1、目 录一、工程概况二、安装总体思路三、机具准备四、施工组织管理五、施工前、后准备工作六、安全施工要素一、工程概况工程的总体概况工程简述：xx桥桥梁安装工程。包括钢箱梁的安装，桥拱的安装、吊索的安装及临时辅助结构的安装。其中钢箱梁共16个梁段，钢箱梁为单箱5室结构。桥拱为双榀结构，每榀为7个吊装段。拱肋间有5道横联，横联为600及300钢管制作。地理位置：xx桥位于东莞与深圳之间，两边为石质山体。向下十米有广深机荷高速公路段与其形成十字交错。桥宽16米，桥长88米，钢箱梁主跨度80米。水文地质条件（河流情况）：本桥位于南方多雨之地，两座山体之间。我单位主要承揽钢拱、钢索、主桥的安装。二、安装总体2、思路（一）钢管桩及附属结构预制待主桥面形成以后，钢管桩方可安装。但钢管桩的是可以提前预制的，比如钢管的连接、横联、各个纵联、牛腿、安全护网、走台栏杆等可以分段提前预制，等待有条件方可安装。（二）钢管桩的整体概况1、支架钢管桩的总数量为28根，单侧14根，两侧对称。钢管桩中最短钢管长3米，最长20.5米。单根最重3.6吨，所有钢管总重75.6吨。每排钢管桩中心线与拱肋二次方程曲线在桥面的投影线重合。钢管桩按方案要求进行安装定位，并用全站仪保证钢管桩的垂直度，以满足钢拱精确定位的要求。钢管连接示意图2、连接桁架为30个，管桩纵向分为20个，管桩横向10个。其中3米纵联10个，8.3米纵联6个，6米3、纵联4个；14米跨横联10个。纵横联共计15.5吨，其中纵联6.8吨，横联8.7吨。纵横联示意图3、桥上安全防护措施有搭建工作走台，安装平台栏杆，制作工作吊笼。栏杆两侧加装护脚板，栏杆外侧加装石棉布以防工作期间造成高空坠物影响下面高速路通行。走台栏杆均在钢管桩伸出的牛腿上安装。牛腿总共28个，总重9.2吨。走台栏杆为26段，总重16.2吨。石棉布用量为355平米。牛腿示意图（三）钢管桩安装步骤1、钢管桩和桁架的数量比较多，所以每预制完成一个都要进行编号。2、按照拱肋二次曲线方程作出拱肋轴线。以此确定拱肋的走向。3、由方程得到轴线各个坐标值示意（2米间隔）xyxyxy002820.85619.24、22.228571433021.428575818.2285744.342857143221.942866017.1428666.342857143422.342866215.9428688.228571433622.628576414.6285710103822.86613.21211.65714294022.857146811.657141413.24222.870101614.62857144422.62857728.2285711815.94285714622.34286746.3428572017.14285714821.94286764.3428572218.228571450215、.42857782.2285712419.25220.88002620.05714295420.057144、在每段拱肋的节点两旁1.5米左右选取钢管桩的x坐标。钢管桩的的y坐标由每排钢管桩中心线与拱肋二次方程曲线在桥面的投影线重合而得到。在x坐标对应的二次曲线的y值上减去500mm作为钢管桩的z坐标。这样每根钢管桩就定位了。5、架设钢管桩：架钢管桩的总数量为28根，钢管桩中最长20.5米，单根最重3.6吨。可以用25吨汽车吊进行吊装作业，25吨汽车吊臂长31.5米、半径10米时吊载能力为4.4吨，可以满足条件。钢管桩每根预制完后需要进行编号，架设前要在顶部预先焊接吊耳，以便吊装方便。到位后钢6、管底部要与桥面进行段焊 ，以确保钢管牢固。将桥面清理干净平整，用钢尺测出钢管桩的位置，做好标记；用汽车吊将钢管桩吊到做好标记的位置；在焊接之前用全站仪测量垂直度，点焊之后再用全站仪确定一次；按照要求焊接，确保稳固生根。钢管底部与桥面焊接示意图钢管桩吊耳示意图钢管桩架设时钢管桩之间的纵横联及牛腿需要跟进安装。按照图纸要求用100角钢，75角钢、50角钢等材料将桁架牛腿等在地面上焊接好；用大红油漆在钢管桩上标记出桁架以及牛腿的安装位置；此时需要吊笼吊载人员高空作业。吊笼的安装：将上滑轮挂在焊接好的吊耳上与钢管桩一起吊装到位，然后将吊笼下滑轮以及卷扬安装好，人站在吊笼上用卷扬将其上升到指定的操作高度7、进行焊接。人的重量100Kg吊篮的重量200Kg作业工具100Kg400kg，用2组3T的滑轮和一台1T卷扬故满足使用要求。吊笼为有单门、四面护脚板及石棉布包围的半封闭平台。悬挂吊栏的钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈，卡头的卡子不得少于3个，每个吊栏不少于两根保险绳，每次提升后要将保险绳与吊栏卡牢固定。钢丝绳不得与建筑物或其它构件摩擦，靠近时应用垫物或滑轮隔开。散落在上面的杂物要随时清除。吊笼吊装示意图6、钢管桩及牛腿安装好后可以安装其所配套的桥上安全走台及护网。走台共26段，需分别编号对应安装。7、安全设施完成后可以进行拱肋的吊装焊接了。（四）拱肋安装步骤1、拱肋共14节，最大单重为30吨。施工时8、在两侧同时施工，最终在桥中心进行合拢。每根拱肋都是销轴连接方式，需要从两端逐一向中间安装。例如：安装完前侧拱肋后，16吨汽车吊吊装横撑600插入前侧拱肋的销孔中。120吨汽车吊吊装后侧拱肋将要到位时，16吨汽车吊将拱肋插入后侧拱肋销孔中。然后后侧拱肋吊装到位。最后吊装横撑300。2、在钢管桩顶部有微调装置，将到位的拱肋落在两个微调装置上。用微调装置对拱肋的位置进行调整正确，然后用钢管支撑中间的间隙上下焊接固定拱肋。负载大、拱度大的拱肋处可以用微调装置，负载小、拱度小的拱肋处可以用千斤顶和倒链微调。钢管支撑后的示意图3、机械设备选用：拱肋最大单重为30吨，标高23米。选用120吨汽车吊出杆32.9、5米幅度9米可吊在32.5吨，满足使用要求。另外要有一台16吨汽车吊进行辅助作业。此外2吨导链6台，5吨导链4台，撬棍若干。（五）钢索安装、拱肋灌浆要求及注意事项工作要求：1、钢索分段，钢索外保护管安装，钢索穿装的正确位置。钢索可以在吊装拱肋时连接，也可以拱肋吊装完成后连接。2、待拱肋和桥面符合条件后进行张拉，按照图纸要求选择张拉法进行张拉。张拉时油泵工作人员要待防护镜。张拉时不得敲击钢筋、钢索和调整施力装置。3、先张法台座两端要设防护装置，钢索上下与桥和拱连接处要有灌浆预留空间。后张法张拉端要有5mm防护木板，张拉完后应及时灌浆、封锚。4、两端或多端同时张拉时作业人员应明确联系信号，协调配合10、。5、调浆要严格控制水料比，然后进行试验测试其流动性和抗压强度。按照规定强度进行压浆。6、由于拱圈大于16米应沿着拱跨方向分段浇注。分段位置应设置在拱顶、拱长四分之一位置及拱脚处。如有条件可同时进行分层浇注，分层浇注时应先浇注中间层。然后对称向外依次浇注，养护时间根据载荷而定。7、分环多工作面浇注时，工作对象要对称，工作进度不得超过一个工作段。灌浆腔内要预先清理干净。8、灌浆时要有振动器配合填实浆料，让气泡充分冒出。安全注意事项：1、重要区域应进行隔离或明显的警示2、预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。3、 采用11、油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。4、 在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。5、 张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。6、 张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。7、 张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。8、张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉。9、张拉液压系统的高压油管的接头应加12、防护套,以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。三、机具准备本工程的工作量特别大，起吊次数125次以上；而且精度的要求也较高，所用机具如下表配备如下：主要施工机械设备情况表序号机械或设备名称单 位数 量备 注1120吨汽车吊两台台班各30216吨汽车吊台班40325吨汽车吊两台台班各154无齿钜台35气割工具手动套46钢丝绳242根30M7钢绳扣1240对8缆风绳1212根38M9手动葫芦2T610卸扣3T2411卸扣5T612卸扣10T613卸扣15T414滑轮组5T415滑轮组3T416卷扬10T117卷扬1T118全站仪套119经纬仪套120水准仪套121电13、焊机台722手动葫芦5T4四、施工组织管理钢管桩施工组织管理1、为保证吊装工程的顺利进行，在施工组织落实上采取一切科学有力的措施确保本工程安全、优质、按期完工。本工程项目部设项目经理（兼安全经理）1名，工程师2名（兼安全副经理），测量工程师1名，现场施工队长3名组成项目部的领导班子，全权负责项目施工。下设5个专项负责人，即质量负责人、经营负责人、测量负责人、器材负责人、安全负责人。2、施工人员筹备本次施工的现场制作件较多，合理组织，统筹安排，保证制作和安装能够同时进行，序号工种人数工作范围1管理人员5负责日常管理和任务的布置下发2下料2负责所有工作走台以及支架等下料工作3焊工110负责钢管桩，14、走台，支架等焊接工作4焊工26负责钢管桩与桥面的焊接工作5钳工4负责现场的钢管桩的对接工作6电工2负责电路及电路方面的工作7测量工4负责测量工作8起重工2负责起重方面的工作9信号指挥2负责吊车的指吊工作3、现场钢管桩和桁架制作施工进度组织A、制作焊接所有的钢管桩和桁架等，第一组：2人，负责所有平台支架的下料工作，第二组：6人，负责工作走台的焊接和加工，第三组：6人，负责工作走台的焊接和加工，第四组：6人，负责平联支架的焊接和加工，第五组：6人，负责牛腿和小支架的焊接和加工，B 钢管桩及桁架的重量能达到0.9吨左右，现场有一台16吨的汽车吊配合作业。C 钢板的数量大概有500块。考虑到工作量比较15、大，用剪板机进行成批裁剪。4、加工进度情况A、钢管桩：4根/人/天B、两根钢管桩对接：2根/人/天C、工作走台：3个/4人/天D、横联支架：5个/4人/天E、纵联支架：8个/4人/天F、走台栏杆：4个/4人/天G、牛腿：6个/4人/天5、现场制作工作进行到大概1/3，时间为5天左右后，将现场的人员重新分组，将一半的人员分出来进行钢管桩和桁架的吊装。所有现场焊接制作的工作要求在半个月内完成，6、钢管桩的施工进度所有人员分为3组第一组：起重工1人，操作工1人；16吨汽车吊1台主要负责钢管桩和支架等的二次倒运；第二组：焊工2人，钳工1人，测量工1人，电工1名，信号指挥1人；25吨汽车吊1台；电焊机116、台，主要负责东莞侧钢管桩的吊装；第二组：焊工2人，钳工1人，测量工1人，电工1名，信号指挥1人；25吨汽车吊1台；电焊机1台，主要负责深圳侧钢管桩的吊装；钢管桩的吊装要求在半个月内完成。拱肋及钢索施工组织管理1、为保证吊装工程的顺利进行，在施工组织落实上采取一切科学有力的措施确保本工程安全、优质、按期完工。本工程项目部设项目经理（兼安全经理）1名，工程师2名（兼安全副经理），测量工程师1名，现场施工队长3名组成项目部的领导班子，全权负责项目施工。下设5个专项负责人，即质量负责人、经营负责人、测量负责人、器材负责人、安全负责人。2、施工人员筹备本次施工的现场制作件较多，合理组织，统筹安排，保证制17、作和安装能够同时进行，序号工种人数工作范围1管理人员5负责日常管理和任务的布置下发2下料2负责所有拱肋调节小钢管下料3焊工14负责所有拱肋调节小钢管焊接4焊工28负责所有拱肋之间拱肋和横撑之间的焊接5钳工4负责现场的拱肋的对接工作6电工2负责电路及电路方面的工作7测量工3负责测量工作8起重工2负责起重方面的工作9信号指挥2负责吊车的指吊工作10张拉工5负责钢索安装张拉3、现场拱肋吊装吊索安装施工进度组织A、制作焊接所有的钢管桩和桁架等，第一组：9人，负责东莞侧拱肋安装；第二组：9人，负责深圳侧拱肋安装；第三组：4人，负责起重机工作；第四组：3人，负责测量纠正；第五组：5人，负责钢索安装张拉；B18、 拱肋的的重量能达到30吨左右，现场有两台120吨的汽车吊配合作业。拱肋的吊装要求在一个月内完成。钢索的张拉要求半个月内完成。五、施工前、后准备工作（一）考察好现场，根据现场的实际情况初步确定其位置。（二）准备好吊篮，卷扬，滑轮组，钢丝绳，卸扣以及测量仪器等施工机具、材料等。（三）在桥面上找出主梁，横梁以及纵梁的位置，并做好标记。（四）在开工前做好原材料、周转设备的准备工作，做好开工前的试验、检测工作，并对于施工过程中使用的机具设备的性能、状态进行相应的检查。（五）完成整个制作及吊装的施工技术、安全交底。（六）详细施工日志，留好一手资料。（七）进场、报验、正交反交资料等及时整理。六、安全施工要19、素施工安全目标：安全文明生产，杜绝任何人身、设备安全事故。（一）安全管理措施1、认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及上级颁发的有关三大规程的安全生产责任制，施工人员进现场前必须进行安全教育。2、参加施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中严格坚守工作岗位，严禁酒后作业。不合格人员坚决清退，下岗处理。3、起重工、焊工、电工、起重机司机等必须经过专门培训，持证上岗。4、正确使用各种防护用品和安全设施。进入施工现场个人防护用品齐全，正确使用；高空作业必须使用安全带；上下交叉作业必须采取防护措施；安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的不得使用。5、加强对电气设备和线路的20、巡视检查，定期维修；大风、雨、雪等恶劣天气加强检查，发现异常停机处理。6、动火作业必须提前办理动火手续，采取必要的防火措施。7、施工人员要熟悉现场环境，图纸尺寸，吊装部件重量、重心由技术人员交底，并保证心中有数。8、制定吊装安全作业措施，并向全体施工人员交底。9、起重作业，严格执行起重作业安全操作规程，严禁违章作业。重要设备和构件吊装必须编制吊装方案并严格执行。10、吊索绑扎构件棱角处要垫护角，以防吊索损伤。吊索、索具起吊前要检查有无损伤、破损等情况。11、吊车要检查设备状况，并有修理工跟班配合，发现问题及时处理。12、脚手架按规范绑扎。13、吊车梁上设安全绳，主梁吊装后平台梯子栏杆尽快完善。21、14、夜间施工要有充分的照明。15、重大件起吊离地后要做一次起落实验，以便全面检查吊车及吊装索具。（二）高空作业安全防护措施1、高空作业人员必须经过医生体检合格，凡患有不宜从事高空作业的人员一律禁止从事高空作业。2、高空作业区域必须设禁区并设置围栏，禁止行人、闲人通行闯入。3、高空作业人员必须按规定路线行走，禁止在没有防护设施的情况下沿高墙脚手架、支撑、起重臂等处攀登或行走。4、高空作业应有足够的照明设备和避雷措施。5、高空作业所需的材料、工具、设备等必须根据施工进度随用随运，禁止超负荷。6、高空作业料具应堆放平稳，并充分考虑风荷载问题，工具应随时放入工具袋内，严禁乱堆、乱放和从高处抛掷材料、22、工具、物件。（三）文明施工及消防、保卫措施1、现场设专人负责文明施工管理，严格执行工程指挥部及总包单位有关规定，做好本单位施工区域的管理。2、施工场地物料堆放整齐，分类码放，把施工的物料应堆放在外面。3、施工区域在当天施工完后要做到活完、料清、场地净、做好现场文明施工。4、现场库房的设置要达到消防治安条例要求，并配有必要防范设施，易燃、易爆等设专库专管，严格执行领用回收制度。5、现场要配备足够数量的消防器材，做到布局合理，保灭证火器材在有效期内，施工人员会使用灭火器材。6、严格执行用火审报审批制度。凡是电气焊及用明火处，要有灭火措施及设备，周围无易燃物，并有专人看管。7、任何人都有责任维护消防设施，不准损坏和擅自挪用消防设备、器材，不准埋压和圈占消防水源，不准堵塞消防通道。8、施工现场的材料、机具应配备专人看管，以防丢失影响施工。9、清洗用的废油及破布严禁随处乱丢。10、清洗机器零、部件时严禁动火和吸烟，防止火灾