1、XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管XX分公司第八项目安六站房工程站房项目管理经验交流安安六六站站房房项项目目部部2 20 02 20 0 年年 7 7 月月XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 1 页 共 18 页站房管理交流材料经过 539 个日夜的积累，安六铁路于 2020 年 7 月 8 日运营通车。非常感谢公司领导、部门及项目在过程中给予的大力支持与帮助。根据分公司的整体安排，我把安六站房施工管理的情况汇报如下：一、安六站房施工简要情况（一）工程概2、况1.六盘水东客站位于六盘水市境内，站房中心里程DK104+440，站房工程建筑物主要由车站站房、站台雨棚、地下通道、公安派出所、单身宿舍、综合办公楼及附属房屋组成，站房总建筑面积：9998，站台雨棚面积为 7777，本站是客运专线铁路旅客车站，属于线侧平式站房，车场规模为 2 台 4线，最高聚集人数 200 人。设 450m*8m*1.25m 站台 2 座，8m 宽旅客进出站地道 1 处。2.冷坝车站位于六盘水市水城县境内，站房中心里程XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 2 页 共 18 页DK85+819.779，站房3、工程建筑物主要由车站站房、站台雨棚、地下通道、警务区、单身宿舍及附属房屋组成，站房总建筑面积 1499.0，架空层 1293.4，雨棚面积 7200，本站是客运专线铁路旅客车站，属于线侧平式站房，车场规模为 2 台 4线，最高聚集人数 300 人。设 450m*8m*1.25m 站台 2 座，8m 宽旅客进出站地道 1 处。3.长箐车站位于六盘水市六枝特区郎数根村，距离六盘水市中心城约 60km，距离六枝特区城区约 20km。站房中心里程DK68+225.000，站房工程建筑物主要由车站站房、站台雨棚、地下通道、警务区、单身宿舍及附属房屋组成，站房总建筑面积 1475，雨棚面积 7580，本站4、是客运专线铁路旅客车站，属于线侧平式站房，车场规模为 2 台 4 线，最高聚集人数 200人。设 450m*8m*1.25m 站台 2 座，8m 宽旅客进出站地道 1 处。XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 3 页 共 18 页4.生产生活房屋由给排水用房（492）、车辆房屋（611）、综合维修房屋（2924）、公安房屋（1620）、生产附属房屋（4883）合计 10530 组成。（二）施工概况六盘水东站站房及附属工程主要节点工期序号部位施工内容开始时间结束时间备注1站房施工地基基础施工2019 年 2 月 11 日2015、9 年 5 月 7 日2主体结构施工2019 年 5 月 13 日2019 年 9 月 30 日3钢网架2019 年 7 月 3 日2019 年 12 月 5 日4金属屋面施工2019 年 12 月 1 日2020 年 5 月 15 日5站房外装施工2019 年 10 月 15 日2020 年 5 月 30 日XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 4 页 共 18 页6室内装饰装修2019 年 10 月 15 日2020 年 6 月 30 日7机电设备安装2019 年 7 月 15 日2020 年 6 月 30 日冷坝站站房6、及附属工程主要节点工期序号部位施工内容开始时间结束时间备注1站房施工地基基础施工2019 年 2 月 14 日2019 年 3 月 31 日2主体结构施工2019 年 4 月 1 日2019 年 11 月 11 日3站房外装施工2020 年 4 月 1 日2020 年 6 月 15 日4室内装饰装修2020 年 4 月 10 日2020 年 6 月 30 日5机电设备安装2020 年 4 月 15 日2020 年 6 月 30 日长箐站站房及附属工程主要节点工期目标序号部位施工内容开始时间结束时间备注1站房施工地基基础施工2019 年 2 月 14 日2019 年 3 月 31 日2主体结构施7、工2019 年 4 月 1 日2019 年 11 月 11 日3站房外装施工2019 年 12 月 1 日2020 年 6 月 15 日4室内装饰装修2019 年 12 月 10 日2020 年 6 月 30 日5机电设备安装2019 年 12 月 15 日2020 年 6 月 30 日疫情：2020 年 2 月 1 日至 2020 年 2 月 28 日，全面复工 2020年 3 月 25 日。XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 5 页 共 18 页二、做得相对好的方面：（一）学习铁路文化，推行清单管理模式1.分阶段安全管8、控清单。序号危险作业名称危险作业部位等级及编号危险作业控制措施预计开始时间1集中线荷载大于 50KN/M的混凝土模板支撑体系站房AA1、编制专项施工方案且专家论证通过；2、下发技术交底、安全技术交底；3、做好搭设用材料的验收工作；4、对作业人员进行安全教育，过程中核实人员统一性；5、架子工确保持证上岗、人证统一；6、作业人员正确佩戴安全防护用品；7、支撑体系基础确保坚实、平整；2019年 6 月1 日2跨度大于18m 的模板支撑体系搭设作业站房A02-51、编制专项施工方案且专家论证通过；2、下发技术交底、安全技术交底；3、做好搭设用材料的验收工作；4、对作业人员进行安全教育，过程中核实人员统9、一性；5、架子工确保持证上岗、人证统一；6、作业人员正确佩戴安全防护用品；7、支撑体2019年 6 月1 日XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 6 页 共 18 页系基础确保坚实、平整；3高度大于 5m小于 8m 的混凝土模板支撑体系1 号站台B02-1按方案进行搭设，组织验收，加强过程管控2019年 6 月1 日4高度大于24m 小于 50m的钢管扣件式落地脚手架站房B04-1按方案进行搭设，组织验收，加强过程管控2019年 6 月1 日5塔吊顶升作业站房A03-4按方案进行顶升，加强过程管控2019年 6 月18 日610、动火作业施工现场C08-2建造易燃易爆库房，严格按照易燃易爆物品发放制度进行管理，由专人进行管理库房，并做好发放登记。严格执行动火作业审批，并过程监督。2019年 6 月1 日XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 7 页 共 18 页2.质量管控清单。3.成本核算台账。4.周例会台账制度。（二）利用铁路红线，严控施工质量1.实施首件工程管理，施工工艺标准统一。在装饰装修施工前制定详细的施工工艺方案，经建设单位、监理工程师审批后进行实施，同时项目部选择六盘水东站售票厅、公共卫生间、候车厅及雨棚等分项工程施工作为首件工程。通过加11、强对首件工程的管理，规范施工过程的工艺和工序流程，统一施工工艺标准，保证工程质量，提高施工效率、降低成本、节约资源。六盘水东站正立面候车大厅XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 8 页 共 18 页售票厅卫生间XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 9 页 共 18 页盥洗室站台/雨棚XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 10 页 共 18 页2.封样定材料验收制度，采购检验标准统一。为实12、现三站统一的装修效果，在主要装修材料选样阶段，由建设单位、设计院、铁路总公司专家对材料样品颜色、样式进行多次比选，明确装修材料的各项主要参数，如：技术要求、材质、颜色、规格、型号等，项目部以此为基础，形成工程材料采购技术规格书，作为材料采购、选样、封样的依据。XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 11 页 共 18 页3.红线管理。安六项目根据国铁集团铁路建设项目质量安全红线管理规定,编制质量安全红线管理实施细则，过程对“工程实体”及“建设行为”红线管理内容每月两次专项检查及接受外部检查,并实施建立问题库及完善整改回复资料。13、期间未出现违反质量红线管理的问题。4.六盘水东站作为达标评定的首件。如，金属屋面基于原设计的基础上进行二次深化设计，调整主次檩排布、檐口收边构造、增设挡雪板、优化天沟走向已达到最优排水方案，最终施工效果或各使用单位、运营单位及专家评审一致好评。六盘水东站的金属屋面是五个站最好的；最终建筑段达标评定 297分（总分 300 分）。XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 12 页 共 18 页5.提前深化设计，主动融入文化设计（内容详见 PPT）。结合国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”都现代铁路客栈枢纽新要求，结合14、六盘水当地历史文化特色（彝族，苗族文化），提炼出银锁，三线建设苗族服饰等元素，融入到建设中。在 2020 年 4 月 24 日国铁集团添乘检查中，六盘水东站整体效果获得国铁集团王同军总点赞。他在随后召开的座谈会上，要求建设做好引领，给成都局展示新形象，体现安六铁路建设的亮点。此次检查带动了后期整条安六铁路大量文化元素及绿化补强工作到增加，为高质量开通奠定坚实基础。三、存在的问题（一）组织管理问题1.组织架构问题。2.团队整体铁路经验不足，对铁路施工认知匮乏。3.执行力不足，不能及时令行禁止的问题。4.资源选择和承包模式的问题。（二）技术质量问题1.深化设计不及时。深化设计应提前插入，在桩基施工15、阶段开始插入深化设计，主体施工0.000 前完成深化设计定稿，满足后期主体施工阶段装饰装修预留预埋，水电点位预留以及XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 13 页 共 18 页装饰阶段水电末端设备根据装修深化图进行选型定样，保证后期安装美化效果。2.封样及样板施工不及时。应提前介入材料封样及样板施工，在主体施工完成前 3 至 4 个月开始进行市场寻样、选样、定样及样板施工。确保后期装饰装修顺利开展，避免不必要返工，也有利于价格比选。3.提前熟悉建筑图、原设计装修图及装修深化图，与主体结构和二次结构图进行复核对比，看是否存在冲16、突及影响施工功能地方，提前进行考虑并调整施工。如金属屋面和钢网架。案例：钢结构与外立面及金属屋面接口冲突事宜案例：钢结构与外立面及金属屋面接口冲突事宜a.由于钢网架南北两侧中弦球上部主次檩条高度按照原设计图高出外装及金属屋面 200300mm，因此，采用取消上部檩托，在螺栓球下部焊接 4 块 8mm 厚肋板，肋板下部焊接一块8mm 厚钢板，将主檩与钢板焊接，次檩再与主檩焊接，以达到标高与外装及金属屋面相同。XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 14 页 共 18 页b.9 轴左侧上弦球，10 轴右侧上弦球上部檩托、主檩、腹杆17、在螺栓球上，相互冲突，现场无法施工，在 22.125m 标高螺栓球侧面焊接一檩托，主檩再与檩托焊接，下部与 18.825m 螺栓球上部主檩焊接。c.钢网架上部二次结构高度与外装、金属屋面不符，现根据外装及金属屋面调整。XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 15 页 共 18 页4.在主体施工阶段在每个大空间提前做好点和线，有利后期更好控制装修完成面。保证后期装饰墙、地、顶对缝，使整个空间具有线条美感。（三）进度管理1.对施工队伍的前期干预不够。2.队伍都整体施工能力考察不够；没有真正做到实地考察。3.对施工队伍项目管理团队的18、能力考察不够。4.对施工队伍使用班组摸底要求不够；装修队伍地面铺装大量采用当地班组。5.对工作量的估计不充分。6.协调力度、奖惩力度不足。（四）商务管理1.工程量核算不及时、全面。对站房图纸及施工范围理解不够，导致分供合同清单编制有量差、缺项等情况，施工过程中临时增项则单价会出现偏高。2.材料管理不深入。收发料制度落实不到位，未克服站房项目线路长、工期紧、材料种类多的困难。3.铁路概算规则不了解。如非安设备，未提前与设计院沟通介入研究概算，出现批复概算价格低，总数包死，采购工作被动的情况。4.结算清概办理思路未经验证。XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观19、摩交流培训会会议材料注意保管第 16 页 共 18 页（五）行政综合管理1.组织架构不健全项目安排一个人员专门负责综合管理工作，虽然有项目其他人员的辅助，但因为站房施工管理的特点，不能很好地满足各类需要。除日常的办公室工作、公车管理、印章管理、人事对接外，综合办在迎检接待方面花的时间相对较多。从国铁集团、路局、贵州省省委领导，及日常市县委领导日常、沪昆公司、安六公司、集团公司、分公司等各类调研及检查，多则一天四五个、少则一两天一两个。人员架构上应该配备一个经验丰富的综合办主任和 2-3 名办事员，综合办需直接归指挥长领导。2.分级接待不够明确针对不同检查级别，综合办公室要牵头提前做好相关迎检接20、待策划（迎检前现场安排、迎检路线、迎检人分工、迎检物资准备、检查后的新闻宣传报道等）。尤其是到后期即将开通阶段，各类接踵而至的验收与评审，要提前做好相关费用预算、车辆安排及接待工作。项目在分级接待上，没有真正形成各级检查的迎检标准。3.建家建线工作需要进一步提高项目积极倡导职工“快乐工作，健康生活”，综合办着力从各方面开展建设工作，在文化线、生活线、卫生线上确保大XX公司 2020 年年中工作会暨一体化综合管理体系评审总结会内部资料项目观摩交流培训会会议材料注意保管第 17 页 共 18 页家安全、方便、舒适。但是在建家建线工作上，被日常工作切成碎片。没有真正系统建设项目部及工区、工班住地建设和企业文化建设工作。在强化建家建线和劳动竞赛活动，为施工生产提供强有力的后勤保障上没有取得最佳效果。