1、第一章编制说明11.1 编制原则11.2 编制依据1第二章工程概况22。1 工程概述2第三章工程主要实物量2第四章施工组织34。1 施工组织机构34。2施工劳动力计划34。3教育、培训与持证上岗管理4第五章主要施工机具计划5第六章主要周转材料计划5第七章施工平面布置图6第八章施工方法和施工工艺68.1滑模施工78.1。1 滑模组装阶段78.1。2 千斤顶提升荷载和支撑允许承载计算118。1.3 滑模施工138。1。4 滑模时混凝土浇筑188。1。5 养护188。1。6 滑模装置的拆除188。1.7质量控制措施198. 2煤仓上人系统脚手架施工208。2。1计算单立杆上人梯脚手架允许搭设高度202、验算单根钢管搭设部分的整体稳定228。2。3验算双立钢管搭设部分的整体稳定228。2。4脚手架立杆底座和地基承载力计算23第九章施工质量保证措施23第十章施工HSE保证措施2610。1施工安全2610.1。1操作平台2610.1。2垂直运输设备26动力及照明用电2610.1。4通讯与信号2610。1.5防雷防火26脚手架安全2710.1。7施工操作28滑模装置的拆除2810.2施工环保28第一章 编制说明1.1 编制原则、做好现场工程技术资料的调查工作；、合理科学安排施工程序；、采用先进的施工技术和施工组织；、确保工程质量和施工安全；、节约费用和降低工程成本。该方案为煤仓工程漏斗以上锥壳以下工3、程滑模施工前准备；滑模系统模板安装、拆除；钢筋制作绑扎；砼浇筑以及施工安全等方面提供纲领性文件,用以指导其施工与管理，以确保优质、高效、安全、文明地完成该项工程任务。1。2 编制依据1、本工程设计图纸、各类资料及设计说明等资料；2、国家相关技术规范、标准、技术规程、建筑法规及规章 ，行业规程及企业的技术资料；3、滑动模板工程技术规范GB50113-2005；4、建设单位、监理单位对该项工作的有关要求；5、企业的技术力量和机械设备情况；6、原材料的合格证、使用说明书等技术资料。第二章 工程概况2.1 工程概述本工程为xxxx煤制烯烃项目卸储煤装置煤仓工程,建设地点位于xx自治区xx市xx区工业开4、发区xx镇xxxx煤制烯烃项目院内东南侧。该工程为3座内径30米的圆形煤仓，基础为钢筋砼筏板基础，基础面标高2.3m。仓壁为后张法无粘结预应力钢筋砼筒壁结构.单仓容量为30000吨.建筑物总高度74.1m，仓体高度为62.2m。仓体一侧布置电梯1座，可通向仓顶及钢结构顶层，桩基采用钻孔灌注桩，桩顶标高5。000m。9。2m处为漏斗平面,每仓内部均有漏斗9个，漏斗以下仓壁厚600mm,以上仓壁为400mm，漏斗环梁截面为600X6800mm，漏斗部分井字梁截面为1000X4900mm,漏斗斜壁厚度为500mm,漏斗下部仓内中心柱为2000X2000mm. 第三章 工程主要实物量主要实物量明细表材5、料名称数量备注钢筋（6、16、18、20、22、）779。439T（三仓）预应力钢绞线15。2247T（三仓）混凝土C404993.928m3（三仓)第四章 施工组织4。1 施工组织机构根据该部分工程规模和特点，组建强有力的项目管理机构，以科学系统的管理和先进的施工技术为手段来行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督等六项基本职能，实行精细化管理，确保工程质量。组织机构：4。2施工劳动力计划滑模施工强度高，劳动力应具备一专多能，在施工中要求分工明确,但也需相互协作，尽量控制平台上人员用量，每班人员配置如下：平台上：全面指挥1人重点把好质量、安全生产关木工6人控制标高支承杆上划线.看护千斤顶的爬升6、，预留洞及预埋铁件，接支承杆等。钢筋工12人钢筋绑扎及运输砼工20人浇捣砼，平台上运输砼清理平台瓦工8人内外表面的修饰、养护电焊工2人支承杆帮条焊，焊接埋件及钢筋油泵工2人操作油泵,更换油管、千斤顶值班电工2人机械维护等平台下:指挥1人负责供料、运输协调等钢筋工10人 钢筋现场加工、运输 砼工4人砼上料机电运转工3人操作塔吊、混凝土输送泵操作 合计： 71人/班两班连续作业配置人员： 142人/天4。3教育、培训与持证上岗管理加强安全培训教育。要提高工人自我保护意识，班前要进行安全交底并做好记录。特别是对新工人或转岗的工人一定要进行岗前培训教育。抓好关键人员、关键部位、关键设备的安全。对特殊工7、种等关键人员要加强培训，做到持证上岗.焊工应持证上岗，焊接前和更换钢筋的规格品种时，先制作对焊试样进行冷弯试验。合格后才能成批焊接；所有电工必须持证上岗.机械设备及特殊工种的操作要持证上岗，第五章 主要施工机具计划主要机械设备配置数量如下：名称液压滑升设备振动器手推车电焊机磨光机手拉葫芦规格YHJ72UZ-500。07m3BX33003T数量3套15台30辆4台12台15台第六章 主要周转材料计划主要周转材料配置数量如下：序号名称材料选型及规格单位投入量1普通钢管483.5T122.1512扣件个50003竹胶板1220244012m22005安全网密目m22006安全网平网m21007木方58、0100m315第七章 施工平面布置图第八章 施工方法和施工工艺本工程+9.200 m以上仓体采用滑模施工工艺,施工时采用三仓流水滑模，操作平台采用辐射桁架式钢平台.滑模构造主要有：支承杆、栏杆、提升架、三角挑架、外吊脚手架、外围圈、外模板、内围圈、内吊脚手架、内模板、平台桁架、千斤顶。该工程建筑总高度74.1m，为满足在施工煤仓本体工程过程中的人员上下问题，考虑在煤仓北侧搭设钢管上人梯,1#、2仓间2、3仓间各搭设一个钢管脚手架上人系统。见上人梯搭设平面位置图。8.1滑模施工8.1.1 滑模组装阶段模板系统内外模板均使用1503001200的普通定型钢模板，螺栓拼接(每条拼缝不少于4个)。在9、模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈，以管卡勾头拉结模板(每条拼缝不少于2个）,围圈以调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度:内模板垂直,外模板上口向内倾斜模板采用平整度较好钢模板，拼缝严密,表面平整。组合钢模应用允许误差，请见下表：名称内容允许误差(mm)模板表面凹凸度1长度1宽度0.70侧面平直度1连接孔位置0.5模板与围圈弧度长度5弯曲：长度3m2长度3m4提升架高度3宽度3围圈支托位置2连接孔位置0.5支承杆弯曲小于(1/1000）L直径-0。50.5丝扣接头中心或焊接+0。25模板施工工艺流程如下：提升架竖立,临时固定安装内外围圈、调节钢管-安装内外模板-安装操作平台10、安装千斤顶穿支承杆液压油泵、油路安装试运转-正常滑模滑升到一定高度，安装吊脚手架。液压提升系统液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶（俗称6吨大顶），工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶，一次行程为2030 mm,额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力50%计算为30KN。支承杆为483。5普通建筑钢管，接头处加40(外径）衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头尽量错开（25%错接），不可都在同一平面. 使用钢丝编织的16、8高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统,布管时尽可能使油路长短相近。液压动力YHJ72型控制台分区联动，油压机试验压力为15MPa，施工中油压控制在811、Mpa正常压力升高滑动模板。提升架立柱为尺寸2400200mm，用483.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号和8号槽钢，立柱与横梁螺栓连接。一般提升架规格为1500mm（宽)2400mm(高).单个煤仓配置GYD60滚珠式千斤顶为60只，YHJ72型控制台1台.施工时油管及控制台原数备用，支承杆不得从钢筋混凝土中抽出。滑升平台系统筒仓滑模采用柔性平台进行施工，操作平台骨架系统采用中心辐射拉环布置，中心用20厚钢板圆环，上焊20的钢筋，一侧与中心钢板焊牢,另一侧与开支架焊接上下两层，共设置120根对拉钢筋。内、外平台为悬挑平台，即利用调节钢管增加斜撑稳定，筒壁宽度以外模板边向外12、分别为2.4米与2.0米,高为1.2米，再绑扎木方，铺设40mm厚木板.在脚手架的内外立柱上,下挂操作脚手架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，用于检查砼出模强度,处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、抹光、养护等，挂脚手用钢管扣件搭设，吊脚手架净高2.0米,宽度为0。7米，1。2米处设置护身栏杆，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全.滑模操作平台外侧靠近上人爬梯处设两混凝土漏斗,主要负责储存泵送混凝土，并将其下分平台上斗车内，以完成混凝土的水平运输。组装要点将提升架就位，应径向对准中心,等距离布置，下横梁上表面应在同一水平面(使千斤顶同时13、起步），提升架之间以短钢管互联成一体.绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋接头按图纸要求错开。组装内外模板，确保几何尺寸和模板锥度。组装外挑平台、液压设备。组装高架平台，设置砼集料斗.内外吊脚手架待滑升一定高度时组装.滑模组装质量标准项 目 容许偏差值（mm)模板结构轴线相对工程结构轴线位置 3mm围圈的水平及垂直位置 3mm提升架的垂直偏差 平面内不大于3mm平面外不大于2mm安放千斤顶提升架钢梁相对标高 不大于5mm考虑斜度后模板尺寸 上口1mm下口+2mm千斤顶位置 不大于5mm园模直径 不大于5mm相邻两块模板平整度 不大于3mm 滑模平台及模板的组装形式见下图所示。滑模组装示意图8。1.214、 千斤顶提升荷载和支撑允许承载计算相关计算如下：千斤顶选用TQT660型滚珠式千斤顶，每榀开字架设一台，千斤顶的设置数量计算如下：其中,N：千斤顶需要数量(单位：只)；F：全部荷载综合，包括：平台自重、施工荷载、摩擦阻力（单位:KW);P：千斤顶设计提升力(单位：KN)；：千斤顶整体拆减系数，与平台钢度及设计系数有关，本工程0。5.滑升平台上总荷载:恒载计算平台自重：A、 辐射拉杆：10。751202。47 =31。86KNB、 外挑平台:11。453。14423.852463。852603。8522.5603.851.5603.8524360=92。39KNC、 内挑平台：1123.143。15、8541023.143。852+（2.1+0.9)603。851.5603.85+1.74603.85+1。3603.8524360=76.15KND、 内外平台上木板:168.810.06500=50。64KN吊脚手架：A、 钢管、扣件：75。5602=90。6KNB、 吊脚手架上木板：29.890.06500=7。47KN模板、围圈：A、 模板:23.55(1123。14+11。4523.14）=33。2KNB、 围圈:11。22523.1483.85=18。86KN“开”式提升架：A、“开式架：12060=33.2KNB、“开”式架加固围圈：3。8511。22523。144=10。86K16、N液压千斤顶：2860=16.8KN控制台:6201=6。2KN电焊机：2504=10.0KN存水桶:2002=4.0KN手推车:12012=14.4KN施工活载计算操作人员：6068=40.8KN平台堆料：60168。81=101。29KN摩阻力：模板与混凝土摩阻力为1.53。0 KN/m2，本工程取2。5 KN/m22。523.14（11+11。45） =352。47KN 砼对模板冲击力：W=r（ho+h)A+B2=24（0。8+0.7）0.32+0.252=18.48KNN =(535。431.3+494.561。4)KN =1388。443KNn=1388。44330=46。28个,取17、60个千斤顶。每台千斤顶受荷为：1388.4360=23。14KN2538d32dIII级钢d2541d34d锚固长度LaEd2545d38d7、仓壁钢筋应逐点绑扎，双排钢筋之间应绑拉筋和支撑筋，其纵横间距不大于600毫米，拉筋上下层应错开，钢筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。8、仓壁钢筋搭接、锚固长度及洞口周围附加筋等均应符合设计抗震要求。9、仓壁钢筋水平及竖向筋搭接长度要符合设计要求，任意垂直截面与水平截面上的接头不得超过25%.10、为了保证环筋位置，应按设计要求制作环筋定位骨架，准确放置.11、滑模模板组装完毕后，对伸出的竖向钢筋应进行修整，宜在搭接处绑一道横筋定位，浇筑混凝土时专人看管，浇筑18、后再次调整以保证钢筋位置准确。12、钢筋的形状、规格、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计及规范要求.13、缺扣，松扣数量不超过绑扣数的10，且不应集中。14、钢筋绑扎前应检查有无锈蚀，除锈之后再运行至绑扎部位.15、为控制竖筋位置,在开字架横梁上用16螺纹钢筋焊接成定位钢筋，在其上焊接环向定位圈,将竖向钢筋套在定位滑环中，来保证竖向钢筋的间距和保护层。滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环.环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，模板上口距提升架下横梁有60cm左右空档,以便于穿环向钢筋，并保证混凝19、土面上至少能见到已扎好的层水平筋。c.预埋、预留滑升前,将所有预埋预留工作统计详尽,列出表格，注明标高、部位、预埋预留品种、规格，如平面位置较复杂，应事先在滑模平台上做好标志，按照表格查验各种预埋件、预留孔是否已准备妥当。预埋预留由专人负责，需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出,注意找准位置再进行，以免影响筒壁外观质量。各种预埋预留件均不得与筒壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑。预留洞口用木板钉制木盒预埋，木盒外侧刨光、涂刷脱模剂。d。砼工程砼供应：本工程所用砼为商品砼.砼运输：泵送到滑升平台。砼浇筑：仓壁滑升时,每一车倾倒在两个提升架空档，浇筑砼人员将平台上砼铲入模内，振捣手跟20、进振捣。砼连续浇筑，正反方向同时分头入模和振捣,避免单向施工最后出现冷缝。混凝土顶面高度应低于模板5cm.砼入模后及时用插入式振动棒振捣，操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式振捣；每点振捣时间20s30s,当砼表面不再显著下沉不出现气泡，表面泛浆方能停止振捣；振捣棒在振捣上层砼时插入下层砼不大于5cm，消除两层之间接缝，严禁漏振、过振现象发生。砼在计划书中标明浇捣时间、部位、强度要求、坍落度要求、一次浇捣方量及计划浇捣时间等数据。现场进行强度等技术指标的抽检工作，形成文字记录，注明浇筑部位，强度等指标.标养后送检，资料作为技术资料存档。混凝土可能出现挂浆的预防措施:模板每提一模（321、00mm高）模板和筒壁之间有3。6mm的空隙，易产生漏浆、挂浆现象，拟采取如下预防措施：在模板下口钉海绵条.如果上述措施效果不明显，则派专人对已初凝混凝土表面的漏浆、挂浆用高压水枪冲洗.e.滑升配合模板滑升是一个协调性很强的工作,滑升前各部门准备工作应充分，如滑升平台系统在技术上、安全上、质量上是否满足要求，人员组织是否完备,材料供应是否确保，水电是否正常等等,确认有把握时方可下达开机令。f。初升：砼分三层正、反向浇筑1200mm模板,36小时开始试提升，提升2-4个行程,模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度1200mm左右及第一层浇筑的砼强度时0.10。3Mpa进行。开始滑升前,必须先进行试滑22、升，试滑升时，应将全部千斤顶同时升起510cm，观察砼出模强度,符合要求即可将模板滑升到200mm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查。修整后，可转入正常滑升，正常砼脱模强度宜控制在0。10.3Mpa。g。正常滑升：当初滑以后,即可按计划的正常班次和流水分段、分层浇筑，分层滑升。正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以提供的砼达到0.10.3MPa强度时间来确定，一般控制在1。5小时左右，根据经验，出模混凝土以按上稍有手印为宜。每个浇筑层的控制浇筑高度为300mm，绑扎一层(浇筑层)钢筋、浇筑一层砼，砼正、反循环向浇筑，气温较高时中途提升12个行程.滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相23、对高差不得大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果超过允许值,应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效的措施予以排除。h。末升：当模板滑升到+50.0m左右时，即应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作.整个模板的抄平、找正,应在滑升到距顶标高最后一模以前做好，以便顶部均匀地交圈，保证顶部标高及位置的准确.砼全部浇筑结束后，应及时卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭转校正,发现控制偏移、扭转的线锤偏差大于规范要求（一般只要有偏差)即进行纠偏、纠扭。i.平台纠偏：平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的24、关键，在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平，并在支承杆上用水准仪抄平每隔一个浇筑层抄平一次。平台纠偏采用平台倾斜法纠偏达到纠偏目的，适当提高偏移一侧千斤使平台倾斜(不大于1%)后滑升，纠正偏差后正常滑升。j.平台纠扭：平台扭转采用牵拉法，沿周边均布16个点(提升架位置）用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉，平台提升时达到反向纠扭。偏、扭预防与纠正:垂直度、扭转度应以预防为主，纠正为辅.本工程采取以下办法预防纠正:保持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每30cm划线、抄平，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。本工程应勤抄平、勤调平，如局部经常与其它部位不同25、步,应尽早查明原因，排除故障。砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则，分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑,防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升.变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。纠偏纠扭遵循：勤纠正、小幅度纠正的原则,观测得到的偏移值须结合沉降观测数据加以分析。k。停滑：当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.51.0小时提升12个行程，至模板与砼不再粘接(大约4小时)，第二天再提升一个行程。埋件与留洞：滑升平台上在凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高，由专人负责。滑模施工允26、许偏差、沉降观测以及水平、垂直度控制与纠偏方法:序号项目允许偏差（mm)1直径1，且102壁厚43扭转任意3000mm高程上的相对扭转值不大于404垂直度1，且 205标高206预埋件位置157预埋钢筋位置及预埋门窗位置108。1。4 滑模时混凝土浇筑用于滑模施工的混凝土，事先做好混凝土配合比的试配工作,其性能应满足设计所规定的强度，混凝土早期强度的增长速度，必须满足模板滑升速度的要求。 混凝土浇筑：必须分层均匀对称交圈浇筑，每一浇筑层的混凝土表面应在一个水平面上，并应有计划均匀地变换浇筑方向（先顺时针方向浇筑后逆时针方向浇筑）混凝土浇筑的间隔时间不大于混凝土的凝结时间。先浇筑筒壁柱子、门窗洞27、口部位，后浇筑筒仓墙壁，浇筑顺序先浇筑背阴处，然后浇筑太阳直射的部分。混凝土振捣时不得直接触及支撑杆、钢筋或模板；振捣器插入前一层混凝土内深度不超过50mm。每次提升后，值班管理人员必须对脱出模板下口的混凝土表面进行检查。混凝土出模后及时进行修整、养护。养护期间保持混凝土表面湿润，养护时间不少于7d。8.1.5 养护采用高压水泵供水，气温在30以上时隔0.5h断续对仓壁养护。安排人洒水养护，养护水至地面后,立即排走或回收，防止侵入地基造成基础沉陷。养护时，水压不宜过大.8.1.6 滑模装置的拆除滑模装置拆除前，必须组织拆除专业队、组，指定专人负责统一指挥。凡参加拆除工作的作业人员,经过技术交底28、培训，考试合格后才上岗。中途不随意更换作业人员。拆除中使用的垂直运输设备和机具,经检查合格后使用。滑模装置拆除前，检查个支承点埋设加固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。拆除平台的支撑点时作业人员必须系好安全带，且每个作业人员的安全带应独立，悬挂点挂于建筑物上,悬挂牢固。当拆除工作利用在施工结构作主支承点时，对结构混凝土强度的要求，经结构验算确定，且不低于15MPa。拆除作业必须在白天进行，拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高空抛下。当遇到雷雨、雾或风力达到五级或五级以上的天气时，不进行滑模装置的拆除作业。8.1。7质量控制措施1、建立完善的质量保证体系，配备高素质的项目管理和质29、量管理人员，强化“项目管理,以人为本。”2、严格过程控制和程序控制，开展全面质量管理，按ISO9000要求,树立“创过程精品,让业主满意”的质量意识。3、制定质量目标，将目标层层分解，质量责任、权力落实到位,严格奖罚制度。4、严格三检测，工序交接制度，质量检查和审批等制度。5、广泛深入开展质量职能分析，质量讲评，大力推行“一案三工序”的管理措施，即“质量设计方案、监督上工序，保证本工序，服务下工序”。6、严把材料质量关，确保使用合格产品。7、建立筒体滑升制度（1）、滑升条件检查在滑升之前，必须检查如下滑升条件是否符合要求：a、所有工作的千斤顶都处于正常工作状态，如有故障的千斤顶、某些液压元件都30、应更换修复。b、每层（250mm300mm）混凝土浇捣完毕时，才可以提升.c、在滑升模板是混凝土应满足出模强度的要求。d、扯除一切碍于滑升的联碍物；各种施工材料、工具及其他附属设备是否分散堆放或布置到指定位置,保证施工操作平台荷载昼夜均匀分布.e、施工操作平台与地面相联系的各种绳索、管线等都已放松或留有足够的余量,否则不予提升.（2）初滑升严格按照初滑要求（详见有关章节)检验与评定混凝土的凝结状态，观察与检查液压系统和模板系统的整个施工操作平台上的工作情况。（3）正常滑升a、掌握好滑升时间。b、每次滑升前都应检查和排除一切滑升阻碍。c、控制好滑升速度及混凝土浇筑厚度。d、滑升时,如果发现油压超31、过正常滑升油压的12倍时，还不能使全部的千斤顶升起，模板提升不动，就应及时停止滑升，找出原因并采取措施，以避免出现重大工程质量与安全事故。e、滑升中，必须保证施工操作平台的水平度。F、每滑升一次,应进行必要的检查和滑升记录,每滑升一米高度时,都应进行一次全面地检查,发现问题及时处理。(4）停滑a、停滑前混凝土浇筑应在同一个水平面上。b、模板每隔一定时间，提升一个行程,直到模板与混凝土不再粘结为止。c、每次停滑时，都应将模板清理，涂刷油或隔离剂。d、对水平施工缝，应认真处理混凝土表面，以保证继续浇捣的混凝土粘结质量。（5）、滑空施工时，应对支承杆进行加固，其方法是：用直径大于20mm的钢筋并焊在32、支承杆滑空段上,且深入混凝土300mm；用直径大于14的钢筋将支承杆与仓壁筋连接起来。8. 2煤仓上人系统脚手架施工上人梯脚手架自2.3m至62.2m,搭设总高度为65.5m。立杆横距b=1。5m，立杆纵距1.05m，内立杆距煤仓外皮a=2.0m，脚手架步距1.20m，上人踏板采用40mm厚木脚手板逐步满铺,铺设宽度700mm，上人转向平台采用采用40mm厚木脚手板满铺，铺设尺寸为9001500mm。连墙件布置，其竖向间距H1=5h=51.2m=6.0m,水平距离L1=l=1.05m，钢管为483。5。与仓壁上预埋的15015010的钢板相连。漏斗以下设置一道连墙件，漏斗以上每隔6m设置一道连33、墙件,直至仓顶。8.2。1计算单立杆上人梯脚手架允许搭设高度=-轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比由建筑施工计算手册表712取值,当250时,=7320/2;=0。332；-长细比，=lo/i=2275。2/15。8=144；lo-计算长度，lo=kh=1.1851。601。2=2.275；k-计算长度附加系数，其取值1.185；-考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，根据建筑施工计算手册表7-16取值，=1.60；h-立杆步距，1.2m；i截面回转半径，i=15.8mm；A立杆的截面面积，A=489mm2；f-钢材抗压强度设计值，f=205N/mm2；MW=0.851.4MWK=0.8534、1.4K。la.h2/10=0。129；MWK风荷载标准值产生的弯矩，MWK=0.152KN/m2；K-风荷载标准值,按下式计算：K=0。7Z.S。o=0。71.950.9070。58=0.718；Z风压高度变化系数,查建筑结构荷载规范（GB50009)表7。2.1得，Z=1。95；S脚手架风荷载体形系数,查建筑施工计算手册表713得，S=1。01。24.65/（4.65+1.5)=0.907；O-基本风压,图纸设计为0。58KN/m2；la-立杆纵距，la=1。05m；-施工荷载标准值产生的轴向力总和，查建筑施工计算手册表719得，=9.120。5=4.56KN/m2;NGK结构自重标准值产35、生的轴向力，查建筑施工计算手册表7-17，7-18得,NGK=0.351+4.406=4。757KN；gk每立方米立杆承受的结构自重标准值(KN/m），查建筑施工计算手册表76得,gk=0.1489KN/m;将以上数据输入= =0.7250.3324890.205-1.24.757+0。851.4（4。56+ 0.332489）/(1。20。1489)=66.41m；最大允许高度H= =66.41/（1+0。00566。41）=49.855m根据以上计算结果，只允许搭设49。855m高。现施工要求搭设66m,必须采取措施，脚手架上部49。885m为单立杆，其折合步数n=49.855/1。2=436、1.57步,实际单根钢管作立杆的高度为351.2=42。0m,下部采用双立杆高度为6642。0=24.0m，双钢管步距为1.2m，共20步。8.2.2验算单根钢管搭设部分的整体稳定其中N=1.2(n。NG1K+NG2K)+1。4 =1.2（350.351+4。406）+1.44.56=26。413KN26。413103/（0.332489）+0.129106/5。08103=188.087N/mm2=205188。087N/mm2 故安全.8.2.3验算双立钢管搭设部分的整体稳定其中N=1。2（n.NG1K+n1. N1G1K +NG2K）+1.4NG1K-脚手架自重标准值产生的轴向力，0.337、51；NG2K构配件自重标准值产生的轴向力，4.406;N1G1K-双钢管部分脚手架自重标准值产生的轴向力，11.20.0384+20。0146+0。351=0。426N=1.2（410。351+140.426+4.406）+1。44.56=36。097KN36。097103/(20.332489)+0.129106/5.08103=136。565 N/mm2=205136.565N/mm2 故安全。8。2.4脚手架立杆底座和地基承载力计算立杆底座验算：NRdRd-底座承载力（抗压）设计值，一般取40KN;已算得N=36.097KN40KN 可满足要求。立杆地基承载力验算：Ad-立杆基础的计算38、底面积，立杆下采用枕木做垫木，枕木尺寸为300mm2500mm（宽长).共使用六根枕木，则Ad=60。32。0/6=0.6m2;地基承载力特征值，本工程图纸设计该土层地基承载力为270KN/m2；Kc脚手架地基承载力调整系数，本工程取0。5。N/Ad=36.097/0。6=60.162 KN/m2;=0。5270=135 KN/m260.162 KN/m2;故知，地基承载力满足要求。第九章 施工质量保证措施1、建立完善的质量保证体系，配备高素质的项目管理和质量管理人员，强化“项目管理，以人为本”。2、严格过程控制和程序控制,开展全面质量管理，按ISO9000要求，树立“创过程精品，让业主满意”39、的质量意识。3、制定质量目标，将目标层层分解，质量责任、权力落实到位,严格奖罚制度.4、严格三检测,工序交接制度，质量检查和审批等制度.5、广泛深入开展质量职能分析，质量讲评,大力推行“一案三工序”的管理措施，即“质量设计方案、监督上工序，保证本工序,服务下工序”。6、严把材料质量关，确保使用合格产品.7、建立筒体滑升制度(1）滑升条件检查在滑升之前,必须检查如下滑升条件是否符合要求:a、所有工作的千斤顶都处于正常工作状态,如有故障的千斤顶、某些液压元件都应更换修复。b、每层（250mm300mm)混凝土浇捣完毕待到一定强度时,才可以提升。c、在滑升模板是混凝土应满足出模强度的要求。d、拆除一40、切碍于滑升的障碍物；各种施工材料、工具及其他附属设备是否分散堆放或布置到指定位置，保证施工操作平台荷载昼夜均匀分布。e、施工操作平台与地面相联系的各种绳索、管线等都已放松或留有足够的余量，否则不予提升。（2）初滑升严格按照初滑要求检验与评定混凝土的凝结状态,观察与检查液压系统和模板系统的整个施工操作平台上的工作情况。（3）正常滑升a、掌握好滑升时间。b、每次滑升前都应检查和排除一切滑升阻碍。c、控制好滑升速度及混凝土浇筑厚度。d、滑升时,如果发现油压超过正常滑升油压的12倍时,还不能使全部的千斤顶升起,模板提升不动，就应及时停止滑升，找出原因并采取措施，以避免出现重大工程质量与安全事故。e、滑41、升中，必须保证施工操作平台的水平度。F、每滑升一次,应进行必要的检查和滑升记录，每滑升一米高度时，都应进行一次全面地检查，发现问题及时处理。（4）停滑a、停滑前混凝土浇筑应在同一个水平面上。b、模板每隔一定时间，提升一个行程，直到模板与混凝土不再粘结为止.c、每次停滑时,都应将模板清理，涂刷油或隔离剂。d、对水平施工缝，应认真处理混凝土表面，以保证继续浇捣的混凝土粘结质量.（5）、滑空施工时,应对支承杆进行加固,其方法是：用直径大于20mm的钢筋并焊在支承杆滑空段上，且深入混凝土300mm；用直径大于14的钢筋将支承杆与仓壁筋连接起来.8.为了保证本工程上人梯脚手架能符合有关规范要求，根据安全42、施工组织设计、外脚手架搭设方案、JGJ59-99建筑安全检查标准的规定以及本工程的实际情况对上人梯脚手架的搭设制定如下技术保证措施.基础工程经质监站验收合格后，沿外墙四周将架子基础用土方回填平整，然后垫设枕木,施工中应注意以下几点:1）回填土前必须把基底内的积水、淤泥和杂物等清除干净。土的质量应符合规范要求,不得采用带有腐蚀性的、带有杂草的土进行回填。2)回填土要先深后浅、分层填实，每层厚度不能超过30cm，边填边振实.3）外架基础面层必须按规定进行硬化处理，并在四周设置250200的排水沟,在排水沟外侧设置800mm宽的混凝土路面。4）上人梯脚手架立杆横距b=1.5m，立杆纵距1.05m,内43、立杆距煤仓外皮a=2。0m，脚手架步距1。20m,上人踏板采用4mm后木脚手板逐步满铺，铺设宽度700mm，上人转向平台采用采用4mm厚木脚手板满铺，铺设尺寸为9001500mm.5)连墙件布置,其竖向间距H1=5h=51。2m=6。0m,水平距离L1=l=1.05m,钢管为483。5。与仓壁上预埋的15015010的钢板相连。漏斗以下设置一道连墙件,漏斗以上每隔6m设置一道连墙件，直至仓顶。6）脚手架底层放扫地杆，高度离地面为20cm，逐根树立杆。7）架子转角处立杆间距应符合要求。8）脚手架外侧必须设剪刀撑，剪刀撑杆件与地面成45至60角,并自上而下连续设置,设置时与其他杆件的交叉点应互相连44、接,并应延伸到顶部大横杆上，剪刀撑搭接长度不少于1M,用3只扣件.9）脚手架外侧自第二步起必须设1.2M高同材质的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0。9M和1。3M，脚手架内侧形成临边的，且内侧设1。2M高的防护栏杆和30cm高踢脚杆。10）脚手架高度，里立杆低于沿口50cm,平屋面外杆高于沿口1至1.2M。11）脚手架搭设标准：横平竖直、连接牢固、底脚着实、层层拖牢、支撑挺直、通畅平坦，安全设施齐全、牢固。12）大横杆间应等距设置两根搁栅，底笆应满铺、平整，不得留空隙。底笆与大横杆的绑扎不得少于4个扎点，用双股18铅丝扎牢。13）架子工必须熟悉脚手架安全操作规程45、,严格按规程的要求搭设，在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。14）脚手架搭设后，由公司组织人员分段进行验收（一般不超过二步架），办理验收手续，验收合格后并挂合格牌后方可使用.第十章 施工HSE保证措施10。1施工安全严格执行各项安全管理制度和安全操作规程，学习并实施ISO18000有关要求。10。1。1操作平台钢平台焊接可靠，铺板平整、严密、防滑、可靠、内外吊脚手应满挂安全网.10。1。2垂直运输设备塔吊在施工前应作安全检查,操作司机必须持证上岗，施工人员上下，应设置可靠楼梯，并满挂安全网。10。1。3动力及照明用电1、应设置双回路或备用电源,电压380伏及220伏。2、设置紧急断电装置及明46、显标志.3、零线接地可靠.10.1。4通讯与信号上下间用对讲机联系，用电铃作信号指示。联络不清，信号不明，控制台及垂直运输司机不能启动。10。1.5防雷防火1、操作平台的最高点，安装临时接闪器，与接地体相连，接地电阻不得大于10。2、垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连.3、雷雨时，所有高空工作人员应下到地面，人体不能接触防雷装置。4、操作平台上设置两只消防灭火器.脚手架安全上人梯脚手架由专业架工进行搭设，各种排架、悬挂架间距不得大于2米,脚手板进行满铺,不有空隙和控头板。两头必须用8#铁丝绑牢，外侧拉设防护立网，行走频繁处拉设安全绳.脚手架拆除时自上而下顺序进行，并且一次拆除完毕。脚手47、架经常检查，在大风、暴雨后及解冻期加强检查。非专业工种人员不得搭、拆脚手架。搭设脚手架时作业人员挂好安全带，递杆、撑杆作业人员密切配合。施工区周围设围栏或警告标志,并由专人进行监护，严禁无关人员入内.1。脚手架搭设人员必须持有有效特种作业操作证，无证人员严禁上架操作。2.搭设人员必须严格遵守国家有关安全生产的各项法令、法规、方针、政策和脚手架搭设的安全操作规程。3.搭设人员必须按要求配备并正确使用个人劳动防护用品。4.上、下脚手架严禁从脚手外侧攀爬.5.六级以上大风或雷雨及霜雪天气停止搭设。6.搭设时须在地面设置警戒区，悬挂醒目的警示牌，并派专人临护，以防他人误入禁区。7。脚手架拆除前必须全面48、检查脚手架,清除脚手架上留存的垃圾、杂物，设置警戒区，并派专人看护。8.拆除时有专人指挥，参与拆除的人员应注意动作的配合和协调，拆除过程中不宜中途换人，不得单人拆除较重杆件等有危险的构配件。9。拆除顺序按搭设时的反顺序进行,即后搭设的部件先拆，先搭设的部件后拆.10。连墙拉结应在位于其上的全部可拆除杆件拆除之后才能拆除。当拆除至最后一节立杆时，应先设置临时支撑加固后，方可拆除连墙拉结及支撑。11.拆除脚手架时要做到一步一清，分段拆除时高差应不大于2步，如高差不得已大于2步，必须采取临时稳固措施。12.拆下的脚手架部件应及时运至地面,严禁从高空抛掷。13。拆卸过程中,当作好墙面成品保护工作。1449、当日完工后,应仔细检查岗位四周情况，发现留下隐患，须及时修复处理。10。1。7施工操作1、开始滑升前应进行一次全面安全技术检查。并与建设单位联系，滑升期间不能停电、停水。如必须停电停水两小时以上，必须在六小时之前通知，随时与气象部门联系,提前做好防冻及六级以上大风措施.2、严禁超速滑升。3、经常检查：查钢筋埋件是否挂模板、查混凝土是否有蜂窝、麻面，是否拉裂及塌落,千斤顶是否同步，中心是否偏移等.其要求如下:每班抄平一次,各千斤顶的相对高度40mm，相邻两个千斤顶的相对高度20mm，用操作平台倾斜法纠偏时，其倾斜应控制在1以内.4、空滑施工时，应对支承杆进行加固处理。（1）混凝土应浇灌到同一平50、面上，形同“V”字型。（2）模板应每隔一定时间提升一个千斤顶行程,直到模板与混凝土不再粘结为止，但模板的最大滑空量不得大于1/2.（3）六级以上大风时，应对支承杆进行加固并用6根风绳将平台对拉固定。（4）再次施工时，按照施工缝常规处理方法进行处理.(5）滑空施工时,应对支承杆进行加固，其方法是:用直径大于20mm的钢筋并焊在支承杆滑空段上，且深入混凝土300mm；用直径大于14钢筋将支承杆与仓壁筋连接起来.10。1。8滑模装置的拆除1、采用全空滑拆除法拆除。2、作业一律在白天，设备、材料由塔吊下运，严禁向下扔投.3、雷雨天、雾或风力大于6级不得作业10.2施工环保认真学习并实施ISO14000有关要求。1.施工现场垃圾应集中及时清运，扬尘季节要经常洒水降尘。2。清理拆除模板时，不得猛砸模板，以减少噪声污染.