2024旅游客运内设加油站点项目环境影响评价报告表(50页).pdf
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编号:898871
2024-03-06
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1、建设项目环境影响报告表(污染影响类)项目名称:xx市旅游客运内设加油站点建设单位(盖章):xx市旅游客运有限公司编制日期:2024 年 01 月1一、建设项目基本情况建设项目名称xx市旅游客运内设加油站点项目代码建设单位联系人联系方式建设地点地理坐标国民经济行业类别G5941 油气仓储建设项目行业类别五十三、装卸搬运和仓储业59,149 危险品仓储 594(不含加油站的油库;不含加气站的气库)-其他(含有毒、有害、危险品的仓库;含液化天然气库)建设性质新建(迁建)改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(2、选填)xx县发展和改革局项目审批(核准/备案)文号(选填)闽发改备2023F050123 号总投资(万元)42环保投资(万元)5环保投资占比(%)11.9施工工期1 个月是否开工建设否是:因国家应急管理部会同工业和信息化部等十部门联合发布的公告(2022 年第 8 号)将柴油调整为危化品,自2023 年 1 月 1 日起施行,根据建设项目分类管理名录,需补办环评用地(用海)面积(m2)300专项评价设置情况根据建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)中表 1 专项评价设置原则表,本项目无须设置专项评价,详见表 1-1。2表表 1-1 项目专项评价设置表项目专项评价设置表专项评价3、的类别设置原则本项目情况是否需要设置专项评价大气排放废气含有毒有害污染物、二噁英、苯并a芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标的建设项目。排放废气不涉及含有毒有害污染物、二噁英、苯并a芘、氰化物、氯气等。否地表水新增工业废水直排建设项目(槽罐车外送污水处理厂的除外);新增废水直排的污水集中处理厂。项目无生产废水排放。否环境风险有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量的建设项目。本项目涉及有毒有害和易燃易爆危险物质为柴油,最大存储量为 34t,小于临界量2500t。否生态取水口下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目4、。不涉及否海洋直接向海排放污染物的海洋工程建设项目。不涉及否地下水原则上不开展专项评价,涉及集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区的开展地下水专项评价工作本项目不涉及集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区否规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无3其他符合性分析1、“三线一单三线一单”符合性分析符合性分析(1)生态保护红线本项目位于xx省xx市xx县城厢镇文溪村黄下栋省道 309旁xx市旅游客运有限公司用地范围内,企业已与xx市农业开发有限公司签订租赁合同(租赁合同见附件 5)。项目不在饮用水源、风景名胜区、自然保护区等生态保护5、区内,用地和周边不涉及xx省生态保护红线划定成果调整工作方案(闽政办201780 号)中规定的需纳入生态保护红线范围的保护区,项目的建设符合xx省生态保护红线要求。(2)环境质量底线项目所在区域环境质量底线:根据环境质量现状评价结论,项目所在区域的环境空气、地表水环境、声环境质量均符合相应要求。项目生产过程中废气、废水、噪声经防治处理后均能达标排放,固废可做到无害化处置。在采取本环评提出的各项污染防治措施并实现达标排放后,对环境影响小,不会改变该区现有环境功能,不会对区域环境质量底线造成冲击。(3)资源利用上线项目运营过程会消耗一定量的水、电资源,不属于高耗能和资源消耗型企业;且通过内部管理、6、设备和工艺选择、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施,以“节能、降耗、减污”为目标,有效的控制污染及资源利用水平。项目的水、电等资源利用不会突破区域的资源利用上线。(4)环境准入负面清单本次评价对国家发展改革委商务部关于印发的通知(发改体改规20201880 号)以及与项目所在地规划的符合性分析进行说明。I、产业政策符合性分析:对照产业结构调整指导目录(2019年本)(中华人民共和国国4家发展和改革委员会令 第29号),本项目不属于限制类、淘汰类,属于允许类。项目已于2023年9月7日通过了xx县发展和改革局的审批,审批号:闽发改备2023F050123号,详见附件4。故本项目建设符合国家和7、地方的产业政策要求。、与 市场准入负面清单(2020 年版)(发改体改规20201880号)相符性分析:经检索市场准入负面清单(2020 年版)(发改体改规20201880号),项目不在其禁止准入类和限制准入类中,因此项目符合市场准入负面清单(2020 年版)(发改体改规20201880号)要求。根据xx省发展和改革委员会印发的xx省第一批国家重点生态功能区县(市)产业准入负面清单(试行)(2018年3月),列入xx省第一批国家重点生态功能区县(市)产业准入负面清单有永泰县、泰宁县、周宁县、柘荣县、永春县、华安县、屏南县、寿宁县、武夷山市等9个县(市)。本项目位于xx省xx市xx县,不在xx省8、第一批国家重点生态功能区县(市)产业准入负面清单(试行)所列县市内,且选址不属于环境功能区划需要特别保护的区域。同时,对比xx市“三线一单”生态环境分区管控方案,项目所在地属于武平县重点管控单元1(环境管控单元编码ZH35082420006),项目与xx市环境管控单元准入要求符合性分析见表 1-2。因此,本项目符合xx市生态环境总体准入要求。表表 1-2 与xx市生态环境总体准入要求符合性分析与xx市生态环境总体准入要求符合性分析准入要求准入要求项目情况项目情况符合符合性性空间布局1.xx经济技术开发区、龙州工业园区张白土片区、东宝山片区、xx工业园区、xx工业园区富山禁止引入大气污染物排放量9、大的石化、xx、水泥、平板玻璃等重点产业。2.xx经济技术开发区、龙雁经济开发区、xx工业园区、禁止引入以氨氮、总磷等为主要污染物的重点行业工业项目。xx经济开发区、xx工业园区、xx工业园本项目位于xx县城厢镇文溪村,主要从事企业内部撬装站,不属于禁止引进产业。本项目属于梅江水系,项目无生产废水排放,不属于新、扩建增加氨符合5区严格控制新、扩建增加氨氮、总磷等主要污染物排放的重点行业工业项目。3.xx市闽江、九龙江、汀江流域两岸严格控制新、扩建增加氨氮、总磷等主要污染物排放的项目。闽江、九龙江禁止新建、扩建铬盐、氰化物生产项目。汀江流域范围禁止新、扩建制浆造纸、印染、合成革及人造革项目。4.10、xx市严控钢铁、水泥、平板玻璃等产能过剩行业新增产能,新增产能应实施产能等量或减量置换;除列入国家规划的大型煤电和符合相关要求的等容量替代项目,以及以供热为主的热电联产项目外,原则上不再建设新的煤电项目;氟化工产业应布局在xx蛟洋工业区、xx市新材料产业园具有氟化工产业功能,且已开展规划环评、配套环保基础设施和环境风险防范设施完善的园区,园区外现有氟化工企业不再扩大规模;禁止在水环境质量不能稳定达标的区域内,建设新增相应不达标污染物指标排放量的工业项目。5.严格控制审批高耗能、高污染和资源型行业(钢铁、水泥、铁合金、多晶硅、铜冶炼、有色金属矿山、煤矿、稀土等)新增产能项目。氮、总磷等主要污染物11、排放的项目。项目建设与空间布局约束要求不相冲突。污染物排放管控九龙江流域:1.九龙江北溪江东北引桥闸以上、西溪桥以上,新建水污染型项目应实行水污染物排放量倍量削减替代。2.全流域大力推进粪污资源化利用。北溪上游严格控制畜禽养殖总量,继续开展畜禽养殖场标准化建设。3.加快城镇污水处理设施建设与提标改造,实施雨污分流改造,逐步提高污水收集率和处理率。本项目属于梅江水系,项目无生产废水排放,不属于新、扩建增加氨氮、总磷等主要污染物排放的项目。符合xx市涉及重金属重点行业建设项目新增的重点重金属污染物应按要求实行“减量置换”或“等量置换”;新建水泥、有色金属应执行大气污染物特别排放限值,钢铁项目应执行12、超低排放指标要求,火电项目应达到超低排放限值;尾水排入“六江两溪”流域以及湖泊、水库等封闭、半封闭水域的城镇污水处理设施执行不低于一级A排放标准。本项目属于企业内部撬装站,项目无生产废水排放,不属于新、扩建增加氨氮、总磷等主要污染物排放的项目,不属于涉及重金属重点行业建设项目。符合环境风险1.强化石化、化工、冶炼、危化品储运等企业的环境风险防控。2.建立和健全重点管控重金属及危险化学品泄露等环境风险防范体系,健全应急响本项目属于企业内部撬装站,不属于电镀项目,项目柴油储罐为双层符合6防控应机制。3.xx蛟洋工业园区、xx朋口工业集中区、xx新材料产业园区(含xx华寮化工集中区)、xx生物精细化13、工产业园应建设园区事故应急池。4.九龙江北溪流域禁止新、扩建电镀项目。全市新建电镀项目应集中布局在xx金铜新材料循环产业园,并严格控制重金属的排放量。钢制储罐,并采取分区防渗措施、设置消防设施等有效的环境风险防控措施。对照xx市生态环境局关于印发xx市环境管控单元准入要求的通知(龙环2021126 号)和xx县人民政府办公室关于印发xx县“三线一单”生态环境分区管控实施方案的通知(武政办202173 号),本项目所在地属于xx县重点管控单元 1(环境管控单元编码:ZH35082420006),与管控要求符合性分析如下:表表 1-3 与与xx市环境管控单元准入要求xx市环境管控单元准入要求符合性14、分析符合性分析环境管控单元名称管控单元类别管控要求本项目情况符合性分析xx县重点管控单元 1重点管控单元空间布局约束严禁在人口聚集区新建涉及化学品和危险废物排放的项目。城市建成区内现有有色等污染较重的企业应有序搬迁改造或依法关闭。本项目位于xx县城厢镇文溪村黄下栋省道 309旁,不属于人口聚集区,本项目属于企业内部撬装站,不属于有色等污染较重的企业。符合污染物排放管控1、在城市建成区新建大气污染型项目,二氧化硫、氮氧化物排放量应实行 1.5 倍削减替代。2、城市建成区外新建有色项目应执行大气污染物特别排放限值。3、加快区内污水管网的建设工程,确保工业企业的所有废(污)水都纳管集中处理,鼓励企业15、中水回用。本项目属于企业内部撬装站,不排放二氧化硫、氮氧化物;本项目不属于有色等污染较重的企业;项目无生产废水排放。符合环境风险单元内现有有色金属冶炼和压延加工业、化学原料和化学制品制造业等具有潜在土壤污染环本项目属于企业内部撬装站,不属于有色金属冶炼和压延加工符合7防控境风险的企业,应建立风险管控制度,完善污染治理设施,储备应急物资。应定期开展环境污染治理设施运行情况巡查,严格监管拆除活动,在拆除生产设施设备、构筑物和污染治理设施活动时,要严格按照国家有关规定,事先制定残留污染物清理和安全处置方案。业、化学原料和化学制品制造业等具有潜在土壤污染环境风险的企业。对照xx县人民政府关于印发xx县16、国家重点生态功能区产业准入负面清单(修订)的通知(武政文201940号)要求,本项目属于企业内部撬装站,所属产业不属于产业结构调整指导目录(2019年)的限制类和淘汰类,属于允许类,因此,本项目符合xx县人民政府关于印发xx县国家重点生态功能区产业准入负面清单(修订)的通知(武政文201940号)要求。由上述分析可知,项目的实施符合关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知(环环评2016150号)中“三线一单”的要求。2、选址合理性分析、选址合理性分析项目位于xx省xx市xx县城厢镇文溪村黄下栋省道309旁xx市旅游客运有限公司用地范围内,用地未涉及自然保护区、风景名胜区、世界文化和17、自然遗产地、饮用水水源保护区和其他需要特别保护等法律法规禁止开发建设的区域。(用地说明见附件 6)。项目柴油橇北侧为该柴油橇管理房;西北侧有一卫生间,西侧为停车场,围墙外为省道 309 线;西南侧有一门卫室;东侧为山坡地;南侧为停车场,围墙外为山坡地。该自用柴油橇装式加油装置安全间距范围内无重要公共建筑物、无明火或散发火花地点。通讯线路未跨越该柴油橇。项目周边最近的民宅位于本项目西北面250m,项目运营期产生的各类污染物采取有效措施后均可得到有效8的防治,对周边居民的影响较小,与周边环境可相容。项目所在地地理位置优越,交通便捷,区内水、电等公用设施配套齐全。项目原料柴油来自中国石油天然气股份有18、限公司xx龙岩销售分公司。项目投入运行后对周围环境及敏感目标的影响在可接受范围内,不会改变当地的环境功能。3、与重点行业挥发性有机物综合治理方案(环大气、与重点行业挥发性有机物综合治理方案(环大气201953号)符合性分析号)符合性分析表表 1-4 项目与项目与重点行业挥发性有机物综合治理方案(环大气重点行业挥发性有机物综合治理方案(环大气201953 号)符合性分析号)符合性分析项目管控要求本项目情况符合性分析(五)油品储运销VOCs综合治理。深化加油站油气回收工作。O3污染较重的地区,行政区域内大力推进加油站储油、加油油气回收治理工作,重点区域 2019 年年底前基本完成。埋地油罐全面采用19、电子液位仪进行汽油密闭测量。规范油气回收设施运行,自行或聘请第三方加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查,提高检测频次,重点区域原则上每半年开展一次,确保油气回收系统正常运行。重点区域加快推进年销售汽油量大于 5000 吨的加油站安装油气回收自动监控设备,并与生态环境部门联网,2020 年年底前基本完成。本项目为xx市梁野旅游客运有限公司自用橇装式柴油加油装置项目,不涉及地埋油罐;项目年周转柴油400t,不属于油气回收自动监控设备安装范围;本项目在卸油工序采取油气回收系统措施。符合4、与xx市生态环境局关于印发xx市涉挥发性有机物企、与xx市生态环境局关于印发xx市涉挥发性有机物企5业分20、行业治理指导意见的通知(龙环业分行业治理指导意见的通知(龙环20218 号)符合性分析号)符合性分析表表 1-5 与xx市生态环境局关于印发xx市涉挥发性有机物与xx市生态环境局关于印发xx市涉挥发性有机物企业分行业治理指导意见的通知(龙环企业分行业治理指导意见的通知(龙环20218 号)符合性分析号)符合性分析项目相关要求本项目情况符合性分析(一)强化园区综合治理制定“一园一策”综合治理方案。各工业园区管委会应以园区为单位开展排查、集中治理和定期监测一体化治理方案,明确整治目标、措施、时间节点和责任人并建立分地区、分行业、分组分的精细化管控清单。配合生态本项目不属于重点相关行业,产生的 VO21、Cs主要为加油及卸油产生,采用在卸油工序采符合9环境部门加快完成并及时更新重点工业园区 VOCs 摸底调查,推动 VOCs治理常态化、长效化。二是制定“一企一策”治理方案。各工业园区管委会应要求 VOCs 排放量超过30kg/天的涉有机化工、涂装、包装印刷、电子元器件加工、橡胶塑料制品等重点行业相关企业建立管理台账,并制定“一企一策”治理方案,严格整治生产工艺环节的无组织排放并监督末端尾气排放的稳定达标情况。在竹木制品加工、机动车维修、机械加工等喷涂工艺类似的产业集中区,鼓励建设共享喷涂中心、活性炭集中再生中心,实现同类污染物集中处置,推动建设 VOCs 网格化监测系统,动态监控园区及重点片区22、 VOCs 排放情况,及时排查问题并实施整改,切实降低园区及重点片区周边 VOCs 和臭氧浓度。取油气回收系统措施。(二)大力推进源头替代推进工业企业源头替代。各县(市、区)要结合实际,推动工业涂装、家具喷涂、包装印刷等重点行业低VOCs 含量源头替代,采用符合国家有关低 VOCs 含量产品规定的涂料、油墨、胶粘剂、切削液、润滑液等,或使用的原辅材 VOCs 含量(质量比)均低于 10%的工序。工业涂装行业根据涂料中挥发性有机物限量中VOCs 含量限值要求,重点加快使用粉末、水性、高固体分、辐射固化等低 VOCs 含量的涂料替代溶剂型涂料;化工行业重点推广对芳香烃、含卤素有机化合物的绿色替代;23、包装印刷行业重点推广使用植物油基油墨、辐射固化油墨、低(无)醇润版液等低(无)VOCs 含量原辅材料,重点推进塑料软包装印刷、印铁制罐等企业的替代任务。不涉及符合(三)加强控制无组织排放应严格落实xx市生态环境局关于印发xx市重点行业无组织排放排查治理实施方案的通知(龙环2020)103 号)提出的“企业生产过程中的物料运输、装卸、储存、厂内转移与输送、物料加工与处理等通用的操作过程,以及典型工艺过程中(指各行业的工艺无组织排放源,如焙烧、锻造等)无组织排放控制要求”,鼓励企业以园区或行业协会为单位,组织企业本项目运营过程采用在卸油工序采取油气回收系统措施,仅少量 VOCs无组织排放,对周边环24、境影响不大。符合10环保负责人定期学习相关法规,进一步明确无组织排放控制要求,提升企业自我监督意识。(四)改造优化末端治污设施要加大对企业排污情况和治污设施的分类指导,帮助企业合理选择末端治理技术,提高 VOCs 治理效率,确保末端治污设施稳定达标排放。组织专家对重点企业 VOCs 治理设施效果开展评估,对设施工程设计不规范、设施选型不合理、治污设施简易低效或无效导致排放浓度与去除效率不达标的企业,提出升级改造要求并明确改造时间点,鼓励企业采用多种技术的组合工艺,确保 VOCs 治理效果。低浓度、大风量的废气,宜优先采用沸石转轮吸附浓缩、活性炭吸附浓缩等减风增浓技术;高浓度废气,优先使用吸附、25、冷凝等技术进行溶剂回收,难以回收的宜采用催化燃烧、高温焚烧 等技术。非水溶性的 VOCs 废气禁止采用水或水溶液喷淋吸收处理。除恶臭异味治理外,新改扩建的企业项目不得使用低温等离子、光催化、光氧化等副产臭氧的 VOCs 处理技术,已投用该类型的治理工艺鼓励逐步退出。高浓度及低沸点有机废气优先采用低温冷凝回收技术,在充分回收可利用有机物后再采用其它末端治理工艺。本项目运营过程采用在卸油工序采取油气回收系统措施,仅少量 VOCs无组织排放,对周边环境影响不大。符合(五)加强监督废气治理设施运维情况采用单一活性炭吸附技术的,活性炭饱 和吸附量应高于企业年VOCs产生量,活性炭填装量和更换频率需符合设26、计要求,保证排放口稳定达标,活性炭更换记录需定期汇报至属地生态环境部门。使用脱附燃烧设备对活性炭进行原地再生的,设备出口处需加装 VOCs 浓度检测仪,辅助确定脱附再生时间和频率;采用燃烧法工艺的需保证 VOCs 去除效率,催化燃烧不涉及符合装置处理效率不低于 95%,直接焚烧装置处理效率不得低于97%。各县(市、区)生态环境部门需要实时跟踪企业整改落实情况。组织企业对现有 VOCs 废气去除率开展自查,加强测管联动,关注采用光氧化、光催化、低温等离子、一次性活性炭吸附、喷淋吸收等工艺的治理设施,对达不到不涉及符合11要求的 VOCs 治理设施推动进行更换或升级改造,确保实现达标排放。年产生 27、5 吨 VOCs 废气或年使用油漆、油性涂料、油墨等含 VOCS原料超过10 吨的企业,安装视频监控,并与福建省固废监管平台联网。5、与采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范、与采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范(SH/T3134-2002)符合性分析)符合性分析表表 1-6 与采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范与采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范(SH/T3134-2002)符合性分析)符合性分析序号相关要求本项目情况符合性1采用橇装式加油装置的加油站应单独建站。本项目为单独建站符合2橇装式加油装置油罐的总容积以及单罐最大容积应小于或等于 50m3,当地面防火油罐单罐容积大于 228、5m3时,罐内应设置隔仓,隔仓的容积应小于或等于 25m3。设在城市建成区内的橇装式装置油罐的总容积以及单罐最大容积应小于或等于 20m3,当地面防火油罐单罐容积大于10m3时,罐内应设置隔仓,隔仓的容积应小于或等于 10m3。本项目位于xx省龙岩市xx县城厢镇文溪村黄下栋省道309旁xx市旅游客运有限公司用地范围内,项目建设地址目前不属于城市建成区,设置一个 40m3的油罐,内部设置 2 个隔仓,每个隔仓的容积为 20m3。符合3橇装式加油装置与站外建构住宅的防火距离满足要求。根据表 2-4 可知,本项目橇装式加油装置与站外建构住宅的防火距离满足要求。符合4撬装式加油装置应采用卸油油气回收系29、统撬装站已采取卸油油气回收系统符合5撬装式加油装置的地面防火油罐通气管管口应高出地面 4m 及以上,通气管口应安装呼吸阀和阻火器。油罐通气管管口高于油罐周围地面 4m,且高于罐顶 1.5m,管口设呼吸阀和阻火器符合6撬装式加油装置的基础面应高出地坪 0.150.2m撬装站加油机基础面高出地坪 0.15m符合7撬装式加油装置周围应设防撞设施撬装站已设置防撞设施符合6、与大气污染防治等相关规划符合性分析与大气污染防治等相关规划符合性分析与中华人民共和国大气污染防治法(2018 年修订)、国务院印发大气污染防治行动计划、环保部十三五挥发性有机物污染防治工作方案、柴油货车污染治理攻坚战行动计划、福建省30、人民政府关于印发大气污染防治行动计划实施细则的通知、12xx省大气污染防治条例(2019 年 1 月 1 日实施)、xx市人民政府关于印发xx市大气污染防治行动计划实施细则的通知、xx省生态环境厅关于印发xx省 2020 年挥发性有机物治理攻坚实施方案的通知等法律法规进行对比,对比分析如下:表表 1-7 项项目目与与大大气气污污染染防防治治法法等等法法律律法法规规、方方案案的的符符合合性性分分析析序号环境保护法律法规名称相关要求本项目符合性1中华人民共和国大气污染防治法(2018 年修订)第四十七条储油储气库、加油加气站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和油罐车、气罐车等,应当按照国家有关规31、定安装油气回收装置并保持正常使用。本项目为xx市旅游客运有限公司自用橇装式柴油加油装置项目,不涉及地埋油罐,设置有密闭卸油管路系统和紧急切断装置,设带高液位报警功能的液位监测装置,根据 加油站大气污染物 排 放 标 准(GB20952-2020)文件,本项目卸油过程配备油气回收系统设施。符合2国务院印发大气污染防治行动计划限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理,在原油成品油码头积极开展油气回收治理。符合3环境保护部“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案(三)深入推进交通源VOCS 污染防治全面加强油品储运销油气回收治理,全面加强汽油储运销油气排放控制。加强汽油储运销油气排放控制。减少周转32、次数。严格按照排放标准要求,加快完成加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作,重点地区全面推进行政区域内所有加油站油气回收治理。建设油气回收自动监测系统平台,储油库和年销售汽油量大于 5000 吨的加油站加快安装油气回收自动监测设备。制定加油站、储油库油气回收自动监测系统技术规范,企业要加强对油气回收系统外观检测和仪器检测,确保油气回收系统正常运转。符合134xx省人民政府关于印发大气污染防治行动计划实施细则的通知推进挥发性有机物综合治理。按照国家部署,在包装印刷、表面涂装、石化、有机化工等行业实施挥发性有机物综合整治,在石化行业开展“泄漏检测与修复”技术改造;限时完成加油站、储油库、油罐车的油33、气回收治理。符合5xx省生态环境厅关于印发 xx省 2020 年挥发性有机物治理攻坚实施方案 的通知附件 2加大汽油、石脑油、煤油以及原油等油品储运销全过程VOCs排放控制,在保障安全的前提下,重点推进储油库、油罐车、加油站油气回收治理,加大油气排放监管力度,并要求企业建立日查、自检、年检和维保制度。储油库应采用底部装油方式,装油时产生的油气应进行密闭收集和回收处理,处理装置出入口应安装气体流量传感器。7 月份,在规定期限内对储油库油气密闭收集系统进行一次检测,任何泄漏点排放的油气体积分数浓度不应超过 0.05%。加油站卸油、储油和加油时排放的油气,应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制34、,卸油应采用浸没式,埋地油罐应采用电子式液位计进行液位测量,除必要的维修外不得进行人工量油,加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集,加油站正常运行时,地下罐应急排空管手动阀门在非必要时应关闭并铅封,应急开启后应及时报告当地生态环境部门,做好台符合14账记录。6xx省大气污染防治条例(2019年1月 1日实施)新建储油库、储气库、加油加气站以及原油成品油码头、原油成品油运输船舶、新登记油罐车、气罐车,应当按照国家有关规定安装油气回收系统并正常使用;已建储油库、储气库、加油加气站以及原油成品油码头、原油成品油运输船舶、在用油罐车、气罐车,应当按照国家有关规定完成油气回收综合治理。符合7人民政府关35、于印发xx市大气污染防治行动计划实施细则的通知推进挥发性有机物污染治理。按照国家、省统一部署,限时完成所有加油站、储油库、油罐车的油气回收治理;在石化行业开展“泄漏检测与修复”技术改造。符合8柴油货车污染治理攻坚战行动计划2019 年,重点区域加油站、储油库、油罐车基本完成油气回收治理工作,其他区域城市建成区在 2020 年前基本完成。重点区域拟按下时汽油量大于 5000 吨的加油站,加油推进安装油气回收自动监控设备并于生态环境部门联网。符合由表1-7可知,本项目符合中华人民共和国大气污染防治法(2018年修订)、国务院印发大气污染防治行动计划、环镜保护部十三五挥发性有机物污染防治工作方案、柴36、油货车污染治理攻坚战行动计划、xx省人民政府关于印发大气污染防治行动计划实施细则的通知、xx省大气污染防治条例(2019年1月1日实施)、xx市人民政府关于印发xx市大气污染防治行动计划实施细则的通知、xx省生态环境厅关于印发xx省2020年挥发性有机物治理攻坚实施方案的通知等法律法规中15的相关要求。6、与与xx市商务局xx市交通运输局xx市公安局xx市应急xx市商务局xx市交通运输局xx市公安局xx市应急管理局xx市市场监督管理局关于加强企业内设加油站点管理工管理局xx市市场监督管理局关于加强企业内设加油站点管理工作的通知岩商务业作的通知岩商务业2022118 号符合性分析号符合性分析表表37、 1-8 与岩商务业与岩商务业2022118 号符合性分析号符合性分析项目方案要求本项目相符性管理要求企业内设加油站点是因行业发展和企业自身生产经营需要设立的,设立企业应为我市独立法人单位并取得营业执照。本项目的建设是为了满足公司内部车辆的加油需求,xx市旅游客运有限公司已于2018年7月13日经xx县市场监督管理局批准取得 营业执照(营业执照见附件2),统一社会信用代码:91350824MA31WNCM7X符合企业内设加油站点应具有固定场所,设置在营业执照登记地址或备案的经营地址内,并拥有土地使用权(含自有、合法租赁),企业应有所在场地产权(含土地划拨证明文件)或有效租赁期1年以上的租赁协议38、。本项目建设于xx市旅游客运有限公司用地范围内,具有固定场所,仅供内部自有的生产经营车辆加油使用;用地为租赁用地(租赁合同见附件 5)。符合企业内设加油站点属于企业内自储自用,仅限于对本企业内部自有的生产经营车辆或工程机械提供油品加注(不含子公司和其他关联企业),设立企业负主体责任。本项目仅供内部自有的生产经营车辆使用。符合企业内设加油站点不得对外开展加油活动,严禁对外经营,其油品不准进入市场流通。本项目仅供内部自有的生产经营车辆使用。符合企业内设加油站点每月场内加油需求原则上不低于30吨。企业年加油量约为 400t,平均每月加油 40t。符合企业内设加油站点只能储存加注符合国标要求的车用柴油39、,不得储存加注汽油及其它危险化学品(取得危险化学品存储、使用资格的企业除外)。本项目设置 1 个柴油储罐,无汽油储罐。符合企业应提供第三方单位出具的内设加油站点安全(含建筑物、设施安全、消防安全等内容)、环保评估合格报告或证本项目已有安全评估报告,安全条件符合要求。符合16明。企业在内设加油站点建设和运营中切实负起主体责任,企业要规范设施建设、建立安全管理制度、建立油品质量管控制度。企业运营后应规范设施建设、建立安全管理制度、建立油品质量管控制度。符合企业需建立油品进出管理台账,保存 90 天以上与台账相符的监控纪录,并主动积极配合政府相关部门进行定期或不定期抽检。本项目运营后应建立油品进出管40、理台账,保存 90 天以上与台账相符的监控纪录,且配合政府相关部门进行定期或不定期抽检。符合规范化设施建设企业内设加油站点设立场地应实行封闭式管理。本项目为自用柴油加油装置项目,不对外营业,仅为企业内部车辆提供燃料柴油,极大的便利了企业生产需要。符合企业内设加油站点必须具备相适应的设施设备,采取加油站模式建设或采取橇装站模式建设。本项目采用撬装站模式建设。符合使用的油品储存设备必须是具有出厂合格证的防爆橇装设备,加油装置不得设在室内或其它密封空间。本项目撬装站设备具有出厂合格证的防爆橇装设备(见附件 7),加油装置建设在室外符合撬装站距离民用建筑物不小于 6 米,距离明火地点或散发火花地点不小41、于 10 米,距离高压电线不小于 6.5 米根据表 2-4,该柴油橇装加油装置与周边建(构)筑物的防火间距符合规范要求符合加油装置四周应设防护围堰或漏油收集池,防护围堰内或漏油收集池的有效容量不应小于储罐总容量。防护围堰或漏油收集池应采用不燃烧实体材料建造,不渗漏(建设后取得第三方机构的环保评估)四周设有防护围堰,防护围堰内有效容量大于储罐总容量的 50%,采用不燃烧实体材料建造,不渗漏。符合加油装置的基础底面应高于地坪 0.15m-0.2m。高出地坪 0.15m。符合加油装置的电气线路需采用钢管配线,电力系统、照明系统、控制系统绝缘导线铜芯最小截面及照明灯具防护等级符合规范要求。该橇装设备的42、接线盒、配电箱、控制器、加油机、油泵电机、紧急按钮、照明灯具均采用防爆型。符合按要求布局防雷检测点,并取得检测合格报告。一是油罐必须进行防雷接地,接地点不少于两处。二是油罐防雷接地装置、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置、电气系统的工作和保护接地电橇装式加油装置设有防雷和防静电设施,并经天津市防雷技术中心有限责任公司检测合格。符合17阻大小应符合规范要求。要有防静电装置,防静电接地装置的接地电阻大小应符合规范要求。符合灭火器的设置应符合下列规定:一是每 2 台加油机应配置不少于 2 具 5kg 手提式干粉灭火器或 1 具 5kg 手提式干粉灭火器和 1 具 6L 泡沫灭火器,加油机不43、足 2 台按 2 台计算。设置 35kg 推车式干粉灭火器1 个。二是设置灭火毯不少于2 块,吸油毡 10 公斤。三是设置 2 立方消防沙池 1 个,消防铲 2 把。该橇装设备设 1 台加油机,配置 2 具 5Kg 干粉灭火器,35Kg推车式干粉灭火器 1 台;配备2 块灭火毯,消防沙 2m3。符合加油、卸油区域要安装视频监控,有效记录加油卸油作业以及加油卸油车辆车牌号已安装视频监控符合安全生产管理制度制定安全管理制度,明确操作规范,建立安全生产责任制,明确管理部门及操作人员安全责任。本项目在日后运营中应制定安全管理制度,明确操作规范,建立安全生产责任制,明确管理部门及操作人员安全责任。符合设44、备管理人员 2 人以上。企业配备设备管理人员 2 人。符合建立设备设施管理制度,定期对油罐、加油机以及消防器材等设备设施进行维护保养,做好记录留存。企业定期对油罐、加油机以及消防器材等设备设施进行维护保养,并做好记录留存。符合建立设备安全巡检制度,每天巡检次数不低于 1 次,做好记录留存。企业安排专人每天巡检 2 次,并做好记录留存。符合企业定期组织开展安全教育培训,做好记录留存。企业定期组织开展安全教育培训,做好记录留存。符合制定应急处置预案,每季度至少安排 1 次预案演练,做好记录留存。企业应制定应急处置预案,每季度至少安排 1 次预案演练,做好记录留存。符合油品质量管理控制采购油品应符合45、国家质量标准和环保要求,与具备资质的油品主营企业签订购销协议,确保油品来源合法合规。本项目未签订油品购销协议,本环评要求企业签订合法合规的购销协议。符合所有入库油品需留样保存1周备检,确保每批次油品来源可追溯。企业运营后所有入库油品需留样保存 1 周备检,确保每批次油品来源可追溯。符合购进油品应留存以下凭证:(1)油品采购发票。(2)油品检验报告单或产品质量合格证。(3)正规油库的出库企业运营后购进油品时应保留采购发票、油品检验报告单或产品质量合格证、出库单。符合18单。企业需建立油品进出管理台账,逐笔记录进油及加油明细,每日汇总盘点库存。企业运营后应建立油品进出管理台账,逐笔记录进油及加油明46、细,每日汇总盘点库存。符合19二、建设项目工程分析建设内容(1)项目由来xx市旅游客运有限公司成立于 2018 年 7 月,主要从事道路旅客运输经营、巡游出租汽车经营服务、道路货物运输等。为了满足公司内部车辆的加油需求,公司在其用地范围内闲置空地建设xx市旅游客运内设加油站点。项目建设 1 台撬装式加油装置,柴油仅供自储自用,设置有 1 个 40m3(分两个隔仓)的阻隔防爆柴油储油罐、1 台双枪加油机,配套建设卸油油气回收系统等附属设备。总投资 42 万元,占地面积约 300 平方米,年周转柴油量 400t/a。根据建设项目环境影响评价分类管理名录(2021 版)相关规定,本项目属于“五十三、47、装卸搬运和仓储业 59149 危险品仓储 594(不含加油站的油库;不含加气站的气库)其他(含有毒、有害、危险品的仓储;含液化天然气库)”,应编制环境影响报告表,办理环评审批手续。因此,建设单位根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例等文件的有关规定,于 2023 年 12 月委托我司开展该项目环境影响评价工作(见附件 1 委托书)。我司接受委托后,即派技术人员现场踏勘和收集有关资料,并依照建设项目环境影响评价报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)(环办环评 202033 号)等有关规定,编制xx市旅游客运内设加油站点环境影响报告表,供建设单位报送48、生态环境主管部门审批。(2)项目情况项目名称:xx市旅游客运内设加油站点建设单位:xx市旅游客运有限公司建设地点:xx省xx市xx县城厢镇文溪村黄下栋省道 309 旁项目总投资:42 万元建设规模:占地面积 300m2生产规模:建设 1 台撬装式加油装置,设置 1 个 40m3(分两个隔仓)的阻隔防爆柴油储油罐、1 台双枪加油机,配套建设卸油油气回收系统等附属设备,年20周转柴油量 400t/a。职工人数:职工人数 2 人,均不在厂区内食宿工作制度:员工年工作 300 天,每天 10 小时(3)项目工程内容及组成项目占地面积约为 300m2,建设内容主要包括主体工程、储运工程、公用工程、环保工49、程等。项目建设内容见表 2-1。表表 2-1项目建设内容一览表项目建设内容一览表工程类别单项工程名称工程建设内容主体工程加油区集加油机、阻火防爆油气回收装置和自动灭火装置、防爆自动一体化电器控制装置、紧急切断装置、防溢流及内窥视监控系统等设备于一体的地面加油装置,设置 1 个 40m3(分两个隔仓)的阻隔防爆柴油储油罐、1 台双枪加油机,配套建设卸油油气回收系统等附属设备储运工程成品油运输油罐车(由供油方中国石油天然气股份有限公司xxxx销售分公司运输)公用工程供水系统市政管网供应供电系统市政电网供应环保工程废气项目柴油卸车过程中产生的非甲烷总烃经卸油油气回收系统处理,加油过程产生的非甲烷总烃50、经自封式加油枪处理。废水本项目无新增劳动定员,无废水产生;项目一体化撬装加油装置顶部已建设钢结构顶棚,装置四周建设围堰及收集池,因此,不存在初期雨水。噪声选购低噪声设备,隔声减震固废收集池及清理罐底产生的废油泥直接由有资质单位进行处置;废弃含油抹布及手套,根据国家危险废物名录(2021 年版),废弃含油抹布及手套未分类收集时全过程豁免,与生活垃圾一起由环卫部门统一清运。环境风险柴油储罐采用阻隔防爆双层罐,撬装站内设置灭火器、消防沙池、消防桶、灭火毯等消防器材。(4)项目生产设备项目生产设备一览表见表 2-2。表表 2-2项目主要设备一览表项目主要设备一览表序号设备名称型号数量单位1加油机双枪151、台2成品双仓双壁柴油储罐40m31个3输油管线UPP 管线若干m(5)项目主要原辅材料、能源消耗及产品21项目所需原辅材料用量详见表 2-3。表表 2-3项目主要原辅材料一览表项目主要原辅材料一览表原辅材料名称单位年用量周转量周转次数柴油t/a40025.5t16 次电(度)Kwh/a2000/柴油理化性质:稍有粘性的棕色液体。闪点高于 60,自燃点 250,沸点:轻柴油约 180-370,重柴油约 350-410。柴油是应用于压燃式发动机(即柴油发动机)的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于 1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,重柴油是 1000r/min 以下的中低速52、柴油机中的燃料。xx市旅游客运有限公司自用的柴油为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为 GB19147-2016车用柴油标准。通常国标柴油的密度范围为 0.8100.855。柴油标准:GB19147-2016 规定,氧化安定性总不溶物不大于 2.5mg/100mC,硫含量不大于 50mg/kg,十六烷值不小于 49。(6)给排水情况给水本项目在xx市旅游客运有限公司闲置场地内建设,运营期定员 2 人,2 名职工从公司现有人员调配,无新增,因此,本项目无用水环节。排水本项目无新增劳动定员,无废水产生;项目一体化撬装加油装置顶部已建设钢结构顶棚,装置四周建设围堰及收集池,因此,不存在初期雨水。(7)53、厂区平面布置图根据采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范(SH/T3134-2002)中橇装式加油装置与站外建、构筑物的防火距离应符合表 2-4。表表 2-4 项目与采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范项目与采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范(SH/T3134-2002)符合性分析表)符合性分析表序序号号站外建(构)筑站外建(构)筑橇装设备橇装设备 V20m3依据依据标准值标准值测量值测量值结论结论1.橇装设备北侧:橇管理房44.5合格GB50156-2021第 5.0.13 条2.橇装设备西侧:卫生间1212合格SH/T3134-2002第 4.4 条3.橇装设备西南侧:门卫室123354、.9合格224.橇装设备西侧:架空电力线一倍杆高(H=10m)20.5合格5.橇装设备西侧:309 省道834合格综上,该柴油橇装加油装置与周边建(构)筑物的防火间距符合规范要求。项目平面布置合理性分析本项目按功能主要为橇装式加油装置,包括橇装式加油装置 1 套(含储罐和加油机),橇装式加油装置四周设有围堰,防护围堰内有效容量大于储罐总容量的 50%,采用不燃烧实体材料建造,不渗漏。根据汽车加油加气加氢站技术标准(GB50156-2021)中站内平面布置要求,本项目总平面布置与规范要求对比情况见表 2-5。表表 2-5 项目总平面布置与汽车加油加气加氢站技术标准符合性分析表项目总平面布置与汽车55、加油加气加氢站技术标准符合性分析表序号规范要求本项目情况符合性1车辆入口和出口应分开设置车辆入口和出口分开设置符合2车道或停车位单车道或单车停车位宽度不应小于 4m,双车道或双车停车位不应小于6m单车停车位宽度大于 4m符合3站内的道路转弯半径应按行驶车型确定且不小于 9m大于 9m符合4站内停车位应为平坡道路,坡度不应大于8,且宜坡向站外平坡设置符合5停车位和道路路面不应采用沥青路混凝土地面符合面混凝土地面符合6加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”加油作业区内无“明火地点”或“散发火花地点”符合根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)中对加油站等级划分标56、准,项目加油站油罐总容积为 40m3,折合汽油储量为 20m3(柴油按 1/2 折算)属三级站,详见表 2-6。表表 2-6 加油站等级划分加油站等级划分注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积。本项目总平面图按三级加油站布设,整个项目场地为矩形,橇装式加油装置23内功能单元布置齐全,能确保加橇装式加油装置的安全运行,装置区各功能相对独立,功能分区明确,布局较为合理,项目装置区平面布置图见附图 3。工艺流程和产排污环节1、施工期主要工艺流程及产排污环节、施工期主要工艺流程及产排污环节本项目已经建设完成,施工期仅涉及设备的安装及调试,施工期较为简单,因此本次环评不再对施工期进行分析。2、运营期主要工艺57、流程及产排污环节、运营期主要工艺流程及产排污环节(1)橇装式加油装置生产工艺流程简述卸油油罐车将柴油运至橇装式加油装置内,通过密闭卸油点将柴油卸至储油罐内,卸油过程中产生油气,橇装式加油装置设置卸油油气回收装置,即一级油气回收系统,把柴油在卸油过程中产生的油气进行回收。一次油气回收系统主要工作为:在油罐车卸油过程中,油罐车内压力减少,油罐内压力升高,油罐车与油罐内产生压力差,使卸油过程中油罐内产生的油气通过管线密闭回到油罐车内,油罐车运回储油库进行处理,从而达到油气回收的目的。橇装式加油装置和油罐车均安装卸油回气快速接头,油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程中油罐车与地下油罐内油气气压基本58、平衡,卸油过程管道密闭,卸油油气回收率95%。加油待加油车辆进入橇装式加油装置,通过潜泵将油品从储罐内抽出,通过加油机给车辆油箱加油。加油过程中产生少量非甲烷总烃,经自封式加油枪处理后无组织排放。油品储存过程中,当柴油储罐内罐压力升高到 0.8MPa 时,橇装式加油装置顶部的压力式阻火呼吸阀会自动打开,产生少量呼吸废气,通过 4m 高排气管排放。24图图 2-1 工艺流程及产污环节示意图工艺流程及产污环节示意图(3 3)产污环节产污环节本项目运营期产生的污染物包括噪声、废气及固体废物。废气本项目废气主要为卸油和加油过程中产生的非甲烷总烃及汽车尾气。废水本项目无新增劳动定员,无废水产生;项目一体59、化撬装加油装置顶部已建设钢结构顶棚,装置四周建设围堰及收集池,因此,不存在初期雨水。噪声本项目噪声为加油机、泵类等设备运行及车辆在项目区行驶时产生的噪声。固体废物本项目产生的固体废物主要为收集池及清罐底油泥、废弃含油抹布和手套。项目主要污染物产排污节点一览表见表 2-7。表表 2-7 产污环节汇总表产污环节汇总表类别产污环节主要污染物处理措施废气卸油非甲烷总烃油气回收装置加油非甲烷总烃自封式加油枪汽车尾气CO、NOX及颗粒物自然稀释、扩散噪声加油机、泵类、车辆行驶等效连续 A声级减振、降噪固废加油废弃含油抹布和手套类别属于 HW49 其他废物(危废代码900-041-49),根据 国家危险废物60、名录(2021油气回收油气回收25年版),废弃含油抹布及手套未分类收集时全过程豁免。混入生活垃圾内,由环卫部门统一清运。罐底清理罐底油泥类别属于 HW08 危险废物(危废代码900-221-08 废燃料油及燃料油储存过程中产生的油泥),由清洗公司直接拉走并交由有资质的单位进行处置,不在项目场区内贮存收集池污泥油泥类别属于 HW08 危险废物(危废代码900-210-08 含油废水处理中隔油、气浮、沉淀等处理过程中产生的浮油、浮渣和污泥(不包括废水生化处理污泥),由清洗公司直接拉走并交由有资质的单位进行处置,不在项目场区内贮存与项目有关的原有环境污染问题建设用地为xx市旅游客运有限公司现有空地,61、无新增用地,项目总面积约 300m2,本项目仅供xx市旅游客运有限公司内部车辆加油使用。根据现场踏勘,项目柴油橇北侧为该柴油橇管理房;西北侧有一卫生间,西侧为停车场,围墙外为省道 309 线;西南侧有一门卫室;东侧为山坡地;南侧为停车场,围墙外为山坡地。因此,项目所在区域主要污染因子为西侧道路的扬尘及交通噪声。26三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准区域环境质量现状(1)大气环境质量现状本项目环境空气功能区为二类区,执行 环境空气质量标准(GB3095-2012)及其修改单中的二级标准。根据xx市生态环境局发布的“2022 年度xx市生态环境状况公报”显示:2022 年,全市 7 个县62、(市、区)中除xx区、xx市以外,其余县(市、区)优良天数比例均为 100%,全市优良天数比例平均为 99.9%,同比持平;中心城区空气质量综合指数为 2.46,在全省市级城市排名第 2;优良天数比例为 99.5%,优级天数比例为 72.3%,均全省排名第 1。详见:https:/ 年度xx市生态环境状况公报”显示:2022 年,我市 3 条主要河流 76 个国、省控(考)断面总体水质良好,-类综合水质比例为 100%,-类水质比例为 50%。省控小流域 49 个监测断面水质为-类综合水质比例为 100%,-类综合水质比例为 38.8%;无劣类水质的断面。60 个乡镇交接断面-类水水质达标率为63、 100%,-类综合水质比例为 40%。详见:https:/ 309 旁,属有交通干线经过的农村地区,声功能区划为 2 类声环境质量功能区,执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的 2 类标准;厂界西侧紧邻省道 309,声功能区划为 4a27类声环境质量功能区,执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的 4a 类标准。根据建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行),本项目厂界外周边 50m 范围内不存在声环境保护目标,无需开展声环境现状监测。(4)生态环境质量现状根据现场勘查,项目用地范围内无珍稀植物,植被种类较简单,主要动物为常见的蛙类、鸟类和昆虫类等,评价区域内64、无珍稀濒危物种、自然保护区、风景名胜区等生态敏感目标。调查区域也未发现国家重点保护的野生动植物等。(5)地下水、土壤环境质量现状根据建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)可知,原则上不开展地下水、土壤环境质量现状调查。建设项目存在土壤、地下水环境污染途径的,应结合污染源、保护目标分布情况开展现状调查以留作背景值。本项目为柴油撬装站项目,使用的是地面双层钢制储罐且在装置区设置了围堰,结合实际生产情况,项目运营过程中基本不会对土壤、地下水造成影响。综上所述,本项目不开展地下水、土壤环境质量现状调查。环境保护目标根据现场调查,本项目评价范围内没有自然保护区、风景名胜区、文物古迹。厂65、界外 50m 范围内没有噪声环境敏感目标。项目主要环境保护目标见下表 3-1。表表 3-1主要环境敏感目标和环境保护目标主要环境敏感目标和环境保护目标环境要素环境保护目标相对于厂址方位相对厂界最近距离/m人数环境功能环境空气民宅 1NW250100环境空气质量标准(GB3095-2012)二类区社排岗民宅NE300300文溪村S435500水环境平川河W3200干流地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水声环境厂界外 50m 范围内没有噪声环境敏感目标声环境质量标准(GB3096-2008)中的 2 类标准污染物(1)废气本项目废气非甲烷总烃排放执行加油站大气污染物排放标准(GB20966、52-2020)中的相关规定边界无组织排放非甲烷总烃4.0mg/m3;站区内28排放控制标准无组织非甲烷总烃执行挥发性有机物无组织排放控制标准(GB37822-2019)任意一次浓度限制30.0mg/m3及 1h 平均浓度限制10.0mg/m3。(2)废水本项目无生产废水排放;2 名员工从现有员工内调配,无新增生活污水。(3)噪声项目北侧、东侧、南侧厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)的 2 类标准限值(昼间60dB、夜间50dB);西侧厂界噪声执行 工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)的 4 类标准限值(昼间70dB、夜间55dB)。(4)67、固体废物一般工业固废处置执行一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准(GB18599-2020)中有关规定。总量控制指标根据工程分析,项目总量控制因子为 VOCs(特征污染物),项目建成后 VOCs无组织排放量为 0.02t/a。项目废气污染物挥发性有机物不属于可进行排污权交易的因子,作为本项目的总量控制建议指标,在报地方环保主管部门批准认可后,作为污染物排放总量控制指标。29四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施具体内容见章节 4.1。运营期环境影响和保护措施具体内容见章节 4.2。4.1施工期环境保护措施施工期环境保护措施本项目已经建设完成但还未投入使用(项目现状图见附图 4),项目施68、工期仅是一些生产设备的安装调试,对外环境产生的影响小。因此本评价对施工期不再进行分析。4.2运营期环境影响和保护措施运营期环境影响和保护措施4.2.1 大气环境影响与保护措施大气环境影响与保护措施1、大气污染源、大气污染源本项目废气主要为柴油卸油和加油过程中产生的非甲烷总烃及汽车尾气。(1)废气源强核算1)汽车尾气汽车尾气,车辆所排放的尾气中主要污染物为 CO、NOx 及颗粒物,污染物产生量较少,且间歇产生及排放,加之项目区域地势较为开阔,排放的汽车尾气能够迅速被环境空气稀释、扩散,对周围环境影响不大。2)油气(非甲烷总烃)油罐储油大小呼吸废气大呼吸是指油罐进发油时的呼吸。油罐进油时,由于油面69、逐渐升高,气体空间逐渐减小,罐内压力增大,当压力超过呼吸阀控制压力时,一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出,造成油品的蒸发损失。储油罐向外发油时,由于油面不断降低,气体空间逐渐减小,罐内压力减小,当压力小于呼吸阀控制真空度时,储油罐开始吸入新鲜空气,由于油面上方油气没有达到饱和,促使油品蒸发加速,使其重新达到饱和,罐内压力再次上升,造成部分油蒸汽从呼吸阀呼出。小呼吸是指油罐在没有收发油作业的情况下,随外界气温、压力的升降变化,罐内气体空间温度、油品蒸发速率、油气浓度和蒸汽压力也随之变化,这种排出油蒸汽和吸入空气的过程造成的油气损失称为小呼吸损失。30本项目柴油储油罐为卧式储油罐,根据 散装液态石油70、产品损耗(GB11085-89),卧式罐贮存损耗率可忽略不计,因此,本项目不考虑储油过程产生的挥发性有机物。油罐车卸油废气柴油用罐车送到卸油区,油罐进油时,由于油面逐渐升高,气体空间逐渐减小,罐内压力增大,当压力超过呼吸阀控制压力时,一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出,直到油罐停止收油。车辆加油废气车辆加油时,油品进入汽车油箱,油箱内的烃类气体被油品置换排入大气,加油时采取自封式加油枪,减少损耗。综上,本项目油罐车卸油、车辆加油过程中会产生挥发性有机物,本评价采用非甲烷总烃作为油气排放控制项目。根据参考文献中国加油站 VOC 排放污染现状及控制(环境科学第 27 卷第 8期 2006 年 8 月71、),项目加油产污系数为 0.048kg/t、卸油产污系数为 0.027kg/t。项目卸油按每次卸油用时 2h,总卸油 16 次,加油机每天加油 10h,则年卸油时间为 32h,加油时间约 3000h,年加柴油量 400t。根据油品装载系统油气回收设施设计规范(GB50759-2012),油气回收装置处理效率不低于 95%,本项目按 95%计。项目卸油、加油过程中 VOCs(以非甲烷总烃计)产生、排放量见表 4-1。表表 4-1 卸油、加油过程中卸油、加油过程中非甲烷总烃非甲烷总烃产生、排放情况一览表产生、排放情况一览表活动过程产生系数(kg/t)通过量(t/a)产生量(kg/a)处理效率(%)72、削减量(kg/a)排放量(kg/a)卸油0.02740010.895%10.260.54加油0.04840019.2-019.2合计30-10.2619.74项目污染物排放量核算表 4-2。表表 4-2 大气污染物无组织排放量核算表大气污染物无组织排放量核算表序号排放口编号产污环节污染物主要污染防治措施国家或地方污染物排放标准年排放量/(t/a)标准名称浓度限值/(mg/m3)1/卸油非甲烷总烃油气回收加油站大气污染物排放标准(GB20952-2020)/0.0012/加油非甲烷总烃自封式加油枪加油站大气污染物排放标准(GB20952-2020)/0.019表表 4-3 大气污染物年排放量核算73、表大气污染物年排放量核算表31序号污染物年排放量/(t/a)排放方式1非甲烷总烃0.020无组织(2)非正常工况排放非正常工况排放主要指生产过程中的开机、停机、停电、检修、故障停机时的污染物排放。在无严格控制措施或污染控制措施失效的情况下,污染物的非正常排放往往成为环境污染的重要因素。尽管工程采取了一定的收集、回收和处理措施,但仍不可避免地会有一定量的污染物排入环境,甚至可能会出现短时间的超标排放。如果操作和设备管理不善,非正常排放引起的污染物流失将为明显。虽然非正常排放发生机率较小,但其对环境的危害不容忽视。本项目非正常工况主要考虑油气回收装置发生故障,而出现的非正常排放现象。一旦油气回收装74、置发生故障,要立即停止卸油,组织相关人员进行抢修,修复时间为1h。考虑回收处理效率均为零的最差情况。非正常工况下废气的排放情况见表 4-3。表表 4-3 非正常工况废气污染物产排情况一览表非正常工况废气污染物产排情况一览表污染源非正常排放原因污染物非正常排放状况排放量措施浓度(mg/m)速率(kg/h)频次及持续时间排放量(kg/a)浓度(mg/m)速率(kg/h)卸油油气回收装置发生故障非甲烷总烃/0.3382 次/a,1h/次0.675/0.338立即停止卸油,进行检修等措施(3)污染防治措施合理性分析本项目为一体化撬装加油装置,采用双层卧式钢制油罐,撬装加油装置自带密闭卸油快速接头,已设75、置有密闭油气回收系统对撬装站卸油时挥发的油气进行回收。每次油气回收气液比均可达到一比一的交,即为平衡式回收。通过油气回收,撬装站卸油的油气回收率可达到 95%以上,大大减少了油气的排放。同时加强运营期间的管理工作以及工作人员的操作培训,以减少跑冒滴漏的损失。本项目卸油废气采用油气回收系统,可行技术来源于参照排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站(HJ1118-2020)表 F1 加油站排污单位废气治理可行技术参照表,撬装站卸油废气采用油气回收系统为可行技术,措施可行。(4)废气自行监测要求32根据排污单位自行监测技术指南 总则(HJ819-2017)、排污许可证申请与核发技术规范储油库、76、加油站(HJ1118-2020)要求,本项目运营期废气的自行监测计划见表 4-4。表表 4-4 废气监测计划废气监测计划监测点位监测因子监测频次执行标准厂界非甲烷总烃1 次/年加油站大气污染物排放标准(GB20952-2020)站区内1 次/年挥发性有机物无组织排放控制标准(GB37822-2019)4.2.2 废水废水环境影响与保护措施环境影响与保护措施本项目无新增劳动定员,无废水产生;项目一体化撬装加油装置顶部已建设钢结构顶棚,装置四周建设围堰及收集池,因此,不存在初期雨水。4.2.3 噪声噪声环境影响与保护措施环境影响与保护措施(1)噪声污染源强核算本项目噪声主要来源于加油机(加油泵)设77、备运行产生的噪声,噪声级为 60dB(A)。(2)运营期噪声治理措施及达标分析1、预测点位及范围噪声预测范围为:本项目厂界 50m 范围内无声环境敏感点,预测厂界噪声;预测点位:本次预测点位选取项目厂界四周为预测评价点;预测内容:预测厂界昼间预测点位等效连续 A 声级,夜间不生产;2、预测模式本评价根据环境影响评价技术导则-声环境(HJ2.4-2021)推荐的方法,将撬装站等效为一个点声源,根据半自由场空间点源距离衰减公式估算,噪声随传播距离的衰减值:式中:Loct(r)点声源在预测点产生的倍频带声压级;Loct(r0)参考位置 r0 处的倍频带声压级;r预测点距声源的距离,m;33r0参考位78、置距声源的距离,m;Loct各种因素引起的衰减量(包括声屏障、遮挡物、空气吸收、地面效应等引起的衰减量)。3、预测结果项目主要噪声设备源强及预测结果见表 4-5。表表 4-5 主要主要噪声噪声设备源强及预测结果设备源强及预测结果一览表一览表(单位:单位:dB(A)位置主要声源最大贡献值标准限值达标情况昼间昼间厂界东侧加油泵运行噪声40.660达标厂界南侧42.660达标厂界西侧42.065达标厂界北侧40.260达标备注:项目夜间不生产。由表 4-5 可知,项目运营期北侧、东侧、南侧厂界昼间噪声贡献值均可达工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2 类标准;西侧厂界昼间噪声贡献79、值均可达 工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)4 类标准。项目周边 50m范围内无声环境保护目标。(3)声环境保护措施为了确保运营时厂界噪声达到工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中 2 类(北侧、东侧、南侧厂界)、4 类(西侧厂界)标准,本报告建议采用以下降噪措施:项目选用低噪声加油设备,从源头上降低噪声源强。撬装站对出入区域内来往的机动车严格管理,采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。为防止进出撬装站的车辆带来的噪声对附近敏感点造成干扰,因此,撬装站应设置相应的标志,提醒进出车辆采取怠速行驶,减少80、振动,禁止鸣笛,避免噪声扰民。(4)自行监测要求项目厂界噪声自行监测计划见表 4-6。34表表 4-6 项目厂界噪声自行监测计划项目厂界噪声自行监测计划监测点位监测因子监测频次执行标准厂界四周 4 个点等效连续 A 声级1 次/季度GB12348-20084.2.4 固体废物固体废物污染防治措施污染防治措施(1)固体废物产生情况及影响分析项目产生的固体废物主要为收集池油泥、罐底油泥、废弃含油抹布和手套,本项目职工 2 人,均来自现有员工,所以不新增生活垃圾。收集池油泥:项目采用收集池对围堰内收集废水进行处理,收集池清理产生少量废油、污泥,该类废物产生量约为 0.005t/a。根据国家危险废物名81、录(2021 版),属于 HW08 废矿物油与含矿物油废物“非特定行业900-210-08 含油废水处理中隔油、气浮、沉淀等处理过程中产生的浮油、浮渣和污泥(不包括废水生化处理污泥)”,由专业的清洗公司直接拉走并交由有资质的单位进行处置,不在项目场区内贮存。罐底油泥:本项目柴油储存过程中会产生少量油泥,约 5 年清理一次,每次产生量为 0.2t。罐底油泥属于危险废物,废物类别为“HW08 废矿物油与含矿物油废物”,危废代码“900-221-08 废燃料油及燃料油储存过程中产生的油泥”,由专业的清洗公司直接拉走并交由有资质的单位进行处置,不在项目场区内贮存。废弃含油抹布和手套:废弃含油抹布及手套82、产生量约 0.15t/a,属于 HW49 其他废物(危废代码 900-041-49),根据国家危险废物名录(2021 年版),废弃含油抹布及手套未分类收集时全过程豁免。本项目废弃含油抹布及手套混入生活垃圾内,由环卫部门统一清运。综上所述,项目产生的固体废物均得到妥善处理,对环境影响较小。本项目固体废物汇总详见表 4-8。表表 4-8 项目固体废物汇总表项目固体废物汇总表序号危险废物名称危险废物代码产生量(t/a)产生工序及装置形态主要成分有害成分产废周期危险特性污染防治措施1油泥HW08,900-210-080.005收集池半固体柴油柴油1 年T,I由专业的清洗公司直接拉走并交由有资质的单位进83、行处置,不在项目场区2罐底油泥HW08,900-221-080.2t/5a罐底清理半固体柴油柴油5 年T,I35内贮存3废弃含油抹布和手套HW49,900-041-490.15加油、卸油固体尼龙柴油1dT,In混入公司生活垃圾内,由环卫部门统一清运(2)固废环境管理要求生活垃圾的收集与贮存生活垃圾应采取分类收集、分类贮存,企业应按规范建设垃圾箱,做到日产日清,防止二次污染。危废收集、贮存、转移规范要求A、危险废物交由有危废处置资质的单位处理。危险废物的运输应采取危险废物转移联单制度,保证运输安全,防止非法转移和非法处置,保证危险废物的安全监控,防止危险废物污染事故发生。B、建设单位应按要求做好84、危险废物电子台账,电子台账保存于专门的存贮设备中,并保留备份数据。设备由专人负责管理,定期进行维护。根据地方生态环境主管部门管理要求定期上传,纸版台账留存备查。危险废物申报制度根据中华人民共和国固体废物污染环境防治法及环保部门对危险废物规范化管理工作实施方案的要求,建设单位应做好危险废物的申报登记工作。具体如下:A、落实危险废物的申报登记措施和责任,由专人负责通过“固体废物管理信息系统”做好危险废物的申报登记工作;B、必须在每年规定的日期前通过“固体废物管理信息系统”如实申报上年度危险废物利用及处置情况,并按规定先通过网上申报,经生态环保部门审核同意后,逐级上报;C、危险废物申报登记负责人必须85、提高认识,认真负责,申报登记数据必须以台账数据为基础如实申报,不得虚漏报、瞒报。违反危险废物的申报登记制度规定的按公司制度处罚,情节严重的追究相关法律责任。36只要建设单位认真落实上述各种固体废物处置措施,保证各种固体废物得到有效处置,项目产生的各种固体废物对环境的影响可得到有效的控制,可避免项目产生的固体废物对地下水环境和土壤环境造成二次污染。4.2.5 地下水环境影响评价地下水环境影响评价(1)评价等级根据环境影响评价技术导则地下水环境(HJ610-2016)附录 A 地下水环境影响评价行业分类表,确定建设项目所属的地下水环境影响评价项目类别为 III 类。建设项目场地地下水环境不敏感,地86、下水环境影响评价等级为三级。(2)废水对地下水影响分析油品泄漏对地下水的影响分析本项目为橇装式加油装置,油罐位于地上,储存物料为柴油,若产生泄漏事故,泄漏液体可能渗漏到地表以下,污染地下水水质,本项目油罐壳体采用特种阻隔防爆材料制成,为双层钢制罐体,具有很好的防渗功能。当发生少量泄漏时,两层管壁之间的底部设置有漏油监测装置,能保证内层或外层油罐一旦发生泄漏,能及时发现、及时处理,且橇装式加油装置四周设有围堰,防护围堰内有效容量大于储罐总容量的50%,采用不燃烧实体材料建造,不渗漏,可有效防止油罐突然泄漏对地下水的污染。地下水污染防治措施参照加油站地下水污染防治技术指南(试行)(2017 年 387、 月)(环办水体函2017323 号),为防止加油站油品泄漏,污染土壤和地下水,加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池,双层罐和防渗池应符合汽车加油加气加氢站技术标准(GB50156-2021)的要求。本项目油罐为阻隔防爆橇装式加油装置内置双层钢制油罐,具有很好的防渗功能,符合汽车加油加气加氢站技术标准(GB50156-2021)的要求。a 分区防渗:本项目油品若产生泄漏,即会污染地下水质,基于此目的有必要对本工程采取防渗措施。根据项目各功能区的性质和特点,本项目分重点防渗区、一般防渗区及简单防渗区。为确保项目安全运行,以上区域需采取相应防渗措施,88、避免泄漏的油品渗入地下污染地下水。重点防渗区(油罐区):油罐采用双层钢制油罐设计,并且对罐体及输油管道的内外表面按规定选择合适的防腐材料和结构做好覆盖层。一37般污染防治区:加油区及围堰,加油区地面及围堰采用混凝土防渗。简单防渗区:主要为道路,道路采取地面硬化措施。b 管理措施:加强运行管理,从油品储存、运输等全过程控制油品泄漏,采取行之有效的防渗措施,定期检查污染源项地下水保护设施,及时消除污染隐患,杜绝跑冒滴漏现象:发现有污染物泄漏或渗漏,采取清理污染物和修补漏洞(缝)等补救措施。应急响应若发现油品泄漏,需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要有泄漏加油站停运、油品阻隔和泄漏油品回收89、。在 1 天内向生态环境主管部门报告,在 5 个工作日内提供泄漏加油站的初始环境报告,包括责任人的名称和电话号码,泄漏物的类型、体积和地下水污染物浓度,采取应急响应措施。综上,项目在严格按照上述要求对项目区内的设施做好防渗并加强管理,则项目区的废水及泄漏的油品对地下水的影响不大,在发生突发泄漏时能够有效减缓对地下水环境的污染。4.2.6 土壤环境影响评价土壤环境影响评价本项目为自用橇装式加油装置项目,占地规模为小型、敏感程度为不敏感,对照环境影响评价技术导则-土壤影响(HJ964-2018)附录 A 中表 A.1 土壤环境影响评价项目类别为 III 类。建设项目场地土壤环境不敏感,土壤环境影响90、评价等级为三级。本项目油罐为阻隔防爆橇装式加油装置内置双层钢制油罐,具有很好的防渗功能,橇装式加油装置四周设有围堰,加油区地面采用混凝土防渗,道路采取地面硬化措施。油品泄漏对土壤的影响不大。4.2.7 环境风险环境风险1、风险物质识别根据建设项目环境风险评价技术导则(HJ169-2018)中附录 B,本项目生产中所涉及的物料和燃料主要为柴油等,确定本项目涉及危险物质为柴油。厂区内最大存储量为 34t,属于油类物质,油类物质临界量为 2500 吨,计算 Q=0.01361。因此,本项目风险物质数量与临界量的比值 Q1,判定该项目环境风险潜势为 I,只进行简单分析。38表表 4-8 柴油特性表柴油91、特性表标识中文名:柴油英文名:Diesel oil,diesel fuel分子式:烷烃、芳烃、烯烃混合物CAS 号:68334-30-5理化性质危险化学品目录序号:1674危险性类别:易燃液体,类别 3。性状:稍有粘性的浅黄色至棕色液体熔点():-35-20燃烧热(kJ/kg):43263沸点():280-370(约)相对密度(水=1):0.840.86(0#柴油)燃烧爆炸危险性燃烧性:高闪点易燃液体燃烧(分解)产物:一氧化碳、二氧化碳闪点():60(0#柴油)聚合危害:不能出现爆炸极限(V%):无资料稳定性:稳定自燃温度():无资料禁忌物:强氧化剂、卤素危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,92、有引起燃烧爆炸的危险灭火方法:泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。毒性接触限值:中国:未制定美国 TLV-TWA(ACGIH):未制定对人体危害皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中,柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。急救皮肤接触:脱去污染的衣着,用肥皂水及清水彻底冲洗,就医。眼睛接触:立即翻开上下眼睑,用流动的清水或生理盐水冲洗至少 15 分钟,就医。吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道畅通。保暖并休息。呼吸困难时给输氧。呼吸停止时,立即进行人工呼吸,就医。防护工程控制:密闭操作,注意通风。呼吸系统防护:一般不需要特殊防护,但建议特殊情况下,93、佩戴防毒面具。眼睛防护:必要时戴安全防护眼睛。防护服:穿工作服戴防护手套。泄漏处理疏散泄漏污染区人员至安全区。禁止无关人员进入污染区,切断火源。应急处理人员戴自给式呼吸器、穿一般消防服。在确保安全情况下堵漏。喷水雾处理可减少蒸发。用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集于干燥洁净有盖容器中,运至废物处理场所。如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移,回收或无害处理后废弃。储运储于阴凉、通风仓间内,远离火种、热源,防止直射,保持容器密封。与氧化剂分开存放,储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。充装要控制流94、速,注意防止静电积聚。2、风险源本项目环境风险如下:火灾等事故引发突发环境风险事件:本项目柴油为易燃物品,生产过程中使用的能源为电能,在发生火灾的情况下易产生有毒有害气体。化学品泄漏:柴油若泄漏到环境中可能污染地表水、土壤等。39废气处理措施失效:项目有机废气处理措施失效,将造成挥发性有机物非正常排放,对周围环境空气造成一定不利的影响,但影响较小。3、影响途径危险物质和风险源分布情况可能影响途径如下:表表 4-9 危险物质和风险源分布情况及可能影响途径危险物质和风险源分布情况及可能影响途径事故种类分布情况影响途径火灾撬装站柴油为易燃品,同时电气设备易产生火花或人为点火源(如吸烟)易引燃柴油,造95、成火灾。发生火灾后消防废物若不合理处置,则会造成周边地表水污染;燃烧废气会直接造成周边环境空气质量下降柴油泄漏撬装站柴油泄漏,若无相应措施,将会通过地表径流污染周边水体,通过垂直入渗污染土壤和地下水废气处理措施失效油气泄漏直接对环境空气造成影响(1)火灾、爆炸风险防范措施橇装站的储油罐有阻隔防爆技术,阻隔防爆技术是将阻隔防爆材料按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击等事故时都不易发生爆炸事故,但本次评价要求项目仍需做好以下防控工作。撬装站内配备灭火设施:本项目配置 2 具 5kg 干粉灭火器,35kg 推车式干粉灭火器 1 台;配备 2 块灭火毯,消防沙 96、2m3等;对灭火器等消防器材,定期检查,保持完整好用,设置专人负责。定期检查电气线路,防止线路老化、设备漏电等引发火灾;设置醒目的防火、禁止吸烟及明火标志;撬装站工作人员应进行安全操作培训,经考核合格后上岗;针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患,设置合理可行的技术措施,制定严格的操作规程。建立健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构,一旦发生事故,要做到快速、高效、安全处置。(2)油品泄漏风险防范措施设置高液位报警系统,及时掌握油罐情况,如果发生泄漏,能够及时发现,及时采取措施;40对储油罐易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度,及时发现问题,尽快解决;加强油罐与管道系统的管理与维修,确97、保油料贮存系统密闭性良好;(3)废气处理系统发生故障的预防措施生产运行阶段,应定期对密闭性部件系统全面检修。如处理设施不能正常运行时,立即请有关的技术人员进行维修。综上所述,从环境保护角度来说,本项目在建设单位按照评价的建议落实本报告提出的各项风险措施的前提下,项目风险水平处于可接受范围之内,不会对周围环境产生明显不利影响。4.2.8 环境管理环境管理加强企业管理是控制环境污染的必要手段。施工过程中应设有专职或兼职的环境管理人员一名,从事环境管理工作,随时管理与监督环境问题,并及时向建设单位及环境主管部门提供反馈信息,以保证预期的社会经济效果和各种环境保护措施的有效实施。环境管理实施细则:(198、)贯彻执行环保法规和有关文件及标准;(2)制定本项目的环境保护管理规章制度;(3)组织本项目的环境监测;(4)定期检查本项目环境保护设施的运行情况是否正常;(5)参与企业环保工程设施的论证和设计,监督设施的安装调试,落实“三同时”制度;(6)按照上级环保主管部门要求,制定环保监测计划,并组织、协调完成检测任务;定期监测排污环节是否符合国家、省、市的排放标准。4.2.9 环保投资环保投资项目总投资 42 万元,其中环保投资约 5 万元,环保投资占总投资的 11.9%。该部分环保资金投入废气处理、降噪措施、风险措施和固体废物处置等,可以使项目做到各污染物达标排放,具有较好的环境效益和经济效益,并可99、为今后的运营创造良好的生产环境和持续发展条件。项目各项环保投资估算见表 4-11。表表 4-11 项目环保投资估算明细项目环保投资估算明细类别污染源环保设施数量费用(万元)废气卸油废气油气回收系统11.041加油废气自封式加油枪20.5噪声设备噪声选用低噪声型设备,维持设备处于良好运转状态。/0.3固废收集池、罐底油泥属于危险废物,清理后直接由有资质单位处置。/1.0废弃含油抹布和手套混入生活垃圾内,由环卫部门统一清运。/风险配备一定数量的消防器材、灭火设施,一体化撬装加油装置四周建设围堰及收集池等1.2其它配备环保专(兼)职人员、环保标识牌、管理台账与自行监测等1.042五、环境保护措施监督100、检查清单内容要素排放口(编号、名称)/污染源污染物项目环境保护措施执行标准大气环境(运营期)厂界外无组织废气非甲烷总烃卸油过程废气经油气回收系统处理;加油过程经自封式加油枪处理。加油站大气污染物排放标准(GB20952-2020)厂界内无组织废气非甲烷总烃挥发性有机物无组织排放控制标准(GB37822-2019)地表水环境(运营期)/声环境(运营期)厂界等效 A声级选用低噪声型设备,采取基础减震等措施,维持设备处于良好运转状态。工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类、4 类标准电磁辐射/固体废物(运营期)收集池及罐底油泥属于危险废物,由专业的清洗公司直接拉走并交由有资质的101、单位进行处置,不在项目场区内贮存;废弃含油抹布和手套混入生活垃圾,与生活垃圾一起由环卫部门清运处置。土壤及地下水污染防治措施采取分区防渗措施,重点防渗区(油罐区):本项目油罐为阻隔防爆橇装式加油装置内置双层钢制油罐,并且对罐体及输油管道的内外表面按规定选择合适的防腐材料和结构做好覆盖层。一般污染防治区:加油区及围堰、收集池,加油区地面及围堰、收集池采用混凝土防渗。简单防渗区:主要为道路,道路采取地面硬化措施。生态保护措施/环境风险防范措施做好火灾、爆炸风险防范措施(撬装站配备灭火设施;定期检查电气线路,防止线路老化、设备漏电等引发火灾;对灭火器等消防器材,定期检查,保持完整好用,设置专人负责)102、。做好油品泄漏风险防范措施(设置高液位报警系统,对储油罐易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度,一体化撬装加油装置四周建设围堰及收集池,加强油罐与管道系统的管理与维修)。做好废气处理系统发生的防范措施(定期对密闭性部件系统全面检修)。其他环境管理要求配备环保专(兼)职人员、环保标识牌、制定环境管理制度、做好管理台账与自行监测等。排污许可材料申报:根据 固定污染源排污许可分类管理名录(2019 年版),项目为 G5941 油气仓储行业,属于“四十四、装卸搬运和仓储业 59102 危险品仓储 594”中的“其他危险品仓储(含油品码头后方配套油库,不含储备油库)”,需进行排污许可登记管理。竣工环保验收要103、求:根据建设项目竣工环境保护验收暂行办法:“除需要取得排污许可证的水和大气污染防治设施外,其他环境保护设施的验收期限一般不超过 3 个月;需要对该类环境保护设施进行调试或者整改的,验收期限可以适当延期,但最长不超过 12 个月”,因此,项目竣工后,建设单位应在规定期限内依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、建设项目环境影响报告表和审批决定等要求,如实查验、监测、记载建设项目环境保护设施的建设和调试情况,同时还应如实记载其他环境保护对策措施“三同时”落实情况,编制竣工环境保护验收监测报告,完成自主验收。43六、结论六、结论xx市旅游客运内设加油站点项目位于xx省xx市xx县城厢104、镇文溪村黄下栋省道 309 旁xx市旅游客运有限公司用地范围内,项目建设符合国家和地方当前产业政策规定,满足区域功能区划要求。项目选址符合规划要求,项目选址合理。项目建成投入使用后,在采取相应治理措施后,各污染物均可实现达标排放,对周围环境污染程度较轻。因此,本次评价认为项目在落实本报告提出的各项环境保护措施和减缓对策、加强日常环境管理,从环境保护角度而言,项目的建设是可行的。xx市xx环境科技有限公司xx市xx环境科技有限公司2024 年年 01 月月44附表建设项目污染物排放量汇总表项目分类污染物名称现有工程排放量(固体废物产生量)现有工程许可排放量在建工程排放量(固体废物产生量)本项目排105、放量(固体废物产生量)以新带老削减量(新建项目不填)本项目建成后全厂排放量(固体废物产生量)变化量废气非甲烷总烃0.02t/a0.02t/a+0.02t/a废水COD氨氮一般工业固体废物废弃含油抹布、手套0.15t/a0.15t/a+0.15t/a危险废物收集池油泥0.005t/a0.005t/a+0.005t/a罐底油泥0.2t/5a0.2t/5a+0.2t/5a注:=+-;=-45附图附图一:项目地理位置46附图二:项目周边环境示意图本项目位置本项目位置文溪村民宅文溪村民宅社排岗民宅社排岗民宅民宅民宅 1435m300m250m山坡地山坡地山坡地山坡地龙洲物流园龙洲物流园47附图三:厂区平面布置图停车坪停车坪出入口出入口4849附图四:项目现状图本项目现状