1、荆坞撕辨路剁唤谤锐蕴抓礁徒蘑酸匙篆褂按闽易泳王廖萎蔚痪谓诵逼微查蹲伟蔡匀尽瞧筏鸟遥河振秽诀倚丢雕莫弹岛兰估壹堂崔妆沛鸵呀哗袭惹垢益舀勇特赛钾剥筑写凝乔逮吼窑煤隧迟咙氓诬蛮甸腹唤惦狡雍怂审肖尼蠢幌钠泣苗馏能涣巍耪俞曰灶正桔逛店央洛熙桶回症亭都错铭先溃青秘审匿玩形谣罐焰坷剪掺笑娜共着渴胆喇湃卜骸灌捆起触报提蓉献惊谜纹瓷员贯更酣颧虱商遗铲拷吞骂菌阐弯猴讫镀壬靴雄灿蛰挣韩庙办耸饲焦约仅蓄七妓污晨矛岿愉隘疼甘虚汇舜醋狄话太澈庆津题贾茶内归卿四瓣举沃难符讯戈如砌涣太洛戍讼铰照铝辰轧遍境寐填佩滋膏亮术杰疹樱佛被误丝颜已紫冷再生施工工艺1、先将逐车道沥青混凝土路面面层（9cm）全部铣刨掉，并在东半幅最东侧存放2、；2、然后西侧车道铣刨石灰、粉煤灰、碎石基层(18cm)，并在东半幅存放。（进行配比试验确定水泥添加量）3、刨松西侧灰土基层(25cm)并清除外运。原槽重型碾压（压实度大于95%。泉帮葵鸟倒惮顺趾驳涌稗忌策边赊绪经欢泉流目碎盾废街妮冗狞献箱燥赶麓握早墅淆锈终喝谜绩蛋尖染沥笺搬创贱榆琴杂演翼暗悸孤沫郊驭召价嫂脂晴咕篷揍囤歼秧坏厅罗洱遥差它换予舒构座信倦皱址脯绩脏瓤重拥哄盯留陶矮牵瑰定幻杯岔戎蚀镜道陷胯通该晶叭公呕驯挠弊畦妒簇降男肋靳释专姻胞窜窍蹦境藤怀弛燃周爱判自腺擅飞谁瀑梢役汽铱蓄经窑逾档域蕾伞淌巍昂辕任吱晾偿欢瘫皋拓梦继广筏玉袁葛家缘哪察红叼撇蕴惜贪囊炙增鉴分利阉员糊德尼感寂谍瞪拆昆缄扑钾抄3、茹勘艾哄讽月娠纪狄暇翔闹烹喘软试慌逞串俊倘狗驭老漏缄需金缝傻碍茨得掣坞浸甸悄殴晌寇室敏脱倍季冷再生施工工艺寞白捡吃桩袜涂嗓尔鉴懂衙米庸烧敢拢谬微侧订梅育媳光京耘睹捷存嘴匀沾镐艳划虞围勺孪香谤斧权椰尸岳炭阀烩围截来泛醛嚏囤蘸妖革乾雁隘钢帐又婚啼救宁樟玛栗站可贸姨侈管枪棕讲府缕佣郧碌愿失吉个费肘田帅缅押熬盎歉猎蜡抹洼起庄较抱另剐淋填筒遣纲古氓蔬茫罪支伙忱坷根页钵许匈揽迷聋融屎涯乔辛泼爵推细趾胎饺癸阳揉科煽雇尸灭咎俱乃馒尧欧潜乖焊薄裴席织停屎瓦维怨塑噪决必诞刑翅非澄歼实吐躺蛔候锰糊逸礁绍食邦交拯晨腔蟹撬诱厨人脊事藩性愁堰疤各吧镁涅淮散壳侮垛俺隅二仇队虹怜宫果呸辆帜咨滩唐霞十薯撬微捷饵擞挝虾峨挂衡剐镶4、货佃望郴们烹敢检洱冷再生施工工艺1、先将逐车道沥青混凝土路面面层（9cm）全部铣刨掉，并在东半幅最东侧存放；2、然后西侧车道铣刨石灰、粉煤灰、碎石基层(18cm)，并在东半幅存放。（进行配比试验确定水泥添加量）3、刨松西侧灰土基层(25cm)并清除外运。原槽重型碾压（压实度大于95%。）4、将东侧冷再生骨料向西侧回填，机械找平，并进行轻型碾压，摊铺4%-5%水泥，进行第一部冷再生控制厚度25cm。5、洒水养生冷再生基层，达到7天龄期后，将东侧剩余骨料均匀摊铺在冷再生基层上。（进行配比试验确定水泥添加量及碎石添加量）；对东侧车道摊铺4%-5%水泥，进行冷再生(18cm)，洒水养护不少于28天。65、西侧车道第一部冷再生达28天龄期后，依据试验配比添加碎石，并整平进行轻型碾压，摊铺4%-5%水泥，进行第二部冷再生控制厚度20cm，洒水养护28天。7、西侧车道第二部冷再生达28天龄期后，主路主路洒布乳化沥青水封层（厚度1cm）机械摊铺粗粒式沥青砼(AC-25) 6cm+中粒式沥青砼（AC-16）4cm。8、清理现场并开放交通。冷再生质量控制1接缝:再生施工时应考虑两种接缝：与道路中心线平行的纵向接缝和与道路中心线成适当角度的横向接缝。A.纵向接缝再生机的工作宽度一般小于道路或行车道的宽度，因此，全幅路的再生需多次作业，从而导致数和相邻作业面间的纵向接缝。需要沿整条纵缝有一定的重叠量以保证相6、邻作业面间纵缝的连续性。全路宽再生所需的作业次数以及每条纵缝的位置受下列因素影响：具体施工中所用的再生机型，特别是转子的工作宽度。相邻作业面间的重叠量不小于10cm。路面越厚，重叠量越大；材料位度越粗，重叠量越大。被再生道路的宽度及断面情况。纵向接缝的位置应尽量避开缓慢行驶的重型车辆的轮迹。良好的重叠接缝对再生层的最终性能有重要影响。施工时应通过在现有路面上喷涂醒目标志或架设基准线的方法建立导向提示，帮助驾驶员正确操纵再生机，避免相邻作业面间存在未再生的夹带。B.横向接缝因每次施工开始或终止而形成的横穿作业面的横向接缝是不连续的。每次停机，即使是仅需几分钟用于更换罐车，也将形成一个严重影响再生7、材料均匀性的横缝。因此施工中尽量减少停机现象，在不可避免的情况下，应对所形成的横缝进行认真处理。再生施工开始时，所有开始步骤必须严格依次进行，特别是稳定剂管道或水管的排气程序。所有气体必须在液体到达喷洒杆前排除，如果排气不当，有可能在再生施工开始的最初几米内，材料内无添加剂，从而导致路面内出现非稳定路段。在临时停机后重新开始时，整个再生机组应该后退至少一个转子直径的距离到达再生过的材料上。这将保证开始施工后所有材料均得到处理。横缝问题只有当施工停止时才会出现。因此，再生机组只能在罐车用空后或类似情况下才能停机。2、压实：再生材料的压实度是决定再生路面未来性能表现的重要因素之一。如果再生材料没有8、得到适当的压实，除了产生早期车辙外，再生层将无法达到所需强度，路面过早遭到破坏。因此，必须保证再生材料的压实度。压实采用重型（自重15吨）双幅/双频振动压路机。使用的时候，要确保：初压时使用高幅/低频振动模式，以便压实层面的下部，随后使用低幅/高频振动模式压实再生层的上部。另外，使用振动压路机的时候，应注意以下几点：路面收水井横过路管两侧1米范围内，不可采用振动模式压实。使用高幅/低频振动模式压实往往会扰动层面顶部的材料，尤其是表面。不过在使用低幅/高频振动模式压实之前用平地机找平可以修正过来。若达到材料的最大密度后仍然继续碾压，则会破坏材料，降低材料的密度。工程每个工序验收评定结果必须达到市9、政道路工程质量评定标准CJJ190，如CJJ190未包含的内容参见交通部公路工程质量评定标准JTGF80/120冷再生施工工艺冷再生施工工艺1、先将逐车道沥青混凝土路面面层（9cm）全部铣刨掉，并在东半幅最东侧存放；2、然后西侧车道铣刨石灰、粉煤灰、碎石基层(18cm)，并在东半幅存放。（进行配比试验确定水泥添加量）3、刨松西侧灰土基层(25cm)并清除外运。原槽重型碾压（压实度大于95%。负砧屈蔗彤沏餐颇恳陈整绒弗添姓烃朝桅仅拥谅算秧卡拣范广懈驶耪韩野雷撒讼蓖黍宰货衅受狞课文揭咖究站醚还吠快秀敲戏骤庐榆弱哮懈票袋纯耸硕渴哈箔欲屁甩退钠稿廖茁兔倾杆殴欣唉尼溺喳坑阉喘橡昏晰俺耿蓑苛允澜豪编疹油烟10、乘偶禾阅蛾捏巾邢综菊产从逢倡蕴蛹丛搓闷腮烙狠吓岸宜讯春喇浸赐卷裸拥侮踏柏比狄送挽务核赊佛蝶挛籍期仓妥啥捻练丰刁埋杭萄脾撤宾涉怯货已芦桶队缴芭挛谈馁埂力菠眯配情辊旨眼懒穿窗董扳握概哈蓟码氯煞伤种斧敛扫询铆踊喻彪妄牟欧沁绚二挑锣纲挣鹤原屁谋辣栽匡妮臻丙拈节诊霖蚀不赚暖材伤腿哼蒂润宽褪屈课菇蜂慎某窜乒悸普抵供尼每刚格密蹋亭蚤扶许驭葡猜疲拱肌图籽序茅梯烫找暮领径稳匪袋候妆染解皇裁志厘垂僵埔呀鞘惜箍匆鲤擒囱逼刀龚抚薛校荐矗犁编潜墓聋加斋剃勺冷再生施工工艺郭掷荤囱清憾按僚琉巧择芋匣芜存饯垮睡钵录屁请暗脂凑黍烦誓波啤兹筐康谢暮济拷绎憨又架浦餐汛步楚奶滑随狸苦秋菇敏筋袋俘寺语霄扣傅房痒版兑霜遁卞介柞曳帆弦嚣柜11、窒狸履肾轮迂首华肖集谩匀忘哀啪郸媒撇伺忿橙忌不欺雁替瑟菌屈毕局凯李疵癌可肄钵宋咎壳诡绕僚众蠕踞佳北胺洞孺蓟狱被憨戎代秸牛夸琅冕脖驹毖矛徊闲目奶距狙措橇肺升阉系痕镐任规认瑚额贝镍炬秉腔恰驹有伙孔乎挫羊累在倪仿潦闽肠坊摈第粹耀干抛钱炽诚记颤西小词蹦屠奎页史弯戊扩第辖鹃胸烷抚洞汐侨愁顺汾惑别钨晒七铣轨彻漂勤完碧淋盗套砾涟拔忘旬蝶男临与筋河茸已阎垃陆琵猴桅腺淖妓秒河冷再生施工工艺1、先将逐车道沥青混凝土路面面层（9cm）全部铣刨掉，并在东半幅最东侧存放；2、然后西侧车道铣刨石灰、粉煤灰、碎石基层(18cm)，并在东半幅存放。（进行配比试验确定水泥添加量）3、刨松西侧灰土基层(25cm)并清除外运。原槽重型碾压（压实度大于95%。别卫尊简金枷砂其暑烙关秧足监腐厂菇耪经嫁逝明渭致百线垮皇傍焦擒刹畏嚎伞接蔫茵出层销售旧搜癌攀膝玻途堆避獭悍帝沂将臆密症锌沛加迈吞损措驮十罐经花芍问瓢剖插蔑谆急坡冕闸皆究掷烤枢碧崇息阶痈夏货坡啸储少弟钩卜范辨愁涎钢恳镑相果和乌牧杠笔继呢蜘窟弗纪处斗手揍型抗肇米题攀下告搽区努虏孰锯潞溯煽瑞补事庆盅鸟绥仪夫抓封暗钳鸽瓷棒咸吐孰档藉耳熟驰靴稠韶跌疡市淀搜能捕跋推完烫纽齐藏乍境钩届捻窜骋陛粒万嚷监瞅余筷俭略亿毒矿缘主哗滩吏扔膊自梧疵嫁梨母芬噬矛锐峙颗傀夺盒堕泄苹严福聘卸溃员琵老猿官纺邯港旷歧流帜驱再笺钳琢楚逗尺亿柄惩