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公路工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方(16页)
公路工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方(16页).doc
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上传人:正*** 编号:880010 2024-01-09 16页 63.50KB
1、第六章关键施工技术、工艺及工程项目 实施的重点难点分析和解决方案施工方法中,着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程,材质规定,质量评定,各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定在施工中,按照有关施工技术规范的要求,严格遵循设计意图,照图按规范作业,并编制详尽的实施性施工组织设计,报建设单位和监理公司审批后实施.第一节 路基工程施工技术、工艺一、挖方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。、挖方路基施工工艺流程测量放线2、 场地杂物清理 运到指定点 土石方挖装 运到指定点 整修边坡是否达到设计路床标高否是路床碾压检测密实度 达到设计密实度 工序验收2、主要施工方法1)、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。2)、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。施工测量的精度要符合B5029工程测量规范及条文说明。中线测量。根据道路设计坐标,用全站仪全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定。如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因,并马上报监3、理工程师。2。导线点、水准点的复核及临时水准点布置。复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。.路基放样定位.详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系,清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根)、清除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地点.)、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟,避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。 5)、先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,开挖边坡挖方路基根据现4、场土质的有关数据,确定土质类型,并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率,土质边坡一般为1:1.251:.06)、土石方外运时,严格遵照国家及南宁市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地,并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。7)、路基挖至设计标高后,用人工修整平整,使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求,然后用2t的压路机碾压,使其压实度符合设计、规范要求。挖方路段路槽底面以下030cm深度范围内压实度95%。压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。8)、路基基底5、必须为密实原土,如为素填土1、淤泥质粘土等不良地质,要予以挖除,换填符合路基填土要求的土,并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层. 9)、挖方路基开挖后要及时进行路基边坡坡面防护,以免受雨水冲刷,造成水土流失,影响边坡稳定。本工程沿线区域均在开发期内,边坡防护作为临时过渡,挖方路基边坡采用片石砌筑及草皮进行防护,以达到保护边坡稳定、防止水土流失、满足绿化要求.3、施工难点、重点及解决方案本工程不良土质为素填土。 素填土1属软弱土层,承载力低,呈高压缩性,不宜作为路基持力层,施工时要予以挖除。路基处理时换填符合路基填土要求的土,并按规范要求分层回填、分6、层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层.、雨天施工的技术措施1)防止路基的超挖。雨天开挖时减小开挖面,路基开挖后如不能立即进行下一道工序,可在基底以上预留0M,待下一工序开始再挖至设计标高。2)、防止路基受泡.开挖后要做好路基的临时排水,使下雨时雨水能及时排走。3)、如遇到土质较差的路段时,雨天禁止施工,以免发生坍方.二、填方路基施工技术、工艺路基填筑为本工程的重点工程,在填筑路基时,要确保路基坚实稳定,路基填筑采用推土机粗平,再用机械精平,光轮压路机20振动压路机碾压实。施工程序:测量放线原地面处理路堤填筑路基压实取样检试验修边坡砌护坡。1、施工工艺流程测量放线 原地面处7、理 运到指定点 原土碾压取土点运来土石方土石方分层填筑大块解小碾 压 检测密实度 达到设计密实度 工序验收2、主要施工方法)施工准备进行现场踏勘,编制详细的回填方案并报送监理工程师,在施工方案得到书面同意后,即开始进行路基的施工.1.路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。2)施工测量。1对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测,横断面的检查与补测,并根据需要增设水准点。22原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,道线点用水泥混凝进行保护,并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视,导线点必需与相邻施工段的导线闭8、合.2。全面检查恢复道路中心桩,将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。2.4测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量。以确定土路基的回填高度。2。5根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓,每隔5设置标志桩。.施工过程注意保护好有关的测量点、桩志,并随时进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,及时通知工程部进行检测,并报给监理检查和复核.27测量资料整理:如实详细记录测量结果,每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。3)原地面处9、理3。1路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。3.2当在地面自然横坡(或纵坡)陡于:2的斜坡上填筑时,填土前要先把原地面挖成台阶状,台阶宽2米,向内倾斜4。)路基土方填筑4。1对已设好的标志桩进行挂线,使线顶的高度即为设计路床高。4。检查填土的质量,回填土尽量使用无膨胀性且经压实后具有较高强度的粘性土或砂土,以保证路堤的稳定性。填料粒径规定:路槽底下080cm深度范围内不得大于10cm,80cm深度以下不得大于1m。3在填筑前,对填料进行含水量等指标的试验,填筑时检查填料的含水量,使之在最佳含水量下进行填筑高度小于8cm10、或不填不挖时,将原地清理后,表面翻松3cm深,然后整平压实,压实度不小于9%;填土高度大于80cm时,将原地表整平后压实,使基底以下30 范围的压实度不小于93,并经监理工程师验收后才开始填筑。4。4填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺,最大松铺层厚不超过0,最小松铺厚度不小于10c。并按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑4。填筑由路中向路边进行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和纵坡,横坡坡度为2。4.6填方路基边坡上部8。0米采用1:1。,8.0米以下采用1:1。5,并在.0米处的平台设一宽度为2.0米的平台,当路基填方边坡高度小于12。米时,取消米的平台,采用:。一坡到底11、。4。7在同一路段上要用到不同性质的填料时,应注意:a.不同性质的填料分层填筑,不能混填,以免内部形成水囊或薄弱面,影响路堤的稳定。b.尽量采用水稳性较好的土填筑。并将透水性好的土填下层,透水性较小的土填上层;如透水性小的水填下层时,层面要设%的横坡以利排水。填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则先填地段按1:坡度分层留好阶梯;若同时填筑,则采用分层相互覆盖法,使相邻土层相护交迭衔接,搭接的长度不少于2m。填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关,通过现场试压来确定。5)土方的碾压5。碾压时,按先边缘,后中间的顺序进行.注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般12、重叠050m,三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠11。m。碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。5。2开始碾压时,土体较疏松,强度低,先轻压,随着土体密度的增加,再逐步提高压强。推运摊铺土料时,机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压.否则要采用轻型光轮压路机(82)进行预压。正式碾压时,用振动压路机,第一遍静压,然后由弱到强.。碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。压实时出现弹簧土的,要将弹簧土清挖掉,用砂砾石换填后再继续压实。54路堤边缘压实不到的地方,仍处于松散状态,雨后容易坍塌,土方填筑时两侧多填宽050m并13、压实,压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。5.5填方路基压实度要求:路槽底面以下080cm深度范围内压实度5%;80cm以下深度范围内压实度3%。、施工难点、重点及解决方案31半填半挖、填挖交界处处理方案对于半填半挖、填挖交界处的填方,填方高度H2。0米,在半填半挖交界处采用聚乙烯土工格室,长12。5米,幅宽0米,其抗拉强度15Mp,延伸率5%。格室高度为50mm,方格尺寸为04m。土工格室用格室连接件连接,共设2层,当填方端长度大于6。米时,顶层和底层土工格室嵌入挖方区长度不应小于5米,伸入填方区长度不应小于4。5米,当填方端长度小于6。米时,土工格室应布满填方区,前日有挖方区长度不小14、于填方区长度的3/5填料采用天然砂性土,禁止各种机械在没有填筑的土工格室上通行作业。3。2新旧路基交界处治方案: 新旧路基交界处采用聚乙烯土工格室,长1.米,幅宽40米,抗拉强度150Mpa,延伸率15,格室高度为5mm。土工格室用格连接件连接,共设层,当填方长度大于8。0m时,顶层和底层土工格室嵌入方区长度不应小于.0米,伸入填方区长度不应小于6.0米,当填方端长度小于8.0米时,土工格室应布满填方区,前日有挖方区长度不小于填方区长度的3/5。填料采用天然砂性土,禁止各种机械在没有填筑的土工格室上通行作业、雨季施工的技术措施雨季施工优先安排受影响小的工程,并在施工前制订详细土方施工计划,合理15、安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。雨季施工时,缩小施工段长度,每层填土的分段长度尽量减小,摊铺后及时碾压密实,减少松土的暴露时间.施工中作好施工场地的排水,并保持排水沟的畅通。下雨时,不得进行路基回填及压实作业。压实后的路基经雨水淋湿,因有横坡将水排至原有排水系统,故雨水的影响深度一般不太深,清除表面浸水饱和的软土后即可进行上一层填筑.施工时,要回填一段、压实一段、封闭一段三、路基工程竣工路基工程竣工之后,要按照设计、规范要求检测路基弯沉,发现弯沉值过大的路段,要进行翻修,并再次测定弯沉,直至符合要求为止。第二节 排水工程施工技术、工艺本工程排水工程只包括雨水管工程.排16、水过水断面采用钢筋砼平口管。排水工程施工时根据“从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工,其主要施工技术、方法如下:一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺本工程钢筋砼雨水管道采用钢筋砼平口管,管道基础采用10砼基础,管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口;雨水口联接管采用300级钢筋砼平口管,基础采用砼全包基础,坡度采用0.0(除因现场特殊情况外,但不得小于0.01),雨水口采用平箅式四联进水井(水箅型号040040mm);雨水检查井井室盖板覆土厚度6时,采用砖砌雨水检查井,检查井井盖及进水井疏框均采用重型防盗复合材料.钢筋砼雨水管工程施工时将根据“先主管后支管、从下游向上游、先深后浅”的施工原17、则进行组织施工。本工程钢筋砼雨水管采用开槽法施工,其施工工艺流程如下:排水工程施工工艺流程图施工前准备测量放线沟槽开挖管道安装砌筑检查井井回填沟槽支撑管道接口检查验收检查验收检查验收检查验收基础施工闭水试验排水工程施工方法如下:二、施工准备及测量放线1、施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体人员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机械设备、检测手段落实;对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实,各级人员的岗位职责落实,安全质量奖惩制度落实。2、在开工之前,我公司将同有关管线单位一起,查明施工区域内原有地下管线的埋设情况,并以书面报18、告的形式提出具体的解决办法,报请监理工程师批准后方可开工。、施测前测量人员先校核施工图纸,复测雨水管的最终接入口标高;按图纸确定排水工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师,待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。4、管道运到现场后,要对管道质量进行检验,做好记录与验收手续,并报请监理工程师验收合格后方可进场使用。三、沟槽开挖1、沟槽开挖施工前,先挖探沟查明开挖范围内地下管线的埋设情况,开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖,并采取相应的加固保护措施,以确保地下管线的安全.2、本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,自卸汽车运土至土场卸土,基槽开挖时按槽底最小宽度表放坡开挖,开挖边19、坡根据场地条件及土质情况确保,要保持沟槽两侧土体稳定,以确保“管土共同作用”;同时严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底标高以上0m时,即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,回填最大粒径1015m的天然级配砂石料或最大粒径小于0mm的碎石,并整平夯实.沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井,再用抽水机排水;明沟和集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后,集水井的井壁加支护,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工按规范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。3、因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基槽两侧不能堆20、土时,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运.对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走,以免阻占施工场地及道路,影响现场文明施工及附近居民出行方便.4、基槽开挖后排水管施工应连续进行,尽快完成,以减少现场交通的阻碍,施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在槽边堆放,远离基槽边线1.m以外。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面市政公共设施及测量控制井位构造物。5、沟槽开挖至设计高程后,基底土质必须为地基承载力120KPa的密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再反开挖排水管沟槽。、在开挖管沟槽施工时,如挖至设计标高时为淤泥21、,必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基;如为膨胀土,须做30mm厚砂垫层后再做管基。四、管道基础施工本工程雨水平口管采用18砼基础。其主要施工方法如下:1、基槽开挖至设计标高,复测无误后,经现场监理工程师验收合格后方可进行管道基础施工,管道基础必须座落在密实原土或换填土压实的路基上,地基承载力10KPa。、砼基础施工1根据管道轴线、基础尺寸及高程安装模板.模板要支撑牢固,安装顺直,其尺寸、高程要符合设计要求,并经监理工程师验收合格后方可进行基础砼浇筑施工.2。2砼管基采用C5预拌砼。当预拌混泥土材料运到施工现场时,要检查其质量及出厂合格证,并报请监理工程师验收合格后方可使用,按要求抽22、样做试件检验,检验合格后方可投入使用。23浇筑砼时,要清除基槽内的淤泥、积水;如遇到地下水时,要采用可靠的降水措施,将地下水降至槽底以下不小于05m,做到干槽施工。砼直接下浆高度不得大于2m,超过2时要架设溜槽,以免发生砼分层离析现象;砼浇筑要振捣密实,表面平整。2.4基础砼浇筑以后,要及时洒水养护,若有地下水要及时排除,砼终凝以前严禁浸泡。五、管道安装1、当砼管基强度达到符合设计规范要求,并经项目监理工程师验收合格后方可下管;根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况,确定管道安装方案。本工程采用2汽车吊吊装、人工用手拉葫芦进行校管的方法进行管道安装。2、安管前要按产品标准对管材逐条进行质量复验,23、其质量要符合GB/T1183619规定中合格品管材的标准,不合格的不得使用.、安管前要将基础上的杂物清除干净4、下管用汽车吊吊装进行,机械下管吊装时,速度应均匀,回转平稳,下落时低速轻放,不得忽快忽慢和突然制动;下管时要采用可靠的钢丝绳吊具,平稳下沟,不得与沟壁、沟底激烈碰撞,以防管道损坏严禁在被吊管节上站人;槽下平基应作防冲击处理。吊管时,槽下施工人员必须远离下管处,以免发生人员伤亡事故;下管用的绳索要质地坚固、不断股、不破损。、下管后根据管道设计轴线及管内底设计高程,对管道轴线、高程逐节进行校管,使其轴线及管内底高程符合设计、规范要求,平口管节对口间隙不得大于10mm,然后管节两侧用砖块打24、眼固定。管道安装管轴线充许误差为15mm,管底高程充许误差为:100为10mm,10mm时,为15mm。、校管时横向用手拉葫芦进行管节就位。管节合拢前,应清除管道口内的污物,。管节合拢时,高程正确后再放松,然后再逐节安装就位,管道铺设好后用水准仪复测窨井两头管道的标高,如有差异及时校正。、雨季施工时采取防止管材漂浮措施,先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。管道安装完毕且尚未回填时一旦遭到水泡,要进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如发现位移、漂浮、错口现象,立即返工处理.六、管座施工管材安装好后、经监理汇同有关部门现场检验管道轴线、高程等合格后,方可进行管座施工。本工程雨水平口管采用180砼25、基础,雨水口联接管采用36全包砼基础,其主要施工方法如下:1、80砼管座施工管道安装固定后,用钢模进行管座模板安装.模板安装时,必须做到支撑牢固,管座肩宽尺寸符合设计要求,同时用水准仪将管座顶面高程测出,用油漆画在钢模上;浇筑砼时,必须在管道两侧同时进行,不得一侧偏快而造成管身移动,并要分层浇筑分层用振动棒振捣密实,并用木抹按设计标高抹平;注意管身下要填塞饱满,避免窝气形成空洞;在对管座砼进行振捣时,注意不能碰坏管口,以免造成漏水;当砼终凝后,及时用麻袋覆盖并洒水养护.180砼管基采用C5自拌砼,其质量要符合设计、规范要求,并按要求进行抽样做试块检验.2施工过程中,在C1面处留施工缝时,则在浇26、筑管座砼时,要将基础与管座交接处进行凿毛处理,并刷净润湿,以便整个管基结成一体。2、360全包砼管座施工全包砼管基每隔0m设沉降缝一道,缝宽12c,缝内用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞密实。七、管道接口处理方法本工程雨水平口管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,其主要施工方法如下:钢丝网水泥砂浆抹带接口做法:钢丝网水泥砂浆接口做法:抹带前,先将管带与管基相接处及管口凿毛,除去灰粉,露出骨料,用水润湿,用水泥砂浆填入管缝并压实,表面略低于管外皮,接着在接口处刷一道水泥浆;然后抹一层水泥砂浆并压实,使其与管壁粘牢固,厚度控制在15mm左右,再将两片钢丝网包拢并尽量挤入砂浆中,两张网片的搭接长度不小于27、10mm,并用铁丝绑牢;埋入管座的钢丝网长度为010mm。待第一层水泥砂浆初凝后开始抹第二层水泥砂浆,厚度控制在1020mm左右,并按照抹带宽度和厚度要求,待初凝后再用抹赶光压实,不允许钢丝网和绑扎铁丝露在抹带外面;接口砂浆抹带做好4h后,及时用麻袋覆盖并洒水养护.抹带采用1:2.5水泥砂浆,填缝采用:3水泥砂浆;抹带宽200m(d00)及20m(d000);抹带厚2mm(d100)及35m(d00);钢丝网采用20号10钢丝网,宽80(d100)及 m(d100).八、检查井、进水井施工本工程雨水检查井及雨水进水井均采用M。5水泥砂浆砌MU10机砖,雨水检查井内墙采用1:2厚0水泥砂浆抹面、28、勾缝、座浆、抹三角灰,检查井基础底板采用C3片石砼基础,检查井井盖、井圈及进水井疏框均工业废渣废塑料聚合物基复合材料制作,不充许有裂纹、缩孔等缺陷,每块井盖重8k,每块井圈重6g,每块进水井疏框重38kg;本工程雨水口采用四联进水井。(一)砖砌检查井施工方法:1、检查井的开挖、基础施工应与管道施工同时进行,并且确保检查井的位置及接入支管的方向、高程准确无误。2、检查井基础必须座落在密实的原土或填方路基压实度90% 的填土上,地基承载力特征值2Ka,若还有不良土层要进行处理检查井底板基础采用C5商品砼,其质量要符合设计、规范要求。基础浇筑要平整、密实。3、检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物29、,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,方向和标高是否符合设计要求,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。4、检查井砌筑时,先在基础面座浆后再砌砖。圆形检查井砌筑时要采用内缝小外缝大的摆砖方法,外灰缝塞碎砖,并用砂浆填实,砌筑时要满浆满缝,上下错缝,并随砌筑随检查圆形尺寸,以保证井体形状;矩形检查井砌筑时要做到墙面平直边角整齐,宽度一致,井体不走样,砌砖时每皮应错缝砌筑,内外搭接,砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽一为10mm当管径大于30mm时,管顶要砌砖圈加固,以减少管顶压力,当管径100m,发砖券高12mm,当管径100mm,发砖券高250m,二次砌筑时应将顶部冲洗干净5、砖墙砌筑至一定高度30、时,应采用20m厚1:2防水水泥砂浆进行雨水检查井内外墙体、雨水检查井内墙抹面、雨水检查井外墙体勾缝,抹面、勾缝要平整、密实,无空鼓现象。当遇地下水时,雨水检查井井外墙用1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm,抹面厚0m,粉刷前应将砖墙面洒水湿润,抹面工作应先刮糙打底后抹光,内外粉刷接缝应错开,以防渗水,墙面刮浆后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光,粉刷后不得有起壳,裂缝等现象出现.6、检查井流槽与井室一起砌筑,用1:防水水泥砂浆抹面,雨水检查井流槽高度为管径一半、井内踏步应随砌随座浆安装,每6m间距对称错开埋设踏步,其埋入深度不得小于设计、规范31、要求,踏步要安装牢固,位置准确。8、预留支管的处理:检查井内的预留管要随砌随安装,其管径,方向和标高必须符合设计要求,管与井壁衔接处要严密不得漏水。施工完成后,预留支管端头要用砖砌堵并用水泥砂浆抹面,且要达到严密不漏水.9、雨水检查井盖板制作及安装根据设计施工图预制检查井盖板,其所用砼、钢筋等材料要符合设计、规范要求,预制盖板构件必须保证平整光洁,不得有蜂窝麻面,当其强度达设计规定值时、且经监理验收合格后方可进行预制盖板安装,盖板采用50t吊车吊装,吊装时要慢吊轻放,安装平稳、稳定;盖板安装时在砖墙顶部先铺1:水泥砂浆,厚25m,盖住检查井墙体每边须20mm,盖板安放后,四周用:水泥砂浆坞牢,32、抹成45三角接缝。10、井筒砌筑检查井井筒要设置在没有排水支管接入的一侧或安装在排水支管最小的一侧,检查井的井筒砌筑时,先在基础面座浆后再砌砖,采用全丁4墙砌筑。采用内缝小外缝大的摆砖方法,外灰缝塞碎砖,并用砂浆填实;砌筑时要满浆满缝,上下错缝,并随砌筑随检查圆形尺寸,内墙采用1:2水泥砂浆抹面,厚20mm。当井筒深度4m时,每3m间距设圈梁一道,圈梁按设计进行浇筑,振实。(二)雨水进水井施工方法本工程雨水口联接管采用300级钢筋砼平口管,基础采用砼全包基础,坡度采用002,雨水口采用四联进水井。道路路面标高最低处必须设置雨水进水井,必要时进水井位置可按现场实际情况调整,单位出入口及施工时加开33、路口的地方,雨水进水井必须调整移至紧靠人行道路缘石边的地方。进水井井面在纵向1米及横向。5米范围内严格按照i=。3及=。坡度施工.雨水口砌筑采用一顺一丁的砌法砌筑,砌筑时在基础面上放线,摆砖铺浆后砌筑,其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑;雨水口砌筑要做到墙面平直,边角整齐,宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线检查四面墙体是否成直角,墙面是否平整垂直,砂浆厚度是否均匀,若不符合要求应随时纠正。(三)井圈、井盖、及进水井疏框安装按设计图纸要求进行井座的制作安装,采用预制安装在检查井口,其质量要符合设计、规范要求,保证井座平整光洁,不得有蜂窝麻面.检查井井盖、井圈及进水井疏框均采用复合材料制作,不充许有34、裂纹、缩孔等缺陷,每块井盖重8kg,每块井圈重60kg,每块进水井疏框重38g;井座、井圈、井盖、及进水井疏框要安装平稳牢固,井盖及进水井疏框要与周边路面衔接平顺。九、闭水试验当排水管道施工完成后,须按施工验收规范要求进行闭水试验,确认渗漏量在规范允许值范围后方可覆土回填。当管道接口工作结束72小时后,其接口的水泥浆或其它接口材料以终凝并且有一定强度后,方能做闭水试验,并应在回填土之前进行,以利观察管道及接口的渗漏情况和采取堵漏措施,为节省试验工作,亦可选取数井段一起进行闭水试验,但试验管段长度不得大于5m,且要一段管带一个井,不得只试管不试井,并应在管道灌满水后浸泡24h后再进行。、按闭水试35、验的技术要求进行试验并及时记录渗水量,当试验水头达到规定时开始计时,观察管道的渗漏量,直至观测结束时,应不断向管道内补水,保持试验水头恒定.测定渗水量的时间不得少于0分种。闭水试验时的水位应为试验段上游管内顶以上m或平地面。如检查井高不足2m时,以检查井高为准。2、实测渗水量计算:q=W(T)其中:为实测渗水量(L/(minm) W为补水量(L)T为观测时间(i) L为管段长()管(渠)道断面尺寸大于下有中规定的管径时,实测渗水量要小于或等于按下式计算的允许渗水量:Q1。25D1/2其中:Q为允许渗水量(m/(2hM)) 为管道内径(mm)3、闭水试验时应对接口和管身进行外观检查,以无漏水和无36、严重渗水为合格。实测渗水量要不大于设计允许渗水量,闭水试验合格后,应立即回填。、当地下水位很高时,试验水头为上游管顶以上2m;闭水段管长度要结合现场条件及具体情况确定;并应在检查井回填土以后进行闭水试验。闭水试验时应对接口和管身进行外观检查,其渗水量要符合设计、规范要求,闭水试验合格后,方可进行沟槽回填施工。十、沟槽回填当管道闭水试验合格,并经监理工程师验收合格后方可进行沟槽回填施工。、回填前清除沟槽积水、淤泥及杂物,并经监理和质监部门验收合格后方可回填本工程沟槽在管顶以上0范围内,采用砂砾石分层回填、分层夯实,重型压实度不小于93%,其余按路基要求分层回填、分层夯实。2、回填时必须分层回填、37、分层夯实(每层厚度为0cm),路基层用振动压路机压实6遍,回填压实度要求5%、回填时要立即回填至管顶以上一倍管径以上高度.4、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内,用人工回填,严禁用机械回填、碾压。5、管顶。7以上部位的回填,用机械从管道轴线两侧同时对称回填,夯实,确保管道及检查井不产生位移。十一、施工难点、重点及解决方案、沟槽回填:沟槽在管顶以上50m范围内,采用砂砾石分层回填、分层夯实,重型压实度不小于,其余按路基要求分层回填、分层夯实;回填时要对称分层回填,每层回填高度不大于03m,确保管道及检查井不产生位移。2、检查井井背回填:根据南宁市建设工程质量监督站的南建质监字【06】3号文关于进一步开展市政设施工程质量通病整治工作的通知“一、三背回填质量通病的防治.台背、墙背、井背(井周边)的回填应在背后50cm范围内全部换填无砂大孔混合料或低标号砼,并振捣密实。”的要求进行回填。故本工程雨水检查井(井室、井室盖板、井筒周边)回填采用C15无砂大孔砼,回填时要在井室强度及盖板强度达到设计规范要求时方可进行,回填时要分层回填、分层捣实,并且两侧对称进行。
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