查一次。检验方法：测量、尺量。10. 安全及环保要求（1）加强对技91、术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。（2）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区。（3）构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。（4）钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。第七章 隧道钻孔注浆施工作业指导书1. 适用范围适用于xx客专xx段TJ-4标隧道钻孔、注浆施工。2作业准备2.1 内业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真92、学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3. 技术要求3.1 根据工程地质及水文地质状况，采取五种注浆方案。3.2 注浆方案序号适用地质条件方案主要内容方案一可溶岩与非可溶岩接触带，断层破碎带及向斜、背斜核部，施工中可能发生严重突水涌泥地段。物探异常地段，超前地质探孔单孔涌水量：Q40m3/h。实测水压：P水93、2MPa。全断面超前帷幕注浆，注浆加固范围为开挖工作面及开挖轮廓线外正洞8m，平导5m。一次注浆段长度根据现场情况确定。方案二可溶岩与非可溶岩接触带，断层破碎带及向斜、背斜核部，施工中可能发生严重突水涌泥地段。物探异常地段，超前地质探孔单孔涌水量：Q40m3/h。实测水压：1MPaP水2MPa。全断面超前帷幕注浆，注浆加固范围为开挖工作面及开挖轮廓线外正洞5m，平导3m。一次注浆段长度根据现场情况确定。方案三一般富水地段，岩体较完整，能保证开挖安全。物探异常地段，超前地质探孔涌水量：2m3/hQ40m3/h，开挖后大面积渗水。实测水压：P水1MPa径向注浆方案，注浆加固范围为开挖轮廓线外正洞594、m，平导3m。一次注浆段长度根据现场情况确定。方案四一般富水地段，岩体较完整，能保证开挖安全。局部出水。初期支护完成后不能满足设计的允许排水标准。局部注浆和局部补充注浆。注浆位置根据现场情况确定。方案五充填型溶洞，充填介质为粉质粘性土、淤泥质粘性土，溶洞发育深度超过5m以上。基底加固注浆，注浆范围根据现场情况确定。3.3 隧道注浆施工方案 方案一注浆加固范围为开挖轮廓线外8m及其开挖工作面部分，工作面共布设注浆孔每环9孔，共计190个，注浆段长30m，注浆结束后开挖25m，余5m作为下循环的止浆岩墙。 方案二注浆加固范围为开挖轮廓线外5m及其开挖工作面部分，工作面共布设注浆孔190个，注浆段长95、30m，注浆结束后开挖25m，余5m作为下循环的止浆岩墙。 方案三是在隧道开挖完成后采取的一种径向注浆加固措施。注浆加固范围为开挖轮廓线外5m。注浆孔采取梅花型布置，环向间距1.5m，纵向间距2.5m。注浆孔垂直于轮廓线布置，钻孔深度5m。 方案四是针对局部出水量较大的情况下而采取的对局部进行注浆堵水施工。当隧道初支完成后不能满足结构防排水等级要求应采取补充注浆。补充注浆厚度为初支轮廓线外60100cm。注浆位置根据现场情况确定。 方案五基底加固注浆，注浆范围根据现场情况确定。3.4 钻注施工参数 钻孔施工.1 严格按照钻孔技术参数对孔位进行确定，先要进行测量放线定孔位，开孔误差应小于10cm96、，终孔误差小于30cm，角度误差小于1；边钻边复查是否移位、角度是否准确.3.4.1.2 当采取后退式分段注浆时，可采用钻机直接钻孔至设计深度.3.4.1.3 当采取前进式分段注浆时，采取钻一段注一段的技术措施.3.4.1.4 当采取径向注浆时，直接用风钻钻孔至设计深度，角度尽量垂直轮线。3.4.2 钻孔参数按设计图纸所给出的钻孔参数进行钻孔施工。3.4.3 注浆参数（1）扩散半径：m；（2）凝胶时间：303；（3）注浆终压：水压+1.52MPa；4. 施工程序及工艺流程4.1 施工程序（1）超前预注浆采用符合要求钻机钻孔，开孔直径108mm，终孔90mm左右；（2）采用108mm开孔钻至2.97、8m后，安设并固结、锚固孔口管。孔口管采用108mm，=6mm，L=3m热扎无缝钢管，前端焊接法兰盘。为防止钻进过程中突发涌水，钻进前应在孔口管上安设好后安设高压防水球阀；（3）超前预注浆采用前进式分段注浆工艺，分段长度为15m，实际分段步长可根据地质情况进行适当调整；（4）注浆顺序采取间隔跳孔的方式，先内后外按顺序施做，实施约束型注浆模式，达到注浆堵水、加固的目的。施工准备 施做止浆岩盘搭设工作平台测量放线、标注钻孔位置钻机固定就位开孔钻孔108mm，长2.8m孔口管缠麻丝安设锚固孔口管，长度3m安装高压防水球阀配制浆液钻孔、分段注浆钻孔、注浆至设计深度钻孔查孔检查注浆效果配制浆液不合格是否98、符合注浆结束标准合格钻孔注浆结束4.2 施工工艺 无注浆管后退式分段注浆工艺无注浆管后退式分段注浆工艺是利用钻机钻孔，将气囊（水囊）式止浆塞置入注浆钻孔内，通过输水（气）设备，使止浆塞膨胀，利用岩壁形成止浆系统，满足分段后退式注浆要求。每次注浆段长5米，第一注浆段完成后，后退止浆塞至下一注浆段预定位置进行第二段注浆，如此下去，直至该孔注浆完成后开始下一注浆孔的注浆施工。 有注浆管后退式分段注浆工艺有注浆管后退式分段注浆工艺是通过钻机钻孔，将袖阀管放入钻孔中，利用皮碗式或台阶式止浆塞在注浆管内完成后退式分段注浆施工，注浆分段段长为5m。 前进式分段注浆工艺前进式分段注浆工艺是针对成孔困难，涌水量99、很大等特殊地质条件下的一种可行性较高的注浆技术。采取前进式分段注浆工艺是在施工过程中对于注浆孔采取钻孔一段注浆一段的钻、注交替顺序进行，每次注浆段长5m。5. 施工要求5.1 止浆墙施作止浆墙厚度要根据水压设计、计算，帷幕注浆止浆墙采用C2025砼，施作前应将止浆墙段扩挖25cm左右嵌入围岩，防止止浆墙漏浆或压倒；浇注前应做好引排水管并带注浆连接系统（变径接头、车丝等）；浇注前一定要将地板松碴清理干净，并抽干掌子面积水，止浆墙四周要与围岩密贴，严禁用防水板、隔水布分割止浆墙与围岩密贴，以防漏水漏浆。径向注浆或掌子面围岩较好帷幕注浆段，止浆系统采用喷砼，喷砼C20，喷浆前也要做好引、排水，径向注100、浆要先打设好注浆导管或孔口管，然后用水泥袋等包好孔口管、注浆小导管，然后喷砼，确保喷砼质量（密实，且与围岩密贴）。钻孔注浆应在止浆墙强度达到50%以后才能进行，防止钻孔破坏止浆系统漏浆。5.2 钻孔（1）钻孔要按照方案设计的角度、孔径、开孔位置、终孔位置钻设，要用定位罗盘定位，保证钻孔角度误差小于1，深度误差小于0.2m，钻进过程要随时检查角度并纠偏。在孔口管中钻孔要对准角度，防止损坏注浆管或止浆系统。钻孔要按设计顺序、段别，不能随意更改，孔口管安装要锚固牢固，防止高压水及注浆顶出孔口管，引起淹井事故。（2）使用钻机作业时，要戴防护眼镜等，防止吹出石碴伤人，并防止钻机高压软风管脱落伤人。非专业101、司钻人员严禁操作钻机。（3）拆卸钻杆时要有工作台架，要严格按操作规程作业，防止钻杆、钻机、高压水等伤人事故。（4）专人做好钻孔记录：钻设深度、围岩情况（破碎、断层、完整、溶蚀）、涌水量等，为注浆、验工计价提供依据。5.3 注浆管加工与安装注浆管、引、排水管要按方案设计施作，与钻注设备匹配；安装时，缠绕棉纱严格按纺锤形施作，棉纱要用质量好耐磨损的，缠绕紧密，长度3050cm，小导管缠绕30cm，孔口管缠绕50cm，小导管尾段1m范围钻设2对5mm泻浆眼，间距30cm，梅花形布设安装时用钻机或风钻顶入，顶入要用保护套，防止压坏注浆连接丝扣或法兰盘；安装牢固后注双液浆固结注浆管，并等强度达到要求后再102、钻进注浆。5.4 注浆作业（1）注浆过程中，若地层吸浆量很大时，注浆压力长时间不上升，可通过调整浆液配比，缩短浆液凝胶时间，以达到控域注浆目的。（2）注浆过程中，应保持注浆管路畅通，防止压力突然上升，拆卸时高压胶管伤人，防止因管路堵塞而影响注浆结束标准的判断。（3）发生串浆时，应加大钻注平行作业间距，或采取钻一孔注一孔的原则，大型钻机高压风钻孔时，钻、注人员要穿戴防护用品，尽量避免面对钻孔，防止高压风吹出砂石伤人。（4）注浆过程中，当跑浆现象十分严重时，首先应采取封堵措施和间歇注浆技术，当仍然无效时，可认为该孔可注性较差，可结束该孔注浆。（5）尽量减少钻注施工过程中水量排出，而带走大量浆液，或103、水量流动影响浆液凝固及强度，也减小抽水压力，减小设备损伤。（6）注浆人员要穿戴好防护用品，防护眼镜、橡胶手套等，台架上作业要防止坠落或工具坠落伤人。（7）注浆设备、工具专人操作、管理，不得随意变更工种。（8）现场要有专门的记录人员记录注浆参数：注浆压力及变化、单、双液注浆量、以及注浆过程中出现的情况（漏浆、串浆等），服从注浆技术人员的指挥。（9）要经常对管路、注浆机、搅拌机进行清洗，防止经常堵管、注浆机经常出故障。5.5 应急措施（1）准备足量的逃生、救生装置、设备、材料；（2）施工中应做好排水准备工作，以防止施工中大量涌水形成灾害；（3）准备好抢险材料，做好抢险准备工作。5.6 超前地质预报104、为了检查注浆质量及前方地质情况，更好的判明前方的地质状况，采用多种地质探测技术进行探测，以确保开挖安全。 超前地质预测包括以下四种技术措施：（1）TSP超前地质预报；（2）地质雷达或红外线探水预报；（3）地质素描和预测预报；（4）超前探水孔探水。 对于高压富水区段应采取以上四种技术措施，通过相互印证以达到准确预测预报的目的。 超前探水孔全断面共布置35个，超前探水长度3050m，探水孔终孔超出开挖轮廓线外1.5m，钻孔直径7090mm，探水孔开钻前要做好防突泥、突水措施，及安装孔口管并固定，孔口管要配防水闸阀。5.6.4 若探水孔出水量分别满足方案一四标准要求，则应分别按方案一四进行注浆施工，105、否则可直接进行开挖施工，开挖段长25m，然后进行下一循环超前探水工作。6. 劳动组织劳动力组织方式：采用架子队组织模式。钻孔与注浆平行作业，人员需求见下表：序号分工每班数量小计备注1技术员132工班长133司钻134注浆工8245电工136机修工13合计13397. 材料要求根据堵水要求，注浆材料采用普通水泥-水玻璃双液浆；对于局部渗水量较小部位，可采用普通水泥单液浆，坍孔、持续注浆压力不上升等情况才用特种水泥进行施工，孔口管采用130钢管，壁厚5mm，与孔口管配套的法兰盘及球阀。7.1 原材料（1）水泥：号普通硅酸盐水泥（2）水玻璃：波美度40Be。（3）缓凝剂：工业品，磷酸氢二钠。（4）特106、种材料：硫铝酸盐水泥、超细水泥等。7.2 配比参数 普通水泥-水玻璃双液浆（1）水灰比：0.81:1（2）水泥、水玻璃体积比：1:0.8 普通水泥单液浆水灰比：0.8:11:17.3 浆液配制 水泥浆配制（1）首先在搅拌机内加入200L水（搅拌机外侧下层刻度线），然后加入2kg缓凝剂，开启搅拌机进行搅拌；（2）搅拌至缓凝剂完全溶解后，加入4袋水泥，搅拌均匀待用。注：配制单液浆时（0.8：1），加入水泥5袋。（3）搅拌要均匀，严禁使用过期或受潮水泥，搅拌前要经过滤筛进搅拌桶，拌好浆液进储浆桶要再进行过滤，防止颗粒堵塞注浆管造成压力上升假相影响注浆效果。（4）水、水泥、外加剂等各料参量误差应小于5107、%，久置水泥浆液禁止使用（超过2小时）。 水玻璃稀释采用40Be浓水玻璃，进行稀释时，先在容器中加入一定量的浓水玻璃，然后加入30%左右的水，并用婆美计测试浓度，与设计浓度误差小于3 Be,搅拌均匀待用，因水玻璃有较强的腐蚀性，操作时要戴防护手套、眼镜等，一旦水玻璃溅到皮肤或眼睛里，要立即用清水冲洗，并找医生用药水冲洗，防止灼伤眼睛或皮肤。 8设备机具配置序号机械名称型 号单位数量备 注1进口多功能钻机台1全液压或国产钻机2双液注浆泵KBY系列套4河北柏乡生产3高压空压机英格索兰RHP825E台1排气压2.07Mpa4水泥浆搅拌桶自购台4容量300L5搅拌储浆桶自制个3储存水泥浆，容量500L108、6储浆桶自制个2储存水玻璃，容量200L7清水桶自制个2容量100L8混合器T型个6与注浆泵配套购置9高压注浆管m200与注浆泵配套购置10防震压力表016 MPa个8最大压力不小于10MPa11钻杆73mmm6012冲击器CIR90个413冲击器CIR130个414钎头90mm（115mm）个1015钎头130mm（130mm）个616水钻80mm个1017取芯钻头91mm个1018岩芯管91mm，2m根219其它零碎物品及工具足量9质量控制及检验9.1 所有注浆孔都结束以后，应进行注浆效果检查，注浆效果检查采用分析法、探孔检查法等。（1）分析法P-Q-t曲线法 通过对注浆施工中所记录的注浆109、压力P、注浆速度Q 进行P-t，Q-t 曲线绘制，根据地质特征、注浆机制、设备性能、注浆参数等对P-Q-t 曲线进行分析，从而对注浆效果进行评判。注浆施工中P-t 曲线呈上升趋势，Q-t 曲线呈下降趋势，注浆结束时，注浆压力达到设计终压，注浆速度达到设计速度。 浆液填充率反算通过统计总注浆量，可采用下式反算出浆液填充率，根据浆液填充率评定注浆效果，即Q=Vn（1+），式中：Q为总注浆量（m3），V为加固体体积（m3），n为地层孔隙率或裂隙度，为浆液填充率，为浆液损失率。当地层含水量不大时，浆液填充率须达到70%以上，地层富含水时，浆液填充率须达到80%以上。（2）检查孔法选择可能出现的薄弱环节110、进行钻孔检查，检查孔数量按注浆孔总数的10%（不得少于5个）控制。检查孔无裂隙充填物涌出，不塌孔，涌水量小于0.2L/min.m。必要时检查孔取芯，很难取得完整岩芯，但通过检查孔的岩芯中浆液固结体的含量，以及固结体的强度来判断浆液的固结情况和注浆效果。9.2 补充注浆和开挖后径向注浆对于没有达到设计要求的检查孔，应对其区域进行补充注浆，补充注浆根据现场实际情况确定。当隧道开挖过去以后，对出水量较大的区域，应进行径向注浆，以满足防、排水设计要求。10. 安全及环保要求10.1 安全要求（1）建立健全各种岗位安全责任制，并设立专职安全员，严格执行现场交接制度；（2）施工时现场应安设有一定排水能力的111、排水系统，施工中应做好排水准备工作，以防止施工中大量涌水形成危害；准备好抢险材料，做好抢险准备工作；（3）钻孔、注浆人员熟练掌握有关作业规程；禁止在不停机械的情况下进行任何修理；注浆泵及管路内压力未降至零时，不拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人；钻机和注浆泵由专人负责操作，未经同意其他人不得操作；注浆人员在拆管路、操作注浆泵时戴防护眼镜，以防浆液溅入眼睛；（4）注意用电安全，高空作业应有防坠落措施，采用合格电线，并安装漏电保护装置，防止漏电，布线、接头时要做到安全无障； （5）在扫孔过程中，人员撤离到安全地带，防止由孔口吹出土石块伤人；（6）每一孔注浆完成后，先泄压，再拆管，防止注浆管内112、高压伤人；（7）钻孔、注浆上下同时作业时，搭设支架必须牢固，同时支架上必须面铺木板，以满足支架上人员和机械设备的安全正常使用；（8）钻机、注浆泵应定期保养，修护，加油；（9）洞内掌子面后方30m范围内要加固，注浆期间洞内要加强监测，随时掌控围岩变形情况，如发现围岩变形异常，立即采取措施；（10）洞内通风管要畅通，通风管要接至距掌子面25m以内；（11）应及时了解其它掌子面的爆破情况，爆破前所有人员撤离到安全地带，爆破后观察应有无涌水突泥等异常现象，如有异常，应迅速组织人员按设计应急逃生线路撤离；（12）风、水、电应接至距掌子面20m左右，如果要停风、水、电，提前通知掌子面工作人员；（13）掌子113、面应有安全警报系统和通讯系统，并配备足够内力的排水系统和应急材料，防止涌水、突泥，一旦掌子面出现险情，立即报警，组织现场人员撤离；（14）掌子面应配备灭火设备，预防火灾。10.2 环保要求（1）当注浆施工过程遇到放射性物质等危害身体健康时，必须采取措施进行预防，并尽量缩短在该环境下的作业时间，并加强通风等，注浆工作过时要戴防护眼睛，防腐蚀橡胶手套，穿好防腐工作服、鞋等；（2）注浆过程中的漏浆、泻浆等废弃物不能随意排放，防止污染周围生活用水等，污染灌溉用水等；（3）尽量减少影响地表水及地下水的走向流动，防止影响周围生态环境。第八章 量测作业指导书1. 适应范围适用于xx客专xx段TJ-4标隧道正114、洞量测作业。2. 作业准备监测点的布置净空变化、拱顶下沉等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法确定。具体按表1进行。表1 必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距(m)每断面测点数量净空变化拱顶下沉（断层影响带）5102条基线1点10302条基线1点30401条基线1点501001条基线1点注：洞口及浅埋地段断面间距取小值。3. 技术要求3.1 量测频率表2 拱顶下沉及周边收敛量测频率表变形速度（mm/d）量测断面距开挖面距离（m）量测频率5122次/d1512241次/d0.5124501次/2d3d0.20.5501次/周注：1.当115、按表3选择量测频率出现较大差异时，宜取量测频率较高的作为实施的量测频率。2.各量测作业均应持续到变形基本稳定后23周结束。对于断层影响带、大变形地段围岩，位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间。3.2 量测方法及仪器选择 洞内观察开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，特别是在软弱围岩条件下，开挖后应立即进行地质调查，并绘出地质素描图，拍摄地质数码照片。若遇特殊不稳定情况时，应派专人不间断的观察。.1 对开挖后没有支护的围岩的观测（1）岩层种类和分布情况，岩层强度，风化及变质情况，填充物的性状，断层的位置、走向和破碎程度，节理裂隙发育程度及其方向；（2）开挖工作面的稳定状态，顶板有无坍塌现象；116、（3）涌水情况：涌水位置、涌水量、水压和水质等；（4）是否有地板隆起现象。.2 对开挖后已支护地段围岩动态的观测（1）是否发生锚杆被拉断或垫板脱离围岩现象；（2）喷混凝土是否发生裂隙和剥离或剪切破坏；（3）钢拱架有无被压变形情况；（4）锚杆注浆和喷混凝土，施工质量是否符合规定的要求。.3 观察围岩破坏形态分析（1）危险性不大，不会发生急剧破坏。如：加临时支护之后即可稳定的情况；（2）应当引起注意的破坏。如：拱顶混凝土喷层因受弯曲压力的影响而出现的裂隙；（3）危险征兆的破坏。如：拱顶混凝土喷层出现有对称性局部的崩落、侧墙内移等。 洞内观察必须反映在量测报表中，与相应的净空变化量测、拱顶下沉共同分117、析整理。3.3 净空变化量测用于量测开挖后隧道净空变化情况。仪器采用弹簧式JSS30/10型伸缩式数显收敛计。弹簧式JSS30/10型伸缩式数显收敛计量测精度为0.06mm，量测时，把伸缩式数显收敛计的挂钩钩住施测的两水平测点的三角。将净空变化仪装好，初次量测（测始读数）在钢尺上选择一个适当的孔位，将钢尺套在钢尺支架固定螺杆上，孔位应选择钢尺张紧时滑块能与百分表顶端接触且读数在025mm的范围内，拧紧钢尺压紧螺帽并记下钢尺孔位读数，然后调整滑套长度，顺时针旋进调节螺母使视窗内红线与视窗刻度红线对齐，并记下数值，重复测试3次，取平均值作为初始观测值R0。un= R0 Rn 式中：un第n次量测时118、的净空变化值；Rn第n次量测时的观测值；R0初始观测值。当百分读数大于250010-2mm时，钢尺需另换一个孔位与尺架联接，为了消除钻孔间距的误差，换孔前后应各测一次。往后计算净空变化时，即以后一次表读数为基准再加上换孔时的净空变化值。即 uk= unRk - Rn0 kn 式中：uk第k次量测时的净空变化值；un第n次量测时的净空变化值；Rk第k次量测时的观测值；Rn0第n次量测时的后一次读数。当量测间隔中变形比较大时，换孔前不能同时测读时应按下式计算：uk= RkR0 - A0- Ak kA 式中：A0钢尺初始孔位读数；Ak第k次量测时孔位读数。读数的温度修正：Rnt=（20-tn）* L119、 * （以20为标准温度） 式中：Rnt第n次量测的温度修正；tn第n次量测时的钢尺温度；L钢尺长度；钢尺线胀系数，=1210-6/（或钢尺检验资料）量测记录表附后：量测原始记录表（正洞、斜井），收敛量测记录表（正洞、斜井）。3.4 拱顶下沉量测用于量测开挖后隧道拱顶下沉情况。仪器采用精密水准仪（配测微器）、铟钢尺和钢卷尺，量测精度为0.1mm。在量测过程中，必须配备大、小电筒各一支。扶铟钢尺时要用两根合适长的竹竿，把铟钢尺支成三条腿，利于稳定，保证精度。钢卷尺为白底黑线，尺头经特殊处理后，做成一个稳固的背相连、一上一下的双挂钩。为把钢卷尺轻易挂上拱顶量测点，需专门制作长竹竿一根。量测记录表附120、后：量测原始记录表、拱顶下沉记录表。3.5 量测数据的整理、反馈及围岩稳定性的判断 资料的整理（1）量测数据整理完成以后，由量测组长组织量测人员对量测数据的完整性和真实性进行审核，确认无误后上报工区技术室；（2）工区技术室对原始数据进行整理、分析；出具量测日报、量测周报表及量测月报表、量测数据说明及分析报告，并作好回归分析。量测分析报告及施工建议同时报工区现场有关领导。（3）量测资料在工区技术室主任检查无误后签字上报工区技术主管审核，审核无误后签字，上报项目经理部。（4）工区技术室根据每天量测数据定期绘制时态曲线，以作为分析报告的依据，对异常数据及时和量测组沟通核实，对非量测错误出现的数据异常121、点，应及时分析，并作情况说明及时汇报。量测数据错误时，量测组必须重新测量并做情况说明报测量组组长备案。（5）统计分析现场量测数据中存在偶然误差，具有一定的离散性，故量测数据在时间散点图上下波动，难于找出规律。为检验量测结果的可靠性，了解围岩应力状态、变形规律和稳定性程度，故应对量测数据进行回归分析。位移-时间曲线最能直接明确的反映围岩和支护衬砌受力状态随时间的变化情况，故予采用。（6）位移-时间曲线的选定位移-时间曲线通常选用下面三种非线性函数中精度最高者进行回归分析，观测数据不宜少于25个。1.对数函数 u = Alg（1+t）,u = A + B/ lg（1+t）； 2.指数函数 u = 122、Ae-B/t，u = A（1-e-B/t）； 3.双曲线函数 u = t/（A+Bt）,u =A1-1/（1+Bt）2； 其中，对数函数用于软弱围岩隧道开挖后初期变形进行回归分析，可取得较高的回归精度。但是，对数函数随t的增加而发散，因此不能用该函数预估围岩变形的最终值。而指数函数可用来预估围岩变形的最终值（当t，u=A），但该函数的曲线在开始部分有拐点，这与实测数据变化规律不符。当对长期观测B值很小时，则拐点的影响不大，可取得较好的结果，双曲线函数可预计最终位移值，u=1/B。（7）量测数据的应用将量测数据进行处理与回归分析后，绘出位移-时间曲线，配合地质、施工各方面的信息，再与由经验和理论123、所建立的标准进行比较，对于设计所确定的结构形式、支护衬砌设计参数、预留变形量、施工方法和工艺及各工序施作时间等进行检验，若与原设计指标基本相符，则可继续施工，若差别过大，应立即修改设计（加强或减弱支护衬砌），改变施工方法，调整作业时间，以求安全可靠，经济合理。3.6 根据量测结果进行围岩稳定性的判断 根据位移速度判别净空变化速度持续大于5.0mm/d时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护系统。净空变化速度小于0.2mm/d时，围岩达到基本稳定。在浅埋地段以及膨胀性和挤压性围岩等情况下，应采用其它指标判别。 根据位移时态曲线的形态来判别： 作位移时态回归曲线，根据回归后位移时态曲线的形态，当围124、岩位移速度不断下降时表示围岩趋于稳定状态；当位移速度保持不变时表示围岩不稳定；当位移速度不断上升时表示围岩进入危险状态。围岩变形曲线可分为三个区段：（1）基本稳定区：当围岩位移速率不断下降，位移加速度为负值（du2/d2t0），称为一次蠕变区，围岩趋于稳定，支护是安全的。（2）过渡区：当围岩位移速率保持不变，位移加速度为零（du2/d2t0），称为二次蠕变区，围岩不稳定，应调整施工程序和加强支护系统的刚度与强度。（3）破坏区：当围岩位移速率不断上升，位移加速度为正值（du2/d2t0），称为三次蠕变区，曲线出现反弯点，围岩达到危险状态，必须立即停止掘进，加强支护。量测分析报表中必须注明支护结构125、和已经采取的加固措施。4. 施工程序及工艺流程4.1 量测项目隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。量测项目可分为必测项目（A类量测）（见表3）和选测项目（B类量测）。必测项目是指新奥法施工时必须进行的常规测量，用来判断围岩稳定和支护衬砌受力状态，指导设计施工的经常性测量。选测项目是指在重点和有特殊意义的隧道或区段进行的补充量测，用来判断隧道开挖过程中围岩应力状态、支护衬砌效果。本项目仅设洞内观察、拱顶下沉、净空变化、二衬后净空变化等4项。表3 监控量测必测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备 注1洞内、外观察现场观察、数码相机、地质罗盘2净空变化收敛计、全站仪0.126、5-1mm3拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪0.5-1mm4地表沉降水准仪、钢挂尺或全站仪0.5-1mm隧道浅埋段4.2 监控量测流程分析、研究地质勘查资料制定监控量测计划施工监控量测开挖工作面状态评价数据处理已施工区段的支护加强否安全否施工方法变更支护加强是否施工方法变更支护减弱是经济否否施工完成否结束是4.3 量测资料的整理及管理信息流程量测在规定的时间内完成数据采集和分析，根据分析结果，对工程安全性提出评价意见，评价应根据位移管理等级分三级进行，并按规定采取相应的工程对策，并报项目部总工程师。监控量测所有原始资料和分析判释结论须随施工日志放置在隧道口备查。当监控量测位移管理达到级时，由现场127、监控量测组长将量测原始资料和分析结果通报现场技术主管和现场监理工程师正常施工。当监控量测位移管理达到级时，由现场监控量测组长将量测原始资料和分析结果通报现场技术主管和现场监理工程师，同时于2小时内上报局项目部总工程师、专业监控量测评估单位、现场指挥部。施工单位总工程师组织研究提出具体意见，指挥部8小时内组织参建各方对设计施工措施进行综合评价。当监控量测位移管理达到级管理值以及拱顶下沉、水平收敛达5mm/d或位移累计达100mm时，由现场监控量测组长及时通知现场技术主管、现场监理工程师暂停施工，并将量测原始资料和分析结果于2小时内上报局项目部项目经理、总工程师、现场指挥部、公司工程部（可先传电子128、版，后报纸质文档）。施工单位项目经理组织研究提出具体意见，指挥部指挥长、公司工程部部长8小时内到施工现场盯控，并组织参建各方研究相应工程措施，必要时由公司组织专家组研究工程措施。5. 施工要求量测结果在不同等级会对施工支护参数做出调整。5.1 围岩情况 进入正洞后，围岩以级围岩为主，中粗粒花岗岩，块状构造，弱风化，节理裂隙少，地下水不发育；个别地段节理裂隙发育，地表水沿裂隙下渗，地下水发育，为级围岩。5.2 量测检验施工支护合理性 确定最终支护时间和仰拱灌注时间，最终支护应在围岩稳定后进行，应满足：周边收敛速率明显下降收敛量已达总收敛量的80%90%收敛速率0.2mm/d仰拱灌注应在围岩稳定后129、，二次衬砌施作前进行，但对量测收敛速率和位移量很大的地段，应尽早进行仰拱灌注，以维持围岩稳定，对封底后仍然变形大的地段，应加强支护。 对量测的收敛速率超过允许值时，应调整施工方法、加强支护，调整支护参数；（1）调整施工方法提前锚喷支护时间；提前仰拱封底时间；加固开挖面，留核心土。（2）调整支护参数增加或减小锚杆长度或改变锚杆材料、直径等；调整拱架间距；调整喷层厚度，改变二次衬砌时间；修改开挖断面尺寸；增大或减小预留变形量。6. 劳动组织项目部成立量测管理小组，各工区成立量测小组，负责管段内监控量测工作。工区量测小组人员为3人，内业组一人负责对量测资料的分析整理及上报，外业组二人，负责对量测数据130、的整理归档及量测桩点的埋设。7. 材料要求7.1 测点的构造加工要求根据收敛仪挂钩的要求，水平收敛和拱顶下沉量测点采用8的光圆钢筋加工成三角焊于20螺纹钢筋端头，三角形为4cm的等边三角形，20钢筋长为30cm。对测点要采取保护措施（如用塑料袋包裹，以防喷浆时沾上水泥浆而引起量测误差）并做上标记。量测点构造示意图： 7.2 测点的标识及保护测点布设在量测组的指导下，由开挖班协助完成，做到牢固可靠。为易于识别，并有利于保护测点，量测组在测点形成之后，立即用油漆标示出明显的红“”，并标有此测点断面的编号（YAS001、YBS001、 YCS001，ZAX001、ZBX002、 ZCX001，其中Y131、代表右线，Z代表左线，A代表拱顶点，B代表起拱线上1m的基点，C代表内轨顶面上1m的基点，S代表上行方向，X代表下行方向）。在布点时让量测桩露出初期支护面尽可能短，严防意外损坏。拱顶下沉和洞内水准基点建立联系。在正洞内，量测基点必须保证其稳固和不动性，为此要做到科学选位，并对量测基点作明显标志。8设备机具配置净空变化量测采用收敛计和温度计采用、拱顶下沉量测采用铟钢尺和精密水准仪。地质观察采用地质罗盘。9质量控制及检验变形管理控制等级见表4：表4 变形管理等级管理等级管理位移（mm）施工状态IIIU（2 U0/3）暂停施工，采取相应工程措施注：U实测位移值；U0最大允许位移值；表5 单线隧道初期132、支护极限相对位移（%）围岩级别隧道埋深h (m)h5050h300300h500拱脚水平相对净空变化（%）0.010.030.010.080.030.100.080.400.300.600.100.300.200.800.701.200.200.500.402.501.803.00拱顶相对下沉（%）0.030.060.050.120.030.060.040.150.120.300.060.100.080.400.300.800.080.160.141.100.801.40注：1.硬岩取表中最小值，软岩取较大值。2.拱脚水平相对净空变化指两拱脚测点间水平净空变化值与其距离之比；拱顶相对下沉指拱顶133、下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比。3.拱墙水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化极限值乘以1.21.1后采用。10. 安全及环保要求量测人员进入现场采集数据及埋设桩点前必须在安检人员巡视完掌子面并确保不会出现危险，并停止掌子面对量测产生干扰的作业。第九章 隧道防排水施工作业指导书1. 适用范围适用于xx客专xx段TJ-4标隧道正洞二次衬砌防排水工程施工。2作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施134、工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3. 技术要求隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。隧道防水等级必须达到国家标准地下工程防水技术规范（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。防排水的类型、等级均应符合设计及规范要求。4. 施工程序及工艺流程4.1 防排水施工流程图见下页。4.2 排水盲管施工排水盲管施工工艺流程：钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环135、向连接。 环向排水盲管施作方法隧道拱墙设直径50mm双壁打孔波纹管，环向盲管每隔810m设置，根据地下水发育调整，直接从边墙上引出。 纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方，为两条直径为150mm的双壁打孔波纹管。纵向排水盲管按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。排水管采用钻孔定位，定位孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或将锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两端。用无纺布包住盲管，用扎丝捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。环向排水盲管与纵向排水盲管分别做出口。纵向排水盲管每个作业循环独立做出水口。施工准备防136、水板作业台车就位围岩或初期支护表面处理表面质量检验不合格合格原材料检验和试验环纵向排水盲管安装盲管安装检查不合格合格原材料检验和试验铺设防水板铺设质量检查不合格合格衬砌台车就位、安装止水带及施工缝止水条、设置注浆管安装质量检验不合格合格二衬防水混凝土浇筑衬砌背后回填注浆排水沟施工止水带（条）回填注浆排水盲管接引不合格排水施工质量检验实施补救措施合格结束图1 隧道结构防排水施工工艺流程图 边墙泄水管施作方法模板架立后开始施作边墙泄水管。 排水盲管施工要求（1）纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。（2）集中出水点沿水源方向137、钻孔，然后将单根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出。（3）盲管上接头用无纺布的渗水材料包裹，防止混凝土或杂物进入堵塞管道。4.3 防水板施工防水板施工采用无钉铺设工艺，其施工工艺流程见图2。准备工作轮廓线检测、基面修整基面质量检查不合格合格铺设缓冲层设置铺挂固定安装塑料垫圈 铺挂防水板与垫圈焊接防水板幅间焊接与破损点补焊基面质量检查不合格合格结束图2 隧道防水板施工工艺流程图 施工准备（1）洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。（2）洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个138、用于挂防水板，基面处理超前防水板两个循环。（3）断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。（4）基面处理：局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过5cm（如下图）。 铺设防水板防水板超前二次衬砌2025m施工，用自动爬行热焊机进行焊接，铺设采用专用工作平台进行。（1）铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定139、防水板一环的尺寸，尽量减少接头。（2）防水板铺设采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧长的比值为10：8），检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。（3）防水板铺挂前，用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在基层上。（4）两幅防水板的搭接宽度不应小于150mm。（5）环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板。（6）防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm，焊接严密，不得焊焦焊穿。（7）防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊140、焊接。（8）三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。（9）分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。（10）绑扎或焊接钢筋时，采取措施应避免对卷材造成破坏。（11）混凝土振捣时，振捣棒不得接触防水板，以防防水板受到损伤。（12）防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。（13）施工要点控制防水板表面平顺，无褶皱、无气泡、141、无破损等现象。当基面轮廓凸凹不平时，要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化出增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。防水板搭接用热焊器进行焊接，接缝为双焊缝，焊接温度应控制在200270为宜，并保持适当的温度即控制在0.10.15m/min范围内。太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊穿、烤焦。焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖。焊接钢筋时在其周围用石棉水泥板进行遮挡，以免溅出火花烧坏防水层；灌注二衬砼时输送泵管不得直接对着防水板，避免混凝土冲击防水板引起防水板被带滑脱，防水板下滑。所有防水材料必须采用合格厂家生产的定型产品，所有产品必须有出厂合142、格证和质量检验证明。详细记录各种防水材料的安放部位，做到可追溯性。防水材料在使用前应做好相应的试验、检验工作，委托有相应资质的机构对防水材料进行检测。施工中发现的问题及时与生产厂家或供应商联系，以求尽快解决，不合格的材料坚决不用于本工程。4.4 止水带施工二次衬砌的变形缝、施工缝是隧道施工的薄弱环节，也是隧道工程防水的重点，在施工中要高度重视。止水带施工工艺流程：挡头模板钻钢筋孔穿钢筋卡放置止水带下一环节止水带定位灌注混凝土拆挡头板下一环止水带定位。施作方法:沿衬砌轴线每隔不大于0.5-1m钻一12的钢筋孔。将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板，内侧卡进止水带一半，另一半止水带平143、靠在挡头板上。待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。5. 施工要求（1）检查待处理的施工缝附近1m范围内围岩表面不得有明显的渗漏水，如有则采取必要的挡堵（防水板隔离）和引排措施。（2）按断面环向长度截取止水带，使每个施工缝用一整条止水带，尽量不采取搭接，除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头，且要将搭接位置设置在大跨以下或起拱线以下边墙位置。止水带粘接前应做好接头表面的清刷与打毛，粘接采用热硫化连接的方法，搭接长度不小于10cm，焊缝宽不小于5cm；冷接法应采用专用粘结剂，冷接法搭接长度不小于20cm。（3）止水带对称安装，伸入模内和外露部分宽度必须相等，保证144、止水带在整个施工过程中位置的正确。止水带处砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。（4）浇注混凝土时，注意在止水带附近振捣密实，但不得碰止水带，防止止水带走位。施工中发现止水带有移位及破裂现象应及时修补。6. 劳动组织动力组织方式：采用架子队组织模式。防水板施工一般需要46个人一组，施工人员经培训合格后上岗，并保持相对稳定，可根据施工现场情况及时调整：止水带以及排水盲管作业根据现场情况具体组织。 7材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：隧道工程使用的防排水材料应有产品合格证书和性能检测报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行的国家产品标准和设计要求145、。不合格的产品不得在工程中使用。8. 设备机具配置机具设备配置表序号机具规格型号数量用途备注1简易吊装设备自制1吊装防水板2射钉枪或铁锤可调节火力4打入钢钉3工作平台自制2基面处理铺设防水板4自动爬行热合器3焊接防水板5热风枪4焊接防水板6冲击电钻4钻定孔位9. 质量控制及检验9.1 防水板施工 防水板工程的质量控制（1）衬砌不渗水，结构表面无湿渍；（2）混凝土抗压强度和抗渗压力符合设计要求；（3）防水层连接紧密，无渗水现象，立面拐角的防水板无空鼓和皱褶；（4）材料甩头预留长度不小于规定长度，其收边和保护达到了设计要求；（5）防水层的破损处已按要求修补达标；（6）防水层与其它防水材料的连接符合146、设计要求； 防水板防水质量检验（1）主控项目防水板、土工复合材料的材质、性能、规格必须符合设计要求。检验数量：按进场批次检验。检验方法：检查产品合格证。防水板必须按设计要求进行搭接，搭接应牢固，不得有渗漏。检查数量：检查焊缝数量的5%，并不得小于3条焊缝。检查方法：采用双焊缝间充气检查。防水板铺设范围及铺挂方式应符合要求。铺设时防水板应留有一定的余量，挂吊点设置的数量应合理。检查数量：全部检验。检查方法：查隐蔽工程验收记录、观察。（2）一般项目：铺挂防水板的基面应坚实、平整、圆顺，无翻水现象；阴阳角处应作成圆弧形。检查数量：全部检查。检查方法：查隐蔽工程验收记录、观察。防水板焊缝无漏焊、假焊、147、焊焦、焊穿等现象。检查数量：全部检查。检查方法：查隐蔽工程验收记录、观察。防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。检查数量：全部检查。检查方法：查隐蔽工程验收记录、观察。防水板的搭接宽度不应小于15cm，允许偏差为-10mm，焊缝的宽度不小于1.5cm。检查数量：检查焊缝数量的5%，并不得小于3条焊缝。检查方法：观察和尺量检查。9.2 施工缝、变形缝防水施工质量控制及检验（1）主控项目：施工缝、变形缝所用止水条、止水条等材料的品种、规格、性能等应符合设计要求。检查数量：品种、规格全部检查，性能按批取样试验检测。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行有关性能试验。施工缝防水施工148、应符合下列规定：后浇筑混凝土应在先浇筑的混凝土终凝后方可进行。浇筑前应对原有混凝土表面进行清洗，清除浮浆保持湿润并铺厚度为3050mm的11水泥砂浆。检查数量：全部检查。检查方法：观察。变形缝的防水施工应符合下列规定：止水带接头连接符合设计要求，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。中埋式止水带应和变形缝中心线重合，止水带不得穿孔。混凝土浇筑前应校正止水带位置，保持其位置准确、平直。检查数量：全部检查。检查方法：观察。施工缝、变形缝等细部构造做法应符合设计要求，表面不得有渗漏。检查数量：全部检查。检查方法：观察和尺量。（2）一般项目：施工缝、变形缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥不得有杂物和积149、水。检查数量：全部检查。检查方法：观察。施工缝、变形缝的外观应达到缝宽均匀、缝身竖直、环向贯通、填塞密实、外表光洁。检查数量：全部检查。检查方法：观察。9.3 盲管施工质量控制及检验（1）主控项目：盲管材料质量符合设计要求。检验数量：按进场批次检验。检查方法：进行试验。盲管的布置符合设计要求。盲管的综合排水效果应符合设计要求。检查数量：全检。检查方法：观察。（2）一般项目：盲管的构造符合设计要求。检查数量：全检。检查方法：观察。盲管的坡度应符合设计要求。检查数量：全检。检查方法：观察。9.4 施工其他注意事项（1）防水作业人员必须经过培训上岗，技术人员应加强现场指导，严把质量关。（2）对设计采150、用的注浆防水等措施，严格按照设计和有关技术规定执行。（3）施工缝垂直设置，不留斜缝，确保止水条形成全封闭的防水圈。（4）防水砼拌和前，应加强对原材料的检验，合格的材料方能用于施工。在浇注过程中应加强振捣，确保砼的密实性。10. 安全及环保要求10.1 安全要求 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。 为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。 隧道防排水施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调151、安全施工。 隧道防排水施工中，现场设专人指挥、调度，设立明显标志，防止作业过程中高空坠落伤害。 隧道防排水施工中，备足消防器材，铺设防水层过程中避免明火，严禁在易燃品附近进行明火操作，防止火灾发生。10.2 环保要求 隧道防排水施工中，应减少土工布及防水板浪费，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。 防水板焊接过程，应避免焊温过高，防止产生有害气体。 生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。 按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。 第十章 衬砌施工作业指导书1. 适用范围适用于xx客专xx段TJ-4标隧道正洞二次衬砌工程施工。2作业准备2.1 152、内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3技术要求隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业153、平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，拖式混凝土输送泵泵送入模。4 . 施工程序及工艺流程4.1 衬砌模板模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在填充混凝土面上。模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。衬砌施工工艺流程见图1。4.2 二次衬砌 施工方法拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、混凝土搅拌运输车运输、拖式泵泵送砼灌注，振捣器捣固，挡头模采用钢模或木模。混凝土浇筑左右对称进行，两侧砼浇注面高差不大于0.5米，以防止砼偏压造成钢模154、台车偏移。砼生产采用自动计量拌合站拌合。 施工程序（1） 二次衬砌施作应符合以下要求：图1 衬砌施工工艺流程图监控量测确定施作二衬时间衬砌断面检查混凝土拌合施工准备铺设轨道原材料进场检验仰拱开挖台车就位拱墙施工缝接茬处理不合格设计混凝土配比栈桥就位模板清理、台车校正、固定混凝土试验基底处理合格混凝土搅拌铺设防水层挡头板安装钢筋保护层垫块安装基仓清理预埋件安装止水带安装运送混凝土钢筋绑扎安装仰拱模板不合格泵送入模隐蔽工程检查处理合格台车安装检查浇筑仰拱砼合格浇筑拱墙混凝土混凝土养护混凝土养护安装填充及铺底模板不合格脱模移动台车模板安装检查合格结束浇筑混凝土混凝土养护强度满足行走结束深埋隧道二次衬155、砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。（2）测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样。（3）根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差10mm。起动电动机156、使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。（4）起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。本隧道无曲线加宽。除风机安装段外，隧道内轮廓线均一样。（5）清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。（6）自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。5. 施工要求5.1 混凝土浇筑前后施工要求（1）衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。（2）混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记157、录。（3）混凝土振捣时不应破坏防水层。（4）衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。（5）按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼衬砌。衬砌施工过程中在隧道顶部预埋30mmPVC管，每隔5米一处。隧道衬砌施工完成并达到设计强度，进行衬砌背后回填注浆，注浆材料采用M20水泥砂浆，回填注浆压力：初压0.30. 5MPa，终压0.5MPa。（6）砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，确保砼浇筑作业连续进行。（7）混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。（8）泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上158、。（9）钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同强度比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度。5.2 泵送混凝土施工 砼运输（1）砼在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时，要满足坍落度的要求。（2）混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。（3）混凝土搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。（4）混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持24r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转2030s后再将混凝土拌和物喂159、入泵车受料斗。（5）混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时，应符合下列要求：喂料前，中、高速旋转拌筒，使混凝土拌合均匀，若大石子夹着水泥浆先流出，说明发生沉淀，应立即停止出料，再顺转搅拌23min，方可出料。喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。中断喂料作业时，应使拌筒低速搅拌混凝土。（6）严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。（7）混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒并排尽积水。 砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2.0m。在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取160、加固措施。施工中如发现泵送砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当超过允许间歇时间时，按施工缝处理。混凝土浇筑分层厚度（指捣实后厚度）宜为振捣器作用部分长度的1.25倍，但最大摊铺厚度不宜大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。采用插入式振动棒捣固，应符合下列规定：（1）每一振点的捣固延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏161、振。（2）采用插入式振动器振捣混凝土时，振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。（3）对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施予以纠正。 拆模及养护（1）二次衬砌拆模时间应符合下列规定：在初期支护变形稳定后施工的，二次衬砌混凝土强度应达到设计强度的100%或达到8Mpa。初期支护未162、稳定，二次衬砌提前施作时混凝土强度应达到设计强度的100%以上。特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。（2）混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，混凝土养护的最低期限为14天，且养护不得中断。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5时不应浇水。 泵送砼操作规程及其注意事项（1）混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗操作。（2）混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。（3）混凝土泵启动后，应先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。（4）经泵送水检查，确163、认混凝土泵和输送管中无异物后，应采用下列方法之一润滑混凝土泵和输送管内壁。泵送水泥浆；泵送与施工混凝土相同配合比但粗骨料减少50%的混凝土通过管道。（5）开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度应先慢后快，逐步加速。同时，应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。（6）泵送混凝土时，如输送管内吸入了空气，应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌，排出空气后再泵送。（7）泵送混凝土时，料斗内应保持足够的混凝土。（8）当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，并应立即查明原因，采取措施排除164、。可先用木槌敲击输送管弯管、锥形管等部位，并进行慢带泵送或反泵，防止堵塞。（9）当输送管被堵塞时，应采取下列方法排除：重复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送。用木槌敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击松后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞。当上述两种方法无效时，应在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，应先排除管内空气后，方可拧紧接头。（10）泵送混凝土有计划中断时，应预先确定中断浇筑的部位，且中断时间不宜超过1h。（11）管道清洗洗管前先进行反吸，以降低管内压力。洗管时，料管出口方向前方严禁站人。预先准备好排浆沟、管，不得将洗管残浆灌入165、已浇筑好的砼上。（12）排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。（13）管道安装原则管线宜直、转弯宜缓，以减少压力损失；接头严密，防止漏水漏浆，避免下斜，防止泵孔空管，灌筑点应先远后近，并符合下列要求：管道合理固定，不影响交通运输，不影响已绑扎好的钢筋，不影响模板振动。管道、弯头、配件存有备品，可随时更换。（14）如遇混凝土泵运转不正常或混凝土供应脱节，可放慢泵送速度，或每隔45min使泵正、反转两个冲程，防止管路中混凝土阻塞。同时开动料斗中搅拌器，搅拌34转，防止混凝土离析。（15）严禁向混凝土料斗内加水。6劳动组织6.1 劳动力组织方式166、：采用架子队组织模式。6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。6.3 二次衬砌施工每工班钢筋作业人员10人，模板安装、混凝土运输及浇筑作业人员15人。7材料要求7.1 隧道衬砌模板台车、移动台架必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受所浇筑混凝土重力、侧压力及施工荷载。衬砌模板台车、移动台架必须经验收合格方可投入使用。7.2 钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋进程时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧167、光圆钢筋（GB13013）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）等的规定和设计要求。7.3 水泥进场时，必须按批次对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175）等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月（快硬硅酸盐水泥逾一个月）时，必须再次进行强度试验，并按试验结果使用。7.4 拌制混凝土所用的细骨料，应按批次进行检验，其颗粒级配、细度模数和坚固性指标应符合国家现行标准普通混凝土用砂质量标准及检验方法（JGJ52）的规定，含泥量、泥块含量应符合铁道部现行铁路混凝土168、与砌体工程施工质量验收标准（TB10424）的规定。7.5 混凝土外加剂进场时，必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合混凝土外加剂（GB8076）、混凝土外加剂应用技术规范（GB50119）等现行国家标准和其他有关环境保护的规定。7.6 拌合混凝土的水宜用饮用水，当采用其他水源时，水质必须符合现行国家标准混凝土拌合用水标准（JGJ63）的规定。耐腐蚀混凝土应对环境水的性质进行测定。8设备机具配置8.1 左右洞各配一台衬砌台车。结合正常施工需要，1台衬砌台车施工时，主要设备配置如下：8.2 混凝土运输车不少于2辆、砼泵车一辆、备用发电机1台、混凝土拌合站一座、全液压整体169、钢模衬砌台车1台，装载机1台。9. 质量控制及检验（1）初期支护表面处理及早进行。（2）二次衬砌前对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查，满足设计要求。排水管：主要技术措施：按规定划线，以使盲沟安装位置准确合理，划线时注意盲沟尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方；盲沟与岩面的间距不得大于5cm、盲沟与岩面脱开的最大长度不得大于10cm；集中出水点沿水源方向钻孔，然后将单根集中引水盲沟插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出；盲沟上有接头用无纺布等渗水材料包裹，防止喷混凝土料或杂物进入堵塞管道。（3）灌注前认真做好隐蔽检查。（4）二次衬砌前，将基底层表面和防水层表面的粉尘清除170、干净，并洒水润湿。（5）初期支护、防水层应与二次衬砌密贴，拱、墙背回填应符合下列规定：墙背后的局部坍塌或塌落，必须回填密实，必要时回填注浆。拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，应用与二次衬砌同级混凝土回填。部分应用与隧底结构同级的混凝土回填。其余部位的超挖、坍塌或塌落，可视围岩稳定情况、空隙大小，采用混凝土、片石混凝土回填。所有超挖部分不得用浆砌片石进行回填。（6）严格自动计量拌和站质量控制，绝对保证砼的生产质量符合设计要求，砼质量的关键在于计量准确，所以在生产前和生产中必须检查调试计量部分和自动控制部分，使其处于正常范围，每盘称量前必须归零。（7）自动计量拌和站的料仓上加罩格筛，控制倒入仓内171、碎石的最大粒径，防止砼输送管堵塞和损坏输送泵，造成质量和机械事故。（8）模板台车走行轨道中线和轨面标高误差应不大于10mm，台车就位后启动微调机构，用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合，并锁定台车。（9）严格按规范和操作细则施工，特别是对顶部砼必须认真处理，保证拱顶部砼灌注密实。（10）可能引起衬砌沉降变形的明显的软硬变化处，以及图纸要求，均设置沉降缝。（11）要十分注意预埋排水管里程，使其准确无误，预埋排水管要顺畅，在砼灌注过程中不能出现错位。9.1 衬砌模板质量控制及检验隧道衬砌模板台车、移动台架必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受所172、浇筑混凝土重力、侧压力及施工荷载。衬砌模板台车、移动台架必须经验收合格方可投入使用。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。模板安装允许偏差和检验方法见下表：表1 模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙角15尺量2起拱线10尺量3拱顶+10、0水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺量9.2 衬砌钢筋工程质量控制及检验钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。（1）钢筋的加工应符合173、设计要求，其允许偏差和检验方法符合表2规定。表2 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5检验数量：按钢筋编号各抽检10%，并各不少于3件。（2）钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。表3 钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法序 号名 称允 许 偏 差 （mm）检 验 方 法1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距15尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部10边墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10-5尺量两端、中间各两处检验数量：全部检174、查。（3）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，搭接位置不得位于拱顶或仰拱底。配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25%，在受压区不得大于50%；钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。（4）采用电弧焊焊接，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5 d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10mm，焊缝175、高度不小于0.3d且不小于4mm。9.3 二次衬砌质量控制及检验质量检验混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合表4的规定。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。泵送砼的质量通病及防治措施泵送砼的质量通病及防治措施见表5。表4 二次衬砌结构外形尺寸允许偏差（mm）和检验方法序号项 目边墙检验方法1边墙平面位置10尺量2拱顶高程+30，0水准测量3边墙、拱部平整度82m靠尺或塞尺表5 泵送砼质量通病及防治措施质量通病原因分析防治措施蜂窝麻面1.模板漏浆；2.布176、料不均；3.高落差下料；4.气泡；5.局部积水和砼浆堆积。1.模板拼缝应严密。2.挡头板在浇筑砼前应浇水湿透，钢模拼缝处贴胶带纸密缝。3.加强组织，充分利用窗口，均匀布料。4.死角区人工二次倒运，严禁用振动棒摊平。胀模泵砼坍落度大，速度快，模板刚度不够，支撑不牢，突出鼓肚，甚至变形爆开。1.应进行分层分部浇筑。2.输送管道严禁靠近支撑，冲击倒坍。3.侧压力计算，确保安全。预留孔洞坍陷变形1.泵送砼坍落度大。2.掺粉煤灰等砼早期强度低。3.模板刚度不够，变形。1.合理控制拆模时间。2.根据试验强度拆模。裂缝1.泵送砼坍落度大，水泥、水用量大，容易产生收缝裂缝，特别环向接头。2.砼温度裂缝。1.控177、制砼入模温度和水分蒸发速度。加强养护，撒水。2.砼内部与外界温差控制在20以内。砼接触不良1.模板漏浆，造成烂脖子。2.管道堵塞时间太长，造成砼冷接头。3.未插连接筋。4.跑模错台。1.接合处模板加强支撑，确保牢固。2.夹吹塑纸或海绵条。砼质量波动1.现场配合比控制不好。2.表面未清理干净。3.泵送开始或结束时，压力砂浆积存在砼中影响强度。1.加强砼各环节管理。2.坍落度波动小于2cm。3.禁止随意加水。4.清除残存物。9.4 仰拱、仰拱填充的质量控制及检验仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15mm。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。检验方法：水准测量，自动断面仪测量。混178、凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面；监理单位见证检查。检验方法：水准测量，无损检测。仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。止水带质量检验止水带为中埋式橡胶止水带。止水带外观质量应满足下列要求：（1）止水带表面不允许有开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷。塑料止水带外观颜色应为材料本色，不得添加颜色和填料，特残要求除外。（2）具体的外观质量要求应符合表6的规179、定。表6 止水带产品外观质量要求编号缺陷类型开 挖 工 作 面1气 泡直径不大于1mm的气泡，每米不得超过3处2杂 质面积不大于4mm2的杂质，每米不得超过3处3凹 痕不允许有4接缝缺陷高度不大于1.5mm凸起或不平，每米不得超过2处其他需要注意的：二次衬砌施工前应仔细核对预埋件类型、数量以及安装里程和安装方法，并对不同专业类型预埋件出现相互矛盾的现象及时请设计院澄清，确保预埋件不遗漏、安装质量符合设计要求，从而为后续工程施工创造良好条件。二衬衬砌应及时施做，软围岩及不良地质隧道的二衬距离掌子面距离级围岩不得大于90m，、级围岩不得大于70m。10. 安全及环保要求10.1 安全要求衬砌工作要180、紧跟隧道开挖，衬砌工作台应搭设不低于1m的栏杆，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出的尖角；脚手架及工作平台上所站人数量及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重在洞内作业地段倾卸衬砌材料时，人员和车辆不得穿行。衬砌模板台车下的净空保证运输车辆的顺利通行，停止混凝土泵的运转后方可拆除混凝土运输软管。机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不得带病或超负荷运转。现场用电管理，照明、高压电力线路的架设应顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电181、保护器，确保用电安全。所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零措施；施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定；严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上；对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测；变、配电室不应使用易燃的建筑材料；建筑结构应符合防火、防水、防漏、防小动物串入和通风良好的要求。10.2 环保要求严控重要环境因素：施工污水排放达标率100%，有毒烟尘浓度达标率100%、控制施工噪声达标率100%、控制施工固体废弃物排放达标率100%；其182、它环境因素控制目标指标不得违反国家和行业标准。（1）施工期间严格执行国家和地方政府下发的有关环境保护的法令、法规以及甲方制定的有关本工程环境保护的规则，随时接受业主、监理工程师及当地政府环保机构的监督检查。（2）保护水质为了保护环境和水源、河水不受污染，在隧道口处设四级污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理。设专人值班管理，对沉淀池打捞浮油，直到符合国家规定标准再排放。施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表机附近水域造成污染。控制施工注浆使用的水泥泄漏，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避183、免浆液污染洞外居民的生活、生产用水。靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。施工机械防止漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，并进行复耕和绿化，防止沉碴进入河流或小溪。（3）大气污染及粉尘污染防治对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。对隧道及路基施工人员发放口罩、防毒面具等，并定期进行体检。施工期间对大气影响的主184、要污染源是挖土、水泥、车辆的尾气等。加强对易散物资的管理，凡是易散物资不得露天堆放，堆场上要加覆盖，堆料场设置在常年风向的下侧， 对易燃有味的油料和材料要妥善保存。加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染。运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和机站（场）、大型轧石机场等投料均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳动防护用品。（4）临时占地：施工用地严格在业主征地范围内使用；临时工程用地尽量少占耕地；施工便道采用浆砌护砌并尽量少破坏植被；碴场严格按设计施作浆砌护坡，弃碴严格按指定的碴场弃碴；生活区设垃圾处理池；洞口设污水处理池处理污水；临时用地使用完后进行复耕并进行绿化。185、施工期间按合同规定的施工范围，在保证施工顺利进行的前提下，严格限制施工人员和施工机械的活动范围，尽可能缩小作业带宽度；施工结束后，及时清理现场，使之尽快恢复原状，将施工对生态环境的影响程度降低到最低程度。（5）施工中的污染物妥善处理施工期间产生的各类污染物，对施工生产的固体废物和生活垃圾要集中处理，不能随便遗弃在野外，和当地环卫部门进行联系，设立垃圾投放点。防止其对附近生态环境造成污染。（6）施工场地周围环境的修复施工结束后，按照国务院的土地复耕规定进行复垦。凡受到施工车辆、机械破坏的地方要及时修整、恢复原貌，自然的或人工的植被破坏要在施工结束后的当年或来年予以恢复。（7）施工场地的保洁施工期186、间保持工地清洁，保持经常洒水以控制扬尘；严禁在施工场地焚烧有毒、有害物资，避免有毒、有害气体污染大气；凡是违反环保规章，无论偶然与否，如造成环境损害，要立即报告监理工程师。（8）生活区周边环境的保护开工前对全体干部职工进行环境保护学习，增强环保意识，形成良好的环保习惯，使施工工作中对生态环境的受损采取有效措施，让其降至最低程度。永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时生活设施，搞好租用地复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众及相关其他单位的满意，并取得有效的证明文件。弃土堆堆放稳定，要有较规则的形状。在上坡一侧连续而不中断，并187、在弃土堆前设置截水沟；在下坡一侧的弃土堆每隔50100m设不小于1m宽的缺口，以利排水。弃土堆坡脚进行防护加固，防止对周围的沟渠造成淤塞和污染。合理布置施工场地，生产、生活设施布置在业主提供的场地以内，保证不破坏周边植被，保护自然环境。施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相接，不致引起淤积冲刷。施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，应妥善管理，防止其对土壤的影响。施工作业易产生粉尘的地段进行洒水，使粉尘公害减至最小程度。不得随意砍伐树木，防止森林火灾。生活区修建三级污水处理池。第十一章 仰拱、仰拱填充及底板作业指导书1. 适用范围适用于xx客专xx段TJ-4标隧188、道仰拱、仰拱填充及底板施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。修建生活房屋。配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3. 技术要求3.1 仰拱、仰拱填充及底板混凝土的强度、抗渗等级应满足设计及验收标准要求。3.2 混凝土抗渗等级不低于P8。4. 施工工艺流程和施工方法4.1 189、工艺流程仰拱采用仰拱栈桥全幅施工，采用上下台阶施工的隧道，对仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度。一般情况下：类及以下围岩地段，基坑长度应5.0M.尤其设钢支撑地段应短距离开挖，对类及以上围岩地段长度应10M.当围岩条件较好时，最大不应超出15M. 为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本成型。仰拱横向施工缝按设计设置止水带，止水带采用钢筋卡定位。中心水沟采用安装基座的方式固定，检查井采用定型钢模立模预留，待施作轨道基础后施作检查井钢筋砼井壁，井壁达到强度后盖盖板。流程图见下页。4.2 施工程序 测量放190、线：仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。 栈桥就位：用挖掘机吊装就位。 清底：在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。 施作初支（或找平）：对超挖过大的坑穴，用C20片石砼回填密实。在仰拱的初衬中设有钢拱架时： （1）在设置钢拱架前，应在基底铺设510的M10的水泥砂浆或C10砼的找平层。 （2）钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。 仰拱、填充及底板工艺流程图测量开挖清底、抽排水、接缝处理检查签证仰拱钢筋绑扎检查签证立模检查签证浇筑砼混凝土生产、运输仰拱砼养护混凝土生产、运输填充砼浇筑191、填充砼养护 （3）仰拱钢架与边墙钢架的连接应符合设计要求，特别应注意仰拱钢架与连拱式隧道中隔墙基底处的连接一定要采取板式连接。严禁将无板的钢架端头直接紧顶中隔墙基底的砼部位。 （4）仰拱钢架应用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。严禁将整榀钢架做成几段折线形的钢架。 （5）当整榀钢架分段制做时，其接头必须按设计要求制成板式连接。个别需采用对焊连接时，在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，或采用四孔双面夹板螺栓连接。 （6）用砼掩埋钢架前必须清除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。 （7）严禁用废旧钢材制作钢架。 仰拱初支及衬砌砼施工： （1）仰拱初衬砼一般均采用喷砼到设计厚度，喷砼的标号应符合设计要求。 192、（2）喷砼的厚度应满足钢件保护层的要求。 （3）仰拱初衬砼当要采用现浇砼时，必须征得设计单位允许，并应有相应变更手续，并应及时通知监理单位监督施实。现浇砼的厚度，除满足设计厚度外，其最小厚度应满足砼最小构件厚度20的要求。4.2.6 安设钢筋： （1）仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合规范和设计要求。 （2）仰拱钢筋伸入边墙部位的长度应符合设计要求。 （3）仰拱砼浇注前应清除各钢筋表面的油圬、泥土、锈迹。 4.2.7 立模：模板安装牢固，符合设计要求。4.2.8 浇灌砼（等仰拱砼达到初凝） （1）仰拱砼的标号和性能及厚度应符合设计要求。 （2）仰拱混凝土生产采用拌和站集中拌193、制，泵送砼浇注。 （3）砼浇注工艺应严格按现行有关砼施工规范执行。 4.2.9 仰拱填充立模、中心水沟安装、检查井立模、横向排水管安装模板安装符合设计要求且支撑必须牢固，施工过程中应注意不要碰撞或拆除模板支撑，加强检查，发现问题及时处理，防止模板变形，漏浆。4.2.10 填充砼浇筑：（1）仰拱顶填充一般采用C20砼，其铺设范围、厚度均应符合设计要求。（2）因仰拱填充一般都比较厚，严禁掺填片石。（3）仰拱填充与隧道排水边沟等构造物有直接关系，为此在施实此部分圬工时，应事先定位排水沟等结构的尺寸，并设立相应的模板。 （4）仰拱填充混凝土生产采用拌和站集中拌制，泵送浇注。1 达到2.5MPa后脱模并194、养护混凝土达到强度后，拆除模板，高压水管喷洒按要求进行养护。5. 施工要求5.1 浇灌混凝土仰拱砼施工严格按铁路砼施工规范进行，计量准确。浇灌混凝土前先检查模板内是否存在杂物、钢筋上是否存在油污、模板之间是否存在缝隙和孔洞等，如有必须及时清除，当模板有缝隙时，采用橡胶条予以堵塞，不得漏浆。砼浇筑的同时进行下步模板的安装。模板按设计弧度支撑在浮动支架上，固定牢固。要求边浇灌边振捣，采用插入式振捣棒进行，灌注速度不宜太快，防止砼爆模现象。各种模板绷线安装，调整为一条直线，模板架立垂直，误差控制在允许范围内。砼边浇灌边捣固密实，插入式捣固器振捣，捣固棒要竖直，快入慢出，捣固点呈梅花形均匀分布，间距不195、宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度宜为50100mm，与侧模保持50100mm的距离，无法用捣固棒的地方使用钎子人工捣固。每一振点的振捣延续时间为1030s，以砼不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准，防止过振、漏振。砼浇筑不能少浇或多浇，以测量标高为准。浇筑时严禁砼直接倾到于模板上。为考虑纵向盲管的高度，边基表面为做成斜面，外高内低。在砼浇筑到边墙基础顶后，在中部预埋21.5cm的方木条（平放），等砼初凝后，取出方木条，形成砼沟槽，用于该施工缝处的止水条安装。砼振捣完成后，及时修整、抹平裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。196、5.2 砼脱模、养护仰拱及填充均属非承重模板，待砼强度达到2.5MPa后即可进行脱模，脱模时应注意不能损伤砼，脱模后对砼施工接触面进行凿毛，要求凿毛槽深度为12cm深度为宜，凿毛以砼表面浮浆凿除、碎石半嵌半露为准，纵向间距为10cm，凿毛后用高压水将表面松碴冲洗干净。脱完模后，应及时采用塑料膜覆盖养护或洒水养护，养护时间不得小于14天。5.3 混凝土缺陷处理混凝土拆模后，如表面有粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外观时，应认真分析原因，及时报告监理工程师，工班不得自行处理。当混凝土表面缺陷经分析不危及结构或构件的使用性能和耐久性能时，可采用修补处理。修补后要求与本体混凝土197、表面紧密结合，无收缩开裂或产生鼓形区，表面平整且与相邻表面平齐。除监理工程师批准外，用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。6. 劳力组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。6.3 仰拱衬砌施工每工班钢筋作业人员10人，模板安装、混凝土运输及浇筑作业人员15人。7.设备机具配置主要施工机械设备配置表（每一施工段）设备名称数 量备 注拌合机组1套通过标定，验收合格罐车2辆输送泵1台振捣棒2台电焊机2台台架1台8. 质量控制及检验8.1 严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质198、量检查及验收标准。8.2 每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准，严把质量关。8.3 坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确。8.4 严格执行现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。8.5 开挖断面尺寸要符合设计要求。8.6 施工中严格控制超欠挖。8.7 仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15mm。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。检验方法：水准测量，自动断面仪测量。8.8 混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单199、位全部检查。检验方法：观察。8.9 仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面；监理单位见证检查。检验方法：水准测量，无损检测。8.10 仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。9. 文明施工及环保措施9.1 施工现场设置必要的护拦、安全标志和警示牌。9.2 特种作业人员经培训合格后持证上岗。9.3 经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理。9.4 重视个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴安全帽。9.5 未尽事宜请参照相应规范规程。9.6 洞内应保持排水畅通200、，仰拱及其填充面、未施作仰拱面不得有积水和稀泥巴，检验标准为：施工管理人员进洞不穿水鞋；9.7 开挖过程中应做到工完、料尽、场地清；9.8 掌子面软风管、水管、电缆未使用时应将其盘起悬挂于墙壁；9.9 风钻、钻杆要堆码整齐、存放有序；9.10 施工弃碴必须在指定位置堆弃，严禁随意堆放；9.11 洞外设二级沉淀池，施工排水要经沉淀达标后排放。第十二章 水沟、电缆槽施工作业指导书1. 适应范围适用于xx客专xx段TJ-4标隧道正洞水沟、电缆槽施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技201、术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。3. 技术要求隧道洞内一般采用双侧水沟、双侧电缆槽，具体按设计及规范要求实施。4. 施工程序及工艺流程凿出衬砌两侧预埋的环向综合接地钢筋接头衬砌排水盲管疏通测量放线电缆槽与衬砌接触面凿毛基底清理、冲洗接地钢筋、过轨钢管预埋水沟底找平砼浇注伸出衬砌表面所有的泄水盲管接长至水沟电缆槽槽身泄水槽安装靠边墙电缆槽202、槽身模板安装、砼浇注行车方向右侧即隧道内侧电缆槽内安插分隔钢筋靠线路中线一侧的电缆槽侧壁钢筋绑扎并连通接地钢筋靠线路中线一侧电缆槽侧壁泄水管安装靠线路中线一侧电缆槽侧壁泄水管安装靠线路中线一侧电缆槽侧壁模板安装、混凝土浇注养护、拆模电缆槽盖板预制及安装5. 施工要求5.1 凿出每组衬砌两侧已预埋好的接地钢筋接头已施工的衬砌，两侧都留有接地钢筋接头，电缆槽开始施工前必须安排人员凿出每组衬砌内的接地钢筋接头并将钢筋表面处理干净以便施工电缆槽砼前及时对接地钢筋进行接长。5.2 衬砌排水盲管疏通电缆槽开始施工前必须安排人员对全段内衬砌泄水孔进行检查，堵塞的要疏通，必要时要根据情况增加泄水孔，保证整个排203、水体系排水顺畅。5.3 测量放线为保证结构尺寸符合设计要求，两侧电缆槽、两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须严格按技术交底进行，不能随意改变。测量组根据施工技术交底要求，放样电缆槽、水沟定位基准线和水平基准线（标高控制基准线设在边墙、水平宽度控制基准设在填充面），并采用书面交底和现场交底形式将有关资料和测量点位交付现场施工员，书面交底必须签认齐全，做好洞内导线布置及保护工作，保证电缆槽的位置、间距、沟底高程、纵向坡度及结构外缘距同侧轨道中心距离准确。5.4 电缆槽与衬砌接触面凿毛两侧衬砌边墙与电缆槽结合面光滑，必须采用凿毛处理，才能保证后施工的电缆槽壁与已施工的衬砌砼粘结牢固，不产生裂缝或脱落，204、影响施工质量。因此在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将衬砌与电缆槽结合面凿毛，必要时局部采用电钻钻孔植筋来充当接茬筋，钢筋直径8钢筋，加强联结，植筋深度10cm，植筋锚固材料用锚固剂。5.5 基底清理、冲洗边墙结合面凿毛后，将水沟电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水将凿毛后的衬砌边墙结合面及水沟基底冲洗干净。5.6 接地钢筋、过轨钢管预埋原来每组衬砌留出的接地钢筋接头用16钢筋呈开口向上的“C”型接长至水沟靠线路中线一侧，如步骤图所示，跨过水沟时要保证钢筋位于水沟沟底标高以下，在水沟靠线路中线一侧再把钢筋引上来并出露混凝土表面10cm以上以便今后继续接长；过轨钢管埋设只需保证左右线隧道外侧205、电缆槽通过过轨钢管连通即可，钢管弯曲处弯角要圆顺且不小于120度，埋设的过轨钢管内必须有一根铁丝贯通整个管身，两端露头，以便今后穿电缆，所有的过轨钢管必须焊接牢固、焊缝严密，防止今后积水渗进管身。5.7 水沟底找平砼浇注浇注图中所示第一步骤混凝土，严格控制标高，保证水沟沟底高程、纵向坡度准确。5.8 衬砌所有泄水管接长对原衬砌表面已留好的所有泄水孔周围一圈进行扩挖，保证硬质波纹管出露710cm，然后用塑料套筒将两段硬质波纹管套连起来，两段硬质波纹管之间要缠绕土工布保证与塑料套筒连接牢靠，套连好后将泄水管接长至水沟内，接长时要保证接缝处严密，不漏水，而且要避免浇注混凝土时造成波纹管堵塞。5.9 206、电缆槽槽身泄水槽安装电缆槽槽身泄水槽为楔形泄水槽，尺寸符合设计要求。5.10 模板安装（1）模板选择电缆槽内壁和排水沟内壁均采用钢模板，已根据电缆槽交底尺寸（采纳了施工队伍意见）定制加工，由于隧道两侧电缆槽的大小不一致，行车左侧（即隧道外侧）电缆槽的高度为20cm，宽30cm，行车右侧（即隧道内侧）电缆槽的高度为35cm，宽40cm，所以电缆槽施工时要格外注意，以免混淆。（2）模板安设根据测量放线，放出模板定位安装边线，然后安装模板，模板安装必须垂直，模板与模板之间的缝隙必须控制在2mm以内，基底不平整部位在关好模板后用砂浆封堵，防止浇注混凝土时漏浆，模板与模板之间不能有错台。为防止浇注混凝土207、时模板上浮和跑模，影响混凝土施工和浇注质量，沿模板底在基底纵向每2米打设22的固定钢筋，用铁丝及方木加固牢固。模板每次安装前必须清除板面混凝土块，打磨光滑，涂抹脱模剂。模板在搬运过程中必须轻拿轻放，保护好钢模板防止模板变形。5.11 行车方向右侧即隧道内侧电缆槽内安插分隔钢筋隧道在行车方向右侧即隧道内侧为电力、通信合槽，电缆槽需要分隔开，所以行车方向右侧的电缆槽内设置有电缆槽分隔钢筋，分隔钢筋将40cm宽的电力、通信合槽分隔为15cm宽和25cm宽的两个区域（靠近线路中线一侧宽15cm，另一侧宽25cm），分隔钢筋采用16钢筋，在混凝土拆模后及时植入。要求分隔钢筋要伸入电缆槽底以下30cm，植208、埋间距500mm，沿线路方向要排列整齐、平直（曲线段排列圆顺）。5.12 靠线路中线一侧的电缆槽侧壁钢筋绑扎并连通接地钢筋水沟电缆槽仅有靠中线一侧的电缆槽侧壁配有钢筋，电缆槽侧壁钢筋为单层，采用洞外分段（5m）加工,洞内与预埋钢筋（2.5m一根）连接固定（位），竖向主筋为12钢筋，间距20cm，纵向分布筋为10钢筋，间距20cm。由于钢筋为单层钢筋，在浇注水沟找平混凝土时插入定位预埋钢筋，保证钢筋固定焊接后稳定牢靠，竖向主筋植埋深度在水沟底向下16cm深处。单层钢筋最顶端的一根纵向分布筋用16的钢筋代替作为隧道纵向接地钢筋（纵向接地筋位于电缆槽靠近线路侧壁顶端的外缘）。所有从衬砌内引出的环向接209、地钢筋的接头都要从电缆槽侧壁内引上来并与这根纵向接地钢筋连接。5.13 靠线路中线一侧电缆槽侧壁泄水槽安装安装靠线路中线一侧电缆槽侧壁泄水槽，将无碴轨道垫层上的积水及时排进水沟内，泄水槽底面刚好位于轨道垫层的顶面（即找平层或仰拱填充面以上30cm的位置）。由于无碴轨道垫层还未施作，所以安装该段泄水槽时必须严格控制安装高度，保证今后施工完无碴轨道垫层后垫层上的积水能够顺畅通过泄水槽流进水沟。5.14 水沟电缆槽槽身混凝土施工沟槽身混凝土标号为C30，施工大体分三步施工，首先施工水沟电缆槽底部混凝土，第二步施工靠近衬砌一侧沟槽槽身混凝土，最后施工靠线路一侧槽壁。电缆槽身混凝土要分层浇注，由于水沟电210、缆槽的侧壁厚度仅有20cm、13cm，不能采用捣固棒振捣时必须采用25钢筋插捣密实，在插捣过程中注意对埋设的泄水槽进行保护，避免损坏。并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出，保证混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生。5.15 水沟电缆槽盖板制作与安装（1）水沟电缆槽盖板制作制作模型水沟电缆槽盖板厚度一般为8cm，水沟盖板模型采用定制塑料模型，根据电缆槽和水沟盖板尺寸，定制不同尺寸的模型。预制场地电缆槽、水沟盖板预制场地必须采用混凝土硬化，硬化厚度不小于5cm，施工前要测量操平，保证场地混凝土平整，施工场地位置要有利于洒水养护。盖板内网片制作与安装水沟电缆槽盖板钢筋网片均在加工平台上211、按设计尺寸定型预制，钢筋网片安装前，在底模面上放置2cm厚的混凝土垫块作为保护层厚度。然后按设计位置安放和固定钢筋网片。盖板混凝土施工沟槽盖板混凝土为C25钢筋混凝土，必须严格控制水灰比和塌落度，主要采用振动台振捣，既能保证施工速度，又能保证盖板外观质量。局部边角位置采用人工持钢筋插捣振捣。盖板混凝土在初凝后终凝前，要对面层进行收光处理，一般在混凝土施工后2.53.0小时收光。保证盖板面层光滑。混凝土终凝后采用湿麻袋覆盖盖板预制块洒水养护，养护时间不少于14天。脱模时间一般可在混凝土施工后12小时左，脱模后混凝土强度相对较低，搬运过程中要加强对成品盖板的保护，尤其要防止棱角破损，影响外观质量。212、为避免盖板倒置，在盖板预制时应在盖板上面标明“上”字标记。（2）电缆槽、排水沟盖板安装在水沟电缆槽槽身混凝土施工后，水沟、电缆槽盖板安装前，测量组对已施工段电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座进行检查，对不合格部位进行修凿或砂浆找平，确保电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座平整，标高符合设计要求。电缆槽、排水沟盖板安装平顺，不晃动。6劳动组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每个作业工地人员配备表负 责 人1人技术主管1人专兼职安全员1人工 班 长35人指挥安装模板人员2人技术、质检、测量及试验人员46人焊工、混凝213、土工、普工2030人其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。7材料要求原材料应符合设计及验收标准的要求。8设备机具配置水沟、电缆槽施工机械设备配置分为两大部分，即基底清理和混凝土浇筑区的各个施工单元。主要施工机械设备配置表水沟、电缆槽清理基底段浇筑混凝土区施工单元小型挖掘机1台混凝土运输罐车2台小型自卸汽车1台插入式振动器2台风镐2把溜槽1个手持风钻2台平板振动器1台9质量控制及检验9.1 质量控制（1）保证水沟、电缆槽结构尺寸，每循环都要进行测量放样，复核检查。（2）严格控制混凝土加工、运输及浇注全过程，保证混凝土实体及外观214、质量。（3）洞内水沟和电缆槽布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度应符合设计要求。9.2 质量检验检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、仪器量测、尺量。（1）进水孔、泄水孔、泄水槽的位置和间距符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、尺量。（2）水沟、电缆槽外墙距线路中心线的距离应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：仪器量测、尺量。（3）水沟、电缆槽盖板的规格、尺寸、强度及外观质量符合设计要求。检验数量：施工单位检查10%、监理单位按施工单位检查数量的20%比例抽查。检验方法：观察、尺量。（4）盲管（沟）、暗沟、泄水槽及其中配置的215、集水钻孔、排水孔（槽）和水沟组成的排水系统排水效果良好。洞内排水顺畅，无淤积阻塞，进水孔、泄水槽、泄水孔畅通。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。（5）水沟、电缆槽盖板应铺设齐全平稳顺直。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。（6）水沟、电缆槽断面尺寸符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。10. 安全及环保要求（1）加强施工人员的安全意识，进行岗前安全培训，进场人员必须配备安全帽、防护鞋、防尘口罩等防护用品。（2）编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产216、的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。（3）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。（4）控制施工使用的水泥、外加剂等化学材料的泄漏，避免浆液污染洞外居民的生活、生产用水。（5）施工期间生产场地、水沟、电缆槽盖板预制场地及生活区修建必要的临时排水渠道，经沉淀池处理后，与永久性排水设施相接，不致引起淤积冲刷。（6）对隧道施工人员发放口罩等，并定期进行体检。对施工作业和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水，对各类机械车辆定期维修，使产生的粉尘公害减至最小程度。 第十三章 明洞施工作业指导书1. 使用范围适用于xx客专xx段TJ-217、4标隧道工程明洞施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工前安排测量技术人员对明洞边仰坡开挖面进行测量，将明挖部分按照设计坡度进行开挖，并及时进行坡面防护加固，确保在明洞衬砌施工过程中有足够的空间和安全要求；配备混凝土模板、插入式振捣器、振捣梁、输送泵、水泵等施工机具，以满足施工需要。3技术要求3.l 明洞及洞门混凝土在仰拱衬砌施工完成后218、一次连续浇筑。3.2 为了确保暗洞洞口安全，在洞内衬砌两环之后再施工明洞及洞门砼。3.3 明洞混凝土强度达到设计强度的100%后允许回填，明洞拱背回填土石应分层填筑和夯实，每层厚度不大于0.3m其两侧回填土高差不宜大于0.5m，回填至洞顶后即应满铺，严禁任意抛填。若采用机械回填需在人工回填超过1m以上。3.4 临时边坡应开挖台阶并回填碎石。4施工程序与工艺流程4.l 施工程序明洞及洞门基坑开挖施作垫层仰拱及边墙脚钢筋砼施工仰拱回填台车定位钢筋放样、绑扎端模放样止水带安装、沥青木丝板、泡沫板预埋混凝土浇筑脱模养护1cm水泥砂浆抹面防水卷材盲管夯填土石粘土隔水层复耕绿化。4.2 工艺流程见图1。5219、. 施工要求5.1 止水带安装（变形缝的处理） 变形缝（沉降缝）的处理：隧道明暗洞交接点处需设置中埋式钢边橡胶止水带，止水带采用10钢筋固定于堵头板上，施工方法如下：沿衬砌设计轴线间隔0.5m在挡头板上钻一12钢筋孔，将加工成型的10钢筋卡由先浇注混凝土一侧向另一侧穿入，内侧钢筋卡卡紧止水带一半，另一半止水带紧贴在挡头板上，止水带必须与挡头板正交。待混凝土凝固后拆除挡头板，将原贴在挡头板上的止水带拉直后，弯曲钢筋卡套紧另一半止水带即可。对于外贴式橡胶止水带正常埋设。施工准备洞口段及基槽开挖支护与设计不符基底物探及承载试验符合设计处理仰拱混凝土填充混凝土模板台车就位模板检查合格处理钢筋绑扎安装外220、模浇筑衬砌混凝土施做防水层及排水设施洞顶回填结束图1 明洞施工工艺流程图在绑扎钢筋和支模时，要避免被尖角小石子及锐口的钢筋损伤，发现有破裂及进修补。浇捣时，应防止止水带偏移，并充分振捣，使止水带与混凝土很好贴合。止水带安装横向位置偏差5cm、偏离中心3cm。止水带全环施作，与施工边墙基础时预埋的止水带联接；止水带施作只允许有左右两侧边墙基础上部两个接头，接头采用专用粘接剂，搭接长度不小于20cm。变形缝施工在衬砌内部5cm处预埋聚苯板，在衬砌中部预埋钢边止水带。外侧预埋外贴止水带。5.2 台车定位、钢筋放样、绑扎，端模放样 模板台车定位：根据放出的中线及标高，固定台车。台车定位要准确，锁定牢固221、，接头处密贴上一次的衬砌面（搭接长度不小于10cm）。将模板表面的杂物清理干净后均匀的涂上脱模剂，保证脱模后混凝土表面平整。模板台车与边墙基础及已浇注完的衬砌砼的结合部贴双面胶防止漏浆。模板台车走行轨道的中线和轨面标高误差应不大于10mm，台车就位后启动微调机构，用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合，并锁定台车。 台车定位要注意以下几点：（1）台车按测量定位完成后，应对其中线、标高及边边墙基础顶面处对应的支距进行再次检查；（2）台车定位时，对应边墙基础顶面处的加固不能支撑在台车的纵梁或钢轨上，应支撑在找平层砼上（钻孔埋入钢筋头）。（3）台车堵头板要刨光并合缝严密，堵头板要加固稳固（采用斜支撑在222、伸出台车外的工字钢上）。堵头板安装完成后依次对其进行编号，以便于下次安装。 钢筋的加工及安装：钢筋的加工应符合设计要求。应符合下列规定：（1）受拉热轧光圆钢筋的末端应作180弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。（2）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。（3）钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀，钢筋表面铁锈应清除干净。严格按照技术交底进行钢筋的加工及安装，在机加工场集中加工再由汽车运输至施工现场进行安装。测量组定出主筋中线与控制点后开始安装。主筋连接采用双面搭接焊接形式，搭223、接长度不小于5d。焊接钢筋搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。纵向钢筋连接采用绑扎，绑扎接头搭接长度光圆钢筋为30倍钢筋直径、带肋钢筋为25倍钢筋直径。接头数量在“同一截面”内不得大于50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处；距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；在同一根钢筋上应少设接头，“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。 注：两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm内，均视为“同一截面”。钢筋与模板之间设置砼垫块, 垫块应做成工字形或锥型,垫块的强度应高于二次衬砌结构本体强度，垫块应不少于4个/m2，224、以保证钢筋混凝土保护层厚度。 测量组根据交底对端模及钢筋进行放样。5.3 混凝土浇注 砼的搅拌：严格按照施工配合比，拌制混凝土时，原材料称量采用自动计量装置强制式搅拌机搅拌，搅拌时间不应小于3min，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确。 砼的运输：混凝土采用运输搅拌车运送，并确保运输设备不漏浆和不吸水，装料前要清除容器内粘着的残渣，装料要适当，运输设备使用前须湿润。混凝土运输间歇用时不应超过混凝土的初凝时间。 砼的浇注：台车定位后，封堵堵头板，堵头板采用35厘米厚松木板。木工现场加工，自下而上安装。模板两头由台车端头夹板夹紧，模板间接缝严密。砼浇注前将防水板表面粉尘清洗干净，并洒水润湿。砼225、采用输送泵泵送混凝土入模，砼浇注时对称、分层浇筑，混凝土自由跌落高度不大于1.2米。采用高频机械振捣，振捣时间宜为1520s，避免漏振、欠振、超振；插入式振动棒需变换其在混凝土中的位置时应竖向缓慢拔出不得在混凝土浇筑仓内平拖，泵送下料口应及时移动不得用插入式振动棒。 施工时应注意以下几点：（1）封顶混凝土从离堵头板远的一侧开始，由远至近灌注，设专人看模；（2）混凝土应连续浇注，浇注过程中安排专人看模以防止跑模；（3）浇注拱部砼时，应适当调整加大砼的坍落度；（4）堵头板环向每隔30cm设排水孔排出泌浆水并随时观察泌水情况；（5）每段衬砌砼拱顶部预留注浆孔：采用30mmPVC管，纵向间隔5m。5.226、4 脱模养护衬砌混凝土强度达到8MPa以上并经试验室确认后方可脱模。脱模后及时洒水养护，保证砼表面一直处于湿润状态，养护时间不少于14天。5.5 衬砌外表面的处理涂抹防水涂料施工前先将衬砌外表面的外露超过2cm的钢筋头及其它尖锐物清理干净，1cm水泥砂浆抹面，防水卷材铺设，盲管铺设，夯填土石，然后施工粘土隔水层。5.6 防水板安装防水板铺设采用无钉铺设工艺，采用从下向上的顺序铺设，环向铺设时，先拱后墙，上部防水板应压住下部防水板。洞外准备：检查复合型防水板质量，用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用。5.7 排水盲管的安装隧道拱墙每8m设一道环向盲沟，环向排水盲管227、应紧贴防水板安设；排水盲管布置应圆顺，不得起伏不平；排水盲管应固定牢固。明洞墙后排水盲沟每隔5米设置一道竖向盲沟，将水流引到洞内排水沟内。5.8 洞顶浆砌及回填明洞拱背回填土石应分层填筑和夯实，每层厚度不大于0.3m其两侧回填土高差不宜大于0.5m，回填至洞顶后即应满铺，严禁任意抛填。临时边坡应开挖台阶并回填碎石。6劳动组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。6.3 二次衬砌施工每工班钢筋作业人员10人，模板安装、混凝土运输及浇筑作业人员15人。7. 设备机具配置详见“主要施工机械设备配置表”。主要施工机228、械设备配置表（每一施工段）设备名称数 量备 注拌合机组1套通过标定，验收合格罐车2辆模板台车1台输送泵1台振捣棒2台电焊机2台台架1台8. 质量控制及检验（1）二次衬砌前对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查，满足设计要求。（2）灌注前认真做好隐蔽检查。（3）二次衬砌前，将基底层表面和防水层表面的粉尘清除干净，并洒水润湿。8.1 衬砌模板质量控制及检验隧道衬砌模板台车、移动台架必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受所浇筑混凝土重力、侧压力及施工荷载。衬砌模板台车、移动台架必须经验收合格方可投入使用。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆229、。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。模板安装允许偏差和检验方法见下表：表1 模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙角15尺量2起拱线10尺量3拱顶+10、0水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺量8.2 衬砌钢筋工程质量控制及检验钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。（1）钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表2规定。表2 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长230、度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5检验数量：按钢筋编号各抽检10%，并各不少于3件。（2）钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。表3 钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法序 号名 称允 许 偏 差 （mm）检 验 方 法1双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距15尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部10边墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10-5尺量两端、中间各两处检验数量：全部检查。（3）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，搭接位置不得位于拱顶或仰拱底。配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截231、面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25%，在受压区不得大于50%；钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。（4）采用电弧焊焊接，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10mm，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。8.3 二次衬砌质量控制及检验质量检验混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合表4的规定232、。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。泵送砼的质量通病及防治措施泵送砼的质量通病及防治措施见表5。表4 二次衬砌结构外形尺寸允许偏差（mm）和检验方法序号项 目边墙拱部检验方法1边墙平面位置10尺量2拱部高程+30，0水准测量3边墙、拱部表面平整度15152m靠尺或塞尺8.4 仰拱、仰拱填充的质量控制及检验仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15mm。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。检验方法：水准测量，自动断面仪测量。混凝土结构表面应密233、实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面；监理单位见证检查。检验方法：水准测量，无损检测。仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。止水带质量检验止水带为中埋式橡胶止水带。止水带外观质量应满足下列要求：（1）止水带表面不允许有开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷。塑料止水带外观颜色应为材料本色，不得添加颜色和填料，特残要求除外。（2）具体的外观质量要求应符合表6的规定。表6 止水带234、产品外观质量要求编号缺陷类型开 挖 工 作 面1气 泡直径不大于1mm的气泡，每米不得超过3处2杂 质面积不大于4mm2的杂质，每米不得超过3处3凹 痕不允许有4接缝缺陷高度不大于1.5mm凸起或不平，每米不得超过2处其他需要注意的：二次衬砌施工前应仔细核对预埋件类型、数量以及安装里程和安装方法，并对不同专业类型预埋件出现相互矛盾的现象及时请设计院澄清，确保预埋件不遗漏、安装质量符合设计要求，从而为后续工程施工创造良好条件。9. 安全及环保要求9.1 安全要求9.1.1 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。9.1.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。9.1.3 为保证施工安全235、，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。9.1.4 混凝土运输过程制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。9.2 环保要求9.2.1 与水泥接触的工作人员，需穿戴防护工作服。9.2.2 生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。9.2.3 生产过程中产生的污水及废水，通过沉淀池统一处理，合格排放。第十四章 隧道综合接地作业指导书1.概述1.1综合接地实施依据综合接地系统以贯通地线为主干，充分利用隧道构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低236、阻等电位综合接地平台。综合接地系统接口设计执行铁道部经规标准【2009】35号发布的铁路工程建设通用参考图（铁路综合接地系统（通号（2009）9301），以及铁道部经规标准【2009】62号(经规标准)关于铁路综合接地系统通用参考图通号（2009）9301局部修改的通知，【2009】273号关于铁路综合接地系统通用参考图通号（2009）9301局部修改的通知的要求。1.2综合接地系统设置原则1）综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。3）接地装置应优先利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体，接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。4）结构物内的接地钢筋之间均要求可237、靠焊接。1.3隧道综合接地内容隧道综合接地施工内容工按照结构施工顺序排列共包含5大方面：1）初期支护接地2）二次衬砌接地3）综合洞室接地4）纵向接地钢筋、贯通地线埋设5）接地端子埋设1.4适用范围本作业指导书适用于xx客专长昆xx段隧道工程。2.初期支护接地施工方法2.1. 、级围岩、级围岩初期支护接地施工方法（详见附图1）1）、级以上围岩隧道需在初期支护中施作接地极，利用锚杆、钢拱架（或钢网片）做为接地极，无需新增接地施工内容。2）、级围岩在每个台车段落中部选择一环锚杆中的4根作为接地锚杆，此4根锚杆环向均匀布置，间距约为2倍锚杆长度。选定的接地锚杆靠最近的一榀钢拱架打设，采用16钢筋“L”238、型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。3）在与接地锚杆连接的钢架底部接出一根16连接钢筋（每榀钢架两侧底脚各一根），接出点标高为填充面下20cm左右，连接钢筋一直伸入至水沟电缆槽侧壁，连接钢筋弯成“L”型与钢架单面焊接，焊接长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。2.2. 级围岩级围岩初期支护接地施工方法（详见附图2）1）级围岩隧道需在初期支护中施作接地极，利用锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极。每个台车段需在初期支护中增加一根16环向接地钢筋。2）级围岩在每个台车段落中部选择一环锚杆中的5根作为接地锚杆，此5根锚杆环向均匀布置，间距约为2倍锚杆长度。接地锚杆与环向接地钢筋采用239、16钢筋“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。3）16的环向接地钢筋一直伸至初支底脚处，在填充面下20cm左右标高处接出一根16连接钢筋并伸至水沟电缆槽侧壁，连接钢筋弯成“L”型与环向接地钢筋焊接，焊接长度不小于10cm，环向接地钢筋连接采用单面焊接，焊接长度不小于10cm。2.3.标识连接钢筋伸出仰拱部分用红油漆标识，以便检查及接地电阻测试。3.二次衬砌综合接地施工方法3.1.、级二衬（除a外）、级二衬综合接地施工方法1）利用二衬内层环向、纵向结构钢筋作为接地钢筋，将连接处采用“L”型焊接加强，无需增加专用接地钢筋。2）每个台车段落中部选择一根内层环向结构钢筋作为环向接240、地钢筋，利用与选定环向钢筋连接的纵向钢筋作为纵向接地钢筋，将环向接地钢筋与纵向接地钢筋的连接处采用16钢筋进行“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。3）纵向钢筋选定原则：从接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧开始每隔0.5m选择一根纵向钢筋作为接地钢筋，共选3根；投影线两侧1.5m开始每隔1m选择一根纵向结构钢筋作为接地钢筋。侧沟盖板上1.5m位置以下不再设置纵向接地钢筋。注：以A型槽道为例，从正拱顶向两侧1.75m、2.25m、2.75m、3.75m、4.75m、5.75m处与选定环向接地钢筋连接的纵向钢筋为纵向接地钢筋，两者连接处采用16钢筋进行“L”型焊接。（详见图3241、）4）在填充面下20cm左右标高处从环向接地钢筋接出一根16连接钢筋并伸至水沟电缆槽侧壁，连接钢筋弯成“L”型与环向接地钢筋焊接，焊接长度不小于10cm，环向接地钢筋连接采用单面焊接，焊接长度不小于10cm。3.2. a、级二衬a、级二衬综合接地施工方法1）a、级若拱墙二衬中有结构钢筋则参照（三1）施工二衬综合接地。2）a、级若拱墙二衬中无结构钢筋，只需在槽道处埋设一根专用环向接地钢筋作为接触网综合接地，该钢筋与槽道可靠连接，一直伸至两侧二衬底脚处，在填充面下20cm左右标高处从环向接地钢筋接出一根16连接钢筋并伸至水沟电缆槽侧壁，连接钢筋弯成“L”型与环向接地钢筋焊接，焊接长度不小于10cm242、，环向接地钢筋连接采用单面焊接，焊接长度不小于10cm。3.3.、级二衬、级二衬综合接地施工方法1）、级若拱墙二衬中有结构钢筋则参照（三1）施工二衬综合接地。2）、级若拱墙二衬中无结构钢筋则参照【三2（2）】施工二衬综合接地。3）每间隔一个台车段落选择一环底板底层钢筋作为接地钢筋网，位于钢筋网中部的环向、纵向钢筋连接处采用16钢筋进行“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。钢筋网四个角采用16钢筋进行“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。钢筋网中部环向钢筋端头接出一根16连接钢筋并伸至水沟电缆槽侧壁，连接钢筋弯成“L”型与环向接地钢筋焊接，焊接长度不小243、于10cm，焊缝宽度不小于4mm。（详见图4）3.4. 抗水压衬砌及全封闭衬砌瓦斯段抗水压衬砌及全封闭衬砌瓦斯段综合接地施工方法1）该地段无需施作初期支护综合接地；2）该地段拱墙二衬综合地接施工内容参照普通地段各级围岩的施工方法；3）该地段需在仰拱填充顶面下方0.5m处布置接地钢筋网，每间隔一个台车段落设置两处接地钢筋网，两处接地钢筋网以中心水沟为中线对称布置。接地钢筋网采用16钢筋，网格间距1m1m，环向长度3m，纵向长度为台车长度。位于钢筋网中部的环向、纵向钢筋连接处采用16钢筋进行“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm，其它节点采用绑扎连接。钢筋网四个角采用16钢筋进244、行“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。中部环向钢筋伸至水沟电缆侧壁。（详见图5）4.明洞综合接地施工方法1）明洞拱墙二衬综合接地施工方法参照（三1）。洞口斜切面上层非预应力结构钢筋与纵向接地钢筋采用16钢筋进行“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。（详见图6）2）每间隔一个台车段落选择一处1m1m的仰拱底层钢筋作为接地钢筋网，钢筋网设置方法参照【三3（3）】施作，钢筋网中部环向钢筋两端各接出一根16连接钢筋并伸至水沟电缆槽侧壁，连接钢筋弯成“L”型与环向接地钢筋焊接，焊接长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。5.综合洞室接地施工方法1）每个综合245、洞室两侧壁下部设置接地端子，接地端子均采用桥隧型接地端子，设置位置详见图7。2）每个接地端子引出一根16连接钢筋至水沟电缆槽侧壁处。6.纵向接地及贯通地线纵向接地钢筋、贯通地线埋设（施工水沟电缆槽时埋设，详见图8）1）在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根16纵向接地钢筋，每100m断开一次，接地钢筋连接处采用单面焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。此钢筋与初支综合接地连接钢筋、二衬综合接地连接钢筋可靠焊接，焊接接头采用16钢筋进行“L”型焊接，焊缝长度不小于10cm，焊缝宽度不小于4mm。2）贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施。7.接地端子埋设接地端子埋246、设（施工水沟电缆槽时埋设，详见图8）1）接地端子均采用桥隧型接地端子。2）从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽底部每隔100m埋设一个接地端子，小于100m的隧道在中部设置一处。3）从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上每隔50m埋设一个接地端子，小于50m的隧道在中部设置一处。（4）所有接地端子均通过16连接钢筋与水沟电缆槽侧壁处的纵向接地钢筋连接。8.质量保证措施1）接地钢筋的焊接质量是综合接地施工中的控制重点，所有的焊缝均采用单面焊接，长度均不得小于10cm，厚度不得小于4mm；所有的“L”型焊缝必须采用16的钢筋弯制成“L型”进行帮条单面焊，焊缝长度均不得小于10247、cm，厚度不得小于4mm。（详见图3）2）所有预埋件的位置必须埋设准确，定位牢固，如：接地端子、无衬砌钢筋段的环向接地钢筋等。3）接触网槽道必须与接地钢筋有效连接，不得断开。4）拱墙二衬接地钢筋焊接时，必须在施焊部位的防水板表面敷设保护层，以进行有效保护，若不慎对防水板造成损伤，必须按要求进行修补。5）若施工段内包括初期支护及二次衬砌两项综合接地施工内容，则每环二衬两侧应各有两根（共4根）接地连接钢筋伸入水沟电缆槽侧壁，伸出部分必须用红油漆标识，以便于检查和接地电阻测试。在未施工水沟电缆槽前，连接钢筋必须预留足够长度，伸出仰拱混凝土长度不得小于1.5m，以保证焊接质量。6）每月20号对本月施作248、的综合接地系统进行接地电阻测试，每一个从仰拱混凝土伸出的接地连接钢筋均要检测，电阻值不大于1欧姆。检测时邀请现场监理见证，并做好记录（样表见附件）。9.安全保证措施1）焊接作业时必须按要求佩带防护面罩、安全帽、绝缘鞋、安全带等劳保用品；2）从事钢筋弯曲作业时，必须按要求佩带手套等防护用品及使用卡具等辅助工具，注意防止机械伤人；3）洞内施工时注意对周边环境进行观察，避免落物伤人、坍塌、坠落、车辆伤人等安全事故。4）电焊及气割作业时注意氧气与乙炔瓶间距，无明火时间距5m以上，有明火作业时距离明火10m以上。5）按照预埋件时需要进行高空作业，作业人员戴好安全绳。10.环境保证措施1）废弃的钢筋头及焊249、渣不得随意乱倒，必须集中堆放，弃入指定地点。2）洞内车辆行驶速度必须控制在5km/小时内。3）加强洞内通风，使得施工中产生的废弃及早排放。4）洞内施工物资堆码整齐，不得将模板，钢筋随意放置。 图一 、级别初期支护综合接地图2 级围岩初期支护综合接地 图3 有结构钢筋二衬综合接地 图4 级别仰拱综合接地钢筋布置图5 抗水压仰拱综合接地图图6 斜切式明洞综合接地图7 附属洞室综合接地图8 贯通接地 纵向贯通 接地端子施工图第十五章 隧道槽道施工作业指导书1. 适用范围适用于xx标段客运专线xx段隧道正洞施工。2. 施工作业准备2.1 内业技术准备指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习施工组织设250、计，图纸、规范，验收标准。对现场施工人员进行技术交底，对主要操作的工人进行岗前培训，持证上岗。2.2 外业技术准备对施工现场的二衬设计及台车设计长度进行核对，确保技术准备满足要求。3. 技术要求3.1槽道规格根据槽道单根长度分：槽道分为2.5m直型槽道；2.5m弧形槽道；1.5m弧形槽道。3.2 类型划分根据几种长度的槽道组合分：A型；C型；D型；E型；F型；G型。根据槽道安装在一环衬砌的大小里程或与线路的关系可以分为：A1；A2；C1；C2；C3；C4；D1；D2；E1；E2；F1；F2；G1；G2。实际中槽道安装按照A1,A2,C1,C2区分将受到衬砌调整而改变槽道型号。以A型槽道为例：A251、型槽道安装在一环衬砌大里程端称为A1，安装在一环衬砌小里程端称为A2。4.施工控制机程序4.1明确位置在实际施工当中槽道按照里程和线路左右侧编号进行控制，为便于施工，首先明确施工里程，将里程所对应的槽道型号和位置，以交底形式明确，例如槽道里程命名：DK1124+400A,DK1124+500F左。具体如下图所示：4.2现场控制清楚线路走向。上下两幅图合并看图。下面线路表示上行线=线路左线。上面线路表示下行线=线路右线。上下两幅图中线表示隧道中线。找出每组槽道对应的里程。区分每组槽道向线路左边偏还是右边偏。根据图纸中给的衬砌位置，判断槽道的类型。5.槽道安装 C型槽道安装6.槽道连接安装1、将选252、定好的两根槽道，在地面组合，组合时控制安装误差。组合时槽道间用16钢筋连接两根槽道。其中两根钢筋长度为1m左右，钢筋尾部与衬砌结构钢筋“L”型焊接。2、组合好的槽道在台车上用“T”型螺栓固定在台车上。3、槽道初步固定后，钢尺尺量槽道边到台车边间距。距离不正确调整组槽道间距。4、台车脱模前松开“T”型螺栓。降下台车。 槽道安装组合图7.槽道安装控制8.安全保证措施1）焊接作业时必须按要求佩带防护面罩、安全帽、绝缘鞋、安全带等劳保用品；2）从事槽道安装作业时，必须按要求佩带手套等防护用品及使用卡具等辅助工具，注意防止机械伤人；3）洞内施工时注意对周边环境进行观察，避免落物伤人、坍塌、坠落、车辆伤人253、等安全事故。4）电焊及气割作业时注意氧气与乙炔瓶间距，无明火时间距5m以上，有明火作业时距离明火10m以上。5）按照预埋件时需要进行高空作业，作业人员戴好安全绳。9.环境保证措施1）废弃的钢筋头及焊渣不得随意乱倒，必须集中堆放，弃入指定地点。2）洞内车辆行驶速度必须控制在5km/小时内。3）加强洞内通风，使得施工中产生的废弃及早排放。4）洞内施工物资堆码整齐，不得将模板，槽道不得随意放置。第十六章 隧道边墙钢筋排拒控制作业指导书1. 适应范围适用于xx标段客运专线xx段隧道正洞及其辅助坑道、附属洞室的二衬钢筋加工及安装施工作业。2. 作业准备2.1 内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习、阅254、读、审核施工图纸，清楚有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。配齐钢筋加工及预弯设备，操作人员熟悉相关操作要求。3. 技术要求钢筋的规格、尺寸、参数均按设计及验收标准要求设置。4. 施工程序与工艺流程根据设计图纸进行仰拱钢筋场内下料，并按照设计要求的半径进行预弯，同时根据验标要求对螺纹钢进行直角弯钩加工。经过验收合格后运输至施工现场进行绑扎、安装，验收合格后进行模板加固，最后进行混凝土浇注。5. 施工要求5.1 钢筋施工前的准255、备1）检查钢筋类型，规格，是否与设计相符。2）根据钢筋半径，调整钢筋弯曲机进行加工。3）钢筋加工前要先将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈等均清除干净；4）制作成型的钢筋分类堆放在指定的成品堆放场地上。以便于运输及安装。5.2 钢筋安装1）仰拱基底清理在施工过程中，由于喷射混凝土反弹出现表面松散表层，以及由于洞身开挖爆破导致飞石落入仰拱基坑。钢筋绑扎前必须对基底进行清理并验收合格，方可进行下道工序。2）垫块设置严格按照要求设置保护层垫块，垫块材质不小于设计混凝土标号，垫块数量按照4个/m2设置。垫块可以统一购买和现场预制，统一购买垫块必须提供质量保证单。垫块厚度按照设计要求为55mm。3）钢筋绑扎钢筋256、接头位置符合设计要求，边墙及拱部连接接头不得采用焊接。钢筋接头设置在承受应力较小处，并分散布置，配置在同一区段的钢筋接头按照设计要求50%控制。且绑扎接头不得设置于拱顶。4、排拒控制1）排拒计算钢筋排拒计算考虑以下因素，一是明确设计钢筋净保护距为55mm，二是明确环向钢筋的直径，因围岩顶级设计直径不同，暂设定为m，纵向钢筋因为围岩设计不同，设计直径暂定为n，箍筋直径若为8，混凝土设计厚度为H，则结构混凝土排拒h为：h=H2(55+8+m+0.5n)注：单位以毫米计2)钢筋定位定位钢筋采取和纵向排水管共用，按照曲靖指挥部要求，对纵向排水管采取钢筋定位，定位钢筋采取14或者16钢筋，间距为1m。在257、打入定位钢筋的同时考虑排拒控制长度，然后对内层钢筋进行测量定位，定位后采用拉纵向定位线的方法进行位置控制，定位完成后将内层钢筋点焊在定位钢筋上。外侧同工艺进行控制，具体如下图：5. 质量控制及检验1）不同围岩类别保护层按照公式进行计算，然后按照图纸进行复核，确保二衬钢筋定位间距准确无误。2）按照设计图纸进行控制仰拱和边墙及拱部的钢筋排拒，考虑到仰拱和边墙及拱部结构厚度不同，钢筋排拒不同，分别进行计算和控制。3）在控制排拒的过程中，考虑好仰拱及边墙因半径变化，存在厚度过度段，过度采取内插法控制即可。4）在打设定位钢筋时，确保不刺破防水板。5）钢筋采用电焊，技术操作要熟练，不能把二衬钢筋烧伤。6）258、按照图纸设计，经过计算，做好相关三级交底。6. 安全及环保要求1）施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。2）焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。3）焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。4）钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。5）定位钢筋焊接时，不得烧破后烧伤防水板，距离防水板较近焊接时，采取用三合板进行隔离措施，确保安全。第十七章 隧道工程纵向施工缝施工作业指导书1. 适用范围适用于xx客专xx段TJ-4标隧道工程纵向施工缝施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织259、技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。修建生活房屋。配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3. 技术要求3.1仰拱、仰拱填充及底板混凝土的强度、抗渗等级应满足设计及验收标准要求。3.2确定仰拱纵向施工缝的位置。根据高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设2010241号）要求“墙体纵向施工缝不宜设在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交界处，应高于底板260、面不小于30cm，且宜在水沟盖板底面一下的墙体上，并应设连接钢筋”，各隧道结合规范及实际情况确定纵向施工缝的高度。3.3混凝土抗渗等级应满足设计要求。4. 施工工艺流程和施工方法4.1 工艺流程仰拱采用仰拱栈桥全幅施工，采用上下台阶施工的隧道，对仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度。为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本成型。仰拱环向施工缝按设计设置止水带，止水带采用仰拱端头模板固定；仰拱纵向施工缝模板由小块模板拼装而成，一次浇筑6米；纵向钢边止水带采用Z型钢筋和角钢定位。4.2施工程序安设钢筋（1）261、仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合规范和设计要求。钢筋安装主要控制边墙处钢筋排距及砼保护层厚度。内层钢筋及外层钢筋位置根据测量放样点设置控制点：纵向上在仰拱两侧端头处各设置一个；环向上于隧道中线、施工仰拱填充顶面处及两半径变化处设置。安装完成后，现场技术员检查每组钢筋起弯点位置是否在设计位置处，尺量排距、保护层厚度，检查钢筋预留长度及绑扎接头是否符合设计，确保钢筋安装质量。（2）仰拱钢筋伸入边墙部位的长度应符合设计要求。仰拱与二衬钢筋绑扎接头的搭接长度应不小于35d（主筋为25、22、20的搭接长度分别为875mm、770mm、700mm）；钢筋的末端采用直角形弯钩，其弯钩262、直径不小于钢筋直径的2.5倍（主筋为25、22、20的搭接长度分别为62.5mm、55mm、50mm），钩端的直线段不小于钢筋直径的3倍（主筋为25、22、20的搭接长度分别为75mm、66mm、60mm）。钢筋接头分散布置，保证“同一连接区段”内接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积不大于50%。（3）仰拱砼浇注前应清除各钢筋表面的油圬、泥土、锈迹。 安装仰拱端模、环向止水带（1）仰拱端模采用定型模板，由上、下两层模板组成，上、下部模板可分为几块，块与块之间采用螺栓连接。（2）背贴式橡胶止水带平铺在仰拱初支面上，将仰拱下半部端模压在其上面固定；安设中埋式橡胶止水带于仰拱下半部端模上，放置263、仰拱上半部端模，拧紧仰拱上下部份端模螺栓，防止中埋式橡胶止水带移位。安装仰拱顶模、纵向止水带（1）仰拱顶模采用定型模板，每块模板宽1米左右，模板间采用螺栓连接形成整体模板，在模板背部采用工字钢或钢管整体加固。（2）根据保护层厚度放置顶模，顶模采用拉杆（22钢筋）焊接住预埋于仰拱初支中的钢筋（竖向）固定。拉杆纵向间距1m，同一断面上在顶模底面和顶面处设置，顶模的一端放置在已浇筑的仰拱上，另一端与端模用螺栓固定。（3）为保证纵向钢边止水带安装固定牢固、平直，没有扭曲现象，采用6.3/4（d=5mm）角钢对止水带进行加固，在仰拱钢筋绑扎后，进行安装止水带，纵向中埋钢边止水带埋设位置按衬砌厚度的一半确264、定，止水带下部采用14钢筋弯成Z直弯钩固定，Z形钢筋上端与衬砌钢筋焊接，下端托住止水带，Z形钢筋间距为1米，止水带横向位置采用两根6.3/4（d=5mm）角钢6米长夹在止水带的钢边上，角钢的固定采用14直形钢筋一端焊在衬砌钢筋上，另一端点焊在角钢上。浇灌砼（1）仰拱砼的标号和性能及厚度应符合设计要求。 （2）仰拱混凝土生产采用拌和站集中拌制，泵送砼浇注。 （3）砼浇注工艺应严格按现行有关砼施工规范执行。 施做止水条预留槽（1）要求对纵向施工缝混凝土加强捣固捣出混凝土浆，在混凝土初凝前对止水条位置10cm范围内进行简单收面找平以利压槽。（2）遇水膨胀止水条距钢边橡胶止水带不小于12cm，采用20265、20mm方钢或在木板上钉设2020mm竹胶板在混凝土初凝前进行压槽，槽深应为止水条厚度的1/2，混凝土终凝前取出方钢或竹胶板倒换使用。（3）遇水膨胀止水条在浇筑边墙二衬混凝土前安设在槽内，预留槽内涂抹胶粘剂，止水条应粘结牢固，用间距不大于60cm的水泥钉固定。混凝土养护、拆模仰拱模板属非承重模板，待砼强度达到2.5MPa后即可进行脱模。脱完模后，应及时进行养护，养护时间不得小于14天。5.施工要求5.1浇灌混凝土仰拱砼施工严格按铁路砼施工规范进行，计量准确。浇灌混凝土前先检查模板内是否存在杂物、钢筋上是否存在油污、模板之间是否存在缝隙和孔洞等，如有必须及时清除，当模板有缝隙时，采用橡胶条予以堵266、塞，不得漏浆。砼边浇灌边捣固密实，插入式捣固器振捣，捣固棒要竖直，快入慢出，捣固点呈梅花形均匀分布，间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度宜为50100mm，与侧模保持50100mm的距离，无法用捣固棒的地方使用钎子人工捣固。每一振点的振捣延续时间为1030s，以砼不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准，防止过振、漏振。砼浇筑不能少浇或多浇，以测量标高为准。浇筑时严禁砼直接倾到于模板上。砼振捣完成后，及时修整、抹平裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。5.2砼脱模、养护仰拱属非承重模板，待砼强度达到2.5MPa后即可进行脱模267、，脱模时应注意不能损伤砼。脱完模后，应及时采用塑料膜覆盖养护或洒水养护，养护时间不得小于14天。5.3混凝土缺陷处理混凝土拆模后，如表面有粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外观时，应认真分析原因，及时报告监理工程师，工班不得自行处理。混凝土外观的修补必须严格按照审批的方案进行，严禁随意修补。6.劳力组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。6.3仰拱衬砌施工每工班钢筋作业人员10人，模板安装、混凝土运输及浇筑作业人员15人。7.设备机具配置主要施工机械设备配置表（每一施工段）设备名称数 量268、备 注拌合机组1套通过标定，验收合格罐车2辆输送泵1台振捣棒2台电焊机2台台架1台8.质量保证措施8.1严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。8.2每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准，严把质量关。8.3坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确。8.4严格执行现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。8.5开挖断面尺寸要符合设计要求。8.6施工中严格控制超欠挖。9.质量检验9.1钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法应符合下表。钢筋安装和保护269、层厚度的允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检查方法1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部10边墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度5，10尺量两端、中间各2处检验数量：施工单位全部检查。9.2钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。9.2仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15mm。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、测量。9.3混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，严禁有露筋、孔洞、疏松，不得有麻面和缺棱掉角等缺陷。拆模后每浇筑段270、蜂窝深度不大于5mm，长度不大于10mm，最多不超过5处。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一次。检验方法：观察和尺量。9.4纵向施工缝的浇筑符合下列规定先浇筑的混凝土必须在达到强度后凿除混凝土表面的水泥砂浆和松散层，充分湿润，但不得有积水。凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%。人工凿毛时混凝土应达到2.5MPa，风动机凿毛时混凝土应达到10MPa。后浇混凝土钱，应在凿毛的混凝土表面铺一层不大于30mm的砂浆或不大于30cm的混凝土（粗骨料少10%），并按设计要求安装水水条。检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检验数量的20%抽检，但至少进行一次。检验方法：施工单位观察，监理单位见证271、。9.5止水带的安装、连接应符合下列规定止水带应固定、平直，不得有扭曲现象。止水带安装径向位置偏差5cm，纵向位置允许偏离中心为3cm.中埋式其中心线应与施工缝（变形缝）的中心线重合。止水带接头连接应采用焊接或设计要求，接缝平直，接缝应平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。仰拱背贴式止水带在施作喷射混凝土或找平层后通过端头模板压住其中心定位。检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检验数量的20%抽检，但至少进行一次。检验方法：施工单位观察、尺量，监理单位见证。9.6止水条的安装、连接应符合下列规定止水条不得受潮，安装前应进行检查。止水条安装位置应符合设计要求。遇水膨胀止水条接头应重叠搭接后272、再黏结固定，搭接长度不应小于50mm。雨水膨胀止水条定位后至浇筑下一环混凝土前，应避免被水浸泡。检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检验数量的20%抽检，但至少进行一次。检验方法：施工单位观察、尺量，监理单位见证。9.7施工缝防水效果应良好，无渗水检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。10.文明施工及环保措施10.1施工现场设置必要的护拦、安全标志和警示牌。10.2特种作业人员经培训合格后持证上岗。10.3经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理。10.4重视个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴安全帽。10.5未尽事宜请参照相应规范规程。10.6洞内应保持排水畅通，仰拱及其填充面、未施作仰拱面不得有积水和稀泥巴，检验标准为：施工管理人员进洞不穿水鞋；10.7开挖过程中应做到工完、料尽、场地清；10.8掌子面软风管、水管、电缆未使用时应将其盘起悬挂于墙壁；10.9风钻、钻杆要堆码整齐、存放有序；10.10施工弃碴必须在指定位置堆弃，严禁随意堆放；10.11洞外设二级沉淀池，施工排水要经沉淀达标后排放。