1、15#住宅楼等27项工程塔吊安装与拆除方案 目 录 一编制依据2二工程概况2三塔吊主要技术性能参数4四塔吊基础的选择和制作5五塔吊的安装6六塔吊安装、拆除时的注意事项及安全技术措施12七塔吊的顶升13八顶升时安全技术措施15九投入使用前的工作16十、顶升前后的注意事项18十一、塔吊安全操作规程18十二、塔吊的锚固20十三、群塔作业措施20一编制依据序号内 容编号1塔式起重机安全规程GB5144-20062塔式起重机GB/T 5031-20083建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20104塔式起重机操作使用规程GB/T100-19995建筑机械使用安全技术规程JGJ332、-20016建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-917北京市建设工程施工现场管理办法8国家、地方其它有关规定9xx区旧城保护定向安置用房子项目（一期）施工组织设计C-00110xx区旧城保护定向安置用房子项目（一期）设计施工图11塔式起重机使用、安拆说明书机械分公司提供12汽车吊（50t）起重性能表二工程概况xx区旧城保护定向安置用房项目，总建筑面积为318488.2m2，其中地下72273.5m2，地上246214.7m2，南北长约350m，东西宽约250m，由地下车库将15#23#九栋住宅楼和CG1CG7等配套设施融和成庞大的整体，建筑高度从51.596.4m；地下部分为车库和附属用房3、，地下二层部分为5级和6级人防，地上高层部分为住宅，多层部分为配套商业和服务用房。本工程设计标高0.00相当于绝对标高46.10m。1521#楼为CFG桩复合地基，22、23#楼基础采用钻孔灌注桩桩基。1516#、18#21#楼除核心筒等特殊位置，基础板底标高均为-7.02m；17#楼为-7.55m，2223#楼为-7.22m（局部-7.52m）。地下车库除特殊位置，基础板底标高为-6.85m。主楼结构形式为剪力墙，抗震设防烈度8度，地下防水为一级防水，混凝土自防水加4+3厚SBS改性沥青卷材两层。根据该工程整体楼座分布及每个楼座的具体情况，综合考虑现场材料的水平、垂直运输需求及安装、附臂、运4、转、拆除的安全技术要求及地基承载能力（根据地勘报告，综合考虑最小地基承载力fka=160kPa），选定塔吊位置及型号。15#楼：地面以上为18层，地下2层，建筑高度为51.5m，楼座长向东西布置，东西向为39.9m，塔吊布置在楼体南侧，中心位于1/C-27轴，C-C轴以南200mm；9#塔吊型号为F0/23B。16#楼：地面以上为25层，地下2层，建筑高度为71.5m，楼座长向东西布置，东西向为71.35m，塔吊布置在楼体南侧，中心位于C-14轴以东4600mm，C-G轴以南5400mm，10#塔吊型号为ST6015。17#楼：地面以上为28层，地下2层，建筑高度为79.5m，楼座长向东西布置5、，东西向为71.35m，塔吊布置在该楼体北侧，中心位于C-34轴以西4100mm，C-P轴以南2000mm，8#塔吊型号为ST6015。18#楼：地面以上为18层，地下2层，建筑高度为51.5m，楼座长向东西布置，东西向为37.8m；塔吊适于布置在该楼体北侧，中心位于1/C-25轴以西13000mm，C-S轴以北1500，7#塔吊型号为F0/23B。19#楼：地面以上为28层，地下2层，建筑高度为79.5m，楼座长向东西布置，东西向为71.35m；塔吊布置在该楼体南侧，中心位于C-10轴以西3000mm，C-V轴以南1800mm，6#塔吊型号为ST6015。20#楼：地面以上为28层，地下2层6、，建筑高度为79.5m，楼座长向东西布置，东西向为71.35m；塔吊布置在该楼体北侧，中心位于C-27轴以东4500mm，C-J1轴以北1700mm，5#塔吊型号为ST6015。21#楼：地面以上为18层，地下2层，建筑高度为51.5m，楼座长向东西布置，东西向为37.8m；塔吊布置在该楼体北侧，中心位于C-17轴以东3600mm，C-M1轴以北2100mm，4#塔吊型号为ST6015。22#楼：地面以上为34层，地下2层，建筑高度为96.4m，楼座长向东西布置，东西向为71.35m；塔吊布置在该楼体南侧，中心位于C-3轴以东4400mm，1/C-Q1轴以南550mm；1#塔吊型号为ST6017、5。23#楼：地面以上为33层，地下2层，建筑高度为93.6m，楼座长向东西布置，东西向为120.17m，不能满足施工要求，需在其南侧布置2台塔吊；2#塔吊型号为F0/23B，中心位于C-16轴以西4100mm，C-V1轴以南2300mm；3#塔吊型号为ST6015，中心位于C-24轴以东4000mm，C-V1轴以南2300mm。综上所述，本工程共选用10台塔吊（具体详见塔吊基础方案），其中7#、9#塔吊基础安装在基坑外，1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#、10#塔吊基础安装在车库基础防水底板以下。塔吊所有部件由西侧预留的坡道进入基坑内安装。三塔吊主要技术性能参数1. F0/23B塔吊参8、数表序号性能参数单位F0/23B1最大工作幅度m502后臂长m11.93最大起重量幅度m14.54最大起重量t105最大幅度起重量t2.36最大起重力矩KN.m14507标准节尺寸(m)2238最大起升高度固定式m59.8附着式m203.89耗电功率kVA/kW7010整机自由高度重量固定式t57.8行走式t12011起升速度m/min,四绳0-20-4012小车变幅速度m/min05713回转速度r/min0-0.82. ST6015塔吊参数表序号性能参数单位ST60151最大工作幅度m602后臂长m14.43最大起重量幅度m10.74最大起重量t105最大幅度起重量t1.56最大重力矩KN9、.m12507标准节尺寸(m)2238最大起升高度固定式m59.8附着式m203.89总功率kW6010整机自由高度重量固定式t70行走式t11起升速度m/min,四绳20-40-8012小车变幅速度m/min0-5813回转速度r/min0-0.8四塔吊基础的选择和制作塔吊选用M169N固定式混凝土基础，混凝土强度等级不得低于C35。1塔吊基础选用尺寸塔吊基础选用尺寸为645064501700mm。塔吊基础地基承载力不得小于160kpa,基础具体做法见塔吊基础施工方案。2安装固定支脚（非标准节）根据施工现场实际情况，塔吊需埋设固定支脚（非标准节），现确定固定支脚（非标准节）尺寸如下：塔吊编号10、非标节高度埋入深度（mm）备注7#标准700固定支脚9#标准700固定支脚6#25m2180非标准节1#2m1780非标准节其它2m1480非标准节（1）安装固定支脚（非标准节）所需备件：4个固定角钢及8个销轴。固定支脚（非标准节）及8个销轴1个塔身标准节1个铅垂铊或水平仪（2）首先将固定架运至塔吊基础现场，将固定支脚（非标节）安放在马蹬上，并在固定支脚（非标准节）支板下用楔块调整固定角钢支板，调整固定角钢的水平度，水平度不大于1/1000，保证固定支脚（非标准节）上固定角钢四角水平高度差不大于2mm，塔身标准节在固定架上安装完毕后，从两个方向检查是否垂直。混凝土浇筑完毕，待其干硬后，拆下固定11、框和塔身标准节。（3）浇筑混凝土，待强度达到100%后，拆下固定架和塔身节。注意事项：固定架仅做埋设固定角钢用，支脚主角钢垂直于基座误差不得大于1 。3塔吊防雷接地（1）底板钢筋未绑扎前，在塔吊基坑外采用4根镀锌钢管植入地下1.5m，用40x4mm镀锌扁钢与支脚或非标准节焊接。（2）底板钢筋绑扎完毕后，用40x4mm镀锌扁钢将塔吊非标节与底板主筋焊接，焊接不得少于4处。五塔吊的安装根据塔吊平面布置图（见塔吊基础方案），进行塔吊安装、顶升等作业。塔机要求最低供电容量110KVA，并必须设置专用电箱。塔吊混凝土基础强度必须达到85%以上方可进行安装作业。1安装高度及方法塔吊编号塔吊型号回转半径(m12、)最大起重量(t)端部起重量(t)起重臂朝向基础尺寸塔吊首次安装标准节钩底标高（m）1#ST601560101.5东64506450170013+41.272#F0/23B45102.95东64506450170010+32.573#ST601555102东64506450170013+41.574#ST601555102东6450645017007+23.575#ST601560101.5东64506450170011+35.576#ST601560101.5东64506450170013+40.877#F0/23B50102.3西6450645017009+30.408#ST601560113、01.5西64506450170013+41.579#F0/23B45102.95东64506450170011+36.4010#ST601560101.5东64506450170011+35.57注意：塔吊安装时选用50t汽车吊在坑底进行组装，保证坡道不大于20。安装后塔吊采用四绳作业。2.各主要部件重量（1）F0/23B序号部件名称重 量（kg）备注1标准节14702套架总成8230包括基础节、顶升套架、平台、扁担梁、油缸3塔顶4030包括塔尖、司机室、拉杆4起重臂7310包括起重臂、载重小车、牵引机构、拉杆5平衡臂8660包括平衡臂、起升机构、配电柜、通道6回转机构4925包括上支座、下14、支座、通道、引进梁（2）ST6015序号部件名称重 量（kg）备注1标准节14702套架总成8230包括基础节、顶升套架、平台、扁担梁、油缸3塔顶4030包括塔尖、司机室、拉杆4起重臂8593包括起重臂、载重小车、牵引机构、拉杆5平衡臂9620包括平衡臂、起升机构、配电柜、通道6回转机构4925包括上支座、下支座、通道、引进梁3安装前的准备工作1）安装前，汽车吊及运输车辆进入施工现场，受场地限制，安装时现场负责人应合理安排卸车，保证进场路线畅通，对于阻碍车辆通行及汽车吊作业的障碍物提前予以拆除，作业区域无障碍物影响。受场地限制，塔吊安装时，应适当准备脚手板、竹夹板，以备需要时铺设。2）对基础测15、量记录和基础混凝土强度报告，进行检查验收合格后方可进行安装。3）安装现场要求平整，安装前清理塔机安装范围内杂物，保证良好的安装环境；保证汽车吊及运输车辆顺利进出场及整个安装过程的顺利进行；选派有安装经验并持有有效特种作业操作证的人员参加作业；作业应严格按本机安装、拆除说明书中的要求进行。4）在地面对塔机的结构的焊缝及变形情况【包括塔身、起重臂、平衡臂、塔顶结构、转台、臂架拉杆、底架等】、钢丝绳及端部固定装置、吊钩、卷筒、滑轮、防钢丝绳脱槽装置、制动器及行走轮等进行检查。5）安装作业前，应全面检查塔机的各部位，尤其要认真、仔细地检查主机及传动装置；主钢丝绳及刹车片的磨损情况。对安全装置、机构、电16、器、液压等部件重点进行检查。6）液压顶升系统的检查应接通电源，检查油箱的液压油是否充分，有无变质及泄漏情况，油缸的活塞杆伸、缩是否灵活。7）对连接件如高强度螺栓、销轴、销轴的定位装置、轴端挡板等进行检查。8）按本机塔吊说明书要求对安装塔吊的起重臂长度和平衡重型号进行检查。9）由专业电工对电气系统如电缆、导线、控制器、继电器、集电器、电动机、磁力启动器、各种电气开关等进行检查，必要时要求在地面做通电运转测试，确保各电器部分、各限位装置灵敏可靠。10）对即将安装的塔机做全面检查，主要有：各焊缝有无裂纹;各连接销轴及螺栓的完好程度;钢材锈蚀程度等。11）安装前，安全负责人对操作人员进行安全技术交底。17、12）作业人员必须身体健康，无妨碍高空作业的疾病与情绪，并持证操作进行安装。必须分工明确，密切配合，坚守岗位，服从指挥，听从信号，严禁违章作业。 13）安装作业前，应准备好所需的工具设备和辅助物件，使用前须先检查，确保良好状态，保证使用安全。 塔吊安装工具及机具一览表序 号名 称单 位数 量备 注1汽车吊20t、50t台各1运输及安装2安全用具套123工具包只24手拉葫芦2t、5t个各15棕绳条28mm30m6气割设备套17大锤把48专用扳手把49其它工具配 套4.安装的工艺流程安全技术交底及作业准备(吊、套具、工具、用具等)零部件清查及保养固定基础强度及基础水平度测量记录复查安装套架内节安装18、外套架安装回转机构安装驾驶室节安装塔尖及撑架安装平衡臂总成及平衡重一块拼装及安装起重臂总成吊装完平衡重块拼装标准节，加节顶升 塔吊试机验收及投入使用。5.塔吊安装程序此两种型号的塔吊安装程序相同，下面以F0/23B塔机为例。A.安装套架总成（1）包括基础节、顶升套架、走道平台、扁担梁、油缸、液压站、爬梯等。（2）把套架立起，安装走道平台、栏杆、扶梯等。（3）油缸安放在套架的横梁上，用轴销固定在耳板上，注意活塞杆朝下。（4）基础节立起后，在最下部安上挂靴和扁担梁。（5）把安装好的套架吊起套在基础节上，在距基础节底部1m处，把油缸活塞杆和扁担梁用销轴连接。（6）把套架敞口的一面，用木方或固定支杆绑19、牢，防止吊装时变形。（7）用4根吊索在基础节的四角用卡环连接，将基础节吊起插入预埋在混凝土基础里的固定角钢里，插入8个65销轴，并用20立销固定。B.安装回转支承（1）包括爬梯通道、两根引进梁、回转齿圈、通往各机构的平台。（2）用2根25105销轴和2根2550销轴将引进梁固定在顶升的位置上，用两根25150销轴将4块引进梁支座板安装在水平位置上并装上25150销轴和20130销轴。（3）用销轴将通道平台与回转塔顶连接。（4）将回转支承吊放在基础节上，用销轴和基础节及顶升套架连接，并用开口销和轴销固定。注意引进梁的方向应和套架开口方向一致。C.安装塔尖（1）包括塔尖、带扶手栏杆通道、司机室。（20、2）在地面上先装上平台、扶手、司机室、撑架延接杆。（3）吊装塔尖使其一侧用鱼尾板及高强螺栓固定连接、另一侧用销轴固定连接。（4）吊装司机室，用一根溜绳引导入位，把司机室安装入位后，推出一段距离固定。（5）4节拉杆（1.5m、1.5m、0.5m、0.8m）连接并固定在塔顶上。D.安装平衡臂总成（1）包括平衡重支架平台、栏杆、平衡臂、卷扬机构、拉杆。（2）平衡臂总成在地面上安装，包括3节拉杆（0.274m、2.5m、4m）。（3）在平衡臂专设的吊点上栓好吊索，将平衡臂稍微吊离地面，检查其稳定性，掀起可折叠的连接通道，吊起平衡臂与塔尖连接，两个连接销轴必须在插入装置内就位，加上开口销。（4）将平衡臂21、倾斜一定角度，用销轴将连杆连接起来，利用张紧装置将拉杆组件提起，将双联与塔尖销接。（5）将平衡臂慢慢放下，张紧拉杆，放下连接通道，松开吊索，拆掉张紧装置。E.安装起重臂总成(1)包括：臂根节总成，臂根节构架、连接叉、小车牵引机构、第二、三、四、五、六节总成、双拉杆、臂端节总成、载重小车、安全护身栏、检修平台。（2）拼装起重臂时要垫高1.5m，50m臂中间加垫一个支点。（3）载重小车的位置应在臂部的止动块处，穿绕牵引钢丝绳。（4）检修平台装在小车上，用两根销轴销住。（5）穿绕起升钢丝绳，最后绳端安装楔套与臂架端部的转环相连接。（6）将安全绳在臂架头部穿过臂架的弦杆小钩固定在臂架根部最后一根腹杆上22、。（7）起重臂拉杆按不同臂长进行组装，安装拉杆根部的张紧装置。（8）起吊吊臂与塔尖耳板处用销轴连接，并将起重臂吊起1015。（9）把张紧滑轮组与塔尖滑轮组用一根钢丝绳穿绕数圈，折到地面用人力拉绳，至两滑轮组连接，拆下张紧装置。（10）慢慢放下吊臂，使拉杆受力。（11）安装平衡重，用汽车吊将平衡重吊放在支架上，用销轴固定，平衡重安装后必须用拉杆穿过平衡重块的孔销接在一起。6施工作业人员（待确定后）现场负责人：技术负责人：安全员：起重人员：塔吊司机：六塔吊安装、拆除时的注意事项及安全技术措施1、作业范围内应无任何障碍物。 2、作业人员必须听从指挥，有好方法和建议必须提请讨论，得到现场技术负责人的同23、意后方可实施，不得自作主张和更改作业方案。3、作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，作业前要接受安全技术交底。 4、起重机进行起吊作业时，吊件下方严禁站人。 5、安装好平衡臂后应立即将起重臂安装好，方可休息，不得使塔身单向受力时间过长。 6、塔机进行爬升作业时，应严格遵守程序，超过四级以上风速严禁进行安装作业。7、现场施工、技术负责人对塔吊作全面的检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案，塔吊司机对塔吊各部机械构件进行全面检查。 8、参加人员必须持有效证件上岗作业，并具有丰富的塔吊安装经验。进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。 9、及时收听气象预报，如突遇四级以24、上大风或大雨时应立即停止作业，并作好应急防范措施。 10、凡参加作业人员应正确戴好安全帽，上高按规定系好经试验合格的安全带（包括在操作平台上作业），一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。 11、高空作业时所有工具必须放在工具包内，不得随意乱放，工具用细绳系扎好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意抛掷。 12、严禁无防护上下立体交叉作业，安装人员严禁酒后上岗。 13、登高作业人员应具备良好的心理素质、较高的工作技能、高度的责任心，工作中要胆大心细，确保安装工作的万无一失，凡有影响作业疾病者一律严禁上高。 14、安装作业区域布置二道警戒线，安全防护左右各30 米，挂起示警牌，25、严禁非塔吊安装作业人员进入作业区域或四周围观，现场安全监督员全权负责安装区域的安全防护工作，起吊臂下严禁站人。15、服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号，高空作业严禁向下抛掷物体。 16、所有参加安装人员必须精力充沛，高度集中思想，认真对待每一个细节问题（特别是登高作业人员） 。17、所有作业人员必须严格执行高空作业、安全用电、气割防火等有关规定。 18、安装作业中还需注意对塔机自身洞口临边的防护。 19、安装作业前对全体安装作业人员进行分工并认真做好分工记录。20、塔吊顶升及降塔时，应特别注意销轴的装、拆，以防出现倒塔事故。七塔吊的顶升塔吊安装完毕后，按塔吊安装高度要求进行顶升作业。1.26、顶升加节程序：塔机为外套架、顶升油缸位于套架后侧，片式标准节、各片之间螺栓连接，标准节之间销轴连接。标准节依靠悬挂在引进梁上的小车引进。顶升油缸的顶升横梁用活动销轴支承在标准节踏步的孔内，套架倒换支撑点以短杆支撑在踏步上。（1）顶升准备顶升前的准备工作包括放好顶升所需要的各种附件。顶升附件的就位包括：套架就位、顶升梁就位、通道准备、引进轨道准备、引进轨道和引进小车的准备。顶升准备工作就绪后方可进行顶升作业。（2）塔身节引进小车的安装A、在塔身节上横腹杆上安装引进小车，用螺栓将固定支架连接固定。立塔时在地面将固定支架固定在已装配好的塔身节上。B、用引进吊钩提起引进小车及塔身节组件，将第一节塔节放27、在引进梁上。注意：在立塔时用引进吊钩吊放塔身节时应注意方向，即：塔身节上顶升踏步的位置是塔身节的引进方向（引进吊钩开口须对着塔身）。（3）顶升前上部结构的平衡及调整A、在拆卸塔身上平面与下支座的连接之前，根据不同的臂长，在规定的幅度处悬吊规定荷载。B、在脱开塔身上平面与下支座的连接之后，再按实际情况，通过调整载重小车的位置，微调平衡状态。过调整载重小车的位置，微调平衡状态。塔机在回转下支座的支腿脱开塔身鱼尾板后，可以进行平衡调整。液压缸向上顶升，直到回转下支座的支腿刚刚离开鱼尾板为止。检查塔机是否平衡，必要时可移动载重小车进行重新调整。可通过检验回转下支座支腿与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到小28、车的准确位置。注意:在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂、移动载重小车以及进行起升或下降动作。为了悬挂平衡载荷，在引进吊钩上必须使用1个吊装架。在进行平衡操作之前，引进标准节应放在引进梁上。（4）顶升加节方法顶升过程包括一系列的操作，这些操作需要重复进行几次。A、伸出与顶升横梁相连的顶升油缸活塞，顶起塔机套架以上部分。B、用顶升套架上的支撑爬爪将顶起的塔机部件放在塔身踏步上。C、松开销子，收回油缸活塞杆，提起顶升横梁。D、将顶升横梁与上面的一对踏步相连。为了获得标准节放进顶升套架所需要的空间，此项顶升操作要重复进行3次。初始顶升阶段油缸活塞杆的首次行程为0.8m。(5)标准节A、利用套架上的支29、撑杆将顶起的塔机上部支承在最后一节塔身的上部踏步上，此时活塞杆几乎全部伸出，但其全部行程不能使顶升套架的上部导轮超过塔身固定部B、把标准节推向塔身，并引入套架。C、为从踏步上松开支撑杆，液压缸稍作顶升，再利用操纵杆使其脱开。D、缩回液压缸，注意使标准节与鱼尾板准确相连，每角用2个销轴连接标准节并插上锁销和开口销，再连接梯子。E、松开引进小车在标准节上的4个固定支架，并将引进小车推出顶升套架。(6)接入第二个标准节在引进梁上吊挂第二个标准节之前，必须将被顶升部分与下部塔身节牢固地连接。A、操纵液压缸下降，直到转台下支座支脚与最后一节塔身鱼尾板相连为止。B、装上4根顶升安全销。C、必要时可将配平重30、物放下，将标准节引进小车挂到吊钩滑轮组上。D、用标准节引进小车，吊起带有爬梯的标准节，将其吊放到引进梁上。E、必要时重新安放配平重物以平衡塔机，抽出销轴。F、可开始下一个顶升加节程序，反复进行直至达到所需高度。八顶升时安全技术措施 1、现场施工、技术负责人对塔吊作全面的检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习方案，塔吊司机对塔吊各部机械构件进行全面检查。 2、参加人员必须持证上岗作业，进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。 3、及时收听气象预报，如遇六级以上大风时应立即停止作业，并作好应急防范措施。 4、凡参加作业人员应正确戴好安全帽，上高按规定系好经试验合格的安全带（31、包括在操作平台上作业），一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。 5、高空作业时所有工具必须放在工具包内，不得随意乱放，工具用细绳系扎好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意抛掷。 6、严禁无防护上下立体交叉作业，作业人员严禁酒后上岗。 顶升作业必须严格按照顶升加节程序进行，顶升前检查各连接部位按要求连接，连接是否牢固。7、登高作业人员具备良好的心理素质、较高的工作技能、高度的责任心，工作中要胆大心细，确保安装工作的万无一失，凡有影响作业疾病者一律严禁上高。 8、安装作业区域布置二道警戒线，安全防护左右各30 米，挂起示警牌，严禁非塔吊安装作业人员进入作业区域，现场安全监督员32、全权负责安装区域的安全防护工作，起吊臂下严禁站人。9、服从指挥，高空作业严禁向下抛掷物体。 10、所有参加安装人员必须精力充沛，高度集中思想，认真对待每一个细节问题（特别是登高作业人员） 11、所有作业人员必须严格执行高空作业、安全用电等有关规定。 12、安装作业前对全体安装作业人员进行分工并认真做好分工记录。塔吊安装顶升作业完成后，由安装单位自检后，申请政府检测部门进行检验检测，检测合格后并取得检测报告和合格证后由项目经理部申请中国建筑二局第三建筑公司组成联合验收小组进行验收，验收合格并签发使用通知后方可投入使用。九投入使用前的工作 塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条33、件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。 1.部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。 1）各部件之间的紧固连接状况检查。 2）检查支承平台及护栏的安装情况。 3）检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机构和结构进行磨擦。4）检查电缆通行状况。 5）检查平衡臂配重的固定状况。 6）检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人。 7）检查各润滑面和润滑点。 2装置调试 塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。 34、3立塔后检查项目见下表立塔后检查项目及内容一览表检查项目检查内容底 架检查地脚螺栓的紧固情况检查输电线距塔机最大旋转部分有5 米的安全距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏塔 身标准节销的连接紧固情况套 架检查与下支座的连接情况检查顶升时与标准节接触的支承；销轴的连接情况和是否牢固可靠司机室检查走道、扶拦的紧固情况检查与司机室的连接情况司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品塔 顶检查吊臂、平衡臂拉杆的安装情况检查扶梯、平台、护栏的安装情况保证起升钢丝绳穿绕正确吊 臂检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况平衡臂35、检查平衡臂的固定情况检查平衡臂护拦及走道的安装情况，保证走道无杂物吊 具检查自动换倍率装置，钩的防脱绳装置是否安全可靠检查吊钩组有无影响使用的缺陷检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求检查钢丝绳的磨损情况机 构检查各机构的安装、运行情况各机构的制动器间隙调整合适检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒处钢丝绳上至少应有3 圈余量检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动安全装置检查吊臂、平衡臂拉杆的安装情况检查扶梯、平台、护拦的安装情况保证起升钢丝绳穿绕正确润 滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作十、顶升前后的注意事项1.塔吊顶升前必须对液压系统（泵、阀、压力表、管路、邮箱等）、套架、36、导向装置间隙、电缆等进行认真细致的检查，合格后方可顶升。2.顶升过程中必须使塔机处于最佳状况，必须有专人负责安全监护。3.顶升完毕后必须对整机进行全面检查，合格后方可使用。十一、塔吊安全操作规程1.塔吊的混凝土基础必须经过验收，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。2.塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定。3.塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。4.拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。5.风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。37、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。6.塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。7.塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4，并应设立避雷装置。8.每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。9.塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符38、合规定。10.塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。11.作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。12.在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。13.塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。14.操纵室远39、离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。15.塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。16.塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。17.塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经公司技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的140、0%。18.严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。19.严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。20.起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。21.遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应41、先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。22.在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。23.重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。24.塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1500mm，4倍率时为1000mm，此时应能立即停止起吊。25.作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中42、间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。十二、塔吊的锚固另出锚固方案。十三、群塔作业措施根据现场施工组织设计要求，本工程共安装10台塔吊，为确保塔机安全作业，特制定如下安全措施：1.塔吊作业高度布置情况见附图塔吊安装后高差示意图保证每相邻2台塔吊之间至少有两个标准节的高差，以上措施仅保证了塔吊吊臂与吊臂、吊臂与平衡臂的碰撞。2安全控制措施（1）运行原则规定如下 A、低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。 B、后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 C、动塔43、让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。 D、轻车让重车。在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。 塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。（2）塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。交班、接班人员应当面交接，交接时不得离开驾驶室，接班人员未到岗时，交班人员不得离机。交接班时应认真做好交接班记录。 （3）各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定 （4）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率。要做44、到专机专用，不得转借。 （5）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。 （6）现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。（7）指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。 （8）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人吊环视环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。 （9）起重工要掌握被吊物重心45、，按规定将被吊物绑扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。 （10）起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。 （11） 特殊构件或设备，应编制专门的起吊方案，起吊作业根据起吊方案进行。 （12） 塔吊安装后，须经有关部门验收合格后方可使用。（13） 塔吊安装后，在无荷载情况下，塔身与支撑面的垂直度偏差值不得超过4 。做好对塔吊的定期检查工作，对塔身垂直度进行测量监控,并认真做好各项记录。运转使用后，施工期间每两周一次，并且每次雪后、雨后必须对塔吊及基础进行监测检查，并作好记录。发现不符合规定时，应及时调整。 （14）46、 为便于夜间施工，确保夜间施工安全，除在塔吊上安装足够的照明设备外，在结构施工作业面的每一流水段内各设置一盏标志警示灯，以区分不同作业部位，提高工作效率。3.塔吊作业时的防碰撞安全措施每台塔吊必须有专人指挥，尽量不在同一区域作业。操作人员必须持证上岗，严禁非司机无证作业。严禁酒后作业，严格遵守“十不吊”的规程，六级风以上时，不准吊卸物品。塔吊司机在吊、卸物品前，均需用电铃提醒指挥工或对方司机。塔吊交叉作业时，会造成吊索与吊索、吊臂与塔身、吊索与吊臂、吊物与吊臂、平衡臂等间的相互碰撞。因此应尽量错开相交机会。塔吊确需交叉作业时，各自所吊物品均应回车至吊臂根部，并将吊物提升至最高点，错开后，再向外47、移动水平小车。塔吊吊臂及平衡臂端部与塔尖均需设立明显标志，以提醒司机与指挥人员。必须确保塔吊所有安全装置齐全、灵敏有效，如发现失灵现象，立即进行修复或更换。4.塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施起重吊装情况时，如超过允许的风力，严禁回车打反挡，以防回转组块失灵，造成相碰事故发生。夜间施工时，项目应保证作业现场照明设施齐全有效。塔吊作业完毕后，根据气温气象，司机将回转制动器打开，吊臂旋转至顺风方向，并将吊钩上升至离起重臂顶端23m处。5.指挥人员的安全防碰撞措施指挥人员必须持证上岗，严禁非指挥人员指挥塔吊作业。每台塔吊每班作业，应保证有上、下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥。指挥人员应配戴明显的标记。指挥人员手势、旗语、哨音、或对讲机等工、用具应明了、简洁、果断，死角区应随时观察吊、卸物前后左右有无障碍物情况，并能及时排除。指挥人员发现有另外塔机在自己所辖作业区吊、卸时，不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸，否则，应承担塔机相碰撞事件的直接责任。司机发现有另外塔机在自己所辖区域作业时，有权拒绝指挥人员的指挥。6.现场管理人员的防碰撞责任现场人员应遵循科学管理的原则，不得违章指挥。根据现场的具体情况，经常开展安全交底和安全检查工作。在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。7.如因现场施工情况变化而要求塔吊起吊高度相应变化，待塔吊附壁后进行调整。