1、苏州轨道交通I-TS-09标养育巷站地基加固施 工 方 案目 录一、编制依据二、工程概况 1、工程概况 2、地质情况 3、水文地质条件 4、工程数量三、工程管理目标 1、质量目标 2、工期目标四、关键工序 1、关键工序五、施工准备 1、施工准备六、搅拌桩施工方案1、设备组装2、搅拌桩施工工艺流程 3、针对性技术措施4、搅拌桩桩体质量验收标准 七、施工管理及劳动组织计划八、保证施工安全技术措施九、文明工地管理措施1、实施措施2、防火措施3、处置措施一、编制依据1.苏州市轨道交通一号线工程养育巷站围护结构施工设计图2.地下铁道工程施工及验收规范（2003版） （GB50299-1999）3.建筑地2、基处理技术规范 （JGJ 79-2002） 4. 其他与本工程相关的现行技术规范及规程。二、工程概况1.工程概况1.1工程名称：苏州轨道交通1号线I-TS-09标1.2工程地点：养育巷站1.3建设单位：1.4设计单位：1.5工程概况：养育巷站位于苏州古城的平江区、沧浪区的交界处，干将路干将河下，呈东西走向。养育巷站主体为地下两层双柱三跨结构，内净长130.0m，标准段净宽19.3m，端头井净宽23.2m，顶板覆土约为5.7m。本标段车站地基加固采用深层搅拌桩（三轴），加固形式采用裙边加抽条，加固深度为开挖面以下3m。（加固范围及深度详见附图）土体加固采用850mm三轴搅拌桩，坑底以下水泥掺量为3、20，坑底以上部分土体水泥掺量为78，加固范围内土体强度qu1.2MPa。2.地质情况2.1填土层（Q4ml）层号1杂填土： 褐灰灰色，松散，填料较复杂，由粉质粘土混大量碎砖、碎石填积，局部夹含有块石、片石。2素填土： 褐黄灰色，软可塑， 以粉质粘土混少量碎砖、碎石填积，局填龄在10年以上。 2a淤泥、淤泥质填土：灰黑色，流塑。2.2全更新世（Q4ml）冲淤积成因土层层号淤泥质粉质黏土：灰色，流塑，含腐植物，部分为流塑粉质黏土，稍有光泽，基本无摇振反应，韧性、干强度中等。2.3晚更新世（Q32-3）冲湖积相沉积成因土层层号。-1粉质黏土：黄褐色、灰黄色，可塑，部分硬塑，局部为黏土，切面较光滑，4、无摇振反应，韧性中等、干强度中等高。局部缺失。 -2粉质黏土：灰黄色，下部渐变为灰色，可软塑。切面较光滑，无摇振反应，干强度、韧性中等。 2.4晚更新世（Q32-2）前海相、海陆交互相沉积成因土层层号和-1粉土：灰黄灰色，稍密，局部中密，无规律地夹流塑状粉质黏土，含云母片，偶见贝壳碎片，光泽反映弱，摇振反映迅速，韧性、干强度低。-2粉质粘土：灰色，稍中密，部分为中密状细砂，含有少量云母片和贝壳碎片。无光泽反应，摇振反应迅速，韧性、干强度低。粉质黏土：灰色，软塑流塑，均质性差， 均质性差，部分为稍密状态粉土夹薄层粉质黏土及粉土与粉质黏土交互层，夹有软塑可塑状态粉质黏土。稍有光泽反应，摇振反应不明5、显，干强度、韧性较低。2.5晚更新世（Q32-1）湖、冲湖积相沉积成因土层层号1粉质黏土：绿灰灰色，可塑硬塑，夹黏土。切面较光滑，无摇振反应，干强度、韧性中等高。2粉质黏土：绿灰褐黄灰色，可软塑，呈上硬下软，均质性较差，局部无规律性地分布有薄层流塑粉质黏土和粉土。稍有光泽反应，摇震反应不明显，干强度、韧性中等。2a 灰色，中密，摇振反应迅速，基本无光泽反应，干强度、韧性低。2.6晚更新世（Q32-1）冲湖积相沉积成因土层层号粉土、粉砂：深灰色，中密密实，以粉土为主，局部夹薄层粉质黏土，无光泽反应，摇震反应迅速。2.7晚更新世（Q32-1）冲湖积相沉积成因土层层号粉质黏土；灰色，软塑流塑，夹薄层6、粉土、粉砂，局部以砂为主。稍有光泽反应，基本无摇震反应， 干强度、韧性较低中等。3.水文地质条件根据地下水埋藏特征，场地地下水可分为潜水和承压水。潜水含水层为人工填土层。人工填土主要由粉质粘土夹碎石、碎砖混填，在粗颗粒含量较高处存在大孔隙，成为地下水的赋存空间，其透水性较好，但不均匀，由于局部厚度大，含水较丰富。苏州地下水位最高一般在7-8月份，最低水位多出现在旱季12月份至翌年3月份。根据地层结构，勘探深度内承压水有两层：第一层微承压水由晚更新世沉积的1粉土、2粉土粉砂及层粉质粘土夹粉土构成含水层组。该含水层组埋藏较浅，局部厚度较大。其中1、2层赋水性、透水性好，含水量较丰富，对地基施工影响7、较大。由粉土粉砂及粉质粘土组成含水层，该含水层埋深较深，在30.136.2米，该含水层厚度较大，含水亦较丰富，但埋藏较深，对施工影响不大。4.工程数量加固面积：2191.58m2；加固体积：一期：空桩体积36404.2m3；实桩体积6522.2m3。 二期：空桩体积6605.5m3；实桩体积995.85m3。加固范围：坑底以下水泥掺量为20； 坑底以上部分土体水泥掺量为78。三、工程管理目标1.质量目标本工程施工质量除确保达到有关技术规范、规定的要求外，自报工程质量等级为合格。2.工期目标2.1根据业主的要求，结合同类工程施工经验，经过对施工方案的优化和劳动力、设备、材料等资源的合理配置，核定8、总工期为 48 天。我公司将采取切实可行的各项措施来保证总工期目标的实现。2.2搅拌桩施工进度单机日实桩工作量：180 m3；单机空桩工作量950m3。总工作量一期为空桩体积36404.2m3；实桩体积6522.2m3，理论总工期为：40天。二期：空桩体积6605.5m3；实桩体积995.85m3，理论总工期为：8天。四、关键工序1、关键工序根据本项目设计图纸要求及相关施工规范要求，搅拌桩施工的关键工序有二个：桩身垂直度控制；水泥掺量及浆液水灰比控制。五、施工准备1.施工准备1.1设备：由于施工场地的限制，安排一台三轴搅拌桩机进场施工。1.2材料：本项目主要材料是水泥，按设计要求，采购32.59、级普通硅酸盐水泥，提前进场，现场取样，经复试合格后批量进场施工。1.3场地：根据现有施工条件，结合施工工艺要求，目前现有的场地在围护施工开始前必须局部开挖，场地中央部位需设置一个废浆临时存放池。开挖的土方及排放的泥浆必须及时外运。六、三轴搅拌桩施工方案1.设备组装1.1机架安装塔架式机架采用人工散装搭设，施工前应先平整场地，做到地基坚实平整，然后铺设道木，并安装道轨。要求两道轨水平偏差不大于0.5%，道轨单蹄应与底盘轮距一致，偏差不应大于20mm。道轨应平直。在道轨上安装底盘，并做好临时固定，即将底盘与道轨用夹块紧固锁定。截架底盘安装后应先将搅拌机主机吊至底盘中心，以免截身安装后主机无法起吊就10、位。然后在底盘上搭设塔架。塔架搭设要注意拧紧连接螺栓，并不得漏拧、少拧。塔架的拆除也为散拆方式，由于塔架在制作过程中会有一定误差，在新塔架第一次搭设时，注意将所有杆件编号，日后重新安装时可避免螺栓孔对位困难，减少组装偏差。桅杆式机架在组装前平整场地、铺设道木及滚管，桅杆式塔架的立柱采用整体起板的方法。施工前先将底盘与立柱平卧地面进行组装，然后在立柱底部位置对接，然后采用“直角法”将立柱起板。立柱垂直后即将底部锁紧，安装斜撑，从而同架安装。其拆除则按上述过程逆向操作即可。步履式机架一般均能通过电动或液压自行安装与拆除。1.2搅拌桩机吊装搅拌机的吊装可利用机架进行。通过机架上端的吊点安装各部件，其11、顺序为：1.2.1机架上安装附加夹板和导向架；1.2.2吊起搅拌机；1.2.3安装横撑并固定导向架；1.2.4安装导向滑块、固定搅拌机；吊装过程中应注意保护导向架、搅拌机轴及搅拌叶不受损坏。1.3安装灰浆制备系统1.3.1工作平台工作平台的面积满足放置水泥、水、外掺剂及工人操作的工作面。平台高度略高于灰浆拌制进料口高度。1.3.2制浆设备及泵送设备集料斗出口高度高于灰浆泵进口，灰浆拌制机高于集料斗上口，以便使拌好的水泥浆能全部倾入集料斗内。1.4管线连接1.4.1将压力胶管连接搅拌机输浆管与灰浆泵，连接必须牢固，水冷型搅拌机还应用普通橡胶管连接搅拌机冷却水进口及冷却水泵出口；1.4.2用电缆连12、接搅拌机电源线与电气控制柜；1.4.3将以上各种管线捆为一束，固定在搅拌机上；1.4.4将两台电机的工作电流表用电线引至驾驶室工作台上。1.5试运转机械组装完成后必须进行试运转。试运输时应检查下列项目：1.5.1各电气部件是否正常，电流值是否在正常范围内；1.5.2灰浆管、冷却水管路畅通；1.5.3搅拌机搅拌头转动方向为相反旋转；1.5.4监视表在开启、提升搅拌机时应能正确显示。2. 搅拌桩施工工艺流程搅拌桩施工工艺框图。放设桩位桩机对位调平喷浆钻搅至设计深度反转喷浆搅拌提升至设计桩位喷浆搅拌钻进至设计桩底反钻搅拌提升至基底下1/3桩长处反钻喷搅提升至设计桩顶停浆提钻出地面送水清洗输浆管道移至13、下一桩位制浆供浆三轴搅拌桩施工工艺框图2.1水泥搅拌桩施工工艺过程施工准备：破除便道混凝土路面，挖出原有驳岸浆砌块石，平整场地。桩位放样：根据复测无误后的导线坐标，水准基点进行桩位放样，并设护桩，以利于检查、复核。桩机对位：用起重机悬吊搅拌机到达指定桩位，对中并保证搅拌机保持水平。预搅下沉：待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌头沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不大于70A，如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。制备水泥浆：待搅拌头下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前水泥浆倒入集料斗中待喷。搅拌：14、开启灰浆泵随喷浆随搅拌随下沉至设计深度，之后按照设计确定的提升速度提升搅拌头。反复搅拌：反转喷浆搅拌提升至设计桩位，重复上述喷搅循环，执行三喷四搅工艺，桩顶1/3段采用四喷四搅。喷浆搅拌时搅拌关头的提升速度不应超过0.5m/min。移位：桩架移至下一桩位施工2.2 施工工艺阐述及具体注意事项2.2.1由于该位置为干将西路道路位置，开机前必须探明和清除一切地下障碍物,须回填土的部位,必须分批回填夯实,以确保桩的质量。然后将20cm厚的钢筋混凝土路面凿除，并将路面下的建筑垃圾清除，然后根据甲方提供坐标基准点,按图放出桩位轴线，并提请监理验收后方可施工。然后沿线挖沟槽，同时清除沟槽内石块等影响搅拌桩15、施工的杂物。2.2.2 由当班班长统一指挥桩机就位，移动前看清上下、左右各方面的情况，发现有障碍物应及时清除。移动结束后检查定位情况，并及时纠正、找正三轴搅拌桩机钻杆对中位置及垂直度。2.2.3为控制钻孔深度达标，利用钻管和桩架相对错位原理，在钻管上划出钻孔深度标尺线。桩架水平标高由场内水准点引测，并按深度换算。2.2.4 三轴水泥搅拌桩在钻孔和提升全过程中，保持螺杆匀速转动，匀速下钻，匀速提升。注浆施工时，严格控制下沉和提升速度，搅拌提升速度不大于2米/分钟，搅拌下沉速度不大于1米/分钟。根据下沉和提升过程中不同的速度注入不同掺量的搅拌均匀的水泥浆液，并采取高压喷气进行孔内水泥土翻搅，使水泥16、土在初凝前达到充分搅拌、充分拌和，确保搅拌桩的质量。至桩底部分时，必须延缓重复搅拌注浆时间，使原状土充分破碎，以便充分搅拌土体，有利于同水泥浆液均匀拌和，有利于钻杆提升换向。2. 2.5为确保桩身强度和均匀性，按设计要求严格控制配制浆液。搅拌桩加固体搅拌桩水泥掺入量值取20%，搅拌桩空桩水泥掺入量取7%，地基加固水泥采用32.5级以上的普通硅酸盐水泥，施工前必须进行试桩，以便根据加固效果，确定施工工艺及各项施工参数。浆液不能发生离析，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。压浆阶段不允许发生断浆现象，输浆管道不能堵塞，全桩须注浆均匀，不得发生夹心层。 发现管道堵塞，立即停泵进行处理。17、待处理结束后立即把搅拌钻具上提或下沉1米后方能注浆，等10-20秒后恢复正常搅拌，以防断桩。加固后的土体，应有良好的均质性、自立性、止水性，无侧限抗压强度qu不小于1.2MPa。2. 2.6 深度 下沉 提升（1）（2）（3）（4）施工时间搅拌时间下沉、提升关系图2. 2.7加固前必须对该地段地下管线进行核查，若加固措施与地下管线冲突，施工单位应当立即通知监理、业主及相关设计人员，以便采取相应措施。2. 2.8加强监测工作，如发现地面开裂、沉降加速等情况，应立即停止施工，并采取有效的措施，在经现场施工监理确认安全，并上报业主及相关设计人员确认后方能继续进行施工。2. 2.9 施工过程中随时用挖18、机将沟槽内溢出的水泥土清理出槽，以便进行下道工序施工。由专人负责记录施工过程中的报表，记录要求详细、真实、准确。施工主要施工机械 序号设备名称型号数量1三轴搅拌桩机DH6081台2挖土机1m31台3灰浆机BCD180-232台4泥浆泵BW-3202台5空压机0.9 m31台6电焊机BX-3004台7气割设备2套8水平仪DS31台9经纬仪DJ61台3.针对性技术措施3.1.遇孤石的处理措施 在水泥搅拌桩施工过程中，对埋深较浅的地段的大孤石采用开挖的部分，取出孤石。对埋深较深的大孤石，经现场确认无法施工时，采用补桩措施，补桩与原设计桩径桩长水泥含量等同。如图图41 加桩平面位置图图4 加桩平面位置19、图3.2.垂直度控制及纠斜措施 桩机就位时，确保其钻杆中心与桩中心在一个垂直面上，其钻杆垂直度，符合施工要求，若在施工发生桩位倾斜现象，则应重新定位桩机，根据需要采取补桩措施。3.3.意外停机时的应急措施为防止施工中发生意外停机事件，自备一台发电机；打桩过程因故中断而续打时，为防止断桩或缺浆，应使搅拌轴下沉至停浆面以下50mm，待恢复供浆后再继续喷浆提升，对于由于意外事件造成桩机停机时间较长的，则需采用补桩措施。3.4.断桩、开叉等的补救措施开挖后发现搅拌桩有断桩、开叉现象，则立即采取补强措施：在断桩、开叉部位的桩身处，采取在开挖面侧向桩内注浆，加固土体；桩背后作旋喷桩止水帷幕。3.5.水泥土20、强度测试及补救措施3.5.1施工过程中应随时检查施工记录，并对每根桩进行质量评定，对于不合格的桩应根据其位置和数量等具体情况，分别采取补桩或加强桩邻桩等措施3.5.2搅拌桩在成桩7天后用轻便触探器钻取加固桩身土样，观察搅拌均匀程度，同时根据轻便触探击数用对比法判定桩强度。检验桩的数量不少于成桩数量的2%。在下列情况下尚应进行取样，单桩载荷或开挖检验：3.5.3经触探检验对桩身强度有怀疑的桩应钻取桩身芯样，制成试块并测定桩身强度。3.5.4场地复杂或施工有问题的桩应进行单桩载荷试验，检验其承载力。3.5.5基槽开挖后，应检验桩位、桩数与桩顶质量，如不符规定要求，应采取有效补救措施。3.5.6水泥21、搅拌桩施工质量控制和预防措施（1）对将要进行深层搅拌桩施工的场地事先应加以平整，彻底清除施工现场地面、地下及空中的障碍物。如现场地表过软，应采取防止施工机械失稳的措施。 （2）湿喷法施工中实际使用的固化剂、外掺剂，要经过加固土室内试验的确认方能使用。泵送浆液必须连续，如因故停浆，要立即通知前台操作工，以防止断桩。 （3）施工时应使用定位卡以确保桩位的准确度和桩机的水平、垂直精度。（4）桩机预搅下沉时不易冲水，当遇到较硬土层下沉太慢时，方可适量冲水，但要考虑冲水成桩对桩身强度的影响。（5）桩机喷浆的次数和速度应符合规划要求，有专人记录桩机每次下沉和提升的时间，深度记录误差不大于50mm，时间记录22、误差不大于5s。3.6施工要点3.6.1深层搅拌机的正确使用1）当搅拌机的入切削和提升搅拌负荷太大、电动机工作电流超过额定时，应降低提升或下降速度或适当补给清水。万一发生卡钻、停转现象，应立即切断钻机电源将搅拌机强制提出地面重新启动，不得在土中启动。2）电网电压低于350V时，应暂停施工以保护电机。3）对水冷型主机在整个施工过程中冷却循环水不能中断，应经常检查进水、出水温度，温差不能过大。4）塔架式或桅杆机架行走时必须保持路基平整、行走稳定。3.6.2灰浆泵及灰浆管路1）布置灰浆制备系统应使灰浆的水平泵送距离不大于50m，确保注浆压力。2）泵送灰浆前，管路应保持潮湿，以利输浆。3）水泥浆内不得23、有硬结块，以免吸入泵内损坏缸体，应在集料上部加细筛过滤。4）泵口压力应保持在0.40.6Mpa，防止压力过高或过小。5）每根桩灰浆将压完时，应集料斗内注入适量清水，以压送管内残留灰浆。每日完工后必须彻底清洗灰浆管路，严防水泥浆结块。6）灰浆泵及灰浆管路应定期拆开清洗。4.搅拌桩桩体质量验收标准实测项目允许偏差桩位偏差平行基坑方向50mm垂直基坑方向50mm垂直度1%成桩深度+100mm，-0mm4.1成桩过程中按规范规定对水泥土取样，制成标准试块（尺寸为7.077.077.07cm），取第二次搅拌提升钻头带出来的水泥土，分层入模捣实，养护24小时后脱模，编号，记录。4.2搅拌桩桩体在达到龄期224、8天后，进行钻孔取芯测试其强度，其抗压强度不应小于1.2Mpa，检查桩的数量不少于已完成桩数的2%。七、施工管理及劳动组织计划水泥搅拌桩施工配备的人员（二班制）序号工种人数序号工种人数1、桩机操作工2人4普工6人2、桩工3人53、电焊工1人6合计现场施工总人数：24人八、保证施工安全的技术措施1.施工安全技术措施1.1严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家及各有关部门关于安全生产的各项规章制度。1.2设备拼装时指派专人负责安全监督指导，非工作人员严禁进入施工现场。1.3配电箱、机电设备应有接地装置，接地电阻符合要求，电线架设合理，危险区域设立警示标志。1.4非专业电工严禁随便移接电器线路、设备，临25、时用电线不允许有中间接头。1.5做好明火防范工作，严格遵守安全生产“十不烧”规定，施工现场配备灭火器具。1.6工地采取防火、防盗、防触电、防物体打击的四防措施，施工人员按标准方式戴好安全帽，登高2米以上操作必须系好安全带，杜绝酒后上班。1.7制订完整的安全生产管理制度，明确分工，各负其责。专职安全员负责日常安全生产检查，督促安全管理工作。1.8室内严禁使用碘钨灯照明，宿舍内严禁使用电炉。1.9开工前必须进行安全三级教育，做好安全交底，每周进行一次安全生产自检活动。1.10夜间作业加强照明。1.11车辆进出工地要慢行，必要时有人指挥。1.12配合并服从建设方的各项安全管理。九、文明工地的管理措施26、1.在本工程施工任务的实施措施：1.1现场建立文明施工领导小组，具体负责文明施工管理工作。1.2施工场地干净、整洁、卫生、及时清除溢浆、污泥、经常清洗设备、车辆, 保持良好的场容场貌。1.3运输车辆出场均要检查车轮，做到不将污泥带出施工场地，排污(废泥浆外运)用密封槽罐车外运排放，做到不溢漏，不污染环境，并按渣土办指定场所外运堆置。1.4安排好施工人员的食宿、洗澡等生活设施，保障生活环境卫生,生活设施要符合卫生通风等要求。1.5施工人员要求穿着整齐，做好辅助工的教育管理工作。2.防火措施 2.1本工程设专职防火安全员一名。 2.2本工程钢筋笼制作、电焊接桩及现场加工修理所需电焊设备及乙炔发生器27、，属三级防火，采取有效防火措施。2.3使用电焊机操作注意安全，机壳要接地可靠，电焊引出线无裸露，有良好绝缘，接头螺母扳紧，搭接线牢固接触，以防线路烧坏， 引起火灾。2.4焊接时乙炔发生器在工作地点上风，工作点距离易燃易爆物不小于10m。2.5灭火器根据规定，定期检查，更换。2.6施工现场的焊、割作业，符合防火要求，严格执行“十不烧”现象。3.施工现场“暴露垃圾”的整治处置措施3.1考虑到文明施工的需要我方进场后将在场地边缘用砖砌50CM高、5M*5M的垃圾堆放池。3.2经我方对施工场地的踏勘，发现施工现场存在许多房屋拆除后余留下来的建筑垃圾及杂物，我方进场后先用铲车将垃圾铲至地坪标高，再用人工28、进行清扫，并集中外运。3.3对于我方施工时，挖桩孔而造成的杂物、垃圾，我们将集中堆放在垃圾堆放池内，并定时撒水，防止扬尘，及时外运。3.4、施工现场设2名专职保洁工，对场地内的垃圾进行清扫、集中堆放、外运。3.5 针对性环境保护措施3.5.1污水管理措施进行生产、生活污水排放。施工期间，应当采取临时排水措施。各类施工作业临时排水中有沉淀物和污泥，足以造成排水设施堵塞或者损坏，必须严格按二次沉淀后再排放。施工期间如发现排水不畅或污水冒溢的情况时，应及时向当地雨、污水管养护单位通报，以便及时维修、疏通或者采取有效措施，以确保排水设施的畅通无堵。施工过程中禁止发生损害有关排水设施的九种行为。施工废水29、的排放必须经各级排水系统排入到相当管道。排水设施必须定期维护。环境保护领导小组定期组织对临时排水设置进行疏通工作。3.5.2噪声管理措施干将西路周边环境复杂，居民区和中学都是环境重点保护地段。采取如下措施控制噪声：搅拌机、空压机等噪音比较大的机械均设置消音装置，控制施工噪音，确保离开施工作业区边界30m处噪音小于60dB，撞击噪音最大不超过70dB。破路机只允许白天使用。尽可能避免夜间施工。3.5.3扬尘管理措施对可能产生粉尘的施工，采取先洒水或在施工作业中喷水的办法减少粉尘的产生，选用环保型的低排放施工机械，并在排气口下方的地面浇水冲洗干净，防止排气强尘土扬起飞散。干燥的土方、水泥、黄砂等细颗粒散体材料的堆放场地，尽量做到四周封闭并加遮盖，运输和装卸时注意控制扬尘。场内地面道路每天专人清扫，上午和下午分别洒水一次，保持清洁干净，防止尘土飞扬。坚持文明施工及装卸作业，避免野蛮作业而造成的施工扬尘。