1、第一章 工程概况及周围环境条件一、工程概况1、工程名称：绍兴市越城区皋埠镇塘下赵新农村建设安置房工程2、工程地点：绍兴市越城区皋埠镇104国道与迎宾路交汇处的西南侧本工程0.000相对于绝对高程+m，场地整平绝对地面平均高程为+00m，相对标高为，该工程位于绍兴市越城区皋埠镇104国道与迎宾路交汇处的西南侧。该工程规划总用地面积2，建筑总占地面积15574m2，地上总建筑面积约2，地下车库面积4050m2。工程由26幢5-6F住宅楼、4幢16层配套公建及2幢1层公变配电房、1幢1层开关站组成，其中配套公建四及3#、8#住宅楼下部设一层地下室。本工程基坑周边承台顶相对标高为。因承台间距较小、垫层2、厚且多数承台厚度为，故均按承台垫层底（）计算，开挖深度为。二、周围环境条件1、拟建场地位于104国道与迎宾路交汇处的西南侧。2、东侧：基坑东边线距东侧迎宾路边（红线）最近处约。第二章 场内工程地质条件一、场内工程地质条件根据XX工程勘察院提供的岩土工程勘察报告(详勘)，在基坑开挖影响范围内土层情况如下：-1层素填土()：灰黄色、灰褐色，干稍湿，松软稍密。厚度较大处主要成分为建筑砖瓦碎片，局部含少量碎石、块石，成份杂；厚度较小处为耕土，富含植物根系。土质不均匀。-2层粉质粘土()：灰黄色、黄灰色，软可塑为主，局部软塑或硬可塑。特点是土切面光滑稍有光泽，摇振反应无，干强度及韧性中等。含有铁锰质结核3、。标准贯入试验(N)实击数为46击/30cm，土质较均匀。层粘质粉土(Q4al-m)：灰色，湿很湿，稍密为主，局部夹淤泥质粉质粘土薄层或局部粉砂含量较高。切面较粗糙，摇振反应中等，干强度及韧性低。具中压缩性。标准贯入试验(N)实击数为314击/30cm。层淤泥质粘土（Q4m）：灰色，流塑，含少量腐植质及有机质斑点。切面光滑有油脂光泽，摇振反应无，干强度及韧性高。具高压缩性。二、水文地质条件（1）地表水基坑西侧有一河流，常年积水，勘察期间水面高程约3.704.00m，水深1.003.50m，水面宽度约5.0040.0m。（2）地下水拟建场地浅部地下水属第四系孔隙潜水及基岩裂隙潜水类型。第四系孔隙4、潜水主要赋存于素填土中，含水层厚度0.302.80m，素填土中孔隙较大，渗透性好，为强透水土层；粉质粘土渗透性差，为相对隔水层。基岩裂隙潜水赋存于基岩风化裂隙中，渗透性较差，为弱透水土层。第三章 编制依据1建质（2009）87号危险性较大的分部分项工程安全管理办法。2、本工程XX工程勘察院设计的基坑支护方案设计。3、XX工程勘察院提供的本工程岩土工程勘察报告4、国家及地方法律法规、标准等5、建筑施工安全检查标准JGJ59-20116、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20027、浙江省标准建筑基坑工程技术规程DB33/T1008-20008、建筑基坑工程技术规程YBG258-975、9、建筑桩基技术规范JGJ94-200810、建筑变形测量规程JGJ/T-200711、建筑基坑支护技术规范 JGJ120-201212、建筑基坑工程监测技术规范 GB50497200913、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2011 14、合同、基础结构图等 15、施工组织设计 16、公司标准及ISO9000体系标准和相关施工经验第四章 基坑围护施工方案一、本地下室特点根据本工程开挖深度、开挖范围、地层情况及周围环境条件，本基坑工程具有以下特点：1、基坑开挖最大开挖深度m；2、开挖深度范围内地层为素填土、粉质粘土、粘质粉土和淤泥质粘土，局部基坑坑底底落在淤泥质粘土上，对基坑整体6、稳定及坑底抗隆起均不利；3、基坑西侧和南侧要同时施工其他楼层，同时要行走重型车辆；4、基坑东侧距离道路较近。二、设计概况根据本工程特点，本支护方案设计应本着结构安全、造价经济、施工方便的基本原则，综合考虑多种不利因素和不利条件及周边环境对变形要求，最终选用内支撑支护方案。具体如下：1、围护桩采用7001000C25钻孔灌注桩，压顶梁采用900700C25混凝土；2、内支撑主撑采用600700混凝土梁，附撑采用500700混凝土梁；3、局部采用双排桩支护。三、施工方案（一）水泥搅拌桩施工1、搅拌桩施工的关键是必须保证桩施工的连续性，保证桩的垂直度；2、采用双轴600的水泥搅拌桩，桩间搭接150m7、m，采用普通R4；设计桩顶面标高以上部分水泥参和量为0.5%。3、为了提高水泥土早期强度，可外掺氯化钙，掺入量为水泥掺量的2%；4、在水泥搅拌桩施工前，需进行水泥土强度试验，同时需根据现场实际情况对桩位进行排除或排障换土处理；5、搅拌桩按两次送浆喷搅施工，从设计桩顶面开始送浆，连续搅拌喷浆至设计深度，原地搅拌半分钟，反转搅拌提升至设计桩顶面，再次喷浆搅拌下沉至设计桩深度，再反转搅拌提升至设计桩顶面/min； 6、施工时应做到桩桩咬合，上下均匀。搅拌桩桩位偏差不应大于50mm，桩身垂直度偏差不应大于15%；7、水泥搅拌桩应确保养护28天，其无侧限抗压强度达到0.8MPa；8、围护中水泥搅拌桩宜提8、前进行施工，以利于节省工期；9、其它参照软土地基深层搅拌桩加固技术规程进行施工。（二） 钻孔灌注桩施工1、施工时钻孔桩顶和桩底标高必须严格控制；2、桩身砼强度等级为C30，粗骨料粒径不得大于40mm，混凝土须连续浇灌；3、采用水下混凝土工艺，充盈系数为1.101.25；4、桩体垂直偏差不得大于1%，孔底沉渣厚度不得超过200mm；5、钢筋笼箍筋和加强筋与主筋的焊接必须牢固，并应确保钢筋保护层厚度不得小于50mm；6、桩径容许偏差50mm，桩位容许偏差50mm；7、排桩施工宜采用隔桩施工，并应在灌注混凝土48h后进行邻桩成孔施工。（三） 冠梁和支撑施工1、冠梁和支撑施工前应将支护桩桩顶浮浆凿除清9、理干净；冠梁和支撑砼强度为C25；2、钢筋单面焊接长度为10d，钢筋搭接长度为40d；3、钢筋绑扎和焊接及砼施工应严格遵照现行混凝土结构工程施工质量验收规范。（四）立柱桩及立柱1、竖向立柱上部为钢结构格构柱，下部为钻孔灌注桩；格构柱进入钻孔灌注桩内，钢结构格构柱穿过地下室底板处，应加焊止水钢板，挖土施工时应避免机械碰撞钢结构格构柱；2、竖向立柱搁支撑处应加焊钢托架。钻孔灌注桩施工1、施工时钻孔桩顶和桩底标高必须严格控制；2、桩身砼强度等级为C30，粗骨料料径不得大于40mm，混凝土须连续浇灌；3、采用水下混凝土工艺，充盈系数为；4、桩体垂直偏差不得大于1%，孔底沉渣厚度不得超过200mm；5、10、钢筋笼箍筋和加强筋与主筋的焊接必须牢固，并应确保钢筋保护层厚度不得小于50mm；6、桩径容许偏差50mm，桩位容许偏差50mm；7、排桩施工宜采用隔桩施工，并应在灌注混凝土48h后进行邻桩成孔施工。五、冠梁和支撑施工1、冠梁和支撑施工前应将支护桩桩顶浮浆凿除清理干净；冠梁和支撑砼强度为C25；2、钢筋单面焊接长度为10d，钢筋搭接长度为40d；3、钢筋绑扎和焊接及砼施工应严格遵照现行混凝土结构工程施工质量验收规范。六、立柱桩及立柱1、竖向立柱上部为钢结构格构柱，下部为钻孔灌注桩；格构柱进入钻孔灌注桩内，钢结构格构柱穿过地下室底板处，应加焊止水钢板，挖土施工时应避免机械碰撞钢结构格构柱；2、竖向11、立柱搁支撑处应加焊钢托架。八、土方开挖1、基坑开挖前先进行场地内清理，保证坑边荷载小于设计值，场地清理结束后可在坑内挖若干集水坑，用泵抽水以降低坑内水位；同时施工坑边排水沟及集水井按设计要求挖基坑外侧土体；2、挖土应分层分段进行，每段长度以1015m控制。坑边开挖到底后应立即用C15素砼浇筑宽约5m的坑边垫层；3、在坑边垫层封底后，二次开挖，间隔68m施工承台、设垫层及砖模；4、挖土以机械挖土为主，人工挖土为辅。底板底以下土体须用人工开挖；5、用机械挖土时必须注意，挖土深度严禁超过设计标高，不得损坏工程桩及围护结构；6、土体开挖时不得留陡坡，以免基坑内土体滑移而引起工程桩或支撑立柱桩偏位；7、12、基坑内挖出的土方及时外运，基坑四周5m范围内不得堆载，否则会使围护结构变形过大，危及基坑安全；8、基坑挖土施工应做到“五边”，即：边挖、边凿、边铺、边浇、边砌的施工方法，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定；9、分区分段挖土到底后应在24小时内浇筑垫层，尤其是雨天必须做到； 10、基坑挖土方案应经监理、建设等有关单位各方认可后方能实施，并由监理单位监督执行。九、基坑排水 1、基坑外四周处设置300400的排水沟（沟边及沟底浇筑厚100mmC15素砼），以排除天然来水、地表水及基坑内抽取的水。并在基坑四周每隔2030m设置一个8008001000的集水井； 2、分层挖土期间采用挖临时排水沟和集水13、井排水。十、基坑监测 1、监测频率 a、基坑开挖阶段，监测频率严格按照相关规范进行；雨天和雨后或位移速率较大时增加监测频次； b、基坑施工完成，变形趋于稳定，可适当减少监测次数。监测过程应持续至地下室基础完成为止； c、雨天和雨后应加强监测，并对各种可能危及支护安全的水害来源进行仔细观察。 2、监测预警指标： a、深层土体水平位移累计40mm或位移日速率连续三天大于3mm/d； b、水位观测累计1000mm或日变化速率连续大于500mm/d； c、支撑轴力累计值达到2400kN； d、坡顶严重开裂变形，有破坏迹象。十一、应急措施为确保基坑围护及周边建（构）筑物的安全，施工现场应备充足的编织袋、14、碎石或砂、木桩等应急材料，基坑开挖施工时应根据现场监测数据及围护结构变形等实际情况，采取以下应急措施：1、有卸土条件地段，立即在基坑外卸土减载，减轻围护结构的侧压力；2、围护结构发生较大位移，或在坡顶、墙后土体和周边道路出现裂缝和沉降等现象时，采取措施除卸土外，应在坡脚或墙前抛土石方或砂（碎石）袋反压，必要时补打土钉或木桩，然后分段铺设垫层。十二、其他1、基坑施工放样应结合建（结）施工图进行，若基坑定位尺寸与建筑施工图不符，应以建（结）施工图为准；2、及时做好基坑外侧场地硬化。第五章 施工部署一、施工准备工作（1）认真阅读施工图纸，对图纸中的不解问题及时与设计、业主和监理单位联系。（2）根据基15、坑支护设计方案，现场踏勘、了解场地地形地貌、周边环境、地质情况、地下管网及障碍物、场地供水、供电情况及运输道路条件，查清场地周围管线性质、平面位置及埋设深度。（3）根据施工总平面布置图，合理布置场地，确定设备安放位置、材料堆场、拌料场及制作场地。（4）根据施工图纸及设备放置场地，安装、架设施工用电设施及自来水管。（5）主要机械设备准备计划投入的主要施工机械设备清单见附表：序号机械或设备名称型号规格数量功率备注1水泵BA-810钻孔桩2钢筋切断机CQ40-11钢筋加工3交流电焊机BX6-30027 KW钢筋焊接4弯曲机14 KW钢筋加工5全站仪GTS-3111台测量放线6经纬仪J21台测量放线716、水准仪1台测量放线8空气压缩机（m3）30台破砼、支撑砼9注浆机2套备用10挖掘机PC2004土方开挖11挖掘机PC1004土方开挖12自卸汽车10 m320运土13塔吊QTZ801运土二、施工人员组织 1、管理人员组织：项目经理： 施工负责人：土方施工负责： 现场技术总负责：现场质量负责： 施工员：现场安全负责：2、施工管理表3、施工人员组织钢筋作业班 20 人模板安装班 30 人泥工班 40 人混凝土破除班 20 人土方开挖工班 25 人水电工、仓库保管员 3 人共计：138人三、基坑施工顺序及施工段划分1、基坑施工顺序第一层：土方分层分段开挖至压顶梁底，进行相应坡面加固以及压顶梁施工，等17、压顶梁混凝土强度达到设计强度80后继续开挖土方。第二层：开挖到第一道支撑底，进行第一道支撑混凝土的施工，并埋设支撑应力计，等支撑混凝土强度达到80后继续土方开挖。第三层：分层开挖至第二道支撑底，进行第二道支撑混凝土的施工，并埋设支撑应力计，等支撑混凝土强度达到设计强度80后继续土方开挖。第四层：开挖至坑底，坑底以上30及承台局部深处应人工修土，开挖后应及时垫层浇筑，为较少坑底无垫层暴露时间，可先浇筑底板底大范围垫层，再人工开挖承台及基梁并砌筑砖胎膜，坑底无垫层暴露时间不应超过12小时。2、施工区域划分土方开挖施工按基础施工划分为四个区域，见附图2。四、施工进度计划本工程地处绍兴市市中心，给施工18、带来诸多不便，所以本进度计划安排均需考虑。土方开挖范围挖机数量出土总量开挖工期起止时间第一层面4台PC20070003第二层面4台PC20095007第三层面4台PC200180008第四层面4台PC100700012基坑开挖的起止时间为2010年6月1日至2010年7月30日，共60日历天。详见进度计划表。三、基坑施工顺序及施工段划分1、基坑施工顺序工序如下：第一步：整平场地，放线；第二步：砌筑坑外排水沟，布置监测点，施工水泥搅拌桩、钻孔灌注桩等；第三步：分层分区段均衡开挖、施工压顶梁、内支撑；第四步：坑底底板、垫层土方人工开挖，边开挖土体边施工垫层；第五步：承台施工；第六步：浇筑底板，施工19、地下室，完成规定的防水措施后回填土方。2、施工区域划分土方开挖施工按挖深深度施工划分为A、B、C三个区域，其中A、B区域挖土深度为2.7m，C区域挖土深度为4.9m，见附图1。四、施工进度计划（1）、施工工期的安排本工程土方平均开挖深度约4m多，基坑开挖面积15000多m2，故土方开挖量为60000多m3 左右。根据工程实际经验，每台200型挖土机一天实际可开挖800m3土，在没有雨季及道路拥堵的情况下，4台挖机每天可挖3200m3土，因此本工程土方开挖的时间为18天左右，加上压顶梁、挡土墙、锚杆等施工影响土方开挖的时间约32天，计划50天时间完成土方开挖工作。在土方开挖工程中，基坑底工作面超20、过200，即开始垫层浇筑等后工序的施工，从而减少施工工序上的工期，确保整体工期按合同要求完成。（2）、施工进度保证措施（1）做好土方开挖施工方案，对土方开挖可能出现的质量问题、安全问题能够及时做好预测和预防工作，对方案中涉及的重要施工方法、工序及可能出现基坑安全问题的应急措施能够及时地对相关班组做好交底工作，做到项目管理及施工班组思想统一、行动一致。（2）按照投标工期的要求，每周下达一次周计划，科学组织、合理安排施工，每天检查进度情况，经常分析，及时解决施工中存在的问题。（3）加强各工序、工艺的质量控制，做到不返工，一次性达标。（4）根据每一施工阶段的实际情况，及时调整机械设备劳动力的投入情况21、，在施工中采用网络图进行动态控制，以确保施工工期提前，绝不拖延。第六章 主要施工分项施工方法一、土方开挖工程1、土方开挖工程概况本工程0.000相当于黄海高程6.300m，自然地坪标高为-0.600m。大面积开挖深度约为10m，土方开挖总方量约为43000立方。2、土方开挖工艺流程桩基施工降水土方开挖至压顶梁底压顶梁施工土方开挖至第一道支撑底第一道支撑施工养护第一道支撑至第二道支撑底土方开挖第二道支撑施工养护土方开挖至基坑底人工清槽垫层施工地基与工程桩头施工降水底板施工底板与围护桩间施工传力带2拆除第二道支撑地下二层结构施工外墙与围护桩间土方回填，做传力带1拆除第一道支撑地下一层结构施工回填土22、本基坑属深基坑工程，土方开挖必须分7次开挖：第一层土方开挖至压顶梁底，标高为-2.200m，开挖深度为1.6m，同时加固斜坡，施工压顶梁混凝土；等压顶梁混凝土强度达到设计强度80%后继续开挖土方；第二层土方开挖至第一道支撑底，标高为-4.400m，开挖深度为2.2m，同时进行第一道支撑混凝土，并埋设应力计；等支撑混凝土强度达到设计强度80%后继续开挖土方；第三层第1次土方开挖到标高-5.800，开挖深度1.4m，分段对称开挖；第三层第2次土方开挖到标高-7.200，开挖深度1.4m ，分段对称开挖；第三层第3次土方开挖至第二道支撑底，标高-8.600，开挖深度1.4m，同时进行第二道支撑混凝土23、施工，并埋设支撑应力计；等支撑混凝土强度达到设计强度80%后继续开挖土方。第四层第1次土方开挖到标高-10.300，开挖深度为1.7m，分段对称开挖；第四层第2次土方开挖到标高-10.600，开挖深度为0.3m，以及承台局部深处人工修土，开挖后及时浇筑垫层，为减少坑底无垫层暴露时间，可先浇筑底板底大范围垫层，再人工开挖承台及基梁并砌筑砖胎模，坑底无垫层暴露时间不应超过12小时。对东侧汽车坡道区域，可保留桩角三脚土，挖至第二道支撑底即可。靠陈建功侧局部不设搅拌桩的，采用坑内挂网喷砼，坑内挂网喷砼施工时要根据土体开挖随时进行，每次开挖深度视桩间土质情况，最大不得大于1m，宽度不得大于10个桩距。如24、遇桩间土含水量过大，土自立性差，可插入木板，随后跟进喷射混凝土。土方开挖出土口靠北侧人民路，出土口在M轴东侧，靠西侧中心路出口为次出入口。土方开挖区段分配及顺序方向见附图2。2、土方开挖要求本基坑选用机械开挖。基坑开挖按设计所留的出土口位置自南向北进行，土方开挖的基底标高与设计的工况一致。基坑土方开挖以“大基坑小开挖”为原则，应分层、分段、对称、均衡进行。2.1第一层、第二层土方开挖根据支撑布设平面进行盆式开挖；第三层土方开挖在出土口留运土便道，一直保留到基底土方开挖完成后，到退式挖除运土便道。2.2挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土，土方开挖每层开挖25、深度原则上不超过m，每层分段开挖长度不得超过20m。2.3挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。2.4挖土时严禁挖土机械碰撞支撑、立柱和围护桩，夜间挖土时在支撑、立柱上设红灯警示。2.5第四层土方应分块开挖，最后30cm 土方及承台等局部深处应人工开挖，尽量减少对坑底土的扰动，应尽快分块施工完成素混凝土垫层，素混凝土垫层应延伸至围护体边，并抓紧施工承台及基础底板、传力带2。2.6槽底修理铲平后，进行质量检查验收。2.7本基坑开挖如遇雨季，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况。同时防止地面水流入。经常对排水沟进行检查，及时清除坑内水。2.26、8基坑护栏基坑坑边设置黑黄相间双色钢管 以上的双层围栏，立杆间距不得超过2 米，并悬挂醒目标识，详见下图。上下基坑设扶梯搭设宽1.2 米钢管扶梯设扶手， 坡度不大于35 度。3、基坑机械化挖土施工工艺机械化挖土系采用挖掘机和配套自卸汽车等进行土方开挖和运输，具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。3.1 主要机具设备本机械化挖土工程本的机具设备有：挖掘机、塔吊以及配套自卸汽车等。3.2 作业条件3 场地由建设单位负责清除挖方区域内所有障碍物。3 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序，基27、底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。3 完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。3 在施工区域内做好临时性或永久性排水设施，或疏通原有排水系统，场地向排水沟方向应做成不小于0.002 的坡度，使场地不积水。3 完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。3 机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。3 土方车辆进出口处应设置水冲洗设施，以防泥土污染28、城市道路，冲洗下来的污水应排入专门设置的污水坑，待泥水沉清后排入下水道。3.3 施工操作工艺3 机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。3.3.2 自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业，汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3-5 倍。3.3.3 大面积基础群基坑底板标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至坑底底面，然后再挖个别较深部位。3.3.4 基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例一29、般为1.5%-4%，修坡以厘米作限制差误。大基坑宜另配一台推土机清土、送土、运土。3.3.5 挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。3.3.6 对大型软土基坑，为减少分层挖运土方的复杂性，可采用“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表，两台在基坑不同标高的台阶上，边挖土边向上传递，到上层由地表挖土机装车，用自卸汽车运至弃土地点。上部可用大型挖土机，中、下层可用液压中、小型挖土机，以便挖土、装车均衡作业，30、机械开挖不到之处，再配以人工开挖修坡、找平。3.3.7 机械开挖由深而浅，基底应预留一层300mm 厚用人工清底找平，从避免超挖和基底土遭受扰动。3.5 成品保护3 开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。3 基杭四周应设排水沟、集水井，场地应有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。3 夜间施工应设足够的照明，防止地基、边距超挖。3 深基坑开挖全过程中要做好保护，不得随意拆除或损坏。3.6 安全措施3 开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。3 机械行驶道路应平整、坚实；必要时，视工地地质条件，底部应铺设建筑垃圾、卵砂、道渣钢板或路基箱垫道，31、防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方，应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。3 机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。3 多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定；上下台阶挖掘机前后应相距30m 以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。3 在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。要经常特别是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况，不得将土及其他物件堆在支撑上。3 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径32、范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土地任何人都不得停留在装土车上。3 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。3.6.8 夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。3.6.9雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。3.6.10 基坑四周必须设置 高防护护栏，并要设置一定数量临时上下楼梯。3.7 施工注意事项3 机械化挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排水沟、集水井位置及33、流向，弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。3.7.2 做好地面排水措施，以拦阻附近地面的地表水，防止流入场地和基坑内，扰动地基。3.7.3 基坑挖完成后，应尽快进行下道工序施工，如不能及时进行施工，应预留一层200-300mm 以上土层，在进行下道工序前挖去以避免底土遭受扰动，降低承载力。二、支撑、压顶梁和围檩施工（详见围护结-4、5、6）本工程支撑、压顶梁和围檩的混凝土等级为C30，除压顶梁外侧用砖胎模外，压顶梁内侧与支撑梁均先绑扎钢筋后支模再浇注混凝土。支撑养护完毕然后再继续挖土。支撑应分段施工以保证大基坑少暴露。a. 钢筋绑扎1.技术准34、备根据设计图纸、施工规范，出钢筋下料单，翻样图。制定各个结构钢筋的绑扎程序。2 材料准备钢筋应有出厂质量证明和检验报告，并按规定分批抽取试样作机械性能试验，合格后方可使用。水泥砂浆垫块，50mm 见方，厚度等于保护层。3 施工条件根据工程进度和施工图纸要求，签发钢筋制作和安装任务单，并结合支撑结构特点和钢筋安装要求进行技术交底。向操作人员进行质量、安全等技术交底。4 操作工艺钢筋加工在土方开挖时进行现场加工，安排专人进行钢筋验收、取样试验、制作加工、焊接取样试验、进场及成品钢筋挂牌分类堆放等。钢筋制作前首先根据设计图纸及规范要求计算下料长度、填写配料单，经审核后严格按照料单下料，每批配好的钢筋35、应分别编号、堆放。焊工必须持有上岗证，并且在规定的范围内操作。在正式焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，并且在每批焊接件中按规范抽取试件进行试验。支撑、压顶梁和围檩钢筋钢筋绑扎顺序与方法：根据设计图纸，弹出压项梁与围檩内边线与200控制线，支撑梁弹出中线与二侧边线；与并用红漆做好标记。钢筋绑扎前应先在垫层上用腊笔划出钢筋位置线，控制斜支撑梁为绑扎好钢筋创造条件。钢筋绑扎前应核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸和数量等是否与实际相符，钢筋随铺随扎，做到纵横成线，钢筋要垫好保护层，保护块纵横向距控制在1000mm 以内。5 注意事项：(1) 支撑系统的主要受力杆件的纵向钢筋采用焊接连接36、做法。(2) 支撑体系杆件的箍筋采用封闭形式，并做成135 度弯钩，弯钩端头直段长度不应小于10 倍箍筋直径和75mm 的较大值。(3) 支撑纵向钢筋在围檩处的锚固满足设计要求La=30d。(4) 支撑杆件汇交节点按设计要求用10150 箍筋加密。b. 模板工程1 技术准备根据设计图纸、施工规范，确定支模方式，梁模板的模板排列，作出木工翻样图，并经会审，熟悉图纸，确定各部位、各节点模板拼接及相应的支撑方法。支模顺序、支模方法能满足要求，支撑系统具有足够的强度、刚度、稳定性要求。2 材料准备为了提高结构混凝土质量，本工程中除压顶梁外侧采用砖模外全部采用九合板作模板，以提高支护结构质量。九合板制作37、的木模板，木模板规格、种类必须符合设计要求；木楞的规格、种类必须符合设计要求；对拉螺栓，48 钢管及连接扣件等支架系统准备齐全。3 施工条件混凝土垫层表面平整，清扫干净，标高检查合格，四周有足够的支模空间。校核轴线，放出模板边线及标高。钢筋、预埋筋经验收符合要求并做好隐检手续。向操作人员进行质量、安全等技术交底。按照模板设计结合施工流水，备齐模板并分规格堆放。4 操作顺序支撑梁模安装工艺：弹出轴线边线，并复核绑扎钢筋安装侧梁模安装上下锁口钢管和对拉螺栓复核梁模尺寸、位置。c. 混凝土工程1 施工准备根据设计混凝土强度等级，由混凝土公司提供混凝土配合比。制定混凝土的浇筑顺序，混凝土车辆进出线路。38、2 施工条件清理垫层上、模板内的泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上的油污等杂物，修补嵌填模板缝隙，加固好模板支撑，以防漏浆。对钢筋、模板进行总检查，办理隐检、预检手续，并在模板上弹好混凝土浇筑标高线。各种机械处于良好状态，施工用电、施工用水、施工道路满足要求。向操作人员进行质量、安全等技术交底。3 施工要求a.混凝土浇捣前应先检查模板的标高，位置与构件的平面尺寸，轴力监测是否与设计相符，钢筋与预埋件的规格和数量。安装的位置及预埋管线。b.在混凝土施工阶段应掌握天气变化情况，特别在雷雨季节，更应注意。以保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。c.混凝土浇筑前，应先用水湿润模板。在施工缝处铺同混39、凝土成份的水泥砂浆。d .混凝土浇捣前对各部位必须进行现场交底，主要为浇捣顺序要点，操作规程，安全规程及技术规程，并严格按交底来施工。e.安排好现场施工管理人员轮流值班工作。f.配备夜间照明灯具及机具修理人员、电工值班人员、后勤管理人员。g.钢筋班及木工班人员跟班作业，检查钢筋及模板的情况。4混凝土浇捣的主要方法及要领a.浇灌混凝土前必须将模板内的泥土、杂物、积水等清理干净。b. 浇捣砼时，应注意防止砼的离析。砼自料斗内卸出进行浇筑时，其自由倾落高度一般不超过2m，否则应采用串筒、斜导、溜管等下料。c. 支撑梁砼振捣采用插入式振捣器，振动器移动间距不宜大于作用半径的1.5 倍，延续时间至振实和40、表面露浆为止，尤其在钢筋埋件较密部位要多振，以防空洞，使用振动器快插慢拔，每点振捣时间不得小于20-30 秒，振捣时避免强振模板。d. 混凝土浇筑过程中，要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性。e. 混凝土浇捣完毕待终凝时，采用草包或麻袋布进行覆盖保养。5.安全措施混凝土浇筑前对振动器进行试运转，振动器操作人员穿胶鞋，戴绝缘手套，振动器不能挂在钢筋上，湿手不能接触电源开关。夜间施工配备足够的照明设施。三、传力带施工和支撑拆除（详围护见结-9、10、11）1、传力带施工(1) 施工基础底板时应同时150 厚C15 素混凝土浇捣填实底板与围护桩之间的空隙形成传力带2，传力带2顶面与底板面平。传力41、带反肋加设于地下室外墙和围护桩之间的底板传力带2上，隔一桩加设并顶紧围护桩内侧及地下室外墙防水翻边，与地下室底板及传力带2同时浇筑，浇捣前围护钻孔桩上的泥皮应清理干净。(2) 施工一层地下室楼板时设置300 厚现浇钢筋混凝土传力带1，配置8200双层钢筋网。传力带1顶面与楼板板面平。(3)传力带施工与结构混凝土一样应留置标准养护试块与同条件试块。2支撑的拆除(1) 在传力带混凝土强度同条件试块达到设计强度的80以后，拆除相应支撑，拆除顺序（详见基坑围护设计方案结-11、结-12）。 支撑拆除按标注数字顺序依次拆除； 拆除的原则是先次撑后主撑、先支撑后环梁，并且要做到对称拆除； 拆除时加强监测，42、如有异常立即停止，会同各方处理后方可继续拆除。(2) 换撑期间，监测单位应加强围护结构和周围建筑物的监测。支撑换撑（详见基坑围护设计方案结-9） 第二道支撑换撑，换撑斜撑一端顶住底板，一端顶住WL2，换撑后拆除第二道混凝土支撑； 第一道支撑换撑，换撑钢管一端顶住地下一层结构梁板，一端顶住围护桩，换撑后拆除第一道混凝土支撑。(3) 支撑拆除采用人工凿除，凿除时从中间向二侧对称同时进行。(4)拆除时应搭设满堂脚手架，确保施工安全。1、土方开挖工程概况本工程0.000相当于黄海6.100m，现场地地面标高约5.30m（相当于土建标高-0.8m），土方平均开挖深度约4m多，基坑开挖面积15000多m243、，故土方开挖量为60000多m3 左右。2、土方开挖工艺流程工程桩施工完毕后、静置一段时间降水土方开挖至压顶梁底压顶梁、连续梁、挡土墙施工压顶梁、连系梁养护，强度达到80%后进行第二层土方开挖，土方开挖前观测水位土钉墙施工土钉墙养护，达到养护时间后进行土方开挖，土方开挖前观测水位土钉墙施工重复上述工序直至开挖至基底标高垫层铺设，基础施工。本基坑属一般基坑工程，土方开挖必须分3次开挖：第一层土方开挖至压顶梁底，标高为-2.300m，开挖深度为1.5m，同时砌筑370厚挡土墙，施工压顶梁混凝土；等压顶梁混凝土强度达到设计强度80%后继续开挖土方；第二层土方开挖至A、B区域底板底，标高为-00m，开44、挖深度为m；第三层第1次土方开挖到标高-00，开挖深度m，分段对称开挖，采用坑内挂网喷砼，坑内挂网喷砼施工时要根据土体开挖随时进行，每次开挖深度视桩间土质情况，最大不得大于1m，宽度不得大于10个桩距。如遇桩间土含水量过大，土自立性差，可插入木板，随后跟进喷射混凝土。；第三层第2次土方开挖到标高-00，开挖深度m ，分段对称开挖；以及承台局部深处人工修土，开挖后及时浇筑垫层。土方开挖出土口靠中兴南路。土方开挖区段分配及顺序方向见附图2。开挖时应遵循分层、分段、间隔跳挖的原则进行，基坑开挖必须与垫层同步进行，开挖后立即施工基础垫层，基坑底的暴露时间不得超过24小时，如垫层施工跟不上则停止中心岛开45、挖。挖掘机挖土深度应控制在基底设计标高上范围内，余下的土层及各个角落的土方随后由人工修整，避免扰动基底土。3、土方开挖要求本基坑选用机械开挖。基坑开挖按设计所留的出土口位置自南向北进行，土方开挖的基底标高与设计的工况一致。基坑土方开挖以“大基坑小开挖”为原则，应分层、分段、对称、均衡进行。挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土，土方开挖每层开挖深度原则上不超过m，每层分段开挖长度不得超过20m。挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。挖土时严禁挖土机械碰撞支撑、立柱和围护桩，夜间挖土时在支撑、立柱上设红灯警示。3.4槽底修理46、铲平后，进行质量检查验收。3.5本基坑开挖如遇雨季，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况。同时防止地面水流入。经常对排水沟进行检查，及时清除坑内水。3.6基坑护栏基坑坑边设置黑黄相间双色钢管 以上的双层围栏，立杆间距不得超过2 米，并悬挂醒目标识，详见下图。上下基坑设扶梯搭设宽1.2 米钢管扶梯设扶手， 坡度不大于35 度。4、基坑机械化挖土施工工艺机械化挖土系采用挖掘机和配套自卸汽车等进行土方开挖和运输，具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。4.1 主要机具设备本机械化挖土工程本的机具设备有：挖掘机以及配套自卸47、汽车等。4.2 作业条件4 场地由建设单位负责清除挖方区域内所有障碍物。4 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。4 完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。4 在施工区域内做好临时性或永久性排水设施，或疏通原有排水系统，场地向排水沟方向应做成不小于0.002 的坡度，使场地不积水。4 完成必需的临时设施，包括生产设施48、及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。4 机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。4 土方车辆进出口处应设置水冲洗设施，以防泥土污染城市道路，冲洗下来的污水应排入专门设置的污水坑，待泥水沉清后排入下水道。4.3 施工操作工艺4 机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。4.3.2 自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业，汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3-5 倍。4.3.3 大面积基础群基坑底板标高不一，机械开挖次序一般采取49、先整片挖至坑底底面，然后再挖个别较深部位。4.3.4 基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例一般为1.5%-4%，修坡以厘米作限制差误。大基坑宜另配一台推土机清土、送土、运土。4.3.5 挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。4.3.6 对大型软土基坑，为减少分层挖运土方的复杂性，可采用“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表，50、两台在基坑不同标高的台阶上，边挖土边向上传递，到上层由地表挖土机装车，用自卸汽车运至弃土地点。上部可用大型挖土机，中、下层可用液压中、小型挖土机，以便挖土、装车均衡作业，机械开挖不到之处，再配以人工开挖修坡、找平。4.3.7 机械开挖由深而浅，基底应预留一层300mm 厚用人工清底找平，从避免超挖和基底土遭受扰动。4.5 成品保护4 开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。4 基杭四周应设排水沟、集水井，场地应有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。4 夜间施工应设足够的照明，防止地基、边距超挖。4 深基坑开挖全过程中要做好保护，不得随意拆除或损坏51、。4.6 安全措施4 开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。4 机械行驶道路应平整、坚实；必要时，视工地地质条件，底部应铺设建筑垃圾、卵砂、道渣钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方，应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。4 机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。4 多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定；上下台阶挖掘机前后应相距30m 以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。4 在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时52、，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。要经常特别是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况，不得将土及其他物件堆在支撑上。4 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土地任何人都不得停留在装土车上。4 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。4.6.8 夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。4.6.9雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。4.6.10 基坑四周必须设置 53、高防护护栏，并要设置一定数量临时上下楼梯。4.7 施工注意事项4 机械化挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排水沟、集水井位置及流向，弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。4.7.2 做好地面排水措施，以拦阻附近地面的地表水，防止流入场地和基坑内，扰动地基。4.7.3 基坑挖完成后，应尽快进行下道工序施工，如不能及时进行施工，应预留一层200-300mm 以上土层，在进行下道工序前挖去以避免底土遭受扰动，降低承载力。第七章 基坑工程监测一、监测目的及孔（点）布置为了确保基坑开挖的安全和本工程地下结构施工54、的顺利进行，应该及时获取基坑开挖过程中支护结构和周围土体的受力与变形信息，以求事先掌握基坑开挖的影响情况，为地下室顺利施工提供指导，进行 “信息化”施工。具体监测由具有相应资质单位编制基坑监测方案，并实施监测。根据本工程具体情况，依据有关规范规定和围护设计方案对施工监测工作的要求对以下各方面进行监测：基坑四周共布置15个测斜孔和10个水位观测孔。（详见基坑围护设计方案）二、监测内容1、围护体沿深度的侧向位移监测，特别是坑底以下的位移大小和随是的变化情况。2、基坑内外的地下水位观测。3、周围道路、附近建筑沉降，裂缝的产生与发展。4、坑内水平支撑的轴向力随基坑开挖的变化情况。5、竖向立柱的垂直位移55、与侧移。三、监测预警指示1、深层土体水平位移累计40mm或位移日速率连续三天大于3mm/d；2、水位观测累计1000mm或日变化速率连续大于500mm/d；3、支撑轴力累计值达到2400kN。四、监测要求1、基坑支护监测须由专业队伍进行，对周围环境的监测应在工程桩及围护设施施工前进行，并将原始数据及现状记录在案，以便以后对照；2、一般情况下开挖期间每天观测一次。如遇险时，应增加观测次数；3、专人负责，及时将信息反馈各方，便于分析处理。4、每天的数据应控制成相关曲线，根据其发展趋势分析整个基坑稳定情况。如遇有变形过大等情况，应及时通知各部门以便采取应急补救措施。五、观测点保护措施由于受现场条件的56、限制监测点基本设置在沿基坑周边，且露出地面150 左右，在施工过程中极容易受损坏，故采用砖砌小窨井把测量管设于窨井内并低于地面100 上部用预制水泥盖板加以保护。第八章 基坑支护应急措施一、应急技术处理基坑监测需由专业人员进行，基坑周边巡视必须指定专人负责。基坑监测数据应当日报送现场监理工程师，监测数据达到或超过预警值时应立即报警，监理工程师应根据监测结论及时对施工单位下达暂停施工指令，并同时报告业主、设计单位采取补救措施。同时施工单位应尽快组织人员撤离危险区的人员及贵重物品，设置危险区域警戒线，与围护设计取得联系，取得问题的最佳的解决措施。施工开挖过程中，当土体出现滑移倾覆趋势时、施工监测达57、到预警值时，应增加监测次数，加强观察，分析原因，必要时对围护结构采取如下应急措施：1、基坑位移变形过大：根据监测结果及时调整土方开挖顺序，暂停或放慢开挖速度；坑底快速回填土方或堆砂包，坑外适当卸土，待基坑变形稳定后再开挖土方；坡面或坡底部位补打土钉或加设木桩。2、基坑渗漏：采取可靠过滤措施将漏点部位清水引出，防止土体流失，然后采用快速压力注浆、钢筋网加细石混凝土技法浆等措施加固止水。3、坑底土隆起：立即停止开挖并回填土方，再进行坑底压力注浆等土体加固措施，养护后方可继续开挖。4、坑底渗水：渗水处设置简易管井，抽水降水。5、地表裂缝：及时裂缝灌浆修补，防止地表水渗入。6、土方开挖期间，特别是在下58、雨天，设专人定时检查边坡稳定情况，及时分析监测资料，发现问题及时处理。7、加强坑内外降排水，防止基坑在水中浸泡。8、施工现场应预备必要的注浆、堵漏、抽水设备以及砂包、钢管、木材等，以备急需。二、人员救治应急办法1、目的为及时、有效、经济的采取措施，防止事故的扩大、减少经济损失，制定本预案。2、组织网络及职责1）由项目负责人、安全员、技术负责人、施工员等成立应急小组。项目负责人应急小组组长。2）安全员负责人员抢救伤员。3）施工员、技术负责人负责组织人员进行塌方等施救。4）项目负责人负责现场的调度。3、救治措施A、挖掘被掩埋伤员，及时脱离危险区。B、清除伤员口、鼻内泥沙、凝血块、呕吐物等，对昏迷伤59、员将舌拉出以防窒息。C、进行简易的包扎、止血或简易定骨折。D、有呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。E、尽快与120救护中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。4、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、草袋、石块等。6、通讯联络 项目经理： 手机： 项目负责人： 手机：技术总负责： 手机：土方施工负责： 手机：安全员： 手机：安全员： 手机：医院救护中心： 第九章 质量保证措施1 由项目经理针对本工程特点及质量目标要求，编写出具有针对性的可操作性强的质量保证计划。项目技术负责人根据质量计划要求，编制出行之有效的作业指导书60、。2工程用的所有材料进场时，必须严格按规范要求进行验收，并进行标识，做好可追溯性记录。3 施工过程的质量控制：每个分项工程施工前均由技术负责人编制出详细的技术质量交底，由班组遵照实施。4开工前组织有关工程技术人员及各工种负责人、主要操作人员对施工图纸进行全面系统的技术交底。5工程技术组全面负责整个加固工程的质量，技术人员跟班作业，及时解决施工中出现的问题，并做好施工报表记录，对工程技术资料进行收集整理，确保技术资料的及时性、正确性和完整性。6严格把好原材料质量关，所有材料进场都必须经过现场验收，合格后按规格、型号进行分批堆放。然后取样送试验室进行质量复检，合格后方可进行加工使用，坚决杜绝不合格61、的材料使用到工程中。第十章 安全生产、文明施工和环境保护一、安全生产a.设立安全生产领导小组：本项目设立项目部安全领导小组，由项目经理任组长，项目设立专职安全员，各施工班组设立兼职安全员，形成完整的安全生产管理网络。领导小组定期召开安全工作会议，贯彻上级有关劳动法令、制度、研究讨论和处理一些重大的安全工作问题。专职安全员负责日常安全教育、安全监督、安全检查、安全奖罚和安全管理等方面工作。b.进行安全教育：经过多年的实践由于施工对象和环境发生了变化，仍需要根据本工程特点，进行针对性的教育。坚持经常不断地增强自我防护意识，为此在每个班组进场之后，项目安全员要对班组进行安全技术书面交底，班组在每个工62、序开工之前施工员也要进行安全交底。交底内容要有针对性。主要内容有：安全操作规程、安全注意事项等有关安全措施及操作方法。c.组织安全检查：安全检查为四个层次：一是公司季度安全大检查；二是分公司月度安全检查；三是项目组织的定期或不定期抽查；四是班组自查。使检查范围覆盖全部作业面。项目专职安全员坚持跟班检查，随时发现隐患，随时进行处理，做到防患于未然。项目每月组织定期或不定期的抽查，不但要查隐患，同时要查违章作业，克服人为不安全行为，从根本上消除发生事故的可能性，进而保证实现安全施工的目标。对检查出来的问题要限期改正，并按规章坚持重奖重罚制度。d.施工安全技术措施土建工程地下室施工阶段：1.挖土方开63、始后，在基坑四周用钢管设120cm 高的防护栏杆。2.对塔吊承台定时做好监测和观察，随时掌握支护支撑系统对塔吊的影响。3.坑内，坑壁及钢管支撑顶上的杂物都要随时清理干净以免坠物伤人，工人在坑内作业时，要戴好安全帽。4.基坑边的围墙要做好临时防护加固措施。5.因土方开挖多在夜间施工，挖土现场应配备足够的照明设备，同时对各照明线路应架空，线路应经常检查，不得有裸露或拖地，车辆进出应做好保护措施。6.人员进入坑内必须戴好安全帽，同时不得进入挖机旋转范围内及车辆通道区，以防意外事故发生。7.上、下基坑应设专用通道，不得随意上下。8.开挖期间，除应确保施工人员人身安全外，应另派员对基坑四周的渗漏水等情况64、进行密切检查，发现问题及时报告有关人员研究方案，及时处理。同时应密切注意四周建筑物、管线的安全，根据监测结果确定处理方案。二、文明施工和环境保护1、文明施工和环境保护反映出管理水平的高低，因挖土期间周围环境影响较大，应着重做好以下工作： 工地门口按文明施工要求挂牌，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受环保、监察和环卫部门的监督检查。及时办理各种手续：如碴土证、夜间施工许可证等； 做好噪声临测工作，土方施工阶段昼间不超过75分贝，夜间不超过55分贝。对人为活动噪声建立管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度地减少噪声扰民。夜间施工时尽可能减少噪声，及工地灯火对外围的影响，以最大程度地减少对周围居民的影响。1.3 大门口设立专用冲洗设备，安排专人对出场车辆进行冲洗，不得带砂、泥出场，同时安排人员对道路进行清扫，确保市容卫生。2、建立和健全各级安全生产责任制，开展安全生产宣传教育，对职工进行上岗教育。3、施工现场主要通道口、危险区域设立警告牌，定期进行安全检查，出现隐患及时进行整改。4、各种机械设备均设有防雨设施，机体各部件完整，设随机开关，各种保险装置齐全，机体设接地保护。5、加强对施工人员管理，杜绝打架斗欧、赌博等危害社会治安情况发生。6、 场地材料堆放整齐，加强工人消防意识，防止发生火灾。