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优化施工工艺-降低施工成本(3页)
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专题资料
上传人:正*** 编号:887494 2024-01-16 3页 18.50KB
1、优化施工工艺 降低施工成本摘要 以举例的方式简要介绍了在钢结构制作过程中如何优化施工工艺,降低施工成本,并且有效地保证了施工质量和工期。关键词 成本 制作 工艺1 概述随着市场经济的发展,企业的竞争越来越激烈,谁能在有限的空间里获得最大的利润,谁就能在竞争中占有优势,占有市场。要想占有最大的利润就必须最大限额的降低成本。施工企业相对其他行业来说,是一种具较低附加值的行业,特别是钢结构制作。如何在施工中尽量不浪费材料,降低施工成本,是十分重要的,值得每个施工企业必须考虑的问题,这也是机电分公司结构厂一直追求的目标。攀钢炼钢厂2方坯连铸工程属攀钢易地大修工程,由中冶赛迪有限责任公司设计、施工总承包2、,攀冶机电分公司结构厂(原H型钢厂)承担了其中的柱系统、吊车梁系统、屋盖系统部分钢结构制作。总工程量约3400t,其中有:29根钢柱,单根柱高42。600米,总重量为930t;钢柱分为两种形式:一种为单阶柱,柱顶标高30。600,柱脚标高-3。000,上柱为实腹工字形截面,下柱为格构式柱,柱脚采用插入式,肩梁采用双腹壁。另一种为双阶柱,柱顶标高42.6,柱脚标高-3。400,上柱为实腹工字形截面,中柱为T型钢与H型钢组合的截面,下柱为格构式柱,柱脚采用插入式,肩梁采用双腹壁和单腹壁。31根吊车梁,单根截面高度为3。8m、跨度为27m,总重量为841t。这样大型的柱梁制作存在着较大的焊接变形问题3、,若施工不当,将会大幅度提高施工成本。同时,按承包合同,此工程构件中钢柱和吊车梁的材料均由中冶赛迪有限责任公司采购、提供,结构厂只负责加工制作.而在实际施工过程中,由于中冶赛迪没有按我方的材料计划采购定尺板,而是提供了非定尺板,这样造成施工材料浪费较大,并且制约了工期.该工程作为攀钢三期重点工程之一,要求必须按时甚至提前完成,不允许延后,工期紧,任务重,结构厂面临重大挑战。2 工艺技术优化施工期恰逢雨季,因构件较大,无法在厂房内完成整个施工内容,大部分施工内容均在厂房外进行,雨季对施工工期有一定影响。再则就是离生活区太近,夜间施工扰民,取消夜班,就会影响到工期.材料供货是否及时也是影响工期的原4、因之一,非定尺材料会增加施工成本。设备故障会影响工程进度。各工种的配备是否合理,直接影响劳动效率和人工成本。焊接残余变形,直接影响构件质量,矫正花费工时,直接影响工程工期等。针对上述的各种影响施工因素,提出了下面的相应措施.2.1施工前准备(1)在室外搭设活动雨篷,以满足小雨天气的施工,减小雨天对工期影响;每天的构件吊装必须在21:30前完成,夜间只能进行焊接工序,避免夜间施工扰民.(2)加强联系沟通,主要在两个方面,一是在实施前认真审查图纸,就图纸中存在的问题和疑问与总包方赛迪公司联系沟通,予以澄清明确,对需要修改的要求设计院及时更改图纸;二是在施工过程中,因现场实际变化或材料供货原因影响施5、工,对相关情况积极向上级反映,并加强与赛迪公司协调,及时地做出相应调整.2。2材料的配置方面在工程开工前认真审阅图纸,提出详细、准确的材料计划。材料组与技术组要紧密配合。材料组及时反应供货情况,技术组要根据现有的情况及时作出相应的对策,在保住工期的前提下,使我们的材料损耗降到最低。在施工过程时,根据中冶赛迪实际提供的钢板尺寸,综合考虑柱梁零件的实际情况,对原材料进行合理有效的分割,减少边角余料的浪费,特别是针对柱梁的翼缘板、腹板、柱肩牛腿板、人孔板的配料。并把配料图下达到各班组,严格按配料图进行下料.从而在根源上杜绝了材料的不必要浪费,降低了成本.在材料的领用方面,我们将针对各施工班组的施工内6、容下达钢材、焊材、油漆等相应的限额领料单,这样就减少了工程材料的消耗,降低了施工成本.2。3设备组及时发现问题并修改,以满足施工要求。2。4根据生产情况,随时协调各工种之间的配备问题,如发现不合理的情况要及时调整,不能影响工期。2。5制作方面(1)材料的喷砂除锈:由于钢柱、吊车梁的截面高度高、总长度长,我厂的抛丸机在制作完后无法对其进行整体喷砂除锈。所以在制作时要先要对单张钢板进行除锈;又因为制作时的场地在露天坝,下雨后钢材易返锈,所以除锈后马上刷一遍C5331红丹醇酸防锈底漆,然后才能进行钢板的放线、下料、拼接.(2)双阶柱合理的分段:双阶柱的柱顶标高42.6m、柱脚标高3.400m,每根钢7、柱的重量大约为50t上柱为实腹工字形截面,中柱为T型钢与H型钢组合的截面,下柱为格构式柱,柱脚采用插入式,肩梁采用双腹壁和单腹壁。由于钢柱的重量大、长度长的原因,为了便于运输,制作时将分段出厂,分段时要充分考虑构件的特性和现场拼接的难易程度。单阶柱分上柱和下柱出厂,双阶柱分为上柱、中柱和下柱出厂.(3)吊车梁起拱:根据以往的制作,大梁的起拱都是靠火焰调直或焊接工艺来完成,但针对本次吊车梁的截面高、长度长,用火焰调直或焊接工艺来起拱不理想,而且反复的火烤后母材容易受损伤,出现不同的变形和大梁的刚性减弱。因此,采用分段折线预起拱的方法,直接在腹板上下料时按一定的起拱量分段起拱.(4)焊接工艺方面在8、焊接结构生产过程中,焊接残余变形是经常出现的问题。焊接变形不但影响结构的尺寸准确和外形美观,而且有可能降低结构的承载能力,引起事故。构件上出现了变形,就需要花许多工时去矫正。比较复杂的变形,矫正的工作量可能比焊接工作量还要大,有时变形太大,甚至无法矫正,造成废品。为了提高劳动生产率、减小焊接残余变形,主要从以下几个方面进行控制:第一:利用焊接方法来控制焊接残余变形,提高劳动生产率。选用线能量较低、能量集中的焊接方法,可以有效地防止焊接变形.如采用CO2气体保护焊。第二:利用反变形法来控制焊接残余变形。反变形法是指为了抵消(补偿)焊接变形,事先估计好结构变形的大小和方向,然后在装配时给予一个相反9、方向的变形与焊接变形相抵消,使焊后构件保持设计的要求。 第三:利用合理的焊接顺序来控制焊接残余变形。 (5)吊装方面:由于构件长度较长,在制作的吊装过程中容易因受力不均或构件自重产生一定的变形,为防止这种变形,将用16吨龙门吊和32吨龙门吊配合进行吊装,吊装时吊车的受力要均匀。 2.6详细的技术交底,工序化施工利用施工前技术交底、班前会等时间,向施工班组详细讲解、传达施工制作规范,提醒注意事项,并采取班组意见反馈、不定时下班组检查、指导等方式,强化班组安全、规范制作意识,加强规范化管理,确保钢结构制作质量和施工安全。采取“班组自检、质量员专检的双重检查机制,如果发现有不合规范的钢结构制作和质量10、问题,及时的要求返工,按照“达不到质量要求、就坚决不允许出厂”的工作原则,加强管理和考核.这样,从根本上杜绝了钢结制作的质量事故发生。针对柱梁的施工工序进行分解,采取流水线作业方式,分为四个工序:零件下料工序、制作H型钢工序、装配工序、喷砂涂装工序。每道工序必须自检、质检合格后方能移交下道工序。这样分工的好处是:一是材料统一下料,提高了材料的综合利用率,减少了重复吊装,降低了施工成本;二是提高了工人的熟练技术;三是避免了上道工序不合格产品流入下道工序,严把了质量关.3 结束语采取有效的施工工艺和合理的施工网络安排,降低了职工的劳动强度,提高了生产效率,缩短了施工工期,确保按攀钢要求的时间完成施工任务。并且通过本次制作过程中的一些施工方法和施工组织,为结构厂乃至机电公司今后大型化、复杂化的钢结构制作施工积累了经验,促进了钢结构施工技术进步,为降低施工成本、尽可能地缩短工期提供了较好的范例.
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