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风电场集电线路工程铁塔安装综合项目施工专项方案(17页)
风电场集电线路工程铁塔安装综合项目施工专项方案(17页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:885400 2024-01-16 17页 205.03KB
1、一、 工程概述及特点本工程为xx风电场集电线路工程,风场累计33台风机,单机容量1.5MW,接线方法采取1机1变单元接线。风机出口电压经箱变升至35kV后,经35kV地埋电缆(YJV22-26/35-350)至电缆终端塔,和35kV架空线路“T”接。依据风机分布位置,本工程共建三回35kV架空线路,分别为A线、B线、C线,架设至风场升压站围墙外终端塔,改为三回地埋电缆(型号为YJV22-26/35-3185)经升压站电缆沟接入升压站内35kV开关柜中。架空线路路径全长22.01km,其中双回路路径长度4.27km,单回路路径长度17.74km。YJV22-26/35-350电缆总长2.6km,2、 YJV22-26/35-3185电缆总长1.0km。本工程地埋电缆采取两种型号,各风机箱变和架空线路之间采取YJV22-26/35-350型交联聚乙烯绝缘电缆;升压站外终端塔和35kV开关柜之间及钻越高压电力线处采取YJV22-26/35-3185型交联聚乙烯绝缘电缆。33台风机均是从对应箱变敷设电缆至架空线路电缆终端塔,和架空线路连接。本工程电缆采取直埋敷设方法,过路时采取穿管敷设。二、编制依据1、xx咨询院设计施工图纸2、相关厂家图纸3、电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T 5161.15161.17-4、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-5、交流电气装置接地 3、DL/T 621-19976、电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范 GB 5017319927、电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB 501508、电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路 DL 5009.2三、本工程分为四个阶段完成:(一)、接地安装。(二)、铁塔安装。(三)、导线架设。(四)光缆架设。(二)、铁塔安装1、施工方案11此次B、C回路集电线路共设计95基铁塔,1.2铁塔材料技术要求1.2.1铁塔构件所用钢材为Q235B和Q345B两种。1.2.2全部构件均须热镀锌防腐。1.2.3全部M16螺栓(包含防卸螺栓)及脚钉采取4.8级(热镀锌后强度等级)。4、1.2.4铁塔构件连接以螺栓连接为主,主材角钢采取对接接头,间隙为10mm,接头处外包角钢铲心(刨根)。1.2.5铁塔横担以下全部采取防卸螺栓,对防卸螺栓要求以下:防卸螺栓和一般螺栓同等级、同规格;防卸螺栓不得破坏连接件镀锌层;防卸螺栓应能复紧,安装后露丝长度满足规程要求;防卸螺栓应方便施工及检验,不宜使用专用工具;防卸螺栓应同时含有防松功效;防卸螺栓无扣长应和一般螺栓一致。1.2.6采取滑轮组吊装构件、上下传输物品。2、作业步骤图铁塔基础复查铁塔材料运输工器具准备铁塔组装铁塔吊装紧固螺丝清理场地,施工结束3、作业技术要求3.1 组立自立塔现行常见两种施工方法3.1.1 内拉线悬浮式抱杆分解组5、立铁塔3.1.2通天摇臂式抱杆分解组立铁塔3.1.3此次施工使用内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔方案3.2 内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔施工吊器具选择3.2.l 内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔现场部署图: 抱杆 羊角撑 朝天滑车 牵引钢丝绳 上拉线 下拉线 双钩紧线器 朝地滑车 转向滑车 调整大绳3.2.2 常规铁塔组立所需关键工器具选择。3.2.2.1 所组立铁塔,上拉线和下拉线所绑扎点塔身根开在2m一6m之间,单片起吊最大重量在650kg以内时,或绑扎点塔身根开在4m一6m之间,单片起吊最大重量在650800kg以内时,采取以下工器具:序号名称规格数量备注L内抱杆l2.5一1.51付许可起吊最大重6、量1.5t2机动绞磨3t1台3上拉线12.58.6m4根4下拉线149m2根5牵引钢丝绳ll100ml根6双钩紧线器3t2把7转向滑车2t4只单门8白棕绳14若干9钢丝套1l,12.5,14若干10地锚桩若干3.2.2.2 所组立铁塔,上拉线和下拉线绑扎点塔身根开在4m一6m之间,单片起吊最大重量在8001000kg以内时,采取以下工器具。序号名称规格数量备注1内抱杆16米500*5001付许可起吊最大重量1.5t2机动绞磨3t1台3上拉线148.6m4根4下拉线15.59m2根5牵引钢丝绳11100m1根6双钩紧线器3t2把7转向滑车2t4只单门8白棕绳14若干9钢丝套11,14,15.5若7、干10地锚桩若干3.2.2.3 在现行常规铁塔组立中,所用抱杆定型,所以通常只适适用于绑扎点根开在6m以下塔段组立,在6m以上时应采取独脚抱杆组立,另单片起吊重在1000kg以上时,应另行编制施工方案,以上内容本文不作赘述。3.2.2.4上拉线和下拉线长度因施工方便,通常将长度定型,若施工中上拉线和下拉线碰到长度不够时,可用等同规格钢丝绳套相接以满足要求,牵引钢丝绳亦如此。3.2.2.5施工中所用工器具必需是合格工器具。3.3内拉线抱杆分解组立铁塔施工方法3.3.1 施工步骤图装好塔腿连接好最下一至二段主材,人力用大绳竖立安装好,并安装正、侧面斜材起立抱杆,并上升到有效高度。每段铁塔分为两片,8、分别在地面组成平面后起吊,起吊安装完成后,立即安装另外两面斜材。塔身中间挂线铁塔(如酒杯型塔)颈部下曲臂和上曲臂组成一个平面,从铁塔侧面起吊安装。塔身中间不挂线铁塔(如干字型塔)地线横担连接在最上一节主材上进行吊装,其它横担组成立体用上层横担,自上而下进行吊装。上横担能够组成一个整体起吊,也可分为两个平面起吊,并利用已安装上横担吊装边线横担。放下抱杆,紧固铁塔螺丝,施工结束。3.3.2 施工技术关键点。3.3.2.1 铁塔地面组装及吊装分片标准。3.3.2.1.1 严格按施工图纸进行组装,各部分组装应符合规范要求。3.3.2.1.2 分片重量不超出抱杆许可最大承载能力及最大起吊高度,并应利于安9、装作业方便和安全。3.3.2.2 构件吊装3.3.2.2.1 牵引钢丝绳和构件绑扎:牵引钢丝绳在构件上绑扎位置,一定要在构件重心略高处。绑扎完成后,牵引绳一定要在构件结构中心线上,以预防构件在起吊过程中产生倾覆歪斜等现象。3.3.2.2.2 调整大绳绑扎及其它要求。3.3.2.2.2.1 调整大绳绑扎点通常在构件下端(或外端)节点位置各栓一条大绳,使构件在起吊过程中平稳起立。3.3.2.2.2.2 调整大绳可绕在可靠锚桩或树根上,也可用人力控制。调整大绳和地面夹角应小于45。3.3.2.2.2.3 起吊构件过程中,调整大绳受力应适中。通常应使起吊构件离开塔身0.5米左右。调整大绳需松紧,应缓松10、缓紧,要预防忽然松绳。3.3.2.2.3 构件安装3.3.2.2.3.1 在每段铁塔正、侧面构件中基础组装完后,才能开始提升抱杆。3.3.2.2.3.2 当抱杆提升完成,开始吊装上面一段构件之前,通常能安装辅铁,全部必需装上。3.3.2.2.3.3 主材接头螺栓及连接接头周围水平铁螺栓,必需拧紧。3.3.2.3 抱杆组立和提升3.3.2.3.1 采取分段内拉线抱杆时,在竖立前应把抱杆组装好,把接头螺栓逐一拧紧。3.3.2.3.1.1 当采取铝合金小抱杆时,抱杆竖立可直接用人力进行控制竖立。3.3.2.3.1.2 当采取铝合金大抱杆时,抱杆竖立可借助于两根木头抱杆组成人字形进行整体起立。3.3.11、2.3.2 抱杆提升步骤。3.3.2.3.2.1 缓缓松开上拉线,使抱杆倾斜靠在已装好塔身上,把上拉线移到下一工作位置,将上拉线在主材上绕二圈后,缓缓收紧拉线,使抱杆居塔身中心。3.3.2.3.2.2 将抱杆拦风绳上端绑扎死在已安装好部分顶部主材上(应绑扎在节点处),再让拦风绳依次经过抱杆朝地滑车,引向转向滑车直到牵引动力。此时塔上转向滑车一定要和牵引用拦风绳绑扎点处等高,并在其对角位置。3.3.2.3.2.3 开启牵引,将抱杆提升很小高度,解开下拉线,并将上下拉线按要求长度在下一工作位置绑死。3.3.2.3.2.4 继续牵引,使抱杆逐步向上提升。在提升同时,四把上拉线应同时缓缓松动。直到抱杆12、提升到有效高度后,用上拉线调整抱杆,使其居塔身中心,然后绑死上拉线。这里应注意在提升抱杆时,四把上拉必需同时缓缓松动,不得忽然松开。3.3.2.3.2.5 调整下拉线两把调整器(双钩),将下拉线收紧,并使抱杆本体处于塔身中心。3.3.2.3.2.6 松开牵引动力,恢复起吊构件工作状态。3.3.2.3.2.7抱杆提升示意图 抱杆 上拉线 转向滑车 提升钢丝绳 朝地滑车3.3.2.4 抱杆拆除3.3.2.4.1 在横担中部(塔身中心)挂一转向滑车,将牵引钢丝绳一端穿过朝地滑车至抱杆根部绑死,上端引向转向滑车,转向后引至地面转向滑车至牵引动力,并将钢丝绳将抱杆头部和牵引钢丝绳绑拢在一起。3.3.2.13、4.2 开启牵引,将抱杆销向上提升,拆除上、下拉线,并在抱杆根部栓一大绳。3.3.2.4.3 回松牵引钢丝绳,缓降抱杆,当抱杆降至适应位置后,用大绳将抱杆引出塔身,若引出有困难,可拆除部分辅材,待抱杆从塔身内引出后,将拆除辅材重新安装好。3.4 用内抱杆分解组立铁塔时安全注意事项, 3.4.1 全体施工人员在施工中必需认真实施安规、建规和施工技术指导书。3.4.2 离地2米以上工作均属高空作业,作业人员必需系好安全带及付保险绳,现场工作人员必需正确戴好安全帽,自觉遵守安全作业纪律,严禁违章施工。3.4.3 杆塔应降低双层作业,高空作业设安全监护人。地面组装和高空作业应相互照料,亲密配合,所用工14、具、材料严禁抛扔,确保施工安全。3.4.4 施工前,班组对工器具进行全方面性能安全检验,班前做好“三交三查”工作。3.4.5 在连接主材时,操作人员应先选择好安全位置,然后再进行操作。3.4.6 当用内拉线调整抱杆倾角时,应逐步加力,不得过猛,同时应检验拉线受力情况。3.4.7 在塔材就位时,牵引或回松速度应缓慢,且塔上操作人员必需待塔材吊稳和停止牵引后,方可伸手操作,主材和侧面大斜材未全部接牢之前,不得到吊件上作业。3.4.8 必需立即连接铁塔横材和斜材;当碰到塔材组装困难时,应进行合适处理,严禁浮放在塔上,以免误登滑落肇事。3.4.9 起吊动滑车挂钩和绑扎绳套,必需在主材连接螺栓紧固后方准15、拆除。3.4.10 塔上操作人员,在操作前必需检验安全带是否栓扣牢靠,且安全带必需栓在主材上。3.4.11 在起吊过程中,严禁将手脚伸入吊件空隙内,吊件就位连接次序应先低腿后高腿。3.4.12 提升扒杆时,四根栏风应固定在已组芷完成铁塔主材上,严禁以人力控制拉线,抱杆露出塔身高度应不超出抱杆有效高度,承托和抱杆夹角应不超出38。3.4.13 被吊物件应绑扎牢靠,在绑扎处要垫以麻袋,构件上所带辅助物要绑扎牢靠。3.4.14 四根拉线固定在铁塔主材上,一定要用麻袋,方木加以作垫,以避免钢丝绳和塔材受损,抱杆调整时,应使它和地面垂直,使四根拉线受力均衡,降低扒杆横向受力。3.5 内拉线抱杆分解组塔受16、力计算3.5.1 假定控制绳对地夹角45,每个滑轮损耗系数为1.05,抱杆倾斜角最大为 5,计算质量Q为起吊质量Q01.2倍。3.5.2 调整大绳受力R和起吊钢丝绳受力P计算。以下图(1)、(2)为调整大绳和起吊钢丝绳受力状态和协力图。调整大绳受力R为:= AQR=Sin(45-)1.29.8Q0sin 起吊钢丝绳和垂线夹角为:= tan-1L1X/2 + a起吊钢丝绳受力P为= BQP =Sin(45-)1.29.8Q0sin45上述式中 X铁塔上口塔身宽度,m; a起吊构件距塔身空隙,吊装构件时取a=0.5m; L1抱杆有效高度,m; Q0起吊件质量,kg; A、B系数,和相关,如表(1)17、所表示。表(1) 系 数 A、B 值 表(0)123456789101112A0.2940.600.9171.2501.601.942.332.733.133.5634.014.492B11.9712.19512.4312.67712.93613.21813.51213.81814.14714.514.87615.264(0)131415161718192021222324A4.9865.5276.0926.687.3157.9978.7269.51410.36111.27812.27813.09B15.68816.14616.6317.15817.71118.33218.96919.674218、0.4521.28622.2014.077(0)252627282930313233343536A14.53515.8317.27518.88720.68622.7225.03727.70730.81134.4736.66844.182B24.3225.53126.9128.44730.21132.12834.37436.96239.99643.58247.88753.2263.5.3 牵引钢丝绳受力S。3.5.3.1 构件质量1t以下时,采取直接起吊,考虑各滑车摩擦系数,单吊直接起吊进牵引钢丝绳受力为S = 1.16 BQ03.5.3.2 构件质量1t以上时,可经过一只动滑轮起吊,一样考虑摩19、擦系数后,单吊经动滑轮起吊时,牵引钢丝绳受力为S = 0.593 BQ03.5.4 抱杆受力N及拉线受力T计算。图(3)、(4)是抱杆及拉线受力状态和协力图,N5为抱杆倾斜5时受力,N0为抱杆不倾斜时受力。N0= DN0N5 =Sin(-5)sin当抱杆倾斜5时,其轴向力N5为= tan-12L1Z抱杆拉线和垂线夹角为抱杆拉线受力T为N0= CN0T =Sin(-5)sin5 上述式中符号意义和8.2中意义相同,抱杆不倾斜时受力N0值确实定,当采取单吊定滑轮时,N0为N0 = 2.03Pcos = 2.03BQ0cos系数C、D如表(2)所列表(2) 系 数 C、D 值 表()1011121320、1415161718C1.0000.8340.7150.6250.5570.5020.4570.4190.387D1.9931.8251.7061.6161.5471.4921.4451.4061.374()192021222324252627C0.3600.3370.3160.2980.2820.2680.2550.2430.233D1.3461.3211.3001.2811.2641.2491.2361.2231.2123.5.5 下拉线(承托绳)受力W计算。取W为每两根承托钢丝绳协力,抱杆倾斜 5时起吊平面受力状态和协力图图(5)、(6)所表示,抱杆下压力按1.05N5计算。当得到W后,21、取两根承托绳所在平面观察,每根钢丝绳受力W和W关系图(7)、(8)所表示。故抱杆倾斜5时,抱杆承托钢丝绳受力可按下式计算。= mn N5W =Sin2 2cos1.05sin(+5) N5式中 承托钢丝绳平面和抱杆夹角,() 承托钢丝绳间夹角之二分之一,() = tan-1 X / 2L2= tan-12L2X cosX和L2分别是铁塔平口处宽度和抱杆悬浮部分高度。m、n系数如表(3)所列。或()1516171819202122232425m0.7180.710.7030.6980.6940.690.6880.6860.6850.6850.685n0.5180.7030.5230.5260.522、290.5320.5360.5390.5430.5470.552或()2627282930313233343536m0.6860.6880.690.6920.6950.6990.7030.7080.7130.7180.724n0.5560.5610.5660.5720.5770.5830.5900.5960.6030.610.618或()373839404142434445464748m0.7310.7380.7460.7540.7630.7720.7820.7920.8040.8170.8290.843n0.6260.6350.6430.6530.6630.6730.6840.6950.7023、70.720.7330.747四、施工安全注意事项1、凡参与高处作业人员,应每十二个月进行一次体格检验。未经体检人员不得参与高处作业。2、高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确佩戴个人防护用具。3、 高处作业人员必需系好安全带。安全带必需栓在牢靠构件上,并要高挂低用。施工过程中,应随时检验安全带是否可靠。4、高处作业所用工具和小件材料应放在工具袋内或用绳索绑牢,上下传输物件应用绳索吊送,严禁抛掷。5、高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶构件必需牢靠。6、碰到雷雨,暴雨,浓雾,六级及以上大风等恶劣天气下,不得进行高处作业。7、高处作业人员必需设置安全监护人,无监护人不得进行登高作业。24、8、严禁酒后进行登高作业。9、导线跨越电力线路时必需搭设跨越架,跨越架施工前应向供电部门或调度所申请,被跨越电力线周围施工期间,退出重合闸,并申请供电部门派员现场监督。10、应随时监视拉线和带电体安全距离,严禁拉线大幅晃动。11、跨越架靠近电力线部分应改用木架。12、跨越架搭好后要打拉线固定,预防大风损坏。13、电力线跨越架搭设好后要挂警示牌:“有电危险、严禁攀登”。14、吊挂绝缘子串前,应检验绝缘子串弹簧销是否齐全到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件下方不得有些人。15、转角塔预倾滑车及上扬处压线滑车必需设专员监护。16、牵引过程中,牵引绳进入主牵引机高速转向滑车和钢丝绳卷车内角侧严禁有些人25、。17、导引绳、牵引绳端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应有专员检验,钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。18、展放导引绳不得从带电线路下方穿过。19、牵引时接到任何岗位叫停信号时全部必需立即停止牵引,张力机必需按现场指挥指令操作。20、导线尾线或牵引绳尾线在线盘或绳盘上盘绕圈数不得少于6圈。21、导线或牵引绳带张力过夜必需采取临锚安全方法。22、旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。23、牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,必需停机处理。24、导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时张力。同时应满足对被跨越物距离要求26、。25、液压钳使用前应检验液压钳体和顶盖接触口。液压钳体有裂纹者严禁使用。26、液压机开启后先空载运行检验各部位运行情况,正常后方可使用。压钳活塞起落时,人体不得在压接钳上方。27、放入压接钳顶盖时,必需使顶盖和钳体完全吻合,严禁在未旋转到位状态下压接。28、多种设备及作业人员保安接地线截面积均不得小于16平方毫米,停电线路工作接地线截面积不得小于25平方毫米。29、装设接地线时,必需先接接地端,后接导线或地线端;拆除时次序相反。30、牵引机操作人员必需经过培训考评并有操作合格证后才能进行操作。必需根据操作说明书和操作要求正确操作、合理润滑,认真维护保养,对牵张机正常运行及完好负责。严禁酒后开27、机。31、机动绞磨应由专员操作,天天工作前,要认真检验各紧固件、承力件是否完好、润滑油油面是否适宜。32、机动绞磨使用前先空车运转,检验运转情况,未发觉异常并试带负荷正常后方可投入运行。33、在起吊或降落时,必需合上限位装置,严禁拉开,预防机动绞磨受力倾斜时发生绞盘脱出事故。34、机动绞磨必需在额定负荷内工作,不许可超负荷使用。35、操作人员应精力集中,听从指挥,随时注意各部件运行情况是否正常。五、安全风险分析序号工艺步骤安全风险情况分析预防方法1施工所用机械、工器具选择和采购施工机械、工器具、材料、安全防护用具采购质量不过关,可能给施工人员带来不安全原因。必需是合格厂家合格产品,使用前必需进28、行产品性能、质量检验、试验、判定合格方可发放使用。在使用中做好运行、维修统计和定时检验、保养工作,并做好统计。2施工前准备1、一般工(民工)队伍安全意识淡薄、管理易失控。2、职员长久在外,加上野外工作艰苦繁重,易产生急躁求快心理,使部分职员忽安全,极易出现习惯性违章。3、在施工高峰和繁忙阶段,易出现安全管理漏洞。1、落实培训计划、各工序开工前全部必需对一般工(民工)进行安全教育和培训,不停地提升安全意识。2、指定专员负责一般工安全管理工作,并进行安全及技术交底。1、认真做好职员安全教育和培训工作,培训率达成100%。并经过安全日活动和班组会,对职员进行常常性安全分析和安全教育,树主“违章就是事29、故思想。 2、做好职员后勤保障、解除职员后顾之忧,开展部分行之有效思想政治工作。建立安全工作责任制,具体落实到人。1安全管理设专员专职,落实安全管理制度,制订各级安全管理方法。2、建立安全监控网络,各工作岗位全部必需设安全监护人。3、不间断地进行安全巡回检验,越担心越要加强检验监控。3交叉跨越及现场施工1、关键交叉跨越(跨公路、高压线路、河流)危险性大,易发生意外事故。2、高空作业危险性较大,尤其是附件安装,感应电可能造成伤害。3、本工程树木较多,在砍树和防火工作中易发生意外事故。1、对于较关键交叉跨越施工,要现场调查、制订可靠安全技术方案。2、跨越架搭设要专员监护和紧线前检验。3、对关键公路30、要做好交通管制工作,预防发生来往车辆撞击越线架和人事故。4、跨越电力线停电工作,严格实施停电工作票制度,并要求退出“自动重合闸”装置。1、高空作业必需正确配带和使用安全带和两道防护绳,关键部位设专员监护。附件安装及导线调整处,工作前全部位置人员全部应检验安全接地是否接好。1、砍树要专员负责、方法正确、监护到位,控制好倒树安全范围。2、对全体人同进行防火安全教育,不准带火种进入林区。3、预先和当地林业部门联络,取适当地支持。六、环境保护方法.1、分析因施工可能引发环境保护方面问题:1.1基础开挖,造成植被破坏,引发水土流失。1.2林区通道砍伐,造成环境破坏。1.3岩石地域开方造成落石,对植被破坏31、。1.4施工对当地居民干扰。1.5施工临时用地,对环境影响。2、加强施工管理、严格保护环境2.1、根据国家关环境保护、林木砍伐、土地征用法规和施工图相关技术要求进行施工作业,以减小施工对环境影响程度。2.2、在进行对植被破坏较大塔位(如陡峭山坡下山坡高差很大上山坡侧)开挖时,采取保坎、护坡、绿化等保护方法,预防水土流失或产生滑坡。2.3、因施工影响到农田、沟渠、道路、桥梁等设施,全部要进行恢复工作。2.4、加强森林防火和野生动物保护,严禁狩猎。2.5、按基础、杆塔组立、架线三大施工阶段书面向甲方汇报环境保护和跨越情况,并配合甲方、环境保护监测部门对工程环境保护、跨越检验、评定工作。2.6、土石方开挖过程中,如发觉文物古迹,应立即采取方法加以保护,避免给国家造成严重损失。注:安全责任人:王凤迎 班组责任人:段红宾
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