1、xxxx线xx至xx段改建工程第3A合同段施工进度计划目录一、 工程简介二、 气候因素三、 施工特点四、 施工规定五、 施工准备工作六、 施工措施七、 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施八、 质量保证措施九、 安全保证措施一、工程简介xx互通立交位于省道xx与国道327的交叉处，主要实现本项目与国道327的连接。省道xx改造采用双向四车道一级公路标准，全线路基采用整体式断面，设计时速80公里/小时，设计洪水频率1/100，路基宽24.5米。主线桥梁起点里程K152+859，终点里程K153+761.85，全长902.85m。全桥共计8联，其中第4联属于本标段，均为高2m的预制小箱梁，先2、简支后连续，桥梁斜交15度，单幅桥面宽11.75m。主线桥预制小箱梁桥跨下部结构采用双柱框架式桥墩，盖梁为钢筋混凝土结构，一柱一桩，桩径为1.8m，柱径为1.6m。二、气候因素xx地区四季气候特征明显，冬季受极地大陆性气团控制，夏季 主要受热带海洋性气团控制， 春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交 替影响，以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5，土壤最 大冻结深度为 0.7m。三、施工特点1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损， 同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的 多发季节，尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，3、大多 数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿 命。四、施工规定当施工现场昼夜平均气温 （最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5或最低气温 低于-3时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。五、 施工准备工作5.1 前期准备工作冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预 报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 2、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。 3、施工机械加强冬季保养4、，对加水、加油、润滑部件勤检查， 勤更换，防止冻裂设备。 4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工 保护措施， 职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火， 防止发生煤气中毒事件。 5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、 脚手架和作业场所采取防滑措施。 5.2 冬期施工技术准备原则： 1、 确保工程质量。 2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。 3、 制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求 技术上可靠，同时要求经济上合理。 4、 应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。 5、 力求施工点少，施工速度快，缩短工期。 6、 必须制5、定行之有效的冬期施工管理措施。 5.3 冬期施工生产准备工作 1、 施工场地的准备工作： （1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。 （2) 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场 地附近。 （3) 保证消防道路的畅通。 2、冬期施工资源准备 必须保证外加剂品种及配方稳定。 根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后确定外加剂使用配方、品种、 数量。 (1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。 (2) 外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工 作，确保6、其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成 分的含量。 3、 保温材料的准备 (1)保温材料数量及计划序号材料单位数量作用1火炉个3制热2铁锅个6制热3苫布块100覆盖保暖4燃煤吨5燃料5再生塑料布平方米3000覆盖保暖6岩棉被平方米3000覆盖保暖7温度计个10测温8电热毯平方米500加温9钢管米2000支撑(2) 保温材料的选择 冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取 材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位 大致分为： 、模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫 板、岩棉等。 、混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温7、性 能好的棉被。 、风挡、暖棚保温：选用苫布。 4、热源设备的准备 (1)火炉、管道的安装、保温、试烧。 (2)施工现场的原材料加热设施。 (3) 生活用的锅炉或暖气管道、暖气片的安装。 5、各期施工仪器仪表准备 大气温度测试：木制百页箱、最高最低温度计。 外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。 室内测温：干湿温度计。 各种测温：表格及文具。六、施工措施6.1 钢筋负温焊接 1、 冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须 根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整 焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后8、再进行试焊，试焊的焊件送 试验室试验，合格后再进行批量焊接。 在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5的条件下进行钢 筋焊接时为钢筋负温焊接， 从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊 工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护， 防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件 进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量 进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使 焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后 未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于20时，不得进行 施焊。2、焊条式焊剂的质量控制： 焊剂或焊条在冬期9、运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂 或焊条会造成焊接熔池中混入气体， 保留在焊肉中造成气孔影响焊接 接头质量。在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。 3、对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢 筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于 0.1 倍直径， 同时不得大于 2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行 检查，剔出不合格品。 4、 注意事项 、 在对焊机的电源开关内装设电压表， 以便观察电压波动情况。 焊接时，如电压下降大于 5，应适当提高变压器级数；如电压下降 到 8时，停止10、焊接。 、焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污 物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。 、焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若 出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。 、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。 6.2 模板工程 1、按照施工组织设计安排，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。 2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。 3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于 5。4、湿接缝、中横隔板、端横梁、中横梁模板在制作时中间加泡沫板保温。6.3 混凝土工程 1、 配合比设计及选定 混凝土的配合比设计按现行行业标准普通混凝土配合11、比设计(JGJ55-2000)进行，并遵照铁路混凝土与砌体工程施工规范 (TB10210-2001)及设计文件中的有关规定。 在进行配合比设计前须收 集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度 等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为 3 天）内的日平均气温。 将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经 标养 28 天试压后，选取符合试配强度的配合比。 2、 粗、细骨料 混凝土所用粗、细骨料符合铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10210-97)规定。骨料温度保证在 0以上，且不带冰雪，不得结块。 3、 外加剂外12、加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准混凝土外加剂 GB8076-1999） 混凝土防冻剂JC475-92）。外加剂必须经过计量认证合格，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。4、 拌合水拌制混凝土用水，符合现行行业标准混凝土拌合用水标准 （JGJ63-89）采用锅炉对水进行加热。温度控制在 5080之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度， 办法是： 控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。 5、 混凝土拌和及运输拌合站暖棚内升火炉保温，保证棚内室温不低于 10，迎风面采取防风措施。混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌13、合所需的温度，为满足拌和温度，材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提，以热工计算来确定加热的材料及其温度。混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在 0以上，拌和用水温度不低于 10。必要时，先将拌和用水加热，当加热水不能满足拌和温度时，可再将骨料均匀加热。砂石骨料的加热温度控制在 50以内， 水的加热温度控制 80 以内。加热后的水和砂石先拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接 接触。拌和时间较常温施工延长 50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为 35。 混凝土采用罐车运输，多装快运14、，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。 7、混凝土浇注 (1) 一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。 在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于15、2，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于 1.2Mpa 时，允许继续浇筑。 砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行16、，争取在较短的时间内完成。 混凝土入场温度不低于10，入模温度不低于5。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时,硬化接合面有 5以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。 8、混凝土养护与拆模 （1） 湿接缝养护，湿接缝具有厚度较小的特点，所以保温措施不好控制，湿接缝的保温主要采用覆盖保温养护，在混凝土浇筑完成，首先在湿接缝上面覆盖再生塑料布，之后再在上面加上电热毯，电热毯上面覆盖岩棉被保暖，最上面用再生棉整体覆盖。最后上面用东西压住防止大风刮落。在养护过程中用温度计及时测量温度以便温度的控制。（2） 中横隔板养护，由于中横隔板所处位置的17、特殊性，导致保温措施不易控制，主要采用模板保温，和覆盖保温相结合，在混凝土浇筑完成之后，用再生塑料布包裹，之后再用再生棉包裹，最后用苫布包裹。（3） 桥面铺装养护，桥面铺装养护主要采用覆盖养护混凝土采取掺加防冻剂的措施防止由于温度过低造成施工困难，初期养护温度不低于防冻剂的规定温度，当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.5MPa。混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，挖井基础、承台采取蓄热法养护；墩柱及托盘顶帽采取暖棚，桥面铺装采用覆盖保温法。9、温度检测及监控气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行： 、气温的测量，每昼18、夜 8、12、14、20 点共测 4 次。、对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3 次。 、对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每 2h 测量一次。 、对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每 2h 测量一次。 、对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每 2h 测一次，以后每昼夜进行 2 次测温。 、在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。 、为了测量砼内部的温度，应在浇灌砼时预埋一些一端封的闭 温管，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中停留 5 分钟，然后取出，迅速记下温度。 、测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。 、所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应19、同时 检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允 许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。 10、混凝土试件和强度检验 在进行砼浇筑过程中，必须由项目部试验室人员对商品砼预留试块，在进行试块制作过程中必须严格按照规范进行，同时要注意保温防冻，通过检测砼试块 3d、7d 强度来推算施工现场砼强度。 七、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施1、 在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油 水管理工作， 结合机械设备的换季保养， 及时更换相应牌号的润滑油； 对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求； 未使用防20、冻 液的机械设备要采取相应的防冻措施 （采取停机后排放冷却水或进入 暖棚车间内）。 2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷 车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。 3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预 热，以防止发生火灾。 4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车 辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级 以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。 5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好 设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。 八、质量保证措施 1、 落实施工过程各环节的防寒保温措施，21、严格温度监测制度， 认真落实质量责任制。 2、 准备充足的防寒保温物资设备，供暖用设备要有足够大的功 率，要有备用的能源和电源。 3、 加强施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行。施工 前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热， 施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。4、 经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。5、 混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂，防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。6、 加强混凝土养护工作，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面22、裂纹。 7、 严格控制混凝土水灰比，掺入减水剂、引气剂等外加剂，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外 温差（小于 20） ，防止水分转移造成混凝土结构疏散。8、 采取控制外加剂的掺量、外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀、加强混凝土养护等措施，防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。9、 开春后，随着气温的回升，根据工地气温监测情况，必须达到连续七昼夜最低气温超过 0时，方可解除冬季施工措施。九、安全保证措施1、冬期施工安全教育 、须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施 前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。 、对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换23、工种及 临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。 、特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、 车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进 行一次复审。 、采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、 操作方法等安全技术交底。 、所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措 施。 槽坑、 支模、 架子等工程均编制单项技术安全方案， 并详细交底，否则不许施工。 2、现场安全管理 、现场内的各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙 炔集中站都要符合安全要求，并加强管理、 、冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边 坡防护措施：施24、工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松 或护坡桩变形等情况要及时采取措施。 、高耸的吊车、升降机和脚手架必须设置避风雪装置，并防止 其基础下沉。 、现场所有机械棚要搭设严密，防止漏雨；机电设备要采取防 水、 防淹措施； 漏电保护装置应灵敏有效， 定期检查线路的绝缘情况。 、电焊机、配电箱等机电设施要有防水措施。 、施工现场的机电设备做好零线及漏电断电保护装置。施工临 电所用电缆和电线要架空敷设，其绝缘保护层经常检查是否破损漏 电。 、在潮湿和腐蚀介质场所要采用防溅型漏电保护器。 、施工马道加设防滑条，防滑条间距不超过 30cm。 、雨、雪后要对电器设施进行检查，防止触电事故的发生。 、雨、雪天禁止电焊，电焊机等机电设施，有防淋措施。 3、冬期电气安全管理 、 在冬期施工防案和施工组织时间中， 现场应设电工负责安装、 维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。 、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电 线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，保证用电安