1、建设项目环境影响报告表（污染影响类）（仅供生态环境部门信息公开使用）项目名称：xx报废机动车拆解扩建项目建设单位（盖章）：xx市xx报废汽车回收有限责任公司编制日期：2023 年 2 月1一一、建建设设项项目目基基本本情情况况建设项目名称xx报废机动车拆解扩建项目项目代码建设单位联系人*联系方式*建设地点地理坐标国民经济行业类别C4210 金属废料和碎屑加工处理C4220 非金属废料和碎屑加工处理建设项目行业类别三十九、废弃资源综合利用业 42；85、金属废料和碎屑加工处理 421；非金属废料和碎屑加工处理422（421和422均不含原料为危险废物的，均不含仅分拣、破碎的）建设性质新建（迁建）2、改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）xx区工业和信息化局项目审批（核准/备案）文号（选填）闽工信备2022C040015 号总投资（万元）扩建前投资 200 万元，新增投资 400 万元，扩建后总投资 600 万元环保投资（万元）65 万元环保投资占比（%）10施工工期12 个月是否开工建设否是：用地（用海）面积（m2）租赁xx市xxxx表业有限公司场地，总占地面积15620m2专项评价设置情况根据建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类）（试行）项目工程专项设置情况参照表 1 专项评价3、设置原则表，具体见表1-1。2表表 1-1 项目专项评价设置表项目专项评价设置表专项评价的类别设置原则本项目情况是否需要设置专项大气排放废气含有毒有害污染物1、二噁英、苯并a芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标2的建设项目本项目不属于排放废气含有毒有害污染物1、二噁英、苯并a芘、氰化物、氯气的建设项目。否地表水新增工业废水直排建设项目（槽罐车外送污水处理厂的除外）；新增废水直排的污水集中处理厂项目生产废水经处理后回用不外排；初期雨水经处理后近期由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期通过市政管网排入xx区污水处理厂；生活污水经处理后近期用于厂区西侧绿化浇灌，远期通过市政4、管网排入xx区污水处理厂。否环境风险有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量3的建设项目本项目有毒有害和易燃易爆危险物质存储量不超过临界量。否生态取水口下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目本项目不属于新增河道取水的污染类建设项目。否海洋直接向海排放污染物的海洋工程建设项目本项目不属于直接向海排放污染物的海洋工程建设项目。否注：1、废气中有毒有害污染物指纳入有毒有害大气污染物名录的污染物（不包括无排放标准的污染物）。2、环境空气保护目标指自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。3、临界量及其计算方法可参5、考建设项目环境风险评价技术导则（HJ 169）附录B、附录C。根据表1-1，项目不需要设置专项评价。规划情况相关规划一：相关规划一：规划名称：xx市xx石化港口新城总体规划（调整）（2008-2020）；印发机关：xx市人民政府；规划文号：无。相关规划二：相关规划二：规划名称：xx市xx区土地利用总体规划（2006-2020年）；印发机关：xx市人民政府；规划文号：无。3规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析项目选址位于xx市xx区界山镇界山村兴港路 2156 号，不在 泉州市xx石化港口新城总体规划（调整）的规划范围内；根据xx市xx区土地利用总体规划（2006-2020 年6、），项目所在地为建设用地；根据xx区住房和城乡规划建设局关于xx市xxxx表业项目用地规划性质的函（详见附件 7），项目用地位于界山工业小区内，属工业用地。因此，本项目建设符合xx区相关规划。项目为报废汽车拆解项目，属于政府鼓励引进类企业，根据界山镇人民政府开具的证明（详见附件 18），同意本项目在现址生产经营。建设单位已于 2015 年入驻界山镇工业区，一定程度上带动了界山镇经济，因此项目符合界山镇工业区产业发展规划。其他符合性分析1、产业政策产业政策符合性分析符合性分析项目主要从事报废汽车拆解回收利用，经查国家发展和改革委员会2019 年第 29 号令产业结构调整指导目录（2019 年本）7、可知，不属于国家限制类和淘汰类产业，属于允许类。项目已于 2022 年 11 月 07日取得了xx区工业和信息化局的备案（闽工信备2022C040015 号）。综上分析，本项目的建设符合国家及地方相关产业政策要求。2、周围环境相容性符合性分析周围环境相容性符合性分析项目选址于xx市xx区界山镇工业区，系租赁xx市xxxx表业有限公司场地进行生产，项目东侧为xxxx钢结构制造有限公司、xx市新生美粮油有限责任公司及华铭节能门窗（xx）有限公司，南侧为xx双诚建材有限公司，西侧为 324 国道及xx华源建材，北侧为天鼎金属制品有限公司。根据现场调查，项目周边敏感产业主要为东侧xx市新生美粮油有限责8、任公司，该公司租赁出租方厂房仅进行大米等粮油销售，不涉及粮油生产，受本项目生产活动影响不大。因此，距离项目最近的敏感点为西北侧约 160m 处的界山村民宅。项目通过采取相应的污染防治措施，4且采取减振、隔声的措施，确保各项污染物达标排放，则其正常运营对周围敏感目标的影响很小，本项目与周边环境相容性符合。3、生态功能区划符合性生态功能区划符合性项目位于xx市xx区界山镇界山村工业区，根据xx市xx区生态功能区划（附图 7），项目地块处于xx区中北部水土保持和农业生态功能小区（520250503）内，主导功能为水土保持和农业生态，辅助功能为生态公益林，项目为工业企业，其建设性质与该区域生态功能区划9、相符合，本项目不涉及生态公益林，且不在自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护地和其他需要特别保护等法律法规禁止开发建设的区域，因此，项目建设与xx市xx区生态功能区划相符合。4、“三线一单三线一单”符合性分析符合性分析与生态红线的相符性分析对照xx省生态保护红线划定方案及其调整方案，项目位于泉港区界山镇工业区，不在自然保护区、饮用水源保护区等生态保护目标范围内，项目选址不涉及自然与人文景观、集中式饮用水水源地、重要湿地、生态公益林、水土流失敏感区等生态敏感区，符合生态保护红线要求。与环境质量底线的相符性分析项目所在区域的环境质量底线为：湄洲湾三类区水质执行海水水质标准（GB3097-1997）第10、二类海水水质标准；环境空气质量目标为环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准及其 2018 年修改单要求；声环境质量目标为声环境质量标准（GB3096-2008）3 类标准，西侧厂界临近兴港路执行声环境质量标准（GB3096-2002）4a 类标准。本项目废气、废水、噪声经治理之后对环境污染影响较小，固废可做到无害化处置。采取本环评提出的相关防治措施后，本项目排放的污染物不会对区域环境质量底线造成冲击。与资源利用上线的对照分析5本项目系租用他人场地进行扩建生产，提高了土地利用率。项目建设过程中所利用的资源主要为水资源和电资源，均为清洁能源，项目建成运行后通过内部管理、设备选择、原11、辅材料的选用管理和污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“节能、降耗、减污”为目标，有效的控制污染。项目的水、电等资源利用不会突破区域的资源利用上线。与环境准入负面清单符合性分析本项目主要从事报废机动车拆解回收，属于二类工业项目，对照 市场准入负面清单（2022 年版）及xx市内资投资准入特别管理措施（负面清单）（试行）列出的产业目录，项目行业类别不在该功能区的负面清单内。综上所述，本项目符合“三线一单”管控要求。5、与与xx省人民政府关于实施xx省人民政府关于实施“三线一单三线一单”生态环境分区管控的通知生态环境分区管控的通知（闽政（闽政202012 号）符合性分析号）符合性分析根据xx12、省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知（闽政202012 号）中的附件“全省生态环境总体准入要求”，项目所在区域水环境质量较好；项目主要从事报废汽车拆解回收，不属于“全省生态环境总体准入要求”中“空间布局约束”、“空间布局约束”、“环境风险防控”特别规定的行业内，项目建设符合xx省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知（闽政202012 号）要求。表表 1-2 与与 xx省人民政府关于实施xx省人民政府关于实施“三线一单三线一单”生态环境分区管控的通生态环境分区管控的通知生态环境准入条件清单对照知生态环境准入条件清单对照适用范围准入要求本项目情况符合性6全省陆域空间布13、局约束1.石化、汽车、船舶、冶金、水泥、制浆造纸、印染等重点产业，要符合全省规划布局要求。2.严控钢铁、水泥、平板玻璃等产能过剩行业新增产能，新增产能应实施产能等量或减量置换。3.除列入国家规划的大型煤电和符合相关要求的等容量替代项目，以及以供热为主的热电联产项目外，原则上不再建设新的煤电项目。4.氟化工产业应集中布局在 关于促进我省氟化工产业绿色高效发展的若干意见 中确定的园区，在上述园区之外不再新建氟化工项目，园区之外现有氟化工项目不再扩大规模。5.禁止在水环境质量不能稳定达标的区域内，建设新增相应不达标污染物指标排放量的工业项目。1.项目不属于石化、汽车、船舶、冶金、水泥、制浆造纸、印染14、等重点产业；2.项目不属于钢铁、水泥、平板玻璃等产能过剩行业新增产能；3.项目不属于煤电项目；4.项目不属于氟化工产业；5.项目位于水环境质量稳定达标的区域。符合污染物排放管控1.建设项目新增的主要污染物排放量应按要求实行等量或倍量替代。涉及总磷排放的建设项目应按照要求实行总磷排放量倍量或等量削减替代。涉及重金属重点行业建设项目新增的重点重金属污染物应按要求实行“减量置换”或“等量替换”。涉新增VOCs排放项目，VOCs排放实行区域内等量替代，福州、厦门、漳州、xx、莆田、宁德等6个重点控制区可实施倍量替代。2.新建水泥、有色金属项目应执行大气污染物特别排放限值，钢铁项目应执行超低排放指标要求15、，火电项目应达到超低排放限值。3.尾水排入近岸海域汇水区域、“六江两溪”流域以及湖泊、水库等封闭、半封闭水域的城镇污水处理设施执行不低于一级A排放标准。1.项目不涉及总磷排放、重金属重点行业建设项目新增的重点重金属污染物，项目新增VOCs实行倍量削减替代；2.项目不属于新建水泥、有色金属项目；3.项目不属于城镇污水处理设施。符合综上，本项目与xx省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知（闽政202012 号）中的附件“全省生态环境总体准入要求”相关规定是符合的。6、与与xx市人民政府关于实施xx市人民政府关于实施“三线一单三线一单”生态环境分区管控的通知生态环境分区管控的通知（泉政16、文（泉政文202150 号）符合性分析号）符合性分析根据xx市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知（泉政文202150 号）中的附件“xx市总体准入要求”，项目位于xx区界山镇工业区，所在区域水环境质量较好，且项目污染物经处7理后均可达标排放；项目主要从事报废机动车拆解回收，不属于“xx市总体准入要求”中“空间布局约束”、“污染物排放管控”、“环境风险防控”特别规定的行业内；故项目建设符合xx市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知（泉政文202150 号）要求。表表 1-3 与与xx市人民政府关于实施xx市人民政府关于实施“三线一单三线一单”生态环境分区管控的通生态17、环境分区管控的通知（泉政文知（泉政文202150 号）生态环境准入条件清单对照号）生态环境准入条件清单对照准入要求本项目情况符合性空间布局约束1.除湄洲湾石化基地外，其他地方不再布局新的石化中上游项目。2.xx高新技术产业开发区（xx园）、泉州经济技术开发区、xx晋江经济开发区五里园、xx台商投资区禁止引进耗水量大、重污染等三类企业。3.xxxx经济开发区禁止引入新增铅、汞、镉、铬和砷等重点重金属污染物排放的建设项目，现有化工（单纯混合或者分装除外）、蓄电池企业应限制规模，有条件时逐步退出；xx南安经济开发区禁止新建制浆造纸和以排放氨氮、总磷等主要污染物的工业项目；xx永春工业园区严禁引入不符18、合园区规划的三类工业，禁止引入排放重金属、持久性污染物的工业项目。4.xx高新技术产业开发区（xx园）禁止引入新增重金属及持久性有机污染物排放的项目；xx南。安经济开发区禁止引进电镀、涉剧毒物质、涉重金属和持久性污染物等的环境风险项目。5.未经市委、市政府同意，禁止新建制革、造纸、电镀、漂染等重污染项目。项目从事报废机动车拆解回收；所在区域水环境质量良好，项目生产废水经处理后回用，不外排；初期雨水经处理后近期由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期通过市政管网排入xx区污水处理厂；近期生活污水经化粪池+地埋式污水处理设施处理达标后用于厂区西侧绿化浇灌不外排；远期生活污水经化粪池处理达标后经19、市政污水管网排入xx区污水处理厂处理符合污染物排放管控1.涉新增VOCs排放项目，实施区域内VOCs排放1.2倍削减替代。项目新增VOCs实行倍量削减替代。符合7、与相关技术规范相符性分析、与相关技术规范相符性分析经检索目前已出台的报废机动车回收拆解相关技术规范包括 报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022）、报废汽车回收管理办法（国务院令 715 号，2019 年 6 月 1 日起实施）、报废机动车回收管理办法实施细则（商务部令 2020 年第 2 号）及汽车产8品回收利用技术政策（国家环境保护总局公告 2006 年第 9 号），同时根据报废机动车回收拆解企业技术规范（GB 20、22128-2019）。对照以上技术规范，项目在选址、场地、拆解方式、设备、环保设施等方面符合情况如下。9（1）与报废机动车拆解企业污染控制技术规范相符性分析为贯彻中华人民共和国固体废物污染环境防治法及相关法律法规，落实汽车产品回收利用技术政策，防治报废机动车拆解过程的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用，生态环境部公布了报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022），于 2022 年 10 月 1 日起实施。该标准适用于报废机动车拆解和破碎过程的污染防治和环境保护，强制执行。表表1-4 本项目与报废机动车拆解环境保护技术规范本项目与报废机动车拆解环境保护技术规范（HJ348-221、022）相符性相符性析析内容行业规范要求本项目情况相符性4、总体要求、总体要求4.1 报废机动车的拆解应遵循减量化、资源化和无害化的原则。报废机动车回收拆解企业应优先采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备，防范二次污染，实现减污降碳协同增效。报废机动车的拆解遵循减量化、资源化和无害化的原则。项目采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备，可防范二次污染，实现减污降碳协同增效。符合4.2 报废机动车拆解建设项目选址不应位于国务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内。项目不在生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特22、别保护的区域内。符合4.3 报废机动车回收拆解企业应具备集中的运营场地，并实行封闭式规范管理。项目集中运营，并实行封闭式规范管理。4.4 报废机动车回收拆解企业应依据 GB 22128 等相关规定开展拆解作业。不应露天拆解报废机动车，拆解产物不应露天堆放，不应对大气、土壤、地表水和地下水造成污染。项目建设封闭生产厂房和仓库，不露天拆解报废机动车，拆解产物不露天堆放，不会对大气、土壤、地表水和地下水造成污染。4.5 报废机动车回收拆解企业应具备与生产规模相匹配的环境保护设施，环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时”环境管理制度。项目已设计与生产规模相匹配的环境保护设施，严格遵守“三同时”环23、境管理制度。4.6 报废机动车回收拆解及贮存过程除满足环境保护相关要求外，还应符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。项目回收拆解及贮存过程满足环境保护相关要求外，同时也符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。5、基础设施污染控制要求、基础设施污染控制要求5.1 报废机动车回收拆解企业应划分不同的功能区，包括办公区和作业区。作业区应包括：a）整车贮存区（分为传统燃料机动车区和电动汽车区）；b）动力蓄电池拆卸区；c）铅蓄电池拆卸区；d）电池分类贮存区；e）拆解区；本项目选址于xx区界山镇工业区，xx市属于III档地区，总占地面积15620m2，总建24、筑面积7140m2，拆解场地3200m2，存储场地6300m2，符合相关技术规范要求。符合10f）产品（半成品；不包括电池）贮存区；g）破碎分选区；h）一般工业固体废物贮存区；本项目用地分为、拆解车间、报废车辆存放场、产品仓库、一般工业固体废物仓库、危险废物仓库等几个部分，各功能分区设明显分界线，符合相关技术规范要求，各功能区的大小和分区适合设计拆解能力。拆解车间为半封闭车间，具有防雨、防风功能。未拆解报废机动车存放区、拆解车间、产品仓库、污染控制区采取相应的地面防渗措施，符合相关技术规范要求。已设置专门的旧零件仓库。设置单独的报废新能源汽车存放区，均为封闭车间；报废新能源汽车预处理车间内设专25、门的动力蓄电池拆卸场地，地面涂绝缘漆；危废仓库区设置专门废动力蓄电池仓库，周边无易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域，已设置事故应急池。5.2 报废机动车回收拆解企业厂区内功能区的设计和建设应满足以下要求：a）作业区面积大小和功能区划分应满足拆解作业的需要；b）不同的功能区应具有明显的标识；c）作业区应具有防渗地面和油水收集设施，地面应符合 GB 50037 的防油渗地面要求；d）作业区地面混凝土强度等级不低于 C20，厚度不低于 150mm，其中物流通道路面和拆解作业区域强度不低于 C30，厚度不低于 200mm。大型拆解设备承重区域的硬化标准参照设备工艺要求执行；e）拆解区应为封闭26、或半封闭建筑物；f）破碎分选区应设在封闭区域内，控制工业废气、粉尘和噪声污染；g）危险废物贮存区应设置液体导流和收集装置，地面应无液体积聚，如有冲洗废水应纳入废水收集处理设施处理；h）不同种类的危险废物应单独收集、分类存放，中间有明显间隔；贮存场所应设置警示标识，同时还应满足 GB 18597 中其他相关要求；i）铅蓄电池的拆卸、贮存区的地面应做防酸、防腐、防渗及硬化处理，同时还应满足 HJ 519 中其他相关要求；j）动力蓄电池拆卸、贮存区应满足 HJ 1186 中的相关要求，地面应采用环氧地坪等硬化措施，地面应做防酸、防腐、防渗、硬化及绝缘处理；k）各贮存区应在显著位置设置标识，标明贮存物27、的类别、名称、规格、注意事项等，根据其特性合理划分贮存区域，采取必要的隔离措施。符合5.3 报废机动车拆解、破碎企业内的道路应采取硬化措施，并确保在其运营期间无破损。项目厂区的道路已采取硬化措施，可确保在其运营期间无破损。符合5.4 报废机动车回收拆解企业应做到雨污分流，在作业区内产生的初期雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。厂区内应按照GB/T 50483的要求设置初期雨水收集池。项目厂区雨污分流，在作业区内产生的初期雨水、地面冲洗水采用专门的收集设施和污水处理设施，已按照GB/T 50483的要求设置初期雨水收集池。符合6、拆解过程污染控制要求、拆解过程污染控制28、要求6.1 传统燃料报废机动车在开展拆解作业前，应抽排下列气体及液体：燃油、发动机油、变速器/齿轮箱（包括后差速器和/或分动器）油、动力转向油、制动液等石油基油或者液态合成润滑剂、冷却液、挡风玻璃清洗液、制冷剂等，并使用专用容器回收贮存。操作场所应有防漏、截流和清污措施，抽排挥发性油液时应通过油气回收装置吸收拆解区域内的挥发性气体。防止上述气体及液体遗撒或泄漏。传统燃料报废机动车在开展拆解作业前，已抽排燃油、发动机油、变速器/齿轮箱（包括后差速器和/或分动器）油、动力转向油、制动液等石油基油或者液态合成润滑剂、冷却液、制冷剂等，并使用专用容器回收贮存。操作场所设置有防漏、截流和清污措施，抽排挥29、发性油液时通过油气回收装置吸收拆解区域内的挥发性气体。符合116.2 报废电动汽车进场检测时，受损变形以及漏液、漏电、电源供应工作不正常或其他的事故车辆应进行明显标识，及时隔离并优先处理，避免造成环境风险。报废电动汽车进场检测时，对受损变形以及漏液、漏电、电源供应工作不正常或其他的事故车辆进行明显标识，及时隔离并优先处理，避免造成环境风险。符合6.3 报废电动汽车在开展拆解作业前，应采用防静电设备彻底抽排制冷剂，并用专用容器回收储存，避免电解质和有机溶剂泄漏。拆卸下来的动力蓄电池存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的，应及时处理并采用专用容器单独存放，避免动力蓄电池自燃引起的环境风险。报废电动30、汽车在开展拆解作业前，采用防静电设备彻底抽排制冷剂，并用专用容器回收储存。拆卸下来的动力蓄电池存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的，及时处理并采用专用容器单独存放。符合6.4 动力蓄电池不应与铅蓄电池混合贮存。项目动力蓄电池与铅蓄电池在危废暂存间内分区储存。符合6.5 报废机动车回收拆解企业不应在未完成各项拆解作业前对报废机动车进行破碎处理或者直接进行熔炼处理。项目在完成各项拆解作业后，才进行破碎处理。符合6.6 报废机动车回收拆解企业不应焚烧报废机动车拆解过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物。项目不对报废机动车拆解过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物进行焚烧处理。符合6.7 报废机31、动车拆解产生的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊等应避免危险废物的沾染，未沾染危险废物的应按一般工业固体废物进行管理。项目避免将拆解产生的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊与危险废物沾染，未沾染危险废物的按一般工业固体废物进行管理。符合6.8 报废机动车拆解产生的废铅蓄电池、废矿物油、废电路板、废尾气净化催化剂以及含有或沾染危险废物的废弃包装物、容器等依据国家危险废物名录属于危险废物的，应按照危险废物贮存管理相关要求进行分区、分类贮存。废弃含油抹布和劳保用品宜集中收集。项目拆解产生的废铅蓄电池、废油、废电路板、废尾气催化剂等依据国家危险废物名录属于危险废物的，按照危32、险废物贮存管理相关要求进行分区、分类贮存。废弃含油抹布和劳保用品宜集中收集。符合6.9 报废机动车回收拆解企业不应倾倒铅蓄电池内的电解液、铅块和铅膏等废物。对于破损的铅蓄电池，应单独贮存，并采取防止电解液泄漏的措施。项目不倾倒铅蓄电池内的电解液、铅块和铅膏等废物。对于破损的铅蓄电池，单独贮存，并采取防止电解液泄漏的措施。符合6.10 报废机动车拆解产生的产物和固体废物应合理分类，不能自行利用处置的，分别委托具有相关资质、相应处理能力或经营范围的单位利用和处置。项目拆解产生的产物和固体废物合理分类，不能自行利用处置的，分别委托具有相关资质、相应处理能力或经营范围的单位利用和处置。符合6.11 报33、废机动车拆解产物应符合国家及地方处理处置要求，其中主要拆解产物特性及去向见附录 A。如报废机动车回收拆解企业具备与报废机动车拆解处理相关的深加工或二次加工经营业务，应当符合其他相关污染控制要求。项目拆解产物按国家及地方处理处置要求处理，不涉及深加工或二次加工经营业务。符合6.12 报废机动车油箱中的燃料（汽油、柴油、天然气、液化石油气、甲醇等）应分类收集。报废机动车油箱中的燃料（汽油、柴油等醇等）分类收集。符合7、企业污染物排放要求、企业污染物排放要求127.1 报废机动车回收拆解企业厂区收集的初期雨水、清洗水和其他非生活废水等应通过收集管道（井）等收集后进入污水处理设施进行处理，达到国家和地34、方的污染物排放标准后方可排放。项目地面冲洗水收集后进入污水处理设施处理，回用于生产。初期雨水经收集处理后近期由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期通过市政管网排入xx区污水处理厂符合7.2 报废机动车回收拆解企业排放废气中颗粒物、挥发性有机物（VOCs）等应符合 GB 16297、GB 37822 规定的排放要求。地方污染物排放标准有更严格要求的，从其规定。项目排放废气中颗粒物、挥发性有机物（VOCs）等应符合GB 16297、GB 37822规定的排放要求。符合7.3 报废机动车回收拆解企业应在厂区及易产生粉尘的生产环节采取有效防尘、降尘、集尘措施，拆解过程产生的粉尘等应收集净化后排放35、。项目在切割过程中设置废气收集装置，收集粉尘并通过布袋除尘器净化后排放；项目场地道路扬尘（运输），采取限制运输车辆车速；安排清洁人员对场地道路定期清扫等措施。符合7.4 报废机动车回收拆解企业应依照消耗臭氧层物质管理条例，对消耗臭氧层物质和氢氟碳化物进行分类回收，并交由专业单位进行利用或无害化处置，不应直接排放。涉及中国受控消耗臭氧层物质清单所列的废制冷剂应按照国家相关规定进行管理。项目严格按照消耗臭氧层物质管理条例，对消耗臭氧层物质和氢氟碳化物进行分类回收，并交由专业单位进行利用或无害化处置，不直接排放。涉及中国受控消耗臭氧层物质清单所列的废制冷剂按照国家相关规定进行管理。符合7.5（1）报36、废机动车回收拆解企业应采取隔音降噪措施，减小厂界噪声，满足 GB 12348 中的相关要求；（2）对于破碎机、分选机、风机等机械设备，应采用合理的降噪、减噪措施。如选用低噪声设备，安装隔振元件、柔性接头、隔振垫等；（3）在空压机、风机等的输气管道或在进气口、排气口上安装消声元件，采取屏蔽隔声措施等；（4）对于搬运、手工拆解、车辆运输等非机械噪声产生环节，宜采取可减少固体振动和碰撞过程噪声产生的管理措施，如使用手动运输车辆、车间地面涂刷防护地坪、使用软性传输装置等措施；加强工人的防噪声劳动保护措施，如使用耳塞等。1）项目已采用隔音降噪措施，减小厂界噪声，满足GB12348中的相关要求；2）对于破37、碎设备、风机等机械设备，选用低噪声设备，安装隔振元件、柔性接头、隔振垫等；3）在风机等的输气管道和进气口、排气口上安装消声元件，采取屏蔽隔声措施等；4）对于搬运、手工拆解、车辆运输等非机械噪声产生环节，采取可减少固体振动和碰撞过程噪声产生的管理措施，如使用手动运输车辆、车间地面涂刷防护地坪、使用软性传输装置等措施；加强工人的防噪声劳动保护措施，如使用耳塞等。符合7.6 一般工业固体废物中不应混入危险废物。拆解过程中产生的一般工业固体废物应满足 GB 18599 的其他相关要求；危险废物应满足 GB 18597 中的其他相关要求一般工业固体废物中不混入危险废物。拆解过程中产生的一般工业固体废物应38、满足 GB 18599 的其他相关要求；危险废物应满足 GB 18597 中的其他相关要求符合8、企业环境管理要求8.1 企业应建立、健全一般工业固体废物污染环境防治责任制度，采取以下措施防止造成环境污染：（1）建立一般工业固体废物台账记录，应满足一项目已建立一般工业固体废物污染环境防治责任制度：（1）建立一般工业固体废物台账记录，符合一般工业符合13般工业固体废物管理台账制定指南相关要求；（2）分类收集后贮存应设置标识标签，注明拆解产物的名称、贮存时间、数量等信息；贮存过程应采取防止货物和包装损坏或泄漏。固体废物管理台账制定指南相关要求；（2）分类收集后贮存设置标识标签，注明拆解产物的名称、39、贮存时间、数量等信息；贮存过程防止货物和包装损坏或泄漏。8.2 企业应建立、健全污染环境防治责任制度，采取以下措施严格控制危险废物造成环境污染：（1）制定危险废物管理计划和建立危险废物台账记录，应满足 HJ 1259 相关要求；（2）交由持有危险废物经营许可证并具有相关经营范围的企业进行处理，并签订委托处理合同；（3）拆解过程产生的固体废物危险特性不明时，按照相关要求开展危险废物鉴别工作；（4）转移危险废物时，应严格执行危险废物转移管理办法有关要求。项目已建立、健全污染环境防治责任制度：（1）制定危险废物管理计划和建立危险废物台账记录，满足 HJ1259 相关要求；（2）交由持有危险废物经营许40、可证并具有相关经营范围的企业进行处理，并签订委托处理合同；（3）拆解过程产生的固体废物危险特性不明时，按照相关要求开展危险废物鉴别工作；（4）转移危险废物时，严格执行危险废物转移管理办法有关要求。符合8.3 报废机动车回收拆解企业应按照 HJ 819 等规定，建立企业监测制度，制定自行监测方案，对污染物排放状况及其周边环境质量的影响开展自行监测，保存原始监测记录，并公布监测结果，监测报告记录应至少保存3年。项目严格按照 HJ 819 等规定，已建立企业监测制度，制定自行监测方案，对污染物排放状况及其周边环境质量的影响开展自行监测，保存原始监测记录，并公布监测结果，监测报告记录至少保存3年。符合41、8.4 自行监测方案应包括企业基本情况、监测点位、监测频次、监测指标（含特征污染物）、执行排放标准及其限值、监测方法和仪器、监测质量控制、监测点位示意图、监测结果信息公开时限、应急监测方案等。项目自行监测方案包括企业基本情况、监测点位、监测频次、监测指标（含特征污染物）、执行排放标准及其限值、监测方法和仪器、监测质量控制、监测点位示意图、监测结果信息公开时限、应急监测方案等。符合8.5 报废机动车回收拆解企业不具备自行监测能力的，应委托具有监测服务资质的单位监测。项目不具备自行监测能力，委托具有监测服务资质的单位监测。符合8.6 报废机动车回收拆解企业应对操作人员、技术人员及管理人员进行环境保42、护相关的法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技能培训。培训应包含以下内容：（1）有关环境保护法律法规要求；（2）企业生产的工艺流程、污染物的产生环节和污染防治措施；（3）环境污染物的排放限值；（4）污染防治设备设施的运行维护要求；（5）发生突发环境事件的处理措施等。项目已对操作人员、技术人员及管理人员进行环境保护相关的法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技能培训，包含以下内容：有关环境保护法律法规要求；企业生产的工艺流程、污染物的产生环节和污染防治措施；环境污染物的排放限值；污染防治设备设施的运行维护要求；（5）发生突发环境事件的处理措施等。符合8.7 报废机动车回收拆解企业应健全企业突发43、环境事件应对工作机制，包括编制突发环境事件应急预案、制定突发环境事件应急预案培训演练制度、定期开展培训演练等。发生突发环境事件时，企业立即启动相应突发环境事件应急预案，并按突发环境事件应急预案要求向生态环境等部门报告。项目健全企业突发环境事件应对工作机制，包括编制突发环境事件应急预案、制定突发环境事件应急预案培训演练制度、定期开展培训演练等。发生突发环境事件时，企业立即启动相应突发环境事件应急预案，并按突发环境事件应急预案要求向生态环境等部门报告。14根据表 1-4，本项且的建设符合报废机动车拆解环境保护技术规范（HJ348-2022）中相关要求。（2）与报废机动车回收拆解企业技术规范（GB244、2128-2019）相符性分析报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会xx发布。根据报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）对企业的要求，结合项目实际情况，相符性分析详见下表。表表1-5 本项目与本项目与 报废汽车回收拆解企业技术规范（报废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）相符性分析）相符性分析内容行业规范要求本项目情况相符性一、报废汽车回收拆解企业的要求一、报废汽车回收拆解企业的要求1.场地a)符合所在地城市总体规划或国土空间规划；b)符合GB 50187、HJ 348的选址要求，不得建在城市居45、民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；c)项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区内本工程符合所在地总体规划；符合GB 50187、HJ348的选址要求；项目位于界山镇工业区，所在地属于工业用地。不在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环节敏感区内符合最低经营面积（占地面积 应满足如下要求：a)I 档-II 档地区为20000m2，III 档-IV 档地区为15000m2，V档-VI档地区为10000m2；b)其中作业场地（包括拆解和贮存场地）面积不低于经营面积的60%。xx市地区机动车保有量约为197.62万辆，属于档地区类型，本项目46、经营面积（占地面积）15620m2，大于最低经营面积15000m2；作业场地面积为9500m2，作业场地面积占营业面积的60.8%。符合严格执行工业项目建设用地控制指标建设用地标准，且场地建设符合HJ 348的企业建设环境保护要求。场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地（包括临时贮存）的地面应硬化并防渗漏，满足GB 50037的防油渗地面要求。本项目报废汽车贮存场所进行地面硬化，并做防渗漏处理。符合拆解场地应为封闭或半封闭构建物，应通风、光线良好，安全环保设施设备齐全。本项目拆解在封闭厂房内进行，地面做了防渗措施，周围设置了导流槽收集车间废水/液。符合贮存场地应分为报47、废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地应具有满足GB 18599 要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB 18597 要求的危险废物贮存设施。本工程报废机动车贮存场地为硬化堆场、回用件贮存场地及固体废物贮存场地设置在拆解车间内部，固体废物贮存场地满足GB 18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB 18597要求的危险废物贮存设施。符合15拆解电动汽车的企业还应满足以下场地建设要求：a)具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用于收集动力蓄电池等破损48、时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体；b)电动汽车贮存场地应单独管理，并保持通风；c)动力蓄电池贮存场地应设在易燃、易爆等，危险品仓库及高压输电线路防护区域以外，并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施；d)动力蓄电池拆卸专用场地地面应做绝缘处理。公司营业范围设有电动汽车的贮存场地、动力蓄电池贮存场地和拆卸专用场地，场地设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体。设置独立的动力蓄电池贮存场地并设置了标识标牌符合2.设施设备应具备以下一般拆解设施设备：a)车辆称重设备；b)室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台；49、c)车架（车身）剪断、切割设备或压扁设备，不得仅以氧割设备代替；d)起重、运输或专用拖车等设备；e)总成拆解平台；f)气动拆解工具；g)简易拆解工具。本项目设置了地磅用于车辆的称重。具有室内的拆解预处理平台；设置有剪断、切割等设备；设置有起重、运输及专用拖车等设备，总成拆解平台，气动拆解工具，简易拆解工具。符合应具备以下安全设施设备：a)安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置；b)满足GB 50016规定的消防设施设备；c)应急救援设备。项目机动车拆解处设置专用设备专门用于安全气囊的引爆，报废机动车拆下得气囊置于引爆容器内，使用电子引爆器进行引爆，引爆容器为封闭箱式装置，可起到阻隔噪音的50、作用，且可有效保证车间内操作人员安全。符合具备以下环保设施设备：a)满足HJ 348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；b)配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器；c)机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器；d)分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。项目环保设备满足HJ 348要求的油水分离器，配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器，设置有空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器，分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。符合应具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备企业设置有电脑、拍照设备、电子监控等设施设备装置。符合I 档-II 档地区的企51、业还应具备以下高效拆解设施设备：a)精细拆解平台及相应的设备工装；b)解体机或拆解线等拆解设备；c)大型高效剪断、切割设备；d)集中高效废液回收设备。本项目不涉及。符合拆解电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料：a)绝缘检测设备等安全评估设备；b)动力蓄电池断电设备；c)吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备；d)防静电废液、空调制冷剂公司配备了蓄电池放电设备，高压验电棒、蓄电池拆解升降装备、数字电流钳等新能源汽车预处理设备。符合16抽排设备；e)绝缘工作服等安全防护及救援设备；f)绝缘气动工具；g)绝缘辅助工具；h)动力蓄电池绝缘处理材料；I)放电设施设备。3.人员企业技术人员应52、经过岗前培训，其专业技能应能满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求，并配备专业安全生产管理人员和环保管理人员，国家有持证上岗规定的，应持证上岗。本工程专业技术人员，其专业技能均能满足规范拆解、环保作业、安全操作等要求，持证上岗。符合具有电动汽车拆解业务的企业应具有动力蓄电池贮存管理人员及2人以上持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮存管理人员应具有动力蓄电池防火、防世漏、防短路等相关专业知识。拆解人员应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。公司已配备动力蓄电池贮存管理人员2人持电工特种作业操作证人员，人员具备相应的专业知识符合4.安全应实施满足GB/T33000要求的安全管理53、制度，具有水、电、气等安全使用说明，安全生产规程，防火、防汛、应急预案等。拆除的安全气囊组件应在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外引爆，并在引爆区域设有爆炸物安全警示标志和隔离栏。企业具有水、电、气等安全使用说明，按安全生产规程操作，防火、防汛、同时编制应急预案，要求拆除的安全气囊组件不应在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域引爆，设安全警示标志和隔离栏。符合电动汽车拆解作业人员在带电作业过程中应进行安全防护，穿戴好绝缘工作服等必要的安全防护装备。使用的作业工具应是绝缘的或经绝缘处理的。作业时，应有专职监督人员实时监护。电动汽车拆解作业人员在带电作业过程中应进行安全防护，54、穿戴好绝缘工作服等必要的安全防护装备。使用的作业工具应是绝缘的或经绝缘处理的。作业时，应有专职监督人员实时监护。符合厂内转移报废电动汽车和动力蓄电池应进行固定，防止碰撞、跌落厂内转移报废电动汽车和动力蓄电池应进行固定，防止碰撞、跌落符合场地内应设置相应的安全标志，安全标志的使用应满足 GB2894 中关于禁止、警告、指令、提示标志的要求要求企业场地内设置禁止、警告、指令、提示相应的安全标志。符合应按照 GBZ 188 的规定对接触汽油等有害化学因素，噪声、手传振动等有害物理因素的作业人员及粉尘、电工、压力容器等作业人员进行监护要求对接触汽油等有害化学因素，噪声、手传振动等有害物理因素的作业人员55、及粉尘、电工、压力容器等作业人员进行监护。符合5.信息管理应建立电子信息档案，按以下方式记录报废机动车回收登记、固体废物信息:对回收的报废机动车进行逐车登记，并按要求将报废机动车所有人(单位)名称、有效证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号和/或动力蓄电池编码、按照信息管理要求，建立电子信息档.案，并将相关信息录入“全国汽车流通值息管理应用服务”系统，信息保存期限不低于3年。符合17车辆识别代码、出厂年份、接收或收购且期等相关信息录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统，信息保存期限不低于3年将固体废物的来源、种类、产生量、产生时间及处理(流向)等数据，录入到“全国固体废56、物管理信息系统”或省级省级生态环境主管部门自建与其联网的相关系统，其中危险废物处理(流向)信息保存期限为3年规范一般固体废物和危险废物的管理，严格执行危险废物的处置要求，并与xx省固体废物管理信息系统联网，相关数据保存不低于3年。符合生产经营场所应设置全覆盖的电子监控系统，实时记录报废机动车回收和拆解过程，相关信息保存期限不低于1年拆解车间设置全覆盖的电子摄像监控系统，实时记录报废机动车回收和拆解过程，相关信息保存期限不低于1年。符合6.环保要求报废机动车拆解过程应满足HJ348中所规定的清污分流、污水达标排放等环境保护和污染控制的相关要求项且雨污分流、废水经处理后回用于生产及厂区西侧绿化浇灌57、。符合应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其中对列入 国家危险废物名录 的危险废物应严格按照有关规定进行管理项目建立了严格的一般固废和危险废物管理制度，并与有资质的单位签订危废处置合同，按照 报废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）、危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)有关要求及危险废物管理制度中贮存、运输、处理规定进行管理。符合应满足GB12348中所规定的2类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求根据预测，项目四周厂界噪声能够满足 工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类区标准限值要求。符合根据表1-5，从场地选择、设施58、设备、技术人员信息管理、环保要求等几个方面来分析，本项且的建设符合报废机动车回收拆解企业技术规范(GB22128-2019)的要求。（3）与报废机动车回收管理办法（国务院令第 715 号）相符性分析为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全。报废机动车回收管理办法（国务院令第 715 号）对企业的要求，结合项目实际情况，相符性分析详见下表。表表1-6 本项目与本项目与报废机动车回收管理办法（国务院令第报废机动车回收管理办法（国务院令第715号）号）相符性分析相符性分析规范要求规范要求本项目情况本项目情况相符性相符性报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当向机动车59、所有人出具报废机动车回收证明，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记，将注销证明转交机动车所有人建设单位对于进厂的报废机动车出具国务院负责报废机动车回收管理的部门规定的报废机动车回收证明，同时收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并办理注销登记，将注销证明转交机动车所有人符合18报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当逐车登记机动车的型号、号牌号码、发动机号码、车辆识别代号等信息；发现回收的报废机动车疑似赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的，应当及时向公安机关报告。报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车60、或者其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（以下统称“五大总成”）和其他零部件。明确进厂报废机动车来源，发现回收的报废机动车疑似赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的，及时向公安机关报告。符合回收的报废机动车必须按照有关规定予以拆解；其中，回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关的监督下解体。厂区大型客车、货车等营运车辆的拆解场所，设置监控视频并与公安系统联网。符合拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。拆解的报废机动车“五大总成”以61、外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。项目拆解的“五大总成”具备再制造条件的，按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用，不具备再制造条件的，作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。“五大总成”以外能够继续使用的零部件，标明“报废机动车回用件”后出售符合报废机动车回收企业应当如实记录本企业回收的报废机动车“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息，并上传至报废机动车回收信息系统。公司做好报废机动车“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息，并上传至报废机动车回收信息系统。符合拆解报废机动车，应当62、遵守环境保护法律、法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环境污染。项目生产过程中拆解有机废气采取活性炭吸附处理，破碎、切割、打包粉尘采取布袋除尘器处理，各种危险废物分类储存在危废库内，定期交资质单位处理，落实污染防治措施后，不会造成环境污染。符合根据表1-6，本项且的建设符合报废机动车回收管理办法（国务院令第715号）的要求。（4）与报废机动车回收管理办法实施细则（商务部令 2020 年第 2 号）相符性分析为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全。报废机动车回收管理办法实施细则（商务部令 2020 年第 2 号）对企业的要求，结合项目实际情况，相符性63、分析详见下表。19表表 1-8 本项目与本项目与报废机动车回收管理办法报废机动车回收管理办法实施细则实施细则（商务部商务部令令 2020 年年第第 2 号）号）相符性分析相符性分析规范要求本项目情况相符性国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。公司已按报废机动车回收拆解资质认定的要求，取得资质。符合回收拆解行为规范回收拆解企业在回收报废机动车时，应当核验机动车所有人有效身份证件，逐车登记机动车型号、号牌号码、车辆识别代号、发动机号等信息，并收回下列证牌：（一）机动车登记证书原件；（二）机动车行驶证原件；（三）机动车号牌。回收拆解企业应当64、核对报废机动车的车辆型号、号牌号码、车辆识别代号、发动机号等实车信息是否与机动车登记证书、机动车行驶证记载的信息一致。无法提供本条第一款所列三项证牌中任意一项的，应当由机动车所有人出具书面情况说明，并对其真实性负责。机动车所有人为自然人且委托他人代办的，还需提供受委托人有效证件及授权委托书；机动车所有人为机关、企业、事业单位、社会团体等的，需提供加盖单位公章的营业执照复印件、统一社会信用代码证书复印件或者社会团体法人登记证书复印件以及单位授权委托书、经办人身份证件。公司做好报废机动车进厂登记管理，逐车登记机动车型号、号牌号码、车辆识别代号、发动机号等信息，并核实是否与机动车登记证书、机动车行驶65、证记载的信息一致。对于无法提供三项证牌中任意一项的，要求机动车所有人出具书面情况说明，并对其真实性负责。对于机动车所有人为自然人且委托他人代办的，要求提供受委托人有效证件及授权委托书；机动车所有人为机关、企业、事业单位、社会团体等的，要求提供加盖单位公章的营业执照复印件、统一社会信用代码证书复印件或者社会团体法人登记证书复印件以及单位授权委托书、经办人身份证件。符合回收拆解企业在回收报废机动车后，应当通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统如实录入机动车信息，打印报废机动车回收证明，上传机动车拆解前照片，机动车拆解后，上传拆解后照片。上传的照片应当包括机动车拆解前整体外观、拆解后状况以及车辆识66、别代号等特征。对按照规定应当在公安机关监督下解体的报废机动车，回收拆解企业应当在机动车拆解后，打印报废机动车回收证明。回收拆解企业应当按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门申请机动车注销登记，将注销证明及报废机动车回收证明交给机动车所有人。报废机动车按要求进厂后，公司即通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统如实录入机动车信息，打印报废机动车回收证明，上传机动车拆解前照片，机动车拆解后，上传拆解后照片。厂区大型客车、货车等营运车辆的拆解场所，设置监控视频并与公安系统联网。同时，将注销证明及报废机动车回收证明交给机动车所有人。符合报废机动车“五大总成”和尾气后处理装置，以及新能源汽车动力蓄电67、池不齐全的，机动车所有人应当书面说明情况，并对其真实性负责。机动车车架（或者车身）或者发动机缺失的应当认定为车辆缺失，回收拆解企业不得出具报废机动车回收证明。对于报废机动车“五大总成”和尾气后处理装置，要求机动车所有人应当书面说明情况，并对其真实性负责。对于机动车车架（或者车身）或者发动机缺失的应当认定为车辆缺失，公司将不进行回收拆解处理。符合20机动车存在抵押、质押情形的，回收拆解企业不得出具报废机动车回收证明。发现回收的报废机动车疑似为赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动工具的，以及涉嫌伪造变造号牌、车辆识别代号、发动机号的，回收拆解企业应当向公安机关报告。已经打印的 报废机动车回收证明 应当68、予以作废。明确进厂报废机动车来源，发现回收的报废机动车疑似赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的，及时向公安机关报告。公司将不进行回收拆解处理。符合回收拆解企业必须在其资质认定的拆解经营场地内对回收的报废机动车予以拆解，禁止以任何方式交易报废机动车整车、拼装车。回收的报废大型客、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关现场或者视频监督下解体。回收拆解企业应当积极配合报废机动车监督解体工作。公司在资质认定的场地内进行回收、拆解报废机动车，所有回收的报废机动车均进行拆解处理，可回收利用的部件，标明“报废机动车回用件”后出售。厂区大型大型客车、货车等营运车辆的拆解场所，设置监控视频并与公安系统联网69、。符合回收拆解企业拆解报废机动车应当符合国家标准 报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128）相关要求，并建立生产经营全覆盖的电子监控系统，录像保存至少 1 年。根据前章报废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）相符性分析可知，项目建设符合报废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）中的相关要求。符合回收拆解企业应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准，建立固体废物管理台账，如实记录报废机动车拆解产物的种类、数量、流向、贮存、利用和处置等信息，并通过“全国固体废物管理信息系统”进行填报；制定危险废物管理计划，按照国家有关规定贮存、运输、转移和利用处置危险废物。项目生70、产过程中产生的危险废物分类储存在危废库内，定期交资质单位处理，落实污染防治措施后，不会造成环境污染。公司已建立固体废物管理台账，如实记录报废机动车拆解产物的种类、数量、流向、贮存、利用和处置等信息，并通过“全国固体废物管理信息系统”进行填报；制定危险废物管理计划，按照国家有关规定贮存、运输、转移和利用处置危险废物。符合回收利用行为规范回收拆解企业应当建立报废机动车零部件销售台账，如实记录报废机动车“五大总成”数量、型号、流向等信息，并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。回收拆解企业应当对出售用于再制造的报废机动车“五大总成”按照商务部制定的标识规则编码，其中车架应当录入原车辆识别代号信息71、。公司已建立台账，记录报废机动车“五大总成”数量、型号、流向等信息，并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。对于可再利用的“五大总成”，按照商务部制定的标识规则编码，其中车架应当录入原车辆识别代号信息。符合回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。项目已做好报废新能源汽车车辆识别代号及动力蓄电池编码、数量、型号、流向等信息，录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统。/21回收拆解企业应当将报废新能源汽车车辆识别代号及动力蓄电池编码72、数量、型号、流向等信息，录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统。回收拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给冶炼或者破碎企业。项目拆解的“五大总成”具备再制造条件的，按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。符合回收拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”73、。回收拆解企业拆解的尾气后处理装置、危险废物应当如实记录，并交由有处理资质的企业进行拆解处置，不得向其他企业出售和转卖。回收拆解企业拆卸的动力蓄电池应当交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点，或者符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业，或者从事废旧动力蓄电池综合利用的企业。“五大总成”以外能够继续使用的零部件，标明“报废机动车回用件”后出售。同时，公司将建立台账，如实记录拆解的尾气后处理装置、危险废物流向、贮存、利用和处置等信息，并通过“全国固体废物管理信息系统”进行填报；制定危险废物管理计划，按照国家有关规定贮存、运输、转移和利用处置危险废物。拆卸的动力蓄电池应74、当交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点。符合根据表 1-7，本项且的建设符合报废机动车回收管理办法实施细则（商务部令 2020 年第 2 号）的要求。22二、建设项目工程分析二、建设项目工程分析建设内容2.1 项目由来项目由来xx市xx报废汽车回收有限责任公司选址位于xx市xx区界山镇工业区，公司成立于 2014 年 12 月 29 日，主要从事机动车回收拆解。建设单位于 2015 年 1 月委托宁夏xx科技发展有限公司编制年拆解 2500 台报废汽车环境影响报告书，并于 2015 年 4 月 10 日通过了xx区环保局的审批，审批文号：xx环保函201513 号。该项目建设完75、成后于 2017 年 7 月通过xx区环保局竣工项目环境保护验收，文号：xx环验201752 号，验收规模为年拆解报废车辆 2500 辆；建设单位扩建前项目已于 2019 年 12 月 13 日完成排污许可证，证书编号：91350505315483422E001Q。建设单位已按排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业（HJ 10342019）要求定期委托监测单位开展自行监测，生产过程中产生的污染物均可达标排放。为满足市场需求和机动车回收拆解企业技术规范等相关要求，建设单位租赁xx市xxxx表业有限公司场地及已建厂房进行扩建，扩建后全厂生产规模为：年拆解报废机动车 29500 辆（其中报废76、小汽车 8000 辆、报废客货车 3000辆、报废摩托车 15000 辆、报废新能源汽车 3500 辆）。根据中华人民共和xx境影响评价法（中华人民共和国主席令(第四十八号)，2016 年 9 月 1 日起实施）、建设项目环境保护管理条例（国务院令第 682 号，2017 年 10 月 1 日起实施），项目扩建需开展环境影响评价工作，根据建设项目环境保护分类管理名录（2021 年版）的相关规定，本项目属“三十九、废弃资源综合利用业 42：85、金属废料和碎屑加工处理 421；非金属废料和碎屑加工处理 422（421 和 422 均不含原料为危险废物的，均不含仅分拣、破碎的）：废弃电器电子产品、77、废机动车、废电机、废电线电缆、废钢、废铁、金属和金属化合物矿灰及残渣、有色金属废料与碎屑、废塑料、废轮胎、废船、含水洗工艺的其他废料和碎屑加工处理（农业生产产生的废旧秧盘、薄膜破碎和清洗工艺的除外）”，应编制环境影响报告表。为此，建设单位于 2022 年 11 月委托本技术单位编制该项目的环境影响报告表（详见附件1）。本技术单位接受委托后，立即派技术人员踏勘现场和收集有关资料，并23依照相关规定编写该项目的环境影响报告表，供建设单位报生态环境主管部门审批和作为污染防治建设的依据。表表 2-1建设项目环境保护分类管理名录建设项目环境保护分类管理名录环评类别项目类别报告书报告表登记表三十九、废弃资78、源综合利用业 4285、金属废料和碎屑加工处理 421；非金属废料和 碎 屑 加 工 处 理 422（421 和 422 均不含原料为危险废物的，均不含仅分拣、破碎的）废电池、废油加工处理废弃电器电子产品、废机动车、废电机、废电线电缆、废钢、废铁、金属和金属化合物矿灰及残渣、有色金属废料与碎屑、废塑料、废轮胎、废船、含水洗工艺的其他废料和碎屑加工处理（农业生产产生的废旧秧盘、薄膜破碎和清洗工艺的除外）/2.2 项目项目基本情况基本情况项目名称：xx报废机动车拆解扩建项目建设单位：xx市xx报废汽车回收有限责任公司建设地点：xx省xx市xx区界山镇界山村兴港路 2156 号（界山镇工业区）总投资79、：扩建后全厂总投资 600 万元建设性质：扩建建设规模：扩建后总占地面积 15620m2，总建筑面积 7140m2生产规模：扩建后全厂年回收拆解能力为 29500 辆/年（其中报废小汽车8000 辆、报废客货车 3000 辆、报废摩托车 15000 辆、报废新能源汽车 3500辆）职工人数：现有职工 20 人（2 人住厂），新增职工人数新增 15 人（13 人住厂），扩建后职工人数为 35 人，其中 15 人住厂。工作制度：年工作日 300 天，日工作 8 小时，夜间不生产。出租方概况：出租方xx市xxxx表业有限公司成立于 2005 年 10 月 13日，主要从事钟表、五金制品生产、销售，目80、前出租方已停产，场地均租赁给本项目、xxxx钢结构制造有限公司及xx市新生美粮油有限责任公司使用。2.3 项目项目组成组成24项目扩建前后主要组成变化情况见表 2-2。表表 2-2项目扩建前后组成变化情况项目扩建前后组成变化情况一览表一览表类别扩建前扩建后备注项目概况建设单位xx市xx报废汽车回收有限责任公司xx市xx报废汽车回收有限责任公司不变建设地址xx省xx市xx区界山镇工业区xx省xx市xx区界山镇工业区不变生产规模年拆解 2500 辆报废机动车（其中报废小汽车 1500辆、报废客货车等 820 辆、180 辆报废摩托车）年拆解报废机动车 29500 辆（其中报废小汽车 8000 辆、81、报废客货车等 3000 辆、报废摩托车 15000 辆、报废新能源汽车 3500 辆）新增年拆解报废机动车 25000 辆（报废小汽车6500 辆、报废客货车 2180 辆、报废摩托车 14820辆、3500 辆报废新能源汽车）用地情况租赁xx市xxxx表业有限公司场地，用地面积为 10458m2，总建筑面积6000m2租赁xx市xxxx表业有限公司场地，用地面积为15620m2，总建筑面积7140m2新增租赁5162m2场地，新增建筑面积1140m2总投资及环保投资总投资 200 万元，环保投资 60 万元总投资 600 万元，环保投资65 万元扩建新增总投资400 万元，环保投资增加 5 82、万元职工人数及工作制度职工 20 人，年工作 300 天，日工作 8 小时职工 35 人，工作制度不变新增 15 人主体工程1#厂房钢结构厂房，建筑面积1600m2，为 1#拆解车间，主要用于报废小汽车及摩托车拆解钢结构厂房，建筑面积1600m2，为 1#拆解车间，主要用于报废小汽车及摩托车拆解不变2#厂房钢结构厂房，建筑面积1300m2，包括 2#拆解车间（用于报废新能源汽车拆解，建筑面积 300m2）、一般固废暂存区（建筑面积600m2）、危废间（建筑面积 200m2）及成品仓库（建筑面积 200m2）钢结构厂房，建筑面积1300m2，包括 2#拆解车间（用于报废新能源汽车拆解，建筑面积 83、300m2）、一般固废暂存区（建筑面积600m2）、危废间（建筑面积200m2）及成品仓库（建筑面积 200m2）不变3#厂房/钢结构厂房、建筑面积1300m2，为 3#拆解车间，主要用于报废客货车等拆解本次扩建新增，出租方已建4#厂房/钢结构厂房、建筑面积700m2，为成品仓库本次扩建新增，出租方已建辅助工程报废车辆暂存区面积 3000m2，地面硬化、防渗，用于报废机动车暂存，分新能源机动车暂存区及传统机动车暂存区总面积 4600m2，地面硬化、防渗，用于报废机动车暂存，分新能源机动车暂存区及传统机动车暂存区暂存区面积较扩建前增加1600m2，新增的暂存区拟设置防雨棚251#办公室1F，建筑84、面积 40m21F，建筑面积 40m2不变2#办公楼/2F，总建筑面积 400m2本次扩建新增，出租方已建宿舍楼/3F，总建筑面积 1800m2本次扩建新增，出租方已建成品仓库位于 2#厂房中部，建筑面积 200m2位于 2#厂房中部及 4#厂房，总建筑面积 200m2新增4#厂房建筑面积 700m2危险暂存间位于 2#厂房东南侧，分为废油储存区、废蓄电池储存区、废电容器储存区等，废油品暂存区设置围堰，建筑面积 200m2位于 2#厂房东南侧，分为废油储存区、废蓄电池储存区、废电容器储存区等，废油品暂存区设置围堰，建筑面积200m2不变固废暂存间建筑面积 600m2，位于 2#厂房北侧建筑面积85、 600m2，位于 2#厂房北侧不变公用工程供水工程市政自来水管网供应市政自来水管网供应不变排水工程雨污分流雨污分流不变供电工程市政电网供应市政电网供应不变环保工程废气气割工序粉尘以无组织形式排放；有机废气以无组织形式排放气割工序粉尘经集气罩收集后经一套布袋除尘器处理后经 15m 高排气筒排放；有机废气以无组织形式排放新增 1 套切割工序粉尘处理设施废水车辆冲洗废水、地面冲洗废水收集经厂区生产废水处理设施处理（处理能力10m3/d，工艺：隔油+絮凝沉淀+过滤）达标后回用，不外排。地面冲洗废水收集经厂区生产废水处理设施处理（处理能力 10m3/d，工艺：隔油+絮凝沉淀+过滤）达标后回用，不外排。86、设置一个 20m3的生产废水收集池，一个30m3的生产废水回用水池实际无车辆冲洗废水产生近期生活污水先经化粪池预处理，再进入厂区污水处理设施（预处理（混凝沉淀）+水解酸化法+接触氧化法+二沉淀）处理达标后用于厂区绿化浇灌不外排，远期经化粪池处理达标后经市政污水管网排入xx区污水处理厂处理近期生活污水经化粪池+地埋式污水处理设施处理达标后用于厂区西侧绿化浇灌不外排，远期经化粪池处理达标后经市政污水管网排入泉港区污水处理厂处理。设置一个 35m3的生活污水暂存池根据报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022）要求，生活污水近期新增地埋式污水处理设施处理初期雨水经收集隔油沉淀后与生活污87、水经同一套污水处理设施处理达标后用于厂区绿化浇灌不外排初期雨水收集经隔油沉淀后再进入厂区污水处理设施（预处理（混凝沉淀）+水解酸化法+接触氧化法+二沉淀）处理达标后近期由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期通过市政初期雨水单独处理，处理后不用于绿化浇灌26管网排入xx区污水处理厂。设置一个 30m3的雨水收集池，一个 100m3的雨水暂存池噪声选用低噪声设备，采取消声、减振、降噪措施选用低噪声设备，采取消声、减振、降噪措施不变固体废物固体废物分类收集、暂存，危险废物委托有资质的单位进行处置，生活垃圾由当地环卫部门清运处理。固体废物分类收集、暂存，危险废物委托有资质的单位进行处置，生活垃圾88、由当地环卫部门清运处理。依托扩建前2.4 主要产能主要产能（1）扩建后拆解产能本项目主要拆解小轿车、电动汽车、大型汽车、摩托车，拆解车辆均为一般性质使用车辆，不接收槽罐车、危险化学品运输车等特殊装备报废车辆，不涉及天然气燃气汽车的拆解，具体拆解规模如表 2-3。表表 2-3项目项目拆解规模一览表拆解规模一览表序号原料名称年产量扩建前本次扩建扩建后1报废汽车2320辆/年8680辆/年11000辆/年2报废摩托车180辆/年14640辆/年15000辆/年3报废新能源汽车03500辆/年3500辆/年注1：本评价所述新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力（电动）汽车及燃料电池电动汽车等。本项目属于89、废旧汽车拆解项目，由于项目的特殊性，拆解所得的固废同时也是本项目的主要产品。报废机动车拆解产生的废油液（燃料油、发动机油、润滑油等）、废空调制冷剂、废尾气净化装置、废电路板、废蓄电池等属于危险废物，按照危险废物的有关规定进行管理和处置。本项目不对发动机、变速器、蓄电池、电路板（电路板含电容器）、各类小电器元件等零部件进行深度拆解，且厂区内不进行破碎工序。根据调查，xx市内目前具备报废汽车回收、拆解条件的报废汽车回收企业共 10 家，具体详见表 2-4。表表 2-4项目项目拆解规模一览表拆解规模一览表序号公司名称所在地总拆解规模1xx市泉仙报废汽车回收有限公司xx区32000辆/年272晋江市安90、海福兴物资再生利用有限公司晋江市26000辆/年3xx市顺钢报废汽车回收有限公司南安市19000辆/年4xx省晋翔再生资源有限公司晋江市30000辆/年5xx省南安市物资再生利用公司南安市30000辆/年6xx广茂报废汽车回收有限公司晋江市30000辆/年7xx聚源报废汽车回收有限公司xx市20000辆/年8晋江亚浪群再生资源回收有限公司晋江市27000辆/年9xx省安溪县億容报废汽车回收有限公司安溪县20000辆/年10 xx市xx报废汽车回收有限责任公司xx区29500辆/年根据建设单位介绍，xx区内报废机动车量不大，项目报废机动车来源不止xx区，还包括xx市其他县市及莆田部分地区，报废机91、动车来源充足。（2）拆解产能与报废机动车回收拆解企业技术规范（GB 22128-2019）符合性分析本项目位于xx市xx区界山镇工业区，根据 2021 年xx市国民经济和社会发展统计公报，xx市年末民用汽车保有量 184.9 万辆（含三轮汽车和低速货车），未统计摩托车数量，故不含摩托车数量，参照“2021 年一季度全省机动车和驾驶人大数据分析”，全省摩托车 4759064 辆，xx市约占 24%，故摩托车保有量约为 1142175.36 辆，根据年增长速度，2021 年年末，xx市摩托车保有量约为 1399213 辆。摩托车一辆的重量约为 125.8kg，折算为标准车型整备质量（1.4t），可92、折算为 11 辆摩托车=1 辆标准小车，12.72 万辆标准小车，故 2021 年年末xx市汽车保有量约为 197.62 万辆，因此xx市属于档城市；对照报废机动车回收拆解企业技术规范（GB 22128-2019），档城市单个企业低年拆解产能 15000 万辆。项目扩建后年拆解报废机动车29500 辆（其中报废小汽车 8000 辆、报废客货车 3000 辆、报废摩托车 15000辆、报废新能源汽车 3500 辆），符合相关要求。表表 2-5单个企业最低年拆解产能单个企业最低年拆解产能地区类型单个企业最低年拆解产能/万辆档3档2档档1.528档1档档0.52.5 主要主要生产设备生产设备项目扩建93、后项目主要生产设备一览表见表 2-6。表表 2-6项目主要生产设备一览表项目主要生产设备一览表序号设备名称规格型号数量（台（套）数）扩建前扩建后增减量1汽车双柱举升机TLT235SC/U1212叉式装卸车CPCD60A45H1103空压机V-1.05/12.52214拖车/1115废油抽取机3198Y2206液压式弹簧拆装机/1107人工发动机拆解平台/1218安全气囊引爆装置/1109汽车制冷剂收集装置/25310特种容器/510511乙炔切割机/2531220T 压力机/110132T 折叠引擎吊机/11014拆解平台/11015电子地磅/11016高压清洗设备/22017叉车/2311894、等离子切割机/02219重型废钢龙门剪切机Q91Y-50001120液压打包机/01121挖掘机（吸盘、抓子）/05522鳄鱼剪/01123拆胎机/01124新能源拆解设备全套/01129注：机械拆解相比人工拆解效率更高，根据建设单位介绍，扩建前一个工人日拆解机动车23 辆，扩建后项目新增先进的等离子切割机以及龙门剪等大型切割设备，一个工人操作大型切割设备日拆解机动车 3040 辆，可大大提升产能。因此，扩建项目虽然产能提高较多，但设备并未大量增加。2.6 主要原辅材料及能源消耗主要原辅材料及能源消耗项目扩建后项目主要生产设备一览表见表 2-7。表表 2-7项目主要原辅材料用量及能源损耗一览表95、项目主要原辅材料用量及能源损耗一览表序号指标名称单位环评设计年用量扩建后年用量来源运输原辅料1报废机动车辆250029500报废汽车、摩托车车主或所属单位汽车2乙炔m33002100外购汽车3氧气m33402300外购汽车能源4电万 kwh/a2065市政电网5新鲜水t/a363982.68市政管网2.7 主要主要产品类别产品类别根据 2009 年由化学工业出版社出版的汽车报废拆解和材料回收利用中相关资料以及同类型企业经验数据的类比分析，各种机动车拆解后得到的各种产品名称及其重量，详见表 2-8表 2-12。表表 2-8 报废小轿车拆解产品明细表及拆解产生材料组成一览表报废小轿车拆解产品明细表96、及拆解产生材料组成一览表序号产品名称总重量 kg8000 辆总重量(t)备注1发动机1251000/2保险杠25200/3变速器40320/4散热器1080/5车门65520/6轮胎40320/7塑料25200/8有色金属70560/9座椅35280/10车身4503600/11悬架2502000/12油箱35280/13玻璃25200/3014燃油（汽油、柴油）0.5490%的车在进厂前已被放空15废油液（发动机润滑油、变速箱油、推力转向油、差速器油、制动液等石油类或合成润滑剂物质）0.64.890%的车在进厂前已被放空16制冷剂（氟利昂）0.10.8/17废尾气净化装置（含尾气净化催化剂）97、0.10.8/18铅酸电池43220%的车在进厂前已被拆除19气囊216/20废旧机油滤清器18/21含多氯联苯的废电容0.252/22安全带、内饰216/23其他不可利用物216合计1207.559660.4/表表 2-9 报废货车和报废客车拆解产品明细表及拆解产生材料组成一览表报废货车和报废客车拆解产品明细表及拆解产生材料组成一览表序号产品名称总重量 kg3000 辆总重量(t)备注1发动机5251575/2保险杠115345/3变速器85255/4散热器35105/5车门85255/6轮胎115345/7塑料45135/8有色金属165495/9座椅200600/10车身2850855098、/11悬架7152145/12油箱65195/13玻璃45135/14燃油（汽油、柴油）1390%的车在进厂前已被放空15制冷剂（氟利昂）0.20.6/16废尾气净化装置（含尾气净化催化剂）0.51.5/3117废油液（发动机润滑油、变速箱油、推力转向油、差速器油、制动液等石油类或合成润滑剂物质）1390%的车在进厂前已被放空18铅酸电池61820%的车在进厂前已被拆除19气囊26/20废旧机油滤清器39/21含多氯联苯的废电容13/22安全带、内饰26/23其他不可利用物412合计5065.715197.1/表表 2-10 报废摩托车拆解产品明细表及拆解产生材料组成一览表报废摩托车拆解产品明99、细表及拆解产生材料组成一览表序号产品名称总重量 kg15000 辆总重量(t)备注1发动机30450/2变速器575/3散热器1.522.5/4轮胎20300/5塑料575/6有色金属10150/7座椅575/8车架30450/9前后叉10150/10油箱10150/11燃油（汽油、柴油）0.152.2590%的车在进厂前已被放空12废油液（发动机润滑油、变速箱油、推力转向油、差速器油、制动液等石油类或合成润滑剂物质）0.2390%的车在进厂前已被放空13铅酸电池11520%的车在进厂前已被拆除14废旧机油滤清器0.57.5/15含多氯联苯的废电容0.050.75/16其他不可利用物0.11.100、5/合计128.51927.5/32表表 2-11 废轿车（新能源汽车）拆解产品明细表及拆解产生材料组成一览表废轿车（新能源汽车）拆解产品明细表及拆解产生材料组成一览表序号产品名称重量(kg)3500 辆总重量(t)备注1电动机180630/2变速器40140/3前后桥100350/4方向机1.55.25/5车架175612.5/6车门65227.5/7车身4001400/8悬架220770/9散热器1035/10螺丝、轴承65227.5/11轮胎及其他橡胶制品40140/12座椅2070/13保险杠2587.5/14塑料(仪表盘等)2587.5/15玻璃40140/16废油液(发动机润滑油、101、变速箱油、推力转向油、差速器油、制动液等石油类或合成润滑剂物质)1.55.25/17空调制冷剂0.10.35/18电路板及电子元器件0.351.225/19动力蓄电池165620%的车在进厂前已被拆除20安全气囊13.5/21安全带、内饰27/22废旧机油滤清器13.5/23其他不可利用物3.110.85/24合计1431.555010.425/根据以上各型车辆拆解明细进行归类整理，本项目产生的产品材料的组成见表 2-12。33表表 2-12 报废机动车拆解产生材料组成一览表报废机动车拆解产生材料组成一览表序号名称重量（t/a）1钢铁（包括车门、车身、悬架等）21262.752有色金属（包括发102、动机、变速器、散热器等）5892.53塑料（包括保险杠、仪表盘、油箱等）17554尼龙及座椅（废气囊、内饰、安全带等）1079.55玻璃4756橡胶（包括轮胎、减震橡胶块、密封条等）11057燃料类废油液（汽油、柴油）9.258非燃料类废油液（机油、润滑油、液压油、制动液、防冻剂等）16.059废空调制冷剂1.7510铅酸蓄电池6511动力蓄电池5612电路板、电子元器件及线束1.22513含多氯联苯的废电容器5.7514废尾气净化装置（含尾气净化催化剂）2.315废旧机油滤清器2816其它不可利用物（难以分离的碎玻璃、橡胶等）40.35合计31795.4252.8 水平衡及物料平衡水平衡及物103、料平衡（1）用用排排水排放情况水排放情况分析分析项目用水包括地面冲洗用水及职工生活用水。职工生活用排水项目扩建后全厂招聘员工 35 人（其中 15 人住厂），根据室外排水设计规范（GB50014-2011）和xx省用水定额标准及xx市实际用水情况，住厂职工生活用水取 150L/（d人），不住厂职工生活用水取 50L/（d人），年工作 300 天/年，则生活用水量为 3.25m3/d（975m3/a），排水系数以 80%计，则生活污水产生量为 780m3/a（2.6m3/d）。根据典型生活污水排放水质，生活污水主要污染物和浓度为：pH：6.58.0、COD：400mg/L、BOD5：200mg/104、L、34SS：220mg/L、NH3-N：30mg/L。由于项目所在区域污水管网尚未接通，近期项目生活污水经化粪池+地埋式污水处理设施处理达标后用于厂区西侧绿化浇灌不外排，远期待区域污水管网接通后项目生活污水经化粪池处理达标后经市政污水管网排入xx区污水处理厂处理。地面冲洗用排水拆解车间内车辆的拆解存在少量油污及其他污物泄漏在地面，为保持拆解车间清洁，拆解车间需定期清洗。按每个月对车间进行清洗一次，参照一般车间给水设计规范，清洗水用量按 2L/m2次，扩建后冲洗面积为 4900m2，项目车间冲洗水 6.4m3/次（约 76.8m3/a），废水产生量按用水量 90%计，则项目地面冲洗废水产生量为105、 69.12m3/a。地面冲洗废水经车间内排水沟汇入厂区已建的生产废水处理设施处理后，暂存于厂区生产回用水池，回用于地面冲洗水。则补充损耗水量为 7.68m3/a。初期雨水本项目厂区内地面全部为硬化地面，贮存及运输过程中，可能有各种污染物滴漏、散落在露天场地及路面上，当下雨形成地表径流，污染物会随径流带入周边的水体，造成一定的环境污染。同时，根据报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022）中 5.4 条“报废机动车回收拆解企业应做到雨污分流，在作业区内产生的初期雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。厂区内应按照 GB/T 50483 的要求设置初期雨水收106、集池。”要求建设单位对厂区露天面积的初期雨水进行收集处理。根据项目厂区设计，项目拆解车间、仓库均为钢结构式厂房，新增的厂区报废车辆贮存区拟设置防雨棚，则露天面积主要为原有工程的报废车辆贮存区及报废车辆贮存区至拆解车间之间的道路和其他没有建筑物覆盖的空地，面积约为 2200m2。根据室外排水工程规范(中国建筑工业出版社)，雨水流量计算公式如下：Q=qFt式中：Q：雨水流量，L/s；35q：暴雨强度，L/s公顷，根据xx省城市及部分县城暴雨强度公式（2003 年），取 q 值为 170.981（重现期为 1 年、降雨历时为 20 分钟的暴雨强度值）；：径流系数，各种屋面、混凝土和沥青路面取 0.9107、；F：汇水面积，公顷。汇水面取 0.22hm2；t：时间 s，初期雨水收集取 10 分钟。综上计算，本项目初期雨水量最大值为 20.312m3，项目厂区内已设置一个容积为 30m3的雨水收集池用于暂存初期雨水。xx地区大雨次数按15次核算，则项目初期雨水产生量约为 304.68m3/a。项目初期雨水中主要污染物为 COD、BOD5、SS、石油类，初期雨水收集经隔油沉淀后进入厂区已建的污水处理设施处理，处理达标后暂存于雨水暂存池（厂区内已设置一个容积为 35m3的雨水暂存池用于暂存处理后的初期雨水），近期由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期通过市政管网排入xx区污水处理厂。综上所述，项目108、新鲜用水量为 3.276m3/d（982.68m3/a），其中生活用水量为 3.25m3/d（975m3/a），生产用水量为 0.026m3/d（76.8m3/a）；废水量为 3.846m3/d（1153.8m3/a），其中生活污水产生量为 2.6m3/d（780m3/a），初期雨水量为1.016m3/d（304.68m3/a），生产废水产生量约为 0.23m3/d（69.12m3/a）。（2）水平衡）水平衡项目水平衡见图 2-1。36图图 2-1项目水平衡图（项目水平衡图（m3/a）（3）物料平衡）物料平衡项目物料平衡见表 2-13。表表 2-13 物料平衡一览表物料平衡一览表投入产出物料名109、称 数量（t/a）物料名称数量（t/a）备注报废机动车31795.425产品钢铁21252.118可回收利用（外卖给相关单位回收利用）有色金属5892.5塑料1755玻璃475橡胶1105小计30479.618固体废物废蓄电池121由有相关资质单位处理处置废电容器5.75废油液及废燃油25.026废制冷剂1.739废尾气净化装置2.3废旧机油滤清器28电路板、电子元器件及线束1.225破玻璃、橡胶等不可利用物40.35由环卫部门统一处置37废尼龙布及座椅1079.5集中收集后交由具有相应处理能力或经营范围的单位利用和处置除尘器收集粉尘9.091外售给相关回收单位小计1313.981废气非甲烷总110、烃0.285收集处理后排放粉尘1.541收集处理后排放总计31795.425总计31795.425备注：本项目仅涉及到汽车的拆解，各种物质不进行进一步的拆分、破碎和处理，如蓄电池、尾气净化装置、燃气罐和各种电器从汽车上拆除后，不再进行拆解，将尽快出售给有资质的单位进行处理。2.8 总平面布置合理性分析总平面布置合理性分析本项目位于xx区界山镇工业区，项目车间布局合理性分析如下：厂区总平面布置遵循国家有关规范要求。厂区总平面布置功能分区明确，主要生产设备均采取基础减震和墙体隔声，可以有效降低噪声对外环境的影响。项目总平面布置合理顺畅、厂区功能分区明确。生产区布置比较紧凑、物料流程短，厂区总体布置111、有利于生产操作和管理；主出入口位于厂区西侧，方便进出。危废暂存间设置于钢结构厂房内，可做到防风、防雨、防晒，位置合理可行。综上所述，项目车间平面布置考虑了建、构筑物布置紧凑性、节能等因素，功能分区明确，总图布置合理。工艺流程和产排污环节2.9 工艺流程和产排污环节工艺流程和产排污环节本项目扩建工程报废汽车及摩托车拆解工艺和产排污环节均与扩建前环评及验收一致，现状已增加报废新能源汽车拆解工艺，项目扩建后运营期工艺流程和产排污环节详见图 2-2图 2-4。2.9.1 摩托车拆解流程及产污环节摩托车拆解流程及产污环节摩托车等简易机动车零部件较为简单，进厂经检验、抽油预处理后，进一步拆解各零部件，分类112、存放即完成。38图图 2-2摩托车拆解流程及产污环节示意图摩托车拆解流程及产污环节示意图39图图 2-3报废汽车拆解工艺流程及产污环节图报废汽车拆解工艺流程及产污环节图40图图 2-4报废新能源汽车拆解工艺流程及产污环节图报废新能源汽车拆解工艺流程及产污环节图412.9.2 汽车拆解流程及产污环节汽车拆解流程及产污环节本项目汽车回收拆解应严格按照废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）中有关规定执行，其他车辆参照执行。报废汽车拆解较复杂，报废汽车经检查和登记后入库，进入待拆解区，停放在拆解位置上（地沟），由拆解人员对报废汽车进行预处理：用专用的真空抽油机及制冷剂回收设备放尽相关设113、备中内残余油料、润滑油、制冷剂等废油液，同时拆除蓄电池、液化气罐，并引爆安全气囊，并将这些危险废物分类存放在专用密闭容器内，经预处理后车按要求停放在报废机动车贮存区。在三个月内送入拆解车间按照汽车生产企业提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解，拆除可再利用的零部件和五大总成（发动机、前后桥、变速器、方向机、车架）。经拆卸、分类后作为材料回收的应经过机械处理，如用废钢剪断机或切割机将废钢等材料剪断、打包，以便后续外卖运输和冶炼。本项目所进行的拆解工艺，即对报废车辆进行无害化处理，拆除可再利用的零部件和汽车五大总成（发动机、前后桥、变速器、方向机、车架），按各物品的材质种类分解存放，对车体和结构件等114、进行压扁或切割的程序和方式。仅采用机械处理方法分类回收报废汽车的金属料，不对分选出的金属进行重熔再生，切割使用氧-乙炔切割机方式进行切割。该报废车辆回收处理生产线，可将黑色金属、有色金属和废杂物分类回收，所产生的废钢一般均送钢厂进行回炉炼钢；对有色金属经分类挑选后可送冶炼厂进行重熔加工；对废油液等危险废物应实行严格的联单制度，交具有危险废物经营许可资质的专门机构处理；对可再生利用的废轮胎、玻璃、废塑料等交由规定的回收处理单位处理；已不能再利用的终端垃圾（废塑料、棉、纤维、橡胶等）作为工业固废送至焚烧厂处理。具体工艺流程及工艺说明（以汽车为例）如下：（1）检查和登记检查报废汽车发动机、散热器、变115、速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应立即收集泄漏的液体或封住泄露处，防止废液渗入地下。42对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。（信息包括：报废汽车车主单位或个人名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号或车架号、出厂年份，接收或收购日期。）将报废汽车的机动车辆登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记。向报废汽车车主发放 报废汽车回收证明 及有关注销材料。（2）拆解预处理拆除蓄电池、电容器；拆除安全气囊组件，采用安全气囊引爆装置在单独的操作间引爆气囊；116、报废安全气囊先要从汽车上拆卸下来，再采用安全气囊引爆装置，在单独的操作间内引爆；报废汽车安全气囊爆破装置包括：箱体的底部安装支腿，上部箱门，内部的安全气囊夹具，底板上有泄压口、除尘箱、电池槽和引爆线等。报废汽车安全气囊在箱内爆破安全可靠，污染小，通用性强。安全气囊是由碰撞传感器、折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子组成；其爆破的化学原理为：汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮（N2O）气体和水蒸气化学方程式：117、NaN3+NH4NO3-N2+Na+N2O+H2O(g)主要污染因子为：噪声和粉尘。在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和收集车内的废液，各种废油液应抽空并分类回收，各种废油液的排空率不低于 90%；用专门设备回收汽车废空调制冷剂。（3）报废汽车存储应避免侧放、倒放。如需要叠放，应使上下车辆的重心尽量重合，以防掉落，且叠放时外侧高度不超过 3m，内侧高度不超过 4.5m。对大型车辆应单层平置。如果为框架结构，要考虑其承重安全性，做到结构合理，可靠性好，并且能够合理装卸，而对存储高度没有限制。43接收或收购报废汽车后，应在 3 个月内将其拆解完毕。（4）拆解报废汽车预处理完毕之后，应完成以118、下拆解：拆下油箱；拆除机油滤清器；拆除玻璃；拆除包含有毒物质的部件（含有铅、汞、镉的部件）；拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子模块；拆除车轮并卸下轮胎；拆除能有效回收的含金属铜、铝等有色金属的部件；拆除能有效回收的大型塑料件（保险杆、仪表板、液体容器等）；拆除橡胶制品部件；拆解有关总成和其他零部件、并采用剪断机或切割机对汽车主要总成（如发动机、转向机、变速箱、前后桥、车架）进行解体销毁；经拆卸、分类后作为材料回收的应经过机械处理，如用废钢剪断机或切割机将废钢等材料剪断、打包，以便外卖运输和冶炼。（5）存储和管理拆下的零部件应在室内存储，拆解部件不得露天存放。根据不同的119、利用方法和去向，对于拆解部件、材料及拆解后产生的废物应分类收集、分区保存，对储存的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识。进行分门别类的有序储存、处理。各种废弃物的存储时间一般不超过一年。应建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记。记录报废汽车回收、拆解、废弃物处理以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向等。档案和数据库的保存期应不少于 3 年。拆解报废后的发动机号码、车架号码的拓印膜、照片等资料应完整留存备查。（6）拆解深度本项目仅涉及到汽车的拆解，各种物质不进行进一步的拆分、破碎和处理，44具体如下：发动机根据行业相关规定，从汽车上拆除下来后，首先在发动机机体上开至少 10c120、m2的孔，保证其不能再回收利用，然后先进行泄油处理（废油液全部进入专用收集容器内），最后进行剪切、打包、压扁。变速器、离合器、传动轴和汽车悬架等拆除后，用剪切的方式将其破坏为废钢。蓄电池、尾气净化装置、燃气罐和各种电器从汽车上拆除后，不再进行拆解，将尽快出售给有资质的单位进行处理。拆解下的油箱、淋水箱、油管等零部件不进一步清洗。机械处理：经拆卸、分类后作为材料回收应经过机械处理，如用废钢剪断机或切割机将废钢、驾驶室、汽车大梁等材料分别进行剪断、挤压打包、压扁等处理，直接外卖运输和冶炼处理，不进一步破碎。（7）产品及固废转运根据业主提供，本项目报废汽车、摩托车均由大卡（拖）车运至项目堆场暂存，再121、经叉车运至拆解车间，拆解过程中再使用行吊和小推（叉）车调送各拆解功能区，一般固废和危险废物由小推（叉）车分别转运至项目仓库的固废暂存间和危废暂存间；而最终产品则经卡车直接外运销售。2.9.3 新能源汽车拆解流程及产污环节新能源汽车拆解流程及产污环节（1）预处理检查车身有无漏液、有无带电；检查后进行放电处理，地面做好绝缘处理；检查动力蓄电池布局和安装位置，确认诊断接口是否完好；对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测，评估其安全状态；断开动力蓄电池电源；在车间内的拆解预处理平台上使用防静电工具排空存留在车内的废液(制冷剂防静电液等），并使用专用容器分类回收，各种废液的排空率不应低于 90%。（2）总122、体拆解45拆除电池阻挡部件，断开电压线束，拆卸蓄电池拆除驱动电机拆除车门、引擎盖、后盖罩拆除座椅、仪表板、内饰、前后车灯及外部装置拆除前后桥、车架、减震器、散热器、导线等全部零件。2.9.4 产污环节产污环节根据以上分析，项目主要污染物及产污环节如下：废水项目实际车辆拆解过程中不对车辆进行冲洗，部分需冲洗车辆由洗车厂冲洗后进厂，故扩建后无车辆冲洗废水，废水主要为地面冲洗废水、初期雨水和生活污水。废气报废机动车拆解作业过程中，项目运行产生的废气主要为装卸过程的粉尘、切割烟尘、废油液回收过程中挥发的有机废气、废空调制冷剂回收过程中挥发的有机废气。噪声本项目营运期噪声主要是拆解车间各种生产设备运行产123、生的机械噪声 N。固体废弃物汽车拆解由于其行业特征的原因，产生大量的固体物质 S，项目固废包括有两类，分别为一般工业固体废弃物和危险废物。其中，一般工业固体废弃物为无法利用的破碎玻璃、橡胶、塑料等；危险废物包括有废油液、废制冷剂等。与项目有关的原有环境污染问题2.10 原有项目污染的影响分析原有项目污染的影响分析2.10.1 原有项目概况原有项目概况xx市xx报废汽车回收有限责任公司位于xx市xx区界山镇工业区，建设单位于 2015 年 1 月委托宁夏xx科技发展有限公司编制年拆解 2500 台报废汽车环境影响报告书，并于 2015 年 4 月 10 日通过了xx区环保局的审批，审批文号：xx124、环保函201513 号。该项目建设完成后于2017 年 7 月通过xx区环保局竣工项目环境保护验收，文号：xx环验 20174652 号，生产规模为年拆解 2500 辆报废机动车。建设单位扩建前项目已于 2019年 12 月 13 日完成排污许可证，证书编号：91350505315483422E001Q。建设单位已按排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业（HJ 10342019）要求定期委托监测单位开展自行监测，生产过程中产生的污染物均可达标排放。本次原有项目情况将根据原环评、批复情况和验收情况进行表述。2.10.2 原有项目原有项目组成组成项目原有工程组成详见表 2-2。2.10.3125、 原有项目原有项目工艺及产污情况工艺及产污情况原有项目报废汽车及摩托车拆解生产工艺及产污情况与原环评批复和实际建设情况一致，扩建后也不会发生变化，详见图 2-2 和图 2-3。2.10.4 原有项目原有项目污染物排放情况及污染防治措施原有项目污染物主要包括废水、废气、噪声及固废等。2.10.4.1 废水废水（1）废水产生量根据原环评，原有项目废水包括生产废水、初期雨水及生活污水。其中生产废水主要包括洗车废水、地面冲洗水，产生量约304t/a，生产废水经厂区废水处理设施处理达标后回用，不外排；生活污水产生量约270t/a，收集后先经化粪池预处理，再进入厂区污水处理设施处理达标后用于厂区绿化浇灌不126、外排；初期雨水产生量约456t/a，经收集隔油沉淀后与生活污水经同一套污水处理设施处理达标后用于厂区绿化浇灌不外排。（2）水平衡图47图图 2-5项目水平衡图（项目水平衡图（m3/a）根据xx市xx报废汽车回收有限责任公司年拆解 2500 台报废汽车项目环境影响报告书和xx市xx报废汽车回收有限责任公司年拆解2500 台报废汽车项目竣工环境保护验收，原有项目废水污染源强如下。表表 2-14 原有项目水污染源强原有项目水污染源强项目污水量CODCrBOD5NH3-N石油类SS产生浓度mg/L生活污水27050020030-400车辆冲洗水200250100-110500车间冲洗水10425010127、0-110500初期雨水456250100-110500年产生量（t/a）10300.3250.1300.0080.0840.488自身削减（t/a）10300.3250.1300.0080.0840.488排放量（t/a）0000002.10.4.2 废气废气48原有项目生产废气包括装卸粉尘，制冷剂回收时产生的废气、少量废燃油散发的有机物（非甲烷总烃）以及切割废气。汽车拆卸粉尘报废汽车在拆解前已经进行全车冲洗，拆解车间有防风的厂房，拆解过程中基本不会产生扬尘。项目汽车剪切及打包过程中均已缓慢形式进行剪切及打包，该过程基本不会有粉尘、扬尘产生等。废油收集废气报废机动车上残有一定量的燃料汽油，汽128、油主要成分是C4C12烃类，为混合烃类物品之一，是一种无色或淡黄色、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味，汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，虽然本项目采用密闭真空抽油机排空废油，但储油罐在灌注、储存、出油过程中会有少量有机物（非甲烷总烃）通过管线、阀门等挥发而释放到环境空气中。储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。根据计算，20时，汽油置换损失比例为 0.13%。油罐在存储的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内129、气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，为小呼吸损失。参考有关资料可知，在储罐蒸发 损耗总量中，小呼吸损耗量仅占 10%，大呼吸损耗是储罐无组织排放量的主要部分。同时根据国内对汽油损耗调查结果表明：开放式流程损耗约为 1.4%2.0%，密闭式流程损耗在0.3%0.5%以下。另外参照散装液态石油产品损耗（GB11085-89）中灌桶（0.18%）和零售加注时（0.29%）的两部分损失率，按总体0.5%的损失率进行计算。按每辆报废车辆平均6升的残存油量，其中回收存储过程中蒸发损失按总量0.5%计。车用汽油按研究法辛烷值分牌号，分作 9130、0#、93#和 97#（共三种），因季节气候不同，汽油的密度会有略微变化，90#汽油的平均密度为0.72g/ml；93#汽油为0.725g/ml；97#汽油为0.737g/ml，取车用汽油平均密度0.73g/ml。则49平均每辆车拆解存储过程中会有0.022kg的非甲烷总烃排放到空气中。项目年拆解机动车2500辆，则项目年非甲烷总烃无组织排放量为55kg/a（0.046kg/h）。制冷剂回收废气根据报废汽车使用年限要求及国家对CFC类物质淘汰日程安排估计，本项目回收 拆解的报废机动车中制冷剂主要为R134a。本项目应采用专门的制冷剂回收装置对制冷剂进行回收，使用时，将回收罐连接在回收装置的气阀131、上并把回收罐的液阀连接在制冷系统的液体一侧，当降低回收罐的压力时，回收装置会把被回收设备中的液态制冷剂“拉出”来。从回收罐抽出蒸汽，又会藉回收装置的运行，把它排到（推回）被回收设备的蒸汽入口处。在制冷剂的收集过程中，仅在连接、储存过程中会有少量制冷剂通过管线、阀门等以无组织形式释放到环境空气中，泄漏出来的氟利昂量非常小，对周围的环境也很小，按每辆车平均500克的残余制冷剂，挥发损失类比其他同类项目，按0.5%计。项目约有60%汽车使用空调制冷剂，则项目年氟化物无组织排放量为3.75kg/a。切割废气本项目中大件钢材的切割主要以剪切机为主，仅在对车体进行肢解时对较难拆卸部分采用气割，以及部分钢材132、等可能采用切割机进行切割等。乙炔切割过程乙炔燃料的燃烧气体为CO2、H2O，其环境影响小，但乙炔切割过程汽车被切割位置的受热金属熔化，由于局部的高温作用部分金属离子直接以气态形式进入空气中或者被熔化金属中杂质燃烧产生的气体（如C燃烧产生的CO2）带入到空气中，金属离子（主要为铁、铅等）在空气中随即冷却形成颗粒物，因此而产生的乙炔切割烟尘环境影响较大。根据被切割件的性质特点，本项目乙炔切割烟尘主要成份为颗粒物、锡及锡化物、铅及铅化物等，由于这些废气产生量很少，且难定量分析，因此本评价未对其进行源强核算。但这些废气会导致切割作业人员作业环境恶劣，参照其他报废汽车回收拆解有限公司操作经验，在废钢切割133、过程中采用水喷雾装置的措施对烟气进行一定的控制，并要求工人在操作过程中采取佩戴口罩等措施进行防护。项目部分钢材等可能采用切割机进行切割，切割粉尘主要为重量较重的金属颗粒物，沉降速度较快，基本不会逸散，主要沉降在切割机周边。50原有项目废气污染物排放情况如下：表表 2-14 原有项目原有项目废气产排情况一览表废气产排情况一览表排放方式污染源污染物处置措施源强 kg/a排放浓mg/m3排放去向无组织排放废油收集存储非甲烷总烃分类储存、密闭仓库55/车间通风排入周围大气制冷剂回收氟利昂氟利昂冷媒回收机抽取3.75/切割废气颗粒物无组织排放/根据xx市xx报废汽车回收有限责任公司年拆解 2500 台报134、废汽车项目竣工环境保护验收中监测数据，验收监测期间，颗粒物无组织排放浓度范围为 0.090.17mg/m3；非甲烷总烃无组织排放浓度范围为 1.492.60mg/m3；氟化物无组织排放浓度范围为 0.01180.0181mg/m3，均可满足大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中相关标准。2.10.4.3 噪声噪声项目主要噪声源强为切割机、举升机、空压机等设备运行时产生的噪声，噪声级约 70100dB(A)。项目已对生产设备进行日常管理，并保持设备处于良好的运转状态；对举升机等设备采取墙体隔声等措施。根据建设单位于 2021年 12月 13 日委托xxxx检测集团有限公司对原有项目135、所在区域环境噪声值的监测结果，原有项目西侧厂界噪声可符合 工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4 类标准，其余三侧厂界噪声均可符合工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3 类厂界环境噪声排放限值。表表 2-15 原有原有项目环境噪声现状监测结果项目环境噪声现状监测结果单位：单位：dB（A）测点昼间 Leq主要声源监测值评价标准达标情况厂界东侧生产噪声5565达标厂界南侧生产噪声5865达标厂界西侧生产噪声5965达标厂界北侧生产噪声6770达标注：项目夜间不生产，因此仅监测昼间噪声2.10.4.4 固废固废项目产生的固体废物主要包括一般工业固体废物、危险废136、物和生活垃圾。一般工业固废经分类收集后大部分外售回用，剩下少量不可利用的一般工业固废收集后和生活垃圾一起由当地环卫部门收集外运至垃圾处理场处理；危险废51物废油液、蓄电池等，按危险废物贮存污染控制标准（GBl8597-2001）及其他危险废物的相关规定进行分类收集贮存，并委托有资质的单位进行处置。表表 2-16 固（液）体废物的排放及治理情况一览表固（液）体废物的排放及治理情况一览表物料名称数量（t/a）类别处置方式一般工业固废钢铁4767.07/由福州回收利用有限公司废钢铁经营部进行回收利用有色金属542.53/塑料311.05/玻璃115.74/橡胶159.14/废安全气囊1.80/出售尼137、龙织布回收企业危险废物废制冷剂1.45报废机动车拆解环境保护技术规范指定危险废物委托有资质的单位处理废蓄电池104.17HW31 类危险废物机油滤清器0.33HW49 其他废物尾气净化装置1.80报废机动车拆解环境保护技术规范指定危险废物污水处理站污泥0.272HW49 其他废物废电容器0.08HW10 多氯联苯废物委托有资质的单位处理隔油池废油0.05HW08 废矿物油委托福清发强特种油有限公司回收处置废油液3.62HW08 废矿物油一般固废不可利用废料1224.94一般工业固体废物委托环卫部门统一清运其他废物生活垃圾3.0其他废物委托环卫部门统一清运总计7236.77/2.10.5 原有项138、目环评情况原有项目环评情况xx公司原有项目于 2015 年 4 月 10 日通过了xx区环保局的审批，审批文号：xx环保函201513 号，有关要求批复如下。一、根据报告书结论、专家评审意见，你单位在严格执行国家、省有关的环保法律、法规和标准，落实报告书及批复提出的各项环保，对策，杜绝突发52性污染事故的发生；切实有效做好施工期、运营期生态防范及污染防治工作的前提条件下，同意xx市xx报废汽车回收有限责任公司年拆解 2500 台报废汽车项目建设。工程项目位于xx区界山镇工业区，租用xxxx表业有限公司场地，总占地面积 10458m，建设拆解车间、仓库、污水处理设施及其配套设施等。项目总投资 1139、000 万元，年拆解报废汽车 2500 辆，并对报废机动车拆解下来的各种可回收的物品和零部件，包括钢铁、有色金属（含铜、铝等）、塑料、玻璃、橡胶等，分类收集，分别进行出售。项目不得拆解特种运输车辆、危险废物运输车辆等。二、在项目建设和投入运行中，建设单位应落实环评报告书提出的各项生态环境保护和污染防治措施，并重点做好以下工作：1、选择合理的施工期、施工工艺、施工方式，设置隔油沉淀池，采取有效措施避免、减少施工产生的养护废水对周围水体的影响。合理安排施工时间，施工噪声执行 GB12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准的有关规定。采取覆盖、设置围挡、定期洒水抑尘等措施对易产生扬尘的施工场所140、进行有效控制，减少施工粉尘污染。2、本项目排水应严格实行雨污分流，并配套建设雨污管网。报废汽车冲洗废水和地面冲洗废水经 10m3/d 生产废水处理站处理达到城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2002）中车辆冲洗用水水质标准后回用于车辆冲洗和车间清洗用水；生活污水和初期雨水经 10m/d 生活废水处理站处理达城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2002）中城市绿化用水标准后回用于厂区绿化及场地洒水。远期，待项目周边污水管网建设配套完善后，废水经预处理后通过市政污水管网纳入xx区污水处理厂统一进行处理。3、项目拆解作业应在封闭车间内进行，废油液按规范要求收集和储存141、，制冷剂应采用专用的制冷剂收集装置密闭收集，厂界无组织排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 中的二级标准。4、优化厂区布局，优先选用低噪声设备，对高噪声设备，应采取减震、隔声等有效的降噪措施，保证厂界噪声达标排放。项目东侧、南侧、北侧厂界噪声执行 工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的 2 类标准，53西侧厂界噪声执行相应 4 类标准。5、应根据相关规定对项目固体废物进行分类，按规范配套建设一般工业固体废物和危险废物暂存场所。废钢铁、废塑料、废玻璃、废尼龙等可回收废料暂存于成品库，定期外售；其他不可利用废料暂存于废料库，与生活垃圾一并委托环卫部142、门清运至垃圾处理场处理。一般工业固体废物暂存执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及其修改单要求。废蓄电池、废油液、废电容器、废尾气净化装置、含铅及含汞部件、废空调制冷剂、隔油产生废油、污泥等危险废物应由专用容器收集，暂存于危废贮存间，并委托有资质的危险废物处置单位进行处置。危险废物暂存严格执行 危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及其修改单要求。6、应对拆解车间、集水池、消防废水池、污水处理站及危险品贮存间等重污染区，报废汽车贮存场、成品库、废料库、辅料贮存间等轻污染区和办公生活区等非污染区采取分区防渗措施，杜绝对地下水的污染。7、拆解车间和143、危废贮存间应分别设置 2m硫酸事故池和 4m废油液事故池收集、处置非正常排放情况下的硫酸和废油液，并进行防渗、耐腐蚀处理。同时应采取源头控制，规范操作，减少氟利昂泄漏。8、项目卫生防护距离为拆解车间边界外 100 米，卫生防护距离之内不得新建学校、医院等环境敏感目标。三、应严格落实报告书提出的各类风险、事故防范措施，加强营运管理；进一步落实事故预防与预警机制，加强环境风险事故应急监测系统建立；按相关规范要求编制环境应急预案并报环保主管部门备案，设置应急组织人员，配备相关应急器材。四、建设单位在搞好污染防治的同时，应注意搞好环境管理，积极推行清洁生产工艺，减少污染物排放，避免污染纠纷的发生。五、144、建设单位应严格执行环保“三同时”制度，项目建成后.应按照法定的时限和程序申请环保设施验收，经验收合格后方可正式投入生产和营运。2.10.6 原有项目原有项目验收验收情况情况54xx公司原有项目于 2017 年 7 月 20 日通过了xx区环保局的验收，审批文号：xx环验201752 号，有关要求批复如下。xx市xx报废汽车回收有限责任公司年拆解 2500 台报废汽车项目位于xx区界山工业区，系租用xxxx表业有限公司场地，项目年拆解 2500台报废汽车。项目总投资 1000 万元，其中环保投资 30 万元。项目实行雨污分流，设置有初期雨水收集池、应急事故池和回用水池等；冲洗废水经 10m3/d145、 污水处理设施处理后全部回用车间及车辆清洗，不外排；生活废水及初期雨水经 10m3/d 污水处理设施处理后用于厂区绿化等，废水监测指标均符合 GB/T18920-2002城市污水再生利用 城市杂用水水质中车辆冲洗水和绿化用水水质标准。厂区内停车地面、拆解车间和危废贮存间等采取分区防渗处理。项目拆解作业在半封闭车间内进行，验收监测期间厂界无组织颗粒物、非甲烷总烃和氟化物排放浓度均符合 GB16297-1996大气污染物综合排放标准表 2 标准。验收监测期间，厂界噪声均能满足 GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准相应标准要求。项目建有 200m2危险废物暂存间，废油液收集后委托福清146、市发强特种油有限公司处置，废铅蓄电池收集后委托河南豫光金铝股份有限公司处置，废电路板、废汽车尾气净化催化剂、废制冷剂等危险废物分类收集后暂存于危废暂存间，隔油池废油、污水处理设施污泥目前暂未产生。钢铁、有色金属等可利用固体废物收集后外售处理，不可用固体废物和生活垃圾由环卫部门统一清运处理。拆解作业在半封闭拆解车间内进行，拆解车间和危废贮存间分别设置 2m3硫酸事故池和4m3废油液事故池用于收集和处置非正常排放情况下的硫酸和废油 液。项 目 已 编 制 环 境 应 急 预 案 并 报 环 保 部 门 备 案，备 案 编 号 为350505-2017-014-L。项目卫生防护距离为拆解车间边界外 147、100m，验收期间卫生防护距离范围内无环境敏感目标。55项目开展了公众参与调查，发放公众参与调查表 35 份，收回 33 份，回收率 94%，被调查者对该项目的环境保护工作基本表示满意。根据xx区环境监测站竣工环保验收监测报告（xx环验2017第 12 号）和验收组意见，xx市xx报废汽车回收有限责任公司年拆解 2500 台报废汽车项目已按要求完成整改，委托福州xx环保工程有限公司分析了项目生产过程中产生的危险废物的种类和数量变化情况，基本落实了环境影响报告书及批复中提出的各项环保措施，原则同意该项目通过竣工环境保护验收。建设单位应进一步做好以下工作：1、严格落实雨污分流，加强废水处理设施的维148、护和管理，确保废水处理后全部回用不外排；2、做好固体废弃物的分类收集，完善相关台账记录，废电路板、废制冷剂等危险废物应严格按照规范要求进行收集、贮存和转运，并及时委托有资质的单位进行处置；3、健全各项环保管理规章制度，应急物资、装备应配备齐全并按照应急预案要求放至指定位置，定期检查、维护和更换，定期开展突发环境事件应急演练。2.10.7 原有原有项目存在环境问题和整改措施项目存在环境问题和整改措施根据现场勘察，原有项目存在问题及整改措施详见表 2-17。表表 2-17原有原有项目存在问题及整改项目存在问题及整改措施措施原有项目存在问题整改情况切割工序废气未设置集气装置及排气筒项目已在切割工序上149、方设置集气罩，并配套一套布袋除尘器，粉尘处理后经15m排气筒排放初期雨水与生活污水经同一套废水处理设施处理后用于厂区西侧绿化浇灌根据HJ348-2022相关要求，项目生活污水单独处理，近期拟新增地埋式污水处理设施处理。初期雨水经废水处理设施处理后近期由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期通过市政管网排入xx区污水处理厂处理拆解车间围堰设置不规范按要求设置围堰，防止油污及地面冲洗废水外泄厂区内固体废物管理不到位，部分一般固废露天堆放加强日常管理，一般固废按规范分类收集，暂存于一般固废间内，禁止露天堆放56三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标150、准区域环境质量现状3.1 水环境水环境3.1.1水环境质量标准水环境质量标准项目所在区域污水管网尚未接通，远期待区域污水管网接通后，项目初期雨水及生活污水经化粪池处理后，通过市政管网排入xx污水处理厂处理，尾水最终排入xx湄洲湾三类区。根据xx省近岸海域环境功能区划（修编）（20112020 年），xx湄洲湾三类区（编号为 FJ071-C-II），主导功能为一般工业用水、航运，辅助功能为旅游、养殖、纳污，属于二类海洋功能区，海水环境质量执行海水水质标准（GB3097-1997）第二类标准，详见表 3-1。表表 3-1 海水水质标准（海水水质标准（GB3097-1997）单位：单位：mg/L项目151、II 类水质标准pH（无量纲）7.88.5同时不超出该海域正常变动范围的 0.2pH 单位溶解氧（DO）6化学需氧量（COD）2五日生化需氧量（BOD5）1活性磷酸盐（以 P 及）0.03无机氮（以 N 计）0.33.1.2 水环境质量现状水环境质量现状根据2021 年xx市生态环境状况公报（xx市生态环境局，2022 年6 月 2 日），2021 年，xx市水环境质量总体保持良好。晋江水系水质为优。13 个县级及以上集中式饮用水水源地水质达标率均为 100%。山美水库和惠女水库总体为类水质，水体呈中营养状态；小流域水质稳中向好；近岸海域一、二类水质比例 91.7%。xx市主要河流晋江水质状况152、为优，13 个国、省控监测考核断面的功能区（类）水质达标率 100%，其中，类水质比例为 46.2%。xx市县级及以上集中式生活饮用水水源地共 13 个，类水质达标率 100%。xx市 52 条小流域的 58 个监测断面（厝上桥断流暂停监测）类水质比例为 93.1%（54 个），类水质比例为 5.2%（3 个），类57水质比例为 1.7%（1 个）。xx市近岸海域水质监测站位共 36 个（含 19 个国控站位，17 个省控站位），一、二类海水水质站位比例 91.7%，xx湾晋江口、xx口及安海石井海域水质劣四类，超功能区标准的主要污染因子为活性磷酸盐和无机氮。3.2 大气环境大气环境3.2.1153、大气环境大气环境质量标准质量标准（1）基本污染物根据xx市环境空气质量功能区类别划分方案，该区域环境空气质量功能类别应为二类功能区，执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准及其修改单，见表 3-2。表表 3-2环境空气质量标准（环境空气质量标准（GB3095-2012）（摘录）（摘录）序号污染物项目平均时间浓度限值（二级）1二氧化硫（SO2）年平均60g/m324 小时平均150g/m31 小时平均500g/m32二氧化氮（NO2）年平均40g/m324 小时平均80g/m31 小时平均200g/m33一氧化碳（CO）24 小时平均4mg/m31 小时平均10mg/m34臭氧154、日最大 8 小时均值160g/m31 小时平均200g/m35颗粒物（粒径小于等于 2.5m）年平均35g/m324 小时平均75g/m36颗粒物（粒径小于等于 10m）年平均70g/m324 小时平均150g/m3（2）其他污染物项目运营期间产生特征污染污染物为挥发性有机物，主要来自于废油液、废空调制冷剂的挥发，执行 环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）中附录D相关限值，详见表3-3。58表表 3-3 大气特征污染物环境质量控制标准大气特征污染物环境质量控制标准单位：单位：mg/m3污染物名称取值时间标准浓度限值（mg/m3）标准来源TVOC8 小时均值0.6环境影响评价技术155、导则-大气环境（HJ2.2-2018）附录 D备注：TVOC 环境空气质量小时均值参照执行 TVOC 8h 浓度均值的两倍，即 1.2mg/m33.2.2 大气环境质量现状大气环境质量现状根据2021 年xx市城市空气质量通报（xx市生态环境局，2022 年02 月 07 日），2021 年xx区综合指数为 2.30，主要污染物指标 SO2为0.005mg/m3，NO2为 0.011mg/m3，PM10为 0.035mg/m3，PM2.5为 0.017mg/m3，CO-95per 为 0.7mg/m3，O3_8h-90per 为 0.123mg/m3，均可达到环境空气质量标准（GB3095-2156、012）二级标准，因此项目处于达标区。另外，为了解项目建设区域特征污染物的大气环境质量现状，本项目引用xx市东哲建筑材料有限公司委托厦门科仪检测技术有限公司于为2021年5 月 17 日5 月 19 日对项目所在区域特征污染物本底值进行监测，监测点位为界山村（石鼻自然村），位于本项目西侧，距离约 280m，引用的现状监测数据符合建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类）（试行），引用数据有效。监测结果见表 3-4，监测点位见图 3-1，监测报告见附件 14。表表 3-4 项目区域环境空气监测结果项目区域环境空气监测结果监测点位监测项目检测结果（mg/m3）质量标准浓度限值（mg/m3）是157、否达标2021.05.17 2021.05.18 2021.05.19界山村1#非甲烷总烃（小时值）1.2是根据表 3-4 分析可知，项目所在地区环境大气污染物非甲烷总烃符合 环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）附录 D 中相关标准限值，大气环境质量现状良好，具有一定的环境容量。59图图 3-1 大气现状监测点位示意图大气现状监测点位示意图3.3 声环境声环境3.3.1 声环境质量标准声环境质量标准项目位于xx区界山镇工业区，主要以工业生产、仓储物流为主要功能，因此，本项目所在区域声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）3 类标准，西侧临近兴港路执行声环境质量标准（158、GB3096-2002）4a 类标准，具体详见表 3-5。表表 3-5 声环境质量标准声环境质量标准(GB3096-2008)(摘录摘录)单位：单位：dB(A)时段声环境功能类别环境噪声限值昼间夜间3类65554a类70553.3.2 声环境质量现状声环境质量现状为了进一步了解声环境现状，建设单位委托xxxx职业卫生评价有限公司检测技术有限公司于 2022 年 11 月 07 日对本项目所在区域环境噪声值进行监测，监测时未生产，具体监测结果见表 3-6。表表 3-6 噪声现状监测结果一览表噪声现状监测结果一览表单位：单位：dB（A）检测日期检测点位检测时间检测结果 LeqdB（A）主要声源20159、22.11.7厂界东侧 N1昼间环境噪声夜间厂界南侧 N2昼间环境噪声夜间厂界西侧 N3昼间环境噪声280m本项目本项目60夜间厂界北侧 N4昼间环境噪声夜间由表 3-6 监测结果可知，项目厂界噪声监测中，各监测点位噪声测值均能符合声环境质量标准(GB3096-2008)中 3 类标准要求，西侧监测点位能符合声环境质量标准（GB3096-2002）4a 类标准要求。3.4 其他环境质量现状情况说明其他环境质量现状情况说明项目位于xx区界山镇工业区，系租赁xx市xxxx表业有限公司场地及已建厂房进行扩建，项目选址不在特殊生态敏感区和重要生态敏感区内，用地范围内无自然保护区、世界文化和自然遗产地、160、风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等生态环境保护目标，不需进行生态现状调查。项目不属于“广播电台、差转台、电视塔台、卫星地球上行站、雷达等电磁辐射类项目”，不需开展电磁辐射现状监测与评价。根据现场勘查，周边以工业企业为主。项目周边地下水、土壤环境不敏感，且项目危废间及拆解车间等均采取有效的防渗措施，不存在土壤、地下水环境污染途径，因此，本项目不开展土壤、地下水环境质量现状调查。环境保护目标3.5 环境保护目标环境保护目标结合项目周围环境及各环境要素污染特征，项目主要环境保护目标及保161、护级别见表 3-7。表表 3-7 环境保护目标一览表环境保护目标一览表环境要素名称保护内容环境功能区相对厂址方位相对厂界距离/m大气环境界山村居住区GB3095-2012 中二类区西北侧160鹅头村居住区东侧448白潼村居住区南侧292声环境项目厂界外 50 米范围内无医院、学校、居民区等声环境保护目标地下水厂界外 500 米范围内无地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资等生态环境项目选址不在特殊生态敏感区和重要生态敏感区内，用地范围内无生态环境保护目标。61污染物排放控制标准3.6 水污染物排放标准水污染物排放标准项目运营期废水包括拆解车间地面冲洗废水、员工生活污水以及厂区162、收集的初期雨水。项目所在区域属xx区污水处理厂服务范围，由于项目所在区域污水管网尚未接通，近期项目生活污水经化粪池+地埋式污水处理设施处理达城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求后用于厂区西侧绿化浇灌不外排，远期待区域污水管网接通后，生活污水经化粪池处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（其中氨氮参照执行污水排入城镇下水道水质标准（GB/T31962-2015）表 1 中 B 级标准）后经市政污水管网排入xx区污水处理厂处理。xx区污水处理厂尾水排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表163、 1 一级 A 标准。项目地面冲洗废水收集经厂区生产废水处理设施处理达城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求后回用于地面冲洗不外排。初期雨水收集经隔油沉淀后再经厂区污水处理设施处理，近期经处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（其中氨氮执行xx石化园区污水处理厂进水水质标准，即 35mg/L）后由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期经处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（其中氨氮参照执行污水排入城镇下水道水质标准（GB/T31962-2015）表 1 中 B 级标准）后经市政污164、水管网排入xx区污水处理厂处理，xx石化园区污水处理厂尾水排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表 1 一级 A 标准。废水相关标准详见下表 3-8。表表 3-8 污水污染物排放标准表污水污染物排放标准表执行标准控制项目（mg/L）pHCODBOD5SSNH3-N石油类污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准69500300400/20污水排入城镇下水道水质标准(GB/T 31962-2015)表 1 中 B 级标准6.59.55003504004515城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表 1 一级 A 标准6950101051165、62xx石化园区污水处理厂进水水质标准/35/表表 3-9 城市污水再生利用城市杂用水水质（城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）项目指标城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工pH6.09.0色度（度）30嗅无不快感浊度（NTU）10溶解性总固体（mg/L）1000五日生化需氧量（BOD5）（mg/L）10氨氮（mg/L）8阴离子表面活性剂（mg/L）0.5铁（mg/L）锰（mg/L）溶解氧（mg/L）2.03.7 大气污染物排放标准大气污染物排放标准本项目运营期产生的废气主要装卸过程的粉尘、切割过程中产生的烟尘、废油液回收过程中挥发的有机废气（以非甲烷总烃计）、废空调制冷166、剂回收过程中挥发的有机废气（以非甲烷总烃计）。切割工序颗粒物执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 排放标准；非甲烷总烃排放参照执行工业企挥发性有机物排放标准（DB35/1782-2018）其他行业排放限值，同时挥发性有机物（以非甲烷总烃表征）的无组织排放还需执行挥发性有机物无组织排放控制标准（GB37822-2019）中表 A.1“厂区内 VOCS无组织排放限值”中的监控点任意一次浓度值。项目拆解过程中产生的废铅蓄电池若发生破损，会产生少量硫酸雾废气，以无组织形式排放。硫酸雾排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 相关排放标准。废气排放标准详见167、表 3-10。表表 3-10 项目运营期大气污染物排放标准（摘录）项目运营期大气污染物排放标准（摘录）污染物名称最高允许排放浓度（mg/m3）排气筒高度（m）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值（mg/m3）颗粒物120153.51.063非甲烷总烃100151.82.0非甲烷总烃1h 平均浓度值8.0监控点任意一次浓度值30.0硫酸雾/1.23.8 噪声排放标准噪声排放标准项目西侧临近兴港路，厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4 类标准，其余三侧厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3 类标准，详见表 3-168、11。表表 3-11 厂界噪声排放标准厂界噪声排放标准单位：单位：LeqdB(A)标准来源厂界外声环境功能区类别昼间夜间工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）36555470553.9 固废污染控制标准固废污染控制标准一般工业固体废物贮存、处置执行一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）相关要求，分类执行一般固体废物分类与代码（GB/T 39198-2020）；危险废物暂存区参照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及 2013 年修改单中相关要求。生活垃圾处置执行中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2020年 4 月 29 日修订）169、的相关规定。总量控制指标3.10 总量控制指标分析总量控制指标分析建设单位应根据本项目的废气和废水等污染物的排放量，向生态环境主管部门申请污染物排放总量控制指标。（1）水污染物排放总量控制指标）水污染物排放总量控制指标项目运营期废水包括拆解车间地面冲洗废水、员工生活污水以及厂区收集的初期雨水。其中地面冲洗废水经处理后回用于生产不外排，初期雨水经处理后近期由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理，远期通过市政管网排入xx区污水处理厂。近期项目生活污水经处理后用于厂区西侧绿化浇灌不外排，远期生活污水经化粪池处理后经市政污水管网排入xx区污水处理厂处理。64根据xx市环保局关于全面实施排污权有偿使用和170、交易后做好建设项目总量指标管理工作有关意见的通知（泉环保总量20171 号）通知，全市范围内工业排污单位实行排污权有偿使用和交易，对水污染，仅核定工业废水部分。因此项目生活污水不纳入排污权交易范畴，不需购买相应的排污交易权指标，不纳入建设项目主要污染物排放总量指标管理范围。（2）大气污染物排放总量控制指标）大气污染物排放总量控制指标表表 3-12 大气污染物排放总量控制大气污染物排放总量控制项目产生量（t/a）削减量（t/a）排放量（t/a）VOCs0.28500.285项目扩建前 VOCs 无总量控制指标，因此本次评价按扩建后 VOCs 总排放量进行总量控制。根据xx市人民政府 2021 年171、 11 月 2 日发布的xx市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知(泉政文202150 号)：陆域“污染物排放管控准入要求”关于“涉新增 VOCs 排放项目，实施区域内 VOCs 排放1.2倍削减替代”。项目扩建后全厂VOCs排放量0.285t/a，则 VOCs 需消减替代量为：0.342t/a。我司承诺在项目取得 VOCs 排放量倍量削减替代来源，并将替代方案落实到排污许可证中，纳入环境执法管理。VOCs总量承诺函见附件。65四、主要环境影响和保护措施四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施项目系租赁出租方已建厂房进行扩建，不涉及新基建，因此本评价不再分析施工期的污染源强。172、运营期环境影响和保护措施4.2 运营期环境影响和保护措施运营期环境影响和保护措施4.2.1 大气环境影响和保护措施大气环境影响和保护措施（1）废气源强核算）废气源强核算项目生产过程中产生的废气主要包括装卸过程的粉尘、切割（乙炔-氧气割）过程中产生的烟尘、废油液回收过程中挥发的有机废气（以非甲烷总烃计）、废空调制冷剂回收过程中挥发的有机废气（以非甲烷总烃计）。装卸粉尘装卸粉尘装卸过程中产生的粉尘主要是报废机动车运至厂区后，使用各种机械设备把机动车运至拆解车间时产生的扬尘，由于报废机动车体积较大，且基本没有细小颗粒，不易起尘，主要做好未拆解机动车存放区、拆解车间的地面清理工作，减少地表粉尘的量，因173、此装卸扬尘对环境影响很小。切割切割烟尘烟尘项目拆解过程中大件钢材的切割主要采用剪切机，仅在肢解难拆卸部分采用乙炔-氧气割方式。气割过程中乙炔燃烧的产物为 CO2、H2O，其环境影响小。切割过程中被切割位置的受热金属熔化，由于局部的高温作用部分金属离子直接以气态形式进入空气中或者被熔化金属中杂质燃烧产生的气体带入到空气中，金属离子在空气中随即冷却形成细小的烟状颗粒物。根据机加工行业环境影响评价中常见污染物源强估算及污染治理（湖北大学学报（自然科学版）vol32 NO.3 Sep.2010），切割烟尘的产生量及排放速率采用如下公式进行估算：66M=1M1，V=M/T式中：M切割烟尘产生量，t/a；174、M1原材料的使用量，t/a；V切割烟尘排放速率，kg/h；T切割时间，h。根据建设单位估算，需进行气割/的钢铁部件约占报废机动车钢铁总重量的 5%，项目产生钢铁约 21262.75t，则需切割钢铁量为 1063.2t/a，切割烟尘产生量约为切割钢铁质量的 1%，即 10.632t/a。项目现有工程切割烟尘以无组织形式排放，本次环评拟在现有工程 1#拆解车间及扩建项目新增的 3#拆解车间切割工序配套集气罩，2#拆解车间未设置切割工序。1#拆解车间及3#拆解车间切割烟尘收集经一套布袋除尘器处理后经一根15m高排气筒排放（DA001）。项目年工作 300 日，每天作业时间 8h，拟配套风机风量为20175、000m3/h，集气罩收集效率按 90%算，项目布袋除尘器的处理效率按 95%计，核算项目切割烟尘产生及排放情况见表 4-1。表表 4-1项目切割项目切割烟尘烟尘有组织产排情况一览表有组织产排情况一览表污染源污染物产生状况治理措施去除率排放状况排气量(m3/h)执行标准浓度(mg/m3)速率(kg/h)产生量(t/a)浓度(mg/m3)速率(kg/h)排放量(t/a)浓度(mg/m3)速率(kg/h)DA001颗粒物199.43.9879.569布袋除尘器95%9.950.199 0.478 200001203.5表表 4-2项目项目切割烟尘切割烟尘无组织产排情况一览表无组织产排情况一览表污染176、源污染物产生状况排放状况速率(kg/h)产生量(t/a)速率(kg/h)排放量(t/a)切割烟尘颗粒物0.4431.0630.4431.063废油液挥发的有机废气废油液挥发的有机废气报废机动车上残留的燃油分为汽油和柴油，汽油主要成分为 C4C12 烃类混合物，柴油主要成分为 C10C22 烃类混合物，其中轿车和摩托车的燃油主要为汽油，客货车的燃油则主要为柴油。在拆解过程中，项目对各类废油液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，在废油液抽取系统置入、拔出容器的过程中，会有少67量的有机废气通过管线、阀门等挥发，以无组织形式排放。参照 散装液态石油类产品损耗（GB11085-1989）中灌桶损177、耗率（汽油 0.18%，柴油 0.01%）和零售损耗率（汽油 0.29%，柴油 0.08%）的两部分损失率，则报废机动车汽油和柴油的总体损失率分别按0.50%和0.09%进行核算。车用燃油主要有92#、95#汽油以及柴油，因季节气候不同，燃油的密度会有略微变化，车用汽油平均密度取 0.73g/mL，柴油平均密度取 0.85g/mL。按每辆报废车辆平均 6 升的残存油量，则平均每辆汽油车拆解存储过程中会有 0.022kg 的非甲烷总烃排放到空气中（摩托车拆解过程中非甲烷总烃排放量按汽车的 1/4 进行核算）、柴油车拆解存储过程中会有 0.005kg 的非甲烷总烃排放到空气中。项目年拆解报废小汽车178、 8000 辆、报废客货车 3000 辆、报废摩托车 15000 辆、报废新能源汽车 3500 辆，则项目报废机动车废油液回收储存过程中非甲烷总烃无组织产生量为 0.274t/a（0.114kg/h）。废制冷剂废气废制冷剂废气汽车空调系统所用的制冷剂主要有 R12（CF2Cl2）和 R134a（CH2FCF3）两种，在使用过程中，两种制冷剂不会交替使用，即部分车辆使用的制冷剂为 R12，其余车辆使用 R134a，无两种制冷剂的混合存在。R12 是我国早期中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂，由于 R12中含氟利昂的一类对臭氧层的耗损作用和较高的温室效应值，1992 年的哥本哈根国际会议179、将其列入了逐步禁用范围，按照履约要求，中国应在 1999 年 7 月 1 日将 CFC类物质（主要指 R12 类制冷剂等）的消耗量冻结在 1995 年至 1997 年的平均水平上，至 2005 年削减 50%，2010 年全部淘汰。我国早在 2000 年就明令汽车空调维修企业必须以环保型 R134a 取代非环保产品 R12。R12 为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为 CF2Cl2。R12 的标准蒸发温度为-29.8，冷凝压力一般为 0.780.98MPa，凝固温度为-155，单位容积标准制冷量约为 288kcal/m3。R12 是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很180、安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过 80%时才会使人窒息。但与明火接触或温度达 400以上时，则分解出对人体有害的气体。R134a 学名四氟乙烷，分子式 CH2FCF3，分子量：102.03，沸点：-26.26，凝68固点为-96.6，临界温度 101.1，临界压力：4067kpa，饱和液体密度 25时为1.207g/cm3。沸点下蒸发潜能为 215kJ/kg，质量指标：纯度99.9%，水份 PPm0.0010，蒸发残留物 PPm0.01，R134a 作为 R12 的替代制冷剂，它的许多特性与 R12 很相像。R134a 的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为 A1，是很安全的制冷剂。R181、134a 是目前国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统。今后随着新型环保制冷剂的不断研发、推广和应用，汽车制冷剂中氟利昂将逐步淘汰，这种影响将逐步降低，最后消失。根据报废汽车使用年限要求及国家对 CFC 类物质淘汰日程安排估计，本项目回收拆解的报废机动车中制冷剂主要为 R134a。本项目应采用专门的制冷剂回收装置对制冷剂进行回收，使用时，将回收罐连接在回收装置的气阀上并把回收罐的液阀连接在制冷系统的液体一侧，当降低回收罐的压力时，回收装置会把被回收设备中的液态制冷剂“拉出”来。从回收罐抽出蒸汽，又通过回收装置的运行，把它排到（推回）被回收设备的蒸182、汽入口处。通过被回收设备和回收罐形成的压力差，制冷剂会通过管道流入回收罐中。待液体制冷剂回收完成后，回收装置切换至气体回收状态，将被回收设备中的气态制冷剂全部回收至回收罐中。在制冷剂的收集过程中，仅在连接、收集过程中会有少量制冷剂通过管线、阀门等以无组织形式释放到环境空气中，泄漏出来的氟利昂量非常小，对周围的环境也很小。由于氟利昂 R12 和 R134a均属于卤代烷烃，因此项目制冷剂废气按非甲烷总烃进行评价。一般汽车中制冷剂加注量为 500600g，制冷剂属于易挥发的物质，根据项目运行经验，报废机动车在运至厂区时，绝大部分制冷剂均已挥发殆尽，报废机动车按每辆车平均 150 克的残余制冷剂，挥发183、损失按 0.5%计。项目报废机动车中有 14500辆报废汽车残留空调制冷剂（摩托车无空调制冷剂），则项目年废空调制冷剂回收过程中非甲烷总烃产生量为 0.011t/a（0.005kg/h）。项目废空调制冷剂回收过程中非甲烷总烃无组织排放量极少，对外环境影响很小。回收后交由有资质的单位进行回收利用，本项目不进行进一步处置。根据 蒙特利尔议定书 规定，我国于 2010 年 1 月 1 日起全面禁用氟利昂物质，在汽车生产、制造、维护行业中，氟利昂将随着其更新换代而被淘汰，因此这种污69染物将进一步减少。安全气囊引爆废气安全气囊引爆废气根据报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）要求，184、报废汽车拆解企业必须具备安全气囊直接引爆装置或者拆除、存储、引爆装置。因此，项目拟设安全气囊引爆室位于拆解车间内。本项目采用箱式的专用设备进行气囊的引爆，从报废汽车拆下的气囊置于引爆容器内，使用电子引爆器进行引爆，引爆容器为封闭箱式装置，可起到阻隔噪音作用，且可有效保证车间内操作人员安全。引爆后的安全气囊不再具有环境风险，可作为一般尼龙材料外售。安全气囊主要化学成分包括：叠氮化钠、硝酸钾和二氧化硅。引爆时，首先叠氮化钠分解为钠和氮气的混合成分。然后，金属钠和硝酸钾反应释放更多氮气并形成氧化钾和氧化钠。这些氧化物会立即与二氧化硅结合，并形成无害的硅酸钠玻璃，氮气则充进气囊，最后进入到大气环境中。185、因此，项目不对安全气囊引爆产生的氮气进行分析。主要反应方程式如下：2NaN3=2Na+3N2()10Na+2KNO3+6SiO2=5Na2SiO3+K2SiO3+N2()废铅蓄电池破损产生的硫酸雾废气废铅蓄电池破损产生的硫酸雾废气项目拆解过程中产生的废铅蓄电池若发生破损，会有极少量的硫酸雾废气挥发。项目废铅蓄电池收集后存放在专用容器内，不进行进一步拆解，日常生产中铅蓄电池发生破损的几率很小，硫酸雾废气产生量很少，对大气周边环境影响很小，因此本评价不进行定量分析。废气排放情况汇总废气排放情况汇总根据以上分析，本项目废气产生及排放情况汇总见表 4-3。表表 4-3项目废气产生及排放情况一览表项目废186、气产生及排放情况一览表生产工序排放方式污染物产生情况治理措施排放情况产生浓度(mg/m3)产生速率(kg/h)产生量(t/a)排放浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)排放量(t/a)装卸无组织颗粒物/少量自然沉降/少量废铅蓄电池废气无组织硫酸雾/极少量无组织扩散/极少量70切割烟尘有组织颗粒物199.43.9879.569集气罩+布袋除尘器9.950.1990.478无组织颗粒物/0.4431.063自然扩散/0.4431.063废油液挥发、废制冷剂挥发无组织非甲烷总烃/0.1190.285自然扩散/0.1190.285表表 4-4废气治理设施基本情况一览表废气治理设施基本情况一览表产排污环187、节污染物种类治理设施排放形式处理能力收集效率治理工艺去除率是否为可行技术切割烟尘颗粒物有组织20000m3/h90%布袋除尘器95%是表表 4-5废气排放口基本情况一览表废气排放口基本情况一览表排气筒编号及名称排放口基本情况高度（m）排气筒内径（m）烟气温度（）类型地理坐标E（）N（）DA001 排气筒150.625一般排放口118.86312025.218608（2）废气排放环境影响分析）废气排放环境影响分析根据环境现状调查，项目周边大气环境质量现状符合环境质量标准，有一定的环境容量。项目生产过程中产生的废气主要包括报废机动车装卸粉尘、切割烟尘、废油液回收过程中挥发的有机废气（以非甲烷总烃计188、）、废空调制冷剂回收过程中挥发的有机废气（以非甲烷总烃计）。其中切割烟尘经集中收集后采用布袋除尘器处理后通过 15m 高排气筒 DA001 排放，根据分析，DA001 排气筒中颗粒物排放浓度为 9.95mg/m3、排放速率为 0.199kg/h，符合大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中限值要求（颗粒物排放浓度120mg/m3、排放速率3.5kg/h），且项目其他废气排放量很小，均为无组织排放，且均能实现达标排放，对周围环境空气及环境保护目标影响较小。（3）大气污染防治措施）大气污染防治措施有组织废气措施项目切割烟尘经收集后采用布袋除尘器处理，尾气通过 15m 高排气筒 DA00189、1排放。对照 排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业（HJ 10342019），项目使用的废气污染治理措施均属于可行技术，可做到达标排放，措施可行。无组织废气措施71A、安全气囊采用专用密闭式安全气囊引爆箱进行电子引爆；B、加强对报废机动车检查，发现液体或气体泄露立即进行回收、补漏处理；项目应严格按照报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）及报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022）要求进行拆解作业；C、使用专用密闭油液抽排装置或密闭制冷剂回收机收集车内废油液及制冷剂，确保排空收集过程在封闭环境下进行；D、进行排空检查，确保废油液和制冷剂完全回收；E、190、加强车间清洁及通风，及时对撒漏地面的废油液进行清洁回收。（4）污染物非正常排放）污染物非正常排放非正常排放情形及排放源强项目开机时，首先启动环保装置，然后再按照规程依次启动生产线上各个设备，一般不会出现超标排污的情况；停机时，则需先按照规程依次关闭生产线上的设备，然后关闭环保设备，保证污染物达标排放。本项目的非正常工况主要是污染物排放控制措施达不到应有效率，即废气处理设施失效，造成排气筒中废气污染物未经净化直接排放，其排放情况见表 4-6。表表 4-6非正常状态下废气的产生及排放状况非正常状态下废气的产生及排放状况污染源污染物名称非正常排放原因非正常排放浓度（mg/m）非正常排放速率（kg/h191、）非正常排放量（kg/a）单次持续时间可能发生频次应对措施DA001颗粒物布袋除尘器损坏199.43.9873.9871h1 次/年发现非正常排放情况时，立即暂停生产，进行环保设备检修非正常排放防治措施针对以上非正常排放情形，本评价建议建设单位在生产运营期间采取以下控制措施以避免或减少项目废气非正常排放。A、规范生产操作，避免因员工操作不当导致环保设施故障引发废气事故排放。B、定期对生产设施及废气处理设施进行检查维护，杜绝非正常工况发生，避免非正常排放出现后才采取维护措施。综上，项目在采取上述非正常排放防范措施后，非正常排放发生频率较低，非72正常排放下污染物排放量较少，非正常工况可及时得到处192、理，因此本项目废气非正常排放对周边大气环境影响较小。（5）卫生防护距离）卫生防护距离卫生防护距离是指产生有害因素的部门（车间或工段）的边界至居住区边界的最小距离，卫生防护距离范围内不应设置居住性建筑物。检索相关资料，本项目所属行业尚未制定卫生防护距离要求，本项目无组织排放污染物主要为颗粒物及非甲烷总烃，根据本项目无组织废气及其污染物排放的特点，本评价依据制定地方大气污染物排放标准的技术方法（GB/T13201-91）中规定的方法及当地的污染物气象条件计算项目卫生防护距离，其计算公式具体如下：式中：Qc工业企业有害气体无组织排放量可以达到的控制水平，kg/h。Cm标准浓度限值，mg/m3；L工业193、企业所需卫生防护距离，m；r 有害气体无组织排放源所在生产单元的等效半径，m。根据该生产单元占地面积 S（m2）计算，r=（S/）0.5；A、B、C、D卫生防护距离计算系数，无因次，根据工业企业所在地区近五年平均风速及工业企业大气污染源构成类别从表 4-7 查取。表表 4-7卫生防护距离计算系数卫生防护距离计算系数计算系数工业企业在地区近五年平均风速 m/sL1000 m1000L2000 mL2000 m工业企业大气污染源构成类别注IIIIIIIIIIIIIIIIIIA22444007005304004703504003502604007005304004703504003502608038194、02908025019080190110B220.010.0210.0150.0360.0150.036C221.851.851.791.771.791.77D220.780.840.780.840.570.76注：工业企业大气污染源分为三类I 类：与无组织排放源共存的排放同种有害气体的排气筒的排放量，大于标准规定的允许排放量的三分之一者；DCmcLrBLACQ50.02)25.0(173II 类：与无组织排放源共存的排放同种有害气体的排气筒的排放量，小于标准规定的三分之一，或是虽无排放同种大气污染物之排气筒共存，但无组织排放的有害物质的容许浓度指标是按急性反应指标确定；III 类：无排放同种195、有害物质的排气筒与无组织源共存，且无组织排放的有害物质的容许浓度是按慢性反应批指标确定者。项目无组织排放废气均定为类。项目所在地区全年平均风速 4.5m/s，无组织排放单元等效半径按拆解车间进行等效换算。各参数选取及相关卫生防护距离计算结果见表 4-8。表表 4-8卫生防护距离计算结果卫生防护距离计算结果污染源污染物Cm(mg/m3)Qc(kg/h)ABCDL(m)防护距离(m)1#3#拆解车间颗粒物1.00.4433500.0211.850.8410.37250非甲烷总烃2.00.1191.543根据制定地方大气污染物排放标准的技术方法(GB/T13201-91)的有关规定：当两种或两种以上196、的有害气体的卫生防护距离在同一级别时，该类工业企业的卫生防护距离级别应该高一级”，因此，本项目卫生防护距离为 100m。项目卫生防护距离见图 4-1。图图 4-1 项目卫生防护距离项目卫生防护距离包络图包络图74根据现场勘察，项目卫生防护距离 100m 之内无居民等敏感点，项目东侧xx市新生美粮油有限责任公司，该公司租赁出租方厂房仅进行大米等粮油销售，不涉及粮油生产，对周边环境相容性没有特殊要求，因此项目对其企业运营产生影响较小。综上，项目建设符合卫生防护距离要求。（6）废气监测计划）废气监测计划根据排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业（HJ 10342019）要求，废气常规监测要求197、见表 4-7。表表 4-9废气排放标准、监测要求一览表废气排放标准、监测要求一览表污染源排放标准监测要求监测点位监测因子监测频次有组织 DA001大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 二级标准排气筒进出口颗粒物1 次/年无组织工业企业挥发性有机物排放标准（DB35/17822018）表 3 相关限值、大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 无组织标准限值企业边界监控点非甲烷总烃、颗粒物、硫酸雾1 次/年挥发性有机物无组织排放控制标准（GB37822-2019）中附录 A 表 A.1 标准限值及工业企业挥发性有机物排放标准（DB35/17822018）表 2198、 相关限值厂区内监控点 非甲烷总烃1 次/年4.2.2 水环境影响和保护措施水环境影响和保护措施（1）污水源强核算）污水源强核算项目运营期废水包括拆解车间地面冲洗废水、员工生活污水以及厂区收集的初期雨水。本项目生产废水为拆解车间地面冲洗废水，产生量为 0.23m3/d（69.12m3/a），经厂区废水处理设施（处理规模 10t/d，工艺：隔油+絮凝沉淀+过滤）处理达城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求后回用于地面冲洗不外排。废水水质参照建设单位于 2021 年 12 月 13 日委托xxxx检测集团有限公司对生产废水的监测结果，监测报199、告详见附件 15。表表 4-10项目项目生产生产废水主要污染物源强废水主要污染物源强项目废水量CODBOD5SSNH3-N石油类产生情况产生浓度(mg/L)/8120.53911.40.27产生量(t/a)69.120.00560.00140.00270.00080.00002经废水处处理后浓度(mg/L)/358.8104.180.0675理设施处理后处理后产生量(t/a)69.120.00240.00060.00070.00030.000004排放量(t/a)000000处理效率/56%57%75%66.7%66.7%注：浓度值按监测数据的最大值计。项目初期雨水产生量约为 304.68m3200、/a，初期雨水中主要污染物为 COD、BOD5、SS、石油类，水质基本与冲洗废水类似。初期雨水收集经隔油沉淀后进入厂区自建污水处理设施处理，近期经处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（其中氨氮执行xx石化园区污水处理厂进水水质标准，即 35mg/L）后由槽车转运至xx 石化园区污水处理厂处理，远期经处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（其中氨氮参照执行 污水排入城镇下水道水质标准（GB/T31962-2015）表 1 中 B 级标准）后经市政污水管网排入xx区污水处理厂处理。初期雨水水质情况及污染源强详见表 4-11。表表 4-11项目项201、目初期雨水初期雨水主要污染物源强主要污染物源强项目污水量CODCrBOD5SSNH3-N石油类产生浓度(mg/L)/8120.53911.40.27产生量(t/a)304.680.02470.00620.01190.00350.00008经污水处理设施处理后处理后浓度(mg/L)/8.11.640.782.850.014处理效率/90%92%98%75%95%处理后排放量(t/a)304.680.00250.00050.00020.00090.000004项目生活污水产生量为 2.6m3/d（780m3/a），水质情况大体为：pH：6.58.0，CODcr：400mg/L，BOD5：200mg202、/L，SS：220mg/L，NH3-N：30mg/L。近期项目生活污水经地埋式污水处理设施（处理规模 5t/d）处理达城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求后用于厂区西侧绿化浇灌不外排，远期待区域污水管网接通后项目生活污水经化粪池处理达 污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（NH3-N 参照执行污水排入城市下水道水质标准（GB/T31962-2015）B 等级标准）后经市政污水管网排入xx区污水处理厂处理，详见表 4-12。表表 4-12项目项目生活污水生活污水主要污染物源强主要污染物源强项目污水量CODCrBOD203、5SSNH3-N产生浓度(mg/L)/4002002203076产生量(t/a)7800.3120.1560.1720.0234近期经地埋式污水处理设施处理后处理后浓度(mg/L)/6010227.5处理后产生量(t/a)780处理效率/85%95%90%75%排放量(t/a)00000远期经化粪池处理后排放浓度(mg/L)/28014015430排放量(t/a)7800.2180.1090.120.0234经污水厂处理后排放浓度(mg/L)/5010105排放量(t/a)7800.0390.00780.00780.0039表表 4-13项目项目生活污水生活污水污染物排放口及对应标准污染物排放204、口及对应标准产排污环节类别污染物种类排放口基本情况排放标准编号及名称类型地理坐标标准限值（mg/L）标准来源职工生活用水生活污水（远期）pH(无量纲)生活污水排放口DW001一般排放口E118.86323,N25.2178169污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准CODcr300BOD5150悬浮物200氨氮35（2）达标可行性分析）达标可行性分析根据污水源强分析，项目生产废水经厂区废水处理设施处理后可满足城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求。初期雨水经隔油沉淀及厂区自建污水处理设施处理后可满足污水综合排放标准（205、GB8978-1996）表 4 三级标准（其中氨氮执行xx石化园区污水处理厂进水水质标准，即 35mg/L）。生活污水近期经化粪池及地埋式污水处理设施处理后可满足城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求；远期经化粪池处理后可满足污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（NH3-N 满足污水排入城市下水道水质标准（GB/T31962-2015）B 等级标准），xx石化园区污水处理厂及xx区污水处理厂出水水质执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表 1 一级 A 标准，对水环境影响较小。（3）废水治理措206、施可行性废水治理措施可行性分析分析77生产废水治理措施项目生产废水经厂区废水处理设施处理后回用于地面冲洗不外排，生产废水处理设施处理规模为 10t/d，具体处理工艺为“隔油沉淀+絮凝沉淀+过滤”。图图 4-2 生产废水处理工艺流程图生产废水处理工艺流程图工艺说明：项目生产废水中含大量石油类，颗粒物等，水质变化相对稳定，但石油类，SS等含量高，先进入隔油沉淀池进行除油及初步沉淀大的颗粒物，再通过污水泵提升到混凝反应池，经过投加药剂，使得 SS、油脂等形成絮凝物沉淀，再经过滤器过滤后上清液回用于地面冲洗，污泥委托有资质的单位处置。根据生产废水监测报告（详见附件 15），项目生产废水经废水处理设施处207、理后可满足城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化等用水水质要求，措施可行。项目扩建后车间冲洗废水产生量为 0.23m3/d（69.12m3/a），项目厂区内已建设一套处理规模为 10t/d 的生产废水处理设施，足够处理本项目生产废水。且项目已建设一个 30m3的回用水池，生产废水经处理后可暂存于回用水池，用于日常车间地面冲洗用水。近期生活污水治理措施由于项目所在地污水管网尚未铺设完毕，近期项目生活污水经化粪池+地埋式污水处理设施处理达城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求后用于厂区西侧绿化浇灌。地埋式生208、活污水处理设施工艺流程如下：废水废水初沉初沉一级接触氧化一级接触氧化二级接触氧化二级接触氧化二沉二沉消毒消毒林地浇灌林地浇灌a 初沉池：初沉池为与污泥沉淀池合建式的斜管沉淀池，其表面负荷为2.5m3/m2h 左右。b 接触氧化池：初淀后的水自流至接触池进行生化处理，接触池分为二级，总78停留时间为 3.54 小时，填料为新颖组合式填料，易结膜，不堵塞结球。接触池气水比在 12：1 左右。c 二沉池：生化后的污水流到二沉池，二沉池为竖流式沉淀池，上升流速为 0.30.4 毫米/秒，排泥采用气提至污泥池。d 消毒池及消毒装置：消毒池停留时间 为 30 分钟。消毒装置能根据出水量大小不断改变加药量，209、达到多出水多加药、少出水少加药目的。e 污泥池：初沉池、二沉池的所有污泥均用气提至污泥 池内进行好氧消化，消化后剩余污泥很少，一般每年只需用吸粪车运出即可。地埋式污水处理系统除发电系统和配电装置置于地面以上，其它系统均可埋入地表以下，基本不占地表面积，运行噪声低，投资小，目前技术已相当成熟，稳定性良好。整个设备处理系统配有全自动电气控制系统，运行安全可靠，平时一般不需要专人管理，只需适时地对设备进行维护和保养，使用寿命长。地埋式污水处理设施适用于污水量小水质简单的废水处理，主要用于生活污水处理及类似的工业污水处理，项目生活污水产生量小，水质简单，使用该处理设施可行，根据国内的运行经验，采用上述210、工艺处理后的生活污水出水水质完全可以达到城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求。生活污水用于厂区西侧绿化浇灌可行性分析参照建筑给排水设计规范（GB50015-2015），绿化浇灌用水定额可按浇灌面积 1.0L/m2d3.0L/m2d 计算，本评价绿化浇灌用水取 3.0L/m2d。项目厂区西侧绿化面积约 3200m2，可消纳 9.6m3/d 污水。项目生活污水产生量为 2.6m3/d（780m3/a），项目厂区西侧绿化完全有能力消纳本项目产生的生活污水。此外，下雨期间不进行绿化浇灌，根据常规气象情况，项目所在地区连续下雨一般不超过 7 天211、，本评价按 7 天计，此期间产生的生活污水约 18.2m3，项目已建设一个容积为 35m3的生活污水暂存池，足够暂存下雨期间产生的生活污水，待雨天过后再用作厂区西侧绿化浇灌。远期生活污水治理措施化粪池工作原理：三格化粪池由相联的三个池子组成，中间由过粪管联通，主要是利用厌氧发酵、中层过粪和寄生虫卵比重大于一般混合液比重而易于沉淀原理，79粪便在池内经过 30 天以上的发酵分解，中层粪液依次由 1 池流至 3 池，以达到沉淀或杀灭粪便中寄生虫卵和肠道致病菌的目的，第 3 池粪液成为优质化肥。新鲜粪便由进粪口进入第一池，池内粪便开始发酵分解、因比重不同粪液可自然分为三层，上层为糊粪皮，下层为块状或212、颗状粪渣，中层为比较澄清的粪液。在上层粪皮和下层粪渣中含细菌和寄生虫卵最多，中层含虫卵最少，初步发酵的中层粪液经过粪管溢流至第二池，而将大部分未经充分发酵的粪皮和粪渣阻留在第一池内继续发酵。流入第二他的粪液进一步发酵分解，虫卵继续下沉，病原体逐渐死亡，粪液得到进一步无害化，产生的粪皮和粪厚度比第一池显著减少。流入第三他的粪液一般已经腐熟，其中病菌和寄生虫卵已基本杀灭。第三池功能主要起储存已基本无害化的粪液作用。远期生活污水经化粪池处理后可满足污水综合排放标准（GB8978-1996）表4 三级标准（NH3-N 满足污水排入城市下水道水质标准（GB/T31962-2015）B等级标准）。远期生活213、污水纳入污水处理厂可行性分析A、水量冲击分析根据xx省 2020 年第三季度重点污染源执法监测废水监测数据审核表，泉港污水处理厂工况负荷 22.98%，则剩余处理能力为 19255t/d，远期项目生活污水排放量为 2.6m3/d，仅占污水处理厂剩余处理能力的 0.0013%，不会对xx污水处理厂产生冲击。B、水质影响分析项目经过处理后排放的废水中的主要污染物为 pH、COD、BOD5、SS、氨氮，项目排放废水水质可满足xx区污水处理厂进水水质要求，当项目废水正常排放时，废水中各项污染物浓度均可以达标排放，对污水处理厂污泥活性无抑制作用，不会影响污水处理厂正常运行和处理效果。综上所述，从污水厂处214、理能力及处理工艺、项目水质、水量等各方面综合分析，远期项目产生的生活污水经处理后纳入xx区污水处理厂是可行的。初期雨水治理措施项目初期雨水经隔油沉淀池及厂区污水处理设施处理后近期由槽车转运至xx80石化园区污水处理厂处理，远期通过市政管网排入xx区污水处理厂。污水处理设施处理规模 10t/d，具体工艺为“预处理（混凝沉淀）+水解酸化法+接触氧化法+二沉淀”。图图 4-3 初期雨水处理工艺流程图初期雨水处理工艺流程图工艺说明：a、隔油沉淀池：隔油沉淀池主要用于除油及初步沉淀大的颗粒物。b、调节池：调节池主要是调节水量，均质水质，解决污水波动大等问题。c、混凝反应池：废水经混凝反应池，在投加药剂的215、作用下，形成颗粒物，经过固液分离，清液排入下个处理单元，为保证废水处理效果。d、斜板沉淀池：斜板沉淀池主要是固液分离，确保上一单元的矾花完全分离，降低后续处理负荷。e、水解酸化池：厌氧接触池在厌氧条件下，即在大量厌氧菌作用下将难生物降解的大分子物质转化为易生物降解的小分子物质的过程，部分直接分解为水和二氧化碳等，为后续处理奠定良好基础。f、接触氧化池：生物接触氧化为一种以生物膜法为主，兼有活性污泥法特点的生物处理装置。接触氧化池将污水中有机物被吸附降解；采用新型填料，该填料除近期：槽车转运至xx石化园区污水处理厂远期：xx区污水处理厂雨水暂存池81具有比表面积大，使用寿命长的优点外，而且挂膜容216、易，耐腐蚀，不结团堵塞，使水质得到净化，产污泥量少等。g、二级沉淀池：沉淀池的作用主要是去除接触氧化池活性污泥，以及之前工序的部分颗粒物，经沉淀后出水达到标准。h、过滤系统：过滤水质中的 SS，确保达到回用标准。根据类比其他同类企业，项目初期雨水经处理后水质情况见表 4-12。表表 4-12经污水处理站处理后的废水水质情况表经污水处理站处理后的废水水质情况表项目CODCrBOD5SS石油类氨氮初期雨水（304.68t/a）8120.5390.2711.4调节池去除率10%5%10%0-混凝沉淀池+斜板沉淀池去除率40%45%90%90%-水解酸化池去除率10%10%5%60%30%接触氧化池+217、二沉池去除率85%80%80%60%65%过滤系统去除率15%15%60%10%-经污水处理站处理后浓度（mg/L）8.11.640.782.850.014根据表 4-12，项目初期雨水经污水处理设施处理后可满足污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（氨氮满足xx石化园区污水处理厂进水水质标准、污水排入城镇下水道水质标准（GB/T31962-2015）表 1 中 B 级标准），初期雨水处理措施可行。项目扩建后初期雨水一次最大产生量为 20.312t，项目已设置一个容积为 30m3的收集池，可用于暂存初期雨水，且污水处理设施处理规模 10t/d，足够处理项目扩建后的初期雨水。218、近期初期雨水转运至xx石化园区污水处理厂可行性分析xx石化园区污水处理厂位于xx市xx石化园区南山片区内，总用地 15.98公顷，主要负责xx石化产业区南山片区范围内生产、生活污水和初期雨水的处理，污水厂拟分期建设，近期规模为 2.5 万 m3/d。厂区（近期）占地面积为 59234 m2，分两个阶段建设，第一阶段 1.25 万 m3/d，第二阶段 1.25 万 m3/d。项目已跟xx石化园区污水处理厂签订污水处置协议，且项目已设置一个100m3的雨水暂存池，用于暂存处理后的初期雨水，再由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理。项目初期雨水排放量为 304.68t/a，水量少且水质简单，经处理后219、各项污82染物指标均可符合进水水质要求，项目初期雨水纳入该污水处理厂处理不会额外增加污水处理厂的处理负荷。槽车运输环境管理要求如下：1）定期对运输车进行全面的检查，每次出车前对运输槽车进行检查，坚决不用有裂纹、破损或密封不严的槽车。2）在废水转运车辆上安装 GPS 定位系统，按规定的运输路线运输，车辆尽量远离人群和村庄；根据废水转运处理情况，应按交警部门的有关规定，避开高峰期（如 7:009:00/17:0019:00）等交通高峰时段，确保在途车辆将废水安全运输至xx石化园区污水。3）一旦出现突发情况如翻车事故，废水渗漏等，可以第一时间感知事故情况，及时上报突发事件应对小组，配合相关部门第一时220、间处理事故现场，防止环境污染事故的发生。（4）废水监测计划废水监测计划根据排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业（HJ 10342019）要求，废水常规监测要求见表 4-13。表表 4-13 废水监测要求一览表废水监测要求一览表监测点位监测因子监测频次生活污水排放口pH 值、化学需氧量、石油类、氨氮、悬浮物、五日生化需氧量、总磷年雨水排放口悬浮物、化学需氧量、石油类有流动水排放时开展监测，排放期间按日监测。如监测一年无异常情况，每季度第一次有流动水排放时开展按日监测。4.2.3 声环境影响和保护措施声环境影响和保护措施（1）噪声源强核算项目主要噪声源为各设备运行时所产生的机械噪声，各设221、备噪声压级在 85100dB（A）之间，具体设备噪声压级见表 4-14。表表 4-14 项目噪声污染源源强核算结果及相关参数一览表项目噪声污染源源强核算结果及相关参数一览表序号主要设备名称数量（台）声压级值dB（A）治理措施降噪效果dB（A）1汽车双柱举升机27585选用低噪设备，车间隔声、减振152叉式装卸车17580833空压机280854拖车175805废油抽取机270756液压式弹簧拆装机175807人工发动机拆解平台270758新能源拆解设备全套180859汽车制冷剂收集装置5607010乙炔切割机570751120T 压力机17580122T 折叠引擎吊机1758013拆解平台17222、07514高压清洗设备2707515叉车3707516等离子切割机2707517重型废钢龙门剪切机1707518液压打包机1758019挖掘机（吸盘、抓子）5707520鳄鱼剪1707521拆胎机1707522安全气囊引爆装置19095单独操作间，并采取隔声措施（2）噪声预测根据环境影响评价技术导则-声环境（HJ2.4-2021）的技术要求，本次评价采取导则附录 A 中的工业噪声源预测模式。工业噪声源有室外和室内两种声源，应分别计算。1）室外声源预测模式为：LA(r)LAw20lg(r)11LA式中：LA(r)距声源 r 处的 A 声级，dB(A)；LAw声源的 A 声功率级，dB(A)；r预223、测点距声源的距离，m；84LA因各种因素引起的附加衰减量，dB(A)。附加衰减量包括声屏障、遮挡物、空气吸收、地面效应等引起的衰减量。2）室内声源如下图所示，首先计算出某个室内靠近围护结构处的倍频带声压级：式中：LP1某个室内声源在靠近围护结构处产生的倍频带声压级，dB(A)；Lw某个声源的倍频带声功率级，dB(A)；r室内某个声源与靠近围护结构处的距离，m；R房间常数；R=S/(1)，S 为房间内表面面积，m2；为平均吸声系数；Q指向性因数；通常对无指向性声源，当声源放在房间中心时，Q=1；当放在一面墙的中心时，Q=2；当放在两面墙夹角处时，Q=4；当放在三面墙夹角处时，Q=8。计算出所有室224、内声源在靠近围护结构处产生的总倍频带声压级：式中：LP1i(T)靠近围护结构处室内 N 个声源 i 倍频带的叠加声压级，dB(A)；LP1ij室内 j 声源 i 倍频带的声压级，dB；N室内声源总数。计算出室外靠近围护结构处的声压级：85式中：LP2i(T)靠近围护结构处室外 N 个声源 i 倍频带的叠加声压级，dB(A)；TLi围护结构 i 倍频带的隔声量，dB。将室外声级和透声面积换算成等效的室外声源，计算出中心位置位于透声(S)处的等效声源的倍频带声功率级：式中：S 透声面积，m2。等效室外声源的位置为围护结构的位置，其倍频带声功率级为 Lw，由此按室外声源方法计算等效室外声源在预测点产225、生的声级。3）计算总声压级多声源叠加噪声贡献值：式中：Leqg预测点的噪声贡献值，dB(A)；LA,i第 i 个声源对预测点的噪声贡献值，dB(A)；N声源个数。多声源叠加噪声预测值：式中：Leq预测点的噪声预测值，dB(A)；Leqq预测点的噪声贡献值，dB(A)；Leqb预测点的噪声背景值，dB(A)。经计算，本项目运营期间，厂界噪声贡献值详见下表。表表 4-15噪声预测结果分析噪声预测结果分析单位：单位：dB（A）预测点时间贡献值背景值叠加值标准值是否超标序号位置1#厂区东侧昼间41.857.958.065否2#厂区南侧昼间44.858.558.765否863#厂区西侧昼间52.859.226、260.170否4#厂区北侧昼间44.658.959.165否根据表 4-15 噪声预测结果可知，项目扩建后西侧厂界噪声可符合工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4 类标准，其余三侧厂界噪声可符合工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3 类标准。项目夜间不生产，对周边环境无影响。（3）噪声防治措施、达标情况及监测要求设备应尽量选购低噪声设备；减振：设备安装减振垫；隔声：作业时注意关闭好车间门窗；加强设备维护，保持良好运行状态。在采取上述污染防治措施后，项目西侧厂界噪声排放可符合工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4 类标准，其余三侧厂界227、噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3 类标准，项目运营对周围声环境影响较小，从环保角度来说，项目噪声污染处理措施可行。（4）监测要求项目应对厂区各侧厂界环境噪声开展定期监测，监测计划如下表。表表 4-16 项目噪声污染源监测计划一览表项目噪声污染源监测计划一览表监测项目监测位置监测项目监测频次噪声厂界等效 A 声级1 次/季度4.2.4 固体废物影响和保护措施固体废物影响和保护措施4.2.4.1 固体废物源强分析固体废物源强分析本项目为报废车辆拆解项目，由于其行业特征，生产过程会产生大量的拆解废旧物资，其中大部分以目前的技术水平是可以方便利用的，即作为本项目的228、产品，在车间区内分类收集规整后可直接出售给相关回收单位再生利用，不需在厂区内进行深度拆解加工。剩余的不可或不便直接利用的则为本项目产生的固体废物，包括一般工业固体废物、危险废物及生活垃圾。其中一般工业固废主要为碎玻璃、碎橡胶等不可利用物、废尼龙布及座椅、除尘器收集粉尘等；危险废物主要为危险废物主要包括废油液及废燃油、废蓄电池、87废制冷剂、废尾气净化装置、废电容器、废电路板以及污泥等。（1）可回收固体废物本项目汽车拆解过程可回收的物资主要包括废旧钢铁与有色金属、废旧橡胶与树脂、废旧塑料、旧玻璃、废尼龙布（含废安全气囊）、座椅等，车间内设有产品（半成品）存储区，用于存放不同种类的拆解物资，上述废229、旧物资外售，不在厂区内进一步拆解加工。废钢铁与有色金属达到报废程度的铁质零部件及废发动机、车架、车壳等铁制部件，在车间内壳体拆解打包区进行剪、切、割，最后统一压扁，规整打包后外售，不在厂内进一步拆解加工。报废车辆拆解得到的有色金属主要有铜、锌、铝，主要来自车架、车身上的少量固件，拆解后进行分类收集，打包出售。废旧橡胶与树脂拆解的废轮胎属于橡胶制品，收集后与其他废橡胶、树脂制品（密封条、燃料管、防磕碰零配件等）外售给相应的回收企业。废旧塑料拆解得到的废塑料主要包括车灯、保险杆、仪表板、塑料垫等，集中收集后外售给塑料回收企业。废旧玻璃拆解得到的旧玻璃主要为挡风玻璃等，集中收集后外售给玻璃回收企业。230、废尼龙布、座椅（含废安全气囊）拆解得到的废尼龙布（安全带、内饰、引爆后的安全气囊等）、座椅及引爆后的安全气囊等，集中收集后外售给对应回收企业。除尘器收集粉尘项目废气处理过程中除尘器收集的粉尘外售给相关回收单位。（2）不可回收一般工业固体废物本评价所述一般工业固体废物指拆解过程中产生的无回收利用价值或无法分离的碎玻璃、碎橡胶树脂及拆解过程产生的混合碎屑垃圾等，集中收集后由环卫部门88统一处置。（3）危险废物对照报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022），报废车辆拆解产生的废油液及废燃油、废蓄电池、废制冷剂、废尾气净化装置、废电容器、废电路板以及污水处理过程中产生的污泥等均属于危险231、废物，在危废暂存库内分类暂存，定期委托有资质单位进行处置。各类废油液、废制冷剂废油液主要包括油箱内残存的燃油（汽油），以及各部件抽取出的发动机油、润滑液、冷却液、制动液、液压油、变速箱/齿轮箱油等。废油液由移动式专用密闭抽液机抽取后分类储存在专门的密封收集容器内，定期委托资质单位处置。废制冷剂采用专门的收集装置单独收集后置于密闭容器中，暂存于危废贮存间，定期委托资质单位处置。废蓄电池拆解得到的蓄电池属于危险废物，在车间区内电池存储库单独分类暂存，定期委托有资质单位进行处置，厂区内不进一步进行拆解。废电路板与电容器废电路板中含有金属、树脂、印制元器件等，属于危险废物，在车间区危险废物储存库单独收232、集暂存后，定期委托资质单位处置。拆解得到的部分电容器含金属（汞等）及电解液（多氯联苯），属于危险废物，车间内设置专用容器收集转运，避免压碎，规范暂存于危险废物储存库，定期委托资质单位处置。废水处理设施产生的含油污泥项目废水处理设施在运行中会产生少量浮油和含油污泥，项目含由污泥产生量约为 0.8t/a，属于危险废物，收集在专用容器内，暂存于危险废物储存库，定期委托资质单位处置。废尾气净化装置废尾气净化装置中含尾气净化催化剂，属于危险废物，在厂区危险废物储存库单独收集暂存后，定期委托资质单位处置。89废旧机油滤清器废机油滤清器由于沾染了机油及杂质，属于危险废物，车间内设置专用容器收集转运，规范暂存233、于危险废物储存库，定期委托资质单位处置。（4）生活垃圾本项目扩建后全厂员工 35 人，其中 15 人住厂，不住厂职工的生活垃圾按人均垃圾量 0.5kg/人d 计，住厂职工的生活垃圾按人均垃圾量 1.0kg/人d 计，则本项目生活垃圾产生量为 25kg/d(7.5t/a)。项目生活垃圾收集后由环卫部门统一清运处置。项目固废产生、排放情况见表 4-17。表表 4-17项目固废产生、排放情况一览表项目固废产生、排放情况一览表污染物名称主要物质成分属性废物类别废物代码产生量（t/a）危险特性储存方式处置方式废钢铁与有色金属废金属一般工业固体废物/213-001-09、320-001-1027144.6234、18/一般固废间、仓库暂存由物资回收公司回收利用废旧橡胶与树脂废橡胶/265-001-051105/废旧塑料废塑料/292-001-061755/废旧玻璃废玻璃/300-001-08475/废尼龙布及座椅（含废气囊）废安全带、内饰等/170-001-011079.5/除尘器收集粉尘粉尘/213-009-669.091/外售给相关回收单位不可回收的一般固废废料/900-999-9940.35/环卫部门处理生活垃圾/7.5/垃圾桶环卫部门处理废油液及燃油废矿物油危险废物HW08900-199-08、900-215-0825.026T、I危废暂存间收集暂存于危废暂存间，定期委托有资质的单位进行处理废235、蓄电池金属极板、电解液HW31、HW46、HW49900-052-31、384-005-46、900-999-49121T/C/I/R废制冷剂汽车空调制冷剂HW49900-999-491.739T/C/I/R废尾气净化装置尾气净化催化剂HW50900-049-502.3T废旧机油滤清器废旧机油滤清器HW49900-45-4928T、I90废电路板金属、树脂、印刷元器件HW49900-45-491.225T废电容器金属（汞等）及电解液（多氯联苯）HW49900-45-495.75T含油污泥 含油污泥HW08900-210-080.8T/I4.2.4.2 固废污染防治措施可行性分析固废污染防治措施236、可行性分析（1）固废防治措施管理要求项目一般工业固体废物贮存、处置参照一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）执行。以“减量化，资源化，无害化”为基本原则，在危险废物的产生、收集、贮存、运输、利用和处置等全过程以及运营期、服务期满后等全时段加强管理，本项目的固体废物不会对周围环境产生不利影响。危废管理要求：危险废物的收集包装a有符合要求的包装容器、收集人员的个人防护设备；b危险废物的收集容器应在醒目位置贴有危险废物标签，在收集场所醒目的地方设置危险废物警告标识。c危险废物标签应标明以下信息：主要化学成分或危险废物名称、数量、物理形态、危险类别、安全措施以及危险废物产生237、单位名称、地址、联系人及电话。危险废物的暂存要求危险废物堆放场应满足危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)有关规定：a按环境保护图形标识固体废物贮存（处置）场(GB15562.2)设置警示标志。b必须有耐腐蚀的硬化地面和基础防渗层，地面无裂隙；设施底部必须高于地下水最高水位。c要求必要的防风、防雨、防晒措施。d要有隔离设施或其它防护栅栏。e应配备通讯设备、照明设施、安全防护服装及用品，并设有报警装置和应急91防护设施。危险废物分区管控要求项目已建设一个危废暂存间，暂存间内分区设置，分类收集暂存项目报废机动车拆解过程产生的各项危废。危废暂存间内进行防渗、耐腐蚀处理，暂存间门口设置 238、20cm 高围堰，且项目危废间内已设置一个 2m3的硫酸收集池及一个 4m3的废油液收集池，防止硫酸及废油液泄漏。危废暂存间地面按照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及其 2013 年修改单的要求进行防渗，即使泄漏事故，不会漫流到危废间外而是被拦截在危废间内，并且难以下渗，不会对周边地表水、地下水和土壤造成影响。根据污染源分析，项目危废暂存周期以 2 个月计，危废暂存量及占地面积估算情况如下：表表 4-18 项目项目危险废物暂存量及分区占地面积危险废物暂存量及分区占地面积序号危险废物名称暂存量（t/a）占地面积（m2）1废油液及燃油4.171302废蓄电池20.167403废239、制冷剂0.29034废尾气净化装置0.38355废旧机油滤清器4.66786废电路板0.20447废电容器0.95858含油污泥0.1331合计30.97396项目依托扩建前危废暂存间储存危险废物，建筑面积 200m2。根据表 4-18 分析，项目危废暂存间可满足扩建后产生的危险废物储存需求。（2）固体废物监管措施扩建后，建设单位应根据扩建前的固废情况，及时登陆xx省生态环境厅亲清服务平台对本项目产生的固体废物进行信息管理及产生、收集、贮存、转移、利用处置的全过程业务办理，做好相关变更台账。项目涵盖固体废物（含：一般工业固体废物、危险废物、电子废物和污水处理92污泥等）产生、收集、贮存、转移、240、利用处置的全过程业务办理流程及信息管理。侧重构建危险废物“产废收集转移处置”流向监管数据网。对厂区一般固废的收集、贮存、处置情况进行登记，并对其产生、收集、贮存和处置情况进行台账记录，台账保存期限不得少于 5 年。综上所述，所采取的固废治理措施可行。4.2.6 地下水、土壤影响和保护措施地下水、土壤影响和保护措施对照环境影响评价技术导则地下水环境（HJ 610-2016）附录 A，本项目属于其中“155 废旧资源加工、再生利用-废汽车加工、再生利用”类项目，为地下水环境影响评价类项目，地下水环境不敏感，地下水环境影响评价工作等级为三级，评价范围为项目区所处的地下水水文地质单元。本项目未取用地下241、水，运营期地面冲洗废水经处理后回用于生产不外排；初期雨水经处理后用于厂区西侧绿化浇灌不外排；近期项目生活污水经处理后用于厂区西侧绿化浇灌不外排，远期生活污水经化粪池处理后经市政污水管网排入xx区污水处理厂处理。地下水可能的影响途径是：场地防渗层发生老化、腐蚀或破裂等情形，泄漏的危废下渗进入包气带。进包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水，对场地地下水水质造成影响。本项目产生的固体废物均得到安全妥善处置。一般固体废物按照一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）进行贮存和处置；危险废物设置专门的危废储存库，按危险废物贮存污染控制标准（G242、B18597-2001）及 2013年修改单要求进行收集包装、暂存与防腐防渗（防渗材料与防渗层厚度、渗透系数满足要求），可有效避免危险废物泄漏及下渗进入地下水。本项目地下水污染防治措施主要为地面防渗措施。按重点污染防治区、一般污染防治区进行分区防渗。项目地下水污染防治分区及采取防治措施分析如下：1、重点防渗区及建设要求重点污染防治区主要包括拆解车间、污水处理设施、事故应急池、危废暂存间，防渗措施如下：a、隔油沉淀池、初期雨水收集池、事故应急池、污水暂存池等水池采用钢筋混93凝土结构，采用特殊防腐、防渗处理，在防腐、防渗结构上设隔离层，并与地面隔离层连成整体。经防渗处理后等效黏土防渗层 Mb6.243、0m，渗透系数1.010-7cm/s。b、污水管道采用强度高、腐蚀裕度大的管道材料（如无缝钢管）和高等级防腐材料，尽量使用焊接连接，不得使用承插管。c、在拆解车间采用防腐防渗的环氧树脂漆地面。d、危废暂存库地面参照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及其2013 年修改单，并结合危险废物类别进行分区，根据不同区域采取相应的防腐防渗措施，其中废电池暂存间应采取防腐防渗的耐酸地面。重点污染防治区的防渗工程建议采取约 20cm 厚的水泥抗渗混凝土基础，地表采取五布八油的防渗涂层，要求防渗层的渗透系数小于 1.010-10cm/s；车间防渗涂层的墙裙应在 1m 以上。扩建前，厂区内停车244、地面和拆解车间地面均用水泥覆盖，并在厂区内四周设置雨水沟；危险废物仓库地面采用水泥地面覆盖，表面经过三布五油处理。本次扩建新增的措施如下：A、拆解一般报废汽车拆解场地和存储场地（包括临时存储）的地面应硬化并防渗漏，满足 GB 50037的耐磨和耐撞击地面及防油渗地面要求。拆解场地应为封闭或半封闭车间，应通风、光线良好，安全防范设施设备齐全。存储场地应分为报废汽车存储场地、回用件存储场地及废物存储场地。废物存储场地中应具有危险废物存储设施，其选址、设计应满足 GB18597 要求。B、拆解电动汽车具备电动汽车存储场地、动力蓄电池存储场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压警示标识和区域隔离标245、识，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用以收集动力蓄电池等破损时泄露出的电解液、冷却液等有毒有害液体。电动汽车存储场地应封闭且单独管理，并应保持通风，安全防范设施设备齐全。动力蓄电池存储场地应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外，并设有烟雾报器等火灾自动报警设施。94动力蓄电池拆卸专用场地地面应做绝缘处理。扩建后，企业将严格按照上述报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）要求对拆解场地和存储场地地面进行建设。2、一般防渗区主要包括验车区、一般固废仓库、报废车停车区及厂区使用车辆停放区等，均采用防渗混凝土地面。一般污染防治区的工程防渗措施建议通过在抗渗钢筋（钢246、纤维）混凝土面层中掺水泥基础防水剂，其下垫砂石几层，原土夯实大道防渗的目的，对于混凝土中间的缩缝、胀缝和与实体基础的缝隙，通过填充柔性材料、防渗填塞料达到防渗的目的。在严格按照规范设计和完善地下水防渗措施的前提下，项目建设和运行不会对地下水环境造成影响。（2）土壤环境影响分析根据环境影响评价技术导则土壤环境（试行）（HJ964-2018）附录 A，本项目属于其中“环境与公共设施管理业-废旧资源加工、再生利用”类项目，为土壤环境影响评价类项目，占地面积5hm2，为小型建设项目，土壤环境不敏感，可不开展土壤环境影响评价工作。4.2.7 环境风险分析环境风险分析4.2.7.1 环境危险物质识别环境危247、险物质识别本项目主要的环境风险物质为汽车拆解过程中产生的废油液、制冷剂（氟利昂）等危险废物，以及切割使用的丙烷。（本项目不涉及电动车动力电池、催化转化器等进一步拆解，整体性封装的危废废物未列入 HJ169-2018 附录 A，不识别为环境风险物质）。表表 4-19项目风险物质的危险性识别表项目风险物质的危险性识别表物质名称 危险性类别理化性质爆炸危险性毒性危害汽油低闪点易燃液体主要成分：C4-C12 脂肪烃和环烷烃；无色或淡黄色易挥发液体；不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪烃其蒸气与空气可形成爆炸性混合物；遇明火高热极易燃烧爆炸；与氧化剂能发生强烈反应可致急性中毒，对中枢神经系统有麻醉作用248、机油可燃液体油状液体，淡黄色至褐色，无气味或略带异味，不溶于水遇明火、高热可燃短时大量吸入会出现乏力、头晕、头痛、恶心95氟利昂可燃气体无色有微弱气味的气体，不溶于水，但溶于酒精、醚类溶剂可燃，遇强氧化剂会发生剧烈反应低毒，高含量时有麻醉作用乙炔易燃气体无色无味气体，微溶于水，溶于乙醇、乙醚，化学性质稳定，不易发生化学反应与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险有单纯性窒息及麻醉作用根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2018），定量分析危险物质数量与临界值的比值（Q）。详见下表。表表 4-20 项目主要危险物质储存量与临界量对比项目主要危险物质储存量与临界量对249、比序号危险物质名称最大存在量 qn/t（t）临界量 Qn/t该种危险物质 Q 值1汽油1.025000.00042机油0.625000.000243氟利昂0.150.024乙炔0.2100.02合计0.04064根据以上分析可知，本项目使用的危险物质数量与临界值的比值 Q1。根据“关于印发建设项目环境影响报告表内容、格式及编制技术指南的通知”环办环评202033 号，本项目无需开展专项评价。4.2.7.2 环境风险分析环境风险分析本项目潜在的环境风险是危险废物泄漏、废水事故性排放导致外环境污染，易燃可燃物质遇火源导致火灾，引发次生环境污染影响。（1）有毒有害物质泄漏影响分析项目拆解过程产生的各250、类废油液等危险废物均采用专用的密闭容器分别盛装、在危废存放区内分区暂存。废油液可能由于容器的倾翻或破损而引起泄漏，泄漏的有毒有害物质有可能直接进入厂区内污水管网、雨水管网，未经处理即外排，造成周边地表水环境、地下水环境污染。建设单位已在厂区现有危废存放区外围建设围堰，围堰围挡能确保一旦发生泄漏事故，不发生漫溢。项目通过规范建设的危险废物存放区、生产废水及初期雨水隔油沉淀池与收集沟，落实分区防渗措施，加强日常管理与巡回检查，发现跑冒滴漏及时处理，可有效避免风险物质泄漏及引发环境风险。（2）废水事故性排放影响分析项目生产废水主要为车间地面冲洗废水和初期雨水，厂区污水处理设施发生故障或隔油沉淀池发生251、破裂可能导致生产废水事故性排放，造成周边地表水环境、地96下水环境污染。项目已设置一座约 150m3的事故应急池。项目通过规范建设风险防控与应急设施，能够确保事故废水得到妥善收集和处置，防止对水环境的污染。（3）火灾影响分析由于车体拆解过程中将使用丙烷、拆解后会产生汽油等各类易燃废油液，因此可能引发火灾事故。汽油、丙烷燃烧后产物为 CO、CO2，对周边环境将造成一定的影响。同时项目厂区内仓库中存有塑料、橡胶等易燃物品，由于产生量较大，建设单位拟每季度对拆解产生的塑料、橡胶等产品进行转运，故一旦仓库发生火灾时燃烧产生的热辐射通量较小，发生火灾事故时热辐射影响距离较小，且仓库内均配制消防灭火器，可252、有效控制火灾产生的影响。4.2.7.3 环境风险防范措施及应急要求环境风险防范措施及应急要求（1）加强危险废物收集、暂存管理。落实全厂分区防渗措施，加强管理与巡回检查，发现跑冒滴漏及时处理。（2）厂区设 150m3事故应急池及切换阀门；各预处理工位内废油液存储点设浅围堰；废油库密封罐四周进行围堰。（3）配备应急物资（消防器材、收纳清洗工具、劳保用品等）。（4）加强日常安全巡检，发现设施异常，应及时进行维修。（5）建设单位应编制突发环境事件应急预案并按要求完成备案，应按预案要求定期开展演练、做好演练记录。通过落实上述环境风险防控与应急措施，项目环境风险可控。为做到安全生产，使事故风险减小到最低限253、度，企业的生产管理部门应加强安全生产管理，制定完备、有效的安全防范措施，尽可能降低各项事故发生的概率。4.2.7.4 事故应急池事故应急池本项目应设置事故应急池，收集事故状态下洗消废水、雨水等，事故应急池计算具体如下：根据中石化“关于印发水体污染防控紧急措施设计导则的通知”的有关要求，事故储存设施总有效容积计算公式如下。97V总=(V1+V2-V3)max+V4+V5注：(V1+V2-V3)max是指对收集系统范围内不同罐组或装置分别计算 V1+V2-V3，取其中最大值。V1-收集系统范围内发生事故的一个罐组或一套装置的物料量(注:储存相同物料的罐组按一个最大储罐计，装置物料量按左留最大物料量254、的一台反应器或中间储罐计)，本项目 V1=0；V2-发生事故的储罐或装置的消防水量，m3，；V3-发生事故时可以转输到其他储存或处理设施的物料量，m3；V4-发生事故时仍必须进入该收集系统的生产废水量，m3；V5-发生事故时可能进入该收集系统的降雨量，m3；V5=10qFq-降雨强度，mm；按平均日降雨量；q=qa/nqa-年平均降雨量，mm；n-年平均降雨日数。F-必须进入事故废水收集系统的雨水汇水面积，ha；V2-根据规范设计消防水量，按 1 处着火室外消防水量 15L/s:室内采用灭火毡、干粉灭火器等灭火(燃油等着火不可采用水灭火)。火灾延续时间为 0.5h，用水量 27m3/次。即 V255、2=27m3；V3-发生事故时可以转输到其他储存或处理设施的物料量，项目 V3=0；V4-发生事故时仍必须进入该收集系统的生产废水量；本项目生产废水为地面清洗废水，属于间歇排放废水，且可暂存于废水处理设施收集池，则 V4=0；V5-发生事故时可能进入该收集系统的降雨量。根据统计资料xx区多年平均降水量为 1240.9mm，年平均降水天数约 140d，本项目厂区易着火区域的有效面积约为 0.49ha。故 V5=10*10.18*0.49=49.9m3综上，V总=(V1+V2-V3)max+V4+V5=(0+27-0)+0+49.9=76.9m3。项目已建设 150m3的事故应急池，雨水排放口设有256、雨水切换阀门，事故状态下关闭雨水切换阀门，可将洗消废水和雨水截留在厂区内，并通过管道排入事故池内。98通过落实上述环境风险防控与应急措施，项目环境风险可控。为做到安全生产，使事故风险减小到最低限度，企业的生产管理部门应加强安全生产管理，制定完备、有效的安全防范措施，尽可能降低各项事故发生的概率。4.2.7.5 环境风险分析结论环境风险分析结论根据风险调查，本项目环境风险潜势综合等级为，环境风险评价等级为简单分析。风险评价结果表明，在落实各项环保措施和本评价所列是环境风险防范措施，加强风险管理的条件下，建设单位可将事故风险的影响减至最小，本项目环境风险可防控。99五、环境保护措施监督检查清单五、257、环境保护措施监督检查清单内容要素排放口(编号、名称)/污染源污染物项目环境保护措施执行标准大气环境DA001颗粒物切割工序集气罩+布袋除尘器+1 根 15m排气筒大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 排放限值标准：颗粒物最高允许排放浓度：120mg/m3；厂界颗粒物、非甲烷总烃、硫酸雾加强车间密闭工业企挥发性有机物排放标准（DB35/1782-2018）：非甲烷总烃无组织排放浓度：2.0mg/m3、大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）：颗粒物无组织排放浓度：2.0mg/m3，硫酸雾无组织排放浓度：1.2mg/m3厂区内非甲烷总烃/工业企挥发性有机物排放标准（D258、B35/1782-2018）、挥发性有机物无组织排放控制标准（GB37822-2019）：厂区内监控点浓度限值8.0mg/m3，监控点处任意一次浓度值非甲烷总烃30mg/m3地表水环境生活污水近期CODcr、BOD5、氨氮、SS化粪池、地埋式污水处理设施处理后用于厂区西侧绿化浇灌不外排城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求，即 pH：6.09.0；BOD510mg/L；氨氮8mg/L远期化粪池处理后排入xx区污水处理厂污水综合排放标准(GB8978-1996)中三级标准、污水排入城市下水道水质标准(GB/T31962-2015)，即 p259、H：69；COD500mg/L；BOD5300mg/L；SS400mg/L；氨氮45mg/L初期雨水近期CODcr、BOD5、氨氮、SS、石油类“预处理（混凝沉淀）+水解酸化法+接触氧化法+二沉淀”污水处理设施处理后由槽车转运至xx石化园区污水处理厂处理污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 三级标准（其中氨氮执行xx石化园区污水处理厂进水水质标准），即pH：69；COD500mg/L；BOD5300mg/L；SS400mg/L；氨氮35mg/L远期“预处理（混凝沉淀）+水解酸化法+接触氧化法+二沉淀”污水处理设施处理后排入xx区污水处污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4260、 三级标准（其中氨氮参照执行污水排入城镇下水道水质标准（GB/T31962-2015）表 1 中 B100理厂处理级标准），即 pH：69；COD500mg/L；BOD5300mg/L；SS400mg/L；氨氮45mg/L生产废水CODcr、BOD5、氨氮、SS、石油类“隔油沉淀+絮凝沉淀+过滤”处理设施处理后回用于地面冲洗不外排城市污水再生利用城市杂用水水质（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫等用水水质要求，即 pH：6.09.0；BOD510mg/L；氨氮8mg/L声环境厂界Leq隔声减震降噪工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3 类标准：昼间65dB（261、A）、夜间55dB（A）；4 类标准：昼间70dB（A）、夜间55dB（A）电磁辐射/固体废物项目已建立一个面积 600m2的一般固废暂存间，废钢铁与有色金属、废旧橡胶与树脂、废旧塑料、废旧玻璃、废尼龙布及座椅（含气囊）收集后暂存于一般固废暂存间，由物资回收公司回收利用；除尘器收集粉尘外售给相关回收单位；项目已建立一个面积 200m2的危废暂存间，废油液及废燃油、废蓄电池、废制冷剂、废尾气净化装置、废电容器、废电路板以及污泥经收集后由有资质的单位回收处置。生活垃圾和不可回收的一般固废由环卫部门统一处理；土壤及地下水污染防治措施厂区地面均采用水泥硬化处理，且做好防腐防渗处理。厂内一般固废仓库和危262、废贮存间分别按照一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）和危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）规范化建设，并由相关单位回收综合处理。生态保护措施/环境风险防范措施（1）管理制度制定安全生产责任制度和管理制度，对化学品的使用、贮存、装卸等操作作出相应的规定。制定安全检查制度，定期或不定期地进行安全检查，并如实记录安全检查的结果，同时制定隐患整改和反馈制度，对检查出的安全隐患及时完成整改。（2）成品仓库防范措施在原料储存过程中，应当将不同物质分类存放并设置标识；在原料仓库内设置禁烟禁火警示标志，配备充足的消防器材、个人防护用品及过滤棉、应急桶等应急物资。1263、01（3）危废暂存间风险防范措施危废暂存间按照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）有关规定进行设置，设置围堰、导流沟及收集池。其他环境管理要求（1）环境管理企业环境管理由公司经理负责制下设兼职环境监督员 12 人，在项目的运行期实施环境监控计划，负责日常的环境管理。作为企业的环境监督员，有如下的职责：协助领导组织推动本企业的环境保护工作，贯彻执行环境保护的法律、法规、规章、标准及其他要求；组织和协助相关部门制定或修订相关的环境保护规章制度和操作规程，并对其贯彻执行情况进行监督检查；汇总审查相关环保技术措施计划并督促有关部门或人员切实执行；进行日常现场监督检查，发现问题及时协助解264、决，遇到特别环境污染事件，有权责令停止排污或者消减排污量，并立即报告领导研究处理；指导部门的环境监督员工作，充分发挥部门环境监督员的作用；办理建设项目环境影响评价事项和“三同时”相关事项，参加环保设施验收和试运行工作；参加环境污染事件调查和处理工作；组织有关部门研究解决本企业环境污染防治技术；负责本企业应办理的所有环境保护事项。（2）排污申报根据固定污染源排污许可分类管理名录（2019 年版），项目属于废弃资源综合利用业，为简化管理行业。建设单位应根据排污许可证申请与核发技术规范 总则（HJ9422018）、排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业（HJ10342019）等相关规范要求，265、及时完成排污许可证申领及变更工作。表表 5-1固定污染源排污许可分类管理名录（固定污染源排污许可分类管理名录（2019 年版）年版）序号行业类别重点管理简化管理登记管理三十七、废弃资源综合利用业 4293金属废料和碎屑加工处理 421，非金属废料和碎屑加工处理 422废电池、废油、废轮胎加工处理废弃电器电子产品、废机动车、废电机、废电线电缆、废塑料、废船、含水洗工艺的其他废料和碎屑加工处理其他（3）竣工验收102根据原国家环境保护部 2017 年 11 月 22 日发布的建设项目竣工环境保护验收暂行办法（xx规环评2017)4 号），本项目应在环境保护设施竣工之日起 3 个月内完成竣工环保验收266、；环境保护设施需要进行调试或者整改的，验收期限可以适当延期，但最长不超过 12 个月。（4）排污口规范化建设项目应完成排污口规范建设，投资应纳入正常生产设备之中。各污染源排放口应设置专项图标，执行环境图形标准排污口（源）（GB15563.1-1995）。要求各排污口（源）提示标志形状采用正方形边框，背景颜色、图形颜色根据下表确定。标志牌应设在与之功能相应的醒目处，并保持清晰、完整。本项目各排污口标志牌示意图如下：表表 5-2各排污口（源）标志牌设置示意图各排污口（源）标志牌设置示意图序号标志名称提示图形符号警告图形符号功能说明1污水排放口表示污水向水体排放2废气排放口表示废气向大气环境排放3噪267、声排放源表示噪声向外环境排放4一般固体废物表示一般固体废物贮存、处置场5危险废物/表示危险废物贮存、处置场103（5）信息公开根据环境影响评价公众参与办法（生态环境部令第 4 号）、关于印发建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）的通知（环办2013103 号）等相关规定，项目环境影响评价阶段应进行信息公开。xx市xx报废汽车回收有限责任公司于 2022 年 11 月 3 日委托技术单位承担xx报废机动车拆解扩建项目环境影响报告表的编制工作，并分别于 2022 年11 月 7 日、2023 年 1 月 4 日在xx环保网上进行了环境影响评价信息公示，信息公开期间，没有收到相关群众的反馈意见268、，公示图片见附件 17。项目建成后，公开建设项目环评提出的各项环境保护设施和措施执行情况、竣工环境保护验收监测和调查结果。对主要因排放污染物对环境产生影响的建设项目，在投入生产或使用后，应定期公开主要污染物排放情况。104六、结论六、结论xx市xx报废汽车回收有限责任公司xx报废机动车拆解扩建项目选址位于xx省xx市xx区界山镇工业区。项目符合国家产业政策，符合区域总体规划；本项目所在区域水、气、声环境质量现状较好，能够满足环境规划要求；项目在运营期内要加强对废气、废水、噪声、固废的治理，确保污染处理设施正常运行、各项污染物达标排放，减小项目对周围环境的影响。在保证各项污染物达标排放的情况下，269、项目的建设是可行的。xx市xx环保科技有限公司xx市xx环保科技有限公司2023 年年 2 月月105附表建设项目污染物排放量汇总表项目分类污染物名称现有工程排放量（固体废物产生量）现有工程许可排放量在建工程排放量（固体废物产生量）本项目排放量（固体废物产生量）以新带老削减量（新建项目不填）本项目建成后全厂排放量（固体废物产生量）变化量废气颗粒物0/1.541/1.541+1.541非甲烷总烃0.0588/0.285/0.285+0.2262废水COD0.0756/0.2205/0.2205+0.1449氨氮0.0081/0.0243/0.0243+0.0162一般工业固体废物废钢铁与有色金属270、5309.6/27144.618/27144.618+21835.018废旧橡胶与树脂159.14/1105/1105+945.86废旧塑料311.05/1755/1755+1443.95废旧玻璃115.74/475/475+359.26废尼龙布及座椅（含废气囊）1.80/1079.5/1079.5+1077.7除尘器收集粉尘/9.091/9.091+9.091不可回收的一般固废1224.94/40.35/40.35-1184.59危险废物废油液及燃油3.62/25.026/25.026+21.406废蓄电池104.17/121/121+16.83废制冷剂1.45/1.739/1.739+0.289废尾气净化装置1.8/2.3/2.3+0.5106废旧机油滤清器0.33/28/28+27.67废电路板/1.225/1.225+1.225废电容器/5.75/5.75+5.25含油污泥3.892/0.8/0.8-3.092注：=+-；=-附图附图 1：项目地理位置图项目地理位置图本项目本项目