1、 呼和浩特市昭君路跨小黑河桥 现浇箱梁预应力工程施工方案一、工程概况本工程位于内蒙古自治区首府呼和浩特市昭君路与小黑河相交处。在城市路网总体规划的基础上，深入研究昭君路交通组织，交通流量规模，路网交通需求等，以及结合现状正在建设中的南北滨河路，确定了昭君路小黑河桥的总体方案.昭君路主线机动车道由南向北依次跨越滨河南路、小黑河、滨河北路。东西两侧辅道利用现有二座昭君路老桥，与滨河南北路形成平交，满足路网间转向交通需求.昭君路规划等级为城市主干路，南北走向、规划红线宽度50m.桥梁设计范围路线长度约0.95,采用双向6车道。根据道路工程总体方案，桥梁上跨滨河南、北路及小黑河，桥梁跨径为2282282、41228328332+332m，桥梁全长485m，桥梁总面积12416.桥梁上部结构采用砼预应力后张法施工工艺。待连续箱梁砼强度达到设计强度的90以上,方可进行预应力施工。箱梁预应力工程主要材料有15。2mm高强度低松弛钢铰线（fpk=1860MPa）、15-7、1512锚具、塑料波纹管、夹片等材料。二、施工组织机构根据本工程的特点,为保证现场管理的合理有序，安全、优质、高效的完成本工程的施工，本着统一领导、分级管理的原则。管理班子由项目经理、书记、项目副经理、总工程师及各部室负责人组成；项目部工程部、安全质量部、物资部、财务部、综合管理部，实验室，配备具有丰富施工经验和管理经验的人员，负责3、项目部的日常管理和对施工项目的计划、组织、指导、监督和协调。施工组织机构图见附图一三、主要分项工程施工工序：绑扎底、腹板钢筋检验合格焊接波纹管支架-检查验收合格-固定波纹管-锚具安装定位-验收尺寸（合格）穿钢铰线立模-浇注第一次底板及腹板混凝土-绑扎箱梁顶板及翼缘板钢筋-焊接上层波纹管支架固定波纹管-锚具安装定位-验收尺寸（合格）穿钢铰线安装翼缘板端模板-浇注顶板混凝土四、预应力施工1、预应力管道检验及安装根据设计要求,箱梁预应力孔道采用塑料波纹管成型。波纹管进场后逐根进行外观检查,波纹管表面不得有油污、泥土或裂缝.外观检查合格后从每批中任取3根，先检查管的内径；同时作灌水试验，检查管壁有无渗4、漏现象.如有一个项目检查不合格，则应加倍复检。波纹管在运输过程中，应由多人抬运,严禁随意拖拉，避免磨损管壁;严禁在波纹管上堆放钢筋、模板等重物或踩轧，防止波纹管破裂或变形.波纹管的接口、切口应成直口，且接口处对接要严，周边不要产生毛刺,用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆.铺设波纹管时，应严格按设计管道坐标位置固定,并设固定管道的钢筋支架。梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后，将波纹管穿入定位网片的设计位置并确保其定位准确，管节连接平顺，孔道锚固端的预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固，管道也应与每个支架绑扎结实，以防浇筑砼时波纹5、管上浮而引起严重的质量事故,定位支架间距为曲线段0.5m，直线段0.8m。完成波纹管安装后，在波纹管的最高点处设注浆排气管,排气管高于顶板面不小20cm,波纹管安装定位过程中应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂。施工中，波纹管要远离电焊,还应防止电焊火花烧伤管壁。为了防止波纹管漏浆而引起孔道堵塞，在砼浇后应立即用通孔器或用高压水冲孔。通孔器是用一段圆钢作成两端小中间大的形状，其直径应比内径小10mm,长度为6080mm，两端栓有尼龙绳,以便来回拉动。如预应力筋在砼浇筑前穿入，则应将其来回拉动，以保证孔道畅通。施工中要注意保护波纹管,施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不得用振动棒碰撞、别撬，若发现6、有局部砸扁，要及时进行更换处理，用砂轮锯将该处割掉;换大一级的波纹管进行套接，并用塑料胶布缠包严密。波纹管铺设过程中如发现与钢筋位置重合,按钢筋让波纹管的原则，调整钢筋位置。预应力管道不允许出现死弯，弯曲弧度要求圆顺。混凝土浇注前,现场对波纹管的严密性进行检查，如有孔洞、裂缝，应及时更换。2、锚垫板安装锚垫板安装前，要检查其尺寸是否正确，注意灌浆管不得伸入喇叭管内，压浆管制作不符合要求时,应进行修理后方可使用。锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚垫板的灌浆孔要采取封堵措施，用同直径的管丝封堵.在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板7、，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆堵孔。在砼浇筑过程中，要同时清除孔道内可能渗入的水泥浆，在梁端设专人适时地往复拉动钢铰线，防止漏入水泥浆形成块体而堵孔.3、预应力筋穿束3。1原材料a.钢绞线本工程预应力钢绞线采用标准型强度级别为1860Mpa、公称直径为15.2mm高强度低松弛钢绞线，其技术性能应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）的规定。每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成，进场后应检查出厂合格证及外观质量，合格后按要求进行力学性能及弹性模量试验，检查及验收合格后方可用于本工程。钢绞线进场后放置于砖砌平台上，平台高出地面200mm；平台要保持干燥8、，避免钢绞线潮湿锈蚀；同时采用帆布进行严密覆盖。钢绞线表面无裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁或油迹、沥青等有害物质。b.锚具工程使用的锚具出厂时附有检验证书及本批产品出厂检验合格证.锚具应使用煤油或柴油洗净表面油污、铁屑、泥砂等杂物。3.2预应力筋制作a。预应力钢绞线制作：预应力钢绞线的下料,按设计长度加预留张拉长度。钢绞线采用砂轮锯切割，切割后平放在地面上，并用铅丝及胶带纸包裹钢绞线端头防止其散头。b。钢绞线编束由于钢绞线的线盘重，盘卷小，弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱，并弹出伤人，事先制作了一个简易的铁笼。下料时,将钢绞线盘卷装在铁笼内，从盘卷中央逐条抽出，较为安全。钢绞线编束时，保证9、每根钢绞线平行，不缠绕，每隔1.0-1。5m用20软钢丝绑扎一道，在两端2。0m范围内应保证绑扎间距不大于50cm。c.钢绞线穿束：由于预应力钢束较长，曲线多，因此采用CS15穿束机在混凝土浇注前进行钢绞线的穿束,穿束前检查锚垫板和孔道的位置正确，检查灌浆孔和排气孔是否满足要求,孔道内应畅通，无水分和杂物,锚具、垫板接触板面上的焊渣、混凝土等要清理干净。钢绞线伸出锚垫板的长度必须与使用的千斤顶配套,防止工作长度不足。4、预应力筋张拉4.1张拉设备选用及校验a。锚具：锚具、夹具，锚具、夹具、连接器进场后，首先做外观检查：按同一类产品、同一批原材料、同一种工艺一次投料生产每少于1000套（连接器以10、每批不超过500套为一个检验批)为一检验批，抽取10%，且不少于10套，检查其表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差；同时需检查其硬度、静载锚固能力等出厂检验报告、产品合格证、装箱单和产品说明书。b.锚具的制作均要达到图纸对钢的型号、加工误差、表面光洁度以及处理和硬度等的技术要求,并经过监理工程师批准方可使用。c。锚具包括联结器均严格进行试验检验,保证在过量拉入或钢束滑移的情况下，使钢束张拉至不低于钢束规定的最小极限强度的95。d。千斤顶张拉千斤顶应定期检查并建立卡片备查,建立油表压力与千斤顶张拉力标定曲线，张拉吨位宜为张拉力的1.5倍左右,且不得小于1.2倍,检验后的有效期为六个月11、,并不得超过200次张拉作业.经过更换配件的张拉千斤顶、压力表必须重新校验。e.油泵、压力表电动油泵、压力表选用国家定型标准产品， 并经检验后方可使用。f.张拉设备检验本工程采用单向或双向对称同步张拉工艺，共配备4套张拉设备。作为计量设备，千斤顶、压力表使用前必须进行校验，并建立油表压力与千斤顶张拉力标定曲线；使用过程中校验周期为六个月（并不得超过200次张拉作业）。经过标定的油压表与千斤顶，必须一一对应，配套使用。4.2预应力筋张拉a。张拉钢绞线时采用双控，以张拉控制应力为主,伸长量作为校核，实际伸长量与理论伸长量误差应控制在6以内。b.箱梁混凝土强度和弹性模量均达到其设计值的75%后方可进12、行，张拉采用单向对称同步张拉工艺进行张拉；张拉完成后，立即采用图纸要求标号的水泥浆进行管道压浆。c.在进行第一联梁张拉时需要对管道损失及锚圈口摩阻损失实际测定，根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，确保有效应力值。d。预应力张拉程序当混凝土强度和弹性模量均达到设计值的100，预应力钢束的张拉按对称原则从两边向中间张拉，每次张拉不少于两束，钢束伸长量的实测值与设计给定值比较，误差不应超过6，否则应停止张拉并查明原因。e.张拉操作工艺先按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达到规定值停止供油，检查夹片情况完好后，划线做标记。上述工作完成后，即向千斤13、顶油缸充油并对钢绞线进行张拉.张拉值的大小以油压表的读数为主，以钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6的范围内.当油压达到张拉吨位后关闭油缸油路，并保持2分钟，测量钢绞线伸长值加以校核。在保持2分钟以后，若油压稍有下降，补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油,夹片自动锁定则该束张拉结束，及时做好记录。 每个断面断丝之和不得超过该断面断丝总数的1，且一束内断丝不得超过1丝,也不得在同一侧。预应力钢绞线张拉程序及伸长量张拉步骤伸长量的确定010con记录当前状态下千斤顶的引伸量a10con 20%con记录当前状态下千斤顶的引伸量b20con 100%con记录当前状态下千斤顶的14、引伸量c维持100con2分钟后锚固钢绞线的伸长量为:b+c2a5、管道压浆5.1。压浆用水泥采用与C50混凝土同品种水泥，配合比经试验确定，不得掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂；水泥浆应满足下列技术要求：泌水率最大不得超过3%;自由膨胀率应小于10；稠度宜控制在1418S。施工中，水泥浆应保持有足够的流动度，当水灰比为0.35 0.4时，流动度为120170mm，即可满足压浆要求。流动度应由流动度测定器进行测定.在水泥浆中掺入占水泥重量0。 05的UPA型膨胀剂，可使水泥浆获得2-3的膨胀率，可有效提高孔道压浆饱满度，同时也可以满足强度要求.5.2。本工程压浆采用真空压浆法施工.15、施工时，在锚垫板的一端压浆孔连接真空泵，连续抽气至-0。060。08 Mpa，另一端连接压浆泵,灌注水泥净浆。压浆泵的压力控制在0。50。7Mpa；根据施工期气温,压浆配合比应适时进行调整，在现场施工中，主要通过调整水温来控制水泥浆的凝结时间.5。3。浇筑梁体封端混凝土之前，应先将承压板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆清除干净，对锚具进行防锈处理，同时检查确认无漏压的管道后，才允许浇筑封锚端混凝土.封锚混凝土应采用无收缩混凝土进行封堵，其混凝土强度不得低于设计要求。浇筑封锚混凝土时应做好封头上部的防水措施。5。4.管道内压浆在钢绞线预加应力完毕后48h内进行，尽量减少应力损失。压浆前应清除管道内16、杂物及积水，压浆前注入压力水，压力水注入时间以出浆口水质变清为准。水泥砂浆拌制均匀后，采用孔格2.52.5mm滤网过滤,然后方可压入管道。5。5.压浆工作应缓慢进行，不得中断,直到真空泵端冒出浓浆并封闭排气孔后，宜再继续加压至0。50.6Mpa，稍后再封闭端口浆孔。压浆顺序宜先灌筑下层孔道。5.6。应恰当掌握压浆的时间，一般在水泥浆泌水情况下基本完成。压浆完成后即可进行端头封堵.五、桥梁后张法预应力施工质量控制措施1 预应力材料的质量控制要点严把材料质量关，采用信誉好质量好的厂家产品。产品要有出厂合格证，对到场材料进行检验，其强度、刚度、严密性及螺旋压接缝咬合牢度等各项指标均达到质量标准方可使17、用。1。1 进到现场的材料要妥善保管，要有防雨、防潮措施，按施工进度计划进料,或在施工现场随用随加工制作。有严重锈蚀的不得使用,作报废处理。1。2 波纹管在运、安放过程中，减少或防止外力作用防止波纹管变形，发现变截面的波纹管应更换。1。3 加强对波纹管的保护减少对其损伤.减少电焊作业.在普通钢筋骨架成型后再铺设波纹管，用振捣棒振捣混凝土时，要避开波纹管，波纹管接头。用大规格的波纹管作套管,套管长2030cm。管道接头在套管内要对口、居中。两端的环向缝隙用胶带封闭严密。2 预应力张拉设备的选择设备的选择2.1 施加预应力前应对张拉设备进行核查。施加预应力所用的机具设备以及仪表应由专人使用和管理,18、并应定期维护和校验.千斤顶及其配套的油汞、油压表一起进行校验.校验仪器可采用压力试验机、标准测力计或传感器等,一般采用长柱压力试验机的方法。与每台油泵配套的压力表应有两快，在操作时，一块作为备用。张拉力与压力表之间的关系曲线通过校验得出。2.2 张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验.弹簧测力的校验期限不宜超过2个月。3 预应力筋的加工与安放质量控制3。1 预应力筋下料时应注意：钢丝、钢绞线、热处理钢筋19、冷拉iv级钢筋、冷拔低碳钢丝及精轧螺纹钢筋的切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。下料应根据施工部位的先后顺序进行.最好能当天下料，当天用完。所下料要及时编号,编号用胶带贴于材料两端，当每束下料满足数量时，需用细铁丝分段绑扎，以备吊装。当钢绞线下料过长时，为起吊方便，把下完的了按1m直径盘起，盘起的钢绞线应盖好,以免腐蚀。3。2 预应力筋强度达不到标准时，会降低预应力值，影响承载能力;其伸长率达不到标准时,易造成断丝或滑丝。预应力筋要有出厂质量标准书，按规范要求认真进行检验与试验,抗拉强度、伸长率和松驰度均应满足规范要求。3。3 预应力筋治锈防锈，对于轻微浮锈,除锈后可直接使用；对于20、轻度锈蚀者,应作检验,合格者除锈后使用；不合格者降级使用。严重锈蚀者，不得使用清除出厂。钢绞线被固结在孔道内,不能自由窜动。危害及影响：由于先穿预应力筋后浇注砼，孔道漏浆使预应力筋固结，轻度固结时，虽一经张拉即可松动，但会增大磨阻值；严重时将钢结束固结死,致使无法张拉或拉断。3.4 预应力筋穿束后，应认真检查波纹管有无破损处,若发现应即使处理，更换。在浇注混凝土时,设专人随时穿动钢束，避免漏浆固结。3.5 对于钢丝束、钢绞线相互扭结或各丝、各股预应力筋受力不均匀，摩阻力值增大,易发生段丝、滑丝.编束时，严格按工艺规程要求进行分丝、梳丝、理丝、排列顺序,并分段绑扎牢固。3。6 锚、夹具方面锚具、21、夹具质量不稳定表现为夹片几何尺寸不合格,硬度不均匀时夹片硬度大时会造成段丝或夹片脆裂;夹片硬度小时会造成滑丝。或者夹片与锚环孔几何尺寸不吻合、不匹配，影响锚固效果.所以必须按规范要求对夹片、锚具进行硬度检查，合格品才能使用。在对锚环没放人锚垫板的定位槽内，夹片没有对齐、没摆匀。易造成局部应力集中,影响锚固效果。安装夹片时，夹片外露要整齐、缝隙均匀.张拉前要认真检查一次，各道工序均应符合要求.4 砼浇筑质量控制 桥梁预应力构件钢筋布置密集，混凝土浇筑难度较高，但是混凝土浇筑质量必须控制。4。1 每一构件尽量一次连续浇筑混凝土。当箱梁较高时可分次浇筑，但应使施工缝的受力位置最佳，必须处理好施工接缝22、.施工缝除凿毛处理外,应预埋型钢或预流凹槽等加强措施.4。2 由于钢筋及预应力管道纵横交错，对于预制件尽量采用底、侧模联合振捣工艺；对于用插入式振动器的施工，要准备各种类型的振动器，以便根据钢筋或管道间距的大小配合使用。4.3 应随时注意校正和检查支座钢板、端部锚固板、制孔器及预埋件的位置、数量等。4。4 浇筑混凝土时，应避免振动器碰撞预应力钢材管道、预埋件、摸板,以保证其位置和尺寸符合要求。4。5 预应力锚垫板后钢筋分布较密,必须充分振捣并注意混凝土粗骨料粒径。对振捣棒不能达到效果的应用钢筋利用人工进行捣实。4。6 采用蒸汽养护时，恒温温度应60oe.4。7 预应力混凝土浇筑前的预制台座，保23、证预留孔道位置的精确，梁内预埋件位置的准确，压浆孔的防漏浆措施，出气孔的安装等前期工作必须按要求完成。5 后张法张拉工艺控制要点5。1 预应力后张法前的准备工作：对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时,不应低于设计强度等级值的75。当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，浆强度不低于15mpa。对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。应采用先穿束的方法时用压气、压水较好。钢筋穿束前，螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包缠23层,并用细铁丝扎牢；钢丝24、束、钢绞线束、钢筋束等穿束前,将一端找齐平，顺序编号。对于较长束，应套上穿束器，由引线及牵引设备从另一端拉出。对于夹片式锚具，上好的夹片应齐平，在张拉前并用钢管捣实。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计末规定时，可采取分批、分段对称张拉。5。2 当预应力筋施加应力完成，卸载千斤顶后，任须对其做详细检查，此时应注意一下问题：检查有无滑丝,若有滑丝,其数量不应超过总数量的1，否则应对其进行更换后,重新张拉。检查有无断丝，若有断丝，其数量不应超过总数量的1，否则应其进行更换后,重新张拉。检查夹片外露量。一般情况下，锚头与夹片为配套产品，夹片外露数量为13mm,当发现普遍存在夹片外露量3mm时，可25、认为锚具不配套或不标准,应退货或换货.检查分片夹片外露量是否一致。五、施工中注意问题预应力施工，危险性很大,在施工中除严格遵守桥梁施工安全技术及张拉规程的有关规定外，还应注意以下几点：1、现浇箱梁施工所用动力、照明线路必须由专业人员布设,并经常清理检查，以消除漏电、短路隐患。2、张拉人员进行现浇箱梁张拉工作前，必须经过专业培训.工作时间不得推搡打闹,酒后严禁上桥作业。3、预应力施工过程中，必须配备专人统一指挥，安排专人检查锚头变化，如出现异常或响声较大，应立即停止张拉工作，待查明原因后方可继续进行张拉工作。4、各施工用电线路及开关均要统一规划好,并有良好的接地保护措施.在雨天，各上、下人梯及施26、工平台均要有防滑措施。5、指挥人员,必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号.6、在现场周围配备、架立安全标志牌以及交通疏导牌、限行牌等。7、张拉作业区，应设警告标志，无关人员，严禁入内。8、检查张拉设备工具(如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全的要求.压力表应按规定周期进行检定。9、锚环和锚具使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用；10、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧.油泵操作人员要戴防护眼镜。11、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀。安全阀保持灵敏可靠。12、张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通讯设备。13、管道压浆时，应严格按照规定压力进行。管道压浆时，操作人员必须戴防护眼镜和其它防护用品。 施工组织机构图 附件一项目经理：李宝东项目总工程师：顾德维工程管理部：张振国财务管理部：赵媛媛经营管理部：郭斌试验室：白瑞红质量检测部：万磊张拉一班组现场施工责任人：马洪彪张拉二班组现场施工责任人：丁运良管道压浆班组现场施工责任人：张铁锤