1、此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者马上删除。资料共共享，我们负责传递学问。项目部冬季平安技术施工方案 2023年施工生产已进入冬季阶段，为认真抓好冬季平安生产工作，项目部依据公司的通知精神在认真总结前阶段平安生产经验与教训的基础上，坚决贯彻执行“平安第一，预防为主”，坚持“谁管理，谁负责”的原则，落实公司对平安生产的各项规定，切实加强施工平安的过程监控，以人为本，严教育，严要求，严管理，严制约，遏制违障施工，最大限度地削减或避开人员一般损害事故的发生，杜绝重大人员伤亡事故，确保公司全年平安生产目标的实现。重点针对下阶段施工的主要分部，分项工程以及其他有关施工方面的平安工作制订了如下实施2、方案和具体措施。一、是平安教育到位。平安教育逢会必讲，平安操作时刻提示，平安例会定期分析，平安措施定期检查，平安隐患提早清除，平安意识落实到心里，平安工作落实到细节处，平安警钟长鸣。二、是组织措施到位。成立冬季施工平安生产领导小组，加强对平安生产的监督管理，做到事事有人抓，处处有人管，真正起到核心管理作用。1 冬季施工平安组织组组长：高发征副组长：徐勤亮 王新江 柴仁旺组员：梁乐斌、肖彬、高军亮、邵宝杰、郝秀丽、高文占、樊祥存、宋金鹰、（工区负责人） 2分工和职责 项目经理（高发征）：全面负责项目部的平安生产，对平安生产进行预控，有权发出停工或退场指令。对施工现场的平安生产负主要领导责任。平安3、长（王新江）：布置检查国家、行业和上级平安生产法律法规、规章制度在施工现场的贯彻执行。主抓主管全部现场职工的三级教育，各类平安生产资料。组织平安生产措施、工序组织、平安生产投入在施工现场的具体实施。负责施工现场的平安检查，监督、制止违障，并有权对违障行进惩罚。负责项目部冬季施工的平安生产工作，对责任区范围内的平安生产负直接责任。现场副经理（柴仁旺）：组织冬季平安施工方案的资源调配，在支配生产时应对重点部位、重点工序或危急性较大部位和工序平安状态进行确认，负责冬季施工的平安生产工作，对责任区范围内的平安生产负直接责任。总工（徐勤亮）：审核冬季施工方案、和各类冬季施工组织设计，督促平安技术交底并监4、督实施，对责任范围内的平安主要管理责任。工区负责人：主抓现场工程的平安生产，文明施工，对承包范围内的平安负一切责任。项目部各部室负责人：帮忙项目经理、副经理搞好平安物资设备的调配，平安费用的准时拨付，对现场平安文明施工管理工作负有监督检查和连带责任。 三、是防冻防滑措施到位。防滑保证措施预案，随时面对降温气候的到来，落实施工中现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪的准时清除，为平安施工护航。依据机械设备冬季使用的特点，认真做好机械设备的“换季保养”工作。督促各施工队伍对大型机械的基础、垫板和轨道等进行一次普查，对平安爱护装置进行一次认真检查，杜绝机械带病作业。同时，原材料和已浇筑好的构件5、等均实行掩盖防冻措施。四、是防风措施到位。路桥作业，机械化施工为多。为此，针对大风攻击或突然停电等问题，制定了有效的防倾翻、防碰撞措施。起重作业严格执行“十不吊”，遇大风、大雪等恶劣气候状况下不进行起吊作业，高处作业必需带平安带。五、是防火措施到位。制订了施工生产中的防火制度，专人专责对重点防火部位加强监督检查。在施工用电管理上，规范接线，严禁乱拉乱扯电源线，定期对电动工器具、电源线、电焊皮线损坏状况进行检查，防止发生触电及火灾事故。并对宿舍、办公室、库房等场地，严禁接拉电热毯、电炉等取暖设施，不准用碘钨灯在室内取暖，真正做到防患于末然。（一）、冬季施工预备工作1、当工地昼夜平均气温（每天6、6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5或最低气温低于-3时，砼工程按冬季施工办理。2、为保证工程施工质量，在冬季的12月1日至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。3、施工时准时把握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于支配施工，做好预防预备工作。4、依据本工程施工的具体状况，确定冬季施工需要实行防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，准时依据冬季施工爱护措施施作过冬篷，预备好加温及烤火器件。当接受煤炉和暖棚施工时，作好7、防火、防煤气中毒措施，棚内必需有通风口，保证通风良好，并预备好各种抢救设备。7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对便道地段、桥梁作业场所实行防滑措施。（二）、桥涵工程冬季施工保证措施1、桥梁工程1.1挖孔桩平安施工措施我部一座中桥（2号桥）部分桩基基本已施工完毕，主线桥C匝道桥桩基也在大面积施工，现还未进行混凝土浇注工作。在冬季施工时依据天气及工期进度乐观按排挖孔作业和桩基浇注施工。挖孔桩作业严格执行相关规定并按以下措施执行。1.1.1桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处，必需对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟和平安网，以防雨雪浸泡边8、坡和孤石滚落。挖出的土石方应准时外运。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必需设置护栏和平安网。孔口协作人员应集中精力，亲密监视孔内状况，乐观协作孔内人员进行工作，施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷；严防孔口对象落入桩孔。当进行施工时，现场施工全部人员必需正确佩戴平安帽、平安带后方可操作施工。1.1.2施工场内一切电源、电器的安装和拆除，必需由持证电工操作；电器必需严格接地、接零和使用漏电爱护器，开关盒及配电间专用，有防雨盒盖和雨棚，并配备灭火设施。电器设备须有合格证，电器安装后必需经验收合格方可使用。1.1.3 对施工9、现场全部设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必需经常进行检查，确保其完好和平安使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶（吊笼）等必需是合格的机械设备，同时配备自动卡紧保险装置，系好平安绳和平安带，以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦接受按钮式开关，上班前、下班后均支配专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关机敏、精确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支架应稳定坚固，使用前先检验其平安起吊力量。桩孔内必需放置软爬梯或设置平安绳、通风管，并随挖孔深度增加放长至工作面，作为救急备用。吊装设备须合格，安装经检验合格后才能使用。1.1.4对10、于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固，运输用钢丝绳不小于14mm，张拉力不小于10KN，使用前进行张拉试验，每次使用时涂层润滑油，削减钢丝与滑轮磨擦，钢丝绳应经常进行张拉试验，不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大于1 m，渣桶耳环应焊接坚固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳绑扎坚固，经试验检测后才能使用；渣桶内渣石放于底部，口沿须留有10cm高度，防止渣土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输；1.1.5孔内岩层爆破,接受浅眼松动爆破法；爆破时先在孔外进行试验，确定不同岩层孔眼深度，炸药用量，松动面积，经试验合格后才11、能进行孔内施工爆破；爆破接受电雷管爆破，不得使用导火线引爆；爆破接受单眼爆破，不准多眼爆破，在孔眼上掩盖土袋，孔壁四周用模板围护，支撑固定；爆破时全部孔内作业人员撤除孔外，确定桩孔内和孔口四周无人员外才能引爆；孔内爆破后通风排烟不小于15min，风量不少于25L/S。1.1.6当桩孔开挖深度超过5米时，每天开工前应将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测，也可用简易方法；如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物，呆放到桩孔底，放置时间不少于10分钟，经检查小动物生态正常，工人方可下孔作业。孔深超过10米时，地面应配备向孔内12、送风的特地设备，风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。2、混凝土工程冬季施工保证措施2.1、冬季条件下浇注的砼，在患病冻结之前，接受一般硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开头受冻时的强度不低于设计标号的70%。2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：2.2.1、为削减、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以削减拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用13、氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。2.2.2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌合用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。2.2.4、水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时，水可加热至80以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。2.2.5、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60。片石混凝土掺用的片石可预14、热。2.2.6、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。2.2.7、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中掩盖保温防寒。当拌制的混凝土消灭坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。2.2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40，低温早强砼的拌合温度不高于30。2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格把握混凝土的协作比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按15、要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后依据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量削减混凝土拌和物热量损失措施：1）正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，接受混凝土输送车，容量依据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可接受放开式运输车，但必需进行加盖隔热材料。3）尽量削减装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。2.3、冬季施工的砼浇注：2.3.1、16、混凝土浇注前，清除洁净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10时，接受暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。2.3.2、砼的灌注温度，在任何状况下均不低于5，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并接受机械捣固。2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理：1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必需凿除洁净，并用水冲洗洁净，但不得有积水。3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再连续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点17、捣实。4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5以上的温度，浇注完成后，准时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。6）混凝土接受机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。2.4、冬季施工的砼养护：1）混凝土外露表面接受采胶布加草袋进行掩盖，在负温状况下不得浇水养护。2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要实行保温措施，使混凝土温度不低于18、防冻剂规定的温度。2.5、混凝土拆模2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。2.6、冬季施工混凝土质量检查2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。2.6.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还依据建筑物养19、护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的进展状况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。3、砌体工程冬季施工保证措施本标段的砌体工程主要是路基加固及附属挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量担忧排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以支配在冬期施工。3.1、砌体工程防冻要求：砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的预备符合前述要求。3.2、砂浆配置及砌筑实行以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、就近工点拌制、削减积存、避开倒运。3.2.1、砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，接受暖棚法时保证砂浆砌20、筑温度不低于5。3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必需严格按协作比过称计量，翻拌次数较常温增加23次。3.2.3、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已分散或冻结的砂浆一律不得再使用。3.2.4、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避开积存，无须倒运。3.2.5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且依据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。3.3、砌体养护所施工21、砌体随砌筑随掩盖养护，一般状况下接受掩盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可接受暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再依据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的进展状况。检测试件的养护应与建筑物相同。4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。4.1、冬期钢筋的闪光对焊接受在室内进行，焊接时的环境气温不低于0。4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。4.3、在困22、难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10。4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁马上接触冰雪。4.5、帮条焊时帮条与主筋之间接受五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。（三）、路基工程冬季施工保证措施 冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。1、路基填筑施工1.1、低温的界定：昼夜平均气温在0。以下且连续15d，均应按低温施工办理。1.2、低温施工的23、路堤必需在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理洁净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即掩盖不使冻结。1.3、路基填筑1.3.1、填料要求：低温填筑路基用料，本段路基填筑选用试验要求合格用料。1.3.2、填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄2025%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填1050cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪，施工前进行清除洁净。施工中遇大雪或其他缘由中途停工时，整平填层及边坡并加掩盖；连续施工前，清除洁净边24、面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除洁净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层接受草袋进行掩盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。2、级配碎石工程2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。2.2、碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。2.3、搅拌级配碎石按协作比一次将水加足，避开施工现场洒水，装运中准时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后，马上摊25、铺碾压，避开长时间暴露，已铺层未压实前不得中断施工。2.5、碾压检测合格后马上使用土工布掩盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。2.6、施工中级配碎石搅拌，必需依据运输、摊铺力量相匹配，要连接好，做到随拌随用，削减拌制好的级配碎石停留时间及材料铺张。（四）、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：1、在进入冬季前对全部机械设备做全面的修理和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，准时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要实行相应的防冻措施（实行停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）2、各种车辆使用的燃油，要依据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。