1、建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称： xx港口物流金园码头3#7#泊位工艺改造项目建设单位（盖章）： xx港口物流有限公司 编制日期： 2023年6月 一、建设项目基本情况建设项目名称港口物流金园码头3#7#泊位工艺改造项目项目代码建设单位联系人联系方式建设地点地理坐标建设项目行业类别五十二、交通运输业、管道运输业干散货(含煤炭、矿 石)、件杂、多用途、通用码头其他用地（用海）面积（m2）/长度（km）158000m2（237亩）建设性质新建（迁建）R改建扩建技术改造建设项目申报情形R首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（2、选填）xx经济技术开发区经济发展局项目审批（核准/备案）文号（选填）/总投资（万元）7741.57环保投资（万元）56环保投资占比（%）0.72施工工期12个月是否开工建设R否是： 专项评价设置情况专项评价名称：大气专项评价。本项目属于干散货码头(含煤炭、矿石)、杂件、多用途、通用码头：涉及粉尘排放的项目，因此，需开展大气专项评价。规划情况规划名称：xx港总体规划（2016-2035年）审批机关：xx省人民政府审批文件名称：关于xx港总体规划（2035年）的批复审批文件文号：皖政秘2021253号规划环境影响评价情况规划环评名称：xx港总体规划环境影响报告书（2016-2035年）规划环评审查3、情况：xx省生态环境厅，关于印发xx港总体规划（2016-2035年）环境影响报告书审查意见的函（皖环函【2019】1118号）规划及规划环境影响评价符合性分析1、与规划符合性分析根据xx港总体规划（2016-2035年），长山港区是xx港规模化大宗散货主体港区，以干散货、液体化工品等运输为主，兼顾通用件杂货运输。主要为国家级xx经济技术开发区、有色循环工业园等服务。本项目位于长山港区笠帽山作业区，属于港区规划建设的件杂货泊位（附图2），本项目不新增岸线、泊位，不突破设计年通过能力，因此项目建设符合xx市港口总体规划要求。2、 与规划环境影响评价符合性分析表1-1 规划环评及审查意见对本项目环4、评相关总体要求的符合情况一览表序号xx港总体规划环境影响报告书及审查意见对项目环评总体要求符合情况1加强xxxx段生态环境保护。突出对国家重点保护野生动物江豚的保护，建议缩减江豚活动密集水域附近的江北港区、长湖滩港区规模，并尽最大可能在现有选址基础上分别向上、下游调整，远离豚类活动生态敏感区域。做好岸线与饮用水源保护区调整的衔接工作，确保饮水安全。加快解决港口现有环境问题，现有位于生态红线内的作业区，应按有关规定制定整改方案。本项目位于成德洲右汊右岸，位于长山港区笠帽山作业区，不属于江北港区、长湖滩港区，不在生态红线内，不在淡水豚自然保护区范围内；项目距离最近上游取水口约4.5km，下游取水口5、约28.3km，距离较远，满足规划要求。2落实各项环境风险防范措施。优化港区布局，整合港区功能。根据水生态保护和风险防控要求，科学、合理规划布置化学品、油品码头，集中布局石油及液体化学品港区，制定并落实水运污染事故应急预案，确保xxxx段总体生态安全。项目码头属于规划长山港区笠帽山作业区范围内码头，项目建设过程中建立风险应急措施、配套风险应急物资，建设单位已编制突发环境事件应急预案，本次改造工程只涉3-7#散货泊位，不涉及液体化工品8-12#泊位。3到港船舶污水必须全部上岸处理；各港区产生的生产、生活污水必须进入集中式污水处理系统处置或回用，严禁排入生态红线范围、水源保护区、水产种质资源保护区6、范围内。船舶生活污水泵入码头生活污水接收系统，后接入开发区市政污水管网，4#泊位设有船舶生活污水接口，可进行船舶生活污水的接收。船舶含油废水船舶由xx海事局指定的有资质的接污船接收处理。运输船舶均配备专用的压舱水舱，所有压舱水根据海事部门的要求进行排放，不在港池内排放，本项目码头生产废水经处理后回用，生活污水接市政污水管网。4规划的各作业区优先使用清洁能源；通过抑尘、降尘、除尘等措施减少煤炭、矿石、水泥等散装货物在运输、装卸和堆存作业时产生的粉尘。本项目使用电等能源。码头的传送皮带加装防尘罩，卸料地坑和皮带转运点均进行密闭处理和设置喷淋洒水系统；堆场设置喷淋洒水系统，码头装车料斗上方设置喷淋洒7、水系统；码头在装卸前对于干燥的物料采取喷水加湿的措施，以抑制起尘；码头后方和后方道路装卸作业完成后及时进行清扫，减少二次扬尘发生量。装卸设施设置可升降卸料口，保证落差高度不大于1m5制定环境风险应急预案，并纳入xx市环境风险应急预案体系；配备应急器材设备，完善应急救援队伍建设；油品、散装液体化工品船舶装卸作业时必须配围油栏，有船必围；发生环境风险事故，优先通知下游水厂、xx淡水豚国家级自然保护区等管理单位。建设单位已编制突发环境事件应急预案并备案，改建工程竣工后建设单位将对现有突发环境事件应急预案进行修编；厂区已配备应急器材设备，已有完善应急救援队伍。本次改造工程只涉3-7#散货泊位，不涉及液8、体化工品8-12#泊位。发生环境风险事故时，将按照要求优先通知下游水厂、xx淡水豚国家级自然保护区等管理单位。6优先选择低噪声机械设备，并加强设备日常维护；港区合理布局，将高噪声设备远离周边敏感点设置；后续合理规划集疏运道路，尽量避免穿越市区镇区等居民集中地；若疏港道路两侧存在噪声超标问题，应考虑足够的达标防护措施。项目优先选用低噪声设备，场址范围200m范围内无敏感点。项目合理规划集疏运道路，尽量避免穿越市区镇区等居民集中地7船舶垃圾全部上岸处理，统一纳入xx市垃圾收集、储运、处理处置系统；各港区码头产生的危险废物严禁擅自倾倒、堆放，统一收集后送具有相应处理资质的单位处理处置。项目建成后船舶9、垃圾按照海事部门要求处理，码头产生的废油、废矿物油（桶）和隔油池污泥、含油抹布交由有资质单位处置8处理好保护和发展的关系。xx市是皖中南的中心城市和xx中下游重要的工业与港口城市，xxxx段也是xx珍稀濒危水生野生动物的集中分布区，要坚持“共抓大保护、不搞大开发”的导向和“生态优先、绿色发展”的战略定位，以改善区域生态环境质量为目标，明确xx港开发需要严格保护的生态空间，严格控制港区开发规模与强度，合理安排建设时序，制定各作业区和水域运输货种的准入清单，作为港口开发建设的约束性要求本项目为xx港中规划建设的码头，符合规划要求9严格落实环境管理要求。规划应与xx市城市总体规划、土地利用总体规划、10、xx省xx岸线保护与开发利用规划等相衔接，与xx省关于全面打造水清岸绿产业优美丽xx（xx）经济带的实施意见、xx省“三大一强”专项攻坚行动方案、xx经济带发展负面清单等相符合。项目建设与xx市城市总体规划、土地利用总体规划、xx省xx岸线保护与开发利用规划等相衔接，与xx省关于全面打造水清岸绿产业优美丽xx（xx）经济带的实施意见（升级版）、xx省“三大一强”专项攻坚行动方案相符，不属于xx经济带发展负面清单10强化各类环境保护对策措施。开展生态环境修复工作。加强船舶污染物接收转运和处置，煤炭等散装物料作业区应采取密闭储存、运输措施，应采用廊道或管状输送，强化集疏运系统的大气污染控制措施，减11、少汽车运输量；油品码头应采取油气回收等措施，控制无组织排放。本项目船舶污染物均按照海事局要求接收转运和处置，厂区煤炭等散装物料采用封闭廊道运输，本次评价建议煤炭等散装物料按相关要求采取封闭措施（有顶棚且四周有围挡），本次改建后4#、6#泊位物料采用火车、皮带机运输到货主方，减少了汽车运输量，本次改建不涉及液体化工品8-12#泊位。11落实各项环境风险防范措施。优化港区布局，整合港区功能。根据水生态保护和风险防控要求，科学、合理规划布置化学品、油品码头，集中布局石油及液体化学品港区，制定并落实水运污染事故应急预案，确保xxxx段总体生态安全。本次改造工程只涉3-7#散货泊位，不涉及液体化工品8-12、12#泊位。建设单位已编制突发环境事件应急预案并备案。综上，本项目符合xx港总体规划环境影响报告书及审查意见要求。其他符合性分析1、与中华人民共和国xx保护法符合性分析对照中华人民共和国xx保护法2020.12.27，项目建设符合中华人民共和国xx保护法中要求。表1-2 项目与中华人民共和国xx保护法符合性分析xx保护法要求相符性分析是否相符规划管控国务院生态环境主管部门根据水环境质量改善目标和水污染防治要求，确定xx流域各省级行政区域重点污染物排放总量控制指标。xx流域水质超标的水功能区，应当实施更严格的污染物排放总量削减要求。企业事业单位应当按照要求，采取污染物排放总量控制措施。本项目生产13、废水经预处理后回用，生活污水接入市政污水管网，排入城北污水处理厂，不直接排入xx。相符xx流域产业结构和布局应当与xx流域生态系统和资源环境承载能力相适应。禁止在xx流域重点生态功能区布局对生态系统有严重影响的产业。禁止重污染企业和项目向xx中上游转移。码头位置属于开发利用岸线，属于xx港中规划建设的码头。相符禁止在xx干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在xx干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库；但是以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。项目位于岸线一公里范围内，为码头工程，不属于化工园区和化工项目。相符禁止船舶在划定的禁止航行区域14、内航行。因国家发展战略和国计民生需要，在水生生物重要栖息地禁止航行区域内航行的，应当由国务院交通运输主管部门商国务院农业农村主管部门同意，并应当采取必要措施，减少对重要水生生物的干扰。严格限制在xx流域生态保护红线、自然保护地、水生生物重要栖息地水域实施航道整治工程；确需整治的，应当经科学论证，并依法办理相关手续。本项目位于xx东港航道，属于规划建设的航道，不涉及水生生物重要栖息地。相符资源保护xx流域省级人民政府组织划定饮用水水源保护区，加强饮用水水源保护，保障饮用水安全。项目距离下游饮用水源保护区最近距离为28.3km，且项目制定应急预案，配备相应应急物资。相符国务院水行政主管部门会同国务15、院有关部门确定xx流域农业、工业用水效率目标，加强用水计量和监测设施建设；完善规划和建设项目水资源论证制度；加强对高耗水行业、重点用水单位的用水定额管理，严格控制高耗水项目建设。本项目仅机械维修、地面冲洗使用水，不属于高耗水行业、重点用水单位。相符水污染防治禁止在xx流域河湖管理范围内倾倒、填埋、堆放、弃置、处理固体废物。xx流域县级以上地方人民政府应当加强对固体废物非法转移和倾倒的联防联控。本项目陆域生活垃圾集中收集委托环卫部门处置，散落在码头平台上的物料及时进行人工清扫回收，沉淀池中的矿泥定期送当地砖瓦厂，污水处理设施中产生的污泥委托环卫部门处置，危险废物委托有资质单位处置相符禁止在xx流16、域水上运输剧毒化学品和国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品。xx流域县级以上地方人民政府交通运输主管部门会同本级人民政府有关部门加强对xx流域危险化学品运输的管控。本项目运输铜精砂、煤炭、石英砂等散货，不属于剧毒化学品和国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品。相符绿色发展xx流域县级以上地方人民政府应当统筹建设船舶污染物接收转运处置设施、船舶液化天然气加注站，制定港口岸电设施、船舶受电设施建设和改造计划，并组织实施。具备岸电使用条件的船舶靠港应当按照国家有关规定使用岸电，但使用清洁能源的除外。项目码头岸线设置岸电。相符2、与xx岸线保护和开发利用总体规划符合性分析根据xx岸线保护和开发利17、用总体规划2016.8，本项目位于xx县xx右岸新民水源地下-新沟区（附图5），岸线属于开发利用区。码头选址符合xx岸线保护和开发利用总体规划要求。3、与xx经济带发展负面清单指南（试行，2022年版）的符合性分析xx经济带发展负面清单指南（试行，2022年版）xx办20227号）指出，禁止建设不符合全国和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目，禁止建设不符合xx干线过江通道布局规划的过xx通道项目；禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目；禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河18、段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、畜禽养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项目。本项目属于xx市港总体规划中的码头，且不在自然保护区、风景名胜区及饮用水水源保护区范围内，符合xx经济带发展负面清单指南（试行，2022年版）xx办20227号）中的要求。4、与xx省“十四五”重点流域水生态环境保护规划符合性分析本项目与xx省“十四五”重点流域水生态环境保护规划符合性分析见下表。表1-3 项目与xx省“十四五”重点流域水生态环境保护规划相符性分析规划要求本项目相符性分析是否19、相容加强源头治理。完善“1515”岸线分级管控措施，深入推进禁新建、减存量、关污源、进园区、建新绿、纳统管、强机制和生物多样性保护“7+1”行动。大力推进xx经济带生态环境警示片、中央生态环境保护督察等反馈的生态环境突出问题整改，全面排查整治关联性、衍生性问题。持续推进城镇污水垃圾处理、化工污染治理、农业面源污染治理、船舶污染治理和尾矿库污染治理等生态环境污染治理“4+1”工程。开展xx流域入河排污口排查整治，巩固打击非法码头、非法采砂成效。防范化解沿江水环境风险，优化沿江企业和码头布局，加快重污染企业搬迁改造和关闭退出，严格储存、装卸危险化学品港口建设项目审批管理。本项目码头属于xx港总体规20、划（2016-2035年）中规划建设的码头，本项目船舶污染物均按照海事局要求接收转运和处置，本项目生产废水经处理后回用，生活污水处理达标后经市政污水管网排入城北污水处理厂处理，不直接排入xx。本次改造工程只涉3-7#散货泊位，不涉及液体化工品8-12#泊位。相容加强物种保护。加强xx流域水生生物多样性调查与观测网络建设，建立水生生物完整性指数评价体系。加强中华蟹、xx蟹、xx江豚、长吻能、刀跻、“四大家鱼”等重要水生生物“三场一通道”等关键生境的保护和修复。科学开展增殖放流，加大珍稀、地方特有水生生物苗种放流比例，加快恢复水生生物种群适宜规模。加强xx淡水豚国家级自然保护区、安庆市江豚省级自然21、保护区等各类水生生物保护类自然保护地建设。加强水生生物保护执法监管，定期组织开展专项执法行动，依法严惩破坏重点保护野生动植物资源及其生境的违法行为。巩固xx禁捕退捕成果，抓好xx“十年禁渔”。本项目改建码头不在xx淡水豚国家级自然保护区内相容加强协同治理。完善xx环境污染联防联控机制和预警应急体系，推行环境信息共享，建立健全跨部门、跨区域、跨流域突发环境事件应急响应机制，强化区域联动，协同打击跨区域违法行为。严格执行xx经济带发展负面清单管理制度，围绕沿江岸线、河段、区域、产业，建立健全生态环境硬约束机制。建设单位已经编制了xx港口物流有限公司xx分公司和危化品装运分公司突发环境事件应急预案，22、经对照xx经济带发展负面清单指南（试行，2022年版），本项目符合其要求。相容严格水域开发利用管理。强化国土空间规划对各专项规划的指导约束作用，增强水电、航道、港口、采砂、取水、排污、岸线利用等各类规划的协同性，加强对水域开发利用的规范管理，严格环境影响评价管理，重点关注涉及水生生物栖息地的规划和项目，努力降低不利影响。严格控制引水式水电开发，加强xx干流及主要支流保护地建设。本项目装卸系统改造在现有3-7#泊位上进行，不涉及涉水施工，不会对水生生物造成影响。相容5、与xx市“十四五”水生态环境保护规划符合性分析本项目与xx市“十四五”水生态环境保护规划符合性分析见下表。表1-3 项目与xx市23、“十四五”水生态环境保护规划相符性分析规划要求本项目相符性分析是否相容(二)不断深化水污染防治 1、持续加强工业水污染防治严格控制高耗水、高污染行业发展。严格落实“三线一单”，强化规划环评审查和项目环评审批管理，严格控制高耗水、高污染行业发展。引导产业向xx经济技术开发区、狮子山高新技术产业开发区、郊区经济开发区、义安经济开发区、枞阳经济开发区集聚，深入推进园区循环化改造、企业清洁生产，实施以排污许可制为核心的固定污染源监管制度，建立健全“双随机、一公开”制度，严厉打击违法排放污水行为。4强化船舶港口污染治理强化港口码头船舶污染物处置。船舶、码头和相关船舶污染物接收转运处置单位配置环保设施并保24、障运行。严格落实船舶污染物船岸交接和联合检查制度，推动船舶污染物接收转运处置单位常态化应用船舶水污染物联合监管与服务信息系统，促进船舶污染物接收转运处置设施与城市公共转运处置设施有效衔接，推动形成“船-港-城”融合，“收集-接收-转运-处置”衔接一体的船舶污染物处理模式。加强船舶修造企业污水收集、转运、处置等环保设施设备建设和运行。完善船舶水污染防治设施。在全面完成400总吨以下船舶生活污水防污改造任务的基础上，继续落实400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法有关要求，鼓励船舶生活污水零排放，鼓励对直接通往舷外的污水排放管路、阀门予以铅封。强化危险化学品运输船舶洗舱管理。加大执法监督力度，督促25、船舶按照船舶载运危险货物安全监督管理规定要求开展洗舱，做到应洗尽洗，引导从事散装液体危险货物运输的水路运输经营者和从事危化品装卸作业的港口企业积极加入xx洗舱作业联盟。提升船舶污染预警应急能力。落实船舶水污染排放监测技术要求(JT/T 1361-2020 )，增强船舶和港口污染监测预警能力。加强船舶应急设备物资储备和维护管理，推动危险化学品应急能力建设，提升应急处置能力。按照船舶内河污染损害民事责任保险实施办法的要求，建立健全内河水域船舶污染损害民事责任保险制度。5深入开展入河排污口排查整治开展入河（湖）排污口排查溯源，明确入河排污口责任主体，建立责任主体清单。实施入河排污口整治和规范化建设工26、程，依法取缔、清理合并、规范整治入河排污口，设立入河排污口编码和标志牌，明确入河排污口监督管理要求，建立排污口整治销号制度，推动将城镇雨洪排口、农业排口及其他排口纳入管理。建立入河排污口长效管理制度，严格入河排污口审批管理。2025年底前，基本完成xx及重要支流、重点湖泊排污口整治。1、本项目位于xx经济技术开发区，不属于高耗水、高污染行业。4、本项目船舶污染物均按照海事局要求接收转运和处置，船舶生活污水泵入码头生活污水接收系统，后接入开发区市政污水管网，4#泊位设有船舶生活污水接口，可进行船舶生活污水的接收。船舶含油废水船舶由xx海事局指定的有资质的接污船接收处理，运输船舶均配备专用的压舱水27、舱，所有压舱水根据海事部门的要求进行排放，不在港池内排放。港区员工生活垃圾集中收集后交由环卫部门处置。本项目不设置洗舱水接收条件，到港船舶不在码头洗舱。目前建设单位已经编制了xx港口物流有限公司xx分公司和危化品装运分公司突发环境事件应急预案，其中3#-7#泊位为xx分公司现有项目。针对xx分公司码头、停靠船舶作业可能突发的环境污染事故风险进行了分析，并制定了相应的防范及应急处理措施及应急设备。本项目生产废水经处理后回用，生活污水处理达标后经市政污水管网排入城北污水处理厂处理。相容(五）严格防控水环境风险完善环境风险防控设施。严格落实企业环境风险防范主体责任，以工业园区及矿山开采、冶炼、化工等28、企业为重点，开展环境风险源、重金属等有毒有害污染物或持久性有机污染物风险调查与评估，健全环境风险源企业名录，完善企业应急导流槽、事故调蓄池、应急闸坝等事故排水收集截留设施。目前建设单位已经编制了xx港口物流有限公司xx分公司和危化品装运分公司突发环境事件应急预案，其中3#-7#泊位为xx分公司现有项目。针对xx分公司码头、停靠船舶作业可能突发的环境污染事故风险进行了分析，并制定了相应的防范及应急处理措施及应急设备。相容6、与全面打造水清岸绿产业优美丽xx（xx）经济带xx实施方案（升级版）符合性分析见下表。表1-4 与全面打造水清岸绿产业优美丽xx（xx）经济带xx实施方案（升级版）符合性分析29、相关规定相符性分析符合情况一、总体要求（二）提升“禁新建活动”严禁1公里范围内新建化工项目。xx干支流岸线1公里范围内，严禁新建、扩建化工园区和化工项目。已批未开工的项目，依法停止建设，支持重新选址。已经开工建设的项目，严格进行检查评估，不符合岸线规划和环保、安全要求的，全部依法依规停建搬迁。本项目码头属于xx港总体规划（2016-2035年）中规划建设的码头相符严控5公里范围内新建重化工重污染项目。xx干流岸线5公里范围内，全面落实xx岸线功能定位要求，实施严格的化工项目市场准入制度，除提升安全、环保、节能水平，以及质量升级、结构调整的改扩建项目外，严控新建石油化工和煤化工等重化工、重污染项30、目。严禁新建布局重化工园区。合规化工园区内，严禁新批环境基础设施不完善或长期不能稳定运行的企业新建和扩建化工项目。本项目为码头项目，不属于石油化工和煤化工等重化工、重污染项目，根据环境影响预测项目建成后各项环保措施可长期稳定运行。相符四、提升“关污源”行动（一）管住船舶港口污染管住船舶港口污染。加快港口码头船舶污染物接收、转运与处置设施建设。巩固港口船舶污染突出问题整治成效，保证港口自身环保设施、船舶污染物港口接收设施有效运行。加强船舶污染物接收处置设备运行监管，依托现有的xx经济带船舶水污染物联合监管与服务信息系统，全面推行船舶污染物接收转移单证电子化。严厉打击危险化学品非法水上运输及油污水31、化学品洗舱水等非法转运处置行为。加强船舶造修企业污水收集、处置等环保设施建设。持续淘汰老旧船舶，鼓励使用液化天然气清洁船舶。持续推进船舶岸电使用。项目建成后实施雨污分流，3#-7#码头前沿、引桥内侧设置B=500mm的钢筋砼排水截留沟，堆场周边设置排水沟链接至雨污水收集沉淀池，生产废水经预处理后回用于道路、物料堆场、转运点降尘喷淋用水，生活污水接入市政污水管网。船舶岸线设置岸电系统。相符7、与xxxx段生态环境大保护大治理大修复强化生态优先绿色发展理念落实专项攻坚行动方案的相容性分析为深入贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记关于xx共抓大保护、不搞大开发重要指示精神以及省委、省政府的决策部署32、要求，根据xxxx段生态环境大保护大治理大修复强化生态优先绿色发展理念落实专项攻坚行动方案精神，xx市人民政府根据xx市实际情况，制定了xxxx段生态环境大保护大治理大修复强化生态优先绿色发展理念落实专项攻坚行动方案。项目与xxxx段生态环境大保护大治理大修复强化生态优先绿色发展理念落实专项攻坚行动方案相容性分析如下表。表1-5 与xxxx段生态环境大保护大治理大修复强化生态优先绿色发展理念落实专项攻坚行动方案符合性分析相关内容规划相符性分析符合情况（二）全面排查整治xx入河排污口。按“一口一策”工作原则，逐一明确xx干流入河排污口整治要求，分类推进入河排污口规范整治，对污水直排的排污口实施截33、污纳管，有效管控入河污染物排放，确保入河排污口水质稳步改善。项目建成后实施雨污分流，3#-7#码头前沿、引桥内侧设置B=500mm的钢筋砼排水截留沟，堆场周边设置排水沟链接至雨污水收集沉淀池，生产废水经预处理后回用于道路、物料堆场、转运点降尘喷淋用水，生活污水接入市政污水管网。相容（八）推进船舶港口码头污染防治。（2）强化水上危险化学品运输环境风险防范。本项目运输货种主要为铜精砂、煤炭、石英砂等散货，港区及企业制定相关环境风险事故应急预案，配备相应应急资源。相容8、与深入打好xx保护修复攻坚战行动方案（环水体202255号）符合性分析本项目与深入打好xx保护修复攻坚战行动方案（环水体2022534、5号）符合性分析见下表。表1-3 项目与深入打好xx保护修复攻坚战行动方案相符性分析规划要求本项目相符性分析是否相容（九）强化船舶与港口污染防治。推进xx经济带内河主要港口船舶污染物接收转运处置基本实现全过程电子单证闭环管理，稳步推广400总吨以下小型船舶生活污水采取船上存储、交岸接收的处置方式。加快船舶受电设施改造，同步推进码头岸电设施改造，提高港船岸电设施匹配度，进一步降低岸电使用成本，稳步提高船舶靠港岸电使用量。推进xx干线水上洗舱站、绿色综合服务区的建设和有效运营。在xx流域水生生物重要栖息地科学划定禁止航行和限制航行区域。强化水上危险化学品运输环境风险防范，严厉打击非法运输危险化学品35、及油污水、化学品洗舱水等非法排放行为。到2025年年底，船舶水污染物达标排放，依法处置，载运化学品船舶洗舱作业基本实现应洗尽洗。本项目船舶污染物均按照海事局要求接收转运和处置，船舶生活污水泵入码头生活污水接收系统，后接入开发区市政污水管网，4#泊位设有船舶生活污水接口，可进行船舶生活污水的接收。船舶含油废水船舶由xx海事局指定的有资质的接污船接收处理，运输船舶均配备专用的压舱水舱，所有压舱水根据海事部门的要求进行排放，不在港池内排放。港区员工生活垃圾集中收集后交由环卫部门处置。本项目不设置洗舱水接收条件，到港船舶不在码头洗舱。本次改造工程只涉3-7#散货泊位，不涉及液体化工品8-12#泊位。本36、码头每个泊位均布置有岸电箱，设置于码头前沿。（十）深入推进xx入河排污口整治。深化入河入海排污口监督管理改革。全面交办xx入河排污口清单，加强统筹调度和技术指导，指导各地按照“一口一策”原则研究制定排污口整治方案并推动实施，完成一个、销号一个。加强截污治污工作，解决污水违规溢流入江等问题。到2023年年底，整治工作取得阶段性进展，推动解决一批突出问题。到2025年年底，基本完成整治，推动建立排污口长效管理机制。本项目生产废水经处理后回用，生活污水经预处理后接入市政污水管网，排入城北污水处理厂，不直接排入xx。9、与xx淡水豚国家级自然保护区相容性分析xx淡水豚国家级自然保护区主要位于xx下游x37、x江段，涉及池州市和芜湖市的部分江段，上始xx市枞阳县老洲（北岸：东径1173930、北纬304740；南岸：东径1173950、北纬304620），下至xx市xx县金牛渡（北岸：东径1175525、北纬310525；南岸：东径1175456、北纬310331）。全长58km，总面积31518ha，其中水面面积12474ha，沙洲及滩涂面积19044ha核心区、缓冲区和实验区的面积分别为9534ha、6360ha和15624ha，分别占保护区总面积的30.25%、20.18%和49.57%。保护区范围是xx大堤以内（包括滩涂、江心洲等陆地）以及与xx相连通的河口的水域和陆地区域。具体描述如下：38、北岸：枞阳县老洲镇保家永新沙池xxxx公路大桥（合铜黄高速公路经过，坐标：东径1174300、北纬305133）姚厂红杨北埂无为县土桥镇（土桥河汇入xx，坐标：东径1174305、北纬300207）胡家沟马家池刘家渡凤凰颈刘家坝姚沟镇新坝xx县金牛渡。南岸：池洲市前西惠许村同心xx市大通镇（青通河汇入xx，坐标：东径1174418、北纬304830）xxxx公路大桥（合铜黄高速公路经过，坐标：东径1174357、北纬305128）横港成德洲头（沿南侧岸线）章家洲头（沿南侧岸线）紫沙洲（沿南侧岸线）xx县金牛渡。保护区管理局位于xx市大通镇铁板洲，坐标：东径1174329、北纬304851。保护39、区总面积为31518公顷，功能区划分如下：（1）核心区面积：9534公顷（占总面积30.25%）。其中核心区范围：成德洲尾太白洲尾的xx主航道水域和部分江心洲陆地区域（东：1175233，310931；西：1174345，310257；南：1174557，310246；北：1175003，311012）；（2）缓冲区面积：6360公顷（占总面积20.18%）。其中：a.成德洲缓冲区范围坐标（东：1174640，310058；西：1174231，310001；南：1174438，305945；北：1174345，310257）b.太阳洲缓冲区范围坐标（东：1175421，310809；西：11740、4949，310834；南：1175145，310459；北：1175233，310931）（3）实验区面积：15624公顷（占总面积49.57%）。xx淡水豚国家级自然保护区功能区划图见下图。根据保护区规划，本项目码头不在xx淡水豚国家级自然保护区内，距离保护区实验区最近距离约200m，位置关系见下图。约200m项目所在位置图1-1 xx淡水豚国家级自然保护区功能区划图图1-2鱼类三场分布图图1-3xx江豚活动分布图1.8.3项目与“三区三线”符合性分析“三区三线”，是根据城镇空间、农业空间、生态空间三种类型的空间，分别对应划定的城镇开发边界、永久基本农田保护红线、生态保护红线三条控制线。本41、次改建项目位于xxxx河段成德洲右汉右岸（xx市滨江大道以西），根据拟建项目范围套合“三区三线”示意图显示，本项目区位于城镇开发边界线内、用地范围内不涉及生态保护红线、永久基本农田保护红线。本项目位于生态保护红线东侧约200m。详见附图4。 1.8.4“三线一单”符合性分析“十三五”环境影响评价改革实施方案要求以生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单为手段，强化空间、总量、准入环境管理。关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知要求切实加强环境影响评价管理，落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”约束。（1）生态保护红线 根据拟建项目范围套42、合“三区三线”示意图显示，本项目不在生态保护红线范围内（附图4），项目建设符合生态保护红线要求。（2）环境质量底线 根据2022年度xx市生态环境状况公告，项目所在区基本污染物均能够满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准要求，项目所在区域空气质量判定为达标区；xx（xx段）水质满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准要求。根据xx市三线一单划分成果，按照水环境分区管控，属于工业污染重点管控区；按照大气环境分区管控，属于高排重点管控区；按照土壤风险分区管控，属于建设用地污染风险防控分区；环境管控单元，属于重点管控单元。分区管控图见图1-11-5。经对照各管控区要43、求，本次改建项目排放的废气主要为作业扬尘、转运楼废气、道路起尘等，对周围空气质量影响较小；项目营运期生产废水经厂区预处理达标后回用，生活污水接市政污水管网，对地表水环境影响较小；项目采取一定的减噪措施后，满足标准要求，对周围声环境影响较小；项目产生的固废均可进行合理处置。因此，本项目的建设符合项目所在地环境质量底线。（3）资源利用上线本项目为改建项目，不新增岸线、泊位，项目运营过程中消耗一定量的水、电等资源，项目用水来源为市政自来水，使用量较小，当地自来水厂能够满足本项目新鲜水使用要求。本项目设备使用能源为电能，采用市政供电管网，区域电网管网能够满足本项目供电需要。综上，项目原辅材料及资源供应44、充足，生产过程做到了合理利用资源和节约能耗，符合资源利用上限要求。（4）环境准入负面清单1）同时对照xx市生态环境准入清单中沿江绿色生态廊道区生态环境准入清单，项目满足准入清单中重点管控单元要求。禁止建设不符合全国和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目，本项目属于xx港总体规划中规划建设的码头。强化船舶和港口污染防治，现有船舶到2020年全部完成达标改造。本项目码头将严格按照要求进行建设。2）项目建设符合xx港总体规划（2016-2035年）要求。属于产业结构调整指导目录（2019年本），（中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号，2019年11月30日）第一类鼓励类中“二十五、水运45、”分类第1条“深水泊位（沿海万吨级、内河千吨级及以上）建设”；属于xx省产业结构调整指导目录（2007年）中第一类鼓励类中水运分类中第2条“内河干线航道及码头建设”，项目建设符合国家和xx省产业政策。综上，项目符合关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（环环评（2016）150号）中“三线一单”相关要求。24本项目所在地图14 xx市生态保护红线区域分布图本项目位置图15 xx市水环境分区管控图图2.5-3b xx市水环境分区管控图本项目位置图16 xx市大气环境分区管控图本项目位置图17 xx市土壤污染风险分区防控图本项目位置图1-8 xx市环境管控单元图二、建设内容地理位置本项46、目位于xxxx河段成德洲右汊右岸（xx市滨江大道以西），地理位置见附图1。项目组成及规模1、项目由来（1）项目背景及任务由来xx港口物流有限公司是xx省港口运营集团有限公司控股子公司。公司成立于1952年10月，前身隶属于xx有色金属集团控股有限公司。2019年5月18日，公司由xx有色金属集团xx物流有限公司更名为xx港口物流有限公司。为便于实际生产管理，xx港口物流有限公司下设11个分公司，其中包括xx分公司（金园码头37#泊位）和危化品装运分公司(危化品码头812#泊位)。危化品码头812#泊位和散货码头37#泊位为2个分公司运营，且地理位置不连通，无依托工程，因此本次只对xx分公司码头47、37#泊位进行评价金园码头37#泊位位于xx市铜官区猫山口，滨江大道西侧，xxxx河段成德洲右汊右岸，上游距xxxx大桥约14km。自上游至下游依次为：3#泊位（通用泊位），4#泊位（散货进口泊位），5#泊位（散货出口泊位），6#泊位（通用泊位），7#泊位（散货进口泊位）。码头前沿水深条件优越，常年可靠泊10000吨级江海轮。铜产业一直是xx有色的优势产业，很多年都保持了国内最大的行业地位，为维持xx有色铜行业领头羊地位和规模成本效应，推进xx有色铜冶炼技术的进步，提升铜材加工产业链的竞争力，计划在经开区扩建xx有色绿色智能铜基新材料项目，主要原材料为铜精砂。新增铜精砂消耗量约200万吨/年作48、为绿色智能铜基新材料项目规划项目所需原料，新增铜精砂货运量主要由6#泊位承担。近年来，xx经开区基础设施条件的改善和综合交通能力的提高，极大地改善了当地的投资环境，有效地带动了沿江产业布局和腹地经济发展，同时腹地经济发展及企业规模扩大也带来了原材料、产成品运输规模的持续增加。随着新形势下市场需求的变化，已建的金园码头3#7#泊位需要功能调整及工艺改造来满足xx有色金属集团控股有限公司以及园区内企业物资的水路运输需求，缓解当地交通压力，减低企业运输成本，增强企业市场竞争力。（2）项目类别根据国民经济行业分类（GB/T4754-2017）（按第1号修改单修订），本项目属于G5523 内河货物运输，49、按照建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版），本次为改建项目，不新增泊位，该项目应编制环境影响报告表，具体见下表。表2-1 建设项目环境影响评价分类管理名录（摘录）环评类别项目类别报告书报告表登记表五十二、交通运输业、管道运输业139干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头单个泊位1000吨级及以上的内河港口;单个泊位1万吨级及以上的沿海港口;涉及环境敏感区的其他/说明：名录中涉及规模的，均指新增规模。（3）项目排污许可管理类别判定说明 对照固定污染源排污许可分类管理名录（2019年版），本项目属于“四十三、水上运输业 55”中“第101项水上运输辅助活动 553”中的“单个泊位50、1000吨级及以上的内河专业化干散货码头(煤炭、矿石)、通用散货码头”， 确定本项目为排污许可类别为“简化管理”。具体见下表。表2-2 固定污染源排污许可分类管理名录对照表行业类别重点管理简化管理登记管理四十三、水上运输业 55101水上运输辅助活动 553/单个泊位1000吨级及以上的内河、单个泊位1万吨级及以上的沿海专业化干散货码头(煤炭、矿石)、通用散货码头其他货运 码头 55322、项目建设内容及规模（一）工程概况(1) 项目名称：xx港口物流金园码头3#7#泊位工艺改造工程(2) 建设性质：改建(3) 建设单位：xx港口物流有限公司(4) 工程总投资：7741.57万元(5) 占地面51、积：在现有码头泊位上进行；不新增岸线及泊位，不新增陆域占地。(6)建设规模：拟对金园码头3#7#泊位装卸工艺进行升级改造，其中3#泊位现为散货出口泊位，将6#泊位1台环保料斗移至此泊位，利用4#泊位1台门机增加3#泊位散货进口功能（泊位之间有轨道，门机可移动）；4#泊位现为散货进口泊位，对现有皮带机进行局部翻新改造并新增皮带机输送系统和装车站、转运楼等，增加铁水联运和衔接热电厂皮带机系统衔接功能；5#泊位现为散货出口泊位，对皮带机尾部进行局部改造；6#泊位现为散货进口泊位，新增皮带机输送线和转运楼等，增加衔接后方厂区皮带机系统功能；7#泊位现为散货进口泊位，对其中1台卸船设备进行改造，提高卸船52、效率。3#7#泊位现状吞吐量约400万吨/年，改造后新增吞吐量325万吨/年（改造后吞吐总量约725万吨/年)，货种主要为铜精砂、煤炭、石英砂等散货。（7）设计代表船型：3-5#泊位设计代表船型为1000吨级兼顾3000吨级江海货轮，6-7#泊位设计代表船型为5000吨级兼顾10000吨级江海货轮，本次改建设计代表船型不变。（二）工程内容及依托情况本次装卸系统改造工程只涉3-7#散货泊位的装卸工艺调整优化；不涉及液体化工品8-12#泊位。表2-2 本次改造工程建设内容一览表项目 类别项目名称现有工程内容本次改造内容依托及变化情况主体 工程岸线占用岸线长度552.6m不新增岸线依托现有码头泊位353、#通用泊位1000吨级兼顾3000吨级泊位，装卸设备包括1台集装箱正面吊，3条皮带机、1台直线移动式装船机，卸料地坑（74.45.3m），现状吞吐量为38万吨。3#泊位现为散货出口泊位，将6#泊位1台环保料斗移至此泊位，利用4#泊位1台门机增加散货进口功能，设计年吞吐量调整为70万吨。依托现有泊位建筑，改造后新增吞吐量325万吨/年，4#散货进口泊位1000吨级兼顾3000吨级泊位，装卸设备包括3台门座式起重机，2个移动式漏斗，1条皮带机，现状吞吐量为37万吨。4#泊位现为散货进口泊位，对现有皮带机进行局部翻新改造并新增皮带机输送系统和装车站、转运楼等，增加铁水联运和衔接热电厂皮带机系统衔接功54、能，设计年吞吐量调整为120万吨。5#散货出口泊位1000吨级兼顾3000吨级泊位，装卸设备包括1台直线摆动装船机，4条皮带机，1个漏斗，现状吞吐量为94万吨。5#泊位现为散货出口泊位，对皮带机尾部进行局部改造，设计年吞吐量调整为100万吨。6#通用泊位5000吨级兼顾10000吨级泊位，装卸设备包括2台门坐式起重机，1台装载机，2台移动式装车料斗，现状吞吐量为39万吨。6#泊位现为散货进口泊位，新增皮带机输送线和转运楼等，增加衔接后方厂区皮带机系统功能，设计年吞吐量调整为235万吨。7#铜精砂专用散货进口泊位5000吨级兼顾10000吨级泊位，装卸设备包括2台桥式抓斗卸船机，2条皮带机，现状55、吞吐量为192万吨。7#泊位现为散货进口泊位，对其中1台卸船设备进行改造，提高卸船效率，设计年吞吐量调整为200万吨。辅助 工程生产辅助建筑3#5#散货区入口处北侧和南侧各设置办公楼1栋，建筑面积4320m2，三层结构；生产准备中心一处，位于4#泊位后方作业区南侧，建筑面积约700m2，单层结构；机修车间位于4#、5#泊位后方作业区之间，建筑面积约325m2，单层结构；球团筛选车间一处，位于机修车间西侧；6#7#散货区设置沉淀池2处、设置磅房、计量楼、取样楼各一处依托现有依托现有储运 工程区内道路3#5#泊位主干道宽度12m，交叉口处道路内缘转弯半径为20m。次干道宽度：件杂货仓库区为9m，其56、余处为7m，交叉口处道路内缘转弯半径为15m，总面积2万m2；6#7#泊位主干道宽12m，次干道宽9m、7m。依托现有依托现有锚地现有散货锚地使用方河港锚地、东港普货临时停泊区依托现有依托现有航道依托东港航道。依托现有依托现有公用 工程供电3#5#泊位供电由港区东北面化工园以10kv高压线架空接入；6#通用泊位和7#散货泊位码头及堆场供电电源从金园码头配电房引一路10kv电源到堆场配电房；依托现有依托现有通信xx市循环工业园区通信系统较为完善，港区通信就近接入依托现有依托现有给水本工程用水从后方化工园区接用。接管管径DN150及DN200，接管点压力不小于0.3MPa 现有给水设施满足本项 目57、需求，无变动依托现有排水排水采用雨污分流体制。污水经一体化污水处理装置处理后接入市政管网，进入城北污水处理厂进行处置。现有排水系统满足本项 目需求，无变动依托现有环保 工程废水治理措施营运期船舶含油污水实施油水分离，舱底油污水、船舶生活废水按照海事部门要求处理，不在码头水域排放。依托现有依托现有陆域实施雨污分流，机械维修少量含油废水经油水分离器预处理后同件杂堆场和散货堆场及生产辅助区初期雨污水、引桥和码头前沿的冲洗水一同进入污水处理装置处理后回用，生活污水经化粪池预处理接入市政管网，进入城北污水处理厂进行处置。依托现有依托现有废气治理措施密闭皮带廊道，采取专人定期洒水降尘，对物料进行洒水降尘的58、措施；装卸船等产尘点采取采用水力喷淋防尘措施；计量楼设置布袋除尘器，散货堆场设置网纱覆盖，定期洒水新建皮带机输送线设置密封罩及喷雾抑尘装置，新建转运楼设置导料槽、密封罩、防尘帘等封闭设施及喷淋洒水系统整改固废垃圾暂存池一处，位于散货泊位码头前沿，岸上生活垃圾集中收集交由环卫部门处置，船舶生活垃圾按照海事部门要求处置、散落在码头物料由专人收集运至堆场、沉淀池中的矿泥定期送当地砖瓦厂、污水处理设施中产生的污泥交由当地环卫部门处理、废油、含油抹布等委托合肥远大燃料油有限公司处置，港区设置一个约40平方米的危废库。满足本项目需求依托现有噪声防治措施设备选型要选择低噪声设备。船舶发动机停靠港后不开发动机59、，高噪声设备远离厂界，并安装消音器、软接头等措施。选用低噪设备新增设备选用低噪声设备地下水防渗措施码头泊位平台及栈桥面均已采取硬化，并采取了防渗措施依托现有依托，无变化3、设计船型及吞吐量变化情况（1）设计船型本项目为工艺改造项目，不涉及泊位升级改造，船型为现状到港船型。（2） 预测吞吐量变化情况表2-3改建前后吞吐量变化情况泊位改造前改造后增减量备注泊位功能货种设计年通过能力设计吞吐量现状吞吐量泊位功能货种设计年通过能力设计吞吐量3#泊位散货出口黑砂、尾砂等197.49 万吨186万38万吨散货出口黑砂、尾砂等108.0 万吨40万吨+32万吨增加散货进口功能进口铁砂等33.4 万吨30万吨60、4#泊位散货进口铁砂、煤炭等123.2 万吨110万37万吨散货进口铁砂、煤炭等128.7 万吨120万吨+83万吨增加铁水联运、 皮带机联运功能5#泊位散货出口球团矿等156.0 万吨150万94万吨散货出口球团矿156.0 万吨100万吨+6万吨局部改造6#泊位散货进口石英砂、铁砂等145.57 万吨110万39万吨散货进口铜精砂、石英砂245.6 万吨235万吨+196万吨增加皮带机联运功能 提高泊位通过能力7#泊位散货进口铜精砂205.7 万吨160万192.万吨散货进口铜精砂205.7 万吨200万吨+8万吨设备改造757.96 万吨400万吨840.2 万吨725万吨+325万吨表61、2-3 新增吞吐量预测表（单位：万吨）泊位名称货种煤炭铜精砂石英砂铁砂球团矿黑砂、尾砂等合计新增货源进出口3#泊位出口22进口30304#泊位进口602383xx有色热电、皖能xx发电5#泊位出口666#泊位进口1924196xx有色绿色智能铜基新材料项目7#泊位进口88合计60200453623253、装卸工艺3#散货泊位自卸汽车卸车地坑1#皮带机2#皮带机3#皮带机直线移动式装船机船船门座式起重机环保漏斗载货汽车。4#散货进口泊位 船门座式起重机环保漏斗现有4-1#皮带机现有4-2#皮带机4-3#皮带机4-4#皮带机4-5#皮带机装车站火车。 5#散货出口泊位化工园皮带机（铁球团）转运楼皮62、带运输机球团清理皮带机装船机船6#通用泊位船抓斗卸船机（或门座式起重机环保漏斗）6-1#皮带机6-2#皮带机6-3#皮带机犁式卸料器堆高皮带机（堆高）堆场（后通过皮带机运输到货主方，计量质检楼及后方的皮带机、廊道等都由货主方建设，不在本次改建范围内）。7#散货进口泊位（铜精砂进口）800t/h桥式抓斗卸船机1#皮带机1#转运楼2#皮带机计量质检楼“双闪项目”皮带机专用线厂区3、 装卸设备表2-3 码头装卸设备变化情况一览表泊位号货种装卸设备名称及参数现有数量改建数量改建后全厂数量备注3#泊位通用泊位散货集装箱正面吊1台/1台1#皮带机，B=1.2m，V=1.6m/s，L=36m1条/1条2#皮63、带机，B=1.2m，V=1.6m/s，L=164m1条/1条3#皮带机，B=1.2m，V=1.6m/s，L=93m1条/1条1000t/h直线移动式装船机，额定生产率1000t/h，轨距10.5m1台/1台环保漏斗(利用6#泊位现有设备)/1台1台利旧改造4#泊位散货进口泊位散货MQ1025TLA门座式起重机2台，工作幅度8m-25m，起重量10t，Rmax=22m，Rmin=16m；集装箱门式起重机1台，轨距10.5m，起重量10t，Rmax=25m，Rmin=9.0m3台/3台移动式漏斗，斗容：V=8m3，由门机行走机构带动2个/2个1#皮带机，带宽 B=1.0m，带速V=2.5m/s，总64、长L=7.2m1台/1台局部翻新改造循环链码效验装置及电子皮带秤L=13.7m，B=1.3m，H=2.9m1套/1套电动三通溜槽1台/1台4-3#带式输送机，B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，30.6米/1台1台新增4-4#带式输送机，B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，331.0米/1台1台新增4-5#带式输送机，B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，205.6米/1台1台新增4-6#带式输送机，B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，39.0米/1台1台新增除铁器，B=1000mm/1台1台新增装车站，含称重及可逆皮带机、65、缓冲斗、装车溜槽、给料器等/1座1座新增5#泊位散货出口泊位散货600t/h直线摆动装船机1台/1台2#皮带机，带宽 B=1.0m，带速V=2.5m/s，总长L=338.14m1台/1台4#皮带机，带宽 B=1.0m，带速V=1.6m/s，总长L=66.7m1台/1台6#皮带机（含卸料小车），带宽B=0.8m，带速V=1.25m/s，总长L=167.6m1台/1台7#皮带机，带宽B=0.8m，带速V=1.6m/s，总长L=314.4m1台/1台尾部改造棒条阀，气动棒状阀门BF800*800 双向9套/9套循环链码效验装置及电子皮带秤，L=13.7m，B=1.3m，H=2.9m1台/1台漏斗，斗66、容：V=10m31套/1套6#泊位散货出口兼顾少量件杂货16t-30m门机，最大起重量16t，轨距10.5m，工作幅度8.530m2台/2台装载机1台/1台移动式装车料斗，开口尺寸5.55.5m2台1台1台其中1台料斗移至3#泊位环保双漏斗，开口尺寸6m*6m，分别接皮带机和货车/2台2台新增6-1#带式输送机，B=1.4m，v=1.25m/s，Q=1600t/h，117m/1台1台新增6-2#带式输送机，B=1.4m，v=1.25m/s，Q=1600t/h，108m/1台1台新增6-3#带式输送机，B=1.4m，v=1.25m/s，Q=1600t/h，187m/1台1台新增犁式卸料器，B=167、400mm/1台1台新增移动堆高皮带机，Q=2000t/h，L=20m，堆高6m/1台1台新增工属具/1套1套新增7#泊位铜精砂桥式抓斗卸船机，Q=800t/h，轨距10.5m，外伸距21m2台设备改造皮带机两台，L=108m， B=1.2m，V=1.6m/s，L=103m， B=1.2m，V=1.6m/s2台4、 劳动定员及工作制度本次项目无需新增劳动定员，依托现有工程，现有劳动定员60人。年作业天数320天；采用三班制。5、 公用工程5.1给排水给水：从后方化工园区接用，接管管径DN150及DN200，接管点压力不小于0.3MPa。排水：雨污分流陆域实施雨污分流，生活污水经化粪池预处理后接68、入市政管网、机械维修少量含油废水经油水分离器预处理后同件杂堆场和散货堆场及生产辅助区初期雨污水、引桥和码头前沿的冲洗水一同进入污水处理装置处理后回用于道路、物料堆场、转运点降尘用水。图2-1 现有工程水平衡图2-2 改建后全厂水平衡5.2供电3#-5#泊位供电由港区东北面化工园以10kv高压线架空接入；6#通用泊位和7#散货泊位码头及堆场供电电源从金园码头一期配电房引一路10kv电源到堆场配电房。岸电：本码头每个泊位均布置有岸电箱，设置于码头前沿，采用暗装方式，用于船舶停靠时接电。总平面及现场布置1、工程总体平面布置本工程拟对现状3#7#泊位工艺进行改造。3#泊位现为1000吨级（水工兼顾3069、00吨级）散货出口泊位，码头前沿配置1台移动式装船机，由自卸货车在港区后方自卸后通过出口皮带机作业线向其供料。本次改造将6#泊位现有漏斗移至3#泊位，同时4#泊位的门座式起重机可移至3#泊位作业（通过现有地面轨道移动），新增散货进口功能。4#泊位现为1000吨级（水工兼顾3000吨级）散货进口泊位，码头前沿配置3台MQ1025门座式起重机进行卸船作业，经1#、2#（2#皮带为与5#泊位共用）皮带机输送至后方港区。本次改造新增4-3#、4-4#皮带机跨过滨江大道至铁路站场，通过新增的装车站和4-5#、4-6#皮带机实现铁水联运功能和连接厂区皮带机功能。5#泊位现为1000吨级（水工兼顾3000吨70、级）散货出口泊位，码头前沿配置1台直线摆动式装船机，由7#皮带机向其供料。本次对现有7#皮带机尾部进行改造。6#泊位现为5000吨级（水工兼顾10000吨级）散货进口泊位，码头前沿配置2台MQ1630门座式起重机进行卸船作业。本次改造将7#泊位现有800t/h抓斗卸船机移至6#泊位作业（通过现有地面轨道移动），同时新增皮带机系统进行水平运输衔接新建计量质检楼。7#泊位现为5000吨级（水工兼顾10000吨级）散货进口泊位，码头前沿配置2台800t/h抓斗卸船机。本次改造后原上游侧的1台抓斗卸船机可移至6#泊位作业。考虑工艺改造对水电等要求，本工程在紧邻滨江大道侧新建一座713m消防泵房、16171、3m消防水池和一座510m配电房。本项目人员办公利用现有办公用房。施工方案1、施工安排本工程建设工期为12个月，2023年6月完成施工前准备，2023年8月开工建设，2024年7月底完成所有工程项目。根据项目实际需要，分批建设施工准备、桩基础、转运楼、钢廊道安装、安装调试和水电等配套工程、设备调试、交工验收等。2、施工依托条件本工程现有码头已建成运营，基础设施完善，港内供水、供电设施和通讯条件良好，港内道路与港外道路连接通畅，同时国内有多家卸船机设备厂家可供选择，均成为本工程建设的有利条件。3、施工方法1、转运楼基础施工主体结构装饰与装修交结构、设备安装。2、皮带机施工工艺流程如下：皮带机支腿72、及中间架安装配重装置安装头架、尾架及驱动装置架安装 滚筒及托辊安装机组安装拉皮带加油、调试。3、设备安装、调试械设备等由厂家直接运至现场，由专业人员到现场安装、调试。其他无三、生态环境现状、保护目标及评价标准生态环境现状1、生态环境质量现状（一）主体功能区划根据xx省主体功能区划，将全省划分为重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域；xxxx郊区经济开发区属于重点开发区域。国家重点开发区域铜池片区位于皖江城市带沿江中部地区，属皖江城市带承接产业转移示范区一轴组成部分，包括xx市的3个市辖区、xx县，池州市的贵池区。根据xx省主体功能区划（具体见附图8），本项目位于国家重点开发区域铜池片区。功能73、定位：全国重要的有色金属和非金属材料基地、文化和生态旅游基地、新型化工基地，全国循环经济示范区。依托xx黄金水道和良好的岸线资源，发挥沿江城市产业互补性强、联系紧密的优势，推动联动发展，推进江南产业集中区建设，打造xx重要工贸港口城市。重点发展有色金属冶炼和铜基新材料、电子信息、非金属材料、机械、节能环保、化工、现代物流和文化旅游产业，培育壮大装备制造业。加快国家现代农业示范区建设，大力发展“双低”油菜、优质粮棉、无公害蔬菜、特色林果和花卉苗木等经济作物，重点发展畜禽和水产养殖业，积极发展农副产品加工业，全面增强农业综合生产能力。积极推进生态城市建设，创建国家生态市、国家森林城市、国家节水型城74、市，建设宜业宜居环境。加强生态修复和环境保护，大力实施水环境治理、湿地保护、绿色长廊、xx防护林、矿山生态恢复等工程。实施xx干支流崩岸整治，完善防洪排涝工程体系建设。（二）生态功能区划根据xx省生态功能区划（具体见附图9），本项目位于2-2安庆-xx沿江湿地生态保护生态功能区，该区生态环境建设与保护应以湖泊湿地和生物多样性保护为核心，实施退田还湖，进行生态水产养殖，控制水土流失，保证湖泊湿地的洪水调蓄生态功能的发挥；加强城镇环境污染综合治理，采矿业要实行严格的生态恢复与治理措施，保护生态与景观系统结构与功能的完整性。本项目符合xx省生态功能区划生态环境建设与保护要求。（三）生态环境质量现状调75、查（1）陆生生态环境概况项目所在位置位于xx市经济技术开发区，人类活动频繁，不存在大型野生动物，现场调查未发现国家级保护的珍稀、濒危物种。评价区域内陆生动物各主要类群的物种组成主要有：区内动物主要是一些低丘陵区的鸟类，湿地鸟类、鱼类、豚类如绣眼鸟、白脸山雀、斑鸠、伯劳等，爬行动物主要有石龙子、腹蛇、赤链蛇、游蛇等常见种类。植物方面，xx南部低山植被保存较好，多数为常绿阔叶林及常绿、落叶阔叶混交林。常绿林组成主要以青冈栎、苦楝、樟树等。落叶林以檫木、枫香、白栎等。此外，马尾松、杉木、毛竹分布也很广泛。中部丘陵、岗地常绿阔叶林种逐渐减少，以落叶阔叶林为主。保存的林片面积已不大，仅新建乡和西湖乡较大76、面积的林片残存。树种以檫木、白栎、枫香、榔榆和化香等。北部沿江、湖滩地，有成片的芦苇、荻草分布，水域中有莲、菱、芡实和苦草等水生植物。低山、丘陵凡无林木分布的地方，多属灌丛草木植被。另外本市尚保存有香果树、兰果树、天竺桂等珍稀树种，药用植物资源也很丰富，是著名中药“凤丹”之乡。自然分布植物1233种，栽培的植物553种，占全省植物3200种的54%。xx的自然条件比较优越，宜于植物生长，但是xx人为砍伐严重，森林覆盖率仅13.8%，低于全省森林覆盖率14%的水平。经现场踏勘，拟建码头在xx笠帽山港区内，笠帽山港区内现有3座xx市有色金昌经济开发有限公司建设的小型码头对港区内江堤生态植被有一定影77、响，目前江堤内侧主要是草本植物，植物稀疏，盖度只有40%左右；草本层植物的种数很少，有鬼针草、马齿苋、画眉草及其它各种杂草等。区内生态现状见下图。 图3-1 区内生态现状（2）水生生态现状调查本次水生生态环境现状调查结合xx淡水豚国家级自然保护区科学考察报告（2022.7）中生态调查数据、参考相关书籍和文献资料，以及县志和相关网站得到的综合结论得出本次水生生态现状调查结论。根据调查xxxx段浮游动物出现的种类数不多，多以轮虫为主，枝角类和桡足类出现的种类较少；底栖动物105种，占xx省底栖动物111种的94.6%，其中扭蚌（Arconaia lanceolata）、三角帆蚌（Hyriopsis78、 cumingii）、洞穴丽蚌（Lamprotula caveata）、高顶鳞皮蚌（Lepidodesmalanguitati）、中国淡水蛏（Novaculina chinensis）5种软体动物均为中国特有种；xxxx段共计记录到鱼类86种。分别隶属于11目20科，从分类组成上来看，以鲤科鱼类为主，计53种，占到本区域鱼类物种总数的61.6%。浮游植物xxxx段浮游动物常见种类有中华似玲壳虫、钟形虫、淡水筒壳虫、螺形龟甲轮虫、萼花臂尾轮虫、对刺同尾轮虫、刺簇多肢轮虫、扁平泡轮虫、秀体溞、僧帽溞等。这些种类一般在各个点都可以看到，总体来说，浮游动物出现的种类数不多，多以轮虫为主，枝角类和桡足类79、出现的种类较少。优势种中，原生动物有砂壳虫、淡水筒壳虫，轮虫优势种是臂尾轮虫、螺形龟甲轮虫、曲腿龟甲轮虫和刺簇多肢轮虫。表3-1 保护区江段浮游动物调查结果序号名称序号名称原生动物门 Protozoa1片口砂壳虫 Difflugia lobostoma2尖顶砂壳虫 Difflugia acuminata3圆缽砂壳虫 Difflugia urceolata4壶形砂壳虫 Difflugia lebes5长圆砂壳虫 Difflugia oblonga6中华似玲壳虫 Tintinnopsis sinensis7湖沼似玲壳虫 Tintinnopsis lacutris8似玲壳虫 Tintinnopsis80、 sp.9累枝虫 Epistylis sp.10月形刺胞虫 Acanthocystis erinaceus11淡水筒壳虫 Tintinnidium fluviatile12背状棘尾虫 Stylonychia notophora13盘状匣壳虫 Centropyxis discoides14旋匣壳虫 Centropyxis aerophila15急游虫 Strombidium sp.16狭盗虫 Strobilidium sp.轮虫动物门 Rotifera17螺形龟甲轮虫 Keratella cochlearis18曲腿龟甲轮虫 Keratella valga19矩形龟甲轮虫 Keratella q81、uadrata20裂足臂尾轮Brachionus diversicornis21萼花臂尾轮虫 Brachionus calyciflorus22壶状臂尾轮虫 Brachionus urceus23角突臂尾轮虫 Brachionus angularis24剪形臂尾轮虫 Brachionus forficula25尾突臂尾轮虫 Brachionus caudatus26方形臂尾Brachionus quadridentatus27盖氏晶囊轮虫 Asplanchna girodi28卜氏晶囊轮虫 Asplanchna brighwelli29纵长异尾轮虫 Trichocerca elongata3082、长刺异尾轮虫 Trichocerca longiseta31暗小异尾轮虫 Trichocerca pusilla32二突异尾轮虫 Trichocerca bicristata33刺盖异尾轮虫 Trichocerca capucina34裂痕龟纹轮虫 Anuraeopsis fissa35独角聚花轮虫 Conochilus unicornis36囊形单趾轮虫 Monostyla bulla37刺簇多肢轮虫 Polyarthra trigla38红多肢轮虫 Polyarthra remata39长三肢轮虫 Filinia longiseta40角三肢轮虫 Filinia cornuta41尖削叶轮83、虫 Notholca acuminata42梳状疣毛轮虫 Synchaeta pectinata43扁平泡轮虫 Pompholyx complanata44盘状鞍甲轮虫 Lepadella patella45蹄形腔轮虫 Lecane ungulata46尖趾单趾Monostyla closterocerca47尖爪单趾轮虫 Monostyla cornuta48大肚鬚足轮虫 Euchlanis dilatata节肢动物门 Arthropoda49晶莹仙达溞 Sida crystallina50短尾秀体Diaphanosoma brachyurum51长肢秀体Diaphanosoma leuch84、tenberg52多刺秀体溞 Diaphanosoma sarsi53颈沟基合溞 Bosiminopsis deitersi54长额象鼻溞 Bosmina longirostris55脆弱象鼻溞 Bosmina fatalis56长刺溞 Daphnia longispina57点滴尖额溞 Alona guttata58中型尖额溞 Alona intermedia59方形尖额溞 Alona quadrangularis60僧帽溞 Daphnia cucullata61微型裸腹溞 Moina micrura62多刺裸腹溞 Moina macrocopa63广布中剑水蚤 Mesocyclops le85、uckarti64近邻剑水蚤 Cyclops vicinus vicinus65汤匙华哲水蚤 Sinocalanus dorrii66镖水蚤 Neutrodiaptomus sp.67许水蚤 Schmackeria sp.68锯缘真剑水蚤 Eucyclops serrulatus69桡足幼体 Copepodid sp.70无节幼体 Nauplii sp.底栖生物根据文献、资料，xxxx段共记录到底栖动物105种，占xx省底栖动物111种的94.6%，可见xx江段及其附属沙洲内底栖动物丰富度较高。其中扭蚌（Arconaia lanceolata）、三角帆蚌（Hyriopsis cumingii）86、洞穴丽蚌（Lamprotula caveata）、高顶鳞皮蚌（Lepidodesma languitati）、中国淡水蛏（Novaculina chinensis）5种软体动物均为中国特有种。xx港总体规划（2016-2035年）环境影响评价开展的水生生物专项调查工作中，共检出底栖动物有23种，隶属于5纲11科。底栖动物密度范围为52.34-116.86ind./m2，平均密度为91.32ind./m2；生物量范围为0.11-0.14.0g/m2，平均生物量13.3g/m2。底栖动物历史记录及调查结果如下表所示。表3-2 保护区江段底栖动物调查结果种类 实际调查采集一、环节动物门 ANNEL87、IDA （一）、多毛纲 POLYCHAETA1、银蚕科 Nephthydidae（1）、齿吻沙蚕 Nephthys sp. +（二）、寡毛纲 OLIGOCHAETA2、仙女虫科 Naididae（2）、头鳃虫 Branchiodrilus sp.（3）、吻盲虫 Pristina sp.（4）、杆吻虫 Slylaria sp.3、颤蚓科 Tubificidae（5）、苏氏尾鳃蚓 Branchiura sowerbyi +（6）、中华颤蚓 Tubifex sinicus +（7）、管水蚓 Aulodrilus prothecatus +（8）、霍甫水丝蚓 Limmodrilus hoffmeist88、eri +（三）、蛭纲 HIRUDINEA4、扁蛭科 Glossiphonidae（9）、扁蛭 Glossiphonia complanata（10）、宽身扁蛭 Glossiphonia lata（11）、医蛭 Hirudo sp.二、软体动物门 MOLLUSCA（四）、腹足纲 GASTROPODA5、田螺科 Viviparidae（12）、中国圆田螺 Cipangopaludina chinensis（13）、河圆田螺 Cipangopaludina fluminealis（14）、铜锈环棱螺 Bellamya aeruginosa +（15）、方形环棱螺 Bellamya quadrata89、（16）、绘环棱螺 Bellamya limnoophila +（17）、河环棱螺 Bellamya reevei（18）、包氏环棱螺 Bellamya bottgeri（19）、厄氏环棱螺 Bellamya heudei（20）、角形环棱螺 Bellamya angularis（21）、硬环棱螺 Bellamya lapidea（22）、多棱角螺 Angulyagra polyzonata（23）、球河螺 Rivularia globosa（24）、长河螺 Rivularia elongata（25）、卵河螺 Rivularia ovum6、觽螺科 Hydrobiidae（26）、光滑狭口螺90、 Stenothyra globra（27）、长角涵螺 Alocinma longicornis（28）、赤豆螺 Bithynia fuchsiana +（29）、中华沼螺 Parafossarulus sinensis（30）、大沼螺 Parafossarulus eximius（31）、纹沼螺 Parafossarulus striatulus +（32）、细纹沼螺 Parafossarulus woodi +（33）、槲豆螺 Bithynia misella（34）、钉螺 Oncomelania hupensis +（35）、德氏狭口螺 Stenothyra divalis7、肋蜷科 P91、leuroseridae （36）、方格短沟蜷 Semisulcospira cancellata（37）、格氏短沟蜷 Semisulcospira gredleri（38）、异样短沟蜷 Semisulcospira peregrinorum（39）、红带短沟蜷 Semisulcospira erythrozona（40）、珍珠短沟蜷 Semisulcospira baccata（41）、微胁短沟蜷 Semisulcospira diminute（42）、腊皮短沟蜷 Semisulcospira pleuroceroides8、膀胱螺科 Physidae （43）、尖膀胱螺 Physa acu92、ta9、椎实螺科 Lymnaeidae （44）、耳萝卜螺 Radix auricularia（45）、折迭萝卜螺 Radix plicatula（46）、椭圆萝卜螺 Radix swinhoei（47）、卵萝卜螺 Radix ovata（48）、狭萝卜螺 Radix lagotis（49）、长萝卜螺 Radix pereger10、扁蜷螺科 Planorbidae （50）、白旋螺 Gyraulus albus（51）、凸旋螺 Gyraulus convexiusculus（52）、扁旋螺 Gyraulus compressus +（53）、大脐圆扁螺 Hippeutis umbilical93、is（54）、尖口圆扁螺 Hippeutis cantori（55）、半球多脉扁螺 Palypylis hemisphaerula（五）、瓣鳃纲 LAMELLIBRANCHIA11、蚌科 Unionidae （56）、圆顶珠蚌 Unio douglasiae +（57）、中国尖嵴蚌 Acuticosta chinensis（58）、卵形尖嵴蚌 Acuticosta ovata（59）、豆角尖嵴蚌 Acuticosta trisulcata triangula（60）、射线裂嵴蚌 Schistodesmus lampreyanus（61）、棘裂嵴蚌 Schistodesmus spinosus（94、62）、剑状矛蚌 Lanceolaria gladiola（63）、短褶矛蚌 Lanceolaria grayana（64）、三型矛蚌 Lanceolaria triformis（65）、真拉矛蚌 Lanceolaria eucylindrica（66）、圆头楔蚌 Cuneopsis heudei（67）、巨首楔蚌 Cuneopsis capitata（68）、鱼尾楔蚌 Cuneopsis pisciculus（69）、矛形楔蚌 Cuneopsis celtiformis（70）、扭蚌 Arconaia lanceolata（71）、橄榄蛏蚌 Solenaia oleivora（72）、背瘤丽95、蚌 Lamprotula leai（73）、薄丽蚌 Lamprotula leleci（74）、长丽蚌 Lamprotula elongate +（75）、椭圆丽蚌 Lamprotula gottschei +（76）、洞穴丽蚌 Lamprotula caveata（77）、多瘤丽蚌 Lamprotula polysticta（78）、刻裂丽蚌 Lamprotula scripta（79）、三巨瘤丽蚌 Lamprotula triclava（80）、巴氏丽蚌 Lamprotula bazini（81）、环带丽蚌 Aculam zonata（82）、三角帆蚌 Hyriopsis cumingii96、（83）、尖锄蚌 Ptychorhychus pfisteri（84）、背角无齿蚌 Anodonta woodiana +（85）、球形无齿蚌 Anodonta globosula（86）、舟形无齿蚌 Anodonta euscaphys（87）、光泽无齿蚌 Anodonta lucida（88）、蚶形无齿蚌 Anodonta arcaeformis（89）、具角无齿蚌 Anodonta angula（90）、褶纹冠蚌 Cristaria plicata +（91）、高顶鳞皮蚌 Lepidodesma languitati12、截蛏科 Solecurtidae （92）、中国淡水蛏 Novac97、ulina chinensis13、蚬科 Corbiculidae （93）、河蚬 Corbicula fluminea +（94）、黄蚬 Corbicula aurea（95）、拉氏蚬 Corbicula largillierti（96）、江蚬 Corbicula fluminalis14、球蚬科 Spherifdae （97）、湖球蚬 Sphaerium lacustre三、节肢动物门 ARTHROPODA（六）、甲壳纲 CRUSTACEA15、钩虾科 Gammaridae（98）、钩虾 Gammarus sp.16、匙指虾科 Atyidae（99）、细足米虾 Caridina nilot98、ica +（100）、中华新米虾 Neocaridina denticulate17、长臂虾科 Palaemonidae（101）、秀丽白虾 Palaemon modestus +（102）、日本沼虾 Macrodrachium nipponensis +18、螯虾科 Astacidae（103）、克氏原螯虾 Cambarus clarkia +19、方蟹科 Grapsidae（104）、中华绒螯蟹 Eriocheir sinensis +20、华溪蟹科 Sinopotamidae（105）、xx华溪蟹 Sinopotamon angtskiense备注：+代表实际调查发现。鱼类生物根据xxx99、x段历史资料记载，xxxx段共计记录到鱼类86种。分别隶属于11目20科，从分类组成上来看，以鲤科鱼类为主，计53种，占到本区域鱼类物种总数的61.6%。xx港总体规划（2016-2035年）环境影响评价开展的水生生物专项调查工作中，共采集鱼类49种，分别隶属于7目11科。鱼类生物资料记录汇总及本次水生生态专项调查结果如下表所示。表3-3 保护区江段鱼类组成名录序号名称实际调查采集鲟形目ACIPENSERIFORMES鲟科Acipenseridae1白鲟Psephurus gladius2中华鲟Acipenser sinensis3达氏鲟Acipenser dabryanus鲱形目CLUPEI100、FORMES鳀科Acipenseridae4长颌鲚Coilia ectenes+5短颌鲚Coilia brachygnathus+鲱科Clupeidae6鲥鱼Tenualosa reevesii鲑形目SALMONUFORMES银鱼科Salangidae7xx银鱼Hemisalanx brachyrostralis+8太湖新银鱼Neosalanx taihuensis鳗鲡目ANGUILLIFORMES鳗鲡科Anguillidae9日本鳗鲡Anguilla japonica鲤形目CYPRINIFORMER胭脂鱼科Catostomidae10胭脂鱼Myxocyprinus asiaticus+鲤科C101、yprinidae11宽鳍鱲Zacco platypus12马口鱼Opsariichthys bidens13青鱼Mylopharyngodon piceus+14草鱼Ctenopharyngodon idellus+15赤眼鳟Squaliobarbus curriculus+16鳤鱼Ochetobius elongates+17鱤鱼Elopichthys bambusa+18银鲴Xenocypris argentea+19细鳞斜颌鲴Xenocypris microlepis+20黄尾密鲴Xenocypris davidi21似鳊Psedobrama simoni+22鲢鱼Hypophthal102、michthys molitrix+23鳙鱼Aristichys nobilis+24中华鰟鮍Rhodeus sinensis+25高体鰟鮍Rhodeus ocellatus+26方氏鰟鮍Rhodeus fangi27彩石鰟鮍Rhodeus lighti28大鳍鱊Acheilognathus macropterus29彩副鱊Paracheilognathus imberbis30飘鱼Pseudolaubuca sinensis31鲹条Hemiculter leucisculus+32油鲹Hemiculter bleekeri+33贝氏鲹Hemiculter bleekeri+34红鳍原鲌Cul103、trichthys erythropterus+35翘嘴红鲌Culter alburnus+36蒙古红鲌Culter mongolicus+37尖头红鲌Culter oxycephalus+38青梢红鲌Culter dabryi+39鳊Parabramis pekinensis+40三角鲂Megalobrama skolkovii+41团头鲂Megalobrama amblycephala+42似鱎Toxabramis swinhonis43寡鳞刺鰟鮍Acanthorhodeus hypselonotus44大鳍刺鰟鮍Acanthorhodeus macropterus45斑条刺鰟鮍Acant104、horhodeus taenianalis46花鱼骨Hemibarbus maculates+47麦穗鱼Pseudorasbora parva+48棒花鱼Abbottina rivularis49华鳈Sarcocheilichthys sinensis+50银鮈Squalidus argentatus+51铜鱼Coreius heterodon+52黑鳍鳈Sarcocheilichthys nigripinnis53鲫鱼Carassius auratus+54鲤鱼Cyprinus carpio+55蛇鮈Saurogobio dabryi56长蛇鮈Saurogobio dumerili57鯮鱼L105、uciobrama macrocephalus+58光唇鱼Acrossocheilus fasciatus59泥鳅Misgurnus anguillicaudatus+60中华花鳅Cobitis sinensis+61黄沙鳅Botia xanthi+62紫薄鳅Leptobotia taeniops63彩石鲋Pseudoperilampus lighti鲇形目SILURIFORMES胡子鲇科Clariidae64胡子鲇Clarias fuscus鲇科Siluridae65大口鲇Silurus meridionalis+66鲶Silurus asotus+鲿科Bagridae67黄颡鱼Pelteo106、bagrus fulvldraco+68瓦氏黄颡鱼Pelteobagrus vachelli69长须黄颡鱼Pelteobagrus eupogon70长吻鮠Leiocassis longirostris+71长尾鮠Leiocassis tenuis颌针鱼目HEMIRHAMPHIDAE鱵科Hemirhamphidae72日本鱵Hemiramphus sajori73间鱵Hemiramphus intermedius合鳃目SYNBRANCHIFORMES合鳃科Synbranchidae74黄鳝Monopterus albus+鲈形目PERCIFORMES鮨科Serranidae75鳜Siniper107、ca chuatsi+76大眼鳜Siniperca kneri+77暗鳜Siniperca roulei78斑鳜Siniperca scherzeri+塘鳢科Eleotridae79沙塘鳢Odontoburis obscura+80黄幼Hypseleotris swinhonis鰕虎鱼科Gobiidae81栉鰕虎鱼Ctenogobius giurinus攀鲈科Anabantidae82圆尾斗鱼Macropodus chinensis鳢科Ophiocephalidae83乌鳢Ophicephalus argus+刺鳅科Mstacembelidae84大刺鳅Mastacembelus aculea108、tus鲀形目TETRAODONTIFORMES鲀科Tetrodontidae85暗纹东方鲀Fugu obscurus鲽形目PLEURONECTIFORMES舌鳎科Cynoglossidae86窄体舌鳎Cynoglessus graclfls+合计49种备注：+代表实际调查发现鱼类三场调查产卵场、索饵场和越冬场是鱼类周年活动的主要场所，统称为鱼类“三场”。三场调查对掌握鱼类的活动规律，促进渔业生产的有效进行，鱼类资源的合理利用和保护措施的研究具有重要意义。本次鱼类三场现状调查是结合xx港总体规划（2016-2035年）环境影响报告书（报批稿）中调查数据、参考相关书籍和文献资料，以及相关网站得到的109、综合结论并于2023年5月份现场调查核实得出的结论。产卵场产漂性卵鱼类的产卵场四大家鱼产卵场河道往往具有以下特征:I、河道有较大矶头伸入江面；II、江心多沙洲；III、河床急剧弯曲。这些水文条件的形成，可刺激亲鱼产卵。当下泄水流受到复杂地形的阻挡时，水流向上转，形成泡漩，产出的鱼卵就可随水流上下翻腾。鱼卵在吸水膨胀过程中需要大量的氧气，这是鱼卵发育至关重要的环节。xxxx段上游虽然有羊山矶，哈蟆矶等矶石，但是河道较顺直，宽阔，沙洲发育充分，深槽流速在洪峰期很少达1.5m/s以上，不具备产漂性卵的水文环境，因此没有发现四大家鱼成片的产卵场。除四大家鱼外，xx还有其它鱼类也产漂性卵。漂性卵是鱼类对110、xx自然环境进一步适应，至少在进化上有2层意义：一是漂性卵比粘性卵更容易适应水位下降；二是漂性卵在浑浊江水可减少天敌伤害。鲤科的鲌亚科、鲴亚科等，是评价江段鱼类的主要构成类群。这部分鱼很大部分也产漂流性卵，有些鱼虽产粘性卵，但粘性较差，卵产出后附着在物体上，不久即脱离。顺水漂流并发育。这类鱼对水位变动敏感，从湖泊进入江河产卵，幼鱼及产过卵的亲鱼又入湖泊育肥休养。产沉性卵鱼类的产卵场产沉性卵，具微粘性，遇急流则随水漂流。鲹是该江段主要渔获物种类，这与渔获物调查中是数量比和重量比均占最大优势的现状相一致。根据捕捞的鱼卵发育期及江段流速推断，沉性卵鱼类的产卵场位置主要分布于铁板洲头、成德洲尾左缘滩地111、和太阳洲尾部附近的水域，这些区域也是黄颡鱼、瓦氏黄颡鱼、光泽黄颡鱼、棒花鱼、麦穗鱼、南方鲇、长吻鮠、大鳍鳠等产沉性卵鱼类的产卵场。这些鱼类常在水草生长茂盛或泥底的静水、浅水区产卵。产卵前，部分鱼类有掘泥做巢的习性。通常雄鱼做巢，雌鱼产过卵后即离去，雄鱼护卵直到仔鱼能自由游出鱼巢为止。产粘性卵鱼类的产卵场产粘性卵鱼类主要有鲤、鲫、鲇、黄尾鲴、泥鳅等鱼类。根据鱼卵附着基质的差异可以分为主要以水生植物、陆生植物及水中草质漂浮物为基质的粘性卵，如团头鲂、三角鲂、鲤、鲫、鲇等；主要以砾石为基质的粘性卵如蒙古红鮊、黄尾鲴等。根据历史资料及现场调查结果，xx江心洲产粘性卵鱼类产卵场主要分布在河道弯曲或宽阔的112、湿地区域以及洲滩周缘地区，在xx江段附近有许多河漫滩和洲滩，在涨水季节也能成为这些鱼类的产卵场。产卵场通常水域较浅，水流较缓，或具沙砾底质，或水生植物密布，这是鲤、鲫、鲶等产粘性卵鱼类的产卵场，这些产卵场多以近岸草基、石基作介质，规模均不大。鱼苗孵出后多在沿岸浅滩附近的饵料资源丰富的浅滩觅食，因此沿岸浅滩附近也是鱼类的主要索饵场。根据xx江段鱼类组成及环境特征，认为该江段产卵场主要位于洲滩周围，根据现场考察结果，规模较大的粘性卵鱼类产卵场有3处，主要分布于铁锚洲头右缘、太阳洲头以及老洲左侧等洲滩边缘水域。产卵场区域通常水域较浅，水流较缓，或具沙砾底质，或水生植物密布，鱼类大多将卵产在沙砾上、卵113、石缝中或水生植物的杆上。索饵场每年3月份后，xx水温逐渐回升，鱼类从越冬深水区上溯河流浅水的边滩或沙洲附近索饵。鱼类的索饵或育幼场，与它们食性相关联。摄食浮游生物的种类，如鲢、鳙等，通江湖泊入口下游的分离区或弯曲河道边滩回水区作为其索饵场所。底栖鱼类或中下层鱼类喜欢深槽与沙滩结合部位或洲尾进行索饵活动。刚孵化的稚苗常常聚集在洲滩浅水水域或水草茂盛的边滩摄食生长。评价江段附近鱼类索饵场主要在浅水河湾或边滩。鱼卵孵化后多在洲滩附近的饵料资源丰富的浅滩觅食、索饵，鲴类等刮食性鱼类也会在浅水区域的块石上刮食着生藻类，因此这些洲滩附近是鱼类的主要饵料场，主要分布于老洲左侧中部、小沙洲右缘及铁锚洲头等洲滩114、边缘水域。越冬场xx冬季水位下降，鱼类活动相对减弱，经常聚集在深潭或礁石丛中，鱼类越冬场主要分布于深水的河道深槽中，在评价江段主要分布于小铁板洲头、和悦洲尾（xxxx公路大桥、羊山叽水域）及铁锚洲左缘等深槽主航道附近水域。本项目河段距离产卵场最近距离约4.9km；索饵场最近距离约3.4km；越冬场最近距离约15.1km；不在鱼类洄游通道。（3）xx淡水豚类现状调查豚类属体形较小的鲸目哺乳动物。该类动物的共同特征是：体呈纺锤形；颈不明显；前肢浆状，近端部缩短，远端具较多的指骨使鳍肢手部伸长；后肢退化，腰带仅保存两枚退化的骨骼，且与中轴骨不相连；具水平向尾鳍；多数种类有由结缔组织和脂肪构成的背鳍；115、体表无毛，缺汗腺和皮脂腺，皮下具极厚的脂肪层以减轻身体的比重并有保温作用；外鼻孔开口于头顶；耳无耳壳，耳孔小；乳头一对，位于褶沟内。豚类是最适应于水生生活的哺乳类，靠尾部有力的上下运动，能快速地在水中游泳。和其他鲸类一样，豚类广泛分布于各海洋，少数种类分布于热带和亚热带地区的江、河、湖泊等淡水中。全世界现存淡水豚类共有四类4种：亚河豚类、恒河豚类、白鱀豚类和弗西豚类。我国有淡水豚类两种白鱀豚（Lipotes vexillifer）和xx江豚（Neophocaena phocaenoides），均为小型齿鲸，xx均有分布。其中白鱀豚仅分布于xx，分布于xx的江豚属于xx亚种。本次调查结合xx淡水116、豚国家级自然保护区科学考察报告（2022.7）中生态调查，沿xx下游干流段xx保护区段全长约58 km，沿线路1双船调查往返共目击xx江豚53群次，计122头次。最大种群9头，平均2.30头/群，遇见率0.17头/km。沿线路2单船调查调查，共观察到xx江豚16次，68头次，最大种群8头，平均4.25头/群，遇见率0.19头/km。参考保护区历次野外调查，xx江豚保持相对稳定的种群数量。xx保护区内xx江豚主要分布在铁锚洲、成德洲、铁板洲、太阳洲等江心洲附近，分布仍然较为零散，但未发现xx江豚在南夹江水域活动。生态现状调查期间未发现白鳍豚。调查将野外xx江豚主要生态行为记录为摄食、抚幼、迁移三117、种，考察中，观察到xx江豚主要以摄食和抚幼行为为主。同时将xx干流沿航道中心线分为南北两侧，准确记录江豚活动水域。表3-4 2022年xx保护区干流xx江豚单船调查结果日期数量（头）生态行为发现地点航程（公里）调查时长南北侧3月5日10摄食、抚幼西沙洲、铁锚洲尾105.119时32分南侧水道3月12日4移动羊山矶27.832时42分北侧水道4月13日12摄食、抚幼成德洲头、铁锚洲尾78.023时4分南侧水道5月2日18摄食、抚幼成德洲头、西沙洲、铁锚洲尾42.906时31分南侧水道7月3日24摄食、抚幼成德洲头、太阳洲、铁锚洲头洲尾108.5910时46分南侧水道合计68362.4532时35118、分图3-2 调查期间xx保护区xx江豚分布示意图2、空气环境质量现状1）空气质量达标区判定根据环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）二级标准要求，建设项目所在区域环境空气达标情况评价指标为SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3，六项基本污染物全部达标即为城市环境空气质量达标。基本污染物环境质量现状数据优先采用国家或地方生态环境主管部门发布的评价基准年环境质量公告或环境质量报告中的数据或结论。本次评价引用xx市生态环境局发布的2022年xx市环境空气质量情况中数据，对区域达标情况进行判定，具体结果见下表。表3-4 环境空气达标区判断结果一览表污染物年评价指标现状浓度（g119、/m3）标准值（g/m3）超标倍数达标情况PM10年平均质量浓度6070/达标PM2.53435/达标SO2960/达标NO22940/达标CO百分位数日平均质量浓度10004000/达标O38h平均质量浓度156160/达标根据上表统计结果，xx市2022年度环境空气质量指标均满足环境空气质量标准（GB 3095-2012）及其修改单要求中二类区标准，项目所在区域属于2022年达标区域。2）补充监测拟建项目特征污染物TSP，根据环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）要求，需要补充监测。本次补充监测TSP引用天奇蓝天30万米智能输送装备制造及配套环保涂装中心项目环境影响报告书中120、的大气环境质量现状监测数据。现状监测时间为 2021 年10月20日至 26日，引用监测时间在 3 年有效期内。引用的监测点位为 G1福瑞嘉园，位于本项目南侧约2990m 处，引用可行。（1）监测点位布设本次补充监测引用报告在评价区域内布设 1 个监测点，具体点位布设见下表和图3-3。表3-5 拟建项目大气现状监测点位一览表编号采样点名称相对排放源方位离排放源距离（m）G1福瑞嘉园SE2990项目所在地图3-3 引用大气监测点位图（2）监测频次和气象条件环境空气连续监测 7 天。TSP 监测 24h 小时平均值，TSP 24 小时平均值连续采样 24h。采样时均观测并记录当时的气温、气压、风向121、风速等有关气象资料。（3）监测分析方法按照环保部颁发的环境空气质量标准（GB3095-2012）的有关规定和要求执行（4）现状评价评价标准项目所在区域环境空气功能区属二类区， TSP 执行环境空气质量标准（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准。评价方法以列表的方式给出各监测点大气污染物的不同取值时间的浓度变化范围，计算并列表给出各取值时间最大浓度值占相应标准浓度限值的比值和超标率，并评价达标情况。采用单因子标准指数法。Ii=Ci/Csi式中：Iii 种污染物分指数；Cii 种污染物实测值，g/m3；Csii 种污染物标准值，g/m3。I1为超标，否则为未超标。评价结果监测期间气象资122、料和结果见下表。表3-6 监测期间气象资料统计表采样日期检测项目检测时间2：008：0014：0020：00日均2021/10/20大气压（kPa）102.40102.30102.99102.36102.16气温（）18.520.125.219.520.9相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/21大气压（kPa）102.44102.36101.99102.43102.31气温（）17.819.724.917.920.0相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风123、向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/22大气压（kPa）102.49102.40101.85102.40102.30气温（）16.918.325.118.319.7相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向北北北北北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/23大气压（kPa）102.46102.38102.15102.42102.35气温（）17.118.824.116.019.5相对湿度（%）6565646464风速（m/s）1.51.51.41.41.4风向北北北北北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/24大气压（kPa）102.5010124、2.43102.25102.56102.44气温（）16.717.923.915.918.6相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/25大气压（kPa）102.59102.45102.30102.56102.48气温（）15.917.722.816.318.2相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/26大气压（kPa）102.48102.45102.28102.89102.43气温（）16.317.723125、.015.918.2相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴监测点大气污染物具体监测结果及现状评价结果见下表所示。表3-7 环境空气质量现状监测结果及评价结果一览表单位：mg/m3监测点位监测项目浓度范围最大占标率超标率（%）最小值最大值福瑞嘉园TSP0.2190.23177%0根据监测数据统计结果，监测期间区域大气环境中TSP 满足环境空气质量标准（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准。3、地表水环境现状根据2021年度xx市生态环境状况公告，2021年，地表水xxxx段三水厂、市水厂、观兴和元宝圩监测126、断面水质年均值均符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准，水质优；陈家墩、顺安河入江口监测断面水质年均值符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准，水质优；长河段枞阳大闸监测断面水质年均值符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准，水质优。4、声环境质量现状本项目属于港区规划建设的件杂货泊位，为3类功能区，厂界外周边50m范围内不存在声环境保护目标，因此本次评价不开展声环境质量现状调查。与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题1、现有项目环保手续履行情况2005年11月23号原xx市环保局以铜环评【2005】138号同意xx有色金属（集团）公司循127、环经济化工园专用码头工程（金园码头一期工程）建设，2010年11月10号原xx市环境保护局以铜环函【2010】597同意项目验收。2011年原xx市环保局以铜环评【2011】110号同意xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程（金园码头二期工程）建设，项目在建设过程中响应政府文件要求并结合市场发展需求对项目建设内容进行变更，原xx市环境保护局以铜环评【2016】6号同意项目变更，2016年8月12日原xx市环境保护局以铜环函【2016】357同意项目验收。xx经济技术开发区安全生产和环境保护监督管理局以安环【2020】31号文对金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程环境影响报告书进行批复128、，目前项目已完成自主验收。xx经济技术开发区安全生产与生态环境局以安环【2022】16号文对xx港口物流有限公司xx有色金园码头扩建工程环境影响报告书进行批复（金园码头三期工程），目前项目尚未开工建设，xx分公司于2020年7月21日申领了排污许可证，排污许可证编号91340700151114259U002U，xx港口物流有限公司xx分公司和危化品装运分公司于2021年11月29日，在xx市生态环境局完成突发环境事件应急预案备案，备案编号为340700-2021-042-M，码头现有已建在建工程各项环保手续齐全。码头工程环保历程见下表。表3-8 现有工程环保历程一览表序号项目名称环评审批部门文129、号项目验收部门文号1xx有色金属（集团）公司循环经济化工园专用码头工程（金园码头一期工程）原xx市环保局铜环评【2005】138号原xx市环保局铜环函【2010】5972xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程（金园码头二期工程）原xx市环保局铜环评【2011】110号原xx市环保局铜环函【2016】3573xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程变更（金园码头二期工程变更）原xx市环保局铜环评【2016】6号原xx市环保局铜环函【2016】3574金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程xx经济技术开发区安全生产和环境保护监督管理局安环【2020】31号自主验收5xx港口物流有限公司x130、x有色金园码头扩建工程（金园码头三期工程）xx经济技术开发区安全生产与生态环境局安环【2022】16号尚未开工建设2、现有工程概况本次装卸系统改造工程只涉3-7#散货泊位的装卸工艺调整优化；不涉及液体化工品8-12#泊位。本次仅对3-7#散货泊位现有情况进行简介。（一）现有项目基本情况（1）现有工程码头地理位置现有码头位于xx县猫山口，滨江大道西侧，xxxx河段成德洲右汊右岸。（2）现有工程码头泊位布置情况由南到北分别为通用泊位（3#）、散货进口泊位（4#）、散货出口泊位（5#）、通用泊位（6#）、铜精砂专用散货进口泊位（7#）。码头运输货种情况见下表。表3-9 各码头泊位建设情况一览表泊位泊131、位类型货种3#泊位通用泊位黑砂、尾砂等4#泊位散货进口泊位铁砂、煤炭等5#泊位散货出口泊位球团矿等6#泊位通用泊位石英砂、铁砂等7#泊位铜精砂专用散货进口泊位铜精砂（3）现有工程平面布置总平面布置3#-5# 3个泊位均为1000吨级兼顾3000吨级泊位，岸线长度为285.5m。6#-7# 2个为5000吨级兼顾10000吨级散货码头，岸线长度为267.1m。表3-10 码头主体工程经济技术指标项目尺度或高程（m）3#通用泊位4#散货进口泊位5#散货出口泊位6#-7#散货码头水域主尺寸泊位岸线长度285.5267.1码头前沿线-5.m等深线附近-5.5 m等深线附近水深5.195.19高水位13132、.1713.17低水位1.161.16面高程15.315.3航道回旋水域长度散货泊位169、通用泊位275285航道回旋水域宽度散货泊位113、通用泊位165171陆域主尺寸陆域纵深290280陆域高程18.6417.4318.6417.43航道锚地位置现有散货锚地为方河港锚地。（4）现有工程码头装卸货种运输货种及规模见下表。表3-11 现有码头运输货种及规模名称泊位类型运输货种船型设计吞吐量（t/a）备注3#泊位通用泊位直立式泊位散货均为1000吨级兼顾3000吨级186万岸线长度为285.5m 4#泊位散货进口泊位直立式泊位铁砂、煤炭等110万5#泊位散货出口泊位直立式泊位铁球团等散货15133、0万6#泊位直立式泊位散货出口兼顾少量件杂货均为5000吨级兼顾10000吨级110万岸线长度为267.1m7#泊位直立式泊位铜精砂160万3#-7#泊位散货码头区配套的货场情况详见下表。表3-12 散货区货场设置情况 序号货场名称面积（m2）堆场货物进出口对应泊位备注11#货场5500集装箱出口3#泊位22#货场5500铁砂进口3#、4#泊位33#货场7500石英砂、球团进出口5#、6#泊位44#货场4000煤炭出口4#泊位55#、6#货场23000石英砂进口6#泊位67#货场13000铜精砂进口7#泊位（二）现有污染源达标排放情况1）废气污染防治措施及达标排放分析污染治理措施项目废气主要包134、括作业扬尘、堆场起尘、转运楼废气、道路起尘等。码头的传送皮带加装防尘罩，卸料地坑和皮带转运点均进行密闭处理和设置喷淋洒水系统，故皮带机廊道运输过程不产生起尘。作业扬尘：现采取的措施为装卸过程采取洒水抑尘措施以及降低作业高度等措施。堆场起尘：堆场设置围墙，采取设置喷淋洒水和防尘网系统等措施。转运楼废气：球团颗粒较大，筛分过程产生的粉尘很少。废气主要来自转运楼，转运楼封闭，项目后方作业区设置转运楼七处，装船机转运楼一处，7#泊位铜精砂进口皮带机的转运楼，皮带机转运点设置FGM32-4气箱脉冲袋式除尘器，同时对逸出的粉尘进行回收处理。道路起尘：建设方对厂区内地面定期派专人进行路面清扫、洒水，以减少道135、路扬尘。达标可行性分析2021年3月2日-2021年3月3日xx环科检测中心有限公司对xx港口物流有限公司金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程进行竣工环保验收监测。监测点位：设置监测点位4个监控点。监测结果如下：表3-13 无组织排放监测结果统计 单位：mg/m3检测类别：无组织废气检测项目单位日期WQ1（上风向）WQ2（下风向）WQ3（下风向）WQ4（下风向）标准限值达标情况颗粒物mg/m32021.03.020.117 0.137 0.127 0.125 1.0达标0.118 0.142 0.125 0.129 0.115 0.134 0.123 0.124 2021.03.030.136、119 0.139 0.129 0.122 0.120 0.140 0.130 0.125 0.115 0.135 0.125 0.124 二氧化硫mg/m32021.03.020.0260.0320.0390.0300.4达标0.0210.0390.0350.0330.0190.0310.0330.0362021.03.030.0240.0330.0310.0310.0250.0360.0370.0370.0280.0350.0350.034氮氧化物mg/m32021.03.020.0310.0420.0450.0400.12达标0.0380.0470.0480.0520.0360.0450137、.0490.0462021.03.030.0340.0440.0440.0450.0350.0530.0410.0540.0390.0460.0520.051非甲烷总烃mg/m32021.03.020.64 0.69 0.65 0.82 4.0达标0.69 0.75 0.68 0.88 0.75 0.70 0.80 0.77 2021.03.030.66 0.67 0.76 0.78 0.70 0.76 0.79 0.85 0.71 0.72 0.73 0.76 根据验收监测结果，厂界各污染物满足大气污染物综合排放标准(GB 16297-1996)标准限值要求。2）废水污染防治措施及达标排放分138、析污染治理措施项目运营期废水主要包括生活污水、船舶含油废水、压舱水、初期雨水、码头冲洗水、机械维修废水。根据现有项目实际运营情况，项目不处理船舶的压舱水、船舶含油废水、船舶生活污水。船舶生活污水泵入码头生活污水接收系统，后接入开发区市政污水管网，4#泊位设有船舶生活污水接口，可进行船舶生活污水的接收。船舶含油废水船舶由xx海事局指定的有资质的接污船接收处理，船舶舱底油污水的排放严格按当地海事部门规定，含油舱底水排放严格执行船舶污染排放标准，含油浓度低于15mg/l后由xx海事局指定的接污船接收处理，船舶含油废水船舶自备油水分离器可以处理含油废水。运输船舶均配备专用的压舱水舱，所有压舱水根据海事139、部门的要求进行排放，不在港池内排放。3#-7#码头区域废水主要包括：码头员工生活污水、初期雨水、码头冲洗废水、机械维修废水等。生活污水经化粪池预处理后经市政污水管网接城北污水处理厂。机械维修少量含油废水经油水分离器预处理后同件杂堆场和散货堆场及生产辅助区初期雨污水、引桥和码头前沿的冲洗水一同进入污水处理装置处理后回用于道路、物料堆场、转运点降尘用水（降尘用水被吸收及蒸发，无废水产生），达标可行性分析xx环科检测中心有限公司于2021.3.2至3.2日对xx港口物流有限公司金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程项目进行验收监测，监测结果表明项目验收监测期间连续两日内污水总排口所测项目COD、140、SS、NH3-N、BOD浓度监测指标均符合相应标准要求。（1）监测点位：港区生活污水与冲洗水混合后总排口（2）监测因子：COD、SS、NH3-N、BOD。（3）监测频次：4次/天，监测2天。监测结果如下：表3-14 废水监测结果统计表 单位：mg/l，pH为无量纲采样点位检测项目采样时间检测类别：废水（单位：mg/L)化学需氧量五日生化需氧量悬浮物氨氮FS-1（生活废水总排口）2021.03.024212.293.484811.1133.504010.9103.472021.03.03379.783.494210.6113.444410.2123.51限值50018035020监测结果表明项目141、验收监测期间连续两日内污水总排口所测项目监测指标均符合城北污水处理厂接管要求。（三）噪声达标排放分析xx环科检测中心有限公司于2021.3.2至3.2日对对xx港口物流有限公司金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程项目进行验收监测，根据验收监测报告及例行监测结果，厂界噪声昼间及夜间监测结果符合工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的3类标准。表3-15 厂界噪声监测结果一览表 单位:Leq（dB）检测类别：厂界噪声Leq（单位：dB（A） 测点编号测点位置2021.03.022021.03.03昼间夜间昼间夜间N1东厂界59516052N2南厂界54465347N3西厂142、界57505850N4北厂界55485548（四）固废产生及现有治理措施本项目固废包括港区及船舶员工生活垃圾、洒落在港区的物料、沉淀池污泥、污水处理站污泥、废油、含油抹布。港区产生的生活垃圾委托xx市银杏物业有限责任公司处置。港区员工生活垃圾集中收集后交由环卫部门处置。船舶员工生活垃圾按照海事部门要求处置。港区生产的固废主要是散落在码头平台上的物料，及时进行人工清扫回收，港区作业洒落的物料派专人收集并送往堆场。沉淀池中的矿泥具有可回收利用价值，定期送当地砖瓦厂。污水处理设施中产生的污泥采用人工清挖并送往城市垃圾填埋场，交由当地环卫部门处理。本项目产生的废油、含油抹布等，委托合肥远大燃料油有限公143、司处理。现有工程固废得到妥善处置。4、现有项目污染物排放指标汇总根据现有工程环评报告及验收情况，项目污染物产排情况如下表：表3-16 现有项目污染物排放指标汇总表（3#-7#泊位） 单位：t/a种类污染物名称产生量削减量排放量废水水量（t）3425.282688737.28COD0.1840.1100.074BOD0.1110.0520.059NH3-N0.0220.0070.015SS0.7040.6600.044石油类0.0780.0780废气粉尘249.403238.23611.167固废生活垃圾16160一般固废11.611.60危险废物1.061.0605、现有工程存在的环境问题及整144、改措施现有工程已完成环保竣工验收，基本落实了环评及批复提出的污染 防治措施。根据现场勘查，现有工程存在如下环境问题及采取的整改措施。表3-17 现有工程存在的环境问题及采取整改措施序号现有工程存在的环境问题整改措施整改时间1散货码头区的皮带运输的封闭设施部分已破损，需要修复对破损的皮带运输封闭设施进行重新封闭或修复，确保密闭效果。2023年6月2散货码头区的转运楼的部分门窗、出入口处的封闭设施已破损，需要修复对破损的转运楼的门窗、出入口处重新封闭或修复，确保密闭效果。2023年6月3煤炭、矿石等干散货码头堆场未按照xx港总体规划环评审查意见及港口建设项目环境影响评价文件审批原则（试行）第六条的145、要求采取封闭措施。各矿石堆场按相关要求采取封闭措施（有顶棚且四周有围挡）。2023年9月生态环境保护目标表3-18 建设项目环境保护目标一览表要素名称坐标/m保护对象保护内容环境功能相对厂址方位相对厂界距离/mXY大气环境梅塘社区1272-876居民约900人环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准SE1280江山郡1311-1557居民约1000人SE1790倚绿山庄1105-1700居民约4000人SE1885拓基江南府1352-1754居民约300人SE1995xx市建安小学（滨江校区948-2121居民约800人SE2185芳华国际2196-2250居民约4000人SE289146、5义安区山城水岸安置房2401-2073居民约2000人SE2900山城水岸二期2607-2053居民约1500人SE3035银湖福安家园2525-1938居民约300人SE2910福瑞嘉园二期2710-1136居民约3000人SE2610杨林-20292537居民约400人NW2870下朱家墩-12812428居民约500人NW2270民主村-21661966居民约600人NW2590曹家墩-10141335居民约50人NW1265耿家墩-931975居民约50人NW1210章家敦-973670居民约50人NW960何家场-1466656居民约500人W1440和平村-2180473居民约6147、00人W2170上朱家墩-115179居民约100人W1150上何家场-1981-315居民约300人SW1980新庄村-1343-444居民约300人SW1450老洲乡中心学校-2152-614居民约1000人SW2260老洲圩-2132-1028居民约300人SW2360中心村-1857-1462居民约600人SW2410沙巴街-1247-1428居民约700人SW1930鲁家墩-2166-1768居民约200人SW2780合作村-2022-2046居民约600人SW2880胡家门-1405-2005居民约200人SW2460声环境本项目厂界50m范围内无敏感点声环境质量标准（GB3096148、-2008）3类标准/地表水环境xxxx段地表水环境质量标准（GB38382002）III类水体标准W0一二水厂取水口一级保护区水质执行GB 3838-2002中II类标准，二级保护区水质执行GB 3838-2002中III类标准S（上游）4.5km三水厂取水口S（上游）4.8km五水厂取水口N（下游）28.3km生态环境生态红线白鳍豚（Lipotes vexillifer）、xx江豚（Neophocaena phocaenoides asiaeorientalis）、中华鲟（Acipenser sinensis）、白鲟（Psephurus gladius）、胭脂鱼等xx淡水豚国家级自然保护区149、下游约9.5km为xx淡水豚国家级自然保护区核心区，下游约2.1km为成德洲缓冲区，西侧约200m为老洲实验区鱼类三场一通道产卵场、索饵场、越冬场、洄游通道重要生境距离产卵场最近距离约4.9km；索饵场最近距离约3.4km；越冬场最近距离约15.1km；不在鱼类洄游通道注：以3#-7#码头厂界西南角为坐标原点，正东方向为X轴，正北方向为y轴。评价标准1、环境质量标准1.1环境空气质量标准项目环境空气评价范围内的区域属于空气质量二类功能区。SO2、NO2、TSP、CO、O3、PM10、PM2.5执行环境空气质 量标准（GB3095-2012）二级标准。表3-19 环境空气质量标准 单位：ug/m150、3标准类别项目取值时间二级标准浓度限值环境空气质量标准（GB3095-2012）SO2年平均6024小时平均1501小时平均500NO2年平均4024小时平均801小时平均200PM2.5年平均3524小时平均75PM10年平均7024小时平均150TSP年平均20024小时平均300O3日最大8小时平均1601小时平均200CO24小时平均40001小时平均100001.2 地表水环境质量标准评价地表水体xxxx段和小汊江水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水体标准，具体标准值详见下表。表3-20 地表水环境质量标准值 单位：mg/L，PH无量纲污染物类水质标准pH69C151、OD20BOD54NH3-N1.0TP0.2石油类0.051.3 声环境质量标准项目区域执行声环境质量标准（GB3096-2008）中3类标准，详见下表。表3-21 环境噪声标准限值 单位：dB（A）执行标准类别昼间夜间GB3096-2008中3类标准65552、污染物排放标准2.1 废气污染物排放标准项目大气污染物排放执行大气污染物综合排放标准(GB 16297-1996)，标准值详见下表。表3-22 大气污染物综合排放标准污染物无组织排放监控浓度限值mg/m3颗粒物1.02.2 废水污染物排放标准本项目不设置洗舱水接收条件，到港船舶不在码头洗舱，岸上不新增劳动定员。本项目运营期产生的废水主152、要为靠泊船舶的生活污水、舱底油污水、压舱水、初期雨水、地面冲洗水及机修废水。船舶废水排放执行船舶水污染物排放标准（GB3552-2018）（表1和表6）中内河标准；初期雨水、地面冲洗水及机修废水经收集最终进入污水处理系统，经混凝沉淀处理达到城市污水再生利用 城市杂用水水质 (GB/T18920-2020) 中的“城市绿化、道路清扫”标准要求后，至回用水池回用于道路、物料堆场抑尘、港区绿化等，不外排；生活污水经化粪池处理达到污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准和城北污水处理厂接管标准要求，经管网排入城北污水处理厂处理达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级A153、标准后排放。表3-23 城市杂用水水质基本控制项目及限值序号项目城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工1pH6.09.02BOD5/(mg/L)103氨氮/(mg/L)84浊度/NTU10表3-24 污水排放评价标准 单位：mg/L，PH无量纲污染物城北污水处理厂接管标准GB8978-1996中三级标准值本项目污水排放执行标准GB18918-2002一级A标准pH6-96-96-96-9SS35040035010CODCr50050050050BOD518030018010石油类-20201表3-25 船舶生活污水最高容许排放浓度 污染物项目内河标准限值五日生化需氧量mg/L2悬浮物mg/L20耐154、热大肠菌群个/升1000pH值（无量纲）6-8.5总氮mg/L20氨氮mg/L15总磷mg/L102.3 噪声排放标准施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011），营运期执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中3类标准要求，标准值见下表。 表3-26 噪声评价标准 单位：dB（A）时间标准值（dB）备 注昼夜施工期7055建筑施工界噪声限值营运期6555工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中3类标准2.4 固体废物排放标准项目一般固废执行一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）中相关标准要求，危险废物155、执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2023）。其他本次改建项目建成后，项目厂区的废水排入城北污水处理厂，不单独申请总量；SO2、NOx、粉（烟）尘排放量为无组织排放，无需申请总量。四、生态环境影响分析施工期生态环境影响分析本项目施工期装卸系统改造在现有3-7#泊位上进行，不涉及涉水施工；施工期对水域环境造成的污染主要为施工人员产生的施工扬尘、生活污水，施工机械噪声等。本项目施工产生的扬尘散落在附近水面，会局部增加水体的浑浊度， 降低透光率，阻碍浮游植物的光合作用，降低单位水体内浮游植物的数量， 最终导致附近水域初级生产力水平的下降。打破靠光线强弱而进行垂直迁 移的某些浮游动物的生活156、规律，某些滤食性浮游动物，只有分辨颗粒大小 的能力，只要粒径合适就可摄入体内，如果摄入的是沉降的颗粒物，动物 有可能因饥饿而死亡；通过呼吸，悬浮物可以阻塞鱼类的鳃组织，造成呼 吸困难。由于本工程施工作业点在码头平台范围内，扬尘扩散到水面范围 较小，加之水生生物本身的适应能力较强，对水生生物的数量、质量及功 能的影响属暂时性、可逆性，并且这种影响将随着施工的结束而消失。同时，施工期间噪声和人群活动会对鱼类有驱赶作用，驱使鱼群等水生生物远离施工点。施工期对江豚的影响：根据现场调查及资料研究，xx江豚在枯水期的迁移活动是沿主航道（左汊）成德洲边滩上行，由洲头分流区进入北岸红杨树，可上行至大桥附近，最157、远可达小铁板洲洲头。丰水季节江豚在主航道迁移线路与枯水季节较为一致。本项目码头位于xx右岸，不在江豚迁移活动路线上，不会影响现有的迁移路线。xx江豚是小型齿鲸类，生活在相对狭窄的栖息生境，它的听觉通道较其他鲸类物种更宽，可以更多地感知周围环境信息，这也意味着xx江豚在面临环境噪声干扰时，所受到的影响也会更大，因此xx江豚更倾向于栖息在大面积浅滩水域。xx保护区内xx江豚主要分布在铁锚洲、成德洲、铁板洲、太阳洲、章家洲等江心洲附近，但未发现xx江豚在南夹江水域（成德洲、章家洲右缘水域）活动，提示南夹江水域由于水道相较主航道狭窄，且南侧码头等岸线开发等人为活动较多，xx江豚极少利用该水域活动。本项158、目码头所在区域位于规划的港区范围内，码头上下游均为建成码头，人为活动较为频繁，基本没有江豚在此处栖息，不会影响江豚的栖息地。总体而言，本项目施工期装卸系统改造在现有3-7#泊位上进行，不涉及涉水施工，且工程河段距离江豚主要活动区域xx淡水豚国家级自然保护区试验区最近距离为0.2km，根据资料调查，码头区域范围内无江豚历史出现点，且本次码头在现有码头基础上进行改建，根据现场调查码头上下游均为已建成的其他码头，江豚基本不会出现在码头范围内，因此施工期基本不会对江豚的正常繁衍、生存产生显著的影响。运营期生态环境影响分析本次装卸系统改造工程只涉3-7#散货泊位的装卸工艺调整优化；不涉及液体化工品8-1159、2#泊位。本次仅对3-7#散货泊位生态环境影响进行分析。1、生态环境本项目场区内设置洒水降尘设施，防尘网，并设置有绿化防尘带，本项目产生的颗粒物对周边的生态环境影响较小。本项目车辆、船舶行驶产生的尾气、噪声污染将会对周边的动植物产生一定程度的污染影响，其中因植物对声音反应不敏感，主要是汽车尾气和扬尘对植物的影响，虽然野生动物对车辆噪声比较敏感，但是本项目地区野生动物分布数量相对较少，加之这些动物都会回避噪声，故本项目对周围动物的影响也较小，通常情况下多数物种都能够适应。本项目在原厂址上进行改建，不会对周边水体进行扰动，本项目运营期货船进、出码头对占用水域的水生动物活动会产生的一定的影响，但水生160、动物都会回避此类影响，本项目距离产卵场最近距离约4.9km；索饵场最近距离约3.4km；越冬场最近距离约15.1km；不在鱼类洄游通道，对水生生态环境影响较小。运营期对江豚的影响：深水噪音xx江豚终生生活于浑浊的水体中，能见度低、活动水域狭长，人类活动濒繁，地形、水文等生态条件繁杂且视神经高度退化，声纳系统成了xx江豚在复杂的环境中得以繁衍生息，赖以生存的基础，与海豚一样，xx江豚发出的声信号主要有两大类，即高频脉冲信号（超声）如“的答声”和低频非脉冲时间连续信号（次声）如“哨叫声”，前者用于探测障碍物或捕食，后者为个体间通讯、联络及性行为。地势平缓开阔，流速相对较慢，有机物，浮游动植物相对集161、中沉降，是鱼类索饵场所，也是淡水豚重要栖息活动水域。运行期，作业区机械设备、交通（船舶）产生的声源除人耳可听噪音外，其超声和次声严重干扰xx江豚觅食、集群、交配等生态行为，并破坏淡水豚栖息环境，尤其在春秋两季，豚类发育、觅偶、交配过程中，水下声源不仅干扰豚类间次声的传递而影响其性活动，也干扰了超声定位系统对障碍物（如螺旋桨）辨别而导致损伤而毙命。根据资料调查，码头区域范围内无江豚历史出现点，根据现场调查且本次码头在现有码头基础上进行改建，码头上下游均为已建成的其他码头，码头周边均为码头作业区，根据江豚的生活习性分析，它们喜欢嬉戏于水质清洁、鱼类丰富的缓流水域，且具有主动回避浑水水域的特点，而工162、程营运期水域由于船舶往来，悬浮物含量相对较高，鱼类受惊后逃离作业区，因而江豚出现在码头附近水域的概率较小。因此营运期噪音对江豚影响可接受。油污及垃圾枯水期，由于江水流速、流量降低，加之码头建设后，往来或停泊在该水域船舶增加，水面油类污染继续加重。油污属于难降解的有机物污染物，对水生生物危害有：油污浮在水面形成一层薄薄的油膜，阻隔水气界面，造成局部水域溶解氧骤降；多氯联苯、芳香类化合物对水生生物，尤其对鱼产生的毒性持续危害时间长；油水混合的乳浊液或浮油中，属于脂溶性物质能萃集一些有机氯农药或氟化物，在水中扩散。水生生物对有机氯农药有极高的富集作用，其含量可以比水中高出千倍甚至万倍，并通过食物链（163、如鱼类）进入豚体和人体。船舶生活垃圾应妥善处理，不得随意丢入江中，恶化水体环境，影响鱼类生存环境。航运码头建成投产后，对xx江豚主要危害有：xx江豚在该水域大规模集群（5头以上）行为逐年减少。船舶机械深水噪音干扰豚类声纳系统，特别是每年34月和1011月份内，xx江豚处于发情期，异常兴奋，对外界易忽视，被螺旋浆击伤，击毙机会增多。船舶生活污水直接排入xx，加重水体污染。灯光根据研究，灯光也会对江豚产生一定影响。根据xx市港口规划，本建设项目上下游均已建有码头，且本次码头在现有工程基础上进行改建，由于近年来人类频繁的活动，码头范围内珍稀动物和鱼类栖身的环境已经受到严重破坏。本评价要求码头在建设和164、运营中应格外注重对水生生态的保护，使码头建设和生产活动对水生生物带来的影响控制到最小。2、运营期大气环境影响分析根据大气专项评价分析：本次改建项目废气主要包括作业扬尘、堆场起尘、转运楼废气等，经预测可知，本项目对大气环境影响是可以接受的。具体内容见“大气环境影响专题评价”。3、运营期水环境影响分析（一）废水污染源强及保护措施（1）现有项目废水源强核算及保护措施现有项目废水为船舶人员生活污水、船舶含油废水、压舱水、码头员工生活污水、码头冲洗水、机修废水、初期雨水。其中根据现有项目实际运营情况，项目不处理船舶的压舱水、船舶含油废水、船舶生活污水。船舶生活污水泵入码头生活污水接收系统，后接入开发区市165、政污水管网，4#泊位设有船舶生活污水接口，可进行船舶生活污水的接收。船舶含油废水船舶由xx海事局指定的有资质的接污船接收处理，船舶舱底油污水的排放严格按当地海事部门规定，含油舱底水排放严格执行船舶污染排放标准，含油浓度低于15mg/l后由xx海事局指定的接污船接收处理，船舶含油废水船舶自备油水分离器可以处理含油废水。运输船舶均配备专用的压舱水舱，所有压舱水根据海事部门的要求进行排放，不在港池内排放。（1）码头员工生活污水现有项目码头生活污水产生量为2.30t/d (737.28t/a)，生活污水的污染物产生情况为COD:250mg/L、BOD5: 150 mg/L、SS: 200 mg/L、N166、H3-N: 30 mg/ L，则现有项目污染物产生量为COD:0.185 t/a、BOD5: 0.11t/a、SS: 0.147t/a、NH3-N:0.22t/a。（2）码头冲洗水现有项目码头冲洗水产生量为7.2t/d(2304t/a），主要污染物为SS、石油类，SS浓度约200mg/L、石油类浓度约20mg/L。（3）机修废水船舶机械维修会产生少量含油废水，现有项目产生量约0.2t/d（64t/a），废水中污染物主要为石油类，浓度约为500mg/l。（4）初期雨水码头初期雨水主要考虑码头装卸区挡液坎内的初期雨污水的收集，现有项目初期雨水年产生量为1t/d（320m3/a）。（5）降尘用水码头167、在各喂料漏斗配备高压喷雾降尘装置，在物料堆场、自卸料点及厂区运输带路等处设置洒水装置，降尘用水量约10t/d。高压喷雾降尘和装卸点降尘用水主要来自初期雨水和污水处理设施处理后的回用水。码头员工生活污水经化粪池处理后进入纳入市政污水管网，排入城北污水处理厂处理。3#-5#散货区域码头冲洗水和初期雨水收集至1#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入1#雨污水处理站处理，6#散货区域码头冲洗水和初期雨水收集至2#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入1#雨污水处理站处理，7#散货区域码头冲洗水和初期雨水收集至3#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入2#雨污水处理站处理。3#-7#泊位机械维修少量含油废水经油水分离器预处理后进入168、1#雨污水处理站处理。3#-7#泊位码头冲洗水、机修废水、初期雨水经收集处理之后达到城市污水再生利用 城市杂用水水质(GB/T18920-2020) 中的“城市绿化、道路清扫”标准要求后回用于道路、物料堆场、转运点降尘用水（降尘用水水被吸收及蒸发，无废水产生）。（2）改建项目新增废水源强核算及保护措施3#7#泊位工艺改造实施后，设计新增散货吞吐量为325万吨/年，根据企业提供的资料，改建后项目泊位年货船停靠量新增约2000 艘，会新增船舶人员生活污水、船舶含油废水、压舱水、码头冲洗水、机修废水的产生量。改建项目陆域不新增劳动定员，为厂区现有员工，码头员工生活污水不新增，码头初期雨水主要考虑码头169、装卸区挡液坎内的初期雨污水的收集，改建项目不新增挡液坎，不新增初期雨水量。（1）船舶人员生活污水预计新增每天到港船员约24人，人均用水量0.18m3/d，排污系数取0.8，则生活污水产生量2.81m3/d（899.2m3/a），排放量为2.25m3（899.2m3/a），污染物处理前浓度COD为250mg/L，BOD5为150mg/L，SS为200mg/L，船舶生活污水由xx海事局统一管理，并由海事局指定的接污船接收后统一处理，船舶不得在码头范围内直接排污。（2）船舶含油废水量根据水运工程环境保护设计规范（JTS 1492018）中表4.2.4船舶舱底油污水水量规定，取本项目船舶机舱含油废水产170、生量为为0.3t/d艘，改建后项目泊位利用率增加10%，则码头含油废水量增加0.03t/d（9.6t/a）。一般机舱含油废水中石油类处理前其浓度约为20000mg/L。根据水运工程环境保护设计规范（JTS 1492018）中的有关规定，船舶污水在停靠码头时，禁止向江中排污。如确需排污，含油污水需按规定排放到由港监部门管理的港口专用接纳含油污水的接收船上，集中统一处理。按照船舶水污染物排放标准（GB3552-2018），港口排污船上的含油废水经处理后含油浓度最高限制为15mg/L。（3）压舱水本码头不设置洗舱水接收条件，到港船舶不在码头洗舱。船舶压舱水：港口船舶卸货后，必须加入压舱水保持船舶稳定171、，卸货船舶无压舱水排放；装货出港船舶，需将压舱水排出，便于装货出港。根据水运工程环境保护设计规范（JTS 1492018），年压载水量可取港口年发送量的2%5%。压载水量按出口量的2%计，改建后项目新增年吞吐量为325万吨，则年压舱水量新增6.5万m3/a。运输船舶均配备专用的压舱水舱，所有压舱水根据海事部门的要求进行排放，不得在港区内排放。（4）码头冲洗水改建新增散货吞吐量为325万吨/年，3#-7#泊位码头前沿和栈桥需增加冲洗次数，地面冲洗废水增加240t/a（0.75t/d），主要污染物为SS和石油类，处理前其浓度为SS：200mg/L、石油类：20mg/L，码头冲洗水处理依托现有工程雨172、污水处理措施。（5）机械维修废水改建项目新增船舶机械维修废水量约0.2t/d，废水中污染物主要为石油类，浓度约为1000mg/l。含油废水处理依托现有工程处理措施。（6）降尘用水改建项目新增降尘用水约2t/d，降尘用水水被吸收及蒸发，无废水产生。改建后全厂废水污染源源强核算结果及其相关参数见表4-2。（二）依托污水处理厂的环境可行性分析（1）城北污水处理厂概况xx市城北污水处理厂位于xx市循环经济工业试验园滨江大道和天柱山大道西南侧，由xx市循环经济工业试验园建设投资有限责任公司投资建设，占地面积约140亩，总建设规模为日处理污水8万吨，目前建设规模为日处理污水4万吨，已通过竣工环境保护验收工173、作。（2）城北污水处理厂处理工艺流程城北污水处理厂处理工艺流程如图 4-1所示： 图 4-1 城北污水处理厂工艺流程图（3）城北污水处理厂设计出水水质及收水范围城北污水处理厂设计出水水质详见下表，城北污水处理厂目前排水达标。表4-1 城北污水处理厂设计进水、出水水质污染物(mg/L)pHCODSSNH3-NBOD5城北污水处理厂设计进水水质6945035035180城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级A标准6950105（8）10本项目所在区域属于城北污水处理厂的收水范围，城北污水处理厂目前废水处理能力为40000m3/d，目前日接纳污水量约为20000m3/d，余量按174、20000m3/d计，项目建成后废水排放量占余量的0.04%。本项目所在区域配套的污水管网也已建成。因此从水量与污水收集管网覆盖方面分析，项目废水能够接管入城北污水处理厂处理。综上所述，从水质、水量及污水收集管网覆盖方面分析可知，本项目废水中主要污染物pH、COD、SS、氨氮和BOD5，排放满足城北污水处理厂接管标准要求，可以接管入城北污水处理厂处理达标排放，尾水排入小汊江，对区域地表水环境影响较小。4、运营期声环境影响分析码头营运期噪声主要为桥式抓斗卸船机、门座起重机、自卸汽车、货运汽车、皮带机等设备的动力噪声以及船舶噪声等，新增噪声源强见下表。表 4-3 营运期主要噪声源强 单位：dB(A175、)序号泊位声源名称型号数量（台/套）声压级dB(A)声源控制措施空间相对位置/m运行时段XYZ14#泊位4-3#带式输送机B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，30.6米185优选低噪声设备34786-2020全时段连续运行24-4#带式输送机B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，331.0米185173-33587034-5#带式输送机B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，205.6米185335-43687044-6#带式输送机B=1000mm，v=2.5m/s，Q=800t/h，39.0米18533567-8705装车站含称重及可逆皮带机、176、缓冲斗、装车溜槽、给料器等18043674-87066#泊位环保漏斗开口尺寸6m*6m，分别接皮带机和货车2804157-174076-1#带式输送机B=1.4m，v=1.25m/s，Q=1600t/h，117m1854142-203086-2#带式输送机B=1.4m，v=1.25m/s，Q=1600t/h，108m1854-571420-96-3#带式输送机B=1.4m，v=1.25m/s，Q=1600t/h，187m18558142-245010犁式卸料器B=1400mm185117204011移动堆高皮带机B=1.4m，v=1.25m/s，L=20m，堆高6m285/根据声源的特征和所在177、位置，应用相应的计算模式计算各声源对各预 测点 (即噪声现状测点) 产生的贡献值。(1) 预测模式以码头平台预测点为原点，选择一个坐标系，确定各噪声源位置，并 测量各噪声源到预测点的距离，将各噪声源视为半自由状态噪声源，按声 能量在空气传播中衰减模式可计算出某噪声源在预测点的声压级，采用环境影响评价技术导则 声环境（HJ 2.4-2021）规定的声级计算公式进行影响预测。1）室外噪声源计算某个声源在预测点的倍频带声压级式中：Lp（r）点声源在预测点产生的倍频带声压级；Lp（r0）参考位置r0处的倍频带声压级；r预测点距声源的距离，m；r0参考位置距声源的距离，m；Lp各种因素引起的衰减量（包括178、声屏障、遮挡物、空气吸收、地面效应等引起的衰减量）。如果已知声源的倍频带声功率级Lw，且声源可看作是位于地面上的，则由各倍频带声压级合成计算出该声源产生的声级LA。2）室内声源首先计算出某一室内声源靠近围护结构处产生的倍频带声压级：式中：Lp1靠近开口处（或窗户）室内某倍频带的声压级或A声级，dB；Lw点声源声功率级（A计权或倍频带），dB；r1为室内某个声源与靠近围护结构处的距离；Q指向性因素；R房间常数。r声源到靠近围护结构某点处的距离，m。计算出所有室内声源在围护结构处产生的i倍频带叠加声压级： （4）式中：Lp1i（T）靠近围护结构处室内N个声源i倍频带的叠加声压级，dB；Lplij室179、内j声源i倍频带的声压级，dB； N室内声源总数。在室内近似为扩散声场时，计算出靠近室外围护结构处的声压级：Lp2i（T）=Lp1i（T）-（Tli+6） （5）式中：Lp2i（T）靠近围护结构处室外N个声源i倍频带的叠加声压级，dB；Lp1i（T）靠近围护结构处室内N个声源i倍频带的叠加声压级，dB；Tli围护结构i倍频带的隔声量，dB。将室外声源的声压级和透过面积换算成等效的室外声源，计算出中心位置位于透声面积（S）处的等效声源的倍频带声功率级。Lw=Lp2（T）+10lgS （6）式中：Lw中心位置位于透声面积（S）处的等效声源的倍频带声功率级，dB； Lp2（T）靠近围护结构处室外声源180、的声压级，dB；S透声面积，m2。最后按室外声源预测方法计算预测点处的A声级3）由上述各式可计算出周围声环境因该项目设备新增加的声级值，综合该区内的声环境背景值，再按声能量迭加模式预测出某点的总声压级值，预测模式如下：设第i个室外声源在预测点产生的A声级为LAi，在T时间内该声源工作时间为ti；第j个等效室外声源在预测点产生的A声级为LAj，在T时间内该声源工作时间为tj，则拟建工程声源对预测点产生的贡献值（Leqg）为： （7）式中：Leqg建设项目声源在预测点产生的噪声贡献值，dB；T用于计算等效声级的时间，s；N室外声源个数；ti在T时间内i声源工作时间，s； M等效室外声源个数； tj181、在T时间内j声源工作时间，s。预测参数经对现有资料整理分析，拟选用如下参数和条件进行计算：a.一般属性声源离地面高度为0，室内点源位置为地面，声源所在房间内壁的吸声系数0.01。b.发声特性稳态发声，不分频。根据计算，码头平台操作噪声进行影响预测后，各预测点噪声预测结果见表 4-3。表 4-3 各预测点声环境影响预测结果单位：dB(A)测点号及位置时间Leq评价标准评价结果背景值贡献值预测值1#（东界）昼间6050.660.565达标夜间5254.455达标2#（南界）昼间5446.554.765达标夜间4749.855达标3#（西界）昼间5851.858.965达标夜间5054.055达标4182、#（北界）昼间5547.255.765达标夜间4850.655达标由上表预测结果表明，项目运营后经采取本评价提出的噪声防治措施 后码头厂界均满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3类区标准要求。本项目运营后，不改变评价区域声环境质量现状功能级别。4、运营期固体废物环境影响分析（1）现有项目固体废物现有项目运营期产生固废包括港区及船舶员工生活垃圾、洒落在港区的物料、沉淀池污泥、污水处理站污泥、废油、含油抹布废矿物油桶、含油废水处理产生的隔油池污泥。港区产生的生活垃圾委托xx市银杏物业有限责任公司处置。港区员工生活垃圾产生量约为50kg/d，年产生量为16t，集中收集后交由环183、卫部门处置。码头船舶生活垃圾产生量约为30kg/d，年产生量为9.6t，船舶员工生活垃圾按照海事部门要求处置。港区产生的散落在码头平台上的物料约9.6t/a，及时进行人工清扫回收，港区作业洒落的物料派专人收集并送往堆场。沉淀池中的矿泥产生量约1t/a，具有可回收利用价值，定期送当地砖瓦厂。污水处理设施中产生的污泥产生量约1t/a，采用人工清挖并送往城市垃圾填埋场，交由当地环卫部门处理。产生废油、含油抹布约1t/a，根据国家危险废物名录废油属于HW08废矿物油与含油矿物油废物900-249-08，委托合肥远大燃料油有限公司处理。含油抹布属于HW49其他废物900-041-49，委托合肥远大燃料油184、有限公司处理。生产过程使用会产生废矿物油桶、含油废水处理产生的隔油池污泥，产生量分别为0.02t/a、0.04t/a。根据国家危险废物名录属于HW49其他废物900-041-49，委托合肥远大燃料油有限公司处理处置。（2）改建项目新增固体废物改建项目运营期新增固体废物主要为船舶员工生活垃圾、洒落在港区的物料、沉淀池污泥、污水处理站污泥、废油、含油抹布废矿物油（桶）、含油废水处理产生的隔油池污泥。预计新增每天到港船员约24人，码头船舶生活垃圾新增量约为12kg/d，年产生量为3.8t，船舶员工生活垃圾按照海事部门要求处置。设计新增散货吞吐量为325万吨/年，港区产生的散落在码头平台上的物料新增约185、7.8t/a，及时进行人工清扫回收，港区作业洒落的物料派专人收集并送往堆场。改建后沉淀池中的矿泥新增量约0.4t/a，具有可回收利用价值，定期送当地砖瓦厂。改建后污水处理设施中产生的污泥新增量约0.2t/a，采用人工清挖并送往城市垃圾填埋场，交由当地环卫部门处理。改建后新增废油、含油抹布约0.4t/a，委托合肥远大燃料油有限公司处理。改建后废矿物油桶、含油废水处理产生的隔油池污泥，新增量分别为0.005t/a、0.01t/a。委托合肥远大燃料油有限公司处理处置。项目本项目固体废物产生情况见表4-6，固废属性判定表见表4-8，危险废物储存场所基本情况见表4-7。综上所述，项目固体废物均可得到妥善186、处置，不会对周边环境造成影响。表4-4 本项目固体废物产生情况一览表序号名称产生工序形态产生量（t/a）种类判断处理处置方式现有工程改建工程全厂固废副产品判定依据1港区员工生活垃圾办公生活过程固16/16/交由环卫部门处置2码头船舶生活垃圾办公生活过程固9.63.813.4/固体废物鉴别标准通则（GB 34330-2017）按照海事部门要求处理3洒落物料生产固9.67.817.4/收集后回用4沉淀池矿泥污水处理固10.41.4/外售当地砖瓦厂5污水处理污泥污水处理固10.21.2/交由环卫部门处置6废油机械维修液10.41.4/委托合肥远大燃料油有限公司处理7含油抹布机械维修固委托合肥远大燃料187、油有限公司处理8废矿物油桶生产固0.020.0050.025/委托合肥远大燃料油有限公司处理9隔油池污泥污水处理固0.040.010.05/委托合肥远大燃料油有限公司处理表4-5 本项目运营期固废属性判定表序号固废名称属性产生工序形态危险特性鉴别方法危险特性废物类别废物代码产生量（t/a）现有工程改建工程全厂1港区员工生活垃圾一般固废办公生活过程固国家危险废物名录（2021年）/900-999-9916/162码头船舶生活垃圾一般固废办公生活过程固/900-999-999.63.813.43洒落物料一般固废生产固/900-999-999.67.817.44沉淀池矿泥一般固废污水处理固/900-188、999-6210.41.45污水处理污泥一般固废污水处理固/900-999-6210.21.26废油危险废物机械维修液T，IHW08900-249-0810.41.47含油抹布危险废物机械维修固T/InHW49900-041-490.020.0050.0258废矿物油桶危险废物生产固T/InHW49900-041-490.040.010.059隔油池污泥危险废物污水处理固T/InHW49900-041-4916/16表4-6 项目危险废物贮存场所基本情况表贮存场所（设施）名称危险废物名称危险废物类别危险废物代码产生量（吨/年）危废贮存占地面积贮存方式单个贮存周期内的贮存能力贮存周期污染防治措施189、危废库废油HW08900-249-081.440m2桶装12t3个月暂存后交由资质单位进行安全处置含油抹布HW49900-041-490.025密封袋装3个月废矿物油桶HW49900-041-490.05存放3个月隔油池污泥HW49900-041-4916密封袋装3个月5项目污染物排放情况一览表本项目污染物排放情况见下表4-7。表4-7 改建项目码头污染物排放情况一览表类别污染物产生量削减量排放量废水SS0.0480.0480石油类0.0370.0370废气颗粒物1665.99 1659.69 6.3固废一般固废12.212.20危险固废0.4150.4150项目船舶污染物按照海事部门要求处理190、，后方作业区项目污染物产排情况如下，本项目建设前后全厂主要污染物排放三本帐详见下表。表4-8 全厂主要污染物排放三本帐 （单位t/a）类别污染物名称现有工程排放量在建工程排放量改建工程排放量以新带老削减量本项目完成后全厂排放总量本项目完成后变化量废气颗粒物11.1676.30.3917.077+5.91废水废水量737.280737.28COD0.074 00.074 BOD0.059 00.059 NH3-N0.015 00.015 SS0.044 00.044 固废一般固废000000危废0000006、环境风险（1）船舶溢油环境影响分析本次3-7#泊位工艺改造工程，涉及的货种为散货，不涉191、及化学品及油品的运输，且本项目改建前后设计船型不变，因此船舶溢油环境影响与现有工程环评中预测的一致，不会增加船舶溢油风险。船舶溢油事故对码头上、下游水质产生一定的污染影响，并造成事故水域内一些鱼类和其它水生生物的伤亡。（2）危险废物泄漏环境影响分析港区危险废物主要为废矿物油，最大储存量为1.4t。发生泄漏后，如果不采取任何措施，废矿物油会随雨水管网流入xx，穿透防渗层进入土壤、地下水，遇火可能发生火灾。但危险废物贮存间内设置沙袋、灭火器等，可用沙袋构筑围堤或挖坑收容，用泵转移至应急空桶内；火灾事故时采用灭火器、消防栓取水即可扑灭火势，环境污染的风险较小。（3）机修废水泄漏环境影响分析机修废水产192、生量为0.6t/d，主要污染物为石油类，含石油类浓度约 500mg/L 。机修废水污水处理设施管道破裂、阀门故障可能导致废水泄漏。发生泄漏后，如果不采取任何措施，机修废水会随雨水管网流入xx，穿透防渗层进入土壤、地下水。将对xx的水质、生态环境、土壤环境、地下水环境造成一定影响。（4）沉淀池废水泄漏环境影响分析1#雨污水收集沉淀池主要储存3#-5#泊位初期雨水、地面冲洗废水，2#雨污水收集沉淀池主要储存6#泊位初期雨水、地面冲洗废水，3#雨污水收集沉淀池主要储存7#泊位初期雨水、地面冲洗废水。沉淀池主要污染物为悬浮物，浓度约3000mg/L。沉淀池池体管道、阀门故障可能导致废水泄漏。发生泄漏后193、，如果不采取任何措施，沉淀池废水会流入xx，将对xx的水质、生态环境造成一定影响。（5）火灾衍生环境影响分析A、火灾对水环境影响后果分析港区风险单元发生火灾事故，消防时会产生洗消废水，洗消废水中可能会有碳水化合物及油类物质等化学成分，如果没有对这些洗消废水进行收集，洗消废水会通过雨水沟进入xx，对外环境水体造成污染。B、火灾对大气环境影响港区储存的易燃物质主要为废矿物油，发生泄漏后遇高温或明火易造成火灾事件。当发生火灾后，火灾情况下是大量烟尘排放，造成空气质量下降，严重火 灾事故情况下烟尘可能导致厂区内工人中毒窒息等。目前建设单位已经编制了xx港口物流有限公司xx分公司和危化品装运分公司突发环194、境事件应急预案，其中3#-7#泊位为xx分公司现有项目。针对xx分公司码头、停靠船舶作业可能突发的环境污染事故风险进行了分析，xx分公司码头为散货码头，主要环境风险为火灾事故、船舶碰撞、搁浅事故，针对此制定了相应的防范及应急处理措施，并设置了相应的应急设备，当船舶因碰撞损毁导致油品泄露，及时使用围油栏将已泄露的油品围在一定范围水域内，防止油品继续扩散污染xx水质。码头配有吸油毡、接油桶等应急物资，设备维修时，若发生管道、阀门等泄露，可用接油桶接收泄露液，吸油毡吸附地面泄露液。油污水通过初期雨水收集系统抽进收集池，进入码头污水处理站。金源码头设置污水处理站处理散货堆场除尘废水、码头冲洗水、道路冲195、洗水、初期雨水等，处理达标后进入污水处理厂处理，减少泄露液进入xx。改建工程竣工后公司将对现有突发环境事件应急预案进行修编。公司已建立应急组织机构、配备应急救援人员与物质、采取一系列风险防范措施。当发生环境事故时，根据突发环境事件应急预案的应急处置措施进行救援，环境风险事故对环境造成的影响较小。选址选线环境合理性分析本项目无比选方案，本项目金园码头3#7#泊位工艺改造工程，本项目建设过程施工期无需土地开挖，无需河道开挖，且本项目选址地块土地利用类型属于港口用地，同时对照xx市生态环境准入清单中沿江绿色生态廊道区生态环境准入清单，项目满足准入清单中重点管控单元要求。本项目产生的废气经相关防治措施196、处理后均可达标排放，周边污水管网敷设完成，本项目产生的废水经处理后可达标纳入市政污水管网，周边的居住区距本项目较远，本项目产生的噪声对居住区影响较小，因此，本项目选址是合理的。85表4-2 改建后全厂废水污染源源强核算结果及其相关参数一览表污染源污染物现有项目改建项目改建后全厂排放方式治理措施污染物排放情况排水去向污染污产生量污染污产生量污染污产生量浓度（mg/L）产生量（t/a）浓度（mg/L）产生量（t/a）浓度（mg/L）产生量（t/a）排放浓度（mg/L）排放量（t/a）到港船舶废水船舶人员生活污水水量576899.21475.2间歇海事部门要求处置/海事部门要求处置COD2500.1197、44 2500.225 2500.369 /BOD51500.086 1500.135 1500.221 /氨氮300.017 300.027 300.044 /SS2000.115 2000.180 2000.295 /船舶含油废水水量1929.6201.6间歇/油类200003.840 200000.192200004.032/压舱水水量328006500097800间歇/港区废水码头员工生活污水水量737.28/737.28间歇化粪池+污水处理设施737.28经市政污水管网排入城北污水处理厂COD2500.184 /2500.184 1000.074 BOD51500.111 /1500198、.111 800.059 SS2000.147 /2000.147 600.044 NH3-N300.022 /300.022 200.015 地面冲洗水水量23042402544间歇沉淀池+污水处理设施2544回用于道路、物料堆场、转运点降尘喷淋用水SS2000.461 2000.048 2000.509 1000.254 石油类200.046 200.005 200.051 200.051 初期雨水水量320/320间歇320SS3000.096 /3000.0961500.048 机械维修废水水量6464128间歇隔油池+污水处理设施128石油类5000.0325000.0325000.199、064200.003 86五、主要生态环境保护措施施工期生态环境保护措施1、施工期大气环境保护措施本项目施工所需物料直接堆放于码头平台内，在风力作用下，会产生风力扬尘。一些建筑材料需要露天堆放，在气候干燥且有风的情况下，会有扬尘产生。起尘量与物料湿度、风速、堆土面积和空气相对湿度等参数均有关，因此，在无法改变空气湿度的情况下应通过设置围挡、遮盖、洒水抑尘措施降低扬尘，尽量减少施工场地物料大面积散开堆放和缩短堆放时间，通过以上措施可有效降低扬尘的产生。2、施工期水环境保护措施本次3-7#泊位工艺改造工程在码头现有泊位平台上进行，无涉水施工。施工期严格落实相关环保措施，严禁将各类废水、废液、废渣排200、入xx水体，本次工程对xx及下游水生态环境影响甚微。3 、施工期声环境保护措施本次改造工程施工期均在现有的码头平台上进行，无涉水施工及新增建筑物施工；工程量小，施工期短，施工期影响主要体现为施工噪声。施工期制定施工计划，合理安排施工时间，尽可能避免大量高噪声设备同时施工，高噪声施工时间尽量安排在昼间，码头平台 500m 范围内无环境敏感目标，施工期影响较小。4 、施工期固废保护措施施工期严格落实相关环保措施，严禁将各类施工废渣排入xx水体，本次工程对xx及下游水生态环境影响甚微。5、施工期对江豚及其他珍稀水生动物保护措施加强生态环境保护的宣传和管理力度。工程建设管理部门应充分认识到保护xx江豚201、等珍稀水生保护动物的重要性，加大对中华人民共和国野生动物保护法、中华人民共和国渔业法、自然保护区条例等法律法规的学习和宣传力度。加强对施工人员的宣传教育工作，严禁施工人员捕捞水生野生动物。建设单位与施工单位所签定的承包合同中应有环境保护等方面的条款，同时应附有环保要求的具体内容。优化施工管理和施工工艺。为避免施工期间对江段内的珍稀水生生物和鱼类造成伤害，施工单位应优化施工工艺方案，控制施工作业，抓紧施工进度，尽量缩短作业时间。从保护水生生物的角度，优化施工方法，施工应尽量减轻噪声的污染，同时应避免昼夜连续作业。减少水域污染。施工过程中应采取有效措施，严格禁止生活垃圾、污水和弃渣直接向江中排放。202、施工期间，建设单位应组建专门的珍稀水生动物保护管理和监督部门，由专职人员负责，在xx淡水豚国家级自然保护区管理局技术人员的指导、协助和配合下，对施工江段附近水域的水生动物的活动情况进行监测，以保护施工区域内可能出现的水生动物。一旦发现xx江豚出现在施工附近水域或有靠近附近水域的趋势，应视具体的情况，采取暂停施工让其安全通过，或者利用船舶噪声采取善意驱赶的方式，将其驱离施工水域，以避免意外伤害事件的发生，同时向上级主管部门汇报。为有效保护以淡水豚为主的水生动物资源，建设和施工单位应接受保护区管理机构的监督和管理，同时组织力量进行现场监测。具体监测和监控计划建议由xx淡水豚国家级自然保护区管理局制203、定并落实，由此产生的施工期现场监测费用由项目建设单位承担。加强施工期监管及应急救护工作施工期间，xx淡水豚国家级自然保护区专业人员应加强对施工现场附近水域内珍稀水生动物的监测（可采取目视和声学监测的方法同时进行，上下游各安排监测船只，可用对讲机联系），以避免施工可能对其造成伤害。一旦发现有淡水豚靠近施工区域，可利用特殊的声纳设备进行善意的驱赶，或采取暂停施工的方式，让豚类自由通行，以确保动物的安全。同时，制定应急救护预案，组织人员和相关设备随时准备开展水生野生动物的紧急救护工作。每日施工前，应先确定施工区域内无xx江豚活动；施工时，一旦发现有xx江豚靠近施工区域，可利用特殊的声纳设备进行善意的204、驱赶，或采取暂停施工的方式，让豚类自由通行，以确保动物的安全。豚类意外伤害紧急处置：a、立即停止施工；b、用密网起水，将受伤个体放置在救护船的海绵垫上，用毛巾盖住呼吸孔以下的体表，并不断浇水以保证动物体表湿润（注意切勿将水浇到其呼吸孔内！）；c、进行外伤的检查、判断、处理并详细记录；d、尽快将其转入预先选择好的救护水域，同时向上级有关部门汇报；e、进一步治疗，对伤愈的个体进行开食训练。监测工具：望远镜、GPS、对讲机、测距仪、水温计、测深仪、流速仪、角度盘、透明度盘、数字秒表、数字录音笔等。救护工具：专用水箱、网具、担架、海绵垫、毛巾、遮阳伞、淋水器、注射器、听诊器、体温计、注射针头、点滴用导205、管、酒精棉球、消毒棉棒、医用乳胶手套、生理盐水、葡萄糖、云南白药、凡士林、维他命B族注射液、优碘、头孢类消炎药等。运营期生态环境保护措施1、 运营期生态影响减缓措施：1）保护港区生态环境的措施（1）码头建设对生态的影响是不可避免的，除了要在设计期和建设期采取防治和减缓对策外，对已经造成的生态损失，应在运营期采取有效的补救和恢复措施，如实行植被恢复，加强建设区绿化等。（2）严格控制港区污水和过往船舶污水的排放，禁止含油污水、生活污水处理不达标排放；禁止船舶固体废弃物及生活垃圾排江；减少人为活动对水域生态环境造成的不利影响。（3）建立健全各种规章制度，切实保护水域生态环境。机动船只要安装防污设备和206、器材，对跑冒滴漏严重的机动船只要限期整改。装备应急防污设施。面对突发的船舶事故，尽快采取环保措施和应急预案，避免造成大面积水域环境污染。（4）码头建成后对营运船只实施严格的港务监督，对进出港船只控制船速3km/h。由渔政部门加强管理，对该段珍稀野生动物进行监护，交通运输业应该走向生态化，全面提升航运业保护xx生物多样性的意识，如发现有珍稀野生动物，应立即采取紧急回避，减速或停驶措施，以免对珍稀野生动物造成伤害。（5）加强港区环境绿化，港区道路两旁种植吸滞粉尘能力较强的乔、灌木，逐步形成林荫道。2）保护江豚的环境对策（1）港区环境监督工作应设专职管理人员，配合港监部门对营运期船舶进行严格的港务监207、督，对珍稀野生保护动物实施例行监护。建设单位在码头水域直径距离500米的区域内派专人进行日常巡视，一旦发现有江豚的踪迹，即通报有关部门并实施保护性措施；在上述水域营运船须减速航行，如发现豚类活动，应作出快速反应，采取回避、减速或锚泊等项措施，以避免造成动物的伤害。早春繁殖季节当江豚求偶、交配时，其回声定位系统生理功能减弱，特别容易受到人类活动干扰而发生非正常伤亡，这时候更应加强生态保护，防止人为干扰，要注意保护好孕兽和幼体的安全，为其种群自然增殖创造良好的条件。（2）严格控制港区环境污染，保护江豚及其它水生生物赖以生存的生态环境。石油类污染对水生生物的影响必然会殃及江豚的栖息环境，因此必须加强208、防治措施，进港船舶必须安装油水分离器，船舶含油污水经处理达标后由专业环保船接收，杜绝事故性排放含油舱底水事件的发生。2、运营期大气环境保护措施具体内容见“大气环境影响专题评价”。3 、运营期水环境保护措施本次装卸系统改造工程只涉3-7#散货泊位的装卸工艺调整优化；不涉及液体化工品8-12#泊位。本次仅对3-7#散货泊位生态环境影响进行分析。（1）水环境保护措施生活污水：经化粪池处理后进入纳入市政污水管网，排入城北污水处理厂处理。码头冲洗水3#-5#散货区域码头冲洗水收集至1#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入1#雨污水处理站处理，6#散货区域码头冲洗水收集至2#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入1#雨污水209、处理站处理，7#散货区域码头冲洗水收集至3#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入2#雨污水处理站处理。机修废水3#-7#泊位机械维修少量含油废水经油水分离器预处理后进入1#雨污水处理站处理。初期雨水3#-5#散货区域初期雨水收集至1#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入1#雨污水处理站处理，6#散货区域初期雨水收集至2#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入1#雨污水处理站处理，7#散货区域初期雨水收集至3#雨污水收集沉淀池，经沉淀后入2#雨污水处理站处理。3#-7#泊位码头冲洗水、机修废水、初期雨水经收集处理之后回用于道路、物料堆场、转运点降尘喷淋用水。4#泊位码头平台后方建设36m3 的1#雨污水收集沉淀池，3#、210、4#码头前沿、引桥内侧设置B=500mm的钢筋砼排水截留沟，堆场周边设置排水沟链接至1#雨污水收集沉淀池，1#雨污水收集沉淀池和1#雨污水处理站设置连通管道。6#泊位码头平台后方东北侧建设72m3 的2#雨污水收集沉淀池和1#雨污水处理站（处理能力30m3/h），6#码头前沿、引桥内侧设置B=500mm的钢筋砼排水截留沟，堆场周边设置排水沟链接至2#雨污水收集沉淀池。7#泊位码头平台后方东建设2000m3 的3#雨污水收集沉淀池和2#雨污水处理站（处理能力30m3/h），7#码头前沿、引桥内侧设置B=500mm的钢筋砼排水截留沟，堆场周边设置排水沟链接至2#雨污水收集沉淀池。到港船舶舱底含油污211、水、生活污水、压舱水由xx港区水污染防治有限责任公司处置。港区雨污分流，办公区雨水收集后纳入市政雨水管网，生活污水经化粪池处理后接入市政污水管网；3#-7#码头1#、2#、3#雨污水收集沉淀池在排水管道/排水槽进口前设置转换阀门，雨后15min，可转换阀门，洁净的雨水直接排入xx。（2）水环境保护措施可行性分析（3#-7#泊位）生活污水、机修废水处理可行性分析处理能力分析：港区已设置化粪池。改建后全厂生活污水产生量为2.3t/d，化粪池容积为约20m3 ，化粪池停留时间为 1224h ，现有化粪池能够满足改建后生活污水的处理需求；机修废水处理可行性分析机修废水产生量为0.6t/d，机修废水隔油212、池容积为1.5m3， 油水分离器处理能力为20t/h，能够满足机修废水处理要求；3#-7#泊位码头冲洗水、初期雨水处理可行性分析改建后3#-7#泊位码头冲洗废水、初期雨水产生量分别为7.95t/d、1t/d，3#-5#、6#、7#泊位冲洗废水、初期雨水分别经1#、2#、3#雨污水收集沉淀池沉淀后进入污水处理系统进行处理。1#、2#、3#雨污水收集沉淀池容积分别为36m3、72m3、72m3，雨污水收集沉淀池容积满足码头冲洗废水、初期雨水处理要求。机修废水、码头冲洗水、初期雨水回用可行性分析水量：根据前文工程分析，本工程营运期除生活污水外，其余废水均进入污水处理设施进行处理后回用，处理水量共计9213、.35t/d，污水处理站处理规模可满足要求。因此，从水量上分析，项目自建的污水处理设施可以满足码头区废水处理需求。水质：项目污水处理设施采取“混凝沉淀”工艺，主要针对废水中的悬浮物进行处理，机修废水、码头冲洗水、初期雨水污染物主要是悬浮物和石油类（机修废水经隔油处理），该处理工艺在国内同类型废水的处理中已广泛采用，工艺成熟。根据现有工程实际运行情况，污水处理设施废水经处理后可满足城市污水再生利用 城市杂用水水质(GB/T18920-2020) 中的“城市绿化、道路清扫”标准要求，因此，项目废水可满足回用要求。综上，本工程含油污水采用隔油处理，含尘废水采用混凝沉淀处理工艺，属于排污许可证申请与核214、发技术规范 码头（HJ 1107-2020）附录B中推荐的处理措施，本工程所采用废水污染防治措施均为可行技术，项目实施后对地表水体影响可接受。4、运营期声环境保护措施(1)为了减轻港区环境噪声，最重要的应从声源上控制，即选用先进的低噪声机械、设备、装置以及车辆是控制噪声的基础，也是控制噪声的基本措施。(2)加强机械设备的定期检修和维护以减少机械故障等原因造成的振动及声辐射。及时更换不合要求配件，淘汰落后和超期服务的设备设施。(3)对高噪声的装卸机械和设备，应采取减振、消声等措施控制噪声。(4)港区绿化降噪。(5)严格控制夜间进出港运输，在条件允许的情况下，尽可能安排在白天进行装卸作业，缩短夜间215、作业时间。控制港区内流动机械运行速度，控制和减少港区车、船的鸣号次数和时间。尽量减轻夜间运输对运输道路周边居民的影响。(6)加强对交通运输车辆的管理，合理而科学地组织港口货物的运输，特别是进出港运输车辆在离村庄较近的路段应限制鸣号。5、运营期固体废物处理措施本项目营运期固体废物主要有港区及船舶员工生活垃圾、洒落在港区的物料、沉淀池污泥、污水处理站污泥、废油、含油抹布废矿物油桶、含油废水处理产生的隔油池污泥等，其中船舶员工生活垃圾按照海事部门要求处置。（1）码头设置垃圾桶、垃圾箱，港区产生的生活垃圾委托xx市银杏物业有限责任公司处置。（2）港区产生的散落在码头平台上的物料及时进行人工清扫回收，港216、区作业洒落的物料派专人收集并送往堆场。（3）沉淀池中的矿泥，具有可回收利用价值，定期送当地砖瓦厂。（4）污水处理设施中产生的污泥采用人工清挖并送往城市垃圾填埋场，交由当地环卫部门处理。(5)机修产生的废油、含油抹布、废矿物油桶、含油废水处理产生的隔油池污泥暂存于现有危险废物贮存间，定期委托有资质单位接收处置。现有危险废物贮存间为封闭建设，并已做好防雨、防风、防渗漏、防扬散措施；危险废物贮存间内地面与裙脚硬化，并做防腐、防渗处理；废矿物油采用桶装，含油抹布和隔油池污泥采用袋装；符合危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2023)的相关要求。现有危险废物由合肥远大燃料油有限公司处理收储。项目运217、营过程中危险废物应符合下列储存、处置、转移、管理等要求：(1)储存危险废物采用符合标准的专用容器贮存，并由专人负责管理；危险废物贮存前应进行检查、核对，登记，按规定的标签填写危险废物；做好危险废物情况的记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称；必须定期对所贮存的危险废物包装容器及贮存设施进行检查，发现破损，应及时采取措施清理更换；危险废物贮存间房门平时用锁锁紧，禁止无关人员进出；危险废物的转移应严格按照危险废物转移联单手续进行，并委托具备资质的运输单位使用符合要求的专用运输车辆运输，禁止不相容的废物混合运输。(2)处置项218、目生产的废矿物油委托有资质单位进行处置，并将危废处置协议送生态环境局备案。(3)转移项目危险废物与具有相应危险废物经营资质的单位签订委托处置协议后，危险废物的运输采取危险废物转移“电子联单”制度，保证运输安全，防止非法转移和非法处置，保证危险废物的安全监控，防止危险废物污染事故发生。(4)管理项目危险废物实行全过程管理，对危险废物的产生、收集、运输、贮存、加工处理直至最终处置承担起责任。并应向生态环境主管部门进行申报、登记，并接受管理部门的监督和指导。建立档案制度，详细记录入场的固体废物的种类和数量等信息，长期保存，供随时查阅。危险废物贮存前应进行检验，确保同预定接收的危险废物一致，并注册登记219、，作好记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接受单位名称。必须定期对贮存危险废物的包装容器及贮存设施进行检查，发现破损，应及时采取措施清理更换。应加强危险废物的联单跟踪监测评估，防止产生二次污染。由此可见，项目危险废物严格按照国家规定的法律法规处理可得到妥善的处理和处置，处理措施合理可行。6、运营期环境风险防护措施(1)船舶溢油事故风险防范措施xx港口物流有限公司已经编制了xx港口物流有限公司xx分公司和危化品装运分公司突发环境事件应急预案，其中3#-7#泊位为xx分公司现有项目，针对公司码头、停靠船舶作业可能突发的环境污染事故风220、险进行了分析，制定了相应的防范及应急处理措施，并设置了相应的应急设备。营运期港区船舶交通事故是导致溢油事故的主要原因，溢油事故的发生多与船舶航行和停泊的地理条件、运输装载的货种、船舶密度、导助航条件以及船舶驾驶和管理人员的素质有关。因此，需要从以下几个方面对溢油事故进行防范:（1）建立健全的船舶交通管制系统和水上安全保障系统，为进出港船舶创造必要的适航条件，辅以安全的助导航设施，避免船舶事故的发生。（2）加强对作业人员操作技能和环保意识的培训，确保按照规范进行操作，树立良好的风险安全意识，减小因人为因素导致的溢油事故的发生几率。（3）应对港区船舶停泊水域和通航水深定期监测。（4）经常对船舶进行221、检查，进行必要的维修保养，避免由于机械故障或者出现跑、冒、滴、漏等情况所造成的对xx的污染:各种船舶燃料油、污染物质等应保存在合适的安全容器中，并放指定地点以免意外泄漏进入水体。（5）根据国家有关法规和条例的要求，船舶应配备船上油污应急计划，在人员和器材配备上做到有备无患。（6）完善安全保障系统，建立港区安全监督机构，如港务监督、配置xx安全保障设施，如通讯联络、船舶导航、助航、引航、航道航标指示、救助、警报、气象等设施。（7）建立溢油应急系统和制定溢油应急计划，港区设置定点和船舶巡回监视系统，并组织协调各作业区人员，事故船舶及当事方共同承担港区附近水域溢油事故的监测监视及报警。对港口有关的作222、业人员进行培训作为兼职应急队伍，平时由港区管理部门统一组织应急业务培训，熟悉应急设施的操作使用。(2)水环境突发环境事件防范措施码头前沿靠江侧、引桥位置设置围挡，码头前沿、引桥设置雨水收集围坎，将初期雨水收集至雨污水收集沉淀池沉淀池；雨水排放口旁堆放沙袋，当发生水环境事故时可用沙袋将雨水排放口堵住，防止废水事故排放；厂区设置沙袋，当沉淀池池体出现裂缝，可用沙袋进行封堵。(3)危险废物泄漏风险防范措施危险废物贮存间地面做防渗、围堰；废矿物油储存于油桶内；危险废物贮存间配备灭火器、沙袋等应急物资；危险废物贮存间平时关闭，严禁无关人员进出；危险废物贮存间每日专人巡查，一旦发现异常时，立即汇报上级主管223、，及时排除风险隐患。7、监测计划根据排污单位自行监测技术指南总则(HJ819-2017)和排污许可证申请与核发技术规范 码头(HJ1107-2020)中自行监测的要求确定项目运营期监测计划，监测要求及排放标准见表5-1。5-1 运营期监测要求及排放标准一览表监测项目监测点位监测内容监测频率废水污水总排口pH 值、COD、BOD5、SS、NH3-N、 TP 、TN 、石油类1 次/年雨水雨水排放口SS1 次/半年废气厂界颗粒物1 次/半年噪声厂界等效连续A声级1 次/季度其他无环保投资改建项目环保投资经估算约为56万元，工程总投资7741.57万元，环保投资占该项目总投资0.72%。表 5-2 224、环保投资一览表时期污染源环保设施内容环保投资 (万元)施 工 期废水隔油沉淀池2截水沟5废气洒水车、雾炮机3洗车台3挡风板、篷布等防护物资5固废垃圾委托处理2小计20运营期废气新增皮带机设防风罩、喷淋装置、雾炮机、苫布等30噪声减振、消声1固废新增船舶员工生活垃圾、洒落在港区的物料、沉淀池污泥、污水处理站污泥、废油、含油抹布废矿物油（桶）、含油废水处理产生的隔油池污泥处理处置5小计36合计5697六、生态环境保护措施监督检查清单内容要素施工期运营期环境保护措施验收要求环境保护措施验收要求陆生生态/水生生态禁止码头平台面施工期将施工废水、废渣等排入xx水体/与xx港区整体联动，针对淡水豚保护，严225、格遵守xx港区的制定xxxx段通航管理措施，鱼类繁殖季节早晚时段限制船舶数量、吨位与航行速度的措施最大限度的减轻事故状态下对水生生态及下游重要生态环境保护目标的影响地表水环境依托码头现有排水设施；严格落实相关环保措施，严禁将各类废水、废液、废渣排入xx水体相关措施落实，对周围水环境无影响依托码头船舶生活污水接收设施、码头船舶油污水接收设施、平台油污水预处理设施满足污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准和城北污水处理厂接管标准地下水及土壤环境/声环境制定施工计划，合理安排施工时间，尽可能避免大量高噪声设备同时施工，高噪声施工时间尽量安排在昼间满足建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12226、523-2011)标准。选用低噪声设备，加强对装卸设备和运输车辆的保养维修满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中3类区和4类区标准要求振动/大气环境设置围挡、遮盖、洒水抑尘措施降低扬尘，尽量减少施工场地物料大面积散开堆放和缩短堆放时间满足大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中颗粒物无组织排放监控浓度限值新建皮带机输送线设置密封罩及喷雾抑尘装置，新建转运楼设置设置导料槽、密封罩、防尘帘等封闭设施及喷淋洒水系统满足大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中颗粒物无组织排放监控浓度限值固体废物严格落实相关环保措施，严禁将各类施工废渣排入xx水体227、处置率100%，符合环境卫生及环境保护管理要求陆域生活垃圾集中收集委托环卫部门处置，散落在码头平台上的物料及时进行人工清扫回收，沉淀池中的矿泥定期送当地砖瓦厂，污水处理设施中产生的污泥委托环卫部门处置，废油、含油抹布、废矿物油桶、含油废水处理产生的隔油池污泥等暂存于危险废物临时暂存场所，委托有资质单位处理处置率100%，符合环境卫生及环境保护管理要求电磁环境/环境风险/依托码头现状完善的事故废水收集及导排设施；依托码头现状完善的水上溢油应急设施降低环境风险环境监测/其他/七、结论本项目符合国家及地方相关产业政策要求，符合交通规划、环保规划、三线一单的相关要求。项目实施后，落实各项生态保护措施，228、加强对船舶活动和溢油风险的管控，对水生生态环境影响较小；通过采取相应的污染防治措施，各类废气、废水、噪声可以做到稳定达标排放，固态废物可以得到合理处置，不会降低评价区域大气、地表水和声环境质量原有功能级别；在有效落实风险防范措施和事故应急预案的前提下，项目环境风险可以防控。因此，项目在建设和运行过程中，切实落实评价提出的各项生态保护措施 及污染防治措施的前提下，从环境影响角度，本项目建设可行。100xx港口物流金园码头3#7#泊位工艺改造工程大气环境影响专项评价编制日期：2023年 6月CI目录1 总则11.1项目由来及背景11.1 编制依据11.2环境影响因素识别及评价因子识别31.4大气评229、价标准31.2大气评价工作等级41.3大气评价范围51.5环境空气保护目标52大气污染源强62.1施工期大气污染源强62.2运营期大气污染源强73 环境空气质量现状调查与评价143.1空气质量达标区判定143.2补充环境空气质量监测情况144环境影响预测与评价184.1施工期大气环境影响分析184.2运营期大气环境影响分析195大气污染控制措施285.1施工期废气污染防治措施285.2运营期废气污染防治措施285.3小结316、结论316.1评价工作等级及评价范围316.2环境空气质量现状316.3大气环境影响316.4总结论32I1 总则1.1项目由来及背景xx港口物流有限公司是xx省港口运230、营集团有限公司控股子公司。公司成立于1952年10月，前身隶属于xx有色金属集团控股有限公司。2019年5月18日，公司由xx有色金属集团xx物流有限公司更名为xx港口物流有限公司。为便于实际生产管理，xx港口物流有限公司下设11个分公司，其中包括xx分公司（金园码头37#泊位）和危化品装运分公司(危化品码头812#泊位)。危化品码头812#泊位和散货码头37#泊位为2个分公司运营，且地理位置不连通，无依托工程，因此本次只对xx分公司码头37#泊位进行评价金园码头37#泊位位于xx市铜官区猫山口，滨江大道西侧，xxxx河段成德洲右汊右岸，上游距xxxx大桥约14km。自上游至下游依次为：3#泊231、位（通用泊位），4#泊位（散货进口泊位），5#泊位（散货出口泊位），6#泊位（通用泊位），7#泊位（散货进口泊位）。码头前沿水深条件优越，常年可靠泊10000吨级江海轮。铜产业一直是xx有色的优势产业，很多年都保持了国内最大的行业地位，为维持xx有色铜行业领头羊地位和规模成本效应，推进xx有色铜冶炼技术的进步，提升铜材加工产业链的竞争力，计划在经开区扩建xx有色绿色智能铜基新材料项目，主要原材料为铜精砂。新增铜精砂消耗量约200万吨/年作为绿色智能铜基新材料项目规划项目所需原料，新增铜精砂货运量主要由6#泊位承担。近年来，xx经开区基础设施条件的改善和综合交通能力的提高，极大地改善了当地的投资232、环境，有效地带动了沿江产业布局和腹地经济发展，同时腹地经济发展及企业规模扩大也带来了原材料、产成品运输规模的持续增加。随着新形势下市场需求的变化，已建的金园码头3#7#泊位需要功能调整及工艺改造来满足xx有色金属集团控股有限公司以及园区内企业物资的水路运输需求，缓解当地交通压力，减低企业运输成本，增强企业市场竞争力。1.1 编制依据1.1.1法律法规(1)中华人民共和国环境保护法，2014 年修订；(2)中华人民共和国环境影响评价法，2018 年修订；(3)中华人民共和国大气污染防治法，2018 年修订；1.1.2导则及技术规范(1)建设项目环境影响评价技术导则 总纲 (HJ 2. 1-201233、6) ；(2)环境影响评价技术导则 大气环境 (HJ 2.2-2018) ；(3)港口建设项目环境影响评价规范 (JTS 105- 1-2011)(4)港口工程环境保护设计规范 (JTS149- 1-2007) ；(5)排污许可证申请与核发技术规范 码头 (HJ 1107-2020) ；1.1.3有关技术文件(1)xx有色金属（集团）公司循环经济化工园专用码头工程环境影响报告书 (现有项目，2005年11月) ；(2)xx市环保局关于xx有色金属（集团）公司循环经济化工园专用码头工程环境影响报告书审查意见的函 (铜环评【2005】138号，2005年11月23号）；(3)xx市环保局关于xx有234、色金属（集团）公司循环经济化工园专用码头工程竣工环境保护验收意见的函(铜环函【2010】597，2010年11月10号)；(4)xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程环境影响报告书 (现有项目，2011年12月) ；(5)xx市环保局关于关于xx有色金属集团xx运输有限公司xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程环境影响报告书的批复 (铜环评【2011】110号，2011年12月16号）；(6)xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程变更环境影响报告书 (现有项目，2016年1月) ；(7)xx市环保局关于xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程变更环境影响报告书审批意见的函 (铜环235、评【2016】6号，2016年1月22号）；(8)xx市环保局关于xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程竣工环境保护验收意见的函(铜环函【2016】357，2016年8月12日)；(9)金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程环境影响报告书 (现有项目，2020年6月) ；(10)xx经济技术开发区安全生产和环境保护监督管理局关于关于xx港口物流有限公司金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程项目环境影响报告书的批复 (安环【2020】31号，2020年6月18日）；(11)徽港口物流金园码头3#7#泊位工艺改造工程工程可行性研究报告（报批稿） (2023年4月)；1.2环境影响因素识236、别及评价因子识别1.2.1环境影响因素分析经过对该项目生产和排污特征分析及对周围环境状况的调查，识别出项目对环境影响矩阵见下表。表11 建设项目大气环境影响要素判别表时段影响因子工程内容及表征影响程度施工期扬尘运输车辆带起扬尘、风蚀扬尘等-燃油废气各种燃油机械的废气和运输车辆所排放的尾气-运营期粉尘门座式起重机装卸船起尘、装堆扬尘、转运楼废气、道路起尘-1.2.2评价因子筛选根据表1-1，项目大气污染源分析识别出的环境影响因子、项目所处区域的环境特征，以及国家和地方有关环保标准、规定所列控制指标，筛选出的本次评价的现状评价、影响评价因子如下表所示。表1-2 评价因子筛选一览表评价因子环境要素现237、状评价因子预测评价因子大气SO2、NO2、CO 、O3、PM10、PM2.5、TSPTSP1.4大气评价标准(1) 环境质量标准项目环境空气评价范围内的区域属于空气质量二类功能区。SO2、NO2、TSP、CO、O3、PM10、PM2.5执行环境空气质 量标准（GB3095-2012）二级标准。表1-3 环境空气质量标准 单位：ug/m3标准类别项目取值时间二级标准浓度限值环境空气质量标准（GB3095-2012）SO2年平均6024小时平均1501小时平均500NO2年平均4024小时平均801小时平均200PM2.5年平均3524小时平均75PM10年平均7024小时平均150TSP年平均2238、0024小时平均300O3日最大8小时平均1601小时平均200CO24小时平均40001小时平均10000(2) 污染物排放标准项目大气污染物排放执行大气污染物综合排放标准(GB 16297-1996)，标准值详见下表。表1-4 大气污染物综合排放标准污染物无组织排放监控浓度限值mg/m3颗粒物1.01.2大气评价工作等级（1）计算方法根据项目性质及规模，本报告选择TSP作为项目主要大气污染物，按照环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）规定，分别计算项目排放主要污染物的最大地面空气质量浓度占标率Pi（第i个污染物，简称“最大浓度占标率”），及第i个污染物的地面空气质量浓度达到标239、准值的10%时所对应的最远距离D10%。其中Pi定义为：Pi=Ci/C0i100%式中：Pi第i个污染物的最大地面空气质量浓度占标率，%；Ci采用估算模型计算出的第i个污染物的最大1h地面空气质量浓度，g/m3；Coi第i个污染物的环境空气质量浓度标准，g/m3；Coi一般选用GB3095中1h平均质量浓度的二级浓度限值，如项目位于一类环境空气功能区，应选择相应的一级浓度限值；对该标准中未包含的污染物，使用环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）中5.2确定的各评价因子1h平均质量浓度限值。对仅有8h平均质量浓度限值、日平均质量浓度限值或年平均质量浓度限值的，可分别按2倍、3倍、6240、倍折算为1h平均质量浓度限值。表1-5 评价工作等级依据评价工作等级评价工作分级依据一级Pmax10%二级1%Pmax10%三级Pmax1%(2) 估算模式计算结果表1-6 评价等级确定一览表项目污染源污染物Ci（g/m3）计算结果Pi（%）D10%（m）面源3-7#泊位粉尘（包括作业扬尘、堆场起尘、转运楼废气、道路起尘）粉尘7.44E-028.27-根据以上预测结果可知，最大地面浓度占标率Pi为8.27%，1%Pi1为超标，否则为未超标。评价结果监测期间气象资料和结果见下表。表3-3 监测期间气象资料统计表采样日期检测项目检测时间2：008：0014：0020：00日均2021/10/20大241、气压（kPa）102.40102.30102.99102.36102.16气温（）18.520.125.219.520.9相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/21大气压（kPa）102.44102.36101.99102.43102.31气温（）17.819.724.917.920.0相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/22大气压（kPa）102.49102.40101.85102.40102.3242、0气温（）16.918.325.118.319.7相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向北北北北北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/23大气压（kPa）102.46102.38102.15102.42102.35气温（）17.118.824.116.019.5相对湿度（%）6565646464风速（m/s）1.51.51.41.41.4风向北北北北北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/24大气压（kPa）102.50102.43102.25102.56102.44气温（）16.717.923.915.918.6相对湿度（%）6565646465风速（m243、/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/25大气压（kPa）102.59102.45102.30102.56102.48气温（）15.917.722.816.318.2相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴阴阴阴2021/10/26大气压（kPa）102.48102.45102.28102.89102.43气温（）16.317.723.015.918.2相对湿度（%）6565646465风速（m/s）1.41.41.31.31.4风向东北东北东北东北东北天气情况阴阴244、阴阴阴监测点大气污染物具体监测结果及现状评价结果见下表所示。表3-4 环境空气质量现状监测结果及评价结果一览表单位：mg/m3监测点位监测项目浓度范围最大占标率超标率（%）最小值最大值福瑞嘉园TSP0.2190.23177%0根据监测数据统计结果，监测期间区域大气环境中TSP 满足环境空气质量标准（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准。224环境影响预测与评价4.1施工期大气环境影响分析施工期环境空气影响主要来自施工场地扬尘，运输车辆和施工机械燃烧废气等。(1)施工扬尘影响分析施工扬尘主要来自土石方材料运输过程中的散落、运输车辆行驶的路面扬尘、施工材料堆放扬尘等。在土石方的搬运和倾倒245、过程中，将有少量土壤颗粒物从地面、施工机械和土堆飞扬进入空气中。运输车辆行驶时会产生路面扬尘。在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大：在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。在一般气象条件下，平均风速2.5m/s时，施工扬尘影响范围为其下风向800m以内，对800m以外大气环境影响甚微。原料堆场和暴露松散土壤的工作面，受风吹时，表面颗粒物会随风飞扬进入空气中。本项目施工地点距离居民区最近距离约为1280m，项目施工产生的扬尘对其造成的影响较小，但是建设单位在施工过程中也应采取一些行之有效的降尘措施，如施工场地定时洒水，对易产生扬尘的建筑材料在运输和堆放时覆盖篷布以防散落地面，运输车辆在246、运输过程中应全封闭，减少抛、洒、滴、落等。根据以往的施工经验，只有加强管理，施工期间扬尘对周边及沿途运输道路沿线的影响基本可以得到控制。(2)施工尾气影响分析施工过程需要运输车辆、施工机械设备，这些车辆、设备基本以柴油为燃料，所排放的发动机尾气中主要含有NOx、CO、SO2等，各污染物排放量均不大，故对周围大气环境影响较小。在车辆及机械设备排气口加装废气过滤器，则废气污染的影响基本上可以接受。加之地面开阔，且施工期废气对环境的影响是暂时的，施工结束后，施工机械废气影响随机消失。(3)小结施工期环境空气影响主要来自施工场地扬尘、运输车辆和施工机械燃烧废气等。施工废气产生量较小，在采取相应措施后，247、对照周边大气环境质量影响较小。且施工期废气对环境的影响是暂时的，施工结束后，施工机械废气影响随机消失总体而言，施工期废气排放对周围大气环境影响不大。4.2运营期大气环境影响分析4.2.1气象资料根据xx市气象站近二十年的气象资料统计，分析本地区污染气象。（1）温度全年平均气温为17.9，xx市平均温度的变化情况见表4-1。表4-1 xx市温度变化统计表 单位：月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月温度（）3.76.210.516.721.825.328.827.823.715.112.16.3图4-1 xx市温度变化统计图从表4-1和图4-1可知，全年平均气温为17.9，其248、中夏季气温明显高于其余季节，其中以7月温度最高，平均为28.8，1月温度最低，平均为3.7。（2）风速xx市平均风速变化和风速的月份变化统计见表5.1-4和图5.1-2。表4-2 月平均风速的变化 单位：m/s月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月风速（m/s）2.12.42.52.52.22.32.22.22.32.02.02.1图4-2 xx市地面风速月变化图由表4-2和图4-2可以看出，该区域地面各月风速变化较为规律，春季风速最高，夏季风速最低，一年中以5、6月份风速最小，3/4月份风速最大。（3）风向、风频xx市年均风频的月变化见表4-3，年均风频季节变化及年变化见249、表4-4。由表4-3绘出年、季风向频率玫瑰图（见图4-3）。表4-3 年均风频的月变化 单位：%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年N6644322465564NNE7666632577676NE22212117161512222725191820ENE12171414141610141815101114E2344353443323ESE0100111101101SE0000101000000SSE0000000000000S0000001000000SSW1111212101111SW45799813633567WSW881315182023125591012W2335250、457423324WNW2222122212222NW5433422445654NNW6634432456775C21171715151618171618212218表4-4 年均风频的季变化及年均风频NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWC春季461814400001815423416夏季331613410001918523317秋季57241431000146325618冬季67201320000159225620年均462014310001712424518图4-3 区域年、季风频率玫瑰图234.2.2预测模式及预测参数（1）预测因子和评价标准根据工程分251、析，确定本次大气预测的因子为TSP。表 45 评价因子和评价标准筛选评价因子平均时段标准值/(g/m3)标准来源TSP（二级）1小时平均900环境空气质量标准（GB3095-2012）标准中对TSP无小时平均标准，按日平均质量浓度限值的3 倍折算为1h平均质量浓度限值(2) 预测模式根据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2018)要求，选择附录A中推荐模式中估算模型进行计算污染源的最大环境影响，采用AERSCREEN估算模式进行计算。(3)预测参数本次仅预测3-7#泊位厂区废气，废气污染因子为颗粒物，以全厂排放量进行预测。项目无组织废气具体源强参数详见表4-6；估算模式所用参数见表4252、-7。表 4-6 项目无组织废气源强一览表污染源污染物名称排放量（t/a）面积（m）高度（m）排放方式3-7#泊位粉尘（包括作业扬尘、堆场起尘、转运楼废气、道路起尘）粉尘17.0775423973间歇表 4-7 估算模型参数表参数取值城市农村选项城市农村/农村城市人口数170.8万最高环境温度/C41.1最低环境温度/C-7.8土地利用类型城市区域湿度条件潮湿气候是否考虑地形考虑地形R是 R否地型数据分辨率/m/是否考虑岸线熏烟考虑岸线熏烟是 RR否岸线距离/km/岸线方向/4.2.3估算结果及评价等级判断按环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）要求进行判断，按照导则推荐模式A253、ERSCREEN，各废气污染物的最大地面质量浓度占标率统计见表4-8。表4-8 项目废气污染物最大地面浓度占标率计算结果 项目污染源污染物Ci（g/m3）计算结果Pi（%）D10%（m）面源3-7#泊位粉尘（包括作业扬尘、堆场起尘、转运楼废气、道路起尘）粉尘7.44E-028.27-根据表4-9的计算结果可知：项目实施后最大地面浓度占标率Pmax=8.27%10%。因此根据环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）中关于评价工作等级的划分原则，最终确定本项目环境空气评价工作等级为二级。（3）污染物排放量核算本项目废气主要为无组织排放废气，废气污染物排放情况如下：表4-9 大气污染物无254、组织排放量核算表（3-7#泊位）序号位置污染物主要污染防治措施国家或地方污染物排放标准年排放量（t/a）标准名称浓度限值(mg/m3)1码头粉尘洒水降尘等大气污染物综合排放标准(GB 16297-1996)0.517.077无组织排放总计无组织排放总计粉尘17.077（4）环境防护距离现有项目防护距离设置及验收情况现有项目各项目的环境防护距离如下：表4-10 现有各项目环境防护距离一览表项目环评及批复要求防护距离现状是否满足xx有色金属（集团）公司循环经济化工园专用码头工程（金园码头一期工程）未做要求/xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程（金园码头二期工程）以铜精沙堆场为厂界400m卫生255、防护距离满足xx有色铜冶炼技术升级改造项目专用码头工程变更（金园码头二期工程变更）以铜精砂堆场为厂界400m范围内、液体化工泊位边界起100m范围卫生防护距离满足金园码头3#、6#泊位装卸工艺升级改造工程未做要求/根据现有厂区各项目的竣工环保验收可知，企业已按环评报告及批复要求在各需要设置防护距离的装置区周围设置了相应的环境防护距离，防护距离内无医院、学校、居住小区等敏感目标。大气环境防护距离根据预测结果，本项目大气污染物厂界外小时浓度贡献值均满足环境质量浓度限值，无超标点，根据环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）要求，无需设置大气环境防护距离。卫生防护距离根据大气有害物质无256、组织排放排放卫生防护距离推导技术导则（GB/T39499-2020），拟建项目卫生防护距离推导如下：式中：Qc大气有害物质的无组织排放量，kg/h；Cm大气有害物质环境空气质量的标准限值，mg/m3；L大气有害物质卫生防护距离初值，m；r大气有害物质无组织排放源所在生产单元的等效半径，m；A、 B、C、D为计算系数，根据所在地区近五年来平均风速及工业企业大气污染源构成类别查取，见下表。表4-3 防护距离的计算系数计算参数5年平均风速(m/s)卫生防护距离L(m) L10001000L2000L2000工业大气污染源构成类别A240040040040040040080808024700470*3257、507004703503802501904530350260530350260290190140B20.010.0150.01520.021*0.0360.036C21.851.791.7921.85*1.771.77D20.780.780.5720.84*0.840.76注：*为本项目的计算系数。表4-4 卫生防护距离的计算结果面源名称污染物面源参数（m）排放量（t/a）标准限值（mg/m）卫生防护距离(m)面源长度面源宽度计算值取值3-7#泊位粉尘（包括作业扬尘、堆场起尘、转运楼废气、道路起尘）粉尘54239717.0770.913.26750由上述计算参数，结合大气有害物质无组织排放排放258、卫生防护距离推导技术导则（GB/T39499-2020）要求，按Qc/cm的最大值计算其所需卫生防护距离初值；但当按两种或两种以上的有害气体的Qc/cm值计算的卫生防护距离初值在同一级别时，该类工业企业的卫生防护距离级别应该高一级。因此，拟建项目以厂界设置卫生防护距离为50m。环境防护距离的确定综合现有厂区环境防护距离及本次改建后大气防护距离、卫生防护距离，确定本项目的环境防护距离为：以3#-7#泊位厂界外扩50米、以铜精沙堆场为厂界外扩400m范围。根据现场踏勘，本项目环境防护距离内无居民点、医院、学校等敏感点，本项目的环境防护距离包络线图见附图11。环评要求：环境防护距离范围内不得建设居民259、集中居住区、医院、学校等环境敏感点，也不得引入对环境较为敏感的食品、医药、乳制品等企业。275大气污染控制措施5.1施工期废气污染防治措施(1) 砂石料、水泥等矿建材料应实行密闭运输；运土卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒落装备，装载不宜过满，车斗用布遮盖或采用密闭车斗，保证运输过程中不散落。规划好运输车辆的运行路线与时间，尽量避免在交通集中区和居民住宅等敏感区内及公路交通繁忙时段行驶；运输车辆行至敏感目标分布较为集中的路段时，应低速行驶或限速行驶，以减少扬尘产生量。(2)要定期清扫施工场地的洒落物，辅以必要的洒水抑尘措施，使裸露地面尽可能保持湿润状态，以减少汽车行驶扰动起来的扬尘。(3)施260、工单位必须加强施工区的规划管理。使用商品混凝土，以减小水泥粉尘污染。做到建筑材料定点定位堆放在石料中转站，石料、水泥在堆存期间应进行覆盖，并采取防尘抑尘措施，如在大风、干燥天气，对散料堆场应采用水喷淋法防尘，减小施工场地风起扬尘污染。(4)施工场地的出入口内侧应设置洗车平台以及配套的排水、泥浆沉淀设施，运输车辆驶离工地前应在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥。(5)施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准。(6)为减少施工车辆设备排放发动机尾气产生的污染，施工单位必须严格控制车辆设备的品质，严禁在施工过程中使用农用拖拉机及陈旧车辆设备261、。尽量采用清洁型燃料，并在车辆及机械设备排气口加装废气过滤器。5.2运营期废气污染防治措施现有工程已有的废气污染防治措施包括：码头的传送皮带加装防尘罩，卸料地坑和皮带转运点均进行密闭处理和设置喷淋洒水系统；堆场设置喷淋洒水系统，码头装车料斗上方设置喷淋洒水系统；码头在装卸前对于干燥的物料采取喷水加湿的措施，以抑制起尘；码头后方和后方道路装卸作业完成后及时进行清扫，减少二次扬尘发生量。装卸设施设置可升降卸料口，保证落差高度不大于1m。为进一步减少废气污染，本次改建提出废气污染防治措施如下：(1)船舶车辆尾气加强港区门卫管理，进港船舶和车辆应符合环保准入条件。进港船舶可以通过使用优质燃油、采用低排262、放的设备、加强管理等措施减少船舶废气。充分利用港区空地，加强港区及周围环境的绿化，发挥花草、树木的滞尘和降噪的作用。码头设置岸电系统，船舶停靠时使用岸电，减少船舶燃油尾气排放。(2)运输扬尘进出港区的运输车辆进出应减速慢行，车辆顶部采用篷布进行遮盖，装载高度不超过车厢板高度，且保证行驶过程无抛洒现场；定期采用洒水车对港区道路进行洒水降尘；配备专门人员定期对港区路面进行清扫，减少道路积尘，防止和减少道路二次扬尘；设置洗车台，进出港区需对运输车辆轮胎进行清洗，确保车身整洁、车轮无泥、车牌清晰；加强洗车的监督管理，确保进场和出场的每辆车都必须经过冲洗台后再出场，做好日常的监督管理记录工作。(3)卸车263、扬尘采用基坑式卸车方式，卸货时作业区设置三面围挡，仅保留一侧进料，减少侧风引起的扬尘；卸车作业时采用雾炮机进行喷淋降尘；基坑皮带机导料槽物料转运处设置水雾抑尘设施；对破损的皮带运输封闭设施进行重新封闭或修复，确保密闭效果。对破损的转运楼的门窗、出入口处重新封闭或修复，确保密闭效果合理调整作业计划，大风等不利气候条件下停止卸车作业。(4)装船扬尘在装船机设置喷淋装置；合理调整作业计划，大风等不利气候条件下停止装船作业。(5)堆场起尘时刻关注天气预报，遇有大风天气前，提前加固堆场材料的覆盖物，防止被风掀起。各矿石堆场按相关要求采取封闭措施（有顶棚且四周有围挡）。对泊位后堆场道路进行修整。对散货堆场的喷淋洒水和防尘网系统进行定期维护，确保喷淋洒水全覆盖和防尘网无露点全覆盖。(6) 与排污许可证申请与核发技术规范 码头 (HJ 1107-2020) 废气可行技术参考表符合性分析本项目改建涉及矿石的运输、储存、装船，废气治理措施要求参照专业化干散货码头(煤炭、矿石)排污单位污染防治的要求，改建项目废气污染防治措施与排污许可证申请与核发技术规范码头(HJ1107-2020)附录